★☆ トヨタ応援スレ ７号車 ★☆
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ゾンタ頑張れ
オフィシャルサイト
TOYOTA-F1 （日本語）
http://www.toyota-f1.com/public/jp/index.html
トヨタ･モータースポーツ
http://www.toyota.co.jp/ms/index.html
f1.panasonic.com
http://www.f1.panasonic.com/
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過去ログ
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012534261.html
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ２号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10174/1017450413.html
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ３号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10234/1023467677.html
▲▽ トヨタを熱心に応援するスレ ４号車△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10288/1028874260.html
▲▽ トヨタを応援するスレ ５号車△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032202159/
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1012/10125/1012534261.html
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ２号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1017/10174/1017450413.html
●○ トヨタをﾏﾀｰﾘと応援するスレ ３号車○●
http://sports.2ch.net/f1/kako/1023/10234/1023467677.html
▲▽ トヨタを熱心に応援するスレ ４号車△▼
http://sports.2ch.net/f1/kako/1028/10288/1028874260.html
▲▽ トヨタを応援するスレ ５号車△▼
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032202159/
5 ：音速の名無しさん：03/01/25 01:16 ID:rARvRnlS
お疲れちゃん！>>1
ドライバースレ
【完走】オリビエ・パニス【祈願】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023186333/
【トヨタ】ダ・マッタ【ニューマンハース】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032749624/
【完走】オリビエ・パニス【祈願】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023186333/
【トヨタ】ダ・マッタ【ニューマンハース】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032749624/
7 ：音速の名無しさん：03/01/25 01:19 ID:nSyf80CY
★☆ トヨタ応援スレ ７号車 ★☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043424707/
何だ☆かよ
じゃあ次スレは
トヨタ☆応援スレ ★８★
に決まりだな
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043424707/
何だ☆かよ
じゃあ次スレは
トヨタ☆応援スレ ★８★
に決まりだな
連続投稿規制に引っかかってしまった。
最近スレたてるのも大変だね。
最近スレたてるのも大変だね。
>1
乙～
縁起悪いと言われても号車は外せないねぇ、やっぱ
乙～
縁起悪いと言われても号車は外せないねぇ、やっぱ
10 ：音速の名無しさん：03/01/25 12:44 ID:Dk8PZUck
おっ、新スレ登場か。
11 ：音速の名無しさん：03/01/25 13:09 ID:Pt0eQe3d
開幕戦まで後一ヶ月ﾁｮｲか～
待ち遠しいような、そうでないような(w
待ち遠しいような、そうでないような(w
あぼーん
14 ：音速の名無しさん：03/01/25 17:59 ID:Dk8PZUck
開幕っていつなんですか？
15 ：音速の名無しさん：03/01/25 18:39 ID:KYKdl/9l
３月９日だったような・・・
16 ：音速の名無しさん：03/01/25 19:37 ID:Dk8PZUck
17 ：音速の名無しさん：03/01/25 21:17 ID:9r8bA3wl
>1
お疲れ !! これで開幕まで安心だな｡
お疲れ !! これで開幕まで安心だな｡
18 ：音速の名無しさん：03/01/25 23:12 ID:nSyf80CY
でもなんかキキララみたいで嫌だ。
～号車っていうのもかっこ悪い。
禿げしく不満。
～号車っていうのもかっこ悪い。
禿げしく不満。
>>18
ﾓｳﾀﾃﾈｪﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
ﾓｳﾀﾃﾈｪﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
20 ：音速の名無しさん：03/01/25 23:34 ID:555mRcFw
トヨタ応援スレ？
F1以外でもいいのですか？
F1以外でもいいのですか？
しかも前スレもたてたのに・・・。 (´・ω・`)
23 ：音速の名無しさん：03/01/25 23:59 ID:OZvc0+JK
＞20 荒れるからだめやろ
24 ：音速の名無しさん：03/01/26 00:02 ID:70Btjew7
CARTとかでもええやん
トヨタファンすくねぇよ。
でも話題が流れすぎるかも。
トヨタファンすくねぇよ。
でも話題が流れすぎるかも。
25 ：音速の名無しさん：03/01/26 00:06 ID:jEg8kttC
>>20
昔のWRCのトヨタのサインツの話？
昔のWRCのトヨタのサインツの話？
What do you think is the most promising new car launched so far?
Toyota 18%
B.A.R 38%
Renault 24%
Jaguar 18%
Toyota 18%
B.A.R 38%
Renault 24%
Jaguar 18%
28 ：快lo;川品lro;特：03/01/26 03:59 ID:v5EBdVhq
>27
トヨタ期待されてねーﾅｰ(w
だからこそ開幕戦が楽しみなんだが(w
トヨタ期待されてねーﾅｰ(w
だからこそ開幕戦が楽しみなんだが(w
30 ：音速の名無しさん：03/01/26 11:42 ID:5Wtdsgq4
>>27
イギリスのアンケートじゃねーの
イギリスのアンケートじゃねーの
31 ：音速の名無しさん：03/01/26 12:25 ID:NcQ4Rfar
期待と実力は違うしな。
イギリス人から見ても、Jaguar（フォードだけど）はダメポなのか？
33 ：音速の名無しさん：03/01/26 12:31 ID:6IOtVEoT
34 ：音速の名無しさん：03/01/26 12:32 ID:6IOtVEoT
>>32
アイルランド人だけどアーバインを切ったからかな？
アイルランド人だけどアーバインを切ったからかな？
空力は良くなったらしいが､メカニカルグリップはどうなったのよ？
去年は縁石に散々泣かされてたけど、今年は大丈夫なんだろうな？
去年は縁石に散々泣かされてたけど、今年は大丈夫なんだろうな？
36 ：音速の名無しさん：03/01/26 15:09 ID:jG/Wwj3K
少しは改善されてるはずだよ。
37 ：音速の名無しさん：03/01/26 15:34 ID:2IvFP5ZN
カイゼンだね。
ｶｲｾﾞﾝに期待
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾄﾖﾀF1
ｶﾞﾝｶﾞﾚﾄﾖﾀF1
39 ：音速の名無しさん：03/01/26 20:16 ID:jG/Wwj3K
ところで新しいトヨタネタってないの？
28日からのバレンシアテストまでネタは無いねぇ。
41 ：音速の名無しさん：03/01/26 21:43 ID:DQ17OgqX
じゃぁ、コレで。
ザウバーの他チーム評
ペーター・ザウバーのノートから。
「ルノーはすばらしく速い。ジョーダンはクエスチョン
マーク。BARホンダは1段階前に行くだろうね。
2年目のトヨタはわれわれを驚かせるだろう。」
世辞を言う必要ないから信用してイイかも。
でも、エンジン獲得を狙ってるかもしれないか…。
ザウバーの他チーム評
ペーター・ザウバーのノートから。
「ルノーはすばらしく速い。ジョーダンはクエスチョン
マーク。BARホンダは1段階前に行くだろうね。
2年目のトヨタはわれわれを驚かせるだろう。」
世辞を言う必要ないから信用してイイかも。
でも、エンジン獲得を狙ってるかもしれないか…。
42 ：音速の名無しさん：03/01/26 22:05 ID:jG/Wwj3K
>>41
でも、他のチームは３歩も４歩も前に行ってるんだろうな・・・。
でも、他のチームは３歩も４歩も前に行ってるんだろうな・・・。
モンテが終わったらリージョナルラリーカーについて語りあいたい
などと思うがいかが？
などと思うがいかが？
>>44
訳者が違うとこんなになってるよ
「ルノーはとても速そうにみえる。ジョーダンは依然不明だが、
ＢＡＲは確実に前進してくるだろう。そして今年２年目だが、
トヨタは我々以外も驚かせることになるだろう！」
我々以外ってところが色々と考えさせられるね
訳者が違うとこんなになってるよ
「ルノーはとても速そうにみえる。ジョーダンは依然不明だが、
ＢＡＲは確実に前進してくるだろう。そして今年２年目だが、
トヨタは我々以外も驚かせることになるだろう！」
我々以外ってところが色々と考えさせられるね
>>45
我々以外って、我々というのが中堅チームとして、まさかTOP3！?
我々以外って、我々というのが中堅チームとして、まさかTOP3！?
48 ：音速の名無しさん：03/01/27 00:07 ID:JS4b3RlI
うーん。少し納得。
まあとにかく開幕を楽しみに待とう
50 ：音速の名無しさん：03/01/27 00:37 ID:12tqboEx
だね。
51 ：音速の名無しさん：03/01/27 20:08 ID:7bndOxQ9
ＡＳ誌に高橋ＧＭのインタビューが載ってたね。
エンジン開発のトコで
「日本の技術ですよ」
、って強調してた。
やっぱ、批判めいたコト言う奴の声が入ってきてるのかなぁ。
エンジン開発のトコで
「日本の技術ですよ」
、って強調してた。
やっぱ、批判めいたコト言う奴の声が入ってきてるのかなぁ。
52 ：音速の名無しさん：03/01/27 21:30 ID:niw1XHEv
28日からのﾊﾞﾚﾝｼｱﾃｽﾄのﾀｲﾑを予想して見れ｡
1'11"後半～1'12"前半ならまあまあだと思うのだが｡
前回の合同ﾃｽﾄ結果は､↓
01 K. Raikkonen McLaren MP4-17 1'10''647 -- 185Laps
02 J. Montoya Williams FW24 1'10''794 +0''147 291Laps
03 N. Heidfeld Sauber C22 1'11''778 +1''131 71Laps
04 M. Gene Williams FW24 1'11''902 +1''255 311Laps
05 A. Wurz McLaren MP4-17 1'11''910 +1''263 228Laps
06 G. Paffett McLaren MP4-17 1'12''896 +2''249 89Laps
07 H. Frentzen Sauber C22 1'12''991 +2''344 134Laps
Best lap on this track :
1'10''438 - D. Coulthard (McLaren) - 22/02/2002
1'11"後半～1'12"前半ならまあまあだと思うのだが｡
前回の合同ﾃｽﾄ結果は､↓
01 K. Raikkonen McLaren MP4-17 1'10''647 -- 185Laps
02 J. Montoya Williams FW24 1'10''794 +0''147 291Laps
03 N. Heidfeld Sauber C22 1'11''778 +1''131 71Laps
04 M. Gene Williams FW24 1'11''902 +1''255 311Laps
05 A. Wurz McLaren MP4-17 1'11''910 +1''263 228Laps
06 G. Paffett McLaren MP4-17 1'12''896 +2''249 89Laps
07 H. Frentzen Sauber C22 1'12''991 +2''344 134Laps
Best lap on this track :
1'10''438 - D. Coulthard (McLaren) - 22/02/2002
53 ：音速の名無しさん：03/01/27 22:44 ID:12tqboEx
>>52
これっていつのタイム？
これっていつのタイム？
Q and A with Gustav Brunner
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/030127031432.shtml
内容
Q.TF102とTF103の主な差は何ですか？
A.TF103は、昨年のTF102と設計が相当異なります。
設計の主な焦点は、車体の全面的な空力の効率の改善にありました。
また、機械的な視点から見て、私たちはTF103をTF102より軽くしました。
TF103は革新的ではなく、昨年の車の発展形です。
Q.何がTF103のデザインに影響を及ぼしましたか？
A.去年の7月以来、私たちは1日当たり16時間風洞実験を行い、
TF103は私たちが初めて十分に風洞施設を利用した車になりました。
その結果、私たちは今年、空力で大きく前に一歩進みました。
Q.あなたにとって2003年の目標は何ですか？
A.2003年については、私たちが新しい目標(より速く一層より高い)を持っています。
私たちは、予選でトップ10に入り、かつ高い確率でポイントを獲得し終了することを
期待して、F1の中で強く戦っていくつもりです。
Q.あなたの役割は、チームの最近の構造変化によって変化しましたか？
A.私の位置はチーフデザイナーでした。また、それは最近の構造変化においても
変化しませんでした。高橋敬三は、車両設計・開発部門のゼネラル・マネージャー
に就任し、私を純粋に技術的な仕事に専念することを認めて、部の経営において
彼が責任を負います。
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/030127031432.shtml
内容
Q.TF102とTF103の主な差は何ですか？
A.TF103は、昨年のTF102と設計が相当異なります。
設計の主な焦点は、車体の全面的な空力の効率の改善にありました。
また、機械的な視点から見て、私たちはTF103をTF102より軽くしました。
TF103は革新的ではなく、昨年の車の発展形です。
Q.何がTF103のデザインに影響を及ぼしましたか？
A.去年の7月以来、私たちは1日当たり16時間風洞実験を行い、
TF103は私たちが初めて十分に風洞施設を利用した車になりました。
その結果、私たちは今年、空力で大きく前に一歩進みました。
Q.あなたにとって2003年の目標は何ですか？
A.2003年については、私たちが新しい目標(より速く一層より高い)を持っています。
私たちは、予選でトップ10に入り、かつ高い確率でポイントを獲得し終了することを
期待して、F1の中で強く戦っていくつもりです。
Q.あなたの役割は、チームの最近の構造変化によって変化しましたか？
A.私の位置はチーフデザイナーでした。また、それは最近の構造変化においても
変化しませんでした。高橋敬三は、車両設計・開発部門のゼネラル・マネージャー
に就任し、私を純粋に技術的な仕事に専念することを認めて、部の経営において
彼が責任を負います。
続き
Q.ポール・リカールおよびバルセロナでTF103をテストしていました。
どのような進歩が得られましたか？
A.テストはまだ初まったばかりです。また、私たちは主として自動車の挙動を確認し
セット・アップをすることに専念しています。私たちはよい仕事をここまで行うことが出来
私は幸せに感じました。
Q.あなたは新しい競技規則改訂についてどう思われますか?
A.私の視点から見て、システムの変更および新ポイント制度は非常によい。
新しい競技規則により、2003年は面白いグリッド争いに結びつくでしょう。
この結果、私はレースが観客にとってはるかに面白くなると思います。
Q.競技規則改訂が、パナソニック・トヨタレーシングにどのような影響を
与えるのでしょうか？
A.私たちは、早急に新しい規則に適合するべきアプローチを行わなければなりません。
しかし、それはすべてのチームに対して同等です。すべてのドライバーおよび
すべてのチームは、新しいシステムをできるだけ速く学習しなければならないでしょう。
そして、私は、2003年にこの規則変更がより多くの様々な結果およびレースに
結びつくだろうと思います。
Q.2003年に規則改訂をする最近のFIAに関するあなたの見解は？
A.トヨタは、FIAの2003の技術的な規則への変更に関する見解を既にしました。
スポーツの統治機関として、FIAは、心底F1の最大の利益を願ってています。
また、私たちは、全面的にコストを縮小し、安全性を強化させ、F1を世界中の
人々にはより刺激的に楽しんでもらうためのイニシアチブを支援するいくつかの
妥協をする準備するべきです。
Q.ポール・リカールおよびバルセロナでTF103をテストしていました。
どのような進歩が得られましたか？
A.テストはまだ初まったばかりです。また、私たちは主として自動車の挙動を確認し
セット・アップをすることに専念しています。私たちはよい仕事をここまで行うことが出来
私は幸せに感じました。
Q.あなたは新しい競技規則改訂についてどう思われますか?
A.私の視点から見て、システムの変更および新ポイント制度は非常によい。
新しい競技規則により、2003年は面白いグリッド争いに結びつくでしょう。
この結果、私はレースが観客にとってはるかに面白くなると思います。
Q.競技規則改訂が、パナソニック・トヨタレーシングにどのような影響を
与えるのでしょうか？
A.私たちは、早急に新しい規則に適合するべきアプローチを行わなければなりません。
しかし、それはすべてのチームに対して同等です。すべてのドライバーおよび
すべてのチームは、新しいシステムをできるだけ速く学習しなければならないでしょう。
そして、私は、2003年にこの規則変更がより多くの様々な結果およびレースに
結びつくだろうと思います。
Q.2003年に規則改訂をする最近のFIAに関するあなたの見解は？
A.トヨタは、FIAの2003の技術的な規則への変更に関する見解を既にしました。
スポーツの統治機関として、FIAは、心底F1の最大の利益を願ってています。
また、私たちは、全面的にコストを縮小し、安全性を強化させ、F1を世界中の
人々にはより刺激的に楽しんでもらうためのイニシアチブを支援するいくつかの
妥協をする準備するべきです。
57 ：音速の名無しさん：03/01/28 07:55 ID:QV9tlcs/
>>55
日本語訳してくれたのね。
日本語訳してくれたのね。
58 ：音速の名無しさん：03/01/28 09:49 ID:QV9tlcs/
>>45
これもね。
ザウバー・チームのペーター・ザウバー代表は、今シーズン同チームのライバルとして
トヨタを最も警戒するとバルセロナで語った。
「ウチの最大の課題はエアロダイナミックスにある。これはウチに限らず現代のF1マシンについては常にそうだけどね。
その意味で、ヒンウィルの近くに建設中の風洞設備には大いに期待しているんだ。
タイヤについてはブリヂストンがどうしてもフェラーリ中心に開発を進めることになるが、
われわれはなんとか同陣営のナンバー2でいるよう頑張らなくてはならないね。
ライバルとして警戒するのはトヨタだね。ここが今年一番進歩すると睨んでいるんだ。
ルノーも速いだろう。ジョーダンは予想がつかないが、BARも進歩するだろうね。
いろいろ大変だよ」
これもね。
ザウバー・チームのペーター・ザウバー代表は、今シーズン同チームのライバルとして
トヨタを最も警戒するとバルセロナで語った。
「ウチの最大の課題はエアロダイナミックスにある。これはウチに限らず現代のF1マシンについては常にそうだけどね。
その意味で、ヒンウィルの近くに建設中の風洞設備には大いに期待しているんだ。
タイヤについてはブリヂストンがどうしてもフェラーリ中心に開発を進めることになるが、
われわれはなんとか同陣営のナンバー2でいるよう頑張らなくてはならないね。
ライバルとして警戒するのはトヨタだね。ここが今年一番進歩すると睨んでいるんだ。
ルノーも速いだろう。ジョーダンは予想がつかないが、BARも進歩するだろうね。
いろいろ大変だよ」
59 ：音速の名無しさん：03/01/28 19:44 ID:DLnIgc47
60 ：音速の名無しさん：03/01/28 21:15 ID:x0LDbj4c
ブルナーガンガレ！
61 ：音速の名無しさん：03/01/28 22:12 ID:/dDfDDBD
>53
1/21～24のﾊﾞﾚﾝｼｱﾃｽﾄ.
1/21～24のﾊﾞﾚﾝｼｱﾃｽﾄ.
62 ：音速の名無しさん：03/01/28 22:47 ID:aUzFobJg
63 ：音速の名無しさん：03/01/28 22:48 ID:DLnIgc47
64 ：音速の名無しさん：03/01/28 22:50 ID:aUzFobJg
そうそう。あのど近眼の人。
65 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:02 ID:hn2yjiXA
BARスレから
バレンシアテスト 午前
Driver Team fastest time laps
Barrichello Ferrari (B) 1.11.43 38
Fisichella Jordan Ford (B) 1.11.70 46
Webber Jaguar (M) 1.11.96 31
Panis Toyota (M) 1.12.15 16
Villeneuve BAR (B) 1.12.38 34
Da Matta Toyota (M) 1.12.69 36
Badoer Ferrari (B) 1.12.89 43
Wurz McLaren (M) 1.13.08 10
Sato BAR (B) 1.13.13 28
All timings unofficial 28 Jan 2003 13:03
けっこういい感じな気がする。
どっかで誰かが予想してた通りでつね。
バレンシアテスト 午前
Driver Team fastest time laps
Barrichello Ferrari (B) 1.11.43 38
Fisichella Jordan Ford (B) 1.11.70 46
Webber Jaguar (M) 1.11.96 31
Panis Toyota (M) 1.12.15 16
Villeneuve BAR (B) 1.12.38 34
Da Matta Toyota (M) 1.12.69 36
Badoer Ferrari (B) 1.12.89 43
Wurz McLaren (M) 1.13.08 10
Sato BAR (B) 1.13.13 28
All timings unofficial 28 Jan 2003 13:03
けっこういい感じな気がする。
どっかで誰かが予想してた通りでつね。
66 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:02 ID:3bHfiaQa
戸田奈津子ね。
叙情的なＦ１解説ていうのも笑うね。
叙情的なＦ１解説ていうのも笑うね。
67 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:03 ID:hn2yjiXA
連続ｽﾏｿ
今年のジョーダン、おそろしいでつね・・・。
今年のジョーダン、おそろしいでつね・・・。
68 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:04 ID:3bHfiaQa
>>65
ソースはどこなんだろ？
ソースはどこなんだろ？
69 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:05 ID:hn2yjiXA
Jordan need sponsorship, so I wouldn't read too much into their testing time. I remember a certain Prost car driven by Alesi breaking the track record in Barcelona at the begining of 2001...
71 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:12 ID:/dDfDDBD
>65
初日から速いね～｡ ﾃｽﾄ期間中に11秒台入りそうだね｡
しかし､ﾌｫｰﾄﾞ勢が調子いいのにはﾋﾞｯｸﾘ｡ 何か変なもんでも喰ったのか?
初日から速いね～｡ ﾃｽﾄ期間中に11秒台入りそうだね｡
しかし､ﾌｫｰﾄﾞ勢が調子いいのにはﾋﾞｯｸﾘ｡ 何か変なもんでも喰ったのか?
72 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:16 ID:DLnIgc47
>>71
冗談は禁断のプロスト走法の可能性アリ。
冗談は禁断のプロスト走法の可能性アリ。
あり得るっ！！>>72
74 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:18 ID:/dDfDDBD
>70
ﾋﾄﾞｲ... ｼﾞｮｰﾀﾞﾝがかわいそう !!
でも､ﾊﾞﾙｾﾛﾅ 19秒台だったしな...
ﾋﾄﾞｲ... ｼﾞｮｰﾀﾞﾝがかわいそう !!
でも､ﾊﾞﾙｾﾛﾅ 19秒台だったしな...
75 ：65：03/01/28 23:24 ID:hn2yjiXA
76 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:24 ID:aUzFobJg
>>65
Fisichella Jordan Ford (B) 1.11.70 46 が信じがたい気がするが・・・。
Fisichella Jordan Ford (B) 1.11.70 46 が信じがたい気がするが・・・。
77 ：65：03/01/28 23:25 ID:hn2yjiXA
78 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:26 ID:aUzFobJg
79 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:27 ID:DLnIgc47
80 ：65：03/01/28 23:28 ID:hn2yjiXA
つながって確認できますた。
英語読む気おきないんで中の文章までは見てませんが・・・。
やっぱスポンサーねらいかなぁ。
英語読む気おきないんで中の文章までは見てませんが・・・。
やっぱスポンサーねらいかなぁ。
81 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:32 ID:x0LDbj4c
午後のタイムは縮めてくるかな？
82 ：音速の名無しさん：03/01/28 23:55 ID:Ax8+Qtab
また午前とは違う傾向になるんじゃない？
83 ：65：03/01/29 00:07 ID:0LP8Ijay
よく見たらパニスは16週でこのタイム出してるんですね・・・。
すごい・・・。
すごい・・・。
84 ：音速の名無しさん：03/01/29 00:16 ID:Ru/WpXJ1
ダ・マッタはＴＦ１０３なわけ？
>>84
パナソニック・トヨタ・レーシングは、1月28日（火）から30日（木）の3日間、
スペイン バレンシア・サーキットで行われるF1合同テストに参加。
2台の新車 “トヨタTF103”を、オリビエ・パニスとクリスチアーノ・ダ・マッタが
テストする予定。
パナソニック・トヨタ・レーシングは、1月28日（火）から30日（木）の3日間、
スペイン バレンシア・サーキットで行われるF1合同テストに参加。
2台の新車 “トヨタTF103”を、オリビエ・パニスとクリスチアーノ・ダ・マッタが
テストする予定。
86 ：音速の名無しさん：03/01/29 00:22 ID:Ru/WpXJ1
一応、ＴＦ１０３か。
87 ：音速の名無しさん：03/01/29 00:36 ID:dXXU4Da8
>>87
しゅーん
しゅーん
89 ：音速の名無しさん：03/01/29 01:06 ID:dXXU4Da8
>>88
ゴメンよ、揚げ足とって。
ダマッタはガンガってるね。
テストだし、午前のタイムだけだから、まだわからないけど。
今年はセカンドグループの戦いが激しそうだな。
コレで冗談の実力もホントだったら…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ゴメンよ、揚げ足とって。
ダマッタはガンガってるね。
テストだし、午前のタイムだけだから、まだわからないけど。
今年はセカンドグループの戦いが激しそうだな。
コレで冗談の実力もホントだったら…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヤフー掲示板のトヨタスレから拾ってきたんだけど、
ビンセント・ゲラルド、トヨタに移籍
昨年ジャガーの人員削減のため職を失っていたF1エンジニアの
ビンセント・ゲラルド氏がトヨタ入りすることがわかった。
ゲラルド氏は、1991年にルノー・スポールのエンジンとシャシー両方の
エンジニアとして採用され、その後ルノーウィリアムズのテストチームの
エンジニアとなった。その後1993年にリジェに移籍し、1995年にはベネトンに
移籍してミハエル・シューマッハのエンジンエンジニアとして活躍した。
1997年にはアロウズに移籍しデーモン・ヒルのレースエンジニアを務め、
1998年にはアロウズのチーフエンジニアに登り詰めた。
その後プロストを経てジャガー入りし今日に至っている。
ビンセント・ゲラルドっていう人は有名？
ビンセント・ゲラルド、トヨタに移籍
昨年ジャガーの人員削減のため職を失っていたF1エンジニアの
ビンセント・ゲラルド氏がトヨタ入りすることがわかった。
ゲラルド氏は、1991年にルノー・スポールのエンジンとシャシー両方の
エンジニアとして採用され、その後ルノーウィリアムズのテストチームの
エンジニアとなった。その後1993年にリジェに移籍し、1995年にはベネトンに
移籍してミハエル・シューマッハのエンジンエンジニアとして活躍した。
1997年にはアロウズに移籍しデーモン・ヒルのレースエンジニアを務め、
1998年にはアロウズのチーフエンジニアに登り詰めた。
その後プロストを経てジャガー入りし今日に至っている。
ビンセント・ゲラルドっていう人は有名？
91 ：音速の名無しさん：03/01/29 01:40 ID:IB4+Anzl
糞だよん
もしかして、高い買い物？
ダメダメなジャガーを首になるくらいだから、さらにダメダメってことか
ダメダメなジャガーを首になるくらいだから、さらにダメダメってことか
結果出たみたいですね。
またBARからのコピペですがｗ
Tuesday's times from Valencia.
1. R. Barrichello - Ferrari - 1.11.429 - 79 laps
2. G. Fisichella - Jordan - 1.11.703 - 66 laps
3. O. Panis - Toyota - 1.11.867 - 63 laps
4. M. Webber - Jaguar - 1.11.952 - 52 laps
5. J. Villeneuve - BAR-Honda - 1.12.384 - 65 laps
6. C. Da Matta - Toyota - 1.12.690 - 62 laps
7. A. Wurz - McLaren - 1.12.774 - 41 laps
8. L. Badoer - Ferrari - 1.12.889 - 104 laps
9. G. Paffett- McLaren - 1.12.890 - 19 laps
10. T. Sato - BAR-Honda - 1.13.118 - 51 laps
ソースは知りません。
パニス11秒台後半きましたね。テストはアテにならないの分かってるけど、嬉しい。
またBARからのコピペですがｗ
Tuesday's times from Valencia.
1. R. Barrichello - Ferrari - 1.11.429 - 79 laps
2. G. Fisichella - Jordan - 1.11.703 - 66 laps
3. O. Panis - Toyota - 1.11.867 - 63 laps
4. M. Webber - Jaguar - 1.11.952 - 52 laps
5. J. Villeneuve - BAR-Honda - 1.12.384 - 65 laps
6. C. Da Matta - Toyota - 1.12.690 - 62 laps
7. A. Wurz - McLaren - 1.12.774 - 41 laps
8. L. Badoer - Ferrari - 1.12.889 - 104 laps
9. G. Paffett- McLaren - 1.12.890 - 19 laps
10. T. Sato - BAR-Honda - 1.13.118 - 51 laps
ソースは知りません。
パニス11秒台後半きましたね。テストはアテにならないの分かってるけど、嬉しい。
オーストラリア、待ち遠しい!!
95 ：音速の名無しさん：03/01/29 08:00 ID:XX1lySe1
しかし、ジョーダン不気味だ。
96 ：音速の名無しさん：03/01/29 09:45 ID:6OH3CijO
パニスは何とか十一秒前半まで持っていって欲しいね
黙ったは十一秒内まで持っていけたら言う事無しなんだけど(w
黙ったは十一秒内まで持っていけたら言う事無しなんだけど(w
フィジコは去年よりエンジン良いって言ってましたが？
>98
正直ジョーダンの事は置いといて良いんじゃないのかなと思うけどね
正直ジョーダンの事は置いといて良いんじゃないのかなと思うけどね
ダ・マッタは通しのタイムとってないだろ、きっと。
ホントにこんな遅かったら速攻クビです。
パニスはかなり攻めたタイムですね。
ここから伸びてもコンマ数秒がいいとこでしょう
ホントにこんな遅かったら速攻クビです。
パニスはかなり攻めたタイムですね。
ここから伸びてもコンマ数秒がいいとこでしょう
101 ：音速の名無しさん：03/01/29 10:11 ID:XX1lySe1
>>100
でも、ほんとに遅い可能性があるしな。
でも、ほんとに遅い可能性があるしな。
パニスはやっぱいいドライバーだね。事故以来ちょっと遅くなったと
思ったけど人柄もよさそうだし。彼がならチームの雰囲気もいい
方向に向かう気がする。フランス人だからミシュランもやる気がでるん
じゃないかね？
思ったけど人柄もよさそうだし。彼がならチームの雰囲気もいい
方向に向かう気がする。フランス人だからミシュランもやる気がでるん
じゃないかね？
黙ったがんがれー TF103にまだ慣れてないかもしれんしね
ジョーダンが不気味
ジョーダンが不気味
>103
漏れはｼﾞｮｰﾀﾞﾝよりB･A･Rの方がよっぽど怖いと思うけどﾅｰ
現時点で軽くすればタイムは出るんだし＞ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ
漏れはｼﾞｮｰﾀﾞﾝよりB･A･Rの方がよっぽど怖いと思うけどﾅｰ
現時点で軽くすればタイムは出るんだし＞ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ
105 ：音速の名無しさん：03/01/29 10:55 ID:eERBno5D
106 ：音速の名無しさん：03/01/29 11:26 ID:DV1JVxg7
マクって言うな！！
マクニッシュ？
109 ：音速の名無しさん：03/01/29 11:53 ID:2hsbCL9g
だれだっけ？
Ｍｃ
111 ：音速の名無しさん：03/01/29 11:56 ID:2hsbCL9g
思い出した！130Rに突っ込んだヤツだ
112 ：音速の名無しさん：03/01/29 16:04 ID:XX1lySe1
マクラーレン？
マクニッシュ、ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
まあそれはともかくとして、テストはいえパニス調子イイね！
ダマッタはまだ慣れてないのかな
まあそれはともかくとして、テストはいえパニス調子イイね！
ダマッタはまだ慣れてないのかな
>>113
テストとはいえ
テストとはいえ
115 ：音速の名無しさん：03/01/29 16:37 ID:XX1lySe1
ダ・マッタ少し不安だな。
まだセッティング出してタイム取ってるわけじゃないなんてプレスリリースに出てたぞ
ﾀﾞﾏｯﾀぁゃιぃ
118 ：音速の名無しさん：03/01/29 19:57 ID:a4W/PYio
119 ：音速の名無しさん：03/01/29 20:12 ID:b5uRM0/0
>115
何が不安なの? 先週のﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙでは雨天でまともに走れなかったので､
彼のTF103は全くｾｯﾃｨﾝｸﾞが出来てないと考えていいのでは｡
それで12秒台!! ﾊﾟﾆｽから0.8秒しか遅れていないのはｽｺﾞｲと思うけどな｡
今日は更にﾀｲﾑ削ってくるだろう｡ 今後が楽しみでしょうがないのだが...
何が不安なの? 先週のﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙでは雨天でまともに走れなかったので､
彼のTF103は全くｾｯﾃｨﾝｸﾞが出来てないと考えていいのでは｡
それで12秒台!! ﾊﾟﾆｽから0.8秒しか遅れていないのはｽｺﾞｲと思うけどな｡
今日は更にﾀｲﾑ削ってくるだろう｡ 今後が楽しみでしょうがないのだが...
ﾄﾖﾀはダマッタを長期的な計画の下で育てようと思っているのかも知れんが
パニス相手に何度も負けてると、さすがに萎えてきますな。
せめて、タイムにﾑﾗがあるけど一日に一周だけ常識はずれのタイムを出すとか
してくれないと。
パニス相手に何度も負けてると、さすがに萎えてきますな。
せめて、タイムにﾑﾗがあるけど一日に一周だけ常識はずれのタイムを出すとか
してくれないと。
121 ：音速の名無しさん：03/01/29 20:38 ID:b5uRM0/0
お前さん､それは無いだろう...
まだ2ヶ月しかF1乗っていない新人に無理言っちゃ可哀想でないか｡
ﾊﾟﾆｽがﾀﾞﾏｯﾀに負けたら､彼の今までのｷｬﾘｱは何だったの? ｯてな事になっちゃうよ｡
とは言っても､開幕までにはﾊﾟﾆｽの直ぐ後ろ､夏頃にはﾊﾟﾆｽ越えを期待してるんだけどね｡
まだ2ヶ月しかF1乗っていない新人に無理言っちゃ可哀想でないか｡
ﾊﾟﾆｽがﾀﾞﾏｯﾀに負けたら､彼の今までのｷｬﾘｱは何だったの? ｯてな事になっちゃうよ｡
とは言っても､開幕までにはﾊﾟﾆｽの直ぐ後ろ､夏頃にはﾊﾟﾆｽ越えを期待してるんだけどね｡
トヲタ晒しage
>>122晒しage
124 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:11 ID:+XoGuCVQ
>>1-123しろをと皿仕上げ
125 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:13 ID:QUIJBaxb
>>120
ダ・マッタは年くってるしな・・・。
ダ・マッタは年くってるしな・・・。
パニスがCART年間８勝できるとは思えない。
ダマッタがモナコで優勝するとは思えない。
ダマッタがモナコで優勝するとは思えない。
トヨタはダ・マッタ使ってちょっとしたサプライズを演出しようとしてるとか？
だったら良いよね。開幕したてみたらみんなびっくり！なんて。
だったら良いよね。開幕したてみたらみんなびっくり！なんて。
128 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:30 ID:HOUNuomv
>>127
あきれてビックリだろうな。
あきれてビックリだろうな。
でも何となくだけど、昨シーズンは
サロ＞＞＞∞＞＞＞マクニッシュ
で、やっぱりサロとマクニッシュでは実力の差が歴然
としていて、正直サロがリタイアしたらもうレースが終わり
って感じがしたけど（でもマクニッシュ好きだったけどね）
今シーズンは
パニス＞＞＞ダ・マッタ
位の差にしか感じないな。
年齢が若いからかもしれないけどダ・マッタは何かやってくれそうな
気がする。
サロ＞＞＞∞＞＞＞マクニッシュ
で、やっぱりサロとマクニッシュでは実力の差が歴然
としていて、正直サロがリタイアしたらもうレースが終わり
って感じがしたけど（でもマクニッシュ好きだったけどね）
今シーズンは
パニス＞＞＞ダ・マッタ
位の差にしか感じないな。
年齢が若いからかもしれないけどダ・マッタは何かやってくれそうな
気がする。
このおっさんは絶対速いと思う。
131 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:45 ID:QUIJBaxb
ダ・マッタは実績ないだけに開幕までは期待しておこうかな。
132 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:54 ID:j+Mh8den
＞130
どんな感じで？
アグレッシブなタイプ？クレバーなタイプ？
どんな感じで？
アグレッシブなタイプ？クレバーなタイプ？
133 ：音速の名無しさん：03/01/29 23:55 ID:JYCSFWna
>>130
ハゲるのがだったりして。
ハゲるのがだったりして。
135 ：音速の名無しさん：03/01/30 00:14 ID:/q3clxrB
職人ルーキーか…
なんつーか、もっと、こう…
とぉーれ、とーれっ、ぴぃーち、ぴっちっ、パニ料理ぃぃ～♪
みたいな若々しさはないのか？
ダイヤの原石感みたいな。
なんつーか、もっと、こう…
とぉーれ、とーれっ、ぴぃーち、ぴっちっ、パニ料理ぃぃ～♪
みたいな若々しさはないのか？
ダイヤの原石感みたいな。
わんぱくでもいい、ﾃﾞｯｶく育って欲しい。
大きくなれよぉー。
大きくなれよぉー。
138 ：音速の名無しさん：03/01/30 00:19 ID:IZzEZsaR
>>135
例のオーストラリア人使うか？
例のオーストラリア人使うか？
139 ：音速の名無しさん：03/01/30 00:22 ID:77vlTmEu
オーストラリア人って？
140 ：音速の名無しさん：03/01/30 00:24 ID:IZzEZsaR
そういや、パニスって無限とＢＳに初優勝をプレゼントしたんだよね。
もしかしたらトヨタにも、優勝とは言わないが初表彰台をプレゼントしてくれるかも。
つっても１勝しかしてないんだが…。
もしかしたらトヨタにも、優勝とは言わないが初表彰台をプレゼントしてくれるかも。
つっても１勝しかしてないんだが…。
ブリスコーﾀﾝだっけ？
正直、ﾄﾖﾀは彼のどこを気に入ったのかﾜｶﾗﾝ…
正直、ﾄﾖﾀは彼のどこを気に入ったのかﾜｶﾗﾝ…
さぁ、B･A･Rが速くなってきやがりました(w！！
と言う訳で将来の夢はフェラーリだが、先ずは現実の強敵B･A･Rに完勝は無理だとしても
去年より一つでも多く上回りたいなぁ…(願望
と言う訳で将来の夢はフェラーリだが、先ずは現実の強敵B･A･Rに完勝は無理だとしても
去年より一つでも多く上回りたいなぁ…(願望
バレンシアテスト2日目
1. A. Wurz ・McLaren - 1'11"095 - 75 laps
2. M. Schumacher - Ferrari - 1'11"613 - 85 laps
3. D. Coulthard - McLaren - 1'11"635 - 52 laps
4. R. Barrichello - Ferrari - 1'11"741 - 109 laps
5. G. Fisichella - Jordan - 1'12"251 - 63 laps
6. J. Villeneuve - BAR - 1'12"260 - 58 laps
7. O. Panis - Toyota - 1'12"382 - 47 laps
8. M. Webber - Jaguar - 1'12"556 - 44 laps
9. HH Frentzen - Sauber - 1'12"855 - 81 laps
10. J. Button - BAR - 1'12"932 - 25 laps
11. C. Da Matta - Toyota - 1'13"116 - 77 laps
12. N. Heidfeld - Sauber - 1'13"134 - 81 laps
13. Justin Wilson - Minardi - 1'17"192 - 49 laps
1. A. Wurz ・McLaren - 1'11"095 - 75 laps
2. M. Schumacher - Ferrari - 1'11"613 - 85 laps
3. D. Coulthard - McLaren - 1'11"635 - 52 laps
4. R. Barrichello - Ferrari - 1'11"741 - 109 laps
5. G. Fisichella - Jordan - 1'12"251 - 63 laps
6. J. Villeneuve - BAR - 1'12"260 - 58 laps
7. O. Panis - Toyota - 1'12"382 - 47 laps
8. M. Webber - Jaguar - 1'12"556 - 44 laps
9. HH Frentzen - Sauber - 1'12"855 - 81 laps
10. J. Button - BAR - 1'12"932 - 25 laps
11. C. Da Matta - Toyota - 1'13"116 - 77 laps
12. N. Heidfeld - Sauber - 1'13"134 - 81 laps
13. Justin Wilson - Minardi - 1'17"192 - 49 laps
ミナルディは２ｼｰﾀｰ用のｺｽﾜｰｽｴﾝｼﾞﾝにF3000用のﾀｲﾔなんだよな…（ｽﾘｯｸだけど）
ﾄﾖﾀももう少し余裕があったらｴﾝｼﾞﾝぐらい供給してあげれるのかもしれんのになぁ
ﾄﾖﾀももう少し余裕があったらｴﾝｼﾞﾝぐらい供給してあげれるのかもしれんのになぁ
145 ：音速の名無しさん：03/01/30 10:50 ID:Eod9pkjC
146 ：音速の名無しさん：03/01/30 13:39 ID:txaHPy1t
なんで2日目はタイムが出てないんだろ?
新パーツでも試してるのかな?
新パーツでも試してるのかな?
147 ：音速の名無しさん：03/01/30 13:43 ID:ZyeupoMQ
だからぁ…
148 ：Drive Your Dreams. TOYOTA：03/01/30 14:11 ID:164X60Zy
149 ：音速の名無しさん：03/01/30 18:05 ID:OVOhYtg1
モントーヤも最初の数戦はうまくいかなかったしダ・マッタも初めは苦労すると思う
けど、ドライバーとしての戦闘力はジャックやフレンツェンあたりとタメをはれるんじゃないかな
けど、ドライバーとしての戦闘力はジャックやフレンツェンあたりとタメをはれるんじゃないかな
150 ：音速の名無しさん：03/01/30 19:23 ID:3KOudAUD
>>146
ほれっ！
http://www.crash.ne.jp/pressrelease/2003_01/press_2003_0130a.html
テストっていうのは「テスト」するってコト(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
タイム出しも大事だが、今の時期はソンナ事に力を注ぐ場合じゃない。
ほれっ！
http://www.crash.ne.jp/pressrelease/2003_01/press_2003_0130a.html
テストっていうのは「テスト」するってコト(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
タイム出しも大事だが、今の時期はソンナ事に力を注ぐ場合じゃない。
もうTF102は引退？
>>151
来年復帰します
来年復帰します
153 ：音速の名無しさん：03/01/30 21:06 ID:p/BoJqoL
>>ホソダに無償譲渡されます。
154 ：音速の名無しさん：03/01/30 21:41 ID:x0eXCa6M
>148
何でｺｲﾂが...
よく､顔を出せたもんだ｡ まあ､面の皮は厚そうだけど｡
何でｺｲﾂが...
よく､顔を出せたもんだ｡ まあ､面の皮は厚そうだけど｡
タイムはそこそこ、後は耐久性で勝負か?
...ってこれじゃ去年と一緒じゃん。
...ってこれじゃ去年と一緒じゃん。
156 ：音速の名無しさん：03/01/30 23:28 ID:7SBPZmiy
バレンシアテスト 午前
1 0 Damon Hill Williams-Renault FW16 44 1h28m47.170s
2 7 Mika Hakkinen McLaren-Peugeot 44 1h29m38.551s
3 6 Jos Verstappen Benetton-Cosworth 44 1h29m57.623s
4 2 David Coulthard Williams-Renault 44 1h30m32.957s
5 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 43 12
6 10 Gianni Morbidelli Footwork-Cosworth 43 14
dq 5 Michael Schumacher Benetton-Cosworth 44 Illegal Skidblock Wear
1 0 Damon Hill Williams-Renault FW16 44 1h28m47.170s
2 7 Mika Hakkinen McLaren-Peugeot 44 1h29m38.551s
3 6 Jos Verstappen Benetton-Cosworth 44 1h29m57.623s
4 2 David Coulthard Williams-Renault 44 1h30m32.957s
5 4 Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 43 12
6 10 Gianni Morbidelli Footwork-Cosworth 43 14
dq 5 Michael Schumacher Benetton-Cosworth 44 Illegal Skidblock Wear
30 January, Valencia - Spain
1 D. Coulthard McLaren 1.10.977 48
2 H.H. Frentzen Sauber 1.11.109 43
3 A. Wurz McLaren 1.11.123 66
4 R. Barrichello Ferrari 1.11.308 96
5 N. Heidfeld Sauber 1.11.418 50
6 M. Schumacher Ferrari 1.11.521 62
7 G. Fisichella Jordan 1.11.709 62
8 O. Panis Toyota 1.11.931 63
9 L. Badoer Ferrari 1.12.105 40
10 J. Villeneuve BAR 1.12.119 71
11 A. Pizzonia Jaguar 1.12.329 62
12 J. Button BAR 1.12.404 62
13 C. Da Matta Toyota 1.12.414 77
14 J. Verstappen Minardi 1.15.182 47
1 D. Coulthard McLaren 1.10.977 48
2 H.H. Frentzen Sauber 1.11.109 43
3 A. Wurz McLaren 1.11.123 66
4 R. Barrichello Ferrari 1.11.308 96
5 N. Heidfeld Sauber 1.11.418 50
6 M. Schumacher Ferrari 1.11.521 62
7 G. Fisichella Jordan 1.11.709 62
8 O. Panis Toyota 1.11.931 63
9 L. Badoer Ferrari 1.12.105 40
10 J. Villeneuve BAR 1.12.119 71
11 A. Pizzonia Jaguar 1.12.329 62
12 J. Button BAR 1.12.404 62
13 C. Da Matta Toyota 1.12.414 77
14 J. Verstappen Minardi 1.15.182 47
ザウバー速いな！トヨタこんなタイム出るか？
全開で行ってもたぶんやっと後ろにつけるかどうかって感じだよ
全開で行ってもたぶんやっと後ろにつけるかどうかって感じだよ
160 ：音速の名無しさん：03/01/31 07:18 ID:jOu06xa1
おいおい、だからテストだって！！
その理論なら、ザウバーはフェラーリより早いのか？
その理論なら、ザウバーはフェラーリより早いのか？
161 ：音速の名無しさん：03/01/31 08:14 ID:nmaUtTMW
ザウバーがＦ２００２と互角でもおかしくはない。
162 ：音速の名無しさん：03/01/31 09:47 ID:XFqkSJZG
ザウバーの速さにもびっくりだが相変わらずマクラーレンも速い。このままじゃとても追いつかんよ…
はよギヤボックス軽くしろや！今のままじゃ空力良くてもリアタイヤへの負担大きいだろ。
レースディスタンスになって大丈夫か？ブルナーさんよぉ…
はよギヤボックス軽くしろや！今のままじゃ空力良くてもリアタイヤへの負担大きいだろ。
レースディスタンスになって大丈夫か？ブルナーさんよぉ…
いや、テスト抜きでもトヨタにこのタイム出せるかどうか分からんよ。
たぶんトヨタはバルセロナでマクラーレンの１秒落ちくらいだと思うけど、
バレンシアだとマクラーレンでも１０秒台は切ってない。
フレンツェンの1.11.109は相当速いよ。たぶんトヨタにはまだ１０秒台出せないもの
たぶんトヨタはバルセロナでマクラーレンの１秒落ちくらいだと思うけど、
バレンシアだとマクラーレンでも１０秒台は切ってない。
フレンツェンの1.11.109は相当速いよ。たぶんトヨタにはまだ１０秒台出せないもの
164 ：音速の名無しさん：03/01/31 19:19 ID:JKAxuf47
フェラーリは後ろを軽くするためにエンジンやギアボックスが軽量化されてるだけでなく
燃料タンクまで小さくしている
当然燃料タンクが小さいと一回には知れる距離が短くなるのだが、燃費
ガよくなるような燃料を作ってもらってるらしい
フェラーリが積むバラスとは８０ｋｇとも言われてるから、ドライバー抜きで
500kg切ってることになる
燃料タンクまで小さくしている
当然燃料タンクが小さいと一回には知れる距離が短くなるのだが、燃費
ガよくなるような燃料を作ってもらってるらしい
フェラーリが積むバラスとは８０ｋｇとも言われてるから、ドライバー抜きで
500kg切ってることになる
166 ：音速の名無しさん：03/01/31 21:31 ID:QzATFSMD
167 ：音速の名無しさん：03/01/31 21:45 ID:JKAxuf47
>>165
そんな車専用のタイヤを履かされる他のＢＳユーザーも大変だな。
そんな車専用のタイヤを履かされる他のＢＳユーザーも大変だな。
あなた何にも分かってないのね
169 ：162：03/01/31 21:51 ID:XFqkSJZG
>>164
まぁ、>>165さんが言うようにギヤボックスだけじゃないんだけど、ケーシングの素材見ても
フェラーリとかルノーはチタン使ってるんだけどトヨタはまだアルミ製なのね。
もっと軽くできる余地はいっぱいあるはず。（トヨタも今シーズン中に製作してテストするつもりらしいけど）
>>167
フロントの荷重が多い為フロントタイヤが従来のものより太いらしい。
まぁ、>>165さんが言うようにギヤボックスだけじゃないんだけど、ケーシングの素材見ても
フェラーリとかルノーはチタン使ってるんだけどトヨタはまだアルミ製なのね。
もっと軽くできる余地はいっぱいあるはず。（トヨタも今シーズン中に製作してテストするつもりらしいけど）
>>167
フロントの荷重が多い為フロントタイヤが従来のものより太いらしい。
170 ：音速の名無しさん：03/01/31 21:51 ID:JKAxuf47
171 ：音速の名無しさん：03/01/31 21:57 ID:JKAxuf47
>>169
たしか、カーボンとの複合構造だったよね、フェラーリは。
ＢＡＲはリヤヘビーだったからなぁ。気の毒に。
ま、それだけが原因ではなかったけど。
ホンダが関わったギヤボックス使ってからは、けっこう良くなったから、
バランスは重要だよね。
たしか、カーボンとの複合構造だったよね、フェラーリは。
ＢＡＲはリヤヘビーだったからなぁ。気の毒に。
ま、それだけが原因ではなかったけど。
ホンダが関わったギヤボックス使ってからは、けっこう良くなったから、
バランスは重要だよね。
トヨタってチタンじゃなかったのか。ブルナーがいるのに……
174 ：音速の名無しさん：03/01/31 22:36 ID:QRtY8+oY
BMW 凄い!!
ﾘｱの小ささにﾋﾞｯｸﾘ!!
密かにTF103はFW24に追いついたかなと思っていただけにｼｮ～ｯｸ.
ﾘｱの小ささにﾋﾞｯｸﾘ!!
密かにTF103はFW24に追いついたかなと思っていただけにｼｮ～ｯｸ.
175 ：音速の名無しさん：03/01/31 22:38 ID:p3qwoTv4
176 ：音速の名無しさん：03/01/31 22:39 ID:p3qwoTv4
>>174
……。
……。
177 ：音速の名無しさん：03/02/01 03:42 ID:i/tZmpL4
それにしてもトヨタのテストスケジュールは凄いな
>>177
どんな感じですか？
どんな感じですか？
ウィリアムズはなんか羽がﾜﾝｾｯﾄ余計についてるみたいだな
みんなリアタイヤ前にダウンフォース出しそうな造型があるんだよね。
ウチはだいじょぶかいな
テストして何とかなるようなものですかい…
>>177毎日テストって感じですか？明日からまたテストっすね。
みんなリアタイヤ前にダウンフォース出しそうな造型があるんだよね。
ウチはだいじょぶかいな
テストして何とかなるようなものですかい…
>>177毎日テストって感じですか？明日からまたテストっすね。
180 ：音速の名無しさん：03/02/01 08:30 ID:vq4adVPn
しかもテストに動員してるスタッフの数が…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>180
戦いは数だよ兄者！！！
byﾄﾞｽﾞﾙ･ｻﾞﾋﾞ
戦いは数だよ兄者！！！
byﾄﾞｽﾞﾙ･ｻﾞﾋﾞ
>>180
そしてパニスが怖気づく…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
そしてパニスが怖気づく…(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
183 ：音速の名無しさん：03/02/01 15:19 ID:in90L/sF
【社会】トヨタ自動車、サービス残業で怒られる
トヨタが「サービス残業」 労基署が是正勧告
http://www.asahi.com/business/update/0201/006.html
トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が、技術開発部門で残業した社員に時間外賃金を支給
しない「サービス残業」をしていたとして、豊田労働基準監督署が是正勧告をしていたことが
明らかになった。勧告は１月中に出され、２月末までに是正するよう求めている。トヨタは００年
にも国内営業部門の社員がサービス残業をしていたとして是正勧告を受けており、労働環境の
抜本的な改革が急務になっている。
トヨタが「サービス残業」 労基署が是正勧告
http://www.asahi.com/business/update/0201/006.html
トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）が、技術開発部門で残業した社員に時間外賃金を支給
しない「サービス残業」をしていたとして、豊田労働基準監督署が是正勧告をしていたことが
明らかになった。勧告は１月中に出され、２月末までに是正するよう求めている。トヨタは００年
にも国内営業部門の社員がサービス残業をしていたとして是正勧告を受けており、労働環境の
抜本的な改革が急務になっている。
184 ：音速の名無しさん：03/02/01 15:21 ID:Tq5n8B1y
>183
板違い
板違い
185 ：音速の名無しさん：03/02/01 16:32 ID:/4bQYnG1
トヨタ金持ってるんだから残業代くらいはらってやれよ
じゃないと、いつまでたっても勝てんだろうが
じゃないと、いつまでたっても勝てんだろうが
186 ：テツ and トモ：03/02/01 17:11 ID:hqxEVhwb
Ｆ１に関係ないことでトヨタをたたくヤツ、なんでだろう・・・。
187 ：テツ and トモ：03/02/01 17:12 ID:hqxEVhwb
オール日本人幻想もってるの、なんでだろう・・・。
188 ：テツ and トモ：03/02/01 17:13 ID:hqxEVhwb
ＩＮＤＹは自社製じゃなくてもいいのは、なんでだろう・・・。
189 ：テツ and トモ：03/02/01 17:13 ID:hqxEVhwb
なんでだろ、なんでだろ。
190 ：テツ and トモ：03/02/01 17:14 ID:hqxEVhwb
なんでだ、なんでだろう・・・。
自分では面白いと思ってる香具師、なんでだろ？
開幕するまでﾃｽﾄﾃｽﾄﾃｽﾄ
給料分以上は働いてもらうぞｺﾞﾙｧってこった
オーストラリアの結果に期待
給料分以上は働いてもらうぞｺﾞﾙｧってこった
オーストラリアの結果に期待
しかし、みんな自虐的だなぁ(w
194 ：音速の名無しさん：03/02/02 02:09 ID:TdZ0YPz0
>>187
人気者だった208君はトヲタだったがオールジャパン推進派だったぞ。
人気者だった208君はトヲタだったがオールジャパン推進派だったぞ。
>194
>人気者だった208君はトヲタだったがオールジャパン推進派だったぞ。
単なる偏狭ﾅｼｮﾅﾘｽﾄだろ
>人気者だった208君はトヲタだったがオールジャパン推進派だったぞ。
単なる偏狭ﾅｼｮﾅﾘｽﾄだろ
トヨタファン名乗らないで欲しいよね。
197 ：音速の名無しさん：03/02/02 12:42 ID:bKF2RpiE
トヨタのテストは今度はいつから？
199 ：音速の名無しさん：03/02/02 12:51 ID:EyBGzBBT
200 ：音速の名無しさん：03/02/02 18:18 ID:u5MKCVds
200get!
201 ：音速の名無しさん：03/02/02 21:03 ID:BhLvlCRX
>>41よ
お前は、トヨタに乗るということを恥じているのか？
もし、そうだと言うのなら、それは間違いだ。
しかし「トヨタ乗り」という言葉のイメージが、あまりいいものではないことは、俺も認める。
そんなときに、便利なのが「通り名」だ。
通り名というものは、ある人物をたった一言で表現するための人類の知恵である。
しかし、音速で動けもしないのに「音速のトヨタ」などと名乗ってはいけない。
処女でもないのに「鉄血の処女」と名乗ったりするのも、人道に反している。
それだったらとばかりに「やりまくりの非処女」などと名乗るのはいくらなんでも開き直りすぎである、というよりそれは通り名ではない。
素敵な通り名をつけるには、まず、そのつけ方を学ばなければならない。
その絶好の勉強場が、プロレスだ。
プロレスラーたちには、例外なく通り名がつけられている。
そのバリエーションたるや想像を絶するほどで、これを学ばずに通り名をつけるのは愚かを通り越して哀れですらある。
それでは、プロレス式通り名の数々をあげてみよう。
パターン１．○○の○○
・テキサスの荒馬(テリー・ファンク)
・関節技の妖術師(ヴォルク・ハン)
・北の最終兵器(イゴール・ボブチャンチン)
もっともポピュラーで、かつ本人を言い表しやすい方法である。
しかし前半の○○に、地名を入れるときは要注意だ。
よく使われるのは「オクラホマの」とか「メキシコの」などといった言葉であるが、これをマネして日本の地名にすることは避けた方が良い。
「田園調布のトヨタ乗り」「茨城のトヨタ乗り」などとやっても、まったくインパクトがないのは明白である。
お前は、トヨタに乗るということを恥じているのか？
もし、そうだと言うのなら、それは間違いだ。
しかし「トヨタ乗り」という言葉のイメージが、あまりいいものではないことは、俺も認める。
そんなときに、便利なのが「通り名」だ。
通り名というものは、ある人物をたった一言で表現するための人類の知恵である。
しかし、音速で動けもしないのに「音速のトヨタ」などと名乗ってはいけない。
処女でもないのに「鉄血の処女」と名乗ったりするのも、人道に反している。
それだったらとばかりに「やりまくりの非処女」などと名乗るのはいくらなんでも開き直りすぎである、というよりそれは通り名ではない。
素敵な通り名をつけるには、まず、そのつけ方を学ばなければならない。
その絶好の勉強場が、プロレスだ。
プロレスラーたちには、例外なく通り名がつけられている。
そのバリエーションたるや想像を絶するほどで、これを学ばずに通り名をつけるのは愚かを通り越して哀れですらある。
それでは、プロレス式通り名の数々をあげてみよう。
パターン１．○○の○○
・テキサスの荒馬(テリー・ファンク)
・関節技の妖術師(ヴォルク・ハン)
・北の最終兵器(イゴール・ボブチャンチン)
もっともポピュラーで、かつ本人を言い表しやすい方法である。
しかし前半の○○に、地名を入れるときは要注意だ。
よく使われるのは「オクラホマの」とか「メキシコの」などといった言葉であるが、これをマネして日本の地名にすることは避けた方が良い。
「田園調布のトヨタ乗り」「茨城のトヨタ乗り」などとやっても、まったくインパクトがないのは明白である。
202 ：続き：03/02/02 21:04 ID:BhLvlCRX
パターン２．殺人○○
・殺人医師(スティーブ・ウイリアムス)
・殺人風車(ゲイリー・オブライト)
・殺人用心棒(ザ・バウンサー)
「殺人」という語の持つインパクトは非常に強力である。
それが最初から用意されているのだから、これはもうインパクトのない通り名を考えるほうが不可能だ。
「殺人トヨタ乗り」どうだ、危ない感じがするだろう。
パターン３．強烈な一語
超人(ハルク・ホーガン)
神様(カール・ゴッチ)
バカ(剛竜馬)
説明の必要はないだろう。
問題は、あまりにも普遍的な語を選ぶと、それが通り名であることに気付いてもらえないことがあるという点だ。
「バカ」という通名に至っては、もはや「それがどうした」といった感じではある。
さて、ここまで来ればもうお前も、自分にピッタリの素敵な通り名を考え付いたことであろう。
もし考え付いていないというのであれば、とりあえず「南南西のトヨタ乗り」とか「千の技を持つトヨタ乗り」とでも名乗っておくといい。
長文スマナイ。
・殺人医師(スティーブ・ウイリアムス)
・殺人風車(ゲイリー・オブライト)
・殺人用心棒(ザ・バウンサー)
「殺人」という語の持つインパクトは非常に強力である。
それが最初から用意されているのだから、これはもうインパクトのない通り名を考えるほうが不可能だ。
「殺人トヨタ乗り」どうだ、危ない感じがするだろう。
パターン３．強烈な一語
超人(ハルク・ホーガン)
神様(カール・ゴッチ)
バカ(剛竜馬)
説明の必要はないだろう。
問題は、あまりにも普遍的な語を選ぶと、それが通り名であることに気付いてもらえないことがあるという点だ。
「バカ」という通名に至っては、もはや「それがどうした」といった感じではある。
さて、ここまで来ればもうお前も、自分にピッタリの素敵な通り名を考え付いたことであろう。
もし考え付いていないというのであれば、とりあえず「南南西のトヨタ乗り」とか「千の技を持つトヨタ乗り」とでも名乗っておくといい。
長文スマナイ。
203 ：音速の名無しさん：03/02/02 21:06 ID:BhLvlCRX
取り敢えず激しく板違いしてしまった。すまない。
204 ：音速の名無しさん：03/02/02 21:07 ID:G896F0ew
頭大丈夫ですか？
禿しくﾜﾗﾀ
Barcelona - 02/02/2003
1. C. Da Matta - Toyota TF103 - 1:17.182 - 56 laps
2. J. Villeneuve - BAR-Honda 005 - 1:18.043 - 39 laps
3. J. Button - BAR-Honda 005 - 1:18.139 - 54 laps
4. M. Gen・- BMW Williams FW24 - 1:18.280 - 85 laps
5. R. Schumacher - BMW Williams FW25 - 1:19.800 - 52 laps
ダ・マッタがTOPタイムだって。
テストだと分かってるけど、ダ・マッタもタイムが出てちょっとホッとしますた。
ソースはF1-live.com
1. C. Da Matta - Toyota TF103 - 1:17.182 - 56 laps
2. J. Villeneuve - BAR-Honda 005 - 1:18.043 - 39 laps
3. J. Button - BAR-Honda 005 - 1:18.139 - 54 laps
4. M. Gen・- BMW Williams FW24 - 1:18.280 - 85 laps
5. R. Schumacher - BMW Williams FW25 - 1:19.800 - 52 laps
ダ・マッタがTOPタイムだって。
テストだと分かってるけど、ダ・マッタもタイムが出てちょっとホッとしますた。
ソースはF1-live.com
207 ：音速の名無しさん：03/02/03 08:28 ID:xNFBMJke
>>206
これは、タイム的にはいいほうなんですか？
これは、タイム的にはいいほうなんですか？
ホントにテスト漬けだなぁ…(w
本番前に疲れちまわないかな
本番前に疲れちまわないかな
209 ：音速の名無しさん：03/02/03 09:00 ID:DjxCECfE
>>206
トップっていっても相手がBARじゃなー
トップっていっても相手がBARじゃなー
あぼーん
>209
B･A・Rを侮らない方が良いですよん
それにパニスじゃなく黙ったがこのタイムを出したことに意味があるんだし
B･A・Rを侮らない方が良いですよん
それにパニスじゃなく黙ったがこのタイムを出したことに意味があるんだし
BARよりジョーダンのほうが怖い
213 ：音速の名無しさん：03/02/03 09:51 ID:xNFBMJke
パニスにも期待だね。
先週だっけ？
102bでこのタイム出してたぞ。あほか。
102bでこのタイム出してたぞ。あほか。
215 ：音速の名無しさん：03/02/03 10:10 ID:xNFBMJke
Ｆ１素人のダ・マッタだからね。あたたかく、見守れないかな？
ここ、トヨタ応援スレだし・・・。
ここ、トヨタ応援スレだし・・・。
テストできる事がどれだけ貴重な事か。
そうそう、黙ったなんぞ今年いっぱいできるかどうかなんだし
俺はダ・マッタに期待してるぞ。
あほといったのはダ・マッタに対してでなく
データを良くみない206に対してだ
あほといったのはダ・マッタに対してでなく
データを良くみない206に対してだ
219 ：音速の名無しさん：03/02/03 11:13 ID:xNFBMJke
ダ・マッタはまだ未知数だな。なんとも言えんな。
＞たいへん寒いコンディションの中、ラルフが1'19.050、またヘネが1'19.154というタイムを
＞記録した。（訳注：レコードタイムは1'15.016）
だからこのタイムは良いほうなんじゃない？
＞記録した。（訳注：レコードタイムは1'15.016）
だからこのタイムは良いほうなんじゃない？
まぁ、とにかくこの４日間通してみてからでいいんでないの？
トヨヲタ妄想激しいな
223 ：音速の名無しさん：03/02/03 12:35 ID:xNFBMJke
>>222
だって、トヨタ応援スレだもん。
だって、トヨタ応援スレだもん。
224 ：音速の名無しさん：03/02/03 16:55 ID:PRBGRWhG
トヨタなかなか良いんじゃない？
225 ：音速の名無しさん：03/02/03 19:28 ID:F06FHqVl
何でパニス乗ってないの？
>225
お休みか何かなのでは？
もうあまり若くないし……(w＞パニやん
お休みか何かなのでは？
もうあまり若くないし……(w＞パニやん
ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ読まない奴はモグリ
228 ：音速の名無しさん：03/02/03 21:21 ID:HqxXEDZD
>>225
今日か明日のテストで乗るでしょ。打マタの代わりで。
今日か明日のテストで乗るでしょ。打マタの代わりで。
だまった→ダ・マッタ、で辞書登録してない奴はモグリ
>229
CARTのスレや実況では殆どみんな”黙った”と書いてたけどね(w
CARTのスレや実況では殆どみんな”黙った”と書いてたけどね(w
>>230
頼むからせっかく書いたネタにマジレスしないでくれ。
頼むからせっかく書いたネタにマジレスしないでくれ。
>>231
ツッコミもお約束だと思うが・・・」
ツッコミもお約束だと思うが・・・」
ダマッタは1年でアボーン
234 ：音速の名無しさん：03/02/03 22:15 ID:F06FHqVl
>226>228
㌧ ㌧
㌧ ㌧
ダマッタは未来のワールドチャンピョン
236 ：音速の名無しさん：03/02/04 00:46 ID:ZUJ+LPKi
sage ごくろうさん！
237 ：音速の名無しさん：03/02/04 00:55 ID:zPjCxmL4
ゾンタの個人サイトいったらびびった
238 ：音速の名無しさん：03/02/04 00:56 ID:TC+r5jIu
>>237
どこだ？
どこだ？
239 ：音速の名無しさん：03/02/04 01:02 ID:TC+r5jIu
何がびびったか教えてくれ！
240 ：音速の名無しさん：03/02/04 02:58 ID:RAgSmrXp
Barcelona - 03/02/2003
1. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:16.900 - 64 laps
2. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:17.282 - 88 laps
3. C. Da Matta - Toyota TF103 - 1:17.653 - 77 laps
4. J. Trulli - Renault R23 - 1:17.778 - 54 laps
5. J. Button - BAR-Honda 005 - 1:17.826 - 66 laps
6. N. Heidfeld - Sauber Petronas C22 - 1:17.907 - 94 laps
7. A. Pizzonia - Jaguar R4 - 1:18.079 - 41 laps
8. Villeneuve - BAR-Honda 005 - 1:18.342 - 68 laps
9. JP Montoya - BMW-Williams FW24 & FW25 - 1:18.511 - 41 laps
10. R. Schumacher - BMW-Williams FW24 & FW25 - 1:18.725 - 62 laps
11. McNish - Renault R23 - 1:19.203 - 64 laps
トヨタ好調
1. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1:16.900 - 64 laps
2. M. Schumacher - Ferrari F2002 - 1:17.282 - 88 laps
3. C. Da Matta - Toyota TF103 - 1:17.653 - 77 laps
4. J. Trulli - Renault R23 - 1:17.778 - 54 laps
5. J. Button - BAR-Honda 005 - 1:17.826 - 66 laps
6. N. Heidfeld - Sauber Petronas C22 - 1:17.907 - 94 laps
7. A. Pizzonia - Jaguar R4 - 1:18.079 - 41 laps
8. Villeneuve - BAR-Honda 005 - 1:18.342 - 68 laps
9. JP Montoya - BMW-Williams FW24 & FW25 - 1:18.511 - 41 laps
10. R. Schumacher - BMW-Williams FW24 & FW25 - 1:18.725 - 62 laps
11. McNish - Renault R23 - 1:19.203 - 64 laps
トヨタ好調
241 ：音速の名無しさん：03/02/04 03:14 ID:PfVckCcE
>>240
ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!
242 ：音速の名無しさん：03/02/04 04:00 ID:JYsRL7ZJ
2003年02月03日(月) バルセロナ初日
1 ダ・マッタ トヨタ M 1'17"182 56
2 ビルヌーブ ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"043 39
3 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"139 54
4 ジェネ ウィリアムズ・BMW M 1'18"280 85
5 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW M 1'19"800 52
ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!
1 ダ・マッタ トヨタ M 1'17"182 56
2 ビルヌーブ ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"043 39
3 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"139 54
4 ジェネ ウィリアムズ・BMW M 1'18"280 85
5 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・BMW M 1'19"800 52
ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!!
243 ：音速の名無しさん：03/02/04 07:07 ID:sN+fwdHU
244 ：音速の名無しさん：03/02/04 07:22 ID:NA3aBTR5
すげー凝ってるな
つか更新しろよおまえ＜存太
つか更新しろよおまえ＜存太
ゾンタってどこのドライバー？
>246
漏れにどうボケろというのかー！！
漏れにどうボケろというのかー！！
1月30日
12.Ｊ.バトン-BAR Honda 1'12.404.B
13.Ｃ.ダ・マッタ-Toyota 1'12.414.M
14.Ｊ.フェルスタッペン-Minardi Cosworth 1'15.182.A
エイボンにしか勝てなかったダ・マッタ
2月3日
1.Ｒ.バリチェッロ-Ferrari 1'16.900.B
2.Ｍ.シューマッハ-Ferrari 1'17.282.B
3 Ｃ.ダ・マッタ-Toyota 1'17.653 77.M
トップタイムを記録したのはフェラーリ勢で、ルーベンス・バリチェッロ
がただ一人16秒台となる1'16.900、これにミハエル・シューマッハが
1'17.282で続き貫禄を示したが、脚光を浴びたのはこの日も好調な
走りをみせたトヨタの新鋭クリスチャーノ・ダ・マッタのほうだった。
4日で確変？ 信じていいの？
(尾張さんのＧＰ.diary更新。パニス礼賛。)
12.Ｊ.バトン-BAR Honda 1'12.404.B
13.Ｃ.ダ・マッタ-Toyota 1'12.414.M
14.Ｊ.フェルスタッペン-Minardi Cosworth 1'15.182.A
エイボンにしか勝てなかったダ・マッタ
2月3日
1.Ｒ.バリチェッロ-Ferrari 1'16.900.B
2.Ｍ.シューマッハ-Ferrari 1'17.282.B
3 Ｃ.ダ・マッタ-Toyota 1'17.653 77.M
トップタイムを記録したのはフェラーリ勢で、ルーベンス・バリチェッロ
がただ一人16秒台となる1'16.900、これにミハエル・シューマッハが
1'17.282で続き貫禄を示したが、脚光を浴びたのはこの日も好調な
走りをみせたトヨタの新鋭クリスチャーノ・ダ・マッタのほうだった。
4日で確変？ 信じていいの？
(尾張さんのＧＰ.diary更新。パニス礼賛。)
249 ： ：03/02/04 12:53 ID:YzoldK6v
>248 初日のタイムもわりと出てるから。
丸っこくてｶｺ（・∀・）ｲｲ!
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_134.shtml
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_128.shtml
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_161.shtml
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_134.shtml
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_128.shtml
http://f1.racing-live.com/en/photos/2003/tests09/diapo_161.shtml
すげーパニスファンが増えそうなコラムだったな。
252 ：音速の名無しさん：03/02/04 16:54 ID:25bMaDZe
１枚目、黙った前見えてるのか？もっすごい埋もれてるよ…>>250
253 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:02 ID:tLNIOLGd
空気抵抗を減らしているんだよ。
彼のアイデアです。
彼のアイデアです。
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests10/diapo_185.jpg
確かに前が見えてるのか疑問だな・・・。メルツァリオみたいだ。
琢磨みたいに追突するなよ。
確かに前が見えてるのか疑問だな・・・。メルツァリオみたいだ。
琢磨みたいに追突するなよ。
255 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:12 ID:75isx0GO
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞに前方ﾓﾆﾀｰついてまつ(ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝ)
256 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:16 ID:25bMaDZe
いや、グラストロンをかけてドライブだな…
257 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:34 ID:PKqA4nwO
>248の「尾張さんのＧＰ.diary」って
どこで読めるんですか？
どこで読めるんですか？
258 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:43 ID:WolsPd7J
259 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:43 ID:YzoldK6v
googleでそのkeywordでいける。
260 ：音速の名無しさん：03/02/04 17:52 ID:PKqA4nwO
>258
>259
ありがとうございます。読みました。
>259
ありがとうございます。読みました。
261 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:08 ID:nG6vZapR
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20030204/spo/16392100_ism_00000100.html
このニュースよう、トヨタが書いてねぇんだが何？6チームだと？
殺すぞISM！
こういうところで今記事書いてるやつってみんなホンダでＦ１入ったようなやつばっかで
しかも熱狂的なンダヲタばっかなんだ、たぶん。
ニフティーとかもよくクソ記事書いたりホンダヲタくせぇ記事書いてやがる。
どいつもこいつも陰湿で頭くる。
このニュースよう、トヨタが書いてねぇんだが何？6チームだと？
殺すぞISM！
こういうところで今記事書いてるやつってみんなホンダでＦ１入ったようなやつばっかで
しかも熱狂的なンダヲタばっかなんだ、たぶん。
ニフティーとかもよくクソ記事書いたりホンダヲタくせぇ記事書いてやがる。
どいつもこいつも陰湿で頭くる。
263 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:25 ID:nG6vZapR
ンダヲタやることが陰湿で頭くる。
264 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:27 ID:nG6vZapR
バルセロナ・テスト2日目、フェラーリが1-2（ISM）
スペイン・バルセロナのサーキット・ド・カタルニアで現地時間（以下現地時間）2日
からスタートしたＦ1合同テストは3日、2日目を迎えた。快晴に見舞われたこの日は、
フェラーリ、BMWウィリアムズ、ルノー、ザウバー・ペトロナス、B・A・R Honda、ジャガー
の6チーム、10名のドライバーが参加している。
７チーム１１名だろが！！担当死ねや！
スペイン・バルセロナのサーキット・ド・カタルニアで現地時間（以下現地時間）2日
からスタートしたＦ1合同テストは3日、2日目を迎えた。快晴に見舞われたこの日は、
フェラーリ、BMWウィリアムズ、ルノー、ザウバー・ペトロナス、B・A・R Honda、ジャガー
の6チーム、10名のドライバーが参加している。
７チーム１１名だろが！！担当死ねや！
266 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:34 ID:nG6vZapR
>>265
おめぇ偉そうだな？あ？
トヲタ＝アホンダ
だと、こら。
キャラが違うんだよキャラが。その違いの話してんだろが。
てめぇは相手に理解力を必要とさせるようなことが言えてんのか。
自分の頭が悪りぃだけｼﾞｬﾈｰﾉか？車板にでも逝ってろ、小僧。
おめぇ偉そうだな？あ？
トヲタ＝アホンダ
だと、こら。
キャラが違うんだよキャラが。その違いの話してんだろが。
てめぇは相手に理解力を必要とさせるようなことが言えてんのか。
自分の頭が悪りぃだけｼﾞｬﾈｰﾉか？車板にでも逝ってろ、小僧。
ｱﾎﾝﾀﾞと一緒にするなよ
ﾎｿﾀﾞｦﾀなんてｾｶﾞ信者みたいなもんじゃん
ﾎｿﾀﾞｦﾀなんてｾｶﾞ信者みたいなもんじゃん
268 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:39 ID:XhyJTivZ
そうだな。
こっちもトヲタと一緒にされてはかなわん
こっちもトヲタと一緒にされてはかなわん
269 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:41 ID:o//UeOTr
しかしまあ、煽り合い用のスレたくさんあるのに
なんでここでやるのかね？
なんでここでやるのかね？
271 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:44 ID:nG6vZapR
272 ： ：03/02/04 20:45 ID:YzoldK6v
トヨタ信者もホンダ信者も痛さには変わり無いが、
ホンダ信者の方がトヨタ信者より少し信神深いし排他的。
ホンダ信者の方がトヨタ信者より少し信神深いし排他的。
273 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:47 ID:8o+Zc6vj
274 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:48 ID:nG6vZapR
275 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:49 ID:eaJxKpX2
276 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:50 ID:nG6vZapR
>>275
正解
正解
なんでジョーダンスレよりこっちが盛り上がってるんだ。
たいした内容じゃないし。
たいした内容じゃないし。
278 ：音速の名無しさん：03/02/04 20:53 ID:ms8Ha01j
可哀相な香具師だな（ｗ
パソコンの前では威勢がイイ。
ま、ガンガレ
パソコンの前では威勢がイイ。
ま、ガンガレ
279 ： ：03/02/04 20:53 ID:YzoldK6v
暴れる人がいるからだろ
とあるバイクレースのサイトで、
「トヨタのＦ-1エンジンが音叉製」って思いっきり勘違いしてる人がいた。
アンチとかそんな感じではなく、素で思ってるみたい。
トヨタももう少しアピールした方がイイと思うんだが…。
「トヨタのＦ-1エンジンが音叉製」って思いっきり勘違いしてる人がいた。
アンチとかそんな感じではなく、素で思ってるみたい。
トヨタももう少しアピールした方がイイと思うんだが…。
ID:nG6vZapRはトヲタを装ったただのアンチか
単なる引きこもりだよ＞nG6vZapR
相手にして欲しいだけ
ホンダスレでも同じようなことやってんだろ
相手にして欲しいだけ
ホンダスレでも同じようなことやってんだろ
>>255
星雲仮面マシンマンかよ！
星雲仮面マシンマンかよ！
nG6vZapRみたいな香具師をカキコ禁止にすることってできないんでしょうかね？
速報！
バルセロナ3日目 午前
1. ミハエル・シューマッハー-フェラーリ-1:15.465--20 R
2. ルーベンス・バリチェロ-フェラーリ-1:15.762--53 R
3. オリビエ・パニス-トヨタ-1:17.390--22 R
4. ニックHeidfeld-ザウバー・ペドロナス-1:17.489--48 R
5. ヤルノ・トゥルーリ-ルノー-1:17.560--40 R
6. マーク正確な情報?― BMWウィリアムズ(1:18.228) 32のR
7. アランMcNish-ルノー-1:18.445--40 R
8. ジェンソン・ボタン-B.A.Rホンダ-1:18.640--17 R
9. フアン・パブロMontoya-BMWウィリアムズ-1:18.903--21 R
10. アントニオPizzonia-ジャガーCosworth-1:20.089--26 R
11. ジャック・ビルヌーブ-B.A.Rホンダ-1:55.726--3 R
バルセロナ3日目 午前
1. ミハエル・シューマッハー-フェラーリ-1:15.465--20 R
2. ルーベンス・バリチェロ-フェラーリ-1:15.762--53 R
3. オリビエ・パニス-トヨタ-1:17.390--22 R
4. ニックHeidfeld-ザウバー・ペドロナス-1:17.489--48 R
5. ヤルノ・トゥルーリ-ルノー-1:17.560--40 R
6. マーク正確な情報?― BMWウィリアムズ(1:18.228) 32のR
7. アランMcNish-ルノー-1:18.445--40 R
8. ジェンソン・ボタン-B.A.Rホンダ-1:18.640--17 R
9. フアン・パブロMontoya-BMWウィリアムズ-1:18.903--21 R
10. アントニオPizzonia-ジャガーCosworth-1:20.089--26 R
11. ジャック・ビルヌーブ-B.A.Rホンダ-1:55.726--3 R
>285
猿みたいにコピペするだけじゃなくちょっとは
きれいに直そうとは思わないんだろうか
猿みたいにコピペするだけじゃなくちょっとは
きれいに直そうとは思わないんだろうか
287 ：音速の名無しさん：03/02/05 00:32 ID:z8BAWzSu
とりあえずTF103は順調ってことみたいですね
288 ：音速の名無しさん：03/02/05 03:10 ID:MaeQxJy/
コピペです
4 February, Barcelona - Spain
1 M. Schumacher Ferrari 1.15.465 85
2 R. Barrichello Ferrari 1.15.762 65
3 O. Panis Toyota 1.17.390 54
4 N. Heidfeld Sauber 1.17.480 96
5 J. Trulli Renault 1.17.560 53
6 M. Gene Williams 1.17.678 86
7 A. Pizzonia Jaguar 1.18.063 40
8 A. McNish Renault 1.18.445 50
9 J. Button BAR 1.18.506 42
10 J. Montoya Williams 1.18.903 43
11 J. Villeneuve BAR 1.19.001 38
4 February, Barcelona - Spain
1 M. Schumacher Ferrari 1.15.465 85
2 R. Barrichello Ferrari 1.15.762 65
3 O. Panis Toyota 1.17.390 54
4 N. Heidfeld Sauber 1.17.480 96
5 J. Trulli Renault 1.17.560 53
6 M. Gene Williams 1.17.678 86
7 A. Pizzonia Jaguar 1.18.063 40
8 A. McNish Renault 1.18.445 50
9 J. Button BAR 1.18.506 42
10 J. Montoya Williams 1.18.903 43
11 J. Villeneuve BAR 1.19.001 38
取り敢えず今シーズンも、カテゴリーフェラーリとそれ以下と言う事でＯＫ？
上の２台を無視したら、混戦の面白いレースが見られるといいなあ・・・
上の２台を無視したら、混戦の面白いレースが見られるといいなあ・・・
常にＢＡＲよりは上に行ってますな。
羨ましい・・・。
２年目でトヨタに抜かれそう・・・。
高いレベルでの順位争いが見たいな。
羨ましい・・・。
２年目でトヨタに抜かれそう・・・。
高いレベルでの順位争いが見たいな。
時々荒れるのは笑うなぁ。
>284
殆ど誰もが自由にカキコできるのが２ｃｈの良い所なんだから、
くだらんカキコは自分であぼーんしましょう(w
ｿﾞﾝﾀは走ってないのかな？
それともﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙ？
殆ど誰もが自由にカキコできるのが２ｃｈの良い所なんだから、
くだらんカキコは自分であぼーんしましょう(w
ｿﾞﾝﾀは走ってないのかな？
それともﾎﾟｰﾙﾘｶｰﾙ？
293 ：音速の名無しさん：03/02/05 10:21 ID:o5+81DTX
ホソダヲター
昨日馬鹿にされた人よほどダメージ大きかったんだな。
内容に答えもせずに仕切るからムカつかれるんだよ。
つか仲間内で叩き合うのやめようぜ。とか白々しくかいてみた。
ゾンタって確かまだ一回しか走ってないよね？
内容に答えもせずに仕切るからムカつかれるんだよ。
つか仲間内で叩き合うのやめようぜ。とか白々しくかいてみた。
ゾンタって確かまだ一回しか走ってないよね？
295 ：音速の名無しさん：03/02/05 11:04 ID:V2S4jeJQ
サードドライバー走らす余裕がどこにあんだ？
二人とも今年から来たドライバーなのに。
二人とも今年から来たドライバーなのに。
>295
別に現時点でTF103三台そろえてテスト汁なんていってないさー
TF102Bでタイヤ開発とかしないのかな？と＞ｿﾞﾝﾀ
別に現時点でTF103三台そろえてテスト汁なんていってないさー
TF102Bでタイヤ開発とかしないのかな？と＞ｿﾞﾝﾀ
297 ：音速の名無しさん：03/02/05 11:55 ID:V2S4jeJQ
ミシュラン乗ったことないドライバーに開発は頼まないと思う。
298 ：高速の名無しさん：03/02/05 12:19 ID:cOGRNwFL
黙った がんばってくれ ミハエルをやっつけてくれ あなたならきっとできるはず
あとはマシン次第だね
あとはマシン次第だね
299 ：音速の名無しさん：03/02/05 12:44 ID:x7ycCpMm
300 ：音速の名無しさん：03/02/05 13:12 ID:Ksz7+tTS
300get!
301 ：音速の名無しさん：03/02/05 13:19 ID:OCKrCMsq
パニス燃えてんなぁ…
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_107.jpg
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_108.jpg
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_107.jpg
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_108.jpg
燃えるパニスに萌え～
「特に燃料の搭載が少ない車重の軽い状態で走行しているわけで
はないにもかかわらずトヨタＴＦ１０３が高いポテンシャルを
発揮し我々の進むべき方向性が間違っていないことを実感させて
くれたのは心強い限りだ」(パニス談)
安心しますた。ちょっと疑ってたから…。
少なくとも開幕3戦は昨年より楽しめそうでつね。
サンマリノ以後ジリ貧にならないように。
「特に燃料の搭載が少ない車重の軽い状態で走行しているわけで
はないにもかかわらずトヨタＴＦ１０３が高いポテンシャルを
発揮し我々の進むべき方向性が間違っていないことを実感させて
くれたのは心強い限りだ」(パニス談)
安心しますた。ちょっと疑ってたから…。
少なくとも開幕3戦は昨年より楽しめそうでつね。
サンマリノ以後ジリ貧にならないように。
303 ：音速の名無しさん：03/02/05 16:03 ID:s7t+y5uX
>>302
このパニス談って、どこに載ってました。
このパニス談って、どこに載ってました。
304 ：音速の名無しさん：03/02/05 16:14 ID:vp6RsO3o
306 ：音速の名無しさん：03/02/05 17:51 ID:s7t+y5uX
あぼーん
>>302
まぁ、去年からハイブリッド車で走ってたわけだから、安定して走れなければ
逆にオカシイからね。
信頼性には問題なさそうだから、あとは、本当の速さがどのくらいあるか？
ってトコかな。
フェラやマクの１秒以内なら万々歳ですね。
まぁ、去年からハイブリッド車で走ってたわけだから、安定して走れなければ
逆にオカシイからね。
信頼性には問題なさそうだから、あとは、本当の速さがどのくらいあるか？
ってトコかな。
フェラやマクの１秒以内なら万々歳ですね。
309 ： ：03/02/05 20:27 ID:jX1qIeTa
僕はアンチではないんだけど、このパニスの発言って他意を感じるのだけど。
実際に軽く走ったかどうかは別として、わざわざ言う事じゃあないよね。
トヨタはスポンサーにアピールする必要があるチームではないから、
あまりやる意味があるとは思えないんだけど。
実際に軽く走ったかどうかは別として、わざわざ言う事じゃあないよね。
トヨタはスポンサーにアピールする必要があるチームではないから、
あまりやる意味があるとは思えないんだけど。
>>309
ファンは気にするじゃない。トヨタだからこそコメントでアピールしなきゃ。
ある意味スポンサーは消費者だから。
マクラーレンの一秒落ちくらいはいけそうな気が。ﾌｪﾗｰﾘは勝手に２台で走ってろ
ネガティブな事実だけど、ウィリアムズが新車はずしたらしい。
あのチームが中段グループに落ちてくると、展開によっては下のチームにも表彰台が回ってくる。
ここまで期待できるのは来年以降かと思ってたよ。
ファンは気にするじゃない。トヨタだからこそコメントでアピールしなきゃ。
ある意味スポンサーは消費者だから。
マクラーレンの一秒落ちくらいはいけそうな気が。ﾌｪﾗｰﾘは勝手に２台で走ってろ
ネガティブな事実だけど、ウィリアムズが新車はずしたらしい。
あのチームが中段グループに落ちてくると、展開によっては下のチームにも表彰台が回ってくる。
ここまで期待できるのは来年以降かと思ってたよ。
スポンサーとまだ交渉中だったりすると空タンクアピールも契約を
多少有利に進めるためにも実利があると思うけど。
テストでファンサービスしてもGPを通じて遅かったらあんまり消費者に対する
アピールとして意味がない気がするなぁ。
多少有利に進めるためにも実利があると思うけど。
テストでファンサービスしてもGPを通じて遅かったらあんまり消費者に対する
アピールとして意味がない気がするなぁ。
まるでﾄﾖﾀがタンク軽くして走ってる見たいな言い方だな
まぁ、そう思いたい人もいるって事か…
まぁ、そう思いたい人もいるって事か…
空タンクって言葉はやっちまったなぁ
去年のｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ、トヨタのこと空タンク空タンクってうるせぇうるせぇ
どこだって予選セッティングのテストくらいやるっての。
去年のｳｫｰﾑｱｯﾌﾟ、トヨタのこと空タンク空タンクってうるせぇうるせぇ
どこだって予選セッティングのテストくらいやるっての。
>313
2ｃｈのトヨタスレとB･A・Rスレ”だけ”しか見てないとファンアピールになってる”気はする”けどね(w
2ｃｈのトヨタスレとB･A・Rスレ”だけ”しか見てないとファンアピールになってる”気はする”けどね(w
>>310
ウィリアムズのウィングは去年のモノを使ってた暫定使用です。
去年までと違い、コンセプトから完全新設計の攻めたデザインなので、
今は各部のチェックで手一杯なんでしょうね。
だから、まだ結論を言うのは早すぎると思います。
なんつっても自力がありますから。
ウィリアムズのウィングは去年のモノを使ってた暫定使用です。
去年までと違い、コンセプトから完全新設計の攻めたデザインなので、
今は各部のチェックで手一杯なんでしょうね。
だから、まだ結論を言うのは早すぎると思います。
なんつっても自力がありますから。
>316
禿同
ココでウィリアムズをどうこう言うのはお門違いだと思う
例え外していたとしてもトヨタより速い可能性は大だしね(w
禿同
ココでウィリアムズをどうこう言うのはお門違いだと思う
例え外していたとしてもトヨタより速い可能性は大だしね(w
＞プロストじゃあるまいし（ｗ。
その事実を知ってか知らないでか、アレジの喜びの発言を思い出す。(つД`)ｸﾞｽﾝ
そうそう、ザウバーがタイムを出した途端に、レッドブルがスポンサーに決定したのは
……考えすぎかな。
その事実を知ってか知らないでか、アレジの喜びの発言を思い出す。(つД`)ｸﾞｽﾝ
そうそう、ザウバーがタイムを出した途端に、レッドブルがスポンサーに決定したのは
……考えすぎかな。
初めてのコースで予選一発。新人のダマッタには辛い予選。
逆にベテランのパニスは予選、かなり有利かもね。
逆にベテランのパニスは予選、かなり有利かもね。
320 ：音速の名無しさん：03/02/05 21:33 ID:pPgz3uRL
ホンダに負けないくらい火を噴いています。
かなりカッコいいです。
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_107.jpg
かなりカッコいいです。
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_107.jpg
>320
この写真とは
この写真とは
>320
写真と特に関係はないんだけど、比べるとやはり黙ったの頭の位置が低いような気がするなぁ
写真と特に関係はないんだけど、比べるとやはり黙ったの頭の位置が低いような気がするなぁ
ウィングの裏が焦げてる写真があったよ
324 ： ：03/02/05 23:45 ID:vpMhqrU6
これってバックファイア？
バックファイヤー：逆火。膨張行程での混合気の一部が燃え残り、排気後の燃焼室に火種として
残っている状態で吸気バルブが開いたとき、新しい混合気に着火し爆音を発して
燃焼する現象。
アフターファイヤー：燃焼室で燃え残ったガスや排気系の中で爆音をともなって爆発的に燃焼する現象。
残っている状態で吸気バルブが開いたとき、新しい混合気に着火し爆音を発して
燃焼する現象。
アフターファイヤー：燃焼室で燃え残ったガスや排気系の中で爆音をともなって爆発的に燃焼する現象。
ほう
328 ：音速の名無しさん：03/02/06 08:40 ID:C+SnHhkC
トヨタのテストってもう終わりなんですか？
次回は１１日から三日間ポールリカールで。
ではそれまでごきげんよう！
ではそれまでごきげんよう！
330 ：549改めお互いに有難う御座いました。：03/02/06 09:15 ID:BbVioiRc
ホンダはテスト現行エンジンのデータ収集により、3月初頭に＋2000回転
－5kg・＋50馬力・バンク調整を帰した、本番使用スペックエンジンを載
せる計画があるらしい。現行テストタイムより1.5～2.0ｓは短縮されると
Ｂ・Ａ・Ｒ側は秘密裏に考え計画している。
昨日の福井氏の自身あるコメントは、この裏付けが影響されているのだろうか？
－5kg・＋50馬力・バンク調整を帰した、本番使用スペックエンジンを載
せる計画があるらしい。現行テストタイムより1.5～2.0ｓは短縮されると
Ｂ・Ａ・Ｒ側は秘密裏に考え計画している。
昨日の福井氏の自身あるコメントは、この裏付けが影響されているのだろうか？
>330
ｽﾚ違いだね
B･A･Rｽﾚにどうぞ
ｽﾚ違いだね
B･A･Rｽﾚにどうぞ
332 ：ﾂ?ﾁ`ﾁ`ﾂ￠ﾂ?ﾁ`ﾁ`：03/02/06 09:28 ID:JePs4Ig5
>>330
ソースを出せよ
ソースを出せよ
>>332
それは秘密。って書いてあるじゃないか
それは秘密。って書いてあるじゃないか
334 ：音速の名無しさん：03/02/06 09:53 ID:9YqmbFjS
とうとう脳内妄想もここまで来たか････
哀れだなホンダヲタ･･･
哀れだなホンダヲタ･･･
335 ：音速の名無しさん：03/02/06 10:03 ID:7hC9Clho
そろそろ現実を見たらどうだ
336 ：音速の名無しさん：03/02/06 10:11 ID:JzThwX06
一応結果貼っときます
バルセロナ 4日目
1 M. Schumacher Ferrari 1.15.098 105
2 R. Barrichello Ferrari 1.15.404 53
3 H. Frentzen Sauber 1.16.319 110
4 J-P. Montoya Williams 1.16.639 71
5 O. Panis Toyota 1.16.934 61
6 M. Gené Williams 1.17.219 73
7 D. Coulthard McLaren 1.17.310 31
8 K. Raikkonen McLaren 1.17.977 40
9 M. Webber Jaguar 1.18.642 27
バルセロナ 4日目
1 M. Schumacher Ferrari 1.15.098 105
2 R. Barrichello Ferrari 1.15.404 53
3 H. Frentzen Sauber 1.16.319 110
4 J-P. Montoya Williams 1.16.639 71
5 O. Panis Toyota 1.16.934 61
6 M. Gené Williams 1.17.219 73
7 D. Coulthard McLaren 1.17.310 31
8 K. Raikkonen McLaren 1.17.977 40
9 M. Webber Jaguar 1.18.642 27
337 ：音速の名無しさん：03/02/06 10:52 ID:xUMIjwO5
それでもトヨタとフェラーリは2秒差。
今年も集会遅れにされるかな？
今年も集会遅れにされるかな？
338 ： ：03/02/06 10:53 ID:VBTnhiVh
そりゃあもう。
>337
現時点でﾌｪﾗと同一周回で走れたらそれだけで毎回入賞圏内確実だと思いますが何か？
ﾏｸ、ｳｨﾘ以外でどれだけのチームが周回遅れにされないで走れるのやら
現時点でﾌｪﾗと同一周回で走れたらそれだけで毎回入賞圏内確実だと思いますが何か？
ﾏｸ、ｳｨﾘ以外でどれだけのチームが周回遅れにされないで走れるのやら
340 ：音速の名無しさん：03/02/06 11:53 ID:C+SnHhkC
やっぱりフェラーリとは1秒差ぐらいにとどまっていてほしい。
341 ：音速の名無しさん：03/02/06 12:46 ID:nCI3K1Aw
これまでのテストを見てると、トヨタのライバルは
ザウバーとルノーだと思う。
今年はポイントの量産が期待できます。
ザウバーとルノーだと思う。
今年はポイントの量産が期待できます。
342 ：音速の名無しさん：03/02/06 12:55 ID:1ZbDcp7l
まあトヨヲタは今のうちに浮かれてなさいってことで
343 ：音速の名無しさん：03/02/06 12:59 ID:nCI3K1Aw
少なくてもヨーロッパラウンドまでの前半戦で多くのポイントを
取るような予感。
ジャガー、ジョーダン、ミナルディーは、格下だし、
コンスト6位以内は確実です。
取るような予感。
ジャガー、ジョーダン、ミナルディーは、格下だし、
コンスト6位以内は確実です。
>340
一秒差まで持っていけたら大成功だなぁ……無理だろうけど(w
>342
ホンダスーパーエンジンの方ですか（藁？
一秒差まで持っていけたら大成功だなぁ……無理だろうけど(w
>342
ホンダスーパーエンジンの方ですか（藁？
テストのタイムはほぼ一秒差まで行ってるよ。
このタイムはたぶん予選のパフォーマンスを量ってみたタイムだと思うんだけど
クルマ新しいからまたさらに伸びてる可能性もある。
上２チームの新車がどれくらい伸びてるかによるんじゃないのかなあ。
にしても、確実に成績アップが約束されてるシーズンて言うのはうれしいね。
不安がない幸せ。ひたすら開幕が楽しみだ。現場は気が気じゃないと思うけど。
このタイムはたぶん予選のパフォーマンスを量ってみたタイムだと思うんだけど
クルマ新しいからまたさらに伸びてる可能性もある。
上２チームの新車がどれくらい伸びてるかによるんじゃないのかなあ。
にしても、確実に成績アップが約束されてるシーズンて言うのはうれしいね。
不安がない幸せ。ひたすら開幕が楽しみだ。現場は気が気じゃないと思うけど。
>345
漏れは其処まで楽観でき無いなぁ…(w
少なくてもオーストラリGP走るまではなんとも…多分みんな手の内の５０パーぐらいしか見せてないんじゃないかな？
でも、去年よりは期待してるのは事実なんだけどね
話は変わるけどこの時期になると何時も思うんだけど、
トヨタF1が当初の計画通りに２００１年からコルタンツのシャシーと
V12エンジンで参戦してたらどうなってたんだろうかね…と
漏れは其処まで楽観でき無いなぁ…(w
少なくてもオーストラリGP走るまではなんとも…多分みんな手の内の５０パーぐらいしか見せてないんじゃないかな？
でも、去年よりは期待してるのは事実なんだけどね
話は変わるけどこの時期になると何時も思うんだけど、
トヨタF1が当初の計画通りに２００１年からコルタンツのシャシーと
V12エンジンで参戦してたらどうなってたんだろうかね…と
見たいみたい。でも俺もう今の参戦の仕方に洗脳されちゃった。
トヨタの市販車っぽいコンサバ感が気に入ってしまってる。
トヨタの市販車っぽいコンサバ感が気に入ってしまってる。
348 ：音速の名無しさん：03/02/06 14:06 ID:bPgCcYHc
俺の親父がトヨタの重役（F1関係に近い部署らしい）なんだが、トヨタF1参戦の時に「勝てるのか？」って聞いたら「３年で優勝する」って言ってた。
その時は馬鹿にしてたんだが、最近のマシンテスト速報とか見てると馬鹿にできなくなってきた・・・
その時は馬鹿にしてたんだが、最近のマシンテスト速報とか見てると馬鹿にできなくなってきた・・・
>348
幾らなんでもフカシ過ぎでしょう(w
せめて五年にしてください……
三年なんてνｳｪｲでも引っ張ってこない限り無理だよ
幾らなんでもフカシ過ぎでしょう(w
せめて五年にしてください……
三年なんてνｳｪｲでも引っ張ってこない限り無理だよ
>>348
親父さんに激しくよろしく言っといてくれ
親父さんに激しくよろしく言っといてくれ
352 ：音速の名無しさん：03/02/06 16:44 ID:mzJ8frAR
3年で優勝するなら、
今年は何度か表彰台に上がらなければいけないな。
今年は何度か表彰台に上がらなければいけないな。
353 ：音速の名無しさん：03/02/06 16:51 ID:nSZxHWe8
ああ
354 ：音速の名無しさん：03/02/06 16:55 ID:nCI3K1Aw
ヨーロッパの提示板の書き込みを見ると、トヨタの今年の
評価はかなり高いです。
トヨタは派手さはないけど、徐々に人気が出てきているみたいで
ファンも多くなってきましたよ。 海外で
評価はかなり高いです。
トヨタは派手さはないけど、徐々に人気が出てきているみたいで
ファンも多くなってきましたよ。 海外で
355 ：音速の名無しさん：03/02/06 16:56 ID:nSZxHWe8
黙ったが人気ありそう
356 ：音速の名無しさん：03/02/06 16:58 ID:nCI3K1Aw
ダマッタは、最初は知らない人が多かったけど
最近の好走で、ルーキーの中で目立っていますね。
ルーキーオブザイヤーを取れるかもしれませんよ。
最近の好走で、ルーキーの中で目立っていますね。
ルーキーオブザイヤーを取れるかもしれませんよ。
>354
もし本当なら嬉しいこった
>トヨタの今年の評価はかなり高いです。
これもそうだけど
>徐々に人気が出てきているみたいでファンも多くなってきましたよ。海外で
これがね(w
もし本当なら嬉しいこった
>トヨタの今年の評価はかなり高いです。
これもそうだけど
>徐々に人気が出てきているみたいでファンも多くなってきましたよ。海外で
これがね(w
358 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:04 ID:nCI3K1Aw
>>358
去年のテストってどのくらいの結果だったっけ？
去年のテストってどのくらいの結果だったっけ？
360 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:18 ID:nCI3K1Aw
>359
01/31 Barcelona 4.730km
Driver Team Time Laps
1 N.Heidfeld Sauber 1'17"891 73
2 F.Massa Sauber 1'18"605 67
3 M.Gene Williams 1'19"233 63
4 J.Montoya Williams 1'19"680 64
5 A.McNish Toyota 1'19"831 72
6 M.Salo Toyota 1'20"245 35
7 T.Sato Jordan 1'20"351 69
8 A.Pizzonia Williams 1'20"557 65
9 J.Trulli Renault 1'20"834 44
10 G.Fisichella Jordan 1'21"091 36
11 F.Alonso Renault 1'21"440 50
こんな感じだった…と思う
ttp://www7.plala.or.jp/f1/
ココのテストタイム情報がｵｽｽﾒ
01/31 Barcelona 4.730km
Driver Team Time Laps
1 N.Heidfeld Sauber 1'17"891 73
2 F.Massa Sauber 1'18"605 67
3 M.Gene Williams 1'19"233 63
4 J.Montoya Williams 1'19"680 64
5 A.McNish Toyota 1'19"831 72
6 M.Salo Toyota 1'20"245 35
7 T.Sato Jordan 1'20"351 69
8 A.Pizzonia Williams 1'20"557 65
9 J.Trulli Renault 1'20"834 44
10 G.Fisichella Jordan 1'21"091 36
11 F.Alonso Renault 1'21"440 50
こんな感じだった…と思う
ttp://www7.plala.or.jp/f1/
ココのテストタイム情報がｵｽｽﾒ
362 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:23 ID:nCI3K1Aw
去年のテストを見るとルノーが良いようです。
タイムは１分１７秒中盤です。
その結果ルノーは躍進していますね。
ジョーダンは１８秒～１９秒。
タイムは１分１７秒中盤です。
その結果ルノーは躍進していますね。
ジョーダンは１８秒～１９秒。
363 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:28 ID:qhtH9F9E
>>359
昨年の一月三十一日のバルセロナ
１位 Ｎ・ハイドフェルト ザウバー 1'17.891 73周
２位 Ｆ・マッサ ザウバー 1'18.605 67周
３位 Ｍ・ジェネ ウィリアムズ 1'19.233 63周
４位 Ｊ－Ｐ・モントーヤ ウィリアムズ 1'19.680 64周
５位 Ａ・マクニッシュ トヨタ 1'19.831 72周
６位 Ｍ・サロ トヨタ 1'20.245 35周
７位 佐藤琢磨 ジョーダン 1'20.351 69周
８位 Ａ・ピッツォーニア ウィリアムズ 1'20.557 65周
９位 Ｊ・トゥルーリ ルノー 1'20.834 44周
10位 Ｇ・フィジケラ ジョーダン 1'21.091 36周
11位 Ｆ・アロンソ ルノー 1'21.440 50周
昨年の一月三十一日のバルセロナ
１位 Ｎ・ハイドフェルト ザウバー 1'17.891 73周
２位 Ｆ・マッサ ザウバー 1'18.605 67周
３位 Ｍ・ジェネ ウィリアムズ 1'19.233 63周
４位 Ｊ－Ｐ・モントーヤ ウィリアムズ 1'19.680 64周
５位 Ａ・マクニッシュ トヨタ 1'19.831 72周
６位 Ｍ・サロ トヨタ 1'20.245 35周
７位 佐藤琢磨 ジョーダン 1'20.351 69周
８位 Ａ・ピッツォーニア ウィリアムズ 1'20.557 65周
９位 Ｊ・トゥルーリ ルノー 1'20.834 44周
10位 Ｇ・フィジケラ ジョーダン 1'21.091 36周
11位 Ｆ・アロンソ ルノー 1'21.440 50周
364 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:29 ID:qhtH9F9E
かぶったすまん
ちょうどこのｽﾚの一号車が立ち上がったのが去年の今頃なんだよね。
今更見直す気はないけどｱﾝﾁの勘違いｽﾚ違いﾚｽばっかだったっけか(w
今更見直す気はないけどｱﾝﾁの勘違いｽﾚ違いﾚｽばっかだったっけか(w
去年もｳｨﾘｱﾑｽﾞはﾃｽﾄは大したこと無かったんだよね
今年もﾌｧﾝが慌てない訳が判るよなぁ…地力があるっていいね
今年もﾌｧﾝが慌てない訳が判るよなぁ…地力があるっていいね
367 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:37 ID:nCI3K1Aw
今の去年のデータを分析してみたんですが、他の中盤チームは
去年のテストタイムと今年のテストタイムの差がそれほど、
無いけど、トヨタは去年と今年では３秒位、縮めています。
かなり、躍進の期待がもてます。
去年のテストタイムと今年のテストタイムの差がそれほど、
無いけど、トヨタは去年と今年では３秒位、縮めています。
かなり、躍進の期待がもてます。
>>365
今はＢＡＲスレよりも治安は安定してるね。
今はＢＡＲスレよりも治安は安定してるね。
>368
正直住人も減ったんじゃないかな…と思わなくも無かったりして(汗
正直住人も減ったんじゃないかな…と思わなくも無かったりして(汗
370 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:46 ID:nCI3K1Aw
>370
え、そうだったっけ…ｽﾏﾝ
え、そうだったっけ…ｽﾏﾝ
372 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:53 ID:nCI3K1Aw
>>369
Σ(ﾟДﾟ )
Σ(ﾟДﾟ )
>373
まぁ、漏れはこのくらいの方がﾏﾀｰﾘしてて好きだが(w
去年はﾌｧﾝが３にｱﾝﾁが７ぐらいだったからなぁ
まぁ、漏れはこのくらいの方がﾏﾀｰﾘしてて好きだが(w
去年はﾌｧﾝが３にｱﾝﾁが７ぐらいだったからなぁ
375 ：音速の名無しさん：03/02/06 17:59 ID:nCI3K1Aw
今年のバレンシアのテストで１分１０秒台を出しているのは、
マクラーレンとウイリアムズだけですが、
去年もウイリアムズは１０秒台を出していました。
マクラーレンとウイリアムズだけですが、
去年もウイリアムズは１０秒台を出していました。
ウィリアムズはいつも遅いっしょ。
なんかテストのknow-howの違いなんじゃないかと思うんだけど。
そりゃ速く走るときは速いよ。
なんかテストのknow-howの違いなんじゃないかと思うんだけど。
そりゃ速く走るときは速いよ。
>376
そんだけｾｯﾃｨﾝｸﾞの引き出しが多いって事なんだよね
去年に比べてﾄﾖﾀの引き出しは増えたのか…期待
そんだけｾｯﾃｨﾝｸﾞの引き出しが多いって事なんだよね
去年に比べてﾄﾖﾀの引き出しは増えたのか…期待
378 ：音速の名無しさん：03/02/06 18:16 ID:nCI3K1Aw
話の展開がウイリアムズになってしまったので・・・
それでトヨタですが、連日のテスト内容によりますが
平均してタイムが安定しているのが、期待できる要素だと
個人的に思います。
去年はレースで2週間毎の移動やその間にテスト、開発など
かなり混乱した状況だったらしいです。
その面も今年はきっちりマネージメントされていますから
大丈夫だと思います。
それでトヨタですが、連日のテスト内容によりますが
平均してタイムが安定しているのが、期待できる要素だと
個人的に思います。
去年はレースで2週間毎の移動やその間にテスト、開発など
かなり混乱した状況だったらしいです。
その面も今年はきっちりマネージメントされていますから
大丈夫だと思います。
379 ：音速の名無しさん：03/02/06 18:18 ID:nSZxHWe8
今でも本気だせば15秒台、スペインGPまでには14秒台いくとみた
去年もそうだったけど、セッティングいっぱいいっぱいでレースになると
ぜんぜん駄目だったりしてね。
おれ勝てなくても良いからトヨタは無敵の完走率を誇って欲しい。
最速じゃないけど結構性能よくて壊れない。宣伝としては最強。
レース屋はやる気なくすだろうな。
ぜんぜん駄目だったりしてね。
おれ勝てなくても良いからトヨタは無敵の完走率を誇って欲しい。
最速じゃないけど結構性能よくて壊れない。宣伝としては最強。
レース屋はやる気なくすだろうな。
>380
漏れは去年より攻めてるからｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰする確率は更に増えると思うなぁ
逆に車体のトラブルは減るんじゃ無かろうか
漏れは去年より攻めてるからｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰする確率は更に増えると思うなぁ
逆に車体のトラブルは減るんじゃ無かろうか
>>380
もう一皮剥けるには
やはり攻める必要も出てくると思う。
今年はリタイヤが増えても
何かを掴むようなシーズンになって欲しい。
>>374
そだね。
ただ、最近のホンダスレで一部の人間が荒らしに入ってる。
どうであれ、あまり見ていて良い気分はしないよね。
このスレはﾏﾀｰﾘを貫きませう。
もう一皮剥けるには
やはり攻める必要も出てくると思う。
今年はリタイヤが増えても
何かを掴むようなシーズンになって欲しい。
>>374
そだね。
ただ、最近のホンダスレで一部の人間が荒らしに入ってる。
どうであれ、あまり見ていて良い気分はしないよね。
このスレはﾏﾀｰﾘを貫きませう。
荒らしも愛のうち。とか言ってみる。
反対意見言ってくれる人がいないと言うことがなくて困る。
反対意見言ってくれる人がいないと言うことがなくて困る。
>383
事実に基づく事なら良いけどさ…それは荒らしとはｲﾜﾝし
ｽﾚﾁｶﾞｲ・ｶﾝﾁｶﾞｲ・ｵﾓｲｺﾐ・ﾋﾄﾘﾖｶﾞﾘの意見は勘弁して欲しいけどね
事実に基づく事なら良いけどさ…それは荒らしとはｲﾜﾝし
ｽﾚﾁｶﾞｲ・ｶﾝﾁｶﾞｲ・ｵﾓｲｺﾐ・ﾋﾄﾘﾖｶﾞﾘの意見は勘弁して欲しいけどね
完走さえしてりゃ今年はポイント稼げそうだね
>385
それも去年と同じで最初の参三戦だけの事でしょう＞完走さえしてればポイント
やはり速さがないと…去年と同じ事”だけ”やってたんじゃ進歩がないし
それも去年と同じで最初の参三戦だけの事でしょう＞完走さえしてればポイント
やはり速さがないと…去年と同じ事”だけ”やってたんじゃ進歩がないし
388 ：音速の名無しさん：03/02/06 19:04 ID:1ZbDcp7l
コンスタントにポイントは取れてるけど､それは去年よりボーダーラインが下がっただけで
実質は進歩無しって言うのが一番やばいね
実質は進歩無しって言うのが一番やばいね
389 ：音速の名無しさん：03/02/06 19:09 ID:nCI3K1Aw
テスト
今年2年目だからって攻めるという気はしない。
なんせトヨタだし・・・。
マシンも見た目変わってないし。
収益は過去っぽいので、今年は設備投資、教育に金をかけられるね。
今年必要な人材を把握して来年のマシンづくりに専念すれば
来年あたりから化けらるかも。
今年攻めて失敗するとまた元に戻すのに1年くらいかかる気がする。
しばらくはコンスタントに開発するのがベターだと思う。
今年は5，6位あたりを2回ずつとれれば大成功だと思うよ。
今年はレギュレーションの大きな変化が無いため、
上位陣は大きく崩れることは無いだろうし、中盤勢も去年程度の戦力を
維持してくるものと思う。（ジョーダンを除いて）
なんせトヨタだし・・・。
マシンも見た目変わってないし。
収益は過去っぽいので、今年は設備投資、教育に金をかけられるね。
今年必要な人材を把握して来年のマシンづくりに専念すれば
来年あたりから化けらるかも。
今年攻めて失敗するとまた元に戻すのに1年くらいかかる気がする。
しばらくはコンスタントに開発するのがベターだと思う。
今年は5，6位あたりを2回ずつとれれば大成功だと思うよ。
今年はレギュレーションの大きな変化が無いため、
上位陣は大きく崩れることは無いだろうし、中盤勢も去年程度の戦力を
維持してくるものと思う。（ジョーダンを除いて）
トヨタはフェラも持っていない設備もあるとか。
でも、フェラは長年の経験があるから、それほど必要ないらしい。
その経験が羨まスィ。
そういや、マクラーレンもウィリアムズもショボンな風洞なのに、
あの速さ…。
でも、フェラは長年の経験があるから、それほど必要ないらしい。
その経験が羨まスィ。
そういや、マクラーレンもウィリアムズもショボンな風洞なのに、
あの速さ…。
>>393
おいおい、何を言ってるんだ
金で経験を買ってるようなものなんだぞ
他のチームからトヨタを眺めるとだな
「俺たちが長年心血を注いで得た経験をトヨタは金で買ってるのか……」
って事になるんだぞ。
おいおい、何を言ってるんだ
金で経験を買ってるようなものなんだぞ
他のチームからトヨタを眺めるとだな
「俺たちが長年心血を注いで得た経験をトヨタは金で買ってるのか……」
って事になるんだぞ。
395 ：音速の名無しさん：03/02/06 23:48 ID:ofxrI3Jn
>>394
それが勝負の世界です。
それが勝負の世界です。
トヨタで金といえば去年の１年間の経常利益１兆何千億円を
その後の９ヶ月ですでに上回っているそうで
その後の９ヶ月ですでに上回っているそうで
397 ：音速の名無しさん：03/02/06 23:55 ID:EbgV7Ium
トヨタは、Ｏ・パニスが５番手。連日、好調をアピールしていたが、
この日はタイヤの開発テストに専念したためという。
ザウバーのフレンツェンからも「高速コーナーで安定しているのは
フェラーリとトヨタだけ」と高評価を受けているトヨタ陣営の新車ＴＦ１０３は、
“ヒット作”となりそうだ。
▽Ｏ・パニス
高速でのグリップ感は連日アップしているよ。
来週のテストでは予選アタックをする予定だから、そこからでしょう。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=7401&cat_id=1&top_flg=0
この日はタイヤの開発テストに専念したためという。
ザウバーのフレンツェンからも「高速コーナーで安定しているのは
フェラーリとトヨタだけ」と高評価を受けているトヨタ陣営の新車ＴＦ１０３は、
“ヒット作”となりそうだ。
▽Ｏ・パニス
高速でのグリップ感は連日アップしているよ。
来週のテストでは予選アタックをする予定だから、そこからでしょう。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=7401&cat_id=1&top_flg=0
おまいら、しばらく前に雑誌の広告を賑わしていた「ジュオウ」って知ってる？
良くある開運グッズの類で数珠のようなヤツで、これでカネもオンナも思いのまま系のヤツ｡
この宣伝に載ってた岡山県岡山市在住 副田尚樹さん（２７才/無職）
ピンクの服着たネエちゃんの乳揉み写真や、初のマイカーはランボルギーニってヤツで
顔はウド鈴木みたいなアフォ面のヤシ。
この副田クン！出世して今はドコモのＦ５０４ＩＳのＴＶＣＭに出てるの気付いた人いる？（藁
しかしこの副田クン、出世したな（藁
良くある開運グッズの類で数珠のようなヤツで、これでカネもオンナも思いのまま系のヤツ｡
この宣伝に載ってた岡山県岡山市在住 副田尚樹さん（２７才/無職）
ピンクの服着たネエちゃんの乳揉み写真や、初のマイカーはランボルギーニってヤツで
顔はウド鈴木みたいなアフォ面のヤシ。
この副田クン！出世して今はドコモのＦ５０４ＩＳのＴＶＣＭに出てるの気付いた人いる？（藁
しかしこの副田クン、出世したな（藁
>>397
フレンツェンまで認めてるのか。こりゃ本物だな。
フレンツェンまで認めてるのか。こりゃ本物だな。
400 ：音速の名無しさん：03/02/07 00:08 ID:dPu5Y92y
401 ：音速の名無しさん：03/02/07 00:16 ID:tUum0O1y
トヨタﾏｼﾞキタ━━━━━（゜∀゜）━━━━━!!!!
402 ：音速の名無しさん：03/02/07 00:27 ID:INpokw22
身銭を切っていろんな装置や施設を開発してるんだから
それはそれで戦い方ですな。経験が無いチームなりの・・・
トヨタの資産ははUFJ銀行の総資産超えてるって言うもんなあ
それはそれで戦い方ですな。経験が無いチームなりの・・・
トヨタの資産ははUFJ銀行の総資産超えてるって言うもんなあ
404 ：音速の名無しさん：03/02/07 08:54 ID:L3YhlwHy
>402-403
それでもF1に無制限に金をつっこめる訳ではないし、予算額も決められてる
ワンマンの社長の一存でF1に参戦してる訳じゃないんだからね
それでもF1に無制限に金をつっこめる訳ではないし、予算額も決められてる
ワンマンの社長の一存でF1に参戦してる訳じゃないんだからね
405 ：音速の名無しさん：03/02/07 09:17 ID:kGkWiXTY
張さん
406 ：音速の名無しさん：03/02/07 11:34 ID:tUum0O1y
ﾎﾝﾀﾞｦﾀびびってる！ﾍｲﾍｲﾍｲ
407 ：音速の名無しさん：03/02/07 11:37 ID:L3YhlwHy
>406
そうかぁ？
漏れはF1界全部グルになってトヨタを引っかけてるような気が…(w
オーストラリアで今までの事はドッキリでしたなんてことにならないと良いんだが
そうかぁ？
漏れはF1界全部グルになってトヨタを引っかけてるような気が…(w
オーストラリアで今までの事はドッキリでしたなんてことにならないと良いんだが
408 ：音速の名無しさん：03/02/07 12:31 ID:Tl0gzII1
トヨヲタはめでたいな
本気で今年はいけるとか思ってるんだから
本気で今年はいけるとか思ってるんだから
>>407笑った。壮大な被害妄想だな。
ただどんなスポーツにも二年目のジンクスはツキモノだからねえ。
初年度に「案外いけてるじゃん」と思われたルーキーが二年目はメタメタと言う……。
とりあえずはセカンドグループ(フェラ、マク、ウィリ以降)内でのトップ争いが焦点に
なると思うけど、中堅チームはクルマもドライバーもパフォーマンスが予想出来ない。
それは「まだ二年目」なトヨタが一番当てはまるんだよね。手堅く走って完走を目指し
たのが昨シーズンだとすれば、今年はめいいっぱい攻めながらの完走が求められる。
大当たりのセッティングを掴んで突然速いコースが有ったり、意味不明のメカトラブル
でいきなり消えたりってな浮き沈みの激しいレースを今年のトヨタは経験すると思う。
安定してセカンドグループから頭一つ抜けられればTop3チームもトヨタの大きな資金
力と貪欲な開発体制を警戒し始めるだろうが、やっぱり今年はまだまだセカンドグルー
プ内での有力チーム、ってとこまで行ければ御の字ってのが現実だと思う。
ただどんなスポーツにも二年目のジンクスはツキモノだからねえ。
初年度に「案外いけてるじゃん」と思われたルーキーが二年目はメタメタと言う……。
とりあえずはセカンドグループ(フェラ、マク、ウィリ以降)内でのトップ争いが焦点に
なると思うけど、中堅チームはクルマもドライバーもパフォーマンスが予想出来ない。
それは「まだ二年目」なトヨタが一番当てはまるんだよね。手堅く走って完走を目指し
たのが昨シーズンだとすれば、今年はめいいっぱい攻めながらの完走が求められる。
大当たりのセッティングを掴んで突然速いコースが有ったり、意味不明のメカトラブル
でいきなり消えたりってな浮き沈みの激しいレースを今年のトヨタは経験すると思う。
安定してセカンドグループから頭一つ抜けられればTop3チームもトヨタの大きな資金
力と貪欲な開発体制を警戒し始めるだろうが、やっぱり今年はまだまだセカンドグルー
プ内での有力チーム、ってとこまで行ければ御の字ってのが現実だと思う。
410 ：音速の名無しさん：03/02/07 12:44 ID:1c0dz3F+
何を言ってるのれすか、
2年目のトヨタは枕ー連、ウイリアムズと戦うのれす！！
2年目のトヨタは枕ー連、ウイリアムズと戦うのれす！！
411 ：音速の名無しさん：03/02/07 13:17 ID:mc8W8G1S
客観的に見て、大きく方向性を誤ってない限り
あれだけの資金力や体制があるんだから
2年目以降はそれなりの結果を残してくると思うよ
あれだけの資金力や体制があるんだから
2年目以降はそれなりの結果を残してくると思うよ
>408=410
自作自演楽しいですか(w？
自作自演楽しいですか(w？
あぼーん
>411
ﾌﾞﾙﾅｰもﾏﾙﾓﾘｰﾆも
「今年それなりの結果が出なければ、それはﾄﾖﾀの施設や資金や
体制のせいではなくおそらく私たちの責任だろうね」
みたいな事言ってるのを見ると藻前ら相当使ったな…と思う(w
ﾌﾞﾙﾅｰもﾏﾙﾓﾘｰﾆも
「今年それなりの結果が出なければ、それはﾄﾖﾀの施設や資金や
体制のせいではなくおそらく私たちの責任だろうね」
みたいな事言ってるのを見ると藻前ら相当使ったな…と思う(w
415 ：音速の名無しさん：03/02/07 16:32 ID:WmCf9dQJ
416 ：音速の名無しさん：03/02/07 16:41 ID:Tl0gzII1
去年どんじりだったチームがなんでいきなり4位争いが出来るかな？
テストの結果ぐらいでヲタは浮かれすぎ
テストの結果ぐらいでヲタは浮かれすぎ
>416
例え漏れ達がどれだけ浮かれようが関係有るまい？
トヨタ自身は今年は「全戦予選十位以内と去年より多いポイントが目標」と言ってるんだからね
例え漏れ達がどれだけ浮かれようが関係有るまい？
トヨタ自身は今年は「全戦予選十位以内と去年より多いポイントが目標」と言ってるんだからね
419 ：音速の名無しさん：03/02/07 18:47 ID:+p1PdtBF
>>412
都合の悪い意見は自作自演に思えてしまうらしいね。
都合の悪い意見は自作自演に思えてしまうらしいね。
420 ：音速の名無しさん：03/02/07 19:48 ID:lU7cyCk9
8位を3回で去年よりポイント多いけど、それでトヨタは満足なのか
421 ：音速の名無しさん：03/02/07 19:49 ID:mc8W8G1S
正しくは、「全戦予選10位以内、全戦ポイント獲得」だったと思う
422 ：音速の名無しさん：03/02/07 19:51 ID:yFpRQzUA
>>420
もっと上を狙ってるんじゃないかな？
もっと上を狙ってるんじゃないかな？
少なくとも６位以上を狙ってるでしょう。
願わくば表彰台。
願わくば表彰台。
フェラーリ新車発表したね
http://www.tifosi-club.com/news/launch/10.jpg
http://www.tifosi-club.com/news/launch/10.jpg
ただ、ヤッパリＴＯＰ３がズバ抜けて速いだろうから、
トラブルやミスがないとツライね。
って、そうそう上位６台を独占できるわけじゃないから、
表彰台は少なくとも１～２回はありそうだな。
あとはＭＩのデキも気になる。
トラブルやミスがないとツライね。
って、そうそう上位６台を独占できるわけじゃないから、
表彰台は少なくとも１～２回はありそうだな。
あとはＭＩのデキも気になる。
トヨタとフェラーリの比較
サイド
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_101.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_109.jpg
トップ
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_106.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_104.jpg
斜め前方
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_107.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_111.jpg
サイド
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_101.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_109.jpg
トップ
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_106.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_104.jpg
斜め前方
F2003
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-ferrari/diapo_107.jpg
TF103
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_111.jpg
430 ：音速の名無しさん：03/02/07 20:23 ID:g6oyYbYp
431 ：音速の名無しさん：03/02/07 20:49 ID:yFpRQzUA
トヨタのテストはもう終わり？
>431
11日からポールリカールで三日間のテストだそうです。＞ﾄﾖﾀF1
11日からポールリカールで三日間のテストだそうです。＞ﾄﾖﾀF1
トヨタのリアタイア前はこれでいいんだろうか？
ウチだけじゃない？まっ平らなの。
ウチだけじゃない？まっ平らなの。
434 ：音速の名無しさん：03/02/07 23:26 ID:yFpRQzUA
>>433
変えて来るんじゃない？
変えて来るんじゃない？
435 ：音速の名無しさん：03/02/07 23:29 ID:/4wnRDDe
TMGは只今フェラーリの画像を解析中。
開幕までには空力パーツが間に合うとのこと。よかったね
開幕までには空力パーツが間に合うとのこと。よかったね
>434
風洞も三直ぐらいで回しっぱなしらしいからできあがり有効と判断されれば逐次投入されるでしょう
>435
開幕までに間に合ったらそれこそ神業だな(w
風洞も三直ぐらいで回しっぱなしらしいからできあがり有効と判断されれば逐次投入されるでしょう
>435
開幕までに間に合ったらそれこそ神業だな(w
>>433
ジャガーの新車みたいなのは嫌だな。
ジャガーの新車みたいなのは嫌だな。
中身が伴わないカッコだけ真似た空力パーツ持ってきても、ドラッグが
増えるだけで、無い方がましのような気がする
増えるだけで、無い方がましのような気がする
>438
形だけ真似るなんてそんな意味のない事をしてる暇はないでしょう(w
風洞で十二分に検討して効果有りと認められればヨーロッパラウンド入ってから
チタンのギアボックスとセットで出てくるかも？
形だけ真似るなんてそんな意味のない事をしてる暇はないでしょう(w
風洞で十二分に検討して効果有りと認められればヨーロッパラウンド入ってから
チタンのギアボックスとセットで出てくるかも？
440 ：音速の名無しさん：03/02/08 10:27 ID:SLvCSFPp
Simple Is Best OK？
441 ：音速の名無しさん：03/02/08 13:25 ID:/JIHpyWn
チタンのギアボックスって軽量化のため？
>441
そう聞いてるけど…実際はどうなの？
教えて詳しい人
そう聞いてるけど…実際はどうなの？
教えて詳しい人
あー、でも載せ替えたらトラブル多発のﾖｶｰﾝ(w
小型化、軽量化って紙一重だからﾅｰ
小型化、軽量化って紙一重だからﾅｰ
>>444
多分、去年の暮れみたいにシーズン中にハイブリッド車造ってテストしてから
だと思うよ。
それと、専門のエンジニアを新たに雇い入れた可能性もある。
もしくは、フェラと同じギヤボックス製作した会社を抑えたか？
とにもかくにも、シーズン中に投入って噂があるくらいだから
それなりに自信はあると思うよ。
多分、去年の暮れみたいにシーズン中にハイブリッド車造ってテストしてから
だと思うよ。
それと、専門のエンジニアを新たに雇い入れた可能性もある。
もしくは、フェラと同じギヤボックス製作した会社を抑えたか？
とにもかくにも、シーズン中に投入って噂があるくらいだから
それなりに自信はあると思うよ。
何の話をしてるのか、わからないﾆﾀﾞ
ﾌﾟﾘｳｽみたいになるのかい？
ﾌﾟﾘｳｽみたいになるのかい？
新旧混合のテスト車ってことだろ、たぶん
>445
ｿﾞﾝﾀ率いるﾃｽﾄチームはTF102Bをつかうのかな
一台余分にTF103作った方が楽だし手間がかからないと思うけど
ｿﾞﾝﾀ率いるﾃｽﾄチームはTF102Bをつかうのかな
一台余分にTF103作った方が楽だし手間がかからないと思うけど
449 ：音速の名無しさん：03/02/08 15:50 ID:/JIHpyWn
TF102Bは使わないでしょ。
TF103のハイブリッドじゃやないかな。
TF103のハイブリッドじゃやないかな。
450 ：音速の名無しさん：03/02/08 16:00 ID:clk0WbaP
今年は、ポール・リカール常駐のテストチームを設けたみたいですね。
>450
トヨタ用のミシュラン開発にもなるのかな？
正直法人税ガッポリ取られるくらいならF1に使ってしまえばいいんだよな(w
トヨタ用のミシュラン開発にもなるのかな？
正直法人税ガッポリ取られるくらいならF1に使ってしまえばいいんだよな(w
Ｆ１に使うなら他の……いや、別に。
>>435
出た。トヨタお得意のデザインパクり。(･∀･)
出た。トヨタお得意のデザインパクり。(･∀･)
>>453
「煽り」なんだろうが、Ｆ-1界ではパクリのスピードは重要。
「煽り」なんだろうが、Ｆ-1界ではパクリのスピードは重要。
455 ：音速の名無しさん：03/02/08 20:17 ID:HKYvb4V8
パクリ＝正常進化。
どんどんパクれってカバー禁止になったわけだし
各チーム新車が出てきて、去年のフェラーリを真似て後ろをかなり絞り込んで
きてるんだけど、他のチームが後ろにきて急激に絞り込んでいるのに対し、
フェラーリのは逆三角形で絞り込んである
それだけフェラーリのリアまわりが小さいってことなんだけど、これを真似
ようとしても、中身を小さく造ることが出来ないんじゃあ真似ようがない
ここら辺は、フェラーリに一日の長があるよね
きてるんだけど、他のチームが後ろにきて急激に絞り込んでいるのに対し、
フェラーリのは逆三角形で絞り込んである
それだけフェラーリのリアまわりが小さいってことなんだけど、これを真似
ようとしても、中身を小さく造ることが出来ないんじゃあ真似ようがない
ここら辺は、フェラーリに一日の長があるよね
じゃぁ、フェラーリと同じ会社でギヤボックスを造ってもらう。
459 ：音速の名無しさん：03/02/08 21:48 ID:blv4+3Dl
タンクちっちゃくして、ラジエータも特注しないといかんな…
>>459
もともと特注だと思われ
もともと特注だと思われ
>>459
そういう会社って契約で縛られているのかなぁ？
そういう会社って契約で縛られているのかなぁ？
>461
出来るならとっくに他のチームが内緒でやってると思われ(w
出来るならとっくに他のチームが内緒でやってると思われ(w
マクラーレンも
フェラーリのギアの秘密を知るために
スタッフ引き抜いたくらいだしね。
フェラーリのギアの秘密を知るために
スタッフ引き抜いたくらいだしね。
確かフェラーリのギヤボックスはフランスで造られてるはずだけど、
やっぱ軍需産業あたりなのかなぁ。
案外、日本の町工場みたいなトコかもしれんけど。
やっぱ軍需産業あたりなのかなぁ。
案外、日本の町工場みたいなトコかもしれんけど。
465 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:03 ID:/JIHpyWn
>>464
東大阪市の町工場あたりか。
東大阪市の町工場あたりか。
466 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:06 ID:clk0WbaP
467 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:13 ID:0yGMylC4
ＮＡＳＡの部品をその町工場で作ってるもんな。
468 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:14 ID:0yGMylC4
>>467
ロケットのね。
ロケットのね。
案外、技術のある町工場に頼んだ方が、
いい仕事しそう。
いい仕事しそう。
470 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:39 ID:G6RwSxba
ﾊﾟﾆｽ､頑張ってるなぁ...
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html
471 ：音速の名無しさん：03/02/08 23:45 ID:AcFC3OPW
そういやＴＤってまだ決まってないの？
473 ：音速の名無しさん：03/02/09 00:12 ID:sKhE/2xW
ぞん太
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ﾊﾟﾆｽﾀﾝいい仕事しまつね！|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
＼ （＿__ﾉ
| ﾊﾟﾆｽﾀﾝいい仕事しまつね！|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
＼ （＿__ﾉ
この不況でその町工場も廃業して数が減ってるんだろうな
>>475
急にシビアな話になるな（ｗ
急にシビアな話になるな（ｗ
479 ：音速の名無しさん：03/02/09 20:15 ID:Nv790H+H
480 ：音速の名無しさん：03/02/09 20:35 ID:5VEjerzs
toyota車高低い！
>>479の画像見て思い出したんだが、
今年のTF103は、縁石踏んでいけるマシンになっているのかな？
今年のTF103は、縁石踏んでいけるマシンになっているのかな？
>482
さすがに去年と同じ轍は踏まないでしょう……と信じたい(w
さすがに去年と同じ轍は踏まないでしょう……と信じたい(w
７ポスターでもうばっちりっすよ、たぶん
>485
縁石踏んでいけるかどうかと言うのはサスペンションとか野問題じゃないの？
それにしてもルノーは六速か…トルクがかなり太いのだろうか？
縁石踏んでいけるかどうかと言うのはサスペンションとか野問題じゃないの？
それにしてもルノーは六速か…トルクがかなり太いのだろうか？
＞487
成る程ね。
少なくとも六速の方がトラブルは少ないだろうからね
成る程ね。
少なくとも六速の方がトラブルは少ないだろうからね
フェラーリ
http://www.eurosport.com/multim/popup/VisuAudioVideo_top.asp?LangueID=0&sportID=25&videoID=10834
http://www.eurosport.com/multim/popup/VisuAudioVideo_top.asp?LangueID=0&sportID=25&videoID=10834
491 ：音速の名無しさん：03/02/10 07:59 ID:eNcs+J4x
テストがないとネタがあんまりないね。
なんでホンダ人とトヨタ人は仲が悪いのでしょう？
493 ：音速の名無しさん：03/02/10 09:34 ID:oMlqlfXg
フィットとカローラのバトルを見れば、仲が悪いのも納得。
494 ：音速の名無しさん：03/02/10 10:15 ID:Y+umkZVF
ストリームとWISHだろ。
ネタがないので、>>27の
Toyota 18%
B.A.R 38%
Renault 24%
Jaguar 18%
って、イギリスのアンケートらしいけど、もしフランスでやったら
ホームサーキット，ミシュラン，フランス工場建設，プジョーと提携，パニス
ということで、ＢＡＲとトヨタは逆転するんだろうか。
ルマンの時のトヨタ人気は悲惨だったから、まだまだ無理かな？
フランスＧＰ＆マッサがいなくなったので注目度ＵＰのブラジルＧＰでは
結構映してくれるんじゃないかと期待汁。
Toyota 18%
B.A.R 38%
Renault 24%
Jaguar 18%
って、イギリスのアンケートらしいけど、もしフランスでやったら
ホームサーキット，ミシュラン，フランス工場建設，プジョーと提携，パニス
ということで、ＢＡＲとトヨタは逆転するんだろうか。
ルマンの時のトヨタ人気は悲惨だったから、まだまだ無理かな？
フランスＧＰ＆マッサがいなくなったので注目度ＵＰのブラジルＧＰでは
結構映してくれるんじゃないかと期待汁。
ネタがないので
>ピエール・デュパスキエは「この冬の間にわれわれはタイヤの構造
>についても>またコンパウンドについても大きく改良を果たした。
>もしもフェラーリがさらに1秒ラップタイムを更新していないのなら
>我々に勝つことはできないことになる。既にルーベンスのレベルは
>越えたがね」と、超強気発言だ。
Ｗ＆Ｍほどではないにしても、トヨタにもかなり恩恵があるのでは？
吹きまくるデュパに期待汁。
>ピエール・デュパスキエは「この冬の間にわれわれはタイヤの構造
>についても>またコンパウンドについても大きく改良を果たした。
>もしもフェラーリがさらに1秒ラップタイムを更新していないのなら
>我々に勝つことはできないことになる。既にルーベンスのレベルは
>越えたがね」と、超強気発言だ。
Ｗ＆Ｍほどではないにしても、トヨタにもかなり恩恵があるのでは？
吹きまくるデュパに期待汁。
498 ：音速の名無しさん：03/02/10 12:52 ID:eNcs+J4x
499 ：音速の名無しさん：03/02/10 13:25 ID:sNwiPPot
トヲタ
＞496
BARの興味はバトンへのそれが大半かと・・・
BARの興味はバトンへのそれが大半かと・・・
501 ：音速の名無しさん：03/02/10 20:18 ID:TrUsDsL4
BARのスーパーエンジンが怖い
トヨタも開幕までになんとかしろ
トヨタも開幕までになんとかしろ
502 ：音速の名無しさん：03/02/10 20:20 ID:DuuWwCEa
>501
開幕までに一回行われるﾊﾞｰｼﾞｮﾝうｐで我慢汁
奇跡は一朝一夕にはおこらないのだ
開幕までに一回行われるﾊﾞｰｼﾞｮﾝうｐで我慢汁
奇跡は一朝一夕にはおこらないのだ
>502
だね、トヨタとホンダは違うんだし、まだまだ参戦２年目。
出来る事からコツコツとやって欲しい、その頑張りを楽しみに見てるから。
だね、トヨタとホンダは違うんだし、まだまだ参戦２年目。
出来る事からコツコツとやって欲しい、その頑張りを楽しみに見てるから。
>>502
まずはエンジンの信頼性確保ですな。
まずはエンジンの信頼性確保ですな。
>504
そうですよね
今年は七速あるのでエンジンをめいっぱい回せるしそれに伴って
色々トラブルも出てきやすいでしょうから
そうですよね
今年は七速あるのでエンジンをめいっぱい回せるしそれに伴って
色々トラブルも出てきやすいでしょうから
507 ：音速の名無しさん：03/02/10 21:34 ID:LRlM+IVn
∧ ∧ イライライライライラライライライライライラ
/ ヽ / ヽ イライライライライライライライラ
/ ヽ＿＿＿/ ヽ イライライライライライライライライラ
／ ノ（ ＼
| ⌒ ● /＼ ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | / ＼ | ＜テストまだー？
／ ＼＼ ＼ /￣￣￣＼ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／＼＼ .＞ ヽ
チンチンチン／／ ＼＼/ i i ＿ |
チンチンチン i | ∥| /￣ ヽ / ＿
チンチンチン Σ [￣￣￣￣￣ヽ /￣￣ ／|
＼￣￣￣￣￣￣￣／ ￣￣ヽ＿＿＿＿／ ／ |
＼回回回回回／ ／ |
＼＿＿＿／ ／ |
/ ヽ / ヽ イライライライライライライライラ
/ ヽ＿＿＿/ ヽ イライライライライライライライライラ
／ ノ（ ＼
| ⌒ ● /＼ ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | / ＼ | ＜テストまだー？
／ ＼＼ ＼ /￣￣￣＼ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／＼＼ .＞ ヽ
チンチンチン／／ ＼＼/ i i ＿ |
チンチンチン i | ∥| /￣ ヽ / ＿
チンチンチン Σ [￣￣￣￣￣ヽ /￣￣ ／|
＼￣￣￣￣￣￣￣／ ￣￣ヽ＿＿＿＿／ ／ |
＼回回回回回／ ／ |
＼＿＿＿／ ／ |
508 ：音速の名無しさん：03/02/10 22:09 ID:vsks37xA
明日からのテストは三人揃い踏みみたいだね(w
それぞれテスト内容は違うだろうけど…パニスと黙ったは予選想定テスト？
ｿﾞﾝﾀはﾀｲﾔ開発か新パーツﾃｽﾄ？新型ギアボックスもテストするんだろうかな
それぞれテスト内容は違うだろうけど…パニスと黙ったは予選想定テスト？
ｿﾞﾝﾀはﾀｲﾔ開発か新パーツﾃｽﾄ？新型ギアボックスもテストするんだろうかな
510 ：音速の名無しさん：03/02/11 10:16 ID:9FmwJMag
３人揃い踏みっていっても華がないな。
511 ：音速の名無しさん：03/02/11 10:25 ID:62jdzWbn
>>510
sine
sine
512 ：音速の名無しさん：03/02/11 11:18 ID:kwFEmvWj
FW25はまだTF103と同等のtimeしか出てないね｡
去年は2月中旬に1発time出して速さの片鱗を見せてたが､今年はまだだね｡
これは...FW25と争うTF103が見れるかな?
去年は2月中旬に1発time出して速さの片鱗を見せてたが､今年はまだだね｡
これは...FW25と争うTF103が見れるかな?
>>512
見れるわけねぇだろ。腐ってもウィリアムズ。
見れるわけねぇだろ。腐ってもウィリアムズ。
トヲタ的には今季のドライバーラインナップには満足ですか？
単なるネタかもしれんがマジレスするなら気が早いにも程があると(w
それにもしウィリアムズがトヨタと同じ速さに落ちたとしても、それはTOP2とその他の集団になるだけな訳で
その上にザウバーやらB･A・Rが位置するというだけなわけで
正直、ドコソコのチームと同じ速さとか言うのよりフェラーリ（トップ）から何秒落ちなのかと言うことを
気にした方がイイと思う…上を狙うならね
それにもしウィリアムズがトヨタと同じ速さに落ちたとしても、それはTOP2とその他の集団になるだけな訳で
その上にザウバーやらB･A・Rが位置するというだけなわけで
正直、ドコソコのチームと同じ速さとか言うのよりフェラーリ（トップ）から何秒落ちなのかと言うことを
気にした方がイイと思う…上を狙うならね
517 ：音速の名無しさん：03/02/11 12:14 ID:9FmwJMag
ターニングベインの調子はどうかな？
519 ：音速の名無しさん：03/02/11 16:49 ID:kwFEmvWj
>516
何でBARが上に? 今のtest内容からすればBARは気にする程のﾁｰﾑじゃないでしょう｡
何でBARが上に? 今のtest内容からすればBARは気にする程のﾁｰﾑじゃないでしょう｡
>519
テストはテストでしかないわけで
まぁ、そう思うならそう思うでいいし、漏れはそうは思えんｔ言うだけのこと
テストはテストでしかないわけで
まぁ、そう思うならそう思うでいいし、漏れはそうは思えんｔ言うだけのこと
>>519
今の内容からすればトヨタとウィリアムズは互角ですねｗ
今の内容からすればトヨタとウィリアムズは互角ですねｗ
>>520
??
??
524 ：音速の名無しさん：03/02/11 17:02 ID:jd2PJRxu
去年のテストタイムと比較して、他チームより飛躍的にタイムアップ
をしているので、予選はトップ１０にくるんじゃないのかな。
ジョーダン今年はもよさそうな感じがする。
をしているので、予選はトップ１０にくるんじゃないのかな。
ジョーダン今年はもよさそうな感じがする。
>523
まぁ、ﾄﾖﾀ自身は軽んじてる所かバリバリに警戒してるだろうからね
今日からのテストもかなり気合い入ってるだろうしね
まぁ、ﾄﾖﾀ自身は軽んじてる所かバリバリに警戒してるだろうからね
今日からのテストもかなり気合い入ってるだろうしね
去年のレースを見た感じでは、１年目トヨタとＢ・Ａ・Ｒの差は小さい
正直、今年逆転する可能性も十分あるように思える
正直、今年逆転する可能性も十分あるように思える
>526
可能性は充分あると思うけど…去年の最後の方はかなりの差だったと思うぞ(w
その差を埋めて尚かつ逆転するのは大変だと思われ
可能性は充分あると思うけど…去年の最後の方はかなりの差だったと思うぞ(w
その差を埋めて尚かつ逆転するのは大変だと思われ
528 ：音速の名無しさん：03/02/11 17:23 ID:dh+J+hjD
>>527
＞去年の最後の方はかなりの差だったと思うぞ(w
はあ？
マシンの総合力が分かる最終戦日本GPの予選結果
9 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'33.349
13 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'33.742
レースでもサロの後ろでジャックとフィジケラがバトルしてなかった？
ＢＡＲは全滅だったし（藁
＞去年の最後の方はかなりの差だったと思うぞ(w
はあ？
マシンの総合力が分かる最終戦日本GPの予選結果
9 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'33.349
13 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'33.742
レースでもサロの後ろでジャックとフィジケラがバトルしてなかった？
ＢＡＲは全滅だったし（藁
>528
いや…琢磨の印象が強かったから(w
アレはジョーダン・ホンダだった
けど後半戦から良かったと思うけどね>B･A・R
トヨタの場合は去年はＲ＆Ｄが上手く言ってなかったからだと思うけど
いや…琢磨の印象が強かったから(w
アレはジョーダン・ホンダだった
けど後半戦から良かったと思うけどね>B･A・R
トヨタの場合は去年はＲ＆Ｄが上手く言ってなかったからだと思うけど
530 ：音速の名無しさん：03/02/11 17:33 ID:jd2PJRxu
今年は、ジャガーとミナルディーは、完全に問題外だね。
噂では、ジャガーのニューエンジンは、信頼性にかなり不安があるらしい。
ホンダが経験した事をジャガーが経験しているんだろうね。
噂では、ジャガーのニューエンジンは、信頼性にかなり不安があるらしい。
ホンダが経験した事をジャガーが経験しているんだろうね。
他人事ながらジャガーもジョーダンに負けるのはまずいんじゃないかな…
B･A・Rもジョーダンに負けるのはまずいだろうし…ジャガーもB･A・Rも中の人は大変だなぁ
B･A・Rもジョーダンに負けるのはまずいだろうし…ジャガーもB･A・Rも中の人は大変だなぁ
532 ：音速の名無しさん：03/02/11 19:19 ID:nof6s6Qi
ジャパンパワーの仕上がりは？
http://www.sanspo.com/motor/top/m200302/m2003021101.html
http://www.sanspo.com/motor/top/m200302/m2003021101.html
>>528
サロのずっと前では？
サロのずっと前では？
つーか去年のことはどうでもイイと思うが
今年がどうなるかだよ
今年がどうなるかだよ
>>532
やっぱトヨタのほうが勢いあるね
やっぱトヨタのほうが勢いあるね
536 ：音速の名無しさん：03/02/11 20:06 ID:nof6s6Qi
>535
トヨタとホンダでは望まれているモノが違うからね
トヨタとホンダでは望まれているモノが違うからね
538 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：03/02/11 20:14 ID:fTE3Nzrx
>>537
どう違うの？
どう違うの？
テストで良い結果がでたりすると、
必ずといっていいほどプロストだとかアロウズだとかの
例えがでるけど、
前年悪かったチームがテストで速くてなおかつ本番も速かったという
ケースの方が前述のケースよりも多いの？
あと、テストで遅かったのに、本番で速く走ったとかいうのも
多々あるケースなの？
必ずといっていいほどプロストだとかアロウズだとかの
例えがでるけど、
前年悪かったチームがテストで速くてなおかつ本番も速かったという
ケースの方が前述のケースよりも多いの？
あと、テストで遅かったのに、本番で速く走ったとかいうのも
多々あるケースなの？
>538
”現時点”ではと言うことだし、トヨタもホンダも去年より良い成績を望まれてるのは一緒だが
ホンダはそろそろ優勝しないと周りが納得しないでしょ
トヨタは表彰台の向かって右側に乗っただけでも万々歳だし
”現時点”ではと言うことだし、トヨタもホンダも去年より良い成績を望まれてるのは一緒だが
ホンダはそろそろ優勝しないと周りが納得しないでしょ
トヨタは表彰台の向かって右側に乗っただけでも万々歳だし
541 ：528：03/02/11 20:20 ID:dh+J+hjD
>>533
サロのずっと前？ なんだそりゃ（ｗ
反論するなら少しは調べろよ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/japan/1013/lapchart.html
ジャックはスタート失敗した後、ずっとトヨタの後ろを走っててエンジンブローで終わり
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/japan/1013/fastest.html
ファステストラップもトヨタの勝ち
サロのずっと前？ なんだそりゃ（ｗ
反論するなら少しは調べろよ
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/japan/1013/lapchart.html
ジャックはスタート失敗した後、ずっとトヨタの後ろを走っててエンジンブローで終わり
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/japan/1013/fastest.html
ファステストラップもトヨタの勝ち
542 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：03/02/11 20:28 ID:fTE3Nzrx
>>540 そういうコトネ。アリガトン。今年ホンダが表彰台乗っても、
正直フ～ンっていうカンジだよナ。仮にトヨタ同じ様な成績（好成績）
だったとしても、褒められたモノではナイワケだ＞ホンダ
トヨタは計算通りっていうカンジだヨナ、今のトコロは･･･。
正直フ～ンっていうカンジだよナ。仮にトヨタ同じ様な成績（好成績）
だったとしても、褒められたモノではナイワケだ＞ホンダ
トヨタは計算通りっていうカンジだヨナ、今のトコロは･･･。
これ見るとルノーってすげーんだな
>543
こう言っちゃあなんだが…ルノーはシャシーに関しては元々ベネトンという母体があるからなー
エンジンに関してはそれこそ言わずもがなだし
こう言っちゃあなんだが…ルノーはシャシーに関しては元々ベネトンという母体があるからなー
エンジンに関してはそれこそ言わずもがなだし
漏れは成績が良くても悪くても、長くＦ-1に参戦して欲しいなぁ。
できれば永遠に。
できれば永遠に。
その前にＦ１自体が・・・
>546
まぁ、ぶっちゃけメーカーがＧＰＷＣに移動してもF1は続くと思うよ
トヨタがどっちに行くかはわからんが
まぁ、ぶっちゃけメーカーがＧＰＷＣに移動してもF1は続くと思うよ
トヨタがどっちに行くかはわからんが
548 ：音速の名無しさん：03/02/11 21:22 ID:9FmwJMag
トヨタはどっちなんだろう？
６レース持つエンジンなんて…。
つか、ルノーはコスト削減案に反対で、Ｆ-1止めたる、って言ってるね。
つか、ルノーはコスト削減案に反対で、Ｆ-1止めたる、って言ってるね。
フェラーリも6レース持たせることには反対しているが
552 ：音速の名無しさん：03/02/11 22:05 ID:nof6s6Qi
☆ CART:M.サロ、CART参戦をまもなく発表！
これってほんと？
↓
情報によれば、昨年末トヨタF1を解雇され、その後ルマン参戦などを発表していた
ミカ・サロがまもなくCART参戦を発表する見込みだ。
参戦チームは元B.A.Rボスであるクレイグ・ポロックが率いるPKレーシングからで、
彼が二人目のドライバーとなる。
これってほんと？
↓
情報によれば、昨年末トヨタF1を解雇され、その後ルマン参戦などを発表していた
ミカ・サロがまもなくCART参戦を発表する見込みだ。
参戦チームは元B.A.Rボスであるクレイグ・ポロックが率いるPKレーシングからで、
彼が二人目のドライバーとなる。
553 ：音速の名無しさん：03/02/11 22:10 ID:u1Cb2rJz
トヨタはルマンでの耐久経験があるだけに、エンジン規制には、
賛成なんじゃないの？
賛成なんじゃないの？
554 ：音速の名無しさん：03/02/11 22:12 ID:kwFEmvWj
>540
しかし､ﾎﾝﾀﾞには勝てる様な戦略を立てているのだろうか?
2ﾁｰﾑ供給にしたり､ｱｼｰﾅやってみたり､ﾖｰﾛｯﾊﾟに行っても最高回転回せなかったり､
しかも､今年はまた同じ事繰り返してるし｡
少なくとも､車体側に迷惑かけないもの提供しなければ､車体の開発が進まないでしょう｡
もう､昔みたいに冬の間に信頼性試験する時代ではないのに...
その点､ﾄﾖﾀは去年の内からｴﾝｼﾞﾝ･ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾃｽﾄしてｳｨﾝﾀｰﾃｽﾄ出来る状態を作っているので評価できる｡
>548
まさに､CARTとIRLみたいなものだね｡
ｽﾀｰが揃って､車も速いCARTと､ｽﾀｰ不在で車も今一だけどINDY500などの有名ﾚｰｽを
抑えてるIRL｡ 結局､今はIRLに有名どころは全部流れてCARTは...
ﾄﾖﾀは... 両方出たりして｡ 金余ってるみたいだし｡
しかし､ﾎﾝﾀﾞには勝てる様な戦略を立てているのだろうか?
2ﾁｰﾑ供給にしたり､ｱｼｰﾅやってみたり､ﾖｰﾛｯﾊﾟに行っても最高回転回せなかったり､
しかも､今年はまた同じ事繰り返してるし｡
少なくとも､車体側に迷惑かけないもの提供しなければ､車体の開発が進まないでしょう｡
もう､昔みたいに冬の間に信頼性試験する時代ではないのに...
その点､ﾄﾖﾀは去年の内からｴﾝｼﾞﾝ･ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽﾃｽﾄしてｳｨﾝﾀｰﾃｽﾄ出来る状態を作っているので評価できる｡
>548
まさに､CARTとIRLみたいなものだね｡
ｽﾀｰが揃って､車も速いCARTと､ｽﾀｰ不在で車も今一だけどINDY500などの有名ﾚｰｽを
抑えてるIRL｡ 結局､今はIRLに有名どころは全部流れてCARTは...
ﾄﾖﾀは... 両方出たりして｡ 金余ってるみたいだし｡
金余ってても設備がねぇよ
>>554
釣り場を間違えてるんじゃねえのか？
釣り場を間違えてるんじゃねえのか？
とにかく、トヨタｖｓホンダがやりたい人はこっちでね
ホンダｖｓトヨタ、最終的に残るのは？？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038847279/
ホンダエンジンとトヨタエンジンどっちが上？２馬力
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023169649/
せっかくスレがあるんだから有効利用して下さい。
ホンダｖｓトヨタ、最終的に残るのは？？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038847279/
ホンダエンジンとトヨタエンジンどっちが上？２馬力
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023169649/
せっかくスレがあるんだから有効利用して下さい。
559 ：音速の名無しさん：03/02/11 23:39 ID:V+0JXcUq
それに釣られるようなトヨタファン以外が
このスレに来ているのもどうかと・・・。
このスレに来ているのもどうかと・・・。
ここはｸｿﾏﾀｰﾘとか言って閉鎖的だからな。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
454 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 00:29 ID:Efaa/kqp
560 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：03/02/12 00:13 ID:U2/N0a8w
ここはｸｿﾏﾀｰﾘとか言って閉鎖的だからな。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
早速、コピペされてる
560 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：03/02/12 00:13 ID:U2/N0a8w
ここはｸｿﾏﾀｰﾘとか言って閉鎖的だからな。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
早速、コピペされてる
U2/N0a8wが迷惑かけた、スマン。
563 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：03/02/12 01:42 ID:6ugrDy9R
詰らナイ市販車ばかり造りヤガッテ、っていうのがコレまでのトヨタの印象。
デモ、今、F1に挑んでいる彼らの姿勢には大賛成ダナ。
邦人に拘らずに、今コノ時に素晴らしい人材を集めようとスル姿勢。
コレこそプロフェッショナルだと思う。別に邦人に素晴らしい人材がいれば
ソレを投入すれば良いワケで･･･。ソノ点海外メーカーの方がシビアだよナ･･･。
オペルのデザイナーが日本人だったり･･･。
デモ、今、F1に挑んでいる彼らの姿勢には大賛成ダナ。
邦人に拘らずに、今コノ時に素晴らしい人材を集めようとスル姿勢。
コレこそプロフェッショナルだと思う。別に邦人に素晴らしい人材がいれば
ソレを投入すれば良いワケで･･･。ソノ点海外メーカーの方がシビアだよナ･･･。
オペルのデザイナーが日本人だったり･･･。
>>562
俺ホンダﾌｧﾝじゃないんだけど、勘違いしないでくれる？
つーかおまえがホンダﾌｧﾝじゃなくてｸｿﾏﾀｰﾘトヨタなんだろうな。
ここちょっと否定的なこと書くと叩きだとか言う馬鹿が居るって
さんざん書いてるだろ。それ繰り返しただけなんだけど。
虐めてクンうぜーって言ってんだろ
俺ホンダﾌｧﾝじゃないんだけど、勘違いしないでくれる？
つーかおまえがホンダﾌｧﾝじゃなくてｸｿﾏﾀｰﾘトヨタなんだろうな。
ここちょっと否定的なこと書くと叩きだとか言う馬鹿が居るって
さんざん書いてるだろ。それ繰り返しただけなんだけど。
虐めてクンうぜーって言ってんだろ
頭から人の意見否定してこういう発言をしろ見たいなこと強制するんだよな
何言ったっていいじゃねーかよムカつくな－
例えば誰かがどうせ今年もダメだろとか言うとホンダヲタとか言い出すだろ
ホントにそいつがそう思ってたら何も言えないだろ。
何度言ってもマターリマターリうるせえ奴が居る。ヤフーにでも逝けって言ってんだろ
荒れるからレス返すな
何言ったっていいじゃねーかよムカつくな－
例えば誰かがどうせ今年もダメだろとか言うとホンダヲタとか言い出すだろ
ホントにそいつがそう思ってたら何も言えないだろ。
何度言ってもマターリマターリうるせえ奴が居る。ヤフーにでも逝けって言ってんだろ
荒れるからレス返すな
566 ：音速の名無しさん：03/02/12 09:06 ID:5v0tlXWV
でも、ageるつもりはないわけで・・・。
せっかく厨トヲタ隔離スレなんだからマターリ妄想させてやれよ。
今回のテストは非公開なのか…つまんないなぁ
トヲタがうざいから公開しません
570 ：音速の名無しさん：03/02/12 10:01 ID:5v0tlXWV
ル・マンよりCARTの方が有ってるんじゃないの？＞サロ
体育教師って言うのがﾁｮｯﾄ心配だけど
体育教師って言うのがﾁｮｯﾄ心配だけど
Ｍ・サロ
「今年のトヨタの好調振りには納得いかない。去年は私にあんな遅い車しか
出さなかったくせに。去年私の乗ったクルマが遅かったのは間違いなくチー
ムの陰謀だ。参戦初期のチーム内の政治的な争いに巻き込まれたのは残念でならない。」
Ａ・マクニッシュ
「僕のおかげでマシンが速くなったのに、トヨタは僕に何も言ってこないんだ。
お礼くらい言ってもいいのに。こうなったらパニスをアロンソにぶち抜いてもらうよ。」
「今年のトヨタの好調振りには納得いかない。去年は私にあんな遅い車しか
出さなかったくせに。去年私の乗ったクルマが遅かったのは間違いなくチー
ムの陰謀だ。参戦初期のチーム内の政治的な争いに巻き込まれたのは残念でならない。」
Ａ・マクニッシュ
「僕のおかげでマシンが速くなったのに、トヨタは僕に何も言ってこないんだ。
お礼くらい言ってもいいのに。こうなったらパニスをアロンソにぶち抜いてもらうよ。」
>>564-565
477 ：音速の名無しさん ：03/02/12 01:50 ID:U2/N0a8w
ウィリアムズはえーじゃねーか
>>462依然として意味わからぬ。馬鹿にされた負け惜しみだな
トヨタスレにて待つ
バカ、ですか？
477 ：音速の名無しさん ：03/02/12 01:50 ID:U2/N0a8w
ウィリアムズはえーじゃねーか
>>462依然として意味わからぬ。馬鹿にされた負け惜しみだな
トヨタスレにて待つ
バカ、ですか？
>573
相手にしちゃ駄目ですよ…
相手にしちゃ駄目ですよ…
>>568
テストの模様は最終日となる2月13日(日本時間2月14日)にプレスリリース
>走行はショートコースで行われているが、この中でマクラーレンの
>キミ・ライコネンが1'07.191のベストタイムをマークしたと伝えられる。
1'07.5以内ｷﾎﾞﾝ。ていうかトヨタも伝えられろ！
因みに開幕戦オーストラリアＧＰは、控え目に
予選10位，15位
決勝は信頼性で、6or7位，10位
くらいと予想汁。
3月9日渋井が走るらしいけど(フジ系)、地上波は深夜放送？
テストの模様は最終日となる2月13日(日本時間2月14日)にプレスリリース
>走行はショートコースで行われているが、この中でマクラーレンの
>キミ・ライコネンが1'07.191のベストタイムをマークしたと伝えられる。
1'07.5以内ｷﾎﾞﾝ。ていうかトヨタも伝えられろ！
因みに開幕戦オーストラリアＧＰは、控え目に
予選10位，15位
決勝は信頼性で、6or7位，10位
くらいと予想汁。
3月9日渋井が走るらしいけど(フジ系)、地上波は深夜放送？
576 ：音速の名無しさん：03/02/12 12:27 ID:5v0tlXWV
トヨタ分はまだか・・・。
578 ：音速の名無しさん：03/02/12 12:40 ID:4vwi5Tve
黙ったがライコネンの0.3秒落ちでペヤングより速かったって。
F1 Test Times: Paul Ricard 11-02-03
11-02-2003
Paul Ricard (Short Track) - Tuesday February 11
Today's Times
Kimi Raikkonen McLaren laps 65 1:07.191 138.394 mph
Christiano da Matta Toyota laps 51 1:07.514 0.323
David Coulthard McLaren laps 72 1:07.796 0.605
Ricardo Zonta Toyota laps 40 1:09.947 2.756
interesting to see Toyota so close.
11-02-2003
Paul Ricard (Short Track) - Tuesday February 11
Today's Times
Kimi Raikkonen McLaren laps 65 1:07.191 138.394 mph
Christiano da Matta Toyota laps 51 1:07.514 0.323
David Coulthard McLaren laps 72 1:07.796 0.605
Ricardo Zonta Toyota laps 40 1:09.947 2.756
interesting to see Toyota so close.
>579
thx!
今回はショートコースか
thx!
今回はショートコースか
581 ：音速の名無しさん：03/02/12 13:39 ID:5v0tlXWV
パニスは出てないの？
>577-579.ｻﾝｸｽ
ダ・マッタとゾンタのタイム差が有り過ぎる。
ダ・マッタのみ予選用テストということか。
ライコネンはどうなんだろ？
ダ・マッタとゾンタのタイム差が有り過ぎる。
ダ・マッタのみ予選用テストということか。
ライコネンはどうなんだろ？
>582
ｿﾞﾝﾀはまだTF102Bなのでは？
パニスは明日からじゃないかな？
ｿﾞﾝﾀはまだTF102Bなのでは？
パニスは明日からじゃないかな？
Ｆ１＝Ｍ・シューマッハー、新型マシンでベストラップ更新
[フィオラノ（イタリア） 11日 ロイター] 自動車レースのフォーミュラワン（F1）、
フェラーリのミハエル・シューマッハー（ドイツ）は11日、当地のサーキットで
新型マシン「F2003―GA」のシェイクダウン（初走行）を行い、57秒045の
ラップタイムをマークした。
従来のフィオラノでの最高タイムは昨年7月、シューマッハー自身が旧マシン
「F2002」で記録した57秒476。サーキットはその後、再舗装されてタイムが
出にくくなっているものとみられ、今回のタイムはライバルチームにとっては
大きな脅威。
シューマッハーはこの日、新型マシンを午前20周、午後58周の計78周走らせ、
午後にベストタイムをたたき出した。テスト後、「ジョバンニ・アニェリ（先月死去
した元フィアット名誉会長）も今日の結果には満足してくれるだろう。
78周の走行で問題など少しも感じられなかった」と感想を述べた。
シューマッハーは12日もテストを行う。
タイムもさることながらシェイクダウンでトラブルらしいトラブルも無いのは
流石だね。
トヨタも今年だいぶ進歩したけど去年のフェラーリとのタイム差より少しでも
縮められればいいなぁ。
[フィオラノ（イタリア） 11日 ロイター] 自動車レースのフォーミュラワン（F1）、
フェラーリのミハエル・シューマッハー（ドイツ）は11日、当地のサーキットで
新型マシン「F2003―GA」のシェイクダウン（初走行）を行い、57秒045の
ラップタイムをマークした。
従来のフィオラノでの最高タイムは昨年7月、シューマッハー自身が旧マシン
「F2002」で記録した57秒476。サーキットはその後、再舗装されてタイムが
出にくくなっているものとみられ、今回のタイムはライバルチームにとっては
大きな脅威。
シューマッハーはこの日、新型マシンを午前20周、午後58周の計78周走らせ、
午後にベストタイムをたたき出した。テスト後、「ジョバンニ・アニェリ（先月死去
した元フィアット名誉会長）も今日の結果には満足してくれるだろう。
78周の走行で問題など少しも感じられなかった」と感想を述べた。
シューマッハーは12日もテストを行う。
タイムもさることながらシェイクダウンでトラブルらしいトラブルも無いのは
流石だね。
トヨタも今年だいぶ進歩したけど去年のフェラーリとのタイム差より少しでも
縮められればいいなぁ。
>584
正直トヨタにはまだ直接関係はないが(w
マクラーレンとかウィリアムズの関係者は凹んでるかも知れ無いなぁ…
望みはマクラーレンの新型だけかな
正直トヨタにはまだ直接関係はないが(w
マクラーレンとかウィリアムズの関係者は凹んでるかも知れ無いなぁ…
望みはマクラーレンの新型だけかな
586 ：音速の名無しさん：03/02/12 14:50 ID:edFF3fBS
05/17 Paul Ricard 4.15km
Driver Team Time Laps
1 H.Frentzen Arrows 1'12"530 90
2 K.Raikkonen McLaren 1'13"532 94
3 D.Coulthard McLaren 1'13"694 111
4 N.Heidfeld Sauber 1'14"097 69
5 A.McNish Toyota 1'14"235 63
6 C. da Matta Toyota 1'15"082 96
コレが去年のショートコースでのタイムかな？
Driver Team Time Laps
1 H.Frentzen Arrows 1'12"530 90
2 K.Raikkonen McLaren 1'13"532 94
3 D.Coulthard McLaren 1'13"694 111
4 N.Heidfeld Sauber 1'14"097 69
5 A.McNish Toyota 1'14"235 63
6 C. da Matta Toyota 1'15"082 96
コレが去年のショートコースでのタイムかな？
速くなったもんだなぁ……
とか俺が書くと粘着厨がまたコピペつきでアホとか書いてくる。
昔、俺のレスをコピーしまくってた奴か？
あれはﾏﾀｰﾘスレ潰された奴だったと思ってたが。やめてくれ、マジで。
ほんとやめてくれ。とくに他所のスレにまで貼るのは。
こっちはまじめな主張してるんだから反論があるならちゃんと反論しれ
ほんとやめれ
とか俺が書くと粘着厨がまたコピペつきでアホとか書いてくる。
昔、俺のレスをコピーしまくってた奴か？
あれはﾏﾀｰﾘスレ潰された奴だったと思ってたが。やめてくれ、マジで。
ほんとやめてくれ。とくに他所のスレにまで貼るのは。
こっちはまじめな主張してるんだから反論があるならちゃんと反論しれ
ほんとやめれ
レスしてるとだんだんムカついてくるな。この間BARスレで馬鹿にされた恨みか？
あの日はすごい荒らしやってくれたよな。
あの日はすごい荒らしやってくれたよな。
589 ：音速の名無しさん：03/02/12 15:50 ID:206lqkMn
闘ってるなトヨタ。 でも相手がヒッキーじゃなw
>>588
誰だおまい？ＢＡＲスレでトヲタに絡むのは琢磨厨とアホン（ｒｙ
誰だおまい？ＢＡＲスレでトヲタに絡むのは琢磨厨とアホン（ｒｙ
591 ：音速の名無しさん：03/02/12 17:13 ID:5v0tlXWV
現実社会で相手にしてもらえない寂しい人間なんだろな。
＞591
ネット（2ch）も現実社会なんだけどね...
ネット（2ch）も現実社会なんだけどね...
別スレ立てようかな～なんて思う今日この頃。
とりあえず最強スレ使うか。
とりあえず最強スレ使うか。
594 ：906：03/02/12 17:26 ID:rSCFqvhU
>>590
多分、コイツじゃないの？
違ったとしても大差ないけどね。
339 ：音速の名無しさん ：03/02/08 20:07 ID:PkzVxIQG
は～～い。ウザイ奴で～す
だってここ人がいるんだモノ。板のラウンジって感じなんだよね。
で、トヨタスレに関しては個別スレ？関係者以外書込み禁止みたいな？
やだよね。そーいうの。たまにはトヨタスレに反対意見書いてよ。
キモイ馴れ合いばっかりでキモイだから。
多分、コイツじゃないの？
違ったとしても大差ないけどね。
339 ：音速の名無しさん ：03/02/08 20:07 ID:PkzVxIQG
は～～い。ウザイ奴で～す
だってここ人がいるんだモノ。板のラウンジって感じなんだよね。
で、トヨタスレに関しては個別スレ？関係者以外書込み禁止みたいな？
やだよね。そーいうの。たまにはトヨタスレに反対意見書いてよ。
キモイ馴れ合いばっかりでキモイだから。
もうちょっとで開幕なのにやだね、もう。
598 ：音速の名無しさん：03/02/12 19:21 ID:5xQBs/S0
あーもう、トヨタまじにﾎｿﾀﾞに勝っちゃうな。
自演だな
>>597
しっかり記憶してるあたりよほど気になってるんだな。
しっかり記憶してるあたりよほど気になってるんだな。
このスレもう終わりだな。
誰のせい？w
誰のせい？w
604 ：音速の名無しさん：03/02/12 19:45 ID:jqUGg1Gn
>>603
お前つまんねぇよ
お前つまんねぇよ
607 ：音速の名無しさん：03/02/12 19:53 ID:RG70PWAv
>600
B･A･R ?
B･A･R ?
609 ：音速の名無しさん：03/02/12 19:59 ID:4y3D+lHR
ガイジンがシャシーを作り
ガイジンがエンジンを作る
日本人が活躍しないチームは、在日の皆さんにとっては気持ち良いチームなんでしょうね
ガイジンがエンジンを作る
日本人が活躍しないチームは、在日の皆さんにとっては気持ち良いチームなんでしょうね
ﾎｿﾀﾞｦﾀ市ね
612 ：音速の名無しさん：03/02/12 20:29 ID:ILxMFYui
age Toyota as No.1
614 ：本日の基地害警報発令：03/02/12 20:39 ID:vX/veCV8
560 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 00:13 ID:U2/N0a8w
ここはｸｿﾏﾀｰﾘとか言って閉鎖的だからな。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
564 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 01:55 ID:U2/N0a8w
>>562
俺ホンダﾌｧﾝじゃないんだけど、勘違いしないでくれる？
つーかおまえがホンダﾌｧﾝじゃなくてｸｿﾏﾀｰﾘトヨタなんだろうな。
ここちょっと否定的なこと書くと叩きだとか言う馬鹿が居るって
さんざん書いてるだろ。それ繰り返しただけなんだけど。
虐めてクンうぜーって言ってんだろ
572 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 10:44 ID:U2/N0a8w
Ｍ・サロ
「今年のトヨタの好調振りには納得いかない。去年は私にあんな遅い車しか
出さなかったくせに。去年私の乗ったクルマが遅かったのは間違いなくチー
ムの陰謀だ。参戦初期のチーム内の政治的な争いに巻き込まれたのは残念でならない。」
Ａ・マクニッシュ
「僕のおかげでマシンが速くなったのに、トヨタは僕に何も言ってこないんだ。
お礼くらい言ってもいいのに。こうなったらパニスをアロンソにぶち抜いてもらうよ。」
ここはｸｿﾏﾀｰﾘとか言って閉鎖的だからな。
発展性が無いよな。内向きだから周りから受け入れてももらえないし。
ここでやる意味ねーじゃん。あ、普段はホンダスレで煽りやってるのか。
納得。
一人で納得。
Ｐ．Ｓ．オープンになろうぜ。
564 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 01:55 ID:U2/N0a8w
>>562
俺ホンダﾌｧﾝじゃないんだけど、勘違いしないでくれる？
つーかおまえがホンダﾌｧﾝじゃなくてｸｿﾏﾀｰﾘトヨタなんだろうな。
ここちょっと否定的なこと書くと叩きだとか言う馬鹿が居るって
さんざん書いてるだろ。それ繰り返しただけなんだけど。
虐めてクンうぜーって言ってんだろ
572 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 10:44 ID:U2/N0a8w
Ｍ・サロ
「今年のトヨタの好調振りには納得いかない。去年は私にあんな遅い車しか
出さなかったくせに。去年私の乗ったクルマが遅かったのは間違いなくチー
ムの陰謀だ。参戦初期のチーム内の政治的な争いに巻き込まれたのは残念でならない。」
Ａ・マクニッシュ
「僕のおかげでマシンが速くなったのに、トヨタは僕に何も言ってこないんだ。
お礼くらい言ってもいいのに。こうなったらパニスをアロンソにぶち抜いてもらうよ。」
615 ：本日の基地害警報発令：03/02/12 20:40 ID:vX/veCV8
587 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 15:07 ID:U2/N0a8w
速くなったもんだなぁ……
とか俺が書くと粘着厨がまたコピペつきでアホとか書いてくる。
昔、俺のレスをコピーしまくってた奴か？
あれはﾏﾀｰﾘスレ潰された奴だったと思ってたが。やめてくれ、マジで。
ほんとやめてくれ。とくに他所のスレにまで貼るのは。
こっちはまじめな主張してるんだから反論があるならちゃんと反論しれ
ほんとやめれ
593 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 17:26 ID:U2/N0a8w
別スレ立てようかな～なんて思う今日この頃。
とりあえず最強スレ使うか。
596 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:05 ID:U2/N0a8w
>>595
そのと～り。よほど気になるんだな。しかしコピペばっかりだな。
直接言えよ小心者。
601 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:37 ID:U2/N0a8w
自演だな
速くなったもんだなぁ……
とか俺が書くと粘着厨がまたコピペつきでアホとか書いてくる。
昔、俺のレスをコピーしまくってた奴か？
あれはﾏﾀｰﾘスレ潰された奴だったと思ってたが。やめてくれ、マジで。
ほんとやめてくれ。とくに他所のスレにまで貼るのは。
こっちはまじめな主張してるんだから反論があるならちゃんと反論しれ
ほんとやめれ
593 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 17:26 ID:U2/N0a8w
別スレ立てようかな～なんて思う今日この頃。
とりあえず最強スレ使うか。
596 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:05 ID:U2/N0a8w
>>595
そのと～り。よほど気になるんだな。しかしコピペばっかりだな。
直接言えよ小心者。
601 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:37 ID:U2/N0a8w
自演だな
616 ：本日の基地害警報発令：03/02/12 20:40 ID:vX/veCV8
602 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:39 ID:U2/N0a8w
>>597
しっかり記憶してるあたりよほど気になってるんだな。
603 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:41 ID:U2/N0a8w
このスレもう終わりだな。
誰のせい？w
605 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:52 ID:U2/N0a8w
>>604
毎回ＩＤが違うんですね。
ルーター入れたほうがいいですよ。
ハッキングされちゃいますよ。
608 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:56 ID:U2/N0a8w
>>606
よく覚えておいでで。
現場に居合わせたんですね？やっぱりあの荒らしはあなたでしたか
>>597
しっかり記憶してるあたりよほど気になってるんだな。
603 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:41 ID:U2/N0a8w
このスレもう終わりだな。
誰のせい？w
605 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:52 ID:U2/N0a8w
>>604
毎回ＩＤが違うんですね。
ルーター入れたほうがいいですよ。
ハッキングされちゃいますよ。
608 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 19:56 ID:U2/N0a8w
>>606
よく覚えておいでで。
現場に居合わせたんですね？やっぱりあの荒らしはあなたでしたか
はっきり言ってトヨタファンでもホンダファンでもないただの基地害です＞U2/N0a8w
粘着キチガイだな。思いっきり追い掛け回してるし。
ｽﾄｰｶｰか？居なくなれって言ってるのに。
ｽﾄｰｶｰか？居なくなれって言ってるのに。
618 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/02/12 20:45 ID:U2/N0a8w
粘着キチガイだな。思いっきり追い掛け回してるし。
ｽﾄｰｶｰか？居なくなれって言ってるのに。
粘着キチガイだな。思いっきり追い掛け回してるし。
ｽﾄｰｶｰか？居なくなれって言ってるのに。
ふ～っ、荒れたなぁ。
ところで、ブリスコーってどうなったの？
将来を背負っていけるくらい速いの？
ところで、ブリスコーってどうなったの？
将来を背負っていけるくらい速いの？
ありゃ駄目だろ
623 ：音速の名無しさん：03/02/12 23:58 ID:tDyc0/Q5
上の人たちには悪いけどageとくね。
624 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:01 ID:vz7sq+LM
御苦労様でした。
625 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:05 ID:XHO0cmvb
この結果については、ダ・マッタは頑張ってるとおもうよ。
どうせアンチトヨタはテストだし、とかいうんだろうけど・・・。
Driver Car Time Laps Tyre Note
1 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'07.191 65 M MP4/17D
2 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota 1'07.514 51 M TF103
3 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.796 72 M MP4/17D
4 Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'09.947 40 M TF103
どうせアンチトヨタはテストだし、とかいうんだろうけど・・・。
Driver Car Time Laps Tyre Note
1 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'07.191 65 M MP4/17D
2 Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota 1'07.514 51 M TF103
3 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.796 72 M MP4/17D
4 Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'09.947 40 M TF103
626 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:07 ID:XHO0cmvb
未成年は寝ちゃったみたいだな。
629 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:19 ID:XHO0cmvb
トヨタが活躍を応援するスレのはずだから別にいいだろ。
トヨタのＦ１は商売根性丸出しだから応援したくないし
Ｆ１まで金で技術者ハンティングして物まねやるし
普通のＦ１ファンは、見向きもしないと思ってるけど
ここで、応援してる人は何で応援してるのだろうか？
Ｆ１まで金で技術者ハンティングして物まねやるし
普通のＦ１ファンは、見向きもしないと思ってるけど
ここで、応援してる人は何で応援してるのだろうか？
634 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:29 ID:hLgWyjcu
バルセロナの結果はトヨタはテストに専念したが、ライコネンは
若気の至り、テストよりタイムに拘ったとのことだ。
若気の至り、テストよりタイムに拘ったとのことだ。
637 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:33 ID:BKfh+Gt+
なんで相手するんだ？
このネタってループするから…。
208君っていたなぁ。
このネタってループするから…。
208君っていたなぁ。
638 ：音速の名無しさん：03/02/13 00:39 ID:koHBy+MB
>>637 しきるな厨房
U2/N0a8wｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
また、オマエかよ。
また、オマエかよ。
金で技術者ハンティングできないようなチームは上位には食い込めん気がするんだが。
ただトヨタというチームならばただ技術を盗むだけではなくて、そこからトヨタブランドとして技術的な進歩ができると思ってる。
ただトヨタというチームならばただ技術を盗むだけではなくて、そこからトヨタブランドとして技術的な進歩ができると思ってる。
>>640
ちゃんと自社（ＴＭＧ）で設計しとるがな。
ってゆーか日本人にこだわってるのはンダヲタくらいだし
普通のＦ１ファンはそんなとこまで気にしてないでしょ。
ま、別に無理に尊敬しなくてもいいけどね。
ちゃんと自社（ＴＭＧ）で設計しとるがな。
ってゆーか日本人にこだわってるのはンダヲタくらいだし
普通のＦ１ファンはそんなとこまで気にしてないでしょ。
ま、別に無理に尊敬しなくてもいいけどね。
尊敬というのはリスペクトするという意味であって
「尊敬する人は？」「はい、偉大なる首領様です」
という意味の尊敬じゃないのです。おけすか？
「尊敬する人は？」「はい、偉大なる首領様です」
という意味の尊敬じゃないのです。おけすか？
>>647
お疲れ様でした。
お疲れ様でした。
次スレは＞2とか＞3に「煽り向けFAQ」でも作って貼っておいたら楽だと思う
誘導すればいいだけだし。
粘着には効果が無いけどね。
誘導すればいいだけだし。
粘着には効果が無いけどね。
まあしかし、トヨタの手法が成功しちゃうと、大メーカーが直接参入するんだろう
ある意味時代の分岐点に立ってるのかもしれないな
ある意味時代の分岐点に立ってるのかもしれないな
651 ：音速の名無しさん：03/02/13 02:12 ID:A5sALYJ1
WRCやJSPC、SWCのころから応援してる身としては
日本人日本人って連呼してる奴は阿呆としか思えん
フジF1中継に毒されすぎだな
日本人日本人って連呼してる奴は阿呆としか思えん
フジF1中継に毒されすぎだな
652 ：音速の名無しさん：03/02/13 07:47 ID:+MiRel22
みんなー起きろよー。
学校遅れるぞー。
学校遅れるぞー。
アフォで結構。日本人の技術者がやってるから応援しがいもあるってもんだ。
日本の会社でも当然応援はするがなんか間違って日本代表みたいなこと
たまに言い放つからな。鈴鹿がホームＧＰ？ドイツの間違いじゃねぇのかと。
日本の会社でも当然応援はするがなんか間違って日本代表みたいなこと
たまに言い放つからな。鈴鹿がホームＧＰ？ドイツの間違いじゃねぇのかと。
一人の人が頑張ってるのかい？
最近テストとかで生意気だから叩いておこうって感じかな。
まぁそういう気持ちならわからんでもない。
しかし日本人てやっぱ変だよな。
こういうナショナリズム（民族主義）的な面もあるのに、
国を国家として意識できていない。
戦後教育で国家観だけごっそり抜けてるのかいな。
最近テストとかで生意気だから叩いておこうって感じかな。
まぁそういう気持ちならわからんでもない。
しかし日本人てやっぱ変だよな。
こういうナショナリズム（民族主義）的な面もあるのに、
国を国家として意識できていない。
戦後教育で国家観だけごっそり抜けてるのかいな。
>653
まさにアフォだな
ﾄﾖﾀF1を日本代表だと言ってンのはﾏｽｺﾞﾐだけだ
まさにアフォだな
ﾄﾖﾀF1を日本代表だと言ってンのはﾏｽｺﾞﾐだけだ
さて…今日も神がテスト結果を貼り付けてくれるまで大人しく待つとするかな…
657 ：音速の名無しさん：03/02/13 10:31 ID:wlZHGH/M
1. Kimi R臺kken, McLaren MP4-17D 1.06.425, 78 kier.
2. Alexander Wurz, McLaren MP4-17D 1.07.103, 89
3. David Coulthard, McLaren MP4-17D 1.07.142, 51
4. Cristiano da Matta, Toyota TF103 1.07.625, 53
5. Ricardo Zonta, Toyota TF103 1.09.370, 67
2. Alexander Wurz, McLaren MP4-17D 1.07.103, 89
3. David Coulthard, McLaren MP4-17D 1.07.142, 51
4. Cristiano da Matta, Toyota TF103 1.07.625, 53
5. Ricardo Zonta, Toyota TF103 1.09.370, 67
>657
ｔｈｘ！
黙ったとｿﾞﾝﾀの差は予選用と本戦用の差なのかな
明日は何とか一秒差に納めてみて欲しいね
パニスは明日だけなのかな？
それとも今回はお休みか…
ｔｈｘ！
黙ったとｿﾞﾝﾀの差は予選用と本戦用の差なのかな
明日は何とか一秒差に納めてみて欲しいね
パニスは明日だけなのかな？
それとも今回はお休みか…
659 ：音速の名無しさん：03/02/13 11:06 ID:cDN1fiPp
３人とも参加するって書いてあったから
明日だけかも＜パニス
明日だけかも＜パニス
>659
そういやそうだったね(w＞三人とも参加と書いてある
TF103はまだ三台無いだろうから明日はパニスと黙ったと言う組み合わせなのかも
そういやそうだったね(w＞三人とも参加と書いてある
TF103はまだ三台無いだろうから明日はパニスと黙ったと言う組み合わせなのかも
>658黙ったとｿﾞﾝﾀの差は予選用と本戦用の差なのかな
間違いないと思う。
しかしそうなると、このマクラーレンとの差は一体どういうことに？
マクは周回数から考えて通常燃料搭載時のタイムとしか思えない。
凹むべきなのか。
間違いないと思う。
しかしそうなると、このマクラーレンとの差は一体どういうことに？
マクは周回数から考えて通常燃料搭載時のタイムとしか思えない。
凹むべきなのか。
662 ：音速の名無しさん：03/02/13 12:37 ID:V9F4zMfI
トヨタの予選スピードはマクラーレンの決勝スピードよりさらに1秒遅いってことか
マクラーレンが予選スピードで走ればさらに1秒差が開く？
マクラーレンが予選スピードで走ればさらに1秒差が開く？
663 ：音速の名無しさん：03/02/13 12:50 ID:wlZHGH/M
2,3秒は開きそう
周回数からなんで燃料の量がわかるのかと
わかるのかと。
わかるのかと。
１日中常にコースがオープンなわけではない
>661
漏れは>664に」同意だが、最悪のシチュエーションを想定しておくのは悪い事ではないと思われ
漏れは>664に」同意だが、最悪のシチュエーションを想定しておくのは悪い事ではないと思われ
667 ：音速の名無しさん：03/02/13 14:04 ID:XVLifzWA
ガイアックス
>662-666
確かに燃料の量は定かではありませんが、少なくともトヨタのように
予選想定testは行っていないのでは？
3週でストップ＆ゴーを繰り返しそのつど燃料を補給したりしなければ
ならないので80周も走れないのではないか、と。
確かに燃料の量は定かではありませんが、少なくともトヨタのように
予選想定testは行っていないのでは？
3週でストップ＆ゴーを繰り返しそのつど燃料を補給したりしなければ
ならないので80周も走れないのではないか、と。
>667
ｽﾚﾁｶﾞｲだがそう言えばガイアックス問題はどうなったんだろうね？
ｽﾚﾁｶﾞｲだがそう言えばガイアックス問題はどうなったんだろうね？
>668
タイムを出すために最後にアタックしたのかもしれんし＞ﾏｸﾗｰﾚﾝ
詳しいデーターが無ければﾜｶﾗﾝけどね
一緒にやってたﾄﾖﾀチームが判ってればそれで良いんじゃないの？
タイムを出すために最後にアタックしたのかもしれんし＞ﾏｸﾗｰﾚﾝ
詳しいデーターが無ければﾜｶﾗﾝけどね
一緒にやってたﾄﾖﾀチームが判ってればそれで良いんじゃないの？
671 ：音速の名無しさん：03/02/13 14:54 ID:XVLifzWA
672 ：音速の名無しさん：03/02/13 15:01 ID:hj9yLgq2
お得意の空タンクでも負けましたか
ﾏｸﾗｰﾚﾝ手ごわいな
ﾏｸﾗｰﾚﾝ手ごわいな
>668
別に悲観論者じゃないですよ。
こうして一喜一憂できること自体が幸せだと思っています。
では、そろそろ荒れそうなのでバイトに行ってきまつ。
別に悲観論者じゃないですよ。
こうして一喜一憂できること自体が幸せだと思っています。
では、そろそろ荒れそうなのでバイトに行ってきまつ。
>673
いってらっさい
いってらっさい
仮に両チームとも攻めたタイムだったと仮定して
さらに黙ったがヘタレでパニスが乗ればさらにコンマ2秒縮まるとして
現在マクラーレンと間に1秒差。ショートコースでのこの秒差は、
もっと長いバルセロナでも1秒差だったことを考えれば、たぶんきっと
ろくな高速コーナーがないポールリカールの特性のせいじゃないかと
思って…やっぱ低速コーナーが苦手なんじゃないのかと推測中です。
あくまで今あるタイムからの推測。基準が無いからなんとも言えない。
さらに黙ったがヘタレでパニスが乗ればさらにコンマ2秒縮まるとして
現在マクラーレンと間に1秒差。ショートコースでのこの秒差は、
もっと長いバルセロナでも1秒差だったことを考えれば、たぶんきっと
ろくな高速コーナーがないポールリカールの特性のせいじゃないかと
思って…やっぱ低速コーナーが苦手なんじゃないのかと推測中です。
あくまで今あるタイムからの推測。基準が無いからなんとも言えない。
ポールリカールがホームコースならもう少し中低速が得意なマシンが出来てもイイと思うんだがなぁー＞トヨタ
677 ：音速の名無しさん：03/02/13 18:16 ID:V9F4zMfI
トヨタ－マクラーレンで1秒差なら、トヨタ－フェラーリで1.5秒以上の差か
なかなかトップとの差は詰まらないな
これでF2003が投入された日には、2秒ぐらいに開くのかな
なかなかトップとの差は詰まらないな
これでF2003が投入された日には、2秒ぐらいに開くのかな
>677
マクラーレンの新型もあるしなー(w
なんとか１．５秒差ぐらいまでには持っていってほしいな
マクラーレンの新型もあるしなー(w
なんとか１．５秒差ぐらいまでには持っていってほしいな
（＾＾）
680 ：音速の名無しさん：03/02/13 20:39 ID:vz7sq+LM
本番結果出しゃいいんでしょ。
でも一年ごとの進化のスピードとしたら
これ以上ない感じではあると思う。
個人的には5年以内にトップ争いできるくらいの
チームになれればいいと思ってるし。
まあ金があってシャシーとエンジンを一体で
開発できるメリットは大きいでしょ。
これ以上ない感じではあると思う。
個人的には5年以内にトップ争いできるくらいの
チームになれればいいと思ってるし。
まあ金があってシャシーとエンジンを一体で
開発できるメリットは大きいでしょ。
二年目の今年第二集団が見えたらしい。
三年目でもう一歩上に上がって、表彰台を見よう。
四年目五年目でトップ集団の水準に到達できれば、
もう俺的には満足かな。
トップにたどり着くための最後の技術的な壁がめちゃくちゃ高いみたい。
だから今年と来年が一番面白く観戦できるような……。
三年目でもう一歩上に上がって、表彰台を見よう。
四年目五年目でトップ集団の水準に到達できれば、
もう俺的には満足かな。
トップにたどり着くための最後の技術的な壁がめちゃくちゃ高いみたい。
だから今年と来年が一番面白く観戦できるような……。
テクニカルディレクターで強力なヒトが欲しいかな。
あとドライバーもね。
あとドライバーもね。
684 ：音速の名無しさん：03/02/13 22:38 ID:vz7sq+LM
ドライバーいいのほしいねー。
685 ：音速の名無しさん：03/02/13 22:43 ID:NEK5NQ/y
顎やジャックのような完成形を連れてくるより無名のドライバーで
頂点を極めて欲しい。
頂点を極めて欲しい。
漏れの理想は誰が乗っても表彰台争いできるクルマを作ってくれることだなー
俺的にはウイリアムズみたいなチームが理想
689 ： ：03/02/13 23:13 ID:edCsGtoU
贔屓目無しで見たとき、数年でチャンピョン争いなんてできるのかな？
５年で一勝はできるかもしれないけど。
５年で一勝はできるかもしれないけど。
>657
P. Driver---------------- Car---------------- Time---- Lap/Note----------
1. Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'06.425 78 Laps M MP4/17D
2. Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes1'07.103 89 Laps M MP4/17D
3. Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.142 51 Laps M MP4/17D
4. Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota 1'07.625 53 Laps M TF103
5. Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'09.370 67 Laps M TF102B
＞トヨタトップとなったルーキーであるクリスチアーノ・ダ・マッタは新車TF103を使用。
一方リカルド・ゾンタはハイブリッド仕様のTF102Bに新しいRVX-03 V10エンジンと
7速ギアボックスを装着しての走行であった。
ｿﾞﾝﾀはTF102Bじゃないですかぁ～＞神様
P. Driver---------------- Car---------------- Time---- Lap/Note----------
1. Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'06.425 78 Laps M MP4/17D
2. Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes1'07.103 89 Laps M MP4/17D
3. Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.142 51 Laps M MP4/17D
4. Ｃ.ダ・マッタ (BRA) Toyota 1'07.625 53 Laps M TF103
5. Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'09.370 67 Laps M TF102B
＞トヨタトップとなったルーキーであるクリスチアーノ・ダ・マッタは新車TF103を使用。
一方リカルド・ゾンタはハイブリッド仕様のTF102Bに新しいRVX-03 V10エンジンと
7速ギアボックスを装着しての走行であった。
ｿﾞﾝﾀはTF102Bじゃないですかぁ～＞神様
ダ・マッタはずっと乗せ続けるんじゃないかと思うから
パニパニの後釜を誰にするかだな。
顎の代わりでフェラーリに取られそうもないのは・・・ﾌｨｼﾞｹﾗ？
ジャックは如何にもトヨタにあわなそうだからねぇ
パニパニの後釜を誰にするかだな。
顎の代わりでフェラーリに取られそうもないのは・・・ﾌｨｼﾞｹﾗ？
ジャックは如何にもトヨタにあわなそうだからねぇ
692 ：音速の名無しさん：03/02/13 23:40 ID:3hHZa6IK
よく言い切れるな。
今日の分のタイムが爆発してることを祈ってﾈﾙぞ！
今日の分のタイムが爆発してることを祈ってﾈﾙぞ！
>693
おやすめ！
漏れはパニスと黙ったのタイム差を気にしつつ寝ます
おやすめ！
漏れはパニスと黙ったのタイム差を気にしつつ寝ます
695 ：音速の名無しさん：03/02/13 23:48 ID:wOug0VJP
パニスの後釜？ハイドフェルトが来そうな
予感がする
予感がする
トヲタの妄想恥ずかしい
698 ：音速の名無しさん：03/02/14 01:10 ID:C9Jb+rcd
699 ：音速の名無しさん：03/02/14 01:51 ID:esrgyWfA
パニスの後釜かぁ。考えたことなかったな。
700 ：音速の名無しさん：03/02/14 01:52 ID:NxHg+YHx
バレンタインだよ！全員集合！
--------------------------
Captain of the Ship祭り
--------------------------
【日時】2/14（金）12:00～24:00
【方法】各自、殺伐と各地の有線へ
長渕剛「キャプテン オブ ザ シップ」をリクエストしる！
全国同時多発長渕現象でバレンタイン台無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ
★Captain of the Ship祭り★
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1045096328/
【ﾆｭｰ速でも】Captain of the Ship祭り【やろうぜ】
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1045146711/
起源スレ：【音楽】長渕剛が長渕探し！後継者のオーディション
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1044834485/
【歌詞】 Captain of the Ship
http://www.asahi-net.or.jp/~fw5k-nkmr/cos.htm
--------------------------
Captain of the Ship祭り
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【日時】2/14（金）12:00～24:00
【方法】各自、殺伐と各地の有線へ
長渕剛「キャプテン オブ ザ シップ」をリクエストしる！
全国同時多発長渕現象でバレンタイン台無し(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
(･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ (･∀･)ノﾖｰｿﾛｰ
★Captain of the Ship祭り★
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1045096328/
【ﾆｭｰ速でも】Captain of the Ship祭り【やろうぜ】
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1045146711/
起源スレ：【音楽】長渕剛が長渕探し！後継者のオーディション
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1044834485/
【歌詞】 Captain of the Ship
http://www.asahi-net.or.jp/~fw5k-nkmr/cos.htm
701 ：音速の名無しさん：03/02/14 01:54 ID:up4uIWdI
パニスって２年契約だっけ？すると2004年いっぱいで引退かなぁ・・・。
702 ：音速の名無しさん：03/02/14 02:12 ID:Lrfh+CGA
今のトヨタのドライバーラインナップは、ＧＯＯＤだと思うよ。
パニスも２００４年末時点で、年齢的にもいい年だし引退の
タイミング的にも良いだろうと。
来年度には、トップ３体制をを崩してくれるから、
２００５年度にチャンピオンシップを狙います。
その為に、パニスの後釜には、トップドライバーが必要です。
フィジケラが良いなと個人的には思います。
パニスも２００４年末時点で、年齢的にもいい年だし引退の
タイミング的にも良いだろうと。
来年度には、トップ３体制をを崩してくれるから、
２００５年度にチャンピオンシップを狙います。
その為に、パニスの後釜には、トップドライバーが必要です。
フィジケラが良いなと個人的には思います。
703 ：音速の名無しさん：03/02/14 08:02 ID:q/KYbCNS
>>702
フィジィケラいいねー。
フィジィケラいいねー。
>703
フィジケラは凄いドライバーだけど彼の疫病神っぷりが物凄く気にかかる(w
フィジケラは凄いドライバーだけど彼の疫病神っぷりが物凄く気にかかる(w
705 ： ：03/02/14 09:15 ID:1Hx+8poB
３年で三強を崩せるとは思えないけどなぁ。
フェラーリと同じだけのお金をかけ続けても、
経験の違いの開きを埋めなければ勝てないし。
フェラーリと同じだけのお金をかけ続けても、
経験の違いの開きを埋めなければ勝てないし。
ブルなーがどこまでがんがれるか
707 ：音速の名無しさん：03/02/14 09:24 ID:qP7u79Qx
>>705
引き抜けばいいｗ
引き抜けばいいｗ
そろそろ神降臨ｷﾎﾞﾝﾇ
3亀、ﾏﾀﾞ？
今日はﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽもｱﾙﾊｽﾞ
ｿﾞﾝﾀTF102Bだったのか。だったら ダ・マッタが予選用testしたとは
言い切れないか。
今月に入って1度もマッタとパニス同時走行していないけど
共に予選用testでバトルして欲しい。
そろそろマッタ＞パニスになっているのではないかと予想汁。
今日はﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽもｱﾙﾊｽﾞ
ｿﾞﾝﾀTF102Bだったのか。だったら ダ・マッタが予選用testしたとは
言い切れないか。
今月に入って1度もマッタとパニス同時走行していないけど
共に予選用testでバトルして欲しい。
そろそろマッタ＞パニスになっているのではないかと予想汁。
いやーまだまだでしょぉ(w＞マッタ＞パニス
特に予選ではコースを熟知してるパニスが有利だと思うし
特に予選ではコースを熟知してるパニスが有利だと思うし
三強と４位以下の間にちょっと広めの空白地帯があるから
来年はそこに飛び込めれば順調ではないかと。
トップとやりあうのはまだまだ遠いよ。去年のルノー見たでしょ。
マクラーレンが落ちてきてようやく対等にレースできる程度だったじゃない。
なんかトヨタのクルマ今年も気難しそうな感じだし。
平均スピードは上がってもまだそういうところが全然駄目。
ま、目標を追ってるうちが華だよ。
来年はそこに飛び込めれば順調ではないかと。
トップとやりあうのはまだまだ遠いよ。去年のルノー見たでしょ。
マクラーレンが落ちてきてようやく対等にレースできる程度だったじゃない。
なんかトヨタのクルマ今年も気難しそうな感じだし。
平均スピードは上がってもまだそういうところが全然駄目。
ま、目標を追ってるうちが華だよ。
>710
首肯90ﾊﾟｰ
予想を覆してダ・マッタ大ﾌﾞﾚｰｸせ～よ！！
と言いつつ、実は当方ﾏｯｻ起用派でした。今でも…。
にしても、この時期になってもTF103に乗せてもらえないｿﾞﾝﾀって。
壊すとﾏｽﾞｲからかな？
首肯90ﾊﾟｰ
予想を覆してダ・マッタ大ﾌﾞﾚｰｸせ～よ！！
と言いつつ、実は当方ﾏｯｻ起用派でした。今でも…。
にしても、この時期になってもTF103に乗せてもらえないｿﾞﾝﾀって。
壊すとﾏｽﾞｲからかな？
トヨタ本社が口を出すようではいつまで経っても金の無駄遣いじゃないか？
TF103ってまだ2台しか無いのか？
今の時期に2台しか新車が無いって事は、まさかTF103を改良した
TF103Bみたいな隠し球が用意されているとか・・・。
と勝手に妄想してみる。
今の時期に2台しか新車が無いって事は、まさかTF103を改良した
TF103Bみたいな隠し球が用意されているとか・・・。
と勝手に妄想してみる。
>>713
トヨタ本体の人間はそうは思わないんだよ。
日本の方針が通らないなら金の無駄と考えるわけ。
それがワークスの本質ないじゃないの？
新車はテストしてその結果から修正を加えながら作ってるんではないかと。
マイナーチェンジ？
トヨタ本体の人間はそうは思わないんだよ。
日本の方針が通らないなら金の無駄と考えるわけ。
それがワークスの本質ないじゃないの？
新車はテストしてその結果から修正を加えながら作ってるんではないかと。
マイナーチェンジ？
>713
それじゃﾄﾖﾀが金を出す意味がないでしょ
金だけ出して全てお任せじゃそれこそ単なる丸投げだよ
それじゃﾄﾖﾀが金を出す意味がないでしょ
金だけ出して全てお任せじゃそれこそ単なる丸投げだよ
ねぇこれ知ってた？今知ったんだけど。
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/index.html
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/index.html
>717
畜生畜生畜生！！
どうして東京なんだよ（涙！！
畜生畜生畜生！！
どうして東京なんだよ（涙！！
>>717
カートチャンプがやってきた！ﾔｧﾔｧ
カートチャンプがやってきた！ﾔｧﾔｧ
3年後に3位争いを出来るようになってれば、超順調なんじゃないの？
それ以上を望むのはみのほど知らずとしか思えない
それ以上を望むのはみのほど知らずとしか思えない
リリース出たみたいだけどタイム書いてないな。
しかも言ってることいつも同じ。
しかも言ってることいつも同じ。
>720
現スタッフでそこまで言ったら超順調どころか漏れには奇跡とすら感じられるがな(w
現スタッフでそこまで言ったら超順調どころか漏れには奇跡とすら感じられるがな(w
723 ： ：03/02/14 13:26 ID:1Hx+8poB
お金が無いから才能が開花してなかったエンジニアがいれば、
５年で大ブレイクする可能性もあるかな。でも、三強はどこも金が
あるからね。金だけで勝つのはなかなか大変。
５年で大ブレイクする可能性もあるかな。でも、三強はどこも金が
あるからね。金だけで勝つのはなかなか大変。
724 ：音速の名無しさん：03/02/14 16:44 ID:inIDbq9t
神光臨まだー？
725 ：音速の名無しさん：03/02/14 16:51 ID:nEzkUhHW
今年、トヨタは何処まで行くのかな？
ウイリアムズが失敗作らしいから、ひょっとするとトップ３になるかも
しれないね。
ウイリアムズが失敗作らしいから、ひょっとするとトップ３になるかも
しれないね。
>>725
ならない。ウィリアムズ結局激速やだった。
ならない。ウィリアムズ結局激速やだった。
727 ：音速の名無しさん：03/02/14 17:10 ID:hJvi8cXb
トヲタ妄想激しい
728 ：音速の名無しさん：03/02/14 17:14 ID:nEzkUhHW
ひょっとしてンダヲタに占領されてるのかな？
キモ！
キモ！
ｶﾁﾝと来ても、すぐにそう反応すんな｡
そうそうそうそう。内容がないとき反応しても低レベルな罵り合いにしかならない。
「ばか」「おまえがな」「おまえだろ！馬鹿」「おまえが馬鹿だ」「おまえだ！」
「おまえだ」「おまえが！」「馬鹿」「うるせー馬鹿！」……
「ばか」「おまえがな」「おまえだろ！馬鹿」「おまえが馬鹿だ」「おまえだ！」
「おまえだ」「おまえが！」「馬鹿」「うるせー馬鹿！」……
一行の煽りに脊椎反射するの禁止(w
732 ：音速の名無しさん：03/02/14 18:15 ID:P6lcO6zn
>>718
おいおい、何をそんなに悔しがっているのだ。
国交が無い、北朝鮮じゃないんだから、東京に
行こうと思えばいけす筈。
ようは、熱意があるか無いかの問題、あとお金ね！
俺は、お台場まで10分でいけるから、君の分も楽しんでくるよ。
おいおい、何をそんなに悔しがっているのだ。
国交が無い、北朝鮮じゃないんだから、東京に
行こうと思えばいけす筈。
ようは、熱意があるか無いかの問題、あとお金ね！
俺は、お台場まで10分でいけるから、君の分も楽しんでくるよ。
>732
仕事なのだよ～(w
まぁ、漏れの分まで楽しんできれおくれ
出来れば後で報告レポをｷﾎﾞﾝﾇ
3/9のイベントをトヨタファン同士で見て入賞でもしたらｻｲｺｰにｲｲﾉﾆﾅｰ（涙
仕事なのだよ～(w
まぁ、漏れの分まで楽しんできれおくれ
出来れば後で報告レポをｷﾎﾞﾝﾇ
3/9のイベントをトヨタファン同士で見て入賞でもしたらｻｲｺｰにｲｲﾉﾆﾅｰ（涙
>>732
トム・ウォーキンショー・レーシングで行くんですね？
トム・ウォーキンショー・レーシングで行くんですね？
マクラーレンのＨＰから↓
February 13, 2003
Weather: Wet to start, drying towards the end of the day. However very cold all day
Fastest times of the day:
Ricardo Zonta Toyota 1m07.609s 86
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m07.876s 88
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m08.216s 84
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m15.394s 61
Paul Ricard
February 13, 2003
Weather: Wet to start, drying towards the end of the day. However very cold all day
Fastest times of the day:
Ricardo Zonta Toyota 1m07.609s 86
David Coulthard Team McLaren Mercedes 1m07.876s 88
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m08.216s 84
Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m15.394s 61
Paul Ricard
>>735
ネタでした
ネタでした
14 February 2003 10:00
TEAM McLAREN MERCEDES COMPLETES TESTING AT PAUL RICARD
Team McLaren Mercedes came to the end of a three-day test at the Paul Ricard Circuit in France yesterday evening.
Kimi, David and Alex were all present for the final day's testing.
Alex was concentrating on tyre testing, while David and Kimi were both undertaking long runs, also evaluating the tyres.
The Team McLaren Mercedes trio completed 233 laps between them, David 88, Alex 84 and Kimi 61.
The team shared the circuit with Toyota's Ricardo Zonta who set the fastest time of the day.
David was second fastest, completing a 1m07.876s lap,
Alex third fastest with a 1m08.216s lap, and Kimi fourth fastest with a 1m15.394s lap.
だ、そうだが…>735はﾈﾀなのか？
TEAM McLAREN MERCEDES COMPLETES TESTING AT PAUL RICARD
Team McLaren Mercedes came to the end of a three-day test at the Paul Ricard Circuit in France yesterday evening.
Kimi, David and Alex were all present for the final day's testing.
Alex was concentrating on tyre testing, while David and Kimi were both undertaking long runs, also evaluating the tyres.
The Team McLaren Mercedes trio completed 233 laps between them, David 88, Alex 84 and Kimi 61.
The team shared the circuit with Toyota's Ricardo Zonta who set the fastest time of the day.
David was second fastest, completing a 1m07.876s lap,
Alex third fastest with a 1m08.216s lap, and Kimi fourth fastest with a 1m15.394s lap.
だ、そうだが…>735はﾈﾀなのか？
パニスは長距離の耐久性確認のために走り込んでたのね
>>725
万が一、ウィリアムズが落ちたら，「ＴＯＰ２」だろ。
フェラーリやマクラーレンと互角に戦えたら「ＴＯＰ３」の表現も妥当だけどね。
いくら順調とはいってもソコまで言うのは無理があるかな。
>>728
なんの確証もなく「アホンダ」扱いは止めとけ。
「アンチ」でいいだろ。
万が一、ウィリアムズが落ちたら，「ＴＯＰ２」だろ。
フェラーリやマクラーレンと互角に戦えたら「ＴＯＰ３」の表現も妥当だけどね。
いくら順調とはいってもソコまで言うのは無理があるかな。
>>728
なんの確証もなく「アホンダ」扱いは止めとけ。
「アンチ」でいいだろ。
そのまんまじゃん何がネタよ。
パニスとかは何で書いてないのか。パニスは二日走ってるらしいんだが。
それよりこのクルマはもしかしてこのタイムが限界？
パニスとかは何で書いてないのか。パニスは二日走ってるらしいんだが。
それよりこのクルマはもしかしてこのタイムが限界？
>739
禿同
禿同
>740
ニフティの速報に乗ってるよ＞パニス
ニフティの速報に乗ってるよ＞パニス
744 ：音速の名無しさん：03/02/14 19:54 ID:LtgTG4XD
02/14(Friday) タイヤ選択を巡って各チームは反発
ＦＩＡは今シーズンから様々な新レギュレーションを導入するが，そのなかであまりクローズアップされていない改正案である『レース週末に装着するタイヤのコンパウンドは金曜日フリー走行が始まるまでに決める』
に各チームから反発の声が挙がっている。
このレギュレーションが適用されれば，大半のチームは“木曜深夜までにコンパウンドを決めなければならない”となり一度もサーキットを走行せずにタイヤを決めるギャンブルをすることになる。
一方，ルノー・ジョーダン・ミナルディは
金曜早朝にテスト走行の時間があるため，
“テスト走行の結果を見てタイヤを決める”という大きなメリットがある。 ＦＩＡのＭ・モズレー会長はこの不公平について『テスト組はシーズン中のテストが制限されているのだから……』と
説明するが，
各チームの代表は反発を強めている。
また，ＦＩＡは燃料のレギュレーションについても『予選終了後は給油はできない』という新ルールを提案しており，レース戦略が大きく変更を強いられることから議論となりそうだ。
（＊予選が終わった段階での残量燃料で決勝レースをスタートすることになり，予選時に空のタンクだとスタート直後にピットインを強いられることになる。逆に，決勝に重点をおいてフルタンクであれば予選で圧倒的不利となる。）
すごいことになりそうだな、、、。
ＦＩＡは今シーズンから様々な新レギュレーションを導入するが，そのなかであまりクローズアップされていない改正案である『レース週末に装着するタイヤのコンパウンドは金曜日フリー走行が始まるまでに決める』
に各チームから反発の声が挙がっている。
このレギュレーションが適用されれば，大半のチームは“木曜深夜までにコンパウンドを決めなければならない”となり一度もサーキットを走行せずにタイヤを決めるギャンブルをすることになる。
一方，ルノー・ジョーダン・ミナルディは
金曜早朝にテスト走行の時間があるため，
“テスト走行の結果を見てタイヤを決める”という大きなメリットがある。 ＦＩＡのＭ・モズレー会長はこの不公平について『テスト組はシーズン中のテストが制限されているのだから……』と
説明するが，
各チームの代表は反発を強めている。
また，ＦＩＡは燃料のレギュレーションについても『予選終了後は給油はできない』という新ルールを提案しており，レース戦略が大きく変更を強いられることから議論となりそうだ。
（＊予選が終わった段階での残量燃料で決勝レースをスタートすることになり，予選時に空のタンクだとスタート直後にピットインを強いられることになる。逆に，決勝に重点をおいてフルタンクであれば予選で圧倒的不利となる。）
すごいことになりそうだな、、、。
開幕まであと一月もないのに何やってんだよって感じだよなー＞FIA
746 ：音速の名無しさん：03/02/14 22:01 ID:esrgyWfA
747 ：音速の名無しさん：03/02/14 22:09 ID:ZdOCu3Fx
>>746
ニフティに載ってるよ
ニフティに載ってるよ
余計フェラーリが独走しそうな悪寒
こんな小手先のルール変更なんか、車もばっちり、戦略も臨機応変に
立てられるチームほど有利になると思うが
逆にフェラーリよりしたのは混乱をきたして自滅のパターンが増えるん
じゃないの
こんな小手先のルール変更なんか、車もばっちり、戦略も臨機応変に
立てられるチームほど有利になると思うが
逆にフェラーリよりしたのは混乱をきたして自滅のパターンが増えるん
じゃないの
トヨタが不利だよな。なんといっても。
確かに強いところと弱いところの差が減るけれど
それは不確定要因が増えるからありうるパフォーマンスの可能性の
重なってる範囲が増えるっていうだけなんだよね。
ちょっとネガティブすぎ。違う角度から優劣を競うような改変なら納得いくんだが
確かに強いところと弱いところの差が減るけれど
それは不確定要因が増えるからありうるパフォーマンスの可能性の
重なってる範囲が増えるっていうだけなんだよね。
ちょっとネガティブすぎ。違う角度から優劣を競うような改変なら納得いくんだが
751 ：音速の名無しさん：03/02/14 23:13 ID:esrgyWfA
>>750
その不利なところをトヨタに何とかやってほしいんだけどな。
その不利なところをトヨタに何とかやってほしいんだけどな。
まぁ、なるようにしかならんよね。
タイヤ云々の話はルノーに一番有利みたいだけど
タイヤ云々の話はルノーに一番有利みたいだけど
コスト削減っていうなら、エンジン長や重量も規定に定めれば、
多少はコスト削減になるような。
あと車両重量も上げてしまうとか。
それよりスリックにしろ。
多少はコスト削減になるような。
あと車両重量も上げてしまうとか。
それよりスリックにしろ。
何やったってフェラーリが一番上手く対応するんだから何も弄らなくて良いんだよなー
そのうちどこかが追いつくわ
そのうちどこかが追いつくわ
確かにレギュレーションが厳しければ厳しいほどバランスのとれる範囲が
狭まっていくからそこをピンポイントで狙ってこれるフェラーリが一番有利なんだね。
いっそ規制を緩くしてしまったらどうなんだろうか？
スピードが上がる分の危険性はどこか一点で押さえ込んじゃう。
やっぱ車重かな
狭まっていくからそこをピンポイントで狙ってこれるフェラーリが一番有利なんだね。
いっそ規制を緩くしてしまったらどうなんだろうか？
スピードが上がる分の危険性はどこか一点で押さえ込んじゃう。
やっぱ車重かな
756 ：音速の名無しさん：03/02/14 23:36 ID:wPWoMwAG
規制緩くしたらもっと差が広がらないかな。
ポイントの変更だけでよかったのに。
最低重量と燃費だけにしたらトヨタが良いクルマ仕上げるかも知れん＞レギュ
ただレースディスタンスを今の五倍ぐらいにしてくれないといけなくなるが(w
ただレースディスタンスを今の五倍ぐらいにしてくれないといけなくなるが(w
そう言われてみればそうかも。
ただアプローチの仕方が広がるから優位者が変わりやすくはなるかな。
今はフェラーリからまず変わっていって他はそれを追うしかないじゃない。
全然違う伏兵みたいな技術が研究されにくい。……カナ？
全部同じ遺伝子のマシンだから。
ただアプローチの仕方が広がるから優位者が変わりやすくはなるかな。
今はフェラーリからまず変わっていって他はそれを追うしかないじゃない。
全然違う伏兵みたいな技術が研究されにくい。……カナ？
全部同じ遺伝子のマシンだから。
ごめ
>>759は規制の話ね。
>>759は規制の話ね。
761 ：音速の名無しさん：03/02/14 23:55 ID:Jhi5/6Tr
>717
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/index.html
誰も書いてないから言うけど､F1参戦してるｸｾに開幕戦"ｵｰｽﾄﾘｱGP"は酷いな｡
今流行の ら抜き言葉か?
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/index.html
誰も書いてないから言うけど､F1参戦してるｸｾに開幕戦"ｵｰｽﾄﾘｱGP"は酷いな｡
今流行の ら抜き言葉か?
担当クビだな
764 ：音速の名無しさん：03/02/15 01:03 ID:p0MXbUD8
レギュレーション改悪でだんだんF1が面白くなくなる。
くだらない提案をするFIAとエクストレン氏ね！！
くだらない提案をするFIAとエクストレン氏ね！！
ＣＡＲＴみたくクラッシュしたら、その車が片付くまで
ペースカーが先導すれば？
ペースカーが先導すれば？
F1はペースカーを入れるか入れないかでレースが左右されるが、
CARTはいつ入れるかで左右されるからな
タイミングが難しいんじゃないかな、どっちにしろ
CARTはいつ入れるかで左右されるからな
タイミングが難しいんじゃないかな、どっちにしろ
>763
ジョーダンのﾌｧｰﾏﾝとの対比で見ると凄いよね(w
でも前が見えるならこの方がｲｲよ
HANDS（だったっけ？）に慣れてるのも黙ったには有利かも
ジョーダンのﾌｧｰﾏﾝとの対比で見ると凄いよね(w
でも前が見えるならこの方がｲｲよ
HANDS（だったっけ？）に慣れてるのも黙ったには有利かも
さて、ジャガーは今回のFIAのレギュレーション改定を受けて
どうやら金曜テスト組に鞍替えするという噂だが…
どうやら金曜テスト組に鞍替えするという噂だが…
>768
ジャガーが金ﾃｽに回ったら、少なくとも金曜日に関しては
最下位ということも十分ｱﾘｳﾙ
ｶﾅｽｲ
ジャガーが金ﾃｽに回ったら、少なくとも金曜日に関しては
最下位ということも十分ｱﾘｳﾙ
ｶﾅｽｲ
ジャガーは去年後半かなり速かったから今年は絶対来ると思ってたけど。
バレンシアで激速じゃないか。
今年はトヨタより遅いと思って安心してたらそうでもないね。
トップ４にもまだ手が届いて無いよ、これは。
バレンシアで激速じゃないか。
今年はトヨタより遅いと思って安心してたらそうでもないね。
トップ４にもまだ手が届いて無いよ、これは。
>770
バレンシアのタイムは少しｱﾔｼｲけどね
フォードがケツを叩き始めた矢先の事だし…
まぁ、トヨタはトヨタで出来るだけの事をやるってこと
結果として成績が有る訳だから
バレンシアのタイムは少しｱﾔｼｲけどね
フォードがケツを叩き始めた矢先の事だし…
まぁ、トヨタはトヨタで出来るだけの事をやるってこと
結果として成績が有る訳だから
トヨタもかなり速くなったけど、ほかのチームも速そうだから油断できないねー
まあ残念なことにBARは遅そうだけど・・・
まあ残念なことにBARは遅そうだけど・・・
ＢＡＲのことはいいよ。関係ないね。
（ ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
775 ：音速の名無しさん：03/02/15 13:19 ID:83f5rGhP
トヨタが頑張ってくれればいいよ。
ジャガーはやっぱダメだろ
バレンシア前までは滅茶苦茶だったのが、急によくなるわけない
これで金曜日組にでもなったら、金曜日でのタイムは良いかも
しれんが、開発が進まないから最悪コンストラクター10位になるかも
そんときはジャガーなくなるかもね
現実として、トヨタは毎年0.3～0.5秒トップとの差を詰めていけば10年以内に
チャンピオン取れるから良いんじゃないかな
それから考えれば、今のところ順調だと思うけど
バレンシア前までは滅茶苦茶だったのが、急によくなるわけない
これで金曜日組にでもなったら、金曜日でのタイムは良いかも
しれんが、開発が進まないから最悪コンストラクター10位になるかも
そんときはジャガーなくなるかもね
現実として、トヨタは毎年0.3～0.5秒トップとの差を詰めていけば10年以内に
チャンピオン取れるから良いんじゃないかな
それから考えれば、今のところ順調だと思うけど
777 ：音速の名無しさん：03/02/15 13:25 ID:83f5rGhP
☆ ポールリカール合同テスト3日目の模様(2/13)
ポールリカールで行われているトヨタとマクラーレンの合同テストも3日目。
今日はなんとトヨタのテストドライバーであるリカルド・ゾンタが1'07.609を叩きだして
マクラーレン勢を抑えてトップと記録した。ゾンタはこの日が初めての新車TF103体験であった。
「チームのニューカーは非常にポジティブな印象だったね。もう一回運転したいよ」
P. Driver---------------- Car--------------- Time----- Lap/Note----------
1. Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'07.609 86 Laps M TF103
2. Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.876 88 Laps M MP4/17D
3. Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'08.216 84 Laps M MP4/17D
4. Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'15.394 61 Laps M MP4/17D
*************************************************************************
（注：ベストタイム及び周回数・マシン名等はすべて非公式です）
ポールリカールで行われているトヨタとマクラーレンの合同テストも3日目。
今日はなんとトヨタのテストドライバーであるリカルド・ゾンタが1'07.609を叩きだして
マクラーレン勢を抑えてトップと記録した。ゾンタはこの日が初めての新車TF103体験であった。
「チームのニューカーは非常にポジティブな印象だったね。もう一回運転したいよ」
P. Driver---------------- Car--------------- Time----- Lap/Note----------
1. Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota 1'07.609 86 Laps M TF103
2. Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes 1'07.876 88 Laps M MP4/17D
3. Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'08.216 84 Laps M MP4/17D
4. Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'15.394 61 Laps M MP4/17D
*************************************************************************
（注：ベストタイム及び周回数・マシン名等はすべて非公式です）
778 ：音速の名無しさん：03/02/15 13:29 ID:A2aonVq2
ｼﾞｬｶﾞｰはもう後がない
追いつめられた大猫は怖いぞ～ってね
B･A･Rはスロースターターだからホントの実力はヨーロッパラウンドに入ってから
トヨタに出来る事は最初の三戦でがっちりポイントとってしっかり流れに乗る事だよ
追いつめられた大猫は怖いぞ～ってね
B･A･Rはスロースターターだからホントの実力はヨーロッパラウンドに入ってから
トヨタに出来る事は最初の三戦でがっちりポイントとってしっかり流れに乗る事だよ
＞現実として、トヨタは毎年0.3～0.5秒トップとの差を詰めていけば
……。
それが難しいんでわ？
それに、ある程度までは早めに近づけても、そこからに0.1秒が難しいくなっていくよね。
やっぱ、最後の差を埋めるにはドライバーか？
……。
それが難しいんでわ？
それに、ある程度までは早めに近づけても、そこからに0.1秒が難しいくなっていくよね。
やっぱ、最後の差を埋めるにはドライバーか？
経験や蓄積が無いうちは確実に伸びる要素を持ってるけど
そういう面で他と変わらなくなったときに伸びれるかどうかが
勝てるか撤退するかの境目だよね。
来年くらいまでは確実に伸びるのはわかってるけど、その後どうなるのか怪ιぃ。
今のうちにいい土壌作っておかないと。
トヨタはそういう得意なんじゃないかと思うが。ぽかーんとか言われそうだな。
そういう面で他と変わらなくなったときに伸びれるかどうかが
勝てるか撤退するかの境目だよね。
来年くらいまでは確実に伸びるのはわかってるけど、その後どうなるのか怪ιぃ。
今のうちにいい土壌作っておかないと。
トヨタはそういう得意なんじゃないかと思うが。ぽかーんとか言われそうだな。
（；´Д｀） 誰もカキコしてないよ
>782
さすがにﾃｽﾄが終わってﾈﾀがつきた
次の合同ﾃｽﾄまでﾏﾀｰﾘしよう
さすがにﾃｽﾄが終わってﾈﾀがつきた
次の合同ﾃｽﾄまでﾏﾀｰﾘしよう
784 ：音速の名無しさん：03/02/15 19:36 ID:K1Zx6NRg
785 ：音速の名無しさん：03/02/15 20:45 ID:n4p7RV0G
次のテストは１８日か
関係ないけどマクラーレンのＦウィングはオモロイね。
今年のＦ-1のトレンドになるかなぁ。
今年のＦ-1のトレンドになるかなぁ。
787 ：音速の名無しさん：03/02/15 21:13 ID:K1Zx6NRg
>>785
次のテストはパニス出るんだろ？
次のテストはパニス出るんだろ？
788 ：音速の名無しさん：03/02/15 21:13 ID:wBC3udZ7
しかし凄いﾃｽﾄ量だな
789 ：音速の名無しさん：03/02/15 21:16 ID:xdHHpZDm
>786
確かにトヨタには関係ないかもしれないけど、このFウィングでしょ？
(~ヘ~；)ウーン ちょっと変わってるなぁ..........
これが早くなった原因!? (((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests14/diapo_116.jpg
確かにトヨタには関係ないかもしれないけど、このFウィングでしょ？
(~ヘ~；)ウーン ちょっと変わってるなぁ..........
これが早くなった原因!? (((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests14/diapo_116.jpg
793 ：音速の名無しさん：03/02/15 23:22 ID:p2y7qEn1
794 ：音速の名無しさん：03/02/15 23:33 ID:83f5rGhP
トヨタおなじみのカイゼンの対象になるんじゃない。
795 ：音速の名無しさん：03/02/16 00:09 ID:8vOcxKrV
>>792
トヨタ製のコピーができるんでは？
トヨタ製のコピーができるんでは？
796 ：音速の名無しさん：03/02/16 01:20 ID:Xeo96h0m
最近ホンダ関係スレがsageるようになったと思ったら
こっちは厚かましくageが多くなってるな
こっちは厚かましくageが多くなってるな
書き込みが増えただけかsage
マクのこのとFウィングは曲線美好きの私にはめっちゃ好みだ。
トヨタもコピー汁。
トヨタもコピー汁。
>798
あのﾍﾓﾍﾓウィングの効能を教えてエライ人
あのﾍﾓﾍﾓウィングの効能を教えてエライ人
800 ：音速の名無しさん：03/02/16 09:26 ID:ZXSpe5Dn
まぁ、８００ゲットなわけだが
801 ：音速の名無しさん：03/02/16 10:31 ID:8vOcxKrV
くそー！
このペースで行くと開幕にちょうど新スレ移行と言うところかな？
1000
804 ：音速の名無しさん：03/02/16 12:51 ID:8vOcxKrV
>>803
まだだよ。
まだだよ。
805 ：音速の名無しさん：03/02/16 20:53 ID:+IuCxAmi
（-＿-） 誰もカキコしてない･･・
806 ：音速の名無しさん：03/02/16 21:19 ID:QSruhJxX
なんかネタはないのか？
何にもないな～＞ネタ
テストも特に問題なく、かといってとびきり速いわけでもなくトヨタらしくマターリと進んでるしねぇ(w
とりあえず次の合同テストまでこちらもマターリ汁
テストも特に問題なく、かといってとびきり速いわけでもなくトヨタらしくマターリと進んでるしねぇ(w
とりあえず次の合同テストまでこちらもマターリ汁
テストって言っても、ガソリンの量もわからんし、
パーツの比較テストなのかもわからんから
タイムは参考にならないしねぇ。
かと言って、何か新しいパーツを付けたって話も聞かないし…。
まぁ、信頼性には問題ない、ってことぐらいしかわからないなぁ。
パーツの比較テストなのかもわからんから
タイムは参考にならないしねぇ。
かと言って、何か新しいパーツを付けたって話も聞かないし…。
まぁ、信頼性には問題ない、ってことぐらいしかわからないなぁ。
809 ：音速の名無しさん：03/02/16 21:56 ID:8vOcxKrV
信頼性良けりゃいいじゃん。
（･∀･）新着 4件
なんかもう良くて当たり前な雰囲気になっているのがﾁｮﾄ怖い(w＞ﾄﾖﾀF1マシンの信頼性
ダマッタがかなりきそうな気がするな
いきなり予選6位とか
いきなり予選6位とか
インパクト狙いでトヨタ本体からの支持でやるんじゃねーの？
ダマが予選で、本命はパニスとかな
ダマが予選で、本命はパニスとかな
ああ空タンクって話な
予選は燃料満タンじゃないとだめになったんだっけ？
816 ：音速の名無しさん：03/02/16 22:59 ID:8vOcxKrV
今後テストが待ち遠しい・・・。
今後のテストスケジュール
2月18日（火）～20日（木）スペイン・カタルニア・サーキット
2月25日（火）～26日（水）スペイン・へレス・サーキット
2月25日（火）～27日（木）イタリア・イモラ・サーキット
今後のテストスケジュール
2月18日（火）～20日（木）スペイン・カタルニア・サーキット
2月25日（火）～26日（水）スペイン・へレス・サーキット
2月25日（火）～27日（木）イタリア・イモラ・サーキット
>>815
ＦＩＡは今季から燃料ルールが変更されることを明らかにしている。この変更内容は、
予選後決勝までの間に給油することが許されないという内容であり、これにより
予選タイムは当然の事ながら、チーム戦略にも大幅な影響を与えることとなる
ＦＩＡは今季から燃料ルールが変更されることを明らかにしている。この変更内容は、
予選後決勝までの間に給油することが許されないという内容であり、これにより
予選タイムは当然の事ながら、チーム戦略にも大幅な影響を与えることとなる
>>817
もう決定したのか？
もう決定したのか？
>>818
ＦＩＡ側はこの変更理由について、今季から予選から決勝までの間はマシンがパルクフェルメに没収され、
セットアップ変更が出来なくなるために、マシンが軽い予選用セッティングのまま重量が重くなる
決勝を走行することが危険であるからとしている。
ってことらしい。
つまり決定でわ？
ＦＩＡ側はこの変更理由について、今季から予選から決勝までの間はマシンがパルクフェルメに没収され、
セットアップ変更が出来なくなるために、マシンが軽い予選用セッティングのまま重量が重くなる
決勝を走行することが危険であるからとしている。
ってことらしい。
つまり決定でわ？
だったらセッティング変えるのを許可するのが筋だと思うんだが
バーニーは
バーニーは
>>815
満タンである必要はなし
だけど予選時にあんまりタンクに入れてないと、決勝じゃあスタート直後
ピットインしなけりゃいけなくなるだけのこと
抜けないサーキットがほとんどだから予選順位は大切だけど、決勝である
程度走れる燃料を積んでないとだめだから、各チームとも今から頭悩まして
るんじゃないのかな
予選2回あるから、最初のは空タンクに近いアタックじゃないかな
とはいえ、コースアウトしては即最後尾だから、１２０％本気ってわけには
いかないかも
レギュレーション弄繰り回しても結局はフェラーリが独走しそうな悪寒
話題性確保のため2回目も予選３周＋決勝2周分の燃料でアタックする
とこもでるかも
ただし、ミナルディがやっても燃料積んだフェラーリより遅いような気がするけど
満タンである必要はなし
だけど予選時にあんまりタンクに入れてないと、決勝じゃあスタート直後
ピットインしなけりゃいけなくなるだけのこと
抜けないサーキットがほとんどだから予選順位は大切だけど、決勝である
程度走れる燃料を積んでないとだめだから、各チームとも今から頭悩まして
るんじゃないのかな
予選2回あるから、最初のは空タンクに近いアタックじゃないかな
とはいえ、コースアウトしては即最後尾だから、１２０％本気ってわけには
いかないかも
レギュレーション弄繰り回しても結局はフェラーリが独走しそうな悪寒
話題性確保のため2回目も予選３周＋決勝2周分の燃料でアタックする
とこもでるかも
ただし、ミナルディがやっても燃料積んだフェラーリより遅いような気がするけど
一人ずつアタックできるようになったのに
これじゃ予選が楽しめないな・・・。
これじゃ予選が楽しめないな・・・。
ホントそうだよ意味なし。客がタイム見てもスペクタクルが無いんだもの。
これまだ更新されてなかったな。
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/images/1_r3_c1.jpg
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/F1/images/1_r3_c1.jpg
モンテゼモロ社長、トヨタはフェラーリのパクリだとキッパリ
パクって勝てるものならぱくりまくれ。
827 ：音速の名無しさん：03/02/17 11:44 ID:P9ZmuxjN
正確にパクる技術もある意味すごいと思うよ。
イタ公の負け惜しみｶｯｺﾜﾙｲ
>>828
しかし相手は「負けてない」のが辛い所・・。
しかし相手は「負けてない」のが辛い所・・。
830 ：音速の名無しさん：03/02/17 14:45 ID:P9ZmuxjN
まだまだ、フェラには追いつかんわな。
831 ：音速の名無しさん：03/02/17 14:47 ID:sTgIi83Z
川井塾の話？
でも、パクってばっかじゃなぁ。
独自の色も出さんとね。
独自の色も出さんとね。
ホントにそんなこと言ったわけ？
ソース見ないで喋りたくないんだけど。
ソース見ないで喋りたくないんだけど。
ソース見た。しかしなんとも言えん。
確かにそのように言えない事もないけどその通りではけしてないよ。
最初の出発点にそういうものがあったっていうだけなんだから。
確かにそのように言えない事もないけどその通りではけしてないよ。
最初の出発点にそういうものがあったっていうだけなんだから。
835 ：音速の名無しさん：03/02/17 16:23 ID:e21tGdcK
素直に認めろ。トヨタはパクリメーカー。
別にパクろうとしてるわけじゃないでしょ
普通に開発やってるだけじゃないの
最初に入れたエンジニアがﾏﾙ禿だったってだけで。
レベルの高いエンジニア入れるのは当然。
ぜーもろのああいうコメント出したくなる気持ちもわかるけどな。
ただ、番組見てないけど「パクリだ」と言ったとは書いてなかったな。
普通に開発やってるだけじゃないの
最初に入れたエンジニアがﾏﾙ禿だったってだけで。
レベルの高いエンジニア入れるのは当然。
ぜーもろのああいうコメント出したくなる気持ちもわかるけどな。
ただ、番組見てないけど「パクリだ」と言ったとは書いてなかったな。
そのままパクリだとは言ってないが「パクリ」ととっても
おかしくない表現だろ。
おかしくない表現だろ。
838 ：音速の名無しさん：03/02/17 16:48 ID:g/tKnDPf
モンテゼモロに言われちゃ反論できない
あくまでトヨタのやり方を容認した上での発言だったかもしれない。
どっちにしても俺はもうフェラーリなんか買う気にはれないな。
常識的に考えれば。
どっちにしても俺はもうフェラーリなんか買う気にはれないな。
常識的に考えれば。
俺はうちにあるフェラーリ全部捨てる
841 ：音速の名無しさん：03/02/17 18:11 ID:P9ZmuxjN
僕もミニカーのフェラーリ捨てるよ。
フェラーリがF１で勝つ意味はあるんだが、トヨタは・・・そんな車がねーんだよ。
F1関係者も困るだろきっと。
F1関係者も困るだろきっと。
じゃぁ、ルノーは？
847 ：音速の名無しさん：03/02/17 20:54 ID:VHdyKSVE
Ｆ１はｓｔａｔｕｓです。
849 ：音速の名無しさん：03/02/17 21:07 ID:8IfbpIq8
TIMPO STATUE
850 ：音速の名無しさん：03/02/17 22:38 ID:dYvpRqb4
何でﾌｪﾗｰﾘをﾊﾟｸってはﾀﾞﾒなの? 速いﾏｼﾝを真似るは当り前でしょ｡
ﾌｪﾗｰﾘだっていろんなﾁｰﾑのｱｲﾃﾞｱﾊﾟｯｸてるのに...
ﾌｪﾗｰﾘだっていろんなﾁｰﾑのｱｲﾃﾞｱﾊﾟｯｸてるのに...
851 ：音速の名無しさん：03/02/17 22:42 ID:ezjxvU9Q
あえて何も言わん
853 ：音速の名無しさん：03/02/17 22:45 ID:VTJLrtg4
オリジナルってなんだろうね。
ほんとうのオリジナルなんてあるのかね。
ほんとうのオリジナルなんてあるのかね。
同じもの作られて好い気はしないだろ。そこは認めよう。
トヨタにも言い分はあるんだがな。でもしょうがない。
こういう揶揄は当分あるだろうよ。
トヨタにも言い分はあるんだがな。でもしょうがない。
こういう揶揄は当分あるだろうよ。
855 ：音速の名無しさん：03/02/17 23:05 ID:KJYl6/9s
>>850
まあその技術なりデバイスなりを手の内に入れて、
自分たちで有効性が実証されて真似するのであれば
それは良いでしょう。
センターウイングみたいに「あれOKなのかよ！」って
いっせいにはやるものもあります。
まあその技術なりデバイスなりを手の内に入れて、
自分たちで有効性が実証されて真似するのであれば
それは良いでしょう。
センターウイングみたいに「あれOKなのかよ！」って
いっせいにはやるものもあります。
856 ：音速の名無しさん：03/02/17 23:10 ID:VTJLrtg4
このスレってアンチトヨタ率高いな。
F1をパクるのは一向に構わん
トヨタには独自の物を盛り込むほどまだ経験値はないからね
ただ、市販車でそれをやるのはどうかと．．．
まあ、売れれば良いじゃないかと言われればそれまでだが
トヨタには独自の物を盛り込むほどまだ経験値はないからね
ただ、市販車でそれをやるのはどうかと．．．
まあ、売れれば良いじゃないかと言われればそれまでだが
858 ：音速の名無しさん：03/02/17 23:13 ID:KJYl6/9s
>>856
ＢＡＲスレに比べたらｒｙ・・
ＢＡＲスレに比べたらｒｙ・・
861 ：音速の名無しさん：03/02/17 23:48 ID:VTJLrtg4
あっちね。開幕になったらどっちも激しくなるんだろうな。
862 ：音速の名無しさん：03/02/17 23:51 ID:KJYl6/9s
863 ：音速の名無しさん：03/02/18 00:00 ID:6ziOW1lr
エルグランドってアルファードより１００万高いでしょ。
アルファードってエスティマより少し高いだけじゃん。
アルファードってエスティマより少し高いだけじゃん。
車板ですか？
865 ：音速の名無しさん：03/02/18 00:29 ID:KkM+E7lk
>>864
Ｆ１板と思いますが・・・。
Ｆ１板と思いますが・・・。
トヨタ、金あるんだから、アメリカズカップに参加してくれないかしらん？
家も造ってるんだし、ヨットは大きなイメージアップでつよ！（もち自前艇で）
家も造ってるんだし、ヨットは大きなイメージアップでつよ！（もち自前艇で）
868 ：音速の名無しさん：03/02/18 08:09 ID:WX9XXiPb
今日からまたテストか・・・。
パクリ発言で結構伸びたね。今年は、開幕3位もチャンスあり？
870 ：音速の名無しさん：03/02/18 11:20 ID:ol8UzC+B
1000
1001
>866
ヨットはF1と同じくらい大変なわけですが…
それから市販車の話は厨揃いの車メ板でどうぞ
ヨットはF1と同じくらい大変なわけですが…
それから市販車の話は厨揃いの車メ板でどうぞ
ニューウェイはＦ-1辞めたら、アメリカズカップの仕事をしたいらしいから、
ニューウェイ+トヨタでやってくれないかなぁ。
日本が参加してた時は燃えたよ。
ニューウェイ+トヨタでやってくれないかなぁ。
日本が参加してた時は燃えたよ。
874 ：音速の名無しさん：03/02/18 23:09 ID:KkM+E7lk
>>873
ヨット話はもういいよ。
ヨット話はもういいよ。
875 ：音速の名無しさん：03/02/18 23:11 ID:nPgw1Dvc
ステータスでいえばアメリカズカップ＞F1ってこと？
じゃ、ネタ振って
アムラックス大阪行った人いない？TF102の展示カー見に行こうと思うのだが
880 ：音速の名無しさん：03/02/18 23:22 ID:aMvO7Uw0
>>875
Ｆ１・モータースポーツ板なわけで・・・。
Ｆ１・モータースポーツ板なわけで・・・。
ベンツがヨットやるのは意味があっても
トヨタブランドにとってヨットのステイタスはあんまり意味無いかもよ～
自動車の外側にある文化につながってる部分だから。Ｆ１は内側。
ナショナルのＨＰのコラム新しいのがｳﾌﾟされとる。
トヨタブランドにとってヨットのステイタスはあんまり意味無いかもよ～
自動車の外側にある文化につながってる部分だから。Ｆ１は内側。
ナショナルのＨＰのコラム新しいのがｳﾌﾟされとる。
520 名前：音速の名無しさん 投稿日：2003/02/19(水) 00:07 ID:PP/7oBYW
速報 バルセロナ 18日 午前
1. オリビエ・パニス-トヨタ- 1:17.376--26 R
2. フアン・パブロMontoya-BMWウィリアムズ- 1:18.403--43 R
3. ジェンソン・ボタン-B.A.Rホンダ- 1:18.889--38 R
4. ジャンカルロ・フィジケラ-ジョーダン・フォード-1:19.718--21 R
5. マルク ジェネ― BMWウィリアムズ (1:19.888) 9つのR
5. ラルフ ファーマン-ヨルダン・フォード- 1:20.593--47 R
6. ラルフ・シューマッハ-BMWウィリアムズ- 1:20.925--19 R
7. Cristiano de Matta-トヨタ- 1:21.324--27のR
8. アランMcNish-ルノー- 1:23.436--9 R
速報 バルセロナ 18日 午前
1. オリビエ・パニス-トヨタ- 1:17.376--26 R
2. フアン・パブロMontoya-BMWウィリアムズ- 1:18.403--43 R
3. ジェンソン・ボタン-B.A.Rホンダ- 1:18.889--38 R
4. ジャンカルロ・フィジケラ-ジョーダン・フォード-1:19.718--21 R
5. マルク ジェネ― BMWウィリアムズ (1:19.888) 9つのR
5. ラルフ ファーマン-ヨルダン・フォード- 1:20.593--47 R
6. ラルフ・シューマッハ-BMWウィリアムズ- 1:20.925--19 R
7. Cristiano de Matta-トヨタ- 1:21.324--27のR
8. アランMcNish-ルノー- 1:23.436--9 R
いいよ別に。午前だけのタイムなんて。
884 ：音速の名無しさん：03/02/19 00:21 ID:qt39xxO/
でも、参考になったよ。
885 ：音速の名無しさん：03/02/19 00:22 ID:qt39xxO/
>>884
ＩＤが３９だ。
ＩＤが３９だ。
トヲタうざい
887 ：音速の名無しさん：03/02/19 00:36 ID:fBggE6tr
ウザけりゃ来なくていいよのに。
金日成の誕生日みたいに強制参加じゃないから・・・。
金日成の誕生日みたいに強制参加じゃないから・・・。
888 ：音速の名無しさん：03/02/19 00:38 ID:fBggE6tr
889 ：音速の名無しさん：03/02/19 00:51 ID:3qJ3D9SL
次スレは
「～～・・・no.08」 でよろしく。
半角ﾅﾝﾊﾞｰｘｘ。３桁はホンダっぽいのでお勧めしない。おやすみ。
「～～・・・no.08」 でよろしく。
半角ﾅﾝﾊﾞｰｘｘ。３桁はホンダっぽいのでお勧めしない。おやすみ。
あ、シンプルにｐａｒｔ８でいいかな。まかす。
とにかく～号車は昨スレに引き続き「ノー！」
とにかく～号車は昨スレに引き続き「ノー！」
パニスはオーストラリアじゃポールを狙うつもりか？
レースはともかく
レースはともかく
コースレコードと０．５秒差。
ttp://www7.plala.or.jp/f1/test/2003/barcelona.html
ttp://f1.racing-live.com/en/season/tests2002/test_barcelona_20030217.shtml
ttp://www7.plala.or.jp/f1/test/2003/barcelona.html
ttp://f1.racing-live.com/en/season/tests2002/test_barcelona_20030217.shtml
895 ：音速の名無しさん：03/02/19 04:45 ID:RK4JkJMi
>バルセロナ2/18
オイオイ、どうしちゃったんだよパニスさん！
雪が積もってる程寒い中でのTOPタイム。
テストだとわかっちゃいるけど・・・ぬか喜びしちゃいますよ？
・・・オーストラリアでは２台ともドンケツリタイヤ、なんてゆーのは無しですよ？(W
オイオイ、どうしちゃったんだよパニスさん！
雪が積もってる程寒い中でのTOPタイム。
テストだとわかっちゃいるけど・・・ぬか喜びしちゃいますよ？
・・・オーストラリアでは２台ともドンケツリタイヤ、なんてゆーのは無しですよ？(W
>>894
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ゴメン、あげちゃった（Ｔ＿Ｔ）
898 ：音速の名無しさん：03/02/19 08:44 ID:Qnlnndkx
パニス キター！
パニスすごいな・・・
地味にアロンソもいい仕事していたりする。
地味にアロンソもいい仕事していたりする。
900 ：音速の名無しさん：03/02/19 09:04 ID:0EEur9kv
ｿﾞｸｿﾞｸ してキタ━━━━━（゜∀゜）━━━━━!!!!
901 ：音速の名無しさん：03/02/19 09:16 ID:G2A7DYil
ﾊﾟﾆｽｶﾞHANSを着けてのタイムっていうのがｲｲﾈ
ところでﾙﾉｰが金曜ﾃｽﾄ組の離脱を発表したとか……余程ﾏｼﾝの仕上がりが早いようですね
ところでﾙﾉｰが金曜ﾃｽﾄ組の離脱を発表したとか……余程ﾏｼﾝの仕上がりが早いようですね
http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/030218210933.shtml
ダ・マッタがTF103じゃなくTF102Bでテストやっていたらしいけど
どうしたんだろう？
ダ・マッタがTF103じゃなくTF102Bでテストやっていたらしいけど
どうしたんだろう？
うちの車こんだけ進化したぜーﾃﾞﾍﾍﾍﾍﾍーっていうｵﾅﾆｰです
>902
黙ったのTF103にトラブルが出たのかも？
黙ったのTF103にトラブルが出たのかも？
1 M. Schumacher Ferrari F2002 1'15''016 -- 217
2 D. Coulthard McLaren MP4-17 1'15''266 -- 152
3 A. Wurz McLaren MP4-17 1'15''511 +0''245 207
4 R. Barrichello Ferrari F2002 1'15''405 +0''302 183
5 O. Panis Toyota TF103 1'15''508 -- 50
6 A. Wurz McLaren MP4-17 1'15''511 +0''245 207
7 F. Alonso Renault R23 1'15''943 +0''435 96
今年のテスト、バルセロナ15秒台ランキング
2 D. Coulthard McLaren MP4-17 1'15''266 -- 152
3 A. Wurz McLaren MP4-17 1'15''511 +0''245 207
4 R. Barrichello Ferrari F2002 1'15''405 +0''302 183
5 O. Panis Toyota TF103 1'15''508 -- 50
6 A. Wurz McLaren MP4-17 1'15''511 +0''245 207
7 F. Alonso Renault R23 1'15''943 +0''435 96
今年のテスト、バルセロナ15秒台ランキング
906 ：音速の名無しさん：03/02/19 10:11 ID:o8cW3T4P
少なくとも黙ったはチームメイトには恵まれてるよなぁ
909 ：素人：03/02/19 11:52 ID:KX1MtjiY
Ｆ－１についてあまり詳しくないのですが、HANSって何ですか？スレ違いかも
しれないんですが・・・。多分空力関係のパーツと思うんけど。
しれないんですが・・・。多分空力関係のパーツと思うんけど。
910 ：音速の名無しさん：03/02/19 12:01 ID:6pzTeuFk
>909
バルセロナ合同テスト2日目に登場したトヨタのオリビエ・パニスは、いきなりこの日のトップタイムを記録するパフォーマンスを演じたが、
同時に初めて『HANS』（ Heads And Neck Support）にトライしたことでも注目された。
テストを終えたパニスは「今日はトラブルもなくすべてがうまくいったね。もちろんこの結果には満足しているよ。
開幕戦オーストラリアニフティ向けて、様々なものを試したけれど、このHANSもその一つ。
午前中はこれを開発すべくいろいろとトライしたけれど、
全体にいい方向に向かっているんじゃないかな」との感想を語っていた。
HANSは空力パーツではなくドライバーの安全性を向上させるディバイスの一つで
アメリカでは既に着用義務づけが広がっているようです
F1でも導入しようとする動きが強まっているようですが
ドライバーの運転スタイルによってそれぞれ好き嫌いが分かれるようです
バルセロナ合同テスト2日目に登場したトヨタのオリビエ・パニスは、いきなりこの日のトップタイムを記録するパフォーマンスを演じたが、
同時に初めて『HANS』（ Heads And Neck Support）にトライしたことでも注目された。
テストを終えたパニスは「今日はトラブルもなくすべてがうまくいったね。もちろんこの結果には満足しているよ。
開幕戦オーストラリアニフティ向けて、様々なものを試したけれど、このHANSもその一つ。
午前中はこれを開発すべくいろいろとトライしたけれど、
全体にいい方向に向かっているんじゃないかな」との感想を語っていた。
HANSは空力パーツではなくドライバーの安全性を向上させるディバイスの一つで
アメリカでは既に着用義務づけが広がっているようです
F1でも導入しようとする動きが強まっているようですが
ドライバーの運転スタイルによってそれぞれ好き嫌いが分かれるようです
911 ：音速の名無しさん：03/02/19 12:25 ID:/qavPupp
テストタイムみるとすげーんだけど
期待していいのか？
ウイリアムズ食うような勢いなんだが・・・。
金の無いチームが予選モードで走ってスポンサー狙いってのは良く見るが
金に困るようなチームじゃないしなぁー
期待していいのか？
ウイリアムズ食うような勢いなんだが・・・。
金の無いチームが予選モードで走ってスポンサー狙いってのは良く見るが
金に困るようなチームじゃないしなぁー
912 ：素人：03/02/19 12:39 ID:g4gDGysO
音速の名無しさん、ありがとうございます。そのHANSを搭載するとマシンが早
くなるのと関係があるんですかね？Ｆ－１のマシンは奥が深いですなぁ。
くなるのと関係があるんですかね？Ｆ－１のマシンは奥が深いですなぁ。
913 ：音速の名無しさん：03/02/19 12:41 ID:1rIJVdM5
>>912
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_117.jpg
↑こんなもんですから
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/tests11/diapo_117.jpg
↑こんなもんですから
915 ：音速の名無しさん：03/02/19 13:13 ID:twKx8fgk
まあ本番になってみないと実際のとこはわからんけど、例えテストであっても
速いにこしたことはないよね、とりあえず今年はルノーといい勝負が出来れば
大成功でしょ。
速いにこしたことはないよね、とりあえず今年はルノーといい勝負が出来れば
大成功でしょ。
916 ：音速の名無しさん：03/02/19 13:49 ID:019AQ2Xq
>912
HANSそのものは全くF1マシンの速さとは関係ない物ですが、
もしFIAがHANSの着用を全ドライバーに強制したらどうなるか？
簡単に言えばHANSを着けて早くなるドライバーはいないが、
HANSを着けて遅くなるドライバーはいるかも知れない…と
理由は自分のドライビングスタイルの邪魔になったりとか、
着用による違和感で集中力が阻害されたりと
HANSそのものは全くF1マシンの速さとは関係ない物ですが、
もしFIAがHANSの着用を全ドライバーに強制したらどうなるか？
簡単に言えばHANSを着けて早くなるドライバーはいないが、
HANSを着けて遅くなるドライバーはいるかも知れない…と
理由は自分のドライビングスタイルの邪魔になったりとか、
着用による違和感で集中力が阻害されたりと
ＨＡＮＳで集中力なくすとドライバーもいるらしい。
ものすごく違和感がありそして圧迫され遺体んだと
ものすごく違和感がありそして圧迫され遺体んだと
トップとコンマ五秒差だけど、たぶんこれ今の実力差そのものだぜ。
しかも２チームはこの差からさらに新車分広がるわけだし。
去年の開幕後１秒差なら周回遅れにならないって書いた覚えがあるけど
正直今年これだけ速くても、いまだそのレベルから先へは行ってないと思う。
ということで実はこれでもたいしたこと無い。
しかも２チームはこの差からさらに新車分広がるわけだし。
去年の開幕後１秒差なら周回遅れにならないって書いた覚えがあるけど
正直今年これだけ速くても、いまだそのレベルから先へは行ってないと思う。
ということで実はこれでもたいしたこと無い。
>918
そりゃﾄｯﾌﾟから見ればﾄｯﾌﾟ以外のチームは全部大したこと無いと思うんだけどねぇ
一ポイントを巡っての泥沼の戦いも茶番劇にしか見えないッしょ
漏れは結成二年めで去年実質最下位だったチームが今年中段チームの
top争いに加われたら、それは凄く大したことだと思うんだけどね(w
そりゃﾄｯﾌﾟから見ればﾄｯﾌﾟ以外のチームは全部大したこと無いと思うんだけどねぇ
一ポイントを巡っての泥沼の戦いも茶番劇にしか見えないッしょ
漏れは結成二年めで去年実質最下位だったチームが今年中段チームの
top争いに加われたら、それは凄く大したことだと思うんだけどね(w
なんだその（ｗってのは。いちいちムカつく奴だな、こら
大騒ぎするほどのことじゃないって言っただけだろ、また煽りだと思ったか？
大騒ぎするほどのことじゃないって言っただけだろ、また煽りだと思ったか？
>920
大したこと無いって言ったから去年の最下位のチームからすれば大したこと有るんじゃないの？と言ってるだけだが(w？
大騒ぎするほどの事じゃないって何処に書いてあるのかな(w？>918
まぁ、フェラーリに追いつくまで大騒ぎするほどの事じゃないと思うなら、それはそちらの勝手だが(w？
大したこと無いって言ったから去年の最下位のチームからすれば大したこと有るんじゃないの？と言ってるだけだが(w？
大騒ぎするほどの事じゃないって何処に書いてあるのかな(w？>918
まぁ、フェラーリに追いつくまで大騒ぎするほどの事じゃないと思うなら、それはそちらの勝手だが(w？
ほんっとムカつく野郎だな、荒らしはやるはいちいち絡んで来るは、コピペうざいは、
ちくしょーーーーーーーーーーーーー排除してぇーーーー
ちくしょーーーーーーーーーーーーー排除してぇーーーー
ﾎｿﾀﾞｦﾀー
ほのぼのしてるなぁ
926 ：音速の名無しさん：03/02/19 18:33 ID:Qnlnndkx
去年よりは期待できればいいんじゃない？
深夜はため息スレでソースはソースはを連呼して向こうの住人にたしなめられ
昼間はココで逆切れですか(w
ちょうど一週間前に大暴れしたU2/N0a8wを何故か思い出しますね(w
昼間はココで逆切れですか(w
ちょうど一週間前に大暴れしたU2/N0a8wを何故か思い出しますね(w
928 ：音速の名無しさん：03/02/19 18:48 ID:6pbJs24Y
>>922
あはははは、面白い奴だなぁ。とりあえず氏んで。
あはははは、面白い奴だなぁ。とりあえず氏んで。
なにやらミョーに今年のトヨタに対する要求が高い香具師がいるね
今騒がなかったら今年は騒ぎ損ねるかもしれんのだぞ？
良かった時は節度を持って騒ぎ、駄目だった時は節度を持ってｼｮﾎﾞｰﾝと汁
今騒がなかったら今年は騒ぎ損ねるかもしれんのだぞ？
良かった時は節度を持って騒ぎ、駄目だった時は節度を持ってｼｮﾎﾞｰﾝと汁
930 ：音速の名無しさん：03/02/19 19:03 ID:Qnlnndkx
>>929
あとで、言い分けしたくないんだろうな。
あとで、言い分けしたくないんだろうな。
ヘタしたら明日のテストでｼｮﾎﾞｰﾝとなるかもしれんのに…ﾂﾏﾗﾝ香具師よ
煽り気にして嬉しい事を直に嬉しいとｲﾜﾝで何が２ｃｈよ
駄目だった時は知らんぷりすれば良し(w
ただし余所様のｽﾚに乱入するのはやめようね(w
煽り気にして嬉しい事を直に嬉しいとｲﾜﾝで何が２ｃｈよ
駄目だった時は知らんぷりすれば良し(w
ただし余所様のｽﾚに乱入するのはやめようね(w
932 ：やすぽん：03/02/19 19:34 ID:v5+EN5Yf
テストとはいえこのタイムは驚きましたー。
トヨタ頑張れー。
トヨタ頑張れー。
アムラックス大阪でTF103見てきた。
http://psychicer2.hp.infoseek.co.jp/030219/page_01.htm
http://psychicer2.hp.infoseek.co.jp/030219/page_01.htm
しかし、アッというまに開幕ですな。
トヨタはリヤ周りはあのままなんですかね？
モナコとかもあのままかなぁ。
トヨタはリヤ周りはあのままなんですかね？
モナコとかもあのままかなぁ。
>>933
102のような…。
102のような…。
>>935
展示車は102だな（´・ω・`）
展示車は102だな（´・ω・`）
>>909
ハンドフォードデバイスと勘違いしてないか？あれはチャンプカーの
リアウィングに取りつけて空気抵抗を増やす板状のもの。
確かにハンスデバイスもCARTから来てるけど、F1で話題になってるのは
首の骨を折るのを防ぐためのサポート
ハンドフォードデバイスと勘違いしてないか？あれはチャンプカーの
リアウィングに取りつけて空気抵抗を増やす板状のもの。
確かにハンスデバイスもCARTから来てるけど、F1で話題になってるのは
首の骨を折るのを防ぐためのサポート
938 ： ：03/02/19 21:29 ID:ouTa8vQ3
昔からF1見ている人に、toyotaが今年大躍進すると本気で期待している人は
いないよね。金をかけているといっても、３強と比べれば似たようなもんだし。
中堅の中の目立てばいいかな、ぐらいとは思っているかもしれんけど。
いないよね。金をかけているといっても、３強と比べれば似たようなもんだし。
中堅の中の目立てばいいかな、ぐらいとは思っているかもしれんけど。
939 ：音速の名無しさん：03/02/19 21:31 ID:NZq6Wlsv
ザウバーに並ぶと思うよ
昔って言うか80年代後半から見てるけど期待してるよ
3強の一角を崩したらほんとすごいよ
3強の一角を崩したらほんとすごいよ
941 ：音速の名無しさん：03/02/19 21:48 ID:5ndbiPFm
>>938
それはまったく期待してないよ、とりあえずポイント争いに加わわる事が出来て
上位がうまく潰れたときに表彰台を狙える位置にいられることを期待してる
はっきしいってその位置を占めることって結構大変だよ、もし今年その位置を
占める事が出来たなら大成功でしょ。
それはまったく期待してないよ、とりあえずポイント争いに加わわる事が出来て
上位がうまく潰れたときに表彰台を狙える位置にいられることを期待してる
はっきしいってその位置を占めることって結構大変だよ、もし今年その位置を
占める事が出来たなら大成功でしょ。
最終戦までにザウバーに並べれば、上出来だと思うがな
コンストラクター7位が順当かな
コンストラクター7位が順当かな
７０年代後半からF1を見てるオレもトヨタには期待してるんだが・・・
頑張ってくれ、今はそれだけで十分だ。
頑張ってくれ、今はそれだけで十分だ。
昔のベネトン的位置にきてほしい
そういう意味ではルノー、ザウバーには勝って欲しい
そういう意味ではルノー、ザウバーには勝って欲しい
まぁ、始まってみないとホントの速さはわかんないよね。
ルノーなんか良いライバルでわ？
ルノーなんか良いライバルでわ？
６０年代後半からF1を見てるオレはトヨタにはまつたく期待してない
下位の方を１０年位うろうろしてればよろし。
下位の方を１０年位うろうろしてればよろし。
ライバルはルノーだとー！恥知らず！
そういう事は、ミナルディに勝ってから言いなさい。
そういう事は、ミナルディに勝ってから言いなさい。
>948
いえいえ、久しぶりのお客様です
丁重にもてなしてあげませう
いえいえ、久しぶりのお客様です
丁重にもてなしてあげませう
950 ：音速の名無しさん：03/02/19 22:26 ID:qt39xxO/
上を目指していこうよ。
テストの最速を較べる限りどこも似たようなものだろ。
でもトヨタは今のところその似たようなものの中でも優位な位置にいる様に見える。
のもつかの間、ダマッタの速いタイムを見たことが無いのが気になるし、
他のサーキットでも速いのかもバレンシアのデータ見る限りでは不安を感じる。
まあ、初期の比較的「低級な」技術は確実にモノにしているということだな。
この先の領域に飛び込めるかどうかが次の期待しどころ。文句あるか？
でもトヨタは今のところその似たようなものの中でも優位な位置にいる様に見える。
のもつかの間、ダマッタの速いタイムを見たことが無いのが気になるし、
他のサーキットでも速いのかもバレンシアのデータ見る限りでは不安を感じる。
まあ、初期の比較的「低級な」技術は確実にモノにしているということだな。
この先の領域に飛び込めるかどうかが次の期待しどころ。文句あるか？
この先に領域に飛び込むにはまた誰か引き抜いてこないとだめでつねｗ
その ｗ やめれ。今非常にムカついてる。
950も超えたし、そろそろ次スレのスレタイでも考えませんか？
05mcc5Raはどうしてそんなに必死なんでつか？ｗ
ID:05mcc5Ra的には要望は既に提出済み。
俺がなんか言うと荒れるのでスレ立て熱心な御仁のお好きなように。
俺がなんか言うと荒れるのでスレ立て熱心な御仁のお好きなように。
957 ：音速の名無しさん：03/02/19 22:33 ID:fBggE6tr
せっかくのお客様をお迎えしようとしたら身内のふりしたアフォが食いついてきて(´･ω･`)
スレタイはこのままでイイと思うが950の好きなようにどうぞ(w
スレタイはこのままでイイと思うが950の好きなようにどうぞ(w
959 ：音速の名無しさん：03/02/19 22:38 ID:fBggE6tr
>>951
でも、確かにダ・マッタは少し不安だな。
でも、確かにダ・マッタは少し不安だな。
>>958
だから絡むなって……。
なんかおれ悪いこと書いてる？絡むから荒れた展開になるんでしょうが。
確かに普段からﾏﾀｰﾘうぜえとか頻繁に書いてるけどな。
この種のレスは全て俺です。だからって荒らさないで欲しいよ。
だから絡むなって……。
なんかおれ悪いこと書いてる？絡むから荒れた展開になるんでしょうが。
確かに普段からﾏﾀｰﾘうぜえとか頻繁に書いてるけどな。
この種のレスは全て俺です。だからって荒らさないで欲しいよ。
962 ：音速の名無しさん：03/02/19 22:45 ID:qt39xxO/
で、次のスレタイどうすんの。
>>960
荒らし
荒らし
★☆ トヨタ応援スレ ８号車 ★☆
でいいんでないの？
スレタイにひねりがないのもトヨタらしいっちゃらしいし(w
それにしても一月弱で一スレ消費ってかなりハイペースでないかい？
でいいんでないの？
スレタイにひねりがないのもトヨタらしいっちゃらしいし(w
それにしても一月弱で一スレ消費ってかなりハイペースでないかい？
>>960
そんなに(w が気になるんだったらNGワードにしとけば？
そんなに(w が気になるんだったらNGワードにしとけば？
966 ：音速の名無しさん：03/02/19 23:19 ID:3qJ3D9SL
「ＮＧワード」なつかしい言葉だな。
どれだけ速くなったかグラフ
http://math.hyperlink.cz/obr/08-2003.jpg
http://math.hyperlink.cz/obr/08-2003.jpg
968 ：音速の名無しさん：03/02/19 23:27 ID:zjPh6XxT
>>967
これって、元ネタはどこ？
これって、元ネタはどこ？
なにやらさっぱり…英語じゃないことは分かったが
縦軸は数値から判断してタイム比じゃないかな？
これはバレンシアよりバルセロナの方が得意とかそう言う単純な事じゃないんだね？
今更だがトヨタとルノーが共に良い感じなのはＭｉのタイヤにも寄る所も大きいのではないだろうかね？
なにやらこの前デュパスキエ爺が叩いてたビッグマウスも関係あるのかも…
どちらにせよ公式に使えるタイヤなら良いんだが
なにやらこの前デュパスキエ爺が叩いてたビッグマウスも関係あるのかも…
どちらにせよ公式に使えるタイヤなら良いんだが
974 ：音速の名無しさん：03/02/19 23:46 ID:lqK/kf9R
>>973
確かにミシュランタイヤの改善に寄る所も大きいかも。
でも、ミシュラン勢は5チームすべてワークス系のチームです。
その中で、ジャガーが極端に遅いから、
やはり、マシンが速くなったと考えるべきです。
確かにミシュランタイヤの改善に寄る所も大きいかも。
でも、ミシュラン勢は5チームすべてワークス系のチームです。
その中で、ジャガーが極端に遅いから、
やはり、マシンが速くなったと考えるべきです。
975 ：音速の名無しさん：03/02/19 23:48 ID:qt39xxO/
ジャガーが極端に伸びてないだけ、ってことないかな。
問題は暑いオーストラリアでタイヤが持つかどうかだな。
正直、爺の言い訳は聞き飽きた。
正直、爺の言い訳は聞き飽きた。
977 ：音速の名無しさん：03/02/19 23:58 ID:lqK/kf9R
>977
教授が抜けてるぞといってみる(w
しかしパニスはあんまりそんな感じがしないな
教授が抜けてるぞといってみる(w
しかしパニスはあんまりそんな感じがしないな
979 ：音速の名無しさん：03/02/20 00:18 ID:oweixbgf
パニスもわがままじゃないの？
980 ：音速の名無しさん：03/02/20 00:22 ID:oweixbgf
ルノー、ウィリアムズと３台持ち込んでテストみたいだけど、
トヨタは３台使わんのかね。
トヨタは３台使わんのかね。
★☆ トヨタ応援スレ カーナンバー8 ★☆
982 ：音速の名無しさん：03/02/20 01:06 ID:BP2PDKxR
パニスがわがままなら
あの弱禿と上手くやれたはずない
あの弱禿と上手くやれたはずない
世渡り上手な感じがする。（策士って言い換えることも出来るかな？）
どーでもいいからさっさとかいまくしてくれはなしはそれからだ
よーしうめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
よーしうめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
埋めますか？
今日のテストは雨雨だったみたいだけどMiのインターミディエイトも進化してるんでしょうね？
今日のテストは雨雨だったみたいだけどMiのインターミディエイトも進化してるんでしょうね？
>987
ヨタ話キターってホントにヨタ話ｶﾖ(w
ヨタ話キターってホントにヨタ話ｶﾖ(w
期待してください。byTOYOTA
期待してください。byTOYO OTA
1000とり屋に1000をくれてやるれす
二重カキコをたしなめられるまで1000とり屋に1000をくれてやるれす
1000とり屋に1000をくれてやるれす を再チャレンジするレス
どうだ
結構いけるもんだな
休憩終了
999までは書くつもり
998
どうかな？
ほい
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。