【鈴鹿】１３０Ｒも改修か【名物】

10月17日(木)
鈴鹿サーキット、130Rを改修か
日本GPでアランマクニッシュの大クラッシュが発生した
鈴鹿サーキットの130Rが改修を検討していることが明らかになった。
鈴鹿サーキットはFIAと交渉を持ったことを認めており、
130Rのアウト側のエスケープゾーンを広げるために、
130Rを緩いカーブにすることや、
130R自体を手前に移動させるなどの案が挙がっているという。
ttp://www.f1-page.com/


ますますつまらなくなるな

まくにっしょがヘボいんだよ

板尾とホンコン

(ﾟдﾟ)ハァ?ますますつまらなくなるな・・。

１３０Ｒを手前にして２００km/hぐらいにして
シケインを廃止しましょう。

130Rあぼん
→鈴鹿の面白み半減
→おりしも富士サーキットが大改良
→日本ＧＰは鈴鹿から富士に移動

よってトヨタの陰謀ｹﾃｰｲ！

【130R】鈴鹿の改修について考えるスレ【シケイン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034843435/

簡単だよ、F1はTI英田でやりゃいい。
鈴鹿も富士も弄る必要なし！

鈴鹿から１３０Rとる？馬鹿か？

回りのエスケープゾーンの改良で済むと思うのだが．．．？

>>10
アウト側エスケープゾーンはこれ以上広くはできんでしょう。

禿同。エスケープゾーンを広くするにはダンロップ〜デグナー間も改修しないと
無理っぽい気がする。
でも１３０RはなくさないでほしいYO!

お台場でＯＫ

【130R】鈴鹿の改修について考えるスレ【シケイン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034843435/

130R age

タンブレロみたいにピケ、ベルガーと相次いでヤバいって思っていたところ
でセナがあぼーんしてから改修じゃ遅いんだよな。130Rに誰かの銅像なんて
イヤだろ？

エスケープ広くして対策OKならなによりだが。

>>17
それは同意。

レースやってりゃどんなコーナーだろうが死亡事故は発生するよ。

レース見てりゃどんなコーナーだろうが死亡事故は発生してほしくないよ。

>>19　>>20
どちらにも同意。

別に１０年に１回も無い死亡事故の為に、コースを回収する必要も無いだろう。

安全だからと無謀な走りを繰り広げるレースより、いつ死んでもおかしく無い状況での
クリーンなレースが見たいと言うのが偽らざる気持ち。

【130R】鈴鹿の改修について考えるスレ【シケイン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034843435/

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ