■□　F1第１２戦　ドイツＧＰ　lap　2　■□

楽しみあげ

>>859
主語が二つあって意味が分からないんですけど、もう一回説明してもらえます？

埋め協力

今日の予選5:30〜6:00になってるけど放送時間30分だけ？

アナル梅

BAR
定位置に退却

>>955
２７時間やってるんだろ、深夜は結構アバウトだぞ。
アバウトすぎてちんこポロリがお茶の間に

録画しようと思ってんだけど、どーしよ。
±1時間ぐらい余裕もって撮ろうかな
うまくすればまんポロが写ってるかも知れんし

産め産め

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>>958
ちんこﾎﾟﾛﾘ懐かしいな。
もう1年経つのか。

>>955
俺のとこの新聞には午後11：30〜翌6：00になってたぞ！！


と釣り返してみる

ここを見なされ
http://wwwc.fujitv.co.jp/27h/tt.html
29：30頃〜とある。で、翌日6:00から別番組らしいので・・・

うめ

いつやるかわからんのは困るが27時間ＴＶのおかげで
予選がみられるわけだからな・・・関西は

ホンダエンジン両者リングアウト

琢磨エンジンじゃないよ
09:40 Sato lost the rear of the car on the outside kurb out turn 8, sending it right into the tyre wall.

09:39 Sato now slides off... He seems to have hit the tyre barrier sideways

くりんきたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

実況
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1090588498/

バトンは
耐久性無視のエンジンに載せ換えてるから
速いのは当然

しかし、マクラが戻るだけでホンダはこのザマかよ
分かっていたことだけど、ホンダが速くなっていたのではなくて
他チームが停滞していただけで戻ればこの通り

今まで騒いでいたホンダヲタ　琢磨ヲタが心底馬鹿で間抜けに思えるな
当然、琢磨の表彰台も棚ボタ

>>972
自分のことを暴露した勇気は認めてあげるよ

>>972
マルチはやめようね

>973←哀れな琢磨ヲタ

おやおや図星ですか(ﾌﾟｯ

で、ツルーリトヨタ逝きとフィジコルノー行きはマジなのか？

＞バトンは
＞耐久性無視のエンジンに載せ換えてるから
＞速いのは当然

それじゃバトンは決勝リタイヤするわけですね？

>>977
ユーロスポーツのテキストが事実なら

フリー4のバトンの位置が本来琢磨がいるべき場所だったんだよな。
それをきちんとやって初めて
「琢磨はバトンの分のリカバーも考えた仕事が出来る」
って評価される。
チームの事情がどんな状態でもひたすら踏むことしか考えていないドライバーは
どんな奴でも解雇対象になるよね。

>>980 たしかにねぇ。。。

>>972
やっぱり芦屋君じゃん。お久しぶりです（w

で、X5の鍵の長さは？

顎が1000に向けて加速していきます！

梅

ヨタヨタ

うれ

琢磨遅すぎて惨め過ぎだな
日本の恥だな

／￣￣￣￣￣￣￣￣
|　>>284 マモノ マッモーノ♪　　梅！！
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／|　 |＼＿／￣￣＼_／|
＼_| ▼　▼ 　|＿／　 ＼＿|　 ▼　▼ |_／
　　＼ 皿　 ∩　　　　　　　 　∩ 皿 ／
　　　（つ　　丿 　　　　　　 　（ 　　⊂）
　 　　（　ヽノ　　 　　　　　　 　ヽ/　　）
　 　　し（＿）　　 　　　　　　　 （＿）Ｊ

別スレからのコピーなので２８４には何の意味もありません

楳

1000までｷﾁｰﾘまわせ

９９１

993

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

994

梅協力しておきます。
全壊・・・ちがう全開でまわせー

今年も顎優勝かよ＿|￣|○

１０００なら旧コースに戻る

1000get

1000なら琢磨優勝

もいっちょ

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