【早く】佐藤琢磨スレッドPART126【スレ立てろ】

初表彰台は、優勝でってことで（・∀・）

>>946
アホか。あそこで行かなくても抜けそうなものだったのにわざわざ突っ込んで
死んだから叩かれてるんだろ

>>941
さすがに「うわ、無理だろ！？ ああ、ﾓﾁﾂｹこの馬鹿！」と思いますた。
てゆーか、叫びますた。

>>941
俺も1だったが・・・
オープニングラップのも1だった
でも琢磨は行けると思ったってことは琢磨にとってはあそこは行けるとこだったんだよ

>>943
大丈夫じゃないから壊れたんだよ

>>941
漏れは2だ！
どけ！禿！って感じだった

>>945
いえいえそういうことじゃなくて、以下のようなことです
・同僚にポイント差をつけられている（→ポイント取らないと首もある）
・キープすれば３位ﾌｨﾆｯｼｭは出来た（２位のほうがそりゃ良いけど）
・次の周ならもっとグッドコンディションで行けた可能性がある

>>1
おれも1だな・・・

>>937
自由席なら激安だと思うけど・・
9000円でもきついのか？それとも指定席じゃなきゃイヤ？

自由でも十分に楽しめるから時間が取れるなら１年でも早く
生で見る方が後で後悔しなくて良いよ。

因に俺は未定、過去にも当日新幹線って事あったし計画性無
しの行き当たりばったりですw

>>941
なかなかたのもしいが、もうやんないでね、だな。

しかし、スレおおいね。
反響の大きさがうかがえる・・・

>>941
漏れも1だ・・・

>>941
普通２だろ

>>941
正直あの突っ込み見たときは「無理せずに3位キープしる」って思ったが
チャンスと思えば前を狙う琢磨は好きさ。

>>953
阿呆は黙ってろよ
インが空いてるから差す
シューマッハを追い回すためにはあそこでバリチェロをかわす必要があった
次のラップでも行けただろうし、別のコーナーでも行けたかもしれん
結果だけを見てギャースカ騒ぐ阿呆に用はねえよ

でお前はF1の全幅を聞いて何が言いたかったわけ？なあ。

>>937
おれも>>960の意見に賛成。
ちなみにおととし初めて行って、生で音聞いたら鳥肌が立ってぞわー！ってなったよ。


しかもユーン様で…

>>964
いまんとこ（２の人が書いてないだけかもしれんが）１が圧倒的に優勢なんだが・・・

>>958
うーーーーーむ。
その判断できたら琢磨がバトンになってしまう。面白くない。

>>966
だから俺はＦ１の全幅聞いてたやつじゃねえよ馬鹿
ＩＤ見りゃわかるだろ。だからちゃんと読めって言ってるんだよ

>>968
じゃあ俺（２）で。

一刻も早く禿を抜き、顎を出来る限り追い詰めるぞと思ってたかな
プレッシャーかけ続ければミスをしてくれないかなぁ
顎だから無理かなぁ
でも頑張ろ。その為にも明らかに遅い禿を抜かなきゃ
と思い多少強引だが突っ込んだ
そして禿の罠にはまった

>>968
まあ応援している側からすればそろそろ結果欲しいのも事実だし

>>941
近年のF1に染まってしまっていると１．なんだよな。
正直、自分もそうだった。

でも、あれが例えばマンセル、アレジ、ベルガーあたりだと、
「おお、やったぜやったぜ、アッハッハ！そう来なくっちゃ！」
と思ってたはずなんだよな。

そんなことを思えたのはアーバインあたりが最後かなあ。
モン吉もだんだん「近年のF1」に染まってきてるように見えるし。

>>968
バーレーン見てるからタイヤ温まり次第すぐにでも行くな、と思ってたよ。

素人が何を言っても無駄。
去年の鈴鹿で、顎がタコにぶつかった事レース終わるまで気が付いてなかった
とかいってこの話も随分ループしたな。

こんなこと平気で言えるのが凄い

>>969
ｸﾚﾊﾞｰさも少しは必要ってことすかね
ﾊｯｷﾈﾝも顎もｼﾞｬｯｸも手堅くなると遅くはなったけどね
琢磨を長く見たいならとりあえず彼が大成しないとダメだから

琢磨は「行ける」って思う範囲が広過ぎる気がするね
そんなに簡単には行かしてくれないよ、最高ｶﾃｺﾞﾘｰだもん・・・ｗ

>>919、>>931
すごいな

>>967
ユーンって・・・アジアの何処のドライバーだっけか？？
(マジで忘れた、年くったなぁ俺も・・・)

>>966
インなんて空いてなかった。　
バリチェロは既にステアリングを切り込んでいた。
琢磨はインを刺せてなかった。
後からバリチェロのマシンの側面に一直線に突っ込んで行っただけだ。

＞でも、あれが例えばマンセル、アレジ、ベルガーあたりだと、
＞「おお、やったぜやったぜ、アッハッハ！そう来なくっちゃ！」
＞と思ってたはずなんだよな。

この感覚を与えてくれる日本人が出てくるなんて
当時想像出来た？>>974

＞＞960　＞＞967
ありがとうございます！！
今年見に行こうと思います。

俺は琢磨はあんなところで無理に料理しなくても、バリチェロを抜かせ
たと思えばこそ、１なんだな。

>>979
マレーシア。
逆ポールの常連のビッグマウスだったよ。

＞バリチェロは既にステアリングを切り込んでいた。

嘘付きと言われる前にソース出したほうがいいよ

>>980
ブラジル勝ち組みたいだな

>>974
17年見てると最近のF1はつまらんよ･･･最近おもしろいがｗ
１の意見の奴は90年前後またはそれ以前のF１のビデオいちどみてみ？
たぶん何か違う感動を覚えるから

>>970
でもお前も全幅聞いてた奴と同意見なんだろ？
>>894で言ってんじゃん
F1はcm単位でタイム削ってるって話してる時になんでF1の全幅は何cm？とか聞く必要があるんだ？
自分のレスに責任持てよ

>>977
まだそれでいいんじゃない？
素質的にはチャンピオンとれるドライバーの片鱗は（ｒｙ　やばい超オタだと叩かれるｗ（ほんとはフェラーリファンだよ）

あの設計者の美的センスを疑うようなコーナー群でバリチェロとのサイドバイサイドの楽しいバトルを夢見て
いつもの笑顔を浮かべ突っ込んでいったんだろうな。
どちらにせよ仕掛けられるコーナーはあそこだけ、次そのコーナー来たらもうタイヤが駄目駄目になってるかもしれない。

>>941
もうあんな突っ込みしたの今年2回目だか3回目だし驚きはしなかったな。

>>982
待ってるよ。確かに高いけどきっと満足すると思う。ここに出入りするような香具師なら。

>>985　VTRを見ろよ。　自分の目で。

>>988
インは開いてたって車通れる分開いてないと意味無いだろ
そこに何でｃｍで攻めるとか言う話になるんだってことだ池沼

>>981
そりゃそうなんだが、このままだと
グルイヤールとかチェザリスとかそっちの路線に
入っていきそうなのが恐い。

シリーズ前半の間に１回くらい予選ベスト３〜決勝表彰台
をきれいに決めておいてくれれば、
974の三者のようになれると思うんだが。

＞そりゃなんたってF1の表彰台だもんな。
＞本人にとっても今までずっと目指してきたものだよ、さすがに目もくらむさ。

目がくらむなら３位で満足だったはず。
あいつ本気でトップ狙ってたのかな？
まさかな･･･

>>989
まだいいか？いいよね
俺はﾏｸﾗﾌｧﾝ・・・今年はあぼーんｗ

モントーヤと琢磨が勝負したら、
２人とも曲がる気が無いみたいなコーナー見れますか？

　　　←　　＜ﾀｸﾏ
⊂　←　　　＜ﾓﾝﾄｰﾔ

>>982
またまた>>991と同意見。
周辺もお祭り騒ぎになってて面白いと思うよ。

１０００ならカナダで2台ともエンジンブロー

で一週目ラストで琢磨が順位落ちてたのは何故？

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。