お前ら！グラ特1月号の表紙見れ！！

オリビエ・ペニスの股間がその名のとおりモッコリ！！！
すげえええ！！！

２

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オリビエ・ペニス＝Ｆ１界きっての巨根の持ち主説急浮上！！
検証すべし！！

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さて、>>1への煽りコピペで埋めつくしますか。

果たしてＴＦ１０３のコックピットにに彼のイチモツがきちんと収まるかが懸念される
ある意味その言葉どおりcockのpitとなり得るだけに無視できないであろう
グスタフ・ブルナーが如何なるデザインで彼のcockを納めさせるかが注目される
テクニカルディレクターのノルベルト・クライヤーは次のようにコメントした
「この件についてはブルナーに一任したい」
今からニューマシンの発表が楽しみである

当初左足ブレーキに戸惑っていたペニスだが、彼が独自に編み出したドライビング法により好タイムを連発した。
独自のドライビング法が何かは不明だが、一部では彼独自の「第3の足」を駆使しているのではないかと囁かれている。
この所謂「第3の足」をペニスは自在に操作できるらしい。
感圧センサーをこの「第3の足」に取り付け、その膨張収縮を数値化しブレーキ操作をしているらしい。
果たして従来よりのフットブレーキの代わりとなりうるのかは今のところ微妙だが、すでに多くのチームがこの技術に関心を寄せているらしい。

つまんねーよ

楽しそうだね
冬休みの宿題忘れるなよ

これからのＦ１はペニスでドライブするもんだってこないだ言ってたよ

左まがりか右まがりかで車体バランスに変化が生じる可能性あり。
他、巨大化時の空力悪化も懸念される。

がんがれ、ペニス。

エアロダイナミクス的にはペニスそのものの形状は悪くないような気がするがいかがなものか
雁首の形状が鍵になりそうな気がする　雁首からペニス本体にかけての部分で乱気流が発生しそうだ
この部分の処理がデザイナーの腕の見せ所と言ったところか

此処はひとつペニスグランプリ開催しかないっしょ
Ｐ１グランプリ世界選手権

ペニスという普遍的な価値観によりＦ１の人気を再興させるってのはどうだ

アホな中学生だな