★★マーク・ウェバーの表彰台を願うスレPart2★★
1 :
R390:
2
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,,-"::::::::::::::ヾ::ヽ、
/:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
ノ:::::::::::::::::::::ノノ ヾ:::::::j
i:::::::::ノノ::ノ,-‐' ー-、|:::::/
/":::::::::ノ -tテ, (テ- ヽ、:|
>>1さん
i ::::::::/ ^ ´ ヽ´ iし/ 乙カレー
ヾ:::::ゝ ノ(`_ _) /::/
`r" ノ、_,イ ` jノ
/;;\ ヽ ソ 丿
/;;;;;;;;;;;;;;ヽ、 、___ ノ
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙ー――'ヽ __ __
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 、,,-―;";;;;;;;ヽ_/つ |
;;;;;;;;;;;;;;;;/⌒つ( (ー---""-"). )__|
__
/:::::::::⌒:)⌒::\
/::::::::::_:::ノ\::::ノ:::)
>>1さん、乙カレー
|::::::/__ __ \:::( ,;"ヾヒso..
/::/ ,=・/ヽ=・、 ヽ:::\ ヽ二二二フ
|::::( ,((_))、 ):::::i/\ノ
\::l )〜〜( ノ::/ /
_ □□ _ ___、、、
//_ [][]// ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/、 誰 立. こ
// \\ // /::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ だ て. の
 ̄  ̄  ̄/ /:::::::::,,,-‐,/i/`''' ̄ ̄ ̄ `i::;|. あ た 糞
―`―--^--、__ /:::::::::=ソ / ヽ、 / ,,|/ っ の ス
/f ),fヽ,-、 ノ | 三 i <ニ`-, ノ /、-ニニ' 」') !! は. レ
i'/ /^~i f-iノ |三 彡 t ̄ 。` ソ ハ_゙'、 ̄。,フ | ). を
,,, l'ノ j ノ::i⌒ヽ;;|  ̄ ̄ / _ヽ、 ̄ ゙i )
` '' - / ノ::| ヽミ `_,(_ i\_ `i ヽ、 ∧ ∧ ∧ ∧
/// |:::| ( ミ / __ニ'__`i | Y Y Y Y Y
,-" ,|:::ヽ ミ /-───―-`l | // |
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>>1乙
前スレで私が提案したタイトルが採用されてる〜(゚∀゚) ウヒャ
7 :
音速の名無しさん:03/08/09 06:06 ID:GW0CDPEU
(゚Д゚)age(゚Д゚)
ウェーバー死亡sage
9 :
音速の名無しさん:03/08/09 11:44 ID:wO6uZarE
>>1 乙!
次スレが立つ前に表彰台上がれればいいなあ
けっこうマターリだから行けるかも!
次スレは★★マーク・ウェバーの優勝を願うスレPart3★★か?
12 :
山崎 渉:03/08/15 22:02 ID:Ju4ySg+v
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
13 :
直リン:03/08/15 22:02 ID:zg2+8CQy
14 :
音速の名無しさん:03/08/16 06:52 ID:LOfSv+0a
2005年にモントーヤがマクラーレンに移ってウェバーがウィリアムス、
ペヤングがジャガーになるという噂が。
15 :
音速の名無しさん:03/08/16 09:29 ID:sQvizhiC
アジアには決して近代国家は誕生しない
それまでにウイルソンが実力を発揮してれば、ジャガーとしては問題ないんかな?
ウェバーならけっこうな値段で売れそうだしねぇ。
でも速さがあるマシンになるなら、ジャガーで上位争いしてもらいたいな〜
ウイルソンが実力を発揮すればウェバーは霞んじゃうでしょ。今までご苦労さんって感じだね。
ウィリアムズかぁ。ウィリアムズもいいけどジャガーを引っ張っていって
トップチームにして欲しいね。彼にはそれが出来るとおもうんだけど。
マーク・ゲイバー
マーク・ウェーバーの入賞を祝うスレ
★★マーク・ウェバーの表彰台を願うスレPart2★★
★★マーク・ウェバーの表彰台を祝うスレPart3★★
★★マーク・ウェバーの優勝を願うスレPart4★★
★★マーク・ウェバーの優勝を祝うスレPart5★★
★★マーク・ウェバーのワールドチャンプを願うスレPart6★★
★★マーク・ウェバーのワールドチャンプを祝うスレPart7★★
★★マーク・ウェバーの引退を願うスレPart8★★
★★マーク・ウェバーの事故死を悼むスレPart9★★
そして奴は伝説となった。
21 :
音速の名無しさん:03/08/22 23:49 ID:e4DMHWI4
思ったより上位にいるなあ
ジャガーって操縦性よほどいいのかな
なして盛り上がってないのさ?
まぁまぁ、明日もあることですし。
しかし今年はヨスばんちょといいマークといい予選初日トップが予想できない....
25 :
金曜番長:03/08/23 06:55 ID:FBboX5ol
まあ新様式美襲名間近のウェバーですから
確かに予選、レース全体を見ないとなんともいえんw
27 :
音速の名無しさん:03/08/23 22:02 ID:IZHG19g+
よし、トップ3記者会見だ!しかも奇数!
ゑタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ブラジル以来の3位キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
30 :
音速の名無しさん:03/08/23 23:12 ID:io/OsOtp
いままで顎割れ男だとばかり思ってたけど、会見してる時の顔を見てみると
むしろエラ張り男のように見えてきた。なんかトレーニングしすぎなのか顔がえらいシャープになってたな。
■2号とでもしておこう。
ゑには97年ヒル並みの大確変を期待しましょう!おなじ3番手だし・・・
32 :
音速の名無しさん:03/08/24 02:25 ID:FpdMzfYb
歌手の舟木一夫に似てる。
33 :
音速の名無しさん:03/08/24 02:44 ID:XRU5058j
凄過ぎ
なんでジャガーであそこまで....
マクラーレン、来年■でいいのか?
35 :
音速の名無しさん:03/08/24 03:13 ID:HSXnq4hc
今日はウェバーの走りが一番カッコ良かった。
今は自信と気力と切れが漲ってるのでしょう。
才能があってもフィジコみたいになると悲惨なので、
うまく立ちまわってトップチームの椅子を狙って欲しい。
しかし自分でチームを進化させるという能力も持っていそう・・。
36 :
音速の名無しさん:03/08/24 03:17 ID:HSXnq4hc
つーか、エンジニアもやる気がでるでしょ。
予選はマークの腕っぷしでシングルが常連。
チームメイトは常に1秒以上チギリまくり。
こういうドライバーに乗って欲しいと思うだろうさ。
ウェバートップチーム入りするだろ・・・
フィ事故より運もスター性も実力もありそうだよ。
冗談抜きでセナを思い起こさせるよ。
39 :
音速の名無しさん:03/08/24 03:20 ID:NthPW07b
ウェーバー応援してる人って結構いるんだな
いつかトップチーム入りするなら
モントーヤがマクラーレン入りした後釜としてBMW入りは?
フジは明日レース前インタビュー流してくれるだろうか?
41 :
音速の名無しさん:03/08/24 03:25 ID:HSXnq4hc
BARには弱禿みたいなウンコが居座ってるのに・・。
ウィルソン積んでるジャガー。
ウェバーが操ってるジャガー。
全然同じマシンに見えないよ。
>>39 そりゃねぇ応援もするよ(w
明らかに劣勢なマシンであの成績でしょ?
マシン性能関係無しって凄すぎるよ。
ウェーバーとかアロンソとか、何年かに一人でるか
どうかの才能が二人もいるって面白過ぎ。
一発予選様様だね。
久々に鈴鹿に行きたくなったよ。
43 :
川井:03/08/24 08:08 ID:O378aJKV
ウェバーは明らかに空タンでピット三回ですね
というか、ここのサーキットで3ストップって普通だろ。
スタートがうまくいきますように(゚人゚)
46 :
音速の名無しさん:03/08/24 22:48 ID:pVg4nE7W
また地味に(?)6位入賞(w
47 :
音速の名無しさん:03/08/24 23:43 ID:9NNNZDyP
6位コレクター
>>46-47 それは結果?
まあ序盤〜中盤に上位にいたのは素晴らしいね。
このままジャガーで上を喰う活躍を見ていたいのと、
力のあるマシンに乗せてどこまでいけるか見てみたいのと、
どっちがいいかなぁ
>>48 あなたが録画放送の地上波を見ている方ならノーコメントです。
おいらはCカー時代からジャガー好きなので、
ゑがトップ3にいくとかじゃなくて、
ジャガーチーム自体も上位チームになれるようにゑと共にがむばってもらいたい
>49
結果でしたね....でも素晴らしいよ。
ジャガー/コスワースで6位なら上々の上でしょう。
他のフォード・コスワースはことごとく壊れてるから運もある。
ナイスアシスト!
52 :
音速の名無しさん:03/08/25 03:35 ID:D9eHdROi
今日一番のキーマン。アロンソから後でお中元ぐらい行くだろ。
とおせんぼおーじー
54 :
音速の名無しさん:03/08/25 14:47 ID:1QAV2BiY
1つだけ言わせてくれ。
ウェバーなのかウェーバーなのかはっきりしてくれ!!!!
教えて
>>49 92、93年頃のル・マンでクルサードらが乗るジャガーがクラス優勝
したと思ったら失格、しばらくしたら失格は取り消しみたいな
ことがあったけど、結局アレどうなったの?
56 :
音速の名無しさん:03/08/25 16:38 ID:TJ0I43gg
57 :
音速の名無しさん:03/08/25 19:57 ID:zjQQYZVU
ウェッバン
59 :
音速の名無しさん:03/08/25 23:11 ID:EWJsO397
ウェーバーはニュータイプと見た。
60 :
49:03/08/25 23:31 ID:Qv0SGFw2
>>55 93年のXJ220のことだね。
Cカーは好きだったがGTはあんま・・・忘れたスマソ
当時のオートスポーツもあるんだが部屋掃除時に普段引っ張り出せないところにいっちゃって(汗
ま、トムウォーキンショーのやることだからってことで(w
ってか、CカーのXJR11のエンジン使ってんだよなぁ。スゲエ。
61 :
音速の名無氏:03/08/25 23:33 ID:MUq8qh9j
強化人間だろ?
62 :
音速の名無氏:03/08/25 23:38 ID:MUq8qh9j
オートスポーツは創刊から集めてたのに・・・水害でしずんだ。
63 :
音速の名無しさん:03/08/26 01:14 ID:wxRoAazd
調子こきすぎたコメントがどうとかって叩く人いるけど、実際調子乗ってるの?
>>63 あの活躍で調子のひとつもこけない謙虚君では、F1の世界ではどうでしょう。
調子こいてヨシ!と思います。
あのジャガーで予選3位ですよ。完走6位ですよ。
大きく風呂敷広げてもいいと思うけどな。
自信持った発言するのは表彰台上がってからにしてくれ。
ジャガーの前エース六本木様は毎年表彰台あがってるしな、まだエースと呼ぶまでには至ってない。
>>66 同じジャガーでも同じマシンじゃないしライバル達の進化もあるから
一概に比較できないと思われ。
六本木を比較対象にするなら、前身チームスチュワートで
ジョニーが勝ってたりするが、比較しないだろ?
68 :
音速の名無しさん:03/08/26 12:16 ID:RM1Iqxwe
>>66 なんか小姑みたいな事言ってるな・・。
文句がつけたくてしょうがないみたい。
ひとりでBARと同ポイント稼いでるんだぜ?
しかも予選はシングルの常連だし。
ウェバーの活躍には文句の付けようがない。
69 :
音速の名無しさん:03/08/26 12:27 ID:QHx+TT4E
チームメイトにまともな比較対象がいないので評価の仕様が無い。
レベルは違うが顎と似たような状況。
70 :
音速の名無しさん:03/08/26 13:01 ID:9j5k0uZf
シーズン当初からウィルソンなら面白かったかもね
ウィルソンは適応はけっこう時間必要なタイプだけど、
F3k時代はトップチームのウェバーを弱小チームでコテンパにした実績があるだけに...
来年も走れれば結構期待できると思うよ。
ただウェバーに勝てるほどの活躍はキツいと思うね(´∀` )
71 :
音速の名無しさん:03/08/26 13:51 ID:RM1Iqxwe
F3000時代のことを引きずられてもね・・・。
もう2年も前の事でしょ?
F3000はおろかF3もタイトルの取れなかったヒルはどうなるんだろう...
73 :
音速の名無しさん:03/08/26 14:17 ID:LwN0hM8q
どうって、ヒルなんてただのヘタレやん
74 :
音速の名無しさん:03/08/26 14:39 ID:ud9LbGiR
正直ウェバー&アーバインのコンビだったら今の倍くらいポイント獲れてたと思う。
75 :
音速の名無しさん:03/08/26 14:48 ID:MK3FuKMz
アーバインとの戦いっぷりを見たかったね。
76 :
音速の名無しさん:03/08/26 14:50 ID:RM1Iqxwe
>>74 同意。
デラロサ、ピッツオニア、ウィルソンじゃ役不足。
アーバインなら少なくともノーポイントなんてありえない。
77 :
音速の名無しさん:03/08/26 14:54 ID:d02rmmm3
アーバインは復帰考えてくれないかなぁ
>>66 俺はこっちに賛成するよ!!
まあただ、今回予選の走りは切れてたな。。
それは認めるよ。。
でも一周だけ速く走ってもなーーーー。。
あっスルーで御願いね。。チュッ!
79 :
音速の名無しさん:03/08/26 15:29 ID:ud9LbGiR
しかし2年目でチームを引っ張りしっかりと成績を残しているのは立派だ。
ジャガーに来て最初の2レースの結果:
ゑ
最初:予選15位・14位、決勝リタイア
2戦目:予選16位・16位、決勝リタイア
ゐ(テストなし)
最初:予選7位・16位、決勝リタイア
2戦目:予選15位・12位、決勝リタイア
81 :
音速の名無しさん:03/08/26 16:18 ID:flm+vt5j
>>79 禿同。
ウェーバーはチーム&マシン批判しないし
前向きで結果を残しているから将来が楽しみ。
>ウェーバーはチーム&マシン批判しないし
甘いよ、そのうちチームが上手く機能しなくなったら本性現すから。
>>72-73 ヒルがどういう体制で走ってたか知ってんの?
六本木は実力はあるけどギャラが高いのとチームの士気を下げるのが難点・・・
84 :
音速の名無しさん:03/08/26 23:37 ID:fEz72dzH
確かブリアトーレとマネージメント契約してるんだっけ?
なら将来的に安心だよな。契約で縛られるかもしれないが
チーム移籍で余計な心配しなくていいし。
85 :
音速の名無しさん:03/08/27 00:03 ID:0dYTfxgV
F1におけるウィルソンはまだ評価を下されるほどのキャリアがないぞ
なんか、必死なのが混ざってるんだが...
87 :
音速の名無しさん:03/08/27 00:41 ID:sJrnJA9b
ウィルソン何戦目?今2戦?
アーバインは自分より若くて速いチームメイトと上手くやっていけるかな?
自分のギャラを払ってくれる持ち込み君にさえ、
チームが手厚く遇するだけで、スネてわがまま放題だって言うじゃない(w
モンツァで3位になったら ウェバー≒アーバイン だね。
無理っぽいけど。
後輩の女の子(22歳)が名前にゑ がつくんだけど
ここのスレでウェバーがそう呼ばれてるのを見て
なんだか親近感が湧いて応援したくなったよw
でもマジですごいよね
ブリアトーレが目を付けるだけのことはあるね
松本しずゑ
予選が速すぎて決勝が苦しそうだな
つるりみたい。
レーシングスクールを開校してたところもつるりみたいだ。
ウェバーレーシングスクール開校(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
96 :
音速の名無しさん:03/09/07 16:01 ID:rwW00YgU
下がりすぎだ
1週間も書き込みがないぞ
97 :
音速の名無しさん:03/09/07 16:03 ID:/bqSfI9t
ウェーバーそろそろ決勝でいいところが見たいな。
予選が速いのはもう分かったから。
98 :
音速の名無しさん:03/09/07 17:12 ID:5acVBqHz
モンツァで表彰台の予感あげ
ま、勘だけどね。
l≡l
┌┤│
└┤│
ノ 丶
( (,,゚Д゚) <100記念パピコ
│∪ │つ
〜(((( )))
U ̄∪
わんちゃん
イタリアGPはどうかな
103 :
音速の名無しさん:03/09/13 23:46 ID:N2QccRN8
定位置(低位置)復帰あげ。
104 :
音速の名無しさん:03/09/14 22:08 ID:dBgekEYQ
これでまた美味しく8位入賞か??
105 :
音速の名無しさん:03/09/15 00:32 ID:SJuFd6N2
いやいや、美味しく7位(σ・∀・)σゲッツ!しますた。
しぶとい野郎だ
107 :
音速の名無しさん:03/09/15 11:42 ID:flR5HhWU
コンスタントにいい仕事してるね。さすが次期シューマッハ、セナ級
早くジャガーなんか抜けてトップチームに乗ってくれないかな?
108 :
音速の名無しさん:03/09/15 23:20 ID:jwi7Eq0i
いつ優勝するですか?
>>108 ★★マーク・ウェバーの優勝を願うスレPart4★★
が立ってからかな。
名前がカッコイイ
マーク・上バーはモーホー臭い
なんか一波瀾こないかな?上位の混乱に乗じて表彰台ゲットとか見たいよ
鈴鹿あたりでドカンと....
そろそろ鈴鹿は番狂わせの地の星回りなんだけどな
予選は本当に速いよな。
もしトップチームの車に乗ってたら凄いことになりそうだ。
てか早いとこトップチームのマシンに乗ってほしい
ツルーリとウエーバーは、本当に予選番長だよな(w
よっ、2代目ツルーリ!!
つーか、初代予選番長はテオ・ファビだろう...
ウェーバーは予選番町というより、
本当に速いんだと思う。
恐ろしいぐらい。
USグランプリ、チャンスだったのに・・・うう・・・
バトンくんも好きなんだけどバトンくんが止まったとき思わずガッツポーズしちゃったよ。
結局ノンストップだったけど、どこまで引っぱる気だったんだろ・・・
>>121 スピンした週に入れるつもりだったらしいよ。
そこまでもてば表彰台も夢でなかったろうに・・・
>そこまでもてば表彰台も夢でなかったろうに・・・
BSが全滅すればね
markwebber.com のメールニュース、8/25を最後に全然来ないんだけど・・・
jpアドレスだから無視されちゃったのかしらん
鈴鹿にマーク・ウェバー応援団は出現するのかなあ
HONDAやTOYOTAに押されて地味になりそう
1人や2人だと応援団にはならないぞ
ジャガージャパンで応援団をつくらないかなぁ
128 :
音速の名無しさん:03/10/07 23:24 ID:xY0qKPjL
鈴鹿表彰台age
初日8位のスタート
順調ですな
予選一日目9位
予選二日目6位!(雨だからなぁ)
展開次第では表賞台も? 頑張れマーク!
決勝11位....また中途半端な順位で終わりです。
と、いうことで浮上することなく、また来年ですね。
情報集めにスレを徘徊中....!
☆ レッドブル、ザウバーからジャガーへ鞍替え?
レッドブルが、来期からジャガーへの鞍替えを画策しているという。
社長であるデートリッヒ・マテシュッツ氏はジャック・ビルニューブの
ファンで.......??
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031012_11.htm ジャガーは緑がいいと思うけどなぁ....青地に赤い牛か俊敏さは無いなぁ(w
Gr.C時代もシルクカット・カラーがシンボルになった時代もあったからいいか。
でもビルニューブ加入はなぁ、ドーダロ
来シーズンまでマターリとこのスレを消費しつつ来シーズンの表彰台を願いましょう。
で、2004年中に表彰台ゲット、
「★★マーク・ウェバーの表彰台を祝うスレPart3★★」が立って
「★★マーク・ウェバーの優勝を願うスレPart4★★」で年越し。
2005年にはジャガーの戦闘力も上がってついにチャンピョンゲット、
「★★マーク・ウェバーの優勝を祝うスレPart5★★」が立って
「★★マーク・ウェバーのワールドチャンプを願うスレPart6★★」で年越し。
そんでもってゑのジャガー契約期間終了、トップチームに移籍して
2006年には待望の「★★マーク・ウェバーのワールドチャンプを祝うスレPart7★★」が立つ予定。
当ったら川井ちゃんにプロポーズしに逝ってきます。
来年のフォードグループはどこまでF1に力を入れてくれるかなぁ
CARTはヤバいから現状維持以下だろうし、WRCのワークス参戦も微妙だからなぁ。
これを機会にF1に力を傾倒してくれると、ウェーバーも救われるよな。
正直今のマシンじゃ表彰台は望めないよ。
鈴鹿走ってたの????
テレビで一度も映ってなかったぞ
日本グランプリだからねぇ(w しょうがないよ。
アメリカの時は映ってたでしょ?
BARだってよその国のGPではまったく映らないこともあるよ。
topとHONDAとTOYOTAとTAKUMAが映っていれば、
それで良い人が多く見てるのだからしようがない(w
王者ミハエルは「巧い・速い・えげつない」の三拍子が揃っている。
そうか!優等生マークには「えげつなさ」が足りないんだ!(゚∀゚)アヒャ
追加情報〜
☆フェルスタッペンは、一連のオランダ系企業からバックアップを受けながら、
今年好成績を収めたジャガーを第一希望とし、同チームかジョーダンでの
来シーズンのドライブを希望していると言われている。
オランダの関係筋によれば、ジャガーはフェルスタッペンを後押しする
スポンサー企業の資金力に大きな関心を示しており〜
フェルスタッペンかぁ....ビルニューブよりはいいかなぁ
すいません
このスレの住民でウェバーがオーバーティクするシーンを
見たことがある人っている?
俺は一度もないんだけど。
ウェバーが順位上げる時って、スタートを除けば
前の車のトラブルかピット作業くらいだよね
どーもウェバーの走りって■と同じでキレが感じない
今のままだとトップチームに行っても第二の■で終わりそうな気がする。
>>140 あんま映ってないけどちゃんとピットやトラブル以外でオーバーテイクしてるよ。
というよりオーバーテイクシーンを映せるほどジャガー自体テレビに映らないだけ(泣
ライブタイミング見てりゃわかる。
というより今に始まったことじゃないがライブタイミング見てないとトップチームしか映らないジャン
>>140 今年は速さの片鱗を予選でしか見せることが出来なかったわけですから
あえて反論はしませんが....。
画面だけでなく色々な情報をウェーバー中心に見ていれば
>>141の言う通りなんですけどね。
来年こそは....。
ウィリアムズに行ってくれ…
顎を倒せるのはお前しかいない…
144 :
音速の名無しさん:03/10/23 20:33 ID:hBZHyJHU
来年以降だね。
でも行けるでしょ。
145 :
音速の名無し:03/10/23 21:34 ID:Bbh5adoR
俺ウェーバー好きだから来年一生懸命応援するよん。
あくまで「ウェーバー」な。「ジャガー」じゃないよ。
セカンドが誰になるかだな。ヨス兄、ハイディだったら応援するかな。
しかし今年のシーズン前、ウェーバーピザコンビをすんごく貶してた人がいたが
そいつは今どう思ってるんだろ。ざまあみろ!って感じだよ。
まあ〜もしヨスと組む事になって、上回るような事があれば
俺もチョットは見直すかもだな。。
俺はヨスと どっこいぐらいかな!?と思うけどね。
ジャガーR5の出来にかかってますね、表彰台は。
>>145 漏れはピザがどうも心配だったのでそのコンビは疑問視していた。
149 :
音速の名無しさん:03/11/07 16:08 ID:9qtHKzfA
来年はブルツになりそうやね
もし勝っちゃう様な事になったら一気にフィジコ、ゲイ、ツルーリ級のドライバーって事になる
150 :
音速の名無しさん:03/11/08 00:14 ID:WR+ZA54b
152 :
音速の名無しさん:03/11/19 03:40 ID:mAwVP3l3
AS紙の年間最優秀ドライバー受賞
おめでとー
>>153 バンニャ〜イ!!
ASってところが引っ掛かるが(w、勲章は勲章だ〜い。
157 :
音速の名無しさん:03/11/30 10:02 ID:Et85k0Jl
なんだ2004年はF3タイトルすらないガキでつか。
クリエン使うくらいなら、
適応遅いウィルソンをもう少し我慢して使ったほうがマシだと思うのだが。
タイムは出せるみたいだからピザ屋みたいなことしなければ活躍できるかもしれんけど。
ま〜大金が入るからマシンは良くなるかな。
実質ウェバー一人になるかもしれんががんがれ!
速いのはわかるんだが
フィジケラと同様にチームメイトの比較となると
どう評価したらよくわからんというところが似てるなw
>>158 フィジコはラルフ・バトン・琢磨・ヴルツと結構なとこをボコってるからなぁ
前2者は一応チームのエース格、琢磨は異論あるだろうけど、それなりにいいドライバーだと思うし
ここ数年のヴルツが引く手数多なのは有名
ファーマン・・・・
あれ、チームメイトが決まったの? 誰?
クリスチャン・クリエン(クライン)に決定寸前
この男にまぐぬぅ、ピッツァと同じ香りがする。
やっぱりヰだろ、セカンドは。
ヰで結果出ないなら(除くマシントラブル)解雇しても納得するよ
>>162 ジャガーのために1000マンダラーもの資金を集めた番長はどうなるんだ?
赤牛マネーはそれ以上なのか?
164 :
音速の名無しさん:03/12/16 12:56 ID:HRWLFXNp
久々に浮上!
ウイリアムズは2005年からのチームラインナップにJ・バトンを有力視。
またウリアムズは同時に現ジャガーのマーク・ウェバーにも興味を...。
二人とも取れ!
ウイリアムズに乗ってくれると嬉しいが。
ルノーの鰤がなんか言ってますが。
鰤がガキ生ませる女は23歳も年下だからな。そのうち逮捕されるんじゃない?
鰤にいつまでも関わっているとろくな事がないからね…(EJもだが)
ゑも早い所実績作って縁を切った方がいいと思うが。
正直鰤&EJと手を切るor元々縁がないドライバーの方が成功している気がする。
168 :
音速の名無しさん:03/12/24 21:04 ID:LfpBbhH7
ウイリアムズ行く前にせめて表彰台は上がっておいたほうがいいな。
普通に入賞できる力はあるんだからそれ以上のものをジャガーで残しておかないと。
でもさ、今年のハンガリー、もうちょっと上行けたんじゃない?
ビデオ観てて思った。
来年が正念場だろうね
ジャガーの戦闘力にもよるけど、
表彰台に上がれれば未来は見えると思うけどな。
ジャガーはこける。
絶対にこける。
まずウイリアムズがコケそうで良かった(w
しかしゑが将来ウィリアムズに出世すると
あんな感じのマシンに乗ることになるんだろうか
大丈夫、皆あんなマシンになるから。
>ジャガー・レーシングの責任者であるフォードのディレクター、
>リチャード・パリー−ジョーンズによれば、チームは大幅に予算を削減したという。
>彼は、F1が経済的な現実に直面すべきときに、F1で金を浪費するのは賢くないと警告した。
マシン開発には金をかけてくれよ〜ぅ。
シーズンが始まる前にこれじゃ、最初から勝負を投げてるなぁ。
頼むよ〜フォード....。
で、今年も地道に一点づつ拾い続けるわけですね。
177 :
EXY10H2MTGOLD ◆zS2tgwSERA :04/01/19 22:13 ID:ywTLV4p9
178 :
音速の名無しさん:04/01/20 00:07 ID:5NiXD0hG
マシンがあれじゃ今年もウェバー1人でこつこつポイント稼ぐしかないな。
新車発表で初めてまともに顔見た。けっこうごついな
>>179 うーん、一昔前の男前に見えなくもないんだがどうだろう?
例えるならクリストファー・リーブ系?
182 :
音速の名無しさん:04/01/22 21:15 ID:edFCcMgV
02年にアーバインが表彰台の乗ったときはマジうれしかった。
あの感動を再び!!
そーいや開幕戦から地元グランプリかぁ。表彰台のってほしいな。。。。
スチュアート時代には勝ってるんだけどね。
もう昔の話だな...
そういやあ「今年はもう顎は駄目だな」発言しとるんですな、ゑ。
チャンプはキミかウイリアムズだろうって言ってるあたりが現実見てるというか何というか。
来年は移籍したおまいがチャンプだ、ゑ。
だから今年はまぐれでもいいから表彰台に上がってくれ。
正直今年のジャガーの戦闘力には期待してない。おまいだけが頼りなんだ、ゑ。
駄目とは言って無いでしょ(w 過激だな
今年は厳しいだろうね。という発言でしょうよ
186 :
age:04/01/26 19:13 ID:c4FZ+cP5
ゑがんばれ
187 :
ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/26 19:29 ID:Br4MzVrS
02年の開幕のビデオ観てたんだけどさ、あの時は別に気にもかけてなかった。
5位入った時も「ミナルディ入賞じゃん!すげー」しか思わなかったしw
でもミナルディに居たときから速さに気づいておくべきだったと思う。豪GPの5位の話じゃなく
モナコで金曜9位だったり、予選でジャガーとかトヨタに勝ったり、速さは。十分示してたよな。
02年の時点で、チャンピョンになれる大器だって思ってた人は玄人だと思う。
それだけに05年はさっさとジャガーを出て行って、ウイリアムズに入って欲しい。
全く速くないジャガーで勝つなんてまず無理だ。でも俺はウェバーを応援する。
ジャガーでなく、ウェバーを応援する。がんがれウェバー
188 :
音速の名無しさん:04/01/26 19:44 ID:ewEuJ3So
昨年のジャガーのマシンの弱点がなかなかバレなかった
その腕は見事だね。
ブロックがうまくないなーと中盤思ってたけどありゃ
マシンのせいだったのかな・・・今年も苦戦か?
なんかデーモン・ヒルらしき香りがする気がするのは気のせいでつか?
>>189 ちょっとするな。年がすでに結構いっちゃってるとことか(今年で28だったっけ
所詮、予選だけじゃん。
デーモンみたいに非力なマシンでトップ快走できるとはまったく思えん!!!
>>191 ヒルが劣るマシンでトップ争いできたのはもう5年以上前、既に時代が違うべ
ドライだと4強のミスが無いとしたらどうやっても9位が限界なのが今のF1だ
まー俺もヒルファンだけどさ
あとはブリアトーレとどううまく付き合っていくかだ。
縁を切るかそれとも継続していくか・・・
継続するとウィリアムズいきも反故にされるらしいが・・・
ともかく今年はなんらの形で速さを見せてくれればいいよ。
そして来期の4強への移籍。本当のキャリアはそこからだ!
>195
なんか、そうなるみたいね...。
ルノーが最良の選択肢なのかなぁ
それにしても
「すべて予定通りなら2005年はジャガーにいるはずさ」
そういうことを言うのか....._| ̄|○ ジャガーじゃ駄目じゃん。
197 :
音速の名無しさん:04/02/12 16:31 ID:GxpyU7NI
今年も無理かも…。
バーニー・エクレストンのマーク評(by crash net.)
「まだ彼は本当の実力を発揮できていないと思う。
あのレベルのマシンに乗っていると、彼のようなドライバーの力を見極めるのはとても難しい。
(途中略)
ただ、個人的には、彼ならうまくやれるかもしれないとは思っている」
「あのレベルのマシンに乗っていると」きついなぁ、当ってるけど(w
一応、期待はされてんだ...バトンよりは。
ぺヤング様と顎様は早晩お抜けになるので
その空いたシートを確保すれば良い。
ライバルはバトンとくぁwせdrftgyふじこlp;くらいしか居ないからだいじょぶ。
200 :
音速の名無しさん:04/02/14 04:52 ID:VqTZwVa2
200
今までのチームメイトがしょぼすぎで、よく見えるだけ
大して速くは無いよ
>>198 オーストラリアGPの営業トークだよ。
「マークはいかがですか?」って単独インタビューしたのはオージー。
203 :
音速の名無しさん:04/02/14 09:09 ID:7F8adU2p
204 :
音速の名無しさん:04/02/14 09:37 ID:/7Q/DjXy
>>203 あはは〜
ってか、マークは意外とおしゃべりっていう印象。
まあ言いたいことは1つ。
ウェーバーは 近藤がF1デビューから注目してたんだって。
おまえら、見る目あるね
そりゃ嫌でも注目するデビュー戦だったさ。
ペヤング先生と交換トレードをきぼんぬ
何でマッサやサトウにこんな票が入ってんだ
無駄なオーバーテイク&クラッシュによる視聴率担当。
すいません、、最近良くサイトで見かけるんで気になったんですけど・・・
彼は昔からこんなにべちゃくちゃ自分のこと他人のことかまわずしゃべるの好きな人なんですか??
俺がボスだったら…の発言は特にあきれてしまいました
一人くらいこういうドライバーがいてもいい気はしますが、そんなに評論が好きなら
ヘルメットを取って、コメンテーターになれば良いのに・・・ と思ってしまいます。
せっかくいい走りしそうなのに、パドックでこんな発言ばかりしていると思うと残念です・・・
211 :
音速の名無しさん:04/02/14 20:09 ID:N0AjpZZ7
発揮念にほめられたり、次期ウイリアムズのドライバー候補に名前が挙がったくらいで、舞い上がってる感じだな
所詮小物でジャガーとともに沈んでいくんじゃないの?
212 :
音速の名無しさん:04/02/14 21:25 ID:wXECM32N
>>210 マスコミに聞かれたことを答えているだけだと思われ。
その内容が結構面白いからトピックとして扱われてるんだろうよ。
まあ将来のコメンテーター候補ということで(w
オージーっぽくていいんじゃないの?
あっけらかんとしてて、気さくなんだよ。
別にこういうタイプがみんな駄目って訳でも無いし、
ベルガーとか..。
無口でストイックでも駄目なのもいるしね、誰とは言わんケド。
214 :
音速の名無しさん:04/02/19 19:48 ID:0yJyv0d4
下がってるな。せっかく本人の口が動いてるのに。
ゑのファンサイトを作ろうと思ってる漏れはDQNでつか?
216 :
音速の名無しさん:04/02/20 09:37 ID:dsolpQ3R
ここでやれ
217 :
音速の名無しさん:04/02/20 09:43 ID:IFpBlkOc
今年はバトン、フィジケラに競り勝つ事ができれば次のステップが見えてくるはずだ。
マシン的には一番辛そうだが・・・
218 :
音速の名無しさん:04/02/20 09:52 ID:dsolpQ3R
そりゃ無理だろ。
でも去年のジャガーのマシンて到達点は低いけど
全体的に弱点のない良いマシンだったよね。
予選を軽く行って名前をアピールして、決勝でも別に
ロングでペース落ちるわけじゃないからいつもペースの
落ちるトヨタを確実に喰ってた。
今年も言われてるほど酷い結果にはならないんじゃないだろうか。
ウェーバーVSフィジコの予選競争が見れたら嬉しいな。
>212
それを世間では「口が軽い」と言う。
余計な反感を買わないためにも、口は慎んだほうがいいと思うんだけどなあ。
>217
テストだとBARがwilが好調みたいだけど、
チームの能力自体は、一足飛びには大きく変わらないからね。
金が無くなってひっくり返るチームはあるけど。
シーズンが始まれば、またいつもの順位におさまると思うよ。
今はテストだから、BARでも良いタイヤをテストさせて貰えるけど、
レースになるとそれはMcrやwilにしかいかないだろうし。
ジャガーは飛び抜けたマシンを作らない代わりに、
失敗作も少ないから、そこそこいけると思うけどな。
前評判の高いBARやルノーを喰えれば、マークの評価も上がる..かも?
>今はテストだから、BARでも良いタイヤをテストさせて貰えるけど、
>レースになるとそれはMcrやwilにしかいかないだろうし。
(ry
『乗っている車のおかげで、僕を負かしている連中がいる――それが頭に来るんだよ!」』!!
期待してるぞ!
「ウィルソンはミナルディに残るべきだったね。もし僕だったらシーズン途中
でシートをかえるようなことはしなかった。 彼にはチャンスがあったのにね。
言葉もみつからないよ。」
マーク、お前はたしかにいいドライバーだよ。でもな、
今シーズンのオフの発言は酷すぎる。 かなりの部分
糞記者どもがおもしろおかしく脚色しただろうことも分かる。
でもそれを加味しても酷い。
ピッツォニア、ウィルソン、絶対この糞野郎を見返してやれ。
ホントにことドライビングに関してはすごいドライバーなんだが・・・
なんなんだよ?このオフの一連の発言はさ?
まあ俺みたいな根暗な人間だから勘に触るのか・・・
225 :
音速の名無しさん:04/03/03 20:23 ID:xgqZeIyr
プチクレバーを気取ってる部分はあるかもね。
でもそれならこの発言自体が奴の戦略なんだよ。
俺は思考する奴が好きだ。(引退した)ジャックみたいにね。
>>225 発言に一貫性がなくコロコロ変わる
単なるその場の思いつきで喋ってるだけ
ジャックの発言の方がまだマシだな
227 :
音速の名無しさん:04/03/03 21:01 ID:PhGd/AGI
正直最近のωはウザイ。
キリンたんやピザ屋、そして英国F3チャンプの同期の琢磨までコケにするとは許せん。
マジで琢磨よ見返してヤレ!
タコポンはいろいろ言われて当然よ。
実績無いもん。
230 :
音速の名無しさん:04/03/03 21:33 ID:h5SJXiCr
まぁメーカーの強力なコネさえあれば琢磨みたいに爽やかな事言ってられるんだろうけどな。
底辺ミナルディから這い上がるのは大変だという事だろうな。
さて、今年は何人ジャガーよりいいマシンに乗るドライバーを食ってくれるだろうか。楽しみだ
F1liveかな。
アロンソがF1乗ってるからって別に最速クラスじゃないんだって
言ってるじゃない。コネと金で乗ってるやつらが集まってるって。
でも、自分、キミ、猿、ウェーバーは速いって。
ウェーバーはそういう感じで最近自分の名前が評価に挙がって
くるようになったから、ちょっと調子に乗ってるのかもな。
232 :
音速の名無しさん:04/03/03 21:44 ID:h5SJXiCr
でもまぁデカイ口叩くくらいの成績は残してるんだからいいじゃないの
>>225-226 けっこうなるほどと思った。
そうかそうか、ジャックは許せてゑが許せない理由はそれだきっと。
デカイ口叩くような成績なんて残してねえだろ?
ポイントが全てでもないでしょ
今年は去年の半分もポイント取れない方に1000ω
238 :
音速の名無しさん:04/03/04 00:03 ID:lYNOwjQd
>僕は思っているんだが、ほかの奴らはクルマがいいってだけで僕を負かしているって感じだ
それって、一浪してより戦闘能力のあるマシンを手に入れた琢磨とマッサか?
それとも、top4の奴らか?
どっちにしても、勘違いもいいとこだな(w
239 :
音速の名無しさん:04/03/04 00:04 ID:yk1ic4zx
カペリやグージェルミン程度の力はあるだろうか?
241 :
音速の名無しさん:04/03/04 00:20 ID:D5jtKpZJ
こーやってみてると、言いたい放題言っても憎めないのってアーバインだけだなぁ…
☆ アロンソ、「F1ドライバーがベストじゃない」
開幕戦のため、オーストラリアに入ったルノー・チームのフェルナンド・アロンソは、
次代のチャンピオンと取材された地元紙のインタビューに「F1ドライバーがベストな
ドライバーという訳じゃない」と、語っている。
「僕は幸いに運に恵まれていまこうしてF1にいるけれど、僕がゴーカートをやっている
時には、僕より優れたドライバーが少なくとも15人や20人はいたよ。でも、彼らはここに
はいない。
だから、僕は自分たちが同じ世代で最も良いドライバーであるなんて思っていない。
彼らにも運さえあれば、F1に来られて、そしてもっと速いかも知れないんだ」
アロンソはまた「その運とは」と聞かれ、「お金とスポンサー」と答えている。
ちょっと誉められて天狗になってる割れ顎とはえらい違いだ
アロンソのチンコの垢でも煎じて飲め>ω
243 :
音速の名無しさん:04/03/04 00:24 ID:Tyz7tBPt
かといって皆が皆琢磨みたいにあたり障りの無い優等生コメントされても困っちゃうぞ・・。
244 :
音速の名無しさん:04/03/04 01:51 ID:2HVaLgoq
ウェーバーのωにシューマッハが顎を突っ込むという新手のSEX。
もりあがってきた
折角だからマシンも速くないとね
246 :
音速の名無しさん:04/03/04 03:28 ID:ZufLwJSB
>>242 お前あフォン祖もウェバーなみに倣岸不遜な野郎だよ・・・・。
ライコネンもそうだがな・・・。
新世代では実は紋吉が一番まともだよ。後は自己中の塊。
247 :
音速の名無しさん:04/03/04 03:43 ID:GJVwAfTz
クリエンにやられるのを期待してます。
248 :
音速の名無しさん:04/03/04 05:38 ID:dA8jIwFx
ゑの「速さ」のイメージはトップクラスだね・・・
イメージのことだけどね。早くトップクラスのドライバーとチームメイトに
なって欲しいね。ほんとに最近の発言の証明を見せて欲しいよ。
>>246 モン既知は、フジの色づけがアレだけど…
レース中クラッシュしたドライバー見舞ったり、結構人格出来てるんだよな。
250 :
音速の名無しさん:04/03/04 06:29 ID:gV1gJv6w
こいつ決勝になると遅いじゃん
予選のバカ猫はタンクが軽いだけ
なんだか急にレスが増えたと思ったら、crush.netの記事の反響か。
非難轟々だな....
非難を賞賛に変えるには結果しかないわけで、
結果だしてよ、期待してまっせ!
252 :
音速の名無しさん:04/03/04 09:07 ID:dhVdH87R
こういう傲慢な奴をまっていた!
もっといっちゃえー
253 :
音速の名無しさん:04/03/04 10:21 ID:JpMbNYGr
ウェーバーの発言集どっかにない?
254 :
音速の名無しさん:04/03/04 10:28 ID:jwPoUVyR
望み薄かもしれんがほんttっとにクリエンに期待だよな。
アーバインとかジャックの発言と違ってなんかこいつの
は「〜〜〜だよ。 フフン」みたいな(イメージね)上から目線の
発言。 前述の2人はかわいげのあるアマノジャク的なんだが
こいつは天然なのか本気で見下ろして発言してる気がする。
まあでもこの世界結果がすべてだけどね。
いまのところマークは結果だしてる。イイドライバーだ。
それだけに最近の発言は残念、というか胸糞悪い。
クリエーーーーン、このクサレオージーぶっ潰してヤレ!!
255 :
音速の名無しさん:04/03/04 10:43 ID:Tyz7tBPt
>>251 割とこれがウェバーの狙いだったりしてね。
>>254 可能性としてはかなり低いだろうけど、
もし本当にクリエンがウェバーをブッチ切ったら面白いだろうな(ww
もうすぐ開幕、デビューイヤーに表彰台に登った経験もあるメルボルンで
どのような走りを見せてくれるのか期待が高まります。
上がったっけ?
>>258 5位なのにポールおやじと無理やり上った
本来なら罰金もの
そのころからすでに調子に乗ってたのか
おれそれ知らなかった。まぁ地元だからな。
ニッポンにも同じようなドライバー居たしー
ユーンがヘアピンでスピンするまで抜けなかったじゃん。<02鈴鹿
> 表彰台に登った経験もあるメルボルンで
アヒャ?
一応FIAから許可もらってたんだよな… たしか。
まあ、つるりも表彰式で一位の台に片足かけてた事があったけど。
ウェーバー速いなぁ
ジャガーのマシン割り当てはどうなってんだか
口はともかくとして、やっぱ走らせると流石と思わせるドライバーだよなぁ
トヨタ獲りに行けばいいのに
ウェーバーが来たらブリスコをお払い箱にできてウマー
でもトヨタ顔じゃないんだよな……
やはりクリエン恐るるに足りず(w
やっぱり速かったね。
こういう裏付けがあると、色々言ってたのも納得できるよ。
後は結果なんだけどなぁ...楽しみだ。
269 :
音速の名無しさん:04/03/06 10:35 ID:PKDwa8v0
フリー走行
10位→9位→8位→8位
恐ろしい程の安定感。
270 :
音速の名無しさん:04/03/06 10:43 ID:TlL9nupA
反日ウェバーなんか応援するな
こいつは日本&日本人を毛嫌いしていることで有名だぞ
271 :
音速の名無しさん:04/03/06 10:45 ID:b6j9xT6F
272 :
音速の名無しさん:04/03/06 10:45 ID:9MNfp5Wx
去年と同じように速いな。やっぱ本物だな
まるで7upジョーダンに乗ってた頃のシューマッハだな(色も似てるし)
やっぱポスト シューマッハは↑バーしかいない!
>>273 フランクがラルフはやっぱり離したくないと言っているという
ニュースがちょっと前に流れた
>>274 牽制牽制w
シーズン前から(゚听)イラネ とか言ったらすねてはたらかねえだろやつはw
276 :
音速の名無しさん:04/03/06 11:33 ID:zBtYWCza
長顎の後は割顎の時代が来るのか…
ほんと速いよなぁ。
ミナルディ時代からずっとこの感じで来続けてるんだよ。
ミスしたのって全然記憶にない。
これで競争力のあるマシン与えたらとんでもない事になりそうでしょ
フリー走行だけど。
速さはもちろん、安定性も・・・すげぇよ実際。
フリー走行 予選@
10位→9位→8位→8位→9位
恐るべし・・・
280 :
音速の名無しさん:04/03/06 14:11 ID:0fw+w86i
ケツ顎早杉
281 :
音速の名無しさん:04/03/06 14:13 ID:xw5kca9m
プロテスタンティズムとモータースポーツの精神
282 :
音速の名無しさん:04/03/06 14:35 ID:Z0jam1tt
「ウェバー予選に大満足」
見事な走りで3列目をゲットしたマーク・ウェバー。
それも母国オーストラリアでなら感激もひとしおだろう。
「いい予選だったよ。特にトップタイムを記録した瞬間は最高だったね。
どうしても負けるわけにはいかない相手をかわしてだからね。
どんなに車に差があっても最後に物を言うのは腕だってことだよね。
彼は燃料が僕より軽そうだから不安は無いよ。明日はいいところに行けると思う。
母国で初表彰台なんて最高だろうね」
>>283 今年はウェバーをヒール役に仕立てるんですか?
285 :
音速の名無しさん:04/03/06 18:56 ID:zlIjUskq
>どうしても負けるわけにはいかない相手
って誰?
ジャップだろう
287 :
音速の名無しさん:04/03/06 19:43 ID:6PpcQ2z/
もしかしたらクリエンはスーパールーキーかもと思ってたが
またしてもヘボドライバーだったな。
これだけチームメイトに恵まれる香具師も珍しい。
クリエンよりもゐのほうがよかったさ。
決勝でも速ければ応援してやる
はっきりいって シューマッハはウェーバー以外アウトオブ眼中
これだけはいえる
ウェバーはリヤタイヤを発熱させる走りが最大の欠点だから、予選だけに命掛けてる
これだけはいえる
予選だけの男
293 :
音速の名無しさん:04/03/06 22:29 ID:8bM0bMd5
様式美のない予選だけの男なんて・・・
まだ予選だけと決まったわけでは..決勝の予想はつくけどさ(w
やっぱりオフシーズンの短い時間で体制は変わらないねぇ
予選速い+決勝安定
つるりと■先生のいいところを足したようなドライバーだな。
トップドライバーとチームメイトになったところを見てみたいな。
そのためにはジャガーからトップチームへの移籍が不可欠。
マネージャーが奴なせいで、来年せっかく空くウィリアムズには行けそうもないし、
McLarenは埋まってるし、Ferrariはなんか行きそうな気がしないし、
やっぱルノーか。
296 :
音速の名無しさん:04/03/06 22:46 ID:PKDwa8v0
そんなに目の上のタンコブみたいに言わなくても・・
それに予選だけというが昨年もさり気なくバトンと同ポイントを稼いでる訳だしさ。
でも今年は恐らくBARには届かないだろうから安心して見ててもいいと思うよ。
ジョーダンのエンジンはレブ17000回転半ばくらいだったけど、
ジャガーのエンジンはどうなってたんだろ。物は同じはずだが・・・
うらめしやマーク・ウエーバー(w
>>271 270じゃないが、確かに日本は好きじゃないみたい。
日本食が好みじゃないし、ライフスタイルも全然違うからとか(100の質問より)
でも、日本人は親切だし、日本人の友達も沢山いるよ!と言ってたよ。
300 :
音速の名無しさん:04/03/07 11:14 ID:xt2N1sDJ
300
301 :
音速の名無しさん:04/03/07 13:02 ID:vFUiRoKF
ちょっとジャガーじゃ勿体無いドライバーだな。
予選も空タンクでやみくもに出したタイムじゃなかったし。
残念ながら開幕リタイア
ウェーバー去年は鈴鹿で火曜までいて月曜ファンサービスしまくりだったよ!
ウェーバーはどうなってんだ?
いくらなんでもドライバーの腕でここまで速くはならないよな?
304 :
音速の名無しさん:04/03/07 13:55 ID:ZDZ7RhBM
ウェーバー速かったな
リタイヤがな
306 :
音速の名無しさん:04/03/07 14:07 ID:RCNFXG8q
ウェバーをウィリアムズに乗せれば顎を倒せる
コスワースエンジンダメぽ
唯一人生き残ったパンターノも最後あやしかったし
クリエンシカトですか_| ̄|○
309 :
音速の名無しさん:04/03/07 17:00 ID:OCDUpey3
ウェーバー。・゚・(ノД`)・゚・。
マシンさえ大丈夫で、かつ上位がコケる波乱のレースだったら、
今年はスレタイ通り表彰台イケるような気がしてきた。
今から次スレ「優勝を願うスレ」が待ち遠しいよ。
やっぱりあの走りは、マシンに負担をかけてるのかな。
丈夫でないマシンを持たせる走りは出来そうもないよな。
全体的に去年の後半と変わらない結果だったね。
じっくりは見てなかったけどクリ坊も安定してたね。
タコポン、マッサ、ダマッタ クラスには いつか 成長するかもしれない。
パンターノとどっちが早く成長するかな。
313 :
音速の名無しさん:04/03/07 22:13 ID:xt2N1sDJ
ウェーバーの発言について叩いてる人が多いけど、自分はそんなに悪い印象は持たないな〜。
ミナルディから雑草魂で這い上がって、ジャガーでもも苦労してるって言うのと、ハングリー精神の
旺盛さから、ああいうちょっとキツい物言いになるのもわかるよ。
「マシンが早いから僕を負かす奴がいて頭に来る」って発言の非難の矛先は、そのドライバーたち
ではなく、自分の仕事振りに応えてくれないマシンにむいてるんだろう。マッチがだって「ハッキリ言って遅い車を、力量だけでカバーしてる」
って言ってたし、「もっと頑張れよ」みたいな不満を感じてもしょうがない。
ピッツォニアやウィルソンに関する発言も、伊達に苦労してきたわけじゃない、どう動けばいいかをちゃんと
わかってるからこそああいう事が言えるんだろう。注目されて舞い上がってるように見えるけど、実は自分の立場・境遇・
やるべき事がよくわかってると思うよ、この人は。
まあ、配慮が足りないといってしまえばそれまでだけど。
>313
良くも悪くも根が単純なんでしょ。江戸っ子なんだよ。
だから自分の仕事をバリバリやるのと同時に、思ったこともポンポン言っちゃうという。
アーバインとかより、20年、30年前のF1ドライバーに近いというか。
315 :
音速の名無しさん:04/03/08 01:16 ID:VcbzKwi3
>>313 >自分の立場・境遇・やるべき事がよくわかってる
ほんとその通り。チームメイトには絶対勝たないといけないと思ってるからもう容赦ない。
自分が生き残って上に上がるためにどうすればいいのか良く理解して冷徹にそれを
実行する。
恐ろしいタイプですよ彼は。ひょっとすると顎みたいな感じになります。
まあ遅い車を実力だけでカバーしてると言ったのはマッチじゃなく右京なんだが
317 :
音速の名無しさん:04/03/08 11:24 ID:Kd7Qim8j
>>315 でも同時にチームのこともキチンと考えてるが。単なる腰掛としてではなく。
ピザ屋のことは「自分より早く走ることしか考えてない」って非難してたしな。
ユーンとかピザ屋みたいなのを散々見てるから、そりゃ生半可な気持ちではやってらんない罠
>>317 チームのことなんか考えてないよ。あくまで自分が速くなる上に行くための手段として
チームのことも考えてる。ピザ屋もウィルソンも強敵と考えていたから容赦しない。
おぼれる鳥はそのままおぼれさせる。
ジャガーに残ったのもクレバーな証拠。時が来るのをじっと待っている。
ブリアトーレがマネージメントしているからルノーをよいしょするのも忘れない(口だけ)。
319 :
音速の名無しさん:04/03/08 13:48 ID:YWPH3+aT
>>318 ピッツォニアの成績が悪いのはチーム内での待遇が極端に悪いからだと
ウェバーはピッツォニアを擁護してたよ
対するピッツォニアは開幕前からフランク・ウィリアムズとの特別の関係を強調していて
自分からジャガーにいるのはウィリアムズに呼ばれる前の腰掛だと言ってしまっていた
チームプレーが重要な今のF1でこれを言うなんてこいつは駄目な奴だなと思ったよ
ウェバーはいつもチームと頑張るて言ってたからね。
>>319 ウィルソンがいたときだって口当たりのいいこといってたでしょ。
ウィルソンが首になったら本音で言いたい放題。
彼らがだめな点もあっただろうが、ウェバーが表面上いい人ぶる以外に
チームメイトに何かをすることはない。
ウェバーはジャガーを完全に掌握している。チームメイトがその立場を脅かすことが
あれば、彼は容赦ない攻撃を始めることだろう。
比較対照がヘタレばかりで評価がうなぎのぼりの人のスレはここですか?
322 :
音速の名無しさん:04/03/08 14:28 ID:Wwz2oCRp
>>320 本音で言いたい放題って、別に非難したようなことは言ってないじゃん。ウィルソンに対して。
323 :
音速の名無しさん:04/03/08 16:09 ID:QbirtftO
しかし昨日は驚いた。
あの糞マシンであんな走りができるとはな。
ウイリアムスに乗せたら紋や妹より速いだろうね。
>評価がうなぎのぼり
鯉の滝昇りだな、やがて龍になるかもよ(w
だから今のうちからしっかり見ておきたいのよ。
他より劣ったマシンを誰よりも速く走らせる能力があり、
ライバルを蹴落とす術に長けていてチームの掌握力もある。
口が達者でマスコミ受けもイイ方だし、実力者へのヨイショもできる。
これならF1で生き残る全てを持っていると言ってもいいだろうし、
未来のチャンピオン候補に上げてもいいだろ?
325 :
音速の名無しさん:04/03/08 16:31 ID:VRT/P5cW
>>324 そういわれてみればそうかも、でもトップチームにいっても
案外平凡で年間1勝するぐらいかも。
>322
「ウィルソンはシーズン途中で焦って移籍を選択するべきではなかった。
その結果すべてを失ってしまった」
なんて言ってなかったっけ? それとも別のドライバーだったかな。
あまり結果を求められないミナルディで十分に腕を磨いてから上位チームに
ステップアップすべきだった(俺様のように、)ってことだろうね。
>>327 その前にウェーバーはベネトンプロデュースじゃ無いのかかと
>>324 俺はアロンソは一回大きな事故とかそういうのやりそうな気がするんだ。
青くて怖さもなにもしらなそうだから。
ウェバーはしたたかだからあんまりそういう気がしない。嫌いだけどw
ライコネンはマクラーレンと運命を共にする、と。
モントーヤはマンセルと同じ道を歩む。マクラーレン移籍は失敗する。
論デニスお気に入りのライコネンと同待遇を得られなくてまた問題になる。
結局どこかにまた移籍して、チャンピオン獲得は相当晩年になる。
330 :
音速の名無しさん:04/03/08 19:10 ID:liWA76CC
>>321比較対象な。
つっこみはさておき、開幕の走りは驚いた。シェークダウンで1周もたない糞マシンだからね
ミシュラン得意のコンディション(路面熱め)になってくれば表彰台も夢じゃないね
あとクリエンの安定性も、最初からは凄い上がってる気がするし。トヨタがヘタレってのを
差し引いてもジャガーのルーキーにぶち抜かれるのには呆れてしまった。
一番マトモな相方かも知れない…。
331 :
音速の名無しさん:04/03/08 19:14 ID:Z+6KTAG4
>>326 それは、別に非難してるような発言とは思わないけど。
まあ、クリエンやチームの今後の動向とそれに対するコメント待ちかな
332 :
音速の名無しさん:04/03/08 22:07 ID:Wwz2oCRp
>>326>>331 非難ではなくて、自分の経験も踏まえて率直に意見を述べたんだよ。
良くも悪くもフランクなんだよね、この人。ハングリー精神あるし。
まあアロンソと違って青くないというか、大人として人間出来てるから好感持てる。
ウェバーのチームメイト達って、ウェバーより遅いな。もっと速いヤシと組んでホスィ
俺的には■の後継者になれそうな気がする
335 :
音速の名無しさん:04/03/08 23:02 ID:sA7m0f1k
ウェバーは顎の勝利記録を抜くな
336 :
音速の名無しさん:04/03/08 23:03 ID:KfPSD1Zd
>>333 最近はチームメイトが遅いんじゃなくてウェバーが速すぎるんだと思ってきました。
つまりチームメイトのパフォーマンスが実際のジャガーの平均的なパフォーマンスだと。
ピッツォニアもウィリアムズなら普通に速いし。
337 :
音速の名無しさん:04/03/08 23:09 ID:PpUt1iL6
1:G・ビルヌーブ→J・アレジ→M・ウェバー (天才肌)
2:N・ラウダ→A・プロスト→M・ウェバー (知能派)
3;N・マンセル→モントーヤ→M・ウェバー (過激派)
4;A・セナ→M・ウェバー (天才)
ウエーバーはどのタイプだろう?
マシンコントロール→4
スピードレベル →1
口撃技量とその手数→3
人心掌握術&人受け→2
339 :
音速の名無しさん:04/03/09 00:03 ID:h05EYK5A
クリエンのお手並み拝見と行くかな。
クリエンが速かった/遅かった場合、移籍/残留/解雇の場合
ウェーバーがどんな発言するのか
予選の時、カメラに向かって一瞬お茶目な表情を見せてたね。
顎より立ち回り上手いぞ。奴はデビュー直後から他のドライバーと揉めてた
>ウエーバーはどのタイプだろう?
マスコミにいろんな話題を振りまくから、ビルヌーブかアーバインタイプでしょ。
でも敵を作るという感じもしないんだよな
>>344 うーんどうだろう。
アロンソやモントーヤクラスがチームメイトになったら衝突するかも。
346 :
音速の名無しさん:04/03/09 19:12 ID:E0rd5mBf
クリエンだけどレース中のFLでも離されてるね・・・
また途中解雇か?
6. マーク・ウェバー - 1'25"952, lap 5
14. クリスチャン・クリエン - 1'27"640, lap 6
まさか空タンで予選走ってわざと早めにリ(ry
347 :
音速の名無しさん:04/03/09 19:56 ID:z997HySP
346は阿呆ですね
348 :
音速の名無しさん:04/03/09 20:00 ID:TSC1RKyk
ウィリアムズもBMWも明らかにラルフに対して淡白になってきてる・・・。
こりゃウェバー内定かね?
F.Takagi⇒高木フェラチオの介
350 :
音速の名無しさん:04/03/10 01:18 ID:OMHZfIL8
愛想が悪くないからいいと思う。
ぶっきらぼうにインタビュー受ける人とか、ファンに冷たそうな人は駄目。
>348
ルノーの席が埋まりそうだから、ウイリアムズしかないしなぁ。
鰤の画策は効を奏してるようだね。
弟のルノー入りと、ウエーバーのウイリアムズ入りが確定しそうだね。
しかし、もう来年の話か。まあ今年も終ったようなもんだしね(w
エンジンの耐久性がぎりぎりのところを、マークがチョッと早いモンで
まわしすぎちゃったような気もする。 ジャガーでがんばる彼は応援したいね
>>341 顎やセナやカピロッシのようにぶつける走りではないと思う>ウェバー
謀るのはプロストやシャアや草加 雅人やサンダール
GAORAでウェバー特集やってたよ。
シーズンオフのチャリティートライアスロンみたいなのとか。
グランツーリスモもやってた。
>>351 ラルフがルノーなんかいくわけないだろ。ウィリウェバーの一人芝居だよ。
鰤は自分がマネージメントしてないからバトン放り出すようなやつだからな。
結局アレジで終わりそうな気もするけどね
もう速けりゃ何でも良い。
とにかくタレント不足なんだから。
358 :
音速の名無しさん:04/03/11 21:10 ID:7TAKl03E
>>354 情報感謝。
リピート放送はあと2回。次世代のワールドチャンプの今を皆で見守るのだ。
■GAORA
3/12(金) 27:00-28:00 トランスワールドスポーツ #560
3/14(日) 16:00-17:00 トランスワールドスポーツ #560
<特集>
マーク・ウェバー:フォーミュラワン
女子ボクシング(インド)
アレクサンドラ・コステニーク:チェス(アメリカ)
359 :
音速の名無しさん:04/03/11 21:30 ID:jtSPLvhL
>>356 アレジは道を間違えたからなぁ・・
ウェバーはその辺が堅実な気がする。
来年ウィリアムズに行ければ最高にグッドタイミング(モントーヤ抜けるし)
ただ、アロンソかモントーヤと組ませたら凄く面白そうなんだがな・・
ミスター20%が表彰台を目指すのか?>1
アロンソって速い奴がチームメイトになったらどうすんだろうな。
ラルフじゃちょっと追いつけそうにないからウェーバーをぶつけてみる
以外ないんだけど、つまらない裏チームオーダーとか意図的に付けた
マシンの差で対決を台無しにされるくらいなら別々のチームに置いておいた方が
F1のためになるよ。
>>355 ウイリアムズと元サヤに納まれば、それは正解だろうけどさ..
このままだと..
ドケチフランクは、ラルフよりバトンやウエーバーの契約を買った方が安いとか言い出すダロ。
そうするとラルフ&ウイリー守銭奴軍団は、ヘソを曲げて他をあたるポーズを見せる。
BMWがドイツ人ドライバーに固執しなければ、あっさりフランクは他に決めるよ。
ともかく安ければいいのだからね。バトンとウエーバーなら理想だが、どっちかとテストDの昇格だな。
腕もそうは変わらないと思ってるし、ウチの車に乗れば二流もあっというまに一流になると
フランクもパトリックも信じて疑わないから。実際にそうだしね。
そうなるとラルフは行き場を探さなくちゃならない。
兄貴が引退して、空いた席を禅譲してくれればフェラーリの可能性はある。
可能性はあるけど、比較対象がチャンプの兄貴だ。これはラルフにはきついよね。
ヘタ打てば引退が早まるだけだ。もっともフェラーリはラルフを雇わないだろうけどね。
マケラレンは席が埋まってるから対象外。今年は落ち目だから、モントヤザマミロてとこだな。
トヨタは唯一、守銭奴を飼い馴らせる資金があるチームだけど、成績がね。
ヒストリーも結果も無いチームにあえて行くほどの馬鹿じゃあるまい。
そうなると残るは、BARとフォードとルノーだけだ。
今年のホンダの調子はフロックと言えなくも無い。猫チームも金には四苦八苦だ。
そうなるとルノーしか残らない。チームのヒストリーも、ルノーの名前も、他よりは上だ。
金は鰤がJT騙して持ってこさせるだろう(w
ウイリアムズに残らないという前提なら、ルノーは妥当だと思うよ。
レスが付いタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!! と思ったらただのスレ違いだった。
>>362 妥当じゃないよ。ラルフのルノー移籍は100%ない。
速い奴とチーム組んでないんで、過大評価されているような
相手は新人ばっかだもんな
>364
わかったよ、憶えとく。
>>365 ユーンとはともかく、あとの二人は新人っつっても実績は問題ないぞ。
ピザ屋だってウィルじゃはえーし。
ウィルソンはF3000時代にトップチームのゑがボロ負けしたほど速かったくらいで・・・。
F1じゃ一気に逆転した感があるが。
っていうか、他のドライバーのゑとのタイム差見てるとユーンって実はそれほど遅くなかったりしてw
>>367 チャンプカーにおけるユーンは意外と人並みだったな。Fポンで遅かった
ここじゃ常識かもしれんが
ルマンのメルセデス大回転のドライバーって
ウェバーだったんだな、テレビで初めて知ったよ。
370 :
音速の名無しさん:04/03/13 01:50 ID:Uv+3KLXg
>>358 がこれから放送されるわけだが3時はちょっときついなぁ
とりあえず起きてる人向けにage
おっかしいなぁ。
あの映像、ピーター・ダンブレックだと記憶していたが・・・
決勝でやったの、ダンブレックだよね?
その前にもトラブったらしいから2回宙を舞ったってことか?
BS1、15時からもう1度再放送。
>>371 予備予選とウォームアップで飛んだそうだ。
373 :
音速の名無しさん:04/03/13 02:18 ID:xUwSrVkc
アロンソのことばかりが注目されていた昨年のかなり早い時期から、
森脇さんは「ウェバーはどうか」と川合ちゃんに問い掛けたが、
2回以上無視されたね。
>>365 >速い奴とチーム組んでないんで、過大評価されているような
ピッツォーニアとの差で評価されているんだと思うが。それと
アーバインがエースだったジャガーにテストで呼ばれ、圧倒的
に速かったので今の体制になったんでは。
375 :
音速の名無しさん:04/03/13 03:55 ID:B/iUH1lq
>>371 予選だったかウォームアップだったかで飛んだのがウェーバー。
こん時もけっこう派手な飛び方だったんだけど、メルセデスは
決勝に半ば無理やり出場。(ウェーバー組はマシン大破で欠場)
そんで今度はダンブレックが飛んで森の中へ消え、「あー!外いっちゃった!」だな。
来年、ウィリアムズに行けたらいいな。>ウェーバー
打倒シューを期待させるドライバーなのは確か。
アレジやHHFの二の舞になるかもしれんが。
>>369 メルセデスがマシンのせいじゃなくウェバーのせいにしようとしたらしいね
378 :
音速の名無しさん:04/03/13 14:02 ID:1t35atQ2
ウェーバーの「僕が監督だったら・・・」発言について詳しくきぼん
381 :
音速の名無しさん:04/03/13 14:40 ID:uK2IozNv
去年アーバインと組んでいたらどうなったかな。
アーバインはジャガーで2001年モナコと2002年イタリアで表彰台を
獲得しているし、まだまだ下降線じゃなかったでしょ。
六本木は、速さ+開発能力があったから
ジャガーでも表彰台をgetできたんだよな
その辺はゑよりも一枚上手だろう
BSにウェーバー出てたね
いいやつだ
384 :
音速の名無しさん:04/03/13 16:13 ID:96GpvD8S
>>381 六本木凹 ゑ凸 でも六本木もただでは転ばなそうだ
386 :
音速の名無しさん:04/03/15 22:15 ID:eBMgIDGj
>>385 トンクス。確かに、なんか偉そうな発言だ。。。まあレーサー同士、みんあ批評しあってるからな
もしあなたがチームオーナーだったら誰を使う?
とかの質問だったのでしょうよ。
そう聞かれたら、
俺だって偉そうに、アロンソとウエーバーかな?とか言いますよ(w
388 :
音速の名無しさん:04/03/20 01:38 ID:nn5EgFp+
今の所04シーズンで決勝を除く全てのセッションで10位以内をキープしているのは
チーム状況を考えると素晴らしいな。
・・・あとは決勝でマシンがもってさえくれれば・・・
なんであんなに安定して速いのだろう?
ジャガーのくせに!(のびたのくせに!に同義)なのに(w
やっぱりウエーバーの才能は疑うべくもないってことなのかな?
今年のブルーニになにやらウェーバーと同じ匂いを感じるんだが。
ウェーバーファンは要チェキ。
391 :
从o^ー^从御飯喰:04/03/20 04:23 ID:2AnX3I2u
兄チャマ、チェキ!!
392 :
音速の名無しさん:04/03/20 15:57 ID:nn5EgFp+
ジャガーなのがもどかしい・・・
ウェバーにいいマシンを与えれば更にF1は面白くなる。
なんかもう今年は解説でも実況板でもゑに対する賞賛の声で溢れているね。
本当に才能があれば無理にトップチームに行こうとしなくても周りがほっとかないって訳か。
そう考えたらウィルソンへの発言もなんとなく納得。
なんかもう笑っちゃうほど凄いぞ・・・
395 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:01 ID:t55xfXOT
神だな。ウェーバー。
396 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:02 ID:nn5EgFp+
ウェバー中心のストーブリーグになりそうな予感・・
一番ワリを食うのはラルフ・トゥルーリあたりか。
アロンソより上だな速さは
顎と同等
フロントローおめ
マジで凄いなコイツ
割れアゴ時代到来の悪寒
タイヤが違うフェラーリはともかく同じミシュランのウイリアムズ、マクラーレンを
ジャガーで食っちゃったよ(w
セナ、シューマッハに次ぐ
後継者が現れた。よかったよかった
403 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:11 ID:t55xfXOT
>>402 レースで結果を出さないと、そこまでは言えないと思う。
速さは凄いけどね。
昔から割れ顎に悪い奴なしというからな。
>390
同感、ブルーニいいね。
しかしジャガーのマシンのパフォーマンスはどうなんだろう?
あまりに2人の違いが大きすぎる。
ウェバーが神なのか、実は車はそこそこよくてクリエンが・・・なのか
よくわからん
レースの結果を求めるにはせめてもう少しマシな車を与えてからだな。
さすがに今のジャガーでレースディスタンスを上位で走りきるのは無理。
407 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:16 ID:ygNq1CLN
>>403 90年のティレル・コスワースのアレジがまさに今のゑ状態なんだよなw
トップチームに移籍したけど全然振るわなかったしね
まだ油断はできんねw
>>403 禿同!
凄い凄いって言われる割にはレース結果はそれほどではないんだよね。
マシンの信頼性が低いせいもあるけど。
漏れの印象としては中段チームでは輝くけどトップチームではイマイチ
なドライバーかな?フレンチェンやカペリみたいなさ
409 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:17 ID:nn5EgFp+
マシンもって欲しいよなぁ・・
トップチームをさんざん苛め抜いて最終的に入賞できればよろし
今日からゑヲタになりますw
411 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:18 ID:i8EPQZxL
きょうの成績はHSBC向けです。
空タンは空タンだろうけど、明日マシンさえもってくれればいいとこいくかもよ?
413 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:23 ID:nn5EgFp+
>>411 HSBC向けで狙って狙い以上のフロントローをゲットというのは
やはりすごすぎる・・・。
414 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:23 ID:zXw07UvV
ウエーバー様 あなたは神です。F1界の救世主です
決勝はバトンと互角に争えれば御の字だろうか。
そもそも下馬評では、BAR>>>ジャガーなわけだし。
先ずは入賞きぼん。
416 :
411:04/03/20 17:25 ID:i8EPQZxL
412の言うとおり。
予選後のパーティ向け成績。
アレジの再来かな〜いや、セナ級かな〜
そっか。タンク軽いのか。
なんにしてもジャガーのマシンも速いと言っていいよな。
ちょっとうらやましいでしょ、このパフォーマンスは。
もう一人の小僧だってそれなりだったわけだし。
しかしクリエンも大変だな。とんでもないやつがチームメイトなんだから
421 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:47 ID:JbbSrJak
いくらなんでもセナ級ではねえだろw
セナって確かデビューイヤーに、非力な今のジャガーのようなマシンで
2位1回、3位2回だぞ。
まあでもアレジ級なのは間違いないし
(決勝結果をイマイチ出し切れないとこも今んとこ似てる)
さっさとウィリアムズかルノーに乗せてやって欲しいな。
アレジならスピンしてたな
何級か知らないけどとにかく現ラインナップでのトップドライバーには見えるよね
きっとアロンソ、ライコネン、モントーヤとは互角だと思う。
それプラス、どうやらシューマッハ的な強さもあるらしいし。強力だよ。この割れた顎は。
>>421 とにかくレースが楽しみになるドライバーだってことだなw
425 :
Mark Webber:04/03/20 17:50 ID:XSiXnE+t
やぁ、みんな!!
とりあえずがんばりますさかい、応援よろしく。
でも、みんなの空気読んで、顎に特攻かけたほうがええんかなぁ。
427 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:55 ID:eIXjCEEf
>>426 顎、骨折で2〜3レース欠場きぼん...
割れ顎VSしゃくれ顎か…
429 :
音速の名無しさん:04/03/20 17:57 ID:f2H9NLpe
ウェバー、はっきり行って邪魔。
頼むから去年のハンガリーの二の舞にならんように、
さっさと逝ってくれ
ジャガーに所属し続けることがウェバーにとっても不幸だと思う。
去年のピッツォニアやウイルソンは確かに遅かったが、ユーン並みに
遅いわけではなかった。
つまりチーム上層部がウェバーの才能を評価せず、同じだけの走りができない
ピッツォニアとウイルソンを無能と評価したわけだ。
こんな糞チームにいつまでもいるのは才能の無駄使いだから
ブリは早くウェバーをウイリアムズへ行かせてあげるべきだと思う。
明日は去年のハンガロリンクみたいに後続を押さえている間に、顎独走→
2〜3台に抜かれるが入賞、ってな展開だろうな。
>>430 鰤はゑの値段がMaxに吊り上がるのを待ってるんだよ
正直今のゑとルーキーのセナならセナのほうが分が悪いが・・・
確かに2位1回、3位2回はあるんだがそもそも今ほどトップチームのマシンに信頼性が
なかったこともあるし雨での強さもあったからマシン差を根底からうっちゃってるほどでもないよ。
433 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:03 ID:JbbSrJak
>>423 速さだけなら最低でもアロンソ、モントーヤ級だと思う。
が、俺が見る限りシューマッハ的な強さはまだないよ。
だから上級のマシンに乗せて、さっさと上手さを身につけて成長して
いって欲しいね。
434 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:08 ID:bXRDGSZK
また結局6位だろ
決勝になると伸びない香具師
でも実際問題 6 位なら、そう悪い成績でも無いよ。
一発はドライバーで何とかなっても、ロングランは車がモノをいう。
さすがに軽いタンクだと思うけど
みせてくれるね
437 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:16 ID:JbbSrJak
>>432 確かにあの頃は今とは比べらんないほど信頼性に差があったね。
でも雨だったのはモナコだけだし、残りの2戦は完走率が高い
のにもかかわらず3位だったからさ。
まあウェバーっていまんとこ確か5位1回、6位3回だけだから。
才能あんのは間違いないし、さっさと表彰台に上がって欲しいよ。
明日は期待していいですか?
439 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:26 ID:2hhU3gw4
元祖 様式美 鶴ーリ
チーム 様式美 トヨタ
二代目 様式美 割れ顎
の予定!
漏れはスタートでストールだと思う。
443 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:46 ID:ml07+l5e
>>421 トールマン(現ルノー?)とジャガーを同列にしないでくれ
翌年には無名ドライバーがPPを獲得しています
444 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:52 ID:JbbSrJak
つうか同列もなにもあの頃のトールマンなんて
ジャガー以下だったよ。
確かに現ルノーって言ったらそうなんだけどさあw
セナだって今のジャガーに乗ったらウェーバー並にしか走れないだろ
>>445 ピケはやる気がなくなりそうだが、プロスト・マンセル・セナ・ハッキネン・シュマッヒャー兄なら表彰台を狙えるかもしれない
20年も昔のF1と、同列に語っても仕方ない。
449 :
音速の名無しさん:04/03/20 19:56 ID:JbbSrJak
うーん、無名のドライバーって言うけどファビは結構有名だと思うけど。
それに1985年って確かトールマン年間トータル0ポイントだよ。
ちなみに1984年当時は
マクラーレン
ロータス フェラーリ ブラバム
ルノー ウィリアムズ
アルファロメオ ティレル トールマン アロウズ
確かこんな感じだった。まあ447が言ったことが全てだし
ゑスレだからもうやめます。
まあゑがセナと比較できる位良いドライバーの可能性があるから
こんな議論もでてくるんだろうけど。
すごい伸びだw
それだけ強烈なもの持ってるよね
さて、明日どうなるかですよね
451 :
こころ:04/03/20 20:32 ID:wNdRL+/P
明日、1コーナーでシュー前に出られないのであれば特攻希望。
なんだか明日もレースでは苦戦しそうだけど、スタートで前に出てトップラン
でできるだけ粘って欲しい。
どうせマシン壊れるから顎に特攻汁!
F1ファソの支持を独り占めだw
来年はウィリアムズだろうなあ
この人ハリウッド俳優の誰かに似てる気がする…顎の割れ加減が特に…
盛り上がってるところごめんよ
ジャガーはスタートが糞だから、バリチェロ、モントーヤ、ライコネンに抜かれるね。
オープニングラップで戻ってくるころにはラルフにも抜かれるかも。
そうすると、1週終わって5位か6位。
あと、ジャガーはリヤタイヤへの負担が大きいからタイヤがタレるのが早い。ラルフには確実に抜かれる。
おまけに今回のミシュランタイヤは全体的に2週目から大きく落ち込むから、BSのマッサやフィジケラにもせっつかれそう。
バトン、トゥルーリ、クルサード、ザウバーとの争いになる。
んなこた知っとる。
458 :
音速の名無しさん :04/03/20 23:22 ID:Ydw6U0Db
ウェーバー=マッチでーす>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>永井=山田>琢磨
459 :
音速の名無しさん:04/03/20 23:58 ID:nn5EgFp+
フロントロー獲ってもやみくもにデカイ目標をかまさずに「まずは完走」と言ってのける
当たりが凄い。実にクレバーだ。
460 :
音速の名無しさん:04/03/21 01:06 ID:pReRcVnB
神様!神様お願いですウェーバーを決勝でもこの調子で走らせて下さい
リタイアだけは絶対に絶対にないようにああお願いします!!
おまいらいったろ〜 フェラーリに勝てるのはジャガーしかないんだよ!
フェラーリvsジャガーだな今シーズンは
462 :
音速の名無しさん:04/03/21 01:35 ID:Uk8XBrZA
最初の1周だけでいいからラップリーダー希望
463 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:06 ID:rHD2TKoR
ウェバーは低・中速 特に低速コーナーなら最強だろ
低中速でここまでタイム出してくるのは凄い
つまり高速域も速いウイリアムズに乗ればフェラーリにも勝てる
やっぱウェバーは凄い
ウエーバーは凄いけど、ジャガーはどうかなぁ。
燃料を軽くして予選を走ってるのは当然だし、
これが本戦を想定して燃料入れて速かったら
ジャガーは4強入りだけどね。
そうでないからジャガーなんだし(w
今年からスタート装置は使えないレギュじゃなかったっけ?
ウェバー結構年食ってんだな・・・
ウェバーは速いけど、強いと言われるには決勝の成績が欲しいよねぇ。
このままだと2代目予選番長と言われかねない悪寒。
467 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:29 ID:rHD2TKoR
軽いのは明白なんだけど、大したもんだよ
アノ非力なコスワースエンジンでね
>466
その為には信頼性の高い車のチームに移籍しないと。
ジャガーじゃ無理だよ。
まだまだキャリアは少ないのだし、イイ車に乗ってる訳じゃないからね。
最下位性能のミナルディで中位をうかがわせる活躍をみせて、
中位のジャガーで圧倒的な速さをみせる。では4強の車に乗ったら?
そう期待させる魅力があるところが、現在の能力の総てだよね。
ジャガーの首脳陣に、「(信頼性が無くて)ウエーバーに申し訳ない」
そう言わせるところが、凄さと期待度の高さを物語ってると思うよ。
パドックで実際に見て接している人のウエーバー評なんだから、
説得力があると思うけどね。
469 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:35 ID:g2Zd6/6J
予選番長は、それはそれで格好いいけどそこから脱皮しないと一流
にはなれない。
470 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:37 ID:pReRcVnB
ゑはイマイチ地味なんだよな。カリスマ性ないって言うか
今後の走りでオーラを身に着けてくれればいいんだが
クルマがおせぇんだからしょうがない。
文句あるならフェラーリもってこい
472 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:41 ID:rHD2TKoR
まあ
来年はウイリアムズに行くでしょ
それを逃すとマジで無冠の帝王に終わる
473 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:54 ID:9gh1vrw7
>>471-472 意外とフレンツェン型だったりして、トップチームに移籍した途端輝きがイマイチ
F1ではこういう野師は珍しくないよね
ウェバーさんスタート決めて明日は大名行列頼みますよ。
その間に琢磨が順位アップしますから。
475 :
音速の名無しさん:04/03/21 02:58 ID:F9j1VldQ
今日の予選はトールマン、ロータス時代のアイルトン・セナに見えたーヨ(;´ー`)
あのマシンでバリを食うとは・・・
それにしても
前回のジャガーのスタートは酷かったな
コイツはトゥルーリと同じ道を歩むのだろうな。
>>475 バリは顎とタイヤ違うらしいし、顎を押しのけて優勝しないように重タンのような気がする。
478 :
音速の名無しさん:04/03/21 04:48 ID:I/Ha4YXJ
んじゃそのままいけば・・・・・>477
479 :
音速の名無しさん:04/03/21 05:01 ID:H+ZIBSAy
ウェバーの事をビッグマウスだとか言う奴がいたけど、別に悪くないと思うけどな。
普通に走って15,6番手のマシンをフロントロウに持っていく速さはもっと前から知られているべきだった。
F1に3年もいたのに、なんでこいつに気づいていなかったのか。つくづく自分の狭さを感じた。
480 :
音速の名無しさん:04/03/21 09:01 ID:gASUeluI
ウェーバーってなんかスーパーマンの俳優に似てない?
>>479 俺は気づいてたけどな
ただ予選顎レベルで決勝2002年琢磨レベルというのが一般的な評価
482 :
音速の名無しさん:04/03/21 09:10 ID:gASUeluI
ウェーバーなんかスーパーマン顔。
483 :
音速の名無しさん:04/03/21 09:12 ID:Qf2ObWNf
こいつのこと嫌いだけど、もう凄いねこの人!
いやホントにマジ凄い。あとは決勝での結果のみ。
早くアロンソでもラルフでもいいから、組ませたいね!でもそれは来年のお楽しみってことで。
ペヤング&ツルーリオタの戯言でした。
レースでは遅いからそのつもりで
ビックマウスならキャラで楽しめるし良いんだけど、まるで引退したスーパードライバーのように人の人生にまで口出しする感じが嫌い
486 :
音速の名無しさん:04/03/21 10:34 ID:u6OQPoUr
>>481 おいおい・・・
昨年は糞ジャガーでバトンと同ポイント稼いでるっつーの
ツルーリもケツ顎、ゑもケツ顎・・・
>>486 6位までのポイントシステムに換算してみな
489 :
音速の名無しさん:04/03/21 10:43 ID:u6OQPoUr
>>488 これからも旧ポイントシステムが評価の対象ですか?
490 :
音速の名無しさん:04/03/21 10:45 ID:H64eI4/W
久しぶりにお馬鹿ちゃんに遭遇!!
491 :
音速の名無しさん:04/03/21 11:07 ID:pReRcVnB
>>489 でもこれじゃ「バブル王」とか言われても仕方ない。
>>488 なるほど玄人はそういうふうに見るんだ。勉強になった。
一発予選だけ速いだけって気もしないこともないけどな、今回の2位はすばらしい
494 :
音速の名無しさん:04/03/21 11:30 ID:g2Zd6/6J
ピエル・ルイジ・マルティニもミナルディでフロントローあったよね。
今ほど酷いマシンじゃなかった気がするけど。
アレジの二の舞にはならないでほしい。
移籍は慎重に。
ポチじゃなかった頃のバリチェロはジョーダン・ハートで
PP取ったことがあったっけ。
>>494 予選番長のピレリタイヤを履いていたとはいえ、チームメイトを見る限りはマルティニが凄かった
498 :
音速の名無しさん:04/03/21 11:36 ID:u6OQPoUr
>>494 あの時代は予選でピレリタイヤが躍進する事が多かったなぁ。
チェザリスがセナに勝ったり・・・
499 :
音速の名無しさん:04/03/21 12:08 ID:3wmr9snX
非力なマシンで90年のアレジを再現しつつあるが
まだまだだな。とりあえず表彰台に乗らないと
昔と上位チームの信頼性が全然違うのだから
中位チームで表彰台ってのはより難しくなってる。
501 :
音速の名無しさん:04/03/21 14:48 ID:sTyp0g2f
本当にウエーバーは空タンクなのか?
去年のルノーも「どうせ空タンクだろう」って言われたけど
結局表彰台を獲得してる。
いずれにしても、今日のスタートは楽しみだな
これで空だったらジャガーが凄いって。
何言ってるんですか
>>502じゃなくて逆に決まってるじゃないですか。
わざと間違ったに決まってる。
ゑの予想順位。
4位
さあ、あと40分でスタートだ。
初表彰台なるか。
507 :
音速の名無しさん:04/03/21 16:05 ID:g2Zd6/6J
なにやってんの・・・。
予選速くても意味ねーじゃん。
508 :
音速の名無しさん:04/03/21 16:08 ID:F86QXIHJ
案の定・・・あひゃひゃひゃひゃ
>>456 神。
2セク自己ベスト出して「おっ、調子乗ってきたか?」と思った直後に・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
せめて栗園には追いついてやるって焦ってたのかな。。。
ゑ=ホットドッグ
あーあ。最下位まで落ちて結局リタイヤかよ。
逆ロケットかい・・・
二代目予選番長、襲名おめでとう。
ちょっと悲惨だったな。
この調子で次以降も期待させて欲しい。
二代目様式美襲名
予選番長だけならいつも通りなんだけど
・スタートでミスする
・ムリに突っ込んで他車と接触
・ホームストレートでアロン祖に幅寄せ
と、今回はドタバタ&オイタがすぎたかも。
決勝で1日目の自らのコメントを実行してあぼーんするあたりは
なかなか笑えたけどね。
(1日目のウェバーのコメント)
>コースはかなりバンピーで、マシンを走らせることはかなりハードなので、
>コース以外のところで時間を過ごす人もたくさん見られるかもしれないね
516 :
456:04/03/21 18:18 ID:0QUVN+8F
>>509 サンクス
しかしあれほどスタートに失敗するとは・・・・
517 :
音速の名無しさん:04/03/21 18:47 ID:f36/vfT0
レース後のコメント
「僕はあのアクシデントを避ける事が出来なかった。ラルフは僕の後ろで腹を立てて
ドライビングしていた。僕は彼をオーバーテイクしたからね。そのアクシデントのために
パンクしてしまい、ピットストップし、そしてスピンしてしまった。
本当にフラストレーション以外の何者でもない。リアタイヤが非常に痛んでいたけど、これは
僕のミスだよ。そんな状況の中でドライビングしなければならなかったのだからね。
だけども、僕はまだまだ学習中なんだ。」
まだ学習中ですって…毎回大口叩くわりには弱気な発言だな
卑怯なヤツだ。氏ね
他の奴をこき下ろしたりする奴が学習中とは
仮にもGPDAの代表だろう
割れ顎株暴落
519 :
音速の名無しさん:04/03/21 19:21 ID:a98xhmeO
化けの皮が剥がれてきたな。
520 :
音速の名無しさん:04/03/21 19:51 ID:CGGjdmnZ
顔がだめだな
顔が
おっさんくさい
前回のスタートも悲惨だったけど、
今回はそれ以上に悲惨だったな。
これからはウェバーがたとえ予選で上位に来ても
除外して考えられそう
スタート下手だなー。
もしかして、この人こそハイテクオンリードライバーなのか。
予選が上手いだけにレースをまとめる力が欲しいな。
このままじゃ新予選番長襲名だよ。
ウェバーのスタートが下手なんじゃなくて
ジャガーのマシンに問題があると思う。
栗円も最悪だった・・。
524 :
音速の名無しさん:04/03/21 20:19 ID:g2Zd6/6J
まだまだシューマッハ、セナクラスには程遠いと言わざるを得ない。
>>517 うーむ。
先シーズンオフにやたらビッグマウス的発言が取りざたされたので
イメージ悪いかもしれないけど、基本的には終始優等生発言を
続けている人だと思うのだが。
期日空けて本音を覗かせる発言がちょっぴりブラックだけど(w
対ピッツォニアしかり対ウィルソンしかり。
>>525 こういうところがやつの強さなんだと思う。
失敗は謙虚に受け入れる。失敗から学ぶ。
将来憎まれる顎二世になる。
>>526 アゴ並に憎まれるためには危険な走りをしないといけないぞ
今日はセナの誕生日なんだよね...
529 :
音速の名無しさん:04/03/21 22:57 ID:NwXptzh7
スタートに失敗して、ドタバタでレースを終えたそうで。
う〜む、残念。
どんな風だったか、良く見てみようっと。
クリエンもスタートに失敗したと言ってるようだから、
2台に共通する問題でもあったのかなぁ。
森脇さんの情報は興味深いなぁ(w
今年はそんなギミック使ってるんだ...
ジャガーのスタートは二台ともまったく同じ動きをしてたね。
おもしろかった(w
ピットウォールすれすれまでブロックしたのこの人?
>>532 この人。顎マンセーなだけある見事なブロックだったな。
予選といい将来が楽しみだな
>>515 「ピットレーンでのスピード違反でペナルティ」をわるれてるよ。
最後はブレーキミスってスピンアウト
マッチがゑ、ゑ、ってうるさいから段々嫌いになってきた。
ついでに二代目様式美襲名おめでとう!
ブレーキは焦ってミスったの?トラブルなの?
>>537 535に書いてある通り。ミスだよ、ミス!!
スタートもミス
ラルフに追突されたのも無理な駆け引きに持ち込んだウェバーのミスとも言える
ピットレーンのスピード違反もミス
539 :
音速の名無しさん:04/03/23 08:31 ID:YyVVhj3G
しかし、このドライバーは十数年見てきた近代F1の中でも
有り得ないと言っていいほどのことを毎回やってのけてるように見える。
ウェバーと組んだドライバーは皆ユーン級のドライバーということは
ないだろう?
新人ばかりが相手とはいえチームメイトにつけている差は驚異的杉。
マジな話BARで顎に勝ててしまうのでは?(w
>>539 ただねマシンとの相性よしあしもあるから本当のところは分からないんだよね。
たとえば、ヒルはジャックより早かったけどフレンツェンにはぼろ負けだったし
でもジャックはフレンツェンに圧勝した。チームとマシンとの相性があるから
ほかのチームに行っても同じ走りができるかは分からない
>538
どこを見てるんだか...
ウエーバーが嫌いなら無理してこのスレをみなくてもいいのに。
542 :
音速の名無しさん:04/03/23 13:53 ID:UjmZh38C
予選は最高にうまいのに決勝がこれでは意味がない。
もっと落ち着いたレースが出来るドライバーになってくれよ。
543 :
音速の名無しさん:04/03/23 14:02 ID:mm6pjg40
2代目様式美。
ジャガーのスタートシステムしょぼすぎだよ
>>545 本当にそうだな、アロンソのオンボードから見た映像だとジョーダンとかミナルディのマシンが
まるでテレビゲームのように抜かれてたな。
ジャガーのマシンもあんなふうになってほしいね。
547 :
音速の名無しさん:04/03/23 22:03 ID:ROpXLYQS
548 :
音速の名無しさん:04/03/23 22:21 ID:hC6Oibvk
予選で速く結果が残らないより、しぶとく走って表彰台に2回も上ったアーバインの方が好きだな。
541も必死です!!
551 :
音速の名無しさん:04/03/23 22:38 ID:sd7993Eb
>>548 まぁアーバインはトップチームで仕事した経験・勝ち方のノウハウを蓄積してきた
訳だからそこら辺は上手くまとめるでしょう。ジョーダン時代のヒルもそうかな。
ウェバーはまだミナルディとジャガーしか知らない訳だからこの先トップチームでの
経験を積む事ができれば決勝でも今まで以上に上手く走る事ができるでしょう。
できればベテランのチームメイトをつけてやってほしい所だ。
552 :
:04/03/23 22:42 ID:RiSqyDUl
クルサードか?
553 :
~:04/03/23 22:57 ID:GmFBxW2K
パニスか?
ビッグマウス系なのかな。
>547
いいね!
二代目シューは言い過ぎだろうけど、そうなれればね。
顎を継ぐのは顎しかないか(w
顎は予選よりも決勝に力を発揮するんだが、、、
正反対じゃねえかよ
557 :
音速の名無しさん:04/03/24 21:47 ID:Is67bjWm
全国模擬試験で2番とって、受験当日に下痢とじんましんとお漏らしと痴漢容疑で大遅刻→カンニング発覚で退場 って感じ。
558 :
音速の名無しさん:04/03/24 22:57 ID:KQX3W86v
もはやウィリアムズ移籍は既定路線で、今フランクはウェバーのチームメイトは誰にするか?
で悩んでいるとあるが本当だろうか?
559 :
音速の名無しさん:04/03/24 23:07 ID:KvdLPTfB
ウェバーって実際、そんなに速いのかい?
予選番長ってのも、燃料を極限まで抜いてウェバーを速いようにみせかけ、
値段を吊り上げさせようとするジャガーの戦略のように見えて仕方ないんだが・・・
速さ的には、琢磨と同レベルだと思う。
560 :
音速の名無しさん:04/03/24 23:14 ID:zcp4fiDw
琢磨と同タイプなドライバーじゃない?
アグレッシブな走りをするという点で。
琢磨の方がミスが多いけどね・・・
>>559 去年のブラジルにしても今回の場合にしても、
ピットタイミングやら見る限りウェバーのタンクは特別軽くはなかったはず。
562 :
音速の名無しさん:04/03/24 23:16 ID:KQX3W86v
>燃料を極限まで抜いてウェバーを速いようにみせかけ、
値段を吊り上げさせようとするジャガーの戦略のように見えて仕方ないんだが・・・
そんな戦略が成功するならトップチームを目指すドライバーは皆空タンでアタックしますわ。
563 :
音速の名無しさん:04/03/24 23:17 ID:KvdLPTfB
確かに。
速さはあるから、あともう一歩!て感じなんだよね。
にしても、ジャガーはおそいなぁ
>>558 ラルフ残留濃厚だから
今回の遺恨でまた不仲同士のチームメイト誕生かもな
565 :
音速の名無しさん:04/03/24 23:26 ID:W5UeJ89c
まあ、俺としては今回の件で、チームメイトになってから
ウェバーがトラック上でラルフをボコボコに叩きのめすのが
見たいんだけどね
同じマシンに乗っても格の違いを見せ付けられるかが見物
>561
今回はバーストで早々にピットインした時に
燃料入れちゃったから何とも言えんなぁ
意外と決勝はラルフの方が速かったりして(w
まあなんだな、ジャガーにいたらいつまで経っても評価は定まらないよ。
ウイリアムズに入って、そこでどういう結果が出るか見ればいい。
評価はそれからだね。
ジャガーのウエーバーをどうこう評価しても意味はないよ。
ジョーダンの頃のラルフや、ザウバーの頃のライコネンを
評価するのと同ことだよね。
鰤が来期ツルーリの代わりにルノー乗せようとしているらしい。
ウィリアムズ乗せるなら莫大な額の違約金要求するんだろうな。
>>569 してないよ、まったく。
フランス人のモンタニーが乗るよ。
鰤は顎がやめるのを待ってんだよ。
顎がやめたら、フェラーリに眉毛を高値で売りつける。
んで、後釜にゑじゃないかな?
今年一番派手に予選を決めたドライバーであると同時に
今年一番派手にスピンしたドライバーだな。
まだ2戦しかしてないわけだが
今回は、ゑがああいう結果だったわりに暴れてないな・・・・・タコマヲタは。
576 :
音速の名無しさん:04/03/26 23:26 ID:DfOZzbx+
>>575 琢磨がスピンで叩かれまくってるから
ウェバーの事はあまり話題にならないな。
豪快なスピン、接触、スピード違反と話題豊富な筈だが。
オージーは豪快なんだよ
よかよか(w
w
581 :
音速の名無しさん:04/03/27 23:37 ID:kZpCnMvd
ww
>>577 マイケル・ドゥーハンが豪快だというイメージは全くないのだが
ま、AlanJonesのイメージが強過ぎってトコか?
琢磨叩きの舌禍からここでは評判悪いけど、パドックの評価はうなぎ登り。
評価に値する結果を残すことが、初開催のバーレーンで出来るか否か。
過去最高の順位、完走5位入賞(ミナルディ)を超えるのはいつだろう?
しかしF1初出走時の決勝結果を未だ超えて無いのに、
予選と途中経過だけの記録で評価が上がってきたのはこの人だけだね(w
やっぱりF1の世界はオモシロイ。
今回も見どころは予選かな?
585 :
音速の名無しさん:04/03/31 19:09 ID:vajdqYMb
マジ?
この人の過去最高順位ってまだあのデビュー戦の順位なの?
>585
マジ。
デビュー戦の結果を上回っていないのに、あの評価なんだからF1の世界は奥が深い(w
結果重視の厳しい世界だと思ってましたが、夢を見させる存在は貴重なようです。
だってジャガーだし・・・。トップチームだったら結果出してないとダメポだけど。
結果だけで評価するんならミナルディ出身ドライバーはみんな消えるよ。
対チームメイトで見れば充分評価に値する結果だしさ。
テストならウィルのレギュラー並の速さを見せてたピザ屋があそこまで差つけられてるわけで。
マシンの差は格段なのにそれでもミナルディでの成績が最高とはなぁ
4位ってやっぱ遠いな。まして表彰台など。
多分予選の走りがすごすぎてタイヤが持たないのかもね。
だから1スティントは駄目なのかも。
もしくはマシン自体が予選スペシャル。
上手くはまれば決勝でも速いのかもしれんが。
それにしても予選がいいときって必ずこけてるイメージがあるのだが。
591 :
音速の名無しさん:04/04/01 23:01 ID:8b85i/Qi
様式美そっくりなのに・・・
まあウィリアムズに逝ったら化けの皮がはがれるだろう
ミナルディ以上の結果を残すには何かが足りないのかも
アーバインはマシンの方の歯車がかみ合ったときだけはしっかり結果を出したからね
マレーシアGPをビデオで見なおしたが、
ホントにこのチームは勝つ気があるのかなと。
スタート時にバックしているようだ。
ジャガーを出ない限りは上位はむずかしいだろう。
594 :
音速の名無しさん:04/04/02 00:04 ID:CgfbgQow
>>592 これからトップチームを目指す若手とトップチームで経験を積んできたベテランを
比べちゃ可哀想よ。
>>588 正味のところ、1st、2ndの差は考えないと。
596 :
音速の名無しさん:04/04/02 01:39 ID:rT+ca+gJ
597 :
音速の名無しさん:04/04/02 01:41 ID:rT+ca+gJ
598 :
音速の名無しさん:04/04/02 02:04 ID:WeXPTMlk
フランクはこう思ったんじゃないの ジムクラーク若い時みたいだ....
などと。長く現場にいればデータ以外の玄人の見方があるだろう。
599 :
音速の名無しさん:04/04/02 02:08 ID:WeXPTMlk
598訂正 ジムクラークの若い時
600 :
音速の名無しさん:04/04/02 02:08 ID:CgfbgQow
ともあれもう一年ジャガーにステイしたら終わりだろうなぁ・・。
ウィリアムズに行くなら来年しかない。
まあ5位の時は完走8台で
そのうち2台がミナルディ、1台が初参戦のトヨタ、
んでもってジャガーが2台だもんね。
最近は完走率高いからなかなか下位チームの
マシンで5位以内ってのは難しいっしょ。
去年の総集編でウェバーの露出度を大幅にカットした制作サイドに断罪!
603 :
音速の名無しさん:04/04/02 21:47 ID:CwuYH/K/
所詮、あそこまでの男ということだよ
>>603 鵜飼キタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!!!
605 :
音速の名無しさん:04/04/03 16:50 ID:z55ILHEc
クリエンが何かを掴み始めた模様
チームが順当な作戦で来ているだけかと思われ。
このコース抜けるから。
607 :
音速の名無しさん:04/04/03 17:20 ID:V0uZmYdr
今のところ全セッションでクリエンに負けているじゃん
いや逆にゑファンの漏れとしてはクリエンが速くなってもらわないと
また「チームメートに恵まれたドライバー」って評価になっちゃうだろ
だから寧ろクリエンが何かを掴んできたとしたら歓迎すべき事だね
え、セクター1ミナルディ以下!?
>608
そうそう(w
クリエンも並みのドライバーではなかった。
そうなってくれれば、それを上回ることで評価も上がる。
予選決勝ともウエーバーを上回って、
クリエン株急上昇となる可能性もあるけどね(w
611 :
音速の名無しさん:04/04/03 21:07 ID:14+iYYfv
案外、クリエンが表彰台に立つかもなー。
どうした、お腹が痛いのか。
川井ちゃんか誰かが言ってたけど典型的なストップ&ゴーサーキットだから
マシンの差がもろに出た(逆に言うとドライバーの腕の見せ所がない)んだろう。
でもミナルエディよりセクタ1遅いってどういうこっちゃ
クリスタソに負けちゃったし。コメント早く聞きたいな。
「あの人」は必死でトヨタを悪く見せようとしてるだけなんで会話にならないよ。
「あの人」何も期待してないんだもの。
だって予選直後に応援してる対象でもないところのスレに
やってくる人のいうことがまともな訳ない。
貶すことに病的なこだわりを見せているだけ。
どうやら誤爆したようだ。
なんだゑはどうしたんだ?生理か?
>典型的なストップ&ゴーサーキット
ゑは高速突っ込み型のドライビングだから、
こういうコースには合わないんだよ。
スローコーナーを丁寧に乗れるドライバーの方が、合ってるんだと思うね。
クリエンは丁寧に乗ってる最中だし(w
スピードコントロールとかブレーキングが上手いのかな。
619 :
音速の名無しさん:04/04/04 03:30 ID:77mofvV3
>>618 そうか?
ウェーバーは低速コーナーのまとめ方はうまいってことになってたはずだが
それにしても、新人に予選で負けたとあっちゃ株暴落だな
620 :
音速の名無しさん:04/04/04 03:32 ID:FMqbJQ+J
まあ、全戦中1,2回は新人に負ける時はあるわな。
でも、それがここバーレーソってのはいただけないよね。
同条件なら負けるってことだから。
まあ完全にミスったからな。まとめたのに負けるよりゃマシ
>低速コーナーのまとめ方はうまい
これまでに低速コーナーを上手く(速く)まとめられる、良い車に乗ったことなんてないでしょう。
乗ったのはミナルディとジャガーだけなんだよ。
もしそれを言うなら、
高速コーナーから中低速コーナーと続く混合セクションをまとめるのが、だろ。
高速部分が速くて、低速部分の劣勢をカバーしているだけなんだから。
それには安全マージンを考えずに踏んでいけるとか、マシンバランスが
崩れていても、それを無視して速度レベルを維持できるとかだから、
セクション単位やトータルのラップでみると速いってことになるのだと思うけどね。
性能の低いマシンでも、エンジンとかタイアとかの要素を100%使い切って
劣勢部分をカバーできるから、それがラップに反映されるだけだよ。
それに、ウェーバーは「まとめが上手い」タイプのドライバーじゃないよ(w
まとめが上手いドライバーってのは、マシンレベルの範囲内で納めて、
トータルバランス重視で無理やチャレンジをしないドライバーのことだからね。
そういうのはマシン性能が低いと、それ以上の結果は出せないと思うよ。
だから10位にはなれるけど、2位にはなれないのよ。
逆に10位がせいぜいの車で、2位になるギャンブルをする奴だから面白いんじゃない。
まとめが上手くて、完走率が高くて、結果がついてくる...
そういうのを求めるなら、ウェーバーのファンにはならないよ(w
ちょっと極論過ぎやしない?
一発アタックとレースペースを一緒にするなんて。
要は技術的なピークが高いってことでしょ?
ちなみに俺はレースも割りといい感じで走ってると思う。
>>623 622は予選の話だよ。
最後の二行だけは、総じた話になってるけどさ(w
アロンソとのバトルは魅せてくれたなぁ。
ま、結果は車の差という事で。
626 :
音速の名無しさん:04/04/04 23:10 ID:IaWTfqIF
うちの子供が「なんで大回りして譲ったの?」って聞いてきて困った。
思うにウェーバーはミハエルには成れないな。
モントーヤやライコネンには成れるかもだけど。
やっぱ顎は凄いよ。何かと比較すると改めてそう思う。
何となく今回は
ゑの本性を垣間見たレースだった
アロン祖とのバトルは特に・・・
>>628 アレはきつかったな。
アロンソも同じようなことをやるので、因果応報だが。
他のヤツにやってねーだろーな?
630 :
音速の名無しさん:04/04/05 01:53 ID:1IHCtfpI
相方のクリエンが、まだ青いながらいい走りしてたよね。
これでやっとウェーバーもマトモな(比較対象になりうる)チームメートに巡りあえたな
小僧おせぇよ。
あいつはまだまだだ。
632 :
音速の名無しさん:04/04/05 01:56 ID:XQOriN05
第2のアレジは、こいつだ!!
俺はもう確信したね。
フィジケラでもツルーリでもない。
ウェバーは本物の次世代アレジだ。
633 :
音速の名無しさん:04/04/05 04:28 ID:aSVHUJAR
俺の中ではアレジって典型的なイマイチキャラなのだが…
いいのか?
634 :
音速の名無しさん:04/04/05 10:10 ID:2ar9Xfkx
ブレーキテストしたりストレートで幅寄せしたり危険極まりない。
今回のコースではきつかったけど、チャンスはまだあると思う。
> ブレーキテストしたりストレートで幅寄せしたり危険極まりない。
アロンソがよくやる手を真似して、危なさを教えたんだよ。
正直これ見て、アンチウェバーからウェバーファンに変わったよ。
あのブレーキテストは正直引いた
まあ確かにアロンソに文句言われたくないってのはあるだろうな。
639 :
音速の名無しさん:04/04/05 17:39 ID:uq9ba8UU
絶対的な速さを持っているイメージだったのに、これじゃ全然普通じゃん。
まあ、そりゃ、そんなこともあるだろうけど、
今までチームメイトに圧勝してきたイメージがいきなり崩れた感じ。
お前ら良いにしろ悪いにしろ1戦1戦でフラフラしすぎだなw
641 :
音速の名無しさん:04/04/05 18:20 ID:uq9ba8UU
圧倒的なイメージはちょっとしたことで崩れるんだよ。
ブレーキテストって地上波でも放送されてた?
ウェーバーって下位カテゴリーでウィルソンとかに負けてたようなヤツだったのに
成長したな〜。
あのブレーキテストはお互い様ってことかな。
でもタクマはあんなことしてなかったな。
>>642 一回目は放送されなかったけど、2回目(アロンソが手をあげたとき)は放送された
ブレーキテストは以前から非難の対象だったが
ストレートで幅寄せしたぐらいで危険極まりないとはずいぶんF1もお行儀が良くなったもんだな・・・
しかし予選好調→決勝だめぽ
予選不調→決勝まずまずってのはまさにトゥルーリそのものだな(w
アロンソが去年やったブレーキテストより、ずっとかわいらしいやつだったよ。
おまいらちゃんとテレビ見たのか?
>>646 銀の脳を2回やると
金の脳にかえてくれるかもしれないぞ(w
あれはアロンソだからやったんじゃないのかな?
調子に乗るなよ若造がって感じで。
649 :
音速の名無しさん:04/04/06 00:08 ID:n0sGOKHb
な、やっぱりたいしたこと無かったろ>割れ顎
良く見せるのには長けてるけど、実は大して速くない
予選じゃ、新人のクリリンに負けてたし
経験の無いサーキットじゃおせーよな
漏れ大っ嫌い。
こういう運転するドライバー。
ただのDQNじゃん。
単に自分が成功してちやほやされる奴見ると劣等感感じるだけちゃうか?
>>650 ウェバーは自分より速いヤシと組んだことがないからな・・・・
ヤシ自身もキャリアがだいぶ短いのに・・・・・
653 :
音速の名無しさん:04/04/06 01:02 ID:4FtuZ2S1
口のでかさだけはアーバイン並み
実力はユーンのちょい上
654 :
音速の名無しさん:04/04/06 01:33 ID:0Fgo+kTp
実力がユーンのちょい上な奴が予選2位をゲットできるF1って一体・・・
外野がなんと言おうと、リザルトに残った事実は事実だからな。
予選だけだが(w
656 :
音速の名無しさん:04/04/06 03:22 ID:khHNOSKy
前から発言なんかであまり好感は持ってなかったが今回の
ブレーキテストを目の当たりにして
「あぁやっぱこういうやつか」
って。
まぁ相手がアロンソだからどっちもどっちと言えなくもないが、
いずれのドライバーも好きにはなれなそうだな。
所詮薄汚いオージーだよ
99年ルマンであのままあぼ〜〜〜んしてりゃよかったのにな。
今回クリエンにボコられたしデビッドソンと組まされたときも結構やばかったから本当に速いのか未だにわからん
ふと思ったのだが、前回マレーシアで、佐藤がハーフスピンした時、
前車はジャガーだったのだが。
アレはクリエンだったか、ウェーバーだったか?
ラップチャートを見ても、どちらも可能性が有るのだが。
異常なほど急激に距離が詰まったので、気になっては居たんだが。
661 :
音速の名無しさん:04/04/06 14:25 ID:1iQtbBsm
ホントに速いなら、いくらなんでもクリエンに予選でボコられるこたあないだろう。
>>662 初めてのコースで、条件同じでボコられたらあかんだろ、やっぱり。
ミスもあったとはいえ、金曜土曜と全体的にクリエンの方がよかった。
だいたいゑはウイリアムズのレギュラーなみに速いピッツォニアより
圧倒的に速いってことはすげえってんでウイリアムズの首脳陣がゑをほしがってるって
話をどっかでみたが、この結果じゃそれほどのこたあないってことになる。
てか、なんかクリエン今回がんばってたので思わず応援してしまった。
>>660 確かにブレーキテストぽかったよな。
ジャガーだったし。
>>664 このスレでは、早めのブレーキで後続をびびらせるのを
ブレーキテストと呼んでいるということでいいのね?
>>663 確かに今回の栗園は良かったね。
だけど、このレースだけでウェーバーの評価が下がるってことはないかと。
ミナルディ時代からの評価が積み重なって今があるわけだし。
栗園もこの調子でウェーバー相手にどこまでやれるか要注目だね。
667 :
音速の名無しさん:04/04/06 15:04 ID:aabYaHKC
>>636 禿同。いままでウェバー大嫌いだったけどファンになったよ。
生意気な小僧が調子に乗ってんじゃねえよとアロンソに教育を施してやったんだよ!
ウェバー(・∀・)イイ!
668 :
音速の名無しさん:04/04/06 15:08 ID:eBBOEeUl
>665
「このスレ」だけではありません。
踏むべきところではないところでブレーキをドンと踏んで後続をビビらせるのを
古くからレース業界では「ブレーキテスト」といいます。 よーするに言訳ですねん。
>>670 コーナーよりかなり手前なのにこれは悪質だな。
2004年04月06日(火) ウェバー、アロンソに謝罪
国際映像ではバーレーンGPでウェバーがアロンソに対してブレーキテストをしているような
ドライビングを見せていたが、このことについてウェバーはアロンソに謝罪している。
「フェルナンドは僕が彼のことをだましていると思ったに違いない。ただ、僕は2つの異なる情報を得ていたんだ。
ブルーフラッグが振られていたし、チームはポジションをキープするようにと、全く別の情報が入ってきていたんだ。
僕は彼がトゥルーリかと思って道を譲ろうとしたんだけど、彼がトゥルーリではなく、アロンソだと無線で告げられて、
レースすることにしたんだ。だから、僕は彼の前を横切ってしまった。彼は、僕のしたことに怒っていたよ。
だから、レース後彼に謝ったんだ。そして、事情をきちんと説明したんだ。」
言い訳きました
アロンソがあれで怒るのは間違ってると思うのはオレだけですか?
675 :
音速の名無しさん:04/04/07 00:01 ID:QbhCKgH/
ていうかものすごい言い訳だな。
ありゃ誰がどう見てもブレキテスト&幅寄せ
つるりと間違えてるわけがない。つるりだとわかってたなら余計悪質じゃんw
さすが大物の器だな。
ウェバー策士だな。
見事なクルサードの仇討ちかとおもいきや撃墜できなかったのはへタレ。
>>674 アロンソ「が」怒るのは間違い。他の人なら結構。
>674
アロンソは実際にクルサードを殺しかけたからね。
文句を言う資格は無いわな(w
自分がやることは、他の誰かもやる、とは思わないのだろうか?
そういう意味じゃアロンソも相当DQNだよなw
でもF1ドライバーはこうでなくちゃ面白くない。
このスレのみんなはセナプロ対決見たことないのかよ・・・
ブラジルでアロンソに殺されかかった。
>680
まだファン歴が浅い人達は、
F1がフェアでクリーンなスポーツだと勘違いされてますから(w
自動車レースをモータースポーツと言い替えて以来の弊害ですね。
F1は様々な人と企業の利権と利益を追求する世界興行の舞台で、
名誉とマネーを欲する若者達が命がけで挑む競争の頂点だとの
認識が乏しいのです。
そこに理解が及べば更に面白さが倍増するのですが。
683 :
音速の名無しさん:04/04/07 14:56 ID:D5bgbNp+
>>682 つか、現実問題、セナプロ時代にくらべて
ドライバー同士も過敏になってるってことも言えるな。
ちょっとのことで非難しあうし。
ファンだけの問題ではないと思われ。
>>660, 664
マレーシアでのアレはクリエンだったようだ。
ビデオで確認した。
動きもブレーキテストでは無い模様。
セナプロ時代くらいまでは、コース状の接触には、もっと過敏だったような気がするな。
なにしろカーボンモノコックが導入される前までは、
接触即あの世行きの可能性があったからな。
カーボンになってからも、しばらくは今ほど丈夫じゃ無かったし。
ぶつけても滅多に死ななくなってからは、
多少の接触も許されるようになってきた。
その時代を開いたのがセナだったな。
セナが最も事故の多いチャンピオンと揶揄されたのも
遠い昔の話になってしまった。
シューマッハも幅寄せはするが、ブレーキテストはやらなかったが、
これからはブレーキテストも一般的になるのだろうか?
686 :
音速の名無しさん:04/04/07 18:55 ID:I6segHfy
>>674 お前だけだよ
クルサードも顎にやったからアロンソをせめることは出来ないな
クルサードはあのレース後のコメントでボロを出してたんだけど皆忘れたの?
ブレーキテストよりも
左コーナー手前でアロンソがスリップから左に振ったときに
ゑも左にかぶせてきたシーンがあったが、
アロンソはそっちの方に腹をたてて手をあげていたね。
>>682 フェアでクリーンなドライバーの方が多いと思うぞ。シュマッヒャー兄弟とセナとあと誰だっけ?はフェアプレーの精神がないけど
勘違いしてるのは
>>682。
マンセルなんかはバトル中は必ず相手にギリギリ一台分のスペースを与えてたとか言うのは有名な話。
事実マンセルはサイドバイサイドやってるのが多い、わざとやってるのかって言うくらいw
特に
>>688の技を使い出したのは顎、ありゃ顎の得意ブロック、顎発生以降のブツだよ。
92年ベルギー対マンセル 93年のポルトガル対プロスト
両者とも顎に激怒、プロストはあきれ返る。
これ言えばわかる人はわかるでしょ。
ウェバーは顎をよく見てるから真似して当然だわな。
サイドバイサイドのバトルって言うのはお互い相手のラインはギリギリ空けつつ
お互い前に行こうと競争するから成立する代物。
それを空けなければ接触するかバトルが成立しなくなる。
後者が近年のF1の傾向。
顎に思い出に残るサイドバイサイドのバトルがないのはそういう事。
691 :
音速の名無しさん:04/04/08 08:18 ID:fz2MAhyq
まあとにかく直線でラインを変えた後続をブロックするゑはカス。
692 :
音速の名無しさん:04/04/08 09:32 ID:fz2MAhyq
>>688 そう、だから、アロンソに対するブレーキテストだけを謝ってもだめ。
アロンソが怒ってるのは、その後のブロックも含めてなのだから、
ブレーキテストが情報の混乱のせいだったとしても
その後のえげつないラインブロックは説明できない。
>ブレーキテストが情報の混乱のせい
抜かせるためだとしてもブレーキングポイント手前のあの位置でレーシングライン上からずれるわけでもなく突然ブレーキはおかしいんだよな
バトル中は熱くなって年下の調子こいたアロンソを妨害しちゃったが、レース後に冷静になってみるとさすがにやばいことしたと感じたんだろ
情報の混乱はゑがでっち上げた言い逃れ
アロンソに痛い目にあってるドライバーは多い。
ウェバーの行為はあまり非難されなそう。
つーかセナプロ時代にトップドライバーがブレーキテストって
記憶に無いなあ。まあ映像になかっただけかもしれんが。
696 :
音速の名無しさん:04/04/08 20:24 ID:fz2MAhyq
とにかくこいつはすかん。
悟ったようなことばった言いやがって。
そのくせ自分は汚いブロックにブレーキテスト。
勘弁してくれ。
アロンソのほうは普段の発言が普通だからまだ許せる。
697 :
音速の名無しさん:04/04/08 22:44 ID:9BlLHOgr
この人ホモっぽい
みなさんウェーバーが好きでも無いのに、
ここに来ては何がしかの表明をするのは如何な所存か?
やはり気になる存在だから?
それとも色々言ってはいても、
実は「ウェーバーの表彰台を願って」いるとか(w
699 :
音速の名無しさん:04/04/09 00:21 ID:r+9ADxOl
700 :
音速の名無しさん:04/04/09 01:31 ID:CB19sfjb
まぁ、結局の所、皆ウェバーに釣られてるってことで。
701 :
音速の名無しさん:04/04/09 08:19 ID:gqlB/iVQ
(゚∠゚)天狗ウェバーはキライネ
703 :
音速の名無しさん:04/04/09 19:53 ID:XOxIwW+7
走りもキャラも傲慢さが漂ってるところが今時のドライバーになくてスキネ
まぁ、それなりに才能がある奴は口も達者なもんだよ。
ゑはまだマシな方だと思うけど。
またまたアロンゾに対して、アロンソ十八番で怒らせたら最高じゃん。
デビクルがやられたくらいの強烈なブレーキテストを期待するよ。
そしたらバーレーンでアンチからウェバヲタになったおれみたいのが増えそう。
706 :
667:04/04/10 00:04 ID:x+K9V0Vc
訳分からない言い訳したので前言は撤回させていただきます。
もともと腹グロなのにいい人ぶろうとする発言が多すぎる。
でもこの開き直ったような意味不明な言い訳はイイ!
アロンソは微妙に反論しようがない。
まゑの場合そこまで考えてそうで怖いが。
いい人そうに見えて
実は狡猾で腹黒。そういうタイプが
F1の世界をうまく渡っていくというのを
この人を見て痛感しましたw
でもそんなウェバーが好きになりましたw
まあ、ブリアトーレとともに歩んでるわけだからね
710 :
音速の名無しさん:04/04/20 09:53 ID:CH768yit
それでもF1見るとウェーバー応援しちゃう俺。。。
>709
EUラウンドが始まるまでの静けさです。
712 :
音速の名無しさん:04/04/24 12:38 ID:mIpwa+bg
【ウェバー、オプション契約前の合意書にサインか】
マーク・ウェバーが、ウィリアムズと来年のオプション契約を交わしたと言われている。
実際にジャガーとのオプションが切れるのが今年のシルバストーンとなっているが、その元
にはジャガーの今年の選手権がかかっている。それが達成できなかった時点でマネジャーの
フラビオ・ブリアトーレは、マークを何処のチームとでも自由に契約させることが出来るの
であるが、シルバストーンGP以降に一番先にオプションを結べるための合意書にサインし
たということだ。ジャガーが今年6位にならない限りウェバーをキープできないこともあり、
チームはほぼ諦め気味である。 (ニキ・タケダ)
ttp://www.so-net.ne.jp/toranosuke/msn/04_04/040421.html
ニキかよw
>>712 21日の記事だぞ、それ
今頃知ったのか?
しかしフランクの頭ん中は、バレンティーノ獲得のことでいっぱいに替わりました。
ディクソンは目糞になり、ウェバーは第2、バトンは第3候補。
ケチケチ爺のフランクは、イタリア人が嫌いなんだよ。
もう話題にすらならないのか(w
予選8位は良かったけど、決勝は見るべきものが無かったな。
もうジャガーでできる事は無いようだね。
結局、初戦ミナルディ5位はただの偶然だったか。
実はあまり大したことないんじゃないかと。
来年■呼んで一年間学んでみてはどう?
今は若さだけで突っ走ってるように思える。
そのうちフィジコみたいなことになるんじゃないかと・・・。
フィジコタイプになったら、俺はますます応援してやるぞ
予選のバカッ速さは本物かと思われる。
トヨタやザウバーより燃料積んでるのにそれより前の位置にいた。
この人レースペースでそれを維持できないんだよねぇ。
ジャガーのマシンがそういう風に出来てるのかそれとも
予選で普段と違う走り方をしてるだけなのか。
とにかく良いキャラです。
そりゃ本選は手を抜くでしょ
下手に頑張ってコンストラクター6位になっちまったら、トンズラ出来ないじゃん
フォードなのにジャガーを名乗る辺り、
相当本社とは距離があるのではないかな。
チーム名をマツダスピードと(ry
723 :
音速の名無しさん:04/04/27 21:59 ID:oro+IyeP
2004年04月27日(火) ピッツォニア、ラルフは今季限り
ウィリアムズのテストドライバーであるアントニオ・ピッツォニアは、今季限りでモントーヤ
だけでなくラルフ・シューマッハもチームを離れる事になると語っている。
「このチームには、来季2つの空きシートがあるようなんだ。これは僕にとっていいことだよ。
再度このチームでレースが出来れば、本当に素晴らしいことだと思っている。僕とマーク・ウェバー
が同じチームになることが僕の望みだよ。」
マジで見てみて-
これからだって時にクビになったもんな>ビザ屋
ピゾはウェーバーラブなの?
同じ土俵で戦えないとどうなるか、身をもって経験したから
ウェーバーにリベンジしたいんだろ。
もしピザに負けるようなことがあれば、ウェーバー株がた落ち。
うーんピザよりジェネ上がる方が可能性高いと思うが
ウィルでならゑに仕返しする自信あるんだろうね、ピザ屋タソは。
ジェネは速さがイマイチ・・・。ピザのほうがいいと思うよ。
テストみてる分には
モントーヤ>0.7sec>ジェネ
オフの間はこんなことが多かったような・・・。
ピッツォニア>ラルフ
ピザはトップタイムよく出したよね。
2005年のウィリアムス予想
レギュラー
新人ロッシ&中堅ウェバー
テストマン
ジェネ&2世のうちの一人
なんで六氏だよ。
そろそろ
もう一度。光るものを見せてもらわないと
イマイチ信用できないな
みなさん厳しいですなあ。
俺は別にファンでもないがマレーシア予選2位とか光ってると思うけど。
川井曰く「動くシケイン」
ファンとしてはもう一度光って欲しいと思ってるよ
マレーシアでフロントロウ獲った時はマジで嬉しかったけど
結果を出さなきゃやっていけない。要は入賞が欲しいってこと。
だから03スペインで7位に入った時に初めて来たって思った。
まぁ前が居なくなったから7位に入ってたって事言う人もいるけどw
ジャガー在籍中は表彰台はさすがに無理だね…マシンがダメポだし
>>733 詳細キボンヌ
735 :
音速の名無しさん:04/05/04 14:04 ID:MsslgNuU
ほ
遅いという意味じゃなくて、危険な動きをするってこと
737 :
音速の名無しさん:04/05/04 14:12 ID:gyUK9xNL
でもシーズン前テストの状況から察するにジャガーって相当糞でしょう。
予算も少ないし。
セカンドドライバーの位置が本来のジャガーの位置で
ウェバーの位置がある意味異常なんじゃないかねぇ。
>>737 WRCは予算少ない中でトップ走ってるのにな
739 :
音速の名無しさん:04/05/07 22:51 ID:3Pr0tl/8
スペインGP - フリー走行2回目
開始3分でセクター2でコースアウト、マシンを止めたクリエンのスレはどこですか?
落ちた?
まさに決勝では動くシケイン状態の激遅ですな
しっかり9番手
オーバーテイクで順位を上げて欲しいとこだが
実際今のマシンではしんどい 上位のリタイヤ待ちかな
クリエンがダメダメなだけかもよ・・・。
今年はなんかもう語るべきものがないな
来シーズンに期待するか
決勝のへタレっぷり見てると
WIL入っても大したことないだろうな・・・。
もう道具の差があり過ぎだよ、シーズンも終った感があるね。
次のモナコを見たら、しばらくいいな。
「ピットアウトした遅いマシンに邪魔されたんですよ。スローカーがたくさんいましたけど、ジャガーのウェーバーは青旗が出されるのに2周もどいてくれなかった。あれはひどい」
>746
誰のコメント?
マシンがダメだとやる気も出ない奴
Jヴィルヌーブ
ライコネン
ウェーバー
スローカーなのに抜けないのか(w
せっかくの速い車がもったいないな、ウエーバーに譲ってくれよ。
すぐに表彰台の真中に立つからさ。
ま、速いのは1〜2周だけみたいだったからねぇ
752 :
音速の名無しさん:04/05/14 11:57 ID:nQ/Skr9K
今見て思ったのだがミナルディ時代のモナコでのパフォーマンスは凄まじいな。
あのポンコツでファステスト8位だ・・・。
>>750 確かなことはだ、
このようにルールを無視した走りをするようなドライバーは、
決して上のチームには行けないと言うことだ。
青旗振られているのに2周どかないというのは、
ペナルティを受けるかもしれないギリギリの線。
トップチームがそんなヤツを雇うか?
また、こういう異様な行動をとるヤツは大成しない事が多いようだ。
トップチームへ行きにくいから、それも仕方のない事。
多少速かろうが遅かろうが関係ない。
それで全てがダメになってしまう。
ここ 2, 3 レースでかなり評価を下げたのは間違いない。
せっかく光るモノを持ってるのにもったいない。
754 :
音速の名無しさん:04/05/14 22:54 ID:nQ/Skr9K
>>753 顎を抑えたわけじゃないから大丈夫だろう。
琢磨は注目度薄いし。
まぁ鰤傘下にいる以上一度はチャンスが到来する。
勝負はそれからだ。
757 :
音速の名無しさん:04/05/15 02:08 ID:Nf7aie6U
ジャッキー・スチュアート曰く
「私が思うに、ウエーバーは現在のF1で5本の指に入るドライバーだ」
「ほとんどのドライバーに、生まれ持った素晴らしい才能がある。
彼らのドライブはどれもとても素晴らしい。
だが、その才能を活かす頭脳の持ち主はそう多くない。
ウエーバーの一番の財産は、そうしたことのできる頭脳だ」
なんだそうな。
頭脳はあるがモラルはない
青旗振られてるに無視しすぎ!(5/10 01:12)
なぜルールを守った走りができないんだろう。(5/10 02:27)
このごろジャガー本当にダメだね・・・・・(5/10 21:02)
決勝のミスが多すぎ!これじゃウィリアムズには行けないね。。(5/10 23:17)
予選の一発の集中力はあるのかもしれないけど、決勝じゃあミス多すぎ(5/11 22:42)
「ピットアウトした遅いマシンに邪魔されたんですよ。スローカーがたくさんいましたけど、ジャガーのウェーバーは青旗が出されるのに2周もどいてくれなかった。あれはひどい」(5/12 21:59)
青旗振られているのに琢磨を2周も抑えたのはひどすぎます!(5/12 23:56)
予選のみのドライバーという印象をぬぐえなくなってきましたね。しかし、青旗2周無視は良い度胸してる。往年のアルヌー・グルイヤールみたい。(5/13 19:13)
★周回遅れで青旗振られてるのに2週もゆずらないなんて最低ですね。思い上がりもいい加減にしてほしい。しかし、なんでペナルティーでないの?★(5/13 23:17)
走る通せんぼジジイってあったなぁ(5/14 19:19)
青旗を2週も無視。しかし現地で実況している今宮と川井はなぜ気付かなかったんだ?「琢磨ペース落ちた」なーんてお門違いの琢磨批判始めるし。ウェバー同様、今宮も【1】だね。(5/14 22:28)
何故か速かったからな、ウェーバー
シューマッハを見ろ
速いドライバーにモラルは必要ない
どいてくれるのを2周も待つようなヤシに、勝利のチャンスは永遠に来ないよ。
ライバル殺しのウェバー
ジャガーのマーク・ウェバーは今年でF1参戦3年目であるにも関わらず、チームメイトである
クリスチャン・クリエンは彼にとっての5人目のチームメイトとなる。昨シーズン後半のチームメイト、
ジャスティン・ウィルソンについてはこう話している。「彼はとてもいいよ。でも負けるわけ
にはいかない。チームメイトをたたきのめすのが僕の仕事だ。」ウェバーは2002年ミナル
ディでデビューを飾り、昨年はその実力を評価されジャガーへと移籍した。この2年間
アレックス・ユーン、アンソニー・デビッドソン、アントニオ・ピッツォーニア、ジャスティン・ウィルソンが彼のチー
ムメイトであったが、この4人全てシートを獲得できていない。その理由は1つ、同じマシ
ンに乗っているウェバーにパフォーマンスの差を見せつけられるからとされている。彼は
こう続けている。「もし僕がチームメイトに圧倒されるということがあれば、それは自分
が何か間違ったことをしているということだ。全く同じ環境でチームメイトに負けるとい
うのは、ドライバーにとって悪夢だ。」
(´ー`).。oO (ブレーキテストのことじゃなかったのか…)
>>761 この2人がGPDAを取り仕切ってるのも面白い。
まぁ綺麗事だけでは勝ち残りは難しい世界だからなぁ・・
そういう意味でウェバーの将来は楽しみだ。
ピットアウトしたばっかで新品タイヤだったから速かったんだろ。
>>764 綺麗も汚いもそれ以前に青旗無視はルール違反だろ。。。。
ピザによるとウェバーはジャガー上層部におべっかばかり使って、自分の立場を磐石に
することにだけに精を出してるらしいね。
768 :
音速の名無しさん:04/05/15 19:02 ID:AH1o6qB5
>>767 そりゃさすがにソースを求めるな。。。。
来年ジャガーにいるつもりもないだろうにそんなことするかね。
あお旗無視はルール違反だが
あお旗無視くらいではペナルティは出ないことが多い
だから時と場合に応じてどかない
>>769ポル語できんの?スゲー
でもクビになった奴の愚痴なんて信憑性ないね
772 :
音速の名無しさん:04/05/15 20:05 ID:AH1o6qB5
おおかたピッツオニア周辺の御贔屓からの情報じゃない?
同じポルトガル語圏だから贔屓はあたりまえ。
>>766 ペナルティが出て始めてルール違反と言える。
佐藤は自力で抜ける状態じゃなかったんだろ。
それにウェーバーがすぐにどいても、結果に変わりはなかったろうね。
>>764 シューマッハも昔は危なかった。今はだいぶ丸くなったが。
しかし、ウェーバー、アロンソといったところは昔のシューマッハに輪をかけてアブネエし、
モラルも無え。
幅寄せや無理矢理ブロックはしょっちゅうやってたが、
いくらシューマッハでも後から来る奴にブレーキでビビらせるような事はしなかった。
2周の青旗無視はそれ以前の問題だろう。
スペインで無ければやばかった、計算してやってやがるな。
まあ、シューマッハは青旗無視するような状況が生まれなかったことは確かだが。
セナ、シューマッハ、アロンソ、ウェーバーと、、
マシンが安全になってるから昔よりアブネエ奴が増えてくるのは仕方ないが、
ちょっとやりすぎだな。
今、安全性を高めるために、レギュレーションを変えてどーのこーのと言ってるが、
なんだかバカバカしくなってしまう。
まずドライバーへのペナルティを厳しくしろと言いたい。
それに、昔に比べてオンボードカメラの映像も多いから、
アブネエやつはスポンサー受けが悪くてマズイだろう。
結局 F1 は広告収入で成り立っているのだし。
おうぇーバーは決勝でいつも周回遅れじゃん。
アゴマッハと比べてどうすんだよ。
776 :
音速の名無しさん:04/05/18 09:09 ID:1oKB3UR9
周回遅れな時点で終わってんだからおとなしく走れ。
バトルの邪魔するな。興ざめなんだよ。
興行ってことをわかってんのか?
777ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!(w
>>776 参加費が高いからね、払った分の回収くらいはしないと。
そういえばグラ特のフィジケラ&ブルーニ対談で
フィジケラからブルーニへのアドバイスのひとつに
「ブルーフラッグに気をつけること」ってのがあったね。
780 :
音速の名無しさん:04/05/20 21:57 ID:0tUbrl1P
彼がマシンから降りたとき炎がエンジンカバーの上をかすめ、マシンの後方が火に包まれた。
ウェーバーは炎を消しに来たマーシャルから消火器を奪い取って・・・・
栗炎もフリー2でストップしてますね。
タキ井上信者がまたここに一人現れたか・・・
クリエンとほとんどかわんないタイムじゃん。
ウェバーって大したことないんだね。
783 :
音速の名無しさん:04/05/23 09:59 ID:RrXy6SMa
落ち杉 あげるぞ
めげるなウェバー がんがれ
微妙にバリチェロを煽ってたウェバーかこよかたよ!
まぁガソリンイパーイ積んでた訳だが・・・。
そしていつの間にかコース上から・・・・
疑問視
結果が伴わなくても評価されるのであれば
代わりは他にいくらでもいる。
今回は十分な情報収集ができなかっただけかもしれないが、
それにしても普通すぎる・・・。
786 :
音速の名無しさん:04/05/25 10:53 ID:tkyKXi5u
いよいよウィリアムズ移籍決定秒読みっぽい
787 :
音速の名無しさん:04/05/25 11:14 ID:rYXVefjm
ウェーバー一推しなんだが、ここんとこのレスを読んでると、結構やな奴かもって気がしてきた。
来年はウィリアムズ、ゑとビルヌーブ体制でいって欲しい。相方に見せ場奪われまくって謙虚さを身につけるゑキボン
788 :
音速の名無しさん:04/05/25 11:16 ID:xLCHYcgo
>>782 ウェーバーのマシーンがセカンドカーでセッティングしきれていなかった
所に注目!
789 :
音速の名無しさん:04/05/25 11:23 ID:tkyKXi5u
>>787 それはウェバーが注目され始めてメディアがウェバーのコメントを
欲するようになり、残さず拾いまくるようになったせいもあるよ。
まぁ来季ウェバー&ビルヌーブ体制希望というのは激しく同意だが。
ゑが嫌なやつという意見に対してオージーの弁解は、オージーは物事を包み隠さず
正直に話す国民性だからしゃべらなくていいことまでしゃべる。とのこと。
黄旗無視は危ないからやめろ!
こういう輩は一刻も早く、GPDAから降りろ。
予選タイムに1秒加算か。珍しいペナルティだ。
フリー走行のペナルティで予選タイムに1秒加算?
初めて聞くペナルティだな。
もう今年はどうでもいいよ。
ジャガーで活躍してもしょうがない。徒労だよ。
795 :
音速の名無しさん:04/05/31 00:02 ID:TaBjjen8
7位入賞あげ
ついにチーム批判もでたね。
HSBCもスポンサードやめるみたいだし
797 :
音速の名無しさん:04/05/31 22:48 ID:TaBjjen8
チーム批判したり、ミハエルの抗議にぬけぬけと言い返したり・・・
>>791 そうだね。GPDAからは降りてもらおう。
こいつ実績ないくせに、言うね。
800 :
音速の名無しさん:04/05/31 23:08 ID:wsfPGcEZ
シーズン前のテストでBARがいいタイム出しまくってた時も
あれは絶対本当の実力じゃないってのたまってたっけな・・
それについての今のコメントがきいてみたい。
それでもパドックの評価は下がらない。
802 :
音速の名無しさん:04/06/01 06:35 ID:l5g356FV
>>796 ウィリアムズ入りがもう決定したからだよ。
それまでチームやメカニックに気に入られるような発言を繰り返していたのは、
トップチームから誘いがかかるような成績の残すためだけ。
契約が終わればこんな糞チームポイ捨て。
入賞&移籍おめ
804 :
音速の名無しさん:04/06/01 13:01 ID:CbLgW40F
最近悪役が板についてきてるなw
805 :
音速の名無しさん:04/06/01 13:10 ID:l5g356FV
モントーヤ、アロンソ、ライコネン、ウェバー(バトンはこの中に入れるほど優れているとは思えない)
新世代のなかではウェバーが一番成功するような気がするんだよね。
モントーヤはマンセルと同じでなかなかチャンプにはなれない。
アロンソは若すぎて持ち上げられたので精神的にいつ成熟するかそれが問題。
ライコネンはすべてはマクラーレン次第。
ウェバーが一番穴がないし、自分のおかれた立場をよく理解して行動している。
最近顎に反論したり態度でかくなってきたのも、もう来年ウィリアムズで顎と勝負する
ことを考えてのことだろう。
顎ヲタでも顎をへこますぐらい暴れてもらいたいね。遠慮する程度のドライバーなら
お断り。
806 :
音速の名無しさん:04/06/01 13:20 ID:q9Zk2ifd
ウエーバを評価してる奴は馬鹿。ビックマウスだしとんちんかんでまぬけなコメントしかしてねーじゃん。
807 :
音速の名無しさん:04/06/01 19:02 ID:C8I4HaQP
ウェーバー好きだけど、なんだか最近気持ちがぐらつきかけてるよ〜〜。もっと謙虚になれ!!
誰かこいつの鼻っ柱をへし折って、性格矯正してくれるようなパートナーきぼん!
態度がでかいのは大いに結構。
優等生ばっかじゃつまんないしね。
でも青旗無視に黄旗無視はいかんでしょ。
>806
それだと、J・スチュワートとかF・ウイリアムズとかF・ブリアトーレとか、
他にもB・エクレストン、P・デュパスキエ、P・ストッダート、T・パーネル....
みな馬鹿者になっちゃうんだよねw
マスコミの求めに応じて、色々と余計なことまで喋るのは性格だなw
インタビューが掲載される率も高いんだよね。
青旗無視全然おっけーよん
自分より下手糞な奴なんかに譲りたくないもんね
811 :
音速の名無しさん:04/06/02 00:00 ID:zXyZe4Bo
ジャガーて消滅するの?
フォードと大型スポンサーが無くなるみたいだよ。
フォードが撤退したらどうなるのかな?
スチュワートに戻るのかな?それとも、アウディー?アルファロメオ?
>>811 ジャガーはフォード・グループの傘下の会社だから、
フォードがもし撤退したらチーム自体がなくなるよ。
チームもスチュアートからフォードが買い取ったんだし。
スポンサーのHSBCが降りるだけなんじゃないのかな?
フォード撤退もまんざら無い話でもないけどね。
売るなら油もビッチ辺りが買うかもw
エンジン供給に回って、アストンマーチン・ブランドで出直しもイイカモ?
813 :
音速の名無しさん:04/06/03 22:00 ID:yw8iaeHH
06/03(Thursday) ブリアトーレ,トヨタと交渉済み
先月から,トヨタの来シーズンのシートを巡って様々なドライバー候補が浮上しているが,
どうやら,M・ウェバーのマネジメントを担当するF・ブリアトーレが既にチーム首脳陣との話し合いの場を持ったようだ。
これまでにもウェバーの名前は何度もリストアップされており,ラルフとのコンビが予想されている。
なお,ウェバーは今後について多くを明かさないものの,
『ボクは22歳でしかないし,ボク自身の将来について正しい選択をしなければならないよ。
今度の決断はボクにとって重要なものだからネ』とコメントして,慎重に判断することを強調している。
・・・・あれれれ?ウェバーさんそれはちょっと無理がありますよw
ファンの俺はジャガーが消滅しても別にかまわんよ
だってウイリアムズに行くんだからさ
815 :
音速の名無しさん:04/06/03 22:21 ID:TYq4eQ+l
5歳も鯖読んでるのか
816 :
音速の名無しさん:04/06/03 22:28 ID:j5hq1ByO
顎弟の相方として与太が候補に挙げているらすい。
817 :
音速の名無しさん:04/06/03 22:29 ID:a5kbxfx0
確かに仲の良いミハエル批判をしたのは
来季は引導を渡す前哨戦かもな
それよりウイリアムズ自体が復活しないと無理だが・・
818 :
音速の名無しさん:04/06/03 22:30 ID:AmmK/MMk
正直、めっきが剥げてしまったと思う。
クリエンの方が将来性ありそう。
原文をエキサイト翻訳に入れてみた。
「私はもはや22歳ではありません。また、私は、将来に適切な決定を下さなければなりません。
次の決定は私にとって重要です。F-1は驚異的に不安定なビジネスです。」
モータースポーツのデビューイヤー?>22歳
もう若くないんだから判断誤ったらヤヴァイって意味だろ。
822 :
音速の名無しさん:04/06/03 23:20 ID:a5kbxfx0
ウェバーの今現在の走りを評価しない方が良い
コイツのアピールタイムは終わったし、すでに欲しがってるチームにも実力を立証済み
だからな
コイツはまともな車やチームにいないとやる気を見せない典型的なサボりタイプだろう
恐らくウイリアムズに乗れば大化けする可能性もある
823 :
音速の名無しさん:04/06/03 23:23 ID:kvvThcPP
>>822 トヨタはウェーバーよりも、ユーンがお似合い。
ウェーバーはトヨタに逝ったらF1人生終わり。
>>818 俺もクリエン好きw
必死でチームメイトに食って掛かってるところがタクマとかぶるんだよね
ウェバーよりアグレッシヴなんじゃない?
825 :
音速の名無しさん:04/06/03 23:39 ID:kvvThcPP
みんなどうしてウェーバー嫌いなんですか?
予選も速いし、シューマッハにも引かない・・・
ウィリアムズに逝ってトップ争いしてもらいたいと思わない?
俺は、長年糞ドライバーを(最初からトップチームに入った■)などを見てきたから
ウェーバーみたいな叩き上げのドライバーにトップチームに逝ってほしい。
トヨタ・妹・ゑ
・・・逆に楽しみじゃん
>>823 F1ドライバー人生の最後を(とうぶん先の話だが)トヨタ乗りとして過ごし、ギャラを沢山頂くというのはどうでしょうか?
828 :
音速の名無しさん:04/06/03 23:45 ID:kvvThcPP
ウィリアムズ;ウェーバー、デビットソン、フィジケラ、ジャック
BAR;琢磨 バトン
トヨタ;ラルフ、パニス、大穴ユーン
829 :
音速の名無しさん:04/06/03 23:47 ID:kvvThcPP
>>827 だとしたら、クルサード、バリチェロ、ラルフあたりが有望だね。
>>829 シュマッヒャー弟を雇うチームはなんか負け犬のイメージがある
831 :
音速の名無しさん:04/06/04 00:04 ID:upwKr+5r
ドライバーの前にトヨタは車をなんとかしろ!
俺の中では・・・
ウェーバー(トップチームに入りシューマッハや琢磨とのバトルが見たい!)
トヨタ(宣伝のためにF1をやり、今度は自分たちが悪いのではなくドライバーが
悪い!だからお前クビ!最悪のチーム)
トヨタのねらいは、ウェーバーの予選とシューマッハのネームがほしいだけ。
トヨタは尼ティーとユーンを取っていればいい。
トヨタスレじゃないんだけどなw
>>825 一つ疑問だが?
ウェーバーがシューマッハとまともにやり合ってる所など記憶にないのだが?
ピットストップで順位が入れ替わる時でさえシューマッハの後であることがほとんど。
弟の方でさえ、ほとんどの場合ウェーバーの前に居るし。
ウェーバーは予選は調子良いが、今の予選は一台づつ走るんだし。
834 :
音速の名無しさん:04/06/04 14:19 ID:uT8EQPfl
>>833 単純にまともにやり合えるマシンに乗ってないって事でしょう
どう考えてもジャガーとファラーリのマシンではまともに
戦えない
>>834 いやだから、825 の言ってるような状況は無かったよ、と言いたいだけ。
元々やり合う事ができないんだよと。
836 :
音速の名無しさん:04/06/04 17:29 ID:z7fRNA8I
去年のハンガリーなど。今回のヨーロッパGPなど。(周回遅れだけどね。)
周回遅れは話にならんだろう。
そこで絡んだりすれば、辱になるだけ。
周回遅れに求められるのは、以下に上手く譲るかだけだよ。
競ってるときに自分の順位を落とさないように、かつ短い時間で譲るとかだな。
空タン予選が復活して、
それでもそれなりのパフォーマンスを見せるなら評価するけど
現状では予選だけで決勝は・・・ってパターンばかりだから、
今一つ評価出来ないんだよな〜
それとチームメイトも評価対象にならない相手ばかりだし、、、
コースレコード出したね。>テスト
マシンのポテンシャルが全然ないわけでもない。
思うにこいつレース運びが物凄く下手糞なんじゃないかと・・・
840 :
音速の名無しさん:04/06/04 18:48 ID:z7fRNA8I
>>838 車がジャガーでは・・・
やはり、決勝はもろに車の性能が出るし今のジャガーでは無理。
フランクがピザ屋の事を評価していたよ、レギュラードライバとほとんど変わらないらしい。
まぁ、ピザ屋の評価からウェーバーを取ろうとしたらしいけどね。
久々にニュースになったね、シルバーストンテスト 3日目
こういう話題で名前が出て来るのは良い兆しだw
>839
ジャガーのマシンは、まずスタートで躓くからな。
スタートシステムの出来が恐ろしく悪い。
素人目にも動き出しが悪いのが分かるよ。
レース運びを考えられる様なマシンではないね。
ゴールまで運ぼうと思うなら、プッシュせず、邪魔せず走るしか無い。
誰の目にも止まらぬ地味な走りに終始すれば、結果にはなるんだが..
842 :
音速の名無しさん:04/06/04 22:03 ID:XxyfcMZQ
ウェーバーウイリアムズへ移籍>HSBC(じゃスポンサー下りる)>ジャガー(やばいよ。一発アッピールかましてよウェーバー。)
という認識で合ってますか?
843 :
音速の名無しさん:04/06/04 22:18 ID:zvy+Nb/c
もうウェバーの心はジャガーにはないと思うが・・・
844 :
音速の名無しさん:04/06/04 22:45 ID:LRD0jXjW
たまにクリエンに食われたりしてるのよね、この人…化けの皮がはがれつつありますね
今のところ、移るとすれば、上位をねらえそうなチームで空いているのは
ウイリアムズだけだ。
他のチームはだいたい埋まっている。
だからウイリアムズが誰を選ぶかで決まってくるな。
俺の感覚としては、ウェーバーの可能性はあまり無いんじゃないかと思う。
ここ数戦で評価を下げてしまっていることもあるんだが、マネジメントがな。
ウイリアムズが他チームのオーナーの息のかかっているドライバーを喜ぶとは思えない。
ウイリアムズはあっさりテストドライバーを昇格させるか、
またアメリカ大陸から連れてくるか、あたりで落ち着くんじゃないかな?
そんなところだろう。
となるとウェーバーに与えられる選択肢はそれほど多くない。
ザウバーではあまり状況は改善されないし、
意外とルノーのテストドライバーあたりがねらい目なのかも知れない?
あるいはガスコイン加入で大化けすることを期待して
予算が潤沢にあるトヨタへ賭けてみるか?
一番有りそうなのは来年もジャガーという結論だとは思うが。
すでにルノーのテストドライバーは経験ずみな訳だが・・・
(ベネトン最後の年だけど)
>>846 あのころのルノーと今のルノーは別物なワケだが、
たとえ一部を引き継いでいるとしても。
チームの居る位置は全然違う。
ま、実際の所、あのころと今とではテストドライバーの価値も全然違う。
今では下位チームの正ドライバーより、
トップチームのテストドライバーの方が格上かもしれん。
面白いのは BAR だな。
いきなりトップチームになっちまったが、
金曜日に 3 台目が使えるという特典付き。
こうなると露出も多く良い走りもでき、
トップチームからの引き抜きも有るかもしれんという、
ヘタすると中位グループのチームの正ドライバーより恵まれた位置かもしれない。
まあそんな状態が、そうそう有るわけでも無いだろうが。
おそらく BAR は来年は 3 台目が使えないワケだし。
鰤がトヨタと接触でニュースになったんだから、その線で..
トヨタは勝てるor勝利経験のある&開発できるドライバーが欲しい。
鰤はウエーバーの価値を上げるべく、活躍できるチームに移籍をさせたい。
でもウイリアムズは最近のウエーバーの実績に懐疑的。
しかしウイリアムズのチーム力もBARやルノーの台頭で下がり気味。
ルノードライバーの実績や活躍は今が最高潮だ。
初勝利で価値の上がった持ち駒も、そろそろ転売時だ。
そこで玉突き移籍を画策、
ウエーバーをルノーに、ツルーリをトヨタに。
チーム勢力が代わった今が仕掛け時だと思ってるだろうなぁw
ラルフやウイリアムズよりも先手を打とうとしてると見たが...。
ツルリを手放してどうするよ?
最近つるりと行かなくなったぞ。しかも速いときている。
状況次第だが、車がもう少し良くなればチャンピオン争いをしても
不思議ではない程のできばえ。
常にアロンソを上回っているから、今放出するのは考えもの。
確かに年が年だが、ウェーバーも実は結構年でツルリと二つ違い。
M.S. に至っては今年 35 だから、ツルリだって衰える年でもないから、
二つの差はさほど大きな要因ではないのではないか?
ルノーもチームの本拠地は英だそうだが、ラテンの名前のチームにラテンの血、
しかも速く安定しているとなれば申し分ない。
となると、ウェーバーの方をトヨタに持っていって様子を見る方が可能性が高いと思うが?
トヨタは確かに今はダメダメだが、激しく金を使っているし、今のところエンジンはまあまあだし、
ガスコインが何とかしてくれるかも知れぬ。
さて、あの御仁はどう考えているか?
>ツルリを手放してどうするよ?
サッカーの例を引き合いに出さずとも、欧州のスポーツビジネスを見れば
こういう答えの方が現実的だと思うけどね。
ツルリはひとつ勝ったでしょ、コンスタントに表彰台にあがってるしね。
ルノー躍進の要因のひとつだからこそだよ。
表彰台を目指すチームなら、今のツルリは欲しいでしょう。
高値が着くいまを逃していつ売るの?
トヨタは勝てないまでも、表彰台まで持っていけるドライバーが欲しいだろうし。
そうなると速いだけで実績のないドライバーはいらないでしょう。
いくらパドックの評価が高くとも、表彰台にあがったことがないのでは実績とは呼べないしね。
パニスもモナコ1勝&マクラレンのテストDという実績を買ったはず。
ダ・マッタも同様に米国でのチャンプカーの実績が下敷きにあるはず。
トヨタといえど表彰台の実績がないウエーバーは、この両名よりも格下と見てるはずだよ。
ラルフなら別だろうけど、それに匹敵する鰤の持ち駒はツルリだしね。
ルノーにはアロンソがいるから、いいんじゃない?
それに評価の上がったツルリの次期契約の年俸はルノーには払えないよね。
高額の年俸を払わないチームだし。
ウエーバーに必要なのは、まず表彰台の実績作りだね。
ラルフも移籍するとは言明してないし、ジャックの話も出てるから、
ウイリアムズのシートが怪しくなってきたら、ルノーしかないでしょう。
BARがトップチームになった?
単にウイリアムズとマクラーレンが不振なだけでしょ
ウイリアムズはフロントノーズ
マクラーレンはエンジン
不振の原因が明白なんだから来季は確実に立て直して来るから
BARなんてまた中段チームに沈む
>確実に立て直して来るから
未来のことを断定的に語る奴ってアホ丸出しだよな
メルセデスのエンジンが来期よくなるなんて断定する奴は
基地外だよな
>>852 いや
お前のようなキチガイには言われたくないよ
まあ、お前のような屑はちょっとしたことでも批判する事しか
できない哀れな屑だからな
リアル社会ではゴミだからこんな処でしか無差別に誰でも叩けないんだろな
可哀想に
恐らく現実ではアホでキチガイ扱いされてるんだろなこの引篭りのキモメン
この板でも繁殖して散々馬鹿にされてる馬鹿なBarヲタ並びに琢磨ヲタの孤独なキチガイだろう(プ
しっかし、何処にも沸いてくるなキモヲタの琢磨ヲタ
やっぱり蛆虫は何処にでも沸いてくる
お前はウンコの中にでも隠れてろやカス蛆虫
ID:V8B8KZih=キモメン不細工禿白豚眼鏡独身童貞悪臭オヤジ
ID:V8B8KZih
BARヲタはキチガイだらけだな
>>853=854=855
X5の調子はいいですかw
またゑと関係ない話になってるな…
858 :
音速の名無しさん:04/06/05 12:40 ID:IOxfte4m
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 蛆虫 :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===|
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) 鍵の長さも答えられなかった
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) 負け犬の脳内X5乗りですが
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/ 何か?
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
BARなんて予選で速くてもエンジンブローばかりなんだから所詮は
マクラーレンと同じ。
ウイリアムズはラルフの接触リタイヤが多すぎるだけで、完走してれば
ポイントもBARを上回ってるよ。
エンジンも最強なのにサスが駄目だから接地感が悪すぎてトラクションが掛からないから
まったく生かしきれてない。
だけど、バトンは後悔するだろな
今年しかBARは活躍できないから調子がイイと勘違いして残留するようだからな
ウェバーはウイリアムズに乗ればいい
まっ
怖いのはルノーがエンジンのパワーが付いたらだけどな。
どこの迷子だ?
>>850 勝つためには何が必要かと言うことでね。
例えばツルリを手放して浮いたお金を使えば良いのか?
ツルリにお金を払って頑張ってもらった方が良いのか?
という事だろう。
ツルリを手放すという手は無いよなぁと思う。
ウェーバーもまた、有る程度で売れそうな事を考えると、
今上手く行ってるツルリとルノーを変更するのはリスクばかりがデカイと思う。
ツルリとウェーバーは2歳しか違わないのも大きいし。
ツルリが年を取ってて衰えが見えてきたというなら急ぐ必要が有るが、
どうもそうではなさそうだし、世代交代なら最初からウェーバーは候補にならない。
やっぱりウェーバーの方をトヨタに売る方が良さそうな気がする。
要するにアロンソも含めて皆手駒としての役割を演じざるを得ないわけで。
今のところウェーバーが一番不利というのが一番無理のない解釈だろう。
>>862 お前が引篭りだから日本語を理解できないんだろ
それともチョンか?
四六時中、2ちゃんねるばかりやってるからキモヲタ用語が染み付いてるだろ(哀
>>860 BARヲタは琢磨同様アマチュアだからな
馬鹿で盲目的だから自分の都合の良い方にしか考えられない馬鹿
今年だけ浮かれてろよカス
864 :
音速の名無しさん:04/06/06 14:29 ID:ciq8BcIH
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| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===|
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ モンヲタを止めるから宜しく
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) みんな僕を妬んでるだろ?
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) 彼女も要るし脳内X5乗りだし
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/ それとも僕が嫌いか? プッ
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
865 :
863:04/06/06 14:56 ID:XeBDCDuf
本当のことを書かれたもんから悔しくて目に涙を浮かべながら必死にタイピングしちゃった(てへ
>861
変な流れになってるから、落ち着いた頃にまた。
単純にトゥルーリとウェーバーを天秤にかけたら現時点では
トゥルーリのほうがリスクはないしアロンソがいるんだから
ルノーはリスクを犯してまでして「才能」を取りに行く必要ない。
ウェーバー→トヨタって事になるんだけどトヨタはガスコインが
トゥルーリをきぼんしそうだからもしかしたらトヨタがブリアトーレに
おいしい思いをさせて代わりにトゥルーリって事もあるかもしれなくない?
豪州の田舎者取るよりイタ公の方がちょっとは宣伝になると思ってるかもしれないし。
859 名前:音速の名無しさん sage 投稿日:04/06/05 17:57 ID:sRew4bYZ
BARなんて予選で速くてもエンジンブローばかりなんだから所詮は
マクラーレンと同じ。
ウイリアムズはラルフの接触リタイヤが多すぎるだけで、完走してれば
ポイントもBARを上回ってるよ。
エンジンも最強なのにサスが駄目だから接地感が悪すぎてトラクションが掛からないから
まったく生かしきれてない。
だけど、バトンは後悔するだろな
今年しかBARは活躍できないから調子がイイと勘違いして残留するようだからな
ウェバーはウイリアムズに乗ればいい
まっ
怖いのはルノーがエンジンのパワーが付いたらだけどな。
こりゃぁ傑作だ(ゲラ
チョン決定
まっ
食いたくないキムチはチョンが汚いの手が漬けたらだけどな。
迷子が多いな。
>>867 なるほど、ガスコインが”ツルリをくれ”って言うんなら、話はちびっと違ってくるな。
簡単に出すとも思えんが、玉突きの可能性が無いワケじゃ無くなってくる。
トヨタは確かにドライバーを入れ換えたいだろうからな。
パニスは良いドライバーだったのだが、さすがに歳をとってきた。
871 :
音速の名無しさん:04/06/11 12:38 ID:UAKi32lZ
パニスはマクラーレンからオファー来てるジャン。
だからいつ解雇されても困らないかと。
872 :
音速の名無しさん:04/06/11 12:39 ID:BnjFSMQq
ID:XeBDCDuf=ID:YB4KvyMJ
キチガイBARヲタのデブ
>>868 >チョンが汚いの手が漬けたらだけどな
何、この日本語?
文脈もおかしいし、漢字の使い方も変
やっぱり、コイツはチョンだよチョン
チョンだからまともな日本人の日本語を理解できなかったんだな
それとも知恵遅れの知的障害者かよ プ
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 蛆虫 :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
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| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===|
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) 鍵の長さも答えられなかった
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) 負け犬の脳内X5乗りですが
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/ 何か?
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いいかげんにしろよ
●●●荒らし警報●●●
現在このスレには太郎と呼ばれている荒らしが常駐しています。
365日24時間、一人で複数のIDを使ってコピペ・自演を繰り返しています。
住人の皆様、お手数ですがこの警報はあぼーん指定して下さい。
★☆ トヨタ応援スレッド 9号車 ★☆
http://sports.2ch.net/f1/kako/1047/10473/1047351840.html 642-645 ジョック=太郎=ウイリアムズヲタ
テイケイGの警備に興味ある者は集まれ!3
http://school.2ch.net/part/kako/1019/10196/1019640862.html 463 464 467 ファルケ ハインツ=バカヤロウ
太郎とファルケって同一人物? テイケイGスレは 159 から読むと分かり易い。
テイケイGスレは凄いぞ。 >自分でさらした個人情報は削除しない らしい。
30童貞ホモオヤジ・個人情報・犯罪歴・・・・全部自分で書いてる。
●●●関連情報●●●
184 :ジョック :03/10/11 21:40 ID:6ZnMTCPe
ライジングサンってまだあるのか?
昔バイトしてたけど、日勤夜勤また日勤の3連投は当たり前だったよ。
187 :ジョック :03/10/12 12:53 ID:qf0RX6O2
おお、まだあるのか。
漏れの地元は撤退しちゃったんだよ。
878 :
音速の名無しさん:04/06/13 18:19 ID:nxwVQ4gG
クリエンに今日も予選で負けてる・・・メッキが剥がれておる
ID:LDvlxMWs
しかし、引篭りの童貞はどのスレに沸いてくるな
コイツはマジで2ちゃんばっかりやってるキモヲタの童貞だな
すべての板を見てる本当に暇な童貞の不細工ヒッキ−なんだろな
マジでキモ杉
きっしょい童貞のデブだろう
ID:NYYjQGQD
はキモヲタの童貞の僻む事しかできない
負け犬のゴミだから
ほっとけカスども
881 :
音速の名無しさん:04/06/14 01:42 ID:lutEG9iH
ジャガーは相変わらずスタートシステムが糞だな。
二台とも同じ動きで、動き出しがかなり遅いよ。
いつまでも改良できないよね。フォードの予算縮小が利いてるのかなぁ。
デビットとからんでお終いか...見どころないなぁw
882 :
音速の名無しさん:04/06/15 00:31 ID:byMIGde8
883 :
音速の名無しさん:04/06/15 11:38 ID:lwlhAesY
ウェバー頑張れ。
いつかまた活躍できる日が来るよ。
今は我慢!
期待age
ほんと存在感なくなったな
885 :
音速の名無しさん:04/06/17 14:15 ID:Jf1/ML6G
F速に「トヨタ行きが1番現実味あり」とか書いてあったけどやめてくれ〜〜!
せっかくの才能が潰される・・・
886 :
音速の名無しさん:04/06/17 14:31 ID:Bqa8ka/X
>>885 大丈夫、移籍先はウイリアムズかルノーだから。
>>886 改めて見たけどすごいな・・・
結局これともうひとつダンブレックの空中一回転が原因で
またメルセデスはルマンに出なくなっちゃったんだよな
よく無事だったよ
>>886 この事故の時はケガはしてるけどまあ大丈夫だろうと思った。
ダンブレックの時はコース外に墜落したのでもうダメぼと思った。
890 :
音速の名無しさん:04/06/18 23:53 ID:RPadc6aJ
アメリカGPでF1ドライバーがサイン会
現役のF1ドライバーたちが、6月17日(木)にインディアナポリス・モータースピードウェイで行われる
ピットウォークにて、サイン会を行う。
アメリカGPレース当日の観戦券を所有していれば、誰でも午前8時から正午までピットレーン内を散策できる。
ドライバーたちは現地時間11時〜正午の各時間帯に、コントロールタワー裏のパゴダ・プラザまたは
ピットレーン上にてサインを行う。ただし、ジョーダン・フォードのニック・ハイドフェルドと
ジョルジョ・パンターノのみ午後1時30分を予定。
パゴダ・プラザでサインをしてくれる現役ドライバーたちは以下のとおり:
ファン−パブロ・モントーヤ、ラルフ・シューマッハー(BMWウイリアムズ)、
ヤルノ・トゥルーリ、フェルナンド・アロンソ(ルノー)、
ジェンソン・バトン、佐藤琢磨(BARホンダ)、
クリスチャン・クリエン(ジャガー)、
クリスチアーノ・ダ・マッタ、オリビエ・パニス(トヨタ)、
ジャンマリア・ブルーニ、ゾイト・バウムガルトナー(ミナルディ)。
ザウバーのジャンカルロ・フィジケラとフェリペ・マッサは、11時半〜12時の間
チームガレージ前のピットレーンにて予定している。
数名のテストドライバーも11時〜正午にかけてパゴダ・プラザにてサインを行う。
参加するのはアンソニー・デイビットソン(BARホンダ)、ビヨルン・ウィルドハイム(ジャガー)、リカルト・ゾンダ(トヨタ)。
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/06/f1_2004_0618e.html 割れ顎様は何様ですか?w
フォードのお膝元だから、別のプロモーションがあるんだろ。
893 :
音速の名無しさん:04/06/20 08:56 ID:GjNpAb3p
ウィリアムズ移籍決定オメ
鰤を押しきって金より名誉を取ったな。
とりあえず残りのシーズンは怪我無く無理無く走ってくれ
894 :
音速の名無しさん:04/06/20 09:13 ID:P0GuX87X
895 :
893:04/06/20 09:57 ID:GjNpAb3p
896 :
音速の名無しさん:04/06/20 10:13 ID:P0GuX87X
>>895 おぉ、素直に嬉しい!オメデトさん
あとは相方に「ちょっと上り調子だからって粋がるなよコラ」って
言ってくれる先輩=ジャックきぼん!!
わお、ケテーイしたのか。
相方はジャックが良いねぇ、うん。
おとなしいタイプだとどんどん天狗さんになりそう。
898 :
音速の名無しさん:04/06/20 11:47 ID:GjNpAb3p
そんなに天狗かねぇ??
ただ単に正直なだけだと思うが。
顎には素直に勝てないと言ってるし。
みんな綺麗事並べたウェバーの優等生インタビューが希望なのかな?
ともあれ俺もジャックとのコンビ希望。
899 :
音速の名無しさん:04/06/20 11:48 ID:SDp9l7+r
トーチュウだぞ?
決め付けるにはまだ早い
移籍が決定したようだけど
もうひとつの空きシートは誰になるのかな?
バトン、フィジケラ、デビッドソン、ハイドフェルドあたりが有力だけど
ウイリアムズはここ最近、セカンドには新人で給料が安いドライバーをおくチーム
だからイギリス人ドライバーで評価の上がってるデビッドソンが意外と有力かな?
901 :
音速の名無しさん:04/06/20 14:27 ID:xqeJzLH/
トヨタがそんなに熱心に狙ってたなんて知らなかった。
それにしてもウィリアムズにしては年俸高くない?
金額は推定だからね。
それにパドックの評価からしたら、これくらいの金額でしょう。
903 :
音速の名無しさん:04/06/20 14:52 ID:JSoXt4NS
トーチュウはハッキネンが来年復活するって書いたからな、ガセの宝庫
確かに。
ニキ・タケダじゃないだろうなw
最近は読んで無いから、まだいるのか知らんけど。
正式契約は8月以降だから、そこまではドンデンがあるかもしれない。
でもこれで決まりだろうね。
来年は頑張って欲しいな。
905 :
音速の名無しさん:04/06/20 15:29 ID:/iRp3QgU
906 :
音速の名無しさん:04/06/20 15:34 ID:JSoXt4NS
ニキ・タケダの正体は故岩田暁美さんと姉妹
>>900 ウェーバーがナンバー1と言えるほど実績もないのに
明確なナンバー2なんて置かないでしょ。
バトンは今のBARなら出ないだろう。
とりあえず最高位5位以上をとって移籍してくれ
909 :
音速の名無しさん:04/06/20 20:38 ID:GjNpAb3p
次スレも『表彰台を願うスレ』のままだな・・・
スレを使いきる今日含むあと2戦程度で表彰台に上がるなんか考えられん(w
今回もほとんどTVに写らんなぁ
あ!写ったw
あ〜あ、また皆に迷惑をかけてw
913 :
音速の名無しさん:04/06/21 17:04 ID:iEjoEwPB
よく壊れるよなぁジャガーは前半の勢いがなくなって完全に失速してきた
琢磨表彰台の陰の功労者
正式発表を待とう
前半に勢いなんてあったか?
917 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:26 ID:VYEBrqSG
あげ
大したことないような気がするけど。
予選番長というなら、マシンの差を考慮しても
琢磨>ウェーバー
918 :
音速の名無しさん:04/06/26 00:43 ID:jm6J78YJ
F速では契約!と断定的な書き方だった。びっくりした。
琢磨よりウェーバーの方が表彰台は先だとか言う馬鹿が多かったな
パドックでもそう言われていたけど、いかにせんマシンがねw
トヨタ移籍とか言う噂は契約金吊り上げるためゑサイドが流したガセらしいな
922 :
音速の名無しさん:04/06/26 11:22 ID:jm6J78YJ
>>920 なんかパドックでの評価ってあてにならんでしょ?
バトンなんかえらい冷遇されてたのに
イイマシンに乗っていきなり結果出し始めたら
急に「将来のフェラーリドライバー」だもんな。
実のところ才能を見抜く能力あるやつなんかあんまりいないんじゃないのか?
結局その場のノリじゃないの?評価なんて。
実のところウェバーを評価してないおれ。
923 :
音速の名無しさん:04/06/26 16:04 ID:cIj3LVjf
ジャガーとBARじゃマシンが違うから、BARの車は今年のベストマシンでしょ
924 :
音速の名無しさん:04/06/26 17:02 ID:jm6J78YJ
>>923 そういうことじゃなくて
パドックのドライバーの評価なんてマシンやらチームメイトとの
相対的な成績だけで大きく変動するってことが問題でね。
真実の姿をとらえていない場合が多いってこと。
ウェバーだって実際のところチームメイトが糞だっただけかもしれんし
リソースがウェバーにのみ集中してるのかもしれず。
実際のところ、驚異的な速さを持っているとはおもえんのだ。
予選はときどき速いけどチームメイトに負けたりもしてるしな。
少なくとも驚異的な速さ、なら1年めのチームメイトにまけちゃいかんやろ?
>>924 全くそのとおりだと思う
予選がいいときは決勝すててのアピールでしかなかったし、これぐらいはF1に上がってくる
レベルの奴なら誰でもできる
逆に今年限りで首になりそうな新人に負けるようなことがあるのは、大して速くないからだろ
今のところ俺の中での評価は、大して成績はよくないけど口が達者で受けがいいから
クラスの委員長やってるような奴ってところかな
まあレース関係者は評価してて、来年はいい車に乗れるみたいだから本当のところが判るんじゃないの
926 :
音速の名無しさん:04/06/26 21:18 ID:EkdIC+Wi
来季のチームメイトはフィジケラがいいな。
勝っても負けても評価は固まる。
ペヤングやジャックが相手ではまた評価が難しくなる。
フィジコとのコンビが実力を測る上ではベストだと思うが、デビ損とのコンビで
窮地に立つウェバーも見てみたい希ガス。
928 :
音速の名無しさん:04/06/27 00:02 ID:krEjBC5m
アメリカGPの第一コーナーで
クルサードを抜くときの琢磨の深いブレーキングに釣られて
コースオフしてたのが笑える。
どうしてこういう凡ミスする奴が出世頭と評価されてる意味がわからん。
それにしても、ウイリアムズ入りは確定?
>922-925
あてにならない評価もあるだろうけど、契約にまで至った話は概ね当ってるでしょう。
どんなマシンに乗っていても、予選でコンマ数秒内で並ぶ世界だし。
予選のマシンの並び順をみれば現在のチーム力が分かるからね。
そこで評価の低いチームのマシンを図抜けた位置に持ち上げることが
出来たなら、それはドライバーの能力だよね。
ウエーバーは、それをやってるから評価されているんでしょう。
それに2chでの評価よりは、現場で見てる人の評価の方が、
千倍は信じられるんですけど(w
>>929 でも現場の評価も簡単に変わるよ・・・
例えばUSGPの琢磨だってそうだろ?
フリーでは叩かれまくってたが、
いざ決勝が終わってみると・・・
だから何とも言えないのも事実
まあ2chのよりは・・・ってのは当たり前だがw
とりあえず今のウェバーの能力で不安な点
@実績が思ったほど無い
・・・今だにミナルディ時の5位が最高
A開発能力に疑問
・・・テストがロクに出来ないミナルディ時はともかく
ジャガーに移籍してからは、テストをしても車の競争力が上がらない
駄作のマシンをアーバインが何とか開発して、何度か3位になったのと比べると
ウェバーはちょっと見劣りがする。
まあ、ウィリアムズには優秀なテストドライバーがいるから、
多少開発能力が低くても問題無いんだろうけどね。
確かに速いとは思うけど、あまりの糞マシンの
せいで完走率が悪すぎるからウイリアムズに乗ってもレースメイクが心配
933 :
音速の名無しさん:04/06/27 08:38 ID:krEjBC5m
>>929 >それに2chでの評価よりは、現場で見てる人の評価の方が、
>千倍は信じられるんですけど(w
だからその現場の評価自体がころころ変わるのが問題だと言ってるわけで。
たとえばバトンが一貫して評価が高かった、
あるいは、今でも低いままならパドックの意見は
一貫性があり信用できるかもしれんがね。
ジャーナリストの評価なんて知らんけど
フランクウィリアムズに評価されたわけだからそれでいいや
FWも評価って言うよりお試しで使ってみるだけでは?
ザナルディーとかもそんな感じで選んで失敗してるんだけどね。
ブリアトーレは フィジコ>アロンソ=ツルーリ>>>>モンターニャ>>>>エバー
で評価してるね。
F速以外に断定報道って出た?
なんかネットで見たが。そのあとF速で見てあー本決まりかなーと思った。
六本木の頃と今のジャガーって予算も何も比較できんよ。
まああの頃の六本木の方が力あると思うけど。
938 :
音速の名無しさん:04/06/27 10:44 ID:uH/8fFBx
とりあえず今のウェバーの能力で不安な点
性格。結構傲慢だし、人間関係にも難アリ。
誰か弱禿連れてきてーー!
>>938みたいなのがメディアに毒された可哀相な人とでも言うのかね・・・。
人間関係まで言及するとはいやはやあっぱれだ。
∧ ∧
/ ヽ ./ ヽ
/ `、 / `、
∧ ∧ 琢磨 ヽ ∧ ∧
/ ヽ ./ ヽ / ヽ / ヽ
/ `、 / `、-=・=- -=・=- / `、 / `、
.∧ / ∧.ニック ヽ:: \__/ / アロンソ ∧ヽ ∧
/ ヽ l:::::::::../ ヽ l::: \/ l:::: / ヽ | / ヽ
/ `、|::::::::::/ `、 -=・=- | |::: -=・=- / `、l / `、
./ ライコネン ヽ _/ | ..|:::::: \__./ バトン ヽ
l::::::::: l / ノ ヽ:::: \/l:: :::::::l
|::::::::: -=・=- -=・=- | |::: -=・=- -=・=- ::::::|
|::::::::::::: \__/ | ..|: \__/ :::::::::.|
ヽ::::::::::::::: \/ ノ ヽ \/ ::::::::ノ
え〜ウッソー!ゑってまだ表彰台無いの〜?キモーイ!
表彰台なしが許されるのはルーキーイヤーだけだよね〜!
↓次の人ツッコミ入れて
バトンは何年目だったか・・・
943 :
音速の名無しさん:04/06/27 20:18 ID:krEjBC5m
>>938 弱禿のほうが正確に難ありまくりと思うが(w
いや、弱禿はすきだけど。
でかい口たたく割には、結果が残せてない
去年予選でいい位置に持って言ってるといっても今のシステムじゃ評価のしようがない
なにせ、あのトヨタが上に来る位だから
ω株は今が一番高値だろうね
来年は一気に暴落
ウィリアムズでピザ屋と組ませてみたい
2chでも琢磨叩きが凄かったけど、USAGP以降は大分減ったよね。
ここもコロコロ評価を変えるという点では、大差ないと思うけどw
(パドックの)チームの評価ってのは、マスコミの日和見評価とは
別次元だと思うけどな。
ウイリアムズ&BMWがウエーバーとの契約に至れば、
それだけでウエーバーは評価されていると言っていいと思うけどね。
金も掛るし、チームは成績が必要、スポンサーやメーカーもいるし、
そうそう誰も納得できない、成算の無い契約なんかしないでしょう。
ここでのいい加減な好き嫌い的な評価とは根本的に違いますよ。
>>922 バトンの場合はイギリス系のチームや関係者がいっぱいいて、英国人スターを望んで
いるからだと思う。デビューからの特別待遇や結果出したとたんのフィーバーも基本的に
そういうものが含まれている。
948 :
音速の名無しさん:04/06/28 07:26 ID:tZs2lrHE
気が早いですが誰かウィリアムズの
レーシングウェア姿のウェバーのコラ画像を作ってください
おながいします。
なんかウェバーウィリアムズ入りか?といわれてもピンとこないので。
雰囲気だけでも
>>931 >まあ、ウィリアムズには優秀なテストドライバーがいるから、
ピザか?ピザの事か?(w
ちゃっかりやってるじゃん
ラルフには悪いが、ラルフが今シーズン残り全部欠場となると
ウェバーのシーズン途中でのウィリアムズ移籍の可能性が出てくるような・・・
ジャガーとの契約は年末まであるんだろうけど、
ウィリアムズの一方のシートをジェネやピッツォニアで埋め続けるってのは
バーニーがイヤがりそう
>>952 その場合だとむしろジャックが乗るのでは?と思った。
ジャックを担ぎ出そうとして画策してるのは、
一部のマスコミとスポンサーサイドなんだよな。
ウイリアムズは乗り気じゃ無いみたい。
>ウェバーのシーズン途中でのウィリアムズ移籍の可能性が出てくるような・・・
イギリス以降移籍の噂が出てきてるよ
なんにしても8月以降ですよ。
その時点でラルフの今期復帰が絶望で、
ジェネがノーポイントレースで、
BMWがジャガーとの残りの契約を買い取れば。
この三つの関門をクリアできればという条件付きで、
シーズン途中での移籍もあるかも?ですね。
957 :
音速の名無しさん:04/07/02 07:54 ID:zyFzJIZZ
モントヤVSウェバーか
これはかなり面白いな
ウェバーの実力を計れるかも知れないな
ただ、FW26を乗りこなすのは大変な様だから乗り慣れてるモントヤ
とのハンディはあるな
何処まで適応力があるかも見物だ。
乗りなれていない車でいきなりモントーヤと対するのはまずいと思って受けないだろうな
まー確かにあの車にいきなり乗るのはキツイわな・・・。
ウェバーがシーズン途中でウィリアムズに移籍となったとしたら
代わりにはだれがおさまるんだろう
961 :
音速の名無しさん:04/07/04 06:24 ID:ASqUxesg
アーバイン
ヴィルドハイムが座ってクリエンがファースト
>>940 遅レスだが、
左から
2年目 2年目 2年目(実質) 2年目 4年目
あれ?1人だけ遅(ry
今年は表彰台無理かな?
965 :
音速の名無しさん:04/07/04 19:05 ID:FUIx1sSW
2000年以降デビューで現役ドライバーの最高位
優勝 モントーヤ(4年目)ライコネン(4年目)アロンソ(実質3年目)
2位 バトン(5年目)
3位 佐藤琢磨(実質2年目)ハイドフェルド(5年目)
5位 マッサ(実質2年目)ウェバー(3年目)
6位 ダマッタ(2年目)
3年目での可能性も出て来たね...優勝は無理かw
シーズン途中の移籍(代役登用)で、表彰台の可能性はあるかもね。
良い風が吹いて来たぞ。
逆にここで結果を出せなかったらウィルソンの二の舞
出せる奴だと信じてる
トーチュウの7/6の記事は噂であって欲しい....。
ウエーバーがトヨタで活躍して、しかるべき結果が残せれば、
移籍を計った鰤のトヨタチームへの影響力は増すだろうけど、
主導権を持つための布石や、持ち駒扱いは止めて欲しいなぁ。
ここがキャリアの、運・不運の分かれ目だった...
とならないといいが。
ウイリアムズとは関係が悪化してるな
トヨタ入りかな
これでは優勝はおろか表彰台も当分はないな
関係が悪化してるかどうかは推測に過ぎないんだけどね。
実は既にサイン済みで、細かい部分が詰められて無いだけなのかも。
いずれにしても8月には発表があるだろうと思うけど。
974 :
音速の名無しさん:04/07/11 22:49 ID:bodlRZH8
ゑ入賞オメ
この1pはたぶん大きい。
場所が場所だし、ジェネにもまた勝ったし、ドイツまでたっぷり2週間あるし
マジでシーズン中の移籍がありそうだ・・・
そうだね。今季中のポディウムは無理っぽいけど、自己最高位の更新はいけそう
ついでにモンティにも勝ちそう。チーム力が低いチームじゃないから期待してるよ
名前が好き マックス・ウェーバー プロ倫
フランク・ウイリアムズがハイドフェルドと接触か...なんだかなぁ。
本人の口からトヨタとの契約を否定。
でもまだルノーの可能性は残ってるのねw
980 :
音速の名無しさん:04/07/15 13:30 ID:SRLQWtHg
ハイドフェルドやピザは今年だけの使い捨てだろ
特にドイツでハイドを使いたいんだろな
本命はウェバーとハッキネンだろ
ジャックは無いな
ルノーでもウイリでも良いから早く正式発表汁
ヨタにだけは行かないでくれ
噂によると、ウェーバーは来季に関してトヨタから受けていた23億円相当の契約を、ウィリアムズに加入したいがために断ったという。
「お金には興味がない。ボクが興味を持っているのはポディウムだよ」
ウェバーイイね
3年か5年契約で23億か。
ウイリアムズに加入して、勝てばもっと稼げるしね。
でもウイリアムズ凋落の一途、BMW撤退、フォードカスタマーチームへ転落、
こんな未来が待ってるとなれば、あの時トヨタに行けばよかった...
とかなるのだろうけどw
いずれにしても、人生の岐路にこういう提示があるのはウラヤマスイw。
>>983 ウィリアムズは昔から年棒安いよ。
賃上げ要求するとチャンピオンだろうが何だろうが容赦なく切られるし。
稼ぐだけならトヨタ行ったほうが稼げる。
>>984 >ウィリアムズは昔から年棒安いよ。
そりゃわかってますよw
稼ぐ手立ては、チームとの契約金で、とは限らないでしょう。
勝てば母国でひと稼ぎですな。
アラン・ジョーンズ以来のF1ヒーローですからね。