【ROADSTER】NR-Aにおぼれる日々【PartyRace】

他スレからコピペしておくね

668 ：名無しさん＠事情通 ：03/10/10 21:26 ID:Z2qR899D
>>657
エソジソやってる車を刺すときは、レース終了後にレース主催者へ１０万円以上のお金を支払って「ゼッケン○番のクルマのエソジソ調べてください」という抗議手続きが必要なのね。
郷田を指したのは大御所が「今後のN−ZEROの正常化のために」と男気を出して刺したわけよ。まあ、サーキットにいる連中は心の中では拍手喝采よ。

んで、話は変わるが溺死のところは簡単なメンテしかできず、手のかかる作業はじょｙおそストに外注しているのよ。
んで、富士チャンNA6クラスにはじょｙおそストの店長いさ○さんも出ているわけで、いさ○さんは違反の郷田、溺死、いさ○と暫定で３位になっていたわけだ。
んで、いさ○さんは郷田が失格でいなくなって２位でもシリーズチャソピソが決定したし、仕事で付き合いのある溺死を刺すのもどうにも腰が引ける。
本人も顔面蒼白で「エソジソやてました、スイマセソ、スイマセソ」というわけだから、なんとなくみんなが武士の情けで抗議手続きを取らなかったわけよ。
ちなみに「エソジソやてました、スイマセソ、スイマセソ」は目撃者多数ね。

続きだよ〜ん

669 名前： 名無しさん＠事情通 投稿日： 03/10/10 21:30 ID:Z2qR899D
んで、続きだけど、レース終わってヤフーのロドスタレースの掲示板にこんなカキコがあったわけよ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=3fbcoa5ma1bca5ia59a5bfa1bca5la1bca59&sid=1834864&mid=1616
一年間、お疲れさまでした。 2003/ 9/15 22:17メッセージ: 1616 / 1648
投稿者: dtechnique
ロードスターN0レース参加者の皆さん、一年間お疲れ様でした。入賞者の皆さんおめでとうございました。
経験のないツーリングカーレースでのセッティングを勉強しようと今年、参加させていただいたのですが、
いろんな意味でうまくいかず、悩んでおりましたが、最後には全ての関係がよくなり、結果も残せたのでほ
っとしております。
決勝は黄NAと青NBの方とのバトルでしたが、２人とも非常にクルマのコントロールが上手で、フェアで良い
ものを見せていただきました。
14インチにしてストレートスピードを狙ったりしましたが、最終的には15インチでヘアピンとBコーナーのコー
ナリングスピードを上げるセッティングの方が、自分のクルマは速かったです。新品タイヤにもこだわってお
りましたが、やはりある程度使い込んだタイヤの方が、安定してグリップしますね。
もっといろいろテストしてみたかったのに、FUJIが閉鎖されるのは、本当にさみしいですね。
最後になりましたが、主催者の方々、RDA参加の皆さん１年間ありがとうございました。1dayで手軽に楽し
めるN0レース、是非、よい形で続けて、FUJI再開後もまた、ロードスターのレースで盛り上がることを期待
しております。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このカキコには老若男女が怒りに震え、悔し涙を流したそうだ。

で、現在の溺死状況にいたったわけですな。
火のないところに火をつけて良かれと思ってやったところがすべて裏目。
それでも第三者に自分を正当化する溺死の厚顔無恥ぶり。
叩かれてもゴキブリのようにまたレース出てくるんだろうな。
他のレーシングドライバーは尊敬されることはあっても
ここまであからさまに叩かれる香具師は溺死のみ。
ある意味最高のチャンピオン。








やだやだ・・・（ｗ

この「すみませんすみません」の現場を見た猛者はいないのか！？

　 ／ ／|） 　「エソジソやてました、スイマセソ、スイマセソ」・・・
　　 |￣|
　／ ／

こら！四死（以下略

おやじ軍団にまでここに参戦か？
http://jns.ixla.jp/bbs.asp?uid=oyagi991

昔雨九　やや昔もろこし　現在溺テク　

何故郷田板金が叩かれない！？

あのなぁ・・溺死。
ガレージジャッキだけでショップ面すんなよなぁ。
ブッシュフル交換勧める割りに自分で出来ないし・・・
速くも無く、技術も無いならとっとと止めちまえっ！！

>>221
もう違反が完全に公にされているんだから、もういいじゃん

>>222
最近リフトを入れたよ。それだけだけど・・・

今ごろは宣伝広告費のかけすぎで経営状態アップアップ。
２チャンで叩かれ顔面蒼白、右往左往。
信者も一人ずつ消えてゆき残るは借金の山。
大丈夫か？溺死？入水自殺じゃシャレにもならんぞ。

ええ？結構気さくな人だったよ？
やさしそうで。

それは見せかけの営業用。

俺は騙されたのか！？

というか、店頭でゴラァとかやってる店員なんていないっしょ、ふつー。
ふつーみんな気さくでいい人のふりするって。

漏れの会社の営業部長は外部の人に「怒ったことなさそうな人」
とか言われてるけど、社内ではチョーチョー怖い鬼部長だね

豊田商事の社員だって客には優しかったらしいし。

溺死は二面性というか廃人２０面蒼。

溺死が千一に居るときから知っているけど、車の修理
頼んだら奥から出てきて、千一の名刺と、影でプライベートの
名刺を出して、スポンサーしてくれ！とか変な薀蓄聞かされたもんだ、
作業もしないし、走る機会があれば勝てる！とか言ってて
何だコイツ、て思ってたらやっぱ廃人２０面蒼だったんだ！

・・・・なっとく

オマケでステッカーとかくれたんだけどな・・・。
あの趣味悪いの（プッ

香具師が千一辞めてからメカニックに話を聞くと
デッキーの事？奴のことなんかしらねーよ
見たいな話し方だったので、千一でも嫌われてたのかなー

溺死にとって人とは？








便利な道具！


泥手苦とは？







溺死王国！

ロード＆スター３６号に載ってたショップパーツテスト車両、ＤテクのＮＡだったんだけど、ステッカーの貼り方に思わず苦笑するよ。
センスないな、奴は。ショップの人も嫌だったろうな・・・。

よかったね溺さん、これだけ多くの人たちに人気あるんでつね。
泥手苦という当て字までもらっちゃってご機嫌なんじゃないですか？
でも、恥を知らない厚顔無恥の溺さんはさらに有名になるべく
叩かれようが嫌われようが我が道を突っ走るんでしょうね。











溺さん、あんたスプリントより耐久向きなんじゃない？

いいや。草レースがお似合いさ

草レースも出てほしくありません

峠がお似合いさ

峠でも邪魔です

グランツーリスモだな。

F1だろ。なんせ、セナより速いらしいから。

215の耐久カキコはレースの話じゃないと思うのは漏れだけ？
溺死打たれ強いというかいつまで耐えてられるのだろう？

ところでＤテクってちゃんとメンテしてくれるの？
溺死ってメカ出来なかった気がするけど？
香具師が出来るのはタイヤ交換ぐらいだったような・・・

>>245
富士ロードスターN0レースの総合チャンプが運営する某ショップに
丸投げされるので安心してください。

それなら安心だね！（藁）
てことは、その某ショップに直接頼んだほうが
絶対いい！　と言う事ですね・・・

結局溺死が叩かれおいしいところは上位ファーストが持ってゆく。
泥手苦と上位ファーストの内輪もめということでよろしいか？

↑コイツ工作員っぽいな（ｗ

ID:qx7F34K9＝溺死関係者、もしくは本人
>>244　とうとう耐え切れずに出てきたぞ！

(･∀･)本人ｷﾀｰ！

おいおい！俺は溺死ではなく関係者でも工作員でもないよ。( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

内輪もめっつーか
楽速にとっちゃいい迷惑なんだが名！

溺死が楽速に自分の客取られたとか言って大騒ぎしてたが
そのあたりから関係がおかしくなったのか？

↑マジでじょｙ速が客取ったの？

店を決めるのはお客の自由。

盗られたくなかったらしっかり営業せい。

客だって莫迦じゃないぞ。



そもそもなんで香具師富士に出てるんだ？

っつーか、溺死ネタ(　ﾟдﾟ)ｱｷﾀﾖ･･･
そろそろNR-Aの話しね？
こんなこと書いたら工作員とか言われそうだけど(　´_ゝ｀)プッ

ＮＲ-Ａって参加料いくらでしたっけね？

↑ｓａｇｅてる時点で工作員くせえんだよ。オメーは。
人をなめた態度とっている限り俺の怒りは鎮まらねえんだよ。
どういうつもりかしらねえが、一言一句気をつけろバカヤロウ。

一言一句気をつけて釣ってみたつもりなんだが、
しょうもないの一匹か…。

>>260
ﾓﾂｶﾚｰ

でもﾏｼﾞでそろそろ車の話しねぇ？

ジョイと溺死は仲いいだろ。

溺死ってある意味すごくねー！
あの自己顕示欲、自己正当性、自己露出欲、自己中心性って
ある意味凄いっす！

褒めて無いっすよ！
ある意味最低！

最終戦どんな顔して出てくるのだろうか？

それとも雲隠れか？



ま、どっちでもいいんだけど、雑誌関係ドライバーには気をつけろよ。

ひゃーすごい叩かれようですね。まあ商売するためにはしょうがないってことで。
そのへんでおさめておいたほうがお互い大人なんではないかと。
誰も得しないことだといえるし。
満足できるのはスポーツマンシップだけかな。
「あれは、、」っていうのが皆さんの頭にあるだけで十分なのでは。

個人的にはベスモで那須で谷口に勝ったのを、撮りなおしさせられて
それをその後「勝ったのは俺だ」って人前で言いまくってる
彼には萎えマスタ。もちろん谷口にも。ベスモ編集部にも。
Ｒ３３ＧＴ−Ｒで日産にケンカ売ったころのベスモ＆土屋が懐かしいヨ。

>>265は本人か信者ですね。
マジでむかついてきた。
プライベーターは身銭切ってマシンを造って貴重な時間をつかって
サーキットで練習してレースに望んでいるわけよ。
みんな真剣なんだよ。真剣勝負なんだよね。

違反した郷田板金は失格になったから良しとするが、サーキットで
違反を見逃してもらった溺死がヌケヌケとこんな↓カキコ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=3fbcoa5ma1bca5ia59a5bfa1bca5la1bca59&sid=1834864&mid=1616
しているのは神経を逆撫でされる思いなのよ。

「お互い大人」「スポーツマンシップ」を語る前に、なぜ皆に叩かれ
るのかをよく考えるんだな。

ベスモの件は谷口を勝たせてなんのメリットがあったのかと小一時間(以下略

だれか>>265のいっているベスモのタイトル教えてくだしゃい。

本人でも信者でもないよ。
ついでに言うとパーティーレースには興味あるけど
ロードスターを所有したこともない。
ＮＲ−Ａに今日ふと興味がわいて、ISIZEで、おお一台
中古車があるワイとかおもいながらこのスレにたどり着いた。

ＦＩＳＣＯのロドスタレースはむかしからエンジン違反のｽｸﾂでしょう？
たしかいちど、上位陣が全員エンジン違反してたんで問題になったけど
「それならあと10台エンジン開けてみろ、そいつらも
全員違反してるぞ、そしたらどうすんだ」とかいうわけわからん
理屈こねて、押し通したらしいしさ。

ベスモは谷口を勝たせてスターにしたかったんでしょう。
第二のオリドって訳で。事実そうなってる。
いずれにせよ興味はない。

オイラにとっちゃ、モータースポーツは自分で楽しむ物で
そりゃ順位は上が嬉しいけど、自分のパフォーマンスが
どうなのかを知ることが一番重要。早いマシンに乗って
勝ってもほとんど意味ない、それが自分でも他人でも。

話は戻るけど、理屈こねてすごんだコンストラクターたちも、
成績が良くないと「うちでエンジン作らないと勝てないよ〜」
っていえないから、必死だったんでしょうね。
真剣に勝ちにこだわるのは分かるけど、どうしたって
商売が絡むとそういうのからは逃れられないよ。
オイラはそういうのには興味ないの。

>>267

記憶は定かでないんだけど、1999年ころのどれかだと思う。
ご老公の全国行脚がおわって、編集長もかわって、
ＴｏｐＧｕｎとか言う企画をやっていたころ。

>>268さんへ
NR-Aのことが知りたければヤフー掲示板にトピがありますよ。↓
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=roadsterpartyrace1fe1ga47a4dea49&sid=1834864&mid=1&type=date&first=1

>「それならあと10台エンジン開けてみろ、そいつらも
>全員違反してるぞ、そしたらどうすんだ」とかいうわけわからん
これは１０１の話ですYO！
ま、確かに車検が甘いから違反してそうな車は多いですね。

>ベスモは谷口を勝たせてスターにしたかったんでしょう。
本当に谷口が負けたのですか？
っま、でもそういう面もあったのかもしれませんね。

>オイラにとっちゃ、モータースポーツは自分で楽しむ物・・・
レースやるからには勝ちにこだわるのが普通だと思うのだが。
勝負の世界には正直者がバカを見ることが多いのはよく分かるけど
違反をしている香具師がでかい面をしていればそれなりのリスクも
あるだろう。
そりゃ外から見てりゃ「たかがナンバー付レースに熱くなるなよ」って
思うかもしれんが、優勝するのはマジで大変なんだって。
あんたがどの位のリザルトが残せるのかは知らんが、優勝を狙って
いる人たちからすると、あんたの意見はぬるすぎてちょっと受け入
れられない。

>商売が絡むとそういうのからは逃れられないよ。
商売とかの絡みで違反をしてばれた場合はそれなりのリスクもあるでしょ。

>>270
いやぁ、あまりにも266のときと口調が違うのでしばらくおなじ方だと気づきませんでした(汗
ヤフ掲示板、ありがとうございます、またゆっくり追わせてもらいます。

＞これは１０１の話ですYO！ま、確かに車検が甘いから違反してそうな車は多いですね。

これはどういう意味なのかな、ちょっとわかりませんでした。

＞本当に谷口が負けたのですか？
すくなくとも本人さんはそういってましたよ。

＞レースやるからには勝ちにこだわるのが普通だと思うのだが。
勝負の世界には正直者がバカを見ることが多いのはよく分かるけど、
違反をしている香具師がでかい面をしていればそれなりのリスクもあるだろう。
そりゃ外から見てりゃ「たかがナンバー付レースに熱くなるなよ」って
思うかもしれんが、優勝するのはマジで大変なんだって。

いやまったくそれはそう思います。また、真剣に戦われている皆さんが気を悪くされたのなら謝ります。
私はかれこれ10年以上、好きでサーキットを走ってるんですけど、まあ、簡単にいうと、
上のカテゴリにどんな手を使っても？上がっていきたいとか商売がらみのどろどろしたところとか、
そういう意識の人種と、昔は少なかったけど、割と純粋に趣味で、っていうひとと2種類いると思うんですよね。

私は、結局後者に属するんだと思います。
パーティーレースにでても、きっとクラブマンで運がよければ表彰台にたてるかな？くらいのところでしょう。
まあ、それはそれでヌルイのは承知で、楽しみ方の一つとして成立させてもらえるとおもってるんで
(また、一応建前上はそういうのもパーティーレースの一つの精神なのではないのかな)お許しいただきたい。
クラブマンのクラスで優勝したって別にそれほど自慢でない、っていう事との引き換えです。
私は、1年前の自分よりも今年の自分が進歩していたらそれでいいんですよ。

＞商売とかの絡みで違反をしてばれた場合はそれなりのリスクもあるでしょ。
それはそうですね。だからやっぱり叩いてください（ｗ
でも、それならココでよりも、現場でのほうが効果があるのでは。

＞これは１０１の話ですYO！ま、確かに車検が甘いから違反してそうな車は多いですね。

これはどういう意味なのかな、ちょっとわかりませんでした。

AE101（レビ/トレ）の話という意味ではないかと。
詳しいことは全く知りませんがそう思いました。
違ってたらｽﾏｿ

>>272

ああ、なるほど、ありがとうございます。
でも先ほどのはロードスターの話でして。
マツダ系のショップの名前が出てくるのであります。

ちょっと何かするとしたら、ストロークは簡単にばれるし
ちょっと面研てなあたりかと思いますが、実際の参加者たちは
ストレートで音がちがう(圧縮率がかわると、音が変わるそうですね)ので
すぐわかるっていう話ですね。

まあイコールで戦いたいのならカートが一番？かな。
車両保管後、車重とヘッドばらしなんて普通にやるので
イコール度は高いですから。

正岡編集長の名を騙るとは・・・大井タンが副編時代に定期購読していた漏れとしては承知できんな。

溺死は大井チャンにライバル意識持って｢大井さんには負けない」と言ってた。
ある日大井チャンに「出来って知ってる？」と聞いたら・・・・・・・・










「ダレ？その人、聞いたことないな」とまったく相手にされなかった。
つまり溺死はただのゴミ。

>>274
気を悪くしたのならゴメンな。
でもおれはベスモ創刊号から全部持ってるの。高かったよ(笑)

>>275
だろうね。だから似たような名前付けたんだと思う。

大井チャン＝知名度全国区のプロドライバー。
溺死＝ロードスターオーナー以外は誰も知らない香具師。

一緒にされたら困ります。

>>277
なんて事を言うんだこのやろう！！

















ロードスターオーナーだって溺死知ってるのは極一部です。

最近（荒れ始める）まで溺氏知りませんでした。(・_・)/

同じく　そしてどうでもいい。
はっきり言って建設的な意見がここでは聞かれないし、
”便所の落書き”にしか見えない。
あと、車種のほうのNAスレ、ロードスタースレにまで
こないでほしいよ。はっきり言って邪魔。

それでも溺死の悪評だけは知名度No.1。（ｗ

>>280
信者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

そう言い出したら、２ｃｈ自体が便所の落書きに近い（ｗ

ここは便所の落書きではない。

溺死を愛する者達が集い、溺死を称えあう所だぞ。

読んでいてわからんか？

みんな溺死のことが大好きなんだよ。

溺愛はよくないなー、溺愛は。

溺死は改名して出禁になった模様・・・

溺死、ガンさんのコメント覚えてるか？
「突っ込みすぎなんだよ。いい時と悪い時がありすぎ」
「ブレーキは曲がるためにつかうんだよ」
「Sタイヤのつかい方わかってんのか？」
「本当にレースやってたのか？」
「溺君は中の上、上位の下」








ガンさんの本心
「なんでこんな奴出場させたんだ？Ｆ3Jクラスのチャンピオン？下手すぎて話しにならんだろ」

↑そのベスモのタイトルうｐした香具師は神
だれか教えてくれろ

インプVer6、エボ6.5、GT-R雪上バトルの巻のTOPGANだっけかなぁ

BEST　MORTRingの詳細情報。
2000年4月号（Apr.2001）

PROGRAM1 　　　： 「ランエボTM対インプレッサWRX LTD徹底対決 SNOW＆DRYフルATTCK！！」
CARS 　　　　　： ランエボ　T・マネキンエディションGSR、ランエボ　TマネキンエディションRS、
　　　　　　　　　インプレッサ WRX typeRA STi Ver. LIMITED、スカイラインGTR Vspec、RX-7 Type RS、
　　　　　　　　　NSX TYPE S、NSX TYPE S・ZERO
CASTER 　　　　： 黒沢元治、中谷明彦、土屋圭市、服部尚貴、黒沢琢弥、桂　伸一、原　貴彦
PROGRAM2 　　　： 「黒沢元治ドラテクシリーズ第3弾
　　　　　　　　　　TOP GAN『元F3ドライバーが殴り込み！』の巻」←ココで溺死の醜態が見られます。
CASTER 　　　　： 黒沢元治
PRICE 　　　　　： ￥1900（税別）

BEST　MORTRing　URL　http://www1.b-cle.com/contents/car/Ncd/best/backnumber/bm/2000_A.asp

見まｽﾀ。

しまった。織れより旨いとｵﾓﾃｼﾏﾀ。でもＦ３に乗ってた割りには大したことないんでしょうね。
でも途中で脱落したロードス他野利のＳサン。事務化は結構上手なはずだったんだけどな。

織れも信者の仲間入りか？

>>291
信者の仲間入りをするには、まず溺死の座談会に出席しましょう。

お店でやってるの？誰か聞いた人ｲﾏｽｶ?

某サティアンにて毎週水曜日午後７時より開始。
詳細は「泥手苦」。
担当「溺死」迄。

溺死のブレーキングはフォーミュラー時代のくせが残ってるね。
フォーミュラーはフロント荷重も軽くスプリングレートも高い
当然荷重移動するには強めにブレーキ踏んでフロント荷重を増やすのだが
ロードスターで同じような乗り方するとフロントに荷重がかかりすぎ
ブレーキングアンダーとなってしまう。
ドライビングの基本はブレーキングに始まりブレーキングに尽きる。
ベスモのビデオや富士の1コーナーの人間魚雷走法はまさに溺死の得意なド・アンダー走法
こんなこともわからん奴が他人にドライビングの座学だと？

溺死、修行が足らんぞ。

ベスモでトップガンのチャレンジャーの再募集してるから谷口やっつけてこい。
名誉挽回のチャンスだぞ。！



もう手遅れだけど・・・・・

↑おまえなに知ったかぶってんだよ。
おまえの筑波と富士のタイムうｐしてみろよ。
おっせぇ香具師に限ってウンチクはいっちょまえでウゼ！えんだよ

>当然荷重移動するには強めにブレーキ踏んでフロント荷重を増やすのだが
>ロードスターで同じような乗り方するとフロントに荷重がかかりすぎ
>ブレーキングアンダーとなってしまう。

↑知ったかぶりの極地だな。

白痴野郎氏ね。オマエはこれでも見て勉強汁！
http://www.gay.jp/VJ/label/vcy/main/img/LL00154.jpg

>>296
こんなところでタイムなんぞ聞いても好きな数字書けるな（ｗ

便所の落書きもそれらしくなって来たぞ・・・

溺死のことを悪く言うな！
NR-Aに溺れに溺れて溺死なんて最高じゃないか！
こんな事ができるのも溺死だけ！
※
溺死マンセー！！
溺死！溺死！

れぎゅ違反もばれなきゃ無罪。
ばれても平謝り＆郷田追い落としで優勝！
こんな事が出来るのも溺死だけ！
※
溺死マンセー！！
溺死！溺死！

だけど
谷口には勝ちたかった
だけど気にしない
溺死はコースレコード保持者だもん
そう！
溺死は偉大！
大井なんて目じゃないぜ！

作業はみんなジョイに丸投げ
クレームには「そんなものですよ」の一言
こんな事が出来るのも溺死だけ！
※
溺死マンセー
溺死！溺死！

以後※繰り返し

>>296

>>296

>>296
少なくても溺死のコースレコードより速く走れてましたが（ｗ

まあ、車は違うけどね。


誤爆スマソ

溺死ってテーマソングまであるのか。

シューマッハにはなかったよな。

つまり

溺死＞＞＞シューマッハ

ということでよろしいか？

↑よろしい・・

みんなで歌おう
溺死！♪溺死！♪

溺死のコメントがないので本人のコメントコピペしませう。

D−TECHNIQUE　DEKI　10月02日 12時13分
（ＣＬＵＢ　Ｍ2、Ｍ2VOICE734より抜粋）

お疲れ様でした！
本当にすごい量の書き込みですね。
ありがとう！

あっちの板でもスルーされてるな。

















す　げ　ぇ　嫌　わ　れ　よ　う　だ　な

わーいわーい。

ヤフー掲示板より
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=roadsterpartyrace1fe1ga47a4dea49&sid=1834864&mid=587
お疲れさまでした 2003/10/19 0:17メッセージ: 587 / 587
投稿者: dtechnique
パーティーレース参加者の皆さん、お疲れ様でした。
Haming　Birdさんnaoshi05さんこの場では、はじめまして。話題にしていただいてありがとうございます。
こんなNR-Aの書き込み場所あるんですね。知りませんでした。
マスターズ予選だけ曇って涼しかったり、条件よかっただけですよ。決勝はそんな速くなかったし・・・。
次の耐久は涼しそうだから、きっと簡単に塗り換えられるんじゃないですか。
気軽に遊びに来てくださいね。レースのお話しましょう！
車載ビデオもありますから、是非。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
同じカテゴリに「各種ロードスターレース」のトピがあるのにどうして
「こんなNR-Aの書き込み場所あるんですね。知りませんでした」なんて
嘘をつくのだろう。虚言癖があるみたいですね。
ひとつひとつが胡散臭えんだよな。

そこが厚顔無恥の溺死の強みです。
ココのスレにもでてくりゃいいのに。

おまえは事故って死ぬよ↓

俺かよ・・・・ヽ(｀Д´)ノ　ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!

車載映像があるらしいから、みんなで押し掛けて映像に突っ込みまくるのもいいかもな。

sageる香具師がいるのがむかつくのでageときます

10月25日（土）ディーテクニック初心者向けサーキット走行会in筑波1000
↑
信者の集会に見学にいってみるかな。何人集まってくるんだろ？
漏れは絶対参加はしないけど（ｗ

　参加費：￥24,800？

溺死、ぼったくってますな。

普通の走行会って大体２０，０００円以下だよね〜。
特別なノウハウを教えてくれるから高いのでしょうなぁ。
今年の夏に走り込んで覚えたノウハウが満載らすぃ。

普通走行会　１８，０００円
溺死走行会　２４，８００円

差額　　　　　６，８００円

３０台集めると

６，８００円×３０台＝２０４，０００円

教祖様への上納金だな。

走行会参加料を決めるのは主催者の勝手だし、高い参加費を払うのも参加者の勝手だから別に文句はねえけどさ。
一夏走り込んで２秒もタイムアップする未熟な香具師が何を教えるのだろうか。
初心者じゃあるまいし、そんなに簡単に２秒もタイムアップするなよバカ。

２秒アップはテクじゃないよ。

車よ。

ベスモのトップガンに出たときもベリーのデモカーで参加してたね。

谷口「あれは速いっす」










「車だけ」

一応私、TC1000は走行会開催してるのでコメント。

\24800*30台

じゃ赤字だよ。擁護するわけじゃないんだが。赤字は赤字。大赤字。
土曜だと普通、総額で90万+くらいかかる。
ほんとにそうなら、ちょっとかわいそうかな。

アレがビジネスになるのは某倶楽部みたいにぎっしり詰め込めば、ってこと。
走行会の内容を見てないが、本当に30台なの？

http://www5.plala.or.jp/dtec/events.htm
３０台とは書いていないがココでコレだけ叩かれて３０台も集まるのか？




集まらなくても信者から座学や暴利悪徳商法でまきあげりゃすむことだしな。

溺死信者リストが出てたぞ（ｗ

http://www5.plala.or.jp/dtec/events_tukuba_entry_6.htm

>>322さんのいうとおり、確かに大赤字ですね。
グイグイ村尾も来て台数少なめの走行会ならむしろ魅力的かも。
*両者の言い分を聞かないとわからないことは多い物ですな

溺死はいつものように信者にDMを送ったわけだ。

募集台数　５５台　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　溺死のもくろみ　２４８００×５５＝１,364,000円

で、結果は　３４台　（ロドスタ２３台）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２４８００×３４＝　843,200円










参加者リスト見てもまともな走行会常連は誰も参加してないな。

つか本当に丸一日かどうかも怪しい

走行終了は16：00ってちゃんと書いてあるじゃねえか。
http://www5.plala.or.jp/dtec/events_tukuba_entry_6.htm
ちゃんと読めボケカス

↑信者必死だな。（ｗ

↑必死でもなんでもいいけどよ｢走行終了は１６:００その後、閉会式があり
ますので１７:００くらいにサーキットを出ることになると思います｣ってちゃん
と書いてあるじゃねえか？
自分のバカを棚に上げてなにを言っているんだオマイは。
余計なことで突っかかってくんじゃねえよ。チンカス野郎。
低収入低脳野郎、おまえの”。（ｗ”って見飽きたんだよ。
別に溺死派でもなんでもないけどよ、ちっと見苦しいんだよ。

普通”（ｗ”を使うときは、”。”はつけねえんだよ。
よく周りをみて自分の奇行に気が付けよ。
だからオマエは低収入なんだよ。

本人必死だな

これならどうだ？

悪かったよ。
本当に本人だったんだな(´∇｀)

「２ちゃんねる」管理者に賠償命令＝女性プロ麻雀士の名誉棄損−東京地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030625-00000059-jij-soci
というわけで、個人への誹謗中傷で２ｃｈが敗訴したわけだ。
この書き込みのあった時代の２ｃｈはIPの記録をしていなかったので書き込み
者が特定できなかったため書き込み者でなく管理者の西村氏が被告になったわけだ。
名誉毀損の訴訟沙汰の場合、整形されていたかいなかったの事実は関係ない。
中村愛美だって、過去のﾌﾞﾙｾﾗ販売が事実でも裁判勝っている。
判例が出た以上、下らん誹謗中傷をしている香具師は訴訟を起こされれば負けるの確定ね。
勝訴の確率の高い訴訟には弁護士も乗り気になるだろうし。
どんな香具師がカキコしていたのか楽しみですね〜。

刑法　第三十四章　名誉に対する罪

　（名誉毀損）
第二百三十条　公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず、三年以下の懲役若しくは禁錮又は五十万円以下の罰金に処する。

おまいら　スレ違いだが参考にしてください
http://japan.cnet.com/news/maker/story/0,2000047861,20052427,00.htm
所詮ここは狭い内輪のスレ
溺死とか書いても個人の特定をしていることは明らかなわけで
アシつかんように気をつけまそ

【速報】ついにチャンピオンスレの荒らしが訴えられた！！！
http://go-at.hp.infoseek.co.jp/back/hakubayashi.htm

言いわすれてました。本日、一部の方を対象に法的手段をとらさせていただきました。また、今後の事実無根の書き込み、中傷等も対象になってます。それでは皆様よろしくお願い申し上げます

工作員ｷﾀｰ!(･∀･)

>>339

もう少し法律勉強したほうが良いよ。（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

刑法第２３０条の２（公共の利害に関する場合の特例）
１　前条第１項の行為が公共の利害に関する事実に係り、かつ、その目的が専ら公益を図ること
にあったと認める場合には、事実の真否を判断し、真実であることの証明があったときは、
これを罰しない。
２　前項の規定の適用については、公訴が提起されるに至っていない人の犯罪行為に関する事実
は、公共の利害に関する事実とみなす。

民事上の不法行為たる名誉毀損については、その行為が公共の利益に関する事実に
係り、もっぱら公益を図る目的に出た場合において、摘示された事実が真実である
ことが証明されたときは、上記行為には違法性がなく、また、その事実が真実である
ことが証明されなくても、その行為者においてその事実を真実に信ずるについて
相当の理由があるときは、上記行為には故意もしくは過失がなく、不法行為は成立
しないものと解すべきである（最高裁判所昭和４１年６月２３日第１小法廷判決
・民集２０巻５号１１１８頁参照）。

>>328
もろに釣られてやんの（pu

だれかヤフーのスレを上げてやれよ。スルーされっぱなしだぞ（ｗ

なんだかんだで結構好き。
今が旬だね。ネタとして。

さすがに溺死の小糞攻撃にみんなビビったのか？

みんなで溺死をたたえてあげましょう。
心配だったら誹謗中傷ではなく「批評」にすれば何の問題もありません。
これほどロドスタ界で話題になる人は他にいません。

溺死エライ！溺死エライ！溺死エライ！











でも最低・・・・・

ロドスタ界きってのヒールだからな（ｗ

で、誰が溺死の走行会にもぐりこんだのかな？

漏れスパイとして潜入する予定。
ばれたらマジでやばそうだね。
この緊張感がたまらない。
申し込みしていないのにコース脇でウロウロしてるとばれるかな。

性交を祈ってまふ（ｗ

ID:e+9XRsc8ガンガレ！！
報告楽しみに待ってるよ〜

どうせなら溺会傍観オフでも汁！

しかしタイトルがいいよな。「出て苦走行会」　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

で、ＮＲ−Ａの話は？？

↑今更NR-Aの話はどうでもいいです。だれか別スレたてなよ。

>>354
別スレ立てるのがいいよ。このスレって↓

1 ：音速の名無しさん ：03/09/28 17:25 ID:LsozJMwB
そろそろ本音で話し合おうや

5 ：音速の名無しさん ：03/09/28 22:31 ID:jTdF8kOi
エンジン内部はいじるよね

6 ：音速の名無しさん ：03/09/28 22:57 ID:LsozJMwB
↑そうだ！その調子だ！もうちょっと核心にせまれ！
↑あとは一気に世論が動くぞ！！！

ってことで、溺死を叩くために1が立てたスレだから。
ここはここでインチキ糾弾するとして、別スレでは楽しくやりたいに１票。

ここはタイトルのとおり「溺れる日々」なのです。
溺死の冥福を祈りましょう。南無・・・・・

で、走行会の報告がまだのようですが・・・・・
信者もスパイも報告していいんだぞ。

いかさまやってまで勝って嬉しいのか、溺死は？
普通なら自分が情けなくなるはずなんだが（笑）

他のまじめに（？）やってる連中に申し訳ないと思わないのかねぇ。

溺死ネタは事情通から聞いたがかなり酷い（インチキすぎ）らしい。
恥ずかしすぎて来シーズンから参戦しないのが普通の神経なんだがどうだろう？
恥と商売、天秤がけすると「商売」が優先するんだろうね。
プライドも糞もあったもんじゃない。

来週の耐久も出るのかょっ！！
それに来年もエントリー？？神経が凄過ぎ・・・

腕で勝てないからってクラダン誹謗中傷をするな。
２ｃｈでグダグダ言ってないで、サーキットで刺せよオマイはホントバカだな。
エソジソやってないから自信もって出るんだろうが。
結局オマイら刺すほどの資力も気力もないんだろうね。
肥溜め２ｃｈで一生ピーチクパーチクやってろ。
漏れは工作員ではないが、オマイらのせいでNR-Aが世間からバカにされているのがわからないのか？

>>361
釣れますか？

>>362
オマイは自分が世間から少数派に属していることを良く認識した方が良いぞ。
ゴミ溜のなかで皮肉言って他人を誹謗中傷して一生引きこもっていなさい。

最速線出るのか？
乗る車あるのか？
出る度胸あるのか？
マイカーで来いよ？
刺すぜ！

刺し方の手順はこれに書いてあります↓
ttp://yukawanet.com/img-box5/img20031016225849.jpg

溺死には最速戦より催促銭のが似合いそう。

ヤフオクのyajapa って・・・・(以下略　
http://www.godabp.com/

>>363
俺以外に相手してくれる人が居なくて残念だったね。

↑一生引きこもっていなさい。チンカス君。

ようするに郷堕ＶＳ溺死の怨念対決か・・・

だれかマターリ話せる別スレ立てて

>>370
しかし郷堕の方が速かった＆レギュ違反の罰則を素直に受けたわけだから

郷堕＞＞＞＞＞＞＞＞【越えられない壁】＞＞＞＞＞＞＞＞＞溺死

だな（ｗ

相手にしてないって。お互い面識ないだろうし。もう忘れてるよ。
ま、今度の週末が楽しみだな。

>>369
もう必死ですね(w

さて、今週のレースでは誰か抗議するのか？
開催前はエンジン封印するって言ってたのに結局してないよね？
主催（メーカー？）にも緋が或るな。
差異車検マジで厳しくやれよ

圧縮くらい検査して欲しいよね。

２日は溺死の最期を見届けに行きましょう！！
来シーズンもよろしくねっ！

運営側で圧縮の検査、ヘッドカバー空けてカムの確認くらいして欲しいよね。
くだらん誹謗中傷でＮＲ−Ａを汚すバカどもを黙らすにはこれしかないのでは？

ヘッドカバー空けるのなんてこんなに簡単↓
http://user.shikoku.ne.jp/tobrains/therapy/craniotomy.html
丁寧に手順が書いてあるからみんな参考にしてみる

ある意味NRーAの存在自体を揺るがすよな・・・・

>379
タイミングよすぎて・・・・・・ﾜﾗﾀ

ＮＲ−Ａの今後の正常な発展の為にもやるべきだと思うのだが。
今後もタイムレコードが出るたびにこんな騒ぎを繰り返していたらまともな人はレースから遠ざかると思われ。
ＮＲ−Ａとはいえちゃんとしたレースなんだから、後車検でエソジソをチェックするなんてあったりまえのことだと思われ。
エソジソチェックに反対する香具師は全員違反エソジソなんだろうね。

レースって、参加者の良心でイコールが保たれてるような気が…。
運営側もチェックは面倒臭いって感じだし…。
そこを狙う不正な奴もいるし…。

いっそのこと「何でも在り」ってことにすれば楽かも。

↑コイツ運営側の工作員だな

ようするに溺死が素人の集まりのNR-Aパーテーレースに出てくるのが悪い。

各部削った痕がないか
ＣＰのロム、メーターに抵抗、
アッパーの長穴加工
ホントに純正バネか？
燃料ポンプは見た目じゃわかり難いが。
タイヤ削ってないか

こんなとこか？簡単にできるのは。

>>385
溺死のドライビングテクニックを考えると、あながち（略

次のレースでも出来氏が最速ラップを刻む
　　　　　　　　　↓
　　　　　レース後に車検
　　　　　　　　　↓
　　違反は一切出てこなかった
　　　　　　　　　↓
　慌てふためくチンカス2chネラー達
　　　　　　　　　↓
主催者と出来氏の癒着を捏造するチャネラー達
　　　　　　　　　↓
いいかげん飽きれた出来氏はレースから去る
　　　　　　　　　↓
　　　　新たなスター出現
　　　　　　　　　↓
エソジソ違反を捏造するチャネラー達
　　　　　　　　　↓
　　　　　　無限ループ

>>388
最初の１行目からありえなさそうだな、おい。

その場合は７行目の”新たなスター出現”に飛ぶんだろ？
オマイら自分より早い香具師はみんなインチキにしたいのだろ？

いやいや、溺死だから叩かれただけだろ。

実際は

次のレースでまたも溺死が最速ラップ
　　　　　　　　　↓
レース後の車検でまたもエンジン開けず
　　　　　　　　　↓
　違反がばれず溺死またも大いばり
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　祭り

もしくは

次のレースでまたも溺死が最速ラップ
　　　　　　　　　↓
レース後の車検でエンジン開けることに
　　　　　　　　　↓
　　　富士の時と同じように溺死
「やってました、すみませんすみません」と平謝り
　　　　　　　　　↓
前々回までほとんどノーポイントだった溺死は
優勝争いには関係ないので再度どうでもいい扱い
　　　　　　　　　↓
何もなかったことにして溺死またもおおいばり
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　祭り

こんなところだろうな。
所詮前科がある奴は何を言っても駄目なんだよ（ｗ

だ〜か〜ら〜オマイそこまで言うなら、自分で刺してエソジソ調べてもらえば良いだろう。
それで白黒ハッキリしる！！！！
ほんっとにチャネラーって馬鹿ですね。
それとも違反エソジソ出てこないのがわかっているのかな？

>>393
富士で実際に出てきたじゃん（ｗ

それとも土下座して「すみませんすみません」って言ったら
いさじさんが「しょうがねえなぁ（どうせ俺チャンプかわんないし）」
ってことで失格を見逃してもらったら「違反エンジンの事実無し」
ということになるとでも思ってるのか？
まったくおめでたい生き物ですね。

だ 〜 〜 か 〜 〜 ら 〜 〜 、今度はオマイが情けをかけずに刺せばいいじゃん。

　　　　　な　ん　ど　も　お　な　じ　こ　と　言　わ　す　な　ボ　ケ

↑溺死本人もしくは信者必死だな（ｗ

>>395
今度は？
なんで？
溺死がインチキである証明は１度で十分だろ？
２度も３度もやったら溺死立ち直れなくなっちゃうじゃん。
お前には情けって物がねえのかよ（ ´,_ゝ｀）

この溺死を溺愛というチンカス野郎はほんっとにバカだな。氏ね。

次のレースで出来氏が遅かった場合
　→再車検を恐れて違反していない車両でレースに出た
　　”エソジソの調子悪くて〜”とかの眠たい言い訳をしないでほしいものだね。
　　ショップの看板背負って万全な状態で一切の言い訳をしないでほしいものだね。

次のレースでも速かった場合
　→レース後の最車検が最大の見物となる。

次のレースの再車検でエソジソのチェックを一切しなかった場合
　→レース参加者の深い失望。NR-Aの人気凋落。

というわけで次戦は盛り上がるのだ。
漏れは出来氏は腕で速いのだと思うがね。

公正にレギュレーションを守られてこそNR-Aのレースなんだから、主催者はちゃんと車検をやるように。
主催者が車検を厳しくしない限り、延々とこの類の問題は語られ続けるだろうよ。

実際問題としてショックの仕様変更してそうな輩には
どんな感じの抗議書を出せば良いのでしょうかね？

単純に、疑いがあるので公正な調査をお願いします、
で良いのか？

>>398
溺死の腕がよけりゃベスモで谷口にも勝ってるはず。
溺死の腕がよけりゃＮゼロで伊佐治にも勝ってるはず。

勝てないから裏技使って不正行為してたんとちゃうんかい！

いや、第３戦以前の香具師の走りはお世辞にも速いとは・・・＜略

初心者相手にしか商売（講義）してないよな。

>>398
じゃあなんで谷口や伊佐治に負けまくったの？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

さあ注目のレースだ！
溺死よ、勝っても負けても修羅場だ！

いっそ、急性虫垂炎でリタイヤか？

>>403の溺死を溺愛ってほんっっっっとうに馬鹿だな。

>じゃあなんで谷口や伊佐治に負けまくったの？
だから今度のＮＲ−Ａの後車検で刺せばいいだろ
漏れが398で作ってあげたフローチャートをみれば結
論がでるだろ

漏れは出来氏が腕で速いと思っているが、疑念を持
っている香具師はレース終了後に刺して白黒つけろ
って言っているんだよ。

釣にもネタにもならないくだらない誹謗中傷でＮＲ−Ａ
を汚すな馬鹿者。

>>400
ブレインズかＲＣＯＪに事前に問い合わせておくことをお奨めします。
抗議をする場合は抗議書と一緒に１０万程度の金を運営側に支払う
と聞いたことがあるが、主催者によって変わると思う。
刺した車が違反をしていればお金は返ってきて、違反をしていなか
ったらお金は返ってこなかった気がする。

車検がちゃんと機能していなければ、違反改造する香具師は今後も
増え続けると思われ。
車検をちゃんとやるかどうかが草レースとの分かれ目と思われ。

>>406
ありがと〜
Ｈ項片手に頑張ってみます。

>>405
一番のバカはおまえだよ(w
改めて刺さなくたって溺死がインチキやる人間なのは富士で証明済みだし
谷口と伊佐治にぶっちぎられた時点で溺死がヘタクソなのも証明済み
くやしかったらバカの一つ覚えみたいに同じこと繰り返してないで論的に反撃してミロや
まあここまではっきり証明されているんじゃ無理だろうけどな(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>408

>まあここまではっきり証明されているんじゃ無理だろうけどな

はっきり証明された証拠があるのですか？
全て君の周りの社会底辺層の人からの伝聞なのではないですか？
人から聞いた話だけでは証明になりませんよ。

ちなみに富士チャンピオンレース最終戦優勝とＮＲ−ＡのコースレコードはＪＡＦが正式に証明しています。

肥溜め２ｃｈでどんなに喚いても判定は覆りませんよ。
文句があるなら正々堂々とサーキットでおっしゃったらいかがでしょうか？
”出来氏もエソジソトラブルで〜”などで逃げないでくださいね！

＊408の話を聞いていると義務教育の限界を感じますね。
＊408さんはシンナーで脳みそとけているようですが、お体お大事に。

私の知っている限り、ここに書いてある彼の行動は事実です。
皆さん、言葉が少々悪いみたいでまともに受け取ってないみたいですが

今度のＮＲ−Ａに彼は出ないそうです。
（私の情報ですが）

この先この話は闇に消えるでしょう。

しかし今までの事実は事実！特にレース関係者は
事実を知っているのだから、こういう事をすると
どうなるかわかったと思います。

レースに出ている人は、主催者の言いなりになるのではなく
もっと主催者と話し合って、自分達でまともな（車両違反・マナー違反のない）レースを
つくって、楽しくレースをして下さい。

事実ならばなぜ溺死は謝罪しないのだ？
自分のホムペでもここでも「すみませんでした」くらいあっても良いのではないか？
それとも、このまま知らぬ存ぜぬで通す気なのか？
世論はそう甘くないと思うが・・・・・・

>>409
俺が行くショップのスタッフも現場にいましたが、何か？

富士での最終戦での溺死の醜態、私も目撃しました。
エンジンを指摘されて、宙を泳ぐ溺死の目が印象的でした。
溺死よ、猛省せよ。
って言っても無理か…。

>>409
へー
つまりお前はジョイファストのスタッフが嘘をついたと？
ベストモータリングもインチキだったと？
いさじ氏のチャンプが嘘だと？
富士の話はジョイファストのねつ造話で、ベストモータリングの谷口勝利も元さんの呆れセリフもやらせで、富士の勝者も溺死だと
教祖がイカサ(略)なら信者も鮮人顔負けのネツ造マニアか(w

結果

このスレにおける最も社会的地位の低いセミ乞食の大嘘つき捏造溺死信者→409

>>409は、つまりジョイファーストとかコーンズとか、メジャーな
ロードスターショップの人間全てを「社会底辺層」の人間呼ば
わりしている上に、ﾍﾞｽﾓの編集内容をヤラセだと中傷している
わけで、これって立派な名誉毀損罪なんじゃない？

>>411-419
だから何度も言ってるけど、次のレースで抗議して白黒つけろって言っているんだよ。
嘘付いている付いていないじゃなくて、絶対にやってる確証があるならJAFに公式記録として残るように抗議しろって言っているんだよ。

”肥溜め２ｃｈで出来氏の誹謗中傷をする＝NR-Aを汚している”ことになっているのが気が付かないのかなぁ。

公式戦なんだろ？エソジソやっている車は抗議活動で刺せるルールがあるのだから、刺せばいいだろ？
それが草レースとの大きな違いじゃないのか？

良く読んで欲しいが、漏れは出来氏が”富士でエソジソやってない”なんて一言も言っていない。
”次のレースで証明しる！”と言っているのだが。

どんな理由や課程があっても一度出た正式リザルトはかわらねえだろう。
だから、正式にリザルトに”失格”の文字を刻ませればいいだけだろ？

それからおまえら良く文章読め。
嘘付いたなんて一言も書いてねえだろ！

”人から聞いた話だけでは証明にならない”っていってんだよ。

なに見当違いしてんだよオメーらは。
ジョイファストもコーンズもベスモも低脳野郎どもにこんな形で２ｃｈに引きづり出されて良い迷惑だろうよ。

>>417
白黒って・・・溺死は既に真っ黒ですが、何か？

既に証明されていることを、どうして手間と金をかけて再度証明しなおさなきゃならないの？

>>417
園児の言い訳みたいだな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

しかし、この掲示板を考えた人は｢凄い！｣人だよなぁ〜♪
尊敬に値するよ・・・マジで！マジで尊敬しています。
今まで○×さんにかかわって痛い目にあった人達の代弁をよくぞここまで詳細に
書き込みしてくれました。
ここの書き込みは｢真実｣であり｢誹謗中傷｣ではありません。たぶん・・・
なんか涙が出てきますね。本当に｢うれしくて！うれしくて！｣
これを読んで｢世間の目｣は正しいとつくづく感じました。
皆さんこれからも書込み宜しくお願い致します。

>>４１７
馬鹿か？おめーは
そんなくだらない事ホザイテルカラ
レベル低いんだよ・・ＮＲ−Ａ
精々振りしてろ

第一、何で元Ｆ３ドライバーでちゃんぴよんが遅いわけ？
訳解らんな
恥じかく前に大人になれ！つー事だよ

>>423
F3じゃないよ、F3のジュニアの方だよ。

>>424
ジュニアって有ったんかい
Ｂじゃ無くてか？

JAFのリザルトにも載ってないようなね。

＝

草レースレベルってことだ。

あ、パーティーレースは

「よーし！パパもレースやっちゃうぞ！」
てなレベルだからね。吉牛におしんこつけちゃうみたいな。

ＪＡＦの冠がなけりゃ草

>>427
おかしいな

その草レースに毛が生えたようなレースで、シーズン前中盤の
溺死は１０位あたりをうろうろしていたのだが・・・

ジュニアとはいえF3チャンプのプロレーサーが・・・

そんな馬鹿な

いやいやいや・・・

何かの間違いに違いない・・・

溺死、「F3チャンプ」を名乗るなら、
NR-AやN0に出てくるなよ。
いみじくも「プロ」だろ。（そうとは思えんが）

プロボクサーが素人を相手するのかよ？
（溺死がそこまでのレベルだとは思えんが。）

それで、負けちゃってるとこが、情けない。

負けたくないからズルするとこが、許せない。

で、そんな溺死が偉そうに講師なんぞやってる。
でもって、それがまた許せない。

少し、謙虚になれよ。

でも、あれか、興行には正統派とヒールは付き物だから
それは、それで、必要なのですかね？

まあ、ガンバレ、溺死。
そのままヒール道を進んでくれ。
あんたもこの経済情勢で店が苦しいんだろ？
大変だな。
ちょっとは同情するよ。

でも、もう出てくるなよ。
もし、土屋や谷口がN0やNR-A出てきても「章典外」だろ。
止めろよ。
ひっそり暮らせよ。

終わちゃったよ・・・

第一、ワンメイクの車両規定違反なんざ、今に始まった事じゃねーよ
昨日や今日レース始めたようなクソ餓鬼が
能書きコクナ
＞＞４１７

　　　　Rd.5鈴鹿 Rd.6菅生 Total
１ 出○利弘 ９ 　　　９ 　　１８
１ 岡田憲久 　９ 　　　９ 　　１８
３ 小原健一 ６ 　　　６ 　　１２
３ 新田浩雅 　６ 　　６ 　　１２
５ ディランタ・マラガムワ ４ ４ 　８
徳田照幸 　０　　 ０ 　　　０
三浦 昇 　０ 　　０ 　　　０
篠宮 正 　０ 　　　０ 　　　０
小田切毅 ０　　　 ０ 　　　０
　　　　　　　　　　　　　《「Ｆ３ハンドブック」ＪＡＦ関東本部より毎年更新》

この２戦の他はポイント書いてないです。
他に何戦かありますが、台数が少なくて(０〜４台)不成立でした。
この年のＪクラスチャンピオンは出○選手と岡田選手です。

Ｊクラスは９５年と９６年に確かにありました。９５年から車両規定が変わって
しまい型落ちの車でも出られるような救済処置がとられたカテゴリーです。
９５年は結構な台数(５〜１０台)出走していましたが２年目ともなるとさすがに
減ってきて９６年は少数（２〜３台）でした。
出走台数が少なくて不成立のレースが多く出場回数の多さでチャンプに決まった
人！それが裏口チャンピオン『出○利弘』です。
（ただし『出○利弘』は、ＪＡＦ公認のチャンピオンではありません！チャンピオン
は「出○選手と岡田選手」の２名です。）


※確認したい方は「Ｆ３ハンドブック」を購入して下さい。
　ＪＡＦ関東本部に行けば「Ｆ３ハンドブック」はあります。

Ｊクラスは９５年と９６年に確かにありました。９５年から車両規定が変わって
しまい型落ちの車でも出られるような救済処置がとられたカテゴリーです。
９５年は結構な台数(５〜１０台)出走していましたが２年目ともなるとさすがに
減ってきて９６年は少数（２〜３台）でした。
出走台数が少なくて不成立のレースが多く出場回数の多さでチャンプに決まった
人！それが裏口チャンピオン『出○利弘』です。
（ただし『出○利弘』は、ＪＡＦ公認のチャンピオンではありません！チャンピオン
は「出○選手と岡田選手」の２名です。）


※確認したい方は「Ｆ３ハンドブック」を購入して下さい。
　ＪＡＦ関東本部に行けば「Ｆ３ハンドブック」はあります。

ようするに溺死の発言の大部分は誇張まじりのデタラメだってことだよ。
これは溺死の人間性の問題だな。顔色青く腹は真っ黒。
こんな香具師といっしょに走ったり講義聞いたりしてる信者はかわいそうだってことだ。

中古リサイクルレース・・
フォミュラーでの優勝なしか

Ｆ3以前のカテゴリーのフォミュラートヨタでも優勝もないな。
レーシングドライバーとはとてもいえない戦績なのに
「僕はＦ3チャンプです。」といって信者をだまし
Ｎゼロやパーティーレースで不正行為・・・・・・

溺痴と呼んであげたい。

1996年のポイントリーダーは２人！出来利弘と岡田憲久選手。
お互い公式なＪクラスでの戦績は優勝が共に１回づつ・・・
それに二人とも交互にリタイヤ。二人の戦績はこうだ！
1996年
07/06-07/07 1996年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第5戦 F3 岡田憲久(13) 出来利弘(R)
09/28-09/29 1996年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第8戦 F3 出来利弘(12) 岡田憲久(R)
スゲェ―――――――――次元の低い戦い（ポイント争い）だ。
出来利弘はフォーミュラで数回入賞経験（４〜６位）があるものの御立ち台経験はナシ！
カート時代は「レース終了後、ダブルチェッカーを受けてはいけない！！」とカートの協議書に
ルールまで作らせてしまったツワモノ？だぁぁぁぁぁ......
誰でも知ってる有名な話。

昨日まで必死に俺を叩いていた言い訳溺死信者まだー？

協議書⇒競技書

>>432
Rd.5鈴鹿 Rd.6菅生 Total
１ 出来利弘 ９ ９
１ 岡田憲久 ９ ９
３ 小原健一 ６ ６
３ 新田浩雅 ６ ６
５ ディランタ・マラガムワ ４ ４
徳田照幸 ０ ０
三浦 昇 ０ ０
篠宮 正 ０ ０
小田切毅 ０ ０
《「Ｆ３ハンドブック」ＪＡＦ関東本部より毎年更新》

同着の岡田選手って京都の？

ﾃｽﾃｽ

で、結局誰も刺さなかったと・・・
まったくもって２ｃｈ野郎達は腰抜けですね。
せいぜいこの肥溜めの中で精一杯虚勢を張って、チンカス同士傷をなめあってください。

２ｃｈのログだけでは何も証明されないよ。

>>443
過去に刺されて土下座してベソかいた溺死優勝したの？

すくなくとも富士チャンでは優勝だったね。

っさ、何も出来ないチンカス野郎どもの筆頭格｢溺死を溺愛｣とかいう
センスのかけらもないセンズリ野郎の相手も疲れたからそろそろ寝るか。

>>445
富士での優勝はお情けで拾ったもんだろ。

ズルしまくって・・・・・（ｗ

>>445
優勝郷田だったじゃん。
で、郷田と一緒に刺されて郷田はエンジン開けを拒否して失格。
溺死は土下座してベソ書いたら、お友達で刺し側の伊佐治氏が
「郷田失格で俺のシリーズ優勝キマリだから、溺チャンは許して
やってよ」のお情けで表彰台へ。

>>445
君はホントに馬鹿だね〜。
郷田は失格だから優勝してないよ。郷田は表彰台に上がっていないと思っているらしいが、表彰台に上がった後の車検で失格になったんだよ。
”暫定”って言葉知ってる（ｗ
っま、これで君がレースのことを何も知らない脳内中だってことが、肥溜めチャネラー達にも知れ渡ったね！
丁度良い機会だから”溺死を溺愛”っていうセンスのかけらも感じないＨＮ変えたらいかがですか？
そもそも郷田刺したのも伊佐治さんじゃないんですけど・・・

富士チャン最終戦のレース結果↓Ｎｏ１５が郷田
http://www.fujispeedway.co.jp/news/race/03_09_13FCR5race.html

つうか、真っ昼間から寝るとか言ってることに突っ込んでやれよ

↑本筋以外で揚げ足とるしか出来ないお馬鹿ちゃんですね。

さすがに>>446-448は釣れなかったが、449は単純なお馬鹿ちゃんですね（ｗ

おやおや、わざわざ暫定という文字を入れないと理解出来ないのか・・・（；´д｀）y─┛~
郷田は暫定優勝溺死は２位。
刺されてエンジン開けることになったが、車検で拒否して失格。
溺死はベソかいたら”ポイント的にたいしたことがない”という理由
で見逃されてお情け優勝。
ちなみに自腹を切ったのは別人でも伊佐治氏も一枚噛んでいたのよ。
つうかさ、突っ込まれて悔しいのは分かるけど、せめて１レスに
まとめてくれませんかね。
それと今時「釣り」で誤魔化すなんてリア厨にも通用しませんよ（ｗ

「釣」でごまかせると思い込んでる奴まだいたのか…

>溺死はベソかいたら”ポイント的にたいしたことがない”という理由
>で見逃されてお情け優勝

誰が見逃したのか言ってみ

そもそも２００３年は、２００２〜０３年にかけて出○氏が関わった人達（知人、面識者、お客など）
に「来年はヨーロッパでＦ３参戦致します。今はスポンサー？と交渉中です。」と公言していたのに
どうしてＮ０やＮＡ−Ｒに参加しているんだ？
９９年も「僕はＦ３スポット参戦致します。唯今スポンサーと交渉中です。」と知人、面識者、１◎１
のお客など公言していたなぁ〜何時もの事だが・・・
２０００年も「お金のメドが付いたので０１年はフル参戦します」と何人いや何十人の人に公言していた！！
そもそもＦＴ＆Ｆ３にステップアップしたこと事態が間違いだったのでは？普通、底辺フォーミュラや
カートの全日本選手権でそれなりの戦績を残さなければ、よっぽどのバカか金持ち以外ステップアップ
しない（身の程を知らない）し、大体の自分の実力は底辺カテゴリーで「よく」わかるはずだ。身にしみて・・・
少なくても全日本カートでシリーズ１０位以内、もしくはＦＪで優勝＆御立ち台は１０回前後は無いと
ステップアップしても肩身の狭い思いをするだけなのでは？実際そうだったのでは！
周りの人達ほとんどが出○氏にとって悲しい事に「チャンプ＆優勝経験者」。
もし「プロ」を名のるのであれば、最低でも『優勝』の二文字が『何度も！』欲しいものだ。
自称「プロ」！宣言すれば「プロ」！ロード＆○ターの編集者の知人に頼んで『プロって書いて下さい。
エッ何故かって「僕がプロだ！」って言ってんだから「プロ」って書いて下さいよ！』ではダメ！
自腹切ってレース参戦していたのに「スポンサーマネーで雇われドライバーとして走っていました。
その頃の収入は勤め先（１０１）より多くドライバーとしての収入が勤め先を上回ってしまった為
１◎１から独立する事になりました。僕はプロです。」と虚偽・虚飾の事を、知人もしくはお客に対し
公言していた出○氏。

Ｆ３の戦績といい「プロ」発言（公言）といい、これは立派な『詐欺』だな！

大御所本人の承諾なしに実名あげていいのか？
伏せ字にした方がいいだろ

ご忠告有難う御座います。今後そう致します。

>>457
大御所ってのは、１０１から追い出されて谷口に負けてスポンサー
に背を向けられて富士で刺されて泣いちゃったあの人ではなく、
粘着している溺死信者が聞きたがってるあの人のことだと思われ。
俺も面識あるから実名は書けんなー。

>>455
溺死のインチキっぷりは業界に知れ渡ってるから、今更スポンサーなんてつくはずもないんだよね
それに草レースに毛の生えたような底辺レースでインチキしないと入賞すらできない腕じゃなおさらだ罠

溺死は、はしゃぎすぎて天罰が下ったのです。

出過ぎるアホは叩かれる。これ世間の常識。

ツーカ、何処に溺死の魅力が有るって言うんだよ？
何を期待して弁護しているのかね？
速いか遅いこれがレースだろうが、溺死は遅いんだよ
解ったか？

>>461
はぁ〜〜、ホンッとにバカの相手をするのは疲れる。
出来氏の弁護なんてしていない。
JAF公認レースなんだから、レース終了後の後車検で刺せっていってるんだ。
エソジソやってる確証があるなら、刺せよバカヤロウ。
２ｃｈでクダクダいってないで、レースで刺せばいいんだよ。
NR-Aに参戦してる人たちは、このスレを苦々しく思ってるの知ってた？

っま、オマイらみたいな負け犬根性が芯までしみこんだ低収入野郎供は一生２ｃｈでキャンキャン吠えててください。

富士チャンで刺した大御所はレース以外の私生活でも勝組みで、２ｃｈの負け犬ワンワンの君達とは大違い。

>>461
>速いか遅いこれがレースだろうが、溺死は遅いんだよ
>解ったか？

なんで遅い香具師がポール取ったりレコード出せるんだよ。
それが違反だっていうならサーキットで刺せよ。
サーキットでさせない腰抜達が２ｃｈで集まってキャンキャン五月蝿いんだよ。

くだらネーナ、同レベルが遊んでろ

＞４６２
お前が言うな

2chてさ。
アーダ、コーダと言う所でしょ。
だったら、言ってもいいじゃん。

でも、溺死がズルしたのは本当だよ。
これは、事実だよ。
公式記録だけが事実じゃないよ。
記録に残らないけど本当のことってあるだろ。

そして、ズルして獲得したポールやレコードはそれなりってこと。
価値なんか無いってことだよ。
ないしは、そう思っている人が多いってことだよ。

なのに、そのポールやレコードの事実を溺死が商売道具にしてる。
恥知らず。

溺死よ、あんたはは知っているだろ。
自分でやったんだから。
去れよ、この業界から。
もう、手品の種も舞台裏もバレちゃったよ。
誰にも通用しないよ。
だから、静かに去れよ。

>>461
おまえなあ、溺死をよく見てみろ。
頭の先からつま先まで、全身魅力の塊じゃないか。
その言動一つ一つが俺達の心をがっちりつかみ、
そこにしびれる憧れるぅ・・・わけだ。
おれを見よ、名前からして溺死を溺愛だぞ。
もう溺死だったら尻の穴を貸してもイイくらいだ。
溺死はなー、ここのアイドルなんだよ！
溺死が居なかったらとっくにdat落ち・・・いや、
そもそもスレが立たなかったと思われ。
溺死ラアアアアアアッッッブッッ！！
溺死！！溺死！！

>>462
だからね、君は無いことにしたいみたいだけど、
郷田さんと一緒に刺されたでしょ？
でベソかいてピーピー泣いてポイントもろくに取ってない
ってことでお情けで今回だけ見逃されたでしょ？
既に刺されてるのよ。
しかも泣いてるのよ、大勢の前で。
「エンジンやってました！すみませんすみませんすみま（略」
もう傑作（´∀｀）。
だけどあんな醜態一度見れば十分です。

>４６６
申し訳ない・・。
確かに魅力の塊ですた

黒澤｢あそこが遅いなチョット！クリッピングすぎた所で踏んでないな。クリッピングすぎた辺りでもうちょっと
アクセルじゅわーっと開けられるはずだよ！で、いいとこまでいってんだけどそこだけだな。｣
出来《区間タイム：進入６”１１２：脱出４”３０５：トータル１０”４１７》
解説｢それでは谷口師範代と比べてみよう。ブレーキは谷口が奥、クリップ付近はどうか？師範代は既にアクセルオン！
つまり車の向きの変え方の差がタイムにも出てしまったようだ。元Ｆ３ドライバーでさえ難しい曲がるためのブレーキ
ング。とにかく走りこんで体で覚えること！！｣
ここで一番遅い浅野が落選。
ステージ４｢トップガン認定への道｣
ＳＴＥＰ１｢自分の車で谷口とタイムアタック勝負をして勝つ｣
ＳＴＥＰ２｢教習者ロードスターで谷口に勝つ又は、ベストタイムが０．３秒落ち以内で、３周計測したタイムの差が
０．３秒以内であること｣
解説｢最後は出来が挑戦！｣ベリー号登場！
解説｢タイムはどうか？ロードスターでありながら８秒台をマーク！｣《１”０８”９２３》谷口
解説｢もと全日本Ｆ３Ｊクラスチャンプ出来がアタック開始だ！（１コーナー）いきなり突っ込みすぎ・・・（２コーナー
をすぎた所でハァーハァーと息遣い荒く）中間のタイム差はおよそコンマ１秒（谷口３０”３６：出来３０”４８と表示）
まだ逆転のチャンスは残されている。だが高速の４コーナーはわずかに攻めたりない。つづくＳ字はどうだろうか？
ここは難無くクリア。（最後のヘアピン）痛恨のオーバーラン！このロスは大きい！（でた魚雷走法！）さっ！タイムは？
僅かにとどかなかった・・・｣《１”０９”７１６》出来

出来メロメロになりながら最後に｢ハァ〜〜〜〜〜〜〜ハイ・・・｣《タイム差＋０．７９３秒！》
谷口｢デフこれ入ってなかったですか？もしかして？｣
出来｢標準だと思います。｣
谷口｢ハァ...３コーナーで内かけしないですか？もしかして？｣
出来｢そうですね｣
谷口｢ウィ〜〜〜〜ンて、あれを最後させないように行ったんですよ。一本！そしたらタイム最後に出たんですよ。あそこが
キモだったんじゃないかなと思うんですけどね。｣
出来（ヘルメットも脱がず。うつろな眼差しで）｢イヤァ〜〜〜やっぱ凄いですネ！｣
解説｢おしくもトップガン認定者は現れなかった｣８人全部バツ！
黒澤｢エェ〜〜〜〜中から上、出来くんと大森君はきてると思うね。｣
ビデオは以上です。
次回｢リトルマガジン・２０００年４月号｣の解説を載せます。お楽しみに〜♪

挑戦者は８人。
ステージ１
谷口｢4番出来ロードスター、いいねぇ・・・いいねぇ〜ラインドリが。スリぐあいがいいね。あれ速いわ！｣
黒澤２と８（ダメ）後は合格（６名が合格）
ステージ２
解説｢メンバー中、キャリアではナンバーワンの出来！｣
谷口｢ほぼ全開で行けるはずなんですけどね〜？足固めてセミスリはいていたら・・・
黒澤｢たった２周の間だけれどもいい時と悪いときの差が大きいだよ。｣
解説（この周は突っ込みすぎの為クリップにつけなかった）
黒澤｢あのアシとＳタイヤを使いきっていないんだな。｣
黒澤｢ほんとにレースやっていたのかな・・・｣
この時、谷口君の目が上を向いていました。（笑）
浅野・大森・蔵田の三名が合格！そして補欠ながら出来が残った。
ステージ３（コーナリング特訓！！）
谷口《区間タイム：進入６”１５６：脱出３”８０８：トータル９”９６４》
補欠として残った出来！（４回目）
解説｢ブレーキングはかなり鋭いがどうだろうか？｣

黒澤｢あそこが遅いなチョット！クリッピングすぎた所で踏んでないな。クリッピングすぎた辺りでもうちょっと
アクセルじゅわーっと開けられるはずだよ！で、いいとこまでいってんだけどそこだけだな。｣
出来《区間タイム：進入６”１１２：脱出４”３０５：トータル１０”４１７》
解説｢それでは谷口師範代と比べてみよう。ブレーキは谷口が奥、クリップ付近はどうか？師範代は既にアクセルオン！
つまり車の向きの変え方の差がタイムにも出てしまったようだ。元Ｆ３ドライバーでさえ難しい曲がるためのブレーキ
ング。とにかく走りこんで体で覚えること！！｣
ここで一番遅い浅野が落選。
ステージ４｢トップガン認定への道｣
ＳＴＥＰ１｢自分の車で谷口とタイムアタック勝負をして勝つ｣
ＳＴＥＰ２｢教習者ロードスターで谷口に勝つ又は、ベストタイムが０．３秒落ち以内で、３周計測したタイムの差が
０．３秒以内であること｣
解説｢最後は出来が挑戦！｣ベリー号登場！
解説｢タイムはどうか？ロードスターでありながら８秒台をマーク！｣《１”０８”９２３》谷口
解説｢もと全日本Ｆ３Ｊクラスチャンプ出来がアタック開始だ！（１コーナー）いきなり突っ込みすぎ・・・（２コーナー
をすぎた所でハァーハァーと息遣い荒く）中間のタイム差はおよそコンマ１秒（谷口３０”３６：出来３０”４８と表示）
まだ逆転のチャンスは残されている。だが高速の４コーナーはわずかに攻めたりない。つづくＳ字はどうだろうか？
ここは難無くクリア。（最後のヘアピン）痛恨のオーバーラン！このロスは大きい！（でた魚雷走法！）さっ！タイムは？
僅かにとどかなかった・・・｣《１”０９”７１６》出来

出来メロメロになりながら最後に｢ハァ〜〜〜〜〜〜〜ハイ・・・｣《タイム差＋０．７９３秒！》
谷口｢デフこれ入ってなかったですか？もしかして？｣
出来｢標準だと思います。｣
谷口｢ハァ...３コーナーで内かけしないですか？もしかして？｣
出来｢そうですね｣
谷口｢ウィ〜〜〜〜ンて、あれを最後させないように行ったんですよ。一本！そしたらタイム最後に出たんですよ。あそこが
キモだったんじゃないかなと思うんですけどね。｣
出来（ヘルメットも脱がず。うつろな眼差しで）｢イヤァ〜〜〜やっぱ凄いですネ！｣
解説｢おしくもトップガン認定者は現れなかった｣８人全部バツ！
黒澤｢エェ〜〜〜〜中から上、出来くんと大森君はきてると思うね。｣
ビデオは以上です。
次回｢リトルマガジン・２０００年４月号｣の解説を載せます。お楽しみに〜♪
お詫び｢順番を間違えてしまいました。失礼しました。｣

次回っていつだよ

>>473
Dテクニックの講習会です

えーっと。空気読まないカキコになるけどご容赦。
#34がトップに出たとこまでしか見てないけど、１ヘアスタンドで見てる限り
ではコーナー(１ヘア、ダンロップ下、最終)もかなり速かった。スタートドライバー
誰だったか知らないけど、ウデがいいのか車(足)がいいのか。
予選ぶっちぎりで(？)ポールだった車との比較が見れなかったのが残念。
ポールの車もインチキ？

お金を積んでスタッフにエンジン開けるように要請した時に、
「なんでこんなレースでエンジン開けなきゃならないんだプンプン！」
とＧみたいに帰っちゃったらインチキ。
「エンジンやってました、すみませんすみません」
とＤみたいにめそめそオカマみたいに泣いちゃってもインチキ。
「どうぞ、開けてください」
とＣみたいに開けて検査して白だったらインチキじゃない。

>>466
>しかも泣いてるのよ、大勢の前で。

お前現場見たっていいきれるのか？
富士の何処でそのやり取りがあったのかイッテミナ。
脳内厨のくせに。

>>466
下ネタっていうのは、ある程度の「笑い」をとれる。
どんなに面白くないやつでも下ネタをちょっと言えば周りが笑ってくれる。
というのも、下ネタというやつは「一見タブー」だから、
本当は激しくつまらなくても、どう反応していいかわからないから「笑って」しまうからだ。
苦笑い、愛想笑い、いろいろある。

よく下ネタしか言えない品のない奴がいる。
どこに行っても下ネタばかり。　
「でも周りは笑ってくれる。だから、俺は人気者。」
こう思っているに違いない。

かわいそうに。
下ネタでしか笑いを取れないやつほど惨めなやつはいない。
頭が弱いから本人は勘違いをしているし。
そう思うと、やはり、下ネタを連呼する奴を注意する気にはなれない。
そいつの全てを否定しまうようで、今日も俺は愛想笑いをしてしまう。

>>476
そこまで分かってるなら刺せばいいだろ
っあ、きみはサーキットでは借りてきた猫みたいにおとなし〜くするしかないか
せいぜい２ｃｈの中だけで虚勢はるくらいしかできないのだろ

お〜い、糞チンコ野郎の”溺死を溺愛”さ〜ん。
出来氏がインチキしたのは事実と言い切るならこれに答えてみろよ。

１，>>452　で見逃した主体は誰？
２，｢スイマセソ、スイマセソ｣を何処で目撃したのか？

午前中に答えろよ。

で、ＮＲ−Ａ最終戦の結果は？

・チャネラー達は騒ぐだけ騒いでいるくせに結局刺さなかった(刺せなかった)
・奈良岡さんという激速の人が１２秒台を出した

これがもろこしみたいに一度白判定が出て尚黒疑惑があるなら
「刺してみろ」って議論も分かるのだが、はっきり黒判定が出た
前科者の話題で「刺してみろ」なんて見当違いも甚だしいな（ｗ

で、午前中から暇な粘着君の相手もしてやらんとな
お前はたった一人の判断で見逃しが決まったと思ってるのか？
それとも男気を出した大御所を晒せと？
わけわかめ。
それに未だにべそかき問題持ち出すって事は、



　　　　　　　　溺死の「すみません」問題は無かったとでも言いたいのか？

>>480
私を含め、目撃者は多数いますが…
それでも尚、あなたは溺死が違反を指摘されて平謝りした事実はないと言い張るのですか？

>>484
「事実はないなんて言っていない」という電波ゆんゆんの答えが返って来るに１票

つーかここまで粘着すると言うことは・・・まさか本人か？

やべえ、今度会わなきゃならんのに・・・死ぬほど会いたくないけど。

だけど文章読んでると、何だかんだ理由つけてなかったことにしたがってる感じだよね

Ｑ１，>>452　で見逃した主体は誰？

Ａ；オガナイザ

Ｑ２，｢スイマセソ、スイマセソ｣を何処で目撃したのか？

Ａ；表彰台裏

>>483

>はっきり黒判定が出た
>前科者の話題で「刺してみろ」なんて見当違いも甚だしいな（ｗ

だ・か・ら・何度も言ってるが”はっきり黒判定”はでてねえんだよ。
舞台裏で出来氏が「スイマセソ、スイマセソ」って言おうが言うま
いが、リザルトは出来氏の優勝になってんだよ。
リザルトが出た以上、勝ちは勝ち、負けは負け、でそれ以上どうにもならねえんだよ。

＞Ａ；オガナイザ
オガナイザが見逃したんじゃねえだろ！！！！
正式な抗議手続きを田知本さんが出来氏の気持ちを汲んで却下したとでもいうのか！？
抗議した人が情けをかけて抗議を取り下げたんだろ！！！！！！
それで後から悔しくなって今更なにをキャンキャン言ってんだよ！！！！

オマイらほんっっとにバカだから言っとくけど漏れは出来氏を弁護してるんじゃねえぞ。

サーキットのケリはサーキットでつけろって言ってんだよ。
出来氏が後からHPで何を言おうと関係ねえんだよ。
そんなのジ〜〜っと黙ってやり過ごして、レースの時にズバッと刺せばいいんだよ。

それをいつまでもいつまでも肥溜め２ｃｈでキャンキャンと粘着にもほどがある。

せっかくインチキ野郎を刺す権利があるのに、その権利を行使しないで伝聞を元にいつ
までも誹謗中傷を繰り返すなよ。刺さないで出来氏を優勝させた時点でオマイらの負け
が決定しているんだよ。
今回のNR-Aでも抗議活動をしなかったオマイらに出来氏のインチキを語る資格はない
んだよ。

君達にはスポーツマンシップの欠片もない。

そ　れ　か　ら

漏れは「溺死はインチキをしていない」とは一言もいっていないから。
良く嫁

エンブレム優勝の#68の車、再車検で規定重量より軽かったらしい。
しかしなぜか失格にならず。
筑波の技術オフィシャルは糞。

だってパーティーレースだもん。「パーティーの中にレースがあってその勝者を皆で褒め称えよう」
だもんな。

>488
何が言いたいんだオメー？
刺す刺さないってどうでも良いだろ？
馬鹿な運転手を「馬鹿だ」と言って何が悪いんだよ？
お前が「肥溜め２ｃｈ」と言っている事と何が違うんだよ？

お前も大した無ーな　　

振りしてろ

>>487
オガナイザがオナレーザーに見えてしまった・・・。


逝ってきます。

>>488
お前こそ良く読めや（ｗｗｗ

○×氏の口癖｢人の人生何が起こるかわからない！！｣ですかぁ〜

｢人の人生何が起こるかわからない！！｣かぁぁぁ
本当に大変なことになってしまいましたね・・・

何が起こるかわからないからといって、何をしてもいい訳じゃないぞ
溺死ちゃん

ＮＲ−Ａの上位陣はみんなエソジソやっているのですか(落）
来年から出ようと思っていたのだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

http://www.spoon.jp/jpn/topics/20030717.html

これを見習え、溺死

↑さすがＪＯＹ耐！！
車検もしっかりしているし、抗議活動も適正に行われているようだね！！
やっぱこうやって、相手のインチキ行為を”正式に”認めさせなきゃ負けは負けですよね〜。
２ｃｈでグチャグチャ粘着している人たちは見習うといいよ！！！

っあ、ごめんごめん、君達は弱い者同士でキズを舐めあうのが好きなんだよね？

↑
違うよ蛸
刺す刺さない、関係無ーよ
ドライバーとして自分からケジメをつけろって言ってんだよ

＞っあ、ごめんごめん、君達は弱い者同士でキズを舐めあうのが好きなんだよね？

大して変わらねーだろうが？

しかし「刺す刺さない」って言う割には、この事知らなかったのか？
ヤッパリ大した事ネーナ

低レベルだね、チミ

↑へー、スプーンのおっさんは自分から自首したんですか〜。
>>５００さんって物知りですね〜。

素朴な疑問なんだけど、この前のＮＲ−Ａでどうして刺さなかったの？
インチキしているのは確実なんでしょ？
インチキが出てきたらお金も返ってくるじゃない。
どうして刺さなかったの？

答えてよちんこ野郎５００さん

よく読め
俺が何でＮＲ−Ａなんざやら無きゃいけないの？
自首したって書いたか？

てめーチンコ無しだな？玉梨か

５０１のお殿様へのお答えで御座いました。　　逆らえませんから信者には

経歴詐称や誇大な広告（公言）とは立派な罪（詐欺）ですよね。

証人はいくらでもいる。誇大広告の証拠はいくらでもある。
そろそろ出番かな？

http://www.jaro.or.jp/

>>502
おまえほんっっとにバカだな。
スプーンの親父が自首したんじゃないなら、どうして違反がバレたの？という皮肉だったのだが。
誰かが刺したか、車検がちゃんと機能しているからだろ
どうしてお前らは出来氏のインチキが確実だというなら刺さなかったのだね。
そこに君らの甘さがあるんだよ。その行動力の無さから君の低収入振りが読み取れるよ。

負け犬キャンキャン五月蝿いですね〜。
漏れ女です〜。玉梨で結構ですわ〜。
お馬鹿ちゃんはこれで満足かしら？

悔しかったら出来氏のインチキをリザルトに残してから言えよ。

やっぱ大御所は大御所と言われるだけあったよ。

それに比べてチミたちはスポーツマンシップの欠片もない。

>>503
訴訟するならすれば〜
ＮＲ−Ａで刺すこともできないヘタレのくせに（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
立証責任が誰にあるか知ってる？

漏れ証人になってもいいよ。
過去の悪事みんな暴いてあげようか？

さっさと訴訟しろよ。どーせ口だけのくせによく言うよ。
ヘタレチャン。.

だから何が言いたいのかね？チミ
アホが騒ぐな、大御所？んな者関係無い

溺死が馬鹿かどうかという事を言ってるんだろうが？
やたらとレースで刺せとか言ってるけど、お前関係者か？


だったらＮＲーＡだか何だか知らないけどレベルが低いんだよ
来年溺死がレースに出て来ない事を祈りますわ

スポーツマン？誰がスポーツマンなんだい？あほな事書くな

しかし同じ事しか書けないのかね

皮肉が解らないほど馬鹿じゃないんですけど
そう来るのが解っていただけなんですがね

だからレベルが低いレースなんだろ？
車検が機能していないレースって言う事なんだろ？
そんなレースでスポーツマンとか言うのは面白いね。。。

全く屁だね

安っぽいオープンカーに金を注ぎ込む、羊たちが集まるのは
このスレですか？

当たってる

>>504
何時溺死が大御所になったんでつか？
それでは本物のロドスタレース界の大御所のＸＸ氏にたいして
失礼極まりないですよ。

2003年11月2日筑波リザルト　60分耐久
http://www.jasc.or.jp/frame_result.htm

またしても溺死優勝ならず。恥ずかしくないのか？

>>508
>溺死が馬鹿かどうかという事を言ってるんだろうが？
このスレ全部読んで、話の焦点がそこにあると思っているなら、君は救いようのない真正の馬鹿だ。
出来氏が馬鹿かどうかを論じたことは一切ないが、君が馬鹿なことだけはよく分かるよ。

>皮肉が解らないほど馬鹿じゃないんですけど
ある程度は自分が馬鹿と認識されているようですね（ｗｗｗ

>>509
>だからレベルが低いレースなんだろ？
そりゃＦポンやＧＴに比べればレベル低いだろうね。
だけど君がＮＲ−Ａにのって筑波何秒で走れるのか興味があるところだね。

>車検が機能していないレースって言う事なんだろ？
>そんなレースでスポーツマンとか言うのは面白いね。。。
だ〜か〜ら〜、車検を機能させてＮＲ−Ａの健全な発展を願っている訳よ。
入門のレースだってルールがあるには違いはないだろ？

”レースだから違反ぎりぎりまでやって、バレなければ違反じゃない”ってな考え方は正しいかどうかは別として、レースには付き物の考え方だよね。
セナが死んだときもレギュレーションで禁止されていたパワステが付いていたり・・・・
んで、それらを抑止する為に車検があり、抗議があるわけだろ。
自分たちで相手を刺せる権利があるならそれを行使すればいいだけの話でしょ。

>>510
>安っぽいオープンカーに金を注ぎ込む、羊たちが集まるのは
>このスレですか？
このへんのレスは出来氏側の人間が、騒ぎに乗じて話をそらそうとしている雰囲気がぷんぷんしているな。

>>512
>何時溺死が大御所になったんでつか？
”溺死を溺愛”ちゃん、きみはほんっっっっとうに馬鹿だ。ハッキリ言ってあげる、ほんっっっっっとうに馬鹿だ。
脳みそのどの辺りを使えば”溺死が大御所になった”なんて読みとれるのか本当に理解に苦しむ。
大御所はインチキしている車を、事前に２ｃｈで誹謗中傷するでもなく、レース当日にズバッと刺して話を決着させたじゃねえか。
オマイらも大御所みたいに溺死のインチキをリザルトに残してみろよ。
3:23に書き込むなんて、おまえよっぽど低学歴だったみたいだね。ちゃんと昼働いて夜寝る仕事が出来てないみたいね。

まあ、藻前ら少し餅つけ。

焦ってるね・・

知ったか番長か？＞５１５
どうでも良いな
出来ってだれ？
言っちゃったよこいつ

>>517　このスレで出来っていったら横浜のディーテクニックの出来利弘に決まってるじゃん。
http://www5.plala.or.jp/dtec/

もしかして”溺死”と書けばいざ訴訟沙汰になったときに免罪になるとでも思っていたのですか？
日本の司法はそんなに甘くないですよ。

君こそ知ったかぶりして格好付けてないで地道にお勉強してから発言しましょう。

zzzzzz

>>515
そんな見え見えの誤魔化し方されても面白く無いなぁ。
誤魔化しじゃ無いというなら、大御所の実名と、リザルトに
インチキを残した日時を書いてみ。
「大御所みたいに残してみろ」なんて言うならできるだろ？
それに今日はおやすみとってるんだよ〜ん♪
じゃあ俺は今夜からTI行くんで、また来週遊んであげるね♪

>>515
大御所が溺死のことでないことに今頃気付いて大慌てでごまかしております(w

教祖から見放されたやりすぎ信者はウザイな。

甘いんですけど・・・司法
知ったか番長は溺死がお好き　　　ぷっ！

どうでもいいや、惨めな人ね　溺死と同じか？

チミが一番だよ！パチパチパチ！

昼間からご苦労さん　歯磨いて寝ろよ！

大御所＝院長先生
９月１３日(土）の暗くなってからだったから、18：00過ぎだったような記憶が・・・・
普通にここに発表されてるし(大笑)
http://www.fujispeedway.co.jp/news/race/03_09_13FCR5race.html

>>521
どういう思考パターンで漏れが出来氏と院長先生を間違えたと思ったのか、不思議でならない。
どういう底辺社会で育てばオマイみたいな馬鹿になるのだろうか？
馬鹿は幸せそうでいいなぁ。

>>523
具体的な指摘も出来ない馬鹿がなにをえらそうに。

中卒の>>521の為に書き直してあげるから

悔しかったら出来氏のインチキをリザルトに残してから言えよ。
富士チャンの連中の意を代表して郷田板金を鮮やかに刺した、
大御所は大御所と言われるだけあったよ。

それに比べてチミたちは、何も行動できないで、出来ることと
言えばいつまでも２ｃｈで負け犬みたいにキャンキャンといつ
までもいつまでも。
君たちにはスポーツマンシップの欠片もない。

>>522
漏れが出来氏の弁護をしていると思っている辺りが、君の限界だね。
出来氏を弁護なんてしていない。
負け犬２ｃｈネラーを批判しているのが分からないのかな。

２ｃｈでギャアギャア言う前に、サーキットでケリつけな。

＞出来氏を弁護なんてしていない。
＞負け犬２ｃｈネラーを批判しているのが分からないのかな。

ヒョウンカのスレに登場する「黄昏野郎はバカですねぇ君」も同じような発言をしてたな
あっちは超粗悪燃料だったが、こっちも（ｒｙ

↑だめだ、オタクすぎる発言で全く解読不能。
頼むから一般的に通じる言葉で話してくれ。
ここは君だけの世界ではないのだから。

又始まった・・
＞２ｃｈでギャアギャア言う前に、サーキットでケリつけな。

これしか言えないお馬鹿さん
お前走ってるの？
いつも予選落ちだろ？きっと
こんな所でダボラこく前に走ってこーい

確かに漏れが言いたいのは”２ｃｈでギャアギャア言う前に、サーキットでケリつけな”で間違いないね。
やっと馬鹿なチミにも理解できたか。

>>530 オマイの主張を２行くらいで簡潔に書いてみな

>>529
ああ、ごめんごめん。
ここに書くのは初めてだから、ついいつもと同じ調子で書いてしまったよ。

2ch車板　国沢スレッドに、
＞出来氏を弁護なんてしていない。
＞負け犬２ｃｈネラーを批判しているのが分からないのかな。
これと同じような発言をした人がいた
その人の発言は
　＞俺は国沢を弁護なんてしていない。
　＞馬鹿な国沢スレ住人を馬鹿にしてるだけだ。
って感じだったけどね
そのほかの書き込みもあわせて、あまりにも低レベルで言い訳じみた発言だったんだよ

これで理解できたかな？





しかし、黄昏野郎などの言葉はやはり一般的ではないらしい
誰かさんが必死に使っているのにねｗ

スレ違いなのでsage

↑そうそう、そうやって普通の言葉でカキコすればいいんだよ。
やれば出来るじゃないか。馬鹿は馬鹿なりに。

まったくだ
馬鹿でもきちんと考えればきちんとしたことは出来るのに
出来ないやつは馬鹿以下ってことだな

ＮＲ−Ａのレースもそろそろ終焉が見えておりますので
またーりいきましょ！
どうせＮＣにフルチェンした時点でマツダもブレイン図もそっぽ向きますよ。

RX-8のNR-Aも来年スタートだし…。
NC発売以前に、来年以降どうなるんだろう…。

リザルト以外にも残る事実ってのはあるだろう。

例えば94年のＦ１サンマリノＧＰ。
セナは５周クラッシュリタイアがリザルト。
しかし死亡したことはリザルトには載っていない。

恥ずかしい行為をした事実がありながら、
まだレースにかこつけた商売をしようとする。
というか、これくらい面の皮が厚くないと商売できないか…。

↑真正の馬鹿が出現しました。

↑真性のホケーイが出現しました。

↑なぜしっている・・・・

やっぱり、エンジンに関しては
ヘッドに封印でもかけて、修理不可
丸ごと新品/リビルド交換のみOK、とするしかないだろう。
その分、安く供給する、それくらいのことはしないと。

溺死やぱーりホケーイですた。

嘘臭さもへた臭さもきな臭さもいか臭さも超一流！

足も臭そうだから足も洗ったほうがいいかも

>542
ご存知のとおりストックのエンジンは明確にアタリハズレがありますぞ。
アタリが出るまで買いつづけるって、そりゃあ無茶ってもんでしょう。
まあ、安価で交換してくれるってのなら可能かもしれんけど。

OH可であるが、再車検は徹底的にってのが全員を納得させる方法ではないですか？
その為の費用ぐらいはエントラントで負担するべきでしょうね。

全クラスの再車検を徹底的にやるのは時間・金銭面で難しそう。
任意に選んだ一クラスだけでも徹底的にやれば、相当強い抑止力があると思うのだが。
ＮＲ−Ａというドノーマル車でやるレースだけに、車検は厳しくしてほしいよなぁ。

>>544
ある程度、専用に組めば差は縮められるんじゃないかなあ。
それと、やはり基本的には、イコールに近づけることになるんじゃないかと。
現状ではね。競艇と似てるかもね。

>>545
ああ、それもいい考えかも。
ただし、やるなら主催者がやってあげる体制を整えないと
事実上難しいのでは。初心者に近いクラスで、じゃあヘッドあけろ
ってもっていくのは、難しい気がする。でも、そういう点をクリアにして
腕の勝負というところを強調できれば、人気がさらに高まるんじゃないかと。

>>544
だね。
決勝後トップ３台だけでもいいよ。

封印でしょ。

とうとうヤフーモータースポーツ板からNR-Aのトピがdat落ちしました。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=topics&board=1834864&type=r&sid=1834864
トピを立ち上げる勇気のある香具師はいないのか？
来シーズンまで無理か？

そもそも溺死にしろ意匙市にしろロドスタで飯喰ってるような人が
ド素人のカテゴリーであるN-0に参加したのがそもそもの間違い。
二人とも個人での参戦とか言っときながらどうせ経費で落としてんだろうしさ。
溺死は店の評判まで落としてるんだから馬鹿としか言いようが無いよ。

これがNA1600だったならチョンボもヘッタクレも無いから誰も騒ぎやしなかったろうにね。

>>541
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>550
確かにＪＯＹのクルマは金かかってるよね。
金持かショップクラスでないと優勝を狙えないレースになっちゃったよね。
ちょっとやる気なくした。

＞552

そ〜かな〜？あまり金かかってないように見えたぞ。工夫はしていると思うがね。

エソジソ違反をしているとは思わんが、所詮サーキットでは資金力勝負になってるよ。
たぶん上位陣はみんな金持だろ

公務員

クロモリロールバー

>553
見た目はフツーだよね。
１コーナーで見てると高そうな音がするけど…

ttp://www.joyfast.com/shop/n0.html

遅いのを車のせいにして最終戦にNBの新車を投入した香具師もいたな
所詮金持ちにはかなわないYO

>558
結局は金が無い・・を理由にするのが負け犬２ちゃんの何時もの結論だろう？

たかだかロードスター位でカネの差であると結論付けるのは情けないだろう。
ロードスターでもチャンピオンレースでもビッツでもサラリーマンはしっかりといるわけだと
いう現実に目を瞑るのはいけないな。

>554

ＮＡ８・ＮＢクラスのシリーズチャンプは、若いサラリーマンの人じゃあなかったっけ？
どー見ても「金の差」じゃなくて、「腕と気合の差」に見えたぞ。

１位　郷田板金　エソジソ違反で失格
２位　ディーテクニック出来選手　エソジソ違反疑惑あり？
３位　ジョイファースト伊佐治選手　シリーズチャソピソ

うんうん、確かに健全な顔ぶれですな。
ショップ店長達が時間と技術と経費で落ちる金を使って大挙参戦
してきても、これなら腕と気合いの勝負らしいから、素人の入門プラ
イベーターでもやる気がでますな。

初年度に勝つと言うのは気分が良いわね
しかし基準が判り難い初年度だからこそ勝てるって言うのも
考えられるワナ

なんでも「人生の勝ち組」で無いとダメらしいよ、モータースポーツするには・・。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
意味不明　意味不明　意味不明　意味不明

ＮＡ８・ＮＢクラスのシリーズチャンプは、若いサラリーマンかもしれんが
ヤクザなサラリーマンだろうな。
漏れがたまの練習に行く時にはいつも居たからな。
いったいどんな普通のサラリーマンが、あれほど練習に時間と金をつぎ込めるんだ？
漏れもそこの会社に転職したいぞ。

>564
実際に「レースをしたいので休みを取りやすい会社に転職する」ってのは良く聞く話であるな。
中古車屋とか、タイヤショップとかレース活動に理解がある職種を選ぶのも必要かも。
部品やタイヤなんぞを値引き価格で入手できるメリットもある。

そこまで人生つっこんで頑張ってるやつらもおるわけで、ポイと出走して上位へいけるほどは
甘くは無いのだよ。　富士チャンピオンレースのドライバーに御殿場に引越し、転職もしたやつが
いたよ。　究極的に何時でも休める自営業になるって例もある。　
それを「ヤクザなサラリーマン」なんて批判してはいけないぞ。

＞564
一生懸命練習して正々堂々と結果を出したものを批判するのはおかしいぞ。
彼らが自分より練習したのが悔しいのか？
お前の言い方は、負け犬の遠吠えにしか聞こえない。

溺死は正々堂々じゃないんだろ？
一生懸命練習したのか？





インチキやズルっこさ､セコさは認めるけど

↑その手の話はもううんざり

スマソ、ここから飛んできてしまいますた。
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%b8%a5%e7%a5%a4%a5%d5%a5%a1%a1%bc%a5%b9%a5%c8&hc=0&hs=0

入門クラスにショップ店長がでちゃまずいっしょ

白いＮＢはインチキしてないの？
だったら有望だね。

>570
ショップ店長ってのは職業を表すわけで、なにもプロフェッショナルドライバーでは
ないのだから無問題では？　ドライビングに関してはアマチュアの範囲でしょ。

そもそも速いやつがいたら、そいつをどーやって料理するかを考えるのがレース。
遅いやつらばっかし集まってのレースじゃつまらんでしょうよ。

１位　郷田板金　エソジソ違反で失格
２位　ディーテクニック出来選手　エソジソ違反疑惑あり？
３位　ジョイファースト伊佐治選手　シリーズチャソピソ

うんうん、確かに健全な顔ぶれですな。
ショップ店長達が時間と技術と経費で落ちる金を使って大挙参戦
してきても、これなら腕と気合いの勝負らしいから、素人の入門プラ
イベーターでもやる気がでますな。

↑だったらなんなの？だってレースでしょ。

負け組はヤメロ。

最初から入門向けじゃないです。ＮＡ６はＪＡＦ戦です。
初心者はパーティーレースでほのぼのやってください。

>563
過去ログ読んでるかな？

参加者=運転手、という側面だけ考えて、
運転の上手い下手だけを重視し、
時間がある人、お金がある人を｢卑怯だ。｣
と断じるのは如何なものか。

アマチュアとはいえモータースポーツなんだから、
チームの体制を整え、時間をやりくりし、
有利な条件を作ろうというチーム監督としての
手腕も込みで評価されるべきなのでは?

もちろんズルはいかんけれども。

スポーツなんてものは、そもそもアンフェアなものだとビースト・ボブ・サップを見て思わんか？

ほのぼのやりたいやつはゲートボールでもどうか？

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
そっかー、やっぱりアンフェアなんですねー
自分達もアンフェアを認めてるんですねー
実は参加者も全員アンフェアだと思ってまーす

NR-Aって、お子様対象のレースだったのか？

だからロドスタオタクのお遊び草レースだって言ってるのに・・・・・
ノーマル車輌より重いＮＲ-Ａでレースやって何が楽しいのかと小一時間・・・・・(以下略

↑同一条件でのワンメイクレースの楽しさを知らない脳内厨と見た。
テキトーにいじった車でテキトーなタイム出して一生喜んでいてください。
一生自己満足しててください。早死にしてください。

>>573
上位常連達はどんな相手が来たって勝てる意気込みでやっていると思われ。
オマイは上位連中と話したことないだろ。そんなこと気にしている香具師なんて
１人もいないぞ。負け犬ワンワンはさっさと保健所にいって殺してもらってください。

この掲示板に来ている香具師らって、レースやりたいけど、いろんな理由でレ
ースができない、ひがみ厨が集まっているみたいですね。

Ｎ−０、ＮＲ−ＡからＧＴドライバーやＦポンドライバｰがでたら
凄いと認める、両クラス。

Ｎゼロ耐久にはＮＲ−Ａも出られるのかな？
ＦＣＲ仕様はすぐぶっ壊れるだろうな〜

↑エンジンノーマルなら壊れない。以上

>>582
このスレのアクティブってNR-A出てる人はいないよ。
11/2のリザルト知ってる人いなかったじゃん。
特定個人を叩く目的で立てたスレなんだから、そのつもりでよろしこ。

特定の個人ってこれか？
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%d0%cd%e8%cd%f8%b9%b0&hc=0&hs=0

>>571
Ｎ１ロードスターのシリーズチャンプにも勝ってるんだよな。
来年も出てくるのかな？

平和だな

来年度のスケジュールは決定したのか？

N1かN0の方が面白そうなのでそっちに行きます。

来るなボケ、氏ね

溺死来年も頑張る気らしい。

http://www5.plala.or.jp/dtec/events.htm

いつまで持つかが問題だな。

初心者しか相手できません。てか、来年折れと勝負ｼﾙ

適度に荒れてるところに失礼いたします。
Nゼロロードスターレースに出ようと思っているのですが、
いくつか疑問があるので諸先輩方に質問です。
レース規則書によると、ボンネットの加工は可のようですが、
社外ＦＲＰボンネットへの変更も可なのでしょうか？
また、ＮＡ乗りのみなさんは固定ライトをつけていないようです
が、固定ライトはレギュレーション違反になるのでしょうか？
もうひとつ。
自分の車はＮＡ初期型なのですが、社外の溶接付けのリア
アンダーバーのたぐいは可なのでしょうか？
おしえてちゃんでもうしわけありませんが、よろしければ教えて
ください。

>595
全部ダメ

>>596
まじっすか＿|￣|○アンダーバーも駄目とは・・・。
ありがとうございますた・・・。

レギュレーションに合わせた車作りは大変だぞ。
ちゃんと作らないと刺されるぞ！

刺せ刺せ君がいないと平和だが、
少し寂しいような気もする今日この頃。

本当はピットクルー顔でレース出てやろうと思ってたんですよ。
だけどライトの変更駄目みたい云々をヤフー掲示板で見て(´･ω･｀)
じゃあせめて某固定ライトに変形ボンネット、変形トランクにしよう
かと思ったのに・・・それも駄目でつか。
しかも近々実行しようと思っていたアンダーバーも駄目・・・。
つーことはロアアームバーも駄目なんでしょうね。

あ、ふだんアンダーバー付けておいて、レースの時だけバーを
（ブラケットは溶接なので取り外せないがバーだけ）取り外す事で
レギュレーション通せませんかね？

あと一つ確認。
空力装置フロントリアスポイラーサイドスカート等の新たな装着、
変更が出来るってことは、フロントバンパー等を丸ごと交換できる
ってことですよね。
見ているとエアロパーツに交換している人って少ないように見える
ので、ノーマルバンパーの取り外しは不可でリップ等の追加しか
出来ないようにも見えないこともないものですから。

ブラケットの件はＯＫだと思うが、Ｄ〇で確認しといたほうがいい。
バンパーごと換えてるのはＤくらい？
尖ってなければいいんじゃない。

ブラケットというと、アンダーバーブラケット！？
ドゥーエ◯ジニ◯リングに聞けば良いんですか？
早速聞いてみます。
ありがとうございました。

自分で「ブラケット」言っておいて何を言ってるんだ、俺。
長く楽しみたいので、やはり補強類は多く入れておきたいんですよ。

刑事コロンボみたいに何度も何度もすみませんが、もう一つ
質問です。
ハードトップを装着するときに、ソフトトップ（幌）を外してしまって
もいいんですかね？
なんか見てると皆さん軽量化しすぎて最低重量確保できない
とか言ってますが、固定ライト駄目、ボンネットトランク交換駄目
内装剥がし駄目バンパー交換者一部だけって状況で、どうして
そんなに軽くなるのかと・・・。

なんとか第一線までにエンジンOH含めて全部やってしまわんと。

＞ソフトトップ（幌）を外してしまってもいいんですかね？

ＯＫ！

>>604
さんくすこ。
これで１５kg軽量化（σ・∀・）σｹﾞｯﾂ!!

因みにＨＴの両サイドのロックはみんなつけてないし、
固定もしていない。

>>606
それで大丈夫なもんでつか？
俺もロールバーに接触するので、ステーとボルトで代用しようと
おもってたんだけど。
しかし幌を辞めると後方視界が一気に向上しそうだ。

606に騙されちゃいかんよ。
ハードトップはボディに溶接止め、ロールバーとの接点も溶接止めが義務付けられているよ。
街乗りの香具師ですらＨＴの両サイドのロックを装備しているのに、富士を２００ｋｍオーバーでバトルするマシンがロックしないなんてありえないだろ!?

Ｎ０ロードスターって２００ｋｍオーバーもでるの？
Ｂｙ　Ｎ１のり。

240km/hは余裕

誰かギヤ比的に240キロが可能か教えてくれ...
N0つーのはコンピューターは関係無しか

>>608
あの・・・レギュレーションの小冊子には「ロールケージはボディ
その他への溶接は禁止する」と書いてあるんですけど・・・。

>610
んなこたあ、あるわけないだろう！

2ちゃんでまともはないだろ

>>612
レギュレーションの小冊子持ってて、レギュレーションを理解してるなら、いちいち２ｃｈで聞くな。
バカかお前は。
それともあれか、レギュレーションブックの日本語の理解に自信がないのか？

仲良くやろうね

>614
此処が一番まともじゃないスレミタイヨ
他の所は結構真面目に書き込みあるようね

>>615
レギュレーションブック(・∀・)？？？？
なにそれ(・∀・)？？？？

なんどもなんどもすみません。
ホイールスペーサーは可ですか？
それとオイルキャッチタンクの記述がないのですが、これは
オイルキャッチタンクの取り付けは任意なのか、それとも不
可なのか、どっちでしょう？

>595
車検でチェックしないからと言っても、規則書に記載されていない事はやったら駄目だぞ。

>>595
甘ったれてんじゃねーよ。

じ ぶ ん で 調 べ ろ
じ ぶ ん で 調 べ ろ
じ ぶ ん で 調 べ ろ
じ ぶ ん で 調 べ ろ

本当に車両を製作して走ろうとするなら、主催者に問い合わせるのは必須でしょう。
やっちまってから、「規定違反です・・」となれば修正するにも金がかかる。

主催者に問い合わせるべし、それとも新手の煽りですか？

>>595
こんなところで聞いても本当の答えは出てこないよ。
本当にレースに出ようという気があるように見えないよ。
いいかげんな車で出場しても勝てないし違反車両作っちゃって勝っても
他のエントラントの迷惑になるだけ。
いいかげんな気持ちでレースをはじめようなんて思わないことです。

最近ナンバー付き車両でのレースがはやってるがお手軽って言うのは
少ないコストで参戦しやすいって事で決して｢安易に｣参加できるものではないと思います。
それなりの｢覚悟｣をもって参加してください。

マジレスしちゃった。

621できついこと言ったcOzS7tkoです。
レースは１人で参戦するのはとても大変です。
レース前のメンテなんかは自分で出来るかもしれないけど、
レース当日はレース以外に、受付、車検、メディカルチェッ
ク、ドライバーズミーティング、クルマの移動、メンテ等々や
ることが沢山あるので、ショップもしくは友人のサポートが
必要になるでしょう。
君みたいな甘ちゃんは、レースやってるショップに問い合わ
せるのが一番いいと思いますよ。

しかし草レース以下のレベルだな・・。
真剣さが全く無いと言うか・・・
人に聞かなきゃ解らんレベルで出れるレースって無いだろ？
興味本位かね？
勝つ為の方程式つーのは箱であろうが、フォミュラであろうが
同じだけどね
雑誌レベルだね此処は

NR-Aは「素人がお手軽にレースに参加できるように、レース競技の入り口として開催」
しているものだし、こんなレベルでもいいんでないの？
すべてのレースの敷居が高かったら、参加したいけど敬遠する人も多いだろうし。
裾野を広げる意味でも、この程度のお手軽レースはあっていいと思うぞ。

彼は「脳内エントラント」なんだろ？
自分は準備をしている、何れはレース参戦する予定だって事に酔っているのだな。

結局、最後まで彼の車両が走行することはないだろうよ。　
なにより2チャンらしくて良いではないか！

「脳内ドライバー」につぐ「脳内エントラント」の登場に拍手を！

そうかもね・・。
６２６，６２７の言う事、解るよ

まあ、レースの楽しみ方ってのも色々あるわけで。　口先レーサーってのも
一時期ありましたし、脳内ドライバーがドライビングテクニックを語るのも
2チャンの名物です。　

脳内エントラントで、レース参戦の準備をするって段階から楽しめるんだったら、
これこそ超安価にして絶対安全なレース趣味だと喜ばねばならんだろうね。

>>619

スペーサー　　　　×
オイルキャッチ　　〇　　見たことないけど…

>>630
スペーサー駄目なのか＿|￣|○

低能な煽りは無視した方がいいと思ったが、念のために。
ショップもN0の経験無くてグレーなところはわからないから、
来年度のが決まった時点で調べるけどそれまで自分でも色々
聞いておいたほうがいいということで、ヤフーやここで聞いてる
んですと。

>>595
このスレはチンカス以下のゴミしかいないから、まともなレスなんて期待出来んぞ
ヤフーのロードスターレーストピに行け

>>633
でもちゃんと答えてくださった人もいたわけですし・・・
ちなみにヤフーの方にも行っています。
リトラカバーが黒等はあちらで知りまして・・・。
まあとりあえず今のところの疑問の大半は解決しました。
>>596,598,601,604,606,620,630のみなさん、ありがとうございました。
なにぶんショップの方はてんてこまいで、細かい質問を調べて
もらうのがしのびなかったものですから。
それじゃ。

>634
マジにレースに参戦するならば、主催者に規則書を求めるのがスジでしょう。
忙しかろーが、なんだろーが規則書を入手して方針を決めてから作業するのが
プロ。　あとからあとから、あれもこれもって追加料金を吹っ掛けられてから
慌てる羽目になりかねませんよ。

規則書に明記されていたって解釈でもめるくらいだから、不明点は主催側に
確認するべし。　2チャンなんぞで聞いても何にもならんぞ。

>>595
ちなみに、NR-Aのスレで、N0だか、N1だか、N2の規則の
質問してても、みんな違う答えだから鵜呑みにしない
ほうが良いよ。

鵜呑みにしていいのは溺死の話？

溺氏の話と595が救いようのないアホアホだということは間違いない

で、溺死は元気にやってるのか？
最速戦にでてたのか？
だれかスパイ汁！

>>639
出てないよ。パドックをウロウロしてた。
それにしても今日の決勝はイマイチつまんなかった。
有力所のほとんどが不調or出走無し
そんな中でい○じさん速すぎ。ひとりだけ2秒台だし
あれじゃ溺死もお払い箱になるわな・・・

パドックをウロウロするのは溺死の得意技のひとつらしい。
Ｆ３時代からもモノ欲しげにウロウロしてたみたいだぞ。
そのうち営業不振で業界のお払い箱になりホームレスになってウロウロ・・・・・（以下略

溺死に声掛けてる人っていなかったなー。
溺死も声掛けてなかったし。
ただ、ウロウロ、ウロウロ。
何しに来たんだ？？？？。

ウロウロしに・・・

パドックをウロウロとして人間関係を構築するのもドライバーとしての一つの努力では
あるのだよ。　案外と苦労人であるかと推察されるか・・・

溺死の人間関係全部破綻してないか？
味方だった香具師まで叩いてんじゃないの？
苦労人というより詐欺師のような気がするが・・・・

どこのピットでも相手にされないのでウロウロしていたのでは？

2chの話をしてる香具師を片っ端から殴り倒すためにウロウロしてたんだよ。

age

噂の方が信憑性ありと思う人が多い、レース界
とっくに信用など無い。結果がフォーミュラーに乗らせてもらえない
ちゃんぴおんドライバー

しかし、今日もDテクへ足を運ぶ・・・・。

↑きっと借金取り立て（ｗ

テスター金子の方が速いんじゃないか。

村尾とはどうよ？

どっちも溺よりは速そうだ。
村尾は珍走の香りが激しく漂うが、早けりゃ問題は無いしな。

テスター金子、村尾を出すまでもなく、溺死より速い香具師はたくさんいるよ。

ようするに直訳すると・・・・・




溺死は遅い・・・・・・・

郷Ｄ板金とはどっちが速いの？

二人ともオマエよりは速いから安心しな。

溺氏擁護派ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!

おまいら奴を馬鹿にしすぎだぞ。本当に奴のドライビングを見た事があるのか？
一度自分の車を奴に運転してもらえ！でお前のタイムと比較してみろ！
ヘタレなおまいらには信じられないようなタイムを出してくれるぞ！










まあ、車は壊されるけどな。

車は壊されなかったが、奴に勧めて入れたニューネオバはズタズタにされた。

>>661
その前にあんたの文章がズタズタだ…。

だから、信者の車カリまくってレッスンと称しながらいろいろ試してるんだって。
彼も発展途上なんだよ。

だって　
　
　　　　初　心　者に　し　か　教　え　て　な　い　だ　ろ

ばかやろう！タイヤっていうのは消耗品なんだよ！タイムを出す為にタイヤが減るは
当たり前だ！







じゃあ、今度はＢＳオーダー入れとくね。

そうか溺死はタイヤの使い方がヘタクソなのか・・・やっぱりそうか

「ネオバはブロックが弱いね」だってよ。

そんな彼に教わるおまいら

>>667
それを言うなら、誇大広告に騙されたおまいら・・・

>665
>そうか溺死はタイヤの使い方がヘタクソなのか・・・

レース界で言われる「タイヤの使い方」ってのは、そーゆー意味ではないぞ。

>>667
店の中で語ってる時は早そうに見えた（聞こえた？）んだよ。

知識と実践は別だからな。
実際に走れなくても、どう走ればいいかを教えることはできるだろ。
逆に言うと、実際に走って教えられないから座学のみなのかもしれないな。

教えていることがあっているかどうかは、教わったことが無いから分からんが。

>>647
｢僕って普段ニコニコしてますけど！僕を怒らせると怖いんですよ。だから（ナメタ態度等とって）
僕を怒らせないで下さい。｣


彼の口癖です。

８９３レーサースレにあげてみたら

僕にもおせーて

さすがにこれだけ叩かれたせいなのか今回のＲ＆Ｓには溺死本人の露出が少ないな・・・・・

コーンズ三上のｶﾞｷも親と似て品のない顔してんな

「グイグイ村尾の目」







・・・それは俺の仕事だ。

出来さんはもう乗せられないって編集長が言ってましたよ。

>>678
｢溺＝レーシングドライバー｣と言う偽りの情報操作（世間誘導）に関わった
雑誌なのだから当然のことでしょう。
雑誌の記事を見て騙されて足を運んだ人達が何人いると思ってるんだ・・・
ただの｢経歴詐称の道楽物｣を土屋圭市や星野一義などの本業で仕事している
メーカー系ドライバー達と同じ扱いにして書き立てたことは断じてしてはい
けない行為。
相手の事をよく調べてから書け（取り扱え）！と言いたい。

弾丸次郎も同罪だろ！アイツもいらん。

カーセンサーをみてみれ
泥手苦でN-0が売られてるぞ！！
去年の○0号車らしいぞ
ＮＡ６　走行９万　白　で４８万円だ
入賞暦もない車でこの金額は妥当なのか？

ぜんぜん車の話をしないつまんないスレですね。

車の話より溺死の武勇伝のほうが面白いですけど・・・・・（ｗ

>>681
P1202に写真無しで掲載されていましたネェ〜♪

＞684
これだね。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E111423400&KTCS=F0AA000000119999990000000000000000040006000000099990000Z0000000000000001360000**AL_12%3AAL_9%3AMA_50%3AMA_61%3AMC_3*%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B

いよいよ店終いかな？

そうか！
現金化してドロンか？

オマエラ本当に悪口すきなんだな。今年ＮＲＡ参戦を真剣に考えてたけど辞めとくわ。
ここの粘着君に目を付けられたら何されるかわかんねーもんな。ま、粘着走行だから
遅いんだろうけどさ。あっさり勝っちゃってボロクソ言われかねないし粘着君に。
でさ、溺死おろしに必死の君はこのネタでずいぶん遊んでるようだけどＮＲＡの話しは
いつ始めるのさ。全戦のレポとかないの？溺死が気になるだけなの？お前ホントは
ファンじゃねーの。脳内でレクチャー受けてんのバレバレだぜ。溺死依存君か。

>>680
誰もお前なんて相手にしねーよ。
自意識過剰過ぎ・・・

>682
改めて考えてみると、このＦ1板では純粋に車の話ってのは限りなく少ない
よな？　大抵はドライバーの噂や仲間内の罵詈雑言である。

なんでだろ？

＞＞689
おっ！弾丸次郎ご本人登場！ｗ

お気づきの人もいると思うが、ここの主役は何時も口を開け呼吸をし、鼻で呼吸を
しない。ただカメラの前では口を閉じているが・・・
この呼吸の仕方で心拍数の上がるスポーツはとても無理だし、夜食にハンバーグ定
食などを食べて何年も不規則な生活をしているようでは、とてもＦ１など乗れない。
>>471 >>472
ロードスターの運転で呼吸がみだれ、心拍数が上がっているようでは、とてもとて
もＦ１の運転なんて・・・
シューマッハと同等？ムリムリ(-_-;)
悪いことは言わない。耳鼻科にでも行きなさい！

あれ？セナより速いんじゃなかったっけ？

>>691
ゴメン、レス番間違えた
>>680　　×
>>688　　○

耐久はやってるんだね。

世論に耐久もしてますね（ｗ

ＡＩＲには仕事あるかな〜？

それは絶対無理！

カラーが違い過ぎますので・・・・。

オマイらＡｉｒのP127右上段を読んでみそ。

「ロードスター・レースなどでの活躍が知られているディーテクニックが
NBロードスターをベースに製作したデモカーは、吸排気やフットワーク
などベーシックな部分に充分過ぎるほどのチューニング内容を与えた
一台だ。
･････････････････････････中略･･･････････････････････････・・・
そしてBPエンジンは本体こそノーマルだが、K&Nのエアクリーナーや
マキシムワークスのEXマニ、レーシングビートのマフラーなど効果的な
アイテムが組み合わされ、２００PSを発揮するという」

２００PSを発揮するという










これ以上俺を追い詰めないで欲しい

２００PS?
タコアシとマフラーでそれだけあがるとは・・・ディー手苦最高ですね。

もし２００PS出てなかったら誇大広告、詐欺商法ということでよろしいか？

Airには一応”推定”って書いてあるんだけどさ、メーカー
純正のターボでも172PSなのに吸排気だけで200psも出
るわけないだろ！！なにを根拠に吸排気だけでNB2の
１６０PSが２００PSになるのか全く理解に苦しむ。
こんな記事を載せる出版社もどうかと思うが、ディーテク
ってマジで胡散臭いな。

客｢吸排気やると、どのくらいのパワーが出ます？｣
D ｢２００PSは出ると思うよ｣

パーツ取付になり、取付後客はパワーチェックにいったが
せいぜい上がって15PS程度だった

客｢200PSでてないんですけど(怒)｣
D ｢だから”思うよ”っていったじゃ〜ん｣

こんな会話を想像してしまうのだが。

ご自慢のブレンボも大したことねえんだろうなあ。

この車でＮゼロ出てきたりしねーだろうな

いや、ほら、Nゼロでは吸排気は社外品に交換OKなのよ。
でも、マジで２００PS出るなら、参加者は全員購入するだろうね。

どうして絶対にあり得ない２００PSとか言うのか全く理解に苦しむよ。

ホントに２００PS出ると思っているならショボすぎ。
２００PS出ないとわかっていながら確信犯的なら、馬鹿にも程がある。

電話で問い合わせると｢出版社が勝手に書いたんですよ〜(笑)｣とか
返されそう。

出版社もしっかりしろと言いたい。

エアフロレス＋フルコンでも200psなんて出ねーだろ

吸排気だけでどうして２００PS(推定)と言ったのか問いつめたい、小一時間は問いつめたい。

160だって
四捨五入すればさ・・・

Dのシャシダイには四捨五入機能搭載なんですねｗ

商売上手だね

そんなことよりも、純正ビルＯＨして減衰変えられるってとこが気になるね。
最終戦のあのタイムは・・・・やはり・・・・・・足・・・・・だな。

まーあれだ・・・ウデじゃないのだけは確かだしな。

一気にネタ雑誌のかほりが・・・。

ハイパーレブVol.73のP14〜15を見るとＤのデモカーのパワーは１８０ＰＳとなっ
ているがぁ！？Ｍ２エンジンをバランス取りしてカムを２５６（IN＆EX）・エキマ
ニ、マフラー、エアクリーナー・１７２０ｃｃに排気量を変更してあるとしても！
ノーマルインマニ＆スロットル・エアフロ付きで１６０PS前後だったらわかるが！
１８０PSはありえない。
このように疑いも無く当人の言っていることを調べもしないで平気で載せるとは
・・・・情けない。

この記事の｢ロードスター乗りの間では知らぬ者はいない、ドライバー溺死｣と掲載
されている文面が私個人としては、一番気に入らない・・
土屋圭市＝ＡＥ８６・溺死＝ロードスター と言う図式になる。
『オォォォォォ....．情けない！！』

Ｄテクってまだやってるんでつか？？

溺死はとっくに追放されたと思ってましたが・・・

エッ！Ｄテク凍散したんですかぁ〜！？

商売上手なんだから潰れはしないだろ

時間の問題だと思われ・・・・・

溺パパ（スポンサー）の増資があるから・・・

Dにシャシダイ有るの？

溺死につぎこむパパはよほどおめでたい香具師。

しかし、溺死や野風呂の脳神とかレース業界で
へたくそな香具師はこうも面白いのかと・・・・・

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024646714/

↑どこが面白いのかレス番くらいしろ。
馬鹿野郎。
全部読むの面倒くさいだろ。
オマエにはマナーとかしらないのか？
豆腐の角に頭ぶつけて死ね。

>>721 ID:/qU6hb2vさんへ
イライラしながら
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024646714/
↑全部読んだよ。






てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！
てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！
てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！
てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！てめえ工作員だろ！！

工作員ではありません。公務員です。(ﾜﾗ

>>719
ないよ

スレと関係ないつまらない板を貼らないでください。
>>721で紹介した板のどの部分が面白いのか具体的に書いてください。
俺の税金で食っているなら、勤務中に２ｃｈやらないでください。
ダジャレで公務員を思いついたなら、激しくつまらないので猛省してください。
できれば早く死んでください。

こんどお勧めと言う給排気キットを組むのですが・・・・・・・。

>>727
200馬力出るかどうか報告よろしくｗ

>>727さん、200PSでなかった時は適宜ご使用ください。

　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　　　　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　　 　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　 　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　 山のように用意しときましたよ…
　　　　　　　　　 　　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　　
　　　　　　　　　　　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　　　　　　 　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞﾘ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　 　∧__∧ 　　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　 　( ´･ω･) 　 ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　
　　　 　/ヽ○==○( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　/　　||＿　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
　　　　し'￣(_)）￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）￣￣(_)）

溺パパに｢結婚もして子供も出来たのだから、いい加減道楽はやめて真面目に働いた
らどうだ！｣と一言でいいから道楽息子（溺死）に忠告してもらいたい・・・

ココ見ててまだDテクに奉仕するバカが居るのが信じられん。

宗教ってのは世間からの逆風が吹けば吹くほど、信者が自虐的に陶酔するのだよ

溺パパってなにもの？

<丶｀∀´>ﾆﾀﾞﾘ

Dテクのリフレッシュカー（M2)とアイザワのリフレッシュカー、あなたならどっち？
殆ど同じ価格としてお考え下さい。

ソコソコの中古車買ってマルハでリフレッシュ

↑それだ！

>>728-729
現状で107Psしかないんですが（SAB調べ）、そんなに出ないと思います。
出来さんは、「かなりレスポンスは良くなるよ」とは言ってましたが・・。
「パワーに付いては個体差があるから一概には言えないよ」と言ってました。

>>738
１０７ってことは１６００ですか。
たしかDの２００と言っているやつは現行の１８００だったから
１８００で４０プラスだろ、１６００で話半分としても２０はプラスして欲しいところだよねｗ

>>738
すごい逃げてるなｗ
「レスポンスはいいよｗ」

采女遅せーな

200ＰＳにするみたいだよ

>>738は、このスレを見てからＤに行ったのか？
おまい、勇気ありすぎ。

結果報告です。
K&Nフィルターハイパーチャージャー、マキシムEXマニレース補強済み、ジョイファスト
スポーツ触媒、レーシングビートデュアルマフラーです。
あと、モチュールのEGオイル、MT,デフオイルもDテクニックオリジナルブレンドとかで
入れて貰いました。
締めて29万円でした。明細は貰いませんでしたが、全て定価の様でした。
「後はロムを見れば完璧だよ」との事です。で、早速SABでパワーチェックしました。
結果は、116Psでした。トルクが16.7くらいです。確かに早くはなりました。
元がドノーマルでしたので。それにノーマル触媒だとまた違った結果が出るかもしれませんね。
ちょっと費用は嵩みましたが、まあ・・・今の所は不満は無いです。
去り際に「車検はぜひウチでね！」て熱心だったのが印象的でした。

>>744
給排気の基本をしただけっぽいけど、基本なだけに確実だな。
対費用効果とかいろいろは、まあ満足してるならいいのか。

実は俺もレーシングビートデュアルマフラーには興味があったりするｗ
見た目がかっこよさそうだからなんだけど。
音はどんなもんですか？

友人のファイヤーボールよりはうるさくないです。（ボキャブラリー貧困なもので・・・）
匂いがちょっと臭いんですが、触媒サイレンサーのDQN仕様なんで仕方ないですね。
ちょっと車内にこもる感じもしますね・・・。内装はちょっと軽量化で外してるんで、それも
あるかもです。オーディオの音量は今までより上がりました。
費用ですが、まあ高く付いた気もするにはするんですが、ちゃんとトルクは出てるし、
パワーもなかなか出てる気がします。
「純正触媒の方がもっとトルクは感じると思うよ、それに検問も怖くないし」とアドバイス
も貰いました。結構ちゃんとした店でしたよ。商売人ではありましたが。

ちゃんとした香具師ならこんなスレは立たないだろうな・・・・・

一般公道を走る車に触媒サイレンサーを付ける時点でちゃんとしてないんだが（笑）
ばれたら店も処罰されるんだよな。
よっぽどでないとばれないとは思うし、そういうことをしている店は他にもありそうだけど。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&action=m&board=1834864&tid=3fbcoa5ma1bca5ia59a5bfa1bca5la1bca59&sid=1834864&mid=1616

一年間、お疲れさまでした。 2003/ 9/15 22:17メッセージ: 1616 / 1648
投稿者: dtechnique
ロードスターN0レース参加者の皆さん、一年間お疲れ様でした。入賞者の皆さんおめでとうございました。
経験のないツーリングカーレースでのセッティングを勉強しようと今年、参加させていただいたのですが、
いろんな意味でうまくいかず、悩んでおりましたが、最後には全ての関係がよくなり、結果も残せたのでほ
っとしております。
決勝は黄NAと青NBの方とのバトルでしたが、２人とも非常にクルマのコントロールが上手で、フェアで良い
ものを見せていただきました。
14インチにしてストレートスピードを狙ったりしましたが、最終的には15インチでヘアピンとBコーナーのコー
ナリングスピードを上げるセッティングの方が、自分のクルマは速かったです。新品タイヤにもこだわってお
りましたが、やはりある程度使い込んだタイヤの方が、安定してグリップしますね。
もっといろいろテストしてみたかったのに、FUJIが閉鎖されるのは、本当にさみしいですね。
最後になりましたが、主催者の方々、RDA参加の皆さん１年間ありがとうございました。1dayで手軽に楽し
めるN0レース、是非、よい形で続けて、FUJI再開後もまた、ロードスターのレースで盛り上がることを期待
しております。

>>746
商売人ではありません。正真正銘の道楽者です。

まあ・・・僕もDQNなので、感覚が麻痺してるのかも。ちなみに、
「レスポンスをより求めるなら、伊佐治さんとこのサイレンサーがいいよ」
との事で付けました。うーん、だんだん分からなくなってきた・・・・。
そうそう、200Psの記事に付いては雑誌が間違えてるとの事。
訂正を求めたから次号からはちゃんと戻るとか行ってましたよ。
実際は１８８Psくらいとか・・・。どうなんでしょう、信憑性は？

お前、馬鹿だな。
29万も出してその程度か。信者は死んでも分からんのだろうな、自分の愚かさに。
CPのセットを勧めずに、触媒サイレンサー？アホか。正気とは思えんわ。
信憑性？ある訳ねえだろヴォケ。テメー、環境破壊車で街を走るな！

＞実際は１８８Psくらいとか・・・。どうなんでしょう、信憑性は？


ぷぷ・・ＮＢ２吸排気で出るわけないっちゅーの！触媒抜いても170psも出ないよ。

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　188PSなんて絶対でない！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　　188PSなんて絶対でない！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

吸排気だけで188PSなんて絶対でない！！！
吸排気やってカタログスペックの160PSだろうが！
ショップやってて、そんなことも知らねえなんて絶対ありえねえぇぇぇええええ！！！

＞そうそう、200Psの記事に付いては雑誌が間違えてるとの事。

Airはネタ雑誌に決定！なにも知らないウンコライターとウンコ編集部がテキトーに
作ったネタ雑誌に決定！！
吸排気だけで２００PSが出るなら、世の中にターボが誕生した時以上の衝撃ニュー
スだろうが！！

まあちょっと餠つけ

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　早いトコ
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./　　　　嘘つきとネタ雑誌が
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　　　死滅しますように
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |

>>755
へえ、そうなんだ。
やっぱり真相は・・・・・、

吸排気やっただけのNBが１８８PS出るなら、そのセ
ットはベストセラーになること間違いなし。
絶対１８８PSは出ない。

え？普通にROMとかも弄ってるんだろ？
違うの？？

テンハチNB2で入庫する神ｷﾎﾞﾝ。
まぁ馬力が出なかったら「個体差でしょうね」ですまされる悪寒。

上げるか

NB2ＲＯＭ解析できたらすごいやね

ユーノスに乗り換えた。
ガサツすぎて笑える

>>760
ロムいじったら29万で収まらない

>>765
いやいや、デモカーの方だよ。
だって188psだよ？ありえねーってさ。

いじった箇所を疑うんじゃなくて、188PSを疑えよ（笑）

>>767の言うとおりですね。いちおう貼っておきます
　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
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　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　188PSなんて絶対でない！！
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　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
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だからと言ってそれはうざいｗ

実際、NB2で過給機をつけずに188PS出そうと思ったらどれぐらいやらないといけないもんだろうか。
給排気にヘッドにカムにフルコンぐらい？

シングルじゃ出ん

どこから１８８と言う数値が出たのか小一時間問い詰めたい。
もっと現実味の有る数値を言えよｗ

クチからでまかせ。

フルチューンしたら230Psくらい行きます。

おまえらまだ溺死溺死言ってんのかよ。
よく飽きねえな（藁
おまえら足のつかない掲示板じゃそんな偉そうなこといってるけどよー。
実際の所はあれだろ？






溺死大好きだろ？

↑
大嫌いです・・と、釣られてみる。

↑
嘘付け、愛しているくせに。

デキシーランドジャズなら好き。

ほんの出来心です…。

好きか嫌いかは別にして、このスレの住人に大人気（ある意味）である事は間違いない

幸せなら手を叩こうという歌は聴いたことがあるが・・・
みんな不幸せで溺死叩いてるのかな？

なんか話題ね〜の〜？

レブスピードの増刊見た？


　　　　　　　　



　　　　　　　　ま　た　２　０　０　馬　力　だ　っ　て　よ　！

マジか？
まだ見てないんだけど、レブ増刊の方でも２００馬力になってるのなら
AIRの方も雑誌の間違いじゃなくて自己申告馬力なんじゃないか？

だから四捨五入なんだろ？

正確には『エンジンはＮＢ後期のＢＰ−ＶＥをベースにＫ＆Ｎ製フィルターラムチャージャーやマキシムのＥＸマニを装着し、
推定２００ｐｓを達成している』だと…
ハイパーレブマツダロードスターＮｏ５のＰ３０だ。

何・・・・・・！
騙されていたのか！！
しかしチェック厳しいなおまいらｗ

推定かよ（笑）

デモカーハケーン！！
http://www.kiken.nu/pet/pet/imgbox/img20031219000154.jpg

最高！寝れないよ。。

シーズンはまだか〜。

溺死の妄言シーズンは既に始まっています

派手に事故死汁

話題の面々は出てくるのでしょうか？

ちょっとスレ違いだが・・・
今年のフジチャンピオンロードスターレースは筑波かどっかで
やるみたいだけど、オーガナイザーどこなの？

ラリー屋が逃げた〜

何処の奴？

今年もやってくれよ〜。

筑波のレースちゃあオーガナイザーはあのブレイン図でしょうね。
興行屋としての実績は認めるが・・・

ぱーちーれーすはブレイン図
富士から流れたシリーズは寿ピ田

観るならブレイン図
出るなら寿ピ田
がおすすめ

>>799
>観るならブレイン図
>出るなら寿ピ田

む！？どゆこと？おせーて

188Psはどうやったら出ますか？

↑いーかげんシツケーなぁ

ネタが無いからだろ・・・。

Dテクは今日も繁盛・・・？

溺死の走行会にでも潜入してネタひろってくるか・・・

デキ！今シーズンのN1かN0にエントリー汁！
逃げるんじゃねえぞ！
オマイが表彰台に昇ったら、躊躇なく刺してオマイのエソジソ疑惑に白黒つけてやる。
ちゃんと抗議活動が機能しているN1かN0にエントリーするんだぞ。NRーAじゃダメだぞ。
逃げるなよ。

出るかな出るかな〜♪

おまえらよー
そうやって出来さんのこと叩いてるけどよー
本当は嫉妬してるんだろ？
うらやましいんだろ？
妬いてるんだろ？
出来さんにさー
そりゃそうだよな
足下にも及ばないよなあ
おまえらじゃ出来さんみたいなマネはとうていできないもんな（笑










吸排気いじるだけで２００馬力っつー妄言吐くようなマネはｗ

出来さんはレースにでるよ。かならず。
吸排気だけで２００馬力のパーツを開発したから、優勝できるはずだよ。

自作自演のハルマゲドン！それがサリンだった・・・
自作自演の２００ＰＳ！それが誇大広告だった・・・

妄言・虚言癖それに他店に対する詐話師的行為。
いい加減にしろよ！

溺死以外はどうなのよ？
おこぼれチャンぷの胃３死とか
わこー図の煮ッたとか
スゲー逃げそうだな。

↑なにも知らない知ったか厨が出現しました。
みなさん気をつけてください

>744のレス見てて思ったんだが、オリジナルブレンドってなんじゃい？

硬いのやわらかいの混ぜるだけ。
その配合比率にノウハウが？
そんなの何処のショップでもやるって。

>>814
単に缶の底に余ったオイルをかき集めただけじゃないの？

俺今年モテチャンロドスタレース出るけど、リアルのグレード溺死公王にお会いできるかな？

出るかな出るかなー♪
出来ちゃんはー♪
レースに出るかなー♪

816は”グレート”と”グレード”の意味がわかっていないリアル中卒です。
うかつに近づくと、彼ら独特の判断基準で殴られるので気を付けてください。
年収が低くていつもイライラしているそうです。

赤と白と〇番のＮＢの戦いになるのかな？

溺死ざグレート！？

こんなの出来レースだぜ！

おいおい。Ｄなんかに負けんなよー、だらしないなぁ。

僕のファンのために夏までにお台場に事務所を持つ予定。
とか、
Ｆ３の時の立皮が一番恐れていたのは俺のこと。
とか、
今年のＦ３開幕戦でポールトゥウィンを狙う。
とか、某ＰＡで語っていた時から何年経っただろう…。

素朴な疑問……立皮ってＦ３Ｊクラスに参戦したことあるっけ？？

総合1位：立川祐路
　またまた最後の滑り込みでした(笑)。道上選手の方は、どういうことをやっていたのか、よく分からないんですが、僕の方は今日は淡々とやるべきことをやっていました。
エアボックスのテストやダンパーの比較テスト、ホイールの比較テストなど、順調にこなせたと思います。
そういうワケで、なかなかセッション終盤まではタイムが出てこなかったんですが、最後はちゃんとアタックできるように高田エンジニアがプログラムもしてくれていますし。
昨日も言いましたが、高田エンジニアが入ってくれることには期待していましたし、今回実際に一緒にやって、100%信頼できる存在になったと思います。
この調子で今シーズンはいきたいですね。まだテスト段階なので、これからみんなタイムを上げてくると思いますけど、去年の結果でチーム全体が落ち込んでいたので、今回みんなのモチベーションも上がったと思いますよ。
まだ1度も勝っていないのにチャンピオンを獲ると言うのは何ですけど、狙える状況にはあると思いますし、タイトルを獲るという気持ちで行きたい。
道上選手とどちらが先に勝つか、まずはそれが大きいので、頑張ります。

　↑　↑　↑
本日行なわれたフォーミュラーニッポンのテストでトップタイムをマークした
暴君がライバル視していた男のコメント。

溺死＝幸せな人！
溺死って自分の子供にも凄い名前つけてるしなぁ〜
将来はレーサー志望だな。たぶん・・・

今ごろ子供のシナリオを書いていたりして（ｗ

あげとくよ！

溺死がG1001で店員してた頃何人「溺死ファンクラブ」に勧誘できたんだろうね。
俺も勧誘されたけどさすがに「アホ」の信者にはなれなかった。
やはり、虚言癖のあるでたらめな奴は２ちゃんでも叩かれるんだな・・・・・

>>829
おいおい、このスレは溺死ファン（ある意味）の集う場所だぞｗ

>>829
この歪みは、いつか別の形で本人に降りかかってくる。
４〜５年前、彼はこのような事態を招くとは予想していなかっただろう・・・

本人に災いが降りかからなくても、身内又は他の形でしっぺ返しが来る。
また何年か後が楽しみだ。

名
●
氏
！
心配しなくてもチャンピオン取れないから
大
丈
夫
だ
よ

チャソピョソは溺死の物。
これは決定事項です。

↑さすが出来レース

山田くん、>834に座布団一枚やっとくれ

いさじさんもさじを投げる速さだもの、当然ですわ。

｢俺はドライビングの神だぁ〜だから皆は僕の言う事に耳を傾け、言う事を素直に
信じ僕に対して尊敬や敬意をはらえ。俺はお前らが考えているよりもっと優秀だ。｣

彼の本音を聞いて・・・
馬鹿も行き着くところまで行ったもんだ。
馬鹿には壁はない。
馬鹿は地平線のかなたまで突っ走るだけだ。
一生やってろ！

NA6のATに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。普通にアクセルを踏んでても急加速する、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボ車とかと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないからわからないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですら俺のNA6には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

このあいだ高速走ってたら、斜め後ろからレガシィが抜くか抜かないかの微妙な
速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの。
俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍまで加速する、が、なんとかついて来てる・・・
しかし、どうやら抜くことはできないらしい・・・レガシィといえば２８０ｐｓのターボ車。
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られれば、いくらF3チャンピオンがドライブ
するとはいえロードスターに勝ち目は無い。
だが、自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実。
とくに国産ハイパワー車に乗ってる素人なんかにはな。
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当ならターボの
レガシィの方が断然有利なはず・・・さあ、Ｆ３チャンプの俺についてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
５速に入っていたギアを４速に叩き込みフルスロットル！。
ＢＰの甲高い咆哮とともにレガシィを引き離す！
Ｆ３チャンピオンの勝利である。
車の事良く知らない素人は「一般道で・・・」と思うかもしれないけど、実はそうでもない。
やってみればわかると思うけど一般道路で１８０ｋｍオーバーで走り続けるのって難しい
んだよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい）。
なので相手は（レガシィ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う。
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ。
当然でしょ？Ｆ３チャンピオンなんだから。
なんせ東名高速を名古屋から沼津まで、１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから
（実話ですよ。自分の中では結構伝説化している）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました（ｗ。
確かにフェラーリは速いけど腕がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。そのときの
フェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした。
所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)
話は脱線しましたが、せめてターボに乗ってるなら、相手がＦ３チャンピオンとはいえ
NAにちぎられちゃ駄目ですよね。

>>838は面白いけど
>>839は全く面白くないですね。なにが面白くて、何がつまらないかが理解できていないのでしょう。
首つって死んだほうがいいですね。

俺はワラタけどなー
溺死っぽくて(･∀･)ｲｲ

841さん自作自演なんて使い古された手を使うとバカ丸出しですよ

>>838
>>839は、もう少し溺死らしく文面にまとめて書くと面白かったかも？
信者に話すみたく・・・虚言癖まるだしで。

>>839は車板からのコピペ
元ネタはセリカ海苔

>>844
だろうな
溺死の虚言はこんなものではない

なんつったって「セナ」より速いらしいから。

｢セナ｣より速いなんか言ってないよ！
ただ日本で唯一｢セナのドライビング｣を理解しイメージして実践できる男！
それがレース＆メデア界が注目するドライバー世界一幸せな男｢アイルトン溺｣だよ。

どうして皆わかってくれないんだぁ〜！！

アイルトン溺というよりアタマヨワイン溺って感じなのですが・・・。

フジの｢水１０！｣に出てくる帰国子女のリサコのように言うと・・・
｢アッアッア〜ゥイィールゥト〜ォンデッキィ〜｣って感じかなぁ〜？

あいかわらず陰でこそこそ悪口言うしか脳のないカスが集まってるな
お前ら全員今すぐ首吊った方が良いよ
本当だよ
うん

いやっぷー

３月３日の泥手苦TC1000走行会に潜入してきました。
参加台数たったの２３台だったよ・・・・・
すごく走りやすい走行会でした（ｗ

もうすぐレースだから決着がつくと良いよね。

>>853
決着はついてるよ！証拠もあるよ！なんなら本当のＮ０仕様を教えましょうか！
偽った仕様をハイパーレブで上手く編集者を取り込み情報操作したつもりだが、
もう遅いって・・・
マ○ハにもジ△イにも戸○にも明細は残っている・・・
経歴と同じように偽った過去は消えない。

今シーズンの全戦かけて白黒つけれ！

>>855
うざい！

>>公開してください。

>>856氏ねバーカ

>>857
そんなもんいくら公開したって何の意味もない。バカかオマイは
レースで白黒つけましょう。

ひがみねたみの素人厨共必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮お前らはこんな陰で吠えるのが精一杯ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出来さんの足下にも及ばない下手くそばっかりでしかも
直接言えない根性なしばっかりだから無理もないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>860
｢ひがみ｣｢ねたみ｣なんて何処にも書いてないよ？
溺死の｢人格のゆがみ｣なら書いてあるが・・・

ひたすら親の金を使い込む、ただの｢道楽物｣をかばうのが精一杯！！
不思議だねぇ〜？

>ひたすら親の金を使い込む、ただの｢道楽物｣をかばうのが精一杯！！

こーゆーのを｢ひがみ」「ねたみ」って言うんだよ。
もう少し勉強しましょうねー。

>>862
詭弁だねぇ〜（ｗ

親の金云々よりも出来さんの天才的なドライビングに対する嫉妬心と言うべきかな。
とにかくこの叩き方は尋常じゃないよ。
なにか病的なものを感じる。

まあ、もうすぐレースで白黒つければ良いわけだし。

こうやって出来さん叩いてる奴ってなんなんだろうね
レースに出られず見てるだけのオタクなんだろうな
少なくとも出来さんより速い奴は一人もいない
だから叩く
速い出来さんに嫉妬して
下手くそのやっかみは見苦しい
出来さん叩くなら出来さんちぎってからにしな
無理だろうけど

レースの結果を見れば出来氏より速い香具師はゴロゴロしているよ。
もうすぐレースだから、そこで白黒つければ良いわけだし。

>>866は釣り師としたら３０点だね。もうすこし工夫しないとダメだよ。

元来、レースを自分だけの金でやっている人間が
何人居ると思ってるのかね？
多かれ少なかれかじっている物だよ

>>867
で？そうおまえは出来さんより早いわけ？
白黒とか偉そうなこと言える程はやいわけ？
違うだろ？
お前らは出来さんに比べるのもおこがましい程遅いへたれなんだろ？
自分がまるで出来さんにかなわないから、別の早いドライバーがたまたま勝つのを見て叩いてるだけだろ？
自分じゃ勝てないんだろ？
釣りとか言ってごまかすなよ

>>869
まあこのスレは特別下手くそで他人に相手にされないカスが
目障りなレーサーを叩いて喜ぶ醜い集団公開オナニースレだ。
いちいちマジレスすんなや。

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すでに溺死は終わってると思うが・・・・・

それとも溺死は繰り返す？

>>873
おまえはどうなんだよ
満足なラップタイムも出せないくせに、人を終わってるとか言うな

http://wibo.m78.com/clip/img/6486.jpg

出品者と落札者の意見の相違

あのー、一度も出来に負けたこと無いんですけど・・・・・

>>876
嘘言うな
だったらそれを証明してみろよ
できるわけないから
出来さんより早い人間なんてそう何人もいるわけないし、そんな人がこんな便所の落書きに来るわけもない
どうせ嘘をつくならもっとましな嘘をつけよ
どうせサーキットすら走ったことすらない子どもだろ？
ばればれなんだよ
馬鹿

まあこのスレは溺死にぶっちぎられた下手くそ共が負け惜しみを
言い合うスレだからな。

じゃあ、あなたたちも参加してみたら。

僕が書き込んだら例の出来さん叩きが無くなりましたね
論破したというか、叩いてる人は遅いという事実の指摘が彼等の心の琴線にふれてぐうのねもでなくなっちゃったというか
これに懲りて根拠のない個人叩きなんて真似はおやめなさい
みっともないです

>>880
僕って誰？僕って？

ボクちゃんも参加してみたら？

っていうかこのスレの住人で溺死に勝った奴っているの？
脳内とかじゃなくて、ちゃんとした公式結果とか証拠付きで
見せてくれる香具師っているの？
全滅臭いんですけど。

もう少し日本語の勉強でもしろ！

暇人さん（ｗ

>>881
溺死本人

溺死隊は見苦しいと思う・・・・・

なんだよ。ボクちゃん出ないの？

↑エントリーリストでたのかよ？
みてえよ。ボクちゃん逃げたのかよ

ボクちゃんを呼ぶならもっと過激に溺死批判をしないと・・・

　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　うんこ野郎！！逃げるな！！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　 188PSで勝負しろ！！
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ

ここは本当に醜い人達のたまり場なんですね

>>890
200馬力じゃなかったっけ？

君らがなんと吠えようとも、僕や出来さんが君らみたいな陰でこそこそ人を中傷するしか能のない卑怯者に負けることは有り得ない
せいぜい観客席から指でもくわえて見てるがいいさ
出来さんや僕が活躍するを
君らごときが出来さんを馬鹿にするなど百年はやいことにはやく気付いた方がいいよ
君達は口先だけの能なしなんだよ
自覚しなさい

>>893
まいりました。口ではもう勝てません。レースで勝負してください。

>>892
いや、さすがに２００PSは出ないってご本人が否定したらしいよ。
１８８ＰＳ位ですって訂正したらしいよ。

>>893
見ていてあげるからどのレースに出るのか教えてください

>>894
勝負は既についてます
出来さんがコースレコードを叩き出して優勝した時点であなたの負けなのです
最低でもこのレコードをやぶってから勝負を挑むべきです
身の程をわきまえなさい
第一君達便所の落書きに群がっているような便所虫が、僕たち一般人に勝負だなんておこがましいと思わないのですか？

>コースレコードを叩き出して優勝した
コースレコード出したときは２位だったろ。
優勝したのはスイマセソ事件の富士チャン最終戦だろ。
富士チャン最終戦以外は優勝してないし。
F3チャンピオンってのはすごいですね。

マニアックですね

>>899
個人叩きのこんな糞スレを上げンなボケ！
せっかく最下位まで落としてたのによ！
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね
氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね氏ね

なんかかわいそうなのでage

G板金にも期待してますｗ

ああ、ジャイアン板金ね。
でもチャンピョンには敵わんだろうよ。プッ。

Ｇ板金どの面下げてでるっちゅうねんｗ

出てくるにきまってるだろ

速いんだよねえ、あそこ。

某モテギのロードスターレースエントリー者リストに溺死の名前がないんですが・・・

逃げやがった

ぼくちゃんは？

ぼくちゃんって？？
相変わらずコー○ズがたくさんいるが、泥ﾃｸからはスズキという人のみが・・・。

そいつがボクちゃんか？

ディーテクニック赤い彗星Ｎゼロ号ってやっぱり推定２００馬力なの？
勝てないよ・・・。

２００馬力にはかなわない

>ディーテクニック赤い彗星Ｎゼロ
エントリー名にロードスターって
入れなければいけないんじゃないの？

やっぱり２００馬力もあるからブレンボが必要なのかなあ（ｗ

赤い彗星の鈴○さんって溺死の一番弟子なの？

>>914
フォースメントもいれなきゃだめだよ

あとルールを守る正しい心もなきゃ駄目だよ。

ばれなきゃ良いって気持ちは？

今日のレースでＤてくの車両に勝ちましたが、溺死の悪口言ってイイですか？
それとも溺死との一騎打ちで勝たなければ言っちゃ駄目ですか？

赤い彗星なんてのたまってるアニオタに勝っただけじゃなあ・・・。
でもいいよ。取り敢えずDテクの代表に勝ったと言う事で。

あげとくか

第２の郷○板金キター

皮シートにウッドハンドルのＮＢ速かったっす。

>>923
それが赤い彗星か！？

なおしくん。シリーズチャソピソは盗れそうですか？

おいおい！溺死はパーティーレースからも逃げるわけか？

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￣￣^i;;;;;;;;;;`-;;;;;;;)　＼ﾉ::::´`ヽ､　　　,, - "ヽ、　　　　　　 　）　　 なぁんですってぇ〜〜〜〜？！
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クラッシュしたＮＢは廃車？

>>928
つーかやたらスピンが多いレースだったな

なんかでかい口たたいてた香具師はどこ行った？
最低の結果で何も言えんのかね？
ぼくちゃん。

ふ〜ん…

http://www.crash.ne.jp/info/2004_04/info2004_0412a.html

>>931
NR-Aロードスターにラリーコンピュータ装着されたモデルが
追加されるってこと？

そうだよ

週末にお越しのお客様(?)で、10人弱で内輪話目的に来られたグループがおいででした。
当時、ご相談に来られていた正当なお客様が居られましたが
FINEに御用があったわけでもなくこれといったご質問もいただけない一団に気おされて
彼は長時間、所在なさそうにしておりました。
この一件、少々考えさせられました。店主の私の至らなさも勿論ですが
当店はどのような方のために存在すべきであろうか、と。

確かに少人数で見知らぬショップに遊びに行くのは度胸の要ることですが・・・・
思えば６〜７人程度以上で冷やかしに行くのは良い考えです。
獲物にされて断れぬままついつい契約書にサインをしてしまう心配もありません。
強引に言いくるめられて何かを売りつけられる怖さもありません。
しかしそれは大手量販店では良いでしょうが、小規模商店では
だだっ広い駐車場があるわけでもありませんので良識的にあまり歓迎できることではありません。
勿論、冷やかしも飛び込みもほんの２〜３人であれば
詳しいお話もご質問もお時間が取れますしご希望も伺えます。
或いはお客様同志が親交を深めていく１つの要因として当店が介在できるならば喜ばしいことと思います。
ですから常連の方々や一見さんでも微妙なご相談などに御来店いただいて駐車スペースや座席数に悩むのは嬉しい悲鳴と解釈して良さそうです。

そこで、冷やかしにご来店の方にお願いがあります。
もちろんお気軽に小さな悩みやご質問にいらしていただくのは歓迎いたします。が、
あまり『ご購入ご質問の意思のない方が多人数で長時間居座る』のはお控えください。
そして冗談でも不要タイヤや鉄屑捨てていっていいですか?とか言うのはやめて下さい。
ちょっと非常識だと思います。
長々とお目汚し失礼いたしました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　店主＆店長

>>932
お前は馬鹿か、どこをどう読んだらそういう結論になるんだよ。
市ねあほ

>>935
ネタにマジレスかよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

そろそろ１０００取り合戦が始まる予感

５月の筑波も平穏無事に終わりそうな予感

Z武−ミルコ○　（KO　1R　0分7秒）
開始直後にミルコの左フック、右ストレート、右ハイキックのコンビネーションで秒殺。
打撃攻撃ができずスタンディングでは不利なZ武はグラウンドに持ち込めなかったのが敗因だろう。

ミルコ「Z武はリーチが短いので間合いに注意して戦った。パーフェクトだ。」

○Z武−ノゲイラ　（TKO　2R　2分28秒）
序盤からグラウンドの攻防を中心に試合が展開、ノゲイラはヒールホールドや腕ひしぎを狙うものの
五体不満足のZ武にはなかなか決まらない。
ノゲイラは疲れの見えてきた2R、マウントポジションを許してしまい
足の無いZ武にはガードポジションが取れずに、けさ固めで失神TKO負け。

ノゲイラ「奴には手足が無いのを忘れて関節技を狙ってしまったのは致命的なミスだった。」


○Z武−アーネストホースト　（RSC　1R　1分55秒）
試合開始直後から得意のローキックを放つホーストだったが足の無いZ武には全くダメージを与えられず。
逆にZ武にコロコロでコーナーに押し込められ連打を浴びたところでレフェリーが試合をストップ。

ホースト「サップにやられたのと同じパターンだった。研究が足りなかった。」
Z武「カタワでもフォータイムチャンピオンに勝てるのさ〜。 」

〇〇〇〇はラリーで忙しくて、
ロードスターまで手が回らなかったというのが真相らしい。
もてぎで誰かがぼやいてた。助けてあげろよな

片山じゃ　レギュ違反のＥＣＵ組んでくれるよ？

誰がつかってるの？

また１０万積まなきゃならんのか？

まあともかく「優勝」なわけだ
公式リザルトに輝くわけだ「優勝」と
例えインチョキして土下座で泣いて勘弁して貰ったモノでも
結果的に「公式に優勝」なわけですよ
勝ち取ったのか譲って貰ったのか拾ったのか盗んだのか知らないけど
結果だけ見ればキラキラ輝く「優勝」は消えない訳ですよ
内容はどうであれ「優勝」ですわ

貴方達はそれが（それも？）気に入らないわけでしょう？
じゃあ簡単ですよ
公式の場でそれインチョキを暴いて公式記録にに「失格」の文字を
刻んでやれば良いのです

さ　あ　頑　張　っ　て　！

誰を疑ってるの？

そういえばもてぎで一台失格食らってたな
なんで失格だったんだ？
誰か知ってる人いる？
まあ理由はどうあれ奴が失格してくれたおかげで（略

>>946
GTウィングが大きすぎで失格
内情を何も知らなくせに（略)とか言って知ったかぶりですか？
低脳全開野郎は首つって市ね

だから、昨年の最終戦で溺死のエンジンがどう言う経路で入手してどんな仕様だったのか知ってるんでしょ？
回りくどく言うなよ。知ってる人は知ってるんだから。擁護したって真実は真実。見つかららなくて結果が残ったのも事実。

あ、sageてしまったので。
ついでに言うと、茂木のオフィシャルなめんなよ。違反は違反だ。

でも多く見逃しもあったけどね。もっとがんばれオフィシャル。

>>947
ウイングが後ろにはみ出してたんだよ。

>>948
その通り！
藻前は良いこと言った
どんなエンジン積もうがインチョキしようが事実は一つ
「優勝」したって事
これは覆らない
違反していても咎められなかったのならそれは違反ではない
それがスポーツと言うモノだ

と言うかお前らレースを舐めてないか？
逆立ちしても勝てないからって陰でｺｿｺｿ悪口いって憂さ晴らししてる
だけじゃ何年経ってもレースに勝てないよ
100％趣味でレースやってる人と何かしら商売に関わって走ってるんじゃ
根本から違うんだよね

パーティーレースやＮゼロくらいでレースを語って欲しくはないが・・・・（ﾜﾗ

>>953
じゃあ、オメーの筑波、茂木、富士のどれでも良いからベストタイムとクルマの仕様を言ってみろよ。
あ、どーせウソつくか(ｗ

＞９５２
そう言うお前も絶対勝てない・・・

「陰でｺｿｺｿ悪口いって憂さ晴らししてる」
言わない人間の方がオカシイ・・コワレテルンダヨ

まあベストタイム出そうが結果が残らなきゃタダの粕野郎だ。

大口叩いてたボクちゃん。

>>956
どんな大口？ぜひ教えてください。

>>893

私はもてぎで出来さんとこの赤い彗星に勝ちましたが・・・
つーことは大口叩いていいんですかね？

>>956
上位陣はバトルになるからタイムはどうしても落ちるよね。
ＮＢで後ろにいれば、ＮＡ６のスリップを使いながらベストラップなんて普通に出
るでしょ。
ボクちゃんは、勘違いしているんだよ。だから珍粕野郎なんて言っちゃ可哀想だべ。
わかった？

わかりました。おやぢさん。

ボクちゃんのカキコって釣りじゃないのか？
本当に溺死んとこの人間なわけじゃなさそうだが

削除依頼の方なんて写真つきで雑誌にのってるじゃん

バカ丸出しというか・・・・・（ｗ
ずいぶん集まりの悪い走行会だったようだ

上級者向けのお勉強会はしないの？＜吊

>>963
どの雑誌のどこに！？

久しぶりに来てみたらまともな人が現れたようですね
>>944さんや>>951さんの言うとおりです
ここにいる連中はスポーツの意味もわからない痴呆ばかり
出来さんの優勝の文字がある限り、あなたがたは負け犬です
くやしかったらあなた方の言うインチキとやらを暴いて失格に
してみたらどうですか？
できるわけがないですけどね、あなたがたは口だけですから
ちなみに僕と鈴木さんは別人ですよ
それに>>919さん、勝ったというなら証拠を見せてください
カーナンバー書くだけでいいです
書けませんか？
そうでしょうね
こんなところで出来さんの悪口言って喜んでるような低俗なあなたが
鈴木さんに勝つどころか完走すらできるわけがありませんから
勝ったなんて誰にでもわかるような嘘はやめましょう
あと、出来さんや僕が今回でないのは暇じゃないからです。
もっとも今回のレースはウイングごときで失格になる間抜けや、Ｄ１
グランプリと勘違いした馬鹿が現れるようなレベルの低いレースで
したから、出来さんが出てきたら弱いものいじめになっちゃってつ
まらなくなっていたでしょうね
ま、レースにも出れず、スタッフにもなれず、遠くから眺めている
だけでなにもできない低俗無能な皆様には沈黙をお勧めします
自分が能なしだからと能力のある人を一生懸命馬鹿にするのは
見ていてみっともないですよ（笑

ほ〜っ！溺死に能力があったとは・・・・・・









初耳だ。

>>967
ほれ。
http://www.twinring.jp/result/2004/4wheel/0404_2f.html
２０台は鈴木氏より速かった訳だ。

でも、鈴木氏をいじめるのはイクナイ！！（・A・）

くだらんことで足の引っ張り合いをしないで、もっとレース本来の楽しみを満喫しようよ。

おとなしそうな風貌なのに「書き込む」ことだけは饒舌でつね

あちゃー、Ｎ村さんのこと間抜けなんて言ったら、もう君サーキットに顔出さない方がいいよ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

だいたい、ショップの店長が店の看板しょって失格は、どう考えても間抜け。
しかも、延々とくだらねえ抗議しやがって。
はっきり言って迷惑なんだよ。まじ寒かった。

Ｎ村さんを擁護するつもりはないが、ちょっとかわいそうだったよ。
レース前車検時に指摘してやればよかったのに・・・。

>>973
レース前にオガナイザがウィングつけてる香具師ら全員を一人一人まわって忠告したのだが。
彼以外はオガナイザの指示に従って失格にならなかった。どう考えても間抜け。
あのクルマはどう見ても車高低すぎ、ウィングでかすぎだったＮＥ！
ショップの店長がおかしなクルマを持ってくるなＹＯ！恥知らＺＵ！本物の馬鹿なのかもＮＥ！

ほれ・・・・・
http://www.cshiro.co.jp/index.htm

>>975
http://www.cshiro.co.jp/diary001-4.htm
読んだよ。ちょっとカワイソーだね。

>>976
可哀想過ぎる・・・。
しかしＧＴ羽ってそんなに有効なのか。
漏れも付けるかな。
あれって安い香具師と高い香具師で違いってあるもんなの？
ってスレ違いかな？

ＨＰ見る限り結構な戦績のようだけど
入門レースに出場して勝ってもうれしいもんか？？

うれしいよ

でもそれは溺死に言ってやってくれ

>>978
それは入門レースにしか出られない上戦歴が振るわない漏れへの当てつけでつか？

Nzeroで勝って金銭的にうれしいのはショップ店長ドライバーだけっしょ。

宣伝効果があるよＮＥ！ここで客拾わないとＮＥ！

経費で落ちる金と、時間と、技術をふんだんにつかってさ。

技術がなくてオイル交換しかできない誰かさんは、ＮＲ−Ａも走ってたけど（ｗ
そこでもエソジソ疑惑が持ち上がっていたけど（ｗｗ

去年の最終戦を見てみ
１位　郷田板金　エソジソ違反で失格
２位　ディーテクニック出来選手　エソジソ違反疑惑あり？
３位　ジョイファースト伊佐治選手　シリーズチャソピソ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これが健全なレースだといえる！？

今回のレースも優勝者はショップ店長で失格。
ウィングかなんか知らないけど、手本になるべきショップ店長がこれでは、いかがなものかと。
毎レースごとに違反者がつるし上がるレースは、いかがなものかと。

ばっさり失格と切り捨てたオガナイザは、ある意味えらいＮＥ！

弱小ショップの看板くらいいいじゃん。
もう一方のＮＲ−Ａレースは芸能人やら大手雑誌のクリエイターだかエディターだか
よく分からんが、マナー最低のＧＴドラなんか使っちゃって。
その中にまじって「よーし！パパもレースやっちゃうぞ！」みたいなのもいるし。
でも金持ちも貧乏人も出れるのがレースのいいところ。

じゃなきゃ貧乏人集めて草レースでもやってれば？きっとつまんないからＪＡＦ戦にでてるんでしょ？

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|>>982からつよい電波を感知しました|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
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　　　　（_＿）＿）

いやね、Ｄを擁護する気はさらさらないのよ。インチキ野郎もいいとこじゃん。

でもインチキもアニヲタも怖い職の人も何でも出てくるのが面白いし、出場拒否もできんだろ。

がんばってくださいね。みなさん。

NzeroやNR-Aなどのナンバーつき車両にショップが宣伝のために走るほうが変だよ。
素人連中や発展途上の人たちの場にすべきだと思うけどなあ・・・・・

パーティーレースの射たい香具師は？

>>984
N1は２年連続シリーズチャンピオンになったら、翌年のエントリーができない。

>>982,984
何とか言えよテメー
都合悪くなるとだんまりかよ