●●●最新タイヤランキング●●●

ラジアル部門

１位　Ｒ１Ｒ
２位　ＲＳＶ９８スペック
３位　アゼニスＲＴ２１５
４位　ＲＥ−０１
５位　ＮＥＯＶＡ
６位　ＦＭ９０１


Ｓタイヤ部門

１位　Ａ０４８
２位　ＲＥ５４０
３位　Ｄ０１Ｊ

コンナ感ジ？意見モトム

２たいや

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /2Ch軍参上/
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　　　　　　　　　　　　　いたずらばかりしおって　　|||||　l;;;;;;;;;;ハ;;;;;;;ﾉ　|||||
　　　　　　　　　　　　　　　　　たたむぞｺﾞﾙｧ！　　　6|----◯⌒○----|9　
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　　　　　　　　　　　　　　　　／ニニニニニl=====⊂／＼珍走命 ﾉ　 　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　パラリラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　パラリラ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　

ミシュラン　パイロットレース
４ダ

レストンスポンジタイヤ

実際問題サーキットでタイムが出た順番としては
1-アゼニスＲＴ215
2-ＦＭ901
3-ネオバ
4-ＲＥ01
タイヤの性能とか、能書きは知らんが。

煽るわけじゃないが、１にしても６にしてもむちゃくちゃだな
間違いなくいえるのはFM901は最低の部類、Ｒ１Ｒもそんなにグリップしない。
RE01はもう少しマシ。

タイヤの性能が最大限いかされる部分はタイヤの山が減ってきたとき。
その時のグリップ力はネオバよりＦＭ901の方が上なのだ。
ゴム質が少し柔らかい分、コーナーの踏ん張りが効き、
コーナー脱出速度が上がるからラップタイムも若干速くなる。
値段やランクで判断するより、実際問題タイヤ性能を限界まで使ってみると
意外な結果が・・・。ＲＥ０１はグリップあるのはともかく、
ネオバやＦＭ901、アゼニスに比べて、１本で１ｋｇ以上重いのが加速を
鈍らせる原因かも。タイムがでない理由は他にもあるが。

車板でやれバカ

スマソ

age

タミヤのショック吸収タイヤってどうよ。

age

ここも板違いスレですか？

空気圧でも変わってくるから一概に言えないと思うヨ！

TNR045は〜？自分はこれがラジアル最強と思ってますが