ギ・リジェの野望【仏　国　版】

ルノーを首になった後85・86年はリジェのマネージャーをやっているよ。
86年の後半にF3000で自分のティームを立ち上げようとしてアリオーを
連れて逝ったけれど、3.5リッターの自然吸気規定が出来たのでF1に参戦
したのでつ。
アリオーは1Lapだけのセナとか神風とか呼ばれていたけれどエルクロンの
スポンーがついていたから長く残れたのでつ。
ドゥカールジュやテツなどの人員やスポンサーの取り合いで悪くなったのか
もしれません。

７月３日（土）

リジェの名前がレース界に復活

http://crash.ne.jp/f1/2004_news/07/f1_2004_0703b.html

マルティニって
まだコンストラクター活動続けてるのね。
70年代後半はとても良く目にした名前だけど。

マーチ、シェブロン、ラルト、レイナード亡き今、
とても懐かしい。

再び琢磨スレ乱立対策age

もうリジェないし、バレストルもいないし早くフランスGPポールリカールの戻してよ。マニクールつまらなすぎ

それは賛成。

>>209
政財界の癒着構造の関係で、当分マニクールが続くと思われ。

F1に初めてモーターホームでお食事、を持ち込んだおじさん
（それまではメカニック等はみんな地べたでサンドイッチが精々）。
まあこれには料理人のポール・ボキューズが絡んでいるわけだが。
それもオーナー自身から下っ端メカニックまで一堂に会して「いただきます」
（階級意識絶対の英国系チームではあり得ない光景）。

頑固なクソジジイだったらしいがこれを思うとなんか憎めないのお。

JS11大好きあげ

グッドウッドフェスティバルでJS11をマーチ伯爵とラフィーが交互に
走らせますた。伯爵のお気に入りの1台だそうでつ。

息子の弱禿が312T3を父ちゃんのヘルメットを被って乗りますたが、ヘルメット
から見えてくる表情は似てないなと思いますた。

マトラV12マンセーあげ

マトラエンジン
ttp://www.carjoy.nl/Matra%20motoren%20main.htm

>>212
メカニックらの待遇改善の貢献者の一人とも言えるな、
実際一時期「リジェの連中はまともなもの食ってるじゃねーか」というのが合い言葉だったらしいから。

JS07大好きあげ

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「即レス返すと彼女いない歴＝年齢　のキモメンキモヲタの証明ががまたバレルので我慢してます」

リジェって、ジャック・ラフィットとマトラソプラノを除くと金の無駄遣いにしか見えないんだが・・・・・

フランス一色に拘りすぎたんだな。

222-＾＾

リジェやF1のトリビア募集してます
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=F1clubtypeR

>223
お前のサイト糞つまらん