イニシャルＤ〜非現実

本当は車板にしようとおもったのだが、
モータースポーツ板の住人のほうが詳しいとおもって
建てました。
だけど、あの漫画は非現実でだな、
一般車が８０�qでヘアピン曲がれるのか？
F1じゃないとむりだぞ
皆さん、この漫画を晒してください

インプレッサにどうやって豆腐を積むのかが問題かと。

板違い　削除依頼出しとけよ

禿げどー
どうせ他の板に立てても
啓介、拓海マンセーのﾔｼが多いからな
ここなら、メカのことが語れる
（キャラ関係は禁止ね、分かっていると思うけど）
>>2インプレッサワゴンにすると思われ

とうとう来たよこの話題…

>>3
他　の　板　に　立　て　た　ら　キ　ャ　ラ　ク　タ　ー　ヲ　タ　が　来　る　だ　ろ

車板　　　　http://corn.2ch.net/car/














〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　　終了　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>7
加重移動やテクはF1板の住人のほうが詳しいんだろ？

板違いだ。
アニメ板か漫画板逝って故意。

このスレあげるぞ

>>9
キ　ャ　ラ　マ　ン　セ　ー　の　奴　が　嫌　い　な　ん　だ　よ

アンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラ
アンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラアンチキャラ
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イニDや湾岸は漫画として面白いと思うし
自分も読んでいるのだが、社会に対する悪影響は確実にあるね。

もしイニDが発表されてからの現在までの事故者数と
イニDが無かった場合の事故者数を比べられたら一目瞭然に
その負の影響という物がわかるであろう。

この漫画に出合った事によって取り返しのつかない事故を起こし
大怪我を負ったり関係の無い人を殺してしまったという人は
確実にいるだろう・・・

聞きたくなった気持ちは同じだ
漫画の名前を伏せて現象がありうるかどうかを箱車系スレの人に聞いたらよいと

WRC、JGTC、DTM、などね

ま、スレ立てたことで、ここの連中は最初っからイニシャルDに
興味もない奴が多くて、その漫画を見ることもほとんど無いと言うこと
がわかったんじゃないか？
>>1もちょっとは成長したんじゃないかな。

>>1
公道での車の挙動なんか、この板でも詳しい人間は少ねーよ
「サーキット」と「公道」と「漫画」はそれぞれ別世界なんだよ？
わかる？

>>16
WRCは公道を締め切ってやってますが何か？

>>16
WRCは公道を締め切ってやってますが何か？

つーかさ、それ以前に走りに興味を持った若者自身
絶対数減って内科医？
ボキも若い頃に暴走族が流行って、みんな車好きと
思ってたら、ただのファッションだったんだとよ！けっ！
車なんかどうでも良かったといってるよ、ボキの旧友。
逆にボキは暴走ヲヤジだよ。いい歳してDデビューだ。
恥ずかしくて、ここくらいしか仮眠具アウトできん！！
漫画として読んでおもろい。
漫画だよ、漫画！非現実的なところがいいんだ。
飛雄馬の大リーグボールだって、子供心に「なわけないじゃん」
と思いながらはまってたもんな。

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027951771/l50
このスレは車板ではがいしゅつ

またイニシャルDQNスレか・・・

ハコ車ヲタは（略

兄弟マンセーが通り過ぎてみる。

このスレまだ残ってるからﾏﾁﾞﾚｽするけど
>1は何かモータースポーツをやった事、または見た事あるのか？

とりあえずﾏﾁﾞﾚｽ。
>>1は現実と漫画の区別も（略
漏れもこの漫画は結構好きなんだけど、現実と漫画の区別ぐらいはするYO。
まあ>>1は頭文字Ｄのｱｰｹｰﾄﾞｽﾃｰﾁﾞでもやってなさいってこった。

>>17-18
どうでもいいけどサファリってさぁ（ｗ
スマン、自分が悪かった

文太＞アゴ＞タクミ＞モン

>>25
ゲーセンでイニＤやってたらＦ３５５もセガラリー２もヘタになった。
禿げしく鬱だ…。

>>26
いや、わかってる
あと3年ぐらいしたら締め切るらしいが、
俺が悪かった(汗

ついでに言うとあの漫画、たかだか5分のアタック1本でゼーゼー言うてるからな
ゲロもホモ兄弟もたいしたことないと
まあ、時間があったらコルシカ島でもサンレモでもモンテカルロでも走ってみろってんだ

何にしても最近のこのマンガ糞つまらん。
話進むの遅。

てすと

あげ

（・∀・）ゆんゆんゆ〜ん♪
http://www.segarosso.com/cgi-bin/ranking/total_rank.cgi?&mode=401&s=0&is_comm=1

>>1よ
いつ、80kmで曲がったんだ？

豆腐屋の売り上げでは、ｲﾝﾌﾟの新車は無理だと思われ・・
（ローン、１２０回ローンだと可能か）

ｽﾏﾝ、
ほんの最近まで
「カシラモジＤ」
と思ってた。

別に非現実でも内容が激しくおもしろい（事実、序盤は本気でおもろいと思った）なら文句ないが、
近年は出てくる車もショボイしバトルも「何か勝てそう」ってなのばっかだし、つまらん。

いっその事ポルシェターボとか34Rとか出してくれれば豪華さは出るのだが。

>>37
34Rは出たﾖ。
FDにコテンパンにされた。

34RといってもGT-S

３４「Ｒ」じゃないよ２．５のターボ

出てきてない車っていったらスープラくらいか国産は

マンガに突っ込んでたらキリ無いだろうが

>42

だよな。でもよ、今のＦ1のつまらなさもにﾂｯｺﾝでてて、キリがない。

溝落としってラリーのテクニックですか？
いっそのこと
ロータスエリーゼキボン

>>1
奴らホイルスピンさせてるからメータ読み80km/hで曲がれて当然。

近くのソフマップで垂流してるのを見たが、半日ほど幸せな気分になれた。

>>44
モナコのミラボーでは本当に溝落しをやるよ。
って言うか、縁石に引っ掛けるテクニックと同じだろ？

>>46
大宮駅前のソフマップでつか？

この作者、バリ伝はそれなりに評価がいいのに。

バリ伝でも、ガードレール蹴ったりしてたな。

「走り屋」と「暴走族」の違いは！！？

>>50
比べるまでもない。

同じ珍走団

公道でいくら練習してもサーキットでホントのレースしてるひとには
全然勝てない罠。
Dの真似して速いつもりでいる厨房はイタイ。

>52
　　　　　　＼　賃走だけどなにか？
　　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿(⌒))___
　　　　　　　　　　　()_＿＿＿|＿モ＿|_|()＿＿＿___
　　　　　　　　　 ／　∧＿∧　~~　　　.//　　 ‖ ＼＼
　　　　　 　　 ／　　（・∀・　）＿＿　 //　　　‖.　　＼＼
　.＿⊂Ｉ＿_∠＿_.⊆⌒⊆___）賃走Ｉ⊃/　　　.‖＿＿＿|_ﾉー-、
.⊆--┰┬┬┬┬-┰──-⊆￣￣.|￣￣￣|自動ﾄﾞｱ| LPｶﾞｽ]
.|:__　:┠┼┿┿┼-┨　 __ 　|...》./⌒|モララー|........../⌒| .._　_L]
〔.ロ￣￣￣￣￣￣￣￣ロ.~ 〕 ./.∩.|タクシー|. 　 /.∩.|　....＿__〕
　ヽ_⊆ニ|~￣￣|ﾓ4649|⊇￣ ...|.. ∪|==========|.. ∪|___/
　　 .ゝゝ__/￣￣￣￣￣￣￣~ゝゝ__/￣￣￣￣~ゝゝ__/

>>16
だれも突っ込んでないから書くが…

公道を締め切って｢サーキット｣にするんだvoke！

他のスポーツに例えると、高校野球とか高校サッカーの
漫画みたいなモン？ターマックラリーのレベルの低いのを
大袈裟に描いてる、みたいな。

>>56
子供が遊んでいる公園で野球の真似事をしてるようなもんでしょう

そうそう．
キャプテン翼でよく出てくる地平線のかなたにある相手ゴールとか，
２階よりも高い位置から打つオーバーヘッドキックなどとｵﾅｰｼﾞ．

頭Ｄの実際のスピードは物語中に描かれているやつの約６０％程度
と思えばいいわけだ

プレステ2のグランツーリスモ、この漫画みたいに走れるよ。
ドーンと横向けても、グイグイ前に進む。これ、衣替えして
頭文字Dで売り出せばいいのに。

元さんにその蟹走り根性を矯正してもらえば？

だんだんうそ臭い展開になってきたところが鬱だ。

バリ伝がＷＧＰ行ったみたいにＷＲＣまで行くんかね。
てかラリー漫画になるんなら、最初から買って読むカモ。

まこが三上和美といううわさは本当か？

>>64
和美スレ読め！

ということはあの主人公はターマックスペシャリストですか？

ホイルスピンさせてもＦＲならスピードメーターはちゃんと表示されんじゃねーの？

>>63
それはすでに編集部なんかとも内定済み
それまでどうやって引っ張るかでしょ
WRCにいったら人気でなくなるし

俺的にはSSのほうが面白いがな

漫画は漫画、フィクション！
ココに見てるヤツのほとんどが分っているとは思うが、あんなポンコツ８６や
ＲＸ−７にＧＴ−Ｒ、ランエボ、インプ、たかが、市販車に毛が生えたような改造で
あんなに振り回せるわけないやろ。
あの程度であんな走りできるんなら、実際ＷＲＣやってる三菱もスバルも苦労せんワ。

何を必死に…

>>70
おまえ、知らなかったくちだろ。

この漫画とF1との共通点

溝走り＝ミラボーコーナー

ロータスヨーロッパの出てこんかな

>>72
溝走りなんてＦ１じゃなくてもラリーだったら普通に使うテクだよ！

あと、WRCアルゼンチンとかだと、
ドリフト中は前輪が空中（道からはみ出てがけの向こう）って状態もあるね

WRC見てると思うんだけど、

壁ターンってゲームだけのものじゃなさそうなんだが・・・

ゲーム壁ターンとは訳がちがうっつに

真夜中にライト消して、前の車のライトだけを頼りに走るっていうの
可能？ 時速80kmくらいで。

>>78
後ろの車のヘッドライトの方が役に立つと思うぞ

>>78
それは可能。前の車のライトだけでも意外と明るい。

>>73
いっそのことぼろ８６相手なら
スーパーカー軍団だせばいいのにねぇ
初代のカウンタックは軽いしおもしろそうだね

正直早くＷＲＣへと移って欲しい
バリ伝はけっこう早くにサーキットへ行ったんだけどな
でもってまた公道へ戻って・・・
イニＤも誰か死ぬのかな
だとしたらだれだろう

この漫画にF1ドライバーでたらみんなこてんぱにやられるんだろうね。

なんでたかが峠のダウンヒルでゼイゼイ言うのがサパーリ分からん
漏れはゲーセン頭文字Ｄやっているがただストレス解消でやっているだけ
ブレーキ踏んでハンドル切ればドリフトだしな・・・
正直あんなスプリンターに毛が生えたような車が速く走れるわけないだろ・・・・・

イニＤのＤはデリバリーのＤだ。
オヤジは出来たて豆腐を配達させるために拓海を鍛えてるんだ。
今後は池谷あたりが死んで豆腐にかける青春マンガになる。

≫82
オマエ

age

あぼーん

↑死ね

＞一般車で80・・・
足が決まった車でセミスリ履かせりゃ不可能でないと思うが・・・
まあ、それでもコーナーの立ち上がりじゃ4輪とも流れるだろうな・・・
ちなみに確か鈴鹿のヘアピンじゃクリッピングポイントは
N1のGT-RとF1、ほとんど速度差がないように思った。

ここにくるやしアホやねん

ということで91はアホ

それより、ハチロクのタイヤはどこの物を使っているのか小一時間問いつめたい
ライバルのマシンのタイヤもはっきりしてないし

ヘアピン80km自体はたいした事ない。Ｓタイヤ＋軽量なレビンなら可能。
ただ、その場合グリップが高くパワーがないだけに、ＷＲＣのようなドリフト
走行は無理。サーキットのような一見オンザラインに近い走りになる。

友達の86とまた別の友達のインプレッサを乗りくらべたことがある。
オレはバイクだが5年くらいレースやってた。
正直、相手がトーシローなら86でもダイジョブだが
腕が近差だったら絶対インプレッサには勝てないと思った。
まあ言うまでもないことか

どんなＲのヘアピンでつか！？

イニシャルＤＱＮ！ＤＱＮ！ドキュソドキュソＤＱＮ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,.............,,,,,,,,,＿＿__
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ".　　 ∧∧ 　 　 　　　　　　 　 li!i　　 ヾ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.-"　　　　ミﾟДﾟ彡　　　　　　 ＿＿,,,,li! yー―┐ヽ
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　　　　　f―‐┐! ヾ,､　　　　　　　　　 　 　 | rー―‐-､:;l ヽ ,.-'"　　　　　 ＿　　 ;:　　_,. -　,rｊ
　　　　　i : : : :|,y"　　　　　　　　　　　　　　| | : : : : : : !:i,.ｨ"　　　　　 　 ,ｨ　,.ゝ､　;:　,,.. -　/ﾍ!
　　　　,.i^ー‐‐'三三三三三三三三三三三i!ゞ-----" ;-rー''"i!＿,,,.-i" /"::::`!i　　　　　,ﾘ,i!;!
　　　l"~ｒ＝=ー――------＝＝＝　===三三三三三,,,..'''''''"~　　　　y/~~`ヾ,l　　　 ,.-":;lilj|
　　　`!` `二　　　　　TRUENO　　　　　　「二二」 rー　　　　　_,,,..-　7/l //ヽ:;ヾ,,..-'"ゞ､＿ｿ
　　　　`ーｔー---　＿＿＿＿＿　　＿＿　　　　　　　￣　 ''"　　　　//i ) = : l!::i
　　　　　　 ヾ＿　　　|　　　　　　|!　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　 //　l lヾ　,ﾘ.ﾘ
　　　　　　　　　￣￣└―――‐┘'''''''''ー――――――'''''''""~~ゞ、`ー-‐",/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^''''''''''"

読んでないんだが（正直読んでみたいが）社会悪影響説はどうだろう。
レイプマン・ゴルゴ１３を読んでレイプ・人殺しをするか？
そりゃする奴もいるだろう、しかし非現実の息抜きとする人間が
ほとんどだろう。確かに珍走は参加しやすいが、ビーバップ（古！）
とかでヤンキーになった奴にいじめられる奴の方がかわいそう。
本が売れることによって著作者以外にも生活できる人も沢山いるわけだし。
マジレスしてみました。

　　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|　　
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜ わての真似は簡単には出来
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　 |　　 　　　　　まへん！！
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

1 0 0 ゲ　ッ　ト　−　！

>>99
ださっ

d

物語にはリアリティのある作品と、非現実的だとわかる作品とで分類されると思う。この場合、頭文字Ｄは明らかに後者だろう。
つまり>>!は
「かめはめ波なんて本当に出せるわけないよな？おい！この作者バカだぜ、みんなで晒そうぜ」
と言ってるわけだ。
つまり、>>1はバカ丸出しである。

>>99にマジレスして見るテスト
お前の真似は理論上不可能。ライフルは分解するたびに癖が変わるそうだ。
癖がわからないライフルでどうやって長距離狙撃するんだ?(数十メートルなら大丈夫らしい)

　　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　 ‐-　....__　　　　__...　-‐　　　`　　　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' - .,, 　 　 　~ 　i　~　　　　__,,.- ＾`・､.〈　　|
./￣|　 /,／~ヽ､　　`'' ‐--‐ ,.| ､‐-‐'' "~　　 _ノ~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,_____`‐-､_､..,,___ﾉ八ヽ___,,.._-‐_'"´___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ＼二二・二../ ヽ　 / ヽ､二・二二／　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .|
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/　　|　　
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./　　＜ 実はｵﾅﾆｰのしすぎの後遺症
　　　　|　|　　　　　　　　　　`-;-′　　　　　　　　　|　 |　　　　 |で超人的な感覚を手に入れた
　　 　　iヽ|.　　　　　　,,... -‐"`‐"`'‐- ､、　　　　　|／i　　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　 ヽ　　　　 /...---‐‐‐‐‐----.ヽ　　　　/　 .|
　　 　　|　　 ヽ.　　　　,, -‐ ''"~ ~"'' ‐- ､　　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　 !　　　 　 　 　 ./　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　 　 |　　　　 　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

それは良かったな。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>106
糞スレageんな

>一般車が８０�qでヘアピン曲がれるのか？

ごめんなさい、
私、一般道で１１０�`でタイヤキーキー鳴かせてました。
ほぼ無改造の一般車ですた。
ストレートでは１６０�`出していました。
暴走ＤＱＮですた。すみません。

誇張はあれど、けっこうアレに近い事はできます。

ともあれ、
漫画やドラマがみんなリアルで現実的になってしもうたら、
とってもつまらないと思います。

>>1
あんた本当の厨房だろ？
マジ笑わせてもらったべ。
お願いだから、イ二Ｄもオプションも読むな！

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
なんで、ハチロクが毎回勝ってるんだボケが！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
負けろよｺﾞﾙｧ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
ふざけるなｇｊｄそｇｊ０ｓｈぎｄｓｂんｆｄｓｍｇｐｄ
殺すぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

不思議エンジンに不思議シャシーに不思議タイヤを装備が充実！
あと奇妙な偶然

まぁＷＲＣ行ってもスーパー１６００で頑張ってろと。

>110-111
糞スレageんなよ

（＾＾）

定期アゲ
頭文字Ｄの９巻の１４０Ｐに書いてあったんだが・・・・
「Ｆ１とか見ててわけわかんねーけど、やっぱ峠で速い奴が一番カコイイというか」
「俺なんかセナやシューマッハより尊敬しちゃってるよ」
ハァ？
精神障害者のしげのは氏ね

>>113
その手の遊びはｶﾅｰﾘ昔に廃れますた。

>>115
お前もF１期違いヲタとｗ

（＾＾）

ゲーセンのイニＤははっきり言うとクソゲー。
ていうかほとんどブレーキ必要ない。ＧＴＲのノーマル遅すぎ。
まだリアルドライブの方が楽しい・・・くもないか。

（＾＾）

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1

>121
こんなスレ保全するなよ

しょせんイニシャルDの拓海もWRCドライバーに比べたら月とスッポンだろうね。
WRCをメジャーに例えたらイニシャルDは高校野球レベルか？
というわけでイニシャルDは車版高校野球漫画にｹﾃｰｲ

>>123

>>56

でもWRCで実際に走ってる北欧ドライバーとかのプロフィールでは
8歳ぐらいから運転始めてるラスィけど・・・
はっきり言って、運転に対する感覚自体が別次元なのではないかな。

顔文字D
（ﾟ∀ﾟ）

しげのはあいかわらず筆が進まないな。ﾏﾝﾈﾘになったらｷｯﾊﾟﾘ止めると言っていたが所詮は金。そういうこった。

（＾＾）

>>125
ヤツラは 凍った路面を自転車でドリフトしながら駆け抜ける事で、幼いころから
車のコントロールを無意識的に習得していく。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

非現実＝おもしろくない　というとらえ方はよくないと思う。
非現実は非現実なりに夢がもてていいんじゃないかなぁ

と小一時間

>>131
非現実で逝けばいいのにもっともらしく嘘臭いうんちくばかりなのが痛い



ま、その方が描く方は楽だ罠…

ＦＤ乗ってるだけで仁Ｄの同人と思われそうでイヤダ。
ドノーマルでマターリ乗ってるのに。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;- ;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;')))　 ;;'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,;'ヾ））　 ,;'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,,,,;;''' ﾐ、、　 ,;'
　　　　　　　　　　　　　　 _____　　　　　,,;;''　　　　　'' ;. 　 ﾉ　　　　やってらんねー
　　　　　　　　　　　　　　　　　"''ｰ-,;;'' 　 　　 　へ　　　彡'';;,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,;;;''''ヽ､＼　　　　{ ●}　　　　　';,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,;;;'''' 　--- ､_ヽ ヽ　　　 ヽ'　　　　　彡 ';,,,,.,,.,.,.,.,,.,,._,
　　　　　　　　　,,;''''''''　　　-------､ﾆ.: : :　　　　　　　　　　　　 ミ;;　　　　｀)
　　　　　　,;;'''''',,,,;;''''　　,,　--''"￣ ;'　　　　　 　〉::::.　 　,-ｰ ､　　 ﾐ　　　 ,,;''
　,,,-'''''''''''　,,;;''　　　　　 ';;,;.;.;.;.;.;.;.;.; ,;　　 ｀ｰ､／ ヘ.'　　ヽ● ）　 ﾐ　 ,,;''
（＿＿＿_,;;;　　　　　　　;　;:;:;:;:;:;:;:;:;:;'';,,　: : : :|: : : : :､ ､　　￣　　 ,,;''
　　　,,,,;;''　　　　　　　,,;'-⌒'''''⌒'''⌒'''''----'-----｀ｰ｀ー⌒''''''⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
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;　　　i　　i　　i　{}　 ,;
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　'''''''"'''''''"''''''"'''""

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

これで、ランエボが人気でたん？

そうなのか？
マンガ読んでいると作者の中では

マツダ（高橋兄弟）＞トヨタ（拓海）＞ホンダ（東堂塾）＞三菱（禿）＞＞スズキ（ラリー屋）＞＞＞日産　なのかと思ったよ

何故か日産にはショボいドライバーしか載っていない（中里、ケンタ、池谷、マコ、２人組）
バリ伝の主人公がFC載ってるぐらいだからマツダ好きなんだろう

マツダつーよりセブンだな

>>138 バリバリ伝説は２輪車の漫画だろw

>>140
バリ伝読んだことある？

FCで東名高速トラックの間ぬけ
スペイン、ピレネーでアディオス

>>138
SMコンビはショボくないと思うんだが

しかもFCでドリフトかましてますピレネー

>>141
>>140の脳内では、二輪マンガの主人公は四輪に乗らない事になってるそうです。

>>138
スバル（オヤジ）＞マツダ（高橋兄弟）＞トヨタ（拓海）＞ホンダ（東堂塾）＞三菱（禿）＞＞スズキ（ラリー屋）＞＞＞日産

日産が軽視されているのは同意

ex−Dのインプレッサ＞＞＞悪魔のＺ＞＞＞Ｄのハチロク＞＞＞オーバーレブのAW11＞＞＞パトリックさんのＭＲ２

でＯＫ？

agr

>>108
それはタイヤが空転してるから。タイヤの回転数からスピードをとる
わけでホントに１００�`でヘヤピン曲がってるわけじゃないよ。

　グループAのデチューン版といいながら
11000も回る謎の4AGｗ
　
　末期5バルブでも確か9500レブだろｗ

いろは坂をジャンプカットしてもアライメントが狂わないのか

こいつらいつまで公道でチンタラやってるんだ？
プロを目指す。とか言っても２０過ぎて未だに峠オンリーは厳しいだろ
特にサーキットレース志向の弟
藤堂塾編がプロ編スタートへのいい契機だったのだが
結局無限ループに突入して萎えた・・・・

ドリフトしたら遅いだろ。
慣性ドリフトだってスリップ率がタイヤの煎断力が最大のところで
定常的でないし。

>>149
>>108がかなり誇張されてるのは同感だが、速度を計測する車輪が空転で１００ｋｍ／ｈオーバーって
ＷＲＣの４ドリくらいしかイメージできないのだが。
てか、一般車で公道１１０ｋｍ／ｈで曲がれるコーナーてどのくらいのＲが必要なのだろう？

>>152
今は、ヤクザもどきの連中との低い次元の
バトルをやってますな（ｗ

ここらでバトルは一休みしてみんなでジムカに参戦とか。
見てみたいけど禿しくつまらなそうだ罠。

>>156
サーキットの走行会に行って、ボロクソに負ける拓海とか。
そこで８６の限界を思い知るとか。

さっさとダートラなりワンメイクに参戦して
ボコボコにやられて　日常に戻るストーリーキボン

86は無理させてるとホーシング折れて、
後輪がハブごと�dでしまうって事故多くなかったかい？
レースでもあったみたいだが。

ゲーム買ったけど、
やっぱ、アーケードじゃないとつまらん。

確か初期設定で赤太陽の連中はジムカーナ―とかサーキットも行ってて
行ったら行ったで上位総なめとかいうのがあったような気もするので
舞台をサーキットに移しても>>157が期待するようなストーリーには成らないとｵﾓｳ
それよりもむしろ、８６で筑波のコース２０００とか富士とかで
GT-Rを相手に･･･と言う極端な話のほうがネタとしては楽しめる
でもラリー系に行きそうな気もしないでもないんだが･･･

「Ｆ1とか見ててわけわかんねーけど、やっぱ峠で速い奴が一番カコイイというか」
「俺なんかユーンやタキ井上より尊敬しちゃってるよ」

カートから英才教育されたエリートに
コテンパンに負けて欲しいｗ

　

>>163
「インベタのさらにイン」とか言ってジャンプまでしたけど負けたな。＜小柏カイ

水こぼれるだろ...

バージン奪ってなんて言わんだろ...

>>165
峠走るようなクルマだと足回りが硬いので、山に着く前に踏み切りや横断歩道や路面の段差でこぼれる。
水少なめにしても、段差をそっと走っても、車内ビショビショになったぞ！
山に着く頃には水は随分少なくなってましたとさ・・・
他に試した人多いと思うけどどーよ？

>>167
マックシェイクならこぼれませんですた。

>>167
別に平気だったけど？、それただ足周り固すぎるだけだよ
峠走るからってそこまで固くならないよ
俺は最初はビンに線で目印（コップの縁のつもり）つけて、そこに
色付けた水入れて走ったよ、目印の線を越えたら走ったあと色が残
ってるからわかる
段差とかも把握してる走り慣れた道で悪路が無いなら縁から5mmぐら
いまで水入れても大丈夫かも。コップじゃやりたくないけどね

>169
ノーマル形状スプリングでダート用の足回りだったので、そんなに硬くありませんでした。
フロアカーペットもなかったので、濡れても別に良かったんだけどさ。
当然紙コップでやりました。

>>170
紙コップは怖かったですよ、ドリンクホルダーの下がオーディオだし
ゆらしちゃった時どうしても注意が行ってしまうので危ないからやめました

道が違うかな
自分の車だと車高低いからどうしても道を選ぶから踏切とかも渡りやすい
所選んで行くからなぁ…

そういえばこの前ファミレスの駐車場で
センターのドリンクフホルダーに紙コップ置いてあって
オーディオとかエアコンパネルとかに透明なシートでカバー掛けてる
１８０SXが止まってたが・・・あれ傍から見るとかなり痛いぞ

あ、漫画に影響されてる香具師がいるって

>>165-172
みんなへたくそな香具師ばかりだなｗ

典型的なカマッテくんのカキコﾊｹｰﾝ(ｗ

>>172
やっぱり紙コップって自動後退とかで売ってるイニＤのロゴ入りのやつなんだろうか？

紙コップは無いけど
ペットボトルでやったことあるな・・・
こぼれないし、水の動きが確認できてよかった

イニＤはでたらめだ。でもモデナの剣より良かろうに...

>>1はさぁ、漫画に何言ってんだよ。アホか。

それとも、非現実的なせいで勘違いする仁Ｄ厨がいて腹が立ってるとか・・？

で、Dの意味って何？
ダブルミーニングらしいが…

漫画なんだからデタラメでイイだろ
俺はモデナの剣好きだよ

>>1はケンシロウは嘘臭いとか悟空はインチキとか言ってるのと同じじゃん
漫画ヲタなんて元々が嘘臭いのをムキになって楽しんでる連中のが多いんだからさー

仁Ｄはドキュメンタリーじゃないんだからさぁ。
面白可笑しく楽しめればいいんでないの？





まあたまに真に受けて、
「ドリフト中は弱アンダーなんですよね？」なんて聞いてくる厨が、
時々山にも出るわけだが。

自分のまわりの仁Ｄ厨は根性なしが多い
けつを振れとまでは言わないがまずはアンダー出すまで舵角切ってこい!!
みたいなやつらばっか・・・
でも走る連中もそれなりに楽しんでる
等身大のリアリティーがちりばめられたフィクションって評価を下したい

>>182
楽しんでればいいんでない、最低限のマナーさえ守ってれば…

まあゴミは捨てるなってこった。

>>179
デカチンの略らしいよ。
というのは半分冗談で、ドリフトの略かな？
実は、意味無かったりして。

>>173
今週のザ・プレイステーション２（ゲーム雑誌）でドリキン土屋が「地球上にこの技を
やれる奴はいない」と書いてましたが、貴方はひょっとして地球外生命体でつか？

この漫画ってさー、シルビアの扱いがカスなんで腹立つよ！

13は、あの池谷先輩。14はレッドサンズの落ちこぼれの健太。
そして僕の1番好きな15は、変なデブ…
走り屋にとってシルビアは１番の名車と思うのだが…。

こんな風に書かれるからシルビア生産中止になってしまったじゃないか！！

>>187
３台も出てきてるんだから十分名車だと思うが

>>187
メジャーな車だと三世代に渡って出演できるんですね
同じSRのRNN14は影も形もありません。

作者が日産嫌いなんだったっけ

>>188
だ〜か〜ら〜扱いがカスなんだよ！！

う〜ん分からないのかな〜？
どうせならプロジェクトＤの最強のライバルとかで出て欲しいって事なの！！

だって本当にダメ車なんだからしょうがねーじゃん。
S13　シャシー×
S14　エンジンが実質250ps〜280psくらいまでしか使えね〜SR20
S15　トラクション悪くて相変わらずSR20では、ノーマルのランエボ、FD、GT-R、NSX、インプCにも勝てない。

シルエイティってどっちの車なんだ、あれ？

>>193
どっちって、日産の兄弟車同士、ただのS13じゃん。

>>187
名車というのは認めるが、シルビアってケツを振る車であって、戦闘力のある
車ではないだろ

今>195がイイコト言った！

＞１９１
セリカに比べりゃシルビアの扱いなんてマシだろ

ageるな俺。吊ってきます

シルビアほど田んぼが似合う車はない。

>>199

田んぼの農道?それとも中にDIEﾌﾞしてる以下略

どうでもいいけどさ、ゲーセンであんまり金使うなよ。
F355チャレンジの方がはるかにマシな様な気がするが・・・。

＞２０１
それもゲーセンな罠

同意はするが、たまには人生、バカも必要でそ。

>201,202
ありゃ、セガ渾身のシュミレーターだぞ＞F355
車ゲーとは一線を画するもんだ。

グランツはどうでつか？

ヾ( ･∀･)ﾉｳﾝｺｰ

＞２０４
あれはまた別だが(・∀・)ｲｲ!

…て、だんだんゲームの話になってないか？ｗ

たびたびWRCがでてきてるけど
この漫画だとGTの方が似合ってるんじゃないか？
主人公の頭も悪そうだしｗ

おそらく拓海がWRCで啓介がサーキットの何か

>>207
ヤマを走るんならＷＲＣだと思うけど・・・。
どういう風にそこまで引っ張るかが見もの。

一旦休載して、再開したらイキナリどっかのチームに入ってるとかありそうだ。

拓海には、ペースノート走行は不可能でしょう。

あんな暴走族がWRCで走るっていうのはなんか不愉快だな

拓海＝珍？

はやく拓海が豆腐造りに目覚めないかな。

ラリーかサーキットかは分からんが拓海がプロの世界に足を踏み入れる･･･という所でいきなり場面が変わり
秋名のダウンヒルを疾走するハチロク
豆腐屋の前に車が止まると店の中から親父になった拓海が出てきて
寒いだの眠いだの文句言いながら車から降りてくるのが拓海の息子で
２人で家の中に入っていくとトロフィーか何かが後ろに飾ってあるとか言うラストな悪寒

バットとレンチでDQN対決age

>>214
　タッチ　かよ！

>>213
（ﾟ∀ﾟ）ｿﾚﾀﾞ!

>>154 筑波の最終コーナー位の大きさで
流せればありえるでしょ。3速でドリフト（テールスライド）
すればＯＫ。

>>215
どうせ
高橋兄弟（弟）も実はその手の方面でかなり有名
↓
最初は気付かないが、いざ会戦！と言うところで誰かが気付く
↓
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
テメーラなんて香具師に喧嘩吹っかけたんだ(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

じゃねーの？

拓海の豆腐作っている姿見てみたい！！

>>214
で、奥さんは？

>>221
サラ・フィッシャー

＞２２１
山ｄ




ｶﾞｯ

たぶんなつきになるんだろうが。

なつきは援交売女だからダメ

>>219
実は助っ人が高橋弟の昔の子分だとか予想してみる

君たち、この最新刊は読んだかね？
誰よりも早く「Ｄ」の秘密がわかるぞ！
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4047914126/ref%3Dsr%5Faps%5Fb%5F/249-9659960-1492304

>>219
あんたネ申になりそうな予感。

ラリーかサーキットかは分からんが拓海がプロの世界に足を踏み入れる･･･という所でいきなり場面が変わり
秋名のダウンヒルを疾走するハチロク
豆腐屋の前に車が止まると店の中から親父になった拓海が出てきて
寒いだの眠いだの文句言いながら車から降りてくるのが拓海の息子で
２人で家の中に入っていくとトロフィーか何かが後ろに飾ってあるとか言うラストな悪寒

拓海がプロの世界に足を踏み入れる･･･という所でいきなり場面が変わり
秋名のダウンヒルを転落するハチロク
豆腐屋の前に車が止まると店の中から親父になった拓海が出てきて
骨折れただの痛いだの文句言いながら車から降りてくるのが拓海の息子で
２人で家の中に入っていくと文太が後ろに飾ってあるとか言うラストな悪寒

イツキが拓海に、「なにぼーっとしてんだよ」と声かける。
ふと気が付くと、そこは高校の屋上であった。
そう、今までのバトルは、全部夢だったのである。
「でも、おれは心の中で信じてる。きっとプロジェクトＤはどこかに存在すると。」

作者はWRC編描くって明言してるし

はたしてWRC編までたどりつけるかどうか・・・
とりあえず全国制覇しなくちゃプロジェクトDは終わらないんじゃないの？

WRCのイメージが悪くなるからやめて欲しいね。
全日本GTとかなら許す

つーかあの作者マジやばい
今に連載プッチするんでわ？

公序良俗に反している作品と思割れ。

>>235
激しく同意。恐らく脳ミソの構成物質が常人と禿しく異なる悪寒

WRC　モンテカルロ編を描くだけで何年かかるのだろう。
それ以上に、読者がSS2あたりで飽きるだろうけど。

>>219
神になれたね。

>>237はバリ伝読むべし。
多分あんな感じだろ。

>>238
>> 225
>実は助っ人が高橋弟の昔の子分だとか予想してみる

>>239は、ラリー見たことある？
サーキットの描写なんて、まったく参考にならないよ。
むしろ、タイムアッタクの連続と考えた方がイメージに近い。

>>241
そういうことか。

オレが言いたかったのは
途中、ツラツラ文章で並べて
話を端折るところとかの事を言ったんだ。

「拓海は次のSSでトップタイムを記録・・」
とかの文章に、人物のバストアップだけとか。

ドリフトしてる所、運転してる所、ギャラリー、風景、直線は加速してる所
たまに路面状況や車の変化にハッとする
以上の繰り返しを半年で1戦終了か？

顔のどアップで、
モノローグだけ。
「ちぃっ！タイヤが・・！！」とか

>>242
いいすぎた。

トイボネンですら24歳で初優勝だから、何十戦も負け続ける主人公を
描く事ができるのか疑問。

一番現実的なのは、セバスチャン・ローブのようにスーパー1600で
連勝し、モンテカルロで優勝（実際は取り消されたが）。しかし、FF嫌い
の作者では無理か。

名前の欄の訂正

誤　239
正　237

でも死下ノ王の事だから当たり前の様に拓海に勝たせるよ・・・。
下ノ王にとって　　主人公＝不敗は当然だから・・・。

>>225
今日のヤンマガ見たら、やっぱり予想どうりの展開ですた。

しばらく遠征しないらしいから、来週からはＦＤの恋が
しばらく続く・・・
さぁ、次の対戦相手を考えよう！

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz06.html

車だけがリアル杉。
全般的に顔がキモイ。

クルマは写真からトレースすればいいからねえ。

>>249
作者もFDぶっ壊して遠征を延期したのは、ネタが切れたからか？
次期対戦相手ねぇ・・・師弟対決で、久しぶりの86vsFCってのはいかが？

早く連載終ってほしいのに恋愛話で話を引き伸ばすことだけはカンベンしてくだちい

恋愛話で話を引き延ばしているそのころ、高橋兄は一つの決断をする。
「公道はもう危ない。次のステージはラリー（orサーキット）だ」
とか更に予想してみる。

もう一戦くらいは峠がありそうだけど（ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>255
STIの広告には、「世界最速の公道バトル"WRC"」と書かれていますけど。

>>257
すまん、表現が悪かった
クローズドかそうでないかってことで一つよろ＞公道
WRCって一般車閉め出してるよね？

コドライバーとでも口喧嘩するのか？＞WRC

>>259
そしてプッツンしたコ･ドラがヘルメットをマシンに投げ（以下自主規制
なんてことはないな。
ＷＲＣ編って香具師は何に乗るんや？
パリダカやったら86の出場記録あるんやけどな〜

もしWRC編やるんだったらナビは涼介以外に考えられないんだよな
これから将来ｺﾄﾞﾗｲﾊﾞｰやりそうな新伽羅出すてのも今更だし
涼介は将来医者になるみたいだが、そこはいくらでも理由つけて
進路を変えることもできるしな

>>261
イツキにヤラセルという大穴もある。＞ｺﾄﾞﾗ

涼介は将来医者になって黒いポルに乗るってことも・・・

WRC編最終ステージ
（そのときにRally　Jaｐanがなければ）秋名がRally Japanのステージとなって
溝落としとかで「おそろしいタイム」が出るんじゃないかと予想してみる。

>>264
しかも86でと予想してみる。

WRCドライバーはふつ−に溝落ししてるんですが…

京一が「いつか4WDのステアリングを握る事になるだろう」とか言ったよな

脱輪したら免許取れません

>>266
そこはしげのだぞ。適当なこと書くんじゃないかとｗ

ファミリアＧＴ−Ｒに乗ってみる。

頭文字-Ｄ→夢見る珍走のファンタズィー！

>>58
スカイラブハリケーンでつか！！

�@全日本ラリーBクラス（2駆）でいい成績（チャンピョン？）を残す。
　　　　　　　　　　　　↓
�Aすると某S社（黄色いマシン）辺りからオファーがありJWRCフル出場。しかし振るわず。
　　　　　　　　　　　　↓
�B翌年全日本ラリーCクラス（4駆）でチャンピョン獲得。
　　↓　　　　　　　　　　　　　↓
�CPCWRC　　　もしくは　　　　�Cアジパシに出場。で、チャンピョン？。
　　　　　　　　↓
　　　　　　　�DWRCいける？
現実で考えるとこんな感じ？実際、日本人がWRカー乗るって考えると大変だねぇ。
それにこのパターンならS社つながりで�Aからパイクスピークやダートラってのもアリか？

なんか最近は一回あたりのページ数が少ないなぁ

高橋弟のデートスポット(群馬県庁）とか、
高橋兄が電話してるシーンが群馬大学医学部だったり、
前橋市民ならリアルに感じるんだけど…。

風　景　は　ア　シ　ス　タ　ン　ト　が　描　い　て　る　罠　。

しげのって人物の目しか入れてなかったりして。

出てくる車って、旧車メインやけどネタ切れ気味ぽ。
作者好みの車しか活躍しないし。


新しい車とか出してくれんかな。


やっぱスイフトスポ(ry

アキオ＆レイナ19歳のままなのに
32R現役＞34R廃番まで描き切る楠の割り切りを見習えｗ

このスレの皆さん、シゲノはいよいよ限界っぽいです
でも漏れはなんだかんだいって仁ＤのFANなのでこのまま終ってほしくないです
だから皆さんの力を借りたいんですが何か面白いアイデアはありませんか？
漏れもなんか考えれたらいいんだけどなんせ知識不足なもんで…
それで原作が面白くなれるようなネタがあったらシゲノ氏に送ろうと思ってます
というわけでageます

高橋弟をヒデヨシみたいに峠で事故らせて殺せ

とうふ屋にストラトスターボを貸与

もういいかげんあれだね・・・あれ。

高橋兄弟同士のバトルはどうかな？
まあ、涼介が勝つだろうが。

>>280
ストラトスターボと言わず２２２Ｄで。

>>283
これですか?
http://www7.ocn.ne.jp/~fulcrum/toyota06.html

>>283
ストラトスより豆腐が載らんぞ

洋車出せ

もうでてるぞ＞なつきのパパのベンツ

ﾃﾞﾙﾀｲﾝﾃｸﾞﾗｰﾚとかどう？

NSXだして欲すぃ。

ﾘｮｳｽｹが用意した超強力磁石をコーナーのイン側に設置して鉄製ボディのﾊﾁﾛｸは異次元のコーナリングを実現。
同じ速度でコーナーに飛び込んだNSXはあぼーんって展開で。

実際に峠に連れ出したら、NSXはどの程度速いんだろうか？
下手すりゃ、シビック（タイプR）にさえ負けそうだ・・・

WRCにするんだったらドライバーの横に乗るのは誰？

>>290
なんでそうなるの？

>>292
日本の峠は狭い＝ボディが小さくてFFでパワーをもてあまさないシビRの方が
有利なのは間違いないと思う。

逆にサーキットなんかだとシビRじゃNSXには全く歯が立たないだろうね。
GT-Rが仁Dで1台しか出てないのもそのせいだと思う。
逆に湾岸なんかはGT-Rだらけ。

ツボにはまればＮＳＸの方が速いけど、
ツボにはまらない要素が山には多すぎるぽ。

でも峠に向かないNSXで峠を攻め続けて運転手が凄い扇子のドラテクの持ち主
だったら早いってことはないですか？　教えてくんです

↑
読み返すと超わかりにくい文章でしたスマソ
つまり峠に向かない車でも本人の才能などにより走りこなせてたら
そっちの方がスゴそうだな…と（ｗ

顎がＦ355で峠を攻めたら最速。

フィジケラが峠走ると速そうだ。何となくイメージでそう思った。

　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　<<シルビアの顔に換えたのはなんと言う名前でしょうか？
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
　　　皇太子様はｲﾆDを読まれたご様子です。

峠最速は、パニッツィだよ

キチガイパニやんマンセー！

>>299
シルビアって愛人さんの名前ですか？
そんな人の事は早く忘れないと、雅子様に怒られますよ。

パリダカに出て、高橋弟が金属バットで原住民と戦って後にパリで用兵になってウニモグで（ｒｙ

あのね、榛名のヘアピンでドライの時溝に落とすとひっくり返っちゃうんだよ。
それとね、し○のが榛名走ってたって言ってるけどたぶん昼間だよ。

・・・って榛名の元夜だけ住人が言ってた。

FFFFFFFFFFF
FFFFFFF


FFFFFF　　　Fを見ろ！面白い！

別に　幻のなんとか　コーナリング　とか　必殺なんとかターン
がでてくるわけじゃなし、リアルな感じではある｡
だだやっぱり、いくらマンガでも、高速(Ｄではない)・峠　
で　死ぬほどの　スピード　で走ることを描いていいんだろうか?
よい子は真似しちゃいけません｡真似する人はごく一部だろうけど｡
クルマの楽しみかたなど他にいくらでもあると思うが｡
ストーリー　展開というか・・進み方が遅いのも突っ込みたいところだ｡

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜秋名の下りなら誰にも負けねぇ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　　,-ｎｖ　　　　　　　　　―――――――――――-、
　　　　　　　　　　｜　　　｜　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　＿＿＿_　　｜　　　｜　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　_＿＿＿　　｜　　　｜　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　｜　　　　＼＿__ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　＿＿＿_　　　　,,　-−- 、　　　　　　　　　　　　　　　　,,　-−- 、
　　　＿＿＿_　　　/　　,　-　、＼　　　　　　　　　　　　　　/　　,　-　、＼
　　　　　　　　　　｜　｜　　　|　｜―――――――――|　　|　　　｜　|
　　　　　　　　　　　ヽ、`ー-‐'__ノ　　　　　　　　　　　 　　　ヽ、`ー-‐'__ノ

>306　湾岸は自分達がキティだって自覚してるだけマシで、いつも今日にでも
氏ぬんじゃないか、だから怖いみたいな台詞をキャラに言わせてたりするけど
仁Ｄは自分達のやってる事がｶｺ(･∀･)ｲｲと勘違いしてるし
1歩間違えば氏につながる事も自覚してないから始末におえん、だからマネするバカも増える

NSXはｳｪｲﾄがﾘﾔ寄り、これがﾎﾟｲﾝﾄ。
ｺｰﾅｰにはﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ･ﾌﾞﾚｰｷの消耗を気にせずｶﾞﾝｶﾞﾝ突っ込めまつ。
また重たいﾘﾔが十分なﾄﾗｸｼｮﾝを確保し加速もｲｲ。
しかし重たいﾘﾔは一度滑り出すと止まらずｶｳﾝﾀｰ当てる間もなくあぼーん。
峠下りの低ﾐｭｰ・ﾘﾔ荷重抜けやすい道を攻めるには修理費も含めてﾘｽｸが大きすぎまつ。

「Ｆ１とか見ててわけわかんねーけど、やっぱ峠で速い奴が一番カコイイというか」
「俺なんかセナやシューマッハより尊敬しちゃってるよ」
ハァ？
精神障害者のしげのは氏ね

世の役に立たないと言う意味ではレーサーも走り屋も五十歩百歩

↑言ってることがわかってるのか、ちょっと疑問だが、
少なくともプロドライバーは一般人に迷惑はかけてないな。

>>312
一般人を犯罪に導く中途半端なプロドライバーがいるような気が…

スレタイにも書いてあるが、本当に非現実的な漫画だな。
前になんかの雑誌で片山右京が、実際に拓海みたいな走り
できる香具師がいたらセナクラスだって言ってたのを思い出したよ。

シゲノはﾀｯｶｲを天才として描いてるからね（ｗ
天才にするのはいいけど裏づけがなってないのがシゲノの悪いとこだな

>304
ドリフト中ならフロントイン側タイヤ溝に落としたって浮いているだけで何も影響なし
それ以上インに入ると榛名の場合は縁石に引っ掛けてスピンする
リアタイヤまで溝に入っている状態がどうも理解できないんだよなぁ、現実的には
ま、そこの時点で非現実だね

藤原　文太　秋名山を走らせたら、シュー
　　　　　　　マッハより速いと信じている

　　　　　　ハァ？
　　　　　　精神障害者のしげのは氏ね

http://homepage.mac.com/miku24/

まあ仁Ｄに限らずマンガは非現実の方が面白いから
ただ作品内からシゲノの知ったかぶりみたいな臭いがするから叩かれるんだろうね

まぁ、公道のみの方と、サーキットメインの方ではスピードレンジがまるで違うわけで。
それでも4輪は差が少ないですが、速い方でサーキット未経験な人はまずいないでしょうね。

2輪の場合は同じコーナーでもギアが2つ位違いますね。
俺は地元の峠では〜ってﾌｶｼてる方達は差に愕然として2度とサーキットへ来なかったり。よくいらっしゃいます。

あと、自称公道メインの方ほどセッティング、路面状況、体裁云々にこだわるようです。
曰く、セッティングがここ向けじゃないから･･･
曰く、あすこのコーナーはギャップが･･･
曰く、タイヤもブレーキもエンジンもタレて･･･

競技として操ってる方達は言い訳より先に悪い部分を潰す為に手を動かしていますよ。
はてさて、皆様はどちらなのでしょうか･･･？

世界で戦った事ある某日本人有名ドライバーが峠小僧の中にも速いヤツがいるとかいってたね（まだ十代だとか）
サーキットメインで走ってる人の中にも遅い人はいるし一概にどっちがどっちとも言えないような･･･

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/9672/higashiyama/keiichi.htm
土屋圭市と東山ドライブコース

しげのには、バリ伝８耐編を描いてもらいたいのだが。
来年の夏あたり、読みきりでさぁ

とりあえず群馬県人の言葉から直せ。
「オラの最速理論に狂いはないっぺよ〜」

そんな事より

おまえらの糞うるせぇだけの車で俺の家の前を走るなボケ！

>>324　ﾜﾛﾀ

>>321様

その元世界ドラの何某様はこの言葉を付け加えていませんでしたか？
｢にしては｣と。峠ばっかり走っているにしては速い、と。

実業団の陸上選手が河川敷を走っていてやる気ﾏﾝﾏﾝの若い子に遭遇、暫く並走した後
ｷﾐ中々速いね。将来はｳﾁにおいでよ(肩等に手を置きながら冗談半分で
と言うのに似ていると思うのですが、違いますか。違いますね。でも雰囲気は伝わりませんか?

>>324様
最近の若い世代は方言をあまり使わないですから･･･
使っているのはじぃさまばぁさま位、あとは友達同士でふざけて使う時はありますが。

正直ナニを話しているのか自分には理解できないﾝｻｰ。

(親が群馬出身の20代ｵﾄｺ)

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

　　　 (⌒ヽ　/⌒)
　　　│＾∫ ∫＾│ 氏ね山崎
　　⊂|　∫ ∫ 　|つ
　　　（＿）　（＿）　　　　

「Ｆ１とか見ててわけわかんねーけど、やっぱ峠で速い奴が一番カコイイというか」
「俺なんかセナやシューマッハより尊敬しちゃってるよ」

しげのの脳内　　珍走＞＞＞＞＞＞セナ、シューマッハ

知障しげのは逝ってよし

外車出さないのはゲームで版権取れやすいように、、、、ポルシェとかフェラーリに
高橋強大が乗ってたら首都高バトルゼロみたいな車両形式の形で出すことになる。
そうするとイニ信者が暴動を起こす。

金持ちがＲＸ７に乗ってるのも変。
車好きならＲＥ雨宮デモカー買うだろ、普通。
よほど市販車に毛の生えた程度のＲＸ７にこだわりがあるのだろう。









それとＩＤがトヨタモータースポーツ株式会社！！ｘＴＭＧ＋
ｶｺｲｲｾﾞ！

ハチロクは某走り屋漫画の影響で、程度のいい奴はドノーマルでも１５０万近く．．．
練習にはもったいなすぎるな
ぶつけるのが怖くて上達するのにかなり時間がかかるだろう
Ｆ原Ｂ太「ハチロクはドライバーを育てる車だ」
これは嘘っぱち基地外シゲノ

やっぱり、練習にはＳ１３だね
２０万もあれば検アリ手に入るし
潰しても、平気（ちょっとヒドイいい方かな）
最初から潰す覚悟で思いっきり練習できる
そして、上達していく

ハチロクやＦＤに乗るのはそれからだな

それとＩＤがトヨタモータースポーツ株式会社！！ｘＴＭＧ＋
ｶｺｲｲｾﾞ！

>>331-334
わかった、わかった。わかったから落ち着けよｗ
っつーか、S13が練習用でAE86がその上なのかと小一時間（ｒｙ

>>330
「Ｆ１とか見ててわけわかんねーけど、やっぱ峠で速い奴が一番カコイイというか」
「俺なんかセナやシューマッハより尊敬しちゃってるよ」

しげのは本当にこんな事言ってたのか？もし本当だとしたら、しげのには
鈴鹿の１コーナーからＳ字にかけてのシューマッハの走りを見てもらいたいね。
あれこそまさに鳥肌モンだぞ。

>>336
登場人物のセリフ。

330がこれにカチーンと来るのも判るが、
登場人物の考えがそのまま作者の考えであるとは限らない。
人殺しの出てくる漫画の作者が人殺し賛成論者かというと、違うでしょ。

ま、確かにね。それが主人公とか準主役クラスならともかく、ヘタレの超ワキだもんなぁ・・・。
ただそんな役だからこそ本音を書けるとも言えるかも。

まぁまさかＦ1をバカにするような香具師じゃないと思うが、ＷＲＣ＞Ｆ1くらいは思ってるかもね。

セナがＦ１走ってた頃は、峠の走り屋もよくセナのまねして
セナ足とかやってたもんだ。まぁ今は誰も顎のまねなんかせんだろうけど（ｗ

>それとＩＤがトヨタモータースポーツ株式会社！！ｘＴＭＧ＋
ｶｺｲｲｾﾞ！
ﾜﾛﾀ

>338　ＷＲＣ＞Ｆ1くらいは思ってるかもね
どうかな、シゲノの昔の記事読んだらGTが好きでラリーにはそれほど興味が
なさそうというかくわしくなさそうに思えた
ﾀｯｶｲをラリーに進ませるという伏線もラリーの上っ面だけ見てｶｺﾖｻｹﾞだから
選んだだけという印象だが

>>340
ヤンマガがスバルのスポンサーしてるからラリーへ進ませたいのでは？

>341　それありうる、いつぞやの総集編時も関東でちょこっと北海道出てたし
でもこれから本編で茨城編やるわけだがサーキットに行く事あるのかねぇ

どう考えてもWRC>F1だと思うが。

>>343　文字数?

>>340
シゲノはバリ伝書いていた時代にラリーについてコメントしていた事があるよ

>>341
一応ヤンマガがスポンサーをする以前に某チューニング雑誌のインタビューで
ラリーをやらせるかもしれないって発言があったようです
文太が元ラリーストだという設定も最初からある前フリですし、
８６は文太がラリーで使っていたマシンとの設定です
（一時期ラリーで８６が流行っていた時代があったらしい）

今はともかく、連載初期の人気がなかった時代からラリー関連の設定が豊富だったわけでこの漫画････
ほとんど裏設定みたいなもんだけど

>345　フーン、そうだったんか
でもそんなにラリー関連の設定が豊富だったかなあ？（ｗ

>>339
ｾﾅｦﾀﾊｹｰﾝ

昔から群馬はわりとラリーがさかん。
群埼シリーズとかJAF戦も多いよ。

でも最近はむしろラリーから遠のいてる････。
あの兄弟チームに入る前なら親父の伝手で競技始める展開も考えられたけど
ここ最近は兄弟の進む道と一蓮托生。
ラリーは親父（文太）の趣味だったで終わる可能性大････
ライバルの弟なんか絶対ラリーなんてタイプじゃないし

単行本の巻末で「内容が水増ししてふやけたようなものになってきたらやめる」
といってたけど、既にそうなっているような気がしないでもない。

恋愛ネタｲﾗﾈ

>>349　でもその弟がなぜかラリーに目覚めたら面白くなるかもな（藁

>>330
しげのにはグレッグ・ムーアの時速３８０キロのテールスライドを観てもらいたい物だね！

>>330
しげのの脳内　　珍走＞＞＞＞＞＞セナ、シューマッハ

現実　　　　　　Ａ・ユーン＞＞＞＞＞＞珍走

t

>>352
サーキットレース志向の強い弟をラリーに向かわせるには
それなりの長さのストーリーを用意しないといけないわけで
んなもん用意するかなぁ…

それに、「１年限定」の活動とか言っても
まだ「これから夏に向けて」とかいてる訳で
これ以上遠征ネタで引っ張ってもマンネリ化は避けられないと思うし

高橋弟、事故であぼーん
↓
それをきっかけにプロ（ラリー）の世界に

とか安直な方法取りそうな気もしないでもない

藤原豆腐店仕様をたくさんオーダーいただいております。
このたびのお客様のオーダーも「程度のいい鉢六で色替えはだめ」といわれましたので、
Ｓ６１年の後期パンダ３ドアをベースに純正の前期バンパー類を新品で取り
内装を５９年のもう一台からフル移植して１０１の２０バルブに１１１ＣＰＵ
・４スロ・ハイカム・・ets。車高調やロッド・アーム類・全塗装してフォグランプつけると
ＦＤの最終モデルノーマルで買えそうです。漫画の影響は恐ろしい。
豆腐屋前期にするならウインドウオッシャーノズルからリアワイパーの果てまでこだわって
移植しないとね。

大昔のカローラ／スプリンターに大枚叩くなんてバッカだよなー

イツキの事故死で話は急展開

多分、いきなり５年後、サーキットに舞台は変わってたりして。

弟→レーサー
拓海→ラリースト
に
ダブルで
デビュー

とか言うオチ予想
（ProjectDのDの意味

健二の結婚で苗字が明らかになり物語はグランドフィナーレへ

＞＞３６２
笑いがじわじわ来ました。

>>361
そう思ってる人がかなり多いと思う

違うよ、最終回拓海は氏ぬんだよ〜
シゲノはバリ伝で本来グンをシなすつもりだたのを変更したから
その代わりに仁Dで悲劇の主人公にするつもりなのさ

「D」って何のDなの？

だめなやつは何をやってもだめのD

実はD-LIVEのＤ
もうすぐ斑鳩悟が拓海と啓介をメッタメタのギッタギタにします

…一生懸命考えたけど全然ｵﾓﾛｸﾈｰヽ(´Д`)ノ　ﾁｸｼｮｰ

今週のは手抜きか？
アレなら取材の為休載の方がナンボましか…

＞＞369
確かに（ｗ
正直、手抜きもここまで来たかという感じ。

ひょっとして取材に時間を割いてるんで今週は手抜きになったんじゃないか？

新章スタート、で、アレはないだろー。
数週空けても良いから、もうちょっと、ね。

なにげに371のIDがちょっと羨ましかったりｗ

初期ならあの程度の描写とかもったいぶって書いてあった文章ぐらい
２〜３コマに書いてたと思うわけだが

恐らくわざわざ【前編】とかタイトル入れてる所をみると
何かしらの複線と言う見方も出来るわけで
本人は【後編】へ期待を膨らませつつ複線を張ったつもりだろうが

ど　う　み　た　っ　て　手　抜　き　に　し　か　見　え　な　い　わ　け　で　・・・

×複線
○伏線

>>374　むしろシゲノは前後編にしていない話の方が珍しいよ

今更こんな事言うのもアレなんだが、顔がギャグ漫…(ry
いっその事、全員ジルパニッツィ顔の方が危機感とリアリティ溢れる漫画でウケる…わけないよね。

……複線ドリフト？

>>3787
電車でＤですか（ｗ
おれ４巻までしか買ってないわ

只今、ネタ考え中。

ええっと、過去レスに「勘違い厨」が存在するとあったのですが、以前Dのゲーム関連サイトの掲示板を管理していた私の周りには
漫画の影響＋ゲームの影響で勘違い甚だしい輩が沢山いました。
そりゃあゲームだから漫画だから割り切るのも必要でしょうが、二次元と三次元の区別もつかない人がドライビングテクニックを語る
というのが現状です。
一体どうすりゃ赤城と榛名のお山で160�q/ｈ台のコーナリングが可能なんだか…
一体どうすりゃ妙義のお山で200�q/台のコーナリングが可能なんだか…
いろは坂のコーナーを120�q/ｈ台で抜けるって…
いや、ゲームなんですけどねぇ。ここまで非現実なのに現実と勘違いしてる人が多いのも何だか良い気はしないです。

>>381
どうせ免許も無い房共だろ。
免許取って本物乗ったら現実が分かるだろうさ。







でもホントに真似して事故ってる香具師が結構いるんだよな・・・・。

夏休み後半から秋口まで
年末から４月まで

ちょっといじった車見つけると盛りのついたサルみたいに追いかけまわしてくる
免許取立てで漫画と現実を混同した馬鹿が湧いて出るから困る

挙句、バイパス沿いのコンビニに車止めてると、妙に馴れ馴れしく
「○○まで勝負しようよ」とか言う馬鹿が…

いくら深夜とは言えそこそこ交通量のある国道で何を勝負しろと言うのか
無視してコンビに入ると「逃げるの？」「勝負挑まれたら…」云々、
何処かの漫画で脇役が言っていたような台詞まで吐くは…

コンビニ出ると待ち伏せまでして煽るはパッシング
うざかったんで「離れろ」の意味で
アクセル開けたまま左足ブレーキやったら
後ろで物凄いスキール音轟かせながらフルブレーキしてる車がいたわけで…
そんな危ないほどのブレーキテストやってないんだが…
つーか減速自体してないし…(￣ー￣;

これ、ネタでもなんでもなく、一昨日遭遇した実話

>>383
漏れ若かりし頃にそんな厨と遭遇した事あるよ･･･（かれこれ１０年は前かな）
漫画以前に昔からそーゆー馬鹿はいる

何巻か忘れたけど弟の方がハチロクってそんな性能のいいABSついてたっけって
兄貴に聞いてたことがあった・・・ABS効かせながらコーナー突っ込む奴はいない
と思う・・・・おまけに走り屋と言われる奴は意味のない改造するとおもう。
クイックシフト入れればシフトチェンジが早くなって加速がよくなると思ってるし
MTとATならMTの方が速いと思ってる・・・

普通にABS効くだろ…

クイックシフトはたぶんレーシーだから入れるんだろう。
実際シフトストロークが長いやつなら少しは速くなるかも
外人レーサーが日本のツーリングカーレースに出たとき
ストロークが長いからノブを持たずにレバーの付け根を持っていた
と、だれかが本に書いてた（確か星野）

同じ車ならMTのほうが速い

恋愛話ずっと続けて、短いページながらもようやく走り始めたと思ったら、もう休載！
まじめに書けよ

このまま１年間休載ということで。

おう！イニＤ始めてやったけどキモかったよ。

バリ伝はあんなにおもろかったのに、何でこんなクソ漫画描くようにナッチャッタノ？

>>390　バリ伝の時はできる編集がついてたから

ファイヤーブレードに乗ったヒゲを生やしたグンに主人公が
ボッコボコにやられる話ｷﾎﾞﾝﾇ

>>386
＞同じ車ならMTのほうが速い
素人同士のバトルならマニュアルモード付きATが最強だろう。なんせ
シフトミスが無くなるんだから。プロ同士なら言うまでもなくMTの方が
速いけどね。

　イニDといえばさぁ。マンガじゃなくゲームの方なんだけどさ。
　バトルギア3のド級が榛名(秋名)で、
　超ド級が八方ヶ原なんだよね。
　同じコースレイアウトなのにあんなに違うとは……

　ちなみにバトルギア2の上級は赤城

ここの豆腐まずそうだよね

＞素人同士のバトルならマニュアルモード付きATが最強だろう

それはＦ1のセミオートマみたいに、クラッチ操作も、ヒールアンドトゥも
必要ないシロモノなのか？誰か詳しい人教えてください。

みんなよくあの下手な絵を我慢して読んでるな。

おーれの最速理論に揺るぎはないんだっぺよー。

http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Kaigan/4515/d9.html
http://autoascii.jp/issue/2001/0530/article9370_1.html
http://www.ai.wakwak.com/~kami/akagi.html

ところでＭＴ最強と思っているおまいら、エボＧＴＡ乗ったことありますか？
多分、










公　道　最　速　で　す　よ　。


「駆動が途切れない」すばらしさを痛感いたしますた。
パワーのある車ならＡＴのほうが速い鴨。

セミATが最速なのは確定だけどな。

ランヘボGT-Aねぇ…スポーツモードがあろうがトルコンATはしょせん…

FDのAT乗ってるヘタレはいますかー。

ついでに、ATなのにMTチックな、シフトブーツをしている香具師はいますかー。

GTOのAT乗ってる漢はいますかー。

>>397 下手なのは人物画だけだろーがっ
シゲノはバイクと車の絵だけは超一流だよ

>>406
描いてるのしげのか？

>>406
あれで超一流なのか？

シゲノはストーリーじゃなくいわば絵の表現力で勝負してる漫画家
最近は怠け癖にくわえて年のせいもあり画力が落ちてるが
バリ伝中期〜仁D初期のバイク、車の書き込みぶりは凄かったｗ
ただ人物画はいつまでたっても下手、つーか段々表情がキモくなってる

>>395
煙草吸いまくる豆腐屋だからきっと不味いよｗ

>>400
アンタがヘボいからそう感じるんだよ。
ある程度のウデがあれば、MTのエボの方が断然速いよ！

>>400
MT車のシフト操作が下手なんじゃないの？
GT-Aが速いのは認めるけどさ。

>>400のヘタレぶりを晒しあげるスレになった模様

現実にあんな人生をおくっている香具師がいたら・・・・・・
お前ら社会のクズはみんな谷底に消えろといいたい。
だいたいなんで、とうふ屋の名前書いてあって逮捕されないんだ。

>>411>>412>>413
じゃあアンタらは絶対シフトミスをしないとでも言うのかい？
街中チンタラ走ってるならともかく、サーキットや山道を全開で
攻めればプロのレーサーでもシフトミスは犯すぜ。まして素人なら
なおさら。知ったかぶりはかっこ悪いよ脳内レーサー君ｗ

>じゃあアンタらは絶対シフトミスをしないとでも言うのかい？
そんな事は一言も言ってないんだけどなあ・・・
>サーキットや山道を全開で攻めればプロのレーサーでもシフトミスは犯すぜ。
勝手に決めるな！アンタがどこまで知っている？”犯す事もある”だろ。
しょっちゅうシフトミスするドシロウトは知らんが、2,3回シフトミスしたところで
GT-AよりMTの方が速く走れる。
>知ったかぶりはかっこ悪いよ脳内レーサー君ｗ
それはアンタじゃないのかい？
ちなみにオレはラリードライバーでSSベストも取れるよ。信じる信じないは勝手だが・・・

俺はラリードライバーじゃないけど…
やっぱ周回や峠はＭＴのほうが速いし楽だと思うよ。
周回や峠のシフトミスなんてそれほどたいしたことじゃなし。
直線だけを競うなら大パワー＆ＡＴでも速いと思うよ。
直線に関してはシフトミスは大きいので…

>>415
藻前は人的な速さを言ってるのか機械的な速さを言ってるのかわからん

>>415
確かにMTにはシフトミスというものがあるけど、ドライバーにとってはMTの方が
ユーザーフレンドリーだと思うけどなぁ。
例えば２速で６０００まで引っ張りたいと思ってても、４０００〜５０００あたりで勝手に３速に
上がってしまう事で、自分が欲しいと思う馬力が使えない事がままあるでしょ？

セミATなら話は別だけどさ。

お前ら415に吊られすぎ（ｗ

>>420
やっぱり（W
そう思いながらもマジレスしてしまいました・・・

>>420
(´･ω･‘)

個人的には、知らない道でブラインドコーナーばっかだったらＡＴの方が速いと思うのだが。
「速い」っちゅーか「走りやすい」かな。

今週の週刊マガジンの車漫画バリ伝のパクリっぽかった。

>>416
＞ちなみにオレはラリードライバーでSSベストも取れるよ
あなた程ならMTの方が速いでしょうね。俺が言った素人ってのは
そこら辺の走り屋の事。
>>418
両方含めたトータルの速さです。
>>419
セミATが前提です。

セミATとATのマニュアルモードは違う

それよりＷＲＣ来年日本でやるんだけど、しげのはこれねらってんでないか？
そのうち話に出てきそう。

>>425
「本物」のセミATとなると、市販車ではほとんど無いんだけど？

>427　まだＷＲＣに昇格する見込みだろ？
まあたぶん決まりそうないきおいだがな（ｗ

>>428
気軽に買えるものとなるとMR‐Sぐらいだもんねぇ。俺はR34のAT
乗ってるけどシフトチェンジの時のタイムラグにいつもイライラ
してるよ。

こんなクソ漫画にWRCを出さないで貰いたい。

>>425
MTよりATのが速いからってその「速い」が絶対的な評価として
速い訳じゃないからな…
うまいMT海苔が100秒で走れるところを、素人だと90秒、でも
ATだったら93秒で走れました、うまいMT海苔がAT乗ったら97秒
でした…そんな次元だろ？
>>400抜きに素人はATの方が速いことが多いってなら同意だが…
公道最速などと香ばしいことを書いてしまったのが過ちだな

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←しげの+板金屋
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←走り屋
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

>>432
＞素人はATの方が速いことが多いってなら同意だが…
俺はそういうつもりで言ったんだけど・・・
あと俺は400じゃないよ。

>>434
あ、そうなんだ
400へのレスにレスつけてたからその流れかとオモタよ…
スマソ

ところでしげのは大治郎の死について一言でも言及したの？

>>436
どうなんだろうね。
でも下手に触って欲しくない気持ちはあるね。

>>435　
>知ったかぶりはかっこ悪いよ脳内レーサー君ｗ
上記のような吊り同然のカキコをしている425=415に謝ることはない

セミATってMR-Sのシーケンシャルシフト以外ではどんなものがある？
フェラーリとかではハンドルにシフト用パドルのついてるパドルシフトなるものが
あるとか聞いたことあるけど。

MR-Sは面白そうだな。
セカンドカーとして買おうかな。

オペルの車にもパドルシフトあったはず

2ペダルMTに限定するならフェラーリ、アルファ、メルセデス、ルノー、VW、BMW、アウディにはあったと思う

そういや新型ﾚｶﾞｽｨ、ゼロヨンではATの方が速かったらしいな。

>>442
マセラティﾓﾅｰ

どうでもいいことだけどマニュアルモード付ATは
＋を奥−を手前に置くレイアウトをどうして直さないんだろう。

AT公道最速
↓
叩かれる
↓
逆切れ＆屁理屈
↓
さらに叩かれる
↓
素人に限るとか、セミAT前提とか
最初の話からかなり議論の元になる条件が変わる

ATを公道最速とか香ばしい事書く香具師が出てくるから
スレの趣旨が変わってきた模様…



ここは　仁D　スレでつよ？　

お前らは幸せな走り馬鹿｡　人に迷惑をかけんなよ。　早かろうが遅かろうが
どうでもいいじゃないか｡　いい年をして走りやか？　ばかの３乗ご苦労さん。

>>445
そう？有意義な議論だとおもうけど？この板はＦ1やモータースポーツに
詳しい人が多いから、市販車の話題でも車板とは一味違った議論が
出来ると思うんだけど。

415 名前：音速の名無しさん 投稿日：03/09/10 16:20 ky96TX5b
>>411>>412>>413
じゃあアンタらは絶対シフトミスをしないとでも言うのかい？
街中チンタラ走ってるならともかく、サーキットや山道を全開で
攻めればプロのレーサーでもシフトミスは犯すぜ。まして素人なら
なおさら。知ったかぶりはかっこ悪いよ脳内レーサー君ｗ

425 名前：415 投稿日：03/09/10 20:20 ky96TX5b
>>416
＞ちなみにオレはラリードライバーでSSベストも取れるよ
あなた程ならMTの方が速いでしょうね。俺が言った素人ってのは
そこら辺の走り屋の事。
>>418
両方含めたトータルの速さです。
>>419
セミATが前提です。

434 名前：425 投稿日：03/09/10 22:12 ky96TX5b
>>432
＞素人はATの方が速いことが多いってなら同意だが…
俺はそういうつもりで言ったんだけど・・・
あと俺は400じゃないよ。

↑
これが有意義な議論？？
と言う意味でつ

>>415の発言のどこをどう読めば
素人はATの方が速いことが多いと言う意図を読めるのか
>>419にセミATなら話は分ると言われて、突然セミATが前提ですとか言ってるが
>>415のどこにセミATを前提にした話があるのか

まぁ、仁Dスレだからその話だけしれ！
とまでは言わないが、議論にすら成ってないと思ったんで

まだやってんの？
捉え方でどちらも正解かと思うが・・・

まぁ、ｽﾚ違いの話題で不毛な議論が続くのも
手抜きの翌週に休載と、ｽﾚﾀｲ通りに盛り上げようも無い手抜きをかました
　し　げ　の　が　諸　悪　の　根　源　
と言う事で…（ｗ

あの雑な絵を描くのは１ヶ月かかります。来週もお休みです。
クルマで無謀な運転することが唯一の生きがいの篤い諸君｡しばらく辛抱せよ。

>>427　1年後の頭文字Ｄの話の展開を予想汁
拓海はあるバトル相手との接触がきっかけでラリーに興味をもち
なぜかサーキット志向の弟まで感化されてやはりラリーの道を目指す
…というオチをＷＲＣに合わせてシゲノが書く確立高しｗ

亀レススマン
>>284
うん。それ。
>>285
あ"・・・。じゃーシュレッサーバ（ry
>>400
知り合いに乗ってる香具師いるけど、
「トルコンが最初からイッパイ×2でうかつにマフラーも換えらんない・・・。」
と嘆いていたよ。
>>444
三菱のインベックス�U（だっけ？）は
「シフトノブなんかをばらして中にある二本の配線を差し替えるだけで引くとシフトUP!
になる。」
と、↑の知り合い（三菱ディーラー勤務）が言っていた。

ここはイニＤスレなのか？

>>444
マツダは手前が＋、奥が−だよな。
メーカーによって様々なので、人の車に乗った時は気をつけよう。

とにかくしげのはランエボ大嫌いなんだね

FR信者だからな（ｗ

いいえ、昔は８６に乗ってましたが
今は（まじで）インプレッサに乗ってます。

>>457
じゃーＷＲＣ編はどう描くんだろ？（ｗ
ＦＲでＷＲＣ？グループＡ創成期の話（しかもターマック限定）
になってしまう（ｗ

この漫画もせめて主人公にアルテッツァあたりを乗せてれば
もう少し何とかなったんじゃないか？

>>456
ランエボとGT-Rは間違いなく嫌いだろうな。

そろそろ外車を出して欲しいね。

>>459 シゲノはＷＲＣ編まで書く気力も根性もございませんｗ

>>462
206とか（・∀・）イイ！！

確か次は茨城編とかだったような気がしたから筑○あたりか？

亀レスだが…
F1のAT＞セミAT＞MT＞市販車のAT
でいいんじゃね？
ただしヘタレは
AT>>セミAT>>>>MT
ってことで

>>466
所でセミATはフェラーリとポルシェに限定しないか？
F1チックなセミATとなると他に無いだろう。

ちなみにF1のATとセミATではタイム的な変化は無いらしい。

F1のAT＞セミAT＞MTってのは誰が乗った場合だよ

>>468
普通のドライバーだということで
F1のように細かくセッティングできるならドライバー、コースに
あわせた最適のシフト操作ができると思う。それを超える
操作をセミATでいいからやってみろと言われても多分ムリ
467の言うとおりならプロのレーサーでも同じ程度しかできないと思うし
>>467
確かにそれでいいんでない？できればランボルギーニも追加よろ

F1のATを普通の人がねぇ

ヘタレはAT最速ということでいいじゃねえか。
一つ聞きたいが、男でAT限定免許を取るような軟弱者っているのか？
それと、スポーツタイプの車でATを選ぶ心理が全く分からないんだが。
マツダにお願いなんだが、次期RX-７にAT仕様車はいらないと思います。
GT-RやタイプRシリーズみたいに、MTオンリーでお願いします。

>>471
残念ながらそのような考え方は時代に逆行してるんじゃないかな。
事実ベンツやＢＭＷのスポーツタイプも今やほとんどがＡＴだし。
昨今のＡＴ技術の進歩は目を見張るものがある。そのうち純粋な
ＭＴ車は絶滅する可能性さえあるんじゃないかな。それはそれで
寂しい気もするが・・・

市販車のATがMTに比べて遅い一番の理由はエネルギー効率だろ。
トルコンと通常のクラッチを比べたら、どっちが優秀なのかは明らか。

F1のセミAT(AT)が優秀なのは通常のMTと同じトランスミッションでアクセルベタ踏みでも
クラッチを切っている時間を最小限にして、スムーズにシフトチェンジしてくれるから。

しかも、シフトタイミングをLEDランプで教えてくれるから、
直線ならヘタレでもシフトミスする事は無いと思って良いんじゃない？
よって、ヘタレは

F1(AT)　>=　セミAT　>>>>>>　AT　>>>>>>>>>>>>>>　MT

だと、重いまつ。

>>470
なんとなく言いたい事は分かるが今あるもので比べたらこうなるだろ
F1が使ってるAT、セミATを上回る仕掛けは今は多分ないと思うが

今後はランエボやインプレッサとかも普通にセミATになっていくでしょ。

>>475
F1と同等の性能があるセミATでもない限り、出ないと思う。

そういやエボやインプがWRCでNAﾚｷﾞｭになったらどうすんだろ・・・・。

掲載枚数少なすぎ。
引っ張りすぎやちゅうの（呆

スレ違いだが

F1のATとセミAT、どう違うんだ？

あと、27巻が発売されても話題にならないのは何故だ？

>>473
ヘタレは、セミATの仕組みを理解すら出来ないから、フルＡＴ最速。
よって、>>400のランヘボＧＴ-Ａ最速というのは、ある意味正しい（ｗ
つーか、楽してスポーツしようという根性の香具師はスポーツカーに乗る資格無し。
そういう人はホンダのミニバンにでも乗っててください。

>>479
セミATにオートシフトの機能を付けただけ。

セミATのシフトはMTのようにアクセルの操作やクラッチ操作がいらないので、
シフト操作は誰でも簡単に出来る。
そのシフト自体もオートにしたのがF1のATだよ。
だから、タイム変化もほとんど無し。
プロの場合、セミATの方がタイムが出る事だってある。

それではF1のATにどういうメリットがあるかと言うと、
ステアリングの操作に集中できるという事ぐらい。

>>480
つまんねー煽りだな、クズめｗ

>>481
プログラムとの勝負になるな、それ
ATのプログラムの出来とドライバーの腕でセミAT>ATかAT>セミAT決まると思う

>>482
もしかして、スポーツタイプの車でＡＴ車に乗ってる屁垂れですか？
それとも、ホンダのワンボックスで赤バッジ付けてる、なんちゃってタイプＲ海苔ですか？

たくみの次のバトル相手がわかったよ
次は、２ちゃんでも公道最速と評判の高いＡＴのＧＴＯだっ！
のぼりのバトルはどうでもいいんで知らん。

>>475
ほれ
ttp://www.tomei-p.co.jp/_2003web-catalogue/185_holinger_gearbox.html

>>479
内容が薄くなってきたからでしょ。＞27巻

>>480
MTにこだわる気持ちはよくわかるけど（俺はMT大好きだから）、
なぜそんなに必死になってATのスポーツカータイプを否定するの？
「楽してスポーツ」ってF1はATだし、WRCはシーケンシャルシフトだし、
MotoGPのオートバイだってシーケンシャルシフトなんだけど？

まぁ、今はホンダのミニバン乗りだけどｗ

>>485
下り→AZ-1
上り→GTO
それでも勝つのは（ｒｙ

>>486
オートバイのミッションを「シーケンシャルシフト」とは普通言わないよ。
モトGPのミッションで特筆するなら、アクセル全開でもシフトアップできる
パワーシフトと、シフトダウン時のエンブレを制御するスリッパークラッチだろ。

MR-SのSMTはどうよ。
ATでもMTでもないぞ。
あえて言えばMTかな。

>>472
同意。ＡＴ否定のＭＴ万歳の考え方はネガティブだと言わざるをえない。
ＡＴ主流の時代なら、左足ブレーキなどのＡＴ車にあったドライビング
テクニックを磨けばいいだけの話。例えばＦ1の世界でも、いち早く
左足ブレーキを取り入れたシューマッハやハッキネンは大成功を収めたのに
対し、アレジなどは最後までこのシステムに馴染めなかった。

パワーオンでブレーキ踏めるのはメリット大だよな

>>486
>　MotoGPのオートバイだってシーケンシャルシフトなんだけど？
って言うか、バイクはシーケンシャルなシフトチェンジしか出来ない。

>　なぜそんなに必死になってATのスポーツカータイプを否定するの？
ATのスポーツカーを否定するのはF1のように速く走るためのAT(セミAT)じゃないからだろ？
トルコンやCVTを使っている時点でエンジンの性能を発揮できてないし。

>>490
関係ないけど、それでもﾊﾞﾘ禿みたいに右足ブレーキで
顎並みのタイムを出す奴がいるのが面白い

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
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　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜秋名の下りなら誰にも負けねぇ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
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　　　　　　　　　　　ヽ、`ー-‐'__ノ　　　　　　　　　　　 　　　ヽ、`ー-‐'__ノ

なわけねーだろやれるもんならやってみろ

レスさんきゅ〜

BMWのSMG-�Uで言えば、ATモード＝F1AT、シーケンシャルモード＝セミAT　みたいなものと
理解しておけばいいかな（制御の仕組みとして）？

で、ここで問題なのはセミATだよな。
セミAT＝クラッチ自動制御型MT　なのか　＝マニュアルシフト可AT　なのかだよな。
セミATとだけ書かれるとどちらの機構なのか判断しづらいし、そもそも機構の違いを
理解して書かれてるかが判らん。

漏れの理解として

・F1AT＝クラッチ自動制御型MT＋自動制御シフト
・セミAT＝＝クラッチ自動制御型MT＋手動シフト
・AT＝トルコンやCVTによってクラッチレスシフトチャンジできる機構
　　　　シーケンシャルでMT風味なシフト操作ができるものがある
・シーケンシャルシフト＝シフトレバーを前後の1方向に動かすことでシフトチェンジ出来るシフト装置
・ドグミッション＝常時噛み合い式トランスミッション≠シーケンシャル

なんだがな。
これで間違ってないんかな？

じゃぁ以降は

セミAT＝クラッチ自動制御型MT
F1やフェラーリのF1シフト、ランボルギーニが採用したeギア等の機構で

マニュアルシフト可AT＝ATってことで

>>495
>セミAT＝クラッチ自動制御型MT　なのか　＝マニュアルシフト可AT　なのかだよな。
クラッチ自動制御型MTで良いと思う。
しかし、F1の場合、そのクラッチでさえもスタート時には操作するのだ。

>>490
半分同意だけど、大概にして、ＡＴのスポーシカーを選ぶ場合、ＭＴを運転する自信が
無いとか楽だからというネガティブな理由でしかないと思われ。
ジジイならまだしも、若いんだったら、ＭＴに乗ってごらん。

道路を走ってる９割の車がＡＴというこのご時世に、そんなこと言っても駄目か・・・

>497
ランチコントロールだっけか？

チンココントロールのプログラム異常が起きました。

>>500
500取っててその内容とは・・・・。

>>498
西部警察の撮影で事故った役者はMT車乗った経験がないのに
あの暴れマシンに乗ったそうな。事故ったのも納得だな。
そういう奴がこれから先多くなりそうだな。

>>499
ラウンチコントロールじゃないか？

ローンチコントロールとかも言ってますね？

>>502-503
その辺は発音をどうカタカナで表すかってことだろ？
ただランチコントロールは違う気がするが

ウンチコントロール出来ません。ダダ漏れですっ！

蝉ATって言えばやはりホンダマチックだろーが。スターレンジ萌え。

>506の歳がバレますた

しげの当分休むみたいだな

結局はMTのフャイナルをフロント１・５ネガチブに
ＬＳＤ極太ダウンフォースを５ｍｍずつ
しげのよりにするわけ　それが一番萌え

新井さん優勝するかいな

新井たんと文太だったらどっちが上か？

NAVI5知ってるのはいないかな？
シフトダウン時勝手にひとフカシ！

>512の歳もバレますた

いすゞマンセー！

ハイパーシフト使えば７速だぜ。
６速など何のそのだ！
俺のシティRタイプについてこれるか？

初代ミラージュは4速x2段だ！　あ、ATじゃないや。

三菱のはスーパーシフトだったな

ほっしゅ

話すことねーなーヽ(´Д`)ノ

ていうか、いつ再開すんのさ？

>>520
クレームのため、連載再開の見通しがついていません。

使い回しのライト消しネタで散々怒られたので、
新しいオーバーテイクネタを見つけるまで。

よーしみんなで考えよう！

連載再開まで暇なんで登場人物をＦ1ドライバーに例えてみた。

拓海…ハッキネン　　啓介…ラルフ　　涼介…ミハエル

清次…マンセル　　　京一…プロスト

セナは？

>>521
クレームって？

バリ伝の時はこんなことはなかったのにね・・・。
今はいかに商業主義に乗ってしげのが「描かされている」かが分かる。

もう今は
いいかげん飽きたから拓海を秋名で事故らせて終わらせる！
DQNが毎週期待してるしDQNパーツ屋から突き上げも来ているから終わらせない！
で担当者と大喧嘩しているだろう。

>527
つか、てめーが読むのを止めればいいだけのこと。
そんな簡単なことが出来ないのは君が気になって仕方がないからだろ？ｗ
さっさと読むのを止めろや。

>>528
ＤＱＮｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

>>526
次に舞台となる予定の茨城では、過去の筑波山などでの出来事があるので
茨城県警から茨城を漫画の内容に載せないよう申し入れあり。

当初から群馬県警、観光協会などが、あまり刺激するような内容に
しないよう申し入れていたのだが、埼玉や栃木を舞台にしてしまった事で
それらの場所でも地元民と観光客（？）との間でトラブルが多発しているので、
余計に過敏になっているのだと思われ。

>530
ソースは？
実際に事故とか起これば警察が関わるのは当然として、
漫画に書くかどうかについて申し入れをする余地が警察にあるとは思えんぞ。
そういう申し入れがあれば、公表して抗議するべきだろう。

ﾀｸﾐよ、北海道へ遠征してこい。
そして支笏湖線で、事故るまで追いかけて来るという
伝説の幽霊、片目のセリカに遭遇、バトル開始。

結構イイ案だと思うがどうよ？

「ああ、女神様っ」みたいだな。
（タイトル合ってるか？）

>>531
明らかに「釣り」ｼﾞｬﾈｰｶ
何を必死になってるの？まあ一服して落ち着けや（ﾟ∀ﾟ）y-~~~

ネタがないねぇ。

俺が何刊まで呼んだのか教えてくれ

>>536
じゃあせめて、どの場面まで読んだのかを教えてくれ。

湾岸ミッドナイトとでは、どちらがマンネリ少なくて萌えますか？

>>538
湾岸とD、同じ話だろ？ﾜﾗ

＞コップの水を零さず疾走る。

86にエアサス仕様かw

透明のフタしてりゃ、俺もこぼさねえ。
ラップでも可。

次のバトル相手はＳ２０００

最近免許も取れねぇ中学生とかが車盗んで
カーチェイスすんのはこのマンガのせいじゃねぇのか？

親のしつけのせいです。

４０過ぎてサーキットコースレコードを必死に追いかける
アホなチューナーも要るんだから日本国は平和だよな
もっともアンだけいつも走っていればアホも速くなるよ

>>543
最近の風俗の乱れをゲームや漫画のせいにしているＰＴＡのオバチャンみたいなセリフだなぁｗ

>>546
それを言うなら風気の乱れじゃねーの？
風俗は元々乱れてると思うが

>>547
おいおい、風俗が元々乱れててどうするんだよｗ
学校で何習ってんだか・・・もしかして低学歴君？

「風俗の定義」
http://www1.mahoroba.ne.jp/~sailor/papers/k_pape2.htm

本人の問題だろが

何かちょっと面白そうな展開になってきたな

>>548
学校ではそういう事は教えません。

>544
ガキに人権なんぞ与え、教師が鉄拳制裁出来ない世の中にも問題があると思うな・・・

６１年式で８０万円・・
たっけーな、好きな色なんだけど高すぎる・・
やっぱハチロクはやめてＳ１３シルビアをさがそう。
それなら現実味があるよ。

>551
俺は中学でならったぞ？

>>554
DQN

>>555
？？？

>>534
同意。
んでもって連載休止の真相は？

>>557
サイパンに逝って連載に耐えられる体作りをするためだったらしい

次の啓介の相手はS2000だって。
S2000が発売されたのは、1999年からだよねー。
このマンガって、第１話から現在まで、２年位しか進んでないんだよな。
展開が遅すぎるから、最初にバトルしたヤツと最近のバトルしたヤツのバランスがどんどん
悪くなって来る気がする。
EG6のシビック乗ってたヤツは確か「ホンダがFRつくったら乗り換える」とか言ってたっけ。
中里はR32乗ってたが、その後R33、R34が出て生産中止。
そのうち、ニューGT-Rが出てきちまうぞ。

だから86が勝つということに
ますますリアリティがなくなってきた

>>560
そのうち、F1タービン付けるって言い出すぞ。
あ、そりゃ湾岸（ｒｙ

>>559
もう一人の相手は2000年発売のR34GT-R・Ｖスペック�U

ライバル以前に、そろそろ車のボデーがヤレまくってる頃じゃないのか？
11万キロはしったマーチとか乗ってみたことあるけど結構ひどかったよ。

とうとうFDがDQN仕様になってしまった。。。

え？？今イニＤ連載休止してるの？？

Ｃ１あたりを走らせたら？
かなーり既出っぽいネタだけど
８６に拘らなくても、いいような気もするが。

いっそのことアメコミみたいにクロスオーバー（X-MENに
スパイダーマンがゲスト出演するみたいに）して、
湾岸ミッドナイトの世界に拓海が出演するのキボーンヌ。

なんか香港で来年映画撮るとか読んだけどなんだったんだろあれ

バリ伝と絡んで欲しい
版権問題もクリアでしょ

環状でゼンちゃんにボコられるとか。

>>569
そういえばバリ伝のグンって
白いFC3Sに乗ってなかったっけ?

真子ちゃんの再登場、激しくきぼん！

ｲﾆＤの最後予想

１、Ｄのホームページから警察にマークされ全員ﾀｲｰﾌｫ
２、豆腐がついに一個も売れなくなり文太が首吊る
３、高橋兄弟のオヤジの病院で医療ミス
４、涼介単位が取れず大学留年あるいは中退

さあどれだ！！


涼介って公道最速理論の論文書いてるんだよな？
大学に提出するんだっけ？　だとしたらおまい医学部だろが！

>573
５、涼介がＷｉｎｎｙでﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

６。豆腐が売れなくなり、いよいよ店を閉める決意をする文太。
　　タクミは最後の配達に出る。
　　快調に飛ばすタクミ。そこへどんぐりを拾おうと小猿が飛び出す。
　　思わずよけるタクミ。しかし彼のＦ50(!!!)はガードレールを突き破り秋名の谷底へ。

まるでタイガーマスクの伊達直人のような最終回でちゃんちゃん！（ｗ


>>573
論文は最速理論だが、ただマシンだけでなく、とっさの人間の判断能力、筋肉の動き、その時の精神状態、心拍数・・・医学的見地から公道最速理論を語るんです（ｗ
（それでもタクミの速さの秘密は理論では語れないと思うのだが・・・）

７，初エッチのチャンスを前にドキドキしながら運転するイツキの８５に拓海がはねられる。

まあ、順当に考えれば
8．イツキの事故死。これだ

9.元GP500チャンピオン、巨摩郡は数年前に最愛の妻と子を亡くしたショックから立ち直れず
　自暴自棄になり酒に溺れていた。そんな時、比呂からショップの宣伝の為に
　公道レースに出ないかと誘われる…。

10.涼介の発明したハチロクのタイムマシーンに乗って、高校生拓海は30年前の
　　自分の両親と出会うことになるが…。奇想天外な物語の中に50年代のオールディーズの
　　名曲が流れ、ジョークとユーモアが随所に仕掛けられた傑作SFファンタジー・コメディ。

11.夢オチ エンディング

>>579
ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰPart.Dだな

>>55
サーキットではなくコースだと思はれ。
周回コース＝サーキット
JAF
Motorsportshandbookに詳説

×Motorsportshandbook
○Motorsportsyearbook
だね。

4th stage始まるみたいね

おいおい、こんな所で続いてたぜ。
http://www.worldxxxhost.com/users/cjsg/CT/037/

イニシャルＤＱＮage

ProjectDQN

ＷＲＣ編はいつになったら始まるんだ？

ニュー速見たが、頭文字Ｄの映画を作るそうだな。
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1073397775/l50

でもなぜ中国なんだ・・・・？

>>8
F1やWRCを見てるのが好きなだけの
実際モータースポーツやってない
語り屋さんが多いよね

やっぱどこにでも居るんだろーナｗ
イニｄヲタ
>>553
４００万の８６売ってたぞｗ
買え！

>>591
1巻読め。

age

>>575
しかし彼のＦ50(!!!)はガードレールを突き破り秋名の谷底へ・・・

そして天国の峠でNSXを駆るセナと激しくバトル・・・ってのが最終話なわけだが

フェラーリＦ５０で豆腐を配達？豆腐を乗せるスペースなんか無いぞ？

ドリンクホルダーの紙コップの中に実は豆腐が入っている。

豆腐をコップの中で回せるようになったら一人前

湯豆腐デスマッチ

紙コップの豆腐をこぼさないドリフトぉ？

asage

ﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでお水も豆腐もﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ激突が本当でしょ
残ってたらﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ甘すぎ

>>564
だな。ＧＴウィングもＤＱＮ仕様だけど、あのボンネットはね〜よな。

地元であんな感じのエアロボンネットつけてる香具師がいるが、はっきりいって似合わん

群馬とか田舎の話ですので・・・　　やっぱC1等の首都高でしょ！
田舎の峠制覇より、首都高に遠征して欲しい。

>>603
ＦＤは３００馬力とか書いてなかった？

首都高走ってる香具師がどうか知らんが、本気で走ってる香具師はもっとパワーあるんじゃねーの？

湾岸ミッｄ・・・
悪魔の・・・・
ブラックバ・・・・

惰性で28巻買ってしまった_|￣|○
現在進行中のおっさん二人がプロストとマンセルに見えて仕方ない

こんなクソ漫画まだやってたのかよ

死ねよ珍走どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

珍走なんてタケノコ族並みに過去の存在だろｗ
いるの？現実に。