【EJ12は駄作】琢磨応援スレ【EJ13に期待】

２００２年型のマシン、ＥＪ１２は駄作だった。

フィジケラよりも９ｃｍ身長の低い琢磨はあまりにも不自然なドラポジとなり、
足が心臓の高さに達するほど。
初めてそのシートに座ったとき、ＥＪ１１を運転したときに感じた自信が大きな不安になったのではないか。
まるで「バスタブにつかりながら足をふちに載せるようだ」と琢磨は語った。

チームメイトに対して非常に不利な一年となったが、初のＮｏ.１待遇となった鈴鹿では予選、決勝とも
トップ３チーム以外の最上位をもぎ取った。
そして次なるマシン”ＥＪ１３”であるが、弁護士の父親を持ち、頭脳明晰な琢磨は設計にも係わっているのである！
これはドラポジを正すことに主眼が置かれたと思われ、来期の期待は高まるばかり。
シェイクダウンは１月中旬だ。

もっと駄目

ナンのスレ？

琢磨スレはもう増やす必要無し

近年G・アンダーソンもパッとしないし、エンジンもCR-4でしょ？まずダメポ…

でもジョーダンって､エンジンが何でも絶対にモンツァとかで最高速だったりするよね｡

経済的に言って、もっとダメだろう

琢磨のために２０億、３０億だす日本の企業はないと思われ。。

アーメン・・・・・

ラーメン

状況的には厳しいね、相変わらず。鈴鹿での入賞があったからまだ良かったけど、入賞してなかったらあぼーん確定だったね。

半年前に１のような話をしたら琢磨が下手なだけといわれた。
マシンはどこも悪くないと言われたよ。そんなの慣れれば
万に一つの問題もないといわれた。

タンメン

>>10
１００％あぼーんが８０％あぼーんに変わっただけ

琢磨はチームメイトが悪すぎたよね。常にチームメイトとの比較をされる世界で、
ルーキーなのにフィジケラが相手だったからね。（F3で琢磨に負けたウェーバーが
あの極端に遅いユーンのおかげで評価を高めた事からも解る）多分、以前同じチー
ムでラルフの速さを凌駕したことからも、フィジケラって・・意外にシューの兄貴
の次に早いんじゃないだろうか・・出来たら、ジャック辺りとチームメイトになっ
た方がフィジケラと同じチームになるよりはマシなような・・

仮に乗りやすい車になったとしても残れないんだろうな…
ヽ(`Д´)ノウワァァン！

【祈願】佐藤琢磨 総合ｽﾚ Part51【ｼｰﾄ保守】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1037028546/

ｱﾊﾞｲﾝ→あぼーん

>>5
設計はゲイリーじゃないのだが・・・
元プロストの駄作デザイナーさんが担当してまつ。ますますだめぽ。

漏れがオーナーだったら、やっぱアーバインと契約する罠。

琢磨が結構速いってのは理解しつつ、
「将来の王者候補」ってほどの実績は結局残せなかったし。

ルーキーとして比較すればマッサ＞＞＞＞＞琢磨でしょ。

ただ、日本人ドライバーで「良いマシンあれば表彰台にはいける」
って期待を抱かせたのは彼が初めてよね。

来年アーバインがフィジケラにボッコボコにされたら
琢磨の評価も上がると思う。
で２００４年に禿げ去りしＢＡＲで復帰きぼん。

>>19
ネタでつか？

http://click2k.net/up/data/1100.mpeg

>>21
ネタじゃないよ。
何がネタだって思ったのか不明。

マジレスきぼんぬ。

＞18 マジ！？う〜ん、ならば「マジックカード発動！出でよ！M・オースラー！」…もっとダメか（笑）

>>18
ロイク・ビゴワさんですか？

>>23
日本人ドライバーで「良いマシンあれば表彰台にはいける」
って期待を抱かせたのは彼が初めてよね。

ここんトコ。良いマシンでなくても表彰台のってるヤツが
若干１名いるし･･･。

>>26
アグソ？
良いマシンだっただろ。
ロータス107より若干劣る程度の。

>>27
あと、神になりそこネタ張子のトラも逝けるとｵﾓﾀけどﾈｪ･･･。

たしか、EJ12のデザイナーはデザインしたマシンが開幕前に
レギュレーションを満たせないことが分かって首になったんだよな。

タコマのスレってゴキブリのように増えるね

>>29
数年前、ﾀﾞﾗｰﾗのF3のウィングが
塗装すると規定寸法を満たせなくなるとかで
開幕戦で多くのチームがｺﾞﾘｺﾞﾘ塗装削ってたのを思い出したよ(w

>>31
89年モナコでは、
車検に引っかかった中嶋のウィングを
メカニックが糸鋸で予選中にギコギコ切ってた。

なつかスィ。

今年のＥＪ１２のマシンをデザインしたのはアロウズから移籍してきたハミディだろ？
ＥＪ１２はオフのテストの段階ですぐに失敗作だとわかってたから
シーズン開幕直後に責任をとらされて首になった。
現在後釜はプロストから移籍してきたアンリ・デュラン。
ま、来年のジョーダンはどうでもいいや。ホンダも琢磨もいないし興味なし！

>>30
お前はハエのようにたかって来るよな｡

＞33 ハミディはアロウズで良い車を作ってる。A21（かな？スーパーテック搭載）は高速サーキットでマクラーレンに引けをとらない直線番長ぶりを見せたよ。

>>36
確かに、あれは良いマシーンだった。
（今年がA23で、去年がA22だから、一昨年か）
正直、トラが乗ってれば、面白かったろうなあと思ったが、後の祭り。

自己完結するなや

>>18
元プロストのデザイナーは
プロストのマシンのデザインには関わってない
２００２年モデルが
プロストでの初マシンに成るはずだった

>>35-36
ただあのときはお目付役の
マイク・コフランが居たからね
ジョーダンの時はお目付け役が居なかったのが・・・

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ