80年代記憶整理スレ（1987〜）

移転hoshu

１コーナーでフェラーリ２台ぶち抜いた中嶋
４位走行で、もしやの期待があったのだが・・・

記憶が曖昧だから確認したいんだけど、
たしかアルボレートって、最後の「イタリア人フェラーリドライバー」
だったような気がするんだけど間違ってる？
ベルガーってオーストリア人だったと思うけど、これもあやふや。

とにかくアルボレート大好きだったんだよ・・・。
フットワークに行ったら、亜久里ごときが1stドライバー。
アルボレートが2ndドライバーにされて、
予備予選を勝ち続けたおかげでフットワークは予選に出場できたんだし。
フットワークでは、亜久里はリタイア続きでアルボレートが4〜7位を連発。
結果が全てを物語ってると思う。
生涯獲得ポイントもたしか90点以上行ってるし、もっと評価されてもいいと思うんだけど、
どうかな？

最後のイタリアンドライバーは
イワン・カペリです

>>409　ありが�d

>>408
「エンツォが選んだ」最後のイタリア人ドライバーってことでわ
ttp://www.gerbera.jp/uk/uk_74.html

>>408
大橋がアグリのパトロンだったから仕方がない｡

1988年第5戦　カナダＧＰ予選
　　モントリオール　４.３９０ｋｍ
　　86年ＰＰ　Ｎ・マンセル（ウィリアムズ・ホンダ）　１：２４：１１８

　１　　Ａ・セナ　　　　　　　１：２１：６８１
　２　　Ａ・プロスト　　　　　１：２１：８６３
　３　　Ｇ・ベルガー　　　　１：２２：７１９
　４　　M・アルボレート　　１：２３：２９６
　５　　Ａ・ナニーニ　　　　 １：２３：９６８
　６　　Ｎ・ピケ　　　　　　　１：２３：９９５

　13　 中嶋　悟　　　　　　 １：２５：３７３

いつものマクラーレン1-2
カペリ88年初入賞

マクラーレンの2台がこの年初めてバトルしたレースだったよーな・・・
あってる？

天候：晴れ
金曜フリー走行でAGSのストレイフが車載カメラ担当、ピケのロータスに迫る
土曜予選アロウズのワーウィックが最終シケインで宙を舞う大クラッシュをするが
決勝出走は可
中嶋は初のカナダGP、土曜にターボトラブル
セナ、PP位置を左に変えろと主張するが認められず

スタートでプロストが先行　序盤はマクラーレン、フェラーリ、ベネトン各2台
編隊で走行　1位2位接近戦
燃費がきついカナダ、ベネトンは215リッター搭載
ベイリーとサラが接触、サラのリアウイング外れる
ピケとマンセルのバトル、７位争い
ララウリ、アルヌーとヘアピンで接触、フロントウイングを飛ばす

燃費マイナスのためフェラーリがペースダウン、ベネトン迫る
ヘアピンでブーツェンがベルガーを刺す
続くストレートでナニーニもベルガーをかわすが、しばらくして
スローダウン、エンジントラブル

19周目周回遅れにひっかっかったプロストをセナがヘアピンでかわす
その後も周回遅れの処理で差をつけてゆく
ベルガー、トラブル
マンセル、エンジントラブル
４位争い、AGSのストレイフがロータス・ピケの真後ろにつける
タルキーニ、アルヌーとヘアピンで接触、両者スピン

アルボレートエンジントラブル
35周セナ・プロスト約4秒差
パトレーゼ、エンジントラブル
パーマー、ドリンクボトルが外れ、コックピット内でころがる
アルヌー、ギアボックス

中嶋13位
ストレイフスピン、サスペンションにダメージ、ピットへ
６位にカペリのマーチが上がる
すぐ後ろにモデナのユーロブルン
ギンザーニ、エンジントラブル
セナにeazyサイン出る

ブーツェン、ノンターボ88年ベストの３位
表彰台ではセナとプロストがシャンパンファイト

あと、カンポスのラストレース

>>409
最後のイタリアンドライバーは
ニコラ・ラリーニでは？

細かく言えば>>419は正しい
ただラリーニは、アレジ負傷のためのスポット参戦でした
正ドライバーとしては>>409のカペリでＯＫ

1988年第５戦　カナダＧＰ決勝
　　モントリオール　４.３９０ｋｍ×６９
　　８６年優勝者　Ｎ・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

　１　　Ａ・セナ　　　　　　１：３９：４６：６１８
　２　　Ａ・プロスト　　　　　 　　　 +５：９３４
　３　　Ｔ・ブーツェン　　　　　　 +４９：４０９
　４　　Ｎ・ピケ　　　　　　　　　　　　１ＬＡＰ
　５　　 Ｉ・カペリ　　　　　　　　　　　 １ＬＡＰ
　６　　Ｊ・パーマー　　　　　　　　 ２ＬＡＰＳ

　11　 中嶋　悟　　　　　　　　　　 ３ＬＡＰＳ

　FL　 Ａ・セナ　　　１：２４：９７３　　　５３周目

>>420
んー

>>418
そういえばカンポスって今はアロンソのマネージャーやってるんだってね

>>423
もう違うだろ？
F3000 までだったと思う｡

次いくよ
デトロイトGPってセナが強かったんだな
88年も勝って3年連続の勝利
市街地ならセナって時代だったのかな

1988年第６戦　アメリカ・デトロイトＧＰ予選
　　デトロイト市街地　４.０２３ｋｍ
　　前年ＰＰ　Ｎ・マンセル（ウィリアムズ・ホンダ）　１：３９：２６４

　１　　Ａ・セナ　　　　　　　　１：４０：６０６
　２　　Ｇ・ベルガー　　　　　１：４１：４６４
　３　　M・アルボレート　　　１：４１：７００
　４　　Ａ・プロスト　　　　　　１：４２：０１９
　５　　Ｔ・ブーツェン　　　　 １：４２：６９０
　６　　Ｎ・マンセル　　　　 　１：４２：８９７

　26　 Ｎ・ラリーニ　　　　 　 １：４６：６２３
　27　 中嶋　悟　　　　　　　 １：４７：２４３

ルノーが翌年からの復帰を発表したのって、カナダだっけ？

マンセル
「ブレーキンングではベネトンを食えたんだけどなぁ」

>>426
1ラップ1分40秒台か、今年なんかどこも1分20秒とかじゃない？
テレビ向きに短くってことなんだろうな
開幕6連続PPって当時の新記録だったよね

>>428
オーバーヒートが常態のエンジンではね・・・

1988年第６戦　アメリカ・デトロイトＧＰ決勝
　　デトロイト市街地　 ４.０２３ｋｍ×６３
　　前年優勝者　Ａ・セナ(ロータス・ホンダ)

　１　　Ａ・セナ　　　　　　　１：５４：５６：０３５
　２　　Ａ・プロスト　　　　　 　　　+３８：７１３
　３　　Ｔ・ブーツェン　　　　　　　　　 １ＬＡＰ
　４　　Ａ・デ・チェザリス　　　　　　　 １ＬＡＰ
　５　　Ｊ・パーマー　　　　　　　　　　 １ＬＡＰ
　６　　Ｐ・マルティニ　　　　　　　　　 １ＬＡＰ

　FL　 Ａ・プロスト　　　１：４４：８３６　　４周目

>>428
フジテレビの総集編かい？

>>431
このＧＰを録画したビデオが中盤ぐらいまで映像がおかしかった・・・
うちのビデオがおかしかっただけ・・？皆さんはふつうでしたか？

ドライバーズポイント（第６戦終了時）

　１　 Ａ・プロスト　　　　　４５
　２　 Ａ・セナ　　　　　　　３３
　３　 Ｇ・ベルガー　　　　１８
　４　 Ｎ・ピケ　　　　　　　１１
　５　 Ｔ・ブーツェン　　　 １１
　６　 M・アルボレート　　　９

　11　中嶋　悟　　　　　　　１

コンストラクターズポイント（第６戦終了時）

　１　 マクラーレン　　 ７８
　２　 フェラーリ　　　　２７
　３　 ロータス　　　　　１２
　４　 ベネトン　　　　　１２
　５　 アロウズ　　　　　 ９
　６　 ティレル　　　　　　５

>>435
そういえばこの年のマクラーレンも１２戦終了時点で１１勝だったよ。
こんな圧勝劇がまた見られるなんてな。
しかも今年は一人で１１勝らしいじゃないか…

1988年第７戦　フランスＧＰ予選
　　ポールリカール　３.８１３ｋｍ
　　前年ＰＰ　Ｎ・マンセル（ウィリアムズ・ホンダ）　１：０６：４５４

　１　　Ａ・プロスト　　　　　１：０７：５８９
　２　　Ａ・セナ　　　　　　　１：０８：０６６
　３　　Ｇ・ベルガー　　　　１：０８：２８２
　４　　M・アルボレート　　１：０９：４２２
　５　　Ｔ・ブーツェン　　　 １：０９：５８７
　６　　Ａ・ナニーニ　　　　１：０９：７１８

　８　　中嶋　悟　　　　　　１：１０：２５０

ポールリカールいいね
マニクールはつまらん、復活してほしい！

「今日はセナのように走った」

ほんと教授は地元ではセナ以上の走りをするな
セナの地元での弱さとは大違いだな

教授はフランスと、ライバルのホームで強い（ｗ

まあ、ある意味鈴鹿もライバルのホームだねｗ

教授、鈴鹿でいい成績ではなかったね
日本は相性よくないね
ぶつかったり、ぶつけられたり、来なかったり

中嶋決勝7位
シートのブランケットが壊れ、入賞を逃す

1988年第７戦　フランスＧＰ決勝
　　ポールリカール　３.８１３ｋｍ×８０
　　前年優勝者　Ｎ・マンセル(ウィリアムズ・ホンダ)

　１　　Ａ・プロスト　　　　　１：３７：３７：３２８
　２　　Ａ・セナ　　　　　 　　　　　 +３１：７５２
　３　　M・アルボレート　　　　+１：０６：５０５
　４　　Ｇ・ベルガー　　　　　　　　　　１ＬＡＰ
　５　　Ｎ・ピケ　　　　　　　　　　　　　１ＬＡＰ
　６　　Ａ・ナニーニ　　　　　　　　　　１ＬＡＰ

　７　　中嶋　悟　　　　　　　　　　　　１ＬＡＰ

　FL　 Ａ・プロスト　　　１：１１：７３７　　　４５周目

>>438
ほんまやね〜
もうリジェもいないし、復活きぼんぬ

ヽ（＾▽＾・）ﾉ よもに〜♪
見たよ。感動した！

元気が出るTV・ジャニーズ予備校
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/jan/1047376680/l50

保管庫
http://p18.aaacafe.ne.jp/~monooki/
V６長野博をホモの女役に見立ててﾊｧﾊｧするｽﾚ
（変身＝ウルトラマンティガ＝長野博）
http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/music/5382/1089548554/

イギリスGPの話題まだ〜？

>>443
日本グランプリが苦手だったのはマンセルも

1988年第８戦　イギリスＧＰ予選
　　シルバーストーン　４.７７８ｋｍ
　　前年ＰＰ　Ｎ・ピケ（ウィリアムズ・ホンダ）　１：０７：１１０

　１　　Ｇ・ベルガー　　　　　　１：１０：１３３　
　２　　M・アルボレート　　　　１：１０：３３２
　３　　Ａ・セナ　　　　　　　　　１：１０：６１６
　４　　Ａ・プロスト　　　　　　　１：１０：７３６
　５　　M・グージェルミン　　　１：１１：７４５
　６　　 Ｉ ・カペリ　　　　　　　　１：１２：００６

　10　 中嶋　悟　　　　　　　　 １：１２：８６２

えーとこのGPは・・・・

セナがこのシーズン唯一フロントローに並べなかったレース
マンセルがフェラーリ移籍発表
何年ぶりかのウェットレース
ウィリアムズがリアクティブサスをやめる

まちがってないかな？他なにかある？

88年シーズンが始まってからマクラーレン以外が初めてポールとったレースでもあるな｡

マンセルは予選11位、中嶋の後ろだったね
セナは予選2日目にプッシュしすぎてストウで思いっきりスピンしてた

マクラーレンは新型シャシーを登場させたんじゃなかったっけ？
目に見える変更点はサイドポンツーン上にあった、エアインテークの排除。
この新型のセッティングがまだ煮詰っておらず、ポール取れなかったんだと思った。
まぁ、次戦のドイツで投入して圧勝しちゃうんだけどさ。

イギリスに話を戻すと、ウィリアムズはアクティブを外したら速くなったね。
これがあったから、92年は低迷するかと思ったよ。

マンセルの快走を見て、森脇さんが「エンジニアとしてはもうガックリですよ」って言ってたなあ。

そういやこのレース、最終周の最終コーナーで6位にいたベルガーがアロウズ2台とパトレーゼに
かわされて9位まで落ちたんだよね
これってやっぱりガス欠だったの？
その数周前から、周回遅れにしてたセナが一気にペースを落としてベルガーの前でトロトロ走って、
ベルガーからパトレーゼまでの差があっという間に詰まってたからヤバいと思って見てたよ。
そしたら案の定ベルガー抜かれちゃって･･･「セナ氏ね！」って叫んだ夏。