早く【MP4/19】が見たいんだがよ

細いスラントノーズに湾曲しまくりのフロント＆リアウィング
ハンギングマウントにロワエキゾースト(テールは2本)

近年稀に見るこのステータスについ期待しちまうんだがよ。たぶん裏切られるんだよな・・・
おまえらどーよ？MP4-19とFO110が奏でる高周波音早く聞きたくねーーか？？？

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来年もMP4/17Dだよ

ためしに１７Ｄと１８を比べてみる

MP４/１７Ｄ
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests14/diapo_132.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests14/diapo_144.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests16/diapo_183.jpg

ＭＰ４/１８
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http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests15/diapo_116.jpg
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１９はどちら似になるのか・・・？

↑ゴメンh抜くの忘れた。

なんだかんだいって17Dは結構速かったんで19がまた失敗だったら17D使ってもいいかもね
エンジンはそのまま使えないだろうけど

17Dのモノコックはもうガタが来てると思う

バットマンディフューザー復活きぼん

http://f1.racing-live.com/photos/2003/tests19/diapo_124.jpg


・・・１９？

age

>>8
マクラーレンはそんな貧乏チームじゃありません

１７Ｄと１８比べると１８の絞込みすごいな。
で１９見るとサイドポンツーン後の絞りがさらに急に。

>>10
１９だね。
サイドポンツーンのＷＥＳＴの後ろ上方が斜めにえぐれているのが１９。
１８はサイドがまっすぐでそこのえぐれ方がまだおとなしい。
あと、この間のテストでフロントウイングの翼端板が内側にえぐれているのが試された。
リヤウイングも来年のレギュレーションに合わせて２枚になっている。
あと１８はロールバーから後ろが曲線で比較的急なのに対し
１９では直線的でテールランプまで一体成形になっている。

このマシンが驚異的に速ければ、来年のチャンプはライコネンのものだろうが・・・果たして
個人的にはMP4-6時代のマクラーレンファンなので、気が狂うほどに速いのｷﾎﾞﾝﾇ（ｗ

でも壊れないで下さい

１９はレイトンハウスCG９０１あたりを想起させてくれて
なにか激しく惹かれる。