アロウズについて話しませんか・・？その２

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/996594826/l50

スレタイで揉めたくないのでシンプルにしてみますた。

このｽﾚが終わるころにはｱﾛｳｽﾞが残ってるのですか？追悼ｽﾚですか？

ハンガリーGP欠場か？ 日本語版です。
http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_main.html#b

ハンガリーＧＰ欠場か？　日本語版です。
http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_main.html#b

>>3
競争しる！
このスレが終わるのが速いか
アロウズの命が燃え尽きるのが速いか・・・
せ、せつねー

アロウズ遂に逝ったみたいだな

こうなることを見越してHHFはチームを離れたんだねぇ・・・
しかし、給料払ってもらってないメカニックたちも気の毒だ。
アロウズの終焉近いのかな・・・淋しいね

白いＵＳＦ＆Ｇ（だっけ？）なアロウズ・メガトロンのディレック・ウォリックはロータスの中嶋 悟によくぶつかられていた

あのときヒルが勝ってたらこんなことには・・・

>>10
結局、なってたかもよ

アロウズ、ハンガリー欠場へ
ハンガリーＧＰへ参加すべくイギリスのファクトリーから
ハンガリーに向かっていたアロウズチームのトラックが
ドイツにさしかかろうとしていた時にチームからイギリスへ
戻るよう指示され、そのままイギリスへと向かっているという。
この件について、チーム側からのコメントは一切発表されていない
ものの、欠場した場合、アロウズチームはＦＩＡからＦ１参戦件の
取り消しも含め、大きな制裁を受けることになる。


いよいよ覚悟しなきゃならないのか？

>>12
まだあきらめるのは早い。
予選に間に合えばいいんだから。

とはいっても２人目のドライバーも決まってないんだよね？
やっぱりだめかな？

アロンソって話だけどね

昔のウルフやオッゼラみたいに1カー体制で参戦はできないのかな？
92年ぐらいまではあったけど…
今はレギュレーションで禁止か？

>>2
おまえ馬鹿か？
回線で首吊って死ねよ、この人間界随一の屑人間野郎が！！！

>>16
ベーレンス？

乙 >>1

でもアロウズはもうだめぽ

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　 　∧∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　 　　　 /⌒ヽ)
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　 　[ 橙　_]　　 　∧∧　　もうだめぽ・・・
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　　　　　 　　三____|∪　　 /⌒ヽ)
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　　　　　 　 (/~ ∪ 　　　[ 橙　_]
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　　　　　三三　　　　 　三___|∪
　 |　　　|／|　 |／　　　　　　 　　三三　　　　 　　(/~∪
　 |　　　|　 |／　　　　　　　　　三三　　　　　　三三
　 |　　　|／　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　三三
　 |　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三三

crash netより

アロウズ、ハンガリーＧＰ出場を回避
　アロウズチームは今週末のハンガリーＧＰに出場しないことを正式に発表した。チームは次のような短い声明を発表している。

「本日、アロウズ・グランプリ・インターナショナルは、チームが新たな出資者の候補と詳細な話し合いに入っていることを正式に確認する」
「これに鑑みて、アロウズチームはこうした交渉の妨げとなり得るような活動を行うべきではなく、今週末のハンガリーＧＰにも出場すべきでないとの勧告を受けた」
　また、“新たな出資者”とは誰かというさまざまな推測が飛び交う中、元ＢＡＲのチーム代表クレイグ・ポロックは、木曜日にチームに対して二度目の条件提示を行ったことを明らかにした。
　ポロックはル・マタン紙に対してこう語っている。「木曜日の夜にオファーをした。現時点でこの話がまとまる可能性は８０％くらいだと思っている。今はあちらからの回答を待っているところだ。
私たちは４ヶ月ほど前にも交渉を持ったが、その時は私の方からオファーを取り下げた。アロウズが提示した金額が適正ではなかったからだ」
　ポロックは、アロウズのトム・ウォーキンショーと交渉中と見られているふたりの人物のうちのひとり。もうひとりはレッドブルのディーター・マテシッツと見られている。

次に、あぐたんが解説のときが楽しみですわ。

そーいえば、井上ってどこいったの？（スレ違いすまそ）

＞＞１０
ちなみにあの時のスローダウンの原因になったパーツ代は「数百円程度」の物だったそうな…

>>21
たしか何かをとめるテープがはがれたって話じゃなかったっけ

どーでもいいことなんだけど1997年ハンガリーって
今調べたら珍が入賞してるのか。全然記憶に無かった。

>>23
へ〜、そうなんだ。
あの時はヒル＆アロウズのことで頭が一杯だったからなー

>>24
ていうか、それがメインだったことには間違いない。

>>25
たしか、ギアをｼﾌﾄするために必要なｴｱ漏れ防止ﾊﾟｯｷﾝが逝ったんじゃなかったっけ？
日本円換算で50円相当の品だったとか？

ｳｫｰｷﾝｼｮｰはﾁｰﾑ名をＴＷＲにしたかったんだけど、許可されなかったん
だよね？

ヅラが激しく嫌がりました

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

Arrows' Mike Coughlan to McLaren from September
http://www.formula1.com/news/headlines02/08/s10306.html

今年の車のデザイナーがジャガーに移籍したみたいね。
コフランは前からの話ではあるけど、人材流出が続くな。

>>31
そりゃ、沈みそうな船からはみんな脱出する罠

アローズって破産するのかな
破産すると２束３文でかいたたかれてしまうから、適当なところでポラック
と折り合い付けて売っちゃった方がいいと思うんだけど＞ｳｵｰｷﾝｼｮｳ
あと、プロストみたいに破産してから買収されると、Ｆ１の参戦件は認められない
みたいだから、ホントチームとしては価値が全くなくなるからますます買い手
が付かないよな

あとのレースどうするのだろう。

>>33
ウォーキンショウ的に
一番安上がりになる方法を模索中
早い話、奴自身が借金を負わないように・・・
と言う事

ストレートが長いサーキットが無くなったのが痛い。

破産する前に、早いとこポラックに売却してしまって欲しい。
グラ特によると、その後体育教師はフレンツェンを呼び戻すようだな。
20台だけの出走は淋しいよ。
どういう形でも早くアロウズ戻って来てほしい。

フレンツェン、パニスの線って予想されていたよね。
ただポロック買収成功しても、大量にスタッフが他チームへ
移籍していく中、どうやって人を集めるんだろう？

孫正義が買います。ドライバーは韓国人です。

>>38
さあ。ということであげるか。

ベルギーも出れないのか・・・

HHFｦﾀだけど、アロウズの状況は気になる。ハンガリーも出れないの？
早くポロックに売却して、なんとかチームとしては存続できるよう
まとまって欲しいものだけど・・・
あまりにも下がってるのでageとくよ（´Д｀）とほほ

うん。やはりチームが消滅していく姿は見たくないからね。
でもポロックが買うのは気に入らないんだよな。

×→ハンガリー
○→ベルギー
ごめん、あんまりハンガリーがつまらなかったもんで見てない気になってますた。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020825_02.htm
もうﾀﾞﾒﾎﾟ

スパに出れないってことになったら
Ｆ１に参戦する権利もなくなるんだよね？
それじゃポロックが買収しても意味ないような。

Arrows head to Spa!　For the Belgium GP [28/08/02 - 13:56]

http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020828140137.shtml

［ロンドン　２８日　ロイター］　チーム存続の危機に直面している自動車レース・フォーミュラワン（Ｆ１）のアロウズが、チーム売却で米国の投資家と合意し、９月１日の今季第１４戦ベルギーＧＰ欠場が回避できる見通しとなった。
　アロウズの声明によると、売却合意文書に署名しており、手続きが３０日までに完了する見通しという。

　チームを獲得した米国人投資家の詳細は明らかにされておらず、オファーを行っていたブリティッシュ・アメリカン・レーシング（ＢＡＲ）のポラック前代表が交渉に関与しているかどうかも発表されていない。

レッドブルじゃなかったのか。でるのか？ホンとに

さらばトム

ＴＷＲ自体（本体）は経営難ってことはないんだよね？

・・・ハートエンジン・・・

いったいあのバ○体育教師の目的は何なんだ？　金か？
しまいにゃホされるＺｏ

転売でしょ、土地転がしと同じなんじゃないかな

>>54
夏特。

>>53
あいつの所にはジャック経由でどんどんＢＡＲの資金が流出しています。

>>56
サギやな。（怒

あいつはＢＡＴや企業家をだましてＢＡＲを立ち上げて
追い出されるまでにウン十億も儲けやがった。
チームが活躍しようがしまいが、チーム追い出されようがどうなろうが
ジャックのマネージメントで数十億はいってくるし、
ＢＡＲの株をまだ持っているので発言権あるし、売りさばけば
更に数十億はいってくるし、結局みんなあいつにもてあそばれたんだよ。
今回もあらたなカモ（企業家）を見つけたらしく上手い言葉をかけて
そそのかす事に成功したみたいやし、また金儲けするきやな。
ホンマ、あくどい奴や。

で、HHFの代わりはどうなるのだろう？

>>59
ヲー僅少がブリに頭を下げてアロンソをレンタルした、という話は
まだ生きてるかな？

l

>59
マッサが乗ります

>>59
サロ＆マクニッシュ

>>63
サロは引退だって

一応次GPは大丈夫そうだね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020828-00000828-reu-spo

だから、ダート走行の写真はヤメレ！とベルノルディ（ｗ

あ、48に同じソースでてるやん
回線切って（以下略

アロウズメガトロン

アロウズ＝低迷
って感じするから買収されたらチーム名変更しる！

やっぱフェニックスだろ！
もしくはＤＡＲＴ！

いまさら不死鳥かよｗ　死んだんじゃなかったか？
体躯教師・グランプリでいいんじゃない？

チーム・禿
チーム・禿

今年のアロウズのマシンを設計したのは誰？
シャシーは結構、いい評価でＢＳ関係者の評判も良かったし惜しい気がする。
結果論だけど金があって、きちんと整備してたらもう少し成績出せたんじゃないかな〜？

>>71
セルジオ・リンランドとマイク・コフランでは？

>>71
どうせ来年は今年のシャシーの小改良版だろうからエンジンさえまともなら
そこそこやるだろう。

仕方ない、ハートエンジン使うか・・・

Ｆ１LIVEのＨＰで写真みたけど、３台もってきてるね。
ダレがのるの？？

ｳｫｰｷﾝｼｮｰの口車に乗ったやつ

エントリーリストはどうなってるんだ？
初日のフリーが始まったぞ？

エンジン代さっさと払えや。

>>73
前年の少改良で行けるほど
今のF1は甘くはない

前年のマシンで勝ちまくったフェラーリは一体・・・

アロウズは、３０日、ベルギーＧＰ欠場を明らかにした。
不参戦は、チーム売却手続きが完了していないことが理由。
チームは、売却のための書類作成を今週に間に合うよう行ってきたものの、
完了することができず、このため専門家よりベルギーＧＰへの出走を
取りやめるよう指示された、としている。


だそうです。　次のGPには出れると期待していたのですが、残念ですね。

>>81
また不可抗力を主張するのか？
今回欠場だと、永久追放じゃなかったのかよ？

誰かアロウズに金あげろよ・・・

あげられるお金があったらこんな状況になる前にとっくにあげてるよ・・・

>>71
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020816_06.htm

アローアロー

金なら歩金商が腐るほど持っとる。それだけにいっそう腹立たしい。

果たしてＦＩＡは本当にアロウズの参戦権を剥奪するのかどうか注目だ。

金さえあればホンダなんかより速いのに。

アロウズに文句のある方、↓
http://www.arrows.co.jp/
へご連絡下さい。

こんなんも発見スマスタ ルアーらしい
http://www.arrows.jp.com

F1のオーナーには、マシンはボロボロなのに自宅は目を見張る
豪邸と言う例が少なくない中でも、彼の狡猾さは群を抜いている。

ヲーキンショーの狡猾さをこの業界で知らない者はいない。

欠席を続けているのは、欠席することで利益を得る人間を推定すれ
ばその理由は自ずから知れる。

○産がル・マンに参戦した際も、しこたま金をふんだくって優勝
したのは自分のチームなんて傑作もあったね。

まともな人間なら、ピットで偽作業をして金をくれたチームの車
を前に出すと思うが・・。

>92
ｽﾐﾏｾﾝ！欠席を続けることで、なんの利益を、どこから
得ることができるのか、そのカラクリがわかりません。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

倒産という、最悪のシナリオは当面回避された模様。

下がり過ぎてるのでage

あの凄腕ウォーキンショーでさえ、低迷するとはF1は魔界だわな。

［ロンドン　１１日　ロイター］　自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）選手権のアロウズは、週末に開催される今季第１５戦イタリアＧＰを欠場する見通し。
　匿名を条件に語った関係者は、アロウズのマシンは現在も工場にあるとし、出場しないことを非公式に明らかにした。
　過去４戦で３戦欠場し、売却先を模索しているアロウズは公式に欠場を発表していない。
　広報担当者のコメントは得られていない。（ロイター）

イタリアも欠席でし

黒と橙のマシン見てーよ
何とかしる！

いいかげん出ないから、FIAはアホウズの出場権を取り消せ！

ウォー金ショーは背任かなんかで豚箱にぶち込んでしまえ！！

お先真っ暗闇だけどage

100!
果たして200までいけるのだろうか。

来期復帰してくれることを願う。

アロウズ　激しくあげ

アロウズはもういいです。

―――終了―――

僕は支持します、なんとか次のレース期待してるぞー

今日、アロウズが亜米利加GP出場してる夢見たぞ。
ドライバーはベルノルディの一台体制だった。

ウォーキンショーは死なず、消え去りもせず。
破産もせず、捕まりもせず。

アメリカのどこの誰かはしらないが、アロウズに出資してしれー
アメリカグランプリには出場したい。

やっぱ無理かな？

みんなで1000円カンパするっていのはどう？

>>107
ウォーキンショーが身銭を切るんだったら考えてもいいけど・・
寒波なんてしなさんな。

アロウズって悪運が強いって言うかなくなりそうでなくならないね。
一応買い取り話がないわけじゃないし。
まあ起源をたどれば怪人ドン・ニコルズのシャドウだからな
殺しても死なないような気がする。

次のレース参加の情報まだでないですけど・・大丈夫か

ロイターによると、アロウズはUSGPにも出ないと決まったらしいね。
もちろん鈴鹿にも来れるわけがない・・・
アロウズ来年は復帰できるのかな？

ﾌｪﾆｯｸｽと合併して復活しる！

チーム数が少なくなりすぎ！
ロータス復活しろ！

どっかの雑誌のコラムにウォーキンショーが「ウォーキング・シャーク」って
揶揄されていて藁タ。

それ結構有名だろ。

［ロンドン　２３日　ロイター］　自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）のアロウズは、今週行われる米国ＧＰを欠場する見込みで、今季最終戦の日本ＧＰも欠場が濃厚となっている。
チーム関係者が匿名を条件に明らかにした。
資金難に悩むアロウズは、７月のドイツＧＰを最後にレースを欠場。チーム存続の危機がささやかれる中、関係者は今季レースに復帰する可能性は低いと話した。
本拠地リーフィールドのファクトリーは一時閉鎖されており、従業員の大半は自宅で待機しているという。
また、エンジンを供給するコスワースの幹部も、米国ＧＰ出場のめどが立たないため、アロウズ担当の技術者が一時帰休になっていると話した。
この件に関するアロウズ広報担当者のコメントは得られていない。（ロイター）

アメリカGPも欠席でつ

>>113
BARがロータスブランドを買うという話がありますが

レッドブルもすでにアロウズを見限っていて、
ベルノルディをミナルディに押し込もうとしている。

そして日本グランプリの各チームのピット割り振りが発表になったけど
そこにアロウズの名前は無し……

アロウズ、日本ＧＰで復帰へ [ 2002/09/26 ] スタッフに出場決定通知　　 買収交渉にメド　 　　中日新聞F1 EXPRESS

　アロウズが、Ｆ１最終第１７戦日本ＧＰ（１０月１３日決勝）で復帰する見込みとなった。第１６戦アメリカＧＰ（２９日決勝）
の舞台となるインディアナポリス・モーター・スピードウェイのピットには今回もアロウズの姿はなし。
それどころかアロウズ用のスペースもない。しかし、チーム・スタッフの元には日本ＧＰ出場のため、鈴鹿入りを準備する
ようにという、うれしい知らせが届いたという。
　Ｆ１の各チームは、アメリカＧＰ、日本ＧＰと主催者が用意した貨物チャーター便で移動。
機材はヨーロッパに戻らず、ダイレクトに日本に持ち込まれるが、アロウズの機材はアメリカ入りしていない。
この状況で日本ＧＰ出場となれば、独自の貨物便手配など、輸送費、エンジン・リース料を含むチームの運営資金を捻出
しなければならないが、スタッフに出場決定通知が届いたとなれば、“そのメド”がついとことになる。
　アロウズの破産手続きを進めている英国の裁判所は、一部団体に債務が支払われたことから、日本ＧＰ直前まで審理
を再開しないことを決め、アロウズ側に金策を要請した。一部の報道では交渉を進めていた投資家グループが手を引い
たという話もあるが、チーム・スタッフの言葉が事実なら、水面下で行われてきたチーム買収が最終段階を迎えたと考えら
れる。
　第１３戦ハンガリーＧＰ（８月１８日決勝）から欠場しているアロウズだが、離脱したＨ?Ｈ・フレンツェンの後任ドライバーも一
向に決まる気配はない。
しかし、このままシーズンを終えれば、コンコルド協定に基づき、Ｆ１から排除される可能性大。どんな手を使っても日本ＧＰ
へ、と追いつめられたアロウズは必死のようだ。
　▽アロウズのスタッフ　ずっと自宅待機を続けてきたが、２６日にチームから連絡があり、日本ＧＰのための作業を進めるよ
う言われた。これからファクトリーに行く。

これが本当ならうれしいね。
20台体制のF1なんてつまらないし、頭数だけでも増えて欲しいよ。

ジャッキー・オリバー代表
デレック・ワーウィック
エディ・チーバー
コンビが懐かしい･･･

>>122
ロス茶色をわるれるな！

メガトロン大橋オーナーユニマットage

アロウズを買収している米投資家グループってﾋｭﾝﾀﾞｲじゃないの？（アメリカのｴｰｼﾞｪﾝﾄに依頼して）
ヒュンダイはアジアテックとアロウズの２つを買収するんじゃないかと思うな。
どう見ても、アメリカの投資家グループが抜け殻のアロウズに大金はたくと
思えない。安物買いの銭失いなんてヒュンダイしかやりそうもないのだが・・

それに、どうせ買うならフェラーリだろ。
アメリカの投資家ってそんなにヴァカじゃないと思う今日この頃。

＞日本ＧＰのための作業

このへんからも臭いプンプン。
イタリア、アメリカ、ベルギー、ドイツはすっぽかしてよくて日本には
何が何でも参戦しろっていう投資家はどこの国のドイツだ？あの国しかないだろ？

ｱｼﾞｱﾃｯｸは開発資金の出所もはっきりしてないし、ﾋｭﾝﾀﾞｲがｱｼﾞｱﾃｯｸに興味を
持っているって話も雑誌などでは取り上げられてるしね。

リンランドはなぜ出て行かないのだろう

＞イタリア、アメリカ、ベルギー、ドイツはすっぽかしてよくて日本には
＞何が何でも参戦しろっていう

投資家以前にウォーキンショウならやりかねないと思うけど。

土曜日にオールアメリカンチームの来季参戦が発表されたが
そいつらじゃねーのかい？

>>129
多分そうだよな。ということで
「さよならアロウズ」

オールアメリカン・・・ラテンアメリカも入れて、ドライバーは
ベルノルディかな（嘘

フェニックスという可能性も・・・。
でもアロウズってホント変なチーム。

来年はどうなる事やら・・・

でもFOCA便のこともあるのでチーム名はアロウズのままだったりして

最近語るネタがなさすぎ。
>>120は結局ネタなのか？

今日、アロウズが日本GPに参戦している夢を見ますた。



…ついでに保守age

☆　アロウズ、破産へ
今シーズン後半をチーム売却という理由で欠席し続けてきたアロウズだが、いよいよ破産へと進むことになりそうだ。
10月15日にロンドンの高等裁判所で開かれる予定の審理で、アロウズは会社破産を請求される予定だ。この請求を回避するためには
トム・ウォーキンショー氏とアロウズのパートナーであるモーガン・グレンフェルが裁判所に対して請求を申し立てている負債者に対して
すべての支払いを実行する必要がある。
もしこの危機を乗り越えたとしても、11月13日にはさらにハインツ・ハラルド・フレンツェンを含む債権者達に対する支払い請求が待っており、
アロウズにこれらを回避する能力はないと見られる。

niftyお得意のガセネタであって欲しい。

結局鈴鹿には来てないの？

Crash Net Japan より。
　オレンジ社は金曜日、アロウズ・グランプリ・インターナショナルとのスポンサー契約を更新しない旨を明らかにする。
　アロウズとの３年間のスポンサー契約は、２００年３月より始まり、
　鈴鹿での２００２年のシーズン最後のレースで契約は終了する。
　現時点では、オレンジ社が他のＦ１チームのスポンサーを引き受ける計画は無い。
　同社は将来のスポンサーシップについての計画を再検討しており、まもなくその発表が行われる。
　オレンジＳＡ社の最高経営責任者、ジャン−フランソワ・ポンターユは、次の通り語っている。
　「オレンジにとっての過去３年間は、世界的に社名を露出することができ、
　　Ｆ１というハイテク環境において、オレンジ社の製品やサービスをショーケースに並べる手段を供給できたという二つの結果は、
　我々の期待を大きく上回るものであった」
　一方、チームの存続をかけて奔走中のトム・ウォーキンショーとアロウズにとっては
　非常に深刻なニュースとなってしまった。

もう本当にダメポ

今年のマシンどうなるんだ？オイ。
もったいねぇじゃんかよ。

あげとこっと。

あぁ・・・オレンジまで離れたらアロウズもうだめぽ。
どうして今年こんなことになったんだろう。そこそこ速く
かっこいい車も、見たかったドライバーデュオも日本で見れないまま
チームが消えてしまおうというのか。

（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

車のデザインはかっこよかったと、意見多いね。
みんなどう？オイラ的には１番かっこいいと思うのですが・・・・

ディニスが引退した年だっけ？　あの黒一色のマシンはめっちゃかっこよかった。
遅すぎてほとんど画面には映らなかったが。

>144
ドライバーのツナギからピットクルーのウェアまで真っ黒だったので、夏のレースは
地獄だったとか。

つかアナタＩＤがＦ３！

ID:TWR 記念カキコ

>>144
ディニスは確かザウバーへいきますた。
黒マシンは好きだけど。モナコでは二台入賞したね。

今年のアロウズのマシン、1/43でタメオが出さないかな……
こうなったら完成品でもいいけど。

一応あげとくか・・・

>>147
亀レス

あのマシンは確かバーナードがチーム予算度外視で作り上げたスーパーマシン
やはり身分不相応ってことで熟成できず壊れまくり
シーズン後はバーナードが去り、借金だけが残った

今からアローズの株買いたいな。

記念に・・・・

フットワークカムバック

152>>
フットワークは民事再生中なのでむりっす。

ローラカムバック

＞ チーム存続のために苦闘を続けているアロウズＦ１チームが、
＞ アウディに買収される運びになるかもしれない。
＞ クラッシュネットに近い筋によると、近いうちに契約がまとまる
＞ 可能性があり、チームに残っているスタッフたちには、合意は
＞ 間近だと告げられたということだ。

何度目の正直？となるかどうか。
ついでにage

来年はミナルディ以下でもイイから何とかエントリーしてほしい
２０台は寂しい

来期参戦締め切りまであと４日(屮ﾟДﾟ)屮ｱｹﾞ

結局勝てなかったんだなあ・・・このチーム・・・

鈴木亜がアロウズの運営に参加して、スポンサーを集めないもんかね（ｗ

アロウズ、来季のエントリーを目指して奔走中

　今シーズン後半、Ｆ１ＧＰへの出走が果たせなかったアロウズだが、２００３年のＦ１エントリーを控えて、資金面での交渉に走り続ける毎日を送っている。

　２００３年Ｆ１選手権のエントリー締め切りを今週金曜日（１１月１５日）に控えて、アロウズはチームの救済者たちと資金面での交渉を進めている。
大手自動車メーカーのアウディがアロウズを近々購入するというウワサがある一方、チームの買取に関しては他の複数の企業名も挙がっている。
ロイター通信は、アロウズが現在、アセット・トラスト＆パートナーズというドイツ企業とチーム売却について最終的な詰めの段階に入っているとも伝えている。
　とはいえ、アロウズが２００３年シーズンに参加可能な資金を手に入れ、エントリー費用の約２０万ポンドを今週金曜日までにＦＩＡに納めたとしても、
今年５レースを欠場したという理由で、ＦＩＡからエントリーを拒否されるる可能性もある。
　ＦＩＡは２００３年の最終ラインナップについて１２月１日、発表する。（クラッシュネット・ジャパンより）

はてどうなるものかね。

ドイツの企業グループがアロウズを救済したらしい。
もしかしてドイチェ・ポストもテレコムもこのグループに
入っているから、ジョーダンやマクラーレンと手を切ったのかな…？

ジャーマン・グランプリ・レーシングあげ

「フレンツェン」＋「Ａ２３」の組み合わせは良かったのにな〜。
ブリジストン関係者も誉めてた、いい車体だったのに。

これでアロ-ズが無事に復帰できたら金曜テストも成立するね。

マシンは一番かっこいいと思ったんだがな。
フロント周りとか。

ジャーマン・グランプリか。
ベタにドイツ国旗カラーリングを目論んでたりして、ドイチェポストが黄色
だから、あと赤と黒だな。

＞165 フェラーリ並みの品質で作っていたら脅威的な存在になってたかも、A23は。

でも日本以上に不況らしいぞ
独は

ジャーマン・グランプリはアラブのお金持ちが後ろ盾って話も出てるようだけど？

胡散臭い後ろ盾だな。

A23は評価高かったけど、実際は予選12〜18位ぐらいだったわけで
これはコスワースにしては速いということ？
それともアロウズにしてはよくやったということ？
A23がほんまにいいマシンなら来年も少しは期待できるのかな。

>>171
少なくとも前半戦はジャガーを凌ぐシーンが多々あったな
それはフレンツェンの力によるものかもしらんが

もしかしてアレックス・ユーンが言っていた
「来年もＦ１で走るアテがあるんだ」って、この新チームのことか？

ｴﾝｼﾞﾝはVWで決まり！？

ﾎﾝﾄ、どこのエンジン使うんだろ、、、、

来年はとりあえずコスワースを積む予定じゃなかったっけ？

ハート復活キボンヌ

アジアテックだったりして・・・

>>178
ついこの前に解散。知ってたならｽﾏｿ。

ミナルディがこないだテストで使ってた、ヨーロピアンエンジン

アジアテックも謎すぎる集団だ・・・

なんかマシンも作ってたらしーね。

コスワースしか間に合わんだろな

アロウズエンジンがあるじゃないか。

>>182
今年のエンジン代も払ってないのに？

YAMAHA復帰きぼんぬ

>>185
MotoGPを見ろ

さぁ、今日で締め切りだ！どうなるんだろう？
俺的には独企業グループが買収〜ドイチェ・ポストやテレコム
などの独系スポンサーで固め〜エンジンはVWが間に合わない（開発しる）
だろうから、型落ちのフェラーリ（４０億）にしてA23はそのまま流用（こっち節約）
（このパッケージでかなり戦えるでしょ？）これで２年間ステータスを上げ
２００５年に引退するとおもわれた、シューを愛国心という言葉で誘い込み
同時にVWからエンジン供給
という風にホンマもんのジャーマンGPにしる！
妄想スマソ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ここは万馬券狙いで日野自動車。

って、ﾄﾖﾀの型落ちでそれやったら笑うがｗ

アロウズ復活ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!
復活記念age

［ロンドン　１５日　ロイター］　資金難で存続の危機にひんしている自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）のアロウズは、国際自動車連盟（ＦＩＡ）に２００３年のエントリーを申請した。
　アロウズの広報担当者が明らかにした。
　また、ドイツに拠点を置く投資家グループとの間で、救済契約の締結が近いことを明らかにした。アロウズは今季１７戦中、終盤の５戦を欠場していた。
　ＦＩＡ側は、来季の公式エントリーリストが１２月上旬に発表されるとしたほかは、ノーコメントとしている。
　

実は僕は童貞の包茎です。
恥ずかしくて風俗にもいけません。
どうしたらいいでしょうか？

>>190
　マジですか！　おぉ〜♪
　判官びいき日本人なオレとしては、応援しちゃいそ・・・。
　でも、トム・ウォーキンショーいない場合の話。
　やっぱり、あいつキライ・・・。

来季参戦してくれたらうれしいが
アロウズエンジン＋ベルノルディ、ユーンだったら笑うな。

いすゞV12復活きぼーん

>>194
こらこら、12気筒は禁止されてるぞ

そしたら、モトーリモデルニ･･････も１２亀頭か。

トヨタからカスタマー供給してもらってヘッドカバーにはYAMAHAの文字……

いすゞやモトーリモデルニの12気筒から2気筒取っ払って（ｒｙ

>>198
>>いすゞやモトーリモデルニの12亀頭から2亀頭取っ払って

北川えりの万個に挿す、に100万ユーン

中身ルノーの日産エンジン

>>200
メカクローム改めスーパーテック改め日産か

>>200
コードはＲＧ（リック・ゴーン）01

>>199
モトーリモデルニの1亀頭は肛門で1亀頭は口でいすゞの1亀頭はﾏﾑｺで1亀頭はパイズリ？

アロウズさんエンジンないんだったらうちにあるよ｡少し古いけど…
ヘッドカバーに戦金請Ｖ１０なんてどう？もちろん漢字で。だめ？

自分はビームス派ですが、何か？

>>200
そういう、ウォーキンショー家の金庫に金を流し込むような真似は流石にできんだろ？

>>206
ブリアトーレ家の金庫にも金を流し込みたくない

つーか、自社製エンジン（元ハート）があるじゃんｗ
今年フェニックスに積もうとしたくらいだから、動くモノがあるはずだし

それは、エンジン２台積んでもアロウズはしらねぇよって事ですか？

それとも、趣味ですか？

>>208
去年の段階ですでに予選突破できっこないとサロに太鼓判を押されてた代物だが。

まだスタッダードからエンジンをレンタルするか、
会社清算になるアジアテックのエンジンのライセンスを買い取る方がまともだな。

HONDAエンジンくれ

無限復活ならないこともないけど、供給するならミナルディが先かな。

Ｆ１のま世界ってファン多くても、ファンが支援して運営してみるって
言い出すやついないのかな？
俺、金ないけど１０万ならだす。
でも１０万人いないとＦ１は走らん、１万で100万人というてもあるが、それだけ
ファンもいない　いまは頑張れというしかない

>>231
F-1ファンドとか作ればあるいはお金が集まるかも。

わー、アロウズのサイトが見れなくなった、わーん

みんなどうよ！！

どうよ、やばいよーぉぉ

>>214
それは、ザウバーみたいに金返してくれそうなチームで無いと・・・

予想〜。ジャガーが代金の一部として「A23」を回収…来年ジャガーカラーの「A23」が走ってたりして(爆

ありえるはなし・・シャーシはアロウズの方がうえだったしな。

去年、「ウォーキンショウとはビジネスをするな｣という周りのアドバイスにも耳を傾けずに、
彼の個人保証などというものを信じたラウダが阿呆だったってことだよな、結局。

>>220
詳細きぼんぬ

おしえて、キボン

11月16日をタイムリミットに受理された2003年F1エントリーの内容が、
本日（２日） FIAから公表されることになっている。
注目点は、資金難から昨シーズン終盤のレースを欠場した資金難に喘ぐ
アロウズ・チームが、果たして噂通り正式なエントリーを済ませているのかどうかにある。
また、かりに手続き上アロウズがエントリーしていたとしても、チームの経営母体が実質上新経営者に移っていた場合に、
それが新規エントリーになるのではないかという点だ。その場合には、メルボルンでグリッドにいるためには4800万ドル（約5850億円）もの頭金を用意しなければならないと言われている。
果たしてアロウズがFIAに対してどのような金融状況を示せるのかが注目される。

5850億って...

>>223
いよいよ今日すね。
無事参戦してほしいなぁ…
来年２０台じゃ寂しいもんな

>>223
1ドルが何円か知ってるか？58億5000万円くらいの話かな？

223 ：音速の名無しさん ：02/12/02 09:05 ID:eN9n/+81
ッドにいるためには4800万ドル（約5850億円）もの頭金を用意しなければならないと言わ

5850億って...

すっげえ高けぇ・・・驚愕age

バーニーが走らせてくれるよ、きっと。

http://www.fia.com/presse/F1-a/2002/02-12-2002.pdf
無いでしゅ(´；ω；`)ｳｯ…

死んじゃったか…

アロウズだめぽ。（´・ω・`）

アロウズ・メガトロン復活きぼーん！！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021202-00000984-reu-spo

(つд｀)

yahooのトピックスにも出てたね。


さよならアロウズ…

スケベ椅子・アロウズ復活きぼんぬ

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

アロウズ完全脂肪。

Ｆ１はますます下位だけが争ってる感じになってしまうな。

何でヤフーはワザワザこんな写真使うんだ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021202-00000984-reu-spo.view-000

　なんかなー。
　ウォーキンショーがあれだったってのもあるけど、こういうチームが
無くなっていくとＦ１の魅力がどんどん無くなる。来年はミナルディ、
ジョーダンあたりが厳しくなるんだろうし。
　カネのあるチームが、カネのかかったマシンを作って、飛び抜けて
速くなっていくのかなー。トップ３とそれ以外って時代が、ずーっと
続くのかしらん。
　なんか、つまらん・・・。

>>239
Ｆ１界からコースアウトって事か・・・。

こうなれば、コンストラクターじゃないチームを許可して､
コンストラクターじゃないチームのアロウズでもいいから
ﾌｶｰﾂして欲しいです。

もしかしてアロウズって最長不倒未勝利チームなん？
勝ったことってあんの？

デビュー：１９７８ブラジルＧＰ
出走：３８１回　/優勝：０回　/通産獲得ポイント：１６３点

しかしもう不倒ではないな(´；ω；`)ｳｯ…

今年は結構速かったのにねえ

>>245
ここ３年はかなり速かったね。
特に去年なんかはアジアテックエンジンででも。

　ヒルが乗って、YAMAHAエンジンで走ってた時・・・ってあれアロウズ
でしたっけ？
　ゴール直前でトラブルで２位に後退した奴。

>>247
DANKA ARROWS YAMAHA

参加することに意義がある。とはおもわんが
無くなるとさびしいな。

アロウズクラスが消滅となると、ジョーダン、BARあたりもスポンサー次第で
簡単に消滅してしまう時代になってしまったということだな･･･

うわ〜ん、アボンズになっちゃったよ〜　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>250
オーナーの責任もありそうだけどね。アロウズの場合。。。

１年休んで再来年復帰ってのは無いの？

>>253

金が１００億円ぐらい用意できればね。

でもそうなるとアロウズの分のチーム枠は宙ぶらりん？
どっか買うんだろうか

今こそ元プロストとアロウズのスタッフが結集してﾌｪﾆｯｸｽ降臨だろ。

タカチホが買収して、ノバにして乗っちゃえ！
そうすればまた事故れるぞ（W

アウディが出る時じゃないの？
ル・マンではワークス出ないし、、、。

とりあえずエントリーは認めてやれっつーの！ ボケ、カス。
「どうせ出てこれねーだろーなー」と開幕を待つのがひとつの楽しみだろーが！
（ホントに出てきたら儲けもんだぜっ）　例：マーチ、ラルース、フェニックス・・

決断が早々過ぎるぜ、お上！ 阿呆！

トムはなんか生命、いや、声明出したか？このやろう！

ところでトム自身の懐は、ほかほかって事は無いだろうね？

>>261
今までだまし続けたからね〜

来年のグリッドには並んでるんでないの？

ウォー金ショーさえどうにかすれば

９０年代整理スレが今、１９９２年だが・・
この頃のウォーキンショー、まさにスーパーマン。
シューマッハーを引き抜き、バーンを連れ戻し、ロス・ブラウンをチームに入れ・・、
スポーツカーもやり、自身のカーディールビジネスもコントロール・・。

『アロウズ（ＴＷＲ），ＦＩＡに異議申し立て』

おおよかった、いちおうリアクションはあったぞ。
よし、あがけあがけ。

トムは、絶対Ｆ1に必要だと思うぞ。演出をやらせてみろよ。
どうせ、やらせなんだからさ。
阪神が毎年優勝したらつまらないのと同じで、フェラーリの復活に傾注しすぎて
絵的にすんげーつまらなくしたバーニーがアホ。
セナが生きてて必死こいて優勝するマシンが、それこそ感動を呼ぶフェラーリだったはず。
９３年のマクラーレンフォードのパターンだね。

>>266
全部ヤラセ＝演出なら、別にトムじゃなくても
バーニーにこういうふうに演出してくれって言えばいいじゃん・・。

それは言えてる・・・でもさ、バーニーって飽き症な老人じゃん・・・
もうエンタテイメントな部分より金勘定って感じしない？
俺はヒールはトムしかないと思ってるファンなんだよ。

つーか、参戦してもフォルティ程度の走りしかできないっていう
予測がつくから参戦させないのだろ？
アロウズファンならそんな醜態みたくないともいえるね

実は
　参戦を認めない→異議申し立て→バーニー対トムの争い
　→トムの勝利で奇跡の復活
みたいな演出だったりして。

てーか、そうであってくれ（泣

>>270
ソレダ！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>270
異議申し立ての押し問答で１年以上かかったりして・・・

がんばれ

フ　ッ　ト　ワ　ー　ク

トムを失うな！　

　ちなみに俺の描く演出は・・・参戦決定→仲直りの握手→花束贈呈→

　突然！トムが花束でバーニーに殴りかかって→トムのマイクパフォーマンス

　　遺恨対決開始！　で、盛り上がる場外戦

アロウズあげーーーー

>>269
なーんでフォルティがいちゃいけないんだっつーの、ＦＩＡよ。根本的に。
（そういうチームをレースに出さない為の107パールールもあるんだし）

チームの成り立ちからしてゴシップまみれのアロウズは、醜態こそ華だぞ。

アンドレアモーダってあったよね　靴屋さんのチームだった？

>>276
途中退場しかねないチームの存在はやはりウザイんじゃないか？
プロモーターとしてはね

>>277
イタリアの靴屋さんです。アンドレア・サセッティが代表

バーニーも面と向って、ブータレを言わないからコケにされてんのに気づいて欲しい。
トムがニヤニヤ笑って「このくたばり損ないが・・・」と腹の中で思ってるに違いない。
ロン禿よりトムのほうが絶対使えることに気づけよ。
腹を割って話をして、Ｆ1のメークドラマを期待！
セナ＆プロ対決みたいに、みんなで盛り上がりたいもんだ。
アーバインも助演男優賞を期待。

>>266 >>279
オマエ、なんかズレてるぞｗ

合掌

ウザイと言うより
Ｆ１の品位が落ちると考えている模様
昔のもっと台数一杯走っていたときに
そう言う発言を良くしていたし

遅いマシンがいる、資金不足で欠場するチームがいる、
これがなんで品位を落とすことになんのか、まったく理解出来ないよな。

でもこれ、詭弁だろ？
他にもっと、〜品位のカケラもない〜理由があんだろ。

トムは実は貧乏なんだろうか？体裁を気にする香具師とも思わないが・・・
フェルスタッペンの火事のように自分ちも火の車なんか？

夢を見られる。だからこそ中堅以下のチームが好きだ
金に物言わせて走るチームは嫌いです。

最終的には、F、W、Mだけのカテゴリになったりして・・・・














そんなのいやだ！

>>285
アメでやってるＴＷＲ自体は金持ってるでしょ

『アロウズのスタッフ，悲しいクリスマス』

素晴らしいタイトルだなｗ

TWRコマーシャルディレクターのダニエル・オーデットって、
ランボルギーニの元社長だったな。すげー昔だけど。
crash.ne.jpで久々に名前を見掛けた。かなり前からTWRで
働いていたはずだけど。

やっぱりトムヲーキンショウは究極の悪役なんだね
こういう人物がいないとショウは盛り上がらないｗ
最近はブリアトーレもおとなしいし顎もマシンが強いからアクションが無い
優等生ばっかりじゃつまらない。引っ掻き回さないと。

ageとこうぜ　最後だし・・・（￣人￣）合掌

恥

全員解雇か。Yahooのトップページ飾ってる。
もう完全にだめぽ( ´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ

わかってないねぇ〜。
これからが腕っ節の見せ所じゃないの。
しかし、まぁ、何だな、もし、
このまま頓挫したらトムはレース界から抹殺だな。

来期は､車じゃなくて徒歩で出場したら?
チーム名は"Tom Wolking show Racing"で(w

Wolking ×
Walking ○

中学生からやり直します･･･

オリバー、アロウズを悲しむ
アロウズの創設者であるジャッキー・オリバーはチームが事実上消えたことに
対して、オートスポーツ誌のインタビューで次のように語っている。
「チームがなくなると言うことは、アロウズの名前がなくなることを意味し、非常に
悲しい。今まで満足な成功を収めることはなかったが、Ｆ１で本当に長い間生き
残ってきた。今までチームを何とか生き延びるように考えてきたが、トムは成功を急ぎ、そして私が22年間キープしてきたものを彼はわずか３年で壊してしまった
んだ。」

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
アロウズ壊滅は、元はといえばあんたのせい！

オリバー風情が何言ってんだ！
こうなれば大橋渡のコメントも聞いてみたいところだな(w

ウォー金ショーが買ってなかったら９７年か９８年には確実に撤退してただろ

う〜ん・・復活情報なーい・・
アロウズ・・誰が情報くでー　

あのーＦ１の知識はあんまりないのですが
ドメイン情報ではＴＷＲグループの管理になってます。

これはもとからですか？


Domain Name: ARROWS.COM

Administrative Contact:
POSTMASTER, TWR (JR3138)[email protected]
TWR GROUP
UNIT 1, STATION FIELD IND ESTATE
KIDLINGTON
OXFORD
OXON
OX5 1JD
UK

>>301
そうだよ。ドメイン自体は96年11月に登録されてるね。
ウェブアーカイブにも残ってるけど、画像データはあんまり保存されてない。
http://web.archive.org/web/*/http://www.arrows.com

>>302有難う御座いました
なんせ初心者なのもで・・なんとか良いネタないかなと
探してみたのです。
ふうっ、ほんとに終わるのですかね

>299
他の人が買っていたらもっと長持ちしていたかな。

>>304
そうだね
ポール・ストッダートの様な
タダのＦ１好きな親父が買ってればねぇ

ダメなのかー、やはりダメなのかー！？
一度ＧＰを（金なくて）欠場したチームが再び出てくることはやっぱりありえねぇのか〜？？

２ｃｈのヤシから寄付つのって、スポンサーになるってのはダメでしょか・・

コンピュータ壊れてる間に寂しいスレになってる！
トムは死なないよ、なんか考えてるはず。

ただ、今年の鈴鹿でもアロウズ関連のグッズは極端に少なかった。
前ぶれはあったんだよね・・・俺は２〜３点買っておいてよかったよ・・・

俺：1/2ヘルメットのセナの１９９４年版在庫ありまつか？
F：ここに置いてあるだけです。（禿とバトンのみ）
俺：取り寄せとか出来ないでつか？
F：やってませんね。
俺：予約できますか？
F：いつ入荷するかわからないので出来ません。
だってよ。
他の専門店に問い合わせたらすぐ取り寄せてくれたぞ！
店員の性格のせいかと思っていたが、どうやら全国的だな！
ホントに潰れないのが不思議だよ。

ウォーキンショウの事だからまたどこかに乗り移るんじゃないかなぁ
金のないところは懲りたろうから、ザウバー買収とか（ｗ

>>308
前ぶれもなにも、鈴鹿の時にはすでに長期欠場してたし・・・　バカ？

>310
ザウバーも金無いと思うが・・。ジョーダンほどでは無いだろうけど・・。

ジョーダンは去年も金無かったよな｡
テスト中もスポンサーロゴ無かったし｡

>>310
F1の世界にも社会的信用というものがあるでしょう。

>>314
ガタ落ち、ってか、もう信用は皆無か・・。一回潰したらな・・。

>>310 現地に行ってない人間よりマシかと・・・祭りは参加しなくっちゃね〜金かかるけど。

308が恥の上塗りをしとるｗ

ごめんな　貧乏人　p

>>306スポンサー、または回収次第で復活する場合も
ありえるかも

アロウズってＴＷＲとは別でしょ？
だからトムはＴＷＲへ戻ってレースの世界にとどまれるのかな？

>>320
別のはずだよね！ＴＷＲはかなり業績いいみたいだから
まだ飴ではかなり幅を利かせることが出来るかもね〜

ＧＧＰＲが「正式に」手を引いたぞ。

ようするにこれで完全に、『終了』〜。
いや、また別の買い手が現れたら・・むぅ、むなしい可能性について語るのはやめよう。

>>321
ＴＷＲも大リストラだってよ。

おわらないでくれ〜

１２チーム枠制限で、既存チームに既得権てのもプロスト消え、アロウズ消え。
まったく無意味じゃん、馬鹿馬鹿しい。

有料デジタル中継もポシャったし、バーニー・モズレーのやることは
やっぱ滅びの方向に向かってるって、絶対。

いまだにＦ1は決勝２６台というイメージがある俺。

カーナンバーが35とかあった時代が懐かしい……

>>326
いや、そのとおりだろ。＞＞決勝２６台
いきなりなんの脈絡もなく１２チーム枠とか言い出したんだから。
勝手に変えんなよ。
１３チーム枠って言うのならまだ理解できたんだが・・・

ところで、９９年くらいに
「モデル・グラフィックス」って模型雑誌で
アロウズ大特集って企画やってたの覚えてる人いないかな？
すごい興奮したんだが。

>>329
やってたね　最近ブックオフで見て今度買おうと思って
立ち読みで済ませたら、なくなってた…

>>329
トラの乗ってたA20の作例が表紙の1999年12月号Vol.181ですよね？
「F1専門誌だってやらない!?　超趣味的アロウズ大解剖」
なる企画。大串信がテキスト担当で。

そもそもモデルグラフィック自体がすごすぎ
フルグリッド企画なんて正気の沙汰とは思えん････

>>328
コンストラクターなら１２もいらない。チームは１５くらいﾎｽｨ

>>331
同じ号で
トヨタのＦ１のスクープのネタ記事があったよね。
記事書いたのが大串だし、走行中の写真と言い、
ちょっと焦った。

激しくアゲ

（＾＾）

モズレーめ、こんなこと言ってやがる。
『これ以上チームが減らないための、環境作りが急務だ。』

いちおう今年参戦したいとエントリーしてきたアロウズに
最後のトドメを刺して１チーム減らしたのは、テメェだろっての！

（＾＾）

もうほんとうにアロウズ終わったんですか？
まったく復活の道は無いの？

>>337
生半可に資金不足で、出場してこなくなる
チームが出るのが嫌だったんでしょうね。
アロウズは前科を作ってしまったわけですし、ドイツGPなんかは
FIAの仲介でエンジン代金待ってもらって出場したようですし。

今年の新車見てると、個性的だったアロウズが恋しいね〜

ハイノーズに激しく萌えました。。。

>>341
「どういう風に空力を生かしたいのか」が
素人目にもわかりやすいいいクルマでしたよね。

昨年度のベストマシンは個人的にはアロウズなのでした・・・

冗談抜きでイギリスＧＰでエンジン壊れなければ表彰台だったな。。。

>>343
アロウズ最後の表彰台は、
1995年オーストラリアでのモルビデリ（３位）だったよな。

ああ、あの頃が懐かすぃ・・・。

>>344
最後の表彰台は、97年ハンガリーの
ヒルの二位じゃないっすか？

>>345
そうだった、スマソ。
ヒルのあの活躍を忘れてしまうとは・・・逝ってきます。

アカン！ チームと共にこのスレも消滅しそうだ！

まだまだ〜！　きっと開幕戦には出てます！！

あぼーん

A23激しくかっこ良かった・・・♥

TWRも破産もうだめぽ

チームの新規エントリー条件が緩和される可能性が出てきたから、
実現すれば別の形で復活するかもよ。施設は使えるんだしな。

他のチームとかが歴史のあるチーム施設などを買収しようとしてたらしいけど失敗したらしい。
よって全てが終わってしまいそう。

ブライアン・ハートはどうなったんだろう？

ま、アロウズでなくても新しいチームが出てきてほしいな。
見所は多くても何も困らんのだから。（カムバック！ ４０台時代）

復活してほしい

存命話を受ければ永らえたかもしれないのに
オーナーのエゴでご破算になったというのが惜しいねえ・・・

アロウズ
　　　　　　　　　　 　　　　 | |
　　　　　　　　　 　　　　　 | |
　　　　　　　　 　　　　　　 | |
　　　　　　　 　　　　　　　 | |
　　　　　　 　　 ∧＿∧　 | |　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　（　´Д｀）／/　　＜　ツモ！ F1コンストラクターズ！
　　　　　　　　 ／ 　　　　/　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 / /|　　　 /
　 ＿＿＿＿| | .| 　　 |　＿＿＿＿____＿＿＿＿＿
　 ＼ ブブブ　ロロロ　シシシ　パパパ　ア
　　　 ラ.ララ　 |.││ ムムム. シ.シシ.　ロ
　　　 バババ ラ.ララ　テテテ　フフ フ　ウ
　　　 ムムム　　　　　 ッ.ッ.ッ　 ィ ィ ィ　ズ
　　　　　　　　　　　　　 ククク　 ッ ッ ッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ク.ク.ク

Ｔ．ウォーキンショー氏、裁判官に糾弾される
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030302_02.htm

>>357

ブラバム、マーチ、ＢＭＳ、ラルース、ロータス、リジェ、の七対子はどうだ？

>>359
六チームしか挙がってねえぞ

最後がアロウズでツモ！

357の手は安そうだｗ

ﾌｫﾙﾃｨ
ﾊﾟｼﾌｨｯｸ
ｼﾑﾃｯｸ
ﾌｫﾝﾄﾞﾒﾀﾙ
ｱﾝﾄﾞﾚｱﾓｰﾀﾞ
ﾓﾃﾞﾅﾗﾝﾎﾞ
ﾗｲﾌ
の手が一番安手。

>>363
それ、役ないよ。

>>363
モデナは一応ワークスなのだから
代わりにコローニ辺りを推したい

アロウズについて話しませんか・・？

>>363
>>364
確かに点数はゼロだ。
続きは麻雀板で。

アロウズ・ラルースと来たらティレルがあるじゃないか！

あれ？　出てなかったよ！！？　なにかあったの？　（　´_ゝ`）ﾅﾝﾃﾈ・・・

ミナルディが故意にピットに戻ったのを見てアロウズを思い出した訳だが・・・
理由は違うよね？お金に行き詰まったわけではないよね？
ただ単にピット作業で有利になりたかっただけだよね・・・？

>>370
地上波解説の右京が「ボクもこのチームにいた時よくこういう指示を―」って
そういうのを匂わせてたけど、んなこたないわな。

たった一周の違いで予算削減もエンジンマイレージ節約もねぇもんな。

age

アロウズ復活の予感

アロウズの権利を買収したジャーマンＧＰに（まだ）動きが。
もうアロウズの名前は使わないだろけど。

しかし傍目にもネックなのが、６０億の新規参戦保証金。
６０億ってあーた。１０年そこそこ前のマクラーレンの年間予算でねーか。
新チーム迎え入れる気あんのか？ 保証金って返ってくるんだっけ。

>>374
戻ってこなかったらサギじゃん。

２年目にまた保証金がいるとか・・。
（つまり参戦し続ける限り実質返ってこない）？

その新規参戦保証金を減らそうっていう話がFIAから出てるらしい……

去年Ｆ1見て無いんだけど最近見始めてＡ23をネットで調べたんだが
めちゃめちゃカッコイイな。やりすぎハイノーズとか、オレンジカラーとか。
ＨＨＦ乗ってたしちょっとぐらい活躍したの？

どのGPだったか忘れたけど、ウィリアムズを抜いて入賞圏に
入ったと思ったらトラブルでリタイアとかあったよ。
あと、モナコでは入賞したな。

>>379
それはイギリスGP。ラルフをオーバーテイクして表彰台が見えそうに
なったところでエンジンが逝った。なんで逝っちまうのか、と。
>>378
今、フレンツェンスレでもアロウズA23の話がされてるよ。見てきたら？
外見は非常にカッコいいマシンだったよね。

A23のノーズがA20のノーズに見えてしまう俺は素人ですか?

＞379、380
ＨＨＦスレ見てきた。ポイントも取ってるし空力の評価は
わりと高かったんだな。こんなオモロイ車が消えてしまうのは残念で仕方ないなあ。
見た目だけなら今年の新車群よりずっと速そうだし。

そんな>>382にお奨めかも、ここ。わりとA23の写真もあるし。
萌えてくれ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ　　
ttp://tunafish.hp.infoseek.co.jp/Arrows.html

フットワークについて語るスレはここでつか？

>383
サンクス！上から見てもやっぱり綺麗なマシンだな。
個人的にはオレンジのホイールがかなり萌える。
　てかＦ1ＳＥＡＳＯＮでムービー見たりしているうちにＨＨＦ良いなーと思った。
昔は髭剃り後が濃くてあんまりカッコイイと思わなかったんだけど（ｗ　

>>385
まー、今でもHHFの髭剃り後は青々してるわけだが・・・
青さで言うと以前より増してきたかもなー。

A23のオレンジのBBSは良かったね。つーか、マジ萌えマシンだな。

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

山崎渉に保守されているこのスレ・・・

はお・・・

なつかちい。

あぼーん

かなり昔ですけど…
87〜89のアロウズが好きだったなぁ〜

>>393
ウォーウィックも(ポールの)兄でしたが何か？
1988年だか1989年だかは長身のチーバー兄がだいぶひどいめにあった。

そーだ！輪〜ぅいっくにも弟いたよね〜
英国会符三千で事故死したんですよね…
チーバー弟の消息たれか知らないなりか？
89年ですよコクピット狭いアロウズって。
私的にはぶっといノーズとしょぼいロールバーでエンジンカウルが低い87〜88の頃のアロウズ・メガトロン萌えます！しかしメガトロンって結局何だったか分からないまま・・・直立ＢＭＷ猿人のマーダーちゅーん位しか記憶ないなりよ

フットワークは倒産しますた。

ああいう個性的なマシン作るチームにこそ頑張って欲しかった・・・

93年の車も結構インパクトあったね。結果はアレだけど。
Ｆー1が面白かったころだなあ・・・

ポールリカールのコースレコードは、いまだ
フレンツェンが去年アロウズで出したタイムらしいよ。

>>399
まっ、素敵っ！！！(;´Д`)ﾊｧﾊｧ　　

>>399
そのタイムいくつかな？見つからなかった。
ポールリカールは可変コースだからかなぁ。

１分12秒５。　>>401

'89年からF1見た中では'89年の車が印象的。地面に着きそうな
幅広いフロントウイングと低いサイドポンツーン。
特にワーウィックは中嶋とよく競り合うシーンが多かったしね。

>>402
それだともっと速いタイムが出ているような？

ベルノルディがドキッチとつつつ付き合ってるだとーっ!!

>ただ、ベルノルディにはこうしたことで話題を作らず、レースで話題を
作ってもらいたい。

(喪

ドキちゃんは見る度にオッパイが大きくなるなあ〜。すでにデカすぎ。

アロウズのスポンサーだったorangeって何の会社なの？

＞407
通信

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ドンキに1/12位のアロウズ売ってるんです。
ヤフオクでアロウズのシャツ売ってるんです。



やっぱり買いですよね♪

>>407携帯電話
ところで、Ｆ１マシンがオークションに出ます

破産したアロウズが、F1カーをオークションに
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0616/article51659_1.html

>>412　泣けた・・・　　
A23萌え

なんといってもアロウズといえばＡ１０だろＡ１０！！

バークレイカラーに　メガトロン直4ターボ萌え

アロウズの資産オークション6/18/03 2:00 AM 6/19/03 1:30 PM
http://www.dovebid.com/Auctions/AuctionDetail.asp?auctionID=2077
オークションパンフレット
http://www.dovebid.com/Auctions/Auction2077/bro2077.pdf?AuctionID=2077
明細
http://www.dovebid.com/auctions/browsewebcast.asp?AuctionID=2077

アロウズカー、m9(`Д´)ﾎｽｨ!!

でも買えない　ｷｭｰ----(´・ω・`)-----。

オークションをリアルタイムで見てた人の感想

i'm watcing it at the moment [my mate signed up], its...its mad...its not like ebay hehe.

as for arrows/twr. Hmm, well, Tom was a very richman before Arrows hit the skids.
Arrows have gone, and tom is still a very rich man. Shame he wasn't prepared to pay
himself to save his company and all those jobs.

A23がミナルディで復活する可能性があるらしいねぇ。
いま更だから速くないだろうけどまた見られるなら嬉しい・・

でも現行のＰＳ０３よりＡ２３の方が速いかもしれないな・・・
去年の段階で明らかにＡ２３＞＞＞ＰＳ０２
今年の０３は実質的に０２の使いまわし。
（アジアテックからフォードエンジンに変えるためにモノコックいじっただけだと思う。）
それにＡ２３は最初からフォードエンジン搭載、ＢＳタイヤ使用を予定して設計されてるマシン。

まあそんな単純には比較できないだろうけど、走れる状態なら使ってほしいなぁ。
あんな凝ったマシン、１シーズンも使わないでお蔵入りって、なんか悲しい・・・
とりあえずフランスＧＰ後、比較テストするらしいんで期待。

現シャーシと比較テストで決定

コンストラクター名の解釈は？


焦点となるアロウズ「Ａ２３」の走り（資料）
　ミナルディがこのほど、競売で落札した旧アロウズの車体「Ａ２３」にスイッチする可能性
が出てきた。第１１戦イギリスＧＰ（２０日決勝、シルバーストーン）後の２１日、英国・ロッキ
ンガムでチームのオリジナル・シャーシ「ＰＳ０３」とＡ２３との比較テストを行い、２秒以上の
差が出た場合はシーズン終盤にＡ２３に切り替えるという。

　アロウズの破産宣告後、すべての機材が競売にかけられ、ミナルディが５台のＡ２３を落
札。アロウズは０２年、ミナルディと同じコスワース・エンジン、ブリヂストン・タイヤだったた
め、切り替えは比較的容易という。

　が、一方では問題も。Ｆ１の車体は自社製作が原則で、消滅したとはいえ別チーム製車体
を使った場合、コンストラクターズ選手権でどう定義されるか解釈が分かれる。かつてのラ
ルースは英ローラ社製を使っていたため、コンストラクター名は「ローラ」で、イタリア・ダラー
ラ製で参戦したスクーデリア・イタリアも同ケースだった。国際自動車連盟（ＦＩＡ）がコンスト
ラクター名を「アロウズ」と認定したら、存在しないコンストラクターがＦ１に出場するという珍
現象が起きてしまう。いずれにしても、ロッキンガムのテストは注目が集まりそうだ。

　▽Ｐ・ストッダート・ミナルディ代表
　アロウズが２秒以上速かったら、終盤に（車体を）チェンジするだろう。まあそんな事態にはならないと思うが。

ってか、埼京線に書いてあるＴＷＲってなんやねん？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

バリ行ってきた。一番高い買い物は、空港で見つけたｱﾛｳｽﾞのピットシャツ（しかもXL）だった…
パチモンだと判ってたけど、自分XSつーか150cmサイズだけど、買っちゃったよ（ｗ
「一緒にどう？」と薦められたﾐﾅﾙﾃﾞｨキャップは流石に買わなかった。鈴鹿でオフィシャル買うもん。
やっぱり愛してたんだよ、あのチームとあのドライバーたちを。皆オーナーが悪いんじゃ！(T_T)

テストどうなるかなぁ。昨年＆一昨年のマシンは結構好きだったんだよね（デザイナーは今ジョーダンだっけ？）

＞421
りんかい線のことだよ

パリじゃなくて、バリ？！

＞424
うん、*バ　リ　島*。
インドネシアだから、マレーシア航空の乗り入れとかあって入荷してたんではないかと思われ。
因みに1Ｆエスカレーター下のあまり目立たない店。
パチモンでいいならだけど、そこが空港内で一番Ｆ1モノの品揃え良かったよ。
因みに「Ｓはないの？」と聞いたら速攻「跳ね馬ならある。そっちお勧め」とレジ打たれそうになった（ｗ

ｱﾛｳｽﾞに限らず、着れるレプリカ少なくて哀しい。せめてトドラー（140-160）出してほすぃ。＞各社
でもｱﾛｳｽﾞは根性でＳ探した。…今シーズンはﾐﾅﾙﾃﾞｨ欲しいけど、果たしてあるのか？

USF&Gアロウズ・メガトロン

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

なんかDAT落ちしそうな雰囲気だからageとく

ageわるれた

ミナルディ、アロウズＡ２３をテスト

>>431
テストで自チームマシンとの比較のために使うとか言ってましたが…はて？

遂に走ったな。

結局復活はないの

漏れのアロウズに対する近年のイメージ

80年代後半・ワーウィックが奮闘してんな〜

90〜91年あれじゃ、ミケーレが哀れだ・・・

92〜94年そこそこ速いし中堅の常連やね

95〜96年下位チームになっちまった・・・､番長がんばれ・・・
97年バーナードとヒルとBSとヤマハ！！あんたら神！！！

98〜99年高木よ〜、また下位チームになっちまった・・・

00年カラーリングイカす〜､しかも直線速え〜

01年あ〜､駄目ぽ・・・

02年わりと良いマシンかも・・・、へ？撤退？

復活情報ないんかなぁ〜

テストで走ったミナルディPS04はBAR並みのタイム出してたけど
エンジンは今ミナルディが使ってるやつ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

あと6年はやってほしかった

すくいｱｹﾞ　

でじこだにょ！
>>421
Tokyo Waterfront area Rapid transit
の略にょ。
でじこはワンフェスに行くたびに、XJR14を思い浮かべているにょ。

どこからかの復活はないでしょうか

トム・ウォー金ショーって今どこで何やってるの？



















　

復活しないかなぁ・・。

アローズ復活祈願星ゅ

よかったまだ間に合った、復活・・・無理、幻想

muri

やっぱり・・・さみし

おい！
グリッドにアロウズがいないどずえお！！！！

いたほうがいろいろ楽しいんだけどね。
時々速かったし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

なんでいなくなったの？

金欠と言えばそこまでだが本当の理由は分からない

北陸電力サッカー部？

がんばれ、名前もカッコいい
と、いっても頑張る人いないか。。。。

メンテｱｹﾞ

ねたないでつ

アロウズの存在が忘れられましたね。
ジョーダンもいずれこうなるのでしょうか

ジョーダンは忘れられてもわるれられはしない。

コフランがクビになりますた。

いきてるかあ、みんな
終わったけど、盛り上げよう、、、アーかなし

全然、書き込み無い、、悲しい

ほんとに無い・・・

モルビデリのちょっとしたファンでした。

89年のあのF3みたいなシルエットのマシンってロス・ブラウン設計だったんだよな。
TDとしては一流だけどデザイナーとしてはあれだったのかな。

あのマシンのハンドリングは良かったでつ。しかし居住性が悪く
ワーイックやチーバーはそれで苦労してますた。チーバーはそのせいで
リタイアしてマシンから降りると同時に気絶した事もあります。

マジかよ・・・・。
どんなコックピットだったんだ・・・。

ステアリングは両サイドに握る部分があるだけという、
当時としてはかなりキテいるマシンでした。

>>463
シャーシは狭いという決定的な欠点があったけど、だいぶ速かったと言われている。
エンジンと空力があれだったけど。

1988年くらいのウォーウィック兄とチーバー兄のアロウズ・メガトロンがなんか懐かしい。

そっか、書きコありがと

>>464
確か足の感触がなくなっただけ。（89ﾌﾞﾗｼﾞﾙ）
ついでにそのレースはワーウィックがピットで30秒ロスしなければ勝てたそうだ。

騙されますた　　＿|￣|○　


【シリコン】アロウズ総合スレッドPart３【革命児】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/fish/1077974072/

【バス用】アロウズ総合スレッドPart5【認定】
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/bass/1083638846/

アロウズについて話しませんか・・？その２
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1029220122/

東レアローズ(女子)22
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/volley/1080979654/