【ランボルギーニ】ディアブロＪＧＴ１について

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1 ：フェアレディZ：
　ファンなんです。
みんなで語ろう。プライベーターの鏡
2 ：音速の名無しさん：03/02/11 23:07 ID:ThOBx3/M
あーーー
ハロワに行っても、求人票を印刷して帰るだけだ・・・
なんで受付に行く気がしないんだろう・・・
結構良さげなﾄｺあるのに、面接受ける度胸がない・・・

今月中に仕事決めないと駄目なのに・・・。
ああ、ほんと駄目人間だなぁ・・・俺・・・
3 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：03/02/11 23:10 ID:iRRRV/7k
ファンなのにハンドルはフェアレディＺ。
4 ：音速の名無しさん：03/02/11 23:12 ID:WKPHofC8
そういえば亡き寺井氏が量産車（アニバーサリーらしいが）から
イチから作ったカウンタックJGTC。
退役後売りに出たそうだが、今はどうしているやら。
5 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:22 ID:z+tv891a
かっこいい＞ディア風呂
6 ：音速の名無しさん：03/02/13 11:01 ID:9kL16ZNt
プロフェッショナルリーグの全日本GT選手権で貰えるね。
7 ：音速の名無しさん：03/02/13 11:09 ID:tkEVl9dF
Ｍｙ　ｎａｍｅ　ｉｓ　Ｍｉｋｉ　Ｍｉｚｕｎｏ．
8 ：音速の名無しさん：03/02/15 08:07 ID:dmo7bc5k
スーパーカー世代としては家運タックの参戦はうれし
かったね。
でも実際はスカイラインやポルシェ相手には敵わなか
ったけど・・・・
9 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/02/15 08:46 ID:fwCp3ajD
カウンタックは参戦することに意義があった！
ランチアラリーもナー！

クルマの素性が違うとはいえ、F40で十分に戦闘力を維持していた千葉さんは偉い。
10 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
11 ：音速の名無しさん：03/02/15 21:12 ID:cWE1ePKe
　今年も和田Ｑさん乗るのれるか？
12 ：音速の名無しさん：03/02/16 11:22 ID:Qh5SKJwo
ディアブロイオタには期待したんんだけどな・・・・・・
13 ：音速の名無しさん：03/02/16 14:42 ID:ee9n2onG
あれだけの大排気量を500に押さえる事自体、レーシングカーとしては
ストレスなんだろうな。
14 ：あゆち：03/02/23 10:18 ID:YML7Bwhg
何年か前の鈴鹿1000kmで、お立ち台上がったね。
15 ：音速の名無しさん：03/02/23 11:17 ID:cfnmlDWz
F40の様に欧州車が速さを見せ始めると即座に追い出しにかかる。
それがJGTC
16 ：音速の名無しさん：03/02/23 11:20 ID:VheALaxh
ムルシエラゴはどうするんかいのう
17 ：あゆち：03/02/23 14:38 ID:cfnmlDWz
マクラーレンF1が速かったとき、圧力を掛けてレギレーションを変えたのは、ニッサンの奴
18 ：音速の名無しさん：03/02/23 23:25 ID:6R6v63eb
>>1
やっぱ、プレイベーターなのかな？
19 ：音速の名無しさん：03/02/23 23:49 ID:8q4V0fJd
カウンタックは池沢さんだったね
20 ：音速の名無しさん：03/02/24 19:38 ID:QaU9dYUy
いや、根本的に速くないから・・・
21 ：音速の名無しさん：03/02/24 20:52 ID:+38ZkfOE
>>13
直４載せたらばかっ速？

つーかランボ社の最小エンジンって何気筒（耕耘機除く）？
22 ：音速の名無しさん：03/02/24 22:20 ID:LASaAtix
>>21
8気筒？
23 ：音速の名無しさん：03/02/24 22:48 ID:FQtm1Wh0
ジャルパとかシルエットとかに載ってたV8じゃなかろか＜ランボ最小
24 ：音速の名無しさん：03/02/25 00:51 ID:fHWT1ul6
>>22,23
あんまり軽くならなそうですな。
25 ：音速の名無しさん：03/02/25 13:25 ID:NJtshrR7
300で走ってる360Modenaも、同じ香がするね。
26 ：音速の名無しさん：03/03/01 21:56 ID:kjd4mw11
>そういえば亡き寺井氏が量産車（アニバーサリーらしいが）から
>イチから作ったカウンタックJGTC。
ただの量産車じゃなく、事故車の残骸から根性で作りますた。
27 ：音速の名無しさん：03/03/08 17:26 ID:poulwftQ
どうすれば速くなるだろう。
やはりエンジンをＮＳＸ用に変える。
28 ：音速の名無しさん：03/03/08 17:29 ID:poulwftQ
だれかロッソランチアの画像持ってない？
29 ：音速の名無しさん：03/03/08 17:46 ID:LrbI4Z9g
ﾜﾀﾞｷｭｰ
30 ：音速の名無しさん：03/03/08 19:53 ID:poulwftQ
きぼんぬ
31 ：音速の名無しさん：03/03/08 20:09 ID:2WXnl1/c
>27
ちゃんとしたガレージに頼む
32 ：音速の名無しさん：03/03/08 20:16 ID:2WXnl1/c
>>27

麻疹に、金を使う！
33 ：音速の名無しさん：03/03/08 20:25 ID:r7QFfOfP
いちばん手っ取り早いのはNSXの外装をデアボロ風にモデファイする。
34 ：音速の名無しさん：03/03/09 01:41 ID:d5u4+oja
何をやっても駄目
35 ：音速の名無しさん：03/03/09 11:02 ID:nNYzAP9g
参戦するだけ無駄だろ。いつも最下位やんか
36 ：FAIRLADY Z：03/03/09 14:01 ID:yrp2dD2V
>>35 んなこたない。
鈴船では３位だったろ。
37 ：音速の名無しさん：03/03/10 10:06 ID:2bu4j5Gd
age
38 ：音速の名無しさん：03/03/10 10:13 ID:lHS1Dq80
今年のルマン24時間に出るぞー！
ただしプロトにランボのエンジン供給するだけ。
39 ：音速の名無しさん：03/03/10 16:52 ID:2bu4j5Gd
俺としてはＪＧＴ１でＧＴＳクラスに出て欲しかった
40 ：音速の名無しさん：03/03/12 03:47 ID:J3br8upE
欧州ＧＴで走るﾃﾞｨｱﾌﾞﾛは画像見る限り速そうだ。
ﾏﾗﾈﾛやﾘｽﾀｰやﾊﾞｲﾊﾟｰと連むんだから速くて当たり前か。。。
と言う訳で壁紙にしますたsage。
41 ：山崎渉：03/03/13 16:00 ID:e1aYGMuQ
（＾＾）
42 ：音速の名無しさん：03/03/21 22:50 ID:MykyC3KK
>>36
タナボタだけどな

ムルシー（ムルシエラゴ）をレースカーすれば注目を浴びそうだが
によって
次スレ【ランボルギーニ】ムルシーＪＧＴ１について
43 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/03/22 04:50 ID:oH9/g6zN
50行く前に次スレの心配かよ！
44 ：FAIRLADY Z：03/03/22 17:17 ID:pWb3evjK
原点に戻ってトラクターで出る。
オートポリスに畑を作る。
借金返済（｀∀′）／～
45 ：音速の名無しさん：03/03/22 22:38 ID:wL3NIOSd
>>27
いやむしろカウンタックQVXをもう1台作る。

確か最初の1台は日本のマニアの人が買い取ってナンバー付けてるから
同じものをもう1台作れば特認車両として参戦可能(w
46 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
47 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
48 ：山崎渉：03/04/17 11:44 ID:fzeohmg4
（＾＾）
49 ：山崎渉：03/04/20 05:47 ID:zixxDFhz
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
50 ：音速の名無しさん：03/04/21 12:10 ID:Vra9caO5
チームマネージャーとかいう男、うざい。
51 ：音速の名無しさん：03/04/30 13:07 ID:hMeq+fXv
　
52 ：音速の名無しさん：03/05/12 19:22 ID:Ko6Oj7HT
スポンサードキュソ
53 ：音速の名無しさん：03/05/14 21:36 ID:7nFaliFy
ムルシエラゴで参戦しておくれ
54 ：音速の名無しさん：03/05/15 02:45 ID:ihZ3FNw+
JGTCならムルシよりガヤルドの方がよくない?
55 ：音速の名無しさん：03/05/16 23:21 ID:Z2TemNRD
車の造りがお粗末。
あんなの、サーキットで走らせていること自体危険だよ。
スタッフも、遊び半分でやってるし。ﾂﾞﾗっぽいのも一人居るな。
可哀想なのが、ドライバーだね。
アピチェラさん、移籍してﾖｶﾀﾈ。
56 ：音速の名無しさん：03/05/17 21:25 ID:ukv7tiLi
>>55
遊び半分でやってるかは判らんが、車もチームも
クオリティー低すぎであるのは確かですね。
古谷、和田Qのバブル期に活躍したベテラン両ドライバー
は、確かにか可哀想です。（乗る車無かったんだろうけど）
57 ：音速の名無しさん：03/05/20 21:13 ID:OpjzGg5q
TAISANがF50あたりをGT選手権に出せばランボ要らん
58 ：音速の名無しさん：03/05/25 22:28 ID:1ay3uJvP
レースクイーン元ヤンでつ。
59 ：音速の名無しさん：03/05/25 22:58 ID:DP+v2fTW
今日のリタイヤ原因はドライブシャフト破損
60 ：音速の名無しさん：03/05/29 20:35 ID:v51c54RK
GTディアブロの内装、族車みたいでドキュソ
61 ：音速の名無しさん：03/05/29 21:05 ID:hjK8+Hel
個人的にはあれをディアブロとは認めたくない。
カッコ悪い。
62 ：音速の名無しさん：03/06/07 18:11 ID:X1o61X1k
次戦のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰって、どうなってるの？
63 ：音速の名無しさん：03/06/08 21:52 ID:KGBJCKhW
ニコラ・ラリーニかアレッサンドロ・ムナーリ
64 ：音速の名無しさん：03/06/09 15:24 ID:Rnc7cA3d
存在する事に意味があるのです
65 ：音速の名無しさん：03/06/16 11:42 ID:jkGpzB3V
とりあえずもっと速くはならんのか？！
66 ：音速の名無しさん：03/06/16 16:04 ID:+bKEnZby
ランボルギーニはけして速くなくてもいいのです。
レースに参加しているだけで価値があるのです。
悪く言えば、色物です。
67 ：音速の名無しさん：03/06/16 18:24 ID:gNv1b5N6
ル・マン用にチューンしてル・マンに出ればいい
68 ：音速の名無しさん：03/06/22 00:07 ID:dYTrfSIK
>>67

JGTCで完走できない車が、ル・マンで？？
69 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 01:16 ID:Hik+lheO
ＪＧＴＣでランボに対する規制ってなんかあるの？
マクラーレンみたいに規制があると、いつまで経っても、トップには立てない。
70 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 01:48 ID:Hik+lheO
海外レース用のランボを使い、まともなチームが参加(←これ基本)
ＪＧＴＣの全ての規制を撤廃。(←しかし、マクラーレンやバイパーも速くなる。)
↑
これだけでもランボはかなり速くなる！！
上位チーム
　No.1 マクラーレンGTR-LM
　No.2 クライスラーバイパーＧＴＳ
　No.3 ランボルギーニディアブロＧＴ
下位チーム
　ＮＳＸ
　スープラ
　スカイライン
･･･これじゃぁ、ラークマクラーレン時代に逆もどりだな。
しかも、コルベットやサリーンなんかが参戦してきた日にはランボは・・・
そして、国産車はマクラーレンが襲来したときの様に勝てなくなり、
ＪＧＴＣ人気低下→消滅＝ランボを見れなくなる。
つまり、ランボやマクラーレンが下位にいるのは、ＪＧＴＣを存続させるためには
必然。FIA-GTも来なくなり、ＪＧＴＣの日本車最強を邪魔する者はいなくなった今、
スカイラインやスープラ、ＮＳＸは速いと言う虚像をファンに植え付けることにより、
ＪＧＴＣは続いていくのです。
71 ：音速の名無しさん：03/06/22 02:08 ID:uxlJS5Ia
>>69
海外のレース用ランボなんて存在するのか？
それに、規制を撤廃すれば日本車も早くなるし・・・
そもそも、ディアブロはあまりレース向きじゃあないと思う。
72 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 02:26 ID:Hik+lheO
規制の緩かった時代はスカイラインスープラはマクラーレンに歯が立ちませんでした。(ＮＳＸはまだ未完成。)
ランボはマクラーレンやバイパーに比べ開発データが少ないので、時間はかかると思います。
しかし、マクラーレンは明らかにスカイラインやスープラの限界を超えます。
73 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 03:10 ID:Hik+lheO
海外のワンメイク用のものを母体に作ればいいと思います。
あとはスープラやＮＳＸのようにまともな開発ができるかですが･･･
やはり、もとになる車や部品がスープラやＮＳＸよりも高いのも開発の妨げに
なっています。規制を撤廃すれば日本車も速くなりますが、今の規制は
スカイラインやスープラ、ＮＳＸの限界を引き出せるところに設定されています。
つまり、マクラーレンなどはその基準まで性能を落とさなければなりません。
性能を上げるより、落とすほうが難しいのはご存知のとおり。
規制を撤廃したとして、一番早くなるのはマクラーレン、ランボは重いV12を
軽いV8に換装したとして、ミッドシップとスープラやスカイラインより少ない
空気抵抗を利用して、ストレート重視のマシンに仕上がると思います。
JGTCでは何故かバイパーがGT300で走ってたりと、過去のFIA-GTやルマンを見てきた
人にとっては不思議な後景に写ります。>>71さんがルマンやFIA-GTが来たときを
見ているのかは知りませんが、規制を撤廃すれば日本車の性能の向上より、
海外車種の性能のほうが大幅に向上し、海外車種の首位独占になるのです。
ただ、日本車に有利な規制は開発費の高騰を防ぎ、日本メーカーの長期参戦を
実現しているともいえます。

>>57
強力なスポンサーがつかなければランボと同じ運命。
74 ：音速の名無しさん：03/06/22 05:23 ID:dOUbLTKe
>>72
>開発費の高騰を防ぎ
今のJGTCの開発費がCカー並なの知ってる？
それに、今のGT-R、スープラはトランスアクスル化してるからMRは以前ほど有利じゃない。
後、下の結果からを見ても、あんまりアドバンテージなさそうだが・・・

2002年　鈴鹿1000km　予選タイム
AUDI R-8 　　　　　　　　　　1'52.856
TOYOTA SUPRA 　　　　　1'58.003
Regain童夢NSX 　　　　　　1'58.436
ﾉﾏﾄﾞ ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ JGT-1　　　　 2'05.691

1998年　FIA Grand Touring Championship 鈴鹿1000km　予選タイム
McLaren F1 GTR　　　　　 1'59.546 (チーム名：Davidoff Classic)
RAYBRIG NSX　　　　　　　 2'02.507

75 ：nanasi：03/06/22 15:40 ID:n9Jh+Bn6
ランボルギーニ社の協力を得てこれでは・・・・
ディアブロやめてガヤルドにしたら？
76 ：音速の名無しさん：03/06/22 16:29 ID:RSmM3IxA
>マクラーレンGTR-LM
LMをつけてるやつ初めてみた・・・
大体はMcLaren F1 GTRと書くのでは。まぁいいや。
しかもディアブロには何にも規制していないのだが。
なのに、あんなに遅いのはチーム体制に問題があるのでは。
77 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 17:16 ID:Hik+lheO
>>74
Cカー程度なら問題ないだろう？
>>75
ランボルギーニ社が真面目にやっている分けないだろう。
>>76
>チーム体制に問題があるのでは
その通り。
>大体はMcLaren F1 GTRと書くのでは
なるべく正確に書くよう務めているので。ＧＴＲって今、何処か走ってるのかな？
78 ：音速の名無しさん：03/06/22 17:50 ID:P0LJ69X2
>>77
本当にCカー程度で大丈夫と思う？
完全なプロトを作る方が安くなるかもしれないレベルだよ。
規制取っ払ったら、GT1や旧DTMのようになる。
79 ：音速の名無しさん：03/06/22 19:30 ID:RSmM3IxA
>ＧＴＲって今、何処か走ってるのかな？
レースカーならバリバリに走ってるよ（下位グループだけど）
公道仕様のほうは、見かけないね。本当にどこいったんかな？

ランボルギーニ社の協力を得てるんだったら、ワークス参戦汁！
日本は需要のある国なんだからよ。（多分）

Cカーの開発費って2億だったっけ？>>78
80 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 19:57 ID:Hik+lheO
>>78
その程度も払えんようなら、レースしなければいい。
その程度で潰れるなら、その会社はヘボということ。

>規制取っ払ったら、GT1や旧DTMのようになる。
だからそう言ってんじゃん。

>>79
アウディ次第だ。
アウディが日本のカテゴリーに興味を示すかどうか。
まぁ、しないだろうけど。
81 ：音速の名無しさん：03/06/22 21:18 ID:PNvmzStO
>>80
会社はともかくGT1と旧DTMは潰れたじゃん。
レースに参加してるのは、ワークスとか金のあるチームだけじゃあないんだよ。
あと、GT1を許したらTS-020とかGT1と言う名のCカーが出てきても文句言えないよ。
82 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 21:24 ID:Hik+lheO
>>81
>GT1を許したらTS-020とかGT1と言う名のCカーが出てきても文句言えないよ。
つーか、誰にいってんの？GT1と旧DTMは潰れた？レース見てるヤツだったら知ってるよ。
だいたい、ＧＴ１を許せなんて言ってないだろ？
頼むから、ちゃんと読んでから、書き込んでくれよ。
83 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 21:26 ID:Hik+lheO
付け加えると、>>81の言っていることは>>70で俺が説明している。
そういうのをちゃんと読んでから、返信して。
84 ：音速の名無しさん：03/06/22 21:55 ID:PNvmzStO
>>83
言葉が足りなかったようだが、GT1と旧DTMの消滅は開発競争が行き過ぎたからだろ。
規制を撤廃したら同じ様になるの目に見えてるじゃん。
それに、McLaren F1 GTRはGT1クラスじゃなかった。
85 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 22:08 ID:Hik+lheO
>>84
それも、俺が説明している。何度言えば分かるの？

>それに、McLaren F1 GTRはGT1クラスじゃなかった。
やっぱりね（￣ー￣）ニヤリ
86 ：音速の名無しさん：03/06/22 22:23 ID:m4nHko7S
>>85
書き方ミス
McLaren F1 GTRはGT1クラスじゃなかった？
あと、どこで説明してるか分からない。
良かったら教えてください。
87 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 22:26 ID:Hik+lheO
>>86
スレ違いになるから、自分でよく読んで。
88 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/22 22:28 ID:Hik+lheO
>>86
>McLaren F1 GTRはGT1クラスじゃなかった？
>>79さんが書いてるよ。
89 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/23 00:49 ID:06WR2bFl
話がマクラーレンにずれているけど、
とにかく、俺が言いたいのはＪＧＴＣが外車に排他的な規制を改正。
マクラーレンやバイパーと日本の三大メーカーが争える環境にする。
そうすれば、アウディが日本で人気が高く需要も高い事に目を付け、
新型ランボルギーニをＪＧＴＣに投入してくるかもしれない。
(アウディの車が投入されるかも知れないが･･･)
誤解されているようだが、規制を全て撤廃しろとは言っていない。
外車と日本車がトップを争えるようにして欲しい。
そうすれば、ランボにもチャンスが出てくる。
スカイラインファンでルマンを見たヤツが
「なんでバイパー使ってるんだろうな。スカイライン使えば一発で勝てるのに。
バイパーなんかスカイラインより下のクラスだぜ。」と、言っていた。
ＪＧＴＣしか見てないんだろうけど、こういう誤った認識が生まれるのも、
日本のモータスポーツの発展の妨げになると思う。

個人意見でスマソ
90 ：音速の名無しさん：03/06/23 02:22 ID:o8KTbtAK
>>89
概ね同意。
ただ、半プロト化してきてる日本車に対抗するには今のFIA-GTレベルじゃ厳しそう。
あと、レギュ調整をうまくしなきゃGT300はポルシェばかりに・・・
まあ、GTAはGT-Rの勝てるレギュにしかしないだろうけど。
91 ：音速の名無しさん：03/06/23 02:41 ID:XDwx0nLM
>>89
連続カキコすまん
ランボって日本でどれくらい需要があるの?
ちなみに、TVRは年間1000台中300台くらい日本に入るらしい。（こっちが出そうかw）
92 ：音速の名無しさん：03/06/23 02:46 ID:4rQwolAt
強い外車か…どこかがＣ５Ｒを使えば良いんじゃないの？
ＧＴ500で出るんなら、シボレーはサポートするらしいじゃん。

理想を言えば、フェラーリがマラネロを引っさげて乗り込んでくるっつーのがベストなんだけど。
マラネロだったら量産車だしＦＲだし…、いかにインチキなＧＴＡでもケチのつけようがあるまい。
93 ：音速の名無しさん：03/06/23 02:49 ID:4rQwolAt
あ、プライベーターがプロドライブ製マラネロをＧＴ300で走らせるっつー奴は論外な。
正直アレにはな～んも期待してませんです、はい。
94 ：音速の名無しさん：03/06/23 03:57 ID:1R5xZnkJ
フェラーリは無理っぽいな。
親会社のフィアットの経営難でF1の資金も危ないかもしれん状態だし。
C5Rはどうなんだろうね。
費用的にあんまり得じゃないのかな？
95 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/23 13:41 ID:06WR2bFl
>>91
ゲンロクによるとミツワでは３年でおよそ３０台。でも、これはかなり売っていると見るらしい。
この前見たWBSではランボの国内販売台数は、フェラーリの1/3から1/4ぐらいだが、
フェラーリが多くの種類を販売しているのに対し、ランボはほとんどディアブロ
だったことを考えると、結構、売れていると見ていいみたい。

>>90
＞レギュ調整をうまくしなきゃGT300はポルシェばかりに・・・
ディアブロのスレだからGT300は考えていなかったけど、今のレギュレーションでは、
GT3はかなり厳しいらしい。タイサンの監督が「このレギュレーションじゃ、
ポルシェは勝てない！」と言っているのが、ASに載ってた。GT300でも、
外車は厳しいらしい。今年のニュルに出てた２号車のツインターボポルシェなんかは、
GT500でも、戦えるんじゃないか？やっぱり、ポルシェもGT500に戻ってきて欲しい！
96 ：音速の名無しさん：03/06/23 18:42 ID:gB7YFLcU
>>95
今年は結構速いよ。
特にタイサンは、フライジンガー(実質ワークス）のエンジンを手に入れたのでかなり速い。
97 ：音速の名無しさん：03/06/23 19:53 ID:4rQwolAt
>95
ＪＧＴＣ専用マシンを造りなおかつメーカーのサポートがないと勝負にならない。
それをポルシェや他の海外メーカーがするとは思えない。
…ＪＧＴＣのレギュが世界に広まるか、ＦＩＡ－ＧＴのレギュに準じれば話は別だろうが。
98 ：←一方通行 Ver.1.0→：03/06/23 21:58 ID:06WR2bFl
>>96
ルマンでもそうだったのかな。
>>97
FIA-GTのレギュだと、日本三大メーカーは厳しくなるのだろうか？

ディアブロと関係なくてスマソ
99 ：音速の名無しさん：03/07/15 11:05 ID:cdd2Oly0
噂で聞いたことなのだが、
チームＪＬＯＣは、夏場のレースで、
ピットにビールサーバーを持ち込んだという話なのだが。
もし、ホントにそうだとしたら、レースをなめきってないか？
100 ：山崎 渉：03/07/15 12:07 ID:FzdYWOpu

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
101 ：音速の名無しさん：03/07/16 13:58 ID:Ygsy8uJh
>>99
ホントです。
なめきってます。
ついでにＪＬＯＣのＨＰで、
チームマネージャーが逆切れしてます。
102 ：音速の名無しさん：03/07/17 09:50 ID:0T7Be4UG
>>101
見苦しいね。
レースは結果がすべてだから。
キミ達に同情しているヒマなどないわ。
103 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:29 ID:eHV5K4C4
やっぱドキュソチームだ。レース真面目にやる気無きゃ
とっとと止めてホスィ。あんなデカイ図体で動き回られたら
危なくて仕方が無い。まさに走るシケインだ。
104 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:34 ID:DYjstiFd
>>103
正にシケイン＠FISCO1コーナー・・・
105 ：音速の名無しさん：03/07/18 15:58 ID:ZE9yx2Qg
オーナーズクラブで少ない予算で遅いながらもコツコツ真面目にやってるチームだと思ってたがそんなに腐ったチームだったんだ…応援するのやめた。
106 ：特認ｦﾀ：03/07/18 16:11 ID:DnqVfJbo
>>99
もしそうなら確かにナメきってるな…
クラッシュの現場で煙草を吸うヨアヒム・ヴィンケルホック程ではないが。(ｗ
>>101
｢逆切れ｣って言葉の意味知ってる？(ｗ
今回非があるのは明らかにレイブリック側…これは由良監督も光貞選手も認めている。
ここでＪＬＯＣが苦情を言って、それにレイブリック側だ切れたら｢逆切れ｣
コントロールを失って突っ込んできた本人が謝罪に来てないのだから、ＪＬＯＣ側が憤って当然。
どっちかと言うと光貞選手の人間性を疑うべきだろう…非常に残念だが。
>>102
見苦しいのはオマエ。
マナーという言葉を知らないらしいな。
それと…同情するヒマはなくても叩くヒマはあるのか？(ｗ
>>103
ドキュソはオマエ。
レイブリック側は非を認めている…つーか誰の目にも明らかな訳だが。
ディアブロを叩くのは筋違い…正気の沙汰とは思えん…オマエはｷﾃｨｶﾞｲ認定！
少なくともあのレースではいつもと違い、良いレース運びをしていた。
それに、ＪＧＴＣ自体ＧＴ500とＧＴ300が混走するレース…ディアブロ以上にＧＴ300の方が邪魔な筈。
意味も無く叩きたいだけのｷﾃｨｶﾞｲであるID:eHV5K4C4こそ、とっととＪＧＴＣに関わるのを止めてホスィ。
>104
誰の所為でそうなったか解ってるよね？
107 ：特認ｦﾀ：03/07/18 16:13 ID:DnqVfJbo
訂正
ここでＪＬＯＣが苦情を言って、それにレイブリック側だ切れたら｢逆切れ｣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ここでＪＬＯＣが苦情を言って、それにレイブリック側が切れたら｢逆切れ｣
108 ：音速の名無しさん：03/07/18 16:15 ID:CYNumdGT
>>106
気持ちは分かるが餅つけ
109 ：特認ｦﾀ：03/07/18 16:20 ID:DnqVfJbo
>108
久々のポイントゲットのチャンスとマシンを潰されて踏んだり蹴ったりなのに、
このｷﾃｨｶﾞｲ共>>101-105のカキコは…(鬱
110 ：音速の名無しさん：03/07/18 16:26 ID:5eomLSAh
>109
ここは煮ちゃんだよ。　犬猫相手にボヤイテモ・・・
111 ：音速の名無しさん：03/07/18 16:27 ID:CYNumdGT
>>109
( ･∀･)つ旦~~ ｵﾁｬ ﾃ ﾞﾘﾌﾚｯｼｭ!
112 ：特認ｦﾀ：03/07/18 16:34 ID:DnqVfJbo
>>110-111
ｽﾏｿ…
今回は第一ヒートの結果で少々期待してた分だけショックが大きくて…(鬱
113 ：105：03/07/18 17:22 ID:WoM+zK+a
>特認ヲタ氏
レースにビールサーバー持ち込んだと言うカキコを見て「それが本当なら幻滅した」という様に思い書き込んだんですがｷﾃｨｶﾞｲですか？あぁそうですか。
114 ：特認ｦﾀ：03/07/18 17:45 ID:DnqVfJbo
>113
ええそうですよ。
打ち上げで、車に乗らない人間が飲む分には一向に構いませんが何か？

あなたは郊外型の駐車場を備えた居酒屋チェーン店を片っ端から潰してって下さい。
115 ：音速の名無しさん：03/07/18 17:49 ID:5eomLSAh
煮ちゃんはコドモばっかしなんですよ～
ビールなんて飲んだこと無いしぃ～、免許だってもって無いしぃ～

餅つけ
116 ：音速の名無しさん：03/07/18 19:18 ID:Yi8F0EWk
ビールサーバー持ち込んだからって、
飲みながら運転したり、ピット作業してたわけじゃないんだから
餅つけよ。
好きな連中が金必死に集めてレースやってるんだからいいじゃん。
117 ：特認ｦﾀ：03/07/19 01:28 ID:hpZn9jQH
ディアブロ…とりあえず復活する氣満々でチョト安心♪
118 ：音速の名無しさん：03/07/19 03:41 ID:Bj+ylSt0
走るシケインが消えて良かったと思っていたのだが、フカーッするのね。
119 ：音速の名無しさん：03/07/23 12:00 ID:PSOHNFZy
ムルシエラゴでGTに出て欲しい。
120 ：音速の名無しさん：03/07/23 12:29 ID:phHF5xvt
このすれのディアブロファンは粘着ばっかだな
まぁスポーツカー世代のｷﾓｲおっさんばっかだろうが
121 ：音速の名無しさん：03/07/23 15:43 ID:b93lyg7s
なお、このサイトではカウンタックという日本でしか通じない間違った呼び方はしておりません。
カタカナ表記ならクンタッシが一番近いのでそうしています。よろしくお願いします。

だって。ＪＬＯＣオフィシャルサイトＢＢＳより。
日本で通じねえ～発音されても困るよな、逆に。
だいたいあんた、某雑誌編集長の時、さんざんカウンタックって書いてなかったか？
122 ：音速の名無しさん：03/07/23 19:20 ID:RXKpEUAE
クンタッシ＝カゼでもひいたのですか？
123 ：プライベーター支援：03/07/24 14:17 ID:ake0z8LT
JLOCを叩くのはやめろよ！
どんな車でレースに出ようとも遅くとも６００馬力で走ってても１．○㌧もあってかなり
不利でも今年で10年目でも一生懸命頑張ってるんだ！
そこだよ、本当に評価すべきところは！
124 ：プライベーター支援：03/07/24 14:20 ID:ake0z8LT
>>121

カウンタックは間違った呼び方で、カーグラフィックとカースタイリングが
デビューの時にそう書いてしまったことから、日本全国カウンタックに。カー
スタイリングはその後謝りに気がつきクンタッチと表記するようになりました
が、カーグラフィックはいまだにカウンタック。主体性のない他に自動車雑誌
もこれに習っていまだにカウンタック。馬鹿ですね日本の雑誌は。私も雑誌現
役の頃、クンタッシにしたかったのですが、上からの命令でカウンタックを採
用せざるを得なかったのですが、悲しいことです。このサイトでは最も発音に
近いクンタッシを採用しています。
http://www.jloc-net.com/lamb/catalog/index.html

って書いてあるでしょ。よく読んで！
125 ：音速の名無しさん：03/07/24 15:55 ID:yrEabE8u
よく読みました。
バカですね、日本の雑誌は・・・・って、あんた。
じゃ、チームＪＬＯＣは、バカな日本の雑誌には取り上げられなくてもいいということですね。
チームマネージャーの発するべきコメントではありませんな。
126 ：音速の名無しさん：03/07/24 16:14 ID:G6vW/UdE
JLOCの人は、世界中どこでも発音が同じと思ってるんだろうね
127 ：音速の名無しさん：03/07/24 16:56 ID:GwGbB/wW
>>125
ついでに広報担当でもあります、そのマネージャー。
雑誌を敵にまわし、ＴＶ中継の解説まで敵に回してどうすんのよ。
ただ自分達の気に入らないことを言われてキレてるだけと思われ。
どこまでも子供だねえ～。
128 ：音速の名無しさん：03/07/24 20:20 ID:juu5jCIr
>>127
雑誌の世界で、仕事がもらえなくなったことへの逆恨みでしょう。
129 ：世代限定：03/07/24 21:36 ID:MNlSbIx9
>カウンタックは間違った呼び方で、カーグラフィックとカースタイリングが
スーパーカーブーム真っ只中のガキにもいたなそういう偉そうな香具師。
クラスの鼻つまみ者だったけれど。
130 ：特認ｦﾀ：03/07/24 23:35 ID:DKW1DG3P
カウンタック自体知らない人が増えてきたのに、読み方まで変えたら何人ついてこれるのかと…
排他的なのはいかがなものかと…
まーいいけどさ…
131 ：音速の名無しさん：03/07/25 16:19 ID:CZ/xcCNP
クンタッシのほうがｶｯｺｲｲと思うんだけど？
まあドウでもいいけど。
132 ：音速の名無しさん：03/07/25 23:44 ID:BQsTkJCU
クンタッシじゃ、スーパーカーらしくないんだけど。
ま、どうでもいいけどさ。
133 ：音速の名無しさん：03/07/26 01:39 ID:nCX83IWP
それよりＧＴ５００に殴り込みできる力を持つマシンを考える！

まずパノスエスペラ・・・駄目だな設計が古いﾝだよ。
メルセデスＣＬＫ－ＧＴＲ・・・ロードカーをチェーンするか？かなり叩かれる気が？
３３Ｚ・・・委員じゃないの？でもムリだねＧＴＲいるし。
Ｆ６０・・・タイサンさーん頼むよ！
コルベット・・・わからん
バイパー・・・ＧＴ５００に戻って来い
ポルシェ！・・・カレラ絶対いける！！！！

結論

　リスターストームとポルシェカレラ新型ってのはどうかな？
134 ：音速の名無しさん：03/07/26 08:22 ID:IF3uANNa
ＪＬＯＣの中でも、クンタッシと呼ぶ人はほとんどいません。
一部人間が意地になってて、陰で笑われてるだけです。
一応ＪＬＯＣメンバーの名誉のために・・・
135 ：音速の名無しさん：03/07/26 21:38 ID:LDgQC+3W
漏れも一応ＪＧＴＣに関係する人間だが、一応みんなこのカテゴリーは、
プロの世界だと考えているはず。かかるお金もケタ違いだしね。
だから漏れはＪＬＯＣのＢＢＳ上での発言に言わせてもらう。
成績悪いとか、車遅いとかを非難されるのがイヤなら、プロの世界には入ってくんな。
アマチュアなら、きっといろいろ同情してもらえると思うよ。
漏れだって褒めてやるよ。大変だね、よく頑張ったねってさ・・・。
136 ：音速の名無しさん：03/07/27 23:49 ID:N9p67u59
つとーむ
137 ：音速の名無しさん：03/07/28 18:47 ID:qJTq0Ezu
まなーぶ
138 ：音速の名無しさん：03/07/30 13:58 ID:vAKViFLd
まえーだ
139 ：音速の名無しさん：03/07/31 13:10 ID:NC5eTWGp
昨日夜中のテレビ見てたらNSXにつっこんでたね。
修理大変そう。乙。
140 ：音速の名無しさん：03/07/31 14:07 ID:3oMWH7de
リスターﾂﾄｰﾑはいいんじゃない？
イギリスで大活躍！
141 ：音速の名無しさん：03/08/01 14:27 ID:n8/bYfYl
今年は富士にビールサーバー持ち込んでないかどうか、
誰かみてきてくれい。
142 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:26 ID:SNPjxhES
　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ
143 ：音速の名無しさん：03/08/06 19:06 ID:oPfYJoJ3
>>139
NSXが突っ込んだ　の間違い
144 ：音速の名無しさん：03/08/07 02:33 ID:nwk9h1sq
バイパーＧＴ５００・・・微妙だな
145 ：音速の名無しさん：03/08/07 06:54 ID:BSF5VxG0
>>141
ＪＬＯＣホムペにて、鈴鹿にビールサーバー持ち込む宣言が・・・。
146 ：.：03/08/07 07:51 ID:G9tFQWfD
>>145
やっぱドキュンなチームな。
147 ：音速の名無しさん：03/08/07 23:41 ID:IU+rO7AQ
a
148 ：音速の名無しさん：03/08/08 10:48 ID:v+Boj3lA
飲酒して、ドライビングを始め、さまざまな仕事はしないと信じたいが、
ともあれサーキットという場で、レースに参戦する側が、
ビールサーバーを持ち込むのはいかがなものかと。
ホスピタリティーテントでの飲酒とは、話がちょっと違うと思うぞ。
常識の問題だ。
149 ：音速の名無しさん：03/08/10 10:19 ID:5/0MRyzI
ピットに酒が置かれているというだけで、もうアウトだろう。
チームマネが責任を持って味見するらしいから、ホント終わってるよね。
150 ：特認ｦﾀ：03/08/10 10:49 ID:78N7u+1O
競技中にドラやメカが飲まなきゃ何の問題も無いだろうに…。
たかがビールサーバー如きでギャーギャーうるせぇよ。
器が小さい香具師らだな…全く。

細かい所突っ込んでねーで車やレースの話をしろや、このｳﾞｧｶ共が。
151 ：音速の名無しさん：03/08/10 12:31 ID:Ht0IcCtb
ディアブロってさ、ストレートもコーナを遅いよね。
本当に600馬力も出てるの？ダウンフォースが足らないだけ？
それなのに、よく本社の人は開発を続けるもんだ。（感心）
152 ：音速の名無しさん：03/08/10 12:32 ID:Ht0IcCtb
×ストレートもコーナを遅いよね。
○ストレートもコーナも遅いよね。
誤字スマソ。
153 ：特認ｦﾀ：03/08/10 12:35 ID:78N7u+1O
律儀な叩きって、ｶｺﾜﾙｲな…(ｗ
154 ：音速の名無しさん：03/08/10 12:39 ID:Ht0IcCtb
>>153
イヤ、叩くつもりはないです。（ディアブロ好きですから）
ただ、あなたが「車やレースの話をしろや、このｳﾞｧｶ共が」
とおっしゃっていたので、とりあえず語ってみた。
155 ：コンチネンタル・デスティネーション：03/08/10 18:20 ID:Aj78MWmU
でもさー昔は最高速
バイパー＞ディアブロ＞ＮＳＸ＞スープラ＝ＧＴＲだったんだよ？

まぁＧＴ５００にバイパーが居たころのお話。
156 ：音速の名無しさん：03/08/10 21:01 ID:lXKjFAnU
もう、ＮＳＸいじめはやめれ。
よりによって富士を三回もやりやがって・・・
157 ：音速の名無しさん：03/08/11 00:41 ID:Kv/8Pt5B
(・∀・)ｸﾝﾀｯｼ!
158 ：コンチネンタル・デスティネーション：03/08/11 01:36 ID:zdKJfedp
(・∀・)ｹﾝﾀｯｷ!
159 ：音速の名無しさん：03/08/12 11:26 ID:Uii+IBK7
ﾏﾀﾝｷ!
160 ：音速の名無しさん：03/08/12 17:00 ID:Ac7vpAoH
店に買いに行っても恐らくクンタッシじゃ通じねえだろうな、
ガキの使いのアイスコーヒーみたいになることは必至。
161 ：toranhader：03/08/12 17:57 ID:U6sfwXCr



asdff?
sdf dffdo odofsf dogkurrk iekfeiowf foefwfojiwefjio f0ioju kifeifwfi
if0efi fie9fiewfjw9fuwgj fiwefuewfifpf i oeufpjufiayndbfvfio apoajakjha ph

sdfdsfsfsajkh

sdfdffsdfjitwrwrwerwerkibjkojsk;iognuijoskpk,aa
sdflosfkoawifjowaifhakihfiolhiolkwsopfka
dfsjfsiofjsofjuoiasfujoafjvufgobhugjmkerwiu

ok?

kdifoe tosio
162 ：.：03/08/12 19:33 ID:HwXHhCkx
>>161
読めんねーよヴォゲ。
163 ：音速の名無しさん：03/08/12 19:54 ID:QpPElVom
(・∀・)ﾙｯｷﾈﾘ!!
164 ：toranhader ：03/08/13 12:12 ID:JLYkco6y

Waht?

s,sioikfof;foikaruu jdukaishdijs udue7hfhujiyra'diid
are,somina Aasitaga Arufa totemoi unkarasimayione-zu?

karasimayone-zu beri-maxtuti karasimayone-zu saikou
omaira bakadesuka afodesuka minnna karasimayone-zu kueyo
boke JLOC no hotomoixtutetazo kono annti kitigai sineZ!


from B/G
165 ：特認ｦﾀ：03/08/13 13:57 ID:uMMIYBkD
↑コイツ何をしたいのかサッパリ解らん…以後スルーする。
166 ：音速の名無しさん：03/08/13 14:17 ID:Ik1coQTG
ディアブロGTRは使わないの？　（使えないの？）
ｶｺｲｲからミニカー買ったんだけど、走ってるとこ見たことない。
167 ：toranhader ：03/08/13 16:06 ID:rAAk2sjI
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?

168 ：toranhader：03/08/14 01:23 ID:Igd8imMR
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?Waht?
169 ：音速の名無しさん：03/08/14 01:42 ID:yaWWrB6R
なんすか?　ここは・・・
170 ：特認ｦﾀ：03/08/14 11:47 ID:8HeKmSa5
>169
日本語以外の書き込みを無視するスレです。
171 ：音速の名無しさん：03/08/14 18:20 ID:Gs7DqvRV
　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　 　　　　 　|~~|
　　　　　　,,,,,,,,,,,,,　　 |~~|
　　　 　　[,,|,,,★,,|,]　 |　|　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　（　・∀・）／ /　　＜ учитель ! русский ! ! !
　　　　　／|＼／|　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 /　|~~|：~~　/
　 ＿___| 　| 　|：　　|　＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
172 ：音速の名無しさん：03/08/14 18:40 ID:XQg639RC
　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　♪逝良～逝良～♪
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|台北∪公安局■■|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'
173 ：山崎 渉：03/08/15 21:20 ID:7P6NR6zB
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
174 ：toranhader ：03/08/18 13:50 ID:bF/fzu9d
kick off -- you disappear -- disappear It is especially maniac Die
in death and die! Those who cannot listen to what I say need to kick
off.



175 ：音速の名無しさん：03/08/18 16:03 ID:LGNpH1On
段ボルギーニ
176 ：音速の名無しさん：03/08/18 20:04 ID:G26zRMQQ
(・∀・)ｳﾝﾁｰﾆ!
177 ：音速の名無しさん：03/08/18 21:36 ID:L7oSwMBj
綴りから推測するに、英語圏では
カウンタックかカーンタック、もしくはクーンタックぐらいの発音を
しそうなものだと思うけど。
CGあたりは原語に忠実でない場合でも英語読みを当たりそうだし。

そういえばスーパーカーブーム当時のランボルギーニのインポーターってどこだ？
伊太利屋じゃなさそうな気はするが。
178 ：ｽｺﾌ～：03/08/18 23:29 ID:WKSrUzrO
>>177
シーサイド（略

つーか、正規インポーターなんていたのか？
ランボにせよマセにせよあのころのすーかーぱーに
179 ：.：03/08/19 07:42 ID:zBDCWkAK
>>177
スーパーカーブームの時じゃないが、JAXも少しディーラー
やってたような気がする。
180 ：音速の名無しさん：03/08/19 18:58 ID:hmFaHmHj
もしくは大トロ男？＜インポーター
181 ：音速の名無しさん：03/09/02 08:29 ID:TYWkBDd1
オートロマンだっけな、カウンタック輸入してたな。
（ってか色々輸入してたのかな？）
182 ：音速の名無しさん：03/09/03 17:57 ID:NvmYxoKN
>>177 毎回思うが、日本じゃカウンタックだから・・・・
　　　発音はもういいよ
183 ：音速の名無しさん：03/09/03 23:54 ID:bTVVSrvj
ディアブﾛの勝つ方法・・・

鈴船でGT500はディアブﾛ含めて多くとも５台にする。
今年みたいに。少なくて３台（爆

まさかGT300には抜かされないだろうしね。
184 ：音速の名無しさん：03/09/04 00:05 ID:5RkEfjnm
>>183
いやﾃﾞｨｱﾌﾞﾛｶｯﾌﾟｶｰを発売してﾜﾝﾒｲｸｸﾗｽを創設する。
そしたら毎回ｸﾗｽ優勝。
185 ：音速の名無しさん：03/09/14 16:51 ID:x5s5Sgzr
ムルシＲ－ＧＴにしれ。
少なくともチームＪＬＯＣが、ウダウダ車作るよりマシだろ。
Ｒ－ＧＴ買っても、絶対に自分達で手を加えるんじゃねえ～ぞ。
186 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/09/14 20:37 ID:sOIQoHKP
ディアブロもてぎで尻に火がついた
187 ：ネオ国鉄：03/09/16 02:05 ID:Dj3YkLvs
今回のレースはちょっと劇的でしたが、早くも来シーズンの予定ほぼ決まりました。
TeamJLOCはルマン24時間レースに参戦します。マシンは数日前フランクフルトショーで発表されたばかりのムルシエラゴGTです。GTSクラスで上位入賞を狙います。
また、全日本GT選手権の方も、現在のディアブロJGT-1は今シーズンを最後に引退し、来シーズンは新設計のマシンで参戦予定です。開催地の方も国内は初開催になる十勝（北海道）、マレーシアも含め決定、さらに上海、北米、韓国での開催が検討されています。ご期待下さい。
188 ：音速の名無しさん：03/09/16 08:26 ID://PKzdtY
>>187
せっかくＲ－ＧＴ買うなら、
そのまま使え。
自分達で余計なこと考えんな。
分かったか、ヴォケ。
189 ：ネオ国鉄：03/09/16 20:39 ID:Dj3YkLvs
いや、公式ＨＰの引だしぃ、俺に言われても・・・。
ＪＧＴＣは新規製作するらしいですよ。
190 ：音速の名無しさん：03/09/17 14:06 ID:q+P/wOb/
オマエらのアタマとテクで、新規製作なんかすんな。
カネ払って、アウディ・スポーツに頼め。
完成後はボルト一本、イジルんじゃねえ～ぞ。
191 ：音速の名無しさん：03/09/17 18:08 ID:07PP7xit
来期はスープラで参戦はどうだ。
チームＪＬＯＣよ。
192 ：音速の名無しさん：03/09/17 22:57 ID:w0Ldc4Lz
ディアブロに関係ないが
少し前までどう見てもカウンタックな車がJGTCにいたの知ってる?
（ドライバーはスリランカ人車の名前はモスラ）
193 ：音速の名無しさん：03/09/19 08:28 ID:RqAICpzR
来期はＮＳＸで参戦はどうだ。
チームＪＬＯＣよ。
194 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/09/19 21:28 ID:t2GwEnN+
>>192
モスラーとミラージュを混同してると見たがどうか。

モスラーは今季も「正義の味方 覆面レーサーX MT」
という車名でJGTCに出場している。
195 ：音速の名無しさん：03/09/20 11:38 ID:17QbZ1+K
都合が悪くなると、いつもプレイベーターという言葉で片付けてしまう、チームＪＬＯＣ。
おまいらみたいなヤツらは、ＧＴなんかに出んな。
196 ：音速の名無しさん：03/09/20 13:55 ID:+MSLhmNN
>>187
俺もJLOCのBBS見たけど。そりゃ当然だろうな...と。
下手すりゃ107％にも引っかかりそうなマシンじゃ。

で、推測。
JLOCの来期マシンは新設計と言ってもR-GTのJAF-GT対応程度なのかな？と。
その程度...と言ってもフロントセクションのパイプフレーム化とか想像以上に大きいとは思うけど。
あとは熱対策で（また）ラジエター位置を変える（前へ移動...カウル形状も変わる）のかな？とも。
にしても重量的にもビハインドは負わない筈だし。それなりに戦って欲しいな...とは思う。
せっかく山西選手を雇っている訳だし。せめてポイント線上の争いはして欲しい。

しかし、JLOCは来期ムルシエラゴR-GTを2台（以上）導入ってことか！！
（1台は素のままGTS仕様で、もう一台はJAF-GT仕様に改造して...って意味で）

余談だけど、今度のムルシエラゴはアウディスポーツが絡んでるんだから、
日本におけるアウディワークス（？）であるチーム郷にも出てほしいかな。
当然マシンは郷主体で開発を続ける（ならそれなりに期待できるんだけど）...と。

＃...来年のメインスポンサーはローソン希望。今のはイメージ的にねぇ...。
197 ：196：03/09/20 14:00 ID:+MSLhmNN
補足。

で、個人的には郷和道／林みのる／加治事務局長のトークショー（バトル？）が見たいと。
スレ違いすまぬ。
198 ：音速の名無しさん：03/09/20 14:05 ID:PHQnzJpU
>>196
あぁ、郷さんのところはアウディ繋がりでもディアブロはやらないよ、もう他車
に決まってるし。
199 ：196：03/09/20 14:18 ID:+MSLhmNN
>>198さま。

まぁ、やらないだろうな...とは判ってて書いたんだけど。
（そうでもしなきゃ思ったような進化はしないんじゃないかな？と思っただけで）

ってことは郷さんとこは（土屋Eng.から）荒選手を取り戻してスープラでも走らすのでしょうかね？

脱線すまぬ。
200 ：音速の名無しさん：03/09/20 14:31 ID:PHQnzJpU
>>199
あなた関係者？全て見通しているみたいだが。。。。
201 ：196：03/09/20 16:40 ID:+MSLhmNN
>>200（198）さま。

全然...関係者でもなんでもないです。
勤務先が以前（10年以上前）トヨタ系チームのスポンサーやってたってだけのしがないサラリーマンでやんす。

そんなわけでこれは、単純に

郷さんちがアウディがらみの仕事をしないのであれば、
あそこがずっと荒選手を使ってきたことを考えると、それがJGTCであればトヨタを使うのは必然。
しかし、荒選手は今年は土屋Eng.なのでそれを引っこ抜くことになる。

だから、荒選手を取り戻すと言うシナリオなら車はスープラしかないだろうな...と。
割と簡単に想像つく話じゃないかな？と思うけど。

カラーリングはTAKARA／チョロQ、カーNo.は99、タイヤはYHかMIとみたけど、これはどうかな？

しかし...荒が乗るムルシエラゴR-GTも見たいと言えば見たかった様な気もするけどね。

またスレ違いですまぬ。本当はJGTCスレでする話でしたね。
202 ：音速の名無しさん：03/09/20 18:02 ID:PHQnzJpU
スレ違いだから最後にするけど、仮に来年”それ”で出場したとしても一年だけ。
再来年は隠し玉がある。。。。
203 ：音速の名無しさん：03/10/10 10:22 ID:ubgZBe22
つか、そんなにＪＬＯＣってひどいのか・・・。
知らなかった・・・。
今年のドラは古谷だっけ？
204 ：特認ｦﾀ：03/10/10 12:43 ID:rgciBf9A
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆで走ってくれりゃ何でも良い…ﾄﾗｸﾀｰとかｼﾞｰﾌﾟは無しね。
205 ：音速の名無しさん：03/10/14 01:12 ID:fRLV1DOp
また＃７７７と二台体制で挑む！
206 ：音速の名無しさん：
>>204
んじゃ由良拓也にGCカウル作ってもらって
美祢サーキットに残ってるモデナランボに載せるとか。

てゆかLM002やチータなら悪くないような気も(w＜特認でGT参戦