■□　F1第１０戦　フランスＧＰ　lap１ ■□

マニクール公式
http://www.magnyf1.com/
コース情報
http://www.fia.com/FreePress/F1_guide_2003/Images/France.gif
テンプレサイト
http://f1corse.hp.infoseek.co.jp/
実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/index2.html


ヨーロッパGPの話もOK

早杉

>>2
でも今週だよ？

優勝はライコネン

優勝はホンダのダメなほう

>>4
弱禿か。

ジャックも可哀想だな。
こんなポンコツに乗せられて・・・

ここは
「ジャック会心の走りで優勝」
を期待するスレになりました。

いまさら必死になっても遅いんだよ

優勝はラルフにカマを掘られつつ走り続けたフェルナンドとのワンツー
3位はなにげにウェーバー

ウェバーって予選では良い走りして
マッチとか今年の一押しとか言ってるけど
去年のポイント制で言ったら
今回やっと入賞１ポイントゲットしたことになるんだよね〜

漏れ予想
１　来子
２　顎
３　眉毛
４　■
５　キリン

漏れ予想
１　禿
２　ヨス
３　ファー満
４　アマゾン
５　ヨスのチームメイト
６　フレンツェン

…すまん、これ「逆一位」だったわｗ

>>12
でもある意味あってるかも・・・

ﾓﾙﾀﾞｰそこかよｗ

アマゾンって誰だ。

漏れも予想
1 門
2 スペイン人
3 ライ子
4 顎肥大
5 妹
6 顎犬
7 ■
8 肉

地上波見てなかったら今週末にある事に気付かなかったかも。

そろそろバリチェロが来る悪寒

Ｆ３０００でカンポスが死んだのはここですか？

スレたてるの早っ。。

と思ったら今週末だったのね。

ミシュランの地元ですな。

２週連続ミシュラン祭り開催か？

天気予報は雨です。

>>21
晴れだよ
http://fr.weather.com/weather/local/FRXX0016

１コーナーでモントーヤが原因で多重クラッシュ、赤旗
↓
再スタートするもまたもやモントーヤが原因でクラッシュ、ミハエルがリタイア
↓
ミハエルがモントーヤに小言

チミ、何気に生粋のフランス人ドライバーを忘れてはいませんか。
チームとエンジンが糞だけど。黙ったのチームメートだよ。

あーオリビエ デニス パニスね

プロストがまたトヨタに尻尾振ったコメント出します

>>23
歴史は繰り返されるわけですな

地上波ゲストは福田良か?

Mシューマッハって
マイケルシューマッカっていうの？

英語読みなら

どこかでゲストはBSの浜島さんって
見たんだけど。気のせいか？

ﾌﾗﾝｽやるころにはﾖｰﾛｯﾊﾟGP終わっててほすぃ

マイコー

ツール・ド・フランスも６日から。
まぁ今年はツール見るのやめるか。

M.S.G.

>>23
その役にはモントーヤは年取り過ぎてるしアロンソあたりが適任と
思われ。

ドイツ読みだと
ミヒャエル・シューマッヒャーで
英語読みだと
マイケル・シューマッカで
日本語だと
ミハエル・シューマッハってこと？

イタリアだと、ミゲーレ・シューマッカー。
現地でイタリアのおばちゃんがそう言ってた。

フランスだとミッシェル・シューマッシャー

>>37
日本語読み＝ドイツ読みでしょ、それは。
君の理論だと、
英語読みではマイケルではなく”マイコー”じゃねーか？

>>37
ミヒャエル・シューマッハｰ　ただし　ハ　は日本語にはない発音。
カ　に似てるが息を窓とかに吐きかける感じで　ハ

さぁリピートｗｗ

ﾐﾋｬｴﾙ･ｼｭｰﾏｯ(;ﾟ∀ﾟ)=3

>>37
> 英語読みだと
> マイケル・シューマッカで
シューメィカじゃなかったっけ？

>>42
ﾜﾗﾀｗ　でも大学のドイツ語でみんなしてやってやぞｗ

シューメイカ　は　意味で訳してるね。
Schu　＝　Shoe (靴）
macher = maker （作る人）

bonjour

fdjuex.com

ミハエル・シューマッ(ﾟДﾟ)?

ここはフランスGPスレだぞw

マルチで失礼。

IRCログUP完了。
ttp://yuni_ford.tripod.co.jp/F1.html
よりダウソどうぞ。

…ＩＲＣはあまり需要ないなｗ

>>46
（･∀･）板違い

BSの出来って極端に悪いのかなぁ？
漏れはGAもがｼｮﾎﾞさも手伝ってこんなﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽしか見せれていないって
気もするんだが・・・

ホントのところはどーなんだろー？

フェラ専用で作ってる割にはアドバンテージが無いってことじゃないの？
去年に比べて。
それ以外のチームは（ｒｙ

>>51
今年って、より柔らかいタイヤを持ち込んだ方が勝ち、みたいな感じだと思う。
あの予選方式とマルチピットの関係で。
毎回モナコスペックを持ちこむＭＩくらい大胆に柔らかいのを持ちこまなきゃ辛いんだろうね。
まあ、死ぬほど柔らかいのを持ちこんだモナコも、金曜以外はＭＩに勝てなかったわけだが。
でも、何でモナコのＢＳ勢は、金曜→土曜のタイムアップがほとんどなかったのだろう？
ＭＩタイヤのラバーグリップって、ＢＳのタイヤとの相性が悪いのでは？とか思ったり。

>>53　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ピット回数が増えたのが痛いね

もともとＭＩは柔め傾向だったから柔らかくしても問題ないんじゃないの？
ＢＳがＭＩ並にやわくするとサスの関係でバランスとれないんじゃないかと思う。

それかフェラーリがドロップアウトを嫌ってるから柔いの作らないとか。

偶然か必然か分からないけど
ミシュランのタイヤ開発の方向性と
今年のレギュレーションがマッチしたってのが大きいかもね

あとは、ルノーが金曜テスト組に回ったのも
ミシュランに有利に働いてるっぽい

まあ、ブリヂストンもいきなり開発の方向性を
変えるわけにもいかないだろうから
当分の間は今の力関係で進んでいく気がする

>>55
BSのやわらかめのタイヤは今回ブリスター出てたってよ

>57
それはいつもでは？
今はラバー乗ってきたり空気圧変えれば対処できるってなんかで読んだような。

弱禿がマシントラブルにも悩まされ、更にミスを連発して、スタートも出来ず
嫌気がさして引退会見をするＧＰのスレはココでいいんですか？

弱禿は髪の毛がすべて無くなるまで引退しねーよ。

今年いっぱいぐらいは持つかな？

Ｔシャツに短パンの男は神

普通に売ってるタイヤだと、トレッド面の堅さはミシュランのほうが堅いのにね。
おかげでよく保つよ。溝が減る前にひび割れたりするもんね。
BSのハイグリップタイヤはうるさいわよく減るわで散々。
グリップはまあまあ高いけどね。

F1とは関係ないからsage

>BSのハイグリップタイヤはうるさいわよく減るわで散々。
>グリップはまあまあ高いけどね

ネタや釣りなら構わんがマジで言ってるなら痛いな

>>62
BSのタイヤってRE-01のこと？
確かにうるさくて早く減るけど、スポーツタイヤはああいうもんだからね。
まぁ、スポーツタイヤの中ではよく減るほうかも。

ミシュランはたしかに減りは少ないね。
以前MXV3で、4万近く走ったのに、5部山程度残ってたのはビビった。

くもり？
http://www.itv.com/page.asp?partid=52

つーか、RE-01はグリップ力、とくにウェットの強さが(･∀･)ｲｲ!
ウェットでもかっ飛ばせる。

減りが早くても、安全を金で手に入れると思って履かせているよ。
普通のシビックにｗ

　ここのコースも妙な改修（ストレートくねくねとか）があって、なんかなぁ・・・
　去年の話じゃないけどさ。

　熱く燃える、高速サーキットはもう出現しないもんじゃろか。

>>65
　もう、ヨーロッパの天気予報あてになんなぁ〜い

　ここまで、毎戦「週末は天気悪い」じゃなかった？

レース時間に天気が悪いとは一言も言ってない罠。
ちゃんと一回は雨降ってるはずだぞｗ

2003年第9戦終了後　チャンピオンシップポイント

58　アゴ
51　ライコ
43　ゲイ
39　アロンソ
39　モン
37　バリ禿
25　ペヤング
13　ツルーリ
11　バトン
10　フィジコ
8　ハインツ
6　ウェバー
3　弱禿
3　ダマッタ
3　肉
1　農夫
1　パニス

コンストラクターズ
95　フェラーリ
82　ウィリアムズ
76　マクラーレン
52　ルノー
14　ＢＡＲ
11　ジョーダン
11　ザウバー
6　ジャガー
4　トヨタ

ドライバーズポイント：昨シーズンの計算方式だと（〜カナダ終了時）

50　アゴ
39　ライコ
29　モン
28　ゲイ
24　バリ禿
23　アロンソ
17　ペヤング
10　フィジコ
5　ツルリ
3　バトン
3　ハインツ
1　ダマッタ
1　弱禿
1　ウェバー

コンストラクターズ
74　フェラーリ
57　ウィリアムズ
56　マクラーレン
28　ルノー
10　ジョーダン
5　BAR
3　ザウバー
1　ジャガー
1　トヨタ

ドライバーズポイント：2002年昨シーズン（〜第9戦終了時）

76　アゴ
30　ラルフ
27　モン
26　ペヤング
26　バリ禿
11　ライコ
10　バトン（ルノー）
6　フィジコ
5　肉
4　ツルーリ
4　マッサ（ザウバー）
3　アーバイン（ジャガー）
2　ハインツ（アロウズ）
2　ウェバー（ミナルディ）
2　サロ（トヨタ）

コンストラクターズ
102　フェラーリ
57　ウィリアムズ
37　マクラーレン
14　ルノー
9　ザウバー
6　ジョーダン
3　ジャガー
2　アロウズ
2　ミナルディ
2　トヨタ

新方式の方が接戦になって、見てる側は楽しいか。

マニクールが一番好きよ

新方式は勝者が勝者としての見返りを貰えていない様に見えてしょうがない…
まぁ旧方式なら「あーあ、また顎の独走か」って言ってたが・・・

新旧でみるとﾎﾞﾀﾝと肘ｹﾗの関係がすごいな。

>74
俺はスパとアルバートパークが好き。
そういえば、サーキットの人気投票スレってあったっけ？

http://ime.nu/210.153.114.143/cgi-bin/bbs/5/img/1558.jpg

アルバートパークとドニントンパークが好き。
しかしもしかすると紋吉逆転Ｖもあるかもな。今の調子のウィリアムズだったら。
なんか久しぶりに１ー２独占ってのをみたくなった。フェラはもういいわ。
なんか見飽きたよ。フェラーリファンにはすまないが。
ちなみにマクラーレン銀河帝国はどこいったんだ？シルバーアローっていわれてた時代がなつかしい。

＞７６
作りましょうか？というか・・・


や　ら　な　い　か　？　ｗ

とりあえずライコネンが完走せんと詰まらんな。
先週はモン吉がみせてくれたが。

2０００年のドイツから見始めた新参者なんですが、何でウィリアムズは速くなったのでしょうか？
見た目はあまり変わってない気がするのですが・・・。。

>>81
基本的な部分をちょこっといぢっただけだよ　Ｂｙ　ラルフ　

>>79
おまいらﾁﾝｺ丸出しでゲームすんのか（ｗ

よくわからないが、ウィリアムズって昔からホイールベースが
長いのが特徴だったんだけど、それを短くしたらしいんだ。
で、直線安定性をエアロで補わなくてはならなくなって、これと
コーナリング時のダウンフォースの折り合いがつかなかったんだと
勝手に思ってる。
最近ようやくこれがうまくいきはじめた…と。わかんねーけど。

なるほど。なんとなくですがわかりました。
それにしてもウィリアムズは開幕からわずか３ヶ月で凄い成長ですよね！
個人的にラル府は嫌いですが、モントーヤが好きなので頑張って欲しいです。

成長っていうか元に戻っただけな気が

マイケル・ジョーダンってミハエル・ヨルダン？

>>87
すれ違い消えろ

＞８３
ちがうわヴォケｗ
単なるジョークじゃ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！ｗ

>>89
ジョークだったのか・・・・ (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ





とかいう腐った冗談は無しにして、勃てて・・・もとい、立ててくれないか？
何故か俺のサーバーだと立てられないみたい。 (´･ω･`)

ベルリン（ロイター）　ドイツ・ケルンの裁判所は７月１日、高速道路を
時速１００キロで運転中にセックスし、道路標識に突っ込んだ後、逃亡し
た男性（２３）に対し、当て逃げに該当するとして６００ユーロ（約８万
４０００円）の罰金刑を言い渡した。

セックス行為はとがめておらず、裁判所は「信じられないが、実際、高速
道路でのセックスを取り締まる法律はない。法律の起草者もこのような事
態は想定していなかったのだろう」と述べている。

地元警察の調べによると、男性はヒッチハイクしていた金髪の女性を乗せ
た。２人は、運転していた男性の上に女性がまたがる形で事に及んでいた
が、道路標識に突っ込み、そのまま事故現場から姿を消していた。

車両登録証などの調べで、男性を割り出した。男性は、車内に衣服
を残したまま逃げた女性について、名前も知らないと言っている。

男性には、罰金刑のほか、標識の修理代として４００ユーロ（約５
万６０００円）の支払いも科された。

http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200307020017.html

>>91
日本で言う安全運転義務違反みたいなものは無いのかYO！

>>91
高速道路の標識をぶったおして修理代が６万弱ってえれー安いじゃんかよ。

フランスこそはカウパーおぢさんのチームが表彰台ですよー。
ドイツ人で表彰台独占ですよー。

>90
いま投票所つくってくるわ。

>95
気長に待ってます

はいどーぞ
ttp://vote3.ziyu.net/html/yunicmoe.html

>>97
記念すべき１票目をいただきました。
ﾄﾞｰﾓ

確かな筋からの情報だけど、
F2003-GAには問題があるということで、
フェラーリはイギリスには再びF2002改を持ち込むって

>>99
nifty・・じゃないよね？

ついでに100ゲト

>>99
あり得ません

厳選サイト
http://pleasant.free-city.net/

ここ気温の変動とかで午前と午後じゃラップタイムが二秒も違ってくることがあるんだって。

投票所は９月から改めて改造し、他のサーキットも投票できるように
しておこうかな。

03-GAはフロントウイングに致命的な欠陥があるらしい。
なんでも、風洞の計算を間違えたとのこと。
さらに、マシンの剛性不足も深刻らしい。

あさってのウィリアムズのエストリルが楽しみだ。←意味不明だな。
スペインGPの悪癖をぶり返すのか、はたまたミシュランタイヤとともに
見事完全復活を遂げるのか、、、　個人的には、どうも前者の可能性を
いまだ捨てきれずにりるが、果たして。

03-ＧＡって書くとなんか核を発射するのか、またはメガビーム砲でも発射しそうですな（ｗ

>>107
　ガンダム？　ガンダムって偉大な作品だなぁ……

　それはさておき。

>>105

　そんな問題抱えながら、一応は戦えていたの？　すげーな……

去年のようにライコネンが凡ミスがしますように。

去年のようにライコネンが凡ミスしますように。

>>110
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
ダサ

フジ地上波予選
7/5 (土）
1:15〜2:00／テレビ長崎、岡山放送、テレビ熊本
1:20〜2:05／テレビ宮崎
1:45〜2:30／フジテレビ、岩手めんこい、山形さくらんぼ、仙台放送、
高知さんさん、鹿児島テレビ、沖縄テレビ、長野放送、秋田テレビ、
関西テレビ、新潟総合テレビ
2:05〜2:50／東海テレビ
2:55〜3:40／北海道文化放送
3:08〜3:58／テレビ西日本

おお？関テレがフジと同じ時間帯にあるって珍しくないか？
福岡の皆さんは例によって夜明けまでがんがってください。

ああそれから

F1キャスター／永井大、山田優
解説／片山右京
実況／竹下陽平
ゲスト／浜島裕英 （ブリヂストン）
（CS: 熊倉重春 川井一仁 今宮 純 塩原恒夫）

こんな時期に浜島さんがゲストです。
吊るし上げられそうな気がします。
# CSならともかく、地上波の連中では荷が重いか

地上波はその面子で大丈夫なのか？
川合ちゃんか森脇さんは必須な気がするが・・・。

第10戦
フランス 熊倉重春 川井一仁 今宮 純 塩原恒夫

第11戦
イギリス 森脇基恭 川井一仁 今宮 純 伊藤利尋

テニスと激しくかぶるんだよ。時間ずらせよ。富士よ。３時くらいにしてくれるとありがたい。

おいてめ〜ら
バリ禿来期ザウバーっていうニュースが流れてるぞ
フェラーリはフィジコ取りにいくかも

>>106
カタルニアでオーバーアンダーだしたコーナーに似てるけどね、
マニクールのエストリルコーナー。
このコーナーのセッティング次第ではストレートで伸びてヘアピンで抜けるかもね。
そういう意味ではトヨタとのバトルがあったら楽しそうなんだけど。
トヨタも低速コーナー、縁石のクリアもバッチリになったし。

今回の金曜予選組みは、ドライバーを総動員して初日からミシュランラバーを
路面に擦りつける作業を徹底するヨカン。

そろそろﾗｲｺﾈﾝ調子よくなればいいのになぁ〜

＞113
山田がBSの心の琴線に触れる発言を連発して場が凍り付くのをキボン

混同がいないならいいや

>>118
ミシュランは地元GPであることを利用し、サポートレースでもミシュランラバー擦り込み作戦を展開してきます。w

BSは勝とうと思ったら雨乞いでもするしかないね。

>>117
ﾌｪﾗ帝国崩壊の余寒…

ﾋｼﾞｺじゃなくてﾏｯｻでしょ？

週末は雨かもな
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4610.html

金曜日はやや雲があって気温が低く最高気温21度程度。
最終予選が行われる土曜日は最高気温23度程度に上がり、
さらに決勝レースの日曜日には最高気温が25度程度まで上昇するとみられている。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030703_09.htm

>>126
ニフティだからNE！

フランスの雨といえば、99年のレースはおもしろかった。

>>124
あくまでパドック雀の噂レベルだけど・・・
バリとマッサをザウバーへ、ニックとハインツのドイツコンビを
来季メルセデスエンジン使用のジョーダンへ。
そして不幸のカタマリ、ジャン・カルロが悲願のフェラーリへ！

農夫はか（ｒｙ

ルカ・モンテッツェモロがいつかはイタリア人ドライバーで勝利を、
とコメントしているから、あながち嘘でもないかもしれないかもしれない。

しかし、フェラリがフィジコなんてのも、余裕勝ち出来る体制があってこそだし、
今年の苦戦具合を考えたら、来年もポチが要るんじゃ無いかなぁ。

どうせｲﾀ人乗せるならやっぱｴｰｽじゃないとなぁ･･･（´･ω･`）

イタリア人ドライバーだと
ポチ扱いできないだろうからジョイントNO1か？

体制に不満なアゴは2004年で引退

ペヤングを取るって噂もあるよ、来期のフェラーリ。マクラーレンは
ニックを呼び戻そうとしたけど、ライコがいるんでやめて、フィジケ
ラだそうだ。









なわけあるかい。

あ、顎と■！！激しく(･∀･;)ｲｲ!!
ペヤングほどヘタレなNo.2が似合うドライバーは歴代F1ドライバーの中でも
そうはいない。
ペヤングの地味だが数字だけは凄い戦歴に今度はフェラーリでの勝利が加わる
なんて、これは凄いことだよ。





なわけないよね。

バリ禿って契約今年で切れるの？

個人的にはフィジコはﾏｸﾗｰﾚﾝに移籍して欲しい。
そしてフェラーリにはヴィルヌーブが移籍。
たんなる個人的な希望なんだけどね・・・。

すいません、ヨーロッパGPのモーパラはいつ放送されるのですか？

>137
EPGを見れ。

>>138
載ってないです、はいつ放送されるのですか？

あれ、仏戦後の最初の金曜日じゃないの？　今週か？

スカパーのＨＰみれば良いのでは？

>>140
ヨーロッパGPのやつを聞いています
>>141
HPにも載ってないです

ダブルヘッダーだから、川井ちゃんが帰ってきてないんじゃないの？
で、ホトケ後２つともやるってことでしょ。悟れよ。

ＨＰに載ってるじゃん。ひょっとしてスカパーのＨＰしか見てないなんてことないよね？

それにしても今晩放送して、明日の朝一番飛行機に乗ってフリー走行に
間に合うとでも思ってるんだろうか？　マジで痛いな。

なんだ次ぎでまとめてやるってことか
そんなことまで悟れるわけないだろ
HPには一緒にやるって書いてないよ適当だなあ

>>146
は？誰にいってるの？そんなこと出来るわけないから
いつやるんだと聞いてるんだろ？オマエこそ痛いな。

>148
逆ギレみっともない

文体もアホだと思ったら、頭の中身まで・・・。

■□■2003　F1総合スレ　LAP2□■□
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051948270/

こっちで同じ話題やってた訳だが。

で、ﾖｰﾛｯﾊﾟＧＰはもう終わったの？

もう明日からか。
うっかり見忘れるヤツがいるだろな。

低脳しかいないのかよｗ

また雨かよ

>>154
意味不明、キミ頭悪そうねｗ

>>155
次ぎも雨なんか？
この時期のグランプリは大変だね
ドイツあたりには梅雨明けしてるだろ

今宮さんがダブルヘッダー、ダブルヘッダーと
小一時間後にフランスGPがあるかのように
しつこく言ってたから、見逃す人も少ないかと。

>>157
つ、つゆ？
ヨーロッパにも梅雨ってあったの？

>>158
F1ファンにダブルヘッダーの意味間違えるヴァカがいるのか？ｗ
もしいるとしたら野球ヲタと最近F1を知った香具師だろうがｗ

>157は永井

金かけて改修するぐらいなら
ポールリカールに戻せ

コース改修部分で、オーバーテイクは見られそう？

>>160
F1のダブルヘッダーって今宮が作った言葉なの？
だいぶ前からあった感じがするのだけど。
しかし、本来は野球で同じ日にだから。

何年か前に、H.Hがジョーダンでどしゃ降りの中優勝しなかったっけ？？

俺、94年くらいからほぼ全戦かかさず観てるんだけど、こいつだけ見逃しちゃったんだよな

あと、ここのみんなは何年のどこでのGPでは・・・ってなことをメチャ詳しく覚えてるんだけど、
俺はほとんど覚えていない
こんな俺はここではやっぱにわかちゃんですか？

99年くらいじゃなかったっけ

終盤に雨がふってきてウィリアムズの若禿がすさまじい追い上げしたのはマニクールだっけ？
チェッカー直前でスピンしてきわどかったやつ

ここではにわか扱いされるかもしれないけど、世間的にはそれが普通。

日本語能力の低い>>160

はろ〜♪
http://kotarou.free-city.net/page002.html

>168
世間ではF1なんぞ見てないと思うけど。

http://homepage.mac.com/miku24/

>>172
IDがF1

>>172
かっけー

>>99
おソースください

おおー明日からだという事に今気づいたよ、あぶねーあぶねー！！

宣伝業者のＩＤがＦ１か・・・いやはや・・・

>>165
　俺はたぶん80年代前半から見ている。でも、誰がドコでどのように勝ったか
なんて、遠い記憶の彼方……。場合に寄っちゃ、その年のワールドチャンプす
ら覚えてない……。

　だから。たぶん、きっと、大丈夫。いぃんだよー。たのしければぁ〜♪
　まー、でも、雑誌とかはとっておくといい。去年のを読むだけでも楽しいし。
　こないだ引っ越しで、10年前のGPXが出てきたが、いやぁ……Ｆ１は変わった
わ。

やっとマトモな画質で見れるな。

193 ：てってーてき名無しさん ：03/07/03 20:57 ID:Drj8P65N
>>192
スカパー！２と同様の可変レートになった様子

721＆739共に
704*480
Audio 256kbps
video 3499bps〜6600bps
と高レートに。
すさまじい破綻ぶりもほぼ解消されてるよ。

>>179
ホントだ

さすがに地上波と比べたら画質は落ちるだろうけど
前よりも格段に良くなったね

スカパーの画質グレードアップしたんすか？

>>179
情報サンクス
しかし今GPは熊倉か
きっつー

>>181
以前の映像ビットレートは3750kbpsで固定だったから
それから考えると信じられないくらいUpしてる

>>180
は？？地上波より画像が落ちるわけないだろｗ

ちなみに音声も上がったんですか？

>>184
ゴーストとかノイズが全くない地上波と比べてだよ
さすがにビットレートが上がったからといって
ブロックノイズは完全に防げるものじゃないし

>>185
音声は一緒

>>186
レスありがとうです

最終コーナーのとこ改修されたのね・・・

オーバーテイクポイントがひとつ増えたくさいね
ピットレーンの入り口と最終コーナーがマタに分かれてるようだけど危なくないのかなあ

さっき、F1速報見てびびったが、ウィルソンって決勝の1ラップ目に
むちゃくちゃ抜いてるんだなぁ。明日からはもっとしっかり見てやろ。

ちゃんと見ようにもリタイア場面か周回遅れになる時くらいしか写らないＹＯ！！

>>191
確かに。でも予選は見れるし、前回の弱禿のような
こともあるし。

眉子のブレーキ調査 Ver0.９1 βバージョン

＊βバージョンにつき、クレーム等は受け付けておりません

>>190　　 どっぷり埋もれてるウィルソンスレに行ってみれ。
　　　　　　ヲタとアンチ（いるのか？）がポジションうｐにてついて
　　　　　　殺るか殺られるかの殺伐とした（ｒｙ

BAR、車をフランスの裁判所に押収されてるけど、出られるんかね？金曜日の朝に、聴聞が開かれるらしいが。

184 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/07/04 00:48 ID:vXyF1Nez
>>180
は？？地上波より画像が落ちるわけないだろｗ

MPEG2がどんな物か全く理解できてないな。

【Ｆ１】蹴マッハ、仰天テクで４ゴール演出
http://www.sanspo.com/motor/top/m200307/m2003070402.html

アゴは来年レアルマドリードにでも行け

>197
スポンサー的にマンUの方が(ry

いや、半ぶるがーで

>>196
”画像”は落ちないと思うが。確かに”画質”は落ちるけどな。

BARの差し押さえってマシンはピットで触れないようになってるだけだよね。

しかしホンダもふんだりけったりだな。

>>197
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

★★完全無修正のエロエロサイト★★
http://upbbs.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

　↑　
このサイトマジやばいです。早く見ないと消されちゃうかも・・・

顎が東京ベルディ1969へ移籍するってホントですか？

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20030704AS3K0401C04072003.html

差し押さえｷﾀ―――――――(・∀・)――――――――!!

普通紙のサイトトップカヨ・・・

普通の差し押さえみたいにするんだな。
テープ張って。
国によって違うんだと思ってた。

ＢＲＡホンダ

この会社に誰か抗議メールしてくれ。

自ﾁｰﾑで参戦できなかったのが全ての元凶だな

ＢＡＲが欠場になったらつまんねーな












居てもいなくても同じようなチームだけど

ＢＲＡホンダか。

ＢＲＡジャー

今、公式ライブタイミングでテスト走行見てるんだけど、
雨降ってるのかなぁ。

各チームはマシンのセッティングをレイン用に変更する中、
BARは指をくわえてみてるだけ、、、

テスト走行見る限りではBSここもやっぱりﾀﾞﾒﾎﾟ

あ、今走ってるんだ

44.F MONTAGNYって誰？

>>217

ペースカーのベンツと言ってみるテスト

>>217
フランク・モンタニー
ルノーの新人

６時からだと・・・・・。

>>219
ありが�d
ググってみた

フランク・モンタニー
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/ot2003/1.html

Ｑ：デビッドはあの後、その件についてあなたと話をしましたか？

FA：いや、全然。


２ちゃんでさんざん通報するって言ってしないやつみたいだな、クルサード

ただいまフランスGPフリー走行中

実況スレ
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1057141482&ls=50

「この件は1998年にクレイグ・ポロックとの口約束がされていたと
主張しているんだ。クレイグはこれに対して異議を唱えており...

とことん疫病神だな

BRAは決勝まで間に合えば一応出れるのかな。
予選はタイム無しで、ピットスタートだが。

フリー走行走らないと予選出れないんじゃなかったけ？

今年はどうだか分からないけど
今までの通りだと土曜予選に出走しないと
決勝を走る権利が無くなるはず

とりあえず、明日走れる状態なら問題ないでしょ

>>226
あらゆる特例措置を取って、出場する／させるはずだよ。今頃
バーニーもｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙってことで、政府や合法非合法を問わず
あらゆるそのテの組織に圧力掛けてるだろうし。

そして、予選に出れなかった場合、決勝は走れない。

モーターホームはどうすんだろうな。
かっこわるいなＢＡＲ

雨降ってんじゃん
雨降ったらブリヂストン有利なのに
BAR残念だ
しかしホンダもつらいよな

あごも走ってないな。余裕か？

佐藤琢磨はチームに恵まれないなぁ

いや、きたよ

ＦＩＡのお膝元フランスで珍事

>>225
ＢＲＡって（´Д⊂

BAR予選は出られるんだろ？
出られなかったらレース18台だろ
２０台でも少ないと思うのに

まぁ〜何とかなってしまうのがF1の世界であって、
どーしようもない状況になってしまうのもF1の世界であって・・・

雨天時は速いなぁ、BS。

問題は明日の予選と決勝に雨が降るかだな。

今日雨降ってるから
予選で禿のスピンが見られるかな？

>236
British Republican Army

イギリス共和国軍 《反愛武力活動を行なう北アイルランドの国教会系過激派組織》.

>>240
天気予報だと晴れるもよう降水確率0%
とても暑くなるそうだ

トヨタよ、、、

トヨタ雨降ったらテンデだめだよな

>>245
メカニカルグリップが足りないかな？

セナ降臨

天才カート小僧→登竜門レースで活躍→金欠で普通の人に

貧乏人にレースは無理。

ミシュランってのもあるけど
ヨーロッパGPでも
リヤタイヤが全然グリップしてなかったよね

口約束で1億かよ

なんか晴れたみたいだ現地は

ルノー調子いいねぇ

トヨタ　やっと２９秒台か・・・

モントーヤって雨苦手なんかな
調子出てないみたいだし

ゑｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ウェバー凄ぇ・・・

France: Free practice 1
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'26"915 182.703 Km/h 27
2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'28"082 + 0'01"167 24
3. 8 ALONSO Renault M 1'28"260 + 0'01"345 20
4. 7 TRULLI Renault M 1'28"296 + 0'01"381 19
5. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'28"442 + 0'01"527 30
6. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'28"681 + 0'01"766 16
7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'28"718 + 0'01"803 21
8. 20 PANIS Toyota M 1'28"773 + 0'01"858 20
9. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'28"782 + 0'01"867 16
10. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'28"803 + 0'01"888 21
11. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'28"846 + 0'01"931 22
12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'29"317 + 0'02"402 23
13. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'29"608 + 0'02"693 21
14. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'29"640 + 0'02"725 22
15. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'29"813 + 0'02"898 18
16. 21 DA MATTA Toyota M 1'30"791 + 0'03"876 25
17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'32"091 + 0'05"176 19
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'32"535 + 0'05"620 17


107% time : 1'32"999

あれ？ミシュランの方がウェットも性能上ですか？

フリー走行で能力だの性能だのヌカスなよ・・初心者か？

BARは勝訴したから予選から出てきます

>>258
すいません、金曜予選の後に全く同じセリフ言いますね。

>>259
ソースわ？

>>257
終盤になって雨がやんだ

>>262
ヤツは強烈なハレ男かいな？
今年のブラジルの時もタイミングよく雨が収まったよーな気が･･･。

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=70278&language_id=
ソースですよ

これを機にジャック一味をクビにしろ

弱禿はあらゆるチームから白眼視されるだろうし、もう居場所はないだろうな。
ポロックと一緒に随分稼いだからもう引退かね

安心したのは、ﾝﾀﾞヲタとミナルディでつね。

>>266
もう一回アメリカで荒稼ぎしてから引退するに100大ちゃんす打線

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/030702064813.shtml
微妙にすれ違いだが、F1ドライバーって頭の良さも関係するんだな

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html
2003年07月04日(金) フェラーリに多額の罰金
金曜日のフリー走行で、フェラーリのミハエル・シューマッハ
がピットーレーン上でジャガーのマーク・ウェバーと衝突し、
ウェバーのフロント・ウィングを破損させたアクシデントについ
て、ＦＩＡはフェラーリに１万ドルもの罰金を科している。

ウェーバーの妨害か・・・
彼はフリーで速かったから目を付けられたんだな

>>271
(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今年は石橋のおかげだけど余裕のないときの顎はつまらんミスでドタバタするね

CSで事故映像きぼん

９時からウィンブルドン男子シングルスセミファイナルです。
ライブタイミングはこちら↓
http://www.wimbledon.org/en_GB/scores/index.html

熊倉氏ね

塩か、、、ま、馬鹿川よりはいいか

もうRd.10か・・・鬱だ

アメがやんだんだから後に走るほうが得だよね

ミハエルパンパンやな

それはそうだね。

なんか、川井ちゃんの機嫌がイイような感じがする。
実況が長谷川じゃないからか？

実況長谷川　
解説熊倉だったら音声消す

解説熊倉でした

ｼｭｰ　
ｷﾀ―――(°∀°)―――――!!

ｼｭｰ

クリップつけん

てか、熊倉て何やってる人？

それはそうだね。

ゑキター

ｳｪﾊﾞｰ速っ！(　ﾟдﾟ)

今、７２１でやってるのって生？？

生

いま、ＳＰ４ﾀﾞｳｿ中。
３００ｋbit/secくらいしか出てない・・・（ケーブルなのに）
マイクロソフトが重いのか、ケーブルネットが遅いのか・・

今、７２１でやってるのって夢？？

すまん、誤爆sage

下位チームぞくぞくとキタ─────────！

あれ？？
ＢＡＲだか、どっかが裁判所から差し押さえくらって、出場できないって
どっかで見たような気がするんだけど、ＢＡＲさっき走ってたよね｡

>>297
http://sports.yahoo.co.jp/headlines/20030704/20030704-00000000-reu-spo.html

うほっ いいコンディション変化

この調子でミナルディもトップに！！

パーマンかよ

パーマン！　　失敗

あはははは、パーマンかよトップ

>>298
酸楠。

すげー、ドライタイヤってってだけで、こんなにちがうんだ。

あれでTopかYoーーーーーーーー

現在農夫ﾄﾌﾟ

ミナルディが1位だったら・・・。

川井の「すみません」発言にﾜﾛﾀ

どうみてもドライコンディションだろ

奇跡へ向けてミナルディが向かう。

ミナルディ1-2いける！！ここで目立たないでどうする！

ｷ､帰化━━━< `Д´>━< `Д>━< `>━<　　 >━( ` )>━(∀`)>━<(´∀` )>━━━!!!!!

川井ちゃん、ちょっと言うのが早いよ

あはははは、ミナルディイイ！

泣ける　こんな快挙もうみれんかもしれん。

ミナルディポールキターー

ヨス

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!



なんか笑っちゃう

ミナルディキター！

ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━━━!!!!

ミナルディかよ

キタキタキタキタキタキタキターーーーーーーーーーーー！！！！！！！！

金曜は暫定ポールなんですよね？

明日も
この展開
期待

ミナルディｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

ミナルディ　1-2　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

潮吹いちゃった・・・

いままでミナルディ応援してきたよかった・・・（泣）

　　　　　　　　/　　　＿　　:::::::::::::::::::::::::::　　＿　　　::::::::::ヽ
　　　　　　／　　／。　 ヽ＿ ヽ　V　/:::　／　。ヽ　　::::::::::::＼
　　　　　/　　／￣　U￣/　 ＿＿＿＿　ヽ￣U￣＼ :::::::::::::::ヽ　　　＼
　／　　.|　:::::::::::::::::U　/　 / ┬ーーー|　ヽ　 :::U:::::::::::::::::::::::::::: |　＼
　　　　 |　:::::::　　　U:　　　|ヽ´　　　 　 | 　　:::　U　　 　　　::::::::: |　　　＼
／ 　　.|　::::　　　U ::::::|　|　　　　 　::::::: |　＼　＼U　　　　　:::::: |
　　　　|　:::　　　U　　 |　|　　⊂ニニ::ヽ|　|　　　　U　　 　　 :::: |　＼ミナルディイイ！！
／　／.|　:　　　U　　 |　|　　　 |::::::ヽ:::::::|　|　　　　U　　　　 　::|　＼　＼＼
／／　 |　:　　　　　　　 |　　　　|:::::::|::::::::|　　　　　　　　　 　　:|　＼＼＼＼＼
／　／ .|　:　　　　　　　|　┌┌┌┌┌　|　　　　　　　　 　　: |　＼＼　＼＼＼
／／　　＼　　　　　　├―----‐-――┤　　　　　　　 　 　|

ミナルディ　1-2かよ〜

ﾐﾅﾙﾃﾞｨ
1-2

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

ほんと笑っちゃう

しっかし、これが土曜日だったらスンゲー感動したのによ。

ま、たまにはこういうのもね

ミナルディのフロントローって90年以来か？
暫定だけど。

　暫定とはいえ、チーム史上初？

もまいらすっかり今年の予選方式の狙いに釣られてるぞ。



ま、かくいう漏れも
キタキタキタ━━━(゜∀゜≡(゜∀゜≡゜∀゜)≡゜∀゜)━━━━!!!!!!!!!!

「ブッシュマン」シリーズの二カウさん死去
http://movies.yahoo.co.jp/m1?ty=nd&id=20030704-00000002-reu-ent

１−２独占ね↑

川井ちゃんの態度が先週と違いすぎるw

>>338
どう違うの？

ミナルディ禿ﾜﾗ。
おもろすぎ。

( ﾟДﾟ)ポカ〜ン






ヽ（ ´∀｀）／






（´Д⊂

つかミナルディぶっちぎりやんか。

記者会見は、フェルスタッペン、ウィルソン、ファーマン・・・・・？

栗頭大治郎

でも明日の予選、進むにつれて盛り下がってくるの目に見えてるな。
晴れたら最悪だ。
雨キボン。

>>339
今週はとても機嫌がいい気がする

まあ、何つーか、フランスの天気に乾杯！

金曜予選でも記者会見ってあるの？

これでスタートさせちゃえ（ｗ

もしかして今日がパーマンの人生のハイライトですか？

これが決勝スタート順番なら逆PPが完成したのに。

>>345
後になるほど雨足が強くなっていく罠

スポンサーにいいアピールが出来たな。
これはかなりメディアにも取り上げられるだろう。

どうやらフランスに神が降臨された模様です。

>>274
遅レスだけどF1 Onbordにうｐされてます

誰かフランス行って2日目予選出来ないようにしてこい！（藁

これが土曜日ならまさしく神の降臨だが、所詮はあっても無くても
とか言われる金曜日。
良くて小悪魔程度。

明日の天気は？
中盤以降雨降ればおもろい。

４強が全員１０７％すらクリアしてないなんて
夢のようだ

しかし見れば見るほどネタとしか思えない予選結果だな。

実はかなり健闘したのに
こんなことになってしまって
すっかり目立たなくなったフィジケラ・・・

見てて楽しかった

>>358
それじゃあミナルディとパーマンが活躍できないw

何で竹下はわざわざ己の理解力の無さをさらすの？

レース前に雨が振ってウェットに成ればお祭です

無さ！？

>>364
いよいよ分からない顔、しだしたな。

>>358
いや、今日と同じようなコンディションじゃないといかんよ。
徐々に乾いて、最後にはほぼドライ

バトン遅っ、首だね！
とか言ってみてもいいですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ミナルディ！ミナルディ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ミナルディ！ミナルディ！
ミナルディ〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/030704150236.shtml

1. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'20"817 196.488 Km/h 3
2. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'20"968 + 0'00"151 3
3. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'23"496 + 0'02"679 3
4. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'24"042 + 0'03"225 3
5. 20 PANIS Toyota M 1'24"175 + 0'03"358 3
6. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'24"642 + 0'03"825 3
7. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'24"651 + 0'03"834 3
8. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'25"178 + 0'04"361 3
9. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'26"151 + 0'05"334 3
10. 21 DA MATTA Toyota M 1'26"975 + 0'06"158 3
11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'27"095 + 0'06"278 3
12. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'27"929 + 0'07"112 3
13. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'28"502 + 0'07"685 3
14. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'28"937 + 0'08"120 3
15. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'28"988 + 0'08"171 3
16. 7 TRULLI Renault M 1'29"024 + 0'08"207 3
17. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'29"120 + 0'08"303 3
18. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'29"327 + 0'08"510 3
19. 8 ALONSO Renault M 1'29"455 + 0'08"638 3
20. 17 BUTTON BAR Honda B 1'30"731 + 0'09"914 3

つーか川井ちゃん熱かったなｗ
今日のジャンカルロミナルディにレーシング魂を見た
とりあえずおめー

>>369
ついちょっとまで禿クビとか言ってたんだろ？

>>358逆だね。
みなさん、フランスの今夜から午前中まで雨が降る事を祈りませう。

参加し続けることに意味がある！！

今日ほどこの言葉が身に染みた日は無い

明日の予選前に水まきする神きぼんぬ。

　　　　|┃三
　　　　|┃　　､)）
　　　　|┃, --" - ､
　　　　|┃〃.,､　　 ヽ
　　　　|┃ﾉ ﾉハヽ､　 i
　　　　|┃l'┃　┃〈ﾘ
　　　　|┃|l､ _ヮ／从　わたすの出番？
　　　　|┃／∀_ヽ.
＿_____.| (ゝ　　〈､つ
　　　　|┃/_＿_ゝ
　　　　|┃/-/-|
　　　　|┃二) ﾆ)
　ガラッ

明日の予選、天候の変化がなければ、前半の10台でポール確定なんだな。

パニスもいいところにつけて良かったな

大笑いの後にじんわり感動が来たよ
ミナルディおめでと
今日の結果は情熱を燃やし続けた君達へのご褒美だよ

あ、まてよ
>>375が言うように、ミシュランラバーが禿禿になればBSにも有利になって
面白い予選になるのか！

漏れも人生をあきらめずにがんばってみるよ。
行き続けることに意義があるんだな…

ありがとうミナルディー

MONTAGNY

この人何て読むんだっけ・・・

>>384
モンタニー

>>384
フランク・モンタニー

>>385-386
サンクス

明日限定、豪雨を祈願するスレになりました。

　　 　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　　　　　　　　____　 　　　
　　( つ　O 　　ｶﾞｼｬ　　　　|＼___
　　と＿)_)　　__.　　　　　　 |　 |　　トップはフェルスタッペン、　　
　　　　　　　（__(）､;.o：。　　|＼|　　　　　２番手ウィルソン・・・・・・
　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡　　　　＼|___　　　



↑少し前までネタにしかならなかったのに・・・。

いよいよ森脇さんが何言ってるか分からなくなってきました。。。

明日、天候急変で予選開始直後に中止｡
天候回復せず、金曜日の順位のまま日曜日の決勝へ・・・

おまいら、マニクールにションベンまきに行きませんか？

おーい！金曜予選たいへんなことになってるぞ！
なぜか、ミナルディーがトップ。だれか、放送見てた人
状況教えて。

ttp://res9.7777.net/bbs/kageura/kageura-20030704223528.1.gif

ミナルディがMP4-18に似てる新車を投入したから。

フランコ・ウンチーニ
がんがれー

劇的なコスワースエンジンの進化のですが何か？

>>393
最初はウェットだったが雨は止んで、徐々に路面は乾いてくる。
最後はミナルディがドライタイヤを履いて１−２
3位のファーマンもドライタイヤを履いていた。

なんでヌー速に立ってないんだ。

地球が滅亡する前触れじゃねえだろうな？

スカラー派の影響

>399
F1見てる人にとっては祭りだけど
見てない人にとっては凄さが分からないから。

ttp://buzooimg.curio-city.com/curio-buzoo/users/yurinbohimeayu/img/211.gif
さっきはｼﾊﾟｰｲしますた。

1 19 Ｊ.フェルスタッペン(HOL)Minardi Cosworth B
2 18 Ｊ.ウィルソン (GBR) Minardi Cosworth B
3 12 Ｒ.ファーマン (GBR) Jordan Ford B
4 9 Ｎ.ハイドフェルド(GER) Sauber Petronas B
5 20 Ｏ.パニス　 (FRA) Toyota M
6 16 Ｊ.ビルニューブ (CDN) BAR Honda B
7 15 Ａ.ピッツォニア (BRA) Jaguar Cosworth M
8 14 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M
9 10 ＨＨ.フレンツェン(GER) Sauber Petronas B
10 21 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota M
11 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B
12 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B
13 11 Ｇ.フィジケーラ　(ITA) Jordan Ford B
14 5 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M
15 3 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW M
16 7 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault M
17 6 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M
18 4 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW M
19 8 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M
20 17 Ｊ.バトン (GBR) BAR Honda B

正直、あと１日だけ生きてみようかと思った

明日の予選の展開

金曜予選を再現するかのようなWETコンディションでスタート
更に金曜を再現するかのように
中盤を過ぎて雨がやみ
路面が急速にDRYに変化していく
後に走るドライバーが順番にポールタイムを更新していく状況に！

色めき立つミナルディ・ピット

シートの中緊張の面持ちで出走を待つフェルスタッペン、ウィルソンの両ドライバー

しかし、ジョーダンのラルフ・ファーマンがクラッシュ！
マシン撤去と路面清掃の間に大雨が降り出してしまう

結局PPはザウバーのハイドフェルド
金曜予選で注目を集めたミナルディの２台は
クラッシュでタイム無しとなったラルフ・ファーマンの前
１８番手フェルスタッペン
１９番手ウィルソンに終わった。

> おーい！金曜予選たいへんなことになってるぞ！
> なぜか、ミナルディーがトップ。だれか、放送見てた人
> 状況教えて。

わはははははは

明日のマニクールは降水確率0%なんだが…
もっと夢を見せてﾎｽｲ…

>>393
長谷川が実況じゃなかったからに決まってるじゃん

1989年のシルバーストーンか
ノーポイントだと予備予選落ち

マルティニとサラの５、６位で回避以来の
快挙だな

来年も予選はこのままでよろしいという事でし？

伊藤が狂喜乱舞してるかも。

さっき知って、思わず茶を吹き出した。
初めて、新予選方式がレースをおもしろくしそうだな。

あ〜めあめふれふれもっとふれ〜♪
あしたもいいとこみせてくれ〜♪

ただ一つだけ言える確かなことは
バトンは明日1番手だからもうだめぽって事だ。

ニュー即ですれたった

http://book-i.net/ad05/

ミハエルはミナルディの立て直しにいけ、と行ったがとりあえず撤回しとく。

オラ！>>260出てこいや！！（ｗ

>>260は神

しかしミシュランはホームレースでいい面の皮やね。
雨でBSに完敗、しかも暫定ポールがまさかのミナルディとは。

本当に、明日だったら最高だったのに。

だが、明日ポール略奪するのは
空タンクのトヨタパニス

マニクールに雨男集結させろ

ヨスのコメント
「まるで僕らがGPに優勝したみたいだよ。今まで見たこともないような数の
ジャーナリストがやってきたんだ。ドイツ、フランス、イタリア、日本…」

今日にかぎってビデオに録画してるおっれて・・・何か感じるものがあったのかなぁ

2003年07月04日(金) ウィルソン、タイム取り消し
金曜日の予選で暫定2番手につけたジャスティン・ウィルソンだが、そのタイムが抹消される可能性が出てきている。
これは予選後に、ポール・ストダートが明らかにしたものだが、予選でのウェイトが2kgほど規定重量に達していなかったという。

ソースだYO！
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

えーこちらフランス在住のしがない会社員ですが、
２日目の天気予報はなんと雨！
降水確率は日本で言うと８０％くらいです。

期　待　し　て　て　い　い　ぞ

結局そーゆーヲチか。
FIA黙認キボン

＞427
川井ちゃんですか？

>>427
誰だお前！ななしですぅ(*..)σ か！？

…マジで土・日と雨降らないかな。しかもドシャ降りで。
たまにはミナルディの「奇跡」を見てみたい。

>>431
何か勘違いしてない？

雨の中嶋

しかしな、本家がこんなにも目立たないめーかーってあったっけ？

>>426
祭りじゃけえそのくらい見逃せやFIA

2003年07月04日(金) ストダート、ウィルソンの規定重量について
金曜日の予選終了時点で、見事暫定2位を獲得したミナルディのウィルソンだが、マシンが規定よりも2kgほど軽かったことが明らかになっている。
現在、ウィルソンに対して裁定は下っていないが、ポール・ストダートはこの問題については次のように語っている。
「予選タイムが取り消しになる可能性は高いよ。ウェットからドライへの変更を急いで準備していただけに、十分な燃料積載量でなかったんだと思うんだ。
失格になれば、それは仕方のないことだよ。ただ、これによって明日の予選を最初にスタートすることになっても、天候がどうなってもそれから十分なアドバンテージを得ることが出来る。」

ゐのタイムが取り消しになったら全車がミナルディになるんだよな。

ミナルディで始まりミナルディで終わる予選2日目か
予選中に天候がどちらかに傾いたらメリットはあるね

開幕の予選でタイムを出さなかったミナルディらしい作戦だな
最初の出走と最後に出走を抑えておいて
万が一今日のような激変の天候ならどちらかが・・・
という作戦だな。

ウィルソン失格だと、ミナルディは最初と最後にスタートすることになるよね。
もし予選中に天候が変わることがあっても、ミナルディはどちらかが上位に行ける可能性が出てくるというわけか。

最初だけ晴れてるとか、途中で乾きだすとか、どちらにも対処できてｳﾏｰ

情状酌量の余地は十分あるでしょう。

なんだこりゃぁぁぁっぁっぁぁぁっぁっぁ
みなるでぃーーーーーー？？？？？

ミナルデおめっ！

大波乱のヨカーン

niftyで何故かフロントロウ決定と見出しが出てた
まだ一日目だった・・・

この予選方式やめてほしいな。天候みたいなチームにもドライバに
もどうすることもできない要因で、力の無いチーム・ドライバーが
上位に来るなんて、馬鹿げている。

>>445
しかし、たまのことだから面白い。

明日ミナルディの番までは土砂降り希望。

>>445
お決まり過ぎててつまらん。

>>446
面白くないよ。興味半減だわ。レースを面白くするといっても、こ
んな外因に依るようなやり方、人を馬鹿にしてると思う(ポイント
に応じてバラスト積むのよりまだひどいかもしれん)。

>>449
バラストだと人がやったということでどこかに恣意が働くでしょ。
誰かが文句を言う。ぞれよりは今の方が絶対公平だ。
それに、アクシデントにきちんと対応してこそのトップチームではないのか？

ミナルディスレがプチ祭り状態になっておりまつ。

>>449
　正論！　すさまじく正論！！

　でも、今日だけは夢に浸らせて……

>>449
人生とはそんなもんだよｗ
不公平であたりまえ。

実は先週の続き

カメルーン　フェオ選手が試合中に亡くなられる
↓
タトゥー、Mステ生放送ドタキャン
↓
古田、4打席連続ホームラン
↓
鶴瓶、27時間テレビ生放送でチンコ丸出し
↓
時を同じくして松井　満塁本塁打
↓
謎の男、ヒシミラクル単勝1222万円買い、見事的中
↓
ミナルディが予選で１−２
↓
？

>>450
> それに、アクシデントにきちんと対応してこそのトップチームではないのか？
だから、対応できるようなことではないでしょ、天候の変化は。
> バラストだと人がやったということでどこかに恣意が働くでしょ。
恣意の入り込まないようなやり方を工夫するのがFIAの仕事で、と
にかく意外性があって目先が変われば何でもいい、というのは話に
ならないと思う。

>>449
馬鹿にしてると言うことはないだろうよ。
下位チームだって一生懸命やってるんだしさ。
たまの波乱でこう言うことが起こりえるところに面白さがあるのよ。
実力だけじゃない。運の勝負。

ま、わかってもらえないか。

確かにこんなルールはいかんと思う。
しかし・・・トップがミナルディならすべて良し。
つか農夫がトップよりは番長がトップの方がはるかにふさわしいだろ。

ミナルヂィの暫定ポールは川崎祭といっしょやなｗｗ

WRCも見ている俺としては外的要因でレースが決ってしまうのも一つの魅力だと
感じている。
それにしても誰か今回の予選の動画nyで共有してくれんもんかの・・。

しかもまだレースじゃないしね。グリッドが決まったわけでもない。

一日目の「暫定グリッド」で「あのミナルディが」１−２決めたんだからみんな
面白がってるんじゃん。笑いの神が降臨したんだよ。素直に楽しめ。
それが分からず無粋で変に生真面目な意見を書いてるおまいが哀れだ。

>>450
FIAのルールなんて恣意の固まりじゃないの？
強いところが出たら叩く、大きな金が動けば放送形態まで変わる。
綱引きやってコロコロ変わって、それでも参加者はプロとしてそれぞれの立場で
少しでも良いリザルト残すために頑張ってる訳でしょ？
トップチームもプロだがミナルディだってプロだ。
運だけで戦ってる訳じゃない。だから運も転がり込むこともあるってもんだろ。

優勝争いは至上の目的だが、それがすべてじゃないんだよ。

>>459
なるほど。ラリーの方から見てみるという発想は無かったな。ただ、
あまり知らないんだが、ラリーの場合はコンディションの変化が常
に前提になっていて、また、1レースを通してみた場合には、案外
公平になってるんじゃないのかな?
予選だけでも番狂わせがあった方がいいというのなら、くじ引きで
グリッド決めればいいと思う。

>>463
わからん奴だな･･･
くじ引きとは違うだろ。皆一生懸命やったんだよ。
その結果だ。

>>462
> 綱引きやってコロコロ変わって、それでも参加者はプロとしてそれぞれの立場で
> 少しでも良いリザルト残すために頑張ってる訳でしょ？
> トップチームもプロだがミナルディだってプロだ。
それは、そう思う。で、現在のチーム・ドライバの力通りの順序になっても、
彼らが懸命に頑張って結果を出していることに変わりはないんで。

> FIAのルールなんて恣意の固まりじゃないの？
こちらについては、承知してはいるが、だからそれでいいじゃんとは思わない。

今年のレギュレーション改定の段階で分かりきってた事をなぜ今議論してるのよ(´Д｀；）

さぁ？　ﾜｹﾜｶﾝﾈ。　もう後半はいってんのになｗ

例えば昨年の予選ルールでもこうなる可能性はある。
いつも最初に出て行くミナルディ。
もしセッション開始直後だけがドライで直後にスコールのような雨が来れば
最初にアタックした者がタイミングだけでポールを取れる。

>>453
O.パニスがPP
F.アロンソがウィナー

空気読めないヤツがいるな。
素直に楽しんでおけばいいんじゃねーの？

あんたの吐く正論なんて、誰でもわかってることなんだし。

>>470
そうだったか。スレ汚しスマソ。

とにかく明日が楽しみだ。

すぽると喜多ー！

スポルトに逝け

てめーら８みろ

おい、さっき予選結果をチェックして、食ってた夜食（ペヤング）を吹き出しちまったぞ！
ヨス番長がポールか〜。信じられん。

つーかここでレギュレーションについて語っても今年中は変わんないわけだし
要はこのレギュレーションにチームやドライバーは対応しなければならない。
今年は特に接戦だと言われているから、馴染めなければ負けるだけ。
運の要素は自然を相手にしてやってる訳だからあって当然！

>>475
うちは３７

どきどき・・・

すぽるとキター

もっと扱い大きくてもいいじゃんかぁ・・・・・

空気嫁よ、ウィリアムズ。。。

マジかよミナルディ

でも、これが土曜の予選だったら、スタートが危険とかの理由で上位チームが文句言いそうだ。

>>484
ひどいｗ

今すぽるとで見たんだが一言





ありえねええええええええええええええええええええええええええええ

これでグリッド確定だったら、
ウィルソン得意の１周目ゴボー抜きが見られなくなってかえってつまらない。

warata

明日の予選無くていいよ。ミナルデーが１、２位で走れば後ろは大渋滞
で抜きつ抜かれつのレースになるのに

今年のF1は何かを失った感じだ。
こんな予選は見たくもなかった。
F1にふさわしくない弱小チームがポール。
あってはならないことが起きてしまった。

>>484
あまりにもひどすぎw

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

マニクールは抜きどころあるの？

ヌキどころは2箇所
アデレイトと最終コーナー

粘着君いい加減あきらめろよ。

決められたルールの中で仕事をするのも
プロの仕事さ、大きくなれよ消防

>>493
アデレードヘアピンだけ

>>494
最終は無理だろ…

ウィルソン、無念だな。重量不足って。やりやがったな。

コース改修したじゃん

>>495
490は俺ではないよ。

>>493
無くても短い直線、コーナー、あらゆるところで抜かれると思うな。ミナルディは。

明日は、ウィルソンから予選か。ミナルディが最初とトリを務めるなんて。

>>493です。　みなさんサンクス

面白い予選1日目だつたと思うのは
俺が浅いファンだからですか？

>>355
ありが�d。早速落としますわ。

>>499
そうなの？今年？
それは知らんかった。

真のF1ファンは今回の茶番を見て呆れ果てたことだろう。
ま、ここはビギナーが多いからしかたないか（失笑）

Justin Wilson had his joy of being on the provisional front row for the French Grand Prix cut short
on Friday when his Minardi was found
to be underweight and his time was cut from the records.

Wilson had clocked 1:20.968 to finish second behind teammate Jos Verstappen as unfashionable Mi
nardi took the first two places after Friday's first qualifying session.

But his car was found to be 2.5kg below the minimum weight and his time was deleted.

It means that instead of starting Saturday's session from second- to-last, he will be in more famili
ar territory by leading off the rest of the field.

実際問題、天候の力が大きかったにしろ、そのチャンスをモノにした
2人の隠れ実力派ドライバーとミナルディのスタッフは十分凄いと思うよ。


もしこれでドライバーがゆんゆん様だったら、絶対無理。

>>508
ウィルソンは、最低重量規定違反でタイム取り消し…ですね。
ポールもバカだな、ミナルディで重量不足は情けない。フロント
ロー狙ったんだろうが。。。

>>507
釣れそうですか？

粘着君は自分が打ち込んだデータ通りに実際の結果が出ないと気が済まないようですな。

今年のコース図ってないかな？
改修ポイントのわかりやすい写真とか

土曜雨（ウエット）になってこのままで推移しろ
日曜スタート１０分前からかなり楽しめるし。
ところで地上波の特に永井はミナルディの知識
どれだけ持っているのやら（−−＋

やっぱくだらねー予選システムだよなー
外的要因に期待してレースを盛り上げようなんてねえ

　CARTのペースカーのほうがまだ赦せる

日曜はＦ１のあとＦポンかぁ
楽しみだ

ジグザグに逃げれ

粘着釣り師君をよんだのはだれだよ？

ウイルソン記録抹消かよ。
オチをつけるところがいかにもミナルディらしい。

　トップチームがトップにならんと許せない人種ってのがいるんだなー。

　きっとこういう人々は、ティレルやアロウズ、ブラバム（復活の）、スチュワートなんての
を見ていてイライラしたんだろうね。

　そういえば、スチュワート時代のバリチェロが天候要因によってポールをとったけど
きっと、あれも面白くないんだろうなー。

>>519
2.5kgの不足じゃ、走行中にバラストが落ちたとも弁解できんし。
魅せてくれたんで仕方ないか。

今年の予選方式にはぞっとしない。
天候の変化に一喜一憂するとはゆゆしき事態だ。
去年までの方式に戻すのがよいと思う由。

>>520
あなたは文盲ですか？
今年の予選方式が問題なのですヨ

過去のレギュレーションなら天候で結果が左右されるにしろ、
自分で出て行くタイミングを選べたので、天候で成功or失敗するのも自業自得な面があった。
そういうのが全く無くなって完全に運になっちゃったからね。

正直、一戦くらいこんなお祭りがあっても　い　い　じ　ゃ　ん　。
素直に面白がっとけと。

>>524
粘着を増長させるまねはやめんかい、どあふぉ！

>>520
ボケ　当時下位チームの躍進にしろバリのポールにしろチャンスはみな平等だ
アタックにでるでないは自己責任だろうが
　現行ルールが問題なのは不可抗力をレースの要素にしてることだろ

　今回の暫定ポールにしても９割ただの運じゃねーか
ほうがん贔屓で底辺チームがトップにいるのは気持ちいいのは分かるがな


　

同じ時間にコースをシェアできないってのは不公平で×。
予選システムはTV的には○。
鈴鹿で観戦するとなると、土曜は12ラップできたのが3ラップになったし、
金曜の午後も3ラップになったんで、入場料割引せいｺﾞﾙｧってなる。×。
でも日曜がゆっくりできるのは○。
最大の罰は重量をつんでアタックすること。

といいますか、なんで今頃議論してるのかが不明。
今年の初めからこの規定でやってるのに今更議論するのはおかしい。
こういう規定でやってる以上、今回のこういった事は予想内のはず。
　やっぱりこの予選ルールはだめだよな！とか言ってもどうにもならんので我慢しなさい。

F1はモータースポーツの頂点だったはずだが、地に堕ちたな。

ミニチャンプス、ミナルディ暫定ポール記念車、発売して欲しい。

495 ：音速の名無しさん ：03/07/05 00:58 ID:XXdyqRDb
粘着君いい加減あきらめろよ。

決められたルールの中で仕事をするのも
プロの仕事さ、大きくなれよ消防

>>531
過去フェルスタッペンって限定車よく出してなかったっけ？　そういうわけで
すこしくらいは期待できるかも。でも難しいか。無理なら「フランスGP 1stDay」
とか書いて出してほしいね。ウィルソンが失格になったのが惜しいけど。

てゆうか今年ってこういう天候とかによる結果が予想されるから2回予選に
なったんじゃない・・・？

そりゃ、このまま決勝だったらサイコーに面白いけどさｗ

今回みたいにだんだんコンディションが良くなることもあれば当然逆もある。
100％不可抗力のことなんだからトータルで見れば公平だろう。
まあ「何を今更」に激しく同意だけど。

ミナルデーＴシャツ着て応援するぞ

>>531
出すだろ。だって歴史的出来事だし
２００１年のウイリアムズの「KEEP　YOUR　DISTANCE」とか（予選だけ）
２００１年モナコのアロウズのヘンテコウイング車（フリーだけ）も出たし

>>535
だよね。前戦のニュルんときは特に何も言わなかったのに今回だけ文句いうのも
おかしいね。

本予選でもミナルディがフロントローでは危険だろ。
追突されてリタイアするのは目に見えている。

予選２日目より、決勝の方が雨の可能性高そうなんだが・・・。

>>539
>>484

どんな状況でもマシンをコントロールするのがプロでしょ。

キリンのスタートの上手さなら追突されることは無い。
でもヘアピンで一気に抜かれると思う。

>>541
　客としてはくだらないプロレスのようなレースは見たくない

でもみてみたい。
1コーナーを1-2でおさえる。

かつてのセナ in ブラジル(ウィリアムズがFW14bあたりの時代)のように
サーカス団結成！

あぁ見たい！

>>544
ミナルディがね。

文句言うんだったら、雨の影響ないドームでレースすればいいじゃん。

>>543
オレ、プロレス見ないから分かんないけど・・・べつにこのままスタートするんじゃないしいいじゃん？


↓見ろよこの写真。ものすごい感動って感じでいい。
ttp://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=19547

じゃあ見るなよw
でも結局みんな目指すものは「勝ち」なんだから、
手を抜いたりすることは無い。
みんなが本気でやった結果に「くだらない」とか言うのは、
侮辱以外のなんでもない。

だからまとめるとプロレスのドーム大会をみればいいんだよ。

>>548 同感、今年のレギレーションの中で、コンディションを見ながら
頑張った結果だものな。

>>547
　造られたというか偶然の産物だから感動は薄いな
　努力や知恵で勝ち取った訳でなし　

>>548
　　本気でやった結果に不可抗力が介在するのはOKなのか？
　明日も似たような予選だとしたら顎やライコネンは釈然と
　しないだろうよ　
　　シーズン終盤にこんな茶番でタイトル決定なんて考えるに
　恐ろしいね

釈然としないというか、それでこそこの方式が活きてくるわけだから
みんな受け入れるだろ。文句ぶー垂れたとしてもな。

とにかく明日もまったく同じ展開をしたいする。
ミナルディポール！！

顎が序盤でクラッシュ→リタイアすれば面白い。

>>551
偶然というか・・・運だとかそういうものを否定するのはオレ的にはどうかと思う。
偶然であれ必然であれ、結果は結果。運を呼び寄せるのも実力なんだしね。
前戦ヨーロッパGP、1日目の予選とか、トヨタのパニスがフリーでえらいタイム
出してたけど、突然の雨で下に沈んだよね。なんで雨なんだよ、不運だなとは
思ったけど、全員が同じルールの下でやってるんだからレギュレーションに文句
つけるのはおかしいと思うし、もしトヨタ好きのひとが551みたいなこと書いたら
トヨヲタ必死だなぐらいにしか言われなかったと思うぞ。
感情に流されて文句いうのはおかしいと思うけどな。

スポーツなら不可抗力があってもしかたないよな。
大体ルールはルールなんだからいつまでも文句言ってんじゃねーよ。
お前はそんなにミナルディが天気を味方にしてトップになったのが気に入らないのか？
みんなと違う意見を言って注目されたいだけと違うか？

ルールがどうあれ顎空気嫁

どんな不運に遭っても、最後にはお互い称え合うのがスポーツマンシップってもんだ。
いつまでもブーブー言ってるのが一番みっともない。

じゃあ現在のレギュレーションでなにも問題はないと？

意図的に誰かを優遇してるわけでもなし。
いいんでねぇの？＜レギュれーション

予選方式自体は公平だよ。面白いかは別として。

問題はあるが、今はいろいろ試してる時期だろ。
これからもっと良くなると思う。

マルコカンポスのような事故が起きない事を祈る

アデレードヘアピンまでの空撮、けっこういいな。
画質がいいのか悪いのか全然わからん。15型じゃあなぁ・・・。

意外なことが、たまにないと、人生つまんないよ。意外なことが始終起きてると
疲れるけどさぁ。

>>555
　　俺は運、偶然が介在する予選システムがおかしいといっているのだ
　贔屓のチームが下位に沈んだから憤慨してる訳ではないのだよ
　今回は底辺チームがトップということでその弊害があからさまになったから
　書いてるだけ　
　　
　F１てさ一応最高峰のレースのはずなんだからさあ
　こういうくだらない外的要因は排除してほしいのよね

　　運で左右されるレースなんて何度もあるとしらけるだけだぞ

しかし落ち着いて考えてみれば、ミナルディが最初と最後に走るわけだから
天候の変化次第じゃどちらかがポール取れちゃったりしちゃうかも（；´Д｀）ﾊｧﾊｧ
もっと妄想膨らませれば
ゐるそん、ドライでアタック→バトンで赤旗→ここでどしゃ降り→農夫でまた赤旗→
その間にカラっと路面乾いて→番長（ﾟДﾟ）ｳﾏｰ
奇跡よ起きろ・・・　

顎が勝ちすぎたからこうなったのです。

ま、面白いからいいけどね。

>>566
何度もないと思うけどな。たまーにこういうことが起こってもいいじゃん。
運は偶然を排除することなんて不可能でしょ。カートみたいに屋内でやるか？
どんなレギュレーションにも運や偶然は存在する。今回は運を味方につけた
結果だ出た。ただそれだけじゃないかな。

>>567
たしかに、まぁポールとまではいかなくても、天候次第である程度いけるかもね。
そういう意味ではBARなんかもけっこう有利かも。

>>567
非常に萌える展開だが、もしそんな事になったら
土曜段階でGPｽﾚが3まで行ってしまいそうだな（ｗ

偶然が起きないレースなんてつまらん。
俺は正直最高峰じゃなくなるとか言う奴が理解できない。
そういうのは勝手にしらけてればいい。

阪神だって1位なんだし。
巨人ばっかりじゃつまらないだろ？
そういうことだ。

運で結果が左右されるのは構わないんだが、ベストの手を打てばある程度リカバー出来るという要素も欲しいんだよなあ。。。

そ　う　い　う　こ　と　か　！

なんだかんだ逝っても公式予選は面白くなりそう。
今日の雨で路面のラバーもﾁｬﾗになっただろうし、
いつも速い奴がねっとりとしたラバーを貼り付けていって
ミナルディが美味しいところをいただく計算。
もちろんトップには来ないだろうが、それでも予選10番手までは来ると見た。
ホンダとトヨタが脱落、冗談もミス、ジャガーの一台とﾀｲﾑ無しが数名出て
結果、予選10位ｹﾞｯﾄ。これでも今のミナルディには美味しすぎる展開。

ただ、何位についてもスタートでﾌﾞｯﾁ切られ確定が悲惨だな。

>>566
あんたどうせブラジル本戦の時もぶーぶー文句いってた類だろ。
予算百倍のチームは偶然にだって勝つべきなんだよ。そういう世界なんだから。
だろ？　世界最高峰っていったってもともと公平にやってる訳じゃないんだしな。
気まぐれな天気に負けるのよりも、裁判やってスポンサー奪い取る方ががまともなレースなのか？
相手のリタイヤ狙って故意に車ぶつける方がまともなレースなのか？

たかだか雨の一回や二回でいらつくことじゃねーよ。

偶然が起きやすいというのがこのルールの問題点であり利点でもある。
だからミナルディみたいなチームがやる気を出せるんだし。
でも得点を見ると例年とあまり変わらないよね・・・
まあ、すべては明日分かることだ。
早くウンコして寝ろ。

574のIDにF1(・∀・)

肉まで見たが、オンボード映像が無駄に多くていいな。

偶然が介在する予選システムがおかしいと思ってる人達の気持ちは理解できるんだけど
せめて今日だけは静かにしておいてくれませんかね？
どうせ明日はまたいつも通りの結果になると思うから。
今晩だけはミナルディに夢を見たいんで。

世の中全て偶然の連続なのです。

今までのなら振りそうなら最初にアタックするとか止むなら最後にとっておくとか
誰もができたのができなくなってるのが不満なんでしょ

でも走る順番はポイント順と決まってるんだしね。

あと去年までのだと渋滞に引っかかるとかベスト出してるときに赤旗とか
あったわけでそれがなくなるメリットはあるかなぁとは思う。

どんでん返しがあるから人生は楽しいのです。

この惑星に人類が存在している事だって奇跡みたいなもんです。

アロウズの遺跡も買い取りました・・・

ミナルディーに２回、神がおりたか。
最初と最後発走の第２予選。雨ならそうとうしびれる！！

しかし、ミナルディーの悪口はよせ。
仮にポールからミナルディーがスタートしても、
結局勝つのは、実力のあるチームなんだから。

思い通りにものごとがはこんでいないからって怒らなくてもいいじゃん。そこで
怒る権利があるのは、現場で努力してるひとだけだと思うの。狂喜乱舞するミ
ナルディのひとも、呆然とするトップチームの連中も、同じくらいに他人なのだ
から。
明日はたぶん流れ変わるんだろうと思う。それは残念なんだが、今は少なくと
も、呆然としてるひとびとに感情移入するより、狂喜乱舞してるひとに感情移入
する方が、幸せだったりしない？

明日の予選、どうなるのかなぁ。最初と最後に出走のミナルディが、そこそこ
いいところをおさえてくれれば、明後日もきっと楽しくなるんだけどなあ。

実成る手ー祭り万歳！！！

>>580
フェラーリエンジンが載る1年前だったと思うが、寄せん番長のピレリタイヤのおかげで、ピエルルイジ・マルティニが寄せん2位だった。いくらタイヤが寄せん番長とはいえ、驚いた。しかも、マシンが黒くてかっこよかったような覚えがある

予選の最後に２台出走して
結果最後尾ワンツーという結果になるに１００マルティニ

いつまで今年３月くらいに語り尽くされた議論を展開するの？
また予選方式が変わったら見れば？正直うざい

>>587
レースにもいろいろあるんだけどさ。
たとえばスキーのレースとかあるじゃん。ひとりづつ滑るやつ。最近はデュア
ルなんていう、ふたりづつ滑るのもあるけど（でもデュアルの場合、全く同じふ
たつのコースを作れるわけじゃないからねえ）。
ジャンプなんかもそう。その時々の偶然、風向きとかで勝敗が決まってしまう
こともある。でも全く同じシャンツェ（ジャンプ台）を人数分だけ用意できるわけ
でもないし。
モータースポーツでも、インディの予選なんか、一台づつ走るわけで、途中で
天候が変わったら、悪い条件で走らざるを得なかったチームなんて、もうどう
しょうもないじゃん。
今年のレギュレーションを是認するつもりはないが、運不運というのは、いず
れにせよあるんだし、それはしょうがないことだと思う。

これで「黒塗りＡ２３」を投入したら
ミナルディ、ますます注目を浴びるのだが…

まあでも「やれるぞっ！？」という状況で
きちんをやってみせたのだから、ミナルディのチームも、
ドライバーもプロフェッショナルなのだなといたく感じました。

スポンサー効果あるといいな〜

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　 ミナルディが1-2？？
　　↓
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　　↓
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　　↓
（・∀・）ｲｲ!!　ミナルディ応援しちゃる!!

>>566
なにいってるの？
レギュレーション云々じゃなくて、今回の結果をくだらないと断じて、
開幕から彼らなりに一生懸命がんばってきて
やっといい結果を出せたミナルディを馬鹿にしてるとこが問題なんだよ。

必死の形相でアロンソの非を訴えるデビッド
ttp://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/crashnet/20030704/14/2134768236.jpg

取り消されてるね
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20030705/spo/03153900_ism_00000100.html

文句言ってるヤツは何が言いたいのか分からん。

車体・タイヤ・エンジンが違うことはどうでもいいわけか？

全て同一条件と言うこと自体が
同じチーム内でしかありえないのだから
天気が違う！って怒るのは筋違い。

下位チームのドライバーが
エンジンが、車が悪いって言ったところで
どうにもならない。それと同じ。

取り消すなよ、ＦＩＡ。こういう時はこっそりもみ消しとけ。
どうせ５割は茶番なんだから。

>>566
＞運で左右されるレースなんて何度もあると

　何度もないよ？

久々に大クラッシュが起きる予感がしまつ・・・

最高峰のレースなら
最高峰のマシンで
最高峰のタイヤで
最高峰のガソリンで
最高峰のエンジンで
最高峰のコースだけを使って
やりゃーいいじゃん。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｽｨ!　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　ぃ9( ﾟ ∀ ﾟ ）＜　最高峰〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 　 ∧ ∧∩　 （ ﾟ∀ﾟ ）＜　最高峰〜最高峰〜最高峰〜！
最高峰〜〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ぃ９　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ぃ９　　 　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

またまたスポンサー獲得できそうだな

モータースポーツちゃんと見てるやつはミナルディ見たいなチームの存在
価値も良く分かってるな。ああいうチームが時々ビックリするような結果
出すから面白い。ミナルディが無かったら今のアロンソだってチャンスを
与えられなかったかもしれないんだし。

・・しかしそういう俺もWRCでのヒュンダイには存在価値を見出せん。（ｗ
だってやつらやる気ないし・・。

あの日、俺たちは横浜ベイスターズ(大洋ホエールズ)に先を越されました。

妄想の中でヤツらの日本一とミナルディの表彰台は重なって見えていたのです。

２年前までは５０年経ってもダメだと言われた快挙をヤツらは成し遂げました。
それを目の当たりにした俺たちは思いました。諦めなければ、いつか夢は叶うかもしれない、と。

だから俺たちは今も妄想しているのです。

１０００億円のチームに３２億円のチームが一矢報いる瞬間を

みんな、これはミケーレおじさんがもたらした奇蹟だッ！！

結局、以前の予選方式の利点・問題点、
今年の予選方式の利点・問題点、その違いだとは
思うけどね。
今年の方が以前に比べたら若干興行的な部分は
あるとしても、全体としてみればそれ程非合理的
とも言えないと思う。

不公平のかたまりみたいなＦ１でこんな逆の目がでるなんて。
ミナルディにくわしくないんだが
乗ってるドライバー自身の実力はけっこうあるんでしょ？

>>609
　賛否あるとは思いますが、ヨス・フェルスタッペン番長は、かなりの腕前だと
私は思います。

河合ちゃんが「金土の合計タイムでグリッド決めればなんて
パドックでは意見があがってました」なんて言ってた。

それもおもしろいかもな。（片方ノータイムだったらどうすんのってのもあるが）

>>603
　最高峰、最高峰って！
　そんなに最高峰がいいなら、最高峰さん家の子になりなさい！

　お母さん、もう知りません！！

>>611
　そうすっと、二回とも失敗できないんで、ちと酷ではないかと。
　金曜、土曜でタイムの良いほうを採用とか。あー、ガソリン量の問題があるのか。

>>613
以前の予選方式だな
それって、金曜晴れで土曜雨とかだと、
激しく盛り下がるからやめぽ、ってなったんじゃないっけ？

普通に空タンク一回予選で良いと思うけど。

合計タイムは緊張感が増すはず
タイムアタックでミスするのが酷だなんて考えるのは
F1では全く必要ないと思うな

俺はこんな結果を待っていた。これで最終予選も良い位置だったら…。
ヨス兄の腕は>>609>>610の指摘通りだと思う。ゐもオープニングラップが凄い
だから腕に関しては現状のままでヨス！
でもゐって最初のアタッカーぢゃん…しょぼーん、です。

「F1はモータースポーツの頂点」というのが既に幻想。
行き着いてしまった進化の袋小路が正解。

そうはいっても、今年のチーム状況なら去年と同じようなレギュレーションでも接戦で面白くなっただろうな。
ミナルディのポールはあり得ないけど。

混戦とか波乱が見たいならCARTとかF日本見りゃいいじゃん
F1はもうそうゆうカテゴリーじゃないんだよ
この結果でミナルディの努力はわかるけど他のチームの努力は
無になってる

凡戦が見たいならF1か・・・

なるほど。

>>620
「もう」って一体いつからそうなったんだよ？

たまにはこういう展開も無いとおもしろくないだろ。
数年に１回あるかどうかの事だからガタガタ言うなや。
つかの間の夢をミナルディにも見せてやれ。

>>620
あんたの理論だとじゃあレースする事自体が無駄じゃないか。
規模と資金を投入しても結果に繋がらない、
いくら弱小でも他ががつぶれて勝っちゃった、てのがあるのがレースだ。

F1は一年に一度くらいこういう事があるから目が離せないわけで・・・
今回のミナルディもそれにあたるのだろう。

GOカートのタイトラはいつもこれじゃん
誰もレギュレーションに文句付けたりしませんが

ミナルディは90年の開幕戦で一度マルティニが
フロントロー獲ってるね
それ以来か

620はガキだな
F1もコマーシャルベースにのっとったモータースポーツのカテゴリーの一つにしか
過ぎないことをわかってない

ファーマンやウィルソンがポールを取ったらちょっと複雑な気持ちになるんだけど
波乱万丈の人生を送り続けたヨス番長だったから、ちょっと感動したんだよな〜。

ま、このくだらねー予選方式は今年限りだけどね。
来年は従来法に戻るからな。
ミナルディはバーニーの意向で売却されて消滅。

>629
ｿｰｽをおながいします。

まあ今回は決勝の結果には今のところ影響はない（だろう）し、
こんな事があっても別にいいやね。
ミナルディの調子が上向きなのは確かだけど。

とはいえ今日、一番最後に走れるのは有利だろうね。

テレビ放送の関係もあるんだろうけど
天候が落ち着くまで予選開始を遅らせるとかできないのかな・・・
できないんだろうな。

今日のヘルスタッペは燃料少なくして5位獲得。
決勝、ヘルスタッペは6周目にピット淫のため、ピットロードへ。
と、ここで突然の豪雨。ヘルスタッペはウエットタイヤに。

１番最初と１番最後て雨がどう降ろうと戦略建て易い

>>634
よく見るとBARもそれに近いね。
２番目スタートと最後から５番目スタート。

どっちにしろフェラーリは２台ともどまんなかスタート。w

正直、番長もゐもよくやったと思うけどね。
路面はまだ完全なドライじゃなかったから、アタックに失敗する可能性だってかなりあった。

今回の１−２（後でゐは降格だったが）は、２人の技量によるところも大きいと思う。

>>632
そだね
結局、テレビ放映ってのが前提で全部決まってるって感じはする
このルールだってテレビのためだろうし、時間ずらせなかったのもそのためだろうね
ヨーロッパのモータースポーツはアメリカに比べると参加者本位というか
ストイックな面があったと思うけど、
最近はwrcもレッキをラリーカーでやろう、とか全部テレビが目的になってきてるきがします

ってか、今回の解説は混同？
だとしたら「ほらね？ウェーバー速いでしょ」
とかってウザそう。w

雨が降らないとつまらないってのも問題と思ってしまった。

近藤ってウエバー・ウエバーってうざい。
俺はウエバーのファンなのにあいつといっしょってのがはがゆい。

また実況のやつも「マッチが今年の注目株と言ってたウェーバー、
調子がいいですね」とか言うから調子にのんだよ、タコ！

今年は雨のレース多すぎだろｗ

>>642
数年前のフレンツェンが優勝した時はおもろかた

http://staff.cesnet.cz/~cegan/video/f1/France99.mpg

で、今日の天気はー？

>>643
ハーバートが勝った時も
バタバタしてておもろかった。

>>642
とはいえ決勝で雨だったのはブラジルだけじゃからのう。
他はA-1で終盤ちょっときた位か？

なんかえらい延びてると思ったら、凄い粘着君がいたんだな。
ＦＩＡが雨を降らした訳じゃあるまいし

今回解説ﾏｯﾁじゃねー
ﾔﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

フランス在住の人！
はやく今の天気伝えてね。

ゲストが浜島裕英ですよ

上位ミシュラン独占で急遽ゲスト中止な悪寒。

なして、そんな簡単に予選否定する人を粘着だとかガキだとか・・・
そらミナがトップなら普通疑問持つだろ。
ミナルディに対する感情とか抜きに。

そもそも、1ラップ予選ってのは、別に変な結果を出すための物じゃなくて、
TV向けの興行的な目的で作られたんだから。
そう言う意味では当然意味はあるけど、今回の結果については1ラップ予選
の悪い部分が出てるわけだし。
今回の結果を見て、改めてこの予選方式に疑問を持つってのも当然だと
思うけど。

ただまぁ、自分は1ラップ予選は仕方ない、と言うか、必要かな、とは思うけどね。。
どうやってもF1は興行な訳だし、以前の様にあるドライバーの予選が動画として
残ってない様なシステムってのはどう考えてもおかしかったとは思う。
例え競技として考えれば以前のルールの方が合理的だったとしてもね。
今回のような結果は、そう言う目的の為の必要悪だと。

>>653
１日目だからいいじゃない。２日目だったら
予選開始時間を遅らすとか、もっと徹底するでしょう。

現実にこんなシステムになったって力どおりのリザルトが
最終的には出ているし、そもそも決勝あっての予選だ。

>>653
ではあなたにとって最適な予選方法ってどんなの？

おいらは今年の方式いいと思うけど。
ブラジルの時だって金曜首位のウェﾊﾞｰが
まさか土曜もPP争いに加わるなんて思えなかったし

>>654には同意。
そもそも1日目は
2日目の出走順を決めるためのもの。

>>653
わかったから蒸し返すなよ。おながいしまつ。

しかしミナルディが努力してないなんつーのはバカもいいことだな。
彼らはフェラーリやマクラーレンのようなチームにはまったくない
苦労を背負い込んで参戦してんだよ。
しかもどれだけ頑張ってかき集めてもはるかに少ない予算の中で
潤沢なチームのマシンと争わなければならない。
ミナルディがあれだけのタイムを出して走れていることが驚異的なんだよ。

今年の予選方式は安全面でもいいと思うけどな。
これまで幾多のドライバーが予選アタック中に他車と接触して死亡または再起不能になってる。
だいたいスキーだって一人ずつアタックするだろ、あれなんか思いっきり天候でコンディション変わるよ。

一周回ってくる競技じゃないだろ。

>>659
あなたの言いたいことが良くわからないので教えてくださいw

別に今までの予選だってトラフィックとかの
外的要因が絡んでたわけだから、
完全に公平な予選を行うのは基本的には無理でしょ

確かに天候はトラフィックなんかとは比べものにならないだろうけど
今回みたいな事になるのは年に2〜3回、
シーズントータルで考えれば、誤差の範囲内だから
結局、今までと同じように強いものが上位にくる結果になるはず

まあ、新レギュレーションに不満があるのも分かるけど
決まったものは決まったものとして
その中で楽しんだ方が得だと思うけど

もしタイトルのかかったレースの本予選で
今回のようなことが起こったとしたら
　楽しめないだろうよ

今回はまあいいとしてもね

漏れは楽しめると思う。

そんな漏れは素人ですか、そうですか（´・ω・`）

昔の話をするならジルヴィルヌーブとかな
無茶はいけません

>>662
自分の価値観が絶対だと決め込まない方が良いよ。
タイトルのかかったレースだろうと順当に行けば、金曜は１、２番目、
土曜１９、２０番目の出走にタイトル争いをしてる人たちはなるわけでしょ。
そこでミスしたらしょうがないけど、天候に関してはほぼイコールの条件で走る事は出来る。
なら、結局タイトル争いをしてる香具師等のグリッドは近くなるんじゃない？
もしかしてポールポジションはタイトル争いをしてる香具師ら以外はとるんじゃねー！！とかって
言ってるわけじゃないよね？

まあ、タイトル争いでピットスタート率が高い人も居るんだしね

要するにﾌｪﾗｰﾘが中盤に埋もれたから頭に来てるんだろう（藁？

ま　だ　一　日　目　な　の　に　

みなさーん、フリー走行はじまりましたよ！

実況スレ
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1057323048&ls=50

>>662
それはむしろ面白くなるんじゃないかな。

野球でも、終盤調子が上がってきて上位いじめをする
下位チームが出てきてくれないと盛り上がらないしね。
ま今年の阪神はこのままいっちゃってほしいけど・・・

CS、塩原の実況はいいですなー。
古館、三宅のころは「塩原かー」なんて思っていたですが。

>>669
＞ま今年の阪神はこのままいっちゃってほしいけど・・・

困りますっ！

「公平でない」というんなら
予選のやりかたよりエンジンとかタイヤとかを1種類にしろよ。




できねえだろ？

三宅ってもうF1実況は引退なの？

>>673
彼は出世したんでしょう

機会の平等だよ。なにも結果まで平等にしてほしくない。

ここらで今回のグランプリの話をいたしましょう。（ある意味してるか）

このサーキットの今回の改修はなかなかいいんじゃないのと思うのですが。

>>675
機会の平等は不可能。それに去年より今年の方が機会は平等かもよ。

>>676
どこ改修したの？

>>676
あ、ごめん。流れ読んでなかった。

うーん、どうだろうね。木曜まではかなり期待してたんだけど
ドライバーたちに言わせればパッシングポイントではないらしいからね。
ただ、少しでもパッシングポイントを増やそうとしたコース管理者の意気込みは良いと思うよ。

>>674
そっか　もうやらないのね。ありがと

最終コーナーはいやらしいね。
前の方が抜きやすかったのではないかと思ってるんだけど
ストレート区間は伸びたの？

みなさんはフリー走行見ないんですか？

公式ライブタイミング
ttp://www.formula1.com/race/livetiming/27.html

改修でピットのロスタイムが減ったらしいから
3ストップがさらにやりやすくなっただろうね

http://f1.racing-live.com/photos/2003/magny-cours/diapo_113.jpg

わき見運転事故の元

>>678
最終コーナーです。以前はシケインの後、壁に向かってつっこむ
ところを直角に右〜って感じだったんですが、
直角に曲がった後にシケインという感じになりますた。

>>679
やっぱ低速コーナーから立ち上がるにしては
ストレートが短すぎるようですな。

要するにレギュレーション元に戻してよ

>>684
これって弁償とかになるのかな？

15. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'18"455 + 0'02"379 12
16. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'18"685 + 0'02"609 11
17. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"749 + 0'02"673 10
18. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"876 + 0'02"800 17
19. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'19"089 + 0'03"013 16
20. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'19"948 + 0'03"872 13

>>687
フェラリチムーに罰金120万。

石橋のタイヤへぼすぎ！

>>687
シューマッハ罰金1万ドル

なんだなんだ？
ミナルディが初日ポールなんだぞ、今のうちにもっと喜べよ！！

あのさ〜全然関係無い話で申し訳ないんだけど、
ミケーレアルボレートってなんで死んじゃったんだっけ？
アグリより速かったよねえ？

ルマンのマシンのテスト中。
タイヤバーストが原因だったと思う。

あれはショックだった・・・・。

ブジリストン大丈夫なのか、コレ？
ぴっつぁんが入ってるだけで、実質下8台全部BS。

BS下３チームはマシンがどうしようもないから仕方ない

赤いマッチ棒で有れば良いんです

>>689
それってジャーガに一部でも還元されますかね？

1. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'16"076 208.733 Km/h 24
2. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'16"190 + 0'00"114 19
3. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'16"291 + 0'00"215 20
4. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'16"495 + 0'00"419 15
5. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'16"687 + 0'00"611 21
6. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'16"840 + 0'00"764 19
7. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'17"050 + 0'00"974 13
8. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'17"118 + 0'01"042 25
9. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'17"123 + 0'01"047 14
10. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'17"186 + 0'01"110 18
11. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'17"197 + 0'01"121 21
12. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'17"341 + 0'01"265 22
13. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'17"452 + 0'01"376 20
14. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'17"959 + 0'01"883 16
15. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'18"295 + 0'02"219 15
16. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'18"455 + 0'02"379 13
17. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"749 + 0'02"673 14
18. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"876 + 0'02"800 17
19. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'19"089 + 0'03"013 21
20. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'19"948 + 0'03"872 17

英語版貼れよ

>>700は馬鹿

>>699
半角カナ見づらい

もうダメぽ。。。

コピペ馬鹿本当ウザイ。

これどう見てもタイヤだよねぇ？

石橋がなんとかｲｲタイヤつくらねーと、顎のタイトルがやばいだろうな。

右京１０月に水戸黄門に出演するって
ホントに大丈夫なんか？この人は

>>707
武士役でハラキリ？

漏れ的には町人、漁師役なんて似合いそうだと思うんだけど。




演技できるのか？右京ちゃん。

>>693
テスト走行中の事故死だったよーな。
アぐりと比べるのはあまりに失礼。

> ミシュランはおそらく結構ソフトなスペックで攻めてくるでしょうから、
> 今回も予選は苦労する可能性があります。
> しかし、耐久面でのアドバンテージを活かして
> 決勝では良い結果に結び付けたいですね。
http://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_release_contents

って言ってるけど、今までのパターンだと
結局ミシュランが決勝でも持っちゃって
そのまま逃げ切っちゃうんだよな

右京がテレビ慣れすると、売れない漫才コンビの突っ込み役が
場違いなところに出てきてるよーな、そんな感じのビジュアルになりそう。

>>710
ミシュランはｸﾞﾙｰﾌﾞﾀｲﾔから気が付いたらスリックタイヤに変化！(ﾌﾟｰｱﾙ風に）

要するに、BSは耐久性のあるソフトタイヤを作れないだけだよね？

右京はTBSによく出没するよ〜なきがする
フジも右京に仕事まわせよコラ〜
ジャンクに出てF1宣伝しろ

ほら、またスタート・フィニッシュのストレー
　　トに戻ってきたよ」

F1LIVEの日本語実況
かなりがんばってますな〜

路面温度低いな

フリー走行2回目はじまった。

予選は１５秒後半くらいが基準かなぁ。

ウェーバーの調子の良い時に混同が解説でなくてほんとよかった。

あ、１５秒後半じゃなくて１６秒後半です。

実況どこ？

まぁミシュランは自分の庭だしね。

>>722
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1057323048

ミナルディー予選はタンクに３周分のガソリンだけ積んででもいいからガンバレ

ミナルディが1位になったことで、今年のレギレーションの
問題点浮彫りになったか。

>>724
さんきゅ

>>721
マジで１５秒台後半行きそうな予感

>>726
元々ハプニングが起きやすくしてレースがワンパターンに
なってマンネリになるのを防ぐのを主眼においたレギュレーション
変更なんだからむしろ成功と見るべき。
ポイント配分を変えたのも成功してるね。
勿論フェラ顎及びフェラ顎ヲタは不満だろうけど。

ﾊﾞﾄｿはｴﾝｼﾞﾝ交換中らしいな。
ぶっ壊れたのか？

>>730
フリー走行2.1終了直前にストップ

ところでBSの欧州シェアは上がってるのか？

F-1にもクラクションが必要なのかねぇ。

BS終わった

最終コーナーの手前で310km/ｈも出るようになったんだな。
パッシングポイントになるんだろうか。

さて、土曜フリー走行２回目が終わりました。
昨日の予選タイム上位３人が下位を占めてしまいました。

France: Free practice 2.2
------------------------------------------------------------------------

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"966 211.824 Km/h 17
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'15"577 + 0'00"611 17
3. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"600 + 0'00"634 14
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"918 + 0'00"952 19
5. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'16"012 + 0'01"046 14
6. 8 ALONSO Renault M 1'16"039 + 0'01"073 20
7. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"112 + 0'01"146 24
8. 20 PANIS Toyota M 1'16"133 + 0'01"167 17
9. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'16"345 + 0'01"379 18
10. 7 TRULLI Renault M 1'16"376 + 0'01"410 22
11. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'17"036 + 0'02"070 25
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'17"101 + 0'02"135 21
13. 21 DA MATTA Toyota M 1'17"690 + 0'02"724 22
14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'17"776 + 0'02"810 23
15. 17 BUTTON BAR Honda B 1'17"808 + 0'02"842 3
16. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'17"908 + 0'02"942 21
17. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'18"057 + 0'03"091 25
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'18"670 + 0'03"704 17
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"696 + 0'03"730 8
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'19"044 + 0'04"078 18


107% time : 1'20"213
------------------------------------------------------------------------

２００３ＧＡ評判倒れもいいとこだな（ｗ
ていうかタイヤの差ありすぎなのか？

各チームに合わせたタイヤ(といっても2種類だが)を供給できるようになった
レギュレーションの恩恵をMiが最も活かしていると思われ。
BARとかルノーとかもそう。

不公平だと憤るのは、F1においてはそもそも筋違い。

確かに、大多数のスポーツ、特にトラック競技では
できるだけイコールコンディションにし、選手間の純粋な実力差だけが
決め手になるようなレギュレーションを規定している。

しかし、F1は競馬と同じく、もともとは貴族のためのスポーツ。
金と時間をつぎ込んだ奴が、勝利を手にするのは当然のこと。
そういう考えでレギュレーションが規定されている。

だが時に、大して金をつぎ込んでいないチームが勝ってしまうケースがままあるのも、
競馬と同様なのだ。

フェラーリ以外のBS勢を枕を並べて討ち死に？　BS選ばずミシュラン選んで
何考えてるんだって言われていたが、トヨタの選択が当たりだったのか。

やる気無いみたいに言ってた割にJVがんがってるね。
過去のスポンサーとタイヤに足を引っ張られるホンダは巻き返せるのか？
またJVにトラブルが出たりしなきゃいいけど。初日にケチが付いたGPだから、
結果を出してゲン直しして欲しい所だ。

もういいよ

BS悪いと一辺倒な言われ方されてるけど、ここまで差ってあるもの?
今年初めは互角だったじゃん。
単にマシンの開発がたまたまBS勢のチームに集中してダメって事なんじゃない。
今年最初はミナルディがダントツで遅かったのに、今じゃ他のBS勢とほとんど
差が無くなってきてる。
ようはMi勢は順調にマシンが進歩してるけど、BAR・ザウバー・ジョーダンがただ糞なんじゃない?
フェラーリも２００３-ＧＡ調子悪いし。

>>742は>>740へのレスですた。

弱禿はムラッ気多すぎ。それが魅力でもあるのだが。
マシンの不調もあって悪い方へ転がってるね。

BSはなんとか巻き返しできんのだろうか。
いくらﾌｪﾗｰﾘがかばってもタイヤのせいだってみな思ってるだろうし。

つか、Ferrari最強だったのもBSのおかげと思ってるよ。

>745
ココまで来るとマヂでそうだったんじゃないかとさえ思えてきそうでｺﾜﾋ

>>734
それはまさにミシュランが進歩している証なのではないか？
あの、トヨタですらそこそこのタイムが出せるんだぞ。2年目のチームが。
BS擁護をする気にはならないな、俺は。

>>747
> あの、トヨタですらそこそこのタイムが出せるんだぞ。2年目のチームが。

アホか

だまれBS社員

社員かよｗ

もちつけ、
ﾄﾖﾀは「そこそこ」のﾀｲﾑ出てないって言いたいんだろ

まぁ、パニスがヴィルヌーブに対して1.1秒。
その一個下のBSフレンチェンに対しては
1.7秒だからなぁ。
なんか無いとこーはならない、、、、と思う。

ごめん。
でもザウバーやBARより良いタイムを刻んでくるじゃん。特に最近は。
あのヘタレチームが急激に進歩するとは考えにくい。
いや、トヨタも応援してんだけどね。

と言いますと？

ＢＳもスリック作れ

F1観る時の注意点

駄作と言われたFW25とR4がなかなか速く、
非のうちどころが無いはずだったF2003が苦戦。
評論家なんてあてにならんな

>>755
スリックにした、益々ミシュラン有利ですよ。
BSは、開発体制、設計思想、など構造転換を迫られている。
加速力とブレーキングに強いミシュランが、コーナリングまで強くなっている。

方やBSはコーナーに強いと言われていたが、今はコーナーでのグリップ不足が著しい。
さらにライバルに劣っていた、ストレートでも加速力、ブレーキングも益々差が開く一方。

BSもタイヤ構造の大胆な変更をトライしないと駄目でしょ。
見た目で変わっていると分るほどの構造変更を

一台ずつのタイム予選はそもそも、長期的人気低迷の打開策としてＦＩＡが米国で人気の
カートの方式を試験的に一年間の導入を決めて（無論そればかりでもなかろうが）始めた
んではなかったのかな。
それやこれやを踏まえて観戦しないと、ファンの要望ばかりで成り立っているものでもあるまい
に。
始まりの歴史からして「ファンあってのＦ１」じゃなくて「Ｆ１レースあっての観客」だからね。
そもそも観客サービスからして、アメリカのカート等とは全然違うのに、世界的な視聴率の
低迷でシブシブ変えてるんだし。
プライドのある貴族の趣味を、庶民たちは見せていただいてるんだよ。頭が高い、とかね。

>>759
カートの方式っつうよりも、オーバルレースの予選方式だね。

金曜日のPPにも１P与えてくれたら
もっと祭りになったのに・・・
つか、荒れよな

>>758
パンクした写真見るとミシュランはランフラットタイアみたいに
サイドウォールだけで走れるんだね。かたい

つーかＢＳが馬鹿正直に溝アリタイヤ作って、
Ｍが違反チックな「走るとスリックに変形」タイヤを供給してんのが実状なのでは？

97年にBSがGYを圧倒してたのを思い出したよ。
今は無きアロウズとかプロストがトップ快走したのが懐かしい。
荒れるならこれくらいないとなー。
ミナルディが運でポール獲る程度ではまだまだ。

>>763で言いたかったのは、
結局実力的には2003GAが早いのは間違いなさそうってコトです。
ウィリが早いのは（違反）タイヤのおかげな気がする。

今ドイツからテレビ中継見ながらカキコしてます。
天気は雲が多いけど、晴れ間もそこそこ見える。

ミシュランタイヤは溝がある状況でも遅くはないぞ
Ｍ溝無し＞＞＞Ｍ溝有り＞＞ＢＳ

金曜の予選もしっかりグリッド順に組み込めば面白いよ。
一発全開アタックだからタイヤの暖め方とか使い方にいろいろバリエーション出るし
昨日みたいなことあっていろいろいい。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

さーて、あと少しで、ミナルディは定位置に落ち着くな （藁

BS勢は中間セッションのタイムが伸びないね。
グリップ不足なのかね。

ほぼチーム順だな

ミナルディは撤退すべきだ。
もれはハイレベルな闘いを見たいのだ。
弱小チームは下位カテゴリーに消えろや

>>773
激しく同意

これ以上チームが減るのは反対だ
あと5チーム、10台は欲しいな

ﾊｼﾞﾏﾀ

熊倉氏ね

今南極の昭和基地からテレビ中継見ながらカキコしてます。
天気は晴れてますが、外気気温は氷点下です。

アロウズ、プロスト、フェニックス、スチュワート、ティレルの5チームでいい？

>>778
スゲー。2ちゃんもグローバル化したな

>>778
まじかYO!

>>778
fushianasanしてみてよ

ウム、画面綺麗だ。

>>778
sarsが流行ったら、そこだけが希望の土地だ！

まんこ

>>756
部屋を明るくしてテレビから離れて見よう

実況どこ？

ウイルソン ｷﾀ━━━━━━！！

昨日は、オーロラが、
　　なんか通信状態が悪いみたいです
　　　またｌ通信状態が良くなればカキコします

>>787
- 2003 F1 French GP lap 4 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1057397461/

>>790
さんくす

ちなみに昭和基地まで電話線ひっぱたのは私です。

今の時代、南極の越冬隊員にも2ちゃんねらーがいるのかよ。

>740
欧州において平等を求めるのが筋違い。
貴族文化が抜けてないからね。

金がある奴が勝ち、勝つためにはルール変更すらするし。
（サッカー、ノルディック複合とか）

アメリカは開拓民の集まりだから平等にしたがる。

ほぉ。南極いいな。

よし、エンゲージ！

結局
ニューウェイ＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞ロリバン
だったんだな。
いやそうだと思ってたけど。

川井、こいつほんとに現地にいるのか
今宮はいるようだが、川井は怪しい

予選１日目トップのヘルスタッペンが
107％超える悪寒

.∩∩
(;´-`).｡oO(ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸの広告が無い時のB･A･Rのﾏｼﾝは、ほとんど真っ白なんだね…)

>>797
昨日ファーマンのアタックでミスった時に
映像と声にタイムラグがあったから間違いなく現地

>797
木曜のﾃﾞｼﾞｶﾑ隊が楽しみだな。

>798
今のとこ、107%は1.20.7くらい。

たらればで申し訳ないんですがミナルディが予選でフロントロウ独占したと仮定して
スタートうまく決めて二台で並んで走って他車にオーバーテイクさせないという事は
レギュレーションで問題ないですか？

BSダメダメだな。

>>802
ウェービングとかしなければOK。

>>802
もちろん、レーシングスピードで走らないといけないが。

>>803
やっぱＣＳだね。






？？？

>>802
pit stop無しの時代ならいくらか面白い案だったんだが…

>>802 ミナルディは予選でフロントロー独占してトップを走っても
後ろから速い車がきているという意味の青旗が振られます。

>801
間違えた。
今のとこ、107%は1:20.2703

ピザにも負けるＢＳ勢もうだめぽ

BS勢が後方集団を形成していますよ。
もう完全にタイヤの責任だな。

今宮も川井もハッキリとタイヤの差って言えよ！
回りくどい言い方しやがってよ！！

予選結果おせーて

>>800
整理してみようよ

アナと熊倉は東京
今宮はフランス現地
川井はパソを見て、現地との電話つなぎながら、都内某所の別スタジオかな

BSが勝っていたころは、あからさまにBS賛美だったのに。

ラルフPPケテーイ

順位. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ 平均速度/ﾀｲﾑ差 周回数
1. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'15"019 211.674 Km/h 3
2. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'15"136 + 0'00"117 3
3. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'15"480 + 0'00"461 3
4. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'15"533 + 0'00"514 3
5. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'15"628 + 0'00"609 3
6. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'15"967 + 0'00"948 3
7. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'16"087 + 0'01"068 3
8. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'16"166 + 0'01"147 3
9. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'16"308 + 0'01"289 3
10. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'16"345 + 0'01"326 3
11. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'16"965 + 0'01"946 3
12. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'16"990 + 0'01"971 3
13. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'17"068 + 0'02"049 3
14. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'17"077 + 0'02"058 3
15. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'17"445 + 0'02"426 3
16. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'17"562 + 0'02"543 3
17. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"431 + 0'03"412 3
18. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'18"514 + 0'03"495 3
19. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'18"709 + 0'03"690 3
20. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'19"619 + 0'04"600 3


107% タイム : 1'20"270

ゲイがポールか。
皆る出井は？

ラルフWCも夢じゃなくなってきたよ・・・がんばれ！

自分ってなんのために居るんでしょう･･･？

>>820
俺達にいい夢を見させてくれたじゃないか。

>>812
それ言ったら、日本でモータースポーツジャーナリストとしてメシが食えません。

ブリヂストン 撤退しろや！！！！！

弟猿顎君□

>>819
さっきまで、WCで格闘してまつた・・・

ていうかフジは決勝のゲストが・・・

14位以下全部BSかよ。なんかカナダくらいから
思いっきりMIに差をつけられた感じだな。

なんつーか、バリが凋落して、BSボロボロで、
顎がなんだかんだ言って三位で。
結局、三段論法的に回りくどく「顎は如何にスゴイか」
を証明してるだけじゃネーカ。

>>802
昔ハッキネンが同一周回のミナルディをなかなか抜けなくて
怒ってた気がする。

ルール上はなんの問題もないんだけどね。
つーかミナルディが必死で押さえようとするのは当然。

>>829
>>802
同一周回なら問題ないですよね。

確かミカが怒ったのは・・・アメリカGPでしたっけ？

>>825
お大事に(^^)

ｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞ、見事に上位青/下位赤じゃん…('A`)

ベルノルディも必死でペヤングブロックしてたな。

>>829
ハッキネソが譲ってくれると思ってたと
インタビューに答えたやつだね。（ｗ

竹下さらし講座の受講料はいくらですか？

こんなに一気に駄目になるものか・・・
つか、密かに来年撤退が決まってるんじゃ無いのか＜＜ＢＳ

>>829
何もハキネソの例を出さなくても、ペヤングがモナコでアロウズに
何ラップも押さえつけられたことを出した方が適切なのに…、
とハキネソファンだったオレは思うんだが。

ぐにょ〜

>>822
それを言わないから、日本もモータースポーツはヘボイんだよ。
叩かれて成長しないから、甘えが出るんだよ。

欧州では、去年、ミシュランは凄く叩かれていたよ！
日本のジャーナリストは、もっとBSやホンダ、トヨタなどを叩かないと駄目！
徹底的に叩いて、本気にさせないと、大企業は動かないんだよ。
BSのコメントがそれを証明していえる。
これだけBS勢が遅いのに、「我々のタイヤ性能は発揮したと平然と言っている。」

もう、考え方が殿様感覚になっており、初心の心を忘れて優れた開発が出来ないんじゃないのか？

上位１３台のうち
ＢＳは３台だけ・・・。

バリ禿げは元の鞘に収まったな。
やっぱ、ミハエルの、力の劣るマシンを操る能力は凄い。

>>839
なぁ。オレ、叩くなよ、、、

>>829
マッツァンだったよな〜　　あの時・

元の鞘
元の蛸・・・

チャンピオンだか何だか知らないけど、おとなしく僕の後ろ
走ってろって感じだよ！

MI勢で上位を争わせてBS勢は順番に並べました

竹下ほんとにわかってんのかなぁ〜

コンストラクターはこのままだと
ウィリアムズにきまりか？
　ドライバーのレベルが揃ってるからね
ただ争って両者ｱﾎﾞﾝする可能性も高いがｗ

　顎の明日はﾗｲｺﾈﾝの前でﾌｨﾆｯｼｭが目標か

春一番？

ミシュラン勢は、ウィリアムズ・マクラーレン・ルノー、
ＢＳは下位はザウバー・ジョーダン・ミナルディが
綺麗に二台ずつ並んだね。

>>808
それは一周遅れの場合で同一周回だと関係ないです
モナコのベルナルディとコールサードが良い例

>>814
この写真を見てみよう。
ttp://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r10/070303.jpg

>>842
まあまあ。
839はBSの傲慢さに対する溜め込んでいた怒りが四方八方に飛び火してるんだって。
なんでかBARの板でも爆発してたから。
BSの板にカキコすればいいのにね。

フェラーリはハンガリーGPからミシュランにスイッチするとのこと。

>>845
最高です。
訳し方も絶妙。

ＢＳダメぽ。

>>839
つーか調子悪くても平気で大丈夫みたいなこといっといて、裏で改善進めとく
ってのはF1界じゃ常識だろ。
馬鹿正直にやって海外でアホをみた日本企業がどれほどいることか。

50人で今宮さんを蹴る

今までブリヂストンに対して慎重な意見だった川井ちゃんだけど、
今日の最後では直接ブリヂストンに言及しなかったものの

> 地元ミシュラン勢が予選で速かった。
> ミシュランはこのところ安定して速さが出てきた。
> ミシュランは予選だけじゃなくレースも速いので、
> 明日フェラーリ勢は苦労する。
> ミシュランはタレもブリスターも心配ない。

と、ミシュランをべた褒めしてたね

速いだけならまだしも
＞＞ミシュランはタレもブリスターも心配ない。
これがキツイよな。

ＢＳはソフトだとブリスター、
ハードだとグリップしない。

フランスGPはBSヘタレ
顎はナンダカンダ言っても速かった

ということでよろしいか

×顎はナンダカンダ言っても速かった
○顎の車はナンダカンダ言っても速かった

>>862
アンチの鏡

862
バリハゲ…涙は

>>863
つーか事実だろ

>>857
いや、コメントが強気でも、開発体制強化に繋がる動きがまるで無い。
フェラーリ１チームを優先しすぎた結果、あらゆるシチュエーションに対応できなくなった。
ミナルディーをもっと押し上げるとか、ＢＡＲをトップ１０の常連にするとか。
もう、基本構造を見直してもいいんじゃないのか！
もともと、基本構造はミシュランのほうが進んでおり、BSは、フェラーリの力とコンパウンド、
専用設計タイヤで去年の圧勝劇を演出した。

今年は、タイヤレギュが変わり、ミシュランも専用設計タイヤを投入してきた。
それで、去年までの強さは無くなり、逆転された。
見ていて、立ち上がりでのトラクション、ストレートエンドでのフルブレーキング性能が
ミシュランのほうが圧倒的に優れているのは分る。
あとコーナーでグリップ不足は素人でも分るくらいBSタイヤは劣化している。

日本のジャーナリストは、国内雑誌でBSをぼろくそ叩かないと駄目だぞ！
特に川井、　最近、あたりさわりの無い事しか言わない。
まだ、熊倉、今宮のほうが、指摘をする。

川井は真実を隠す、最低のジャーナリストだ！
あんな嘘をいう奴は、首にしろ！
森脇さんは、はっきりタイヤの事を指摘したぞ！

>ミナルディーをもっと押し上げるとか、ＢＡＲをトップ１０の常連にする

タイヤメーカーの仕事かよｗ

森脇は現場に居ないんだしなんとでも言える

>>864
馬鹿が、バリチェロの車とアゴの車は全く別物なんだよ。

>>867
この惨敗がすべてを物語っている。
BSは謙虚さを失った。

ホンダやトヨタがダメでも誰も叩かないよな。赤井なんか、トヨタがF1来る前に
アグリとこてんぱんに雑誌で叩いたけど、いまやゴロニャ〜ンって状態だし。
すれ違いなんでさげ

基本的にテスト内容を他チームとシェアしないBS勢は、結局開発のスピードが遅い
んだよな

>>870
浜島裕英
前回のレース結果については、負けは負けとして真摯に受け止め、良くなかった原因の究
明に技術陣は必死に取り組んでいます。
>>872
まあそれはフェラーリの方針なんだけどね

ファイヤーストーン苦戦してるね

まーＢＳは緊急非常事態宣言をだすべきだわね

でも早い段階で調子を上げないと
もうすぐテスト禁止期間に入ってしまうな。
次回までに改善できるのか？＞＞ＢＳ「

MI>BS

>>873
BSもタイヤ構造やコンパウンドに自信があっても惨敗している訳だから、
自身の欠点を探して改善するのも大事だが、ライバルタイヤに探りを入れるのも大事である
この場合の探りとは、四角いタイヤで、側面のウォールが硬い奴を作るとか。

ミナルディからアローズＡ２３を買い取って、プライベート
テストでタイヤ開発しろ！！＜石橋

しかし BSワークス フェラーリ ホンダ
辛いよな タイヤ以外でも

>>866
あんた右よりの人？
街中を日の丸掲げて走り回ってる人たちと論調が一緒だぞ。

話は変わるが、漏れの地方ではバリ禿といったら「つるっパゲ」の意味になる。
最初ジャックのことかバリチェロのことかわかんなかったよw

日本国旗掲揚会

http://business2.plala.or.jp/kokki/

まーテレビでも雑誌でもBSはめちゃめちゃお得意の広告主様だからなー。
うっかりしたことは誰にも言えんよ。


こういうときこそ永井に期待したいもんだが。

BS→包茎
MI→ズルムケ

BSは早く手術汁

しゅ、手術に保険は利くんでしょうか？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

あのぅ〜〜、ぶりじすとんのじってホントはちに点々じゃないですか？
これはやっぱり痔になっても俺は頑張るんだ、もっとこ〜血をながして
踏ん張るんだ、っていうマインドですよね？モリワケさん。

>>881
右よりとは？
マンセーしている今の日本のジャーナリズムでいいのか？
俺はもっと制約無く自由な論調を期待したいが、今の日本の雑誌は
つまらなすぎる。


右でも左でもなんでもないぞ！　　何処が→なのかね。　
欧州では、駄目なことは駄目とはっきり、ジャーナリストがメーカーを指摘するに批判をする。
叩かれないと、人間は成長しないのだよ。　

公式予選結果 . .
順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）
1 4 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 1'15.019 3 211.674
2 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズBMW 1'15.136 3 211.344
3 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'15.480 3 210.381
4 6 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'15.533 3 210.233
5 5 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'15.628 3 209.969
6 7 J.トゥルーリ ルノー 1'15.967 3 209.032
7 8 F.アロンソ ルノー 1'16.087 3 208.703
8 2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'16.166 3 208.486
9 14 M.ウェーバー ジャガー・コスワース 1'16.308 3 208.098
10 20 O.パニス トヨタ・レーシング 1'16.345 3 207.997
11 15 A.ピッツォニア ジャガー・コスワース 1'16.965 3 206.322
12 16 J.ビルヌーブ B・A・R Honda 1'16.990 3 206.255
13 21 C.ダ・マッタ トヨタ・レーシング 1'17.068 3 206.046
14 17 J.バトン B・A・R Honda 1'17.077 3 206.022
15 9 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'17.445 3 205.043
16 10 H-H.フレンツェン ザウバー・ペトロナス 1'17.562 3 204.734
17 11 G.フィジケラ ジョーダン・フォード 1'18.431 3 204.465
18 12 R.ファーマン ジョーダン・フォード 1'18.514 3 202.251
19 19 J.フェルスタッペン ミナルディ・コスワース 1'18.709 3 201.750
20 18 J.ウィルソン ミナルディ・コスワース 1'19.619 3 199.444

農夫、肘けらに急接近

>>879
テストドライバーはジャック禿で。
なぜなら文句だけはいっちょまえだから

ジャックじゃタイムのばらつきが大きすぎてテストに向かない予感

バリはF2002に乗った方が速いんじゃないかと
思い始めてきた今日この頃。

>>890
自分がレースで乗れない車に
本気出すとは到底思えない。
（95年のﾃｽﾄドライブはあくまで自分用）

そういや去年はフランスで決着がついたんだよなあ。

予選終了後のプレスリリースの中で、ペーター・ザウバーはブリヂストンタイヤのパフォーマンスを次のように批判している。
「今日のポジションには全く納得していない。これは確かだよ。ただこうした現実を受け入れないといけないんだ。ＢＡＲのマシンとそれほど差がないのだからね。ただ、明らかに結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。」

>>887
何処が→なのかね。

微妙に口調とかが、かな？
ジオンっぽいところ。

ウィリアムズすっかり復調したな。
この調子でこのまま行くと、ドライバーズタイトルは
ギリギリで顎が頑張って取ったとしても、コンストクラーズは
ウィリアムズにもってかれそうな気がする…
妹の確変がこのまま続けば、ドライバーズタイトルもひょっとして・・・?!

コンストクラーズ・・・コンストラクターズって入れようと
したのに思い切り間違えてる・・・(汗)

>897
最終戦が終って
なんでカナダで兄を抜かなかったんだ！
って事になったりして。

９００

>>897
シーズン始まってすぐ駄作のレッテルを貼られたマシンが、突如速く
なるのがすごいよな。ウィリアムズくらいなもんじゃない、こんな
ことできるの。セナがいた94年も、アゴいじめ云々はともかく、
最後にはヒルでもタイトルを争えるコンペティティブなマシンに
なったもんな。

明らかに結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明
らかに結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明ら
かに結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らか
に結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに
結果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結
果を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果
を見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を
見ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見
ればわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見れ
ばわかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見れば
わかるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわ
かるようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわか
るようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかる
ようにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるよ
うにタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるよう
にタイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるように
タイヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるようにタ
イヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるようにタイ
ヤのパフォーマンスが違うんだ。明らかに結果を見ればわかるようにタイヤ

>>902
やるな（ｗ

開幕戦で一秒離されたマシンが最後までタイトルを争ったのは、ここ最近では
97〜99年のフェラーリくらい。
今年は立場が逆転したわけだけど、さてどうなる。

もしかしてIDがF1？（´□｀|||）

フェラはもう開発行き詰まってる気がするのは俺だけか？

エイドリアンの力があればもっと上にいけたかもな。恐。

ミシュランの溝　　→　| | |
ブリジストンの溝　→　■ ■ ■

今回も予選は、面積の多い分だけミシュラン勢は速かったようです

なんかさ、今季はペがいつもより早くヘタレて来てない？

>>909
中華、確変自体が無い。

ＢＳは企業努力してるの？新しいタイヤつくりゃあいいじゃん

地上波放送中！
ラルフ速えええーーー！！

どうなるのかな？
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030706_01.htm

山田優の誕生日と 予選のタイム 何が関係有るのか よー分からん

今日の山田はキモいな

まぁ、永井と、近藤が居ないのが救われているけど…
アナも、変な話振るななぁ…。

マニクールて路面スムースだね。

ツルーリヘルメット変更！

>>912
うそ？　売れない芸人による競馬予想やってるぞ。明日G�Tレースなんか
あったっけ？

オンボード映像多いな。

>>913
もし禁止になったらおもしろいのだがな・・・。

何か今日はF-1の放送しているなぁ と実感
いつものガン要員が二人も居ないからかなぁ…。

>>913
頑張れポール！
負けるなポール！

モントーヤも速えええーー！！

>918
地域によって時間が違ったり
やらなかったりするからねぇ
ここで調べてみ？
ttp://tv.yahoo.co.jp/

アナウンサーと、右京、騒がない山田。
今日はかなりまともだな。

>925
禿同
でも、最初の山田の誕生日ネタは勘弁してほしいなぁ。

>>924
ていねいにありがと。愚か者がいないらしいし楽しみにしてるよ。
関テレはもう逝ってよしだよｗ

ジョーダン遅えええーーー！
ミハエルｷﾀーー！

ミシュランの優位を認める発言ｷﾀ━━！

なんか、土曜日なのに速いマシンから順にでていて新鮮 w

前から何となく思ってるんだけど、マニクールって例年リアタイヤに厳しいと思う。
路面の摩擦係数のせいかもしれないけど、晴れるとリアの温度が爆発するみたい。
明日はフロントの摩耗より、リアのタレを注目した方がいいかも。

>892
予言的中というか、アナと同じような事言ってるねぇ。

バリ禿げ8位
山田「ええー！？」

>>932
なんか2001年に戻ったような感じだなぁ・・・＞バリチェロ

ダマッタのタイヤ情報も出てくるなんて
本当にこれは地上波か！！

今一番F1でおもろいのは、ポールのおっさんだな
失うものが無い強みか、トップ３相手によーやるわ（ｗ

最近のミシュランもソフトタイヤなのに妙にもつからなあ。
特に路面にラバー乗ってから安定性が高い感じ。

実況
■　F1第10戦フランスＧＰ■
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1057423372/l50

BARのカラーリング、ほとんど白だなー。
弱小チームに見える。

BS、こんな所でインタビューって痛々しいな。

実況スレ
- 2003 F1 French GP lap 6 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1057410743/

■　F1第10戦フランスＧＰ■
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1057423372/

実況 ◆ フジテレビ 5150
http://live6.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1057417433/

イルハンが来るのか。

正味のところ、ＢＳとＭＩの差って主因はなんなんだろう。
ここまでくると、持ち込むスペックの判断ミスとは言えんし。

>>937でもあるようにライフはＭＩに分があるけど、
相変わらず初期のドロップオフがＭＩの方が露骨にあるわけで。

ヨス番長ｷﾀ━━━━！！
異次元の遅さ！

関西テレビ、地上波を久しぶりに見てるんだが
山田優ってマジで成長してるのな・・・・・
開幕時は見るのも嫌だったのに・・・・・
なんかいいぞ（；´Д｀）

さあ、フェルスタッペン！
やっぱりダメかー！19番手！
定位置だー！

誕生日おめ(w

ミナルディ… 散々な言われよう
なんか可哀相になってきた。

地上波終了・・
今日の山田はまともだったな

「優ちゃん、誕生日パワーですかね？」
「そうですね」

BSはコンサバ過ぎ？

>>913
niftyモータースポーツのトップページの
「核爆弾投下」って何だよw
http://motorsports.nifty.com/

>>951
ニュルでは予選でコンサバだと思わせといて、決勝でもダメだったからな
今回もまた・・・

毎回思うんだけど、ここで実況してるバカは>>938とか>>941は見えないのか？
実況でスレ消費させるなよ。

>>954
今実況中なの？ＣＳで見たから知らなんだよ

ここ、ループしてるな w
地上波2回やってるのか

今の時間の書き込みは、なんでもかんでも実況とみなされて叩かれそう・・・

>956
地域によって放送が速い地域と
遅い地域と、放送しない地域が有るから。

明日もウイリヤムズ有償のヨウカン

ミシュラン勢速いな

ようやく東海テレビ・・

今思ったんだが、フェラーリってマルボロマークなくなってない？
もうタバコ広告禁止になったの？

>>962
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ラルフヨスがアタック終えてからスタッフたちと握手していたけどヨスを警戒していたのか？
それとも金曜トップのヨスに敬意を表し走り終えるまで待っていたのか？

>>962
本当はイギリスGPからだったけど前倒しでここから実施

そういえばルノーは変わりの文字も入ってなかったような・・・。
結構シンプルなんで、逆に広告効果ありそう。

それに引き替え、ＢＡＲのサイドポンツーン（´Д｀；）

>>962
F1のタバコ禁止はもう少し先へ先送りされたらしい。
なので来年ベルギーGPが復活するかもって。

今のフェラーリレッドはマルボロレッドだよ。

>>967
>今のフェラーリレッドはマルボロレッドだよ。
ｽﾏｿ誤爆だった。

ブリッジストーン→石橋

ミシュラン→？？？

フランクの爺さん、今日走る順番早かったから
取り敢えず燃料軽くしといたんちゃうか
フェラーリより先にpitへﾙﾊﾟﾝﾀﾞｲﾌﾞ

>>967
ベルギーは総選挙で環境政党が大敗したからな。

MildSevenのロゴ無しRENAULTはつまらん。
広告規制のあるGPだけ別のスポンサーつけたらいかんのか？

>>972
フェラーリやジョーダンはイメージさせるようなカラーリングにしたり、
文字にしてるから駄目でしょ。

「まいるどせぶん」でもだめなのかな？

タバコ会社と他の広告は載せないということで契約してるんでしょ
無いことで、本来は存在するということをアピールしてるんだよ
無いことが宣伝になってる


バリチェロの8位が衝撃的だったな
ジャントッドの悲痛そうな表情が

『まろやかな七』の方がいいだろう

>>972
それこそ広告規制あるグランプリだけ全然違うスポンサーと契約して
そのレースだけカラーリング変えるとかしたら面白そう。

マジでBSやばいよ。
ザウバーはどうどうと批判してたけど、
なんでフェラーリは批判しないんだ？

>>978
　いままでいい思いさせてもらってるからな

グッドイヤーの復帰は無いのかな？
しかもフェラーリオンリー

アロンソ
ttp://www.perfectpeople.net/picpage.php3/cpid=40691

明日ゲストで出てきてどうするつもりなんだろう

>>978
ザウバーは自分とこのマシンが悪いと認めるとスポンサー受けが
悪くなるからってのもあるんだろう。
まあ実際タイヤの影響はあるけど、マシン自体も良くないし。

このＧＰ以降でＢＳが有利なサーキットってどこだろう？
ないのかな。
特にハンガリーＧＰはもっと差がつきそう。

>>984
ハンガリーはタイヤ云々抜きにしてもルノーが大暴れしそうな予感(；ﾟ∀ﾟ)=３

>>985
ハンガリーでもウィリアムズが最強です。

ハンガロリンクはルノーのクルマは向いてないだろ。

ハンガロリンクは適正的にモナコに近い？

山田優よ、来年の契約はないんだろ？
決勝で普通にBSのタイアって駄目なんですね？やっぱり
と言い切ってくれ！
そうすれば少なくとも俺は山田を支持する。

次スレ候補はどれだ？

>>885
真性なら

スレ立てられなかったです。
埋まったら次が立つまで↓をリサイクルお願いします。

●●ﾐﾅﾙﾃﾞｨが予選でも1-2できるのなら･･･●●
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057328988/l50

- 2003 F1 French GP lap 6 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1057410743/

>>993は誤爆・・・

次スレはこっちでつ
■□　F1第１０戦　フランスＧＰ　lap2 ■□
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1057435913/

ミ

ナ　

ナ　　

ル　　　

デ　　　　

ィ　　　　　　　　　　　　　スマン 997でかぶった

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