● 2輪ロードレース総合 88 (MotoGP SBK etc.) ●

>>603
ホンダ抗議してるの？
信じられん…
なんかみっともないなぁ。

俺はロッシファンでもヤマハファンでもないが、今日のロッシの勝利には素直に感動した。
ビアッジもチェッカー後にロッシと握手するくらいいいレースだったってのに、ホントにホンダは空気読めないよな。

精神的にﾊﾟﾝﾁ入れとくためだけの抗議か・・厳しい世界だな。
きっと身内から見ればｶﾋﾟｱﾀｯｸ相当に見えたんだろうな。

あーあ、なんだかなぁ。

ttp://hpcgi3.nifty.com/motogp/bbs2/wforum.cgi?mode=allread&no=956&page=0

これって縦読みか？

亀って・・・。

抗議ねえ・・・バカな委員会が去年のもてぎみたいな
おかしな前例をつくったからこれから皆こういう事を
やりだすかもしれないな

('A`)ったく、F1じゃああるまいし・・・

みんなは既に開幕戦を見ただろうか？うう。まるで最終戦のような興奮だったねぇ。
既に４周目で最終ラップ！？かと思うようなバトルだった。疲れたわ。

レース後の討論番組では、ＨＲＣ責任者（名前忘れた。日本人）はこれで、「アラキリ」（※注　切腹の事）だね、と解説者が言っていた。
ホンダイタリア責任者、フィオレンツォ　ファナ―リのインタビューでは、
「彼はアラキリはしないかもしれないけど、とても悲しい顔をしていた。」そうだ。
バロスのインタビューでは、「勿論、優勝はライダーの力かもしれないが、
自分達が指摘した事が改善され、去年希望していたパーツが今年入って来た為だ」だとか。ううむ…。

さて、ノリックオタは9位でよくやったと褒めてるが
ロッシとの差はいかにあるか無視してるのかな
ライダーの力量の差がここまで出たのだから褒めてばかりじゃなく貶すのも必要だと思うのだが
日本ってちょっと良い成績出しただけで褒めまくるよな・・・

M１ってコースによってはRCVと互角に争えるんだよな！
去年も何回か合ったしね。
M１＜RCVって感じだけど、それほど差は無いと思う。
それよりドカは大丈夫か？

>さて、ノリックオタは9位でよくやったと褒めてるが
>ロッシとの差はいかにあるか無視してるのかな
>ライダーの力量の差がここまで出たのだから褒めてばかりじゃなく貶すのも必要だと思うのだが
>日本ってちょっと良い成績出しただけで褒めまくるよな・・・

そんなこと言ったらロッシ以外のライダーはGP走る資格ないってことになっちまうぞ。

>613
走る資格がどうのこうの書いてないけど。
9位でよくやった、凄い、頑張ったという書き込みが多いのが？なんだよ。
ライダーの力量によってはPP、勝つことさえ出来るマシーンなんだから・・・。

MotoGPで走れていればＯＫだというファンばっかなのかね。

取り合えず貶す位置ではないわな。

>>9位でよくやった、凄い、頑張ったという書き込みが多いのが？なんだよ。

そんな書き込みあったか？

とにかく後ろうつさなくていいから
ロッシとビアッジずっとみさせてくれ

っていうレースだったな

ホンダに表彰台独占してほしい。
涙目になって悔しがるロッシが見たい。
って思うのは俺だけ？

>>618
ロッシがこけたらそうなるんでない？
実際去年以上にRCVとその他の差は開いてるような。
それをひっくりかえすロッシはもう別クラスだな。

>>618
同じく俺も思っている。
ロッシって独占欲が強いから余計悔しがる姿を見てみたい。
それとヤマハは今頃になって開発に本腰入れやがって
始めから今年くらい金を掛けて開発しろと！

コースによっちゃあ当たり前にそうなるだろうよ。
始まったばっかりだからそんなことまだわからんか？

>>603　汗もかいたろうが、あれは普通シャンパンだろう。

>>618
ロッシには大変な苦労とか挫折とか、大怪我からの復帰とか
そういうわかりやすいドラマが無いのが惜しい。
いっかい泥を舐めて欲しいとは思うなぁ。

>>623　今回なめたじゃん。超人的に跳ね除けたが。

HRC：「YZF-M1に負けたのではない、ロッシに負けたのだ」

きっとこう思っただろう

>>625
それは事実でしょ。
マシン的には今回は負けだよ。
はやく良いマシンを作って欲しいね。
ところで電子制御ミッションってのはやめたのか、ヤマハ。
ＴＶには地味にシフトしてる姿が映っていたが。

ロッシのあんなマシンさばきははじめて見たよ。
125の時から去年まで余裕で乗ってたからね。
他のメンバーは毎度の指定席だからヤマハの糞具合が良く分かった。

トップグループしか映さないのはあいかわらずだったね＞BS
今年もやっぱり走っているエドを見るのは難しそうだ

芋洗い見てもしゃーないじゃん。

しかし、ビアッジは何で押さえられんのだ。
ロッシはいっぱいいっぱいだったんだぞ。
やっぱ、サテライト・マシンじゃあれが限界か？。

映像はBSも日テレも送られてきたのを流してるだけでしょ？

>>630
例によってマシンに問題があったらしい＞ビアッジ
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=89829

それはロッシも同じだろ。
根性が無かったんだよ。

>>626
ロッシが「使いにくい」とリクエストしたので、
ロッシのマシンは（実質バージェスsp）切っってある。

>>630　いやいや最新式貰ってるだろ？ビアもセテも

しかしこれで並・直は限界が見えたねＶ型に未来がある。
明らかにM1はRCVに劣ってた。
それにしてもホンダは見苦しすぎて恥ずかしいな、この前のプロジェクトＸ思い出しちまったよ。
もうホンダは買わん！！

俺、ﾎﾝﾀﾞｦﾀだが、昨日からの一部猿叩きは見苦しい。
素直に賞賛すべきだよ。
マシンだってﾎﾝﾀﾞが有利だったろうし
あの抜き方だって、ﾓﾃｷﾞの玉田より
全然ﾏｼ（個人的にはﾓﾃｷﾞ・玉田も問題なし）

あと、ﾎﾝﾀﾞはみっともないから抗議なんて止めろ！

ドゥーハン圧勝時代のつまらない時代とかぶって去年までのロッシ圧勝時代が
つまらなく感じてたが、今回のロッシの移籍で多少応援しようと思ってたのに
何だありゃ。ホント化物猿だわ。

ロッシってバトル（駆け引き）もうまいな。
ビアッジは250でチャンピョンになった時、アプリリアで１人独走だったりして
接戦で強いとかいうイメージはあんまりない。

>>630
ビアッジはよくやったよ
他のＲＣＶライダーでさえ付いてこれなかったんだから。
ロッシが別格すぎ

ビアッジはラインの自由度が少ないスタイルだから
やっぱり抜きつ抜かれつのバトルに弱いよな。
ビアッジにバロス並みのブレーキ突っ込みができたら
昨日のレースは伝説級のバトルになったかもしれない。

ビアッジは２〜３回やったミスがなければ勝ったかもしれないね。
なんせ接近戦になるとミスを頻発するのがビアッジの弱点。
今回のコースはホンダパワーが発揮しにくいレイアウトだったから
コースによってはロッシに圧勝もいけそうな雰囲気だった。
　対してロッシの神懸かり的な速さとレースの組み立てのうまさ。
必死で走るロッシもすげえかっこいい。

それにしても昨日のレースは面白かった。今年は期待度２５０％だね！

タイヤもつるつるになってるだろうに、なんで最終ラップでふぁすてすとなんだよ
どういう次元のバトルだよ

もうわけわかんねーよ

ロッシは本当に神だな（ヤマハ党だけに他の結果がｼｮﾎﾞｰﾝだが
いいもん魅せてもらいました

逆に２年前までこんなハンデを背負いながらビアッジはロッシと戦ってたんだなあ〜としみじみ

ポルトのバンクネタは一生語られそう。ｗ

http://up.isp.2ch.net/up/e1966a07c2af.mpg

>>642
ＩＤなんか速そう

>>645
トップ走ってた次のショットで
遠くの方を物凄い勢いで走ってたのには爆笑したww

>>641
今回もパワーの差は出てたよ。ビアッジが相当プッシュしてたせいもあるけど、
低速コーナーからの立ち上がりじゃRCVの方が有利そうだったし。
それでも勝てちゃうロッシはすごすぎ！！
フレームもタイヤも明らかに限界超えてるのが見てて分かったし。

ホンダもヤマハも負けた。

勝者はロッシだけ。

>>648
本当に立ち上がりからの加速でグングン迫ってきたからなぁ

＞６４８
＞フレームも

あんた、凄いよ。
どの辺に、限界が見て取れたの？

ロッシってバリ伝のラルフみたいだよな。
マシンに関係なくタイム出せるし、殆どミスしないし、本気モードになると走りが変わるし。
まさに天才ってやつだな。

これでミレニアムに「ロッシは大したことがない。Aタイヤのおかげ。ヤマハはタイヤが欲しかった」と、
ほざく自称タイヤメーカー関係者は登場しなくなるのだろうか？

まぁあそこで今一番アツイ奴は「R評価委員会」だが

いや、マシンが暴れまくってたからそう思ったんだが、あれはタイヤのせいかな？
去年のドカもエンジンにフレームがついて来なくてあんな動きしてたし。