みんなで面白いサーキットを考えるスレ

いいレイアウトをモズレー会長に送ってやろうＹＯ！

AAで作るのか？

で、送ったレイアウトをティルケ先生がリファインしてくれるそうですが。

一周300kmのオーバル

うｐろだ
http://www.uploda.net/cgi/uploader2/upload.php

レーストラックを語ろうYO！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030905366/

↑もよろしくな

世界のサーキット
http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tracks.html
http://www.racingcircuits.net/

なんかうまくうｐできないんで、こっちがうｐろだ
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/

ためしにこんなの
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20030927203710.png

ポイントは3つのヘアピンね。
あとはＳ字ね。
ホームストレートにつなげるには、最終ヘアピン攻略がかぎ

>>8
一周の距離はどのくらい？

良スレのﾖｶｰﾝ

6キロくらいかな。
いまおもったけど、インディアナポリスに似てて゜д゜)鬱死・・・

立体交差を利用した３６０度コーナーがあっても面白そう。

１コーナー１３０Ｒ。そこから直線で３６０ｋｍまで達した後にオールージュ。オールージュから抜けて視界が開けたかと思うと、鈴鹿並みのシケインが目の前に・・・・
しかもそのシケインはミスすると死亡する危険性がある。また直線になり３３０ｋｍ達すると急に４５度の下り坂。（その下り坂が唯一のオーバーテイクポイント）。
下りながら全開でいけるヘアピンを曲がり次に見えるのが上りのＳ字。そこからゆっくり曲がるとコントロールライン。
コースが成り立つかどうかは別としてください。

>>8
バレンシアかなんかに似てない？

グランツーリスモのシアトル市街地サーキットきぼん

アップダウンの是非は?

昔のＦ1みたいにジャンプ！

抜けるマシン作ったほうが早い

>>17
昔のニュルブルクリンクみたいにね

やっぱオールージュがいいですね。
またF1マシンの下に金属つけて火花がみたい・・・

小さいころに考えたネタ系サーキットを一応ＵＰしておこう
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/fuji-suzuka.JPG
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/suzuka-fuji.JPG

>>21
下のやつの１コーナー、マジあぶねえ
２輪レースはできん罠ｗ

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20030927221732.jpg

作ってみますた

>>23
前半は好きだけど、後半がちょっと単純かな。
最終コーナーあたりでなんやかんやあったら面白そう・・・

作ってみた。
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20030928081740.jpg

>25
(・∀・)ｲｲ!ワロタｗ

なあみんな、これで作ってみないか？
ttp://www.forest.impress.co.jp/library/generally.html

とりあえず作ってみた
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/Circuit003.JPG

そしてage

>>28
ｲｲね。

てかティルケはこんなサーキット設計してバーニーにはやく裏切られちまえ！↓
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031007184125.jpg

http://f6.aaacafe.ne.jp/~romjin/phpup/img/2062.jpg

>29
放送コードに引っかかるなｗ

>30
長っ！ｗ

そして去年ＧｅｎｅＲａｌｌｙで作ったコース
ttp://yuni_ford.tripod.co.jp/F1/Circuit004.JPG
持ってく奴いるかどうかワカランがとりあえずデータは置いておく
ttp://yuni_ford.tripod.co.jp/F1/giko.TRK

スマソ、アドレス間違えた。
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/Circuit004.JPG
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/giko.TRK

んで、あげ

むつ湾ってどうよ。

　　　　　　　　　　　　　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もてぎ改修案
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/Motegi001.JPG
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/Motegi002.JPG

下のほうは改修されたところはシケインになってます。

ごめん、あげわすれたのであげさせてもらいまつ。

>>36
βακα..._φ(ﾟДﾟ )

つくってみた

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031025194529.jpg

セクター3は全開で行ける。1周6．5ｋｍぐらい

バーレーンは１７０億で出来たんだってな。
安い、よね？

>>38
このセクター３じゃあ、横G強い区間が長過ぎて、ドライバーの体力が持たないと思う。

１．ホーム-ストレートエンドから上り坂Ｓ字連続しコース最高地点へ
２．長さ１ｋｍ１％下り坂の裏ストレート？
３．１３０Ｒノンバンクの左カーブで下り、２のストレートを立体交差でくぐる
４．１５０ｍの短いストレートエンドに９０度ではいるシケイン
５．２１０Ｒの緩やかな右コーナーのあとに杖の先を思わせるような大きなヘアピンカーブ

って感じでどーよ？

やっぱ新潟の直線1000mじゃね？

>>42
競馬場じゃん！！

熊本の"滑走路"

メインスタンドは必ずコースの内側に置いてくれ。
そうでないとぐるぐる周らせられてる様な気がして虫が好かん。
セクションごとに違う土地を走ってるような気分にさせてくれるサーキットが
良いサーキットだ。そしてレイアウトにドラマを。

やっぱ高低差があるコーナーだとラインが増えたりしないのかなあ…

今年のシルバーストンがそうだったように幅が広くて低速で旋回時間の長いコーナーの後に直線があれば追い抜き出来そうだと思う。
空力に頼るコーナーでは前車にピタッとくっつけないから高速コーナーの後の直線は追い抜きがしにくい。例えばパラボリカがそうだね。
でも出口が広くなっていて思い切りアクセルを踏み込んで立ち上がっていく高速コーナーなら追い抜きができるはず。
新しいレイアウトの富士はこの逆でセパンのバックストレート前のコーナーの様に奥が狭くなっているから難しくなるかもね。
セパンも敷地が広いから改宗して追い抜きの出来るサーキットにすることは難しくないと思うんだけどやらないかな。
ランオフも広いし設備も充実してるからいいサーキットになる下地はあるんだよなー。

Ｆ１ならダートコースかな芝も捨てがたいけど
状態やや重

FIAがうるさい安全性問題は置いといて・・・
ブランズ・ハッチとラグナ・セカでF1を開催して欲しい。

ラグナセカなんてミッキーマウスもいいトコだぞ。どこで追い抜くんだ？ぐるぐる回ってるだけのレースになると思う。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031028190252.jpg

>>51
時計回りと考えていいのかな？

＞５１
６コーナーで、激しい頭痛が！（時計回り？）

最近の「長い直線の後、ヘアピン」って、作為的な感じがどうも好きになれん。

「立体交差」っていいよな。
コーナーの、左右のバランスがとれるもんね。
エストリルなんか、右コーナーばっかりでツライよな。（それが個性ってもんか？）

あと、デザインする時、「定規」使っちゃいけないって気がする。
セパン、ホッケンハイム、上海、もてぎ、嫌いだな。
スパ、鈴鹿、昔のサンマリノあたり、レイアウトが人間臭くて好きよ。

>54
鈴鹿は、コーナーと立体交差とのバランスが取れてこそのもの。

漏れ鈴鹿のレイアウトを書いてみたが、どれ一つかけても
変に見えた。

>>54
お前の嫌いなサーキットはすべて同じ人がデザインしましたｗ

走る分には間違いなくつまらねーよ
でも見る分には盛り上がりそう
JGTCとかやったら面白そうだけどな

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031029180304.gif

昔、皇居１周するコースを考えて、それでF1開催目指した人たちがいたらしいが。

IRLで８の字サーキットって作らねーかなあ
これならＧによる血流のバランスもよくなるだろうて

>>54
そら、製図をするのに定規なんぞ使わんだろ。

>>57
おもろそうだね
でも立体交差もほしいなぁ・・・。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031030110710.jpg

>62
昔ながらのサーキットっぽくて(・∀・)ｲｲ!!感じ。

マツダモータースピードウェイ
インディIN三次

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031030115331.gif

ネタ度を増した奴をあげてみる。
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/netagikozuza.jpg


ちなみに左目はぐるっと３６０°ターン、右目はおよそ２９０°ターンとなっております。
で、あいかわらず尻尾はメルコ（ｒｙ


すみませんネタなんで

2ちゃんねるｻｰｷｯﾄ建設計画スレが削除されたためこれもついでにあげてみる
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/gikozuza.jpg

＞６４
交通の便がいいところにあるし(・∀・)ｲｲ!!とおもうな。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031030125351.jpg
new suzuka

前にこういうスレなかったっけ？
サーキットを妄想しよう　みたいな感じの名前の

http://f6.aaacafe.ne.jp/~romjin/phpup/img/3189.jpg

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031030185452.jpg

訂正

鈴鹿はヘアピンを無くし、デグナーからスプーンへ直行。
しかもスプーンカーブの形状をヘアピンに変更し、道幅を広くする。


これでどう？？

>>72
スプーンでは死人は出てないから変える必要はないんじゃないの？
それにあのコーナーは面白いし、入り口を少しRをきつめにすればパッシングポイントになるし。

>７２　７３
何にせよ、鈴鹿には、もう一ケ所くらいオーバーテイクポイントが必要だよね。
あまりに抜けな過ぎる。

７２の案、いいんじゃない？１３０Rの進入スピードも抑えられて、安全対策にも
一役買ってるし。

関係ないけど、シケインって、今の「右左」より、「左右」にしたほうが、
追い抜く側は、飛び込みやすい気がしない？

＞７２のこころさんの案を作ってみた。

ttp://yuni_ford.tripod.co.jp/F1/72Suzuka.JPG

とりあえずまっちゃんは残した。

スマソ、またアドレス打ち間違えた。
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/72Suzuka.JPG

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031031210945.jpg

↑逆回り

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031031211850.gif

とんでもないサーキットだな

79の130Rランオフエリアを広げたバージョン。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031031212907.gif

つまらなそうなコースだが
いかがなものか・・・

http://v.isp.2ch.net/up/f58c91632582.JPG

>>75
ありがとうゴザイマス。
私の案が全くこの画像でゴザイマス。

私が思うに現在のヘアピンは全く価値が無いと思う。
でもヘアピン状のコーナーはオーバーテイクポイントという
意味で必要な訳で、それでスプーンをヘアピンに変えよう
という物です。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031102190635.jpg

人呼んでギャオスサーキットw

>84
いい感じじゃないかな？ただちょっと抜きどころがすくなさそう。

>>84
立体交差の上を通過したあとのシケインを削除し、直線（バックストレート）にして下さい。

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031103141331.jpg

ギャオスサーキット改
・立体交差後のシケイン→２輪用。
・第1ヘアピンからＳ字へ抜けるショートカット→ナショナルコース

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031103160706.gif

どうですか？

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031103183517.jpg

どうでしょうか？
ちなみに元ネタは漏れが妄想した東京市街地コース（w

>>87
いまいち

特徴がない

立体交差にした意味がない

美祢に似てる

抜きどころがない

なにはともあれ、芝生は欲しいな。

>>87
俺もコレ好きじゃないな。ヘアピンとシケインが多すぎ

>>87
上手く書けるもんだね。関心する。
ギャオスをモチーフにした以上、シケイン＆ヘアピンは
どうしても必要だわな（ｗ

ところで、今度の上海サーキットどう？？
あれって個人的には期待出来ないんだが。
最終左コーナーを緩くしてヘアピンからフルアクセルで突っ切れるようにしてくれれば
いいのに。

ちなみに上海サーキットはこれ
↓
http://f1.racing-live.com/jp/index.html

>87
乙ｗ
やっぱりキャラクタをモチーフにすると多少無理がでますな。

>88
これって、T1通過のあと、ものすごい左ヘアピンがあるってこと？

>89
道幅の広さによっては面白さが変わるかも。



さて、ひとつ作ってくるか

ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/zonu.JPG

￣￣￣￣￣ｌ/￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　 　 ,(ゾヌ急便),--'------|　　 ／￣￣￣￣＼　　 　 |
　. 　 // ￣￣￣.//~,ﾆﾆ.￣|| |　／　　　　 ●　　●､ 　 . |
　　_//　　　 .∧//. ｡´ ｀*ヽ|| |　|Y　　Y　　　　　　　 ＼ . |
　.[//_________.(ﾟ/[ ]（ ∀　Ｕ || |　|.|　　 |　　　　　　　 ▼|　|
　 |＿.　 　 ＿_,,,|￣￣￣￣.|| |　| ＼／　　　　　 ､＿人|　|
　 ||O|----|O゜|.|＿＿＿＿,|| |　＼＿＿＿＿＿＿＿ノ　 |
　 |ﾆ∈口∋ﾆﾆ,|___ｌ ⌒ ｌ___,||_ﾆ二二二二二ﾆｌ ⌒ ｌﾆ二ﾆ|
　 ~ヽヽ￣/￣￣ ヽヽ　 /￣￣ヽヽ￣/￣￣ ヽヽ　 /￣￣
　　　~~￣　　　　　~~￣　.　　.　~~￣　　　　　~~￣

元ネタを考えたときはＳ字もシケインもなかったんです。
それに、単に立体交差のあるコースを作りたかっただけw
ブーゲンホルツ（パドック近くにヘアピン）と
ティルケ（ランオフエリアが舗装）の常套手段を拝借し、
自分のシロートアイディアをぶち込んだら
抜きにくいサーキットになってしまいました（´･ω･`)

ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031104131656.png

そこで死んだ人物の名前が付けられています。

>>94
そうです。もう1個作ってみた。
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031104171624.gif

　

面白そう
http://v.isp.2ch.net/up/70fd92915e03.jpeg

>100
セパンに似た感じがしてもうええわと思うんだが。

こんなんでましたけど。
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031207232314.jpg

ちなみにアップダウンはこんな感じ。
http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20031207232436.jpg

>102
これ、どこですか？

>>103
新潟みたいだね。

こういうのあったんだけど
いい感じだと思ふ
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Tone/2788/RHT.jpg
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Tone/2788/FP.jpg

>>105
上のやつはどこがハイスピードなのかと小一時間（ｒｙ

>105
上のは、ホームストレートに無理があるような・・・。
下のは、駅周辺がごちゃつき過ぎかな？

お台場で、こういうの作った人いなかった？もう一回見たいな。

>>106
僕は上のほうのコース、ストレートがめっちゃ長い（2〜3キロ）
し、他も1キロ近いストレートがあったんで
ハイスピードな昔のF1のコースっぽくて
（フランスのランスっていうコースみたい）いいと思ったんですけどねぇ・・・
あとこの図、縮尺が付いてたら良かったな

>>108
ランスは三角形のすごい単純なサーキットですけど。
これはどっちかと言うとルーアンっぽい気がする。

い

　　今だ！111ゲットォォｫｫ！！
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　　;⌒｀)　　　　　　 　　　∧ ∧
　　　｀)⌒｀)　　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　;⌒｀)⌒｀)　　　　　　./　つつ
　　≡=⌒｀);;;⌒｀)=≡〜（,,⊃⊃
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

test

hosu

ようやくＧｅｎｅｒａｌｌｙのコースが出来上がった
ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/zuza-.JPG

>>114
うｐきぼんぬ

>115
はい( ﾟдﾟ)ノﾄﾞｿﾞ- ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/Gikozuza.lzh
スマソ、前のギコのやつ、まったく反応なかったんで
今回も需要がなさげだと思ったからうｐしてなかった。

>>114
もう1本ストレートが欲しいね。ロングストレート＋直角コーナーは
オーバーテイクの絶好の場所だからね。

>117
ごめんなさい、⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つを再現したため無理でつ　｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

そうだ、(ﾟДﾟ⊂のところの上の部分をストレートにすればいいか。
だけどなんか耳の部分がもったいない感じが…

猫背ストレートｲｲ!!

ttp://yuni_ford.at.infoseek.co.jp/F1/Circuit005.JPG
ダブルオーバル

ttp://v.isp.2ch.net/up/ce1bc8b1a846.png
ハンガロリンク改修案。最終コーナーを高速ターンにして
１コーナーをパッシングポイントにするの図。

今和鳥のＦＴＰが使えんのでこちらにあげてみる。

イモラはタンブレロがシケインになったんだから、最終シケインをなくしてリバッツァから１コーナーまでストレートにしたらいいと思うんだけど、どうでしょ？

>123
昔はそんな感じだったらしいよ
ttp://www.racingcircuits.net/Italy/Imola1954.html

>>124
そう。でもおそらく高速すぎるからってことでシケイン作ったんでしょう。

失礼。
でも、現在タンブレロがシケインになって、逆に低速、かつランオフエリアを確保したわけだから、改めて最終シケインをなくせば、
タンブレロ→安全
ホームストレート→延長
１コーナー追い抜き可で、良いんでないかと思ったんすけど、、、。

タンブレロはビルヌーブカーブが変わってるし、
何よりもタンブレロが死んでいるからダメだ
ただ現代Ｆ１でもし９４年以前のレイアウトでやったら、
タンブレロ後のストレートで接触して死亡する人間が出るであろう事は想像だに難くない
多分通過スピードは340km/h程度だろうから、助からないだろう

>>127
？意味不明
ビルヌーブカーブってトサ手前のことでしょ？

自分が言っているのは
タンブレロシケインは現状のまま（=タンブレロが１コーナー）で、最終シケインをなくす
すると
リバッツァ立ち上がり〜タンブレロシケイン飛び込みが（ほぼ）ストレートになる
つまりホームストレートを後ろに伸ばすってことなんすけど？

http://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040226112504.gif
こういうことが言いたいんでしょ

>>129
そですそです！

>>128
>>127を読み返したのですが、自分でも何言ってるか不明で笑った
初めのタンブレロはサンマリノに訂正ｽﾏｿ
あと言ってることは理解してますが、持論としてはタンブレロは復活して欲しいので

もちろん近道ありですよね？クルサード先生がモナコでやってるみたいに。

>>131
サンマリノはGP名でしょ。イモラでしょ。

らせん状に上から下まで降りてくるサーキット
さいこー

個人的な改修案
ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040302210632.jpg

>>135
メルボルンに同意、ってか同じこと考えてましたｗ

130R復活させろや 板尾がテレビに出られないじゃないか

あ

>>137
旧130Rでいいじゃん??

個人的インテルラゴス改修案

ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040304112547.jpg

高速１コーナーを復活、去年川が出来て大不評の２コーナー付近に
S字を配置。70年代以前をご存知の方には逆に懐かしく感じられるかも？
・・・でもピットアウトする車と１コーナー立ち上がりの車の車速差
があって危険かなぁ？

>140
(・∀・)ｲｲ!!…けど、今のＦＩＡだと高速コーナーの安全性を指摘してくるかも試練。
あの辺まともなエスケープゾーン作れたら認可されそうだけど。

ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040304181849.jpg

140のレイアウトに基き、実際のコースを適当にいじったものです。
旧エス・ド・セナ潰したあたりは何にしようか迷った末ただの空き地
になってますw

繋げるとオーバルとしても使えそうだね。
ずいぶん印象変わるもんだ。

仕事乙です

ただこのレイアウトだと、１ｺｰﾅｰが危ない気もするねぇ
ｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝがほとんど取れないでしょ、ここ

一直線希望。

とりあえず今の1コーナーと2コーナーを直線で結んだ感じなので、
1コーナーすぐ外側以外は結構広く取れるかも…

LWing氏のインテルラゴスを改造してみました
ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040308145920.jpg

ttp://fanel.jpn.ch/cgi-bin/up/img/img20040308154603.jpg

142を若干手直し。空き地にスタンドが現れ、1コーナー〜新エスドセナ
の外側を舗装。十分とはいえないが外側にコース幅並み＋αのエスケープ
ゾーンを確保。

(;´Д｀)うおっ、すげー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【仮想】ディジョン・プレノア、ついに復活！改修はヘルマン・ティルケ氏

ttp://up.isp.2ch.net/up/1d6dd90bba62.jpg


((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
反ティルケ陣営の所見：セパンがディジョンにやってきた！

1コーナーありえるかも＞ティルケ

ティルケっぽいといえばそうかもね。