マレーシア結果発表！！

1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ Ferrari B 1h31'07"490 204.384 Km/h 3
2. 3 モントーヤ Williams BMW M + 0'05"022 204.197 Km/h 3
3. 9 バトン BAR Honda M + 0'11"568 203.953 Km/h 3
4. 2 バリチェロ Ferrari B + 0'13"616 203.877 Km/h 3
5. 7 トゥルーリ Renault M + 0'37"360 202.997 Km/h 3
6. 5 クルサード McLaren Mercedes M + 0'53"098 202.418 Km/h 3
7. 8 アロンソ Renault M + 1'07"877 201.878 Km/h 2
8. 12 マッサ Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
9. 16 ダ・マッタ Toyota M 1 lap(s) 3
10. 15 クリエン Jaguar Cosworth M 1 lap(s) 3
11. 11 フィジケラ Sauber Petronas B 1 lap(s) 3
12. 17 パニス Toyota M 1 lap(s) 5
13. 19 パンターノ Jordan Ford B 2 lap(s) 2
14. 20 ブルーニ Minardi Cosworth B 3 lap(s) 3
15. 10 佐藤 琢磨 BAR Honda M 4 lap(s) 2
16. 21 ﾊﾞｳﾑｶﾞﾙﾄﾅｰ Minardi Cosworth B 4 lap(s) 3
17. 6 ライコネン McLaren Mercedes M 16 lap(s) 3
18. 18 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ Jordan Ford B 22 lap(s) 4
19. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ Williams BMW M 29 lap(s) 1
20. 14 ウェバー Jaguar Cosworth M 33 lap(s) 2

２

２ゲッターーー参上！！！！！！！！！

実況スレに入れないがなんでだろう？

余裕で５げと

10?

逝ってきます

B・A・Rホンダのジェンソン・バトンは上々の走りで3位表彰台を獲得した。
バトンは自身初、B・ A・Rホンダは2001年ドイツGP以来となる3年ぶりの表彰台フィニッシュを果たした。
佐藤琢磨は最後尾から追い上げを見せ、入賞圏内の8位まで順位を上げたが、残り3周でエンジンブロー、リタイアしてしまった。

なんでレースが終わるといつもシューマッハに
「今後モチベーションはどう保つんですか？」って聞くんだろう？


まさか、、もう勝ちすぎて、記者が聞くことが無いのか？？
それとも単にバカ記者？

今日のアゴは空気読んでました・・・悲しいくらいに

このスレ地上派実況に使いますか？

顎がいなくなればレースが面白くなることがわかった。

早く引退汁！

こういうの立てちゃうから個別スレが盛り上がらない。
ぐちぐちおかーさんみたいにうるさくてすまないね

>>11
たしかに。。。今日もほとんど映って無かったからな・・・
アゴとモンで別次元に旅立ってしまった

下位のレースはおもしろかった
バトンとツルーリがいいバトルだったね

俺が悲観的すぎるからかもしれないから、そう見えただけだと思うんだけど
今日、シューマッハとモントーヤの差が３〜４秒からは縮まらなかったじゃない？
あれってシューが調整してるように見えた・・・。

ウェバーはやっぱり予選だけ

ウイリアムズは五秒差で走りきりエンジンも無事に完走してので文句はないだろ
また馬鹿どもが断定はできないがラルフのエンジンが逝った事で騒ぐ
低脳がいると思うが、前回でフェラーリのマッサのエンジン・マクラーレン
ホンダすべて各チーム一度は逝ったわけで、どのチームも今は手探り状態だから改良されて
くるだろう。
まあ、トップスピードはラルフで相変わらず最強のパワーエンジンである事には変わりない。
BARは明らかに良くなった事も確かだな。

フェラーリの予選のスーパーラップは軽タンだった事も立証されたわけで、
それほどの差は無いということだ。

次のバーレンは更に差はつまることだろう。

BMWオタどこいった〜
自慢のエンジン火吹いたぞ

>>14
そんな余裕あるわけないだろアホ

トヨタエンジンだけが完璧

>>18
単にモントーヤが速く走るとシューが合わせたように速くなる。
モントーヤが遅くなるとシューが合わせたように遅くなるからそう見えただけっす・・・。

>>17
ホラ
早速馬鹿でアホの貧乏人が来ましたね　プッ
別にモントヤが走りきってんだから文句なし

馬鹿か低脳

>>18
LT見てた限りでは明らかに合わせてただろ。

なんかレースがつまらん・・・。
トラブルも少ないしクラッシュひとつない・・
なんのためにスカパーに入ったんだよ・・・
同じようなバトルばっかり。

天気が荒れないからいかん。雨降ると言われているところでほとんど降らないし。

>>22
やっぱあわせてたのかな？
だとしたらマシンの差はかなりあることになってしまうような・・・。

バリチェロ遅かったなぁ。。。

>>25
まあ、前回よりは差は開いてないよう
に見えたが。

トヨタだけがガチ

>>27
そう見えたんだけど、ある程度高温のサーキット∩ちょい濡れの路面
っていうＭＩにとっての好条件でｼｭｰﾏｯﾊが勝ったのが痛すぎ・・・。

>>22
ホント厨房だな
合わす必要なんて無いだろ

五秒差圏内でよ
あわせるも何もそれ以上はミハエルも上がらないという事だろ
上がるなら更にちぎるはず
空気読む余裕なんてないよ厨房

必死な人がいます

>>29
そのチョイ濡れ状態って
わずか三周ぐらいだろ
その間はモントヤがファスト出してただろ厨房

ホント必死な人がいますね

>>27

でもシューマッハが空気読んでなく、ズーッと飛ばしてたら
結構差が開いてたんじゃない？

>>26

あれはタイア選択の失敗でしょう。

>>30
合わす必要は十分にあるよ。
ｴﾝｼﾞﾝいたわれるし、タイヤにも優しい走りができる。
ってこれくらいＦ１見てるんなら常識なんじゃないの？

終盤、顎がショートシフトをやってるという
川井の言葉すら聞いてないやつがいるな

別に手は抜いてないだろ。慎重に行ったかもしれないけど。

バトンがんがったよ。
ｶﾞﾁで抜かれて直後に抜き返すなんてのも久々に見た気がする

まったく厨房ばかりだな

厨房を相手にするのは疲れるから失礼する

ウイリアムズがフェラーリを捕らえるのは時間の問題とだけ言っておこう


たった二戦で

語るなよ厨房

>>39
ばかだな

>>39
なんだ、例の池沼かｗ

トヨタそんなに悪くないやん

>>42
マシンの現状を容認するならね。
でも見ててひたすらムカつくレースだった。

>>42
パニスが可哀想だった・・・。

>>39
歯みがけよ
お風呂入れよ
宿題やったか？

また来週!!

>ファステスト・ラップはファン-パブロ・モントーヤが記録した1:34.223だった。

これがすべてだ。

では、失礼する

優勝M.シューマッハ、灼熱のマレーシアGPを制す！　HondaはJ.バトンが３位表彰台

マッサ以下は周回遅れ

>>46
木を見て森を見ないタイプでしょ？

>>49
競走馬の遮光板をつけて暮らしてるんだよ

＞レースは最初にチェッカーを受けたものが勝者だ

これがすべてだ。

では、失礼する

>>49>>51
素晴らしい表現だ

ID:U2FTJw6g
もう消えちゃったの？
もっと香ばしいレスをしてくれ

>>35
でも、まだピットストップが残ってる時でも
そういう状態だったから、両方とも可能な限り速く走ろうとしてた
と考えるのが自然なような気がするんだけど。

>>54
うーん、でもＬＴ見てるとそう思えた・・・。
まぁ、たしかに中盤から合わせる必要性は少ないんだよね。
あるとしたらフェラーリはｴﾝｼﾞﾝにけっこう不安を抱えてて
そのために合わせる必要があった、くらいか。

でも信頼性第一のフェラーリだからそれはないとして
やっぱりそういう風に考えた方が自然だね。
俺が悲観的すぎただけかな。

琢磨のエンジンって朝交換したばかりなのにブローしてるんだから
みっともないなホンダエンジン

他チームも同一エンジンでもバラツキはあるようだな

しかし、決勝だけのレースすらもたないホンダエンジンってマジで糞だな

>>55
>あるとしたらフェラーリはｴﾝｼﾞﾝにけっこう不安を抱えてて
>そのために合わせる必要があった、くらいか。

確かにそれはありえるかもしれないね。スティント序盤の
アゴのペースが遅すぎるんで、そこに何か戦略があった可能性はあるかも。
単にタイヤの性質の問題だけかもしれないが。

今日の結果として、
フェラ＞ウィリ＞BAR＞ルノ＞枕＞＞超えられない壁＞＞ザウバ＞ジャガ＞＞＞トヨタ＞冗談＞ミナルディ
ぐらいであってるのかな

あってない。
トヨタとザウバーはもっと近い。
冬のテストくらいの近さはある。
あとジャガーはもっと上。越えられない壁wの中に埋まってるくらい。

>>57
暑いからな。安全策を採ったのかもしれん。結局エラはかなり大きくしたみたいだし。
去年はエラがでかいときのフェラーリは速くなかったが、今年はエラがでかくてもかなり速い。
この差はでかいな。

マクラーレンはどうしちまったのさ？

ザウバーはパワステ無いんだけど

>>58
下三つは同じぐらいじゃねぇか？結果を見ても。
完走できるトヨタが少しぐらいマシとかぐらいか。

>>58
フェラ＞ウィリ＞BAR＞ルノ＞＞枕＞＞超えられない壁＞＞ザウバ＞ジャガ＞＞＞トヨタ＞冗談＞＞ミナルディ
くらいでない？

今年は鈴鹿に行かない。
もう嫌。

おいおいザウバーとトヨタ６秒差だぜ？
フィジコはパニスの後ろにいたし。途中まで。
タイヤが同じならイコールでつないでもいいくらいだ。

>>59
正直ジャガーの実力がさっぱりわからないっす

>>58
ジョーダンはハイドフェルドとパンターノで別次元でしょ。
予選で３.５秒違うんだし。

なんか顎と猿の差が最終的に5秒差だったとかいう厨がいるが、
ラストラップで顎が超クルージングして、それまで10秒以上の差だったのが
一気に詰まっただけなんだがな。

しかし、バリチェロはイマイチだったね。

フェラ＞ウィリ＞BAR＞ルノ＞＞枕＞＞超えられない壁＞＞ザウバ≧トヨタ≧冗談＞ミナルディ

ジャガーは、超えられない壁＞＞ザウバのどっか

ぐらい？

つーかなんなんだよ越えられない壁ってムカつくなぁ

>>72
ごめん、ほんとはおれとしても超えて欲しい壁なんだ
特に日本の名前をもってるトヨタにはやっぱり頑張って欲しい
ただ、厳しい現実ってのもあるのかなって、今日思ったのも事実

開幕戦の顎がほぼ他チームを周回遅れでフィ二ッシュを考えれば
ウイリアムズは五秒差　BARも悪くないから十分戦闘能力ありだな
レースペースは悪くない

予選は顎は軽タンでハッタリ効かせてたわけだしね

マクラーレンは完全に終わったようだ

トヨタ存在感無し

39 ：音速の名無しさん ：04/09/13 18:23 ID:U2FTJw6g
まったく厨房ばかりだな

厨房を相手にするのは疲れるから失礼する

ウイリアムズがフェラーリを捕らえるのは時間の問題とだけ言っておこう


たった１５戦で

語るなよ厨房

>>74
>トヨタ存在感無し
今日のパニやんは目立ってたぞ。

>>75
ﾜﾛﾀ

パニスのコメント結構楽しみ。

今日の路面温度42℃は明らかにBSの温度
一度もミシュランの温度50℃を超えることは無かった

それを考えるとWILLとBARのパフォーマンスは見事といえる
BSは上がっても変わらず速さはあまり変わらないけど、
もう少し路面温度が上がってれば更にミシュラン勢は速くなってたと思われ

03/21(Sunday) 　パニス，無線のミスに不満

トヨタのＯ・パニスは，決勝結果（１２位）について次のようにコメントした。
『ボクのスタートはグッドで２つほどポジションを上げたけど，誰かに後ろからプッシュ
されたせいでスピンしてしまったんだ。　無線コミュニケーションをミスしての
ピット・スルーは本当にバカげているよ。　だって，マシンの調子は良かったし，
ハンドリングも上出来だったんだからネ。』

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/malaysia/0321/result06.html

この結果発表、すごくない？

S：フェラーリ
A：ウィリアムズ・ルノー・BAR（馬）
B：BAR（蛸）・ジャガー（ゑ）・マクラーレン
C：ジャガー（もう一人）ザウバー・トヨタ・ジョーダン（肉）
D：ミナルディ・ジョーダン（もう一人）

とちょんた

>>80
あっ・・・もう修正しやがった

バトン３位なのに。。。一か八かで成績出すよりも無難に走ってオコボレ入賞狙い？データ取り？
ガッツリスポンサー持ってこないと辛いねぇＦ１レーサーは。。。

>>74
軽タンとはいっても、ウィリアムズと３周差（だっけ？）だからなぁ・・・。
予選でウィリアムズと一秒も差がついてることを考えると
実際にマシンの差は大きいぞ。

>>74
あと言い忘れてたが、顎はめちゃめちゃペース落としてたんだぞ。
川井がショートシフトしてるって言ってるの聞いてなかったのか？
それで５秒差はけっこう辛い。

マレーシアなんであんまり飛ばしたくなかったけど後ろからMOYが
必死の形相で迫ってくるからしょうがなく距離をとるために時々飛ばしてたわけだな。

>>87
モントーヤは頑張ってたと思う。
ただマシンがフェラーリに比べて劣ってる（と言って良いよね？）から
どうしようもない感じ。
ペース合わされて走られるのってモントーヤには屈辱だろうな・・・。

屈辱だろうが仕方がない。
モン吉だって勝つときはマシンなりタイヤなり、他の香具師より有利な状況が
あるからなんだしな。

そろそろ顎のコメントを真に受けて
「最後までずっとタフな争いだったけれど、どのスティントも序盤、終盤ずっと速かったんだ。
モントーヤとの差はレースを通して開いたり縮まったりしていたからプレッシャーだった」
って言ってるじゃねーか！
何がペース調整してただよ、ﾌﾟｯｗ

とか言って煽りにくるとみた。

「マシンが速くてMOYなんかいつでも突き放せたんだけどここはマレーシアだから大事を取って必要以上プッシュするのは控えた」

ラーメン食いたいなあ

けど突き放してたらマシンが壊れてたかもしれないし、マージン取ってても自然に離れて
いくほどの差はなかった。オーストラリアの時とは全然状況は違うよ。
どっちかというとフェラーリの速さよりシューマッハの強さが際立ったGPだった。

>>88
マシンではなくてタイヤだろ馬鹿

今日はBSの温度

>>85　インチキ軽タンなんて糞だな
　　　上位チームがやることでないね

なんか負け犬の遠吠えに聞こえる。

>>ID:66bJwQH3
JPMファンが誤解されるから消えてくれないかな

>>90
実際にそうなんだから仕方ないだろ厨房
ミハエルは追い詰められていたよ　明らかにね
だいたいファステストラップ獲られてる奴に余裕なんてあるのかよ低脳
各セクタータイムもBARとウイリアムズがすべて上回ってるしな
まあ、今日のミハエルの勝因は軽タンアタック（プッ）で前に出て逃げ切った事だろアホ

後半もバリチェロが前に出なければモントヤに相当追い回されていたよ
ハゲブロックされたからね


指摘される前に書き出すところなんていかにも屁タレのカスが
やることだな>>90

お前は喧嘩するときに殴られのが怖くて先に手を出して引きずり回される
タイプだろ

さて、俺様は失礼するから後はゴミどもで討論してろやカス

たった二戦で

語るなよ厨房

糞エンジン糞ｼｬｼｰBMW

顎は明らかにレース中盤も猿のペース見てペース配分してたよ。
たしかに一時的にタイム差が縮まったことはあるけど、結局最後まで２秒以内に近寄ることはなかった。
今シーズン終了のﾖｶｰﾝ

ブラクラ注意
ttp://briefcase.yahoo.co.jp/laptiming

失礼するんじゃなかったの？(w
ウンコーヤもかわいそうだな(w

まったく厨房ばかりだな

厨房を相手にするのは疲れるから失礼する

ウイリアムズがフェラーリを捕らえるのは時間の問題とだけ言っておこう


たった二戦で

語るなよ厨房

>>94
＞今日はBSの温度

全域BSってことでいいな。

☆　マレーシアGP：ファステストラップ一覧表

P No.Driver---------------- Car-------------- Best-LapT - km/h- Lap
1 3 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW 1'34.223 211.782 28
2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari 1'34.819 210.451 6
3 9 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda 1'34.967 210.123 28
4 7 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault 1'35.039 209.964 12
5 6 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'35.156 209.706 12
6 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari 1'35.350 209.279 7
7 4 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW 1'35.607 208.716 10
8 10 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'35.679 208.559 13
9 5 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'35.852 208.183 26
10 8 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault 1'35.888 208.105 7

総括。

要するに、モンは顎に追いつきたくてかつかつに走った。
だからこそのファステスト。
それでも追いつけなかったんだね。悲しいね。
ラルフみたいにエンジン壊れなくてよかったね。

一方顎はそんなかつかつ走りのモンに合わせて
タイヤとエンジン労わりつつ順調に周回を重ねたと。

そんな勢力図だけど今年はトップグループが混戦なんで
それなりに面白い。

第１戦今日はBSの温度、
第２戦今日はBSの温度、
第３戦今日はBSの温度、
第４戦今日はBSの温度、
　　　　・
　　　　・　
　　　　・
最終戦今日はBSの温度

だめだこりゃ

モントヤ、ウイリアムず
いってどうする気だ

顎が空気読んで、接戦を演出。
モンヲタは脳味噌沸騰。

オンボード映像みてればシューがいかに余裕だったかわかるがな（ｗ

さあ始まりました！祭りが！

おぃおぃ、頭からあのフェラーリの速さは反則だろｗ
フェラーリ凄すぎ

うぉ！！！！！！！！モントーヤどうした！！速え〜！！
HONDAもきてるね〜
バリテェロどけ！！

バトンいい抜きっぷりだ！

アゴ異常なまでに速い！！
いつもにまして・・・・やっぱ凄いや

今、はじめて見てるけど、顎と猿は全然互角じゃん
とてもコントロールしてるようには見えないわ

だけど、顎と他オールは異次元ｗ

顎がいなかったら今年はかなり面白いシーズンに
なってただろうね、顎氏ね

マレーシアはお客がいないな・・・　

客いないのは選挙があるからだろ

学生動員したとか言ってなかったっけ。

フェラーリのファンだが、確かにシュー兄独走。もう少しマクラーレンに頑張って欲しい。
あと、バトン初表彰台おめでとう！！

レースとしては、前回同様なんの面白みもない展開でしたな

一番前に走ってるヤツを脳内で消去すればけっこうおもしろいレースであった。

琢磨のコメントはホントにすがすがしいね
やっぱこいつはこのまま終わる男じゃないね
琢磨おっとこまえ〜

シューマッハのコメント空気読んでるなあ

>>123
周回遅れとピット後にしかオーバーテイクの無いレースのどこが？
まぁ、どうしようもないんだけどね・・・

今日のレースは前半ちょっと忙しくて楽しかった。

後半はHONDAにほのかな期待を抱けたのでこれも楽しかった。


今年の地上波は去年に比べれば全然いいね。

>>126
おまいは
ﾊﾞﾄvsﾂﾙみてなかったのか？

マレーシアＧＰの採点

ホンダエンジン　全然ダメ　ブロー
琢磨　全然ダメ　コースアウトしすぎ
ＢＡＲシャーシ　良くやった
ＢＡＲチーム　良くやった
バトン　良くやった

フェラーリヲタは開幕戦の夢から覚めたほうがいいようだな
追い付かれるのも時間の問題だよ
ぶっちぇけフェラーリはこれ以上進化しないな
後は追い付かれて追い越されるだけ

エンジン逝かす香具師は今季からマニュアルだから一定で回せない下手糞は
逝かせやすい

まくらーれんはそれ以前の問題だけど、顎も門キチも常に回転を一定で
回せるから逝く事はないだろう

これから面白くなるよF1（ｗ

追いついたころにはタイトル決まっとるかもしれん・・・

フェラーリヲタの自分としては安心してうたた寝できるすばらしいレースですた。
ところで地上波に浜島が映った時に「MSタイヤ」ってでてたんだがこれは
ミハエル・シューマッハのタイヤ開発って意味なのかな。
フジも露骨なテロップをいれるようになったものだ。

>>130
甘いな!フェラーリには浜島がついている

>>130
>エンジン逝かす香具師は今季からマニュアルだから一定で回せない下手糞は
>逝かせやすい
なにか勘違いしてませんか？
レギュレーションやF1マシンの機構自体が理解できてない気がする。

一人ものすごく痛い奴がいるおかげで
モントヤファンが全員アホっぽいと感じてしまうｗ

バリは今日タイヤ選択を間違った。
チームの戦略だから仕方ないが運が無かったな。

結論

アゴが空気を読むと
痛いサルヲタが勘違いを始める
そしてモントーヤファンに迷惑をかける

軽タン批判する前に、まずレースでT2N状態にしてみろ！

越えられない３秒差だったな
３秒って時速３００キロの世界だと、何メートル差？
それで肉薄したとは・・・とうてい思えないんだが

速けりゃ良いってんなら、予選だけでいいよな


今日のレースで印象深いのは
「あの操作（ショートシフト）で３５秒台がポンポンでちゃうんだから、ものすごくマシンの性能が良いのかも」というコメント
もちろん、マシンの性能で勝ってるわけだが、F1で「速い」とはそういうこと
レーサーが自力でマラソンをしているわけではない

モントーヤファンは頭悪くないぞ。
不運にも一匹の馬鹿がモントーヤ信者だっただけだ。

観客席の多いサーキットですね

トヨタ世界屈指のメーカーのクセにフォードと並んで走ってんじゃねぇよ。

>>139
TOYOTAはこの前やっとフォードをぬいたところですよ
売上で

>137
いいかげん、あの太郎君をアク禁にできないのかな？
モントーヤは嫌いじゃないけど、
あの太郎君のおかげでモントーヤ応援する気になれねーや

太郎はMOYと言わずあらゆる物を絡んでいるので
そんなことで白ける必要なし。

しかし結局このスレも太郎が上げ荒らしやるから漂流スレになるんだよなぁ
あーあ、だからスレ立てんなって言ったのに。

>>139
トヨタのライバルはジョーダンとミナルディでつよ。

>>140
あれ違ったらしいよ。
なんでもフォードがグループであるマツダの売り上げを入れてなかったみたいで、この分を加えるとまだフォードの方が上。

正直、ｽﾏﾝｶｯﾀ

>>144
じゃあ、今のトヨタとジャガーの位置関係は、ちょうど妥当なところかな。

コース上で決着をつけてもらいましょう

《Ｆ１ニュース》　３月２５日
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☆　ポールリカール合同テスト２日目タイム(3/24)



(C)BMW Williams F1
P. Driver---------------- Car--------------- Time---- Lap/Note----------
1. Ａ.ピッツォニア (BRA) Williams BMW 1'11.501 94 Laps M FW26
2. Ａ.デビッドソン (GBR) B.A.R Honda 1'11.728 127 Laps M 005B?
3. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'11.806 115 Laps M 006
4. Ｍ.ヘネ　　　　　(ESP) Williams BMW 1'12.060 89 Laps M FW26
5. Ｐ.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes 1'12.126 67 Laps M MP4-19
6. Ａ.ブルツ　　　　(GER) McLaren Mercedes 1'12.317 980 Laps M MP4-19
7. Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'12.740 134 Laps M TF104
8. Ｆ.モンターニュ (FRA) Renault 1'12.989 113 Laps M R24
9. Ｒ.ブリスコー (AUS) Toyota 1'14.987 23 Laps M TF103

>>141
太郎って香具師はヨタヲタだろアホ

>>136
顎ヲタのキモィオヤジはさっさと死ね

まったく、40近いの負け組みの馬鹿なおっさんばかりだな
このスレ
マジでカスしかいねーな

ID:N6UJnefn ID:be40lLKW ID:L7zzZdTj　ID:NcHfq0cV

コレ全部同じ奴ね
ホント暇な奴だよね
なんで2ちゃんの中で自作自演までして必死なんだろな
まあ、引篭りのカスは他にやることが無くて、ここでいしか
人間と接触することができないから哀れだな

哀れな腐れオヤジの人生の末路だな（プ

ID:N6UJnefn ID:be40lLKW ID:L7zzZdTj　ID:NcHfq0cV

脳みそがオマケみたいなオマエの頭は間違えて尻の穴についているんだろう
吐く言葉は糞みたいに臭く　およそまともな人間の言う言葉ではない
オマエは動く生ゴミのようなものだろう　何一つ取柄もなく　
オマエのなかの人間はすでに棺おけの中で　人間の皮をかぶった魑魅がオマエの
正体だ　近所でもキモィオヤジとして見られてるんだろう　
　ストレス溜まるよな　魍魎のようなコンプレックスが
刺激されて行き場がなくなってくるよな　このまま行けば手錠をかけられるような
ことをしでかすかもナ　いやいやオマエのことだから　せいぜいここで糞をひり
だしてストレス　コンプレックスの屁をこくのが関の山か（ｗ

ID:N6UJnefn＝ID:be40lLKW ＝ID:L7zzZdTj　＝ID:NcHfq0cV＝太郎


引篭りキモヲタ童貞貧乏キモメンの女に無縁のキショヲタ
社会のゴミ＞ID:be40lLKW＝太郎

これはヨタヲタの太郎がウイリアムズヲタに荒らしを転換されようとしてる
自作自演です

リアル太郎にご注意

フェラーリヲタと顎ヲタって腐った団塊世代の
馬鹿オヤジしかいないな

加齢臭がきつい悪臭オヤジ

キモ過ぎ

ブルツ980周
お疲れ様ｗ

リモホ調べる事すらできない低脳がいるスレはここですか？

論理的に追い詰められたやつほど
よく吠える

しかもしばらく経ってからw

キチンと言い返してくれば、それなにりに面白いのに
吠えてるだけではつまらん＝３

っていうか猿オタ（モントーヤファンとは別物ね）に論理を求めてもなぁ・・・。
最初の頃は釣りがいがある馬鹿だったが、今は単なる真性の基地外だもんな。
釣ったは良いが、長靴だった感じしかしない。

このスレは>>1を筆頭に>>157まで基地外の病気の
ひきこもりしかいませんね。
きもちわるい。

おーほんとだｗ
きもいのしかいないな。

　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　　/　　●　　　● |
　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ
　　　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀　　　
　　　　　　/ 　　　　　ヽノ　::::i　＼
　　　　　/　　/　　　　　　　::::|＿/
　　　　　＼／　　　　 　 　 　::|
　　　　　　　 |　　　　　　　　::::|　 ｸﾏ
　　　　　　　 i　　　　　＼　::::/　ｸﾏ
　　　　　　　　＼　　　 　|::／
　　　　　　　　　 |＼＿／/
　　　　　　　　　 ＼＿／

１〜159まで馬鹿しかいないな

まったく

1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ Ferrari B 1h31'07"490 204.384 Km/h 3
2. 3 モントーヤ Williams BMW M + 0'05"022 204.197 Km/h 3
3. 9 バトン BAR Honda M + 0'11"568 203.953 Km/h 3
4. 2 バリチェロ Ferrari B + 0'13"616 203.877 Km/h 3
5. 7 トゥルーリ Renault M + 0'37"360 202.997 Km/h 3
6. 5 クルサード McLaren Mercedes M + 0'53"098 202.418 Km/h 3
7. 8 アロンソ Renault M + 1'07"877 201.878 Km/h 2
8. 12 マッサ Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
9. 16 ダ・マッタ Toyota M 1 lap(s) 3
10. 15 クリエン Jaguar Cosworth M 1 lap(s) 3
11. 11 フィジケラ Sauber Petronas B 1 lap(s) 3
12. 17 パニス Toyota M 1 lap(s) 5
13. 19 パンターノ Jordan Ford B 2 lap(s) 2
14. 20 ブルーニ Minardi Cosworth B 3 lap(s) 3
15. 10 佐　藤琢磨 BAR Honda M 4 lap(s) 2
16. 21 ﾊﾞｳﾑｶﾞﾙﾄﾅｰ Minardi Cosworth B 4 lap(s) 3
17. 6 ライコネン McLaren Mercedes M 16 lap(s) 3
18. 18 ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ Jordan Ford B 22 lap(s) 4
19. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ Williams BMW M 29 lap(s) 1
20. 14 ウェバー Jaguar Cosworth M 33 lap(s) 2

まだこれやってんの？
暇人が。

おまえほどじゃないけどなｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もっともっと

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

結果発表とかでスレ立てるのかｗ
ばかじゃねーの？ｗｗｗ

(´ー`)

（　´,_ゝ`）
（　´,_ゝ`）
（　´,_ゝ`）
　　

　　　　　　　　　　　　　　おこ
　

（　´,_ゝ`）

ぼよーん
　　　　　　

ばふーうううううううううううん
　　　

ぐにゅーーーーん　　　　　　　　　　　　　　　　　

きょうはなんのに？

持ちの日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

カレーの日

インポって直るのかなあ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　

オナニーしてみれば？　　　　　　　　　　　　

よけいなるよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

testhoshu

teshu

まんこ

下品ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

omedetu

かたやあ

てす

てす

oaaaaaaaaaaaaaaaa