★☆★��木虎之介緊急対策本部★☆★

どうにかして復活させる方法を会議しる

むり。

糸冬　了

age

>>4
ageんな！虎は国内敵無し、海外用無し。以上！

ﾎﾝﾄ　o(ﾟДﾟ)っ　ﾓﾑｰﾘ！

ルマン

もう誰も注目してないだろ寅之助なんて

トヨタも他に使い道がないからＩＲＬで飼い殺しにするつもりのようだし

そうそう、トヨタが一番困っている。
高い契約金払って抱え込んだはいいが・・・。
社内には｢あんなヤツにいつまで金を突っ込むんだ！｣
と怒る役員も居て・・・。

英語
コミュニケーション能力
頭の良さ
これらが備わればワールドチャンピオン

>>10
その３つが今の虎に全部備わったら自主的に引退するんじゃね？

>>10
足りないモノは、努力では補えないモノばかり・・・。

IRLなんてというか、アメ公レースはもはや注目度が低い
日本人を乗せても意味ないと思うな
F1のテストドライバーに出もすればいいのに

あっ、開発力がないのか

ま、どうせあれだし、飾りで良いじゃん

トヨタなんてどうせ誰が乗っても成績なんて変わらないんだから
けちけちせずに虎を乗せろよ。
トヨタって名前だけ参戦して、金だけむしりとられてる印象があるな

>>14
Ｆ１の話かな？
正直、今の虎よりアロウズの虎の方が速かった気がするが
気がするだけかな

TOYOTA来期ラルフとパニスでいくのかよ
パニ公ならトラにしろや

>>15
走行速度は今の方が速いよ

このまま行ったらＦ１どころかｉｎｄｙの解説もぁゃぅぃ

まず日本語がちゃんとしゃべれるようにする（中嶋師匠もね）、それが
原点だろう。

>>16
ラルフと虎、見てみたい気もする。

>>18
いくらなんでも解説は無理でしょ。　

＞いくらなんでも解説は無理でしょ。　

寅之助はラジオにゲストで呼ばれたときにアナウンサーの問いかけに無言で頷いたことで危うく放送事故になりかけた前科があるから無理（ｗ

他人とコミュニケーション取れないことが今の状況をつくりだして居るんだから

ジャガーのシート買おうよ

琢磨スレも乱立してるのであえて言うか。

高木はムチャクチャ速いよ。

今仮に又FNに来たら余裕でチャンピオンは間違い無い。
それが何か？とFNの価値を問われると辛いが、
じゃあ実際そんなドライバーが他に居るかと言われたら、
琢磨とトラ以外は考えられないね。ナカソじゃむりだろ、FNで一勝も出来ないんだから。

俺はこういう、口下手とか、少し良い意味で欠落したところの有るドライバーも好きなんだ。

ｵｰﾊﾞﾙﾚｰｽのしすぎで廃人寸前だから無理

無理と言う意味は、何が無理なわけ？FNでチャンピオンとるのが無理？

それはない。本山が良い体制ならきわどい競りにはなるだろうが、
スタート失敗克服できない寿一だとか、
勝てない病の武士などに負けるとは思えないね。

ちょっと開き直り気味なんだけど、
本山とか高木とかは、もうこれは、英語喋れとか望んでも無理だと思うわけよ。
でもさ、だからっつって、このまま終わらせるにはあまりにも惜しい才能だと思う。

本山は、日産ワークスでルマン優勝を目標に、とか、そんなでも良いと思うのね。
それこそ10年後くらいにそういう目標を達成するとかさ。
でも高木はそういう耐久向けとかのタイプでもないと感じるし。ムズい。

本山さんでさえFNの時は歯が立たなかった

セッティングをコピーさせてくれる速いチームメイト
を雇う！

虎がFNで勝ちまくったときはマジで虎の車だけ（中企の中でも）仕様が違ってとんでもなく速かった。
あ、あくまでも「車が」ね。テストでエンジン音聞いたら「おいおい○○○って禁止じゃなかった？」って（ｗ
F1帰りのドライバーというスターを持ち上げてFN人気を作ろうというJRPとフジテレビその他の思惑が絡み合った結果だろうが
最終戦でその虎に勝った本山もたいしたもんだと思う。
（本山が凄いというよりは今年のFNを見ても速い車を作ったインパルが凄いんだろうけど）
結果としてはチャンピオンを取った虎がサクッとアメリカに行っちゃったので運営側の苦労は全部無駄になってしまった。
逆に虎の圧勝のせいでFNのステータスは激しく低下したね。運営側の自業自得だが。

何が言いたいかというと虎がFNに帰ってきてももう別仕様車貰えないから前のような圧勝はもう無理。
復帰したチーム次第だがせいぜいチームメイトと順位を争うという今年の本山と同レベルでしょう。

>>29
具体的に、虎の車と他車では何がどう違っていたの？
あの年は、ツギヲも勝ってるけど。

つうか今のモーナン車も他と違ってるとは思えない
ビビったのか？たじろいだのか？虎

速さだけなら琢磨より上なんて妄想もいいとこだよ。
タクマックスとトラが同じ体制でＦＮに乗ったら
トラの予選全敗は目に見えてるって。

で、決勝は琢磨が全部飛ぶわけだ。
で、本山がチャンピオンとな。
てか、さとう君だっけ？アイツ、調子こいてると四ぬぞ、まじで。

>>33
最近は死にそうになるほどの場面には遭遇していないけど？
接触する場面だってfﾎﾟﾝの方が酷いし

>>33
スレ違い

琢磨は絶好調、虎は鬱病
だからまず、虎を復活させないと琢磨うんぬんの世界ではない

>>35
禿同。
Ｆ１で今一番絶好調なバトンを速さで上回る確変琢磨と比較できないよな
そろそろ虎も確変しないと終わりだと思うが

来年はどこへ・・・

虎って今何歳だっけ？

３０くらい

琢磨より速いのならトヨタＦ１で戦えばいいじゃん（ｗ

間違っても今の琢磨が格下ローカルレースのＩＲＬに落ちてくる事はないんだから

Ｇにしとけば良いものをＤなんかにするから・・・・・

>>36
＞今一番絶好調なバトンを速さで上回る

速さで上回ってるのか？
これだからタクヲタは

歯茎ヲタは現実を見ろ

琢磨より速いと思ってるよ

少なくともレース中の走行速度は速い

>>45
だから直線のみ！！

なんとかウイリアムズのテストだけでも載せてみたい

>>46
>だから直線のみ！！
これは正しくない。

age

琢磨と虎の対決は正直見たいな。

ポンと乗って数周走れってんならひょっとして互角かもしれないけど
同じチームに入って年間戦ったらコミュニケーション能力の時点で佐藤の敵じゃない。

チームの力を全て自分に向けて喋れないﾀｶｷﾞを孤立させるのは造作もないこと

高木ってＣＡＲＴでマシントラブル
の時、無線で｢危ないって!｣（日本語）を連発していたにも拘わらず
走らされ続けていた、かわあいそうなヤシか。結局勝手にピットにもどってた。
漏れも危ないと思たが、何のトラブルだったっけ？

＞｢危ないって!｣（日本語）

いい加減英会話習えよ（ｗ
琢磨は英語ペラペラだよ

昨夜、松浦の特集やってた。もう虎のトの字も出なくなったね・・・

ホンダの提供番組なんだよ。。。。

番組の頭の方でトラに喋らせてたじゃん。

auto sports の記事が悲しい・・・

チーフエンジニアをクビにした。

才能だけで突っ走ってきて、セットアップ及び開発能力まるで進歩無し。
二輪の阿部と全く同じ。
もうトップに立つことは無いでしょう。

同感、悲しいけどそれが現実・・・。
素直に松浦応援したほうがいいかな。。。。。

>>52
去年は
「フュール，フュール」とか
「エレクトリックオールオフ」
とか言ってましたよ(発音そのまま）

初年度は「中野に先行かれただろ！」と怒ってた

サッカーの久保の香りがするな

コイツ琢磨と違って馬鹿丸出しの低学歴だから大嫌い

>>63
琢磨は一応早稲田でしょ
親弁護士で育ちが良いから品もある
虎には品が・・・Orz

また荒れそうなネタを・・・＜琢磨の学歴

あ、ワリイ
>>63は「と違って」と書いてあった
脊髄で書いてｽﾏｿ
学歴話終わり

虎の実家は資産家なんだが
確かに品は無いな

資産家で金にモノを言わせてカートでチャンピオンとった。
ＦＴでも駄目、Ｆ３も駄目、たまたま中嶋ピアが良かっただけ
経歴見てもＦＮ意外はたいした事ない
琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞虎

って琢磨と虎比べるｽﾚじゃねえYO！
虎をどうやって再生するかを語らねば

パニスに代わってアメリカＧＰ緊急参戦へ！！

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=40493&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

>>70
うわっ、ほんとだ。ﾈﾀかと思ったら虎も出るのかよ。ﾋﾞｸｰﾘ

>>70-71
見れないけど、何だったの？

琢磨は英語も話せるけど、こいつって日本語が先ずしゃべれないでしょ。
どこで有名になったか知らないけど、人間関係の出来ないヤツで才能なかったら
フツーの人だろ。

>>73
なにが言いたいのか判らない。

ティレルがＢＡＲに買収されたとき、グレイグ・ポラックが「タカギの速さと
才能は認めるが、英語も出来ん奴とは契約しない」って、言ってはったのを思い出します。

重複（類似）スレッドは削除対象でつが？ wTATw
【２ｃｈ削除基準】
http://info.2ch.net/guide/adv.html

虎之介ネタはこちらへ。
423 =V 【トヨタ】IRL−高木虎之介 Part16【モーナン】 ( 410)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081421153/l50

意見・反論は、こちらへ
【Ｆ１板】２ｃｈ自治新党【新秩序】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/l50

>>76
わかったから琢磨スレも何とかしてくれ。

>>75
ザウバーと話し合いに行ったときも、トラは一言も喋れず、
ペーターおじさんが気味悪がって契約しなかった、って話もあるね。

周りの大人たちがどうしようもない馬鹿だからどうしようもない。
こんな、トラみたいな、知恵遅れ気味の馬鹿を世界へ送り出す勘違いぶりは
見てて恥ずかしい。

>>79
まるで自分のことを書いてるみたいな気がしませんか？

ポルシェカップ走ってるときに英語の猛特訓してればなぁ・・・・
今どき英語が話せないで何しにＦ１に行ったのかと言いたいね。
中嶋が厳しく育ててれば今はチャンピオン争いしてたかもわからんな。

http://www.szva.tv/hot-japan-links/ajheaven5/movie2.html
デラロサよりかは速いことが証明されたわけだが。

ホンダのF1ドライバー養成学校って英語やらないのかね？

>>83
そんなの有るの？

琢磨がSRSの生徒だった時には先生だったんだよね。心の中ではそんなんじゃ
いけないよって思われてたっぽい。

>思われてたっぽい。

決定的な埋められない差

華のある琢磨＞陰気な寅

>>87
否定はしないがチャネラーよりはましだと思う

琢魔も華はないよ。

ジョーダンがトヨタ積んだら虎が乗る事ある程度決定済み(エディ自身そう言ってトヨタと交渉しているらしい）、但しＩＲＬランキング１０位以内が最低条件らしい。（今年のトヨタの力をみての判断）
しかし、虎自身にＩＲＬでペンスキーから来年の話がきていて、悩み所らしい・・・（これもランキング１０位が最低条件）虎自身はトヨタ本体との契約ではあるが、トヨタＦ１からお声が掛からないのが
嫌らしく、本当はトヨタＦ１に行く事が一番の望みらしい、モーナンにはトニー・カナーンが
在籍した時に感じた同じジレンマを覚えており、またモーナン婦人によるインフィニティ・プロ・シリーズ参戦にチームの力を奪われる事に対して大きな怒りを覚えている様子で、本人曰く「まともにマシンをセットアップ出来ないのに、他にも手を広げるなんて、ナンセンスだ」と
語った。

少なくとも虎の来年の行方はトヨタＦ１の来期ドライバー決定、ジョーダンがトヨタエンジン本決まり、ペンスキーの体制の順で本人がマネージャーの有松氏と相談して決めると思われる。

俺の中では過去の人

>>58に亀レス
高木 虎之介といっしょにされたら阿部 典史に失礼だ。阿部 典史はWGPの500ccクラスで3勝

1Vitor Meira (17) 25.9014 211.263
21 Tora Takagi (12) 0.6899 26.5913 205.782

最終フリー走行終わりました。21台中最下位で
トップとの差 0.6899 秒　最高速の差約5.5マイル
今回のレースほぼ絶望的です。
GAORA見ようかと思いましたが、もう寝ます。

トヨタにTORAを乗せてくれると良いな

トヨタも今のままでは参戦している意味が全くないと思う。
いったいどこをマーケティングのターゲットにしているのか・・・
今の成績ではね

ゲイツから金引き出せるくらいの
交渉能力はあるみたいだけどな・・・

>>94　トラは今もトヨタに乗ってるが？カテをちゃんと言わんと。


今の成績・・・何のだ？F1?　IRL? JGTC?どれかわからんぞ

馬鹿トヨタにちゃんとこう言いなさい「トラをF1に乗せろ」と
「顎弟女房は元得ろモデル香具師に５０億積むなら１年でもいいから乗せろ」と
はっきり、解る様に言いなさい。

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●プロモーション来韓したサムライ・ギタリスト 布袋寅泰
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/31/20040331000047.html
「ソウルに眠る私の父（彼の父は韓国人だ）は生前に『ギターじゃ飯は食えん』と音楽を
やることに反対しました。しかし、私は今、ギターで生活をして全世界で名を知られている。
市場が開放されたからと韓国に進出する日本のミュージシャンとは違う。
もちろん、いつかは韓国で公演したい」

いっそ国際F3000に行ったらどうだろう？パーマネントサーキットの無いIRLで結果を残してF1復帰しても、勘を取り戻す前に首なんて事になりかねないと思うが・・
それならばF3000でチャンピオン争いをして（出来ればだが）F1に復帰したほうが良いと思うのだが・・
ただ、トラの歳がネックにはなりそう。

英語を話せる様になりなさい。

ペンスケのオファーが本当ならペンスケに行くべきだ

>>100
『金持って来い！　でもマシンのカラーリングはいじらせないよ。』というコト？

ペンスケはマルボロカラーじゃないとイヤだね

今年の珍事のように寅之助も来年ＪＧＴＣでトヨタにｹﾃｰｲしたようだね

もうアメリカ挑戦何年目だっけ？
今年優勝できなければ日本に帰ってこい

｢打つ手無し｣ということで、緊急対策本部は解散させていただきます･･･。

モーナン・ケリーレーシングを作るしかない。

スコット･シャープにも緊急対策本部が必用だね。

もう寅之助には居場所がない（ｗ

>>102
今後のタバコ広告規制の流れにもよるとは思うが。

まだINDYCARだった頃（CARTと分裂する前）には
トレイシーの乗る3台目のワークスペンスキーが
白／青のモービルカラーだったこともあるし、
もしかしたらパイオニアやデンソーのハイブリッドカラー
→最終的にマルボロ色を無くすとかいう想定もあるかも。

方策なし(ネタ切れ)で、来年は日本に戻るしかないか・・・

ホントにまずいね。出口無し。

あげざるをえない

やっぱり甘やかされたガキみたいな奴は誰からも相手にされないんだな

>>113
そうそう>>113みたいな奴ね。

ぷ

緊急対策本部って虎ノ介はゴジラかなんかか？
被害でもでるのんか？

虎のように、態度は悪いが日本のレース育ちの奴
琢磨のように、態度は良いが日本には直ぐ見切りをつけて出ていった奴
どっちもどっちだが、どちらか応援しろと言われれば、虎かな。

>>117
同じレースを走っているなら別だが、おれはトラと琢磨、
どちらも応援してるよ。

このふたり、性格は全然似てないけど、
こと、走りに関しては通じるものを感じるんだよね。

こんな俺はトラヲタとしては少数派なのかな？

確かに似てるね。
走りに関してはどちらも冷静じゃない。
感性で走ってる。

>>119
感性とかなら
オレは虎が上かなと思う。

実際サーキットでＦ１行く前の両者の走りを見ての感想。

俺は２００１年からF1観てるから、虎を知らん・・・
オーバルで走りも糞もないからな

>>121
やっぱり虎はコーナー侵入のブレーキングだなぁ。