(^^♪佐藤琢磨を更迭にする会(^^♪

琢磨がいなければ、HONDAは上を狙える！
琢磨がいなければ、フェラーリと戦える！
琢磨がいなければ、他のマシンに迷惑かけない！

でも、琢磨がいなくなるとクラッシュ＆アクシデントが減っちゃう・・・。
ちと寂しい。

>>1がクラッシュでもしてろ

１２！！

とにかく更迭にするまでワシはガンバル！

２

琢磨がバリを批判する立場は・・・。
ありえなーい！！

帰っていいよ>>1
てゆーか回線切って首釣って死ねよ
ﾏｼﾞで　お前学校や会社で友達少ないだろ？
なんか話とかして貰えないだろ？
嫌われてるって早く気がつけよ
馬鹿

ごめんな、以後放置でおねがいします

こうそうｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!

（F1 accidents）2004 ニュル - バリチェロ 佐藤.接触.avi 5,483,666 45f4cd1e98b4048125bdfa3a37db4843

普通に質問なんだが、なぜあんなに琢磨のエンジンは壊れるんだ？
ここまでくると・・・ドライバーのせいだという気がしないでもないんだが。。。

>5フジ、最後の琢磨のインタビューは確かにむかついた。
コメンタリー陣だって「強引」って言ってたのに。
何様？って感じでした。
それまではいい感じで走ってたからなかなかやるな〜って思ったのに。

セカンドドライバーの宿命

ビルヌーブがいたら余裕で１位とれてたと思う

開発力を奪う程の給料を払ってまでビルヌーブ雇うよりか
宅間の方がいいだろ。
今年のBARを見れば、いかにビルヌーブの給料がBARを圧迫していたかわかる

明らかに琢磨の無謀なオーバーテイクでした
マシンを壊すドライバーは幾らラップタイムが速くても勝つことは出来ない!!

琢磨は最速最低なF1ドライバー

宗一郎オヤジなら、今日の琢磨を誉めるだろうよ。
「失敗を恐れるな」ってね。
挑戦するメーカー、それがHONDAだろ。（笑）

いまのHondaはミニバン屋ですが…

>10
正論だが、チャレンジに敗れた悔しさでついホットになっちゃってるだけだと思うよ。一晩たてば自分に非があったことに気づくでしょう。

プロのナンバー２ドライバー（ﾊﾞﾘ禿）がアマのナンバー２ドライバー（ﾀｸ）に忠告をされたのだよ。

つーか、ビルヌーブは去年チームの雰囲気ブチ壊したろ。
バトンまで煽り喰らって悶々としてたし、
今年伸び伸びと走れるのは、相手がビルじゃないからじゃん。

ちょっと日本語ヘンだぞ。
「更迭する」だ。

と言うかこの場合「更迭」より「解雇」とか「クビ」の方が適切だと思うんだが。

あぼーーーーん

>>9
去年のビルニューブのエンジンも良く壊れてた。
タコマのメカニックはビルニューブと同じ。

っていうか、エンジニアが同じなのも原因してるかも、ジャック・クレア

確かに>>5の言い分はわからなくは無いが、
そうなればおまえがタクマを批判する言い分は尚更無い。

あのパッシングは結果としては成功しなかったけど、相当にビミョウな
線で、ギャンブルかも知れんけどやらなきゃ駄目なタイミングだと思うぞ。

ミドルフォーミュラ経験者

>>23
メカニックじゃなくてエンジニア

ホンダは早く処置すべきだ。

タコマを道連れにね（w

さあて次回のアマチュアさんは
・フライング
・無謀なつっこみ
・ブロー

の3本です。

琢磨って頭悪そうだよね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

本格的にNPOとしてこの会を作ったほうがいいな。
　

NPOってなんですか？　

早くデビッドソンをセカンドにすべき

それは正しい。

あの無謀な突っ込みは琢磨の無能ぶりを世界に知らしめた

HONDAメカニックチームに同情するよ

琢磨は勝つことを知らないお馬鹿レーサー。。。

壊れるｴﾝｼﾞﾝ、ﾎﾝﾀﾞと
無謀な突っ込み、ﾀｸﾏ

BARに同情するよ・・・

このまま琢磨更迭では，日本人ドライバ−全体のイメ-ジダウン！！
せめて3位になってからに・・・。

３位になってから更迭でも、昔のマイケルアンドレッティやアレックスザナルディと同じ。
もうすでに日本人ドライバ−全体のイメ-ジダウンしてるよ。

しっかしなあ、オマイら、昨晩はこーふんしたよね。

楽しかっただろう？　よかったなあ、オマイら。

あきれたが正解（w

呆れたという事は期待してたのか？

バリ禿さっさと抜いて顎とバトルするつもりだったんだろ。

なんつーか、恐ろしい思考してるよ、あいつ。

間違った方向に暴走しなければいいが・・・

でも、２位や３位でよかったなんてほざいてる

ここの低脳どもの理解を超えた存在であることは確かだ。尊敬する。

一からやり直せ
日本人ドライバー全体のイメージダウン
無謀なパスはしちゃいけない
まずは表彰台、それから一つ一つ・・・と

これってリーマン根性そのままだよね。　　

ここで琢磨を叩いている奴はF1の事をもっと勉強しなさい。
悪いのは琢磨では無く、Ｍタイヤなのです。

バトンがランキング３位にいる以上Ｍタイヤになすりつけるのもどうかと

>>44
わざと周回遅れになって体当たりするのが日本一速い男なんですがｗ

紳士的なドライバーが出てきて良かったと思わないか？

>46
レースを全体をみてくれよ！
Ｍタイヤでなければ、あのような事態になってないよ
赤の車と同等のレベルなのだから、楽に２位

MIのタイヤは、勝負はニュータイヤの２週までて事でしょ
３週目からBSに勝てないて事でしょ。

>>49
よく分かっている方ですね。
色々な理由があって、琢磨も大変なんだよ！
分からない人は非難する前に勉強しなさい。

>>49
ならもう少し待って、もう少し詰めてから２周目に仕掛ければいいじゃん
あれだけ距離離れてたら、他のドライバーでもあのコーナーで
接触せずに前抜くのは無理

朝鮮人も必死だなｗ

>>51
分かってないね。
琢磨はマイケルとの勝負をあの時点で考えているのだよ！
バリチェロにかまっている暇は無いのだよ

ＢＡＲじゃなくてＢＡＰだな。
Ｂｒｉｄｉｓｈ（英国）
Ａｒｌｏｎ　　（アーロン）
Ｐｒｉｓｏｎ　（収容所）
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4122000467/250-3447572-2849825
ttp://www5.tok2.com/home/JOHNVOID/arlon.htm
ジェイ損罵豚の母国イギリスによる日本人にとっての最悪の環境

>>53
無理だろ
知らないうちにバリに前走られてる風情で
マイケルと勝負できる訳ないだろ
結果残してから考えろ

>>54
Bridishってなんだ？　ほんとにオマイは「日本人にとって最悪の環境」を
曝してしまった訳だな？

>>55
戦略が読めないキミにはF1を見ている意味がないみたいだね。

今からこのスレは朝鮮人を強制送還させるスレ
になりました。

>>56
無謀の前に戦略も糞もあるか

どんな戦略があろうとタイヤがたれて追いつけんな

ラルフと琢磨のいないＦ１なんて

ヒュンダイ乗ってる香具師、正直に申告しろ

時代が変わってるのがひしひしとわかるスレだなｗ
お前らプロストとかセナとか名前しか知らないだろ？
セナやプロストに比ぶれば琢磨なんて可愛いもんだよ
ベルガーなんてぶつけられるの嫌だからわざと道開けてたもんなｗ

ここはこうそうする会でいいんですか？

まず１1人か。63の他にも居るだろう、ヒュンダイ乗りが

>>63
いい年をしてこんな時間に何を

>>63
そうなんだよね。
早いドライバーは道は譲らない！（周回遅れを除く）
譲れば、なめられるの世界なのだから暗黙の了解

>>63
また知ったかが・・・
まともに感想も出来ない琢磨をセナやプロストと同じ次元で見てるのがおめでたい。

琢磨はミナルディに乗せておけ

レースにはまってた俺から言わせてもらうと、
琢磨くらい違反でもなんでもないんだよ。
残念だがＦ１はそういうスポーツなんだ。
現にペナルティとかにはなってないだろう。
気に入らないならＦ１見ないほうがいいよ。
引篭りは引篭りらしく、ミニ四駆とかでおとなしく遊んでなよ。

ttp://www.togiushi.com/upload/source/up2499.jpg
ttp://www.togiushi.com/upload/source/up2498.jpg
表彰台に琢磨の姿はない !!
これが琢磨の実力 どうせ突っ込むならバリチェロ落とせよバカ琢磨 !!

>>68
ふっ(AA略)
お前頭悪いだろ？特に国語、読解力0
>>63の文から俺が琢磨をセナやプロストと同じ次元で見てると読解する時点で馬鹿丸出しｗ

次の文注目して！
↓
＞セナやプロストに比ぶれば琢磨なんて可愛いもんだよ

違反ではないけど、無謀、無知
｢行けると思った｣って･･･、
結果的に行けなかったんだからマシン状態を把握できなかったって事だろ。
レースはドライバー一人でやってんじゃなくてチームでやってんだから壊したらダメだろ。
今のうちに死んどけば10年後には伝説になるよ。
"日本人でもっとも早かった男"，"本来なら優勝していた男"とか"皇帝ミハエルをあと一歩まで追いつめた男"とか。
このままだったら、ただのアマチュア。

>>73
F1を見ない方がいいと思うよ。

琢磨はそのうち氏ぬか誰か殺すでしょ。
カナダはウォール近いし危険だな

>>73
＞"皇帝ミハエルをあと一歩まで追いつめた男"とか。
いくらなんでもこれは誇大表現過ぎる。
ほんとに競り合っていたヒルやハッキネンですら、シューのライバルと
呼ばれないもんねえ。
その他、ジョニー・ハーバートやアーバインなんかもある意味で
ライバル関係であったわけだが、取り沙汰されないね・・・

琢磨ってアンチ多いね｡

見物はモントリオールの1コーナーか!

>>74
ハァ？アフォでつか？
完走も出来ずにマシン壊しまくりの香具師に大金を払えと？
普通はちらっとでも解雇の話が出てくるよ。

次のカナダとアメリカは「超高速エンジンサーキット」だよな。場所も「勝つことが大好きな国民性」とホンダ
の大切な市場だ。
此処でホンダが本気モードにならないわきゃない。今年後半はボロボロでも、この新大陸二戦はウソでも
勝たなきゃ社長がファビョーンしちゃうわけだわな。
「鈴鹿スペシャル」用のバージョン�@を持ってくるに決まってる。マヂでフェラーリに勝ちに来るでしょ。
そうなると、お坊っちゃまでチームのお気に入りのジェンソン坊やよりも、来季のない崖っぷちフンドシ野郎の
特攻精神しかないワケですよ、ホンダとしては。
ディビット・リチャーズにしてみればバトンを悪者にしたくない、ヒール役は今年限りで首の決まっている使い
捨てのフンドシバカにあてがうに限るワケだ。
ビルニューブ絡みでサトーはカナダじゃ×(ペケ)だし。表彰台に乗りそうになったら、ピットにあるスイッチひとつ
でサトーの車は白煙仕様になっているし。
来季のホンダとの契約なんて「ケッ、黄色いサルに頭下げれるかよーっ。」てなもんですよ。

たく"ちゃん"は本田には逆らえないしな

あの位置関係でバリチェロを追い抜けると
判断した琢磨がそもそもＦ３レベルの視点。
バリチェロは、その琢磨の行為を見てアマチュア的と
言い放ったが、そのとおりだと思った。
あの場面で追い抜くのは、どう考えても無理だし強引過ぎると
思った。

>>79
カネ払本人がよけりゃいいだろ。
なにが気に入らんのだ？

琢磨を嫌う奴ってのは、

１、あの顔
２、環境が恵まれすぎ（本田に援助してもらいすぎ）
３、ミスの多さ

ってのが原因として考えられるな。

>>84
・ホンダトップ返り咲きの唯一の障害

だから。

>84
ﾀｺｦﾀやﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞの存在も加えてくれ

あと、琢磨のドライブは荒過ぎるように思う。
体力的には余裕なのかもしれないが、長丁場になる
レースの事を考えたドライブを彼は、していない。
ただ、ひたすら、速く走る事だけを考えたドライブだから
トラブルは、すぐに発生するし、トラブルが発生したら
すぐにリタイヤに直結してしまう。
速いが、乱暴でまだまだ技量はＦ３のアマチュアレベルと
言わざる負えない。バリチェロの発言が琢磨の経験不足を
一番、物語っていたと思うよ。

誰でも８００万だしてホンダのレーシングスクール受講して
琢磨並みの成績出したら、ホンダに優遇してもらえるって。
琢磨だけ特別扱いじゃない。
確かに経験不足に起因すると思われるようなミスもあるが、
とりあえず日本人では琢磨以上にＦ１優勝に近い奴はいない。

>>88
別に日本人が優勝しなくてもいいよ。とりあえずBARホンダの優勝が最優先。
経験不足を補うならミナルディにでも乗って腕を磨いてきてくれ。
そして後生に伝えてくれ。

>>87
F3はアマチュアレベルではないですよ
彼がF1の経験不足なのは確かだけどね

それと、避けられないバリチェロもアマ並です。

今回、琢磨がバリチェロにやったようなミスと似た事を
昔、マニクールでミハエルがやって、セナに注意された事が
あったね。あの頃のミハエルは、ほんとに速いというイメージ
しかなかった。今の琢磨と当時のミハエルを同等に扱うのは
ミハエルに失礼だけどね。今の琢磨は当時のミハエルとは比較に
ならないくらいショボイよって事なのよ。だから、あまり期待すんな。

>>90
バリチェロはさけられたからダメージがなかったっての（w

バリチェロもお粗末だったな。
琢磨も、バリチェロ抜くつもりだったら
もう一周様子をうかがうべきだったと思うが、
はなからシューマッハに追いつくつもりで、バリチェロなんか相手にしてる
ヒマが無かったならスゲェ。見上げたもんだ。

国民年金払ってるのかな？（w

>>90
Ｆ３はアマチュアです。プロではありません。

＞＞それと、避けられないバリチェロもアマ並です

ちゃんと避けてましたが？避けたが琢磨がそれ以上に
突っ込んできただけ。あのコーナーでの琢磨のブレーキの
遅らせ方は異常。完全にコーナーの外に、はみ出してるし。
あのライン取りで、相手が避けなかったと言われたら、どうしようもない。
脇坂もあの接触についてペナルティが出るのでは？と言ってた
ぐらいだからね。Ｆ３時代、無敵を誇ってた脇坂がね。

トゥルーりも
『もしドアを開けなければ，琢磨に道連れにされるところだった。』と
言ってるし、バリチェロは
『彼はオーバーテイクに挑戦できるようなポジションにいなかった』
と琢磨との位置関係を確認しての琢磨批判。
一番、今回、わかっていなかったのは琢磨自身。もし、セナだったら
レース後、殴られてたよ。

>>95
避けるって言うのはトゥルーリみたいにぶつからない事を言うんだよ

ペナルティの話はペナルティが出てから言ったらどうよ？

>>93
いや、たんに２位は取れると思ったからバリチェロを
追い抜こうとしただけ。早く抜かないと！という焦りだね。
バリチェロは琢磨に、そのうち追い抜かれる事はわかってた
みたいだし。単にお子チャマの琢磨が必死になり過ぎてただけ。
負けず嫌いの松岡修造みたいなもんだな。

>>97
お前は何もわかってないな。
こういう事を言うようなしょうもない
人間にはなりたくないな。

１００ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

>>99
F3はアマとか言っておきながら
F3無敵の脇坂がとかおかしな事を言ってるお前には言われる筋合いはない。

琢磨を擁護する気はないが、言い訳だらけのバリチェロも擁護する気はないよ

>>97
避けても、蛸魔が当たってきたから仕方ないだろ
蛸魔がもしマシン完全にコントロールできるのなら、
外に逃げてるバリチェロに当たらずに回避しろ
蛸魔は口ばっかりだろ

>>102
確かに琢磨にも非があるはず
しかし、バリチェロ曰く 彼はアマチュア

バリチェロがプロならアマチュアの突っ込みぐらい避けろよ
昔はもうちょっとマシだったのに最近は口ばかり目立つ

>>101
読解力のない奴だな。中卒か？

>>103
アマのやる事はプロには出来ない異常な事をする。
だからアマなの。意味わかったか坊主？

ひげ親父

>>105
分かった分かった、お前は落ち着け

>>103
ステアきってるコーナーリング中にオーバースピードバカをどうやって避ける？

琢磨はあせってたのか!?
ミシュ乱タイヤの特性上、あの時しかなかったって言ってたぞ
3〜5周目はクソグリップに落ち込み1秒落ちするから
2周目に勝負かけろって指示じゃなかったのかい
あっ! だから必死だったのかw

あの無謀アタックをチャレンジングだとか誉めてる愛国馬鹿がいるが、
あれじゃ頭文字Dで言えば慎吾の自爆アタック。本人は拓海の溝落とし
気分だったんだろうけど、とんだ勘違い。

そしてその愛国馬鹿のﾀｸｦﾀは>>110をチョンというだろう

>>110
接触したから無謀。しなければ果敢。
頭文字Dなんて馬鹿漫画読んでる餓鬼にレースを語る資格は無い。

そうそう珍走と一緒にしないで。
琢磨はアマチュア。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

井上にもいっかい乗ってもららう

早く首にならなのか？

>>110
じゃあ禿がしたのは「バリ伝」にあった
敵フロントにリアをあてるアレか!?
すげーほんとにやってるのをはじめてみた〜w

お宅魔あぼーんのおかげでおとがめなしか･･･。

>>9
そう考えてるのは藻前だけではない。

http://www.mainichi-msn.co.jp/sports/feature/news/20040531k0000m050082000c.html

＞　佐藤のドライブは強引さが裏目に出ることが多い。　前週に続くエンジントラブル。
＞スタッフ内に「（同僚の）バトンと同じマシン、セットアップで彼は結果を残せないでいる。なぜ、という疑問がある」という声が聞かれた。

このスレって、ただ琢磨の悪口を言いたいだけなんだね。
そんなに嫌いならＦ１見なければいいのに！

それとも琢磨に対して僻み根性なのか？
中嶋とセナが走っている当時からＦ１を見ているが、
あれだけ早く走れる日本人は今までいなかったよ！

結果なんてそんなに簡単に出せるものではないと思うよ。

>>119
＞あれだけ早く走れる日本人は今までいなかったよ！

ようやくあれだけ早く走れるマシンを作ったのに、琢磨のせいで優勝できないとは
もどかしい。

>>1を更迭します。

琢磨より琢磨ヲタの方がウンコだな

タクマはゾンタ。

>>120
その気持ちはみんな同じなんだと思うよ！
でも、未来のF1の為にも、もう少しだけ琢磨に時間をあげてほしい。
彼も悔しい気持ちでいっぱいだと思うし、きっと近いうちに期待に
応えてくれると思うので。

今はピット作業も早くなってきた、でもＭタイヤがネックな事は
みんなが分かっている事だと思う、今年もＢＳでいけばよかったのだけどね。

バリに責任転嫁して、あげくどうせエンジン壊れたしwwwwwwwwwwwwwww
とっかいうドライバー期待できない

僕は悪くないも〜ん♪
車が悪い、エンジンが悪い、周りが悪いんだも〜ん。

>124
とりあえず完走もろくにできん自己中ドライバーはいらん

>>127

ドライバーなんて全員が全員、じこちゅーですねん。　マイケルなんてもろ
そのまんまじゃん。　エフワン運転手は学生の体育会レベルじゃ語れませんぜ。

>>128
自己中でも自分の行動に責任もてるなら問題ない
他のドライバーやマシンの所為にしてばっかだからいらねーんだよ
そういう意味では顎も琢磨も同じだけどな

とりあえずもっとレース見てから擁護しよろな>>宅オタ
>>13
マトモなスタッフの参加+空力デザイナーがやっとマトモな車作り出したから
去年まではどっちもダメだったろ。後はマクラーレンとウィリアムズの不振も効いてるな
ビルヌーヴの給料なんぞBARの予算からしたら知れたもんだし
たった数十億で勝てるほど甘くないこと理解しろよ。年間予算いくらかかってるか知ってる？
>>15
あのオヤジなら怒鳴り散らすと思うが。むしろ首がとびかねん
>>26
中途半端な経験はむしろ(ry

いや、話がかみ合ってない。
琢磨が昨日無謀な突込みをしてリタイアしたアマチュアドライバーということ。
F1ドライバー全体の話などしてない。　　　　　

鈴鹿に琢磨鋼更迭しろ！の垂れ幕持っていきまつ！

琢磨ヲタはレース分析能力に欠けているよね。
琢磨のパフォーマンスしか見てないし。
頭おかしい連中多すぎ。

>>133
ニワカファンしかいないんだから仕方ない

これ以上奴がいるとＨＯＮＤＡ＆日本のイメージが悪くなる。
Ｆ1も見る気がしなくなってくる。

>>135
同感。さっさとジャックに頭下げたほうがホンダとF1と琢磨本人のためだ

ジャックに向って頭を下げる
↓
ふさふさの頭頂部をジャックに見せつける格好に
↓
ジャック激昂

>>133
それはあるな。
普通に見てマンセーしすぎている。
琢磨のミスがいつのまにか他人のミスにすりかわるしね。
レブらせてエンジンを壊してもホンダのせいになる。

>>138
まぁこれもフジの犠牲者と考えたら可哀相な気はしないではないけど
自分から進んで洗脳されてること考えたら(ry

>>133
でもそんな連中に限ってセナやプロスト頃は・・・とか言うんだよな

>>137 ﾜﾛﾀ

>>140は>>134へだった

琢磨アレでも面白いからいいと思わないでもないが
顎にはアレでは勝てない

>>118
馬鹿野郎、どのチームにもドライバーは二人ほどいるぜ。
みんなラップタイムが同じか?、綺麗に同一メーカーの車がスタートラインに並んでるか?
同じエンジン、同じシャーシーだぞ、少々の違いはあっても。
そんなの普通だろ。レースは「仲良しクラブ」のお遊びじゃないだろ。

>>140
もし、セナが琢磨みたいならとっくにF1から追い出されているよね。
しかし、琢磨はトップ４の中でダントツビリなんだね（8ポイント）驚いた。

>>132
琢磨を「辞めさせろっ」と言う垂れ幕持って行って鈴鹿に広げたら、トヨタの居場所がなくならないか?
あちらでは「がんがれパニス。」「もう一歩だ黙った。」だぜ。

マッチに交代してやれ

150近くレスがついてるのに、こうそうと言ってる奴は２人だけか。
おまいら、大人になったな。ｼﾐｼﾞﾐ

>>140
わかった、わかった。

こういったスレ立てた香具師は
琢磨の父親が弁護士って事知らないのかな？
下手な事書き込むと、一生棒に振ることにもなりかねないのに

>>150
君の発言には笑ってしまったよ。
君は嘘をついている。
2chでは野心的でなければいけない。

ココのスレの書き込みをみると、にわかファンばかりなのが分かるね。

>>120
早く走れるマシーンを去年から煮詰めて、作ったのは琢磨だという
事も知らないのだろうね。

あと、トヨタだけど日本の企業というだけで
ほとんどTRDのスタッフだよ（外国人スタッフだけで構成されている）

>145

セナだって琢磨のような時期があった事を知らないだよね
今早いマイケルもはじめから表彰台に立てた訳ではないよ
若き時のマイケルと琢磨は似ているよ！

>>152
＞セナだって琢磨のような時期があった事を知らないだよね
＞今早いマイケルもはじめから表彰台に立てた訳ではないよ
＞若き時のマイケルと琢磨は似ているよ！

さすがにそれは、セナとシューに失礼だ。
２人のデビュー時の成績を知らない人間の台詞としか思えん。

＞１５２
＞若き時のマイケルと琢磨は似ているよ！

アンドレッティの方だね。
ベネトン時代のシューマッハは着実にレースをまとめてる。
今のバトンのように・・・

01. M.シューマッハ 10 10 10 10 10 - 10 - - - - - - 60
02. R.バリチェロ 8 5 8 3 8 6 8 - - - - - - - - - - - 36
03. J.バトン 3 6 6 8 1 8 6 - - - - - - - - - - -- - 38
04. J.トゥルーリ 2 4 5 4 6 10 5 - - - - - - - - - - 36
05. JP.モントーヤ 4 8 - 6 - 5 1 - - - - - - - - - - 24
06. F.アロンソ 6 2 3 5 5 - 4 - - - - - - - - -- - - - 25
07. R.シューマッハ 5 - 2 2 3 - - - - - - - - - - - - 12
08. 佐藤琢磨 - - 4 - 4 - - - - - - - - - - - - -- - - 8

>>153
宅オタは妄想や都合のいい事のみを語り
都合の悪いことは無かったことにする困ったチャンだから

>153
そうだな。俺はセナは余り知らんがデビュー当時の顎はすごかったな。

マイケルはマイケルでも
（セナのチームメイトだった頃の）
マイケル
（・アンドレッティ）

>155
たこまこのままいったら50pはチームに迷惑かけそうだな・・・

>>159
これまでで何十ポイントかけてるんだろうな・・
もしジャックだったら何十ポイント稼いでるのかと思うと…
>>157
顎はチームも(顎としては)最高だったってのもあったけどな
今の琢磨程度には良かったと思う

>157
１年目のセナは、遅くて安定性や信頼性も低いトールマンで、
入賞５回表彰台２回の13ポイントを上げている。
２年目のロータスでは、ＰＰ７回ＦＬ３回優勝２回で38ポイントを獲得。

もちろん当時のセナにも若さゆえのミスもあったが、
琢磨はさすがに比較対象にならない。

>>161
だな。後は亡霊に近いロータスを耀かせたハッキネンも凄かった
顎のジョーダン時代は…

>>162
他にも、ハーバートやアレジのデビューも衝撃的だったしね。
シューのジョーダン１戦だけは、確かに情けないミスだったけど、
次戦にベネトンに移籍してからは、ソツ無くポイントを稼いでいった。

>>163
いきなり当時ウィリアムズに次いで強かったと言っていいベネトンだからね
あの時はフェラーリもマクラーレンもてんで話にならなかったし

皆下積み時代苦労していいチームに上がっていくのだが・・・
たこまは？？？だな。ある意味デビュー1年目がそのドライバーの
実力みたいなもんだな。
>163
確か顎って1年目ジョーダンで健闘して契約しておきながらベネトンの
話が来て寝返ったんだよね？

>>165
まぁそんなもんだけど
ベネトンのマシンでも93年にちょくちょくマクラーレンに負けてたりしてパッとしなかった
もっとも相手がセナ‐ハッキネンじゃ仕方ないと思うが

ジョーダンは１戦しか走ってないよ

>>164
いや、俺が言ってるのは91年終盤の話。当時のベネトンは４番手のチームだっただろ？
>>165
そう。たった１戦で、モレノと入れ替わりの電撃移籍。

1戦しか走らなかったんだ・・・デビュー戦でジョーダン1戦で2戦目から
ベネトンって事でいいの？

>>168
4番手といってもマクラーレンは勢い落ち始めてたし
上位三チームで潰しあいしてた時代だからなぁ・・

>>169
F1　90年代総集編を見ることをお勧めする

>171
俺、F1見だしたのがちょうどその頃なんだよな・・・
ちなみに初めてTVで見たレースはセナとプロストのスタート直後の
クラッシュであぼーんだった・・・

>>172
｡･ﾟ･(ﾉД`)
あのレースは正直最悪だ

>>170
91年について言えば、４番手以降が実は激戦区で、
速さだけならベネトン、ジョーダン、ティレル、ミナルディは互角だったと思う。
最終的には総合力でベネトンが他を上回ったけど。

シューに話を戻せば、ジョーダンでのリタイアと、
翌年フランスＧＰでの破壊行動が、今の琢磨と同列に語れることだな。

>>174
でもベネトンには空力があったからやっぱり一歩ぬきんでてたと思うよ
というかシュー以外ならひょっとしてかなり戦えたんじゃないかとも思う

>>175
ベネトンはドライバーがピケとモレノだったから、そこはアドバンテージだね。
91年終盤のシューは、優等生な走りで、小まめなポイント稼ぎをやってた。
ジョーダンでの失敗を教訓にしてたんだろう。

>>176
なるほど
ところで話変わるけど93年のベネトンって4輪操舵みたいなの装備してたの？

>>177
鈴鹿で投入したらしい。そこまでの開発過程については良く分からんが・・・。
結局、翌年禁止になって、開発費用が無駄になったはずだよな？

>>178
だよな。結局それ使ってもそのとき顎はセナとハッキネンに負けてた・・よな

>>179
そうだな。ハッキネン約１年ぶりの復帰戦でいきなり３位、決勝も３位だった。
シューが全然目立たなかったレースだった。

・・・時間も遅いし、あんまりスレ違いの話題も何なので、
俺、そろそろ失礼します。おやすみー。ﾉｼ

スレ違いだが顎が悪魔と最終戦？で初？のWチャンピオンがかかった
レースで両者がクラッシュして顎その場であぼん、悪魔は後々あぼん
したとき、顎はその場で相当ショックな表情をしたのを俺は見逃さなかったぞ。
しかしレース後のインタビューで顎はあぼんしたときに悪魔ももう走れなくて
あぼんすることを知っていたけどね。と言った顎を更に嫌うようになった・・・
俺と同じ様に見逃さなかった奴いる？

>>181
顎は確信犯だからね・・

琢磨のエンジンが壊れた周の順位でポイントを加算すると＋15ポイントとなる。
バトンのポイントとさしたる違いはない。ガーニーが外れたりするトラブルを加味したとすれば
もっとポイントは増えているだろう。
つまり琢磨がポイント獲得できていないのではなく、マシンが壊れたためにポイントが取れて
いないだけ。

>>183
なに自分でルールつくってんだよ、バトンはしっかり完走してるからポイントもらえてんだろ。
まだトラブルの責任をホンダやスタッフのせいにしてるタコオタの方がましだよ。

>>183
お前のタラレバは単なる妄想。
だが、漏れの「琢磨はそのうち人を殺しかねない」という危惧は非常にシリアスな問題。

あ〜　通報しますた！とか言われる前に断っておくが、「人を殺す」っていってもレース中のアクシデントでだが。

琢磨のせいでリタイアは一回もないですからね。
トラブルがなければ琢磨は全戦完走入賞ですよ。

名前：音速の名無しさん　投稿日：04/06/01 11:53 vm+nqgzg
なんで琢磨を悪者にしたいのかわかりませんね。
クラッシュはバリのせい。
ブローはホンダのせいでしょう。　　

音速の名無しさん 投稿日：04/06/01 11:50 vm+nqgzg
琢磨のせいでリタイアは一回もないですからね。
トラブルがなければ琢磨は全戦完走入賞ですよ。

真正発見。

真正？
何のことでしょうか。
わたしは正しい意見を言っているだけなんですが・・。

ポイントなんて後から加えればいいだろ。
琢磨にはそんなもので評価できない。　

>>188
釣りが上手いな！今日は大量だ。
ウチのPCは漁獲高日本一！！

>1
更迭を辞書で調べなさい。0点。

タコマの無謀運転は、今後慎んで欲しいね（w

クラッシュが、バリチェロのせいってのが分からねーな。
バリチェロのラインにタコマがオカマ掘ったようなもんだろ？
早めに無理だと気付よタコマ。

て優香、基地外のライセンス剥奪しろよ(w

琢磨は自分が何をすべきなのか理解していないね。
仮に2位が3位になっても何の価値も下がるものではない。
乾燥して上位入賞することが今琢磨に求められているのでは？

アメリカの方があってるんじゃない・・
Ｆ1の器じゃなかったってことで。

7戦でチームメイトに３０ｐ差って、ありえないだろ(藁

>>195
それが出来ないからいつまでも２流なんでしょ？（w

あの、わざとぶつけて相手を墜とすというのは、自転車（競輪）で覚えてたのか？

もう語るまでもない。
青二才琢磨は教習所からやり直し。

本当に才能のあるドライバーだったらぶつけて相手はリタイアさせて
自分はちゃっかり走ってるもんなんだが・・

アマチュアですから(藁

>>200
まぁ交通違反で全日本Ｆ３から締め出されたぐらいだからな

あんな後ろから”おーーいっ，道あけてくれーーーーっ”
って突っ込んでいっても譲る馬鹿はいないだろう。

たくまは、もう少し失敗から学ぶ必要があるし、そして車を労わらないと
ぶつけるか、マシントラブルでリタイヤってパターンから抜け出せないよ。

危ないから、公道も運転するなよ(w

　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　 ( 　ﾟ∀ﾟ)　
　　　⊂彡☆))Д´) >>1

おまいら未だにそんなこと言ってんの。
他人の心配するより自分の心配したら？




　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思っているやついるだろ

妬みスレ

いいじゃないか、タコマはフェラーリには勝てっこないんだから（w

>>209
確かに。
このスペースじゃ抜けないよな。
オタは見るな！

ttp://202.212.248.37/cgi-bin/up/img/42695.jpg

免停もみけしｗ

>197
1986年ロータスで、第７戦までセナ（38pt）、ダンフリース（０pt）の例がある。
ちなみに現行ポイント制換算なら、セナ（46pt）、ダンフリース（２pt）。

まあ、こんな例を出したところで、琢磨の擁護にはなるはずもないが。

ダンフリーズは糞だったからな。
琢磨は才能あるやつだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　

佐藤琢磨はもう降板ですね！

もう芸能界追放されるだろうから
次のシートは清水健太郎で

>>212
つまりセナとダンフリーズの再来か
凄いドライバーと糞ドライバーじゃ仕方ない

クソを並べるなよ（w

うるせーよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

琢磨見てると面白いんだけどなあ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>219
ネタとしては面白いんだけどなぁ…
トップチームにいてまたクラッシュかよ（プ
ってな面白さばかりでは問題だと思うわけだな

BARがあそこまでなるとは思ってなかったからね。
琢磨の表彰台争いも来年だと思っていたから。
　

そう？
俺は今年表彰台に立つと予言してきたよ。　

キモッ（w

>>222
それなのに更迭にスル回に入ってるのはなぜ？

バトンが表彰台2位2回、3位3回
なのに5位2回って何よ

やれやれ
また結果でしか物を言えない連中か

>>226
ヲタスレに篭ってろよｗ

>226
内容さえ良ければ来年のシートも安泰と思ってる当たりが、痛々しいな。
このままバトンとの点差が縮まらない（結果が出ない）なら、確実にクビだろ。

>>228
最近じゃフレンツェンやアレジがいい例だよな
俄だから知らなくても仕方ないけど

>>226
> やれやれ
> また結果でしか物を言えない連中か

こいつら、リザルトのポイント表ぐらいしか理解できんのよ。　しょうがない、同情してやんなよ。
こういうのが、実際に鈴鹿なんかいくと(ま、行かないがな)、周回遅れをパスするシーンて大騒ぎ
してたりするな。　タイヤの特性、戦略、マシンの構造なんかまるでわからん連中なんだろう。

やっぱ本物のＦ１ファン＝琢磨ファン？

>>231
本物なら琢磨は応援しても琢磨マンセーはしないと思われ
>>230
それは琢磨ファンに言ってやったほうがいいと思う
仕事できなくせに俺は頑張ったんだ！成果なんかどうでもいい！とか文句いってる奴と同じじゃねーか
今年のBARのマシンなら30ポイントは取ってないとな
だからどこからも「琢磨欲しい！」なんて声が出ないわけだが

俺達は宝くじ買ってるんだよ。
琢磨という名のな。

うわ名台詞ｗｗｗ

>>231
釣りかもしらんが、痛すぎる考えだな。

>>233
で、期待値はいくらなんだ？

このスレ、以外に伸びてるな（w

アンチ元気だね

おまえらが頑張っても琢磨は現実に優勝するし。

妄想乙

で、この会は解散したのかな？
ぷぷ

ぬるぽ

更迭する会のみなさんには土下座してもらいましょうか

見事なクサレスレだな・・
餃子にしかならん・・

琢磨は超一流の釣り師。擁護派を満足させる餌を持っていれば、否定派を
釣り上あげる餌も忘れない。みんな琢磨に釣られてんだよ。

　　　　　●●●荒らし警報●●●
現在このスレには太郎と呼ばれている荒らしが常駐しています。
365日24時間、一人で複数のIDを使ってコピペ・自演を繰り返しています。
住人の皆様、お手数ですがこの警報はあぼーん指定して下さい。

★☆　トヨタ応援スレッド　９号車　★☆
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10473/1047351840.html
642-645 ジョック＝太郎＝ウイリアムズヲタ

テイケイＧの警備に興味ある者は集まれ！３
http://school.2ch.net/part/kako/1019/10196/1019640862.html
463 464 467 ファルケ ハインツ＝バカヤロウ

太郎とファルケって同一人物？ テイケイＧスレは 159 から読むと分かり易い。
テイケイＧスレは凄いぞ。 >自分でさらした個人情報は削除しない　らしい。
30童貞ホモオヤジ・個人情報・犯罪歴・・・・全部自分で書いてる。

　　　　　●●●関連情報●●●
184 ：ジョック ：03/10/11 21:40 ID:6ZnMTCPe
ライジングサンってまだあるのか？
昔バイトしてたけど、日勤夜勤また日勤の３連投は当たり前だったよ。

187 ：ジョック ：03/10/12 12:53 ID:qf0RX6O2
おお、まだあるのか。
漏れの地元は撤退しちゃったんだよ。

ちょっと…（w

まだこの会は必要ですね

>>247
むしろ、これからその真価が問われるｽﾚです。

更迭ケテーイ！

いや、審議中か･･･。

限界ですな（w

>>213 遅レスだか、ダンフリーズもイギリスF3チャンピオンだが何か？

F3チャンプはギャンブルもいいところだからな

インディアナポリスはビルヌーヴでいいよ。

それいい。　

もー何でもいい

流石に弱禿はＢＡＲだけは代打しないだろｗ頼まれても

あ〜あ〜このガッツポーズ。吐きそう。

どんな運転すればあんなにエンジンブローできるんだか。やっぱアマチュアですな。

つーかさ、エンジンブローの前にどうでもいいとこで抜くの失敗してスピン
しやがっただろ。結局、バリ禿の言う通りアマチュアなんだよ。こいつは。
口だけ偉そうだが。恥曝しが。

もう言うことないな蛸には・・・

>>260
超禿同。

いつもの琢磨が帰ってきたのでﾎｯとした。
これからもこの調子で逝ってくれ。

焼き芋野郎
タコ摩(エンジンブローの天才）

どうすればあんなに上手にブローさせられるのか
是非ご教授願いたいね。

>>265
ご教授をみて一瞬プロストが頭をよぎった

ポチが言った事は正しかった。

当たり前だろ！（w

琢磨を更迭してその後どうする？

>>269

今のBARなら志望者腐るほどいるよ

とっとと更迭にしろ。

正直、フィジケラにも完敗だったんだから、今年の駄目チビ以上の速さ見せる
ドライバーなんて相当いるぞ。

　|
　|
　|･ω･´) ｼｬｷｰﾝ!!!
　|漏 ⊂　　　BARにレギュラーシートの匂いがする……
　|の　/
　|~ｕ'　

モレノ兄貴ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

正直、モレノなら乗って欲しい。

スレ乱立しすぎでつ wTATw

タクマネタはこちらへ。
【逆境を】佐藤琢磨スレッドPARＴ147【超越】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087263662/l50

BAR ネタはこちらへ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda 61　ｐｏｉｎｔ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085680599/l50

意見・反論は、こちらへ
【Ｆ１板】２ｃｈ自治新党【新秩序】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1061217555/l50

雑談ネタは... どこか適当な所で wTATw

モレノ兄さんなら、漏れも認める（w

更迭にするって…。日本語おかしくない？更迭するならわかるけど。１ってバカ？ 更迭ジーグより

琢磨が乗るのはアメリカまで。アメリカ以降はデビット孫だそうです。
ルノーリタイア　BMW失格でポイント稼ぐ上で
絶好のチャンスとなったカナダ．．．繰上げ３位のバトンはOK。
でも蛸は？またもノーポイント．．．流石のキースリチャードも切れたそうです。
琢磨が普通にここ３戦を４〜６位くらいで完走してたら今頃はコンストラクターズ２位．．．
琢磨はアメリカ以降はフリー走行のみの男となるそうです。当然壊すけどｗ

やったー
嬉しいなあ

>>274-275,277

　|
　|
　|･ω･´)
　|漏 　つ )）　ｶﾞﾝｶﾞﾙ！
　|の　/
　|~ｕ'　


>>279

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　|
　|-ω-`)
　|漏 ⊂　　ｼｮﾎﾞｰﾝ……
　|の　/
　|~ｕ'　

帰っていいよ>>1
てゆーか回線切って首釣って死ねよ
ﾏｼﾞで　お前学校や会社で友達少ないだろ？
なんか話とかして貰えないだろ？
嫌われてるって早く気がつけよ
馬鹿

ごめんな、以後放置でおねがいします

↑スレタイに逆らってるのはキミなワケだが

>>282
駄目チビ本人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

アメリカで琢磨が解雇になった夢を見た
デビットソンのために表彰台でイギリス国歌が流れ
２位のバトンもﾆｺﾆｺとうれしそうだった
２人を祝福するクルーにシャンパンが降り注がれたこで目がさめた