記憶に残るクラッシュ　PART　６

>>921
太田のフェラーリからじゃなくて、太田が突っ込んでしまったポルシェの
フロントに積まれた安全タンクにわずかな亀裂が入り、そこからガソリンが
吹いて引火したらしい。火炎放射器状態な。

そうだったね。
事故後のフェラーリ、写真で見たけど、亀裂が入っている様には見えなかった。

あの事故があった時は、車雑誌で大きく取り上げられていた様な気がする。
俺は余り、雑誌は読んでいなかったんだが、参考書を買いに行った時、
何となく、Tipoのむねよしの漫画が読みたくなって、本を手に取った。
前に並べている本で表紙がみえなくて、Tipoの字の上半分だけしか、
見えなかったにで何となく引き抜いてみたら、GT選手権の太田選手の事故の
写真が表紙一面に載ってて、あの時は固まった。
表紙に大きな文字で「生きろ！太田哲也選手」と書いてあったので、
死んで無いと分かって少し安心したのを憶えている。
Tipoにはペースカーのスピードの出し過ぎが原因みたいに書いてあったけど、
結局は何が原因だったの？
知っている人がいたら教えてください。
亀裂が入っている様には見えなかったっていったのはフェラーリの燃料タンクの事ね。
見る限りでは穴は無かったと思うけどなぁ。

そういえば、事故のだいぶ後に、TBSの土曜のニュースであの事故のことを
やっていたよね？なんでTBSなんだろ？？書き込みしすぎた。スマン。

919＞山路選手だよ。フェラーリの横に車止めて、消化器で消化して、
　　 そして、マーシャルカーを蹴った。Tipoには「マーシャルの対応の遅さに
　　 イライラして蹴ってしまった」って言ってた。

http://homepage.mac.com/yuuka20/

>>923-25
ペースカードライバーは「追突されるのが怖くてスピード出した」なんてこと言ってたような。
とりあえずこのスレ行けばもっと詳しく分かるかと。
さっきテレビ朝日で太田哲也が
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/989388971/

当時、ピット上の１コーナー寄りで見てたけど、友人とペースカーのスピード速くないか？って会話してた直後だった。マジで。
あの場所から、自分は最初太田哲也が巻き込まれてるのに気付かなかったが、砂子塾長がなかなか燃えてるポルシェから脱出出来ず、
女性客からの悲鳴が聞こえてました・・・。そんでトーチ〇ウの記者が、｢事故の写真かビデオ撮った方いませんか！｣って言ってたよ。
初めて富士でレース見たのがあれだからショックでした。

↑のもんです。わけわからん改行ｽﾏｿ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/moe/jaz04.html

前にTVで放送された物をupしたものです。
昨日のアンビリバボーもたまたま録画できたのですがキャプできる環境が無い・・。

たまたま本屋でAUTOSPORTで映画の特集をしていたからビックリ。

http://www.crash.ne.jp/dom_etc/2003_news/06/dom_etc_2003_0606a.html

映画だって

当スレ住人総動員かなｗ

しかし不運の重なった事故だな。
コースアウトした車が前にガソリン積んだポルシェだった不運。
その910がフロントをコース側に向けて止まった不運。
そしてその910に真正面から当ったのも不運。
太田車がコースアウトした位置が2mズレていれば、こんなことにはならなかっただろう。

しかし910と太田車の衝突で、太田車のガスバッグが外れて転がって行ったのは、そんな車でいいのか？
と思った。
コース左で910と衝突後、太田車がコース右側へ滑っていったが、その後方に別の火の玉がコースを
横切ってったあれだ。

>>935
『外れるからこそ有事の際に安全』とも言える。さて。

>>936
でも初期のボーイング727が非常時にエンジン落っこちる構造になってたのと一緒で、
落っこちたものが他人を直撃するよりは
自分の抱えてた燃料で自分があぼーんする方がマシという面も。

927＞ありがとうございます。

>>934
ひどいクラッシュが起きるときはいつだって不運の重なる事故なもんだ。

IDにDTMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

そろそろ1000ｷﾀｰの予感・・・・・・・

>>936 >>937
確かにそうだな。ガスバッグが外れたから結果的に太田車本体はあの程度の炎上で
済んだんだ、ってことか。

６，７年前のＣＡＲＴでのクラッシュ。
サーキットは忘れたがスピンして進行方向とは逆にコース外に止まったハータ（だったよな確か）に誰かがコースアウトして正面から乗り上げたやつ。
一瞬ヘルメットにあたったと思った。

Ｆ１だと９７ヘレスの顎、禿を潰しにかかるも自滅のクラッシュと９８カナダのブルツのクラッシュ。そのあとブルツのスペアカーのサイドミラーが壊れてたのには笑った。

>>943
バロンだっけ？
AAR だったような気がするが･･･

そう、バロンが乗り上げた。98年のエルクハートレーク。
なんか日テレの放送のOPで使われてたな。
ちなみにフランキッティが初優勝したレース。

バトンのモナコのクラッシュ、予想以上に影響が大きいらしいな

カナダは無理せずに琢磨に代走、なんていうのも期待されるが
琢磨は今の予選システムに向いていないだろうし

>944 >945
そうだった。ＣＡＲＴのＯＰになってたっけ。
でもスピンしたハータは分かるが正面衝突しにいったバロンは謎。
ハータは必死に頭下げてたな。

>>947
あそこオイルかなんかが出てて、それでハータも滑ったし
バロンも滑ってきたんじゃなかったっけ。

あるいは実はハータが自分でオイル撒いて滑って、
だからもう1台ぐらい滑ってくるのが予想できたのかも。

マーシャルに｢散れ！散れ！！」ってしてたやつだっけ？

そうそう。
ハータの様子を見に来たマーシャルに、
ハータが手を振って必死に言ってた。
あのまま、マーシャルがあそこにいたら、
大変な事になっていたかもしれないな。
確か前スレかなんかで動画拾った様な気が・・・

脇坂が土曜日(6/7)に130R入り口で猫を撥ねたところ。

脇坂はもてぎにいるはずだが？

もてぎに１３０Rってなかったっけ

>>952
阪な。
毎日新聞も坂になっていたぞな。

>>953
ある。

ｽﾏﾇ･･･

逝ってきやす｡

WRCのトイボネンをしってるか？
イケ面だったが最後は…
衝撃的だったなぁ。
まだ映像とか残ってるんだろうか？

トイボネンの映像ってあるの？

ない

詳細ｷﾎﾞﾝ

トイボネンって、イケ面だっけか？

ハリ・トイボネン？

>>961 それは弟。

本日のテレ朝「スクランブル」
▽大惨事で顔を喪失…手術24回奇跡の生還劇

太田哲也のことかな？

86'WRC総集編のビデオ持ってるけど、事故の瞬間は無いよ
コルシカのグネグネした峠道ぶっ飛ばすS4…ナレーションで「これがトイボネンの最後の姿に
なった」見たいなこと言って
次で崖から吊り上げられた酸化して（なのか？）赤錆色のフレームだけのS4…

俺は持ってないけどBOSCOのビデオにヘンリートイボネンつうのがある
それの販促ビデオ高島平のランチャ屋で見たことあるけど、事故直後くらいの
ランチャのヘリが大騒ぎしてたシーンを見た
「トイボネンは何処だ？!!」「何処いった？」「見えないぞ!!、何処だ？!」て感じで無線で騒いでた

あれは残念だったね｡
'84のベッテカの事故といい､'82のフェラーリの惨事といい
'80年代前半はイタリアにとって最悪だったな｡

>>960
ちょっとベビーフェイスの甘いマスクって感じだったかな｡ｗ

ﾍﾞｯﾃｶﾞの事故死は'85年のﾂｰﾙﾄﾞｺﾙｽじゃなかったっけ
んで、翌年の同じﾂｰﾙﾄﾞｺﾙｽでﾄｲﾎﾞﾈﾝも、みたいな

>>965
ベッテガは'85年だね。
つまり、コルシカでは2年続けてランチアドライバーが
死亡してしまったことになる。
ちなみに、ベッテガの事故は、コースアウトした所に木が立ってて、
その枝がラリー037のフロントスクリーンを突き破って、
ドライバーを直撃してしまった、っていう全く不運なもの。
ボスコモトの「20年間のツール・ド・コルス」では、
件の字幕が出た後、トレーラーか何かの中に置かれた台の上に寝かせられた人の足が
見えるショットがあるのだが、あれはやっぱりベッテガのご遺体なんだろうか。

'85 '86ともカーナンバー４のLancia

訂正さんくすこ｡

また逝かねばならぬのか･･･

先生！
tbkのinteresting on some photos?に
スマイリーの連続写真がまたうぷされてま〜す！
見てたらちょっと悲しくなってきてしまいますた....

ジル･ヴィルヌーヴのアトランティック時代のもあるね｡
もらい〜！