トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part Ⅲ

1 ：：04/03/10 10:59 ID:QAsx03li

このスレは、ﾖﾀが己の非を認めモータースポーツから
「完全撤退」するその日まで、続いていきます…

トヨタ、パクッてんじゃなーよ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067770656/
トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part II
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1073796119/

2 ：音速の名無しさん：04/03/10 11:02 ID:XDOZDhsJ

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、
「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！だって。
かわいいねえ。　ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。

君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

　　　　　　　　２　ゲ　ッ　ト

3 ：音速の名無しさん：04/03/10 11:38 ID:J2WvoTOF

>>1
新スレ立て乙

>>2
マルチいい加減うざい

4 ：音速の名無しさん：04/03/10 11:45 ID:QyI/JeFe

おいおい！PartⅢかよ。本当に盗用多マンセー棚！感謝。感謝。

5 ：誘導：04/03/10 11:51 ID:kkDzyqx+

◆◆屁チーム消えろ。～アンチＴＯＹＯＴＡ～◆◆
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1056039418/

残されたｱﾝﾁスレは↑これが本スレ

6 ：音速の名無しさん：04/03/10 12:06 ID:AJtHtC+8

>>5
ここは、ただのアンチスレではなくて、
「パクリ」に焦点を当てて話する場所です。

7 ：音速の名無しさん：04/03/10 12:14 ID:AJtHtC+8

Ｆ１トヨタに産業スパイ疑惑
---------------------

　トヨタのＦ１部門を担うトヨタモータースポーツ有限会社（ＴＭＧ）＝ドイツ・ケルン＝の従業員の一人が、
産業スパイの疑いでドイツ警察当局の捜査を受けた。

　１日までの地元メディアの報道によると、捜査はフェラーリ（イタリア）の告訴に基づくもので、
以前働いていたフェラーリからマシンに関する機密情報を持ち出した疑い。
ＴＭＧの広報官は「警察の捜査はトヨタと全く関係がない。彼の行動に問題はなく、
現在も通常通り働いている」と疑惑を否定した。

2003.11.3
ttp://www.sponichi.co.jp/car/kiji/2003/11/03/01.html

8 ：事実上の業界標準確立：04/03/10 12:15 ID:zfefMznb

トヨタのハイブリッド車技術、フォードに提供

　トヨタ自動車は9日、電気モーターとガソリンエンジンを組み合わせた
ハイブリッド車の制御システムに関する特許を提供する契約を米フォード
・モーターと結んだと発表した。ライセンス料は明らかにしていない。
トヨタは2002年9月、日産自動車へのハイブリッドシステム提供で
合意しており、ハイブリッド車の事実上の業界標準確立に前進したことになる。

　フォードは、トヨタが開発したモーターとエンジンの協調制御技術の
特許20件を使い、スポーツ用多目的車（SUV）「エスケープ」の
ハイブリッド車を米国で今年夏に発売する計画だ。

　JPモルガン証券によると、トヨタは2002年末時点で、ハイブリッド
システムに関する特許を、申請中も含めて557件保有する。日産の234件、
ホンダの205件を大きく上回り、トヨタはハイブリッド車開発で他社を
引き離している。

　このため、トヨタ以外の自動車メーカーは、ハイブリッド車開発に際して
トヨタの特許を使わざるを得ない場面が多くなることも予想されている。
米ビッグスリーの一角のフォードがトヨタと提携したことで、今後も
ハイブリッドを巡っては、トヨタを中心に世界の自動車メーカー間の提携が
加速しそうだ。

9 ：音速の名無しさん：04/03/10 12:31 ID:mNrAdM+H

>>1
乙

ひょっとして削除人＝トヨタ社員かあるいは金でも貰ってんのか

10 ：オデッセイピンチ！：04/03/10 12:46 ID:zfefMznb

２月の販売ランキング、オデッセイに迫るウィッシュの影

２月乗用車販売ランキング
オデッセイ 13,984台
ウィッシュ 13,775台

11 ：ミシュランにスイッチしたバカなホンダ：04/03/10 12:56 ID:zfefMznb

フェラーリの圧勝はタイヤのおかげ
「タイヤが全てだった」

F1が半ば混乱状態であるということに、異論を唱える者はほとんどいない
だろう・・・ブリヂストン・タイヤを履くフェラーリが、オーストラリアGPを
席巻した。果たしてフェラーリを勝利に導いたのは、優秀なブリヂストンの
パフォーマンスによるものなのか？
タイヤの性質など、大した違いには見えないかもしれない。しかし違いは
違いである－それは重要なことだ－ BMWウィリアムズの関係者たちは、
アルバートパークで驚きを隠せなかった。
「タイヤが全てだった」とミシュラン幹部が語る。
ミシュラン・タイヤを履くラルフ・シューマッハは、そうは考えていない。
ラルフは「フェラーリは完全に別世界にいる。ウィリアムズがもし今年
フェラーリを捕まえられなかったら、もうどこも捕らえるのは無理だろう。
不安で仕方がないよ」と語った。
2004年の全貌
メルボルンで度肝を抜く勝利をあげたミハエル・シューマッハだが、まだ
1戦のみの判断で、7度目のワールド・チャンピオン獲得を考えたくはない
ようだ。
「マレーシアで全貌が見えてくると思う」とミハエルは予測した。
チーム監督のジャン・トッドは、フェラーリ・チームはオーストラリアに
着いてタイヤのことを心配したと語った－主に安定性について－だが
レースが終われば、その心配は大きな微笑みに変わっていた。
「我々には、明らかなベスト・タイヤがある」とジャン・トッドは語った。
驚異的なペースはグランプリ中の涼しい天候のおかげではないかという問いに
対しては、「我々は金曜日に速かったじゃないか」と暖かかった日について
触れた。

12 ：音速の名無しさん：04/03/10 13:04 ID:NY3M2qWl

スレストになったのはなんで？

13 ：音速の名無しさん：04/03/10 13:22 ID:yf+MvXK0

ありが㌧♪　>>1

要は単なる安置スレにならないよう、目標を定めた書き込みをすれば良いんでないの？
おれは、例のスパイ事件が、なんの真相も明らかにされぬまま闇へ葬り去られるのが怖いよ。

フェラだって、確信を持たずに当局に訴えた訳じゃない。
現にドイツ当局は今も捜査してるわけだし。

あれだけのスキャンダルを、公式にはなんのコメントも残さぬまま幕引きに使しようとするトヨタ・・・
レイトンハウスがオーナーの品性不良を理由に追放されたのなら、トヨタもそうされるべきだと思う。
同じ「容疑者」として扱われている訳なんだから。

14 ：トヨタ再犯伝説：04/03/10 14:18 ID:oNJBJ1vP

ﾊﾟｼﾞｴﾛ＝ﾌﾟﾗﾄﾞｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ＝ｱﾙﾌｧｰﾄﾞｵﾃﾞｯｾｨ＝ｲﾌﾟｻﾑ＆ｶﾞｲｱｽﾄﾘｰﾑ＝ｳｲｯｼﾕｱﾑｳｴｲ＝ﾁﾝﾎﾟﾏｰｸＦ２００２＝ＴＦ１０３

15 ：音速の名無しさん：04/03/10 14:28 ID:kYE3Q0JU

>>13
ｲﾀﾀﾀﾀｧ、アフォこいつ
グレー＝黒なの？あんた色盲？
えらく強気に出てるけど何か決定的な証拠でもある訳？
あれば、当局が起訴してるでしょ

特に一番最後のカキコ幼稚さ丸出しだな
真実を追究とか言いながら何で追い出せって話に変わってるんだ

16 ：音速の名無しさん：04/03/10 14:34 ID:QyI/JeFe

>>13
気持ちは充分理解出来る。
>>15
グレーだとしても其処まで突っ込む必要なし。グレー事態も褒められる問題でもない。
もしかしてアンタ、グレーの御仲間？まさか・・・。

17 ：音速の名無しさん：04/03/10 14:43 ID:QyI/JeFe

>>11
そう言う事、アンチスレでのたまうからヨタさんは・・・。
BS対応のフェラーリパクッタ・・・。って揚げ足取られちまう。
煽るなら、過去スレたどってよ～く吟味の上カキコしないとね♪

18 ：音速の名無しさん：04/03/10 18:12 ID:AJtHtC+8

応援スレより
http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html

19 ：音速の名無しさん：04/03/10 18:22 ID:f8+cwNMe

>>15
F1DERの記事読んだ？

20 ：音速の名無しさん：04/03/10 20:24 ID:zuespiwZ

>>12
29周遅れで「アンチスレばかりでトヨタファンが気分良く会話できるスレがない」と書いていた
ヨタヲタが、よってたかって煽られブチギレ。トヨタ叩きと思われるスレを片っ端から削除依頼。
どっちかというとミナルディ話で盛り上がっていたミナルディ×トヨタスレまでスレストかけられ
たため、かえって状況を悪化させた。

21 ：音速の名無しさん：04/03/10 22:17 ID:vMyF6z25

まあ、スレもストップ

ヨタのF1もストップということで

縁起がいいやね。

22 ：音速の名無しさん：04/03/10 22:39 ID:mNrAdM+H

ついでに盗用多の会社もストップするといいね。

23 ：音速の名無しさん：04/03/10 22:51 ID:GNZcCyeM

>>21-22
ですね。汚いもの見せられたくないですよ。

>>1
乙です。

24 ：音速の名無しさん：04/03/10 22:55 ID:Vtl9n4Uq

ヨタがオーストラリア（？）で追徴課税８４１億円ていったい何？
世界中で脱税してんのか？

25 ：音速の名無しさん：04/03/10 23:00 ID:yf+MvXK0

>>15
個人的には、容疑の掛けられている間だけでも参戦を自粛すべきじゃないかと。

捜査が終了し、晴れて無罪が証明された上で名誉回復&F1復帰をしたならば、
今ほど叩く人間もいないだろうし、中には応援する人間も出てくるだろう。
元々、日本には「判官贔屓」って言葉もあるんだから…

それを、グレーのままうやむやにし、何事もなかったような顔で参戦してるから
余計に叩かれる訳で。

オリンピックでドーピング疑惑掛けられた選手だって、無罪を主張するなら
ソース元のマスコミやIOCに抗議するなりなんなりの行動は起こすはず。

でも、寡黙にしてﾄﾖﾀがﾌｪﾗやFIAに抗議したって話は聞かないんだがなぁ・・・
　（別に処分された訳じゃないから、FIAは関係ないのか）

26 ：音速の名無しさん：04/03/10 23:46 ID:AJtHtC+8

>>25に禿同。

あれだけ形も似てるんだから、自ら潔白を証明しない限り
「限りなく黒に近いグレー」と言われても仕方ないな。
イメージ重視のトヨタが、未だそれをしないのは何故なのか？

27 ：音速の名無しさん：04/03/10 23:48 ID:GNZcCyeM

そもそもトヨタってパクリが商売じゃないですか。

28 ：音速の名無しさん：04/03/11 00:02 ID:Maz+a8uj

第五部　技術者の攻防　《５》

流出　「カク秘」設計図

　「千百ｃｃだって」。一九六六年秋、日産自動車でサニー開発の現場主任をしていた葭森（よしもり）圭介（６５）は耳を疑った。
爆発的な売れ行きで、得意の絶頂にあったチームにとって、カローラの発表はまったくノーマークだった。
トヨタの次期大衆車はパブリカのモデルチェンジと思い込んでいた。

　急いで取り寄せ、隅々まで調べた。「最初、サニーを意識したのは、エンジンの『プラス百ｃｃ』だけだと思っていた」と葭森は言う。
ところが、調べていた部下が驚いた顔をして駆け寄って来た。「見てください。全部プラス十ミリなんです」

　シートから天井までの高さ、シートの幅、室内幅――。車内のあらゆる実測寸法が、サニーよりも約十ミリ長かった。

　「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。歯ぎしりしながら、葭森はふと、半年前のことを思い出した。

　開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、一枚だけ戻って来なかった。
車両設計図には排気量以外、ほとんどすべてのデータが書き込まれている。
日産では「マル秘」よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。「あれか」。情報は内部から漏れていた。

　技術で負けたとは思わなかった。最小回転半径は、カローラの四・五五メートルに対しサニーは四メートルで小回りがきく。
馬力あたりの重量も小さいから、加速もいい。
信号待ちで、一番前に並んだ時、どちらが先に飛び出せるかを競う「交差点グランプリ」では、サニーが常に勝つと評判だった。

　・
　・
<後略>

--------------------------------------------------------------------------------

読売新聞中部

29 ：音速の名無しさん：04/03/11 00:07 ID:Maz+a8uj

http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html

流出　「カク秘」設計図

http://www.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f996ee57a9/

トヨタが世界のトヨタと呼ばれない理由 2003/12/22

あんたそれはプジョー107（セサミ）がやったでしょう？

30 ：音速の名無しさん：04/03/11 00:21 ID:LpbxVcOA

パクっても速くないトヨタって…、かなし

31 ：音速の名無しさん：04/03/11 01:04 ID:u84UoH4Z

>>30
低能書き込みごくろうさん

32 ：音速の名無しさん：04/03/11 01:24 ID:htvIpN1C

スパイしてコピーして人買いして大金掛けて、そんなことまでしてもメチャ遅く、
全然勝ち目もないのに己を省みない誇大広告してるトヨタこそが、
低脳のすくつだわな。

33 ：音速の名無しさん：04/03/11 01:26 ID:htvIpN1C

乙！ >>1

34 ：音速の名無しさん：04/03/11 05:17 ID:TYdAaUv7

おまいら、ウイッシュは、プラス10mmどころか、全高/全幅/全長がスト○ームとそのまんま同じ

35 ：音速の名無しさん：04/03/11 06:58 ID:cTmBlvrQ

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040310185247.shtml
ダマッタやさぐれて、今年の終戦宣言か？
まじで年棒半減してもジャガーあたりに移籍したそう。

トヨタがTVに写ってないってっていうカキコが多いけど、そういう
人は地上波組かな？
スカパーではトヨタ、結構写ってたよ。
周回遅れにされるところ。
あ、真相はフジTVが配慮してトヨタが周回遅れされる映像を
カットしてたら、全くトヨタの写ってる映像が無くなったってこと
だね。
このトヨタ、全然映らないぞ状態は最終戦まで続きそうだな

36 ：音速の名無しさん：04/03/11 07:02 ID:MpiEui1S

アンチスレと内容変わりないぜ。
今のままだとまた停められても文句言えない

37 ：音速の名無しさん：04/03/11 08:22 ID:OXGlUGCC

>>35
ダマッタなんてトヨタ以外じゃ使ってもらえないよ、
たいして速いわけでもないし、スポンサーあるわけでもないし。

38 ：音速の名無しさん：04/03/11 18:13 ID:xOQawjo/

>>34

http://up.2chan.net/e/res/254715.htm

39 ：神崎川：04/03/11 18:44 ID:pmAhgrQh

ヨタのパクりロボットの名前が決まりました。
脳内では
悪苦駄　腐痔汚　(オクダ　フジオ)
です。

40 ：音速の名無しさん：04/03/11 18:48 ID:lZsM3v1O

>>39
面白すぎ！

41 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:04 ID:mtXoaQj6

自動車会社がロボット作るって、どこかで聞いた話しだな…

42 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:23 ID:y5wV9Vz3

NHKでトヨタのロボットのニュース見た。

ほんｔｔｔｔｔｔｔっとに吐き気がする。

43 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:29 ID:uhZjvKwZ

なんだなんだ？！

いよいよ先行者がヨタの中国工場で量産開始か？

44 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:34 ID:ipGNxs+V

>34
廉価モデルはストリームより100ccアップしてますよ。

ってどっかで聞（ry

45 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:39 ID:8Pi4tsNR

>>40
第２号も決まったよ。
ＴＯＹ　ＯＴＡ
ＭＡＮＥ　ＤＥ　ＩＮ　ＯＷＡＲＩ

46 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:42 ID:lZsM3v1O

トヨタて後追いをすればするほど嫌われていく・・・
将来はどうすのかな？

47 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:44 ID:CJNn82mr

ﾝﾀﾞがｲﾊﾟｰﾝ発売用の飛行機作るらしいから、ﾖﾀもその後追い。

48 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:47 ID:lZsM3v1O

トヨタ早くF1辞めろ！
後、F1記念車てなんだよ！イラネ-から早く逝け！
商売御心まるだし、パクリ＆後追いとりあえず氏ね！

49 ：音速の名無しさん：04/03/11 19:49 ID:2z5ILjP1

F1惨敗記念車

50 ：音速の名無しさん：04/03/11 20:07 ID:6cp13IQt

F1撤退記念車

51 ：音速の名無しさん：04/03/11 20:16 ID:D7p+T04L

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/reu/20040311/spo/14295900_reu_00000258.html

52 ：音速の名無しさん：04/03/11 20:47 ID:GDL5r0+m

>>46
トヨタは飛行機を違法改造して飛ばしたあげく墜落して社員を死なせているから当分それはないと思われ。
みんなが忘れた頃に出すだろうけどな（ｗ

53 ：音速の名無しさん：04/03/11 20:57 ID:2z5ILjP1

今日のヤフートップに

F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ
F1トヨタ、惨敗で大幅改良へ

ﾜﾗﾀよ。

54 ：音速の名無しさん：04/03/11 20:59 ID:xOQawjo/

F1もロボットも飛行機も

後追いですね(ﾌﾟﾌﾟ

55 ：質問：04/03/11 21:26 ID:Qj75HQ6D

名言．．．

本田宗一郎いわく
「レーシングカーは走る実験室だ！」

奥田糞爺
「ホンダはトヨタの実験室だ！」

56 ：音速の名無しさん：04/03/11 21:41 ID:wEFMKylq

>>54
後出しなのに、追いつけてないし。

57 ：音速の名無しさん：04/03/11 21:45 ID:2z5ILjP1

>>55ﾜﾗﾀ

58 ：音速の名無しさん：04/03/11 21:45 ID:xOQawjo/

こんなモンまでパクリの対象にするか、トヨタは…

http://up.2chan.net/e/res/255657.htm

59 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:40 ID:V5Uq4EfS

>>58
怖ぇぇ（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こういうのは人間の表情に似せちゃダメなのに。。。

60 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:47 ID:lZsM3v1O

トヨタて叩かれても経営方針を変えない
ある意味神・・

61 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:56 ID:zjlQmCgt

http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0403/11/news048.html

62 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:59 ID:lZsM3v1O

足元がアシモそっくりだね。
トヨタて会社は三菱と同じレベルだな。
こんな糞会社はF１撤退してくれよ！

63 ：音速の名無しさん：04/03/11 22:59 ID:zjlQmCgt

http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/

64 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:02 ID:rre8aZ8u

なんか可愛らしさがないな。不気味だ。

65 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:08 ID:5BZzp+au

>>64
３０年前に、「未来を想像しマスタ！」的なキモさだな。
センスがない。
脚模は可愛いって思うもの。

66 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:08 ID:zjlQmCgt

アシモ
http://www.itmedia.co.jp/news/0304/02/asimo2.mpg
銀アシモ
http://www.itmedia.co.jp/news/0304/02/asimo1.mpg
盗用多
http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/3_300k.asx

67 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:11 ID:TZP8bnzg

人を助けるロボットなら、親しみを持ちやすい表情にしろよ。
「俺の指示に従え！！！」的なツリ目は怖い。

68 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:14 ID:DjVXEb9g

名前は”アッシモ”にｹﾃｰｲ。

69 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:14 ID:lZsM3v1O

ロボットの頭にある羽はなんですか？
あのロボットてアシモと同じサイズなの？

70 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:17 ID:DlzkNDMn

身長１２０ｃｍはアシモと同じ。

71 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:17 ID:5BZzp+au

でも、何故トヨタの車って売れるんだ？
普通の精神の人間なら買わないだろ。

72 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:20 ID:QfKI/atP

羽＝盗聴用アンテナ

73 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:20 ID:zjlQmCgt

アシモ身長120ｃｍ

トヨモ身長120ｃｍ

74 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:22 ID:lZsM3v1O

>>70
ストリームをパクッタのと同じようにサイズまで一緒なんだね。
だれか、暴走しているトヨタを止めてくれ！
国内メーカー1位としては、あまりにも恥ずかしいです。

75 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:22 ID:xW3es4zI

>>71
親父年代には「いつかはクラウン」が根付いてるからな

76 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:22 ID:xOQawjo/

サイズ一緒か。

まるでうぃＳうわ何をする

やめＲくぁＳぜふじこ

77 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:25 ID:/HZ/IrW6

なんでそんなにホンダを意識すんのかのぅ。信念とかコンセプトとかないんか、この会社は。
まるで金魚のフンみたいにマネもの出してくる。従業員はハズくないのか？

78 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:29 ID:lZsM3v1O

>>75
それで、若い世代を取り込むためにWILLブランドを立ち上げたり
ネッツなどのディラーを作ったてことか。
また、F1もその一つの手段と・・・
しかし、あそこまでパクリをやっていると将来悪い影響がでるよね。
昔はトヨタに悪いイメージをもってなかったけど今は別、トヨタは絶対に
買わないね。

79 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:32 ID:lZsM3v1O

ゼロクラウンて言ってるけどあれはメルセデスのパクリ
F1は、F2002のコピー
情けない・・・

80 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:32 ID:rrEwQrRs

>>71
営業の社員教育だけはすばらしいものがあるからな。
一度掴んだ客は離さない。他社の客は奪い取る。

81 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:35 ID:7OrQS+Id

>>66
まるで学生が
ボクたちにも大企業と同じことが出来るﾝですよ！って言って
作ったロボットみたいだ

82 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:39 ID:eRSPSTAp

トランペットって本当に吹いてるのかな？
テープで流してるだけどかじゃない？

83 ：音速の名無しさん：04/03/11 23:43 ID:lZsM3v1O

>>82
足元から社員が必死になって空気を送っています。

84 ：音速の名無しさん：04/03/12 00:04 ID:Ngg75dtN

パクリはチョタの伝統、というか企業理念そのものなのです。
国産１号なんて、アメ車分解スケッチして違法コピーした代物だから
プロジェクトXでもお茶を濁したような扱いしかできないのです。
わかってやってください。

85 ：音速の名無しさん：04/03/12 00:30 ID:U16N6VYL

社是として、

一、パクれば無駄な開発費を削減

一、パクれば不用意なリスクを回避

一、パクれば高給技術者は不要

なーんてロクでもないこと唱えてんじゃないかと思えちゃうね。

86 ：音速の名無しさん：04/03/12 02:30 ID:atNkeLzw

社員暴露キボン

87 ：音速の名無しさん：04/03/12 08:49 ID:/Dffbu4X

あのロボットはどこが作ってるの？
トヨタは金だけだしてるんでしょ！

88 ：音速の名無しさん：04/03/12 08:52 ID:pLndEUDc

不二越と安川電機

89 ：音速の名無しさん：04/03/12 09:54 ID:LBngcYOg

>>87
ロボットの限らない。すべて外注でしかも安く仕入れているためコストを削減でき
莫大な利益があがる。グループ企業は「生かさず殺さず」状態。ヨタの一人儲け。

90 ：音速の名無しさん：04/03/12 10:12 ID:iZ3SucyB

ロボットみて激しく萎えた．．．。
本当は人口唇でしゃべるロボットを目指してたんじゃないのかな？これならアシモ
をしのげる。ところがF1でぼろ負けしたから発表を早めたと思われ。
まだしゃべれません。→じゃトランペットでも吹かせとけ。
これだけじゃインパクトに欠けるし、第一トランペット吹かせる意味が解りません。
→じゃ数で勝負だ。セグウェイからパクった足つけとけ。SONYからパクった踊る
やつもつけとけ。

トヨタのオリジナル部分は頭の羽

91 ：音速の名無しさん：04/03/12 10:38 ID:aeL7EuUC

>>90
>トヨタのオリジナル部分は頭の羽
この部分が一番大事なんだよ！
盗聴するためのアンテナだからな！
例えば、各ディラーに設置社員を見張る役割をする。

92 ：音速の名無しさん：04/03/12 11:52 ID:AoOAY1YU

随分と腹黒い顔をしたロボットですね。
他社に対する破壊工作活動用ロボですか？
トランペットの音色で洗脳する気ですか？

93 ：音速の名無しさん：04/03/12 12:38 ID:U16N6VYL

人の形はしてるけど、知能は犬畜生のAIBOぐらいか？

94 ：音速の名無しさん：04/03/12 12:39 ID:WxjuTep6

それでも就職人気ナンバー１だからな
パクリ大好き日本人

95 ：音速の名無しさん：04/03/12 12:42 ID:0pWwXSU9

ワタシノナマエハ足模倣デス

96 ：音速の名無しさん：04/03/12 13:04 ID:QLiamuAw

韓国人が経営してる会社のようだ

97 ：音速の名無しさん：04/03/12 14:16 ID:U16N6VYL

ＡＩＢＯは１５万ぐらいだっけ？
つーと、ヨタロボは３、４万ぐらい？
等身大フィギュアの１／１０ってあたりで。
ヨタロボは大きいだけで、何かの役に立つわけでも可愛いわけでもないし。

98 ：音速の名無しさん：04/03/12 15:33 ID:A9tuIkUh

ヨタの本拠地尾張名古屋は宗教法人団体の数、日本一なんだそうな。
その数9000～団体。他県を圧倒する多さなんだと。だからトヨヲタ
さんは熱狂的カル・・・いや、信者が多いんだろうね。納得・・・。

99 ：音速の名無しさん：04/03/12 15:38 ID:pOKSDrWb

他県の人がどう思ってるかなんて知らないけど
名古屋＝トヨタじゃねえっつーの

100 ：音速の名無しさん：04/03/12 15:44 ID:A9tuIkUh

↑
尾張名古屋＝愛知県のつもりでカキコしました。
豊田＝愛知県でないとすると何処ナンデツカ？
まさか、半島の方じゃありませんよね・・・。

101 ：音速の名無しさん：04/03/12 16:23 ID:XYiBoAEf

…なんというか、その昔アリイやイマイの出していた、ガンプラのパチもんを思い出した。
　「銀河伝説バイソン」とか、その手の奴。

ある意味、今時貴重なデザインセンスではあるな。
その調子でF1もデザインすれば…　ま、遅いはずだわ。

102 ：トヨタ、北米主力車「カムリ」にハイブリッド車投入へ：04/03/12 16:33 ID:uJ6P7OMD

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040312AT1D0908T11032004.html

103 ：音速の名無しさん：04/03/12 17:42 ID:TogjUBCh

名言

「ウチの真似をするのは結構だ。

　　　　　　　　　だが、ヨソが真似している間に
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　我々はさらに先を行く。」
　　　　
　　　　　　　　　　ｂｙ宗一郎

104 ：トヨタ、北米主力車「カムリ」にハイブリッド車投入へ：04/03/12 17:45 ID:uJ6P7OMD

【動画あり】トヨタ・パートナーロボット
http://www.toyota.co.jp/jp/special/robot/index.html
パートナーロボットの開発概要を発表
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Mar/nt04_0307.html
【動画あり】トランペット吹くロボット公開「肺」「唇」使い
http://www.asahi.com/national/update/0311/039.html
【動画あり】ロボット、トランペットも演奏
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=20040311c4000c6
【動画あり】開発中の人間型ロボットを初公開
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=20040311c0000c6
【動画あり】人間型ロボットを全社で開発
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004031107264c6
【動画あり】開発中のロボットを初公開
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20040312/20040312-00000003-nnn-bus_all.html
【動画あり】トランペットを吹く2足歩行型ロボットを開発
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20040311/20040311-00000463-fnn-bus_all.html
【動画あり】びっくり！ロボットがトランペットを吹くんです
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040311/20040311-00000020-ann-bus_all.html
【動画あり】二足歩行でトランペットも演奏
http://it.nikkei.co.jp/it/sp/robot.cfm?i=20040312vv000tb
ロボットビジネス本格参戦
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040312/mng_____kei_____000.shtml
人間型ロボット追撃体制整う総合力で家庭用も
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei040312_1.html
トランペット吹く人型ロボット公開
http://www.mainichi.co.jp/news/journal/photojournal/today/12-08.html
【動画】
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311playing-light.mpg
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311play_with_wheel-light.mpg
http://ne.nikkeibp.co.jp/d-ce/images/040311walking-light.mpg
【動画あり】動画で見る、聞く、驚く!!
http://response.jp/feature/2004/0312/f0312_1.html

105 ：音速の名無しさん：04/03/12 17:48 ID:Kt8qf0BJ

>>89
だな。いつかはｷﾞｬﾌﾝという羽目になるか（　´∀｀）ﾓﾅｰ

106 ：音速の名無しさん：04/03/12 18:34 ID:Xz5QTTiG

ならないな・・・

107 ：音速の名無しさん：04/03/12 20:00 ID:Y7SHeB+0

足がトランペットのように末広がりで
いんちき2足歩行なのがバレバレ。
ホンダの真似から始めたので、開発履歴すら
恥ずかしくて公表できないだろうし
壮大な恥さらし発表がアホ過ぎて見ててスカっとしたぜ。

しかし、一般大衆は、やっぱりトヨタはすごい！調なんだろうな。

108 ：音速の名無しさん：04/03/12 20:45 ID:tKvVcxlo

>>100
豊田は三河なんだよ。愛知県内でも三河と尾張は同一視されたくないんだ、お互いに。
ちなみに漏れは岡崎市なんだが、成り上がり豊田とは一緒にされたくない。

あそこは、歴史も文化もなかった土地なんだよ。

109 ：音速の名無しさん：04/03/12 20:47 ID:obLMvPNM

トヨタ町だって

いい趣味ですね(ﾌﾟｹﾞﾗ

110 ：音速の名無しさん：04/03/12 21:31 ID:oNP7Sahg

一昨年だったか、ＮＨＫでトヨタＦ１チームの番組をやったよな。
何も判っていないお偉いさん。そのお偉いさんに言われたとおりの事を下に言う中間管理職・・・
見た人皆が「これじゃあダメだ」と思ったはずだが、現状を見ると全然カイゼンされてないらしいな。

111 ：音速の名無しさん：04/03/12 21:31 ID:eGxu4xtA

今日クラウンを見てきたよ。営業マン曰く「クラウンクラスからの外車への乗り換え
が非常に多く、その辺を考慮したモデルチェンジ」らしい。

ちょっとみたところ、アスリートには１８インチのホイールが･･･。しばし絶句。
しかし営業マン「タイヤは２１５サイズ（偏平４５）なんですよ」･･･納得。
外見だけつくろうヨタらしくて安心した。

余談だがビスタ店とビィッツ店が併合され、販売チャンネルが１つ減るらしい。
また、マジェスタはセルシオの兄弟車になり、ガワだけが差別化。アメリカの
レクサスブランド人気を国内にもと、レクサスエンブレムの車を国内ディーラーで
販売開始するもよう。違いは勿論エンブレムだけ。

このような状況をみると、あながちヨタの一人勝ちにも陰り、綻びが見え隠れ。
一般消費者も、パクリ（創業当時から）メーカーの本質がやっとわかってきたもよう。

112 ：音速の名無しさん：04/03/12 22:24 ID:U16N6VYL

>>108
もしかして三菱？
ソッチの方はコネで無理にヨタ車買わされたり、セールスが煩くてヨタ車買わされたりで大変だな。
それでも車好きは日産やホンダに乗ってるようだが。

113 ：音速の名無しさん：04/03/12 22:30 ID:4Jdf4znP

アメリカ市場で低公害低燃費で最初に評価されたのはトヨタ
北米に最初に工場進出したのもトヨタ
日本人として最初に米国自動車殿堂入りしたのもトヨタ社長
CARTで5年連続チャンピオンのチームもトヨタエンジン
CARTチャンピオンのモントーヤはトヨタチーム所属
ヤマハのロッシは2年連続MotoGPチャンピオン
そして、2足歩行ロボットのパイオニアもトヨタ
さすがトヨタだね。やっぱりトヨタはすごいね。日本の誇りだ。

・・・・悲しいかな、世間一般の認識は所詮この程度。

114 ：音速の名無しさん：04/03/12 22:35 ID:eGxu4xtA

売れてるから、そのメーカーの車にしよう！！っていう一番信仰＆崇拝世代は団塊の世代。
その年代もそろそろリタイヤちかし！さァヨタや、これからどうする！

115 ：音速の名無しさん：04/03/12 22:36 ID:pNqeiTqe

>>113
やっぱホンダはすごいな。

116 ：音速の名無しさん：04/03/12 23:10 ID:3o2elzUx

>>111
＞一般消費者も、パクリ（創業当時から）メーカーの本質がやっとわかってきたもよう。

なるほど、このスレの目的もようやく陽の目をみれそうってことか・・・・

117 ：音速の名無しさん：04/03/12 23:57 ID:Dky+H44O

車メ板でやれ

118 ：音速の名無しさん：04/03/13 01:11 ID:mYLYBry6

>>30

トヨタのパクリロボもメチャ遅いんだよね。

119 ：音速の名無しさん：04/03/13 01:51 ID:fFnklEw1

ヨーロッパではホンダよりヒュンダイの方が売れている（人気がある）

欧州２００４年２月の新車登録シェア(%)　()内は前年同月　
RENAULT 11,3(11,2) ↑0,1
VOLKSWAGEN 9,7(9,8) ↓0,1
OPEL/VAUXHALL 8,6(8,7) ↓0,1
PEUGEOT 8,3(9,0) ↓0,7赤丸急降下
FORD 8,2(8,9) ↓0,7赤丸急降下
CITROEN 7,2(7,1) ↓0,1
FIAT 6,6(6,5) ↑0,1
TOYOTA & LEXUS 5,4(4,6) ↑0,8赤丸急上昇
MERCEDES 4,5
AUDI 3,6
BMW 3,0
SEAT 2,6
NISSAN 2,5
HYUNDAI 2,0(1,8)↑0,2　前年同月比0,2%の上昇１４位
MAZDA 1,7
SKODA 1,5
VOLVO 1,5
HONDA 1,2(0,9) ↑0,3　前年同月比0,3%の上昇　１８位

120 ：音速の名無しさん：04/03/13 01:53 ID:YbEgvkiX

ホンダとヒュンダイのネタが何でここに？

またチンカストヨタ社員がライバルに敵対心剥き出しにしてるな（ｹﾞﾗ

121 ：音速の名無しさん：04/03/13 02:13 ID:fFnklEw1

米国自動車工業会のメンバー The 9 Companies

BMW Group
DaimlerChrysler
Ford Motor Company
General Motors
Mazda
Mitsubishi Motors
Porsche
Toyota
Volkswagen

あれえ？　HONDAはどうしたのかなあ？
会費をケチったのかなあ？

122 ：音速の名無しさん：04/03/13 02:19 ID:d4LKMnzb

>>116
私も及ばずながらこれからもより一層、ヨタの悪事を弾劾して行きたいと思いますよ。

123 ：音速の名無しさん：04/03/13 02:21 ID:eEp4P2QF

>>121
Nissanも入ってないけど何で?

124 ：音速の名無しさん：04/03/13 04:05 ID:CIS4FT/l

>>122
アメリカ・NASCARのミドルカテゴリー、NASCAR CRAFTSMAN TRUCK SERIES の話は知ってる？

125 ：音速の名無しさん：04/03/13 04:06 ID:QQzDBLnF

ゲスなヨタが金使った結果だからだろ

126 ：音速の名無しさん：04/03/13 04:34 ID:kAElf571

トヨタと言えばパクリ、という方程式が確立されてきてるな。。。

127 ：音速の名無しさん：04/03/13 08:03 ID:asRfjTG+

っちゅ～か、その自動車なんとか協会とかいうのに加盟していると偉いの？何をパクっても許されるんですか？ｗヨタ党はなんとか協会ネタぐらいでしか反発できないのかね？

128 ：音速の名無しさん：04/03/13 10:19 ID:mzqUTVfC

>>103
>>113
ほんとホンダはスゴイね。今更ながらそのチャレンジスピリットには感服する。
本田宗一郎氏の偉大さを再認識させられるよね。トヨタの社員は、道標である
ホンダには足を向けては寝れないよ。ホント。

129 ：音速の名無しさん：04/03/13 16:43 ID:masPZ2gX

晒しage

130 ：音速の名無しさん：04/03/13 17:58 ID:ExA/6xVE

>>113
日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。
WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのはトヨタ。
日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。
もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。
直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。
日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世間の評価って、こんなもんだろ。

さすがにパリダカで有名なパジェロは三菱だと
広く認識されてるようで安心だが。

131 ：音速の名無しさん：04/03/13 18:03 ID:hZtuHL8N

自動車工業会に入っていれば、発言力があるし、情報収集もできる

日本自動車工業会
会員：
いすゞ自動車、川崎重工業、スズキ、ダイハツ工業、トヨタ自動車、
日産自動車、日産ディーゼル工業、日野自動車、富士重工業、
本田技研工業、マツダ、三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バス、
ヤマハ発動機
http://www.jama.or.jp/intro/summary.html

米国自動車工業会
メンバー：
ＢＭＷグループ、ダイムラークライスラー、フォード、
ゼネラル　モータース、マツダ、三菱自動車工業、ポルシェ、トヨタ自動車、
フォルクスワーゲン
http://www.autoalliance.org/

米国自動車工業会のメンバーじゃない、日本メーカー
いすゞ自動車、川崎重工業、スズキ、ダイハツ工業、日産自動車、
日産ディーゼル工業、日野自動車、富士重工業、本田技研工業、ヤマハ発動機

132 ：音速の名無しさん：04/03/13 18:07 ID:hZtuHL8N

米国自動車工業会　メンバー
http://www.autoalliance.org/ataglance.htm

米国自動車工業会　メンバーリンク
http://www.autoalliance.org/memberlinks.htm

133 ：音速の名無しさん：04/03/13 20:33 ID:Wp2lyEJ7

>>131
BMWはグループなのにGM、フォード、ダイムラー、VWはグループじゃないんだな。
ダイムラー、フォードのグループの三菱、マツダが1つのメーカーとして登録してるところを見るとグループ
のメーカーだから登録しないってことでもなさそうだけど・・・

134 ：音速の名無しさん：04/03/13 21:05 ID:AM/FqRtj

>>130
そこまでオンチ野郎ばかりでもないだろ。

135 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:30 ID:CJZJ6PX6

>>121
釣りだとは思うけど論破してやろうか?
以前は日本企業ではホンダだけが加盟していた。というか与太は米国に工場持ってないから加盟できなかった。
ところが貿易摩擦のあおりを受けて「米国資本でなければ加盟できない」と規則を変えられホンダは脱退(ビッグ3に追放される)。
その後規則が元に戻りまた加盟できるようになるがホンダは意地で加盟せず。
そこへ与太がのこのこ加盟し「与太は米国自動車工業会に加盟してます。」と宣伝し馬鹿な与太汚多fFnklEw1が真に受けて「与太だけが米国自動車工業会に入ってるからすごいんだ!」と火病!(W

136 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:35 ID:hZtuHL8N

>>135
それって論破っていうのか？

137 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:35 ID:kzFD0ZJ2

ヨタヲタは勝手な思い込みと、作り話が大好きですから・・・
135のように正面から事実を書かれると、もはや反論すらできない。
抵抗を見せるとしても、無意味な煽りか根拠の無い自慢くらいかｗ

138 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:37 ID:0hkbTZ+n

大晦日ＡＳＩＭＯvsトランペットロボの対決が見たい

139 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:45 ID:tbq309ob

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。
WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのはトヨタ。
日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。
もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。
直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。
日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世間の評価って、こんなもんだろ

君の狭い世間での話しです

140 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:47 ID:CJZJ6PX6

紅白は生演奏が基本で吹き替えは認められていませんから・・・・

141 ：音速の名無しさん：04/03/13 22:48 ID:3xDfBufk

結局ルマン24時間で勝てなかったトヨタ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはマツダ。
WRCで連戦連勝の反則伝統があるのはトヨタ。
日本初の本格スポーツカーはセダンに張りぼてトヨタ。
もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタではない。
直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。
日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

142 ：音速の名無しさん：04/03/13 23:02 ID:3hCw5IL7

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はマツダ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはマツダ。
WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのは三菱。
日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。
もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。
直噴エンジンを発明したのは分からん。
日本初のサーキットはホンダが造った鈴鹿サーキット。

143 ：音速の名無しさん：04/03/13 23:23 ID:YgMGM61W

添削してよかですか？

○日本で最初にルマン24時間で勝った企業はマツダ。
　→ちなみに1991年です。
○世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはマツダ。
　→ちなみに1967年発売のコスモスポーツです。
△WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのは三菱。
　→一応スバル、トヨタも連銭連勝と言っていい実績は持っていると思います。
△日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ
　→これは「スポーツカー」の定義が問題ですね。ヨタ2000GTは68年ですが、
　　ホンダS500は64年に登場しています。
×もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。
　→4輪ではホンダのT360が1963年に搭載しています。2輪は不明。
×直噴エンジンを発明したのは分からん。
　→直噴ガソリンエンジンの実用化という意味なら三菱ですね。
○日本初のサーキットはホンダが造った鈴鹿サーキット。
　→国際格式という意味では正解（1962年9月オープン）。次が65年の船橋。

144 ：音速の名無しさん：04/03/13 23:23 ID:bHXCZEjL

ＤＯＨＣターボは日産が本家本元。
ロータリーは先駆者は勿論マツダ。
ホンダは日本で最初で最後（？）のチャンピオンＥｇメーカー。

トヨタ！！！あ～あそこは朝鮮戦争特需でやっと息を吹き返すことが出来た
トラック製造メーカーだね。

145 ：音速の名無しさん：04/03/13 23:24 ID:rF6iYw3O

さっきＷＢＳでトランペット吹いてたよ。

146 ：後追い企業：04/03/13 23:34 ID:e2WNmmZL

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ

小型飛行機を実用化したのもトヨタ

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ

エアバッグも日本で最初がトヨタ

147 ：音速の名無しさん：04/03/13 23:35 ID:inIEjXrf

パクリという言葉が復活しとるみたいやな

148 ：音速の名無しさん：04/03/14 00:09 ID:Csi6OJQ7

ホンダＦ１広告に圧力か？

先週の土曜日にホンダＦ１の全面広告（片面＝１面のみ）が掲載された。
しかしこれは地方新聞のみ。全国紙やスポーツ紙には掲載されていないのだ。
　　　　
これって、新聞社にホンダの広告を掲載しないように圧力がかかったから？
まことしやかな噂が立ち昇っているのだ。
..

149 ：↑ なに誤魔化してんだよ？ﾌﾟｯ：04/03/14 00:19 ID:83nUnT6o

その“まことしやかな噂”てのが、このスレッドタイトルの

【トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part Ⅲ 】と関係するわけですか？ﾌﾟﾌﾟｯ！

話題を逸らして逃げるんじゃねぇ！パクリ泥棒盗人企業！！

150 ：音速の名無しさん：04/03/14 00:49 ID:WQBOOZhU

真実はどうであれ、
「何をやっても日本一の大企業、トヨタはすごい。おらが郷土の誇りだ」
と、世間一般大衆が、漠然と盲目的に信じている。
そこにヲタの人達は怒りを感じるんですね。

海外にも同志はいるようです。
↓なぜあなたたちはトヨタを嫌うのですか？
http://www.vtec.net/forums/one-message?message%5fid=149463

151 ：音速の名無しさん：04/03/14 01:38 ID:+6YhkKiU

トヨタはそのうちジョーダンとミナルにエンジン供給するよ
それでトヨタ帝国としてＦ１を戦っていくんだ

152 ：音速の名無しさん：04/03/14 02:24 ID:7pv6PvSF

金とパクリしか売りがない企業だけに、
なにやってもシラケさせてくれそうだな。

153 ：音速の名無しさん：04/03/14 02:45 ID:N73ynu3r

金とパクリだけで、世界最高のクルマはつくれません。

154 ：音速の名無しさん：04/03/14 04:13 ID:DuVU7Ids

>>153
そうか、それでトヨタはいつまで経っても二流会社だし、
トヨタには世界最高の車はつくれないんだね。ﾜｶﾀﾖ

そういえば徳大寺も同じ様な事を言ってたナ

155 ：音速の名無しさん：04/03/14 07:58 ID:/tVcwPOy

”パクリから脱却しない限り二流”だと書いてたな。最新の著書で。

156 ：音速の名無しさん：04/03/14 09:41 ID:S10DTGKm

もまいら板違いですよ。

157 ：音速の名無しさん：04/03/14 12:43 ID:n8LsZV4T

>>138
盗用多のラッパロボ（満足に立ってもいられず足デカ）を歩かせるとすげえ遅いんだが、
二輪に差し替えると速いんだってさ。
（別にアニメみたいに自律変形する訳ではない）

盗用多のインチキ魂炸裂だな。

158 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:01 ID:nYp8VcB0

Ｆ腰製ロボット・・・

159 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:02 ID:ZtrXxts3

２速歩行が技術的に難しいんであって、平面をタイヤで走らせるのは難しくないもんね。
ハナタラシのガキでも２輪のラジコンを扱ってるし、制御が楽だよね。
よりトヨタらしく、喇叭より法螺でも吹かせときゃいいのにｗ

160 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:07 ID:yBDyPUU+

>>138
そのロボットは系列の部品メーカーの開発なのに・・・
盗用多がしたのは開発資金を出しただけだろ？
まるでＦ１と同じ手法。

161 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:24 ID:n8LsZV4T

ﾜﾗﾀ＜ホラ吹きロボ

162 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:27 ID:yBDyPUU+

盗用多TF104のパフォーマンス不足にガスコも遂に腰を上げた。
ヨーロッパラウンドまでに主に空力をカイゼン（パクリ）する模様。

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20040311215106.jpg

ってこのくらいの事はやりそうだな。

163 ：音速の名無しさん：04/03/14 13:43 ID:ZtrXxts3

>>162
鼻面だけ変えてもバランス取れないけどね。
まあカウル全部パクったTF103も、所詮トヨタじゃどうしようもなかったけど。

164 ：音速の名無しさん：04/03/14 14:28 ID:/xq1pPVU

>>150
Temple Of VTECのそのフォーラムでもWRCでのインチキとか
CARTチャンピオンの誇大宣伝とかF1では金出してるだけだとか
いう書きこみばかりなのだが、英語圏でもトヨタ嫌いは同じということなのかな？

165 ：音速の名無しさん：04/03/14 14:38 ID:6oGsiEas

>>164
客観的に見て、そう思う人が多いってことでしょ。
嫌いというより、嫌いになる要因をトヨタが作ってる。
イメージ下げてるだけにしか思えないなぁ、
トヨタのモータースポーツって。

なんかトヨタは他のメーカーと別のところで売りを作っていく
メーカーだと思っていたのに、９０年代～現在のモタスポ活動
は、そんな俺のイメージをもろくも崩してくれた。
結局トヨタもＦ１やりたかったのね、という感じがしたし。

166 ：音速の名無しさん：04/03/14 14:46 ID:aOC1uYB9

トヨタは「スポーツ」の精神から程遠いね。

167 ：音速の名無しさん：04/03/14 16:41 ID:yBDyPUU+

そのうちトヨロボのＣＭ出演やグッズ販売が始まるんだろうな…

168 ：音速の名無しさん：04/03/14 16:46 ID:WBawgwTq

トヨタロボの人相の悪さと白のカラーリングは何とかして欲しい。

169 ：音速の名無しさん：04/03/14 16:55 ID:5JZnX6pO

トヨタの腹黒さが顔つきによく出てると思う。

170 ：音速の名無しさん：04/03/14 16:59 ID:9s4OR4iO

何であんなに足がでかいの？
バランスとる技術がクソだからあれくらいデカクしないと倒れるのか。

171 ：音速の名無しさん：04/03/14 17:18 ID:2IAtg2UJ

負け組の遠吠えスレ

172 ：音速の名無しさん：04/03/14 17:22 ID:5JZnX6pO

(　´＿ゝ｀) ふーん　 >>171

馬鹿がなんか妄想してるみたいだけど、
わざわざそのスレにまで来てケチ付けなきゃいられないチンケなヨタヲタって・・・・

173 ：音速の名無しさん：04/03/14 18:46 ID:k8UPKZX/

アシモを超えられたのがそんなにくやしいのか？
最後の砦でって感じだったもんな、アシモは

174 ：音速の名無しさん：04/03/14 18:48 ID:mWTyQeQ0

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

小型飛行機を実用化したのもトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのはトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

ＣＶＴを初めて市販したのもトヨタ。

175 ：音速の名無しさん：04/03/14 18:57 ID:yBDyPUU+

↑いい加減ウザイ

176 ：音速の名無しさん：04/03/14 19:04 ID:Gm7Ym/h2

>>173
あれで「超えられた」などとのたまう所が「スポーツカーが嫉妬する」だの
誇大宣伝的トヨタらしい釣りでイイね。

177 ：音速の名無しさん：04/03/14 20:18 ID:k+jOw2mL

パクってるからインパクトがない

178 ：177：04/03/14 20:18 ID:k+jOw2mL

ごめんなさい誤爆です　ｽｲﾏｾﾝｽｲﾏｾﾝ

179 ：音速の名無しさん：04/03/14 21:08 ID:HIbaJfFJ

でもトヨタのエンジンはエフワン屈指のものらしいし
そこは誇っていいんじゃねーの

180 ：音速の名無しさん：04/03/14 21:19 ID:mWTyQeQ0

おいおい
パナソニック製だろ？

181 ：音速の名無しさん：04/03/14 21:20 ID:sRZ312LO

先に2足歩行ロボットを作ったのはホンダ。
小型飛行機を実用化したのは分からん。
日本で最初にルマン24時間で勝った企業はマツダ。
世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはマツダ。
WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのは三菱。
日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。
日本初のDOHCエンジンを作ったのはホンダ。
直噴エンジンを発明したのは分からん。
日本初のサーキットはホンダが造った鈴鹿サーキット。
ABSを日本で最初につけたのはホンダあたり。
エアバッグを日本で最初につけたのはホンダ。
日本で最初にF1参戦したのはホンダ。
国産ターボ搭載車は日産が初。
ＣＶＴを初めて市販したのはスバル。

これが現実。

182 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:02 ID:L0IGXzSA

トヨタ＝神

183 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:03 ID:lM3SQHw4

から見捨てられたクソ会社

184 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:16 ID:BCKcUaP3

>>179
誰も見てないベンチテストで最高回転数が高いってことになってても、
すーぱーかー好きのコドモじゃあるまいし、誉めてやる気は起きないが？
日頃から所謂「トヨタ馬力」をさんざ見せられてるしな。
ピークの数字だけ、しかもウソツキトヨタの言うことじゃ意味ないし、
そのエンジンを使ってどんな結果になってるかを見せられたら、
あんなの誇られてもねぇ？

185 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:25 ID:iTn+ktrh

パニスの後釜に、大金積まれたビルヌーブがトヨタに乗ったら恐ろしいな。
トヨタチームの元ワールドチャンピオンというCM確定。

186 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:32 ID:5rgZ6MnM

>>184
最高と言わず「屈指」と言い、
言い切らずに「らしい」と言うところが、
何ともいじましいじゃないかｗ

187 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:51 ID:lA9k/ogY

結局、トヨタって金だけなんだよね・・・
なんか盛り下がるよ、雰囲気的に。
金の勝負ならわざわざモータースポーツに投資せず、
他のことに使って欲しいものです。

188 ：音速の名無しさん：04/03/14 22:52 ID:8cV4NmwX

>>185
宣伝のためだけにF1に金と口だけ出してるからなー
弱禿が役立たずなのを承知でも大金積みそうだな。

189 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:19 ID:X7r3DNb7

>>173
超えたって、技術的に簡単な差し替え２輪走行速度のこと？
まさかラッパ吹くこと？ｗ

あっ！外注にやらせた開発費か！ｗｗ

190 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:23 ID:1UIMnF1P

>>185
後釜って・・・・来年以降もトヨタは撤退しないのか・・・・

191 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:24 ID:1UIMnF1P

>>162
パクリって、ウィリアムズのピットから？（ｗ

192 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:33 ID:a5jRFioh

トヨタは世界の機関車

193 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:33 ID:Fn691ycS

>>167
社販でも売れるかどうかね？

194 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:35 ID:Fn691ycS

>>192
センスの無いキャッチだねぇ

195 ：音速の名無しさん：04/03/14 23:46 ID:n8LsZV4T

あんまり基地外ヨタヲタを構ってやると、またバカが浮かれ上がって電波カキコでスレ汚しされちゃうよ。

196 ：音速の名無しさん：04/03/15 00:43 ID:Q8uRrJmN

基地外が基地外って言ってるよ(≧ｍ≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

197 ：音速の名無しさん：04/03/15 02:53 ID:LG+cztyP

>>184
壊れにくいため、のんびり安心してドライブを楽しめます。

198 ：音速の名無しさん：04/03/15 04:00 ID:GTiJUONK

>>196
気違いは自分を気違いと気付かぬもんだよな。なあ、気違いヨタヲタ！

199 ：音速の名無しさん：04/03/15 08:57 ID:V9P0mR8J

ヨタヲタなんてもんは大なり小なり狂ってるか足りないもんで。

200 ：音速の名無しさん：04/03/15 09:26 ID:Acjdu6F2

トヨタ社員は乗りたいスポーツカーある？
やっぱり他のメーカーに嫉妬してるの？

201 ：音速の名無しさん：04/03/15 12:10 ID:ahG3t6pY

セリカがあるさあ。なあみんな…あ、あれ？誰もいない！？

202 ：音速の名無しさん：04/03/15 12:24 ID:e1/Uwx4W

狩るＤなもﾚｶﾞｼｨを倒すと言いつつまたも敗北。何がスポーツカーが嫉妬するんだか。

203 ：音速の名無しさん：04/03/15 12:35 ID:D8cNudgc

走りだけに振ったカルディナは完全に失敗
ターボ、４WD付けりゃ良いってもんじゃない。

204 ：音速の名無しさん：04/03/15 12:46 ID:AvKih9/F

4ATしか設定していなくてスポーツカーが嫉妬するか… トヨタのスポーツってなんか勘違いして無い？

205 ：音速の名無しさん：04/03/15 13:00 ID:TyP+LcT7

「スポーツカーに嫉妬する」の間違いでした

206 ：音速の名無しさん：04/03/15 13:04 ID:TyP+LcT7

スポーツカーの失笑を買いました

207 ：音速の名無しさん：04/03/15 14:02 ID:UWc4TQZA

カルディナ中途半端だよね。セリカ顔にしとけばよかったのに。

208 ：音速の名無しさん：04/03/15 15:26 ID:Ir0Z916R

>>200
人間は全員スポーツカーを欲してると思ってるんですか？

ばかだねえ(≧ｍ≦)ﾌﾟﾌﾟｯ

209 ：音速の名無しさん：04/03/15 15:44 ID:V9P0mR8J

なんだコレ？
またバカなヨタヲタが悔しまぎれに落書きか。
困ったもんだ。

210 ：音速の名無しさん：04/03/15 15:47 ID:S5DLE1F+

馬鹿がBARスレからトヨタ応援スレに引っ越したみたいだな。
与太の社畜が上司に「まだアンチスレが残ってんのか!!」って怒られて必死なんだろうな!

211 ：音速の名無しさん：04/03/15 16:27 ID:LBRDa4gx

未来へ向けて歩く。
だが1番前は危険だ。
行く先がどうなっているか分からないから。
転ぶと服が汚れるし、カッコ悪いからイヤだ。
痛いからケガもゴメンだ。
だから少しずつ進む。未来つったって
いつかはたどり着けるから
別に１番じゃなくてもいい。後からついて行けばいい。
みんなに追い抜かれるけど気にしない。
だってリュックにはママが作ってくれた
お弁当を入れてあるし、飲み物だっていっぱいある。
もしものために寝袋だってバッチリ用意してある。
しばらくしたら、さっき抜いていったやつが倒れてた。
思ってたとおりだ。
「お腹が減って歩けないよ」
「これをやるから、お前も俺の荷物をもって後からついて来い」
また、しもべができた。
スピードはないが、後方から万全の装備で確実に進む。
Ｆ１もロボットもいつかはそこへたどり着ける。
だから転んでケガをするような無茶は絶対しない。
ゴールがすべての目的だ。

それがトヨタ流。

212 ：音速の名無しさん：04/03/15 16:28 ID:LBRDa4gx

未来へ向けて、歩幅を大きく取る。
もしかしたら転ぶかもしれない。
倒れてケガをするかもしれない。
でも、未来を見たいから速く進みたい。
だから何度も転んだ。
いっぱいケガもした。
だけど、なんだか分かってきたような気がする。
どうしたら転ばずに歩けるかが。
前の方を歩くって気持ちいい。
１人は寂しいけれど。１人の方が身軽だ。
分かれ道があっても
自分しかいないから決断が早いし
失敗しても自分で決めたんだから納得できる。
そりゃあ腹は減ってるけど、この素晴らしい景色を見れば
そんなのどうってことない。
だからまた明日も、素晴らしい景色を求めて頑張って歩く。
ゴールは遠いが毎日いろんな発見があって楽しい。

それがホンダ流

213 ：音速の名無しさん：04/03/15 16:35 ID:ltwrURJp

>>211
>>212

…こうして並べた場合、最近の若いもんには、むしろﾖﾀ流の方が受けそうな気もするが。

214 ：音速の名無しさん：04/03/15 17:23 ID:V9P0mR8J

腑抜け吐与太はママンに先行ランナーの足払いしてもらい、鈍亀吐与太はママンにゴールテープを買ってもらうんだよな。
それで勝ったと喜んじゃうのがゲス吐与太。

215 ：音速の名無しさん：04/03/15 21:01 ID:g8acFAq3

この最初のスレのコンセプトはトヨタを罵倒するんじゃなくて
トヨタを笑ってやろうというつもりだったんだけど。。。しょうがないか
あんまり気持ち悪いレスしないでほしい

216 ：音速の名無しさん：04/03/15 21:34 ID:wmTGCKfB

トヨタ、ＪＶと交渉？
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

あらら・・・・。トヨタ恐るべし。

217 ：音速の名無しさん：04/03/15 21:56 ID:+vvzHlD0

>>211-212
キモチワル！失せろカス！

218 ：音速の名無しさん：04/03/15 22:00 ID:m4cqbQWQ

>>216

>>185 >>188の心配が的中か

219 ：音速の名無しさん：04/03/15 22:47 ID:zX8kEJxF

来年の愛知万博でのひとこま。

ねーねー! あの目つきの悪いロボットなんて名前なの?

えっ! トヨタの「ぱちモ」 ?

220 ：音速の名無しさん：04/03/15 22:53 ID:qHgpK7Qv

いつまでトヨタ批判し続けるの？はっきり言ってレスの無駄だと思うぞ。私だけか？

221 ：音速の名無しさん：04/03/15 23:12 ID:m4cqbQWQ

>>220
3年ぶりぐらいかな？これ使うのは。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエガナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

>>219
後発のパチもんで低性能ってのがなんとも泣かせますね。
BMWやベンツの代わりに、ヨタ車を廉価版と自分に言い聞かせて買ってるようなもんすかね？

222 ：音速の名無しさん：04/03/16 01:02 ID:m1PI+g5m

>>216
またパクリじゃんｗ

223 ：音速の名無しさん：04/03/16 01:23 ID:tNSXMFwu

本田博俊の悪口を言うんじゃねえ！

224 ：音速の名無しさん：04/03/16 01:56 ID:uM/cMUvh

サーバーが書き込み禁止食らってたんで遅レスｽﾏｿ
>>200
トヨタにクルマ好きなんていないんだよ。
プロボックスみたいな実用車作らせりゃ巧いのに、スポーツカーはダメダメ。
AE86だって実用車作ってたら偶然スポーティになっちゃいましたって代物だろ。
クルマ好きがいなけりゃレース好きもいない罠。

225 ：音速の名無しさん：04/03/16 02:03 ID:2G1I5WSI

推薦で入社する奴が、
車好きとは限らんからね

226 ：音速の名無しさん：04/03/16 04:02 ID:fZZ/Ld/b

>>224
いや、トヨタの人間は車好きが多いぞ。
愛知県の若い衆なんか、車買う為と女の為だけに働いてるようなﾔｼばっかり。

…まあ、ﾖﾀへ職工を送り込む為に特化された、愛知の教育によって洗脳されてるだけだけどﾅｰ

227 ：音速の名無しさん：04/03/16 06:05 ID:uM/cMUvh

>>226
それはクルマじゃなくてタイヤとエンジンがついたダブルベッド（ｗ

228 ：音速の名無しさん：04/03/16 09:54 ID:G/zMX3MD

昔愛知にビジネスで行っててよく聞いたんだが、育ちの悪いショッコーが分不相応なオヤジ車を、
社内のポイント稼ぎと見栄の意味で給料天引きにしてもらって買うんだってな。
イナカで見せびらかして得意顔すんだってさ。はぁ～バカラシ

229 ：音速の名無しさん：04/03/16 13:51 ID:0xwm3AQp

同じような優秀な頭脳をもっていても…

安定を求めイエスマンになり、生活のためなら遜ることも社会人と当然と思う方はトヨタへ。
スピリッツを持っている人で、可能性に挑戦できる環境を望む方はホンダへ。

といったところだろうか。収益は会社の順位を評価する数字で、そういう意味ではトヨタが
一番だろう。が、自分にとって何が一番になるかは人其々の感じ方次第。

ホンダの飛行機やロボットだって、何十年も前から計画されていたことだからね。
それがあるから、現社長だってホンダを選んだ（ＴＶのインタビューでみたんだが）

環境が違いすぎるよ。しかしはっきりしていることは、トヨタはいまの状態では
パクリ企業と言われ続けるだろうね。ホンダは新しいことがドンドン生まれる土台がアル。

230 ：音速の名無しさん：04/03/16 13:52 ID:uBsBXjT1

先日愛知にビジネスで行ってよく聞いたんだが、
こんなコマーシャルが頻繁に流れていた

ボクね、うだつのあがらないダメ社員なんですけどね、
車だけはトヨタのエクストラなんですわ！！！！

愛知の人間は連日こういうCMを頭に叩き込まれて洗脳されるんだってさ。
はぁ～バカラシ

231 ：音速の名無しさん：04/03/16 14:01 ID:VP8x64di

http://www.honda.co.jp/expert/message/index.html

232 ：音速の名無しさん：04/03/16 14:58 ID:P/dxgoXF

>>229
トヨタってさ、理系学生が就職したい企業Ｎｏ1だったね。
こういう時代だからこそ逆に、何かを変えてやる、挑戦してやるって気概のある奴等は
絶対トヨタを選ばないだろうな。そういうやつがホンダに行くことで、より一層ホンダの特色が濃くなると思う。
でトヨタには、より一層安定を好む人材しか集まらない。悪循環か

233 ：音速の名無しさん：04/03/16 16:02 ID:eWhi0umF

まあなぁ。社長に黙ってＦ１作れる会社だもんなぁ。ホンダは。
昔の話だけど。

234 ：音速の名無しさん：04/03/16 17:47 ID:g9nDUBN3

ホンダはロボットも宗一郎に黙って開発してたんだよな

235 ：音速の名無しさん：04/03/16 17:53 ID:1dVC7V/3

他社の売れ線ばかりを集めて売ってればソリャ儲かるわな。

236 ：音速の名無しさん：04/03/16 19:46 ID:p3TG3TKp

Ｆ１でホンダに挑戦したはいいけど、散々なのには…。
流石に最高レベルのレースではパクリだけじゃ通用しないことを
思い知らされて右往左往みたいだね。
しかし、ここまできたらパクリで頂点を目指せ！〇ヨ〇！

237 ：音速の名無しさん：04/03/16 19:57 ID:G/zMX3MD

ト〇タつーか、トヨタだな。

238 ：音速の名無しさん：04/03/16 20:00 ID:US1lw41x

最近では自転車も上司に無断で作ってましたね。ホンダ社員。

239 ：音速の名無しさん：04/03/16 20:23 ID:p3TG3TKp

自分の裁量である程度の仕事が出来る環境ってことななか？うらやますい。

240 ：音速の名無しさん：04/03/16 20:32 ID:IjTRzuZo

このスレは、ﾖﾀが己の非を認めモータースポーツから
「完全撤退」するその日まで、続いていきます…

ありえねぇ！（ｗ

241 ：音速の名無しさん：04/03/16 20:34 ID:IjTRzuZo

ってか、２ちゃんが終わるか、>>１が根負けするまで、なくならんなっ！（ｗ

242 ：音速の名無しさん：04/03/16 21:00 ID:US1lw41x

JTCCの時代だけど、トヨタ車使ってるチームは、チームの新開発部品の要望をトヨタの
モータースポーツ担当者に伝えると、稟議稟議で開発が始まるまで１ヶ月とかかかるっつってたな。
ホンダ系チームは翌日から開発開始だったそうだ。要するに現場に自由度があったって事だけどな。

243 ：音速の名無しさん：04/03/16 21:34 ID:XNfwRXhg

>>240-241
なあ、チンカスヨタ工、お前つまんねえわ。
他のヨタヲタにも煙たがられてんじゃねえのか？
てか、ヨタヲタはお前の自演だけか？ｗ

>>239
ホンダみたいな環境じゃなきゃ創造性は生まれんわな。
トヨタなんてのは絶対に車を創り出すことは出来ず、せいぜいコピーを作るだけだ。
コピーぐらいお茶汲みねえちゃんだってするわ。

244 ：音速の名無しさん：04/03/16 22:49 ID:Z5i8MC3o

いえいえ!
お茶汲みねーチャンはきちんとコピーとります。
盗用多みたいな下手なとり方はしません。

245 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:12 ID:NkzOerIp

またまたパクり炸裂。

低速時、前が止まれば自車も停止　トヨタがシステム開発
http://www.asahi.com/business/update/0316/110.html

246 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:13 ID:em/asIgv

>>245
どこのパクリをしたの？

247 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:19 ID:drCYjjrR

革新的な技術に興味があるんだが、
ホンダがF１で導入した革新的な技術ってどんなものがあるの？
テレメトリーシステムっつーのは聞いたことがあるんだけど。

248 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:21 ID:em/asIgv

>>247
VETCを導入失敗

249 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:23 ID:drCYjjrR

>>248
それってどんなヤシ？

250 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:26 ID:em/asIgv

市販車と同じシステムをF1に導入セナにイラネ！て言われてたよ。
あまり詳しくないから・・・
↓が説明する。

251 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:27 ID:drCYjjrR

VTECの事かな？

252 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:31 ID:TndeSbdd

自力で出来なきゃ既成のものを朴って包装紙だけ換えて売るのも一つの手段だ
出来ないから諦める、撤退といったネガチブ思考よりはマシ
トヨタの挑戦するスピリッツを俺は評価したい

253 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:33 ID:TndeSbdd

しかしこのことが認められるのは勝利でしかないのも事実
俺は勝つまでトヨタをサポートし続ける

254 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:38 ID:em/asIgv

>>252
お前みたいな工作ｱﾌｫが一番迷惑！
お前トヨタファンではなくアンチだろ！

255 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:38 ID:3XKe5oSJ

>>247
V10エンジン

256 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:42 ID:drCYjjrR

>>255
V10はルノーじゃなかったっけ？

257 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:44 ID:em/asIgv

V10はルノーだな。イヤ？？ホンダは80年後半にV10だったし微妙
V12はフェラーリだね。
ついでにスバルは水平対抗エンジンでこけますた。

258 ：音速の名無しさん：04/03/17 00:09 ID:v6m/TTwy

＞スバル
結果を伴わないキワモノエンジンには正直ﾊｹﾞｼｸ萌える！

つか、前後非対称エンジンってどうなんだろう。
詳細が分からないから革新的なのかどうかサッパリ分からんのだが･･･

259 ：音速の名無しさん：04/03/17 00:43 ID:QcDKtju9

>>258
左右非対称V5を横に置いて前後非対称なエンジンがおととしと去年のMotoGPを独裁しましたが何か?
ハイブリッドはなんやかんや言って、トヨタがパイオニアだし、エンジンの電子制御も実はトヨタがパイオニア。
可変バルブタイミングは日産がパイオニアだし。

260 ：音速の名無しさん：04/03/17 00:44 ID:QcDKtju9

>>249
知らんけど、可変バルブタイミングは低速側をﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで使うことはないと思われ。

261 ：音速の名無しさん：04/03/17 00:45 ID:QcDKtju9

>>257
水平対抗はポルシェの空冷が1度優勝。その他、フェラーリがウィングカーの時代に活躍したような・・・・

262 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:08 ID:i8Zpu7DS

ホンダ第２期のエンジンにはいっぱいあったんだけどなぁ。＞革新技術
バタフライがどうとかいうのもそうじゃなかったっけ？　うろ覚えだけど。

263 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:21 ID:v6m/TTwy

>>259
何か？って言われても･･･
F1の前後非対称エンジンのどの部分が非対称なのか知りたいだけなんだけど･･･
厳密に言えば前後非対称でないエンジンなんて存在しないだろうし。

264 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:23 ID:cgChiqyL

>>259
東京通信工業株式会社(現ソニー)が設立して間もないころ本田宗一郎は、エンジンを電子制御出来ないか
相談したらしいから構想自体はホンダのほうが早い？

265 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:33 ID:i8Zpu7DS

まあFIAがホンダの技術を恐れるあまりF1には投入されてもいない楕円ピストンを禁止したってのは
有名な話なんだが。

266 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:42 ID:v6m/TTwy

今のF1で楕円ピストンは何のメリットもないんだが
その話はホント？

267 ：音速の名無しさん：04/03/17 01:45 ID:xOuUqcwO

>>252-253
そんなものを『挑戦』と呼ぶのであれば、それは『志が低すぎる』と言わざるを得ない。

Ｆ１の世界の競争の激しさは、市販車の世界のそれとはまるで違う。
ライバルからインスピレーションを得るのなら良い。
だが、単に優秀なライバルのマシンを、その意図を理解しないままコピーしたところで、
それが形になったときには既にライバルはもっと先を行っている。
現状では、明らかにトヨタはライバルより遅れている。進歩の速さがライバルと同じなら
いつまでたってもライバルとの距離は変わらない。距離を縮めるためには、ライバルを
超える何かを盛り込む必要がある。

ここが『挑戦』であって、安易なコピーからは絶対に生まれないものだ。

君が本当にトヨタの勝利を願うなら、今のトヨタの取り組みに憤るべきだ。そしてトヨタが
コピーを捨て、オリジナルで勝負するようになったとき、戦績ではなくその挑戦を評価し、
応援するべきだ。

268 ：音速の名無しさん：04/03/17 03:48 ID:i8Zpu7DS

>>266
ターボ時代→ＮＡ化の時の話。V12が可だったからエンジン全長を短くできる楕円ピストンは
それなりにメリットあったと思われ。

269 ：音速の名無しさん：04/03/17 03:55 ID:RVcDI2b3

>>268

エンジン全長を短くできる楕円ピストン

脳みそ腐ってないか？ｗ

270 ：音速の名無しさん：04/03/17 07:15 ID:yL+hwk25

>>245-
あなたたちもう少し勉強しなさい。
適当な事言わない様に！

271 ：音速の名無しさん：04/03/17 09:22 ID:ToanJgLP

>>245
今朝、新聞にも載ってたよ。

雨の日は使えないのと、

先行車が急停止した場合は止まれないｗ

と書いてあった。

272 ：音速の名無しさん：04/03/17 10:24 ID:Af3augFe

>>245
こういう装置って、わざと完全に停止しないようにしてると思ってたけど
違うの?

273 ：音速の名無しさん：04/03/17 11:01 ID:0Fvp/8ZI

あんまり興味ないが、衝突軽減ブレーキか？
去年ホンダが実現してたじゃん。
何でいまさらニュースになるんだ？
自動車間制御って、もう大分前から内外各メーカーが研究、開発、アナウンスしてることで、別に目新しくもないんだがなあ。

274 ：音速の名無しさん：04/03/17 11:16 ID:C0wzIdLh

おせっかい装備が人間をダメにしていく気がする…。
技術的には凄いんだろうが、世話にはなりたくない。

当方、ハイテク装備一切無しの東北在住ＤＡ６乗り。

275 ：音速の名無しさん：04/03/17 11:45 ID:ToanJgLP

>>272
そうだよね。事故ったとき誰の責任になるんだろ。

いまさら特に新しいことじゃないのに。
新聞はサラっとしか読まなかったんだけど、
デカデカと　世　界　初　という文字だけが印象的だった。

何にも知らない人の頭にスッカリ刷りこまれただろうなと思った。

276 ：音速の名無しさん：04/03/17 11:46 ID:KHBr40TA

俺の記憶が正しいなら、楕円ピストンは、気筒数制限からきた、妥協の産物じゃないの？

277 ：音速の名無しさん：04/03/17 11:49 ID:Nu/PFhOd

まあまあ
進行方向に対し横へ大きな楕円にすれば
確かにエンジンの全長は短くできそうだなｗ

278 ：音速の名無しさん：04/03/17 12:35 ID:0Fvp/8ZI

他社の既存製品では警告ブザー，警告表示，シートベルトの締め付け，スロットル制御，自動ブレーキに留まっていますが、
トヨタのこの画期的なシステムでは、なんと自動的にクラクションを鳴らし続け、前走車に避けてもらいます
これは他社が真似することができない先進技術でしょう

とかなｗ

279 ：音速の名無しさん：04/03/17 18:52 ID:yL+hwk25

>>257
フェラーリＦ１は昔フラット１２で有名だった様な…。
スンマソ。

280 ：音速の名無しさん：04/03/17 19:05 ID:EI70o9xh

>>277
こんろっどはどーするの？

281 ：音速の名無しさん：04/03/17 21:53 ID:+DiKULwD

インボードディスクブレーキなんか、市販車用の開発だけどいいブレーキだ。まだまだ現役だしな。

282 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:08 ID:ulpkW734

>>272 >>275
http://response.jp/issue/2004/0316/article58638_1.html

>これまで完全停止の自動ブレーキは、
>事故の際の責任問題や他の事故を誘発するおそれがあるとして
>国土交通省が禁止してきた。
こういう訳で、先行していた日産も完全停止機能だけはオミットしたシステムを、
去年技術発表し今年発売予定が進んでいた訳だ。

>国土交通省は16日、技術指針を改訂し、
>自動ブレーキで完全停止してから3秒以内に自動ブレーキは解除される場合の自動完全停止を認めた。
>これを受けてトヨタは、レーダークルーズコントロールによる完全停止を初めて実用化する。
おいおい、16日の改定で16日の実用化発表かあ！
「これを受けて」じゃねえだろ。
またトヨタお得意の、後出しジャンケンのゴリ押しじゃねーかよ。
ＣＡＲＴで起きた薄汚いポップオフバルブ騒動が思い出されるな。

こういうインチキを先進技術とか吹いて回って、商売しちゃうわけ？
この事に限らず、ジャイアン並に理不尽な身勝手さ、
畜生にも劣る横暴ぶり非道ぶりを見せ付けてくれるよな。
切磋琢磨とか共存共栄なんてこととは程遠い、暴君が君臨する独裁帝国を目指してんじゃねえの？

283 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:09 ID:Ab2/66Ia

>>273
ニュースじゃないよ
裏で金払って、広告しているのです。

284 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:12 ID:ulpkW734

>>228
ヨタ工が身の丈に合わぬ無駄なサイズのヨタ車を借金して買ってるのは、
地方のしがない貧乏工員流の「故郷に錦を飾る」ってやつかねぇ？
田舎では、仕事の内容も企業の体質も関係なく、
知ってる名前の大企業（関連でも）に就職するのが、
エライってことになってるらしいからね。
個々人の将来の展望なんてどうでもいいんだよな。
まあ生活が不安定な百姓をやってきて苦労してきてるんだろうけどさ、
視野が狭すぎ、志が低すぎ。

285 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:17 ID:gn8nrrHz

>>280
F1ではないが、横へ大きな楕円ピストンである、ノートンの楕円ピストンのコンロッドがどんなかったか知らん。
素人考えでは、横へ大きな楕円ピストンはバルブをあまり増やせないような気がする。
縦へ大きな楕円ピストンのV6は円形ピストンのV12より短くならないかな?音は官能的になってくれないだろうが。

286 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:17 ID:ulpkW734

>>229 >>232
いくら理系の新卒（：そのままでは何かの役に立つ訳でもない）を採っても、
トヨタじゃ技術ってもんとは無縁の官僚じみたのにするだけだろ。
何しろトヨタってとこは、社内には生え抜きの開発技術者が不必要だ。
必要に迫られたって、パクリ、人買い、下請け、外注って手があって、
臆面も躊躇もなくそれを実行するからな。

レースに至ってはガイジンに丸投げして看板買ってるだけなんだから、全くトヨタの仕事じゃない。

官僚社畜とロボット工員にとって、トヨタの看板を取って付けただけのレースってもんも、
香具師らのちっぽけなプライドを満たすのに役立っているやも知れん。
が、そりゃあただの思い込みだ。

実際に現場にいるのは、香具師らと何の関係も無いガイジンさん。
実際に汗水垂らしてるのは、香具師らと何の関係も無いガイジンさん。
実際に頭捻って苦しんでるのは、香具師らと何の関係も無いガイジンさん。
実際に命張ってレースやってるのは、香具師らと何の関係も無いガイジンさんなんだから。

本来メーカーとして自分らでやるべきことを、不思議なことにガイジンさんがやってるんだよな。

香具師らとカイシャとガイジン企業とガイジンとレースを辛うじて結んでいるのは、
誰の名前も書いてないカネだけなんだから。

287 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:20 ID:ulpkW734

>>278
禿ﾜﾗ！

288 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:20 ID:gn8nrrHz

>>266
バンクあたり、２．５気筒なレシプロエンジンは存在しないだろうからメリットはないだろうな。

289 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:22 ID:gn8nrrHz

>>286
設計くらいはするだろう＞トヨタ
基礎技術があるかどうか知らんが、応用技術はある程度必要だし、
工業化技術は世界有数だと思うぞ。
ライバルからパクるのは商品企画だ。グランプリカーが商品かどうかについては見逃してください。

290 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:29 ID:+DiKULwD

最近ではアルフォード発表のときに、Ｌグランドを参考にしました。
とか、素直に認めてるときもあるな＞トヨタ

291 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:29 ID:gn8nrrHz

>>286
トヨタは多国籍企業だから設計者がドイツ人やイタリア人でもかまわないが、
ブルナー設計のシャーシにマルモリーニ設計のエンジンを載せた4輪を発売してﾎｽｨ・・・・

292 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:29 ID:0Fvp/8ZI

トヨタの「応用」　=　パクリ

293 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:32 ID:9HBTFXuZ

>>287
その昔、
「トヨタが日本で初めて開発、
明るさを感知して自動的に点灯するヘッドライト」
というのが出たばかりのころ、クラウンに立体交差の下を通過するたびに
無意味なヘッドライトのパッシングされた記憶があるけど。

しょーもないギミックでもトヨタがやるとおおげさに報道されるの
なんとかならんもんかな。

294 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:33 ID:wtj7Ql6V

＞トヨタは多国籍企業だから

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

295 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:34 ID:ulpkW734

そういやブルナーとか言うボンクラがいたな。
トヨタの誇大広告では、ベテランだの何のと持ち上げているが、
ただあっちこっちたらい回しにされてただけのカスオヤジだ。
フェラーリにあってすら、ただ飼われてただけの能無しだが、
トヨタには余りある過ぎた才能の持ち主だろうぜ。

296 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:39 ID:ulpkW734

>>293
この件はですね、>>282に書いた通りだけど、

「ノロマのトヨタがやっと他社に追い付いた」

という意味の記事だったのかも。

297 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:43 ID:Hh/7p0EV

>>292
問題です。

トヨタの「カイゼン」＝？

298 ：音速の名無しさん：04/03/17 22:47 ID:3K0jxsr3

>>297
あらたな盗み

299 ：音速の名無しさん：04/03/17 23:08 ID:gn8nrrHz

>>295
グスタフ・ブルナーはリアルで大活躍と言ってもいいだろう!監督のギュンター・シュミットが糞だったが

300 ：音速の名無しさん：04/03/17 23:14 ID:ulpkW734

つうと、トヨタみたいなゴミ溜めに浸かってたせいで、ブルナーは腐ったゴミになった訳だな。

301 ：音速の名無しさん：04/03/17 23:28 ID:gn8nrrHz

>>300
トヨタが未熟すぎて、ブルナーでも手に負えないとは思わないのか?

302 ：音速の名無しさん：04/03/18 10:00 ID:augzNMy2

ゴミ溜めが熟すといったいどうなるんだ・・・・ｹﾞｪ～

303 ：音速の名無しさん：04/03/18 10:06 ID:DF/GUGUK

トヨタ本社とＴＭＧは別物だろ
ここの人たちはまずそこを勘違いしている

304 ：マイクガス爆発：04/03/18 10:21 ID:In96e0sB

Ｔ（盗用多）はＭ（三河）のＧ（ゲス野郎）と

305 ：音速の名無しさん：04/03/18 14:42 ID:augzNMy2

>>303
ナルホド、ゴミ溜め吐与太とクソ溜めTMGを分けろと。
まあどっちもロクなもんじゃないけどな。

306 ：音速の名無しさん：04/03/18 15:04 ID:b+5+yHFH

調子の悪いとき、都合の悪いこと　　　　＝　ＴＭＧ
調子のいいこと、都合のいいこと、宣伝　＝　トヨタ

307 ：音速の名無しさん：04/03/18 16:26 ID:GqkzT+mg

秘書が独断でやったことです。

308 ：音速の名無しさん：04/03/18 19:51 ID:ANin6MGI

トヨタってターボだったんかい？

ttp://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2004/03/1804.html

309 ：音速の名無しさん：04/03/18 20:55 ID:j3Br3UKC

>>308

そのサイト、

＞またロングストレートがあるのも、エンジンに自信があるトヨタにとって
＞好材料とされている。

なんて、よく書けるよな。つーか、あれでエンジンに自信を持てているトヨタっていったい…

310 ：音速の名無しさん：04/03/19 00:10 ID:eoFT4MDv

マルリモーニに大金使った価値あり？？？
でもさぁ、いくら結果がすぐに出なくても、
自前の技術者にもっと挑戦させてほしかったね。
結果だけ欲しさが見えすぎて、どうもネ。。。

311 ：音速の名無しさん：04/03/19 00:19 ID:p839djHt

>>310
「結果だけ欲しさ」が見えて「結果」はまるで見えないしな（ｗ

312 ：音速の名無しさん：04/03/19 01:53 ID:TR5JWO1T

>>308

＞タービンの羽も新しくする。

マジでわかんね。これどーゆーこと？

313 ：音速の名無しさん：04/03/19 02:28 ID:n6M3kFWa

また不正やってるの？

314 ：音速の名無しさん：04/03/19 07:14 ID:JlRqDBMh

取りあえず、メールで質問してみた。

315 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:03 ID:JeOeJfM/

あれだけコピーしたザウバーがどうしようもなく遅いね

316 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:10 ID:gFHx5M30

トヨタみたいにスパイ使ってパクっても駄目なんだから、
フェラのマネは難しいんだろ。

317 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:15 ID:JeOeJfM/

つまりエンジンが違うということ
ダウバーとトヨタの差異はエンジン
此れがトヨタエンジンはエフワン屈指と囁かれる所以

318 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:46 ID:gFHx5M30

はぁ？トヨタダメダメじゃん？屈指のクソか？

319 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:50 ID:HUNTVvdV

バカなヨタヲタが第三ドライバーの空タン・エンジン使い捨てアタックを見て、何か妙な勘違いしてんじゃないの？

320 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:54 ID:gFHx5M30

>>319
なるほど、そういうことか。
頭のおかしいヨタヲタも、明日になれば妄想から現実に引き戻されることでしょう。

321 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:55 ID:ckmdiHSR

ずいぶんキムチくさいスレですね

322 ：音速の名無しさん：04/03/19 14:58 ID:HUNTVvdV

トヨタはタイヤはいいんだけど他がクソでアカン

323 ：音速の名無しさん：04/03/19 15:00 ID:JeOeJfM/

ばかなのはおまえだよ
なんの根拠もなく空タンだとか使い捨てエンジンだとか

324 ：音速の名無しさん：04/03/19 15:02 ID:gFHx5M30

>>323
ペニス､黙ったのタイム見たか？ｗ

325 ：音速の名無しさん：04/03/19 15:08 ID:HUNTVvdV

メルボルンでは２周遅れのダメっぷり見せ付けて恥晒してたけど、
今度は何周抜かれるのかな？
他のチームにとってトヨタは障害物だね。

326 ：音速の名無しさん：04/03/19 23:43 ID:9G7+SQwj

ヨタはＦ１の世界でもトヨタのスタイルを変えないで闘っている姿に、妙にポリシーを感じる。
それはそれで評価できる。が、そのスタイルがパクリじゃ～なって感じだが…。

327 ：音速の名無しさん：04/03/20 04:33 ID:syPC6pEA

(ﾟ∀ﾟ) ﾋｬﾋｬﾋｬ！

328 ：音速の名無しさん：04/03/20 12:42 ID:elz5HDif

また大金使ってＦＩＡを動かすんやないの？
トヨタに有利なレギュレーションにしてしまうとか。
まあ、格式あるＦＩＡだけに、ＣＡＲＴみたいに
簡単になびくとは思えないけどね。

329 ：音速の名無しさん：04/03/20 15:33 ID:h+HIPucy

お願いだから、誇大宣伝はやめてね。
Ｔ内情知る者としては赤くなってしまうので。

330 ：音速の名無しさん：04/03/20 15:59 ID:F7Fb9v1w

>>329
ぜひ内情洩らしてちょ

331 ：音速の名無しさん：04/03/20 16:34 ID:uHT3Sg0C

レガシーが流行り、車に音痴なおっチャンがレガシーを買おうとした。
付き合いのあるヨタ営業に相談（ここで既に間違っているが）したところ、
これがトヨタのレガシーですと、カルディナを買わせてしまった。
そう、よた車をのるヤカラはこんなレベルってこと。

332 ：音速の名無しさん：04/03/20 18:51 ID:miuHL+Ps

>>331
騙された喪まいがアフォ！（ｗ

333 ：音速の名無しさん：04/03/20 19:12 ID:Ou/KVud6

詐偽か

334 ：音速の名無しさん：04/03/21 19:16 ID:QlQwxd8V

5stop 記念age

335 ：音速の名無しさん：04/03/21 19:19 ID:LOOvUF/4

336 ：音速の名無しさん：04/03/21 19:44 ID:/gKhc40q

ヨタ三位入賞！ｗ

337 ：音速の名無しさん：04/03/21 22:19 ID:m3KchCms

ヴァカなヨタヲタが真に受けちゃうって！ｗ

338 ：音速の名無しさん：04/03/22 02:23 ID:t98ZpxlL

ブルナーは無能ってこと？
パクリ情報が途切れた今、苦境というのも笑える。

339 ：ホンダヲタ：04/03/22 03:14 ID:35DVHyC+

悔しいけれどお前に夢中　トヨタ　トヨタ

俺の左脳はホンダのことでいっぱい
俺の右脳はトヨタのことでいっぱい

340 ：音速の名無しさん：04/03/22 04:52 ID:jVH+EbuN

>>338
ブルナーが無能なのはアグリ現役時代からわかってること。
ヨタはそれも知らず「元フェラーリ」という肩書きだけで引き抜いたレース素人集団。

341 ：音速の名無しさん：04/03/22 22:52 ID:n628/dyL

Ｆエンジン部門リーダーのマルリモーニの引き抜きに成功しただけに、
ブルナーも、と思ったんだろうな。
ガスコインとの確執が起きそう・・・

342 ：音速の名無しさん：04/03/22 23:17 ID:cCiZ3MjP

ガスコインもトヨタにいたら府抜けになっていくばかりだろ。

343 ：音速の名無しさん：04/03/23 01:17 ID:+f1ab5CZ

トヨタさんの主な遍歴
＜JGTC＞
運営側と結託して手加減しながら走っていたNAのNSXに不利な
レギュレーション作りまくってホンダ沈む。トヨタ(*´Д｀)ｼｱﾜｾ
ホンダは2004年からツインターボを搭載して「さて、どうやって手加減しようか・・・
本気出したら1500CCで800馬力だすからなうちは・・・・」と思案中。
本気出したらJGTCがNAのみになったりして・・・・。
＜CART＞
初年度ホンダは何の脈絡も無く楕円ピストンを禁止される。理由はF1のあまりに
一方的な勝ち方のため。でも不当な制限受けながら頑張ってトップエンジンに
なったころ、トヨタ参入。参入数年後運営側と結託して次年度用の新しい部品の
テストして他メーカの怒りを買いCARTあぼーん。いまじゃメーカ系が全く残っていない
ワンメイクレースに成り下がる。
＜IRL＞
ホンダとフォードがトヨタに怒ってIRLにきたのにトヨタもストーカーのごとく
粘着。ホンダはもう相手にしていられないので現地スタッフにまかせて
気にしない、気にしない。トヨタは「ホンダに勝ってるぞ～マンセ～」とおおはしゃぎ。
＜ルマン＞
レギュレーションの抜け道を利用してF1カーにカバーつけたようなストイックな車を投入。
でも燃費が悪く他が13周できるところを12周しかできず。これが原因で優勝できず。
ルマンファンを笑わせてくれる。
＜WRC＞
悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストラクタに「走行時のみ」穴が開く
細工を施す）を犯し1年間の出場停止をくらう。復活してカローラで勝負に出たが
メイクスタイトルまで残り300メートルで突然停止。WRCファンを笑わせてくれる。
＜F1＞
表彰台、ホンダに勝つ、コンストラクタータイトルをとる、富士スピードウェイで
日本GPを開催するという大風呂敷をぶちあげる。デビュー戦でポイントゲットするなど
「なかなかやるじゃん」と思われたが、3年目にフェラーリの車をスパイして
まんまコピーした車を投入。F1ファンを唖然とさせる。でも表彰台どころか
ポイントもろくに取れず。2004年度はミナルディと競り合っている状態。
F1ファンを笑わせてくれる。

344 ：音速の名無しさん：04/03/23 11:08 ID:sgJTdL+G

＜JGTC＞それやったのは○産じゃないか？
　　　　　　トヨタはそのレギュの抜け穴をうま～く利用しただけでは、

＜CART＞F1で楕円ピストン禁止されてたのは知ってたがCARTも禁止だったの？

345 ：音速の名無しさん：04/03/23 14:25 ID:V2EXVdWl

( ´,_ゝ｀)１周遅れ乙

346 ：音速の名無しさん：04/03/23 18:39 ID:J2hzZDz5

( ´,_ゝ｀)１周遅れ乙

347 ：音速の名無しさん：04/03/24 00:05 ID:YUDg7Olj

>>344
JGTCは一時期GT-RとNSXしか優勝しなかった時期があったのでトヨタで
正解じゃないか？

CARTで楕円ピストン禁止されてたのは本当。しかしGoogleで検索しても
ソースが見つからない。書籍ならあるんだが・・・。

348 ：音速の名無しさん：04/03/24 01:13 ID:3rjKZ604

パクリだらけのイメージが定着しつつあるな、マジに。

349 ：音速の名無しさん：04/03/24 01:34 ID:bG+radHT

>>340は悟のアンチ！
リアルのクリスティアン・ダナーって知ってるか?
リアルは監督が糞だったが・・・・・・
俺はリジェと亜久里のアンチだ。

350 ：音速の名無しさん：04/03/24 01:52 ID:WGVToDNH

>>348
車メ板いわく、盗用多だそうだ。

351 ：音速の名無しさん：04/03/24 01:55 ID:bG+radHT

>>350
昔は日産をぱくり捲くったとか

352 ：音速の名無しさん：04/03/24 13:40 ID:Ey0t7ESl

スカイラインに対抗してマークⅡ兄弟にターボ載せたはいいが、ちょいといじって
ドリフトでもしようもんならサスの付け根が断絶してしまうのにはわろた＞ＪＺＸ－１００

353 ：音速の名無しさん：04/03/24 13:47 ID:YfFEkWxn

＞ちょいといじってドリフト

ここがまず間違い

354 ：音速の名無しさん：04/03/24 22:12 ID:qbDkSFBn

そもそもヨタ車なんかに乗るのが間違い

355 ：音速の名無しさん：04/03/24 22:49 ID:u+jVdzoz

>>354
禿しく胴囲。

356 ：音速の名無しさん：04/03/24 23:27 ID:2PoeIamt

頑張れ！ホンダのアンチ

357 ：音速の名無しさん：04/03/25 00:10 ID:mk49nbsh

企業の体質って、そんなにすぐには変わらないからねぇ。
トヨタのパクリ疑惑ってのは、出るべくして出た気がするよ。

358 ：音速の名無しさん：04/03/25 12:56 ID:m7DB5tQR

トヨタがトップ、学生就職希望ランキング 2004/3/25

　リクルートグループのリクルートワークス研究所が24日まとめた大学生
・大学院生の就職志望企業ランキングによると、
★☆トヨタ自動車　大学生、大学院生　共に第一位
トヨタ自動車が、大学生、大学院生の就職志望企業で共に一位となった。
世界市場でシェアを伸ばし、一兆円超の純利益見通しなどの好業績となって
おり、学生にとってグローバルな環境で仕事が出来る企業として支持されて
いる。
　調査は2月中旬から3月上旬、来年3月に卒業予定の大学生と院生を対象に
実施、大学生1万7176人、院生3223人から回答を得た。

大学生の就職希望企業順位
順位前年企業名
1 6 トヨタ自動車
2 7 電通
3 1 ＪＴＢ
4 5 サントリー
5 2 日本航空
6 4 全日本空輸
7 26 ＪＲ東海
8 11 日産自動車
9 3 博報堂
10 9 ホンダ
11 284 フジテレビジョン
12 10 積水ハウス
13 17 ＪＲ東日本
14 23 三井住友銀行
15 109 富士通
16 34 松下電器産業
17 8 講談社
http://www.works-i.com/flow/survey/brand2004.html

359 ：音速の名無しさん：04/03/25 17:10 ID:icBPt+Ws

>>358
で、トヨタ志望の理系と文系の割合はどうなんだろう？

360 ：音速の名無しさん：04/03/25 17:20 ID:4m4YQpDc

なんとも　志の低い　ことだなあ

361 ：音速の名無しさん：04/03/25 17:32 ID:PeltVdKL

将来安心、生活安定、安全な選択をしたい場合は

挑戦、開拓、革新とは無縁の企業へ

362 ：音速の名無しさん：04/03/25 20:33 ID:CiiwufDT

ヨタを志望するような志の低い奴は、リストラされてもつぶしが効かず、路頭に迷うだろうな。

363 ：音速の名無しさん：04/03/25 21:29 ID:SLoIlgXm

所詮、学生のオツムで考えることだからなｗ
入ってみて唖然。。しかし抜け出すのは至難の業。
で、気付いてみたら社畜で過労死寸前。。
よーく考えよー♪

364 ：音速の名無しさん：04/03/25 22:51 ID:evFxpsIG

他所のメーカーの設計図を盗む。
http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota020324.html
中身はダメダメな車だが、外装は他社の高性能車にそっくり。
ダメダメな車でも、過剰広告で「速い」かのように見せかける。
そしてヨタヲタは現実を認めない。

なんだ、F1部門もトヨタの市販車と同じじゃん。
確かにトヨタのイメージをしっかり反映した立派な「トヨタの広告」だよ。

そのうち低コストマシンを作って広告収入と馬鹿ヲタ向けグッズ販売で利益出したりしてな（ｗ

365 ：音速の名無しさん：04/03/26 00:14 ID:Pq63Ae1T

ホンダはF1の経験があるからエンジン開発では有利だし少しズルイ。

366 ：トヨタヤマハＶ１０にしなさい！：04/03/26 00:22 ID:lrICt6Iq

トヨタ、ヤマハ発動機とF1エンジンを共同開発

トヨタがヤマハ発動機と資本提携することを明らかにした。
内容はヤマハが所有しているヤマハ発動機の株５％をトヨタが100億円で
取得するというもの。
ヤマハ発動機は２輪車部門でホンダに次ぐ世界第２位メーカーで
２輪以外にも高性能エンジンなど製造、開発している。
またトヨタはこれによってヤマハとF1エンジンの共同開発を
すること見られている。なお、ヤマハは1989年から1997年
(1990年除く)までF1に参戦し最高2位の成績を上げている

367 ：音速の名無しさん：04/03/26 00:48 ID:6FwhWHFc

その後チョヨタは、フェラーリのエンジニア中ナンバー２で、
エンジン担当のスペシャリスト、マ○リモーニの引き抜きに成功。
となればヤマハなど不要。
で、ご存知の通り、元Ｆのエンジニアなど外様軍団主体のチームとなる。
ヤマハ、トヨタのエンジニアの出る幕は限りなく無し。
まあ、宣伝効果狙いだから、結果が欲しいのだろうが、
ちょっとこの選択はどうかと思うネ。

368 ：音速の名無しさん：04/03/26 00:57 ID:dhWagx85

>>365
ホンダに限って、経験があるくらいのことで有利になることはないと思うぞ。

369 ：音速の名無しさん：04/03/26 01:03 ID:38+VFcxl

奥田さんさー。
中国になんか売りたいんなら､あんたのとこの動くシケイン売ったほうがいいんじゃないの？
中国でもＦ１開催されるしさー、自分のことのチーム持ちたいと思ってるよ。
周回遅れになったり、トラぶってるとこみてたらむかつくでしょ。
血管切れる前に､すっきりしちゃいなさい。

370 ：音速の名無しさん：04/03/26 09:35 ID:uJjxSAmi

ヨタ会長として億打の最後の仕事は

社長時代にウッカリ勘違いして始めてしまった、

「ホンダ後追い路線」は間違いだった事を

Ｆ1惨敗　という事実から感じ取り、そしてそれを真摯に受け止め

Ｆ1から　撤　退　す　る　決　断　を下すことだと思う。

371 ：音速の名無しさん：04/03/27 07:58 ID:QsSR4U6x

いいかげん、パクリ路線も飽きたな

372 ：音速の名無しさん：04/03/27 21:03 ID:BiNrXEXR

トヨタは飽きもせずパクリ続けるだろうな。

373 ：音速の名無しさん：04/03/27 21:51 ID:1ndGOPtN

社畜たちは、そう鍛えられとります＞パクリこそ社訓

それはそうと、ドイツ本国でもかなり問題になっているらしいな。日本の恥さらしだ。

374 ：音速の名無しさん：04/03/28 00:56 ID:N3Qljn1D

パクルならばれないようにパクって欲しかった。
警察まで動くようなスパイ容疑をかけられていては、
日本人として嘆かわしいものだ。
今は負けたって、自力で勝ったほうが喜びも大きいと思うのだが・・・

375 ：音速の名無しさん：04/03/28 19:17 ID:hFrgbFbn

昔からトヨタの体質ですから・・・

376 ：音速の名無しさん：04/03/28 20:12 ID:Aal6v72i

結局トヨタのF1って、エンジンもシャーシも、
設計・製作には日本人は全然関与してないんですよね？
金銭監査のために日本人スタッフがいるだけで。

377 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/28 20:19 ID:tppX4ebp

>>376
別にそれはF1だけじゃないだろ。
TTE時代のWRCもルマン(集合写真に冨田がいる)もだろ。

378 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/28 20:19 ID:Jo4WTVW0

12気筒
トヨタ：センチュリー
ホンダ：無し

8気筒
トヨタ：クラウンマジェスタ、セルシオ、ソアラ、ランドクルーザーシグナス、ランドクルーザー
日産：プレジデント、シーマ
ホンダ　無し

379 ：音速の名無しさん：04/03/28 20:23 ID:2X6NKL4b

>>378
F-1でこのザマはねえよなー＞トヨタ（ｗ

380 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/28 20:53 ID:Jo4WTVW0

排気量

4996cc　トヨタ・センチュリー　
4758cc　日産・サファリ
4663cc　トヨタ・ランドクルーザーシグナス、ランドクルーザー100　
4494cc　日産・プレジデント、シーマ
4292cc　トヨタ・セルシオ、ソアラ　
4163cc　トヨタ・ランドクルーザー70、ランドクルーザー100　
3968cc　トヨタ・クラウンマジェスタ　
3498cc　日産・フェアレディＺ、スカイライン、エルグランド、プレサージュ
3496cc　三菱・パジェロ

3473cc　ホンダ車の最大排気量

381 ：音速の名無しさん：04/03/28 21:01 ID:WZ5R62hP

>>378　>>380を見ると、チョンタファンのメンタリティーが小学生レベルだということが
よーーーーーーーくわかる。

382 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/28 21:07 ID:tppX4ebp

>>381
排気量なんてどうでもいい訳なんだが。
排気量のでかい車なんかひとつ間違えればただの直線番長なわけで。
ヨタのF1マシンも直線番長なのかな??(藁

383 ：音速の名無しさん：04/03/28 21:43 ID:FEHTSo9Q

>>381 >>382 禿同

今時、排気量自慢なんて
過去にサニーをバラして（パクッて）僅かに排気量増やして
自慢下にカローラの宣伝した頃から企業体質が変わってないんだね～
恥の上塗りとしか思えんが、釣りですかい？

384 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/28 21:49 ID:M0ZM6qc9

ホンダヲタはどんなに金持ちになっても、3473ccの6気筒のレジェンド止まり。

385 ：音速の名無しさん：04/03/28 21:52 ID:qUkKNmBZ

>>382
市販車もレース用も同じ排気量ならヨタより他社のほうが速いです。
ホンダがNAのZCで160PS出してた頃、ヨタの4AGは同じ1600CCにスーパーチャージャーつけて、
ヨタ馬力発揮してやっと同じ馬力出してました。

386 ：音速の名無しさん：04/03/28 22:50 ID:FEHTSo9Q

よっぽどホンダが羨ましいんだねぇ．．．（ｗ
Ｆ１板で市販社の排気量自慢なんて
喧嘩に負けた消防が「ボクは英検４級だぞう」って
半泣きで負け惜しみを言った気になってるみたいでそこそこお茶目だよ～ん。
所詮、排気量とカタログ馬力しか能が無いメーカーだからな。

でも日産の車名を打ち込むな！　汚・れ・る・だろ。

387 ：音速の名無しさん：04/03/28 23:12 ID:yk70FDVz

排気量自慢なんて、バカにもホドがあるわｗ
小学生レベルのこと言ってるんじゃねーよｗ
こんなんだからトヨタヲタってバカにされるのでは？

388 ：音速の名無しさん：04/03/28 23:24 ID:WZ5R62hP

>>381では小学生レベルと書いたが、それでは小学生を愚弄することになることに気付いた。
正直、すまんかった＞全国の小学生のみなさん。
では以下に訂正します。

排気量とか気筒数が大きいほうが偉い、ってのは正に愛知県民的メンタリティだな。

389 ：音速の名無しさん：04/03/28 23:40 ID:soI7Ok1+

>>378
グランプリカーのエンジンやF3000マシン用のエンジンでよければ、ホンダには12気筒も10気筒も8気筒もある

390 ：音速の名無しさん：04/03/28 23:51 ID:hrk9ZDlM

>>388
愛知県民に失礼ですね。
愛知には日産の下請けや三菱の工場もあります。
排気量が大きいほうが偉い、ガタイの大きい車の方が偉い、
だから偉くない車に対しては絶対道を譲らない、煽る。
これは愛知に限らず、日本全国共通のトヨタユーザーの価値観です。

391 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/29 00:06 ID:2dbo4i0I

排気量や気筒数は高級車の指標ですよ。

高級車を作っても儲からないと思ってる凡打首脳陣の
ネガティブ思考が問題なんですよ。

392 ：音速の名無しさん：04/03/29 00:10 ID:Ux+V1FV/

>>382

空タンの予選番長です。

今年はこれすら出来ないが．．．（ﾌﾟ

393 ：音速の名無しさん：04/03/29 00:10 ID:vq3dgeNI

所詮はトラックメーカーが前身＞トヨタ
朝鮮戦争特需で持ちなおしただけのメーカー。

そんなところに革新的な車を作る力はない。
セイゼイパクリで頑張ってくれ。

394 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/29 00:28 ID:2dbo4i0I

>>393
じゃあ、なんでプリウスはハイブリッドの代名詞になったんでしょうね？
どうしてインサイトじゃないんでしょうね？

395 ：音速の名無しさん：04/03/29 01:09 ID:y6MaZZtD

>>391
だから、それが愛知県民だけの基準だって言ってるの。
21世紀はそういうムダなことやらないのがインテリジェンス…つか、マトモなメーカーの
歩むべき道なんですけど。

>>394
別にまだ代名詞にはなってないだろ。インサイトはハイブリッドでもスポーツできる
クルマを目指して受け入れられなかっただけ。つか、燃料電池の時代になったら
トヨタはホンダからパテント買うしかなくなるわけだが。

396 ：音速の名無しさん：04/03/29 01:12 ID:y6MaZZtD

>>390
愛知県民に対しては何を言っても失礼には当たりません。
愛知県民自体がこの上なく失礼な存在だからです。
そう言われるのが嫌なら愛知県から引っ越しましょう。

397 ：音速の名無しさん：04/03/29 01:15 ID:vq3dgeNI

代名詞になっているかどうかは別にして、なっていたとしてもパクリじゃないとは言えないな。
「燃料電池車」も「ハイブリッドレースカー」も他社に先を越されることが確実な情勢下な現在、
次はどんな政治力を発揮して、いかにもヨタが先駆者ですよと根回しするのか興味があるわ。

398 ：音速の名無しさん：04/03/29 01:30 ID:99OSTAxm

ハイブリッドって、現在板違いだと思うが

399 ：音速の名無しさん：04/03/29 02:20 ID:iazZGo7T

愛知県とトヨタは無関係。
俺はパクリ体質のトヨタは大嫌い。
こういう県民もいるのだ。

400 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/29 02:36 ID:NCbyNxoz

400は戴いた。
でも、愛知県といえばトヨタなわけで。
ま、ヨタからは革新的な技術が出ることはなかろう。
パクってばっかの企業に技術面で期待することなんぞ
何にもないわけだが。

401 ：音速の名無しさん：04/03/29 07:21 ID:1WMVWvNc

12気筒を作る技術があるのに、どうしてレースではあのザマなんですか？(w

402 ：音速の名無しさん：04/03/29 11:34 ID:XzZJnafA

>>385
ZC→B16Aな

403 ：音速の名無しさん：04/03/29 12:26 ID:wkIyjFFB

>>391
排気量や気筒数は高級車の指標ですよ?

ほー、じゃあ盗用多より日野や三菱ふそうやいすずやNDや小松のほうが高級車なんだ?

404 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/29 13:35 ID:+6bOenfZ

>>403
屁理屈

405 ：音速の名無しさん：04/03/29 15:11 ID:wkIyjFFB

>>391
藻前こそレースとは無関係なことをこじつけて屁理屈言ってるだけだろこの厨房

同じ出力・同じドライビバリティーなら少排気量・少気筒数のほうが効率が良いんだよ!
春厨はそんなことも知らんのか?

ただ単に振動対策が下手だから多気筒化に走り、
馬力出すのが下手だから大排気量に走ってるだけだろ!
なにせ自分のところではエンジン作れず、ダイハツやヤマハに作ってもらってるくらいだもんな

藻前の父ちゃんの勤めてる会社はその程度なんだよ!糞厨房!

406 ：音速の名無しさん：04/03/29 15:32 ID:2QPWiWLL

世間（世界）はね、環境問題の為に
排気量も気筒数も減らす方向にあるのだよ。

大排気量の高額車を売りながら、プリウスを売るなんて

毒を飲みながら解毒剤を注射しているようなもんだ。

まあ、田舎の三河商人には世間が見えないのかも知れないがｗ

407 ：音速の名無しさん：04/03/29 17:16 ID:5d9x5JqI

>>405
まさにその通り
アンタの勝ち

408 ：音速の名無しさん：04/03/29 17:58 ID:F095abuH

>>391＆404
撃沈か？泣くなよ房厨！

409 ：（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼：04/03/29 19:24 ID:QZIsBBrB

>>405
屁理屈

410 ：音速の名無しさん：04/03/29 19:31 ID:2mz85kw6

>>409
入学準備は済んだか？

411 ：音速の名無しさん：04/03/29 19:47 ID:F/HKrGER

>>409
市販車の排気量やら気筒数って、激しく板違いかつ現実逃避だろ。
実際、F1では市販車において成功した手法を転用してフェラーリを
パクッたが、得たのは周囲の嘲りとドイツ警察による家宅捜索いう
結果だけ。

と釣られてみる。

412 ：音速の名無しさん：04/03/29 20:12 ID:7cdkF9L5

コピーに負ける本家はさっさと潰れてください。

413 ：音速の名無しさん：04/03/29 20:36 ID:kXnBqEl1

まあね、バカなヨタヲタの弁に何ら説得力があるでなし、
いくらヨタヲタが足掻こうが喚こうが、
盗用多がクソであることに変わりないんだよね。
バカ晒して盗用多の汚いツラに尚更泥塗ってんだから、ゴクローなこって。

414 ：音速の名無しさん：04/03/29 21:00 ID:egBrcthM

>>405
そのとおり！アナタ正解です。

415 ：音速の名無しさん：04/03/29 21:07 ID:egBrcthM

（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼さんは
勉強が足らないかもね。
もう少し技術系雑誌でも読もうよ。
好きこそモノの上手なれってね。好きだったらすぐ
わかるよ！

416 ：音速の名無しさん：04/03/29 21:57 ID:oMg+MflP

>>415
そうだな、現場はよく己を知っているようだゾ。

ヨタのエンジンを作っているヤマハエンジニア曰く、
「私達は名前は一流だが、技術は二流です」　　といっとったな。

417 ：音速の名無しさん：04/03/29 22:43 ID:7cdkF9L5

　それでもトヨタに勝てないのはなぜですか？

418 ：音速の名無しさん：04/03/29 22:52 ID:JvE/8BIv

>>412 417
はァー?ここはモータースポーツ板だぞ!
何時ホンダがトヨタに負けた?
マレーシアGPのリザルトみたか?
それにトヨタは「コピーにも負ける劣化コピー」だろ。

おまえ>>415にも少し勉強してから来いって言われてるだろ。
（ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼から名無しにしたってばればれなんだよ糞春厨!　(W)凸

419 ：音速の名無しさん：04/03/29 22:56 ID:oMg+MflP

あのね、パクリ車種は本家のものより売れているのは廃貨版出してるから。
例えばエルグランドとアルフォード。アルはショボイ排気量の方が売れているだけ。

エルは車格に見合わないショボイエンジンは載せないだけ。つまり、デカイ車に乗りたい、
這ったりかます為に欲しいけど、金がない。金がないからヨタ車に乗る。そんなとこだ。

「第２世代ＧＴ－Ｒ」にＮＡエンジン載せたらグーイングの嵐を食らうが、スープラに
ＮＡバージョンがあっても誰も不思議に思わないだろ！それはポリシーのないメーカー
だって皆知っているからだよ。

420 ：音速の名無しさん：04/03/29 22:58 ID:oMg+MflP

↑は>>417宛

421 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/29 23:01 ID:NCbyNxoz

>>419
なるほど。
ってことは実質的には本家のほうが売れてるってわけですな。
販売でも勝ってるといえないヨタって糞だな。(藁)

422 ：音速の名無しさん：04/03/29 23:13 ID:sRUJYHXW

>>406
毒を飲むのも解毒剤を注射するのも客です。トヨタは毒と解毒剤の両方のメーカーなんだろうな。
お前も俺も板違い

423 ：音速の名無しさん：04/03/29 23:13 ID:K9Kg7M7H

↓トヨタってまさにこんな感じ。
http://www.age.ne.jp/x/v-aki/imgbrd/img-box/img20040327202311.jpg
http://www.age.ne.jp/x/v-aki/imgbrd/img-box/img20040327202300.jpg

でも、田舎だとパチもん使うことに羞恥心感じ無い人ばかりだから
こんなのとかトヨタが売れるんだよな。

424 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/29 23:50 ID:NCbyNxoz

そうなんかも。
一回スーパーコピー買わんか、とか言われたけど断った。
自分のがパチもんってわかったら恥ずかしい。

425 ：音速の名無しさん：04/03/30 00:39 ID:AV1w6IQ/

>>419
分かりやすいな。納得！

426 ：音速の名無しさん：04/03/30 01:20 ID:2xLgaH8Y

ネッツ店からトヨタの看板をはずし、
若者や非トヨタ的といわれる人の取り込みをはかるんだって。
こんなことしても意味ねーよな！

427 ：音速の名無しさん：04/03/30 01:47 ID:lPIvg0de

>>426
それで騙されるような奴は遅かれ早かれチョンタ車ユーザになるんでないの。
つーか、チョンタブランドを敬遠している層がいるってことはわかってるんだね。

428 ：音速の名無しさん：04/03/30 02:43 ID:AzeUsNzv

>>427
今後の課題はいかにしてその層を籠絡するかということか。
F1もその一環か?

429 ：音速の名無しさん：04/03/30 10:33 ID:LI/hnxcK

　それでもトヨタに勝てない弱小メーカーの負け惜しみは終わらない

430 ：音速の名無しさん：04/03/30 11:09 ID:J3e4I9XM

島国の日本で圧倒的なシェアを持つトヨタハイブリッドが
実はアメリカでホンダハイブリッドの後塵を拝しているなんて知ったら
脳内鎖国のヨタヲタは卒倒するだろうなｗ

ｔtp://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003USHybrid2_J.pdf
２００３年度　米国でのハイブリッドシェア

ホ　　　ン　　　ダ　　　　　５８％

　　　　　　　ﾄﾖﾀ　　　　　　39％

431 ：音速の名無しさん：04/03/30 11:53 ID:QUKhw8VX

もうこのスレいいわ。
あきた。

432 ：音速の名無しさん：04/03/30 12:16 ID:xyUm3fMt

以上、>>431はヨタヲタの負惜しみでした。

433 ：音速の名無しさん：04/03/30 12:23 ID:ikt5zy9i

ていうか板違いだし。

434 ：音速の名無しさん：04/03/30 12:45 ID:noV2cE0/

パクろうが勝ちゃあいいわけだが。
どうにもこうにも、パクリつつもワークス最遅の地位を固めつつあるのが最高に痛い

435 ：音速の名無しさん：04/03/30 13:54 ID:EYAANJYr

http://www.h3.dion.ne.jp/~hideki-y/V16T.htm

ここで言う世界最高級車です。ﾌﾟ

436 ：音速の名無しさん：04/03/30 16:29 ID:+G/oXBNm

>>434
ホント稀に見る至上最悪最低とはコレ以外に思い当たらないな。

437 ：音速の名無しさん：04/03/30 16:54 ID:T8jjirt2

っていうか>>426　を見てトヨタは売れさえすればプライドも
捨てるのかと思った。　いや元々ないのかも（ｗ

438 ：音速の名無しさん：04/03/30 19:03 ID:i/N2Cwjh

それでも勝てないヘボメーカーはさっさと消えて下さい。

439 ：音速の名無しさん：04/03/30 19:16 ID:kpFPD1Ap

トヨタの文句を言う前に粘着してトヨタを叩いている自分をチョソと
思ったことはありませんか？

440 ：音速の名無しさん：04/03/30 19:22 ID:NIIWnA+w

>>437
解り易い例で言えば、ヨタはダイソーみたいな大手１００均ショップってとこじゃん。
よそが一所懸命開発し育てた人気商品を、金も手間も掛けずモラルもなくパクって、
無理な注文で外注を泣かせながら、低コストで大量生産。
そいつを多くの店舗を使って、物の価値が判らぬ貧乏人に売りさばき、
よそ様の商売の邪魔をする。
そんなのが売れたの儲かったのっつっても、何の自慢にもなんねえよ。
つーか、恥だろ。

441 ：音速の名無しさん：04/03/30 20:05 ID:i/N2Cwjh

それでも勝てないヘボメーカーはさっさと消えて下さい。

442 ：音速の名無しさん：04/03/30 20:19 ID:9IefNbTE

>>439
粘着してトヨタを叩いているのはアイシン、デンソー他
トヨタの下請けの社員（特に設計・開発部門の）と思われ。

彼らのトヨタに対する嫌悪は、ホンダ社員やキモホンダヲタを
はるかにしのぐであろう。

443 ：音速の名無しさん：04/03/30 20:30 ID:F7orquFF

>>439
チョンとはトヨタの会長のことだろ

444 ：音速の名無しさん：04/03/30 20:34 ID:82LfReHz

新車情報大賞２００３　集計一覧

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2004/winner2003.html

42位トヨタ　ウイッシュ＋票 65 ―票 369 合計 -304

ダントツビリｗ

445 ：音速の名無しさん：04/03/30 20:53 ID:NIIWnA+w

ここに湧いて悔し紛れの負け惜しみにもならんワンパターンの荒らしをしているヨタヲタみたいな、
極端にバカな奴の場合は知らんけど、
ヨタ車に乗ってる奴であっても、
妥協した結果ってことも多いんだろうな。

446 ：音速の名無しさん：04/03/30 21:22 ID:i/N2Cwjh

＞ここに湧いて悔し紛れの負け惜しみにもならんワンパターンの荒らしをしているヨタヲタみたいな、
＞極端にバカな奴の場合は知らんけど、

アンチの常套句だな…ｗ

447 ：音速の名無しさん：04/03/30 21:34 ID:Ym4mI5ZV

同じことを何度も言われるとは、ヨタヲタって進歩が無いでつね
全然同意もされず話の流れにかみ合わないコピペを悔しまぎれに繰り返すヨタヲタって、とんでもない馬鹿でつね

448 ：音速の名無しさん：04/03/30 21:36 ID:NIIWnA+w

このスレを無視出来ず、スレ違いどころか板違い、
しかも即ツッコミ入れられるようなアフォな落書きをせずにいられないヨタヲタは、
バカなりにもよっぽど悔しいんだろうな。

449 ：音速の名無しさん：04/03/30 22:15 ID:L11KIY4L

　アンチも必死ですね

450 ：音速の名無しさん：04/03/30 22:19 ID:Ym4mI5ZV

ﾊｧ？

451 ：音速の名無しさん：04/03/30 22:51 ID:ipcjLhvF

今トヨタを支えているのは団塊の世代。こいつらはナンバーワンブランド好き。
麒麟麦酒もこいつらのお陰で、ネームバリュウだけでシェア１位を誇っていたが、
いまやアサヒに追い落とされた。しかも、加速度的にシェアーを下げている。

トヨタは流石にわかっていて、Ｆ１に進出し、若者やスポーツモデル好きにアピール。
しかし、パクリ伝説に拍車をかけただけで、ヨーロッパでもパクリブランドであることをさらけ出す結果になった。
さあ、どうするヨタや！麒麟の二の舞は現実味をおびてきたぞ。起死回生にビスタ店とネッツ店併合、
レクサスブランド投入はいいが、一事しのぎでしかないな。アポーンは直ぐ目の前だ！

452 ：音速の名無しさん：04/03/30 23:08 ID:lG3XH9MX

未だにピュアスポーツモデルが、スープラだけってトコが・・・・・・

453 ：音速の名無しさん：04/03/30 23:20 ID:lPIvg0de

>>452
ありゃ30以降のZや三菱のGTOみたいなもんで、ピュアスポーツでなくてマッチョ練り歩きグルマだ。
アリストのクーペ版と考えたほうがよろしい。

454 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/03/30 23:24 ID:+NS/TKjn

ゴードン・マーレイ曰く
車重が1430㎏を超える車はスポーツカーにするにはかなりのエネルギーが要る
そうだ。
まぁ、いい例がGT-Rと考えてくれればいい。

455 ：音速の名無しさん：04/03/30 23:28 ID:B6Z2FVjh

おーい!
★★ホンダVSトヨタ★★　　モータースポーツ限定　
に香ばしい馬鹿ヨタヲタが現れて、面白い祭りになってるぞー!!

456 ：音速の名無しさん：04/03/30 23:48 ID:Q7Kc4bok

>>454
GT-Rって、燃費が悪いそうですね・・・・

457 ：音速の名無しさん：04/03/31 08:49 ID:4Ph55PkH

　アンチも必死ですね

458 ：↑：04/03/31 13:43 ID:LRGye4+t

バカなりに悔しまぎれの煽り入れてるつもりか？

459 ：音速の名無しさん：04/03/31 15:46 ID:Lc7b9x16

　アンチと言われてムキになるなんてアンチも必死ですね

460 ：音速の名無しさん：04/03/31 15:50 ID:ZVN5Cyzg

それしか言えないのか

461 ：音速の名無しさん：04/03/31 16:17 ID:LRGye4+t

あれでイッパイイッパイなんじゃねーの。なにしろバカだから。

462 ：音速の名無しさん：04/03/31 16:48 ID:Lc7b9x16

　アンチを怒らせるのに他の言葉は要りません

463 ：音速の名無しさん：04/03/31 19:50 ID:jcLIdyqW

ほっときましょ。
本当に言える事無いみたいよ。
今に刃物とか持ち出されてはかないません。

464 ：音速の名無しさん：04/03/31 19:51 ID:LRGye4+t

バカの思考回路はよく解らんが、ヨタヲタってのはどうやらスゲェ勘違いの自己完結して、自分自身を慰めている様だな。

465 ：音速の名無しさん：04/03/31 19:52 ID:jcLIdyqW

ほっときましょ。
本当に言える事無いみたいよ。
今に刃物とか持ち出されてはかないません。

466 ：音速の名無しさん：04/03/31 20:41 ID:viGZ9ecc

>>443
　いえあなたたちの民族の事です。かわいそうだから教えてあげます。
トヨタはチョソと言う意味はあなたたちはトヨタはバカだと言う意味で
使ってますが、自らの民族を辱める行為を自らするのはやめましょう。
　チョンダの兄弟、チョン代自動車も悲しんでおられます。

467 ：音速の名無しさん：04/03/31 21:10 ID:ooRIt9jI

先週の土曜日にホンダＦ１の全面広告（片面＝１面のみ）が掲載された。
しかしこれは地方新聞のみ。全国紙やスポーツ紙には掲載されていないのだ。

これって、新聞社にホンダの広告を掲載しないように圧力がかかったから？
まことしやかな噂が立ち昇っているのだ。
　　　　　　

468 ：音速の名無しさん：04/03/31 21:29 ID:zYdE8GX6

そりゃ、半島が島国を粘着で嫌うように
大和の国もウリナラメーカの広告なんぞ出したくない罠

469 ：音速の名無しさん：04/03/31 22:37 ID:Aa30CMcv

東風汽車と本田技研工業株式会社との合弁会社である東風本田汽車有限公司（
東風ホンダ）はCR－Vの市場投入を間近に控えているが、河北（かほく）
省・石家庄（せきかしょう）にある双環汽車工場で生産された「来宝S－RV」が
CR－Vのデザイン設計を真似て生産したとし、本田中国事務所を通じて双環汽車を
提訴した。30日付で京華時報が伝えた。（サーチナ・中国情報局）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040331-00000005-scn-int

この勢いで、本田技研も、トヨタのウィッシュなどなど、ASIMOとかも
訴えちゃってください。

470 ：音速の名無しさん：04/03/31 22:40 ID:Aa30CMcv

>>384
排気量がでかい→車重が重い

だから、排気量がでかくなるんだろ。
大型トラックとか排気量やベーぞ。でも乗用車より遅いよな？

471 ：音速の名無しさん：04/03/31 23:01 ID:Aa30CMcv

>>358
他社から技術を盗みなんとも低脳で、悲しいお仕事

472 ：音速の名無しさん：04/03/31 23:03 ID:/fuiEFBE

>>469
本田はヤマハを訴えたことあるんだよね。
ヤマハの偽スーパー株なんて、最近の
中国製偽物よりも悪質なパクリだったから。

で、そんな、パクリ会社ヤマハからエンジン買ってるのがトヨタ。

473 ：音速の名無しさん：04/03/31 23:18 ID:z6ScOBMz

>>426
>ネッツ店からトヨタの看板をはずし、
販売する車からはTOYOTAの名前も消すそうだね。
「若者に浸透するブランドを目指す」とは言え少し安易だよな。

474 ：音速の名無しさん：04/03/31 23:41 ID:8ZGZcAKt

>>473
安易というより、自社の看板に誇りがないからこそできることだよな。

475 ：音速の名無しさん：04/03/31 23:55 ID:Mx4THg0o

>>474
　そうそう負けると途端にイルモア製になるようなもんだ

476 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:09 ID:gUEn9thS

勝負に負けたんじゃなく、トヨタルールに負けたんだろ

477 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:11 ID:0ImJbg5G

イルモアが負けたんだからそう熱くなんなよｗ

478 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:16 ID:QhIoVHDr

>>473
ぼったくりバー並みｗ
入ってみてビックリ。
「えーーーーーーーーーーっ！ここって盗用多だったのーーーーー！！！

　　　　　　　　　　　　分かってたらこねぇよ。」

479 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:19 ID:gUEn9thS

ネッツって、マツダでいうユーノスみたいなものか？
結局パクリだな

480 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:22 ID:Guw0MERA

よそで何かやってると気になって仕方ない体質なんだろうね。
トヨタって。

481 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:24 ID:nkP5QpXE

そんなトヨタが気になる他メーカｦﾀ、藻前らが言うようにトヨタが
駄目駄目になるなら、黙ってみてたら

482 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:39 ID:jedZicD+

産地や銘柄が誤表記されている商品を売っても良いんですか？

483 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:39 ID:gUEn9thS

若者に浸透するブランド？
すでにwillで失敗してるが…

484 ：音速の名無しさん：04/04/01 00:45 ID:pu4e2DUh

何でも良いからパクリまくり、宣伝しまくり、
数撃ちゃあたる式のレベルの低い商売。
良い物を少量作るということを知らない豊田の性か、
プレミアム性という言葉とは無縁の世界だ。

485 ：音速の名無しさん：04/04/01 01:01 ID:myh98XFP

やっだよ～ん（ｗ

486 ：音速の名無しさん：04/04/01 01:25 ID:U06IoPcG

>>484
松下の水道哲学か？＞トヨタ

487 ：音速の名無しさん：04/04/01 09:24 ID:dSHpg4vX

負け犬がキャンキャン煩いな。

488 ：音速の名無しさん：04/04/01 10:10 ID:P6Z6sjMi

>>487
負け犬ではないだろ。
販売台数順位付けが下なだけ。
今は、負けてももないけど、勝ってもないって状態じゃないの？
販売網からすれば、善戦してると思うんだけど。
ディーラーの数が圧倒的に違うし、取り扱い車種の数も
違い過ぎるよ。
トヨタは、いまだに薄利多売気味の商売。

負け犬ってのはＦ１のどこかのチームみたいなの言うんでしょ。

489 ：音速の名無しさん：04/04/01 12:58 ID:zPpW4JXX

トヨタのWRカー格好良いね

http://response.jp/issue/2004/0401/article59062_1.images/63931.html

490 ：音速の名無しさん：04/04/01 14:04 ID:dSHpg4vX

>>488
そうやって現実から目を逸らそうとしても無駄ですよｗ

491 ：音速の名無しさん：04/04/01 15:49 ID:P6Z6sjMi

>>490
おまえなぁ～病気かぁ？
おまえの思考平和過ぎないかぁ？

学生さん？

492 ：音速の名無しさん：04/04/01 15:57 ID:P6Z6sjMi

>>490
もう少し中身ある意見を書けよ。
反論したくてもこれじゃ出来ねぇーよ。

493 ：音速の名無しさん：04/04/01 16:27 ID:4mGcupG+

反論できないなら
無理に反論しなくてもいいのですよ( ´_ゝ`)

494 ：音速の名無しさん：04/04/01 16:43 ID:eeTPmcCw

反論できないから

　　　　　　　反論されないように

　　　　　　　　　　　　文が短いのですか。

　　ちっぽけな人ですね
　　　　　　　　　　　

495 ：音速の名無しさん：04/04/01 17:11 ID:4qZd36iS

ここはモータースポーツ板
モータースポーツでの負け犬はトヨタ !

496 ：音速の名無しさん：04/04/01 17:26 ID:EtuW/wjm

ラルフ、トヨタ移籍ケーテイ！5年契約で115億+出来高払いだと。形振り敵わず
ってのは良く言ったもんだよ。トヨタさんのやる事は常識ハズレ桁ハズレですな。

497 ：音速の名無しさん：04/04/01 17:32 ID:EtuW/wjm

IRLチャンプ、Ｓ,ディクソンにも触手したいみたいだね。パニス＆ダマッタ
も大変だなこりゃ。

498 ：音速の名無しさん：04/04/01 18:31 ID:P6Z6sjMi

>>469
マジ？！何考えてんだろ。
金まみれじゃん！

499 ：音速の名無しさん：04/04/01 18:42 ID:P6Z6sjMi

>>493
ガキに説教してるみたいだなぁーこりゃ。
バカっ、アホって言われて『反論してみろ！』って言われてるみたい。
そんなに俺血の気多くないしねー。

世界の自動車メーカーの、どこの傘下にも入らず、ここまで
出来てるって、凄い事だと思うんだけどねぇ。

500 ：音速の名無しさん：04/04/01 18:55 ID:kU/CcfbA

　言葉が長い方が勝つと思ってる馬鹿がいる模様

501 ：音速の名無しさん：04/04/01 19:01 ID:RGNBxhHz

●社長　福井威夫講話の骨子

・自動車業界は現在非常に厳しい生き残り競争の真っ只中にあり、
新入社員の皆さんも、今日からこの厳しい競争の世界に身を置くこ
とになる。それを強く認識して頂きたい。
・全てのHonda商品は、人の命を預かるものである。したがって、
我々全員がお客様の安全に対して自分自身の仕事に100％の責任を
持つ必要がある。お客様の信頼が最上位に位置付けられなければならない。
・ Hondaは「世界各地のお客様に満足して頂く」という考え方のもと創業期
から事業を展開してきた。当然、競争相手は世界であり新入社員の皆さんの
仕事も将来的に世界へ広がる。「いつでも世界へ行くのだ」という気持ちを
忘れないで頂きたい。
・ Hondaは個人一人ひとりのやる気、チャレンジングスピリットを非常
に大切にしている会社である。新入社員の皆さん自身が主役であり、お
客様の喜びのために、人に負けない得意技を磨き、自らの目標に向けて
貪欲に挑戦を続けて欲しい。その意味でHondaの運命は新入社員の皆さ
んが握っているのである。
・もっともっとHondaらしさを際立たせたい。ブランド力をさらに強化
して、他社との違いを鮮明にしてゆきたい。多くのお客様の共感と信頼
を得て、元気に頑張っていこう。

かわいそうに、他社との違いを鮮明にしてゆきたい　といってるが、
どんなことやっても、T０Y０TAが、金魚の糞みたいにくっついてくるわけで。

以　上

502 ：音速の名無しさん：04/04/01 19:18 ID:RGNBxhHz

トヨタもこれに等しいことを十分にやっている

http://up.2chan.net/e/src/1080796575748.jpg

503 ：音速の名無しさん：04/04/01 19:25 ID:Kh6xIgK9

>>502
凄いパクリですね。中国は本当にパクルのが上手すぎ！
メーカーは何処ですか？

504 ：音速の名無しさん：04/04/01 20:44 ID:WMfGNRtK

オデッセイをパクルと
ステーションワゴンが
全滅しますよ。
ホンダにはアコードワゴンしかないけど、
トヨタはまずいんじゃない？

505 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:22 ID:phiTOh0a

>>504
いや、でも、オデッセイがこの調子で売れ続けるならパクるんじゃないかな‥‥。
「オデッセイに客をとられてる、ウチの店にもああいうクルマを入れてくれ！」
って販売店側から突き上げられたら。
そんなニーズがあるのも明らかなわけだし。

ただ、オデッセイの低床プラットフォームは、ウィッシュに痛い目にあったホンダ
の技術陣が「コピれるもんならやってみろ！」と意地になって作ったパズルみた
いな代物らしいから、どこまで正確にパクれるか楽しみにしてる俺がいる。

506 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:27 ID:S7OCi/j1

雇用環境は以前悪い。契約社員（はっきり言ってパートね）増やして正社員減らすのは
経営状況が悪い会社の苦渋の手段だが、年間利益一兆円を一千億も超える企業が正社員
登用増加を見送り、人材不足を派遣社員で補うってか。

この会社は日本経済回復のため、日本を代表するとか引っ張って行こうという気が全く無い。
自己の利益追求のみだな。これで年間で更に数千億の人件費が浮くことになるらしいしな。

おれはパクリ精神も気に食わんが、こんな体質も気に入らん。なんなんだこの企業は！
だから愛知は、歴史上過去を振り返っても大物を輩出しているにもかかわらず、首都に
なったり候補になることもないんだよ。

まァ、愛知県民てのは、にっぽんの歴史上表舞台にたったことがなく、それがコンプレックス
になってるらしいからな。こんなとこの企業は、早いとこアポーンしてほしい。

507 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:30 ID:BiLc4DJu

>>501
他社が真似るのは一向に構わない
　　　　　　　　　　　　　我々は他社が真似ている間に、さらに先に進む。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本田技研代表取締役
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本田　宗一郎　　　　～本田宗一郎語録より　　　　　　　　　　　　　　

508 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:49 ID:HIUIU+Y0

>>502
以前、中国企業がハイラックスのコピー作ったり、
トヨタのチンポ印に酷似したロゴを使ったりした時には
トヨタは激しく抗議して中国の法廷に訴えたりしたんだよな。
平気でパクルくせに、自分がパクられると攻撃するクソ企業トヨタ。

509 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:52 ID:mfDgA5Me

>>508
それも名古屋人特有のメンタリティーでさ。
自分がやるのは平気なことを人にやられると激怒したりする。

510 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:59 ID:7SChY+0L

>>508
チャンコロの肩持つ気はないが、
あのマークはヨタの下品な包茎チンポマークとは似てなかったんだよな。
結局裁判もヨタの負け。

511 ：音速の名無しさん：04/04/02 00:00 ID:gzHiSlnG

>>509
なるほど。
http://www.incs.co.jp/tsurezure/bb/2003/031223.html#pagetop
↑ここで「中国」を「愛知」に置きかえると非常に納得できる。

以下引用
自動車メーカーの知的財産権を担当している人は
「世界中でも自動車を製造できるメーカーは限られている。だから他社との差別化を図り、
他社の商品とは違うものを作り出すのが自動車業界の常識となっている」と言う。
そうなると車の外観丸ごとの意匠権を持つ必要はほとんどない。ところが愛知では、
他社との違いを強調するのではなく、丸ごと外観を真似する自動車が出てきた。
これには「本当にびっくりした」と語っている。自動車業界の常識を破る価値観の逆転である。

512 ：音速の名無しさん：04/04/02 01:12 ID:EUEeySKl

　チョンダはアメリカでも中国でも犬だから訴えたりしないだろうがな。
飼い犬、負け犬、尻尾さえ振ってりゃいいのよ。

513 ：音速の名無しさん：04/04/02 01:32 ID:6CIE9GDs

>>509
名古屋と豊田は別。
一緒にすんな！！！！！！！！！！

514 ：音速の名無しさん：04/04/02 01:35 ID:ZZ0RbX30

>>512
HONGDAの件は訴えてたと思うけど?
というか>>469見てないの?

515 ：音速の名無しさん：04/04/02 02:01 ID:rHQQp5Mj

>>513
そう思ってるのは名古屋人だけ。
そして日本とTOYOTAが別だと思ってるのも日本人だけ。
TOYOTAが日本の恥だってのはそういう意味だよ。

516 ：音速の名無しさん：04/04/02 03:16 ID:NxnbeiMK

レジェンドはレガシィのパクリ

517 ：音速の名無しさん：04/04/02 09:47 ID:gqSb/i6L

>>516
中身がぜんぜん違うのでsage

518 ：音速の名無しさん：04/04/02 10:24 ID:nFhxUC0y

>>516
カルディナはレガシーのパクリ
レガシーのフロントマスクは先代オデッセイのパクリ

519 ：音速の名無しさん：04/04/02 10:26 ID:IFEkMSqo

>>517
sageてないんだが…

520 ：音速の名無しさん：04/04/02 10:26 ID:dqCl92K/

>>509
創業者は静岡県民だが

521 ：音速の名無しさん：04/04/02 10:39 ID:N6MoDP4l

>>517
中身はぼろぼろ

522 ：音速の名無しさん：04/04/02 13:36 ID:D90jiVZB

スレ
【社会】自動車部品メーカー「無限」本田社長を保釈　故・宗一郎氏の長男
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1080853401/l50

記事
「無限」本田社長を保釈　故・宗一郎氏の長男
http://www.sankei.co.jp/news/040401/sha130.htm

「無限」脱税事件、本田元社長９か月ぶり保釈
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040402i303.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040402-00000303-yom-soci
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=718883

＜無限＞本田博俊被告を保釈　保釈保証金は約２億円
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040402-00002073-mai-soci
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=718470

「無限」脱税事件　本田社長を保釈、逮捕から９カ月
http://www.asahi.com/national/update/0402/004.html

523 ：音速の名無しさん：04/04/02 15:21 ID:4SkdybyD

警察は無限の社長さんをパクりました。

無限の社長さんは警察にパクられました。

パクりまくりの警察

524 ：音速の名無しさん：04/04/02 23:10 ID:5En0B9Vv

>>523
それが仕事だからな。　(w
ﾖﾀも、パクリが仕事みたいではあるが…

525 ：音速の名無しさん：04/04/02 23:24 ID:zE6jkP8f

新車情報大賞２００３　集計一覧

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2004/winner2003.html

ウィッシュってやっぱ凄いね

ダントツだよ！

526 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:22 ID:rmeyYFS0

インドネシアトヨタ系部品メーカーストに手榴弾で死者
http://www1.jca.apc.org/aml/200104/21624.html
トヨタ社員、元部下の遺体遺棄容疑で逮捕、殺害認める供述（日経・31面）
http://autoascii.jp/issue/2002/0212/article14878_1.html
デンソー社員の工場での拳銃製作事件　別の社員の拳銃密輸事件
http://autoascii.jp/issue/2002/0715/article18281_1.html
http://autoascii.jp/issue/2001/1019/article12553_1.html
預かった客の車をボコボコに　HPで晒され謝罪　ネッツトヨタ事件
http://www.asahi-net.or.jp/~PF4M-ATM/PC/199909-10/990908toyota.html
トヨタ寮管理人詐欺で手配寮生４０人が被害か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030911-00000075-kyodo-soci
トヨタ東京カローラの整備工場が不正車検行う　自動車整備業認証取り消しなどの処分
http://bb.goo.ne.jp/contents/FJTFNN/FJTFNN200309110004/index.html
社内恐喝で有罪　トヨタ車体の元暴力団員　不正にかかわった社員54人を懲戒処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030421-00000063-kyodo-soci
販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://autoascii.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

527 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:23 ID:rmeyYFS0

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数国内：１７件

合計９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

満足度は低いし、リコール発生率も高いトヨタ。

528 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:31 ID:rmeyYFS0

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
トヨタでの自動車整備士問題漏洩事件
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/
豪トヨタが利益隠し？地元紙「国税庁が調査」
http://www.zakzak.co.jp/top/top0309_1_29.html

529 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:48 ID:PyQ+fUw/

>>526
>>528
無限みたいに、社長が逮捕されちゃうような、重大事件は一個もないね。

530 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:51 ID:jBRNFJTE

満足度が低かろうがリコールの発生率が高かろうが、トヨタのほうが車売れてるからねぇ

531 ：音速の名無しさん：04/04/03 00:53 ID:ocxfH0R6

トヨタと違って、過去にたくさんの成績を残してきているからこそ
これだけ大きく取り上げられてしまうんだよ！

532 ：音速の名無しさん：04/04/03 01:23 ID:qzfQpzyM

>>529
重大事件がないんじゃなくて、なぜか重大事件にならない。
トヨタが脱税してもあまり報道されないし。

533 ：音速の名無しさん：04/04/03 01:56 ID:ZsFE2tzc

と言うか全て金＆奥田が揉みけｒｙ

534 ：音速の名無しさん：04/04/03 03:04 ID:7MjM6nf0

もし三菱が国家試験の問題を漏洩してたら、またまた大問題。
しかし豊田の場合、宣伝費のことがあるからマスコミも静かそのもの。
こういうことだからマスコミも信用されないわな。

535 ：音速の名無しさん：04/04/03 06:00 ID:zrb0zzLb

ヨタ工なんてのはあれでも一応人の形したもんだから、サカってガキ作ったりもすんだろ？
どうせロクなもんにゃならんとは思うが、犬畜生でもガキの世話ぐらいすんだから、ヨタ工でも多分餌くれたりぐらいのことするぐらいのこたぁするわな。
だがなあ、ただナリばっかデカくなったんじゃヨタ工の二の舞だ。
はたしてヨタ工が、他人様のもんパクルなとか不正なことすんなとか、人の道躾けられるもんか心配だよな。

536 ：音速の名無しさん：04/04/03 09:55 ID:DKf7a4qt

>>532
そういや、ほぼ同じ時期に脱税で摘発されていたな。
みんな覚えてる？
かなりの額面だった様な…。

537 ：157：04/04/03 10:02 ID:yuPUcV4J

東京モーターショー準備中の死亡事故も報道されなかったしね。

538 ：音速の名無しさん：04/04/03 10:14 ID:DKf7a4qt

マスコミにしても、何か変…。
トヨタ車リコールのニュースになぜかホンダフィットが
映ってた。>>フジテレビさん。いつ訂正のテロップ入りますか？待ってます。
勘ぐりすぎなのかなあ？

539 ：音速の名無しさん：04/04/03 10:33 ID:y4slWzBm

弱小メーカーがいつまでも負け戦を続けるのは、

トヨタに車を真似してもらって

販売戦略が下手糞な自社の車を宣伝してもらいたいからでしょ？

間　違　い　な　い

540 ：音速の名無しさん：04/04/03 11:14 ID:DKf7a4qt

>>539
お元気な様でなによりです。

541 ：音速の名無しさん：04/04/03 11:35 ID:b7BuivSv

結局、広告費という形でマスコミに金が流れるわけだから、
そのお得意様トヨタの不祥事を大々的に取り上げるわけには
いかないんでしょ、マスコミは。
その額の差が三菱とトヨタの報道の差になっている。
広告宣伝費の利用法に長けてるよ、トヨタは。
熱心に車を作りこんだって、ソコソコで妥協しようとも、
こうした宣伝広告展開次第で
どうにでもなるということを良く知ってる。

542 ：音速の名無しさん：04/04/03 13:22 ID:nTuZzOzw

>>541
しかし、不祥事が報道されないのは問題だと思う。
不祥事を隠すということは、なにも反省してないってことじゃない？

543 ：音速の名無しさん：04/04/03 13:37 ID:618CuYE5

>>542
マスコミの知り合いがいるのだが、
公務員がセクハラすると凄く大げさに何でも報道するけど、
マスコミ社員なんて人のこと言えた立場じゃないんだよね、だって。
世間の風評は自分達が作ってる、自分達をあがめる人間・企業は
悪いようにはしない、という事を平気で言う。要は金ですよ。

544 ：音速の名無しさん：04/04/03 14:13 ID:vokdtmJ9

マスゴミでなくてもサラリーマンならわかるだろう。
広告主＝取引先に都合の悪いことはできませんよ。

545 ：音速の名無しさん：04/04/03 18:09 ID:58Ip5CfY

また不祥事のようです・・・

★トヨタ・タイ社長に逮捕状　契約不履行で
ttp://www.excite.co.jp/News/economy/20040403152822/Kyodo_20040403a291010s20040403152828.html

546 ：第１エンジン技術部：04/04/03 18:11 ID:dzn8bh+J

すまん　実は　派くりなんだ
全部　すまんすまんすまん
しょぼくてすまん
ごめんよぉぉおぉおおおおおおぉおおお
内部ではPQが泣いてます

547 ：音速の名無しさん：04/04/03 18:35 ID:jghAMbmv

Ｆ－１を甘くみた奥田が馬鹿だね。
富田も高橋も、アマちゃん。
技術が無いなら、金で買っちゃえと言う発想は、ナンセンス。
日本では、イメージダウンどころか
ＨＯＮＤＡの後追いってイメージしかない。
ロボットも、お笑いネタになったしな。。

548 ：音速の名無しさん：04/04/03 20:26 ID:h5y7m2BU

ああ、あのパクリロボ？

549 ：音速の名無しさん：04/04/03 21:56 ID:OFKEAThO

ホンダのｱｼモをお手本に朴ってあの程度の技術力ってのが泣けてくるくらい切ないお話だね

550 ：音速の名無しさん：04/04/03 21:57 ID:HHcOvN/w

名前は

「アツモ」です

よろしくね♪

551 ：音速の名無しさん：04/04/03 22:48 ID:zrb0zzLb

タイのヨタシャチョーがパクられたけど、本社から汚いことは教わっても、逮捕回避の手立てまでは知恵が回らなかったか。
それとも、ヨタの威光もさすがにタイまでは届かず、お得意の揉み消しが失敗か？

552 ：音速の名無しさん：04/04/04 01:01 ID:5gRvfE0A

>>550
俺は「アシモドキ」君と呼んでたけどな。

そういえばあのロボット、バッテリーの容量が小さくて、連続稼働時間が30分
しかないと何かの記事で読んだ。
そんなスタミナの無いロボットに、いったいナニをさせる気なんだろ？

553 ：音速の名無しさん：04/04/04 02:02 ID:Ld03ko5y

宣伝できればなんでも良いんでしょ。
いつもそうじゃん、トヨタって。

554 ：音速の名無しさん：04/04/04 03:11 ID:X5H/4E6R

トヨタＦ１は確実に進化してるな

オーストラリアGP予選結果
１３位と２０位
↓
マレーシアGP予選結果
１０位と１４位
↓
バーレーンGP予選結果
８位と９位

それに比べてＢＡＲＦ１は進歩がない

オーストラリアGP予選結果
４位と７位
↓
マレーシアGP予選結果
６位と２０位
↓
バーレーンGP予選結果
５位と６位

555 ：音速の名無しさん：04/04/04 04:00 ID:TtaqTKd0

>>554
何もわざわざ己のバカっぷりをマルチポストで宣伝しなくても良さそうなもんだが、
ヨタヲタの気違いぶりは常人の想像を遥かに超えているようだな。

今頃フェラーリやウィリアムズはあまりに進化がなくて困り果ててるんだろうな。

ヨタヲタの腐った脳内妄想ワールドでは。

556 ：音速の名無しさん：04/04/04 05:12 ID:ZKQEGqy8

>>552
ラッパ吹かせます。

557 ：音速の名無しさん：04/04/04 05:38 ID:kWjMqIBw

>>552
法螺も吹きます。

558 ：音速の名無しさん：04/04/04 10:12 ID:FUs1eDwY

パクられてんじゃなーよ

タイ・トヨタ社長に契約不履行で逮捕状、地元紙報道

　3日付のタイ紙バンコク・ポストによると、タイの裁判所は1日、トヨタ自動車のタイ現地法人トヨタ・モータ
ー・タイランドの佐々木良一社長に対し、裁判所の決定に反し、ディーラーへの出荷を実行しなかったとし
て逮捕状を出した。
　同紙によると、トヨタから不当に契約を打ち切られ、30億バーツ（約80億円）の損害を被ったとして、以前
同社と契約していたタイ南部の元ディーラーが同社を提訴。裁判所は昨年9月、30日以内にこのディーラ
ーに自動車や部品を出荷するよう命じていたが、トヨタは応じなかったという。
　佐々木社長は同紙に対し、契約は1年以上前に打ち切られており、法的措置は意外だと説明。「われわ
れは何も間違ったことをしていない」とし、間もなく状況を説明する声明を出す予定としている。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040403AT3K0301B03042004.html

559 ：音速の名無しさん：04/04/04 11:29 ID:60UKjfo3

>>550
「パチモ」または「マネモ」だろ!

560 ：音速の名無しさん：04/04/04 13:17 ID:QQq8e1Ol

笑点のテーマ奏でたときはアホ過ぎて泣けたよ
あのパチモ

561 ：音速の名無しさん：04/04/04 13:27 ID:1e1+lgmD

いつも話題性を振りまいて宣伝に使うだけのトヨタ
中身なんてどーでもえーわｗ

562 ：音速の名無しさん：04/04/04 15:52 ID:LBDggzSb

アツモでどう？

563 ：音速の名無しさん：04/04/04 16:34 ID:h8WyACtq

ヨタロボがいい

564 ：音速の名無しさん：04/04/04 17:23 ID:/fggUuIy

パクリロボだろ

565 ：音速の名無しさん：04/04/04 20:18 ID:28siE0QC

ここは和風に、「盗作君」でしょ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

566 ：音速の名無しさん：04/04/04 22:17 ID:LZnZ1H3C

「パチモ」に1票

567 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/04/04 23:04 ID:tYjRng3n

おいらは
悪苦駄　腐痔悪　
に8500車エビ

568 ：音速の名無しさん：04/04/04 23:06 ID:l/JB5Q6S

オデのパクリも時間の問題
後出しジャンケン小僧か？ｗ

569 ：音速の名無しさん：04/04/04 23:27 ID:BCqLW0yC

トヨタ・チーム、灼熱のバーレーンで殊勲の健闘！
3戦連続でダブル完走を達成！
詰め掛けた大観衆を前に、改めてトヨタ自動車の
技術力の高さ、品質管理の優秀性を見せ付けた！

570 ：音速の名無しさん：04/04/04 23:28 ID:BCqLW0yC

↑トヨタの宣伝手法を皮肉ったネタです。
マジレスしないでね。

571 ：音速の名無しさん：04/04/04 23:32 ID:h8WyACtq

＞＞569
君はトヨタの宣伝部に欲しい人材だね

572 ：音速の名無しさん：04/04/04 23:32 ID:mTV5ecsd

>>569
F1derの次号の見出しだな。いゃ! マジで!

573 ：音速の名無しさん：04/04/05 01:20 ID:a6GbMwtj

次期トヨタのF1マシンは、ガスコインのデザインによって
ルノーのパクリになるに違いない。
トヨタのオリジナルデザインでは勝負にならないことがやっと
わかってきたと思われｗ

574 ：音速の名無しさん：04/04/05 01:35 ID:n+jaDfoj

エンジンはフェラーリの型落ちパクリ、
空力はルノーのパクリかよ・・・

575 ：音速の名無しさん：04/04/05 01:46 ID:eGOs5FQc

ＢＡＲの何倍もの予算使ってこの位置か

味噌人には所詮無理だな

576 ：音速の名無しさん：04/04/05 01:47 ID:SnBr87kd

マルティネッリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マルモリーニ

577 ：音速の名無しさん：04/04/05 02:04 ID:J9qa9BSe

トヨタの日本人F1スタッフって確かに少ないよな。
フジの地上波見てたらスタート前、マッチがトヨタの
日本人スタッフ探すのに苦労してたよ。
やっと見つけたら、「あ、偉い人だからやめとこ」
だって。
まぁ、トヨタ本社の重役が見物に来てたんだろうけど
そんな奴にインタビューしたって意味ないよな。

578 ：音速の名無しさん：04/04/05 02:26 ID:opaqkIh/

ヨタには技術者がまともに居ない事の証左だよ>>577

579 ：音速の名無しさん：04/04/05 02:47 ID:ZUJmPez7

金で集めた外様部隊だもん

580 ：音速の名無しさん：04/04/05 08:19 ID:DANCWKcC

トヨタロボは中身借り物なんだから名前も借り物でキキとララでいいよ

581 ：音速の名無しさん：04/04/05 10:08 ID:eGOs5FQc

所詮味噌人プププ

582 ：音速の名無しさん：04/04/05 12:21 ID:3z0pEqBl

>>550
名前って宗一郎じゃないの？？？

583 ：音速の名無しさん：04/04/05 22:19 ID:mHOwlygd

フェラーリは情報管理を強化したようだ

584 ：音速の名無しさん：04/04/06 00:38 ID:a16Lnryc

バーレーンGPの数ヶ月前、サーキットがまだ建設中の時に
日本のあるメーカーはサーキット周辺で砂のサンプルを集め、
最適なフィルターの選定を行った・・・。

という話を小耳にはさんだ某社の、モータースポーツ音痴な首脳は
よし、早速我が社もパクらねば、さあカイゼンだ、
今すぐサンマリノで砂のサンプルを集めるのだ～！

と、大ボケかましてるかもしれないよ。

585 ：音速の名無しさん：04/04/06 00:43 ID:WVtDf9qk

いやいや、ヨタはダート走るから必要かもよ？

586 ：音速の名無しさん：04/04/06 00:48 ID:w2tEf0Zw

しまいには顎のクローン作りかねないな、ヨタ。

587 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:01 ID:SXjM2MHH

味噌は何やっても無駄
ミナルディよりしょぼい。予算は数倍違うが

588 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:11 ID:WVtDf9qk

>>586
手っ取り早く、金で妹盗ろうとしてたじゃん。
妹サイドは、ウィリアムズとの金額交渉の鞘当てに使ってるんだろうが。

589 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:14 ID:w2tEf0Zw

>>588 妹と顎兄じゃあ差がありすぎだと思うなあ。

590 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:15 ID:okOwih9n

名前が欲しいだけだから

591 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:29 ID:0vun1x1C

知らない人なら妹をワールドチャンピオンと思い込んでしまうよ。
トヨタユーザーならありがちかもなあ。同じシューだしミハエルに弟が居るのすら
知らないだろう。

そしてトヨタＦ１＝チャンプに脳内変換・・・

「パパはＦ１チャンピオンのメーカーの車に乗ってるんだぞ。」
「パパが乗ってる車は速いんだぞ。」
これが狙いだよ、きっと・・・

592 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:36 ID:w2tEf0Zw

>>591 かなり納得した。やっぱマーケティング命か、豊田は。

593 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:47 ID:Md7mureo

マーケティングではなく、欺く事が命

594 ：音速の名無しさん：04/04/06 22:28 ID:GNQQ13+9

福井威夫・HONDA社長
「やっと戦える体制になってきた」

－ひとり1レース1エンジン～開発時の大きなハードルになりましたね。

福井：今回の規定では～ (中略)　エンジン規定にしてもそう。
第3期の1年目あたりは800馬力だったのが、2年前に900馬力、
そして今は、耐久性を高めてさらに950馬力。(イモラでは950+α馬力)

木下美明・トヨタ新モータースポーツ部部長
「5年目に勝つための布石」

木下：漠然とした計画だと、自分の出来る範囲にしか目がいきません。
計画は細かく書けば書くほど、自分の至らぬところがわかってくる。
自分がやりたいと思っても、自分にはできないということがわかる。
すると、それをやるために「専門家」を連れてくるという「アイデア」が
出るんです。そうすればいい。

595 ：音速の名無しさん：04/04/06 22:42 ID:sGQxscf4

TOYOTA SUCKS!!!!!!!

596 ：音速の名無しさん：04/04/06 23:08 ID:WVtDf9qk

モータースポーツ部門って、もしかして姥捨て山？

597 ：音速の名無しさん：04/04/07 10:59 ID:iM/oZCwY

フルパクリのザウヴァーはボロボロじゃん
トヨタは全部パクらなくて正解だった

598 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:01 ID:BH7vsFr0

ザウバーをパクリというのは。。。

599 ：音速の名無しさん：04/04/07 12:20 ID:a6osTBh8

座右パーは正当な対価をフェラーリに払っており、フェラーリも承認している。

盗用多とはチガフ

600 ：音速の名無しさん：04/04/07 12:34 ID:ds8uqGB/

漏れはホンダの2輪乗りなのだが、駐車場が狭め。
気を付けないとバイクのミラーが車に当たる。
親父（車に興味無い）が諸般の事情でヨタ車に買い換えた。生き方も割と投げやり。
その前は○○車だったので絶対当たらない様にしてたけど、
最近は気にしない。毎日の出入り時、構わずガンガンミラーとかぶつけてるよw 傷だらけ。

601 ：音速の名無しさん：04/04/07 13:22 ID:STwdLGQZ

>>600
・・・・・・・・・・・・・・・ｗ

602 ：音速の名無しさん：04/04/07 16:29 ID:+QtwVR1w

>>600
そうしてると、君のバイクも傷だらけになる罠ｗ
それでも構わんのなら、以後もぶつけちゃってもよろしいが・・・

603 ：音速の名無しさん：04/04/07 16:38 ID:EAvChtCk

今年はザウヴァーに勝てればよいよ

604 ：音速の名無しさん：04/04/07 17:07 ID:L0uTaYG2

>>599
強いて救いといえば…
盗品データから完全コピーを目指したんじゃなく、それなりに独自アイデアも入れようとした事かな。
ちゃんとパワステも自分達で作ってるみたいだし。
＞ﾖﾀ

まあ、主に間違ったアイデアを大量に入れてた訳だが…　(w

605 ：素朴な疑問：04/04/07 18:33 ID:B4eyoBwP

ﾖﾀはF1でもｶｲｾﾞﾝｶｲｾﾞﾝと騒いでいるのですか？。
F１はｶｲｾﾞﾝの効果で優勝できるの物なのですか？。

606 ：音速の名無しさん：04/04/07 20:31 ID:rPHozN73

>>605

津川氏が張に、看板方式に期待してます。

とか言ってたな。

607 ：音速の名無しさん：04/04/07 20:33 ID:3nOHcPWQ

>>605
カイゼンは、如何に見た目を落とさずに手抜きをするかが、目的です。

608 ：音速の名無しさん：04/04/07 21:01 ID:Qcx17nsO

>>607
ミもフタもない言い方だが、確かにその通りだな。

市販車だと、手を抜けた分原価が安くなって、商品の定価を安くしても儲けが残る。
Ｆ１だと、手を抜けた分原価が安くなって、浮いたお金でヘッドハント、てところか。

しかしこれだと‥‥カイゼンしても、マシンは速くならない？

609 ：音速の名無しさん：04/04/07 21:55 ID:WBnDwNzr

エフワン屈指のパワープラントＲＶＸ０４がジョウダンに供給するようですよ
さすがのエディも鉄屑フォードエンジンを諦めるようです

610 ：音速の名無しさん：04/04/07 22:01 ID:d621fS4p

エディーのこったから日本のスポンサー目当てなんだろうな。
金の亡者同士お似合いなんじゃないの。

611 ：音速の名無しさん：04/04/07 22:04 ID:WBnDwNzr

シャシー
トヨタ＞ジャグァ＞＞＞ザウヴァー
エンジン
トヨタ＞ザウヴァー＞＞＞＞＞＞フォード

612 ：音速の名無しさん：04/04/07 22:05 ID:r0F2HeQB

ガキは来るなよ┐(ﾟ～ﾟ)┌

613 ：音速の名無しさん：04/04/07 23:08 ID:wrKoFfXZ

>>611
ニック・ヘイズを侮辱するな、すぐに謝れ！
ジャガーの後ろにいるフォードが宣伝主体なのがすべての現況だと思うぞ。

614 ：音速の名無しさん：04/04/07 23:23 ID:2B1u0H8P

やだよ
あやまんねーよ
フォードうんこちゃん

615 ：音速の名無しさん：04/04/07 23:25 ID:2B1u0H8P

トータルパッケージ
フェラーリ＞＞BMW＞BAR本だ＞ルノー＞＞トヨタ＞＞ザウヴァー＞ジャグァ＞ジョウダン＞ミナルディ

616 ：音速の名無しさん：04/04/07 23:48 ID:SEc1sdnl

>>610
ズラに非はありません。
単に、過去にホンダがやったことを
トヨタが忠実にパクってるだけのことで。

トヨタ版佐藤琢磨となる日本人を
無理やりジョーダンに押し込んでデビュー
させるだろうことが容易に想像できますね。

617 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:09 ID:8PPqBCTZ

また、トヨタはホンダの真似して、ジョーダンにエンジンか・・・

本当、腐れた根性の会社だにゃ。

618 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:18 ID:vZkUKWxL

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040329103530.shtml

619 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:20 ID:vZkUKWxL

>>616　中嶋Jr乗せるか？

620 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:27 ID:mUC72nuq

ちがうよお
ガスコンがエンジンは凄いってエディに薦めたの
日本人のへっぽこドラなんてのせないよお

621 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:40 ID:mUC72nuq

トヨタ帝国

パナソニックトヨタ
マクラーレントヨタ
ジョーダントヨタ
ミナルディトヨタ

622 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:45 ID:8daQW6za

>>617
なにからなにまでパクリで固めた会社なんだね。
パクリで特許申請でもしたら？ｗ

623 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:57 ID:mUC72nuq

おまえわ何も知らなんだな
本田は無限ホンダとしてジョウダンに供給してたんだよ
それを引き継いだのホンダは
だから真似じゃないんだよ

624 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:17 ID:V6LaGpPk

まあ丸投げトヨタがトヨタエンジンと呼べるようなシロモン持ってないけどな

625 ：音速の名無しさん：04/04/08 02:28 ID:ebJSx8CM

フェラーリのコピーエンジンだからな。
（元ＦのＭ氏も否定していない）

626 ：音速の名無しさん：04/04/08 13:48 ID:QMLd9yxj

なぜデザイナーが否定していないからとゆってコピーになるのでしょうか？
意味不明です

627 ：音速の名無しさん：04/04/08 13:53 ID:UkWye3Md

見た目が似てる
フェラーリの内部情報がメールでトヨタに送信されたことが確認された

628 ：音速の名無しさん：04/04/08 13:59 ID:QMLd9yxj

エンジンの見た目はどこも同じような物だと思いますが

629 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:10 ID:V6LaGpPk

へぇ～　エンジンの外観がどこも同じなんだってさあ～

630 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:12 ID:lOcr64/9

あんまりアンチ君を苛めちゃダメですよ～。
見た目と思い込みだけで必死になって煽ってるんですから。

631 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:19 ID:QMLd9yxj

私が言いたいのは大した根拠もなくコピーだと言ってる人はおかしいと思いますよ
それにエンジンの性能は見た目で決まることはないでしょうし

632 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:42 ID:17mCX3iw

「トヨタエンジン」なんてありもしないものの話なんかすんなよ

633 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:56 ID:l8pL13dr

>>631
俺は盗用多事態にパクリメーカーのイメージがる。

634 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:00 ID:cEL+UY/k

ジョーダンにエンジン供給する時は

エンジン名に気をつけろよ。

パワード　バイ　トヨタなんかにしたら許さない

トヨタが開発したエンジンじゃないんだからな。

635 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:07 ID:QMLd9yxj

RVX04は正真正銘トヨタエンジンですよ
寝ぼけたこと言わないでください

636 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:07 ID:rRmtXf6I

やはり、マルモリーニ・ヤマハV10でしょ？
アレがﾖﾀ製だなんて、片腹痛い…

637 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:11 ID:rRmtXf6I

>>635
寝ぼけてるのはアンタ。

何処の世界にエンジンブロック程度しか作ってない、下請け工場の名前付けたエンジンがある？
あれは、正真正銘の元フェラ技師&ヤマハ設計・開発のエンジン。

それすら否定するのは、ﾖﾀｵﾀが現実をを見てない証。

638 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:12 ID:QMLd9yxj

なにもないところからエンジンができるわけないだろ
ベースになった技術はどこのエンジン屋にもある

639 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:14 ID:KSfcSapq

ベースになった技術はフェラーリとヤマハのものだろ

640 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:15 ID:QMLd9yxj

ルカマルモはTMGに移籍したんだろ
ヤマハはトヨタの仲間だろ

641 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:17 ID:eIdongVW

仲間から教えてもらわないと何にもできなかったわけだ

642 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:26 ID:QMLd9yxj

まあいいよ
イモラで３位になったらみんな驚くぞ

643 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:26 ID:17mCX3iw

ママがお米を買ってきて、
お米を自分で研いで、
自宅の炊飯器で米を炊き、
炊き立てのご飯を自分の手で握ったオムスビが
　　
【ママの手作りオムスビ】＝ホンダエンジン

面倒なことは大嫌いなママがオーナーをしている【コンビニ】で買ってきたものを
「いい？お友達に聞かれたらママの手作りっていうのよ。約束だよ。」
といって持たせた

【自分で作っていないオムスビ】＝トヨタのマシンに載ってるエンジン（トヨタエンジンではない）

644 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:26 ID:DtQF2z4x

おい逃げんなよ（ｗ

645 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:33 ID:QMLd9yxj

エンジンをおにぎりに例えてしまう辺り
アンチの低脳さ加減が見え隠れしてますね

646 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:36 ID:17mCX3iw

おやおや、お子様にも分かりやすくした甲斐あって

異論はないようですなｗ

ホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッホッ

647 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:38 ID:QMLd9yxj

はいはい
そんな例え無理があるってゆってんの

648 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:40 ID:17mCX3iw

あらら、理解するのが無理なのには気付けませんでしたｗ

649 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:41 ID:QMLd9yxj

日本語が不自由なようですね
お引取りください

650 ：音速の名無しさん：04/04/08 15:46 ID:17mCX3iw

拒絶反応が見え隠れしてますね。事実を直視できないということですか？

651 ：音速の名無しさん：04/04/08 16:11 ID:V6LaGpPk

人買いに連れて来られた外人サンがエンジンの図面を描いて、豊田のボンクラは一部のパーツの製造をさせてもらってます。
一応の面子の為にね。
外人サンから図面もらってね。
これじゃ下請け仕事だね。

652 ：音速の名無しさん：04/04/08 16:22 ID:RzmZQIUO

オールHONDAでやるということは？

福井：HONDA社長
HONDAという会社はおカネ出して、チームを買って、
あとは人任せにするという発想はない。
（もしHONDAという名前でやるなら）
全部自分たちの手でやるということですよ。

TOYOTA
TOYOTAという会社はおカネ出して、チームを買って、
あとは人任せ（外部の専門家）でやるということですよ。
全部自分たちの手でやるという発想はない。

653 ：音速の名無しさん：04/04/08 16:32 ID:65YcYLAR

まあいいんじゃねえの？
トヨタのようなやり方がどこまで通用するのか
逆に見ものと思って観戦してるよ
勝負事だから勝つために手段を選ばないチームがあっても
まあそれはそれでいい
別に青筋立てて必死に叩くほどの事でもないと思うが

654 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:37 ID:rRmtXf6I

>>653
それでも、スパイまでやっちゃ～いかんと思うのですが…

655 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:48 ID:cEL+UY/k

よその図面参考にしたら、いかんよ。

656 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:51 ID:NsjXSeVu

>>653
そりゃトヨタの評価が地に落ちるだけなら自業自得だから嗤って見ててもやるけど、
日本人全てがあんなだと思われると大変迷惑だからな。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。

657 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:57 ID:2UeRd5hY

トヨタはＦ１までインチキで撤退したら、
２度と海外でのレースは出来ないだろうね

658 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:02 ID:mTmrwKQE

>>656
お前が２ちゃんでどんなに叩いても、トヨタに何の影響力も無し

659 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:04 ID:mTmrwKQE

＞＞６５２
外部の専門家だって、

ばかじゃねーの
ばかじゃねーの
ばかじゃねーの

ばかじゃねーの
ばかじゃねーの
ばかじゃねーの

ばかじゃねーの
ばかじゃねーの
ばかじゃねーの

660 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:04 ID:mTmrwKQE

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね
ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね
ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

ホンダヲタは全員今すぐ死ね

661 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:08 ID:pKM6e/5X

>>660
お前が２ちゃんでどんなに死ねといっても、ホンダヲタに何の影響力も無し

662 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:09 ID:mTmrwKQE

>>661
殺るぞｺﾞﾙｱ

663 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:10 ID:pKM6e/5X

(`_ゝ´)ｱｯｿ好きにしなさいよ

664 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:12 ID:C6XD7hPN

>>662
恐喝ですよ
市ねとかならギリギリセーフですが
その言葉はマジでサツに捕まる
証拠はこのスレのログ
>>662ﾀｲｰﾎ

665 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:15 ID:mTmrwKQE

>>664
殺るぞｺﾞﾙｱ

666 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:15 ID:pKM6e/5X

それしか言えないのか

667 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:16 ID:C6XD7hPN

>>665
犯罪予告
通報しますた

668 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:17 ID:6+LF+S0i

>>665
あ～あ、やっちゃた

669 ：動かぬ証拠：04/04/08 19:37 ID:mTmrwKQE

656 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:51 ID:NsjXSeVu
>>653
そりゃトヨタの評価が地に落ちるだけなら自業自得だから嗤って見ててもやるけど、
日本人全てがあんなだと思われると大変迷惑だからな。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。

670 ：動かぬ証拠：04/04/08 19:37 ID:mTmrwKQE

とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。
とっとと撤退してもらうために叩いているんだよ。

671 ：音速の名無しさん：04/04/08 19:58 ID:uIDBzEQ4

というかトヨタF1ファンって一体どういう経緯でファンになったの？
やっぱトヨタ車に乗ってるからですか？

672 ：音速の名無しさん：04/04/08 20:44 ID:r+2dOcMB

ヨタヲタ経由しかあるまい。

673 ：音速の名無しさん：04/04/08 20:49 ID:aVnuwaGy

伝染病ってことか？

674 ：音速の名無しさん：04/04/08 20:55 ID:fzyvVMIt

幼

稚

だ

か

ら

675 ：音速の名無しさん：04/04/08 21:21 ID:7t/qKCvx

>>671
カルロス・サインツがかっこよかったから

676 ：音速の名無しさん：04/04/08 21:48 ID:J2n0c6qN

トヨタは参戦し続けた方がいいよ。いままで「エンジン供給だけじゃね～」なんて言ってた
ヨタ寄りのジャーナリストは、〇投げヨタ参戦以来、随分おとなしくなったしな。

しかし、何処を見ても〇投げメーカーを叩く勇者（雑誌社）いないね。
流石、宣伝費をばらまいているだけあるな。昔から広告を大量にうつところは
信用できないというのが業界の常識だが、シロートはすぐ騙されるからな。
＞６６０なんかいい例だな。

677 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:08 ID:CAKkqlRA

>>642
そりゃー驚くわ!
お日様が西から昇って東に沈むようなもんだからな!

678 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:09 ID:7fC5yYoT

F1に参戦すら出来ない貧乏な糞メーカーは黙っててくださいなｗ

679 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:12 ID:CAKkqlRA

おーい、日産さん。>>678がなんか言ってるぞ!

680 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:14 ID:J2n0c6qN

>>678 >>679
きみら、ルノーにＮＩＳＭＯのエンジニア派遣されてるんヨ。アル意味ヨタより
参戦してると言える。ヨタのエンジニアに日本人はいるのかい？

681 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:15 ID:rPKRAfTX

日産＝ルノー
マツダ＝フォード
三菱＝メルセデス

スズキかよ

682 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:34 ID:0oqynfJn

>>678
あ～ぁ、ニッサンまで敵にまわしちゃったよ！
ヤケクソだな、オマエ。

683 ：赤ちゃん ◆l/IRP0btKM ：04/04/08 22:43 ID:zp9XsvmF

ｔｅｓｔ

684 ：赤ちゃん：04/04/08 22:45 ID:zp9XsvmF

ＴＥＳＴ２

685 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:48 ID:ik/fz9GM

ルノーのF1用エンジン触ってるの、ニッサンからの出向組だよね。

686 ：音速の名無しさん：04/04/08 22:50 ID:ik/fz9GM

F1界でもっとも優秀と評価の高いルノーのスタートシステムのプログラム組んだのも、ニッサンからの
出向組だと思ったぞ。開幕前特番のインタビューに出てたような気がするが。

687 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:12 ID:V6LaGpPk

それに比べて丸投げトヨタはなあ・・・・

ガイジン買い集めてもまとめられず、無理にお飾りで日本から出向させた奴を役付きに据えさせちゃったもんだからなあ・・・・
せっかく買い集めたガイジン技術者もやる気なくすわなあ・・・・
カネだきゃどこより無駄に使ってるんだがなあ・・・・

688 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:37 ID:z6q2DdGS

コピーだと言ったり丸投げと言ったり
トヨタ叩き必死ですね
少なくとも何も知らない奴らに言われる筋合いはないよ

689 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:40 ID:fzyvVMIt

新キャラ登場ｗ

690 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:52 ID:Vy0azXAJ

トヨタがああいうスタイルで参戦したとなると、
金さえあれば良いという図式になり、マイクロソフトが
オールマイクロソフトとか言って参戦できてしまうわけだよ。
こんなのおかしくないか？

691 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:53 ID:V6LaGpPk

しかし、ヨタヲタもまさかヨタの卑屈さや悪事をまるで知らんこともないだろうに、トボケるのに懸命だな。

692 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:56 ID:ZrRKTctc

一生大衆車作ってろ、ヨタは。

693 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:58 ID:z6q2DdGS

だからレースやってんおはＴＭＧだろ
本社のトヨタは資金出すのは当然だけど

694 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:00 ID:Wrh06aVu

トヨタ「今季のF1は常に8位以内に」

トヨタは19日、東京都内で今年のモータースポーツ活動計画を発表、
海外のレースについては、「インディカー・シリーズではタイトル防衛、
F1は飛躍の年に位置づけたい」との目標を明らかにした。

クリスチアーノ・ダマッタ（ブラジル）、オリビエ・パニス（仏）と
昨年と同じドライバー布陣で挑むF1世界選手権について、
モータースポーツ活動を統括する斉藤明彦副社長は「英国GPでトップ走行を記録するなど
それなりの存在感を示せた反面、ポテンシャル（潜在能力）を出し切れなかった面もあり、
チームの力不足を感じた」と最高位5位（パニス＝ドイツGP）に終わった昨シーズンを総括。
「常に8位以内の入賞果たし、表彰台を狙う」と参戦3年目の飛躍を誓った。

F1の実戦部隊となるトヨタ・モータースポーツ（TMG、独ケルン）の会長で
今季から代表を兼任する冨田務氏はマイク・ガスコイン（元ルノー）が
テクニカル・ディレクター（技術監督）として加わったことを強調、
「経験不足が目立ったレースの組み立てについても、彼の力を期待している」と語った。

F1のニューマシンとなるTF104について、斉藤副社長は「前年の車と同じように見えるが
空力と剛性が大幅に向上している」と説明、
冨田代表も「テスト走行では目立ったタイムを出していないが、
初期の性能向上目標は達成している」と自信を示した。

だとさ。

695 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:01 ID:sKpMKGIJ

はぁ？

696 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:02 ID:syw7JFaH

子会社に図面を描いてもらってパーツ製造の下請け仕事をさせてもらう恥ずかしいヨタ社員のツラを拝んでみたい。

697 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:05 ID:qObQMVpO

ヨタにはどんどんドブに金を捨ててもらおう！

698 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:05 ID:sKpMKGIJ

自分は批判にさらされない場所でコソコソ書き込みしてる６９６の顔を拝んでみたい

699 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:06 ID:qObQMVpO

>>698
オマエモナー

700 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:07 ID:sKpMKGIJ

なんで

701 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:08 ID:qObQMVpO

何なんでしょ？？

702 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:09 ID:sKpMKGIJ

低能が書き込みすんなよ

703 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:10 ID:qObQMVpO

低速が書きこみすんなよ。ポイント取ってからにして

704 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:16 ID:sKpMKGIJ

ここでトヨタを叩いてる奴てのは
自分は批判されないのをいいことに相手を罵倒する卑怯者なんだよ
だいたいなんで本社社員やトヨタユーザーを侮辱してんだ

705 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:17 ID:frcj/XNc

パクっているからじゃん

706 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:19 ID:sKpMKGIJ

誰がぱくってるんですか？
見えない相手を叩いてるんですか？
笑わせないでください

707 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:20 ID:qObQMVpO

>>705
あたーりぃー！！

708 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:20 ID:frcj/XNc

見えない相手に随分必死ですねｗ

709 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:20 ID:Kn4z+Q4s

>>704
その言葉、トヨタをホンダに変えてそっくりそのまま太郎をはじめとする
お前ら与太汚多に返してあげるから謹んで受け取れ!

710 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:21 ID:qObQMVpO

>>706
君は幻覚を見ているのだ…

711 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:22 ID:sKpMKGIJ

誰がパクッてんのか言えよ

712 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:22 ID:frcj/XNc

検索キーワード

パクリペーパー車検スパイ漏洩脱税サービス残業

713 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:25 ID:MQ7EiChk

○投げだから！

714 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:25 ID:yel26i++

「チョー社長、大変です！
ホンダが2足歩行ロボットを発表しました！」

「なっ、なんだって？　直ちにパクりなさい。
ウチもそっくり同じようなロボットを作るのだ！」

「チョー社長、大変です！
ホンダが自社開発のジェット機を発表しました！」

「なっ、なんだって！！　直ちにパクりなさい。
ウチもレシプロ・エンジンで真似するのだ！！」

「チョー社長、大変です！！！
ホンダが会社更生法の適用申請しました！」

「なっ、なんだって！！　直ちにパクりなさい。
ウチも今すぐ会社更生法の適用を申請しなさい！！！！」

715 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:26 ID:sKpMKGIJ

いい加減にしろよトヨタ叩いてる奴

716 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:28 ID:frcj/XNc

国産ターボ搭載車はトヨタが初。

エアバッグも日本で最初がトヨタ。

ＣＶＴを初めて市販したのもトヨタ。

日本で最初にF1参戦したのもトヨタ。

国産で水平対向はトヨタが初実用化。

ABSを日本で最初につけたのもトヨタ。

先に2足歩行ロボットを作ったのもトヨタ。

直噴エンジンを発明したのも、当然トヨタ。

小型ジェット飛行機を実用化したのもトヨタ。

日本初の本格スポーツカーを作ったのはトヨタ。

日本で最初にルマン24時間で勝った企業はトヨタ。

WRCで連戦連勝の輝かしい伝統があるのはトヨタ。

もちろん日本初のDOHCエンジンを作ったのもトヨタ。

日本初のサーキットはトヨタが造った富士スピードウェイ。

世界で初めてロータリーエンジンを実用化したのはトヨタ。

717 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:29 ID:sKpMKGIJ

トヨタ叩いてる奴って妄想でありもしないことで罵倒してるんだろ
何も知らないんだったら黙ってろ

718 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:34 ID:6GGQo1ty

>>693
確かに、ブルナーもマルモリーニもガスコインも、ＴＭＧが雇ったエンジニアだ。
ケルンの数百名のスタッフも。そして、ＴＭＧはトヨタの子会社だ。
形の上では、「丸投げ」ではない。

しかし、その実情が「丸投げ」なのは、Ｆ１を戦うことで得られた技術やノウハ
ウが、トヨタ本体に何一つ蓄積されないことから考えても明らか。
トヨタとＴＭＧの間には、確かに資本関係がある。だが、人や技術の交流が、
いったいどれだけあるというのか。

今の形の取組みでＦ１を制圧することが出来たとしても、それでトヨタのクル
マが、クルマ作りが、何か進歩するとはとても思えない。

719 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:41 ID:Kn4z+Q4s

いい加減にしろよホンダ叩いてる奴
ホンダ叩いてる奴って妄想でありもしないことで罵倒してるんだろ
何も知らないんだったら黙ってろ

720 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:42 ID:9wX30gaG

>>717 他カテゴリーで意図的にレギュレーション違反を犯した事実は変わらないし、パクリも事実。援護のしようがありまへん。

721 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:45 ID:sKpMKGIJ

>>718
だからって本社社員やユーザーを侮辱していいってことにはならないだろ
それに技術の蓄積も今後されていくことも考えられるし

722 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:46 ID:frcj/XNc

ココトヨタ叩きのスレじゃん
何言っているの？

723 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:47 ID:sKpMKGIJ

おまえこそ何言ってるの？
俺はココの卑怯者を叩いてるんだけど

724 ：トヨタ社員の一生：04/04/09 00:48 ID:UL0Cx0Ne

おやじはトヨタ社員
母は元社員
高校は地元の進学校
大学は名古屋大学
そしてトヨタ入社
車はカローラ
家はトヨタホーム
嫁さんは社内調達
夢は子供をトヨタに入社させること

725 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:49 ID:frcj/XNc

オマエがココでは荒らしなんだよ♪

726 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:50 ID:sKpMKGIJ

>>725
なんで荒らしになるの
意味わかんない

727 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:57 ID:syw7JFaH

ん～？パクリ屋盗用多のﾄﾞｷｭｿ社員でも降臨してんのかあ？

728 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:58 ID:frcj/XNc

い～み～わ～か～ん～な～い～

729 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:59 ID:Kn4z+Q4s

>>723
卑怯者はトヨタ　とくにTTE(今はTMGだっけ?) (w)凸

730 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:00 ID:sKpMKGIJ

答えられないようですね

731 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:01 ID:sKpMKGIJ

だから知りもしないのに叩いてんじゃねーよ＞７２９

732 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:10 ID:Wrh06aVu

トヨタはＦ－１に打ってでた事
後悔してるんじゃないかな・・・ﾆﾔﾆﾔ＾＾

733 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:11 ID:8hMRoQrH

>>731
あなたが何を言いたいのかがわかりません。
なので、あなたがご存じのトヨタの偉いとこを箇条書きにでもして示して
いただけませんか？

734 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:16 ID:syw7JFaH

ヨタはまず何より、取締役や会長のオツムがエライことになってるようだが

735 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:17 ID:LN378MWZ

>>732
時間がかかってもトヨタのエンジニア主体でやればよかった、

くらいは思ってるかもね。

736 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:17 ID:sKpMKGIJ

>>733
いやです

737 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:17 ID:Kn4z+Q4s

>>731
お前よりは知ってるよ糞餓鬼
ひとのこと嘘つき呼ばわりするんならソース出せよ!

卑怯者のソースなら
「TTE WRC リストリクター違反」や
「CART トヨタポップオフバルブ」でググってみな。山ほど出てくるから。

738 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:18 ID:jJvPkk3x

『ホンダとトヨタの見分け方』

ヒーローがホンダ、ヒールがトヨタ
マクラーレンを抜くのがホンダ、ジョーダンに抜かれるのがトヨタ
3戦連続でポイントを獲得しているホンダ、3戦連続でノーポイントのトヨタ
表彰台に乗るのがホンダ、調子に乗るのがトヨタ
進化を止めないホンダ、不正を止めないトヨタ
コースレコードを破るのがホンダ、レギュレーションを破るのがトヨタ
勝負を投げないホンダ、金を投げるトヨタ
ホンダはトップに踊り出す、トヨタはグラベルに踊り出す
4強の一角ホンダ、3弱の一角トヨタ
ホンダはファンに夢を与え、トヨタはファンに鬱蒼感を与える
あくまで謙虚な広告のホンダ、誇大広告で恥をかくのがトヨタ
好きだから走るホンダ、金のために走るトヨタ
自分達のアイデアでのしあがろうとするホンダ、他人から盗んだアイデアで成り上がろうとするトヨタ

739 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:21 ID:sKpMKGIJ

>>737
なんでおれがソースだすの
頭悪いね君
おれはトヨタ叩きの卑怯者を叩いてるんだよ
わかりますか

740 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:23 ID:frcj/XNc

カンニングしても

ヒトの物を盗んでも

義務を果たさなくても

1番になる為には全て良し

と、教えてくれた企業。

741 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:23 ID:8hMRoQrH

>>736
なんでいやなんですか？　言えないからなんでしょ？

つーか、太郎。そのパターンもう飽きたからヤメレ。お前が頭悪いことはもう十二分に
理解できたから。

742 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:25 ID:sKpMKGIJ

>>741
あなた方の頭が途方もなく悪いからです

743 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:26 ID:Kn4z+Q4s

>>737
だから俺は卑怯者はトヨタだって言ったらお前が
だから知りもしないのに叩いてんじゃねーっていったんだろ!
人に知りもしないのになんていうからには自分はさぞ知ってんだろ!
だからそれを出してみろって俺も733も言ってんだよ。
馬鹿が話摩り替えて逃げにはいってんじゃねーぞ!

744 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:28 ID:syw7JFaH

ヨタヲタ太郎はヘンタイ野郎だからねぇ
己の醜態を曝すのが快感なんだろうねぇ

745 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:28 ID:8hMRoQrH

>>742
そういう何のヒネりもない書き込み自体が、キミがIQ60程度であることを示してるんだが。

ちなみにスープラってユーザーの大卒比率が日本で2番目に低かったクルマな。
1番は三菱GTO。

746 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:29 ID:6GGQo1ty

>>721
>>だからって本社社員やユーザーを侮辱していいってことにはならないだろ
ここについてだけは同意。ちょっと酷いと思う。

でもね。
ここはこれまでトヨタが（特に海外レースで）やってきた数々の悪行と、自らオリジナルを
生み出そうとせず、安易に他所から盗用する企業姿勢を叩く場所。

反論するなら、具体的に。トヨタを叩いてる奴を叩く、とか不毛なことは止めてほしい。

747 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:33 ID:8hMRoQrH

>>746
チーム名が「トヨタ」でなくって「TMG」なら、本社社員を叩くのは筋違いだって言えるだろうさ。
でも現実は、イメージ戦略のためにTMGに本社社員を送り込んで、その点をセンデン材料として
使ってるわけだ。こうなると本社社員も一蓮托生だわな。

ユーザーにしても、そういう企業の製品を購入してしまった“責任”ってのがあると思いませんか？

748 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:34 ID:sKpMKGIJ

>>743
TTEとＴＭＧが分かってなかったから
>>744 >>745
ほらまたそんな侮辱的な発言をしてる
>>746
このスレっておまえの物なの
勝手に決めるなよ

749 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:38 ID:syw7JFaH

そういや今年のヨタ車はどうしようもなくダメダメだから、来期型に着手してるって話じゃん。
まあヨタの発表だから、ハッタリかもしんねーけど。
もしやってるとしたら、やっぱパクリ路線に戻るんだろうな。
去年のはフェラの型落ちフルコピーで、ヨタにしたゃあ上出来だったじゃん。あくまでもヨタにしてはってことだけどな。
今年はヘタにヨタオリジナルなとこ出して早々に大失敗が判っちまったから、いくらヨタでも方向再転換すんだろ。
となると、やっぱルノーのパクリかね？
データ引っ張りやすいだろうし。

750 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:39 ID:8hMRoQrH

>>748
事実を書き込むことは侮辱には当たりませんよ。
事実でないというのなら反証してください。
それができないなら黙ってセンズリこいて寝なさいな、ボクちゃん。

751 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:40 ID:sKpMKGIJ

そういう何のヒネりもない書き込み自体が、キミがIQ60程度であることを示してるんだが。

侮辱されました

752 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:41 ID:BsrJHCIo

>>749
いや、別に他のチームももう来年型の開発は始めてると思うぞ。一応ツッこんでおくと。

753 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:41 ID:frcj/XNc

何この侮辱マニア？

754 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:42 ID:xWJGlXJF

695 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:01 ID:sKpMKGIJ
はぁ？
698 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:05 ID:sKpMKGIJ
自分は批判にさらされない場所でコソコソ書き込みしてる６９６の顔を拝んでみたい
700 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:07 ID:sKpMKGIJ
なんで
702 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:09 ID:sKpMKGIJ
低能が書き込みすんなよ
704 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:16 ID:sKpMKGIJ
ここでトヨタを叩いてる奴てのは
自分は批判されないのをいいことに相手を罵倒する卑怯者なんだよ
だいたいなんで本社社員やトヨタユーザーを侮辱してんだ
706 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:19 ID:sKpMKGIJ
誰がぱくってるんですか？
見えない相手を叩いてるんですか？
笑わせないでください
711 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:22 ID:sKpMKGIJ
誰がパクッてんのか言えよ
715 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:26 ID:sKpMKGIJ
いい加減にしろよトヨタ叩いてる奴
717 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:29 ID:sKpMKGIJ
トヨタ叩いてる奴って妄想でありもしないことで罵倒してるんだろ
何も知らないんだったら黙ってろ
721 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:45 ID:sKpMKGIJ
>>718
だからって本社社員やユーザーを侮辱していいってことにはならないだろ
それに技術の蓄積も今後されていくことも考えられるし

755 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:43 ID:sKpMKGIJ

なにやってんの
消えてください

756 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:43 ID:frcj/XNc

>低能が書き込みすんなよ

侮辱されました。

757 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:44 ID:xWJGlXJF

721 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:45 ID:sKpMKGIJ
>>718
だからって本社社員やユーザーを侮辱していいってことにはならないだろ
それに技術の蓄積も今後されていくことも考えられるし
723 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:47 ID:sKpMKGIJ
おまえこそ何言ってるの？
俺はココの卑怯者を叩いてるんだけど
726 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 00:50 ID:sKpMKGIJ
>>725
なんで荒らしになるの
意味わかんない
730 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:00 ID:sKpMKGIJ
答えられないようですね
731 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:01 ID:sKpMKGIJ
だから知りもしないのに叩いてんじゃねーよ＞７２９
736 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:17 ID:sKpMKGIJ
>>733
いやです
739 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:21 ID:sKpMKGIJ
>>737
なんでおれがソースだすの
頭悪いね君
おれはトヨタ叩きの卑怯者を叩いてるんだよ
わかりますか
742 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:25 ID:sKpMKGIJ
>>741
あなた方の頭が途方もなく悪いからです

758 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:44 ID:Kn4z+Q4s

>>748
解ってねーのはお前だろ、
TMGってのはTTEの組織改変(ほとんど名称変更)で中身は一緒なんだよ。
だから俺はTTE(いまはTMGだっけ?)って書いてんだろ!
そんな事も知らずに人のこと頭悪いだのなんだのって言ってたのか?
人を侮辱してんのはお前の方だ糞餓鬼。

759 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:44 ID:8hMRoQrH

742 音速の名無しさん New! 04/04/09 01:25 ID:sKpMKGIJ
>>741
あなた方の頭が途方もなく悪いからです

侮辱されました。

760 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:47 ID:syw7JFaH

匿名掲示板で侮辱されましたってサ

で？

ママに慰めてもらえばぁ？知恵遅れのヨタヲタ太郎ﾀﾝ

761 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:47 ID:frcj/XNc

>あなた方の頭が途方もなく悪いからです

ほらまたそんな侮辱的な発言をしてる

762 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:49 ID:sKpMKGIJ

はいはい
おまえらがなんのとばっちりもうけない立場でトヨタ社員、ユーザー罵倒してるんだろ
ほんと卑怯者だよ

763 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:50 ID:frcj/XNc

ほらまたそんな侮辱的な発言をしてる

764 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:50 ID:xWJGlXJF

742 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:25 ID:sKpMKGIJ
>>741
あなた方の頭が途方もなく悪いからです
748 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:34 ID:sKpMKGIJ
>>743
TTEとＴＭＧが分かってなかったから
>>744 >>745
ほらまたそんな侮辱的な発言をしてる
>>746
このスレっておまえの物なの
勝手に決めるなよ
751 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:40 ID:sKpMKGIJ
そういう何のヒネりもない書き込み自体が、キミがIQ60程度であることを示してるんだが。
侮辱されました
755 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:43 ID:sKpMKGIJ
なにやってんの
消えてください
762 名前：音速の名無しさん New! 投稿日：04/04/09 01:49 ID:sKpMKGIJ
はいはい
おまえらがなんのとばっちりもうけない立場でトヨタ社員、ユーザー罵倒してるんだろ
ほんと卑怯者だよ

765 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:52 ID:Kn4z+Q4s

>>762
答えになってねーんだよ!
TTEとTMGについて俺とお前とどっちが解ってなかったんだよ?
逃げるなって言ってんだろ!

766 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:52 ID:syw7JFaH

>>752
ヨタはよその出来不出来を見てお手軽にピーコすっから、
本来なら他のチームがデザイン開始するよりも後から始めりゃ間に合うワケよ

767 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:54 ID:BsrJHCIo

>>766
うん。それは胴囲。でも中途半端にやるもんだから思ったような性能でないんだけどね。

>>765
現TMGとTTEはトップは変わってないけど実働部隊はまるで別物だよ。
かなり他チームから引き抜いた人間が入ってるからね。

768 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:55 ID:sKpMKGIJ

いまはＴＭＧだっけ？っておまえがいったんじゃん

769 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:56 ID:6GGQo1ty

>>747
俺は「一蓮托生」にしてしまうのは、ちょっと可哀想かな、と思うので。
もちろん、トヨタのレースへの姿勢・方針を決定する権限を持った連中は、叩かれて当然だけど。

ユーザーについても、こういったトヨタの行状を知った上で、トヨタのスポーツ／スポーティカーを
買う連中には、間違いなく責任がある。
でもトヨタのユーザーに責任を問える人間がどれだけいるか？　といえば、正直あまり多くない
んじゃないかな。

770 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:57 ID:sKpMKGIJ

ユーザーに責任なんてねえよ

771 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:59 ID:BsrJHCIo

>>770
資金を提供しているのはユーザーなワケで……

772 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:00 ID:8hMRoQrH

これ、煽りでなくってマジレスな。

ID:sKpMKGIJ君。キミは何かを背負って2ちゃんに書き込んでるのか？
ヨタや、そのF1プロジェクトに関する批判を2ちゃんに書き込まれると、何か実生活上に
ネガが生じる立場なのか？

実はIPアドレスが記録されてる以上、俺だって何か問題になった時にキッチリ責任取る
覚悟の上で書き込んでるんだけどさ。

その上で書くが、ヨタ車なんかヒュンダイと大差ないレベルで、それを理解できずに
ヨタ車買って得意になってる人を「クルマのことわからん連中」と評してるだけだ。
なんだっけ、ヒュンダイのスポーツカー(w、乗って走ったらキミの大好きなスープラと
そっくりだったし。

で、ヨタF1はあんだけカネ突っ込んでもジョーダンとバトルしてるレベルなわけでしょ。

そういう事実を指摘されて悔しいのはわかるけど、なんでそうまでして「本社」や
「ユーザー」の名誉にこだわるの？　ひょっとして敬三ちゃんでつか？

773 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:02 ID:syw7JFaH

>>767
結局型落ちしか出来ないわけだしな。
つっても、型落ちでもちゃんと仕事してればモノホンのF2003GAがヨタ車の新車なんかよりよっぽど役に立ってた通りなんだが、
ヨタの仕事じゃね

774 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:04 ID:frcj/XNc

敬三タンのコメントに

「侮辱」が無いか

検索してみるね。

775 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:05 ID:Kn4z+Q4s

>>768
だから
TTE 今はTMG
でなにか間違ってんのかよ?
はやくTTE(今はTMG)が卑怯な事してなかったって言う証拠出せよ!
摩り替えて逃げてんじゃねーってさっきから言ってるだろ。

776 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:05 ID:8hMRoQrH

>>770
モノを知らないで粗悪品を買ってしまった、その行為を「バカ」と指摘される“責任”な。

>>771
それもあったねｗ

777 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:05 ID:wRd/eCAv

オレは、トヨペットで侮辱的発言されて罵倒されますた。
ちょっと問い合わせただけなのに
「こっちは急がしいんだよ！二度と電話してくるな！」
コッチは何にも言ってないのに、ボロカスに言われました。
しかもウソの情報を教えられますた。
オレは客であり、取引先の関係者であるにもかかわらずだよ。
むかつく！トヨタのサービスは最悪。

778 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:06 ID:sKpMKGIJ

TTEとＴＭＧの区別ついてなかったじゃん
リスト陸ターのことくらいは知ってるけど

779 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:07 ID:frcj/XNc

このスレは今から

侮辱スレになりました。

780 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:07 ID:syw7JFaH

>>772
ああ、高橋くんを降臨させてみてえなあ
生高橋の香ばしさを味わいてえ
早いとこ更迭されれば暇も出来るだろうにな～

781 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:08 ID:BsrJHCIo

>>778
いや、区別って、具体的にどう違うの？
WRCやってた頃、TTEとTMG両方の名前使ってた時期もあったんだよ。
そりゃ今のTMGとは人的にはかなり違ってるけどね。

782 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:09 ID:8hMRoQrH

>>778
んじゃキミはトムスGBとTTEとTMGの関係、知ってますか？

783 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:10 ID:sKpMKGIJ

729 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/04/09 00:59 ID:Kn4z+Q4s
>>723
卑怯者はトヨタ　とくにTTE(今はTMGだっけ?) (w)凸

今はＴＭＧてことぐらい知っとけよて思ったの

784 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:14 ID:8hMRoQrH

>>783
相変わらず苦しいねｗ　ま、苦しいながらも言い訳してるだけマシか（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

785 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:14 ID:Kn4z+Q4s

>>778
区別も何も実質一緒の物だって言ってるだろ。
俺はそのお前の知ってるリストリクターのことを卑怯って言ってんだよ!
それなのに「だから知りもしないのに叩いてんじゃねーよ」ってのはどういう意味だい?
あの違反はトヨタ的には卑怯な事じゃないって言うのかい?

786 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:15 ID:sKpMKGIJ

だかやこれ↓
(今はTMGだっけ?)

787 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:17 ID:BsrJHCIo

わかった。つまり、卑怯なコトしたのはTTEで、TMGとは（呼び名が）違う。って言いたかったのか。
まああの違反した時もトヨタは「現場が勝手にやったことで」ってTTEに責任転嫁したんだよな。
そのTTEにラリー活動任せてたのはどちらさまだっての。

788 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:19 ID:syw7JFaH

卑劣さも傲慢さも見て見ぬ振りしなきゃ、ヨタヲタなんかやってらんないでしょ

789 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:19 ID:sKpMKGIJ

そうです
社員やユーザーを侮辱している卑怯者がむかつくの

790 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:20 ID:Kn4z+Q4s

TTEって書くと「今はそんな組織無い」って返って来るのが目に見えてるから
TTE(今はTMGだっけ?) ってわざと問いかけてやってんだよ!
言葉尻つかんで逃げてないであのリストリクターは卑怯なのか卑怯じゃないのかどっちなんだよ!

791 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:23 ID:sKpMKGIJ

だれがどう見たって卑怯だと思うよ

792 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:26 ID:Kn4z+Q4s

じゃーお前の
「だから知りもしないのに叩いてんじゃねーよ」
この返答こそ侮辱じゃないのかよ?

793 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:27 ID:syw7JFaH

ヨタ社員？安穏としてゼニ儲けにばかり熱心な奴、他メーカーの人気車種をパクルカス、よそじゃ潰しが利かないロボット工員ばっかだろ
ヨタユーザ？ただのノンポリ車音痴だろ
それがどうしたんだ？

794 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:28 ID:sKpMKGIJ

このひとがＴＭＧになったのが知らないと思ったの
↓
729 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/04/09 00:59 ID:Kn4z+Q4s
>>723
卑怯者はトヨタ　とくにTTE(今はTMGだっけ?) (w)凸

795 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:36 ID:syw7JFaH

>>794
で、何度もそんなつまらんこと書いてるが、それがどうした？
そいつが区別ついてなかったとして、トヨタがパクリやってなかったことになるわけでなし。

796 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:37 ID:sKpMKGIJ

おまえに関係ないよ

797 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:38 ID:Kn4z+Q4s

あほらし
寝るわ

798 ：音速の名無しさん：04/04/09 02:43 ID:wRd/eCAv

人任せにするなよ。
ヨタの不正なら検索すればいっぱい出てくるだろう。

799 ：音速の名無しさん：04/04/09 03:01 ID:syw7JFaH

ヨタヲタはぐーぐるやモータースポーツ誌とか普通のもんを頑なに見ようとせずに、
意識的に大本営発表ヨタページや、誇大広告誌F1derだけひたすら見てんのかもな。

800 ：音速の名無しさん：04/04/09 03:11 ID:9wX30gaG

富ヨタはターボ時代にF1参戦していれば良かったかな。その時代にはポップ・オフ・バルブを細工したんだろうけど・・・。

801 ：音速の名無しさん：04/04/09 03:32 ID:syw7JFaH

昔はF1に出るのは反対してたんだよな。カネ食うから。
奥田もそうだった。

結局インチキイメージ広告も使って欧州市場や国内若年層狙いで投資しすることになったが、
おもいっきり思惑がハズレてるな。
そもそもスポーツの分野にカネだけで割り込もうなんてのが間違い。
ヨタは人材もスピリットも技術も持ってないんだから、トヨタカップみたいにスポンサーに撤しなきゃダメだわ。
所詮広告したいだけなのに、何を無駄なことしてんだろうな。

802 ：音速の名無しさん：04/04/09 03:57 ID:9wX30gaG

>>801 禿同。モータースポーツが好きだからでもなく、市販車にレース界で培った技術をフィードバックする為でもない。会社のイメージアップや市販車の売り上げアップを目的としか感じられない。

803 ：音速の名無しさん：04/04/09 07:24 ID:XI22oAgM

守銭奴盗用多

804 ：音速の名無しさん：04/04/09 09:09 ID:TnPe83Ti

…多分、今の奥田会長があぼーんしたら、レース活動は全面撤退だろうね。
現時点でも、無理な若年層の取り込み方に対して、内部ではかなり批判が吹き出てるし。

F1参戦などはすべて黒歴史の彼方に葬り去られ…

ﾖﾀは、中途半端なレースやもどきから、元の三河商人へ戻る訳です。

805 ：音速の名無しさん：04/04/09 09:42 ID:sz1V5O4h

>>804
俺もトヨタのＦ１参戦は長く続かないと見てる。
トヨタ的には、ＷＩＳＨのウタダ起用と同じノリなんだよ。
話題になればいい。そんな感じかな。
それにしても高い広告費だったがな。

806 ：音速の名無しさん：04/04/09 09:44 ID:9GuF1mT9

チョンダは卑怯の極み

807 ：音速の名無しさん：04/04/09 09:49 ID:vmEnpRAG

>>806

IDがuF1mT9　うわーF1マジ遅せートヨタ９位

おめでとう（ｗ

808 ：音速の名無しさん：04/04/09 09:56 ID:9T+FbddV

最高だな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

809 ：音速の名無しさん：04/04/09 10:04 ID:UDEvMVVs

>>805
確かにトヨタの広告は胡散臭いですね。
流行だけに拘ったり、実績もないのにモナコなんか走らせてみたり。
ロマンを全然感じない。まぁ一般日本人向けではあるんだろうけどね。
モータースポーツファンからすれば、嫌悪感を感ずるのは確か。

810 ：音速の名無しさん：04/04/09 10:09 ID:rDNWBTGc

俺はトヨタ車を色々１０年以上乗り継いでいまつ
正直、トヨタがF1に参入する以前は、F1ではホンダを応援して自家用車はトヨタ、
となんの疑問もなくやっていました。
トヨタがF1に参入するという時も、「おぉ、これでF1ももっとおもしろくなるな」
なんて考えていました。
しかーし、今は強烈なトヨタ嫌いになってしまいますた。
今度買い換える時は絶対トヨタ車はかいません。
俺みたいな奴、結構いるとおもうんだけどどう？

811 ：音速の名無しさん：04/04/09 10:13 ID:7ARiqx/4

ホンダには乗りたくないけどね

812 ：音速の名無しさん：04/04/09 10:24 ID:UDEvMVVs

>>811
スレ違いかもしれないけど、ホンダに限らず現在の車、特に
日本車には個人としては乗りたくないよね。只、仕事・足と
しての日本車は最高だけどね。
　私は、10年計画で憧れの旧車を手に入れたけど、一生手放す気
はないですね。車好きは皆「ロマン」をどうしても追い続けてし
まう。奥方の顔色を気にしながらね（Ｗ

813 ：音速の名無しさん：04/04/09 10:31 ID:syw7JFaH

ヨタ工の手垢の抜けた旧車ならいざ知らず、今さらヨタのパクリ車買う気にゃなれないよな。

814 ：音速の名無しさん：04/04/09 11:27 ID:jc4KRR9P

素朴な疑問

トヨペットってトヨタのペットということ？
そこで車を買う顧客はペットから車を買うのか？
ということは顧客はトヨタのペットのペットなのか？

815 ：812：04/04/09 16:23 ID:nFxhgAbg

>>813
日本車では、一時期S800Mが本当に欲しかった時期があったなぁ。
上物がなかったのと、調整出来るエンジニアが近くに見当たらなかった
ので断念したけどね。それと、NSX=Rには乗ってみたい気もするね。
トヨタは・・・2000GT位かな？でも高価だし御目にかかる事もなかなか
ないし無理。現在車では皆無。只、トヨタのパクリ技術だけはスゴイよね
色んな意味でね。

816 ：音速の名無しさん：04/04/09 18:37 ID:eiNpCa1J

誰か｢エンジンだけだからＢＡＲはホンダじゃねぇ｣とか書いてたけど
２０００ＧＴはオールヤマハエンジンだけど、エンジンだけだから
ヤマハじゃないんだね。

コレの付箋でＢＡＲレスにインネン付けてたのか。スッキリした。

817 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:02 ID:tQCjiYu0

人マネしてるうちは一流になれないよ。
トヨタさんには、クルマ好きいねぇーのかよ？
自分の考える、”素晴らしいクルマ”ってのを出してみろ！
良くもなく、悪くもないじゃ、やっぱ下駄グルマだよ。

818 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:05 ID:w6syiRYn

>>817
活きがいいですね、貴方の考える素晴らしい車とは
「具体的」に出して下さい

819 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:08 ID:tQCjiYu0

>>817
何を読んでるの？
日本語わかってる？
自分の考えるものが無いのはトヨタさん！
トヨタのクルマは開発者の顔が見えてこないんだよ。
見えてくるのは元ネタグルマ…。

820 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:09 ID:tQCjiYu0

↑しまった。>>819に反論だ。

821 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:10 ID:w6syiRYn

自問自答してどうされましたか？

822 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:10 ID:w6syiRYn

なにを一人相撲してるのですか？

823 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:14 ID:tQCjiYu0

>>822
すまん、飲み過ぎた。
でも、意味わかったか？

824 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:20 ID:tQCjiYu0

>>822
わかったら返事しろって。
そんでアナタの考えるトヨタ車ってのを聞かせてくれよ！
素晴らしいところ、惚れ込んでるところをぜひお聞かせ願いたい。

825 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:22 ID:syw7JFaH

もう一杯やってんのか。って、俺もだけどな。

ヨタ工は金曜の晩までサビ残か？

826 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:28 ID:tQCjiYu0

>>825
今日は色々いい事があっもんでな。

827 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:45 ID:syw7JFaH

近所のヨタ販売が燃えてたとか？

828 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:16 ID:JfQE8UTj

火事見酒とは粋だな。

829 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:27 ID:JfQE8UTj

>>780

830 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:31 ID:JfQE8UTj

>>780
高橋のタコ助を降臨させるには、ファンレターとネカマで一発。
あの手のニヤケた野郎には間違いなく効果がある。

831 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:55 ID:A9pxdzWl

>>777
そりゃ電話で何も言わなきゃ「二度と電話してくるな」と言われることでしょう

832 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:57 ID:LSe1BcRI

次は、トヨタエンジニアが狙われる
http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

833 ：音速の名無しさん：04/04/09 20:58 ID:TnPe83Ti

>>832
ん、テロにか？

834 ：音速の名無しさん：04/04/09 21:10 ID:/mcNfLfC

所詮トイヲタ

835 ：音速の名無しさん：04/04/09 21:16 ID:JfQE8UTj

>>832
トヨタにエンジニアなんているのか？
試験問題漏らしてもらった不正取得一級整備士以外に。

836 ：音速の名無しさん：04/04/10 11:50 ID:qizkYd8Z

エンジニアもどきは居ますよ。
下請けに丸投げするときの仕様を決めるためのｗ

837 ：音速の名無しさん：04/04/10 12:08 ID:tQcbD1k1

あれ？　ヨタ車の仕様は営業が決めていると思ったけどな。

838 ：音速の名無しさん：04/04/10 12:42 ID:Jd14lSKU

>>837
そこまで行ったら、もう商社じゃねーかｗ

839 ：音速の名無しさん：04/04/10 13:59 ID:tbe44C/U

新車企画会議の企画書って他社のカタログなんでしょ。

840 ：音速の名無しさん：04/04/10 15:34 ID:oxq0wUii

>>839
ﾜﾗﾀ

マジな話、他社の資料山積みなのは想像に難くない。

841 ：音速の名無しさん：04/04/10 17:14 ID:tj/f+HIx

F1参戦でトヨタが独りで勝手にはしゃいでる分には、どうでもいいんだけどね。
鈴鹿のパクりで富士にF1誘致しようという根性が気に入らん。

富士山が噴火して火山灰に埋まっちまえばいいのにな。

842 ：音速の名無しさん：04/04/10 18:35 ID:5xibh/db

>>841
そうだな。Ｆ１では新参者なんだからなにもそこまで
トヨタ流エゴ通さなくてもいいと思うよ。
せめて何年かして、トヨタがＦ１世界で認知されてから
そういう事を発表すればよかったと思う。
元々サーキット運営なんて考えた事も無かった会社なんだから
こういう事したら良く思われないの当然だな。

最近三菱地所から買ったんだったよな。

843 ：音速の名無しさん：04/04/10 19:27 ID:S8GYetKV

>>842
　インフレ転換点に不動参入とは流石はトヨタ！

844 ：音速の名無しさん：04/04/10 23:05 ID:a6/g5xFH

845 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:41 ID:GAaMSdl3

ヨタは歴史を金で買うつもりかね？

もっと経営不振で困ってるバブルサーキットでも買ってやりゃあ、ちったあ尊敬もされるだろうよ

846 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:44 ID:CXku4PlN

>>845
歴史もスポーツマンシップも情熱も、何でも金で買えると思ってるのがトヨタですよ。

847 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:54 ID:GQKEB49I

なんか　金持ちが　どうしてオレはもてないんだ　って　悩んでる　みたいな

848 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:05 ID:PvRNiGGU

>>847
悩んでるかなあ？
周りが見られないトヨタのことだから、自分じゃモテてるつもりかもよ？

849 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:06 ID:ZY00eAMp

なんでも金で買うしか仕方がない能がない企業だからね。
自分が作ったわけでもない、ただ買ってきただけのものを
大々的に自慢するんだから笑えるよ。

「日本初のF1グランプリはトヨタの富士スピードウェイで開催されました」
「日本のモータースポーツの歴史の原点はトヨタの富士スピードウェイです」
とか言い出すんだろうね。

850 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:16 ID:D602CLlY

所詮はは味噌会社
ホンダに金で追いつきたいらしいな

851 ：音速の名無しさん：04/04/11 02:06 ID:kWLXcIJM

>>845
買えないから心配するな。トヨタの意図はともかく

852 ：音速の名無しさん：04/04/11 02:28 ID:nv7C8iz5

11、12年前はうちはＦ１には興味がありません、と豪語しててカッコええなぁ、
と少しは思ったものだが、結局のところ、ホンダの活躍を指くわえて見てた
ということだね、トヨタは。

ホンダが鈴鹿、茂木と２つも国際格式のサーキットを所有するのにくらべ、
トヨタは何も無かった。慌てて富士スピードウェイの株を買いあさる。
なにもかも、行き当たりばったりというか、即席麺みたい。
形式的には金でつくろっても、背景にある歴史・哲学が伴わないと、
やっぱり分かるんだよね、付け焼刃だと。

853 ：音速の名無しさん：04/04/11 05:34 ID:/GIGj4q8

>>852
興味ないつーか、金かかるからヤダつってたんだわ。

それが、宣伝に使えると思ったら、むちゃくちゃデタラメな広告しながらだもんねえ。

854 ：音速の名無しさん：04/04/11 06:38 ID:d25Og6zT

金がなくなったときトヨタには何も残らない・・・
皆にそっぽ向かれるだけのさびしい老後を迎えるであろうトヨタ

855 ：音速の名無しさん：04/04/11 12:46 ID:9xgV3nR/

>>852
>背景にある歴史・哲学が伴わないと

あの会社、去年のグッド・ウッドにホンダの真似して初出品したけど、
自社の歴史としては出品するものが何も無～い状態だったな。

本場ヨーロッパのモータースポーツの歴史を披露する伝統の場に
海外では誰も知らないトヨタ７を持ちこんで、ギャラリーはﾎﾟｶ～ﾝ状態。
しかも、後で

「ヨーロッパで初披露のトヨタ7の豪快な走りは10
万人を超える観客から熱い視線を浴びました。」

なんて宣伝に利用してるんだから、もう、アホかバカかと・・・。

856 ：音速の名無しさん：04/04/11 13:53 ID:BXPC40no

糞トヨタの勇姿！ http://www.retro-mania.net/cgi/up/up/up096.mpg

857 ：音速の名無しさん：04/04/11 13:57 ID:9V5xKFBv

◆コラム～近況報告━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　久しぶりにカッコ悪いトヨタを見てしまった。グッドウッドのフェスティバルで
　きれいにレストアしたトヨタ7ターボを持ち込んだ。ここまでは素晴らしいと思
　う。大いに走りを期待したのだけれど、何とコースを流しただけ。観客も無反応。

　グッドウッドってレーシングカーのお祭りなのだ。1930年代のレーシングカー
　だって全開で走り（もちろん直線部分だけです）往年の雰囲気を堪能させてくれ
　る。100歩譲ってトヨタ7ターボが観客とって凄い存在なら流すだけでいい。しか
　しトヨタ7ターボは日本人の「フェイバリット」であり、イギリス人にゃ無名。
　なんせレースじゃ一度も走ってないし。せっかくレストアしたなら、最終日くら
　い1000馬力と言われるカンナムカーのド迫力を見せつけスタートで100ｍくらい
　ホイールスピンさせて欲しかった。ちなみにトヨタ勢でもアメリカから来たロッ
　ド・ミレンは900馬力のパイクスピーク仕様タコマ（トヨタのトラック）で、ダ
　ートを含めたサーキットのコース幅一杯使う（あんなの初めて見ました）ド派手
　なパフォーマンスを見せ観客はスタンディングオベーション。旧ＴＴＥのセリカ
　ターボ駆るワルデガルドもコースのグラベル部分をドリフトさせながら曲がって
　行った。すっげ～！　トヨタ7ターボや、走行前にリタイヤしたル・マンの「Ｇ
　Ｔ－ＯＮＥ」、そして何のパフォーマンスも見せてくれなかったＴＦ103の走行
　展示は本社のモータースポーツ部がしきったのだろうが、何のアピールにもなら
　ず。「大切なクルマだから」とか「トラブル起こすと恥ずかしい」なら日本のイ
　ベントでそろそろ走らせばいいと思う。来年も出るなら「私が好きな最近のトヨ
　タ流」で観客を楽しませて欲しいと願う。

858 ：音速の名無しさん：04/04/11 14:19 ID:Siq8fZ0w

現場を見た国○氏が、
観客は無反応、と事実を書いているのに、
トヨタの宣伝になると
「ヨーロッパで初披露のトヨタ7の豪快な走りは10
万人を超える観客から熱い視線を浴びました。」
となるわけね。

さすが口八丁、二枚舌企業だわ。
すごいね、トヨタｗ

859 ：音速の名無しさん：04/04/11 15:40 ID:SO1FDHd5

「ヨーロッパで初披露のトヨタ7の豪快な走りは10万人を超える観客から熱い視線を浴びました。」
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/magazine53/magazine53_12.pdf

860 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:03 ID:2CBoBZAD

グッド・ウッドに１０万人も観客いるわけねーだろ！！！

861 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:20 ID:zGrB5zSH

ヨタの大本営発表には呆れるしかねえな。
ああいうウソを見て、ヲタはどう思うんだろうな？
バカだから気付かない？ウソでも何でもヨタマンセー？

862 ：音速の名無しさん：04/04/11 18:11 ID:D602CLlY

味噌は頭悪いので

863 ：通りすがりのお兄さん：04/04/11 18:17 ID:gcmQxHA/

皆さん、これから、Ｆ１での成績を掲載する時は
【トヨタ】ではなく、【トヨタヤマハ】で
掲載してください。あまりにヤマハさんに失礼なので。

864 ：通りすがりのお兄さん：04/04/11 18:22 ID:gcmQxHA/

トヨタに搭載されているエンジンは
紛れもなくヤマハエンジンです。

865 ：音速の名無しさん：04/04/11 18:28 ID:gN02Iyqa

>>860 昨年の「来場者」数は13万人以上だけどね(・∀・)

866 ：音速の名無しさん：04/04/11 18:38 ID:R4Ho7/wv

>>859
長久手のトヨタ博物館なんか壮絶だよ。

展示できる自社製品なんてショボいもんばかりだがら、
客寄せの目玉品にするために、金の力にもの言わせて
世界中から貴重なビンテージ車買いあさり、
せっかくの可動品すら動かない状態にしてしまって
飾ってるんだから。ヒドイもんだよ。
ホンダのパクリするんなら、動体展示も見習ってほしもんだ。

867 ：音速の名無しさん：04/04/11 19:34 ID:d25Og6zT

市販車かってエンジン見てトヨタ社製作じゃなければ当たりというの聞いたけど本当？

868 ：音速の名無しさん：04/04/11 19:41 ID:GfEtXQQj

>>866
あれ、時々走らせて調子保つようにしてるんだけどね。
希望者募って体験運転させるイベントも、時々やってるし…
＞ﾖﾀ博物館

叩くにしても、嘘混ぜて叩いてたらﾖﾀｵﾀ並になっちまうがな。
もうちっと確認はとった方が良いんじゃないかと…

展示品のラインナップに関しては禿道だが。

869 ：音速の名無しさん：04/04/11 20:00 ID:9xgV3nR/

わが社も早急に富士レーシング・スクールを開校して
トヨタ版佐藤琢磨みたいな人材をNHKに出演させねば・・・。

870 ：通りすがりのお兄さん：04/04/11 23:01 ID:gcmQxHA/

>>867
トヨタの一般大衆車に積まれてるエンジンはダイハツ製

871 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:21 ID:Mg81AJIB

今日、何気にコンビニで某自動車情報誌を見た。
盗用多のＦ１参戦記念車の最終デザインとやらが載ってたのだが…。

おいおい。フェラーリ･エンツォじゃねーのか？これ？？

872 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:35 ID:62t/snpn

>>871
情報源がない時点でネタ決定

873 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:49 ID:Mg81AJIB

>>872
おいおい。勝手にネタに決定するな(藁

今からコンビニ逝って見てこいよ。一発でわかる。

874 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:59 ID:W+btYHkO

おまえらダメだよ。トヨタのパクリを叩いちゃ。
俺は、トヨタにはこれからも今以上に模倣・盗用を
どんどん推進して欲しいと思ってる。

F1記念車はフェラーリのパクりでおおいに結構。
細部にいたるまで徹底的にフェラーリの模倣に徹するべき。
宣伝文句はぜひとも"トヨタが作ったイタリア車"として欲しい。

時期スープラはZと完全同一ディメンジョン、内装も完全コピー、
外観もかろうじてエンブレムで区別できる程度の
WISH方式でお願いしたいね。

パクればパクるほど内外でトヨタの評価が下がり
ある日突然、消費者のトヨタ離れが始まるだろう。

875 ：音速の名無しさん：04/04/12 01:36 ID:hqJMqhBk

車好きは離れてるでしょ

876 ：音速の名無しさん：04/04/12 03:17 ID:YAqo8/65

>>874
ヨタ車買うのはクルマの中身には興味ない人間だけだろ。
見るのはカタログスペックと外観のみ。
「フェラーリと同じクルマがトヨタで買えるなんてうれしいね」
って喜んで買うに決まってるよ。
クラウンやセルシオもそのテだろ。
「ベンツと同じクルマがトヨタ店で買えるなんてうれしいね」
って買ってるんだから。

877 ：音速の名無しさん：04/04/12 03:45 ID:C5/W6HBe

>フェラーリと同じクルマがトヨタで買えるなんてうれしいね
>ベンツと同じクルマがトヨタで買えるなんてうれしいね

フェラーリとベンツにとっちゃーこれ以上の侮辱はないだろうな。

878 ：音速の名無しさん：04/04/12 03:53 ID:u+XbrD2d

百円ショップで、ＸＸＸと同じって言ってるバカみたいなもんか。
見る目がないんだな。

879 ：音速の名無しさん：04/04/12 07:34 ID:BTKIexfC

>>871
ネタなら良かったのにな
マジだったよ

880 ：音速の名無しさん：04/04/12 12:11 ID:EqEWJ8VP

>>871
本家のTF104もフェラーリのパクリだからねぇ。
エンツォのパクリになるのは、必然なんだよｗ

881 ：音速の名無しさん：04/04/12 16:35 ID:psecAS20

ホンダの次はフェラーリパクリかよ・・・。
トヨタよお前ってヤツはほんとに・・・死ねや。

882 ：音速の名無しさん：04/04/12 20:20 ID:WIH96Hkj

( ´_ゝ`)ｵﾏｴｶﾞｼﾈﾔ

883 ：音速の名無しさん：04/04/12 22:41 ID:pVfJrQnU

豊田家って知能指数低いのかな？

884 ：音速の名無しさん：04/04/12 23:35 ID:6ksYW5PI

パクリ指数は凄そうだぞｗ

885 ：音速の名無しさん：04/04/12 23:46 ID:y1NvO6o/

>>883君よりは高いよ

886 ：音速の名無しさん：04/04/12 23:47 ID:QWpL8y9k

>>883
手癖の悪さは受け継いでるんじゃないかと。

887 ：音速の名無しさん：04/04/13 08:47 ID:z8Ht6w69

万年ヒラのお前らには一生分からない事だよｗ

888 ：音速の名無しさん：04/04/13 09:02 ID:vALcwuzD

８８８パクリ

889 ：音速の名無しさん：04/04/13 09:22 ID:O6zJ+Md5

パクりということで見れば、松下・トヨタって最強タッグだよね。

890 ：音速の名無しさん：04/04/13 10:32 ID:+5Qd6Pbs

最低でもある

891 ：音速の名無しさん：04/04/13 10:40 ID:z8Ht6w69

パクってもらって正直ヘボメーカーは喜んでるんだろ？
そうでもしないと自分たちの商品を注目してもらえないんだもんな。
ある意味かわいそうだよｗ

892 ：音速の名無しさん：04/04/13 10:48 ID:I/JjVjkd

相手の商品が売れてるからパクルんだろ？
フェラーリも速いからパクってるし

893 ：音速の名無しさん：04/04/13 11:13 ID:eqV96Omo

朴トチョン

894 ：音速の名無しさん：04/04/13 11:31 ID:MD2s/vjV

>>891
もはやパクリでしか生きていけなくなったクソメーカーの方が１０００倍哀れだと思うが？
パクる元がなければ、パクリようがないんだから、ヨタはむしろ他社に尻尾振って感謝しなければならん立場だろ。
勘違いするなよ、童貞。

895 ：音速の名無しさん：04/04/13 12:21 ID:CVnDVgMj

>>894
短小チンポ消えろ

896 ：音速の名無しさん：04/04/13 12:23 ID:yvLYQHj0

ＴＯＹＯＴＡ
http://www.39-web.com/imgbbs/motimg/img20040401222937.jpg

ＨＯＮＤＡ
http://www.39-web.com/imgbbs/motimg/img20040401222907.jpg

897 ：音速の名無しさん：04/04/13 12:35 ID:CVnDVgMj

インチキホンダの非合法レギュレーション違反
ホンダは日本の恥晒し
即刻撤退しろバカ

B・A・R、インチキウィングはおあずけ
FIAが違反と見なす

ジェフ・ウィリスTD

B・A・Rが開発を進めるリアウイングがレギュレーションに抵触しているしま
くりと指摘された。

英『Autosport』誌によると、リアウイングが、FIA（国際自動車連盟）の定める規定に
違反しすぎと見なされたという。

パリのFIA本部ではこれが非合法の“第三のエレメント”にあたるとしている。

また、スポークスマンは犯罪者に対し、ルールの詳細説明を行ったという。

898 ：音速の名無しさん：04/04/13 12:44 ID:n4NHizvk

>897
ばかはおまえだろ

もっと現実を見ろ

晒しあげ

899 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:04 ID:POEJhc3W

>>868
ホンダミュージアム(自社製品)のマシンは常に全開で走れるようにしてあるが
トヨタ博物館(ほぼ他社製品)のマシンはとりあえず動く程度。

スピリットと技術力と歴史が違う。

900 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:19 ID:oCwAUFLq

ホンダ，ＲＡ２７２の動態テストを実施

ホンダは２００４年度の動態確認テストのスケジュールを発表し，
５月１６日に栃木県のツインリンクもてぎにて「ＲＡ２７２」の走行を実施することを明らかにした。
ＲＡ２７２はホンダのF1初勝利マシンとして知られている。

　■動態確認テスト
　　http://www.honda.co.jp/collection-hall/New/040409.html

901 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:23 ID:1lGgn9JL

>>899
筑波号とか全開走行したら壊しそうで、やれと言われてもできないよ。
自社製品だけ展示のホンダミュージアムよりは、漏れはトヨタ博物館の方が
見応えがあっていいが。

902 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:32 ID:l1bB7IUW

>>901
筑波号なんて、別に全開で走れなくても全然OK。40年前の1.5リットルV12が全開で
走れるのに感動するがな。もてぎでの50周年イベントでも走ったけど、今でもレブ
まで行けるというのはすごい。

903 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:37 ID:1lGgn9JL

>>902
うん。だからさ、展示されている車両のカテゴリが違いすぎて、
>>899 の

＞ホンダミュージアム(自社製品)のマシンは常に全開で走れるようにしてあるが
＞トヨタ博物館(ほぼ他社製品)のマシンはとりあえず動く程度。

この批判は適当でないと言いたかったんだよ。

904 ：音速の名無しさん：04/04/13 15:44 ID:i7WvWyKV

ホンダVSトヨタですか？

ホンダはエンジンだけなので、ホンダVSトヨタを比較するなら、
ホンダエンジンVSトヨタエンジンということになりますね。

ガスコインはトヨタエンジンがＦ１最強だから移籍したと語ってますが。
それが本当ならトヨタエンジンの勝ちですね。

両者共にエンジンだけ供給してエンジン対決が見れるインディでは、
去年トヨタが総合優勝したしね。

エンジンだけだとホンダはトヨタにかなわない。

×エンジンのホンダ
◎エンジンのトヨタ

905 ：音速の名無しさん：04/04/13 19:40 ID:huW+dNq0

グッドウッドにアクセル開けれないレーシングカー持って行くなんて
恥ずかしくないのかな？トヨタ

ヤマハにお願いすればよかったのに。

906 ：音速の名無しさん：04/04/13 20:20 ID:A1sv6mC4

>>897
実戦に使う前に判断を仰ぐだけトヨタよりまし。
違反リストリクターを実戦に使ったのは何処のチームでしたっけ?

907 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:03 ID:nnJ8qOJX

つーか、盗用多は泥棒だし。

908 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:09 ID:1brl0n2l

>>905
トヨタはグッド・ウッドが何の場なのかすら知らなかったんだろう。

アクセル開けるどうのこうのそれ以前に、
世界のモータスポーツの歴史・伝統とは全く無縁で
海外では誰も知らない、トヨタの身内だけで伝家の宝刀と
自慢してるような車を珍列しようという厚顔無知さがすごい。
パクリの歴史しかない企業にとっては激しく場違い。

バブル期に、海外の高級リゾートの温泉保養地で、
日本の感覚そのままでフリチンで温泉プールに出現した
日本人のオッサン旅行者みたいなもんかも。

909 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:17 ID:NUEiQNiY

パクリでもスパイでも妨害工作でも何でもいいから上位入賞しろ。
勝負の世界は結果が全てなのだから。

910 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:55 ID:yLNTZkTa

>>909
経済の世界でも同じ事が言えるな。

911 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:56 ID:O6zJ+Md5

童夢トヨタでル・マン参戦してた頃の話が思い出されるよ。
まかり間違ってもトヨタＦ１チームの応援なんかできません。

912 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:53 ID:kEZajx5y

>>899
自社製品を常に前回で走れるようにするのは当然だが、他社製品がとりあえず動く程度なのも当然だと思うぞ

913 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:17 ID:aHpwarGV

>>912
レース用のマシンとか昔の図面がなかったりしたのを引き直したりしたらしいから自社製品なら
当然というのは・・・
実際、保存はされてるが動かないってのが少なくないし。

914 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:29 ID:xQsJ7+uS

>>913
図面がないからって、自社製品がとりあえず動く程度だと、結構恥ずかしいと思うぞ。意地でも全開で走れるようにするんじゃないか?

915 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:50 ID:qxjYsBzh

BARは人体に例えると、心臓はホンダ、心臓以外の体はBAR。
つまり心臓移植したBARといったところ。
拒絶反応を抑えるために免疫抑制剤が欠かせないので、
感染症やガンに罹りやすい。

トヨタは、全身全霊トヨタ。
健康優良児だから心臓移植などしなくてもたくましく生きてゆける。

916 ：音速の名無しさん：04/04/14 01:17 ID:8f0EhloZ

>>915

ちょっと手を変えて。

＞トヨタは、全身全霊トヨタ。

だから全身に悪性腫瘍が転移して瀕死の状態なのですね。

917 ：音速の名無しさん：04/04/14 01:56 ID:xFwJ7BuW

toyotaって車好きに人気ないね

918 ：音速の名無しさん：04/04/14 01:59 ID:8f0EhloZ

>>917
単なる耐久消費財メーカーだからね。

919 ：音速の名無しさん：04/04/14 03:35 ID:iJf3mLuB

使い捨ての消耗品

920 ：音速の名無しさん：04/04/14 03:35 ID:aHpwarGV

>>914
日本のメーカーの場合そういうの多くない？
特にレース用のものだとまともに保存すらされてなかったりするし。

921 ：井上高千穂：04/04/14 04:45 ID:6JCVbmV3

で、僕の出番ってわけだ

922 ：音速の名無しさん：04/04/14 08:28 ID:NFxxMKm3

>>920
いや、あるメーカーはフェスティバル開催時には歴代市販車・レースカー問わず、
サーキットで全開走行、ドリフトなどしまくりで、保存状態も完璧に保っている。

それに、トヨタのフェスティバルは他の２社のイベントに比べ、一番ファン（観衆）
の人数が少ない。ホント、モータースポーツ好きには人気の無いメーカーだな。

923 ：音速の名無しさん：04/04/14 09:17 ID:M1AN/048

ひとくちコメント

日経BPの関連会社がビジネスマンを対象にブランド評価を行った結果、
これまでダントツの強さを誇ってきたソニーを抜いて、前回3位のトヨタ自動車が
トップに躍り出たという。きょうの日経が取り上げている。

トップに立ったトヨタは全面改良した『プリウス』などの商品特性などが評価されたという。
もっとも、「この調査を実施したのは昨年11月のこと。世間を騒がせた、整備士試験漏えい
事件が発覚」していないことも高評価されたものと見受けられる。

ttp://response.jp/issue/2004/0413/article59460_1.html

924 ：音速の名無しさん：04/04/14 11:11 ID:iJf3mLuB

世の中バカ学生が多いんだな

925 ：音速の名無しさん：04/04/14 11:13 ID:iJf3mLuB

げ～ビジネスマソかよ～
なんか、寄らば大樹の蔭的なノンポリブランド指向かあ

926 ：音速の名無しさん：04/04/14 11:30 ID:c0WgBFMZ

自分で職場を選択できるくらい優秀な学生はヨタなんか選ばないよ。
三流ドコの行き場の無い学生に、名前だけで選ばれているにすぎない。

927 ：音速の名無しさん：04/04/14 13:10 ID:ofDWonG/

研究室でもトヨタは評判よくない。
特に教官が熱い人であればなおさらね。

サラリーマンの選択肢としてはいいんだろうが。

928 ：音速の名無しさん：04/04/14 13:52 ID:SXmQu7Qp

トヨタ方式は儲かる、なんと逝っても新商品開発の経費はよそに比べて限りなく少ないからだ
仕組みは簡単！！、当たっている車をそのままパくる
あとは顔をちょっと手を加えて出すだけとても簡単
トヨタマンせーが多いのでオリジをだした所より朴ヨタ車売れるでｳﾏー

929 ：音速の名無しさん：04/04/14 13:54 ID:TFP/TBwn

ウィリアムズ、パクってんじゃなーよスレも立てて

930 ：音速の名無しさん：04/04/14 14:52 ID:pL8OlFwF

負け組は大変ですよね。
愚痴を言っていないと生きていけないのはよく分かります。
１台でも車が売れるといいですね♪

931 ：音速の名無しさん：04/04/14 15:18 ID:x6a+SIXc

相当、口惜しいみたいでなによりだ
ところで去勢手術は受けたのか？ｗ

932 ：音速の名無しさん：04/04/14 19:59 ID:WuSEW2Px

今度はミッレ・ミリアに初代クラウンを走らせて
10万人を超えるイタリア人観衆を失笑させてください。
トヨタさん、おながいしますだ。

933 ：音速の名無しさん：04/04/14 20:10 ID:W+fxahyf

>>922
いつだっけ？ホンダはサーティース御大にお出まし願うほど力が入りまくってるな

934 ：音速の名無しさん：04/04/14 20:59 ID:93Ei1EiO

>>908
そういやトヨタには世界を震撼させたレーシングカーってないね
国内での薄い歴史を世界史くらいに勘違いしてる節はあるかも
所詮駄馬メーカーなんだから、背伸びはカッコワルイ。

935 ：音速の名無しさん：04/04/14 21:22 ID:W+fxahyf

>>934
セリカＧＴ４(だっけ?)があの値段なのは、デルタＨＦより値段が安いから凄かったかもしれない

936 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:35 ID:uQ7XB0ID

>>934
ホンダにレーシングカーなんてあったっけ？
今Ｆ１で走ってるのはＢＡＲのレーシングカーだしな。

937 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:38 ID:4JWzlIoy

>>936
ホンダが優勝したことを素でしらないんだろ。

938 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:38 ID:bXcT2HID

http://www.toyota.co.jp/ms/enjoy/index.html

おいおい、Enjoy Motorsportsってホンダのキャンペーンじゃなかったのか？

939 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:43 ID:LAXWOpXz

>>937
ワラタ
>>936
アイボリーに日の丸とか、リッチー・ギンサーとか、ホンドーラとかいう言葉を聞いたことはないか？?

940 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:48 ID:dCgQ0OTL

>>939
ホンドーラの意味が分かったら、またホンダじゃないとか言うかもよ？

941 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:51 ID:uQ7XB0ID

やっぱり「エンジンのトヨタ」だなあ

全日本F3はトヨタも日産もホンダもダラーラのシャシーを使ってるから、
純粋なエンジン比較ができる。

２００３年の年間エンジンチャンピオンは、
トヨタ・トムス3S-GE
２位はニッサンSR20VE
ビリは無限MF204B/C

解説：使用するエンジンは、年間に2500台以上生産される自動車に積まれた
もので、なおかつFIAの公認を受けたものでなければならない。その排気量の
上限は2000cc。

トヨタ3S-GEはアルテッツァに積まれてるエンジン

942 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:52 ID:dCgQ0OTL

>>941
ホンダは童夢ですが？

943 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:52 ID:Ftckg0h7

しかしヨタヲタどもが駆逐されまくっちまってトヨタ・ホンダ系のスレが軒並み勢い止まっちまったな。
不思議なもんでこうなると少しつまんないもんだな。

944 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:54 ID:Ftckg0h7

>トヨタ・トムス3S-GE
正確に言うとヤマハ・トムス3S-GE

945 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:54 ID:G+U4nS7C

アルテッツァか。。。
どーでもいいな

946 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:57 ID:LAXWOpXz

>>940
そっちはともかく、ギンサーの方は(チームとしての)ホンダ(の監督の中村良夫)の実力

947 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:58 ID:LAXWOpXz

>>943
ホンダのアンチ達に元気が全然ないなぁ

948 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:04 ID:uQ7XB0ID

>>942
童夢レーシングチーム
「エンジン：無限MF204C」ですが何か？
http://www.j-formula3.com/TEAM/dome.html

TODA RACING
「エンジン：無限MF204B」ですが何か？
http://www.j-formula3.com/TEAM/toda.html

童夢レーシングチーム
「エンジン：無限MF204C」ですが何か？
http://www.j-formula3.com/TEAM/dome.html

949 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:06 ID:uQ7XB0ID

>>945
そのどーでもいいアルテッツァのエンジンに、ホンダのエンジンが負けてるという事実。

950 ：ホンダ：04/04/15 01:07 ID:uQ7XB0ID

レーシングエンジンも、市販車エンジンも、トヨタにはかなわないなあ。

951 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:08 ID:G+U4nS7C

>>ID:uQ7XB0ID
そのなに「エンジンのトヨタ」なら次回のＧＰは
その自慢のエンジンで優勝してもらいたいものですなー

952 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:08 ID:Ftckg0h7

>ローラ／童夢という新シャシーを採用するとともに

よく読め。自分で

全日本F3はトヨタも日産もホンダもダラーラのシャシーを使ってるから、
純粋なエンジン比較ができる。
こんなことほざいたのも忘れちまってんのかこの馬鹿!

953 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:11 ID:G+U4nS7C

ID:uQ7XB0ID
↑はやく来ないかな

954 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:14 ID:Ftckg0h7

ID:uQ7XB0ID
↑唯一残った天然記念物級のヨタヲタ

955 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:15 ID:GWu3ML5h

>>899
いや、要は保存に関する意識の違いなんでしょうね。

いくら出来る状態であったとしても、博物館収蔵品のヒストリックカーでドリフトまでやらせるのは、
個人的には少々行き過ぎじゃないかと思うんだが…

博物館の目的としては、あくまで後世に収蔵品を伝えていくのが重要な訳であって。
まして、ろくに部品のストックもない舶来品・他社製品の保存なら尚更の事。

個人所有品でなら、自己責任の上に何やっても（ある程度は）許されると思うが…
モナコでﾀｺﾏがやったヒストリックレースでの事故とか、あ～いうのを貴重な車でやられると、
ｵﾚなんかは心底勿体なく思う。

956 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:15 ID:Ftckg0h7

名前だけ変えて自作自演したつもりか?

949 名前：音速の名無しさん：04/04/15 01:06 ID:uQ7XB0ID
>>945
そのどーでもいいアルテッツァのエンジンに、ホンダのエンジンが負けてるという事実。

950 名前：ホンダ：04/04/15 01:07 ID:uQ7XB0ID
レーシングエンジンも、市販車エンジンも、トヨタにはかなわないなあ。

957 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:15 ID:dCgQ0OTL

マカオＧＰで日本人で初めて優勝したのはホンダの琢磨だしな

>>953
まだ検索中です

958 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:17 ID:uQ7XB0ID

>>952
941は２００３年のポイントだ。
２００３年はダラーラのワンメークだったんだよ。

２００４年第１戦の無限のレポートより
「昨年ダラーラワンメイク状態であったシャーシも童夢の手により開発された童夢Ｆ106を投入」
http://www.mugen-power.com/motorsports/f3/race01.html

つまり今年からシャーシワンメイクじゃなくなったが、
去年はダラーラのワンメーク。
その去年はトヨタエンジンが優勝。
優勝　トヨタ・トムス　3S-GE　３１０ポイント（アルテッツァ・エンジン）
↑
１０１ポイント差
↓
２位　ニッサン　SR20VE　２０９ポイント
↑
２５ポイント差
↓
ビリ　無限　MF204B/C　１８４ポイント

959 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:17 ID:Ftckg0h7

そのうちビッツレースではトヨタが連戦連勝とか言い出すんじゃないか?

960 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:21 ID:dCgQ0OTL

>>958
だからー、2003年から童夢なんだよ！
何も知らねーんだな…

961 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:23 ID:uQ7XB0ID

＞＞９６０
無限のページを良く読め
「昨年（注：２００３年）ダラーラワンメイク状態であったシャーシも童夢の手により開発された童夢Ｆ106を投入」
http://www.mugen-power.com/motorsports/f3/race01.html

962 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:24 ID:Ftckg0h7

そんなすばらしいエンジンをお持ちのトヨタさまはF1では何ポイント御取りになって何位なんでしょうね?
えっ? F1はシャシーがワンメイクじゃないから比較できない?
それはトヨタさまのシャシーがミナルディー以下の糞シャシーとお認めになるってことですか?

963 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:26 ID:dCgQ0OTL

>>961
2003年の記事で、昨年っていうのは2002年なんですが？
君はサーキットでＦ３見たことある？

964 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:26 ID:uQ7XB0ID

エンジンだけ供給してるＦ３もインディも、２００３年、トヨタに負けたホンダ。
これが真実。

エンジンが弱いホンダ。
これが真実。

ＢＡＲが速くなったのは、ＢＡＲのシャーシが良くなったから。
ホンダエンジンは非力。
これが真実。

965 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:27 ID:G+U4nS7C

トヨタなんだもん、優勝くらい当然すぐやれるよね。
期待してるよーん。

966 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:27 ID:Ftckg0h7

ID:uQ7XB0ID
↑唯一残った天然記念物級のヨタヲタ

頭の中も天然か(プッ

967 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:31 ID:uQ7XB0ID

＞＞９６３
ああ、君の言うとおりだった。
でも、Ｆ３もインディも、２００３年、トヨタが勝ってる。
これはエンジンが素晴らしいからと考えるのが妥当。

968 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:33 ID:G+U4nS7C

閑古鳥が鳴く現在の日本Ｆ３でいきがって嬉しいかい？ん？
乗る価値ないから琢磨らだって海外のＦ３に行ってしまったろ？
そんなんだからヨタヲタ＝音痴とか言われるのだよ。
少しは学習機能働かせろよ（ﾜﾗ

969 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:33 ID:uQ7XB0ID

＞＞965
トヨタはエンジンはいいのだが、シャーシとレース戦略がまだまだだから、
当分速くならない。

でもエンジンはホンダよりトヨタのほうが速い。

970 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:33 ID:Ftckg0h7

>>963
と言う事は2003はシャシーはワンメイクではないので>>958の妄想は崩れるってことだ。

971 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:36 ID:dCgQ0OTL

もしかして、スープラ糊の人ですか？

972 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:36 ID:Ftckg0h7

>>967
F3もインディーもシャシーがワンメイクじゃないからエンジン比べらん無いんじゃないのかい?
てめーで言った事に責任持てよ!

973 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:38 ID:G+U4nS7C

>>でもエンジンはホンダよりトヨタのほうが速い。
回るのがはやいってこと？？？
なんかよう分からん

974 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:38 ID:uQ7XB0ID

>>968
でも、米国市場を重視するホンダはインディに力を入れてるはず。

米国では「インディの方が、フォーミュラ１（Ｆ１）よりも人気が高い」（ホンダ広報部）

だが、ホンダは昨年インディに初参戦したものの、エンジン供給部門の
年間順位は2位に終わり、トヨタ自動車の後塵（こうじん）を拝した。

http://www.business-i.jp/news/car/art-20040412215608-AMRJMUAFJK.nwc

エンジンだけ供給という、トヨタと同じ立場だと、
ホンダが本気を出してもトヨタエンジンには勝てないんだよな。

Ｆ１のトヨタはシャーシとチーム運営は素人ですから。

975 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:38 ID:57eB+i1J

>>965
トヨタのF3エンジンの素晴らしさを語るために、
わざわざ、自分の頭の悪さを晒すこたーないでしょうに・・・

976 ：965：04/04/15 01:41 ID:G+U4nS7C

>>975
マジで期待してますが何か？

977 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:43 ID:Ftckg0h7

>>974
だからインディーはワンメイクシャシーじゃないって言ってんだよ。
たまたま1～2年調子良かったからってそれが全てかい?
それまでCARTで何年ホンダに負け続けてたんだっけ?

F1では一度でもホンダの上言った事あったっけ?

978 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:48 ID:dCgQ0OTL

彼は、トヨタがＦ１に参戦して初めてモータースポーツを知ったんだろうな！

979 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:51 ID:Ftckg0h7

>>Ｆ１のトヨタはシャーシとチーム運営は素人ですから

昔からのTTEヲタも敵にまわす気だよこいつ!

980 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:52 ID:uQ7XB0ID

>>977
トヨタはレーシングシャーシの経験が浅いから、速くなるのに時間がかかるんだよ。
ホンダはレーシングシャーシに手を出したってすぐに勝てないと思ってるから、
手を出さないんだろ。
トヨタはその困難にチャレンジしたということがすごい。
今は３年目だが、続けて行けば、だんだんノウハウが溜まってゆく。
時間がたつほど、シャーシに手を出さないホンダとのシャーシ技術の差が
開いてゆく。
今は、遅さをバカにするが良い。
しかし、後になって泣くのは君らだよ。

981 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:57 ID:uQ7XB0ID

>>９７９
TTEの経験はあるが、Ｆ１はレベルが違うだろ。

982 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:58 ID:Ftckg0h7

>>トヨタはレーシングシャーシの経験が浅いから

こいつトヨタ7時代からのヨタヲタも敵にまわす気だぜ

無知って怖いよなー

983 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:04 ID:i5NvVP2T

>>980
クルマ作って走らせ始めてからは4年めだろうが。そんなことも知らんのか？
ついでに言っとくがF3はレースエンジニアの腕とドライバーの腕が速さに貢献する
余地が非常に大きい。なので、好成績＝エンジン性能とは言えない。
トムスだけだろ、あんなにマジになって全日本F3にカネ突っ込んでるの。
そう言えば、なぜかトヨタはリストリクター付きのエンジンだと強いねえ？ｗ

>>982
ついでにコルタンツﾀﾝの実績も勝手になかったことにしてるね。
TS020のシャシー見たら機構的にはF1と大差ないってことも知らんのだろうね。

984 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:05 ID:dCgQ0OTL

>>981
そうだよ、レベルが違うよ！
Ｆ３レベルのトヨタにとってはね！

985 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:10 ID:0sNDYW1T

Ｆ３でエバれる君（ヨタヲタ）がうらやましいｗ
ちなみに、レース用３Ｓはブロックから別ものだよ～ん。
アルテのエンジンとは関係ゼロ。残念だったねｗ

986 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:14 ID:Ftckg0h7

まーF1derの記事しか知らん厨房いじめてもしょうがないしこの辺で寝るかな。
なにせヨタヲタ全滅させちゃーつまんねーもんな。生かさぬように、殺さぬように・・・

だいたいIRLの成績出す前に、その前にトヨタがCARTでなにやらかして、なぜホンダがIRLに移ったかよく調べて来いってんだよ。
経験が浅いからってのが言い訳になるなら、去年のホンダIRLエンジンは実質1年弱の開発期間しかなかったんだよ。トヨタのおかげでな。

987 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:15 ID:dCgQ0OTL

俺も寝るとします

988 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:18 ID:uQ7XB0ID

ホンダの負けを認めて、逃避睡眠かｗ

989 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:21 ID:Ftckg0h7

はいはい。トヨタはちゅごいですねー(いかさまが)。
もー少し歴史をお勉強してからこないと突っ込みどころ満載のおばかさんでちゅよー。

990 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:22 ID:uQ7XB0ID

お前ら素人は知らないだろうが
Ｆ１界では、トヨタＦ１エンジンが強力だと知れ渡ってるようだな。

トヨタ、ミナルディにエンジン供与－2006年から
http://www.auto-motor-und-sport.de/d/58049

991 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:28 ID:i5NvVP2T

>>990
強力だと知れ渡ったらマクラーレンからオファーが来るだろｗ
型落ち・レブリミット制限のエンジンを有償で供給されてるミナルディからしたら、
エンジンレギュレーションに対応した設計のエンジンを無償供給されるほうが
遥かにマシだからそういう話になってるんだろうが。
つか、ミナルディはきっと無償供給ならなんでも使うぞ。

992 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:40 ID:Ftckg0h7

強力だからじゃなくて、値段の問題だろ。
ミナルディが「安けりゃ1～2年落ちでもいいからだれかエンジン恵んでくれ」って
毎年のように言い続けてるのは80年代からのお約束なんだけどね

明日また遊んだげるからもう少しお勉強しておいで「にわかヲタのど素人」

993 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:59 ID:o6NFZuA4

トヨタにはオールジャパンでF1に乗り込んでくれなかったからガッカリしたよ。
トヨタはわざわざケルンに拠点を構えてドイツ人、フランス人技術者ばかり、
集めて車体造って日本にブリジストンって最高のタイヤがあるにもかかわらず
最っ初から糞ミシュランなんて履きやがって本気でイラつくんだよ！！！
果ては膨大な資金力にものをいわせてガスコインまで盗って来やがってオリジ
ナリティのかけらもないチームにして、今度は五年１００億とかでラルフ取る
とかもうあきれ果てる一方だよ。
それに比べ去年まで成績がふるわなくて渋々糞ミシュランに履き換え
たにせよ、今年からセナと共に黄金期を築いた鬼軍曹と言われた木内氏を迎えて
ホンダの秘蔵っ子で去年サードドライバーだった佐藤琢磨をレギュラードライ
バーにして覇権奪取に燃えるホンダはとても好感が持てるんだよなぁ！

それで今年の僕の応援順位は
ＢＡＲホンダ→フェラーリ→トヨタ→残りのブリジストン勢

でもヤッパ日本人だからトヨタも応援してしまうんだよね。

994 ：音速の名無しさん：04/04/15 07:48 ID:l8/lpFBH

ミナルディやジョーダンはコンポーネントの中古利用したいだけでしょ？
でも、トヨタのＦ１は型落ちマシンをわざわざ自作して投入してるわけで
その中古といったら…

昨年までのルノーの高角Ｖ１０みたいに基礎となるコンセプトとか見えてればいいけど、
それがないならジャガー程度にしかなれない気がする…

え？Ｖ１２？

995 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:25 ID:vtSR89ib

1000はオレがもらうぜ!

996 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:29 ID:vtSR89ib

みなさんいきますよ

イチ・ニ・サン　ダ～～

997 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:30 ID:vtSR89ib

･･･

998 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:30 ID:vtSR89ib

やれよおまえら

999 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:31 ID:vtSR89ib

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1000 ：音速の名無しさん：04/04/15 10:33 ID:/nAoxD/S

1000ですか？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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