● 2輪ロードレース総合 96 (MotoGP SBK etc.) ●
2 :
音速の名無しさん:04/06/22 22:22 ID:jXD6zWkd
2
3 :
音速の名無しさん:04/06/22 22:24 ID:Q/VadASe
皇帝の3
4 :
音速の名無しさん:04/06/22 22:25 ID:vR39mLNQ
>1
━╋━ ━━━┓
┏╋┓ ┃ ┃
┗┛┃ ━━┛
5 :
音速の名無しさん:04/06/22 22:43 ID:clU9mgpK
>5
何が言いたいのか良く解らん?
>>7 バランスが悪くて「おつ」に見えないって
そのままの意味じゃね?
何だ煽り厨かw
って(#゚Д゚)ゴルァ!!
10 :
音速の名無しさん:04/06/22 23:01 ID:8coSYe07
くだらないことでもう10か・・・
さてと、ID変わるまで休むか。
厨に遊ばれちゃうからなw
即死回避
保守
オランダGPの開幕が近づいてきましたが、
公式より・・・
ニュース, 21/06/04
アンガイヤ・レーシングは、
第6戦オランダGP(Gauloises Dutch TT)には、マルケタ・ヤナコヴァを
起用することを発表した。
16歳のチェコ出身ヤナコヴァは、昨年のチェコGPに若干15歳でスポット
参戦。予選34位、決勝25位でデビューを果たした。
気になる。宇井より速かったらどうしよう・・・
最近125と250は見ていないんだけど、どうなの?
125:いまだに連勝者が出ない大混戦!
250:ペドロサが安定して速く、ドプニエ・ポルト・ポジャーリ等の
アプリリア勢と競り合っている状況。
安定して速いペドロサと、一発の速さのアプリリア勢の対決に
なりつつある。
青山・松戸・関口はそれぞれ苦しそう。でも青山は前回良かった。
ただ、次回のオランダではどうなるか・・
>>19 ヤナコヴァタン出るのか〜
そういやペンタンてまだいるの?
さすがにそれはないと思ふ>41より速い
23 :
音速の名無しさん:04/06/23 18:44 ID:bxbnqz/t
旧スレより下がってるぞアゲ
公式のロッシのコメント
「125ccクラス時代の97年には7人のライダーたち
(眞子智実、坂田和人、上田昇、宇井陽一、ホルヘ・マルティネス、
徳留真紀、ロベルト・ロカテリ)とハードなバトルを繰り広げた
ファンタスティックなレースだった。僕のキャリアでの最高のレースの1つだ。」
この頃の125の日本人凄いよな。
やっぱロッシはどのマシンに乗せても速いってのが凄いね
史上最強にふさわしい
26 :
音速の名無しさん:04/06/23 20:56 ID:FOd6Vp2V
でも97年ってロッシと上田しか勝ってないんだよね。83年のケニーとスペンサーみたいだなぁ。
>26
’99の松戸vs大みたいだな・゚・(つД`)・゚・
上田には6誌のように上のカテゴリーにステップアップして欲しかった・・・(´・ω・`)
>>28 「チャンプ獲らなきゃ上がれねェ」って思ってたんじゃないかなぁ・・。
ノビータンは怪我に泣いたライダーの一人だね。(つД`)
90年代後半の日本人の速さは今考えると異常だった感じが
しますねえ。
坂田なんて、コースアウト後にレースに復帰・最下位ちかくまで落ちながら
2位まで挽回したレースなんてのもあった。
今じゃ考えられん。
しかし、ヤナコヴァちゃん。注目ですね。ゼッケンは何番になるんだろ?
31 :
音速の名無しさん:04/06/23 22:51 ID:F7R2XCOa
>>24 この頃からUIが走っていたのにちょっとびっくり
WGPでってことね。この頃ってTZ125じゃなかったっけ?
>>24 今も残ってるのは宇井とロカテリだけか
この二人もこの二人で全然違うレース人生を歩んでるけど
当時の宇井選手のマシンは失念しました・・・( ´・ω・)
中野の公式HPより
いつもお世話になっているバルセロナの美人日本人カリスマ美容師さんに
髪を切ってもらい、アパートに帰ると、フェラーリがババーンと横付けされて
いる。「何だよこんなとこに。邪魔だな〜」と思って見ると、バロスだった。
「なんだ、アレックスだったのか。どうしたの?」と聞くと、「いやあ、この辺り
でアパートを探してるんだよ」。うーん、スモールワールドだなぁ!。
せっかくなので、「部屋、見に来る?」と誘い、中を案内した一通り見終わると、
「じゃ、またね〜!」とフェラーリで嵐のように去って行くバロスだった……。
バロスって確かHONDAのしかもワークスの仮にもエースなのに、フェラーリ
乗り回してる・・・・まあGPのトップクラスのライダーが古いNSXとかじゃ
さまにならないけど、お金持ちなんですね。
中野のいきつけの美人日本人美容師さんも気になる所ではありますが・・
>>34 そうです。現役当時・今もすごい速いライダーです。
これにはいろいろな見解もあるでしょうが・・・
バロスのくせにフェラーリ
中野の公式HP見てさらにビクーリ。
なんと彼はTVを持ってなかった!そんで、松戸選手にTVを貰って
F1を観戦したと書いてある。
仮にもワークスライダーなのに、自宅にTVも無いとは・・
40 :
音速の名無しさん:04/06/23 23:19 ID:sO5q5eZi
>>33 NSXがモデルチェンジしてないことをひにくってるのでしょうか・・・。
少なくとも、同期に近い辻村選手が全日本でトップレベル
なので、本気で走る燃料が残っていればかなりの成績を
出せるはず<坂田
でも、もう燃料ないかなあ
古いNSX
43 :
音速の名無しさん:04/06/23 23:22 ID:F7R2XCOa
スレ違いすいませんが、NSXはアルミモノコックフレームで、環境に配慮して
リサイクルも可能と謳っていましたが、その後、フレームの材質があちこちばらばらで
素材の再利用はとても難しいと聞きました。基本設計が10年以上前の車と、
フェラーリを比べたら、やっぱフェラーリ選んじゃうのが人情ですかねえ。
セテもフェラーリだし、どのライダーがどんな車に乗ってるのか、興味が
出てきました。
しこたま保険かけてからでないと、助手席にはのりたくないなあ。
そういやポルトもコースアウトでオーバルまで出てから
すごい追い上げでしたね。
あれだけ速いのにコースアウトするところがポルトらしい。
藻前ら!
前スレ埋めるの手伝え_| ̄|○
さて、注目のオランダGP開幕まで、後16時間ちょっと。
観戦にそなえて早寝しようっと。
今回も★に期待
おやすみなさい
スレ埋めに逝ってきます
>Ks24+v2l
ご協力アリガd♪
んじゃオヤスミ♪<(゜ー^)ノ^*・'゜☆。.:*:・'☆'・:*:.。.:*:・'゜:*:・'゜☆
>>41 >でも、もう燃料ないかなあ
やっぱり金ですか?
坂田は98.99年と契約金マトモに
貰っていない状態でしかも
借金まで背負っているからな
先日の筑波で走っていたのも
雑誌の企画モノだっていうし
仕事選べないんだろうなぁ
仮にもチャンプなのに…・゚・(つД`)・゚・
ようやく前スレ埋めました。松戸っちがんがれー
といことでおやすみなさい
ちなみに初めて1000取りました。
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/06/24 00:00 ID:7VVbK1uG
雨が降ったら、面白みが減る反面
松ドッチに期待が持てるかも。”G”は確かに効果ありますねえ。
ここぞというときまで温存しておきますか・・・
実況で、出したとたんに誰かに食べられた。そしたら松戸の順位が
即座に落ちた( ´・ω・)
>>45 あそこでコースアウトしなければ圧倒的な差で一位だったのかな。
コースアウトしたからこそ、あのタイムなのかな。
ちょっとしか写らなかったけど、テスト走行してるライダーを追い抜くかのごとく
パッパッと抜いてったなぁ。
54 :
音速の名無しさん:04/06/24 00:21 ID:QjBVzpAT
買いのライダーなんか抜けて当然、マシンのポテンシャルが違いすぎじゃんw
そだ!漏れ今日で35になってしまった_| ̄|○
56 :
音速の名無しさん:04/06/24 00:26 ID:QjBVzpAT
おじんw
辻村の全員抜き優勝はすごかった
ねえ、↓ってなんて書いてあるの?
?
マカーには読めない。
>>55 Happy Birthday!!
59 :
58:04/06/24 00:36 ID:325f8l/U
ありゃ? 再現できない。
ていうかマカエレでAA補正したら読めたわ。お騒がせしました。
しかもクッキー食い残しごめん。
>>44 スレ違いというか板違いになるが
アルミモノコックのリサイクルは決して良くはない
アルミモノコックだけならいいが、そこにはゴムやらハーネスやらの不純物がいっっぱい
付いててそのままリサイクルに回したとしても再度アルミニウムとして使うのは
ほぼ不可能というレベル
更に言えば事故一発でアルミが伸びてしまえば修復すら不可能という厄介な代物
61 :
音速の名無しさん:04/06/24 00:50 ID:SKLFVjdR
>57
オランダGPだったよね。
>>54 下位といっても3位のライダーまでアッサリ抜いたからなぁ。
んで、1,2位が見えるとこまで追いついたし。
ポルトはヤマハの時はいいライダーだなぁって思ってたけど・・・
去年・今年見る限り彼の速さは自分の能力に対してマージンが殆ど残って無いって感じる。
ポルトの様にレース週の度に転ぶくらいアグレッシブに行けば
ドピュやペドももっと速く走れるんだろうな、って思う。
>>60 板違いの上に間違ったこと言うとは最悪だな
>>57 上田もあったよ
いつだったかの鈴鹿でウォームアップラップの後でスプロケかなんか変えて
ピットレーンからスタートして、全員抜いて優勝。
逆バンあたりで観てたんだけど、来るたびに順位あげてくるから
ノビーが来るとみんな拍手しながら笑ってた
今年になってのポジャーリのスランプはなんなんだ。
気悪くするかもしれんがポジャの実力ってそんなもんだと思う。
ペドロ、エリアス、ロルフォ、ドピュニエ、ポルトはポジャより上だと思う。
あくまでも個人的だが。
且
⌒ ⌒ 、
´_∈_∋_ \
└⊂。−..−。⊃┘
> ∩< ぽじゃぁ〜
>>65 ヲレはダンロップで見てた
シケインでのバレの転倒もあったり
ノビーの追い上げは見てて鳥肌たったね
辻村忘れてない?
スタートの時にエンジンストールして最後尾
そこから怒涛の追い上げで全車をパスして優勝!!
その中には坂田・上田・東・ロベルト・サンナ・等々のそうそうたるライダー達も含めて
ごぼう抜き
71 :
音速の名無しさん:04/06/24 07:14 ID:tZMBJQ5N
松戸の記事見たが去年の仕様に戻すってヤマハの支援はクソの役にも立ってねーな
>>72 ヤマハ支援してんのか?
いや、ヤマハ本当に支援する気あんのか(゚д゚)ゴルァ!
って本気で思ったよ…orz
メーカーはもう2stには興味ないんじゃないの?
それよりBSの解説に山田じゅんとか八代俊二とか呼んで欲しい。坂田だとなんか解説に盛り上がりがないんだよなぁ
ああ、TV大阪なにやってんだ!
>>55 お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!
ナオーキィ可愛そうだ・・・。゚(゚´Д`゚)゚。
>>72 今年からヤマハがちゃんとサポートするっていうから
ヤマハに残留したんじゃなかったけ
上田もピットスタート後に優勝ってなかったっけ?
>>79 >>65 それにしても、(゚д゚)ナオーキのトコは酷い事になってるな。
ヤマハもロクに実走テストせずに
「はいコレ、(ベンチテストで)パワー出てるから」
って感じなんだろうな・・・。(つД`)
ヤマハなんて半島に買収されればいいのよ。
そのうち『日本の二輪車の起源はウリナラニダ!』とか言い出しそうだ・・・
いや普通に日本メーカーがパクってると思ってるんだけど・・・・。車も二輪も。
ヨーロッパからぱくってんでしょ。アジア地域じゃないよ。
>>80 つーかヤマハから受け取ってるのは市販TZの純正部品
シリンダーとかピストンとか
公式でドゥーハンがビアッジの酷評をしているなあ。
ビアッジは年齢的にも状況的にも、今年がラストチャンス?
>>86 キットパーツって書いてあったけど、トーチューには
ドゥカティが今回はツインパルスエンジン投入だそうです。
確か、ドゥーハンがNSR500で、今で言う不等間隔爆発エンジン
使ったのってアッセンが最初じゃなかったっけ?うろ覚えスマソ
後、カタルーニャの時にチャンピオン達が集まった
時に、レイニーが「YAMAHAの250は何とかしてあげないといけない」
とか言ったみたいですね。
フリー・予選、共にまともに走れてない状況なのであまりにも
かわいそうと思われてしまったのだろうか<松戸
>>87 俺的には今年が正直ラストじゃないか?
あれだけマシンさえよかったら・・・ってブー垂れててこのザマだからね。
各ライダーを採点すると、
猿が5だとすると、禿は4.2ってとこだろうね。
ムーチョは4.5くらいか。
>>67 松戸と関口はペドロ、エリアス、ロルフォ、ドピュニエ、ポルトより上だよな。
・・・そうでも思わんと見てられない。
テストです
雨か〜
今年から見始めたんでよくわからんのですが、雨とはいえアッセンっていつもこんなに荒れてるんですか?
>58&77
アリ\(*^▽^*)/ガトゥ
>67&>92
あったりめえーよー!
仮にも’99の全日本は大とガチでChampだぜ!
99 :
音速の名無しさん:04/06/24 20:50 ID:cd4n+NCH
>>96 まず君は質問スレに行こう、それからバイク板だ。
100 :
音速の名無しさん:04/06/24 21:40 ID:A8oo4DaL
今125?
101 :
音速の名無しさん:04/06/24 21:43 ID:UbiwME6m
今はMotoGPクラス
LTが壊れてるだけ
LTなんとかならねえのか? このためだけに金払ったんだが
雨になるとシャウスが速いなぁ
105 :
音速の名無しさん:04/06/24 23:46 ID:QjBVzpAT
ナカソ、トップだw
XAUSはホントはなんて発音するんだ?
以前WSS600の時はザウスと言われ、BSではチャウス?
>>103はシャウス? さぁ どれだ?
上はともかく斡旋って雨のレースが多い気がする。 フラットな路面が無いコースだったよね?
ドライの高速バトルが見たいよ〜
>>106 雨だからこのポジションなのではなく、
ライダーのポテンシャルだと思う。
現に、去年は雨でもWCMはこんな上位に来る事は無かったし。
ファブリッツィオに違うマシンで走ってもらいたいなぁ・・。
どこかシートに空きは・・・・
>>107 英音でザウス
ネイティブでシャォウスかな
ファブリッツオってまだ10代でしょ
良いライダーだよな
ヤマハの誰かさんとマシン交換汁!
111 :
音速の名無しさん:04/06/25 01:00 ID:Qv1r5Sb5
茶臼でいいいじゃん。
ファブリッツィオの詳細を
調べてみたんだけれど見つからない・゚・(つД`)・゚・
どなたかご存知ですか?
jojoに出てきそうな名前だな
昔耐久に出てた?
去年のデ・ゲアも良かった
P・クリフォードはライダーを見る眼があるなぁ
でもスポンサーを捕まえる力はないなぁ
根っからのレース屋なのかもね。
マネージメントが苦手な。
てすと
人大杉になってしまいましたね
123 :
112:04/06/25 12:08 ID:915w8pzh
>>120 サンクスコ♪
まだ若くてすごく期待できそうだ
みんな言うように、例の人を退かして
ファブにM1を乗らせたほうが将来的にもいいかもね。
っていうか、今乗らせてもあの人より いい結果残しそうw
>>120 GJ!
ファブリッツィオって趣味がモタードなんだね。
RCVやM1に乗らせたら、進入で横向かせそうで面白いかも。w
茂木で生で見るのが、今から待ち遠しい。(゚д゚)
125 :
音速の名無しさん:04/06/25 13:56 ID:ZuC7ScJx
茶臼
ファブリーズ
マルコメ
ムーチョ
これだけ見るとどこの板か分からんな。
>>124 うぉぉおおおおお!!!ファブリッツィオって俺と誕生日が一日違いだ!!
19歳でモトGP走ってるなんて凄いなぁ(ホッパーも500デビューは19だったけど・・・)。
同じ19でも、片や俺はやっと今日大型二輪の免許取れたヘタれ・・・OTZ
>>117 > マネージメントが苦手な。
マネジメントが苦手なヤツがチーム存続も危うかった
WCMでハリスとのコラボをまとめたりはできんだろ。
クリフォードのキャリアとかわかって言ってんのかね?
WCMってなんで雨速いの?
他のみんなが怠けてたから。
・・・かどうかは今日も雨だったらわかる。
130 :
音速の名無しさん:04/06/25 15:23 ID:s5569aii
131 :
音速の名無しさん:04/06/25 16:49 ID:wtEmOXHC
王子びりっけつ??
がんがれーー!
2003 - Superstock - Team Alstare Suzuki ? European Champion
suzuki ?ってなんだ
ファブは来年スズキに来て欲しい・・
いや・・今すぐにでも・・・
ヨーロピアンチャンピオンって、関口が参戦してたやつ?(もちろんクラスは違うけど)
チケット届いた(・∀・)
>>126 そんな俺は、ジベルナウと全く同じ誕生年月日の31歳
137 :
136:04/06/25 17:33 ID:4o8txINV
ちなみに草レース現役、大型(限定解除)は、17歳のときに取得済み。
今は04R1に乗っている。
138 :
音速の名無しさん:04/06/25 17:39 ID:7RxJJYpr
ケニーキタ━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━!!!!
>>136 俺は、長男ロバーツと同じ誕生日。
年は違うが。
>139
って事は大とも?
>>134 SBK併催のスーパーストックヨーロッパ選手権
ヨーロッパ選手権125・250・600は別日程、別コース
144 :
139:04/06/25 18:25 ID:ibX1lgrs
>>143 うお、しらんかた。さんくす。
なんか、俄然、松戸を応援したくナターヨ!
バッタンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
御免。実況のを誤爆った・・・・_| ̄|○
自分と同じ誕生日のライダーを探してたら
ウホッ、良い男じゃない。ホアン・オリーブ。
誤爆含みの連投スンマソ('A`)
俺は雅子様と同じ誕生日な訳だが・・・あ、全く関係ないね
おー、雨降るとぐちゃぐちゃの乱戦だなー。
TOTHキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!
(゚д゚)ヨーイチキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!
KTMKCキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
重ね重ね、本当にすみません・・・。
漏れ以外、誰も書き込まないからおかしいと思ったんだよ・・・_| ̄|○
155 :
音速の名無しさん:04/06/25 20:46 ID:yymZpLgA
わざとだろw
156 :
音速の名無しさん:04/06/25 21:52 ID:knFIOqbL
>>126 そしてスペンサーは21歳でチャンプになったはず・・・。
157 :
音速の名無しさん:04/06/25 22:05 ID:hyO/uP5I
中野5位ゲトー
中野は神!
中野すげえー。2分切りが3人もいるってことは完全ドライなんでしょうか?
>>159 ところどころ濡れてたけど、ラインは乾いてた。
ドライのセッティングは今日だけなのに、みんな速いなあ。
これで昨日も晴れてたら、後1秒くらいタイム縮めることが出来たのかな。
明日は晴れてくれよー。
ヤマハ調子よすぎ
トップ5にホンダ1台?
>161
独りだけYAMUDA?
ばっちりヤマハの全技術力をそそいだYZR-M1ですよw
中野の頑張りでカワサキは進化してるが、その中野以上に粉骨砕身してる
プロトンの兄者が報われないのが辛いですなぁ・・・
スズキは2台ともトップ10入りか。
ヤマハも3台ともトップ5入り。新型スイングアーム&サスがいい感じ?
167 :
音速の名無しさん:04/06/25 22:35 ID:jxaZFEKO
ヤマハ3台とも・・・
168 :
名無しさん@Linuxザウルス:04/06/25 22:36 ID:yCu6QhWm
ヤマハも3台とも...
169 :
名無しさん@Linuxザウルス:04/06/25 22:37 ID:yCu6QhWm
ケコンキターーーーーー
170 :
◆nsoOEToxwo :04/06/25 22:39 ID:nCa5Ic4N
予選結果貼ってくれ!
171 :
166:04/06/25 22:41 ID:HzAFKpWk
ごめん、冗談にもほどがあるな。
172 :
音速の名無しさん:04/06/25 22:41 ID:oei9gybX
1 46Valentino ROSSI22/2302'29.07301'58.75802'14.919
2 7Carlos CHECA19/2102'01.19201'59.44002'14.658
3 15Sエテ GIBERNAU19/1901'59.90301'59.90302'12.540
4 33Marco MELANDRI17/1902'25.82502'00.72402'17.075
5 56Shinya NAKANO18/1902'32.75102'00.75502'19.765
6 4Alex BARROS18/1902'35.98102'00.97702'13.723
7 10Kenny ROBERTS14/1402'01.18202'01.18202'15.073
8 6Makoto TAMADA15/1602'01.21202'01.21202'17.177
9 11Ruben XAUS10/1802'02.25002'01.31202'13.876
10 21John HOPKINS18/1902'01.59302'01.59302'17.836
中野だけでなく川崎陣営も結構頑張ってるってことなんでしょうかね。
あとはタイヤだ・・BS頼んだぞ!!
で、中野から落ちた黒い物体は何?
ホンダ3台がホフマンより後ろ・・・。
やっぱホンダじゃなく、ロッシが凄かったんだな。
>174
かつら
シートのバックレストじゃない?
>>172 > 3 15Sエテ GIBERNAU19/1901'59.90301'59.90302'12.540
なにげにひどいw
マジレスすみません・・・
>>175 安易な…
どれだけヤマハや他のメーカーが頑張ったんかは無視かいっ!
ま、ホンダが厳しい状況なのは認めるが。
なんかCS読むと、江戸は02年型のSBのFサス使ってるらしいね。
チャターが酷いかららしいんだが、Fサスに問題があるのかな?
>>181 タイヤとマシンの相性がよくないんだろうね。で、ヤマハとはよく合ってる。
もちろん、それだけじゃないんだろうけどね。
183 :
音速の名無しさん:04/06/25 22:59 ID:8+QngauH
それ以前に江戸自体Moto GPの
レベルでは厳しいような気もする
>>181 フランスGPの後のテストで標準のRCサスにしたんじゃなかったっけ?
去年はカワサキとドカもスーパーバイク用のサスを使ってた気がする。
185 :
音速の名無しさん:04/06/25 23:10 ID:j0gtM5r5
>>126 19で最高峰クラスで優勝してたヤシがいたと思うんだが、
誰だっけ?名前が出てこない・・・
186 :
自虐的なGSVRスレより:04/06/25 23:13 ID:TrV82her
【1】ロッシ
1'58.758 【2】チェカ
(+0.682) 【3】セテ
(+1.145)
【4】メランドリ
(+1.966) 【5】中野
(+1.997) 【6】バロス
(+2.219)
【7】ケニー
(+2.424) 【8】玉田
(+2.454) 【9】チャウス
(+2.554)
【10】ホッパー
(+2.835) 【11】ホフマン
(+2.859) 【12】ビアッジ
(+2.877)
【13】エド
(+2.884) 【14】ベイリス
(+2.949) 【15】カピ
(+3.271)
【16】ヘイデン
(+3.304) 【17】阿部
(+3.669) 【18】バーン
(+3.822)
【19】マク爺
(+3.855) 【20】ホジソン
(+4.138) 【21】ファブ
(+5.094)
【22】青木
(+5.154) 【23】カーティス
(+6.553) 【24】バーンズ
(+7.379)
いや、中野ヲタだが5位で2秒とは開き過ぎかな
やはり8位くらいかも、もちろん他が落ちてくれりゃメッケもんだが
割目して待つ、怪我だけはすんなよ〜
マジレスでスマン
結果をテキストで貼ってくれた方、サンキュ、飲み出先ケータイの身には助かります、早く結果知りたいので
シャウスがドカ勢でトップなのか。
ツインパルスはまだ煮詰まってないのかねえ。
ビアッジどうしたの・・・
引退モード?
今リザルト見てビックリした。カワサキ(中野)すごい!!
このまま行けばブランドイメージアップできる日は近い・・・のか?
>>181 前回あたりからショーワ純正に換えたみたいだよ
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
セテ
エドはかなり期待してたが今年今までイマイチだよな
しかしヘイデンがさらにダメな気が これも意外
196 :
音速の名無しさん:04/06/25 23:39 ID:RgLPo5VQ
>>186
いつも分かり易いグリッド表をありがとう。
ノリックもめちゃダメだね
意外・・でも無いか(W
王子は来年どっかのチームに好待遇で引き抜かれたりしないのかな
白馬(notアプ)のお姫様はいないのか
>>195 レプソルはショートストロークのエンジンやら
色々と実験台にされてるみたい。
ホンダも必死にタマを用意してるんだろうけど、
早く車体のセットアップを決めないと手遅れになりそ。
やっぱウワワタンにも問題あるのかなぁ?
>>189 トラクションが掛けられない1日目のウェットコンディションで上位に来てたのを見ると
タイヤとエンジンパワーにフレームが負けてるんじゃないかと思う。
今日はLVで聞いた感じでは以前のエンジンに戻してたみたい。
ツインパルスだとトラクションが増えてネガティブな面が出たからだと素人考えで思ったがどうだろ。
同じパイプフレームのモリワキも苦戦してるしね。
明日は変則時間に放映だから、BS−1組は要注意だな。
時差?
>>185 500の最年少優勝&チャンプ記録共にスペンサーだったと思う…初優勝は20歳じゃなかった?
阿部は記録更新に数ヶ月足らなかったような…
>>202 スペンサー、初優勝は21歳のときだったんじゃないかな…82年の。
204 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:03 ID:Ue48GV0z
motoGP決勝はBS1で土曜深夜0時40分スタートです
205 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:05 ID:/59Hku0O
明日こそ、解説は八代なんだろうな。「ニッキーはファイターですから」
という名台詞を今年も聞きたい。
206 :
139:04/06/26 00:07 ID:dRu7D9wP
>>199 しかしバロスが徐々に上がってるだけに残念
208 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:09 ID:wZY8WlPS
投注のロッシ画像めっちゃくちゃカッチョいい。
明日のBS
【解説】 坂田 和人
【アナウンサー】 田中 崇裕
去年のアッセンは田中アナと坂田&ハルでしたね。
今シーズンは八代と上田はもう出ないのかね・・残念だ。
210 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:10 ID:3/3egicZ
>>209 ノビーはロックオソの司会だから今シーズンは駄目でしょう・・・
今予選結果見たけど、六誌の速さきちがいじみてるな。
兄貴ですね
カワサキ、今年BAR並みの確変ぶりだな。
ロッシ来てたら優勝してたんじゃないの。
ロシーはとんでもないものを盗んでいきました。
あなたの心です。
(byゼニガタ)
MotoGP 公式の有料パッケージについに加入しました。
今日の予選はLive Video LT共に今まで以上に楽しめました。
今はいままで観られなかった過去動画を片っ端からDLして
保存しています。
惜しむらくは、もっと以前のビデオ(90年代から後半にかけて)
があると、楽しめるんですが・・
後、各サーキットのオンボードラップとかも落とす予定。
HDDにおさまるかな?
明日の決勝、天候次第では面白くなりそうですよ
216 :
205:04/06/26 00:21 ID:/59Hku0O
また、坂田か。いや、坂田の解説も悪くはなけどが、やっぱり八代
に出てほしいよ。上田もいいね。去年の解説のとき、ロッシのこ
とを「ヴァレ」と親しげに呼んでいて、何だか感動したよ。坂田
も、ロッシとは一緒にレースをした仲なんだから、○○選手なん
て他人行儀ないい方をしなくていいと思うんだけどなあ。
こりゃ晴れたら猿独走の恐れも有りですな。
かといってウェットだとセテ独走かもしれんし。
218 :
205:04/06/26 00:25 ID:/59Hku0O
>悪くはなけどが、
すまん、物凄い間違いだ。正しくは、悪くはないけれど、だ。
>>217 晴れでセテがチェカに喰われるようなことになったらホンダ
大ピンチだよな。
それにしても、病み上りのマルコメまでが四番手にくるとは
ニュースイングアームの効果なのかね。
というか、今年は解説一人が多いね。
予算が年々減ってるのかなぁ
>>216 同意
○○選手とか言うとテンポも悪くなるし・・・
221 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:37 ID:wZY8WlPS
毎度の事だがエース不在のホンダは迷走するな。
今後はジベに合わせるだろうがそれも上手くいくのかどうか・・・
BSの解説陣、坂田さんはなかなか気づかないような
細かい所まで見ていて。面白いですよ。
ただ、解説一人だと寂しいので、坂田+ハッチ とか
上田とかにも出てきてもらいたいですね。
それと、大御所としてシャケさんとか。水谷勝さんとか
の解説も聞いてみたいなあ・・・ちょっと妄想ぎみですが(*´∀`)
HONDAの不振、ここまで言っていいのかわからんが
ワークスのエースにバロスを入れたのが間違いだと
思う人はきっと居るはず。
個人的には、1009を切ったのが大間違い。漏れには
バロスやセテが複雑なRC211Vを開発していけるとは
とうてい思えない。
実質ビアッジはタイヤに左右されすぎるし、セテは
余裕ぶっこいてロッシと同じタイミングでピットアウト
するのはいいんだけど、あのありさま。<んで、負け
たらタイヤが・・サスが・・風邪が・・と言い訳ばかり。
ロッシの存在がいかに大きかったか、実証されつつ
ありますね
224 :
139:04/06/26 00:46 ID:dRu7D9wP
再放送age
坂田、R2-1の時とかなりテンション違うね。
きっとNHKモード意識してるんだよ。
それとも、「未だ引退はして無い」って言いはってた時に、田中アナに
言われた「元GPライダーの坂田…」って紹介されたことが未だにトラウ
マ??
中野から落ちた黒いのはシートパッドだったんだな
アタックの最中に落ちなくてラッキーだったと・・・
ホフマンはマク爺に引っかかってロスしたことに嘆いているようだが
最近こういう言い訳多いなホフマンw
>>223 チェカ、バロスって旧人類だしなあ。MotoGPマシンをMotoGPマシン
らしい方向へ開発するのは難しいのかも。
ヤマハはロッシが入って方向が定まったのと、エース様の戯事を聞か
なくて済むようになったのが大きそうな気がす。
チェカに開発力が全くなかったのか(去年)
それともロッシを取って本気になったヤマハ+ロッシの開発力が爆発したのか、、
ヤマハすごいな。だから阿部ももう少し上へ・・
>>エース様の戯事
確かに(*´∀`)
しかし、YZR-M1は外見で見る限りスイングアームとエンジンの搭載方法、
不等間隔点火のエンジン。電子制御の簡素化くらいしか改良点が見分けられない
それで、よくここまで速さを取り戻した。ロッシだけじゃなくて、他の2名も(例外1名)
HONDAもこれだけやって速いはずなのに、なんで!?って感じでしょうかね
後、ドゥカティのツインパルス。期待はずれでした・・・いさぎよく前年型に戻せば
いいものを、泥沼化している
230 :
音速の名無しさん:04/06/26 01:04 ID:wZY8WlPS
ヤマハが直列4気筒でここまでくるとは正直思わなかった。
もう終わったエンジンレイアウトだと思ってたし。
けどそう考えれば河にもまだ向上の余地があるって事だ。
王子よ。ガンガれ。徐々に進歩してるだけに期待が募る。
チェカって開発能力高いかな?安定度は無いよな
以前どっかのレースでBSの解説をしていた山田淳さんがチェカがトップ争いに加わっていたとき、
「チェカは転倒しやすいんですよね」とか言った次の瞬間、マジこけてたからな。
阿部は2st500cc乗らせたほうが速かったりして・・
>>221 まぁ、それはホンダに限ったことじゃないんだけどね。
>>229 CS誌にエンジンがピーキーだとか、カピからも「鋼管フレームじゃ限界」
なんて言ってるし…。
ヤマハも5バルブ捨てたくらいだから
ドカも捨てるくらいの度胸が欲しいところだな
235 :
:04/06/26 01:16 ID:dRu7D9wP
>>234 ドカが鋼管フレーム捨てたところで
まともなアルミフレームが作れるとは思えない。
>>234 そだね。でも、鋼管バードケージ捨てたら
ドゥカじゃなくなっちゃうような……
>>232 つーかノロックは脳内フィルター汁!
いいか、
ノ ロ ッ ク は 一 昨 年 で 引 退 し た ん だ !
鋼管フレーム捨てたら森脇さんの立場がないな…
モリワキガンガレ
ドゥカティも昨シーズン終盤あたりから、エンジンパワーを上げて、
それにあわせてフロントフォークとかスイングアームをいじくってた
あたりから、挙動がおかしかったですよね。
今シーズンは、さらにパワーが上がったのに加えて、タイヤも
グリップ上がってるんで、悪い状況が重なっていると思われます。
選択肢として、パワーを下げる・車体剛性を上げる・電子制御
デバイスの改良などが考えられますが、単に車体剛性だけ
上げると「曲がらない」バイクになり、電子制御にしても、
ホイールスピンやウイリーを検知すると、パワーを抑える
という動作をするようなので、難しいですねえ。
ここは思い切って、ドゥカティの売りであるトップスピードを
捨てて、中低速コーナーとそこからの立ち上がりのトラクション
を重視するマシンに大改造しないと、どうにもならないと思います。
>>234 5バルブ捨てたの?
開幕前で4バルブもテストしてたけど
結局5バルブじゃ無かったっけ?
>>240 ヤマハは5バルブ捨てると、活躍しだすのはF1でも照明されてますな。
>>240 ヤマハは肯定も否定もしてないそうです。
4バルブじゃないなら、普通に否定すると思うが。
つまり5バルブを捨てたと言いたくないんでしょうな、
市販車のイメージもあるし。
雑誌とかだと「4バルブ、270度位相クランクではないか?」という
妄想が主流みたいだし。
実際のところどうなんだろうねぇ。シーズンが終わると雑誌とかで
公開されたりするんかな?
>>243 どうせなら4気筒同爆でどかどか言わせればBigスクーターDQN辺りに受けたりして。
>>244 それにキックスターター付けたら、骨折者続出でしょうねえ(w
MotoGP公式の、動画落とすの大変だ〜
サイズでかいし、ちょっと前のレースはもうなくなってる。
急がねば。
治親、養成所訓練を終了だって。がんばれよ〜。
だいぶ昔のホンダの実験結果では、エンジンの気筒あたりのバルブ数の最適解は4バルブと5バルブの中間だったと思う。
楕円ピストンが9バルブじゃなかったのはなぜだろうか?
250 :
音速の名無しさん:04/06/26 08:18 ID:Z5JdcSLP
>>ID:rea1CYzv
コテハンにするか
バイク板の【WGP】MotoGP総合 vol.21【2004】
こっちでやってくれんかな。
>>250 まあ良いんでないの?
有料パッケージに加入してテンション上がってるんでしょ。
議論が盛り上がるのは良いことだし、コテハンにすると
叩かれやすいから誰でも躊躇するよ。
とりあえず日記は勘弁してくれ
前にも飯食ってくるって日記書いてた奴だろ
俺はそういう脱線の話題が好きなんだけどなぁ。
このスレっていちいち厳しすぎじゃね?
まあ
>>215>>246辺りは・・・ちょっと・・・ねえ?w
でも何でも最初が一番楽しいもんだから。
免許取り立てみたいなもんでしょ?
町中をアホみたいなスピードで暴走していく250乗りみたいに
マターリ生暖かい目で見守るのが良いんでないですかね?w
どちらにしてもこれだけ言われれば明日からは大人しくなると思うよw
>>252 「メシ食ってくる」は俺もどうかと思うw
でもそう言うのは俺の場合脳内フィルターで透明あぼーんされてますw
すぐ誰かに突っ込まれるのは目に見えてるしw
そうだね、やたら「w」を使いたがるヤシもどうかと
思うけど生暖かく見守るか。
256 :
音速の名無しさん:04/06/26 09:08 ID:3/3egicZ
>>223 遅レスだが今年のRCV大低迷の一翼を担っているのは開発ライダーの1009ですけど
257 :
774RR:04/06/26 09:10 ID:vJDaIGrk
>215
過去12年分のGP全戦ビデオであるよ
貸そうか?
誰か、ここはお前の日記帳じゃねえんだってAA貼っといてくれ。
小姑みたいなケツの穴の小さい餓鬼がいるな
モトGPの公式サイトの話を彼はしてるしレスだって2、3つけただけじゃないか。
それよりも不必要に叩く女の腐った小姑君、君のほうがウゼェー
その事に早く気が付けよアフォ
で、彼を免許とり立て初心者扱いして玄人ぶる奴も痛い、イタイ、いたい
同じロードレースに興味を抱くファンの裾野を広げる妨げ以外の何者でも無い。
>>246 気にするなガンガレ!!
261 :
音速の名無しさん:04/06/26 09:39 ID:Z5JdcSLP
2ちゃんは誰でも気軽に書けるのがいいとこだが
雑談系はバイク板、こっちは少しハイレベルでの住み分けはダメかな?
(・∀・)イイ!なら次スレから1に追加するのはどう。
バイク板は行かないから・・・
>>250 >>246の発言よりも君の発言がスレの流れを悪くしてる事に気が付け。
>>246が気に入らなければスルーできるくらい少しは大人になれよっ
もう、ここらで不毛な議論は終了しましょう。
ダッチTTは毎年間違えて見損ねたから今日は夜は空けておくぞぉー
264 :
音速の名無しさん:04/06/26 09:51 ID:fZIrfMZ9
ヤマハで問題になっていた、フロントからスコーンと・・・が今年はなくなってきているように思う。
265 :
音速の名無しさん:04/06/26 09:53 ID:fZIrfMZ9
ノロック、ヤマハに変わってから変えてきた乗り方を、本来に戻せばいいような気がするが、
何もわかっていない頭では・・・
実況板ではコテハンつけてるんだから、こっちでもつければいいのに
267 :
音速の名無しさん:04/06/26 10:00 ID:xIDRsPiy
最近はバイク板のMotoGPスレより、コッチの方が低レベル。
理由は痛いヤツ大杉!!
最近、レース見始めたヤツに優しく無いしな。
だから、バイク板には来なくて良いよ。
269 :
音速の名無しさん:04/06/26 10:10 ID:fZIrfMZ9
粗菓、バイク板の方がレベルが高いのか・・・よかったね。
>>268 煽りなのでしょうけど、嫌なら見ないor書き込まなければよろしいの
ではないかと。
・・・
272 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:02 ID:vp4V/5Ax
日記より偏執的な叩き厨をどうにかしてくれ。
273 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:04 ID:PXeS6k5R
コテハンってナンディスカァ!!
274 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:06 ID:jltnDmsR
叩かれるのが嫌なら2chには不向きかと
レベルがどうこうって、何言ってんだか・・・
んじゃそのハイレベルな話題っての出してくれ
すくなくともこっちのほうが馬鹿・厨率は高い
二輪住人がこのスレだけに集中しているのが良くないな。
もっとドライバー・チームスレとかにも書き込みを分散させないと。
277 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:11 ID:fZIrfMZ9
バイク板のMotoGPスレってどれだ?
素人なりにmotoGPやらその他レースを語り合えるスレはないかねぇ。
そんなところがあるならば俺はそっちへいこう。
279 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:12 ID:fZIrfMZ9
280 :
音速の名無しさん:04/06/26 12:02 ID:7vmrrtTx
今日って土曜だけどやるの?
BS見たら0:40からになってるんだけど。
バイク板の方には、実際にバイク乗ってないヤツには来て欲しくないなぁ
住み分けヨロ
282 :
音速の名無しさん:04/06/26 12:18 ID:fZIrfMZ9
>>281 昔、FZ400Rでガンガン走ってて、限界を知った人間だが、だめか?
限界って厨房かよw
285 :
音速の名無しさん:04/06/26 12:26 ID:fZIrfMZ9
自分の限界だよ、これ以上はという・・・
平気で無茶する連中がわいて出てきたし、NSR軍団とかw
>>282 いぁ、昔乗ってたとかはイイよ。
バイク乗りじゃないと、あいつらの凄さとかわかんないじゃない。
自分は走らないで、レース観戦"だけ"が好きなヤツとは住み分けしたいな、と。
#レース観戦ファンを否定してるわけじゃないよ。念のため
ダフネと被るのかよ!
>>287 バイク板のmotoGPスレが単車乗りの集まりとはとても思えんぞ。
>>288 馬鹿野郎!
関西なんかサッカーのせいでダフネは一ヶ月おあずけだ
>>289 そう、あそこはアニオタ、脳内妹飼ってる香具師とか、少し前はスク水考察スレもあったから。
キモオタばっかだよ
ちょっと待て。ヲマイラはMotoGPの対抗が
ダフニェなのか? それでいいのか?
>>290 だいちゃん似てる!
ウンチーニはw!?
>>278 あったとしても、初心者の中でも知ったかクンとか教えたがり厨が
出てきて結局は同じことの繰り返しになると思うよ
>>294 YesYesYes向こうもクライマックスだ
>>290 ローソン、ケニー、シーンは最高に似てるなw
ガードナーは誰だかわからんぞ
>>287 わざわざバイク板から出張しなくてもいいよ、あなただけじゃなく
>バイク乗りじゃないと、あいつらの凄さとかわかんないじゃない。
このスレの多くが2輪経験者と思われるけど、こんなカッコイイ発言はしない
普通自動車免許を持っているからってシューマッハの凄さはわからない
会社帰りにフットサルをやってるからってジダンの凄さはわからない
商店街の草野球チームで4番だからってボンズの凄さはわからない
遊びレベルの話でわかった気になるのは彼らに対して失礼だから
自己満足の趣味板と選手が対象のスポーツ板の違い
>290
ロバ父、凶悪だw
ワロタ。
まぁ、こんな言い争いになるあたりが(ry
アベ予選ひどいな…顔つきも追い詰められたような感じだし
ロケットスタート封じられると益々上位の可能性は低いし
ここで上位にこないとライダーチェンジも有りか?
スタートで成功してもどんどん落ちていくしね。
ロッシがいるから言い訳できない状態だし。
>>304 最終戦までにはケロッグで表彰台に立つこともあるでしょう。
>305
シリアルかよ! フロッグだろ?
ケロケロケロッピとフロッグをかけてケロッグって言いたいんでしょ。
308 :
音速の名無しさん:04/06/26 14:27 ID:3/3egicZ
>>305-307 シリアルには牛乳だろ?
でもこの間のような天気の変動によってはタイヤのギャンブルが大当たりしてTOP争いした日には祭りだろうなぁ
レベルが高いスレだ!
BSは何とか収めてきたね。
雨降ったらもうダメっぽいけど
決勝はどうなのか楽しみ。
遅れてすみません。
ファブリツィオ祭りの会場はここですか?
で、どうなの?雨降りそうなの?
なんかここの住人って、ヘンにプライドが高くて
自分が抱いてる固定観念みたいなものがあって
自分の思ってる意見だけはガツガツ言うけど、
他人の意見には鼻で笑ってたり シカトしたり
PCの前でニヤけてたりしてる奴が多そうですね。
実生活でも、自分が友人だと思ってる奴とかに
ほんとは嫌われてそう・・・
そう思うならバイク板へどうぞ
>>313 まあ本当にこのスレの住人が大人でレベルが高いなら、あなたのような釣りにも一切反応しないんだけど。
私みたくこうやってレスしちゃう人間もいるのでそんなに高尚な人間がいるスレではないよ。
釣りではなく本気でそう思ってるなら、少なくともあなたはこのスレには合わなさそうだね。残念〜
O.A.まで時間があるからって、煽り合いで時間潰すのやめようや(w
317 :
音速の名無しさん:04/06/26 15:19 ID:qWJUYBLQ
>>300 >遊びレベルの話でわかった気になるのは彼らに対して失礼だから
揚げ足取りの例え話のうえにコレ↑ですか...寒杉...
>自己満足の趣味板と選手が対象のスポーツ板の違い
ん?スポ板は選手が対象なんだ?300さんは選手なんですか?
「スポーツ観戦」が趣味なだけでしょ?
つーか、なんでそんなにカリカリしてんの?
関係ない人ゴメンナサイ
湧いとる湧いとる
おい、おまいら、今日はもう決勝レースですよ!
現地は晴ヽ(゚∀゚)ノ
セテVSロッシが
レイニーVSローソンとカブって見える。
ロッシのプレッシャーに耐えれセテ
コンディションはかなりよさ気です
125ウォームアップ終了で、トップ3は
ロレンゾ 2'10"708
シモンセリ 2'11"064
ロカテリ 2'11"136
昨日のストーナーのポールタイム:2'18"592
午後までお天気持つといいな
去年同様、最終コーナー立ち上がり付近の上空から暗ーくなってきたりして・・
>>313 いい歳の独身男が多いって事じゃないの?
別にそんなん、どうでもいいじゃん。
328 :
:04/06/26 18:56 ID:dRu7D9wP
今後の放送予定
23:00 全日本ロードレース選手権 ツインリンクもてぎ(GAORA)
00:40 MotoGP オランダ(BS1)
09:30 SBK オーシャスレーベン(J SPORTS 3)
睡眠時間削るタイトスケジュールだが
気合入れていくぞ喪前ら!
329 :
音速の名無しさん:04/06/26 19:18 ID:QUd9M6lK
すんません、ロードレースを地上波のゴールデンでやってほしいんですが。
ここはカルシウムの不足気味なインターネッツですね。
331 :
330:04/06/26 19:46 ID:Uo6/QuC6
あ、誤爆しちまった・・・orz
スマソ>>ALL
まあ、もちつけ。
一歩引いたところから自分見たら、さぶいぞ
334 :
:04/06/26 20:13 ID:dRu7D9wP
335 :
音速の名無しさん:04/06/26 20:36 ID:QUd9M6lK
日本で見たいんですが。
336 :
:04/06/26 20:53 ID:dRu7D9wP
>>335 1.NHKに入社
2.とにもかくにも出世
3.NHKの放送スケジュールいじれる地位に着く
4.MotoGPゴールデン枠で放送
5.ついでに、AMA、SBK、BSBなどの放送権をゲトして放送。
6.NHKの放送するレース番組は、全て田中アナの優良実況で放送しています。
ゴールデンだと録画放送になるけどね
338 :
音速の名無しさん:04/06/26 21:29 ID:39m3uwvA
誰か速報求む
340 :
音速の名無しさん:04/06/26 21:54 ID:39m3uwvA
入れん
342 :
音速の名無しさん:04/06/26 21:59 ID:39m3uwvA
2chブラウザがなんとかって出て
343 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:00 ID:39m3uwvA
2chブラウザがねーんだよ
345 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:10 ID:lHtEhtrI
ライブってどこのチャンネルでみれんの?
346 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:20 ID:39m3uwvA
んな事聞いてねー順位教えてくれ頼む
347 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:31 ID:39m3uwvA
344
死ねよ
348 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:48 ID:++ljHsWD
今、昔GPスレとレス数が一緒だった。
さて今週も「マシンは勝っていた」コメント発動ですか?
>>342-343 2ch用で読めても、書けないブラウザとか有るね。
>>ID:39m3uwvA
しったこっちゃないかもしれないけど
ね、あなたみたいな人がいるから荒れ
よるんですわ。
場所と内容をよーーく
かんがえてから書き込みして下さい。
350 :
音速の名無しさん:04/06/26 22:56 ID:39m3uwvA
ID:yj9vZ9ga
おまえがな
>>39m3uwvA
1ロッシ
2セテ
3マルコ
4マックス
5ニッキー
これでいいか?
352 :
音速の名無しさん:04/06/26 23:03 ID:MgHOhNWi
>>350 誰もお前に賛同してくれる奴いねぇよ。
吼えてる暇あったらちったー調べろや。クソガキ。
実況、そろそろンダヲタのボヤキ大会になって来た。
ドゥーハンの時と同じでツマランだと。
無敵マシン+体制に、しかしシュー兄のようなマンパワーも無い香具師が
君臨できたいた最悪時代とは全然違うじゃん。
なぜか書き込めないので抜けて来た。
今日のBSの放送順は、いつも(Moto→125→250)と同じなの?
355 :
音速の名無しさん:04/06/26 23:21 ID:67GneL+I
BS勢が揃って遅かったな(特にスズキ)
どうした?
356 :
音速の名無しさん:04/06/26 23:22 ID:WsRzouch
>>353 ホンダヲタ って訳でも無いと思うけど。
全然違うと思うのには同意。
357 :
音速の名無しさん:04/06/26 23:34 ID:mfECvg92
>>353 お前はアホだな。
無敵マシンの時代は終わっている。
今は混戦時代の始まりに過ぎない。
他人の文句を愚痴るなら邪魔だから出てけよ!
マジそういった書き込みウザイ!
>>357 >マジそういった書き込みウザイ!
あーあ・・・ウザイかぁ
これ言ったら人として負けだね。
>>357 折れも混戦になったと思うけど、漏まいは何に文句を逝ってんの?
このスレ含む相当数が、選手が入れ替わったとたんに手のひら返したように
応援態度を変えた上に、うまく逝かなかったら今度は突き落とすように選
手のせいにし始める虚塵ヲタ的行動を取っているのは事実だしな。
ここはカルシウムの不足気味なインターネッツですね。
>>357 「アホはお前」とはあえて書かんが、もしかして文盲か?
>>353はお前の主張と同じだろうがよ。
厨を叩くと擁護厨が出没するから、ほどほどにしておくが
にわかや厨を擁護するんなら、スレの質が保てるように
擁護厨はちゃんと厨のメンテナンスしてくれよ。
362 :
360:04/06/26 23:52 ID:flHm++3h
あ、誤爆しちまった・・・orz
スマソ>>ALL
まったくこんなんでよくバイク板馬鹿にできるよな
過去のレースの知識とかは多いんだろうけどw
366 :
motogp2ch.hp.infoseek.co.jp:04/06/27 00:13 ID:wLmolrTD
>>115 追加しました
どんどんページが大きくなっていく(w
>>365 俺はバイク板の住人ではないが、モータースポーツ板ってバイク板と仲が悪いのか?初耳だ
>>367 少なからずバイク板のMotoGPスレをを格下に見てる奴はいるみたいだね。
369 :
音速の名無しさん:04/06/27 00:37 ID:rA58nH/l
いい感じに殺伐としそうだな<表彰台
371 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:35 ID:sqgxNrsE
この糞駆け引きごっこみたいなレースやめさせてー!
ミックが作った糞駆け引き。
昔は力と力、実力と実力の戦いだったのに!
372 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:35 ID:IBu2yiiS
ロッシ強すぎてつまんねぇ。
マシンのハンデも無くなっちゃったし。
373 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:36 ID:uDapxKH/
また勝った。
鎌田 学って実はテストライダーとして有能なのかな?
>>372 ホンダのジベルナウは?
バロスがいたらモット面白くなってたかも
すげえなあ・・・猿
セテ公の寒い喜び方が見れなくて残念だよ。
昔っからそうだが、バレのへばり付き走行が嫌いだな。
開幕のレースは興奮したが、最近またホンダ時代を
思い出させてつまらん展開になってきたな・・・
しかしセテもいいやつに見えるんだが、チャンピオン
取るには何かが足りなく見えるのも事実だよなぁ
>バレのへばり付き走行が嫌いだな。
原田とチームメートになるまではそういう
様子見な走りはしないでガンガン行くタイプだったのにな>ロッシ
結局日本人最上位は奴か…
兄者のコメント泣かせるな。
マトモに走るマシン用意してやれよ・・・
ロッシとセテのバトル、ちょっと怖い・・・
明らかにロッシは限界ギリギリの状態で、ある意味セテが無茶しない
(できない)ことでレースが成り立っているように感じる。
シーズン中セテが限界に近づいたとき、絡んでクラッシュしちゃわな
いといいけど。
385 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:45 ID:uDapxKH/
阿部のインタビューだけない。
ついにヤマハがコンストラクターで1位になったね、ホンダ勢も調子上向きなんで面白くなりそう。
387 :
◆SALA/cCkcU :04/06/27 01:45 ID:1HdHZ5qf
俺は一言ロッシにいいたい。
すさまじい興奮をファイナルラップのオーバーテイクに集中させた
その走りおみごと。俺は100万回やっぱりキターと世界の中心で叫んだ。
10万円払っていいくらいのコンテンツバリューだった。
しかしだ。
抜けるなら早く抜けよ、馬鹿。ぢぢくせえスッポンレースなんてお前には
にあわねえよ。
次からは早々にぶっちぎるように。
以上。
>>386 バロス、江戸、ニッキーと調子良かったからね。
これでドカが追いついてくると面白いんだが。
>>387 チギれるほどの余裕はないんでしょ。
マシンの挙動もセテより危うかったし。
ゾマホンか?おめーは
390 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:48 ID:IBu2yiiS
しかしマルコメが3位に入ったり最近のヤマハを見る限り
いかに禿がヤマハ時代開発能力が無かったかわかるな。
それとも猿が凄すぎるのか。。
>>381 あの年は原田のスッポン走法に散々にやられたからな。
次の年からしっかり原田流スッポン走法を学習してたのに当時は感心したが、
今となってはちょっとだけ原田を恨む・・・
>>390 ロッシが加入する前に車体の問題は解決されていた
、ってバージェス言ってるし、ライダーの開発能力のみに
責任を負わせるのはどうかと。
>>390
ビアッジはいっつもマシンの不具合言ってたけど
ヤマハが聞かなかっただけでは?
394 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:54 ID:WS/TOxTn
>>391 翌年って宇川相手にすっぽん走法も無かろうにね(w
ラス2周の裏でちょっと勝負あった風に見せてた時点で
次同じところで仕掛けるの見え見えだったのにな。
セテ、フェアにみえるけど実は脳味噌ぬくいだけなんじゃないかと思う今日この頃orz
396 :
音速の名無しさん:04/06/27 01:57 ID:mhn5PnCe
>>383 燃費対策でピットスタートだったんだな。ノブ…
スペインのGP中継はアンヘル・ニエトが解説なのさ。で、
イヤミのないレース好きなオッサンって感じでレース中に
色々話すのさ。面白いんで書き留めてみた:
■来期は年寄りGPライダーは切られるだろうから、若い衆に
チャンスが出てくると思う。バロス、マクウイリアムスは
もとより、ビアッジも対象になるのではないか(250レース後)
■噂ではへイデンが他のチームに移るのでは、といわれている。
ホンダではなくヘイデン自身の希望と聞いている(同上)
■ポルトはホントに良いライダーだ。25歳にして初めて勝てる
マシンに乗れたのだから当然だが。物静かで性格が良く、言動を
見ても自分が何を言っているかよくわかっている(250表彰式中)
■バロスの転倒は変だ。ただのミスであのようなタイヤ痕は残らない。
ミッションかエンジンがブロックしたのではないか。
■ロッシは隙間のないところにマシンを流し込み、抜いた直後に
膨らんだがフルバンクからさらに内に寄せた。あれはセテのミス
というには酷だ。
あと親ばか丸出しなので、フォンシがダメダメだとブスッとする。
ファーストラップで息子の順位をいちいち言うところにちとワロタ。
399 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:02 ID:wY+cUBHT
バックに煙映ってたシーンあったけど王子?
>>398 ニエトといえば、ペドロサと監督のプーチとやりあったとか
ま、ニエトが悪いんだけど
なぁんで今日やってんだよぉぉおおおお?見過ごしたぁぁあああああ!!
>>400 誤りに来たニエトにプーチが嫌みを言ったのが原因だろ。
やっぱりバロスはマシントラブルだよね
予選のセテもだけど去年から時たまクラッチトラブルが出てるけどそれかな?
>>385
自分も気になった。
本当何でやろ。
ロレンソが拙いけど英語喋ってた…若ぇ奴は憶えるの早いな…
ライダーが勝負してると思って見れるやつは幸せだ
勝とうと思ったら金をかければ何処でも勝てる。
開発力=能力 じゃないよ。
フォンシって、アンヘルの甥じゃなかったっけ?
確か息子はパブロじゃないの?
フォンシのフルネームは、アルフォンソ・ゴンザレス・ニエトだから、
母方がニエト家の血を引いているような。
知ったかだったらゴメン
410 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:11 ID:bOB4MjAp
だんだんミックの時みたいにGPに( ゚Д゚)ウヘーって感じになりつつある。
下のクラスが三下クラスに完全になったいま・・・_| ̄|○
バロスとマルコメいいよいいよー
ペドロサはえぇっ!
マシン降りた直後のセテコメント:
インタビュアーの"最終周になにが起きたのれすか?"という
問いに対し、非常に非常にカタイ表情で10秒ぐらい考えてから
"レースでは良くあること。少し運が足りなかった。トップに
立ってからの走りは良かったと思う"と、水飲み自制しつつ立派な
受け答え。ただ壊れたフロントフェンダーの話になると、"ロッシの
バイクが被さってきた..."と言い訳が出かけて口をつぐむ。(ビデオでは
突っ込んだのはセテ臭い)
悔しさと憤りを堪えていてカコイイと少しオモタ。たしかにいいやつだ。
チャンプになれるかは別としても。
ニエト一族はいろいろ居てワケ分からん
フォンシ、パブロ、ジュニア・・・
>>414 そこで切れてバレを批判しまくるくらいにならないと
いつまでもバレには勝てそうも無いよな
イマイチ欲が無いというか、ギラギラしたもの足りないと言うか。
誰かセテを覚醒させてくれ。
>>414 ロッシファンを敵に回したくなかっただけだと思うよ。
相手が玉田だったら(ry
419 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:22 ID:mhn5PnCe
セテはまだまだウブですな
421 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:28 ID:IBu2yiiS
青山10位か。今年はコースになれて来年がんばって欲しいな。
大治郎が初参戦で総合2位だったってのはやっぱ凄いな。
原田はもっと凄かったが。。
422 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:29 ID:lTCljzqI
セテにそれ以上無理な期待や要望をしたら彼が可哀想だよ。
アレが彼のキャラクターだからね。
玉田や琢磨だったら絶対に譲らんよ。
424 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:37 ID:IBu2yiiS
>>423 そうだった。3位だな。
ウワワタンは最後抜かれちゃったんだったな。
フォンシはアンヘル・ニエトの甥。
パブロは息子。もう一人の息子のJrはこの世界から去ってます。
>408
MotoGPクラスのライダーになれるのは才能があるほんの一握りの人間だけ
乗ってるやつは殆ど誰でも同じマシンなら同じ位のタイムは出せます。
一回レース出てみたら??
清成・・・ゲフンゲフン
エンドーさんの飛び魚日記に書いてある
わざと黄旗追い越しをさせた姑息なライダーって
ロッシのことかな?
エテはロッシ以外には激しく強気なのになw
>>428 なんだそりゃw
つーか、セテが黄旗区間で追い越ししたのに
ペナルティー無かったって、ロッシが抗議したんでしょ。
もう、不平等裁定はいい加減にしろ、スパニッシュ。
>>ID:VXCzBGCi
詳しいんですね、もう来なくていいよ。
あ、阿部選手によろしくお伝えください。
>>427
その名前久々に聞いた・・・
同い年だから応援してたけど
日本の放送でバイク降りた直後のセテが映ったか
分からないけど本当にものすごい顔してたよ。
最初の一言は声裏返ってたし。表彰台ではグラサン
外さなかったし。前回2位のときよりずっと悔しかった
のだろうな、と思った。
>>433 ローソンとスペンサーみたいになってきて結構な展開だ。
3位のライダーがついてこれないってのがまたいい。
436 :
音速の名無しさん:04/06/27 02:59 ID:2FzP7US9
こどものけんかかいな
350 名前: 774RR 投稿日: 04/06/26 19:20 ID:rRQsS4g2
ロリス・カピロッシ??DucatiはDucatiによる2004型MotoGP装置について多くを話しました。
「鋼管トラスフレームの開発??状態の限界を感じている」
「Michelinは??サポートは満足している」
「装置と路面の相性が悪い。まるで土手の旋回について横に移動しているようです」
「これまでの装置開発の方向性が手記によって誤っているのかもしれません」
「例えば出口の無いトンネルの中で居るかのようだ」
カピ・・・
エエまさに...それはそれはもう...
次世代の神はポルト
>>434 ムジェロで中野が転倒して黄旗が出てる時の話。
>>430 通常なら後のライダーが誤って抜いちゃわない様に
ブレーキング前に身体を起こしたりして合図するところを
伏せたままブレーキングしてわざと抜かせたって飛び魚に書いてある。
しかもその抜かれた本人が真っ先に抜かれた事をアピールしたそうな。
誰の事だろ?
444なら告白して玉砕
つまらないといいながらも、ロッシが抜いた瞬間に基地外のように
キタ━━(゚∀゚)━━!!!キタ━━(゚∀゚)━━!!!キタ━━(゚∀゚)━━!!!キタ━━(゚∀゚)━━!!!キタ━キタ━(゚∀゚)━キタ━!!!
と叫んでたのは内緒だ。
>>442 教えてくれてありがと。
ビデオ見直してみるです。
>>440 しかしメディアに対してはその感情を無理矢理抑えて
えらかった… のかな
>>443 ワザと外したな。意気地なしw
スペイソ ◆0UT8wa69kg さんの解説も楽しい♪
これからもちょくちょくモースポ板でも発言してちょっ。
しかし、玉―だまたタイヤの責任かい!
予選後のコメントも「なんでタイムがでたのかわからない?」とか
だんだんあのお方に似てきたな
ウィ〜すももうすでにいい訳にしか聞こえん!
いい訳大王のあのお方予選も決勝もいつもと変りはないが、今回はかなりナーバスに
なってるように見えた。
だんだんと自分の成績に苛立ちがでてきたのかな?
ここで覚醒するか、はたまたシーズン途中でもいきなりモチベーションが下がって
引退しそうな勢い
448 :
音速の名無しさん:04/06/27 03:14 ID:sq5kWaFG
>>もう、不平等裁定はいい加減にしろ、スパニッシュ。
不平等裁定といえばムジェロだっけか?ロッシがストールしてマーシャルカーに抜かれたにもかかわらず
グリッドに着いてスタートしたよな。そのときに手伝ったヤマハのエンジニアの人数もレギュレーション違反
だったのに音沙汰なし。HONDAが抗議してたな。
言い訳大王というと、uiは厳しいシーズンが続くねぇ
>>425 アンヘル・ニエトJrって死んだの?
確かGPも走ってたよね?
>>446 ってことは公式インタビューでは切れたのでつか?
(こっちの放送は表彰式直後に打ち切り)
>>447 ただの翻訳屋でつが。いいモン載っけられるよう努力しまつ。
それにしてもバロス惜しかった・・・やっと良い目が出たと思ったのに。
転倒直後の映像からも、失望感の深さが伺える。
今GP終わってのランキングで、阿部10位ってのは以外だった。
15位程度だと思ってたんだが。
>>アンヘル・ニエトJrって死んだの?
死んでねぇだろw
>>450 申し訳ない。言い方まずかったですね。
ロードレースから足を洗ったということです。
死んだような表現してしまい紛らわしかった・・反省;;
>>451 いや、会見も大人の対応でした
たぶん身内にはぶちまけてるだろうなぁと思って
変な書き方してスマソ
また面白い話題みつけたらよろしくお願いします
阿部も偉大なる帳尻男へと成長しつつあるようだな。こけないし抜かないし。
457 :
音速の名無しさん:04/06/27 03:25 ID:Fx8ajMJK
>>452 ワークスマシンで15位はありえないでしょ?
10位が最低の成績ではないでしょうか?
(勝てるワークスマシンでの最下位争い)
あ〜・・バロス調子上げてきたと思ったのに残念。
生き残ってたらトップ争い面白かっただろうにな・・・。
セテはいつも通り妹に慰めてもらうのか。
バロスの転倒ってマシントラブルの線無いのかな
ブラックマークが横に付かずに縦についてる
いきなりリアがロックした様に見えるよ
>>457 まあなぁ・・・4勝してるマシンだし、他のライダーは全員
表彰台に乗ってるしなぁ・・・。
>>460 っぽいよね。
リアが出るのはあのサスの特性だけど
それにしちゃスライドのスピードが速すぎる気がした。
L4はココで限界、これ以上ボア広げるとバンク角が稼げなくなる
V5のバランスを計算するのは面倒で上手いセッティングが出ない
いい加減遊んでないで新しいエンジン積んだらどうだ。
465 :
音速の名無しさん:04/06/27 03:51 ID:j3HSWFQW
ノブは仕事が早いね。
もうアップされてる
>>461 追い討ちをかけるようですが、
現在motoGPクラスで勝てるマシンはRCVかM1の合計10台しかない訳で。
しかもM1は十中八九今年の「チャンピオンマシン」になる訳で。
そのチャンピオンマシンでランキング10位ということは実質最下位という訳で。
しかもルーキーの清成とかじゃなくて今年でこのクラスフル参戦10年目の大ベテランな訳で。
> しかもM1は十中八九今年の「チャンピオンマシン」になる訳で。
そうか? マルコメかチェカがセテを喰っちゃわないうちは、なんとも
言えないような気がするけど、、、
夏休み明けに、怪物化したRCVが登場しそうな悪寒。
今現在チャンピオンマシンで仕様もタイヤ以外はほぼワークスと同じ恵まれた
環境でシーズン5勝とのたまった男はノリックよりもいつもした。
突然トップ争いに加わったと思ったら少しの事で「タイヤが・・・」と伝家の
宝刀いい訳。
ランキング10位以内にも入れない。
ノリックどころじゃないな
ってか、
今日のBSの放送見るために仕事終わってから速攻仕度して夕方6時半に寝た
0;30に起きて放送みてさてもう一度寝ようと思ったら・・寝れない
どっかに粘着って朝まで過ごすか
実際にタイヤが悪いんだろうと思うし、トップ争いしてるだけまだ希望はある
っと擁護してみる
471 :
音速の名無しさん:04/06/27 05:16 ID:j3HSWFQW
>>468 玉田はタイヤの影響は本当だと思える(実際はどうか判らないとしても)
確かに言い訳ッぽく感じるきらいはあるけど。
対して10年選手のノリックは・・・
昔は本当にチャンピオン狙えると思ってたんだけどなぁ・・・・・
それだけに今の状況はなんとも云えないね。
472 :
音速の名無しさん:04/06/27 05:36 ID:L/sDfeza
>>467 今日のレース見た限り決定的では?
まあ、どっちにしろ今年でノリックは見納めなんだから
ラストシーズンぐらいは応援していきたい
ロッシってホンダに乗ってた余裕のある頃はスマートな
ライダーだと思ってたけど、ヤマハに映ってからは
かなり強引に抜いたりして、危ないシーンがちらほら
なんかイメージ変わったなぁ・・・
ホンダ時代も苦しい状況だと強引に抜いたりしてたよ
02年のセパンとか
>>473 六氏がスマート!?
125ccでGPデビューの時なんてヲィヲィそんなに強引に行くなよっって
感じのレースを毎戦、毎周してたよ
500に移ってからも強引なパッシング多かったけど・・・
>>372 >>473 >>353-361 好対照でつなw
>>353の側、ンダヲタって2種類居ると思うぞ。
マシンは最高、乗ってるのが悪いって香具師と、ホンダに乗ってるライダーマンセー!!、よそに行った
とたんにクサす香具師。つまらなくなったって、余裕でぶっ千切ってたのはさぞや面白かったんだ
ろうな。
まあどっちみちドゥーハンで勝てるようになったより後のレースしか知らない可哀想な香具師らだ。
あんまり苛めんな。
しかしガードナーやドゥーハン前期の、勝ったり、負けたり、負けたり、勝ったりに戻ったとたんに
また同じ事を言い始めるというのは、ホンダDNAなのか、案外昔から見てる香具師が都合の悪い
過去は消して語っているのか。ンダ全盛下では特に、ロバ兄がタイトル取っちゃったシーズンの話
なんか、放送コードかのように黙殺されてたもんなw
250の頃も強引に突っ込んで1周目で転倒とかあった
478 :
音速の名無しさん:04/06/27 06:25 ID:uAb69sLf
>>476 痛い書き込み必死だなw
何でここまで、、、
>まあどっちみちドゥーハンで勝てるようになったより後のレースしか知らない可哀想な香具師らだ。
昔のレースしらない奴は雑魚か、だから年寄りは、、、
段々こういう奴が2chでも増えていくのかね、、、高年齢2chネラー
ロッシは元々強引なライダーだろ
480 :
音速の名無しさん:04/06/27 06:42 ID:Txp+657q
入れ喰いでつなw
>>473 >ロッシってホンダに乗ってた余裕のある頃はスマートな
>ライダーだと思ってたけど、ヤマハに映ってからは
まあ思えちゃった物は仕方が無い。そこがキーだろう。
サガってやつですな。
>>477 ロッシ、原田、カピが3人でアプリリアで走ってた250一年目は
速いけどすぐに転倒するメランドリみたいなライダーだったよな。
ロッシがまだ250で勝ってないうちから原田が
「ロッシは速い。どんな状態のマシンでも乗りこなす。」とか言ってた。
あの原田が他のライダーを、しかもまだ自分に勝てないようなライダーほ褒めるのは珍しいと思った。
ロッシは次の年から別人のように安定したライダーに成長したけど。
>>476 まぁまぁ。
対象がなんであれ、ヲタって人たちはフィルターを通してしかものを見られないもんですよ。
483 :
音速の名無しさん:04/06/27 08:00 ID:ygGk/wX1
今ピットに戻ってきたセテ見返すと、メット越しなので
想像だが凄い顔でロッシ睨んでる感じだな。
グローブも叩きつけている感じで明らかに怒りを
押さえているのが画面の節々から伝わる。
怒ってるとしたら自分の不甲斐無さにじゃないの?
>:Mx5VQw8E
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前らの日記帳・・・
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ みたいなもんだから
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , 何でも書いてね。
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
うーむ・・・バロスのトラブル原因によっては
ホンダはほんとに迷走しますな。
メランドリとビアッジの争いを見てたらエンジンはともかく
YAMAHAがハンドリングを取り戻したのは確実っぽい。
玉はマシンへの信頼を失ってるな、
タイヤに不安を感じてたら走れないだろうに・・・。
489 :
音速の名無しさん:04/06/27 09:32 ID:LkXSbWtH
SBK放送キタ━(゚∀゚)━!
490 :
:04/06/27 09:38 ID:SSF3Fv6d
>>485 そのAAよっぽど気に入った奴がいるみたいだけどウザィ
やめてくんない?
>>488 ちょっと違和感のある挙動しただけでトップ争いしててもペースダウンしてしまう
もう恐怖症に近いのかもしれないね
ロッシの走り方には批判もあるが、去年のモチベーションを失い、コース
アウト後にしか本気で走ってなかった(ように見える)シーズンに比べれば
遥かに面白い。
493 :
音速の名無しさん:04/06/27 10:29 ID:Tr33v9ly
そういやアッセンは土曜開催だったな。
思いっきり見逃した。_| ̄|○
再放送いつ?
おいおい、ココはチョット来ない内に初心者スレに落ちちまったのか?
>>495 昨年の引退宣言はなんだったのか・・・。
バロスの状態によっては走ったりしないのかな?
>>496 まぁ、あれはウワワタンが先走っただけですから…
やっとヘイデン・江戸の調子が上がってきたね。
二人の調子ってよりRCVが決まってきたのかもなんだが。
カワサキは去年から課題のエンジン特性を改良してくれ。
しかし、Hondaのライダーは軒並み30代だねぇ
誰が首切られんのかな
>今季、WGPの最前線からいったん離れることが分かった時点で、
>他のメーカーやチームからの移籍話もありました。
>しかし、ホンダのマシンは昨季十六戦中、十五勝した最強のバイクです。
>あくまで自分の目標は世界一。今年一年、マシン開発にかかわり合いながら、来季を目指すことを決断しました。
ホントか宇川?ホンダでの安定した生活を選んだだけじゃないのか?
ヤマハから声はかからなかったのかー?
カワサキあたりが中野の前に声を掛けてたかもね
アプあたりにとっても宇川はそれなりに魅力かも
ライダーとして、より「RCVのことをよく知ってる人」としてね。
中野と宇川の2台体制のカワサキ・・・(*´Д`)ハァハァミテミタイ
つーか、ここにきてホンダの首切りリストが
かなりハッキリしてきて、来期復活も有り得ると
上から言われたのかもしれないね。
例えば条件は8耐優勝、とか。
メチャリアルな話ですね。
そんなに早いのか?<首切りリスト
でも今のままだとバロとエドはヤバそうだな・・
モリワキ行けば良かったのにね<ウワワ
505 :
音速の名無しさん:04/06/27 12:43 ID:wbP+msAo
イタリアGPの序盤は、玉玉光っていたのに・・・
ウカータソヤマハにおいで
>>506 少なくともアノ人よりは結果出しそう。
しかも、モルモットとして優秀だし。
つか、やっぱり「センキュー」聞きたい。
ヤマハはセンキューを必要としません。
509 :
音速の名無しさん:04/06/27 12:50 ID:wbP+msAo
イタリアGPのタイヤ事件が暗い影・・・玉玉・・・
510 :
音速の名無しさん:04/06/27 13:07 ID:P7kaIJlZ
ミレニアムによると2007から900ccだってよ!
511 :
音速の名無しさん:04/06/27 13:15 ID:XtpWxyxj
セテと漫才のアンタッチャブルの山崎がそっくりなのに
気づいたけど、ガイシュツですか?
512 :
音速の名無しさん:04/06/27 13:19 ID:CyNl3Y6D
>>511 そんなこといったらヘイデンは麒麟のツッコミ(名前失念)
はい、みなさんご一緒に
H R C 顔 真 っ 赤 だ ぞ ( ´,_ゝ`) プ ッ
>>513 純粋にレースを見れないってのは悲しいことだな
誰かを貶したり叩いたりすることばかりに必死になってるヤツが多すぎるな確かに。
ロッシはワークスだけど、セテはサテライト
セテにワークスがつけば、もっと勝てる可能性高くなる?
昨日のバロスもストレートやたら早かったし・・・・
518 :
音速の名無しさん:04/06/27 13:46 ID:wbP+msAo
いや、セテのマシンが最強だと思う、RCVでは。
ヘイデンもエドも後のほうからじわじわ上がってくるなぁ(レースの
エドもスタート直後の順位表示だとかなり下がってたりして、でも後半じわじわ上がってる
ヘイデンも予選悪かったりするけど後半・・ カモオオオオオオオオン
>>517 CSではセテに力を入れてるような記事だったよ。
ま、その前にレプソルで確かめてるかもしれんが。
噂じゃ最新のエンジンはショートストロークのエンジン。
521 :
音速の名無しさん:04/06/27 14:11 ID:ykKZh70y
>>452 > 今GP終わってのランキングで、阿部10位ってのは以外だった。
> 15位程度だと思ってたんだが。
彼は予選より決勝で力を発揮するファイターですから・・・
522 :
音速の名無しさん:04/06/27 14:12 ID:ygGk/wX1
だんだん夏休みが近づいてるのが感じられる・・・
それにしても今年のポジ蟻って、ワークスなのにこの成績。
去年は、マシンのおかげで勝ってたってことか・・・
525 :
音速の名無しさん:04/06/27 14:17 ID:wbP+msAo
ポジャ公はいつもそうですw
>>523 多分そうみたい。
イトシンの公式見たら今回から参戦するみたい。
>>526 サンクスコ
公式あったんだと思って、ぐぐってみますた。
公式中のギャラリーは、世界GP時代の写真が結構あって時代を感じさせますなw
中野はカワサキに移ってモチベーション高そうだし、ライダーとしての
存在アピールもしっかりしているから応援し甲斐があるんだが、もし
中野が今年もヤマハだったら、どれくらいの成績を残してるんだろうかと
チョイト考えてしまったよ。
きっとノリックよりはいいだろうなぁ。
529 :
音速の名無しさん:04/06/27 15:22 ID:wbP+msAo
鳥より上だろうな、少なくとも。
でもいいじゃん、冷遇されるより、川崎で生き生きしてるし。
でも俺が思うには、カワサキじゃ中野の本当の力を発揮するには
無理なんじゃないかなぁ〜って感じがする・・・。
この先、中野の理想としたマシンに カワサキが仕上げられない場合は
中野自身が見切りをつけて ホンダに移籍しちゃうんじゃないかな〜って・・・。
オフシーズン前には ホンダも間違いなく中野にはオファー出すと思うし、
中野自身の考え方次第では ありえない事ではないと思う。
>>530 恐らく、中野が今一番求めているのは自分の意見でマシンを作れる事。
そんなコメント見た気がする。
ホンダやヤマハじゃそれが出来ないし、
カワサキでは思い切りやれる上に結果も出るのが早い。
ぶっちゃけあのマシンのコンパクトさは中野スペシャルとしか思えない。
他に移ってただのモルモットになるよりも
このまま勝てるマシンに仕上げる方を選ぶと思う。
義理堅そうだし、少なくとも勝つまでは移籍は無いだろうな
>>532 今、ふと思ったんだけど、移籍を考えてる時期に
「行くからには、勝つまでは他に逃げるんじゃないぞ」
って忠さんに言われてそうw
>>530 俺もそう思う、もし来年ホンダに移籍してもエース待遇は無いだろうし。
今年になって常々「10位以内完走!(前半戦の目標かな)」って言ってるのも
まずはどのサーキットでも適応できるシャシー&エンジン特性の獲得と信頼性の確立なのかなっと。
ただ、イタリアでのクラッシュのあと恐怖感ねじ伏せてベストリザルトをゲット!
ここから良い流れにってとこでエンジントラブルでリタイヤは前戦の頑張りを帳消しにしちゃう、
ってのがレース後のインタビューでの不満顔に出てたかなと思うけど。
朝のWUPから変だったよね、最後に一発タイム出したけど。
ここまでダメメーカーとは中野自身、思って無かったと思う
焼き付きで転倒生死に関わるなんてのもそろそろアタマをヨギってるだろう
中野本人は死んでも言わないダロガ
何より死ぬ程結果を欲しいからシートがあるなら頭を下げてでもH、Yには行きたいんじゃ
ここ数戦の動向次第だな
多分中野が抜ければ15位争いに逆戻りだな、まぁ、猿なら別だが
538 :
音速の名無しさん:04/06/27 17:44 ID:mhn5PnCe
>>533 そのぅゎゎタンが開発に回ってからRCVは大低迷
>>538 あれで大低迷って言ったらヤマハ以外の他のメーカーはどうしたら…
昨日の書き込みからココまで読むの激しく疲れた・・・
>>537、気に障ったとしても謝りませんが、ナニカ?
バージェスに続き江戸にも酷評されたんだって?
センキュー。
>江戸にも
おまいが言うんじゃねーよって感じだな。
544 :
音速の名無しさん:04/06/27 18:19 ID:L/sDfeza
江戸はチャンプに自分がなってもおかしくないと
言っていたが今のところ全然駄目だよね
それとも江戸の実力は元々この程度だったんだろうか?
545 :
音速の名無しさん:04/06/27 18:21 ID:wbP+msAo
ビッグマウス、江戸w
546 :
音速の名無しさん:04/06/27 18:28 ID:pMVD5KE4
もし中野が表彰台のぼったらカジバ以来の感動だな
まったく話題にのぼらぬスズキであった・・
すずきはちからをためている
549 :
音速の名無しさん:04/06/27 18:39 ID:wbP+msAo
鱸、タイヤ変えて周回遅れならついていけるじゃんw
ギベルノゥが言うならともかく江戸w
ちなみに江戸は冬のテストのときはHRCのテストライダーは
めちゃめちゃ優秀だと言ってたらしい。
552 :
音速の名無しさん:04/06/27 19:03 ID:wbP+msAo
自分より速かったからw
江戸には期待してたんだけどなぁ・・・一昨年のWSBにおけるベイ
リスとのチャンプ争いを見ていると。所詮はMotoGP>>>WSBなのか。
でも、'93のカダローラも中盤から終盤で大化けしたので、まだ
希望を捨ててはいない(250からのルーキーと比べるな、という突
っ込みは勘弁してください)。
554 :
音速の名無しさん:04/06/27 19:33 ID:egFqCZKk
何でバロス、ウォームラップのときゆっくり走ってたの?
555げと
556 :
音速の名無しさん:04/06/27 19:44 ID:wbP+msAo
あとでグリッドについた方がタイヤが冷えない。
557 :
音速の名無しさん:04/06/27 20:38 ID:756DYjke
BSのエンディングテーマの曲名は何?
558 :
音速の名無しさん:04/06/27 20:44 ID:ygGk/wX1
>>536 なるほど、
タイヤトラブルよりもエンジントラブルの方が心配
↓
タイヤでのトラブルでの転倒はすぐに忘れられる
↓
カタルニアでの快走
↓
斡旋でのエンジントラブル
↓
ガクガク((((((((゚д゚)))))))ブルブル
↓
ブラジルからしばらく低迷
といううことか?
560 :
音速の名無しさん:04/06/27 21:15 ID:wbP+msAo
あの転倒でけがをしなかったのは幸運だっただけ、
忘れられるのは凄いね、ナカソ。
中野のファンはそろそろきーつけたほうがいいぞ
>>553 明らかにセテと違うバイクみたいだから仕方ないんじゃ?
>>541 あなたはバックトルクリミッターという物を知っていますか?
>>562 一度も光るところを見せられないんだから、
最高のバイクがまわってこないのは当たり前。
>>564 いや、初めからなんだが…
ま、確かに玉田も最新パーツ回って来ない状態で
トップ争いしたけどね。
566 :
音速の名無しさん:04/06/27 21:55 ID:J1yuF0np
どれそろそろ録画の用意するか・・・・放送終わったら、このスレチェックしないとな。
567 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:02 ID:wbP+msAo
はぁ?
568 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:09 ID:J1yuF0np
中々始まらんな・・・野球かなんかでズレてんのか・・
569 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:10 ID:PzQSl+HA
しかし、メランドリの成長っぷりには驚くばかり。
顔の成長もすごい。
もっともっと頑張って表彰台の真ん中に立って
2位、3位のライダーの唇を奪ってほすぃ。
目指せ!世界最速のハードゲイ!!!!
>>562 最近どこでもそういう話題&バージェスが凄いっての見るんだが
昔のNSvsNSRとかAキット装着ワークスvs市販車と違って、今の
MotoGPなんて、乗り手の腕でカバーし切れない程の差なんて無いべ。
メカニックも昔みたいにフレーム切った貼ったする訳でもなし、マシンの
セットアップや方向性を決めるのが早まるぐらいだし。
誤差範囲。
多分ロッシならカワサキでも今の江戸ぐらいポイント稼いでる。
> メカニックも昔みたいにフレーム切った貼ったする訳でもなし、マシンの
> セットアップや方向性を決めるのが早まるぐらいだし。
ま、切った貼ったなんことがてできるフレームじゃないけどな。
572 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:16 ID:mrwN2r0K
今日放送じゃなかったのか
録画って何の話?
ちゃんとオチまで全うしてもらおうや。
>>565 江戸には最新マシン与える意味を見出せない。
576 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:26 ID:ygGk/wX1
4stになってアッセンのジンクスも消えつつあるのかね
アクシデントが起こって欲しいわけじゃないがチョッと寂しい・・・
577 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:31 ID:wbP+msAo
バロスがはまっていたね。
578 :
音速の名無しさん:04/06/27 22:39 ID:ygGk/wX1
>>577 7位だとランキング上位者とは言わんだろ、ジンクス知ってる?
>>576 アッセンでは(GPじゃないけど)永井を失った。それだけで十分だ。
大の大人が「ジンクス知ってる?」だって。
馬鹿っぽい・・・
ていうか、なにをもったいぶってるんだとw
582 :
音速の名無しさん:04/06/27 23:04 ID:egFqCZKk
>>578 あたりまえじゃないかそんなこと!!!!
| |
| ‖ ノハヽo∈
|| グシャ (・-・o川 <
>>580 誰に向かって言ってるんだお前は
;::∴;:;: (ミ_ (⌒\ヽ _ ___
(T▽T(≡ ̄ ̄ ̄三\⌒ノ ノ )
| ⊃ ⊃  ̄ ̄\ ⌒彡) ノ =_
| ヽつ つ \,___,ノノ
| | ) = / / ≡=
| | / ノ __________
| | /ノ _─ (´⌒(´
| | ミ/= (´⌒(´⌒;;
| ''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''"""''"'''""''"''"'''"''
>>570 RCVは4時間で微調整が終わるが、ヤマハは開発中のものが多く
大きくセッティングを振らないとダメらしい。バージェスの言葉ね。
あぁ、だからアノ人は…。
CS誌に書いてあったけど、江戸は新しいサスだと乗り方を変えないと
ダメらしい。セテのデータを比較してわかったそうな。
これってセテ用に併せたサスってことなのかな?
やっとビデオ見た。
ロッシがスペンサーやドゥーハン(初期)がカマしたような体当たりぃ〜
をやったみたいに書かれてたからワクワクドキドキだったのに。なんだ
ありゃ? ぬるぽ。
強いて言えばsエテがバリ禿げな感じでフェンダー飛ばしていたが。
ぺドロサはタイヤ使っちまって最後まで持たんかっかな?、惜しかったな〜
>>584 現状じゃ、GPライダー側はセテが開発の主導権握ってるんだろうねぇ。
日本の開発陣は、特化マシンにはしたくないみたいだけど・・・
とりあえずヘイデンよかまし>江戸
でもヘイデンは若いからまだまだ伸びる見込みはある
・・・と思う
>>590 ここ数戦予選でいいとこ付けたり、昨日もいい走りしてた
これからは良くなる可能性はあるんじゃ?
正直玉田も悪い時多すぎだが
でも3人とも消えてほしくないなぁ いい奴っぽいのばっかだし
セテがワークスに昇格してバロスが切られそうだなあ
レプソル的にもその方が良いだろうし
で、セテの抜けたグレシーニん所にペドロサって事で。
>>592 玉田はホンダの日本人枠、それとBSとしてもキープしときたいんじゃないかな?
>>593 バロスはまだやれますよ。
個人的にはまたポンスに移って頑張って欲しい。
セテとグレッシーニとテレフォニカは3年契約じゃなかったかい
贔屓目だがバロスは確かに良かった
あんなに乗れてて期待出来た今年初めて
クビをちらつかされたか?
597 :
246:04/06/28 00:36 ID:V9fmRALO
598 :
音速の名無しさん:04/06/28 00:38 ID:9jiHqrPC
来期のライダーラインナップはどうなるのだろうか。
ホンダは見当つかず(ニッキーは良くてサテライト、悪けりゃ放出だろうなぁ)
ヤマハは今シーズン実力でシートを勝ち取った人以外は残留だろうけど代わりが誰だかわかんない
川崎もふたりとも残留っぽい
スズキは一新だろうなぁ
アプ・プロトン・WCMは参戦自体消えそうな気も
ドカは成績次第ではチャウスがワークスにいそうな
599 :
音速の名無しさん:04/06/28 00:39 ID:+oSkFFUI
最近のメランドリーはいいな
去年の今頃はノリック擁護派がメランドリ不要論を展開してたのが懐かしい
MotoGPで通用しないメラなんて首切ってノリック乗せろや房の今の意見を聞きたい
別に、F1ヲタじゃないんだけど。。
MotoGPって40分くらいで終わっちゃうけど、物足りなくね?
601 :
音速の名無しさん:04/06/28 00:45 ID:9jiHqrPC
>>599 ついかっとなってワシはジャック不要論を唱えていた・・・
ていうかノリック2ストランキングトップなのに何故参戦無いんだ!
ヤマハはアフォ!!
さっさと最新型M1まわせやタコ!!
と思っていた。今は反省している
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
またやっちまった( つω`)
ダッチTTは土曜日決勝だってことをすっかり忘れてて……orz
メランドリも、長く続いた不振から脱して一安心でしょうね。
ロッシ加入しても、その他のYamaha勢はそんなに伸びない
と思っていただけに、チェカ・メランドリの活躍は嬉しい喜びです。
HONDAは、マシンは速いのに結果的に勝てないのでチーム
スタッフは頭をかかえていることでしょう。RC211Vに余力があった
としても、タイヤが持たないのでレースでは分が悪い。
HONDAはだんだん悪循環に陥っているような気がします
マルコメは、今、良い経験をしてるんじゃねーの。
ピーキーな去年のマシンと、すげー柔軟性高そうな今年のマシンの
乗り比べ状態だしさ。違いの解るライダーになって欲しいな。
どなたか来年のスズキの展望を真面目にプリーズ
>>598 ヤマハは多分ド・プニエでしょう
ホンダは江戸とバロスが首かな?
マルコメはドゥカが獲得を狙ってるとCSに書いてあったが
今年のドゥカを見てると移籍は無さそうだけど
スズキは今年と同じような気もする
>>602 1:50から日テレでオランダGP放送するな
608 :
音速の名無しさん:04/06/28 01:28 ID:bJ9UsL80
チャウスはなかなか速いんでない?
来年江戸の代わりあたりでホンダにいそうな気がする
シートはスポンサとかで複雑なんで腕評価だけ目立つとこを適当に
◎ 猿
○ セテ、マルこめ、禿、ザウス、カピ
× バロス、エド、へイデン、ベイリス、ジュニア、ホッパー
とか?
チャウスも今回目立ちましたが、レインコンディションでの
WCMのミケール・ファブリツィオも光る走りでしたねえ。
ドゥカティのツインパルスも雨の中、本領発揮できず。
次回に期待ですかね。だた、2週連続開催なので、どこまで
セットアップを詰められるか?思い切って、カピもベイリスも
昨年型で走ったほうが良いような気がします。
>>598 まだ結果を出すのは早すぎるんじゃねぇの?
後半戦が始まって 各メーカーのマシンの出来次第では
戦力図が変わってくるかもしれないし。
でも確実に言えることは、禿は解雇だな。
それは間違いないな。
>>246 ID:V9fmRALO
コテハンをつけろというのは、叩くためではなく
透明あぼーんするためだと思いますよ。
読み手側が選択できていいと思いますが。
>>600 3クラスあって、全部面白いから物足りなくはないけど・・・
BSだと、125、250がダイジェストなのがねぇ。
614 :
246:04/06/28 02:38 ID:V9fmRALO
>>612さんどうも
数ヶ月前までは、ここもこんなに居心地悪くなかったんですが、
なんだか最近急にコテハン付けろとかいろいろ言われちゃって・・
あまり話の前後を読まず、書き込む私も悪いのですが。
ということで、しばらくは
>>250さんのご指摘どおり
バイク板の【WGP】MotoGP総合 vol.21【2004】
に移住します。どうもありがとうございました。
文句言ってるやつらも大したこと書いてないんだから放っときゃいいのにね。
>>597 俺もバロスのマシンだけカウル形状違うなあって思った。
なんかドカのカウルを小型にした感じというか、うねうねしてる。
え〜
>>246です。
いろいろありますが、やはりバイクのレース(国内外)の事で
気になることなどいっぱいありますのでコテ&トリップ付けて
継続することにしました。改めてよろしくお願いします。
>>617 僭越ながら忠告を一つ
短時間での連続書き込みや個人的過ぎる内容(メシ食べてくる、眠いから寝る等)は
このスレだけでなく2チャン全体で望まれていない
あなたが問題になってるのはこの事じゃないのかな
またコテハンはネタもふれずに独りよがりな書き込みばかりだと叩かれる
まぁ「バイク板に帰れ」とか言ってる奴こそ移住して間もない勘違い君なんだけどね
古参の住人は無駄に荒れる可能性のあるようなことは書かないし
バイク板のスレを覗いてないからどちらのレベルが上という発想も無い
以後、気をつけます。
そういった事が気にかかったので、コテハン&トリップにするには
かなり抵抗がありました。私は書き込みを始めたのは、2輪ロードレース総合が
初めてで、バイク板には今まで書き込みしたこともありませんでした。
様子をみて、慎重に書き込みします。
ただひとつ、今回公式HPでもYZR-M1の新型スイングアームがほとんど
確認できないような写真しかなく、ビデオも同様です。どんな風に変わったか
情報があれば、よろしくお願いします。<見ててくれる人
今年のR1みたいに、下側に補強がついてる
そうなんですよね。開幕前のテストから、昨年型とは上下逆のような
スイングアームだったんですが、アッセンを前にさらに新型になった
との記事を見たもので・・・まあ、外観があまり変わってないという
可能性もありますが。
>>622 ノリックにはいろんな経過があって、当初はシュワンツやレイニーにも劣らない
ほどキレがあったし、迫力もあった。その頃の事を覚えている人ほど、今の
ポジションにあまんじている状況を見ると悔しい思いをしているのではないでしょうか?
正直、中野が今期Kawasakiに移籍したのは、「自分なら、このチームでも
実力でやっていける!」という自信があったからだと思う。残念ながら今の
ノリックにはそれが無い。何とか今年中に結果を出さないと来期は走れない
可能性が高い。それはノリックもわかってるハズ。とりあえず、がんばれ
624 :
音速の名無しさん:04/06/28 07:22 ID:+oSkFFUI
十年一昔、、、ノロックを盛り上げる時のパターン
1,デビュー当時の話しをしてキレがあった、輝いてたと過去の栄光を連呼する (いい加減Motoクラスになった事に気が付けよ)
2,レースでは良いだから、スタート(予選)さえ良ければ (レースで良いなら上位争ってるだろうが、、、と思う)
3,他の3人と比べてノリックのM1はどういう状態かわからないからな、、、 (っとさり気なくマシーンのせいにする)
ノリオタは落としが見納めだから全戦録画しとけよ
まぁ、初優勝の号泣動画の発端は
「あんなノリックだったら応援したい」って言葉がついてたんだけどね
だめぽ
まあ、別にノリックオタじゃないから、盛り上げようという訳ではなかったんですが・・・
彼にも、いい時があった・・
今回は(オランダで)「なんか分かんないけど、上手く走れないんですよねえ。」
というようなインダビューだったんで、実質遅いマシンを上手くセットアップして
結果を残し、評価されてる中野のような(マシンが良いからそれ以上)の結果を
出さないと、来年はないぞ、と
>>627 マシンは遅くはないでしょ。
他の3人は結果出してるんだから。
何度も語られてるけど、彼の最大の問題は
セッティング能力の欠如。
そのスレの存在意義がわからない
>628
>627はノリックのマシンが遅いとは言ってないよ。
>実質遅い(カワサキの)マシンを上手くセットアップして結果を残し、評価されてる中野
よりもマシンに恵まれてるんだから、中野よりいい結果をってことでは?
632 :
音速の名無しさん:04/06/28 11:03 ID:0GUvxtXa
>>625 ノリックの初優勝の号泣動画
どこかで見れませんか? 確かPITでうぉぉぉうわあぁぁ!
とか言ってたような記憶があるのでsyが
もう一度見てみたいです。
>>631さんありがとう。・゚・(ノД`)・゚・。
>>Warthog ◆qWys3xnH.A
上で連続かきこみや個人的な内容を注意されて
以後注意するって言ったんじゃ無いの?
もうちょっと考えてかきこもうや。
アサに欲しいもの
スタン耐性のある装備
常時使えるのスキル(一撃必殺系)
通常ダメの底上げ
これだけあるだけでもかなり違うと思う…。
というか一対一でも勝てるようにして下さい…。
2次職で勝てる相手がいないんですけど……
のう!?超誤爆した…。
余裕が無いんだろ
やっぱコテはもう止めます。これで最後です<個人的なことですいませんが・・・
次回はブラジルのネルソン・ピケサーキット、地図で見てもかなりの遠征
となる。1kmほどのストレートと高速の最終コーナー。加えて路面も良くない
体力勝負になりそうですね。セテはまた風邪ひかなきゃいいけど。
>>639 別にやめるこたねーよ。悪いことしてるわけじゃなし。
ラグナロクっていう韓国のゲーム。
643 :
音速の名無しさん:04/06/28 14:11 ID:+oSkFFUI
>>628 だよな、いくら速いマシーンのシートがあっても
セッティング出来なければ意味ない
ってか未だに
”なんか分からないけど”とか発言してるのかよ・・・_| ̄|○
こんなアホなコメントしてるのってノロックぐらいじゃないか
チームも大変だろうなw どうすりゃいいのか方向性が・・・一番キレてるのはノロックのエンジニアかも
あぼーんできなくなるから勘弁してくれ。
645 :
音速の名無しさん:04/06/28 14:30 ID:mP5T76Tv
ホンダのHPのコメントより
>優勝を逃したHonda勢だが、すべての選手が、次戦に向けて大きな収穫を得ることになった。
セテ:最後の最後でロッシに抜かれて、実力差を見せつけられた。
ビアッジ:手術直後のメランドリィに真っ向勝負で敗北。しかもメランドリィがミスしなきゃ3位争いにすら加われなかった。
バロス:転倒の理由分からずマシンに不安。
玉田:最後までいいとこなし。完走したホンダ勢ではブッチギリの最下位。
ニッキー、とエド以外はマイナスにしかなってないんじゃね?
RCVに乗ってるライダーってフロントに問題があるって言う人が多い
江戸はFサスのセッティングに戸惑ってるし
バロスは接地感が無いとコメント残している
セテと禿はチャタがでるって言ってるし玉田もそんなことを言っていた
やはり開発方向に問題があるのか?
セテってカメラ向けられると、いつもまったく同じ動きだよな。
他の選手は多少なりとも違うもんだが。(笑顔で手を振ってるだけだけど)
セテのクチパクが何故か無性に俺を苛立たせる。
648 :
音速の名無しさん:04/06/28 15:20 ID:Ela9PIcM
勝手に苛立っとけばぁ?
>>647 あと投げキッスもな・・・
まぁ、ロッシもレンズ間近まで顔を近付けては、側にいるスタッフに
笑われるというパターンがあるが。
>>647 アレって前の映像の使いまわしかと思ってた・・・セテ○| ̄|_
こないだは王子:サムアップ、玉ちゃん:ピースだっけか。
なんとなく素のキャラがでてしまうもんなんだな
う〜む、今回ベイリスがリタイヤしたのはツインパルスエンジンから
発生する振動などで、ギヤボックスが破損したようですね。
次のサーキットはいきなりブラジルでエンジンにも厳しそう。
ドゥカティは対応策があるんだろうか?
653 :
628:04/06/28 15:47 ID:JkXs90eB
>>627 >>631 ああ・・・何と言う恥ずかしい読み間違え・・・。
堪忍してぇ〜・・・・_| ̄|○
>>646 2人とも今年初めてのテストライディングの時は
素晴らしいマシンだ! と絶賛してたのにね〜・・・。
どこでどう狂ってしまったんだろうね。
655 :
627:04/06/28 16:01 ID:V9fmRALO
>>653 時間が時間でしたし、私も読みにくい文章で・・・
>>655 コテハンにしないでいいから、メール欄にいつも特定の言葉入れておいてくれない?
他と重複しなそうな言葉で。それで透明あぼーんするから。
>654
やっぱり比べるものの無い(=レースとして走ったわけじゃない)状況では、扱い易いよいマシンだと
感じたってことかなぁ。
なんつーか、コメント見てると原因を把握できてないんじゃないかって気がする。
チャタリング起こしてるのは分かってるし、それがペースの上がらない原因なのも分かる。
でも解決策が分からない、みたいな。
ヤマハが想定していた以上に速くて、
無理して走らなきゃいけなくなったからだろうね。
カタルニアとアッセン見る限り、M1とRCVにそれほどマシンの差を感じないね。
ロッシはシーズン後半にマシンが仕上がる、とか言ってたけど、まさか現時点で?
それともまだまだこんなもんじゃないのかな?1回でいいから表彰台独占して欲しいなぁ。
以上ヤマハヲタの戯れ言でした。
セテ、ノレてたな。マシンに常に身体が先行していい感じだった。最終ラップは・・・ロッシにつかれたのが(´Д`)
>>661 後に貼り付かれてアップアップにしか見えんかったけど。
まあ「見えかたは人それぞれ」つうもんかね。
>>659 ヤマハのほうが最高速以外は
同等かそれ以上の性能に達している感じがするね。
それに、すごく扱いやすそう。 これが一番変わったところかも。
シーズン終了間際には、ひょっとすると
ヤマハのほうがすべてにおいて上回るかもしれないね・・。
ヤマハ王国の足音が聞こえてきたよ・・・。
RCVに比べてYZRの方が明らかに仕上がってない様に見えるがなぁ・・・
今回のGPだって、安定して走ってるセテと同じスピードで走ってる時だって
マシン振られまくりだったし。まだまだロッシが騙し騙し操って勝ってるだけだよ。
>>664 そこまで攻め込めない=安定してるように見える
とも……
ま、実際どうなのかは解らないけどね。
マルコメがセカンドグループの頭を走れてるから
「意外と安定してるのでは」と思うけど。
いまさらながらオランダGP見ました。
バロスファンの俺にとっては・・・orz
667 :
音速の名無しさん:04/06/28 18:26 ID:89pFstTF
バロスのこけ方はやばいね、
何か新デバイスのテストでトラブルかな、変なこけ方。
バロスはこけてしまってチームに申し訳ないとコメントしているが?
>>661 それなんだが・・・、何故にセテはロッシに先に行かせるということをしない
のだろうか。あれだけじっくり見られるのは戦術的にも精神的にもキツいと
思うのだが・・・。
そしてホームストレートでウィリーw
セテ マシンにはまだまだ余裕があるがマシンの限界以下でのんびり走る
バレ マシンは一杯一杯セッティングとライディングで限界を超えた走り
671 :
音速の名無しさん:04/06/28 18:50 ID:/eOnxJld
MFJのページ見れなくない?
2輪関連のテレビ放送一覧見たいのに
>>669 先に行かせると付いて行けないからだろ、それぐらいは見てて判る。
673 :
音速の名無しさん:04/06/28 18:54 ID:89pFstTF
>>669 それやっても、結局後続に追いつかれて混戦になるだけでしょ、セテはへたくそなんだから。
>>670 そして、ノリックは、‘僕のほうはまだトライの段階‘
おまいの、トライはいつまでなんだ。
675 :
音速の名無しさん:04/06/28 18:58 ID:ofyv3Vxl
CSの記事読んだが、セテなんだか一時期のビアッジみたいなこといってない?
俺のマシン、サテライト。
ロッシはワークス。
マシンが悪いってさ・・・
>674
最終戦でも「セッティングが見つからない」とか言ってそうだな。
来年のシートも見つかってないだろうけど。
>>675 去年のセテのマシンは76が乗る予定だったワークスマシンじゃなかったけ?
チーム体制に差はあるだろうけどね。
76?
今年はサテライトの方が速いね、ホンダとドカは。
74だろ
>>647 それを言うならバロスが。
いつもいつもいつもいつも、もう何年も、
グリッドでカメラ向けられると親指立てて「ぐっじょぶ」ポーズ
気づいてからは何気に楽しみにしてしまっているw
どう見ても、セテの方がマシンがあんていしてた。ロッシに負けたのは
心といか根性、人間性の問題かと・・
>>680 それを言うなら玉田のおカマちゃんバイバイ
>>668 確かにチームには申し訳ないと言っているが、転倒の原因が分からないとも言っている。
不自然なこけ方を含めてそこがヤバイと思われ。
今回は前回の轍は踏まないセテの作戦ジャネ?
様子見のペースで3位以下が追い付けないんだから当然セテも抜けて速いよ
ただ私見では今回の時点で猿はもう、やる気ならセテをちぎれる完成度まで来てたが敢えて同じ勝ち方にしたんじゃないか?
言い訳がましいセテを敢えてコケにする為に
スペイソさん情報によると前戦の前にセテを黙らすと言ってその通りにしたからね、猿もしチャンプ決定後に消化試合があったらやるんじゃない?コースアウト後の10台抜きとか?
セテはどう考えてもめちゃめちゃ速いだろ。
ロッシがいなけりゃ敵無しだろうし。
精神的にだって弱いと言うが今回のレースの90%位は
後ろから追い立てられていた状況でミスする事無く
最終ラップ付近でファステストまで出しているのだから相当の物だ。
今回の敗因は戦略ミスというかチームが作戦を立てられなかったからじゃない?ただ耐えろって感じだったし・・・
逆にロッシ側は後ろでセテの走りを分析しまくりで
何回か抜かすシミュレーション的な動きまでしていたからね。
ま、なんにしろセテはライバルと言うか越えるべき目標があるのは
大変だろうけど幸せだと思うな。
頑張ってロッシを見返して欲しいな。
687 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:23 ID:89pFstTF
セテのRCV、どう考えてもいちばん速くて安定しているよ。
六氏の方が無理しているというか、ライダーが速く走らせている。
セテはな〜んかクリビーレとイメージが被るなあ…スペイン人以外
共通点無いんだけど。
689 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:34 ID:89pFstTF
セテはどうしてもヘタレのイメージが・・・
690 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:36 ID:89pFstTF
イタリアでは、タイヤがまだ良かった頃の玉玉にはぜんぜん付いていけなかったし、セテ。
チャンピオンになっても大関クラスのイメージが付きまとうんだろうな
692 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:43 ID:ofyv3Vxl
ダメダメマシンで活躍!
そしてワークスに!
みたいなのじゃないから、なんとなく・・・速いイメージないなセテ。
693 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:45 ID:ALW5L8CA
>>688 禿同、って俺が先日書いたレスとおなじだよw,2人ともボンボン
お互いを高めあっていけたらいいね
よく、セテはボンボンだとか言われてるが
ロッシもそれなりに裕福な家庭のはずだし
GPライダーの英才教育を受けてるにしてはこの逞しさはなんだろう
ジャンルを問わず2世レーサー(デイモン・ジャック・ケニー他)
に何となく感じる線の細さはまるっきり感じない。
セテはレースがあまりうまくない気がする。
ロッシがそこがうますぎなんだよなぁ・・・。
オレの中ではロッシは歴代最強クラス(ミックとかレイニーとか)のチャンプなので
セテはよくやってると思います。
そのうちヤマハに移籍したいとか言い出すのかな?w<セテ
698 :
音速の名無しさん:04/06/28 20:56 ID:89pFstTF
セテが勝った2つのGP、六氏が不調だったときだよね?
バロスはコケる直前空撮でも突っ込みすぎてて、ヤバいなーと思ったらコケたが
ミスっただけじゃないのか どちらにせよもったいねえええええええ
六誌のあの走り方に勝つには最終コーナーからコントロールラインで
前に出れる車がないと勝てないよ。
アッセンに関してはバロスが間に入って抑えてくれればよいのだけどお
そらく転倒しなければ瀬手をも捕らえていただろうから・・・結局は瀬手と
バロスのバトルで両者消耗した後に六誌が勝っていただろうね、、、
でもあの接触の原因となったブレーキングを六誌が狙ってしてるなら
とんでもねーダーティな奴だな・・・
バロスは開けすぎからのスリップダウンだろ(バンクが深かったからハイサイドすらしなかった)。
あの接触はロッシがコーナー全部のインを閉めたんねん
てな感じだったから二人の速度に差が出てしまったんじゃない?
ということはセテはあの時インから狙うんじゃなく
アウト側から加速させていけば抜かせたのだろうか?
>>700 ポイントが下の人間が、正気なら取れる戦術じゃ有りませんが?
このレスはまだそうでもないんだけど。
濃い人達が居なくなると、ホンダ真理教、言いたい放題でつなw
マシンは勝ってるんだっていうのと、ホンダに乗ってるライダーが上って
結論が先に有りきだから、結果が出てない時には矛盾が噴出する。
代は変わってるだろうに、80〜90年代と全く一緒だな。モータース
ポーツ界の虚塵ヲタと言われるゆえんだ。
705 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:25 ID:89pFstTF
イタリアGPの圧倒的なマシンの差を見なかったのか?
>703
あの場所であのスピードで外から加速出来るのか?
V観て考えれば解るだろが
>>705 マルコメの前回、今回の快走は脳内あぼーんですか?
つか、日々進歩してる感じだね<M1
>>704 そんな煽りくれてるんじゃ君も大差ないよ。
>>705 でも、エンジンは扱いにくいみたいよ。
ヤマハに比べてだけど。
パワー上げ過ぎて扱いづらくなったのかね?
ビアッジなんかもウィリーが酷かった時があったとか。
新しいシャシーとリヤサスのマッチングが上手く行ってないらしいけど。
前回のレースを見る限り大分良くはなってるんかな。
カワサキもヤマハタイプのエンジン使ったらトラクション不足を
改善出来るかも。
710 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:35 ID:89pFstTF
マルコメ、かなり離れていたが?
711 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:37 ID:89pFstTF
>>709 リアサスはまずそうだね、バロスもそれで?
>>704 「もしそうなら」という仮定の文章と読み取らず脊髄反射で反論ですか?
ところで、あそこで減速して車体の向きを変える行為の危険性を考えたらあの時
どちらかが転倒しなかったのはただ単に運が良かっただけと俺は思うけどどぉ?
>>709 16.5インチの弊害から狂い始めたのかな?
って個人的には思っている、リアサスに関してはこれから何年もたたないと
良いのか悪いのか解らないのでは?今主流のリンクさすも出始めは不評
だったしさ。
>>701 あのポイントで開けるわけが無い。
あそこはアクセル前閉。
あのリヤのスライドは、ロックしてのものだよ。
スローで見てごらん。
リヤがロックしてスライドしながら車体を後ろに引っ張ってるから。
勿論フロントなんか切れ込んでない。
宮城さんはしきりにそう言っていたが。
>>710 レースちゃんと見てるの?
猿とセテは他のライダーと別に考えるべきが妥当じゃね?
で、セカンドグループトップでチェッカーなら圧倒的とは言い難い。
・・・そんなレスだと
>>704の思惑通りだぞw
>>703 オーバースピードの六誌を見て瀬手はインを狙ったのでは?
718 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:45 ID:89pFstTF
>>715 あれってビアッジがミスばかりしていたから3位だよ。
719 :
714:04/06/28 21:45 ID:JkXs90eB
×前閉
○全閉
ゴメンヨォ・・・_| ̄|○
>>714 バロスあの数週前からえらい早かったので単純に無理しすぎだと
個人的には思っておる。特にあの瀬手の最終コーナーの脱出を見ていて
バロスにはそれが出来ないとわかっていたら1コーナーで競り勝つためにも
とりあえず試してみたか、六誌との意地の張り合いでああなったかだと思うよ。
とにかくバロスには期待、RCVのガチンコで六誌に競り勝った奴だし。
>>711 前回の転倒ってこと?
それはわからないけど、RCVのライダーはみな悩まされてるみたいね。
開幕になって、対策シャーシが回ってきたみたいだけど、時間が無くて
苦労してるとかビアッジが言ってたような。
>>713 リヤサスに関しては、去年までのモノが感触が掴みづらいので
ソコを改良してきたらしい。それも余りテスト出来てなかったような。
16.5はSBでも使ってたはずだし、開幕前は結構評判良かったような。
そういえば、ビアッジがNSR250に乗ったときにチャターが酷いと
よく言ってたけど、ホンダが解析したらビアッジの好みで付けた
太めのFタイヤの剛性が強すぎたのが原因だったこともあったなぁ。
あと、どこもそうなんだろうけど、開幕前に雨が多くてテストに響いたって
嘆いてたなぁ。そんな中ヤマハは上手くまとめてきたと思う。
ヤマハはもともとシャシーは良いもんねぇ。
いまはF1にいってた開発も戻り、エンジンもそこそこだから良い車になったよね。
車単体ならRCVがまだまだよさそうだけど、六誌すごすぎだよ。。。
ホンダファンの俺としてはこれからホンダが迷走しそうで怖いよ(泣)
今のホンダに開発できるライダーはいなさそう。
大治郎が生きていれば(泣)
セテが最終ラップで抜かれたところは単に印の占め方が甘かったからだと思う。呂氏も最終ラップまで抜けなかったのは、チャンスがそれだけなかったんだと思う。
でも今回の王子は残念だった。川崎の悪いところはライダーを危険に晒すものを平気で作れることだな。
どこでエンジンがぶっ壊れたか分からんが、高速でもコーナリングだったらどうなることか?
川崎の初代motoGPマシンでは柳川が、エンジントラブルで転倒して怪我をしてる。
今年王子は生きてることができるだろうか?
いっそヤマハもWCMにもう一回マシン供給すりゃいいのに。
727 :
703:04/06/28 21:53 ID:f+98Bfui
>>706 今V見たらアウト側から抜かすのは無理だねw
あそこはあれだね。
セテはロッシがもうちょっと速い速度で
コーナーを曲がっていくと予測して
インが開いたその瞬間を狙って飛び込もうと思っていたが
ロッシが予想以上に速度を落としインを閉めて小さく
コーナーを曲がっていたのでぶつかってしまったんじゃない?
もしそうならセテは思った以上にアグレッシブに攻めていて
ただ運が悪くそれが逆に空回りしてしまったと・・・
つまりあの時こそ普段の冷静さで失速したロッシの後ろに
ぴったりとつけておけば、
あれだけ勝負どころの多いコースなんだしトップに返り咲いていた
可能性があったんじゃないかなった思った
>>720 ID数字多いね某スレ行けばイイセン行くかもよ, スレ違いsage
729 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:54 ID:89pFstTF
>>722 その通りだと思うが、ビアッジがミスしまくってたのを見ていないのか?
>>729 そんなんはいつものコト。
つか、レース中にミスを1度たりともしない奴なんていないよ。
731 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:58 ID:89pFstTF
インが空くと思って突っ込んでいったセテのミスじゃん。
六氏はインをあけないように微妙にスライド、失速させながら回っていった。
お?だいじろスレ・・・行ってみるかな。
スレ違いすまん
熱い議論(屮゚Д゚)屮 カモォーン このスレっぽくなってきたなw
734 :
音速の名無しさん:04/06/28 21:59 ID:89pFstTF
>>730 あのさ、肝心の所で2度も同じミスをしてるんだよ、抜くポイントで。
>>ID:Gpsv7440
六誌とか瀬手とか流行らそうと思ってるの?
全然面白くないし、キモイだけなんだけど。
熱い論議の中w、オレも予戦タイムで一秒もの差をつけたロッシが貼り付き
作戦を決行した理由を妄想してみよう。
1. ブッチギリのレースより、こういう展開の方がセテの心を折りやすい。
2. 予戦がほとんどウェットだったので決勝タイヤの持ちについて充分な
検証が出きなかった。先行逃げ切りを決めるのは、ちょっと恐い。
3. レースタイムが遅くなれば、チェカ、マルコメがセテと絡んでくれるかも
しれない。
個人的には、1と2の両方だと妄想する。
>727
素直だね^^
でもね・・・あれはただ単にセテ公が射されて動揺して突っついた様に見えるよ。
それとVで観てると低速なんだけど走ってる本人は結構動体視力イッパイ×2だよ。
あと前のライダーの投影面積ってコーナリング中は結構大きいからスリップっぽくなって
吸い込まれるんだよ。
だから当人同士しか解らないのが本当のトコだねorz
でもさー六誌のあれって危ないよね?特に瀬手はまともに当たれば
フロントが跳ね上がる訳だから正直なんかわだかまりあるんだよね、
あのライン取り。六誌ほどのライダーなら危険はわかっていたと思うから
更に納得できない・・・
確かにレーシングアクシデントって言ったらそうなんだけどさ。
ロッシもM1は後半にかけてもっと良くなるような話をしているが、前半でもこうなんだから今年もチャンプ決定だな。
もう2輪卒業してF1でもWRCでも行ってくれないかな。
ロッシはプロトンでも勝てそうな気がしてきたよ。
公式にレース後のバロスのインタビュービデオがあるんだが、
英語だからさっぱりワカラン。(´⊥`)
ギアがどうとか言ってるから、誤ってチェンジペダルを触って
シフトダウンしちゃったのかなぁ?
>>737 すまないね。変換直すの面倒だっただけなんだよね。
>>718 メランドリはコースアウトで一気に3秒以上ロスったわけだが。
第一、ミスをしないのも腕のうちだろうに。
ヤマハは1993年位から「減速中のライン取りが自由に出来るハンドリング」をずっと模索して来たようですが、
ここに来てようやく「天才ロッシ」とバージェスのチームがそれを完成させそうですね。
自分は「旧き良き意固地なGPファン」(オッサンとも言いいます)ですので
今まで頑なに「アンチロッシ」を通してきましたが、最近心境に大きな変化が起こりつつあります。
今後セテ以下チャレンジャー達にはロッシから一つでも何かを盗もうと言う位の頑張りを期待してやみません。
ご清聴ありがとうございました。
>>741 >ロッシはプロトンでも勝てそうな気がしてきたよ
それだけはない
それくらいの速さがあったら長男だって苦労しないよ。
>>743 みんなそういうんだよね。
顔真っ赤にして。
>>736 エントリーしてきました!
面白いところ紹介してくれて、感謝!
さてそろそろ帰社しよう(w
スレ汚し陳謝します。
ロッシは前に出てバロス、チェカ、メランドリ、ビアッジを待てば良かったよな。
そういった他力より自分の力を見せ付けるためにああいった作戦をとったのかな。
セテもへこむわな。
>>747 くだらない突っ込みに(w
相手した俺が一番馬鹿だけど(w
>>746 まぁ現実的にはそうだが、最近の走りと開発能力を見ていると半年くらいでプロトンのマシーンの能力を引き上げて後半には優勝まで持っていきそうな気がする。
752 :
音速の名無しさん:04/06/28 22:14 ID:Ph2w5nYe
>>751 マジレス良いか?
TeamKRの開発力自体が疑問なんだが。
>>725 残り三周となってスイッチを入れ替えたんだけど、ミスしまくって離されたと言ってます
ロッシは去年までのスタイルで走っていたんでしょう
754 :
音速の名無しさん:04/06/28 22:17 ID:89pFstTF
いつまでオイルが漏れるエンジン造っているんだ、プロトンw
>>746 プロトンじゃ、誰が乗っても勝てないよ。
だって長男が乗っても勝てないんだぞ!
ロッシがバージェスと手を切ったら
真のチャレンジャーと呼べるね。
ラストラップに入った時点でロッシとセテは約0,6秒離れてて
それをラスト一周でスパッと抜いてる。どう見ても俺にはロッシがセテからかってるようにしか見えなかった。
強引に見えるのは、セテが抜かせるコース必死に塞いでたからで。
>>753 離されまくったくせに一周で追いついてるしな。
確かにミスしたかも知れんが話半分って感じがする。
長男はNSRでもΓでも勝てませんでしたが…
ウザい熱い議論だな
ハイレベルな奴らが集まるスレらしいからなw
まあ向こうも最近揉め事多いけども
ていうか、どちらのスレも荒れてる原因は一緒なわけだが。
現状のセテ・ジベルナウって、全盛期のケニー・ロバーツ・ジュニアやアレッサンドロ・クリビーレ程度に速いんだろうか?
もうロッシのチャンピオンはいいよ。
一回くらい負けてくれ。
>764
漏れはセテ公に獲らせるなら、猿!
もしくはそれ以外の香具師に獲らせてやりたい。
>>764 鎌田 学を引っ込めてセンキューなんぞにマシン開発を任せたホンダの自滅かどうか知らん。
マニュファクチャラーとしてのヤマハを応援する俺としては、もうホンダのチャンピオンはいいよ。一回くらい負けてくれ。
>>765 セテが嫌いなのは結構だが、セテ公なんて言い方するな。
お前の人間性が疑われるぞ。
>>766 ロッシがとってもロッシ凄いで終わりでしょ。
ヤマハはあんまり評価されない感じ
結局は、2チャソ初心者が仕切りたがってるだけだとおも
>767
猿もセテ公もあだ名だが?
771 :
sage:04/06/28 23:05 ID:hGtEvwbV
突然申し訳ありません。マレーシアGP観戦したいのですが、
GPのチケットだけが入手できていません。決勝当日に会場で入手出来るのですか?
又、現時点で日本での購入できる所があるのか教えてください。宜しくお願いします。
猿的に誰も眼中に無いだろうからね
猿自身、歯応え有るヤツ出て来い!、だろうその為に望んでバージェスと袂を別つかもな
一徹と伴宙太か?
臭くてスマン
セテはチャンピオンの器じゃない感じだよな。
出てきた時代が悪すぎるからかわいそうだ。
ロッシが居なかったらセテがナンバーワンで後世に語り継がれてただろうし。
ドーハンだっていまいち評価されてないけど実は凄いんだし。
喩えが古すぎてわからん
WOWOWでGPやってた頃の500に出てたジベルノーってセテのこと?
グリッド後方で「ジベルノー、ブリノー、」とか
>>770 ”セテ公”なんてのはあだ名なんて言わない。そりゃ蔑称だ。
ポジャ公なんてどうすんだよ・・禿も・・ノロックなんて・・orz
>>768 ジベルナウの優勝はホンダがとってもホンダ凄いで終わりでしょ。
ジベルナウはあんまり評価されない感じ
現状で、セテ・ジベルナウって、ヤマハ程度の実力かな?
780 :
音速の名無しさん:04/06/28 23:13 ID:TqhXZbdc
それにしても、ヤマハは思ったより頑張ってるよなあ
チェカもランキング上位にいるし、去年に比べてかなりよくなったんだろうねええ♪
それでもまだ、六誌だから優勝できているわけだが・・・
>776
それは藻前の固定観念w
実況では使われてる罠
あとsエテ公なんてのもね。
>>780 これでエース様、マルコメが勝ったら本物。
ノロックで勝ったら化け物。
つってもホンダもセテしか勝ってないけど。
>>782 それは、むりっぽいな。
「ランキング三位にチェカかマルコメが来たら本物。」
くらいにしておいてやってよ。
ホンダは誰が乗っても優勝できるマシンでしょ。誰でもってのが言い過ぎだと思うがポイント上位の連中ってことで
ヤマハはようやく表彰台圏内に入れるマシンになってきた って感じ?
785 :
音速の名無しさん:04/06/28 23:20 ID:TqhXZbdc
いずれにせよTZR後方排気好きの僕としてはヤマハの優勝を切に望む!!!
250ccクラスはてんでだめだし・・・
(/∇≦\)アチャ-!
>>771 名前が「sage」の人に教える事など無い!
ロッシがチャンピオン取るにはやっぱチームメイトのサポートが必要だと思うんだが。
ロッシはそれを期待せずに毎回優勝するつもりか?
ロッシならやりそうだけどね。
>>787 ここ2戦くらい見てると、全く無理でもないような気がしてきた
>>781 使われてるから蔑称じゃないとどうして言い切れるのだろうか・・
不思議な脳みそだ。
セテに勝てたその他YAMAHAがいないのがマシン差を丁度表してるんじゃ
ここは冷たいインターネットでつね。
>790
('A`)マンドクセー
気に入らなきゃスルー汁w
猿、鳥、禿、などね。
藻前らミレからの流れ者かw
もう寝るから、後はご勝手に(=゚ω゚)ノ
最近、モタスポ板とバイク板のGPスレが荒れ気味なのはきっと
いろんな意味で愛されていた『あの人』が走っていないからだな。
>>791 まあ、逆に言うと
「ここ二戦、マルコメより速かったホンダはセテだけ」
だけどね。
オレは、ホンダファンじゃないけど「RCVの逆襲」に
期待してんだけどな……
>>791 セテに勝てたホンダライダーもビアッジが一回っきりだが。
>>792 ネッツです!(・∀・)
797 :
:04/06/28 23:43 ID:fZKqHZH2
>>787 それだとロッシだけホンモノになるような…
798 :
音速の名無しさん:04/06/28 23:46 ID:JUPINwTd
うんこー
もうノリック降ろしてお塩マナブ様にはしってもらうぞゴルァ
HRCは
Q:なんで、マルコメ覚醒寸前というコメントがでてこないんだ?
A:だって、マルコメだもん
今季もロッシ最強を証明する事になりそうだな。
マルコメはロッシという良い先輩ができて多くを学んだ
チェカはロッシが来た事で尻に火がついた
ノリックは、・・・変わらなかった。
ノリックは最後の最後にやってくれるんだよ。
最終戦、チャンピオンの絶対条件がロッシ優勝でセテが3位以下の時に、
ノリックが2位に割って入ってロッシが感動する!
ノリックのおかげでロッシがチャンピオン。
やっぱ”ろっしふみ”だってね。
>804
妄想しすぎだよ
別にHONDAやセテの優位を言いたいのでは無く、両チームを渡った猿からの離され具合いを参考に
猿を基準にして、且つ猿を除き、且つ安定したセテも基準にしたマシン評価だわってこと
なんちって
要するにチェカかマル込めがセテに勝てるようになったらやっとRCVとM1が同等と言えるのかな?と
ノロックは最終戦でもベースセッティング探してそうだな
809 :
音速の名無しさん:04/06/29 00:18 ID:7tldwyMr
優秀な乗り手+その意見を表現できるメカ+要求に応えるメーカー
今のヤマハはその状態になったと思う。
810 :
音速の名無しさん:04/06/29 00:18 ID:jtBCzrgQ
ノロック、ブラジルで快走・・・あったかな、今年?
現状、ライダーとセテはロッシよりへたれだけど、チェカやマルコメよりは
上だと思うが
ノロックってどこのコース得意なの?
↑ライダーとして
815 :
音速の名無しさん:04/06/29 00:24 ID:jtBCzrgQ
なぜかわからないが速く走れたところw
816 :
:04/06/29 00:35 ID:mLJEh0ZK
じゃ鈴鹿か…
817 :
音速の名無しさん:04/06/29 00:38 ID:7tldwyMr
ガッツかよ
うっ、ガッツが足りない!
だれかがヌルポって言ったかと思ったぞ。
820 :
音速の名無しさん:04/06/29 01:24 ID:dVMd0Ztg
突然申し訳ありません。マレーシアGP観戦したいのですが、
GPのチケットだけが入手できていません。決勝当日に会場で入手出来るのですか?
又、現時点で日本での購入できる所があるのか教えてください。宜しくお願いします。
ぬるぼ
>>808 そのころにはシートが無くなり、仕事を探してそうだけどな
823 :
音速の名無しさん:04/06/29 01:44 ID:sAkbZjaL
酔ってるから書き込むけどセッティングを見つけるのはエンジニアだと思う。
ライダーは具合の悪いコーナーの症状を口で伝えるだけ?
ロッシもバージェスが付いて来なければ今の活躍は無かったと俺は思ってる。
ノリックが遅いのは半分は自分と半分はエンジニアのせいだと俺は思うね?
実際バージェスの居ないホンダは・・・・だし。
>771
画面観てると毎年ガラガラだから行けば入れるでしょう。
セパンのWEB観たらチケット欲しけりゃメールか電話らしい。
日本で買いたければJTBのモータースポーツ扱ってるところで手数料払えば取ってくれる。
私も行こうかと悩んだが、WRCもあるし。
コンビニでバイトしてるんですけど
1009円お預かりすると、うれしいような寂しいような・・・それでいて懐かしいような・・・
なんだか複雑な気持ちになります。。。
>>827 もう懐かしいのかよッ!。・゚・(ノД`)・゚・。
ふと思ったんだけど、
今回のロッシのコメントの「セテは怒ってるかもしれないけど」って
去年のもてぎの出来事を皮肉ったんじゃないのかな?
あの抗議と裁定には、ロッシも疑問視してたし。
『おいへタレ、今回は抗議しないのかよ』みたいな。
↑考えすぎだと思われ
832 :
音速の名無しさん:04/06/29 02:15 ID:784NyN6B
↑でもロッシのは良くて玉やんのはムカつくっつーのは・・・・セテ世渡り上手♪
それ以前に玉やんの件と今回のロッシの件は全然違う状況だしね。
でもロッシに先にああ言われたから怒りの矛先を納めたってのは
多少なりとも有りそう。
少なくともあの顔は「ロッシなら良くて」ていう様には
見えなかったなぁ。
先手を打ってセテの口を塞いだってのは
ロッシが一番世渡り上手ってことかいな
レースの駆け引きも上手いわけだ
ヤバイ。ノリックヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ノリックヤバイ。
まず遅い。もう遅いなんてもんじゃない。超遅い。遅いとかっても
「何位なったの?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ周回遅れ。スゲェ!なんか何位とかじゃないの。順位とか超越してる。恥ずかしいし超遅い。
しかも雨は得意になったらしい。ヤバイよ、得意になったのにだよ。
だって自分が得意になったといってたのに遅かったら困るじゃん。
だって普通は自分のいってることと結果が違ったらいやっしょ。
自分の好きな子に嘘吐きなんていわれたら困るっしょ。
同じバイクに乗ってるチームメイトが、表彰台に乗ろうかという時に、自分だけ周回遅れなんて泣くっしょ。
だから玉田とかは完走しない。頭のいいヤツだ。
けどノリックはヤバイ。そんなの気にしない。走りまくり。現場のスタッフとかよくわかんないくらい遅い。ヤバすぎ。
遅いっていたけど、もしかしたらヤマハのバイクとか貧弱かもしんない。でも貧弱って事にすると
「じゃあ、それでいきなり開幕戦で勝ったロッシってナニよ?」
って事になるし、それは誰にでもわかること。ヤバイ。誰にでもわかることなんて凄すぎる。
あと超外見に気をつかってる。あの顔でだよ。それにあの頭。ヤバイ。うんこがのってるみたい。毎朝鏡の前で整えるらしい。怖い。
今でも自分のことを日本を代表する世界のトップライダーだと思っているらしい。
恥ずかしい走りだけは絶対にしたくない?お前これ以上恥ずかしい走りがあるのか?
でもノリックは全然平気。全力で走って周回遅れ。凄い。ヤバイ。 マジヤバイ。
とにかく貴様ら、ノリックのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイノリックを応援していた俺らとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
>>830 なるほど、そういうことかもね。
玉田のときも、ぶつけたのはセテの方だろ、って意見は多かったしね。
6/28発売スペイン雑誌"MOTOCICLISMO"署名記事より抜粋:
セテ、記者会見後のコメント:
"(接触時に自分が)やろうとしたのは(ダートラで言う)"スクウェア・
イット・オフ"だった。しかしバレンティーノが減速したので何も
できなかった。マシンから降りた時は本当に頭に血が上っていた。
ヤツとは2年一緒に走っているがあんなことをされたのは初めてだ。
レース後最初に顔をあわせたとき説明を求めた。ああ言われたら
不平はない。レースとはこういうものだ。バレンティーノといがみ
合ってるわけではないし、彼の言葉を疑う理由もない"
>>834の続き 記者コメント抜粋
ジベルナウはロッシを先に行かせて様子を伺うこともなく、ペースを
変えて惑わせることもなく、ヘリ映像で明らかなようにロッシがDe Bolt
コーナーでの追越しを幾度もシュミレーションしていることも知らず、
全てをロッシに見せてしまった。
サーキットを後にするとき、既にセテの眼はリオを見据えていた。
忘れてならないのは彼が全19ラップのうち16ラップを2分以下で
周っていたことだ(ロッシが2分を切ったのは8週目のみ)。特に
第18週目には1’59’’472という記録的なタイムを出している。
↑週デナクテ周ダターヨ。スマソ。
>>755 長男ってロッシよりも凄いのか。
俺にはプロトンに乗っても勝てるくらいの勢いをロッシに感じる。
スペイソ ◆0UT8wa69kg 乙です。
多少セテよりの解釈に感じない訳でもないが、あーそうだったんだと納得。
いやー いつも貴重なレスサンクスです。
>>838 ロッシが減速したのがわざとでない?と知って
怒りの矛先を納めた感じですね
844 :
音速の名無しさん:04/06/29 07:12 ID:4dT0CKsh
スペイソ ◆0UT8wa69kg 乙
面白く読ませてもらってるよ、さすがスペイン国内w
>790
なんでセテ公って言い方には過剰反応して、猿とか禿とかいう言い方には
文句言わんのだ?バカにしたような表現というのならば大差ないと思うんだが。
ちなみに俺はセテ公嫌い。表彰台上がったときの加藤へのアピールが
スゲー嘘くせぇから。そのくせ大治郎通りが出来た式典には参加せず、
のんびりF1観戦ですか。
846 :
音速の名無しさん:04/06/29 07:59 ID:4dT0CKsh
>そのくせ大治郎通りが出来た式典には参加せず、
のんびりF1観戦ですか
この部分は過去ログ読んだ方がいいかもね・・・w
>>845 もうやめとけば?
ロッシの猿と、セテのバレ公じゃ込められてる意味が全然違うじゃん。
俺もここの集団ヒステリーみたいなセテ叩きうざいよ。
陰湿さしか感じない。
>847
>セテのバレ公
ワザと間違えた?そんなのスルー汁。
ってか過剰反応し杉w
漏れはセテ公って呼び方は変えるつもりはない。
何で今更変える必要あんだよ。(#゚Д゚)ゴルァ!!
今まで誰もつっつかなかったのにミレからの2ch初心者ウザ杉(--メ)
>>847 ノロヲタの基地外擁護にそっくりですねぇ・・(ワラ
>>838、
>>843 とはいえ納得できないなぁ、今回の件でいままで仮定だった気持ちが
少しだけ確信に・・・っても1歩程度だけど。しかしコメントみるとただ単
にセテがいい奴なだけかも(ボンボンだし)
あのレースは最終からコントロールまでの区間でロッシの前に出れた
ように見えたレースだった、でもこれからはロッシがああいうことする奴
だと思えば怖くて後ろに付けないなぁ。
スレをチャット化してる奴らは出てけ!!
1日50レス程の伸びだったスレが、この3日あまり1晩で200レスだぞ
そんなに会話に飢えてるなら専用の掲示板を作ってそこで馴れ合ってろ
853 :
音速の名無しさん:04/06/29 09:55 ID:UK1i5hwk
>>851 土曜にレースがあってレスが伸びるのは当たり前だろが
オマエが出ていけ
イライラしてるなぁ〜。
レースあとのセテ公の顔を思い出す。
でも、正直スレの伸び方は以上だな。
>>848 > 2ch初心者ウザ杉(--メ)
初心者叩くと脊髄反射するヒステリックな腐女子が一匹紛れ
込んでるのがウザイわ。ファンサイトに行ってくれって感じ。
>>851 タクマ君がきっかけなのかね。この板が注目されてGPスレも
あるじゃんて事で。100スレ前にこんなスレになるとはね・・・。
ところで、ロッシとセテの接触は見た瞬間はやっぱり減速した
のかな?と思ってたよ。原田とビアッジが250でやりあってた頃
原田が言ってたよね「ビアッジはコーナーの途中でわざと減速
するから危ない」ってね。
856 :
音速の名無しさん:04/06/29 10:36 ID:Hj/Njvd2
ここんところスレの伸びが速いのは痛いンダヲタがカッカしてるからでしょ。
ロッシを除いてもレースの内容的にヤマハに負けてるし、6戦目にして早くもロッシパターンで勝たれちゃったし。
減速ちゅうか、一瞬タメてのブロック。
んなもんノービスでもやってる
一日二度くらい来るのだと、読むの大変になったよw
遅レスだが全体通して、この状況で
>>784みたいな事を書くのが燃料に
なってるんでつか?
>>722にはワラタ。思惑って… 分かりやすい堂々巡りか、それを敢えて
演じてる香具師が居るんでないの?
とまあ
>>856みたいなヤマハヲタが煽ってるから
スレの伸びが早いというのは言うまでもないことなんだが。
>>857 減速って書いちゃうとブレ―キングみたいだもんね。
原田とビアッジの時は、エンジン特性からくるアクセ
レーションの違いを利用していたんだったかな。
アプがなにされると嫌かビアッジはよくわかっていた
からだったと思う。
>>859 それは逆ギレにしか見えないYO!w
何十年?ぶりだかの好調で、調子こいてるレスは多かったけど。
ここんところ、文句と愚痴ばかりで伸びてるんだから、そのせいには出来ないだろ。
>>856 今回のRCVはいけてたと思うけどね、LAPチャートは見てないけどね。
やっと永遠のライバルヤマハが帰ってきただけで別に?って感じだよ。
昔はホンダとヤマハが交互にタイトル取ってたものだ。
>>857 やらんわい。
そもそも危ない。
脳内レーサーですか?
なんだ。
>>858の人は痛いヤマハヲタさんだったのでつね(w
865 :
音速の名無しさん:04/06/29 11:36 ID:g4zap1fn
>>862 そこまで昔に遡ると、新参のホンダがやっとこさ割り込めるようになったという
感じで。
永遠のライバルつーと、ヤマハとスズキだった罠。
>>859=
>>864…
レースが好きなんじゃなくて、ホンダが好きなんですね。
少しは鏡を見れば?(←比喩表現)
>>845 >ちなみに俺はセテ公嫌い。表彰台上がったときの加藤へのアピールが
>スゲー嘘くせぇから。そのくせ大治郎通りが出来た式典には参加せず、
>のんびりF1観戦ですか。
あれはスポンサー(テレモビ)の意向なんだろうから仕方なかろうに。
もしセテが大治郎通り開通式典に出て、F1カタルニアGPをブッチしてたら、
来年からグレさんとこはスポンサーなしになったかもしれん罠。
まぁ、労働経験のないお子様にそんなの判るわきゃねーか。
>>863 ノービスがやってるかは知らんが
普通に昔からやってるだろ
ラインをふさいだりブレーキアクセルの
タイミングずらしてリズム崩させたり
完成されたホンダのマシンに乗る→自信をつけすぎて勘違い→ヤマハに移籍→現実を思い知る
870 :
音速の名無しさん:04/06/29 11:54 ID:g4zap1fn
>>868 小排気量クラスではそうだったね。
500→MotoGPがどんどん125じみてきたと思うようになったのは、
クリビーレあたりからか。
全日本見に行くと、特にホンダ系応援してる香具師は「こんくらい当たり前
でしょ?」てな意見が多かった。突っ込み勝ちというか。125は皆こうだった
からなぁ。
>>866 気持ちの悪いアンカーの付け方ですね(w
わざわざたまに見てるフリして痛さを強調しなくてもいいのに。
どこが勝ってもレースとして面白ければどうでもいい。
ただ、ホンダ時代以前から、ロッシのいざという時の抜き方は強引に過ぎると思ってる。
あのやりかたは、競ってる相手をアクシデントに遭わせる恐れが大きいし。
エントリー及び走行制限に関するルール変更が
2004年11月1日より導入されるわけだけど、
これをどう見るのが2ちゃんねる的かね。
シーズンオフに大型移籍が幾つかあるってことかね?
>>863 はぁ? 先導付きの体験走行じゃないんだよ?
こないだのロッシのブロックがきたない、危険つーなら
去年の全日本ST600の小西のブロックはグロ画像、ブラクラ並
875 :
714:04/06/29 12:41 ID:3AInVj76
バロスの転倒は、シフトトラブルによるリアのロックみたいだね。
次戦に期待。
つーか、玉田は完全にタイヤ恐怖症になってるなぁ。
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;!
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/
_,-ー| /_` ”' \ ノ < 聖徳太子知ってる?
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ、_
ヽ `、___,.-ー' | `ー-、
| | \ / |
\ |___>< / ヽ
まぁ今頃猿はホクソ笑んでいるでしょう
ナにオタオタ騒いでるんでつか?
同じ手をいつでもドウゾ、使えるならね、と
おいおい凄い勢いのレス数だな!?
>
877
そうかもねw
去年のザクセンで失敗して勝ち持って行かれのが頭に残ってる?
>878
アンカーずれたorz
880 :
音速の名無しさん:04/06/29 13:59 ID:16MlEeC0
旦~
2002年終盤のロッシ・バロスもかなり無茶してたな
ストレートでタイヤキッスしたりコーナーでガシガシ接触したり
でもこの二人は喧嘩両成敗って感じだけど
バロス...サテライトでのびのびやらせたほうがいいと思う
バロス、八耐の時、自分で出したセッティングより
岡田が出したセッティングの方が速かったなんて事あったし
開発能力は無いっぽい。
どうしてHRC契約を、セテじゃなくてビアッジとしたんだろう
>>839 >忘れてならないのは彼が全19ラップのうち16ラップを2分以下で周っていたことだ(ロッシが2分を切ったのは8週目のみ)。
俺にはセテはロッシを引き離そうと必死だったけど、ロッシはのんびり走って
後ろについて色々研究する余裕があった、と思える。
>>875 あの腰抜けのRCVを中野に譲ってやれよ。マジ豚に真珠。
ロッシはホントに逞しくなったな。250の時最終ラップの最終コーナー
で原田に抜かれてびっくりしてコケタのがはるか昔に思えるナ。
888 :
音速の名無しさん:04/06/29 15:44 ID:ymjhzu1h
888か
889 :
音速の名無しさん:04/06/29 15:45 ID:ymjhzu1h
888か
そんなお茶目なオサルサンも今は昔。いまや最高峰クラスで世界が
見つめる中、堂々とブロックパスをきめるようになりますた。
>>873 俺はやらんな。これと解るほどはね、
どの程度の事をセーフとするかの差か?
今回のはマジで微妙でしょ?
ロッシがわざわざその事をコメントしセテが怒るほどの減速
であったわけだし。
やっぱり脳内だな。
892 :
音速の名無しさん:04/06/29 15:50 ID:ybUD2geh
最終ラップまで相手の尻にくっついて様子を伺うようなチャンピオンは歴代にいなかったな〜
走り方がなんかセコイ<ロッシ
前出ちゃってたら遙か離れてつまらないから、ずっとセテの後ろにいたんでしょ。
>尻にくっついて様子を伺うようなチャンピオン
250チャンプだけど原田
ロッシスッポン走法の師匠
(・∀・)ニヤニヤw
変な虫が沢山湧いてきましたね。
つぶやきタソは来てるのかな?
原田のスッポンはほんとにこう、スッポンだったからなぁ
原田スッポンと言うと98年フランスGPでロッシvs原田の一騎打ちになった時は特に凄かった。
原田に何周もスッポンされて、それを嫌ったロッシが原田を前に行かせるために
大幅にペース落としたのにそれでも原田はスッポンを続けて、
はるか後方にブッチ切られてたはずの3位カピが追いついてきたのには笑えた。
カピに追いつかれて、ようやくマジになった二人がちょっとペース上げたら
すぐにカピがブッチ切られたのにもまた笑えたけど。
でレースは最後に原田がロッシに仕掛けて優勝。
「何故、ハラダはあんなに速いのに僕を抜かないのだろう」
とロッシはレース後に真顔でコメントしてたな。
898 :
音速の名無しさん:04/06/29 16:27 ID:ksA7ypMV
ケツにつくのは心理作戦として、まっとうな作戦だよねえ
相手を認めているからこそやるんじゃないんかあ?
899 :
音速の名無しさん:04/06/29 16:32 ID:Ym2iJubz
そこへあの減速すよ!
今回はHONDAのマシンのが早いのに引き離せなかったセテの負け
さらにはインに飛び込まれてるし、もっと速ければこんなことにはならなかっただろう。
まあ、それだけYAMAHAとロッシが速い訳だが
猿のM1ガクブル走法くらい、セテがRCVをガクブルさせられる腕があれば千切られるでせう
アッセンはメランドリのM1のがガクブルしてた気がする。
よっぽど相手の走行ラインを妨害するわけでも無い限り、ケツから当て
た方が悪いに決まってる。
ましてやセテは昔はかなり強引なやり方だったライダー。
ノブに文句言われた時も「レースだから当たり前」って言ってのけてた
んだから、自業自得。
ここ2年で、いきなり良い人ぶられてもねぇ〜。(w
>>901 ワラタ
RCVは、チャタが出たりホイルスピンが多かったりで、ガクブルの領域に
踏み込めないって感じじゃないのかな?
M1の方はヨレヨレになりながらも結構前に進んでるし。
905 :
音速の名無しさん:04/06/29 17:00 ID:ofF8tqni
ホンダライダーは全員へタレ。もっとガクブルさせて走らんかい!!
M1君
(((;゚Д゚)))<ロッシたそ僕ぁもう限界ですよ!ホイルスピンおひょ〜!
ガクガクブルブル
えっ、そんなに受けた?
まぁ、猿がセテのRCVに乗ってガクブルさせたら、もうとんでも無い領域だろうと、、、
つか去年立証済みですな
>>903 去年までだったら、そういう意見でとっととまとまっていたと思うヤニヤニ
だいたい、失速してでも小回りしてラインを無くすというのと、追突させる
事を狙うということの間には大きな飛躍が有るわけで。通常は当てられた方
の単独アボーソの確率が高いから、ポイントリーダーが少なくともトモダオレ
の勝算でもない限り「当てられるもんなら当ててみろ」まで開きなおる戦術
は取れない罠。
ロッシ的「スマソ」っていうのは、自分の思惑よりあの旋回で失速したと
いう見込み違い(=ミス)も有ったからだと思うが。これが恋ねとか逝っ
てるのは何だろうね。セテもうっかりさんでぶつけなければ「くそう、
インに付けなかったじゃないか」で終りな話だろうに。
予選でブリヂストン装着ライダー全員がトップ11位以内に入ったてのは1人トップ10位以内に入れなかったって事じゃ…
ロッシが、セテが怒ったみたいだがゴメンね、って言ったを聞いて、ロッシは完全にセテを見下してたなと思ったよ。そこまでしなくても俺様ならセテなど抜けたはず、という恥ずかしさがロッシにはあったんじゃないかな。
>そこまでしなくても
そこまでってナニを?ありゃロッシが悪いんじゃないだろ。
>>912 悪いとかじゃなくて、セテなどあてられるまでもなくちぎって勝つってこと。
>>909 やる気ないというより信用できないんだろうな・・
こればっかりは気持ちの問題だからどうしようもないけどなぁ
でも次はリオだし期待してるゾー
今年は去年よりドキドキさせてホスィ
タイヤを信用できなくなったら もう終わりでしょ・・・
この先しばらくは 玉田の上位進出はないかもね。