何でＦ１にロータスはいないの？

ロータス、カコイイなやっぱり。

http://www.reonald911.com/hosoki_068.jpg
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http://www.reonald911.com/hosoki_070.jpg
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>>515 おーすげえぃ！！　カッコイイ！！！

>>506
ロータスオメガは含まれるのに
ピアッツァやビッグホーンは含まれないのかil||li ＿|￣|○ il||li

今１９だけど将来エリーゼ買うために貯金してる。まだ３０万ほどだけど。
関係ないけど、今のエリーゼの顔はあんまり好きじゃないんだけど（旧型はかなり好き）このスレ住人的にはどう？

>>515
　"開脚ヌード"でなくてﾖｶﾀ

test

>>518
おりはフェイズ�Uのエリーゼのタイプ７２(１６０馬力)を買った
メチャメチャ　面白い
交差点をコーナーと呼びたくなる
ポルシェは飽きる(イヤでも最終的に最速オタクの世界に取り込まれる)
結局　最新型を買い続けなければいけなくなる

ロータスは飽きない
でもエンジンだけはショボイ
ポルシェのエンジン積んだロータスに乗りたい。。。

顔は凄い　ボディがＪＰＳのブラックで
毒持ったカエルみたい
高速で誰でも前開けてくれる
本来そういうクルマではないのに
この前　ポルシェ・ターボがどいてくれた
正直　困った　

>>521
> この前　ポルシェ・ターボがどいてくれた
> 正直　困った

ﾜﾛﾀw

>>521
> この前　ポルシェ・ターボがどいてくれた
> 正直　困った

ﾜﾛﾀw

>>521
わざわざポルシェのエンジン積まんでもエスプリV8なら911と馬力勝負できるだろ。
値段も911とどっこいだが。

>>524
キミ　わかてないアルヨ
エスプリ　せいさん中止　買えないアルヨ
エリーゼ重さ７００キロくらい　軽自動車なみよ
エスプリ重すぎて　クルマの性質全然ちがうアルヨ
直線番長みたいなクルマいらないアルヨ
軽量のポルシェ・エンジン積んだら楽しいヨ(２５０馬力で充分ヨ)
その時はブレーキもポルシェに変えたいアルヨ(世界一効くヨ)
ロータスがポルシェに以来して作って欲しいのコトヨ
トヨタ(セリカ)のエンジンはさぱーりだたヨ

ロータスのアルミのモノコック・ボディ剛性高いビクリしたよ
ロータスのハンドリング素晴らしいのコトヨ
ロータスのクルマのバランス完璧のコトヨ
でも今のエンジン　坂道でイツもアクセル　ベタ踏みアルヨ
これちょっと悲しいのコトヨ

こんなマーベラスなスレあったんだ!!!ロータス万歳!!!!!
ハッキネン復帰祝いage!!!!!
ジム・クラーク　グラハム・ヒル　ジャック・ブラバム　
ジョン・サーティース　ヨッヘン・リント　エマーソン・フィッティパルディ　
マリオ・アンドレッティ　アイルトン・セナ　ミカ・ハッキネン

ロータスでワールド・チャンピオンになったヤツもしくは在籍経験があり
後に他のチームでワールド・チャンピオンになったヤツ
まだいたかなあ?
　

>>526
ナイジェル・マンセル

ピケは?

>>528
>>526氏の条件は「在籍した後に」だからピケは条件から外れるんだけど
逆にピケのような例が少ないと言うのはある意味非常にロータスらしい
と言えるような気がする。

他でシリーズチャンピオンになったドライバーを迎え入れてしまった時
つまりピケがロータスに入った時にロータスの歴史は終わりを告げた
と言うのは穿った見方だろうか
その後は言わば引退した大スターのカーテンコールだったと

もちろん腐っても鯛、かつての大スターはカーテンコールの最中
ハッキネンと言う次の世代を発掘するわけだが

カキコをよく読んでなかった・・・スマソ

>>527
それそれそれwww
どうしても出てこなかったんだ!ありがとう!!!
喉につっかえていた小骨がとれた気分www
マンセルって荒らしっぽくて何時も一人ぐらい居て欲しいキャラなんだな
一人で充分だけど

>>528
>>529
深いですね!!!!!
これからも、ちょくちょくこのスレ覗きに来ます!!!!!
皆さんのようなロータス・ファンの現代のＦ−１への感想なんかも
お聞きしたいです!!!!!

WBSで来るか？

コリン・チャップマンの息子が出てましたね。
クラシック・ロータスチームＪＰＳ７２出てた
ロータス設立５０周年イベント。

コリン・チャップマンの息子が出てましたね。
クラシック・ロータスチームＪＰＳ７２出てた
ロータス設立５０周年イベント。

フェラーリもチャンプ未経験のドライバーよく取ってたよね。
例外はファンジオ、マリオだけかな？エンツォ死後はプロスト、顎なんかを取ってるけど

＞５３６
エンツォ亡き後フィアットの影響もしくはフィアットの
経営不振で背に腹を変えることが出来なかったからか
フランス人のジャン・トッド、しかりミヒャエル・シューマッハしかり。

フェラーリとロータスどっちも名門
現在はロータス撤退
フェラーリは名ばかりの亡霊

フェラーリとロータスどっちも名門
現在はロータス撤退
フェラーリは名ばかりの亡霊

ﾐｶﾀﾝはいつﾛｰﾀｽにもどってくるでつか
ｼｭｰﾀﾝのひとり旅はもうあきたでつ

>>529
グレアム・ヒルはロータスでチャンピオンになったけど､ロータスでチャンピオンになる前にBRMでチャンピオンになった。
でも、BRMでチャンピオンになる前にロータスにいたんだっけ。

>>541
おりは>>526だけど

ロータスは‘５８年第２戦モナコＧＰでデビュー　
マシンはロータス１２・クライマックス直４　
ドライバーは ともにロータス育ちでＦ−１デビューとなるイギリス人
クリフ・アリソンとグラハム・ヒルだったから
ロータスにいたで正解でつ　

>>530
出来合いのチャンピオンを雇ったのはともかく、高額なチャンピオンのおかげでスポンサーフィーのかなりの部分がドライバー契約金になっちゃったというのが・・・。
88年イモラのCG誌でのレポートでジャビー・クロンバックが、
「キャメル・ロータスは華やかに見えるが、立派なモーターホームもトランスポーターもレンタル。
マクラーレンはクランクシャフト高を下げたホンダの新エンジンに会わせて新しいミッションを作ったが、ロータスは金がないのでエンジンを斜めにマウントして旧来のミッションに合わせてある」と。
それ読んで「あちゃー」と思ったら、'90年までずっと下り坂で・・・。
ウィリアムズ時代みたいにホンダが（ネルソンの）契約金を出してくれるのを期待したのかもしれないけど、もともとネルソンをウィリアムズに引っ張った某総監督が横領で失脚したあとではね。

>>543
そうだったのか。。。
このスレは勉強になる。。。

おまいら１１月はもてぎに集合だぞ！
チームロータス５０周年記念
ＳＰＥＣＩＡＬ　ＣＥＬＥＢＲＡＴＩＯＮ　ＯＦ　５０　ＹＥＡＲＳ
ＯＦ　ＴＥＡＭ　ＬＯＴＵＳ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　だそうだ。

おまいら１１月はもてぎに集合だぞ！
チームロータス５０周年記念
ＳＰＥＣＩＡＬ　ＣＥＬＥＢＲＡＴＩＯＮ　ＯＦ　５０　ＹＥＡＲＳ
ＯＦ　ＴＥＡＭ　ＬＯＴＵＳ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　だそうだ。

JPSカラーのやつも来るのかな？
来るなら見に行きたい。

>>536さん
82年のピローニの代役の事?
マリオは70年代前半にインディと重ならないF1やスポーツカーでフェラーリ
に乗っているよ。
あの時の代役はラマースとワーイックが候補に上がっていたけれどワーイック
が断ったから、モンツァとラスベガスという開催地を考慮してイタリア生まれ
で15でアメリカへ移住したマリオが宣伝上有利という事で乗りますた。
知っていたらすまそ。

風虎通信「ロータス５６」発売記念カキコ

>>546
超行きたい。

>>543
おまい物知り。この俺様でさえ知らなかった事を

>>551
おまいは何を知ってるんだ？

チャップマンのチンコの大きさ。お前ら聞いたらびっくりするぜ

くだらん
　　　　　　　　　　

555-＾＾
金がないから、、、

ロータスどころかフォードもいなくなりそうですが。

チーム・ロータスがＦ１界にもたらした物。

１　モノコック・シャーシ
２　フォード（コスワース）ＤＦＶエンジン
３　スポンサーカラー
４　空力デバイス　
５　４ＷＤ＆ガスタービンエンジン（失敗作）
６　ウェッジ・シェイプデザイン＆サイドラジエーター
７　ベンチュリー（ウィング）カー
８　カーボン・モノコック
９　アクティブ・サスペンションン

他に何があったっけ？

10　日本人ドライバー
11　大量の死亡事故

12 ミカ＆ジョニーの金髪ひょうきん兄弟

13 シオノギ製薬

ロータス復活しゅろ！！

名門でも消滅するという悲しい現実

>>557
炭素繊維強化プラスチックはロータスではなく、枕ｰ蓮時代のジョン･バーナード
ロータスはタバコマネーを持ち込んだ。

>>562
コリン・チャップマンが天に召されたら、こんなもんだろ