【ちゃんと】BARｴﾝｼﾞﾆｱ ジョック・クレア【整備汁】

ゾンタ、ビルヌーヴ、佐藤琢磨…
頻発するマシントラブルの陰にはいつも奴がいる。

2げと

２

また人のせいにするのか

まさか単独スレがたつなんて・・

バリ禿特攻のとき琢磨を「Taku!Go!Go!」と煽った張本人

ﾏｼﾞでこいつ首にしろ。

去年のジャックも８戦中６戦トラブルリタイア。

http://sportsnavi.yahoo.co.jp/motor/f1/column/200406/at00001047.html

■真価問われるホンダ　３戦連続リタイアの佐藤
　目に映ったのはまたしても白煙を噴き上げるマシンだった。
　佐藤は３戦連続でエンジンが故障しリタイア。
　いつもはレース後に気持ちを切り替える男が、表情を曇らせて「残念ですね」と繰り返した。
　万全を期して臨んだはずだった。
　このレースからホンダ関係者が「パワーより信頼性に重点を置いた」と話す新型エンジンを投入。
　この日の決勝前にエンジンを交換し、ピットスタートを選択したのも完走を目指した戦略だった。
　同僚で同じマシンに乗るバトンは今季全戦で完走している。

　２人の詳細なデータを比べ、唯一違ったのがシフトダウン時の回転数だった。
　しかも佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。
　それを高める努力もしたというが結果は変わらなかった。

　前戦はリタイアながら「経験のない２位争いができたから、僕のベストレース」と話していた佐藤に、
　表彰台へ向けた高い壁が立ちはだかる。
　「とにかく原因を調べないと」。
　Ｆ１は技術者を含めたチームスポーツ。ＢＡＲホンダの真価が問われている。

晒しage

BARに禿はいらね

元ビルニューブスタッフのイジメ。
間違いない。

パドックを見回したときジョッククレアが最高のエンジニアかどうかはわからない。

琢磨自ら言っちゃってるし・・・
アスリートとコーチの関係？？？　
言葉のやり取りに惑わされず　最高のエンジニアを捕まえてくれ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コーチ役は森脇さんがやってくれるよ。

たまたま禿ヌーヴにくっついてF1界に入ったらマシンに恵まれて
チャンピオンになってしまったというラッキーな禿エンジニアだろ。
真に有能だったら他チームが放っておかないって。

配下のメカニックも共通なのかな？
実際にマシン組むのはジョック自身じゃないでしょ。

漏れは間違い無く見た。
バトンがジョックに「お礼」と書いた包みをそっと渡しているのをね。
字がきれいだった。

　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ　　　　
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ｺﾞﾒﾝﾅﾁｬ━━━━━　　 ( _●_)　　ミ━━━━━ｲ♪
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　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
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い　じ　め　か　っ　こ　わ　る　い　

>いじめっこクレア

今度は責任転嫁か、ﾀｺｦﾀよ

ハードゲイのジョックが琢磨に入れ込んでたけど
関係を拒まれて、嫌がらせをしているってのはどう？

どう？

数年にわたってこれだけの不自然なトラブルを出しといて、
なんでこいつの責任論が出ないのか不思議。

琢磨うざい

ホンダ肝いりのメカニックを琢磨につけることできんのかい。

スレ乱立しすぎでつ wTATw

タクマネタはこちらへ。
【逆境を】佐藤琢磨スレッドPARＴ147【超越】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087263662/l50

BAR ネタはこちらへ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 61　ｐｏｉｎｔ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085680599/l50

意見・反論は、こちらへ
【Ｆ１板】２ｃｈ自治新党【新秩序】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/l50

雑談ネタは... どこか適当な所で wTATw