佐藤琢磨 総合スレッド Part40

テンプレ
http://f1-2ch.hoops.ne.jp/template/

2get

前スレ
【残り】佐藤琢磨 総合スレッド Part39【2戦】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1032544912/1000

2げち！

　(=ﾟωﾟ)ノ　ぃょぅ

1000 名前：顔梨 ◆pkAONASI ：02/09/26 14:03 ID:4KTSvl7v
千・・・千はどこだ・・・

リセット厨に勝つ男現る(w

結局やつは１０００取れなかったか

うまいなぁ(ｗ　＞顔梨 ◆pkAONASI

あぼーん

ぼちぼち琢磨について語ろうよ。

琢磨には、信頼出来るアドバイザー的な人間っているのかな？
まぁ本来ＡＧＳがその役目なのかもしれないが、、、

何だか今の琢磨って、落ち着いて周りを見る事が出来ていないと思う。
そういう時には進むべき道を示してくれる人間が必要。
Ｆ３とは次元が違うんだから、勢いだけで戦える訳じゃないし。
ズラなんかじゃなくって、もっと琢磨サイドに立った人間にね。

琢磨って前しか見れないタイプだから、しっかりしたマネジメントの元で
戦わせてあげたいな！だれか良い人いない？（笑

>>11
しっかりしたマネジメントがついているドライバーって、あまりいないと思うぞ。
しっかりしたマネジメントといえば、ケケ・ロズベルグあたり？佐藤についてくれないだろうけど。

難しいよね。今のF1はいきなり一年目でどんって結果ださないといけなくて
亜グリとか右京の時よりもかなりシビアになってきてると思う。あの時は一年目は
とりあえずコースの勉強で二年目からって感じだったしな。琢磨でだめならしばらくは
日本人誰もだめな気がするな。

>>12
ウィリーウェーバー。
顎兄弟の敏腕マネージャー。
顎流帝王術でも教えてもらえ！

>>14

奴は金の亡者だから、金が幾らあっても足りない罠
スポンサーがついてない、タコマでは・・・ﾀｶﾁﾎなんか、どぅ？

>>12
そうだね。ケケ・ロズベルグなんかは良い例かもね。若しくはイリヤ（ｗ

琢磨はインタビュー受けて、ニコニコ笑顔で応答してる場合じゃないと思うのよ。
根拠に基づいた現状分析＆今後の作戦計画は勿論の事、精神的にも支えとなる
何かしらの存在があったなら、もっと落ち着いて物事を運べるんじゃないかな？
そうしたら雰囲気も落ち着いて、周りも安心して見ていられると思う。

貴乃花みたいに「流れです・・・」みたいな悟りの境地まで行っちゃってると
それはそれで怖いけどね・・・

>>14
あれは金の亡者（ｗ

>>13
Ｆ３ならともかく、Ｆ１に限っていえば、タカチホ以下と言われている佐藤琢磨以上の日本人ドライバーは
結構いるから、そう落ち込まなくてもいいよ。
琢磨以上にだめな日本人ドライバーは、しばらくは出てこないから安心したまえ！

本音と建前は別でしょ
状況がマズイからってインタビューで真剣な顔になる必要はないと思うよ

そっかなあ。亜具やうきょだったらもっと差つけられてそうな気がするけどな。

　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　おまえらも　|
　 ∩_∩　　|　　　　　　　　　　|
　（´ー`）　<　　暇な奴ら　　　|
　（　　　）　 |　　　　　　　　　　|
　 |　|　|　　 |　　だなぁ　　　　|
　（___）__）　 ＼＿＿＿＿＿／

>>18
なんかキャラが違うかもしれんがストイックさも見せて欲しい。

>>19
右京は正直分からない（94年は別！）けど、相手がフィジケラだから何とも言えないね
それなら去年のバトンはって話になっちゃうし・・・

09/26(Thursday) 　ＴＢＳ，シューマッハの特集を放送

ＴＢＳは深夜番組『ＣＢＳドキュメント』で様々なテーマを特集しているが，
本日深夜（２６日，２５：５５〜２６：５０，一部地域を除く）に放送される
同番組でフェラーリのＭ・シューマッハを特集することが決定した。
同番組はアメリカのＣＢＳで制作されており，欧州や日本とは異なる
“アメリカの視点”から孤高の戦いを続けるシューマッハをとらえている。

>>14 亡者が映るかも。

おう、つーか、ネタで入れたんだけどな。
しっかし、亡者のほうが、良いチームにつっこんでくれたりして。
奴は金が好きだから、スポンサー見つけるのも巧いだろうからな。
その代わり、収入の３割は取られるだろうがね。

結局、みんながビビッてるのは、ジョーダンでオーナーがヅラだからだろ？

もし、ケン・ティレルが生きてて、ティレルに琢磨が乗っていたら
もっと安心して見れたかもね。

>>25
たぶん、ロセットみたいに予選落ちまくりだろうけどね。

>>26　それはそれで心配だ。
　　　　やっぱ、琢磨の存在自体が心配ってことか・・・・

ロセット懐かしい名前だね。トラやバースたっぺんがチームメイトだったとき
散々ぶっちぎりられて、ポラックがひたすら弁護してたよな。

琢磨のドライビングスタイルって右京と似てる所があるんだよね、コーナーの突っ込み
とか。レギュレーションが変わってマシンの特性もかわり、右京は自分のスタイルが
新しいマシンに合わないので苦しんでたわけだ。
それを考えると琢磨のスタイルも今のＦ１マシンに合うのかどうかってちょっと疑問かな。
　ところでタカチホ以下って言ってるのは君（>>17)を含めてアンチの一部だけだよ。

>>29
＞ところでタカチホ以下って言ってるのは君（>>17)を含めてアンチの一部だけだよ。
まず、君がユーンとタカチホ、どっちが上と思っているのか？レスして欲しい。

>>25
みんながびびっているのは、佐藤にスポンサーがいないから。
仮に、スポンサーがいれば、悟や亜久里や右京のように、確変までスポンサーが待ってくれる。
亜久里の確変は32戦めだったし、悟の確変は48戦めだった。
そこまでチームが待ってくれたのは、連中にスポンサーがついていたからだ。
琢磨は今までスポンサーの力で乗るドライバーを馬鹿にしていたようだが、考えを改めたほうがいいと思う。

タカチホ以下か．．．
そう言われても
しょうがない状況ではあるけどね・・・
トホホ・・・

芸風の違いだな・・・

ユーン---存在自体がギャグ

貴痴呆---体を張ったギャグが売り

甲乙つけ難し

>>33
タキは口上でのジョークも上手かったよ

マジレスしていいならユーんの方がタキよりも圧倒的に（中略）なのは明らかなんだけどね・・・

どちらかといえば右京スタイルなのかな。右京のブレーキングポイントはセナとほぼ同時だったと
ある外国のジャーナリスト。
右京は高速コーナーを3分割で曲がっていってた。どうやったらあんなことできるのやら、とは
しゅーまっは。

ここが噂の引きこもり専用スレッドか

俺も参加させてもらうかなっと・・・

週末に米GPがあるはずなのに
米GPスレが無いのは
一体どういうことなんでしょうか

琢磨と右京をいっしょにしないで欲しい。

琢磨のはﾑﾀﾞに突っ込んでるだけ。
右京は突っ込んでいけるからやってるだけ。

クラッシュ、コースアウトが多いの見れば明らかだろ。

琢磨は最高のドライバーだね
来年に期待しようよ

右京だってクラッシュコースアウト多かったよ。っていうより右京の方が多かったよ。

>>40
あっそ

>>38
はあ・・・そうなんですか
なるほど・・・

>>40
そうですよねえ
でも珍事よりはいいのかと・・・

おいらも琢磨は今までのなかで最高の日本人ｆ1ドライバーだとおもうな。英語も上手だしフィジカル面なんてものすごいよ。

いやあ、初めてここきましたけど
勉強になりますねえ
みなさん良く知ってらっしゃる

>>33
存在自体がギャグーーーユーン
と琢磨はいい勝負

琢磨はユーン以下、もしくは、琢磨はユーン以上というのは、１部の意見
琢磨とユーンはいい勝負というのが、現在の多数意見となっている

一方、タカチホ以下説は、まんざら一部の意見とも言いがたい
少なくとも、琢磨はタカチホ以上説よりは、タカチホ以下という意見の方が多そう
しかし、ユーンと同様に、琢磨とタカチホはいい勝負というのが多数意見であるように思われる

ユーン、琢磨、タカチホ
この３人は、三者三様で甲乙つけ難し、実力の差というより、芸風の違いによる微妙な判定になりそう

>>44
そうですねえ

でもみなさんの言ってらっしゃることって
みんなどっかで聞いたことあるようなことばっかりですねえ

ギャグでマカオは勝てないでしょ。

>>46
はあ、そうですか

あなたの目は鋭いですねえ

>>48
そうですよねえ

右京より速いかどうかは分からないけど、悪くないと思うよ。
ちゃんと決まった時はフィジケラよりも速かったりするから、才能は間違いなくあるかと。。
でも冷静に見てセッティング＆マシンの労わり方（？）＆レース全体のマネージメントがまだまだ経験不足なんじゃないかな。

>>47
当たり前じゃん。新情報が欲しくてここに来たつもり？

>>51
わたしも、そう思いますねえ

ゆーんとタキ・・両方とも所属したチームは同じ位のレベルかな。
タキはマシントラブルも多かったが自身のミスによるスピンも多かった。
その点、決勝に出れればとりあえず完走するユーんタンの方が↑。
予選落ち云々って事に関しては昔は１０７％ルール無かったしな〜、タキはドベは
少なかったんだよね、確か。その点でいえばタキの方が↑か。
　つまり予選はタキ、決勝はユーんが上って事でいかが？
つかタキはあまり印象に残ってないんだよね、そんなに写らなかったし。
よく覚えてるのは例のアレと右京と絡んだ時くらいかな。

>>54
ほお、それは初耳だなあ

いやあ、勉強になりますねえ

経験不足は仕方ないでしょ。それよりも今はコースアウトしてもいいから
どんどんせめて速さをみせて欲しいな。

おいらも琢磨は今までのなかで最高の日本人Ｆ３ドライバーだとおもうな。


でも日本人のＦ１ドライバーのなかでは、最低と言わないまでも、かなり下のランクだとおもうな。
予選は、激しく遅いし、
決勝も、いつも後ろの方走っているし

みなさん、もっと教えて下さいよ〜

>>57
いやあ、それには同意しかねますねえ

>>58
なにこいつムカつくんだけど。

ID:mjlYAg1Wムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつく
ムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつく
ムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつく
ムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつくムカつく

>>57
事実ではあるんだけどね
しかし、

（省略

>>60
そんなこと言わないでくださいよ〜
勉強したいんですから

ID:mjlYAg1Wムカつく

mjlYAg1W は、BTの常連

「ここの住人はこの程度の知識か。ﾌﾟｯ」
っと、言いたいらしい

どうしてアンチ（のごく一部）はいつも偉そうな口調なわけ？
荒らし目的なら来ないでよ

>>57　僕も同意しかねるな。相手はあのフィジだよ。バトンだって去年は
コテンパにやられてるし。

もっと教えてくださいよ〜
みなさんの鋭い見識を　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ID:mjlYAg1Wムカつく


釣り氏のつもりか。
脳内ドライバーず選手権で馬鹿にされたやつか？

ID:mjlYAg1Wはムカつくのだよ

>>69
そんなことないですよ〜
みなさんのこと尊敬してるんですから

ID:mjlYAg1Wはムカつくのだよ

>>57
ところがね、長くやってるとある時突然グリットが１０個くらい前に行っちゃうケース
もあるんですよ。右京と亜グリにはそれがあったんだけどね。
同じ事が琢磨に起きるかは時間もないし分らないけれど、そー言う時に結果を残せるか
どうかで本当の価値がきまります。

>>71
どうでも良い事言うな

>>73
なるほど勉強になります。

>>75
そうですよねえ

ID:mjlYAg1Wはムカつく

もっと教えて下さいよ〜

>>73　そうだったね。両方とも車が良くなったか自分のスタイルに合った時
だったよね。亜グリはまくられんのアクティブサスを。うきょは・・・。うきょは
すごかったな、94年は。

リアルだったらID:mjlYAg1Wぶっ飛ばしてるところだな

＞KYl0og/4
キミは闘牛で牛の役回りになっちまってるぞ、んでmjlYAg1Wが闘牛士じゃなくて
赤い布。

ID:KYl0og/4もいい加減に白

>>79
右京さんはすごかったですよねえ

相手がフィジコというより
全体的にみても、琢磨遅すぎーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
予選で後ろはミナルディだけなんて
いい恥さらしだ
決勝でも、いつもドベから数えるような位置を走ってるし
あんな華のない、ひきこもりヲタの希望の星
というだけのドライバーなんていらん

しかし、なんだね

亜久理
右京
高千穂
虎之介
琢磨
珍治

歴代Ｆ1（レギュラー）ドライバーって、変な名前ばっかり
この系統からいうと、次は誰だろう？

ぶるるんっ

>>84
そんなことないんじゃないんでしょうか

あっ、いや、私はわかりませんけどね・・・

>>85
レーサー鹿島さんなんかどうでしょうねえ

>ひきこもりヲタの希望の星

ﾜﾛﾀ　ｗ

いやあ、わたしもひきこもってるんで暇なんですよ。
みなさん、もっとあいてしてくださいよ〜

ダマッタのトヨタ入りはないそうだから、もしかしてもしかして
一年だけ数あわせでトヨタってこともないとは限らない。
ただしマッサがいるけどね。

みなさん、どうしたんですか〜

>mjlYAg1W
日本人ドライバーが好きみたいだね。

>>84
だからんなことないって前スレのときからいってるのに。

>>93
そうなんですよ〜

なんだかまたこのスレも変な方向に向かってるな。
さっきから琢磨の名前が少しもでないし。

〜←これムカつくな〜

>>97
てか、完全無視しましょ。

琢磨さんのお話しましょうよ〜　　　　　

１００で〜す

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）>>90
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>101
こわいですねえ〜

でも私みたいな初心者のためにＡＡまでだしてくださるなん・・・か・ん・げ・き！

それにしてもここにいらっしゃるみなさんは、凄い知識をお持ちですよねえ〜
どうすればそんなになるんですか？

でてきてくださいよ〜

さみしいな・・・

早く出てきて下さいね
ずっと待ってますからね〜
特にID:KYl0og/4さん

ｶﾒﾊﾒﾊｰ!! ( *ﾟﾛﾟ)ﾊ ⊂▒░▒▓█▓▒░▒▓█▓▒░▒▓█▓▒░▒▓█▓▒░▒▓█▓▒░▒

ネタに対応する力のある奴は少ないよ、この板。
しかも後で勝ち誇ったかのように基地外呼ばわりされるからね。注意して(ヽﾟд)ｸﾚ

>>108
あー、やっと来て下さった〜
でも、なんですか、これ？

>>109
そうなんですか〜

そういや、そんなやつどこにもいますよね

じゃあ、基地外呼ばわりされる前にかえろっかな〜

結局、ID:mjlYAg1Wはヲタのふりして煽り
琢磨を叩かせようする
アンチだったわけか

へへ
まだかえってないよ〜だ

（´ι _` 　）

わらしも基地外呼ばわりされるのかしら・・・・・ﾜｸﾜｸ!

>117
ネタならもっと人の多い板でやれば？

ここ、いつも一杯じゃないですか〜
相手してほしいんですよ〜

な　ん　か　盛　り　上　が　っ　て　る　(ｗ

ID:mjlYAg1W
こいつを仲間だと勘違いして、
ID:mjlYAg1Wと共に、レスしてきた人のいい琢マンセー達が、気の毒だ

なんでみんな語らなくなっちゃったの？

もっと琢磨様のこと語りましょうよ。
あっ、わたしは皆様ほど知りませんから勉強させて貰いま〜す。

あ、俺メシ食って来るさ

まっ、せいぜいちばりやー
ポコチンラッパーのmjlYAg1Wよ

>>121
人のいいていうよりか、世間知らず
もしくは、２チャンネル知らずの厨房

mjlYAg1Wは琢磨マンセーであるのは間違いないと思う。しかしこのスレでは琢磨叩き
ばかりでウンザリしてしまい、こんなスレ無くなってしまえー！と暴れているのでは
ないか・・と分析してみたけどどう？
　

みんな、いなくなっちゃうの・・・
じゃ、おいらも出かけようかな、へへ、デートなの。
夜にまたくるね〜

本物の基地外には
関わりたくないのです

>>125
>>126にまだ生息してるみたい

一応確認しとくけど、琢磨がユーン以下とか高千穂以下とか言ってるヤツってネタなんだよね？

2002年09月26日(木) フィジケラ、チャンスを信じる
ミハエル・シューマッハと同じくらいの才能があると言われながらも、
行くチーム行くチームが不調に見舞われるその才能を発揮できていない
ジャンカルロ・フィジケラだが、
ＩＴＶのインタビューの中で今後もフェラーリやマクラーレン、
ウィリアムズなどのトップチームで自分の能力を発揮するチャンスが得ることと
確信していると語っている。

　あれ？顎と同等の才能だったのか？　そこまでとは知らなんだな。

>>129
そのようだね（ｗ

>>128
さりげなく、マジレスしてますな

稚拙な文章から察するに
前スレの、リセット厨も多分彼だよね

>>130
今年で終われば琢磨はユーンや隆智穂以下かもよ。
来年乗れるかどうかはスポンサー次第かも。

やっぱり、まだいるんじゃないですか〜

>>134
なんとなく、タカチホ、ユーン、琢磨って
同級生みたいなニュアンスになってきたね。 W

キモッ!!

着替え終わったんで出かけま〜す
バイバ〜イ

>>134
そうなんだよね〜、このまま消えたらアイツはその程度だったでほんとに烙印を
おされてしまう。まるっきりダメなんだったらそれで諦めもつくけど、ある程度は
成長してる所も見えるし、もう一年は見守ってやりたいと。

アグリにもいえるんだけど、なんか「応援してやろう！」って
気持ちになれないんだよね、琢磨ｸﾝは

何でだろ？

>>139
それをいうなら、ユーンも見守ってやれよ　（ﾜﾗ
モンツァでは、ピットでトラブルまでは
あのミナルディみたいな非力な車で、琢磨を余裕でおさえつけてたんだぜ
Ｆポン時代ではありえなかった程の素晴らしい成長ぶりだと思うが・・
それとも、琢磨がヘタレすぎなのだろうか
微妙だが

琢磨はユーンをオーバーテイクしてたよ
重度のブリスターがリアタイヤに発生してたんだっけ
その後は3〜4秒くらいラップタイム向上
そのへんのコンディションを決め方はさすがに負けるな〜

インタビュー見てても琢磨はあんまり感情を出さないよね。だからじゃない？
右京は94年ハンガリーでエディーとバリにおかま掘られてふじゃけてんじゃないってかんじとか言って
たようななんか訴えかけるものがあったね。でもこの前予選で黄身にやられた後はかなり険しい顔してたな

>>140
調子が良くても悪くても同じようにヘラヘラしてて
アホの息子みたいなキャラだから、応援もしにくいわな

>>141
そういう点ではマッツァンの方がはるかにすごかった。

　　　　　う　ん　こ　は　い　く　ら　応　援　し　て　も　う　ん　こ　な　の　だ

アンチの書き込みに共通していること。それは「精神年齢の低さが伺える」ということです。

ブリスターブリスターってえらい多いよね。
フィジからはそんなに効かないのに。
それに、みょーにそんな時のラップタイムの落ちも激しいし。
ええかげんソレも只の言い訳なんじゃなかと感じてくる。

ブリスターはタイヤの当たり外れにもよるけどブレーキングの仕方とかで
影響されやすいからね。そのへんはフィジはうまいんだろうな。もう5年も
F1にいるわけだしね。そこらへんは経験をつめば琢磨も大丈夫になってくる
んじゃないかな。とにかく予選でもうすこしフィジに肉薄して欲しいな。

>>148

＞それに、みょーにそんな時のラップタイムの落ちも激しいし。
＞ええかげんソレも只の言い訳なんじゃなかと感じてくる。

だからよー。ブリスターじゃなきゃなんでラップタイムが落ちるのよ？

ブリスターが出来るのはタイヤに負担を掛けてるってこと。
その原因は琢磨のドライビングスタイルと、ジョーダンのマシンがタイヤに厳しいという
二つの理由があるわけ。

>>147
タクマンセーや琢中に共通していえることだが
琢磨が予選で激遅、決勝でもいつも後ろの方を走っているという事実を素直に受け止めれず
だだをこねてばかりいる
マンセー以外の声は拒否し続ける

精神年齢が低いどころか
幼稚園レベルだぜ

>>149
予選はセッティングが上手くなればもう少し早くなるんじゃないかな？と妄想してみる。。。
とにかく経験が必要なんだろうね

>>151
>>152みたいな奴のことか？

あと、ブリスターの原因には路面温度とかもあるけど、
フィジコはブリスターを作らないので、
やはり琢磨の乗り方に原因を求めるべきでしょうね。

1ラップをきれいにまとめられればね。セクターで分割すればフィジを結構
上回ってるときがあるしね。その点考えればどんどん速くなるよ。
キミも去年は速いけど1ラップをなかなかきれいにまとめられなかったから
それと似てるな。キミはマクラレンで鬼の様に走りこまされて教育された
結果が今年だからね。琢磨もばけるといいな。

>>151
>>155みたいな奴のことか？

>>147
>>151
共通点は低レベルだと分かっていながら必死で書き込むヲタってところですね。

>>147

>>155
だね。来年乗れさえすれば、楽しみだ

☆★☆
|・∀・)
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　　

(・∀・) ニヤニヤ　ぷっぷっぷっ

高速セクションの速いセッティングにすれば、低速セクションが遅くなる
低速セクションが速いセッティングにすれば、高速セクションが遅くなる
そういう妥協点を探りながら、いかに速く走れるかを競ってるのに
＞セクター分割すれば上回っているときがあるし
＞うまくまとめ上げれば

レベルが低いうんぬん以前に、話にならん
キモヲタだからしゃーないか

>>162
いや、そういう意味ではなくって
セクターごとの最速タイムをつなげればって意味でそ？

なんか総合スレッド　というよりも　妄想スレッド　になってきましたね。

明日（の真夜中）はフリー走行です。期待できるのはフリー走行だけなので
皆で応援しましょう。　　　　　　　　　　え？私？もちろん寝てます。

>>163
もーお前みたいな奴と話すのはウンザリだ
新しく妄想スレでも立てて、そこで一人でしゃべってろ

たっくんガンバ！

>>165
は？>>162の勘違いをただしただけだけど？
なんか妄想してる？オレ。
おれ>>155じゃないよ。

>>163そう、そのとおりです。セッティングは基本的にサーキットに来る前にほとんど決まってて
サーキットでは微調整をするぐらいなんでしょ。>>162の言ってる妥協点でバランス
させてる車でうまく1周をまとめるってことです。

あぼーん

展望を言ってるだけでしょ？
そこに必死になって突っ込んでくるから幼いとか言われるんだよ（ｗ

ついでだから、ＵＳＧＰの展開を妄想しましょう

>>170
お前必至だなー　（ｗ

今日は流れが速すぎだぞ

>>162の言っていることは正しい。
ただそれを相手に伝える能力がないのが残念だ


つーことで、黙ってろ能なし

>>174

>>162の言ってること、つまり、
＞高速セクションの速いセッティングにすれば、低速セクションが遅くなる
＞低速セクションが速いセッティングにすれば、高速セクションが遅くなる
＞そういう妥協点を探りながら、いかに速く走れるかを競ってるのに
これは正しい。

ただ、>>155の論旨を誤解しているから、反論になってないだけ。

>>162の言っていることは正しい。
充分伝わってるじゃねーか　ｗ

くやしいだけなんだろ

結局、１周回って帰ってきて、速くなければダメだってことね
つなぎ合わせればみたいな
妄想話してもだめぽ

おれにはな
ヲタに伝わってなきゃ意味ねーだろ？

次スレは
【雑談】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【専用】

にしてね。

セッティングもあるだろうけど
要するに琢磨は
この周はこのコーナーをミスった
次の周は他のコーナーをミスったてな具合に
ポコポコぽこぽこミスってるってこと？
それじゃーＦ１ではダメだね

>>176
いや・・・・、あのね。。
アタック時のセクターごとにベストな周回のみをつなぎ合わせると
まあ、いわゆる架空の最速ラップができるわな。
それを一発でまとめにゃ意味はないんだけど、
琢磨はそれができてないと。
だからそれをしろ、って話なんじゃないの？155が言ってるのは。
だから、>>162の言っている高速セクション、低速セクションとかって話は論旨としては正しいけど
この際関係ないって話。
別にオレは155じゃないからこれ以上食い下がる意味はないんだけど。
まあ、そう脊髄反射せずにＩＤで過去ログでもみてオレがヲタかどうかは判断してくれ。

>>180
そういうことになるよね。
あそこがよければここがだめ、みたいな予選をしてるんだろうね。

>>178
琢ヲタにはマンセー発言以外は伝わらなさそう

琢磨は部分的に速いセッティングしかできないってこと？

数年前直線だけ異様に速いチームがいたけど
そんな感じ？

決勝では、細かいミスは吸収できる程度の余裕のあるセッティングだろうから、
目立たないけど、予選のようにギリギリのセッティングではミスが大きくでるからね。
まだ、乗りこなしてない感は否めない。
ただ、そうはいっても決勝での安定感はかなり増してはきたけどね。

>>184
それもあるかも知れないが、>>180が言ってる事の方が近いような気がする

>>184
いや、そういうことではない。
予選できれいに一周をまとめられないだけ。

妄想はだめ、みたいな話をしているが、
そりゃ本人がそういう妄想してたらさすがに萎えるが、ファンが勝手に妄想するのはいけないことなんですかね？
アンチは秦の始皇帝のつもりですか？焚書坑儒っすか？

いくら安定感があっても、最下位争いとか、後ろばっかり走っててもなー
見ててあんまり力入らない、つーか、つまんない

まあ、ただ、少し擁護すると、
予選もカートやらNASCARやらと違って一人で予選走るんじゃなくて
アウトラップのクルマとの混走状態だから
クリアラップをとるこつみたいなのが飲み込めてないってのもあるとは思います。

でもなんか、それより問題はいいタイム出そうとムキになりすぎなような気がする。

>>189
そこは、まあその通りだが、
来年は琢磨がタイヤの使い方が分かるか、
来年乗るマシンが今のマシンよりタイヤに優しければもっとマシになる。
タイヤの状態がいい決勝のラップタイムは決して悪くない。フィジコに勝ってることもあるし。

もちろんシートがあれば、だが。

セッティングが
　旨くいってるのにドライビングでミスをする
　決められないので遅い区間が多い

どっちにしてもダメだな

ファンが勝手に妄想　＝　ヲタク　　　　　　　　　　　



という結論でよろしいでしょうか？擁護派やアンチ派に限らず。

新スレ、もう200になんのかよ

琢磨って
何回予選走っても

ミスばっかりして
今まで１周たりともまともに走れなかったんだね。

こりゃ〜だめぽ。
見込みなし

まあ、あれだ。ヲタの盲信もイタいが、
逆にアンチもただただこき下ろさずに冷静な判断をしろよ。
だれでもかんでもヲタと思ってかみつくのもやめろ。
気分悪い。

セッティングはねー・・・　まあ初年度だから仕方ないとは思うけどさ

ただ事実にそってダメそうだねって言ってるだけのレスに
＞ただただこき下ろさずに冷静な判断をしろよですか？

お前は、秦の始皇帝のつもりですか？焚書坑儒っすか？

一周がまとめられないって言ってる人は
車は完璧だけどドライブミスが原因で遅い
って言いたいのか？

>お前は、秦の始皇帝のつもりですか？焚書坑儒っすか？

こういう例えを使うところがヲタクっぽいです。そこのあなた。

両方じゃないの？
クルマが悪いことは解るが、だからといってミスが良い訳じゃないって事

今までのレスに、車は完璧だけど．．てなレスがあったかいな？
不思議なことをいう奴がいるもんだ

>>199
確かにマシンも悪いかもしれんが本人のミスも多いだろってことじゃない？

毎回マシン壊すよね。トラブルも含めてだけど。

>>202
フィジコと同じマシンだぞ。フィジコのマシンコントロール能力がすごいだけかも知れんけど

つまらない、面白くないと言っててなぜこのスレに来るのでしょうか。
本当は応援してるから？よっぽど暇だから？
いや、違います。本当の理由は琢磨を叩いてストレス解消したいからなわけですね。大半の人は。
つまらないなら来なければいいわけだし、本当に応援しているのなら時々はその意が垣間見えるはずです。

このスレは本当に一部の稚拙な人間の憂さ晴らしの場となってしまっています。
普通に応援することは、例えそれが妄想であろうと何だろうと問題無いはずですね。
何せ「ファン」なんですから。

普通、ファンの人は私が見てる限り大人で、アンチが電波な書き込みをしても見過ごしたり
明らかに子供っぽい発言でも痛いなどと突っ込んだりすることはありません。
一部の攻撃的ヲタは知りません。（本当はアンチなのかも知れません）
そして、F1板ではAA連続投稿があるとみんなから集中攻撃を受ける（少なくとも、受けた）わけですが、
ことアンチの貼るAAに関しては叩かれることがありません。
それは、わざわざ叩くことが大人にとっては馬鹿馬鹿しいからです。
しかしそれをいい事にファン・琢磨を叩いているのがアンチの現状なわけです。
更にその発言の程度が低いことと言ったら・・・

アンチにもマシな人間はいるはずです。
しかし一部のアンチは本当に程度が低いですね。
その発言を見る限り、その人が社会不適合者であるといわざるを得ませんよ。

長いな文章、ロングラブレターか？
2chなんだから、だらだら書くなよ、
読む気おきねーよ

さて、どっちでしょう。

・長文が読めないほど学力・集中力が低い
・図星

ヲタにマジレスかこ悪い
知恵遅れに説教するのと同等の行為だな

それから、ヲタは長文読めないよw

シーズンが進むにつれアンチが増えてきてるな。
まあそれも結果を残せない琢磨のせいなのだが・・。

次の日本人ドライバー候補が居ないのがこれまた寂し。

>>208
正解は、２ちゃんの長文を読むほどひまじゃない

Ｆ１を目指して走っている香具師が
どれだけいるかだな

ヲタ・アンチ・普通のみなさん、
荒らしは完全スルーで。

【mjlYAg1W】はまだ？(ｗ

>>215
またそういう事をw

「早く確変してくれ・・・」と祈るヲタ、「早く確変してみろｺﾞﾙｧ！」
と煽るアンチ、ともに願いはひとつってことでよろしく。

タックンガンバ

ＩＤ変えて書き込んだよ
あ、もしかして気付かなかなかったの？

>>217
アンチも活躍した方が煽りがいがあるでしょうしなー。

早く活躍して欲しいですな。

来季佐藤琢磨の去就で様々な憶測が流れているが、ＢＡＲのテストドライバーになるのではと噂されはじめてきた。
これは以前から噂されているようにホンダとのつながりより、来季より独占供給となるＢＡＲに移籍し、再度テストドライバーを務める事でＦ１への順応性を高め、復帰のチャンスを伺うのではとレポートされている。
佐藤琢磨は昨年ＢＡＲでテストドライバーを務めていた。

その方が良いとオレはおもうよ。

>>222
ほぼ、それでは

それはそれでいいと思うが、福田良はどうなる！

>>224
佐藤は専任、福田は別カテゴリーを走りながらたまにテストする感じでしょ。

いつの間にか、また異様に速いスレ消費。
まったく・・・

∧　∧
|・∀・)　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　　

がんがれ琢ちゃん

>>228
スポンサー集めをがんがれ琢ちゃん

最近琢磨を応援するレスが多いという事は→２ch人は琢磨への関心が無くなった

人の不幸は大好きさ　人の不幸は大好きさ
人の不幸は大好きさ　人の不幸は大好きさ
あいつが自殺したって時も
俺は（￣ー￣）ニヤッと笑っちまった
祭り気分が大好きなのさ
ただの野次馬根性だけさ
けどその場に出たら
決まりきった顔をしてるのさ
神妙な顔の下の含み笑いはかくし通して
それがモラルさ

あの娘が奴と別れた時も
俺は（￣ー￣）ニヤッと笑っちまった
可哀そうだとは思いはしない
チャンスがきたと思っただけさ
けどその場はチョット
可哀そうな顔をしてるのさ
その仮面のすぐ裏の下心はかくし通して
エチケットさ

>>230
走るシケインであるユーンを抜けなかったからな

>>231
懐かしすぎる…

とにかくカワイイー！
琢ちゃん。

琢たん（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

It may be wet for the race
The weather forecast is mixed for the US Grand Prix weekend with rain a possibility on
Friday morning and on Sunday. The prediction for the qualifying session on Saturday is
more promising, however - while cloudy, it should be dry. Weekend temperatures will be
low, at around 18C.

なんか、皆さんやけっぱちになってきたな。ｵﾚﾓﾅｰ

恵みの雨？それとも・・・

>>238
ブリヂストンに恵みの雨

>>236
もう始まってんの？

おまえらＦ１見る目無し！
琢磨が実力でフィジケラに３勝したと思ってるのか？
フィジコのマシーントラブルだよ。琢磨は運があるんだよ
勝った、勝った騒ぐのはなレベルの高い争いで勝つことなんだよ
つまり予選１０位以内の争いとかな
虎と琢磨がジョーダンでチームメイトになりました。
虎１３勝ー４勝琢磨・・この予想まじで自信あるよ
Ｆ３チャンプだから遅いはずは無い。ハァ？
それはロセットがＦ３０００２位だから遅いはずは無いと言ってることになるぞ

>>240
英語読めないんでつか？

雨が降れば速いと信じているヲタにとっては
降らない方がいいんじゃないか

>>241
いくらなんでも高木くらいには余裕でイーブンで持っていける。
英語がわからん奴にイギリスのチームで負けると思うか？
>フィジコのマシーントラブルだよ。琢磨は運があるんだよ
俺の目には、たまたま絶不調なフィジコに勝っただけに見えた。
まあまあのコンディションのフィジコに勝てないふんどし・・・・

>>243
俺はフェラーリのアンチだが、ブリヂストンは応援してる

>>244
はあ、そーですか

いやあ、みなさん相変わらず見る目が鋭いですねえ〜

なんで、急に静かになっちゃうんですかねえ〜

ap261MV0　==　mjlYAg1W

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━?????

せっかく、帰ってきたのに〜

>英語がわからん奴にイギリスのチームで負けると思うか？

同意。琢磨は英語できるだけ将来性ある思うアルネ

>>249
歓迎、ありがと〜

あなたあれからここに？
いやあ、よっぽど暇なんですねえ〜

>>251　　　　　　　　　　
そう思いますねえ

荒らしは完全スルーで

>>254
そうですよねえ
荒らす人なんて許せませんねえ〜

お前ら早く俺みたいに●買えよ。
こんな素晴らしい物はこの世に２つと無いぞ！！

>>256
意味がわかりませんねえ

琢磨ってほんとすごいよね〜！
同じ日本人としてほんとあこがれちゃうよ。
俺も大人になったら彼みたいに立派な人間になりたいよ！

　　　　　　　　　　　　,. ''"´　 　 ｀ `　､　 　 　 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 ;'　　 　　　　　 　　 ':..　　　　　│　
　　　　　　　　　 ;'　　 　　´　　　　　　　`　 　　　 │　僕も雨は得意だよ。
　　　　　　　　./　　　 　　　 ● 　　　 .● 　　　　∠＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　./　　　 　　　　　 ⌒ 　▼⌒':
　　＿＿　　./　　　　 　 　　彡 　∵人∵ﾉミ＿＿＿
　　　￣　.／　　＿ 　　 　　　　　ﾐ　　 ﾉ"ﾐ￣￣￣
　　￣￣￣￣￣━━￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣━━━￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

どうしたんですか？

>>259
たまちゃんははやそうですね

アンチはap261MV0＝mjlYAg1W のような奴には相手しません。
なぜなら彼らは琢磨のことなどどうでも良く、自分たちの書き込みに対するファンの反応を見たいだけの厨房だからです。

>>251
虎って、なぜ英語の修行をしようと思わないんだろうか？

みんなこないから消えます
なっちの食わず嫌いも始まったし・・・

>>264
それでも俺は困らない

>>262
まだアンチの方がマシですな。

なっちだべー

>>262
別にかまいませんよ

あっ、今ＣＭ中です

>>263
頭がＸＸだから。

>>269
・・・・・呆れた・・・・

)^o^(ノたん、最近来ないね〜。
さすがに呆れたのかな。

琢磨はFIの歴史の中で最も速いドライバーだ！
ただ今は運が悪く結果がともなわないだけだ！
来年には初ポイントをあげ、次の年には初勝利、翌年にはマクラーレンに
移籍、見事チャンピオンになり翌年フェラーリに史上最高年俸で移籍、
フェラーリで史上初の6連覇を達成するだろう！

>>272
FI?

>>272
それじゃ、誰も食いつけないというか・・・
もう少し話が続くような話題のふり方求む。

>>258　>>272
もう少し頭使って捻れよ。そんなんじゃ燃料にすらなんねーぞ

無理くり伸ばそうとしてもねえ。
スレは流れのおもむくままに。

>>270
虎の脳味噌にタキのそれを移植すれば、F1で勝てるドライバーが
誕生します。

大丈夫、明日スレの燃料として、
琢磨のフリーでのクラッシュが来るよ、

じゃあ、今日ぐらいヲタの奴らはがんがれよ

なっち勝てるかな・・・ﾜｸﾜｸ!

琢磨は天才ですぅ〜〜〜！！！

>>281
そうですよねえ

あ〜あ、なっち負けちゃった

そんなになっちが見たいならジャパネットたかた見ろよ｡

>>263
CARTに行ってからは、英語のインタビューに英語で答えたり、
サイン会で隣のドライバーと談笑してたりするけど？

>>283
なんでですか？
わたし基地外なんでわかりませんが。
頭のいいみなさｎおしえてくだせえ

CARTに行ってからの虎・・・スロットルが戻らないよ〜〜〜〜！！

スロットルがもどらないよ！危ないからやめよう！だめ！

>>272
燃料噴射装置？そりゃ、Ｆ１マシンの猿人は燃料噴射装置仕様だけどさ・・・・

見りゃわかる｡

>>286-288
そんなことがあったんですか？
はあ、勉強になりますねえ

>>277
架空の話だな。マンセルの脳味噌にプロストのそれを移植すればとか、
弱禿の父親の脳味噌にラウダのそれを移植すればとか、
もっと凄い仮定はいくらでもできる。

>>289
すごいですねえ〜
わたしなんか、全然わかりませんよ

>>291
すごいはなしですねえ〜

>>290
何も知らないの？
君はレースファンじゃないんだね？
なら、なぜここにいるの？

>>292
ジャパネットたかたの事だよ｡

>>288
Ｆ１にさるがのってるとは・・・
しりませんでしたねえ〜

>>295
なっちでてるの？

>>294
みなさんに、いろんなこと教えて貰いたくて
みなさん博識で評判ですからねえ〜

>>297
だから見ればわかるって｡

どんどん語って下さいね〜

>>297
みればわかる

どうせいろんなスレ荒らしてるのもこいつだろ

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないが
”アメリカＧＰのチケットのほとんどは７５ドルから８５ドルで売られているの
に対し、ヨーロッパでのレースは２５０ドルから３００ドルと３倍以上の開きが
ある”だって、１ドル120円でも1万前後、　アメリカは物価安くていいね。

あっ、３００GETしちゃった〜！
やった〜！

>>297
みればわかるだろ、あほ〜

>>304
あほ〜

>>302
荒らしてないですよ〜
人聞きがわるいですねえ・・・ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

論・デニス「そもそもお前はココ（Ｆ1）にいる人間ではない！！」

ID:ap261MV0うざい

>>305-306
わたしも頑張ってやってみます

あほ〜

こんな感じですかね

おまえら虎のことへたれだと思ってるみたいだけど
スロットルがもどらなかったらほんとに怖いぞ！
わかってんのか？

>>309
そーですか？・・・ﾃﾞﾍｯ!
はずかしいなあ〜

まあ､F1ヲタより立場が上だと思ってるモーヲタの仕業だろ……
最近よくそんなレス見かけるし｡

＞荒らしてないですよ〜
　人聞きがわるいですねえ・・・ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

別に特定して言ってないのに、自覚があるから反応するんだろうねー

あっ、ちょっと腹の具合が・・・
トイレいってきま〜す
また来るからね〜

早くもどってきてね〜

トイレ長いな｡
ウンコか?

>>308
デニスなんて、昔はブラバムのヘタレメカ肉で、ジャック・ブラバム御大にしょっちゅうぽかすか殴られていたくせに！

ネタがないのにこんなにスレの消費が早いなんて・・・ap261MV0はもうこないでください。
黙って見てなさい。

でもさぁ、フランクは爵位までもらったのに、何でデニスは勲章一つ
もらえないの？

>>320
徳の問題

あああ・・・

やっぱり図星だったのか?

明日フリー走行だからＧＰスレ立てようかと思ったけど
やっぱネタねーな…チャンピョン決まっちまうと。
２位だってバリチェロが一回でも表彰台に乗ったら決まるんだぜ。
盛り上がるわけねーべや。

もどってきましたよ〜
あ〜あ、すっきりしたなあ

>>323
なんのことですか？

>>319
ふだんはもっと荒れてるんだからこれくらいたいした事
ないと思うけど？

これって、あれてるんですかあ
いつもこんな感じじゃないんですか？

荒らしてる人には早くでていって貰いたいもんですねえ〜

>>327
タコマスレは、モナコの前座のヒストリックカーレース(だっけ?)で昔のロータスをぶっ壊し、
2週間前にユーンなんぞを抜くことが出来なくて、ファンもやけっぱちになるわな・・・・

>>327-328
いつもとは違う荒れ方、君一人が荒らしてる。
あなたが出ていって下さい。

>>329
はあ、やけぱっちなんですか。へえ〜

>>330
基地外の私でもわかりましたです。
荒らしてるのはあなたですね！

>>327-328
　　　　　 　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　おまえらも　 |
　 ∩_∩　　|　　　　　　　　　　|
　（´ー`）　<　　暇な奴ら　　　|
　（　　　）　 |　　　　　　　 　　|
　 |　|　|　　 |　　だなぁ　　　 　|
　（___）__）　 ＼＿＿＿＿＿／

>>333
いやあ、じつはそうなんですよ。

もう、寝ろよ。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∧＿∧
　　　（ ･д⊂ヽ゛
　　　/　　 　_ノ⌒ヽ.
　(￣⊂人　　//⌒　 ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

いやあ、引きこもりなもんで、リズムがへんなんですよねえ

>>334
脚光を浴びている人に嫉妬する恵まれない連中ですか？

>>337
おっしゃる意味がよくわかりませんが？
もっと基地外にもわかるようにいってくれないと・・・

もう、寝ろよ。
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∧＿∧
　　　（ ･д⊂ヽ゛
　　　/　　 　_ノ⌒ヽ.
　(￣⊂人　　//⌒　 ﾉ
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニﾆ⊃

こういうわかってるくせにわかってない振りをして荒らすという新しい趣向ですね？
マジデ勘弁してください。かまって君ならどこか他の板でやってください。
これ以上かまうと余計調子に乗りそうなのでもう止めときます。皆さんもどうか放置してください。

あっ、寝て下さって結構ですよ。おやすみなさい。

>>340
そうですね、そういうやつには放置が一番！

結局琢磨厨なんか、ただの気違いかまって荒らしなのか。
目的がわからん。

>>343
そうですねえ
いい迷惑ですよねえ、荒らしって

気持ちが入りすぎるとタイヤ消耗してむちゃ遅くなるドライバー・・・
ヤルノ・トゥルーリもそんな感じだね
グリッド前の方だといっつも大名行列状態だよね、このひと。

>>345
はあ、江戸時代みたいですねえ〜

>>345
ヤルノは予選が速いぞ

>>347
さすが、良く知ってらっしゃる

>>347
そこが決定的に違うね（ｗ

釣り師は今日はもう諦めな
年に何日かはこんな日もある、さっさと寝るべし！

去年はトゥルーリの予選に期待させてもらったね

もっと、教えてくださいよ〜

>>352
:+9oeoX5Jは即刻手首を切るべきであるという事実。

琢磨もこのスレ並みに速ければいいのだが。

>>353
怖いこと言いますねえ〜

>>354
いやあ、いいこといいますねえ〜

>>352
最初の頃、勉強したいって書いたよね。
だったら黙って読んでたら？
質問なら質問スレですればいいし。
まず荒らすな。

>>354
琢磨早いよ驚くほどに

























マシンをあぼーんするのがなｗ

>>352
www.forix.comに篭って暫く修行すると吉

>>354
そうです・・・あっ、引っかかるとこでした

>>359
どこですか、それ？

いやあ、速くてついていけませんねえ〜

>>358 つまらんギャグに改行使うな

この速さなら言える！
俺は33歳童貞。

>>361
文字通り。http://www.forix.comだ

>>364
そうなんですか？
でも悲観することありませんよ。

>>365
あなたも修行にいったんですか？

>>364
えっ、こんなおっさんが混じってたのか。

>>367
あなたも修行にいったんですか？

琢磨って２回ストップならまだ安定感あるんだよね
しかし、２回ストップが速いサーキットではジョーダンのマシンが遅い罠
結局ジョーダンの、というよりフィジケラのポイントってロングスティント
の１回ストップでタイヤを労って労って獲ったか、抜けないサーキットで
予選１発スーパーラップ出してポジションキープで獲ったか、どちらかなんだよね

これってどちらも経験の必要なことだから、新人にはちょっと厳しいよね

>>369
いえ、わたしはいってませんよ。
死んだ祖父に修行はやめなさいと言われてますからねえ〜

>>370
鋭いとこつきますねえ、さすが！！

>>367
たまに逝くよ。中嶋 悟の確変が48戦目だということもここで確認した

>>371
いえ、わたしはいってませんよ。
死んだ祖父に修行はやめなさいと言われてますからねえ〜

>>373
いやあ、古いこともよく知ってらっしゃる。
ここにきてよかったなあ〜

>>374
おや、奇遇ですねえ

>>376
おや、奇遇ですねえ

>>376
おや、奇遇ですねえ

>>370
経験があればタイヤを労われて予選が速くなるのか？

>>377-378
ああ、この方たちが荒らしってやつですかあ

>>379
そうだとおもいますよ。

>>380
ああ、この方たちが荒らしってやつですかあ

>>381
ああそうですか

>>383
すいません、初心者の分際で、出しゃばりすぎましたねえ

>>381
そうだとおもいますよ。

ああ、そうなんですよ！

>>384
ああそうですか

>>385
そうですよね

そうかもしれませんね

きっと、そうですよねえ

>>388
そうですよね

あっ、しまった、荒らしは放置でしたよね・・・
逝ってきます

ID:+9oeoX5Jとっとと死ねや

>>393
俺もそう思うな。とっとと死ね

>>393
全く困るねID:+9oeoX5J見たいなひっきーは

>>379
少なくとも予選は２年目の方が確実に速くなる
コース覚える必要無いからね
タイヤの使い方も、Ｆ１とＦ３じゃ全然違うだろう
というかＦ３・Ｆ３０００レベルではレース距離が短いから
タイヤの使い方なんてあまり考える必要はない

テストじゃ１セットのタイヤでロングランするなんてあり得ないから
実戦でで学ぶしか無い
２年目でも厳しいかも

　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）

ID:+9oeoX5J死ね━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

琢磨いきなり日本グランプリでシングルググリッド獲得！
決勝リタイア続出で琢磨６位入賞！
一同ポカーンって展開希望

>>397
全くだ、ID:+9oeoX5J死ね

>>399
鈴鹿あたり琢磨だとタイヤ泡作って即アボーンのような…

あぼーん

いや−、蛆虫どもいい気味だわ（W

変なのが湧いてきたなｗ

もう飽きた。
誰かさんのせいで、疲れるね。

あぼーん

あぼーん

また、荒らしさんですか？

ID:VUxdcWGU　みたいなネタにもならん奴か、ID:+9oeoX5J

ID:+9oeoX5J、これだけ答えて下さい。あとは書かなくていいので。
何故荒らすのですか？ヲタもアンチも普通の住人も
かなり迷惑なんですが。

みなさんが

　す・き・だ・か・ら！！


じゃあね、また明日！

>>401
鈴鹿は２ストップだから、タイヤは心配ないけど
ジョーダンのマシンが遅いサーキットなので期待薄だね
鰤☆はインディで出しそう
２ストップさせてやれよ

ID:+9oeoX5Jというのは、いわゆる構って厨だろ？
学校で友達になってもらえなくて、自己表現といったら
いじめっ子をからかって見せて逆に虐められてみるだけ？
俺が中坊のころそういうヤツがいたんだよ。
ID:+9oeoX5Jもそれだよな。
それしか人との能動的なコミュニケーションの手段がないのね。こういうヤツは。
リアルだったらパンチたたっ込んで振舞い方教えてやれるんだが、
こういうところじゃどうしようもない。
せいぜいさむーい雰囲気を演出するだけだよ。

ばいばい〜また明日ね〜

決まりましたね。

つうか、このスレの人って優しいよね
基地外に対して真剣に相手してあげるなんて

漏れにはムリ

>>409
勝手に関係ない奴まで巻き込むないでくれる？
あんたが単にムカついてるだけでしょ

＞＞412
自作自演蛆虫必死だな（W

>>416
私ファンじゃないんで煽り合いは生暖かい目で
見守ってるんですよ。

まあまあみんな仲良くいこうよ！

>>416
もう、やめましょうよ。
やっとヤシが帰ったんだから。

>>418
文字に書いて口出ししてる時点で見守ってないと思うけど・・・

>>417
ありゃネタと受け取ったよ。

>>417
感違ってらっしゃいますか？

☆　佐藤琢磨、来期はBARテストドライバーに？

情報によれば、現ジョーダンのレギュラードライバーである佐藤琢磨は、
来期ホンダの 後援の元BARに移籍しテストドライバーを務めることになった
模様だという。 エディ・ジョーダン氏は琢磨の移籍は考えてもいないと否定
し、琢磨のマネージャーで あるアンドリュー・ギルバート・スコット氏もあ
り得ないと否定し続けているが、 ジョーダンのスポンサーであるベンソン&
ヘッジスはフィジケラのチームメイトには イギリス人を採用するようにと強
い圧力をかけてきているという。 ホンダは琢磨をF3時代から金銭的にサポー
トし続けてきており、昨年はBARのテスト ドライバーとしての役割も勤めてい
るため、移籍が決まれば比較的容易にリザーブ ドライバーの地位を手に入れ
ることができそうだ。 今後の動向に注目だ。

　

　

>>421
ごめん足らなかったね。
ヲタとアンチの煽り合いって事。
まあ琢磨スレだからさ。

さすが蛆虫結束がかたい
おれでウサ晴らしか

痛い奴は虫しる

バーはパニスがいなくなったからテストやる奴がいないとか言ってた。
琢磨で務まるんか？予選タイム出せないようなヤツが。

>>399
シングルグリッドなんて夢のまた夢。

そか〜琢磨はテストドライバーか〜
これで来年のジョーダン調子良かったら悲劇だな．．．

で、ソースはニフティか？

>>430
琢磨がテストしたマシンなんて速いわけがない。

>>424
その記事今まで出た情報以外
なにも新しい事は書いてないような…

>>428
アンソニーは？もう２年もフルシーズンテストしてるし大丈夫だろ
パニスがテストしても速くなった訳でも無いし
あと、ジェンスもテスト出来る人だよ

蛆虫祭り全開だな
おれには、こいつらのほうが荒らしにみえるね

本当ならば、琢磨と福田の潰し合いになるという
悲劇的展開なんだよね・・・

>>436
同じチームに２人も日本人要らないよねえ・・・

>>435←荒らし

琢磨オタよ、何に怯えてるんだい？

>>437
要らないと言うより、入れらんないと言うか。
二人ともトップドライバーならばそれも可能かとも思うが、
トップならば逆にチーム一緒にはならない訳で。

とりあえず福田と琢磨のガチンコタイムアタックをしなさい

>>438
あほか
蛆虫だな、やっぱり

琢磨←アンソニーよりも多くテストしてた
福田←飼い殺し

潰し合いって・・・マジですか？
つうか、福田はもうクビ決定だろ？

>>442
琢磨の話しろよ

>>441
それじゃあ面白くないから、アゴとビルヌーブとクルサード、フィジコあたりも
一緒にテストさせよう。いろいろはっきりさせたいこともあるし。

荒しが去ったとたん雰囲気が悪くなるスレもめずらしいな

>>442←蛆虫

>>424はニフティです
あと海外の記事だとこんなカンジ
http://www.f1factor.co.uk/news/viewnews.cgi?newsid1033027035,67406,

>>443
クビ決定した？
ホンダも日本向けの手前、ムゲに扱えんと思うが。
でも、二人ともTDって、可能性低いか。

ニフだけど本当っぽいね。＞テストドライバー
琢磨ラスト２戦精一杯応援しよう・・・。

シナリオ的には、ＥＪがホンダと話し合ってホンダが琢磨を引き抜いたことにするって感じか？
ホンダのドリームだから話し合うとか何とかって部分。

>445
琢磨はフィジコとかよりも遅いのがﾊｷｰﾘしてるし。

俺としてはウェーバー、マッサ、マクニッシュ、そしてユーンあたりとテストして欲しい

>>452
ゑーバー、マッサとは是非比べてみたい。

>>449
ホンダは車体開発プログラム用のＢＡＲ００３改・通称アシーナ号を
”Ｐ・ルマリエのドライブで”テストしてます
ムゲに扱いまくり

それに元々福田とホンダは関係ないし、ＢＡＲとしてもホンダの独占供給
決まったから必要ないだろ？

>>454
そりゃそうなんだけどさ、イメージ的にさ、
ホンダの対日本向けの。

ジャパンパワーぼろぼろですな。
俺は明後日の右京に期待して寝る。

>>455
むう
でも、今日本で福田の存在って認識されてるか？
このまま何の発表もなく静かにフェードアウトと言う気がするのだが、福田は

トヨタに行かなかった時点で福田は敗北か・・・

>>457
確かに一般人は知らないかも。
トヨタでも少し我慢できればねえ。

トヨタこそテストするドライバーいないぞ
本当にパニス一人。
現在のＴＤはサラザンとブリスコー・・・サロにやってもらう？
雅もしくは黙禿では開発出来そうにない

>>457
この前日本で目撃しますた。

どうでもいいが、和製チェザリスがんがれ！

しかし、BARのTDでの琢磨の開発能力って期待できるか？
トヨタは何だかんだいってマクかサロのどちらかがTDとして残るような・・
移籍しやすいように一時完全解雇って形をとっているんだと思ふ

琢磨はＢＡＲのテストドライバーですか
それは面白いです

どこが？

ファーム落ちってとこかな

まだスレ立って１日も経ってないぞ…

　　　　　　　／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　|　　おまえらも　|
　 ∩_∩　　|　　　　　　　　　　|
　（´ー`）　<　　暇な奴ら　　　|
　（　　　）　 |　　　　　　　　　　|
　 |　|　|　　 |　　だなぁ　　　　|
　（___）__）　 ＼＿＿＿＿＿／

またあのへんなやつ来ないかな。
蛆虫のオナニー聞いてるよかよっぽどおもしろい。

>>469
たしかに、琢中のオナニーってキモすぎる・・・

35 名前：今田裕子 投稿日：02/03/13 16:24 ID:JTz/QJg/
ちょっと早いけどマレーシアグランプリの予選順位を
予想するぞ。タクマックスは２戦目にして初のシングルとなる
９位だな。ちなみにフィジコは１２位。海外のジャーナリストも
タクマックスの速さに驚くだろうね。ルーバックのコラムにも
取り上げられるんじゃないか？「この東洋から来た若者は我々を常に
驚かさせる、もはや無視できない存在だ」なんてな。

53 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/03/16 17:53 ID:/QH/+tQ/
漏れ、宣言しまーす。タクマックスが決勝で６位以内に
入らなかったら首吊り自殺しまーす。
絶対約束守るよ。


54 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/03/16 17:59 ID:/QH/+tQ/
みなさんそんなに心配しないで下さい。
何も今回のグランプリでとは言ってないですから。

やはり、アンチというか、タクマンセー以外の連中の方が冷静で的確な分析してたみたい

《Ｆ１ニュース》　９月２７日

　 ☆　佐藤琢磨、来期はBARテストドライバーに？

　情報によれば、現ジョーダンのレギュラードライバーである佐藤琢磨は、
来期ホンダの後援の元BARに移籍しテストドライバーを務めることになった模様だという。
　エディ・ジョーダン氏は琢磨の移籍は考えてもいないと否定し、
琢磨のマネージャーであるアンドリュー・ギルバート・スコット氏もあり得ないと否定し続けているが、
ジョーダンのスポンサーであるベンソン&ヘッジスはフィジケラのチームメイトには
イギリス人を採用するようにと強い圧力をかけてきているという。

　ホンダは琢磨をF3時代から金銭的にサポートし続けてきており

えっ？何？ここは、正確な情報は禁止なの？

だったら、スレタイに、妄想スレッドと入れてて欲しいな

80 名前：　　　 投稿日：02/03/26 10:22 ID:cG48n6Xr
エディー・ジョーダン
「私は彼に厳しく叱責したよ。
きっとこれで彼は二度と同じ過ちを犯さないだろうね。
彼に対しては若干の辛抱が必要だ。
彼は将来のスターであり、
彼はセナやシューマッハと同類の才能があるものと信じている。
だからこそ、彼のような逸材をビックチームに横取りされないよう祈っているんだ。」




81 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/03/26 16:36 ID:Ybtq/EaQ
>>80
そんなこといったのか。でもファンとしてはビッグチームに
横取りしてほしい。可能性があるとしたらマクラーレンかな。
ライコネンと互角に戦うタクマックスが目に浮かぶよ。

246 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/05/05 05:25 ID:JfwEGBDT
スタート番長なのは世界中に知れ渡っていることだし、そろそろ
予選でも本気を出してほしいんですが。
鈴鹿にくるまでノーポイントっていう最悪パターンだけはやめてね。
でもなんでタクマックスは本気を出さないんだろうか？ファンをもてあそぶんで
楽しんでいるのかな？アンチが台頭してきた頃を見計らってドカーンと結果を
出すつもりなんだろうね。気まぐれな奴だからな。

>>474みたいな奴って
どういう表情して、こんなキモイ張り子ばっかりやってるんだろうね




マジでキモッ！





つーか、サブイボたった・・・

>>476
自分が優越感に浸りながらオナニーしてんでしょ

キモッ！！

>>473
遅い

あぼーん

ジャックもバトンもかわいそうだね〜
頭脳明晰な琢磨がテストドライバーになったら彼らなんて
こてんぱにやられるだろうね〜
まあ６月にはバトンと交代で正ドライバーに昇格かな？
がんばれ琢磨〜〜〜

>>476
たしかに、>>471,>>472,>>474,>>475ってキモいコピペが続いてるよね
お願いですから
こういうヤシと通常のタクマンセーは分けて考えて欲しいス

琢磨って、マシンの開発能力なさそうだけどね

ここは>>471,>>472,>>474,>>475のようなウジ虫のためのスレです。
あしからず。

>>483
だったら>>471,>>472,>>474,>>475みたいな【ウジ虫専用】もしくは【妄想専用】とスレタイに入れてて欲しい

>>484
まともな人はこのスレにはもう存在しません。
どこかしらの琢磨のスレに移動しています。

ちなみに蛆虫専用スレは存在します。

開発力ねえ、実際どうなんだろ。レースとか実際見れるけど、テストはみれないからねえ。
今はドライバーズフィーリングよりもコンピューター解析によるところが大きいからね。
案外、ドライバーに求められるのは5〜10周コンスタントに走れるかどうかだったりしてね。

絶対的にF1経験の少ない琢磨には開発能力が期待できないから、
名目上テストドライバーでも練習のために乗りそうな予感・・・

ここは、蛆虫専用のおなにいすれってことでいいですね

だね。練習ドライバーたくまに来年は変更かな。それにしても今のF1は参加チーム数
が少ないからドライバーも大変だな。様子見の年なんて昔みたいに与えられないしね。

>>488
＞ここは、蛆虫専用のおなにいすれってことでいいですね
俺は反対

琢中、きもヲタまんせー連中のおなにいすれなんて、嫌だね
まー、嫌だと言っても、実際はそうなってるけど
そういう連中を【ウジ虫専用】スレへ誘導して欲しい

>>490
＞そういう連中を【ウジ虫専用】スレへ誘導して欲しい

そんなこと出来ると思うのか？？？

　　＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|　　あのラジコン高かったんだぞ！
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜ 　だから佐藤には貸したくなかったんだ。
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

test

蛆虫は自分が蛆虫ってことに気がついてないらしい・・・

レースの実力についてはシューマッハやハッキネンと同じレベルだと思っていたんだけどなぁ。
イギリスF3チャンプ・マカオチャンプの日本人って聞いただけで鳥肌たったよ。
やっとチャンピオン獲れる日本人が出てきたか！ってね。
しかし、結果は散々たるもの…。
シューマッハのデビューはジョーダンで、ベルギーGP、リタイヤだったけど、
その次のイタリアGPでベネトン（現ルノー）に移籍したでしょ。
これくらいの話題性と才能があってもおかしくないと思ったんだけどなぁ…。
才能開花はまだ先か…。

>>494
そうみたいだね

ジョーダンに乗って駄目だったから、ほかのチームの正ドライバーになれるなら、移籍してみるのもいいかも。
しかし、スポンサーがないからそれも難しいか。

>>496
蛆虫みたいなやつが嫌われるんだろうな、一般の社会でも。
自分が嫌われてることに気づかず、しかも始末が悪いことに
自分は人気があると勘違いしている。

他のチームにいきたくてもどのチームもドライバーもう決まってるしね。
フィジコに予選で競るぐらい速かったらなあ

>>498
そうそう、いるいる

もういいかげんこのスレ昔の状態に戻して欲しいよな。
同じことばっか書いてて飽きてきたよ、最近は。
しかも、ホント自己満足のオナニー状態。

Ｆ３チャンプ・マカオチャンプなんて毎年のように出てるからなー、それより上のカテゴリーのチャンプも毎年出てるし
そういう連中が毎年何人も出てきて、１０年間でそういう連中が何十人と積み重ねられて
その中でトップドライバーと認められるのは数人で・・・　という厳しい世界だからね。Ｆ１は

それに、琢磨はＦ３に４年も乗ってるし
１年でＦ３からステップアップしていくヤシもいるし、多めにみても
琢磨はＦ３で２浪して、チャンプとったという見方もできるし
例えば、２浪して、中学でトップになったからといって
大学で上位に食い込めるとは限らないから、
もう１年近くやってダメだから、ダメなんじゃないの？っていう意見も分からなくはない。

もう少し乗せればかくへんするかも？って可能性なら、ユーンやロセットにもあるわけだし、でもそんな事は通らない世界
Ｆ１で、ジョーダンで１年近く乗ってる、このチャンスに活躍できないような奴は
Ｆ１ではダメってことなんだろうなー

>>501
みたいな奴が、自分がウジ虫で自己満足のオナニーばかりしてることに
１番気づいてない輩

>>503
でてきたよ、勘違いオナニー野郎が(ﾌﾟｯ
さあ、退散しようかな

>>502　厳しいけど現状はそうだよね。やっぱり真に速い人は車がどうあれ、環境がどうあれちゃんと
チャンスをしっかりものにしてきてるからね。琢磨もそれができないなら所詮その程度のドライバーだった
ということになりえざるえないんだろうね。

>>502
まっそれは、事実なんだけどね
それでも琢磨にぞっこんなファンは応援したくなるわけですよ

>>502
まてまて、それは事実だが、
クルマ乗り始めてからのキャリアというものを考えろよ。
小さい頃からカートのってたりしてる連中と一緒にしてもいかんやろ？
むしろ、キャリアだけからみたら驚異的なスピード出世だと思うが。

ここに書き込んだ時点で蛆虫なんだよ！

次のレースこそポイントゲットだ〜〜
俺は予選11番手、決勝６位入賞だとみた！
みんなも琢磨のポイントゲット信じて応援しようぜ！

なんだかんだいって経験が足りなかったわけだよ。
それは開幕前から言ってたんだけどな・・・。

なんかこのスレにわかＦ１ファンが多いな、安置もオ他も。

>>511
お前もな。

>>511
そうかな？どうしてそう思った？
ちなみにオレは中嶋の時代から見てるけど。

>>502
それは、あるね。
チャンスは着た時に、掴まないとだめだね。

レースキャリア事態はまだ短いだろ？
とか、
Ｆ３は４年間も乗ってるぞ、Ｆ１のテストだって２年もやってるぞ！
など、そういうことよりも

Ｆ１に乗ってるこのチャンスの時に、ものにしないといけないんだろね。
顎なんて、まったく注目されてなくて、

ミハエル・シュナイダー
なんて間違えられるような状態だったのに、デビュー戦で、いきなり予選７位
チャンスをつかめる奴、本当に速い奴っていうのは、こういうことなんだろね。

>>507確かに20歳で早稲田を辞めてまで4輪に入ってここまでやってこれたことは
スピード出世だね。右京も確か同じ時期だったと思うけど琢磨の方がより若くてF1
にきたから今んとこ日本人史上最早だね。

>>514
そんなムリいうなよ。
そんな簡単にチャンスなんかつかめないよ。
第一、琢磨にシューマッハなみの期待などだれもしてないでしょ？
オレはとりあえず中堅程度の活躍をしてほしいだけだけど。

だからｆ３レベルなんだよ

珍事と虎は何の実績もなくＦ１に行ったからね。

今年の琢磨の成績は普通ぐらいでそんなにも悪くは
ないと思います。ジョーダンのポテンシャルやチーム
状況を考えると。
1年目からフィジケラに勝つなんてまじで顎以上の天才
でもないかぎり無理なような気がします。
F1はそんなにあまくないので。

>>517
今は、な。
今後成長がまったくないとはいえんでしょ？

>>520　今後その道を日本企業がバックアップｓてくれるといいんだけどな。
他力本願かな、だめ？

>>515
若く、しかも並はずれた順応性があるってことは将来を期待させるんだがな。
今年がダメなのはもう仕方ないとして来年もう一年みてみたい。

来年もみたいね。せっかく久しぶりに出てきた日本人ドライバーだし、

今のＦ１てよっぽど遅いほうのドライバーが下手じゃない限りドライバー間で
そんなにポジションの差は出ないだろ？
こんなに差が付いてるドライバーってマクニッシュとユーンだけじゃん。
ＢＡＲは確かに毎回差を作ってるけど、あそこの場合下に来るドライバーが
毎回同じって訳じゃない。フェラーリは特別だし、考えてみるとやっぱり琢磨は遅い。
そろそろ速さについては諦めなって。

>>518
はーっイタイレスだね。見てなかったみたいね。典型的な、にわか○○、ワショーイ○○

いずれにしても今議論されてるぐらいの状態が普通のスタンスだろ？
ヲタもアンチもイタすぎる。

もう琢磨みたいな期待ハズレはいらん

>>524
だからわかってねえなあ。予選は確かに遅い。
でも決勝のラップタイムは決して遅くないんだって。
タイヤの状態がいいときは。
だから、速さについて諦める必要はない。

今、ダメと言えるのはタイヤの使い方と予選。

>>528
またオナニーの痕跡が・・・

>>529
データから導き出した私なりの結論ですが、反論あるならどうぞ。
データ出しますよ。

>>528
予選はそんなに遅いとは思いません。
なぜなら今年の琢磨はかなり運がない。
クリアラップはとれないはぶつけられるわで散々。

>>531
クリアラップをとるのもテクニックのうち。
それにそれを割り引いてもやはり予選は悪いと言わざるをえない。
自分のミスも多い。本人も認めている。

>>531
オナニーしまくり

やはり蛆虫は自分が蛆虫とは気がついてないらしい・・・

>>532
それはあるね。

>>532
自分のミスが多いのは攻めてる証拠。
1年目からがんがん攻めてる琢磨の姿勢は
評価できる。

>>534
自分が蛆虫とは気がついてないらしい・・・

>>532クリアラップを取るのはセナがやっぱりうまかったな。コースイン前に頭の中で
頭のなかで、今何台車が走っててそれらがアウトラップかインラップかアタック中をちゃんと把握して
適切なタイミングで出て行ってポールを取るって言ってたな。ただこれはセナしかできないんだろうな。
（ごめん、琢磨板なのに・・・汗）

レース中のデータって速い遅い言えるの？
状況次第でしょ。予選とどういう違いがあるわけ？
バトルで速いってことか？
まさかファステストラップが速いなんて言わないと期待したいのだが？
オーバーテイクが得意とか？
遅いクルマ抜いて嬉しいか？
バトルやって抜いたら評価されるだろうけど？
なんかバトルったことあったっけ？

>>536
姿勢の話はどうでもいい。タイムがダメならダメ。
今の琢磨は予選は下手としかいいようがない。

逆にオレが決勝の琢磨を擁護するのは、
タイヤの状態がいいときは、きっちりデータとして結果が残っているからだ。
タイヤの状態がいいスティントでは、フィジケラに遜色ないタイムが出てる。

>>540
データって？

>>537
やると思った。
さすが蛆虫、期待通り！
さ、学校いこ。

>>539オーバーテイクに関しては結構あったよ。開幕戦でアーバインやデラを抜いたり、ブラジルでもセナS
で果敢にバトッてたよ。ドイツでもじゃっくをヘアピンでずばって抜いてたしね。

アメリカでジャパンパワー爆発の予感
琢磨にも日本へ向けてはずみがつくようなレースをして欲しい

>>543
みんな相手が遅いときじゃん。

お前らが琢磨の才能を疑ったり認めたりしても琢磨の成績がどうこうなるわけではない。



　　　　　　　　　　黙　っ　て　見　て　ろ　！　！

この程度のレベルなら、ムリに琢磨を載せる必要なし
どうしても若手がいいなら、福田や年弘でもいいし、本山でも、珍や虎でもいい
ジョーダンのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてるなんて
そんな奴どうでもいい
福田だってそのぐらいはできるし、
誰か他の奴に乗せて、新しい空気を吹き込み
このむさ苦しくて、イカ臭い空気を変えて欲しい

>>539
＞レース中のデータって速い遅い言えるの？
＞状況次第でしょ。予選とどういう違いがあるわけ？

決勝は周回数も多いから予選なんかよりデータが豊富だからむしろ分析にはもってこいでしょ？

レース中のラップタイムをある程度のスパンで平均を出すわけだけど、もちろん、状況次第だ。
でも、前に詰まっているかどうかはその周の前走車とのギャップを見ればわかるし
周回遅れとかにひっかかったら大きくタイムを落とすからそういうデータも除外すればいい。
そういう中で、ある程度平均的なラップタイムは計算できるでしょ？
もちろん、ピットインを目安に条件が近い周回を選ぶ必要もある。
ただ、ピットストラテジーが同じじゃない場合は条件が違うから計算できない。

>>547
IDがGTだね。
GT3タイムアタックスレに挨拶すべし！

最近は当初得意だったロケットスタートがなくなってｻﾋﾞｽｨ

>>546それを言ったらなにもならないでしょ。ここはこうやってみんな自分の
感じた事を言ってるわけだし。

みんな何か勘違いをしてるんじゃない？
琢磨はほんとに速いよ！
ただフィジコが琢磨以上にがんばってるだけだよ！
もし今年のチームメートがトゥルーリだったら頭脳明晰な琢磨に
こてんぱにやられてただろうね

「周回遅れとかにひっかかったら」w

＞ジョーダンのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる
＞そんな奴どうでもいい









俺もそう思う

>>553
バックマーカーに引っかかったらと言えばよかったか？
どうでもいいところに突っ込んでも仕方がないだろ。

＞ジョーダンのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる
＞そんな奴どうでもいい









＞俺もそう思う

オレもそう思う

>>556
どう思ってもいいから無駄な改行は入れるな。

今までの戦績では他のドライバーに
かえられても仕方ないでしょう。
今、結果をださないと。
次のシートをねらってる奴は沢山いるから。
琢磨、頑張れ！

>>557
えらそうな口調だ　
オナニーすれらしいや

ｗ

>>559やらみてると
どう考えてもアンチの方が品性が下劣に思えるのだが。
もう、ヲタなんかほとんどいないのに。

フィジコは予選で無茶苦茶速いから、しゃーない。
９８年、あの遅いベネトンでポール奪って、モナコでは顎をも凌駕している。
フィジコの圧倒的な速さはいずれ証明される。
それまで我慢しろ、琢磨！　

＞ジョーダンのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる
＞そんな奴どうでもいい

この２行に関していえば
＞ジョーダンにのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる。そんな奴どうでもいい。と一行に並べてもよいが

＞ジョーダンにのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる。
＞そんな奴どうでもいい

としたほうが、上の分と下の分がそれぞれ強調されるから、意思はよく伝わる
本人にとっては、それ程無駄な改行でもなさそう

オレは
＞ジョーダンにのって、ミナルディーのユーンと追いかけっこしてる。
＞そんな奴どうでもいい
の方がしっくりくる

>>562
そこじゃなくて下の方の意味ないスペースのことだろ？（ｗ

>>561　派手に同意。フィジコはほんとものすごくはやいと思う。ウィリアムズ
いったらラルフはこてんぱにやられるだろうし、マクラレンいったらクルは放出だろうな。
ほんとフィジコは今のF1で一番過小評価されてると思うな。そのチームメイトの琢磨はついてこうと
すごく頑張ってるとは思うな。

>>563
いんじゃねーの？そんなムキにならなくても、神経質だね
俺は、そのおかげで、あのレスがすぐ目について面白かった。（ｗ










こうやると俺のレスも目につきやすくなる。（ｗ

>>559
えらそうな口調とオナニーとの因果関係がわからんのだが。
２ちゃんで口調がえらそうとか言われてもな（ｗ

>>564
琢磨はフィジコというよりは、ユーンについて行こうとすごく頑張ってるように見えた

>>564
フィジケッラにはケケやマンちゃんの香りがするから、枕ｰ連には合わないと思う。
さすがに契約更改寸前のペヤングには全然敵わないだろうし。

＞契約更改寸前のﾍﾟﾔﾝｸﾞには全然敵わないだろうし｡

契約更改寸前のペヤング恐るべし。

ふぃじけら＝プッ！！こいつほど過大評価されている奴はいない。

>>566
そうそう、よく琢中がアンチは口調が偉そうだ、そうやってオナニーしてるんだろ？
て、ちょっと上の方でレスしてたが、偉そうな口調とオナニーの因果関係がわからんし
２ちゃんで口調がえらそうとか言われてもねー（ｗ

琢磨とユーンどっちが速いか？と論争を繰り広げている、このスレの評価は正しい気がする

>>571
ほんとにメクソなみにどうでもいいことだけど
そんなレスは見あたりませんが。。。。

>>564
琢磨、デビューの年だしね。
今年のライコネンように、来年は劇的に変わるに１億ウォン。
ところで、フィジコの予選の評価ってどんなもん？
俺的には、フィジコ＞モン＞ツルリ＝バリ＝クル＞ラル

ＮＴＴ中継回線ってなんだろう？
http://users.hoops.ne.jp/tetsuya_kun/nttrelay.html

>>573
粘着房

>571
きーっとオナニーの事が頭からはなれーんのよ。

>>575
もうすぐマイクロ回線は光ファイバー網にになりますので、受信できなくなります。

今日は午前１時と午前３時だよ・・・鬱

>>577
琢中らしいや　ｗ

>>574
この中ではバリ禿とペヤングが1,2を争うと思う

フィジケラそんなに速いんだ。
それを見抜いてる２ちゃんねらも凄いよな
















妄想じゃなけりゃいいが。

ユーンは来年どこへ行くのだろうか？ユーンの行く先が琢磨の行き先になるような
ユーンと琢磨は一蓮托生の仲

ユーンまたF日に戻って来そうだな。

Ｆぽーーーーーーんに戻ってきたら大人気だな
















2ちゃんねらの間で

これだね
http://www47.tok2.com/home/wakaba21/AD.html

一応元F1ドライバーって肩書きがつくのかなあ。なんか複雑・・・。

ドイツの予選のオンボード映像みて
コイツはアグレッシブなんじゃなくて
下手糞なんだと確信しました。

>>587


なんでだ？

>>なんで？興味津々

>>588
確かにあれじゃー

おうい、だからなぜなんだーい。教えてクレイ

マシンに振り回されてる

>>592
いみわかんない。なんで複雑って聞いたんだけど。

おっとっと、おとと、おっとっと、
そう言えば
昔、こんなスナックあったなー

>>595
いみわかんない。なんでそんな話が出てくるの？

だから速くもないのに、コースアウトしたりするんだよ

ねぇ、このスレいみわかんないんだけど、なんで？

あ、ごめん。ユーンのオンボードの方に気持ちがいってました。いやだって
、ねえ。ユーンが元F1を名乗って、それで他のF日ドライバーにばんばん抜かれたら
さあ。

おっとと、次はアスカリ、おっとと、おっとー、こんな感じですか

>>599
>>600　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了解諸君

おっとと、たこまー、おっとと、たっこまー♪

フィジコって、飛び出しそうなマシーンを、カウンター当てながらねじ伏せてアタックしてたよね
別に、フィジコに限らず、速い奴ってあんな走り方してる

で、琢磨は？おっとっと、おっととたっこまー♪

音楽かけるならこっちの方が(ﾟ∀ﾟ)イイ、でもこの時期乗り越えるとっていつだよ？
まー、この時期を乗り越えれば、きっといい経験になると思います。

♪　最高の〜夢を〜みせてやるぜ〜　
　　♪

　　　　　だまれ〜〜アンチ〜〜〜！！！　ぼくのタクマックスを悪く言うな〜〜〜

　　　♪　　　　　　　　 　　　　　　♪
　　　　　♪　　ボーボーレディ　　　ボーボーレディ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪

　♪
　　　♪　　　自由〜が〜欲しけりゃ〜　　　　♪
　　
　　　　　　　い〜っ〜け〜〜っ〜〜〜！　た〜ぁっくま〜〜〜〜〜〜！

http://ime.nu/www56.tok2.com/home/STAKASHI/etc/mbs-test.rm

わけわからんなってるし。しばらく放置して出直そう。さよなら。

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

　集　団　蛆　虫　オ　ナ　ニ　ー　

http://www1.kcn.ne.jp/~houou/insane.swf

　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　／　／／
　　　　　　　　　　/／　/∩|￣Ｖﾏﾙﾎﾞﾛ　　/」　　／　／／
　　　　　　　　　　￣　∧∧　　 ヽ￣￣￣￣　　　／／　／
　　　　　　　/￣￣/（´∀｀）丿　　ー　　|￣￣￣|ｌ／　／
　　　　　　　|　 ＿_γ⌒ヽっ´ ／ ＿＿＼　　　　||ﾌﾟｩｲｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰﾝﾝ
　　/￣∧　λ |┌/´2＼「 ヽ　ヽ ||　　||　 |　　　||
　　|　　||≦二二/ 貝　　／|二二||　　|| ／＿＿|ｌ
　 Λ＿ ∠shell〈＿_,くshell二《 　||＿_|ｌ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　ﾌﾟﾌﾟｯ
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

…タコマ、来年の今頃なにしてるのかな〜？

Ｆ１ドライバー。ただし､元かテストかレギュラーかは不明。

これでやっと静かになりますね。

このスレ、イカ臭い。

実際問題イタイ妄想系のヲタ書き込みは、ほとんどアンチの釣りでしょう。マジで。

>>615
それに引っかかったやつを罵って喜ぶ自己満足オナニー

まったく蛆虫ってやつは・・・

>>616
そして、自分が蛆虫だということに気付いてないから始末が悪い。

>>617
そうそう

棚から牡丹餅的でも構わないから入賞して欲しいなぁ
あわよくば、２位辺りを・・・(w

>>619
モ板から出張ですか

あぼーん

　　　　　　　　　　　 ＿__┳＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　/BE ［］＼EGDES/|　　／　／／
　　　　　　　　＿＿|　)''''''''''ヽ＼￣￣| |　　　／／　／
　　　　　　　 /　/==/ヽ＾∀＾ﾉ　ヽ/==/￣∧／　／
　　　　　　　 | ./　 ／　　／っ／　　　ﾉ　　|　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

　　/￣∧　 .ﾍ|┌/　 ／ ／─┐/￣∧.　 |　|
　　|　　||≦二二 |.H./／ ﾍ二≧.|　　|　|_＿∨
　 ∧＿と二二 ／￣＼二二二と.＿_∨
　　　　￣￣￣ヽ――<￣￣￣

　　　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　／　　　　／／　　／　　／　／
　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　／　／／
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　　　　　　　　　　￣　∧∧　　 ヽ￣￣￣￣　　　／／　／
　　　　　　　/￣￣/（´∀｀）丿　　ー　　|￣￣￣|ｌ／　／
　　　　　　　|　 ＿_γ⌒ヽっ´ ／ ＿＿＼　　　　||ﾌﾟｩｲｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰﾝﾝ
　　/￣∧　λ |┌/´2＼「 ヽ　ヽ ||　　||　 |　　　||
　　|　　||≦二二/ 貝　　／|二二||　　|| ／＿＿|ｌ
　 Λ＿ ∠shell〈＿_,くshell二《 　||＿_|ｌ 　　　　　　　　オーバーテイクッ！！！！！！！

ちゅうか周回遅れだな。

楽しそうだな

いよいよ、明日・・・衝撃走る

結局、蛆虫ってのはアンチとオタのどちらの事を言ってるんだ？

>>627
ここに来るヤツ全員

>>628
マジレスすんな

お通夜は、今夜ですか？

BARとジョーダン、発表があるんだっけ？

>>631
たぶん無い

やっと決まったようですね

>>633
何が・・・？

>>633
明日、残留の発表があります。

>>634
そのまんまの意味じゃないの？

琢磨・・・今から損保をスポンサーに付けろ！
やっぱ、上手じゃないかもしれないが、いないと寂しいぞ。

（●´ー｀）＜もうだめぽ

来期は90%の確率でBARのテストドライバー

残りは？　　　　

無職・だめ板住人に。

新説発表！

JTマネーを使ってルノーのテストドライバーなんてどうよ？

ﾀｯｸﾝ、残留ｹﾃｰｲ？

ソースは？

残留するならジョーダンに乗って欲しい。
ホンダ車だと応援しづらい。

BARの服より黄色の服のほうがカッコイイと思う

イエローモンキーという噂

　　　 ___ ¶__
　　 /　　　 ,lll
　　 l┃｡ ┃lllll
　　 ≡入 ∧　∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 /=＠（ ´∀｀）　＜ヤタージョーダンに残留できたモナ。
　　（|　 　⊂　　） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　| 　|　⊂_ノ
　　（＿_（＿__） 　　　　 人 人ﾊﾟｼｬ
　　　　　　　　　　　　く┌∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　. η(　 　)＜　記念撮影だゴラァ
　　　　　　　　　　　　　ヽ 　　ﾉ　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　.|　　〜
　　　　　　　　　　　　　　∪∪

今日は「〜」君が来ませんね。

能ある琢は爪を隠す

>>649
Ａｓ+Ｆで使われそうな寒いタイトルみたいのは辞めてください

隠しすぎ！！いつまで隠すんだ？
爪を見せる前にシーズン終わってしまうがな。

　情報によれば、現ジョーダンのレギュラードライバーである佐藤琢磨は、来期ホンダの後援の元BARに移籍しテストドライバーを務めることになった模様だという。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020927_02.htm
これの事か？

琢磨は深爪か？

巻き爪によるパフォーマンスダウン

情報によれば琢磨は来シーズンクルサードに代わって
マクラ−レンに引き抜かれるらしい

情報によれば琢磨は来シーズンクルサードに代わって
マクラ−レンに引きまわしの刑らしい

最悪BARのTDってことだな

（●´ー｀）＜TDってどうしてもテクニカルディレクターに見えちゃう

情報によれば琢磨は来シーズンクルサードの従兄弟に代わって
アジアンフォーミュラーに引き抜かれるらしい

情報によれば琢磨は来シーズンkart参戦に向けて減量中らしい。

（●´ー｀）＜アジアんフォームラーってF3より下じゃなかったけ

情報によれば琢磨は来シーズンクルサードに代わって
ぺヤングのCMに引き抜かれるらしい

（●´ー｀）＜KARTってF3より…

　　　　うっじっむっし　まっっっつり


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ただいま開催中です

情報によれば琢磨は来シーズンシューマッハに代わって
フェラーリに入れると本気で信じてるらしい。

情報によれば琢磨総合スレはもうだめらしい。

>>665
お前が一番蛆虫だっていい加減気付けよ

>>668
なんて言うんだっけ？このタイミングで。

>>669
「オマエモナー」ぢゃないか？

>>670
オマエモナー

>>671
参りますたm(_ _)m

>>667-672

　よっ！見事な蛆虫っぷり！

　　　　　　　　　粋だねえ〜

>>668
（・∀・）ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ!
じゃないか？

　　　　↑
←オマエモナ→
　　　　↓

もう止めよう。琢磨の話どうぞ

>>675
オマエガナー

おまえら愛してるぜ。

　　　　　　　　　　　 ＿__┳＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　/BE ［］＼EGDES/|　　／　／／
　　　　　　　　＿＿|　)''''''''''ヽ＼￣￣| |　　　／／　／
　　　　　　　 /　/==/ヽ＾∀＾ﾉ　ヽ/==/￣∧／　／
　　　　　　　 | ./　 ／　　／っ／　　　ﾉ　　|　|ﾌﾟｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ
　　/￣∧　 .ﾍ|┌/　 ／ ／─┐/￣∧.　 |　|
　　|　　||≦二二 |.H./／ ﾍ二≧.|　　|　|_＿∨
　 ∧＿と二二 ／￣＼二二二と.＿_∨
　　　　￣￣￣ヽ――<￣￣￣

&rf&rusi&ran&ras&ran&

>>676
オレもか？とぼけるのが基本です。

>>679
NSXじゃん

>>588
遅レスだが、おれらみたいなシロートがオンボードみて
明らかに下手ってわかる程度の走りじゃF3チャンプにはなれんよ（w
まさか修正舵が多いって言うんじゃないだろうな？
ありゃマシンのスタビリティの問題だぞ。

　　　　　　　　　うじむしワッショイ！！
　　　　　＼＼　 うじむしワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　うじむしワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

お約束のレスが来ました

>>683
フィジケッラは？
今現在、佐藤にはセッティングを完璧に煮詰めることもヘタレセッティングなマシンをまともに走らせることも出来ない

もうだめぽ

>>685
台本通りってヤツだな（ｗ

　　　　　　　 ./:::::＼　　　　　　　　　 ／::::::ヽ
　　　　　　　/::::::::::::;ゝ--──-- ､._/::::::::::::::|
　　　　　　 /,.-‐''"´ 　　　　　　　　 ＼:::::::::::|
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､::::|
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ|
　　 　 l　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 l
　　　 .|　　　 ●　　　　　　　　　　　　　　　　|
　 　 　l　　, , ,　　　　　　　　　　　●　　　　 l
　　　　` ､　　　　　　(_人__丿　　　　､､､ 　 /
　　　　　　`ｰ ､__　　　　　　　 　　 　　　 ／ 　　
　　　　　　　　　/`'''ｰ‐‐──‐‐‐┬'''""´
　　　　　　　　./　　　　　　　　___　l　__
　　　　　　 　 l　　 ./　　　　／　 |／　|
　　　　　　 　 `ｰ-<　　　　/　　./　　./
　　　　　　　　　　　`ｰ‐--{___／ゝ､,ノ

今何ページ目ですか？

台本追えないやつは帰っていいです

( ;´д｀)

お前ら台本通りにやれ

うじむし

フジTVみろ

もう少しの所で予選のアンラッキーが続いてて
うしろの方からのスタートにはなっているが
ダッシュスタートの得意な琢磨は何度か見せ場を作ってくれた。
めぐり合わせさえ良ければ必ず結果残せるドライバーだよ。
ポイント獲得はすぐそこだ！頑張れ琢磨！！！

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ｷﾀｰ!!!

>>696

蛆虫煽り━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ｷﾀｰ!!!

>>696

台本通り━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ｷﾀｰ!!!

ここはひどいインターネットですね

縦読みぐらい気付けバカ

>>696
だれか、釣られないかな・・・ﾜｸﾜｸ

ボイン獲得したいね。

http://bbs-ranking.nttsoft.net/bbs/race.html

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

琢磨のフリー走行の調子はいかがですか

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"188 200.713 Km/h 4
2. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"736 + 0'01"548 6
3. 24 SALO Toyota M 1'16"817 + 0'01"629 6
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'16"988 + 0'01"800 5
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"021 + 0'01"833 6
6. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"839 + 0'02"651 4
7. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'17"925 + 0'02"737 6
8. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'19"276 + 0'04"088 6
9. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'20"649 + 0'05"461 6
10. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"821 + 0'05"633 6
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'21"306 + 0'06"118 4
12. 15 BUTTON Renault M 1'25"771 + 0'10"583 4
13. 14 TRULLI Renault M 1'27"245 + 0'12"057 4
14. 8 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'32"180 + 0'16"992 7
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'32"645 + 0'17"457 3
16. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'49"681 + 0'34"493 2


107% time : 1'20"451

10. 10 SATO Jordan Honda B 1'20"821 + 0'05"633 6

雨のセッションですか？

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"188 200.713 Km/h 4
2. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"561 + 0'00"373 8
3. 15 BUTTON Renault M 1'15"841 + 0'00"653 12
4. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"894 + 0'00"706 13
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"925 + 0'00"737 10
6. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'15"927 + 0'00"739 8
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"949 + 0'00"761 5
8. 24 SALO Toyota M 1'16"200 + 0'01"012 11
9. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'16"285 + 0'01"097 6
10. 10 SATO Jordan Honda B 1'16"398 + 0'01"210 14
11. 14 TRULLI Renault M 1'16"427 + 0'01"239 12
12. 8 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'16"473 + 0'01"285 12
13. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"531 + 0'01"343 11
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"568 + 0'01"380 11
15. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"795 + 0'01"607 11
16. 25 MCNISH Toyota M 1'16"873 + 0'01"685 8
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"885 + 0'01"697 10
18. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"757 + 0'02"569 4
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'18"405 + 0'03"217 13


107% time : 1'20"451

ミナルディは空タンクですか？

>>711
上の方がタイムアタックしないだけでは？

とにかく速報ありがとう

さあ祭りですぞ！！

5. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"659 + 0'00"471 21

>>709
雨だったらフィジケラにもっと差をつけられるよ。

USA: Free practice 1.1
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"188 200.713 Km/h 4
2. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"493 + 0'00"305 19
3. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"561 + 0'00"373 12
4. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"589 + 0'00"401 13
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"632 + 0'00"444 18
6. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"659 + 0'00"471 23
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'15"763 + 0'00"575 15
8. 15 BUTTON Renault M 1'15"841 + 0'00"653 19
9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"853 + 0'00"665 11
10. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"949 + 0'00"761 12
11. 8 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'15"997 + 0'00"809 18
12. 24 SALO Toyota M 1'16"200 + 0'01"012 15
13. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"223 + 0'01"035 21
14. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"309 + 0'01"121 18
15. 14 TRULLI Renault M 1'16"427 + 0'01"239 15
16. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"568 + 0'01"380 19
17. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"795 + 0'01"607 13
18. 25 MCNISH Toyota M 1'16"873 + 0'01"685 15
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'17"365 + 0'02"177 23


107% time : 1'20"451

>>716
残念ながら、シルバーストーンではフェラーリの次に速かったです。

「SALO」と「SATO」
一瞬見間違えることがある。
え？　こんなに速いの？
勿論、単なる勘違いだとすぐに気づく。

新たな餌ですか？

>>719
二人とも来年は居ないね…

>>721
いや〜ん

>>718
残念ながらフィジケラが本気で走ったらとうていかないません。

フィジケラ←プッ！

これが予選だったらね〜

ここまではいいんだよなぁ・・・

前評判通りならば今頃表彰台も？
やっぱ世界トップレベルに突き抜けるのは、
無理っぽいなあ…。
恥ずかしながら初めのうちは期待しちまった。

それにしても顎はすげえ。
ベネトンでチャンプだぜ？　一流半のチームだったのになぁ

69 名前：音速の名無しさん 投稿日：02/03/04 13:04 ID:Mg72y2JI
>>51
Ｆ１でどうかって、んなもんぶっちぎりで過去の日本人の
記録なんぞ抜くにきまってるよ。モノが違うってーの。
上手くいきゃ今年中に表彰台くらい立つよ。

どうしてそんなことも理解できないのかな。

ベネトンでもダブルＲ．Ｂが居たから早かったんだろうと思う
やっぱシューマッハ、ロスブラウン、ロリーバーン体制は最強よ…

09/27(Friday) 　琢磨，“日本人ドライバー連続入賞”に挑戦！

ジョーダンの佐藤琢磨は久しぶりの日本人ドライバーとしてアメリカＧＰに臨むが，
日本人ドライバーとアメリカＧＰは“相性がいいレース”として知られており，
これまでに『１９９０年のアメリカＧＰで中嶋悟が６位入賞！』『１９９１年の
アメリカＧＰで中嶋悟が５位＆鈴木亜久里が６位で日本人ダブル入賞！』と入賞が続いている。
アメリカＧＰは１９９１年の開催を最後に２０００年まで中断しており，１１年ぶりに
アメリカＧＰに挑戦する佐藤琢磨は“アメリカＧＰでの日本人ドライバー３シーズン連続入賞”
を目指して戦うことになる。

>>727
ベネトンのマシン自体は十分にウィリアムズに対抗できるものだったよ！
超顎好みの車だったようだが

また、予選とかフリー走行で車壊してユーンを抜けないなんて結果なんだろうね。
ほんとにどうしようもないよなあ。
カートなんていう草レースに参加してる虎の方がまだ期待できるもんなあ。

またかよ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ジョーダンだけ予選でやるドラフティングの練習してたとか・・・。

13:08 : Sato is off the track and into the tyre wall
after locking his wheels

また車壊したのかな・・・

ただ今定位置。よほど好きなのね。。。

何でまたセッション始まってすぐ突っ込むかねぇ。
激しく鬱。

またあぼーんかよ。結局、午後はたった３周走っただけで終了だな。
コイツ、マジでダメポだな。

やっちゃいましたかあ…（´д｀）

5. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"035 + 0'01"487 41
6. 8 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'15"136 + 0'01"588 37
7. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"209 + 0'01"661 42

17. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"659 + 0'02"111 27
18. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"941 + 0'02"393 34
19. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"138 + 0'02"590 46

BARもジョーダンもセカンドドライバーきついな
またエンジンが違いますってオチか？

ジャガーが最近速くなっちゃったから、
予選17から18番手くらいが琢磨の定位置になる予感。

もう、絶対に虎とか中野の方が良いドライバーだよな。
本山とか脇坂、道上あたりだってこれ程酷いとは思えないんだよなあ。
こいつらだって元イギリスＦ３チャンピオン、マカオの優勝経験のある
ラルフ・ファーマンとやりあってるんだしよお。
琢磨を電撃解雇して虎あたりでアメリカGPに臨んだ方が可能性あるよ。
鈴鹿は本山でもいいよ。（嫌いだけど）

Fポンは、サーキットの数が少ないから、速く走れてもF1でそうなるとは限らないと思うな。
Fポンでは年に何回か同じサーキットでレースがあるから、コースの癖とか覚えちゃうだろうしね。
でも本山がF1で走るのを見てみたいな。
日本GPスポット参戦でもいいから。

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

>>743
誰も本山やらＦポンドライバーが速いなんて言っとらん。
琢磨よりはマシと思うってだけだよ。
ミナルディより速いマシンに乗って、ミナルディより速く走れたら
それだけでもマシってことよ。

開幕前タクマこけろ！と願っていたが
まさかこれほどまでにこけてくれるとは
予想以上だ。

>>745
勘違いｽﾏｿ。
福田良は琢磨と比べてどう思う?
家が近かったからちょっと応援してるんだけど。

1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'13.548 33 205.188
2 16 E.アーバイン ジャガー 1'14.123 27 203.596
3 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'14.919 39 201.433
4 4 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'14.986 30 201.253
5 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'15.035 40 201.122
6 8 H-H.フレンツェン ザウバー・ペトロナス 1'15.136 37 200.851
7 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'15.209 42 200.656
8 14 J.トゥルーリ ルノー 1'15.256 41 200.531
9 7 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'15.260 37 200.520
10 5 R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'15.291 37 200.438
11 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー 1'15.304 34 200.403
12 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'15.421 38 200.092
13 15 J.バトン ルノー 1'15.548 40 199.756
14 25 A.マクニッシュ トヨタ・レーシング 1'15.589 46 199.648
15 23 M.ウェーバー ミナルディ 1'15.629 47 199.542
16 6 J-P.モントーヤ ウイリアムズ・BMW 1'15.632 26 199.534
17 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'15.659 26 199.463
18 12 O.パニス BAR・ホンダ 1'15.941 34 198.722
19 22 A.ユーン ミナルディ 1'16.138 46 198.208

実際、中野や虎にも全く期待してなかったし、
特に目立った活躍もないので存在さえ忘れていたけど、
タクボーの場合は逆に目立ってるもんなー。
脚がとどかなくて、アクセルを踏み切れてないとかなのかねえ？
もしくはルールを勘違いして２０位くらいまでポイントを得られると
思っているとか、走行距離が長いとマイレージを貰えると思っているとか。
それくらいしか理由は考えられないよね？

>>749
ムチャクチャ言うな〜自分（禿ﾜﾗ

>>749
ワラタ〜っ

>>686
フィジコもカウンター当てまくりだよ。

しかしアンチばっかりだな。
ここでヲタとしてつっぱるのもカッコいいかも（w

カウンターは基本的に誰でも当てる
フォーミュラマシンならドリフトは当たり前

>>753
ドリフトっていうよりスタビリティが低いせいで
修正舵を常に入れてるって話なんだけど。
フェラーリのオンボードとかと違って。

それにフォーミュラマシンより
箱とかの方がずっとドリフト当たり前な気がするが。

フェラーリってランエボのAYCみたいなもんが
ついてるって話だよね？
それがコーナーリング中のスタビリティの高さの秘密かな。
レギュレーションで禁止しる！

しかし、今回のＧＰは面白くなりそう・・・
フリー走行とはいえ、５位糞禿から１８位禿なりかけまで０．９秒の中に納まってるんだものね〜
中段グループがここまで接近しているのは本当に珍しい。
これはとりもなおさず中段グループの誰もがチャンスを握っているということ。
もちろん佐藤琢磨もね！
もう、「フリー走行でちゃんと走れていれば・・・」・「予選結果がすべてだった・・・」なんていう言い訳は聞きたくない！
今回は、きっちりセットアップを決め、そして予選ではクリアラップを決めて欲しい！
がんがれ！！

>>755
そんなの無くたってジョーダンよりは速いよ。

琢磨はフリー２回目全然はしってねえのな。
セション中には直せないほどマシン重傷なんだろうか？
雨だったの？

>>757
「そんなの」がなにか実はよく分かってないんだろ？

↑何か単語みたなＩＤ

大橋巨泉てモータースポーツをコケにした発言したよな？
何年か前に。

>>761
大丈夫、今では２ちゃんねらーに大橋巨船はくそみそにコケにされてます。

セクタータイム見ると、琢磨は全然駄目だね。
第三セクターだけが速い。
１つ取って２つ捨ててる。これじゃ勝てない。猿でもわかる理屈。
速いの遅いのを言う前に脳味噌足りないんじゃねーか？

>>763
ﾌﾟｯ

>>764
ユーンなんかどのセクターも均等にビリっけつだぞ。
素晴らしい。

しかし、これだけマシン壊してる。って言うのも 逆に考えるとおかしくないか？
やっぱ琢磨のマシンは よっぽどバランス悪いんじゃないのかな！？
極端に言えば真っ直ぐ走らないとか。。ｗ
乗用車でもあるじゃん事故った車ってハンドルから手離したら、どっちかに寄るみたいな。

まあー本人曰く最後まで限界ギリギリで攻める。って言ってるし、紙一重の所なんだろうけど。
ただ、これも本人の運転技量のギリギリ。じゃなくてマシン性能のギリギリって感じがするのだが。。！？

また オタの戯言と怒られるのかなーーーーーーーーー。。がははは

と山に向って言ってみたら、やまびこは どう返ってくるのか試したいテスト。

セクタタイム以前に走ってないんじゃしゃーない。
>>763はバカだが。

>>765
じゃあ琢磨は知能的にはユーン以下？

>>768
その通り！
>>763の馬鹿話が正しければ、だけど（w

>>766
バランスは悪いのは確からしいが壊すのはどうかと思う。
一応、プロなんだし

そういや、今回は結局、スピンで終わらず壊したのか？
クラッシュ・ライバルの雅がいないから、とうとうKingになっちゃたな。

なんかもう呆れてくるよね・・・・・
フィジコと１年目から張ろうとするのはドライバー本能的に
いいことだろうけど、というかそうじゃなきゃだめなんだろうけど。
泥沼だもんなぁ

琢磨のコメントです

「マシンのセットアップは午前中ずっとコンペティティブで、良い感じだった。
いきなり伝統あるインディアナポリス・サーキットを走り込むことができたね。
走っていて楽しいサーキットだし、特にバンクのあるセクションは楽しい。
でもF1マシンだと、ほとんどストレートという感覚だからバンクという感じはあまりしないんだ。
インフィールドにも面白いコーナーがいくつかあって、走っていて面白いし、僕らのマシンに合っていると思う。
2回目のセッションでは走れなかったから残念だけど、明日はもっと良い日になることを願っているよ」

まだ楽しむ余裕があるのか……

>>773
楽しんでやらないとやってられないかと

>>773
そりゃあもう、遅いから色んなモンが見えるんじゃないか？

マシン壊してるのがなぁ・・・マジで来期ヤバいだろ
あと２戦なんとか良いとこ見せてほしいが

そんな本山（というか星野）ファン

オーバル部分に垂直に突っ込んでくれないかなあ・・・・

楽しまないと、後２戦だけだし、
もうTDとしてもいらなさそう、
ジョーダンもえらい出費だよな、
しかも役立たずに出費、いて〜

わたくし、嘘をついてしまいました。
ユーンは第２セクターはビリじゃありませんでした。
第２セクターのビリはモントヤでした。
また、このモントヤ、タイムのばらつきにおいては琢磨以上の馬鹿ぶり。
モントヤモンキーウッキー馬鹿ザルでございます。
よってやっぱり猿ではわからなかったんです。
ごめんなさい。



そんなにバンクがうれしいんでしょうかねえ？＜モントヤ

ホッチがＦ−１チーム作って参戦しないかなぁ

午後は何で3周だけなんだ？
またクラッシュしたのか？

　　　　　　　　磨　　　　は
　　　　琢　　　　　　　　　　　　　予

　藤　　　　　　　　　　　　　　　　　　　選

　　　　　　　　　も　　う　　　　　　　　 遅
佐　　　　　ら　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　か　　　　　　ぽ　　め
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マ
　　　　　　　　　壊　　　　　　シ
　　　　　　　　　　　　　 ン

>>781
アタリ。

またか

フィジケッラはセッティングをさぼって結果オーライな走りと思われ。ドリフトしたって問題なし。
ふんどしはセッティングのやり方がよくわからないのかも・・・・

今にギャフンと言わせてくれるよ。

ぎゃふん。

半端にアンチになったオイラがこっぱずかしくなるような大活躍キボンヌ。ギャフンと言わせて〜。

>>785
セッティングぐらいわかるぞ

タイヤを4輪にセットすればOKだろ

アイゴ〜って言ってみたい。

今回の琢磨はやってくれるべ。予選5位決勝2位と見た。

トップ独走でゴールすると思う。

今回くらいはせめてユーンくらいギャフンと言わせてほしい・・・・

タクオタは絶滅危惧種に認定されました、
保護するように、

良くても予選13位、決勝8位がいいとこじゃね？

これを佐藤が言えばグランプリの人気者になれるよ。

ある男が記憶喪失になって、自分が誰か思い出そうとしていた。
最初に相談した相手はこう言った。
『おまえは髪の毛も耳もないからヘビの仲間だろう。ヘビの所へ行ってみな』
ヘビの所へ行ってみると彼はこう答えた。
『おまえなんか知らない。...あれ、どこかで見たな...
そうだ、火傷をして髪と耳をなくしたおまえはニキ・ラウダだ』

>>785
>フィジケッラはセッティングをさぼって結果オーライな走りと思われ。ドリフトしたって問題なし。

セッティングさぼるなんてことがあるかよ。なにってんだ。

(´-`).｡о〇（予選は４位くらいかなぁ〜)

ﾏﾀｺﾜｼﾀﾖ
（´д）ﾋｿ（´д`）ﾋｿ（д` ）

>>796
今の琢磨がそれを言うと、オーストリアに連れてかれてもう一度
クラッシュさせられるぞ。

オレとしては日本グランプリの時にフィジケラにいいかげんな
日本語を教えて挨拶させてほしい。

もう、完走くらいしか望んではいないさ。・・・・

お題：こんなＦ１ドライバーはいやだ！




　　　　　　　「・・・佐藤タクマ。」

【地球に】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【厳しい】
【目指せ】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【完走】
【高千穂＞】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【＞ユーン】
【ジョーダン金欠】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【貧乏神】

今回予選５位（もちろんフィジケラより上）、決勝３位（同）
だとしても、来季のシートはないんじゃないかと思う。

3つ目がｲｲ

>>804
あるわけない。ブランドルやフレンツェンを放出する奴だぜ

もっとひねれ

【ありがとう】佐藤琢磨 最終スレッド Part41【さようなら】

>>808
(;ﾟ∀ﾟ)=3ｲｲかも。

>>808
それは日本ＧＰまで残しておこうよ。

【現実を】佐藤琢磨 最終スレッド PartXX【ありがとう】

【ふんどし】佐藤琢磨 最終スレッド Part41【外れっぱなし】
【運も】佐藤琢磨 最終スレッド Part41【実力のうち】

【蛆虫】佐藤琢磨 荒らしスレッド Part41【専用】

【引籠り】佐藤琢磨 雑談スレッド Part41【専用】

【通算０点】佐藤琢磨 スレッド Part41【０連勝】

【神風】佐藤琢磨 冗談スレッド Part零【特攻】

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

おつかれ〜
>>816
がイイッ（ｗ

>>825
何がしたいの(藁

もしかして今回は地上波も生放送？

｡ﾚﾁ�ﾕ醢･ｾ｡｡ﾛｺｴﾆ｣ﾂ? ･ﾁ･罕ﾗ･ｹ･?･ﾃ･ﾉ Part41｡ﾚｳｫﾋ?｣ｸﾏ｢ｾ｡｡ﾛ

　　　　　　　　　　　　　　＿--　( ヽ、
　　　　　　　　　　　　／　　＿＿＼ ＼)ノ/ﾘ
　　　　　　　　　　／　　　 <＿＿　＼　＼／ノ
　　　　　　　　　/　　　／<＿＿　＼　＼　ﾍ /⌒/　　琢磨さん、あなたさぁ．．．
　　　　　　　　 /　　〆　　└--、ヽ、＼　-　＼　|
　　　　　　 　 ／ ﾚ＼　=ミ=、__/丶　　-　　　　　〉なんてゆうか．．．
　　　　　　　/ ﾝ/　　（- =、 >　<( ＼　　　　　　 |
　　　　　　　し/　 ﾐ 　 'ｰ--ヘ/　＼ﾐiヽ　　　　　{ 　言葉に説得力がないんだよね。
　　　　　　 ﾘ/ 　 /　 　 ン　/("ﾐ 、 、ﾍ　　　　　 > 、
　　　　　　　| 　　　／<.o　ｲ 　'ｰ ヾ /　>、　　∠／ヽﾍ　．．
　　　　 ,.-／| 　　-=、_/　"|　　　_∠／　 ＼(⌒)　　 ﾉ　＼
　　 ／ |　＼ヽ 　　ヽ,-＼}　　 ∠ノ 　　　　　ヾ、　／　　　 ＼「ウソ臭さ」
￣<　　 !　　`＼　　　　　　／＿＿＿　　　　＼／ ＼(
＿ ＼ 　 !　　　 > ー-- イ　 ＼_　　　￣￣＼_＼　　(　みたいなものを感じてしまうんですよ。
!　￣￣　ヽ　／{　　)＼　|　　　∠　　　　　　 ノ）ヽ、
　　　　　　 ＼　/⌒＼　〉　　￣　/　　　　　　 /　>＼
　　　　　　 　 ＼　い　/　　　　 /　　　　　　 /／ノ
　　　　　　　　　 ＼　/　　　　 /　　　　　　 / ／￣

｡ﾚﾁ�ﾕ醢･ｾ｡｡ﾛｺｴﾆ｣ﾂ・･ﾁ･罕ﾗ･ｹ･・ﾃ･ﾉ Part41｡ﾚｳｫﾋ・ｸﾏ｢ｾ｡｡ﾛ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

＝＝＝＝＝＝＝＝＝／￣￣￣￣｀＼
＝＝＝＝＝＝＝＝ （　　;; ＿|＿|＿|＿|　ﾊｧﾊｧ
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜;;ノ　　　 ＼,, ,／ヽ
＝＝＝＝＝＝＝＝ （６　　　 ー◎-◎-）
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜　　（∵U（ o o）∴）　　楽しむだと？
＝＝＝＝＝＝＝＝ ｜　.　<　　∵　３　ﾉ 　　　余裕かましてんじゃねー琢磨！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝ゝ　　ヽ 　　　　ノ
＝＝＝＝＝＝＝＝／　　　　　　　　＼
＝＝＝＝＝＝＝（＿ノヽ　　　　　ﾉ＼＿）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝　（　　⌒ヽ´ 　ずんずんずんずん
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ヽ　ﾍ　 ）(･ _･)y--
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ﾉノ　｀J /(へ)へ 　←ﾀｸﾏ

既出ですか？
Does Jordan have to keep Sato in the team?
--------------------------------------------------------------------------------
No
77%


Yes
18%


No opinion
3%

http://f1.racing-live.com/en/index.html

琢磨はここ見て腐ってるんだろうね。
私は応援します。

　

わきが
　　　　

>>835
がいしゅつできしゅつです

急にカキコ止まったな。

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

>>830
ワラタよ

これだけマシンぶつけてれば、ジョーダンのマシンのバランスが悪いとか、
フィジケラとエンジンが違うなどの言い訳はできないよな。

バランス悪いのもエンジン違うのも、琢磨がやっているとしか思えない。

>>830
これは、ふぁれです？

やっぱりジョーダン残留か。ホンダはいくら払ったのだろう？
エディは欧州フォードのぶんと合わせて、またまた大儲け。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　 |　まあ、そうですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　／⌒)　＼
　　　　　　　　|三三三三三ΓBS┐　　／　　 (　　　￣|／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　　|　　　　　|Liqui|　 ／ヽ○ノ |　)''''''''''ヽ
　　　　　　　　|＝＝＝＝＝|Moly|／　 ┌┐ ⌒|ヽ＾∀＾ﾉ＿＿＿
　　　　／￣/ |　 ／■＼　 | ／￣/＼／＝￣￣￣￣|　　　　 ／/￣＼
　　　　|　　 |　 ─┌⌒┐─ |　　 |　　|　　　Ｄ Ｈ Ｌ　 | ヽ○ノ |　|　　　|＞
　　　　|　 　|　 ＿│　 │＿ |　　 |　　|　　　　　　　　 |＿＿─|　|　　　| ］
　　　　＼　 ＼／┘ 　 └　　＼　＼／ ─────┴　　　　＼＼　／
　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣

元々バランスしてない
　↓
ぶつける
　↓
更にバランスしない
　↓
更にぶつける
　↓
更にバランスしない
　↓
以下無限ループ

琢磨が、数億の金持参しても、
その倍マシン壊して、消費するから、
いらない、ある意味ユーンよりひどい

>>849
モノコックまで逝ってなけりゃそんなにかからないよ。

>>846
マジ？今からみんなで乾杯しようぜ。

大した損傷ではないときいたが・・・どーなのよ

>>846
ソースは？

クラッシュした琢磨のマシン
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/indianapolis/diapoa_191.jpg

これで残留して乾杯するぐらいならＦ１ファンやめたほうがいいね。

>>854
幾らだろう…

>>855
なんで？いいじゃん別に。
中嶋の代から応援してるもんにとっちゃ別に見慣れた光景だろうが？

>>854
何回も書いてきたけどこれだけ事故が多いのと視界の問題は無関係だろうか？
足の位置も変なとこにあるらしいし、マトモなマシンで1年間走って結果が
出なけりゃあきらめるけど。

>>854
EJ可哀想すぎ…

　　Г￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　|
　　|　　　　|　　 ∧__∧　 　 　|　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　<｀∀´ > 　 　 |　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|＿／　　　二＼ 　|　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　|
　　|　　　　|＿／＼　　＼＼) |　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　|　　　 　＼　　＼　|　　　　 　 　　 　 　　 　 　 　 　|
　　|　　　　|　　　　／ (u)＼￣￣ ）　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　非　常　識　 　 　　|
　　|　　　　＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　ゝ､　　　　 ＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まぁ、目をすった自己責任か…

>>861は
× >>858
○ >>859

スポンサーはｲﾔｰﾅ気分になったりしないのだろうか？

>>863
ビックカメラの福袋を買ってしまった奴より嫌な気分に
なるだろうな

ぶつけられた、インディアンナポリスの壁
ttp://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/indianapolis/diapo_105.jpg

>865
それ、バリチェロの作品なんですが…

琢磨のメカまじに可愛そう。

走りに何かキラリと光るものがあるのならともかく
ただ壊すだけ。

しくしくしく・・・。

賽の河原に小石を積むがごとき、
しくしくしく・・

>>867
逆にタクマンセーはジョーダンに納品している各パーツメーカーだな。

明日は我が身。　＞マッサペナルティ

>>869
なるほど。
それはマジにあるかもね。
接待されたりするんだろうか？

【佐藤が】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【乗ってます】
【破壊王】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【暴走王】
【ミスター】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【デンジャー】

琢磨ってマジにEJとかメカに対して、（あとスポンサーも）
「申し訳ない」
って気持ち持ってるんだらうか？

カワイちゃん、
今度聞いてみて下さいな。

どうせクビだから壊せるだけ壊してこい！

壊す壊すって・・別にお前らが修理代払うわけじゃなかろうが、
ったく貧乏性よのう・・

社会ニュース - 9月28日(土)14時34分
佐藤琢磨に対する破壊活動防止法適用を審査していた
公安審査委員会（堀田勝二委員長、６人）は２８日、
公安調査庁から出されていた佐藤琢磨のＦ１撤退指定請求の承認を
全員一致で決定した。（時事通信）
[9月28日(土)14時34分 更新]

>>873
琢磨自体はスポンサーを持ってない・・・・

琢磨がクビになろーが、マシンを何回も壊そうが
おまいらにカンケーねーのに何で熱くなんだ？

誰も熱くなってないし。

>>878
おまいだけ熱くなっていると思われ。

あと２戦、徹底的に壊します！

>>878
恥ずかピーッてモジモジしてんだよ。
きっとマレーシア人も恥ずかピーッてなってるよ。
日本人も一緒に恥ずかピーッなんだよ。
お前も恥ずかピーッてなっただろ？今。

>>881
悪評を壊してほしいものだが、無理ぼか…

【絶対】佐藤琢磨 総合スレッド Part41【壊す（ﾏｼﾞﾃﾞ）】

今回のｸﾗｯｼｭの原因は？

どうぜクビになるなら最後は思いっきり
「壊してややるぜ！！」
という気分なんだろうな、きっと・・・。
来年が無いことは本人が一番よく知っている・・。

>>885
そういえば、全然考えたこともなかった。理由あるのかな？

ゲーリー・アンダーソン

「琢磨は午後にミスを犯して、芝生を走行してしまい、芝生は濡れていたから、
　トラックを外れたら、後は野となれ山となれという状態になってしまった。
　車がダメージを受けたので、復帰することはできなかったから、
　セットアップの時間がなくなってしまった」

自己ミスかよ。だめだなこいつはマジで。見てて気分わりぃよ。
Ｆ１なんだから詰まんないミス連発して白けさせないで欲しい。
ワールドカップにＪリーグのチームが出てたらアタマくるだろ？

学ばない奴だなあ。

「後は野となれ山となれ」
原文だとどういう風に言うんだろう？？いまから
調べてくるか・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　ヒマだから

「後は野となれ山となれ」の以下エキサイト英訳。
　　　　　↓
「After us the deluge!」の以下エキサイト和訳。
　　　　　↓
「私たちの後に、大洪水!」（？こういう言い方するのか？）

テスト

F3終わった時点で死んどけば伝説になったのに。

>>892
サンクスコ。なるほど。

http://www.formula1.com/graphics02/images02/genpics/races/usa/friday020927/pics/imsatocrunch.jpg

もっと壊したれ！

煽りじゃなしにほんとにこれだけ壊したらヤバイだろ。
壊さないより壊す確率の方が高いってどういうこと？
これじゃ途中解雇されても文句言えないし-。

>>897
やっと壊さなくなったと思っていたら、最近また壊しだしたな。
ウォームアップで壊して、今回のフリーで壊して。
その間にライコネンとのクラッシュ。←これって琢磨のせいではないが、
残念だが壊し屋のイメージに繋がってしまうね。(´Д`)とほほ

クラッシュ保険て無いの？
有ってもクラッシュの度に金額は上がるだろうけど。

クラッシャー・バンバン・サトウ

>>899
あるわけないって。商売にならん。
>>900
ﾜﾗﾀ

チェザリス・サトウ

琢磨は予選で速さを発揮するドライバーなんだ！
だからフリー走行なんてかんけいないさ！
必ず琢磨はシングルグリッドに入るさ！

>>903
寄せんで速さを発揮したことがあるか？フリー走行は参考にならないのは同意だが

そうだ、琢磨は予選なんだ、予選で最高速でウォールにヒットして
バリチェロの芸術作品を消してくれるだろう。

何で今日のアメリカGPは延長ありなの？（地上波）

予選で発褌

たくまの下手。　　今年。最高に運転下手なドライバー

>>905
いくら２ちゅんだからってそういうのは酷すぎ…

>>906
録画して再生していたら夜が明けちゃうよ

残り2戦、褌を締めてクラッシュに挑みたいと思います。

>>906
生放送で編集できないからでは？赤旗中断とかするかもしれんし。

＞＞912
そうゆーことでしたか。

また壊したのか・・・
琢磨車だけバンパー付けた方が良さそうだ。

>>906
何で？って現地時間とこっちの中継がほぼ同時だからだろう？
つまり限りなく生中継に近い録画ってこった。（たぶん）
レッドフラッグとかで制止時間が長くなったりすると延長されるわけ。
途中でぶっつり終わってしまったら嫌だろ？

>>905
ﾜﾗﾀ！
>>909
>>905は別に琢磨がケガすればいいという意味合いではないだろう。

>>906
生中継だし、琢磨がクラッシュして赤旗出して時間を延ばすから。

早起きして観る、夜更かしするかだよねー。生のよさだね
でも　早起きしたつもりが、終わってたりして。

F1でのレースも残り2戦
どんなクラッシュを見せてくれるのか

あまり高速でクラッシュすると鈴鹿に出られなくなるぞｗ

タクマが赤旗の原因かΣ(ﾟдﾟ)ｻｲｱｸ
もしも当てたら917は神

いや　スタートで大波乱、中盤が全滅してしまい
先頭２台と最後尾２台だけて再スタート。

！！！　顎、バリにつづいて初の表彰台！！！

あれ　誰かレスして。？

>>921
惜しくもユーンには届かなかったが４位初入賞３ポイントゲット！！

さて！予選に備えて買出しにいてっこようかな
コンビニ行くんだけど、何がいいかな？
ねぇ、貴方たち何が欲しい？

ジョーダンのフォードエンジンが型落ち決定だからアーバインは残留かもね・・。

と言う事は！！




マッサかウェーバーかピッツォニアかデビッドソン・・・・・・ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ･･･

ファミマのフライドチキンとポテト

ぱんていすとっきんぐ

褌

うじむし

売ってない。普通

ガリガリ君

コンビのF1ポスターに琢磨載っているけど、まだチケットあるのかな

自棄酒に備えて酒をいっぱい補充

コンビニのねーちゃん1人

みんなで　やけ酒のみながら、たこまを応援するスレ。

>>921
そういうばやいレース不成立と判断され再スタートになるんでゲスよ。
確か、目安は１周目で５台以上の多重クラッシュとか、そんな感じだったと思う。
だから、少しづつ減ってくれないとそうはならないんでやんす。

日本GPのチケットってまだ余ってますかね？？

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

そろそろ　次スレのタイトル考えよう。

【蛆虫】佐藤琢磨 荒らしスレッド Part41【専用】
【引籠り】佐藤琢磨 雑談スレッド Part41【専用】

>>937
正規ルートは知らないけど
ヤフオクには腐るほど出てる。
相場は定価の3〜4割オフ程度。

ﾊｱﾊｱ…
　　　　／＼／＼　　　 　　
　 　　　＼　　　　 ＼ 　　
＿|￣￣◎＼ 　　 ／ 　　　 ﾊﾞｺﾊﾞｺ
|　　　　　￣| ＼　 ＼　））　　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
￣◎￣◎￣ ◎＼／　　　　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

タクマ、エンジンブロー。
なんてこった。

ホンダ、もうF1やめろよ…琢磨の数倍恥をさらしまくっている…

琢磨、エンジンブロー　　フリー2日目　

琢磨いきなりエンジンブロー
隠明寺の方にお払いを２ちゃんねるの皆さんで
頼みませんか？

フリー走行開始1分後で琢磨エンジンブロー

まじ琢磨に疫病神がついてるようだ。

944に同意・・・。

いまどきブローなんてハズカシすぎだ。

なんつーか・・・哀れっつーか、悲惨っつーか・・・


呪われすぎとちゃうん？

またロケットシステムか……

琢磨、マジ予選が危ない。ミナルディーの前かも？

ニューエンジン1個しかないから予選で使えないかも。

南無妙法蓮華経……

これ以上マシン壊されてたまるか！と、ボタンを押したEJ

つーかなんでこんなにホンダエンジンは
琢磨にエンジンブローが集中するんですか？
エディーの意図的な作戦ですか？

>>950

次ｽﾚよろ

予選の速さも運も無い琢磨はF1では成功できないってこった。

http://www.rhymester.net/~tairyo/img/haji0966.jpg
燃える琢磨

琢磨は決勝で力を発揮するドライバーなんだよ！
だから予選なんて関係ないさ！
俺は琢磨決勝で６位入賞すると見た！

よし｡
俺に任せろ!!

>>958
同意

頼むからいい加減ちゃんとしたエンジン作れよ！

なんたってホンダF1エンジンはパートのオバチャンが町工場で組んでるんだから、ある程度のトラブルは仕方ないよ。

∧　∧
|・∀・ )　ニヤニヤ
|⊂ ノ
|` Ｊ　　　　

琢磨は日本でこそ力を発揮するドライバーなんだよ！
だから今までのグランプリなんて関係ないさ！
俺は琢磨日本GPで３位表彰台とみた！

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

おいおいタコマどうしたんだよ！もうクビになったのか・

>>966
これ以上マシンを壊されたくないからEJがエンジンをあぼーんした

なるほど、EJの脳内ではクビになってるのか。納得

EJいいかげん死なないかな・・・

立てたぞ｡

【南無三】佐藤琢磨総合スレッドVol.41【アーメン】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033223180/


もう､苦しい時の神頼みです｡
なんとかポイント取ってくれ｡

　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや〜めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ （:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼
　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）　　 ∪　　∪
　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,
　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　　　　,,､,､,,,

シッパル！なんでウリのグリッドがチョパーリの後ろニダ！
──────ｖ───────────
　　　　　 ＿＿＿＿＿__.
　　　　　 || HYUNDAI ||
　　　　　 ||─‐/⌒:,─‐||
　　　　f⌒i￣'' ∧∧''￣f⌒i
　　　　|;;;;;;|　 <,,｀Д´> |;;;;;;!　　　 　 ＿＿.
　　　　`--'iiiヽ.=○=./iii`-''　　　　_［＿＿_］
.　 　 　 ｒ⌒i-,,_/⌒;,_,,-f⌒i　　　　<∀´ ヽ>
.　 　 　 |;;;;;;|≡|.TG.|.≡|;;;;;|　~~━⊂　　　）
　　　 　 `-||`-・,,__,,・-''||-''　　　　ヽ__ヽ＿〉
　　　　　　 `━━━━''
　　　　 ┗━━━━━━┛
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/|＿＿
大丈夫ニダ！ホンダのタンクに角砂糖入れておいたニダ

↑ワラタ！

埋めませう

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埋めませう4　　

埋めませう5　　　　

埋めませう6　　　　　　　　　　

980

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18　　

17　　　

16　　　　

15　　　　　

14　　　　　　

13　　　　　　　

11　　　　　
今知った。シフト+スペースでエンター？　

10

9　

8　　

7　　　

6　　　　

5　　　　　

4　　　　　　　

後は任せた

ごくろうさまです

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。