■□　F1第８戦　カナダＧＰ　lap２ ■□

イタ過ぎるな↑

マクとかフェラとかウィリとか言う奴は全てＤＱＮ
あいつらなんでも頭で略すから。

それ以外どー略せと？

略すな。

入力に時間掛かってしかたないですがな

フェラはともかく、マクは痛い女ファンがよく使うから印象悪い

>>866
>846のレスは
旧型車のくせに信頼性のないマクラーレンということだと思う
ID:qIzFyR46痛すぎ、ムリするな。マクラーレンファンなんだろぇ！

永井「って、現地の近藤さん・・・混同さん？？？？？、
　　　ダウンフォースの解説をよろしくお願いします。
　　　余談ですが、こちらのカメラでは
　　　白い色の旗の混同チームを応援している様子が
　　　マインド的にたくさん映し出されていますよ。
　　　っていうか、がんばってください・・・・
　　　せめて爆発しないように、無理しないでくださいね」

永井「えっ？混同さん？いまどこにいるんでうか？」

　　「ゆうちゃん、　マッチいまどこ？え？ヨーロッパ？
　　　あ、よかったぁ、なんだ、カナダだよね。
　　　おれ、なんにも間違ったこといってないよね？
　　　そりゃ、かんだけどさ・・それはよしだよ・・・今回かんでないよね」

>>865
コースというか圧倒的なパワー差がないと抜けない気がする。
あとカナダのようなコースならレス・ダウンフォースで
抜かせないという作戦もありうるかと。

>>874
それは「フジＴＶに文句を言いたい」でどぞ。

Montreal: pit stop information
Michael Schumacher - 32"485 (lap 21), 31"428 (lap 48)

中継でピットストップによるロスタイムは15.8秒＋静止時間って書いてあったけど（地上波）
F1-live.comに書いてあるタイムと微妙に違うのは何でだろう？
ちなみに静止時間は1回目10.6秒と表示されていたから6秒くらい違う
静止のための減速加速時間を考慮してないのと、静止時間測定誤差を考えたとして
こんなに差があるか？ちょっと違いすぎると思うんですが？
CSではどうだったかわかる人いない？

計測してる区間が違うんじゃない？
中継のはラップタイムに及ぼす影響でしょ。
発表されてる方はピットレーンで掛かった時間じゃないかな。

今回の差はタイヤにありやね。。
今となってはミシュランがかなり優位であることは歴然でありますな。。
まあ今までもブリジストンは顎とフェラーリによって匿われてた機雷は
あったがな。。　
ここえ来て明白な差となって現れ始めたよ。。

>>878
ん？ちょっと意味わかんねーや
それじゃ15.8+静止時間は何を表しているわけ？
それがピットレーンで掛かった時間に他ならないと思うんだけど･･･違うの？
永井な質問でゴメン

コースに入る直前と戻った直後もタイムロスするだろ。

コースに入る→ピットに入る

>>880
おれもよくわからんが、
きっと、ピットに入る直前の周回に対して、
ピットから出た直後の周回が（ピット時間を含め）＋３２秒ほど、だと。
（なんでマイナス表記なんだよ？増えはすれど減るわけねーじゃん）
一方、ピットストップのロスタイムの方は、ピットレーンの入り口から
出口までに掛かる時間て事じゃないですかね？

俺も>>878に同意。
ピットの入口から出口までの時間なんじゃないのかな？
中継で表示される静止時間て結構アバウトだし。

>>883
マイナス表記ではないと思われ。
「顎―（はいふん）秒数、秒数」だろ。
２回目のストップ時間には「―」ついてないし。

>>884
あ、ほんとだ。ハイフンだね。
君はえらい。おれははずかしー。

ピットレーンを通過する時間には普通に周回してても掛かる時間が含まれてるわけじゃん。
でもピットストップでのタイムロスを考えるときはその時間は抜いて考える必要があるから
ピット入らないでまっすぐ通過したタイムに「プラス何秒か」っていう表記になる。
・・・のだと思うけど。
だから発表のあったタイムの方がタイムロスの目安より長くなる。

>>884
あのピット静止時間って、コース全体のタイム管理してるタグホイヤー
のシステム（ジャンプスタートチェックするやつと同じやつ）使ってるん
じゃないの？ピットの地面に円筒形のセンサー埋めて、マシンにトラン
シーバー付けたやつだっけ？加速度計るヤツ。

「ピットインによるタイムロス」は後方にいる他のマシンとのギャップが何秒
詰まるか、っていうことでいいんじゃないの。

測定するとすれば、インラップの前の２ラップのタイムと（インラップ＋アウ
トラップ）のタイム差を測ればよい。

これで、単純に「何秒後方に下がったか」わかるでしょ。

現在のポイント制度を教えて(1位から順に加算される数を・・・)

>>889
10,8,6,5,4,3,2,1

ここなかなか埋まらないなぁ。
埋まりきらずに沈殿しちゃうのかな

カナダＧＰのキーワード
『オーバーテイク』

なんだかなぁ　もぅ　　フジＴＶは・・・・

>>892
前スレでも書いたけど、レース視聴入門者に優しい中継を目指すなら、
用語解説するより「追い越し」って呼べば済む。解説陣が思わず難しい
専門用語を喋ったときに「××ってどういう意味ですか？」とか「それは
○○の事ですね」と質問したり、平易な言葉で言い換えたりのが
中継アナ/山田/永井の役目だろう。

>>892
だいたいカナダはオーバーテイクしずらいはずだが
もっと抜きやすいコースでキーワードにすればよかったのに

>>894
おれも思った。
「オーバーテイク」がキーワード　
(ﾟДﾟ) ﾊｱ??　ですた。

姉

カナダは抜きやすいコースだよ。
カナダより抜きやすいコースってブラジル、アメリカぐらいじゃないの？

>>897
　そうだった？
　スリッピーだし、シケインの飛び込みもそう簡単にできる場所じゃ
ないと思うのだけど。
　直線長いから、できそうにも見えるんだけど。うーん・・・

　ラルフが仕掛けなかったからわからん。

↓　華麗に９００ゲットをヨロシク！

それでは

９００　ゲッツ！！

フェラーリのルカ・ディ・モンテツェモーロ社長は決勝後の
インタビューに対し、「とても難しいレースだったが、とても
素晴らしかった。チームとして最高の形で、先週発表した
契約延長を祝うことができる。また、あの状況でライッコネンを
抑えて５位でレースを終了したバリチェッロにもとても満足
している」と答えている。

どーでも良いけどＣＳでは解説者が「抜けないサーキットですね」って
言ったら「いや、抜けますよ」って川井ちゃんに訂正されてた。

漏れも抜けるサーキットだと思ってたけど誰も仕掛けないんで
あれれ、と思ってたよ

カナダは一見抜きやすそうに見えて、抜きにくいよ。バンピーだし。

　スリックタイヤの時代は抜けてたように思うんだけど。違ったかなー？

　結局のところ、タイヤに溝が入って以来、ラインを変えられなくなったんで、
オーバーテイクはどこのサーキットでも難しいんでないのではないですか？

>>902
解説者じゃなくて実況の長谷川アナが言ったのを川井ちゃんが訂正。
他にも多々訂正されてたけど＞長谷川アナ
でも、確かにカナダでガチンコでオーバーテイクしたのはモントーヤが
アロンソを黄旗直前（きわどかったけど）でかわしたぐらいかな？

顎、
女子高生のようにはしゃいでたね。
かわいいっ！チュッ。

あれだけ抜けないとなるとそろそろレギュ変更で抜けるリヤウイング導入
したほうがいいんじゃない。
予選方式の変更でかなり面白い展開になってきたからあとはコース上での
オーバーテイクを演出してくれ。

>>892
昔の話。
ほんとに昔は面白いほどオーバーテイクがあったね。

コンコルドコーナー？の次のコーナーでの飛び込み、
あの高架の下くぐって出たところのコーナー、
ヘアピンの飛び込み、
最終シケイン。

昔は面白かった。

　逆に言うと、昔はなんで抜けたんだろ？

　セナが最後尾スタートなのに、全車抜いて優勝なんてこともあったし・・

オーバーテイクは、おれも「なんだ？」と思った。意味はわかったけど。
わかりやすく言うなら当然「追い越し」、通ぶって横文字使うにしても「パス」
あたりがせいぜいだろ。
ドライバーのことをパイロットと呼んでみたり、なんかちょっといーかげんに
してほしいわな。もっとも「オーバーテイク」だ「パイロット」だゆーてるやつは
ごく最近のF1ファンだってのがわかるという指標単語にもなって、ある意味、
便利ではある。「コイツに昔話を持ちかけても大丈夫かどうか」を見極めるこ
とができるからな。

＞最終シケイン

９２年にマンセルが自爆テロを敢行しちゃってたな。

DQNとか言うなよ、マク、フェら、略してもいいじゃん。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>909
コースＯＦＦの名所でもありましたね。
（高架下の次と、最終シケイン）
今年は波乱が少なかった。（モントーヤが回ったが）

セッティングの自由が減らされる一方だから安全志向なのかな？
（転けるヤツは１コーナーでＯＦＦするし。）

カナダはコース幅も有るしストレートスピードが生かせるレイアウトなので
セッティング次第では抜き易いサーキットだよ
最高速重視のマシンとコーナスピード重視のマシンがあったみたいだけど
タイヤのマッチングもあってか勝負にいける状況が厳しかったみたい
ちょうどポイント的にも無理が出来ない時期のGPだったし…
スリックタイヤ禁止になってからはマシンセッティングが難しすぎるのか
どのサーキットもつまらなくなった気がする