「トップを目指せ」ニック・ハイドフェルト Part3
2
3 :
音速の名無しさん :03/09/08 11:01 ID:InOVGJ/v
お!スレタイが変わったぞ! 流れが変わるといいね! 乙>1
フィジケラみたいな優勝のしかたでは、 表彰台の『トップ』には立てないからな!
おつ! なんだかエースを狙えみたいなタイトルだけどw でも今のニックにふさわしい!
7 :
音速の名無しさん :03/09/08 21:19 ID:InOVGJ/v
Part2終了age!
乙です! 70年代スポ根っぽいスレタイ (・∀・)イイ!
いいねえスレタイ。1さん、乙です。 いつかニックがポディウムのトップに立ったら泣くね! と、宣言しておこ
来期の発表あった? イタリアあたりでしてくれないと体が保たないよーー心配で夜も眠れん! いや、単に暑いからなんだけどw
>>10 そんな君の部屋に熱くなったホッカイロを100個投げ込んであげよう。
じゃあ漏れは鍋焼きうどんを差し入れしよう。 がんがって食ってくれ。
13 :
ニック :03/09/10 20:37 ID:HXPuleoa
>>10 しょうがないなぁ、僕が添い寝してあげるよ
つか男か?
>>11-13 ・・・・・・ありがとう、と言っておこうか一応(▼。▼)y−
あ・つ・い
ジャガーと契約したというニュースを見た。 シート決まったと喜んだ。 起きて気づいた・・夢だった・・・。 早くシート決まってください。
フリー走行のタイムだとニック13番手兄さん14番手・・・ て・定位置でつか???( ´Д⊂ヽ
20 :
音速の名無しさん :03/09/12 20:37 ID:0nsAhCx2
ニック・・・ テストドライヴァーしかないかも、なんて 自分で言うなよーーーーーっっっ!!!号泣
持参金で中堅以下のチーム乗るくらいなら…つってましたね テストドライバー浪人としてはパニスなんかそうだけど… そういや、そのテストドライバーから復帰かと言われてたマッサはどうしたべ?
ざうばーに戻るんじゃなかったっけ?
イタリア前に発表か?なんて言われてたけど、まだだね。 大逆転でニック残留だったりして。 去年もマッサのジョーダン移籍はほぼ確実って雰囲気だったのに、 ファーマンがシートをかっさらっていったので、ニックも まだまだわからんかもよ。
25 :
音速の名無しさん :03/09/12 22:43 ID:1PB19y62
フレンツェンに負けていては買い手は付かないとはっきり言われてね>ニック
>>25 ニックを褒めつつ手厳しく語った…森脇さんの心沁みるコメントでした(T^T)エグエグ
フレンツェン絡みの森脇さんの話はビミョ−。 川井ちゃんはニック贔屓の気があるし……。 誰か公平に評価してくれないかな、解説陣。
しかしゐが駄目っぽいのがハッキリして来たのにジャガーがペイドライバーを 欲していると言うのは皮肉と言うかなんというか… 世界第二位の自動車メーカーが後ろに付いてるのにペイドライバーなど…緑の大猫の名が泣くぜ ニックを乗せろ
>>27 フレンツェンだけでなく、去年一昨年のチームメイトのハイドフェルド&マッサも
絡めてのコメントでしたが…森脇さんも「いいドライバーなんだけどね」という言い方でしたし
F1パドック筋では、どうもニックは評価が低いそうで…何でなんでしょう
30 :
29 :03/09/12 23:12 ID:WCLWqzvS
ミスった!一昨年のチームメイトはライコネンっす!スマソ!!!
31 :
27 :03/09/12 23:29 ID:qotWTPhF
>>29 そういう内容だったんですね、酒飲みながら聴いてたんで
あまり理解してなかったみたいだ、森脇さんのはなし。
ニックは短所がないのが長所の、バランスの取れたドライバーだから、
使いやすそうで実は使いにくいドライバーなんじゃないかとおもう。
あとは、毎年チームメートとほぼ互角なので力量が測れないのも原因かも。
やっぱここは一つフィジコのチームメイトになってガツンと実力を証明・・・。
>>31 短所がないのが長所&使いやすそうで実は使いにくい
・・・なんかものすごく納得しちゃったりして・・・ ニックごめん・・・
お金持っていけないから・・・っとかって部分がなんかすげぇ切なかったとゆーか・・・
こりゃほんとにもう、シューマッハ兄様に泣き付くしか道が残されていないのかも・・・
フェラやマクといった変にプライドの高いチームのレギュラーは厳しいかも しれんが、ウィリやルノーあたりで仕事人的な活躍をして欲しいし、 それだけの能力を十二分に持っているヤツだとオレは思う。 ブランドルみたいになっちゃうのもアレだケド、 コノ世界で生き残るに十分な『資格』をもっている貴重なドライバーなのだから。
ニック!来期ウィリアムズ入り決定! (´・ω・`)って夢みたよ。
せっかく心機一転ポジティブなスレタイになったのに、 肝心のネタが全部ネガティブなのが(´・ω・`)ショボーンだね。 もっと明るくなれるネタきぼんぬ。 ・・・・・・・・無理ぽ?
ラルフ頭痛→2輪のクリヴィーレみたく引退するはめに→ウィリアムズにシート空き ニック移籍でウマーで。 いや、ラルフは嫌いじゃないんだけどね。
>>38 ワシもラルフ嫌いでないけど…それ(・∀・)イイ!
40 :
音速の名無しさん :03/09/14 14:17 ID:M17ELrq/
2003年09月14日(日) マクラーレン、ハイドフェルドがマクラーレンへ移籍することはない ザウバーのニック・ハイドフェルドは今季限りでザウバーとの契約が終了する。 このハイドフェルドはマクラーレンとの長期契約があるため、常にマクラーレン復帰説などが取りざたされていた。 しかしながら、土曜日、マクラーレンのロン・デニスはハイドフェルドがマクラーレンに復帰することはないだろうとコメントしている。 「我々は7人のドライバーと契約している。 ニックとの契約は、彼と過去に関わりを持っていた、いわば過去の遺産であり、 我々には彼を選択するオプションを保有しているが、我々は既に今後のドライバーについては決めているため、消滅するのを待つだけだよ。 もちろん、我々は彼をサポートする。 F3000時代は本当に良くやってくれたと思っているし、これからも彼をサポートし続けるよ。」
いつだったかF1デビュー前、グットウッドでマクラーレンをブイブイ走らせていたニックを思い出した…
『過去の遺産』たぁあんまりだな(w
今からマクラーレンのモーターホームとロンデニスの家燃やしてきます。
>我々は既に今後のドライバーについては決めているため・・・ ロン・デニスのコメントの中でこれが一番気になるね。 噂通りに捉えるなら、既にモントーヤと契約してるってことなんだろうか。 とはいえ、まあロン・デニスのニックへの評価がハッキリしてていいのかもね。 復帰させるんならとっくに復帰させてただろうしさ・・・。
>>43 ロンデニスのしぶとい髪を引っこ抜いてきてください
>>43 ロンデニスのしぶといけつ毛もお願いします
>>43 ○を突きつけて、ニックの契約を取りつ(ry
吊ってくる。
原因はバウムガルトナーですか、そうですか。
ニックは悪い流れで来た時は本当にグダグダなレースをするな。 次戦は、何気に見せ場を作ってくれるアメリカなのですこ−しだけ 楽しみにしてみる。
レーストータルでまとめる事も重要だけど毎週毎週もっとプッシュして欲しい・・・。
>悪い流れで来た時は本当にグダグダなレースをする ホントにね。 来年のシートがとれるかどうかニックには生き残りがかかってるんだから、 いつまでも優等生やってないでがむしゃらになってくれよぅ。 漏れはニックがいないとF1見る気になれないんだよぅ。
昨日の地上波でニックを邪魔者扱いしやがって!クソー 特に問題なかったじゃん。 ニックよりハインツの方が・・・
>>54 CSだとなんも言ってなかったのに、地上波だと言ってたらしいっすね
でも、 はやく道譲って、ニック、ここでシュー兄のご機嫌損ねたらあかん〜 と思ってみてたのはあたしだけか?
川井氏の情報はネタじゃなかったということか?
>>56 ・)ノ ここにもいます
肉じゃがと呼ばれてもいい 来期いないよりはずっといい (-人-)
>>57 ガ、ネタジャアリマセンヨウニ
でも、ミハエルが引退して後釜にニックを 推薦したりなんて事があれば、テストドライバーって 選択も間違ってなかったり・・・ でも、やっぱり来年も再来年も走って( ゚д゚)ホスィ…
>>61 でもミハエル引退後のフェラーリは・・(ry
>>62 フィジコが移籍して運もガタ落ちし・・(ry
バリチェロの移籍とアゴの引退であいたフェラーリを マッサとライコネンが埋めたらどうするよ
過去の遺産か。 今の彼を見ていると、ピッタリの表現にも思えてくるな。
シュー御一行様が抜けたヘッポコふぇらーりを ぐるんぐるん乗り回すフィジコとニックが見たいです
>>66 -*-で+にってな具合にならんですかね<フィジコ&ニック
最終ラップにヘネを前に出した際、背後にいたアロンソにまで抜かれてポイント獲得のチャンスを失ったハイドフェルドにはチームから不満がぶつけられている。 ハイドフェルドとバトンは競い合いに弱いんだよね。
バウムガートナーにブロックされたからとニックは言ってたけど、 最終ラップにポイントゲットのチャンスを逃しちゃったんだから チームにすれば確かに不満だろうなぁ。
状況がどうあれ、1台通すはずが順位争ってるもう1台にまで抜かれるってのは大チョンボには違いないわな
「はいはい、周回遅れですよ、お先にどうぞ、ヘネさん 、、ってアロンソもいっちゃったよ、おい!」
なんかニックらしいっちゃあらしいんだが・・・・
>>71 もう少し、こう、・・・・・・脱力
73 :
音速の名無しさん :03/09/19 11:52 ID:uQX0m5TF
とりあえずTOYOTAでテストドライバーが将来一番有効かも♪♪ パニやんちょっと歳で来期ダマッタに立場逆転されそうだし その後釜ということで・・ 無理にジャガー入りしてウェバー相手にするより、絶〜対、組みし易いもん♪♪
>無理にジャガー入りしてウェバー相手に これやったら開幕前に解雇されそうだな。肉
来季もウェバーが大活躍するとはとても思えないわけだが。 今のウェバーは2001年のニックみたいなもんだ・・・。 来季はマシンとともに沈みゆく・・・。 もしもニックがジャガーに移籍してウェバーと互角以上にやれたとしても ジャガー新車無し→成績低迷→ウェバーはニックに負け気味で評価見直し →ウィルソンとピザ屋が凄いしょぼかった ってな具合に二人仲良くやばい末路を迎えそう。 マクラーレンは新車無しとはいえ実質新車と言っちゃってもいいくらいの改良をしたから今年そこそこやれてるわけで ジャガーレベルがこれやったら間違いなく相対的に沈むだけだと思うし。
とにかくジャガーはチーム体制が不安定な感じなんだよね。
ま、まだジャガー移籍が決まった訳じゃないんだが この際ミナルディでもいい。来期も走ってくんなまし
いつまで待たすんだ・・・
2004年の秋までかなぁ・・・。 ・・・・そんなの嫌だ・・・。 早 く 発 表 し て く れ
80 :
音速の名無しさん :03/09/21 00:25 ID:sS7htnLc
>>75 それはちと勘違い?
ウェバー05年モン吉の後釜でWill入りほぼ確実でしょ
ていうかホントにモントーヤはマクラーレンに行くのか?
今日は漏れだけか・・・・(´・ω・`)
・・・ごめん。書く気力がなくてさ。
>>82 タン
USAで発表あるかなぁ・・・もう胃がもたない イテテテテ...
もう来年は諦めるしかないのかと思い始めているオイラ・・・
来年はテストドライバーでも再来年に復帰して(`・ω・´)シャキーン ・・・・(´・ω・`)
アメリカできっと来季へ向けての執念を見せてくれるさ。
>>87 ヤフーのデータが間違ってる。
ニックは165cmくらいのはず。
>>88 そう考えると、ネエチャンはもとよりフレンツェンとの身長差も分かりますね
でも…165cmってと黙ったと同じっすね!
フリー二日目現在9位だ(`・ω・´) ・・・・・・(´・ω・`)
93 :
音速の名無しさん :03/09/28 08:55 ID:70vXHfGP
>>91 __________
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/_ヽ ,,,,,,,,,, |;;;;;;;|
| ' ゚ ''/ ┌。-、 /ヽ;|
|` ノ( ヽ ソ |
_,-ー| /_` ”' \ ノ < ちょ、ちょっとまって!心霊写真じゃないの?!
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ、_
ヽ `、___,.-ー' | `ー-、
| | \ / |
\ |___>< / ヽ
>>91 F1-Live.comにも同じ写真あったけど、同様に透けてました
なんでしょうね…写真撮った人気付かなかったのかな?
ニックが6位以内に入りますよYO
手が透けてるのはスローシャッターでしょ。
コンパクトカメラなんかでも、夜景モード
でフラッシュ炊けば、あんな感じになるよ。
でも
>>91 の文読んでリンクの写真見たらワラタ
偶然にしても面白く写ってる。
今日は生だし楽しめそー
ニックガンガレ!!
97 :
音速の名無しさん :03/09/29 03:39 ID:j/duGhYl
ニックがんがってる?(`・ω・´)
ザウバー、2,3位って・・ 夢ですか?
99 :
音速の名無しさん :03/09/29 04:04 ID:QqJ07L2t
ニックの表彰台っていつ以来だったかな・・・
5位おめ
同じく5位おめ。 でも、ハインツより下だったのはちょっと残念。 ハインツもおめ!
必死に上位陣のリタイアを願っていた漏れ(´・ω・`) でも5位おめ
5位は激しく不満だよ。 最初のピットストップでドライにして すぐにレインに変えたんだっけ? なんか運がないよなぁ・・・。
うーん、良くも悪くもこれがニックかなあ・・・ 最後はツルーリとのラップの差がありすぎたので仕方ないけど、一般的な印象が悪くなるのは否めないんだよね・・・ ああ、来期はどうなる!?
入賞オメ。 スレの雰囲気が沈みがちだからとりあえず祝ってみる。 鈴鹿でも地味地味でいいから入賞してほしい。
マッサ加入の噂やハインツの頑張り等で残留はかなり厳しくなったが、 まだジャガーやジョーダンのシートに空きがアル。 今日のレースに関しては色々と意見が分かれる所もあるかもしれんが、 それでも結果として手に入れたこの順位&ポイントは大きい。 充分来期へのアピール材料にはなるハズだ。 次は鈴鹿。良いリザルト&良い発表(来期の契約)を希望。頑張ってホスィね。
もう嬉しくて嬉しくて茫然自失していた 今やっと我に返った模様w
ファステストラップ、各セクター最速タイム、各セクター最高速度はニックの方が上なのな。 スピードトラップはハインツの方が上みたいだが。 まぁファステストが上だから結果も上とはならんって事くらいわかってるけど、、やっぱりなんか悔しいよママン。 どうして漏れはここまでニックヲタなんだろう。
「本当に好きなときは、理由なんかないのよ」 と某ドラマで言っていたよ・・・・・・
110 :
音速の名無しさん :03/09/29 20:24 ID:7YcPUxVg
ザウバー放出決定
>>96 個人的に気になってたので、ちゃんとした理由が分かってよかったっす
112 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:04 ID:XvTDznve
2003年09月29日(月) ハイドフェルド、ザウバーから離脱決定 ザウバーのニック・ハイドフェルドは、次戦日本GPが彼にとって 最後のザウバーになることを自らのウェブサイト上で明らかにしている。 「ザウバーでの最終戦となる鈴鹿で最善を尽くすよ。」彼はコメントしている。 うう、マジかよ。分かってたとはいえ残念無念。ホントどうするんだよ・・・
113 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:07 ID:g3laE19A
エディー・ジョーダンはハイドフェルトがザウバーを離れるなら うちが乗せると以前から公言しているけど、スポンサーがらみで 難しいかもね。
114 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:10 ID:XvTDznve
あれはメルセデスエンジン付での話っぽいなあ・・・ その後、ニックがメルセデスから離れたというコメントが出て あれからは一度もジョーダンのウワサすら無くなっている。
115 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:14 ID:g3laE19A
あぁ、それがあったか・・
116 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:18 ID:g3laE19A
シューマッハが「俺に相談してくれれば」なんて以前言っていたから、 フェラーリのテストドライバーの線もあるかもね。 しかし、マッサがザウバー復帰で、入れ替わりにフェラーリの テストドライバーというのも皮肉な話だな・・
イタリアGPのパレードの時に話し込んでいたね シューとニック あと決まっていない席はどこだ?? 冗談とじゃがーか? フェラのTDとどれが・・・
118 :
音速の名無しさん :03/09/29 23:55 ID:W9hwABUA
ジョーダンはニックではなく、番長がゲッツします。 文句あるか? We ‘Trust’ JOS the Boss
あれだ、ミハエルがタイトル獲得で引退なんていう眉唾物の噂が実現してあしたシートにニックが・・・ ・・・・無理だな。
空いた だ あしたってなんだよ・・。
>>118 番長も好きなんで、文句言いやせん・・・
でもニックが・・・ニックの行き場が・・・
ペヤングが電撃解雇でも無理なんでしょうか・・・
枕には入る余地無しなんじゃないのかなぁ。 たとえシートが空いたとしてもね。 安さに拘るフランク爺とドイツ人ドライバーが良いBMWの意向がバッチリかみ合い肉移籍ってのが嬉しいけど。 ラルフいるし無理だわな。
ペヤング→ぽい いもうと→枕へ ニック→ウィリへ ・・・ダメだ。カナシくなるばかりだ・・・
来年テストドライバーでも再来年はもどってきてほしい。赤い所から
HHFに勝てないようならシート失っても文句は言えないな。 でも肉はレーシングドライバーより開発ドライバー向きかもしれないな。 バドエルやブルツ、ジェネ見たいに。
それはファンも理解してるべ<HHFに勝てなかった でもやっぱシート失うのは嫌なのさ。 良いマシンで上位走ってるとこ見たいのさ。 たとえ悪いマシンでもレースしてるとこ見たいのさ。 うわぁぁぁぁん。
USGPでの写真、鬱々としてるのがちょっと多すぎやしないか? 3位を屈託の無い笑顔で喜んでるハインツと好対照すぎて心配だ。 ファンの人たちならもう見てると思うからリンク貼らないけど シュー兄とならんで歩いてるとことか、チョコフェスタのプロモとか、 表情が暗すぎるぞハイドフェルド、しっかりせい
トップチーム乗れば人気出たろうにね いつだか忘れたけどブラジルだかで表彰台乗ったとき今宮さんが これから人気出るみたいな事言ってたよーな
130 :
↑ :03/10/01 18:33 ID:Tts4o9Wi
おいおい、いつだったかわるれるなよヽ(`Д´)ノ
顎がスチュワードにまで空気嫁って言われてる 顎引退 ↓ フェラーリの3rdでニック契約がレギュラーに ↓ フェラーリで大活躍 ↓ ワールドチャンピオンへ(`・ω・´) なんてシナリオないか(´・ω・`)
顎が引退しても顎体制を引き継げないとチャンピオンは難しいだろうね。 多分ニックじゃあ引き継がせてもらえないよ、引き継げるのはラルフだけかな。
顎体制は誰も引き継げないと思ったり。 ラルフなんかスタッフが愛想尽かすよ。
>>133 そのラルフがウィリアムズに愛想尽かされそうだね。
と言うことで、ニックはウィリアムズでOK?
>>134 OKだけど、フランクとパトリックの好みではなさそーなわけで。
ラルフが放出されたとしても安さとBMWに対してのドイツ人ってくらいしか売り込みどころが・・・
なんかウェバーの契約買い取るのに11億?とか言われててウィリ行きは無理っぽいからラルフ放出期待しとくけど。
#所詮しょうもない噂でしたって落ちでラインナップ変わらなそうだけどね・・・。
アロンソと上手くやれるのはつるりしかいない。 って事で「セット販売」で3強のどれかに移動。 言われる前に自分で言っておこう 甘 い っ 無 理 だ !
>>136 ごめんなさい スレを間違えてしまいました m(_ _)m
>>137 んで、2人の抜けたルノーの後釜にニックキターーーー!!
・・・いいことなのか?(´・ω・`)
いっそ鰤あたりにマネジメント権買ってもらいたい気分。
ニ ッ ク イ ラ ネ
>>141 ニキ女史の記事を信じるなんてシャクティパットを信じるようなもんです。
メルセデス!プッシュプーッシュ!
過去の遺産(不良債権?)ハイドフェルドをジョーダンに押し付けるメルセデス せめてもの罪滅ぼしってことか?
192 名前:音速の名無しさん 投稿日:2003/10/04(土) 08:50 ID:Yl6EO7L1 N o M o r e T a k u m a ! ! ! ! カンベンしてくれ… 現状より戦闘力落とすような選択してど〜するんだよ。 なんで、ハイドフェルドとかフレンツェンとか引っ張ろうとしないんだ? 来年一年ドブに捨てるつもりなんだろうか、ホンダは… …いや、何より向こう一年タコマオタがここではしゃいで傍若無人に 行動する様を見るのが、一番辛い。 いっそ、琢磨ネタ排除のBARスレでも立てようかと… おい、肉と馬豚だと『お先にどーぞ』の安全運転こんびになっちまうがな。 とにかく肉の第一志望はトヨタのTDだろ?まあ、レギュラーにはじぇーったいなれないだろうけど、せいぜいガンバレよ。 フレンツェンは来期もレギュラー獲れるだろ。黄身と雅に勝った肉に完勝したんだから。
禿の正式解雇を受けてニックをBARに・・・なんてならないか(´・ω・`)
そんな夢ばかり見ていると、トヨタのTDすらも逃すぞ
現実を直視するには辛すぎるんだYO
このスレの住人がBARと琢磨スレ荒らすのも今日の2時半までか あばよ
「トヨタのTDをめざせ」ニック・ハイドフェルト Part4
もし、トヨタ入りしたら来年お台場で会えるかもね・・・ 来年もレース走ってくれよーヽ(`Д´)ノ
コンストラクター6位以下なら3台目として走れるね。金曜日だけだけど。
何とか入賞してくれ!
2位表彰台きぼん
万が一トヨタがコンストラクター5位になると、TDのハイドフェルドは金曜も走れません。ショボーン(AA略
157 :
音速の名無しさん :03/10/11 01:01 ID:ahgt5IF4
マッサのザウバー入りが決定した_| ̄|○ あとレギュラーのシートが決まってないとこはジャガーとジョーダンとミナルディ・・・
レッドブルがジャガーをサポートする?ってな噂があるんで 持参金ドライバー必要無くなって、ニック加入ってな方向でお願いします<ジャガー
ニクたんビンビンだな デダ汁はイイヨイイヨ
160 :
音速の名無しさん :03/10/11 14:38 ID:mVtA95RO
なっかり
グリッド真後ろはタコポン ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
ニック、やるだけやったな。 今回がんばったと思うよ! あとは来期のシート待ちだな。 何とかなりますように。
・ ニック・ハイドフェルド (決勝レース9位) 「スタートは良かったんだけれど、第1コーナーと第2コーナーの間でジャスティン (ウィルソン)が何回も僕にぶつかってきたんだ。挙げ句に僕は外へ押し出されて しまったよ。これでポジションを落としてしまうし、ほんとうに頭に来る。 それからまたラップを重ねるにしたがって順位を取り戻すことができたけど。 ただ、結局最後は9位止まり。ポイントは取れないし、もうガッカリだよ。そのため にわれわれはコンストラクターズ・ランキングで5位の座を守ることができなかった しね。でも、今日のB.A.Rホンダは実に強かったよ」 キリンさんのアホー(TOT)
ニック、タフなシーズンおつかれさま。 来年また鈴鹿でニックの走ってる姿がみたいよ。
↑そんなことあったんだね。 結果は残念だけど、お疲れさま〜 早く来年の事決まってほすぃ。
コピペ ◎確定、○ほぼ決定、△金次第 ◎フェラーリ M.シューマッハ/バリチェロ ◎ウィリアムズ モントーヤ/R.シューマッハ ◎マクラーレン ライコネン/クルサード ◎ルノー アロンソ/トゥルーリ ◎BAR バトン/佐藤 ◎ザウバー フィジケラ/マッサ ◎トヨタ ダマッタ/パニス ○ジャガー ウェバー/ブルツ ○ジョーダン ハイドフェルド/フェルスタッペン △ミナルディ キエーザ/TBA
○ジョーダン フレンツェン/フェルスタッペン ○トヨタTD ハイドフェルド
F1NEWSより 10/15(Wednesday) ジョーダン,ザウバー・コンビを獲得!? ジョーダンは未だに来シーズンのシートを確定していないが,どうやら, E・ジョーダン監督はザウバーを解雇されるH・H・フレンツェンと N・ハイドフェルドの獲得を検討しているようだ。 ジョーダン監督は この件について『私はハインツに戻ってきてもらいたいし,もし彼が望むので あればシートを用意するよ。 それに,もしザウバーがニックを欲しないので あれば,その時は彼の加入を歓迎するネ。』と前向きなコメントをしており, 場合によっては両ドライバーの移籍が実現しそうだ。 フレンツェンだけでなく、ニックも…?んで、テストドライバーはバウムでお願いします
Who will take Fisichella's seat at Jordan in 2004?
Nick Heidfeld - 31% (1862 votes)
Jos Verstappen - 25% (1487 votes)
Zsolt Baumgartner - 15% (901 votes)
Someone else - 14% (822 votes)
Eddie Irvine - 8% (513 votes)
Heinz-Harald Frentzen - 8% (468 votes)
http://www.f1racing.net/polls.php3?pollid=641&language=uk
できればジョーダンよりはジャガーに・・・
ジョ−ダンとジャガーどっちがいいのだろう。 ジャガー:地力は上。 ジョ−ダン:フィジコの法則発動予定。
F1速報読んだ。 ハインツいい人すぎるぜ・・。 いや、嬉しいけどさ。
>>173 マジで「ハインツ兄」「ニック弟」な感じだ。
ハインツ、いい人すぎて泣ける。自分のシートも決まってないのに…
>ジョ−ダンとジャガーどっちがいいのだろう。 そんな楽観的に考えてどーすんの? コンスト5位以下の3台目の線は消えたわけで、他カテゴリーに転向するしか・・・・
F1に残るならフェラーリのTDがイイと思う。
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工 ニックが居なきゃ (´・д・`) ヤダ
ペーターだけじゃなく、マネージャーにも見捨てられたんだよね。
頼むからウェバー氏よ、マネージャになってくれ・・・無理か。
たまには上げてくれないとスレがどこにあるか分からないんだけど
181 :
音速の名無しさん :03/10/18 18:00 ID:8GC5saLP
んじゃあげてみっか んしょっと
>>178 某雑誌に一人で来日したとか書かれてたけど、そんなことってあるの?
移籍交渉なんかに関する「マネージャー」には見放されても、
スケジュール管理や身の回りの雑務を引き受けるマネージャーは
一緒にくっついてくるものなんでは?
アロンソに例えると、鰤には見放されてもカンポスさんは一緒〜、みたいな。
ニックのシートが見つかるよう、祈ってるんだけど… 力不足か(泣)
184 :
音速の名無しさん :03/10/20 00:38 ID:7jsUsJCw
まだ、まだ、 終わらんよ、 ニック。
185 :
音速の名無しさん :03/10/20 02:18 ID:7jsUsJCw
age
IDがニック・ハイドフェルト記念パピコ(´н`)♪
187 :
音速の名無しさん :03/10/21 20:29 ID:l/wJ8qE+
みんな!俺たちがあきらめてどうする!! ニックが消えるなんておかしいだろ!! まだだーーーーーーーーーーーー!! ageるぞ!!
あきらめてはいないんだが・・・
くそぅ・・・・メルセデスの奴等・・・ つーかライコの野郎・・・・・・・・・ あいつさえ・・・いなければ・・・・・
さらに遡ると、ペーター・ザウバーが余計なことをしなければ・・・ F3にでも乗っていろよ。
おまいら見苦しいぞ。 力あるんだからフェラーリとかウィリとかきっとトップチーム行けるさ(;;
193 :
音速の名無しさん :03/10/22 20:10 ID:9q3K23Qq
負け犬の遠吠え状態だなw メルセデスといえば、99年は空飛ぶ欠陥マシーンのCLRでルマンにも出てたな。
194 :
音速の名無しさん :03/10/22 20:26 ID:EXwWmz1L
こいつは果たして力があるのか? 俺的には、はっきり言ってそこそこのドライバーでしかないと思ってるんだけど。 誰かハイドフェルトの凄さを俺に教えて下さい。
俺はニック好きだし誤解を恐れずいうと 優等生過ぎるのかもしれない。 会社でも優等生タイプよりちょっと跳ねっかえりな やつの方が出世したりする(そういう人材を求めてる所もあるし) もっと図々しくかましたほうがいいのかもしれない
俺はニックとかフレンツェンが干されて モン猿とか■とかがトップチームにいるのが 理解できん。 ■のシートをニックに譲るだけでF1はかなり 面白くなると思うんだが。 つーかなんで■が残留できんの? スレ違いだが・・・・
>つーかなんで■が残留できんの? スポンサー関係のイベントは、ほとんどがDCの担当。 シャイでしゃべらないフィンランド人は、よっぽどじゃないとイベントに出せない。
509 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:03/10/16 21:45 ID:wsSzQtfs
>>506 今日発売のF速のインタビュー記事の中ね
抜粋
「ニックは僕よりも速いドライバーなんだ。それに若い。本来ならもっと長くザウバーに
残っていておかしくないドライバーなんだよ。これは本当に僕の正直な気持ちだ。(略)
ニックにはもっともっとチャンスが与えられるべきだと考えている。」
本当の兄ちゃんみたいな、優しいフレンツェン。・゚・(ノ∀`)・゚・。
泣いた・・・
>>196 悪いが、モンは間違いなく速いし上手いと思う
ニックとどっちが上とかじゃなく、もしニックの代わりに干されるとしたらそれはラルフの方だよ
過去二年の成績参照あれ
モン、「速い」のはわかるが「上手い」か?むしろいいとこまで いくのに「やらかす」っつーイメージがつよいな。 まあしかしそれもラルフよりは遥かに上の次元の話って みんな思うのも事実か。 なんにしろニックには這い上がって見返してもらいたい・・
トップチーム行ってへたれだったら文句は無いんだよ。
ただライコネンがこんだけ活躍してるし、クルサードみたいなへたれもいる。
一度トップチームで見てみたいんだなぁ、ファンとしては。
他にもフィジケラとかさ。
>>201 ラルフとモンもどっちがハッキリ上っていうほど"速さ"に違いは無いと思うけどね。
ただメンタルな部分でモントーヤの方が図太いし安定感も出てきてるからトータルでは上回られてるけど。
ラルフはもう少し成長しないと・・・色々な意味で。
ラルフは兄が引退したら覚醒するかもね。 実際兄貴以外に対してはファイターだしw
――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i <
>>203 夢から覚めなきゃ
|( ̄`' )/ / ,.. \____________
`ー---―' / '(__ )
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:/ ヽ:::i
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:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i <
>>1 夢から覚めなきゃ
|( ̄`' )/ / ,.. \____________
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
206 :
1 :03/10/24 13:54 ID:pK2nNN3f
>>205 覚めてるから。
っていうか夢見させてくださいよ?
シート争いでユーンに負けたら、相当後味悪いよな。
208 :
音速の名無しさん :03/10/25 02:46 ID:lozroYz6
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ニック働かなきゃ |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
鈴鹿の場内放送で、予選2日目のニックの出番中に「メルセデスのヒヨっ子」って言ったのは誰?
ニックの来期の話はどのようになっているのだろう・・・
211 :
音速の名無しさん :03/10/31 22:27 ID:mCdGK+VE
同じ状況のフレンツェンについては、いろいろと来期の情報(噂?)が 入ってくるのに対して、ニックについて音沙汰ないのは マネージングが破綻してるのか、どこかともう契約が済んでるのか・・
コネ、カネが無いドライバーは辛いね
数ヶ月前まではウハウハな噂ばっかりだったのに。 今はフェラーリのTD狙ってるって本当?
やっぱりTDしか道は残されていないのか・・・。 なんだかものすごく悲しくなってきた。 布団かぶって泣いていいでつかーーーっ!!!
泣くなアムロ
結構才能あると思うんだけどな。私見だが見た目だってジェンスよりかっこいいぞ。 走りが渋くて本人の性格も地味なのがネックか…?
F1-Live.Comでは、2004年のドライバーの所で ジャガーとジョーダンのところに名前は書いてあるんだけど、 やっぱり、駄目なのかなぁー。 TDしかないなんて、やだよー。ニックの走りが見たいのに。
218 :
音速の名無しさん :03/11/01 10:56 ID:Thw/Pyo7
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引退間近のHHFに完敗した肉に来期のオファーがあるわけないだろ
\ ∧_∧
\( ´∀`)⌒ヽ
\ ⌒ U_
\ / | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
\つ
| スルー
>>219 /| |
/  ̄ ̄
しっかし情報出てこないね なんの話もないんだろうか・・・ 顎兄さん、なんとかしてやってくれよ〜〜〜 頼むよ〜〜〜
222 :
音速の名無しさん :03/11/01 19:05 ID:Thw/Pyo7
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ニック引き篭もってちゃダメだよ |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
フェラーリのテストドライバーを狙うっていっても、
最近ブルティが復帰したんだよね?
フィアットが業績不振で来年は予算削減とか言われてるみたいだから、
果たしてテストドライバーを3人も抱えるだろうか・・・。
ところで
http://www.f1racing.net/polls.php3?pollid=671 Who will get the Jaguar seat?
Jos Verstappen - 37% (491 votes)
Alex Wurz - 28% (375 votes)
Jacques Villeneuve - 16% (210 votes)
Someone else - 7% (89 votes)
Justin Wilson - 7% (88 votes)
Nick Heidfeld - 6% (87 votes)
・゚・(ノД`)・゚・
・゚・(ノД`)・゚・ …でもニックにそんなにF1への強い気持ちがあるんだって、ちょっとじーんときてしまった。 もうひたすらに祈ることにするよ。
226 :
今季ノーポイントのチーム代表 :03/11/03 15:23 ID:a9VQT5DH
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>>225 オレも泣いた・・・
来期を信じて祈り続けるよ
ニック、頑張れ!・゚・(ノД`)・゚・
:::::::::::::::::::::::::::::::::|――--、.., |::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::::,-‐、,‐、ヽ. |::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::|:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 |:::::::::::::::::::::::::::::::::
>>230 ミハエルにどうにかしてもらえないかなぁ。
フェラのテストドライバーはマクニッシュも手を挙げていたしブルティもいる。 厳しいんじゃナカロウカ。
正直、去年と今年が地味過ぎたよなぁ 一昨年のパフォーマンスを3年間見せ続けられれば、上への道もあったかもしれないけど… 2001年デビュー組の3人の活躍が強烈すぎるし、ニックはデビューイヤーのプロストが悪すぎたよな ドイツ人はシューマッハ兄弟がいるからスポンサー的需要も微妙だしねぇ とりあえず残留祈願age
今頃就活じゃ遅いよ。ほとんどのところ内定出てるでしょ。 3,4月ごろから始めないとな。
今年一番しょぼかったのは、モンツァってことでいいですか?
238 :
ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :03/11/08 09:33 ID:IG7dV46G
ニックがジョーダンに入ったら、ドイチェポスト戻ってくるかな?? ニックがスポンサー連れてくるんじゃなく、ニックが入ってからスポンサーが来て欲すぃ。 ジョーダン入り祈願あげ。
239 :
音速の名無しさん :03/11/08 10:36 ID:rZ6FpKcX
ニックハイドフェルドっていいドライバーだと全然思えない ふつうに仕事はできてるとは思うけどね ルーキーのマッサやライコネンに大差勝ちしたわけでもないし 来期が決まらないのもなんか納得だわ おれから言わせれば中途半端なフレンツェンみたいなヤツだよ コイツは。トップチームに行っても活躍できないと思う
>>239 まぁそういう意見もあるだろーね。
でもファンの人達はトップチームに行けばーと思ってるわけさ。
現実見ずに夢見がちでおめでてーなと思われてもやっぱ応援してるからそう思いたいわけ。
たしかにライコネンやマッサはルーキーだった。
でも勝った。
これは動かない事実。
表彰台にもあがってる。
たとえジョーダンがリタイアしたおかげだろうが、タイヤ選択がたまたまうまくいってたおかげだろうがね。
このスレの人達の大半はニックのいまいちな面ってのもわかってる。
んで、そこを改善して頑張ってトップチームに行けと願ってる。
まぁ今はF1に残れるかすら危ういけどさ。
ただ、来期が決まらなくて「そりゃあな」ってすんなり"F1ファン"が思っちゃうほど悪くないと思うよ、全体的に見てね。
勿論239みたいな意見があっても当然良いけどね!
>>239 HHFはジョーダンで優勝してるぞ。
当時は今年のルノーみたいな感じだったが。
242 :
音速の名無しさん :03/11/08 18:39 ID:ZVB1KhiN
>>240 全てのニックファンの声を見事に表したね!
Thanks!
今年のヨーロッパGPで予選20位から8位入賞したときは「さすがニック!」って 思ったしF1関係者からも賞賛の声が聞こえていた。 「ハイドフェルト引く手数多」なんてニュースも出てたしね。 あのころが懐かしいですよ、ホントに・・・
国際F3000時代はモントーヤのライバルだったらしいけど どっちが勝ったの?
>>245 モン。まあモンは2年目でニックは1年目だったけどね。
最終戦まで3P差で、ニックが予選で燃料規定違反だったかで
最後尾に回されて逆転ならず。
>>246 なるほど、どうもです。
よくそんなことまでわかりますなぁ・・・。
今も贅沢言わなければ引く手数多ではある 間違い無くジョーダンかミナルディなら乗せてくれるだろ
>>250 贅沢もなにも金持ち込まん事には話しにならんじゃん。
>>251 いんや、ジョーダンもミナルディもファーストドライバーの方には逆に金使ってるか
持込無しでも優秀な若手を起用してるよ
フィジコは毎年年俸8億
ミナルディは過去にウェーバーにアロンソにジェネとそれほど持ち込み料の多くないドライバーを起用
でも今年のフェルスタッペンは完全にペイドライバーだったろうね
メルセデスのコネでマクラーレン入りって話はどうなったんだ・・・
>>253 そんな話とっくに消えた。
でもメルセデスはできるだけニックのサポートをとか言いやがります。
だったらジョーダンにニックと契約させて、エディの要望通りの安価でエンジン提供でもしてみろってんだ・・・。
>>254 消えましたか、そうですか・・・
まさか来年のエントリーリストからも・・・それだけは嫌だ
個人的には、ライコネンよりもいいドライバーだと思うんだが
結果ではなく、印象で負けちゃったのが痛すぎたな。
256 :
1 :03/11/09 11:58 ID:OmKTOYlx
まぁニックの最大の敵はハッキネンだったと。
ぬあ、、Janeのコテハン記憶が・・・。
>256 ああ、その通りだ。 奴がライコネンをフィンランド人マニアなロン禿に推薦しなけりゃな。
アロンソとかパニスとか琢磨とか、ここ最近株急上昇のヴルツみたいに テストドライバー=駄目って事じゃないよ ジェネもイタリアGPでまた評価上がったね
>>256 ハッキネンもリザーブからチャンプになったのだから・・・と前向きに考えてみよう。
っていうか、それしかない。
ヒル・ペヤング等トップチームテスト出身で活躍したのも多いしね モントーヤもCARTのかたわら、地味にウイリアムズテストドライバー続けてたし そういう影の働きがいつか報われるかもしれんよ マッサもテストから復帰組だね 昔からフィジコと様式美とニックあたりはいいマシンさえあれば、って感じだったが 様式美はそれを証明しつつあるね 残り二人もルノー以上のチームに移籍するチャンスをくれて欲しい たとえテストドライバーであっても、一度トップチームの中でアピールするのもいいんではないか?
☆ ハイドフェルド、ジョーダン工場を訪問 ザウバー・チームのシートを失って、まだ来季の去就が決まっていない ニック・ハ イドフェルドが、ジョーダン・チームの工場を訪問したと イギリス国内で報じられ ている。 同チームのエディ・ジョーダン代表が、かねて「ザウバーでニックが 走らないのな ら、十分に関心がある」と語っているのは事実だが、 ジョーダンの場合必要とされ るのは才能よりもまず資金。すんなり ジョーダン入りが実現するかは疑問だ。
>>262 ニックを走らせてくれるのなら、「ズラ」とは呼ばないよ〜〜〜
ジョーダンさまジョーダンさまジョーダンさまジョーダンさま(-人-)
264 :
ヅラ :03/11/11 06:23 ID:Z0fuK2kn
そんなことより金だよ、金を用意しろ。
メルセデスはエンジン駄目ならニックに手切れ金払ってやれ。 そうすりゃジョーダン乗れる。
スレタイがむなしい (´-ω-`)ショボーン
267 :
音速の名無しさん :03/11/13 00:29 ID:Og8iNuKm
☆ P.ザウバー、フェラーリの圧力でドライバー決定 ザウバーのボスであるペーター・ザウバー氏が、ドイツのテレビ局DSFのインタビュー中で、 来期のドライバー決定にフェラーリの意向が強く反映されたと暴露した。 DSFの番組である『Sport1』でのインタビュー中、ザウバー氏は今年ドライバーを務めた ハインツ・ハラルド・フレンツェンとニック・ハイドフェルドを解雇し、新たにジャンカルロ・ フィジケーラとフェリッペ・マッサを起用した件についての質問で、ハイドフェルドを解雇する のは大きな苦しみだったと延べ、今回のドライバー決定についてはフェラーリの意向が強く 影響している事を秘密にはしたくないと暴露した。 ザウバー氏は、ハイドフェルドがベストな性能のマシンに乗ればよりよい成績を残す事は 確実だと延べ、彼の不振にはチームのマシン性能が劣っていた事が原因であり、彼の不振 が解雇の理由ではないとしている。 哀れすぎる…
268 :
音速の名無しさん :03/11/13 01:23 ID:30NtFUZG
>>264 ニック心配するな
公 明 党 が や る
>>267 ♯くっそおおおお憎いぞマッサめ…!(フィジコは不幸先輩なのでターゲットから除外)
いくらマネージャーがトッドの息子だからって子会社に縁故就職(みたいなもん?)かー!
…いやマッサの走りはアグレッシブで好きなだけに、どうせなら実力でシートゲットをだな…
っつーかお願いしますニックのシートだけは盗らないでやってください(涙)
>>267 ザウバーはフェラにべら棒な金額を払ってるのになぜそこまで言いなりになるかねぇ・・
鯛金払ってる側がイイナリになるのってどうもなぁ・・・
>>267 庇ってるつもりなのかもしれんがこれでフェラのTDの線も消えたな(もともと0に近かったが)。
>>267 やっぱりねぇ。
抹茶も(
>>269 が言ってるとおり)割と気に入ってるヤツなんで・・・
くそーーっ!!! フェラのバカやろーーーっ!!!
特大フォントで叫びてーぞっっ
つーかジャガーもう少し金出せよ。 そしたら持参金なんかいらなくてニック乗せれるだろ?
トヨタのテストドライバーになっといてパニスの後釜とかないかな
トヨタは来期いっぱいでパニスとの契約を終了させるってのが専らの噂
277 :
音速の名無しさん :03/11/14 11:24 ID:6G3d1w4n
278 :
パニス :03/11/14 11:33 ID:UVZPEvq1
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!| |i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!| i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!| |i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i| i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i !|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|! |i!i |!┗┛┗┛i|!i| / | / | ┗━━━┛i|i| i┗┛i!| i| |||i|!i| ||!|i||i! /,_ ┴─/ ヽ |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i |i|| ||i!i|| (_゜.,》.'(_゜,》)ミ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii| i|ii / ,,__,ニ、、 ノ( | i|i!|i| |i | Y~~/~y} `, ~ | そ、そんなー… |i !. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .! i / <ニニニ'ノ \ l
オベは 「マシンがグレムリンを育む時(訳注:マシントラブル)、パニスは非常に感情的になるが、一方マッタのほうは不平を言ったりはしない。 彼はコクピットから降りてそしてスペアカーに乗り込むと、直ちにまた限界まで突き進むことができるんだ。ほんとうに彼は安定しているよ」と、讃えている。 やっぱりパニスとは2004年限りでおさらばだよ。
ペーターにそこまで言わせるニックにはやはり人望があるんだろうね
そういえば一部で性格悪いっつー噂があった気がしたんだが実際のとこどうなんだ?<ニック
>>281 あー。ニックに近しい筋にツテをたどりにたどって尋ねてもらったら
「んなわけなかろーーーっ!!!(`_´)」
って怒られてしまいますた。(´・ω・`)ショボーン
ま・どう考えても、んなわけないよねw ニックごめん
あのHHFに「俺なんかどうでもいいからニックにシートきぼんぬ」と言わせる好青年、ニック 誰かこの二人にシートあげて;−;
昔から言うだろ。 F1にいいヤツの居場所はな(ry
285 :
音速の名無しさん :03/11/18 01:30 ID:3R4hYODC
ウィリのシートがあいたぞ
出来ることなら来期是非ともジャガーでゑと組んでくれ。 ゑ対ニックがみたい。 あとジャガーでもあの完走率が出せるのか興味あるんだよ。
どこまでウェバーNo.1体制を崩せるかが鍵だな<ジャガー移籍 ジョーダンだろうがジャガーだろうがミナルディだろうがとにかく来年いてくれよぉ・・・
といいますと?
>>288 そういう捉え方は激しく違うような・・・。
そんな事言ってるとニックファソは厨だなとか言われるぞ^^;
まだメルセデスと契約してたら別だけどさ。
これでマクラーレン2005年のドライバーは 元ニックのライバル2人ってことになりそうですな。 エラは引退か移籍だろうしね。 確かに目を見張る成績は残してないけど パトレーゼのようにフランクに見出されたされたケースもあるので ニックの将来はフランクの目に期待・・・したいが ザウバーからウィリアムズ行って悲惨な目に遭った先輩がいるからなぁ。
堅実にゴールを目指す闘争心のないドライバーをフランクが獲るかあ? んなわけない。だったらジェネで十分。 モンツァのヘタレ振りがフランクの目に焼き付いてるだろ。
>>292 ヒル・パトレーゼ(ブラバム後期)はお世辞にもファイタータイプではない
HHFモナー
>>293 ヒルは結果的にそう見えたかもしれんけど、
92年のテストでレギュラーを上回る最速タイム連発したのが起用の決め手になってる。
およびでない>ニック
まぁパトリックの好みでは無い罠・・・。 モントーヤじゃなくてラルフが移籍だったらドイツ人のニックにもチャンスが大いにあったかもしれんのだがなぁ。
>パトレーゼのようにフランクに見出されたされたケースもあるので バーニー・エクレストンのプッシュであってフランク・ウィリアムズが 見出したワケじゃないです。(負傷欠場のマンセルの代打。)
299 :
音速の名無しさん :03/11/22 01:19 ID:HjRPJSO1
ニック、働かなきゃ
「鈴鹿の週末、ニックの話相手となっていたのはガールフレンドの パトリッツィアのみだった。セッションが終わるごとに寄り添って 話し合っていた。そしてホテルに向かう際には、うなだれたニックを 彼女が抱え込むようにして帰る姿も見られた。」 ・゚・(ノД`)・゚・ニック頑張って!
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
「みんな、僕はここだよ!」ニック・ハイドフェルト Part4
>「みんな、僕はここだよ!」 激しくワロタ
それまでスレが持つかどうか・・・・・
漏れはたとえ1人になってもスレを守りぬくよ。 それがにちゃんねらにしてニクヲタの漏れの使命。
>>305 オレも。
それにしても肉カノ、元ロデオチャンピオンで銀行員って不思議な経歴だな。
漏れの事もわるれるな!w がんがれ!ニック!
たぶん、努力が実らないタイプの人たちが応援してるのかな?
311 :
音速の名無しさん :03/11/25 22:58 ID:HZ5sZIAh
俺は顔が好きだから、応援してまつ。
で、モンツァの最終週で抜かれたのはなぜ?
テストが再開したけどこの時期にマシンに乗れてないってのは辛いよなぁ・・・
314 :
音速の名無しさん :03/11/26 20:40 ID:fUbu837N
少なくとも7人は住人がいるな・・・
7人いれば何とかなるだろう
ツリーリスレと雰囲気似てきたな・・・ ただ、こっちは悲壮感たっぷりで あちらは妙に明るい。
オレも住人の一人です。アンチだけど。 本山がジョーダンのレギュラー獲得したら、替わりにFポンに来て!
ニックにもアンチっているんだ〜。
12月ヘレスでジョーダンのテスト受けるってさ
ニック、頑張ってシート獲得してくれ〜。
>>317 あっちは一応「来期」も走れるからね さぁその次があるかどうかは不安だけど
「僕は持ち込みなんかしない。ペイドライバーなんだ。」って以前は声高に言ってたくせに。 持参金の300万ドルはどこから調達したの? その金がテスト3日間だけだとしたら笑える。
ズラさまズラさまズラさまズラさま(-人-)お願いお願いお願いお願い フィジコの法則発動しますように・・・・・・
>>323 持参金は、メルセデスが準備したらしい
いわゆる、手切れきn(ry
ん?ペイドライバーって持ち込み有のドライバーのことではないのか?
>>325 いえ、ニックのためならもうなんだって・・・w
11/28(Friday) ジョーダン,ハイドフェルドをテスト ジョーダンは,来週実施するヘレス・テストにザウバーを解雇されたN・ハイドフェルドを 参加させることを決定した。 今回のテストは契約に向けたオーディション・テストになっており ハイドフェルドにとってはF1に残留するための“最後のチャンス”となる。 なお,ジョーダンはハイドフェルドと共に新人のJ・ジャニスにもテスト走行の機会を与える予定にしている。
そういやジョーダンって結局来期のエンジンもフォードなのか?
>>330 一応ジャガーと同型の最新式が供給されるらしい
ただ値段についてフォードと今でも話し合ってるみたい
来期からは、「前年の型落ちを供給」ってわけにはいかないからねぇ
>>300 アズエフ・立ち読みしてきたよ。
・・・涙出ちゃったぜ マジで。
号泣してぇ・・・
ツルーリって結果以上に印象に残るドライバーだよね。 金曜と土曜に活躍したり、日曜はチームメイトに負けてるけど、 顎を押さえてテレビに映り続けたり。 ニックは結果ほどの印象がないんだよなあ。 しぶとく入賞してもテレビには映らないし、一瞬でも周囲が驚くような パフォーマンスがない。瞬間最大風速が弱いっていうか。 ニックをとらえたテレビ映像で一番俺の印象に残っているのは、 去年のオーストリアで琢磨にぶつけた後、コースサイドで 「やっちまったぁ〜」という表情を浮かべて救出作業を見守る姿・・・
,/”” ”ヽ ,/ __ _ ゛ / /““ “” ヽ | | / -━ ━.| | | |. “” l “ .|.| (ヽ | r ・・i. || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ りリリ /=三t. | < 琢磨にぶつけるなんて雑魚のくせに |リノ. | \ いい度胸してるじゃねえか アーハハ | 、 ー- " ノ \_______ | ”ー-- "|
漏れはブラジルで表彰台に立った姿が一番さ・・・。 前年あれだけ苦労してザウバーに移籍して3レース目。 すげぇ嬉しかった。
11/30(Sunday) ジョーダン,ハイドフェルド獲得に前向き E・ジョーダン監督は,テストに招くN・ハイドフェルドについて次のようにコメントした。 『ニックは来シーズンのドライバーの主要候補者だし,この時点からチームのことを理解して もらえればと思っているんだ。 我々はこのテストで多くの新パーツを試し,ブリヂストンの新コンパウンドを装着するから 重要なものとなるよ。』
もう7〜8割がたは大丈夫なのかな?
ズラの奴、肉を激安の値段で雇うつもりだろうね 肉もお金なんて云ってられる立場じゃないし
正直、エディは嫌いだけど エディ、ニックをよろしく。
>>341 バカ、ズラも契約金ぐらいは出すんだよ
過去にもバリ禿やファーマン、etcなど持参金付の連中にも払ってんだよ
あのペイドライバーの代名詞ディニスだって戦金将やザウバーおじさんから
契約金を貰ってたんだよ
>>341 チームに金を払って乗るペイドライバーでもフルシーズンの契約をしたドライバーには
チームから給料を支払われることはよくある
タバコマネーの右京やチェザリス、レプソルマネーのデラロサ、パルマラートマネーのディニス
などのドライバーにチーム側は給料を支払っていた
ジョーダンでも当初ブラジルマネー(アリスコなど)でシートをゲトしたバリチェロ、アイルランドマネー?の
ファーマン、マルボロマネーのチェザリスにもジョーダン側からドライバーにちゃんとお金を支払ってる
344 :
343 :03/11/30 18:38 ID:jdemWCjU
バリチェロに関してはジョーダン在籍2年目以降、給料は増額になったらしい
>>323 >>341 つかメルセデスからの手切れ金300万ドルを持参金として使うとF特にも
書いてあったけど本当なんかねぇ?・・
ニックに関しては持参金云々はそれほど関係ないと思うが?
フィジコに支払ってた500万ドル分が浮いたことだし
セカンドについては持参金付だろうけど
346 :
音速の名無しさん :03/12/01 03:23 ID:myWbswj6
肉喰いてえぇぇぇぇ
持参金は一生懸命用意したみたいだけど、それが条件とされてたんだから、いいじゃないか。 だからって、肉みたいに実力あるドライバーに「持ち込みだから・・・」って 文句つけることはナンセンスでしょ。 よかったな、ジョーダンのシート決まって。あと何日かしたら正式発表あるよ。
ジョーダンは番長+肉で本決まり 精進しろ
番長がチームメートならイイかもな。勝てば評価される。 チーム弱くてチームメートが新人ってパターンは最悪だし
>>348 ジョーダンはサイドポンツーンにトラストつけてご機嫌か。
それいいかもな。
で、ミナルディは真っ黒に逆戻りかw
f1total.comによると、ジョーダンと契約したみたいだぜぇ!!!(・∀・)
352 :
音速の名無しさん :03/12/01 19:31 ID:lp74/g84
353 :
音速の名無しさん :03/12/01 19:46 ID:lCIO1uP2
来年のEJ14はどんなマシンだろ? A23の空力デザイン担当者がジョーダンにいるからA23の面影があったりして チョット期待する
>>352 周知のように、ニックはその週ジョーダンにテストされたが、
Welt紙の情報によれば、すでに雇用契約は確実である。
2004年のための契約はすでに署名され、
エディ・ジョーダンは今のうちに穴を埋めなければならない。
契約は1年持つよう求められている。
・・・こんな感じっ??? 誰か直してくれ!!汗;;;
Engagementは「契約」 bereitsは「すでに」
steht・・・fest はfeststehenで「決定している 〜は確実である」だから
すでにジョーダンと契約できた・・・であってるんじゃないかな・・・
違ってたら激しくやばーっっ
>>354 いやオレはアンタの訳を信じる
間違ってたらショウチしないけど
ニックおめ。もう一人はヨス番長ってことでいいの? 漏れ的にはハインツ兄さんがいいんだが。
ベンソン&ヘッジスは、イギリス人ドライバー入れないとスポンサー料大幅減額なんだが。 そういえば肉は以前、持ち込みドライバーをけなす発言してたよな。
f1.racing-live.comにもキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! Heidfeld signs for Jordan!!
359 :
音速の名無しさん :03/12/02 00:11 ID:pYEGNDQZ
2003年12月01日(月) ハイドフェルド、ジョーダンと仮契約 ニック・ハイドフェルドとジョーダンが来季シートについての仮契約を 締結したことが発表されている。ただしこの契約はあくまでも仮契約 であり、開幕前までに破棄される可能性がある。ハイドフェルドの スポークスマンは次のようにコメントしている。 「ニックは来季についてジョーダン側と合意に至った。しかしながら、 チーム側が必要とする資金を確保できなければ、チーム側からこ の契約を破棄するオプションがあるんだ。」 みんなでカンパするしかないな。
>ハイドフェルド、ジョーダンと契約! >給与引き下げは免れず・・・ [02/12/03 - 01:51] >ドイツ出身のF1ドライバー、ニック・ハイドフェルドがジョーダンと来シーズンの予備契約 >に至った。26歳の若さにして今シーズン限りでザウバーを解雇されたハイドフェルドだが >給与の大幅値下げは余儀なくされたものの、ジョーダンで来シーズンは戦えることになりそうだ。 >「合意に至ったよ」とニック・ハイドフェルドのマネージャー、ヴェルナー・ハインツが >ドイツスポーツ機関-『SID』に伝えている。 >「ニック(ハイドフェルド)は給与引き下げに応じたよ」 >ザウバーでは年間450万ドル(約5億円)を稼いでいたと伝えられている。 >しかし、何はともあれ、ジョーダンへの加入は決定し、水曜日からのヘレス・サーキットでのテストには >ジョーダンのニューマシンを走らせるようだ。 ニックってザウバーで5億も稼いでいたんだ・・・ プライベーターチームの割りに太っ腹なのねザウバーって それとニューマシンを走らせるって? 来年2月デビューの新型に向けて外観が変わるようなハイブッリトマシンを走らせるつもり なのかねジョーダンは?
ニック、おめでと〜〜〜〜。決まって良かった、良かった。 でも、ほんと、もう一人は誰になるんだろう???
ペイドライバーで尚且つニックとある程度戦えるのはフェルスタッペンしかいまい 農夫程度はいるだろうけど、駄目でしょ
2003年12月2日(火) 「ジョーダンの中国版WEBにハイドフェルド登場」 このたびジョーダン・フォードと仮契約を結んだニック・ハイドフェルドの中国語の表記が、「憎・廃土腑餌瑠土」に決まった。 これはジョーダンの中国版WEBで使用される。
凄い表記だな。
>>363 ネタでしょw モロ日本語読みやんw ワロタけど。
>>366 黄色のニックってどうなんだろうって思ってたけど、
似合ってるじゃん!
黄色は顔が引き立つ色だネ
369 :
音速の名無しさん :03/12/02 19:36 ID:L9by4YWC
ジョーダンのレーシングスーツが似合ってる奴初めて見た
>>369 ええー?ハインツはとっても似合ってたよー。
個人的感想ですケド・・・
>>369 ヒルとフィジコとモルダーは似合っていたと思うが・・
本当におめでとー!! ニックもホッとしただろうけど、お前らも同じくらい ホッとしてるんだろうなー あー良かった。
>>372 まだはやい・・・
ジョーダンが大口のスポンサーを見つけないとニックとの契約があぼ〜ん
になる可能性もある・・
『ドイツ郵便』帰ってキテくれぇぇぇ!!
12/02(Tuesday) ジャガー,クリエンと契約! ジャガーはリリースを発表し,オーストリア出身のC・クリエンと来シーズンの契約を 結んだことを明らかにした。 クリエンは先日のテストにも参加し,非凡な才能を発揮して チームから高く評価されていた。 なお,今回の契約締結により,J・ウィルソンとのオプション契約は解消されることになる。 番長のジャガー逝きは絶たれた模様 そうなると番長の逝き先はジョーダンになりそうだけど 1000万ドルの持参金を持つ番長の存在は大きいね
>>374 ジョーダンはイギリス人乗せないとB+Hの資金が減ってしまうのだ。
ウィルソンとか取りそうじゃねぇか?
番長は結局ミナルディの悪寒
>>376-377 う〜んカコイイ!!
金髪がひきたってるじゃあないかぁ!!
>>369 つるりもけっこう似合っていたと思ってるんだけどぉ・・・
やっぱヲタの贔屓か?w
仮契約というのがポイント そもそもクリエンのジャガ−契約発表前に タイミング良く発表する自体、胡散臭いとは思わないか おそらく事前に察知していたのだろう、で持参金の最も少ないニックを選んだ クリエンよりも、一早く仮契約を発表、直後にクリエンの正式契約発表 他のドライバ−達の不安を煽り残り一つを巡っての持参金額を上積みさせていく 仮契約のニックの持参金額は最低ラインの指標として利用する そうして一番高い持参金ドライバ−と契約、 さらには競い合った他のドライバ−の持参金もニックを上回ると予測 そこで仮契約を盾にニックとはオサラバする つじつまが合う話だとは思わないかな 商売上手で守銭奴あのジョ−ダンが切羽詰まっているから、やりかねないだろう そもそもニックが約束を破る人間だと普通は考えにくい そんなニックに仮契約という形をとったジョ−ダン 開幕戦でグリッドにつくまでは額面通りに信用しない方がいいと思うよ
エディってそこまであくどいか?
琢磨はなぜ一年でジョ−ダンを追い出された? フィジケラは気持ち良くジョ−ダンを去ってザウバ−へ行ったかな? フレンツェンは、なぜ解雇された あれだけベタ誉めだったファ−マンは今歯牙にもかからない有様 あのア−バインと天秤にかけて乗せたはずなのにね
382 :
音速の名無しさん :03/12/02 22:20 ID:XQXKy42N
ニックよりも車体の水色が気になるw ニックに決まったようなので言わせて貰う ジョーダンよ!昔の動物模様復活してくれ
383 :
音速の名無しさん :03/12/02 22:23 ID:8z0sNkFx
>>379 期待させといて契約破棄なんてことになったら・゚・(ノД`)・゚・
仮契約なんだから・・・と言われればそれまでだけど。
エディは1stドライバーにはちゃんと金かけてるよ(今までは)。 仮契約なのはジョ−ダンの財政状況が安定して無いからみたいだね。 これからニックを餌にドイツ系企業に猛アタックをかけるエディの姿が 目に浮かぶよ。
無理でしょう メルセデスとBMWを相手にスポンサ−を勝ち取るのは まあ小口なら可能性はあるかもしれないけど フェルスタッペンのようにオランダ唯一のドライバ−ならわかるけど シュ−マッハ兄弟がいるから支援するなら弟を選ぶだろうタイトル争いに絡めるし それ以前にザウバ−時代に有力なドイツ系企業が応援していない 応援していればザウバ−を追い出される事もなかったろうに そもそも今年のザウバ−はWドイツ人ドライバ−体制 それを2人共あっさり解雇できるのはドイツ系企業との縁がなかったから そうでなければ来年のフィジケラとマッサ体制などできない ね、無理があるでしょう
これ、マカオで走ったシャシーじゃない?
>>385 言いたいことは分からなくないけど、それだけで無理だと断言もできんな。
俺なんてジョーダンのスーツ似合わなかった…
本山じゃないけど、ジョーダンのスーツ持ってるんで… あの色は難しすぎ
391 :
音速の名無しさん :03/12/03 00:22 ID:oLhkld6j
ふーっ・・しかし、貴様等忘れてはならん。 ジョーダンいまや破産の危機に瀕しているのだぞ もちろん走ってなんぼの世界ゆえ、とにかくレギュラーシート の座は必至だろうが、あのフィジケラをもってしても棚ぼた優勝 以降の表彰台はおろかポイントすら難しい今のチーム状況では 早期に次を探す必要があるだろう。 マクラーレンに見捨てられた今、俺はトヨタしかないと踏んでる。 同じく見捨てられることが決まったペヤングと共に トヨタで走ったら我らとしても期待はできるのではないか。 腐ってもワークスチームだしな。
同感、キミの人格と個性が破産の危機だ、はよ気がつけ ハッキネンは9年、クルサ−ドも来年を含め9年在籍 クルサ−ドはデビュ−以来高額年報を貰って走ってきた有能なドライバ− でなければトップチ−ムに長年在籍できるものか どんなに頑張っても、いつかは別れの時がくるのだよ クルサ−ドは堂々と去るべくして去るんだよ それを見捨てられると見るキミの心は相当貧しいと証明しとるわ 栄光を求めて頑張っているチ−ム、それを応援する者に腐っているものなどおらんわ 何においても中途半端な人間には、それが腐っていると見え、それを口に平気で出す 絵に描いた餅は食えず、来年の事を考えれば鬼が笑うってね
Crash.Net Japanの記事の"引退"の使い方って何かおかしくないか?
暫定なんだが、条件がかなり厳しいな セカンドにディニスクラスの富豪がこないとかなりやばい気がしてきた そしたらDTMとかテストドライバーもできないという最悪の事態か・・・
ブルティがジョーダンから復帰。 これだね。 ・・・レギュラーシート狙ってないか<ブルティ
ブルティ程度の資金力でどうにかなるんか? あいつ運が悪いのか、接触でマシン壊される癖があるしな
本気で復帰する気があれば相当金出せるんじゃない?<ブルティ それともディニスより金持ちっつーのは噂だけだったのか?^^; まぁジョーダンに乗るよりフェラーリのTD選ぶだろうけどさ。
>>399 ブルティ家はブラジル2番目の大金持で3番目がディニス家って云われてたような
今回もB+Hが英国系運転手を使うようプレッシャーを掛けてるようだがヅラは
国籍に拘らぬようB+Hに働き掛けてる模様
何だかんだ逝ってもジョーダンのテクニカルスタッフは中々の好メンバーが結構いる
ニューマシンとニックの腕で面白い存在になるだけのポテンシャルが十分ジョーダンにはある
そら走るだろ
ジョーダンは相変わらずブサイクなマシン 少しは改良してこいよ
Place Driver Team Time laps 1 L. Badoer Ferrari 1.25.439 12 2 F. Massa Ferrari 1.26.059 56 3 N. Heidfeld Jordan 1.26.545 50 4 L. Burti Ferrari 1.26.666 11 5 J. Button BAR 1.26.709 26 6 M. Gene Williams 1.26.957 76 7 R. Schumacher Williams 1.26.976 69 8 T. Sato BAR 1.27.437 49 9 J. Janis Jordan 1.28.001 46 10 N. Piquet Williams 1.28.640 46 11 N. Rosberg Williams 1.30.262 30 肉はやっぱり速いのだ。非力なのをカバーできるウェットでしか活躍できそうもないのは 悲しいけど。
>>405 カッコエエ
>>406 そんなに悲観するほどでもないと思うけどなぁ
本契約と新型EJ14に期待するべ
こないだのウェバーvsキリンのように、格下のファーマンに大きくやられるでしょうか? まずは晴れてくれ。
今年は フィジコ+EJ13=超運が悪かった と思いたい 来年は ニック!!!+EJ14=反動で運が急上昇! と思いたい
☆ ハイドフェルドは雨に不満顔 (C)Jordan Grand Prix フェラーリと同じく雨のヘレスで好タイムをマークしたジョーダン・チームの ニック・ハイドフェルドだが、こちらはこの天気に不満の表情だった。 「いくら3番手の好タイムといってもね、この雨のせいで予定していたテストプログラムが 全然消化できなかったんだ。ウチはまだやることがたくさんあるから、雨はまだいい。 お天気が続いて欲しかったよ。 明日は(ジョーダンで経験のある)ラルフ(ファーマン)が走ることになっているから、 なんとかドライになってもらって2人で様々な課題を効率よくこなさなくてはならないね」 と、ハイドフェルドは語っている。 もうすっかりジョーダンのひとですね。本契約するべきだよ。エディよろしく。
今回のテストでニックはアンダーソンの後釜に座ったばかりのエンジニアリング責任者 ジェームス・ロビンソンの受けは良さそうじゃん このまま逝けそうだな
テスト内容わからんしファーマンが久々のドライブってのもあるけどちょっとタイム離れてるな。 フェルスタッペンあたりと比較したいなぁ。
☆ ジョーダン、「生産的なテストだった」 今オフ初テストにも関わらず、2日連続して雨に見舞われたジョーダン・チームでは 新任のジェームズ・ロビンソン/テスト&エンジニアリング・ディレクターがテストを次のように振り返った。 「とにかくひどい雨で、今日はお昼までマシンをトラックに出せない状態だった。それでもブリヂストンのウェットタイヤチェック のために、その時の雨の状況に合わせてタイヤを履き替え、様々なデータ収集を行った。 最後の最後にやっと乾き始めたけどね。 タイヤは信頼できるものだったし、またコスワースのエンジンにもトラブルは何もみられなかった。 ハイドフェルドのラップタイムはとても励みになるものだったし、またファーマンも困難な条件の中で精力的にコースも含めて習熟していた。 全体的に雨に周回が妨げられたとはいえ、今回のテストは生産的なものだったよ」
ラルフがウィリアムズとの契約延長に難航してるらしい。 もし離脱がケテーイになれば大チャンスかね? BMWがドイツ人欲しがるだろうし。 05年はウェバー、ニックあたりキボン。 なんならネルニーニョとニックでも良いけど・・・カコイイ二人ヽ(´ー`)ノ まぁ来年活躍しなければどうにもならんけどな_| ̄|○ フィジコの法則発動をニクヲタ全員で祈れ。
2003年12月08日(月) ジョーダン、ハイドフェルドを高く評価 元ザウバーのニック・ハイドフェルドは、先週のヘレスで行われたジョーダンチームの テストに参加している。その彼のことをジョーダンのジェームス・ロビンソンは次のように評価している。 「彼のタイムには本当に素晴らしいものがあった。彼は非常に限定的な距離しか走行していないし それに適切なタイヤでもなかったのにね。」
バトルしないドライバーはいらないよ。 特にニックな。
ニックがファン・パブロの代わりになれるとは到底思えない。
代わりのドイツ人だから比較対象はラルフだ
419 :
音速の名無しさん :03/12/09 23:00 ID:eIDZ6s1n
来年対チームメイトで速さ見せつけて ラルフに代わり電撃ウィリアムズ移籍キボン
チームメイトがライコの二の舞でウィリに移籍したら笑える(w
それは二の舞と言うのか… とりあえず農夫なら楽勝だろうが、 未知の新人だとそこそこ速ければ またライコやマッサ的に トップチームに引き抜かれる可能性大。
農夫はTDor3rdだな 相方は番長か兄貴
来年からジョーダン応援するの止めるよ せめて相方が農夫になってくれればな〜
またハインツ兄とのコンビを期待していたんだが・・・
426 :
音速の名無しさん :03/12/15 22:48 ID:kk90uy3e
age
427 :
音速の名無しさん :03/12/16 01:56 ID:+HEZsSXU
ジェームス・ロビンソンってホンダと組んでいた頃のマクラーレンにいたような・・ 川井ちゃんのピットレポートで「エンジニアのジェームス・ロビンソンが〜」 と何回か聞いた記憶がある。 ところで、ゲイリー・アンダーソンもアンリ・デュランも辞めちゃったのか?
ゲイリーは冗談若手エンジニアの育成、非常勤講師扱い デュランは辞めた、浪人中 ジェームス・ロビンソンはマックとウィとバーに勤めてた それぞれ重要な役職についてたと思う 冗談には他にも結構まだいい人材が残ってるからどんなマシンが出来るか楽しみではあるよ 当たり目がでる可能性が大いにあるかも・・・(?)
2003年12月15日(月) フェルスタッペン、ジョーダンと交渉中 >今季ミナルディからF1復帰を果たしたヨス・フェルスタッペンが、現在ジョーダンと >交渉している事が明らかになっている。フェルスタッペン側はオランダ企業のスポンサー >を潤沢に抱えるが、そのスポンサーがジョーダンおよびミナルディと交渉を重ねている事が >フェルスタッペンのウェブサイト上で明らかになっている。 >フェルスタッペン側曰く、まもなくいずれかの1チームに絞るとしている。 肉と番長のラインナップはマジでオモシロイ 頼むから実現してくれ
B&Hってイギリス人ドライバーいないと大幅にスポンサー額が減るんだっけ? フェルスタッペンが引き連れてくるオランダ企業のスポンサー額とイギリス人がいた場合とどっちが良いんだろ。
だけど英国系といってもファーとウィルじゃ新規のスポンサーを開拓しにくいよ 事実上ワンカー体制・・・ 目先の利益に飛びつくとアロウズの二の舞だぜ(例:役立たず垢牛ベルノルディ そのテン番長と肉ではマシンの出来次第でスポンサーにアピールしやすい 今年のトラストのようにシーズン中の増資もありうる 97年の妹&不二子体制時のように速さを魅せればB&Hも納得する ヅラはガッツを魅せろ
>そのテン番長と肉ではマシンの出来次第でスポンサーにアピールしやすい それでスポンサー獲得できりゃ苦労しないっての。
来期はマジで18戦なんだろうか・・・。 あんまり多いと、ジョーダン途中で脱落・・・。なんてヤだぞ。 兄さんがいなくなった今、番長とのラインナップを希望します! 彼に世渡りを教わるといいよ>ニック
ハインツがジョーダンとの交渉を止めた理由は「ジョーダンからオファーが来たけど、あそこはゲイリー・アンダーソンが出て行って体制が不明確だから、行く気はしなかった。」。 と、後輩のニックを想って引いたんだよね?
ニックのために引いたかどうかはわからんが、ハインツならやりかねん気はしなくもない。 雑誌とかでもニックの事持ち上げてくれてたし。 でもハインツ自身がジョーダンに魅力を感じなかったのがやはり一番の理由でそ・・・。
EJ自身がどこまで本気でハインツ獲得だったかは分らんよ EJは口先だけだから
437 :
音速の名無しさん :03/12/16 22:21 ID:SRSfDvPj
モントーヤと98年はチャンピオンシップ争いしてたのになあっ
438 :
音速の名無しさん :03/12/17 08:20 ID:hPlu9DAG
肉にはプロ○トの亡霊がまだ…お払いに行きなちゃい!
439 :
音速の名無しさん :03/12/17 20:41 ID:ioKP7Q9O
440 :
音速の名無しさん :03/12/17 23:26 ID:lFXDRBDT
>>405 何のゲーム??
有楽町のbicでよく流れてのだが。
EAのF1Cだね 輸入盤
442 :
音速の名無しさん :03/12/21 01:26 ID:jw52Lrd6
ジョーダン大将! 1stドライバーにニック、2ndドライバーにヨス番長 んでもってtestドライバーにCCTV及び中国からのスポンサー増大見越して トゥン・ホーピン起用ってのは如何かな?
ニックは年末なのにスポンサー獲得で走り回ってるんだよな。 契約額が集まらないとさよなら〜、か。
スポンサーが集まりますように(−人−)
集まりますようにヽ(´ー`)ノ
よーし、パパお賽銭500円に奮発してスポンサー確保祈願しちゃうぞー。
ジャガーと同じエンジンでコスト増?、ブラザー撤退でますます貧乏になるなあ。 鈴鹿で本山乗せてBSの借金をいくらかチャラにしたが、まだ未払いあるし。 へたすりゃ来期はミナルディーと同じでバーゲンタイヤになっちまうよ。 イギリス人がいなくなるとマイナス15億円。いればそのまま。 もう一人が番長だとプラス10億円。ニックだと3億円? どう考えてもイギリス人+番長になるんだが、
448 :
音速の名無しさん :03/12/23 00:06 ID:tqsYatZs
>>447 げ・・・
自分もなんかしよう・・・
って何をしたらいいんじゃ!!
とりあえずカミサマにお願いしてみる
450 :
音速の名無しさん :03/12/23 01:01 ID:vWgo+X9A
>>447 フィジケラに払ってた契約金をさっ引かないと
バーニー様のお力で何とかならないだろうか (こんな時だけ様付け)
452 :
音速の名無しさん :03/12/23 01:05 ID:j+QaGGyO
ああ、まだ噂の段階か。
454 :
音速の名無しさん :03/12/23 02:57 ID:YTx5sUjJ
Jos Verstappen is in pole position for the second yellow-lined seat at Jordan, although main backer Trust is believed to want title team sponsorship.
457 :
音速の名無しさん :03/12/24 00:33 ID:ZUGbMt6j
24/12/2003 【Firman Out!】 Team Jordanの2ndシートはTrust他オランダ系有力スポンサーを幾つか抱えるJos Verstappenと Nissan-Nismo及びBridgstoneから強力なバックアップを約束されたSatoshi Motoyamaの 2名の一騎打ちにほぼ絞られたもよう。 今期Team Jordanの2ndドライバーを勤めたRalph Firmanには同日Eddie Jordan Team presidentより 来期の契約は結ばない旨の通達が行われた。
459 :
音速の名無しさん :03/12/24 01:25 ID:JUiLLWjJ
Montoyama(゚听)イラネ
でもさ、本山になった場合は ニックがテレビに映ること増えそうだよね。 フジにインタビューなんかもされるかもしれないし。 番長がいいな。
>>457 なんつうかファーマンも気の毒だな
6億も払って勝手に自然崩壊するマシンに乗らされてたわけだから
ニックは契約額が集まる見込みあるのか?
03年12月23日(火) マクニッシュ、フォードから後押し アラン・マクニッシュがジョーダンのシート獲得が近いと噂されている。 マクニッシュ曰く、ジョーダン側およびフォード側との交渉が詳細レベルまで来ており 近いうちには何らかの確認をすることが出来るという。一説には、フォード側のプッシュと サポートをマクニッシュは受けており、これによりジョーダンのシート獲得が最も近いという。
何時もジョーダンのシートは唐突に訳分からない名前が挙がりまくった あげく訳分からない人に決着しますね。
そうそう。特にハイドフェルドね。
>>464 漏れ的に本山くらいしか訳分からない名前が挙がったとは思わないわけだが・・・。
>>465 ニックはずっとエディから高い評価貰ってるし唐突では無い。
マクニッシュだと身長が近いからいいかもね。 でも番長がいいなぁ。 ま・ニックが走れるならどっちでもいいけど。
相方が番長になった場合は、どっちがナンバーワン? いまのジョーダンにジョイントナンバーワンは難しいよな・・。 今年みたいにエースがどっちなのかハッキリしてりゃイイんだけど。
469 :
音速の名無しさん :03/12/25 00:09 ID:8zd0seS3
おまえらみんな女?
いんや、男。
男なら彼のどこが気に入ったのですか? 顔じゃないよね
473 :
音速の名無しさん :03/12/25 02:50 ID:cT5SjrsI
逆にどこが気にいらないのか、聞きたい。 やはり、顔が良いコトでつか?
顔も気に入ってるが。 カコイイ男大好きなのでヽ(´ー`)ノ(ホモじゃないよ) 99年から見始めたんで、ドライバーをルーキーの頃から応援したいって思いが当時あったんですよね。 んで、ニックとかバトンとか居てその中で漏れが応援しようと思ったのがニックだったと。 CARTでモントーヤが大活躍してて好きだったので、国際F3000の頃のライバルっていうのも気に入った^^; まぁ当時惹かれた理由はこんなとこで今はニックの全部気に入ってますヽ(´ー`)ノ
ああいう色男はクリスマスも忙しいんだろうな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
476 :
音速の名無しさん :03/12/25 04:01 ID:KrQlhXE7
なんか、金の問題で番長とまくにっしゅになりそうな悪寒
俺は2001年から見たんだけどドライバーの顔なんてわからんから グリッドの名前を見て応援する奴を決めようと思ってリストを見たら シューマッハとハイドフェルドに目がいった、 シューマッハは知ってたから除外してハイドフェルドを応援する事にした。
チビでカワイクて痛々しいところ 傲慢でクソ生意気なドイツ野郎に見えないところ
ベルガー、ベンドリンガー、シューマッハ(というかへたれだったフェラーリ)、ハイドフェルドと 何やらゲルマン系に縁がある。
モンツァのファイナルラップでアロンソに抜かれて嫌いになった。 「ザウバー応援してんのに、テメーは何やってんだ?」と激怒。
481 :
音速の名無しさん :03/12/25 08:53 ID:VapCSRdf
ハイドフェルドは2001年にチームメイトのライコネンに10-7と勝ち越していた。 だがF3すら飛び越してF1に上がってきたライコネンの方が将来性があると見られた。2年後の二人の運命はあまりにも極端だ。 チャンピオン候補とシートすらままならない身である。ハイドフェルドはまだ26歳にすぎない。 だが20歳前後のF1予備軍たちがシートを狙う時代になり、ハイドフェルドが4年間で飛びぬけて輝いたことがなかったことが災いしている。F1は若いドライバーも数年で見限られるという時代になった。
そっか。さびすぃね
予選チームメイト対決 ザウバー編 (12/25) ハイドフェルド 9-7 フレンツェン 選手権10位のフレンツェン(13点)と14位のハイドフェルド(6点)は、形式的には接戦だった。だが、選手権ポイントではフレンツェンがハイドフェルドの倍以上を稼いだ。 アメリカでフレンツェンが表彰台に上がり、シーズンを通しての印象はフレンツェンの方が上回った。 ザウバーは、金曜予選で速かったドライバーがレース戦略で優先権を持つという、チーム内のルールを持った。 ザウバーは二人のドライバーが別々の戦略をとることが多く、土曜予選の勝敗がいちがいに速さを表さなかった。 マレーシア、サンマリノ、ヨーロッパ、ハンガリーの4戦では二人の第一スティントが5周以上異なった。 多くのケースでフレンツェンが重い燃料を積んでいた。燃料搭載量を考慮に入れると、フレンツェンが実質的には勝ち越したと言えた。
ニックスレが伸びていると(◎-◎;)ドキッ!!とするようになってしまった・・・
レッドブルからしたらハイドフェルドにはそれ程魅力を感じなかったのか 垢牛のロゴを身に着けて3年も走ってたのにも関らず(01年は好走 アメリカ野郎や半人前のベルノルディや同国人のクリエンには積極的に援助してるのに 国籍やコネが全てなのか
次のテストは1月20日 もう、お呼ばれしなかったりして
487 :
音速の名無しさん :03/12/30 11:23 ID:uWJPDb+e
ニックピンチ
>>485 だって子飼いじゃないし。そいつらは下位カテゴリーから面倒みてた連中だしね
ニック離脱説浮上、な、なんだってぇ〜 んんなバカな・・・ 10億円バームクーヘンと契約しなかったのはB&Hの意向なんだろか。
>>489 ズラが欲かき過ぎてもっと持ち込み資金を引き出せるとオモって焦らした為
ミナルディにかすめ取られた。その結果まずB&Hに逃げられたら困るんで
イギリス人は必ず1人は採用されるだろうな。あと一人は持ち込み資金勝負へ
という事で肉の代わりに大逆転で誰かが座るという事は十分ありえるね。
>>489 ニック離脱浮上説のソースはどこ?(今の所はそういった話は聞こえてこないが
フォ〜ド側はマーケティングの観点からドイツ人であるニックの起用を喜んでいるらしいが
政府によるバームクーヘン資金は10億もなかったような、3〜6億程度じゃなかった?
オランダマネーのヨス番長が10億〜15億、番長は強気(トラストがタイトルスポンサーになる話もある
最近になってフォ〜ドとB&Hのバックアップによってマクニッシュの名が急浮上
英国人起用による資金の増減はあるがB&H自体は英国人の起用に関係なく一応チームへのスポンサード継続
番長はそんなに持ち込み資金持ってないよ、6億前後だと書いてたよ。 だからとてもじゃないがバウム資金の穴埋めなんかできないって事で 2人とも持ち込み資金ドライバー起用に傾いてきてるんじゃないかな。
FIAから出るボーナスとかって話題はどうなったんだろ。 ボーナス出ても持参金ドライバー*2にしなきゃいけないくらい厳しいのかな。
>>492 雑誌には800万ポンド(15億ちょっと)と書いてるのもあるけど
ちなみに今年ミナルディへのトラストのスポンサー額は約10億円
調べてみたらバームクーヘンの持込額は約400万ドルだった
ストッダードの第一希望は引き続きオランダマネーを抱えるヨスだったがヨスは自ら
ミナルディへの残留は断ってるからミナルディはバームクーヘンに変えたんでしょ
バームクーヘンの後ろ盾はハンガリー政府だから安心
今年のようなスポンサー料未払いの目に遭わないで済むだろうし
まぁいずれにしろジョーダンのシート争奪には様々な憶測が飛び交ってる
連投スマソ グラ特から 一応ジョーダンが求めるドライバーの持込額条件 名のないドライバーの持込額は700万ドル、経験のあるドライバーでも500万ドル
【B&H、未だジョーダンと契約なし】 ベンソン&ヘッジスは、未だ04年の契約をジョーダンと交わしていない。F1に残る意思は固めたものの、全てはジョーダンのドライバーラインアップにかかっている。 年末までにはラインアップを発表するとコメントしていたジョーダンだが、もしかすると希望のN・ハイドフェルドを採用せずに二人のイギリス人ドライバーを雇わなければ、B&Hとの契約が実現しないことになるかも知れない。 二人のイギリス人が走ることによって、スポンサー額がかなりアップするのだ。 元々、資金を持って来れるドライバーを探していたジョーダンだが、ミナルディのラインアップが決まったこともあり、500万ドルほど持って来れるヨス・フェルスタッペンや、その他に本山というオプションもあったようだ。 但し本山は500万ドルは持って来れない。少なくともドライバー二人から1000万ドルの収入がなくては、やっていけないだろう。 (ニキ・タケダ) もともとドライバーよりもスポンサー第一ってE・Jが言ってるから、ニックの線はかなり低いんじゃない? ニックと仮契約したのもバウムを見込んでのことだし。
>>496 ソースがタケダじゃねーかよ
こんなもんいちいち持ってくんなよ
しかし、バウムガルトナーを逃してふいにした10億円強をカバーできるかどうかは難しい。このため、今度は条件付きでシートが内定したN・ハイドフェルトの地位が危うくなっているという。 ジョーダン関係者も「その条件とは持参金が豊富なセカンドドライバーが乗ることだったため、まったく個人スポンサーを持たないハイドフェルトが一転して放出される可能性もある」としている。 -------------------------------------------------------------------------------- ご質問・お問い合わせ - 著作権 - 個人情報 - リンク Copyright (C) 1995-2004,The Chunichi Shimbun, All Rights Reserved. 本ページ内に掲載の記事・写真などの一切の無断転載を禁じます
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500 :
500 :04/01/02 00:38 ID:kkrM2XnX
トーチュウとニキはスルー
やっぱりニックは浪人決定ぽいね。 マネージャーなしで自ら資金集めとはご苦労なこった。 無職かジャガーの3rdかな。
もっと敏腕なマネージャーがついてればなあ…
>マネージャーなしで自ら資金集めとはご苦労なこった。
>無職かジャガーの3rdかな。
??????
ナニを根拠に
>>501 は逝ってるのか?
505 :
音速の名無しさん :04/01/05 19:32 ID:VaU6AOQJ
油様かよ。チェルシーの次はジョーダンてか。 250億円も油様からすれば安いな。
うーん面白い話だ。油はセリエAのパルマも買い取るとか言われてるが どっちが信憑性が高いんだろう? けど、もしジョーダンを買い取ったらドライバーは金よりも腕で選ぶだろうから 肉にはチャンスではあるわけだが果たして・・・
>無職かジャガーの3rdかな。 要するに浪人ってことでしょう?
508 :
↑ :04/01/06 01:05 ID:hxFvWxgV
というより
>>501 は新ルールも把握出来ていないただの無知な脳無しだと思われ
どの新ルールのこと?
トップ4チームとトヨタ、BARは3rdもTDも決まってる。ザウバーは獲らない。 だと、ジャガーしかないよ。 金曜には乗れないけど、ルールが変わる可能性もあるし。 ジョーダンとミナルディーは持ち込みが条件だし。
もしシート喪失したらDTM逝き
新宿2丁目でバイト中
本当にシート喪失しそうだから笑える
うかうかしてる間にウィリアムズの4thも埋まっちまうぞ マネージャー雇う金も惜しいの?
線香花火ではなくお線香のようなF1参戦でしたね。 さよなら。
もうダメポ _| ̄|○
どうやら冗談の1stは番長になりそうなんですが…
メルセデスと縁が切れたのが運の尽き
519 :
音速の名無しさん :04/01/11 13:46 ID:FCKNICn3
age
520 :
音速の名無しさん :04/01/11 14:03 ID:PdGdO8Bf
う〜ん いいドライバーだと思うんだけどなぁ
少なくともマッサなんかよりはな
結局00年デビュー組みで生き残ったのはバトンだけか…
ルーキー相手に対してはいいドライバーだと思う 今までルーキーとしか対戦したことないんだし
HHFはルーキーじゃないよ。 結局ルーキー相手にしか勝てなかったんだな。
結局若手のかませ犬として利用されただけ
526 :
音速の名無しさん :04/01/11 20:58 ID:jaW9rgZq
>>523 アレジ忘れてないか?
2000年22人中22位のアレジ氏を
とても勝ったとは言えん
マクラーレン,新型に問題?ハイドフェルドにチャンス?(PLANET−F1) マクラーレンの新型“MP4-19”に関し,そのコクピットの狭さに各ドライバーが苦労しているとの情報が存在。 ペドロ.デ.ラ.ロサは唯一、新車の狭さにに問題を感じていない。デ.ラ.ロサ174cm、アレックス.ヴルツ182 cm、デビット.クルサード182 cm、キミ.ライコネン180cmとなっている。 長身のA.ブルツは一度もドライブしておらず、場合によってはN.ハイドフェルトのテストドライバー起用も有り得るとも。 しかしマクラーレンはモントーヤとライコネンが2006年まで契約があり、ハイドフェルトは裏方専門を強いられる。 ハイドフェルドは2003年のポイント数でチームメイトに倍以上も差をつけられ、そのフレンツェンはDTMへ転向、それでもハイドフェルドはF1残留をマネージャーなしで奮闘している。
つまりテストドライバーのサードドライバーか?(ぷ
530 :
音速の名無しさん :04/01/13 18:48 ID:LDJXDP6n
「サードを目指せ」ニック・ハイドフェルト・・・ _| ̄|○
マクラーレンのTDしつつジョーダンに乗ることは出来ないのかな。
>>528 4強の3rdって立場は悪くないにしても、キミの下僕ってところがかなりの恥辱プレイだな…
>>531 抹茶みたいに?ジョーダンは枕のサテライトチームじゃないからなあ…
ヅラは今現在ヨスと同時に肉とも緊密に話しているらしい 場合によっては肉とヨス番というラインナップもありうる 過去にもB&Hの意向を無視して英国人ドライバーを切ってるケースがある
>>528 一瞬、シンデレラを思い出してしまった。
535 :
片山敬済 :04/01/14 00:58 ID:/hx6/eTg
下僕・・・恥辱プレイ・・・ハアハア
キミ「やあニック君ひさしぶりだね。早速ボクからのお願いなんだが、今からマシンに乗り込むんだけどシューズに泥が付いてんだ ちょっと舐め取ってくれないか?」
(゚听)ツマンネ
ニック、シンデレラ似合うな。薄幸ぽいところが。 「ぼくにも乗らせてもらえませんか?」 ニックがそう言うと、お姉さまたち(キミと■とヴルツか?w)は大笑いをしてからかいました。 「おまえなんかに合うわけがないだろう」 ところが…何ということでしょう。MP4-19のコクピットはニックの身体にぴったりではありませんか! 脳内妄想_| ̄|○ つーかこれじゃロンデニスが王子さまだ罠…
539 :
音速の名無しさん :04/01/14 01:46 ID:+LjajmIP
>>533 チームの状況が違うと思うが......
今はスポンサー降りたくてしょうがないB&Hを
どう引き止めるかで必死なところだろ。
>今はスポンサー降りたくてしょうがないB&Hを >どう引き止めるかで必死なところだろ。 ハァ?
ハァ?だってw
>>539 ついでに言うならさえない成績のために96年末だってメディアの間では
B&Hの離脱は云われてたよ
そんな中残留を希望していたブランドルを切ってる
B&Hはとりあえずジョーダンとのジョイントは継続させるつもり
>>541 今時こんなもんw付けんなよ
臭ってるぜ
ジョーダン・スポークスマンの発表一部抜粋 「Verstappenはエディとの会合を持つために月曜日に中へ入りました。 また、それらの議論は次の時期に継続するでしょう。 私たちは、さらにニックHeidfeldと非常に緊密に話しています。」
>>538 王子様と二役をやりゃいいよ>ニック
どっちも似合うし、F1ドライヴァーじゃなかったら「王子」がぴったり
なんでこんなに心配ばっかりかけるんだよ〜〜ニックぅぅぅ
禿げたらどーしてくれる!?w
>>544 その「緊密」というのが解雇、起用どっちとも受け取れるな。
547 :
音速の名無しさん :04/01/15 01:36 ID:XY9GKQxh
〃〃∩ _, ,_ ⊂⌒( `Д´) <乗せてくれなきゃヤダヤダー! `ヽ_つ ⊂ノ ジタバタ
548 :
音速の名無しさん :04/01/15 23:06 ID:7elZSXt5
F1のこと余り詳しくないから話の経緯の詳細はわからないが・・・
少なくとも
>>536 の脳味噌が他人より明らかに足りないのは
素人目に見てもわかる気がする
バトン「ニック、僕のかばん持ってくれ。100円お小遣いやるから」
ロン「ニック、お前の仕事はデビッドとキミの靴磨き。さっさとやれ!」
ワハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ . ( ´∀`) <肉の脳味噌足りないだってよ ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_________ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ ワハハハ 〃〃∩ _, ,_ ⊂⌒( `Д´) <脳味噌くれなきゃヤダヤダー! `ヽ_つ ⊂ノ ジタバタ
肉オタってライコネン嫌いなのでしょうか? それともメルセデス氏ね?
逆恨みだとわかりつつも応援する気にはなれないって人は多いと思う<ライコネン嫌い メルセデスに関してはペヤングに契約延長オファー出したから嫌い(笑)
554 :
音速の名無しさん :04/01/17 00:03 ID:lsgBjNCK
あーああ肉ヲタ、支離滅裂だよw
マッサ「やあ無職のニック君。アイスクリーム買ってきてくれないかな? ヤダとは言わせないよ。」
トッドの愛玩具が何を言う…
2009小樽GPがなまら待ち遠しいべや、おい!!
最近荒らしがうざいな。
>>559 ・・・ってゆ〜か、そもそも2chは、他人とまともにコミュニケーションの取れない荒らし達の安住の地な訳だが。
同好の志と会話を楽しみたいなら、他の掲示板にいった方がよいと思われ。
2chだろうがなかろうが、荒らしは罪。まあでもこのスレはまだマシな方だ。
562 :
音速の名無しさん :04/01/18 00:53 ID:zPKLVZ3Z
そうやって掘り返す方がどうかと思うけどw
どうせ自演だろう
566 :
↑ :04/01/20 23:14 ID:115PrmgO
で、実はコイツが一番バカかも?
567 :
音速の名無しさん :04/01/20 23:20 ID:Wz/KB/UL
でた無職男
568 :
音速の名無しさん :04/01/21 01:03 ID:1O2vynGE
>>566 =知ったかブリのふざけたアホ野郎
>>567 =最近毎日ここに粘着続ける友達のいないただの脳なし野郎
もう少しまたーりいきたいのだが_| ̄|○ でも話題無いしDAT落ち防止には良いのかもしれない・・・。
>>569 そのうち、厨房達の待機所になったりしてな。
荒らし依頼を待つ厨房達の群れ…
571 :
音速の名無しさん :04/01/21 09:48 ID:dyXBQdyP
But with Jordan only committing Glock and Leinders to the first day of the test it is expected that at least Heidfeld will be in a car later in the week.
573 :
E・J :04/01/21 12:23 ID:Wn02R6gq
もう仮契約は終了だ。テストご苦労だったね。あばよ。
冗談の公式発表によるとまた肉が今週のテストに参加するぞ 今日の午後と金曜丸一日任されるとのこと 嬉しさのあまりハシャギ杉て新人同様クラッシュしないように がんがれ
575 :
音速の名無しさん :04/01/22 12:39 ID:Qe2Y3BDx
>>572 を読んで、なんで
>>573 的解釈が出きるのか不思議だ(w
番長のとこのトラスト様のおかげで、ニックに再び光が見えてきたね。
番長&本山、3rdは新人に10,000ズラ
577 :
音速の名無しさん :04/01/22 18:13 ID:J8dtkiV3
無職ニックヲタのおまいたちも無職なんだろ?
今回のテストで正式契約にこぎつけられないもんかのぅ。
579 :
音速の名無しさん :04/01/22 21:13 ID:w+fZoTlx
トイレでライコネンと二人きりで遭遇したら気まずそう・・・
581 :
音速の名無しさん :04/01/22 23:19 ID:c/sCjCxi
何?同時に貼って気持ち悪い
583 :
音速の名無しさん :04/01/22 23:49 ID:J8dtkiV3
出てきたな無職
584 :
音速の名無しさん :04/01/23 00:13 ID:wKCxE1k8
>>568 >>567 =
>>571 のようなアホゥな厨房荒しはいちいち刺激せず放置しとけよ!
放っときゃ一人で踊るそれこそただのアホゥ踊り椰子にしかならんのだから。
最近見ててウザ過ぎるんだよ!!
585 :
音速の名無しさん :04/01/23 00:16 ID:yNSs2+oG
>>580-581 ケコーンしなはれ!w
もーニックの契約がちゃんとしてくれないと、みんなの気持ちが荒れちゃうYO!
(`・へ・´)さっさと正式契約して!>エディおじさんっ!!
肉密かに禿げそうだな
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 2月4日の新車シェイクダウンにも呼ばれますように ,__ | / ./\ \_______________ / ./( ・ ).\ o〇 ヾ!;;;::iii|//" /_____/ .(´ー`) ,\ ∧∧ |;;;;::iii|/゙  ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄ (,, ) ナムナム |;;;;::iii| || || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃 | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .( ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr
592 :
音速の名無しさん :04/01/23 23:17 ID:6Zo407MG
>>571 は事実をズバリ指摘されて逆ギレしてるだけにしか見えんが・・
にしても余りにも情けないなぁ〜
>>1 トップを目指す前にシート獲得を目指さないとなw
594 :
音速の名無しさん :04/01/23 23:24 ID:5YVs7uCs
ニックハイドフェルドはジャンアレジにもキミライコネンにもフェリペマッサにもハインツハラルドフレンツェンにも勝ってるよね? ひょっとするとアゴの宿敵は彼しかいないんじゃない? マジで
>>592 お前もアホの揚げ足取りしてるようにしか見えん
>>593 ジョーダンのシート獲得してトップ目指すの!
・・・(TOT)
>>594 アレジには勝ったとは言い難いと思うけど。
あのマシンとルーキーという事を考慮すれば頑張ったと思うけどね。
ライコネンとマッサには勝ったって言っても問題無い。
昨年はフレンツェンには負けてたと思うよ^^;
Freitag, 23.01.2004 - Barcelona (Spanien) P. Fahrer Team Reifen Zeit Abstand Rnd. 1. F. Alonso Renault Michelin 1:15.435 - 74 2. L. Badoer Ferrari Bridgestone 1:16.039 0.604 80 3. M. Schumacher Ferrari Bridgestone 1:16.179 0.744 99 4. M. Gene BMW-Williams Michelin 1:16.182 0.747 75 5. J.-P. Montoya BMW-Williams Michelin 1:16.296 0.861 63 6. N. Rosberg BMW-Williams Michelin 1:16.491 1.056 81 7. F. Montagny Renault Michelin 1:16.544 1.109 82 8. O. Panis Toyota Michelin 1:16.814 1.379 122 9. N. Heidfeld Jordan-Ford Bridgestone 1:16.877 1.442 84 10. J. Button BAR-Honda Michelin 1:17.035 1.600 30 11. A. Davidson BAR-Honda Michelin 1:17.090 1.655 68 12. G. Fisichella Sauber-Petronas Bridgestone 1:17.237 1.802 78 13. R. Briscoe Toyota Michelin 1:18.832 3.397 118 つか決して良くないこの状況でホント頑張ってると思う トップエンジニア、ジェームス・ロビンソンが「彼のタイムには励まさられる」と 云うのももっともだね
598 :
ジェームス・ロビンソン :04/01/24 12:22 ID:5L7ah0k7
>>597 私は「彼のタイムには励まされる」と言ったのだが。
しかしニックがイギリス人だったら決まりなのに、残念だ。
帰化しろ
601 :
音速の名無しさん :04/01/24 18:45 ID:EYcJ+uXT
>>598 イギリス人だったら今頃マクラーレンに乗ってるよ
実力的にそれは無い
イギリス人だったらそれ以前にメルセデスでお世話してもらえなかったかと思われ
> 594 名前:音速の名無しさん 投稿日:2004/01/23(金) 23:24 ID:5YVs7uCs > ニックハイドフェルドはジャンアレジにもキミライコネンにもフェリペマッサにもハインツハラルドフレンツェンにも勝ってるよね? > ひょっとするとアゴの宿敵は彼しかいないんじゃない? > マジで お前は真性のおばかさんですね。 昨年のろくでもない成績が今の状況を招いているんだよ。 もともとハインツに勝てるなんて本人も思っていなかっただろうけど。
606 :
音速の名無しさん :04/01/25 16:26 ID:b0RKNNAX
>>604 いや肉はフレンツェンに勝つ気でいたはず。フレンツェンを完全に負かすことで
自分の有望さをトップチームにアピールする必要があったから。
実際、シーズン当初はハインツに対してかなり神経質になっていたらしい。
肉の置かれている状況を理解していたハインツの大人の言動で、
結果的には良い関係でいられたみたいだけど。
まあ結局それでもフレンツェンの影に隠れる形になっちゃったんだけどねw
フレンツェンはやさしい性格だからなあ。 肉の敵意むき出しにも穏やかに対処しつつさらっと肉を上回る成績出して F1から去っていった。ああなんてジェントルマンなんだ。 一方負けた肉は藁をもすがるつもりでジョーダンに転がり込むしかない状況・・・哀れなり
フレンツェンに負けちまったのはまぁ仕方無いんだけど、 どこらへんの能力差で負けたんだろうっていうのがいまいちわからん。 4年目だと経験値の差って言っちゃうにはちょっと苦しい気もするし。 あと、昨年でフレンツェンからどれだけの事学んだというか盗めたんだろうね・・・。
一応昔はミハエルより速かったドライバーだしな 精神的に弱いトコあるから大成はしなかったけど。
>>609 …っていうか、顎より「人格的欠陥」が少な過ぎたんだよな。
次スレ 「職を探せ」ニック・ハイドフェルト 4浪
612 :
音速の名無しさん :04/01/27 12:22 ID:OzMUXpi+
次スレ 引退に追い込まれたフレンツェンの半分のポイントもとれなかったニック・ハイドフェルト Finalスレ
613 :
音速の名無しさん :04/01/27 19:21 ID:E3Yi0vKk
長すぎやろ
次スレ ニックヲタ4ね
次スレ 「そんなにお金が欲しいのかよ!」ニック・ハイドフェルトスレ $4
次スレ 「オレを見捨てたマネージャーが悪いんだ」ニック・ハイドフェルト 最終スレ
617 :
音速の名無しさん :04/01/28 12:25 ID:r7xL1RoN
次スレ 「同情するなら金をくれ!」ニック・ハイドフェルトスレ 終わり
618 :
音速の名無しさん :04/01/28 12:52 ID:6YTLepDG
「もうやめてぇ」肉のから騒ぎ 4クール目
「糞して寝る」ニック・ハイドフェルトスレ 4糞
620 :
音速の名無しさん :04/01/28 19:50 ID:m5JJjjk+
「結局ダメでした」ニック・ハイドフェルト4 か、 「プロストに始まりジョーダンに終わる」ニック・ハイドフェルト4
下位カテゴリーでは期待されていたが シート喪失の危機に立たされ、元ライバルはチャンプ候補・・・ ハインツと被りすぎだ。
>>621 じゃあ一度はトップチームに行けるね!
・・・・おめでてーな_| ̄|○ノウミソトロトロ
「冗談やめてよ」ニック・ハイドフェルトPart4
「カナダのカマバーで逢いましょう」ニック・ハイドフェルト 終わり
ちょっと626さん体育館の裏へいらっしゃいヽ(´ー`)ノ 厳しい現状であるけど、なんとかなるんじゃないかなと思ってるよ、今年は。 ジョーダン自身も技術陣もニックを望んでるはずだし。 もっとも一番重要な要素でありニックにとってウィークポイントの持ち込み資金がな。 ハンガリーマネーとオランダマネーどっちも逃したジョーダンがどういう決断するか・・・。
ニックは狂牛病にかかった為、処分されます。
>>624 イイネ!! しかし次スレまでは
何かしら事件がないかぎり遠いぞ
861 名前:名無し 投稿日:2004/01/29(木) 16:00 ID:qjxQCA1A
☆ フェラーリ社長、「ミハエル引退したらライコネン」
フェラーリのルカ・モンテツェモロ社長が、「ミハエルが引退したらキミ・ライコネン獲得を目指す」と語って注目されている。
これは英『BBCスポーツ・オンライン』で明らかにしたもので、その中で同社長は「フェラーリは未来について考え、そして長期の計画を持っていなければならない。
われわれはミハエルが引退を決意したなら、キミの獲得を狙うだろう。彼は若いがとても才能があり、われわれは大いなる敬意を持っているよ。もちろん彼がマクラーレンとの間に5年もの契約を持っているのは知っているがね」と、語っている。
(゚听)・・・・・
862 名前:音速の名無しさん 投稿日:2004/01/29(木) 16:17 ID:yLcM9ufj
>>861 ニック・ハイドフェルドがこの話を聞いたら腹立つだろうな。
875 名前:音速の名無しさん 投稿日:2004/01/29(木) 21:03 ID:JXVGf0si ライコネンも華はないだろ… あのチームはマシンにこそ華があるが・・・ 876 名前:名無し 投稿日:2004/01/29(木) 21:30 ID:qjxQCA1A ライコに華がないといったら、誰にはあるんだ?肉はどうなる(´Д⊂グスン
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ 肉ヲタがライコスレに生息してるのはひがみか?
>>633 こっちが一方的にライバル視してるだけ、空気読めない奴がアッチにも行く。
正直これだけはキモイ。
>>633 肉ヲタが粘着してるのもあるが肉自身も粘着してるからなあw
それから肉ヲタとキムヲタはかぶってるところもあるからその辺も微妙。
>>633 632に貼られてるレスのどこが悪いのかわからんのだが。
>>634 "ライバル視"してるニクヲタってむしろ少ない気がするんだけど。
去年のイタリア以来アンチ増加してるな
あのイタリアは無様だったなー>ニク ほんとにフレンツェンとは大違いって思ったよ
あのイタリアの件でペーターさんにいろいろ言われたんだっけね。 こんな野郎はミナルディーにでも乗って、最後尾走ってろよって思った。
番長の分までがんがれよ
めっちゃ嬉しいヽ(´ー`)ノ
これでやっと安眠できる
ズラもペイドライバーonlyはプライドが許さなかったのかな? ヨスも候補に挙がっていたイギリス人ドライバーたちもそこそこ速いうえに金があるわけだから 正直肉は絶望的だと思ってたんだけど。 ヨスも肉も好きなドライバーだったんでつらかったね
肉、就職おめでとう! うーん、、、おめでとうなのか?ジョーダンだしなぁ・・・まあとにかくおめでとう
走ってナンボだって、おめでとう。
ニックおめでとう! 明日はパーティーだー 一人で・・・・_| ̄|○
648 :
音速の名無しさん :04/01/31 05:56 ID:CbQb1pJ8
正直、今年は走ってる姿見れないかと…。 よ、良かったぁ…(;_;)
649 :
音速の名無しさん :04/01/31 06:27 ID:oUIT3Fs2
どんなとこが好きなの?
ほんとルックスはF1ではトップクラスだからな ちなみにライコネンがトップ
祝、就職!
めっちゃ掘りデイ
おめでとう 今年も応援できる!!
これで去年のフィジコみたいに奇跡の初優勝をやって注目を浴び 来年はトヨタに移籍して表彰台の常連になって欲しい。
フレンツェンの分までガンガッテください。 密かに応援します。
657 :
ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/31 16:54 ID:ykX/k/wU
ニックと契約したって事はMontoyamaはおじゃんだな さよならMontoyama Zでチャンプ獲っておくれ
寅だ寅になれ!
659 :
音速の名無しさん :04/01/31 20:57 ID:yCvPRr9y
>>650 ニックってカコイイか?
身長の低さは別として、髪型とか服装のセンスの悪さとか顔の表情とかが
垢抜けてなさそうというか、年齢から考えるとキモイ奴って感じがするんだけどな。
まあとにかくシートも無事確保できた事だしガンバレ。
ニックおめでとー!ホントうれしい!! 「うれしいというよりホッとした」私たちファンも同じ気分だったよ! 来週2月4日からのテストでは新車EJ14ドライブらしいけど がんがってテストしてください。晴れて正ドライバーとして。
>>659 肉もキモブサのお前にだけは言われたくないだろうよ
663 :
音速の名無しさん :04/02/01 00:40 ID:bglj0CEd
>>660 たしかに かわいいかも
なんか武勇伝とかないの?
地味な所。 武勇伝といえば、琢(ry
>>664 シーッ!
でもあのとき本気で落ち込んでた肉は
ちょっとかわいそうに見えた。
コース脇で_| ̄|○だった。
あの時はもうちょっとで前科物になりかけてたからな
武勇伝、っていやあアレでしょう タクシー内の火を・・・ 武勇伝かっ!? ( #_ _)_
落ち込む肉の写真に、どこかのスレで 「あー、あの日本人…名前なんだっけー?」とかふざけた台詞つけてたヤツが居た。 琢磨が無事を知った後だったとはいえ、 つい笑ってしまった自分がすごくイヤだったなぁ…
ブラジルだかでドアを開けてたマーシャルカーの横を通ったとき ドアをぶっ飛ばしちゃったことでしょうか
カラスと正面衝突したこともある
むしろあの下着姿の写真だろ。
672 :
音速の名無しさん :04/02/01 03:04 ID:E9kEbphY
どれもこれも全然武勇伝じゃないし。w
01ブラジルの好走だろ…あれは感動した
01アメリカは武勇伝っていってもいいかも……
>>669 マーシャルカーというかメルセデスにぶつかったのが痛かったな、あの事故は
こいつは危機回避能力がないのか運がないのか下らんトラブルがめだつな。 佐藤につっこんだ時はユーンの謎なスモークのせいでコントロール乱した感じだったから 不運+小心者なのだろう。いいドライバーだけどチャンピオンの器ではないね。
スレタイのトップを目指せが虚しい 限りなくテールエンダーになりつつあるのに 「トップから常にLap遅れ」ニック・ハイドフェルド Part4
679 :
音速の名無しさん :04/02/02 06:33 ID:TkzwZM0y
次スレ 「5億円の持ち込みドライバーに成り下がりました」ニック・ハイドフェルト Part4
次スレのスレタイ出すのが流行ってるみたいだが、もう少しセンスのあるやつお願いしまつ。
「キミを倒すその日まで」ニック・ハイドフェルト 4thRUN
「埋もれゆく若き才能」ニック・ハイドフェルド part4
「僕はこんなところで終われない」ニック・ハイドフェルト 4thスレ
「転職したいな・・・ ニック・ハイドフェルト part4」
686 :
音速の名無しさん :04/02/02 21:39 ID:PCpuo1Rp
「明日のニック・ハイドフェルト」明日の為にその4
687 :
音速の名無しさん :04/02/02 21:48 ID:4P3i3eIo
何かの間違いで超ハンドリングマシンが出来ればいいね。 昔アレジが乗ってトップチームを食いまくったティレル019みたいに・・ 時代が変わったからあんなマシンは出てこないかもしれないけど。
688 :
音速の名無しさん :04/02/02 21:48 ID:pJ4POI60
「もーいいだろう?ニック」ニック・ハイドフェルトPART4
689 :
音速の名無しさん :04/02/02 21:55 ID:uf35peUo
「振り返ればミナルディ」ニック・ハイドフェルト4周遅れ
690 :
音速の名無しさん :04/02/02 22:42 ID:7qBqDYkP
692 :
音速の名無しさん :04/02/03 00:25 ID:qY+CQdtu
メルセデスからの手切れ金を当てたとか・・
693 :
音速の名無しさん :04/02/03 03:30 ID:32/SPnFk
EJ12と13の中間っぽいような… 今年もノーズアート無しかぁ…あれ好きだったのにな。
これ、乗ってるの肉だよね?青いマシンも似合ってたが黄色のマシンも 特に違和感無いな
なんでトラストが付いてるの?番町で決定?
番長が来ると思って あらかじめ作っておいたTRUSTロゴのカウルを 仕方なく使ってるとか
いや、あんなのすぐに貼ったりはがせたりするもんでしょ。 まだいろいろ駆け引きしてるんだろ、ヅラのことだから。
予選でブルーニに負けるよかーん
701 :
音速の名無しさん :04/02/03 14:04 ID:tq8nqRbs
1勝ぐらいしちゃうよ
702 :
音速の名無しさん :04/02/03 14:59 ID:3D0zj9an
契約もないのに勝手に張る事はできない。肉にその契約は間違いだった のいうのだろうか。ただ番長は交渉は打ち切ったと言っているから、 づらの意図が読めない。
703 :
音速の名無しさん :04/02/03 15:12 ID:T5GD5q7B
ジョーダンはF3000時代に勝手にCAMELロゴを入れてデビューして、 勝ったので本当のCAMELフルカラーになったことがあるからなぁ。 今回もそれ狙いで、良い所にトラストロゴを貼ってみたとか?
>>702 だから今年は肉番てことだろ
ヅラは戦金症ほどアホじゃないよ
705 :
音速の名無しさん :04/02/03 15:29 ID:nk6TLoi8
お金のあるチームと違ってカクカクしてるな>EJ14
706 :
音速の名無しさん :04/02/03 16:46 ID:kFUFwQFR
番長で決まりなら、なぜトラスト+番長側は交渉中止発表なんかしたんだろ・・・ トラストのロゴが小さい事から推測して何戦かの契約なんじゃないの?(他のオランダ企業らしきロゴも付いてないし) 93年みたいにセカンドシートをとっかえひっかえ持参金ドライバーを乗せていくよくな予感
ヨス乗せる条件抜きにトラストとだけ契約しちゃってった事は無いよね?^^; たしか一度発表してるでしょ?<トラスト獲得
709 :
音速の名無しさん :04/02/03 16:56 ID:q2iQV9Ft
空力デザイナーが同じなので、コクピット周りからノーズ上面にかけては アロウズA23の面影があるな。
サイドポンツーンのロゴ『Lazarus』というのは新スポンサーらしいね
>>708 そうなのか。
てっきり公式に一度発表されたのかと思ってたよ。
スマン
黄色いニックがカコ良くて正直嬉しいよ このマシンがそこそこ良いといいのだが・・・
それはそうとヅラそろそろはニックのスーツにスポンサーのロゴを入れてやれ 写真に写るたび寂しくて仕方ない
716 :
音速の名無しさん :04/02/05 12:39 ID:HCyN+9dC
で、持ち込みの500万ドルは今までの給料から払ったの?
>>716 おおよそそうだろう。
自分がスポンサーなんだから、「ニック様はトップ・チームに乗りたい!」ってロゴを黄色い車体に貼らせればいいのに。
レーシングスーツとかトランポにも貼ったら目立つな。
今年活躍できたらって言うけど、相方がフレンツェンじゃないから勝てるんじゃない? フランクもパトリックも、バトルできないニックは論外だろうけど。 残るはフラビオだけか。
つーか、バトルが出来ないって言われるほどバトルしてないの?<ニック テレビにあんまり映らないからわからんのです。 あと、"できないのか""してないのか"も気になる。
今まで稼いだ500万ドルを支払ったって、ザウバーの2年分くらい? アーバインは大笑いしてるんじゃないのかな。
>>721 確か02年までは年俸安かったはずだよ。
てか、本当に500万ドル払ったのか。持ち込めても100万ドル(しかも
それがそのまま給料になるから±0)とか雑誌に書いてあったりするし。
「Weekly F」では資金的な苦しさを受け入れてでもニックをとった。
ってなってるし。実際はどうなんだろ?
>>722 エンジニアの後押しだろ
ヘレス、バルセロナテスト以後エンジニア達は肉の起用を強く求めたようだし
実際タイム的にも頑張ってたじゃん、あんな糞マシンで
ジョーダンでは過去にもそういうケースはあるよ
あの六本木(94年)がそう
当時も台所事情が苦しい時期で持参金付のドライバーを獲得するか迷ってたらしいが
エンジニア達の強い求めにより93年日本GPでポテンシャルの高さを魅せ付けた六本木を採用
金がなくてもエンジニアリングの知識があるとシートを貰える、と。 まあ、それでうまく開発が進んで成績を残せるようになれば、 スポンサーがやってきてお金が入り、ズラ(゚∀゚)ウマーだしね。 その前にチームがなくならなければ、だけどね。
E・Jはフレンツェンのこと欲しがってたけど、折り合いつかなかったんだよね。 もしニックが5ポイント獲得するとしたら、本当は10ポイント以上取れたのにってことになる。
トラブル続きの1日とは言え、初乗りのバンターノに負けるニック。 ジョーダンでF1最後の思いで作りか。
11 ハイドフェルド ジョーダン・フォード B 1'22"976 42 12 パンターノ ジョーダン・フォード B 1'23"156 16 じゃないっけ?
02/11(Wednesday) ヘレス・テスト(2/10) 1位 J・バトン(BAR) 1'17.708 79周 2位 J・トゥルーリ(ルノー) 1'17.868 62周 3位 佐藤琢磨(BAR) 1'18.022 81周 4位 L・バドエル(フェラーリ) 1'18.269 84周 5位 A・ブルツ(マクラーレン) 1'18.429 67周 6位 D・クルサード(マクラーレン) 1'18.545 20周 7位 F・モンタニー(ルノー) 1'18.636 87周 8位 C・クリエン(ジャガー) 1'19.272 83周 9位 G・フィジケラ(ザウバー) 1'19.287 73周 10位 F・マッサ(ザウバー) 1'19.450 93周 11位 G・パンタノ(ジョーダン) 1'22.288 35周 12位 N・ハイドフェルド(ジョーダン) 1'22.963 23周 今もなおストーブリーグの場を提供しているジョーダンがなかなかさやを収めない。今回ステアリングを握ったのはパンターノ。本山哲とともに急に選手候補に挙がった00年のドイツF3王者だ。 先月、テストに参加した新顔のB・ラインダース、T・グロックはドライバーオーディションではなく、有料でF1マシンを体験させただけといわれている。 が、パンターノの場合は母国イタリアにある複数のスポンサーから、いわゆる持参金600万ドル(約6億4000万円)を用意しているといわれ、レギュラー最終候補としてテスト参加している。 この日は午後から新車EJ14をドライブ。パワーステアリングの不具合で四苦八苦していたが、ベストタイムではハイドフェルトをコンマ7秒近く上回った。 しかし、パンターノはチームから指示があったようで「今は何もしゃべれないんだ」と固く口を閉ざした。
2004/02/11 路面状況 : ドライ (午前), ドライ (午後) 順位 ドライバー チーム シャシー タイム タイム差 周回数 01 J. バトン B・A・Rホンダ 006 1'16''997 -- 108 02 佐藤琢磨 B・A・Rホンダ 006 1'17''273 +0''276 59 03 F. モンタニー ルノー R23 1'17''297 +0''300 109 04 R. シューマッハ ウィリアムズ FW26 1'17''357 +0''360 83 05 J. トゥルーリ ルノー R24 1'17''408 +0''411 102 06 M. ジェネ ウィリアムズ FW26 1'17''411 +0''414 71 07 K. ライコネン マクラーレン MP4-19 1'17''826 +0''829 95 08 M. ウェバー ジャガー コスワース R5 1'17''890 +0''893 57 09 D. クルサード マクラーレン MP4-19 1'17''972 +0''975 96 10 L. バドエル フェラーリ F2003-GA 1'18''070 +1''073 109 11 C. クリエン ジャガー コスワース R5 1'18''168 +1''171 99 12 F. マッサ ザウバー C23 1'18''973 +1''976 63 13 G. フィジケラ ザウバー C23 1'19''283 +2''286 44 14 N. ハイドフェルド ジョーダン フォード EJ14 1'20''109 +3''112 51 15 G. パンターノ ジョーダン フォード EJ14 1'21''584 +4''587 24
728は2月10日のヘレステストの状況だよ。要するにパンターノがジョーダンに初めて乗った日。
>>730 結局そのタイムが正解なの?
2パターン出回ってるんだけど。
10日は肉はトラブル いくらなんでもド新人に負けちゃあお終い。 パンタは鰤がどうしても欲しかったが、 あきらめてアロンソにした、と言うほどの逸材。 もしあの時鰤の下に入っておけば今頃ルノーで アロンソのポジションで活躍できたというものを、 末期の冗談でデビューとは… まあ今年キミ並に肉に食いつけば、他チームから お呼びがかかるかもな。 肉はまた新人の踏み台か…
>>731 728=10日(パンタ初乗り、肉トラブル)
729=11日
10日のバンターノ初乗りはパワステの不具合
その他新型パーツが届かないとか、 色々トラブル続きだったそうな。 遅いし、信頼性無いしじゃ、終わったな冗談。
>>733 違う違う。
10日のタイムが2パターン
11. G.パンターノ (ITA) Jordan Ford 1'22.288 35 Laps B EJ14 *
12. N.ハイドフェルド(GER) Jordan Ford 1'22.963 23 Laps B EJ14 *
11 ハイドフェルド ジョーダン・フォード B 1'22"976 42
12 パンターノ ジョーダン・フォード B 1'23"156 16
11. Nick Heidfeld Jordan-Ford 1m 22.977s 23 laps B
12. Giorgio Pantano Jordan-Ford 1m 23.151s 35 laps B
んで、728のが正解なのか?って事。
>>736 午前・午後セッション別かな?
バルセロナテストでもそうだったが
テストは計測、記録がいい加減なときがある。
またルーキーか・・・。
740 :
音速の名無しさん :04/02/16 11:51 ID:cpsLPjAz
がんがれ。
741 :
音速の名無しさん :04/02/16 23:31 ID:AiVVyOkV
今年のヨルダンがホントに心配になる今日この頃
今年いっぱいで引退する人 パニス、クリエン、マッサ、ニック
>>742 何を言ってkぁs;ldたうたいあを(`Д)あsdkふぁsld
今年一年で評価を上げる人 ダ・マッタ、パンターノ
そしてパンターノ、ルノーへ
肉スレにアンチ的な事書くのはかまわんけど、あんまり反応する人いないと思うぞ?^^;
>>745 黙たん?
(´-`).。oO(まあ、そうなってくれると良いんだけどねぇ…)
そしてニック、DTMへ
そしてニック、Fポンへ
>>747 アンチ的な書き込みじゃなくてネタだとおもうけど
742以降の書き込みは複数な人が書いてるようだし
俺は746、肉と今年のジョーダンは心から応援している
マクのTD→プロスト→ザウバー→ジョーダン→「 」
753 :
音速の名無しさん :04/02/19 17:44 ID:HcdKmJel
マクのTD→プロスト→ザウバー→ジョーダン→「 」の付き人
マクのTD→プロスト→ザウバー→ジョーダン→「ザウバー」 と、予想をしてみる。。。
マクのTD→プロスト→ザウバー→ジョーダン→ミナルディ これもあり得る
マクのTD→プロスト→ザウバー→ジョーダン→トヨタ
>>756 それはないって。
今日のトヨタ・モータースポーツ活動計画発表会で、副社長の齋藤が言ってた。
ドイツ人で獲るならラルフかハインツだって。
ミハエルは無理だとよ。ま、当然だが。
あらら。トヨタへの道も閉ざされ気味なのか・・・。 今年頑張ってアピールして、来年はジャガー狙い?
イモラ - 2004/02/18 6 パンターノ − ジョーダン・フォード EJ14 - 1'22"596 - 58 laps 7 ハイドフェルド − ジョーダン・フォード EJ14 - 1'23"267 - 66 laps ※パンターノがハイドフェルドに0.671秒勝ち イモラ - 2004/02/19 6 パンターノ ジョーダン・フォード B 1'35"341 - 52 laps 7 ハイドフェルド ジョーダン・フォード B 1'35"502 - 29 laps ※パンターノがハイドフェルドに0.161秒勝ち ほんとにアピールできんのかね、あやしすぎ〜
まぁジョーダンも色々やってんでしょ。 シーズン始まったらルーキー相手にしっかり勝つことを期待しよう。
761 :
音速の名無しさん :04/02/21 01:34 ID:HLHY7Ia5
ニクたんはトラブルが続出してしまったんですよー。 んなことより、ジャガーの調子良さげなタイムの方が気になる…。
久々にF1板に来たんだけど、なんだ?肉のチームメイトはよくわからん 新人に決まったのか・・・ 新人相手なら楽勝でしょう。ニックは遅いドライバーじゃないんだから。 テストのタイムははっきり言ってあてにならないよ。
>>762 パンターノはフラビオがアロンソよりもこっちと契約したかったらしいということで、油断はできんけどね。
というか、ライコ、マッサの時と同じ状況だと、激しくまずいわけで。何とか蹴散らしてもらいたい。
恐らくニックにスタッフのサポートが集中するだろうからなぁ、特に序盤は。 その中でキッチリ自分がジョーダンのエースドライバーってのを示せておけば負ける可能性は低いんじゃないかな。
ザウバーはフィジケラ、マッサともオーストラリアGPで重要なタイヤ、空力、ブレーキを最終確認。 最終日の雨にも、チーフレースエンジニアのJ・イクラートは「これまで雨でテストしていなかったから好都合だ」として、どのチームよりも多く周回している。 ジョーダンはトラブルも多く、タイム的にも冴えない。そんな中、パンターノはドライでもウェットでもハイドフェルトより速いタイムを出しており、存在感を示している。 ドライバーの腕を買って起用したパンターノだが、シーズンを通してハイドフェルドに肉薄すれば他チームに高く売る目論見が成功するかもしれない。 ミナルディは18日にブルーニ、19日にバウムガートナーがテスト。ブルーニはPS04Bのセットアップを進め、ロングランもトラブルフリーだった。 (F1オフシーズントピックス vol.20)
つい最近ジョーダンをドライブすることが決まったばかりのジョルジオ・パンターノは、初のF1ドライブで厄介な目標を立てている。 「完走する!」「チームメイトのハイドフェルトより前で完走することに挑戦だ!とてもいい車に仕上がっているから、ほかのチームで完走する最後尾の車よりは前で完走できると考えているんだ」
まぁきゃんきゃん吠えさせておけば良いのですよ。
19. 18 HEIDFELD Jordan Ford B 1'27"826 + 0'03"108 14
>>769 セットアップ変更の時間が足りなかったようだね
771 :
音速の名無しさん :04/03/06 16:45 ID:uNxRdDhL
がんがれ!
>739 ドイツのF1のホームページの独占インタビューで、 「今までのチームメートの中で、誰が一番好きですか?」 との質問に対して、 「マッサと一番分かり合えた」みたいなことを言っていたよ。 今もそういう関係にあるみたいで、 一緒に夕食とったり、イモラでも仲良くしていたりしたそうだ。
>>773 雷子念とはあんまりいい関係じゃないのかな。
とにかく、今期この厳しい状況下で光るところを見せれば
まだまだイケルヨ。
ザウバーで走るよりもしかしたら効果的かも。
ちょっとポジティブ過ぎるかね。
774 :
音速の名無しさん :04/03/07 02:42 ID:uPbCTpx0
もっと映せよ不治
けっこう頑張ったタイムかなぁ。
ライコネンとは良い関係では無かったって結構言ってた気がする。 関係すら無いって意味だろうけど。 マッサはニックの仲間内の人達とも一緒に遊んだりしてて、 ニックとはホント友達だったみたい。
ニック対フィジケラは楽しめた。 でも、クルー轢いちゃだめだよな。 あとで、ちゃんと謝ったんだろうか?
あ・やっぱ轢いてた? ニックのことだからちゃんと謝ったろーな あれピットの位置を間違えたんじゃないかーー?
どうやら、ブレーキがおかしかったらしいね。
なんにしても、久々に走ってるとこ見れて良かったヽ(´ー`)ノ 序盤は結構良かったみたいだけど、フィジコに抜かれた頃には 大分遅く見えたね。。。 お疲れー、ニック。
ニックのファステストは13番手か。 ジョーダンで良くやってるよなぁ。 次戦は感想してポイントゲットしてホスィ・・・。
フィジコ相手に頑張ってましたね
今日のレース観て、来年のウィリアムズがフィジコとニックにならないか なんて思ってしまったよ。毎戦チームメイト同士でガチンコバトルとかだと 最高なんだけどなー。
ジョーダンなのによく頑張ってたよね、ニック。 フィジコとのバトルは燃えたよ(何位争いだったかはともかく)。 でもやっぱり完走してほしかったな〜…次もがんばれ!
785 :
音速の名無しさん :04/03/07 19:32 ID:ZKX7vks6
クラッチのトラブルで、クルーに突っ込む&リタイヤだったみたいだね。 初戦にしては、フィジコとのバトルのおかげで、画面に写ってた気がする。 何にせよ、今年も走ってるとこ見れてうれしいよ(>_<)
ピットクルー轢いちゃあかん
787 :
音速の名無しさん :04/03/08 10:04 ID:h8tbRosV
琢磨の次はクルーが被害者に…
マシントラブルだからなぁ。 クルーには悪いが仕方無かろう。
フィジコを封じ込めてたところに意地を見たよね あれなら関係者のニックを見る目もまた変わると思う 最高速がぜんぜん違うのによく抑えてたよね 初めてニックの「骨っぽさ」を見た思いがする
>>789 地上波では切り捨てられるかと思たがやってくれて嬉しかったー
> フィジコを封じ込めてたところに意地を見たよね 一時的にね。あとで轢かれたピット要員が頑張っただけ。
793 :
音速の名無しさん :04/03/15 23:32 ID:bgbE8CqR
がんがれ!ニック!
僕が思うに、ニックは前評判が高すぎたドライバーの典型だね。だから小さいチーム、小さいチームへと、徐々に坂を下っている現状に驚きはない。 僕には彼に何が足りないのかの指摘はできないけれど、僕の目には強いドライバーには見えない。おしゃべりが少々過ぎるし、何かが欠けているように見える。 by ミカ・ハッキネン おれと同じこと思ってたんだね。ハッキネンを尊敬するよ!!!!
なにか足りないってのには同意。 でも2000年のプロストの惨状を考えれば、ザウバーへの移籍はステップ ダウンではないだろうとおもう。 おしゃべりが過ぎるってのは、メルセデスへの恨み節を言い過ぎたってこと? 一般的に大人しいドライバーっていわれてるよな。
ミカは前は大好きだったけど、この前のドライバー批判?でちょっと好きじゃなくなってきた。 ミカはキミのことを押しすぎてるような気がする。。。 今回もがんばれ!ニック!!
797 :
音速の名無しさん :04/03/21 09:16 ID:Abs7SUCY
とりあえずジョーダンとミナルディの4人の中では最強。
良く壊れるな。 それにしても、なんで1度目のピットストップのすぐ後にもう1回ピット ストップしたんだ? ペナルティー出てなかったよね。
800 :
音速の名無しさん :04/03/21 23:09 ID:NwXptzh7
>>799 燃料が入ってなかったんだとよ
なんだかなぁ・・ハァー・・
>>800 あれさえなきゃ、もしかしたらトヨタの前でフィニッシュだったかも
しれないのになー。勿体無い。
次戦は完走してくれ。
802 :
音速の名無しさん :04/03/21 23:28 ID:WnLtrO5r
ハイドフェルドは…速いとは思う。トップチームに乗ってもちゃんと結果出せると思うよ。 ただ…良くも悪くも確変的速さがないんだよなぁ。平均して速いってかんじ。 だから関係者の印象も薄いんじゃないかな。乗ってるチームも中の下だからあんまりテレビにも写らないし。 例えばアレジと比べても、彼の90年アメリカのインパクトは相当な物だった。 あれでフェラーリ入りが決まったと言っても過言ではないと思う。現役で見てもウェバーなんか 結果だけ見ると普通(と言っては失礼だけど)だけど印象は相当強い。例え予選だけであっても。 ニックにもそう言う強烈なインパクトが欲しいな。そしたらもっと上に行けると思うよ
>>800 フィジコは去年逆に満タンにさせられて
重いまま走ったことがある・・・
ジョーダンのピット作業も全然改善されてないね
走り自体は良かっただけになぁ・・。
>>802 できるんだったら最初からやってるよ。
できないから貧乏なジョーダンにやっとのことで拾ってもらったんだよ。
ザウバーと違ってパワステあるんだから
807 :
音速の名無しさん :04/03/22 16:26 ID:NsiBi6y9
パワステあってもガス欠じゃぁ・・・
808 :
音速の名無しさん :04/03/23 03:20 ID:XaLMU7K/
この人っていっつも引き立て役だよね 最初はバトンだっけ?で、次がライコネンで、その次がマッサ? なんかチームメイトに運をあげてるよね 上げチンだね
809 :
音速の名無しさん :04/03/23 05:58 ID:GmFBxW2K
グラ特に「ザウバーのハイドフェルド」ってゆうのが複数書いてあったよ。 あと「ジョーダンのフィジケラ」。 パンターノはジョーダンって書いてあるのに。 今宮はもうろくしているみたい。
>>809 ザウバーに3年いたからそれが定着してんのかな。
もしも願いが適うなら・・・ (ノд`)ニックにいい車をおながいします。
自分もまだTVから「あ!ザウバーが!!」って声が聞こえるとドキっとする。 逆にジョーダンという言葉に反応できない。 戻してください・・・。
そんなことより来期の居場所を確保しないとね。 残り16戦もあるから、昨年モンツァみないなポカやらかすかもよ。
人稲
わるれるな! 保守!
次スレ 「来期も残れるか?」ニック・ハイドフェルド Part4
「前評判が高すぎたドライバーの典型」ニック・ハイドフェルド Part4
前評判って高すぎたっけ?
「ハッキネンも酷評」ニック・ハイドフェルド Part4
パイパンの結果を見ると今回は期待できそうだぞ(止まっちまったが・・
>>820 しかしあのタイムはスポンサー向けのアピールタイムのような気もするのだが・・・
予選2日目とはいえ チームメイトに0.6秒差つけてるのに 自分の1つ上の奴より約1秒遅れ 14 M・ウェバー ジャガー・コスワース M 1’32.625 15 N・ハイドフェルト ジョーダン・フォード B 1’33.506 16 G・パンターノ ジョーダン・フォード B 1’34.105 ドライバーの腕じゃどうにもならなくないか?
ペナルティで19番手スタートか・・・。
一度かなり上の方まで順位が上がっていたような気がするのですが 次の順位でいきなりドンケツまで落ちたのは何故?
琢磨に抜かれるときにかなりバランス崩していくらか順位を落としたけど、 とりあえず完走できてよかった。残りのグランプリでポイントを獲得することを祈るよ。
827 :
音速の名無しさん :04/04/05 21:56 ID:/p25dxqr
ポイントは無理だよ・・・。 9位までは運がよければいけるかもしれないけど・・・。
来年、ウィリアムズとかないかなorz
来年、ミナルディーに乗せてもらえたら御の字だね バーニーによく頼んどけよ
ディクソンが思いっきり良いとこテストで見せちゃったからなぁ。 やっぱ厳しいんじゃないかなぁ。 顎頼みで落ち行く未来のフェラーリへ移籍ってのは無理かなぁ。 次戦にポイント獲得期待しよう・・・。
話題性のある都落ちってことで、落ち行く来期のWSNへ転向ってのはあるかも。 DTMだとまたHHFにやられちゃうから、そこだけは避けるでしょ。
ニックは解雇でハインツを呼び戻せ>ズラ
僕が思うに、ニックは前評判が高すぎたドライバーの典型だね。だから小さいチーム、小さいチームへと、徐々に坂を下っている現状に驚きはない。 僕には彼に何が足りないのかの指摘はできないけれど、僕の目には強いドライバーには見えない。おしゃべりが少々過ぎるし、何かが欠けているよう に見える。 by ミカ・ハッキネン
>だから小さいチーム、小さいチームへ ハッキネンの脳内ではプロスト>ザウバーなのか?
to フランク卿 ドイツ人で開発力がある若いドライバーがここにいますよと。
ピザ屋の下っ端の肉屋か。せいぜいがんばれよ。
837 :
音速の名無しさん :04/04/13 20:33 ID:tK43pYO0
age
>>834 ハッキネンはマンセルよりちょっとしか頭がよくないからな
ハイドフェルドは引退したフレンツェンよりもかなり遅かったからな
841 :
2発目 :04/04/19 23:09 ID:YBAsEzeC
842 :
音速の名無しさん :04/04/21 21:52 ID:wOJtmnfk
パンターノに「自分はニックよりも速い」 とか言われてるな。 まあ残留するために必死なんだろうが、なまじ嘘とも言えない所が悲しいな。
言わせたいように言わせておけば良いじゃんヽ(´ー`)ノ<パンちゃん ヨスが早くチームメイトにならんかなぁ。
844 :
音速の名無しさん :04/04/21 22:50 ID:aEcpFCYN
番長がチームメイトになれば、肉の評価もハッキリしてくるんじゃないの? フレンツェンに負けて、ジョーダンまで落ちてきたわけだし、今後F1に残るか去るかって意味で。
845 :
音速の名無しさん :04/04/21 23:24 ID:/P66L1Ns
>>840 >>841 今までニックの事はなんか嫌いだったけど
もしかしたら、もしかしたらだけどいい奴なのかも知れないって、思えるんだよ
純朴、一途って いい言葉だと思わないか?
優しい視線になれる
HHFスレにてHHFを応援する841を発見(´∀`)
ふんっ 所詮、ハイドフェルドは持ち込みドライバーじゃん パンターノと金額がちょっと違うだけだろ
849 :
音速の名無しさん :04/04/23 21:26 ID:5fTIo7gk
逆に持ち込んでナイのがニックだから、ボスに押し出されるのはパンターノじゃなくて、ニックかもだってさ。 何だか、切ないよー。
☆ チン ハラヘッタ〜 ハラヘッタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< 肉の解雇 ちょっとーはやくしてくれる? \_/⊂ ⊂_)_ \________________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| | パンターノはベテランにアウトクオリファイ! | 淡路たまねぎ .|/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もうダメポ…。
ジョーダン全滅か…
来季F1にいるかなぁ・・・アハハハハ_| ̄|○
854 :
音速の名無しさん :04/04/29 01:04 ID:juIoxZq4
age
>>855 ヅラはウィリアムズに売ろうと思ってニックを獲ったのか。
しかし今年のマシンじゃアピールも難しい罠…_| ̄|○
本気でそう思ってるならもっとまともなマシンを用意汁!ヽ(`Д´)ノ
ヅラはほんと金のことしか考えてねえな
858 :
音速の名無しさん :04/04/29 02:12 ID:rs08em/R
ウィリアムズに売るったって、ウィリ側が「いらん」と言うだろ。 候補にあるとしても4、5番目くらいじゃないか? 下手したらほんとにディクソン乗せちゃうかもw
他にも当確ゑにツルーリ、フィジコ、ピザ屋、ジェネなどなど
そーかー。 今ラルフはウィリアムズとぎくしゃくしてるっぽいし、 BMWがそれでも誰かドイツ人を乗せたいと思ってるとすれば、 フェラーリと一蓮托生の兄者は無理だから現役での選択肢は ニックだけだもんな。 まあ候補の何番手でもいいから希望は持ちたいもんだ。
こういう話が出るだけでも嬉しいね。 ラルフが離脱するじゃないかって事は前々から言われてたけどずっとこういう話無かったわけだし。 ウィリ入りはきっと無理だろうけど・・・_| ̄|○
>>860 ニコ・ロズベルグが今年からドイツ国籍で
登録している(どうやらフィンランド、ドイツのハーフらしい)
それもWilのシートを狙ってのことだろう
BMWとのパイプつくりとしてね
ニックってメルセデスにまかせっきりにしてたから
マネージメントが弱いという印象がある
>ニックってメルセデスにまかせっきりにしてたから >マネージメントが弱いという印象がある 我が弱いんだろう そう考えれば例の彼女の説明がつくし でなきゃ人とは違う何かが見えてるとしか・・
>>862 フランクだったかヘッドだったか忘れてしまったけど、アンジェロもニコも2005年の
候補者にはならない(テストドライバーなら可能性アリ)と言ってた覚えがある
逆に言うと2005年がウィリに入るとすればラストチャンスかも…
ラルフとニックを比べるのはニックヲタだけ。 どう考えてもラルフの方が速さもステータスもある。 BMWのプロモーションにこいつが出てきてら誰も納得しないよ。
ラルフと比べてる人って殆どいないと思うけど、このスレ読んでも。
妹が居なくなるから来年チャンスだねって話なのにな
ってゆうか、BMWはトップになれる人間しかいらんと言っているくらいだから、ニックは問題外と一笑されて終わりですね。
BMWがそこをどれだけ重要視するかだからねぇ・・・<トップになれる人間しか 口はそう言っててもドイツ人に全く興味が無いわけは無いだろうし。 ピザ屋とかジェネ乗せるならドイツ人ドライバー乗せろやゴルァって言ってくれればチャンスなわけよ。
BMWは神! という日が来ますように。(-人-)
871 :
音速の名無しさん :04/05/03 23:56 ID:U0AO4XVA
今はトップチームどころじゃないだろ。 マシン的に見せ場作るのは難しいから、チームメイトに負けないで ニックの評価を落とさないようにしながら、とにかくジョーダンをはやく出ること。
実はサンマリノはニックだけ重タン作戦だったんじゃないかと思ってたんだが (バーレーンでもひとりだけ2ストップだったし) それが分かる前にパンターノがリタイヤしてしまったんで今となっては…
バーレーンはエンジン交換してたから重タン作戦だった。 つか、ジョ−ダンは軽タンにしても大して予選グリッド上がらないからか 比較的ファーストスティントを長めに切ってくる傾向にあるとおもう。
イモラの予選は単純にミスだよ
どんなに重タンクだったとしても解雇が噂されるパンターノになんか負けちゃいけいわけで・・・。
日曜は母の日か。 今年は肉爆弾炸裂させないで完走してくれ。
878 :
音速の名無しさん :04/05/07 22:51 ID:760hpnSr
2004年05月07日(金) ハイドフェルド、シートを失う? ジョーダンのニック・ハイドフェルドが今季途中でシートを失うかもしれない。 シーズン序盤に、パンターノが更迭されるのではと噂されていたものの ハイドフェルドが資金を持ち込まない限りで、彼の方がシートを失うかもしれないという。 エディー・ジョーダンはビルド誌に次のように語っている。 「いずれハイドフェルドは、資金を持ち込まなければならないんだ。」 あぼ〜ん直前ですな
>>887 全然F1ドライバーっぽくない
上京してきた貧乏学生みたいだ
普通GPウィーク中の私服ってチームが用意するもんだけどな そこまで金がないのか、ジョーダン…_| ̄|○
>>880 その私服はすでにヨスに送られてたりしてw
882 :
音速の名無しさん :04/05/08 23:21 ID:RtSZleQN
予選15位。 予選でジャガー、ザウバーを食った。
ニックはやればできる子なんです(つД`) 明日もがんばれ、ニック!
>>880 チームによるかもしれんけど、コース来場時はそんなことないだろ。
アゴなんてスゴい独特のファッションセンスを世界にアピールしてるぞ・・・
885 :
音速の名無しさん :04/05/09 09:12 ID:XLfKoO8A
明日誕生日だよな確か 今日頑張れよ
この子は報われない運命なのかなあ…・゚・(ノД`)・゚・
不憫だ。 今F1界一不憫な男の気がするよ。
レース後のポジティブなコメントにびっくり ドライビングが楽しい、モナコが待ち遠しい!なんて よっぽど何か手ごたえか、大きな変化が期待できるのだろうか。まあ空元気かもだが。
今日は誕生日だ。おめ。
そうだった。ニック27歳おめ!(若く見えるよなあ)
891 :
音速の名無しさん :04/05/10 23:27 ID:yOSzeBlC
おめでとう! 日付が変わる前に私もカキコ。 あ、でもドイツはまだ夕方か。
ニック、ハピバ! これからのレース、せめて完走できますように・・・。
つ∠★:゜*' おめ。
。 ◇◎。o.:O☆οo. 。:゜ ◎::O☆∧_∧☆。∂:o゜ /。○。 ∂(’ー’)O◇。☆ / ◎| ̄ ̄∪ ̄∪ ̄ ̄ ̄|:◎: / ☆ |...HAPPY BIRTHDAY ☆ ▼ 。○..io.。◇.☆____| 。.: ∠▲―――――☆ :∂io☆ ゜◎∂:.
もう27かー。早いなぁ。 いつか苦労が報われますように。
もうそんな歳か・・・。
898 :
音速の名無しさん :04/05/14 01:24 ID:w4h1kAAG
テストでマシン壊したね・・・
だからパンターノ降ろせと(ry
くんくん フレンツェンのにおいがしたので来てみたら ニックさんのスレでした(*´-`) ・・・がんがれニック!
902 :
音速の名無しさん :04/05/18 07:27 ID:I0j9/1OC
age
やはり、ヲタがどうもがいてもウィリアムズの候補にはなれないようだね
もうかなしくてかなしくてしかたがないんですが どうしたらいいですか? ( ´Д⊂ヽ
涙を拭け。 とりあえず週末に向けて雨乞いだ。
ザウバーに戻して・・・。
DTM行くならどっかのチームのTDやるだろ・・・。
>>909 TDになれるかどうかだって・゚・(ノД`)・゚・
それ以前に、今年ずっと出られるかどうk
チンタラ走ってるライコネンとバトルできればアピールにもなるだろうに。。。
マクのTDはパニヤンが狙ってます!
2004年05月19日(水) ハイドフェルド、もっと強いチームメイトを 今季ジョーダンに移籍したハイドフェルドはパンターノがチームメイトになっているが、 そのチームメイトについて次のように語っている。 「出来れば、もっと経験豊かなチームメイトが欲しいよ。ジョルジオがいやだという訳はないんだ。 ただベストなドライバーと並んで自分の実力を見せつけたいんだ。ジョルジオはシーズンが進むに つれて良くなっていくと思うよ。テストでは何度か彼が速さを身につけてきたのを見てきているしね。」 (´ー`).。oO そんなこと言ってていいのかな。。。経験豊富なフレンツェンに(ry
昨年思いっきり失敗したねぇ_| ̄|○ でもヨスあたりに来て欲しいよ。 もっともヨスが来たらスポンサー無しのニックがでていきそうだけど・・・うわーん。
>>914 シャレになってないよ・・・
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
自分の実力を見せつけたいんだ。
16. G.Pantano 1:17:309
18. T.Glock 1:17.756
19. N.Heidfeld 1:17.873
見せつけてもらいました。
せめて予選見てからにしようよ
2004年05月21日(金) パンターノ、今季は問題なし 一時はモナコGP出場も危ぶまれていたパンターノだが、どうやら今季末まではその去就は安泰になったようだ。 シーズン末までの持ち込み資金をすべてジョーダン側に支払ったと一部で報じられている。 かなりシートやばくなりそうだな。
919 :
音速の名無しさん :04/05/23 08:01 ID:mLShJ/o8
プロスト時代から応援してんのに(´・ω・`) パンタノに1秒あけたのは燃料かな。実力であってください(ノд`)
920 :
音速の名無しさん :04/05/23 10:01 ID:NnnyKQDl
なんか予選後のコメントが「文句なしに満足だ」みたいなもんに なってる・・・・・やっぱ車的には限界なのか? 確かにタイム差は小さいけどせめて猫かトヨタくってから 満足してくれ・・・゚・(ノД`)・゚・
921 :
音速の名無しさん :04/05/23 10:16 ID:aC7nOQFs
ハイドフェルドクビでしょ、どうせアロン粗にはなれません
アロンソになる必要はない。 ニックはニックであれば良いのだ。
>922 名言!!
ニックはニックのままで、結局クビですか。
実況スレで、けっこうニックを応援してる人いるんだなーってオモタ 玄人好みのするドライバーかもね
なんでブルーフラッグ提示されているのに素直に譲らないの? 自分が速いと思ってるのかしら?
>>926 確かに譲るの遅いかもしれないけど、ペナルティ出されるほどじゃないんだし
いいじゃん。
今年はポイント取れないと思ってただけにうれしい(TдT)
ニックおめでとー
928 :
音速の名無しさん :04/05/23 23:53 ID:8vdp+5wM
今期初ポイントおめ! マッサとやりあいながらトップ争いにも絡んだ時、実況に邪魔だと言われたのを、今宮さんがさりげない一言でかばってくれた時、何だか涙が出そうになった。 何でだか、自分でも分からんけどね。
>>926 後続がいたからだよ。
周回遅れになる時に自分の順位まで落とすリスクがあったから
おいそれとは譲れない状況だった
ニックポイントゲトおめ
ニックおめでとさん。 こういう荒れ気味のレースでちゃんとポイントとれてよかったよかった。 我慢してればニックにもいい風が吹くさヽ(*´-`)ノ
肉2ポイントゲットやたー。 それにしてもジョーダンって不思議とこういうレースには強いよね。
ニックがポイントを拾える日が来るなんて(つД`) おめでとうニック!
パニスの普通のタイムより五秒も遅いのに何十週も前ふさいでんじゃないよ。
ニック、今期初入賞オメデト☆彡(^_^)∠※ PAN! 信頼性の低いマシンでよく頑張りましたね。 あの荒れたレース展開の中、よく完走してくれました。 今はただただ嬉しいです。
936 :
音速の名無しさん :04/05/24 07:29 ID:9sY9RRFm
素晴らしい、今のジョーダンで7位入賞はものすごい価値がある
さすが国際F3000モナコウィナー この2点でチームにどれだけもたらされるんだ?
しかしトヨタもポイント獲得してしまったのが残念だ。
ニック乙でした。 あともう一回くらいチャンスあるかな。
まさか今年のジョーダンがドライコンディションのレースでポイントを 獲得するとはおもわなかった。 何気にドライバーズポイントで雷子念を上回ってるね(すぐ抜かれる だろうが)。
去年雨のアメリカも入賞したし、混戦を走り切れる強さはあるよね。しかし、本当このジョーダンで… F1にこだわってよかったね。 塞いだ件については特にいわれてないんでしょ?
他のドライバーやチームからは特に言われてないはず。 トップ争いにご熱心だったファンからはそこそこ叩かれてるけどね^^;
943 :
sage :04/05/26 02:15 ID:r2VeCqnB
>>941 >>942 大抵のドライバーは抜かせるポイントが少ないことが分かってたから大丈夫。
黙たんの3周塞ぎはやりすぎだけど、1周以内なら問題ないよ。
バームクーヘンですら文句言われてない。
>>941 自分、ヤルヲタだけど別にどうとも思わなかったよ!
それにニックは汚い真似はしないもんね。大丈夫。
あの挙動不安定なマシンで下手に譲られて巻き添えあぼーんになるより マシと思ったのかもね>追い越す側のドライバー。 ザウバー時代は結構すぐに譲って多紀がた気がするんだが。
今季もこれまでのところ、可哀想なくらいずれて譲ってるシーンをよく見る(つД`) 今回はモナコだったから、ってとこだろうなあ。 あのマシンじゃ上手く譲るのも大変だろうよ…
番長はデブ杉でコックピット入らないだとよ(泣 悔しいけど今シーズンは安泰だね
今日も危なかった… 毎日ハラハラするよ…(;´Д`) がんがれニック!
ハイドフェルドで検索してもスレ見つからない…と思ったらハイドフェルトだった 実際の発音はどうなんでしょう
>>949 ドイツ語の発音は、最後の音が普通濁らないからdをtと発音して「ハイドフェルト」になるんだよ。
ヤフーは確かハイドフェルトになってたね。他は軒並みハイドフェルドかな?
>>950 Ja.
でもさー、英語読みで最後を「ド」にするんだったら「ハイ」って読むのも変だよね。
一貫してないよな〜…
英語の実況ではどんな風に発音されてるんだろう。「ヘイドフェルド」?<違う人みたいだ(^^;
そういや次スレのスレタイどうしようね。
>>951 まぁカタカナ表記なんて適当で良いじゃないですか。
953 :
音速の名無しさん :04/05/29 13:39 ID:XXZUdTV7
今回もポイントゲットしてくだせえ
>>953 さすがに厳しいと思われ・・・。
今日でマシン良い状態に仕上げられると良いんだがなぁ・・・。
955 :
音速の名無しさん :04/05/29 15:16 ID:fuSuTEva
次スレ『シートを守れ』ニック・ハイドフェルト 4シート目
956 :
音速の名無しさん :04/05/29 16:57 ID:qDuEZ7c3
次スレ『アヲハタを守れ』ニック・ハイドフェルト 4回目
タクマザトー フェルナルドアロンゾ
フジ721でもニックの解雇説が流れてるのには笑った 地元GPだというのに
多分、番長のテストがキャンセルされたのはパンターノがチームに金を 入れたのと関係があると思う。 それを考えるときられそうだったのはパンターノの方だったのでは? CSでも当面解雇はないだろうからドライバーも落ち着けるんじゃ?って かんじのはなしだったけどな。
ニック乙です。 ポイントはならなかったけどいいレースだったかな。2ストップのクリエンに前半抑えられたのが響いたね。
地味に良かったかも。 ただ、最初のピットインのタイミングがアレだったのなら、 2ストップを考えても良かったんじゃないかな。 作戦的に半端だったと思うよ。
今日は頑張った!
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埋めんなよ。通報するぞ。
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