【1LAP】それでも中嶋は速かった 2周遅れ【8秒】

今日はいい釣りでした。
さて、ヨーロッパＧＰを楽しみましょう。

>>655　>>658
都合が悪くなると悪口に逃げるのは自分のことだろ。
>>654　はちゃんと中嶋のことを書いているのに、
お前は他人の悪口しか書いていない。

こっちは中島vs琢磨か…

>>659
そうだな。今夜は歴史的だよホントに
中嶋ファンだけど中嶋＜＜＜＜＜＜＜＜＜琢磨になってもらわないと！

中嶋と聞いて忘れられないレースは　89年オーストラリア
90年アメリカ　日本　91年アメリカ　サンマリノ　日本　オーストラリア

>>661
わけのわからんやつが勝手に自分の都合で対立させてたな。

>>660

ID:Gvme3qcz

あなたも自分の中嶋論を・・・・・・・・・

>>662
まあ、このスレ自体、釣りなんだけどな。

今日はスタートに大注目。

中嶋的に慎重にいってほしい気もするが、突貫小僧でいってほしい気も・・・

中嶋スタートへただったな

ブレーキングもへただったな

確かに下手だったな。
記憶違いかもしれないが、スタート直後のモナコ１コーナーで、行き場を失って
直進したことなかったっけ？

突貫小僧を希望ｗでも、今は結果の欲しい時期だろうし。。。

本田の第一期F1監督の著書を読めば中島がいつも

完走を目標に走っていた事がかいてあるよ

それじゃいかんと言ってました

>>670 おまえの記憶違い・・

日本のモータスポーツの功労者を何故批判する。F1への道を切り開いた一人だぞ？
それに中嶋の緻密な走りやセッティング能力、
ホンダエンジンの開発など、かなりF1の世界で認められた存在だった事を知っていていってるのか？

>>673
ロータス時代はセッティング能力はチームメイトも凄かったからあまり関係なかったかもしれない。
ティレルのアレジの役に立ったとは思うが。

タコマここ読んでるのかな。
空気を読んだ走りだったな。
セナを意識した突っ込みっぷりに乾杯。

セナというよりマンセルだったと思う
中嶋だったら３位に甘んじてただろうけど
琢磨は違うなやっぱ。
いいんだよこんくらい元気があって

９０から見始めました。中嶋は飛び出してばかりいました。
本とかを読んだりみたりして、中嶋は日本でトップクラスだった事、
年齢がきつかった事などを知りました。頭ではそれらの事を理解できていても
心のどこかでヘタレのイメージがありました。　
しかしこの間初めて８９鈴鹿を見て
「がんばってるじゃねえか！！糞ジャットで！！」
個人的には８９豪のダイジェストよりインパクトがありました。
８９独８９ポルトガルもみてみたいぜええええええ！！！！

中嶋は糞！
自分の事を「ドライバーがだめだな」といっている時点でどうしょうもないと思った。
87年一年間の記念参戦でやめとけばよかった。

>>678
スポンサーにホンダがいたから、電気系のせいにしたらホンダが離れちゃうよ

>>673
だから、何度もここで書かれているように、ホンダに連れて行ったもらっただけだし。。

↑
こういう御馬鹿様には言うだけ無駄だと思う

>>680の理論だと顎もメルセデスに連れて行ってもらえたからだよな（笑）

>>682
どんなドライバーでも、連れて行ってもらってるかもしれん。
ただ、そこから活躍できたかと言えば、話は全く違うがｗ

よく、中嶋は「日本Ｆ１のパイオニアとして神」って聞くが、俺には当時生贄としか映らなかったが。

>>682
但し、シュマッヒャー兄はメルセデスベンツを捨てた恩知らず

エマーソンってすごくね？パイオニアでそのままチャンプだよ？
今思えば生沢、風戸、桑島らがパイオニアになっていればと思う。
中嶋はたしかに生贄な部分もあるかもね。

>>676
いや、中嶋が（ありえないけど）なんかの間違いで３位なんか走行してたら
ビビっちゃって単独スピン（ブレーキングミス）でリタイヤだよ。

でレース後はほとんど口も開かない。子供か？（ﾌﾟ

>>686
納豆走法ならスピンしないのでは？

>>682
シューマッハはベンツの力でジョーダンに乗れたの？

>>688
ベンツ？

>>688
そうです

メルセデスとミヒャエル　
http://www1.plala.or.jp/Michael/mercedes_michael_01.htm

90年の成績
1アメリカ　　6位　しぶとく走り6位入賞　ポイントゲット
2ブラジル　　8位　終盤セナと接触　しかし8位入賞
3サンマリノ　R　　マンセルの砂煙を浴び　カペリと接触し　ウォールへクラッシュ
4モナコ　　　R　　アップライトを破損しスピン　立ち直ってピットに戻ったもののその場でリタイヤ
5カナダ　　　11位　ドライコンディションの中を力走　完走した
6メキシコ　　R　　スタートで出遅れ追い上げていたが、スローダウン中の亜久里と接触
7フランス　　R　　終盤にギアボックスのトラブルでリタイヤ
8イギリス　　R　　電気系のトラブルでピット寸前でリタイヤ
9ドイツ　　　R　　またもや　エンジントラブルに泣いた
10ハンガリーR　　　ブレーキトラブルでスピン　そのままサンドトラップにつかまりリタイヤ
11ベルギー　R　　　モデナに追突されコ-スアウト　アクシデントがあり赤旗で再スタートするがエンジントラブルに泣く
12イタリア　6位　　アメリカGP以来のポイントゲット　連続リタイヤを６で止めた
13ポルトガル　　　　体調不良で決勝は出走せず
14スペイン　R　　　オーバースピードしてしまい最終コーナーでスピン　リタイヤ
15日本　　　6位　　嬉しい地元での入賞　ポイントゲット　6位は今季3回目
16オーストラリアR　昨年みたいな走りが期待されてたがコースアウト　残念なリタイヤとなった
　

>>692
90年当時は8位は入賞じゃないぞ。

ちなみに後半戦ピレリタイヤでポイントを取ったのは中嶋だけ、という事実も見逃せないな。
アレジもモナコ以降は入賞なしだからね。

>>682
スレ違いだけど・・。
メルセデスがお金とか払って（圧力をかけてとか）、ジョーダンにシューマッハの
シートを作ったの？
んでシューマッハは一戦だけ走って、ベネトンに移籍したの？

金は払った筈だ。シートは突然開いたんだよ。
圧力はかけてない。

>>694 その年のジョーダンはガショー＆チェザリスというラインナップ。
ガショーがタクシードライバーに催涙スプレー掛けて裁判沙汰になって
シートがあいた。そこに顎が来た。ただそれだけ。

ベルギーＧＰ直前、ジョーダンに所属していたＢ．ガショーが催涙スプレーを使ったせいで逮捕。
そのせいでジョーダンのシートが空いて、そこに顎が滑り込んだ。
で、鰤が顎を強奪してモレノが追い出され、モレノをジョーダンが拾う形でスワップ。

だっけ？

だったら中嶋とシューマッハの場合では全然違うんじゃないの？

>>698
シュマッヒャー兄はスポンサーを見捨てた方がいいくらいの実力があるが、中嶋はスポンサーを見捨てたらレーサー廃業

>>699
中嶋はレーサーではなくドライバーです。

>>680　>>681
この人たち、中嶋がどうやってＦ１に乗ったかなんて知らないんだろう・・。

↑間違えた。
>>681　>>682

>>701

知ってますが何か？
それじゃ、その当時に他にトップにいた日本人は誰だ？
まさか星野何ていわないでくれよ。

日本人を乗せたいというホンダの意向を聞いて乗せたんだろ。
その時点で日本人のトップは中嶋で本気でF1を目指してたのも中嶋くらいじゃないのか？

ロータス側だって中嶋のことまったく知らないで乗せたわけじゃなく、82年JPSトロフィーで優勝したご褒美にロータス乗ったときにマシンがコントロール不能になるトラブルに見舞われながら無事にセーフティゾーンに入れたことも知ってたらしいし。

結果的に世界で戦って日本のトップがまったく通用しないのが分かっただけじゃないか。

中嶋が失敗したのは腕よりも性格の問題。

>>693 ちなみにアレジはストリート以外では、サンマリノの6位が最高位。
後は、市街地の2位2回。それも、018、019問わず。
いかに、モナコ以降の中嶋のポイントが珠玉であるか！と言う事だ。
アレジの完走レースも8位あたりだろ。
評価しろよ。少　し　は　な　。

91年の成績
１アメリカ　　　　５位　エスケープゾーンへ直行のアクシデントもあったが昨年に続いて５位入賞
２ブラジル　　　　R　　　オーバースピードでそのままコースアウト
３サンマリノ　　　R　　　一時は４位を走るものの　ミッションのトラブルで無念のリタイヤ
４モナコ　　　　　R　　　トンネル出口でマルティニと接触しスピン　エンジンストールしリタイヤ
５カナダ　　　　　10位　　ウォールに接触するアクシデントもあったが　10位完走
６メキシコ　　　　12位　　メキシコでも最後まで走りきり　2戦連続の完走
７フランス　　　　R　　　　追い上げていた時にスピン　サンドトラップに突っ込んでしまいリタイヤ
８イギリス　　　　8位　　　堅実な走りを見せ8位完走　
９ドイツ　　　　　R　　　　引退を発表　ギアボックストラブルで２６周目にリタイヤ
10ハンガリー　　　13位　　完走はしたが13位　ピレリタイヤに泣く
11ベルギー　　　　R　　　　ベルナールをパスしようとしてスピン　悔しいリタイヤだった
12イタリア　　　　R　　　　昨年はここで6位に入ったが　今回はスロットルトラブルでリタイヤ
13ポルトガル　　　13位　　　なかなか順位が上げられず13位にとどまった
14スペイン　　　　17位　　　ここでも順位を上げられず17位の完走だった
15日本　　　　　　R　　　　サスペンションが壊れスピン　タイヤバリアーへ　最後の地元での完走はならなかった
16オーストラリア　R　　　　雨の中嶋を見せたかったが　スピン　悔しい引退レースとなった

　

>>703
そういう話をしているんじゃなくて、全部ホンダ任せでＦ１に乗った中嶋を
こう書いた人がいる
＞だから、何度もここで書かれているように、ホンダに連れて行ったもらっただけだし。。
そしたら
>>680の理論だと顎もメルセデスに連れて行ってもらえたからだよな（笑）

シューマッハは自分でシートを確保したのに、↑こんな風に全然違うことを書くから、
突っ込んだだけですが、なにか？

しかし、中嶋が予選での自分の走りをを分析するために頻繁にフジのブースに行ってたのを見て
不可思議に思ったが、なんでそんなことしてたんだろ？
チームの一員だったら、チームスタッフと打ち合わせればいいものを。
それとも、中嶋自身がフジＴＶのスタッフという認識を持っていたのかな。