MINARDI 5

>>944
ミナルディを批判すると出てくる典型的な反論だな。
こんな最低チームが消えたってどうってことないだろ。
ルーキーは他のチームからデビューするまで。

ミナルディってさ、F1チームの中では結構上位の有名チームじゃないの？
伝統もそれなりにあるし
スポンサー的には上手くやれば美味しそうなチームだけどなぁ
なんで、金欠なんだろ

>>952
君にうってつけのスレを紹介するので、そっちでやってくれないか。

ミナルディ逝ってよし
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1005796918/

>>948
ん。ブロックすりゃいいだけだろ。ミナルディにブロックされたらかなりしんどいと
思うで。上位チームならたいていミナルディを抜かなきゃいけないわけだからさ。

>>953
実は、おれもそう思うんだ(=^_^;=)。うまく立ち回れば決して資金的に苦境に立たさ
れるようなチームぢゃないと思うんだな。やっぱ「F1最後のアマチュアリズム」を売
りにして楽しもうという精神があるんだとしか思えない。

じゃあそれが逝ってよしなことかと問われたらおれは「否」と答えたい。いいじゃん、
ああいうチームがいても。勝ちを狙いにいくチームばかりじゃつまらなんだよ。

>>947
漏れは
あぼーん組は
ジョーダンだと思ってる

共倒れかもしれんが・・・

>>956
右京が在籍した時も
エンジニアが仕事しねー
って半分呆れてたしな

出走回数で言えばなんと現役４位（BARとティレルは別物と考える、ルノーはベネトン、トールマン時代も含める）

あ、５位やね

まあ金があってもうまく使えないことは過去が証明してるんだけどな･･･

時期が前後したがウェバーとアロンソが一緒に在籍してたら
どうだったかと妄想してみる
まあ、ポイント獲得は困難だったと思うが

>>960
いわゆる「潤沢な予算」を擁したシーズンなど一度もないわっ。

ミナルディはＦ１の品位を損なう糞チーム。
今年のＦ１は実質的には１８台参戦だったと言える。
今後も参戦するのであればもっと真剣に戦って欲しいものだ。

次スレも近いというのに燃料が投下されますた！

なんか泥炭みたいな燃料なので燃やすのたいへんそー。

破産したアロウズのマシンをハイエナの如く買い漁り、
来年はそれで参戦すると言う。
要するに、ミナルディにはＦ１チームとしてのプライドなど無いのだ。

このデカイ不燃物はどこへ捨てればいいでしょうか？

だから>>954に逝けと

どこまで頑張るかしらんが
開幕まで長いからな、ひっぱってくれよ。

顎が乗ればよし。

時々Ｆ１見始めたばかりの奴がミナルディ叩くが
数年後にはファンになってる罠

>>971
あ、それけっこう真実だなぁ。
F1歴が長いやつの場合、ファンになるとまでは言えないにせよ、反感あらわって
のは少ないような気がするね。

ミナルディは毎年あんなもんという暗黙の了解があるからな
初心者は弱い＝要らないチームという思考に陥りやすい

>>973
Ｆ−１界の阪神タイガースですね
よって、星野仙一がチームオーナー就任決定
絶対強くなる

>>974
ちょっと前までF1界の阪神はフェラーリだったんだがな・・・

阪神と言うより広島だろう。
ちなみに俺は見始めた頃から広島もミナルディも好きだった。

ロッテだろ

ミナルディやジョーダンが撤退したらジャガーも危ないんだよね？

>>978
なんでさ？

上記２チームがやばいのは
明らかに金がないから
ジャガーはそこまでビンボーじゃない
むしろサウバーの方がビンボー

プライベーター３チームがやばいのはもちろんだけど、
ジャガーの場合、バックがついてるから金がなくなってつぶれるほどじゃないね。
でも、フォードがケチりまくってとてもワークスとは思えない資金でやってるのは事実ですね。
とりあえず参戦はできる程度って感じで。

>>978
ジャガーＦ１の資金って、エンジン代で稼がないとやばいくらい絞られてるの？

>>980
>ジャガーＦ１の資金って、エンジン代で稼がないとやばいくらい絞られてるの？
あ、そう言うことか
カスタマーエンジン代を戴けることを前提に
予算が組まれてる
ヤヴァイって言うか、そりゃ困る！
って感じ

コンストラクターズのランキングに従って
フォードから予算が出るらしく
今年度７位って事でフォード本社はご立腹
よって来年度の予算減らされそう・・・
川井氏曰く
ランキングが低いからって予算減らすなんて
逆な事やってたら駄目だろ

待ったくだ

変なことばっかりやってると
ウェバーに逃げられるよ

金があろうと無かろうと、ワークス参戦でビリばかり走ってたら
どこのメーカーも撤退した方がマシって考えるんじゃないかな。

負けっぱなしで撤退したらイメージを取り戻すのはすんごく大変そうな気がする。

成績が悪いから金を出さないなんて言うくらいなら、初めから参戦しなきゃいいのに。

ジャガーが今年フォードから提供された資金は5000万ドル、
で、コスワースに支払うエンジン代が4800万ドル。ほぼ全額。
ジョーダンがコスワースに支払うエンジンリース代が2200万ドル
(うちスポンサーのフォードヨーロッパが500万ドル立て替え)で、
ミナルディがコスワースに支払うエンジンリース代が1400万ドル
(ソースはＦグラ)。

フォードからの資金がさらに減少するのが確実なジャガー、
来年ミナルディやジョーダンがエンジン鞍替えor撤退and倒産しちゃったりしたら、
コスワース火の車→ヘボいエンジンでジャガーまたも定位置→フォードキレる
特にジョーダンとは来年の契約も残ってるから
来年分のリース代は予算に組み入れてると思われるし。

出走14台のＦ１が見たいですか?
Ｆ１も大企業だけで成り立ってるわけではないんですよ、>>963
と言いたかったのです。長文ｽﾏｿ。

>>979-980
982の言うことを補足すると、ミナルディは「ビリの役」なんだよ。
Ｆ１からプライベーターが居なくなると、当然メーカー系チームのどこかが
その役をやることになる。今の体制だと、おそらくジャガーかホンダ（ＢＡＲ）。
企業イメージからして、大枚はたいてまでビリを走りたいメーカーなんてない、
だから撤退するだろうと。

と、パトリック・カミュが言ってた。

ジャガーは、と言うか本社のフォードがかなりのシブチン状態だから
WRCでも来年はワークス参戦しないんじゃないか？とかいわれてるし

渋ちんつーか業績がめちゃくちゃなんだよ。格下げはされるわ、業績は不振だわ（欧州は最悪）、
この前首切ったヨーロッパ社長からは巨額の訴訟起こされるわもうめためた。

俺はミナルディは好きだがポール・ストッダートが嫌いだ。
だから今のミナルディは応援しない。

ミナルディ氏にもっと表に出て欲しい。

次スレ誰か勃てて

　　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
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埋め立てカキコ

埋め立てパピコ

スレ立てできなかった・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

MINARDI 6

ミナルディについて語るスレッドです。
デビュー：85年ブラジル
予選最高位：2位（90年開幕戦アメリカ）
決勝最高位：4位（91年サンマリノ、ポルトガル、93年南アフリカ）　
コンストラクターズ最高位：7位（91年 6ポイント 4位2回）
最多ポイント獲得年：93年 7ポイント 総合8位 決勝4位1回、5位1回、6位2回
最後の予選シングルグリッド：94年モナコの9位
通算ポイント：30（以上、2003年シーズン終了時）

※過去スレ
MINARDI 　 http://mentai.2ch.net/f1/kako/978/978904587.html
MINARDI 2　http://sports.2ch.net/f1/kako/991/991146119.html
MINARDI 3　http://sports.2ch.net/f1/kako/1008/10086/1008680096.html
MINARDI 4　http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10238/1023889958.html
MINARDI 5　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1052661730/
※ミナルディ公式ＨＰ
http://www.minardi.it/

新スレ立てました

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1069590399/

998

999

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