２００２～２００３ フォーミュラニッポン１２
前スレ
２００２ フォーミュラニッポン１１
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036599296/
フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
※レースおよびＴＶ放送の実況は、実況板で。
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/live/index2.html
２００２ フォーミュラニッポン１１
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036599296/
フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
※レースおよびＴＶ放送の実況は、実況板で。
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/live/index2.html
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2get
3 ：音速の名無しさん：02/12/06 22:36 ID:20sh5+fm
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.(二二X二二Ｏ
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/⌒ヽ),_|; |,_,, さようなら>>1
_,_,_,_,,～（,, ）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、 君のことは忘れない・・・
"" """""""",, ""/; 君の立てた糞スレと共に
"" ,,, """ ""／:;; 安らかに眠れ
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4 ：音速の名無しさん：02/12/06 22:36 ID:KFpf13sd
無事にスレが建って良かった・・・
あぼーん
重複スレどうすんの？
あぼーん
9 ：音速の名無しさん：02/12/06 23:28 ID:AQOBk4QE
>>7
アンチスレにでもすればいいんじゃない？
アンチスレにでもすればいいんじゃない？
10 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/07 01:10 ID:eXEdavti
さんきゅ>>1
11 ：観に行く奴も悪い：02/12/07 08:01 ID:YziaNpgA
音質を変えるために、排気管の効率を落とす。
タイヤ交換のために、レースタイムを落とす。
こんなことをやってる連中は、死んだほうがいいね。
タイヤ交換のために、レースタイムを落とす。
こんなことをやってる連中は、死んだほうがいいね。
12 ：音速の名無しさん：02/12/07 08:57 ID:GZMebNbA
指図するアホが死んだ方がいい。
13 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：02/12/07 09:03 ID:o1+RiXEV
踊るｱﾎｳに観るｱﾎｳ
おいお前ら本山がポンキッキーズでカートスクールやるぞ。
生徒募集してたぞ。
ガチャピンＶＳリアルガチャピンが拝めるかもだ喜べ。
生徒募集してたぞ。
ガチャピンＶＳリアルガチャピンが拝めるかもだ喜べ。
15 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/07 09:38 ID:+Xmg7eMt
>14
俺も見た だれか自分の子供をおくり込んでかんそうキボンヌ
俺独身なので無理
俺も見た だれか自分の子供をおくり込んでかんそうキボンヌ
俺独身なので無理
>>15
独身でポンキッキーズ観てる君に乾杯。
独身でポンキッキーズ観てる君に乾杯。
17 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/07 10:14 ID:IfPv4Xgu
>16
目覚ましがわりに その時間にテレビつくようになってんだよ
と言い訳してみる
目覚ましがわりに その時間にテレビつくようになってんだよ
と言い訳してみる
爆チュー問題目当てで見ている。あと、はしのえみ
19 ：jordan191 ◆xBoXfYng9M ：02/12/07 14:31 ID:J0yKgMXb
芸能事務所がマネージメントしたらこうも違うか＜本山
子供がうらましいぞw
子供がうらましいぞw
20 ：only blue ◆HYFnukFURU ：02/12/07 16:11 ID:3LwP9DQ4
21 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/07 18:54 ID:eXEdavti
ガチャピンが着ぐるみ脱いだら本山が出てくる、というのがこのスレ的には最高か。
あまり似ているとは思わないが。
あまり似ているとは思わないが。
22 ：音速の名無しさん：02/12/07 19:10 ID:13ft8St/
だけどさ、パーマンが抜けたら誰が本山に勝てるんだよ。
どっかに誰かいないのかな？
どっかに誰かいないのかな？
23 ：音速の名無しさん：02/12/07 19:33 ID:bTX5hpPQ
本山よフジテレビ以外の番組に出て1度でもしゃべってみろ。そのときはほめてやる。それができないのならカス。
ただし、レースのルマンとかGTっていうのは無しよ。
ただし、レースのルマンとかGTっていうのは無しよ。
24 ：音速の名無しさん：02/12/07 19:35 ID:bTX5hpPQ
>>22
ライアンは良い体制で乗れば勝てるだろう。
ライアンは良い体制で乗れば勝てるだろう。
25 ：音速の名無しさん：02/12/07 20:53 ID:1ji6JK/J
本山はさんま御殿で結構喋ってたらしいね。でもオンエア-は全部カット。
まあこれからだよ・・・
まあこれからだよ・・・
ニューマンが前スレの１０００取り合戦に参加してたぞ。
27 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/07 20:58 ID:eXEdavti
合戦でも何でもないだろ。ストーカーあほくさ。
そうでしたか。それは失礼。
29 ：降臨！チャップマン２：02/12/07 21:23 ID:KsUgxLL+
F3000マシンの、サーキット毎の燃費って知ってる人いる？
30 ：２００３？：02/12/07 21:42 ID:yKUZl7e3
>>1
このスレ、２００３年までモつかな？
このスレ、２００３年までモつかな？
31 ：音速の名無しさん：02/12/07 21:49 ID:PlrRgED2
ルックス的に立川か、道上か、黒澤あたりだったら一般的にも人気出るだろうけど本山じゃ…
32 ：前スレの１０００＝このスレの１：02/12/07 21:51 ID:UUKjMyDF
33 ：前スレの１０００＝このスレの１：02/12/07 21:52 ID:UUKjMyDF
34 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/07 22:15 ID:Y6ISzsGp
FNは音がしょぼいから見る気がしないって言ってた香具師は
音が変わったらちゃんと見るんだろうか？
それとも他の部分に文句をつけるだけ？
音が変わったらちゃんと見るんだろうか？
それとも他の部分に文句をつけるだけ？
35 ： ：02/12/07 22:39 ID:aav6E5zG
>>32
アンタがいなけりゃ前スレがラストじゃったのに・・
アンタがいなけりゃ前スレがラストじゃったのに・・
36 ：音速の名無しさん：02/12/07 22:41 ID:znAhu0cq
(wara
37 ：音速の名無しさん：02/12/07 23:02 ID:IplaBhgt
>>29
現行のレース距離を90リッター弱で走り切る程度だったはず。
全日本F3000以来レース中にガス欠した例はいくつかあるけど、
おそらく90リッター目一杯入れてれば飛ばしても足りないということはないかと。
>>32
振り向けばﾆｭｰﾏｿ。
現行のレース距離を90リッター弱で走り切る程度だったはず。
全日本F3000以来レース中にガス欠した例はいくつかあるけど、
おそらく90リッター目一杯入れてれば飛ばしても足りないということはないかと。
>>32
振り向けばﾆｭｰﾏｿ。
38 ：音速の名無しさん：02/12/07 23:41 ID:sqfMrzmY
>>29
どこのサーキットでも、だいたい２km/Lと思われ。
まあ、美祢とか茂木のような、ストップ アンド ゴーなサーキットでは、
1.9km/L 位まで、悪くなる。あと、気温にもよるがな。
単純計算でも、110Lは必要。フォーメーション、ウイニングラン、その他マージン
を考えると、スタート時では１２０L以上は必要。
どこのサーキットでも、だいたい２km/Lと思われ。
まあ、美祢とか茂木のような、ストップ アンド ゴーなサーキットでは、
1.9km/L 位まで、悪くなる。あと、気温にもよるがな。
単純計算でも、110Lは必要。フォーメーション、ウイニングラン、その他マージン
を考えると、スタート時では１２０L以上は必要。
40 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/08 10:20 ID:7RB8gIxX
終わらせたい人ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!!
41 ：音速の名無しさん：02/12/08 10:42 ID:Bw5qmBVm
はっちゃんのシトロエンが遂に納車か
42 ：音速の名無しさん：02/12/08 10:58 ID:9sfYJZoH
MF308自体が既に化石的に古いエンジンだということを（略
いっそのことジャッドKV-IIにどこか任意の国産メーカーの看板を付けて(w
それでやる方が良かったりして。
音に関してはDFVもかなりの快音だったと言われる・・・とそれを言い出すと
「F3000時代の無限以外の全てのエンジンが選択肢」となる罠(w
そういえばコスワースACってあれは結局いいエンジンだったんだろうか？
個人的には「日本にはロータリーがあるさ」で20Bあたりを推したいのだが。
いっそのことジャッドKV-IIにどこか任意の国産メーカーの看板を付けて(w
それでやる方が良かったりして。
音に関してはDFVもかなりの快音だったと言われる・・・とそれを言い出すと
「F3000時代の無限以外の全てのエンジンが選択肢」となる罠(w
そういえばコスワースACってあれは結局いいエンジンだったんだろうか？
個人的には「日本にはロータリーがあるさ」で20Bあたりを推したいのだが。
43 ：グラチャン・ニッポン：02/12/08 11:06 ID:urCgj2+Z
ロータリースレで、「787Bの4ローターは、当時のF1で最高と言われた
ランボよりいい音だった」って言ってる。
やっぱり、なんとしてもﾑｹﾞﾝから26Bに換装するべきだよ。
ナカジマなんか、叩き出せ！
ランボよりいい音だった」って言ってる。
やっぱり、なんとしてもﾑｹﾞﾝから26Bに換装するべきだよ。
ナカジマなんか、叩き出せ！
44 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/08 11:30 ID:7RB8gIxX
45 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/08 11:32 ID:7RB8gIxX
・・・しかし、あの音が気に入らないならやめろ、といったり、
26Bに乗せ換えろ、といったり、
言っていることに一貫性の無いことだなぁ。
26Bに乗せ換えろ、といったり、
言っていることに一貫性の無いことだなぁ。
彼自身がクレームをつけた富士でなく、イモラで亡くなったというのがなんとも・・・
すでに「Fニッポン」なんすけど。
49 ：音速の名無しさん：02/12/08 12:06 ID:eNr5V4Dv
>>44
IMSA用（RX-792Pに載ってたやつ）はサイレンサー付きでつ。
その場合どんな音がするか分かんないけど。
あるいは13Bか20B（これならエンジンパーツのストックは結構あるはず）で
排圧の吸収も兼ねてターボにしちゃうとか。
まあ、それ以前にR26Bでは多少長くて重いと思うんで
フォーミュラに積むことを考えるとやっぱ20Bぐらいが程良いかなと。
これならGCに積んだ実績もあるし。
IMSA用（RX-792Pに載ってたやつ）はサイレンサー付きでつ。
その場合どんな音がするか分かんないけど。
あるいは13Bか20B（これならエンジンパーツのストックは結構あるはず）で
排圧の吸収も兼ねてターボにしちゃうとか。
まあ、それ以前にR26Bでは多少長くて重いと思うんで
フォーミュラに積むことを考えるとやっぱ20Bぐらいが程良いかなと。
これならGCに積んだ実績もあるし。
来週の月、火はもてぎのテスト。
52 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/08 12:30 ID:XE7FaWck
53 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/08 12:35 ID:7RB8gIxX
>>50
確かに20Bなら条件さえ合えば作ってくれそうだ。
というか、ちょっと前までユーノスコスモに積んでたわけだから、まだストックもあるだろう。
ノンターボだがJGTCでORCや雨宮のRX-7に積んでるのも20Bだし。
確かに20Bなら条件さえ合えば作ってくれそうだ。
というか、ちょっと前までユーノスコスモに積んでたわけだから、まだストックもあるだろう。
ノンターボだがJGTCでORCや雨宮のRX-7に積んでるのも20Bだし。
低ブーストの20Bターボってことでよろしいようで。
20Ｂって、素の状態で何馬力？
過給圧1.5でも900PSくらい出ちゃうのかな。
過給圧1.5でも900PSくらい出ちゃうのかな。
56 ：本山哲：02/12/08 14:51 ID:Hf6m1zKs
速けりゃいいんだろ、ボケ！
57 ：音速の名無しさん：02/12/08 14:56 ID:cIWqxv4B
>>43
今年の夏ごろ美祢の定休日に行ったら787Bが走ってた。1台だったけど凄い音だった。ちなみに同じ日にチーム郷のアウディも走ってたがたいした音ではなかった。
数年前にFポンのときに95年のF1フェラーリV12が走ったがそれにもひけを獲らない音だった。
今年の夏ごろ美祢の定休日に行ったら787Bが走ってた。1台だったけど凄い音だった。ちなみに同じ日にチーム郷のアウディも走ってたがたいした音ではなかった。
数年前にFポンのときに95年のF1フェラーリV12が走ったがそれにもひけを獲らない音だった。
58 ：アーム筆入れ：02/12/08 16:42 ID:+HwA4MUN
なんで、787Bが走ってたんだろな？
59 ：スーパーヒエン：02/12/08 17:55 ID:urCgj2+Z
カゲスター
ベルスター
ベルスター
60 ：音速の名無しさん：02/12/08 18:05 ID:3amDHolE
Fﾎﾟｿに無限MF408はどうでしょうかね。。。
61 ：音速の名無しさん：02/12/08 18:25 ID:eNr5V4Dv
ニューマンさん、こんなこと言ってるよ～。
63 ：サエキ：02/12/08 18:59 ID:+HwA4MUN
age
64 ：音速の名無しさん：02/12/08 19:52 ID:/l9jlOhH
>>58
わからないがマツダの人間も来てた。
わからないがマツダの人間も来てた。
65 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/08 20:06 ID:tmOzPab3
潰せマニアの人はもうお腹いっぱいです。
66 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/08 20:08 ID:j3KFK4GK
>>64
プロジェクトＸの撮影・・・はもっと前だのう。
プロジェクトＸの撮影・・・はもっと前だのう。
67 ：音速の名無しさん：02/12/08 20:20 ID:Wcii6xkg
>>67
ＣＧ１１月号どっかで探して読むべし。
ＣＧ１１月号どっかで探して読むべし。
マーク・フェラーリ
JGTCでも、５００のレースカーより昼休みに走るFDのチューニングカーのほうが
うるさい
うるさい
70 ：音速の名無しさん：02/12/08 21:06 ID:pXbgQk2B
>39 コイツ概念ばっかり・・・一度でもFN見たことがあるのだろうか？
どうせ半径200キロ以内にサーキットなんか無い、過疎地の人間だろう。
どうせ半径200キロ以内にサーキットなんか無い、過疎地の人間だろう。
>>70
キティちゃんはほっときなさいって
キティちゃんはほっときなさいって
前スレに比べりゃ平穏なもんだな。
「なんとかもどき」やら「指摘厨」やらもいないし。
「なんとかもどき」やら「指摘厨」やらもいないし。
74 ：音速の名無しさん：02/12/08 21:59 ID:pXbgQk2B
>73 お前、朝から酔っ払ってんのか？
連続飲酒はこたえるぞ！止めとけ
連続飲酒はこたえるぞ！止めとけ
75 ：音速の名無しさん：02/12/08 22:04 ID:2wOQR+AL
23:00～23:30 フォーミュラニッポンダイジェスト
「総集編PART２」
▼フォーミュラニッポン2002シーズンのハイライトシーンをダイジェストで特集
▼COSMO OIL CERUMOO、Team 22、DoCoMo DANDELION、
NOVA 04-Rなどのレースクイーンも秘蔵映像でたっぷりご紹介
▼来シーズンの新マシン発表！
今日もやってるけど見るか？
ＲＱ１０分 ダイジェスト５分の番組（ｗ
「総集編PART２」
▼フォーミュラニッポン2002シーズンのハイライトシーンをダイジェストで特集
▼COSMO OIL CERUMOO、Team 22、DoCoMo DANDELION、
NOVA 04-Rなどのレースクイーンも秘蔵映像でたっぷりご紹介
▼来シーズンの新マシン発表！
今日もやってるけど見るか？
ＲＱ１０分 ダイジェスト５分の番組（ｗ
76 ：音速の名無しさん：02/12/08 22:34 ID:eNr5V4Dv
>>75
見たくない。
見たくない。
77 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：02/12/08 22:36 ID:Kbq1i1qL
>>76
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
78 ：音速の名無しさん：02/12/08 23:05 ID:rBxBwuWZ
ttrgjyfgfygjt
79 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:11 ID:UOCqbfsf
80 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:16 ID:77vY8Max
ついにARTAについての情報が発表された。ARTAはルマンとジョイントしてARTAウィズルマンとして参戦するようだ。ということで事実上ARTAチームアグリは撤退したということになる。
そしてARTAチームアグリは来期IRLに参戦するらしい。詳細は10日に発表とのこと。
ドライバーの方だが寿一は移籍する方向で5ZIGENなどと交渉してるらしい。年弘は新たな挑戦をするらしいのでもしかしたらチームアグリからIRL参戦ということになるかもしれない。
また井出がARTAウィズルマンから参戦するという噂が囁かれているらしいが、個人的には辞めて欲しい。もうそんなに若くないし何年もF3に乗っていながら成績も残せてない。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=6660&cat_id=9&top_flg=1
そしてARTAチームアグリは来期IRLに参戦するらしい。詳細は10日に発表とのこと。
ドライバーの方だが寿一は移籍する方向で5ZIGENなどと交渉してるらしい。年弘は新たな挑戦をするらしいのでもしかしたらチームアグリからIRL参戦ということになるかもしれない。
また井出がARTAウィズルマンから参戦するという噂が囁かれているらしいが、個人的には辞めて欲しい。もうそんなに若くないし何年もF3に乗っていながら成績も残せてない。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=6660&cat_id=9&top_flg=1
81 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:21 ID:AZQv6RJu
ＩＲＬに挑戦してどんなメリットがあるんだろうか？
82 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:26 ID:Kc+z7XY4
オートバックスアメリカ進出らしい
83 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:27 ID:2iKM9L9k
ルマンは今までの傾向からいって外人１人、日本人１人の傾向があるから、
井出が来るんであれば残念だが土屋はあぼーんってことになる。
>>81
アメリカのオープンホイールのNO１レースになったし、ホンダ、トヨタも参戦するので注目度が高いのでメリットはあると思うが。
井出が来るんであれば残念だが土屋はあぼーんってことになる。
>>81
アメリカのオープンホイールのNO１レースになったし、ホンダ、トヨタも参戦するので注目度が高いのでメリットはあると思うが。
84 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:27 ID:AZQv6RJu
そうなん？
85 ： ：02/12/09 02:39 ID:IsXAOUIf
結局、台数が減るのでは？
86 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:41 ID:+s7Y6qfI
それはそうと、トヨタのFNエンジンはどうなんだ?
トヨタの分があれば、台数が減ることは無いと思われるのだが・・・
トヨタの分があれば、台数が減ることは無いと思われるのだが・・・
88 ：音速の名無しさん：02/12/09 18:54 ID:dUdwZvkW
でもトヨタのFNエンジン使うチームってセルモ、ルマンぐらいじゃん。
あるとしたら近藤ぐらい？
インパル、PIAA、ムンクラ、5次元、なんかホンダエンジンぽいし、、、。
ARTAはルマンとジョイントぽいからどこ使うのか？
移籍に関しても１１が5次元に？
あるとしたら近藤ぐらい？
インパル、PIAA、ムンクラ、5次元、なんかホンダエンジンぽいし、、、。
ARTAはルマンとジョイントぽいからどこ使うのか？
移籍に関しても１１が5次元に？
89 ：音速の名無しさん：02/12/09 19:03 ID:nKy+UHb7
90 ：音速の名無しさん：02/12/09 19:19 ID:vF2zEutN
道上はコンドーじゃない？ひょっとして…
「中野がFNに復帰する時」
高斎 正
高斎 正
92 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/09 20:47 ID:yjXELEOM
井出乗せるんだったら普通は土屋武士じゃない？
と反感を買ってみるテスト。
と反感を買ってみるテスト。
ファーマンの抜けた穴は、埋まらないような気がするな。
来年は本山のワンサイドか・・・
来年は本山のワンサイドか・・・
94 ：音速の名無しさん：02/12/09 21:10 ID:fowK73/B
95 ：音速の名無しさん：02/12/09 21:13 ID:T5MZAuSc
96 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/09 21:16 ID:yjXELEOM
>>93
要するに中企に誰が乗るか、ってことだよね？ファーマンが抜けた場合。
要するに中企に誰が乗るか、ってことだよね？ファーマンが抜けた場合。
97 ：音速の名無しさん：02/12/09 21:24 ID:2iKM9L9k
中企は小暮がテストしたらしいから。小暮の可能性が高いんじゃない？
ツギヲもクビっぽいから変わりに外人起用しそう。
ツギヲもクビっぽいから変わりに外人起用しそう。
98 ：音速の名無しさん：02/12/09 21:26 ID:T5MZAuSc
中嶋は外人好きねえ
99 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/09 21:34 ID:yjXELEOM
>>98
そうでもない。コロネルの前はバリラぐらいまで遡らないと外人は乗ってない。
そうでもない。コロネルの前はバリラぐらいまで遡らないと外人は乗ってない。
100 ：音速の名無しさん：02/12/09 21:37 ID:nKy+UHb7
１００ＧＥＴ
桧井保孝も、昔は中企のドライバーだったんだよな。
なんでこうなったんだろ。
なんでこうなったんだろ。
102 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/09 22:01 ID:88WeSQyx
本山もF3が長かったし、井出も１シーズンくらいはチャンスをやってもいいかと思う。
FDより前にもF3に乗っていたが、正直、パッとしなかったが、私は本山もF3時代は
全然パッとしなかったように思っていたからなぁ。
FDより前にもF3に乗っていたが、正直、パッとしなかったが、私は本山もF3時代は
全然パッとしなかったように思っていたからなぁ。
103 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/09 22:02 ID:88WeSQyx
104 ：音速の名無しさん：02/12/09 22:04 ID:nKy+UHb7
105 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/09 22:05 ID:yjXELEOM
シビックを降ろされたのは９５年の田中哲也では？（黒澤琢弥に交代）
106 ：音速の名無しさん：02/12/09 22:06 ID:nKy+UHb7
>>103
それは田中の哲ちゃん。長谷見に追突したやつね
それは田中の哲ちゃん。長谷見に追突したやつね
107 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/09 22:10 ID:yjXELEOM
もっとも、田中は翌年も中企のＮＳＸに乗っているから、必ずしも全面的に
見限られたわけでもなさそう。スレ違いsage
見限られたわけでもなさそう。スレ違いsage
108 ：音速の名無しさん：02/12/09 22:16 ID:7bmq/nmh
哲さんは中企のドライバーﾀﾞﾀｰのか！
106の事件は知っていたが・・・。
フォーミュラでいうと桧井に影山兄に中野珍。
発表会でたが幻に終わった下山、下山と交代で乗ったが、もうレーサー
辞めた本庄。
ストーブリーグも情報が漏れて来たな。
寿一が５に行ったら押し出されるのは服？龍？
ＡＲＴＡ＋ルマンは武士決まりでしょ？
106の事件は知っていたが・・・。
フォーミュラでいうと桧井に影山兄に中野珍。
発表会でたが幻に終わった下山、下山と交代で乗ったが、もうレーサー
辞めた本庄。
ストーブリーグも情報が漏れて来たな。
寿一が５に行ったら押し出されるのは服？龍？
ＡＲＴＡ＋ルマンは武士決まりでしょ？
109 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/09 22:20 ID:88WeSQyx
110 ：音速の名無しさん：02/12/09 22:24 ID:T5MZAuSc
服部と５ってすごい長い付き合いなんだよね。９５年くらいから？
CARTのときもスポンサードしてたし。
となると龍の方か。
CARTのときもスポンサードしてたし。
となると龍の方か。
111 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/09 22:27 ID:88WeSQyx
112 ：音速の名無しさん：02/12/09 22:31 ID:GwxQekkY
金で決まるのか？人間で決まるのか？
寿一の話潰れるってのもあり？？
でも寿一が昨年の服部みたいに恵二さんといろいろ話し合ったら
序盤で勝ちまくるかも？？
道上は勝ち方知らないからダメだったが・・・。
寿一の話潰れるってのもあり？？
でも寿一が昨年の服部みたいに恵二さんといろいろ話し合ったら
序盤で勝ちまくるかも？？
道上は勝ち方知らないからダメだったが・・・。
113 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/09 23:29 ID:5x/Il/D1
>109
亜久里居なくなるんだから問題ないんじゃない？
ってことでルマンは寿一＋武士に一票（ｗ
亜久里居なくなるんだから問題ないんじゃない？
ってことでルマンは寿一＋武士に一票（ｗ
114 ：音速の名無しさん：02/12/10 00:20 ID:gnwVjqlr
115 ：音速の名無しさん：02/12/10 00:22 ID:gnwVjqlr
>>113
寿一は5ZIGENと契約してるって書いてるじゃんそれにアグリがいなくなったんだから寿一が乗れるわけないだろ。頭悪いな。
寿一は5ZIGENと契約してるって書いてるじゃんそれにアグリがいなくなったんだから寿一が乗れるわけないだろ。頭悪いな。
>>115
アグリがいなくなったから寿一が乗れないとは限らないそれに寿一は少なくともよいドライバーだからルマンが乗せたがる可能性もあるだろ。頭悪いな。
アグリがいなくなったから寿一が乗れないとは限らないそれに寿一は少なくともよいドライバーだからルマンが乗せたがる可能性もあるだろ。頭悪いな。
118 ：音速の名無しさん：02/12/10 01:08 ID:jDFGnm5E
どこが？
119 ：星野ｏｎタイ→ｉｎタイ：02/12/10 01:09 ID:8GlXrOF9
>>107
「中嶋はケツの穴小さいから、哲也を乗せてやれなかったのさ」
「中嶋はケツの穴小さいから、哲也を乗せてやれなかったのさ」
120 ：音速の名無しさん：02/12/10 01:17 ID:Xd+VyOhY
ＡＲＴＡウイズル・マンって監督は誰になるんだ？
アグリｏｒ森本さんどっちなの？二人ともドライバー出身だが、
それともエンジニアの土沼さんか？
アグリｏｒ森本さんどっちなの？二人ともドライバー出身だが、
それともエンジニアの土沼さんか？
121 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/10 01:22 ID:CBUFlMSp
まぁARTAはIRLに行くということでもあるし、オートバックスがARTAのブランド？で
ル・マンをスポンサーするってことではないのかな。
そう考えると亜久里が監督に納まることはないと思われ。
ル・マンをスポンサーするってことではないのかな。
そう考えると亜久里が監督に納まることはないと思われ。
122 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/10 01:25 ID:CBUFlMSp
>>121の書き方をまちがえた。
ARTAはIRLに行くんだろだったらオートバックスがARTAのブランドでル・マンをスポンサーするってことになって亜久里が監督に納まることはないだろ。頭悪いな。
>>120ｽﾏｿ
ARTAはIRLに行くんだろだったらオートバックスがARTAのブランドでル・マンをスポンサーするってことになって亜久里が監督に納まることはないだろ。頭悪いな。
>>120ｽﾏｿ
123 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/10 10:03 ID:1RqnEN9e
始まってみると一体何台走ってるんだろうね。
これで入賞8位までのF1にポイントを合わせたら・・・(((ﾟДﾟ)))
これで入賞8位までのF1にポイントを合わせたら・・・(((ﾟДﾟ)))
>>123
14台くらいかな・・・
14台くらいかな・・・
さいたまんぞう
126 ：降臨！チャッブマン２：02/12/10 18:50 ID:I5HRs9Pz
F1とかIRLとか、日本で開催しなくていいよ。
どうせ年一回しかやらないんだから、最初なら関係ないよ。
どうせ年一回しかやらないんだから、最初なら関係ないよ。
127 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/10 19:30 ID:qvej6AkV
( ﾟдﾟ)??
いつもの、FNﾔﾒﾛの人とは違いますか・・・
128 ：音速の名無しさん：02/12/10 20:17 ID:i8/zN2vz
ARTAのIRLはロジャー安川か。すると年弘はオープンテレフォニカかな。
ルマンは土屋と外国人ということになりそうだ。寿一は5ZIGENに行きそうだ。
ルマンは土屋と外国人ということになりそうだ。寿一は5ZIGENに行きそうだ。
129 ：音速の名無しさん：02/12/10 22:00 ID:tcmlufMy
トーチューには井出が有力と書いていたが、外国人って誰？
130 ：音速の名無しさん：02/12/10 22:17 ID:gnwVjqlr
ルマンは外人を１人は起用する。井出が来るとしたら土屋は放出か？土屋はトヨタ系チームに移るんじゃないの。
131 ：音速の名無しさん：02/12/10 22:29 ID:Xd+VyOhY
>>130
武士はセルモｏｒコンド－レーシングなのか？
武士はセルモｏｒコンド－レーシングなのか？
132 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/10 23:57 ID:L7yz8M6K
じゃ、ルマンの外国人はトヨタ系のモンティンとかデュフォアとか。
デュフォアは別にトヨタと結びつきが強いわけではないんじゃないの？
コマスが紹介しただけで。
コマスが紹介しただけで。
134 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/11 00:19 ID:vlciItwU
２年トヨタに乗っていればトヨタ系に分類したっていいじゃん。
ﾊｧ?ス氏らしからぬ、ごり押し論理だな
136 ：音速の名無しさん：02/12/11 00:31 ID:frdYxju6
年弘よ何処へ行く？？？
137 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/11 00:38 ID:vlciItwU
真面目な話、２年乗っていて評価が高ければ、トヨタを通じてチャンスを
得られるかも知れないじゃない。そういうことを言いたかったんだけどさ。
得られるかも知れないじゃない。そういうことを言いたかったんだけどさ。
138 ：音速の名無しさん：02/12/11 01:42 ID:XXCfZuHF
寿一がなんでARTAを辞めてまで５に行きたいか考えればわからないか？
恩師の恵二さんと戦いたいんだよ。
それと同じ奈良の道上と一緒だし。
おまえらバカは服部の評価が高いと思っているようだが、
５としては去年活躍したから仕方なく走らせてるんだよ。
右京が監督のチームを下田マネーでつくって、セルモメンテで立川、下田。
恩師の恵二さんと戦いたいんだよ。
それと同じ奈良の道上と一緒だし。
おまえらバカは服部の評価が高いと思っているようだが、
５としては去年活躍したから仕方なく走らせてるんだよ。
右京が監督のチームを下田マネーでつくって、セルモメンテで立川、下田。
139 ：音速の名無しさん：02/12/11 01:55 ID:AdL3jYB0
>>132
ルマンの外国人は新人を持ってくる可能性もある。個人的にT．ゴメンディ希望。
ルマンの外国人は新人を持ってくる可能性もある。個人的にT．ゴメンディ希望。
140 ：音速の名無しさん：02/12/11 01:58 ID:BIKgLHh4
来年今年のチャンピオンチーム中嶋企画はどうなるんでしょうね？
小暮がテストしたみたいだしファーマンがどうなるかわかんないしね。
個人的には松田、小暮コンビを希望。
小暮がテストしたみたいだしファーマンがどうなるかわかんないしね。
個人的には松田、小暮コンビを希望。
141 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/11 02:00 ID:rBRZaEL5
142 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:00 ID:AdL3jYB0
ちなみにゴメンディもたしかコマスドライバーです。
ゴメンディは今年フランスF3とマカオF3を制しました。
ゴメンディは今年フランスF3とマカオF3を制しました。
>>142
ルックスいいよな。ゴメンディ。ｶｺ(･∀･)ｲｲ!
ルックスいいよな。ゴメンディ。ｶｺ(･∀･)ｲｲ!
144 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:16 ID:XXCfZuHF
145 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:29 ID:AdL3jYB0
立川はオリンピック復帰でしょ。今年もマッチの援助でヨーロッパ行こうとしてたんだし。
146 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:40 ID:AdL3jYB0
147 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:41 ID:eeCmVaG+
あ～あ、冒険的なドライバー起用するチームねーかな？
どこのチームも実績あるドライバーしか乗せんしな。
あっ、山本とかがいたか…ってあれは無謀って言うんだよ。
個人的には小暮に期待したい。中嶋企画で走ってくれんかな。
どこのチームも実績あるドライバーしか乗せんしな。
あっ、山本とかがいたか…ってあれは無謀って言うんだよ。
個人的には小暮に期待したい。中嶋企画で走ってくれんかな。
148 ：音速の名無しさん：02/12/11 02:53 ID:IKJcBIY0
かなり前の話ですが松田次生君はＦ３からＦポンへステップアップする時に
本山から「ル・マンに来ないか？」って誘われたようです。本人は言っていました。
これ、マジ話です。
本山から「ル・マンに来ないか？」って誘われたようです。本人は言っていました。
これ、マジ話です。
149 ：音速の名無しさん：02/12/11 04:17 ID:DlI+Z90I
>148
そうなのか？
確か、松田はヨーロッパのどこかのチームから誘われたが、
Ｆポンで虎之介と同じチームで走れるからという理由で、
Ｆポンで走ることにしたと聞いていたが･･･。
そういえば、2001年は松田は｢１｣番だったが、
来期もファーマンがいなくなったら「１」になるのか？？
そうなのか？
確か、松田はヨーロッパのどこかのチームから誘われたが、
Ｆポンで虎之介と同じチームで走れるからという理由で、
Ｆポンで走ることにしたと聞いていたが･･･。
そういえば、2001年は松田は｢１｣番だったが、
来期もファーマンがいなくなったら「１」になるのか？？
ゴメンディは国際F3000のテストを始めたはず（うろ覚え）
151 ：音速の名無しさん：02/12/11 13:30 ID:Mv6aSpWK
海外F3（英、独、仏）の上位ランカーで22歳以下の選手が来てくれないかな。そしてラルフシューみたいにいきなりチャンプ獲ってくれたらFポンも盛り上がるのに。
152 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/11 15:28 ID:x1tb08YU
海外F3の上位ランカーでも 簡単にチャンプを獲れないって
わかってていってるだろ
釣りか？
わかってていってるだろ
釣りか？
153 ：音速の名無しさん：02/12/11 20:00 ID:AdL3jYB0
もしそうなってくれたら良いのにって言ってるだけじゃないか。ただし、ルマンやナカジマに行けばその可能性もありうると思う。
お前こそ釣りだろ。
お前こそ釣りだろ。
琢磨も信治も、みんなFNに放りこめばいいさ。
155 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/11 20:08 ID:vlciItwU
あくまで仮定の話だが、２人ともＦポンに来た結果が、
本山＞中野＞佐藤
だったりしたら、このスレは空前絶後の盛り上がりになると思う。
本山＞中野＞佐藤
だったりしたら、このスレは空前絶後の盛り上がりになると思う。
破壊されちゃうんじゃないの？ 佐藤が中野以下なんてことになったら・・・
157 ：音速の名無しさん：02/12/11 20:16 ID:fJkF0pay
>155 でもファーマン、デビド寸の二秒落ちという事実は消えないような・・・
158 ：音速の名無しさん：02/12/11 20:31 ID:Mka4zf7T
フォーミュラニッポンは糠床でつか？
>>157
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/tests-021203/diapo_195.jpg
早そうな雰囲気なし！車かな～
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/tests-021203/diapo_195.jpg
早そうな雰囲気なし！車かな～
160 ：音速の名無しさん：02/12/11 22:12 ID:yP24KDRc
161 ：音速の名無しさん：02/12/11 22:12 ID:yP24KDRc
162 ：音速の名無しさん：02/12/11 22:12 ID:laxUNsqk
>>159
なんか、ＰＩＡＡナカジマの車みたい・・・
なんか、ＰＩＡＡナカジマの車みたい・・・
163 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/11 22:26 ID:vlciItwU
>>160
ライアンを知らないので話をすっ飛ばす川井ちゃん。
ライアンを知らないので話をすっ飛ばす川井ちゃん。
164 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/11 22:34 ID:y1sfZ1NF
無限も28億円もパクられて大変ですな～
ラッキーストライクのロゴを隠すと↓
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/tests-021203/diapo_194.jpg
見慣れた光景になりますな（泣
167 ：音速の名無しさん：02/12/11 22:54 ID:yP24KDRc
168 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/11 22:55 ID:y1sfZ1NF
>>167
もう一仕事頼む！
もう一仕事頼む！
170 ：音速の名無しさん：02/12/11 23:08 ID:yP24KDRc
172 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/11 23:10 ID:y1sfZ1NF
173 ：音速の名無しさん：02/12/11 23:40 ID:yP24KDRc
174 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/11 23:50 ID:rBRZaEL5
>>173
ﾅｲｰｽ
ﾅｲｰｽ
175 ：音速の名無しさん：02/12/11 23:54 ID:laxUNsqk
>>173
一連の作品に大笑いさせてもらいました。ありがとう。
一連の作品に大笑いさせてもらいました。ありがとう。
177 ：only blue ◆HYFnukFURU ：02/12/11 23:55 ID:E5B+7f0m
あつ、かぶったなかなか出ないから
自分でしたのに
しかも俺の方が雑だ
逝ってきます
自分でしたのに
しかも俺の方が雑だ
逝ってきます
179 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/11 23:57 ID:y1sfZ1NF
>>178
いやいや、逝かなくても。
いやいや、逝かなくても。
182 ：音速の名無しさん：02/12/12 01:03 ID:oN3uSLeJ
来期のドライバー予想
PIAA 松田 小暮
インパル 本山 トレルイエ
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン ライアン
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ 伊藤 五十嵐
セルモ 新外国人 下田
ノバ 新外国人 黒澤
チーム郷 荒
新チーム 土屋 モンティン
PIAA 松田 小暮
インパル 本山 トレルイエ
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン ライアン
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ 伊藤 五十嵐
セルモ 新外国人 下田
ノバ 新外国人 黒澤
チーム郷 荒
新チーム 土屋 モンティン
183 ：レイプクイーン：02/12/12 01:05 ID:yRxptKNs
>>146
第３弾以降も楽しみ！
第３弾以降も楽しみ！
来期のドライバー予想
PIAA 松田 佐藤
インパル 本山
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 服部
ダンディライアン ライアン
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ 道上 五十嵐
セルモ 新外国人 下田
ノバ 新外国人 黒澤
チーム郷 荒
新チーム 土屋 モンティン
PIAA 松田 佐藤
インパル 本山
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 服部
ダンディライアン ライアン
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ 道上 五十嵐
セルモ 新外国人 下田
ノバ 新外国人 黒澤
チーム郷 荒
新チーム 土屋 モンティン
185 ：音速の名無しさん：02/12/12 01:39 ID:mb36Qv1a
本山が海外行くって本当？
嘘、嘘、大嘘。毎年口からでまかせ。
ホントは行く気なんか無いんだろ？山本山は。
ホントは行く気なんか無いんだろ？山本山は。
さっきすぽると見てたらオリックスの谷が契約更改の会見してたんだけど
年弘か？って思うくらい語尾に「ね」付けてた。
年弘か？って思うくらい語尾に「ね」付けてた。
188 ：音速の名無しさん：02/12/12 02:58 ID:oN3uSLeJ
本山が行く（行ける）としたらオープンテレフォニカじゃないの。ニッサンだし、あまり金持って無くても乗れるし、今注目のカテゴリーだし。
189 ：音速の名無しさん：02/12/12 04:57 ID:sAmBgKTa
>187
あれはホントに癇にさわるよな。プロ野球選手といいサッカー選手といい。。。。
多分広めたのは、三浦カズだよな。
あれはホントに癇にさわるよな。プロ野球選手といいサッカー選手といい。。。。
多分広めたのは、三浦カズだよな。
190 ：音速の名無しさん：02/12/12 05:15 ID:ooQFHy+W
来年オープンテレフォニカはかなり日本人が参戦しそうだ。
福田、年弘、松浦。
福田、年弘、松浦。
近い将来、FNは無くなってしまうのか・・・
みんな、トニー・ジョージ邸に吸い込まれて行く・・・
193 ：音速の名無しさん：02/12/12 13:57 ID:Ik7ltRrw
194 ：音速の名無しさん：02/12/12 17:06 ID:fNpV4WgG
PIAA 松田 小暮
インパル 本山 トレルイエ
ARTAルマン サロ 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン ライアン
オリンピック 立川 アレジ
ムンクラ 伊藤 五十嵐
セルモ ハッキネン 下田
ノバ ユーン 黒澤
チーム郷 荒
トムス 土屋 モンティン
195 ：音速の名無しさん：02/12/12 17:15 ID:b+i6X+JJ
>>194
夢と現実がごっちゃになってるなー
夢と現実がごっちゃになってるなー
196 ：音速の名無しさん：02/12/12 17:38 ID:oN3uSLeJ
PIAA 松田 小暮
インパル 本山
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン 新外国人
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ 伊藤 五十嵐
セルモ 新外国人 下田
ノバ 黒澤
チーム郷 荒
トムス モンティン ダンブレック
無限×童夢 ライアン トレルイエ
サード 土屋
197 ：音速の名無しさん：02/12/12 18:05 ID:oN3uSLeJ
訂正
PIAA 松田 小暮
インパル 本山
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン 新外国人
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ＋22 伊藤 五十嵐
セルモ＋クルム 新外国人 下田
ノバ 黒澤
チーム郷 荒
トムス モンティン 山本左近
無限×童夢 ライアン トレルイエ
土屋エンジニアリング 土屋
PIAA 松田 小暮
インパル 本山
ARTAルマン 新外国人 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン 新外国人
オリンピック 立川 新外国人
ムンクラ＋22 伊藤 五十嵐
セルモ＋クルム 新外国人 下田
ノバ 黒澤
チーム郷 荒
トムス モンティン 山本左近
無限×童夢 ライアン トレルイエ
土屋エンジニアリング 土屋
198 ：音速の名無しさん：02/12/12 18:52 ID:iKMo88CA
松浦はともかくとして福田なんて選択ミス犯した時点でF1ﾑﾘﾎﾟなんだからFﾎﾟﾝ来いっつーの。
年弘もとりあえずFﾎﾟﾝで一回くらい勝ってから海外行けっつーの。
年弘もとりあえずFﾎﾟﾝで一回くらい勝ってから海外行けっつーの。
199 ：音速の名無しさん：02/12/12 18:55 ID:iKMo88CA
PIAA 琢磨 小暮
インパル 本山
ARTAルマン 松浦 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン 新外国人
オリンピック 立川 珍
ムンクラ＋22 伊藤 五十嵐
セルモ＋クルム 新外国人 下田
ノバ 福田
チーム郷 荒
トムス モンティン 山本左近
無限×童夢 ライアン トレルイエ
土屋エンジニアリング 土屋
このメンツなら全戦観戦したい。
インパル 本山
ARTAルマン 松浦 井出
5ZIGEN 脇阪 道上
ダンディライアン 新外国人
オリンピック 立川 珍
ムンクラ＋22 伊藤 五十嵐
セルモ＋クルム 新外国人 下田
ノバ 福田
チーム郷 荒
トムス モンティン 山本左近
無限×童夢 ライアン トレルイエ
土屋エンジニアリング 土屋
このメンツなら全戦観戦したい。
200 ：音速の名無しさん：02/12/12 19:02 ID:JGXj/+iq
神様、ポンを助けて下さい！
201 ：神様：02/12/12 19:29 ID:ooQFHy+W
イヤー
伊藤に新車を与えてくれ・・・。それだけがワシの願いじゃ。
203 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/12 19:40 ID:zuZCf0xr
あと、スタートも練習させてやって下さい神様。
204 ：音速の名無しさん：02/12/12 19:46 ID:npBBTr5a
>198 優勝どころか表彰台もなかった＞年弘。来年に期待してたのに、この成績じゃ
信治以下だよまったく・・・
>199 山本左近て誰ですか？
信治以下だよまったく・・・
>199 山本左近て誰ですか？
205 ：音速の名無しさん：02/12/12 20:09 ID:DbxvfImq
山本左近はSRSのスカラシップ獲得者で19歳。去年はトムスから全日本F3に参戦してランキング3位か4位だった。
今年はドイツF3に参戦した。
今年はドイツF3に参戦した。
206 ：音速の名無しさん：02/12/12 20:22 ID:npBBTr5a
>205サンクス
独Ｆ3で、予選平均18位、決勝最高8位かぁ・・・
こんな人がホントにＦニッポン出場したら、ある意味すごい！
独Ｆ3で、予選平均18位、決勝最高8位かぁ・・・
こんな人がホントにＦニッポン出場したら、ある意味すごい！
207 ：音速の名無しさん：02/12/12 20:33 ID:DbxvfImq
どういう体制のチームだったかわかんないから一概には言えないと思う。
スカラはとってない
あの年のスカラは細川だよ
山本はあくまで次点だよ柴田とおなじ
あの年のスカラは細川だよ
山本はあくまで次点だよ柴田とおなじ
209 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：02/12/12 20:53 ID:avwXaBxW
今更とか言わないで！昨日作ったのがクソ過ぎたから>>176
つくり直しますたｗ
ペイントで作ったから力技でつｗ
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20021212205021.jpg
つくり直しますたｗ
ペイントで作ったから力技でつｗ
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20021212205021.jpg
210 ：音速の名無しさん：02/12/12 21:09 ID:DbxvfImq
そうなんだ。勘違い。
あの年は、琢磨、年弘、ツギヲを輩出した年よりもレベルが高いと言われていたが、どうだろうか。
あの年は、琢磨、年弘、ツギヲを輩出した年よりもレベルが高いと言われていたが、どうだろうか。
>>209
ペイントかい！！
ペイントかい！！
１７３もペイントだよ
213 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/12 21:50 ID:zuZCf0xr
あまり精緻なものを作ると、単なるＦポンの写真になってしまう罠。
>>210
たのしみな面子ではあるけどね
たのしみな面子ではあるけどね
215 ：音速の名無しさん：02/12/12 22:11 ID:npBBTr5a
ピアのカラーリングってフラットボトムのレイナード97Dまではストライプが
一直線だけど、99Lになったら途中で切れちゃうんだよね。
まああんまり美しいとは思わないし、サーキットで見ても「白いなぁ・・」
くらいにしか思わないからいいけど。
一直線だけど、99Lになったら途中で切れちゃうんだよね。
まああんまり美しいとは思わないし、サーキットで見ても「白いなぁ・・」
くらいにしか思わないからいいけど。
216 ：音速の名無しさん：02/12/12 22:13 ID:JaQyxxDk
プレミア１て、どうなった？
>>216
だいぶ前にぽしゃったんじゃ？
だいぶ前にぽしゃったんじゃ？
218 ：音速の名無しさん：02/12/12 22:45 ID:PVvztP/5
ヲイ貴様ら、来年の面子にＦポンが決定してるとかいう関東Ｆ４チャンプ（３７歳）
を忘れてるっていうか知らないだろ？？
を忘れてるっていうか知らないだろ？？
>>218
藤澤だっけ？間違ったらスマソ
藤澤だっけ？間違ったらスマソ
>>218
10月に伊藤の９９Dをテストした人だっけ？
10月に伊藤の９９Dをテストした人だっけ？
221 ：218：02/12/12 23:09 ID:AQxmwGDi
藤澤だべ。
ムンクラのマシンに乗って、由良さんが「ここまで乗りこなせたのは初めて！」と
感心したそうだ
しかしオッサン・・・。
ムンクラのマシンに乗って、由良さんが「ここまで乗りこなせたのは初めて！」と
感心したそうだ
しかしオッサン・・・。
222 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/12 23:17 ID:zuZCf0xr
第２の大西太一朗になるか？
224 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/12 23:41 ID:KbqYqsEe
正美と一緒にアドバンカラーのパルスポーツに乗っていたっけ。
そういえば>>223で触れた93年の全日本F3では
リチャード・ディーン、田嶋栄一（この2人はルマンワークス）、
影山正美（東名スポーツ）、高村一明（アトムカーズ）、
大西太一郎の5人がレイナードだったものだ・・・歴史は遠くなりにけり。
他にはリードがオペル乗ってたり服部茂章が借り物ラルトでF3デビューしたり。
リチャード・ディーン、田嶋栄一（この2人はルマンワークス）、
影山正美（東名スポーツ）、高村一明（アトムカーズ）、
大西太一郎の5人がレイナードだったものだ・・・歴史は遠くなりにけり。
他にはリードがオペル乗ってたり服部茂章が借り物ラルトでF3デビューしたり。
226 ：音速の名無しさん：02/12/13 00:14 ID:QvOml91X
>188
スーパーフォーミュラ･ルノーＶ６って言うカテゴリーも出来たぞ。
スーパーフォーミュラ･ルノーＶ６って言うカテゴリーも出来たぞ。
228 ：音速の名無しさん：02/12/13 00:19 ID:QvOml91X
＞２２７
写真を見せて！
写真を見せて！
>>227
ぶっちゃけﾄﾞﾘﾌﾞｿの撮影車みたいのを想像すればいい？
ぶっちゃけﾄﾞﾘﾌﾞｿの撮影車みたいのを想像すればいい？
230 ：音速の名無しさん：02/12/13 00:23 ID:L4hSWgYq
藤澤、Ｆポン併催のＦ４第５戦富士で、前座のレースにわざわざ
「今日のシグナルのタイミングを」とチェックしに来てたよ。
なかなか熱心だな、と思いながら見てた。
「今日のシグナルのタイミングを」とチェックしに来てたよ。
なかなか熱心だな、と思いながら見てた。
231 ：音速の名無しさん：02/12/13 00:33 ID:QvOml91X
232 ：音速の名無しさん：02/12/13 01:50 ID:PzQd8jIt
なんだよ、馬力こそ低いが全然チャチくないじゃん。パドル式のセミオートマだし。
しかしルノーはえげつないな。似たようなクラスをニッサンがやっているというのに。
ttp://www.renault-sport.fr/pdf/FormulaV6.pdf
しかしルノーはえげつないな。似たようなクラスをニッサンがやっているというのに。
ttp://www.renault-sport.fr/pdf/FormulaV6.pdf
233 ：音速の名無しさん：02/12/13 02:21 ID:tqP3JNIP
ようするにフォーミュラニッポンは費用は掛かるし、注目されてないし、ダメダメカテゴリーってこと。
F3000なのに年寄りドライバーばかりだし、かといってF3000以上にしようとはしない。
だいたいテレビ局がレースの運営会社を経営するなんて聞いたこと無い。
F3000なのに年寄りドライバーばかりだし、かといってF3000以上にしようとはしない。
だいたいテレビ局がレースの運営会社を経営するなんて聞いたこと無い。
234 ：音速の名無しさん：02/12/13 09:46 ID:c2roHIYC
>>233
どこが運営やってても別にかまわないよ、面白かったら。
サーキットに来る人間無視してタイヤ交換だ給油だって僕たちＦ１ビジネスに
あこがれてます、てな運営するからカス呼ばわりするんだけど。
編集して放映すりゃちんたら給油も気にならないし音がＦ１ぽけりゃ売りになる
それが見え見えだからね。
どこが運営やってても別にかまわないよ、面白かったら。
サーキットに来る人間無視してタイヤ交換だ給油だって僕たちＦ１ビジネスに
あこがれてます、てな運営するからカス呼ばわりするんだけど。
編集して放映すりゃちんたら給油も気にならないし音がＦ１ぽけりゃ売りになる
それが見え見えだからね。
>>234
「下駄の雪」みたいなファンがいなけりゃ、簡単に潰れるんだろうけど。
「下駄の雪」みたいなファンがいなけりゃ、簡単に潰れるんだろうけど。
>>232
メカニズム的には、全然チャチではない。
それは洩れも同意。
だが、車体のデザインに、F3的な安っぽさを感じてしまう・・・
カッコ良さは認めるが、全体的にメリハリに欠ける印象を受ける。
それをチャチと書いたまで。
メカニズム的には、全然チャチではない。
それは洩れも同意。
だが、車体のデザインに、F3的な安っぽさを感じてしまう・・・
カッコ良さは認めるが、全体的にメリハリに欠ける印象を受ける。
それをチャチと書いたまで。
237 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/13 21:05 ID:sqdz0A3y
「Ｆポンは潰れるべき、それを邪魔する人間は非難されるべき」
という頑なな信念がすべての出発点なわけか（ｗ
イヤなら見なければいいだけだと思うんだが。
という頑なな信念がすべての出発点なわけか（ｗ
イヤなら見なければいいだけだと思うんだが。
238 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/13 21:10 ID:pOjU93Za
コテハン様方、>>233,234は私のカキコミじゃありませんのでよろしく。
>>238
いやあ、どう見ても興味ないわけないでしょ（笑
いやあ、どう見ても興味ないわけないでしょ（笑
241 ：音速の名無しさん：02/12/13 22:12 ID:DyABUhzq
>233 ダメダメカテゴリーって今年の英F3でしょ。
高千穂いわく、でなきゃよかったって。
高千穂いわく、でなきゃよかったって。
242 ：音速の名無しさん：02/12/13 22:19 ID:1XKFPyH0
「全日本F3000」だった時代を知る者からいうと、
あの当時のすさまじさを思ったら「F1なんか」に憧れる必要は
全然なかったんだと思うけど。
けど「潰せ」っていうのはまた意味が違うだろと思う。
全日本F2からF3000になった時も、F3000から初期Fポンになった時も、
JAF-F3000規格の現Fポンになった時だって「潰れた」わけではない。
使ってるクルマとか運営とかが変わっただけだ。
あの当時のすさまじさを思ったら「F1なんか」に憧れる必要は
全然なかったんだと思うけど。
けど「潰せ」っていうのはまた意味が違うだろと思う。
全日本F2からF3000になった時も、F3000から初期Fポンになった時も、
JAF-F3000規格の現Fポンになった時だって「潰れた」わけではない。
使ってるクルマとか運営とかが変わっただけだ。
来年のエントリー台数が気になる・・・
244 ：音速の名無しさん：02/12/13 22:31 ID:+eiHnOuy
F2000の前は何やってたんだっけ？
245 ：音速の名無しさん：02/12/13 22:35 ID:DyABUhzq
93～96年頃のF3000及びFニッポンは本当に面白くて、F1はつまんねぇ、なんて
思ってた。実際鈴鹿でもF1が速いのは直線だけで、コーナーは断然Fポンのが
速かった。
まああの当時と、F1と他のフォーミュラとの関係性は違うのだけれど。
F1がつまらないのは、シューマッハ出現以後かれに匹敵するレーサーがいない
からだと思う。
思ってた。実際鈴鹿でもF1が速いのは直線だけで、コーナーは断然Fポンのが
速かった。
まああの当時と、F1と他のフォーミュラとの関係性は違うのだけれど。
F1がつまらないのは、シューマッハ出現以後かれに匹敵するレーサーがいない
からだと思う。
246 ：音速の名無しさん：02/12/13 23:28 ID:rIojTNs9
今の景気では革新的なアイデアなんか生まれるわけがない！とにかくレース
内容で勝負するしかないし、ドライバーを本気にさせるシチュエイションが
必要だよ。クラブマンでも面白いものは面白い！それだけ！
内容で勝負するしかないし、ドライバーを本気にさせるシチュエイションが
必要だよ。クラブマンでも面白いものは面白い！それだけ！
247 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 07:29 ID:3A7PZzV3
ちょっと天の邪鬼なこと書いてみるけど、９４年ごろにＡＳ（熊谷時代）が
Ｆ３０００（というかフォーミュラ全般）を執拗に叩いていたことがあった。
「オーバーテイクがない」「つまらん」と連呼されていた。
で、「タイヤ交換導入しる」「ウエイトハンデ導入しる」って言われていた。
ところが、結局さしたるルール変更もないのにレースが結構面白くなった
時期があって（Ｆポンの初期）、ちょっと客の入りが戻った。
で、９８年ぐらいからまた客の入りが悪くなって、また「タイヤ交換しる」
って言い出して、それでもだめだと「給油しる」ってことになった。
何が言いたいのかというと、「ジタバタとルール変える前に落ち着け」
ってことです。
Ｆ３０００（というかフォーミュラ全般）を執拗に叩いていたことがあった。
「オーバーテイクがない」「つまらん」と連呼されていた。
で、「タイヤ交換導入しる」「ウエイトハンデ導入しる」って言われていた。
ところが、結局さしたるルール変更もないのにレースが結構面白くなった
時期があって（Ｆポンの初期）、ちょっと客の入りが戻った。
で、９８年ぐらいからまた客の入りが悪くなって、また「タイヤ交換しる」
って言い出して、それでもだめだと「給油しる」ってことになった。
何が言いたいのかというと、「ジタバタとルール変える前に落ち着け」
ってことです。
>>247
バーニー構想が実現すれば、バトルは復活するんじゃないか。
そのかわり、鈴鹿を90秒でラップするようなマシンは消滅する。
一般大衆の求めるものは、偉そうなマシンのパフォーマンスではないってこと。
バーニー構想が実現すれば、バトルは復活するんじゃないか。
そのかわり、鈴鹿を90秒でラップするようなマシンは消滅する。
一般大衆の求めるものは、偉そうなマシンのパフォーマンスではないってこと。
249 ：音速の名無しさん：02/12/14 15:17 ID:ZCrGRDF4
>247 94年ごろって今と反対にタイヤのグリップが強力すぎて、終盤までタイヤを
もたせなければならずその結果バトルが少なかった。
あのころは今みたいな、ハードタイヤのワンスペックでいけばバトルが多く
見られるようになる、なんて言ってた。
ずっと言ってるんだよねぇ、どうすればFNが盛り上がるか・・・
もたせなければならずその結果バトルが少なかった。
あのころは今みたいな、ハードタイヤのワンスペックでいけばバトルが多く
見られるようになる、なんて言ってた。
ずっと言ってるんだよねぇ、どうすればFNが盛り上がるか・・・
フルカウルつけりゃいいんだよ。
エンジンは、13Bターボでよし。
エンジンは、13Bターボでよし。
251 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/14 18:03 ID:pAwaNXBQ
252 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 18:16 ID:3A7PZzV3
>>250
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
>>252
日産にも預けられないな・・・
日産にも預けられないな・・・
>>252
逆にいうなら、マツダがまだロータリーを「やる気」なのなら
Fポンにでも出てくるのはひとつの方法かも。
IMSAのストックカークラスがそうだったように、
この場合は車体の方はやらなくていいんだから。
しかもベースパッケージとしてとりあえずレースを戦える水準のエンジン
（マツダスピード製20Bコンプリートで確か400馬力ぐらい出たはず）
を供給してくれれば、あとはユーザーレベルでどうにでも出来るし。
逆にいうなら、マツダがまだロータリーを「やる気」なのなら
Fポンにでも出てくるのはひとつの方法かも。
IMSAのストックカークラスがそうだったように、
この場合は車体の方はやらなくていいんだから。
しかもベースパッケージとしてとりあえずレースを戦える水準のエンジン
（マツダスピード製20Bコンプリートで確か400馬力ぐらい出たはず）
を供給してくれれば、あとはユーザーレベルでどうにでも出来るし。
無限エンジンは9000回転仕様だから、リミッター取る訳にはいかない。
F3000の規定だとロータリーは出られない。
さて、どうしたもんでしょうか。
F3000の規定だとロータリーは出られない。
さて、どうしたもんでしょうか。
調べたら普通のEGI仕様で450馬力だったらしい
＜マツダスピードコンプリート20B。重量は145kg。
ちなみに13Bで300馬力、重量100kg。
＜マツダスピードコンプリート20B。重量は145kg。
ちなみに13Bで300馬力、重量100kg。
>>255
まあそのへんの規則は変えちゃえばいいわけで。
そもそもが95年以降のFポン車両規則は
厳密にはFIAの規則と違う。
95～96年は、FIA-F3000だとF1の94年スペイン規則相当
（つまりフラットボトムにベニヤ板付き）なのが
日本ではフラットボトムだし。97年にFIAが新規則に以降後も
98年まで旧規則で継続。
で、99年以降のもFIA規格に準拠しつつ独自規定だし。
しいて問題を言うと、ロータリーを使うとすれば
シャーシメーカーにロータリー用の出力軸が高いミッションを
作ってもらわないといけないことだけど。
まあそのへんの規則は変えちゃえばいいわけで。
そもそもが95年以降のFポン車両規則は
厳密にはFIAの規則と違う。
95～96年は、FIA-F3000だとF1の94年スペイン規則相当
（つまりフラットボトムにベニヤ板付き）なのが
日本ではフラットボトムだし。97年にFIAが新規則に以降後も
98年まで旧規則で継続。
で、99年以降のもFIA規格に準拠しつつ独自規定だし。
しいて問題を言うと、ロータリーを使うとすれば
シャーシメーカーにロータリー用の出力軸が高いミッションを
作ってもらわないといけないことだけど。
258 ：音速の名無しさん：02/12/14 19:12 ID:ZCrGRDF4
いま星野の写真集（引退記念？）が出てるけど、マーチ832ってかっこいいね。
丁度レース見始めたころで、このラーク・ペンタックスカラーに痺れた。
翌年ウィングカーからフラットボトムになってかっこ悪くなった。
来年のローラＢ351はレイナード99Lより幅が狭くなってかっこ悪そう。
丁度レース見始めたころで、このラーク・ペンタックスカラーに痺れた。
翌年ウィングカーからフラットボトムになってかっこ悪くなった。
来年のローラＢ351はレイナード99Lより幅が狭くなってかっこ悪そう。
259 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/14 20:45 ID:BAXA+nXo
260 ：音速の名無しさん：02/12/14 20:46 ID:Vp+oTmdn
星野（マシンはラークカラー）が鈴鹿のフェンスに張り付いた時の画像ある？
あぼーん
FJはスバル、FNはマツダってことでいいよ。
旧式でも何でも構わないね、安上がりだったら。
旧式でも何でも構わないね、安上がりだったら。
263 ：音速の名無しさん：02/12/14 21:04 ID:ZCrGRDF4
>260 それって85年の鈴鹿ですか？
水銀灯をなぎ倒したっていう、星野クラッシュでもヤバ目のほう。
水銀灯をなぎ倒したっていう、星野クラッシュでもヤバ目のほう。
264 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 22:55 ID:3A7PZzV3
真摯なマジレスが返ってきて、いまさらメール欄見れとか言い出せない状態。
265 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/14 23:25 ID:C+sfwP4i
でもロータリーのフォーミュラ見たいな～
266 ：音速の名無しさん：02/12/14 23:39 ID:jCzxQ+DN
DQN
252 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 18:16 ID:3A7PZzV3
>>250
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
252 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 18:16 ID:3A7PZzV3
>>250
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
267 ：音速の名無しさん：02/12/14 23:42 ID:cKQruYp8
スーパーフォーミュラルノーに松浦が参戦するかもしれないそうだ。年弘はオープンテレフォニカに行くらしいな。
http://members.tripod.co.jp/sakamotohiyoko/headline/20021212.htm
http://members.tripod.co.jp/sakamotohiyoko/headline/20021212.htm
だから、FJのスバルみたくやればいいわけよ、マツダは。
新型のエンジンを開発しろ、とか言ってるんじゃないよ。
新型のエンジンを開発しろ、とか言ってるんじゃないよ。
269 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 00:02 ID:0972uhk1
>>264
私は見てたぞ。外出先でNNsi使ってたからメール欄がそのまま表示される。
>>262
FJのエンジンも在庫が尽きかけてるらしいし、13Bも生産停止だから、売った
クルマへのアフター用に持ってるくらいだから、安いとか高いじゃなくて、まとまった
数をレース用に供給するのは無理だと思うけど。
私は見てたぞ。外出先でNNsi使ってたからメール欄がそのまま表示される。
>>262
FJのエンジンも在庫が尽きかけてるらしいし、13Bも生産停止だから、売った
クルマへのアフター用に持ってるくらいだから、安いとか高いじゃなくて、まとまった
数をレース用に供給するのは無理だと思うけど。
270 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 00:04 ID:0972uhk1
>>264
今さら見たとは恥ずかしくて言い出せない状態(w
>>269
スバルも本来のレオーネ用を終わってから相当長いこと作ってたし、
数をまとめることが出来れば作ることは不可能ではないんでは？
図面も型もおそらくあることはあるだろうから＜MS製レーシングロータリー
今さら見たとは恥ずかしくて言い出せない状態(w
>>269
スバルも本来のレオーネ用を終わってから相当長いこと作ってたし、
数をまとめることが出来れば作ることは不可能ではないんでは？
図面も型もおそらくあることはあるだろうから＜MS製レーシングロータリー
>>663
なんか映画であったよね、ホームレスがサンタになってどうとか。
なんか映画であったよね、ホームレスがサンタになってどうとか。
274 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 00:36 ID:0972uhk1
いや、親会社だからこそエゲツナイっちゅうか。
逆にこれが縁もゆかりもないところ同士だと、単にライバル関係なので
エゲツナイも何もないんじゃないかと思うが。
逆にこれが縁もゆかりもないところ同士だと、単にライバル関係なので
エゲツナイも何もないんじゃないかと思うが。
せっかく親会社なんだから何も言わずにフォードHBや
ゼテックV8あたりにマツダバッジ付けさせてくれれば俺は何も(w
はい、これで無限MF308よりはるかに強力なパワーユニットいっちょあがり。
で、いくらよ(w
ゼテックV8あたりにマツダバッジ付けさせてくれれば俺は何も(w
はい、これで無限MF308よりはるかに強力なパワーユニットいっちょあがり。
で、いくらよ(w
276 ：音速の名無しさん：02/12/15 03:23 ID:Vp1s7Haq
>>274
エゲツナイと言うが、狙ってる物がWV6とFRV6じゃ違うと思われるのだが・・・
WV6はステップアップとかからは一歩引いた、興行主体のカテゴリで、
FRV6はユーロF3への対抗策ではないかと。
>>275
精々Mクラスまでの車しか作らんようになるメーカーが、今更V8でレース出てどうする？
エゲツナイと言うが、狙ってる物がWV6とFRV6じゃ違うと思われるのだが・・・
WV6はステップアップとかからは一歩引いた、興行主体のカテゴリで、
FRV6はユーロF3への対抗策ではないかと。
>>275
精々Mクラスまでの車しか作らんようになるメーカーが、今更V8でレース出てどうする？
277 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 11:08 ID:0972uhk1
>>276
ユーロF3＝フランス＋ドイツ（ドイツ＝ドイツ＋イタリア）
であるとして、ルノーがなぜこのシリーズに対抗する必要があるのかが
今ひとつよくわからん・・・ルノーはF3にエンジンも供給しているわけだが。
ユーロF3＝フランス＋ドイツ（ドイツ＝ドイツ＋イタリア）
であるとして、ルノーがなぜこのシリーズに対抗する必要があるのかが
今ひとつよくわからん・・・ルノーはF3にエンジンも供給しているわけだが。
278 ：音速の名無しさん：02/12/15 11:32 ID:ZYvtYIHF
新カテゴリーが出てくるだけいいよ、日本なんかさ・・・
279 ：音速の名無しさん：02/12/15 12:05 ID:E6/hDhfh
こんな奴がいるから、REはﾚｰｽ界に邪魔にされてしまう罠
252 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 18:16 ID:3A7PZzV3
>>250
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
252 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/14 18:16 ID:3A7PZzV3
>>250
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
280 ：もうニューマン祭りかよ：02/12/15 12:30 ID:ArGC0++x
「ﾑｹﾞﾝは金がかかりすぎる」とか、「音が悪い」とか言ってる奴がいるから
REの話になったんだよ。
FNがﾑｹﾞﾝと心中するつもりなら、排気管に細工なんかしなきゃいい。
REの話になったんだよ。
FNがﾑｹﾞﾝと心中するつもりなら、排気管に細工なんかしなきゃいい。
>>277
話が出てきたのはスーパーフォーミュラルノーのほうが先だと
思っていたのだが、276の書き方からすると逆なのかなあ？
ルノーのほうは夏には話があった。
>>279
くどいがけど、その書き込みのメアドは見てるか？
話が出てきたのはスーパーフォーミュラルノーのほうが先だと
思っていたのだが、276の書き方からすると逆なのかなあ？
ルノーのほうは夏には話があった。
>>279
くどいがけど、その書き込みのメアドは見てるか？
>>282は誤縛
284 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 13:57 ID:0972uhk1
>>279
煽ってみるテストに簡単に釣られたマツダヲタﾊｹｰﾝ。
煽ってみるテストに簡単に釣られたマツダヲタﾊｹｰﾝ。
>284
E6/hDhfhはいつものニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スのストーカーだよ…
E6/hDhfhはいつものニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スのストーカーだよ…
まぁとりあえずﾆｭｰﾏｿがｱｰｳﾞｧｲﾝ級トリックスターであることはよくわかった(w
287 ：音速の名無しさん：02/12/15 15:48 ID:VjHfSEdv
フォーミュラ･ルノーＶ６はユーロＦ３の対抗ではなく、Ｆ３からの次のステップボードとして作られたんだろ。
実際、Ｆ３から何人も行くみたいだし、松浦もテレフォニカかルノーＶ６に行く予定でしょ。
実際、Ｆ３から何人も行くみたいだし、松浦もテレフォニカかルノーＶ６に行く予定でしょ。
288 ：音速の名無しさん：02/12/15 16:24 ID:I5Csi11T
日本じゃ、新しいカテなんてとても望めないな・・・
これだけ自動車業界が本業で頑張ってるんだからやれば出来るんだけどね。
それを許さないJAF管轄の古き悪しき体質があるからね。
構造改革しる！！！
これで痛むのは役人下がりだけなんだけどねぇ・・・。
それを許さないJAF管轄の古き悪しき体質があるからね。
構造改革しる！！！
これで痛むのは役人下がりだけなんだけどねぇ・・・。
290 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/15 16:34 ID:twtDZSWy
道にバナナの皮を置いておいたら、すっ転ぶどころか頭打って気絶した人が（ｗ
真面目な話、俺はロータリーの音は好きなんだけど、２０何台が全部ロータリーだったら
ちょっと甲高すぎて耐え難いかも。
かといってレシプロに混走させるのはレギュレーション調整も難しいし。
いたら面白そうなんだけどなー。
真面目な話、俺はロータリーの音は好きなんだけど、２０何台が全部ロータリーだったら
ちょっと甲高すぎて耐え難いかも。
かといってレシプロに混走させるのはレギュレーション調整も難しいし。
いたら面白そうなんだけどなー。
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lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| simp∪ green ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
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292 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/15 17:25 ID:YmXKy5tk
293 ：音速の名無しさん：02/12/15 18:01 ID:zYGXZpSl
W12エンジンて、結局何だったんだろう？
あぼーん
295 ：音速の名無しさん：02/12/15 20:03 ID:McKuKUZ6
463 ：音速の名無しさん ：02/12/15 18:46 ID:NrOQX5Mm
2002年12月15日(日) ヘレス３日目
Pos Driver Team-Engine Tyre Time Laps
1 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'19"774 51
2 ウェバー ジャガー・コスワース M 1'20"304 96
3 デイビッドソン ＢＡＲ・ホンダ B 1'20"657 54
4 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'20"905 79
5 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'21"352 76
6 アロンソ ルノー M 1'22"076 70
7 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'22"228 62
8 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'22"652 72
9 ブルダイス ルノー M 1'23"170 22
10 トゥルーリ ルノー M 1'24"480 48
11 ピッツォニア ジャガー・コスワース M 1'25"174 8
バトンくん遅。ディビットくんと2秒差。
BARすれより。よかったなファーマン
2002年12月15日(日) ヘレス３日目
Pos Driver Team-Engine Tyre Time Laps
1 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'19"774 51
2 ウェバー ジャガー・コスワース M 1'20"304 96
3 デイビッドソン ＢＡＲ・ホンダ B 1'20"657 54
4 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'20"905 79
5 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'21"352 76
6 アロンソ ルノー M 1'22"076 70
7 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'22"228 62
8 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'22"652 72
9 ブルダイス ルノー M 1'23"170 22
10 トゥルーリ ルノー M 1'24"480 48
11 ピッツォニア ジャガー・コスワース M 1'25"174 8
バトンくん遅。ディビットくんと2秒差。
BARすれより。よかったなファーマン
296 ：音速の名無しさん：02/12/15 20:42 ID:ZYvtYIHF
ゼロテスター
>>296
♪み～どりにかが～やく～♪
♪み～どりにかが～やく～♪
298 ：碧に輝く母の星 力の限り守り抜け（だっけ？）：02/12/15 21:03 ID:ArGC0++x
プラモ3つ買って合体させたな～
ホワイト・オレンジ・レッドの三色だったかな。
ホワイト・オレンジ・レッドの三色だったかな。
もしもし、ここの連中にケンカ売ってますか？
299は誤爆です
光州シティ
白竜
白竜
302 ：QUIET RIOT：02/12/15 22:52 ID:jMNUZWlq
カルロス・カヴァーゾ
ランディー・ローズ
ランディー・ローズ
17日のもてぎテスト見に行く人いる？
304 ：音速の名無しさん：02/12/16 05:13 ID:1JQuEl47
305 ：音速の名無しさん：02/12/16 12:43 ID:yxJ0vXTs
来年の鈴鹿のオフシーズンのテスト予定、わかったら教えてや
306 ：音速の名無しさん：02/12/16 14:12 ID:DVg6MVEq
>>304 ニューローラのテスト走行だって。給油のテストもするそうだ。
http://www.tsugio.com/diary.php?year=2002&month=12&day=14
http://www.tsugio.com/diary.php?year=2002&month=12&day=15
http://www.tsugio.com/diary.php?year=2002&month=12&day=14
http://www.tsugio.com/diary.php?year=2002&month=12&day=15
307 ：音速の名無しさん：02/12/16 14:21 ID:BBoqhHwo
308 ：音速の名無しさん：02/12/16 14:54 ID:SQBHSGUs
>>304ゆらたく屋BBSより
返信: 1 ◆ 一台だけだよ！（ｂｙ由良店長）
一台のみのテスト走行なので中嶋企画（チャンピオンチーム）が走らせます。
でも、僕も含めてほとんどのチーム関係者は顔を見せるでしょう。
返信: 1 ◆ 一台だけだよ！（ｂｙ由良店長）
一台のみのテスト走行なので中嶋企画（チャンピオンチーム）が走らせます。
でも、僕も含めてほとんどのチーム関係者は顔を見せるでしょう。
309 ：音速の名無しさん：02/12/16 15:57 ID:750WvzaF
310 ：音速の名無しさん：02/12/16 18:18 ID:qQnozeg2
テストが必要なのは、マシンじゃなくて関係者の脳ミソだろがよ。
311 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/16 19:28 ID:edB8zPj9
>>295
松浦とデビッドソンのタイム差もそんなもんだったな。奇遇なのか何なのか。
松浦とデビッドソンのタイム差もそんなもんだったな。奇遇なのか何なのか。
312 ：音速の名無しさん：02/12/16 19:33 ID:8P+sZZD4
ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas よお前はバカか？テストのタイムなんかで比較できるわけねえじゃねえか。
話になんない。ドキュソが
話になんない。ドキュソが
313 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/16 19:36 ID:edB8zPj9
>>312
・・・・ま、話になんないのは確かなようだ。君とはね（ｗ
・・・・ま、話になんないのは確かなようだ。君とはね（ｗ
314 ：音速の名無しさん：02/12/16 20:01 ID:Xd5UwTKe
おい！ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ！オマンコ見せろ！
|ω･`)
ここもコウバシイ展開だな～ｗ
オフなんだしﾏﾀｰﾘいきましょう！
ここもコウバシイ展開だな～ｗ
オフなんだしﾏﾀｰﾘいきましょう！
316 ：ニューマンハアスの代理：02/12/16 20:10 ID:qQnozeg2
クリスマスイヴは、皆さんで勝手にどうぞ。
317 ：音速の名無しさん：02/12/16 20:37 ID:qQnozeg2
エッジの端末（128K）って、どれがいいのかな？
318 ： ：02/12/16 20:57 ID:8FMBzI2f
悩むほど選択肢は無いぞ。
319 ：音速の名無しさん：02/12/16 21:55 ID:inM1I3Hs
今年も総集編のＤＶＤ出るのかな～？
アマゾンとか見たけど、今のところ見つからなかった。
アマゾンとか見たけど、今のところ見つからなかった。
おまえの本音か？
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
>>320
まだバナナの皮が残ってるのか
まだバナナの皮が残ってるのか
>290
釣れすぎるのも考え物だな
釣れすぎるのも考え物だな
なんだ>320はいつものストーカーか
FNを否定するのも、ロータリーを否定するのも勝手。
オレは、どっちにも思い入れはないがな。
オレは、どっちにも思い入れはないがな。
325 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/16 22:36 ID:tk4tZQbx
ネタにしてもくどいな（ｗ
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ |~| ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼ |~_ ＜ >>320の目にはまだﾊﾞﾅﾅの皮が見えるようなので
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| PAC∪ CAR ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾌﾙｺｰｼｮﾝです。
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―、 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||. ＼ |~| ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼ |~_ ＜ >>320の目にはまだﾊﾞﾅﾅの皮が見えるようなので
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| PAC∪ CAR ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ﾌﾙｺｰｼｮﾝです。
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
327 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/16 23:13 ID:edB8zPj9
http://www.f-nippon.co.jp/plus/2002_72.html
嬉しそうにＦポン公式サイトで報じている場合かというのもあるが。
嬉しそうにＦポン公式サイトで報じている場合かというのもあるが。
328 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/16 23:20 ID:IZYAFAGE
∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|| (ﾟДﾟ,,) | コントロールタワーじゃバナナの皮
||⊂⊂ .| ＜
撤去しるとか言ってるが
|| .| |～ | どこにも落ちてないぞｺﾞﾙｧ！
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ）皮は>>320の目の中にあるﾓﾅ
（つ||⊂ ）
（ || │
（iiiiiiii___）
|| (ﾟДﾟ,,) | コントロールタワーじゃバナナの皮
||⊂⊂ .| ＜
撤去しるとか言ってるが
|| .| |～ | どこにも落ちてないぞｺﾞﾙｧ！
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ）皮は>>320の目の中にあるﾓﾅ
（つ||⊂ ）
（ || │
（iiiiiiii___）
∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|| (ﾟДﾟ,,) | コントロールタワーじゃバナナの皮
||⊂⊂ .| ＜ 撤去しるとか言ってるが
|| .| |～ | どこにも落ちてないぞｺﾞﾙｧ！
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ）皮は>>320の目の中にあるﾓﾅ
（つ||⊂ ）
（ || │
（iiiiiiii___）
>328
http://aaesp.tripod.co.jp
|| (ﾟДﾟ,,) | コントロールタワーじゃバナナの皮
||⊂⊂ .| ＜ 撤去しるとか言ってるが
|| .| |～ | どこにも落ちてないぞｺﾞﾙｧ！
巛 し｀Ｊ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧＿∧
(∀｀； ）皮は>>320の目の中にあるﾓﾅ
（つ||⊂ ）
（ || │
（iiiiiiii___）
>328
http://aaesp.tripod.co.jp
松田が走らせるということは来年のシートは確定ですかな
331 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/16 23:25 ID:IZYAFAGE
いや、一応aae使ってたんだが、余計な改行に気づかなかったようだ・・・ｽﾏｿ
332 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/16 23:29 ID:edB8zPj9
>>331
何気に凄いＩＤでつね
何気に凄いＩＤでつね
334 ：音速の名無しさん：02/12/16 23:50 ID:v93ZGTdr
>>332
まだ松田を諦めてないのかい？
まだ松田を諦めてないのかい？
335 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/16 23:52 ID:edB8zPj9
>>334
んー、まだ微妙に（ｗ
んー、まだ微妙に（ｗ
336 ：音速の名無しさん：02/12/17 00:37 ID:U0360B4k
松田はまだ若いし松田小暮コンビで良いんじゃないの。
337 ：音速の名無しさん：02/12/17 02:32 ID:K31xzSHd
▽Ａ・デビッドソン
僕のプログラムはいつもと一緒。でも、（松浦）コスウケはいいドライバーだよ。
ラルフ（ファーマン）よりも、ね。このマシン（午後に乗った開発エンジン搭載マシ
ン）のエンジンはすごくいい。午前中のマシンとは相当パワー差があった。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/
ファーマン、ひどい言われ様だな。
僕のプログラムはいつもと一緒。でも、（松浦）コスウケはいいドライバーだよ。
ラルフ（ファーマン）よりも、ね。このマシン（午後に乗った開発エンジン搭載マシ
ン）のエンジンはすごくいい。午前中のマシンとは相当パワー差があった。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/
ファーマン、ひどい言われ様だな。
給油テストで何かが起こるか。
339 ：音速の名無しさん：02/12/17 07:03 ID:7vNuzevh
>>338
どれくらいいらいら待たされるかがわかる。(w
どれくらいいらいら待たされるかがわかる。(w
340 ：音速の名無しさん：02/12/17 07:43 ID:YLXkByJt
今さらロータリーなんかいらないよ。どうせもう滅ぶエンジンだし、
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
マツダ自身切り捨ててるじゃない。過去の遺物で２１世紀は戦えないね。
そもそも、フォードの子会社でしかないメーカーに出しゃばられても、
いつ本社から来た社長の気が変わって振り回されるか知れたものじゃないから、
シリーズを預けることなんて無理。
341 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/17 07:57 ID:QmsMiwmM
>>340
ﾈﾀに粘着ｸﾄﾞｰ
ﾈﾀに粘着ｸﾄﾞｰ
>コスウケはいいドライバーだよ。
コスウケ
コスウケ
343 ：バカは死ななきゃ治らない、ってね：02/12/17 12:43 ID:1eIFPZm+
20B（燃費は3ﾘｯﾀｰNAに相当）とF1で使用の給油機を揃えれば、
「ヤラセ」の給油とは言われなくて済むんだけどな。
「ヤラセ」の給油とは言われなくて済むんだけどな。
344 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/17 14:51 ID:wxyjiHBO
優勝経験もあるのに ポールも獲ったのに
もはやどうでも良い存在なのか 松田は？
カヲはどうでもいいのだが？ 来年シートなくなるなんてことはないよな
もはやどうでも良い存在なのか 松田は？
カヲはどうでもいいのだが？ 来年シートなくなるなんてことはないよな
345 ：音速の名無しさん：02/12/17 15:36 ID:Yab4PHqG
お～い現地でテスト見てるのいないのか？
>>345
オフィシャルページにテストの写真なら載ってますよ。
オフィシャルページにテストの写真なら載ってますよ。
348 ：音速の名無しさん：02/12/17 17:43 ID:7vNuzevh
もてぎのローラB351テスト、タイムは1分39秒台だったらしい。
ずいぶんと遅いけどお披露目メインで給油テストもありじゃ
いきなり壊すわけにいかないしな。
motorsports.nifty.com/japan/race/2002/20021217_1.html
給油テストどうだったのかね。
だれか行った人いない？
ずいぶんと遅いけどお披露目メインで給油テストもありじゃ
いきなり壊すわけにいかないしな。
motorsports.nifty.com/japan/race/2002/20021217_1.html
給油テストどうだったのかね。
だれか行った人いない？
音はどうなんじゃ
350 ：音速の名無しさん：02/12/17 19:05 ID:qqGEfZnU
給油の方式って結局どうなったの？
自然落下式？
自然落下式？
http://www.so-net.ne.jp/yuratakuya/club/cgi-bin/list_return.cgi?id=3468&log=0
の一番下、ノバとムンクラが開発に自信あるのはわかるけど、中企はちょと意外だ。
の一番下、ノバとムンクラが開発に自信あるのはわかるけど、中企はちょと意外だ。
353 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/17 21:23 ID:K15fv5im
>351
自然落下式です。
ＪＧＴＣやＳ耐で見慣れた形の給油装置。
給油装置から伸びるホースは２本。
マシンの左右に給油口が有り、一方から給油し、
反対側からエア抜き。
ピットガレージ側が給油でしょうね。
Ｆ１は一個の給油リグで給油とエア抜き両方出来る
様になってます。
ＪＧＴＣとかでは２本束ねて一箇所から給油、エア
抜きしていますが…
自然落下式です。
ＪＧＴＣやＳ耐で見慣れた形の給油装置。
給油装置から伸びるホースは２本。
マシンの左右に給油口が有り、一方から給油し、
反対側からエア抜き。
ピットガレージ側が給油でしょうね。
Ｆ１は一個の給油リグで給油とエア抜き両方出来る
様になってます。
ＪＧＴＣとかでは２本束ねて一箇所から給油、エア
抜きしていますが…
354 ：音速の名無しさん：02/12/17 21:30 ID:U0360B4k
>>337
デビッドソンと松浦って仲良いらしいよ。ピンキー（菓子）あげたら喜ぶからよく松浦はピンキーあげてるらしい。
そのコメントは仲良いのも関係してるのでは。そもそも1日程度のテストで若いテストドライバーにドライバーの良し悪しなんてわかるまい。
デビッドソンと松浦って仲良いらしいよ。ピンキー（菓子）あげたら喜ぶからよく松浦はピンキーあげてるらしい。
そのコメントは仲良いのも関係してるのでは。そもそも1日程度のテストで若いテストドライバーにドライバーの良し悪しなんてわかるまい。
355 ：音速の名無しさん：02/12/17 21:36 ID:wykhrkPN
>>353
垂直落下式？
垂直落下式？
356 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/17 21:40 ID:TwUFdPAe
>>355
ブレーンバスターじゃないんだから。
ブレーンバスターじゃないんだから。
>>355
脳天逆さ落し？
脳天逆さ落し？
358 ：音速の名無しさん：02/12/17 21:41 ID:wKoFaXu6
うわっ、かぶった！(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
さすがプロレスラーＳＳ列伝をレース見ながら語れる男だ＞( ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス氏
さすがプロレスラーＳＳ列伝をレース見ながら語れる男だ＞( ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス氏
この前の０１両国大会を見てきて思ったが、JRPに欠けてるのはあれだな。
実際に見に来た客を喜ばそうとする意識。
実際に見に来た客を喜ばそうとする意識。
361 ：音速の名無しさん：02/12/17 21:51 ID:12bJyMJ5
実物の音が聞きたい～。
362 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◇haguki：02/12/17 22:08 ID:YLXkByJt
現在のFﾎﾟﾝ出ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗﾝｷﾝｸﾞ
（ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス総研調べ）
ﾗﾙﾌ＞琢磨＞ゆーん様＞松浦＞ファー万＞歯茎＆珍
（ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス総研調べ）
ﾗﾙﾌ＞琢磨＞ゆーん様＞松浦＞ファー万＞歯茎＆珍
363 ：音速の名無しさん：02/12/17 22:13 ID:wKoFaXu6
>>362
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
>>360
優勝したらドーナツターンしても良くします？
優勝したらドーナツターンしても良くします？
ローラって、F1同様の給油口がついてるわけじゃないのね。
左右から一本ずつホース繋ぐなんて信じられないな。
左右から一本ずつホース繋ぐなんて信じられないな。
366 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/17 22:39 ID:jqkrPKif
367 ：音速の名無しさん：02/12/17 22:47 ID:BAvEumYo
笑っちゃうほど長いピットストップが見れるのかなぁ？
深夜の地上波だったら、そこで寝ちゃうだろな。
深夜の地上波だったら、そこで寝ちゃうだろな。
368 ：JRPはただのキチガイ：02/12/17 22:55 ID:jpkUva0t
カスについていく奴もカス、中嶋その他の連中も同じこと。
369 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/17 22:57 ID:K15fv5im
Ｆ１の給油リグは重いし、高価な割にトラブルも
少なくないみたいなので、あれがベストとは言え
ないけどね。
逆に今回のＦＮの方法だと、給油口が２つあるぶん
失敗の可能性も２倍になるかもしれないが。
少なくないみたいなので、あれがベストとは言え
ないけどね。
逆に今回のＦＮの方法だと、給油口が２つあるぶん
失敗の可能性も２倍になるかもしれないが。
２輪も給油口が２つだよね
あれは結構スムーズに逝ってた様な
あれは結構スムーズに逝ってた様な
>>369
話が元に戻ってしまうんだが、「ショボい給油」なんかするくらいなら
当たり前の200kmレースやったほうがマシってことじゃないのか。
JRPは、自分で走って自分で転んでるようにしか見えないよ。
話が元に戻ってしまうんだが、「ショボい給油」なんかするくらいなら
当たり前の200kmレースやったほうがマシってことじゃないのか。
JRPは、自分で走って自分で転んでるようにしか見えないよ。
またバナナの皮ですか?
374 ：音速の名無しさん：02/12/17 23:39 ID:CEyKb900
270km仕様のマシンがないのに「270kmレースやります」なんて、
頭のオカシイ人じゃなきゃ言えないよ。
頭のオカシイ人じゃなきゃ言えないよ。
375 ：バカは死ななきゃ治らない：02/12/17 23:55 ID:1eIFPZm+
「GTの給油機なんかでお茶を濁す」くらいなら、何もしないほうが利口だよ。
「考えられる最高の道具を用意しました、どうか給油をさせて下さい」とか
言うなら、聞いてやらないでもないが。
「考えられる最高の道具を用意しました、どうか給油をさせて下さい」とか
言うなら、聞いてやらないでもないが。
いろいろやっても
結局、「売り」の無いレースに落ち着いてしまうよな。
結局、「売り」の無いレースに落ち着いてしまうよな。
377 ：音速の名無しさん：02/12/18 00:01 ID:dCdoAqBG
>>366
改造禁止のIF3000やWV6でもチームの差というのはある。
例えば、フォーミュラーカーの場合、組み立てるのはチームのメカニックだが、
当然、練度がチーム毎に異なって来る。
それがチーム力に大きな差を与えることは充分にありうる。
メカニックの練度が高いと、車を組み立てる時、組み立ての精度も上がるし、
予選セッションなどでのクラッシュからの復旧作業も速く正確に行えるようになる。
逆に言えば、自分のマシーンをメンテできないようなチームには、当然サキが知れてしまうわけだ。
新参者が手っ取り早く勝ち上がるには、メカニックの引き抜きという手もあるが、
それで費用の高騰を招いてしまったのが近年のIF3000である。
改造禁止のIF3000やWV6でもチームの差というのはある。
例えば、フォーミュラーカーの場合、組み立てるのはチームのメカニックだが、
当然、練度がチーム毎に異なって来る。
それがチーム力に大きな差を与えることは充分にありうる。
メカニックの練度が高いと、車を組み立てる時、組み立ての精度も上がるし、
予選セッションなどでのクラッシュからの復旧作業も速く正確に行えるようになる。
逆に言えば、自分のマシーンをメンテできないようなチームには、当然サキが知れてしまうわけだ。
新参者が手っ取り早く勝ち上がるには、メカニックの引き抜きという手もあるが、
それで費用の高騰を招いてしまったのが近年のIF3000である。
去年の4月頃この板に来たんだけど、それ以前もコテハンていたの？
379 ：音速の名無しさん：02/12/18 00:27 ID:pd4A3gtM
ローラが・・・
アメリカ製だったっけ？
アメリカ製だったっけ？
380 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/18 00:43 ID:WQX6HwAa
確かカール・ハース・エンジニアリングが一度スウィフトに浮気した時に
ローラUSAっていう会社を立ち上げたはず。
そのあとカール・ハースがローラとヨリを戻してから
販売業務は再び移管されたように思うんで、今まだ機能してるかは分からないけど。
経営危機→リストラもあったし。
ちなみに86年のF1に打って出たベアトリス・チームハース・ローラは
カール・ハース・エンジニアリングとGフォースの前身が作ったクルマ。
ローラUSAっていう会社を立ち上げたはず。
そのあとカール・ハースがローラとヨリを戻してから
販売業務は再び移管されたように思うんで、今まだ機能してるかは分からないけど。
経営危機→リストラもあったし。
ちなみに86年のF1に打って出たベアトリス・チームハース・ローラは
カール・ハース・エンジニアリングとGフォースの前身が作ったクルマ。
F3000のローラの話だよ、素ネッタートンでシェィクダウンしたんだから、
当然英国製でしょう。
当然英国製でしょう。
>>342
松浦の２ちゃんでの呼び名は、ｺｽｰｹに決定ですか?
松浦の２ちゃんでの呼び名は、ｺｽｰｹに決定ですか?
385 ：豚足の名無しさん：02/12/18 01:53 ID:pd4A3gtM
・・・
386 ：音速の名無しさん：02/12/18 02:39 ID:Y6aTgehY
>377
メカニックというよりエンジニアの差だな。
メカニックというよりエンジニアの差だな。
387 ：本間勝久(JRP)ｺﾒﾝﾄ：02/12/18 03:49 ID:0Pz/sU+z
「今回は、イギリスのスネッタートン・サーキットで行ったシェイクダウンの続きと、燃料補給の安全確認を行いました。
燃料補給に関しては、大きな問題もなく無事に終わりました。
ご足労いただいたJAFの委員の方々にも納得いただけたと思います。
また、車両のセットアップはツインリンクもてぎ仕様ではなく、スタンダードのままで走行しました。
プログラムは順調に進んでいます。
車両の生産は予定通りに行われており、2003年の1月下旬から2月上旬には、すべての参戦予定チームにデリバリーされます」
燃料補給に関しては、大きな問題もなく無事に終わりました。
ご足労いただいたJAFの委員の方々にも納得いただけたと思います。
また、車両のセットアップはツインリンクもてぎ仕様ではなく、スタンダードのままで走行しました。
プログラムは順調に進んでいます。
車両の生産は予定通りに行われており、2003年の1月下旬から2月上旬には、すべての参戦予定チームにデリバリーされます」
135ﾘｯﾀｰで最大230km走れるなら、158ﾘｯﾀｰ＋の燃料で最大270kmのレースは可能。
不足分たかだか20～30ﾘｯﾀｰのために給油機使うなんて、馬鹿げてるよ。
最初に燃料全部積んでけば一番いいタイムが出る、ってわかってるのにさ。
不足分たかだか20～30ﾘｯﾀｰのために給油機使うなんて、馬鹿げてるよ。
最初に燃料全部積んでけば一番いいタイムが出る、ってわかってるのにさ。
389 ：音速の名無しさん：02/12/18 07:08 ID:XK4E6yM2
給油の件は1月下旬に決定、だとよ。
390 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/18 09:00 ID:hlt5rM4K
で 給油でのピットストップって何秒ぐらいになるのさ
スタート時満タンで、レース終盤に不足分だけ注ぎ足すなら、5秒以下で済むはず。
タイムロスの大きいハーフタンク作戦なんて、自殺行為にしかならないね。
タイムロスの大きいハーフタンク作戦なんて、自殺行為にしかならないね。
03寿はどこ逝くの？
ル・マン？
ル・マン？
393 ：音速の名無しさん：02/12/18 12:10 ID:oHvFgITa
寿一は5ZIGENだろ。
394 ：音速の名無しさん：02/12/18 13:18 ID:3behaRdT
清大ってどうよ
395 ：音速の名無しさん：02/12/18 13:22 ID:MAII0aMj
寿一の弟はどうよ
396 ：音速の名無しさん：02/12/18 15:14 ID:oHvFgITa
2人とも無理だろ
397 ：音速の名無しさん：02/12/18 15:16 ID:oHvFgITa
デラロサはノバに復帰してくれないかな。そうなったらレプソルノバになって名門復活するのに。
398 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/18 15:39 ID:wU5i9p7c
日本国内レースでレプソル宣伝しても・・・
399 ：音速の名無しさん：02/12/18 16:45 ID:oHvFgITa
良いんじゃないの
400 ：音速の名無しさん：02/12/18 16:51 ID:rvSDmSG8
日本人ドライバーきもい！
車に乗れるのが金持ちだけで、
そんな 金持ちぼんのなかで一番早かったからって何なの？
ガイジンより早いのはマシンがいいせいでしょ？
「 Ｇに絶えるのがつらいです。」きも！！！！
Ｇぐらいなんだっての？
同じドライバーでも パイルドライバーは首にいくら負担がかかるとおもってんの？
日本人ドライバーきも！！！！！！
車に乗れるのが金持ちだけで、
そんな 金持ちぼんのなかで一番早かったからって何なの？
ガイジンより早いのはマシンがいいせいでしょ？
「 Ｇに絶えるのがつらいです。」きも！！！！
Ｇぐらいなんだっての？
同じドライバーでも パイルドライバーは首にいくら負担がかかるとおもってんの？
日本人ドライバーきも！！！！！！
ｴﾝｼﾞﾝ音良かったね。
一昔前のF1みたいでいい。
403 ：こんな日本になっちまったよ：02/12/18 17:27 ID:A6lQeff2
みんな、そんなんでいいのか？
徹が見たら泣くぞ。
徹が見たら泣くぞ。
抜きつ抜かれつが観たいよぅ
４０２は音ね
406 ：音速の名無しさん：02/12/18 18:21 ID:CFhiZJFm
407 ：音速の名無しさん：02/12/18 18:40 ID:0Pz/sU+z
琢磨がF1で走ることは、もうないだろう。
再来年は、FN逝き決定だな。
再来年は、FN逝き決定だな。
408 ：音速の名無しさん：02/12/18 18:46 ID:lsQ4ef8r
http://www.honda.co.jp/news/2002/e021218.html
2003年は第3ドライバーで、2004、2005年はレギュラードライバー契約だよ。
琢磨がFNで走ることは無いだろう。
2003年は第3ドライバーで、2004、2005年はレギュラードライバー契約だよ。
琢磨がFNで走ることは無いだろう。
BARの話？
ジョーダンかとオモタ。
ジョーダンかとオモタ。
410 ：音速の名無しさん：02/12/18 19:29 ID:dCdoAqBG
>>404
IRLを見ろ。
IRLを見ろ。
411 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/18 19:43 ID:EIsdNKu2
412 ：音速の名無しさん：02/12/18 20:12 ID:ifHDsVG+
>>408 ２年契約ですら簡単に破棄されたのに、まだそんな楽観視を？
次の日本人F１パイロットは五年後になります。
ドライバーは星野一樹です。スポンサーはインパルとカルソニックで、このため
父一義はインパル社屋を抵当にいれました。
それでは入院しなければならないので失礼します。
次の日本人F１パイロットは五年後になります。
ドライバーは星野一樹です。スポンサーはインパルとカルソニックで、このため
父一義はインパル社屋を抵当にいれました。
それでは入院しなければならないので失礼します。
413 ：音速の名無しさん：02/12/18 20:44 ID:0Pz/sU+z
そうか、佐藤はTDか・・・
んじゃ、中野と福田でいいやFNは。
んじゃ、中野と福田でいいやFNは。
ああ･･･またF1浪人が増えていく･･･
415 ：音速の名無しさん：02/12/18 21:30 ID:0Pz/sU+z
カンコー学生服
ツギオ日記では来年のシートの書き方が微妙だ。どうなんだろ。
417 ：音速の名無しさん：02/12/18 21:40 ID:XK4E6yM2
ツギヲのことを諦めきれない人と言えば・・・
418 ：音速の名無しさん：02/12/18 21:58 ID:/P+/kASy
419 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/18 22:02 ID:yO0Nwudc
ひとつだけ言えるのは、「中嶋悟はドライバーにあまり未練を残さない」ってことか。
トーチュウに、両側からホース繋いでるマシンが載ってたけど、
両方とも給油用なのか片方はエア抜きなのかわからん。
両方とも給油用なのか片方はエア抜きなのかわからん。
422 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/18 22:53 ID:WQX6HwAa
富士のストレートや100Rが楽しみだな。
IRLのエンジンも音が不評だけど、排気管に細工なんかしてないよね。
FNも、11260rpmくらいにすればIRL並みの音にはなるんだがな。
給油とかナロートレッド化なんかはどうでもいいが、音は気に入った。
来年の富士１発目行くぞ～。
来年の富士１発目行くぞ～。
426 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/18 23:18 ID:WQX6HwAa
IRLの音が不評というか、CARTの金属的な超高周波と比較しての話では？
あれは普通のアメリカンV8の音でっせ。エンジン音を語るべきものではない
と言う点では今のFNと一緒だから、CARTとの比較論以外に音談義なんて
なかったと思う。
個人的にはCARTの戦闘的な高音も、昔のパノスやMC8Rのような超低音
も好きだが。
あれは普通のアメリカンV8の音でっせ。エンジン音を語るべきものではない
と言う点では今のFNと一緒だから、CARTとの比較論以外に音談義なんて
なかったと思う。
個人的にはCARTの戦闘的な高音も、昔のパノスやMC8Rのような超低音
も好きだが。
まあジェット機とレシプロみたいな感じだったな＜CARTとIRL
音が悪いってちょい前のスレでも話題になってたけど
今回のはなかなかいいね。
今回のはなかなかいいね。
429 ：音速の名無しさん：02/12/18 23:25 ID:kjUHvhh1
>>419
そもそも育てようとか教えようとか思っていない。ていうかそんなこと
できないと思ってる。
１０年くらい前に「人に運転教えるなんてできない。ハンドル切ればこう
アクセル踏めばこう、ブレーキ踏めばこうくらいは教えられるけど。」
みたいなこと言ってたぞ。
そもそも育てようとか教えようとか思っていない。ていうかそんなこと
できないと思ってる。
１０年くらい前に「人に運転教えるなんてできない。ハンドル切ればこう
アクセル踏めばこう、ブレーキ踏めばこうくらいは教えられるけど。」
みたいなこと言ってたぞ。
430 ：音速の名無しさん：02/12/18 23:32 ID:koYNhHmB
年内はもうテストないの？
２月に各チームにマシンが渡るの？って事はドライバーの移籍はあんまりわからないのか？（テストがないから）
代理店（ル・マン）は本国に何台ぐらいデリバリーしているんだろうか？
２月に各チームにマシンが渡るの？って事はドライバーの移籍はあんまりわからないのか？（テストがないから）
代理店（ル・マン）は本国に何台ぐらいデリバリーしているんだろうか？
ロータリーをブン回した音が聞きたい。
＞本国に何台ぐらいデリバリー
「デリバリー」って代理店がチームに引き渡すことじゃないの？？？
「デリバリー」って代理店がチームに引き渡すことじゃないの？？？
433 ：音速の名無しさん：02/12/18 23:57 ID:mqeaZQNM
>>418
ヘッドフォンで聞くとすごくイイ！
ヘッドフォンで聞くとすごくイイ！
434 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/19 00:00 ID:b/+htCre
>>432
多分、『オーダー』と混同していると思われ
多分、『オーダー』と混同していると思われ
435 ：音速の名無しさん：02/12/19 00:13 ID:2si8wJ6N
エンジン変える方法はないもんかな。
やっぱり本物のほうがいいからね。
やっぱり本物のほうがいいからね。
438 ：音速の名無しさん：02/12/19 01:28 ID:JNHKLnfM
439 ：音速の名無しさん：02/12/19 02:24 ID:2si8wJ6N
>>437
でも、ソコまで行ってしまうと、ユーロボスになってしまう罠。
でも、ソコまで行ってしまうと、ユーロボスになってしまう罠。
松田の日記に来年お茶の間留学しますとか書いてるから、
国内であることは決定かな。
国内であることは決定かな。
441 ：音速の名無しさん：02/12/20 09:48 ID:yjGu8OXr
モーパラで走行シーン見たけど
マシン小っちゃい！！
マシン小っちゃい！！
442 ：音速の名無しさん：02/12/20 19:01 ID:LlaJ5wY5
FNのHPに、「シーズン中に給油機を変更することも有り得る」、とあるが、
もし給油速度の変更があった場合は、JAF呼んで再テストでもするのかな？
もし給油速度の変更があった場合は、JAF呼んで再テストでもするのかな？
443 ：音速の名無しさん：02/12/20 20:14 ID:0k2PmcLq
給油の時のドライバーとのガード板なんて始めて見た。あんなの他のカテゴリー
ではあるの？
ローラのテストに野田と服部が来てたけど、彼らはまだ走るつもりなのか・・
ではあるの？
ローラのテストに野田と服部が来てたけど、彼らはまだ走るつもりなのか・・
444 ：音速の名無しさん：02/12/20 20:36 ID:3Pi7IPN4
本当に火が出たらピットの人間自体が吹っ飛んでるんだから、
あんな板全く無意味だよ。
あんな板全く無意味だよ。
445 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/20 20:49 ID:ntq16Ife
446 ：音速の名無しさん：02/12/20 20:57 ID:szT7/fgI
>>445
F1の場合、給油速度ってどれくらいだっけ？
F1の場合、給油速度ってどれくらいだっけ？
447 ：音速の名無しさん：02/12/20 20:59 ID:z3ZsfYMm
GTでも給油してるんだから良いんじゃないの。さして問題にする程度のことではない。
所で昨日モーパラで章が音変えてもエンジンが古すぎるって言ってた。そのとおりだと思う。
所で昨日モーパラで章が音変えてもエンジンが古すぎるって言ってた。そのとおりだと思う。
448 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/20 20:59 ID:ntq16Ife
>>446
１秒あたり１０リットルじゃなかった？
１秒あたり１０リットルじゃなかった？
449 ：音速の名無しさん：02/12/20 21:33 ID:p4753JDc
>>445
ニューマンに突っ込むわけではないが、
「吹っ飛ぶ」とは、吹っ飛ぶようにスタッフが逃げちゃう
ということだったりして？
実際、そういう心配はしているようだし、
「Ｆ１のように棒のついた板の方が
いいね」と現場のスタッフは言っていたよ。
板の大きさもちょっと小さいよね。
ニューマンに突っ込むわけではないが、
「吹っ飛ぶ」とは、吹っ飛ぶようにスタッフが逃げちゃう
ということだったりして？
実際、そういう心配はしているようだし、
「Ｆ１のように棒のついた板の方が
いいね」と現場のスタッフは言っていたよ。
板の大きさもちょっと小さいよね。
上方排気って結構危ないみたいだけど
ＦＮは情報排気？
ＦＮは情報排気？
451 ：音速の名無しさん：02/12/20 21:38 ID:1+BndiJx
＞「Ｆ１のように棒のついた板の方がいいね」
しゃもじを使え(w
しゃもじを使え(w
あらやだ、間違えた
でも面倒だから訂正はしない
でも面倒だから訂正はしない
一度ダミー人形か耐火スーツ着せたスタントマン乗せて
火を点けてみればよかったんだよ！
それで消化のテストもすればいいんだし
ＪＡＦの方々も１つも質問しないってフザケとんのか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
火を点けてみればよかったんだよ！
それで消化のテストもすればいいんだし
ＪＡＦの方々も１つも質問しないってフザケとんのか(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
454 ：音速の名無しさん：02/12/20 21:49 ID:AcFzzgRT
>450
ギアボクッスの下で集合させるって書いてあるからギアボックスの下から排気させるんだろ。
ギアボクッスの下で集合させるって書いてあるからギアボックスの下から排気させるんだろ。
455 ：音速の名無しさん：02/12/20 21:53 ID:LlaJ5wY5
>>447
GTなんかと一緒にされては困るな。
GTなんかと一緒にされては困るな。
>454
ｻﾝｷｳ
なら安心！
ｻﾝｷｳ
なら安心！
457 ： ：02/12/20 22:09 ID:1IykVd75
２Ｌ４亀頭ターボエンジンなら、トヨタ、三菱、スバルあたりが参入でき、
結構盛り上がるような気がするのだが。
あと、シリーズで何レースかは、給油なしで、１００ｋｍ強のレースを
１日２開催とかどないですか？
結構盛り上がるような気がするのだが。
あと、シリーズで何レースかは、給油なしで、１００ｋｍ強のレースを
１日２開催とかどないですか？
Fポンとは関係ないのだが、ノルディックが解散しちゃったんだな。
あっちのF3000も大変だ。
あっちのF3000も大変だ。
461 ：音速の名無しさん：02/12/21 00:00 ID:dvo6RJuK
音いいじゃんよー 思ったより全然高音だった！
なんだか冷却系がかわいそう(w
463 ：音速の名無しさん：02/12/21 00:08 ID:d/g6Mybb
音がよくなってもレースが詰まらんことに変わりは無い
ブン ブン ブブ ブン
出来すぎ君！
ブン ブン
出来すぎ君！
ブン ブン
一人！
ブン ブン
出来過ぎ君！
ブン ブン
ブン ブン
出来過ぎ君！
ブン ブン
ブン ブン ブブ ブン
出来すぎ君！
ブン ブン
出来すぎ君！
ブン ブン
467 ：音速の名無しさん：02/12/21 04:21 ID:Bkq4l5FD
>>457
3S-GTEはともかく、他の二つは520ps以上安定して出せるのか？と小一時間・・・
ついでに言えば、縦置きと、リジッドマウントのためのサブフレームをどうするのかと・・・
三菱はF3で実績があるが・・・
3S-GTEはともかく、他の二つは520ps以上安定して出せるのか？と小一時間・・・
ついでに言えば、縦置きと、リジッドマウントのためのサブフレームをどうするのかと・・・
三菱はF3で実績があるが・・・
468 ：音速の名無しさん：02/12/21 06:24 ID:4Neri0RX
全体のコスト（参加する為に必要なチームの年間予算）は
だいぶ下がったの？
だいぶ下がったの？
良くわからないのですが、エンジンが古いとどういう弊害があるのですか？
パワー的には今以上必要とは思えないけど、レスポンスとかパワーバンドとか
そういう問題？
パワー的には今以上必要とは思えないけど、レスポンスとかパワーバンドとか
そういう問題？
470 ：音速の名無しさん：02/12/21 08:41 ID:5Bbn9QUW
エンジンがワンメイクなのに、
耐久性に乏しい状態で使い続ける意味が分からない。
５０ｐｓくらい落としても、ロングライフ化すれば良いのに。
過去、そう言った提案を蹴った経緯があるのだが。
耐久性に乏しい状態で使い続ける意味が分からない。
５０ｐｓくらい落としても、ロングライフ化すれば良いのに。
過去、そう言った提案を蹴った経緯があるのだが。
471 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/21 09:09 ID:KFVyHjWW
形だけの給油をしておもしろいのか？
タイヤ交換の失敗をなぜ学習しないの
と ここでボヤいても無駄なんだけどネ
タイヤ交換の失敗をなぜ学習しないの
と ここでボヤいても無駄なんだけどネ
472 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/21 09:50 ID:5antiDPV
>>471
彼らは失敗とは思っていないかも知れない罠。
彼らは失敗とは思っていないかも知れない罠。
473 ：音速の名無しさん：02/12/21 10:27 ID:WobgYC3z
>>472
そういうのを一般にバカというのよ。
そういうのを一般にバカというのよ。
２人
ブンブン
出来過ぎ君
ブンブン
ブンブン
出来過ぎ君
ブンブン
475 ：フルカウル着けようぜい：02/12/21 14:18 ID:iNkrpZZ+
476 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/21 14:21 ID:5antiDPV
>>475
潰してもどうにもならんと思うけどね。
潰してもどうにもならんと思うけどね。
>>476
国内のフォーミュラがなくなっても、海外に行けば観られるからいいんじゃないかな。
国内のフォーミュラがなくなっても、海外に行けば観られるからいいんじゃないかな。
478 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/21 14:47 ID:U2wKZQF8
海外なんて簡単に行けないので 給油なし タイヤ交換なしの
レースがみたい ってかちょっと前までそうやったやのに
Ｆ３見れ っていうのは無しね
レースがみたい ってかちょっと前までそうやったやのに
Ｆ３見れ っていうのは無しね
つーか、心配しなくてもそのうち終わるよ
日本人にはフォーミュラよりGTみたいな派手なほうが好みなんじゃないの
そのGTは結構ヤバそうだけど
日本人にはフォーミュラよりGTみたいな派手なほうが好みなんじゃないの
そのGTは結構ヤバそうだけど
480 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/21 14:53 ID:5antiDPV
>>477
良くないっつうの。
良くないっつうの。
481 ：腐っとるな：02/12/21 14:59 ID:zFRC2cwt
「満タンで完走可能な200km以内のレース」で、給油解禁したとしても何も起こらない。
だから、270kmまで引っ張ってノンストップ走行を予め潰しておくってわけか。
こういうことをする連中は、他の事を遣らせてもデタラメなんだろうな。
だから、270kmまで引っ張ってノンストップ走行を予め潰しておくってわけか。
こういうことをする連中は、他の事を遣らせてもデタラメなんだろうな。
482 ：音速の名無しさん：02/12/21 15:14 ID:2jdS4OIg
>>469
まずエンジンがほとんど壊れることが無いのでレースが面白くない。
まずエンジンがほとんど壊れることが無いのでレースが面白くない。
483 ：音速の名無しさん：02/12/21 15:16 ID:uyjxo3Jy
＞そのGTは結構ヤバそうだけど
ｆポンよりは安泰に見えるけどどうかな
具体的には何処がヤバイの？
ｆポンよりは安泰に見えるけどどうかな
具体的には何処がヤバイの？
>>483
メーカー間の戦争が激化しすぎると、大抵そのシリーズは消滅しちゃうもの
一つのメーカーが愛想尽きて撤退すると、相次いで撤退のおそれも･･･
ウェイトハンデのルールにファンがしらけるのも時間の問題
メーカー間の戦争が激化しすぎると、大抵そのシリーズは消滅しちゃうもの
一つのメーカーが愛想尽きて撤退すると、相次いで撤退のおそれも･･･
ウェイトハンデのルールにファンがしらけるのも時間の問題
485 ：音速の名無しさん：02/12/21 15:39 ID:29gVVm7z
>>484
もうとっくにしらけてるよ。
もうとっくにしらけてるよ。
486 ：音速の名無しさん：02/12/21 15:45 ID:5Bbn9QUW
GTは、改造自動車ショーという認識。
Fポンは本当につまらないのか、それとも
おもしろさが伝わらないだけなのか...
んー、結局同じだなぁ。
おもしろさが伝わらないだけなのか...
んー、結局同じだなぁ。
489 ：経営者が馬鹿なのです！：02/12/21 16:20 ID:zEhtCNVy
経営者が馬鹿なのです！
な
な
490 ：音速の名無しさん：02/12/21 16:29 ID:5Bbn9QUW
ドライバーラインナップがね・・。
Ｆ１予備軍をかき集めてこなきゃ。
ヘタレ日本人は全員クビ。
Ｆ１予備軍をかき集めてこなきゃ。
ヘタレ日本人は全員クビ。
491 ：音速の名無しさん：02/12/21 18:14 ID:iNkrpZZ+
来年に期待する声は少ないようだな・・・
自業自得ではあるがな。
自業自得ではあるがな。
492 ：音速の名無しさん：02/12/21 18:24 ID:GxWv9iI8
来年のドライバーの顔ぶれはどうなるんだろうね？本山には淫パル出て欲しいけどな。
ファーマンいないんじゃ本山の圧勝かな。おもんね…。
ファーマンいないんじゃ本山の圧勝かな。おもんね…。
CARTは連続周回制限ルールで、全開レースの演出に成功したわけだが、
Fぽんも来期から走行距離伸ばすなら、上手く導入できんかね？
Fぽんも来期から走行距離伸ばすなら、上手く導入できんかね？
494 ：音速の名無しさん：02/12/21 18:59 ID:sAU7rKO5
>>493
FNは、来年になったら燃費レースになるってわけじゃないよ。
タイヤ交換が給油に変わるだけで、走ってる間は全開だよ。 義務付けがないからといって、無給油でエコランやったら勝ち目ないし、
だいたいJRPがそれを望んでるはずないからね。
FNは、来年になったら燃費レースになるってわけじゃないよ。
タイヤ交換が給油に変わるだけで、走ってる間は全開だよ。 義務付けがないからといって、無給油でエコランやったら勝ち目ないし、
だいたいJRPがそれを望んでるはずないからね。
>>494
軽い状態でギリギリまで引っ張って
最後スプラッシュ＆ゴーとかいう手も使えて
戦術に幅が出来たりする？
燃費計算が詳しく出来ないんで分かんないけど、
目一杯の満タンスタート→タイヤ交換より短時間で済むような
少量給油とかで走りきれるようなら
（あるいはタイヤ交換義務が廃止されるなら少量給油のみ）
実質のタイムロスをほぼゼロに出来るってことだから
戦術には幅が出来ると。
って、ところでタイヤ交換と給油の同時作業は可？不可？
軽い状態でギリギリまで引っ張って
最後スプラッシュ＆ゴーとかいう手も使えて
戦術に幅が出来たりする？
燃費計算が詳しく出来ないんで分かんないけど、
目一杯の満タンスタート→タイヤ交換より短時間で済むような
少量給油とかで走りきれるようなら
（あるいはタイヤ交換義務が廃止されるなら少量給油のみ）
実質のタイムロスをほぼゼロに出来るってことだから
戦術には幅が出来ると。
って、ところでタイヤ交換と給油の同時作業は可？不可？
496 ：音速の名無しさん：02/12/21 20:21 ID:zFRC2cwt
497 ：音速の名無しさん：02/12/21 22:36 ID:uqUEX5FO
ヨーロッパＦ３０００やオープンテレフォニカやヨーロッパＦ３０００と交流してﾎｽｨ
なんでヨーロッパを２回言う？？
499 ：音速の名無しさん：02/12/21 22:58 ID:uqUEX5FO
>>498
片方は国際と言いたかったが、飲みすぎた・・・スマソ・・・・
片方は国際と言いたかったが、飲みすぎた・・・スマソ・・・・
500 ：F3000の燃費は、F1の2/3程度：02/12/21 23:07 ID:sAU7rKO5
チキショー、160ﾘｯﾀｰﾀﾝｸのローラがありゃ、何もかもはっきりするんだがな。
タイム短縮が見込めない限りピットストップするドライバーはいないだろうし、
タイヤだってBSが270km用を用意すれば何の問題もないはずなんだよ。
タイム短縮が見込めない限りピットストップするドライバーはいないだろうし、
タイヤだってBSが270km用を用意すれば何の問題もないはずなんだよ。
501 ：音速の名無しさん：02/12/21 23:30 ID:IkJsCX4M
まぁ燃費レースはソーラーカーレース見てるみたいでつまらんな、やってる本人等はガス欠を心配しながら大変だが。
いっその事世界初、ハイブリッドのエンジンを積んでレースするか？トヨタはプリウス、ホンダはインサイトの技術を持っている。
バッテリーですげぇ重くなってフォーミュラとしてはしんどいがある意味「最先端」だし。
ウィングに太陽電池つけて補助してもいい事にする、万一クラッシュなんてしたら感電しないように安全性を確保しなくては。
レインセッティングだとウイング総替えで大変だ、漏電でリタイアとかありそう。
燃費を稼ぐためにタイヤは細くなってコーナリングスピードはかなり遅くなるだろう、溝付きの比ではないだろう。
で、マツダだけロータリーでもいい事にする（ｗ
いっその事世界初、ハイブリッドのエンジンを積んでレースするか？トヨタはプリウス、ホンダはインサイトの技術を持っている。
バッテリーですげぇ重くなってフォーミュラとしてはしんどいがある意味「最先端」だし。
ウィングに太陽電池つけて補助してもいい事にする、万一クラッシュなんてしたら感電しないように安全性を確保しなくては。
レインセッティングだとウイング総替えで大変だ、漏電でリタイアとかありそう。
燃費を稼ぐためにタイヤは細くなってコーナリングスピードはかなり遅くなるだろう、溝付きの比ではないだろう。
で、マツダだけロータリーでもいい事にする（ｗ
502 ：音速の名無しさん：02/12/21 23:41 ID:FPR7sN/G
>>492
道上、ライアン（ただしトップチームに行けたら）、松田（PIAA限定）はチャンピオンになれる可能性はあると思う。
個人的にはライアンに期待。
脇阪、土屋は精神的に問題がありすぎるのでチャンプは無理だろう。勝つことは可能だが。
本山は昨年終盤を見ると明らかに落ち目なので来年は無理だろう。
道上、ライアン（ただしトップチームに行けたら）、松田（PIAA限定）はチャンピオンになれる可能性はあると思う。
個人的にはライアンに期待。
脇阪、土屋は精神的に問題がありすぎるのでチャンプは無理だろう。勝つことは可能だが。
本山は昨年終盤を見ると明らかに落ち目なので来年は無理だろう。
503 ：音速の名無しさん：02/12/21 23:53 ID:NsuE6CJv
>>502
松田はダメだって。
アイツは無理だよ。
またライアンだけど、早く外国に戻らないと
ファーマンみたいに浦島太郎に
なっちまうぜ。
まあそれもそれでファーマンみたいに
ビジネスと割り切ればいいんだけどな。
本山はスポット参戦の話もあるし、
来年はガタガタだろーな。
松田はダメだって。
アイツは無理だよ。
またライアンだけど、早く外国に戻らないと
ファーマンみたいに浦島太郎に
なっちまうぜ。
まあそれもそれでファーマンみたいに
ビジネスと割り切ればいいんだけどな。
本山はスポット参戦の話もあるし、
来年はガタガタだろーな。
504 ：音速の名無しさん：02/12/22 00:01 ID:i9WfMUqt
－－だいたいねえ、スターを作ろうと急ぎするから、
本人が一番かわいそうなんだよ。
これは、というスター候補、
つまり商売ネタを無理にでも勝たせてしまうんだ。
日本のレース技術（エンジニアリング）はすごいからね、
スペシャル・マシンなんか簡単に作る。
スタート見てごらん、タイムはよくないから
フロント・ローには並べないけど、
決勝で後列から一気に飛び出して
そのまま勝つ選手がいるとするだろう、
あれは特別な仕掛けで、まあグリップ力が違うわけだ。
本来は違法なんだけど、それに乗せて大事なレースを勝たせちゃう。
実力や経験の面で準備できていないのに、ステップアップさせてしまう。
そういうことや、似たことをやる例は、ないわけじゃない。
本人がしっかりしていれば、自分はまだ経験が浅いと自覚するが、
それこそあんた、舞い上がる若い選手もいる。
勘違いしちゃうのもいる。
当然、ステップアップはただの騒ぎで、
キャリアが伴わないから、最後は失敗になる－－。
本人が一番かわいそうなんだよ。
これは、というスター候補、
つまり商売ネタを無理にでも勝たせてしまうんだ。
日本のレース技術（エンジニアリング）はすごいからね、
スペシャル・マシンなんか簡単に作る。
スタート見てごらん、タイムはよくないから
フロント・ローには並べないけど、
決勝で後列から一気に飛び出して
そのまま勝つ選手がいるとするだろう、
あれは特別な仕掛けで、まあグリップ力が違うわけだ。
本来は違法なんだけど、それに乗せて大事なレースを勝たせちゃう。
実力や経験の面で準備できていないのに、ステップアップさせてしまう。
そういうことや、似たことをやる例は、ないわけじゃない。
本人がしっかりしていれば、自分はまだ経験が浅いと自覚するが、
それこそあんた、舞い上がる若い選手もいる。
勘違いしちゃうのもいる。
当然、ステップアップはただの騒ぎで、
キャリアが伴わないから、最後は失敗になる－－。
505 ：音速の名無しさん：02/12/22 00:07 ID:elO4QXKd
佐藤琢磨を言いたいのか？
じゃぁ、佐藤がＩＦ３０００で経験積んだからといって
成功できたのか？
まだまだ力がたりねーだけだよ。
じゃぁ、佐藤がＩＦ３０００で経験積んだからといって
成功できたのか？
まだまだ力がたりねーだけだよ。
506 ：音速の名無しさん：02/12/22 00:08 ID:elO4QXKd
力がたりねーといったのは
日本人のという意味だがな。
日本人のという意味だがな。
507 ：音速の名無しさん：02/12/22 00:10 ID:dRU417jp
508 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/22 00:18 ID:kqxnITJM
>>504
面白そうなので名指しｷﾎﾞﾝﾇ
面白そうなので名指しｷﾎﾞﾝﾇ
琢磨くらいしか、思い浮かばないな。
奴も、BAR以外からも引っ張られるようでないとチャンピオンは無理だな。
奴も、BAR以外からも引っ張られるようでないとチャンピオンは無理だな。
チャンピオン･･･
（ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
（ﾟДﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
511 ：音速の名無しさん：02/12/22 00:51 ID:St7GQlcK
>>508
もしそれが事実なら今までのレース結果やチームメイトとの差から言って本山だろう。
もしそれが事実なら今までのレース結果やチームメイトとの差から言って本山だろう。
513 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/22 00:56 ID:kqxnITJM
>>511
ステップアップとは無関係だけどな、本山の場合。
ステップアップとは無関係だけどな、本山の場合。
>>513
511ハ、イツモノアノヒトデハ？
511ハ、イツモノアノヒトデハ？
515 ：音速の名無しさん：02/12/22 01:16 ID:St7GQlcK
いつものあの人って誰？俺はただ単に本山が思い浮かんだだけだが。
本山は、FNに上がるまで随分回り道してるよ。
ニ
ュ
ー
マ
ン
ハ
ア
ス
ュ
ー
マ
ン
ハ
ア
ス
518 ：音速の名無しさん：02/12/22 02:47 ID:MTV7PmvL
パスカル・ファブル
519 ：音速の名無しさん：02/12/22 04:29 ID:Db+8aKVF
>>514
お前オンリーブルーとか言うクズだろう。
お前オンリーブルーとか言うクズだろう。
520 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/22 05:23 ID:bXHvnizx
>>516
F3が長かったからね。さらにいうと、フナイスーパーアグリの時もぱっとせんかったんだが。
亜久里もF3で足止めくらってただけに、当時の本山に対して自分と似たものを感じたとか
言ってましたな。
しかし（このスレにも何回も書いたが）F3時代の本山を見てて、今みたいに化けるとは
正直、思ってもみんかったなぁ・・・
F3が長かったからね。さらにいうと、フナイスーパーアグリの時もぱっとせんかったんだが。
亜久里もF3で足止めくらってただけに、当時の本山に対して自分と似たものを感じたとか
言ってましたな。
しかし（このスレにも何回も書いたが）F3時代の本山を見てて、今みたいに化けるとは
正直、思ってもみんかったなぁ・・・
521 ：音速の名無しさん：02/12/22 07:55 ID:Xx6ICgkB
そうねぇ、
しかし何年もやってりゃぁ、
できるんじゃねーか。
しかし何年もやってりゃぁ、
できるんじゃねーか。
522 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/22 08:19 ID:bXHvnizx
>>521
誰でも長年F3に乗ってりゃ、いずれFNにあがれて、そこでトップを張れると？
誰でも長年F3に乗ってりゃ、いずれFNにあがれて、そこでトップを張れると？
523 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：02/12/22 10:24 ID:DPl8My3z
>>520
そうそう。ただ、フナイスーパーアグリの時も時折光る走りを
見せてたとは思う。面白いヤツ引っ張って来たナ･･･、と感心した
記憶アリ。マァ、色々あってアッサリとクビにしてもうたがネ。
若手を見る「目」は大したモノかと＞アグリ
そうそう。ただ、フナイスーパーアグリの時も時折光る走りを
見せてたとは思う。面白いヤツ引っ張って来たナ･･･、と感心した
記憶アリ。マァ、色々あってアッサリとクビにしてもうたがネ。
若手を見る「目」は大したモノかと＞アグリ
524 ：音速の名無しさん：02/12/22 10:59 ID:h0YMRlLR
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
525 ：音速の名無しさん：02/12/22 11:47 ID:0PZ+BNly
２５歳。
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html
>524-525
コピペウザイ
コピペウザイ
527 ：音速の名無しさん：02/12/22 12:16 ID:uYpo+O0c
>>521
胃出がトップになれると思える？
胃出がトップになれると思える？
528 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/22 12:34 ID:bXHvnizx
JGTCスレにて。
龍ちゃんがんばれﾀﾝ、がんばれ！
652 名前：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw 投稿日：02/12/22 12:24 ID:bXHvnizx
こういうのもアリか。
２５歳。
今年までレイナード君だったけど、不況とレイナード倒産で
来年からローラに換えた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１台以上エントリーすれば遅くても決勝に出走（嘆願書書いたら）できる。
出走するだけ出走して完走せずにリタイヤすることもできるし、無難に走って給油のタイミングを
思い切って他所とズラせば、５０パーセントでポイント取れる。
それも無理ならピットでトラぶったフリしてリタイヤすればいいだけ。暇つぶしになる。
スポンサーもビデオ屋とか牛角とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.f-nippon.co.jp/
653 名前：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw 投稿日：02/12/22 12:30 ID:bXHvnizx
わーFポンスレとまちがえたーｽﾏｿ
逝ってくるわ・・・
龍ちゃんがんばれﾀﾝ、がんばれ！
652 名前：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw 投稿日：02/12/22 12:24 ID:bXHvnizx
こういうのもアリか。
２５歳。
今年までレイナード君だったけど、不況とレイナード倒産で
来年からローラに換えた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１台以上エントリーすれば遅くても決勝に出走（嘆願書書いたら）できる。
出走するだけ出走して完走せずにリタイヤすることもできるし、無難に走って給油のタイミングを
思い切って他所とズラせば、５０パーセントでポイント取れる。
それも無理ならピットでトラぶったフリしてリタイヤすればいいだけ。暇つぶしになる。
スポンサーもビデオ屋とか牛角とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.f-nippon.co.jp/
653 名前：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw 投稿日：02/12/22 12:30 ID:bXHvnizx
わーFポンスレとまちがえたーｽﾏｿ
逝ってくるわ・・・
530 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/22 13:59 ID:bXHvnizx
>>529
転載、カタジケナイ。
転載、カタジケナイ。
531 ：音速の名無しさん：02/12/22 15:02 ID:St7GQlcK
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/021222_05.htm
ジョーダンのマーケティング部門の責任者は来期のドライバー候補には日本で活躍したラルフファーマンやリチャードライアンとアンソニーも含まれていると語った。
F1関係者がライアンのこと知ってるとは。ある意味ノバはすごい。
ジョーダンのマーケティング部門の責任者は来期のドライバー候補には日本で活躍したラルフファーマンやリチャードライアンとアンソニーも含まれていると語った。
F1関係者がライアンのこと知ってるとは。ある意味ノバはすごい。
532 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/22 15:07 ID:Wy9zetbL
個人的にはがんばって(結果を残して)もらいたいドライバー№１が
荒聖治なんだけど、このスレ的には彼の評価ってどんなもんなんですか？
それと、今いちばん故小河等に近い
(ドライビングスタイル、人柄etc)ドライバーって誰だと思います？
荒聖治なんだけど、このスレ的には彼の評価ってどんなもんなんですか？
それと、今いちばん故小河等に近い
(ドライビングスタイル、人柄etc)ドライバーって誰だと思います？
534 ：音速の名無しさん：02/12/22 18:16 ID:ZQy1Ku7b
そうだったのか・・・。
荒って右京タイプかも。
来年こそよい成績あげられるといいね。
荒って右京タイプかも。
来年こそよい成績あげられるといいね。
537 ：音速の名無しさん：02/12/22 18:55 ID:LPr0rNlY
荒はチーム郷のクルマ次第。
>>534
3位ね。記憶は残ってなかったのね（ｗ
3位ね。記憶は残ってなかったのね（ｗ
記憶なんてそんなもんだよ（ｗ
ワシの記憶ではモントーヤは今年何度か優勝したような感じだし。
ワシの記憶ではモントーヤは今年何度か優勝したような感じだし。
540 ：５３４：02/12/22 19:37 ID:ZQy1Ku7b
>>538
うわ～間違っていた。死ぬわ。
うわ～間違っていた。死ぬわ。
＞ライアン
でも、ローラのシェイクダウンとか今回とか、ヨーロッパ発の文章でも
いちいち説明つきで紹介されてるから向こうでは知名度低いんだろうな。
でも、ローラのシェイクダウンとか今回とか、ヨーロッパ発の文章でも
いちいち説明つきで紹介されてるから向こうでは知名度低いんだろうな。
542 ：音速の名無しさん：02/12/22 20:41 ID:nanNDpsU
荒の妹は去年７月に他界されました・・・合掌
>>531
ファーマンとライアンがジョーダンの候補に、の記事
http://www.f1total.com/news/02122106.shtml
ファーマンはＦポンのチャンプ（本山の名前も・・）
ライアンはＦポンとＧＴを走ってると書いてる。
Ｂ＆Ｈがスポンサーになる？
そのために英国人かアイルランド人が欲しいらしいな
ファーマンとライアンがジョーダンの候補に、の記事
http://www.f1total.com/news/02122106.shtml
ファーマンはＦポンのチャンプ（本山の名前も・・）
ライアンはＦポンとＧＴを走ってると書いてる。
Ｂ＆Ｈがスポンサーになる？
そのために英国人かアイルランド人が欲しいらしいな
ゆらたくによると、「F3000の270kmレースだったらノンストップで走るのが一番速い」そうです。
タイヤ交換だろうが給油だろうが、道草食ってることにしかならないってことだ。
タイヤ交換だろうが給油だろうが、道草食ってることにしかならないってことだ。
546 ：音速の名無しさん：02/12/22 21:29 ID:LhGgSEiE
次のデタラメは何ですか？
今年のインターＦ３０００がほぼ英国人なしだったからな
ライアンの名前が出ても別に不思議ではない
ライアンの名前が出ても別に不思議ではない
548 ：音速の名無しさん：02/12/22 21:34 ID:c0IQ+cGx
>546
木曜日の夕方に各ドライバーがその週末に乗るクルマを
くじ引きで決めるようになります。
木曜日の夕方に各ドライバーがその週末に乗るクルマを
くじ引きで決めるようになります。
給油しないと２７０㌔はもたないと思われ
っていうか満タンで走れないから２７０に
したのでは？給油する為に！
っていうか満タンで走れないから２７０に
したのでは？給油する為に！
551 ：音速の名無しさん：02/12/22 22:26 ID:c9zPHiUS
>>550
その通りだけどさ、普通の人間はそういうデタラメを頭では考えても実行はしないよ。
その通りだけどさ、普通の人間はそういうデタラメを頭では考えても実行はしないよ。
552 ：音速の名無しさん：02/12/22 22:51 ID:6WmfDFJF
JRPは知障
>>544
それじゃいっそのこと500kmぐらいのレースにしちゃうとか。
それじゃいっそのこと500kmぐらいのレースにしちゃうとか。
>>549
いやだから、545氏は200キロぐらい走ったらボロボロになるタイヤを作れと
言ってるわけで。。。
それが出来ないというのも既出ではあるが。ゆらたくも
「タイヤメーカーにタレるタイヤを作れ」
と言うのは難しいと言ってるし。
いやだから、545氏は200キロぐらい走ったらボロボロになるタイヤを作れと
言ってるわけで。。。
それが出来ないというのも既出ではあるが。ゆらたくも
「タイヤメーカーにタレるタイヤを作れ」
と言うのは難しいと言ってるし。
タイヤメーカーからすれば、ドライバーの口から
「最後までタイヤは安定してグリップしていたYO!」とか言ってもらえるほうが
宣伝にはなるだろうな。
ならタイヤ交換はむしろ止めた方がよい。
それでもどうしてもピットインゲームを拝みたいなら給油ストップにするか、
もしくは・・・2人乗務にするか(w
「最後までタイヤは安定してグリップしていたYO!」とか言ってもらえるほうが
宣伝にはなるだろうな。
ならタイヤ交換はむしろ止めた方がよい。
それでもどうしてもピットインゲームを拝みたいなら給油ストップにするか、
もしくは・・・2人乗務にするか(w
F1マシンが300kmレースで使いきる燃料で、F3000マシンは500kmも走れるんだよな。
>>798
小河スレの保守は、あなたがやったほうがいいかも・・・
小河スレの保守は、あなたがやったほうがいいかも・・・
557は誤爆
559 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 00:02 ID:fMusthmF
２７歳。
去年まで右京さんとこのリザーブ君だったけど、去年と今年鈴鹿1000kmで
二年で２勝した。一度やってみなよ。
ちょっといやらしいけど、ある程度以下の順位なら0.9ミリ（50kgくらい）リストリクター拡げて貰える。
三味線弾いて拡げて、次で予選３位狙うこともできるし、それで決勝でファステストラップ出せば
それだけで２ポイントになる。
金なきゃ吊るしのポルシェ買ってきて走らせればいいだけ。暇つぶしになる。
国産とかアメ車とか色々あるのでマジでお勧め。
去年まで右京さんとこのリザーブ君だったけど、去年と今年鈴鹿1000kmで
二年で２勝した。一度やってみなよ。
ちょっといやらしいけど、ある程度以下の順位なら0.9ミリ（50kgくらい）リストリクター拡げて貰える。
三味線弾いて拡げて、次で予選３位狙うこともできるし、それで決勝でファステストラップ出せば
それだけで２ポイントになる。
金なきゃ吊るしのポルシェ買ってきて走らせればいいだけ。暇つぶしになる。
国産とかアメ車とか色々あるのでマジでお勧め。
560 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 00:04 ID:fMusthmF
561 ：音速の名無しさん：02/12/23 00:15 ID:BWdJjiPQ
>>543
F1界で3位の高給取りと言われるアーバインでベンソンマネーを獲得するより、ほとんど給料のいらないと思われるライアン、ファーマンの方が良いのかも。
F1界で3位の高給取りと言われるアーバインでベンソンマネーを獲得するより、ほとんど給料のいらないと思われるライアン、ファーマンの方が良いのかも。
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―∧ ∧ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||(.ﾟДﾟ,,) ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿つ＿ ＜ 龍ちゃんがんばれを救援しに来ました
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| simp∪ green ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―∧ ∧ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||(.ﾟДﾟ,,) ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿つ＿ ＜ 龍ちゃんがんばれを救援しに来ました
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| simp∪ green ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
>>562
こりゃもう赤旗だ赤旗(w
こりゃもう赤旗だ赤旗(w
564 ：音速の名無しさん：02/12/23 00:27 ID:Fi5sFpCC
先日もてぎを走ったローラなんだが、
タンク容量＋アルファが意外に大きくて、
実際には２７０キロを無給油で走れちゃう。
んじゃどうすんの？ というと
（続く）
タンク容量＋アルファが意外に大きくて、
実際には２７０キロを無給油で走れちゃう。
んじゃどうすんの？ というと
（続く）
565 ：音速の名無しさん：02/12/23 00:31 ID:UxcrQdDj
ギリギリで走りきるかどうかってのも勝因に入ってくると面白いかも。
残り１０ｍでガス欠という展開とか
残り１０ｍでガス欠という展開とか
>>565
全盛期のCARTでのﾊﾟｯｸｳｪｽﾄ･ﾏｼﾞｯｸみたいなもんか。
全盛期のCARTでのﾊﾟｯｸｳｪｽﾄ･ﾏｼﾞｯｸみたいなもんか。
568 ：564(偽）：02/12/23 00:35 ID:Ol6/29Zx
水ならペットボトルもいらないんじゃ
さらにゲーム性を高めるためにソフトドリンク入りのペットボトルを
ペットボトルはガソリンに溶けちゃいますよ。
と、マジレスをしてみるテスト。
と、書きつつ、ひょっとしたらみんな溶けることを計算して
いってるのかなと思ったりして
と、マジレスをしてみるテスト。
と、書きつつ、ひょっとしたらみんな溶けることを計算して
いってるのかなと思ったりして
572 ：とむす：02/12/23 01:11 ID:vnVtFmUD
タンクが小さいなら、消火器の中に燃料詰めれば済む！
573 ：564：02/12/23 01:29 ID:Fi5sFpCC
（続き）
燃料タンク内に「玉」を入れる、と。
金玉じゃないよ。
それで容量を稼ぐらしいけど、
専門家の方、玉はどんな材質なのか
教えてください。
燃料タンク内に「玉」を入れる、と。
金玉じゃないよ。
それで容量を稼ぐらしいけど、
専門家の方、玉はどんな材質なのか
教えてください。
574 ：564(偽）：02/12/23 01:37 ID:Ol6/29Zx
IMSAのショールームストックでは
容量調整にピンポン玉を使うとかいう話だったような。
ちなみにポルシェ956/962Cの場合は、
ユーザーが参加するレースの規則に合わせて
FRPのブロックを沈めるそうだ。
容量調整にピンポン玉を使うとかいう話だったような。
ちなみにポルシェ956/962Cの場合は、
ユーザーが参加するレースの規則に合わせて
FRPのブロックを沈めるそうだ。
576 ：音速の名無しさん：02/12/23 01:50 ID:Vg49DMzM
結局、ノンストップでやることになるの？
どっちにしてもダメダメだけどな。
どっちにしてもダメダメだけどな。
577 ：音速の名無しさん：02/12/23 05:53 ID:Mn29Jn7I
給油はおそらくタイヤ同様「義務化」されそう？
で、そうなるとタイヤ交換の時間で入れられる燃料量だけスタート時に抜いておいて
あとは燃費レースをやれるチーム＆ドライバーがチャンピオンになるのか？
ＧＴの給油機を流用するなら給油時間を短くして燃費で稼いだ方がタイム的には良さそう。
つまり今年以上に来年はつまらん＆事故の可能性という事でどうなる？＞Ｆ－ポン
で、そうなるとタイヤ交換の時間で入れられる燃料量だけスタート時に抜いておいて
あとは燃費レースをやれるチーム＆ドライバーがチャンピオンになるのか？
ＧＴの給油機を流用するなら給油時間を短くして燃費で稼いだ方がタイム的には良さそう。
つまり今年以上に来年はつまらん＆事故の可能性という事でどうなる？＞Ｆ－ポン
タイヤ交換と同時に給油はアカンみたいやで
579 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 10:43 ID:fMusthmF
かつ、タイヤについては交換義務化の撤廃だったような。
580 ：困ったもんだな：02/12/23 11:16 ID:ze48JUi5
マシンには手を入れるなとか言っといて、用もない給油機を導入するってどういうこと？
タイヤだって、270kmも走って1セットで済むんだから2セット使う奴はアホ。
タイヤだって、270kmも走って1セットで済むんだから2セット使う奴はアホ。
>578
じゃ見に逝ってる
ヤシは順位がわからん
訳ということでツか？
じゃ見に逝ってる
ヤシは順位がわからん
訳ということでツか？
>>581
どういうこと？
どういうこと？
583 ：音速の名無しさん：02/12/23 14:32 ID:ze48JUi5
単純に「F3000の270km版（当然、給油は禁止）」をやると言えばいいのに、
余計なこと考えるから皆が混乱するんだよな。
余計なこと考えるから皆が混乱するんだよな。
584 ：音速の名無しさん：02/12/23 14:33 ID:X6TiY7Ws
服部は来年出るんかな？
もし居なくなってしまったら強いベテランが居なくなって
若手ばかりのレースになってしまうんだけど。
もし居なくなったら本山が最年長？
もし居なくなってしまったら強いベテランが居なくなって
若手ばかりのレースになってしまうんだけど。
もし居なくなったら本山が最年長？
585 ：音速の名無しさん：02/12/23 14:50 ID:EslSoxFs
もしF1で給油禁止したら、ピットストップはどうなるんだろ？
今のタイヤ性能だったら、途中で交換する必要はないかも（スリックに戻した上の話）。
今のタイヤ性能だったら、途中で交換する必要はないかも（スリックに戻した上の話）。
586 ：音速の名無しさん：02/12/23 15:26 ID:D0Df77ov
>>585
スタート時にガソリン満載で重いからタイヤに負荷がかかってレース
序盤にタイヤが消耗。夏はまず序盤でブリスターができるんじゃない？
ガソリンが減って軽くなった時の方のタイプアップを考えると、ピット
ストップしてタイヤ交換した方が有利だと思う。
給油禁止ならエンジンをＶ１０限定からＶ８、Ｖ１２も認めて欲しいね。
スタート時にガソリン満載で重いからタイヤに負荷がかかってレース
序盤にタイヤが消耗。夏はまず序盤でブリスターができるんじゃない？
ガソリンが減って軽くなった時の方のタイプアップを考えると、ピット
ストップしてタイヤ交換した方が有利だと思う。
給油禁止ならエンジンをＶ１０限定からＶ８、Ｖ１２も認めて欲しいね。
587 ：音速の名無しさん：02/12/23 15:38 ID:jmohcC/p
今のＦポンで一番マシンにやさしいクレバーな走りが出来るドライバーて誰？
589 ：音速の名無しさん：02/12/23 16:27 ID:EslSoxFs
本山、と言って欲しいのかな？
590 ：音速の名無しさん：02/12/23 16:30 ID:kWgEIAnL
>>590
F1の話なんで、マツダは激しくお門違いな気がするが・・・
F1の話なんで、マツダは激しくお門違いな気がするが・・・
593 ：音速の名無しさん：02/12/23 17:51 ID:rDxixW9/
フォーミュラ・ニッポン2002総集編
放送日：12月30日（月）18時～20時 BSフジ
地上波やらないの・・・？ 激しくｼｮﾝﾎﾞﾘ
放送日：12月30日（月）18時～20時 BSフジ
地上波やらないの・・・？ 激しくｼｮﾝﾎﾞﾘ
594 ：音速の名無しさん：02/12/23 17:52 ID:GoP27hQe
>593
CSもあるでよ
フジテレビ721
2002 フォーミュラニッポン総集編
1/26（日）16:00～18:00
CSもあるでよ
フジテレビ721
2002 フォーミュラニッポン総集編
1/26（日）16:00～18:00
595 ：音速の名無しさん：02/12/23 17:56 ID:5oWT4tPy
ＦＮでチャンプになりましたぁ～～、来年もＦＮでがんばりまちゅ～～。
何を目指してＦＮを走るのだろう？？？？？？。
金？、オ●ナ？、誰か知っているＤｒ、教えて。
何を目指してＦＮを走るのだろう？？？？？？。
金？、オ●ナ？、誰か知っているＤｒ、教えて。
596 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 20:05 ID:TviACOP6
野球だってサッカーだって相撲だって、優勝した奴が次の年も同じリーグで
試合しているのに、なんでＦポンだけそういう理不尽な煽り方されるかね。
試合しているのに、なんでＦポンだけそういう理不尽な煽り方されるかね。
>>596
同意。
速い奴から遅い奴までが皆チャンピオン目指して走ってれば
「いつまで夢追っかけてんだよ」とか煽られて
チャンピオン獲ったら獲ったで
今度は「何を目標に走るんだ？」かよ･･･
与えられた仕事場で、最善を尽くして、
可能な限り成果を出すのがレーサーの仕事だよ。
レースは昇進（進級）試験と違うんだぜ！！ひがみ野郎君よ
同意。
速い奴から遅い奴までが皆チャンピオン目指して走ってれば
「いつまで夢追っかけてんだよ」とか煽られて
チャンピオン獲ったら獲ったで
今度は「何を目標に走るんだ？」かよ･･･
与えられた仕事場で、最善を尽くして、
可能な限り成果を出すのがレーサーの仕事だよ。
レースは昇進（進級）試験と違うんだぜ！！ひがみ野郎君よ
598 ：音速の名無しさん：02/12/23 20:41 ID:Vg49DMzM
潰せとかベテランが邪魔とか言われても、何も気にならないけどな。
599 ：音速の名無しさん：02/12/23 20:53 ID:UxcrQdDj
600 ：音速の名無しさん：02/12/23 20:54 ID:Vg49DMzM
ニューマンを知らないってことは、冬厨か・・・
601 ：音速の名無しさん：02/12/23 20:56 ID:ZGE/IV8+
>>５９６＆５９７
なるほど！、ごもっとも！。
では、ＦＮ未経験な佐藤＆松浦、ＦＮ ＯＢ虎＆信二とは、世界が違うと言う事なのかな？。
なるほど！、ごもっとも！。
では、ＦＮ未経験な佐藤＆松浦、ＦＮ ＯＢ虎＆信二とは、世界が違うと言う事なのかな？。
602 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 21:00 ID:TviACOP6
603 ：音速の名無しさん：02/12/23 21:03 ID:zCvs3sQh
FNに定年があったほうがいい、と思う奴もいるわな、WGP125みたいにさ。
>>596
595ではないが……道具の面で明らかに格上の競技が存在するからでしょう。
選手のレベルはそれらと変わらない、と仮定しても。
野球やサッカーって、選手個人のレベル以外に物差しが無い（多分）競技だろうし。
相撲はそもそも、日本の大相撲より上が存在しないわけで。
597もだけど、そういう理論は濃ゆ～いFポンファンにしか通じんと思われ。
595ではないが……道具の面で明らかに格上の競技が存在するからでしょう。
選手のレベルはそれらと変わらない、と仮定しても。
野球やサッカーって、選手個人のレベル以外に物差しが無い（多分）競技だろうし。
相撲はそもそも、日本の大相撲より上が存在しないわけで。
597もだけど、そういう理論は濃ゆ～いFポンファンにしか通じんと思われ。
あぼーん
607 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 21:14 ID:TviACOP6
>>604
独立した選手権であることは、野球やサッカーと何の変わりもないと思うが。
「ステップアップカテゴリー」として宣伝してきたフジの迷走にも問題あるけどね。
道具云々は後付けの理屈だと思う。
Ｆ１は色々な面で最高のものだと思う。しかし全てではない。
世に高級レストラン以外は存在せずともよい、というわけではないのと
同じように、ＦポンにはＦポンの居場所があると思うよ。
独立した選手権であることは、野球やサッカーと何の変わりもないと思うが。
「ステップアップカテゴリー」として宣伝してきたフジの迷走にも問題あるけどね。
道具云々は後付けの理屈だと思う。
Ｆ１は色々な面で最高のものだと思う。しかし全てではない。
世に高級レストラン以外は存在せずともよい、というわけではないのと
同じように、ＦポンにはＦポンの居場所があると思うよ。
608 ：597：02/12/23 21:14 ID:2k5ZkW/e
>>601
言い方によっては、そうとも言えるんじゃないかな。
なぜならば、国内外問わず様々な活動の形態があるから。
必ずしも正しい道筋なんてないだろ？
それに、速いドライバーがどこへ行っても速いかと言えば、そうじゃないだろ？
トップレーサーが格下のレースに出たり、チャンピオン級が居座るのはどうかと思うが、
トップレーサーが様々なトップカテゴリーに参戦を続けるのは、
本人のやる気があるならば問題ないことだと思うよ。
FNに限らない話ね。
言い方によっては、そうとも言えるんじゃないかな。
なぜならば、国内外問わず様々な活動の形態があるから。
必ずしも正しい道筋なんてないだろ？
それに、速いドライバーがどこへ行っても速いかと言えば、そうじゃないだろ？
トップレーサーが格下のレースに出たり、チャンピオン級が居座るのはどうかと思うが、
トップレーサーが様々なトップカテゴリーに参戦を続けるのは、
本人のやる気があるならば問題ないことだと思うよ。
FNに限らない話ね。
609 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 21:18 ID:TviACOP6
>>603
寡聞にして、ＦＮに対してそのような意見は聞かない。
若かろうがベテランだろうが、力のあるドライバーが残ってくれればいいよ。
イタリアのＦ３はそういうレギュレーションになっていたと思ったが。
寡聞にして、ＦＮに対してそのような意見は聞かない。
若かろうがベテランだろうが、力のあるドライバーが残ってくれればいいよ。
イタリアのＦ３はそういうレギュレーションになっていたと思ったが。
610 ：ニューマンハアス：02/12/23 21:21 ID:Vg49DMzM
「ノンストップ走行されたら困るから予め小さなタンクを着ける」ことが許されるなら、
同じ理由で、「わざと小さなタイヤを採用する」ことも許されるはずなんだがな。
JRPは、何で両方やらなかったのかな？
同じ理由で、「わざと小さなタイヤを採用する」ことも許されるはずなんだがな。
JRPは、何で両方やらなかったのかな？
611 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 21:26 ID:TviACOP6
>>610
なあ、普通に「タイヤ交換も給油もやめろ！」って言おうよ（ｗ
なあ、普通に「タイヤ交換も給油もやめろ！」って言おうよ（ｗ
本山がオートスポーツで改革案を述べてるね。
まんまオープンテレフォニカだけど・・
まんまオープンテレフォニカだけど・・
613 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 21:40 ID:fMusthmF
来期、テレフォニカワールドシリーズに出るために何戦か欠場する自分の行為の
正当化のための布石だったりして・・・
いや欠場するのかどうか知らんが。
正当化のための布石だったりして・・・
いや欠場するのかどうか知らんが。
614 ：音速の名無しさん：02/12/23 21:55 ID:nw8aXoDF
>>596
これは同意。
ところで、いきなり卓袱台を
引っ繰り返すようだけど、
観るレースをＦポンだけに絞る理由もないわな。
自分の興味のあるレース（イベント）を観れば
いいんと違いますかね。なければサッカーでも
野球でもいいじゃない？
自分が興味を得られないイベントに
なんでそこまでしがみつくのか不思議。
単にＦポンが面白くないだのなんだのって言うのは、
興味をどこに持ったらいいのか理解できない
何が面白いか見つけられない、創造力のない、
自分に対する不甲斐なさではないかな？
ちなみにＦポンのレギュレーション・ブック
（過去のものでもいい）を
読み込むだけで、抜け道を探したり、矛盾を探したり
できて面白いんですよ。
と価値観の違う人から反論必至の書き込みしてみる。
これは同意。
ところで、いきなり卓袱台を
引っ繰り返すようだけど、
観るレースをＦポンだけに絞る理由もないわな。
自分の興味のあるレース（イベント）を観れば
いいんと違いますかね。なければサッカーでも
野球でもいいじゃない？
自分が興味を得られないイベントに
なんでそこまでしがみつくのか不思議。
単にＦポンが面白くないだのなんだのって言うのは、
興味をどこに持ったらいいのか理解できない
何が面白いか見つけられない、創造力のない、
自分に対する不甲斐なさではないかな？
ちなみにＦポンのレギュレーション・ブック
（過去のものでもいい）を
読み込むだけで、抜け道を探したり、矛盾を探したり
できて面白いんですよ。
と価値観の違う人から反論必至の書き込みしてみる。
615 ：音速の名無しさん：02/12/23 22:00 ID:g5KGMoE+
マシン＝しょぼ
ドライバー＝２流
料金＝高い
ファンサービス＝最悪
こんなFﾎﾟﾝの居場所は、ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スがﾚｰｽｸｲｰﾝでオナることしかない
っていくか、道路公団のように関係者が飯食うための仕事にすぎない
全然エンターテイメント性ないと思うのは俺だけか？
ドライバー＝２流
料金＝高い
ファンサービス＝最悪
こんなFﾎﾟﾝの居場所は、ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スがﾚｰｽｸｲｰﾝでオナることしかない
っていくか、道路公団のように関係者が飯食うための仕事にすぎない
全然エンターテイメント性ないと思うのは俺だけか？
616 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 22:03 ID:TviACOP6
>>615
エンターテインメントなｗ
エンターテインメントなｗ
618 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/23 22:04 ID:RfHFNwFq
>>614
卓袱台ってなに？
卓袱台ってなに？
619 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 22:06 ID:TviACOP6
>>618
「ちゃぶだい」。座って食べるための円形の食卓。
星一徹がひっくり返す（と巷間思われている）アレだ。
ちなみに星一徹は卓袱台をひっくり返したことはない。
飛雄馬をなぐったときに、ひっくり返ったことはあるが。
「ちゃぶだい」。座って食べるための円形の食卓。
星一徹がひっくり返す（と巷間思われている）アレだ。
ちなみに星一徹は卓袱台をひっくり返したことはない。
飛雄馬をなぐったときに、ひっくり返ったことはあるが。
620 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/23 22:11 ID:RfHFNwFq
621 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/23 22:15 ID:adbnx3XS
レギュレーション･ブックは「自動車」の定義から始まったりするんで
普通に読んでても面白かったりする。
普通に読んでても面白かったりする。
622 ：音速の名無しさん：02/12/23 22:20 ID:g5KGMoE+
卓球台をひっくり返すようですが（略
＼ | ／
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―∧ ∧ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
// ∧// ∧ ∧||(.ﾟДﾟ,,) ／
_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿つ＿ ＜ 卓袱台を撤去しにきました。
lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣| simp∪ green ||. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
>>620 ウチも変換できました(w
＿┌┬┬┬┐＿
――┴┴┴┴┴―∧ ∧ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
>>620 ウチも変換できました(w
>623
よかった一瞬卓球台に見えたのオレだけじゃなかった（ｗ
よかった一瞬卓球台に見えたのオレだけじゃなかった（ｗ
>>624
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
627 ：音速の名無しさん：02/12/23 22:25 ID:g5KGMoE+
>>617
ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄでgoogleかけろ
ｵﾏｴのDQNぶりが博学ﾆｭーﾏﾝに通じるところｱﾘ(W
つまりはFﾎﾟﾝが邪魔に思う人間が邪魔発言すると駄目か？
その駄目っぷりを否定するのもか？
そのおかげで珍・歯茎ｽﾚの永遠の繁栄があるのだが・・・
ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄでgoogleかけろ
ｵﾏｴのDQNぶりが博学ﾆｭーﾏﾝに通じるところｱﾘ(W
つまりはFﾎﾟﾝが邪魔に思う人間が邪魔発言すると駄目か？
その駄目っぷりを否定するのもか？
そのおかげで珍・歯茎ｽﾚの永遠の繁栄があるのだが・・・
628 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 22:28 ID:TviACOP6
しかし観戦料金高すぎる・・・かな？
もちろん何でも安いに越したことはないんだけど、
ほとんどの人はサーキットまでかなり遠征しているわけで、
交通費などのコストに比べれば、たとえチケットを半額にしても
そう大差はないような気もする。
もちろん何でも安いに越したことはないんだけど、
ほとんどの人はサーキットまでかなり遠征しているわけで、
交通費などのコストに比べれば、たとえチケットを半額にしても
そう大差はないような気もする。
631 ：音速の名無しさん：02/12/23 22:50 ID:2k5ZkW/e
5000円前後の入場料って、いつ頃からなの？
632 ：音速の名無しさん：02/12/23 22:52 ID:g5KGMoE+
>>629
エンターテイメント（entertainment）
このDQNは、ｹﾞﾙﾊﾙﾄとかｹﾞｰﾊｰﾄとかﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの名前の発音も気になるんだろうな
英語を日本語読みするのに、スペル＋発音記号書かないとわかんねぇのか？
必死になって勉強してな（w
さて本題になるが、Fﾎﾟﾝの価値は2千円ぐらいだと思うが。
確かにﾓｰｦﾀはｺﾝｻｰﾄのﾁｹｯﾄ多少安かろうが、どうでもいいだろうがな
もっと一般人の感覚を・・・だからfPONの人気は、、、
エンターテイメント（entertainment）
このDQNは、ｹﾞﾙﾊﾙﾄとかｹﾞｰﾊｰﾄとかﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの名前の発音も気になるんだろうな
英語を日本語読みするのに、スペル＋発音記号書かないとわかんねぇのか？
必死になって勉強してな（w
さて本題になるが、Fﾎﾟﾝの価値は2千円ぐらいだと思うが。
確かにﾓｰｦﾀはｺﾝｻｰﾄのﾁｹｯﾄ多少安かろうが、どうでもいいだろうがな
もっと一般人の感覚を・・・だからfPONの人気は、、、
いつまでも、F3000で食えると思うなよ！
あと2千円ぐらい安いと嬉しいかなあ。東京からもてぎとか富士までの
片道高速代が相殺されるぐらい。
片道高速代が相殺されるぐらい。
>>632
あまり拘りたくないが、普通プレゼンなんかで～テイメント
何て言ったら相手にされないだろ！
会社名なんてほとんど～テインメントでは？
観戦料と彼方の価値が合わなければ、見なければいい
という結論しか浮かばないのだが、>>615などから考えても。
あまり拘りたくないが、普通プレゼンなんかで～テイメント
何て言ったら相手にされないだろ！
会社名なんてほとんど～テインメントでは？
観戦料と彼方の価値が合わなければ、見なければいい
という結論しか浮かばないのだが、>>615などから考えても。
>632
「自分の感覚を」「一般人の感覚と」掏りかえるのはやめような。
「自分の感覚を」「一般人の感覚と」掏りかえるのはやめような。
637 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/23 23:08 ID:RfHFNwFq
鈴鹿のFNに限って言えば３戦で９０００円。
１戦あたり３０００円なわけだ。
それに高速代が往復で３０００円、駐車場代が１０００円、
食費が大体２０００円、ガソリン代が３０００円、１万円ちょっとで
丸々２日間遊べるわけで、年数回楽しむ趣味としたら充分
安いと思うよ。それが１０００円安くなっても２０００円高くなっても
そんなに影響は無し。
スキーに一回いけばそれくらいかかるし。
それくらいの出費が痛いようなら違う趣味を見つけたほうが良いんではないかな？
１戦あたり３０００円なわけだ。
それに高速代が往復で３０００円、駐車場代が１０００円、
食費が大体２０００円、ガソリン代が３０００円、１万円ちょっとで
丸々２日間遊べるわけで、年数回楽しむ趣味としたら充分
安いと思うよ。それが１０００円安くなっても２０００円高くなっても
そんなに影響は無し。
スキーに一回いけばそれくらいかかるし。
それくらいの出費が痛いようなら違う趣味を見つけたほうが良いんではないかな？
本チャンのレースが、日産のイベントに負けてるようじゃダメだ。
639 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 23:15 ID:TviACOP6
鈴鹿以外のサーキットにも、車以外の手段で現地まで行けるように
なっていればいいな、と思うときはある。
鈴鹿Ｆ１スレとか見ていると、鈴鹿ですら、行きたいけど心配で行けない、
っていう若いファンも多そうだし。
なっていればいいな、と思うときはある。
鈴鹿Ｆ１スレとか見ていると、鈴鹿ですら、行きたいけど心配で行けない、
っていう若いファンも多そうだし。
640 ：音速の名無しさん：02/12/23 23:20 ID:g5KGMoE+
>>635
しつこい
ｵﾏｴって仕事つかえなさそう
ｵﾏｴの言う通り興味ないfPONは見ませんが、何か？
テレビで最初の20分ぐらいが限界だ
ただ、これが日本最高峰に位置するﾚｰｽなのが、許せんわけで・・・
これって珍がcartでdqN全開と同じ
おまえはﾐﾆﾓﾆ派か？
ｦﾀの洗脳を解くのは難しいな
しつこい
ｵﾏｴって仕事つかえなさそう
ｵﾏｴの言う通り興味ないfPONは見ませんが、何か？
テレビで最初の20分ぐらいが限界だ
ただ、これが日本最高峰に位置するﾚｰｽなのが、許せんわけで・・・
これって珍がcartでdqN全開と同じ
おまえはﾐﾆﾓﾆ派か？
ｦﾀの洗脳を解くのは難しいな
641 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 23:23 ID:TviACOP6
じゃ、Ｆポンがなくなって、ＧＴが日本最高峰になるのが夢なわけだ。
夢の実現に向けてひとりで頑張ってくれ。
夢の実現に向けてひとりで頑張ってくれ。
642 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/23 23:23 ID:adbnx3XS
643 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/23 23:32 ID:RfHFNwFq
>>640
まだ相手して欲しいんかい！
オマエ仕事したこと無いんだもんなｗ
オマエは何が見たいの？日本でＦ１シリーズ化でも
して欲しいの？ＧＴが好きなら、ならある意味日本最高峰なんじゃないの？
レギュレーションのくくりが有る中ででやってる物に対して
マシンがしょぼいとか言われてもな～理解に苦しむ┐(´∀｀)┌ﾅﾆｶﾞｼﾀｲﾉ
まだ相手して欲しいんかい！
オマエ仕事したこと無いんだもんなｗ
オマエは何が見たいの？日本でＦ１シリーズ化でも
して欲しいの？ＧＴが好きなら、ならある意味日本最高峰なんじゃないの？
レギュレーションのくくりが有る中ででやってる物に対して
マシンがしょぼいとか言われてもな～理解に苦しむ┐(´∀｀)┌ﾅﾆｶﾞｼﾀｲﾉ
645 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/23 23:34 ID:rYoL8jtA
いちまんえんで２日間… ってことは車中泊ね。
鈴鹿の駐車場には仲間が沢山居るけどねぇ（ｗ
この額で決勝一日と考えた方が普通の人っぽいけど…
食費２千円は…
何処にも行かなくたって掛かる分は織り込み済み？
鈴鹿の駐車場には仲間が沢山居るけどねぇ（ｗ
この額で決勝一日と考えた方が普通の人っぽいけど…
食費２千円は…
何処にも行かなくたって掛かる分は織り込み済み？
646 ：音速の名無しさん：02/12/23 23:36 ID:i+QuHnWq
ねっ！実際は何やかんやで金がかかるのよ。高速パーキングエリアでもホットドッグなんか
食べるでしょ？
食べるでしょ？
647 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 23:37 ID:fMusthmF
たとえば私は国内レースでもS耐にはほとんど興味がないので、ここのS耐スレは覗いたことも
ないし書き込みもしない。書き込もうにも、もともと興味がないから書き込むネタがない。
であるにも関わらず、わざわざS耐スレに行って、「こんなつまらんレース、見る奴がまだいたのか。
けけけ」とか書くことが、私自身、楽しいとも思えないんだが。
かつ、そのスレにいるS耐のファンの人にとって、その書き込みを読んで、いい気がするとは思えない。
そういうことを敢えてしている>>640その他（ってもそう多くないだろうが）のような人は、人格的に問題が
あると思わざるを得ないが、それは本人が悪いのではなく、そういう人格を備えてしまった成長過程に
問題がある、もっと言うと、ご両親の育て方に問題があったのだろうなぁ。
・・・という書き込みを過去にしたことがあったが。
そうか、本人は、我々の洗脳を解く、という大義を背負っていたつもりだったのか。
やれやれご苦労なこった。
ないし書き込みもしない。書き込もうにも、もともと興味がないから書き込むネタがない。
であるにも関わらず、わざわざS耐スレに行って、「こんなつまらんレース、見る奴がまだいたのか。
けけけ」とか書くことが、私自身、楽しいとも思えないんだが。
かつ、そのスレにいるS耐のファンの人にとって、その書き込みを読んで、いい気がするとは思えない。
そういうことを敢えてしている>>640その他（ってもそう多くないだろうが）のような人は、人格的に問題が
あると思わざるを得ないが、それは本人が悪いのではなく、そういう人格を備えてしまった成長過程に
問題がある、もっと言うと、ご両親の育て方に問題があったのだろうなぁ。
・・・という書き込みを過去にしたことがあったが。
そうか、本人は、我々の洗脳を解く、という大義を背負っていたつもりだったのか。
やれやれご苦労なこった。
>>645
鈴鹿なら、駐車券が味の街で金券としてつかえるしね！
鈴鹿なら、駐車券が味の街で金券としてつかえるしね！
649 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 23:39 ID:fMusthmF
ところで鈴鹿車中泊の人たち、駐車場代は風呂代でチャラになりますな。
あれは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
何年前か忘れたがコロネルが風呂に入ってきたこともあった。あとシゲカズとも
逢ったような。
あれは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
何年前か忘れたがコロネルが風呂に入ってきたこともあった。あとシゲカズとも
逢ったような。
650 ：614：02/12/23 23:40 ID:nw8aXoDF
わは、どんなにしょぼかろうとなんだろうと
Ｆポンがなくなったら残念だな。
そりゃあ、星野対中嶋のＦ２時代とか
メーカー対決のＣカー時代とか、
殺気立っていたＦ３０００時代を振り返ると
物足りないという意見も分かる。
だけど潰せばそれで済むわけじゃないよな。
潰すには誰も見に行かなきゃ勝手にコケルでしょう？
金が掛かって困るのもわかる。東京から富士に彼女と
行くくらいなら、渋谷で映画観て、ご飯食べて、
セークスしたほうが安上がりだもんな。
Ｆポンがなくなったら残念だな。
そりゃあ、星野対中嶋のＦ２時代とか
メーカー対決のＣカー時代とか、
殺気立っていたＦ３０００時代を振り返ると
物足りないという意見も分かる。
だけど潰せばそれで済むわけじゃないよな。
潰すには誰も見に行かなきゃ勝手にコケルでしょう？
金が掛かって困るのもわかる。東京から富士に彼女と
行くくらいなら、渋谷で映画観て、ご飯食べて、
セークスしたほうが安上がりだもんな。
651 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/23 23:41 ID:adbnx3XS
>>643
たしかに、三食だとそんなもんか。
あと、俺も鈴鹿9000円÷３戦で行った口なんだが、サポートレースとかも
含めると激安に感じた。
スタンプカード持っていくと３戦目はピットウォークはタダだし。
たしかに、三食だとそんなもんか。
あと、俺も鈴鹿9000円÷３戦で行った口なんだが、サポートレースとかも
含めると激安に感じた。
スタンプカード持っていくと３戦目はピットウォークはタダだし。
652 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/23 23:43 ID:rYoL8jtA
彼女とそこまでの関係を築き、そしてそれを保つため
にはレース見に行くより金かかったりするけど（ｗ
にはレース見に行くより金かかったりするけど（ｗ
653 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/23 23:48 ID:rYoL8jtA
>651
他に1000kmとかで印貰って４コにすればＧＴタダになるしね～
他に1000kmとかで印貰って４コにすればＧＴタダになるしね～
654 ：614：02/12/23 23:49 ID:nw8aXoDF
>>652
たしかにそうだ。じゃあ、やっぱりレース観戦費用
ぐらいでグダグダ言うのも矛盾した話だよな。
レース観戦代だけじゃなくて、
「高速代を下げろ」「ガソリン代を下げろ」
「飯代を下げろ」「宿代を下げろ」
「（彼女へのプレゼントである）ネックレス代も下げろ」
という発言もあちこちでしてみるべきだな。
たしかにそうだ。じゃあ、やっぱりレース観戦費用
ぐらいでグダグダ言うのも矛盾した話だよな。
レース観戦代だけじゃなくて、
「高速代を下げろ」「ガソリン代を下げろ」
「飯代を下げろ」「宿代を下げろ」
「（彼女へのプレゼントである）ネックレス代も下げろ」
という発言もあちこちでしてみるべきだな。
655 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/23 23:51 ID:TviACOP6
>>653
そういう話をしていると、また「一般人の感覚」を引き合いに煽られる罠（ｗ
チケット代の話になると、「俺は招待券をタダでもらっている」という話を
ひっさげた人が必ず現れるんだが今日は来ないな。
そういう話をしていると、また「一般人の感覚」を引き合いに煽られる罠（ｗ
チケット代の話になると、「俺は招待券をタダでもらっている」という話を
ひっさげた人が必ず現れるんだが今日は来ないな。
656 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/23 23:57 ID:fMusthmF
二人分を出す、と考えると、確かに高いかもね＜チケット
しかしまぁ『彼女』だった頃はついて来た（こっちも連れて行ったときは楽しんでもらえるように
いろいろ気も使った）が、ここ何年かはずっと一人だな＜観戦
実はその方が動くのが楽だということに私が気づいたというのもあるが。
しかしまぁ『彼女』だった頃はついて来た（こっちも連れて行ったときは楽しんでもらえるように
いろいろ気も使った）が、ここ何年かはずっと一人だな＜観戦
実はその方が動くのが楽だということに私が気づいたというのもあるが。
657 ：一般人：02/12/23 23:58 ID:Vg49DMzM
明日もコテハン大集合きぼんぬ
例えば、3回見にきたら、一定金額が金券で戻ってくるってのが有ればなあ・・・
659 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:03 ID:x106EKtA
英国のようにじいちゃんばあちゃん、子供まで来るようになるといいなぁ
彼女と行くと倍以上の疲労感が有るな
特に鈴鹿だと１０００キロかmotoGP F1ぐらいしか
気候がいい時のレースが無いし気を使い過ぎて
２倍の観戦料払ってるのに、いつもより楽しめない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
特に鈴鹿だと１０００キロかmotoGP F1ぐらいしか
気候がいい時のレースが無いし気を使い過ぎて
２倍の観戦料払ってるのに、いつもより楽しめない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
むずかし～な～適当なチケット代て
TVとか見てちょっと興味が出てきた、なんて人を誘うにはちょっと高いんだよね
年数回行ったりするようになると、この金額で丸々2日間楽しめるんだよな
と思うんですがね
TVとか見てちょっと興味が出てきた、なんて人を誘うにはちょっと高いんだよね
年数回行ったりするようになると、この金額で丸々2日間楽しめるんだよな
と思うんですがね
>>659は2222年にはそんなことがあるのかなー
663 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:05 ID:1df6ISgM
664 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:07 ID:Hn0fpRdJ
レースに女連れてきても仕方がねーよ。
シュコだ、ウンコだとウルセーだけ。
ヤロウと来ても観戦ポイントが違ったりして
疲れる。
オリはいつも１人だがな。
女がいないんだろ
とかつまらんツッコミをするなよ。
シュコだ、ウンコだとウルセーだけ。
ヤロウと来ても観戦ポイントが違ったりして
疲れる。
オリはいつも１人だがな。
女がいないんだろ
とかつまらんツッコミをするなよ。
665 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 00:09 ID:D0rzMKoj
>>664
シュコダを知っている女性なら、かなりのモータースポーツファンではないかな？
シュコダを知っている女性なら、かなりのモータースポーツファンではないかな？
666 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:11 ID:Hn0fpRdJ
667 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:12 ID:Hn0fpRdJ
ちっとききたいが、
みんなどんな観戦ポイントが
好きなんだ？
みんなどんな観戦ポイントが
好きなんだ？
668 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 00:14 ID:D0rzMKoj
>>667
どのサーキットでも、１コーナーを見下ろせる場所なら、ほぼ間違いはない（もてぎ以外）。
あとは鈴鹿ならシケイン。Ｆポンでグランドスタンドで見る人の気持ちがよくわからん。
一度鈴鹿のＳ２で見たけど、「ああああ、やっぱＥ行けばよかった・・・」と痛切に思った。
どのサーキットでも、１コーナーを見下ろせる場所なら、ほぼ間違いはない（もてぎ以外）。
あとは鈴鹿ならシケイン。Ｆポンでグランドスタンドで見る人の気持ちがよくわからん。
一度鈴鹿のＳ２で見たけど、「ああああ、やっぱＥ行けばよかった・・・」と痛切に思った。
669 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:17 ID:Hn0fpRdJ
いや、ストレートはいいぞ。
命がけなのがよくわかる。
もちろん高いところから見ていては
ダメだが。
命がけなのがよくわかる。
もちろん高いところから見ていては
ダメだが。
670 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:17 ID:1df6ISgM
>>660
ひとつ突っ込ませてもらうが、
1 0 0 0 キ ロ は 気 候 が い い 時 の レ ー ス で す か ？
97年だか98年だかの1000キロにつれていったが、
奥さんに肩に日焼けの跡がシミで残った、と、いまだに文句言われ続けていますが何か？
飲み物とカキ氷で\3,000だか\4,000だか使いましたが何か（W
ひとつ突っ込ませてもらうが、
1 0 0 0 キ ロ は 気 候 が い い 時 の レ ー ス で す か ？
97年だか98年だかの1000キロにつれていったが、
奥さんに肩に日焼けの跡がシミで残った、と、いまだに文句言われ続けていますが何か？
飲み物とカキ氷で\3,000だか\4,000だか使いましたが何か（W
671 ：ガイジン不要：02/12/24 00:18 ID:4KQlyEfY
服部、黒澤琢弥、野田、正美
こいつら全員乗せて本山と競わせたら面白くなると思うが｡
マトモな体制で乗せたら全員１勝くらいするだろ｡
こいつら全員乗せて本山と競わせたら面白くなると思うが｡
マトモな体制で乗せたら全員１勝くらいするだろ｡
672 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:21 ID:1df6ISgM
予選でスペシャルステージをやってたときは、やっぱりモニターが見れるからグラスタで
見てたなぁ＜鈴鹿
あと、雨の日も屋根があるからそれなりにいい。
でも普段はやっぱりS字の山かな。１コーナーも見えるし、写真撮るにもいいし。
富士なら予選は100R、決勝は１コーナー、といいたいところだが、やっぱり写真撮りやすい
という理由で決勝はヘアピンかな・・・
ヘアピンで撮るの飽きたら他をさがすと思うが。
見てたなぁ＜鈴鹿
あと、雨の日も屋根があるからそれなりにいい。
でも普段はやっぱりS字の山かな。１コーナーも見えるし、写真撮るにもいいし。
富士なら予選は100R、決勝は１コーナー、といいたいところだが、やっぱり写真撮りやすい
という理由で決勝はヘアピンかな・・・
ヘアピンで撮るの飽きたら他をさがすと思うが。
673 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:21 ID:Hn0fpRdJ
服部が今年、体制が悪かったとは思わんけどなー。
にしても去年の5zigen確変は何だったんだろう。
にしても去年の5zigen確変は何だったんだろう。
675 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:23 ID:1df6ISgM
若手マンセー氏もいらっしゃいました。
今晩は盛況ですな。
今晩は盛況ですな。
676 ：マンセー、そうか？：02/12/24 00:26 ID:Hn0fpRdJ
677 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 00:27 ID:D0rzMKoj
ノンノン。フォーミュラで速いうちは、若いってことなのよ（ｗ
678 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:27 ID:sYJMF0Cz
679 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/24 00:27 ID:y6pI6OFZ
野田＝変なガイジンと呼ばれてましたが（ｗ
LOLAの茂木初走行には来てたらしいから、
またまた復帰を企ててるのかも。
LOLAの茂木初走行には来てたらしいから、
またまた復帰を企ててるのかも。
680 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:28 ID:Hn0fpRdJ
そう言う見方もあるか(ﾜﾗ
681 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 00:29 ID:bldrt3JN
682 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:30 ID:Hn0fpRdJ
ｽﾏｿ
>5zigenの確変
ってなんだ？
>5zigenの確変
ってなんだ？
683 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:31 ID:MxJlgOYX
今年は武士に楽しませてもらったなあ。
684 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:35 ID:Hn0fpRdJ
685 ：614：02/12/24 00:35 ID:I3KGSDxD
おれ、はっきり言ってドライバーは誰でもいいや。
それよりも、各チームが改造できる（クルマのことね）
範囲を広くしてもらいたいもんだ。
じゃあないと、また同じことの繰り返し
になるから。金がなくても知恵で勝負
できる遊びを残しておかないと
いつまで経ってもＦポンは変わらない。
給油だタイヤ交換だという部分より
そっちが本質的な問題だと思うが反論求む。
それよりも、各チームが改造できる（クルマのことね）
範囲を広くしてもらいたいもんだ。
じゃあないと、また同じことの繰り返し
になるから。金がなくても知恵で勝負
できる遊びを残しておかないと
いつまで経ってもＦポンは変わらない。
給油だタイヤ交換だという部分より
そっちが本質的な問題だと思うが反論求む。
686 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:37 ID:1df6ISgM
フォーミュラ＝若いやつのレース
・・・そうか？？
星野が最後にチャンピオンとったの、いくつの時だっけ？
あと、利男さんと。
・・・そうか？？
星野が最後にチャンピオンとったの、いくつの時だっけ？
あと、利男さんと。
687 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:38 ID:Hn0fpRdJ
知恵か。
いまのＪＲＰに
知恵があるかな。
いまのＪＲＰに
知恵があるかな。
688 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:40 ID:MxJlgOYX
>>685
俺はドライバーが揃ってなければ、
いくらいい道具を用意しても、
面白くないと思うけどな。
特に、フォーミュラは。
ドライバーを応援しに来ている人が多いと思うから。
ベテラン、外国人、若手、それぞれが
トップチームにいて走れれば面白いと思うよ。
９１年、９２年、９５年、９６年、９８年は面白かったよ。
俺はドライバーが揃ってなければ、
いくらいい道具を用意しても、
面白くないと思うけどな。
特に、フォーミュラは。
ドライバーを応援しに来ている人が多いと思うから。
ベテラン、外国人、若手、それぞれが
トップチームにいて走れれば面白いと思うよ。
９１年、９２年、９５年、９６年、９８年は面白かったよ。
689 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:40 ID:Hn0fpRdJ
690 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 00:41 ID:bldrt3JN
691 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:41 ID:1df6ISgM
>>685
反論するわけではないが、改造範囲を広げるということと、
> 金がなくても知恵で勝負
これは矛盾してると思うが。
いじれるところが広がるということは、カネがかかるということになりませんかな・・・？
実際、'99年のローラMCSは、もう一台ローラが買えるほどの金がかかった、というし。
反論するわけではないが、改造範囲を広げるということと、
> 金がなくても知恵で勝負
これは矛盾してると思うが。
いじれるところが広がるということは、カネがかかるということになりませんかな・・・？
実際、'99年のローラMCSは、もう一台ローラが買えるほどの金がかかった、というし。
692 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:44 ID:Hn0fpRdJ
693 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:46 ID:1df6ISgM
>>689
あのころ、って、そんなに前でもないと思うが。
利男さんがチャンピオンになったのは、FN開始の前年だし、FN開始緒戦は星野が
勝ってなかったか・・・開幕。
そんなに今と比較して全体のレベルが低かったとも思えないが。
年間テスト回数が違う、とかいう、考慮すべき点はもちろんあるんだが。
あのころ、って、そんなに前でもないと思うが。
利男さんがチャンピオンになったのは、FN開始の前年だし、FN開始緒戦は星野が
勝ってなかったか・・・開幕。
そんなに今と比較して全体のレベルが低かったとも思えないが。
年間テスト回数が違う、とかいう、考慮すべき点はもちろんあるんだが。
694 ：音速の名無しさん：02/12/24 00:49 ID:Hn0fpRdJ
>691
金がかかったというより、金を”請求”したっていうのが本当だな。
金がかかったというより、金を”請求”したっていうのが本当だな。
>龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw
遅レスでスマン！
１０００キロはいいでしょ！
８耐よりサーキットにいる時間短いし
暑さ平気な寒がりなもんで
遅レスでスマン！
１０００キロはいいでしょ！
８耐よりサーキットにいる時間短いし
暑さ平気な寒がりなもんで
オレも694に半分同意だな（利男の方。96年頃の星野は今でも通用すると思うけど）。
ベルガーが「今のF1はフルアタックを2時間続けなければいけない、我々の時代とは違う」とか
言ったらしいけど、そんな感じ。
ベルガーが「今のF1はフルアタックを2時間続けなければいけない、我々の時代とは違う」とか
言ったらしいけど、そんな感じ。
699 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 00:58 ID:1df6ISgM
>>694
もちろんドライバーの話をしているんだが・・・
右京、亜久里、長谷見さん、小河等、松本恵二、
チーバー、AGS、アピチェラ、トムクリ、アーバイン、ラッツェン、ジェフ・・・
今の本山と比べても、特に低いとは思わんがなぁ。
もちろんドライバーの話をしているんだが・・・
右京、亜久里、長谷見さん、小河等、松本恵二、
チーバー、AGS、アピチェラ、トムクリ、アーバイン、ラッツェン、ジェフ・・・
今の本山と比べても、特に低いとは思わんがなぁ。
700 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 00:59 ID:bldrt3JN
しかし、由良たく屋は実際のところどんな気持ちで新型ローラを受け取るん
だろうか？
２０００年だったかのル・マンの解説でローラが画面に写るなり
「なんですかこの変な車は」とかボロクソに言ってた。
よほど根に持ってるんだろうな、と痛感させられた覚えがあるが。
だろうか？
２０００年だったかのル・マンの解説でローラが画面に写るなり
「なんですかこの変な車は」とかボロクソに言ってた。
よほど根に持ってるんだろうな、と痛感させられた覚えがあるが。
701 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:00 ID:Hn0fpRdJ
>>698
ケチ付けるﾜｹじゃないが、
２人とも同じだよ。
ドライバーの力＋マシンの力で
勝ってきたんだ。
もちろんそれがレースだから否定はしないよ。
ただ、実力は今の日本人レベルより
低かったと思うね。
つーか、
今の日本人レベルは上がったよ。
それなりに、ってーのが
少し寂しいが。
ケチ付けるﾜｹじゃないが、
２人とも同じだよ。
ドライバーの力＋マシンの力で
勝ってきたんだ。
もちろんそれがレースだから否定はしないよ。
ただ、実力は今の日本人レベルより
低かったと思うね。
つーか、
今の日本人レベルは上がったよ。
それなりに、ってーのが
少し寂しいが。
>>700
レイナード92D買ってイマイチだった時は
あそこまでボロクソには言ってなかった気が(w
当時CGに乗ってたコラムでは
「実際ロス・チーヴァーはあのクルマで勝ってたりするんだし、
僕らがレイナードを速く走らせる方法を見いだせなかったという部分もあるかも」と。
レイナード92D買ってイマイチだった時は
あそこまでボロクソには言ってなかった気が(w
当時CGに乗ってたコラムでは
「実際ロス・チーヴァーはあのクルマで勝ってたりするんだし、
僕らがレイナードを速く走らせる方法を見いだせなかったという部分もあるかも」と。
703 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 01:02 ID:D0rzMKoj
９２年頃のむちゃくちゃレベル高かった頃の外人勢相手に、
ただひとり日本人で頑張っていた印象があるんだが＜利男さん
ただひとり日本人で頑張っていた印象があるんだが＜利男さん
704 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 01:06 ID:bldrt3JN
>>702
「違いの解る男」ということか・・・
「違いの解る男」ということか・・・
>>703
しかも序盤はヨコハマタイヤだったり。
しかも序盤はヨコハマタイヤだったり。
706 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:06 ID:Hn0fpRdJ
707 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:06 ID:cKkcNMIi
>>703
本当はもう一人いるはずだったが・・・
本当はもう一人いるはずだったが・・・
708 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:07 ID:Hn0fpRdJ
709 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:12 ID:xYNQGq5S
>>708
第4戦で・・・
第4戦で・・・
710 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:12 ID:Hn0fpRdJ
>>709
覚えてられっか。
覚えてられっか。
由良さんにそうは言われつつも
鈴鹿となるとレイナードの美点を生かして速かった服部とか
真っ白レイナード（しかもｼﾞｬﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ）できらめく走りを見せた
関谷さんとかもｽﾃｷ＜92年
鈴鹿となるとレイナードの美点を生かして速かった服部とか
真っ白レイナード（しかもｼﾞｬﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ）できらめく走りを見せた
関谷さんとかもｽﾃｷ＜92年
712 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 01:14 ID:1df6ISgM
でもあの年はスポット参戦だったから、シーズン通して外人に対抗する人として
名前を出すのに適当な人ではないかと・・・
名前を出すのに適当な人ではないかと・・・
>>709
小河さんか...。
小河さんか...。
714 ：音速の名無しさん：02/12/24 01:57 ID:u7XYe10g
寿一結婚したの、しってまいたよね。
715 ：音速の名無しさん：02/12/24 02:04 ID:s9652dqP
９４年は琢弥が外人相手に孤軍奮闘していたな。
結局日本人で最上位だったよな。
結局日本人で最上位だったよな。
716 ：614：02/12/24 02:06 ID:Uiu0jOyW
>>693
改造範囲を広げる＝金が掛かる？
Ｆ１とは違いますよ。Ｆポンなんだから。
だから金がないやつでも知恵で勝負できる
ようにしてくれと言っているわけ。
知恵を使うとそんなに莫大な金が掛かるの？
それにそのＦポン程度だって、いわば国内最高峰
フォーミュラでしょう？ ＦＤじゃないんだし、
Ｆ３より改造可能な範囲が狭くなる可能性もある
来季のＦポンじゃあ、意味がないってことです。
とんでもないクルマが出てきた方がおれは楽しい。
あ、バットマンカーみたいなクルマを想像しないでね。
改造範囲を広げる＝金が掛かる？
Ｆ１とは違いますよ。Ｆポンなんだから。
だから金がないやつでも知恵で勝負できる
ようにしてくれと言っているわけ。
知恵を使うとそんなに莫大な金が掛かるの？
それにそのＦポン程度だって、いわば国内最高峰
フォーミュラでしょう？ ＦＤじゃないんだし、
Ｆ３より改造可能な範囲が狭くなる可能性もある
来季のＦポンじゃあ、意味がないってことです。
とんでもないクルマが出てきた方がおれは楽しい。
あ、バットマンカーみたいなクルマを想像しないでね。
717 ：音速の名無しさん：02/12/24 02:17 ID:zQ2fgkm8
>>716
お前ゆらたく本人だろ。
お前ゆらたく本人だろ。
>717 本人でもいーじゃん。むしろＦＮ関係者の書き込みは大歓迎だな。
そのほうが、いろいろわかりやすい。
そのほうが、いろいろわかりやすい。
719 ：614：02/12/24 03:15 ID:oOLwdd6f
>>717
あなたは私より年上なんですか？
あなたは私より年上なんですか？
改造の制限つうけど、
結局、今まではチームが車体を買い取ってたから、何やろうとチームの勝手、
だからこそ、何か起こっても自分で面倒見なきゃいけないし、そういう体制をとっていたはず。
ただ、来期からはJRPからのリースと言う形になるから、完全に自分の物というわけではない。
建前上は、他人の物だから、完全に元に戻せないような事はしちゃいけないということではないかと。
そういう事ではないかと思われるのだが・・・
レースが云々、とか、トップフォーミュラがどうこう、という問題ではなく、
人間としての道徳の問題ではないだろうか？
結局、今まではチームが車体を買い取ってたから、何やろうとチームの勝手、
だからこそ、何か起こっても自分で面倒見なきゃいけないし、そういう体制をとっていたはず。
ただ、来期からはJRPからのリースと言う形になるから、完全に自分の物というわけではない。
建前上は、他人の物だから、完全に元に戻せないような事はしちゃいけないということではないかと。
そういう事ではないかと思われるのだが・・・
レースが云々、とか、トップフォーミュラがどうこう、という問題ではなく、
人間としての道徳の問題ではないだろうか？
721 ：歯茎ちゃんがんばれ ◇osRyouMgjw ：02/12/24 06:44 ID:rPdSlnUI
おまえってかわいそう・・・
そういうことを敢えてしている 龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw その他（ってもそう多くないだろうが）のような人は、人格的に問題が
あると思わざるを得ないが、それは本人が悪いのではなく、そういう人格を備えてしまった成長過程に
問題がある、もっと言うと、ご両親の育て方に問題があったのだろうなぁ。
・・・という書き込みを過去にしたことがあったが。
そうか、本人は、我々の洗脳を解く、という大義を背負っていたつもりだったのか。
やれやれご苦労なこった。
そういうことを敢えてしている 龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw その他（ってもそう多くないだろうが）のような人は、人格的に問題が
あると思わざるを得ないが、それは本人が悪いのではなく、そういう人格を備えてしまった成長過程に
問題がある、もっと言うと、ご両親の育て方に問題があったのだろうなぁ。
・・・という書き込みを過去にしたことがあったが。
そうか、本人は、我々の洗脳を解く、という大義を背負っていたつもりだったのか。
やれやれご苦労なこった。
やれやれ、エンターテイメントとエンターテインメントのどっちが正しいかなんて
やってる方々からはロクなアイディアはでないと思うのは漏れだけか？
MS-IMEじゃどっちもentertainmentへ変換するぞ。
会社の名前はラジエーターが多く正しい表記だとは思うが、
一般にはラジエターと表記されることが多いし、
エンターテインメントもいわゆる業界語で、一般ではエンターテイメントと
表記されることが多いわけで、どっちが正しいというモンでもないはずだが。
シミュレーションをシュミレーションと表記するのとはレベルが違うと。
ちなみに、マシンの改造が許されればアイディアで勝負できるし、
かえって安く戦闘力を上げることもできるが、
改造する側にモラルがないと、コストは間違いなく上がるぞ。
やってる方々からはロクなアイディアはでないと思うのは漏れだけか？
MS-IMEじゃどっちもentertainmentへ変換するぞ。
会社の名前はラジエーターが多く正しい表記だとは思うが、
一般にはラジエターと表記されることが多いし、
エンターテインメントもいわゆる業界語で、一般ではエンターテイメントと
表記されることが多いわけで、どっちが正しいというモンでもないはずだが。
シミュレーションをシュミレーションと表記するのとはレベルが違うと。
ちなみに、マシンの改造が許されればアイディアで勝負できるし、
かえって安く戦闘力を上げることもできるが、
改造する側にモラルがないと、コストは間違いなく上がるぞ。
723 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 07:46 ID:l5IqQs3u
>>716
その知恵というか、アイデアを具現化するのには、金がいるでしょう？
空力パーツを試すための風洞や、焼くための釜といった設備だって、どこのガレージにもある物じゃないし。
真剣にコストの削減を考えるなら、何らかの縛りはいるだろうと思う。
GTの場合、「シーズン中の性能調整」というのがタガになっているが、FNでそんなことやろうもんなら・・・
その知恵というか、アイデアを具現化するのには、金がいるでしょう？
空力パーツを試すための風洞や、焼くための釜といった設備だって、どこのガレージにもある物じゃないし。
真剣にコストの削減を考えるなら、何らかの縛りはいるだろうと思う。
GTの場合、「シーズン中の性能調整」というのがタガになっているが、FNでそんなことやろうもんなら・・・
724 ：音速の名無しさん：02/12/24 10:37 ID:7qZX9drG
タガ?
725 ：音速の名無しさん：02/12/24 11:03 ID:YpJVCCCR
726 ：614：02/12/24 12:36 ID:732yAdk7
>>720
そう、たしかにリース。そこでどこまで改造が許されるかを
チーム間で調整しなくちゃいけないという「タガ」がまずはある。
ＪＲＰもそこに参加することになるんだろうけど、あくまでオブザーバー
でないとまた、チームがＪＲＰに責任を押し付けるだけで
話はまとまらなくなるというわけ。でも、リース契約内容、
どうなるんでしょうね？
>>722
そう、かえって安く戦闘力（の幅）を上げられる。
でも、戦っているのにモラルは不要。モラルは運転だけで十分。
車両規則がちゃんとあればいい。
いま、金ばかり掛かって戦闘力をなかなか上げられない理由は
単に縛りがキツ過ぎるからです。
重箱の隅を突くはめになっている。
風洞や釜がガレージになくたって、やり方を考えればいい。頭を使うんです。
彼らは子供じゃなく、ずっとレースで食べている大人ですよ。
日産系チームなら日産系の会社に借りればいいし、ほかのメーカー
系でも同様。自動車会社じゃないけど、そういう設備を持っている会社
だってあります。そういうところとビジネスするんですよ。
これが大人の手法ってもんじゃない？
これができるかできないかというのも
「タガ」ってやつ。金もコネもないチームもある？
それも「タガ」だな。とにかくＦポンはＦＤじゃないんだからさあ。
で、シーズン中の性能調整ですけど、Ｆポンもやる可能性あり。
それは改造範囲のチーム間合意が、見切り発車になることもありえるから。
そう、たしかにリース。そこでどこまで改造が許されるかを
チーム間で調整しなくちゃいけないという「タガ」がまずはある。
ＪＲＰもそこに参加することになるんだろうけど、あくまでオブザーバー
でないとまた、チームがＪＲＰに責任を押し付けるだけで
話はまとまらなくなるというわけ。でも、リース契約内容、
どうなるんでしょうね？
>>722
そう、かえって安く戦闘力（の幅）を上げられる。
でも、戦っているのにモラルは不要。モラルは運転だけで十分。
車両規則がちゃんとあればいい。
いま、金ばかり掛かって戦闘力をなかなか上げられない理由は
単に縛りがキツ過ぎるからです。
重箱の隅を突くはめになっている。
風洞や釜がガレージになくたって、やり方を考えればいい。頭を使うんです。
彼らは子供じゃなく、ずっとレースで食べている大人ですよ。
日産系チームなら日産系の会社に借りればいいし、ほかのメーカー
系でも同様。自動車会社じゃないけど、そういう設備を持っている会社
だってあります。そういうところとビジネスするんですよ。
これが大人の手法ってもんじゃない？
これができるかできないかというのも
「タガ」ってやつ。金もコネもないチームもある？
それも「タガ」だな。とにかくＦポンはＦＤじゃないんだからさあ。
で、シーズン中の性能調整ですけど、Ｆポンもやる可能性あり。
それは改造範囲のチーム間合意が、見切り発車になることもありえるから。
727 ：音速の名無しさん：02/12/24 17:03 ID:qAqGm+AG
例えば、まあ、由良たくサンところから、設備を持たないチームが、改造パーツを買うというのもアリなんでしょうか?
集合！
729 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：02/12/24 18:46 ID:8oM3k8x9
俺的には、どうせワンメイクなんだから手を加えれる範囲を大幅に規制して
イコール・コンディションに近付けて、純粋にハイレベルなドライバーが腕を競い合う様な
レースにして欲しい！ＦポンはＦＤじゃないかもしれないがＦ１でもないんだから
マシンばかり進歩していっても仕方ないじゃん！
それより、ドライバーの能力によるシビアなせめぎ合いが見たい！
その中でドライバーは、これまでより確実に進歩していくだろうし
そうなれば世界に通じるドライバーも育ち易くなるかもしれない。
本当に速いドライバーが評価される世界になれば、速いドライバーのステイタスも上がる気がする
速くなければ生き残れない世界になれば、老害やくだらないペイイング・ドライバーも
減るだろうし、純粋に速ければ上の世界に上がれる可能性が有るなら下位カテも
活性化するかもしれないし。
以上妄想終わりｗ
イコール・コンディションに近付けて、純粋にハイレベルなドライバーが腕を競い合う様な
レースにして欲しい！ＦポンはＦＤじゃないかもしれないがＦ１でもないんだから
マシンばかり進歩していっても仕方ないじゃん！
それより、ドライバーの能力によるシビアなせめぎ合いが見たい！
その中でドライバーは、これまでより確実に進歩していくだろうし
そうなれば世界に通じるドライバーも育ち易くなるかもしれない。
本当に速いドライバーが評価される世界になれば、速いドライバーのステイタスも上がる気がする
速くなければ生き残れない世界になれば、老害やくだらないペイイング・ドライバーも
減るだろうし、純粋に速ければ上の世界に上がれる可能性が有るなら下位カテも
活性化するかもしれないし。
以上妄想終わりｗ
730 ：音速の名無しさん：02/12/24 19:34 ID:xYNQGq5S
他と同等のマシンで103%以内のタイムが出せないドライバー・チームにも、
消えてもらったほうがいいな。
消えてもらったほうがいいな。
731 ：音速の名無しさん：02/12/24 21:05 ID:qAqGm+AG
それをやると、グリッドが激減する罠。
732 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 21:08 ID:D0rzMKoj
つうか、責任を持って代わりのドライバーを見つけて乗せてもらいたい。
733 ：音速の名無しさん：02/12/24 21:12 ID:xYNQGq5S
今年のドライバーで引っ掛かるのは、山本だけ。
鈴鹿をトップの3.5秒落ちで走れば済むんだから、楽チンだろが。
鈴鹿をトップの3.5秒落ちで走れば済むんだから、楽チンだろが。
734 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 21:14 ID:D0rzMKoj
だったら、一生懸命>>730みたいな主張をしても、あまり意味がないな。
735 ：音速の名無しさん：02/12/24 21:35 ID:xT2GrjY8
736 ：音速の名無しさん：02/12/24 21:42 ID:ZAW4u4Ay
玉中が消えたら山本、山本が消えたら○○ってんじゃキリがないよ。
どこかで断ち切らないとイカンな。
どこかで断ち切らないとイカンな。
Ｆ1だってユーンやアマティがいたし・・・なにもFNだけってわけじゃない。
738 ：音速の名無しさん：02/12/24 21:55 ID:pBZvqMz8
FNの場合は、103%で切ってもフルグリッド確保出来るよ。
F1の場合は、絶対無理だが。
F1の場合は、絶対無理だが。
739 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:07 ID:LE2zxpN4
俺はF3000以上のクルマを使っているカテゴリーであればベテランドライバーがいても文句は言わないが、
F3000である以上26歳以上のドライバーは乗るべきではないと思う。
F3000である以上26歳以上のドライバーは乗るべきではないと思う。
740 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:14 ID:xT2GrjY8
むしろ速さは度外視して井原慶子を乗せるような所が
現れるくらいの方が集客効果がある。
現れるくらいの方が集客効果がある。
741 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 22:15 ID:D0rzMKoj
国際F3000は２６歳以上のドライバーが乗っていますが何か。
742 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：02/12/24 22:22 ID:8oM3k8x9
>>740
それ効果有るの？
今更井原慶子でｗ
ちなみに、今回やろうとしている
給油（安全対策を徹底するなら）＆排気音の変更は
賛成なんだが、純粋なファンには受け入れがたいだろうが
Ｆ１以外はみないというファンには、何かの機会に知る事があれば
取り付き易くなる気がする。
またまた妄想ｗ
それ効果有るの？
今更井原慶子でｗ
ちなみに、今回やろうとしている
給油（安全対策を徹底するなら）＆排気音の変更は
賛成なんだが、純粋なファンには受け入れがたいだろうが
Ｆ１以外はみないというファンには、何かの機会に知る事があれば
取り付き易くなる気がする。
またまた妄想ｗ
743 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:28 ID:QGtRfowW
>>741
そのくらいの年齢ってこと。26歳は若すぎた。28歳以上ってことで。
そのくらいの年齢ってこと。26歳は若すぎた。28歳以上ってことで。
744 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 22:28 ID:bldrt3JN
>>739
何でそう思うんだ？
何でそう思うんだ？
745 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:31 ID:xYNQGq5S
日本GPが再開されることがなければ、「F1にしか興味がない連中」を
産み出すことは避けられた筈。
産み出すことは避けられた筈。
746 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/24 22:32 ID:68hCxM/G
747 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:48 ID:F0gRbI9Q
若者に限定するよりも年寄り集めてシニアリーグにした方が(w
748 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 22:52 ID:D0rzMKoj
若手とベテランが同じフィールドでガチンコで戦うのが面白いのに、
なぜ余計な区切りをつけたがる？
なぜ余計な区切りをつけたがる？
749 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:57 ID:jQQbWtXO
若手とベテランの区別を教えて！！
750 ：音速の名無しさん：02/12/24 22:58 ID:sNyxzkhq
オレ的にはコシェとトレルイエをもっと見たかった。
金石も序盤は苦戦してたけど、後半になるにつれて
調子上げたしなぁ。
新人でももうちょっと辛抱して使ってほしい
金石も序盤は苦戦してたけど、後半になるにつれて
調子上げたしなぁ。
新人でももうちょっと辛抱して使ってほしい
751 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 23:00 ID:D0rzMKoj
752 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/24 23:03 ID:bldrt3JN
中堅はいないのか？
753 ：音速の名無しさん：02/12/24 23:06 ID:xYNQGq5S
かつての「中堅」ドライバーは、大成しなかったなあ。
754 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/24 23:08 ID:68hCxM/G
755 ：音速の名無しさん：02/12/24 23:20 ID:jQQbWtXO
756 ：音速の名無しさん：02/12/24 23:20 ID:Oyl+YaC7
おれはいつまでも若手を卒業できないドライバーが好きなんだがなぁ
757 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 23:21 ID:D0rzMKoj
>>756
ちょっと前の黒澤琢弥とか？
ちょっと前の黒澤琢弥とか？
いや、あれは若手の頃から○○なベテラン。
760 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 23:30 ID:D0rzMKoj
>>755
道上あたりの扱いが難しいな。やっぱ中堅も定義に入れておけば良かった。
日本のサーキットを知りつくしたベテランや中堅が１／３
日本で一旗あげる気の外人が１／３
日本人で上の２グループを食って出世する気の若手が１／３
ぐらいの配分になると面白いだろうと思う。
道上あたりの扱いが難しいな。やっぱ中堅も定義に入れておけば良かった。
日本のサーキットを知りつくしたベテランや中堅が１／３
日本で一旗あげる気の外人が１／３
日本人で上の２グループを食って出世する気の若手が１／３
ぐらいの配分になると面白いだろうと思う。
761 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 23:36 ID:1df6ISgM
若手ばっかりだと、ある年に速い新人が出てきても、モノサシがないからなぁ。
毎年同じ車、同じタイヤ、同じレギュレーション・・・なら、タイムで単純比較できるんだが。
毎年同じ車、同じタイヤ、同じレギュレーション・・・なら、タイムで単純比較できるんだが。
762 ：音速の名無しさん：02/12/24 23:36 ID:jQQbWtXO
寿一もどっちか難しい。
763 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/24 23:39 ID:D0rzMKoj
>>760
え？それではＦ１崩れの都落ち組みの居場所が・・・
え？それではＦ１崩れの都落ち組みの居場所が・・・
765 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/24 23:40 ID:1df6ISgM
72年生まれだが、FNキャリアは浅い土屋はどっちになるんだろう・・・
766 ：音速の名無しさん：02/12/24 23:48 ID:jQQbWtXO
>>765
武士？難しいね。
武士？難しいね。
若手＝安定性が無いでいいのでつか？
としたら服部も若手？
としたら服部も若手？
768 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/25 00:18 ID:2f8jQopO
茂章が日本に戻ってきたらどうしますか？
770 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/25 00:21 ID:uCoMoi5q
>768
その枠に伊藤大輔も入れてやってくれ（ｗ
その枠に伊藤大輔も入れてやってくれ（ｗ
771 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/25 00:30 ID:hpM/o5mh
>>768
井出が来期（略
井出が来期（略
772 ：音速の名無しさん：02/12/25 02:40 ID:JBc8Xa8L
773 ：音速の名無しさん：02/12/25 04:42 ID:CuQjW3GZ
>>748
俺も若手×ベテランの対決が一番面白いと思う。が、
F3000というステップアップカテゴリーに使われているマシンに年寄りが乗っているのがおかしいから。
F3000以上のマシンもしくはFポン独自のマシンならベテラン大歓迎。
俺も若手×ベテランの対決が一番面白いと思う。が、
F3000というステップアップカテゴリーに使われているマシンに年寄りが乗っているのがおかしいから。
F3000以上のマシンもしくはFポン独自のマシンならベテラン大歓迎。
774 ：音速の名無しさん：02/12/25 04:53 ID:CuQjW3GZ
>>749
若手とベテランの区別は普通に年齢だろう。
>>765
Fポンのキャリアは浅いが他のレースをやっていたし、この年齢なので十分ベテラン。
Fポンの選手を分けると
ベテラン 服部、勝智、本山、脇阪、土屋、道上、荒（来年29歳）
中堅 ファーマン、立川、伊藤、シュワガー、
若手 松田、ライアン、五十嵐、山本、年弘、黒澤
若手とベテランの区別は普通に年齢だろう。
>>765
Fポンのキャリアは浅いが他のレースをやっていたし、この年齢なので十分ベテラン。
Fポンの選手を分けると
ベテラン 服部、勝智、本山、脇阪、土屋、道上、荒（来年29歳）
中堅 ファーマン、立川、伊藤、シュワガー、
若手 松田、ライアン、五十嵐、山本、年弘、黒澤
775 ：音速の名無しさん：02/12/25 07:25 ID:YvHMY4b2
ベテラン去れ、とか言う奴にとっては、当然40過ぎの星野や
鈴木利男が上位を走っていた全日本F3000は相当な
ヘタレカテゴリだったのだろうね。
鈴木利男が上位を走っていた全日本F3000は相当な
ヘタレカテゴリだったのだろうね。
776 ：音速の名無しさん：02/12/25 08:54 ID:e2SGzJOf
毎年似たようなマシンで５つかそこらのサーキットをくるくる回ってるだけで
重箱の隅までデータをもってるチームの中でイキがいいだけの若手が少々つっぱっても
そうそういいタイムが出てきはしない。結局チームのセットで走ることになる。
追い抜きがやりにくいとかいろいろあるけど、チームもドライバーも悪慣れしてる
ってのがあるんじゃないか？特に最近はシャーシが安定しちゃってるからね。
重箱の隅までデータをもってるチームの中でイキがいいだけの若手が少々つっぱっても
そうそういいタイムが出てきはしない。結局チームのセットで走ることになる。
追い抜きがやりにくいとかいろいろあるけど、チームもドライバーも悪慣れしてる
ってのがあるんじゃないか？特に最近はシャーシが安定しちゃってるからね。
777 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/25 09:02 ID:UbfOJb9r
778 ：音速の名無しさん：02/12/25 09:24 ID:BUhJ7DYS
一流のベテランなら可。
中途半端なベテランはとっとと去るべき。
中途半端なベテランはとっとと去るべき。
昔は４０代が普通にいたのにねえ
780 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/25 12:20 ID:XFysfd1S
>>779
国さんなんかは、50代で表彰台に上がってなかったっけ。
国さんなんかは、50代で表彰台に上がってなかったっけ。
781 ：音速の名無しさん：02/12/25 12:40 ID:SFs6d0E7
>>756
例えるなら極楽とんぼ？
例えるなら極楽とんぼ？
782 ：音速の名無しさん：02/12/25 12:43 ID:WVBKFNey
>>781
出川でしょう
出川でしょう
783 ：音速の名無しさん：02/12/25 15:58 ID:tb8CyTYt
>>775
今と昔は違う。今は世界的にフォーミュラは若年化している。
昔は世界的にフォーミュラ年寄りドライバーも一杯いたわけでそれはそれで良かったとは思う。
このまま世界的にステップアップカテゴリー用に使われているF3000マシンを使用し続けるのであれば服部、勝智、本山、脇阪、土屋、道上、荒は今すぐFポンから去るべきだと思う。
今と昔は違う。今は世界的にフォーミュラは若年化している。
昔は世界的にフォーミュラ年寄りドライバーも一杯いたわけでそれはそれで良かったとは思う。
このまま世界的にステップアップカテゴリー用に使われているF3000マシンを使用し続けるのであれば服部、勝智、本山、脇阪、土屋、道上、荒は今すぐFポンから去るべきだと思う。
785 ：音速の名無しさん：02/12/25 16:19 ID:I11/w8aL
俺は！もっとピチピチしたドライヴァーを見たいんだ！！
786 ：音速の名無しさん：02/12/25 16:27 ID:Sz26QWCy
>>783
去るったって変わった若手がタコなタイムで走ってたんじゃ話にならない。
名前があがってるドライバー達が同一周回のカメに引っかかってもがいてる姿なら
見たことあるがその逆にはなかなかお目にかからないぜ。
去るったって変わった若手がタコなタイムで走ってたんじゃ話にならない。
名前があがってるドライバー達が同一周回のカメに引っかかってもがいてる姿なら
見たことあるがその逆にはなかなかお目にかからないぜ。
787 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/25 16:32 ID:bNJZHc0w
>>783 やれやれ
その話何回目？
その話何回目？
結局Ｆポンをスッテプアップカテゴリーとして見てるやつが多いんだな。
789 ：音速の名無しさん：02/12/25 18:38 ID:QiwhR+27
>788
数人が何度も強硬に主張してるだけで
大勢はそうでもないと思うが
数人が何度も強硬に主張してるだけで
大勢はそうでもないと思うが
790 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：02/12/25 18:55 ID:AW0S2Z88
(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です！
幾つ位の歳or何年位のキャリアでＦポンに乗れば
普通の若手なんですか？上の方に出てきた
遅れてきた若手との境はどの辺りなんでしょう？
幾つ位の歳or何年位のキャリアでＦポンに乗れば
普通の若手なんですか？上の方に出てきた
遅れてきた若手との境はどの辺りなんでしょう？
791 ：音速の名無しさん：02/12/25 18:57 ID:4cE/MMV4
でも、ステップアップカテゴリじゃないというんであれば、やっぱそれなりのマシーンを使って欲しいというのはある。
今年のローラにしても、横幅は2000mmでも良いじゃないかと思うし、
1800にしなきゃならんような事情があるわけでもないんだから・・・
今年のローラにしても、横幅は2000mmでも良いじゃないかと思うし、
1800にしなきゃならんような事情があるわけでもないんだから・・・
792 ：音速の名無しさん：02/12/25 19:09 ID:rg2chyft
車体幅が1300mmなら全幅も同じでいいし、全幅を2000mmにするなら
車体幅も揃えりゃいいさ。
車体幅も揃えりゃいいさ。
793 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/25 19:14 ID:SU4AjYHB
ステップアップカテゴリーじゃ無いと言うわけでもないんだよな。
Ｆ１やＣＡＲＴより下のカテゴリーになるわけで、ステップアップしていくヤツが
いて当然だし。
>>791
幅に関しては金銭面や供給面での理由かも。
全く違う規定だと今の時点で新車のテストができるような状況では
なかったかもしれないし。
Ｆ１やＣＡＲＴより下のカテゴリーになるわけで、ステップアップしていくヤツが
いて当然だし。
>>791
幅に関しては金銭面や供給面での理由かも。
全く違う規定だと今の時点で新車のテストができるような状況では
なかったかもしれないし。
確か旧インターF3000用ローラは、
失敗作だったとはいえ(w無限エンジン＋ワイドタイヤに対応したものがFNで、
ビュイックV6積んでフラットボトム化＋オーバル対応可能スペックにしたものが
インディライツで使われたりもしてたわけで、
その意味ではワイドトレッド仕様でも、仮にフラットボトムと言われても
ローラ的には対応できるでしょ。
とりあえず今年はこのスペックで行って、
来年からワイドトレッド化とかすれば
各チームはサスペンションとそれに合わせた空力パーツだけを
新たに買い直すだけで済む、とそんな手もあることはある。
失敗作だったとはいえ(w無限エンジン＋ワイドタイヤに対応したものがFNで、
ビュイックV6積んでフラットボトム化＋オーバル対応可能スペックにしたものが
インディライツで使われたりもしてたわけで、
その意味ではワイドトレッド仕様でも、仮にフラットボトムと言われても
ローラ的には対応できるでしょ。
とりあえず今年はこのスペックで行って、
来年からワイドトレッド化とかすれば
各チームはサスペンションとそれに合わせた空力パーツだけを
新たに買い直すだけで済む、とそんな手もあることはある。
795 ：音速の名無しさん：02/12/25 20:24 ID:nZp3qN/P
全幅→2150mm、全高1000mm、車体幅→1400mm、車輪→18吋×26吋でいいよ。
ドンガラだけは世界一、ってね。
ドンガラだけは世界一、ってね。
796 ：音速の名無しさん：02/12/25 20:50 ID:qHo8lsYn
胃出のようにＦ３経験の長い遅れてきたルーキー（特別枠）は、中途半端な
存在じゃないか？
ＦＮに必要だろうか？
もっと可能性のありそうな奴にシートを譲って欲しいが。
存在じゃないか？
ＦＮに必要だろうか？
もっと可能性のありそうな奴にシートを譲って欲しいが。
797 ：音速の名無しさん：02/12/25 21:00 ID:nZp3qN/P
「井出にシートを譲られなきゃ出番が回って来ない」ドライバーに、
果たして将来性はあるのか？
果たして将来性はあるのか？
798 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/25 21:05 ID:bNA//9Xt
>>796
ｱｸﾞｿも本山もいらん、ということになるが。
ｱｸﾞｿも本山もいらん、ということになるが。
799 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/25 21:32 ID:Ejj5j0Ar
>>796
たとえば誰？
たとえば誰？
年内のシート発表一つも無し？ ナンダカナア
本山から道上を同世代だとすると、その下の世代が駄目駄目だからなぁ・・・
佐藤琢磨がFポンにきて速かったら別だけど、細川とか松浦じゃ駄目だろなぁ。
福田良なんかじゃ「名ばかりのテストドライバーは道をあけろ！」だろうな・・
佐藤琢磨がFポンにきて速かったら別だけど、細川とか松浦じゃ駄目だろなぁ。
福田良なんかじゃ「名ばかりのテストドライバーは道をあけろ！」だろうな・・
802 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スちゃんがんばれ ◇uGsFz/Haas ：02/12/25 22:06 ID:9TIu2WOX
琢磨きたらブッチだろ
cart15位の歯茎でも勝てたぐらいだから
今珍が来たら全戦全焼の予感
cart15位の歯茎でも勝てたぐらいだから
今珍が来たら全戦全焼の予感
803 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/25 22:17 ID:zF2JCJ/2
>>802
全戦全焼って大惨事ですやん（ｗ
全戦全焼って大惨事ですやん（ｗ
804 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/25 22:19 ID:Ejj5j0Ar
まぁ給油も始まることだし（ｗ
805 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◇uGsFz/Haas ：02/12/25 22:23 ID:JBc8Xa8L
オマンコクチュクチュ
806 ：音速の名無しさん：02/12/25 22:41 ID:ASUX619q
トラは97年に無限チューンさえ足を引っ張らなければ、例えローラのデラロサを
相手にしてもチャンプ争いしてた。そして2000年にぶっちぎりの王座。
佐藤はどうかなぁ・・・
ようやく頭角を見せたのが鈴鹿だし、そのスピードを見せつけるのに、
もう少し時間がかかるのでは？？？
相手にしてもチャンプ争いしてた。そして2000年にぶっちぎりの王座。
佐藤はどうかなぁ・・・
ようやく頭角を見せたのが鈴鹿だし、そのスピードを見せつけるのに、
もう少し時間がかかるのでは？？？
F1と比べたらFポンなんておもちゃみたいなもんだろ？
808 ：音速の名無しさん：02/12/25 22:45 ID:A8Ekg9gm
もし、今バブル最盛期だったら、Ｆポンは参加台数や参加チームや欧州のＦ３ドライバーや
各メーカーのエンジン屋（ヤマハやトヨタや日産）は今回のシャシー改定で
どうなっていたのだろうか？
各メーカーのエンジン屋（ヤマハやトヨタや日産）は今回のシャシー改定で
どうなっていたのだろうか？
809 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スちゃんがんばれ ◇uGsFz/Haas：02/12/25 22:49 ID:9TIu2WOX
>>802-804
おもしろーい
おもしろーい
ヤマハとトヨタが同時にってのはなかなか難しいだろうが
想像するのもﾜｸﾜｸするね！
否定的な意見より来期のレギュレーション（まだだがｗ）で
いかに楽しむかとか考えていった方がいいのでわ？
このままでは暗く成る一方だよ！
想像するのもﾜｸﾜｸするね！
否定的な意見より来期のレギュレーション（まだだがｗ）で
いかに楽しむかとか考えていった方がいいのでわ？
このままでは暗く成る一方だよ！
Fポン自体もこのスレみたいに盛り上がらんもんかね・・・
813 ：音速の名無しさん：02/12/25 23:20 ID:ASUX619q
815 ：音速の名無しさん：02/12/25 23:25 ID:A8Ekg9gm
オレはＧＴみたいにガツガツぶつけて相手をスピンさして順位が変動するより
相手とのタイムをコンマ何秒ずつタイムを削り、最後はスリップについて相手を交わす。
こんなバトルがみたい。来期はこのようなバトルがみれるといいな。
相手とのタイムをコンマ何秒ずつタイムを削り、最後はスリップについて相手を交わす。
こんなバトルがみたい。来期はこのようなバトルがみれるといいな。
816 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/25 23:37 ID:hpM/o5mh
817 ：リブス ◆BLACKYBe8c ：02/12/26 00:03 ID:MDQ5ltae
818 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:10 ID:1uKv29k+
> 追い抜きがないという点を除けば
これが大問題じゃないか。
来期はナロートレッド化でますますスリップが効かなくなるし。
これが大問題じゃないか。
来期はナロートレッド化でますますスリップが効かなくなるし。
819 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:10 ID:ZFyzvJsI
おれは春の美祢が面白かった。
本山vs松田の戦いは手に汗握ったよ。結局順位変動はなかったけど。
本山vs松田の戦いは手に汗握ったよ。結局順位変動はなかったけど。
820 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/26 00:15 ID:EnHQ5Aoj
>>818
結局、話はそこに行き着くな。
前との差をキリキリと詰めていく、後ろから追いすがるクルマをじわじわと引き離す、という
のはとても面白いとおもうんだが・・・レースを見慣れない人にとってはそういうのよりも、
切った張った、抜いた抜かれたの多いIRLやCARTのようなレースの方が面白い。
結局、話はそこに行き着くな。
前との差をキリキリと詰めていく、後ろから追いすがるクルマをじわじわと引き離す、という
のはとても面白いとおもうんだが・・・レースを見慣れない人にとってはそういうのよりも、
切った張った、抜いた抜かれたの多いIRLやCARTのようなレースの方が面白い。
821 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:21 ID:FH5WOT1t
822 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:25 ID:iNoOCRY+
だったら何で、主催者がジタバタしてんの？
自信持ってやり通してほしいなあ。
自信持ってやり通してほしいなあ。
823 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:26 ID:1uKv29k+
>>820
ラップでほとんど秒単位で後ろが早くてもおいそれとは抜けないのは
やっぱりわかりにくいだろう。
どんどん追い上げて後ろに来たとたんにピタリと動きが無くなるなんて
サッカーならカウンターで一気にゴール前まで持ってきたのにパス回し
始めるようなもんだぜ。
いきなりそれを分かれという方がムチャだと思うけどな。
ラップでほとんど秒単位で後ろが早くてもおいそれとは抜けないのは
やっぱりわかりにくいだろう。
どんどん追い上げて後ろに来たとたんにピタリと動きが無くなるなんて
サッカーならカウンターで一気にゴール前まで持ってきたのにパス回し
始めるようなもんだぜ。
いきなりそれを分かれという方がムチャだと思うけどな。
824 ：音速の名無しさん：02/12/26 00:40 ID:Wm95ieYh
コース上で抜けないんだったら、混走させる意味がないよ。
「レース」は諦めて、一台ずつのタイムアタックで順位を決めてくれ。
「レース」は諦めて、一台ずつのタイムアタックで順位を決めてくれ。
本山でもファーマンでも、その時点で速いほうが前に出て当然。
どっちが速いかわからないまま終わって貰っちゃ困るな。
どっちが速いかわからないまま終わって貰っちゃ困るな。
827 ：音速の名無しさん：02/12/26 01:24 ID:amJGKSF2
>>794
つうか、ムンクラの持ってるローラのサスが使えんもんかと、思ったのだが、それは無理なんだろうか？
ユラタクさんなら、コソーリ試したりしてそうな気もするのだが、
やはり、根元の取り付け位置から違うのだろうか？
2000mmの全幅に3000mmのWBつったら、コーナリングマシーンとしては最強なんじゃ・・・
つうか、ムンクラの持ってるローラのサスが使えんもんかと、思ったのだが、それは無理なんだろうか？
ユラタクさんなら、コソーリ試したりしてそうな気もするのだが、
やはり、根元の取り付け位置から違うのだろうか？
2000mmの全幅に3000mmのWBつったら、コーナリングマシーンとしては最強なんじゃ・・・
ちなみに・・・。
ムンクラとかR&Dあたりだったら、
もしワイドトレッド状態を検証したいなら
アームぐらい自分で作っちゃったほうが早そうな。
ムンクラとかR&Dあたりだったら、
もしワイドトレッド状態を検証したいなら
アームぐらい自分で作っちゃったほうが早そうな。
830 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/26 02:16 ID:EnHQ5Aoj
ゆらたく屋によればムンクラ、中企、ノバが積極改造派だそうだという。ここでもｶﾞｲｼｭﾂだが。
で、ルマンは本間さんの立場上、どっち派とかいう話ではやはり中立を保つ必要があるとして、
セルモはどないやねん。
オリジナルF3000作るだけの設備は持ってるのと違ったのか？？
で、ルマンは本間さんの立場上、どっち派とかいう話ではやはり中立を保つ必要があるとして、
セルモはどないやねん。
オリジナルF3000作るだけの設備は持ってるのと違ったのか？？
>>830
あれは実質的にT91レプリカだったし
（見た目にはアンヘドラルのFウィングと
インテーク付きエンジンカウルだけ違う）、
モノコックとかカーボンパーツ類だけが自製で
足やミッションは流用だったのかも＜セルモF3000
とはいえローラT92のアーヴァイン車に
ノバのそれより進んだ形状のウィングを取り付けたりもしてたし
物を作る技術は優れてたと思うけど＜セルモ
あれは実質的にT91レプリカだったし
（見た目にはアンヘドラルのFウィングと
インテーク付きエンジンカウルだけ違う）、
モノコックとかカーボンパーツ類だけが自製で
足やミッションは流用だったのかも＜セルモF3000
とはいえローラT92のアーヴァイン車に
ノバのそれより進んだ形状のウィングを取り付けたりもしてたし
物を作る技術は優れてたと思うけど＜セルモ
832 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/26 02:32 ID:EnHQ5Aoj
モノコックが自製できるだけの設備があるのなら・・・と思うんだが、運用する金がないんだろか。
フォーミラなんてさ、所定の性能を発揮すればそれでいいんじゃない？
不満があるなら、F1でもF0でもやりゃーいい。
不満があるなら、F1でもF0でもやりゃーいい。
フォーミュラドリームみたいに毎戦マシンを抽選で選ぶってのはどう？そうすればトップレベルでドライバーの腕のみの速さが見れる。
835 ：音速の名無しさん：02/12/26 04:32 ID:amJGKSF2
それはそれで、マシーンのセットアップやメンテをどうする？
確かに、来期はJRPのモノという形を取るから、不可能ではないが、
メンテナンスを画一的に行わないと、
乗ったドライバー達の癖が相まって、マシーンの個体差を拡大し、
結果として、公平さが担保されない、という自体にもなりかねんと思うのだが・・・
確かに、来期はJRPのモノという形を取るから、不可能ではないが、
メンテナンスを画一的に行わないと、
乗ったドライバー達の癖が相まって、マシーンの個体差を拡大し、
結果として、公平さが担保されない、という自体にもなりかねんと思うのだが・・・
>>835
今よりは公平になることは間違いない。
今よりは公平になることは間違いない。
837 ：音速の名無しさん：02/12/26 08:30 ID:1uKv29k+
風洞の利用料ってめちゃくちゃ高かった気がする。
で、それをちゃんと利用できる技術者もあまりいないと思う。
フォーミュラでの空力パーツ開発は禁止にしる！！
で、それをちゃんと利用できる技術者もあまりいないと思う。
フォーミュラでの空力パーツ開発は禁止にしる！！
839 ：音速の名無しさん：02/12/26 10:47 ID:Jj+KJ3a9
>>834
そうしてイコールコンディションを保てるほどローラが品質管理をしてくれてればいいけど。(w
来年後半とかその後になるとくたびれたシャーシをどうするか、とか出てくるだろうな。
クラッシュ全損で新シャーシにしたおかげで勝てました、とか。
そうしてイコールコンディションを保てるほどローラが品質管理をしてくれてればいいけど。(w
来年後半とかその後になるとくたびれたシャーシをどうするか、とか出てくるだろうな。
クラッシュ全損で新シャーシにしたおかげで勝てました、とか。
840 ：音速の名無しさん：02/12/26 14:06 ID:kJdKgQvw
レースを盛り上げてもほしいが、一番はファンサービスも大事にしてほしい。
ピットウォ－クの時にドライバーはもっと積極的に出てきて欲しい。
何のためにお金を払ってきているか？土屋武士や黒澤治樹以外は出てこないらしいし
たしかにＳ２０００を運転して子供にサーキットを一周した後でもいいから顔は出して欲しい。
ピットウォ－クの時にドライバーはもっと積極的に出てきて欲しい。
何のためにお金を払ってきているか？土屋武士や黒澤治樹以外は出てこないらしいし
たしかにＳ２０００を運転して子供にサーキットを一周した後でもいいから顔は出して欲しい。
841 ：音速の名無しさん：02/12/26 14:41 ID:caQLE832
>>840
時間的にピットウォークに出るのは結構大変みたいよ。
ちょうどミーティングとかをやる時間だから
出てきているドライバーはそういう時間を削らなきゃならない。
かといってピットウォークの時間を移動するのも難しいかな。
ＣＡＲＴみたいに最初から規定で
ドライバーに参加義務を与えるような形じゃないと
現状のまま変わらない思う。
時間的にピットウォークに出るのは結構大変みたいよ。
ちょうどミーティングとかをやる時間だから
出てきているドライバーはそういう時間を削らなきゃならない。
かといってピットウォークの時間を移動するのも難しいかな。
ＣＡＲＴみたいに最初から規定で
ドライバーに参加義務を与えるような形じゃないと
現状のまま変わらない思う。
>>842
でも武士は最初から最後まで出てるぞ。
でも武士は最初から最後まで出てるぞ。
843 ：音速の名無しさん：02/12/26 18:46 ID:kJdKgQvw
Ｆポンって２時ぐらいからスタート進行でしょ？サポートレースや朝のフリー走行もだいたい午前中に終わるでしょ？
お昼の２時間ぐらいは空くはず。ミーティングもサポートレースの間にやったらいいじゃないのか？
ドライバーや監督も出てきてほしい。ＧＴやＳ耐はファンサービスがあるからレースを見に来る人もいるのじゃない？
それともＪＲＰは二番煎じしたくないのか？
あくまで、「オレたちはレース内容で盛り上げます」って宣伝するのか？だから、ファンサービスは二の次なのか？
「お客様は神様でしょ。ＪＲＰさん」
お昼の２時間ぐらいは空くはず。ミーティングもサポートレースの間にやったらいいじゃないのか？
ドライバーや監督も出てきてほしい。ＧＴやＳ耐はファンサービスがあるからレースを見に来る人もいるのじゃない？
それともＪＲＰは二番煎じしたくないのか？
あくまで、「オレたちはレース内容で盛り上げます」って宣伝するのか？だから、ファンサービスは二の次なのか？
「お客様は神様でしょ。ＪＲＰさん」
844 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/26 20:19 ID:E+fqo7qI
ピットウォークでのファンサービス義務化は
ＪＲＰよりもチームやドライバーの方が嫌って
いるので実現できないって聞いたけど…
ＧＴでは義務化してるし、皆それに従ってるん
だけどねぇ？
ＪＲＰよりもチームやドライバーの方が嫌って
いるので実現できないって聞いたけど…
ＧＴでは義務化してるし、皆それに従ってるん
だけどねぇ？
845 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/26 20:23 ID:E+fqo7qI
でも今年のチーム応援席という試みは良かった
と思う。別にチーム応援席券でなくても、昼頃
スタンドに居れば殆どの選手を間近で見られた。
自分としては選手の自体にはそんなに興味は無
いんだけど、まぁ近くに来れば握手しちゃった
りするわけだ（ｗ
でも各サーキットで各一回しかやらなかった罠。
チームや選手の負担が大きいからだとか…
と思う。別にチーム応援席券でなくても、昼頃
スタンドに居れば殆どの選手を間近で見られた。
自分としては選手の自体にはそんなに興味は無
いんだけど、まぁ近くに来れば握手しちゃった
りするわけだ（ｗ
でも各サーキットで各一回しかやらなかった罠。
チームや選手の負担が大きいからだとか…
846 ：音速の名無しさん：02/12/26 20:44 ID:kJdKgQvw
>>844
じゃあ、義務化すればいいじゃないのか？ＪＲＰはチームやドライバー関係者には弱腰なのか？
例えば、一部関係者の中にはＪＲＰに不信感を持っている人たちもいる。
オレはその人たちに言いたい。
「じゃあ、お前らフォーミラーの新カテゴリを立ち上げることできるのか？」
ただでさえ、あまり知られてないＦポン。このご時世に深夜やＣＳ生中継してもらえるだけで良いじゃないの？
（ＪＲＰの人はフジテレビのスポーツ局からの天下りだけど）時には夕方の４時ぐらいから放映してほしい時もあるがね
たぶん、新カテゴリーを放送してもらえる地上波テレビ局やＣＳ放送局ないのじゃない？
（バックに大物スポンサーが付かなければ）
でも、この不況ご時世だからなかなかスポンサーもつかないでしょ。
じゃあ、義務化すればいいじゃないのか？ＪＲＰはチームやドライバー関係者には弱腰なのか？
例えば、一部関係者の中にはＪＲＰに不信感を持っている人たちもいる。
オレはその人たちに言いたい。
「じゃあ、お前らフォーミラーの新カテゴリを立ち上げることできるのか？」
ただでさえ、あまり知られてないＦポン。このご時世に深夜やＣＳ生中継してもらえるだけで良いじゃないの？
（ＪＲＰの人はフジテレビのスポーツ局からの天下りだけど）時には夕方の４時ぐらいから放映してほしい時もあるがね
たぶん、新カテゴリーを放送してもらえる地上波テレビ局やＣＳ放送局ないのじゃない？
（バックに大物スポンサーが付かなければ）
でも、この不況ご時世だからなかなかスポンサーもつかないでしょ。
847 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/26 21:02 ID:E+fqo7qI
>846
そういうこと。
まぁ、レース前で緊張感が高い選手の意向を尊重
していると言われればそれまでだけどね。
お客様第一なんだから何故チームやドライバーを
押し切っても義務化をしないんだ？と聞かれても
ＪＲＰ関係者じゃない俺には内部の力関係までは
わからんが（ｗ
そういうこと。
まぁ、レース前で緊張感が高い選手の意向を尊重
していると言われればそれまでだけどね。
お客様第一なんだから何故チームやドライバーを
押し切っても義務化をしないんだ？と聞かれても
ＪＲＰ関係者じゃない俺には内部の力関係までは
わからんが（ｗ
848 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/26 21:26 ID:wTWI46+0
こういう話になると、
「GTみたいなお遊びレースと一緒にするな！！」
とかいうズレたﾔｼが出てきそうな( ﾟдﾟ)ﾖｶｰﾝ
まぁ私個人としては、ファンサービスの義務化ができないのなら、今の中途半端な
ピットウォークそのものが不要だと思っているんだが。
しかし観客にとっての興味がマシン主体（と思われている）GTのほうが、ドライバーのファンサービスに
熱心で、逆に、クルマよりドライバーの戦いに観客の興味が向いている（と思われている）
FNのほうが、ドライバーがファンを放ったらがし、てのも、奇妙であることよ・・・。
「GTみたいなお遊びレースと一緒にするな！！」
とかいうズレたﾔｼが出てきそうな( ﾟдﾟ)ﾖｶｰﾝ
まぁ私個人としては、ファンサービスの義務化ができないのなら、今の中途半端な
ピットウォークそのものが不要だと思っているんだが。
しかし観客にとっての興味がマシン主体（と思われている）GTのほうが、ドライバーのファンサービスに
熱心で、逆に、クルマよりドライバーの戦いに観客の興味が向いている（と思われている）
FNのほうが、ドライバーがファンを放ったらがし、てのも、奇妙であることよ・・・。
849 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スちゃんがんばれ ◇uGsFz/Haas：02/12/26 21:32 ID:tkmJQTJe
fnは関係者の自慰である
850 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/26 21:36 ID:1BncX0Cv
ほとんど予選日しかピットウォーク逝かない俺としては、
ＦポンもＧＴもファンサービスは大差ない気がする。
もっとも、ファンサービス推進はいいことだけどね。
ＦポンもＧＴもファンサービスは大差ない気がする。
もっとも、ファンサービス推進はいいことだけどね。
851 ：音速の名無しさん：02/12/26 22:11 ID:NS8+UezD
何でもいいからよ、バトルを見せろ。
ところで、カルカッシが優勝した時、アーバインと2位争いしたのって誰だっけ？
ところで、カルカッシが優勝した時、アーバインと2位争いしたのって誰だっけ？
852 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/26 22:21 ID:1BncX0Cv
853 ：音速の名無しさん：02/12/26 22:22 ID:ibMMQui6
>>849
中嶋悟のことか？
中嶋悟のことか？
854 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/26 22:41 ID:1BncX0Cv
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b29963318
小河スレの書き込みから辿って発見。タイトルがとにかく凄い。っていうか釣られてるのか俺。
小河スレの書き込みから辿って発見。タイトルがとにかく凄い。っていうか釣られてるのか俺。
855 ：音速の名無しさん：02/12/26 22:48 ID:YElxNG+x
>>852
なんかメンツが懐かしい・・・・金石 勝智ってこの頃既にいたのか。存在に気付かなかった
なんかメンツが懐かしい・・・・金石 勝智ってこの頃既にいたのか。存在に気付かなかった
856 ：音速の名無しさん：02/12/26 22:54 ID:dDHFuqiK
857 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/26 23:05 ID:cHEPPQzU
859 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/27 00:09 ID:5vCsa9yM
>855
F3000デビューは1990年で当時21歳かな？
あの頃はこの年齢でF3より上に出てくるのは異例だったよな～
F3000デビューは1990年で当時21歳かな？
あの頃はこの年齢でF3より上に出てくるのは異例だったよな～
860 ：音速の名無しさん：02/12/27 00:10 ID:11XrAqLf
>854 笑える・・赤池卓は今どこに？
このTシャツを手に入れて、Fポン見に行ったら警察に事情聴取されないでしょうね？
チーム・ルマンのピットに行ったら、嫌な顔されるだろうな・・・
シュワガーには跳び蹴りされるかも。
このTシャツを手に入れて、Fポン見に行ったら警察に事情聴取されないでしょうね？
チーム・ルマンのピットに行ったら、嫌な顔されるだろうな・・・
シュワガーには跳び蹴りされるかも。
852の13位はイモラに消えたドライバー？
862 ：音速の名無しさん：02/12/27 00:48 ID:yNQoC9nt
864 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/27 01:36 ID:nheRyhRI
旧マシンでその２人がテストしても意味無いと思うが…
１２月上旬というと、オヤジトリオでルマン参戦する
童夢Ｓ１０１無限が占有テストしてたね。
道上も参加していたし、そのときの事かな？
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=6631&cat_id=11&top_flg=0
１２月上旬というと、オヤジトリオでルマン参戦する
童夢Ｓ１０１無限が占有テストしてたね。
道上も参加していたし、そのときの事かな？
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=6631&cat_id=11&top_flg=0
立川は？来期はコンドウに戻るってことか。
866 ：ヤッくん：02/12/27 04:20 ID:PZwqwQu5
お父さん、誰かが殺しに来るよ！
867 ：音速の名無しさん：02/12/27 04:34 ID:KZDeIBl1
テレ東で、「野生の証明」放送中。舘ひろしが殺られ役ってのが笑えるな。
868 ：音速の名無しさん：02/12/27 04:49 ID:KZDeIBl1
舘ひろし
（高倉健の投げた手斧が背中に刺さって死亡）
（高倉健の投げた手斧が背中に刺さって死亡）
869 ：音速の名無しさん：02/12/27 07:11 ID:0l79LxG0
>>846
ファンサービスの義務化はやっても当然というか、いやがる方がどうかしているが
ＪＲＰがあるだけありがたいと言われてもなぁ。
ＪＲＰがチームに弱腰だとすれば、もともとが中嶋とのごく個人的なつきあいから
出た話で始めたはいいものの何も分からないからだろ。
ほんとに呼び屋レベルのキャパしか持ってなくてレース方面は何も言えずに中嶋に
おんぶにだっこだからな。
エレクトリックフォーミュラであまりみっともなくない走りができるかとか、移行
期間をどうさばくかとか考えようにもシミュレーション一つできないんだから
どうしようもない。
それで７年後のフォーミュラのトレンドをリードしましょうなんて言ってメーカ
その気にさせることができたらスポンサーなんて一発で解決するぜ。
ＧＴがもうこれ以上コストが上がったらとかいいながら毎年開発を重ねて進化するのは
メーカーが自分とこの車を勝たせたいからだろ。
フォーミュラだって血眼でメーカーが参入してきてるＦ１だけがなんとかなってる。
もっともＦポンエントラントだってお金だけのビッグスポンサーがいるからって
中嶋の話を真に受けてうんうんしちゃったんだから自業自得だけどさ。
いっそリストリクターなしのＦ３にしちゃいますか？(w
ファンサービスの義務化はやっても当然というか、いやがる方がどうかしているが
ＪＲＰがあるだけありがたいと言われてもなぁ。
ＪＲＰがチームに弱腰だとすれば、もともとが中嶋とのごく個人的なつきあいから
出た話で始めたはいいものの何も分からないからだろ。
ほんとに呼び屋レベルのキャパしか持ってなくてレース方面は何も言えずに中嶋に
おんぶにだっこだからな。
エレクトリックフォーミュラであまりみっともなくない走りができるかとか、移行
期間をどうさばくかとか考えようにもシミュレーション一つできないんだから
どうしようもない。
それで７年後のフォーミュラのトレンドをリードしましょうなんて言ってメーカ
その気にさせることができたらスポンサーなんて一発で解決するぜ。
ＧＴがもうこれ以上コストが上がったらとかいいながら毎年開発を重ねて進化するのは
メーカーが自分とこの車を勝たせたいからだろ。
フォーミュラだって血眼でメーカーが参入してきてるＦ１だけがなんとかなってる。
もっともＦポンエントラントだってお金だけのビッグスポンサーがいるからって
中嶋の話を真に受けてうんうんしちゃったんだから自業自得だけどさ。
いっそリストリクターなしのＦ３にしちゃいますか？(w
870 ：音速の名無しさん：02/12/27 12:59 ID:ZusuMEYy
852の車番20は現在琢磨のマネージャー。
855さん他も書いているが、さすがに92年位まで遡ると
メンツが懐かしいね。
855さん他も書いているが、さすがに92年位まで遡ると
メンツが懐かしいね。
AGSは良いドライバーだったが、彼の名前を見るとどうしても
小河さんを思い出してしまって鬱
小河さんを思い出してしまって鬱
872 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/27 21:35 ID:3KveI+MW
９２年頃を皆懐かしんでいるところで軽く燃料投下してみるが、、
９２年の９月に鈴鹿に逝ったとき、追い越しがタダの一度もないレースを
見るはめになった。（メイン後のＦＪ１６００がめちゃくちゃ面白くて救われたが）
ガチで勝負していれば、面白くないレースだってある。
それでもガチでやるのは、Ｆポンの使命ではないかと。
９２年の９月に鈴鹿に逝ったとき、追い越しがタダの一度もないレースを
見るはめになった。（メイン後のＦＪ１６００がめちゃくちゃ面白くて救われたが）
ガチで勝負していれば、面白くないレースだってある。
それでもガチでやるのは、Ｆポンの使命ではないかと。
873 ：音速の名無しさん：02/12/27 21:41 ID:11XrAqLf
>871 あ～～スコットのタイヤに乗り上げたからね・・・
ところで本山はなんで今ごろ海外進出なんだ？
だったら99年オフにアンリミテッド・レコードのサポートで国際Ｆ3000に
いけばよかったし、今年ニサーンのコネでIRLへ行けばよかっただろう？
今更テレフォニカなんて・・・ゾンタに勝ったってしょうがないだろ。
ところで本山はなんで今ごろ海外進出なんだ？
だったら99年オフにアンリミテッド・レコードのサポートで国際Ｆ3000に
いけばよかったし、今年ニサーンのコネでIRLへ行けばよかっただろう？
今更テレフォニカなんて・・・ゾンタに勝ったってしょうがないだろ。
あぼーん
875 ：音速の名無しさん：02/12/27 21:51 ID:y3sZpfID
ゾンタは本山みたいにいつまでも同じ所にはいねえよ（ｗ
ゾンタに勝てるなら意味はあると思う ナレインとかに勝てなかったら問題かと
877 ：音速の名無しさん：02/12/27 22:12 ID:wF9xa03e
ゾンタは来年ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス氏のとこ行くんだろ？
テストでもダントツだったし。
テストでもダントツだったし。
878 ：音速の名無しさん：02/12/27 22:17 ID:11XrAqLf
>875 そうそしてスパのオールージュで3回転半
879 ：音速の名無しさん：02/12/27 22:22 ID:PZwqwQu5
>>872
追い越しは無かったそうだが、全車単独走行だったのか、それとも・・・
追い越しは無かったそうだが、全車単独走行だったのか、それとも・・・
880 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/27 22:25 ID:3KveI+MW
>>879
２位スコットと３位マルティニ（マウロね）が接近していたけど、
追い越しを仕掛けるまでには至らず。
あ、利男さんが序盤に誰か抜いたかも。でも、１３０Ｒで服部と
接触して両者後退。あと、黒澤と星野がキャビンカラー同士
１周目で接触あぼーん。
１位ラッツェンは独走。
２位スコットと３位マルティニ（マウロね）が接近していたけど、
追い越しを仕掛けるまでには至らず。
あ、利男さんが序盤に誰か抜いたかも。でも、１３０Ｒで服部と
接触して両者後退。あと、黒澤と星野がキャビンカラー同士
１周目で接触あぼーん。
１位ラッツェンは独走。
881 ：ニューマンハアス：02/12/27 22:36 ID:KZDeIBl1
鈴鹿でバトル出来るのは、FJ以上F3000以下のマシンなんだろうな。
給油とかタイヤ交換じゃ解決しないんだよね。
給油とかタイヤ交換じゃ解決しないんだよね。
だって本山ってFポンやる気無いもん。Fポンなんかどうでも良いって。
http://www.number.ne.jp/columns_part2/1999.12.23/automobile.html
http://www.number.ne.jp/columns_part2/1999.12.23/automobile.html
883 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/27 22:38 ID:3KveI+MW
それは大串ﾀﾝの解釈でしょ、あくまで。
でもどうでもいいって言ったのは事実じゃん。
885 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/27 22:42 ID:GmWoAsio
またエライ懐かしい記事だな・・・
886 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：02/12/27 22:44 ID:BPpYftNT
なんか「どうでもいい」って言葉を聞くと悔しかったんだろうなと思ってしまう。
まあ、漏れの解釈なんぞどうでもいいんだけどな（ｗ
まあ、漏れの解釈なんぞどうでもいいんだけどな（ｗ
887 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/27 23:29 ID:GmWoAsio
本当に「どうでもいい」と思っているんなら、今年の最終戦で泣いたりしないと思うが。
記事の冒頭で「どうでもいい」といっているのは、あくまでも最終戦でのコロネルとの
接触のことについてだろう。
しかし文脈をわざわざネジ曲げている大串と>>882。
・・・あ、>>882はもしかして大串ﾀﾝ本人だたーりして。
記事の冒頭で「どうでもいい」といっているのは、あくまでも最終戦でのコロネルとの
接触のことについてだろう。
しかし文脈をわざわざネジ曲げている大串と>>882。
・・・あ、>>882はもしかして大串ﾀﾝ本人だたーりして。
龍ちゃん、疑心暗鬼になってないか？
889 ：音速の名無しさん：02/12/27 23:59 ID:J6AjddV+
しかし何度もチャンピオンとってたら
負けた悔しさより
楽になる方を選ぶだろうな。
負けた悔しさより
楽になる方を選ぶだろうな。
891 ：音速の名無しさん：02/12/28 00:05 ID:JgZj/qSZ
大串信はインチキジャーナリスト。たぶんここ読んでるよ。
892 ：音速の名無しさん：02/12/28 00:07 ID:TdMefJuG
大串ﾀﾝは、２ちゃんとかで悪口を書かれると快感を感じる
M体質なので、>>891を見たら喜ぶと思いまつ。
M体質なので、>>891を見たら喜ぶと思いまつ。
894 ：音速の名無しさん：02/12/28 08:57 ID:u75M+Jvj
895 ：音速の名無しさん：02/12/28 09:05 ID:zhaaqHRn
M体質かどうかはシランがマコトﾀﾝは間違いなくこのスレを読んでるしカキコしているのは業界の常識だよ
ようするにドライバーはFポンのチャンピオンなんてどうでも良いってこと。
ただ単に参戦して無職にならないようにしてるだけ。
ただ単に参戦して無職にならないようにしてるだけ。
ﾏｺﾀﾝと呼ぼう＞大串
898 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/28 09:29 ID:CpQy40xu
899 ：音速の名無しさん：02/12/28 10:01 ID:3WBXBPdD
900 ：音速の名無しさん：02/12/28 10:07 ID:hJMdgpc4
901 ：音速の名無しさん：02/12/28 10:44 ID:5KqjHmfG
龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw
ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas
妄想しすぎ
ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas
妄想しすぎ
902 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/28 10:55 ID:MF6Ks6X3
903 ：音速の名無しさん：02/12/28 11:38 ID:KL/RNsZ3
>>898
>>896の意見はかなり偏向してるとは思うけど、
実際のところトップフォーミュラに参戦すること、
そこでトップ争いをすることっていうのは、
レーシングドライバーとしてひとつのステイタスなんだろう。
で、それは「レーサーやってる以上は」っていう
本人の気持ちの問題でもある一方で、
JGTCとかN耐とか、さらにはドライビングスクールインストラクターや
ジャーナリスト業とかに至るまで、そういう直接金になる種類の仕事にあたっても
「Fポンドライバー」とか「ランキング○位」が
仕事を探すとか条件を詰める上で有利になるという面もあるだろうし。
>>896の意見はかなり偏向してるとは思うけど、
実際のところトップフォーミュラに参戦すること、
そこでトップ争いをすることっていうのは、
レーシングドライバーとしてひとつのステイタスなんだろう。
で、それは「レーサーやってる以上は」っていう
本人の気持ちの問題でもある一方で、
JGTCとかN耐とか、さらにはドライビングスクールインストラクターや
ジャーナリスト業とかに至るまで、そういう直接金になる種類の仕事にあたっても
「Fポンドライバー」とか「ランキング○位」が
仕事を探すとか条件を詰める上で有利になるという面もあるだろうし。
904 ：やはり・・：02/12/28 12:24 ID:EzjaPzvd
１０００スレいかんうちに、２００３年来るでぇ！
905 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：02/12/28 15:27 ID:CpQy40xu
>>902
いや、単に>>900はその前の>>896を読んでないんでしょう。
>>903
結局、そういうことでしょ。なんだかんだ言ってもドライバーは参戦したいし、
参戦した以上はいい成績をあげたいわけで。
いや、単に>>900はその前の>>896を読んでないんでしょう。
>>903
結局、そういうことでしょ。なんだかんだ言ってもドライバーは参戦したいし、
参戦した以上はいい成績をあげたいわけで。
ドライバーたちは国内トップフォーミュラに参戦したいだけで、参戦すれば成績はどうでも良いんだよ。
成績あげたからってステップアップできるわけでもなし、一般に認知されるわけでもなし。
つまりそこまでFポンの価値が低くなってしまってる。これの責任はJRPにあるが、やる気の無いドライバー＆チームに少なからずある。
成績あげたからってステップアップできるわけでもなし、一般に認知されるわけでもなし。
つまりそこまでFポンの価値が低くなってしまってる。これの責任はJRPにあるが、やる気の無いドライバー＆チームに少なからずある。
907 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/28 18:09 ID:MF6Ks6X3
＞参戦すれば成績はどうでも良いんだよ
それにしちゃ、みんな結構真剣に走っているなぁ・・・
それにしちゃ、みんな結構真剣に走っているなぁ・・・
909 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：02/12/28 18:35 ID:MF6Ks6X3
>>908
コテハンと言っても色々居るので、俺の場合に限って返答するが、
怖れる以前に、話が不可解なんだよ。
一方では、「Ｆポンは真剣に走っているがＧＴは真剣じゃない」って
主張する人もいたりして、難儀じゃのう。
コテハンと言っても色々居るので、俺の場合に限って返答するが、
怖れる以前に、話が不可解なんだよ。
一方では、「Ｆポンは真剣に走っているがＧＴは真剣じゃない」って
主張する人もいたりして、難儀じゃのう。
910 ：音速の名無しさん：02/12/28 18:39 ID:5vZqUecO
>>908
前レスを全然読んでないが、ドライバーやライダーにやる気がないことを恐れないモタスポヲタっているのか？
ドライバーたちやライダーたちが全員シャカリキになって技巧を凝らすからモータースポーツは傍から見て面白い。
前レスを全然読んでないが、ドライバーやライダーにやる気がないことを恐れないモタスポヲタっているのか？
ドライバーたちやライダーたちが全員シャカリキになって技巧を凝らすからモータースポーツは傍から見て面白い。
ｆポンドライバーはやる気がないのが定説なんですか？
それはまずいですね・・・
せっかく金で釣ってるのに・・・
ところで来年ってｆポンのポイントはＦ１式になるのかな？
それはまずいですね・・・
せっかく金で釣ってるのに・・・
ところで来年ってｆポンのポイントはＦ１式になるのかな？
ライダーは真剣だ。だってがんばりゃMotoGP行けるんだもん。
そういうモチベーションがないと難しいよね。
そういうモチベーションがないと難しいよね。
>>912
今年の高橋とかな。
今年の高橋とかな。
914 ：音速の名無しさん：02/12/28 22:55 ID:ZAm1MNRs
>>903
オレは違うと思うな。
Ｆポンは曲がりなりにもフォーミュラー。
ＧＴなんぞの運転では速くなれんのよ。
だからＦポンで練習して力をつけて
ＧＴで稼ぐということ。
そんな現状で目の色を変えろと言っても
無理な話。
頑張ったからといって何処へ行けるのか。
ということ。
オレは違うと思うな。
Ｆポンは曲がりなりにもフォーミュラー。
ＧＴなんぞの運転では速くなれんのよ。
だからＦポンで練習して力をつけて
ＧＴで稼ぐということ。
そんな現状で目の色を変えろと言っても
無理な話。
頑張ったからといって何処へ行けるのか。
ということ。
長万部－蛟
トヨタエンジンってどうなったの？
917 ：麻原彰晃：02/12/30 05:14 ID:ZyHCMvNs
FN潰すぞ
FN潰すぞ
FN潰すぞ
FN潰すぞ
FN潰すぞ
918 ：音速の名無しさん：02/12/30 11:45 ID:zDSAPNQk
潰せ！
潰せ！
潰せねーよ。
潰せ！
潰せねーよ。
919 ：音速の名無しさん：02/12/30 13:12 ID:YTGp4sUX
トヨタやるらしいよ。
920 ：jordan191 ◆xBoXfYng9M ：02/12/30 19:08 ID:ZNojZXeU
総集編ただいま放送中
921 ：音速の名無しさん：02/12/30 19:10 ID:tdvLF2D6
922 ：音速の名無しさん：02/12/30 20:48 ID:xfftPFi2
本 当 だ な
ﾂｰｶ、ﾓｳｲｲﾖ・・・・。
923 ：音速の名無しさん：02/12/30 22:19 ID:8wT2LqNg
どんどんマイナー路線を突き進んでいる様な・・・。
925 ：音速の名無しさん：02/12/30 23:17 ID:GGqFfpp+
観客動員数でS耐に抜かれたってホントなの？
926 ：音速の名無しさん：02/12/30 23:30 ID:fILYOy8D
927 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：02/12/30 23:46 ID:bTR6rDOq
あくまで主催者発表による観客数ですから（ｗ
928 ：jordan191 ◆xBoXfYng9M ：02/12/30 23:48 ID:XbQiDX4v
>>923
公式にもBSだけの放送のようで。
かくいう俺も忘れてて途中から見たのですが（苦笑）
>>925
今年の最終戦富士へいきましたが、確かに３万くらいは入ってたと思う
少なくともFポンよりは入っていたのは確実
公式にもBSだけの放送のようで。
かくいう俺も忘れてて途中から見たのですが（苦笑）
>>925
今年の最終戦富士へいきましたが、確かに３万くらいは入ってたと思う
少なくともFポンよりは入っていたのは確実
>>927
あなた、このネタ好きね～
あなた、このネタ好きね～
930 ：音速の名無しさん：02/12/31 15:34 ID:qOpAaj/K
再放送で今年の最終戦見たけど本当にスタンドに客がいなかったね。
ゴール後のファーマンなどの嬉しそうなガッツポーズ見てちょっと
虚しかった。
ゴール後のファーマンなどの嬉しそうなガッツポーズ見てちょっと
虚しかった。
931 ：ツギヲ ◆TE82oYFDFE ：02/12/31 20:21 ID:bxBHRF78
932 ：鈍足の名無しさんの代理：02/12/31 20:29 ID:0IPpc+IV
２年間くらい前、富士ともてぎのＦポンを招待券で見たけど
それはカウントされていないの？
それはカウントされていないの？
ギリギリ2003年までスレがもってよかった。。。
936 ：音速の名無しさん：03/01/01 00:59 ID:W0MU4/AZ
Fポンが嫌いな理由
１・レースクイーンがウザイ（去年見ていなかったので分かりませんが、初年度は凄くガッカリした）
２・ドライバーに風格が無い（その辺のお普通の兄さんみたい）
３・解説者が最低
レースが好きなのでFポンにはもっと頑張って欲しい！！
１・レースクイーンがウザイ（去年見ていなかったので分かりませんが、初年度は凄くガッカリした）
２・ドライバーに風格が無い（その辺のお普通の兄さんみたい）
３・解説者が最低
レースが好きなのでFポンにはもっと頑張って欲しい！！
解説者って過去にいろいろいるジャン。高橋＆右京コンビを最低というのなら
テレビ見ないほうが良いかと。
テレビ見ないほうが良いかと。
939 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/01/02 19:07 ID:ixQab55G
>>938
去年見てなくて初年度見たっていうから、今宮さんのことでは？
去年見てなくて初年度見たっていうから、今宮さんのことでは？
あぼーん
941 ：音速の名無しさん：03/01/02 19:43 ID:mKD9Wb/u
>>931
2ｘ4だったからでは？
2ｘ4だったからでは？
類似スレが立ってるみたいなんで、さっさとこのスレ終わらせまっか？
943 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ァス：03/01/02 20:10 ID:aZkSHl9s
JRPが言う「情勢は厳しい」ってのはどういう意味かな。
944 ：音速の名無しさん：03/01/02 21:26 ID:C6Vyc8vO
昔Ｆ300Oの頃、フジの独占中継じゃなかったからその日の夕方に放映があった
んだけどなぁ。
シューマッハが菅生で2位になった時もそうだったような気がする。
んだけどなぁ。
シューマッハが菅生で2位になった時もそうだったような気がする。
945 ：音速の名無しさん：03/01/02 21:41 ID:RjOsXrz2
TBSの場合、夕方のニュースの直前にやってたのを覚えてる。
小河さんの死亡を、そのレース放映直後のニュースで知ったから・・・
小河さんの死亡を、そのレース放映直後のニュースで知ったから・・・
>945 200kmレースだったから1時間ちょっとあれば中継できたんだよね。
いまはテレビ屋がやってるのに、どうしてそのへんわかんないのかなぁ？
いまはテレビ屋がやってるのに、どうしてそのへんわかんないのかなぁ？
なんか、もうダメかも・・・
948 ：音速の名無しさん：03/01/02 22:43 ID:fo5oBpxI
パン食い競争って何？
パン食い競争って何？
パン食い競争って何？
パン食い競争って何？
パン食い競争って何？
949 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/01/03 03:00 ID:3yXIUnbL
あんまり役に立たないがフォーミュラルノーV６の写真
http://www.nuvolari3000.com/renv6/news/v6nuvola4.jpg
http://www.nuvolari3000.com/renv6/news/v6nuvola4.jpg
ついでに解説（英語）
http://www.eurosport.com/home/pages/PDA/L0/S224/full_story_Lng0_Spo224_Sto358824_TermID4.shtml
http://www.eurosport.com/home/pages/PDA/L0/S224/full_story_Lng0_Spo224_Sto358824_TermID4.shtml
953 ：音速の名無しさん：03/01/03 10:15 ID:9tSPPvqQ
>>943
どこから引っ張ってきた？
どこから引っ張ってきた？
954 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/01/03 10:55 ID:3yXIUnbL
http://www.f-nippon.co.jp/news2003/new_20030101.html より
> 皆様ご存知のように、フォーミュラ・ニッポンを取り巻く環境も決して例外でなく、
> 予想を遥かに上回る厳しい状況におかれています。
> 皆様ご存知のように、フォーミュラ・ニッポンを取り巻く環境も決して例外でなく、
> 予想を遥かに上回る厳しい状況におかれています。
955 ：音速の名無しさん：03/01/03 14:48 ID:56Nguqy4
フォーミュラニッポンは初年度のTV放送の主題歌で激しく萎えた。
956 ：音速の名無しさん：03/01/03 14:53 ID:Bkj4+w0H
♪あっいっしっておっくっびょおっなっおっとっこったち♪
957 ：音速の名無しさん：03/01/03 15:04 ID:owPyVTDX
ファンの目線に立つのは別にいいが、
まさかアンタらも一緒に
ファンの目線に立つつもりじぁー
ねーだろーな。
まさかアンタらも一緒に
ファンの目線に立つつもりじぁー
ねーだろーな。
開幕戦の鈴鹿でオンステージやったが、
お客はガラガラだった
一生懸命歌ったんだ
肉離れの足で頑張って踊ったんだ
しかし客席には、野次馬はおろか
カメラ小僧の姿さえいなかった
そして昨年、私はメンバーの１人に偶然会った
まさかあんな場所にいるなんて・・・芸能界の恐ろしさを垣間見た
私は言いました
「こんな仕事、もう辞めた方がいいよ」
しかし体は正直だった
３０秒後、私は天国へ上った
コピペか・・・
960 ：龍ちゃんがんばれ ◆osRyouMgjw ：03/01/03 21:20 ID:3yXIUnbL
961 ：音速の名無しさん：03/01/03 21:34 ID:QpvLvNd6
山本クラスの参戦は、もうヤメて！
962 ：音速の名無しさん：03/01/03 21:37 ID:C9YKOWpK
ヤメたら参戦台数がひとつ減るだけ。
963 ：音速の名無しさん：03/01/03 21:47 ID:C9YKOWpK
来年の持ち込みキングはだれ？
>>960
しょうがないかなあと思いますね。もう1個は完全に隔離スレだし、さらにもう1個立てるのもアレだし。
しょうがないかなあと思いますね。もう1個は完全に隔離スレだし、さらにもう1個立てるのもアレだし。
>963 山本清大や五十嵐勇大はぶっちぎりではしれるんじゃないんですか？
その他だと、SRFに15～6歳で走ってる連中なんかじゃないかと・・
その他だと、SRFに15～6歳で走ってる連中なんかじゃないかと・・
966 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:20 ID:JPX46Fp4
藤澤って参戦確実なの？
967 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:26 ID:zrZWwbv1
フジサワって藤澤ケイタか？
968 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 22:31 ID:u1jw9lP3
>>967
それは澤圭太のことでは？
それは澤圭太のことでは？
969 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:33 ID:zrZWwbv1
970 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:33 ID:zrZWwbv1
じゃ
誰よ。
誰よ。
971 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 22:38 ID:u1jw9lP3
>>970
藤澤哲也かと。（字が合っているか自信ない）
藤澤哲也かと。（字が合っているか自信ない）
972 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:39 ID:zrZWwbv1
なにやってたひと？
973 ：音速の名無しさん＠９６６：03/01/03 22:40 ID:JPX46Fp4
F4チャンプの藤澤（下の名前失念）
３０代後半だけど、オートスポーツにFNへステップアップと
書かれてたので
３０代後半だけど、オートスポーツにFNへステップアップと
書かれてたので
974 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:42 ID:89uboTKM
103%切れるんだったら、誰でもいいよ。
975 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:44 ID:zrZWwbv1
はいはい。
（とゆーか、ほとんど頭になかった）
他に藤井とか似たよーなヤツもいたな。
Ｆ１は確か関東のはず。
で、どこ？
プライドなくしたノバ？
（とゆーか、ほとんど頭になかった）
他に藤井とか似たよーなヤツもいたな。
Ｆ１は確か関東のはず。
で、どこ？
プライドなくしたノバ？
976 ：975：03/01/03 22:46 ID:zrZWwbv1
ワリイ。
Ｆ１→Ｆ４な。
一応。
Ｆ１→Ｆ４な。
一応。
977 ：音速の名無しさん：03/01/03 22:49 ID:SmYVg/lN
＜＜９７２
ネットワーカーで金持ち。３７歳？３８歳？でも自己資金持込で乗るでしょう。
由良さんは金ある奴は乗せるから。五十嵐しかり。伊藤しかり。
ネットワーカーで金持ち。３７歳？３８歳？でも自己資金持込で乗るでしょう。
由良さんは金ある奴は乗せるから。五十嵐しかり。伊藤しかり。
978 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 22:51 ID:u1jw9lP3
上段でしょ。伊藤は金のないドライバーの代表格だ。
979 ：975：03/01/03 22:53 ID:zrZWwbv1
980 ：975：03/01/03 22:54 ID:zrZWwbv1
伊藤は去年、ゆらのＨＰに書き込んで
アプローチしたんだよな。
借金でもしたのかな？
アプローチしたんだよな。
借金でもしたのかな？
981 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 22:59 ID:u1jw9lP3
>>980
借金の担保がそもそも（以下略
借金の担保がそもそも（以下略
借金までして・・・
983 ：音速の名無しさん：03/01/03 23:04 ID:zrZWwbv1
984 ：釣り基地さんぺい：03/01/03 23:09 ID:65E/96+N
985 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 23:10 ID:u1jw9lP3
987 ：音速の名無しさん：03/01/03 23:12 ID:zrZWwbv1
988 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 23:15 ID:u1jw9lP3
>>987
別段そんなイメージも持ってないけど？
別段そんなイメージも持ってないけど？
989 ：音速の名無しさん：03/01/03 23:17 ID:kaCNhzbX
トルマリンあげ
990 ：音速の名無しさん：03/01/03 23:17 ID:zrZWwbv1
このスレ埋めるか
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります、・・・かも。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
993 ：９７７：03/01/03 23:31 ID:SmYVg/lN
伊藤はマリナーズ佐々木マネーだから本人は借金してないでしょ。
ＧＴ＆無限ホンダつながりでムーンクラフトで乗るのは不思議ではないね。
>>979
カモかもしれないけど、フジサワ本人が是が非でもＦポンに乗りたいはず・・・。
（フジサワクラスの収入なら一年や二年は余裕でしょう。）
ネットワークビジネスの世界では、こうゆう肩書きが効くんだよ。
ＧＴ＆無限ホンダつながりでムーンクラフトで乗るのは不思議ではないね。
>>979
カモかもしれないけど、フジサワ本人が是が非でもＦポンに乗りたいはず・・・。
（フジサワクラスの収入なら一年や二年は余裕でしょう。）
ネットワークビジネスの世界では、こうゆう肩書きが効くんだよ。
本業について全然知らないんだけど、MTCIよりまとも？＞藤澤さん
995 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 23:34 ID:u1jw9lP3
>>993
マリナーズ佐々木と伊藤の間にコネがあるわけじゃないよね？
マリナーズ佐々木と伊藤の間にコネがあるわけじゃないよね？
つまりアレですか？
大魔神や由良氏をして何とかしてやりたいと思うような人徳の持ち主で
それが財産だったと？＜伊藤大輔
大魔神や由良氏をして何とかしてやりたいと思うような人徳の持ち主で
それが財産だったと？＜伊藤大輔
ほんとに佐々木が金出してるんすか？
広告代理店経由で名前だけ貸してて、ほんとはフジが払ってんじゃないかと・・
なんせ中古車でも一億以上だからね。
広告代理店経由で名前だけ貸してて、ほんとはフジが払ってんじゃないかと・・
なんせ中古車でも一億以上だからね。
998 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas ：03/01/03 23:38 ID:u1jw9lP3
998まで普通の会話が続くスレというのも珍しい
結局無職のまま新年を迎え、部屋も散らかり放題。。。
なんか、外は雪とか降っているし。
ヘンに積ったりしなければいいけど。。。
なんか、外は雪とか降っているし。
ヘンに積ったりしなければいいけど。。。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。