▼△　トヨタ応援スレッド　22号車　△▼

まあファンはこっちに書き込むだろうし、自然消滅するんじゃない？

クルサード操るマクラーレンMP4-19は速いですね、バレンシアでコースレコード、、、
ブリコちゃんはアレが限界なのかな、11秒台ｷﾞﾘｷﾞﾘ(´・ω・`)

まぁあれだ、あれだけ金かけてりゃ去年以下の結果にはならないだろうから、ガスコインも気が楽だろう。
新車発表が一番楽しみなチーム。

>>357
またそういう根も葉もないことを…。ヨタオタはこれだから嫌いなんだよ。
どこがどういうふうに違うのかソース付きで説明してみろよ？

どっちかっていうとタイヤを生かせるシャーシかどうかだよな
これはデータの蓄積やＦ１のスペシャリストの技術者が必要
後者は金でかき集めたが、前者は継続的な挑戦が必要
・・・だったのにこれも金で何とかしようとしたな？盗用多は！

>>360
盗人猛々しいとはまさにこの事。

レギュレーションやロカルー違反も全然平気な
ﾖﾀ達の真骨頂ですね。

>>357
シーズン途中に
ウィリアムズと同じスペックになってるよ。

>>364
タイヤメーカーがF1用に用意してるタイヤは一種類じゃないことは知ってるよね？

>>367
川井ﾁｬｿ曰く､たしかﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔだけは
鈴鹿まで上位ﾁｰﾑと違ってたとかなんとか…
川井ﾁｬｿﾀﾞﾒ？w

>>362
MP4-19と言うよりMP4-18Bって感じだな｡
排気管も上出しになって熱問題もｸﾘｱしたみたいだが､ﾘｱｻｽが丸見えなのは凄い!!
でも､ﾛﾝｸﾞﾗﾝ出来るのか?
>>363
ｶﾞｽｺｲﾝはまだTF104へは殆ど関与して無いのでは?
今年の夏頃のｲﾝﾀﾋﾞｭｰではTF104はTF103と全く異なるとﾌﾞﾙﾅｰが言ってたので
確かに楽しみではあるけど｡

確かに。
エフワンダーにステアリング以外すべて新しいパーツになるような事が
書いてあった。　　＞TF104

F1derはF-wonderに名称変更したほうがかっこいいのに・・・

>>368
おまぇらトヨヲタと違ってレギュレーションぐらい知っとるわい。
「用意していいタイヤは1種類だけ」というレギュレーションがなくなっただけの話で、
本当にチームごとに違うスペックのタイヤを供給しているかどうかはわからないだろ？
川井ちゃんとかにもそのレースで使う詳細なスペックまでは判断できないんだよ。
その上で本当にWiやMcと違うタイヤだったってソースはあるのか？　と聞いておる。

ガスコインの仕事ってシーズン中のマシンの改良だったっけ？

そういや半月ほど前に、トヨタがガスコインとったと友人に言ったら、
「中国、UAEと渡り歩いて今度はF1？」と、真剣な顔で問い返された。
まぁ、ガスコイン違いなんだが…。

ゴミレススマソ。

>>351
おまぃさんは先に立った方が本スレだとかってこともわからんのか？
さすが恥知らずルール無視のトヨヲタだな。

>>357
現状ではトップ争いしてる訳じゃないし
同レベルのジャガーと同じスペックなら問題ないでしょ。
ここからトヨタがレベルアップして同じ扱いされるように
なればいいだけ。

横レスだが
>>373
タイヤのスペックまでいちいち晒さないだろうからソースは無いだろ。
もし情報源が雑誌だとしても、果して全くのデタラメなのだろうか。
>>375
アンチスレと別でいいじゃないの。ルールでもそれはOKですよ。
それよりも「内容のない煽りスレ等は削除対象です」です。

>>377
>もし情報源が雑誌だとしても、果して全くのデタラメなのだろうか。
だからちゃんとしたソースもないのに断定口調で書くなトヨヲタ、て言ってる。

>それよりも「内容のない煽りスレ等は削除対象です」です。
そんじゃどっちが削除対象になるか、削除人に判定してもらおうじゃんか。

削除人殿ヘ。
一応もう一度、誘導致します。こちら「23グリッド」が本スレです。
　→　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/l50

(1)「23グリッド」(スレ立て03/11/13 23:04)の方が、
前スレ「22パクリ」(スレ立て03/11/05 04:36)
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/l50」
から連続性のある、23番目のスレです。
前スレ「22パクリ」には、
前々スレ「21号車」(スレ立て03/11/01 10:28)からの連続性があります。

当スレ「22号車(スレ立て03/11/13 17:32)」は、
「21号車」(スレ立て03/11/01 10:28)からの連続性が乏しいうえ、
前スレ「22パクリ」(スレ立て03/11/05 04:36)の存在を故意に無視し、
「23グリッド」と同日タイミングを狙って立てられたスレです。
当スレ「22号車」が故意に立てられた重複スレであることは明らかです。

(2) 当スレ「22号車」と本スレ「23グリッド」は、
同日の6時間違いで立ったスレですが、
本スレゆえカキコも当スレ「22号車」より多く、残すのに妥当と思われます。

(3)「23グリッド」がアンチスレと主張する意見もあるが、本来「23グリッド」は
トヨタに関する応援スレであり、アンチを趣旨としていません。
現在 「23グリッド」がアンチのみの意見が大半になってしまったのは、
アンチへの反論に詰まったトヨタファンが重複スレを立てて逃避したからに過ぎません。
逃避して故意に立てたスレを「本スレ」として残すのは本末転倒といえましょう。

なお、アンチスレ「トヨタ、パクッてんじゃなーよ」は別に存在していますので、
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067770656/l50
「23グリッド」をアンチスレと捉えるのは不合理と考えられます。

>>379
一通り読んでみたけどさ。
どうみてもアンチ＆罵倒スレとしか読めなかったのは気のせい？
あんな状態で「応援を目的とした」本スレと叫ばれても説得力ないよ。

何をそんなに必死こいてるのか知らんが、
いい加減に別スレとして認識したほうが、みんな幸せじゃない？

そらまぁ応援する側のカキコがこっちに逃げてしまっているんだから、
あっちにはアンチしか残ってないという罠。

>>381
ああ、なるほどね。
まあ考えたら、応援しようというスレのタイトルが「23パクリ」って
それじゃ最初から応援するつもりのないタイトルだよなあ。
例えまっとうなファンが自虐的に付けたとしても、アンチしか寄ってこないわな。

　　　　　_..　　　　　　　　　 　 　 　 ,,.-'ヽ　
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　　　　　　　　;'　　　　　ﾘ　i 　　　 ;:
　　　　　 　　,;:　　 　_,-=‐'`―'=ｰ､;;
　　　　　　 　i 　　 リ　ｰｰ'　 ､ｰ‐'i ;;　　　アンチに苦しんでおられるようですね。
　 　 　 　 　 |　　　ﾘ゜　´　 (. .〉　 } !　　
　　　　　　　| ii!　 　|　 　 ｰ＝-'　! |　　
　　　　　 　 |　　　　 ヽ､_　 ￣,／　j　 　
　 　 　 　 　| i ii !!　 ._ノ ￣￣|_,_,,ノ
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>>382

23パクリって、なんの事？
そんなｽﾚは見あたらないんだけど…

>>375
先にたったのはこのスレだからここが本スレだね。

>>385
このスレは前スレとの連続性に欠けてるからダメじゃん。
なんで今さら「22」なのさ？

▼△　トヨタ応援スレッド　21　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067650135/
スレ立て03/11/01

▼△　トヨタ応援スレッド　22　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1067974581/
スレ立て03/11/05

▼△　トヨタ応援スレッド　23　△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068732282/
スレ立て03/11/13

このスレ
▼△　トヨタ応援スレッド　22　△▼
スレ立て03/11/13

な　ん　で　今　さ　ら　「22」　な　の　？

トヨタはバレンシアとポール・リカールで並行してテストを行っていた。
ポール・リカール側のテストはゾンタが担当。TF103Bを用いて237ラップしているが、
タイムは公表されていない。ゾンタによれば、このTF103Bはリアエンドが
完全に新しいものである事と、新エンジン・ギアボックスを搭載していることが
大きな違いであるという。大きく変更されているにもかかわらず、トラブル・フリーであったという。

来年は信頼性重視で一発は無しかなぁ?
そして再来年、ガスコイン体制で確変か…

いよいよ１２月からガスコインがトヨタで働き始めるね。
３月の開幕までは結構時間があるから、多少は彼のノウハウが投入出来るんじゃないかな。

どっちかというとアンチですが、荒らす気はないのでこっちに居着いてもいいでしょうか？

ガスコイン加入の効果って来年すぐに出るわけないだろうけど、今のトヨタ体制をぶち壊して欲しいもんだ。

トヨタチームごとぶち壊してくれるとF1ファンとしては助かるのだが…

アンチも23グリッドに毎日出没する4hHCWGOj級までいくとちょっとね・・・・
まぁ香具師らはF1ﾌｧｿではない荒らし専門かもしれんが。

アンチも基本は荒らさずマターリ、ときには禿げしくF1ﾌｧｿらしく語り合え《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!

それにしてもTF104の勇姿早く見たいもんだ。
関係者叩きまくりか（パクリ）or名誉挽回か？
どっちにしろホント楽しみだよ。

むしろ23グリッドのほうはヨタヲタの仕業だわ。
だってコピペはヨタヲタの十八番だし、こっちには全然来ない。
だからってあんな早くから埋め立てなくてもいいのにね。
ヨタヲタはアンチとは慣れ合う気は毛頭ないみたいだ。

>>394
まだF1では何も成し得て無いから、汚名返上が正しい。

>>387
ンダヲタじゃないけど、005B可なり馬鹿っ早いそうだな？
F1関係者の間では、その変貌ぶりが話題になってるそうだ。
ザウバーも空力進歩している見たいだし、ドライバーも
フィジコで気合充分。
盗用多もウカウカしてる場合じゃないぞ、来年は今年より
厳しくなるだろうしな！

>397
テストの時の「調子いい」や、「トラブル無し」はあてにならん。
去年トヨタ見ててよく分かった。来年は期待せず待つって方がいいかも。

>>386
お前ﾊﾞｶだろ...

mp2RWLh5
>???

マクニッシュがル・マン出るみたいだね。あとフェラーリのテストドライバーの話もあるみたいだけど、どうなんだろうね。

>>399-400このスレは数字が分からない奴と国語ができないやつの集まりですか？

21号車→22パクリ→23グリッド
どうつながってるのか・・・

うさはらしてるなー
叩きやすいよ盗用多

２３グリッドの方、いい加減にネタが無くなって来たみたいだね。同じ人間が同じカキコ繰り返してるだけだよ。

>>384
ごめん、数字間違えちゃった。

ま、どのみち22パクリや23グリッドなんてタイトルじゃ、
アンチさんいらっしゃいってなもんで、
まともに応援する気のないスレにしか見えないって思っただけ。

>>401
右京がル・マンでいい仕事したもんな。結果は残念だったけど・・・。
でマクニッシュはどこのマシンをドライブするのだ？

サロは結局ＣＡＲＴに行ったんだっけ、あまり噂を聞かないけど、頑張ってるんだろうか。

オフシーズンでどこもそんなに話題はない→スレが伸びない
パクリで話題を提供したトヨタスレの伸びが異常なのだ

そういう意味では感謝してる。