佐藤琢磨　総合スレットﾞ Part31

テンプレ
http://f1-2ch.hoops.ne.jp/template.html

佐藤琢磨　総合スッドレPart30
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030189964/

>>1
乙！

に

ってスッドレじゃないのか！

5ｹﾞﾄ ｽﾞｻﾞｰ

ノーマルって条件らしかったじゃん

普通だ・・・

ト"

ごめん

トﾞ
ド

の違いだけ

>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
勃てるの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが

久々のまともなスレッド名により、琢磨はポイントを取るだろう。

>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
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取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
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取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが
>>1
取るの遅せーんだよ　バカ　クズ　氏ねゴミが

まだ前スレ948だよー！

>948
ﾘﾛｰﾄﾞしる

ｺﾞﾒｿ。いつの間にか950過ぎてた。
逝ってきます・・・

イギリスＦ３チャンピオンだから、Ｆ１界に名を残すドライバーのはず
だけど、まだ芽が出ないね。
きっと来年かなフォードになるし、ホンダは過去の栄光だからね。
もしかしてエンジンは無限の方がホンダより良いのでは？

>>16
かつてイギリスF3ﾁｬﾝﾌﾟでスチュワートフォードからﾃﾞﾋﾞｭｰしたF1界に名を残す予定の逸材がいましたがなにか？

無限時代より数段進歩はしているだろうが上位との差は広がる一方
あと無限時代はシャーシの素性が良かったのが多いので。
エンジン性能以上にランキングされていたと思う。

無限復帰しねぇかな。'99ジョーダン無限ホンダ、輝いてたぜ

>>1
乙！

みんなめくれてます。
ttp://www.fhpromotion.de/Int%20Grid%20Girls/b0459-00.jpg
ttp://www.fhpromotion.de/Int%20Grid%20Girls/b0458-00.jpg

>>20
後ろの少年達の目線が・・・・・・・・
子供時代こんなんまじかに見せられたら
俺なら「俺は絶対F1関係の仕事につく！」って誓っちゃうな

こんなこと言ってるヤツがいるけど、ネタかなあ？
何かホントのような気もするのだが。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030535898/176

なんかスパで琢磨以外のシートが全て埋まってしまいそうな予感……

かつてこんなに和やかな雰囲気で琢磨スレが始まったことがあっただろうか
これはスパ共々このスレも波乱の展開も予感

もう来年の戦いは始まってるのに来季体制を発表できないジョーダンはだめだ。
確実に弱小への道を進み始めてる。

このFH PROMOTIONのサイト密かにお気に入りにいれとこぉ　もっと他に似たようなサイトあったら教えてくんろ
>>20

サロのジョーダン加入の可能性は？

>>25
ジョーダンの場合、かりに明日にでも来期体制の発表があろうとも
来期実際に乗っているドライバーを見るまではどうせ信用できん気もするけどネ

と思ったら、サロ引退宣言らしい。
琢磨また救われた！？

ttp://ime.nu/www.formula1.com/news/headlines02/08/s10407.html

琢磨残留濃厚！！！！！！！！！！！！！！！

>>27
フィンランド人だからたぶん蚊帳の外かと

ズラは信用できん、スポンサー持ってこなくて琢磨が残留できる理由がわからん。

おお引退宣言早っ
後はｱｰﾊﾞｲﾝ親分だけか.........とはいえ
チーム内情暴露＆批判キャラのｱｰﾊﾞｲﾝは今のジョーダンならたぶんとらないと思うけど
怖いのは他の新人イギリス人やドイツ人の出現だ

>>33
一応、ペトロブラス関係で新人ブラジル人もあるかも。

マッサ君が黄色い車の方をじーーーっと見ています。

F3時代優勝経験のあるスパが最後のチャンス。
なんとしてでもポイントゲット。
琢磨がんばれ。

>>26
ttp://www.superbikesandbabes.co.uk/home.html
ttp://estadium.ya.com/chicasf1/
ttp://f1gallery.rivals.net/default.asp?sid=1481
ttp://www.dailyf1.com/en/photos/
ttp://motograndprix.com/en/motogp/bzone.html?option=girls&gallery_id=20075&menu=images&mm_id=77344
ttp://www.stickyrubber.com/bsb/2002/pictures4.html
ttp://www.sportsbikerider.com/pictures.php?currentpage=2&type=pit
ttp://www.fhpromotion.de/gridgirls.htm

俺が知ってるのはこのくらい。
他にも何かいいのがあったら誰か教えてチョ。

ブラジル、、、、マッサ??????そうかマッサの線もまだあるということですか
こりゃ来期ふたを開けるまでわからんな　鈴鹿から一気に日本スポンサーゲットしかないな琢磨
最終戦だけどＴＴ

今のところ「残留濃厚だけど決定ではない」って感じだろうな。
ズラにとって琢磨は
●結果は出てないけどそれなりに才能はありそう
●確変したらホンダに売れる
●給料が安い
●扱いやすい
●いちおう2年契約がある
という点で、そこそこの持ち駒なんだろうよ。
積極的にキープしたい存在ではないけど、契約を破棄して(事を荒立てて)
解雇するほどもてあましてるわけでもない、と。

他においしい話があれば、そっちに乗り換える可能性は高いだろうし、
逆に琢磨がスポンサーを持ち込んだら残留は決定だろう。

とりあえず、言える事は来期の体制発表が遅れれば遅れるほど琢磨にとってヤバイって事だよね？
フィジケラが移籍する可能性はほとんどないから、遅れる理由は琢磨だけになりそう。

ありがとうブックﾏｰｸ完了感謝感激琢磨もがんばれ>>37

実際のところ琢磨のスポンサーを検討してくれているありがたい日本企業様は今存在するのだろうか
来期もし新たにスポンサーになろうという日本企業が出たらそこの製品を一生買い続ける宣言スル

>>42
pioneerが頑張ってくれるさ！

海外で結果（ちゃんぴおん）を出して、“今までの日本人レーサーと違う”が
今季開幕前の合い言葉だった琢磨が
（あの頃、でも結局ホンダのお手つきでのデビューだから‥、とココに書いたら叩かれたなぁ）
いまや残留〜Ｆ１にしがみ付く為に日本のスポンサーを切望（まだ推測だけど）。

墜ちたよなぁ。現況は完全に今までの日本人ドライバーと同じ。

もう木曜日なのにベルギーＧＰスレはまだ立たないのかー

最近、パトレーゼってどうよ

ここで聞かれてもなぁ・・・

必ずアンチって「開幕前はあんなに持ち上げられたのに」みたいな事言うよね。
でも持ち上げたのって一部の前衛的ヲタとフジテレビくらいなもんでしょ。
それをこのスレで言って叩くのは、そういう期待を持っていたか、あるいは筋違いってもんだよ。

アーバイン余裕ぶっこいてます。
しかもフェラーリでのTD説を否定。

"I'm in no hurry to do anything," Irvine said, while refuting as "a joke" suggestions
that he might consider a return to Ferrari to fulfil a testing role.
"That's hard work," he commented, "you drive round and round Mugello
for two whole days and then it takes a week to recover!"

予選ｶﾞﾑﾊﾞ

むう・・・クッキーのせいでギコナビから書き込めん

残り少ないけどガンバレ！！ 琢磨。。

http://www.f1-live.com/photos/2002/spa/diapo_020.jpg

駅前歩いてるニイチャンと変わらんな

顎の服装ﾜﾛﾀ！

　　＿／￣￣￣￣＼ 　　　モキュ
　�煤Q　　　 ∪　^∀^） 　モキュ
　　　　￣￣￣￣￣￣

>>56
タマちゃんぢゃなくてタクちゃん？（ｗ
かわいい（ｗ

しかし英F3チャンプでマカオウィナーの実績があるわけだから
大きな期待があったことは事実だろう。
だからこそジョーダンというそこそこのチームと複数年契約できた。
それに比べるとちょっと期待外れというのは言われてもしゃーないと思うよ。

ヤンマグのようにハコに乗ってフォーミュラのカンが鈍るということも
なかったわけだし。

>>48
最近２ちゃんねる知った人ですか？
過去スレ読み直してみ。

>>48
それはあんまり関係ないでしょ。
今のジョーダンで、フィジケラと比べて見劣りが激しいから叩かれるんでしょ。
１ポイントくらい獲得するか、これに準ずるような結果を残していれば
それほど叩かれることはなかっただろう。
後４戦でこれに相当する活躍をすれば、少しは叩きも少なくなるでしょう。
これと琢磨ファンが叩かれるってこと別だけどね。

>>60
最近２ちゃんねる知った人ですか？
過去スレ読み直してみ。

>>61
琢磨ヲタはコピペ（それも意味不明の）しかできないな。
まー、それだけ>>59が効いたんだろうが（藁

また荒れるのか……

琢磨ファンには、本当に同情を禁じ得ないよ。
琢磨が結果を残していないばっかりに、どんなに糞味噌に言われても
言い返せないんだよね。
言い返せないからおかしな事を口走りはじめてしまうんだろうな。
かわいそうだね。

開幕する前はかなり期待大きかったから、かなりの人が
琢磨ファンからアンチに化けただろうな。

まぁ、ファン気質が過剰に出てしまうのもウザいが、過剰に琢磨を攻撃する
のもアンチにも違和感がある。そこまでする理由はなに？
おれから見ると、どっちもレベルひくいがなー

盲目的に琢磨の事ばかり応援する奴は嫌がられてもしょうがないけど､
｢頑張って入賞してくれ｣と書いて煽られるのはいかがなものか？

どんなものでもキモイアンチというのは大抵ヒッキー。

>>62
流れ読めばわかると思うけど別に君には絡んでおらんよ
>>64
キミの稚拙な内容のレスは今まで何度も繰り返されてきた話なのでいい加減飽きますた。
>>66
禿げ同

>>66
過剰だと思うなら無視すりゃいいと思うんだけど･･･

>>66
あの体制であの成績だとその程度の批判は別に過剰でもないと思うが

アンチ琢磨よりアンチヲタが問題。

がんがれ琢磨

スパではジャンカルロに勝ってみせますよ。

勝てる訳ねーだろ。

>>75
いや、分からんぞ！

アンチだのヲタだのってのは前スレの残りでやってそれで終わりにしてくれ

>68
俺もそう思うわ

どっちにしろスパの結果は楽しみだね？
琢磨ファンが嘆くのか、アンチが（一時的でも）収まるのか。
９位以下ならファンの負け、入賞したらアンチの負けって感じかね？
その間なら引き分け？

>>79
>>77

シャチョさんダターのか
http://www.cic.co.jp/company/shacho.html

もう見てらんない

>>81
帰れ

>>81
同姓同名の円でスポンサードして貰え！と思ったがサラ金か・・・。

何か絵になってないな…浮いてる感じがする
http://f1.racing-live.com/en/photos/2002/spa/diapo_020.shtml

アーバインとフィジコで決定？

あと残ってる車はどれだ？

　　＿／￣￣)''''''''''ヽ 　　　モキュ
　�煤Q　　　 ∪　^∀^） 　モキュ
　　　　￣￣￣￣￣￣

前スレの958に怪しい噂話が…

＞958 名前：某T ◆GteFu9SY 投稿日：02/08/30 17:38 ID:Xtx+xi/p
＞こんにちは。
＞こんな場でこんな事言うと誰も信じないから漏らしちゃいます（ｗ
＞琢磨がトヨタに移籍すると、とある情報筋から聞きました。
＞トヨタもえげつないですね・・・。
＞まあそれがＦ１ビジネスって事だろうけど。
＞しかしパニスに琢磨、ホンダ勢から二人も引き抜くとは・・・
＞どうせならフィジコの方がよかったのでは？なんて思ったりして（ｗ
＞琢磨とパニスとの相性もよいとのことで、それも考慮されたとか。
＞おそらくこれは佐藤のテストドライバー時代の情報でしょうね。
＞色々調査しているんですね（感心・・・）
＞まだ契約のつめがこれからなので発表は遅れると思います。
＞ジョーダンとの契約破棄もいろいろやっかいらしいですから。
＞（エディはホントうまいことやってますよ・・・ｾｺｲ...）
＞Italy、USGPにも間に合いそうにないのでやはり日本GPあたりかな。
＞ダマッタとの契約がご破算になったので次点で繰り上げとのこと。（ちょっと萎え）
＞でも将来を考えるとよい選択かも。
＞おそらく2年+オプションです。
＞ソースは？なんて言わないでね。
＞明かせるわけないですから（ｗ
＞とりあえず今は噂話だと思って聞き流して下さい。
＞トヨタファンの人は複雑な心境だろうね・・・。
＞
＞また何かあったらsageで書き込みます（笑）
＞では。


なわけねーだろ。アホか。
もし万が一琢磨がヨタ逝ったら応援しづらくなるから嫌だな　マジで

今ごろFポンチームと交渉中なんだろな。そして再来年IRLに移籍して実績を積みF1復帰を待つ。





ど こ か で 聞 い た 様 な 話 だ な 。

豊田カラーのマシンに琢磨のメットは似合わん！！！






すぐに見慣れる罠。

あれ？フリー走行始まらないの？霧のせい？

フリー走行はとっても速い琢磨の走りが早く見たいー

琢磨の勇姿も残り４戦でもう見られない・・、と思えば
少しは応援する気になるかも。

琢磨がトヨタに移籍したら・・・もう、いないも同然。
マクニッシュやユーンに限り無く近い存在になるんだろうね。

一方、来季テストドライバーのオファーを受けたことについては、
「自分にとって一番大切なのは、レースを続けること。
（テストドライバーは）残留するいい機会だが、今は
何が自分にとってベストか見極める必要がある」
と述べた。

今のﾄﾖﾀはｱﾚだが来年は今年のﾃﾞｰﾀを元に
かなりしっかり開発してくるんじゃない?
ｶﾈは潤沢にあるし｡
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしては結構ﾄﾖﾀって魅力あったりして｡

琢磨がトヨタにって、パニスが許さないだろ。
母国GPで自分に特攻したドライバーがチームメイトなんて。
また今年みたいにチームメイトとの仲が悪くなるだけだよ。

>>97
分からんよ。
バトンとツルーリの件もあるし。

>>97
そんな粘着な奴はお前以外えーへんって！

パニスにそんな権限ないって。トヨタは日本のメーカーで
スポンサーもパナソニックなのに。
でもトヨタは別に琢磨欲しがってないだろ。

17 min Sato appears to have just gone flat through Eau Rouge!

F1Live.comは琢磨がベルギーでかなり光っていると言いたいらしい。
目立ってるぞ琢磨！いつものようにしくじるな！
ひたすら目立て！目立つためならオールージュ特攻もやむなしだ！

こんな時にPCが不調に･･･

誤爆ｽﾏｿ

>>101
おいおい、さすがにオールージュはあぶねえって。

http://www.motocorse.com/article.php?sid=2042
ビアッジは来期ドゥカッティという記事。
ユーロスポーツはプラマックと合意と出してる。
みんなの希望はどっち？

ごめん、激しく誤爆

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'49"009 230.117 Km/h 8
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'49"034 + 0'00"025 8
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'50"055 + 0'01"046 10
4. 14 TRULLI Renault M 1'50"861 + 0'01"852 9
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'50"876 + 0'01"867 7
6. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'51"202 + 0'02"193 6
7. 10 SATO Jordan Honda B 1'51"517 + 0'02"508 12
8. 15 BUTTON Renault M 1'51"610 + 0'02"601 9
9. 24 SALO Toyota M 1'51"717 + 0'02"708 8
10. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'51"759 + 0'02"750 10
11. 25 MCNISH Toyota M 1'51"772 + 0'02"763 8
12. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'51"854 + 0'02"845 9
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'51"917 + 0'02"908 9
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'52"089 + 0'03"080 4
15. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'52"455 + 0'03"446 12
16. 12 PANIS BAR Honda B 1'52"513 + 0'03"504 12
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'52"755 + 0'03"746 9
18. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'54"354 + 0'05"345 11
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'54"356 + 0'05"347 8
20. 6 MONTOYA Williams BMW M 2'17"158 + 0'28"149 3


107% time : 1'56"639
--------------------------------------------------------------------------------
Non official results - Information: http://www.f1-live.com

またフリー走行番長ですか？琢磨選手。

>>101
full comentのとこ？
どこにもそんな文無いんだけど。
どこのサイト？

>>101はformula1.com
べた褒め

>>109
http://live.formula1.com/livecommentary.html

最初のフリーとは言え、ミシュラン断然有利の中よくここまでタイム引っ張った。
やっぱ得意なのかな。フィジコもここは自分で得意だと言っていたから、コンマ5秒落ちくらいなら
全然問題無いと思うが・・・　さてどうなるか。2回目

練習番長

君はｧｧッ

きｨみｨこそはｧｧｯ、

日曜ォォオ日ィｨのォォｯ、

死ｨｨー者ｬｧｧｯ。

今のうちにいっぱい喜んでおこっと。

ってアローズ走って無いジャン。
今回から復帰じゃなかったっけ？

まだエンジン代払ってなかったのか・・

6位だけど、どうするよ。

じゃがに追いつかれるようじゃどうもせん。

フリー走行１．２

1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'47"717 232.877 Km/h 18
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'48"527 + 0'00"810 13
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'48"859 + 0'01"142 16
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'48"962 + 0'01"245 12
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'48"985 + 0'01"268 13
6. 10 SATO Jordan Honda B 1'50"357 + 0'02"640 22

フリー走行残り、30分を切りました。　　

>>89
おもいっきり笑った

フリー走行現在。　
1位　ライコネン
2位　ぺヤング　　のマクラーレンのワン・ツーです。

13:46 : Sato pulls off the track with smoke coming out of the back of his Jordan

ミシュラン速すぎ
フィジコにコンマ2秒差なら全然悪くないぞ〜　明日は雨を求む！

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'47"196 234.009 Km/h 20
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'47"356 + 0'00"160 29
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'47"403 + 0'00"207 27
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'48"321 + 0'01"125 24
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'48"435 + 0'01"239 31
6. 15 BUTTON Renault M 1'48"778 + 0'01"582 27
7. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'48"902 + 0'01"706 18
8. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'48"969 + 0'01"773 19
9. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'49"222 + 0'02"026 16
10. 24 SALO Toyota M 1'49"260 + 0'02"064 26
11. 25 MCNISH Toyota M 1'49"560 + 0'02"364 28
12. 14 TRULLI Renault M 1'49"603 + 0'02"407 29
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'49"897 + 0'02"701 23
14. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'50"144 + 0'02"948 23
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'50"357 + 0'03"161 24
16. 12 PANIS BAR Honda B 1'50"392 + 0'03"196 20
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'51"068 + 0'03"872 26
18. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'51"270 + 0'04"074 32
19. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'51"355 + 0'04"159 25
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'52"343 + 0'05"147 13


107% time : 1'54"699

予選がドライなら定位置の予感

>>127
だな

なんでこういう時に限ってミシュランが速いのか……

でもフィジコとコンマ２秒しかタイム差が無いから、いまの流れ
はまずまずでないかい？

>>130
うむ。とにかく雨だ！

そうだね！　路面温度が50度になってくれると良いんだが！

>>132
なんでやねん！！

>>132
そうなったら全員ズルズルだと思いますが……

>>133-134
厨にマジレスしてはいかんよ・・

ここは、路面温度が高くなって、ＢＳの気の緩みを無くす為に、
試練を与えないと、来年の開発を手抜きをしそうだから。

>>136
下手な言い訳するなよ。恥ずかしくないの？

てぇ抜け！ぜひ抜け

02/08/30 21:28　 ID:X3re+I7X

この方は、自分の気に食わない書き込みを探しては、叩いています。
このＦ1スレッドを常時、巡回しています。

皆さん、　　気おつけてね。

>>139
うるせーいちいち反撃してんな

オメーモ　目障りなんだよ。　消えナ

元はといえば､>>139がわけの分からない事を書いたのが始まり｡
それにしつこく付きまとう>>137に､>>139が逆ギレしたんだね｡

どっちも厨だし､どっちもバカ｡
荒れるのは嫌だからもうやめてくれ｡

thkVwCrVたん(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

おそらく何十人もこのスレを見ているだろうが、騒いでいるのはその中の
ほんの３〜４人のようだな。はずかしくないか?

雨を期待しよう。おまけに決勝でいきなり多重事故なら最高。

…巻き込まれたりして…。

ｴﾝｼﾞｿこわれちゃったYO

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ttp://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/spa/diapo_157.jpg

あ〜あ、また不運かよ。まぁ予選じゃなくてよかったね。
タイヤだめだめなので明日雨降らんと低位置ｼｮﾎﾞｰﾝとなるのは間違いないが。

ちょっと居眠りこいてたら琢磨がポイント取る夢みたよ。
今回はやってくれるはずさ。

>>146の写真を見ると体がアンバランスな気がする

足が短すぎないか？

↑シィーッ！ホントのこと言っちゃダメ。本人結構気にしてるんだから。

あしたの予選は１３位とみた。

>>150-151
自転車競技やってた奴は足が・・（以下略








漏れも・・（略

琢磨のエンジンブローこれで何度目だろう

>>154
ちょっと多いね。そろそろ問題視してもいいかも。

筋肉つけすぎると背が伸びないって本当なのかな・・・・

>>156
本当らすぃよ。漏れはひょろっとしてるから背だけ伸びた。

ホンダはもうやる気がありません｡

足が短い方が田植えをしやすくていいんだよと日本人の体型を弁護してみる

俺のIDうなってる｡

あしたの予選は１３位とみた

あしたの予選は１３位とみた

あしたの予選は１３位とみた!!!!!!!!!!

そこまで言うなら１４と言えよ

しつけーな。

明日は確変がおきるよ、そんな気がした１０番手だ！
フィジコは８番手ね

予選13位は難しいだろ？　このタイヤの調子だと17位くらいになりそう。
あすは雨の予報だったが変わって曇り時々晴れになった模様。

フィジケラも琢磨も駄目ってことはマシンが仕上がってないってことだね。
苦しい戦いになりそうだねえ。
すげえがんばっても、ようやくトップ１０て感じだね。
それさえも苦しいなあ。

>>160よ。

おまえ、｢俺のIDうなってる｣とか書いてて恥ずかしくないのか。
ほかのスレをみてみろよ。
ネタ、まじめな回答、そのほか何かを主張したくて、頭を使ってかいてるよ。
それをおまえは何だ。
考えた結果が

｢俺のIDうなってる｣

か。
なにそれ。

｢俺のIDうなってる｣とかかいて、それがスレの役に立ったか。
だれがおまえのレスに共感するんだ。

むかしのことはいいたくないが、｢俺のIDうなってる｣なんてかいてるやつはいなかったよ。
なんか驚かそう。笑わそう。なんか考えてたよ。

その歴史を踏まえて、おまえが書きこむレスは

｢俺のIDうなってる｣

なんだな。
わかった。おまえのことはわかったからもう寝ろ。

フリー走行では何もわからん。（俺の頭では）
フェラーリ以外のブリヂストン使いは多分フリー走行で初めて最新タイヤを履いたから

ああ、マジで琢磨きそうだぜ。
ポイントは狙える。ガンバ！

ガンバ？
（ﾟДﾟ)ﾊｧ?

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>171は隠れ女ヲタかもしれん。ｗ

　(( ∩ )) ﾌﾝﾌﾝ
　　γ'⌒ヽ∧ ∧
　　 し'ゝつ( ﾟДﾟ)つ

女の臭いがする

>>171
ワラタ！

予選ドライになるみたいね

また定位置かな・・・
これで来期もジョーダン残留
カーナンバー１４とかになったら笑えるな。

>>178
笑えねーよ(w

でもジョーダンがコンストラクター７位
カーナンバー１４、１５になった場合はフィジコが１４か

>>180
佐藤が１３になるとか

琢磨、がむばってほしいでつ

応援してまつ

じゃあ、明日からみんなで

「タクマンコ！」て呼ぼうね。

>>126の結果見ると激しく鬱になった・・・ホンダ勢大丈夫なのか？

琢磨車もヒジコ車もまだまだバランスが悪いそうだ。
ちなみにヒジコは午前の走行ではリアダンパーにトラブルがあった模様。

大丈夫、今回琢磨は表彰台に乗るよ。ずばり予選７位決勝3位と見た。

>>184
4台とも豊田の下だもんなぁ･･･。

>>187
おいおい・・・　今日はミシュラン祭りだったことも考慮するべし。
ホンダの4台はフェラーリを除くとBS勢で1･2･3･4位独占じゃないか。
決して悪くない。

あれ。今気づいたんだけど琢磨のヘルメットって何気にアレジのデザインに凄く似てない？

http://f1onboard.absolutelysensational.net/weekly_movie/17_raikkonen.avi
アレジが琢磨に見える・・

FP2: Takuma Satos engine bursts, onboard with JPM
ttp://f1onboard.absolutelysensational.net/2002/14_belgium/09_fp2_sato.avi

>>188
トヨタはホントは速いんだよ。

ジョーダン・チーム代表のエディ・ジョーダンは現地時間30日に
行われたFIAの記者会見で、来年も現行のドライバーズラインナップでシーズンを戦う意向を明らかにした。
プレスの質問に答えたE.ジョーダンは、現在ザウバーで走るフェリペ・マッサとは接触していないとしたうえで、
「来季のドライバーとはすでに長期の契約を交わしており、現在在籍している2人のドライバーが来シーズンも戦うことになる」と述べた。
決定？

ソースはｍｓｎのF1ニュース

>>193
ﾏｼﾞすか?
sageてる場合じゃないよ｡

>>195
そうだな、ageるか。age age

つーか8月からのEJのコメントもそうだし、
琢磨と琢磨のマネージャーが動かないことをみても
琢磨残留は確実だろう事は容易に想像できたわけだが。

フレンツェンの一件だけでEJを語る香具師が多いが、
新人のあしらいは他のチームに比べればかなりいいんだよな、ジョーダンは。

俺も気になって英語の方を読んでみた。
したらいつものように"at the moment"がくっついていたから安心は出来ないと思われ
ただ、いきなり突飛なドライバーが出てくるわけないんで、とりあえず現時点でそういう兆候が
見られてないってことは8割がた決まっていると考えるのが正しいかと

http://sports.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=201669
本当だったら嬉しい。

>>197
素直によろこべよ｡

>>200
いや琢磨解雇の噂がそもそも怪しく感じていたので、
来年は今年よりいいと良いなぁと普通に思ってた。
今年の結果は苦々しく思いつつ、俺は琢磨を応援しているよ。

残留決定？ばんざーい！

　　　　残留ﾜｯｼｮｲ!!
　　＼＼　ﾌﾝﾄﾞｼﾜｯｼｮｲ!!　／／
+　+　＼＼　ﾀｸﾎﾟﾝﾜｯｼｮｲ!!／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　 /■ヽ　 /■ヽ　/■ヽ　+
　　　　( ´∀｀n(´∀｀n)( ´∀｀)
+　（(　(っ　　ｲ (っ 　ｲ (っ　 っ　)）　+
　　　　`(__,)ﾞﾚ'　ﾚ'(___) (___,)__)

>>199

ミナルディーとの争いが見物だな(ｗ

http://www5e.biglobe.ne.jp/~trakoala/r3/R3_temp.swf?inputStr=%8D%B2%93%A1%91%F4%96%81%81@%8Ec%94A%8C%88%92%E8%81I%81@%8D%D5%82%E8%82%BE%82O%82Q%94N%94%D3%89%C4%81%99

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%8Aw%97%CD%82%CC%8D%B7%82%CD%94N%8E%FB%82%CC%8D%B7

なんか最近また煽りあいが始まったな…

変態ヲタ同士の叩きあいは普通の人間まで不快にするからやめてほしいんだが。

今年１４位　
来年２１位
低位置決定ﾀﾞﾈ!!

　　　　　　　　　TAKUMAワッショイ！！
　　　　　＼＼　 JORDANワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　エディハゲワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

残留ﾜｯｼｮｲ!!
　　＼＼　ﾌﾝﾄﾞｼﾜｯｼｮｲ!!　／／
+　+　＼＼　ﾀﾝﾎﾟﾝﾜｯｼｮｲ!!／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　 /■ヽ　 /■ヽ　/■ヽ　+
　　　　( ´∀｀n(´∀｀n)( ´∀｀)
+　（(　(っ　　ｲ (っ 　ｲ (っ　 っ　)）　+
　　　　`(__,)ﾞﾚ'　ﾚ'(___) (___,)__)

トヨタに共感を覚えないのは、ホンダヲタだけじゃないよ
今宮女史もそう逝ってる。
ヨーロッパのジャーナリストさえ、日本のトヨタはいつ出てくるのか？
と疑問持っとるヨ。

ＥＪがフィジ＆琢磨のラインアップで来季も行くことを強調しているのは
なんとかアーバインとの契約金を引き下げたいとの意向があるらしい。

アーバインとの来季の契約は、ほぼ決まりかけているのだが、後は金銭面の
問題だけ。そこで琢磨との契約をちらつかせてアーバインを焦らせる作戦。
これはＥＪのお得意の作戦だ。

フィジ＆琢磨で来季も・・とさんざん言いながら未だに正式発表を行わないのは
そのためである。
ただＦＩＡとしては日本人ドライバーはやはり居た方が良いとの考えもあるようで
どうなることやら・・。

>>212
そういうレス付ける人たくさんいるんだけど
いったいどこから聞いてきた情報なわけ？
脳内の予想なんだったらはっきりそう言いなよ。

>>188
よくフェラーリを除いたＢＳ勢でXXTOP!とかホンダ上位独占！
いう書き込みあるけど
それってホンダ４台とザウバー、実質消滅のアロウズしかいないんだけどｗ

まぁ予選でもザウバーの上にいけたら褒められるけどね。

>>211
そんなのどこのチームだって一緒

>>213
ん。単なる釣りだよ。こういうのは構えば構うほど調子乗るから放置した方がいいっすよー

>>214
ザウバーより平均で1秒くらい上なら悪くないんじゃないの？
実際ミシュランが調子悪いときはジョーダン・BARとも上位に行くこと多いし。

マッサと何で接触すらしないのだろうか。。
琢磨残留は漏れもうれしいのだけど。。

ハイドフェルトの評価が下がってるからじゃん？
将来チャンピオン確実と言われた肉が去年はキミに、今年はマッサに対して勝ってるのか負けてるのか
分からないような不甲斐ない状況だし。
その肉に勝っても大したコトない、という相対評価なのではー
それとクラッシュ数の多さか

でもマッサはここぞと言うときにも頑張ってるからなぁ。
タコマならクラッシュして終わりそうな時とか。

>>218

・あぼーん率は琢磨以上
・英語が下手
・マスコミ受けも悪い
・ザウバーじゃなかったら、速さも琢磨以上かどうかは疑問。

スポンサーがらみ以外でマッサと琢磨を代える理由はなし

>>220
ということはやっぱペーターザウバーがマッサを手放したくないのかもな
一応テストドライバーとしては破格の金額でオファーしといて、再来年また使うか
どこかに高く売り飛ばすか。
で、ヅラにはそういう金の余裕（移籍金は10億くらい？）が無いから諦めた、とか。

ブラザー更新age

http://www.f1jordan.com/images/gallery/Race/20020512_Austrian%20Grand%20Prix%202002/435.jpg
佐藤の髪が親父の様に薄くなる説があるけど、上の写真を見ると母親似だと
判明したのでたぶん大丈夫だと思う。特に鼻の形がそっくり。

禿は母親側から遺伝するらしーよ。
母親の兄弟とか父親（タコマから見るとおじいさん）を見ないとわかんない。

>>224
いい表情だ

しかしながら爽やかですな

禿は隔世遺伝する確率が高いらしいから爺さんが禿てたら禿る可能性は充分。

まあ琢磨を降ろしたがってるジャーナリストも多いって事なのかな、こんな風に次から
次へと代役候補を上げてくる所を見ると・・。
　

>>229
まあそれもあるけど、去年フレンツェンを解雇したのも大きいんじゃない？
今年もヅラはやるのか！ってな感じで。

しかし、今年フレンツェンとフィジケラだったら、かなり良いところ行けたんじゃないだローか。
少なくともタコマよりはかなり結果は残してるはず。

プロティン飲んでる？

プロテインを飲むと、禿げる悪率が上がるのだ！

>>232 大豆タンパクでも駄目？

あずきバーは？

>229
というか単に琢磨が解雇になっても不思議じゃない成績だからでは？

>>221
さすがにマッサと琢磨を同列には考えてないだろう。
琢磨･･･大卒ルーキー
マッサ･･･高卒ルーキー
みたいな感じ。
多少あぼーんが多くたってそこはあまり問題ないと思うけど。

>>236
>多少あぼーんが多くたってそこはあまり問題ないと思うけど。
多少どころじゃないのだよ。

まぁマッサはまだかなり若いんだし、アロンソみたいに
来年乗り込めばいいんじゃないの？

>>236
高卒大卒の区別はどこから?

>>236
F3上がりなら高卒だろ
マッサは中卒

どうして大学を辞めちゃったんですか？

琢磨選手　以下　琢）

確かに僕の先生も辞める必要はないと言っていましたね。でも僕はたとえスクールが26日しかなくても、できる限りドライビングの経験を積みたかったんです。なんといってもレースを始めたのが遅かったので、１年間はレーサーになることだけに１００％集中したかったんです。

タ）　スクールがない時には何を？

琢）　カートと体力トレーニングに明け暮れていましたね。それに当時はまだ自転車競技にも多くの時間を費やしていました。

タ）　あの〜、トレーニング以外には？（しつこい）

琢）　うーんやっぱりトレーニングしてました。（笑）本当にできる限りカートに乗ってましたし、時間があればレースドライバーになるための勉強もしていましたね

頭髪に良い食い物ってなんですか？

牛乳・たまご・大豆 髪の毛の材料は良質なたんぱく質。ダイエットなどに取り組んでいる人も、1日に最低限必要なたんぱく質はとるようにしよう。なお、たまごは1日1個で十分。とり過ぎるとコレステロール過多になるので注意。
ビタミンを
多く含む食品 髪の成長にはビタミンA、B2、B6、Eが関係しているといわれている。これらを多く含む、レバーや緑黄色野菜、海藻類などが不足しないよう気をつけよう。
しょうが 体内の血行をよくする効果があるしょうがは、肩こりと同様、頭髪への栄養補給にも効果アリ。

じゃぁ頻繁にオナニーすると禿るってもホント？

今週のＡＳ紙に冗談が既に六本木と３年契約してて、
あとは発表のタイミングを計ってるだけとか書いてあった・・・
ま、噂の域を出てないようだが。

>>237
それは琢磨も多少はやってるし(w
そんなに強調するほど違うか？

インターF3000は社会人ルーキーと言おうと思った。
ライコネンは中卒ルーキーだな。

どこにいまさら六本木と三年契約するチームがあるんだよ(w

このまま琢磨が首になっちゃったらスゴイ消化不良で気持ち悪い・・。
せめてあと一年乗ってもらって、良いにしろ悪いにしろ自分の中で琢磨の才能を
消化したいっす。

>>248
同意ﾃﾞｽ｡
本人も才能があるかどうか判断できてないんじゃないかな｡

Ｆ３での成績は無敵だったからな。
イギリスだけではなくマカオやマルボロも精してるし。
もう一年ぐらい様子を見てもいいと思う。
ズラが待てる人間ならいいんだけど・・・。

>>198
>いつものように"at the moment"がくっついていたから安心は出来ないと思われ
あんたちゃんと読んでないだろ？（ｗ
下にFIAのﾔﾂ貼っておくよ。

Q: Eddie, what can you say about your drivers for next year?
Are you talking to Felipe Massa?

EI: No I am not. The drivers I have next year have already been signed
on a long-term contract and they are the two drivers we have at the moment.

今日はホンダエンジンどうだろうな。昨日はタクマとパニスが餌食となっておるが。
またタクマか！とならないことを祈るのみ。
にしてもホンダ、ブロー多すぎないか？信頼性わるいよ、フェラリーを見習えよ。

オナニーすると背が伸びないのはほんとかも。中学くらいのときは1日２、３回はしてた
俺琢磨と身長同じくらいだもん。ナイナイ岡村もオナニー伯爵だし

おれは煙出るまでシコって195cmになったぞ。
シコればシコるほどタケノコのように伸びた。
膝の骨に隙間が出来るほどに

オナニーしすぎると亜鉛が不足するらしい（発汗でも）
で、亜鉛不足は髪によくないらしい。

オナニー、一発で１�rだったかな？そんくらい亜鉛を放出してるらしいよ。
亜鉛は大事なミネラルらしいので、成長にも作用してたのかも。
ってここは何のスレだ(ﾜﾗ

>>252
良い見方をすればそれだけ攻めたエンジンを持ってきているのではないかと誰かが
言ってた。まあ予選では壊れない事を祈ろう、本戦は信頼性のある奴を使うと思うよ。
　ところで昨日、琢磨のインタビューをテレビで見てたら【そうですね】を全く
言わなくなってた、【まあ】は相変わらず多いけど・・。まあどうでもいいでつね。

>>257
ドリキンだねｗ　昨日の酢ポルトで言ってた。そうだと良いんだけどね。
タクマのフリー走行映像でてたけどかなり攻めてるように見えたな。
関係ないが、なぜ北川えりがでてるんだ？かなーり違和感をかんじたよ。

>>258
なに言ってんだ？
琢磨とえりちゃんはセットなんだぞ。

えりたん、腹話術人形みたいな話し方＆顔だな。ワンダフルっぽさが抜けとらん・・
まあどうでもいいでつね。

ポイントとれるといいでつね

今年顎が最短でチャンプ決めたのも、ライバルが不甲斐ないのも
琢磨が不運なのも、アロウズが資金難なのも、ユーンが糞なのも


　　　　　　　　　全　　部　　北　　川　　の　　せ　　い

琢磨ヲタども、今夜は”たら・れば”、”運悪く”って書くなよ！絶対にな！

ニラレバとレバニラってどう違うんだろうね？

>>263
ガキかおまえは？

>>263
明後日から学校始まるぞ!!
早く宿題やっとけよ。

気が付いたらフリー走行2-1が終わってた。

12位か、微妙な位置だな。フィジコが10位だからまあまあかな。
このあと２−２でどれだけセット決めることができるかで予選10位狙えるかどうかが
決まりそうだ。それにしてもジャック禿げ遅いねｗ

琢磨は何位じゃー

Belgium: Free practice 2.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'44"951 239.014 Km/h 7
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'45"839 + 0'00"888 8
3. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'46"353 + 0'01"402 5
4. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'46"593 + 0'01"642 10
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'46"887 + 0'01"936 10
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'47"276 + 0'02"325 10
7. 25 MCNISH Toyota M 1'47"670 + 0'02"719 12
8. 12 PANIS BAR Honda B 1'47"702 + 0'02"751 13
9. 15 BUTTON Renault M 1'47"732 + 0'02"781 12
10. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'47"826 + 0'02"875 8
11. 14 TRULLI Renault M 1'47"896 + 0'02"945 12
12. 10 SATO Jordan Honda B 1'48"032 + 0'03"081 12
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'48"142 + 0'03"191 9
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'48"413 + 0'03"462 9
15. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'48"420 + 0'03"469 9
16. 24 SALO Toyota M 1'48"593 + 0'03"642 11
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'48"760 + 0'03"809 12
18. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'48"784 + 0'03"833 11
19. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'49"386 + 0'04"435 11
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'50"807 + 0'05"856 6

今回のザウバーはホントにこんなに遅いのか？
だったらトップ10は充分狙えるんだが。

ザウバー？昨日からからっきしだよ。今日はマシになったくらい。昨日17位と19位。
ただ見て分かるようにミシュラン勢が有利なので残念なところ。

ウェッバーよりデビット損
の方が速いじゃねーか！？

雨降んないかな・・・

トヨタ速いね

また14位の予感･･･

Belgium: Free practice 2.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'44"870 239.199 Km/h 17
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'44"951 + 0'00"081 17
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'45"407 + 0'00"537 22
4. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'45"451 + 0'00"581 21
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'45"620 + 0'00"750 21
6. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'45"696 + 0'00"826 21
7. 24 SALO Toyota M 1'46"324 + 0'01"454 25
8. 12 PANIS BAR Honda B 1'46"628 + 0'01"758 29
9. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'46"759 + 0'01"889 23
10. 15 BUTTON Renault M 1'46"820 + 0'01"950 26
11. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'46"866 + 0'01"996 21
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'46"873 + 0'02"003 23
13. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'47"087 + 0'02"217 24
14. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'47"092 + 0'02"222 23
15. 14 TRULLI Renault M 1'47"292 + 0'02"422 26
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'47"376 + 0'02"506 25
17. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'47"387 + 0'02"517 24
18. 25 MCNISH Toyota M 1'47"670 + 0'02"800 17
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'48"735 + 0'03"865 14
20. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'49"386 + 0'04"516 23
107% time : 1'52"210

佐藤おそ！

予選終わってみないと何とも・・・でも遅っ！

いつも１４番手でタイヤ分引いたら、普段と同じじゃん。

いつも2日目はタイム伸ばせないな〜
これはタクマの低位置14位いければ良いところだな。16位以上をキボンヌ。

雨振れ〜　マジで

19位ｷﾎﾞﾝ。
ウェバーとデビッドソンの間。

SATOとSALOを見間違えてぬか喜びしますた（藁

いや〜・・・フリー走行初日から佐藤琢磨の見せ場が少ないね〜
ということは・・・予選で確変か！？

と逝きたいところだが、フィジケッラを見ても今回は非常に苦しそうだ。
ＳＰＡにはジョーダンのマシンは合わんのか？
現実的には予選で１４番手以上を狙うということになりそう。
雨が降れば・・・

雨振る　→　（　ﾟ∀ﾟ）BS祭り（ﾟ∀ﾟ　）
雨振る　→　（　ﾟ∀ﾟ）ジョーダンの二人は雨得意（ﾟ∀ﾟ　）
雨振る　→　（　ﾟ∀ﾟ）一発で順位が大きく変わる（ﾟ∀ﾟ　）
雨振る　→　（　ﾟ∀ﾟ）荒れる（ﾟ∀ﾟ　）
雨振る　→　(´･ω･`)フェラーリがダントツトップ(´･ω･`）

琢磨はＦ３ドライバーの中では雨に強かったのだろうが、
Ｆ１ドライバーとしてもそうなのか？

>>287
シルバーストーンではフェラーリの次に速かった

前スレ　RqmyQ4Drはマジ氏ね

こんな情報がありますた
http://sports.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=201669

>>290
ガイシュツ。

で現地の天気だが曇りのもよう。湿度はかなり高いようだね。雨降って欲しいけど

>>286
最後の一行、飲んでた烏龍茶を吹き出しちゃったww

>>290
>>251のを訳した情報でしょ？でも最後に【今のところ】って感じで言ってるみたい
だから確定ってわけじゃないみたいよ

雨振る　→　(´･ω･`)濡れる(´･ω･`）

>>293
だからよく英語読めって

>>293
通報しますた

>>293

they are the two drivers we have at the moment.
は、「彼らは現在我々が所有している二人のドライバーだ。」って意味。
「今のところは」って意味じゃない。

エディの返事の全文を訳すと、

The drivers I have next year have already been signed
on a long-term contract and they are the two drivers we have at the moment

「来年のドライバーはすでに長期契約にされており、
そして、彼らは現在我々が所有している二人のドライバーだ。」

って感じですね。

ってわけで確定でしょ？

>>295
え〜〜！わからないからどう言う事か教えてくらはい、お願いしまつ。

at the momentは日本語で言うと「今のところ」っていうニュアンスがある。
だからそういう含みを持たせていることは確かで、確定ではないかと

>>297
あっ、かぶっちゃった。（恥
なるほどね！教えてくれてありがとう、もっと勉強しまつ。
とにかく確定？って思っていいみたいだから嬉しいっす。

>>300
ありゃ？？やはりそーゆーニュアンスもあるよね・・
うーん、こうなったらわかんないから良い方に思い込もう！
つーわけで琢磨は来季もジョーダンで確定！と。

>>302
ポジティブ思考（・∀・）ｲｲ!!

>>300

ん？
じゃあ、こういうこと？

they are the two drivers we haveと
at the momentは離れてて、
at the momentは全体に掛かるってことかいな？
そんなわけあるかい。
at the momentには確かに今のところという意味はあるが、
現在という意味でも使われる。
文章のどこに掛かってるが問題なんだよ。

>>300
意味が分かりません

>>304
現在っていうニュアンスがあるとしたら、at this momentじゃない？
at the momentにそういう意味があるって感じたことないけどなぁ。

ま、そんな言葉尻捕まえててもどうしようもないからこの議論はやめよう。

>>306
ていうか、大事なことだし、混乱してる人もいるからキミが全文を訳してみてくれ。

ジョーダンのドライバーは契約があるから間違いないだろう
ただし、テストドライバーに格下げだな

for the moment（今のところ）じゃないから俺は安心してるよ

来季フィジコ＋マッサorフィジコ＋アーバイン　希望!!!!!!!!

なんでそこまで突っかかってくるんだよ・・・

EI: No I am not. The drivers I have next year have already been signed
on a long-term contract and they are the two drivers we have at the moment.

「ん。してないよ。来年乗るドライバーはもう長年契約してる。
それは今んとこうちで走ってる二人なんだけどね。」

at the momentがどこにかかってるか何てヅラにしか分からないし、それが重要なのも分かるが
それは議論してどうこうという問題じゃないからやめようと言ってるわけだ。OK？

私には次の年いるドライバーは、長期請負に既に署名されました。また、彼らは私たちにはちょうど今いる2つのドライバーです。

翻訳エンジンではこうなりました。

>>310
つまり、琢磨じゃなきゃだれでもいいってことね。
おまえモルダーの去就が決まってないときは
来季フィジコ＋モルダーorフィジコ＋アーバイン　希望!!!!!!!!
っていってただろ。

こういう思考形態の人って気色悪いなあ。

まあいいけどね。

>>311
え？いや、突っかかってるつもりはなくってだね。
一人混乱してる人がいたからちゃんとしてあげたいと思っただけ。

しかし・・・・、キミの訳でも確定じゃん（ｗ

フィジコ＋アーバインがいいな

そう琢磨いらねぇ

やめちゃえ、やめちゃえ

喧嘩をやめて〜♪二人を止めて〜私のためにーあらそ〜わなーいで〜♪

あ、一人大騒ぎしてスマソ、先程書いたように確定っつーことで脳内解決させて
いただきました。色々教えてくれお二人には感謝でございまつ。
そんなことよりいよいよ予選だー！応援しませう！

エディがどう言おうと、どう訳そうと
公式発表がない限り、>>318の言うように脳内確定でしかない。
このスレにはどうして公式発表を聞くまで待てない奴しか
いないんだろう・・・

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⌒〜⌒〜⌒〜／10´・ω･)ﾐ⌒〜⌒〜＜やっぱりここがｲｲ!
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
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>>313
310じゃないけど、そういう考え方する君のほうが気持ち悪いよ

>>320
イイッ!!!

>>佐藤琢磨選手

スパで走ることを楽しみにしています。多くのドライバーと同じように、僕も大変気に入っているサーキットの一つです。
Ｆ３時代に走ったことがあり、多くの良い思い出があります。ですからサーキットのことはよく知っています。速くて、チャレンジングで、
アップダウンが多いので、こういうコースは僕の好きなタイプですね。スパではよく雨が降るのですが、チームは概してウェットコンディションに強いので、
その場合は僕達に有利かもしれませんね。必ず自分にとってエキサイティングな週末にしたいと思っています。

>>ジャンカルロ・フィジケラ選手

スパは素晴らしいサーキットで、総合的に気に入っているよ。古いスタイルのコースで技術的に最も難易度の高いコーナーがいくつかあって
ドライバーが楽しめるコースだ。ここでは1997年、ジョーダンで走ったときにジャン・アレジ選手との激しい勝負の末、2位を獲得したのが自己最高だ。
チーム全体の努力、マシンやブリヂストンタイヤ、Hondaエンジンの向上のおかげでレースごとにチームのパフォーマンスが向上してきているから、今回のレースも楽しみだよ。

今回は定位置も厳しそうだなぁ

こいつ本当に亀だな見てていらいらする。
良い車に乗っておきながら１７位って・・・・

>>320
わろた

成長著しいドライバーがこの位置とは・・・絶句

ヽ(*｀Д´)ノ＜ぶっ死ろす！！

フェラ以外上位はミッシュランか…
石橋ダメだな

琢磨、ホンダ、BSの三重苦

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'43"726 241.837 Km/h 8
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'44"293 + 0'00"567 10
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'44"335 + 0'00"609 11
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'44"886 + 0'01"160 10
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'44"919 + 0'01"193 10
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'45"060 + 0'01"334 10
7. 14 TRULLI Renault M 1'45"386 + 0'01"660 9
8. 15 BUTTON Renault M 1'46"049 + 0'02"323 10
9. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'46"056 + 0'02"330 9
10. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'46"071 + 0'02"345 10
11. 24 SALO Toyota M 1'46"103 + 0'02"377 10
12. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'46"403 + 0'02"677 9
13. 25 MCNISH Toyota M 1'46"485 + 0'02"759 9
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'46"628 + 0'02"902 8
15. 10 SATO Jordan Honda B 1'46"875 + 0'03"149 10
16. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'46"896 + 0'03"170 10
17. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'47"015 + 0'03"289 9
18. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'47"527 + 0'03"801 8
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'47"562 + 0'03"836 10
20. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'48"170 + 0'04"444 10

途中経過

　／￣￣￣＼ 　　　　　　ズバリ、解雇でしょう！
　|＿＿＿＿＿|
　|＼　／　　　　| 　　　　　
　[＠]-[＠]一 6） 　　　　
　|　 し　　　　 | 　　　　　
　|　　▽　　　　| 　　　　　
　＼＿＿＿／ 　　　

ミシュラン勢　強いな

>>331
佐藤、フィジコの上じゃん
凄え

琢磨お前いつ走っても遅いんだからせめてミナルディより早く
スタートしろよ！！

最後にフィジコにやられた！

>>334
いま逆転されて16位。
ヒジコ14位。

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'43"726 241.837 Km/h 8
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'44"150 + 0'00"424 11
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'44"335 + 0'00"609 12
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'44"348 + 0'00"622 12
5. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'44"634 + 0'00"908 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'44"759 + 0'01"033 11
7. 14 TRULLI Renault M 1'45"386 + 0'01"660 11
8. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'45"865 + 0'02"139 11
9. 24 SALO Toyota M 1'45"880 + 0'02"154 11
10. 15 BUTTON Renault M 1'45"972 + 0'02"246 11
11. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'46"056 + 0'02"330 9
12. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'46"403 + 0'02"677 10
13. 25 MCNISH Toyota M 1'46"485 + 0'02"759 11
14. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'46"508 + 0'02"782 10
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'46"553 + 0'02"827 9
16. 10 SATO Jordan Honda B 1'46"875 + 0'03"149 11
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'46"896 + 0'03"170 10
18. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'47"272 + 0'03"546 9
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'47"562 + 0'03"836 11
20. 22 DAVIDSON Minardi Asiatech M 1'48"170 + 0'04"444 10


107% time : 1'50"986

>>337
すまん、予選見れんのだ
詳細頼む

いらいらする

多　　　　　　　　　苦　　　　　　　　　魔　　　　　　　！

フィジ＋アーバイン希望!!!（ｗ

ヽ(*｀Д´)ノ＜ぶっ死ろす！！

BMBMMMMMMMMBMBBBBBMM
mukamuka iraira

終わったな、琢磨・・・。
トラブルもあったフィジコに負けおって・・・。

明日はラスルスで多重クラッシュとみた。

ザウバーより上だったね。良かったな

やめろやめろ、かえってくるな

アーバインもケツに火が入った模様。

>>345
フィジコにトラブルあったの？

>>350
スピンコースアウト→Ｔカー

>>351
ああ、車じゃなくてフィジコ自身のトラブルって意味ね

もう琢磨いらねえ・・・

正直、決勝のｾｯﾃｨﾝｸﾞしないで、予選に全てを賭けろ

明日もポイント獲得は無理だな。

Tカーのフィジコに0.4秒弱遅れ

結局定位置近辺か…不二子とそう大差なだけましか…

>>354
予選終わってますが？

>>357
なにがましだよ！！

中段から前にトラブルが起こった場合後方組は有利だ。
それに賭けよう。

予選16位か。解雇決定だな。

むなしさ共同体

なんかこの板キムチの臭いが充満してきましたな！

最後のアタックでタイム更新できなかったのとTカーのヒジコに負けたのが痛い。

>>363
俺も臭う。

もう擁護のしようがなくなったな。
予選16位といううんこ順位じゃな。

普段１４位で今日の予選内容で１６位だったらいつもよりマシなのかも知れない。

>>366
うんこなのはお前のうんこだ！

>>363
そいつぁ昔からでっせ。ダンナ
キムチ人は一人いるだけで仲間を大量に呼び寄せる習性があるんです

キムチは大活躍の日本人をコキおろす筈なんだが・・・・。

ぞんた＝べるのるでい＝さとう
こんな雰囲気ですか？

>>367
ソレダ！
ミシュランに元気がなければ12位はいってた。

フィジケラにスパでコンマ3秒落ちならだいじょーぶ
コンマ5秒落ちくらいが妥当だと思ってたよ俺。

首がかかっているのにこんな結果しか残せないんじゃ終わってるね。
Ｔカーのフィジケラに0.4秒も遅れてるのに、
今日はフィジケラと差がなかったからまあまあとか言ってる奴も痛い。

今日タコキムチを食べたよ、美味かった。

>>375
どこで食べられるの、それ？

結局佐藤には来年乗ってもらいたくない。

ちなみに今日のＴカーは完全フィジケラ用セッティング。
ハンガリーみたいにエンジンが違うってこともないみたい。
ま、エンジンが違ったらそれこそ最低でも1秒はタイム落ちるからすぐ分かるんだけどさ。
今シーズン何度も何度も言ってた気がするけどＴカーだから遅いってことはないよ。

キムチはドブに落ちた犬を叩きます！

頭を思いっきりしばきたい！

>>378
ソレダ！
つまりフィジコとの差は小さい。

>>375
ローソン！？

>>376
え？瓶詰めとかで普通に売ってるけど？
ホカホカのご飯の上にのせて食うとｳﾏｰ。

あ、コンビニでも売ってるけど、スーパーとかの方がいいよ。＞タコキムチ

もはや、チームメイトに何秒遅れだとか、もし〜がなかったら
こうなってた、という類の言い訳は、ヅラ以外の人間には
何の効果もないよ。
はっきり言ってみっともないぞ。
そんな細かいことでしか琢磨を評価できないなんて、ファンも
終わってるな。

蛸キムチなんてしらなかった。

ﾀｺﾏの代わりにオレ乗せろ！

どうせ結果は同じようなもんだ（ｹﾞﾗ

（ｹﾞﾗ なんて言い方しらなかった

>>387 は珍

ぎゃんばれ琢磨！

（ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

今日のは仕方ないんじゃん？
ブリジストンが終わってるだけ。
ｻﾞｳﾊﾞｰの没落ぶりを見てもわかるっしょ？

>>387
妄想する前にマッチ、ユーンに勝ってから言え！！

>>387
君の方が速いかもしれないよ

今度はタイアの所為かyp

ブリ“ヂ”ストンな（pu

>>392
ソレダ！
決勝でのBSの巻き返しに期待。

今のブリヂストンタイヤはフェラーリＳＰでつか？

>394
ありがとう。

競ってみるよロードレーサーで（藁

BSには期待するが琢磨には期待できない。

雨フリャミシュランなんてクソ。

言い訳を語り合うスレはここですか？

アンチ活性化してるな、何でだ？

┌───┐
14番ｸﾞﾘｯﾄﾞ ﾀｸﾏﾁｬﾝ
├───┤　　　　　　　　　
┴───┴──────　　　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜／⌒＼〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜／10´・ω･)ﾐ⌒〜⌒〜＜やっぱりここがｲｲ!
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

>>397
フェラＳＰというより、顎スペシャルと見た！

あーめーあーめーふーれーふーれー
どんどこどんどこどんどこどん ｲｪｲ

>>395
へー、ブリ"ヂ"ストンだったのか。
初めて気付きました。ありが�d(ﾟ∀ﾟ)

>>403
イイッ!!!（ｗ

>>402
トヨタが順位上だったからです。でもトヨタもミシュラン勢では大したポジションじゃないんだけどね（ｗ

560 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：NEW！02/08/31 21:46 ID:tsFx2bO+
何を血迷ったか
ジャガーさんは
オースラーと契約したぞ

>>397
結果を見れば一目瞭然だ。いまBSは優勝回数のことしか考えていない。
それにしても今日のフィジケラ＆琢磨の結果で琢磨をたたくヤツの脳内には
キムチが詰まってるのか?

>>408
トヨタは琢磨叩かないって何度も言ってるだろっ。
何回言ったらわかるんだ
ポジション上で機嫌いいのに叩きになんか来るか

>>410
まあミシュラン祭りだったしね・・・
いつになったら雨降るんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

>>412
明日

>>411
やだなぁ。軽いジョークじゃないっすか。






ﾃﾞﾓｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(´･ω･`)

>>413
マジレスしてんじゃねーぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

いつになったら予選トップ１０入りするんだ!（ ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

この予選は今シーズン最後に目立つチャンスで、
ノントラブルだったにもかかわらず、
結局それなりのポジション（ホンダ内ビリ）に終わった。

フィジコたんとポジション近いな。
ラソースでカマ掘ったりしなければいいけど。

まじでやめてしまえ

>>415
人が親切に低能のおまいに教えてやったんだろうが(ﾟДﾟ)ﾓﾙｧ！

　誰かをにくんじゃいけません
　明日は今夜の続きです
　地球のどこかで生まれた
　人間最後はお星さん

>>420
俺様が低脳なわけねーだろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!

残りのレース、琢磨の代役として

15 イタリア 　福田
16 アメリカ　　虎
17 日本　　　土屋武士etc

でいってみるのが一番有意義かと・・・。

フィジコに対して

福田　　1.5秒落ち
虎 　　1秒落ち
土屋武士etc　　5秒落ち

になるのがオチかと（ｗ

>>422
んじゃ５分以内に過去５年のジョーダンドライバーをあげてください

１周が長いスパで0.37秒差は普通のコースにしたらコンマ１、２ぐらいの差
だからスパ得意のフィジケラに今回はよく喰らいついていった方だと思う。
Ｆ３でだけど琢磨もスパを得意としてたからね。
でも今回はＢＳタイヤが大外れって感じでみんな低迷してる。

琢磨　ヒジコ　ゾンタ　アレジ　様式美
フレンツェン　妹

正解？

タイヤが外れたかどうかは決勝見てから決めれ

>>427
ゾンタはTD

>>429
一応去年のカナダでフレンツェンが金曜にクラッシュして鞭打ちになった時にレース出てるっすよ

ヒルは？

>>430
そうだったな

中嶋はもしかしたら案外頑張ったんだなぁ、と思い始めてきた今日この頃。

8 2 中嶋悟 ロータス ホンダ GY 1'57"616

9 1 N.ピケ ロータス ホンダ GY 1'57"821

>>431
おお。そうだヒルを忘れてた。
これで完全かな？

>427 タクシー運転手に催涙ガス噴射して、パクられたレーサーは？

定位置まで奪われたか･･･
今回14位なら健闘だったのにな。なんかハズしてるなあ。

>>435
そりゃ11年前だろ

＞＞４３４
おめでたう

第３者の下す冷静な判定
tsNl0Aluは低脳

>>435
うえのはとりあえず過去5年だから
んじゃジョーダンＦ1参戦から在籍したの上げてみる？

中野信二は？

>>435
今のF1をつまらなくした罪人ですｗ

ばりちぇろ　あご

>>439
ID抜きっすか。厨房扱いされるから止めた方がいいよ

んじゃアグリ

だいたいゴルフ、野球、サッカー等で海外に出ているやつらは
一線級で活躍しているのがほととんど、日本人の優秀さを海外
に伝えてくれてるのに・・・・
ここでダメな琢磨をまだ擁護している香具師は本当に日本人か?

妹って誰？

アピチェラ(93年イタリア)

>>446
Ｆ１にいる時点ですごいと思いますが？

>>446
>>449の通りだよ。他のスポーツとは人口があまりに違いすぎるしね・・・

んじゃブーツェン

ヴェンドリンガーが最速です。

>>446
おまえは日本人か?

バリ　顎　アバイン　ヒル　フレンチン　ラルフ　フィジコ　ツルーリ　琢磨　荒れ痔

>>449
ダメな奴はだめ!

それじゃモデナ

カペリ！

さっきから古臭いドラーバーの名前が・・なんなんだ？

タコマは他の新人ドライバーより歳はいっていても
車の免許取った後にレースはじめたわけだから
これから伸びる可能性十分にあり。
サッカーや野球選手じゃありえないような進歩だ。

>>458
>>440から追ってみて

>>450
これ以上日本人として恥を晒さないで欲しいだけ！

>>455
野球はイチローが首位打者を取ったくらい。
ゴルフは日本人でグランドスラムの１つも取ったやつはいない
サッカーはＣＬ優勝いないし、バロンドールもＦＩＦＡ最優秀もいません。

んじゃチェザリス

賀正

チェザリスガショーザナルディモレノMシュー
グージェルミンモデナカペリバリ禿ブーツェンアピチェラ
ナスペッティアーバイン亜久里ブランドルフィジコRシュー
ヒルフレンツェントゥルーリゾンタアレジ琢磨

>>446
モータースポーツでは､関谷 正徳がルマン24時間に勝った

２輪では勝ちまくった。

>>461
おまえが世界挑戦したらもっと駄目駄目だけどな（ｗ

>>462
でもなみんなそこそこ認められてるんだよ
琢磨は誰が認めてるんだ？

>>465
ナスペッティって記憶にないけどいつどんな事情で参戦ですか？

>>461
恥晒し？そうかなぁ。俺は今の状況は他のスポーツで言うところの普通の1流選手くらいの活躍に思えるんだけどね。
サッカーだって野球だってトップになってる人って少ないじゃん。
中田だって今はあんまり活躍してないし、稲本だってこの前ハットトリック決めたけどその前はズタボロだったし。
ずーっと調子いいのってイチローと佐々木くらいじゃん？
でもそういうのも含めて応援すべきなんじゃないのかな。ファンなら。
調子いい時だけ持ち上げて、少し悪くなると叩いてるんじゃ都合が良すぎかと思われ。

でもこーやってみるとジョーダンは入れ替わりが激しいね。

>>469
そこそこでいいならみんな認めてると思いますが。
珍や虎より

＞＞４７１

ヽ(*｀Д´)ノ＜ぶっ死ろす！！

>>470
93年にカペリ首のあとのアピチェラの後、ポルトガルに
一回だけでた。

モレノ、ザナルディ

琢磨はそこそこどころか普通の新人として認められてるんじゃない？
じゃないとヅラだって今頃は来年解雇決定してるっしょｗ

>>470
ジョーダンのテストドライバー。
ブーツェンが引退する、と言い出したので、
ヅラは日本にいる六本木に声をかけたが、
当日は全日本F3000があるために断られた。

>>俺は今の状況は他のスポーツで言うところの普通の1流選手くらいの
>>活躍に思えるんだけどね。

・・・絶句、、

長いスパンで見れば５年後、２００７年、３０歳。
その頃にはチャンピオンシップ争いをするドライバーでありたいなと
僕は考えています。

来年のシートの事は気にしていません
来年どうであれ、５年後の僕の在り様が大切なんです。

俺もジョーダンのオファー来ているんだけど、決断できん。

来年は、トヨタに乗りたいんだけど、まだ、オファー来てないんだよな。

大博打で、羽馬のテストでもやるか！

>>475>>470
みんな凄いね、よーく覚えてるわｗ
ありがと

ごめ、>>478ね

>>482
正しくは>>478だね。
漏れの記憶の中でブーツェンすっ飛ばしてたよｗ

今ままでの状態で認められてるってアンタ

胸がドキドキする。

右京が一回転したのはこの年だっけ？>93ポルトガル。
ポルトガルって事故率高かったよなぁ・・・。

細かく言うと、ブーツェンが地元ベルギーGPを終えたあとにやめたい、
といったのだが、その時点でイタリア・ポルトガル・日本・オーストラリアが
残っていた。

六本木は日本・オーストラリアは出られるが、
イタリアGP当日は全日本F3000のテストがあり、
ポルトガルGP当日は全日本F3000のレースがある、と答えた。

次にヅラが声をかけたマルコ・アピチュラはイタリアGPは出られる、
ポルトガルGP当日は六本木同様、全日本F3000のレースがある、と答えた。

ということで、余ったポルトガルGPにテスト・ドライバーの
ナスペッティを起用した。

ズラにしてみればもうホンダと縁を切ったんだから琢磨を斬るのになんの障害もないはず。
それでも残留を語っているのは本当に残留の可能性があるんじゃないの？

来年は化ける。そう信じよう。
来期のシートがあればだが…

>>485
おまえ必死やな・・・。

>>488
ふんふん、それであの色んな意味で衝撃的なアーバインのデビューか・・・。

とりあえずズラが日本にきたら大そうなもてなしをしなければな。
美人の姉ちゃんを沢山連れてけば交渉も上手くいくやもしれん。

鈴鹿までには決まってるって

>>493
日本製の高品質なヅラをプレゼントしよう！！

>>495
アデランス出資しろ！！
来期は「アデランス・ジョーダン・フォード」だ！！
コレで佐藤のシートも安泰だ

琢磨の父ちゃんもふっさふさ。

何で今回ミシュランが良かったの？路面温度高かったの？

>>496
EJがアデランスのCMに登場する日も近いな！

>>498
ミシュランは相当ソフトなタイヤ持ち込んだらしい。
決勝は雨になると見越してのことだそうが、もし晴れたらミシュラン勢しぼーん。
雨なら雨でBS勢(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

５００

明日は大丈夫でしょう。

あのＷＣのコッリーナ主審も日本でたこ焼きのＣＭにデビューだからな・・・・
エディズラＣＭデビューもありえるかも・・・。

琢磨が頑張らないと後進の日本人ドライバーにも迷惑をかける
こともわからんのか？右京は自分だけでなく日本人ドライバーとして
舐められない走り、更に後進の為にもという意識があったぞ
駄目な走りを続けへらへらしてる琢磨を叩かず応援してるヤシのほうがキムチじゃねーの
だめだめ琢磨を応援しているほうこそキムチだろ？
琢磨の肩には他の日本人ドライバーのこれからという命運もかかっているのだぞ
日本人ならこのだめ成績の琢磨を笑って応援できるもんか

よーしパパ、へらへらしてる琢磨を笑って応援しちゃうぞ。

http://www.f1jordan.com/Images/2_4438.gif
へらへらしてる琢磨（・∀・）ｲｲ!!

>>505
（・∀・）ｲｲ!!

>>503
同意するが・・・
>>日本人ならこのだめ成績の琢磨を笑って応援できるもんか
琢磨ヲタはだめ成績だと思ってない罠。
ドライバーズランキング最下位でも「普通の一流」「認められてる」ってのは
理解しがたいですが・・・

>>507
ヲタでも成績はダメダメと認識してる。
してなければ盲信。

＞「普通の一流」
他のスポーツに例えて言ってるんじゃないの？そこだけ抜き出すのは意味が違ってくるでしょ。

＞「認められてる」
これも「新人として」が抜けてる。これは海外メディア見てれば分かると思うが・・・

今回の予選の国際映像を見ていて、凄く失望しました。
マクラーレンとフェラーリの映像がほとんどで、他のチームは、ほとんど
映りませんでした。　　国際映像の撮影技術の無さに嫌気がさいています。

ヨーロッパやイギリスの提示板を見ていたら、同じような批判が多数寄せられていました。
ベルギーの国際映像は最低です。　　　

同じように思った方、居ませんか？

>>509
海外では新人として認められてるのか？

やっぱ今日の予選のライコネンの走りを見ていると、
こういう奴が上のチームにあがっていって勝つんだろうな、
っていうのを改めて認識させられる。
残念だけど。

実に興味深い話を一つ。

アンチ琢磨の文体って、みんな似てるんだよね。
例えば、>>446　>>479　>>503　>>507とかを見てみよう。結構似てるよね。語尾ではなくて全体として。
そして更に面白いのが、ID。上に挙げた>>446　>>479　>>503　>>507のIDが一人ずつしか出てこない。
なぜこうなるのかは分からない。でも実に興味深い話の一つだね。

>>508-509
ああ、、すまん。ちょっと誤解してた。

別に興味深くなかった･･･

479=507=514だ。
トリップが違うのは繋ぎなおした（再起動した）から。
他は知らん。

まあ、琢磨叩いてるのが自作自演房だろうがﾁｮｿだろうが、シーズンのここまで来て、
タイヤが悪かったというのがあったとしても、結果はホンダ勢最下位、
チームメイトにここまでの差をつけられて、もう失望したよ、
贔屓目に見なくてもキラリと光るものは感じさせてくれなかった。琢磨はもうだめぽ。

>>516
IDがKLミナルディ

>>518
ホントだ。すげー。

>>517の訂正
まあ、琢磨叩いてるのが自作自演房だろうがﾁｮｿだろうが（どうでもいいが）

>>517
日本語滅茶苦茶だな。
お前ﾁｮﾝだろ。いや、ﾁｮﾝでいてくれ。
そんな日本語の奴が日本人であることの方が日本の恥だ。

>>521
禿禿禿同

>>513
くだらねーな。何が言いたいんだろうね。アフォか？
琢磨を誉め殺ししてるヲタのおまえがチョンだろ？
ユーンみたいに笑われてる琢磨を内心笑ってるんだろ？
チョンのおまえの策略だな

>>523は今回線をつなぎなおしている。
もう一度ID:6SRseoj8で現れることは無い。

>>524
は？オタってバカ？

>>446　>>503　>>523はみんな普通の日本時なら琢磨を応援出来るわけがないと言ってるよね。
そこまで国籍にこだわるのは何か理由があるのかな・・・

>>524
タイミング早すぎっすｗ

>>518-519
KL=ミナルディってのは気付いてたんだけど、GOの事は指摘されてから
気がついた。
で、KLとかGOって何ですか？
ミナルディのサイト見てるけどわからん。

>>527
クアラルンプールGOってことさ。多分。

>>528
確かそんな感じ。
GO KLかな。

>>527
KLってのは確かクアラルンプールのことだよ。
マレーシア政府がマレーシアへの観光客を増やそうとする狙いがあるのではないかと。

ｽﾏｿ、ちょっと日本語変だったよ。
まあ、要するに素人が見ても分るようなパフォーマンスを期待してたんだけど、
そのレベルを望めるほどのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではなかったと言う事ね。
贔屓目に見なくても光るものを感じさせてくれるドライバーではなかったと言う事ね。
全体的に見てもタイヤがパフォーマンスの低下の一因だってのは分るけど、
ホンダ勢の順位で見た場合あきらかに負けてるよね？フィジケラは良くやってるよ。
そろそろ良いパフォーマンスを見せてくれるだろうと（スパがドライバーズサーキットだから）
期待してたんだけど、失望したよって事です。

ID変わってました。

IDチェック

クアラ　ルンプールだったのね・・・・・
今までクアラルン　プールだと思ってたｙｏ

>>528-530
ありがとうございます。
そのまんまだったんだ。
「京都へ行こう」とか書いてあるようなもんなんですね。

いつかそのうち、実力でフィジケラの前に出れると（出てくれると）
期待してた漏れが馬鹿でした。逝ってきます・・・

<｀∀´>　もし琢磨が活躍したら在日認定してやってもいいﾆﾀﾞ。

アンチ会議室へ1名さまご案内〜
>>536　まあ君の言うことも分からんわけじゃないが日本GPまでは応援しようぜ！
漏れもスパではいいところ見せてくれそうと期待していたのでｼｮﾎﾞｰﾝなんだよ。
今回で見限ったﾔｼもいることだろう。それは仕方ないことだと思うがね。
予選16位はダメダメだが今回のフリーからの流れから言ったら妥当なところだ。
決勝もあまり期待できないが9位完走を予想しておくよ。

琢磨に来季のシートがあれば活躍できると思います。

スポンサー、メーカー絡みで放出される可能性は高いが、
琢磨に違約金いくらはいるのかな？アンドリューG.S.って
やり手っぽいから１０億円位？、or踏み倒し？

>>531
日本語変だなあ。やっぱ。

>贔屓目に見なくても光るものを感じさせてくれるドライバーではなかったと言う事ね。

贔屓目に見てもだろ？ここは。
まあ、このぐらいの日本語のレベルのヤツは日本人でもごろごろいますけどね。

関係ないのだがニュー速が消滅したらしい…

>>541
マジで夜勤ウザ！ニュー速潰すなんて頭おかしいんちゃうか

>>541
ほんとだねえ。
消滅というか、ふざけたHTMLになってる。
クラックされたのかひろゆき氏が遊んでるのか。

>>543
夜勤は1ヶ月くらい前からニュー速潰すって言ってた。だからクラックじゃないと思われ。
夜勤UZEEEEEEEEEEE

ここって何で琢磨叩く人間が多いんだろう。
最遅ドライバーってわけじゃないし、
あの状況でよくやってると思うけどな。

と、今更ながらだけど思った。

>>539
来期シートあるかなぁ？今回のパフォーマンス不足は痛いと思うが。
この結果をＥＪ含めて関係者がどう見たかによるね。
区間最高速見ても第2セクターで最下位20位だぜ。これまで無かったくらい悪いよ。

最高速？？？　最高速ってパフォーマンスのうちに入るのか・・・？
それはともかく、ここスパでフィジケラにコンマ3秒なら全然悪くない。
フィジケラは自分でモナコとスパが最も得意だと公言していた。去年も表彰台乗ったし。
それはともかく、フィジケラが得意なモナコで1秒ほど離されていたことを考えると、
今回の差は全然痛くないし、そもそも初年度だ。
今回のパフォーマンスが痛いってのは全く理解出来ないんだが・・・

>>545
みんな状況を知らないだけかと思われ。

それはともかく、すぽるとだ

>>546
最高速なんてどこでタイム稼ぐかの考え方一つでも変わる
その程度で評価されるならウイング思いっきり軽くすればいいだけの話

粘りの走りに期待だそうです

さすがに営業スマイルがちょっと陰りを見せてたね。
琢磨も苦しんでるに違いない！　・・・と思う

おそらく散々既出だろうが今回の予選、ホンダ勢ワーストはさすがにまずいだろ。
琢磨以外の３人はスピンやｺｰｽｱｳﾄして少なくともｱﾀｯｸ１回分は損してるのに、なんのﾄﾗﾌﾞﾙもなく
きっちり４回ｱﾀｯｸできた琢磨がホンダ勢ワーストだからな。
これまで予選でなにかしらﾄﾗﾌﾞﾙが発生してｱﾀｯｸが充分出来なかったとか前向きな擁護を以前見たことあるが
今回は擁護の余地ないと思われ。

琢磨にもこういう夢を見せて欲しかった…

１９９３　ＳＰＡ　ＱＵＡＬＩＦＹ　１

１．ＨＩＬＬ
２．ＰＲＯＳＴ
３．ＳＨＵＭＡＣＨＥＲ
４．ＳＥＮＮＡ
５．ＳＵＺＵＫＩ

そりゃ、1秒も2秒も離されたワーストならまずいと思うが・・・
今回フリーから通してBARの方が速かったのは明白だし。
それにスピンは自分の責任なんじゃないの？
視点を変えれば琢磨はスピンをしない抑えた走りをしていたとも言えるわけだし。

Schumacher

いつもトラブルが多いから抑えてたんだよ。




　　　　　　　　　　　　　　　　　そう信じたい・・・

>>552
既出ってわかってるんならレスすんな

>>555
すまん…書き込むボタン押してからはっとした

>>557
既出だろうが書きたい年頃なんだよ。お前もくだらないレスつけるな。

>スピンやｺｰｽｱｳﾄして少なくともｱﾀｯｸ１回分は損してるのに

琢磨がやったら、鬼のクビ取ったように叩くのにねぇずいぶん優しいじゃねぇか（ｗ
ｱｸﾞｿも言ってたろ、てめぇのミスで勝手に飛び出した奴が悪いって

>>560
禿同。
ん？てことはこれから琢磨がコースアウトしてもスピンしてもそれは「マシントラブル」と同じに扱っていいのか？ｗ

ｻｯｷｶﾗｷﾆﾅｯﾃﾏｼﾀｶﾞ ﾍﾞﾙﾄﾅﾝ ｶﾞｼｮｰﾃﾞﾊ? ｽﾌﾟﾚｰﾀｸｼｰﾃﾞﾌﾞｯｶｹﾀﾋﾄ? ｽﾊﾟﾉｽﾀｰﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾘｯﾄﾞﾆ?
ﾊﾔｸｶｴｯﾃｺｲｯﾃ?ｶｶﾚﾀﾋﾄ｡｡｡｡｡｡

Bertrand Gachot

「今日の鈴木は素晴らしい。どうしてあんなに速くスパを走れたんだい？」
土曜の晩、テーブルディナーを囲むバーニーは、
すわった途端、私（今宮）にこう尋ねてきた。
「いいか、こういう"ニュース"が凄くこの世界では大切なんだ。
　日本の鈴木がアイルトン・セナと並んで明日スタートする。
　お前は、フジテレビジョンのコメンタリーとして、
　この願ってもないニュースをガンガン日本にしゃべって伝えるんだ。
　この間のドイツGP、シューマッハを見ただろ。
　ああやってヒーローは生まれる。ドイツはがんばっているぞ。
　だからお前の国も、もっとやるんだ。
　鈴木にはそういう力があるんだから。」
（１９９３年アズエフ総集編より）

こんな日が、琢磨に来るかな…
シーズン前は、当然来ると思っていたが…

>>564
はい、当然来るものと過信していた者の１人です。

はあ？

>>564
きっと来るよ。来年に期待するべ

ところでインタビュー見てて本当にスパが楽しそうだなｗ

>>564
来年以降があればそういう日を期待したいものだね。
漏れはこの無くなるかもしれないスパ、名物オールージュをトップ集団で駆け巡る
タクマが見たかったよ。今回はフリー1-1（7位）が一番の見せ場と思うと悲しい。

しかしフィンランド人って羨ましいなぁ。
ハッキネンが引退したと思ったら次はライコネンでしょ。
(ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｼｰ

サロは無視かよ

琢磨解雇

>>569
なにいってんだ日本人同士でも橋渡しした事あるじゃん。
右京が引退したと思ったら次は中野だった。

スウェーデンかフィンランドのどっちかだったと思うけど、いろんなランキングで
上位に行っているのよく見かけるなぁ・やっぱすごい国かも

>>570
サロはチャンピオンって感じじゃないからね

>>571
中珍かよΣ(´Д` )

しまった
>>571 →　>>572だ

>>573
俺も見たよ。
北欧って先進国なのか？
ちなみに携帯のシェア1位はフィンランドのノキア

ノキアってスウェーデンじゃなかった？

>>576の付け足し

ノルウェーの企業はブラウザのOperaを作っている。

ノキア自体は韓国の会社だべ

>>577
いや、ノキアはフィンランドだ。
スウェーデンはエリクソンがある。

リナックスもフィンランドだよぉ。

>>580
マジで？この前ニュー速で在日がノキアの携帯がシェア1位だとか自慢してた・・・騙された

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020901_02.htm
not works！結局ジョーダンは金払うのかよ。

>>579
ノキアの韓国生産法人「ノキアＴＭＣ」のことでは？

>>583
やばいな。このままじゃスポンサー受けのいい奴を探すかもしれん。

>>584
そうかも？まあとにかく俺の勘違いってこった　ｽﾏｿ(´･ω･`)y-~~~
しかし詳しいな

>>585
そんな・・・(；´Д`)

でも、3年で約500万ドルって安いな。金額まちがってないか？

カスタマーエンジン？

>>583
ケチケチ街道まっしぐらだな。結局高額のホンダを諦めて３年契約で少し割引されたであろう
フォードを選択したんだな。まぢで身売りへのカウントダウンが始まりそうだな。

>>588
所詮nifty(w

>>588
確かに。フィジケラの年俸より安そうだな

結局、ホンダの違約金ってどうなったんだろう。
ホンダが供給やめたら、20数億円の違約金が入るとかいう話あったよね？

>>378
分かってて皆、言っているのだろう

琢磨、どーしよーもない程遅いね。
恥ずかしいだろうねえ、あれだけスパは得意みたいなこと言ってて
フィジケラに0.367も離されてしまってはねえ。
しかも0.039のわずかな差でぎりぎりマッサに勝ったんだもんね。
ドライバーの評価としては、これ以下のないダントツの最低だね。

今ビデオで予選見終わった。
今回はまじでがっかりした。
スパで速くなかったらどのサーキットで速いの？

>>595
チョソですか？

『ボク達にとっては厳しい予選になってしまいました。　
マシンの感触はそんなに悪くはなかったんですが，
マシンの安定性とグリップが足りませんでした。　
素晴らしいサーキットのスパでこの結果は残念です
が，明日はまた違ったチャンスがあると思いますよ。』

>>597
正真正銘の日本人だけど
595と同意見ですが何か？

>>595よ！
必死なのか、低脳なのかは分からんが

>しかも0.039のわずかな差でぎりぎりマッサに勝ったんだもんね。
この文書と、

>ドライバーの評価としては、これ以下のないダントツの最低だね。
この文書の内容が矛盾してるから、もっとしっかりな。

琢磨、毎度前向きなコメントしてたのはいいが
いよいよ後がなくなってきたのでは？？？
一年でレギュラードライバー降格じゃしゃれにならんような…

>>599
レスのタイミングの良すぎるな
>>595なんだろ？

ﾊｧ？っとか言って誤魔化しそうだが

まだいたの？豚磨

やる気のないフィジケラに負けんなよ、ったく・・。

>>602
ってかｦﾀうざい
私も同意見ですが何か？

ところでなんで琢磨批判が出ただけですぐに
チョソってことになってんの？

>>602
漏れも同意見ですがなにか？

叩いてんのはトラヲタだろ。

俺の記憶によると
一年以下でF1を去った日本人レギュラーF1ドライバーは
井上隆智穂ただ一人だったような…

佐藤が遅いと言うよりジョーダンが遅すぎ。
あとザウバーも

もう、ＩＤ変えまくり

>>605
>>私も同意見ですが何か？
低脳だと言う事だけは、分かるけど何か？

何かえらいことになってるね

>>602
言ってることがよく分からんが・・。
要するに595と同意見だよ、ってことが言いたかったんだよ、
俺は。

ビバンダムタイヤなんて予選だけさ
明日は雨だろうし、雨じゃなくても鰤スターできまくりさ
きっと

来年はジョーダンもミシュランだとＤＱＮニフティーに書いてありました

>>610
ジョーダンが遅いのはまあ分るがザウバーが激遅だったのが意外だった。

ID:FiLps69U　が大暴れ
ハン板に帰れよ

>>560-561
言ってる意味がよくわからんなあ。
552が言ってるのは「これまで予選結果が悪かった時、充分なアタックが
出来なかったって事を理由に擁護されてたケースがあったけど、
今回は、充分なアタックをしたにもかかわらず、充分なアタックが
できなかったドライバーより遅いんだから言い訳できまい。」
って事でしょ？

予選でコースアウトしようがスピンしようが結果的に良いグリッドを
確保すれば誰も叩かないでしょ。
まともなグリッドを確保できないから叩かれてるのがわからないのかな？

ID:FiLps69Uが
低脳だと言う事だけは、分かるけど何か？

>>614
ふーん、何回ぐらい回線を切った？

>>595はアホ｡
人の悪いところだけを書いて､こき下ろすのは簡単｡
それさえ上手くできてないから本物のアホ｡

だけど､琢磨にはもうちょっとだけ頑張って欲しい｡
こんな順位で評価が落ちるのは事実だし､フィジコとの差をもっと詰める事が必要｡

611に反論してやれ。
レスしてる奴の国籍なんてどうでもいいが、
佐藤が「遅い」ってことは客観的な事実じゃん。

>>621
IDって知ってる？

またＩＤが変わったよ

>>621
とほほ・・・。
一回も切ってませんが何か？
オマエ禁治産者かぁ？？？？

>>619
フィジコやパニスは叩かないだろ？

>>620
ふーん、で？

ジサクジエンしてるんじゃないかと疑心暗鬼な奴が数名居る模様。

>>622
大概の奴らは最初は応援してたけど何か？
琢磨なんてもう見たくないんだけど何か？

ID:FiLps69U
あなたのイコールシンドロームはかなり重症でつ。

>>629
あなたトラヲタなんでしょ？

>>629
あなたＣＡＲＴヲタなんでしょ？

>>622
>一回も切ってませんが何か？
切った事が無いんだな？

毎回予選15位前後だし…
どうあがいても15位前後だし…
正直期待外れだった感は否めないな。

>>629
あなたアゴヲタなんでしょ？　

>>632
何故？

>>622　×
>>626　○

>>629
俺も今日を限りに琢磨の応援をやめますた・・。
そのせいか今日のレスに相当感情が入ってることは認めます。

どうでもいいけど清水草一は今どんな気持ちでいるんだろうか？

>>629
そんな事俺にレスしてどうすんだよ｡
それに誰を応援するのも勝手だし｡
お前がアンチでもいいけど､あんまりこのスレ荒らさないでくれ｡

琢磨オタってこんなんばっかりか。

>>634
ホンダの他の３人は今年不調なりにもシングルｸﾞﾘｯﾄﾞ最低１回は取ってるしね。

>>636
いや、Ｆ１視聴者を目の敵にしてるマイナー趣味派かなと思って。
そういう人って主流派を憎むからさ。

>>627
フィジコやパニスはトラブルのない時はそれなりの結果を出してる。
だからトラブルがあった時は「あれがなかったらもっと結果がよかっただろう」と
思える。
琢磨はトラブルがなくても結果を出してない。
それなのに「あれがなかったらそれなりの結果を出してた筈なのに」等という輩が
いるからうざい。
そもそも、少なくとも俺は琢磨を叩いてるつもりはさらさらない。
遅いから素直に「遅い」と言ってるだけ。
それを認められない人が叩かれてると感じてるだけでしょ。

それよかさー
ＰＩＡＡとかスポンサーについてくんないかな？

2001 第14戦 ベルギーGP 公式予選

８　Ｇ・フィジケラ　　　　ベネトン・ルノー　　　　　Ｍ　1’57．668　
15　Ｊ・バトン　　　　　　ベネトン・ルノー　　　　　Ｍ　1’59．587　

このスレ病んでるな、ホント。

琢磨叩いたらﾁｮﾝとか自作自演とか言うのいい加減にやめようぜ。

>>636
ハズレ。F1視聴者だし琢磨を応援してたが
あまりにもヘボすぎるの。いらないじゃん。

633 ：音速の名無しさん ：02/09/01 03:53 ID:FiLps69U
>>622
>一回も切ってませんが何か？
切った事が無いんだな？

オマエも禁治産者けて〜い。

>>645
どういう意味でそれを出してきたのかしらないがフィジコが好調ならそれくらい余裕でぶっちぎられてたと思うよ。

ヲタもアンチも同じようなのばっかりだよ｡
どっちの書いてることも少し現実とずれてる｡
そのズレにツッコまれて反論するから荒れる｡

>>651
doui

>>643
要するにそういうことだね。
もう落ちまする・・

もうね、シーズン最初っから見れば見るほど琢磨にｶﾞｶｰﾘ。
恥ずかしいのもう見たくないのわかる？

>>651
そうやって距離を少し置いた意見出すと余計荒れる罠。

｜Д｀;)
｜ ⊂）
｜ Ｕ
｜

やれやれ、まともな文書作成能力が無い>>599に
禁治産者扱いされてしまったよ。

訂正ぐらいはしておく事を勧めるよ>>599

もう　だ　め　ぽ

関係ないがニュー速が復活したらしい。

>>657
添削してちょ。

君のすんばらしい文章作成のーりょくをみせておくんなまし。

きっとフジ関係者が数名混ざってるのでしょうね。
お疲れ様です。もう寝てください。

とかいいつつ祭りagewwwww

>>660
ﾌﾟｯ、ムキなってるよ。

ID:FiLps69U

典型的な釣り師じゃねーか・・・
相手をしてるやつも馬鹿

禁治産者君、おやすみ。。

>>663
お疲れ様です

もう擁護するのやめようよ、今擁護すればするだけズレが生じるんだから。
おまいらも擁護するのしんどいだろ？楽になれよ。

おまいら！
もちつけ!
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；） 　
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

こんなとこで日本の恥だとかもうだめぽとか
来期は乗るなとか言って何の意味があるんですか？
以前も書いたことあるんですが琢磨は関係者の間では評価は高いですよ。
予選が何位だったとか、フィジコと何秒差だとか
そんな上っ面だけでは何もわからないでしょうに・・・

いくら２チャンだからとは言え、もう少しマシな話をしましょうよ。
アンチ、ヲタ共にもっとちゃんとレースを見ましょう。
こんなところで過剰に叩いたり擁護したりしても
琢磨の評価にも走りにも何も関係ありませんよ。

>>669
あんたは関係者なの？

>>669
ｶﾜｲｰ

>>669
えっと不治の方ですか？ｗ

>>665
xA7vSQDfは馬鹿だということが証明されました。

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ失敗したw
671は>>668

650 ：音速の名無しさん ：02/09/01 04:00 ID:PA7NWF/d
>>645
どういう意味でそれを出してきたのかしらないがフィジコが好調ならそれくらい余裕でぶっちぎられてたと思うよ。

でた！
タラレバ！

琢磨ｽﾚは消費がはやいなぁ

>>669
また、何の根拠もない事を持ち出してくる。
>>琢磨は関係者の間では評価は高いですよ。
どこの誰がどんな評価してんだ？
もしかしてお約束の「マシン開発能力は高い」ってヤツですか（ｗ

>>予選が何位だったとか、フィジコと何秒差だとか
>>そんな上っ面だけでは何もわからないでしょうに・・・

別に上っ面だけ見てるとは思わないけどね。
F1の目的は何だかわかる？
それにかなってないから、少なくとも俺は評価できない。
予選結果やチームメイトとのタイム差は目安でしかない。

souskanaa

期待したほど速くはないが、
それほど遅いわけでもない。
2000年のブルツとたいして変わらん。
ブルツってそんなに激しく叩かれてたか？
ま、擁護しているヤシもいなかったが。
でも、ブルツはその後…（r

>>677
>>どこの誰がどんな評価してんだ？
ヨーロッパのサイトへ行くが良い。
少なくとも2chのような、評価は無いよ。

ブルツは日本人じゃないから遅くてもいいよ。

>>679
ブルツって最初出てきた頃は速かったじゃん。早い段階で表彰台経験したし。
年々ヘタれていったけど。

>>679
遅いって間違いなく。
琢磨が遅くなかったら、おそらくＦ１ドライバーの全てが
遅くないと言張れるだろうな。

>>680
そりゃ、あんたソースださなきゃあかんよ。

ソースまだー？！のAA誰か貼ってくれー

>>683
>>遅いって間違いなく
言い切るのなら、その根拠を言わないとな。

ユーンも日本人じゃないから遅くてもいいよ

>>686
入賞してないから。

>>680
ほお。今度見てみる。
で、「関係者の間では評価は高いですよ。」って事は来季のシートは
安泰って事で間違いないですよね？

琢磨が超弩級スーパー新人でないらしいことは俺にもわかるけど、
そして今日の予選結果は決して誉められたものでもないんだけど、
でも叩くほどのものではないだろ?

>>690
漏れ的には最終ｱﾀｯｸでフィジコ、パニスらに予選順位ひっくり返されたのが気に食わない。
琢磨１５位でフィジコ１７位のままだったら叩く予定じゃなかった。

「気に食わない」と言われてもなあ。
フィジコだって意地ってものがあるでしょうよ。

矢風でロングラブレター発見!!　　(・∀・ )ﾆﾔﾆﾔ

投稿者: driverdesu12 (22歳/男性) 2002/ 8/29 20:42
�佐藤のこれまでの結果でしか判断できない以上、「普通のドライバー」と思
われても仕方ないと思います。むしろ、テレビや雑誌からの情報ではそう思う
のが自然でしょう。私も、今の仕事をやっていなければ、そう思うかもしれま
せんから。でも、ファンであれば否定的なことは心で思っていても言葉でわざ
わざ書き表すことはないと思いますが。Ｆ１ドライバーでありつづけることが
いかに難しいかをご存知ですよね。言われなくても。たとえホンダが金をだす
云々でＦ１にいつづける場合、「普通ではない」何かを持っているからだと考
えることはできないのですか？義理や情けで無能なドライバーに金をつぎ込む
ほどホンダはじめ、スポンサーは余裕ないですよ。佐藤が無能で、彼以上の才
能を持った日本人がいるとすればそのドライバーをバックアップすればいいわ
けでしょう？でも、それはしない・・・・。
誰でも簡単に資金援助を得られるほどあまくないのですよ、このＦ１の世界は。
現実の世界でもそうですが。つまり、ホンダの後ろ盾でシートを得たとしても
それは彼の才能、潜在能力、マシン開発力に対する投資であってそれ以外のな
にものでもないということです。現在のところ、誰もが納得する結果を出して
いない事は承知しています。もちろん、彼の「将来」ではなく「過去」の結果
に対する批判があるのは当然のことであり現状にたいする批判、現状を根拠と
した彼の将来性に対する低評価も理解できます。しかしです、彼が評価されて
いるのは適応力・コミュニケーション能力はいうまでもなく、マシン開発能力
も評価されています。もちろん速さも！！（与えられたマシンにしてはという
意味ですよ。）ルーキーの中では佐藤の評価は高いです。マッサがなぜシート
をザウバーで失ったか？（コミュニケーション能力の欠如＞速さはある！）
アランマクニッシュがなぜシートを失ったか？（年齢ではない。マシンの開発
能力があり安定した走りができるが思いきった走りができない。）

>>689
>>「関係者の間では評価は高いですよ。」って事は来季のシートは
>>安泰って事で間違いないですよね？
だからよ！
ここまで琢磨の評価が低いのは2chだけなんだよ。
確かに結果は出していないが琢磨を首にして違約金を払ってかつ、
他のドライバーに代えるメリットは何？
高額取りのアーバインがそんなに良いか？

マッサはザウバーでそこそこ結果を出してはいるが、あぼーん率がぶっちぎり！
糞遅くて神経質なマシーンをフィジケラのように速く走らせることは可能か？

Ｆ１でシートを維持するという観点で話をすすめるとシートを確保するだけで
もかなりのものを要求されるわけです。それにプラスして将来性・期待を持て
るという要素も必要です。（若手の場合）それを感じさせないドライバーを誰
が雇うでしょうか？だれがそういったドライバーのためにわざわざお金を払う
でしょうか？Ｆ１ドライバーでありつづけるには我々が感知できる情報以上の
何らかの要素を持っているからなのです。チームは結果のみでは判断していな
いということです。「結果のみ」で判断するのは我々です。もちろんこの態度
にたいしてとやかくいうつもりはありません。来年Ｆ１界に彼はいます！
Ｆ１関係者の間では、彼が前半戦で与えられた環境では彼の実力を出し切って
いないと見ているわけです。（ジョーダンチーム）彼の走りはそんなものではないと。
「佐藤はその程度」という判断をしているのであれば、来年はＦ１ドライバー
でいられるわけがないでしょ？

明日の決勝を乱暴に予想するなら、
ジャガーとトヨタとＢＡＲのうち４台くらいはリタイアすると思う。
それだけで、もう完走すれば１２位になれるんだよね。（ザウバーに抜かれなければ）
さらに上位８台のうち２台くらいはリタイアするだろう。
そしたら順位をキープしてるだけでトップ１０だよ！！

さて、予選の１６位というのはそれだけの可能性があることがよくわかったと思う。
では、琢磨の今までの成績は一体なんだったんだろう？

>>694
なに言ってんだ？あんたは。
各マスコミが琢磨のクビがあぶないってあれだけ書いてるだろうが？
ホンダがいなけりゃ、あんなドライバーはクビ！と誰もが思ってんだよ。

>>696
ﾄｯﾌﾟ３の異常なﾘﾀｲｱ率の少なさじゃない？特にフェラーリなんかバリ禿げがﾘﾀｲｱするだけで
顎は絶対完走してるし。雨のレースが少ないというのもあるだろうし。
完走できそうなレースに限って上位が潰れない。これに尽きる。

>>694

あなたはどうして2chに来てる？
2chと他のサイトはどんな違いがあると考えてる？
俺は日本で唯一、匿名性ゆえに本音で話せて本音が聞ける場所と
思ってるから来ている。
海外にこういうサイトがあるのかないのかは知らないけどね。

で、「ここまで琢磨の評価が低いのは2chだけなんだよ。 」
ってのは、つまりそういう事だと俺は思うね。

それから、もう一つ。
じゃあ、逆に海外で2chの琢磨並に評価が悪いのは誰？

俺は、悪いものを悪いと評価できないやつの評価は信用しない主義だ。

ああ、、ユーソ様がいたか、、

>>697
あれだけって、どのくらいだよ？
お前の狭い範囲で言われてもナァ

>>696
いや、だから、リタイヤした分だけ前に進むなんてのは、
ユーンだって、デイビッドソンだって出来るんだってば。

>>701
ちゅーかもったいぶらずにソース出してよ。琢磨が海外で評価高いっていう意見みたいからさあ。

>>701
各紙。全部と言っていいと思うよ。
朝日新聞でさえ、そう書いていたよ。

今は行ってないから知らんが、F1-LIVEの掲示板での
虎の叩かれっぷりは今の琢磨スレとタメはれた。
2chの虎評価の方がまだまだ高かった。

琢磨と他のホンダ勢をみるとスタートダッシュが上手くいったとしても
ビミョーなポジションだね・・他のホンダドライバー達と絡まなければ良いが。。。

>>701
これは報知だけど、こんな感じだよ。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/sports/aug/o20020819_30.htm

虎は「ブサイク」「コミュニケーションできない」「(見るからに)頭悪そう」、
つまり西洋人がもっとも嫌うタイプの人間だからです。
走る能力とは別の部分で彼は相当損してると思うよ。

>>706
１５位前後って一番混雑するポジションだしスパの１ｺｰﾅｰはあんなだし、、、
嫌なポジションではある、、、。

>>708
去年の今頃の話なので、内容ははっきり憶えていないが、
さすがに前半部分での叩きはなかった。
むしろ走り自体。
リタイア率も多かったしDQNに見えたのだろう。
しかしF1を去ったドライバーをここまでこき下ろすか、って感じだった。

>>699
>>俺は日本で唯一、匿名性ゆえに本音で話せて本音が聞ける場所と
>>思ってるから来ている。
>「ここまで琢磨の評価が低いのは2chだけなんだよ。 」
こうなるのは、アンチが叩いたりするからだろ？
2chのアンチってのは匿名が故に悪い部分を少しでも見せれば、一斉に叩くだろ？
今回の予選にしてもね！
パニスと琢磨が逆の立場の場合、パニスを叩く奴はいなかったと思うけどな。

マッサは自分のミスによるクラッシュ数が圧倒的にもかかわらず、
それを叩くアンチはいないどころか、”マッサは新人の中では一番！”
って言い切ってる奴までいる始末。

ちなみに匿名のBBSはいくらでも存在するよ

>>703
だからよ！
海外のF1サイトを見とけ！
大抵のサイトにはあるから！

>>711
最近琢磨スレ自体が少なくない？

>>711
お前馬鹿だなーアンチが一斉に叩くからって変に受け止めようとすんなよ。
多くの場合は結果に一喜一憂して書き込むだけなんだからヘタレな時はアンチ意見が大半を占める、
結果出したら神扱いされてマンセー書き込みが増える。匿名だからこそこういう極端な流れになるんだよ。
稲本のハットトリックで稲本の評価がマンセーだらけで埋め尽くされたの知らんのか？
これだけアンチが意見がいるってことはよ、結果出した時は倍以上に賑わうと思うぜ。

>>711
アンタのようなﾔｼがいるからアンチとその予備軍が増えていくんだよ

ＢＡＲとジョーダンの最高速を比べるとそうとうの違いがあるね。
やはりエンジンが違うんじゃないの？
ホンダのエンジンはだんだんとフェラーリのレベルに近づいているな。

まあ何にせよ語られなくなったらおしまいだよ。

しかし、来年走れたとしても、エンジンがワークスでなく、タイヤもミシュランに変更
となると、また苦労しそうだな

本当にここのアンチは痛い。海外BBS回ってみろ。琢磨は普通に評価されてる。
ま、英語読めないなら仕方ないか（ｗ
あるいはﾁｮﾝならそういう本当の評価ってのはお門違いなのかもな（ｗ

何でアンチこんなに凄いがんばっちゃってるわけ？
これは琢磨の残留が濃厚になってると自分でも感じてるからとしか思えないんだが。

>>718
（ﾟДﾟ) ﾊｧ?

アンチ（ﾁｮﾝ?）の大好きな言葉
「ﾊｧ？」

困った時に言うセリフ
「ﾊｧ？」

言葉で反論出来ない時にいう定型句
「ﾊｧ？」

>>719
＞琢磨の残留が濃厚

（ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>722
＞（ﾟДﾟ) ﾊｧ?

（ﾟДﾟ) ﾊｧ?

お、今回フェラーリは666回目のGPなんだってさ。悪魔の数字だ。
ということはフェラーリは2台揃ってリタイヤするから・・・・　琢磨入賞だ！（ﾟ∀ﾟ　）



　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　入賞入賞！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　入賞入賞入賞！
　　入賞〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>723
＞（ﾟДﾟ) ﾊｧ?


(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

＞＞721
＞アンチ（ﾁｮﾝ?）
こんなこと言うのはやめれって。

>>726
頑張ってるんだから琢磨を叩くのはやめれって。

そういう意味じゃないんだがな・・もう知らん

じゃあどういう意味なのか聞いてみたいところですね。
雨降らないかな〜　マジで

琢磨を叩いてる人の大部分は琢磨が自分の想像していた程活躍をしない為にココで
あらかじめ低評価する事で精神的に予防線を張って少しでも精神的ダメージを
減らそうとしてんだろ。

期待しててダメだった場合は「ｼｮﾎﾞｰﾝ」だけどあらかじめ「もうだめぽ」とか
言ってて本当にダメだった場合は「やっぱりね」で済むからね。

俺は琢磨叩きは、ほかの日本人ドライバーファンかＣＡＲＴファンをやってる奴が、
世間が自分が持ってる興味の対象とは全然違うところで盛り上がってるから、
疎外感を感じてしまって、
だからその苛立ちを琢磨とかトヨタにぶつけているんだと思っている。

タコマあぼーんの予感

>>731
なんて勝手な論理なんだ、まだ敵を増やしたいのか

>>717
タイヤがミシュランって本当？？単に憶測なのかな。

琢磨お金のかからないドライバー
ということで、残留扱いにしておいて
持参金の額で最終的には決まるのではないのだろうか

>>735
当然。そんなコト今更言う程のコトではナイyo・・・。

http://www.yorosiku.net:8080/-_-http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030636074/701-800

関西弁ﾜﾗﾀ

http://www.yorosiku.net:8080/-_-http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030013230/
これタイトル（・∀・）ｲｲ!!
かちゅ〜しゃじゃ効果ないみたいやな。

おまいら心配するな。
琢磨は来年もジョ−ダンで走るよ、最悪の場合でジョーダンのTD.

>>726に対しての>>727のレスが頭悪くてﾜﾗﾀ
差別的用語を使うなと言ってるだけなのに。

マッサやアーバインの悪い部分だけを切り取って引き合いに出し、琢磨を評価する・・。
これってなかなか強引だと思われるぞ。

頭悪いとしか言えないのが語彙力の少なさを伺わせてﾜﾗﾀ
琢磨に辛辣な事を陰湿に言ってる一方で自分達がそういうコトを言われるのは嫌だってのは都合が良すぎるって言ってるだけなのに。

琢磨の悪い部分だけを切り取って引き合いに出し、琢磨を叩く・・。
一方琢磨がいいところを見せてもよほど目に見張るような活躍でないかぎり、主観という武器を用いて評価しない。
これってなかなか強引だと思われるぞ。

我が家の夏の飲み物はウーロン茶。それも、２リットル入りを別の容器に半
分移して、水を足してから飲んでいる。この間、まだ封を開けていないウーロ
ン茶を父がグラスについで飲んでいたところ、母に「原液で飲むなぁ！」と怒
られていた。

俺はアンチじゃないし自作自演でもないよ。
726もアンチじゃないと思うんだが、何か凄い勘違いしてるみたいで。

そうなのか？勘違いなら謝っておこう。ｽﾏｿ

まぁ自分が同化して応援してたドライバーがあっさり追い出された状態で
新しいドライバーがうまくやるのを見るのは良い気分じゃないだろうな。

叩いてるヤツが自分で認識してるかどうかわからないけど、そういう感情は
間違いなくＦ１の見方に影響してるよ。
気に入らなけりゃなんとなく叩いている方が気分が良かったりしてる筈だよ。

事実認定の部分で白黒はっきりしてない部分ではどうしても叩きっぽい意見になる。

まぁオノレが同化して応援してたドライバーがあっさり追い出された状態で
新しいドライバーがあんじょうやるのを見るんはええ気分やないやろな。

叩いてんねんヤツがオノレで認識しとるかどうかわからへんけど、そないな感情は
間違いなくＦ１の見方に影響しとるよ。
気に入らなけりゃなんとなく叩いとる方が気分が良かったりしとる筈や。

事実認定の部分で白黒はっきりしてへん部分ではどないしたかて叩きっぽい意見になるちうわけや。

>>745
俺も740での書き方が悪かったなと反省してるよ。
726がアンチで無い事を普通に指摘してあげればよかったのにね。

>>746の間違い

>>746
わしも740での書き方が悪かったなと反省しとるよ。
726がアンチで無い事を普通に指摘してあげればよかったんにや。

ウ〜ン･･･。ホンダ勢で一番下っていうのは仕方ネェのかな･･･。
弱禿は腐っても元チャンプだし、フィジコたんは未勝利だが
その可能性があるヤツ、パニスに至ってはまさに職人っていうカンジ
だし･･･。別にタク坊にチャンプ狙えとか思ってないし、あわよくば
何度か表彰台に上がるか棚ボタでも良いので１勝して欲しいとか、
ソレ位の期待で観てるのでネ。まぁ、マッサは別としてアーボインは
嫌いなので、こいつにシート盗られるのだけは勘弁してほしいyo!!

>>751
勘弁してくれ

メディアも悪かったな。

昨年までは海外Ｆ3三人組をもてはやし、今までの日本人ドライバーとは格が
違うと騒ぎ立てまるで今までの先輩をダメ人間のように書く始末。


で、今年がこんな状況でしょ？荒れるわな・・。

まあマスコミやジャーナリストはバカですから。別に実力でシート得た
訳でもないのにね(琢磨。まあ今年で琢磨には首になってもらいましょう。
てか首希望。あの笑顔がむかつくぞ。

　　　　∧∧　　 >>755　ﾎﾟｰﾝ!!
　　　　( ﾟДﾟ)　
　　　⊂　　つ　
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ

朝から晩まで大変だなみんな

そうだよな〜、去年３人がF3チャンプ取った時は大騒ぎだったのに
今年は琢磨はF1で低調、福田はTDで飼い殺し、
キムに至ってはFポンでトップも取れない・・・

マスコミ効果も手伝って、すげ〜期待してたぶん落胆も大きいからなぁ・・・
ほら、今まで好きだったのがふとしたきっかけで大嫌いになる事なんて
良くある事やん。
たとえばかの国の事とか（藁

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/spa/diapo_287.jpg

今日は台本の何ページ目から始めてるの？

>>758
テレビ板ならアンタは神だよ

>>760
知らねえよそんなの（ｗ
いつも通り朝に煽り担当が「もうだめぽ」のレスして
それに釣られたやつらが無限ループのレスしてるだけ

>>762
双方共に分かってて遣ってんだとｵﾓﾜﾚ

俺が琢磨を叩くのは、フジの中継が無理やり琢磨をヨイショしてるのをきいて悲しくなるから。
正直、生暖かく見守ってやってれば気に障らないんだが

ユーン&タクマは廃棄してくれ

>>764
フジテレビに文句があるならフジテレビにメールでも送ればいーじゃん。
なんでこのスレで言う必要があるんだ？それじゃ反抗期のリア厨と変わらんぞ

>>764
生暖かく見守るってなんだ？

皆の衆、アンチの煽り叩きに反応しすぎ。

がんがれ琢磨！！

>>764
突っ込むより楽しめや。
これからもタコマを生暖かく見守ろう!

予選一回目が14位だった時、このスレを思い出してしまったよ。

　　　　　 　 ∫
　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　＜　 ﾏﾀｰﾘと逝きませぅ･･･。
＿と~,,,　　~,,,ﾉ＿.　∀　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 .ﾐ,,,/~),　　.|　┷┳━
￣￣￣ .し'J￣￣|...　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　 .┻

＞＞ａｌｌｌｌｌｌｌｌ
あーそうですかぁぁぁぁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

昨日ｽﾊﾟの予選でｱｸﾞﾘが「早く来年のｼｰﾄ見つけて・・・・」
っていってたけど、解雇ってマジ？

早く確定させろって意味だよ

タコマ

録画してた予選見たんだけどアグリが
「早いとこ来年に向けてのシート探して、少しでも長く
Ｆ１で走れるよう・・・」とか何とか言ってた。
シート喪失決まってたりしないだろうな・・・。

「ｼｰﾄ見つけて」
あれは意味深い発言だった・・・。

＞＞774

ﾊﾔｲな。そっかそういうことか。

>>776
>>773

アグリもＦ1ドライバーとして不適格と思ってるんだろう

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=acpmi

406 名前：392 投稿日：02/08/31 21:46 ID:d7mct/iF
>>395
へー、ブリ"ヂ"ストンだったのか。
初めて気付きました。ありが�d(ﾟ∀ﾟ)

2ちゃんでまさか職業は明かせませんが
私はモータースポーツに携わる人間なので
それなりの話は耳に入ってくるんですよ。

琢磨に対する関係者の意見は
とにかく歯車がかみ合っていない。
セットがそれなりに決まった時は
結果が残せていないという焦りなどからミスをしてしまい
逆に苦しいレースでは攻めきって完走できたりする。
フィジコを見ればわかるように、やはり本当にいいレーサーは
その少ないチャンスを確実にモノにしてきている。
ただ、琢磨にはそれができていない。
確かに結果がすべての世界とはいえ
結果だけが評価の対象ではないんですよ。

リザルトの上ではフィジコとの差は大きいですが
評価はそれよりは遥かに差は少ないですよ。

>>783
川井ちゃんですか？（w

現実を見ましょう
チームメイトがポイント取ってるのに、役に立ってないのは
ベルノルディ
ユーン
デ・ラ・ロサ
マクニッシュ
佐藤
これだけ･･･

結果が全てです。過程・内容なんてもので評価されるのは、学生まで

2ちゃんでまさか職業は明かせしまへんが
わてはモータースポーツに携わる人間やから
それなりの話は耳に入ってくんねんよ。

琢磨に対する関係者の意見は
とにかく歯車がかみ合っておらへん。
セットがそれなりに決まった時は
結果が残せておらへんちう焦りやらなんやらからミスをしてしもて
逆に苦しいレースでは攻めきって完走できたりするちうわけや。
フィジコを見ればわかるように、やっぱりホンマにええレーサーは
そのちびっとのチャンスを確実にモノにしてきとる。
そやけど、琢磨にはそれができておらへん。
確かに結果がずぅぇえええぇぇええんぶの世界とはいえ
結果だけが評価の対象ではおまへんんですわ。

リザルトの上ではフィジコとの差は大きいんやけど
評価はそれよりは遥かに差はちびっとのですわ。

>>786
寿一か？（w

>>783
ネタでない事を前提に…
関係者って言っても幅広いと思うけどな、問題はチーム関係者、それもドライバ
ーの選択にあるていど影響力のある人の評判だと思うけどその辺どうなのよ？
モータースポーツに携わっているならｲﾊﾟｰﾝ人よりはもうちょっと詳しく書いて
欲しいな

>>786
オマエの大阪弁？変やで。

俺がＦ1チームのオーナーなら783の言う事が本当だとして
フィジとの差が少ないと判断できた時点で琢磨獲りに動きます。
契約金もそれほど高くなさそうだし（違約金含めても）

でもやっぱウェーバー獲りに動くオーナーが多いみたいで・・。

>>789
関西翻訳プロキシです。
私は関東人です。

>>788
とりあえず一番関係のあるＥＪが琢磨を気に入っていることは確かですね。
ただ、ＥＪは今までを見てもわかるように
行動が読みにくい人間の一人なんですよね。
琢磨のことを気に入っているのと
ずっと使いつづけるというのは別だと思うんですよ。
今現在、来期のシートが一番近いのは琢磨だとは思いますが
本心はＥＪにしかわからないですね・・・

>>788
とりあえずいっちゃん関係のあるＥＪが琢磨を気に入っとることは確かやね。
そやけど、ＥＪは本日この時までを見てもわかるように
行動が読みにくい人間の一人なんやこれがホンマによや。
琢磨のことを気に入っとるのと
ずっと使いつづけるゆうんは別や思うんですわ。
今現在、来期のシートがいっちゃん近いんは琢磨やとは思とるんですが
本心はＥＪにしかわからへんやね・・・

>669
フレッシュな情報を掴めていないﾍﾀﾚ関係者は出てけ。

>>790
琢磨はジョーダンと２年契約を交わしているというのが
ストーブリーグで全く名前のあがらない理由ではないでしょうか。
それと今年は上位のチームのドライバーの変更も少ないので・・・
それ以外のチームではわざわざ違約金を払ってまで琢磨を取る必要もないというのが
一般的な理由だと思っていますね。

わはは

>>790
琢磨はジョーダンと２年契約を交わしてんちうのが
ストーブリーグでまるっきし名前のあがらへん理由とちゃうでっしゃろか。
それと今年は上位のチームのドライバーの変更もちびっとのさかい・・・
それ以外のチームではわざわざ違約金を払ってまで琢磨を取る必要もないというのが
一般的な理由や思っとりますや。

>>669
レース関係者ってお前イタイ奴だなお前の書いてることなんて
素人でも書けるわ（ｗ

>>669
レース関係者っておんどれイタイ奴だなおんどれの書いてんねんことやなんて
素人でも書けるわ（ｗ

ナイス！

>>797
おまえうざいよ、人の文章わざわざ大阪弁にするな

>>799
ホンマの大阪弁
レース関係者っておんどれイタイやっちゃナワレの書いてることぐらい
素人でもかけんで（ｗ

われー、何晒すんじゃ！人の文章わざわざ大阪弁にすな

やっぱ本物には負けるｗ

おんどれうっといのー、ワイの文句わざわざ大阪弁にすんなっちゅうねん

つーか、同じ業界人を糞味噌に言う奴がいたら、
それは人格に問題があるってことになるだろうが。
一般社会でもそんな奴は滅多にいねえんだよ。
そんな事もわからん奴の言うことなど、まったくアテにならん。

翻訳しなくていいです

みんなジョーダン残留にこだわるけどしがみついた所でカネ引っ張ってこれないんじゃ役立たずってことで冷遇されるし、BARのTDになって日本人対決を勝ち上がって若禿の後釜狙うほうが良くないか？

東北弁キボンヌ

この男はとにかく数を走らないことにはどうにもならないと思われ

フィジケラはレースカーを壊さなかったら、あと0.5秒は詰められたらしいぞ

>>811
そうなの？

>>812
本人が言ってますた

琢磨のロケットスタートは何処へ行ったのやら・・・。
ホンダ勢くらい軽くごぼう抜きしてやれ！

タイム出さなきゃなんとでもいえるだろ。
琢磨だって初年度じゃなかったら後5秒縮められるかもしれないし。ちょっと誇張入ってるけど。
どっちにしてもレースカーを壊したのは自分のミスなんだからそういう話は変。
琢磨が「レースカーが壊れなかったら後コンマ5秒くらいは縮められましたよ」とか言ったらアンチは叩きまくるくせに
こういう時だけ甘いんだよな

９月１日
ぼくもたくませんしゅのろけっとすたーとにきたいしたいです。

VUH7u4+dがまた出てきた

なんか悪意のこもったレスばっかりだね｡
このスレつまらん｡

厨房の証・ID抜きｷﾀ━━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━!!!!!

フィジの野郎！コンマ5秒縮まれるなんてタイム出してからいいやがれ！

・・でもミスしなけりゃ速いんだよな・・琢磨と違って・・

>>815
皮肉のつもりで書いたんだけどね
このスレでもよく見かけるでしょ、"マシンが壊れなければ〜"とか
"予選が良ければ〜"とか
終わった後にそんなこと言ってもしょうがない、と言いたいわけ

>>815
＞＞「レースカーが壊れなかったら後コンマ5秒くらいは縮められましたよ」とか言ったらアンチは叩きまくるくせに
こういう時だけ甘いんだよな

フィジコと琢磨では次元が違うのでは?

>>821
あのレスでそこまで深読みできるかよ（ｗ　分かりやすく書いてくれyo

>>822
？

琢磨　Tカー乗り換えタイム更新できず→レースカーならタイムアップ
できた　→微妙……

フィジコ　Tカー乗り換えタイム更新（＋チームメイト破る）→レース
カーならタイムアップできた　→できるかも

だと思うけど

琢磨のこの前のハンガリーはセットアップ同じでもエンジンが別物だったんでしょ？
で、今回のTカーは完全フィジケラ用で、エンジンまで同じ。
Tカー＝遅いっていうのは明らかに勘違いだと思うが・・・

ロケットスタートって、
本来のマシンのポテンシャルならば、本来居るであろうグリッドに予選でいけなくて
スタートでその位置に行くだけだね、

たらればの妄想書き込むな.

妄想野郎は夢･独り言板へ行け.

>>826

ちょっと同感

>>823
ｽﾏｿ

>>825
"どこかが違う様な気がして、不安なんだよね"
とフィジケラは言ってますた

>>826
フィジケラも予選順位が低い時には「ロケットスタート」を
決めてるから、多分そうでしょう。

今日の天気は何でひょうか？

>>829
んー　まあドライバーは本当にそう感じるもんなのかも知れないし、単なる言い訳なのかも知れないし、
そのへんは外部者には分からないわけだけど、少なくとも今回確実に遅くなる要素が
分かる範囲でTカーには無かったのも事実なんだよね。そういうのがあったらフィジケラの性格からして
まず間違いなくインタビューの一言目に出てくるはずだから。
これも議論するとループしそうなんで止めといた方が無難かと。

雨を期待

雨が降れば・・・と期待するしかないのか・・・

顎の母国の力で人工的に雨を・・・

>>834
それ以外にBS（フェラ以外の）にチャンスないからね。
降ったり止んだりでコース上がハーフウェットみたくなれば
BSでも少しは上にいけるのかな？
どっちみち、雨とミシュランのタレに期待するしかないね。

こいつがセナの再来だと
実力で勝ち取ったシートだと
レース関係者って素人の集まりか・・・

>>832
なら>>815みたいな発言するなよ

雨だとスタートが混乱するよ｡
だから途中から降ってくれればいいね｡
それだけで大分潰れてくれる｡
サーキットが長いからタイミングも大事だね｡

今宮さん現地からですね？

>>837
ワラッタ。

>>837
はいはい、フジに踊らされなーい

まぁそろそろワールドカップも近づいてきたことだしね。

雨、降りそう？

>>838
？

http://www.wunderground.com/global/stations/06490.html
スパの現在の気温は10℃！(ﾟдﾟ)ｻﾑｰ

雨降らないんだったら思いっきり攻めまくってくれ

攻めまくってもたかが知れてる

降らないんだったら気温あがってくれないとＢＳ勢が悲惨なﾖｶｰﾝ

具体的な結果はともかく
何か、こう熱くなるようなレースをみせてくれることを期待してたのに
ここまで一度もない・・・・

そろそろ派手なクラッシュが見たい

やっぱ、もうダメポ…

今度の言い訳はミシュラン有利でBSが駄目だったから、なんだろうね。

>>853
雨なら言い訳できないボ。

09:46 : Yellow flags come out as Sato crashes his Jordan

タクマ、クラッシュ。もうだめぽ

09:47 : Sao went wide coming out of the first part of Stavelot,
running across the grass and into the barrier. Although his Jordan
is badly damaged he appears to be unhurt

クラッシュした上に名前が・・
もうどうでもいいよ。

マシンもかなりのダメージかよ！マジでもうだめぽ。

琢磨クラッシュ？マジですか？ソースはどこ？

>>859
なにいってんの？ いまライブドットコムでやってるじゃん。

ジョーダン両ドラーバーに言えることだが
いくつクルマ壊したら気がすむんだかｗ　これでカイーコにぐんと近づいたね。

琢磨のポイントがまた一つ遠のきました！（　ﾟ∀ﾟ）

盲目ｦﾀほど情報（ｿｰｽ）持ってないんだよな。

どうやらモノコックまでダメージが・・・

カコワルイな。予選上手くいかず、もう焦りまくってた感じだな。
確か今回のクルマ新車だぞ。シェイクダウンしたばかりだろ。
マジでヅラは見限るかモナ。

琢磨のミスなの？

英語の文面からだと琢磨のミスじゃないの？
"Went wide"「大きく膨らんで」って言う事だし・・・

>>867
琢磨が膨らんでたら面白い

>>868
ハハハ、でも可哀想だな〜、琢磨。
でも、こんな事があっても「その筋では高く評価されている」んでしたよね？

アンチ活性化中

アンチが頑張ってますねぇ。お疲れ様です。

決勝を直前に控え，先ほどからウォームアップ走行が行われて各ドライバーは最後の調整を行っているが，
セッション開始早々にジョーダンの佐藤琢磨がスタブローでコース・アウトし，バリアにクラッシュしてマシンが大破してしまった。
　琢磨は無事に脱出したが，ウォームアップをわずか４周で終えることになった。
なお，ジョーダンはマシンがピットに戻り次第ダメージの程度を調べ，Ｔカーを琢磨に回すかどうかの判断をすることになる。

もうだめぽ・・・

えっ、この板もこの程度の「茶目っ気」な会話でもダメですか？
やっぱ、琢磨を誉めちぎらないとアンチって言われちゃうのかな？？

>>871
まあＦ１スレのアンチができるのは揚げ足取りぐらいだからな。
ただあのクラッシュはちょっといただけないな。

えっ、この板もこの程度の「茶目っ気」な会話でもダメですか？
やっぱ、琢磨をこき下ろさないとヲタって言われちゃうのかな？？

すぐアンチアンチとうるさい盲目ヲタだな。
この状況は非常にヤヴァイと思わないところが不思議だ。
来年シートがどうとか言ってる時期に新車破壊してるようじゃ・・・だめぽだろ？

VUH7u4+dがまた出てきた（w

　　)''''''''''ヽ
　 ヽ＾∀＾ﾉ　＜久々にやっちゃいました。
　 （＿＿ ）
.　　| 凵つ
　　(＿)__)

>>874
確かに。ウォームアップでクラッシュってのは痛い。。。
でももしかしたらなんかトラブルなのかも知れない？
ウォームアップでいきなり攻めるとは考えにくいし、クラッシュも結構激しいみたいだし、
最近クラッシュするような走りはしてなかったし、なんか引っかかるような気がする。。。
まあミスの可能性大だけどなー
コメント待ち

＞Ｔカーを琢磨に回すかどうかの判断をすることになる。

もう回さないほうが良いよ。モノコック壊れてるらしいがガムテープで貼り付けて
出走させろよ。これ以上被害が出るとジョーダン自体があぼーんしかねない。

普通に考えると､トラブルだがな。ウォームアップ４周って事は､タイヤがあったまりきってない
で攻めてみたのかも。今日のスパは寒いらしいし。

>>881
なる。。。確か気温は10℃だっけ。その可能性あるな

なんだよ、また琢磨ヲタの言い訳する材料が増えたな。
つまんねーの、ほんとに駄目だな琢磨は。

>>876　
アンチはムキにならないように。見苦しいから。
それとも隠れヲタなのかな？

>>883
ここにも隠れヲタが。

>>884-885
アンチを煽らないようにおながいします。煽ったら同じにされるyo

琢磨に怪我は無いみたいだな。
本選がんがれっ！！

「タイヤがあったまりきってないで攻めてみ」てスピン、クラッシュしてるんじゃ、ダメダメﾎﾟと思わないのかい？

>>887

残念ながら本選は不参加かも

海外の個人F1サイトで「Crasher Taku is back!」とか書かれてますよ。
トホホ。。。

なんだかなー

もうだめぽー

さて、来年ジョーダンはアーバインかピッツォニアか、それとも新人か、楽しみですね

09/01(Sunday) 　琢磨のマシンは修復不可能！？

ジョーダンの佐藤琢磨は，ウォームアップのセッション序盤にマシンをクラッシュ
させてしまったが，マーシャルがマシンを吊り上げて移動させる際にミスをしてしまい，
マシンにさらなるダメージを与えてしまった。度重なるアクシデントで資金的にも
ジョーダンには大きな負担となりそうだ。

ソースはFormula Web。
もはやアンチとかヲタとかの議論が不毛になりそう。

>>890
アドレスキボンヌ

>>893
マーシャルは琢磨に恨みでもあるのか！　(´･ω･`)

佐藤はジョーダンに恨みでもあるのか！ヽ(´ー｀)ノ

琢磨をぼろ糞書いているおめーら、琢磨に文句言えるぐらいの腕前あるんか？

同じホンダエンジンを積んでいる、ジョーダンとBARで明らかに
ジョーダンが遅れを取っていますね。

所でマクラーレンが好調ですね。　エンジンパワーアップしてきたのでしょうか？
琢磨、今がふんばり何処だ！　　　今年は、クラッシュが多いが、攻めている結果で
来年は、良い訳が出来ないからな〜。

これで藤子のマシンにトラブルでも起きたらタクは緊急ピットレポーター
でもするのかな？奇しくもスパだしね。

>>890
アドレスまだっすか？

琢磨がぼろ糞なので仕方がない。

>897
なんの腕前よ。ｾｸｰｽだったら負けないかもよ？

>>898
クラッシュ多いってのは思い込みだよ。この前クラッシュってフランス？モナコ？そんなとこでしょー
今回久しぶりにクラッシュしたけど、唯一の救いはウォームアップだったことだね

>>897
和食ならひととおり作れるぞ

プログラミングだたら負けないが何か

>>897は腕前っていうか、人間としての価値でしょ。
一応F1にいる時点でドライバーとしては1流なんだから。

ま、それはともかくとして、
>>890
アドレスまだ？英語が変だからちょっと疑問なんだよねー

ヲタもアンチもキチガイだけど
今クラッシュするのはヤバイ｡
早くマシン直せ｡

>>897
何かの腕前が無いと批判しちゃいけないんですか？
じゃ評論家は琢磨より腕前がいいのかな？

ジョーダンも通じないのか・・
なんつったりして

まにあわねーだろ。

>VUH7u4+d　906さん
すみません。Yahoo.com掲示板の「琢磨スレ」への投稿リンクをたどっていったら
偶然みつけたので。履歴を探し中です。

Tカーつかわせてやってくれ〜。

>>908
一番腕の無いやつが評論家になるんだYO! (w

>>911
あ、じゃあいいよ。俺が探すから

>>913
確かにｗ

ジョーダンチームの利益を考えるならスパが得意で
少しでもポイントに近づくことができるフィジコを
優先させるべきだと思うけどな、今回は。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
かな?

評論家って人種は自分では出来ないことを なんであんなに偉そうに批評できるの？

所で、ミシュランは毎回、タイヤ選択の失敗を重ね、タイヤ戦略がちくはぐ！

この前のレースでも、チーム側からそうとうタイヤが硬いと批判を受けていたみたい。
だから、今回、超ソフトタイヤを持ち込んだのかな〜？

ミシュランは、失敗を教訓にしているのか疑問を持っちゃうな。
前半のレースでも軟らか過ぎるタイヤ持ち込んで、予選は良かったけど、
決勝で垂れ幕って、使い物に成らなかった事があったからな。
それにしても、フェラーリは、ミシュラン勢トップのライコネンに、ウォームアップで
1秒も差をつけている、やはり、フェラーリが速いのは、タイヤテストをたくさんして、
ＢＳもフェラーリのデータでタイヤ開発をしているから、速いのは当然といえば当然だけど
他のチームは、タイヤテストやんないからね。　タイヤデータないのが痛いね。

皆さんが、Ｆ1のチーム監督でしたら、どちらのタイヤを選びます。

ＢＳそれともミシュラン？

>>915
それをいうと新人だけど下位カテゴリで実績のあるコースだから
望みをかけておきたいと思うことも出来るからなぁ。
あとはレースだけだしTカーを温存しておく必要もさほどあるまいし。

>>917
ブライトさんに聞くといい。

分かんねー！結局見つかりませんですた(´･ω･`)
本当にあった？Crasherはともかくとしてtaku is backはかなり怪しい表現なんだが・・・

>>920 ガンダムネタ？ わかんねんだけど。

>>917
２ちゃんねらーの君ならそれくらい分るだろ？（ｗ

>>918
みんながフェラーリを目標に開発してるんだから
フェラーリにいいタイヤはほかのチームにもマッチするとも言える

>>918
ブリヂストンって、現在フェラーリがテストを独占じゃなかったっけ？
特性がわからないタイヤをフリー走行でいきなり渡されても、タイヤの癖がわかった頃には決勝が終わってるかも

フィジコ､来期ザウバー決定だって。
いろんなとこに書いてあるぞ。

んだば、へたれハイドフェルドはどーなる？

じゃ来年のジョーダン調子上がるかもね。
琢磨死んでもジョーダンのシート確保したいところだな。
過去に寅之助が去ったアロウズが好調になった例もあるし。

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　心配しなくてもネタだから騒ぐなおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ　 　
　　　 ＼＿＿＿_／

チッ･･･

もしフィジケラが他のチーム行ったら琢磨の不運は消え去るはず。
姓名判断で、
＞まわりの不運まで背負込みます。
って書いてあるし・・・(´･ω･`)


＞佐藤　琢磨
＞　○○　●●
＞　 719　1216
＞　総運54× 努力が報われない。晩年は孤独に。病気災難傾向。
＞　人運31◎ 情熱的で気が強い。才能と出世欲が噛み合い成功。束縛を嫌う。
＞　外運23◎ 人より抜きん出る活力を持ち、地位財産を１から築きあげる。
＞　伏運59× 悪い運数です。
＞　地運28○ 独善、頑固、信念運。事故注意。
＞　天運26△ 面倒見の良い家柄で、まわりの不運まで背負込みます。
＞　陰陽　□ 悪くはない配列です。

>>926
ホントかね！
よーやくフィジコもルノー、ホンダと続いた非力エンジンと
おさらばだね。少なくとも今期のフェラ並みのエンジンは
使えるわけっしょ？ザウバーならさ。

一応メジャーなとこを回ってきたけど、どこにも書いてなかった。

フィジケラ　ジャンカルロ
　○●○○●　○●●●●○
　 1 2 5 3 2　 5 2 2 2 2 3
　総運29◎ 統率力、知謀に長け、人の上に立つ存在に。結婚運○。晩婚傾向。
　人運 7○ 独立心旺盛で成功を得る。自由業に向く。順応性、活動力にすぐれる。
　外運22△ 若いうちは良いが晩年に向かって運気衰退。病気事故傾向。
　伏運23◎ 他人の保護もあり、将来有望。
　地運16○ 親分肌、信頼、成功運。
　天運13○ 頭脳に恵まれる。家族を大事にする家柄。
　陰陽　　

日本人なら今季いっぱいくらい世界で戦ってる日本人を応援しようぜ。
現時点では唯一の日本人なんだし。
日本の恥だって言ってるﾔｼがいるがチョソなんて参加すら出来ないんだぜ。

ジョーダン　エディー
　○○○○●　○○●○
　 5 3 1 5 2　 3 5 2 1
　総運27○ 努力家で才能あり結果を残すが、強すぎる自尊心のため協調性に難。
　人運 5◎ 責任感強く信頼される。自我の強さに注意。ムラッ気あり情熱あれば成功。
　外運22△ 若いうちは良いが晩年に向かって運気衰退。病気事故傾向。
　伏運16◎ 自分が主役になるより、他人の面倒を見て幸運をつかみます。
　地運11◎ 活力、発展、独立成功運。
　天運16○ 受け継いだ財産でより発展繁栄していく家柄。

それよりタクマは本選はしれるの？

応援はするが、無理やりな擁護はせんぞ。

>938
それで良いと思うよ。

>>938 同意。 まあもっとも無理矢理なアンチがいるから 無理矢理な擁護をするヲタも出てくる罠。

>>937
確かに心配

925

独占では無いですよ。　他のチームはタイヤテストする余裕が無いみたいですよ。
他の理由として、他のチームは、マシンのバランスが悪い為に、タイヤ性能を100％発揮
出来ないようです。　その為、タイヤテストをしても、タイヤの限界、特性、など、
レベルの高い次元のデータが取れないみたいです。　
いろいろなチームがテストした後のタイヤを見ると、タイヤの磨耗の仕方や、
磨耗度など、ばらばらで、タイヤ開発の方向性が定まらないらしいです。

昔みたいに、シャシーが悪くてもエンジンパワーで差を付けて勝利するみたいな
考えではないようです。
近年のように、エンジン、シャシーのトータルパッケージで性能を高めるように、
タイヤも、ただグリップを高めるのではなく、シャシーとのパッケージでトータルスピードを
出して行く方向のようです。

その事を考えると、ＢＳとフェラーリの提携は、今後のＦ1界を左右するでしょうね。
お互いのデータを共有する事は、今までのＦ1では、考えられない事です。　

>>931
佐 藤 琢 磨
7 19 12 16
総運 社会運 人生運 伏運
●54 ◎31 ◎23 ●59
努力がいっこうに報いられず、病気や災難にもあいやすい凶数。よい家柄に生まれれば家名に傷をつけ、財産を失って孤独に終わるという避けるべき数。

>無理矢理な擁護をするヲタも…

そんなに多いのか？ただアンチをからかってるんじゃ…

>>944 こんなのとかな↓
731 ：音速の名無しさん ：02/09/01 08:27 ID:udbgR4Wf
俺は琢磨叩きは、ほかの日本人ドライバーファンかＣＡＲＴファンをやってる奴が、
世間が自分が持ってる興味の対象とは全然違うところで盛り上がってるから、
疎外感を感じてしまって、
だからその苛立ちを琢磨とかトヨタにぶつけているんだと思っている。

とりあえず悔しい時は悔しがり、嬉しい時は喜び、不甲斐ない時は怒るのが
一番自然だしいいよ。

筋違いに他人のせいにして戦犯を押し付けるのは一番最低だしそれこそ「アンチ」と同じだ。

姓名判断厨あちこち貼りまくってうぜぇ。

アンチ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨オタ

アンチ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨オタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>948

下手な釣りっすね

念のため、>>950は>>948へのレスと言っておこう

琢磨が金城武ぐらいカコよければヘタレでも応援しちゃるわ。
でもあの顔、短足じゃあね。おおっという走りでも見せてくれるでもなし
応援する気もおきんわ。

こういう書き込みが頻繁に出てくるから荒れるんだよ。
面白くないし､的をえてない｡
嫌いなのはもう分かったからいいかげんにしてくれ。
つーか釣られる奴も悪いんだよ｡

顔は普通に悪くなくね？短足かどうかは知らんが。金城武も大してカッコいいとは思わないが・・・
てか金城って在日じゃなかったっけ・・・・　まぁいいや。
>>952の顔をうぷしてくれれば話は分かりやすいんだけどなー

金城は確か日台合作

こないな書き込みが頻繁に出てくるさかい荒れるんやよ。
面白ないし、的をえてへん。
嫌いなんはもう分かったさかいええかげんにしてくれ。
つーか釣られはる奴も悪いんやよ。

>>955
そうか合作だったのか。ｻﾝｸｽ

顔は普通に悪うなくね？短足かどうかは知らんが。金城武も大してカッコええとは思いまへんが・・・
てか金城って在日やったらへんかったっけ・・・・　まぁええや。
>>952の顔をうぷしてくれれば話は分かりやすいんやけどなー

ここで、琢磨のドライバー論議なら良いですけど、一部の人が、琢磨の
肉体的なことについて文句を言っている人が居られますが、人格を疑われますよ。

人の容姿に批判しているけど、自分を鏡を見て下さい。　そうすれば、そういった書き込みが
できないでしょ。

>>959
鏡みつめたからってその人がﾌﾞｻｲｸとは限らん。性格は腐ってると思うけどな。

ｷﾞｬﾊ！だっけ？
琢磨が自分のサイトでこんな事書くようなﾔｼだったら絶対ファンにはならないよ。
いくら見た目がキムタクや竹ノ内だろうが。

っていうか、見た目なんて気にしてスポーツ選手やってやれるか！
中田や小野はどうする？？

>>961 すごく同意だけどアンチにはなに言ってもムダ。 初めに叩くことありき。叩く理由は後付け。

>>960
そうだな。
ま、性格が歪んでる所からして、もし容姿が悪くなければ自信満々にうぷしてくるだろうから
そうじゃないところを見ると9割がた顔が歪んでるんだろうけどな。

>>961
（＾д＾）ｷﾞｬﾊ　　　これ？

新スレ立てました。

　　佐藤琢磨　綜合スレッド Part32　　
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1030877183/

（＾д＾）ｷﾞｬﾊ　　　

中田？かこいいじゃん。小野も中村も活躍してるじゃん。見た目もある程度
必要よん。

沈みそうだ。

俺は速ければ、たとえ顔面がモンスター田嶋でも構わん。

中田はどう見ても不細工だよ。
こっちがひるむほど不細工だよ

>>969
そうか？

>>970
中田はどう見ても不細工。
だが彼はかっこいい。

って、そんなことはどうでもいいんだよ。
新スレ移動しませう！

>>968
そう速ければね！

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│スパ川│
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⌒〜⌒〜⌒〜／10´・ω)ﾐ⌒〜⌒〜＜ここは居心地悪いんで
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒　　モンツァに逝ってきます・・・
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>>973
モンちゃん　になります？

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│冗談 │
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⌒〜⌒〜⌒〜／10´・ω)ﾐ⌒〜⌒〜＜ﾎﾞｸﾊﾀｸﾏﾁｬﾝﾃﾞｽ
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⌒〜⌒〜⌒〜／　 ´・ω)ﾐ⌒〜⌒〜<BSﾀｲﾔﾆ､ｺﾉ川ﾊｱﾜﾅｲｯｽ
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│スパ川│
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⌒〜⌒〜⌒〜／10´・ω)ﾐ⌒〜⌒〜<今日の目標は14位です
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

ウォームアップ走行


天気：晴れ
平均スピード(１位)　232.172 km/h

１　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’48．044　　　　
２　Ｋ・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’49．033　0．989
３　Ｄ・クルサード　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’49．104　1．060
４　Ｐ・デ・ラ・ロサ　　　ジャガー・コスワース　　　Ｍ　1’49．107　1．063
５　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’49．403　1．359
６　Ｊ・トゥルーリ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’49．463　1．419
７　Ｏ・パニス　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｂ　1’49．806　1．762
８　Ｒ・シューマッハ　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’50．086　2．042
９　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｂ　1’50．151　2．107
10　Ｎ・ハイドフェルト　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｂ　1’50．155　2．111
11　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’50．364　2．320
12　Ｍ・サロ　　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’50．466　2．422
13　Ｊ・バトン　　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’50．610　2．566
14　Ａ・マクニッシュ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’50．757　2．713
15　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｂ　1’50．896　2．852
16　Ｇ・フィジケラ　　　　ジョーダン・ホンダ　　　　Ｂ　1’50．941　2．897
17　Ｅ・アーバイン　　　　ジャガー・コスワース　　　Ｍ　1’51．500　3．456
18　Ａ・デビッドソン　　　ミナルディ・アジアテック　Ｍ　1’52．292　4．248
19　Ｍ・ウエバー　　　　　ミナルディ・アジアテック　Ｍ　1’52．653　4．609
20　佐藤琢磨　　　　　　　ジョーダン・ホンダ　　　　Ｂ　2’07．290 19．246

琢磨・・・もうだめぽ・・・

うるせぇよてめえ

　だ　 　め　 　ぽ

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。 な

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
あぁ~

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
も

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
う

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
だ

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
め

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
し

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
ぬ

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
し

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
か

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
な

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
い

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
無

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
職

　

琢磨の代わりに１０００ゲットを目指してやるか。
だ

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