★スーパー耐久を語るスレその３★

さ、新しくしたので、盛り上がってちょーだい。

前のスレ
スーパー耐久について語ろう★2nd
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1040905991/

ナンバー１
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015926108/l50
公式サイト
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/

より詳しい非公式サイト
http://www.tokachi.org/race/

○○ﾏﾝｾｰ

壺林とかいう３流ドライバーを語るスレはここですか？

>>6
そうです。

つーか、本人とはまったく関係ないファンかアンチかわからんが、
２chで晒すのが目的だと思われ。

前スレの>>908の携帯からのカキこと、>>913の評価が〜からだけど、
評価がうなぎ登りの根拠がなぁ　ソースも無いし。

前スレ908＞913ともに本人と思われ。

どこか、俺を持ち込みで乗せてくれるシートないかな？
と言っても来年の話しだけど・・・

いくら出せる？

速いやつはたたかれるねえ
現時点で壷のが速いのだから目立っても仕方ない。
もしかして仙台のアタック壷でなければ予選落ちしてたかも・・・？

まあ人間好きなやつも嫌いなヤツもいて当然だしなー
たたいてるヤツ気になるということは好きの裏返しではないの
暖かく見守ろうぜ
砂○もがんばれ

あぼーん

>>12
知らない奴が多いのも無理はない。今までもメジャーに縁がなかったし。
多分過去に関東Ｆ４全戦ポールツゥウィンしたのも殆ど知らないだろう。。。

顔が悪いからスポンサー受けが悪そうだな＞蛸壺

チョロＱ号ここまで３位・４位だし、叩かれるほど遅くはないのでは？

ところでアドバンにとって＃25ってエースナンバー？
ＪＧＴＣでも＃25だったような…。

ＪＳＰＣでも、ＪＴＣでも、＃25はアドバンカラーだったね…。

今年はアドバンの２５周年です。

第二戦放送age

10の続き、Ｒに乗りたいけどなかなか日産系のチームに
知り合いが居なくて・・・　（汗

>>20
マジレスするとＧＴ−Ｒでやっても何のメリットもない。（エンドレスはほぼワークス体制ＪＭＣは完走や予選通過で精一杯）
だからやるならクラス４のインテやＳ２０００やシビックＲでやりなさい

○○ﾏﾝｾｰ

21さん　ありがとうございます。

以前俺はクラス２と３を出場していた者です。
クラス４は、シビックでスポット参戦してました。
Ｒにのりたくて今まで、レースをやってきたけど
やっぱり、そうかもしれませんね。
今は、ポルシェもでてきてるし厳しいですよね。
又相談にのってやってください。

>>21
メリットない、は言い過ぎだよ（w
やっぱりGT-Rは特別なんだろうな、一時代を築いた訳だしね。
活躍を間近で見て来た者が憧れるのはわかるよ。

>>23
十勝のCドラ、Dドラでもいいからって駄目元でエンドレスに売り込んでみたら？
まだ間に合うと思うし、その腕なら大丈夫だと思うけど。
うまくいけば来年にもつながる？..かも？

でも....来年もRは走るの？って思うけどさ。

確かに。
十勝のＣ・Ｄの売り込みが激しくなってきたもんね＞今

24さんありがとうごさいます。
俺、頑張ります！

>>10
がんばってください。仙台、もてぎ、富士などへは観戦に行ってます。
どこかのチームで走っていたら教えてください。応援しますよ。
実績があるのだから、実現できますよ。

２８さん　ありがとうございます。
　　　　　それと、了解しました。

ワークス体制って良く聞くけど一体何さ？

>20
あるよ！GT-Rが。
上記の２チーム以外で。

代診？

今日はニュル24時間！ファルケンGTR予選１１位でした。
決勝は今夜からです。どうなるのでしょう。

http://210.150.219.222/index.html
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/nurburgring2003/index.html
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0414/article50296_1.html

公式サイトです
http://adac.24h-rennen.de/index.asp?sprache=eng&content=

ニュル24H予選順位ベスト25
ちなみにコースはオールドコースと現F1等で使うグランプリコース両方走ります。

1 2PORSCHE 996 Turbo9:00.266
2 12PORSCHE 9969:02.905
3 6OPEL Astra V8 Coupe9:04.444
4 1DODGE Viper9:04.525
5 42BMW M3　　　　　　　9:08.771
6 5OPEL Astra V8 Coupe9:09.130
7 43BMW M3　　　　　　　9:09.135
8 8AUDI Abt Audi TT-R9:10.507
9 7AUDI Abt Audi TT-R9:11.577
10 10BMW　　　　　　　9:21.221
11 44NISSAN Skyline GT-R9:29.557
12 23PORSCHE 9969:30.017
13 9V8 STAR Jaguar9:31.685
14 20PORSCHE 9969:34.802
15 22PORSCHE 9969:40.054
16 3PORSCHE 9969:41.827
17 70HONDA NSX GT9:43.105
18 27PORSCHE 9969:45.268
19 34PORSCHE 9969:48.911
20 54BMW M3　　　　　　　9:49.245
21 21PORSCHE 9119:49.616
22 46PORSCHE 9969:49.782
23 47PORSCHE 9969:51.376
24 4PORSCHE 9969:51.717
25 36PORSCHE　　　　　　　9:53.102

スマソ、大変みにくかったな。これでましになったかな？

1　　 2　　PORSCHE 996 Turbo　　　9:00.266
2 　　12　　PORSCHE 996　　　　　　9:02.905
3　　 6　　OPEL Astra V8 Coupe　　9:04.444
4　　 1　　DODGE Viper　　　　　　　9:04.525
5　　 42　BMW M3　　　　　　　　　　　9:08.771
6　　 5　　OPEL Astra V8 Coupe　　9:09.130
7　　 43　BMW M3　　　　　　　　　　　9:09.135
8　　 8　　AUDI Abt Audi TT-R　　　9:10.507
9　 　7　　AUDI Abt Audi TT-R　　　9:11.577
10 　1　　BMW　　　　　　　　　　　　　9:21.221
11　44　　NISSAN Skyline GT-R　　9:29.557
12　 23　PORSCHE 996　　　　　　　9:30.017
13 　9　　V8 STAR Jaguar　　　　　9:31.685
14 　20　　PORSCHE 996　　　　　　9:34.802
15 　22　　PORSCHE 996　　　　　　9:40.054
16 　3　　　PORSCHE 996　　　　　　9:41.827
17　 70　　HONDA NSX GT　　　　　9:43.105
18　 27　　PORSCHE 996　　　　　　9:45.268
19　 34　　PORSCHE 996　　　　　　9:48.911
20 　54　　BMW M3　　　　　　　　　　9:49.245
21 　21　　PORSCHE 911　　　　　　9:49.616
22 　46　　PORSCHE 996　　　　　　9:49.782
23　 47　　PORSCHE 996　　　　　　9:51.376
24　 4　　　PORSCHE 996　　　　　　9:51.717
25 　36　　PORSCHE　　　　　　　　　9:53.102

>>33
ご苦労様です。見やすくなっています。
放送はないですよね。

10分かけて走るような山間サーキットのTV中継って大変だろうなぁ（w

やっぱりPPはポルシェか
Astra V8 CoupeとBMW M3はワークスかな？

日本人ジャーナリストのアルテッアも走ってるんだよね
67位　109　三好、日下部、松田秀士、桂
145位 108　津々見、瀬在、佐藤、斉藤

これって予選落ちは無いの？

何でホルスタインのようなカラーリングなんだろう。。。
ｽﾊﾟﾃｸも大変だな。。。

>>33
乙彼

>>38
メンツを見るとそうなんじゃないの？
オペルなんかＤＴＭドラで固めてるし。

>>39
あるとは思うけど、200台以上の出走が認められてるから…

>>37
ニュル24Hテレビ中継は無い（CSも？）ですが、>>33の一番上のリンク（ファルケンサイト）からリアルタイムレポートが見れるようです。
あと>>34のリンクでwebカメラも見れます。リアルタイムの順位もリロードしまくれば随時見れると思いますよ。

ファルケンオンタイムレポートキタ〜！！

webカメラでグリッドに並んでる車が見られるよ

>>44
tvtv.de Auto-Viewer を使うと便利ですよ。ご参考まで。

そろそろスタートかな。

BMWの新型M３CSLカコイイﾅｧ　ワークスカラーもイイ！

M3を本命に押そうかなぁ、GT-Rも頑張って欲しいけど..

う〜ん？

なかなかむずかしいですのぉ〜

大井・谷口組のポルシェは…リタイヤしたのか？

今４位です｡

現在３位。でもクラッチトラブル発生でペースダウン！？

おはようございます
ワークスM３はいきなりコケちゃったんだね、ガックリ....期待してたのにな。

日本時間AM10:50現在

＃４４　ファルケンGT-R
総合３位　４周ラップ遅れ

＃１０９　トヨタアルテッア：三好、日下部、松田秀士、桂組
総合３８位　Ａ３クラス３位

＃１０８　トヨタアルテッア：津々見、瀬在、佐藤、斉藤組
総合８９位　Ａ３クラス１０位

＃３２　ポルシェ９９６：大井、谷口、小松、小山組
総合１７２位　３３ラップ遅れ

ファルケンGTRまだ３位。
ﾐｼｮｰﾝはどこまでもつだろうか。

日本時間PM2:10現在

＃４４　ファルケンGT-R
総合３位　5ラップ遅れ
＊詳細はコチラ　ttp://210.150.219.222/index.html

＃１０８　トヨタアルテッア：津々見、瀬在、佐藤、斉藤組
総合９３位　２０ラップ遅れ　　Ａ３クラス１1位
＊あまり変わらず。

＃１０９　トヨタアルテッア：三好、日下部、松田、桂組
総合１１８位　２５ラップ遅れ　Ａ３クラス17位
＊日本時間AM１１頃トラブル！大幅に遅れる。

＃３２　ポルシェ９９６：大井、谷口、小松、小山組
総合１５４位　３４ラップ遅れ
＊少し盛りかえしてきた、引き続き走行中。

コメント付けるなら「アルテッア」を「アルテッツァ」に修正してくれよ・・・

ファルケンにエンジントラブル、ポジションダウン！

日本時間PM3:45現在

トップは＃８：ABTアウディTT-R　１０４周目

＃４４　ファルケンGT-R
総合15位　11ラップ遅れ
＊ミッショントラブル？ピットにてエンジン交換作業中

＃１０８　トヨタアルテッツァ：津々見、瀬在、佐藤、斉藤組
総合７６位　２２ラップ遅れ　　Ａ３クラス９位
＊上位脱落に乗じて順位を上げる。

＃１０９　トヨタアルテッツァ：三好、日下部、松田、桂組
総合１５４位　４０ラップ遅れ　Ａ３クラス２１位
＊更にトラブル？大幅に遅れる。

＃３２　ポルシェ９９６：大井、谷口、小松、小山組
総合１４９位　３７ラップ遅れ
＊順位が徐々に上昇中。

今年もエンジンが逝っちまった・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>55
ゴメソ
この車の名前だけは一発で打てた試しがないよ（w

GT-Rは一時間くらい出てこれないかなぁ
厳しくなったね

う〜ん難しいのかなぁ〜

スカイラインＧＴ−Ｒようやく走り出した模様。

一旦５８位まで落ちた順位が５１位まで回復｡
リタイアよりまし｡

トップ10中、バイパー以外はみんなドイツ車か…。
11位のＳ2000が光ってるな。

よく見たら、日本車勢の上位をホンダが占めてる…

実はＧＴ−Ｒはクラス３位だったりする…

１時間きりますた

DTMマシンが１−２位とは意外だなぁ・・

寝てたよ（w

総合１位　＃５：オペル　アストラV8クーペ　１４３周

＃４４　ファルケンGT-R
総合５３位　１１７周　２６ラップ遅れ　Ａ８クラス3位
＊エンジン交換したらね.....残念でした。

＃１０８　トヨタアルテッア：津々見、瀬在、佐藤、斉藤組
総合６１位　１１５周　２８ラップ遅れ　Ａ３クラス9位
＊コンスタントに走って結果を残す

＃３２　ポルシェ９９６：大井、谷口、小松、小山組
総合１１０位　１０２周　４１ラップ遅れ　Ａ７クラス１０位
＊序盤のトラブルが惜しまれる。

＃１０９　トヨタアルテッア：三好、日下部、松田、桂組
＊ノーチェッカー：中盤まで速かったのに、惜しい。


ところで、
＃９７　アコード type R：ヤマモト コタロウ
８７位　１０９周　３４ラップ遅れ　Ａ４クラス５位

この人、誰？　知ってる人います？

オンボード映像キター！！
http://210.150.219.222/index.html
おすすめは６時間経過時のナイトセッション入ったところのショイスマンの走りと、１８時間経過のアッシュの走り。
ショイスマンは遅い車にパッシングの嵐で抜きまくる。暗闇の中５速６速でのあの走りはキレてるな。
アッシュはエンジン載せ換え後、怒涛の追い上げなんだが、抜いた車には手で合図したり観客に手を上げながら余裕の走り。
両者ともオールドコース区間は７分後半の走り。ってかこんなコース狂ってるよ（ｗ
とにかく映像全て見る価値あるよ。

>>69
何割ぐらいで走ってるんだろ？
クラッシュしたマシンが狭いコースを塞いでいたらと思うと、怖くて踏めない。（ｗ

凄いね、聞きしに勝るコースだね。ニュルブルクリンク恐るべし。

オールドコースは路面がひどいね。あんなに跳ねるとは...。
バンクのところは有名だけど、ほとんどアクセル抜いて通過してるんだね。
GT-Rを抜いたポルシェが火花を散らしながら走ってるのは綺麗だった。
後半の直線部分は富士のストレートに近いくらい距離があるんじゃないかな。
思っていたより直線部分が長いので印象が違っていたな。
夜は思ったより明るかったけど、森の中は真っ暗なんだね。
ここでのレースがずっと続いているのが凄いなぁ、偉大な「草」レースって感じ（w
レースは見てみたいけど、走るのは勘弁ってところだな。

>>70
６時間目のアッシュの走りは、状態チェックもあるだろうから
６〜７割り?くらいだろうね。後半はけっこう踏んでたけど。

間違ってる・・・
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=16976&cat_id=26&top_flg=1

>>72
一モメありそうですな(ｗ

ＤＴＭマシンが参戦できるということは、ＪＧＴＣマシンも可ということ？

キノッピ最終周でデジカメ撮ってたね。

１８時間の映像のドライバーはアッシュでつか？
譲ってくれたドライバーに手を上げて合図して、多分相手がそれを認識したと確認できるまでできるだけ手を上げている･･･
良い香具師だな。ファンになったぞ（ｗ

　隆之の中にみつひろが入ってたのか、トーチュウ？

どこかで放送予定はないの？＞ニュル24時間

去年ESPNで一昨年のニュル24hを見たような気がする･･･

うーん！？

あぼーん

>>78
７／１０にESPNで放送されると他スレにカキコがあった。

>>74
３年前にスープラが出たけど、タイヤサイズを変更させられたはず。

　７月１０日放送文のヤツで本山が現地レポーターとして行ってんだよ。
http://210.150.219.222/index.html

ココはニュル・スレでつか？

富士のＳ耐にゼッケン「７」のＲＸ−７が走るらしいが誰が乗るのか？

三好・大井

>85
ニュルだけでスレ立てるのはどうかと…
それにココはレスの伸びもイマイチだからちょうどイイジャン(ｗ

エントリーはまだナイショよ！
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2003/round3/rslt_entry.html

×『Round2』エントリーリストをアップしました。 [2003.6.5]
○『Round3』エントリーリストをアップしました。 [2003.6.6]

デナイノ？

富士だけエントリーってレイジュンだけ？

例年に比べて少ないねぇ

>90
swift RX-7もそうだったと思う＞富士だけ
YAMATOも今季初参戦

>>91
ヤマトって、黒猫関係？

>>92違います。

>>91
ヤマトって、着物関係？

クラス３のＯＣＲ　ＲＸ７はどうよ｡去年のチャンピョンだが、ラーマンがいまいちか｡

第３戦の当日パドックパスっていくらなんでしょう？

なんかどこにも載っていないようなので・・・

>>92
チームヤマトを知らないなんて　もぐりですか？？？
まっ、ちゃんと知っている人は４０過ぎなんだろうな！！！

>97
それはもぐりかどうかの問題じゃなくて、ｵｻｰﾝかどうかの問題だな。

がんばって！長島さん。

100ゲット(*^_^*)ﾊｧﾊｧ〜！

>>96
富士スピードウエイのHP見てみたら

>>99
長島「アテネ・オリンピックの野球は任して！」

>>102
長島違いだろ　素人メ

８月の鈴鹿1000Km耐久ってＧＴとかも出るのかな？
見に行こうかと思ってるんだけど。
誰かご存知ありませんか？

>>104
どっちかって言うとあれはＧＴがメインでＳ耐マシンは脇役の気がする。
まあＧＴ５００クラスは各メーカー１台ずつ、って感じだけど。
去年はル・マン仕様のアウディがヒューズ切れ（？）でリタイヤしたとか・・・。

サードは出るのが決まってる。

童夢・R&D・クラフト（500）・ディアブロ・KONDO（プロト)等も出てくるかも。

あと、S耐で8が出るとの情報もあり。

週末の詳しいスケジュールってどっかにない？

>>107
このスレの頭のほうにある非公式サイト参照

おぉ、さんきゅ。

↑IDが石橋
そろそろ上げとくか

111ゲッツ！うれし〜ぃな(^_^)v

明日、雨降るかな・・・
出来ればドライがいいなー・・・

ランドリーポルシェはなぜ出ないのか？っと思っていたら
飯田と西澤はタイサンのポルシェでル・マン出るのか〜

第3戦もインターネットライブ中継決定。これでまたライブで見られるな。
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2003/round3/index_evnt.html

>>114
ライブ中継とは動いてる映像が生で見れるってことですか？

>>84

本山はすごく乗りたがっていたみたいだよ！！
↑　ファルケン号に
そんなに乗りたきゃ、きたら乗せてやるよ！って
言ってたけど乗れたんだろうか・・・

明日の富士は一日雨の予報。

みんな ２時に どこに集合ですか？

エンドレス、余裕のポール
って感じだったなー。

３４号車も事実上、余裕の逆ポール
って感じ・・・・・
何回目だ？？？　

長島さん、がんばれ！

それにしても今年の淫婦は鬼のようなパワーだな。
壊れないし・・・

今富士に到着。ものごっつい霧。

びっつ中止か？

またガスってきちゃったよ…。

1時20分スタートに変更だそうで

>>126
情報さんくす

各車ピットから出てグリッドの方に向ってる

路面は乾いている所もあるけど、まだ乾ききってないですな

３６のアルテ、グリッド整列間違えてる（ﾜﾗ

ミサイルボンバー!!

>130
現地組の方ですか？ライブ映像はそこまで見えないんで…

塾長、ピットスタートかよ…

ミサイルボンバー…。
なぜか後ろから頭に空爆を受けた…。

１３１＞
そーです。
ト娘は２台ともグリッド整列間違えておった。
間もなくフォーメーション

フォーメーションラップスタート

スタート！

また霧が…

コースの所々、かなり霧がかかってますね

また、霧に包まれる予感。

Swift DUNLOP RX7、スローダウン

１２・５８早くもラップされる

２６のエボ５、リヤバンパーがボーロﾎﾞﾛ

鈴鹿の時はライブ映像安定してたのに、今日は不安定だ…

フジツボインプレッサ、総合5番手につけてる

塾長のポルシェ、クラッチトラブルでピットスタートだったのか

57、ドライブスルーペナルティ

>>143
同じく全然だめ。イライラしまくり。

霧が凄そうですね。

インターネットライブがよく止まるんですけど・・・

霧 霧 麻衣

鈴鹿はＮＴＴコミニケーションズがスポンサーになってるし
Ｆ１開催しているために通信関係はグッド。

56kbpsに落としても安定しないね。

>150
同じく56kbpsに落としてもだめぽ…

完全に見れなくなった・・・（涙）

56kbsでもだめだ

もうボロボロ・・・・

画面で霧が濃いのが確認できるし現場はもっと霧が濃いのだろうな

70 ペナルティストップ10秒

ライトオンの表示が出たみたい

塾長怒涛の追い上げだな

２６足がイッてもーた。チャンピン細野ガンガレ

クムホ号、ＴＣ ＰＲＯのピット前で勘違いし立ち往生。

ネットライブ何とかしろヽ(`Д´)ﾉ

>>161
自分はＡＤＳＬなんで150Kで行きたい所なんだけど‥
150K→56Kにしたら、「音声は」何とか聞こえるようになったＹＯ！

映像はピットロード入り口固定になっているね・・・

それにしても、塾長の追い上げ凄いな・・・

４時間長いな
現地はけっこうひまだ

暇ならコース沿い散歩すべし。

ＡＲＴＡ横転

セーフティーカーｶﾞ━━━(ﾟДﾟ;)━━━ｿ!

おおっ！ＡＲＴＡやばいな。運転席以外はぐっちゃりだ。アルテッツアクーペって感じ。クムホも前後お潰れ

再スタートまだ〜？

>>164
Ｆショップの姉ちゃん見てくれば？美人だよ〜

インテグラあぼーん！

救急車、外来の病院に行ったっぽい。
メディカルから、さっきでてった。ドライバ気になる。

ナローだから見られないけど、後20分くらい？

残り１０分

エンドレス自滅した！

原因は何よ？

エンドレス勝利！！

１円ドレス、ポルツウイン

うんこ

ライブ途中で寝てしまった。見てられないんだもん。
でもレースのほうは、色々あって面白かったようですね。

つまらんレースでした

>>175と>>177を鑑みて…ｴﾝﾄﾞﾚｽは自滅したものの、勝利を収めた…と。

>>180
禿同。
ナローバンドだから５６ｋで見ていた（聴いていた）が、クラス１の実況しかしていないんで、
だいぶつまらなかった。

ESPNの放送まで気長に待つか…

55アルテ空、飛んだ！

久しぶりにエンドレス、ＪＭＣ、LEYJUNのGTR連合艦隊を見た｡
１コーナーをバックファイアーを吹きながら回ってく姿は感動｡
３台とも６位内入賞おめでとう｡
エンドレスがトラブッタ時は頼むぞ｡
NSXもコーナーリング姿勢がバッチリ｡

>>186
クラス１は完走すれば入賞じゃないのか？

そうだね！！
でも車の迫力やドライビング見てても楽しいよ（ごく一部）。
クラス４の後ろの方はヒドイもんだな〜
フレッシュマンレースかと思ったのは俺だけ？？？？？
格好は全日本並みだったけど・・・・・

今回公式ホームページに結果がもう出てるよ｡
RB26とBMWの直6の音は気持ちいいな｡
ポルシェはターボだったらいい音するのになあ｡

55はどっちのドラが乗ってる時にあぼーんしたのでつか？

>>189
公式ページ、ここでも散々言われてるからなぁ。
この時間にレポートまでagaってるのは驚異的かも（ｗ
あとは非公式ページのうｐ待ちだね。

そういえば今回、時荒ランサーはどうだったんだ？　トラブル？

昨日、富士スピードウェイでムルシェラゴを発見しますた。

>192
ＳＵＧＯにも来てたぞ。

ぺナルティーなかったら塾長のチーム勝ていたかもしれんな。
相方の方が速いのじゃないの？

昨日、今日と、FISCO　行ってきました。
写真　UPしましたので、お時間がありましたら
寄ってください。
http://qv2900ux.hp.infoseek.co.jp/

あんな天候にもかかわらず3万人も見に来たのか。
Fニッポン第2戦は快晴だったのに2万4000人だったからなぁ。
どっちが全日本格式かわからないなぁ（w

技術委員の中島サル！死ねボケ！

観客3マンにん3ゼンの間違いでしょ！

>>194
今回は塾長も速かったぞ。ベストラップも殆ど変わらないし。

塾長Tシャツｹﾞｯﾂしぱーいｼﾏｽﾀ

>>195
写真うまいっすね！

>>201
そんなことないだろ。今のカメラならあのくらい誰でも撮れるぞ。
上手いヤツは、サイズに対しての被写体の大きさがあんなに小さくならないぞ。
自信が無いから、あんな写真になるんだよ。
調子にのらせるなよ。

菊地やっと勝つ！赤線マシンで！

塾長の相方（壺林？？）あいつ速かったな。誰？？

>>200
表賞式で恥ずかしいことしてた人？

レイジュンの玉○はまずいよな。。。

>>195　きみ、写真うまいね〜！まじで
これからも寄らせてもらうよ

上手いドライバーの走り見てると時間の経つのも忘れるよ。
俺は影山兄のアルテをＡコーナーでいろんな角度から眺めていた。
やはりあのクラスになると無茶苦茶スムーズな走りをする。
それに比べて結構ぎこちない走りをするドライバーもいるもんだなと思った。
服部さんと黒沢琢也のランデブー走行（？）もライン取りなど、普段の走行にも参考になることがあって俺は収穫が多いレースだった。

去年の同じ時期に開催された、もてぎはコースが遠いし面白みもないしでつまらなかったけど、富士は面白い。

クラス１でもレイジュンの走りは無駄が多いように見えた。
スムーズじゃないし、、、。

壺林は速いぜ。昔Ｆ４で全戦ポール・トゥ・ウィンをやってのけたツワモノ。
速いのに、スポンサーに恵まれない。レース界ってタフだよなぁ・・・。
Ｓ耐ドライバーでは最速かも。もっと上のカテゴリーで見てみたい！

>>210
直に見れるかも

スポンサーに恵まれない壺林レベルの
ドライバーなんて他にもゴロゴロいてます。
Ｓ耐もレベル低すぎるドラが多いので錯覚しがちだと思うが

ま、壺レベル＝ふつーのドラってこったな。

壺関係者よ・・・こんなとこで自作自演してても逆効果だよｗ

>>212
まただよ、壺林のこと書けば全て自作自演なんだなｗ
まぁ、売れてる浜崎やウタダが上手いと勘違いしてる香具師と一緒だな。

＞210、213
壷林スレ作ってやってくれ。。。ウザイ。。

壷林は本当に速い！事実は事実！

自作自宣伝２流レーサータコ壺
うざいよ、どっかいけ！シッシッ

もうやめろよ．

↑うざいお尻なのか？

こっちもこの下品なIDか．
鬱だ．

>>219
ｹﾞﾝｷだせよ！

砂子に勝った所で自慢にならんだろ（藁）

>>201
>>202
>>207
レスありがとうございました。
調子にのっていたわけではありませんが、少々凹んでおりました。
画面いっぱいに、いい写真がとれるように頑張ります。
たぶん、次は７月、８月の、GT富士２連戦に行きます。
実は、現在カメラ修理中で、復帰できるかどうか、心配ですが...

↑
すみません。　S耐とは直接関係なかったですね。
失礼しました。

>>215
>壷林は本当に速い！事実は事実！
じゃあなんでS耐なんかでウロウロしてんだ？
とっととGTにでもいってくれよ

F４で全戦ポール？　なんでFNにでてないんだ？

壷林シッシッ　シッシッ

2003/7/3/木 22:00 ｽｰﾊﾟｰ耐久ｼﾘｰｽﾞ2003 第3戦 富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ ステレオ 初回放送

あらら、、、、壷林選手速いじゃん！　ハゲが！
関係者でもなんでもないよ。いちレースファンだぞ、俺は。

224>

だ〜か〜ら〜、カネだよカネ。この世界はカネとコネがすべて。
速くてもコビれなきゃカネは入ってこないんだよ、シロウトちゃん。

ＦＮ乗っても上位に行くだろ。なんなら乗せてやれよ。

おまいら結構わかってんじゃん♪

>>228
>この世界はカネとコネがすべて。
なんだちゃんと分かってるんじゃないの（w

速いのなんのと言っても、金を用意できない、上のカテゴリに行けない、
引き合いも無いじゃ、この世界での価値はゼロだろ。

漏れのようなシロウトでも分るリクツだよ（w

S耐のクラス下で走ってる金持ちハゲよりましってか？
それもBドラだぜ。下手すりゃCドラ。アホ。

>>231
う〜ん、言いたい事がよくわかんない

＞231
クラス４あたりにたくさんいる
持ち込みで乗る金持ちさん達のことを指しているのかな？
ま、そういう人たちはＧＴ300にもたくさんいるわけですがｗ

でも、あの人たちが（ある意味）レースを支えてるのかねぇ・・・。

233>
その通りですね。S耐なんか本当は素人のレースだったんだから。
実力よりも金だよ金。レースってさ。
ハゲてるドライバー見たくねーもん。

レース中にメットの中までは見えないと思う訳だが…

235>
面白い！！（＾＾）　じゃピットウォ-クはやめてもらおう。

嘔吐の記事を書いた「はた☆なおゆき」さん。
GT-Rは紙じゃないので「破れ」ませんよ。
「敗れ」はするでしょうけどね。
しかも2箇所も（ｗ

GT-Rが「敗れる」も
（ＮＳＸが）ＧＴ−Ｒを「破る」も
正しいけど。要は自動他動の違い。
もっとも元の文見てないからほんとに間違ってたかもしんないけど。

速いけど、金が無いから上位カテゴリーに逝けないなんて輩は過去にも沢山いただろう。
そんな言い訳をすつやつなんて、所詮所詮下位カテゴリーで足踏みするのに納得いく。
まあ砂子よりちょっと速いくらいでは自慢にならんよ（笑）

須藤さんなめてくれ！

誰も自慢してないと思うが＞239
ハゲ＆チビな金持ちドライバーより実力で乗ってるんでしょ？

>dt+UTDlr
目黒か名無しか、どっちかに統一してくれよ（w

あんたがここで意味不明な応援すると壷林が迷惑するだけだろうに
それとも....それを狙ってるのかな（w

242>
目黒に統一するわ。
意味不明な応援？　そりゃイカンな。
壷林選手に迷惑かかる。それは困る。これからの人だからな。

アンパンマンみたいな顔してるな＞タコ壷

俺もレースを見てるかぎり単純に壷林は速いと思う。
だからって友達でもないのに擁護するつもりもないけど
壷林をけなしてばっかりいるやつは
どうしてそんなに壷林を毛嫌いしてるんだ？
理由を述べよ。何かあるんだろ？

ただ叩きたいだけなんだろ…ｳﾞｧｶどもの行動にいちいち理由など無いよ。

>>245
もっと単純な話ﾀﾞﾖ
目黒が嫌い＝目黒が評価してる壷も...。

目黒を嫌いな理由
壷はS耐出場選手の中でも最高の技量！というﾄﾝﾃﾞﾓ説を展開。
壷は上位のカテゴリーに出ても相当速い、と空論を力説。
反論には、このシロウトが！と反論（藁
S耐の度に壷への異常な愛情を披露されるのはｳﾝｻﾞﾘﾀﾞﾖ

誰も特別に壷林を嫌いな訳でも、実力を認めてない訳でもない。
でも壷が目黒が言う程飛び抜けた実力を持ってるかどうかは疑問。

目黒をｶﾗｶｯﾃ遊んでいるだけなんだけどな（w ﾍﾞﾂｽﾚﾃﾞﾔｯﾃﾎｼｲ

タコ壷の話題は別スレで汁

>247
＞ﾍﾞﾂｽﾚﾃﾞﾔｯﾃﾎｼｲ
これは俺ら傍観者のセリフだ…ｵﾏｲﾗ別スレ立てて、そこでやってくれ。

金があればS耐に出れるけど、
最終的にトップは取れない仕組みなんだな〜
ウデとネームバリューが必要なんだな〜
金で順位が買えると思っているアホな人達がいるみたいだけど
だんだん気がついて行くんだな〜
貧乏レーサーはそうゆう奴らを倒した時、たまらんのよ！！！

一般人は壷だなんて香具師には興味ないってさ（ｗ

一般人はＳ耐自体（略

関連の話だったらいいんじゃない？どうせレス少ないんだし

>>210 >スポンサーに恵まれない 支援してもこんなこと言われちゃ･･･ 気にいらなきゃどうぞ他で。 壺ぐらいのドライバーはまだまだたくさんいる

247>
アンタ今か過去にレースやってるざんしょ？
悔しいのは分かるけど、壷林は現在レースを持ち込みなしで参戦している。
ハゲドライバーが数千万持ち込んでもCドラやっているより５００倍価値が
あるってもんだ。
ね？　皆そう思わない？？？（賛同希望）
からかうのはいいが、自分が惨めになるだけだぞ。
それともただのレースおたくか？　あんた？
あはははははははははははははははは（＾＾）

もうやめろってんだよ。

正当に壷林選手を評価してるのに、横から野次を入れる
から、こちらも少しヒートアップした。
すいません。　ここ２ちゃんねるなんだよね。忘れてた。
悪口も「注目されてる証拠」だ。

もうイイよ・・・。
どうにも屈折した見方しかできないのね・・・。

お地蔵ネタはもう充分だってさ・・

>>10 >>20 その後どうだい？ がむばってる？

>>247
>>254
の意見に同意。

S耐で速いからって、FポンやGTで結果を残せるかどうかは違うでしょ。レースは乗せてもらう所からスタートするわけだしね。
金ある金が無いなんて関係ないでしょ。上のカテゴリーに乗りたければ、持ち込みで乗るのだって正当な方法じゃないの？
土屋武なんかだって私財を投げ打ってチャンスと成功を掴んだんだしね。
金が無いってのは単なる言い訳と、稼いで自らに投資するくらいの心意気があるくあらいじゃなきゃね。
人の金をあてにできるくらいの才能があるなら周りはほっておかないでしょ？ないから燻ってるんじゃないの（ｗ

２６１＞
ん〜、レース業界自体も大変だが、スポンサーサイドも相当大変。レース
なんていう贅沢なマーケットに投資している場合じゃないからね。そんな
余裕はない。

今やＦポンのトップチーム含め、ほとんどのチームだってギリギリの状態。
だから周囲が放っておくも何も、レースやレーサーなんてどうでもいいっ
て言うのが現状。だから日本のレース界やレーサーは世界で活躍できない。

いやな話だが、レースにはものすごいカネがかかる。だからカネが全て。
持込むったって、凡人がどうやって数千万のカネ用意できる？

ある意味Ｓ耐は金持ちが自分でレースできるから盛り上がってるわけで、
それはそれでいいんじゃない？
そんな中で持込みなしで車に乗れてるやつはそれなりのヤツって事さ。

>>262
当たりだな。
ちなみにCRTにはカネを持ち込んで乗りたいって言う奴がいたそうな。CRTも予算充分じゃ無さそうだし。

持ち込める、持ち込めないにかかわらず、上にいけないのは自分のせいですな、資金が無いからは単なる言い訳に過ぎない。
タコ壺程度の香具師はごろごろ過去にもいたよ。

>>264
逝って良し！

将来の暗いタコレーサーの話はほかで汁！

>目黒
>アンタ今か過去にレースやってるざんしょ？悔しいのは分かるけど、
なんでそういう風にかんがえるかねぇ（w
ヒガミ根性が脳にキタカ....あんた幼過ぎるよ。

目黒って痛い奴は何なの？

>>238
読んだよ。>>237の言うとおり｢破れ｣の使い方は間違いだね。
これはライターもそうかもしれないけど
編集者が原稿チェック時に気づくべきことだろうな。

話があちこち飛んで、このスレもつまらんようになってきた。。。

昔っからつまらんスレだったろうがｗ

レイジュンの件はどう思う？

つーか、壷が速く見えるのは相方が遅いからでねーのか？
壷は一発は速いがラップタイムはバラバラ。これからだね

>>273
何処で調べた？

壺に対して思い切り好意的な意見だけど、彼をこの不況下で実力でシートをもぎ取ろうと
している、貧乏レーサーの希望の星と見る事はできないかな？

正直、腕は良いよ。ハッキリ言って彼は速い。でも過去ログで色々書いている人が
いる通り、速いだけじゃダメなのがレースの常識であるのも事実。
そんな中にあって、スポンサーもなしでクラス１に乗って、普通の市販タイヤの
ポルシェで大暴れした結果、ここでも話題になってる−−−−−これらは全て、
彼が実力でもぎ取ったものだよね。

彼の今後に注目するってのはどう？今のチームなら、上にも繋がってくるし。
速いだけで金のないドライバーがもし上に行けたら、２ｃｈで悶々としている
貧乏君達だって、希望が持てるんじゃないかな？

突っ込まれる前に書いとこ
普通の市販タイヤってＳ耐用タイヤじゃなくて、誰でも買えるレーシングタイヤって意味ね。

貧乏って売り文句になるのか（ｗ

>>277
そうじゃなくて、レース界でも実力で勝負出来るって事を証明するという
意味

>>275
見守るのはいいとしても、あのチームはこれからはキツイと思うんだよね。
三戦終って、ポイントランキング３位は凄いと思うよ。
戦前の予想では４位か５位が定位置かと思われていたからね。
雨が二戦続いたのも幸いしたよね。
ここまでは順調そのもの、予定以上の活躍をしてきたと思うよ。

でもヨコハマもルマンが終って、ポルシェ用のタイヤ開発も本腰を入れてくるだろうしね。
ファルケンとシフトも、ニュル２４時間が終ったから次はS耐と思ってるんじゃないかな。
どちらのメーカーもS耐よりはルマンやニュル重視だったけど、これからはね。
そうなるとピレリのCRTはキツくなってくると思うんだよね。
下手すると１０９号あたりの後塵を拝するなんてことも起きるんじゃ無いかと思う。
そうするとドライバーを評価するのも難しくなるよね。

>>279
おまい冷静。しかぁーしだ、既に上位カテ（ｒｙ

>279
竹内選手は今年疫病神かなんかに取り付かれているようなんで、ファルケンチームの浮上は有得ません。
竹内選手…早くお払いを受けてきてください。

273>>
砂子が遅いなんて、この間の富士を見てないのか？
それから壷もラップタイムのばらつきはほとんどないよ。
おまえ、何も知らない。

おっ！　壷林選手人気ありますね。
最終戦終わるまで見届けましょう。

>>281
それはGTの話しでしょ（w　
ファルケンはシリーズポイント二位に付けてるよ。
調子いいじゃん。

ENDGT-Rはヨコハマ２５周年必勝用ウエポンだから（w

>>282
目黒くん、名前を入れ忘れてるよ。

壷林まじ速い。Fポン、GT乗せてみたいぞ。

ここもつまらなくなったな

>>284
残念ながら目黒氏じゃないよ。
ただそういうデータを見れるところにいる人間。

クラスﾖﾝを語ろうぜ！

関係者の自作自宣伝うざい

皮肉ですね。速い人の事を「速い」と言ってるだけなのに。
金、持ち込み金なんじゃかんじゃ関係ない。

「彼は速い」と言ってるだけ。

後は何か？

名前変えると自作自演って言われるか？

284のお坊ちゃん？　な〜んも他の書き込みはしてないわよ。

話題変えるか〜
なぜ今年は自荒ランサーは調子悪いの？
インプが良いのかランサー勢はだらしないのか？分からん

優勝すると100万もらえるの？

美祢の公式サイトでタイスケが発表されてた。
決勝終了予定が１７時３０分頃だって…。

>>291
必死だな（藁）

>294
ｷﾂｲな・・・。

アホが巣食ってつまらなくなった

総合的に見てＣＲＴは日本に開発工場を持たないから開幕前から圧倒的
不利だと言われてたよね。それが、ふたを開けてみればなかなかの快進
撃。これにはピレリジャパンの社長もご満悦だとか･･。

アドバンやファルケンのいわゆるセミワークス勢が血相変えてやっかみ
になってる中、、この成績は見ていて気持ち良いと思う。なんとなく、
弱者を応援したくなるじゃない。

塾長も壺林も、そういう意味では良い味出してるんじゃないかな。

ちなみに、壱レースおたです。

塾長85周もしてたんだねぇ･･･
壷林がどうとかじゃなくて
PIT STARTからバシバシ抜いて2番まで上がっていったのは
見ていてなかなか気持ち良かったよ

S友求む！

批判的でない方々が多くて嬉しい。
295.297のようにオタク系もまた良し。

>>299
アフォ目黒が必死になりだすから止めておけ

302>
君彼女いないだろ？　惨め、、ああ惨め。

もう執拗に個人の擁護、攻撃に走ってるやつは放置
てことにならないよな
ここは2ch。
でも両方ともうざいんですけど･･･

■木下みつひろ選手（総合優勝/#1エンドレスアドバンGT-R）
「ポルシェが僕達よりピットが１回少ないというのは非常にプレッシャーでした。＃
９９ポルシェが速くて、あのペナルティがなければ優勝は厳しかったかもしれませ
ん。次のMINEは富士のように長いストレートもなくブレーキに厳しいのですが、何
とか連勝を続けられるよう頑張りたいですね」

>>305
壷林君、君が凄いのは良〜くわかった。まあ頑張ってくれたまえ。君の事はこれから目黒と呼ぶよ　

306>
頭悪いぞ。　俺が壷林ってか？頭悪すぎ。
これ以上書くと彼に迷惑だからロム専門になる。

彼の事賛美する書き込みすると、306のアホウに壷林扱いされるので
要注意。　逝ってよし！

＞目黒氏
ず〜っとROMってたが、ひと言だけ言わせてもらう
引用符はちゃんと>>307ってな具合に付けてくれ。

見難いったらありゃしない┐(´ー｀)┌

>>307は壷だろ、お疲れ様です。

目黒＞タコ壷

そのうち、長屋スレのごとく白々しく本人が登場に笑いの一票。

ピレリタイヤって性能良かったんだね。

ピレリタイヤは雨が降ったら一巻の終わりです

305の書き込み時間の頃は、壺はレース予選だろ？っていうかあいつはバカ連中を相手にしない。
っていうか目黒よ、必要以上の持ち上げはよせ。壺が迷惑をこうむる。

ＧＴＲファンとしては、塾長に刺されてみたいな｡
でも富士であれだけ追い詰められるとは、セーフティーカーにすくわれたエンドレス｡
次回のMINEは去年リタイアしてるので、ＪＭＣかレイジュンに期待しよう｡
絶対無理だわな｡
負けるくらいなら、エントリーするなＧＴＲ、無敗のまま引退しろ｡
それか３５クーペでクラス３にエントリーして負けまくれ｡
そうすりゃ３４Ｒニュルのプレミア必死｡
ケケケ、うひょひょひょ〜

306のおかげで目黒はロム専門になりました
ありがとう306

勝機に勝てないのは勝つ力が無かっただけの話だよね。
次戦のポルシェ勢に期待したい。

>>311
禿同で一票

これで平和になるな

やっと去ったか

だからガキは嫌いだよ

美祢ウィークアゲ

　　　　　　　　　　_ ､ -──¬‐-､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　 /　　　,----､　　　＿_　 　 ヽ
　　　　　　　　 !　　 /　　 　 `'''''''´　　｀ヽ 　 i
　　　　　 　 　 |　　/　　　　　　　 　 　 　 }　 |
　　　　　　　 _⊥＜　,,,,,,,,__　　 　 　 　 　 |　 !
　　　　　 　 /r＼ｆ‐┴─-＜_　　≦二ヽ__レ'!
　　　　　　　!ノ!. ヽ 厂二二┐￣r─‐-､　/⌒!
　　　　　　　l ヽ 　 !ヽ＿＿//＾ヽ! ￣｀ ﾉ/iヽ /
　　　　　　　＼__!　`ー--／!　 ＼ヽ--'/├'/
　　　　　　　　　|　　　／ L _　__）ヽ￣　 /‐'
　　　　　　　　 ,┤　i〈 ､＿＿＿＿_, 〉　/
　　　　　　　 /　 !　　ヽ＼+┼┼+/　 /　　ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　 __/　　 ヽ　　　　`ー‐‐'´　/　　　シュッ！シュッ！シュッ！シュッ！シュッ！シュッ！
　　, -‐''"　i　　　　＼　　　　　　　人　　　シュッ！シュッ！シュッ！シュッちんちん！シュッ！シュッ！
-''~　　　　　|　　　　＼`ー----‐'´!　iヽ､
　　　　　　　ヽ　　 　　 ＼　　　　 /　 i　 ｀ヽ､
　　　　　　　　＼　　　　　丶＿／　 　|　　　　＼
　　　　　　　　　ヽ　　　　 ／Ｏ ＼　　 |　　　　　 ＼

エントリーリストまだか｡
ミネはGTR相性いいのかなあッ｡
トラブルさえなければ

まだだな。
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2003/round4/index.html

>>324
1 1,19,24,25,33,99,109＝7台
2 2, 3, 6,11,20,22,56,57,70＝9台
3 14,15,23,27,39,77,78,83＝8台
4 8,10,21,34,66,69,73,98＝8台
N 5,17,36,37,55,96＝6台
の38台。だけど、55が出られるかどうかは不明（富士で大クラッシュ）

>325
クムホは十勝狙いか。

美祢もライブ中継あるのかな？
去年はありましたか？

美祢のライブ中継あっても、富士の二の舞のような気がする。

でるよ#55

>>329
直したのですか？　別のクルマですか？

今日搬入、すごい遠いからﾊｱﾊｱ疲れた！ また帰りが辛いです！

明日十勝のエントリー締切ですよね？
どんな状況なんだろう…

333ゲッツ！カワイイ嫁ｻﾝほしぃ〜な！o(^-^)o

＃55！頑張れしょうぞう！クラフトのデータロガに騙されずアルテの時みたいに好きなように走れや！(^_^)v

>>334
嘔吐バックスカラーのアルテッツァってメンテはクラフトがしているのね。
スーパーテクノメンテのアルテはもう出てこないのか？

>>334
ダンロップタイヤがヘボすぎるんだろ

十勝はＧＴＲが勝てないと言われているが、なぜ｡
今年のＧＴＲのエントリーは何台｡

美祢の練習走行のレポートがUPされてる。
さすが、非公式！情報がはやい！
http://www.tokachi.org/race/

>>338
練習走行って昨日のやつでしょ？

公式も今回は速そうだよ。

決勝はライブ（携帯）あるのかな。

>>339
練習走行は、昨日やつですね。

非公式は、夜に情報が更新されるようだな。
早く予選レポートをアップして欲しい。
公式の予選結果にランドリーポルシェの名前がない！
何かあったのかなぁ〜？

どうも一回目と２回目を見るとエンドレスが総合でトップみたいね。
２番手がファルケンポルシェ。だな

>342
予選結果でましたよ｡
ランドリーは１９位です｡

インプファンだが、今回は久々に速いランサーが見られそうで楽しみ。
実際に見に行く人やドライバーには悪いが、決勝もウェットにならないかな。

>>344
それは一回目の結果でしょ？
一回目と２回目のベストタイムが予選だから四番手だよ。
ちなみに３番手はジアラランサーだよ。
最近は公式も更新早いから見てみな

>>345
ランサー勢はＡＹＣしだいだな。
鈴鹿でもクラス２の車速いかな思っていたがあんまり速くなかった。
（ジアラは鈴鹿はリタイアしたが）

Ｎプラスの結果ってわかりますか？

５・５５・３６ ５はかなり速い

>>347
それよりも上昇中の気温が大きな敵だな

天気が良くなるとランサー潰れる可能性が高い

クラス４の69号車は２Chステッカー貼ってるぞ、ネ申棚（w

美祢はネトライブないのか.....残念

どなたか現地組はいらっしゃいませんか〜。
今まさにマシンが走ってるというのに、なんなんだこの静まりようは…

69号車ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ！！！

アコードユーロＲのＮ+車両ってどうなっているの？最近Ｎ+のインテは調子良いし
開発中止なのか？
それとも黄色とブルーのカラーリングのホンダ車チューニングショップチーム
ユーロＲをＮ+出てくるって噂あるし

どなたか現地組はいらっしゃいませんか〜。
情報くれぇ〜！

>>355
十勝からだよ

C-WEST33Zｶﾞﾀｲﾍﾝﾀﾞｧ

>358
詳細キボン！

燃えちゃったね
何の情報が欲しいのさ？

も、燃えた…まさか全焼？

＞何の情報が欲しいのさ？
順位その他

火事？

うん。消火剤でまっしろけ》Z

#1#33#99#25#24#109
のこり14LAP

>>351
これのことだな(ry
　　　↓
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f9323.jpg

無敵のＧＴＲ連勝記録更新中

で、誰が勝ったのさ？

ｴﾝﾄﾞﾚｽなんじゃないの？

>>367
クラス１：エンドレス
クラス２：ジアラランサー
クラス３：FINAＢＭＷＭ３
クラス４：クムホＳ２０００
Ｎ+：マジョーラアルテッツア
公式サイト速報より
ちなみにクムホ（韓国のタイヤメーカー）は初勝利じゃない？

2ちゃんねらー69号車はどうしたのだ！

強さもｴﾝﾄﾞﾚｽですな。

>368
ニュー速辺りから変な香具師が来て、荒らしに走らねば良いが…

Ｚの火災でＳＣですた
あれがなかったらエンドレスは燃料がもっていたのだろうか？

つーかさ、ＦＤやランエボのＳ耐マシンってそこらのチューンドよりずっと遅いよね
下手すりゃオーナーカー・オーナードライブのランエボなんかより遅い
ＧＴ−ＲのＳ耐車両はどんなチューンドＧＴ−Ｒより速いってのに・・・
やっぱ、日産ＯＢで固めてるＪＡＦの力なのか？
NISMOかﾚｲﾏｯｸｽの２．８リッター説もあるし、そもそも車体がS耐用は軽量の専用設計って噂もある
確かにお客さんの半数以上はＧＴ−Ｒファンという現実があって
みんなＧＴ−Ｒが勝つのを見に来てるわけだから、ある意味仕方ないんだけど

>369
ドラシャが逝ってアボーン
周回０周っていつ壊れたんだ

27ＢＭＷ　長島いなくても勝てるのか〜・・・・・・・

>>369
ああトレーシースポーツのS2000ね。あぼーんとは気の毒に。

>>372
排気量ＵＰはないと思うが（中谷曰く「彼らはその気になれば６００馬力も可能だ」とか。）
開幕前に「ニスモに残った唯一のホワイトボディでエンドレスが車両製作」なんて話が出る
ところからすると、シャシーは軽量の別物なんだろうね。

S耐をGT-Rで戦うのには何とGT300よりお金かかるからって事でエントリー激減したらしいし
やっぱNISMOが大金受け取って何かスペシャルなモノ供給してるとしか思えない

だったらトムスか無限だってスペシャルなモノ供給して、スープラかＮＳＸで
スーパー耐久勝ってみろよ｡Ｆ１やってんだろ｡
ＧＴＲに勝るベース車両はないってことだよ｡
分かったか、チャンチャン｡

クラス2があればいいや

６９号車のステッカーは今月号のオプションとかのＢＬＡＣＫレーシングの広告で確認できるね。

真ん中の子イイと思いません？　　フェチ的に・・・（爆

http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021019031335.jpg
http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021016048457.jpg
http://sweel.s14.xrea.com/seem/image/cgi-bin/img20021013051324.jpg

>>376
違うよ。保証金の負担とかが大きいんじゃない。

セーフティーカーで台無し

#83ＮＳＸは、第2シケイン前の左コーナーでコースアウトした後にドライバーが担架で運ばれていたみたいだったけど
どうなったんだろう？
バックスタンドから見た限りでは、車はそれほど壊れていないように見えたんだけど。

＊鈴鹿ﾌﾙｺｰｽのラップタイム
・ＲＥ雨宮ＦＤ３Ｓ：2分9秒
・ＨＫＳランエボ７：2分11秒
・マインズＢＮＲ34：2分17秒（最速のﾁｭｰﾝﾄﾞＧＴ-Ｒ）

Ｓ耐ＢＮＲ34が2分13秒、かつてのＧｒ．Ａの予選アタックでＢＮＲ32が2分12秒

いかにＳ耐ＧＴ−Ｒが速いかが分かります

その手のチューニングカーは、鈴鹿をターゲットにセッテイングされていないはず。
筑波をメインにしてるもんね。　鈴鹿に合わせたらまだまだタイムが出ると思うよ。

>385
馬鹿じゃねーの　　コースは時代で変わってるのも
知らないのかい

Ｇｒ・Ａ時代はともかくﾁｭｰﾝﾄﾞとＳ耐のタイムは今年のものだから同じコース

とはいえＳ耐はスリックでﾁｭｰﾝﾄﾞはＳタイヤ（雨宮とマインズはスペコンらしいが）だから参考程度で

>>388
今年って、いつチューニングカーが走ったの？
そんなイベントあったんだ。見たかったな。

＊鈴鹿ﾌﾙｺｰｽのラップタイム
・ＲＥ雨宮ＦＤ３Ｓ：2分11秒
・ＨＫＳランエボ７：2分11秒
・オーテックツカダＢＮＲ34：2分15秒（最速のﾁｭｰﾝﾄﾞＧＴ-Ｒ）

Z炎上！ざまあみろ GT300のエンジンなんか積んでるから罰があたったのだ！ニスモ＝ チョンボ やめろ！(｀ε´)

GT300？
それにしちゃ、ちっとも速くないじゃない
多少いじってあったとしても速くないから問題ないよ（w

公式の決勝レポートが早々と掲載されたはいいけど、FALKEN “GT-R”になってる・・・

Zはある意味スペシャルなんだけどね・・・。
フロント周りだけだったし、十勝には間に合わせるんじゃないかな？

燃えてる最中も燃料が・・・。

55号車は富士で横転して今回は出場無理かなって思っていたが
出てきたな。

↑さすがクラフトひらピー！商売熱心ダス(*_*)

>395
１号車を直してきたらしい。

クムホはｸﾛｷ車？だって話だけど・・・レンタルなのか買ったのかはﾜｶﾘﾏｾﾝ
あそこは何台Ｓ2000持ってるんでしょか？（ｗ
筒井のスペアカーだったのかな？

リザルト見て？と思っただけど…
＃２０ ＲＳオ○ワのペナルティーだけど､
２００３年 スーパー耐久 規則 第１１条 (５)項って､
ピット作業エリアが片付けていない ってヤツでしょ
現地で状況を知ってる方､情報 キボンヌ

Z33はスカイライン90勝の為の捨て駒として炎上？

400km

>>397
ﾏｼﾞｿレーシングなのか・・・

５５号車はスー○テクノの車両
元のレッドライン号

型落ちのR32やR33を２クラスで走らせたらオモシロそうだな｡
負けると思うがカコイイぞ！

>>398
それって、ピット作業時の危険行為？作業？じゃなかったっけ？
見たわけじゃないから、当て推量で（w

タイヤ交換時に外したタイアが隣のピットまで転がったとか。
今年からGTみたいに外したタイアを平置きにしないとペナルティ対象だしね。

それか給油中の作業、あるいは給油器からのガソリン漏れ。
給油中の作業は条項が違うかな？
でもピット作業関連のペナルティなら、このいずれか。
３周も減算だから相当なことをしたみたいね。なんだろう？

>>404
インパクトレンチだかエアジャッキのホースが
リヤウィングに引っかかって何かがどっかに飛んでって
何かのガラスが割れたから…らすい。
昔、ハセミっちのGT-RがGTでやったな。

>405
エアホースがリアウゥングにひっかかって、
そのカプラー？がリアガラスを叩いて割れたのれす。
一応残ったガラスは叩いて落としてから走らせたみたいだったけど。
しかも、ＧＴウィングも引っ張られてﾅﾅﾒになったままコースに復帰。
もう取れそうになったままだったけど、橙丸は出なかったようだった。

ところで、十勝にトムスは出るん？

>>405-406
ひゃ〜、それは珍事だこと（w
そういうのまでペナナルティの対象なんだ。

お昼の番組から十勝関連二題
十勝のアコードはどうなるんだろう？

「笑っていいとも！」テレフォンショッキングで、
十勝24時間のポスターが貼られる快挙！（w　（出演者ヒロミ）

トムスピはお金ないんででないってよ

じゃ、三宮恵利子のヴィッツはメンテ変わるのか〜。

>>404>>405>>406
ありがとうございます｡
最近見ないペナルティーなので…
順位争いで､ＲＳオ○ワも焦ったのかな｡
表彰台から遠ざかっているみたいだし｡
ＲＳ○ガワ､ガンバレ！！
応援してます｡

小川は富士のミラージュカップでアルボーの柴田を殺した殺人者！

Zが萌えたり、ランサーが窓割ったりした他
ピットロードにガソリン撒き散らしたインテがいたり
空を飛んだNSXがいたりして結構大変なレースだたらすい。
前座のマーチでは5台ぐらいが全損になって
10周レースで2回SCが出たそうな。ひょえー

走行中にハンドルが外れたランサーもいたというウワサだが

>>413
ホントかよ（w

ガワオさん　標的かよ！　かわいそ（哀

＞４１１
マジ？

＞412
あげくにトップ３台がペナだか失格じゃなかったか？ｗ

＞412
Z　萌えたー詳細教えてー　

十勝エントリー他情報持ってる関係者の方、おしえてくらはいm(__)m

>418
たいしたことじゃないよ。
配管が逝ってしまってフロントまわりが燃えただけ。
すぐに復活だろうよ。

>>413
和美たんとこのランサーな。
運転してたのが藤澤だったから無事だったらすい。
ステアリングが根元からグラグラしてたらすいぜ。

本山　井出　十勝24時間　Z33　助太刀　C西

藤沢・・・Ｆポン降りるって？
何があったんだ？？？

>>423
表向きは「腕前不足と体力不足だが」
ホントは資金難

>>421
すぐ近くで見たけどグラグラになったていうかチルトのロックが壊れたみたいだったよ。

北海道！完走したいです(^_^)v

おれは
北海道！優勝したいです(^_^)v

＞424
あらぁ・・・。カーコンが渋ったのかねぇ？？？
（カーコンってあの女についているんだよね？）

ハンドルが外れるってひどいメンテ　ドライバー無事で何より

最初から年間参戦とは言って無いみたいよ

金額を提示して、これで〜。という話しだったみたい。
テスト無し、定期消耗パーツ交換無し（破損時は別）、
ノークラッシュ、エンジンメンテライフの延長、etc
これでいけるとこまで契約。それが４戦で力（資金）尽きたと。

＞430
ナールホドー。
森脇さん、たんまりと儲けたのかねぇ（ｗ
五十嵐も実家からの持ち込みだろうし。

>>431
たんまり儲けた？
人件費を出すだけで必死ですよ。渇渇

本山、井出のほかには伊藤大輔、光貞、脇阪兄弟の名前もあるようだな。
なんか40台いかないみたい。

あぼーん

カツカツか・・・。
メカの日当はいくらくらいなんだろう＞Ｆポン

札幌でセツクスして24H走るよ！

かね持ちレース1戦300マンかかります！助けて〜

中や！変態男(`o´)

十勝のＯＲＣＲＸ−７にＪＭＣの輿水が乗るらしい。

輿水ってＪＭＣだろ
うまいのか？へたなのか？

>>440
ほんとかよ....

ほとんどが自分のところで出ないんだな。
いったい何台参加するんだ？

37って聞いたけど・・・
増えたかな？

27だよ

３５

＃７０　三上 和美ってうまいの？女だから色々出てるの？
ttp://www.mikamikazumi.net/

やっとニュルの放送ありますね

>>445
その名前出すのはやめれ
荒れるから

>>447
そうなの？すまん。
何かあったの？

>448
御願いだから何も触れないで（ｗ

>スープラ：ザ・スポーツ・オブ・トヨタ

日本でのメインターゲットを２０代に設定。値段設定を自ら縛り、無定見なコストカット
に励んだ。デザインも若者向けと言い訳しながらバッド・テイストで統一。
有り合わせのパーツを組合わせたため、注視しないと使えないエアコンスイッチなど、
実際の使用では不便。スポーツカーのインテリアとしての哲学はない。
メーター周りのリングは２０００ＧＴの再現と発言。苦笑。
大柄な鋳鉄ブロックをもつエンジンを前車軸上に搭載、ホイールベースも短く基本的に
フロントヘビーなディメンション。他車への対抗上、カタログに前後５０：５０の重量
配分を謳うためリアオーバーハングを延長、車体後端に燃料タンクを積む愚行。
現在の後面衝突試験は通らない。車体の前後に錘を付けているので実際のヨー慣性モーメント
は大きく収束も遅い。スポーツカーのレイアウトとは言いがたい。
エアロトップを設定するため固定トップの車両も含めルーフ骨格を継接ぎの構造に統一し
車体剛性が低下。サイドシルにでかいメンバーをいれ補強するも重量が増した。
ＦＲにも関わらず１５００�sの車重は４ＷＤをもつＧＴ−Ｒよりも重かった。
フロントサブフレームをアルミ化したが、単なるムクの鋳物で、ごつくて重い。
カタログ上では軽量化に寄与したことになっている。
シャーシから新規に起こした専用設計にもかかわらず、サスペンションはソアラ、アリスト
と同じアーム配置で進歩がなく、セッティングの違いでしかなかった。
ロールセンターの移動やジャッキアップ等のロール理論をトヨタとしては初めて語る。
しかし５年前日産がＧＴ−Ｒで語ったものだった。
ターボには６速ＭＴを用意したが、各速のステップ比はＮＡ５速とほとんど一緒。
５速の上に超ハイギアードの６速を追加した形だが、カタログにはクロスレシオと記載。
輸出用のターボグレードのブレーキは１７インチ用のディスクに対向４ピストンのキャリパー
をもつのに、日本仕様は１６インチ用のディスクに２ピストンスライドキャリパーでターボ、
ＮＡとも共通の仕様とした。ただしこれはＭＣで解消。

>>449

とても気になるんですが。。。

エントリーリストぉ

リスト

http://www.tokachi.org/race/24hours/entry/index.html

確か三上スレ1000くらいまで上がったが、1週間ほど書き込みがなくなって倉庫入り｡パート2ｷﾎﾞﾝﾇ

本人はスレ立って喜んでますた。　
周りにいいふらしてたよ。

あぼーん

やっぱり某アコードＮ+車両は開発中止なの？
この車両で十勝で出るって言ってチームはクラス４でエントリーしているし

＞４５３
ＧＴＲ連勝記録もここまでか｡
ポルポル５台にエンドレス１台ではきつい｡
ダイシン、トトム、アルティアがなつかしい｡

>457
中止になったり復活したり・・・
諸所色々と大変そうです、話を聞く限りは。

>>457
N＋のアコードのこと？
十勝でデビューって話しだったけど、現状ではそうもいかんでしょうね。

>>461
NGになたといううわさも。M社の例の件で。

＞461
結構前に一度ＮＧになってるよ、確か。
その後、某次元やスポーンが手を挙げた筈。
もち、箱は自前でパーツ供給みたいな・・・だったと。

>>462
最初は無限開発で走らせるのが五次元他というのを聞いた、
後に五次元とSPOONが車両を作ってパーツ、エンジン供給、十勝から、と。
十勝のエントリーに、その名残りが。
最後に聞いた話では、
ホンダがアコードでレースをやって欲しくないと言ってる。と聞いた。

どこからも金がでないとなると、やらない、無くなったと考えたほうがイイネ。

ジアラランサーは中村啓、瀬在仁志か？

>463
じゃ、俺が聞いた話とほとんど一緒かな。
箱は自前でその他パーツは無限って聞いたから。
そもそも、あの車ってｸﾛｷ開発でしょ？
少なくとも箱は無限に一つある訳で（以下略

最後の「ホンダ〜」ってのは初耳ですた。

>>465
鈍足タソはレース関係者なんでしょ？

初耳？なの？？

そう。
それ以上アコードの話を聞かなくなって（忘れてたとも言う）
「ホンダの意向」ってのははじめて聞いたような気がするけどなぁ？

BTCCやＪＴＣＣで使ってきたのに何で駄目になったんだろう

十勝のネット環境ってどうなん？パソコン持っていってつながるのか？

俺もフリード持っていこうかと・・・。

現在ホンダは国内で支援するレース車両を
NSXとインテだけに絞ってるらしい。
もちろん海外のチームは別だがね。
したがって今年のニュルも
研究所と親密なスッポンにはストップがかかったとか。
そのぽしゃったフィットが今週末のJOY耐に出るみたいよ。

３耐にも出てたよ＞フィット

そういや、「コンパクトカークラス」（？）の話は
ポシャったの？

>>469-470
以前P-in持ってったけど繋がらなかったと思う。
携帯でつないだような。。。帯広のホテルはOKだった。
他のキャリアは知らん

自分は、忙しくてサーキットでネットにつなごうなんて気持ちにならなかったにょ。

＞473
もち帯広で＞フリード
サーキットじゃムリだぁｗ
ナイトの後なんて死んでるしｗ

サーキットで繋ぐことは不可能？なんとかしたいんだけど

32k?だけど携帯で繋げば？
なんとかなるとは思うけど・・・・。

十勝は携帯ギリ、ピッチは繋がらない。
アンテナないからね。

>>468
今度の新型アコードはレースのイメージを付けたくないんだそうな

>>475-476
ドコモは9.6K、息つまって死にそうなほど遅い
メールチェックにはいいけど

FOMAだったらもちっと速かったような・・・
ドコモサイトによると、電波も来てる感じ

入金・連絡ともに迅速でした
ありがとうございました
http://rating.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kazu_ho2000

>479
?

↑
１０、１４　号車スポンサー様

赤線？

あぼーん

>481
・・・そうなの！？

どーでもいい事なんだけど>>479のURL、

「racing」じゃなくて、「rating」なのね

十勝24時間レースのスターティンググリッドを、
特別規則書をもとに試算してみました。

１　911　PCJアルティアADVANGT3　 ２ 1 エンドレスアドバンGT-R
３　 27　FINA BMW M3　　　　　　 ４ 2 FUJITSUBO IMPREZA
５ 33 FALKEN PORSCHE 　　　　 ６ 8 ACID英進館S2000
７ 11 ジアラランサーEVOVIII　 ８ 99 CRT-PIRELLIポルシェ
９ 25 ADVAN PORSCHE　　　　　 10 15 ORCアドバンメーカーズRX-7
11 69 J's Racing YH S2000　　 12 14 レッドライン大東メーカーズ7
13 83 BP ADVAN NSX　　　　　 14 10 REDLINEベルノ東海DL DC5
15 55 ARTA FOSアルテッツァ　 16 56 NUTECダンロップランサー
17 21 クムホエクスタS2000 18 24 PCJ ADVAN PORSCHE
19 73 ロイヤルハウスA-ONE無限μ 20 18 FK/マッシモADVANインテグラ
21 5 5ZIGEN INTEGRA 22 82 KTパサージュベルノ宮城FK
23 109 ランドリーOGBアドバンGT3 24 23 C-WESTアドバンZ33
25 70 リニューカーTCPROアドバン 26 58 モンドスピードDL S2000
27 3 エンドレスアドバン座間三菱エボ 28 67 YAMATO INTEGRA
29 20 RSオガワADVANランサー 30 95　SPOON S2000
31 163 H-OGURA ALTEZZA 32 63 チーム十勝キシデンワイスRX-7
33 28 WAKO'S ADVANブリック 34 29 スワローWAKO'Sブリック
35 72 北斗病院･SAT･NGK･EG

という感じかな。なお、30位以下は予想です。
ふぅ〜！

AirH”ならどこでもつながるぜ

>>485
rating＝評価のページのURLだからね。

>>488
ひょっとして馬鹿丸出ししちゃった？まあいいか

十勝は携帯は普通に繋がりますよ。ドコモもauも問題ないです。
2時間くらいの耐久レースの連絡用に使ったんですが、いい感じでした。
確かS耐も携帯で連絡取ってたと思います。
PHSについてはわかりません。
帯広市内なら携帯もPHSも問題無いですよ。

サーキット内はPHSは無理だね。

グリュック王国だっけ？ドイツの建物持って来て見せてるところ
そこのホテルにアンテナがあるらしいんで、そこなら繋がるってよ。

えっ、今年はDDIポケットが中継車だして使えるようにしてくれるんでしょ。

ふむふむ

>>492
ほんとかよ？　金が無くてオフィシャルの数も揃えられないのに。

中継車じゃなくて、販売キャンペーン車じゃないの（w

オフィシャルが少ない＝コースを短くする
ついでに夜間、ついに照明全部落としたりして（ｗ

>>479
お金払ってもらえる人もいるんですね

あぼーん

>>496
なんかあったの？

>>498
何もなかったの？

500ゲッツ！＃14十勝がんばれ赤線！！

もうすぐ出発。

>>501
陸路ですよね？
十分気をつけて行ってらっしゃーい

６９号車応援あげ！

２ちゃんねらー６９号車がんがれ

十勝ついたよ〜ん！

69号車サイコー！
まんせーー！！

>>505
あと数時間で到着かな？
寝るなーーーーｗ

>>507
書き込んでから気づいた
もう着いてるんですね・・・

いい夢見ろよ

>>506
ああ、トレシースポーツのＳ２０００ね

ルールール―十勝！

506>>ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ?

いやいや、信者だろう（w。













そういう俺も信者なんだが、○○ｶﾞﾝｶﾞﾚyo。

とれーしーすぽーつって
レギュもよく把握してないんだろ？
やっぱ、お金持ちの道楽レースなのかな、Ｓ耐って・・・

見てて面白いけど（ｗ

漏れも○○信者ですがなにか？
○○ﾏﾝｾｰ

＞512
べつにトレーシーの信者ではないが、あえて言うならクラス４信者か。
基本的にターボが嫌い。
見てて迫力あるけどね。速いし。
まいなーでほとんど放置ぎみのクラス４が好きなだけでつ。

ほんで中でも６９号車がカコイイので気に入ってまぷ。

あしどはﾑｹﾞｿエアロでカコワルイ。
すぽーんはＧＴドライバー呼んでまで勝ちにくるなんざ、やることがエゲツナイ。

ということで、
６９号車さいこー！
まんせーー！！

>>515
トレーシー信者ですか？
トレーシーいい車作るよね

いえ、だから、あの・・・、トレーシー信者ってわけでは。

それにトレーシーは３９号車がメインかと。
６９号車はJ'S RACINGのノウハウが大きいのでは？
ここはＳ２０００に強いみたいだし。

ただそのノウハウを生かす車作りはトレーシーの腕だよね。

てなわけで、
６９号車さいこー！
まんせーー！！

Jsレーシングって、スポンサーでしょ？

＞518
ﾏﾀｰｸ判ってないな

>>519
だったら教えてあげれば

>>516
トレーシーの車がいいか悪いかしらんが
レースマネージメントは素人だな（ｗ

Ｓ耐にはあんまり玄人っぽいのはいないけど

○○がもう15�`軽かったらなぁ(w

６９号車応援あげ！
○○ﾏﾝｾ

69号車はJsって所が製作したんでしょうか？
レース運営にJsのメカニックは何人かでも携わってるんでしょうか？

ぷぷぷぷ
トレーヒー今年は儲かって儲かって（笑）

>>520
あそこはレースカーは作れないと思われ。
運営には少しだけかかわってるが面手はトレーシーローズ。

内情は各チームいろいろあるよね。












というか漏れ、６９号車のスポンサー様ですけど何か？
十勝は遠すぎでまんどくさいから自宅感染します。
おまえらもっと応援してくださいおながいします。

トレーヒーが作ったレースカーに、Jsとやらが持参金たぷーり×２を持ち込んで。
ドライバーと車体カラーがJｓとやらになったわけですな。
メカニックの面々もトレーヒーだろ（笑）

ここで大騒ぎしてる香具師ってJsとやらの信者だな。もうちょっとお勉強してから語りなさい（笑）

いよいよだねえ、ついにＲ敗れるな（涙

ID:3DJV+B7K＞素人を虐めるの止めろよな、関係者の夢の無いカキコは見るにしのびない（ｗ

デルファイにしろ、そのJsとたらにしろ、お金たぷーり持ち込んでくれて、レース界にとって喜ばしい限りですな。
そのJs信者君たちも、がんがんお金使ってやってくれ、その金がレース界に流れてくれて潤うからな。
であるからして、建前上Jsだかが運営してるって事でもマタ−ク問題ないがな。

にしてもトレーヒーは上手い商売できてるな、同時2台で経費圧縮・1台○○○○万×２　ウマァ

>>528
それだけお金もらってるから39号車、69号車共に速いんじゃないの？

>>521
喪前必死だな(ry

まあまあ信者の夢を壊すの止めましょうよ？ね。

あぼーん

ＧＴ−Ｒついに敗れるか？って言っても、実質1台しかいない今の状況じゃ敗れるのも仕方ない

つーか、みんなＧＴ−Ｒが市販のＢＮＲ３４使って作ってないインチキって知ってるから、今までも冷めて見てた部分あるし・・・

>533
NISMO供給だと言いなさい！　メーカーからの供給ならインチキではありませんぜ！

フリー走行でマシン壊すなよ。

>>528
39号を作ったり、走らせるのに金出してんのはデルファイじゃないよ。
多少は金も出してるだろが、主に名前と製品提供だけだろな。

ここみてみ
ttp://www.gt-rom.net/gtrom/staikyuu/test.htm

>>536
ぷぷぷぷ。ちみは素人でつか？それとも信者でつか？
タイテックは車両とエアロの提供。デルファイはお金を出してるんだよ♪山羊選手がデルファイ持ち込んで、運営資金にしてるのよ。
正確な数字は把握していなが、○○○○満円を持ち込んでるんでつよ。
嘘だと思うなら関係者に聞きにいってごらん♪トレーシーは今年は鴨2チームでウマァ−だよ

>>537
山羊とかﾃﾞﾙﾌｧｲがそんなに出すわけないだろ
ｵﾏｴﾊﾀﾝﾅﾙｼｯﾀｶﾌﾞﾘ

もて耐と同じ失格覚悟でチョンボやるぜ！

通報しますた。

>>538
ぷぷぷぷ。デルファイの会社の規模を知らないんだね僕ちゃん？（ｗ　調べてごらんなさい。

S2000のメンテも毛かってウマァ−　

６９号車さいこー！
まんせーー！！

>>537
信者じゃないよ

事実を知ってるだけ。

>>543
事実って？知ったか君でつか？

５次元の第四ドライバーの道上学って誰？
龍のお兄さん？

自分はどこの信者でもありません
しいて言えば自走で行き来している苦労人メカさんとかにがんばって欲しいくらいですかね・・・

トレーツー・・・

十勝のスターティング・グリッド、クラス無視したポイント順・・・・？
１周目からアクシデントの予感・・

>>545
弟

誰か十勝２４耐をライブ配信しる

豚丼ｳﾏ−

ほいライブ
http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/2003/round5/index_evnt.html

いやぁ〜N+乗りてぇーー

いよいよスタートが近づいてきますた
おまいら、ネットライブみてますか
今のところ、安定して映像みれてるね

円ドレスＧＴＲ現在５番手。じりじり離される。
今回何でこんなに遅いんだ？

20番ペナルティ？何故だろう。

ＧＴ−Ｒどうやらエンジンブローらしい。。。

>>555
でもまだ走ってるよ？15秒遅れで。ＬＡＰも１分２７秒台。

インターネットライブってどこで見れるの？
十勝の所でＥＶＥＮＴの所みても何もそれらしいものは書いてないが

>>557
551を参照。

やっと見れた・・・
なんか規制してたのかな

ネットライブ去年と比べるとすごい進歩だ

あぼーん

55ストップ

順位とか様子を文書で書いてるとこってある？
画像だけじゃイマイチわかんねーんだよ

55 ぴっと裏のリペアエリアに引っ張られてきた

55復帰

本山出てたの？初めて知った

>>561
早く、あぼーん、してくれ！

>>566
まもなく本山が＃２３に乗るぞ！

十勝天気よさそだね。

二時間経過

FNかよ・・BGM
いや、別にいいんですが

十勝のインターネットライブ
マターリしすぎ

3時間経過

そろそろナイトセッションへ入ります。
ライブは大丈夫でしょうか・・・

>>572
竹中アナ、最初からかなり西武。（というか手抜き）

あぼーん

本山→井出

実況は竹中ひろみさん？

そうだよ

サインガードに並ぶピットテント、
まるで、祭りの夜店みたいだ。
焼き鳥やらトウモロコシとか売ってそう。

99のサインボードいい

どうでもいいけど寒杉。風邪ひきそう。

ライブのギャルコーナー不要！
アドバンの美咲あやって、オカマみたいな声ね。

あぼーん

このピットの画面、やめてほしい。

車が見えない

見えても一瞬。。。

他は照明がもっと無くて見えないんじゃないかな。
オンボード映像のライブをやるにしても、150kbpsじゃレート不足で動画にならん。

２４時間レースとかいいながら、２４時間もしくは９９９周走行した時点でレース終了だそうな。
単にＬＡＰ数が９９９までしか計測できないだけなんじゃねーの？
ＯＶＥＲ１０００周を目指すチャレンジ精神も無くなって萎え萎えだね。

来年から999周でヒート1が終了。整備時間を取って残り時間でヒート2のスタートです。
これでゴール時間だけ来た人も嬉しい?

時間ごとの順位、どっか見れるところないのかなぁ？

>>588
非公式サイトなら見れる
各時間ごとにまとめてある

SC?

#2がペースダウン・#11がクラストップのようだけど何か起きた??

途中経過はここで見れるYO
http://www.tokachi.org/race/24hours/res/index.html

AGEとくか

おおっ、サンクス！

スーパーガールズTVだけ、音デカ杉！
こんなコーナーいらん！

ゴルァ！
照明が暗くてセクシー担当きみよちゃんの顔が見えないじゃないか！

>>595
つかうるさい。
現在ミュート中…。

十勝のライブってストレートと１〜２コーナ間がメインなのか？

コーナー進入がないから単調だね

>>597
自分も音量絞った。
このヨコハマの人もタイヤのこととか語って欲しいんですけど。。。
ああ・・広報の人だから分からないのか？
やけに場馴れしすぎで何かイヤだ。

藤壺インプのトラブルは何？
ってか　照明暗すぎ

霧も出ていない十勝って珍しい？

第一回もだてないからクラブマンコースでやると出ないんじゃない（ｗ
去年は早かったけどいつも２時くらいじゃなかったかな

はた☆さんの話は安心して聞いていられる・・・

>>600
サスペンションらしいよ

暗いのはしょうがない、照明が無いんだから。

>>602
霧は朝方ですね。

ネットライブ真っ暗だよ。

>>605
ウチは見えるよ
つなぎ直してみては？

>>605
観客席からピットを見た画は明るいジャン（w

コースは元々照明なんかないからね。しょうがない。

もっと、レート上がれば見やすいけど今の時点じゃ無理なんか

固定画像よりはマシかな？
でも見づらい・・

これって実況誰？

>>610
竹中ひろみさん

なんでﾁｮﾛQ遅れたの？

>>612
自分には分からないなあ・・分かる方教えてー

前はさ、夜中は実況止めてたよね。

Liveだけの音声なのかな？

ﾁｮﾛQ、8時間までは同一周回数の2位だったのに、いきなり10周近くの差が。。。
もうだみだこりゃぁー

Ｚはどうしちゃったの？？

>>614
サーキットでも聞こえているのでは？
去年は深夜、素人アナがやっていて最悪だった思い出が・・・（＠現地）
竹中さんもしゃべり続けで大丈夫かな

またアングルがかわってる

結構よくなってる

いやぁまだライブ見はじめて１時間も経ってないっけど、面白いねぇ！
Ｚはデフ交換か・・・

ライブ、ぶち切れた・・

sonettosibaku!!

戻った・・・

５６ｋじゃリザルトモニターわかんねぇよ・・・

クラス4のトップが同ラップで争ってるな　95＆69
総合でもいい感じ

２ちゃんねらシックスナイン号がんばってるね〜
追い上げて現在クラス２位
ＴＯＰのインチキﾇﾌﾟｰｿとの差が縮まってるな
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

ライブの画像見えてます？

まっくろ
>>605の言ってたのはこれか

ポルシェと言えば、＃911はどうしちゃったんだ？
知ってる人いますかー？

何かブローしてオイルまき散らしたらしいよ
詳しくは知らないけど

>>628
それはクムホ、いまエンジン乗せ替え中

911は単独クラッシュ→リタイアです。

>>628
ありゃま、そうだったんだ
ありがと

>>629
重ね重ね、ありがとー

同じくライブ映像マックロー

なんでだ？

>>632
自分も何回かなったけど、つなぎ直して直ったよ

>>632
そうでつか.....デフォルトですかね。真っ黒画面。

音声だけかぁ、これから明るくなるというのになぁ

コースを映してくれ・・・

>>633
あれ？！そういう人もいるのかぁ.....
何度やっても駄目でつ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＃25もベスト出てるのに、取り上げない・・

＃95・＃69のタイム差は34秒位かな

＃83はピットに入ったのかな？順位が落ちてる

>>636
こっちも駄目っす(泣)
音だけでイメージを・・・・

雨か

雨ですか・・・そろそろ映像見たい

>>640
相変わらず、なにをやっても駄目でつ(´･ω･`)

場内放送だけが頼りですね。

あれっ？？
>pAY+CHBNさんは見えてるのでわ？

＃27がベストタイム

>>644
いや、ずーーーーーっとタイミング表示なんです

>>646
56Kですか？それとも150k？

皆、タイムが落ちてます。

>>647
150kです

>>648
そうですか.....なんでだろう

度々すいません、通信速度は何Kbps出てますか？

>>649
ええっと、どうやって見るのか分かりませんｗ

コース映像見せろー

>>650
リアルプレーヤーの画面の下の黒い帯のところ、
経過時間が積算されていますよね、Liveって出てて。
そこの左端にXXX.Xkbpsって出てる数字です。

リアル・ワンだと違うのかな

#83はブレーキ系の交換をしていたらしいです。（パッドとローター）

>>651
110kbpsって出てますが、これでいいのかなー？ちなみにリアルワンです
>>652
定期交換ですねー

>>653
それです、ありがとうございます。

#83　そうらしいです。トラブルで、とは言ってませんでしたので。

＃33ファルケントップ、2位の＃109とは33秒差。
まだまだひっくり返されるかも

おお！急にLive画面ふっか〜つ！

やっとコース映像に変わった。画面が真っ黒な人はチャレンジしてみては・・・
相変わらず3クラスの＃83＆＃27が同ラップで争ってます

最終コーナーだけ画像が夜だぞｗ

竹中さんはさっき顔を洗ったとの事なので、
ただ今、顔面製作中と思われ。。。

何だろな？コースサイドをぞろぞろと歩いているのは？？

>>659
ワロタよ（w

わらわらと歩いとりますね、
去年くらいまでは気球に乗れたりしてたけど今年は無さそう

>>662
今年は花火と気球は無いそうですよ

歩いていた所は入っちゃいけないところなんだけどなぁ

スプーンがPIT IN

該当のゼッケンが無いとは・・・ｗ
オフィシャル、眠くて幻でも見えたか・・

あらら、＃69がリペアエリアへGO！です
ぱたぱたとトラブルが増えてきたな

4クラス95.8.67.69.73.18.82.28.の順だそうな

浅野さんもずっと出続けていてすごいな

チームアドバン21人か・・・一人くらいサボってても分からないかも・・・

と言ってみる

だんだん暗くなってきたような感じ
晴れないのかな

前は十勝毎日新聞でマメにレポートして
webにアップしてくれてたんだけど、今は無いみたいですね。
ピットインフォメーションもアップしてくれてたし。。。あれ良かったんだけどな
24Hの公式ページではまだ9時間までですね

さじはまた、もて耐と同じ●格か！

休憩時間に近くのナウマン温泉に入浴に往復したドライバーいるはず・・・
グラスタ付近屋台の「牛の丸焼き」は美味！
北海道のカメコはおとなしい（あつかましいのが内地からの遠征カメコ）

タイミングモニター消えるの早すぎ
せめて一周させろ

>>673
ナウマン温泉、通った事はあるけど入る機会が無かった。。。
今度こそ・・・

ポルＧＴ−３速いね〜
ニスモフルチューンのＢＮＲ３４と違って、カップカーほぼそのままらしいのに・・・

ナウマン温泉、深夜やってないんだよねぇ
レース終了後に行くのがおススメ！

11号車どうした？白煙あげてたけど。

＃６９クラス３位まで来たね
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

居眠っている間に＃83が順位を落としてる

教えて下さい♪
現在の各クラスの３位まで・・・・

83はピットインした後
ピットレーン速度違反でペナストップしたよ。

>>682
さんくす
もったいない、いいとこ行ってたのに

ファルケンポルシェがトップになったな〜。
でもランドリーと同一周回だし

あまり良く分からないのですが、
1クラス）33,109,1,25,99,24,20
3クラス）15,27,83,23,14
4クラス）95,8-飛んで8位に69

＞６８５殿へ
サンクス

派手なブロー（？）だな
他チームはぞくぞくとPITに入っている模様
タイミングモニター字が潰れて読めないよ！

直して復帰するんでしょうか？

直すでしょう

ヌプーソ炎上age

＃15は何で止まったんでしょね

2クラス）20,11,3,2,70,56

ねーねー＃２３は？教えてー　本山は？
今走ってる？
今ライブ観たところな物で・・・

>>693
ナイスタイミングで実況してましたね

＃１５エンジン交換してるみたいね。

>>691
ですね

15　エンジン載せかえるぞ

ファルケンポルシェってかっこいいね

>>696
リンクミスｗ
正しくは>>695さんへのリンク

ジアラランサーって新しいエアロにしたらダサくなったね。

693
本山は私服で歩いてた

てすと

＃15＃14なんいですか？

15クラス4位まで落ちた
14は5位　10周差

ライブはサーバー大杉で接続できん！

14　クラス4位にあがりました
あと5周でピットインします

14ピットイン
15の修理でメカさんがいないので15の長島サンが給油

>>707
(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

15直ったカナ　長島サン　リペアエリアで準備

さあラスト1時間　みんながんばれ

あと1時間

15復活
95もそろそろ終わる

15ピットでもう少しなおして14と一緒にチェッカーうけます

みんなみんなｶﾞﾝｶﾞﾚ

現状の順位は？？？
特に壱クラス・・・

14 15ランデブー走行かっこいい

そろそろ、終わったのかな？？？
結果を教えて・・・・

チェッカー！

スプーンがんがれ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

結局、誰が優勝したのですか？？？
まじ、教えて下さい。

>>720
ファルケンぽるしぇ

７２１殿
ありがとう♪

９９号車ｶｺｲｲ！

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ファルケン勝ったの？

>>725
うん

本山と井出が好き勝手なレーシングスーツ着ているけど急遽参戦が決まったのかな？

なんだこの表彰式　(ノﾟ０ﾟ)ノﾖｳﾁｴﾝｶ?

はいはい、次、次、

バスガイドみたいな進行だな

>>727
スーツは何度も着替えるから沢山いるんだけど、
レギュラーDr以外は幾つも作ってもらえないからね。
着回しローテーションを間違えたかな？
表賞用にとっておくのが普通だけど...

最後まで表彰台に登れるとは思って無かったんじゃないの（w

15チームワーク賞おめ

表彰式に24時間かかりそう・・・

十勝はスポット＆ゲスト的な意味があるみたいで、
過去にも色とりどりなスーツで参戦してたチームたくさんありますよ。

竹内、影山、飯田と悪巧み中.......

竹内さんは暴れん坊将軍だから･･･

レースクイーンにシャンペンを.....考えてるな

エンドレスGTRはどうしちゃったの？

キャンギャルが挟まれてる･･･
今年は何人泣くんだろう･･･

>>733
(´д｀)はげどう・・・

>>738
4位かな

乱交パーティﾊｼﾞﾏﾀｰ!!!

暫定結果

C1-33-109-25
C2-20-11-3
C3-27-23-83
C4-8-73-18
N＋-5-55-163

ベストカラーリング賞　2
更別村民賞（w　72
チームワーク賞　15

補足・訂正ヨロ

>>741
ｻﾝｸｽ
戦前の予想通りポルシェ祭りだったという事か。

>>739
分かっていても拒否は出来ない、仕事だからね....ﾊｯ! ｿﾚｯﾃ ﾖﾙﾓ ｿｳﾅﾉ?

>>743
では、自分も、、、

ペナルティー・規定周回数等は考慮してません
正確な情報は公式サイトで確認を・・・

C-1) 33-109-25-1-99?-24?
C-2) 20-11-3-2-70-56
C-3) 27-23-83-14-15
C-4) 8-73-18-28-67-82-69-58-10-21?-95?
N+) 5-55-163
P) 29-72
GT) 911(R?)

みんな長袖だぁ　そんなに寒いのか

>>747
夏でも半袖は居ないらしいよ

>>747
>>748
今年は･･･なのでは？
晴れさえすればスッゴク暑くなります。
夜はスッゴク冷えるけど(^^;)

>>746
サンスコ
RX-7は沈んじゃったね

>>748
そこまではさすがに（w　今年は寒いらしいね

予報では午後から天気回復晴れだったのに
当たらなかったみたい

今年は何回ＳＣ出たのですか？

>>752
間違っちゃった(汗)

SC・・・うーん、3回位？分からん、結構ボンヤリ見てたし
でも今年は結構淡々とレースが進んだ気がする

#911（GTポルシェ）のクラッシュで１回目４０分間、
#21（クムホS2000）のエンジンブローで2回目２５分間、

たぶんこの二回じゃないかなぁ
とは言え、am8~pm3は寝てたから不明なんだけど（w

スプーンの炎上で3回目

来年は一人一万だして２ｃｈ号を走らせよう

#911のクラッシュってかなりひどかったんだね
寝てたんで知らんかった。

>>757
じゃドライバーは俺な。

日勝峠で事故らしい。NHKでやってた。
通る人は気をつけて

本当はGT-Rが１００連勝してもらいたかっな…
GT-Rが1台だけだもんな…
NISMOも台数増やすこと出来なかったのかな？
本山・井出も出場してたことだし

>>756
＃９５スプーンは＃９９塾長に推してもらってゴールしたが完走なのか？
もっとも周回数が不足か・・・

>>759
おっけぇ〜♪

>>757
車種は何だ？
カローラのバンか？

スプーンのS2000のハードトップ、初めて見た形だった。
あれって市販されてるんですか？

市販はしてません。ってか、まだ出来て間が無いしぃ

ムンクラ製で、ムンクラが前回の富士から使ってます

クラス４でいいんじゃない！？
レンタルか今年使い終わったやつ買うとか

◆オナニーランド　無料です◆
http://endou.kir.jp/akira/linkvp.html

>>767
69号車にスポンサーでいいじゃん
もうステッカーも貼ってあるし（w

公式の暫定決勝結果ヒデ〜よ
743レベル、せめて746並を期待してたのに
非公式の途中経過が9時間時点で止まってるのって、もしや......

>>769
そんなにトレーシーロースを儲けさせる必要はない

ＧＴ―Ｒの連勝記録っていくつだったの？
前ＧＴ―Ｒが負けた時も十勝じゃなかった？
シビックタイプＲが勝ったレースで。

>>769

車は別として一から作っていくのが楽しいんだよ。
ここ1000人くらいいるよね？

>>771
90

>>772
ここって（w
S耐スレに常時いるのは１０人に満たないよ（w
レースがある時でも２〜３０人もいるかな？

もしネットライブじゃなくて、テレビ(スカパー等)で生中継されたら
もっと人が来るかな…?

>>773

そうですか…
エントリーフィーしか出ないね

>>772
1000人いてもビンボー人ばかりです、はい。

>>766
ああ、そうなんですか。ありがとうございます。
ムンクラ製なのか。あれ格好良いなぁ。

ムンクラのエアロパーツの写真無い？

GT-RでＳ耐って、ＧＴ３００より車両やメンテに金かかるんだってね・・・
もう１号車はニスモの意地で出てたようなもんでしょ、インチキいわれようが何だろうが
他はとっくに手引いてるし、そもそも生産終了した車じゃスポンサーも嫌がるだろうし、もう潮時じゃないかな・・・

レイニックの2.8Lじゃねーの？なんて噂もあるシナｗ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

とは言ってみたものの、クラス１が外車ポルの独壇場ってのもアレだね・・・
ランサーやＦＤ（これも生産終了か・・・）のレギュ緩くすれば（エボにタイヤ幅２３５じゃダメっしょ）
ＧＴ−３に勝負できるポテンシャルはあると思うんだけど

>>780
ニスモかレイマックスが、エンジン開けるな！って言ってるらしいからその辺はあくまで噂
まあ６００ＰＳ出てるっていうから・・・鈴鹿やＦＩＳＣＯでＧｒ．Ａのタイムと同等だし

インプ　ランエボのプースト圧制限ってどうなったんだ？

>>784
もう無くなったと思った
エボとかオーバーシュート１．７〜くらいって聞いたし
エボはパワーは十分でしょ、それよりＦＦみたいな方向にセットする車だから
タイヤ・ホイールがノーマルサイズじゃ話にならないみたい

ふい〜、今帰ってきたよー。

>>760
漏れ日勝峠通って来たけど、すごい霧でなんにも見えなかった。
そんな霧の中でハザード出して路駐してる香具師がいたけどあれは危なすぎ。
事故というのは、もしかしたらそいつに後続車が突っ込んだのかも。

追伸
スプーンを押してゴールする９９号車には感動しました。(ﾉД`)

>>786
お帰りなさいませ。今日の昼間、日照峠で大型バスが道路から転落、30人以上が
負傷するという事故。センターラインをはみ出した乗用車と観光バスが正面衝
突です。

>>787
そんなシーンがあったのですか。数年前のニュル24時間で、動けなくなったファルケンＧＴ−Ｒを
どこかの小型車が押してゴールしたのを思い出しました。

最後は砂子塾長か？ポルシェ９９号車のドライバーは？
こんな粋な計らいをするのは？

※ No.20は、大会特別競技規則書第30条7）違反（スタート時による追い越し）により、10秒間のペナルティストップを課した。
・・・・・・・・・・
　　(この間の記載は省略)
　・・・・・・・・・・
※ No.20のスタート時による追い越しの判定に誤審があり、競技長ならびに計時委員長に厳重訓戒とした。

No.20　ＲＳオガワ・ランサー、クラス優勝したから笑い話で済むのだろーが・・・

>>778
ムンクラ製エアロはここいら辺りを参照してみ
ttp://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/craft/shintaro/2003/0615.html
ttp://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/craft/report/2003/0629/0628.html
画像はちいさいけどね。

>>790
CRTの第四ドライバーの塚原くんは、スプーンの車に乗ったことがあるから
彼かもしれないね。市嶋社長に　押してけ！って脅された（w　のかも。

次戦から５次元はアコードを投入するのだろ？
このまま終盤までインテでやった方が良いのじゃない？
ようやくマシンも熟成してきたし。
アコードＮ+車両はスプーンさんに任せておけどいいのに

祝・高橋測量社長２クラス優勝！！

２４時間レースも１０年目にして地に落ちましたな。それぞれにいいシーンは無いことはなかったけど、
なんかレース後の２４時間を戦い抜いた者への賞賛や、感動もへったくれもないかんじ。
唯一、２クラス優勝の古谷選手が感激のあまり涙ぐんでいたのが、私の心を打っただけでしたね。
国さんのチームが満身創痍で優勝したころが懐かしい。

それにしてもひどい表彰セレモニー。
選手たちはみんな悪フザケしてばかりで、これじゃあ最後までスタンドに残ったファンもしらけるというもの。
感動も何もなしで勝者を称えるといった感じは全くなし。ほんとにファンの存在を無視したイベントだよね。

今年は電光板もほとんど表示されないので順位が良くわからない。場内アナウンスもほとんど聞こえない。
食事を買いにスタンド裏に行っても、そこには場内実況のスピーカーは無くて
つまらないステージイベントの音ががんがん流れてる。
買い物が終わってスタンドに戻ってみて順位が変わっていると何が起こったのかわからない。

だから観客が集まらないじゃないの。翌日の地元の新聞やテレビ、ニュースでも話題に挙がらないしね。
地元の最大商圏の帯広には完全に無視されている。

ほんとうに関係者の関係者による関係者のためのイベント。進行もワンパターンで時間が長く感じる。ルマンとは大違い。
優勝者には２４時間レースを制したという特別な感情は無いのかね。
ドライバーたちを支えてきたメカニックやピットクルーたちはどう思っているんだろ。
撤収でそれどころではないか・・・・

別に気球体験搭乗や花火大会に大きな期待はしていないけどメインディッシュのレースを何とかしないとね。
あの大きな優勝カップが泣いているよ。ホントに。
あんな立派な優勝カップは日本の４輪レースでは唯一のものでしょ。
大歓声の中であのカップが高々と掲げられるシーンを見て感動したいもんだね。

いったい関係者は大金つぎ込んで２４時間レースやって、あの有様でどう思っているのでしょう？？？

好き勝手に書きなぐりましたが、
異論反論はありです。
オフィシャルページは「視聴率」が低そうなので
こっちに書きましたが、関係者の皆さんはいったいどう思っておられるのでしょう？

ど−でもいいけど古谷選手は３暮らすだとおも−。

>>795
めっさくさ禿同です。
ライブ中継で表彰見てたが、あまりのつまんなさに速攻消したね。
どうにかなんないんだろうか？

っていうか猫も杓子もいい年こいて茶髪ばかりで、乗りがどーのこーのアフォかと。
荒と田中位じゃないか、まともなのは。

(σﾟдﾟ)σ 800ｹﾞｯﾂ

ＳＰＯＯＮを押してたチョロＱのドライバーは塾長でした。

>>795
大胸、同意。
見た目で順位がわからないのだから、ラップモニターを各所に配置すべき。
ネットライブも半分位は何も見えなかった。ギャルの時間は不要。
来年（も開催するとしたら）はもっと淋しい十勝になるだろう・・・・

観戦の仕方もしらないアホがなにいってんだか。

観戦の仕方もしらないアホがなにいってんだか。

あぼーん

年々シボンで行く24Hさみしいかぎりだ！

>>795
漏れ、去年初めて観に行ってけどほぼ同じ感想を持ったよ。
特に表彰式はひど過ぎるとｵﾓﾀ。感動の表彰式を期待していただけにがっくり。
今年も観に行ったけど、感動的なシーンは一切期待せずに観てた。

まあ、それだけにSPOONを押す９９号車や
短時間でエンジン載せ換えた１５号車のクルーには感動したけどね。

まあお遊びレースだからしょうがない（悪い意味じゃなくてね）
自分たちが楽しむためにやってるレースだからね、Ｓ耐は

場内放送はおもしろかったよ。色んなドライバーがゲストで来てたりして。
応援メールってのも初めての試みだったんじゃないのか？
ちなみに読まれたぞ俺

電光掲示板はなんとかして欲しい。２，３時間に1回の表示じゃ、
順位追いながら見てられないし。節電だってホント？
メインスタンドの中央とかレストハウスのモニタ見に行けってことなのか・・。
（ピット内のモニタ覗くわけにもいかんし）

15号車は前の日に燃えて、急遽作り上げた車だったけど、おしかったね。
矢野パワー炸裂って感じで復活しただけに。

とりあえず、ここ数年で最強に寒かったってのが印象に残ってます。
そのせいかメインスタンド周りの人も少なかったような。出店も減少？
あと帰りにはしっかり日勝の渋滞に巻き込まれました・・・。

表彰式がみっともないのは、十勝に限ったことじゃない、いつものことだよ。
ハシャギ回ったり、おフザケが過ぎるのはいつも同じ人だしね。
表彰式も規則に明記すればいいんだよね。
表賞台の周囲をホワイトラインで囲っておいてさ、
式の最中にホワイトラインをカットしたドライバーは
罰金5万円とか、＋２０秒のペナルティとかさ（w

Ｎプラスの表彰式最悪。
竹中さんを困らすのやめれ。

毎年、惰性でやっているのでしょうか？このイベント。
大きく育てていこうという意思や創意工夫はないのでしょうか？
本当に何か運動会を見ている感じ。
中継番組も馴れ合いの極みだし。
これだから日本人ドライバーは海外に出られないんでしょうね。
あの緊張感には絶対に耐えられないでしょう。
金石選手もＤＴＭでは苦労しているみたいだし。
われ等がヒーローを海外に送り出すなんて絶対に無理。
みんな井の中の蛙。

匙の感動のヤラセゴールには呆れたね（ｗ
燃えた後もモーターチェンジ？してちゃんと走っていた車がナゼ丁度よく止まる？
しかも、バッチリ社長乗ってるし（ｗ


それに対して、岡部は凄かった。
前日あんなになった車をよく直したよ。

プローバはツイてなかったね。
長く入っていたのはモーターチェンジ？タービン？
タイヤもモゲて帰ってきたような・・・・。

中春は、最初から勝つ気がなかったように思うけど。
そして、クラス１でポルシャが勝った時、そのチームがやはりＳＨＩＦＴ
ってのは「さすがだなぁ」と思う。
ランドリーとやりあっていた時乗っていたのは田中かな？


＞796
その通り、撤収してました（ｗ
ウチも幸運な事に台に上がりましたが、もう帰りたくて（ビール飲みたくて）。
特に感動という物はなかったです、ハイ。
マネージャーは匙のゴール見て泣いていましたが・・・
ねぇ（ｗ

古谷君は普段から涙ぐんでいるように見えます。
あの人、目が大きくない？

あぼーん

興行サイドも「日本で唯一の２４時間レース」って名うって宣伝すれば良いのに
後、ＧＴクラスがショボイ。９１０のポルシェ（ポルシェカップーベース車）を呼んでも
お客さん集まらないよ。せめてＪＧＴＣマシン（ＧＴ５００ｏｒＧＴ３００マシンをクラス問わず３〜４台）
を呼ばないと（十勝で日産レーシングスクールやっているだからニスモさんＧＴマシンで参戦したれよ）
後はエントリー代や宿泊費などの雑費を主催者が何パーセントか負担してもらわないと。

>>813(795)
２４時間レースをどう利用していくか考えるのは、帯広や更別の人達でしょ？
観光客招致の為にイベントを誘致したい観光地なんか沢山あるよ。
サーキットがあって、２４時間レースをやってるところなんて
他にどこにもないのにね。年に一回のお祭りやイベントに工夫を懲らして
観光客を呼びたいと思ってる自治体なんてたくさんあるのにな。もったいない。
こういうことは両者の歩み寄りや協力があって初めて出来ることだし、
サーキットや主催者側だけが片思いしてても無理でしょう。
普通でも観光シーズンだし、レースなんかやらなくても人は来る。
そういう思いが地元にあるんじゃないの？

>観客が集まらない
>翌日の地元の新聞やテレビ、ニュースでも話題に挙がらない。
>地元の最大商圏の帯広には完全に無視されている。
このイベントは道外から来た連中がやってること、儲かる業種も限られてるし、
だから俺等には関係ないから無視してるって人が多いてことでしょ？
これは参加者や道外や地元以外の地域からの観戦者にはどうにもできないことだしね。
地元の問題でしょ？　
帯広辺りの観光事業者で北海道内で観戦バスツアーとか募集してるのかな？

色々なイベント（花火・気球・売店）なんかも、地元からの協力無しでは
出来ないことだし、具体的な協力の提案が無かったから取り止めなんでしょう。
地域のお祭りと同じなんだよね。
地元のディーラーが協力してイベントしてたでしょ。
それだって一部はウエルカムだけど、多くはメーカーからお願いしたり
お金を出したりして実現してる話だしね。
イベントの多くはわざわざ持って行ってやってること、それはどこの
地域でも、どのイベント（GTでも、S耐久でも）でも同じだけどね。

>>817
地元のせいにするですか。
主催者側の基本的な努力が足りないことを棚に上げて。

そいやキャンGALとバスツアーって企画があった気がした。
小僧の巣窟だったんだろうなあ。

おいら道産子だけど、更別村なんてTIS来るまで知らなかったし、
帯広は有名でも、その周りの市町村はそんなに観光客来てないような。
花畑牧場関係でﾓｰ蒸すでも呼んだら人集まったかな？
最初の頃ってフジテレビの24時間番組で中継もしてたけど、
道内報道関係者はあまり興味も無いようで・・。

>>818
>観客が集まらない
>翌日の地元の新聞やテレビ、ニュースでも話題に挙がらない。
>地元の最大商圏の帯広には完全に無視されている。
こんなのはモロに地元のことじゃない。

それに、
誰があそこで２４時間レースやりたいって言い出したと思ってんだ？
そのレースをGTマシンやS耐のシリーズの一戦としてやりたいと
言い出したのはどっちだと思ってんの？

つまらんレースだからもうやらなくていいよ、と言うならそれでもいいんよ。
別のサーキットで２４時間レースをやればいいだけだよ。
津軽海峡を渡ることが二度と無い、というだけだしね。

毎年同じサーキットじゃなくて日本中回ればいいのにね。

見に行きたくても行けない人はたくさん居るよね。

>>820
君がやけになっているのは良くわかるが、
何を主張したいのかがよくわからない。

地元が食いつきが悪いのは、地元民のせいであって
主催者側には何も足りない部分はないということか？

あぼーん

今年の鈴鹿１０００ｋｍレースはＧＴよりＳ耐車のほうが多い！
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/1000km/entry.pdf

電灯のレースも価値なくなったね。ＧＴとＳ耐が混走するだけでも恐怖！！

正直、トカチ24時間レースなんてどーでもよい

>>822
主催者だって地元だろ？
イベントの仕切りは十勝サーキットでしょうに。

それに電光版だのモニターだの場内スピーカーなんて
サーキットの施設の話しじゃない（w

>>826
主催者がイベントを仕切っているんでしょ?
この場合の主催はVICIC、十勝スピードウェイクラブ、十勝モーターパーク株式会社、ＡＧ・ＭＳＣ北海道。
地元民と主催者は別でしょ。

君はいったい何が言いたいの？

主催者は主催している十勝24時間レースが地元民に見向きもされない状況を一体どう思っているのだろうか?
努力が全く足らないではないか、と私は言っているのだ。

817=820=826の言い分は
せっかく主催者がレースを主催してあげているのに
地元民が勝手に無視しているだけで、地元民が悪い。
と主張しているように読める。

主催者サイドの人間なのかもしれないが
だから、イベント的に盛り上がらないというわけか。
入場料を取るならば、もっとましなものにして欲しい。
ただ車が走っているだけでは付加価値などもつくはずが無い。

>>827
禿げしく同意。

一般人の方々はレースなんて興味がないんだよ。
地元の人を巻き込んで盛り上げられるイベントなんかも付加価値としてないとね難しいのじゃない？
月並みで悪いが、音楽イベントや、大きな花火大会を併用するとかね。町おこしのイベントなんかでもいいから同時併催するとかねえ、なんとかならんのでしょうか・・・。

最初の頃は沢山お客が来てくれて大変な騒ぎだったんだよ！！
十勝のレースだけじゃないけど一度見たら二度と来ないつまらんイベント
ってことでしょ！？

>828
花火大会は今年は中止だった・・・。

それ以前に、来年も開催するんだろうか？？？

>>829
継続と新しい試みの重要性を深く感じますね。

>>827
>十勝スピードウェイクラブ、十勝モーターパーク株式会社、ＡＧ・ＭＳＣ北海道。
この辺の組織を構成してんのは地元の人間ダロ？

あんたが>>795で文句言ってんのは、
表彰式のこと以外は、全部施設が悪いだの地元の反応が鈍い
回りの誰も興味がない、そういうことだろ。

おれが主催サイドの人間？そんなわけねえだろ。
昔一回だけ見に行ったことがあるけど、今はネットライブ観戦者だよ。
それでも今回のレースは十分おもしろかったよ。
直接目にしてるあんたがつまらなかったと言う原因は、
施設が悪い、飯がまずい、寒かった、レース以外の楽しみが
何もなくて困った、翌日の新聞に詳報が無かった、そういうことだろ。

まあ「誰が悪いのよ？誰のせい？」って言うから、つっかかるんだな（w
言い方を変えるよ。
レースに興味も理解も無くて、楽しみ方がわからない人間ばかりの
土地で開催するのは、もうやめて欲しいよ。

>ただ車が走っているだけでは~
こんなこと言う観客しかいない土地での開催なんて、もったい無さ過ぎるよ。
鈴鹿やモテギ、新しくなる富士なんかでやってくれるといいな。
直接見にいけるし、設備も施設も十分だからね。

>>832
発言の趣旨が不明。
少なくともあんたが主張する「地元民が悪い」論は
的外れじゃないか？

鈴鹿やもてぎ、富士で開催・・・
熱帯夜の暑さで倒れるチームクルーが続出しそう。

>>834
１０月にモテギで！これでOK!
なにも真夏にやる必要なんかないし。

モテギは以前から２４時間欲しがってたしね。
joy耐、モテ耐があるから、２４時間が来るなら
それを頂点にモテギは耐久レースという売りが出来る。
モテギならGTの参加ももう少しは望めるし、
そもそもS耐エントラントの不参加はないでしょう。

あそこなら他のイベントやるスペースも多いし、
気球も花火もやってるし、なんなら飛行機だって飛んで来る（w
なにより地元を巻き込んだ住民参加型のイベントに熱心だしね。

だから〜
S耐は参戦するのが有意義であって魅せるレースではないじゃないですか。
基本的に派手なモノでは無いので過剰な期待はするモノではありません。
GTスペシャルステージとかにしてしまうから無用な願望を持っちゃうだけで、、、（ポイント1.5倍でS耐には重要だけど）

二ュルみたくハードルを思いきり下げてローカルレースとして生き残る方が将来に向けて得策だと思うのですが、どうでしょう？（地元のアマチュア耐久レースは常時70〜80台参加で予選落ちまででているらしいですから）

メジャーイベントは北海道でやる必要は今の処無いと思うんですけど。
メカニクさんはススキノで遊べ無くなるけど（風俗のはしごが、、、無く／
ry...）

↑　　十勝24耐久の話です。

>>833
十勝とモテギ、どっちも比較的新しいサーキットで、
富士や鈴鹿に比べれば歴史も根付いたイベントも少ない。

でもモテギは厳しいなりに大きなイベントを招致したり、
レースファン参加型のイベントや、地元と一緒になって
小さなイベント（祭りや花火大会）をやったりして、
何かしていこうという意志は見える。

地域もサーキットという企業にとまどいながらも、
なにかあれば協力したりして共生を考えているよ。
サーキットという資産を一企業のものとしないで
地元の資産、資源のひとつと考えてね。
新聞の地方版なんかにもイベントの度に、必ず案内が
出てるし、花火大会くらいでも広告打ったりして、
広く観客集めをしてるよ。

俺はねそんなモテギを見てる、レースファンの宇都宮市民でつよ。
以前は菅生や富士まで行かなくちゃビッグレースは見れなかった。
今はモテギが出来て素直に嬉しいよ。
近くにレースイベントが来てくれるって、それだけで嬉しい。
交通費がたいしてかからないから、その分パドックパスを
買おうかなって思うもの。　大事にしたいと思うよね。

で？十勝は、帯広市民は、北海道の人はどうなのよ？

>>836
いいんじゃない？
地元でそれだけ台数が集まるなら、それで２４時間やればいい。
参加型でやった方が面白いし、楽しめるのはわかるよ。
そっちの方がはるかに観客が集まるかもね（w
応援だって力が入るし、見てて楽しいよね。

12時間のならあるよ。
ﾏﾏチャリレース！しかもグランプリコース。夜スタートで朝まで。
ロードレーサーも居れば白鳥っぽいのも居て・・。
ピットクルーはピットで焼肉しながら待つんです。寒いんで。
あとはACL３耐と軽自動車耐久（2〜4時間）かな？TISだと。

更別村はトラクターのレース開催したり、色々頑張ってるみたいよ。
帯広市は基本的に関係ないんじゃ？

十勝24時間は今年で10回目を迎える記念大会でもありました。どうやら、これを機に24時間レースは終了のようです。
　今回はなんとしても勝ちたかったし、車のポテンシャルもだいぶ他車に比べ高くなってきていたので、絶対的な自信と希望があっただけに2位は非常に残念でした。

>>841
御本人ですか？

俺も聞いた話では、十勝は10回を持って終わりとか・・・。


それよか、もてぎオーバル一部使用で来年１戦やるとか。
ｋ山君、次なる金儲けを思いついたか（ｗ

１・十勝は最後と決まったわけじゃありません。
２・鈴鹿・富士・茂木での24時間レース開催は周辺事情及び従業員の労働組合の関係で不可能です。
３・富士が使用出来ないことによる代替開催地は茂木になる《予定》です。二戦開催になった際にはオーバルの一部使用も考えております。

＞844
そうそう。その通りだったね。
「オーバル」と聞いた瞬間、みんな顔色変わったとか（ｗ
そりゃそうだ、クラッシュしたらほぼ全損コースだもんなぁ・・・。

>>839-840
ACL耐久やK-Car耐久なんて、スタンドにはいつも両手で数えるくらいしか観客いない・・・。

>>795
たしかにスタッフは撤収で大忙しです。
まあ、当日帰るチームはそんなにないけど・・・。

しょーじき、S耐やる意味が分からなくかって来た。

>>848
Ｓ耐がなくなると・・・
ワンメイクや地方のクラブマンレースからステップアップしたい箱系のドライバー
が出るカテゴリーがＪＧＴＣしかなくなっちゃう。

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
ヌーブラってエロくねーか？

Ｓ耐に投資するメリットて｡｡｡？

自己満足

いっそのこと、ドライバーは一チーム一人だけにして「人は何日間（何時間)レースし続けることができるか」耐久レースをやろう！ 映画のスピードのように時速120km/h以下になると爆発するように設定汁。 給油は走りながら。 最後まで残った人の勝ち！

>>853
これぞまさしくスーパー耐久、ってオイ！

>853 ﾜﾛﾀ 爆発設定はともかくとして、勝ち残り戦はいいかも･･･

うん、うん。 24耐みるからにドライバーはまだまだ余裕がありそうだ。 もっと過酷なものにするか、金かけて色気のあるものにするか（例えばＣドラは必ず女性タレント）にしればもうちょっと注目されるだろう。

ぢゃぁ匙社のＳ２００００００は爆発設定してたから
ｴｿｼﾞﾝから火噴いたのか？

>>857 そうか！時の先を読んでいたわけだわな。 さぁ！後につづけー！

>>856 佐藤えりこにレーシングスーツ着せてみたい･･･

>>853
覚せい剤までいかなくても、眠くならないためのドーピング大会になりそうです

実は本当の耐久ドライバーって
N耐車をガレージからサーキットまで運んでる
プライベートチームのトラポンドライバーです。

（´･∀･`）ﾍぇｰ

　　20へぇー

>>791
ＮＯ．２０のペナルティーの件で、ここにドライバーのコメント載ってました。

http://bbs1.on.kidd.jp/?0009/katsuo

小林且雄タワー３階で大暴れか。（ｗ

カツオちゃんステキ

前代未聞なチン事件。
競技委員どもちゃんとやれや。

いや、その他にも委員やオフィシャルの起こした珍事件はたくさんあったよ（ｗ
ＹＡＭＡＴＯなんて大迷惑だったろうなぁ・・・。
おかげで表彰台逃したって聞いたけど。

またＮ競技長か！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

死ね！
中村靖比古！

↑同感！やめろ！

尾本は自分に酔っている！へたくそが！

米さんはいい人なのにね

S耐は、自分達のマイカーに近い車が走るからいいんでしょ？
今のGT-Rみたいに、ニスモが手入れまくって市販車とかけ離れて
チューニングカーを凌ぐバケモノが走ってたってつまらないよ

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

とうとう山崎渉に便乗する香具師まで出て来たのか？

山崎を真似る模倣犯が複数いるのは間違い無いけどな。

>>873
ほんとだよね

菊地アルテで優勝して失格だ！ばかでぇ〜！

なんで失格したの？

鈴鹿1000耐にRX-8がエントリーしてるけど、
シリーズにも参戦するのかな　？

http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/1000km/entry.pdf

>>880
アルテ板↓

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016299277/l50

>>882
サンクス！

アルテも派手でんな（w

アコードはＴＩから？

８がＴＩから

８は燃費悪いだけでクラス４勝てないだろ

８の遅さはすごいらしーぞ

８は1000�`にエントリー予定ﾃﾞﾂ

８ってナンダロ？って思ってた、RX-8のことか（w

なんでTIから？てのも、ここがマツダのお膝元に一番近いんだよね（w

>>889
マツダとは関係ないよ　ただ時期的な問題　やっとできたんだって
マツダがモータースポーツに興味あるわけ無いじゃん

ふ〜ん、マツダは関係ないんだ。

興味も無いのになんで出してくるの？
RX-8はモタスポ向きの車両でもないのに、７でやってればいいのにね。

今、Ｓ耐で７で勝てるマシン作りには結構テクがいるんだって。
Ｓ耐で唯一メーカーサポートのない会社でしょ。
どうせ勝てないなら、注目されるほうがいいでしょ。
初めてなら結果いらないし、スポンサーもくるしさ。
試行錯誤も楽しいんでないかい?　でも８も大変だろうね。

クラス４に出てる人の意見だと　
８は

遅い上、燃費が悪い　と最悪のレッテル貼られてるぞ

8はカネ持ちチームだから目立てばいいんです！ね、Yさん。

赤線のキクチ評判悪いなぁ〜。アルテのスレ大荒れだー！

>>895
そんなことをいちいち報告に来るなよ。
単独スレがあるんだから、そこだけでやってて欲しいね。
別に大荒れと言う程でもないし.....それとも火をつけて回ってるのか（藁

暗いねアルテスレ住人は

ヤスの人間性って結構好きなんだよな。

讃岐うどん＆信州そば

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　 (⌒ヽ　/⌒)
　　　│＾∫ ∫＾│ 氏ね山崎
　　⊂|　∫ ∫ 　|つ
　　　（＿）　（＿）　　　　

age

　　　　　　　　　　　　　　　↓山崎渉
＼煮るぽ（＾＾）／　　∫　∫　∫　　∫　　熱いよ、熱いよ、
　 ￣￣∨￣￣　　　 　｡　∧＿∧　　　　｡　　　　　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　（⌒⌒⌒）　　　 　 ，ﾟ｡ヽ(#｀Д´)/)γﾟ。・
　 |＿＿__|　　 　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　（　・∀・）　　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |　ｸﾞﾂｸﾞﾂ
　（　　　　）　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿／
　│ │ │　　　 　 ‖ヾ;从;从;;从ﾉ‖ﾎﾞｰﾎﾞｰ
　（＿_）＿）　　　 　 |￣￣￣￣￣￣|

夏枯れだな

こんなに涼しいのならレースがあっても良かったね

キクチ陰口ばかりいってんじゃねーぞ

鈴鹿1000km
とうとうGTとS耐の賞典外レースみたいになっちゃたね

JMCはどうして脱落してしまったの？内容が知りたい
あと、８も初戦ダメだったみたいですね

暑かったからね〜

鈴鹿１０００の画像公開しているサイトないかなぁ
ニュースレターやオフィシャルの画像小さすぎヽ(`Д´)ﾉ
モータースポーツを活気づかせるなら、もっとふんだんに写真を公開しる！

…どっかステキな個人サイトきぼー

>>905
E-TSのパイプ損傷だってさ（by　crash.NET）

>>908
アマチュアカメラマンの個人サイトを捜してみそ

TI英田は46台がエントリー。RX-8も2台参戦するけどダメダメだろうな。

JMCはクールスーツを積んでなかったので
ドライバーがへたってしまいました。

９１１＞そんなことは、なかったと思われますが。

ネタに決まってるだろうがよ。
でもクールスーツはまぢで積んでなかったｗ

いらねーよ　クールスーツなんて　素人め
ずっとなくてもタイトル獲ってるチームが証明してるよ

>素人め

??お金が無いってこと？

夏場は十勝でしかレースしないからクールスーツは不要だと？

JMCはクールスーツがないのではなく、あるにはあるが壊れて使えないだけ。

それを直す金がないというわけね。
JMCのドライバーがスタート前にコース上で
「うち金がないから」って藁って話しているのを聞いたけど。
その話相手は助手席まで行って確認して藁ってたな。

JMC嫌い？

そろそろアコードの話は出ないのか　？

>>916
McLaren F1 GTRは外気を上手く取り込んでるからクールスーツが要らないって聞いたことある。

そういえばTI新スレ立ってないの？古いの落ちてるみたいだし

Rx-8は１台みたいね。

4クラスエントリーなんだね。

長島正明！

>>923
２台じゃないの　どっちかでられないの？

最近のスーパー耐久はインチキが蔓延りすぎ。
エボなんて2.2Lなのにインプに勝てない。
NSXはZに勝つために3.5L。方やZはニスモからお流れのJGTCのウエットサンプ
バージョン。
雨宮7のエンジンなんてなんだりゃ！！どこがN1やねん。
プスーンのS2000なんて本田純正S2200、ヤスんとこのインテはビッグスロットル
＋ファイナル交換ときたもんだ。
まともにレギュレーション守ってるチームなんてねーぞ。
レース業界辞めようかな・・・

>>926
インチキしてもクラス３の連中はＭ３に勝てないんだな

>>926
被害妄想君でつか？

>>926
いいのよ、バレなきゃ。

>>926
辞めろ、辞めてまえ

勝てないからインチキなんてのは、この業界に向いてないよ。

>>930
それはブリヂストンのことでつか？

＞926
多少突っ込む。
ヤス車はビッグスロットルとは言っても、測り方によっては？
ファイナル交換ではなくて・・・あれは合法（ｗ）だよ。
あの型のインテは２種類ミッショ（以下ｒｙ

ＮＳＸは3.5じゃないっしょ。+0.1じゃない？Ｚは確かにその通り。
プスーンは・・・突っ込み所満載？（ｗ

雨７はどんなことやってるんでつか？
ｺｿｰﾘｵｼｴﾃ

雨７もGTのエンジンデチューン版だろ。
FスポのNSXは○ンダの研究所チームだからとんでもない猿人が載ってるよ。
オレが聞いたときは3.4Lと言ってたがな。
Zはいかにもニスモからお流れのJGTCのウエットサンプップップッー
ぷすーんはインチキだらけ。○ンダとの癒着
マトモなのはインプ勢とポルシェ勢だけですぞ。

＞934
研究所繋がりだったら・・・ＹＡＭＡＴＯは？（ｗ


完璧にまともなチームなんてないだろうよ、ナァナァだらけのＳ耐は（ｗ

まともってなんだよ。なにをもってしてマトモというんだ？


アマチュアが自分で車を作って、アマチュアドライバーが走ってればいいのか？
そんなレースを金とってみせるのかよ（w

ス○−ンのアコードユーロＲは出てこないみたいね。
もて耐の反則技が響いているのか？

>937

アコードでないの？

>>938
５次元は出てくるが、ス○−ンの奴は出てこない。
今シーズンス○−ンがＳ耐フル参戦しないのはシーズン途中から
ユーロＲを投入させよう（第２戦目か３戦目に投入予定だった）
って計算だったが・・・・・・

>936
そんなことじゃなくてさ。
単純に「ルールブックに対して」さ。

>>938
モテギまで待ってなよ

>>934
誰に聞いたの？　3.4Ｌの話

TI予選暫定がクラッシュネットに出てましたね。
現地組の方がいらしたら情報きぼーん。

魔人ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ〜─ !!

質問！今日の決勝ってストリーミングないの？
公式サイトいったけどわかんなかった

決勝の時間に公式の中のブロードバンドって処に行ってみて、
その時に無ければない！

なんかストリーミングなさそうだね・・・
まあ岡山の田舎だからしょうがないか

そかないのか。ありが？
せっかく今日はじっくり見ようとオモタのに。残念だ。スポクラいってくるわ。

黒木の所は今シーズン初参戦？
某アルミホイルメーカーのスポンサー探してきたのか？

結果まだぁ〜？

暫定結果
1 33 FALKEN☆PORCSHE(ポルシェ/911GT3）
2 1 エンドレス アドバン GT-R(日産スカイラインGT-R/BNR34）
3 99 CRT-PIRELLIポルシェ(ポルシェ/911GT3）
4 109 ランドリー OGBアドバンGT3(ポルシェ/911GT3）
5 24 PCJ ADVAN PORSCHE(ポルシェ/911GT3）

FALKENみたいね
公式に結果でたよ

>949
ワンメイクつながりかと。

幸内に何が起きたんだ！？

S2000が壊れたり燃えたりしますた

今回は順当な結果ですな

69号車

s2000はカメにもなりました

黒木のオサーン、ヘルメットなしで
レースしたんか？

しかしトーチューは誰もTIに派遣してなかったのかよ？
小さな聞いてきたかのようなニュースだけで写真もなし。
プレスなんてたくさんいたのに。手抜きだなー。

ト―チュウいつも記事がすくないよなぁ

トーチュウの取材対象は全日本選手権以上のレースだろ

RX-8 出場してたな　ずっと完熟走行で終わったみたいだけど

ラジエター・ＥＣＵ　ノーマルらしい
どっかの走行会と間違えてないか？

５ZIGENはホンダの準ワークスか？

＞９６２
出るだけで話題になるから、
成績なんてどうでもいいんだよ

RX8山下は筋金入りのすけベーです

＞963
乗ってるドラがドラだからね。

屍

>>962
完熟しちゃうといかんだろ。
慣熟な。

＞９６２
完熟走行できてよかったぽ。
　ノーマルっぽくってごめんぽ・・・
　でも、水温平気だぽ。
　ＥＣＵもノーマルっぽいだけぽ。

＞９６４
　真剣にやってるぽ！。
　菅生もがんばるぽ。

>>969
オーバーヒートしたと伺いましたが・・・・
マツダのノーマルは駄目でしょ　ラジエター容量小さすぎ＠手抜き

まあ　がんばってチョ
正直　応援はしたい気持ち無し　　というわけではない

＞935
ＹＡＭＡＴＯはバレないインチキ。つまり工夫かな？

>>942
ID:BqzGd4raさんはＦスポの方でしか？
ズボシでびびったでしか？
仙台で某チームのエンジン屋に聞きましたぞ。

F○ポーツNSXはエンジン封印の噂が流れた次のレースでいきなり遅くなった。

＞963
ホンダは5次元からウラ金もらってる〜
上を通さず開発陣に直で。

７７の７直線速かったネ
でも、１５の７は見た目遅いのにタイムは出ているネ
トータルバランス？直線はやっぱりエンジンなのかな？
８はもうちょっとはやくならないかな

来年もてぎで2回やるみたいよ。
しかも1戦はオーバルも使うみたい。

オーバルいい！ 尺を勝たせるためっぽいがな

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オーバルは危なくないのかなぁ
てか、オーバルだけのラウンドがあるのか？

デイトナみたいな使い方は出来ないだろうし

デイトナみたいにオーバルを組み合わせる。
するとピットロードを通過した方が速く回れる。

>>971
「あそこのエンジンは」なんて言うエンジン屋は自分の能力がない証拠だよ

>>978
ピットロード速度制限あるから　遅いでしょ！

次スレﾖﾛ

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次スレ
★スーパー耐久を語るスレその４★
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