F1RACING日本版復活を願うスレ

英語版を買っているかた、英語教えてください・・・

2げと。
漏れも復活して欲しい。ただし、あまりに淡白なのを何とかして欲しいが。

>>2
お前は英語版買ってるのか？

禿同。
AS+Fのオマケにするにはもったいなさすぎる。

F1RACING復活して、プラス速報系としてGPXの二冊があればあとは要らない。

ないならないで特に困らん。毎月買ってたけど。
最近のレース内容じゃな。

すごくドライバーと記者が信頼関係を持ちつづけている感じがいい。
だから、奥まで突っ込んだインタビューができるし、普段見れないドライバーの素顔が見れる

>>3
うんにゃ、買うには高いから洋書の置いてあるところで立ち読みすることも
あるかな程度だな。

>>7
いいねぇ・・・立ち読みできるほど、英語がうまいんだ・・・・

漏れも復活キボン！！
日本の雑誌は駄目

誰か、英語版買ってる香具師はいないかぁ〜〜〜？

マーレイ・ウォーカーがインタビュアーになる記事
なんかが良かったな。
あと、トム・クラークソンの記事とか…

おまいらってＦ１雑誌だいたい全部読んでるの？

>>12
F1 Racingは全部読んでたが、他のは下らない企画ばっかりで
全部は読んでないな

>>13
俺もF1 Racing意外には一応アズエフ、Ｆ速読んでたけど
今はまったく読んでない
ＧＳＦならたまに読んでる

視点がいいんだよなぁ〜あの雑誌

輸入版2000円台後半するんだよ・・・・
しかも、1ヶ月では読みきれない。英語が分からないから・・・
辞書を片手に・・・・

紙の材質がいいんだよなァ＞F1Racing
インタビュー満載だし
日本からではなく世界の視点でF1がわかるのがいい
日本雑誌はどうしても日本関係に贔屓になりがちで
海外での評価とかストレートに伝わらないしね
ドライバーも日本の雑誌って分かってると必要以上にリップサービスするし
グラ特、アズエフ、F速と似たような企画ばかりでつまらねえ

前に読んだ顎兄の特集で用意された写真(数字の1・豚の貯金箱・松葉杖・
四葉のクローバー・セナのヘルメット等々)を見てそこから思い浮かんだ事を
話してもらう企画なんてのがあったな。

>>18
ジャックにもそんなことやってたな
顎の帽子の時には、火傷をしたようにすばやく手を離した
というのがﾜﾛﾀ

大体なんでなくなったんだ？
たいして売れなかったのか？

本屋に行ってなかったから、電話したら、休刊しましたと・・・・
で、この前最終号を読んでみたら、今月で終わりですって書いてあった。

というか、この雑誌ってドライバー達にも好かれてる雑誌でしょ？

>>22
嫌っているのは、編集長のビショップと仲の悪いアーバインくらいじゃない？

>>23
そうなの？
アーバインってバレンシアのコースをロードカーで快く走っていたような・・・

俺も気になって探してみたら、そのようなことが書いてある
記事見つけた！
２００１年の１２月号に書いてある所によると、ビショップが
オートスポーツ誌に、ジャガーの多くのスタッフが、彼らの
ナンバー１ドライバーに従わされていることを浮き彫りにした。
その記事が世に出るとアーバインが憤慨してビショップに
中傷されたと思っているらしいいよ。

くそ！！偶然にもその月だけ買ってない・・・

フレンツェンとひるがヨットで話してるのが好きだったな

ジョーダンとヒルが喧嘩したのも好きだった（ｗ

この雑誌復活ないの？

>>29
復活を願うスレですが何か？

完全に廃刊になってないらしいんだけど・・・・
電話したら、復活するかもしれないけど、その可能性は低いって・・・・


それって、復活しませんってことなのか？

アズエフにくっ付いてるから完全に廃刊じゃないってことなんじゃ？

ということは、付録でいっぱいいっぱい？

F1Racingの付録をアズエフにしろ

もうちょっと和訳を何とかしてれば売上も伸びたと思われ

特に和訳が悪いとは思わないけどな・・・
むしろ、Ｆグラ特集の、バットンとかバリッチェロとかヴァースタッペンとかの方がうざい

>>34
禿同！！
アズエフの方がレベル低い

アズエフ要らないｗ

全マシンの全ラップタイムを載せてくれるのはありがたいけどね。

>>39
一回、間違えてたけど、そんなの分からないって・・・・

結局あの雑誌ってどれくらいの人が読んでたんだろうね。

>>41
まぁ、そんなに読まなかったから廃刊になったわけで・・・・・

F1Racingって不定期じゃなかった？
本屋に行くと既に1冊しかなかったり
ひょんなときに並んでたりした
発売されない月もあったような
そういうのも販売に影響してたんじゃないかな

毎月１０日だったよ。
本屋にないときは、他の本屋に行くと結構あったよ。
ただ、漏れは廃刊３ヶ月くらい前にそれを知ったから、それまでは学校の帰りに毎日本屋へ寄ってた（ｗ

age

この英語版、印刷ミス多くない？

>>46
多い。最近は知らないけど・・・・

age

復活祈願ｱｹﾞ

>>49
thanksアゲ

復活するまでｱｹﾞ

日本のＦ１雑誌ってデータ至上主義だからF1RACINGみたいに人をメインに
してるのはウケなかったんじゃないか。

オレは英語版買い続けてるよ。

その「人をメイン」にしているところがとても良かったのだが…。
他の雑誌と内容も被らないし。
本当に復活して欲しいよ、この雑誌。

>34
ﾊｹﾞﾄﾞｩ！

アズエフ廃刊にしてＦ１Ｒ出せば解決。
アズエフの内容はＦ速とＦ１derと被ってるから問題なし。作ってるとこ同じだし

結局、文章だらけって言うのがイヤだったんじゃないの？
今は、本読む人少ないでしょ？日本の写真だらけっていうのがいいんだよ、結局。
俺は、文章だらけでも面白かったから全然苦にならなかったけど・・・・

>>52
俺は値段に負けました・・・・（完敗）

「F1Racingの付録をアズエフにしろ」

名言ｱｹﾞ

復活祝いageになる日まで
age

いや、付録じゃなくてそもそもいらない→アズエフ

今月のミハエルとバリチェロのテレメートリーなんかは
日本の雑誌には出来ないだろうから
かなり良かった。

>>60
禿同！！俺もあの記事見て感動した

F1Rの付録にアズエフのラップタイム表を付けろ

>>52
これから、英語が分からなくなったら助けてくれませんか？

絶対に諦めないぞｱｹﾞ

ASFも創刊時とか町田が編集長の頃はF1Rみたいに
人をメインに読み応えあるものだった。
ONEなんてインタビュー特化特別号とかも出してたしな。
F1R日本版は面白かったので定期購読してた。
ASFの付録になってからはF1誌自体見てない。

廃刊の理由は、単に売れなかったからでしょうか？

F1RACINGのオマケにアズエフ案にもう一票。
つかF1RACINGに「100の質問」だけつけてくれればいいや。

アズエフはAS+Fから片仮名アズエフになったころから
つまらなくなった。

>>67ワラタ
実は俺も「100の質問だけは好き」

「ベットではテクニシャンかい」

ｗｗｗ

>>67
まぁ、それも蛆テレビのプロデューサーが変わるように、編集長が変わってこの方針なんだろうな・・・ＡＳ＋Ｆの頃から梅原だったの？

>>67-68 「100の質問」だけ単行本かなにかにまとまれば(･∀･)ｲｲ!のに…と思う。

どうでもいい事なのでsage。

ロン・デニスの「100の質問」は見てみたい
。

ミカサロの100の質問はよく覚えている。

Q　これまで食べたうち一番まずい食べ物は？

A　ミハエルシューマッハ−が主食にしているパスタ

久しぶりにAS+F見返してみるかな。どれだけ劣化したかを

実際創刊前の広告見て期待してたんだけど
内容が薄くてガッカリした記憶があるよ。
世界のジャーナリストが日本をどう見てるのかっていう内容だと思ってたから。

確かにAS+F創刊年は薄かったな。二年目からはなかなか良くなった。
町田時代が全盛期で鈴木時代は緩やかな下降期だった。それ以降は（略
やっぱり町田は昔から海外のマイナーカテゴリとかも
取材してきたような人だからやることが違った。
そんな町田が始めたF1R日本版だからと読んでみたら
やたら面白く、読み応えのあるものだった。
子供の頃F1観始めた社会人でも読む価値のあるものだったな。

age

マッサは面白かったな

Q「是非ご一緒したい女性は？」

A「同じアパートの隣のお姉さんが気になっているんだ」

>>78
すごく(･∀･)ｲｲ!!

そろそろ、F1RACINGに話題を戻しましょうか・・・・・

渋谷陽一にＦ１雑誌作ってみてほしい

創刊号くらいは買う・・

英語版買ってるor立ち読みの奴等に聞きたいんだけど、鈴鹿の解説、今年誰がしてた？琢磨？

>>81
渋谷陽一ってレース好きなの？
誌名はやはりレーシングオン・・・？

>>83
Ｒ’onつながりで、言ってみただけ。ｱﾋｬ

a ge

速報やデータ系の記事なんて、ネットで足りてるんだよね。
雑誌に期待するのは一歩踏み込んだインタピューだな。

（√^}/ ｿｳﾀﾞｿｳﾀﾞ!!ｲｲｺﾄｲｳﾅ>>86

>>86
それがこの雑誌では？

しかし電車で読むには表紙がﾊｽﾞｶｽｨかった。

ウエーバーがウルトラマンみたいに片手を上に突き出している表紙あったよね？

あれ笑った

>>90
アズエフ2月号についてたやつか？
あれほとんど誰もまともに映ってないｗ
表紙ではモントーヤは顔に凄く力入れてガッツポーズしてるし、
1ページ目は顎が西川きよし張りに大きく目を見開いて舌を少し出してるしｗ
バリはシャッターのスイッチ（ポンプみたいなの）食べてるし、ペヤングはキスしてるし。
11ページでのモントーヤの笑顔がキモ(ry

あと、顎のアップでは大体鼻毛が出ているという罠ｗ

表紙でモンが・・・・・・
ってまだアズエフに付録がついてない、ちゃんと売る出されている時の表紙じゃなかった？

年間購読すれば、大型書店よりも速くて安いと思うがどうよ？

>>93
配達料で、結局差はありません・・・・・・

今年から見だしたニワカなんですけど
F1でお薦めの雑誌を教えてください。

アズエフの付録だけ見てください。
そして、その付録が気に入ったならこのスレに参加してください。

>>94
ttp://www.qssa.co.uk/haymarket/subs/subsorder.asp?title=for&source=wfr3

日本は77.05ポンドだから、今のレートなら14000円ちょっと。
１冊あたりなら1200円切るから、かなり安いと思わない？

>>97
え、輸入版で？

>>98
そう。洋販や紀伊国屋等を通さず、あっちの出版社から直接ってことです。
クレジットカードで支払えるから手続きも簡単だし。

皆様のおかげで100までくることが出来ました。
ありがとうございます。これからも、復活祈願をしてどんどん伸ばしていきましょう。

>>99
あなたは洋版買ってるんですか？出来たら、英語をいろいろ教えて欲しいのですが・・・

引退後のジャック禿げのインタビュー、Ｆ１Ｒは載せるだろうな。
禿げも語るだろうな。読みたいな･･･

>>101
琢磨と禿の対談なんてしたら、琢磨はニコニコ顔でジャックはトム・クラークソンに抑えられてるってか？

慌しいけどage

こんなスレあったんだ！　漏れもF1Racing復刊キボン。
日本語版創刊号から最終号まで全部買ってますた。
2〜3年前だっけか？まずオートスポーツが週刊に
なったときのデザインのひどさと編集のまずさに
本屋でめまいした。で、去年（かな？）にアズエフ
が今の形になった。AS+Fの時からはあきらかに誌面構成が
劣化していて、見たその日に編集部にメールを送った
（もちろん無視されたろーけど・・・）
なんか、最後に残った「読みたいF1雑誌」だったのに・・・。
去年はGPXもなかったし、10年以上F1雑誌買ってる漏れには
くら〜い1年ですた。
「文字読まない」ってひともいるようだけど、ほんとにそーかな？

会社の体力的に出せないのでは？とチト思うことがあります。
アズエフの付録になっちゃってるのも本国のF1Racingとの契約が
まだ残ってて、刊行物として「F1Racing」を出さなければならない、
でも単体としては出せないから、とりあえず付録としてでも
「F1Racing」の名前を出している・・・とか。

age

>>104
ということは、いつか付録さえも無くなるのか！？

来月の琢磨賞賛記事は、英語が読めない俺でも買うぞ！！

>>106

いや、あくまでド素人の予想（妄想）でし。
もちろん無くなって欲しくないし、
たまに近所の書店の洋書のコーナーで
みるけど、やっぱ写真の撮り方もいいし、
特集・インタビュー記事も面白そうだわ
（英語得意じゃないのでちゃんと読めないけど）。

ところで>>97、>>99さん、直で取り寄せって
綺麗な本届けてくれますか？
（折れ曲がったり、角潰れてないやつってことです）

海外てそのへん雑そう・・・
漏れもそんなに神経質じゃない方だけど気になる。

海を渡ってくるからある程度は諦めるしかないけど
そこそこの状況で毎号届いてると思うよ。

age

ago

http://www.autosport.com/f1racing.asp

ここ見て少し我慢汁！
日本版読みてえ！

来月号は琢磨が出てくる予感

俺たちにはここで復活を祈願することしか出来ないのか

じゃあ、署名集めてideaに送るか？
俺はバンバンザイだぞ

三栄に直じゃだめなのか？

>>116
いや、そんなこと無い。漏れが思いつかなかっただけ。
いや、マジでやろうよ

署名は集める方法が難しいぜ
どっかのサイトに依頼してアンケートだしてはどうだ？

Q.F1Racing誌が復活したら購入しますか？
1.もちろん購入する
2.内容次第ではたまに買うかも
3.アズエフよりマシだからいーんでない？
3.ｶﾜﾈｰﾖ
4.紙資源のムダ

ってな感じで。
好結果なら三栄に報告
悪結果ならあきらめる

この際だから電話かけまくんねぇ？

特集：バーニーエクレストン
読みたかったなあ

>>120
バーニーの特集なんて何処に書いてあるよ？
それより、ime.nuは何とかならんのか？

suge~

一応、復活リクエスト投票作っときましたので、投票してください。
1さん、勝手に作っちゃいました、スマソ
http://www.fukkan.com/vote.php3?no=20226

すいません、↑からじゃ駄目かもしれません。
ホームまで行ってから投票お願いします・・・・（汗）

>123
乙。投票ｼﾀﾖ。ﾏｼﾞで復活しないかな…

>>123さん、乙カレ〜!!

早速投票しましたよぉ〜。
はぁ〜ほんと、この声が三栄に届いてくれたらなぁ。
皆さんも投票しましょー!

>>97さん　亀レスでスマソ。
この復刊運動が不発に終わったら漏れも
購読申し込みます。

>>123
さん、ありがとね。
こんなサイトがあるなんて、知らなかったヨ・・・・

http://www.police.pref.osaka.jp/topics/16.html
高・・・・

投票してもらいたくage

age

age

今月のF1　RACING の内容please

誰か、書き込みor投票して・・・・・・

今何票？

たった５票・・・

ﾁｸｼｮｰこのままでは復活は望めねぇ！
なにか良い手立てはないのか？ｳｰﾑ

ここに書き込むときはage進行でお願いします・・・・

世界で販売されているのに、なぜ日本で廃刊になったかよく考えないとな。
日本にはまだＦ１を文化として受け入れる背景がないんだよ。情けないが．．．
あと、セナ様琢磨さまのにわか女性ファンがいる限りダメだよ。

セナはもう死んで１０年経つぞ。いまだにファンの女性いたらすげーよ。
日本人で勝てるドライバーが出たらF1ブームはまたくるよ。
そしたらF1レーシングも復活する。

それと赤井や徳大寺のようないいかげんな物書きはいらん。

>>138
他のF1専門誌は生き残ってますよね。
私は単に競争に敗れただけだと思っていたんですがもっと深い理由があるんですか？

>>140
競争に敗れただけ。文章読む香具師が少ないんだよ・・・・・

F1 RACINGを売るより、売上の多いアズエフを高くする方が効果的なんだよ・・・

書き込んでも上がらんかったので

age

今月分が、日本で売り出し始めました！！（当然English)

英語版に一票。
日本語版はｱﾘｬ日本語じゃなかったからな。
読んでてｱﾀﾏ痛くなった。

>>144
いや、英語が分かる人はいいぞ・・・・
英語が分からない漏れは・・・・

fukkanから、F1特集でメール来ましたで。

ろくに広告が取れない本なので付録になりますた。
おまえらが定価５０００円でも買うなら、復刊してやらんこともありません。

>>147
復刊してくれるなら5000円でも漏れは買う

このスレ初めてみつけた
投票してきたぢょ

ヒル編集長よかったなぁ・・・

>>150
知らない・・・・

やっと、署名が10分の1になったな。

ヒル編集長号は面白かったね
アレジとかHHFとかジャックと対談したっけ

>>153
そうそう。個人的には兄シューとのインタビューが載ってる号で、シューが
「お願いだ。喧嘩はやめよう！」

とか言ってるのがツボですた。

みんな、学校とか、会社にある複数のPCで投票してほすぃ・・・・
このままじゃ・・・・このままじゃ・・・・

>>154
一緒にUKバージョンもゲットしてしまいました…
UKバージョンは最初の写真、全部デイモンでした。日本でもそうして
欲しかったなぁ。

デイモンさんはあれで結構面白い人ですよね

投票please age

あけおめ

で、今何票まで増えた？

11票

ハァ・・・

あのさぁ、F1知らない人でもいいから、投票してもらうってのもいいよなぁ・・・

投票してきました。あと87票…

てかさぁ、100票集まったら本当に復刊されるの？

俺、いっそのことスレタイを
F1RACING日本版に投票してくださいにしたらよかったかなぁ・・・・・・・・

違うパソコンでなら投票出来るシステムなの？
もしそうならインターネットカフェで次々と投票しれ

>>167
できるよ。

アズエフ休刊らしいけど、読んだ人いる？

>>169
うっそ！！マゾで？

アズエフ本体はどうでもいいけど、
F1ＲＡＣＩＮＧはどうなるんだろ･･･

三栄ってセコクネ？
休刊とか言っておきながら自然消滅・・・・

最終号って何年の何月号なんでつか？

表紙のドライバーも教えてくだちい

2002年の８月号で表紙は…バリチェロ

http://www.fukkan.com/vote.php3?no=21757
一応、日本の雑誌では一番面白かったので、作っといたよ。アズエフも

＞＞１６９
今日、仕事帰りに買いましたが
Ｆ１人気の低落なのか、ネットには勝てないのか
それとも速報誌に後を託すのか
寂しいですねぇ。

必ず帰ってきます！みたいな事書いてあったね、アズエフ。
速報誌の時は面白かったけど、月刊になってからはイマイチな印象。

本音を言えば、F1R日本語版こそ帰ってきて欲しい…

F1の雑誌を買い始めたのはTVでは聞けないドライバーのコメントを
読みたかったから（当時のTVはセナばっかりだった）。
それがネットで読めるようになって、雑誌は要らなくなった。
F1Rは書き手も面白い唯一の雑誌だった。
なぜF1Rを捨ててASFをとったのか？そのASFが休刊。
ASとASFの差別化が出来なくて、
買ってまで読みたい記事を書けるやつを育てられなかった三栄の敗北。

日本のライターどもの記事からは
飯の種だから書いてますって様子がﾐｴﾐｴで
ドライバーだとかに対する敬意が感じられないのが
なんかいかにも三流くさい

http://www.autosport.com/f1racing.asp
琢磨だぞ！！

アズエフが2004年3月号 No235が最終号となった.
結局,雑誌in雑誌になっていたF1RACINGとの契約で,ここまで発行してきたのでは？
もう日本のF1情報誌は
グランプリ特集, F1速報, 週刊オートスポーツ,F1derが残っている.
まだ,F1タイヤ情報,F1ＨＯＮＤＡ,をＴＶのように,広告代理店が発行シナイの佳奈？

>>182
俺はむしろF1 RACING復活で、アズエフ廃刊とみる（というより希望）

>>179-180
F1Rは全世界で売られているからな。
当然本拠地がイギリスとなると人脈も日本とは全然違う。
（おそらく）伝統ある雑誌だから、ドライバーやチーム関係者にも好まれる。
少し、日本人ライターと比較するのは難しいんじゃない？

>>34-67辺りの祈りが通じたか・・・

ASFは付録のF1 RACINGだけほしい。

若干スレ違いだがF1Racingドイツ版ってあったよね。
先月あたりから、Formel1ってF1誌に吸収されたみたい。

英語の勉強になるから日本版は別にイラナイ。

↑
　　　　自己中でいじめられて引き篭もりですか？

↑とらのすけ？

アズエフ休刊の影響か
復刊ドットコムの投票がしばらくなかったのにこのところ
ちょっとづつ増えてるな

age

投票こねぇ〜〜

もう過疎スレになったようだけど一応報告。
バーニーのオフィシャル・Ｆ１マガジンが廃刊となりました。
Ｆ１情報誌を長い間御愛好くださいまして誠にありがとうございました。

　　　　糸冬　　了　　　　(* ^ーﾟ)ﾉﾊﾞｲﾊﾞｲ

>>194
そうなの？
本屋で売ってたのを先月見かけたけど、年間購読のお知らせページあったよｗ

>>194
らしいね。
よかった〜〜このスレ見つかって。

あげ

スペイン語版をお土産にもらったYO!

開幕復活キボンage

　　　　今だ！200ゲットォォｫｫ！！
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　⌒｀)　　　　　　　　　∧,∧,　 .∧,∧,
　　　;⌒｀)　　　　　　　ミ*ﾟ∀ﾟﾐ∩(*ﾟ∀ﾟ)∩
　　　｀)⌒｀)　　　　　　 ミ つ　ﾉヽ｜ 　 ﾉ
　　　;⌒｀)⌒｀)　　*〜ミ　　つ*〜| 　０
　　≡=⌒｀);;;⌒｀)==≡し´　　　　し´
　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾀﾄﾞﾀﾀｰｰｰｰｰｯ

ago

日本語版でたら買うよ。

オーストラリア土産として買いました

>>203
その日本語版発売の為に、投票お願いしてるのですが・・・

一票入れてきたぞ。後79票か。。

下がりすぎage

ふ〜・・・もう諦めよっか？

英語勉強しろ

おまえら、ほんとに出たら買うか？
どうやら復刊らしいぞ

ほんとうですか？
嬉しすぎ！
英語版は紙質良くないのに高すぎ！
輸入雑誌だからかと思ったらイギリスでも1400円ぐらいだった。
私は最初の方のドライバーそっくりさんみたいなのが好きだなぁ。

>>210
え〜と・・・・それは本当かな？






本当だったら嬉しすぎるぞ！！ゴルァ！！

>>210
本当ですか？釣りですか？
どうなんですか？

復刊したら買うぞ。前と同じ定期購読でな

( ﾟДﾟ)ﾉｼ　自分も〜

漏れも〜

今月号はモントーヤが表紙で、紙に書かれた質問に答えるやつだった。
君はネクストシューミィになれるかテスト、なかなかおもしろそう。
個人的には、ペヤング様の若かりし頃の写真付き記事が見ものかと。
11歳の写真は激しくまろやか〜で普通のかわいらしい少年だった。

エラ無いよ！

>>210に釣られてると思う人！！

1!!

>217
(;´-`)ﾉｼ ２ー!!

昔、三栄のマッチにもらったサイン無くしちまったぜ！

>>219
引っ越せ。
そしたら出て来るぜ

まあ、もう少し待て。
１ヶ月はかからんよ。

ほんとだな！！
ほんとに復刊するんだな！！！！！！
>>221
お前は三栄社員か？
じゃ無かったらなぜ知ってるんだ？
ソースはあるのか？
証拠はあるのか？
ウレスィぞ
ウレスィすぎるぞゴルァ！！！！

三栄書房　03-3364-3812
イデア編集部　03-5750-7302


ここに電話して問い合わせてみる勇気のある香具師いませんか？　

三栄のHPのやる気のなさには参った

>>221
ほんとなの？
ウソならウソって答えてくれ・・・覚悟はできてるから

答えてくれよ〜〜〜〜
ホンとなのかよ〜〜〜？

マジで？？？？
次の10日には発売かよ！？

ヘビの生殺し状態だな・・・

なんか俺、発売されなくても傷つかない気がしてきた・・・・
明日電話しよう

本国版は何日に日本発売なの？

20日ぐらいだな

>>229
どうだった？？

そもそも電話にでね〜ぜ

やべえ、マジで復活かよ

ttp://www.sun-a.com/whatsnew/mannual/index.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／|　　　　　　　　　　　　　　|＼＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　i　　　　　　　　　　　　　　i　　　 |　
　　　　　　　　　　　　　　 |￣　　　　i,,..- ''　￣￣￣￣　`' - 、i　　　　￣|
　　　　　　　　 　　　　|￣　　寿　　,. ''　　　　 ┌∧┐　　　　 `、　寿　　￣|　　
　　　　　　　　　　　／　　　　　　V' -〜〜〜 ＜-ｒ-＞〜〜〜-ヽ　　　　 　＼
　　　　　　　　　　　−─-- 　ｲ　　／⌒＼ 　 └V┘／⌒＼　, ﾄ　--─ −−
　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓　　 i　　/ 　　　 ＼　　　 /　　　　 i　　i┏━━┓　 　 ┏┓　 　 ┏━━┓
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┗━┓┏━┛┃┗┛┃┗ ''⌒ !　 　　 ‘　`　　　　　'　‘　 　 ii⌒''　 ┛┃┗━┓┏━┛┃┗┛┃
┏━┛┗━┓┃┏┓┃┏ i　　 >　　　＿＿　 　 　＿＿　　　< 　i!　┓┃┏━┛┗━┓┃┏┓┃
┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗　i　/　　　（　　　ヽ＿丿　　　）　 　 ヽii　 ┃┃┗━┓┏━┛┗┛┃┃
　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃　　 （　　　／ ＷＷＷＷＷＷＷ＼　　 ）　　┃┃　 　 ┃┃ 　 　　 　 ┃┃
　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛　　　 ヽ　（　 　　　'i.　　　,i'　　　　） ／ 　 　┗┛　 　 ┗┛ 　 　　 　 ┗┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ヽ 　　 　 .i.＿_,i　　 　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ _＿＿＿＿＿＿_ノ

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!
20日発売はグラ特とかぶるな。毎月5日発売にしてくれ。

レーシングがカタカナなのが気にはなるが・・・・

AS+Fとの折衷なら買わね

今、イデアに電話したら、ヤッパリ復刊と言うことでした！！
偉い人（編集長かな？）に変わってもらって、ヤッパリ、復刊しますと言うことでした。「宜しくお願いします」って言われたよ・・・ｗ
不安だったので、しっかり、あのイギリスの雑誌のことですよね！！って念を押しちゃいましたよ・・・・

今まで、このスレを一生懸命ageて下さった方、FUKKANに投票してくださった皆様、ありがとうございます（100溜まらなかったけど・・・・ｗ）でも、こ〜ゆ〜小さい努力が実っての復刊だと思うので・・・
今度からは、残りを【F1RACING日本版復活を語るスレ】として使ってください。

【F1RACING日本版復活を語るスレ】じゃ無くて、【F1RACINGを語るスレ】ですな・・・スマソ

日本語版創刊から買ってるからなぁ。。
定期購読再開するかなぁ

自分も４年前から最終号（仮）までずっと買ってたから、これはうれしい！
今買ってるRacingOn捨てても買うぜ！

エイプリルフールってオチじゃねえだろな･･･

そういうオチだったら泣くヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｰﾝ

だから、電話して確かめたって・・・・（ｗ

つーか、生活範囲にある本屋とかが仕入れてくれるか心配になってきた

やっぱり、復刊だ〜〜〜！！

ＨＰにも紹介の記事出たね。
値上げされてるけど、まあしょうがないか。

大判になるのは痛し痒しだな。。

980円か・・・・高いな・・・

あの内容なら高くない！
日本ではゼッタイないもんね、あんなに深い記事は

そうね、ｱｽﾞｴﾌに780円払っていたのに比べれば安いかもしれない。

色気出して日本独自に御大の記事とか載せないことを祈る。。

いや、内容的に高くないと思うよ、うん。俺もこれから買うし。


でもな、前の値段が690円だったこと考えると、なんか納得いかない部分もあるじゃん・・・・

まぁでも復活してくれただけでも嬉しいよ。

サイズがA4になったからその分、量も増えたってことかな？
ページ数が減ってたら萎えるが。とにかく復活は嬉しいよ。

え、今までの日本版は、英版からかなり削除されてたの？

183 ：音速の名無しさん ：04/01/23 21:25 ID:BF8lMrpi
>>182
俺はむしろF1 RACING復活で、アズエフ廃刊とみる（というより希望）





こいつは神だな

てあｓｔ

今日復刊知りました！！！！！かなりうれすぃ・・・・

復刊、うれしいですね。

>>253

同感、日本独自企画はいらない。

AutoCar 日本版みたいにはならないで欲しい。

次号からだと、琢磨のインタビューが間に合うのかな。
なんか、ボクサーのカッコして写真取ったんじゃなかったっけ？

マジか！？
コツコツｽﾚｱｹﾞしてきたかいがあったってモンだ・・
本のサイズと値段の向上がちょっと気にｲﾗﾈェが。

復活！！マジうれしっす！！！

くぁｗせｄｒｆｔｇひゅじこｌｐ；＠

あと、2週間もあるのか・・・・・YO!!

>257
以前の日本語版を見直すと、英語版より小さいサイズで120Pほどか。
英語版は今、160Pちょっとある。

ttp://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/455.jpg
F速の商品紹介ページに再開号の表紙ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!!!!

なんでアロンソなんだろ･･･

>>266
広告が英語版で入っているほど、入らないんじゃない？

すぐ廃刊にならないように、みんな立ち読みで済ませずにちゃんと購入しよう！

つ〜か、この立ち読みはキツイだろ・・・

復活オメデト、嬉しいです。

>>268
中身削ってたというか、日本版を出した時期が中途半端だったのか
英語版の2月号の記事を削って、日本オリジナルの記事＋1月号の記事とか
そういう感じだった覚えがある（初期の頃の話だけど）。
英語版と表紙が違うこともよくあったし。

マット・ビショップage

まだビショップが編集長やってんのかな？

日本語版のスタッフも変わってるかもしれないし
実際読むまでどうなるか分からんなぁ

本の紙だとかで言えば以前の日本語版は
イギリスのオリジナル版に比べてずいぶん良い紙を使っていたし
裁断の仕事も丁寧だった。
サイズが大きくなってそのあたりが悪くなっていたりしないか心配だ

まぁいいよ・・・・贅沢はイワネ。復刊してくれるだけでオーイニケッコー

ステファン・サムソンage

日本の印刷・製本レベルはかなりいいね。
漏れ達が当たり前と思ってるのが、外国当たり前ではない。

本国のオートスポーツなんて、日本のフリーペーパー並の質だし

紙質なんてどうでもいい

しかし内容は向こうのほうが数十倍いいわけで

年間購読受付マダー？

1冊目になんか葉書きでも付いてるんじゃない？

http://www.autosport.com/f1racing.asp

この日本語版がもう直ぐ・・・・ガクガクブルブル・・・

休刊の可能性があるから年間購読制度が無い、なんて事はあり得る？

>>286
十二分に・・・

>>286
今日発売のオートスポーツに
定期購読のオーダーシートついてたよ。

あと５日age

復刊前の静けさですか？


















てか、もともと盛り上がってないけどね（ｗ

ほんとにＡＳ+Ｆが付録についてきたら・・・

さっと読んで捨てるかも（w

俺は日本版の創刊号からすべて買って保存してあるよ

>>293
1000円で取引どうですか？

>>293
どの号？ってか全部を指してるのか？ｗ
どれも、ダンボールの中に保存してあるから折れ目などはまったくないよ

>>295
副編集長かなんかがプロストのマシンでシルバーストンを疾走する号以前のは全部欲しいな・・・・（ライコネンが表紙）
いや、1000円は無理だと思うが、俺がスレ立て者というオマケつきを・・・・（おまけになるのか？てか漏れがスレ立てた香具師かどうか分かるのか？）




ていうか、自分もあまり個人情報流したくないから、ムリだろうな・・・・と思いながら・・・

>>296
その号見てみた！
「キミこそフェラーリの次期チャンピオン候補？！」っていうやつでしょ？
「F1マシンは重いの？軽いの？」って企画も、マシンのパーツをジャガイモ１袋の重さに
例えてたりして、久しぶりに読んだけど面白かった！

>>297
その号も無くなったんだけどね（ｗ

送料さえ負担してくれるならタダであげるよ
近々引っ越すし、家族ダンボールが邪魔扱いされてるから、長いこと保存できそうにないしｗ

>>299
マジでか！！
漏れも近々引っ越すんだ（ｗ奇遇だな
漏れは何が何でも欲しいがナ。







で、個人情報の漏れを防ぐにはどうしましょ？
パソコンは詳しくないので、仮のアドを作るのも分からんし・・・・

>>300
[email protected]
送るのに必要な住所や番号送って！

せっかく送ったのに、そちらの住所が無くてチト怖いです・・・・・
そちらの住所を送ってもらえると送料が送れるのだが・・・・

送ってもらった・・・・よね？

明日はまだか？

今日は特別な１日になりそうだ

復活age

早く買いに行きたいよー

田舎は1日遅れ(´･ω･`)

買って来た。
もうちょっとページが欲しいが、最初のうちは仕方ないかな。
でも記事面白そう。

確かにページは薄いねぇ。
これで980円？って思っちゃったよ。
内容に期待。これから読みます

これ、英語版はどうなの？
手にとって、ビックリしたんだけど・・・・

http://www.autosport.com/f1racing.asp?fnid=116
なんか、かなり削除されてる気が・・・・

横浜そごうの紀伊国屋書店行ったけど売ってなかった。。。。

皆、内容にガッカリして書き込む意欲も無いのか？（ｗ

F1Racingに山田優の画像を発見

待ちに待ってましたよ！
当方琢ｵﾀだが、厳しいコメント多くてイイ！
彼が黄色人種としてどんな世界で戦ってんのか垣間見れる感じで。
交代マンセーでしたね。
でもデビットソンそんなにいいかい？

ところで最初のマットの挨拶、前のやつの焼き直しじゃねえか…？

心理テストやった？俺は61点だった

そっくりさんコーナーちゃんとあってよかった
どうでもいいけどバトンのシミ（そばかす？）がすごい
ブラバム素敵すぎ

■のマシン押しの写真を見開きで使うとは！マクラーレン凋落がわかりやすい写真ではあるがﾜﾗﾀ。
写真が大きくなったのはイイが、店頭でのページ数はかなり見劣りするね。内容はこれから。

薄っぺら。なんか、ボリューム減った。明日まで待てばグランプリ特集も発売。。。

、、、なのに、パラパラめくってたら、アロンソ特集だったことと世界最高のサーキットを作ろう
とか言う、ティルケに説教してるような記事があったんで、つい負けて買ってしまった＿|￣|○

>>320
以前の方が、売上数伸びただろうに・・・・・
今回になったらやっぱ立ち読みしよ。

再出発なせいか、
前の時に途中から仕入れなくなった近所の書店でも入荷していた･･･

>>320
オレも世界最高のサーキットを作ろうネタだけで買ってしまった。
他の雑誌じゃやらなそうな内容だし。
しかし、それだけのために約千円払う価値があるのかは疑問。

とりあえず佐藤琢磨好きは今月号のF1RACINGは買ってはいけない。
世界というかイギリスの佐藤評が遠慮なく書かれている。

応援しているからこそ厳しく見てる俺はじっくり「立ち読み」してくる。

佐藤琢磨はホンダの子飼い

っても大したこと書かれてないじゃん。
元々この雑誌での琢磨の評価はあまり高くない気がするが。
02年当時は琢磨があまり良くなかったってのもあるけど。
むしろ日本の雑誌が擁護しすぎてただけか？

とはいえ売上げ伸びないとページ増が見込めなさそうなので
買った。

30ページ減って、ちょうど1ページ10円な感じか。

誰か、英語版も買った香具師居ない？

え？
わざわざ内容の薄い日本語版なんて買ってる香具師いたんだ

331はやっと読めるようになった

立ち読みしたら、ジャック・ブラバム御大とアラン・ジョーンズ様が写真つきで載っていて燃え萌え

あげ

昨日か一昨日、最新号が海の向こうから届いてた気がする。

>>335
最新号（イギリス版）130ページはあったな。
ライコネンのところが日本版にはなかったけ。
あと1つか2つぐらいの記事が日本版の最新版では削られていたところがあり。

また、琢磨の評価が下がっていく・・・

日本人だけ異常なんだよ。琢磨に対する評価が
海外の人から見ればマッサ並み。

>>338
日本人の「マスゴミ・ジャーナリスト」が異常なんだよ、きっと。

たとえば、垢意。何十年F1見てるのか知らんけど、琢磨がF1で走る前から、
トゥルーリなんか目じゃないとか根拠のないことを言いだしたり。他にも今身
矢もそうだよな。スポーツ新聞とか知識の浅い者が書いた記事ならいざ知ら
ず、専門家が取り憑かれたように、イギリスF3チャンピオン、マカオGPウィナ
ーって肩書きだけで大暴れしたのがことの始まりだよ。

>>339
19歳からレース活動、イギリスF3チャンピオン（12勝）、マカオGP優勝、マルボロ優勝でも圧倒的な肩書きだが
当時なら評価して当たり前で、批判しようものなら白い目で見られた
イギリスメディアでさえ手放しでベタ褒めで、ましてや日本のメディアが期待の星で大騒ぎするのは当たり前
結果を出せない段階になるとさ、態度が急変して自分と他人を隔てて
まるで権力に立ち向かうことが正義みたいな（某イラクで拘束された人のように）痛いのが出て来るんだよな
日本人マンセーのオタどもがうざいけど、海外の世界標準の評価で冷静に見れる俺ってかっこいい？みたいな
2001年まではマスコミに乗せられて舞い上がっちゃってたくせに、途端に海外のイエローモンキー評価を崇拝しちゃう欧米コンプレックス（苦笑
低能仕様の批判だけなら猿でもできるってか
それに、F1RACINGごときの偏向報道を見抜けず、しかもマンセーしちゃうってねぇ・・・

F1Rはイギリスの雑誌だからアンソニー・デビッドソンを
押したいんだろうな。だからといって琢磨ヘタレなのは変わらんが

まあ、この雑誌の言ってる事は当たってるわけだが（佐藤琢磨はホンダの子飼い）

今日、英語版見たが、かなり削除されてるな・・・・・
ライコネンのロング記事、妹の小さい記事、ピットパスまで・・・・
ロン・デニスのインタビュー、マレーシアのレース詳細と、バーレーンのレース詳細、サンマリノとスペインのプレビュー・・・・・
他いくつか・・・・



ま、とりあえず抗議電話しといて来月もこんなんじゃ立ち読みだな・・・

age

>>339
琢磨と福田が成功さえすれば全てが上手くいったのにな。

垢井なんかは福田を凄く買っていて、当時の日本で戦う選手をまるでゴミのようにこき下ろし
福田を持ち上げ、しまいには「日本でのレース経験はマイナスでしかない」と言い出す始末。
当時の記事読むとこっちまで赤面するよ。

まさか垢井も数年後福田がFポンに参戦して途中で解雇だなんて夢にも思わなかったんだろうな・・。

でも俺もさすがにこの２人はもう少しやってくれるとは思っていたのだがね・・。
まぁこれで日本人のマカオコンプレックスも打破できたのではないかと。
別にマカオで勝てなくてもF1で成功できる、と。
逆に勝ったからといってＦ1での成功が約束されたものではないと。

保守










今度は、カットするな、ボケイデア

GW進行でページ数が減る悪寒。。
だとしたらもうｶﾜﾈ

age

もうカワネとか言ったら廃刊になるから、買ってね。

次はバトンﾀﾝが主役なんだよね

鯖移転

>>347
そんなこといってまた廃刊になったら、もう二度と発売されなくなる可能性が高いので買ってください。

次は来週の木曜発売か

復活号は、世界最高のサーキットを作る！とアロンソ様記事で買ったけど今回はどうなることやら。
あんなに薄いとグラ特だけ買うかもなぁ。グラ特も先月はセナ特集に総力をあげすぎた気がするが。
まあアズエフに比べればどちらも紙の質も、ホッチキスの閉じ方も良いから問題ないんだが。

>>352
前より、無いよう薄くなってて200円も高くなってるって馬鹿馬鹿しくない？
漏れは、
>>347
にドーカン

＞355
馬鹿馬鹿しいのは同意。でも、グランプリ特集とイデアだけってのもなぁー。

http://www.crash.ne.jp/magazine/f1racing/f1racing.html
内容これだけ？？？？


カワネ

貼るならこっちだ。
ttp://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=FF

明日、薄っぺらい F1 RACING 発売age

イデア編集は何誌もあっても雰囲気が似てるから結局高い。
値段が高くても、Ｆ１レーシングは必要だから、皆も買ってね。

>>360
英語版と比較して、納得したら買う

英語版って年間購読とかする方法ある？　クレジットカード必須ですかね？

早売りでゲットしますた。明日読もうと思います

は・・・・・・は・・・・・・は・・・・・は・・・・発売！！　ックション

ﾊﾞﾄﾝ&琢磨コンビはｲｲ！！ですと

バトン様の引き立て役ということですかい

ページ数同じか

立ち読みしたが、BAR006の写真はキレイだった。

ハイ、カワネ

｢シューマッハ(できの良いほう)｣と言う表記を見て
｢そこまで露骨に書かなくても…｣と思ったり。
先月の琢磨もそうだけど本当に情け容赦を知らん雑誌だな〜

立ち読みしたけど、これBARよいしょしすぎだろ
なんでルノーのシャシーがBARに比べたら分が悪いんだよ
ルノーファンの俺は頭にきたな

俺が一番頭にきたのは、先月号とページ数がそんなに買わないこと

年間購読なんて邪道だよな。
雨の日に配達されたらたまったもんじゃないし。
本屋で買うからちゃんと買った気になるし、楽しみになる。
それにお前は買う雑誌はF1RACINGだけなのかと。
それぞれの雑誌の発刊日と自分のスケジュールを検討して、
あの雑誌は1日発売だけど3日発売のあれと一緒に買うか、
でもどうしても早く欲しいなぁ、よし買うかと楽しみが増える。

>>371
所詮エゲレスの雑誌だからな。

つるーり記事につられて買ってしまったが、ちょっと後悔。
薄いし高いし、次回から買わないかも。
買うなら辞書引いてでも英国版取り寄せたほうがマシだろねぇ

グランプリ特集と今日一緒に買おうと思ったが、これはいっぱいあるけどグラ特がない。。。
いくつか回ったが、セナ特集の前号は豊富な量あったのになぁ。

これはホンダ効果でみんなが買ったのか、入荷数を減らしたのかどちらだ・・・？

>>375
大量万引き

今月、英国版来てる？ 渋谷あたりあった？
池袋の本屋は先月のしかなかったよ、、

歴代100傑にパトレーゼがいねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>378
いるよ

仕方ないといえば仕方ないけど
このランキングは現役が高く評価され杉。
ブランドル（93位）やブーツェン（88位）より
ウェバー（70位）、ライコネン（32位）が上ってものなんだかな。
現時点の結果だけで評価してくれよ

Ｆ１ドライバーの恐怖は面白かった。

やっぱり、英語版からかなり削除されてた・・・・・

英語ばんなんてどこに売ってんだよー

>>383
俺は大阪に住んでるんだが、紀伊国屋の洋書コーナーに売ってる

ちなみに、英語版は表紙違ってた。

往復１４８０円かけて英語版でも読み行こうかな

>385
ttp://9e.net/mg/f10406.jpg
日本版のほうがずっとｲｲな。

イギリス版の表紙は日本人的にはﾁｮｯﾄあれなのがたまに（よく）ある･･･
02年の12月号とか
ttp://9e.net/mg/f10212.jpg

琢磨をあれだけペイドライバーって叫んでたこの雑誌が来月号でどんなコメントするか
楽しみだな

アンソニーなら問題なく抜いていた！とか

>>388
たかが一記者の書いたことをいつまでもグチグチ言ってんじゃねーよﾀｸｦﾀさん。

>388
お前は国内の雑誌だけ読んでろよ

買う価値無い？

無い
ページ数少なくなって高くなってるからね

日本語訳も読みやすく工夫するのはいいんだけど
軽くなりすぎた感じがする。汚名挽回とか2ヶ所もあるしな。
マラネロ特集だから次も買うけど、その次以降はわかんないね

顎

F1R日本語版創刊から全部、状態は普通でいくらなら買う？

>>396
状態普通というのは曖昧すぎ・・・

折れ・切れ・シミはないと思うって感じ

下がりすぎ

(´-`).｡oO(400ｹﾞｯﾄ)

401

買った香具師いなさそう（ｗ

まぁ漏れもだが・・・っていうか読んでさえいねぇ・・・

金曜に早売り買ったけど
アゴが自分が乗った全マシンを語るとか
パトリックヘッドの門下生たちヘッドを語るとか面白かったよ。

スレ救済

今号はそれなりに面白かったけど、やっぱ量的に物足りない感じ

背表紙に“２００４　８月情報号”って入ってないのはミス？仕様？
ヨーロッパGPとか、もっといろいろ書くことあったと思うんだけどなぁ
もうちょいガンバレ！編集部。

ミスとか以前にカットしすぎ・・・・死ね

フェラーリとBARの記事が続けて読むと面白かった。

次からは様子見だな。
F1Rってブックオフ買い取るかなぁ

買い取ると思うよ。
f1R、そこで買ったことあるし。

F1RACINGもグラ特もF速もアズエフもGPXも(ry どれも買い取ってくれるみたい。
近くのブックオフにいろいろ揃ってた。

ほしゅ

ぼしゅ

9月号読んだ。

　＿__｡　　　ｺﾞｶｷｰﾝ
　　O｣┬┐ o
　　 | |｜ ﾚﾍ｢l　＜ ｵﾗｧ!ﾃﾞﾃｺｲﾖ ｲｷﾞﾘｽ人
　　ﾉl.|｜｜ |

発売age

グラ特の琢磨特集みて浮かれ気分で読んだら奈落の底に
落とされそうな特集だな。
ある意味イギリス人って正直だ…w

前書き読んで大笑いした俺

英国版表紙なんて、デビ茶＆バトン＆アンソニーだもんな〜（ｗ

で、「すまん、タクマ。俺達はイギリス人なんだ」。
スマンで済むなら（以下略）

デビッドソン完全にスターシステムに載せられてるな

まあこれはこういうスタンスだってのは復活1号目からしてそうだし
来月発売号はシルバーストーンの結果を｢ほれ見た事かw｣って感じで書きまくるんだろう

でも、ここまであからさまなことするのは雑誌の評価を下げることにならんかね？
一応、世界規模で売ってるんだし。
別にエゲレスのローカル雑誌なら盲目的に地元マンセーでも構わんけど。

BARとバトンが旬な次期だったし別にいいんじゃね？
イギリスGPの結果を見れば、琢磨じゃなくてアンソニーなら…
って言われるのは仕方ないべ。

hoshu

琢ｦﾀは琢磨マンセー記事ばっかの国内誌だけ読んでれば？

>>424
てか、俺読んでないんだけど今発売してる号は
琢磨評価してるらしいが？

琢磨の評価は前半戦総括で高かったが、記事の中で
バトンをシルクとするなら彼はサンドペーパーといわれている。
編集後記の中で編集長が冗談交じりに英GPは
アンソニー乗せてねって言ってるだけだと思うが。

いつも思うんだが、この雑誌でも琢磨がダメポとは決していってないとおもう。
バトンと比べるとダメポってはそれこそ一冊で両手両足じゃ数え切れないくらいいってるんだが
これはイギリス誌じゃなくても絶対言ってるわな
先生≒キミなんて(ﾟДﾟ)な話するわけじゃないし。対バトンの過大評価だけ差し引き勘定すればまともな雑誌かと

たとえば琢磨とアンソニーの関係が逆だったとしたら
日本の雑誌は｢アンソニー変えろ｣一色になるだろ？そんなモンだよ

>>428
そうかな？
ファーストが日本人ならセカンドまで日本人にしろとまでは言うまい。

>>429
？

>>730
いや、だからイギリス人がファーストで走ってるでしょ。
それに加えて更にアンソニーもレギュラーにって話じゃん。
この状況を日本人に置き換えるなら
むりやり二人目も日本人にしろ！みたいな意見は日本人は言わないんじゃないかと思ったわけ。

>>431
いや、そういう意図で言ったんじゃなくて
テストで好タイムを出しつづけるドライバーを差し置いて、ミスの多いドライバーを使い続ける
っていう事

ややこしいな

>>428はアンソニーが2ndで、ﾚｰｽ結果が琢磨と同内容。そして琢磨が3rdでテスト絶好調
この状況で日本の雑誌が〜
>>429は実世界のアンソニーから見れば1stが同国人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ、もしそれと同じように琢磨が3rdで
なおかつ1stが日本人だった場合日本のファンが「2ndに琢磨を！」という意見を〜


ってことでOK？

保守

保全　age

バトンがウィリアムズに行っちゃって、来年のF1Rはウィリアムズ祭りなのだろうか？？

日本語版6月号21ページのフランクご執心ランキングの
上位2人を獲得したわけだ。

>>435
原稿が間に合わない予感。
せいぜいゑ移籍＋鶴離脱＋肘移籍までかと。

本国版は何日発売？

バトンをあれだけ持ち上げた記事書いた後の今回の騒動はどう取り上げられるんだろうな
楽しみ

>>439
「栄光への試練」とか「チャンピオンへの布石」とかそんな感じだろ。

>>440
さすがに無理だろ。。。。
これだけ反感買ってるんじゃ持ち上げようがない。
メディアだってF1サーカスというコミュニティの中で持ちつ持たれつ。
あまりパドック内での位置を無視した持ち上げ方はできないような。
本契約が2重契約って初めてらしいじゃん。

同じイギリス系チームだし、そう叩かれもしないだろう。
HONDAの将来も心配だがBMWも続けるか心配だな

>>442
うん、だからおれも叩かれるとまでは思わないが、
これをネタに持ち上げるってことはしないだろうと。

444-

明日発売か。しかし凄い表紙だｗ

ttp://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=FF

>>445
コラか！ｗ

>>445
トヨタがひらがなか

今月号の、ラルフ語録面白かった

>>448
アンチラルフ過ぎかな〜と思った。

>>449
先月のﾀｺﾏ抜きBAR特集とか今月のラルフ迷言集とか
やっぱり良くも悪くもイギリス人って正直なのかも…

Man of the Year投票した香具師いる？

他の賞はともかく今年のマンオブザイヤーなんてもう集計する必要すらないような･･･

投票、９月からだろ？

>>452
ばとん?

英語でマスかき野郎ってなんていうんだｗ

じゃあモズレーにＦＡＸ送った香具師は？

イマイチ賛同できないから送らない

ミニレースでクラッシュ続出したらどうなるの？
とか思っちゃってな…

ＰＰ記録の意味がまったく変わってしまう･･･

俺もあの予選方式には賛成できない。
エンジンとタイヤをセーブして何が本気のバトルだよ

決勝レースはDTMみたいに２ヒート制にすれば俺はいいと思うが…

あげときますね

あぐぇ

２ヒートは嫌。

てすと

下げんでくれ・・・

今月号の表紙、
もうちょっとどうにかならんかったのか・・・

2号続けてアイコラはねえだろとｵﾓﾀ。
琢磨はﾜﾗﾀ

>>466
コラのボディ部分は琢磨か？

いっそ琢磨の空手ポーズwを表紙にすれば良かったのに。

面白かったな、Ｍａｘｉｍａｍ　Ａ−ＴＡＫＵ！
南アフリカにもタクのファンがいるのは驚きだが

そして髪のことばかり書かれるｼﾞｬｯｸ･･･

アンソニー・ローリンソン

P94のマッサに琢磨が追突って言うのは間違ってないか？
スパの1コーナーでマッサに追突したのはバトンだったはず



ええ、ﾀｺｦﾀですとも．．．．．．

>>473
もちろん、バトンだけど、マッサがそういっちゃったからね。
案外あちこちでそのまま信じられてる可能性が。。。

エ〜ただいまからこのスレは
「マッサ氏ね」
で、526レス達成するスレに変わりました

琢磨とマッサがクラッシュとか言われたら普通に信じちゃいそうだし。
いかにもありそうなことだから･･･

「マッサは周囲を見ない危険なドライバー」の評価を自ら証明したな

実際にあったしねｗ（USGPフリー走行）

お前ら、今号買った？

>>479
買おうか迷って今に至る。明日はグランプリ特集とF速プラスが出るから
たぶん立ち読みで済ませるだろう。薄いのに高すぎだよ。

>>480
だな。
カットしすぎ

デイモン・ヒルのインタビュー記事結構好きだったんですが
今年はなしでつか？

それとも日本語版がカットされてるだけ？