◆細川慎弥を見届けるスレ2◆

そそ。
キャラは肝っ玉ﾏﾏでありながら、なおかつ、細川の好みから言って、
ケバくてｶﾜｲｲ系の見た目を持つ女。
これ最強。

＜＜４８１さんて、かなり身内的な踏み込んだ意見ですね。
↑男はみんな　こういう女がいいに決まってるよな。
細川はスグ切れやすいみたいだから、尻を叩かれて逆切れしそう。。
そうすると、かなりうつわがでかい女でないとだめだな。
佐藤琢磨ってこういう　色物話はあんまし聞かないが、レース一筋なのかなぁ。

＞キャラは肝っ玉ﾏﾏでありながら、なおかつ、細川の好みから言って、
ケバくてｶﾜｲｲ系の見た目を持つ女。

不治裂リカのことか？（ｗ

＞不治裂リカ　って誰っすか？？

RQ？キャンギャル？昔の女の人？
つーか、慎弥は般ピーと付き合った事あるのか？！

そりゃあ、カートに乗ってる頃とかは普通に地元の子と
付き合ってたんだろうし。

それよりも、フォーミュラ乗ってほしい。
それまではとりあえず、この前S耐速かったし、こいつ速ぇぇ！
ってとこ、もっとガンガンアピールしてくれ。

オリベイラも結局全然ダメだった訳だから、次戦から慎弥と交替ということで
いいんじゃないの？
M-TECもアホな人選しやがって、このままじゃ今年も台無しになっちまう！

俺も実は、マジでそうしてほしいと思い始めている。

今シーズンは乗れないのかと心配していただけに、
ＪＧＴＣとＳ耐に出れただけでも良かったは良かったが、
所詮ハコはお祭りレースだからなぁ。
とにかく、オリベイラを追い出してＦ３乗らなきゃだめだ。
慎弥にはもっと自分の情熱と実力をアピールできるようになってもらいたい。
もっとしっかり考えろ！このままじゃ、全然しょうがねぇぞ！

まあまあ。
ここ2年、チーム関係者なんかから、プライドが傷つけられる
ようなことを言われ続けたんだ。
アピールする気力だって、多少は萎えるさ。
早く自信を回復してほしいな。

＞ここ2年、チーム関係者なんかから、プライドが傷つけられる
＞ようなことを言われ続けたんだ。

と言う事は、ホ○ダって　いやいやながら、慎弥を育てていたって事？
テクは認めていたものの、そうとう性格が悪いのかな。だったらもっと丸くなれよ慎弥！

FD8連勝で過剰に期待されたから、それにしてはダメじゃん？
という言われ方を、寄ってたかってされてたんじゃないかな。
レースファンもそうやって見捨てったし。

童夢ってそんなに言われるのかな。

言うだろうな。自サイトで自分とこのドライバー批判したりするしな。

昔、存在していた慎弥のHPって誰が管理（立上げ）していたの？
更新とかも遅れていたようだったけど…。
閉鎖になったのはどうして？存続していてもよかったのにな。

慎弥は自分でやるような子じゃないしな。ｗ

誰だろうね。
やばい、気になり始めたぜ。
誰か知ってる人　どうか教えて下さい。

なぜ細川はフォーミュラに乗れていないのか？
俺の推測はこうだ！
まず、SRS-F入学の時はノーマークだった細川が
最初の予想をいい意味で裏切り、山本、柴田、宮田、安部等より
よい結果でスカラシップを獲得、ここで鈴木氏のもくろみである
「ARTAドライバーをFDへそしてFDのチャンプはARTAから」は
くずれ去った。それでは細川をARTAへ鈴木氏は思ったが、
それは諸条件が許さず現実のものとはならなかった。
そのときからFDトップの鈴木氏は細川の本当の成功を望まなく
なった。なぜならば、松浦と細川のスター性の違いが明らか
であり、このまま細川が成功すれば、佐藤の次のHONDAドライバー
は細川になってしまうからだ。早い時点で細川の成功は望まれて
いなかったのだ。細川の頑張りに対してあまりにも悲しい事では
ないか？そもそもFDの成り立ちがHONDAらしさを象徴している。
それは「HONDAのレース関係部署には2本の大きな川が流れている、
そのどちらも、自分たちが本流だと思っている」ということだ。
つまり、SRS中嶋とFD鈴木の関係性だ。本来であれば、SRSの発展形
としてのFDであるべきなのに現在のFDはそうなっているとは
思えない。HONDAが本気で佐藤の次のF1ドライバーを本気で育てよう
とおもうならばSRSとFDの再考が必要だ！
ただこれだけは言える「細川はまだ終わってはいない。」今年、自分を
見つめ直して、このまま箱でチヤホヤされる事に満足せずに再度
フォーミュラに乗るべく努力をすれば、F1は無理でもFポン（この名前
がいつまで続くか疑問だが？）のチャンプにはなれるだろう。

＞＞495
FDの関係者でない事は確かだが、FD関係者はFDドライバーのサイトは
良くチェックして更新してなければアドバイスすべきではなかったのか？

俺も同感だ。
更に２年間のF3での戦歴でさほど良い結果が得られなかったことが
過剰にまで高まっていた慎弥への期待を薄くしてしまったのだが、
忘れてはいけないのが、慎弥のスキルに対して条件的に難しく、チャレンジング
なものであったということ。
彼は常人ではなかなか手を出す事が出来ないような高いハードルを選び、挑んだのだから
その勇気は相当なものであり素晴らしい事だと思う。
自信を失って帰国してきて、更に重い任務を背負って戦った昨年も結局田中監督の強パンチを
ボコボコ食らいながらも、徐々に波に乗りかけるも結局放り出されてしまうなど厳しいシーズンだった。
今シーズンを十分な冷却期間として、来シーズン再びF3に戻ってきて欲しい。
２年間のF3での経験は厳しいながらも、かなり貴重なものであったことは間違いないのだから
今後にそれを生かして上を目指して欲しい。

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>>498
その説は信じたくないなぁ。
その線で、FDがARTA以外のドライバーの成功を望まないとしたら、
武藤も潰されるってことになっちゃうよ。
俺は、そんなのはいやだ。
いやだいやだ。ｳﾜｰﾝ｡･ﾟ･(つД⊂)･ﾟ･｡

細川が勝つレースっていつも単独ブッチギリで、
勝てないレースはトップ集団の後ろに埋もれているのがパターンだよね。

…ひょっとして、極端に競り弱いのか？

今、慎弥はセパンでJGTCのレース中です。
なんだかんだで、タイムを出すのも慎弥だし、やっぱり腕は確かだよな。
関係者からチクチク言われて味方になってくれている人が少ないのが今年の活動にも現れてる。
ゴマをするのが下手だから他のドライバーと比べて気に入られない一つかも…
多少はスレていないとレースに集中できないのは分かる。
けど、それじゃ今後の発展は期待できない。

慎弥はF3に戻ろうとは考えてないんじゃないかな。。
上しか目指していないから、Fポン狙いだね。やっぱりお金がないと辛いよな。
レース界で生計を立てるのなら、JGTCとFポンの二つ柱でやっていかないと無理みたいだね。

>>501
武藤は潰されないだろう。
彼はFDが付いてなくとも
FNまでは自費で出れるだろう。

http://www.szva.tv/hot-japan-links/ajheaven5/movie2.html
国内の熱い戦い

移転保守

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

保守。まだ終わっちゃいないよ！の意気で。

終わるなよ

細川はF3では２年ともチャンピオンチームで走りながらショボイ結果しか出せなかった。
他のドライバーと違い特別に待遇が良かったからあの結果では誰も相手にしないと思うけど。
カーリンと童夢だから言い訳出来ない（ｗ

>>510
おいおい、カーリンでは4人のドライバーの中で一番下の扱いだったんだ。
新米のエンジニアをあてがわれてな。
童夢に入ったときは、できたばかりのローラ童夢シャシーと新エンジンのために
テストドライバー状態だ。
チャンピオンマシンを熟成していた前年までとは、まったく状況が違う。

こんな風に、言い訳すべき悪条件はいくらでもあったんだよ。
もっとも、結果がすべてのスポーツの世界では、文字通り言い訳にしかならないが・・・

そうだ、そうだ！
昨年のローラ童夢は所詮、机上論で速いと言っているだけのマシンで
今年のマシンとは熟成の度合いも、方向性も違う。
林みのるが去年のマシンがダメだったことを認めないだけで、そうやすやすと
ダラーラを超えられる筈がない。
山西康司よりも間違いなく内容も良かった。
イギリスでも無謀とも思えるようなチャレンジで、全てが初めての環境で戦った
のだからその中での１勝は賞賛に値する。
アラン・バンデル・メルヴェとさほどは変わらない結果を出していた訳だし。
そんなん言ったら、平中や左近はショボイどころかクソになるし、ある意味
いきなりヨーロッパでＦ３デビューする事を恐れている他のやつらもイモだね。
そんなやつらがＦ１目指すだなんて笑わせんなだ。
少なくとも慎弥は他のダメなやつらとは一線を画していることは確かだ。

少なくとも、ここで言われてるほど実力があるなら、今季フォーミュラのシートを
失うことはなかっただろう。買かぶり過ぎ。
プロの目から見たら・・・
ハコ専門になってもう一度フォーミュラに返り咲くのは難しいぞ。
柳田が２年ぶりに戻ってきたが、戻ってこれてもトップチームや最高のマシンが
待ってるわけでもないし、一旦離れた者の現実は厳しいぞ。
山西だってモーンだからな。
ハコですごい結果を残しているわけでもないし、もう出世街道からは外れたってことだよ。

それはそれとしても、他に才能ありそうなやつはいねぇよな。
左近なんかいいかげん乗せる価値ねえだろ。
横溝もロニーとどっこいどっこいだと思っていたら、ロニーはやっぱり
速かった。
もうだめなやつらがのさばってながら、慎弥が出れねえのはやっぱ金だね。
Ｆ３とて１シーズン６千万やら７千万必要だと聞く。
ホンダの後ろ盾を失った今、フォーミュラに戻るのは確かにクソ難しいが
プロの目とて節穴であることも多々あるということだな。

今度生まれ変わったら、左近家のような裕福な家庭に生まれてきなさい。
そうしたら腕はなくてもＦ３までなら走らせてもらえるから。

細川がどうのこうの言う前にもともとFD自体がレベル低いからな（ｗ
ドライバーはクズの集まりでしかも台数が極端に少ないし（ｗ

細川は才能あると思う！イギリスで1年目で優勝したことあるやついるか？英語もろくすっぽできないのに飛び込んでいった細川の度胸はみとめるべきです
F3どうやらメカニックは細川でいきたかったといまだにささやいているらしい
あんなﾃｽﾄマシーンで去年の成績は他のレーサーではだせなかっただろう
てか結局今年はダラーラになってんじゃん！
しかし金金ってさ。。そんなんじゃ才能あるドライバーはいらないじゃん、、金持ちのぼんぼんだらけのレースなんてつまらない！

>>517
今年もM-TECはダラーラでなくローラ童夢だが・・・？

>>517
そう、その通り。
分かってる人は分かってるね。
ただ、ダラーラにはなってねーぞ。
昨年の慎弥の仕事を無駄にされちゃあ困るからな。

隊長！
十勝２４のエントリーリストに名前を発見しますた！！

哲也の口利きか？

　　　　〃∩ ∧＿∧ 見にはいけないけど
　　　　⊂⌒（　・∀・） ﾜｸﾜｸ
　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

3位に入れたね！おめでとー！

3位か。
GT300も、これくらいの位置でレースできればな・・・(´･ω･`)

この前の美祢も３位！！GTはあの中古車＆ﾁｰﾑでは細川の実力もだせないだろう。。
ワークスマシーンに乗ってほしい！！ワークスマシーンに細川がのれれば優勝確実じゃないかな！

十勝には行けんかった。レースしてるとこを久々に見たい。
もてぎのGTか・・・

細川にはがんがって欲しいね！

横溝が３年目にやっと１勝・・・と考えると、
１年目のイギリスF3でも全日本でも１勝ずつした細川は、
やっぱり相当な力を持ったドライバーだと思う。
業界は、こういう人を埋もれさせちゃいけないだろう。
いや、まじめに。

何言ってんの？
プロが過去の戦績にしがみついてどうするわけ？
今、輝いてナンボでしょ。

3年前には琢磨、福田、細川が同列に語られていたんだよなあ・・

>>528
いや、自動車レースの場合、シートの有無については
本人の実力以外の条件が大きいからねえ。
どんなクルマに乗れてるかが違うんで、過去と現在の
戦績を同列に比べられない。
今輝いてない実力者は世界中にいっぱいいるが、
細川もその一人になっちゃったなあと。

>>529
そんなこと語ってた奴にはお目にかかったことがないぞ
琢磨、福田、金石なら語ってる奴はよくいたけど

そうそう、２年前は松浦・井出・細川だった