★Kawasaki ワークス3★
無意識に譲っちゃうんじゃないだろうか
ははは。育ちが良すぎるんかね。
ライスポだったかな、結構叩かれてた時期がある。性格が温厚すぎて
レーサー向きじゃないとまで・・・
ライスポだったかな、結構叩かれてた時期がある。性格が温厚すぎて
レーサー向きじゃないとまで・・・
>>908
＞ZX-RRのトップスピードの良さでなんとか有利に運べんもんだろうか。
あんなの飾りです。エライ人にはソレがわからんのです。
ま、今年のヤマハ見るとわかるが最高速が犠牲になるけど、コーナー出口で
安心して開けれるエンジンの方が重要だわな。
NSRだってYZRには最高速の伸びで負けてたけど、コーナーやブレーキングの安定性、
エンジン特性の良さで遥かにカバーしてたし。
＞ZX-RRのトップスピードの良さでなんとか有利に運べんもんだろうか。
あんなの飾りです。エライ人にはソレがわからんのです。
ま、今年のヤマハ見るとわかるが最高速が犠牲になるけど、コーナー出口で
安心して開けれるエンジンの方が重要だわな。
NSRだってYZRには最高速の伸びで負けてたけど、コーナーやブレーキングの安定性、
エンジン特性の良さで遥かにカバーしてたし。
913 ：音速の名無しさん：04/09/21 21:53:41 ID:qVoeVsH5
どこのメーカーもパワーは有り余ってるからね、去年のドカがイイ例かな
>>912
そこは王子の頑張りとBS様様ってトコかな？
あと2・3台いて混戦だったら厳しかったかも。
そういや、250時代にスタッフがジャイロ効果を上手く使うって話あったな。
（ジャイロ効果じゃなかったかもだが）
マシン特性に合わせて良い部分を生かすってトコが良いトコなのかな。
そこは王子の頑張りとBS様様ってトコかな？
あと2・3台いて混戦だったら厳しかったかも。
そういや、250時代にスタッフがジャイロ効果を上手く使うって話あったな。
（ジャイロ効果じゃなかったかもだが）
マシン特性に合わせて良い部分を生かすってトコが良いトコなのかな。
>>910
それっていつ頃のことなの？
それっていつ頃のことなの？
917 ：音速の名無しさん：04/09/22 00:54:02 ID:glfiFQiQ
くされDLの立場は…
バイク板に予選中に右コーナーで煙を吐く
ホフメンの動画があった。
ホフメンの動画があった。
ちょっと精度が甘くていつもどっかから何か漏れてるぐらいがカワサキっぽい……
普段カワサキ乗ってると感覚がおかしくなってるかも(w
普段カワサキ乗ってると感覚がおかしくなってるかも(w
カワサキは初代ZXRの400に乗ってた事があるけど
転倒が原因なの以外のトラブルなく売るまで乗れたけどな〜
フレームがアルミなのに塗装されてた謎マシンだったけどｗ
転倒が原因なの以外のトラブルなく売るまで乗れたけどな〜
フレームがアルミなのに塗装されてた謎マシンだったけどｗ
よく考えたら本田と山羽以外で表彰台乗ったのって今年は川崎がはじめてじゃん
>>921
そうなんだよー。・゜・(/Д`)・゜・。
そうなんだよー。・゜・(/Д`)・゜・。
去年はホンダとドカ以外はヤマハの一回だっけな。
>>922
そういう意味でも快挙だ。
クラッシュの影響も大きいけど、トップから13秒落ちのタイムは今期群を抜いて最高だし、
メランドリとチェカが後ろにいる。
クラッシュに巻き込まれなかった事（中野の危機回避能力）も含め、
ただ運がいいだけではこのリザルトは残せないと思う。
問題はいつ2度目が来るかだ・・・
カタールは砂が多いようだからグリップ不足に悩まされなければいいが。
そういう意味でも快挙だ。
クラッシュの影響も大きいけど、トップから13秒落ちのタイムは今期群を抜いて最高だし、
メランドリとチェカが後ろにいる。
クラッシュに巻き込まれなかった事（中野の危機回避能力）も含め、
ただ運がいいだけではこのリザルトは残せないと思う。
問題はいつ2度目が来るかだ・・・
カタールは砂が多いようだからグリップ不足に悩まされなければいいが。
滑り出したら止まらないインラインフォー、てのもカワサキらしくて
良いなあとか思ってしまうのは毒されてるんだろうな(w
ヤマハはV4に行っても不思議じゃないけどカワサキは最後まで
直4続けてる気がする。
良いなあとか思ってしまうのは毒されてるんだろうな(w
ヤマハはV4に行っても不思議じゃないけどカワサキは最後まで
直4続けてる気がする。
今年のカワサキがグループで結集して〜なんて言ってたから
完全に新設計と思われる同爆エンジンが直4じゃ無いって思ってるのは
漏れだけですかい？
完全に新設計と思われる同爆エンジンが直4じゃ無いって思ってるのは
漏れだけですかい？
928 ：音速の名無しさん：04/09/24 00:26:12 ID:CRXEr32Y
じゃあ直6しかないσ('A`)σ
929 ：音速の名無しさん：04/09/24 00:31:02 ID:+8W/oPaU
いや直４、Ｖ４それぞれの利点欠点比較して出した結論だし
勝ち目ありと踏んでいるんだろ！
勝ち目ありと踏んでいるんだろ！
直４とか直６とかって書いてるけど
バイクって並列じゃないの？
バイクって並列じゃないの？
昔のＫＲ２５０とかは直列になるんでしょ？
カワサキにはDB601のトラウマがあるからＶ型はやらないのです
茂木から電装系がマレリに変わったそうです
このおかげでかなーりエンジンの制御がしやすくなったとの事
エンジン自体のパワーもあげられるようになったのかもしれません
ちなみにヤマハも今年からマレリに変わったんだよなー
このおかげでかなーりエンジンの制御がしやすくなったとの事
エンジン自体のパワーもあげられるようになったのかもしれません
ちなみにヤマハも今年からマレリに変わったんだよなー
936 ：音速の名無しさん：04/09/24 18:37:33 ID:KjRhfXIi
カワサキって茂木の1レースで今シーズンそれまでの
全レース分以上テレビに映ったんじゃないか？
全レース分以上テレビに映ったんじゃないか？
これでちゃんとしたスポンサーがつけばいいけど・・・
緑のスポンサーって何がある？
緑のスポンサーって何がある？
確かに。さらにカワサキヲタがあんなに映ったのも初めて。
500cc以降の中野本人にとってもそうだね。YAMAHAの時でもあんなには
映らなかった。
500cc以降の中野本人にとってもそうだね。YAMAHAの時でもあんなには
映らなかった。
>>937
コルゲンコーワ
コルゲンコーワ
940 ：音速の名無しさん：04/09/24 18:48:55 ID:6061z/RD
>>850
コーク・バリントン？
コーク・バリントン？
煙草のKOOL
>>941
ｿﾚﾀﾞ!!
ｿﾚﾀﾞ!!
昔耐久チームにKOOLついてたよね
タバコがスポンサーだと白煙吹きまくり
>>942
タバコマネーｲｸﾅｲ
タバコマネーｲｸﾅｲ
キューサイ青汁
( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
伊藤園
>>935
ブルノ辺りからテストしてたようだけどエストリルでは使わなかったのかな？
ブルノ辺りからテストしてたようだけどエストリルでは使わなかったのかな？
富士フイルム
カルビーサッポロポテトベジタブル味
>>950
それは今すでに中野のスポンサー
それは今すでに中野のスポンサー
次スレたてるんか？
CS誌に載ってた面白い各メーカーを表現する言葉
ヤマハ＝的確な調査
スズキ＝レースの虫
カワサキ＝趣好
ホンダ＝NASA
ちなみに
ヨーロッパメーカー＝夢想家
ヤマハ＝的確な調査
スズキ＝レースの虫
カワサキ＝趣好
ホンダ＝NASA
ちなみに
ヨーロッパメーカー＝夢想家
スポンサーだけど、
XBOX（Microsoft）なんてどうかなーとか、ややマジで思うわけですよ。
イメージカラーが緑と黒だし。金もってそうだし。
似たようなシャツ着てるし。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040924/tgs01_04.htm
MotoGP2ってゲームもあるわけだし。
来年MotoGP3が出るみたいだからゲーム中でカワサキも使えるぞ。
XBOX（Microsoft）なんてどうかなーとか、ややマジで思うわけですよ。
イメージカラーが緑と黒だし。金もってそうだし。
似たようなシャツ着てるし。
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040924/tgs01_04.htm
MotoGP2ってゲームもあるわけだし。
来年MotoGP3が出るみたいだからゲーム中でカワサキも使えるぞ。
緑と黒ならやはりカストロールだよな。