【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap21

ギヤボックスの素材について教えて下さい。
トヨタはチタン、ホンダはカーボンだったと思いますけど、
トップ４はそれぞれどんな素材を使っていますか？
また、それぞれの素材のメリット、デメリットも知りたいです。

マクラーレン→カーボン7速
フェラーリ→チタン合金7速
ウィリアムズ→7速
ルノー→7速
トヨタ→チタンケース7速
ジャガー→7速
ザウバー→GAのだからチタン7速？

>>943
>「風洞トンネルの天井に逆さに張り付いての走行に成功した」

漏れこの映像見たことあるよ．ディスカバリーチャンネルで．

>>954
CARTか何かじゃなかった？

>>954
それって CG だろ？

ボブサップはF1に載れますか

>>957
コクピットに入れません

ベントレーと時計メーカーのブライトリングってロゴマーク似てませんか？
なにか関係あるのですか？

>>959
関係はないかもしれませんが，ロゴが似てる＆ステータスがある＆共にBから始まるブランド名
ということで，提携しているみたいですね．
ベントレーの計器をブライトリングが作ったり．
ブライトリングがベントレーモデルの時計作ったり．

で，F1となんか関係があるんですかその二社？

>>957
シートに座らず載せるだけなら可能

なぜマルボロはマクラーレンを離れていったんですか？

>>962
元々マルボロはフェラーリのドライバーの契約金を払ってきていて
シューマッハがフェラーリに入ったので契約金が多くなりそれでメインスポンサーになった

>>962
マクラーレン+メルセデスの関係強化の結末かな｡
シルバーにもしたかっただろうし｡

昔はマルボロ(PhilipeMorris本社)からのスポンサーはマクラーレンだけだった｡
それ以外のチームや､各ドライバーは現地法人(亜久里=PhilipeMorrisJAPANとか)が
各自スポンサーをしていた｡＜本社の意向が反映されていたのかは知らん｡多分無い
そんなこともあり､マクラーレン以外のドライバーでもヘルメット前面の"おいしい"ところに
マルボロのステッカー貼ってたりした｡
(デ・チェザリスの親父はマルボロヨーロッパの権力者と聞いたことがあるが､不明)
などなど・・・と聞いたことある｡

しかし､予算が高騰し払いきれなくなる&全米各地での訴訟に伴う賠償金などが大きく縮小｡
不審の真っ只中にあるマクラーレンからフェラーリへ乗り換え｡
＜実際フェラーリにはもっと前から本社が絡んでいたと思う

世界的にタバコメーカーには風当たりが強くなってきた時期だから､
一本化して効率良くしたって感じか｡
それに､スポンサーより賠償金の額のほうが大きいんじゃないかな？
その後の裁判で大幅減額されたのもあるけど､焼け石に水｡

マルボロは97年以降もマクラーレンと組もうと交渉していたけど
ロンデニスが嫌ったんだよね
額としてはリームツマと大差ない額だったらしいが、低迷の影響で契約金をディスカウントされてたことと
当時はロジャーペンスケの影響や介入を嫌ったというゴシップもあった。
メルセデスとつながりを太くするためドイツのタバコ会社や
シルバーのカラーリングを纏うためだった可能性もあるよね

×･･･賠償金が大きく縮小
○･･･賠償金が大きく活動縮小

の方が誤解が無いね｡
企業にとってドライバー1人のサラリーなぞ知れてる｡
企業戦略によるところが大きい｡

「大きく、活動縮小」だろ。

細かいなぁ｡
それくらい ｽﾙｰ しろよ｡

>>968
重要だよ。
読点が入らないと、賠償金が縮小したように読める。

タイヤってのはグリップとドリフトの境目ギリギリのところで最高のグリップを発揮するんだぜ！
――――――――――――ｙ――――――――――――――――――――――――――

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>>968
まあまあ。
訂正してくれる椰子に助けられてカキコを続けられるんでしょ。

>>969
読めないと思う

>>964
アグリはヨーロッパのマルボロからスポンサー受けてたはず
９２年以降は知らないけど
（９１年PhilipeMorrisJAPANは中嶋が受けてた）

Ｆ１ででるスプリットタイムってほんとに信用できるの？
だれか裏でおんなじくらいになるように操作してるんじゃないの？
タイム表示なかったらだれか速いかなんておまえらわからんだろーし

各チーム思い思いに車作ってるのに100分の数秒差なんてめちゃ不自然。

>>974
ラリーでは何10ｋｍも走って０コンマ数秒しか違わない事もありますが何か。

まあ、チーム間のタイム較差を減らす為のレギュレーションですから･･･
Ｆ１とＷＲＣではちょっとタイムが近くなる理由が違うみたいですけどね

>>974
100分の数秒差が不自然だと思う根拠を述べよ？

セナの追悼番組の最後に流れていた曲（ピアノ＆オーケストラのヤツ）を
知りたいのですが、そんな事聞けるスレとかありますか？

これ、いつのですか？
http://members.at.infoseek.co.jp/trinity_/f1.swf

>>979
1982年ドイツGP。
ピケのマシンにサラザールが突っ込んできて、
激怒したピケがサラザールにパンチした。
――――――ｙ――――――――――――――――――――
　　　∧∧
　　 (ﾟДﾟ∩

>>974

昔はテレビ表示されてるタイムは当てにならなかったよなぁ・・・
なんたって、31.7まで来てたとするとタイムが決まった瞬間は31.4に戻ってたりすることがあったからな（笑）
ちなみに、91年日本のベルガーのタイムもテレビの速報タイムじゃ1分34秒699だった。
まぁ、陸上とかでも速報タイムと正式タイムがコンマ01くらいずれることがあるからな・・

97年ヨーロッパGPは誰かが操作してたと思われても不思議じゃない出来事だったのは事実だが・・・
――――――ｙ――――――――――――――――――――
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>>978
F1番組使用曲。スレは落ちちゃったかな？
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/music/index.html

コーナリング時にバラストを移動させる装置はレギュ違反ですか？

マンセルは赤いカーナンバーをつけていたそうですがナンバーの色って自由なんですか？

>>984
自由。

>>983
「移動させる装置」の重さと移動するスペースの問題が
あると思う
それに移動した後、移動する前の空間をボディ内に
作るぐらいなら、どこかを絞り込んだ方がパフォー
マンスにつながりそうな気もする

>>983
>>986
前後にバラストを移動するものだが、
旧DTMで使われていた。
各チームが採用していたから、効果はあったものと思われます。

>>984
ちなみに赤色はマンセルのラッキーカラーらしい。

>>990は神

神で〜す

>>1
乙

d

d

ds

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