【たばこCM規制】2007年F1日本GPは消滅!?

ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040130i306.htm

財政制度等審議会（財務相の諮問機関）のたばこ事業等分科会は３０日、
たばこの広告規制を大幅に強化する財務省指針の改正案を了承した。

電車やバスなどでの広告を今年１０月から全面禁止することに加え、
自動車レースＦ１やコンサートなど、テレビで放映されるイベントから、
２００６年１２月以降、たばこの広告を締め出すことが盛り込まれた。

テレビ中継されるサッカーなどのスポーツイベントでは、ユニホームなど
にたばこの広告を付けることもできなくなる。

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上海まで見に行くのか?
せっかく直した富士での開催は?

F1全体で２００６年からタバコ広告禁止だもん。
タバコによって日本GPが消滅することはない

マイルドセブン・ルノーのキャップかぶって歩いてたら、逮捕されるようになるかもねーｗ

マルボロも、ウエストも、BATもJTも撤退しなくてはならない。

BATは致命的打撃だね

そんなのタバコ以外のスポンサー見つければいいだけ。
鈴鹿も主催はフジTVなんだから無問題。
だから各チーム各サーキット共タバコ以外のスポンサー探しに躍起になってる。
探せなかったチームやサーキットは自然に淘汰されるってこと。

日本の場合、サラ金の広告だらけになりそうな悪寒。

>>2
おまい、冷静だな！
漏れもF1の日本開催が無くなる！ってあせった輩だｗ

>>7

Yes! TAKASU Creaning!

ヤフーのトップに出てるね

昔からＦ１はタバコで走ってるわけで
そう簡単に代わりのスポンサー見つからない

これってさ過去のGPの放映もだめになるの？

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/smoking/
たばこ広告、ＴＶ放映イベントのユニホームも禁止に

トヨタとホンダがあるから大丈夫。

国内だけの話だろ？海外GPの放映で写っちゃう分には関係ない

>>11

またナショナルカラーで国がスポンサー

マレーシアカラーとか、中国カラーとか出来そうだ

せっかく開催の決まったWRCや
年間2戦行われるMotoGPは大丈夫なんか？
あ〜あ、日本は煙草広告規制ないから楽観視してたんだけどなぁ

ま、煙草広告がなくなったら
簡単にF1のコストダウンできるからいいんかもしれんがね

フェラーリ マールボロ⇒ボーダーフォン？
マクラーレン West⇒？？？
ルノー マイルドセブン⇒iモードとか？
ＢＡＲ ＢＡＴ⇒ホンダが買収？

どっちにしろ日本GP消滅の口実を与えてしまったわけか・・・

まあチームはタバコ以外のスポンサー探せばいいけど、
前にバーニーが「タバコ広告禁止ならOKな場所でグランプリ開催すればいい」
って言ってたよな。

なんかさ〜日本から韓国に移ったりしないだろうな
韓国、開催したがっているみたいだし。
トヨタ・ホンダにがんばってもらうしかないのか

ウィリアムズは既にタバコ以外のスポンサーでやっていってるしな。

タバコ広告禁止で各チームの予算がみんな減ったら
それはそれで面白いわけだが、無理だよな

マクラーレンがHSBCと交渉してるって話は消えたようだ…。

でもさ、まだ大きい会社あるわけだし、大きいチームはどうせ大きい会社と
契約結んで走るんだろうな

日本GPはﾀﾊﾞｺ広告禁止なんかで無くならないよ。
だって、毎年15万人近くも馬鹿高いﾁｹｯﾄを買ってくれるGPなんてないでしょ。
FIAが（ﾊﾞｰﾆｰが）、こんなにｵｲｼｲGPを手放すはずがない。

>>18
マクラーレンはメルセデスがメインスポンサーも兼ねるとかもアリなんでは。
トップチームだからスポンサーも見つかるだろう。

問題はジョーダンとかジョーダンとか･･･

>>26
イギリス人乗せれば資金増額してくれる
最後の砦のB＆Hが消えざるを得なくなったらズラアウトだな。

数年後どうなってるのか分からないけど
現体制で一番ピンチなのはジョーダンだろうね。

あのさータバコ禁止の国ではやらないって言ってたんじゃないのー？
まあなんだかんだ言ってもＦＩＡは日本外せないし、日本も外さないから上手く
着地すんだろうけどねー。

タバコ広告に代るものがあると思ってる人って結構いるんだねー。

あるわけないのにねー。

外せないと思ってたベルギーとカナダは結局一年間干されてしまったわけだが・・・

今のＦ１はタバコ広告で何とかなるような状況なのかそっちの方が怪しい。
もう金かかり過ぎてワークス以外やっていけないんじゃないか？
タバコマネーが幾らあっても足らないように思える。

ロゴを隠しもダメなわけ？
あと中継はどうなるんだ？

>>29
あるんじゃない？
製薬会社とか生命保険会社とか

日本でタバコ広告禁止されてるころには
F1でも前面タバコ広告禁止。GP開催に何の影響もないよ

>>34
○全面

>>34
特例だの暫定だの言ってタバコ広告の全面禁止が延期されちゃったら
ドル箱の日本GPと言えども一年間干されるかもよ。

>>36
そう。みんなが懸念してるのは、06年以降タバコ広告が本当にF1から完全に
締め出されるのかどうかの1点だ。もし延期とか起きたら巨大メーカーが3つ
出てる日本でも危うい。

おまえらがもっと力入れてトヨタを応援すればそんなことには絶対にならない。

クソヨタ応援するくらいなら日本GP廃止でいいよ

確かに昨今のアジア圏のグランプリ開催が増えているのは
タバコ広告ができるからなんだよね。
バーニーのやり方はタバコに変わる収入の口を捜すんじゃなくて、
あくまでもタバコ広告に拘るから、スパのようになってしまう。
06年になってバーニーが日本政府と交渉のテーブルに着くのか
交渉するまでもなく日本は切られるのか楽しみだね。

バーニーの交渉相手は日本政府ではなくトヨタだろうね

日本のＦ１人気じゃ交渉にもならんような。

無くなったら無くなったでセパンか上海に見に行くからいいよ

つまらないこと言うなぁー。日本でやるからいいんじゃないかよー

てか、タバコ広告OK国で開催されたテレビ放映はOKなの？

ちっ タバコくれーなんだっつーんだよ

サーキットに客が来ようが来なかろうとバーニーに入る金には
なにも影響しないよ

やっぱＭｏｔｏＧＰも禁止なのだろうか？
’９９年ルマンのトヨタみたいなカラーリングだけならＯＫなのかな？

こういう事を予測してトヨタはタバコ以外のスポンサーでＦ１に参入しました。
それに比べてホンダはダメですね、２００７年に撤退ですね。

トヨタの金は、ほとんど自前だろスポンサーはたかがしれてるよ。

＞＞５０
インテルやエイベックスがあるんですが。

>>50
トヨタってすごいね、たかが知れてる額で松下にあんなに大きなロゴ入れてあげてるんだね。

ＢＡＲの運営が厳しくなっても、ホンダがだめになるわけじゃないと思うが…
トップチームの年間予算がスポンサーだけで足りると思ってんの？
例えば、ウイリアムズのＢＭＷエンジン、その代金は無料だよ。
エンジンだけでいくらかかるか知ってるか？
トヨタは車体、エンジン、運営もやってるんだぞ。
それでもトヨタはスポンサー無くてもやって行けるけど。

これからのＦ1開催は、参戦自動車メーカーのある国で開催されることになって行くんじゃないかな。
まとまりの無い文ですまん。

>>45
F1からタバコ広告が消えることになったのも、ヨーロッパではそれすら
だめになるからなんで、日本でも多分だめなんじゃないかな。

トヨタのスポンサーは
松下は業務提携の一環
インテルはMPUを物で提供
エイベックスはハシタガネ

費用のほとんどはトヨタが負担しているそうな・・・

トヨタは利益1兆円だから，大した額じゃないだろうな

>>56
利益の5％以下でF1に参戦できるなんてすてきな企業ですね

パナのロゴは凄くでかいから200億ぐらい出してるよ

トヨタはドライバーに金払ってるの？

じゃあ、マルボロは1000億位出してるな。

なんか話がずれてきたな、トヨタを褒めるのか、けなしてるのか分かんなくなってきた。

>>58
松下のスポンサー料は100億ちょいであると言われています．
しかし，トヨタは松下の製品を市販車に使用していることから，それ以上の額を松下に払っていることとなるでしょう．
F1だけで判断できないところですね．

タバコ会社でも50億までは出してないよ、
パナが100億も出してるわけない、100億あればミナルディが数チーム運営できるよ。

>>62
100億でミナルディ数チーム運営できるんだぁ．へぇ〜．
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/answer/team/004.html

>>63
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031217_11.htm

バックアップ環境から考えれば鈴鹿はホンダで富士はトヨタだろうし
問題はないんじゃないかなあ。

ただホンダはもてぎが・・・

>>57
利益の5%程度で欧州のシェア獲得できれば安い買い物だなあ
そりゃあ，フェラをパクルくらい必死だから

パクってだめなら不正しろ

>>62
ミナルディがトップチームだと思ってたの？

桃の天然水ルノー

パナソニックは５年で１００億
マルボロとラッキーストライクが一番スポンサーフィーが高くて８０億前後
ボーダフォンが４０億程度でした

イカクセ〜ェ

そういえば、マイルドセブンカラーは今年で１０周年だ

JTとcanonはメインスポンサーのわりには印象薄い

ルノーについたｉモードはカッコ悪い…

だな。
あれじゃあどこも欲しがらないよ。　
　　

Ｆ１誘致にトヨタ本腰　富士ＳＷで０７年開催狙う
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　トヨタ自動車が、運営するサーキット・富士スピードウェイ（ＳＷ）での
０７年のフォーミュラワン（Ｆ１）開催を狙い、コースの改修工事などを
進めている。ホンダ側と興行主との鈴鹿サーキットでの開催契約が０６年で
切れるためで、今後、本格的な誘致活動に入る。７日から豪州で今年のＦ１が
開幕するが、コースの外でのトヨタとホンダの競争も始まりそうだ。

　コースのアスファルトは取り払われ、大型ダンプが行き交う。レース場の
跡はほとんどなく、湾曲した道路跡と、古びたスタンドの一部だけが目に付く。
昨年９月にＳＷを全面閉鎖、０５年４月の開園を目指した改修工事への
投資額は２００億円にのぼる。

　コースは、コーナーの数を１１から１６にして観客の見どころを増やし、
路面は特殊加工して凹凸を極限までなくす。観客の収容人数は最大１２万人と、
工事前の７万人以上分を増設する。

　Ｆ１参戦３年目のトヨタは今年、「初の表彰台（３位以内）を狙う」
（斎藤明彦副社長）と意気込む。レースでの実績を踏まえ、興行団体や
レース場を公認する国際自動車連盟（ＦＩＡ）側にＳＷの情報を提供し
始めようという狙いだ。トヨタはＦ１の開催で「モータースポーツのトヨタ」
とのイメージを確立し、ホンダファンの多い若者への食い込みを図ろうとして
いる。

168 ：名無しさん＠恐縮です ：04/03/03 20:02 ID:T9n/G2ex
３ケ月くらい前に、もうほとんど富士移転に決定と関係者から聞いた。
次の鈴鹿の契約はたぶん更新されないのでしょう。
改修はもちろんF1のためで、以前のコースとは別物らしい。。

えええええええええええええええええええええええ
移転は嫌ですぅぅぅううううううううううううううううううううう
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

移転は痛え

（‘ｗぽ

あぼーん

鈴鹿より富士の方が交通の便が良いんだから移転いいんじゃね？
それに富士の方が東京から近くなるしね。

どうかな？
富士って珍走のイメージしかなくて汚いから
一般人は行かないな。

さよなら〜
さよなら〜
さよなら〜　　　　　　　　　　　　　　　　　

そんなことでなくなりはせんよ。
なくなったらおわりだ。

タバコなんて禁止でいいよ。
それでGPが見られないなら別にかまわん。

やけくそになって、MarlboroエンジンとかMILDSEVENエンジンとか、
エンジンにタバコブランド名をつけてみて、
タバコの広告ではなくエンジンの広告なんだ！と言い張ってみる。

タバコ銘柄じゃなくタバコ会社の広告にすればいいじゃん。
フリップモリスとかJTとかさ。

ｉモードはメットのてっぺんにも書いてあった・・・

MILD SEVEN→TEAM SPIRITでええやん

国内のタバコ規制敷かれている頃には既にF1からタバコ会社が撤退
している(はずな)ので直接関係ないとは思っていたがよく考えてみると
8耐とかではスポンサーできないからキャビンとかは撤退するんだろうな

完結？

最初の頃に規制が入ったドイツで2つもやるのはおかしい
観客動員狙ってドイツでやってるんだったら15万以上が集まる
鈴鹿で終わら理由がないんじゃ
バーニーだかモズレーが日本嫌いらしいけど…

ドイツだって顎が引退すればひとつに戻ると思うけど、
日本の場合は日本人ドライバーがいるいないに関わらず
安定した集客してるから外されるのはないとは思うけど。

昔はSEGAのロゴ入りウイリアムズとかあったよね
飛脚マークのマクラーレンとか、黒猫マークのミナルディとか出てきたり

しねぇな

日本のモータすぽファンって、
貴重で笑えるw

F1つまらね〜なぁ〜

日本ＧＰは中止ｼﾙ
コリア　ジャパン共催ＧＰにするﾆﾀﾞ

なんだチョソかよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

鈴鹿の日本ＧＰに加えて２００７年から富士でトヨタＧＰが開催される予定です

100get!

そういえば富士の話が全く無いけど
やっぱ消えたのか。
トヨタもあんなだしな。

別に中止でもよくね？
もう飽きたよ。　　　　　　　　　　　　　　

うん。
みんなそう思ってるんだよ。