初めてサーキットで見たレースは

　１９８７年　ＷＥＣ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ
　
　

　

１９９４年　Ｆ１日本ＧＰ
残念ながらセナはそこにいなかった。

1992年 F1日本GP
目の前でマンセルが火を吹いた！！

1992年　ベルギーGP
シューマッハのF1初優勝だた。
おらはベルガーファンだが、ベルガーは決勝で1ミリも動かずリタイアだた・・・・

（スーパーじゃない）N1耐久だったと思うけど、いつだったか覚えてない

８７年の鈴鹿
マンセルが事故ったので、決勝は寝ながら見てた・・・

　02　ＧＴ　第2戦　富士
　漏れの心を鷲摑みにしたﾏｽｨｰﾝは全車周回遅れにせんばかりの
ぶっちぎり優勝を飾ったオレンジの太陽ａｕスープラ！・・・・
　ではなく、30秒のピットストップペナルティをもらったのにも
関わらず鬼神の如し追い上げで2位に喰い込んだ蒼い閃光
エッソスープラですた！ファイナルラップ1コーナーで無限を
仕留めたシーンには声が枯れた枯れた！

1994鈴鹿ソーラーカーチャレンジ

炎天下の鈴鹿で
音のしないマシンを見つ続けるのはかなりシュール。

2002 日本GP
フェラーリ1,2フィニッシュ、
ミハエルPP優勝FLを分かっていながら逝ってしまった。

１９９８ＪＧＴＣ第４戦富士

ＮＳＸが悲願の初優勝したレース。

生で見たのは８８年日本GP
１コーナー付近だったけど、プロストを抜いたセナよりも
中嶋とセナのエンストが印象的


感動的だったのは０２年。琢磨・・・。

2003年　鈴鹿　ヴィッツレース　武田なんとかさんが優勝

1997年F1鈴鹿GP

シケインで見たんだけど、オープニングラップ２４台が
ダンロップコーナーをすげぇスピードで走っていくのを見て本当にあれに人間が乗ってるのかと思った

95年頃　仙台ハイランドのローカルレース。
ゴールデンカップだったかな？EP71とかC53Aとか走ってた。

86年富士スーパースプリント
雨＆霧の富士に7万人
WGPライダー＆マシンが数人出るだけで大騒ぎだったあの頃…

4輪は88鈴鹿F1
D席の俺はストレートでプロストをかわしたカペリに発狂
目の当たりにした『雨のセナ』に感動

85ＷＥＣジャパン。悪天候の中、星野怒りの激走。２位以下を周回遅れに。
海外組があまりの悪コンディションに撤退したのは残念だったけど、すげー興奮した。
スタートするのかしないのかはっきりしない状態で雨の中何時間も待たされたけどね・・

９１年４月　F３０００富士
　午前中は濃霧　後観客６万人超えたというアナウンス印象残る

90年ジルビルニューブサーキット。
ガキだったので退屈しすぎてスタンドで寝てた。
近所の中華料理屋で中嶋悟とばったり。　ｻｲﾝｼﾃﾓﾗﾀ

中山の未勝利戦

87年の日本ＧＰです。スタートのアリオーの追突事故は
すごい音がした・・・
77年の富士Ｆ１も行ってるんだけど、なにしろ４歳。
ビルヌーブが飛んだ記憶すら残ってない・・・

92年の日本GP
始まって早々にセナがストップし、
今日もこのままマンセルかな〜とか思ってたら、
目の前でマンセルの車が火を吹きながら走って来たので驚いた。

確かアドバン サウンドコクピットでチケットが当たったから行った
９４年 Ｎ１耐久 仙台ハイランド。雪降ってて風強いし最悪。
ＢＬＩＴＺスープラが見たくて行ったのに、翌週？富士でやったＪＧＴＣ
に転向したらしく走ってなくてｶﾞｶｰﾘ。

初めて富士でレース見た？時は９８年ＧＴ第２戦。ピット上のピットレーン出口。
さすがにビビッタ。

富士スピードウェイで89年のＧＣレースの予選?
なにやってるか知らないで行ったら、
たまたまそれがやってた。

９１年オートポリス開業初レースの全日本Ｆ３０００
あの時は自分と兄と友人数名で１台のクルマに乗っていきました

もう時効なんでバラしちゃいます
現地に到着していざチケットを買おうと思ったら、工事中の柵の下に大きな空間があって
その下をくぐって入場してしまいました　オートポリスの皆様ごめんなさい

サーキットはコース、ピット、グラスタ以外はまだ工事中で、グラスタは超満員だったため
最上段からなんとかマシンが少し見える程度だったのですが、それでも初めての生レース観戦
だっただけに、超コーフンしまくりでした
帰り道、Ｔスクエアの「トゥルース」をカーステでガンガン流しながら、みんなでその日の熱い
思いをぶつけ合ったのを覚えております
いい時代だったなぁ・・・

俺は数年前にオートポリスであったGTのオールスターです。
レースなんかより寒かった・・・。
もう寒いのしか覚えてない。

グループＡのインターテックは今のＧＴより盛りあがってた気がするけど

無類の４輪レース好きだけどいまだにサーキットにいった経験がありません。
自分と同類がいる所などとてもとても…

>>27
４輪レース好きなのにサーキットに行ったことないなんて
餃子の皮だけ食べて中身を食べてない状態だ。借金してでも見に行け

92年F1日本GP
木曜から高校の友人と寝袋片手に鈴鹿へ乗り込み
グランドスタンドでドライバー待ち。
TVや雑誌でしか知らない、色んなドライバーを間近で見れて感激。
なぜかミッシェルテツまでファンに囲まれて
女性が「おじいちゃんカワイソー」と言ったのを覚えている。

席はピット出口。
フリー走行かなんかで、一番最初にピットから出てきたのが
片山右京のラルース
ランボV12の甲高いエキゾーストノートが
耳だけでなく、体全体にブチ当たるような、物凄いインパクトがあった。

その後、何度か鈴鹿へは行っているが
最初の、あのインパクトだけは未だに忘れられない。
長文スマソ。

今年茂木でインデイ観戦予定
今から楽しみ

1999ＮＡＳＣＡＲ日本ＧＰ
確かあのレースには土屋圭市選手が出ていたような気がします

1999年だか2000年のポッカ鈴鹿1000キロ。

とにかく暑かった。。どこその専門学校？がドライブしてたＦＣのＲＸ−７が、やけにうるさかったのはよく覚えてる（ｗ

レース観戦童貞です

1988年鈴鹿8時間耐久レース
最初に見たレースってことなら4耐が最初になるのか。
とにかく暑くて焼け焦げた。

暑い中ガードナーがダンロップの坂をバイクを押して上ってたのを覚えてる。

91年の鈴鹿F1

サーキットが一体化してた。
あれ以後はそういうことはない。

1985年の世界耐久選手権
　大雨で途中で帰った

2000年WGP　パシGP　茂木。
大ちゃんと王子のバトルに萌えた。

９８年　F1日本GP

顎ｦﾀなので、リタイアしたときには頭を抱えたが、前年と違って
フェアな終り方だったので妙にすっきりした気分になったな。
あとKEIKOの君が代だが、初めて故に広大な空間（サーキット）では
音が歪んで伝わってると思い込んでた・・・・・

２０００年　鈴鹿　Ｆポン５戦かな
　途中で大事故　マシンが飛び上がった時、スタンド悲鳴
　無事で何より

２００２年　Ｆポン　美祢（後半）
本山優勝、波瀾無く終わる。

>>35
あのころの“熱さ”は今思い出しても凄いよな・・・。

1993年の富士SW全日本F3000
工房で千葉から朝早く電車で行ったのにのに霧で中止になった。
ただその後ピットを開放してた。
生中嶋さんに握手してもらって興奮した若き日の思い出です。
アレ以来富士でレースを見るときに霧があると鬱になる。

2002年　F1鈴鹿

あまりの音のすごさにびびった。
エンジン音もすごいけどシフトチェンジの音が腹に響くようですごかった。
最終コーナーを全開で加速するメルセデスのエンジン音がサイコー。

2001年　INDY500
当時、近くに住んでいたのであまり興味はなかったけど
行ってみた。いつかまた行きたい！

俺はN1耐久レース（富士４時間耐久）やね、確かスーパーツーリングと併催で
お得だと思い富士まで二人で見に逝った！

毎年１回は富士にレースを見に逝ってたが今年は逝けねーな・・・・

>>39
この事故の決定的瞬間の写真を鈴鹿のグランプリホールの会議室の前で
行われていた素人さんがサーキットの報道エリヤから撮った写真展で見た事ある。

>>46
　どうやって素人が報道エリヤに入れるのか

　俺は９２年の鈴鹿Ｆ１　土曜の大雨に参った
　

98年 FIA GT選手権第6戦 鈴鹿1000km
ポルシェ911GT1 98 の美しいボデーラインは漏れの中でも最高に美しいマシンの部類に入る。
マーコスっていう美しいとは思わないがなんだか萌えるやつもいたな。
パノスもまだクローズドボディで、その見た目と共に重厚なアメリカンサウンドに打ち抜かれた。

6時間を越えるレース、ﾏﾀｰﾘと、人もまばらなスプーンスタンドで横になって見てた。
また見に行きてぇなぁ。

８６年世界耐久選手権　富士スピードウエイ
　

こうして見ると、結構レース初体験が最近の人って多いんやね。

1967年鈴鹿５００ｋｍ
当時の年齢：１３歳。始発電車に乗ったら、行商のオバちゃんたちを生まれて初めて見た。
名古屋で乗り継ぎ、白子の駅に8時前頃ついたのだが、サーキット行きのバスは８時３０分発が始発でした。
BIGレースなのでバスなんかどんどん出ていると思ってた。
サーキットに着いたら、エグゾーストノイズがコダマしている・・・小走りでコースに向かった・・・２０００GTを初めて見た！
細谷の他に、フナシタという知らないドライバーが乗っていた。堀田フェアレディを初めて見た。やっぱり真っ黒だった。
うどんは５０円だった。

>>51
ｦｦｦｦ・・・・・ｽｹﾞｪ

９＊年ポッカ鈴鹿１０００ｋｍ

変てのな格好でお気に入りのパノスがピットで炎上したんよｗ
１００ｍは離れていたのも関わらず熱さがすごく伝わってきた。
パノスの爆音にはビックリしたなぁ・・・

１９８５年８月１１日　富士Ｆ２
　午前中大雨で、レース開始が１６時近く
　隣の席の人が最初のＦ１を思い出すと言っていた
　帰り夕日が綺麗で富士山方向にいくつもの飛行機雲が見えた

　翌日　あのジャンボ事故が起こるなんて想像もできなかった

みんな良く覚えてるな〜
漏れは何年か前にもてぎにFポン観に行った位しか覚えてない…虎ﾉｽ毛が走ってたのは覚えてるんだけど。

すでに出ているけど、91年F1日本GP。
土曜のフリー走行中にサーキットにたどり着いて、
初めて見たのは・・・モデナ・ランボルギーニを駆るラリーニ！という
なんとも微妙なファーストコンタクトだった。

>>47
アマチュアカメラマン向けの、撮影ツァーみたいな企画がある。

９１年日本ＧＰ
　I席　本田技研勤務の友人から譲られた
　コースと観客席がかなり近い記憶あり

93全日本グループAオートポリス
星野がポール決勝では高橋・土屋組が優勝で非常に一般受けのいいレース
オートポリスはでかくて広かった
帰りの渋滞は最悪だった

２００４年インディ・ジャパン３００の予定(´ー｀)

楽しみです

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだが、俺もﾓﾀｽﾎﾟ初観戦は1991年・F1日本GP。
友人のお姉さんがGYの日本法人（だったか？うろ覚え）に勤めてて、
グランドスタンドのチケットを３枚もらった。
そしてそのお姉さんからは

　「１枚余るでしょ？

　　　ダ　　フ　　屋　　に　　売　　っ　　て　　き　　な　　さ　　い　　」

の指令が（；´Д｀）。
しかし土曜にそんなこと言われても売れるはずなく、
当日余ったままの席は「高〜い荷物置き場」になりますた。


そういや、決勝で俺らの席の真ん前のグリッドはｱｸﾞｿだったっけ…。

９２年鈴鹿Ｆ１、日曜日未明にサーキット入り
ボーリング場で時間つぶし後、雨上がりの観客席ヘ
　野宿組の寝袋が泥まみれで気の毒だったな

2000年8月　もてぎ　エフポン
虎之介がぶっちぎりシリーズチャンピオンを
決めたレース。
レース自体は正直退屈だったが、
ピットウォークとかトークショーとか
ドライバーにサインもらえたりそういった意味では
現地観戦は楽しいなと思いました

９６年エフポン　開幕戦　鈴鹿
　記念すべき第一戦という事で、ブルーインパルスがアクロしていたな
　見ていた某ドライバーが子供のようにはしゃいでいたな
　

昨年　日本グランプリ　
トヨタの応援席　社長クラスのお偉いさんも居た

98年府中

ジャパンカップだった。

1969NETスピードカップ
ニッサンR381（ウイングなし）にV12エンジン搭載し優勝
R382シャーシは出来ていたが、日本GP用にとっておいた模様

忘れちゃったよ
船橋で見たのが最初だったかな

>>51
鮒子田さんのことかな

’９６年Ｆ１日本ＧＰ
ヒルが最初で最後のチャンピオン獲ったレース
まだケン・ティレルが生きてたねぇ

90年くらいの筑波チャレンジカップF3。RT34出始め。
服部尚貴が優勝。当時19歳の本山哲はいまいちな成績だったのを
覚えてる。はじめて見たフォーミュラーは「小っさ！低っ！」だった。

92年4月のF3000富士。

朝イチのフリー走行で、初めて生フォーミュラカーが目の前を300kmで
疾走した時のインパクトは今でも忘れられない。
レースはスタートの1コーナーでロスチーバーとバイドラーがスピンアウトし、
その後トップ争いしていた星野と鈴木利も消え、カーカッシが優勝した。
最初だったのでドライバーの名前もマシンも全然わからず、苦労したっけ。

>>69
もしかしてレース後、グラスタ中央通路を登って人混みを突っ切っていく
ケン・ティレルを目撃した？



1997年
鈴鹿ポッカ1000km
その年のルマンに出てたGTマシーンが参戦したレース。
ポルシェGT1、メルセデスCLK-GTR、パノスとか。

1眼レフを初めて買って、初レース観戦。
うれしすぎて木曜日からフル観戦。
1コーナーからスプーンまでフル観戦ｗ
写真はフィルム9本とりますた。

87年頃のレース・ド・ニッポンだな。
場所は筑波サーキット。
グループAのレースで、出てたクルマは、
スカイライン、スタリオン、フォードシエラとかだったと思う。
レースのことはよく覚えてないけど、
確か8月だったからものすごく暑くて、ものすごく混んでた記憶がある。

８５年の鈴鹿ＢＩＧ2＆４。
星野が独走するも、トラブルで脱落。
松本恵二が優勝。
確かはじめて星野がホンダエンジンで走ったレース。

　８７年　Ｆ１鈴鹿　
　予選だけ

92年TIでのF3。確かレース後の車検で１位が失格…結局誰が勝ったかは覚えてない。出場者にはヴィルヌーブ、サロ、クリステンセン、中野信治、井上隆智穂、ドリキン土屋etc...

９３年のＦ１日本グランプリ。Ｄ席で見た。

予選だかなんだか忘れたが、セナが１〜２コーナーあたりで
マシンが止まってしまいピットまで歩いて戻ってきた。
生セナが見れて感激した。

多分決勝と思うが、亜久里のフットワークが目の前でスピン！
「亜久里〜、亜久里〜！」と叫んで応援した。
若かったな。

富士グラチャン

８７年　デトロイトグランプリ
　当時シカゴに住んでいた
　前年がとても面白いレースだったので期待していたが・・・

91年F1日本グランプリの方が多いですが、私もです。
プラチナチケットといわれたF1チケットをゲットするために、
100枚近く往復ハガキを書いた女子高生の頃。
当時はそれで当選したら、ようやくチケットを買えたんだよね。
パンフは売り切れ続出で、結局買えずじまい。

中嶋悟さん最後の鈴鹿で、リタイヤに泣きました。
実家にあった祝日のときに揚げる日本国旗を持っていったよ。

85年くらいだっけ。富士のSA22C・RX-7のレース。
出場してた人の手伝い要員が足りなくて、何故かずぶの素人の
おいらに声がかかって行きますた。メインレースのGCマシンの速さに
目が点になりました。３ローターGCカーの音が凄かった…。

１回目
１９９３年ごろ？　筑波。なんかよくわからないけどバイクレースをやっていた。
全日本とかその手のではなく（？）、レーサーのみならず、クラシックカーなど
いろんなカテゴリーのバイクが走ってたような。
ちなみにパドックは有料（４，０００円？）だった。大きな大会だったのだろうか。

２回目
２００２年３月もてチャン
初めてＦ４を見た。

３回目
鈴鹿８耐
高橋裕紀に燃え始め。

４回目
２００４年３月もてチャン
３耐に宇井陽一が走っててﾋﾞｸｰﾘ

９８年富士のニスモフェステイバルの名車模擬レース

　８９年Ｆ１日本グランプリ
　稲生で駅員と観客の口論を仲裁
　新幹線食堂車でピアの関係者と同席

１９８７年Ｆ１日本グランプリ
　

1988年日本ＧＰ
ターボエンジン最後の年であり
セナ初のチャンプ決める。

マンセル、たしかオープニングラップ接触、最下位
単独で、俺の前を通過、ジャッドエンジン迫力無いなっと感じた。

ターボエンジン音の迫力には、参った。
腹に振動が伝わってくるんだもんな。

セナ、中島のスタート失敗はスペシャルエンジンのため？謎だ。

８６年世界耐久選手権　富士
　レースよりもタイヤメーカーのルマン２４時間ゲームで
　俺の出したタイムがかなり長い時間ベストだったことが
　いい思い出

110ｻﾆ-

一昨日のＧＴ
　来年はいい天気になれ

筑波のN１ナイター。確か９耐だったと思う。
R32GTRからカルタスまですごいたくさんの車種が同じ土俵で戦ってた。
しかもせまい筑波で。

R32はほんとかっこよかった。

１９９８年
ツインリンクもてぎ
ＣＡＲＴ

1985モナコGP

１９８７年ベルギーｇｐ

1979 アメリカ東

>>51

>細谷の他に、フナシタという知らないドライバーが乗っていた。

ふしだ（鮒子田 漢字あってないかも）って読むと思うよ。
その後トヨタのエースドライバーに成長。
私も行っていた。カストロールの匂いがたまらなかった。
シルバーのホンダＳ（大阪永田チームだったか？）
が早かったのを憶えてる。

８０年頃だと思うだけどＦＩＳＣＯでグランチャン見たのが最初だた。
小さかったからあんま覚えてないけどね。
ＴＳ１３００とか好きだったよ。

1988ｻﾝﾏﾘﾉ。
ベルガーが壁に突っ込んで炎上。
ｱﾅが「まだ出ない、まだ出ない」と絶叫。

ｽﾏｿ、サーキット限定、か。
ｽﾚﾀｲよく見ろよ自分。＿|￣|○

ならば、和気ｻｰｷｯﾄでの地味なレースだな。
小さい頃だからあまり覚えてない。

>>99-100
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
その素直さが呼んだ100ｹﾞﾄ ｵﾒ

１９９１年アメリカ
　バブルでボーナスが年６．８月分出たからね

ｴﾋﾞｽｻｰｷｯﾄ

雑誌OPTION主催
ﾄﾞﾘﾌﾄｷﾝｸﾞ決定戦

age

1984CAMEL GT LIME ROCK CT.
アメリカGTPシリーズ、D.Bellなんかが出てますた。

　１９９０年のF1は予選だけ。本戦は９４年の鈴鹿１０００�q。国内Cカー最後の
レースでサードが出場してた。今は亡きボブ・ウォレックと握手してサインをももらったのが
忘れられない思い出っす

96年フォーミュラ・ニッポン第8戦＠MINEサーキット

ラルフ・シューマッハが優勝して初代チャンピオンを獲得するも、
表彰台でシャンパンを落として割って、
両隣からシャワーかけられるだけの一方的なシャンパンファイトを演じた。
あのラルフがいまやF1で問題児やってるとはねえ。

一方、高木トラは序盤カウルが風圧で浮いて、手で押さえながら走行するもリタイア。

そうそう、中野信二が童夢のF1カーでデモランをやって、その音の周波数のFポンとの違いに感動して
翌年は鈴鹿にF1見に行ったんだった。

９６年のＦ１日本ＧＰ。１コーナー手前で見ていた。
昼が優勝しチャンピョン獲得。

age

９４年１０月　富士Ｆ３０００
　あれ以来富士には行ってないな

85年鈴鹿4時間耐久
大学の友人の応援
ピットに入らせてもらった

応援しる

アーバインが日本でＦ3000出てたシーズンの鈴鹿

ミニ４駆のジャパンカップ。

昔、筑波の裏にあったコースで開催されたY.E.E.S主催のYSR５０ワンメイク。
初めて出たのも一緒。
４輪はその時本コースでやってたシビックワンメイク。

８５年　世界耐久選手権
　大雨の中キャノンの貸し出しカメラの当時最高の機種
　Ｆ−1でスタートからゴール迄撮りまくった

1989F1 JapanGP

１９８３　富士フレッシュマン

移転保守

富士グランドチャンピオンレース復活求む。

91年全日本F3000＠オートポリス
右京が走ってました。たしかメットの色が
F1の頃と違ってたような・・・なにせ91年ですから・・・

１９８５年のＷＥＣ

みんな若いのな

1977　FL500＠鈴鹿
同時に白バイ数十台のパレードがあって楽しかった、少年の頃の思い出

1951年　フランスGP@ランスでつ

>>124
マ・・・ジ？　釣り？

リザルト見ると　勝者がJ.M.ファンジオ／L.ファジオーリ
11位　L.ファジオーリ／J.M.ファンジオ

となってますがコレはどういうことでしょうか？

1982年世界耐久選手権　富士スピードウエイ
当時８歳

最近は自分が出るときや、友人が出るときに
ピット作業員という名目で行ったことしかないので
最後に金払ってプロのレースを見たのはいつだろうか？

最初も忘れたけど、最後も忘れちゃったよ

１９９０年、鈴鹿８時間耐久。
平が優勝してえらい騒ぎになってたなぁ。
カワサキ好きだった私は当時は何で勝つんだぁーと思ったが、
今から思うと、凄くいい時に見に行ったなぁーと。
先輩から黒いビバンダム君がいるぞといわれ、どこにいるんだと思ったら、
帰りにいるわいるわ・・・。

ところで船橋サーキット行ったことのあった方って
ここではどのくらいいるのだろうかとふと思った。

８０年代に見に行かれた人が多いですな。
私は９３年日本ＧＰ

>>125
当時はレース中にドライバー交代ができた。
（交代した場合は、ポイントは人数割りした。）

７４年西日本サーキット軽四３６０ｃｃのレース２サイクル
５５０ｃｃかな？スズキＧＴ５５０のエンジンなのかな
チャンバーが付いてた。

97年　GTオールスター戦(ツインリンク茂木)
F1を引退したばかりの右京さん目当てで夜通しチャリを走らせたリアル厨房だった俺。
深夜、山の中で左足がツったのも今ではいい思い出……でもないか。w

1998F1イタリアGP

>>132
それはFL500だと思います。
1974年と言うとスズキのフロンテ用の3気筒を、440ccまで大きくしたものでしょう。
1971年頃はFJ360用にダイハツの2ストもありましたが・・・

西日本サーキット(厚保)はホンダエンジンが2ストに勝てなくなった
FL末期になっても多く参戦してました。

西日本サーキットもコースが右回りだの左回りだの
延長してスタンドも出来てセントラルサーキットになりゴルフ場まで出来て
経営者が代わったのか倒産したのか、インターから近くでアクセスは良くなりましたけど。

age

忘れもしない９４年豪雨の日本グランプリ
それも立ち見だ．．．

２輪は８４年の全日本筑波で５００がまだ走ってた頃。最終のブレーキ音
が凄かった。４輪は８８年の西仙台でＧｒＡでシェラ全盛の時だった。

大雨のＷＥＣジャパン。
雨の中、傘さして立ったまま３時間くらいスタートを待ってた。

1000CC時代の8耐

鈴鹿サンデーオートバイレース。
宮城がノービスF3走ってたなぁ

１９８７年のデトロイトＧＰ
黄色のヘルメットに黄色のマシーンが走り抜けて行った。
街中をマシーンが走り抜ける光景は１２歳の私にはショッキング
だった。

フォミュラーニッポン仙台でした。
東北なもんで・・・
霧がすごかった記憶があります。

筑波のF3、それを観て俺もレース活動を始めた。

なつかすぃ、、、
FLBってカテありましたねぇ

保守

クリトリスレース