【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP2【国際A級】
1 :
音速の名無しさん :
03/06/16 02:23 ID:qLQHaHgY
2
1さん乙です
前スレの973さんの言うことは一理ある A級に上がるまでは地力と根性だと思ってたけど それだと効率悪かったみたいで A級に上がった時には気持ちがガス欠状態でした・・・ つまり一番油の乗っていた時期を浪費についやしてしまったと言うわけですな
>>4 それがいい訳 言うんやないの?
そもそもそないデジタルに割り切れんのんなら下位チームの連中が参戦する意義が
のうなってしまうがな。自力と根性が言い訳しない思考と直結する意味もわからんしな。
8 :
前スレ1 :03/06/16 18:43 ID:q3ffU8hr
9 :
前スレ1 :03/06/16 18:44 ID:q3ffU8hr
おっ!ID 8hrだ!!
そもそもこのスレは言い訳上等。OK?
11 :
涙 :03/06/16 20:43 ID:17PVIRUl
現役、上を目指す人ではないんだから言い訳・悔恨OK もしもあの時もOK
12 :
音速の名無しさん :03/06/16 22:11 ID:MiJ+in2u
最近バリ伝読んだ小僧なんですけど、当時は全日本レベルでもサーキットは満員の観客だったんですか? あれは漫画だから誇張してるの?今は満員どころかへたすりゃ5000人くらいですよね(主催者発表はもっと上ですが)
13 :
音速の名無しさん :03/06/16 23:47 ID:eXTqFdi2
バリ伝の全日本は85年がベース。当時はバイクブームでだいぶ客増えてたからなぁ。 バブル全盛期は客は相当入ってたよね。 だいたい全日本が年間16戦あったときもあったし。 今年は7戦って...。
14 :
音速の名無しさん :03/06/17 00:15 ID:lOxxhJQQ
うわー、初めてこのスレ見たけど一応皆さん匿名でやりあってるけどさ、 そのままオフ会とかしたら、みんなして知ってる顔だったりするんじゃね? と、言い訳するしないってやり取り見てたら懐かしくなったのでカキコ。 じゃーなーくてー、漏れはまだ言い訳してるわぁ。いいわけまみれの38さいどくしん。
15 :
音速の名無しさん :03/06/17 10:01 ID:sPt5jQbo
93年のMFJ−GP(筑波)で3万人位観客入ったそうだ。 俺、友人の手伝いしてたんだけど、タイヤサービスへ行くのも大変なくらいの混みようだったな。
16 :
音速の名無しさん :03/06/17 11:23 ID:77ljoiWl
125は宮坂が優勝
17 :
音速の名無しさん :03/06/17 13:36 ID:WT93mdjP
>>16 んじゃ94年と2年連続で優勝したんだ
94年の最終2戦くらいにNX4持ち込んであっさり勝っちゃったもんね
18 :
_ :03/06/17 13:37 ID:W5ElrktZ
19 :
音速の名無しさん :03/06/17 16:09 ID:XsBsJ4fg
が、GPでは泣かず飛ばず。 その後はアムウェイw
21 :
音速の名無しさん :03/06/17 19:01 ID:HERuPu5z
>19 その後ニューコンドーム
22 :
音速の名無しさん :03/06/17 20:03 ID:MwJ/Z0Nv
実は俺、宮坂の元アムウェイ仲間w ちなみにあいつも現役時代からだよ。
23 :
音速の名無しさん :03/06/17 21:35 ID:Mu97S9fd
バブルスターも流行ってたよね。 雑誌がその手のネタを全く取り上げないのが不思議だった。
24 :
音速の名無しさん :03/06/17 21:56 ID:MtqRTvF3
>>23 おーおー あった!あった!
家にフロ無い香具師も買ってたぞ。(w
25 :
14 :03/06/17 22:19 ID:lOxxhJQQ
>>22 うわー、やっぱりここって適当に知り合い同士匿名で色々書いてたりして。
楽しいねぇ。あ、わたしは
>>16 と同じグリッド着いてたわぁ。
TZ(と、言うより乗り手か)のコーナーが凄く速かったね。
加藤だね
27 :
音速の名無しさん :03/06/17 22:44 ID:JNCV9Hur
何で仲城がST600なの? 全日本も125に年齢制限できたの? それともチャレンジャーなだけ?
28 :
音速の名無しさん :03/06/17 22:51 ID:Mu97S9fd
STといいながらかつてのSPの様にワークスマシンが蔓延る予感。
29 :
音速の名無しさん :03/06/17 23:50 ID:lOxxhJQQ
アレを見てみんなTZが速いっつーんでTZ買ったよね。 で、サーキットには後悔してるヤシがイパーイ(W #マニュアル、読んでますかぁ?走りますよぉぉぉぉ。
30 :
22 :03/06/18 00:09 ID:3dGmHDz4
>>14 俺も出てた。
もしかしたら知り合いかも。
31 :
音速の名無しさん :03/06/18 00:16 ID:NfAtRCXS
>>30 話をしたことは無くても、あの時代は選手会の寄り合いとか
色々あったからお互い名前くらい知ってそうですね。
32 :
音速の名無しさん :03/06/18 00:19 ID:qjznOE4I
俺は突然止まる87TZ
33 :
涙 :03/06/18 00:25 ID:ovjj+Aep
87TZさんはラジアルにすぐ慣れましたか? わたしは限界点のグリップが掴めなくて87年いっぱいバイアスで 走ってました。
34 :
22 :03/06/18 00:31 ID:3dGmHDz4
35 :
音速の名無しさん :03/06/18 00:40 ID:qjznOE4I
>>33 おお懐かしい!
ラジアルは接地感無かったね〜転がってる感じで。
87はステーター不良、サイレンサー折れ無かったですか?
36 :
音速の名無しさん :03/06/18 00:47 ID:NfAtRCXS
>>34 詳しい話はやめておきましょう(^^;
MFJGP名物の池に放り込む儀式が最終戦を筑波でやらなくなってから
無くなっちゃいましたね。何かお客の喜ぶ企画キボンっす>現役の方
37 :
音速の名無しさん :03/06/18 07:41 ID:IBkMWRf2
坂田が島さんだったかを巻き沿いにしたね
38 :
音速の名無しさん :03/06/18 10:01 ID:8/DcZw1+
全日本には出てみたかった
39 :
音速の名無しさん :03/06/18 10:01 ID:JAi/7Xxs
>>36 てゆーか、昔はバカな悪ガキがやってたから、そんなこともあっただろうけど
今はバカ親のクソガキがやってるからそんな情熱無いんじゃない?
GPでもスェーデンで飛び込みやらなくなったしね。
40 :
音速の名無しさん :03/06/18 14:25 ID:C3BnKTHA
北川なんかに盛り上げて欲しいけどね。むかしはいけ好かない奴だと思っていたけど むかしから知っているレーサーって彼くらいになっちゃったよ。 今の人って醒めてるもんな。デジタルって言うのか
41 :
音速の名無しさん :03/06/18 18:28 ID:kEsf1gkl
いまでも筑波犬っていますか? いたずらでメガネを描いてやった経験あります。
42 :
音速の名無しさん :03/06/18 19:18 ID:3dGmHDz4
2・3年前から居なくなっちゃったみたいだよ。 前は年々増殖してたのにね〜
43 :
音速の名無しさん :03/06/18 19:46 ID:cmI+u5B1
十数年ぶりに単車を買い、タイヤ屋でプロファイアスプリントくれ って言ったら笑われた。
44 :
音速の名無しさん :03/06/18 21:19 ID:ZT8QvyqV
「すいませーん、跨ってもいいですか?」 このお願いにどう対応してました? おれは、最初の頃はOKしていたが、同ピットの奴に勝手に跨られてから クルー以外は断るようにした。
>>43 もはやディンプル溝ゲッターすらありません
てゆーか横浜撤退による最も大きな損失は
初代ネオバみたいな溝のゲッター007が無くなってしまったことで。
スリップサイン出るまで使ったほどお気に入りだったのに。・゚・(ノД`)・゚・。
46 :
音速の名無しさん :03/06/18 21:51 ID:kEsf1gkl
007がお気に入りとは奇特な方ですな。 ピークは003だったかと。
47 :
音速の名無しさん :03/06/18 21:53 ID:kEsf1gkl
そーいえばヨコハマのハチマキおじさんは今何してるんだろう。
48 :
音速の名無しさん :03/06/18 22:05 ID:5YjmafVP
ゲロゲロサン
50 :
音速の名無しさん :03/06/19 10:00 ID:R9E3qJrC
88TZ嫌い、タイムは上がったけど上手く乗れなかった 前後17は馴染めなかった
51 :
音速の名無しさん :03/06/19 16:24 ID:yq9oxnk/
後方排気の音が懐かしい・・・。 あんな素晴らしい2stサウンドがもう聞けないなんて(悲
52 :
音速の名無しさん :03/06/19 16:30 ID:KMk0ugrE
SP忠男ののりぞーさんは元気?
54 :
音速の名無しさん :03/06/19 16:55 ID:yq9oxnk/
当時、私はSP-125でしたので・・・。 あの年代、どのクラスも白熱したレースをしていましたよね。 観てても純粋にレースが面白かった。観客もそこそこ入っていたしね。
55 :
涙 :03/06/21 00:24 ID:AaidyE45
高校生もバイクには興味を示さず、直ぐにクルマ 自分らの頃は日本グランプリもなかったし、 それで遠い存在のものへの憧憬が強烈だった。 なんかいけるんじゃないかとか、そう思っていたのは 今のようにBSで毎週レースが見れる状況では考えなかったかな。 無謀、でも楽しかったな。熱狂だったですよね レースの帰り、熱くなって側溝にタイヤを落とした人は?(笑
高速道路 アウトインアウトで帰りますた。
57 :
音速の名無しさん :03/06/21 01:42 ID:7jVlRyZ9
高速道路 自分もライダーになりきり、料金所から全開スタート! 両足交互に伸ばし、大腿部のしわ直してた。
58 :
後藤 :03/06/21 18:21 ID:9e36mQLK
>>57 もれは、ここぞとばかりウィリーしてました。
ウィリーのまま3速まで入れられる場所はそう無いからね
辞めた後って何かしてる? サーフィンとかスノボーとか? 俺なんか、変に冷めちゃってるからなぁ。
60 :
涙 :03/06/21 20:54 ID:AaidyE45
>>59 スキー(競技系)、ウインドサーフィン、登山、自転車、、、、
レースやってたときに出来なかったことを今やってます。
怨念系ですねw
カート、バス釣り、素潜り、ボート遊び そして10数年ぶりに乗ったミニバイク ちょこちょこ草レースに出だしたけど 今は完全に遊びと割り切れるようになった。 楽しんでます。
62 :
音速の名無しさん :03/06/22 07:31 ID:DN3TA28Y
子育てw
エロゲ...
64 :
音速の名無しさん :03/06/22 14:58 ID:A7hbukYH
出会い系、、、、(;´Д`)\(-- )ベシッ
65 :
音速の名無しさん :03/06/22 17:45 ID:1+n0BWcw
色々したけど、今はPCと読書が多いかな? 身も心もオサーンになって来た。ヽ(`Д´)ノ ウワアアアン!
66 :
音速の名無しさん :03/06/23 18:38 ID:6ngHb6WY
何をやるにしても、目標も無いのに・・・って考えが邪魔をしてしまう。 レース浸けの人生で性格が歪んでしまったのか・な。
>レース浸けの人生で性格が歪んでしまったのか・な。 SEKIT○B△(ry
68 :
音速の名無しさん :03/06/24 00:56 ID:zy2qdwBP
ハイランダー エビナーorエビシスト ふじっこ
69 :
音速の名無しさん :03/06/24 10:25 ID:x0JojADD
ちなみに元2輪レーサー集まれの方たちって幾つくらいなんですか?
70 :
音速の名無しさん :03/06/24 10:54 ID:z9+oOQiD
29でつ 99年まで走っておりました。
71 :
音速の名無しさん :03/06/24 11:16 ID:bjLO4UvX
33です 97年まで走ってました
72 :
音速の名無しさん :03/06/24 16:11 ID:22R2Gsrt
73 :
音速の名無しさん :03/06/24 21:52 ID:euw7n2zQ
33歳、96年4月まで
74 :
音速の名無しさん :03/06/24 22:23 ID:/k/weZz4
36チャイ、90年まで
75 :
涙 :03/06/24 23:05 ID:2/1R86SM
35歳 87年〜93年 11月まで。。。 むかし阿部孝夫さんが 「ある程度セッティングが出て3年、同じ域で走るような奴は センスが無いからあきらめた方がいい」そう言ってましたね。 俺はあんたのように天才肌じゃないから3年で諦めませんでしたがW
76 :
音速の名無しさん :03/06/24 23:42 ID:zy2qdwBP
同じ域どころか激しく追い下がってます。
怒濤の追い下げ
78 :
涙 :03/06/25 18:55 ID:wm/Asatp
怒涛の追い下げ・・・・ワロタ そう言う自分を茶化すゆとりがあったらキレなかったかもなぁー とにかく周りが凄く気になるくせに、全然みえてこないんだよな これがw
79 :
音速の名無しさん :03/06/25 19:22 ID:/6dPOZ5J
>78 怒濤の甥下げ 、私のまわりでは慣用句になってました。
80 :
音速の名無しさん :03/06/26 00:11 ID:gecbcWTl
ひおtrjほえkrとpkhprとぉtkgひrてぃえrtんmひえrてぃえrちへrtおlとghjkrちひおrjひえrへjひtれjひえrtyhじrちぃお
81 :
音速の名無しさん :03/06/26 00:24 ID:kNqJPJIF
いま35歳。 25歳くらいで4輪に転向しましたが、プロにはなれず。 今は商売やりながら、4輪のチューニングカーでサーキット走ってます。 バイクはもう乗れませんな。
82 :
音速の名無しさん :03/06/26 00:41 ID:73UdMpty
39歳 87迄、SUGO旧コースも走ったよ良い想い出。 筑波のシケインは走った事ない。
83 :
音速の名無しさん :03/06/26 02:09 ID:gecbcWTl
おれも
84 :
jsddjdj :03/06/26 04:00 ID:gecbcWTl
じゃkjsjkskdskl
85 :
音速の名無しさん :03/06/26 10:33 ID:5E3O1W8k
ここの住人さんの走ったことがあるサーキットは? 俺(90〜99迄) SUGO もてぎ 筑波 富士 鈴鹿 TI 中山 美祢 HSR九州 SPA直入 オートポリス
86 :
音速の名無しさん :03/06/26 11:12 ID:g8hFTuIx
俺は88年〜00年までで、 SUGO ハイランド エビス 那須 間瀬 筑波 FISCO 鈴鹿 中山 TI MINEの全日本はずる休みさせて貰いました。
87 :
86 :03/06/26 11:13 ID:g8hFTuIx
あ、もてぎが抜けてました(汗)
88 :
音速の名無しさん :03/06/26 13:13 ID:XV1H84Fk
辞める前に、マエダコの野郎を 殴ってやれなかったのが心残り・・。
89 :
音速の名無しさん :03/06/26 13:18 ID:hc4rZgRh
あのオッサン、なんか気に入らない事あるの?
90 :
音速の名無しさん :03/06/26 15:15 ID:MIMKASL+
ニックネームはタコさん
91 :
涙 :03/06/26 15:18 ID:qI/y1DJc
35歳 87年〜93年 筑波 富士 菅生 鈴鹿 えびす 西仙台 ライセンス取得順 てかMCのレース出てた人はいらっしゃいますか?
36歳 87〜99年 ハイランド 菅生 間瀬 那須 もてぎ 筑波 鈴鹿 シャーラム
33歳 94〜97年 中山 SPA直入 オートポリス HSR九州 MINE 全日本出てみたかったなぁ(ボソッ
94 :
音速の名無しさん :03/06/26 16:01 ID:5E3O1W8k
さすがに道産子レーサーは、お見えじゃないですね。 ところで、皆さんの走っている時代に同じカテゴリーで 早かったライダーって誰ですか?マイナー所もOKです。 私は、NA250時代の前田誠司選手ですかね。
95 :
音速の名無しさん :03/06/26 19:30 ID:xAKSLVhe
36歳 85〜90年 鈴鹿 中山 西日本 筑波 菅生 西仙台 漏れ少ないなー。
96 :
音速の名無しさん :03/06/27 01:16 ID:Lu++YoLf
>>93 きっと知ってる方だと思います。嬉しいな!
>>95 前田選手、めちゃめちゃ速かったですよね。サーキットで出会っても近寄り難いオーラが出まくりでした。
97 :
96 :03/06/27 01:20 ID:UVCvdIkV
98 :
音速の名無しさん :03/06/27 08:18 ID:+CnKWcP/
>92 なにげにシャーラムってのが良いね!!
99 :
93 :03/06/27 12:01 ID:vTWuZO9z
>>96 えっ!誰かわかっちゃいます?!
でも目立つほど速くなかったからなぁ
100 :
音速の名無しさん :03/06/28 09:10 ID:IHIyeUKO
>>94 坂田和人選手ですね。もう次元が違う、、、、。ヽ(`Д´)ノ
101 :
音速の名無しさん :03/06/28 10:54 ID:TZCjNYEB
四輪でもデビュー2戦目にして表彰台
102 :
音速の名無しさん :03/06/28 13:10 ID:drIA3t2V
>94 中野真矢選手です。GP125クラスでしたが、殆んどのコーナーで半クラあててました。 走らないマシンを少しでも速く走らそうと必死になってたのを覚えています。 私は・・・走らないマシンを普通に走らせることしか出来ませんでした。 筑波は全戦予選落ち!予選通過は富士のみ、ポイント圏外でゴールしてました。 TZ125ってさ・・・ヽ(`Д´)ノ
103 :
音速の名無しさん :03/06/28 17:19 ID:IHIyeUKO
漏れのときはTZ125なんて無かったが、RSの旋回性能に不満が あったので、出てたら買ってたかも?そしてハマッテタ? 加藤 速かったし 誰でも考える罠。
RSのフレームにTZ125のエンジン積んで 全日本戦った山崎選手はビビッタ!! タコメーターどうしてんの? と聞いたら、涼しい顔して 「付いてないよ」 ヒェー!
105 :
104 :03/06/28 20:51 ID:vPm1/qFF
>>104 間違えた
TZ125×
YZ125○
スマソ!!
106 :
音速の名無しさん :03/06/28 21:22 ID:GWcXCx43
>>104 それって85年ぐらいですか?
なんか聞いた事ある様な。TEAMわんわんで作ってどうとか。
107 :
音速の名無しさん :03/06/28 21:42 ID:cqJTI6Nl
>>106 そうそう、わんわん!
なつかすぃー!
しかし山崎選手、
漏れと同じ歳だと思ったけど
フケてたなぁ、、、、W!
108 :
106 :03/06/28 21:56 ID:GWcXCx43
85年に初めてレースに出たので、当時の僕には
緑、赤ゼッケン=神でした。
あの人達は狂ってる!!と思うぐらい速かったです。
>>107 =神
109 :
音速の名無しさん :03/06/29 18:54 ID:WpZETcQL
鈴鹿の二時間耐久 いろんなクラスでありますけど どう?って スレ誰か作ってくださいよ 未経験者なんで。 ちなみに 今日の鈴鹿二時間耐久 なんか凄いオイルとか追突とか マシン炎上とか、 いろいろあったみたいで 詳しい人教えてください。
110 :
音速の名無しさん :03/06/29 22:01 ID:eo0d4JPr
111 :
音速の名無しさん :03/06/30 09:50 ID:Mz6SUPTD
向井さんもイシイYZだか使ってた時期あったよね。 逆にあの時期さえなかったら 坂田並みの逸材だったのに・・。
112 :
音速の名無しさん :03/06/30 12:57 ID:puADHkuk
荒井さんって居たけど125では体重ありすぎてきつそうだった
>>111 そいや向井伸吾?
あれからどうしたっけ?
114 :
音速の名無しさん :03/07/01 13:07 ID:eGV46SWB
>112 荒井さんってRSYの?
115 :
音速の名無しさん :03/07/01 15:34 ID:CCYCwyP3
上のほうの半クラで思い出したけどまだノービスだったころ、 あれこれ勉強にと菅生へ全日本見物に行ったけど、 辻本がTT-F3でシケインからクリッピングからもう半クラで立ち上がってきてたんだ。 そん時思ったね、速い人は半クラも上手い。 (それ以前に速い人はウィリーも上手いと気がついていた) 漏れは、ウィリー下手!半クラ、バイクが寝た状態で出来るわけがない! ってことで才能がないの気がついたよ!
116 :
音速の名無しさん :03/07/01 16:33 ID:MiB+NoSi
>>115 鈴鹿のヘアピンでだけど、
江崎、一ノ瀬両氏の半クラは凄かったYO!
リヤ、滑りまくり。
向き変えてたんだよね。
(@_@)
117 :
音速の名無しさん :03/07/01 19:20 ID:xE66YZAd
江崎さんの走り じっくり見たいなー。 すごいんでしょうねー。
118 :
音速の名無しさん :03/07/01 19:22 ID:xE66YZAd
>>112 荒井さんてTS関東の人でしたっけ?
メガネの。
119 :
涙 :03/07/01 19:43 ID:YD1OrVHv
112はわたすです。
そです。 TS関東で歯医者さんが荒井さんのスポンサーだった気が。。。
あの頃、清水(勝)選手がIA125の筑波で手の付けられない速さでしたね確か。。。
>>115 MXライダーの友人に進められてオフを始めたらだいぶマシになったです
わたすもセンスもうちわもなかったですから。 上手く言えないんですが、
多少ラフにでもバイクをコントロールできる感覚と言うか
先日ZX6-RR乗ってきました 4st乗るのも初めてだしRS125とNSR50以外に乗るのも10年ぶり スタンダードでもエンジンは速いんだねぇ でも足がなぁ・・・ ハイグリップタイヤ履かせてもう一度乗ってみたいね 某統轄団体は底辺拡大を謳ってるけど、最初に100万 レース仕様にするのにカウル、スペアホイールその他パーツ諸々 挙句の果てにノートパソコンまで!! 50万以上はいるね キットパーツ揃えようと思ったら・・・(((;゚Д゚))))ガクガクブルブル おいらだったらもう一回RS125買うね
121 :
音速の名無しさん :03/07/02 16:34 ID:HPkLDKP4
本気で底辺拡大したいなら既にその辺を走っている バイクを基本に考えないと駄目だよねぇ。あまりイ メージ沸かないけど、ビクスクとか、TWとかさ、 そんなクラス作らないと何ももってない初心者には レースって敷居が高すぎるよね。 まぁとにかくだ、初心者がいきなり600で始めましょうって 俺には頭が狂ってるとしかおもえんよ。始めはこけても マシンは壊れず、人間もケガしない環境で始めさせなきゃね
こけても怪我しないロードレースカテゴリーなど面白いかな? ぜんぜん面白くないんじゃない? ステップアップまで余計な金もかかるしね ピクニックじゃないんだからさ 今のまま排他的なのがいいんじゃない 自己責任でさ
123 :
音速の名無しさん :03/07/02 22:38 ID:80lN6HrN
ま た お 前 か 。
124 :
音速の名無しさん :03/07/02 23:48 ID:WoOofW9d
だからそのために4スト単気筒250の構想があるのでは? まぁ全然進んでないわけだが(笑)
125 :
音速の名無しさん :03/07/03 01:51 ID:tbaAjG1t
124>コストが高くて頓挫してるらしいけど、その後どうなってるんですかね。 無理に新ガテゴリ作るより比較的金がかからないGP125を普及させた方がいいと思う。
126 :
音速の名無しさん :03/07/03 02:23 ID:fZj1W32a
150クラス復活汁!
127 :
音速の名無しさん :03/07/03 02:39 ID:d7qZNmPv
時代的に2ストNGじゃないのかな?
128 :
音速の名無しさん :03/07/03 17:07 ID:UozYfcAq
>>125 その125はノービスクラスですらキット組まないと
駄目なような雰囲気にされて死に絶えました。
まあショップさんの自業自得なわけですがね
>>128 そうだね、ロガーなんかも当たり前になってるみたいだし
おいらの頃はウォーマー巻いてるヤツ見ても「おおっ!ヤル気マンマンだな」って思ってたのにw
>>128 ノービスでキット組んでないとダメなような雰囲気って
いつ頃のどこサーキットの話?
131 :
音速の名無しさん :03/07/04 10:27 ID:UrSHWhT8
いつだか忘れたよん。昔は国際A以外は派手な改造禁止だったじゃん。 実際にキットを使いこなせる使いこなせないって言う問題は置いておいて、 90万近くで新車買っていざサーキット行くと、更に50万60万掛けて改造 してるようなマシンがゴロゴロ居る。 初心者であればあるほど、あの状況はへこむと思う。
132 :
音速の名無しさん :03/07/05 17:59 ID:r3glR9J3
金である程度タイムが変えるのは事実だけどね。 一時のSPの様に金だしても買えない様な代物といっしょに走るよりははるかにまともだと思う。
133 :
音速の名無しさん :03/07/05 19:03 ID:At2TxYyw
お金問題はモータースポーツの宿命だね。
筑波のライセンス講習の時、最初に言われたのが 「お金のない人はレースをやらないでください」だったな。 当時、手取り16マソ位だったけどSP125から始めました。88年ね。
お金で買えない価値がある スマターカード
136 :
音速の名無しさん :03/07/07 00:22 ID:uIJINppP
お金で買える勝ちもある。 スマターカード
137 :
音速の名無しさん :03/07/07 13:52 ID:TXhFwAXr
138 :
音速の名無しさん :03/07/07 21:39 ID:xY+9WVKP
VFR400RKにA級カムキットがあったんだけど、 ご存知ですか〜 どノービーなのに入れてしまいました‥ 中速がなくて曲がらない‥
12インチや17インチのミニバイクに、興味を持つ少年がいないというのではお話にならん罠。<底辺拡大
140 :
音速の名無しさん :03/07/07 23:49 ID:6POKcUel
筑波サーキットってすごいこと言うんですね 筑波いかなくて よかった・・ おれなら 座ってる椅子振り回して オカダや、ハラダより 別の意味で 有名になれたかもしれんな 関西じゃそんなことは言うことできんよね。 あれだけ 関東は人が多いのに 誰も文句言わないんですか?
141 :
音速の名無しさん :03/07/08 00:05 ID:XgEzJ3rh
講師は親切心で言ったんでしょう。
同意
>>141 レースは金がかかるよって心構えを言ったんだと思われ。
金無いからってライセンスくれないわけでもないしな。
あの時貧乏人だからっていってライセンスくれなかったら
今は結構金余ってただろうなぁ(w
143 :
音速の名無しさん :03/07/08 05:31 ID:6BSEnbPt
もちろんわかりますよ 何でもいいから金をそろえるのが 基本ですもんね 働くところも本人しだいでどうにでもなったし でもあのころ そんな客観的な事考えてました ? サーキット講習したら何十人も受けて 半分は自分も入れてうれしいけどこれから不安で オドオド してるヤツ もう半分は それなりに走りこんでて、 自信通り越して ケモノになってるヤツ 昔は ケモノモード バリバリ入ってたでしょ 皆さん (笑) 「 俺もあれ位気合入れんといかんなっ。 」 とよく思いましたよ コワカッタ (笑)
そういや筑波でよく暴れてたのいたな。
なんか最近激しく「走りたい症候群」なんだが・・・
146 :
音速の名無しさん :03/07/10 12:23 ID:+CPzByTV
>>145 それはフラッシュバックだな、
本当に走るとえらい目に遭うぞ、
注意汁!!
>>146 >本当に走るとえらい目に遭うぞ
そうなんだろうね、きっと
でもさ、全日本とは言わないし選手権じゃなくっていいからさ
サンデーレースやイベントレースなんかも多いじゃない
>>146 それでも走れと言いたい。
以前に比べればいろんなレースがあるんだからチャンスはあるはず。
レースじゃなくても練習だけでもいいじゃないか。
走ってダメだと思ったらそれで諦めるもよし
えらい目にあっても走りたいと思えばなお良し。
走ってみないと始まらないってことは、以前の走り始めのあの時と同じだ
>>148 >走ってみないと始まらないってことは、以前の走り始めのあの時と同じだ
いいこと言うねぇ
あの頃を思い出して胸がちょっとだけアツくなったよ
ありがとう
150 :
146 :03/07/11 15:11 ID:rfjEYQkL
151 :
音速の名無しさん :03/07/11 19:52 ID:K/lN8EDD
152 :
音速の名無しさん :03/07/11 20:46 ID:IEEwbsYe
>>146 >本当に走るとえらい目に遭うぞ
いま、43歳個人自営業。
走りたくっても、怪我したら、倒産だよなー。
手先の商売だし。
んでも、しょっちゅう、ヘルメットかぶる夢みるぞ。
押しがけで、エンジンかからん夢とかww
153 :
音速の名無しさん :03/07/12 17:41 ID:V7zt7obm
>>152 先輩ですね。
(._.)
独立してるのですか?
うらやますぃ
漏れは精神的リハビリ中です。
もう10年立つが、、、w
社会復帰の道のりは遠そうでつ
(´・ω・`)ショボーン
ノービスって何?
155 :
音速の名無しさん :03/07/12 20:51 ID:Ra2DpfB2
自動速度取り締まり機の事
156 :
音速の名無しさん :03/07/12 21:52 ID:2f0x4taN
それはオービス、とつられてみるテスト。
157 :
音速の名無しさん :03/07/13 21:10 ID:VOEp+omw
あげちゃえ!
158 :
音速の名無しさん :03/07/13 22:42 ID:Wk7y4qul
>>153 漏れも5年は灰だったよ!
がんがれ!!
159 :
山崎 渉 :03/07/15 11:40 ID:javwojaZ
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
160 :
音速の名無しさん :03/07/15 12:03 ID:qxREGl4+
そういえば、漏れ引退してから、 オートシフターとかデトカンとか出たんだけどあれって効果あったの?
161 :
音速の名無しさん :03/07/15 14:03 ID:Ua6MfEpO
オートシフター→よくトラブってエンジン掛からなくなってた デトカン→無鉛ガスになってからはキャブセッティングの必需品
162 :
音速の名無しさん :03/07/16 18:04 ID:qFGPFUMU
漏れの時はElfガス全盛期だったな。 その後無鉛になったのか... まさかガソリンスタンドで買っていた訳じゃないよね?
163 :
音速の名無しさん :03/07/16 20:06 ID:8UT13JG3
サーキット内のガソリンスタンドで購入じゃないとダメです。 レギュレーションで決まってます。車検で購入証明書もいります。
町中のガソリンスタンドの方が安くて性能良かったんだよねぇ。 それで再車検落ちしていた奴もいたな(w
165 :
音速の名無しさん :03/07/16 22:41 ID:598tUXqu
ところで、諸君!ホイールはキャスト? 漏れん時はほぼ全員スポーク! なんてったって、市販TZ500でさえスポークだったからね(W
166 :
音速の名無しさん :03/07/17 05:39 ID:ctUYEzEG
>>165 まじっすか!
なんか全く世代違う人とこういった2chみたいな場で懐かしみながら話すって
なんかすごくよさげです。
167 :
音速の名無しさん :03/07/17 07:09 ID:yRISH+OB
59wスポークだった、無し無しの金でマービック買ったなー 59wに金色のマービックてカッコよかったよね?
168 :
音速の名無しさん :03/07/17 14:17 ID:YGr5ylfe
ああもう20年以上も前になるのか.... 家業が忙しくなってシニアクラスでやめちゃったけどね。 その後4耐熱が盛り上がってた時ライセンス申請したらA級にされちゃってね... 4耐出られなかった(W
169 :
音速の名無しさん :03/07/18 12:18 ID:CTYu2IFE
170 :
音速の名無しさん :03/07/18 18:03 ID:QrGg8nLt
>>169 59w汚れた秀雄になんか出てないぞ、59wって85TZの事だぞ。
171 :
音速の名無しさん :03/07/18 20:53 ID:I5ZaSjJC
172 :
音速の名無しさん :03/07/18 21:36 ID:/qrqmaoW
♪バーニハー バニハー
あぼーん
174 :
音速の名無しさん :03/07/18 21:59 ID:I5ZaSjJC
中学の時に読んだ 汚れた英雄 が漏れの人生を狂わせた。 ヽ(`Д´)ノ アホーーー!!!
175 :
音速の名無しさん :03/07/18 22:29 ID:tba2YWop
>>165 そんなことよりおいらの時はサイレンサーすらなかったわけだが...
176 :
音速の名無しさん :03/07/19 02:10 ID:ihqbTt7y
そうそう! 漏れノービス時代NEF(多分)ってメットだったんだけど、 このメーカ今はあるのかな? どこでどう手に入れたか覚えてないが、 頭打つクラッシュの時はアライに変わってたからよかった(かも)
177 :
音速の名無しさん :03/07/19 02:38 ID:wXTquNXL
>>167 49Vにマービック入れてた塩森さんは・・・? 激しく(・∀・)イイと記憶すてまふ。。
178 :
音速の名無しさん :03/07/19 08:36 ID:2KDn9VBA
250乗ってた塩森かっこよかったF3はイマイチだ 俺はDIC貰ってたぞ、今まだ有るの?
179 :
音速の名無しさん :03/07/19 09:30 ID:yISkPvHC
俺は「SETA」を使ってみたんだけど・・・ 風切り音がちょっとな〜って感じだった。 三浦選手を見て「あの変なシールド カコイイ!」って思った。 半年位でアライに変更した。
180 :
音速の名無しさん :03/07/19 09:45 ID:qRzagvbx
>178 DICってメーカーから貰ってたの? それともショップから?? 漏れもDIC貰ってたよ。 スタジオコメのカスタムペイントね。 もう12〜3年前の話(w
>>178 DICのヘルメット部門はヤマハに吸収されたんじゃなかった?
182 :
178 :03/07/19 10:37 ID:2KDn9VBA
>180 奇遇ですね、俺もコメだよ。
183 :
180 :03/07/19 12:31 ID:tHnE9Sl5
ちなみに関西のヤマハ系ですた。 こんなスレあったんだ。 と、しきりに感心しとります^^
坂田和人が「どんぐり乗り」って言われてたらしいんだけど、どういう意味?
185 :
音速の名無しさん :03/07/19 14:03 ID:rHeCJkSR
イン側に上半身と頭を深く深く落として乗ってたから。 グリップが高く、とにかくコーナリングスピード命がタイムに直結する筑波育ちにはとても多い乗り方。 昔の峠などでもよく見かける乗り方。 本当にドングリがイン側にぶらさがってるだけのように見えることからとう呼ばれた。 WGPに行ってからは、グリップに頼り切るドングリ乗りは通用しなくなり、 その傾向は弱まってスタンダードなフォームに近くなった。 だが、今でもその名残がフォームに少し残る。
186 :
音速の名無しさん :03/07/19 14:04 ID:rHeCJkSR
187 :
音速の名無しさん :03/07/19 17:01 ID:ihqbTt7y
188 :
音速の名無しさん :03/07/19 18:05 ID:MH2jpg5H
どんぐり乗り元祖→天田昭二 どんぐり乗り家元→塩森俊伸 どんぐり乗り宗家→坂田和人
畝本さんは?
190 :
音速の名無しさん :03/07/20 14:00 ID:ertu9cw4
>>178 >250乗ってた塩森かっこよかったF3はイマイチだ
かっこよかったのは国際Bの250の時だよな。
F3でチャンプとった後YZR250に乗ったときは、本間が
トップ走っていたのに塩森は後ろのほうを走っていた。当時
同じマシンでなんであんなに遅かったのか疑問に思ってたが、
3年くらい前に環状8号線沿いでセブンイレブンの店長をやって
いる塩森さん本人に出会い、疑問をぶつけてみたら「僕のマシン
はインジェクション仕様の開発マシンだったんですよ」といわれて
納得した。当時の雑誌等ではそんなこと全く書かれていなかった
ので、きっと本人もくやしかっただろうと思われ。
俺もヤマハ系です、東海地区の・・・ バレそうだ。
>190 塩森さん、実家が酒屋さんと伺いましたが、家業を継いでおられるのですね。
193 :
音速の名無しさん :03/07/20 22:11 ID:6RVjpNkF
YZR250のインジェクション仕様か。 たしかにあの当時はぜんぜん聞かなかったな。 酒屋がコンビニやるってのも定番だよね。
194 :
音速の名無しさん :03/07/20 23:59 ID:PAAs4s7N
塩森 最高!!
195 :
音速の名無しさん :03/07/21 11:04 ID:nlwsFEL8
しかし酒屋の主人がその昔全日本のトップクラスのライダーだったなんて 誰も知らんだろうな? 一部マニアに知られてるだけでもましだけどね。 漏れなんて昔の仲間でさえA級上がれたんだっけ?なんて聞いてくるざまだよ。
196 :
190 :03/07/21 17:15 ID:kU3AXa8P
その時塩森さんからメットにサインしてもらった。 難波さんとか、原田哲也とかも塩森さんのセブンイレブンに 時々来ると言っていた。原田はアプリリアとの契約が 年間2億だと当時塩森さんが言ってますた。
197 :
音速の名無しさん :03/07/21 17:18 ID:kU3AXa8P
>>195 全日本に出ていたときのクラスは? 90年代か?
198 :
音速の名無しさん :03/07/21 18:43 ID:CurnE0CK
塩森=神
199 :
195 :03/07/21 18:57 ID:nlwsFEL8
>>197 90年125
91年125
身体大きいからほんとうは2ストF3クラスにエントリしたかったんだけどね(W
200 :
190 :03/07/21 19:01 ID:kU3AXa8P
>>199 漏れは90〜91年に某メーカーのレース用タイヤ技術者だったので、
グリッドで会っていたかもしれませんね。
201 :
音速の名無しさん :03/07/21 19:27 ID:kU3AXa8P
>>199 当時F3は盛り下がってたから、125の方がかっこ良くて正解だったと思われ。
202 :
音速の名無しさん :03/07/22 23:02 ID:vmTXVYbZ
>>199 うん まだ125の方がイコールコンディションだな。
89年はJr?
203 :
音速の名無しさん :03/07/23 00:47 ID:7XYlg+DT
>>202 ああ、そういえば89が最後のジュニア組みだなー翌年から無くなった(と記憶している)
なんかドサクサ紛れに国際A級に上がったような気がする。
204 :
音速の名無しさん :03/07/23 01:18 ID:IrJNB2Pw
100人中15位より、600人中30位のほうが価値があったような時代・・・
205 :
音速の名無しさん :03/07/23 09:59 ID:IltBOdBx
今はクラス別けはどうなってるの? 漏れん時は、国際A、B、 ノービスで、 漏れはジュニア創設時無理やりジュニア昇格になった... そこでレース人生終わったよ。 今もノービスは押しがけなのかな?
206 :
音速の名無しさん :03/07/23 15:13 ID:NaH0i3Gx
今はクラッチスタートですが。
207 :
音速の名無しさん :03/07/23 16:27 ID:3Ks7ByIb
もう押しがけなんてないんだね。 昔は「ノービスのスタートは押しがけでなくてはいけない」って規則があったと思ったけど
209 :
音速の名無しさん :03/07/24 11:19 ID:g8IWArmK
俺は押しがけ早かったよ、大昔の鈴鹿西コースの レースは(ヘアピンスタート)後ろの方から跨ったまま エンジン掛けて一周目5位から怒涛の追い下げで12位 くらいでフィニッシュしたな・・・・
210 :
86年組 :03/07/25 09:40 ID:YL9Af6Lf
みんな押し掛けの時どーしてた? いきなり跨る派、それとも横座り派?俺は横座り、なんとなくカッコいいかなと。
211 :
音速の名無しさん :03/07/25 09:56 ID:N/r40Wct
>>210 俺は飛び乗り派
って、125だからね。
跨がったままってーのも試したけどいまいち遅かった
212 :
音速の名無しさん :03/07/25 17:07 ID:2AO0cE82
跨ったまま派でつ。 キャブ調整とか、始動性に気を使ってました。 あと、待機時のピストンの位置とか。(上死点過ぎ)ほぼ 一回転目で火が入ってたと思います。 ロケット○○ちゃんと呼ばれてました。 ローカルレースでしたが。ww
213 :
音速の名無しさん :03/07/25 17:58 ID:LmDI7+ve
通勤に乗ってたバイク(CB250RS−Z)が バッテリー上がりでセルがダメに・・・・。 単気筒なので押し掛けをすますた。 得意げに、いつものRS125の様に横乗りをすると 掛からず反対側に なんと転倒した!! バス停前だったので すごくヽ(`Д´)ノ でした。
214 :
音速の名無しさん :03/07/25 18:09 ID:LmDI7+ve
連続スマソ 西コースのサンデーで(ヘアピンスタートの頃ね) スタートで押しがけ失敗!!次のコーナーの右右の1コ目まで押したよ! やっと掛かり 一人旅をしてると、ヘアピンの立ち上がりで縁石を 踏んで 滑って転倒リタイア。踏んだり蹴ったりのデビューレース でしたよ。
215 :
音速の名無しさん :03/07/26 16:17 ID:p5ifdbab
最近書き込み少なくねーか? もうだめぽ
216 :
音速の名無しさん :03/07/26 18:05 ID:B+R5bXLB
こんなもんだべ?漏れもカキコしてる他スレは1年前立ったやつだし。 まったりペースも良くない?
217 :
音速の名無しさん :03/07/27 21:53 ID:jGf5PD1H
>>214 ミニの話でつが、漏れのデビューは2回転倒、4位。
2週目3位に上がろうと思って接触転倒...
ラストラップ何とか3位へと思って接触転倒...
ペースはこっちが速かっただけに悔しい思いをしたね。
でもおかげでレース巧者に!?
ダンダン一歩引く技術が身についてきたと思われ。
その他、ポケバイ、ミニ、地方などの初体験は
>>218 以降どうぞ!
もちろん世界選手権(スポットも可)初参加体験談も可
218 :
音速の名無しさん :03/07/28 21:16 ID:aM2K18jF
世界戦とミニ ここは面白い土俵ですね
219 :
音速の名無しさん :03/07/28 21:31 ID:b6I3SlI4
漏れ99年全日本GP125エントリしてたんだけど、 昨日ふとした弾みで当時の予選結果見たら漏れより後ろだった(W 昔のこととはいえ、漏れより遅かった香具師がMotoGP走ってるとはワラタね。 世界クラスライダーは大抵デビュー戦から漏れより速いのだが...
220 :
219 :03/07/28 21:32 ID:b6I3SlI4
221 :
音速の名無しさん :03/07/28 21:36 ID:cjKzzyHF
>>219 ノービス時代から速くは無かったから。
たまたまST600で上手くいっただけだと思うよ。
222 :
ディック :03/07/28 22:20 ID:8Y78epFR
でもチミは2ちゃんでクダまいてるだけ。とっくに勝負はついてんじゃん。
223 :
音速の名無しさん :03/07/28 23:03 ID:cjKzzyHF
224 :
音速の名無しさん :03/07/28 23:04 ID:Q4QYJmis
225 :
音速の名無しさん :03/07/29 00:02 ID:5vRPDtvQ
>>217 筑波 初体験
86年に地元鈴鹿の漏れは チームメイトに誘われて初遠征に行きますた。
栗谷二郎や塩森や平忠彦の筑波。
憧れだけで、イメージ沸かなかったけど 想いの他 小さかったです。
レースの方は当然の予選落ち・・・・。けど1ヘアピンはちゃっかり平乗りですた。
最終的には優勝も出来たけど、(´・ω・`)ショボーンな初体験ですた。
226 :
音速の名無しさん :03/07/29 09:08 ID:/HXPVtNy
誰でも自分より速くなったヤシの評価をする資格はないだろ なんせ自分の知らないレベルで走ってるんだから 評論家なんかいい加減なもんだな、自分で出来もしねーこと言ってんだからな 松井やイチロー以上の成績なかったヤシに松井やイチローの評価できないだろ 知らないレベルでプレーしてるんだから
>>226 ちょっとずれるが、
松井、イチローレベルの人に対しても、
それなりのレベルの外野が見ればアソコはこうすればいいとか、わかるんだよ。
それが理解できない君は遥かに低レベルの知識しかないようだね。
>>226 そういう考え方ならば優秀な選手に指導者はいらないと言ってるのと同じのような。
優秀な選手でトレーナーを専属で雇ってる人もスポーツ界では珍しくないですよ。
上手に乗れなくても、
他の選手を見てどうすればもっと良くなくかがわかる「目」を持った人がいるのは事実。
まぁ、クソな評論家が居るのは事実だがな。
229 :
音速の名無しさん :03/07/29 12:18 ID:0bXkY9s+
俺もなぁ・・もう少し、いいエンジニアと巡り会えていたら・・もう少し人の 意見に聞く耳持ってたら、もっと成績残せたかも・・・ちなみにIAで2勝のみ・・
230 :
音速の名無しさん :03/07/29 13:59 ID:OMSHMbM+
確かになー ほとんどで漏れより前走ってた藤岡がスポシト参戦で、 ほとんどが漏れより後ろの清成が最高峰だからね。 チャンスというものはどう転がってるかわからんね。
231 :
226 :03/07/29 15:05 ID:/HXPVtNy
言い方悪かったな・・・ 漏れより遅かった香具師がMotoGP走ってるとはワラタとか たまたまST600で上手くいっただけだとかいうのが 気に入らなかっただけだ、すまんね 実力の世界だから実力の正当な評価を望んでいるだけだよ それを極端に誇張して言っただけのこと 要するにねたみにしか聞こえなかったってことだ プププ これって煽りかな? ククク
232 :
音速の名無しさん :03/07/29 15:18 ID:ERJY48lb
しかしまあ今の状態だと来年清成ないよね? ってMotoGPネタかスマソ
233 :
_ :03/07/29 15:18 ID:Y9Tu/81c
234 :
音速の名無しさん :03/07/29 16:01 ID:/qLOwBYF
なんだ?この
>>226 は???
これが噂の夏房ってヤツなの?
235 :
226噂の夏房 :03/07/29 16:20 ID:/HXPVtNy
どうして一生懸命走ってる奴のこと悪く言うかなぁ?悲しいなぁ オレは清成のファンじゃないけど、個人的恨み無いし 頑張ってるんだったら応援してあげたいなぁ 頑張ってるライダー全員を・・・
236 :
_ :03/07/29 16:22 ID:Y9Tu/81c
237 :
音速の名無しさん :03/07/29 16:26 ID:/qLOwBYF
>>229 IAで2勝なんて凄いじゃん!
俺なんて、ライセンス区分変わる時に昇格しちゃったから、
なんちゃって国際だし。
実力的にはNAなのに全日本にエントリーしちゃったりして、
今考えると身の程知らずだったなぁ。
238 :
86年組 :03/07/29 16:48 ID:j/Co2fYc
「今活躍してるアイツより俺は速かった」…。 アンタの周りにそれ言って「へー」って感心してくれる人いるの?いるとしたら ヤンキ−上がりの場末のキャバ嬢だけでしょ。
239 :
音速の名無しさん :03/07/29 16:49 ID:ERJY48lb
がんばってる香具師を応援するってのはオリンピックとか高校野球にしる! レーサーはプロで有る以上結果が伴わなければたたかれるのは当然。
てゆーよりおまいら文章読め! 清成より速かったって自慢してる香具師一人もいないぞ(W 一人勘違いで燃え上がる香具師が1名いるがね(W
241 :
_ :03/07/29 16:53 ID:Y9Tu/81c
>>235 正直に言えよ....お前は正当な評価とやらをされて悦に入りたいだけなんだろう?
正当な評価ができるアナタ様はさぞかし名の有るお方なんでしょうねぇ?
243 :
音速の名無しさん :03/07/29 17:34 ID:OMSHMbM+
244 :
音速の名無しさん :03/07/29 17:56 ID:tuWGf/lQ
2ちゃんで評価されなくても いいでしょ。 周りは評価してくれて無い? とすると人間性に問題が・・・・・・。
245 :
音速の名無しさん :03/07/29 17:58 ID:tuWGf/lQ
IAで2勝はすごい!!かなわんなーーー。
246 :
226噂の夏房 :03/07/29 18:11 ID:/HXPVtNy
将来性も含めた実力の無い奴をMotoGPに引っ張り出したってことなのかな? そんな無駄使いする企業もたたくべきなのかな?株主に申し訳ないもんね 署名集めて 香具師ライダー達 をレース界から排除する運動でもみんなでやる?
247 :
229 :03/07/29 18:15 ID:0bXkY9s+
>>245 いや、自分じゃもっとうまくやれたはずだと思う。自分で全く評価出来ない。
ちなみに俺は、20才からレース始めた、昔型ライダー(w
自宅住まいじゃなかったから、ノービスの頃は超貧乏で大変だった。
3年目の途中から、とりあえずほとんどフルサポートになったけど、
当時はほとんど2週間おきにレースがあったから、都合のいいバイト
探すのが大変だったな。
248 :
音速の名無しさん :03/07/29 18:42 ID:IQoTe39s
>>247 ちなみにクラス何ですか?
沖縄生まれの人?
249 :
226噂の夏房 :03/07/29 18:50 ID:/HXPVtNy
>>215 どう?ちと書き込み増えたでしょ
ところでみなさん、ごめんなさい。オレには大きな矛盾がある
正当な評価=プロフェッショナリズム
皆応援=アマチュアイズム
こんなヤシだwww
しかし、もっとスゲーヤシがいる。
唯物論者的発想で理論展開し人道を訴えたヤシが。オレは尊敬してるが・・・
250 :
226噂の夏房 :03/07/29 19:15 ID:/HXPVtNy
ボーアこそ香具師だな、なんて言ってみるテスト 2ちゃんだからな、便所の落書き言われるような所だからなw もう自粛しよ、失礼しました〜〜〜〜〜
あぼーん
コロコロ… , '" ゙̄ヽ、 〔´・∀・` 〕 )) 煽りはスルー __ヽ、 ,,ノ_ _________
253 :
96RS :03/07/29 21:30 ID:KXeVlOOY
>>243 =230
ハテ?
その年に藤岡より下で清成より上のちり紙交換してた椰子なんていたか?
254 :
音速の名無しさん :03/07/29 23:07 ID:CVdcuciU
もしかして開幕のどさくさで表彰台上がって 勘違いしちゃった香具師か?w
255 :
229 :03/07/30 13:24 ID:opToOFd3
>>248 まぁ、2チャンだから、俺はだれでもいいよな。ばれると妙に恥ずかしいしね(w
清成選手、もし「来年」があれば大化けするかも??
宇川選手はもう来年はないだろうしな〜
あぼーん
257 :
音速の名無しさん :03/07/30 13:27 ID:183IHOzA
258 :
音速の名無しさん :03/07/30 13:38 ID:4CzZFuY3
あぼーん
260 :
音速の名無しさん :03/07/30 13:50 ID:R61lm5wO
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261 :
音速の名無しさん :03/07/30 19:13 ID:+jmzysTb
↑うっさいボゲ!
262 :
音速の名無しさん :03/07/31 18:06 ID:/xQ7/o7l
8耐に出た事あるヤシはいらっしゃいますか?
モテ耐なら有りますが何か?
264 :
音速の名無しさん :03/08/01 08:33 ID:HWhITYPa
スペアライダーで登録だけ。
あぼーん
あぼーん
267 :
音速の名無しさん :03/08/01 10:05 ID:z2zmNiZ0
>>263 もて耐は「昨日ライセンス取りました〜」ってヤシでも出れるやんけ。(w
268 :
音速の名無しさん :03/08/01 10:48 ID:h7u7HU4C
>>267 でも、本戦に出るのは至難の技。
チームに一人全日本で予選通る香具師居ないとね。
漏れは3時間には滑り込めたが。
でも、本戦と違ってマターリしてて、
Z2とかCB1100Rとかいっぱいいて楽しかったYO!
269 :
音速の名無しさん :03/08/01 13:17 ID:z2zmNiZ0
>>268 そうね。「昇格経験無しで全日本レベルの国内ライセンス」がいないと辛い。
今年はガススタで給油というヘンテコなレギュになったが、大丈夫なんだろうか。
毎年上がり続けるボーダーは何秒になるのやら。4秒を切るぐらいか?
270 :
229 :03/08/01 17:07 ID:pC2QZKqU
今思えば、8耐、1度は出たかったな。 声が掛かった時は暑すぎてやる気がなかったり、所属チームの社長の反対で 出られなかったり。 今からでもやる気さえあれば不可能じゃないかも知れんが・・・10周も持たないだろうな・・ 鈴鹿も4年ほど走ってないな。
声がかかっただけいいじゃないか。 漏れなんかかかった事ないぞ。
∧_∧ ∧_∧ ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕 = ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
273 :
音速の名無しさん :03/08/03 22:16 ID:NF+lBRZW
8耐 終わったな。漏れ 某メーカー系の400で4耐に エントリーしたんだけど、やっちゃいけない予選落ちしたんだ。 (80年代半ばね。)辛い夏でした。
>>272 ひょっとして森○のCBR400Fでつか?
予選後の二時間耐久で2位で4耐出場権を得た方ですか?
275 :
音速の名無しさん :03/08/03 22:46 ID:NF+lBRZW
>>274 違いますよ。他です。今日ネットで観戦してましたが、
色んなドラマがあるんですねー。友人が某チームのメカしてましたが、
18時30分ぐらいにメールを送ると すぐ返事ありました。
メカも交代で休憩するんですね。来年 観に行こうかな。
276 :
音速の名無しさん :03/08/04 02:23 ID:ZFSNxvdI
生見組が優勝・・・昔から世渡り上手なヤツだが・・・正直、ウラヤマシイ・・・
278 :
音速の名無しさん :03/08/06 23:21 ID:D/PXiPM0
8耐の問題の件はどう思われますか?>>all
280 :
音速の名無しさん :03/08/07 07:41 ID:g307I7De
今年はワークス以外の優勝が考えられたのでずっと見ようって 思ってたのですが、最初の2週終了後見る気が失せた。 ケンツも頑張ったらしいけどね。 どうでもよくなった・・・。
281 :
276 :03/08/07 09:15 ID:XkE1DBKp
生見はいいヤツだと思うよ。決して驚くほどの実力の持ち主でもなく、 ずっとプライベートでも、わりとまともな扱い受け続けてきた(と傍目に思う) 稀な存在。 昔から一生懸命やってくれて、かわいがってくれてた広告代理店がいたはずだ。 世渡りうまいというより、人徳かな〜?
昔から思ってることだけど、権力?を与えられた人間は 自分がえらくなったように錯覚を起こすことが多々あると思う。 特に、車検の人間などがその典型。 無論、レギュ違反などは厳しくチェックして当然だけど、なんで命令口調の香具師が多いんだ?
彼には水道工事してもらった事あります。 いい仕事しますよ。
>>282 忙しいからでない?>命令口調
妙に丁寧でおっとりやられるくらいなら、俺は命令口調でもさっさと済ませてほしい。
セッティングやらなんやらでこっちも時間無いわけだし
もちろん暴言は勘弁だが。
っつか、10年やってたがそんなに偉そうだなんて思ったこと無かったんだが>車検員
運が良かっただけ?
285 :
音速の名無しさん :03/08/07 22:45 ID:Izy3uWAe
まぁ熱いし忙しいしでお互いぴりぴりしてるから余計そう感じられたのかもね でも今年の4耐もイヤミっぽい車検員いたなぁ、他の人はみんないい感じだったのに・・・(´・ω・`)
286 :
音速の名無しさん :03/08/08 09:43 ID:WFMMC4BM
最近の鈴鹿のオフィシャルは偉そうなヤシが多いけどな。 試しにサンダルでピットロードに出て、注意されてみると分かるよ。
287 :
音速の名無しさん :03/08/08 10:19 ID:AMYoaEHy
ツカ サンダルでピットに居る君は? ライダーが 着替える前になら 解かるが 見物で来て オフィシャルと喧嘩するなよ 周りが迷惑っす オフィシャルも 車検なんかで「コレは前回も言ったでしょ?」 ばっかりだと むかつくのかもね、ちゃんとして洗車していけば 「綺麗にしてるねー」って 褒めてもらえる。 で、どうよ?
車検員にジュース差し入れしてみようかな
289 :
音速の名無しさん :03/08/09 03:59 ID:WOVCXhIg
>281 TZ-Mが貸し出されたのも彼の人徳のせいなのかな〜? 宮崎選手のいたDAYTONAも貸し出しを申請したみたいだったけど ランキングでは宮崎選手より下の生見のチームへいったよね。 デイトナがアプリリアを走らせる事になったキッカケだったとか と、雑誌に書いてあったが。
290 :
281 :03/08/09 11:56 ID:tVBfa7VP
人徳つう〜か、前にも書いた通り、メーカーとパイプのある広告代理店の力が 大きかったと思うよ。 あの広告代理店、今はどうなったんだろう? 世話になってたプライベーター、結構多かったよ。
291 :
音速の名無しさん :03/08/09 14:05 ID:4p06p2o/
広告代理店ってレース関連だと、具体的にどんな業務をしているんですか? 有名どころを挙げるとしたら、どんな所ですか?
292 :
281 :03/08/09 14:26 ID:tVBfa7VP
変な書き方で、スマン、、、世渡りうまい→人徳→広告代理店の力→結局、人徳かな? Nは広告代理店の担当者に随分かわいがられていたんじゃないかな・・ Nが94年だか、、ヨシムラに抜擢されたのも、そんな関係があったのだろう・・・・ レース関連で広告代理店がどんな働きしているか・・・おおざっぱに言うと、 レーサー、チームに変わって、スポンサー探してくるところ・・・かな。 大体、レースのスポンサーなんて、費用対効果でいうと、TVや他の媒体にかなわない のが常識だから、レース以外に色んな枝葉つけてスポンサーからお金引き出したり、 フォローしたり。 小さい代理店だと、マネージャーみたいな働きするね。 バブルの頃は色んなヤツがやってたな。個人でかなり儲けた話も聞いた。 「○×君、■×△をつけてあげようか?」なんて、偉そうな話する輩もいたな・・ バブルの頃、もう少しやり方変えていれば、2輪レース界も4輪のようなプロフェッショナル チームが増えていたかも知れない。 お金取ったら取りっぱなしみたいなとこも多かったからね。
293 :
音速の名無しさん :03/08/10 00:45 ID:RoLErn4d
>>282 四輪の選手はもっと酷いです。お前等何様じゃこら。
>>293 そういうそちら様は、何様でございますか?
296 :
音速の名無しさん :03/08/13 20:40 ID:MZm8OmsJ
お盆age
> 「○×君、■×△をつけてあげようか?」なんて、偉そうな話する輩もいたな・・ すいません。思いっきり尻尾振ってました...
298 :
山崎 渉 :03/08/15 21:30 ID:7P6NR6zB
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
299 :
音速の名無しさん :03/08/22 07:46 ID:3snkN7ob
今でも鈴鹿の再車検はホンダ以外はめいっぱい調べるんでしょうか? さ、出勤しよっ・・・
>>297 野望達成・マネー成立の為にはワンワン言ってもカコワルクない!
パンツまで脱ぐのはどうかと思うが(w
おもいっきりボカしてでしか言えないけど、某医療関係の女社長に気に入られてメインスポンサー&おこずかいの条件として…
>>302 もしかして3年程スポンサードされてませんでしたか?
相手が女性ならまぁよいが、男だったら(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
4輪やってた友達で、ホモビデオに出演してたやつが居た。 誘われたけど、踏ん切りつかなくて俺には出来なかった・・・ そいついわく、カラミとかなしのイメージビデオ風らしいが、 本当かどうかはわからない・・・(((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
306 :
音速の名無しさん :03/08/26 02:22 ID:XyFWhNPf
>>273 で、歯医者復活2耐で優勝したんでしたっけ?
307 :
音速の名無しさん :03/08/27 01:10 ID:Dcc4Sgs+
10年前までNBで走ってました。懐しい・・・
308 :
音速の名無しさん :03/08/27 01:57 ID:SNW8cqsJ
折れ87年から始めたんだけど、大変な時代だったなあ。 鈴鹿なんか電話予約もまだ音声じゃなくて、朝イチから 2時間近く掛けてやっと繋がったりとか。 予約の日は毎回会社遅刻で、いっそ遅れるならと直接鈴鹿まで逝って 予約してたよ。 サンデーとか4耐とか予選グループももの凄く多かったし、今考えれば もの凄いブームだったな。 ジュニアのF3が最後だったけど、鶴田竜二選手とか清水國明さんとかと 走ったのが思い出深いかなあ。(清水さんはまあアレだが) 4・6耐を走ったけど、ずっと4スト一筋だったなあ。 ミーハーだが、工房の時Do!Sportsを見て耐久走りたいって思ったんだよねw いまだに鈴鹿の耐久は特別なものがあるし、もうレース走ってないんだからって 全く忘れる事も出来ず、どんな形でもいいからレースの世界に関わって いたいなあと思う。 今は友人の走る8耐をお手伝いさせてもらってる。
309 :
音速の名無しさん :03/08/27 19:50 ID:Y94z6dgq
>>307 違いますYO!
他チームです。今は知り合いのレース観戦が いいとこです。
310 :
音速の名無しさん :03/08/28 05:37 ID:mTGZ1GnJ
311 :
音速の名無しさん :03/09/02 12:41 ID:p167iLxG
あー
312 :
音速の名無しさん :03/09/02 14:14 ID:6+BCTHmu
レースを辞めたキッカケってなんですか? シーズン終了で辞めた人が多いと思うけど、シーズン途中って人も居ますか?
313 :
音速の名無しさん :03/09/02 14:16 ID:wiM7q/0s
シーズン途中は、ケガって人が多いんじゃない。 俺は出来ちゃった引退だったけどw
314 :
音速の名無しさん :03/09/02 16:12 ID:o4qNZLMp
このスレって、苦労人が多いから面白い話が聞けて、良スレだよね。 ところで、みなさんの走っていたクラスで速かった人、輝いていた人って誰? 別に、ノービスで終わった人でいいんで教えてそ。 折れんときは、鈴鹿のNB125で速かった藤岡優選手かな。全然歯が立たなかった。 急に辞めちゃったけどね。
315 :
音速の名無しさん :03/09/02 21:47 ID:rkLUyPAF
漏れの時は北側圭一とか、諸賀誠とかかな? かなわんと言うか 排気量違うみたいな抜かれ方だったYO!
316 :
音速の名無しさん :03/09/03 00:16 ID:cyQi8/xa
借金で辞めました・・・
317 :
音速の名無しさん :03/09/03 00:21 ID:cyQi8/xa
島さん速ぇー! って思ってたら、翌年坂田が上がってきてその異次元の速さに驚いたっつーより、何か人種が違う気がした。 エンジン走ってねーのにコーナー速いわ、スリップうまいわで他とは別格だった。 92まで頑張ったが一度も表彰台に登れず引退。 借金返す為に始めた運ちゃんが結局仕事になったよw
>314 中野真矢。あとチームメイトの大木ってのも速かったな。突然辞めちゃったけど。 当時、速いのに突然辞めちゃう人が何人かいたな。SSフクシマの佐久間とか・・・。 本間が「速い人は、ぎょーさんおる。でも辞めちゃう人が多い、レースは続ける事がいかに大変かとゆうことなんだ」 と言っていたけど納得。大変だった・・・。情熱だけで続けてたよ、俺。で、職場が移動になって練習時間も確保 できなくなってレースを辞めました。仕事を辞めてレースを続けることも考えたけど、これ以上両親を心配させるのもなー、 と。 レースを辞めるイイきっかけだったと今は思えます。
320 :
音速の名無しさん :03/09/03 19:56 ID:5slT5ji0
首の骨やっちゃってやめまつた。
321 :
音速の名無しさん :03/09/03 22:50 ID:pSCCKNeG
>314 井筒や辻村にも勝ってたRC甲子園の村島選手! 勝ちまくってた記憶が... おいらは万年予選落ちだったがw
322 :
音速の名無しさん :03/09/03 23:00 ID:3TA5Js/D
323 :
音速の名無しさん :03/09/03 23:45 ID:xZ6GTYve
このスレ面白い
自慢じゃないが、80年代半ば、ノービスだった漏れは、 予選参加台数200台以上が当たり前だった当時でも、フロントロー常連だったんで、 練習とか予選では抜くばっかりで誰にも負けてる気がしなかった。 しかも所属なし完全プライベーター。 しかし、勝ち数は0だったんで、結局負けているけど(w
325 :
音速の名無しさん :03/09/04 21:09 ID:5X6zCvb+
勝たないと意味が無い
326 :
音速の名無しさん :03/09/04 21:55 ID:KFh9EZk6
>>324 80年代半ばでフロントロー常連は「神」だ。
という漏れは当時20代だったが、気がつくと41歳のオサーン
になってしまいますた。
327 :
音速の名無しさん :03/09/04 22:01 ID:70bGPnN8
>322 もう少しで半身不随でした。 当時5〜10年で神経痛などの後遺症が出ると言われたが 10年以上経った今でもピンピンしております・・・ 頑丈に生んでくれた親に感謝でつ。
328 :
音速の名無しさん :03/09/04 22:06 ID:yikAwPEl
329 :
322 :03/09/04 22:12 ID:5X6zCvb+
>>327 首 怖いもんね。 健康でなによりです。
330 :
音速の名無しさん :03/09/04 22:36 ID:bkZhFN9T
走り続けるには、運も必要だよね、、、 タイム出しても「御前はがんばっても、うちのバイクには乗せん」 とか言われたな〜 今でも思うけど、あの監督じゃなかったらもっとがんばってただろうな なんでレコード出しても認めてくれなかったんかな 俺って人間的に駄目ってこと? 93年の出来事でした
332 :
324 :03/09/05 01:03 ID:Dxj3yz9P
>>325 全くその通り!IA上がってからも優勝出来なくても2位ならどこか満足してたな。
>>326 実は同い年ですよん・・・神じゃありません。
いつも満足してなかったな。IAのタイムには負けていたから。
333 :
324 :03/09/05 01:05 ID:Dxj3yz9P
そういや、漏れも足首骨折の影響で、現在ひどい腰痛持ちになっているな。 左足首が90度以上曲がらない。ランニングが大変。階段歩くの大変・・・
334 :
324 :03/09/05 01:11 ID:Dxj3yz9P
自分で書いて置いてちょっと変だな
>>332 2位っていう順位で満足してて、タイムでは満足してなかったってのは確かにあったけど
ぶっちぎりポール・・・・to4位なんてのもあったっけな・・・整備状態極悪で(w
セッティング煮詰まって、進入で無理して結局コケて、お宝だった○ガヤ製チャンバーつぶしちゃって、 泣く泣くツルシのに変えたらトルクモリモリになっていきなり1秒アップして、 メカを次戦からチェンジした経験のある方いませんか?w
追加:89RS125での事でした
>>331 10年以上経ってるって書いてあるから違うと思われ。
ヤツは確か3年前ぐらいだろ。
首は神経やられるからマジで怖いよな。
338 :
音速の名無しさん :03/09/05 16:35 ID:Ep6r54lM
ミニバイクの段階で挫折しました。新東京で原田、松戸、青木3兄弟、後ZEROの 平田などをみてやる気が失せ、地元水元最速を目指すも坂田選手に軽くちぎられ まっとうにお仕事に励み今はサンデーレースを趣味にしています。今思うと運が よかった。やみ雲にレースして大借金作るより地道に働いて趣味でレースが出来る なんてある意味幸せだと思う。
10年+引退後3年でお呼びが掛かって3年間復活、今は完全にレース辞めたが、 特に借金なかった漏れは幸せな方かな・・・? 不満一杯だったけど、結局、チームには大金使ってもらって・・・・
340 :
音速の名無しさん :03/09/11 12:04 ID:OX3URuog
age
>>314 漏れは藤沢哲也。
あのガタイで125良く乗るなー!と思ったよ。
筑波でかなわなかったけど、鈴鹿でも負けたのはショック!!
IA上がって初レースのウォーミングアップラップ130Rで
クラッシュして引退しちゃったみたいだけど勿体ないと思ったよ。
マイナーな選手だからみんな知らないと思うけど、、、
>>341 1986年の全日本ロードジュニア125シリーズチャンピオンの方ですね。
90年代後半から4輪で復帰し、今年はS耐とフォーミュラ・ニッポンの前半戦に出ていますた。
ネットワークビジネスで相当稼いだからな・・・ Fポンなんで、出なくなったんだろう?さすがに資金繰りが厳しかったのかな・・
344 :
音速の名無しさん :03/09/14 15:58 ID:KyTJCrel
345 :
音速の名無しさん :03/09/14 23:47 ID:wpkpighV
ちゅーか やっぱ あの藤沢だったのか。
346 :
音速の名無しさん :03/09/16 18:46 ID:7/HefWGo
確か400台くらい発売してたよ、TZ250。 `82TZ500は70台だって。同じ頃RGB500は25台とのこと。
>>347 thanks
400台→20台ってことは、売り上げ95%ダウンだな。
その分RSがシェアを伸ばしているということか。
まあ、競技人口も減っているが。
しかし20台では完成検査ライダーはいらないね・・・
350 :
音速の名無しさん :03/09/16 23:45 ID:40kpGCkE
新型じゃなくて、継続販売だから、数量見込めないんだろうなぁ
351 :
音速の名無しさん :03/09/17 00:17 ID:wYf1SqO5
なんか切ないね・・・ 皆キビシイのネ MH再販したら結構売れたりしてw 競技人口減ってるからだめか・・・
352 :
音速の名無しさん :03/09/17 00:22 ID:if6Cay9P
353 :
音速の名無しさん :03/09/17 00:26 ID:wYf1SqO5
>>352 モリワキのMH80(笑)
ほら色々と安いから(汗)
354 :
音速の名無しさん :03/09/17 00:56 ID:if6Cay9P
>>353 thanks
あれか。NS50のフレームにCR80のエンジン乗っけたやつ。
ホンダのHP見たらRSに混ざって、NSR50を改造したような
マシンが「公道は走れません」という注意書きと共に約26マソ
で宣伝されてたよ。速いのか?
>>354 NSR−miniかな?
フツーの50のバイクだよ。
ミニバイクレースやるのに12inch2st新車はあれしか無い。
356 :
音速の名無しさん :03/09/17 15:04 ID:6lm7O8is
MH80はNS−1フレームだろ。
357 :
音速の名無しさん :03/09/17 19:56 ID:1YZlNRZr
358 :
音速の名無しさん :03/09/17 19:59 ID:1YZlNRZr
お!ID YZinRZRだ! 意味不明か(w
359 :
音速の名無しさん :03/09/17 20:12 ID:1PPZZqNe
いいかげんMFJも4スト単気筒250の新カテゴリー始めてくれんかなぁ...
360 :
音速の名無しさん :03/09/18 01:33 ID:oCsVC976
すみません質問です。輝井アキラ(漢字でない)さんをご存じのかたいますか?うちのおやじとその兄弟がレースやってたときの友人らしいのですがけっこう有名なんでしょうか?
輝井アキラ、懐かしいなぁ。40男のバイクファンは結構、覚えているかも? 70年代後半は、TZ750でMCFAJのレースとかによく出ていたんじゃないかな? その頃はオートバイ誌の準レギュラーで、ほとんど毎月登場していたな〜 その後、レース辞めたけど、一時的に復活したっていう記事をたまたま、Mr.バイク で、読んだことがある。
362 :
音速の名無しさん :03/09/19 17:28 ID:iT+LlrJE
今、GP80クラスやってるトコって何処がある?だいぶ減ったよねぇ
鈴鹿はやっとるはずだが
>>346 亀レス スマソ!
'02TZ250出荷の時は、国内出荷台数35台で、そのうち20台はサポートだって話を聞いたことがある。
'03TZ250は、最終型で、もう開発しないでしょ。だからこそあそこまで開発させてもらえたんだと思う。
>>347 RSはTZよりも遥かに売れていないはず。今、TZとRSのシェアは6:4ぐらいと思われ。
>>364 関東より北では、8:2位までいっちゃってるね。
ホンダ系のチームまで、TZ乗るようになっちゃったから。
でも、全日本以外で新車乗ってる人少ないねぇ〜
366 :
音速の名無しさん :03/09/19 21:41 ID:IvD2IspN
オートバイ: 来季の日本GPが休止 鈴鹿サーキット 鈴鹿サーキットは19日、オートバイの世界選手権シリーズ開幕戦となる 来季の日本グランプリ(GP、来年4月4日)を休止すると発表した。 GP開催に向けた改修工事計画を国際モーターサイクリズム連盟と協議して きたが、結論が出なかったため、休止で合意。05年のGP開催を目指す。 これにより来年9月19日にツインリンクもてぎで開催するGPが 日本グランプリと名称変更される。 [毎日新聞9月19日] ( 2003-09-19-20:10 )
367 :
音速の名無しさん :03/09/20 02:01 ID:gh+Bv4iY
↑楽しみ減るやん ヽ(`Д´)ノ
ところでRSとかTZとかって今年に限らず予約限定生産だけど、 締切終わったあとでやっぱ欲しいとか あるいはシーズン中に事故全損にしちゃった人とかは どうやって調達してるの?
369 :
音速の名無しさん :03/09/20 16:21 ID:8vbjlU2d
>>364 毎年新しいモデルに買い換えないと勝負に参加できなかった時代に
比べれば、モデルチェンジなしってのも金かからなくていいかもな。
昔自慢氏ね レース引退 廃人コース いまだに借金残ってます
371 :
音速の名無しさん :03/09/20 19:45 ID:8vbjlU2d
>>370 借金いくらだ?俺は約400マソだ。会社では窓際、(´・ω・`)ショボン。
372 :
音速の名無しさん :03/09/20 20:53 ID:EW0qrS//
確かに灰になった。
>371 めちゃ池見てた 22の時約600マソデポ 8年払って後100マソ レースは身を滅ぼす 周りもイパーイ氏んだぽ カタワもイパーイ
頭ン中がバリ伝ダッタポ 近所の峠でレーサーのナラシした事あるヤツー手を挙げろ!
カップヌードルのバスに向かって立ちションしたヤツ手を挙げろ!
世暮れテールのツナギ安くて最高って思ってたヤツー手を挙げろ!
星野アキラ知ってるヤツー手を挙げろ!
オサーン達よ、戻るなかれ。 たとえ、予約が取りやすくても・・・
379 :
音速の名無しさん :03/09/20 21:58 ID:8vbjlU2d
俺はツナギも捨てたし(体型変わって入らなくなった)、レーサーも 売った。もう昔みたいに速く走れないとは思うが、RS250を全開に して、ブレーキング、次のコーナーに入っていく時の思い出が忘れられ ない。 1回も表彰台に上がれなかった、87〜90年のIAライダーの愚痴スマソ。
380 :
音速の名無しさん :03/09/21 00:54 ID:tzKBK0xl
エンジン組んで ためしに埋立地で よく乗ったよ! ノーヘルで乗るRS125の速いこと速いこと。 その埋立地も 今はもう立派な工業団地ですだ。
あぼーん
おまいら本間俊彦覚えてっかー!彼は今なにやってんの? 情報キボン
383 :
音速の名無しさん :03/09/21 11:16 ID:4Ko6+lG6
利彦か? 運送会社だぎゃ〜
トラックのウンちゃん、なんだか悲しくなってきた
違う違う、ヤツは元々、父親が経営する運送会社のお坊ちゃんなのよ。 スナック等も経営してたと思うが・・・
>>379 モロ、漏れと世代かぶり・・・つーても、漏れは2クラス行ったり来たりしてたけど。
顔合わせたら、知ってるな・・・ちなみに漏れは、体型変わってないよ。
当時はワークス多くて大変だったよね。市販車で10位内に入るのはかなり難しかった。
一時期なんて、レースによってはホンダとヤマハワークスマシンだけで10台近い
なんてこともあったもんな・・・RS250・・・?誰だろう?
387 :
音速の名無しさん :03/09/21 14:19 ID:qHrAj44L
つーか、平日でもなんで仲間同士でサーキットこれるんだよ? あの人たちは仕事なにしてんの??
388 :
音速の名無しさん :03/09/21 16:33 ID:pCnxfKR7
>>386 年度はバラバラだが、
ワークスマシン(とそれに準じるもの)は以下OKか?
ホンダ:小林、田口、清水、岡田、宇田川、宮城(エンジンのみ)、新井純也、
黒川、新垣、イトシン(菅生のみ)、J.フィリス、奥村、青木ノブ、
ヤマハ:本間、塩森、難波、コシンスキー、原田、
他にいたっけ?あとは思い出せない。
>>387 バイトと借金と思われ。
389 :
音速の名無しさん :03/09/21 16:50 ID:Mxb2bPqi
あと自営業。 レースする為に自分で仕事始めたヤツ多かったなぁ・・・
390 :
386 :03/09/21 17:04 ID:s3qqWckt
>>388 軟化し始めた脳味噌ほじくり返して思い出してみたが・・・
他に、山本陽一(88年開幕戦)とか、88年に87年型NSR乗ってた・・・
ブルヘルの・・・誰だっけ?新井純也と同着1位なんてあったライダー・・
印象深いのは88プロトデビューのSUGOだけど、ヤマハ市販車先行開発のいいマシン乗ってたのは
田村圭二、太田通有、金安智彦さんとか・・・このプロトタイプはデビュー時が一番良くて、
その後は何故か速くなくなったって言ってたけど。
向井なんかも、時々、それなりにいいパーツの供給受けてたなぁ・・・
小園さんも1987年には、型落ちNSRとか、先行開発RSとか乗ってたな・・・
遡って1986年なら、長谷川さん(ヤマハ)とか・・・・
他にも誰かいたような・・
>>386 小園さんに型遅れのNSRが行っていたような??
喜多さんがNSRで走った事もあった・・・
リザルト見てると小谷野選手もNSR乗ってる。
浅見さんがデルタボックスのTZで、ちょっと出たのもありか・・・な?
長谷川、片山選手はYZR。
阿部孝夫、一ノ瀬、ベテランを忘れてた。
392 :
391 :03/09/21 17:16 ID:PxvlSy6w
かぶりまくり・・・逝って(ry
393 :
音速の名無しさん :03/09/21 17:27 ID:1qPHQcjm
250面白かったね。
394 :
音速の名無しさん :03/09/21 17:50 ID:etcXQL1S
やっぱ平日も仕事さぼってサーキットくる気合がないと レースタイムはでないのでしょうか? もてぎでたまに走るんですが、プロダクションとかレーサー クラスの人たちと20秒ぐらい差があるんです。。 コーナーの進入速度も立ち上がりでも全然スピードが違うデス。 あれはレースに人生をかけてこそなせる業なのですか??
>>394 >あれはレースに人生をかけてこそなせる業なのですか??
人生に、でなくてマシンに金かけてんのよw
エンジン使い切り・フルブレーキングでコントロール出来るようになるまではあんまり無理しないことをお勧めします。
396 :
音速の名無しさん :03/09/21 17:58 ID:XXXqkkPt
元レーサーの人ってどんな人と結婚されましたか? なんだか、レースやっているころはお金と時間がなくて 彼女がいた人が少なかったし、彼女がいても、「レースをしている彼が好きだから つきあっている」というタイプが多かった。 やめた後はどうでしたか? ちなみに私も友人もレースのころはヘルパー兼彼女というパターン だったのですが、レースやめた後なんとなくしっくりいかなくて別れました。
397 :
音速の名無しさん :03/09/21 18:04 ID:etcXQL1S
自営業というと塾経営ですか?? 8耐でお亡くなりになりましたが。。
398 :
音速の名無しさん :03/09/21 18:09 ID:Oy5ekk14
>>394 >あれはレースに人生をかけてこそなせる業なのですか??
漏れはそう思うよ。何事もそうと思いまふ。
399 :
音速の名無しさん :03/09/21 18:15 ID:etcXQL1S
ところで、スポンサーがついてレースだけで食べていけるようになるには、 全日本だとの上位何人ぐらいですかねえ? フル参戦して全国転々としてたら仕事なんかできないような。。 それに自前は無理ですよね。
400 :
386 :03/09/21 18:22 ID:s3qqWckt
>>391 そうそう、小谷野広治選手だよ!予選とか時々絡んだことあったなぁ。
喜多選手は86年の初めだけ、復帰不可能な福田選手用名目のNSRに乗っていた。
阿部さんは84年の数戦だけ、一ノ瀬さんは筑波で勝ったっけな〜
漏れはまだノービス小僧だったよ。
85年は、山本隆義選手が2度勝ったり、市販車ベースでも結構チャンスあったようだけど、
その後は、市販車で勝ったライダーって、しばらく出なかったんじゃないかな。
仕事っていうと自営で成功したヤツもたくさんいるけど、宇井図みーの○山なんかもそのクチだな。
メーカー系のクラブチームは、有給で参戦できるから、羨ましかった。
それなりにキビシイ部分も一杯あったようだけど。
401 :
音速の名無しさん :03/09/21 18:23 ID:Oy5ekk14
400げとー ズサー
402 :
音速の名無しさん :03/09/21 19:02 ID:Mxb2bPqi
>>399 殆どみんな自前だよ。
今はフリーエントリー制になったから良いけど、90年代後半の
年間エントリー制の頃なんて、5・6月なんて殆ど仕事出来ない
から、みんなして無人君で借りまくってた。
ワークスに入らない限り、レースで食べてくなんて無理だよ。
レースで食べていきたいなら、オートレースがいいよ。マジで。
403 :
386 :03/09/21 19:18 ID:s3qqWckt
漏れは、とっくにやめていたからよくシランのだが、年間エントリー制て、何か 良いことあったの?GP意識しすぎただけ? 無人君で借りてまでIAのレースやってたヤツがいたなんて、漏れには信じられん・・・
>403 ノービスで無人君でしたが何か? 高校2年の時にバイク屋に60マソの借金がありましたが何か?
辞めて8年経ちますがまだ100マソ残ってますが何か?
406 :
音速の名無しさん :03/09/21 21:19 ID:U5Vf96bW
残ったのは借金。 僕も彼女は、普通の子でしたが、レースについてきてもらううちに、 ヘルパーをしくれていた。彼女もサーキットでのレースという特別な世界が楽しかったと。 しかし、レースをやめ、休日も普通に過ごすようになってきてから、彼女の依存心が高い性格が嫌気がさしてきた。 結婚式を100万以上は最低かけてやりたいという彼女の金銭感覚も。 彼女とレースの借金という現実。結局、結婚はしなかった。 今は、その後会社で知り合った娘と結婚して幸せだ。 今は、
>>390 プロトタイプTZといえばVツインになった91年型の先行開発仕様が
90年のTBCでぢょんと原田に委ねられて馬鹿みたいに速かった記憶があったが。
あれはやっぱ実質TZMみたいなもんだったのか?
>>388 黒川武彦というとやっぱりあの異形の実験機RCBを思い出す。
>>390 90年に小園さんのRSのスイングアームが逆ガル型になってたので、
「NSRのパーツもらったのですか?」って訊いたら、「これは
朝霞研究所で作ったやつでNSRのじゃないよ」て言ってたよ。
そういえば、Jhaの前には87年にはエンデュランスで小園さん
NSRに乗ってた事あったね。浅海さんの人脈だね。
小園さんには憧れてたなあ。高久さんと組んでワークスより速いマシン
作ってたし。40歳まで走るっていってたけど、GPのエントリー方式
のせいで走れなくなったのは、見ててなんか残念だったなー。でもGP
フルシーズン走ったのはすごい。オサーンなのに速いなとオモテたけど、
俺も当時の小園さんの歳を越えてしまったよ。
新井純也は87年デイトナのTZで速かったけど、88年にGP意識して
BSやめてMiのタイヤにしたのが失敗だったと見てて思った。慣れたBS
使ってれば88年のスポット参戦スズカも転倒無かったんじゃないか?
新井はNSRに乗ってからは速くなかったな。
409 :
音速の名無しさん :03/09/22 00:07 ID:SSS3scg7
小園さんMFJのレースやめた後、MCFAJに出てたね。
410 :
音速の名無しさん :03/09/22 00:43 ID:sNQxgNoW
ああ コンデュランスの小国選手ね。
411 :
音速の名無しさん :03/09/22 08:16 ID:d2tMIpkX
レースの間、ヘルパーと付き合う奴って、他に女がいないからつきあっていただけだろ。
412 :
386 :03/09/22 09:13 ID:I+Gk4Uvo
>>408 純也は雨のTBCでは、実はBS履いてたのだよ〜
市販MIのレインはとても使えたもんじゃないって言ってたな。
色々な絡みで、全日本でミシュラン「使わされた」ワークスライダーが居たけど、
(90年の新垣とか、本間も使っていた時期あったよね)、新垣がヨーロッパで見て
きたら、国内じゃ「GPと同じ」って言われていたのに全く違うタイヤだったって
嘆いていた。
純也は、今は横浜あたりで店やってるよね?モタードとかターミネーターとか
専門みたいな・・?
小園さんは、バーニングブラッド?だっけ?
413 :
音速の名無しさん :03/09/22 12:36 ID:tV6E0A1w
うねりんも世界GPが終わると自分の店で講演会と称してこずかい稼いでた。
>399 フル参戦っていっても、今はレース数少ないから 普通の仕事しててもいけるんじゃないのか。 俺は年間12〜4戦ある頃運ちゃんやりながら走ってたよ。 レースから帰ってきて寝ないで仕事!なんてザラだったな。 ごく一部だけど、正社員やりながら有給駆使して走ってたのもいた。 今の全日本でレースだけで食ってるのなんて何人いるんだ? 周平だってバイトしてるはずだし。
415 :
音速の名無しさん :03/09/22 18:31 ID:lAraGrFr
そうだね。仕事はなかなかつけなかったよ。「無人クンより、私に借りてね。」 と彼女の貯金を借りることができた。 気が重い借金だったな。
417 :
音速の名無しさん :03/09/22 19:35 ID:CKkSP2fG
>>416 悲しいなー。やっぱライダー皆 幸せでいて欲しい。
皆 苦労したんだもんね。 (´・ω・`)
418 :
音速の名無しさん :03/09/22 20:44 ID:SSS3scg7
>>412 新井純也、確か88シーズンの菅生(TBCではない時)に
雨のレースをMiで走って周回遅れにされてた記憶がある。
90年のスズカGPの時、予選が雨で
「イタリアの89年国内選手権でプラーベートのアプリリアで
ランキング最上位」と称するGP1年目のヴォルゴノボっていう
選手がMiグリップしないので、予選終わった後BSガレージに
泣きつきに来た。決勝はドライだったのでMiで走ってたが。
419 :
音速の名無しさん :03/09/23 19:11 ID:qWYDPcPc
420 :
386 :03/09/24 12:08 ID:WZfVoXnn
昔からある意味、ずぼらと評判だったけれども、夜逃げとは驚き。 仕事は結構、やってたみたいだけどなぁ。 数年前に筑波で会った時は、そんな感じじゃなかったけれど・・・
421 :
音速の名無しさん :03/09/24 20:44 ID:IxSVz/JQ
418はBSの人?
422 :
音速の名無しさん :03/09/25 10:22 ID:AgG+AidI
レース資金の足しになればってマルチに手ぇ出してそのままマルチの人に なって良い暮らししてる奴とかいるけど実際何が幸せ????
423 :
音速の名無しさん :03/09/25 23:26 ID:YNgtx27I
87年の鈴鹿でのミシュラン勢の醜態(マルボロヤマハは平を除いて全滅) は知られているところとして、 確か88年だかのTBCビッグロードでも、雨に祟られてローソンは全然ダメ、 ダンロップ勢の平とサロンの優勝争いになってた記憶があるな。 レインに関してはミシュラン<ダンロップ<BS<ヨコハマみたいな印象があって 公道用4輪のタイヤもついついヨコハマを選んでしまう俺(w
そうそう、あの頃はヨコハマレイン最強だった
426 :
音速の名無しさん :03/09/26 23:58 ID:knWvlcAR
89年頃のヨコハマの003もSP用最高のタイヤだったな。 BSが本気出してBT70出すまでは。
427 :
音速の名無しさん :03/09/27 07:33 ID:VHEs+Los
428 :
音速の名無しさん :03/09/27 10:04 ID:lWZwwBEy
'88 川崎弱工製の型落ノービス用ワークス車両でかなり速く走っていたが、 東大阪の超猿でエントリーしてきた青木ノブ(鈴鹿初走行?)に1コーナーでアウトからかぶせられ 逆バンク入口で相手にダンロップ手前でシフトアップされた日には、デグナーにいくまでに 引退を決意した・・・HRC製どころか、朝霞研究所製のスペシャルやったけどね。
429 :
音速の名無しさん :03/09/27 11:47 ID:l5Eef7Sl
あの頃のホンダはレーサーレプリカが流行ってたせいか、ノービスクラスの車両開発を 滅茶苦茶してた。エンジンのバンク角やバルブ角が純正と違う。文句を付けると 「最初の生産ロットの10台は、このエンジンです。」ノービスクラスでレースエンジン作るか? ストレートでSPがF3抜くは、NSRのF3がTZ抜くはで、派手な事してたなぁ。
430 :
音速の名無しさん :03/09/27 16:08 ID:Zgq3QTCM
>>428 >'88 川崎弱工製の型落ノービス用ワークス車両
ってなんでつか?
ZX-4ベースのZXR-4とかKR-1レーサーあたりか?
432 :
音速の名無しさん :03/09/27 20:07 ID:Zgq3QTCM
ワークスっていうと、90年頃の250に出てたX9しか思い出せないのだが。
ワークスったって、メーカーがそこそこ力入れて作った、ノービス用車両ってことだね。 どっちにしたって、HとKじゃ、力の入れようが違うわな。 88年頃、ダンロップの貸し切りで、モリワキさんとこのF3仕様NSRと一緒に走った ことがあるけど、確かに市販車ベースとは信じられん位、速かった。
矢島がもうちょい本気だせばカワサキも本腰・・・・ なわけねーかw
435 :
音速の名無しさん :03/09/28 08:34 ID:CsNb4oEa
>>411 逆だ。普通はサーキット外で彼女作ってサーキット連れてきて手伝わせてるんだよ。
しかーし、結局レースなんてやってると彼女に対して普通の人が出来る事が
出来ないしやらないんだよね。映画だのディズニーランドとか行かないし、まぁそれ
以前に金銭的に行けないし、何よりもレースやってる本人がそんなものまった
く興味ないしね。
などと、素人に釣られたりしてみたんだけど、これが本題じゃなくてさ、
レースで鈴鹿あたりに行くじゃん、そーするとノービスと併催なんてなってさ、
こっちはパドックが違うからあっちのパドックには行く用事も無いんだけど、
ヒマだから行って見る訳さね。で、歩いているヘルパーっつーかねーちゃんを見ると
あからさまにこっちのパドックのおば・・じゃない、お姉さま方と違って若いとか
そんな意味だけじゃなくて初々しいひとが多くてさ、ははは、なかなか本題に入れないや
本題
レースを始めたばかりで、彼女を作ろうと思ったら全日本とか見に行ってそこで君臨している
おば・・じゃなくて、おねぇ様みたいな気合の入ったタイプ見つけないとすぐに振られるぞ。。と
436 :
音速の名無しさん :03/09/28 15:25 ID:82kaeQxR
全日本だったら、気合のはいったおねえさんが多いというのは、どうだろう? 歳は食っているが、ヘルパーとしての内容は薄いよ。 サインボードだし、タイム計測、書類の申請、付属として、ウォーマー巻き、食料調達、インナーの洗濯、オイル捨て、ゴミ捨てぐらい。 全日本だったら、メカニックもちゃんとした人がついているし、メカニックができない 下っ端の男の子がいるから、その他もろもろの雑用をしたりしてね。 何にもすることがないから、ほとんど一日中カウルやシールドを磨いてるだけ。 ノービスのおねえちゃんのほうが仕事としては多いだろうね。 たまに、ヘルパーのねえちゃんでマシンをいじっている人もおるけど、2,3人ぐらいじゃないかな。 予選、練習走行のたび、燃料つくり、マシンのバラシ、エンジン内の掃除、プラグ換え、ホイール交換や、車体を組むなどをしている人もいるけど、 それで、他の雑用も兼務してるから、そんなヘルパーは超忙しい。 ヘルパーは地方選、全日本でレベルが決定するのではなく、個人の技量によるものが大きいよ。 特に、大きいチームの女性ヘルパーはオフィスの花みたいな存在だから、、 レースをするときに彼女兼ヘルパーにしたいなら、頭のいい、控えめでしっかりした性格のほうが いいと思うよ。
437 :
音速の名無しさん :03/09/28 17:18 ID:OQ2TdV93
ここはレースOBばっかでしょ。
出しゃばりの勘違い女、いたな〜。マネージャーだったけど。 そいつの社長への告げ口で、漏れはクビになりました。 転びすぎって話もあるが(w
439 :
音速の名無しさん :03/09/28 17:49 ID:OQ2TdV93
男の人生賭けた戦いに 口挟まれたくないなー。 主役はライダーだもんね。
440 :
435 :03/09/28 20:44 ID:CsNb4oEa
>>436 >彼女兼ヘルパーにしたいなら、頭のいい、
>控えめでしっかりした性格のほうが いいと思うよ。
多分これって漏れの言いたい事と同じ事言ってるんだと思うYo
ヘルパーの技量っつーたって、とどのつまりマニュアル無き雑用係に
なっちゃうからそれなりの切れ者じゃないとダメだよね。
あと、頭がよくても計算高い女の人はこっちの将来を想像されちゃって
やっぱりダメになっちゃったりするじゃん。その手も結構見てきたし・・・
女の人にあらかじめ諸元表があったりしてさ、性格とか色々解れば
この手の何処にでもある笑い話は無くなるんだろうけどそんなの無理だし。。
かといってもしも諸元表があったらあったで、スペックに似合う人は相当に
見つからないであろう事は想像出来ちゃうし。。。。。
おめでたくて(これが一番肝心)、頭がよくて、気が効いてetc...
とりあえず、がんばりましょう。ははは。
前の日の夜に精神的にも肉体的にもリラックスさせてくれるヘルパーが一番すばらしいヘルパーな訳なんだが..
442 :
音速の名無しさん :03/09/28 22:01 ID:e+hDfrnw
>おめでたくて(これが一番肝心)、頭がよくて、気が効いてetc... だと、やりやすいんですけど、、現状は厳しいですよ。 地方選だと、彼女=ヘルパーにしてしまう=ヘルパー初心者なんであまり問題はないのですが、 全日本となると、ヘルパー何年というベテランが多く、彼女たちはいろんなライダーやチームを渡り歩いてきている 人も多い。 こうなると結構、影の情報網は大きい。あのライダーの私生活、人格、チームの力関係、噂など よく知っていて、それをネタに広げている。 ライダー同士も結構な確立で兄弟になっているし。 しかも、そういうヘルパーに限って、頭が良くて、気がよくきいて、明るい女。 つきあって、ヘルパーしてもらっているときは良いが後でこっそり影で笑いものにされるオチがついてくる恐怖。 なめていてはいけないですよ。
そういえばレース関連の物書きやってた林かおり女史は
ノービス時代の宮坂のヘルパーやってたんだったな。
>>429 それってパーツリストにきちんと載ってて注文すれば来るもの?
<最初の10台用のパーツ
444 :
音速の名無しさん :03/09/28 23:16 ID:y1/bo+2Q
うちのチームは男ばかり だったので、ヘルパーは居なかった。 漏れも女の子に変に気使うの面倒に思ってたし。 野朗ばかりだったが、最高に楽しかったYO!
445 :
音速の名無しさん :03/09/28 23:51 ID:CsNb4oEa
>>442 いやそのだから、、
近場で見つけちゃいけないんだってばぁぁぁぁ
全日本レベルになるとパドックの噂なんてもうほんとぉぉぉに
一瞬で端から端まで伝わっちゃうからね。たとえ話した事は
なくても「あそこのチームのあんな奴」で誰でもすぐにその
噂の主がわかっちゃう訳で。
とにかくです。サーキットから離れたところで探しましょうこれ基本。
そーでなければ絶対に男同士だけのほうがサーキットって楽しいと思う。
446 :
音速の名無しさん :03/09/28 23:53 ID:CsNb4oEa
あ、そうそう。肝心な事書いてないや。 そ ん な 女 ま ず い ま せ ん(W
447 :
音速の名無しさん :03/09/29 00:27 ID:7x249g1n
↑WWWWW!!
448 :
音速の名無しさん :03/09/29 00:38 ID:h//glQMs
そう? それは君が聞いたことがないだけだよ。 知らぬが仏だから、別にいいけれど、その程度の情報で、「あそこのチームのあんな奴」と 他のチームのヘルパーをちゃんと把握しているとは思えない。 ある程度情報はつかんでいたほうが、その後の身の振り方の参考知識になる。 ヘルパーとはほどほど仲良くしておいたほうがいい。特に君のように、他人やチームメイト をステレオタイプで決め付けたり、年齢で人格を判断する幼稚な考えでは、 信頼性も薄いから、伝わる質も量もなさそう。 特に捨て駒になるか、その後人脈を作れるか、チームによって運も決まる立場なのだから その辺はしっかり、してたほうが良いとおもうのだが、そういう奴も多いから 結局、捨て駒引退が多いんだよね。
449 :
音速の名無しさん :03/09/29 00:58 ID:7x249g1n
↑生○由起○さんでつか?
450 :
音速の名無しさん :03/09/29 01:09 ID:cuFYhXm5
つまり、ライダーの意見としては、 ヘルパーは若くて、かわいくて、 気の利いてはいるが、 ちょっとまぬけな世間知らずで ライダーの将来性を見抜けない脳天気で 仕事はちょっとした雑用しかしてくれたら、十分で、それより すぐネテクレテ精神的にも肉体的にも満足させてくれるような キャバクラ娘のような田舎っ子の世間しらずがいいというわけだな。 それだったら、まるで慰安婦じゃ。
451 :
音速の名無しさん :03/09/29 01:50 ID:aND3mwvp
必死になれる情熱が羨ましい。
452 :
音速の名無しさん :03/09/29 02:02 ID:Ym93BvSc
ヘルパー話しを読んで◯かおりを思いだしたよ。 幸せにやっているのかなぁ・・・
昔、年間25戦位やってた時、ボランティアで手伝ってくれるヘルパーの女の子がいた。 他では美人で気立てのいいヘルパーだと評判だったようだが、 漏れはずっと女だと意識してなかった。 だから隣で寝てても何ともなかったんだが・・・ ある日、ひょんなことからその子とセクスしちゃって、それから関係がおかしくなって 手伝いにも来てもらわなくなった・・・しなきゃよかった・・・
454 :
音速の名無しさん :03/09/29 15:36 ID:51EdR6h9
それは気にしすぎだな。 ヘルパーは結構いろんなチームでそれなりのおつきあいを してきてるから、そのへん割り切って普通に接すれば それでいいのに。
455 :
音速の名無しさん :03/09/29 17:33 ID:+HICge5I
ヘルパーで美人な子ってみたことないが、 サーキットで女が少ないから、そう見えるのかな。
JIN PRIZE復活 あの仁さん率いるJIN PRIZEが復活するそうです。 来年のレースは楽しくなるかも?
>>452 そういえばジゴロなキムクンの彼女とか
O川くんのモデルの彼女とか健在かの?
458 :
音速の名無しさん :03/09/29 18:53 ID:bYK03LfG
>>456 懐かしいですね。雑誌でしか拝見したこと無いですが、
プーマのようなヘルメットが印象的でした。
459 :
452 :03/09/29 22:23 ID:SvA7Qf5Y
>457 ゴメン、分からないわ。誰? 何年代の人? っつーか答えなくてもいいよ。
460 :
音速の名無しさん :03/09/29 22:29 ID:XmeFE8V9
461 :
音速の名無しさん :03/09/30 01:45 ID:uN6k+trw
うわわわーん。ヒマだったから
>>411 に釣られてみたけど、何で変なの
釣れちゃうかなー。
>知らぬが仏だから
だったらそんなこと書くなよ。漏れが聞く噂など当然信憑性など無いし、
そんなことは重々承知の上で「あらまぁ」って思ったことがあるだけよ。
それじゃダメかい?漏れそんなことが知りたくてサーキットに行ってた
訳じゃないしね。まぁ漏れより事情通なのはよく解ったんだけどさ、
そんなことの自慢をこんなパブリックな掲示板でやるって神経はどうよ?
ま、自分の事だったら別に構わんけどね。自分だけの事じゃないんでしょ?
そんな影響力一つ気にとめられない奴に人付き合いがどうとか言わちゃった
よははは。
結局スポーツ選手を自認するならどうやったら現環境で結果を残せるかだけを
考えるべきで、もしも人脈考えなきゃ自分の現立場が生き残れないレベルに
なったのであればそれは単なるレースゴロの入口に自分が立ったと認識すべ
きなんじゃねーの?捨て駒にされるっつーのであればそもそもその程度の
素養だったって思うべきじゃん?冷たいけどさ。
462 :
音速の名無しさん :03/09/30 01:46 ID:uN6k+trw
>つまり、ライダーの意見としては わー、なんか怒ってるしぃ。そんな怒らないでくださいよぉ。 漏れの個人的な意見を端的に書けば 「足を引っ張らない人」 ですよ。漏れが思う気合の入ったおば、、じゃなくておねいさんは例外なく これだけはきちんとしてると思う。じゃあどんな行為が足を引っ張るかと そんなことは別に説明しなくてもいいよね? それでねそれでね、この、足を引っ張らないタイプの女の人っつーのが マジでその辺じゃ見かけないのよね。高望みしてるだけだとは思うんで すけどね。 あ、もちろんその上で 若いからって漏れは拒否しませんし 美人だからって漏れは拒否しませんし スタイルがいいからって漏れは拒否しませんよ。 ただ、誰とでもすぐネルっつーのは勘弁だな(W
463 :
音速の名無しさん :03/09/30 02:27 ID:5sWSfdv0
>>448 は なぜ必死なんだ?
ヘルパーにライダー生命 握られてたからか?(w
>>456 懐かしいが、まだ存在してたのか(現在、地方在住なもので知らんかった)
どのカテゴリーに復活するのだろう?
おいっ! 8耐の真っ最中にライダー交代の間にセックルした香具師いませんか? そんでもってオーナーにバレて、オーナーからは怒られなかったんだけど、ゴールした瞬間監督にトレーラーん中に引きずり込まれてしこたまブン殴られて、それでも翌年はちょっと懲りてフェラだけで抜いてもらって、オマケに入賞した経験がある人、挙手願います。
466 :
音速の名無しさん :03/09/30 08:28 ID:RbA9Vt8x
>>462 「影響力って・・・・」嘘でもいいから、
信じてる幻想を書いて、現実を見ないほうがいいということかな。
俺もそういう現実知っているから、ヘルパーには気をつけて
親しくならないようしている。
まあ、どうでもいいが、あんまり手近なところでスケベ一身で
ヘルパーに手をださないほうがいいということだ。
金ない、暇ない、女いないサーキットで手を出すやつが多いから
兄弟ばっかりになってしまう。
それに、結局、深くつきあうと、結婚をにおわされ、「レースと私とどっち
なのよ。」とくだらない色情的な争いにまきまれてレースやめるやつもいる。
つきあうなら、一般のまともな女にしておけ。
全日本なんて、もう10年以上も覗いたことないけど、噂じゃ、観客激減、 ワークスもいなくて華々しさがないし、すっかりマイナーイベント化しているんじゃ ないの? 80年代後半の賑わいがあった頃は、ヘルパーやってくれる女の子もたくさんいたけど、 今、ヘルパーやってくれる子ってよっぽどレース好きなのかなぁ?
468 :
音速の名無しさん :03/09/30 13:34 ID:DkZn/HNo
この間、茂木で宇川、玉田、鎌田とか現役レーサー近くで見たけど、 全然オーラが出てない。なんか存在が地味。
469 :
音速の名無しさん :03/09/30 19:55 ID:HPNmyIkY
>>467 ヘルパーは結構いてますよ。特に大きいチームなどはあまってます。
何もすることがないくらい。
ヘルパーはレースが好きという人は逆に少なくなりました。
ライダーに関心が高い人が多いです。
年齢も高くて20代後半や30代の妙齢のかたが多くなりました。
むしろ、若い子より、ちょっと妙齢のかたのほうがきれいな人が多い。
若い子はレースが下火と比例してものすごくオタクなファンの女
からヘルパーになったやつなので(正直キモイ感じです)
ヘルパー暦10年という人もたくさんいて、そんな人たちからは
いろんなライダーを経てきているからその辺の人達より、いろんなことも知っています。
おもしろいです。
470 :
音速の名無しさん :03/09/30 19:59 ID:HPNmyIkY
ライダーが若年化しているのに対してヘルパーが妙齢化しているので 5歳〜10歳ぐらい姉さん女房つきあいしている方も結構います。 そのほうが上手くいくみたいですよ。 理解がない女は「レース応援してる」といっていざつきあうと 「どっかつれいって」だの「結婚して」だの(まあ、当たり前なんだけど) いろいろ疲れます。
471 :
音速の名無しさん :03/10/01 23:56 ID:b1pp9XXS
突然スマソ 北海道のトップ速度ていう四輪チューニングショップのオーナーが 元WGPライダーて話だけど 二輪の世界では有名な人なんですか? WGPて言うくらいだから戦歴も華々しいのでしょうね。
誰だろう?シラン。 名字だけでも聞けば思い出すが・・・
473 :
音速の名無しさん :03/10/02 11:47 ID:UpRRj3P3
474 :
音速の名無しさん :03/10/02 13:20 ID:PeA6CCpg
>2輪のレースでも種類があります >写真は北海道では行われていない >TZ20 NB、NA、AIのシリーズです >ライディンクやキャブセッティング >シヨックの固さや突き出し >相手を抜けるまでのセッティングが >難しい >今走ってる皆さん困ったら聞いてください 思い切り地方選ライダーのオーラを漂わせているが。
経歴詐称疑惑・・・・・??か、古代公国野郎・・・・? レギュラーでGP参戦してないのは、100%間違いない。 全日本のゼッケンだとしても、最高でランキング17位か? それならワイルドカードでスポット参戦した可能性もないだろう。 名前もしらんな〜 駐車場で整備したり、メカも周りにいない、走行前写真とか・・・ しょぼい写真が全日本じゃなさそうだし、なんなんだろう? 活躍したのなら、雑誌に載った写真とかでもありそうな(w A級に上がって、8耐にでも出たことを「WGPライダー」とでも自称してるんじゃないの? それとも完全に・・・・(w ご本人の御降臨を希望したいところだね。
本人が降臨しなくても
473が知ってるような気がする・・・。
>>457 O川くんのモデルの彼女は嫁になったと思う。
あ、もちろんO川くんのね。
今でもパドックで見かけるよ。
477 :
音速の名無しさん :03/10/02 20:26 ID:8dM+VU2a
そのうち夜逃げでもするだろうからほっとけば?
478 :
音速の名無しさん :03/10/02 20:42 ID:UpRRj3P3
俺、ケニー親父とか亡きバリーさんの頃から、国内では高井・平・木下 なんかの時代から結構バイクのレース見たりしていたけど この人知らないので非常に気になりました。 写真を見た瞬間なんかWGPに出ていた頃の平か?なんて思う程度ですけど。 ググってみたけど判らんかった。
479 :
音速の名無しさん :03/10/02 21:46 ID:4DmCcrkx
480 :
音速の名無しさん :03/10/02 22:05 ID:5srOtgKU
星人か?
481 :
音速の名無しさん :03/10/02 22:05 ID:KihxVwIp
ニューハーフの○○チャンは以前、GPライダーだってさ! その筋のかたがたにはかなり有名な話し。 おかま、掘られるのが好きだったかどうかはしらないが。。。
>>473 ていうかそもそもこの人の日本語がとてもぁゃιぃんですが
携帯とメアド以外の連絡先が無いってのも...
逃げる気マンマンだな(w
書いている内容がとてもWGPレベルだとは思えないぞ で、掲示板にココのURL書かれていますな 反論あるかな〜w
2003/10/03: : 経歴詐称がバレたので閉鎖します 2003/06/28: : トップページ更新 2002/09/08 : トップページ更新 2002/05/13 : ドライビングスクール開催について 2002/03/22 : ホームページをリニューアルしてみました 2002/03/05 : インタークーラー等の情報追加 2002/02/27 : フロントナックルできました。 2002/02/14 : さっぽろ雪祭りの写真を掲載しました。 2002/02/10 : デザイン変更 2002/02/01 : 雑記を追加。 2002/01/30 : プロフィールに写真を入れてみました。 2002/01/26 : 北海道輸入車ショウの写真を追加してみました。 2002/01/24 : ホームページを更新しました。 2002/01/20 : ホームページを更新しました。 2002/01/19 : ホームページ作成
掲示板に 2年連続チャンピオンを取りたいレイニーのセッティングライダーをやった(意訳) と書いてあるんだが、レイニーがチャンピオン取ったのは90年だよね? そうするとセッティングライダー(テストライダー?)をやったのは91年というコトになるけど そんなことやった奴がなんで91TZなんかに乗っているのだろうか とか重箱の隅をつついてみたりするw
488 :
音速の名無しさん :03/10/03 07:39 ID:tXwmQGaL
これだな >さすがの一語とですよー。本当に風邪ですかぁー。私も昔に体験しましたよー。 >初めて世界に出ていって始めての仕事が、2輪の世界ですね。 >当時ウエイン、レイニーが二年連続でチャンピオン取りたいの言葉が耳に入りレイニーのセッティングライダーに選ばれて、 >初めて走ったコースがホッケンハイムでした。ちょうど風邪を引いていて、 >熱が39度あり、二輪で300キロの速度はきつかったですよー。あー怖かったー。 >上原さんこれからも、気よつけてくださいねー キテますなー、デムパが。見る限り いかにも地方選ライダーだが。 WGPは藁GPと言う脳内グランプリか?
489 :
音速の名無しさん :03/10/03 07:49 ID:jTFhmtfs
追加 >エビスは私も、ホームコース見たいなもんですよ。 >間瀬とか鈴鹿、富士、菅生は、国内コースで一番早く走れるコースなので、 > ウインドゥウォッシャー攻撃は簡単に交わしますよー。 >まぁー一番好きなコースはホッケンハイムとかサンマリノミサノなので、 >場所がそこだと、もっと張り切りますがー。海外までこれないのが、残念ですよー。 >私も何か攻撃考えないとなー。サービスにね。 だとさ。(w
490 :
音速の名無しさん :03/10/03 07:57 ID:qhsgEP7x
1
レイニーは90年、91年、92年とチャンピオンだが・・・ 2年目というと91年だな。 90年のドイツGPはニュルで、91年以降は確かにホッケンだった。 でも俺は、まさしくその時、ホッケンにいたのだが、そんな日本人はいなかったぞ? ほんとにこいつの脳味噌どうなってるんだ? 掲示板じゃ、自分は「プロドライバー」とか名乗っている割に実績もなさそうだし? むかしは漏れの周りにもいたけどね・・・ 市販レーサー中古で買って「ワークスマシン貸与された」とか、平気で吹調してた 某ショップのA級ライダーとかさ・・・・・ 8耐前も「○○君!今度の8耐、ワークスマシン借りられたから、一緒に出ないか!」 なんてね・・・・それで予選落ちしてたんだから恥ずかしいったらありゃしない・・・ ホントはそれもただの、コンプリートマシンなんだが・・・・
ついでに >まぁー一番好きなコースはホッケンハイムとかサンマリノミサノなので、 ミサノはさぁ、確かにサンマリノGPってなってたこともあるけど、 サンマリノ共和国(?)のオーガナイザーが、ミサノ借りてGP開催してただけなんだ けどな〜。GP人気の高いイタリアで複数回GP開催する、大儀名分でもあるわけだが。 大体、ミサノは旧ホッケンとは似ても似つかない、テクニカルコースだぞ?
493 :
音速の名無しさん :03/10/03 11:38 ID:HxIQv52o
91年ってゼッケンプレートの色分けあったっけ?あの頃ってGPの情報って 必ずチェックしてたけどこの人しらない。仮にエントリーしてたとしてプ ライベートだとしたらよっぽどお金持ちなのね。福○て○おさんもGP行った 時、実家の山2つ売って参戦したらしいしね。
色分けなくなったのは92年からだよ・・・って話題のこの人、全くの脳内ライダー
495 :
493 :03/10/03 12:13 ID:HxIQv52o
>494 ありがとう。じゃぁ赤ゼッケンだね。あと気になるのが世界までいった 人が何故にレプリカ?????
92年から、色分けなくなったのは、GP。 全日本は覚えてないな〜 IAが赤じゃなくなったのっていつからだっけな? GPに合わせて、125が黒で250が緑で、500が黄色とかなった時期も あったような・・・? どっちにせよ、コヤツは、GPライダーを冒涜してるな・・・
この平レプリカくんのマシン、TZRに見えるのは気のせい?
498 :
音速の名無しさん :03/10/03 13:34 ID:HxIQv52o
気のせい。車の全日本大会って??R32って??レースする環境には不向き な北海道って??
499 :
音速の名無しさん :03/10/03 14:16 ID:0njqTJ0u
ネットで こうゆう痛い君に遭遇すると、得した気分になります。
500 :
音速の名無しさん :03/10/03 14:46 ID:0njqTJ0u
へヘ /〃⌒⌒ヽ 〈〈 ノノノハ))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |ヽ|| ´∀`|| 500ゲッ!! ⊂[リ∨╂リ]つ \_______ リ /リリリリリ U U
501 :
音速の名無しさん :03/10/03 15:54 ID:ydp7Qj2y
良質の燃料が投下されなた。
>>496 確か89年か90年ぐらいから
FIM方式のカテゴリー別色分けになったんだったはず。
503 :
音速の名無しさん :03/10/03 20:24 ID:FNIX6o2W
表紙のハリポタネタはどうなのだろう?
>2輪のレースでも種類があります 写真は北海道では行われていない TZ20 NB、NA、AIのシリーズです ライディンクやキャブセッティング シヨックの固さや突き出し 相手を抜けるまでのセッティングが 難しい 今走ってる皆さん困ったら聞いてください コマッタモンダ^^
>>504 確か数年前の和歌山利宏氏のコラムで
「まず自己流変態セッティングじゃなくて
出荷設定に近いところで速く走れるようになれ」
みたいなことが書いてあった記憶が
506 :
音速の名無しさん :03/10/04 00:38 ID:v6uX7ROK
当の本人のリアクションが無いので、チマンネー。
デモカーらしき、R32をレースカーと自称しているが、イケヤのシーケンシャルシフト化 アダプター?の前にカーオーディオが付いてるぞ! 大体、R32で出るレースってなんなんだ?素人のレースか、ドラッグ位しかないだろ? ベース車としてR32 GT−Rを「軽い」って言うのも・・・ノーマル1500kgあるんですが・・ 大体、チューニングショップって言う割に、出来ることが限られているみたいだし、 大した内容もない・・・深い関係とやらのイケヤフォーミュラに聞いてみよか(w
携帯とメルアドしか無い所をみると 個人のアルバイト程度ナンすかね。 掲示板閉鎖しているし。
トップページの下のほう、 >私の専門が、フォーミュラーF1やGTカーの開発や >実戦ドライバーなので… す、すごい人だ。
コースセッティングの所、カーナビも付いてるね。 それと、ノーズガード コンビニで擦るって・・・・・。
>>502 89年は、漏れ現役で赤だったから、90年からか?
>>508 トップページじゃ、掲示板閉鎖中になっているけど、メニューの「車」から
入ると、上側に小さなボタンがあって、そこの「掲示板」クリックすると
見られるよ。
>>509 そうか、ラジコンカーの開発が専門だったんだ!・・・・
・・・・・・・エ!・・・チョロQ!!・・・・・・・・
ごめんごめん・・・・いや、グリコのおまけ?
512 :
音速の名無しさん :03/10/04 21:59 ID:octGKBhj
片山敬済、RTKでNSRを借りた時に「自分はホンダでこれだけのことをやった のだから払う必要ない」と勝手に考えて貸与料2000マソを払わなかった らしい。その後ホンダからは嫌われて(ry それを証拠に鈴木淳がRTKの時は市販RSだったのに、RTKやめたら HRCからいいマシンがまわってきた。89年ころだったか忘れたが。 あとこの人ヤマハの上野さんを監督にしたのに、こんな幼稚な香具師は 親に甘やかされて育った人間だ、と1年でクビにした。まあ上野氏は そういう人だったかもしれないがw
513 :
音速の名無しさん :03/10/04 22:36 ID:YooC7MgF
514 :
最高速 :03/10/06 12:30 ID:o50KHDpV
昨日はもてぎでパシフィックGPがあって、ロッシが、2年連続でチャンピオン取りたい ということで、「どうしても!」って頼まれ、セッティングライダーに 選ばれて行って来ました。 2輪は久しぶりでしたが、10年以上前にホッケンでレイニーの為に仕事した 実績が買われたんですね。ありがたいことです。 私位の能力になると、メーカーのしがらみは関係ないんですね。 風邪気味で熱が40度近くもあったのに、気合ですよ!さすがにその状態で、 MotoGPマシン、250馬力は、きつかったですよ〜 今週は鈴鹿でF1があって、開発実戦ドライバーの私はそのまま、鈴鹿入りします。 シューがどれだけのドライバーか知らないけれど、もし相手が田熊くらいなら、 ウォッシャー攻撃、平気でかわしちゃいますよ!!
515 :
音速の名無しさん :03/10/06 12:32 ID:8ZImEQFY
あげ
F1板のテンプレになりそうだな
昨日のアレはどうみたって、セテがヘタレだっただけだよな。 立ち上がりでミスって、イン取られてアウト側はきっちり空いているのに、 ぶつかってオーバーラン。 つか、本スレにも書いてあったけど、客同士の温度差激しいよな。 レース経験者だったら、アレで相手を避難するなんて恥ずかしくて出来ない・・・ まあ、理不尽な判定は格下ほどくらうのは、俺らが現役の時でもあったんだけどね。
518 :
音速の名無しさん :03/10/06 23:19 ID:nLyfd1OE
横に入られてるので、玉田は悪く無いと思うけど・・・。 セテのミスですよねー。
519 :
音速の名無しさん :03/10/07 10:03 ID:Uu0Fc07/
このスレの住人は他スレ見て「ハァ?」と思った事でしょう。 まぁ、相手がチャンピオン争いしてるスペイン人でブルタコの御曹司だったのが悪かったですな。
520 :
音速の名無しさん :03/10/07 10:04 ID:tXPpE8S1
ただ単にセテのアピールがうまかった。
ほんとにセテスレには痛いヤシが集まっているな。 表面上しか見えていないとああにしか見えないか。
他のスポーツみたいに、簡単に経験できないのが如何ともしがたいよなぁ。 少しでも経験が有れば、短絡的な表面上だけの判断なんてしないのにねぇ。
玉田って、いいキャラしてるな。来年は、期待大だな・・・
他のスポーツでもそうだが、自分でトライして実際に体験してみないで ただ観ているだけというのは本当のファンとは言わないのさ。 体験してみないとプロのレベルでやっていることも、 何が正しくて何が誤っているのかも、本当の凄さも分からない。 ただのヤジウマと同じ。
525 :
音速の名無しさん :03/10/08 09:40 ID:M5MyXrCe
ノービスや地方選レベルのやつに「私はレースをやっているから、 WGPのことを語れる」なんて言われたくないな。
526 :
音速の名無しさん :03/10/08 09:58 ID:q2ZbdUXI
>525 ノービスレベルでもやっている事は同じだよ。ただそのレベルが違うだ け。
527 :
音速の名無しさん :03/10/08 10:04 ID:b4OqOZ4z
528 :
音速の名無しさん :03/10/08 10:54 ID:41ovJ5wD
やってることが一見同じでもレベルが違いすぎて別もんだと思うが。
529 :
音速の名無しさん :03/10/08 11:34 ID:q2ZbdUXI
やっているからこそ凄さもわかる。っていっても解んないだろうな
125の時の六氏は、地方戦のライダー達から、バカにされてた記憶がある。
531 :
音速の名無しさん :03/10/08 19:13 ID:7BmowuPL
>>526 ノービスとA級が一緒だって?全く違うよ。
全然違います。草野球とプロ野球がやっていることが一緒といっているようなものだよ。
ノービスも金と時間レベルの低い中でもそれなりに必死なんだろうけど
それだけ。レベルが違う。 全く別世界だよ。
まぁ、名前だけの低レベルA級のやつもたまに存在してる時代もあるけど。
532 :
音速の名無しさん :03/10/08 19:29 ID:X9cQn+Wq
>>524 一杯釣れて良かったね。もう(・A・)クルナ!
まぁ、ここに居るレースやってるorやってた人間からすれば 「あれくらい、べつに普通なんだよ」って一致した見解は言っておきたいね。 それと、ノービスは草野球レベルではない。高校野球レベルだ。 その厳しさは知っているだろう。 けしてイコールではないが、プロレベルにそれなりに近い。
534 :
音速の名無しさん :03/10/09 09:18 ID:GWU3X3uD
ノービスで終わってしまったり、ずっとノービスのままレースを続けている 人は、自分に才能がなかったと認めることのほうが自分のためだろうね。 「レースをやったことがない人より自分のほうがまし。」 「ファンだけのやつにごちゃごちゃ言われたくないね。」 という傲慢な気持ちを持っているから、ノービスのままなんだよ。 そんな甘いこと言ってられないということがクラスがあがるたびに 感じるからね。
おれは88のN250だったがはえーのいたなー! あのときの筑波選手権のチャンピォンて誰だったっけ? 小○・新○? おれは次の年ジュニアに上がったが撃沈した! 89RSとの相性だなw まーよく車を壊したww 全て自分が悪いのですが・・・・
そんなにムキにならなくても。
537 :
音速の名無しさん :03/10/09 10:31 ID:1twtpU/0
>534 今まだノービスでレースやってる人って才能がないって事にきずいているよ。 だって金掛かるけど趣味だもん。ある意味危険な遊びって分かってるけど 単なるア・ソ・ビ・でやってるもん。だから今エリアGPで勝った人も昇格と 翌年のレーサー貰えるの辞退してる。
>>534 いよいよ話題のすり替えにきましたか。w
539 :
音速の名無しさん :03/10/09 11:30 ID:jj7fkKx3
レースやってる連中とやってない連中との感じ方の差は 大きいよね。今回の玉田の件もGP本スレ見て引いたよ。 あの程度で、「もう死人はやだし」とか書き込んじゃって 色んなモンがごっちゃになってる。その上、めちゃくちゃ ヒステリックだしね。 実際サーキットで観戦するとまず驚くのはスポーツなんか できそうにもないヲタばっかり来てるんだよね。つーかさ 普段から体動かしてるか?みたいな(w
漏れは一流半、二流に近い(そのもの?)・・・IAだったが・・・まぁ、いいんじゃないの? レース経験もないのに、コアでディープなファンがいるっていうのも、また真実。 こんな議論、とりとめないからさ。 ノービスの時、国際A級に上がったら、こんなことで悩まないだろう・・・なんて 思っていた技術的な問題も、上がったら上がったで、一緒だったりしたし。 ヘタレのノービスとかただのIAとかと、世界の超トップライダーの違いって、 コンピューターと電卓の差のようなもんじゃないかな? 単純な計算(遅いスピード)だと、どちらも同じようなスピードで正確に計算(オートバイ操作)ができる。 それが複雑な桁数が多い計算(オートバイがハイパワーで高速)だと、明らかな処理能力の違いが出てくるって感じ? その世界を経験してみないと分からないことがあるのも事実だけど、そうでなくても 批評するのは自由だしね。才能あっても遊びでやってるヤツもいるし、才能なくても ひたすら、GPライダー目指しているヤツもいるしな。ノービスであろうと、IAであろうと・・
541 :
音速の名無しさん :03/10/09 13:19 ID:1twtpU/0
昔、筑波の練習でRS500に乗った五○部さんが250ののチーム員引っ張って 走ってた。同じ枠でRGBに乗った松○さんはノービスの125に煽りまくら れていた。マルゼンカラー・・懐かしい
盛り上がってるみたいですが話題変えても良いですか? 俺、ジュニア3年やって表彰台上がれなくって91年に足洗ったようなヘタレ。 先週の茂木を観に行った帰りにG.S.で放尿中に知人が間違えてレギュラー入れたのさ。 で、”何か違うぞオイ”って言って、違いを指摘した時には「すげー!さすがレース経験者!」って言われて、ちょっぴり嬉しかった。 普段の生活にはなぁーんも役にはたってないけどw みなさんの似たような経験あったら知りたいです。
>542 レースやってて身に付いた事はとっさの時の対応能力 以前、車を運転していて目の前の車が事故った時、瞬時にミラー に目をやってから車線変更して交わせた時はレースも役に立つな と思った。 (まあ避けれるスペースがあったのは単なる幸運で調子に乗る事 では無いけど) 目の前の転倒を出来るだけ減速せずに上手く交わしてなんてレース でよく有るからね。
544 :
音速の名無しさん :03/10/09 14:53 ID:1twtpU/0
>543 それは言えてる。以前レース前のブリーフィングの時に神ち○うさんが 同じような事言っていた。一瞬パニック起こして体が硬直するんだけど レース経験者はその後のリカバーが早い。
レースでは、直前での転倒を避けるのは、端から見てるよりも簡単なんだけどね。 2輪の場合は、大概外側に滑っていくから。 それよりも、一般の人間と違うところは、レースをしている人間は 転倒しても、体が起きれる状態だとすぐに立つよね。 一般の人間は、精神的ショックのせいか寝転がったまんまが多い気がする。
546 :
音速の名無しさん :03/10/09 17:36 ID:1twtpU/0
筑波のファミリー枠走ったとき、ちょっと危ない動きをしてるR1000がいた やばい感じがしたので最終で追いついたけど様子を見ていたら案の定後ろ からきた速いZZR?と接触。あせったRはパニックでFブレーキを思いっきり 握って転倒。難なく転倒したバイクと人はよけられたけど、一瞬転んだ人 と目が合った時が一番怖かった。
筑波の隣のワールドってまだやってるの?
548 :
音速の名無しさん :03/10/09 18:31 ID:sLnk8BF+
>>545 あ〜あるね、よく草レースとかでボーぜんとしてたり、横になった
ままの人、多いよね。
動かないから、大事かと思って行ってみたら鎖骨骨折だけだったり。
そりゃ、初めて骨折したらびっくりするだろうけど、早く逃げないと
多重事故になりかねないから、その場で怒鳴りつけます。(笑)
549 :
音速の名無しさん :03/10/09 18:59 ID:DVWhhSku
そうだね。転倒なんか 転がりながら、 「あ〜やってもうた〜!」ぐらいだもんね。 なんでも場数だよね。
よく鎖骨骨折で起き上がれっていうけど、死ぬほど痛かったぜぇ・・。 骨が肉にでも刺さってたのかなぁ・・。 抜きざまにシートカウルでハンドル弾かれて前方に1回転してコケた時も 背中から叩きつけられてしばらくコース脇で苦しくて起き上がれなかった。 着地で勢いよく叩きつけた右足の甲にもヒビが入ってるぽかった。 起き上がれるヒト、ホント尊敬death。
551 :
音速の名無しさん :03/10/09 19:09 ID:sLnk8BF+
>>550 確かに痛いんだけど、コースの真ん中で寝っころがってるのが
多いんですよ、草レースの時に。
自分も一度、バイクにアッパーカットくらって意識が飛びかけ
たけど、必死にコースから逃げましたからね。
552 :
音速の名無しさん :03/10/09 20:23 ID:Lipuowp2
>>552 こけた時って、人間は周りの状況を考えずに見えた側のグリーンに逃げるらしい。
ウンチーニもガードナーに轢かれたし、昔のGPでの映像(プライド1だったか?)で、
コーナーでこけたライダーがイン側に向かって逃げて後ろから来たバイクに
はねられて「彼は動かなければ死ななかった」というナレーションが入ってた。
その点、いつだったか忘れたがGP125でハルチカが高速コーナーでこけた時、
コース上で起き上がり、向かってくるバイクの方を向いて左右によけながら難を
逃れたのを見てすごいと思ったのを思い出した。
>>542 走り去る原付のオイルの種類解かったりとか??
554 :
音速の名無しさん :03/10/09 22:44 ID:o/iHhP9s
>>542 スクーターで いい歳して、街で不意にマタ開いて曲がったり?
直線で伏せたり?
555 :
音速の名無しさん :03/10/09 22:53 ID:zKcbI54s
鎖骨骨折でも、腕骨折してるのに、トランポ運転して帰ったことあったなぁ 一緒にレースやっているやつも、腕骨折しても、トランポ自走で帰ってたし、 帰りに飯食ったり、店に寄ったり、それが普通だから、レースやっていない人とか には異常なんだろうね。
大腿やっても、治ると復帰するしなぁー(笑 オレは幸い大怪我は無いんだが一度鈴鹿の シケインでジャックナイフで背中から落ちた! つっこみで前に入られておかま掘りそうになり フルブレーキング!! すげー痛かったが東京まで帰ってきた! さすがに運転は変わりばんこだった! 今、思い出すと「そんなコケ方する馬鹿いねーな!」 と笑ってしまうwww
案外レース中に転倒して骨折しても、折れてるって気付かないこと多いよ。 興奮状態でアドレナリンが大分泌してんだろか? 手首折って、九州から大阪まで帰った時も遠い思ひで・・・。
558 :
音速の名無しさん :03/10/10 10:03 ID:6Lc8T1lc
俺もこけてメディカル運ばれて医者に折れてるかもって言われても我慢して 折れてないっていいはってwエントリーで2レース走って医者行ったらやっぱ り折れてた。こんなマゾ会話レースやってない人に話すと異常って言われた。
559 :
音速の名無しさん :03/10/10 14:14 ID:HBf0hV6G
筑波の湯本とか鈴鹿の村瀬とか、サーキット指定の病院はヤブばっかり。
560 :
音速の名無しさん :03/10/10 14:24 ID:6Lc8T1lc
もてぎはいいよ。レントゲンあるからその場で見せてくれる。
走れるかどうかは、場所にもよるだろうね。 鎖骨折れながら走った経験の有る人間って、かなりの数だろうし。
562 :
音速の名無しさん :03/10/10 15:33 ID:lStSBGk7
転倒した後のピットでの会話。 「大丈夫か?」 「あぁ 骨は折れてるけど大丈夫だ。」 「骨折だけでよかったなぁ」(頭や脊椎イッテシマワナイデ) という会話がたびたび。 普通じゃ考えられんよね。 トランポにツールボックスやバイクを積むのも 三角布で腕釣ってるから片手でバイクを「おっしゃー!」と 走りながら積んだり。 やっぱ、変な光景だったろうなあ。しみじみ。
563 :
音速の名無しさん :03/10/10 15:42 ID:GAbpINdG
夏ピットでの会話 「うわっ!すげー縫い後」 「これ大腿骨やったとき。でも単純骨折だから」 「じゃ楽だね。俺ここやった時、開放骨折だから長引いた」 その後、延々と骨折や怪我の自慢大会をやっていた。 マゾかこいつらと思ったけど俺も骨折以外は怪我だと思ってない。
>転倒した後のピットでの会話。 >「大丈夫か?」 >「あぁ 骨は折れてるけど大丈夫だ。」 >「骨折だけでよかったなぁ」(頭や脊椎イッテシマワナイデ) >という会話がたびたび。 俺の周りでは、そういう会話は無いな〜。 A「折れてたん?」 B「うん」 A「最悪やな、次出れんの?」 A「バイクは、あんま壊れてへんからいいけど」 が多かったような。
565 :
音速の名無しさん :03/10/10 17:15 ID:Cb9ZTT+v
バイク壊れてへんからいいけどって 怪我よりバイクってツーリングライダーかメカニックのいない 低速ノービスみたいな会話。。
566 :
音速の名無しさん :03/10/10 17:26 ID:GAbpINdG
でも実際、今年の全日本のSBクラスのライダーでギプスの上から ツナギ着てレース出てた人がいる。
567 :
音速の名無しさん :03/10/10 17:26 ID:MKIAxpU9
骨折ですんで良かったっていうのは、 「怪我してよかった」でも 「バイクが無事でよかった」というのでもない。 転んで走っているやつが帰ってきたとき 危険度が高いことを承知で送り出しているから。 「命があって良かった。シーズンをフイにしないでよかった」と思うから。 口にだしていちいちいわないが。 マシンぐらいいくらでも治してやる。セッテイングもやれるとこまでやる。 って気持ちだったからだと思う。 まぁ帰るころには、疲れててさすがにちゃんと病院に行かなきゃ。 会社は大丈夫だろうか。って心配もでてくるが。
568 :
最高速 :03/10/10 19:16 ID:Bq2/kaFI
569 :
音速の名無しさん :03/10/10 21:49 ID:c7aBqGlL
>>568 おっ 消えてるね。反論でもあったら、祭りになるのに・・・。
IAごろごろ いるココ相手じゃ 分が悪い罠。
この経歴詐称野郎の写真、2枚目良く見るとこれハイランドだね。 91年だったら俺フルエントリーしてるから、昔のファイル引っ張り出して リザルト見ればこいつの名前わかるかも。 調べて晒す?
571 :
音速の名無しさん :03/10/10 23:41 ID:/kJfa8nW
572 :
570 :03/10/10 23:46 ID:+hMl6AAs
いや、当時はまだノービス。 でもNA250までは併催だったから、プログラム見て孝士って 名前で調べればわかると思うよ。 もし本当にIAだとしたら、ゼッケンで調べればすぐわかるしね。 ちょっとファイル探してみます。
573 :
音速の名無しさん :03/10/10 23:50 ID:c7aBqGlL
おおっ!孝士祭りの悪寒!!
574 :
音速の名無しさん :03/10/10 23:50 ID:2+J0ibgT
スピード感が一番重要なんじゃないかと思いました。
575 :
音速の名無しさん :03/10/10 23:53 ID:2+J0ibgT
経歴詐称はまずいですよね。しかも地方じゃ狭い世界のことだし、 全日本になればそっからまたさらに狭い世界になるんだからすぐに 素性が知れてしまうのは自明の理
576 :
最高速 :03/10/11 00:02 ID:05LQ4H3M
あんまり虐めないで下さいよ・・・・全部、シャレなんですから・・・ 今は、鈴鹿のサーキットホテルから書いています。 田熊が突然でることになって、慌てました。ウォッシャー攻撃は簡単に交わしましたけど! 開発実戦ドライバーの私は、自慢のレースカー、R32 GT−Rでコースレコード狙いますからね! みなさん、予選第二日に期待してくださいね!!
577 :
音速の名無しさん :03/10/11 00:09 ID:3CjK18Q6
単にスポーツ走行だけの 痛い なんちゃってライダーだったりして。 あのカッコは そんな気がする・・・・・。
578 :
音速の名無しさん :03/10/11 00:27 ID:DnNfWk8D
一通り例のHPを観てきましたが、、、、、スポーツ走行で サーキットをツーリングしていた人だと思います。 毎回見るたびに背中に「慣らし中」の張り紙がしてありました。
579 :
音速の名無しさん :03/10/11 00:33 ID:3CjK18Q6
「セッティング中」じゃ無いの? w
580 :
570 :03/10/11 00:38 ID:I5rDaahS
とりあえず中間報告ね。 96年から俺が引退した98年までの全日本のプログラム見たんだけど、 ワイルドカード含めて該当する名前のヤツは居ないね。 但しMINEとTIは出てないから、プログラム持ってないんでわからないん だけど。 91〜93までのハイランド選手権のファイルは押入れの中みたいだから、 もうちょっと待ってね。
581 :
音速の名無しさん :03/10/11 00:42 ID:3CjK18Q6
マジに隆士祭り始まりそうだな。
LAP2だけですけど、なつかしい話題満載で楽しませてもらいました。 私は鼻くそレベルで終了しましたが、今でもあの特別な日々のおかげで一般の方々対してはマイッタしないメンタリティーが養えたと思っています。
584 :
音速の名無しさん :03/10/11 02:16 ID:1kFddt0n
> こんにちわー、僕も昔二輪の全日本走ってたですー > HP拝見して昔が懐かしくなりました。 > > でも、ハイランドの万年ノービスの写真しかないのは > 寂しいと思います。全日本の頃の写真もHPに > 載せてくださいよ。全日本はさすがに世界が狭いので > 出たことのある人間なら大概わかるのですが > あなた様のことは私には誰だかわかりません。 > せっかくですから全日本時代の写真よろしくです。 挨拶してきますた。お返事くれるかな? あと、思うんだけど、ここの人間は漏れも含めてこの手の調査は苦手なので ネトオチとかニューソクとかその手の専門家に任せるのもいいかもしれませんね。 それにしても当時の写真晒してここでばれない元IAなんていないよねぇ・・・
585 :
音速の名無しさん :03/10/11 02:21 ID:1kFddt0n
いやー、骨折したのは残念だったけどさ、意識があったのはよかったよね おまえさー、意識が無かったら「あの病院」にそのまま収容だぞ。 と、言うのを自分自身で言った事もいわれた事もアリマス
楽しく拝見拝見してます。自分が最近気付いたのは ここ2,3年の鈴鹿4耐の表彰台の顔ぶれが変わっていない事。 予選ボーダータイムを見ると何故かうずく折れ 年寄りの妬みか?予選グループが4組ってバカな・・ 折れ初めて乗ったレーサー86RSパイプフレーム中古で10マソ 好きなレーサー星野アキラ スマソ
587 :
音速の名無しさん :03/10/11 09:34 ID:RLhcMhXI
>>586 最近の4耐のことは知らなかったが、4耐って通過点じゃなかったのか?
女性と組んでポールを取った木村某が、翌年も走るためにノービスに残った
レアケースはあったが。今は4耐に出ることが目的で昇格しないライダーが
増えたって事?
いつまでもノービス仲間同士で馴れ合っていたいんだろ。
589 :
音速の名無しさん :03/10/11 13:40 ID:zgrFLtQB
昇格したところで借金増えるだけだしね。
590 :
音速の名無しさん :03/10/11 14:02 ID:yAL9txlH
なんか ここって 他人の否定ばっかだな つまらん香具師には関わらずに 楽しかったこと書こうよ 個人的にはメカ話きぼん 当時毎年新型乗らないと 話にならない経済的に厳しい状況だったけど その進化ぶりは面白かったなぁ
>>587 僕にとっての4耐は憧れ、目標、でもありましたが もちろん通過点の意味もありました。マッ夢はかなわず今はオサーンオナニストですが。 >>588 激しく同意 あの頃はノービス、ジュニアが殺気立ってた。 今はエンジョイレーシングチームが大杉と思っています。 バイクで飯食ってやるっていう意気込みを持ってたあの頃に戻れない・・・鬱デース
592 :
音速の名無しさん :03/10/11 19:03 ID:rm0lbmmH
| \ |Д`) タカシ マツリ マダーーー??? |⊂ |
ようこそTOPSPEEDへ 映画で大ヒットした、ハリーポッターです。 右横の女の子で(エマ、ワトソン)ちゃんです。 私の知り合いを通じて、ホームページ用に本人直接 写真頂きました。これからも、色々お見せいたしまます。 (エマ、ワトソン)ちゃんの、お問い合わせは、一切受け付けません イタイ、イタスギル 祭スルベシ
595 :
音速の名無しさん :03/10/11 21:32 ID:/1h2yS33
>たかし > では、今度写真乗せ変えますねー。 >私もあなた様分からないのですが、 >どなた様ですかぁー今度メールいただけますか。 キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!
596 :
音速の名無しさん :03/10/11 21:47 ID:/1h2yS33
>当時ウエイン、レイニーが二年連続でチャンピオン取りた>いの >言葉が耳に入りレイニーのセッティングライダーに選>ばれて、 >初めて走ったコースがホッケンハイムでした。 >91年ですか?ジャーナリストの友人に聞いたのですが、 >存じ上げませんでした。セッティングライダー?? >テストライダーの事ですか? 漏れもカキコした!
91年にお抱えライダーしている人が、91TZでレースしているって・・・・・
598 :
記憶が飛んだ日 :03/10/11 22:12 ID:kEouo35h
誰かオレが轢かれた日にS字の一個目で目撃してた人はいない? 金曜の公式練習でさ、聞いた話じゃコウセイと金安らしいんだけど 見舞いにも来なかったよたしか。 目撃者は桶ちゃんひとりだけかなぁ。
599 :
音速の名無しさん :03/10/11 22:19 ID:RLhcMhXI
>>598 何年だ?浩生と金安って事はF3だな。86年頃か?
600 :
土曜ワイド劇場ファン :03/10/11 22:20 ID:wkBp5Ncj
その目撃者が怪しいですな。
601 :
最高速 :03/10/11 23:17 ID:05LQ4H3M
>桶ちゃんひとりだけかなぁ 樋渡さんのこと?
602 :
最高速 :03/10/11 23:22 ID:05LQ4H3M
しまった。「桶」と「樋」だった、、、逝ってきます・・・
603 :
音速の名無しさん :03/10/11 23:27 ID:wkBp5Ncj
↑ジサク(・∀・)ジエソ 認定でよろしいですね?
604 :
570 :03/10/11 23:35 ID:I5rDaahS
今帰って来ました。 これから押入れの中探すから、ちょっと時間掛かると思うので 待ってて下さい。 ところで、もし名前とかチーム名わかった場合、2chで晒しても 大丈夫なのかな? 孝士くんのBBSに直接書いた方が問題ないかな?
605 :
音速の名無しさん :03/10/12 00:11 ID:I+6RnzEm
名前は やばく無い?なんせ2ちゃんだし。 けど孝士君 どう反論するのかな?私はGPライダーだ!!で通すのかな? 掲示板閉鎖が関の山の様な気がする・・・・・・。
>>604 名前は相互リンクしてるリンク先に有るよ
607 :
音速の名無しさん :03/10/12 00:26 ID:/Fx3AgjK
608 :
音速の名無しさん :03/10/12 00:46 ID:8BCJPC6H
波○野
609 :
音速の名無しさん :03/10/12 00:51 ID:I+6RnzEm
ググっても
>>607 さんの あげた所しか出ないなー。
オモシロイ、オモシロスギルゾ!タカシクン!
投稿者 ケニ― 最高!ワラタ
612 :
音速の名無しさん :03/10/12 01:45 ID:I+6RnzEm
/| | |_____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ | | | ̄ ̄ ̄ /| || | | | / /|TTTTTT TTTTTTTTTT||TTTTT | /\ | /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^ | / / |// / /| | / / |_|/|/|/|/| | / / |文|/ // / |/ /. _.| ̄|/|/|/ Λ_Λ /|\/ / / |/ / (___) /| / / /ヽ /〔 祭 〕〕つ | | ̄| | |ヽ/l `/二二ヽ | | |/| |__|/ Λ_Λ / /(_) | |/| |/ ( ´∀`) (_) Λ_Λ | | |/ // / ^ ̄]゚ (` ) | |/ ゚/ ̄ ̄_ヽ ⊂〔〔 祭 〕 | / /_ノ(_) ┌|___| |/ (__) (_ノ ヽ ヽ
んまぁぁつぅりだぁまつりだまつりだ タカシ君早くGTRとポルシェを現金に換えて僕達に献金しなさい って細木先生も言ってたよ
614 :
音速の名無しさん :03/10/12 13:12 ID:cxjMu1/9
ここも祭り好き厨の吹き溜まり化しつつあるな 爆
615 :
音速の名無しさん :03/10/12 13:31 ID:dCbKyNjR
>>595 メールくれだってさ。困ったなぁ。俺はこれでもその昔は超三流IAだったから
ばれる奴にはばれちゃうんだよなぁ。そっちは何を出しても絶対ばれないから
それはそれでいいんだけどさぁ。
とか、あれを読んでかしまりつつ思ったことを書いてみるテスト。
#これとはかんけーないけどさ、俺が昔小僧だった頃にBロード持ってるだけで
国際B級って吹いてる痛い香具師がいたなぁ。これもその口かなぁ・・・・・
616 :
音速の名無しさん :03/10/12 13:41 ID:dCbKyNjR
617 :
音速の名無しさん :03/10/12 14:15 ID:I+6RnzEm
孝士君 北海道だから 回りにレースしてる人居なくて ついつい 尾びれ背びれ 付けたのかな? 普通は 上には上がいるから、謙虚にするのだが。 まー身から出た錆ですな。
618 :
音速の名無しさん :03/10/12 17:02 ID:HiCWgQNp
619 :
音速の名無しさん :03/10/12 17:12 ID:Tvc64YMT
しかも、セッティングライダーに選ばれて・・・のスレを 上に持って来てる。よくやるわ。w
620 :
音速の名無しさん :03/10/12 18:18 ID:cO4LncYI
あらまぁ。タカシ君多分ここは目を通しているんですねぇ それにしても北海道っつー所はこんな痛いヤシでもこんな商売 できちゃうんすかねぇ。それはそれでおいしかったりして。。。
39℃の高熱で夢を見たのか?
622 :
:03/10/12 19:01 ID:rRlReWLe
孝士くんのBBSで過去ログみてみましたが・・
[29] ショックセッティング 投稿者:孝士 投稿日:2002/02/08(Fri) 16:39:14
ショックはコーナリングのときいかに安定させる機能だします
メーカーによっても特性が違います。シヨートストロークには
短いバネですか゛ショックじたいが調整式条件です。それにバネの
固さを選びます。セッティングは前が固めのリヤがやわ目「
あと乗ってる車が分からないので何ともいえませんがね
もう少し情報を教えてください。待ってまーす
http://www7.plala.or.jp/iikunitukurou な ん な ん だ お ま い は !
623 :
音速の名無しさん :03/10/12 19:29 ID:YSZ8rHxZ
>>618 たかし君のBBS見ようとすると、うちのノートンがピロピロ言って
開けないんですけど〜。
タカシクンのスリップにつきました。みんな逃がすなよ!
625 :
音速の名無しさん :03/10/12 22:30 ID:yaxGWnDD
↑ウォッシャー攻撃に気を付けろ!!w
ついに「レイニーの為セッティングライダーやった」って話も削除されたな・・・
627 :
音速の名無しさん :03/10/13 00:28 ID:8LzSTh/u
香具師はここ見てるな。孝士君!!見てますかー!!! もっと2輪時代の話して下さい!
628 :
通常の3倍の音速の名無しさん :03/10/13 00:56 ID:bUoEmuU2
にしても汚ねー猿人だな もちょっと小奇麗にしろよな
629 :
通常の3倍の音速の名無しさん :03/10/13 00:57 ID:bUoEmuU2
↑ あ、タカシ君の愛車のことね
管理者 元2輪WGPライダー ↑ これが、いつプロフから消えるかだね。 レイニーの件だけど誰かヤマハに問い合わせてみないか? 本当なら凄いことだし、偽りならそれも凄い事。 ところで、良い車乗っているね。
どうやったって、ウソ、偽り。 だって漏れは、当時、GP現場に居たもんな・・・ 香具師、スポーツ走行くらいしかやってなくて、レース界の狭さ知らないんじゃ ないかな・・・・ ちょっとでも、まともにかじったやつなら、こんな嘘はすぐにばれるって 当たり前で誰でも知っているからね。
リンク貼ってるショップにもタカ師が経歴詐称香具師だと教えてあげよう。
嘘八百馬力>タカ師GTRどさんこスペシャル
634 :
音速の名無しさん :03/10/13 18:27 ID:TMSN6js4
いやっ、出来れば聞いて欲しい。 裏が取れれば祭になるよ
636 :
音速の名無しさん :03/10/13 21:41 ID:KwHnIgXa
↑今でも十分 祭りだよ!
バイクの写真、1枚になってるんですけど、以前から1枚でしたっけ?
1枚。プロフィールん所に2枚。
639 :
音速の名無しさん :03/10/13 22:36 ID:+kl8/fTv
モトGP実況スレで予選2日目に、孝士サソのカキコをコピペしたのは私です。 レスも数件ありましたが。。。 決勝の日からIDが突然付くようになったのって、このせいじゃないですよね。。。
640 :
音速の名無しさん :03/10/13 23:02 ID:JNj/LGuM
↑まだある?見たい!!IDは関係無いでしょ。
見たい!見たい!
642 :
シュワンツ :03/10/13 23:16 ID:4G2Fxiu/
ガンマのステップ位置高くないですか? 足が長いもんで。
643 :
音速の名無しさん :03/10/13 23:51 ID:+kl8/fTv
282 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 16:55
孝士って人WGPライダーだったて本当?
285 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 16:56
>>282 畝元だっけ??
290 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 16:57
高田孝慈?
299 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 16:59
>>285 こんなことをHPに書いている人です。
>初めて世界に出ていって始めての仕事が、2輪の世界ですね。
>当時ウエイン、レイニーが二年連続でチャンピオン取りたいの言葉が耳に入り
>レイニーのセッティングライダーに選ばれて、
>初めて走ったコースがホッケンハイムでした。ちょうど風邪を引いていて、
>熱が39度あり、二輪で300キロの速度はきつかったですよー。あー怖かったー。
316 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 17:01
>>285 4輪屋さんね
嘘くさいね
644 :
音速の名無しさん :03/10/13 23:52 ID:+kl8/fTv
317 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 17:01
>>299 500ccライダーとなると、限られてるな。
だれだっけ。
文面からだと、にゃんばさんとか、本間とか、藤原、連想するんだけど。
366 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 17:08
孝士ってこれでしょ?脳内ライダーだと思われ。
>僕は元2輪ライダーをしていました。
>鈴鹿サーキットはじめ全国のサーキットへいきレース参戦しコンマ一秒を競って世界選手権を走りました。残ったのはいくつかのケガと思い出そして、2輪ライダーに幕が閉じました。
>栄光と死の背中合わせ。 夢と希望と限りなく小さな可能性の人生です。そして今新たな挑戦が幕をあけました
>ニッサンGTRで 全日本大会で優勝目指しています
>今は450馬力の最高速度320キロぐらいの遅いサーキット仕様の仕上がりですが
>僕にはテクニックと今までのレース経験で、優勝を狙っていきます。
367 名前:音速の実況名無しさん 投稿日:2003/10/11(土) 17:09
>>366 ガーーー_| ̄|○
645 :
音速の名無しさん :03/10/14 00:00 ID:BdsYmHUR
おお!サンクスです。すでに有名になりつつあるじゃないか! やるな孝士君!羨ましいぞ!
646 :
:03/10/14 01:42 ID:bP+INJFV
647 :
:03/10/14 02:25 ID:bP+INJFV
> 2輪のレースでも種類があります > 写真は北海道では行われていない > TZ20 NB、NA、AIのシリーズです > ライディンクやキャブセッティング > シヨックの固さや突き出し > 相手を抜けるまでのセッティングが難しい > 今走ってる皆さん困ったら聞いてください と元WGPライダーが言ってるのでみんなで何でも聞いてみるべし
648 :
音速の名無しさん :03/10/14 02:28 ID:PiCRMvIl
あなたたちは酷いインターネットですね。せっかくGP参戦経験者が質問に答えて くれるのですからちゃんとありがたがらないとダメです。ぼくはちゃんと質問 してきましたよ。 > [139] サスペンションに関する質問 > 投稿者:ハイランドで二分切れない初心者 > 投稿日:2003/10/14(Tue) 02:15:05 > 9TZ250に乗っています。僕のTZのリヤサスは最初からオーリンズが入っているのですが > ストロークがロングすぎて乗りにくい気がするんです。そこでショートスプリングをい > れてストロークダウンを狙おうと思っているのですが、どのくらい純正よりどのくらい > 短いスプリングを入れたら良いでしょうか?個人的には二センチ程度短いスプリングを > 考えています。 > > それから、オーリンズの純正で二センチ短いスプリングが無い場合、KAYABAなどの > 国産品のショートスプリングを購入しようと(こっちの方が安いのです)思うのですが、 > 国産品はオーリンズと違って材質がスウェーデン鋼では無いと思うのです。個人的に > スウェーデン鋼の腰砕け感と張りのバランスが素晴らしいと思っているのですが、 > 国産のバネはスウェーデン鋼と比べて性能的に劣るのでしょうか? > > GPでは国産のサスペンションメーカーもバネだけはオーリンズ製を使っていると言う > 噂を聞いたのですが、それって本当ですか?個人的には日本製に頑張って欲しいのですが。 さー、どう答えてくれるかな?タカシ君のレヴェルにあわせた質問してみましたぜ。 タカシ、カモーン
なんだ? プチ祭か?
650 :
648 :03/10/14 02:43 ID:PiCRMvIl
タカシ君お元気ですか?ここ読んでますか? あなたの電波に合わせて質問書いたんですから ちゃんと答えてくださいね。 ほいでさー、あれまで消されたらタカシはここ読んでガクブルに なってるヘタレって事でFAでよろしいのではと。>ALL
651 :
音速の名無しさん :03/10/14 02:45 ID:BdsYmHUR
FAって何?
653 :
音速の名無しさん :03/10/14 03:01 ID:BdsYmHUR
なるへそね!と言うか答えは1つの様な気が・・・・・。 今思うと ネタバラシせずに質問して とんちんかんな 答えも見たかった様な気もする。
>646 HPの消滅キボン >648 サンクス 連日質問攻めの方向でお願いシマス >649 もとMFJで現在2ch香具師をあなどるなかれ 鈴鹿の花火の様に盛大に盛り上げますよ
さあ、みんなでタカ師さんの世界レベルに合わせた質問を考えてみよう! 質問其の一、ホッケンハイムてドコですか? 質問其の弐、130Rの侵入は3速ですか? 質問其の三 鈴鹿のカレーは甘いですね? 質問其の四 タカ師さんだと南コースの最終コーナーは6速ですか? 質問其の五 平熱は39度ですか?
656 :
音速の名無しさん :03/10/14 04:44 ID:PiCRMvIl
>>653 まぁあれですよ。ネタをばらせばスウェーデンの製鉄所の炉の耐熱温度より
日本の製鉄所の炉の耐熱温度のほうがコスト等の諸事情により耐熱温度が
低いため日本製のスプリングにはFe-Cr合金までしか作れなくて、
あっちの炉ならFe-Cr-Ni合金が作れるからあっち産のバネのほうが質がよい
ってだけなんだけどタカシってそんなこと知る訳ないじゃないですか。
さて、そんな予備知識すらないタカシ君の答えに期待ですですよ。
↑漏れも知らなかった。製造過程までは。 ホワイトパワーのが欲しくても金無くて買えなかったあの頃 、雨降ったらすこーし柔らかくしとけーってな感じ。 タイラも来てたし、ケニーも来てた次は誰が来るのかな?ワクワク。 ハスラムあたりくるか?期待
658 :
音速の名無しさん :03/10/14 09:47 ID:N85P0ucm
掲示板休止中だってさ
659 :
音速の名無しさん :03/10/14 10:09 ID:PiCRMvIl
>>657 うそぴょん。Fe-Cr合金とか、Fe-Cr-Ni合金って何のことは無いステンレスの事だし・・・・
サスペンションのバネにステンレスなんて使わないし・・・・・・
おーい、タカシくんー、結局尻尾巻いて逃げまくりですかぁ?
まあタカシくんが市販パーツいいかげんに組んだだけのインチキ車しか
作れないんだったらそれはそれでしょうがないけどねー
やーい
ばーか
ばーか
660 :
音速の名無しさん :03/10/14 10:21 ID:AGW2JrNS
なんかこのタカシ相手に虚しくなってきた。この馬鹿ほっといてなんかもっと 楽しい話題で盛り上がらない?
次は、ハリポッタの件を究明しないか? 映画スレにでもコピペすれば専門家が鑑定してくれるかも。
掲示板閉鎖 ・・・根性無しが ゚Д゚)≡゚д゚)、カァー ペッ!! ついでにHPもやめればいいのに 所詮こんなもんだよ、ガッカリダゼ
663 :
音速の名無しさん :03/10/14 15:49 ID:WsHUJVr9
経歴詐称して、「私は国際A級ライダーです。」といって商売しても それを信じて来た客は騙されたことにはならないのかな。 もし、そうなら、ラィディングスクールでも「自称A級」「自称世界グランプリライダー」といって 開催して金とっても詐欺にはならんわけだ。 「嘘だろう!」と言われても「私はHPも持っているのでを見てくださいよ。」 と言い逃れして嘘の信用材料につかえるしねー
もういいか・・・許してやろうよ、散々楽しませてもらったし・・・
なんか哀愁漂うHPだな。 お前らよってたかって何をそんなムキに・・・
666 :
音速の名無しさん :03/10/14 17:38 ID:AGW2JrNS
関東の人間だけど、90年当時俺の周り、筑波予選突破なんて無理だったから、 菅生かハイランドでコツコツポイント稼いでいた。しかも宿泊先はラブホで 受付のおばちゃんにお土産買ってって機嫌とって野郎2人で泊ってた。
667 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:21 ID:PktGt42G
しかし あんな香具師いるんだねー。ある意味世間の広さを 知ったわ。草野球の選手がメジャーリーガーでしたと言う様なもんだもんね。 そりゃ叩かれる罠。
何故なんだろう?なんか許せないんだよ、生理的に 漏れは真面目に10年ちょっと取り組んできたから余計に腹が立つ 金も時間も使ったからかなぁ・・・あっイカンイカン奴のHPの言葉に近い事いってるよW とりあえずリンク貼ってるショップには電話報告シマス
669 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:33 ID:c1HW56vw
何とかしてこいつを引きづり出さなきゃね。 じゃなきゃ収拾つかないんじゃないのか?
欠点は、車両がやわらかいことと (ホムペより引よー お前のアタマがヤワラカイ。ヤラワカイ ゚Д゚)≡゚д゚)、カァー ペッ!! タカ師ライディングスクール、オーストラリアで一ヶ月走り放題ナノカ??
671 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:42 ID:PktGt42G
真面目に一生懸命やった人程 腹立つと思うよ。 安っぽく語って欲しく無い気持ちは皆同じ。 ここに香具師のHP晒した人はリンク先の人かな? うそ臭い言葉にへきへきしてた? そんな所だろうね。多分リンク先も わかってると思うけど。 適当に合わしてるんじゃ無い?孝士は牛にでも乗っとけ って所だね。
672 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:44 ID:PktGt42G
追伸 掲示板復活してたYO!
673 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:46 ID:/9Xw0TYY
674 :
音速の名無しさん :03/10/14 18:56 ID:PktGt42G
孝士 降臨マダー?
ケニー先生、平先生、N耐ドライバー様 お手数とは思いますが引き続きお願いします
676 :
音速の名無しさん :03/10/14 19:44 ID:L+R9+TNt
また消されてるね。 孝士君は何がしたいのかな?
677 :
音速の名無しさん :03/10/14 21:14 ID:cdHsvf1X
というかプロフィールに「2002年よりインターネット始める」っつーのがワラタ
678 :
音速の名無しさん :03/10/14 22:07 ID:8MH/6ftr
あれま、全部消しちゃったのね。本日15:44.。
679 :
音速の名無しさん :03/10/14 22:13 ID:HhldU10Z
ま〜つりだ 祭りだ 祭りだ 孝士祭り〜(by北島サブちゃん)
680 :
音速の名無しさん :03/10/14 22:24 ID:HhldU10Z
・・・と思ったらHPにアクセス出来なくなりました。ナゼ?
682 :
音速の名無しさん :03/10/14 22:46 ID:v5AFLedL
Index of /iikunitukurou Name Last modified Size Description -------------------------------------------------------------------------------- Parent Directory 14-Oct-2003 15:44 - -------------------------------------------------------------------------------- Apache/1.3.26 Server at www7.plala.or.jp Port 80
683 :
音速の名無しさん :03/10/14 22:47 ID:v5AFLedL
なんだか、みんなでつるし上げてHP閉鎖↑になってしまって 可哀相になってきた。。。。
誰かこのスレのアドレス書き込んでたから、ココ見てやばいと 思ったんじゃない。 きっと、他のプロバイダと契約して、近いうちに復活するような 気がする。
なんで可哀想? レイニーなんか高師の力でワールドチャンピオンになったことに なっているんだぜ。 いくら極東のへたれショップのHPでも許されないでしょ。 高師の経歴を考えれば、少なくともレイニーのその後のことを知っているんだろ そのうえで、あんなこと書く奴は吊るされてもしょうがないと思うが。
686 :
二分切れないヘタレ :03/10/14 23:16 ID:PiCRMvIl
私らがサーキットに来始めの頃、ただそこに長く居ただけで本人的には まったく対した経歴も無く、ただただ有名人と知り合いと言う事だけで その尻馬に乗りいい加減な仕事をして初心者から金を巻き上げる しょうも無い”自称メカニック”って居ませんでした? タカシは完全にそれ以下です。奴は単なる詐欺師ですよ。 そんな奴に同情する価値などありません。実際に掲示板で いたいけなカモにいい加減な事言ってるしね。詐欺師逝ってよしですよ。
687 :
音速の名無しさん :03/10/14 23:21 ID:Y5QE/SpN
レイニーに連絡できるサイトに連絡したら、どうなるだろう。 名誉毀損ではすまないとか。特に日本国内と違ってあちらのほうは バイクレースは権威があるから、洒落にならない。 アメリカとかで訴訟されたら賠償金も結構すごいだろうな。 しかも、ファンのたわ言でなくて、商売に名前を引用して使うのは やばいとおもうな。
バイクレース、特に権威はないよ。 ただ、マイナーなスポーツだとはいえ、それを軽んじられもしないって感じ。
689 :
音速の名無しさん :03/10/14 23:32 ID:E6JlvmBh
HP消したのは、マズイだろうね。 消すという行為で、自分で認知していていると認められてしまうし、 責任能力の有となってしまって、しかも、 隠匿という行為までおかしていて。もうどうしようもない。自滅だな。 真実を記した上で謝罪の言葉でも書いて更新しておれば、 情状酌量の余地もあっただろうに。
690 :
音速の名無しさん :03/10/14 23:34 ID:3WFtBlnV
高志、簡単に死と隣り合わせなんてカッコつけていたよな。 レイニーが2度目の世界チャンプをとる為に自分を頼ってきたと。 本当に極限状態を経験したライダーが 高志君を頼ってきたわけだ。すがったわけだ。 凄いね!なのになぜHP閉鎖したんだ? まさか、ハリポタのことか?
691 :
音速の名無しさん :03/10/14 23:35 ID:L+R9+TNt
「ごめんなさい、全部願望、夢だったんです・・・」位で終われば、なんか、 「憎めないヤツ・・・」って感じだったんだけど。 「GTカーやフォーミュラF1カーの開発実戦ドライバー」ってのもなぁ・・・ 虚言癖があるヤツって、何処の世界にでも、いるんだよね・・・
666さん、きっと1回くらい顔合わしてますね(笑) 僕もスゴーいてました。 夜は戸乱歩で寝てました。ゲート前で。 野生の鹿は通るし、金縛りにもあったし・・・・ でも、すげー楽しかったよ。 予選結果貼り出すのいつも遅かったね。 SUGOのオフィシャル・・・。
694 :
:03/10/15 00:19 ID:l2DUOluq
ようこそTOP SPEEDへ! 私は元2輪で世界のコースまで体験し、98年より4輪で参戦し、現在はタイトルを取ることとタイムを縮めるために部品やパーツまで独自で企画し、メーカーに負けないぐらいの成績を狙っています。 尚、スポンサーも募集しています。 みなさん、タイム、テクニックで行き詰まってる方、決して一人で悩まず 実戦、と経験と積んだ私に相談して見ませんか? あなたの、夢実現させます。私がレース界に、いる限り・・・・ RACING SPORTS TOP SPEED けっ 文面よく見ると中身スカスカだな
695 :
音速の名無しさん :03/10/15 00:25 ID:GxlBInHG
こうして孝士は伝説になりましたとさ。めでたくなし、めでたくなし。
696 :
音速の名無しさん :03/10/15 00:51 ID:L8Zg0Gz3
697 :
音速の名無しさん :03/10/15 00:59 ID:L8Zg0Gz3
698 :
音速の名無しさん :03/10/15 01:59 ID:l1BI0298
粘着集団 藁
699 :
音速の名無しさん :03/10/15 02:14 ID:rrKLH9la
* * * * * * Λ_Λ * * ( ´D` ) * * バイバイ * * * * * * ターーカシ クーーーーーン!!!!
700 :
音速の名無しさん :03/10/15 02:45 ID:rrKLH9la
しかし香具師の為にもよかった筈だぞ。 あんなの経験者じゃ無くても見破れるからな。 だから誰かがココに晒したんだよな。 香具師のいい経験になった筈だ。 孝士よ!もまえ の邪魔がしたかった訳じゃ無い。 しかし余りに現実離れした もまえのHPを見て 驚きと、笑いと、怒りが込上げて来たんだよ。 ちゃんと世の中 真直ぐ見れ。 もう恥かしい事は止めれ。
701 :
666 :03/10/15 10:15 ID:9GK5Sepo
>693 ごめん。俺の周りの奴だから。俺は筑波で練習だけで終わった。ただ、俺の 出てたハーレーの883カップでバカっぱやの人がいた。で遠征いってた奴に 名前言ったらハイランドの125のチャンピオンって言われて納得した。
702 :
音速の名無しさん :03/10/15 10:30 ID:GxlBInHG
まがいなりにもTZに乗ってたんだから、一般人よりもレース界のことは知っているだろう。 それでいて、あんなバレバレのことを書くくらいだから、転倒の後遺症ってのも冗談抜きで考えられない? それとも、個人売買でレーサー買って、対人関係がほとんど無くレースをやってきたかだね。
704 :
音速の名無しさん :03/10/15 11:34 ID:9GK5Sepo
掲示板の書き込みもかなりイタいな。プロのレーサーって自分でプロ って言わないぞ。ましてや自分の車でレースなんて考えられない。 703が言っているようにパドックでエンジン噴けなくてまともに走らせ た事のない奴と見た。
HPなくなりまして、次回予告 タカ師のラジコンでゴーゴ・ゴー(仮) ようこそラジコンショップTOPSPEEDへ 映画で大ヒットしたエマニエル夫人です 私の知り合いを通して、ホームページ用に本人エマニエルから 写真頂きました。これからも、色々お見せいたします。 エマニエル夫人への、お問い合わせは、一切受け付けません なぜならエマニエル夫人はわたくしタカ師の不倫相手でして、 私がWGPでテストライダーをしていた時、ひょいと立ち寄った ホッケンハイムのバーで知り合ったのが最初の出会・・・
80年代後半から90年代初期にかけてポールポジションレーシングが募集していた、 オーストラリアのレーシングスクールに参加したヤツ、誰かいる? 初期の参加者がドゥーハンの何年か前のレコード破ったとか宣伝に出ていて、そやつは その後、自信満々で鈴鹿の地方選に参加したが・・・予選落ちだったとかなんとか・・・・ のオチもあったりしたが(w 岡田選手も広告に出ていたことがあったような?
707 :
音速の名無しさん :03/10/15 15:33 ID:9GK5Sepo
俺の後輩は何故か通るはずのないローンが通ってそれでいった。そいつは万年予選落ち だったけどその後、予選も通ってIAまでいった。ただ無理やりローン通す店って ??あの店も最後は改○拳○造って・・・
708 :
音速の名無しさん :03/10/15 16:39 ID:fsWqVhTt
スコットドゥーハンって兄弟のインストラクターがいたような・・・ 行きたかったけど120万が出てこなかった。 ロードやり初めのころでとてもとても無理でした。18か19の頃 オーストラリアでダートトレーニングしたいって先輩に言ったら その先輩が腐ったCR80のリアタイヤに細いリムをかましたやつを作ってくれて 河原でグルグル8ノ字やってましたw
>708 イィ!! 漏れは欲しくないけどねWW 即レース参戦可って・・・製作者はタカ師か?
↑知らなかった。 辞めてからはタマーに原チャリ乗るぐらいなもので
ところで韓国でバイクレースってやってるの? 国内で自費じゃキツイから韓国とか東南アジアへ行ってるって聞いたんだけど 皆苦労してんのね・・・誰か情報キボンヌ
まぁあれだ、峠には全然走らないでウンチク語るだけの香具師がいたろう?
高師はインターネット版のカタリ屋って訳だ。
しかし、レイニーを引き合いに出すのはやり過ぎ。叩かれて当然だ罠。
>>706 知り合いが何人か参加してた。
何でもスクール期間中は英語のニックネームで呼び合うそうな。(w
結局は成績なんて個人の素質という事で…。
715 :
音速の名無しさん :03/10/15 19:01 ID:n1a41tCf
>>708 公道走行できるRS125ってなんなんだ???
716 :
音速の名無しさん :03/10/15 21:25 ID:DMSsdDAn
>>708 素朴な疑問
信号待ちの時どうするんだろう?
給油の時は747持込?
>信号待ちの時どうするんだろう? 吹かす >給油の時は747持込? GS寄るような距離には出ないorトランポ持ち込みで合法的に峠走行へ
718 :
音速の名無しさん :03/10/15 22:09 ID:n1a41tCf
>トランポ持ち込みで合法的に峠走行 保安部品やナンバーなしで合法的ってw
719 :
音速の名無しさん :03/10/15 22:31 ID:n1a41tCf
http://web.archive.org/web/20030218011559/www7.plala.or.jp/cgi-bin/bbs/petit.cgi/iikunitukurou/bbs ↑ここ行くと、このスレでの「伝説のカキコ」がまだ読める。
前に見たときはタカシのカキコしか見てなかったが、よく見ると
面白いレスついてるな。
投稿者:たかし投稿日:2003/01/13(Mon) 22:46:48
さすがの一語とですよー。本当に風邪ですかぁー。私も昔に体験しましたよー。初めて世界
に出ていって始めての仕事が、2輪の世界ですね。当時ウエイン、レイニーが二年連続でチ
ャンピオン取りたいの言葉が耳に入りレイニーのセッティングライダーに選ばれて、初めて
走ったコースがホッケンハイムでした。ちょうど風邪を引いていて、熱が39度あり、二輪で
300キロの速度はきつかったですよー。あー怖かったー。上原さんこれからも、気よつけてく
ださいねー
> 一語?一言じゃないの? (2003/01/24(Fri) 19:46:03)
寮 > 日本語おかしい人なんですね。文法もおかしいし、一語とか気よつけてって何? (2003/01/24(Fri) 22:27:53)
720 :
音速の名無しさん :03/10/15 22:58 ID:urxvI+jO
本当だ。前のは削除してやがったんだな。 そんで そこの下に これ [108] あけおめでーす 投稿者:たかし 投稿日:2003/01/06(Mon) 23:38:24 こちらこそ今年もよろしくお願いします。今年の走行会はぜひ私を指導員として、 呼んでくださーい。プロのテクを教えまーす ---------------------------------------------------------------- 上原 > 4/5 エビス 西 です (2003/01/07(Tue) 00:27:41) たかし > いい忘れましたー。指導員は有料なんですよー。 プロテク教えていますのでー。私の仕事でしたー。 すみませーん (2003/01/07(Tue) 19:40:52)
721 :
たかし :03/10/15 23:16 ID:9VwQ1xXs
ごめんなさい・・・全て嘘なんです・・・。 本当のところを言いますと、ドゥーハンの中に入っていたのが私なんです。 ドゥーハンが大怪我した時に私に代わりに走ってくれというホンダからの 打診がありまして・・・。 NSR500を操るのには根気がいりましたよー。
>>708 確か原付の場合は証明関係が
そんなに複雑でもないとか聞いた記憶があるが。
まるっきりイチから登録する場合はともかく、
エンジンか車体かどっちかが認定済みのものを流用する場合は
結構話が早いようなので詳しくは「殺人君」でぐぐってみれ。
あと可能性でいえば、例えば3XV-TZRのクランクケースだけ流用して
「3XV改」の名目でTZ250を(ry
内緒だけど・・・役所によっては、どんなオートバイでも原付登録出来る可能性が あるよ。現車確認しないし、書類なければ、シャーシNo.石刷りで書類作ってくれるし。 排気量の証明も不要だし・・ 本来は逆輸入車でないとできないモトクロッサーとかも結構、登録できたりする。 しかしこれは市町村役場によって、対応が大きく異なる。 また、乗っていてお巡りさんに捕まる、捕まらない・・・は自己責任。 保安部品きちんとしていて、書類がちゃんとあれば、捕まることは、まずない。 たまーに、250とかを125登録している輩もいるが、これは違反だろうな・・ 混合のバイクだけど、馴れれば大して不便は感じないよ。 RS125でもプラグ8番位にして、アイドリングあげておけば大して不便はないだろうな。 そんなに連続高回転で使用することはあり得ないし。 でもRS125だと、町中では見た目、原付並みだな〜
724 :
723 :03/10/15 23:39 ID:txh1FjpA
>でもRS125だと、町中では見た目、原付並みだな〜 ↑ これ、原付2種登録だけど、「50ccの原付並み」って意味ね。
725 :
音速の名無しさん :03/10/16 00:25 ID:9QKyJWnI
726 :
音速の名無しさん :03/10/16 00:35 ID:MfYVFlOn
>>725 乙です。ここのショートカット キボーーンヌ
【祭】祭りがあったら報告するスレPart37【報告】
>723、724 サイドスタンドがないよ。立てかけとくのか?w 腐ってもRSデチューンしても死ねる予感が・・ 騒音でつかまる悪寒・・ 年甲斐もなく峠に行く予感・・
728 :
723 :03/10/16 00:50 ID:RRT6XRTP
サイドスタンドは作ればいいだろ〜 騒音はでっかいサイレンサーつけりゃ、それなりに静かになる。 ・・・・・・・・・・・・・・・・って、当たり前過ぎ? でも漏れはそうして、某レーサーを公道で走らせていたわけだが・・・ すぐに飽きました・・・・
漏れは内緒で峠にトランポに積んで慣らしした事ならあるけど ナンバー取ってとか考えたことはないなぁw
追伸、峠じゃ慣らしになんなくて、港の直線道路みたいなトコにもっていきますた。
731 :
音速の名無しさん :03/10/16 01:11 ID:9QKyJWnI
90年に片倉からF1にエントリーしてて、後にヤマハワークスライダーに なった某選手が、当時荒川河川敷に一人でトランポできて白昼堂々とF1 マシンで行ったり来たりしてるのを見かけたことがある。 エンジンのセッティング出しでもしてたのか?
>>731 彼は八王子の某所(当時はまだ造成中)でも、YZFで爆走してたよ。
733 :
725 :03/10/16 01:18 ID:9QKyJWnI
報告遅くて怒られますた。確かに実況板だもんな。。。
433 :名無しさん@おどらにゃソンソン :03/10/16 00:32 ID:0OkgRn1j
>>432 ドルァ!報告遅いぞ!自分だけ楽しんでたのか!
でも、dクス
79 名前:名無しさん@おどらにゃソンソン :03/10/16 00:30 ID:wIIVxKEb
祭り報告スレの>432を訪問
燃えカスでした・・・応援しようがない
>>730 SP250をオーバーホールしたときに、取っておいた公道用カウル一式と
別のバイクのナンバー付けて高速乗って慣らししたことはあるかな。
そーいえば、その当時の身内の事件で 先輩がRS125を峠で走らせてて路肩の砂に乗ってドーンってのが笑った。 体は無傷でマシンは谷底、買い替えを悩んでた時だったので 先輩はすぐに新車予約してましたけどwww
736 :
音速の名無しさん :03/10/16 06:37 ID:Bwr5y3wW
2ちゃんねるで有名な【5大AA】たち ∧_∧ ∧_∧ /■\ n从n ( ´∀`) ( ・∀・) (´∀` ) ミ*´(Å)`ミ ∋oノハヽo∈ ( ) ( ) ( ) ( ) ( ^▽^) | | | | | | | | | | | | ⊂ ) (__)_) (__)_) (_(__) (_ )__) = (__/"(__) 【モナー】 【モララー】 【おにぎり】 【エロズリー】 【かおりん祭り】
737 :
音速の名無しさん :03/10/16 08:06 ID:RVj7txgI
こんなスレあったんだぁ。懐かしいなぁ。筑波でもアムウェイやバブルスターがは
やってたなぁ。なんかすごく懐かしいぞっ、と。
>>59 高校中退してレースやってたんだども、こら芽は出ないなぁと思って諦めたのが
二十歳の頃。そのあと大検受けて大学いってしばらく法律に熱狂、その後芝居に
走り、卒業してからはテレビ屋になってしばらく死に、そのあとはずっと市民運動
やってます(=^_^;=)。
結局のところ、なんか競争とか闘いとかゆー要素がないと生きてる気がしない、
という悪癖は引き続いてますねえ。
ようやく最近ちょっと落ち着いてきてて、あんまし喧嘩とかしなくなってきた。悟る
までに20年かかってるんだから逝ってヨシだなぁ、と自分でも思うです。
738 :
音速の名無しさん :03/10/16 09:58 ID:xfn4Rijy
昔はレーサーを公道でナラシしたって話は良く聞いた。東名の海老名で トランポからおろして浜松辺りで積んでナラシしてそのままレースしたらしい。
739 :
音速の名無しさん :03/10/16 12:07 ID:KXz867jq
>>737 それは、レースをやっていたとは言えないのではないでしょうか。
どちらかというとハンパにかじって辞めたタイプの人ですよね。
あなたの要素はレースをやっていたこととは全く関係ないですよ。
むしろ、レースには不向きな性格の典型ですね。
注意欠陥障害、境界性人格障害の方が何を間違ったかレースのかっこよさに
魅かれてはいってくるパターンですね。
ここで、何かと言うよりメンタル板のほうがそのような「自分語り」は
合っていると思います。
740 :
音速の名無しさん :03/10/16 13:38 ID:I/4z+eD2
レーサーを公道で走らせるとして、パーツの交換サイクルはどんな感じなんだろう。 レース並とはいかないだろうけど、やっぱり市販車と比べれば格段に短いサイクルで 交換しないといけないよねぇ。
今のレーサーなら、初めから無鉛ハイオク仕様だろうけど、ちょっと前のレーサーなら、 圧縮落として乗ることになるから、クランクの耐久性なんかもそれなりにあるだろうな。 ピストンとかは、2スト市販車のほとんどが2本リングなのに、1本しかない分、 圧縮低下が早そうだ・・・それより何より、エアクリがないと寿命短そう・・・・ 漏れがレース始めた頃の鉄フレームRS125なんて、腰下1シーズンOHなしでも 壊れなかったが・・。 燃料も「有鉛ハイオク」で全然OKだったしな(w レーサーをチューニングしてるヤツなんてIAでもほとんどいなかった。 一番の問題は純レーサーだとキックやセ一ルがないことだな・・・
742 :
741 :03/10/16 14:47 ID:RRT6XRTP
>キックやセール・・・ キック屋セール・・・キック屋SAIL! 意味・・・老舗レース屋、「キック屋」の秋冬歳末大バーゲン・・?
>>741 今のRSだったら始動性は問題ないよ。エンジン暖まってれば、跨ったまま足こぎで火は入る。
暖まってないとき、特に冬の朝一とかはさすがに無理だろうけどさ。
男はちょっと跨ってテコキで火が入る
745 :
742 :03/10/16 18:13 ID:RRT6XRTP
SALEと書いたつもりが・・・
746 :
音速の名無しさん :03/10/16 21:43 ID:2UQidt4C
| | | | | |_____ | | | ̄ ̄ ̄ /| | | | / /| | /\ | /|/|/| | / / |// / /| | / / |_|/|/|/|/| | / / |文|/ // / ∧∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ) /|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧ /| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ) | | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _] | | |/| |__|/ 三三 三___|∪ | |/| |/ 三三 (/~∪ | | |/ 三三 三三 | |/ 三三 | / 三三 |/ 三三
747 :
音速の名無しさん :03/10/16 22:21 ID:9QKyJWnI
>>746 このAA,タカシ祭りから帰ってるところ?
なんか後姿が寂しい。。。。。。
↑まっ楽しかったからヨイのでは、 東南アジア。韓国のレースに参戦しているライダー、チーム関係者いないでつか?
もしかして、タカシくんて 韓国のレースで国際Aだったのかしら。 てっきり、あたし達、タカシくんが日本でレースしているものとばかりおもっていたの。 だって、地方選の下位や車でドンジリの写真や結果しかみなかったんだもん。 きっとレイニーもタカシくんをあんまり優秀だから、WGPが開催されない国にスカウトにいったのかもしんないし。 タカシくんってっば。はやくゆってくれればいーーのにぃ!! HP閉めちゃったのも、きっと F1の左党宅間守っちの勝利で来年からF1再開だからなのに決まってるぅ 期待しちゃうぞ
>749 ヤメテケレ 折れはタカ師じゃないぞW
昔の仲間が国内でいい条件で走らせて貰えないから 今東南アジア、韓国行って走ってるって噂を聞いたから。 いまいち情報入ってこないし ここの住人なら知ってるかなーって でもタカ師にされるとかなわないからもうイイデツ
752 :
まだ祭りは終わらないかも :03/10/17 01:09 ID:CTK5JJaq
タカ師は色々な所のキャッシュに携帯番号載せまくり。 彼はレースじゃまったくうだつが上がらなかったわけだが 今度はちゃんと英語を勉強してキャッシュ消してもらわないと 証拠はいつまでも残ってたりするんだよね。 タカ師くーん、君はレースじゃまったく努力しなかったから箸にも棒にも 掛からなかったけど、ちゃんと英語勉強しないとまだまだ追い込み掛けら れちゃうぞぉ☆
753 :
音速の名無しさん :03/10/17 01:31 ID:CTK5JJaq
>753 サンクス ちょっと見てきますです >753 だからもういないってW
>753 ちょっと違いましたがアリガトでつた
756 :
音速の名無しさん :03/10/17 08:12 ID:r0W8O7xG
「元2輪レーサー」ってけっこう粘着野朗が多いんだな。 ちょっと、っつーか、だいぶ萎え。
暇なだけだろ? ちなみにみんな現在の職業を述べよ! 漏れは、自営だが・・・
758 :
音速の名無しさん :03/10/17 10:45 ID:CyRLo58b
俺、時間が自由な営業マン。でもどちらも成績重視の結果主義だから プロセスじゃなく結果って頭が染み付いてるのでレースやっててよかった と思う。
>俺、時間が自由な営業マン。 やりての営業マンなら自由時間は少ない罠。 >プロセスじゃなく結果って頭が染み付いてるのでレースやっててよかったと思う。 どっちも成績残せてない成り。
760 :
音速の名無しさん :03/10/17 12:19 ID:CyRLo58b
ププッ。あくせくしてる奴に限って実は内容が伴ってなかったりして。
761 :
音速の名無しさん :03/10/17 13:21 ID:tKFBGaG/
《・∀・》カタカタ
762 :
音速の名無しさん :03/10/17 13:28 ID:ej4F21b4
くだらねーーー。
12年間新品?未開封のTECH21ムース持ってますが何か?
764 :
音速の名無しさん :03/10/17 17:13 ID:6cCponrP
ある程度粘着じゃないと成績残るまで行けないんだよ。 素人にはわからんだろうけどな。
765 :
音速の名無しさん :03/10/17 23:16 ID:HopdDgo1
漏れも粘着だが、結果は無かったぞ! ヽ(`Д´)ノ ところで もまえら どの板に逝ってるの?ちなみに漏れは ニュー速 武道 独身 その他です。教えれ
>>757 転職して某二輪四輪メーカー勤務。
ワークス関連の仕事やってます。
自分が走りたい....
GSV-Rを早く仕上げてくださいYO!!
バイク好きの通りすがりで失礼します。 祭り板を経由して参りました。 さて、 話題になっていたタカシさんのHPの日本語って変ですよね? 「日本車のヴィッツレースやシビックレース、マーチレースに比べて、ワーゲンやミニクーパーのデットヒートには敵わないでしょう。」 って書いてありますが、「日本車のヴィッツレースやシビックレース、マーチレースに比べて」までが比較対照なんです。でもその後の文章も、「ワーゲンやミニクーパーのデットヒートには敵わないでしょう。」も比較対照の文章なんです。つまりこの文章には主語がないんです。 ちょっと気になったので。 おじゃましました。
769 :
音速の名無しさん :03/10/18 13:53 ID:MN7bdwTq
>>764 勝つ為に頑張るのと、つまらん香具師にネチネチからむのじゃ
全然粘着の質が違うだろが。後者は全く不要だな(つーかガキのやることだな。
前向きじゃねーな。
素人にはわからんだろうけどな
770 :
音速の名無しさん :03/10/18 14:31 ID:fr2Iq/Ag
771 :
音速の名無しさん :03/10/18 20:57 ID:DPIaF0yo
全日本最終戦age
772 :
音速の名無しさん :03/10/18 21:24 ID:wynu8CCS
>>769 素人騙すためにレイニーとかの名前を出して売名行為してる能無しを
潰す事は漏れにはつまらん事には思えんのだ。
まぁ、見解の相違と言う事で。
>773 使う勇気が無いw
776 :
音速の名無しさん :03/10/19 00:18 ID:ieuNcDGV
>>775 別に・・・・・。
普通のショップチームじゃないの?
777 :
音速の名無しさん :03/10/19 11:08 ID:UJzap3xy
>>775 おれも776と同じで普通のショップチームと思ったがBBSを見ろという事か?
2チャネラーらしきカキコがあるな。
>ちょっと通りますよ 投稿者:黄色い三輪車 投稿日:10/18(土) 19:23 PC [返信]
>HP拝見させてもらいました。
>小林さんはえらく加藤大二郎選手を崇拝なさってらっしゃるようで・・
>ミーハー魂丸出しでHP見ていて痛かったです。
>大ちゃんが天国から見守ってくれ・・・あなたは馬鹿ですか?努力して走っているのはおたくのライダーですよ。ボランティアで手伝ってくれるスタッフです。問い詰めたいあなたは何の為にレース活動をしているのかと、問い詰めたい、小一時間問い詰めたい
>レース会場でも指揮官としてピットの外に出ては有名選手との2ショット写真収集、御苦労様です。指揮官=写真撮るのが仕事
>あなたのとこのライダーはかなり有能です、どうかその有能なライダー達を
>殺さないようこれからも頑張って下さい。
778 :
音速の名無しさん :03/10/19 12:30 ID:TZIvqEkx
>>775 巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r、r.r 、|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: /' '\ |
|_,|_,|_,|/⌒ (・ ) (・ )|
|_,|_,|_人そ(^i ⌒ ) ・・)'⌒ヽ ・・・で?
| ) ヽノ |. ┏━━━┓|
| `".`´ ノ ┃ ノ ̄i ┃|
人 入_ノ´ ┃ヽニニノ┃ノ\
/ \_/\\ ┗━━┛/|\\
/ \ ト ───イ/ ヽヽ
779 :
音速の名無しさん :03/10/19 12:50 ID:dXHOQSkg
監督が指揮官という思い込みもイタイなぁ いろんなチームがあるよ。 わかっていてレース屋一本で レースのこと知っている監督ばかりじゃないよ。 ただの目立ちたがり屋がレース監督して いて偉そうにしているところでわけのわからん監督とは名ばかりのおばかさんもたくさんいる。 小金のある会社の跡取りのボンボンが自分がバイクが趣味だったので、 レースチームを持っているというパターンとかね。 まぁ わかっている人が監督をしているのが理想だけど、 そうでない人が監督をしているときは、適当にあしらってつきあっておくだけだろう。 そんなボケた監督に迷惑だが、いろいろとだしてくれてんだから、まぁ、なんとかとハサミも使いようだ。
>>775 ってタカシくんじゃないの。
自分のHPの話題をそらしたくて、他のHPに難癖をつけて
話をそらそうとしてんじゃないの。
781 :
音速の名無しさん :03/10/19 13:35 ID:TZIvqEkx
(V)∧_∧(V) ヽ(・ω・)ノ フォッフォッフォッ . / / ノ ̄ゝ . (V)∧_∧(V) ヽ( )ノ フォッフォッフォッフォッ . / / .......... ノ ̄ゝ
782 :
音速の名無しさん :03/10/19 15:33 ID:UJzap3xy
ところでBBSのカキコは775か? 確かにRACEのページに有名選手との2ショット写真あるが、 あのくらい許してやれよ。オーナー女性じゃないか。 それにサーキットでもないみたいだし。
お年はそれなりだろうけど、結構美人じゃないの?
784 :
音速の名無しさん :03/10/19 18:20 ID:UJzap3xy
これも775か? 追伸 投稿者:黒い三輪車 投稿日:10/18(土) 19:31 PC [返信] 加藤大二郎追悼会(南青山)本当に参加されました? 当然加藤大二郎ヲタの小林さんは行ったと思われますが、 わざわざ福井から南青山までご苦労さまで・・・って 行ってないでしょう、あなた
>775 こんなのバイク販売店だったら当たり前だろ。台数売ってるみたいだし。
自分のページつぶされたからって人のページ晒すのはよくないなぁ。たかしくん。
787 :
音速の名無しさん :03/10/19 22:46 ID:YNP3txMY
話は違うが誰かY○ZOチャンバー良かったか どうか知ってる? 漏れは前から疑問に思ってた。
レースのチーム監督なんて、名ばかりの人もいっぱいるよ。 そんなの、走ってる本人だって知っているし。ま、多少の部品と交通手段やら いろいろと融通してもらえるから、文句は直接は言わないし、 監督面でアドバイスしてきてもとりあえず「ハイ!」と返事はしておいて、あとは馬耳東風。 そんなことも知らない>775はレースのこと全然しらないノービスか地方選で どんじりの言うだけレーサーだろう。タカシくんはホント下らんことばかり書くなあ。 HPもかなりアレが入ってるし。妄想がかなりはいっちゃってる病気か虚言癖なのかな。やばすぎ。
789 :
音速の名無しさん :03/10/20 12:58 ID:hzQK+o8+
多分、彼は小さい頃から庭にマジンガーZが隠してあるとかお父さんは仮面ライダー とか、昨日ウルトラマンと空飛んだとか言っていた子でしょう。
小さい頃、仮面ライダーの影響受けて、それがレースに対する潜在的な憧れに なっていたが・・・・
791 :
音速の名無しさん :03/10/21 02:55 ID:x0RG5F4H
>>775 見に行ってみたけど、バイクショップの主宰するいたって普通のページ
これとタカ師のページを比べてどうよって言われても返答に困るよね。
で?ここに何か恨みでもあのかね?それとも何かから目をそらさせたいの?W
あぼーん
>>787 雄造さん、個人的に知ってるけど・・・・
87のTZ250くらいまでは、いい物作っていたよ。その後はよく分からない・・
変わったオートバイ作って売ったりしていたね。
794 :
音速の名無しさん :03/10/21 15:57 ID:2YPJPNrL
某水元公園を走っていたRZ軍団の間ではY○○Oチャンバーは抜けガ良すぎて パワーでるのでNG。ルーニーを好んでつけていた。たしか本当のチャンピオンも そうだったような・・・・
795 :
787 :03/10/21 17:46 ID:MMZI578Y
そうなんだ、やっぱイイんだね。 ただ、大きいショップのベンチでデータ取って開発してる所の 物より、GPメカの勘が勝るのか疑問でした。 人物は もちろん伝説の人なので尊敬はしてるんだけどね。 前にジェットスキーのチャンバー作ってた様な事 雑誌で見たけど・・・。 まー取り合えず疑問に答えてくれてサンクス!!
796 :
音速の名無しさん :03/10/21 22:39 ID:QASjILHt
>>775 美人のオーナーの返事がbbsに書いてあったぞ。
>Re: ちょっと通りますよ aka3tomo3 - 10/21(火) 09:35 PC
> 貴重なご意見ありがとうございました
アサーリ流されてるしw
798 :
音速の名無しさん :03/10/22 11:22 ID:VduAn/lR
ところで、ここきてる人の中で今もまだやってるって人いる? 俺は今年なくなってしまった筑波のイベントレースやってた。 今はストレス解消でサーキット走行してる
今年なくなったレースって何?トランスエコーとかグランドスラム4? サーキット近いヤツはいいよ・・・・田舎に帰った漏れなんて・・・・
800 :
音速の名無しさん :03/10/22 19:02 ID:m4vSiQJf
ずっとレースしか無かったので、もうバイクは 御腹一杯でつ。 今は体使う事を前提に趣味選んでます。 未練はもちろん 有り!!
801 :
音速の名無しさん :03/10/22 22:35 ID:AVvY2l9A
レースやめた人って違うカテゴリー始めたりとかしないの? といってもオフ系しか無いわけだが。あとツーリングぐらいか。 俺はダートトラックやってます。適度に難しく、金もかかんないし、ストレス解消できるし。 これでトランポさえ使えれば...
802 :
音速の名無しさん :03/10/22 22:45 ID:Kc6oWVbb
全日本ロードレースの事務局になっているクリエイティブ・オフィス・ヤップの 代表 堀井雅史っていう人がいるんだけど、この人、HONDAのチームのプロデュ ーサーでありながら、脱税で捕まった無限の社長は頭が悪いとか、加藤大治朗が 事故で死んだのは本人の腕でも、コースのせいでもなく、HONDAのメカのせいだ とか言いふらしてる。 他にもフォーミュラニッポンの元山から1500万円もの金を出させて将来性 のない事業につぎこんだり、レーサーたちからの評判もかなり悪い。 本人は大物気取りだけど周りの人たちからはあまり相手にされてないみたい。 こんな人間がレース界にいていいのかな?
>>802 あちこちにマルチしてる君よりはましだな。
804 :
音速の名無しさん :03/10/22 23:31 ID:G9sxGVWP
昔レースやってました。借金も残ったけど工具は今でも残ってるね。 あれから増えてるけどいじるバイクがない。 筑波、マゼ、ハイランドでは皆でラブホ泊ったけどやっぱりトランポの中が一番良かったな。 80年代に走っていた人達の中にはまだプライベータで走ってる人もいるね。 そういえば125のA級の人はバブルスターかなんかで大もうけしてたYO. カウンタックに乗っていたってうわさを当時聞いた。うらやましいと思ったけど レースに夢中だったからそんなに気にならなかった。 全日本はすっかり人も減っちゃったな。MFJロードライセンスは4万枚だったのが今では 1万8千枚くらいとの事。 骨折もしたりしたけどレースやってて良かったな。NA止まりだったけど死なずにすんだし。
死なないのが一番
806 :
音速の名無しさん :03/10/23 08:48 ID:xX6b06Vu
自分も含めてみんないいオサーンになってしまったがまたレースやりたいって 多くの人が言ってる。 ライディングスポーツでも買ってみるかな。
807 :
音速の名無しさん :03/10/23 11:05 ID:ZcNm4VyO
昔と違って収入も増えて予算カツカツでレースやらずに済むし、変に プロになろうって色気もないからある意味純粋に楽しめる。
808 :
音速の名無しさん :03/10/23 15:12 ID:XPHCDUm1
来年にはドゥカでレースしたい。 休日も働くか!(昔みたいに)
809 :
音速の名無しさん :03/10/23 16:47 ID:ZcNm4VyO
>808 ドゥカCUPで転戦しないなら安く済ませられる。俺ツーリング使用SS900で 1レース8万円位(タイヤ1セット、エントリーフィー、練習代含)
ちょっと前までイベントレース出させて頂いてたけど・・・・参加料とかもっと安くならない もんかね〜? イベントレース系も最近はまた下火とか聞くけど・・・
811 :
音速の名無しさん :03/10/23 17:51 ID:sonS9dv/
出来れば996Rあたりで出てみたいが高いな。 国産でいいツインがあれば良いが。
812 :
音速の名無しさん :03/10/23 18:39 ID:ThUxtZDc
また やりてーな!!レース!!
813 :
音速の名無しさん :03/10/23 18:45 ID:h/jCBJic
>>811 SV650カップとかしてくれたら安く出来そうよねぇ。
80年代の全日本のレースレベルと今では雲泥の差でしょ。 昔みたいにノロマが、どうにかNAとれてたとしも、今と同レベルに話して欲しくないな。
815 :
音速の名無しさん :03/10/23 20:56 ID:XIPLMkyD
お!良質燃料が投下されますた!
816 :
音速の名無しさん :03/10/23 20:59 ID:0MN4R94z
昔の全日本で予選を通過するのと、今の全日本で通過するのは全然違うな。
817 :
音速の名無しさん :03/10/23 21:02 ID:XIPLMkyD
818 :
音速の名無しさん :03/10/23 22:01 ID:ELwqG27I
>>814 80年代に俺達が出てた全日本の方がどう見てもレベルが高かったと思うのだが。。。
今のほうがレベルが高いのはマシン(ry
みんなでオーバー40出ようよ。 俺はあと5年待たなきゃダメだけど。
漏れがIAだったのは、86〜94。 当時と今を比べるのも難しいが・・・今年、IA250チャンプの青山選手は22才位? 仮に86年だと当時5才か! その頃、レベルがどうこうって言ったって「今の方がレベル高い」て思うだろうな・・ 漏れだって1986年の17年前、69年当時なんて、想像すら出来なかったもんな・・・
80年代の全日本ライダー新人枠でWGPにスポット参戦して、スカッと 入賞するなんて、ありえなかったしなあ。確かにレベルは高くなった。 といっても、近頃の速いレーサーは歳は若くても十数年経験している ベテランエリートだからなあ。高校生からバイク乗り始めて結構はやかった 程度でレースに進んだ昔タイプより、経験では先輩だからね。 素直に日本のレベルは昔は低かったが今は高くなったと認めるよ。
80年代の人もそれなりのレベル中で、がんばったんだから、まぁいいんじゃない。 87年ぐらいからレースも盛り上がったおかげで、世界のレベルまで到達できる 人たちが90年代からでてきたんだし。 昔の遅い人達の中にも平や八代のような人もでてきたのだし。(他のは相手にならない ほど遅いレベル中で掃き溜めに鶴のような存在だったが)
823 :
音速の名無しさん :03/10/24 09:51 ID:hWxQtM4N
とは言っても坂田、原田、青木とチャンピオンとった年代は80年後半に 選手権、全日本を走っていた。今のライダーのトップは確かに英才教育 の秀才ライダーで速い
87年以降でしょう。それまでは全日本のレベルは悲惨なほど遅かった。 彼らもそういっていたね。 そうやって、レベルアップされた現在、、バブルははじけ、昔とは比べ物にならない 世界水準でも高いレベルになったのに、逆にレース活動続けるのはさらに困難な状況に。 昨日、ウズベキスタンがソ連から独立してオリピック選手が悲惨な状況で練習しなければ ならないと言ってたけど、、、気持ちわかる。
サッカーはアジア進出さえやっとこさ、、、相撲にたとえたら、幕下の弱小力士並みなのに。 低レベルっぷりであの注目度と高待遇。 そんなに日本人がサッカーがすきだとは知らんかった。
826 :
音速の名無しさん :03/10/24 12:21 ID:hWxQtM4N
昔、原田が世界チャンプになって帰国して、またヨーロッパに発つ時、 ヤマハが用意した席はビジネス。同じ便に乗っていたジュビロ磐田の 選手はファースト。それに腹をたて、「なんであんな国内選手の大人 数にファースト出して、世界獲った人間がビジネス?」と会社に抗議 したら当時Jリーグ全盛でサッカーの方が人気がある。と言われ、 アプリリア移籍を決めたらしい。
そういや原田はアジア予選も通らないサッカー選手より ギャラが低いとか言ってたな。 YAMAHAはいくら渡してたんだろ?
>>826 それは、枝葉付いた話の一つ。
元々は、チャンピオンになったのにジュビロの中山の半分しか契約金もらえなかったって
のが、不満の元凶。
時系列も多少おかしい。 原田がチャンピオンになったのは93年で、アプリリア移籍は96年オフだよ。
830 :
音速の名無しさん :03/10/25 19:47 ID:IIksN8W0
97年の原田の契約金、当時環8のセブンイレブンの店長の塩森さんが 「2億円」と言ってた。
塩森さんか・・・懐かしいね。 塩森さんが調子崩してからは、塩森さんのYZRと絡んだこともあったな。 気さくでいい人だったよなぁ・・・
832 :
音速の名無しさん :03/10/25 20:24 ID:IIksN8W0
がいしゅつかもしれないが、本間がトップ争いしてるのに何故塩森選手が こんな下位を走ってるの?って思ってたが同じマシンではなく、「僕のは インジェクション仕様だったんですよ」とセブンイレブンの店長が言ってました。
それはね、シーズン終盤は多分そうだったんだろうけど、塩森さんが調子悪くなって、 勝負優先でない、そういう開発の役目負わされたっていう側面もある。
834 :
音速の名無しさん :03/10/25 20:31 ID:IIksN8W0
がいしゅつかもしれないが、本間がトップ走ってるのに何で塩森さんが こんなところにいるんだ?と思ってましたが「僕のはインジェクション 仕様の違うマシンだったんですよ」とセブンイレブンの店長が言ってました。
835 :
音速の名無しさん :03/10/25 20:34 ID:IIksN8W0
二重カキコ、スマソ。 「序盤の筑波で予選で調子がよかったときに決まった」といってました。 俺は覚えてないのだが、1コーナーであぼーんしたレースの時らしい。
そうかな?そんな話は初めて聞いたが、どっちにせよマシンは相当速かったよ。 市販車の比じゃなかった。 本間と同仕様でないというだけの話で、ポイント圏外走ったりしてたのは、 本人が調子崩したのが一番の要因だろう。 後半は、ブレーキングが全くダメになっていたから、ストレートで抜かれても 刺し返せたもんな・・・微妙な感覚のズレを引きずっていたんだろうと思う。 F3チャンプ時代の塩森さんの突っ込み知っていたから、余計にそう感じたね。 大スポンサーがついていた当時、ライダーが乗れないほど不調なマシンをヤマハが強要 したはずもないしね。 塩森さん本人も「本間が3年かけてやってきたことを1年でやろうとしたのが失敗だった」って 話していたし、調子悪いのは翌年にも引きずってたしね。
837 :
音速の名無しさん :03/10/25 21:18 ID:IIksN8W0
確かにそうだったかもしれないな。 その時失礼を承知で、「もしB級でチャンプとった後そのまま4stのF3 ではなくニーゴーだったらチャンピオンとってたかもしれなかったですか?」 ときいたら「はい」と答えてくれました。 (レースにタラレバはないけどな)
838 :
音速の名無しさん :03/10/26 22:43 ID:XXlq1bJy
ところで、ノリックと同じレースを走った香具師いる?
塩森さんって酒屋継いだんと違うの? それとも酒屋をベースにセブンイレブン開業した?
そういえば本間の方は倒立になったのを境に調子を崩したように見えたけど たまたま転倒した時に三半規管を痛めておかしくなったんだっけ?
本間は、イギリスGPで転倒して頭強打したのが尾を引きました・・・ インク屋のヘルメットでなくて、A○○iだったら、その後のレース人生は 大きく変わっていたでしょう・・・・
>>839 酒屋をベースにセブンイレブンでつ。
コンビニ経営者にはバイトに任せきりタイプも多いが
塩森タンはいつも忙しそうに働いてまつよ。
(バイトいるんだけどね)
843 :
音速の名無しさん :03/10/27 13:15 ID:w2gXKAG2
町井選手も会社とぶつかって辞めたくちだよね。今どっかで飲み屋やってる って聞いたんだけど・・
844 :
音速の名無しさん :03/10/27 14:14 ID:6aWWFzWe
昨日後輩に誘われて久しぶりに関東戦見に行ったんだけど、 S80面白そうだったな。 自分が全日本走ってた頃に一緒だったのも何人か走ってたし。 もうレースはいいや、って思ってたけど あれ見たらまた走りたくなったよ。
845 :
音速の名無しさん :03/10/27 14:27 ID:w2gXKAG2
S80はかなりハイレベルで面白い。職人ばかりだから見ていてもかなり 勉強になるし、バイクも1台仕上げれば何年も乗れるから長く楽しめそう 後、聞いた話なんですがS80ランキング上位の人が筑波B戦の125エントリー したら認められず、A戦にされたって聞きました。
846 :
音速の名無しさん :03/10/27 22:43 ID:B2VURMi1
>845 そりゃそーだ!いじめイクナイ!
847 :
スーパーカップ :03/10/28 01:30 ID:2SnlvAba
10年ぶりにレース復活しました!! とは言っても草レース(スーパーモタード)だけど… ツナギがとてもキツイです。
848 :
音速の名無しさん :03/10/28 02:00 ID:F1VTdLgO
849 :
音速の名無しさん :03/10/28 11:05 ID:W1q6YMzM
俺はダートラだけど草レースだけど楽しい。
850 :
音速の名無しさん :03/10/28 12:28 ID:S9/SgXWY
S80やりたいなぁ でもココは九州…(TДT)
851 :
音速の名無しさん :03/10/28 13:47 ID:YbMfAyC2
でもS80でランキング上位でも 125でそのまま通用するとは思わないけどなぁ もちろんその逆も。 S80って筑波とTIでしかやってないんだっけ?
852 :
音速の名無しさん :03/10/28 14:09 ID:W1q6YMzM
筑波の場合、125でも通用すると思うよ。125卒業組も多いし
853 :
音速の名無しさん :03/10/28 14:20 ID:iT0GpwoG
>850 MINEが有るじゃん。 筑波>TI=MINEって感じだよ。
854 :
音速の名無しさん :03/10/28 14:27 ID:+FoeK2Bm
>>847 私はつなぎを手入れしてなかったので、
着たとたん、デビルマンの変身途中のようにボロボロに切れました。
TAKAIの木下レプリカ気に入ってたのになー
>>853 MINEやってないよ。・゚・(ノД`)・゚・。
つかMINE潰れたし・・・
856 :
音速の名無しさん :03/10/29 09:59 ID:eYYtLN3J
カドヤのニューコンセプター町井モデルを10年ぶりに着たらピチピチで お店にリサイズ&今風にモデファイしてもらった。
857 :
音速の名無しさん :03/10/29 22:22 ID:MnYxm3pv
>>855 潰れたのはゴルフ場のほう。MINEは営業してるよ。
といってもチョロQに買い取られてしまったけどね。
来年はどうなることやら。
858 :
音速の名無しさん :03/10/29 22:46 ID:j68L6GHa
>>856 いくら掛かりました?
漏れも実は適当にぼろいけどなんとなく捨てられない
ON THE RACE持ってるんですよ。これが始めて作ったツナギで
その後XXとかXXとか、まぁ日本のそれなりのメーカーのを
着てきたんだけどやっぱKADOYAが一番かなぁと。
>デビルマンの変身途中のようにボロボロに切れました。
860 :
音速の名無しさん :03/10/30 09:58 ID:FXLb4uim
>>858 両手、両脇、股、ふくらはぎを今風のケプラ加工してもらって2万5千円位 だった。でもお店に確認してね。
861 :
音速の名無しさん :03/10/30 12:32 ID:6SuS965p
MINEでS80やってるの?
漏れはS50、RSフレームのやつを廃品回収に出したぞ
>>862 意外と今頃東南アジア方面のレースで活躍中だったりしてな(w
864 :
音速の名無しさん :03/10/30 22:31 ID:xn29mWxw
>>860 ありがとうございますー
今度店に聞いてみます。
捨てろって言われたらヤダなぁ(W
865 :
音速の名無しさん :03/10/30 23:04 ID:xwbfOYYG
漏れ 腹の所にシャーリング入れてもらわなきゃいけないかな?w
>>864 よっぽどぼろぼろじゃないと捨てろとは言われないと思われ。
新しく作っちゃった方がいいよと言われる可能性もあるかもだけどさ。
まず無いとは思うけど、もし断られても他の店持っていけば大丈夫。
よく「他メーカー製なんだけど直してくれますか?」ってお客さんいるけど
他メーカー製でも断るツナギ屋はほとんど無いでしょ。
867 :
音速の名無しさん :03/10/31 10:00 ID:uRiVchbE
>>866 でも降臨は嫌がれる。おれ某店に修理出したらここの製品って訳解らない 革の張り合わせしてるから嫌いと言われた。
ここは引退したレーサーの人しかいないのかな。 今、現在レースをしている現役の人はこないの____?
>>868 そう、ここは、レーサーの姥捨て山。老人ホーム。
872 :
音速の名無しさん :03/11/01 00:25 ID:od65AW1J
なんか地方選手権のチーム名のセンスって、80年代後半から不変だよね・・。 不思議な涙出てくる
874 :
音速の名無しさん :03/11/01 06:48 ID:Jx5jFzQq
>>872 ノービスの125で1秒台か。昔と比べるとかなり速いな。
250なら予選落ちもなさそうだし楽しめそう。
しかし125と250でタイムが同等なのは何故だ?
筑波で250予選落ちなし?驚き・・・ こりゃ、レベル下がるわ・・・
じゃあお前が復帰すれば? 筑波でチャンプ取れるかもよ?
877 :
音速の名無しさん :03/11/01 15:15 ID:/K3lCSbS
>875 ブービー争いの?
878 :
875 :03/11/01 16:44 ID:Q3O5gdNf
RS赤石の赤石さんが8年落ちくらいのTZ250でちょっと前まで出てるって言ってたが・・ 6位とか入ってたらしいな。 50才だよ・・・!!
879 :
さむそんびっぐ :03/11/01 19:52 ID:fCeq6k5h
>>878 ふつうに3秒で走っていたよ。無鉛仕様の91とかのTZで。
なんか大きな怪我しちゃってもう走れないみたい。残念です。
880 :
音速の名無しさん :03/11/01 21:58 ID:dQMy3ZNt
879 てゆーか、'91当時予選通過してたヤシなら今ぱっと出ても、結構なリザルトのこせるYO! 漏れの友人38歳で上位食い込んでた!っていったらばれるかw
881 :
音速の名無しさん :03/11/02 00:38 ID:cvIrOTgv
今時のエリア選手権のGP250って59Wのタイムでもケツにならないのか・・・ そんなに下火になってしまったか・・・
話蒸し返すようでスマンが・・・・ 10年前のIAのタイムしか記憶にないから、それと比べるしかないけど・・・ バトルさんとこのリザルト見る限り、筑波もTIも10年前のIAのタイムさえ 上回れないでいるのに、今はレベルが上なんだろうか? 80年代〜90年代初めはノービスでも3年位前のIAのタイムに追いついたもんだが・・ それとも無鉛化の影響がそれほど大きいのだろうか?
わからんけど、でかいじゃないかなぁ。 もちろん10年前とは材質なんかも違うと思ったけど、 ELF使ってるときにゃ、普通のハイオクなんて考えられなかったでしょ。 ふつうで、航空燃料だし。 ノーマルガスなんて入れたら、殆どの車、即死・・・じゃなかったですか。 ノービス(・・の予選通過常連)でも。
884 :
音速の名無しさん :03/11/02 13:20 ID:cvIrOTgv
>>882 同感ですね。IAのGP250でも速い奴だったら’91型で予選通過できそうな
タイムだし・・・
>>884 90年型TZでエリアの真ん中のほう走っていた兵がいました。2001年だったかな?
886 :
音速の名無しさん :03/11/02 18:25 ID:vO6/Fefe
今の全日本だって型遅れでもチャンピオン取れるよ。 新車(TZやRS250)はあまり出ていない。
>>882 TIは知らんが、筑波はCXができたのでその分を計算しないといけないよ。
あれで2秒5くらい遅くなってる。
まぁ、それでも最近はレベル落ちているとは思うけどさ。
888 :
882 :03/11/02 18:37 ID:puApgWED
CXができたって、91年だろ?当然知ってるよ。苦手だったけど(w 5年ほど前に7年ぶりにドカで走って1秒台だったけど。まだいけるかな?
引退して時間がたつとみんな脳内で速くなるよね。 苦しかった記憶が薄れて自己ベストタイムが簡単に出せるような気がするけど 自己ベストって死ぬ思いでギリギリ削り出したタイムだから同じくらいまた 自分を追い込まなきゃ簡単には出ないでしょ。 でも少し走り込めばそれなりには走れるよね。
890 :
音速の名無しさん :03/11/02 23:59 ID:yFX3HelQ
>>889 禿同
取り合えず真剣に取り組まないとダメだろね。
だから漏れは レースしか無かったので、
もうレースは しんどいでつ。友人が草レースに出てるけど
漏れは観戦組に回ってるYO!
出るんだったら 勝ちたいし、勝てるまでの苦労も大変だし。
けど、走ってる人見ると 羨ましい!!!
宇川、いらっしゃい
892 :
音速の名無しさん :03/11/04 01:40 ID:fFW5aTXG
893 :
音速の名無しさん :03/11/04 16:50 ID:1uX+5rQl
レース復活したいな。あの時代は良かった。 つきあっていたとき、レースを手伝っていてくれた彼女と 結婚して、レースをやめた後、離婚した。 レースをやっていた俺が好きだったんだと、、、。 レースをやめた後は、魅力がないといわれた。 しかも、すでに男がいて、別れてくれといわれた。 確かにレースしていたときは、覇気があったな。今は観戦組。 それなりに楽しいけどね。
894 :
音速の名無しさん :03/11/04 17:45 ID:Jv6FhnPd
895 :
音速の名無しさん :03/11/04 17:52 ID:2QUwjAjJ
>>889 自己ベストは死ぬ思いだったが、
筑波でコンマ2秒落ちぐらいなら6〜70%の力でコンスタントに出せてた。
その記憶が有るから引退したとはいえ当時の平均よりコンマ2落ちで走れるような気がする(w
>895 煽るつもりは無いけど多分無理。 ベストから僅か落ちのタイムならベストを出した時は楽に出せるし、また 少し力を抜いて走った方がきれいに走る分タイムも出る。 言いたかったのはベストを出すまで自分を研ぎ澄ませて行くのにどれだけ の労力がいるかという事。 ベテランならコースのマーカーを持っているからちょっと走ればベストから1〜2 秒落ちでは走れるだろうけどそっから先は別世界なのは知ってたでしょ。 レース前にタイムが出ないのを「流していただけ」と言うヤツは目一杯走って も同じタイムだったし。 真の天才以外はヤバイ領域に入らなければベストは出ないと思う。
俺は一時的だとは言え、IAのレコードもいくつかのサーキットで記録したが・・ その時は必死って感じじゃなかったな。うまく集中できて気持ちよく攻めて走った 結果だった。当然、「怖い」とか、「やばい」なんて感じは全然なかった。 勿論、その時はバイクもそれなりにベストに近い状態だったと思うけど。 逆にサスセッティングに問題ある時は集中できないし、必死になっている割に全然、 タイム出なかったな〜
898 :
895 :03/11/04 20:55 ID:kHentXG0
>>896 俺もそう思う
>その記憶が有るから引退したとはいえ当時の平均よりコンマ2落ちで走れるような気がする(w
の最後の「(w」はそういういみ
>>889 の
>引退して時間がたつとみんな脳内で速くなるよね
に対してのレスで、決して脳内で速くなっているわけじゃないんだよってこと。
「オヤジ化しているが、タイムの落ち具合は無いと思い込んでるんだ」というのを伝えたかったんだ。
仮に当時の60%の力しか出せなくても、予選を余裕で通るタイムだからね(w
899 :
音速の名無しさん :03/11/04 22:48 ID:IVgwO1jw
手短にミニバイクレースからとかは? 漏れ、辞めてから5年程して後輩に誘われてミニバイク乗りに行ったんだ。 すると、コースに遊びでIAの現役の250と125のライダーが来てた。 漏れも元3流IAだ。負けられ無い!勝負汁!! 漏れの魂はレッドゾーン!! やがてコースイン。しかーし思う様に乗れない!!! 気持ちも攻めて来ないし、変な恐怖心もあった。おまけにNSR50が なんかクセのある挙動をする。 一方の現役の香具師らは気持ち良さげにバンバン抜いて行く・・・・・。 結局、その日は全くダメでブルーな気持ちで帰りますた。 まだレーサーでサーキット走った方が、体が覚えてる分、 ましだったかな?と後で思いますた。
900 :
音速の名無しさん :03/11/04 22:50 ID:IVgwO1jw
ついでに900ゲトーー。
>>885 90年型って後方排気の最終型か...そいつぁ神だ。
NSR無敵艦隊をたった1騎で打ち破った本間利彦の赤い彗星'88ワークスTZほどの神。
902 :
ウカー :03/11/05 01:07 ID:YMKnYKUt
ウカーです。 このスレは元2輪レーサーとなっていますが、moto GPレーサーの漏れは来ちゃいけませんか?
903 :
エンラク :03/11/05 01:13 ID:kuM3XYHR
904 :
音速の名無しさん :03/11/05 11:52 ID:rqmyl8I2
平さんのスクール出た時、若い時身につけた技術はバイクに乗ってれば 衰えない。タイムも出せるが反射神経と体力は衰えてるから突発的な事 には対応が利かないと言っていた。だからちょっと乗り込めばタイムは 出ると思うが今のサーキットは日曜日の高速なみに怖いぞ。信じられない ライン走ってる。
905 :
音速の名無しさん :03/11/05 12:01 ID:Tf20O/6n
>>904 いえてる。
この前見てたら、インアウトインインインアウト!
アウトインアウトってのは昔のテクかと勘違いしたよ。
あと、進入で大きくあおる香具師多いね。
プレスのすり抜けテクをまねたんだが憧れてんだと思うけどカコ悪い(w
>>901 俺もその人知ってる。洒落でポイントとって後方排気で全日本ワイルドカードで出たかったんだって。
肝心な時にエンジンが壊れまくったのは内緒です(w
90TZは乗ったことないけど、メカ連中の話じゃ、完成度は高かったそうだな・・
908 :
その筋の人です :03/11/06 02:12 ID:d9lhjEbO
>プレスのすり抜けテクをまねたんだが憧れてんだと思うけどカコ悪い(w まともに乗れるプレスはそんなことしないです。今更ここでこんな事書いても 凄く当たり前の事なんだけど殆どのプレスは「操縦技術はただの素人」ですよ。 ここレベルで言っちゃえばヘタって言い換えてもいいでふ。 ま、道は知ってますけどね。信号のタイミングも知ってますけどね。 それで街中走る限り街中素人よりは速いですけどね。でもそんだけでふ。
909 :
音速の名無しさん :03/11/06 18:20 ID:SQ0YErg7
街じゃプレスに かなわんだろなー。 横すり抜けられて 土器っとします。
910 :
音速の名無しさん :03/11/06 18:42 ID:P2lKIYeN
>>908 あなたのことをさしているわけじゃないけど、何であんな変な乗り方するの多いの?
8割は馬鹿な乗り方してるw
最近会社のほうでよく見るのは、カブでわざわざステップすってる香具師。
あぶなっかしくて見てらんない。
レース始める4年ほど前、そば屋の出前のバイトしてたけど・・・ 出前カブで、フローティングターン・・・ちょっと足つき・・・やってましたが・・・何か?
912 :
音速の名無しさん :03/11/07 00:00 ID:ADPvk5th
>>910 ここでこそ通用する理屈ですが、他人を巻き込まなければステップすろう
がなんだろうがこけてないのであれば勘弁してください。
白バイの乗り方が数十年前のバイクの乗り方をそのまま引きずって
伝承されているのとまったく同じ様にプレス乗りも伝承されている
って事です。両方に共通するのは今となってはただ一言ヘタって事
ですね。
そうかな?プレスはシランが、白バイ隊員の技術はかなりのものだと思うけどな。 サーキットで速いかどうかは勿論分からないけどさ。 でもそこらのヘタレノービスよりかは速いかもよ。
>913 昔白バイの特練のイントラやったこと有るけどサーキットはかなり遅いね。 物理的にバンク出来ないのとパワーバンドを使うのが今ひとつで立ち上がりで加速して 無い人が多かった。 でも街中とかではレーサーよりジム屋さんとか白バイ乗りの方が上手いんじゃない。 フルロック、リーンアウトでクルリなんてロードではやらないよな。
915 :
音速の名無しさん :03/11/07 17:25 ID:w0Yp4CVw
要は慣れってことでしょうかね。 でも、箱バイも白バイもサーキットでは俺らのほうがはやいと勘違いしている 人多いと思う。話してるの聞くと。
916 :
音速の名無しさん :03/11/07 18:43 ID:DldVIaRV
昔 峠に白バイが取り締まりに来たが、遅かったよ。
当時のCBX400とかMVX250に ちぎられてた。w
白バイ隊員も「おまいらには かなわんよ」と言ってました。
サーキットでも よく鈴鹿の朝一走行してたが、速いと言うより
体験走行だったね。
バイク板で白バイスレがあったので、そんな事カキコしたら
白バイ隊員?が、怒ってました。w
市街地では かないまへん。
>>914 MHさん?
917 :
913 :03/11/07 19:57 ID:exLnHBF+
そりゃ、いきなりサーキット走ったら遅いだろうけど、そこそこ練習すれば、 普通の奴らより飲み込み速いんじゃないかな? 最近まで白バイ隊員が8耐でてたって知ってた? 漏れも最近になって知ったんだけどさ・・・一部の人間しか知らなかったらしい。
918 :
音速の名無しさん :03/11/07 21:01 ID:ADPvk5th
>>916 >市街地では かないまへん
赤灯つけて信号無視かましてくるもんなぁ。かなわんわ(W
ところでプレスにしろ白バイにしろサーキットでそれなりの
訓練を既に受けている(って要するに私らの仲間だな)は
特別例外でしょ。
白バイにしろプレスにしろこっち側からの人間から見れば
信じ難い常識で練習して行くところまで行っちゃってるから
普通の奴より飲み込みが早いかと言えば漏れはそんな事無いと思う
その経験があるからとかではなくて、単にその人個人の資質の問題
以上でも以下でもないと思うよ。
アレはアレでまったく別の乗り物で、評価の基準もまったく違うって
言うことじゃないかと思うのだな。そこらの白バイのあんちゃんを
いきなり連れてきてサーキットで練習させてもせいぜいガチンコの
素人レベルくらいだと思うなー。
919 :
音速の名無しさん :03/11/07 21:06 ID:NEpLInGN
>>917 白バイ隊員で8耐出てたって誰?
警官でIA上がれる程レース出れたなんて凄いね
>916 914だけど他人でつ なんにせよ皆、畑違いなんだから尊重し合わないとね。 どうしても自分のジャンルが速いと思うのなら相手のフィールドで やって見れば良いよね。
白バイはいいとこ80Km/hくらいまででしょ。 確かに峠では、早いと思ったことはなかったよ。 SUGOにタイヤテストで行ったとき、朝一、 ピット前で練習(訓練)してるの見たことがあるけど、 スタンド立てて止まっているところから、 エンジンかけてスタート・・・とか、8の字とか とにかく低速にかけては、半端ではなかったよ。 ま、『住む世界が違う人』ってことで。。。
>せいぜいガチンコの素人レベルくらいだと思うなー。 あいつら(8耐出た二人)は素人じゃありません。 すでに地方選でそこそこ走ってた香具師を素人風に装ってただけでつ。 でも8耐行くとは思わなかったが。
923 :
音速の名無しさん :03/11/08 00:20 ID:ZKlentGm
ガチンコあったねー。最初のボクシングの奴は必死で見てました。w 途中からネタになったけど。
924 :
音速の名無しさん :03/11/08 14:06 ID:yji3el8E
>>922 最近のシステム知らないのだが、ノービスがその年のうちに
8耐に出られるようになったのか?
925 :
音速の名無しさん :03/11/08 17:21 ID:lSohozx9
>>924 エリア選で勝つか一定のポイント稼げば、国際に特昇出来るんじゃなかったかな?
エロい先輩方にお聞きしたいのですが チームに入るとどんなメリット、デメリットがありますか?
927 :
音速の名無しさん :03/11/08 19:19 ID:EK7jb8Ie
エロく無いから答え無い。
928 :
atok :03/11/08 21:15 ID:VjqSqhty
>>926 キャンギャルさんと仲良くなれるかもしれません(・∀・)
929 :
音速の名無しさん :03/11/09 00:19 ID:G2WtksH5
>>922 無理矢理&急遽、エリア戦を増やして、遅い方のヤツ勝たせてたな。ソコまでするか、と。
930 :
音速の名無しさん :03/11/09 13:27 ID:y9qpmkor
>929 メリット:いろいろ教えてもらえる。レースの時手伝ってもらえる。速いヤツのサポートのおこぼれがある。仲間ができる。 宴会が楽しい。もしかするとキャンギャルやヘルパーねーちゃんとウマーな関係(ケコーンしたヤツおるし、穴兄弟も(w) デメリット:いろいろ煩い。自分のレースのない時は手伝わなきゃいけない。 協調性のないヤツには窮屈なだけ。 キャンギャルとウマーなのは本人のやる気次第でどーにでもなるな まあ折れ個人的には伝統的に速いヤツのいるチームに入るのが速くなる近道かと。 マタ―リと走りたいだけのヤツには窮屈なだけカモね
932 :
音速の名無しさん :03/11/10 14:03 ID:QRiZaz1e
933 :
音速の名無しさん :03/11/11 03:35 ID:uUF7cJm6
934 :
音速の名無しさん :03/11/11 20:00 ID:4Xh8I8Kz
このLAP2も レス933か。どうします>all 次スレも元レーサーで行くか、レーサー(現役も含む)で行くか? 意見キボーンヌ。 もう少し後でも いいんだけどね。
935 :
音速の名無しさん :03/11/11 23:49 ID:kt+i+4wW
僕はレーサー(現役も含む)がいいな〜 現役だから=3
>>934 漏れ、引退して数年だがこの度、イベントレースで一回だけ復帰予定。
こういう例外(!?)も仲間に入れてほすいな。
937 :
音速の名無しさん :03/11/13 08:06 ID:PJhgiBOF
現役を入れるのは反対。 現役のやつが入るとバカにされるのは必須。 あれるのが目に見えている。
938 :
音速の名無しさん :03/11/13 09:19 ID:BA/82Ni7
俺も反対だな。
でも
>>936 みたいなのは例外だと思うけど。
939 :
927 :03/11/13 11:24 ID:kf/xsTnR
>>930 ありがとー
金取られたりオイルくれるとかのメリット&デメリットはないのね。
>933のビデオ出てるのバカボンじゃんかー(w
>>939 それもチーム次第。
最初からモノもらうこと期待するのは恥ずかしいからやめとけ。
942 :
音速の名無しさん :03/11/13 16:38 ID:Rbi6AOEl
>キャンギャルとウマーなのは本人のやる気次第でどーにでもなるな キャンギャルとそうなるのは 無理メなところもあるが、、、 ヘルプのねぇちゃんなら、楽勝。 すぐできる。 しかし、ヘルパーはまじめなぶん、割といろんなやつとつきあっているんだよね。 兄弟になってしまうことは覚悟しとこう。 そして、本気で相手しないことだ。情がうつって間違っても結婚なんかするなよ。 手軽だが、、後悔するよ。 安物買いの銭失い。
943 :
音速の名無しさん :03/11/13 17:34 ID:BA/82Ni7
944 :
音速の名無しさん :03/11/13 18:00 ID:Hfhg2Tjz
スポンサーからの試供品は速い奴の所に優先されるから期待薄だよ
はじめてカキコします。 レースやってました。ST600ってクラス。 ついこの間引退しました。 16歳で引退っていくらなんでも早すぎなんかな・・・ もし復帰するなら18になって車の免許取って、 サーキットまで自分でいけるようになってからかな。
946 :
音速の名無しさん :03/11/13 22:07 ID:8IM/bhn3
引退と言うより休止かな? 恵まれた環境じゃ無いと、車の免許無いと何かと不便だもんね。 16歳か〜。漏れは峠走ってたかな。 おじさんは影ながら応援するよ!頑張ってね!
947 :
927 :03/11/13 23:51 ID:nXbWeqcl
>>941 ,944
どっちかっちゅーと金取られんのかなと思って。
も一つお聞きしたいのですが
>>930 の
>レースの時手伝ってもらえる。
>自分のレースのない時は手伝わなきゃいけない。
これって現地集合するの?
>933 のビデオに出てるバカボンはAのライダーで舞台はもてぎ 取敢えず見て見れ
949 :
音速の名無しさん :03/11/14 16:26 ID:JNVlVztJ
>947 うちのチームは現地集合の時と、家が近い場合はレーサーの所と2パターン あった。でも結構人数揃ってる時は、きたけりゃくればって感じだった。
950 :
音速の名無しさん :03/11/16 23:11 ID:zQuuL6n5
age
951 :
音速の名無しさん :03/11/17 19:40 ID:37wgby2q
>>947 相乗りだと寝る場所に困ることが多いから現地集合がほとんどかな。
でも交通費は自腹だよ。
ま、お互い様だけどね。
サポートに関しては自分の使いたいものを使えないデメリットというのも
考えなきゃね。
たとえばA社のタイヤがよくてもチーム全員B社強制とか。
制約が嫌なら、有名チーム員とお友達になるのが一番!か?
953 :
音速の名無しさん :03/11/18 21:19 ID:NwXWgT8h
漏れの昔の仲間は、ウカーとかに大ちゃん..青山.藤岡と延々と仲良くなってた(らしい)が一向にパッとしないぞ! 友達になっても速さには結びつかない。
954 :
音速の名無しさん :03/11/18 23:17 ID:DUxIRIvl
あんまり速い香具師だけに愛想いいのも引くな。 身の回りにそんな香具師いなかった?漏れは好きじゃ無いよ。
955 :
音速の名無しさん :03/11/19 11:18 ID:+QdXwO4C
俺、最近の選手まったく解らなくてこの間、某コースで若者2人にライディング についてウンチクを語った。後できいたら250の藤岡選手と600の 安田選手だった。でもキャリアは俺の方が上
956 :
音速の名無しさん :03/11/19 19:07 ID:/tFwt2QM
国内のやつが国際にウンチクたれるスレはここですか?
957 :
音速の名無しさん :03/11/19 22:57 ID:K+vT0+QV
958 :
音速の名無しさん :03/11/19 23:06 ID:K+vT0+QV
俺は90年に岡田と一緒に飲んだ時に奴から、「それはですね、自分で 環境を変えていかなければいけないんですよ」と説教された。 メカの大田君も「そうですよ。俺なんか新垣とか黒川とか違う名前を 書いてパーツを貰ってきてるんですよ。でもそうやってこまめにパーツ 交換してるおかげで岡田のNSRはトラブルなし。だからHRCから 文句いわれることもないはずだし。」とか言ってた。 俺は、こいつら年下のくせして何で俺に説教を?と思ったけど。 まさか岡田がその後GPで活躍するとは思ってなかった、スマソ岡田。 大田は雑誌で「岡田がGPに行く時には一緒に行きたい。」と公言してたが、 HRCは連れて行かなかったのはパーツをごまかしてたのがばれたせいか?
959 :
音速の名無しさん :03/11/20 06:28 ID:CIscslw/
宇田川さん、こんにちは。
960 :
955 :03/11/20 13:09 ID:gjRqLtIh
俺、国内だよ。はっきり言ってレースで飯食ってるわけじゃないから別に どー思われてもかまわない。昔、筑波の食堂で大ちゃんと武田の椅子けと ばしてどかした事もあった。そん時も2人の事は知らなくて邪魔な小僧位 にしか思わなかった。
961 :
音速の名無しさん :03/11/20 13:17 ID:suVl8x6D
加藤と武田の椅子蹴るなんて勇気あるな(w 2人共どう見ても、チ*ン**ピラだろ?
962 :
音速の名無しさん :03/11/20 14:22 ID:SHaoDxEa
藤岡が気の毒だな。 あいつ10年以上全日本走ってるのに 国内止まりのおやじにウンチク語られてもw
っちゅうか、10年以上も走って昇格しない方が難しい。 なんのクラスに出てんだ?
964 :
955 :03/11/20 17:22 ID:gjRqLtIh
選手権はもう出てないよ。今はたまーに走りに行く位。
965 :
音速の名無しさん :03/11/20 20:01 ID:X+A76nmv
つーか もういいおっさんだろ?ライダーである前に 社会人という事を自覚しましょう。 速い遅いは問わないから、若者の良い手本にならないと。
966 :
音速の名無しさん :03/11/20 20:10 ID:UUU75viz
こういう奴がピットアウトしてすぐレコードラインとか走ったりするんかね?
967 :
音速の名無しさん :03/11/20 21:44 ID:q24rUJ7h
>>966 こういう奴ってどれを指してるのかな?
キャリアのある人は、そんな事はしないと思うよ。
怖さ知ってると思うし。
それやるのは初心者でしょ。
>>958 大田氏(太田?)知ってるけど、個人的にはメカとしての評価低い・・・
969 :
音速の名無しさん :03/11/20 22:27 ID:0ef48K+Q
>>967 自慢げに「昔、筑波の食堂で大ちゃんと武田の椅子けとばしてどかした事もあった。」って書いてる奴じゃないの?
いくら邪魔だからって食堂で見知らぬ奴の椅子けとばしたりなんかしないでしょ。常識ある人は。
970 :
音速の名無しさん :03/11/20 23:22 ID:NEgY01jp
書けない・・・
971 :
967 :
03/11/20 23:32 ID:q24rUJ7h >>969 なるほど、確かにそうだ!
955も何を自慢したいのかよく解らないな。