【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap14

韓国

>>934
今はフォードがブランドを持ってるが、もともとは英国です。ブリティッシュ
グリーンっていうでしょう。ジャガーのイメージカラーもそれ。今のジャガーの
いくつかはフォードのモンデオと同じ骨格で作られていたりする。

一瞬裏焼きかと思いました（ｗ
この英字の反転の意味を教えて下さい
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/monaco/diapo_223.jpg

>>937
いや、そのまんま「救急車」つー意味ですよ＞Ambulance
前を走る車がミラーを見て「あ、救急車だ」と道をあけてくれるように、
反転して書くのが一般的です。

>>938
へー。知らんかった。

>>932
遅れましたが、ありがとうございました
疑問解消です

>>938
なるほど・・・。すんげぇ納得。
ありがとう。

>>938
ここのスレの人達はほんとに凄いですね。
感動しました。

>>942

あたりめーだ。
Ｆ１ファンたるもの英語ぐらいできないでどーする。
サーキット観戦で困るだろ。
同時通訳なんていらねーぞ。

>>943
荒らしがエラそーに（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>943
別に困りませんが？

モナコマイスターって英語で書くとどう書きますか？

GPBOYってF1漫画あってマイケル・シュミットってドイツ人出てくるけど
やっぱシューマッハのことかな？
とすると先見の明があったということか。
それとも当然トップドライバーになると目されてたのか。

namaco oyster

>>947
GPBOYなる漫画は知りませんが、ミヒャエル・シューマッハは
マカオGP優勝やメルセデス・ベンツの耐久レースのメンバーに選ばれたりするなど
F1デビュー前から将来のチャンピオン候補と目されていましたよ。
――――――ｙ――――――――――――――――――――――――
　　　 ∧∧
　　　(ﾟДﾟ∩

いつみても燃費悪そうだな・・・

>>946

Die Meistersinger von Monaco

なんで混同はくだらなく、回答困難な質問を右京に振るの？
なんで永井はお客様感覚で仕事しているの？

質問です。
今回モナコでやたらタイヤの事言ってましたが、
今年からレギュレーション変わって、予選と決勝のタイヤは同じになったんでつか？
去年モンがＰＰとったのはミシュランの超ソフトタイヤのおかげらしいけど。
あと、ソフトタイヤとハードタイヤだと、耐久性にはどの程度（ラップ）の違いがあるんでつか？

鈴鹿サーキットって評判どうなの？
立体交差がミニ四駆レースを彷彿とさせるんだが･･････

>>954
かなり評価は高いです。
立体交差によって、左右のコーナーのバランスが良くなっているわけです。
昨年走ったマッサは「スパより全然面白い」と絶賛してたりします。
路面の舗装の程度も屈指なようですな。

>>953
去年も決勝と予選のタイヤは同じです。

>>947
それなら、サイバーフォーミュラは（略

イントロでマシンが飛んでいるのは何？

去年の開幕＠豪

>>959
サンクス！
誰が何で飛んでいるの？

>>947
マイケル・シュミットって、ドイツのモータースポーツ評論家みたい（ｗ

>>955
その通りですね。
コース前半がテクニカル、後半は中高速コーナーが続いてる。
ドライバーも「世界有数のチャレンジングなサーキット」
って言ったりしてるしね。
個人的には抜くポイントがもう少しあればいいんだけど。

モナコグランプリっていつみても表彰台がないんですが、なんか理由があるんでしょうか？

>>960
バリを滑走路にしてラルフが離陸。
理由は、、、なんでだっけ？まあとにかくオープニングラップの１コーナーなんだけど。
ラルフのブレーキングが遅すぎて乗り上げたんだったか、バリの
ブレーキングが速すぎたのか、、、、どっちだったか忘れちゃった。

FIAはなにゆえ2004年にカスタマーエンジンを
第2チームに対し1000万ドルで提供するよう提示しているんですか？
実際「弱小チーム」の予算に占めるエンジン代金って
どのくらいのものなのでしょう？

パフォーマンスの高いエンジンを一定の低価格で提供することを強制するよりも、
各F-1チームに対する賞金やらの資金配分方法を変更した方が
弱小チームにとっても有益なのでは？
資本主義の象徴のようなF-1界において、
「所得の再分配」のようなシステムはなじまないのでしょうけど。

>>964
サンクス！

>>964
あの時はフェラのLCが性能が低く、ラルフに抜かされそうになって必死にブロックしたから。
ブレーキも踏む間もなかった

>>967
あー、そうだったかも。１年半前なのにかなり忘れてるな、漏れ。
ラルフがバリの強引なブロックにあの後、キレてたような。

あんときは結局、赤旗出なくて、なんで？って感じでしたよね。
確かザウバー（？）以外のチームは全部１台以上生き残ってたし、
何より顎が生き残ってたし、興業的に面白みがあったから？とか言われてたような。

>>965
Ｆ１チームは資金を賞金でまかなってるわけじゃないでしょ。
自力でスポンサーを見つけてきて、それで走ってる。

だから、ＦＩＡに配分できる金なんてほとんどないと思うよ。

う〜む。
スポンサーを自力で獲得しなければならないのは分かるんですが、
なかなか上位チームでもないとパブリシティ効果も薄いから
スポンサーも集めにくいですよね。。。
賞金は純粋に各GPの入場者、冠スポンサーからの収入のみが充てられるのでしょうか？
あと、テレビの視聴料収入とかどうなってんでしょ？

今はＢ･Ａ･Ｒ ＨＯＮＤＡ、
昔強かった時（セナの時代）は何ＨＯＮＤＡだったの？

>>971
マクラーレン　ホンダだよっ！

サスアームに貼ってある黄色いテープは何ですか？
ＣとかBとかの文字の意味も教えて下さい。
http://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r7/060105.jpg

あと、新スレはまだですか？

>>973
見方によっては黄色にも金色にも見えますね。
これはパーツの温度管理を行うためのシールです。
よく見ると目盛りのようなものが見えるはず。

こんなことが気になる貴方は山海堂の「F1 MODELING」を買うべし。

>>ＣとかBとかの文字の意味も教えて下さい。
これについては確実なことは言えませんが
推測するに記録用に識別するためではないかとおもいまつ。
こんなにぺたぺた貼ってあるんだし。

ていうか、何でターボ禁止になったの？
スピード出すぎて車体をコントロールできなくなるとかそういうこと？
まさか、欧州主導のスポーツにありがちな日本虐めですか･･･？(((( ;ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>976
ホンダ潰し

>>976
さらにフェラーリの圧力(汗)

ギコ猫さん新スレに使って下さい。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047732622/134

01年からの通称をベースにし単発通称は省きました。(主な通称ってことで)
改行数が３２と決まってるので長く出来ないし簡単な説明を書くと改行数がオーバーするので
2003年度の正ドライバー＋登場機会の多い佐藤琢磨の通称にしました。
２ちゃんに来たからこの通称を使えとかじゃなく、こう呼んでますよっていうサンプルです。
「様式美って誰？意味って何？」
「ぺヤングって誰？」
とか。
01年からの通称をベースにしてるのでこの通称以外の呼び名が出たらレスの流れで
察知して下さい。

>>963
まさか大公殿下より高い場所に立つわけにはいかないでしょ(w

再びFIAのスポーティングレギュレーションでは付録3項　"PODIUM CEREMONY"で
表彰式に関して非常に細かい規定が定められています。
（表彰台の位置・大きさ・トロフィーやシャンパンの位置……）
ただし本規定168章"PODIUM CEREMONY"では明確に"except Monaco"つまり
モナコを除外すると書かれているんですな。

モナコGPはあくまでも伝統にのっとって行なわれるッつうことですかね。
――――――ｙ――――――――――――――――――――――――
　　　 ∧∧
　　　(ﾟДﾟ∩

次ｽﾚ立てます
次はLap16だよな・・間違えないようにしないと・・・

次ｽﾚ

【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap16
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054527113/

無事Lap16立て完了です

>>974
なるほど、ありがとうございます。
パーツ管理用のタグかなとも思ってたんだけど外れた（ｗ

排気ガスが当たるからってことですよね。
Ｆ１モデリング買ってみます。ずっと気になってはいたんです。

>>976
977で正解。
当時のHONDAターボで1500馬力は出てたのかな？
んであまりに強すぎるんでターボエンジンは
1500ccと制限されました。
それでも強いHONDAエンジン！
ならばと加給圧まで制限されました。
それでも強いHONDAエンジン！
で、とうとうターボは禁止になりましたとさ。
出る杭は打たれるというが、これが
ルノーやBMWやフォードなら禁止にはならなかったと思う。
まさしく世界中から嫌われている日本人・・・
日本が強くてルール変えられたスポーツなんか
他にもいっぱいあるよ。悲しいけど