ジェンソン・バトン5 Jenson Button

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778音速の名無しさん:04/07/30 20:06 ID:blSmDYuI
タコマはいかにたくさんテレビ映るかしか考えてないからな
あれではカテンヨ
779音速の名無しさん:04/07/30 20:15 ID:Lir2xQVm
琢磨叩いてヲタを呼ぼうと必死なのがいるね

釣れませんね 台風来てるしね
780音速の名無しさん:04/07/30 20:17 ID:lu+c0Ngp
またバトンを叩いて精神安定剤代わりか。
やめておけ。むなしいだけだ。色眼鏡で見てるうちはだめだよ。
               琢磨     バトン
@オーストラリア    7→ 9    4→ 6
Aマレーシア     20→15    6→ 3
Bバーレーン      5→ 5    6→ 3
Cサンマリノ       7→16    1→ 2
Dスペイン        3→ 5   14→ 8
Eモナコ         8→ ×    3→ 2      予選→決勝
Fヨーロッパ       2→ ×    5→ 3
Gカナダ        17→ ×   2→ 3
Hアメリカ        3→3     4→×
Iフランス        7→×    4→5
Jイギリス        9→11    3→4
Kドイツ          9→8   13(3)→2

ドライバーズポイント
1位110P M.シュー1010101010-101010101010表彰台11回(1位11回)
3位.61P J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 6 - 4 5 8 表彰台7回 (2位が3回、3位が4回)
9位.15P 佐藤琢磨0 0 4 - 4 - - - 6 - 0 1 表彰台1回 (3位が1回)

コンストラクターズポイント
1 スクーデリア・フェラーリ・マールボロ 184ポイン 18 15 18 13 18 6 18 18 18 16 16 10 
2 マイルドセブン・ルノーF1チーム    85ポイント 8  6 8 9 11 10 9 0  5 13 0  6   
3 ラッキーストライクB・A・R Honda    76ポイント 3 6 10 8 5 8 6 6  6 4 5 9

顎がこれだけ勝ってる中でバトンは2位表彰台が3回あるんだよ。
それだけ顎が強いだけ。
781音速の名無しさん:04/07/30 20:57 ID:ij7p7j/m
バトンのコメントって嫌らしいよな。
782音速の名無しさん:04/07/30 21:14 ID:XE2BFQYV
(´Д`*)酔ってきた
783音速の名無しさん:04/07/30 22:39 ID:nfgaCpPy
>>780
そりゃ今期の成績を顎と比較したらどんなドライバーもむなしくなるわなw
784音速の名無しさん:04/07/31 02:45 ID:wfKx/pHS
>>780
マシンポテンシャル考えると1歩どころか3歩はリードしているフェラーリに対して
対バリチェロで13点差に居るってのは充分賞賛すべき成績だな。
785音速の名無しさん:04/07/31 03:09 ID:gTOaJFi0
3歩リードされてるBARに残って優勝できると思ってるのか・・・
コメントは、いつも、優勝は無理だけど頑張るみたいなのばっかだし・・・
786音速の名無しさん:04/07/31 07:58 ID:WFf3AzQB
>>784
マシンポテンシャル・・・そこまでリードしてるか?
787音速の名無しさん:04/07/31 08:11 ID:VAVUB668
バトンはイエロージャップが大嫌いだって噂だよね
琢磨かわいそう
788音速の名無しさん:04/07/31 09:18 ID:EEH+gZj0
また脳内か…
789試しコテハン ◆xy7kCzOeFk :04/07/31 11:34 ID:4sdhf0Ky
07/29(Thursday)  バトン,琢磨には安定性が必要

BARのJ・バトンは,チーム・メイトの佐藤琢磨について
『琢磨は良き人物であり,一生懸命に仕事をしているよ。それに,インディアナポリスで見せたように速さもあるからネ。
だけど,彼には“安定性”がないんだ。それは時間が解決してくれることだけどネ。』
とコメントし,安定性を身につける必要があることを指摘した。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
790音速の名無しさん:04/07/31 14:00 ID:vsFegIZa
顎の圧勝のせいでフェラーリのすべてがずば抜けてると錯覚してる香具師が多い。
2002年に比べれば全然接戦になってておかしくないはずだが・・・
昨年で言えばなぜモントーヤがチャンピオンじゃないのか?
他がだらしないだけだよ。
791音速の名無しさん:04/07/31 15:27 ID:ZldW7+ZO
確かに2002年に比べたら、そんな驚愕するほどの圧倒的な強さではないよね赤い跳ね馬は
もっと他が接近とはいわないまでも、跳ね馬にここまで独走させるまでには至ってないはずだしね。

去年もライコネンはともかく、モン猿はチャンスではあったな
でも、来年のマクは期待出来るかもしれいからな、面白い王座争いは来年にとっておくかな
792音速の名無しさん:04/07/31 19:17 ID:+weeZsz3
バトンがあの体たらくだからFIAからBARが睨まれるんだよ。
シューマッハがどんだけFIAからウェルカムされてることか
793音速の名無しさん:04/07/31 21:00 ID:JhhiP4/d
今までで最も知能レベルの低い釣りだ
794音速の名無しさん:04/08/01 11:22 ID:ydpnjmGj
今までで最も知能レベルの低いコメントをするドライバーだな。>牡丹
795sage:04/08/01 12:32 ID:laUULesK
やはりオレたちが小3のころの事件だ。
当時『ドンパッチ』というお菓子が流行した。
名前は覚えて無くてもみんな一度は食べたことがあるだろう。
それは一応キャンディーということになっていたが、実際はパサパサ、ポロポロとした粉だった。
口に入れるとツバで溶けてパチパチはじける炭酸粉。
そのパチパチぶりは激しく、たくさん食べると痛みすら覚える。
はじめはその刺激を楽しんでいたオレたちだったが、そのうち物足りなくなった。
刺激を失った遊びは男の牙を失わせる。もっと刺激を。
マサがドンパッチを鼻に入れてみよう。と言い出した。
自分の鼻の穴にドンパッチをどんどんつめこむ。
右の鼻がいっぱいになったらしく、左の鼻にも入れた。
そうとう刺激に飢えていたらしい。
とたんにマサの様子がおかしくなった。痛い痛いともがいている。
オレたちは笑った。アホだこいつ。
マサの苦しみようがだんだん激しくなってくる。
水で洗ってくるというマサをオレたちは止めた。水に溶けて、もっとパチパチするからだ。
しかたなく指でドンパッチをほじるマサ。が、鼻から抜いた指は血で赤く染まっていた。
796sage:04/08/01 12:32 ID:laUULesK
ドンパッチの破壊力はすさまじかった。鼻をぶち破ってんじゃないかと思うほどだ。
鼻血で溶けてさらにパチパチするドンパッチ。
マサの痛がりようはもはや尋常ではない。どうしていいかわからないオレたちは、とりあえずマサを保健室につれていった。
『また、あんたたちか今日はどうし・・・』
両方の鼻の穴からパチパチと線香花火のように 血を吹き出すマサを見て保健の先生が凍りついた。
『なにしたの!あんたたち!』いつもは優しい先生が怒っている。シュンとなるオレたち。
『・・鼻にドンパッチをつめました・・』オレたちはまぬけな答えを真面目にかえした。マサは鼻うがいをしてる。
『だれがこんなひどいことしたの!』
『・・マサ君です・・』
誰に怒っていいか困る先生。マサがアホすぎたのだ。オレたちは悪くない。どうやら怒られないですみそうだ。
甘かった。オレたちは学校にオヤツを持ってきた悪い子として、放課後、反省文を書かされていた。
世の中の不条理を子供心に感じ、むかついた。
オレはマサの反省文をのぞいてみた。
『ボクがドンパッチを鼻につめたせいで、みんなに迷惑をかけました。保健の先生にも迷惑をかけました。
なんでも鼻につめるのは悪いことだとおもいました・・・』
オレにはマサがなにを反省しているのかわからなかった。
余談だが数年前ドンパッチは復活していたのだ。
だが、パチパチ度はひかえめになっていて物足りなかった。
そのうち見なくなった。残念。
797音速の名無しさん:04/08/01 13:49 ID:jpEITveg
>>784
つーかBSタイヤだろうな。タイヤ性能の安定性では比較にならん。
もちろんそれを生かせるマシンとチーム体制も必要なのだが。
798音速の名無しさん:04/08/01 14:47 ID:5xZyNRiY
他のチームじゃBSでもおそらくその欠点である予選の遅さに苦しめられるだけだと思う。
逆に言えば何で顎にポールないしはそれに近いグリッドをとられてしまうのかということだ。
前戦の優勝者が予選1回目の最初の走者となるわけだから
顎はかなり予選において不利を受けてるはずなんだ。
それなのに・・・
799音速の名無しさん:04/08/01 15:32 ID:avxfb3DO
チームメイトはもとより(というか比較するまでもないダメドライバー…)
他のミシュラン勢と比較しても
すばらしい成績を収めているのに
優勝できないからってなんでここまで叩かなきゃならんの?

今シーズン初めて表彰台に乗ったばかりなんだから
大目にみてやれよ
800音速の名無しさん:04/08/01 16:15 ID:Oq10dTRr
>>799
叩いてるのはほんの一部でしょ。
ていうか無理矢理叩いてるだけ。
801音速の名無しさん:04/08/01 16:29 ID:aXfZranm
>>799
それを認めると、チームメイトがダメドライバーという事に成ってしまうので…
ダメドライバーの信者は、リザルトの数字や表彰台に上ることより
TV画面に沢山映ってる方が(トラブルや接触、スピンが殆どだが)スポンサーに
アピール度が高いと思ってる(思い込ませてる)からね。
802音速の名無しさん:04/08/01 17:15 ID:stc3J7K8
誰も叩いてないと思うよ。
803音速の名無しさん:04/08/01 18:14 ID:xsj63ikT
叩かれる理由は、バトンの能力を考えると
もっと速く走れるのにやらないから。
バトンが実力出し切るような走りをしてれば、
同じ結果でも内容がまるで違うだろうね。

場合によっては、2位の回数が増えてるかもしれない。
バトンの走りは006の性能を引き出し切ってないしな。
前からドイツみたいな力走を見せてれば誰も叩かないって。
804音速の名無しさん:04/08/01 18:24 ID:GHrHlIv4
>>799
何年やってて初表彰台なんだよ。
駄目ドライバーじゃねぇかよ。
805音速の名無しさん:04/08/01 18:29 ID:Gq5iWKTk
レース終盤でマシンのバランスが崩れたり、エンジン、その他の調子が悪くなるときも時もあるからな。
そういう兆候が出てる場合は攻められないし、相方が仮にブローしてたらチームから
無理せずマシンをいたわって運転しろと支持が行くし。
そういうの考えずに常に攻めてないからおかしいと言うわかみたいなのがいるからな。
琢磨だってそういう支持が行けば、攻めずに最後のチェッカーを受けようとするよ。
バトンをそういう理由で叩く香具師はそのレース後のバトンのコメント見てみ。
いつもベストな状態で走ってるわけじゃないよ。
琢磨が前回のレースでHANSにトラブルが出てたのと同じで
マシンにトラブルが出たまま走ってることなんてざらにあるよ。
806805:04/08/01 18:30 ID:Gq5iWKTk
支持×
指示○
807音速の名無しさん:04/08/01 19:05 ID:aR1aF9sR
琢磨はマシンの調子が良くても自分でバランス崩したりするからなw
808音速の名無しさん:04/08/01 19:29 ID:stc3J7K8
バトンは琢磨と比べないとバトンの良さを誰にも説得出来ない。
だから琢磨を下げるとバトンも下がるw
809音速の名無しさん:04/08/01 19:32 ID:xsj63ikT
>>805
大なり小なりトラブル抱えて走ったことがあるのは、バトンだけではないでしょ。
バトンは速く走ろうとしてるが、前を追うプッシュの仕方ではない。

この前のドイツで琢磨がトゥルーリを抜いた時のウェバー見た?
トゥルーリまで抜いて、あわよくば琢磨まで抜こうとしただろ。
バトンは出来るだけの能力があるのに、ああいうことはやらないよな。

ファイナルラップの最終コーナーでバリチェロがトゥルーリを
抜いたレースの時だってそう。バトンは車間開けすぎ。
あの時は車間を詰めててもトゥルーリを抜けなかったと思うけど、
抜けないだけにあんな安全地帯にいたら、やる気を疑われかねない。

不要なリスクを負わないのはバトンが頭いい証拠だけど、
今年のBARの性能を考えれば、琢磨とは全然逆の方向で不満だよ。

できないドライバーにそれを言うのは酷だけど、バトンはできるからな。
この辺は批判されても仕方ないだろ。
810音速の名無しさん:04/08/01 22:13 ID:jpEITveg
>>809
そもそも前を追うプッシュの仕方ってリスクを犯さずパスする方が理想では。
持ち帰ってくる結果はその時々でベストに近いものであると思うし。

個人的には琢磨とバトンではっきりとキャラが分かれている方が面白いと思うけどね。
811音速の名無しさん:04/08/01 23:01 ID:GHrHlIv4
バトンはスマート&クール
琢磨は熱く激しく

ちょうどいいんじゃねぇの?
バトンが引き立つし琢磨も引き立つ。
バトンのチームメイトがモンや琢磨以外だと、
バトンの良さが埋もれてしまうような気がする。
812音速の名無しさん:04/08/01 23:17 ID:xsj63ikT
それなりの結果は出してるけど、バトンはマシンの性能を考えると
もっといい走りができる可能性高いんだよね。
ホンダが契約延長の条件に盛り込んでるらしいバトンの残留も、
その期待の現われでしょ。表彰台常連だけど、いつまでも優勝できない
ドライバーだったら契約しないと思うし。

バトンの今年の3位の内、いくつかは2位に入れたかもしれない。
同じ3位でも、単独走行の3位と2位を追い詰めた3位は別物だし。
現時点で、バトンと琢磨はマシンの性能を出し切ってないと思う。
レース戦略が駄目とか、ピットが遅いとかいう要素を省いてもね。

これだけ表彰台に乗ったバトンだって、最高の評価を下されてるとは限らない。
ヘタすれば「あんな良いマシンに乗ってて一度も優勝できなかったのかい?」
なんて言われかねない。

結局、一応の結果を出してるバトンだって余裕かましてるヒマはないよ。
ウイリアムズ〜ベネトン(ルノー)とか渡り歩いた経験があるんだから
琢磨あたりに圧勝するのも当然だからね。
813音速の名無しさん:04/08/02 03:32 ID:BPXwekrb
原因不明のエンジンブローばかりなのに、安定性を身に付けろと言われてもねぇ・・・
814音速の名無しさん:04/08/02 05:55 ID:aGbhVA5z
原因はあらかた分かってるだろ?
HONDAが言いにくいだけ。
815音速の名無しさん:04/08/02 06:46 ID:6QRki9ni
>>812みたいなこといわれるとタコの立場がないな
でもモナコはつるりとドライバーの差でまけた気がする
816音速の名無しさん:04/08/02 09:08 ID:fLxsmcQx
>>812
しかしウィリアムズ−ベネトン−BAR
バトンの経歴は恵まれているな。
微妙にステップダウンしてるが
817音速の名無しさん:04/08/02 12:25 ID:ek9yjBiS
ウィリアムズ→ルノー→BAR

確実にステップダウン
818音速の名無しさん:04/08/02 13:13 ID:V008A0sd
ウィリアムズ(モントーヤに弾き出される)→
ベネトン後にルノー(フィジケラに惨敗、評価を下げ残留するもトゥルーリにも負け、アロンソ加入で放出)→
BAR(やる気ナッシングの禿に代わってなんとなくエースを務める、翌年マシンが大確変、躍進する)

・・・ということで今のバトンがあるのは弱禿のおかげですな。
彼がいなければもうF1にいなかったかも・・・
819音速の名無しさん:04/08/02 13:20 ID:X7XDWoG6
>>818
へぇ〜?あの年バトンはツルーリに負けたんだ〜?
820音速の名無しさん:04/08/02 16:35 ID:SVLbfP/d
>>815
琢磨には琢磨なりの、そしてバトンにはバトンのキャリアなりの立場がある。
バトンには琢磨と比べて云々じゃなくて、1stドライバーとしての重責があるからね。
琢磨と比べて圧勝して喜んでる人もいるけど、あれは何か勘違いしてるよ。
キャリアも待遇も対琢磨で勝ち続けて当然、そして前をどれだけ前にいけるか。
バトンは、そろそろシューマッハに食らい付くレースをしないと評価してもらえないよ。

そして、琢磨は週末からレースまでちゃんとまとめて、キャリアなりのポイントを
チームにもたらすこと。それが彼の役目。
821音速の名無しさん:04/08/02 17:07 ID:nVPGJGAv
まさにその通りすぎてスレストしそーな書き込みだ
822音速の名無しさん:04/08/02 17:25 ID:7NCDi9In

しかし、バトンはオーバーテイク下手だな。 
823音速の名無しさん:04/08/02 19:17 ID:ZutPOv25
>>814
琢磨のせいとは思わないけど、F速を読むとバトンは本当にエンジンに
優しいみたいね。
「たとえばアクセルで、こうやって踏んだら調子悪くなるってわかったら、
そう踏まないんですよ。」(ホンダスタッフ)
など琢磨が指摘したドライバビリティの問題もバトンには「問題ない」らしい。
それに合わせてジェントルにアクセルワークするので全く問題ないみたい。
824音速の名無しさん:04/08/02 20:24 ID:UCbEF1Fo
自分をマシンに合わせるのか、マシンを自分に合わせるのかの違いってことね。
バトンは前者、琢磨やミハエルは後者かな?
825音速の名無しさん:04/08/02 21:37 ID:A/RRvbMw
>>824
琢磨はマシンを自分に合わせるのかどうかはちょっと疑問。 F1ドライバーなら普通はマシンに合わせることが出来ると思います、オレはね。
実力を完全に認められた人じゃないとチームがドライバーにマシンを合わせてくれることはないんじゃあにかな?
826音速の名無しさん:04/08/02 23:05 ID:CnvC5JMN
>>825
ジョックには認められたみたいだが、チームメイトはどうしても認めたくないらしい。
827音速の名無しさん
>>826
ジョック以外のチームスタッフだろ