953 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:43 ID:W3n7nnig
>>946 ドライバーに対して「のみ」信用できない人間なんていないよ。
ビジネスにおいては信用できる人間か信用できない人間かの二種類のみ。
954 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:44 ID:ntXtQRiL
>>946 チームが財政難という理由とパフォーマンスの事から、仕方なかったという理由なら
信用損ねず解雇は出来るかもしれませんね。
955 :
950:02/08/20 22:44 ID:WCcgSS+i
じゃあ、立ててみるね
956 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:44 ID:q+I/7WwH
958 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:44 ID:/SYd+Q9F
>>949 仮定の話には全く価値がないでしょ?
そんなこと言ったら、全部のF1ドライバーが来年も契約継続になっちゃうw
>>949 ポイントを取れる時に取るっていうのも重要な部分じゃないかな?
結果論的な見方でもあるが。
タクマについて、取れるときに取れてないっていうのがマイナスイメージになっている部分もあると思う。
>>946 下のほうのドライバーはともかく、いわゆるトップドライバーとしてはどうかな?
EJは下位でマターリとF1をやろうと思っているわけでは無いだろう。恐らく年間数勝、
出来ればチャンピオンさえ取りたいと切望しているはずだ。
そんな中トップドライバーから見放されていては、結局のところそういう願望は叶えられなくなるだろう。
961 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:48 ID:W3n7nnig
>>954 去年のフレンツェンの件がなければね。。。
962 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:48 ID:VLcxZniV
>943
あのさ、例えばチームメイトのフィジケラを土壇場で契約破棄したとしよう。
その時はイメージも何もかも大暴落だろう。
なぜか?それはフィジケラが結果を出してるからだよ。
でも琢磨との契約を破棄した所でみんな誰もEJを悪く言わないと思うよ。
「当然」とか「仕方ないな」という意見が大多数だろうね。
フレンツェンの時とはまた別の状況だよ。
963 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:49 ID:ntXtQRiL
>>961 あれは、正直ショックだった。確かにそうかもね。
964 :
E・冗談:02/08/20 22:50 ID:QFBk0SH8
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 次スレまだ〜?折れが立てちゃうよ
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
965 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:50 ID:W3n7nnig
>>962 結果を出してる如何に関わらず、さっきも言った通りEJは来年の琢磨のシートが安泰であることを
繰り返し発言している。重要なのはその言質に対するEJの考え方、姿勢、態度であって、
そういう部分が最後に見限られる要素となりうるのはEJでも分かっているだろうと言うコトだ。
今、ジョーダンは経済的に切羽詰っている。だからこそEJの去就が注目されているんじゃないのか?
969 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:52 ID:/SYd+Q9F
>>960 願望はそうだと思うよ。
一時期は現実に優勝してるし、チャンピオンも狙えたかもね。
だけど今のジョーダンはそういうチームじゃない。財政難のチーム。
WilやMclのように潤沢な資金があれば、ドライバー選択での信用云々が
問題になってくるのも分かる。
でもEJにしたら信用云々を言うなら、まずスポンサーの信用が第一じゃないかな。
>>969 勝てないチームにスポンサーが付くのか、という疑問が……
よく知らないから勝手な思いこみかも知れないけれど。
971 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:57 ID:VLcxZniV
>966
俺としてはどう考えても琢磨の去就でジョーダンの未来が決まるとは思えんのだよ・・。
琢磨がそれだけF1界で注目すべき存在にはなり得ていないと・・。
972 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:57 ID:W3n7nnig
>>970 それはあるけど同時に「汚い」とレッテルを貼られたチームには
イメージを大事にするスポンサーがつかないのも事実。
973 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:58 ID:ykPe+pTS
ヤポンからカネ引き出そうとしてるのか・・・?
974 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:59 ID:ntXtQRiL
まあ、ここまで琢磨を切らないっていってるエディがスポンサーの意向で
ドライバーを変えるという状況はありえない事ではないし、それによって
エディーを責めるのはどうかな?信用なくすかな?
975 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:01 ID:esDa4011
ようは琢磨にスポンサーがつきゃいいんだよな。
どっか金出してやってくれんもんかね
976 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:02 ID:GF4msDCc
>>972 今の琢磨を見ていて途中解雇したとしても、
それ「汚い」と感じる人がいるのだろうか?
977 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:03 ID:/SYd+Q9F
>>972 新スレできてるのに、ここで話すのも何だけど・・・
974とかも言ってるけど、新しいスポンサーを取るかどうかじゃないんだって。
今あるスポンサーに「何だよこの成績はゴルァ」と言われたら、
琢磨を切って失う信用と、スポンサーの意向に従って得られる信用のどっちを取るかって話。
そもそも、ドライバー契約での信用そのものがあってないようなものじゃない。
成績が悪けりゃ切られて当然、って世界でしょ。
978 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:10 ID:ntXtQRiL
フレンツェンの時はホンダエンジン獲得する為にジャン・アレジでワンクッションおいて
琢磨を雇ったからスポンサーに嫌がられて、信用なくしたかもしれないけど、
今回の琢磨の場合はホンダとも縁が切れて、パフォーマンスも良くない、
尚且つスポンサーの意向とあっては解雇になっても仕方が無いと思うのだが。
スポンサーの信用が色々言われているけど、そもそもスポンサーの信用とは何だろうか?
例えばA社とB社があって、A社が提示した条件でEJが応じなかったらその会社とは全く無関係な
B社では「EJはスポンサーの言うことを聞かない人物だ」という評価になるだろうか。
そうではないだろう。なぜそのスポンサーが断られたかには様々が要因が考えられるはずだ。
つまり、一社に対しての評価が下がったからといって、他のスポンサーに対する何かが
必ずとも低くなるとは限らないということだ。
またドライバー契約の信用がない、とも言っているが、そのような事件が起こったのは一部のチーム、
一部の人間の間だけであり、決して日常茶飯事というわけではない。
あのユーンでさえマレーシア政府の助成金が途絶える中何戦も走らせてくれたほどだ。
念のため言っておくが、ユーンとこのケースは全く違う。
しかしドライバー間に限っては、それこそ決して下克上のような波乱を含んではいないということだ。
980 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:22 ID:HCbazwn9
こりゃ、ドイツポストに代わって
日本の郵便局にひと肌脱いでもらうか。
赤い〒マークがサーキットを疾走。
981 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:22 ID:/SYd+Q9F
>>979 いや、っつーかね・・。
漏れの言っている「スポンサーの信用」というのは、
スポンサードに値する成績を残すことへの信用なのよ。
昔みたいに「俺もスポンサーやるぅ!」というバブルバカがたくさんいた時ならともかく、
今はスポンサードに見合う成績を上げられないチームは容易に手を引かれちゃうだろ?
だから、EJはリザルトをよくする努力をしなきゃ、スポンサーの信用を失うってこと。
あんたのいうA社だってB社だって、いいリザルトを残すための努力に茶々は入れないの。
唯一そういうことがあるとすれば、それはそのスポンサーと琢磨の間に
成績云々を覆すだけの強いパイプがあるときだけ。
そして琢磨には、そういうスポンサーはいない。
∧∧ ブロロロ... ("⌒ (⌒
(゚Д゚,,)二二二/ ('⌒(⌒
____ /⌒O__ ヽ-==||_ ("⌒
(;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) ≡≡≡('⌒ ("⌒
983 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:30 ID:FqHAMRXk
でも90%以上解雇だと思ってたから
希望がでてきて嬉しいよ
979はわかってないね。
企業は、企業イメージをあげるためにF1チームのスポンサーになるわけだよね。
なのに「あのチームオーナーはインチキ野郎」とか「あのチームはドライバーとの契約
を守らない」とか「裏の世界に通じている」とか「ドライバーがたびたび事故死する」
といったイメージや噂が広がりすぎると、そのマシンについてるロゴの企業(スポンサー)
のイメージまで悪くなるから当然怒る→スポンサーを降りる、ってことになるでしょ。
985 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:32 ID:ntXtQRiL
スパで何やら発表があるそうですが・・・
986 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:32 ID:Vlcnwk8I
1
987 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:34 ID:HCbazwn9
スパ・ウェザー
に期待
988 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:34 ID:ntXtQRiL
ここまで読むの大変だろうな、長文多いし(w
>>984 俺が言っているのはそういうイメージじゃないぞ。
そもそもそういうイメージなんて作りたくないのは誰だって当然だが、
今回の一事でそうなると考えられるかな?
990 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:35 ID:ykPe+pTS
とあるスポンサーが、コイツ乗せたらイパーイカネ出すyo!と言って来たので
同意、メインスポンサーとして契約した場合には、ソイツが?でも我慢
して乗せるのだろうが・・・。スポンサーの意向とチームの要求は駆引きの
範囲ナイだとオモウ・・・。
全然関係ないけどハンガリーの2スティント目、ホントに速かったんだな。
32周目から48周目までの2つめ全部で、バリチェロに3秒しか遅れてないらしい。
琢磨はこのままでは解雇でしょう。(ポイントではなく金銭的に)
琢磨をサポートするスポンサーがいない限り琢磨は解雇されるよ。
アーバイン、フレンツェンの前には消え去るしかない、残念だけど。
琢磨はシーズン末期までにスポンサーを見つけれるかだね。
993 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:38 ID:ntXtQRiL
要はスポンサー次第、琢磨ヤバイと、実際スポンサーにドライバー変えろゴルァ!っていわれても
琢磨の場合は庇いきれないんじゃないかな?
994 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:38 ID:HCbazwn9
しかしここのスレのペースは速いな
琢磨以上だ。まもなく落ちるぞ。
995 :
E・冗談:02/08/20 23:39 ID:2k1PARZ7
琢磨はやってくれるよ1000
1000get!
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_
1000とりの合言葉は「来季もジョーダン」
1000ゲット!
999 :
:02/08/20 23:40 ID:HJGuPRkg
1000 :
音速の名無しさん:02/08/20 23:40 ID:7tA5Y0mf
\ ∧∧ ミ _ ドスッ . /
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∧∧ \ / つ.もうだめぽ . .│ /
/⌒ヽ) \ 〜′ /´.└―─┬┬─――┘. /
i三 ∪ \ ∪ ∪ .││ _ε3 ./ λ...... λ...... λ......
○三 | \ ゛゛'゛'゛ ./
(/~∪ \ ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
三三 もう \ . < >
三 だめぽ \< .も .> もう
三三 三 . < 予 .う .> だめぽ
――――――――――――< 感 .だ >――――――――――――
< !!!! め >
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もうだめぽ…
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