■□■ 2003年F1を振り返る　lap1■□■

で、

2ゲト

>>1
今日スレ立てたってことは

アゴとフェラーリがタイトル両方とも逃すとは思わなかったよ(´･ω･｀)
ウィリアムズがコンストラクターズ獲ったのはともかく、
ライコネンがチャンピオンになったのは大ドンデン返しだったな･･･

とか書けばいいわけか？

で、日曜日以降に使用して下さい

嵐の最終戦だったな！
まさかライコネンが■ミサイルで
アゴを撃墜するとは･･･。
結局ライもポチミサイルの報復受けた訳だが。
納得行かないシューのチャンピオンゲットだが
見に行った人は琢磨の表彰台で燃えたよな！
まぁ優勝が「黙った」だったのが一番笑えたがw

スレ立てんの早すぎ

タコマ優勝

24週目、ザウバーが急ブレーキかけてライコネンとモントーヤを同時に押し出した瞬間、
トッドがガッツポーズしてたよな？

さすが、タダじゃフェラエンジン供給しないって事だなｗ

いやぁ、びくーりのシーズンだったな。

特に鈴鹿！

まさか、顎がリタイアでﾗｲｺﾈｿがチャンピョンなんて。

でも、タコマの表彰台は感動したな！

トヨタ３ストップは駄目だろ
まあおかげでダマッタのポールで夢は見れたが・・・

ホント、びっくりものだったねえ。

ジャックがウィリアムズから電撃出走なんて・・
ラルフの解雇はある意味理解できるけど・・・

>>11 自己レス
今年は３ストップが主流になったんだってな。
2001年のバリで２ストップだと思ってたよ

で、顎は大丈夫なのか？

キリモミ10回転クラッシュには笑ったが・・・

それにしても、せっかく顎がリタイヤしたのに■が優勝するんじゃどうしようもないよな。

>15
ﾜﾗﾀ

不謹慎だが、顎の破片が長谷川にクリティカルヒットしたのはﾜﾛﾀ。
長谷川の死の他にスタンドで怪我人が出なかったのは奇跡だよ。

>>17
怪我人じゃないけど、顎のクラッシュを目の当たりにした川井ちゃんが失語症に・・・

>>18
失語症でも保奈美とやった川井ちゃんは勝ち組みだね

果たして、本当にヤってるかどうか…

氏ね厨ｱﾝﾁ厨がうざかった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れも連発した訳だが・・・・・不治氏ね

age

なんか年間通してあらためて今年1年を漢字で表すと


　　　
　　　　　　　　　　　「茶番」



って漢字の1年でした。
優勝者が多いことや荒れたレースが面白いと思うのは一時です。
後には何も残りません。
来年はもっと締まったレースが見られることを期待します。
もちろん琢磨やホンダやトヨタにもいい成績を目指して欲しい。

あーあもうこのスレ立ったのかよ。
とりあえず、今年の第三戦のブラジルＧＰはよかったよ、みんなあぼーんだったし。
あとはレース単体でみておもしろいのはなかったかな。

まー今年も結局顎がチャンピオンになったけど、去年よりは良かったんじゃないの？


　　　　　　

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フジ以外な

死亡事故はおろか大きなクラッシュもなくツマラン

優ﾀﾝ　と出会えた
素敵なシーズンですた

>25
君も見習って
事故に逢わない様にね

ナガイとヤマダのせいで
Ｆ１中継を見るのが苦行のように思えた。
ここまで辛かったのは初めてだ〜。

ﾏｼﾞﾃﾞ地上波は地獄だったな、アホか

ＣＳに加入するきっけを与えてくれたフジテレビに感謝！地上波まったく見なくなったな〜

>>27
ありがとう

CS見た後の
2chしながらの　F1バラエティは楽しかった

ありがとう
優ﾀﾝ　長居　愚か者
君たちのことは　忘れない

f1 放送NHKにでも譲って

もうフジはかんべん

なんかＦ１終わると悲しいな。
後はＦポンでがまんするか

優ﾀﾝは良かったよ。スタイル良いし(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･






来年は今宮さん＆川井ちゃんでお願い＞地上波

優たんは勉強熱心だったから認めるよ。もう片方の図体のでかいのはだめぽ。
俺的にはハンガリーが一番良かったな。世代交代をまざまざと見せつけられた。

漏れも山田はOK。ライコの給油時間から２ストップを即座に見抜いたときは
正直、コイツすげーと思った。

せっかくここまで来たんだからお払い箱はもったいない。
右京と山田なら満足とは言わんが不満は無い。

筋肉とギンギラギンは絶望的。

つーか、プロデューサー渡辺は今年限りだろ？
元のプロデューサーに戻してくれ！！
そしたら今宮+川井+現地実況になるのでは？

>>38
既に、社内じゃ誰も引き受けたがらない「貧乏神番組」化してるんじゃないかと…

…うわ、自分で言ってて鬱だ。

バリチェロは2回優勝してるんだよな。キミより凄いじゃん（笑）
旧ポイント制だったらどうなってるかまとめてるとこないか？

やっぱり�Vストップは停まりすぎ。
1ストップにしましょう。パスの技術が磨かれないですよ。最近は。

>>41
ピットロードの制限速度を10ｋｍ/ｈぐらいにすれば…

>>42
アイドリングでももっと出る。

給油禁止とか

>40
去年までのポイント制で試しに計算してみたら
顎＝77p　キミ＝67p　モン＝62p　罵詈＝48p
と、こんな感じだった。
ちなみにこれだとアメリカで顎チャンプ決定してた。
やっぱ顎優勝は順当なとこだったんだな。

>>45
そうなのか！
マッハ兄ぃのぶっちぎりは分かっていたんだけど、バリちゃんとモン太が入れ替わ
ら無いかなって思ってたが、そこも同じか。

開幕戦、顎のバージボードが取れたとき嬉しかったな〜

>>47
嬉しいかどうかはともかく、今年は何かが変わる！と思わせてくれた。


…しかし、終わってみれば結局一緒だったと。

一緒だけどあれが象徴するような結果だったとは思う。

話変えるけど鈴鹿の１３０Ｒが無くなったことで実はレースそのものは
リズムがよくなって面白くなったような気がする。
しかしたぶんそれはＦ１限定。
変にギミックっぽい要素が消えて全体にまとまりが出たように思うよ。
スレ違いの話だったかな。

>>47
ブラジルで顎がすべった時は、そう思ったよ

今年はアロンソの台頭につきるかな、思えば新ルール下とはいえ、あの
ポール獲得が大きな自信となり、あの活躍になったのは違いない。でも
まさか優勝までするとは…　フィジコかすんじゃった。。

今年は９９年並にチャンプにふさわしい人が居ない年、
ということで自分の中では終わった。
ミハエルの日本ＧＰでの走りはワーストレース。
かといってライコネンが獲っても絶対納得できないし。

ともかく>>23と同じような感想。
ルールと地上波放送を以前に戻せ。

ageru

シューにはやはりハッキネン級の競争相手が必要だな。
モンもライコもまだまだ感があって。

と言ってもな。もう居ないし。

若手の台頭が面白い一年でした。
確かにまだまだ感はあるけど今後に期待。

来年はハキネソ様が帰ってきますよ、きっと

>>56
まずは減量しないとねっ！

去年の制度でポイント振ってみると
上位は変わらないけどTOP8以降は結構上下するね。
旧だとHHFやフィジコが上がってバトン。ウェーバーが落ちる。
その中でも琢磨が1点とって残ってるのがうれしかったり

結局、新予選方式はどうだったの？

俺的には、パルクフェルメ規定は余計かな、と思う。
あと、２回チャンスがあっても良いかと。（２周アタックとか）

今年の顎は2位が0回、3位と4位が2回ずつ。優勝も多いが下位に沈むことも多く、明らかに着の取り方が変。
きちんと勝てる状況が整ってないとダメになってきてるのかも。

アゴは、ロッシを見習え。

やるなら、あそこまで極めなければ、賞賛はされないぞ。

YAMADAは台本読んでたの。
ライコネンの２ストップは当然、シューが琢磨がらみで
緊急ピットインの時、車載カメラ映像で「あっ！ウィングが無い！」って
ほざいてました。　実は見えないんだよね。フロントウィング。

モーパラで川井ちゃんが
｢レース中にブースで喋ってると後ろから『地上波用にネタをくれ』ってメモがまわってくる」
みたいなこと言ってたしね。それを山田に言わせてるだけでしょ

でも、よく考えたら、

■ゲスト
芸能界、ファッション界、スポーツ界、政財界　など

ってうたってたんだよなあ…当初は。
最初を除いてほとんどレース界のみにゲストを抑えられたのは、
視聴者からの苦情をそれなりに汲み取ってくれたと思っていいんかな？

>>64
出演依頼されても興味の無い人だったら断わるんじゃない？

弱禿の15戦分のポイント＝琢磨の鈴鹿のポイント×2

意味不明なこと言って釣ろうと必死のやつもいるよな。

>>59
　ポールポジションの意味が、ものすごーく落ちたなー、と。
　マシンをゆっくり見られるので、その点は良かったけれど、
本当の意味での「予選番長」ができなくなったのは悲しい限り。

　レース事態に「波乱」を持ち込むためのシステム導入で、Ｆポン
の強制タイヤ交換みたいな悲しさがあります。
　こんな方法で、「混乱因子」を紛れこますよりも、ドライバーが
ミスをしてしまうシチュエーション（トラコン禁止とか）、ドライ
バーが戦える＆無理ができるシチュエーション（スリック解禁）を
望みます。給油禁止にすれば、ガス欠というトラブル因子もできる
と思うんですがね。

給油禁止とかいってる輩は、ただ昔に戻したいだけだろ

速い奴が前からスタートして後ろを抑えれば勝てるレースなど
水戸黄門が印籠だしてチャンチャン、と変らない
まあ、そういうのが好きな人もいるだろうけどさ

>>62
当たる前はフロントタイヤの前に見えてるよ。
で、ピットに入って来るときは見えなかった。
乗り越えてタイヤの手前に有ったからね。
白っぽいウイングが見えるから確認してごらん。

>>69
　給油OKだと、速い奴がただひたすらに速いだけだと思うんだけど……。

　もちろん、給油規制の他に車両事態の規制も必要でしょう。コース改善ができない
のなら、車の幅・長さを規制して、小さくしなくちゃあかんでしょうね。でも、そこ
までやると、下位チームは対応できないかもしれない……

やっぱり安全面向上目的で、レインタイヤ２種類許可汁。
今年のブラジルはひどかったなぁ…

>>62
ププッ！！

見えてるね・・・。

恐るべし　ＹＡＭＡＤＡ

62じゃないけど、
折れも山田優はヘッドホンからスタッフの指示に合わせてコメントしてんじゃないか
って気がたまにしたけど、鈴鹿に限らず。
山田優にとっても番組にとっても視聴者にとってもデメリットのないヤラセだし。

　あーいう、タレントさんを番組に出すことで視聴率アップにつながったのかな？

今年を振り返るのは良いけど来年はチーム増えるのか？
10チーム20台はやはり少なすぎるぞ
やはり上限の12チーム24台で争ってほすぃ

>>75
でもわざわざコメント内容を指示するメリットもないと思うんだけどね。
スタッフ側としてはもっとレース見始めの女の子っぽく振る舞ってくれてた方が
よかったんじゃないか。塩原アナがミーハーな側面を引き出そうとしてたような。

>>78
でも、山田にクイズネタとか振るのは、「おぢさんのセンスレスなおちょくり」にしか
見えなかった罠(=^_^;=)。

そういえばシューの緊急ピットインの時に
ＣＳでもフロントウイング無くなってるのに気づくのに
時間かかったけど、山田がすぐに指摘してたのはおかしいな。

でも地上波が収録だとすると
つじつまが合わない部分があるな。
琢磨スローダウン！！

でも地上波が収録だとすると
↓
でも地上波が後で収録だとすると

ごめん間違えた。。

>>80
何でさ？

手順としてはそうだなぁ。
リアルタイムでスイッチングして映像を作る。あとからそれを見てくっちゃべる可能
性はあるけど、そうだとしてもどのタイミングで何を喋らすかなんてことは考えそう
にない。せいぜい後収録のメリットは、どこでCMを入れるかを考えるチャンスがあ
るという程度だが、それすら考えてない可能性も高い。
半日遅れくらいでの録画番組はやったことあるけど、致命的なミスがあってもごま
かせるという安心感はあるものの、それ以上じゃないです。数時間じゃ編集しよう
だの加工しようだのという気分になれるような余裕はないですよ(=^_^;=)。

>>77
　八十年代総集編を久々に見たんだが、89年、参加台数が「３９台」だってさ（ｗ

ミナルディ…だいじょーぶか、これ（−−；

ストッダート代表、またもお騒がせ [ 2003/10/21 ]
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=24901&cat_id=1&top_flg=1

20台ギリギリだからこそ出来る大暴れだーね。
まぁ、どうせ20台しか出られないなら弱小チームは
精々この状況を利用してのし上がって欲しい。
ミナルディ・ジョーダンは実質今年競争してないし。
そこら辺が中盤に食い込むだけで台数増えるよりも
面白くなるはず。



つても無理だろーが。

フィジコは優勝したぞ

>>88
担当の疫病神も大ポカをやらかしたもんだな

>>85
倍かよ・・・。

　今までたくさん供給してきたのが、今年からエンジン規制ある。
　てことは、供給体制はあるんだから、セカンドチームにも流せ！　＞　メーカー

　……てのは、横暴なんだろうか？
　金は半分くらい出してやれよ＞FIA/バーニー

鈴鹿サーキット近くのサ●クスでバイトをしてるんだけど、
金曜、土曜と水色のシャツを着た（マイルドセブンって書いてあった）外国人スタッフ五人組が
ノリノリで入ってきました。チンジャオロースーのポテトチップスを買って逝かれました。

>>92
単純に考えるとルノーのスタッフだと思う。
気をきかせて「ヘーイ！！アロンゾ〜トゥルーリ〜ナンバーワン！！ブラボー！！」
くらい言ってあげたよな？

>>93
想像したらわらけてきたよぉ

今職場でブラジルGP（スカパー！版）のDVDを観てるんだけど、うーん、
激しいレースだったね。
当時は気が付かなかったけど、ヘッドホンで聴いているとレース赤旗
中断になった直後に川井ちゃんがルールブック？をペラペラめくって
レース成立条件を調べている音がすんのよ。さすが川井ちゃんだね。


普段のしゃべりは非常にうざいんだが・・。

多分山田は普段ほとんど指示出しに合わせてしゃべっていると思われ。
でも、どっかのレースでクラッシュ？があった時、とっさに
「ピッツオニア！」
と言い当てたのを見てお兄さん感動しちゃったよ。





さすがに開幕戦の録画を見直す勇気はないが。

俺、今年の地上波って音消してみてたんだよね

>>93
その時間は勤務していたので、結果がわからなかったんですが･･･
あの時は「外国人なのに変わったもの買って行くなあ」と思ったです。
漢字が書いてあるポテチなのでただそれに惹かれて買っていったのかと。

あとはエビアンを大量に･･･

あとは、日曜日の朝方には、オランダ？フランス？かどちらかの大きな国旗
をもったオレンジ色の格好をしてフェイスペインティングをした、外国人が
４人これまたノリノリで入ってきました。
これもスタッフですか？

今年は客の外国人率が異常に高かったですね。

>>98
レース後のアロンソのコメント
「レース中に腹がいたくなったんだ。
昨日ヤルノのスタッフに食べさせられたへんなポテチの影響だと思う。
ファンに申し訳ないので自爆スイッチを押してリタイアに見せかけたんだ。
腹痛でもだえてたんだけどみんなは僕がくやしがってるように見えたようだね。」

レース後のツルーリのコメント
「エビアンを大量に飲んでいつかの時みたいに脱水にならないように心がけた。
おかげで苦しい展開ではあったが結果を残せて満足している。
エビアンをサンクスに買いにいってくれたスタッフに感謝している。」

>>100
ﾜﾛﾀ
あんたすげーよ

>>99
それはスタッフではありません。
オランダ人ドライバー　ヨス・フェルスタッペンのファンかと・・・。
彼らのコメント
「またヘタレを応援しにこんなとこまできちまったよ。
それにしても今年は応援する気がおきなかったな。
結局アロウズのシャツで１年粘っちまった・・・。」

>>101
サンクス

きっと散々既出だろうとは思うが・・
デイビット・クルサードって、プレデターそっくりだよな。
あの顔をみるといつもシュワの「なんて醜いんだ・・」のセリフを思い出す。

>>104
そうは思わないが？

>>103
返す返すもあんた、やるねえ。

>>100>>102 (･∀･)ｲｲ!

でもよ、山田優はまじ驚くほど勉強家だと思ったよ。
このスレ読んだら怪しくなってきたけどさ。
優チャンに金曜、鈴鹿で会ったけどカナーリ細くてかわいかったぁ。
握手してもらったけど抱きつきゃよかったよ。ｗ

>>108
禿同。
抱きついてたら最悪ﾀｲｰﾎだぞ。握手でがまんしろってｗ
優ﾀﾝに惚れたF1オタはあなたで２１万３４９８人目です。

変なのが紛れ込んでますな。

　　∧∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 （,,ﾟДﾟ）　＜　あ、ついでに111ｹﾞｯﾄ!
　 （つ旦O　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 と＿)_)

俺、ターボ時代のＦ−１は知らないんだよなぁ

>>84
＞リアルタイムでスイッチングして映像を作る。あとからそれを見てくっちゃべる可能
＞性はあるけど、

よくそういう意見を耳にしますが、たぶんそれはないよ。
普通の収録ではね。
現場収録。あとは編集。それ以上の時間的余裕ないです。

第一、脇坂やらどりきんのリポートとの掛け合いはどうするのかって話もあるですな。
めんどくさくてそんなのつじつま合わせしてられません。

あ、一応、>>84さんのそれ以下の意見は賛成ね。
一応、当方放送のお仕事。地方だけど。

シューとアロンソとモンのヘタレぶりが目立ったなぁ。
しかしこいつらが評価されちゃうんだからねぇ。
もうだめぽ

>>115
あなたが嫌いなだけでしょう。

>>115
まぁ君の言うとおりだとしても

　ラ　ル　フ　と　ペ　ヤ　ン　グ　よ　り　は　マ　シ

ついでにいうと>>115はライコネンファン

ライコネンは安定して遅かっただけだけどなｗ
いわば安定したペヤング

ペヤングには完勝したから遅くはないっしょ
HHFとほぼ互角のハイドフェルドに一年目で健闘したし

>>118
>ライコネンは安定して遅かっただけだけどなｗ
君の目は節穴ですか？

ペヤング先生のファンでした。
そういえばライコもへたれぶりが目立ったなぁ。
今年は上位チームの皆様方はｳﾏｰとﾍﾀｰを両方見せてくれた気がする。

今年の最優秀ドイツ人ドライバーにフレンツェンが選ばれたらしい
そういや今年はかなりいい走りしてたね

で、今年はタイヤでも色々とあったわけだが・・・。

>>122
ここでもハイドフェルドは蚊帳の外か。
何か前途を暗示するかのような話だ。

ミハエルは最終戦でハチャメチャなレースだったと叩かれてるが
キミも相当酷かったけどな。
フリーでマシン壊して、クルサードのマシンを取り上げてフリーを続け
予選では後に走ったコンディションで不利なクルサードに負けて
決勝ではクルサードに何度か前を譲ってもらったりと
フェラーリとやってること変わらないじゃん。

予選でペヤングが雨が強くなったにもかかわらずライコネンより速かっりしたのは
タンクが軽かったから。
決勝も雨だったからペヤングのほうがセッティングが合ったんだよ。

>>126
え、決勝雨って？

決勝雨？？？？

>126の理論ならトヨタは表彰台だったな。。。

>>127-128
雨じゃなかったけど、路面は完璧なドライでは無かったです。
前日の雨で濡れた路面ががなかなか乾かなかったんですよ。
時々ほんとに細かい霧雨もあったしね。

>>122
　　　_、_ ﾊｲﾝﾂﾀﾝｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／


通りすがりのＨＨＦヲタですた。

>>131
　そんなドライバーの行き先が無い今のＦ１て……切ないね

Ｆ−１はお金が掛かりすぎるんだよね、多分。
政治的なからみもあったりして・・・・

あと３チームくらいあればなぁ…

ヤフースポーツのトップのカテゴリーからリンクを外されたF1に未来は無い

>>135
ああ、、ホントだ
どんどんマニアックなスポーツになっていく・・・

>>135
シーズンオフだからじゃない…のか？（汗

アホーなんかみてるから頭悪くなるんだよ

>>134
２４台レースあたりが良いんじゃない？

アロウズとプロストが惜しまれますなぁ

現状ではトヨタみたいな巨大企業でないと新規で
参戦し難いのが辛いよね

もうちょっと振り返ろうよ

　アロウズはトム・ウォーキンショーが銭ゲバすぎた気がするんだけど……。
　プロスト破産はなぜ？　まぁ、彼も自己資産出したり一切しなかったわけだが。

　あぁ、ごめん。振り返ってねーや。

>>141
今日、というか明日の早朝というか、まあ、本日25:00から川井、今宮、
津川で思いっきり振り返ってくれるようだからそれで勘弁してくれ。
ちなみに11/1から毎週土曜日14:00〜16:00は17年分の鈴鹿を振り返
ることができる。この合せ技で許せ。

>>143
番組見たけどレース映像一切ないのね。
ずっとスタジオで喋ってるだけだからちょっと厳しかったよ。

津川と今宮が結婚指輪してなかったんですがなぜですか？

>>144
この前のモーパラもそうでしたね。

今さっき87年鈴鹿見終わった。
懐かしかった。モレノとか。森脇さんのピットレポートとか。
2003年F1を斬るより鈴鹿17年の方がレース映像見られる
分やっぱりいいね。

>>147
毎週土曜日が楽しみですね。

トヨタがパクってた疑惑、
海外だと５月頃から話題になってたそうだけど、
日本のメディアでは全然取りあげられなかったよな･･･

ある程度の技術の盗みあいはしょうがないんだろうけどね

パクりパクられはよくあることだが、データを盗んできたとしたら犯罪だからねえ。
ちょっと「F1界のモラルうんぬん」で済まされる話じゃなくなるよ。

ロータスがウィングカーの特許を取ってたりしたらどうなってたんだろ。あ、レギュ
レーション禁止であっとゆー間に終わりか(=^_^;=)。

特許だとかで保護されてる技術だとしても
Ｆ１の車自体は売ったり誰か乗せて金取る物じゃないから（後者微妙だな･･･）
それ取り入れても問題ないはず。

話題ない？

>>154
もう既に2004年シーズンに向けての動きが各チーム続々と報道され
てるから、今更2003年を振り返っても．．．というのはあるな。
フジテレビ721で17年間をおもいっきり振り返ってくれてるし。

糞つまらんシーズンでしたね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もっと振り返って！

あれ？　もー話題ない？

総集編を見逃しちゃだめだよぉ〜〜〜〜〜ん

昨日やってたんだね

あまり、過去を振り返るなよ。

なんか　　　　　　　ｶｸｲｲ

　
皆さん　良い年をお迎えください

来年の先生の活躍を期待しております。

なんだ！？

１６４で年を越してしまってるじゃないかい！！

優ちゃん。。。今年も頑張ってね

ＣＭだけでいいんじゃないの？

総集編　録画しないで　ゲームする

ネタが　　



　　　　　　　切れた

昨日、オーストリアGPをビデオで見直した。

スタート３回やったが、やり直しのたびに
皆がイライラして来ているのが良く分かって面白かった。

そりゃよかった

盛り上がらんスレだったなぁ

恥状波は酷かった。そんな一年だった。

ＣＳがあって良かったです。

一度ａｇｅてみよう

　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　＼ ∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　俺　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　予　.し　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　 　か　＞
　─────────＜　.感　い　 ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　 　＜　　　 な　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　 ＜　!!!!　い　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　　　　　／ 　 　 　 　 ＿|￣|○ 　 　 　 　　＼

やっと気づいてくれたのか！

>>176
まかせたぞっ！

>>176
どーしたんだよぉ

このスレがいかに2003シーズンがつまらなかったかをあわらしていますね。

僕がフル参戦しないＦ１がいかにつまらなかったかをあわらしていますね。

今シーズン期待してますよっ！！

>>180
そーかもしれない

まだまだ先は長いです

開幕まであと一ヶ月ほどかぁ

鈴鹿まではまだ遠い

チケットはいつ届くのだろうか

もっと振り返ってぇ〜ん

もぅ

うんこオオおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

ちんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお０

そんなに感想すらないシーズンだったっけ？
2003って。
面白かったけどあとに残るようなものは何もなかったって事か。
たしかにそうだな。

ていうか、Fヲタって飽きっぽい？
頭悪いだろ？
そ？

さる情報筋によるとさ来年あたりにアウディがF1に参戦するらしいね。
ただコンストラクターとしてかエンジンサプライヤーとしてかはまだ未定らしい。

マジで？
アウディって数年前から参戦情報あるけどでてこないよね。

アウディやポルシェは常に参戦情報が出るね。
まあ待望論かな？

そうなの？
でてこないじゃんん。
がせ？

>

>>197
ザウバーの影にアウディの親会社の姿がみえまース

200get!

なかなか良いシーズンだった

中だししてしまったどうしよう

気にするな

消化できないスレなんて・・・

今、考えると２００３年は佐藤がいない分、安心して見れたよな〜。
今年は佐藤のおかげでムカムカしながら見てる。

どーしてムカムカするのですか？
私は今年の鈴鹿が楽しみなんですけど。

>>206
その頃には琢磨はNo.3ドライバーに格下げされているよ。このままじゃ。

そーなったら琢磨応援席は・・・・

大丈夫、鈴鹿だけは走るから。

すずかだけかよ。じゃあだめってことじゃんか。

鈴鹿ぐらい変換しろよ

鈴鹿だけ入賞ゐ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ぬるぽ
ってなに

それは「ガッ」

(;´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スレ立てんの早すぎ

■□■ 2003年F1を振り返る　lap1■□■

伸びないスレだね

伸びないね

まあ伸び伸びやろうぜ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

何から話そうか？

鈴鹿は観戦に行ったけど

人気無いねぇ

もっと振り返ろうよ！

遠慮しとくよ

振り返ってもなあ…。
89年とか90年なら語れるが。

84年と86年も面白いシーズンだった。
こっちはリアルタイムじゃないが…。

これといって・・・

振り返れば奴がいるって面白かったなあ。
カンチって言う女とか。

えぇ〜〜っ！？

連休最終日ａｇｅ

俺はまだ連休中

俺もまだ連休中だよ

で？

ホンジャラス

ちんころチャーミー

まだあったんだね

一度ａｇｅてみますよ

できるだけニュースです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

まだ、何かありますか？

もー無いんじゃない？

はい、ありません。

でもやりまーす
　

がんばっていきましょうやみなさん。　　　　　　　　　　　　　　

まだLAP１かよｗ
　

うん残念ながら　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もう逝けよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

いやだよ父さん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

￥･。、ｍンｂｖｃｘ」：；ｌｋｊｈｇｆｄさ「＠ぽいうｙｔれｗｑ

test

もう少し振り返ってよ

えーどうしようかなー　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

去年はシューマッハーが苦戦していたんだよな、遠い昔の様だ

苦戦？どこが？

マシンが出来損ないだっただけで
顎は苦戦してないね。

あのマシンは良くなかったらしいね

でもチャンプだからなあ。
フェラーリにしては糞だというだけで
他チームからしてみればすごいマシンだよ。

リヤのサスに問題があって後ろが落ち着かなくて、その一方フロントのグリップ
が足りなくてブレーキングで踏ん張りが利かない上に、ターンインでアンダーが
出る。
マージン大目で逃げ切ったって感じだな。
夏場なんて全然攻めてなかった。
他のチームの開発の遅れに助けられたシーズンだった。

うん

ここ数年、各チームの開発力安定しなさすぎ