【ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ】ＯＰナレーションスレ【言葉の芸術】

各ＧＰごとに語られるオーポニングナレーション、
お前らの心に残るナレーションを教えて下さい

2000年ハンガリーGP
｢森と湖、自然豊かな国の人々は、優しく、穏やかで実直、その国民性は彼も受け継いでいる、
反面レースとなると煮えたぎる闘争心を表に出し、恐るべき集中力で突進、ミカ・ハッキネン
2年連続ワールドチャンピオンでありながらこれほど、強さと脆さを併せ持つドライバーはめずらしい、
若き頃も優勝を目前にしてクラッシュ、涙に暮れ、チャンピオンになっても自らの失敗に号泣、
純粋であり繊細、ガラスの神経。
この2年、チームは自力で優勝し、自力でチャンピオンを獲ることをハッキネンに求め、
ミカは苦悩しつつそれに答えてきた、ライバルはチームメイト、あるいは赤い帝王、それとも…自分自身、
ハンガリーの空に今年も幾千ものフィンランド国旗が舞う、強くてこころ優しいチャンピオンは、
3年連続王座獲得の足がかりを掴む事ができるのだろうか、全ては自力｣

こんな感じでいいの？

まずは漏れから
一番好きなナレーションがハキネソスレにうぷされていた
漏れにとって190は神！！


190 ：音速の名無しさん ：02/08/04 05:58 ID:j8eSih4C
｢森と湖、自然豊かな国の人々は、優しく、穏やかで実直、その国民性は彼も受け継いでいる、
反面レースとなると煮えたぎる闘争心を表に出し、恐るべき集中力で突進、ミカ・ハッキネン
2年連続ワールドチャンピオンでありながらこれほど、強さと脆さを併せ持つドライバーはめずらしい、
若き頃も優勝を目前にしてクラッシュ、涙に暮れ、チャンピオンになっても自らの失敗に号泣、
純粋であり繊細、ガラスの神経。
この2年、チームは自力で優勝し、自力でチャンピオンを獲ることをハッキネンに求め、
ミカは苦悩しつつそれに答えてきた、ライバルはチームメイト、あるいは赤い帝王、それとも…自分自身、
ハンガリーの空に今年も幾千ものフィンランド国旗が舞う、強くてこころ優しいチャンピオンは、
3年連続王座獲得の足がかりを掴む事ができるのだろうか、全ては自力｣

それもともと俺が書いたの誰かがコピペしたんだよう。

ｱｧ･･･｡ｶﾌﾞｯﾃﾙ｡
>>2
そんなかんじでお願いします
それ見て、このスレ立てようと思ったんで

>>5
このときに流れてた曲が知りたくて、頑張って打ったのだ。

あ、オーポニングになってる

>>6
＞頑張って打った
ありがとう、あんたは漏れの神だ

「退屈とか平凡とかいう言葉を忘れさせてくれた」
（あと忘れた…）

90〜92年の往年名ドライバーシリーズが大好きです

そんなのいちいち覚えてねえ。

誰か、フィル・ヒルの時のをウプして。

フジテレビにケチつけるわりには、
ＯＰがどうだの音楽がどうだのと言うよね。
結局Ｆ１中継じゃなくてＦ１番組が見たいんだろ。

>>12
良いヤツは良い、悪いヤツは悪い。
とはっきり言ってるだけど。何か問題でも？

>>9
確かジルビルヌーヴだったよね、俺も

>>12
OPや音楽を含めて中継なんじゃ
もしOPが子供の落書きの絵だったらレース前の気分が盛り上がるか？

漏れも、名ドライバーシリーズ好きです。
80年代後期、90年代バージョンをやってほすぃ・・・。

ビルヌーブのヤツの最後で「天かける馬に乗り神々にレースを挑んでるのだろうか？」＜うろ覚え
ってフレーズが今でも心に残ってる。

城達也のナレーション最高でした。

90年第8戦　イギリスGPより

一流で本質を突く皮肉屋。
音感に優れた人が自分の歌に我慢できないように、聡明なジェームス・ハントはサーキットの自分が滑稽に見えた。

頂点は76年。雨の富士スピードウェイ。ラウダが棄権しハントは忍耐強く3位に入った。
最初で最後のワールドチャンピオン獲得だった。

Tシャツでパーティーに出るなど奇行に満ちた青年も今やテレビの名解説者。
きつい皮肉の切れ味、冴え渡る。

2000年ベルギーGP
｢雨のささやきが男を強くする、94年雨のベルギーでポールポジションを獲った時、
ルーベンスはまだ22歳、か細い青年だった。アイドルは母国ブラジルのヒーロー、アイルトン・セナ
セナに恋焦がれイギリスに渡り、やがてF-1デビュー、セナと同じ場所にいるだけで舞い上がった若き日
ルーベンス・バリチェロ　セナを亡くし、嘆き、悲しみ、戸惑い、悩みぬいた末に自ら進むべき道を悟った28歳、
ついに苦労は報われた、2000年7月30日ドイツGP、予選18番手から3位に大躍進、しのつく雨の中、見事トップに立つ、
F-1、8年、124戦目の初優勝、若く細かったルビーニョの顔も太くユーモラスになった、その顔をくしゃくしゃにして晩間の思いに震えた。
雨のささやきが男を昂ぶらせる、丘を駆け上り、駆け下りるスパ、勝利の女神は誰に微笑む｣

なつかしい・・・ "英雄列伝シリーズ"
90年〜92年、F1人気上昇もあったけど、このシリーズは
TRUTHと共に当時の中継に欠かせないものだった。

>>11
かなーーーーーーりうる覚え。ｽﾏｿ。90年フェニックスだよね。
（○は忘れた）

○○○○○○○○○、夢のカリフォルニア云々、
フィル・ヒルである。
ヒルはこの年、僚友、フォントリップスとチャンピオンを争いながら、
9月10日、モンツァにて。フォントリップスは観客14名と共に事故死。
ヒルが優勝。アメリカ人初のワールドチャンピオンとなった。
ヒルは、表彰台で涙に暮れた。
○○○○○○○○○○○○○、夢のカリフォルニアは遠かった・・・

PHOENIX（テロップ）

ワァァァァァァァァァン・・・チャラララ♪（TRUTHへ）

かなりうる覚えｽﾏｿ

>>12
>>13の言う通り。名ドライバーシリーズやっていたころのフジは
関係ないゲスト呼んだり、まったく意味不明のカウントダウンやったり
ハッキネンの最終ラップリタイアを事前に教えたりするようなことして
いなかったしね。

90年第13戦　ポルトガルGPより

その男は今年61歳。
スターリング・モスは今でも筋骨隆々。グランプリ取材に汗を流している。

モスは66回しか走らなかった。しかしポールを16回取り16勝。
観客を沸かせるのに十分な成績を残し、無冠の帝王と呼ばれた。

僕らはモスの走りを知らない。
しかし、セナやプロストを見つめるモスの温かい目が
モーターレーシングのすばらしさを語っている。

1990
アメリカ■フィル・ヒル
ブラジル■ホセ・カルロス・パーチェ
サンマリノ■
モナコ■
カナダ■ジル・ヴィルヌーブ
メキシコ■エルマノス・ロドリゲス
フランス■フランソワ・セベール
イギリス■ジェームス・ハント
ドイツ■
ハンガリー■ニキ・ラウダ
ベルギー■
イタリア■ロニー・ピーターソン
ポルトガル■
スペイン■
日本■セナプロ
オーストラリア■ジョーンズorブラバム？？

1991
アメリカ■マリオ・アンドレッティ
ブラジル■エマーソン？？
サンマリノ■
モナコ■
カナダ■
メキシコ■
フランス■
イギリス■
ドイツ■
ハンガリー■
ベルギー■
イタリア■
ポルトガル■
スペイン■
日本■中嶋
オーストラリア■ジョーンズorブラバム？？

だめだ・・・ぜんぜん覚えてねぇ・・・

1992
南アメリカ■初の女性ドライバー（名前忘れた）
メキシコ■
ブラジル■
スペイン■
サンマリノ■
モナコ■
カナダ■エリオ・デ・アンジェリス
フランス■
イギリス■
ドイツ■
ハンガリー■
ベルギー■
イタリア■
ポルトガル■
日本■本田技研
オーストラリア■

・・・（ｗ
誰か埋めて（ｗ

90年第2戦　ブラジルＧＰより

精悍な顔立ち。立派なもみあげ。
国民的英雄は堅実なドライビングで大武功を唸らせた。
人生は見果てぬ夢の連続。
最年少ワールドチャンピオンの栄光から、自らチームを率いての挫折。
取り巻き達も去った。
サンパウロの光と影はエマーソンの半生を映し出す。

仰ぎ見る太陽、眩暈する街のグランプリ。

1990
アメリカ■フィル・ヒル
ブラジル■ホセ・カルロス・パーチェ
サンマリノ■クレイ・レガッツォーニ
モナコ■グラハム・ヒル
カナダ■ジル・ヴィルヌーブ
メキシコ■エルマノス・ロドリゲス
フランス■フランソワ・セベール
イギリス■ジム・クラーク
ドイツ■ヨッヘン・リント
ハンガリー■ニキ・ラウダ
ベルギー■ジャッキー・イクス
イタリア■ロニー・ピーターソン
ポルトガル■スターリング・モス
スペイン■？
日本■浮谷東次郎
　　■セナプロ
オーストラリア■アラン・ジョーンズ

やっぱ高桐唯詩作・城達也語り、の時代のは今なお懐かしく思い出すな。
高桐氏自身、モータースポーツへの造詣が深い放送作家として逸品だったし。

>>21-23
確かいつだったかのモナコがロレンツォ・バンディーニだった記憶がある。
「3日後、彼はモナコの空に浮かぶ星となった...」っていうやつ。
シド・ワトキンスのもあったな。「無事を祈り、今日も最後尾から見守る」みたいなやつ。

1991
アメリカ■マリオ・アンドレッティ
ブラジル■エマーソン・フィティパルディ
サンマリノ■
モナコ■
カナダ■パトリック・タンベイ
メキシコ■リッチー・ギンサー
フランス■ディディエ・ピローニ
イギリス■ジェームス・ハント
ドイツ■
ハンガリー■本田宗一郎
ベルギー■ケケ・ロズベルグ
　　　　■ジョン・サーティース
イタリア■
ポルトガル■
スペイン■
日本■中嶋悟
オーストラリア■ジャック・ブラバム

1992
南アメリカ■マリア・テレーザ・デ・フィリップス
メキシコ■
ブラジル■ウィルソン・フィッティパルディ・シニア
スペイン■
サンマリノ■
モナコ■ロレンツォ・バンディーニ
カナダ■エリオ・デ・アンジェリス
フランス■
イギリス■マイク・ホーソン
ドイツ■
ハンガリー■
ベルギー■
イタリア■アルベルト・アスカリ
ポルトガル■カルロス・ロイテマン
日本■本田技研
オーストラリア■ブルース・マクラーレン

スマン、補完できず

91年第3戦　サンマリノＧＰより

南アフリカからやってきたジョディ・シェクターには何かが欠けていた。
飛べないのに飛ぼうとするカモメの子の様に騒動を起こした若い日。

土混じりの原石を3年かかって磨いたのはケン・ティレル。
やがてウォルターウルフレーシングで、ジョディーは一人前の男に成長。
79年、カモメの子はついにフェラーリでワールドチャンピオンとなる。

欠点を見つけ常に向上した10年間だった。

30歳。穏やかで礼儀正しいシェクターが引退。
レースの安全に寄与したのち、静かに去っていった。

91年春、イモラ。
飛び立つカモメはいるか。


>>24の訂正
誤90年→正91年

確か93年の総集編のＯＰナレーション
プロスト引退の年、最後のセナプロ対決

私という人間は世界でたった一人

君という人物も世界に一人しかいない

世の中は不思議

こうして出会いお互いの存在を疎ましく思いながら同じ仕事をしている

僕らは千分の一秒の阿修羅かもしれない

仲良くしようにも不可能な間柄なのだ

だけど出会えて本当に良かったと思う

君がいたから僕は僕でいられたんだ

君がいたから

君がいたから

>>30
あのナレーションは映像と見事にリンクしていて
最高のオープニングだったと思う。

２００１年総集編
エンディング
＜ハッキネン＞
来たる素朴な青年
巡っていった苦難と栄光
勝って喜び、負けて涙に暮れる
鈴鹿で味わう至福の時

よく読むとさむいね。

>>33
プロジェクトXのトモロヲ語りを単独で聴くと寒いのと一緒。

>>21など
全部ペヤングってことじゃないよね(しかもデビュー前)

>>35
どういう解釈してんだ（ｗ

>>35
お馬鹿ちゃんですか？

１９９４年Ｆ１総集編
セナ追悼コンサートが前半流れて、感動したな。
最後のレクイエムっぽい曲がよかった。
Ａ　Ｌathkeyだったかな。

>>35
失礼しますた（ｗ

■が若い頃からはき続けていたというジンクスブリーフについて毎戦

成り行きを

いいねぇー
マトモに見だしたの最近だけど、>>18 は良かった。
そんな漏れはプロジェクトＸも好き（ｗ

９２年の鈴鹿。
ホンダファンじゃなくても感慨深いものがあった。

何を見つめていたのか
そんなにも哀しい瞳で
何を求めていたのか
生涯　命を懸けて

優勝　カルロス・ロイテマン　
このニュースは何度も聞いた
しかし頂点には

忘れました…

こんなん発見
ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/to-y/F1/poem.htm

2000年ドイツGP
｢父は伝説のヒーロー、ジル・ヴィルヌーブ
カナダに生まれ、モナコで育ち、スイスの学校にいき、日本にも住んだコスモポリタン
ジャック・ヴィルヌーブはあの父ですらなしえなかった夢、ワールドチャンピオンの称号を26歳の時獲得した。
そののち選んだのはいばらの道、ジャックは金や名誉より困難に立ち向かって進む、
99年新チームBARはノーポイント最下位に沈んだ。2000年BARには日本のハートが吹き込まれBARホンダ誕生、
実践を重ねながら開発していく日々、努力は実を結びつつある。
舞台はグランプリ最速、ドイツホッケンハイムリンク、6,825キロ、今世紀最後の超高速バトル、
全ての英知をマシンに注ぎ、五感の全てをドライビングに捧ぐ、
シューマッハは知っているホンダパワーとヴィルヌーブの底力を、ホンダ第3期F-1プロジェクト勝負の時来たる｣

何か◆MS14CXFcさんが90〜92年の往年の名ドライバーシリーズ全部やっちゃてくれそうだから期待しちゃうな♪
ジョー・ホンダ氏の写真と音楽がマッチしていて良い雰囲気だったよな〜
◆MS14CXFcさんがんばって下さい！！

>>46から

1994年　FIA表彰式。
求めてきたものは何だったのか？
命をかけ、情熱をかけ、のぼりつめた時、与えられるものは何？
紳士淑女の祝福の嵐と、小さな盾が手に残る。


蝶を追い続けた人は蝶を愛し、
羊飼いは羊を愛す。
F1にある人は、このスポーツを愛し、
自分と自分のマシンを愛す。
F1を愛する全ての人々を愛す。


悲しみと混乱、議論と競争の果てに、明るい未来が見えてくる。


F1。
人生を凝縮して地上を進む際立つ人々の戦い。
波乱と混沌が竜巻のように人々を飲み込んだ。
嘆き、悲しみ。涙をこらえて突き進んだ。
全身全霊で競い合ったのは、優れた命の証か？


競り合い。命の限り。自分の人生を切り開く。
きれる。もとめる。ほとばしる。
気高き峰を目指して、必ずや来る栄光の日。


素晴らしきF1。
だからこそ愛しきあなたは生涯愛しぬいた。
未来へ。人々の未来へ。
人間の英知と勇気を乗せて、感動の世界へ。


F1。
この情熱に終わりなし。
いつまでも心ときめかせる。

1999年　F1総集編　オープニング　より　〜


それは何？　夢？　愛？
F1　50年。
一番好きな人、聞かせて。
一番速い人、教えて。
何人も神と取引は出来ない。運命を手向り寄せる。
冒険、危険。
自信、絶望。
1年は、長く、短く、辛く、そして楽しく。
風の通り道は何処？
恋。魂。非日常。空の下のエクスタシー。
存在の全て。
大海原を行くかのように。
時は未来へ。めぐりゆく宇宙。
進化に終わりなく、技に終わりなし。
1999、F1、50年。
その日、その時を1秒に捧ぐ。

↑これキライだった

こう改めて見てみると今のF1中継に無い物がある気がするな…

良スレage

寒いよ

>>50　
林原めぐみのナレーションだね。

>>50
そして、目覚まし時計のあとに『GO FURTHER』ですか。
『GO FURTHER』のときのオープニング映像はスピード感あって
けっこう好きだった。

'99&'00の、B'zのオープニングは好きだった｡
'99の開幕戦で鳥肌立ったよ｡

99年のナレーションは酷かったな。

90年第7戦　フランスＧＰより

セベールはハンサムな男だった。
70年、ケン・ティレルに見出されジャッキー・スチュワートのパートナーとしてティレルをドライブ。
71年のフランスグランプリで2位に入った。

ゆくゆくはフランス人初のチャンピオンかと期待された。
しかし73年、若者は命を落とした。

フランスはアラン･プロストと言うワールドチャンピオン誕生まで
12年待たなくてはならなかった。

91年第9戦　ドイツＧＰより

深い落ちつきのある眼。
ヨッヘン・マスは今44歳。
スポーツカーレースに存在を誇示する。

人の成長スピードはさまざま。
Ｆ１時代のマスはロマンティックでナイーブ過ぎた。
マクラーレンの万年ナンバー2。
優勝は1回。事故で中断されたスペインのみ。
更に82年、ビルヌーヴの事故に巻き込まれ、幻滅と憂鬱に絶えかねて引退。

律儀で元気なドイツ職人は、40を越えて周囲に威圧感を漂わせた。

Ｆ１剣が峰を知った男のレース人生、悔いなし。

90年第5戦　カナダＧＰより

その男は極める事のすばらしさを教えてくれた。

退屈とか平凡と言う文字をこの世から奪い去る本当の芸術を見せてくれた。
ジル・ビルヌーヴの精神がマシンに乗り移り、横っ飛びにコーナーを抜けていく。

ゾルダーで天に帰った星は、再び天駆ける馬に乗り
崇高な戦いを挑んでいるのだろうか。

95年のオープニングも結構好きだった。

91年第13戦　ポルトガルＧＰより

時代を越えた最高のグランプリドライバー。
ファン・マニュエル・ファンジオ。
アルゼンチンの英雄は、国の援助を受けヨーロッパへ。

Ｆ１デビューは38歳。
アルファロメオ、マセラッティ、メルセデス。
行く先々で真価を発揮。
出場51回、優勝24回、史上最多5度のワールドチャンピオン。

今年80歳のファンジオ。
未だ招かれて走る。
アクセル全開、驚くべき速さ。
にっこり笑う孝行屋、巨人である。

暑い夏はこのスレを読もう。

鳥肌が立つくらい素晴らしい

90年第1戦　アメリカＧＰより

彼がいるだけで周りがパッと明るくなる。
スター。

マリオ・アンドレッティは15の歳、船でこの国に渡ってきた。
イタリア的才能をアメリカンドリームで開花させた偉大な天才は
今も息子らと共にインディーカーで走る。

満ち足りた親しみやすい空気を発する人、アメリカにあり。

さあ、開幕ベルは華やかに。
新しい時代のスターは誰。

98年鈴鹿も良かった

90年第10戦　ハンガリーＧＰより

チロルに源を発し、ハンガリーを経て黒海へ注ぐドナウ川。

ニキ・ラウダはまさにＦ1世界の大河だ。
剃刀のように鋭く、頭脳で走った前期。
炎の中から蘇り、再びチャンピオンをとって引退。

しかしまた返り咲き、3度目のチャンピオンとなる。

己を知り尽くし、レースを知り尽くす。
ニキの人生はドナウ川のシンフォニーのようだ。

90年第16戦　オーストラリアＧＰより

楽天家、浪費家。
クエスチョンマークのついた人生なんて最低さ。
決断も早い。

アラン・ジョーンズ。
1980年ウィリアムズでワールドチャンピオンに輝く。

オーストラリアの空と陸。
おおらかさと明るさの源。
今も青春、牧場でレースを語る。

91年第4戦　モナコＧＰより

風は穏やか、太陽は波よけブロックを焦がす。

レース直前のシケインＥスタンドはモナコで最も自然に触れる場所。
その静けさ故に、ここで天に召されたロレンツォ・バンディーニを思い出す。

身も心もフェラーリに捧げたヤングイタリアンは
修理工から身を起こし、1967年、ついにエースドライバーに抜擢された。

この年5月7日のモナコ。終盤82周目。
トップのハレムを追った彼のフェラーリがシケインで転倒、炎上。

貧しくとも天性の明るさを持っていたイタリア最愛の息子、ロレンツォ。

3日のち、地中海の静かな星となった。

90年第6戦　メキシコＧＰより

くぐもった朝日がメキシコシティを照らす。
都会の雑踏が目を覚ます。
雑踏と混沌はスタミナの証。

ペドロ・ロドリゲスはタフでしつこかった。
条件の悪いレースほど闘志を燃やした。

20歳の弟リカルドをメキシコグランプリで失い
それからＦ1にうって出た兄ペドロ。

彼が弟の元に旅立ったのは10年後。
31歳の夏であった。

90年第15戦　日本ＧＰより

サッカーが好き。

夢はなんだい？

ワールドチャンピオン。
平然と答えた若き日々。

5年の後、南半球に優れた命が誕生。
自分に忠実。4歳でゴーカートに乗る。

天才。
成長してゆく若き魂。

地球と言う星が生んだ巨星、三度鈴鹿の山里に出会う。
歴史の1ページをあなたは見守る。

今日はこのへんにて

>>72は誰と誰かは言うまでもないでしょう

うっとうしいと思った方、申し訳ないです
よければ他の続きを明日にでも

>>73
いや、そんなことないっすよ。
90〜92年のことを思い出しましたよ。
楽しみにしてます。

>>73
マジで感動しましたよ。
なんか昔のＦ１を思い出したようで。。。

>>72
それは決勝前のOPナレーションですな？
確か予選前のナレーションは浮谷東次郎だった。
「どうせ使いまわしだろうな・・・」
と思っていたので、決勝前には驚いたよ。

グリーンフラッグが振られた数秒後にも、とんでもなく驚いたが。

>>63
孝行屋はあかんやろ〜
ＤＱＮかと思われるぞ
しかしごくろうさん（煽りじゃないよ！）
なつかしいよ

本田宗一郎が亡くなった直ぐのハンガリーGPでは
急遽本田宗一郎に差し替えてたね。

「孝行や」でいいんだっけ？（ﾜﾗ

なんか所々足りなかったり
年代がずれていたりするので申し訳ないっす＾＾；

91年第16戦　オーストラリアＧＰより

その眼には偉大さと温かさがあふれている。
微笑みは見せるが有名な無口。

走り、作り、走る。
腕とアイデアと商才に優れ働きつづけた若き日。

クーパークライマックスで2度、そして自ら創設したブラバムで3度目のチャンピオンに輝く。

今なおレースと共に生きる65歳の父。
息子らも名のあるドライバーとなった。

79年、ナイトの称号賜る。

サー・ジャック・ブラバム。

オーストラリアの誇り。
見守るアデレード。

91年第6戦　メキシコＧＰより

1965年10月24日、一人の職人肌ドライバーが小さいけれど大きな一歩を記した。

リッチー・ギンサー。
カリフォルニア生まれ。

ジャックブラバムなど同時代の人に劣らぬ開発能力を持った男。

1.5リッターＦ１、最終戦。
１２気筒エンジンが奏でるホンダミュージックに乗ってスタートと同時にトップに立ち
そのままゴールするＲＡ272。

ギンサー初優勝。
それは日本のホンダにとっても悲願の初勝利。
更にグッドイヤータイヤにとってもＦ１一勝目であった

1989年9月　ギンサーは59歳の生涯を終えた

60年代Ｆ１の小さな巨人逝く。
眠るは勝利の地、メキシコ。

91年第12戦　イタリアＧＰより

1961年9月10日、モンツァ。

エンツォが愛した若きドイツ伯爵、フォントリクスの
チャンピオンを約束されたレース。

しかし2周目、ジム･クラークと接触。
宙を舞い客席に飛びこむ。

優勝は僚友フィル・ヒル。
逆転チャンピオンだ。

ウォルフガング・フォントリクス。

閑静な面立ちのジェントルマンが観客13人の命とともに天に消えた。
あれから30年。
情念の森の木々、ざわめく。

いいかげんウゼエ、sageろや孝行屋

91年第14戦　スペインＧＰより

優勝、カルロス・ロイテマン。
そのニュースは何度も聞いた。

Ｆ１人生の不可解。
常に上位にいながらすんでのところでチャンピオンを逃していく。

最大のチャンスは81年。
だが伸び盛りのピケに1ポイント差で逆転負け。
やがてＦ１を去っていく。

野生の匂い、気迫十分。
しかし人生に猛攻撃をかけるほどの荒々しさがなかった。

連続15戦6位以内完走。
まじめな記録が残っている。

ごめん

>>83
そういう言い方はないと思うが。

今度からリクがあったらsageで書きますね

んじゃ

いいかげんウザいでございますわよ！
sageて下さいませんこと？孝行屋　

でよろしいか？

ホントにこのスレ見るとなんで今はこうなってしまったのかって思うな。
初心者に興味を持たせる構成ってこういうのを言うんじゃないのかな？
俺もこれで知らない過去のドライバーのことを調べるきっかけになったし、
それでよりはまっていったよ。

林原を使ったのはエヴァヲタか？ 声までそのものだったし。
俺は世良のも嫌いだった。

>>88
アンタがウザイ、この自治厨気取りが！

　 ∧∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　(ﾟДﾟ ) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）
　 ⊂　 ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　 　/, 　　つ
　　 〉 ﾉﾉ~　＜ 　　　まぁ　おちけつ　　 　　＞　（_（＿,　）
　　∪∪　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　　しし'

地球...

命をはぐくみ、命を満たし回る星。
この星にあなたは生まれた
泉のように湧き出づる才能と、清らかに激しくほとばしる情熱を抱き続け
全身全霊をかけて戦った

アマゾンの緑と黄金色の太陽
ブラジルに源を発したあなたの生命は
この星に住む幾億人の人々に見守られ、尊敬され、愛された。。。

あなたの精神は気高く、厳しく、繊細で、暖かかった。。。
今穏やかに天空で微笑む人
そっとささやくか愛の言葉を。
アイルトン・セナ・ダ・シルバ

セナがドライブするＦ1マシンは美しい地球にふさわしく高速で風を切り美しかった

誰よりも速く走るために、全知全能を傾け神経を研ぎ澄ませ目的を達成していった。
その技は芸術の領域に達しており、見るもの全てを感動させた。

その人格の高さ、走りの素晴らしさゆえにモーターレーシングファン以外の人々にも
世界的有名人として慕われた唯一の人

私達はやがて知るだろう。
セナが教えてくれた生命の尊さを。
至上の愛の大切さを。

今、ブラジルの大地に帰り、魂は地球遥か上空に輝く
神の愛は永久に我が身に振りそそぐ
セナは神の子として神の元へ帰った。。。

ブラジル中が喪に服し、数百万を越す人々が別れを告げる
打ちひしがれた人々。。。
涙のお別れが続く。

富める人も貧しい人々も、若者も老人も
悲しみに顔をゆがめ愛するセナへ永久の別れを告げてゆく

ブラジルが世界に誇ったスポーツの英雄
セナは今世紀最大のブラジルのヒーローであった
その衝撃はいかばかりか
ガールフレンドのアドリアーナ嬢

長年、チームメイトとしてまたライバルとして
確執と仲直りを繰り返したアランプロスト

このスポーツを愛してきた人日とだからこそより悲しみは深くつらい
親友、ゲルハルトベルガー

フランクウィリアムズ、泣く。

6年間在籍したマクラーレン
ロンデニス夫妻

かつての恋人シューシャ
そっと心で語る

葬送の列はモルンビーの丘へ
さらばアイルトンセナ

銃声こだまする

ああ　お願いだ　やめてくれ”（涙

０２年　右京

結果論ですけど

おお、昔F1を知って熱中していった時代が蘇る・・・（遠い目

92-93っていつのナレーションでしたっけ？
ナレーション自体は覚えているのだが。

>>82
タフィーはヴォルフガング・フォン・トリップスじゃなかった？トリクス？

あれだな　’９０年総集編はそれ自体が良いな

うん、８９，９０はそれ自体がよいな

100

>>92-93
セナ様．．．．あらためて哀悼

だれか顎とハキネソのライバルっぽいやつくれ！
　 ∧∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　(ﾟДﾟ ) 　　　　　　　　　

>>97
今調べてみたら
ヴォルフガング・フォン・トリップス
でした

ありがとね

>>93を読みながらふと思ったが、
>セナは今世紀最大のブラジルのヒーローであった
ネルソン・ピケをわるれるんぢゃねぇ！>>フジテレビ

89年日本GP

…のプロスト、ワールドチャンピオンを決めるのか？

四面楚歌・断崖絶壁のセナ、奇跡の大逆転があるか？

マクラーレンの敵はフェラーリだ！
開幕戦、セナとベルガー接触。
吹っ飛んだ！
セナの白いウィングが今年の混迷を予兆させた。

サンマリノ、フェラーリベルガーの炎上。
ベルガーは800度の灼熱地獄から生還した。
セナに暗雲が垂れこめた。
カナダGP、ゴール目前のエンジンブロー。
常勝ホンダにイエローライト点滅。

F1バトルはクラッシュとの戦い。
フランスGPスタート直後の地獄絵だー！
またもセナ、リタイヤ。
彼のF1人生で最も短いレースであった。
独走Vの一方プロストは悠々とクルージング。
しかしホンダ陣営批判、狼煙をあげた。
ホンダ陣営の勝ったプロストへの喝采が皮肉に映る。
革命200年フランス人プロスト勝つ。
しかし笑顔の裏には彼自身の革命があった。
来季マクラーレン・ホンダ離脱。
行き先はフェラーリであった。
そしてプロスト・マンセル同盟がセナを包囲した。

イタリアに見えない落とし穴があった。
またも不運続きのエンジンブロー。
プロスト・マンセル同盟のみならず、この観客全員がセナを追いつめていった。
イタリアの熱狂的声援を受けるプロスト。
チームを代表して受けた筈の優勝カップを地元イタリアファンに投げ与えてしまう。
これはマクラーレン、ホンダに対する強烈な宣戦布告であった。

さらに89年最大の事件、ピットインしたマンセルは所定位置オーバー！
何とリバースギヤを使って逆走。これは重大なルール違反だ！
しかしマンセルは構わずロケット砲の如くレースを続行した。
当然、ペナルティのピットストップを命じる黒旗が振られる。
しかしマンセルは3週にわたってこの黒旗を無視。
セナを追撃。
いわばコース上の幽霊に。セナは狙撃されてしまったー！
うなだれるセナ。
鈴鹿で運命の序曲が鳴る。

鳥肌立つ

>>104
だって・・・・セナほどのカリスマ性がないぽ

>>107
たんに活躍やった時期の違いだと思われ。

もうみんなそろそろネタ切れ？

>>109
資料はいっぱいあるのだがめんどくさいんだと思う。
聞いて文章に起こさなならんし。
93ブラジルのグラハムからデイモンへの手紙希望。

95年イギリスGP

"父の影を追って"
男の子にとって父親とは人生の指針を示してくれる存在です。
息子にはそんな存在がいなくなってしまったわけですから、苦労した事でしょう。
主人のグラハムは息子の様な優秀な子はレーサーに向いていないと思っていました。
しかし子供は父親の足跡を辿っていくのですね。
今日も彼の活躍を見てイギリス国旗がたくさん振られていました。
「これがイギリスだ」と観る人達が思ってくれたら素晴らしいなと思います。

――デイモン・ヒルの母　ベティ・ヒル

空光り、風立つ
胸、昂然と高鳴る
人溢れ、人走り、歓声沸く
右手、天空示す時
エンジン、雄たけびを上げ、闘いは始まる
瞳は、深さ一万メートルの海
心は、宇宙のボルテージ
なんと美しいのだ
なんとやりがいがあるのだ
あなたたちは、神に選ばれし地上の戦士か
こみ上げるよ涙
また少し、人間であることが好きになった・・・

90年総集編エンディング
高桐氏の詩、城達也氏のナレーティング、詩に合わせた映像、
そして、BGMのSTIX、Show Me The Wayがまったくの狂い無く
完璧にシンクロした、自分の中ではフジF1番組ナレーションの中で
ベストです。

環境あればうｐしたい・・・

どなたか'98年のベルギーGPをお願いしますm(__)m。

父は職人
メカニックから身を起こし、Ｆ１ワールドチャンピオンとなる
その苦労の癖が息子にも残った
人生のワインディングロードを行きつ戻りつ36年
デーモンヒル、上り詰めるか頂点へ

父は天才
激しいカウンターステアでモナコを駆け下った
英雄の遺伝子は此処に受け継がれた
25歳のインディカーチャンピオン、ジャックヴィルヌーヴ
まっしぐらにＦ１デビュー

96年、Ｆ１二世対決
天国で見ている父達に捧ぐ...

>>110
そうだよな・・
漏れは去年Ｆ１を見始めたから、
初めてみるやつだらけで
本気でそろそろネタ切れかと思ってただけで

まだまだあるならもっと見たいよ・・
何で漏れは昔からF1見てなかったのか・・

92年第7戦　カナダGPより

小夜曲が聞こえる
心の波は静かでしょうか？

あなたは長くロータスにいて、アンドレッティ、マンセル、セナを
チームメートにしながら彼らより速いレースもあった。

仲間がいらだつとピアノでクラシックを奏でて神経を和ませた。

エリオ・デ・アンジェリス
気品あふれるハンサムガイ。芸術家の繊細な指でマシンを操っていたのだ。

１９８６年テスト中にこの世に別れを告げる

26歳
穏やかな星、光る
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

千切れ雲　青く分かれていく空
アルデンヌの山肌は　今勇者達を迎えた
スパ･フランコルシャン　１周6.968キロはＦ１最長
平均時速は220kmを超える
急な丘を上り駆け下るスリル
世界有数のドライバーズ･サーキット
最大の難関は　「オー・ルージュ」
空に上っていく壁
強いＧが真上からのしかかり　ヘルメットを押す
時速280km全開！
息を止め　恐怖に打ち勝ち　なおかつ左　右　左と
向きを変えていかなくてはならない
一瞬のミスが大きなクラッシュへとつながることもある
意のままにならぬ坂がドライバーの心を打ち砕く
「オー･ルージュ」・・・「危険な　赤い水」
ここはドライバーの魂が試される場所
一流か、一流でないかを厳しく問う　運命の坂が待っている

>>113
↑’98のベルギーです。

>>30
遅レスだがこれ今までで一番好き。久しぶりに読んだら本当に全身鳥肌立ったよ。
セナ亡きあと、涙無しでは読めないねぇ…。

雄大な自然を前に戸惑いを見せたスナイパーは
銀の矢二本を後ろでに隠しました。
代わって赤い跳馬に標準をあわせるのは
栄光に飢えるヤングメンのウイリアムズビーム
標高８００ｍに展開する７８週の追跡劇

どこでしょう？

>>117
ありがとうございます<(__)>。
感動〜。

くっそぉ、どうしてこんなに昔のフジは良かったんだ（涙）

世界で一番太陽に近いサーキット。
その射るような光線はアスファルトの戦場をミディアムレアぐらいに焦がす。
かの地に生れ落ちたマレーシアの巨星アレックス・ユーソ。
富める家に生まれながらその心は常に満たされなかった。
眉間の深いしわに、ギラギラした漆黒の瞳。憂いを帯びた黙想的な表情。
なにが彼をそうさせたのか。
幼いころに見たＦ１ＧＰ。その常識を超えた神々のマシンコントロールは
ユーソのコックを緩ませ、パンツを湿らせた。

何度も夢に見た場所。神々の邂逅の場所。月日が経ち、
ユーソはグリッドに降り立った。マレーシア国民の期待を一身に受けて。
しかし若干二十代の若者には荷が重すぎた。
その重すぎるプレッシャーはエアインテークを経由して、逆噴射ロケットスタート。
史上稀に見る萌え機、ＰＳ０1はユーソにはもったいないという批判もあった。

数回の予選落ちが招いた解雇の危機を回避して挑んだハンガリーＧＰ
奇跡のポールポジション。しかし、
サーキットに迷い込んだボノボを避けようとした優しさが仇となった。
マレーシアの巨星落つ。

２００３年マレーシアＧＰ

>>123
非常につまらん。
しかし逝ってよしとは言わない、逝け。

>>29
91年イモラというと、ハッキネンが土曜プラクティスで3位になったり
決勝で4位（？）になってその速さを見せ付けた時だな。。。
ナレーションの結びと、興味深い。

92年か93年かそのあたりの総集編の締めの詩で
「確執がある、争いがある、政治がある、○○がある・・・」て感じのが続いて
「ほんの少し、愛がある。だからほんの少し、涙が出るのだ。」

っていうのには泣いた。

「ありがとう！　ゲルハルト！！」
９２年最終戦（ホンダ第２期最後のレース）で馬場アナが

>>127
古館は賛否両論。その後の（特にここ数年の）アナは
妙に言葉を作りすぎ。
しかし、馬場アナは自然体でとてもよかった。
「ありがとう！　ゲルハルト！！」
よかったよ。あのレース。

そういえば’９７年のドイツＧＰでも馬場アナは
「待ちに待ったゲルハルト（ベルガーとも言っていた）の優勝です！」
と言ってたなあ

94年ドイツの塩原アナ
「二度フェラーリを復活させた男！！！」
が印象的だった。
ベルガーは高速コースが得意だったよね。

>>01のＡ１？ニュル？

↑ミス
>>120ね

ども
久々に来てみました

やっぱいいですね〜
需要があったらまた名ドラーバーシリーズ、カキコしていきますね^^

うpp

このスレいいね−！
今日見つけて一気に読んじゃった。

俺は９４年総集編が好き。
セナが死んでへこんでる時に
「若者たちの心を込めて・・・」聞いたときは感動した！
うｐしたいけどビデオ貸してる。

あと、ベルガーはカメラのシャッター音で始まるのが渋い。
詩じゃなくて記者会見の音声だけどね。

Ａ1でーす。亀レススマソ

’91年ハンガリー

おやじさん　あんたの生き方が好きだったよ
路地裏を　バタバタが駈けてったね
オートバイ第一号にはＤｒｅａｍ　『夢』と名付けた

「お前らよぉ！人真似すんな！アイデアを搾れ！自ら試せ！」
おやじさんの声が聞こえる

天衣無縫の好奇心　何よりもレースが好き
一人の男の夢が　今　何千万人もの夢を育む

一瞬の光となって　天翔ける龍よ　大宇宙でレースに挑め

おやじさん　故郷には水車が回っとるよ　
川には　あんたの好きな　速い魚も泳いどるよ

？年ドイツ（？）

Friendship　友情

ゾルダーで　炎の天才ビルヌーブが天に還ると
パトリック・タンベイの家の電話が鳴った
主のいないフェラーリ
そのナンバー２８のマシンは
親友パトリック・タンベイによって引き継がれ
すぐさま西ドイツで一勝

柔らかい手　優しい眼差し　
タンベイほど　穏やかで人当たりのいいF1ドライバーはいなかった
しかし　人柄だけでは生きていけない世界
今は　パリダカに雄飛する

ビルヌーブの才気　タンベイの人間味　ともに永遠なれ
握手した手の先から　ピリリと静電気が起きた　　

1998年　F1総集編　エンディング　より　〜


マクラーレン、ハッキネン。
今、カーナンバーが変わった。
国境を越え人種を越え、良き製品、良き人々が織り上げた世界一。
チームの故郷、イギリス・ウォーキングの街。
F1というインダストリーを誇りに思う人々の高き品性。
全身全霊を傾けて掴み取ったチャンピオンの実感。
未来を切り開く文化。


エンジンを造る人の夢。ブレーキを造る人の理想。風を取り込む人の頭脳。勇気と魂の発露。
運も実力のうち。若さ故の反乱。あと一歩の悔しさ。
次に続く人。速さと若さ。日本の力。
あらゆる人々の夢と欲望を乗せ、突き進むF1。


シューマッハ
もうサイボーグとは呼ばせない。血の通った一人の男。
ミスをすれば、怒りに身を震わせることもある。
今年はよく笑った。


ハッキネン。
不安と焦りと涙の日々は去った。
あの日から自信と幸福の時代は来た。


F1。
人類最高のテクノロジーを使う人間のスポーツ。
未来へ、この子達の未来へ。
夢を大切に、今を大切に、走り続けるよF1。

オトコ、オトコ、うるさい林原は逝ってよし。

それは何？　夢？　愛？
F1　50年。
一番好きな人、聞かせて。
一番速い人、教えて。
何人も神と取引は出来ない。運命を手向り寄せる。
冒険、危険。
自信、絶望。
1年は、長く、短く、辛く、そして楽しく。
風の通り道は何処？
恋。魂。非日常。空の下のエクスタシー。
存在の全て。
大海原を行くかのように。
時は未来へ。めぐりゆく宇宙。
進化に終わりなく、技に終わりなし。
1999、F1、50年。
その日、その時を1秒に捧ぐ。

2000年　F1総集編　オープニング　より　〜


束の間の安らぎが、甘い光の中に溶けこんでいる。
ミレニアムの年に見る夢は何？

モナコ　モンテカルロ。
ひたすら努力を重ねて、つかみとる栄光。
99年、FIA表彰式。
2年連続、F1ワールドチャンピオンを獲得した　ミカ・ハッキネン。
2000年は、ファン・マヌエル・ファンジオに並ぶ3連覇を目指す。
夢は　かなうか？

もう一人の夢は、明らかだ。
フェラーリのために、チャンピオンシップを制する。
ミハエル・シューマッハは、フェラーリ5年目のシーズンを迎えた。
99年は思わぬ怪我に泣き、タイトルを逃した。
足には、まだピンが残っている。
やがて出揃うだろうニューマシンに期待を馳せ、
しばし雪上で暴れる跳ね馬三人集。
フェラーリ・チームは、2000年、
ドライバー・コンストラクターのダブルタイトルを目指していく。

人は　夢があるから　前進出来る。

初めて読んだいいスレだ
Ｆ１はずっと見てるけどビデオとってない

だから懐かしいのがたくさんあってよかた

1989 ブラジル　オープニングの古館の絶叫

F-1を見続けてきたあるサーキット場の売店のオヤジが
こう淡々と語ります。
「何故Ｆ−１が強いって？そんな事は
誰にもわかりゃしねえよ。そう、いろんな原因が折り重なって、
結果的に誰かが勝つだけ。人間が元々は作り出したマシンだけども、
いざサーキットが始まっちまえば、あ　い　つ　ら　だけが遥か彼方
１００光年の見知らぬ星で戦っているような物なんだ。もう、人間とは
かけ離れているんだ。」
何か印象的な言葉です。
　ブラジルにやってきました。ブラジル開幕戦、ネルソンピケサーキット、
猛暑のブラジルです。既に、このバックスタンドはギッシリと、万里の長城
の様に横一線人が埋め尽くして、熱狂しています。形を変えた、ねぶた祭り
の様です。私も熱狂してきました。Ｆ−１実況は初体験、正に赤ん坊の
様な物です。どうせ赤ん坊だったら僕も、思いっきり赤ん坊がこの世に
生まれ出た時の怯えと武者震いの中で、見たままをオギャー！と実況
してみたいと思います。
　間も無くこのサーキット場に、セナが、プロストが、ピケが、中嶋が、
マンセルが、ベルガーが、ナニーニが様々な強豪が走ります。
　Ｆ−１は正にスピードの力だ！！

同じテープに８８総集編を撮ってたので
エンディングやけど勝手に書くよ


１年のドラマはここに終了した。

Ｆ−１、地上で最も美しく、攻撃的なレーシングマシン。

眉秀でし者が、瞳まばゆき者が、１／１０００秒に命を賭ける。

戦慄するほど魂に響くエキゾーストノート。

夢かと見紛う鮮やかな色の集団。

そこに集い、走り、走らせ、感動と陶酔に身を委ねる人間達。

声があり、汗があり、思惑があり、栄光がある。

Ｆ−１グランプリは、また新たな歴史を刻み始めた。
その一瞬一瞬を僕たちは見逃すことはないだろう。

Ｆｏｒｍｕｌａ−１　Ｗｏｒｌｄ　Ｃｈａｍｐｉｏｎｓｈｉｐ
１９８９年のシーズンは間も無く始まる。























この放送は
日本信販
東芝・昭和シェル石油・山本山
の提供でお送りしました。

全てのことは瞬間に起こり　そして瞬間に終わる。
その1000分の1秒を捕らえなければ　F1の写真は残らない。
優れた写真家とは、いつでも“その瞬間”にシャッターを切る用意が出来ているものだ。
グランプリはスタートは一度しかない。
全てのアクションは瞬時に起こさねばならない。
“二度と巡り合えない瞬間への挑戦”
その緊張が、明日の一枚を撮る力を生み出すのである。

全てのことは瞬間に起こり　そして瞬間に終わる。
その1000分の1秒を捕らえなければ　F1の写真は残らない。
優れた写真家とは、いつでも“その瞬間”にシャッターを切る用意が出来ているものだ。
グランプリのスタートは一度しかない。
全てのアクションは瞬時に起こさねばならない。
“二度と巡り合えない瞬間への挑戦”
その緊張が、明日の一枚を撮る力を生み出すのである。

”陰謀と破壊と犯罪の渦巻く現代に蘇る正義の騎士。
ドリームカーナイト２０ ００と共に
法の目を逃れる犯罪者たちを追う若きヒーローマイケル・ナイト、
デボン・シャイアー、マイケル・ナイトの良き理解者、
ボニー・バーストー、メカニック担当、
巨大な悪に立ち向かう現代の騎士　ナイトライダー
今日、彼に立ち向かうのははたして誰か？”

確か９０年か９１年の総集編だったと思うんですが、
｢Ｆ１を愛す。何よりもＦ１を愛す。」ってフレーズにバラバラと涙が出てきて、
「ああ、俺ってこんなにコレが好きだったんだ」と感動した記憶があります。
どなたか、全文わかる方いませんか？

ガイシュツだったらｺﾞﾒｿ

１９８９年総集編オープニング

何億光年の先から届く光のように
Ｆ−１世界に輝く星たちの光は鋭い。

マクラーレンが一つの星座とすれば、
アランプロストとアイルトンセナは
向かい合う２つの大きな星と言える。
この巨大な星を中心にありとあらゆる
星を飲みこんだ集合体がＦ−１大宇宙である。

８９年、この宇宙では様々な事が起きた。
目に見えるスピードは３００ｋｍ／ｈ。
しかし、瞬間の判断は光よりも早く、心の葛藤は
地球より重い。

これは１９８９年、Ｆ−１全１６戦、戦いの記録である。


（テープに入ってたのはこれだけ。前の部分まだあったのかも）

１９８９総集編エンディング

Ｆ−１、瞳まばゆき者、眉秀でし者たちが駆け抜ける
一瞬は空にある星よりも鋭く、私の心を射抜く。

Ｆ−１，鮮やか色のガラス細工。めくるめく白昼夢。
迸るエクゾーストノート。すべてがＳＥＸＹ。

神と話して自分の道を進む。

自由自在、人の心をも動かす。

跳ぶように坂を登る巨大な星。

祈る

嘆く

高ぶる

平和

しじま

怒涛

人間の営みだからこそＦ−１は素晴らしい。
僕たちはレースと共に大人になった。

>>112
禿胴!!まさか同志がいるとは！

>>137
うん。この語りも良かった。

こっぱずかしいことだが、この２つの詩、
プリントアウトして壁に貼り付けてある。ﾏｼﾞﾚｽ。

安っぽいナレーションばっかりだったなあ、と思いつつ読んでいた。
>>152に行き着いた。
世の中には「プリントアウトして壁に貼り付けてある。ﾏｼﾞﾚｽ。 」と言う寒い人もいることを知った。
いろんな人がいるんだな。

ロータスファンだったから
グンナー・ニルソンの回、好きだった。
ガンで他界しちゃうのが、泣けるー。

>>153は｢ジャパンパワー｣に熱狂しています。

>>153は今年から見始めたヤツだろ。

当時は白黒の写真と相まって独特の雰囲気を出していたからな〜
文だけじゃ伝わらない部分もあるけどね。
人気がなければ3年も続かないことは確かでしょ。
当時の雑誌の川井ちゃんのコラムでも「評判がいい」と書いてあったし。

まあ、人それぞれだからな。
ジャパンパワーの好きな１５３みたいな人もいるよ。

誰か’９０年鈴鹿予選の浮谷東次郎覚えてないかな・・・？
「あなたは　見ていらっしゃるだろうか？」で始まるんだけど。

>>137
わたしの中ではこれが1等賞！

1992 総集編エンディング

泣いた　笑った　徹夜した　叱られた
作った　壊れた　走った　勝った

人を愛することと同じように、
Ｆ−１を愛してしまった男達、女達。

速さを生み出すために風と語った人々。

悲願を成し遂げた夫。支え続けた妻。

かっこいいからやるんじゃない。
勝ちたいから。Ｆ−１が好きだから、ここまでやってきた。
思い出の日々。思い出のエンジン。

明日がる。未来がある。
新しい時代のＦ−１を目指して
力惜しまぬ若い力。
苦しみ、嘆きをばねに伸びてゆけ。
もっともっと早く頂点を目指し。
必ず、君達の時代は来る。
夢を確実に形に、大きな一歩を。

Ｆ−１を愛す。
心からＦ−１を愛す。
何時の日か未来の孫とスタンドで､
セナやマンセルの話が出来る日が・・

>>148
わーん。また涙が・・・
ありがとうございます。'９２だったんすね。

>明日がある。未来がある。
>新しい時代のＦ−１を目指して
>力惜しまぬ若い力。
>苦しみ、嘆きをばねに伸びてゆけ。
>もっともっと早く頂点を目指し。
>必ず、君達の時代は来る。

ここで言われてるのは若き日の顎やハッキネンなんですよねー。

初めて生でF1観た年でした。
ﾁｬﾝﾌﾟのマンが追い出されて、大嫌いなプロストが戻ってきて、
Hが撤退して、セナがいつまでもごねてて、
正直、F1にウンザリしかけてたころで、

でも、見続けてていられたのは、このナレーションのおかげだったのかも。

>>161
ただのタイプミスだと思うけど・・・禿しくﾜﾗﾃｼﾏﾀｰﾖ｡
ナイトライダーのOPがきっかけでF１見続けたってのも
・・・ねぇ・・・（w？

ｽﾏｿ>>160
ですた。
漏れも禿し(ｗ

>>160は
エリアス ♪More The Words Can Say を聞きながら読もう。

http://www.asahi-net.or.jp/~nq2t-fji/movie_film/F1_opening.lzh

世良公則のナレーションに次いでこのムービーが流れると、
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━━ !!!!!
って感じだったなぁ。
松本孝弘のGO FURTHERもカッコ良かった。

１９９３総集編　オープニング

私と言う人間は世界でたった一人。
君と言う人物も世界に一人しかいない。
世の中は不思議。
こうして出会い、お互いの存在を疎ましく思いながら、
同じ仕事をしている。

僕らは１／１０００秒の阿修羅かもしれない。
仲良くしようにも、不可能な間柄なのだ。
だけど、出会えて本当に良かったと思っている。

君がいたから、僕は、僕でいられたんだ。

君がいたから・・・

君がいたから・・・

１９９３総集編エンディング

１２月１０日パリ、プロストは人生最高の経験をすることになった。
チャンピオンマシン、ウイリアムズＦＷ１５Ｃルノーに乗って、
シャンデリゼをパレードするのである。

凱旋門。
文字通り、プロストが凱旋する。

Ｆ−１は文化。勝利は栄光。人生は華。夢は現実。
揺ぎ無い信頼もあれば、絶望的な溝もある。
精錬潔白もあれば、醜い欲望の海もある。
人間社会を鏡に映して、Ｆ−１は突き進む。
理屈じゃ無い、体中の細胞が走りたがっている。
明るすぎる、健康すぎる、速すぎる。
学校なんかじゃ教えてくれなかった、Ｆ−１。

混沌がある　美学がある　政治がある　経済がある
科学がある

ほんのすこし、愛がある。
だから、ちょっぴり、涙が出るのだ。

>>165
このオープニングが一番ｶｺｲｲ

良スレだね〜。
これ集めてHP作って保存して欲しいよ。
でも著作権とか問題になるかな。

>>112
激しく亀レスだけど、実に(・∀・)ｲｲ!!
思わず昔とったビデオ見返したよ。
レイトンブルーが懐かしい！

90年総集編はエンディングもさることながら、
オープニングも本編もすべて良い♪

>>165
着メロこれにしてるやつはけっこういるね
それほどＦ１ファンじゃなくても

１９９１総集編エンディング

乾杯、
五感と肉体を、極限まで使い果たし、悲願を無し遂げた
神の力に。迸らせよ、プラチナの酒。

乾杯、
闘志漲らせ、縦横無尽に駆け抜け、天と地を湧かせた
勇士の腕に。翻るよ、栄光の旗。

乾杯、
夢を追い、黙々と励み、新たな夢に旅する
日本武士に。注がせてよ、円き米の酒。

技術と技術出遭う道、たった一人の喜びが、何億の人を
幸せにする。涙を見せるな。たかがＦ−１ではないか。
新たなるシーズンを祝して、笑って、乾杯。

　

１９９２
フランス■ベルトワーズ
イギリス■ホーソーン
ドイツ■ベロフ
ハンガリー■ブランビッラ
ベルギー■ニルソン
イタリア■アスカリ
ポルトガル■ゴンザレス
日本■ホンダ
オーストラリア■マクラーレン

>>165
それの高画質バージョンがほしい・・・・
だれかうｐしてくれないかな。

そういえば最近ＯＰのナレーションってない？

>>165
どうやって解凍するんだっけ・・・

>>176
クソスタジオが15分も時間をとっているのでありません。
去年まではかろうじてあったような気がするが、あの「始る」って感じのは
実質2000年までだね。
最近CSに移行したから地上波は見てないに等しいけど･･･。

フジのスタッフ、
このスレ見てスタジオをなんとかしようと思わないかな

>>112
俺もこれが好きだった。月並みな言葉で恐縮だが、シーズン（と番組）
が終わった余韻と、Ｆ１というスポーツの素晴らしさを感じることが
出来た。詩だけでも十分素晴らしいが、ナレーション、ＢＧＭ、映像、
これらも揃うと、この上なくいい。

>>112
漏れもこれ好き。
「右手　天空示す時」
はゲルハルトが右手を挙げエンジンスタートを指示する映像
「瞳は　深さ一万メートルの海」
はヘルメット越しの中嶋の映像
と、エンディングのためだけに激選した映像を用意しているという
感じだった。
ほんと、ナレーション、ＢＧＭ、映像が完璧にシンクロしていた。

あのころのフジとあのころのレースの面白さカムバックｷﾎﾞﾝﾇ

1998年のベルギーもよかったけどその次の1998年イタリアもよかった。
細かい文面は忘れちゃったけど最後の「失敗は許されない」だけは今でも
覚えてる。そしてシューマッハが見事に優勝して発揮年と同ポイントに。
感動したよ。結局鈴鹿で失敗してチャンピオンとれなかったけどね。

ま、結局はＮＨＫ紀行とかからの、高桐のパクリだったりするわけだが…

>112　
泣いちゃって見れなかった。
あのころがなつかしぃ・・・
同意してくれる人がいて本当にうれしい。

>>182
イタリアっぽい歌がバックで流れていて
９５年のアレジがフィオラノでテストしてるシーンが映り
「〜懐かしのＶ１２・・」とか言う奴ですな

むせび泣くは懐かしのＶ１２
空遠く、アリアを奏でる・・・
速いものは美しく在らねばならない、
美しいものはエロスを感じさせなければならない。
美しく速いものは神の住む天上でも、
人々が住む地上でも
賞賛されなくてはならない
血の赤さはパッションの強さ、
ドライバー達は亡命に従い、
アポロンとして選ばれし事。
Ｆｅｒｒａｒｉに乗ることは抗えぬ運命。
７９年シェクターによる
チャンピオン獲得後、
以来王座無き不名誉。
エンツォ生誕１００年を経て、
頭脳集団も結集した。
イノベーションは始まった。
ハイノーズＶ１０エンジン
世界最大級Ｆ−１用風洞実験室。
レースを追うごとに
進化するＦｅｒｒａｒｉ・・・
Ｆｅｒｒａｒｉは勝たなくてはならない！
モデナに咲くミモザの花は黄色・・・
速さと、美しさと、愛を歌う色・・・
全てを担って今日も一戦に望む。

言い訳は許されない・・・・・ 　

イタリアGP
オープニング
『Time To Say Goodbye』
（「romanza」に収録）
アンドレア ボチェッリ＆サラ ブライトマン
ポリグラム：PHCP-11051

保全あげ

ようやく見つかった、９０年アメリカ。

ビーチボーイズがデビューし、
ジョン・Ｆ・ケネディが大統領になった１９６１年。
良き時代のカリフォルニアを離れ、
フェラーリドライバーとして走った男がいた。
フィル・ヒルである。

この年、僚友フォントリップスとチャンピオンを争いながら、
９月１０日、モンツァにて、
フォントリップスは観客１４名と共に事故死。
ヒルが優勝。　アメリカ人初のワールドチャンピオンとなった。

ヒルは、表彰台で涙に暮れた。
Ｆ１チャンピオンの代償はあまりにも大きく、
夢のカリフォルニアは遠かった・・・

（　１９９０年５月１１日　Ｐｈｏｅｎｉｘ　Ｃｉｔｙ　）

５月じゃない、３月だ（鬱

>186の
「王座無き不名誉」って言い回しが大好きですた。

ところで俺も>112好きなんだが
９６〜９７あたりに似た言い回しでエンドロールやってた気が。
いまいち正確に思い出せないけど


空光り、風立つ
胸、昂然と高鳴る
鮮やかに突き進む、戦う色の群
心を射抜く、まっすぐな瞳
素晴らしい、スピードの国の人々よ
激しくあれ、雄々しくあれ
迸らせよ、人間の力を！

って感じの奴。コレ誰が言ってたのかわかりますか？

『不可能だ』と＜分別＞がいう。
『向こう見ずだ』と＜経験＞がいう。
『つらい』と＜プライド＞がいう。
『やってみよう』と＜夢＞がいう。
挑戦…　　夢を現実のものにするために。

<Judgment> says, "It is impossible."
<Experience> says, "It is reckless."
<Pride> says [ "hard" ].
A <dream> says [ "which will be done" ].
Challenge -- In order to make a dream actual.

あれだな。今回の鈴鹿は久々にOPに詩があったな。変なスタジオから始まるﾔﾂより
何千倍も何万倍も（・∀・）ｲｲ!! と思ったのは漏れだけではないよな？

>>194
当然

うん、砂糖が入賞したし久々にイイモン見たと思ったね
来期から復活きぼん

総集編が楽しみだな

これをまだ挙げている人がいないので



父と母の、そして先祖の田畑である。
牛が引く荷車にゆられ幼子は何を夢見た。

武士である。苦境に耐え忍びやがて天下を取った
三河武士の生き方が染み付いている。

故郷の山である。雪の茶臼岳を目指し
スポーツカーで走り尽くした若き日。

サトル・ナカジマ

夢ある所に行きつ走りつ２０年。
繊細であり優麗である。
マシンを仕上げ、美しくコントロールするＦ１の匠。

日の丸がはためくよ、５年目の鈴鹿に。
全ての功績に感謝。

力の限り腕（かいな）を振れよ。
決してこの日を忘れはしない。

>カッコイイからやるんじゃない。
>F1が好きだからここまでやってきた。
このフレーズはいったやつってなんだったケ？

多分、おやっさんのだと思うんだけど・・・・・
俺はこれ聞いてＦ1とホンダにどっぷりはまった・・・・。

200ｹﾞﾄ

>>198
そのナレ聞いた時
先祖代々百姓なのに、侍とはおかしいじゃん！
と一人でつっこんだ記憶がある（ｗ

>>199
92年鈴鹿のホンダF1チームだったかな？

何年ぶりかに、泣いたYO!

2002年　日本GP

美しく、稲は実った。
柔らかく、山は色付く。
夢実る故郷、鈴鹿。

1987年、黄色のロータスで走るアイルトン・セナを見た10歳の少年の心に、熱い夢が宿った。
91年、英雄セナに憧れたドイツの青年は、この神聖なスポーツを愛し、夢をしゃにむに追った。
F１。世界最高峰の尊さ厳しさをミハエル・シューマッハは極め、さらなる高みに向かう。
最強のチャンピオンが、鈴鹿に帰ってきた。

歳月は、人を逞しくする。
10歳の少年は夢を抱き続けた。
鈴鹿で夢を磨き、世界に飛び出し、F１ドライバーとして思い出の地に凱旋。
心まっすぐ、瞳まっしぐら。
佐藤琢磨、ここにあり。

夢旅立ち、夢結ぶ。
時代を担う子供達の、心に焼き付くは、鈴鹿。

>>202
CSで見てたから地上波見てなかった･･･。
見ればよかったなぁ

エンディングの琢磨オンボード映像集は格好良かった

モナコのトンネル出口で画面が明るくなったら、
インディアナポリスの最終コーナー、マニ・クールのシケイン手前、
鈴鹿のスプーン、ニュルブルクリンクのシケイン、モナコのラスカス、
鈴鹿の200Rと次々と変わっていく様は見ていてヤラレタ〜と思ったよ

うぉ･･･久しぶりに良い番組だったってことか、ますます見逃したこと後悔だな。

>>204
あれで結果残してなかったら酷く寒いエンディングになってたな…

あとは待たれます。佐藤琢磨、佐藤琢磨が待たれます。
さあ見えた！見えた！ジョーダンホンダ佐藤琢磨が見えました。
正に有言実行。F-1に臨んだ一年目、決して楽なシーズンではなかった。
どうして琢磨にだけトラブルが出るんだと思われた。
そして琢磨自身も追い詰められた中で、ミスを連発してしまいました。
しかしやらければいけない所、見せなければいけない所では走り切る、それが琢磨！！
ジョーダンホンダも迎える、佐藤琢磨を迎える。
どんな思いで今このステアリングを切っているんでしょう佐藤琢磨。
後ろから後光の様に太陽が光を浴びせます。
スタンド総立ちで佐藤琢磨を迎えます。
これはシケインの所。
さあ、そして佐藤琢磨、やりました！！！
夢にまで見た、87年から憧れた、F-1の舞台で、ついに初めての入賞は5位チェッカー！！！
やりました佐藤琢磨！！！
良くぞ鈴鹿で決めてくれました。
そしてここでももう一度、昨日の予選に続いて本当のウイニングランが待っています。
ゆっくりとスロー走行にして、旗を振り続けたスタンドに向かって手を挙げて応えます。

じいいいいいーーーーん（感動

>>204

その映像でBSのポテンザの「どこまーでもーいこー」のCMキボンヌ。

おうおう、入賞の瞬間、涙が流れますた・・・。
ビデオに録ってあるからもう一回見ようかな。

入賞しなかったらナレは入れなかったのかもな。
激しくタイムラグのある放送だったから。

>>203,>>205
10MBくらいうｐできるうｐローダがあればmpegに取り込むことは
できますが･･･

>>211
あのオープニングなら別に入賞してなくても大丈夫では？
そもそも入賞することを前提に作っているとも思えんし。

>>207
まぁ、バトンはすでに周回遅れだったから、琢磨が同一周回で
最終ラップに入った時点で５位ｹﾃｰｲだったんだけどな(ｗ

>>112
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡うわ〜同志がいたぁ〜

＞しかしやらければいけない所、見せなければいけない所では走り切る、それが琢磨！！
ﾊｱ？って感じだな。

>>215
3月に開幕して数ヶ月･･･やらなければならないところはかなりあったと
思うんだがな。

>>216
それらが全てやれなかったからこそ、鈴鹿で何がなんでも
やらなければいけなくなったのだと思われ。

１７戦全てがやらなければならない所、見せなければならない所なのにねえ

>>212
ttp://mc6800.dyn.dhs.org/UP_LOADER/UPFTP/UPFTP.PHP?page=all
あんまり評判良くないけど、大物UPローダーは今のトコここぐらいかな。
回線細いんで寝てる時にでも落とすのが吉。

貴様ら！泣くなよ！でも漏れは泣く！


１９９２年　日本ＧＰ

朝７時に起きて、夜の３時に眠る。
２ヶ月研究所に泊まり込む。
そんなことはザラにあった。
「我々には経験がない。しかし、技術がある。世界一のＦ１を造ろう」
おやじの一言が始まり。

かっこいいことをやろうとしたのではない。
レースが好きだから、レースがしたいから、どんな苦しみにも耐え、作り屋に徹してきた。
勝って勝ち続けた日々よりも、負けて悩んだ日々が愛しい。
人間のエンジン、血の通ったエンジン、鈴鹿の清々しい空気を吸い、回れよ。


今、ホンダミュージックは鳴り止まず。

>>220
で、セナが2周でストップと･･･
鈴鹿スペシャルの伝説はここから始まった(w

>>219
サンクス。

ttp://mc6800.dyn.dhs.org/UP_LOADER/UPFTP/UPFTP.PHP?page=all
にうpしますた。20MBくらいになっちゃったのはスマソ。
F1JP2002opening.mpgってのがオープニングです。

>>222
どうやっておとすんですか？

>>222
すいません。できますた。ありがとうございますた。

ＩＳＤＮ回線なので時間がかかりますので
よろしくお願いします。

今から５時間ほどお願いします。

鈴鹿。ドラマを刻んだレースの”聖地”
人が出会い、人生を賭け、人間を磨くところ。
君はここに育ち世界に飛翔し燃焼した。
片山右京の引退を感謝と尊敬の念で受けとめる。

自転車旅行の冒険少年は遅いデビュー、
白子の浜で野宿して、鈴鹿を走り始めた。
無鉄砲に渡仏。カミカゼ ウキョーと呼ばれ、
危ういまでの速さで全日本F3000を制した。

覚えているよ94年、ラッツェンとセナが逝き
愛する姉までを亡くし、耐えに耐え攻めた。
ドイツ瞬間2位、トップで戦う日本人となる。
右京の人生は、あくなき挑戦。これからも。

冒険者。岩をも砕く意志と情熱の人。
ありがとう。片山右京。我らが誇り。

窪田等マンセー！！
林死腹河豚見氏ね！！

>>227
気持ちは判るが、別に林原は悪くないだろ。

いや林死腹が悪い！！

今年の鈴鹿のエンディングうｐ希望！

ＣＳってオープニングとかエンディングとかってどうなってるの？
地上波との違いはどんなんでしょう。

>>231
オープニングはレースシーンをバックに歴代ドライバーの名前のテロップが
ABC順に高速スクロールする。ワールドチャンピオン経験者は赤字、日本人
ドライバーは黄字、その他ドライバーは白字。テーマ曲はTRUTH21cだ。

エンディングはアナウンサーと森脇のしゃべりで終わる。特別エンディング
用の映像はなかったような･･･。

CSのスタジオに出演する穴の総合的なランキングはこうだろうなあ。

長坂＞西岡＞伊藤＞竹下＞＞＞＞＞＞＞＞＞野島

他に出てた人は忘れてしもた。
野坂さんだっけ？あの人も上位。
ｼﾞｺﾁｭｰｲｹﾝ､ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ

>>212
ありがとう、いままで２CHで手に入れた中で最高の動画です。

ああそうですか

オープニングとは違うけど、
セナが死んだときの今宮さんの涙をこらえてのコメント、
「それでも、Ｆ?１グランプリは続いていくんです。」
こっちが泣けた。

ＣＳの衣装はいつもポロシャツ

>>232
補足するとレースシーンは昨年のダイジェスト

>>236
ああ、あれは俺は泣きっぱなしだった。

「また再来週はモナコグランプリですが・・・
セナはいませんが・・・
それでも、Ｆ１は続いていくんです。」

あの事故の瞬間の今宮さんの「セナー！」
っていう絶叫もなんともいえない悲しさが・・・

>>204
姫神の「遥かなる旅路」をＢＧＭにして……しびれたねぇ。

>>230
同じところにうpしますた。
ttp://mc6800.dyn.dhs.org/UP_LOADER/UPFTP/UPFTP.PHP?page=all
ファイル名見れば一発でわかるでそ。

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ダメだ・・・

見れない・・・

?????????????????????????????????????????
〜〜〜〜〜〜〜〜〜見れないよ〜〜〜〜〜〜〜〜
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

見れますよ

１９９９年総集編エンディング

動き出す新時代。帰ってきた。2000年力強く。走り始める。人々の夢と希望。
ホンダ・ミュージック。技術は芸術。

巨人が動く。威信かけ。21世紀を担うか。

ミュンヘンの風。BMW。
ミレニアムのカムバック。

人生を楽しむ人　フェラーリに別れ　ジャガーのエー巣　しなやかな天使
時代をつかみ頂上へ　
のし上がる感性　いつの日か
代役の人生　一転　レギュラーの座へ

サンパウロの希望　今羽馬に乗り　未来を開く
誰かの弟ではなく　一個人　たくましく輝く人　
細胞の一つ一つが速さ　いつの日か　トップへ

若武者に未来を
初めて知る挫折　逆境のマラネロ　神の心に触れ　華麗なる復活
全世界のアイドル　分け与える力　フェラーリの黄金時代

素朴な民が住む国の素朴なチャンピオン。
求めてきたものは何？
地位よりも、愛。
心癒すF1。

２４１の動画、昼から落としてるけどまだ半分。。。。

やっと終わった〜
サンクス！
4時間かかったヨ…
病みが使えれば、もっと速くできんたんだろうけど。

しっかし入賞したから良かったもの、リタイアしてたら凄まじく寒いエンディングになってたな（ｗ

CSのオープニング（日本GP）も、うｐできる準備が整いましたが、
どうでしょう？

ＣＳ、見たことないから是非！！

>>112
同士よ・・・

>>251
うｐしといた。
今週はずっと出張だったので遅れてスマソ。

ナベ光り、湯気沸き立つ
胸、昂然と高鳴る
牛肉溢れ、つゆ走り、歓声沸く
右手、割り箸掴む時
五臓六腑、雄たけびを上げ、闘いは始まる
瞳は、深さ１３ｃｍのどんぶり
心は、宇宙のボルテージ
なんと美しいのだ
なんと食べがいがあるのだ
あなたたちは、神に選ばれし吉野家の戦士か
こみ上げるよ食欲
また少し、つゆダクであることが好きになった・・・

アプロダはここ使おうよ
http://isweb44.infoseek.co.jp/area/upchiri/cgi-bin/upload.cgi

31 MAY 1992 MONTE CARLO Formula-1 World Championship

今から56年前の1936年、
一人のアジア人ドライバーがモナコグランプリ ライトカーレースで優勝した。
エキゾチックで垢抜けした青年、名前はプリンス ビラ。(ﾀｲ 1914-1985)
今のタイ国、当時シャムと呼ばれた国の王家の子息であった。
幼くしてイギリスに留学し、レースをし、抜群の運動神経で戦前20勝をマーク。
ワールドチャンピオンシップが始まると、マセラッティ-アジア人初のF-1ドライバー誕生。
美術とスポーツを愛したビラは、晩年タイに暮らしたが、85年ロンドンの地下鉄駅で急死。
71歳の生涯を閉じた。（例のやつ：ぶぉーーーん）

http://homepage2.nifty.com/rohizuka/ka/pa_003_a.h

ade

>>254
泣いた

>>254
今気づいたﾜﾗﾀ

>>254
たいていこの種のネタはつまらんのだが、これはうまい！ﾜﾗﾀよ

>>254
これコピペって貼りたいなぁ・・・(・∀・)ｲｲ!

>>254
この後のCGはどうなるんだ・・・

そりゃ
どんぶりを下から見上げる構図で始まり、松屋、ランプ亭、最後は吉野
屋の牛丼の中にズームンイン！どんぶりがたくさん出てきて、湯気のが
立ち上り、最後に「Gyu-Don Grand Prix」の文字がば〜〜んと

保全sage

sage

今さら>>254見てたら牛丼食いたくなったよ。
昨夜食ったのに（w

今シーズンのチャンピオン→>>254

94年の夏あたりにフジで放送された、セナの特番。
あれのナレーションが良かったなぁ・・・。

オープニングは、セナのモナコ１周オンボード（MP4/8）で、ビルの隙間から真っ青な空が見える。
でナレーターが「セナがドライブするF1マシンは、高速で風を切り、美しかった・・・」とか言う。

一部、電波チックなナレーションも入ってて白けたけど、全体的にはスゴく感動した。
エンディングのナレーションも悪くなかったし。フジテレビが真面目に作った最後のＦ１番組かもしれない。

２６９
＞
その番組ビデオ引っ張り出して見ちゃったＹＯ
窪田等のナレーションもさることながら
やっぱり攻撃的なセナの走りは(･∀･)ｲｲ!
アゴの走りはなんか機械的な感じがしてダメ過ぎ

やはりセナプロのマクラーレン対決とかよかったもんな。

今の跳ね馬に比べて何倍もおもしろかったな。

どなたか２０００年のイタリアＧＰのOPを教えて。

保全sage

>>254
今の時間帯に見ると異常に腹が減るｗ
よだれがでそうだぜ・・・

ナレーションじゃないけど、ＣＧの進歩は凄いなぁ。
以前は日本ＧＰあたりに、その年の新車がＣＧに登場したけど
今は開幕戦からその年の新車だもんなぁ。

>>275
でも、やっぱりOPCGはその年の新車より往年の名車の方が（・∀・）ｲｲ!! と思ってる俺は
ただのおじさんですか？

>>276
ただのおじさんでしょうｗ
往年の名車が出てきても、最後は今年の車が出てくるといいなあ。

　

1992　ハンガリーGP

遅咲き、36歳でF1デビュー
なのに、慎重には程遠い破滅型ドライブ

力の劣ったマシンで、壊れるまでガンガンとばした

ヴィットリオ・ブランビッラ（イタリア・1937〜）

猪突猛進のイタリアン
あだ名は「モンツァのゴリラ」

75年、雨で短縮のオーストリアグランプリに優勝し、
あまりのうれしさに両手を挙げ、ゴール直後にクラッシュ

そんな「ゴリラ」のキャラクターをファンやドライバーは愛した

邪心のない、本当にいい奴だった

>>282
63歳で亡くなりますた。冥福を祈ります・・・・
あの世には速いヤシが多いけど､負けずに激走して下さい。

何かネタはないですかの〜？

ジェットストリームが城達也でないのが辛抱ならん。

エンヂィングだけど、９３年の二戦目か三戦目、二位のヒルをたたえたナレーション
　運命とは命を運ぶことなり
　さあ運べ、夢を、未来を、
　家族の愛を、明るい未来を。

全文を知っている人がいたら教えてください。

思い出すなー、あのころを。
本当に，本当にいいスレだ・・・

誓っておれは１じゃないよ。

>>181
>はゲルハルト

>>289
禿るハルトと言いたいのか（ｗ

１９９２日本ＧＰ

>>288
私が１です
たまにｺｿｰﾘこのスレ覗いたり、隠れてレスしたりしてます
こんなに長続きするとは思わなかったけど
もしパート２いくならスレ立てようと思ってまつ

>292
そうでちか、あなたがでちたか・・・

誰か書き込んでくれ！

http://www004.upp.so-net.ne.jp/lollipop/pop_koram.html

今年の１７戦のオープニングですわ！

age

このところF1がつまらなかったんですが、このスレ見て感動しますた。
ガイシュツの城達也のOPの動画うｐできる方はいないのでしょうか？

　　 　 Λ＿Λ　∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ( 　´∀｀)/＜　先生！漏れもｷﾎﾞﾝﾇ!!
　＿ / /　　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　 　　 　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　　　　 　 ||

1998年開幕戦オーストラリア　58周の戦いの果て　表彰台の中央に立った男は　人目もはばからず涙を流した　
ミカ・ハッキネン　フィンランド生まれの素朴で純朴な少年は
　10歳でカートに乗る　繊細だけどつっぱしると熱い　才能は十分　91年Ｆ１へ　その後マクラーレンが抜擢　
セナからはプロフェッショナリズムを学んだ　93年鈴鹿で初の表彰台　しかし不運が襲った　95年オーストラリアグランプリ　
マシンは中を飛んだ　頭部を強打舌を噛み切る　現場で喉を切開し呼吸を確保　集中治療室へと運ばれていく　
再起不能とまで言われた　悲運の大事故から2年少々　98年開幕オーストラリア　ミカはレースをリードした　
チームメイトの絶妙のほろうにも支えられ　ミカ・ハッキネンは手ごたえのある2勝目を刻んだ　熱き友情に感謝
　不運の道に終止符を打つ万感の涙　ハッキネンの時代はくるのか　そして灼熱のブラジル　Ｆ１は南米に舞台を移す

絶妙のhollow(虚ろ）・・・
いい話だなあ

スマソ・・
でも、
久々の本格派のレスだよ

berさあ、緊張の中そして満員のスタンド、大観衆が見つめる中、
今ミハエル・シューマッハーがこのポールのポジションへと着きました。
遥かなる夢、誇り高き理想、叶えるためにアメリカ、
15番グリッドにこれから着く佐藤琢磨の2002年のF1チャレンジにも注目ください。
魂の旅路は鈴鹿への大脱走。自由の風を琢磨よ、その手につかみとって来い！！
1909年に作られた世界最古の伝統のサーキット、インディアナポリスが
フロントロウに用意したチャンピオン歓迎の赤絨毯。戦いの準備は序々に整っていく。
後方の各マシンもスターティンググリッドに今ついていきます。
さあ、最後20台目アレックス・ユーンもポジションに着いた。
そしてシグナルを見つめるミハエル・シューマッハー。シグナルオールフラッシュ！
さあ行こう73周、音速のオーバルに向け第16戦アメリカGPスタート

>>302
漏れ、悪いけどフジのﾊﾞｶｱﾅのｺﾒﾝﾄおよびｱﾅｳﾝｽはどうかと思う。
ヤツラの絶叫中継はたばたび非難の的になっているし、フジアナは
コメントに主観を入れて自分たちをヒーローにしたがる。
また解説者のいうことも大事にしない。

これは多局のｽﾎﾟｱﾅにはないあきらかな傾向。

このスレは愛しているがフジｱﾅには猛省をうながいしたいのでsage

３０３に軽く同意。
てか、最近見られるスタート前の臭いせりふどうにかならないか？

俺もそう思う。

特に塩原。「シグナルはロイヤルストレートフラッシュ」ってなんじゃ
い・・・

古館は好きだが、フジの今の実況は聞くに堪えない。

むかし静岡の鈴木とかいうとんでもないヤシもいたがな（ｗ

あぼーん

スタートラインの向こうにはヒストリカルステージ、過去と未来をつなぐ道が広がる。
アクセル＆ブレーキに悲鳴を上げるアスファルト。
エギゾーストノートにヨットハーバーのマストが震える。
ガードレールからはウィンクをおくる破壊の女神。
1929年の第1回から変わることのない伝統の空間が音速のドラマを蘇らせる！
マイスターの称号をめぐる華麗なる賭け。7
8週262.8キロ！ポーカーフェイスで行けるか！？
シグナルは今、ロイヤルストレートフラッシュ！！

Ｆ１グランプリは、得体の知れない怪物なのかもしれない

Ｆ１マシンは、刻々と進化しつづけるスターシップのように見える

それに立ち向かい、戦うことを、人びとは「夢」と呼ぶ

２０世紀の三河サムライ、中嶋悟が扉をこじ開けた

亜久里スマイルが、日本人初の表彰台を呼びこんだ

カミカゼと呼ばれた男が、悪戦苦闘した

自分を信じつづけ、きらめきを放ち、駆けぬけた歳月の果てに、

いま日本は、ひとりの青年にたどり着いた

佐藤琢磨２５歳、２００１年イギリスＦ３チャンピオン

流暢な英語、ポジティブな生き方

２１世紀のＦ１が、少し、見えてきた

２００２年Ｆ１総集編　〜佐藤琢磨の挑戦〜　ＯＰ

苦悩があるから、歓喜がある

傷つき、目覚めて、進歩していく

身震いするマシン

圧倒的なはやさ、つよさ

それを支えた人脈

走りは人びとのために

歓喜があるから、感動がある

Ｆ１は、いばらの道

危険がわなを仕掛けて待っている

恐れずに進んだ、１歩１歩まえに、力のかぎり

感動をありがとう

君の歴史は、まだ、はじまったばかり

２００２年Ｆ１総集編　〜佐藤琢磨の挑戦〜　ＥＤ

age

こうやって活字にすると、猪木チックだな♪
スタートの瞬間に夢中であんまり気にして聞いてないっしゅ。

（＾＾）

言い訳は許されない・・・・

　kogorosi　

今年５月、一人の英雄が突然この世を去っていった。
地球は深い悲しみに包まれ、青年に別れを告げた。
父と母の溢れる愛、友が、同僚が、
偉大なる青年の死を痛み、止めど無く涙を流す。
家族に愛され、幾億人の人々に愛された。

母ネイジ「こんなにも私の息子が愛されていたなんて知りませんでした。
　　　　　皆さん、本当にありがとうございました。」

あなたは、命の星地球に生まれて、清らかに、激しく生きた。
あなたの心は、気高く、人に暖かかった。
美しき英雄は、天に帰っていった。

アイルトン・セナ。ブラジルに生を受けた天才F1ドライバー。
姉ビビアーニを心の支えに、すくすくと育っていった。
心の命ずるまま、魂の赴くまま、青年はF1に身を投じ
世界の頂点へ上り詰めていった。

そして34歳の春、5月1日。F1サンマリノグランプリが運命の一瞬となる。
自分自身と何度も会話し、心荒ぶる時には聖書を読み、
神と話した人が、フッと見せたためらいの表情。

セーフティカーに続いて、激しくタイヤを暖めるセナ。
運命のグリーンフラッグに向けて加速を始めていく。

セナがトップのままレースが始まった。

今、初めて世に送る衝撃の映像。
セナのマシンに積まれたオンボードカメラが、運命の一瞬に向かって突き進む。
セナ、人生最後の1周。

何を探していたのか、
何を求めていたのか、
何を見つめていたのか、
その、美しい瞳で。

想い出の、セナ。
想い出の、鈴鹿。

チャンピオンの栄光。
気品ある、孤独。
至上の愛。

鈴鹿には、セナの全てが残っている。
私たちは、まるで家族の一人のようにセナを見つめ、
別れの言葉を記した。

ありがとう、アイルトン・セナ。
君は、地球遥かな星、永遠に光り輝く。

あげ

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1998年開幕戦オーストラリア　58周の戦いの果て　表彰台の中央に立った男は　人目もはばからず涙を流した　
ミカ・ハッキネン　フィンランド生まれの素朴で純朴な少年は
　10歳でカートに乗る　繊細だけどつっぱしると熱い　才能は十分　91年Ｆ１へ　その後マクラーレンが抜擢　
セナからはプロフェッショナリズムを学んだ　93年鈴鹿で初の表彰台　しかし不運が襲った　95年オーストラリアグランプリ　
マシンは中を飛んだ　頭部を強打舌を噛み切る　現場で喉を切開し呼吸を確保　集中治療室へと運ばれていく　
再起不能とまで言われた　悲運の大事故から2年少々　98年開幕オーストラリア　ミカはレースをリードした　
チームメイトの絶妙のほろうにも支えられ　ミカ・ハッキネンは手ごたえのある2勝目を刻んだ　熱き友情に感謝
　不運の道に終止符を打つ万感の涙　ハッキネンの時代はくるのか　そして灼熱のブラジル　Ｆ１は南米に舞台を移す

なんかテキトウだな↑

このスレ読んで思わず泣いた、その影響でこないだの
総集編も思わず録って観た。
（やはり窪田等はナレーションの宝庫シグマセブンに
いるだけあって聴かせとくれますな、聞き惚れますな。
鳥肌立つほど素晴らしい）
でもそんなきっかけを与えてくれたこのスレが停滞する
のはなんとも悔しいので少しばかしデータを補完しよう
かな､と。

そんなわけでこのスレに載ってた名ドライバーシリーズ
のうち1991年分のはつぶさに見たら埋まったので、次の
レスに書き込もうかな、と｡

そのほかに何か補完できるデータがあればそれは追々。

連ｶｷｽﾏｿ。

1991
アメリカ■マリオ・アンドレッティ
ブラジル■エマーソン・フィティパルディ
サンマリノ■ジョディ・シェクター
モナコ■ロレンツォ・バンディーニ
カナダ■パトリック・タンベイ
メキシコ■リッチー・ギンサー
フランス■ディディエ・ピローニ
イギリス■ジェームス・ハント
ドイツ■ヨッヘン・マス
ハンガリー■本田宗一郎
ベルギー■ケケ・ロズベルグ
　　　　■ジョン・サーティース
イタリア■ヴォルフガング・フォン・トリップス
ポルトガル■ファン・マニュエル・ファンジオ
スペイン■カルロス・ロイテマン
日本■中嶋悟
オーストラリア■ジャック・ブラバム
このうち1-4.6.9.12-16戦はこのスレにナレーションが
掲載されているのを確認。

成功の要素とは――才能と自信とそして勿論運だろう。
僕の成功を単なる幸運と呼ぶのは構わない。
確かにここまで僕は挫折を知らずに来たラッキーボーイかもしれない。
しかしその運を掴めるかはその人がたゆまぬ努力を続けているかだろう。
運とは自分で呼び込むものだ。

――ミハエル・シューマッハ

今回オープニングナレーションは？？？

無かったな・・・

お茶の間風スタート…

あぼーん

城と窪田って声質似てるようで、やっぱり似てない。。。

城ｻﾝが懐かｼｨ。。。

今年はナレーションすらない罠。
つかほんと罠だった。ｳﾜｰﾝ

2003オーストラリア
「すごいですね」
「ねえ」
「いやあ鳥肌が立ちます、ほんとに」
「はあい、私もう超、冷汗かいてきました」
「％＆＄％＆＠￥してる」（？）
「あははははっ」
「スタートですよ」
「シグナルブラックアウト。今スタートがきられました」

良スレだァ！
かなり鳥肌立った！！
漏れは９１年総集編のエンディングが一番好きだったなあ・・・
ピアノソロと共に鈴鹿ホームストレートを中嶋が・・・
あの曲名、思い出せない･･･鬱

>>330
冷や汗って言葉がすでにアフォだな

高桐信者のくせに今頃このスレ見つけてイッキに読んだ
いやぁ〜、｢声に出して読みたい良スレ」だった、>>254も含めて(ハラいてえ)

アンジェリスとペドロ・ロドリゲス、オヤジさんのが特に良かった
ニルソンの「黄泉の国に旅立つ｣に鳥肌だったんだが、うろ覚えなんで文章化きぼん

あーいい気分だ、今日のクソ放送の事はわるれよう(２週間後にまた悪夢か)
おやすみ

今回の放送を見て、Ｆ１好きな片桐氏も怒ってるに違いない。

>>330
「はあい、私もう超、冷汗かいてきました」
「パンツの中濡らしてる？」
「あははははっ」

age

（＾＾）

早くＦ１中継が昔のようによくなりますように…。

泣いた　笑った　徹夜した　叱られた
悩んだ　走った　喋った　撮った

人を愛することと同じように、
Ｆ−１を愛してしまった男達、女達。

速さを映し出すために風と語った人々。

現場から伝え続けたフジ。支え続けた視聴者。

かっこいいからやるんじゃない。
伝えたいから。Ｆ−１が好きだから、ここまでやってきた。
思い出のカット。思い出の実況。

明日がる。未来がある。
新しい時代の中継を目指して
力惜しまぬ若いアナ。
苦しみ、嘆きをばねに伸びてゆけ。
もっともっと早く古館を目指し。
必ず、伊藤の時代は来る。
夢を確実に形に、大きな一歩を。

Ｆ−１を愛す。
心からＦ−１を愛す。
何時の日か未来の孫とスタンドで､
馬場や古館の話が出来る日が・・・

>>333
ヲレも同様でつ…

いつだったか、オードリー・ヘプバーンのやつがあったはず。
F1と欧州文化を理解して無いと(つうか、F1も欧州文化なわけだが)
書けない高桐さんのOPが好きだった。
メルツァリオのも無かったかな?

この頃のVをCXとケイダッシュに送ってやれ！

>>339
果たして苦しみ、嘆いてんのかねえ。

93年ハソガリー　　優勝　D・昼初優勝

サーキットでは速さが一番の価値である
そのくせ人生に対する姿勢も論議の種になる
F1は速さと人間のたくましさを磨く坩堝（るつぼ）、メルティンポットかもしれない
策謀は渦巻くけれどピュアーに生きていく
自分に正直に情熱を持って走る
ひとつレースが終わると、また次のレースの為の坩堝に火が入った
次に逢うときは早い奴になるのか、いい奴になっているのか

川井ちゃんの声を聴いて、Ｆ1がはじまったな〜〜〜〜〜と思う感じ。

そして、その夜、地上波ふぁんが、楽しそうに盛り上がっているすがたを見て、Ｆ1が始まっている実感が。

F1音楽スレの方で書いたらスレ違いでしたのでこちらの方で書かせてもらいます。
１９９３年のED「A LATCHKEY」が流れてる時のナレーションです。
各ナレーションの最後が曲の盛り上がる部分（聴いた人はわかるよね？）
に重なるようにどうぞ。

>>342
ハンガリーだったんですか、THX!

1993南アフリカ

空にひつじ雲
レンブラントの絵の舞台
走り抜けた南アフリカ
若い力は情熱の泉
谷川の雪解け水となって
迸り、F1の大河へと注いだ
未来へ、もっと遠くへ、輝く力振り絞って
夢、さらに膨らむ


1993ブラジル

グラハム。もし存命ならば、走る子になんと手紙を書くだろう
私のことなど気にせず自分の思いどおりにやりなさい。自分の人生を生きなさい。幸運を祈る･･･とでも書いただろうか
運命とは命を運ぶことだ
さあ運べ、夢と、情熱と、家族の愛を
明るい未来へ

1993ヨーロッパ

あるいは人間であることを拒否して戦い抜いた1時間半だったかもしれない
男達は背中に汗の海を作りながら人間に戻ってゆく
お前もなかなかやるな、早く俺を負かしてみろ
ありふれた言葉は何も要らない
走っている奴にしか分からない
無言の激励


1993サンマリノ

300Kmを走り終えたマシンは幾筋ものオイルが伝い鉛色に汚れる
ヘルメットを脱いだ君の目、まだ虚ろだ
やがて氷が解けるように和らぎ、全身に赤みが差してくるとき
君が笑った
さぁ、乾杯だ。いいレースだった
次も、その次も、もっと上を目指そう。よくやった！

1993スペイン

生まれ育った国を離れ、新大陸を目指した先人達のように
F1ドライバーはサーキットに夢を求め旅を続ける
険しく危険が待つ旅
喜びと苦しみが待つ旅
それでも新しい道を行く尊さ
自分を超え、父を越える
人生の大いなる旅、前進あるのみ


1993モナコ

逞しい君
大人になった君
誇りを持ち、胸を張れ
地中海の蒼さに負けない真直ぐな心
シャンペンの輝きに劣らぬ情熱の光
F1ドライバーであることの幸せをかみしめ、駆け登った坂道
夢見る時代は過ぎた。強く速い現実を待っている

1993カナダ

若さだけで勝てるほどF1は甘くない
才能だけで偉くなれるほどこのスポーツは浅くない
優勝し、チャンピオンをもぎ取るのは、勝つチームと勝てる車に仕上げる力
己の強さ、速さ、更に弱さも知っている人間である
ドライブ以外のサムシングを持つものだけが知る、F1の深さ、経験に基づく巧みさ
一戦一戦、顔の皺と脳の皺が増えてゆく


1993フランス

妻達は見つめていた
夫の勝利と無事を祈り、轟音に耐え、汗ばむ手を拭った
妻を見つめる、厳しいプロスポーツの後の緊張ほどけるひと時
そこには小さな幸せがある
しかし優勝と言う大きな幸せは並大抵じゃ手に入らない
守るべき家族があって戦う男
小さな幸せには見抜きもしない男
頂上を目指す人々の様々な道程

1993イギリス

走る悦び
速く走れる悦び
天高きシルバーストンの何にも代え難い開放感
何所よりもブリリアント
鮮やかでダイナミックなイギリスグランプリをドライバー達は堪能した
小さな心の傷は癒えた
些細な失敗は忘れた
堂々たる人生の為に、F1を走らす誇り高き男達の意志の力を、我等に


1993ドイツ

深く濃い森の奥に、人の野性とエンジンの雄叫びが響き渡り、木霊となった
人間と機械の荒々しい対話が終わり、森に静けさが戻った
人々は現代のオアシス、都会に帰っていく
そこには洗練された会話やクールなビジネスがあるだろう
しかし再び彼らは、野生あふれるF1の森を目指す
汗にまみれ、命たぎらせるサーキットへ

F1音楽スレ４９４さん漏れのテープ途中で切れたんですが
>>342に付け足しがあったら書いてください

これttp://jun-pei.hp.infoseek.co.jp/mp3/latchkey.mp3 を聞きながら
読むと最高！

1993ハンガリー
>>342参照


1993ベルギー

もみの木打ち震わせて、時速300Km/hの風が走り抜けた
グランプリの森に新しい木々が増え、古い木は過去に追いやられようとしている
「時代は変わる。誰もそれを止めることは出来ない。」ボブ・ディランの言葉だ
しかし時代が変わっても、若木が伸びる苦労は昔とあまり変わっていない
情熱と共に伸びてゆけ、若い木
偉大な名を残してそびえる巨木
オート・ファーニュの森の夏は終わった

>>350=342
大丈夫ですよ。ちゃんと全部です。


1993イタリア

常に勝利を収めるチームでさえ、夥しい数の敗北がある
名門フェラーリにおいても同じ、たくさん負け、少し勝って来た
F1に勝ちっぱなしなど在り得ない
勝つだけが能ではない。どっしりとその国に根を張った文化であり伝統なのである
今日、いい成績を収めたフェラーリに喜び、乱舞した人達はそれをよく知っている
走っていることが命、継続する強い志こそ尊いことを


1993ポルトガル

あかね雲
霞む海
ある者は怒り
ある者は笑った
レースの後のエストリルはどこか物悲しく、心が光を求め彷徨う
沈む夕日、この空の向こうに日本がある、鈴鹿がある
鈴鹿は誰にとっても特別な想い
さあ、希望の国目指して力強い旅に出よう

1993日本

技術者達の知恵は実った
メカニックの汗は報われた
勇士は駆け抜け、勝利の栄光に感謝した
長い歴史の中のほんの短いひと時に、人生の全てが凝縮されていた
吹くは、秋の世の涼風
人々は心に思い出を刻み込み、また新たな旅に出る
F1、愛すべきスポーツ。
愛すべき人々


1993オーストラリア

一年の努力と研究の日々が終わった
栄光を手に去ってゆく大きな星もあれば、ひと時瞬いて消える星もある
地球が回るようにF1も古い殻が破れ、若く新しい時を迎えるだろう
ハロー、そしてグッバイ
また来年サーキットで
新しい気分で逢おうではないか

--------------------
んで、改めて見直してみて思ったんだけど、俺のガキの頃はこういう「硬派な大人っぽい」演出に憧れてた気がするな。
初心者向けと銘打った今の中継は、やわらかく噛み砕くことにばかり気を使って、子供の「カッコいい」ものに対する憧れや、背伸びしたがる気持ちに応えていない気がするんだな。
まぁ俺もいいオッサンだし、今の子供はそんな物求めてないのかもしれないけどね。

今19の漏れ、リアルタイムで93年辺りから見てる
非常に現況は不満たっぷり
EDの詩は意味は分からなかったがカッコよかったってのは
覚えてる
曲のA LATCHKEYもたまらなく好きだった

一気に読みました。
フジの放送はやってくれるだけありがたいのですが、
単なるバラエティ番組になってからほとんど見てませんでした。
また昔のビデオでも見てみようかという気にさせる良スレですね。
でも、今の放送しか知らない人は本当に不幸ですね。

９０年の浮谷東次郎さんの会のが非常に印象深かったのを憶えています。
どなたかうｐ出来ませんか？

http://jun-pei.hp.infoseek.co.jp/mp3/latchkey.mp3

古舘伊知郎
レース前の大変慌ただしい、マクラーレンのテントの中です。
さっき僕は、ここを通りかかって、ぽつんと佇んでいる、白い紙コップを見ました。
それが目に飛び込んできた瞬間に、強烈にセナの事を思い出しました。
マクラーレンのチームの中でかつてセナ、このモナコにやって来ると、
暑いんで、レーシングスーツの半身脱いで、ベルトのように袖縛って、
上半身Ｔシャツ姿で、二重にした紙コップを手に持って、
特製のスポーツドリンクを時折飲んで、口の中を浸していたセナ。
もうモナコにセナは居ない、喪失感が、ググッと、心の中で、強く出てきました。
しかし、今日レースは、行われます。
ご存知のように、カール・ヴェンドリンガー選手、
一命はとりとめましたけれども、まだ病院の中です。
そして、大慌てのようにして、レギュレーションの変更が、
慌ただしく発表されました。
当然、安全対策は、大前提ではあると思います。
しかし、じゃあレースって何だろう？その後考えました。
ふと、中嶋悟さんの、言葉の内容が思い出されました。
ドライバーというのは、何も特攻隊員じゃあるまいし、
死を覚悟して出て行ってるんじゃない。時折よぎる、死の恐怖、
見てみないふりをして出て行くんだ。そして魔界、スピードの世界と、
取り引きをして走ってるんだ。
その言葉が甦ってきました。

確かに、そうだと思います。自分の心にドライバーは、
死の恐怖に関して蓋をして走ってるんだと思います。
でも見ている我々というのは、安全対策をした上で、
レースに危険は付き物だという、その裏側は自覚した上で、
レースを見る構えが必要じゃないかな、と思います。
時速60キロで、レースの面白みはありません。
かと言って、戦争じゃあるまいし、人が死んで言いと言う訳はありません。
我々が、心してレースを見る、それは中嶋さんの言葉が、
全て物語ってるような気がしました。
セナが亡くなって、豊穣なメッセージを様々セナは残してくれたと思いますが、
その中の一つとして、僕はそんな事を考えました。
ドライバー達は、悲しみや、死の恐怖に蓋をして、
今日もレースに出て行きます。
まもなく、伝統の第五十二回、モナコグランプリが、幕を開けようとしています

93年のＥＤ最高だった
このスレ読んでなきそうになった

>>354
＞俺のガキの頃はこういう「硬派な大人っぽい」演出に憧れてた気がするな。
＞初心者向けと銘打った今の中継は、やわらかく噛み砕くことにばかり気を使って、
＞子供の「カッコいい」ものに対する憧れや、背伸びしたがる気持ちに応えていない気がするんだな。
＞まぁ俺もいいオッサンだし、今の子供はそんな物求めてないのかもしれないけどね。

全く同感。今年のF1中継は「わかりやすく、そしてかっこいい」と謳っているだけで
モーターレーシングの持つ本当の格好良さは１％も伝えていないんじゃないかと思う。
俺もオッサンになったのかな・・・。

渡辺とかいうプロデューサに、是非一回「声に出して読んでほしいスレ」だ。

モニカ・ベルッチ

>>360
「涙を見せるな。たかがＦ１ではないか。｣

くぅ〜、カッコイイ･･

この94年モナコ語りで古館はF1を自分なりに昇華したなと思った。
彼の語りが前にも増して好きになった瞬間だった。
OPナレーションとは違うけど、これもまた日本のF1中継が生んだ名文だと思う。

age

>>360
はげ同
俺プロストあんまり好きじゃないけど
９３年総集編のエンディングは大好きだな〜
ところでエンディングに使われてる曲知ってる人
タイトル・アーティスト教えてほすい

え〜っと…

>>367
ほい、>>46にあったよ。

ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/to-y/F1/poem.htm

自分にレスしてどうする…>>366さん、どーぞ。

ハートにじわりと迫る、このスレ(・∀・)ｲｲ!!

>>366
>>357で聞ける

>>368
ありがとうございます〜、お手間を取らせてすんません
これを頼りにCDげとしたいと思います

>>371
この曲も懐かしいけど９３年のエンディングではないです

あと、すれ違いだけど、フィジコ初優勝おめでと！！！

93年だよ

俺、このシングル持ってるけどマクラーレンのMP4/8が写ってる
よ・・・

正直､９３年のＥＤを好きだと言ってくれる人が私のほかに居た
という事を知って嬉しいです。本当にカッコよかった・…


Ｆ1音楽擂れ494サン、大感謝です。
浪人時代で１９歳だった１９９３年、
「名門フェラーリもたくさん負けて少し勝ってきた」
という言葉に泣きました。ブラジルのＥＤも良かったなあ。
ホントにｻﾝｸｽｺです･･････（涙）

>>373
スマン、言葉がたりんかったです
９３年シーズンのエンディングは>>357でつ
９３年総集編のエンディングは>>368さんが教えてくれたやつれす
まぎらわしくてごめん

あ、そういうことね。
こちらこそすまなかった。

俺も93年シーズンのED好きな一人です。

それにしても１０年経って中継があのざま。
はあ・・・

９３年のED…　城達也氏のナレーションとA Latchkeyのコンボは最強だと思う（マジで泣けてくる）
　　　　　　　城氏は亡くなられているのでもうあの声は聞けないけど、ナレーションの後を継いだ
窪田等氏での復活きぼーん！
　
　９３年のEDで９２年辺りにシューとセナが接触してガードレールで２人が佇んでいる映像に「お前も
なかなかやるな」みたいなフレーズが入るEDはどこのGPか分かる方いないでつか？
　詳しい内容は忘れてしまったけど、凄く印象に残ってる…　

>>377
>>346をチェックしてみそ

今思えばちょうど93年頃ってセナ・プロ・マンの時代からの世代交代のど真ん中だったんだよね。
なんとなく現在の状況にも妙にしっくり来る詩があるよね。ベルギーのとか。

>>378 　過去のレスをきちんとチェックしてませんでした。スマソ…
　　　　>>346の９３ヨーロッパGPのED,まさしくコレです！
全てが終わったレース後に哀愁あふれるフレーズ、これで涙が出ない訳がない。

　　　　久しぶりに９０年代のレースのビデオを引っ張り出して見てみようと思う。
　　　　今の地上波放送には無い、言葉の妙に再び会う為に…
　　　　

93年EDはハンガリーが一番好き
>>342参照

2003年　ブラジル
瞳閉じて、喜び噛め、歓喜の中で涙あふれる。

ここから先を誰かおねがい。

好漢。
ローマ生まれのハンサムガイは、若き日カートで鳴らし、
ツーリングカーのアルファ使いを経て、やがてＦ１へ。

ジャンカルロ・フィジケラ。(イタリア・1973−)

飛躍は２年目。ジョーダンを駆り、スパで３位。やがてベネトンに引き抜かれる。
皇帝の歩んだ道。誰もが彼の前途を疑わず。

なのに、優勝はただ一度。
大混乱、どしゃ降りのサンパウロ。
競争力のまるでなくなっていた、かつての古巣での｢不可解な｣一勝だった…。

高速コースにめっぽう強い、イタリアン・レーサーの正統。
Ｆ１ルーレットの、不条理。


ホントはもっと入れたいけど、冗長にならないようまとめるとこんな感じでしょうか。
本当にこんな感じにならないよう、トルルルーリ共々頑張って欲しいもんです。

>>382
Good Job!

>>383
Ｔｈａｎｋ　Ｙｏｕ！(ｌ

オープニングナレーションは今フォーミュラニッポンで聞けるね
毎回同じだけどw

（＾＾）

　

このスレまだあったんだ・・・。
これ、漏れがたてたんだよ・・。

いい子に育ったな

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>1-7

激しくﾜﾛﾀ!!!!!

>>388
おひさし、このスレの2です（ｗ

>>1=>>388
ありがとう。お陰で泣いたり笑ったり出来ますた。

良スレage

キャバ嬢も脳味きんに君も逝ってよし。

窪田は神！！！
林原はゾウリムシ！！

城達也は界王神！！！
世良公則は・・・ノーコメント。

林原の仕事を見たら世良がずいぶんマシに見える
世良はエンディングのスタッフロールにも名前を出している
林原は名前出てなかったので、当時誰だこのウンコ野郎と思ってた

>>396
ただ日本GPの予選だけは良かったと記憶してるが、
それまで某アニキャラそのまんまだったのが、妙に力強いナレーションになっててカッコよかった。
決勝では元に戻っててｼｮﾎﾞｰﾝだったけど。

確認したいがビデオ残ってないのが悔しい。

>>394-397
声優板でその話題出したら林原信者が怒り狂ってたよ（w

声優板の住人はいつも同じ事をいう

そんな古いことを　とな。今年で４年くらい前なんだが

つーかあそこはアンチと信者が終わりが見えない罵倒合戦を
繰り返している。IDも出ないし野球板とは大違いだ

>>399
声板も強制ＩＤになりますた

アンチと信者が終わりが見えない罵倒合戦を繰り返している。
のはF1版も同じなんだけどね。

まぁ、あんまり他所様の悪口言うもんじゃないよ。

意外と声優ヲタ・アニヲタ多いな。
自分もクルサードでない方のぺヤングのラジオ聴いているが。

顎の母親追悼ってことで、０１年ヨーロッパＧＰのスタート前

３２歳の皇帝が治めるポールポジション。６歳年下の弟が従うフロントロー。
身に纏う戦いのドレスはライバルの色です。シューマッハＶＳシューマッハ。
父に誓った正々堂々、母と約束のチェッカーフラッグ。
１４万２千人、衆人環視の母国ドイツ・ニュルブルクリンクで今、史上最速のブラザーズ・マッチ。
誰も触れるな。邪魔者は失せろ。F1第９戦ヨーロッパＧＰ、
愛と宿命の６７周に向けて今、シグナルに灯がともります。


自己陶酔したアナウンサーの喋りっぷりが妙にツボにはまったのを覚えてる。
このスレでは結構批判されてたけど、今年の地上波でのスタートを思うと、
アレはアレで良かったな、と。

>>374
>たくさん負けて、少し勝ってきた

気持ちにくるの、わかるぜ。
OP・EDのナレーションに、もう一度力を入れて欲しい。
いい男とか、いい女出すのも良いかもしれんが、
頼むから、フジテレビ、

俺　達　に　感　動　を　く　れ　！　！

（少年ハッキネンの写真）
神童は、フィンランド ヘルシンキに生まれた。
10歳でレーシングカートを操り、6回チャンピオンとなる。
攻撃的な子供だった。

（少年Ｍシューマッハの写真）
天才は、ドイツ ケルペンに生まれた。
父と母の働くカートコースで思う存分走った。
ドイツとヨーロッパで、彼に勝てるものは、いなかった。

（Ｆ3時代のミカ＆ミハエルの写真）
二人は、二十歳で出会った。
互いに切磋琢磨し、競い合い、未来に向かって突き進んだ若き日。

（2001年のミカ＆ミハエル）
歳月、十年。
しのぎを削ったふたりの戦いは、世紀を越えた。

対決、最終章。

1950
1951
・
・
2000・・・・2001

時の流れが見えるようで、個人的にこういうの弱い。
シュー＆ミカも、こういう風に語られる時がきたというのが、
同世代としては感慨深かった。

窪田さん、スバルのCM声やってたのね。

だれかサンマリノの分かいてくれ。

セナとあごのやつを

去年の鈴鹿。
声聞いて窪田復帰という事実だけで (´д⊂

>>404
俺も同意
ＥＤの写真をバックに渋いナレーションがよかった。
影のある写真に、どこか抽象的な詩が印象に残ってます。
夏の終わりの悲しさという雰囲気でしたね。

1997年総集編EDきぼん

EDはin this countryしかねえだろ。

１２月１２日モナコ。ＦＩＡ表彰式。チャンピオンはトラックでやってきた。

Ｆ１。
技術の結晶。
肉体の燃焼。
努力と結果。
抗えぬ、大人の遊び場。
魂の祝福
憤り

自分の全てを曝け出し、突き進む
怖いものは何も無い、みんなが守ってくれるから。
人生に後悔しないこと。
へんてこりんでもいい
人間なんだから。

僕という人間はただひとり。
大気を吸い、燃焼し、走る。
束縛されず、束縛せず、ただ、速く走る。
金のためだけの人生はつまらない。
仕事だけの人生もつまらない。
国も人種も地位おも超えて、尊敬しあい、愛し合いたい。

でも、生まれ故郷もいい
ケベックの空気が好きだ。
僕も父も、冬のスポーツに熱中、無邪気に遊んだ。
Ｆ１で勝つ、ワールドチャンピオンになる。
僕はこれに熱中し、夢を果たした。
でもこれは通過点、僕にはまだまだ夢がある。
地球という星に、生まれてきたのだから。

>>411
今のジャックには似合わないナレだな･･･(w

>>351
神!
時にいつの年の何に使われてたものだっけ？
のどまで出かかっているのだが。亀レススマソ

>>414
全レス読め

http://jun-pei.hp.infoseek.co.jp/mp3/latchkey.mp3

あげ

>>416
これって93、94年のエンディングテーマでしたよね。懐かし〜。

2000年イタリアＧＰどなたかお願いします。。

医者・弁護士の後でしかないサラリーマンだからな。

90年のオーストラリアのOP教えてください。
たしかアランジョーンズだったような・・

伊勢湾に浮かぶ船に大漁の旗がなびいている。
幾千年の歴史を重ねた　涼しき森の気高さ。
天と地と海に響く　この世で最も鋭い音どもよ


鮮やかに国々の旗
パリの気品　ブラジルの熱
ドイツの力　イタリアの血
イギリスの伝統　一堂に会す。

一流の群れが　神々の行進のように押し寄せるのだ。

祈り　誓い　昂ぶり
獣をねじ伏せるが如く突進する
その人間の姿　美しい


七年目の鈴鹿　若き才能の時代来たる
精神を高め爆発する時　我もまた心を天に解き放ち
魂を震わす

1993年　F1　日本グランプリ

醸造資源開発学

あぼーん

age

２ちゃんは文化。厨房叩きは栄光。キリ番ゲットは華。ログオフは現実。
揺ぎ無いマジレスもあれば、絶望的な荒らしもある。
精錬潔白もあれば、醜い差別の海もある。
人間社会を鏡に映して、２ちゃんは突き進む。
理屈じゃ無い、体中の細胞がレスしたがっている。
インドアすぎる、不健康すぎる、ﾏｽﾞｰすぎる。
学校なんかじゃ教えてくれなかった、２ちゃんねる。

美学がある　混沌がある　政治がある　経済がある
科学がある

ほんのすこし、馴れ合いがある。
だから、ちょっぴり、涙が出るのだ。

ｘ精錬潔白
ｏ清廉潔白

あぼーん

age

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

OPナレーション復活きぼんだけど
もう何年か先でないと
すぐネタ切れになりそう
あともっと個性の強いドライバーが
必要かな。

そのグランプリの歴史とかでもいーんじゃん？
何気に10年前位のドライバーもやってないし。

まあ確かに。
伝統あるサーキットでもいいかも。
フルコースのニュルブルクとか
ジルの散ったゾルダーとか。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

hoshuage

98年のルクセンブルグGPのOP（ミカシューについての薀蓄）はヨカタ。

「チャンピオンへの飽くなき執念」なんつーフレーズも。

そのあとのレースもミカのベスト５に入れていいGPだったし。

保守

age

結論
93年EDは最高だった

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜糸冬〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

城達也といえば「ローマの休日」のグレゴリー・ぺックの吹き替えの名調子。
追悼age

>>439
ｵｰﾎﾟﾆﾝｸﾞｽﾚで何をｗ

>>422
それ最高！　「祈り　誓い　昂ぶり」 ってとこで映し出された
手を合わせてコンセントレート中のハッキネンの画、いまでも鮮やかに思い出すよ・・・。

絵作りのよさだと、個人的にはイタリアGPもよかったかなぁ。
あんまり覚えてないんだけど、「パルコ・モンツァ」って単語からはじまって
真っ赤っかのやつだった。

age

夢でのみ巡り合う楽園の人よ
ああ君の心に僕は住んでいますか

翼つ〜け〜た〜ら〜ぶそ〜ん
波に揉まれて〜波に消されて〜さまよ〜って

行〜くぞ〜地の〜果〜て〜見たことも〜ないゆ〜めよ〜
無〜くす〜もの〜な〜ど〜今の僕〜に〜な〜いさ〜

>>444
なるほど、楽園の人は…ｗ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

「ｽﾃｨｰﾋﾞｰ･ﾜﾝﾀﾞｰと俺とは昔からの親友さ。よく一緒にﾄﾞﾗｲﾌﾞにも行くんだぜ。
　だけど、あいつは喋りが長くていけない。
　ｸﾞﾗﾐｰでの受賞ｽﾋﾟｰﾁ聞いたことあるだろ？
　『この賞を与えてくれた神様に感謝します。私達は常にあなたに見守られ、
　　導かれている事を実感しています。そして神の子である、、、』
　さっさと賞を貰って席に戻れ！って感じだよな。
　誰も止めなければ、そのままｴﾝﾄﾞﾛｰﾙが出るまで奴は喋り続けるぜ。
　おまけに奴の話はﾕｰﾓｱが足りなくてｲﾏｲﾁつまらないんだよな。

　そんな訳で、俺がｽﾃｨｰﾋﾞｰといる時はなるべく奴には喋らせないようにしてるんだけど
　この前はさすがの俺も一本取られたぜ。
　例によってﾊﾟｰﾃｨｰで酒飲んだ帰り、車で奴を送ってったんだけどよ。
　ちょっと飲みすぎたのか、運転がどうもおぼつかないんだよ。
　あっちにふらふら、こっちにふらふら車を走らせてたら、遂に奴に言われたんだ。
　『これだったら俺が運転したほうがまだマシだよ。』ってな」 byｴﾃﾞｨ･ﾏｰﾌｨｰ

高桐スレはここでいいと思うが、ツール始まっても誰も何も触れてないなぁ。
Ｆ１総集編があのざまなんで、今や高桐節はこちらの方が出ると思うが。
今年はどうなのよ？初回録画忘れてたんで、漏れは今夜初めて見る。

ツールは文章に起こしにくい。

>>451
そうなんですか？

hosyu

セナは、マンセルに五秒の差を付けトップを走行
久々のセナ、トップ。　観客、一気に熱狂。
セナ、何とか逃げ切ろうと軽量化したホンダV12に鞭をくれる
しかし、忍び寄るマンセルの影。　セナの腕とホンダパワーで押さえきる
ピットも鳥肌が立つ。

ファステストラップだ。差は縮まってきた。
誰にも邪魔はさせない。周回遅れなど蹴散らしてくれる。
どうしてもモナコだけは勝ちたい。マンセルの目はライオンの様になった。
メカも身震い。マンセルならやってくれる。


そして、今年最大級のバトルは始まった

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

「ここはモナコ・モンテカルロ、絶対に抜けない！」

これよかったよね・・・

>>455
>>457
スレタイと違うやんけ。

すまん、スレ違いだったな
懐かしかったもんでつい・・・

冒険の扉は１００年前に開かれた。
「自転車で競争しながら、フランスを一周する。」
途方もない計画だった。
我こそはフランス一の自転車乗り。
屈強な男たちが名乗りを上げた。
一年、また一年、年毎に大会は成長していく。
道は果てしなく、険しい。
体力の限界に挑み勝利した男は「英雄」と呼ばれた。

山の村から海辺の街へ。
ツール・ド・フランスは国民的行事。

人間の勇気をためした１００年。
自転車を進化させた１００年。

「ツール・ド・フランス」
１００年という歳月が熟成させた、スポーツの文化。
世界１７０ヶ国、２０億人以上が見守る世界最大の自転車レース、ツール・ド・フランス。

夏の大地と男たちのドラマは、世界中の人々を惹きつけて、止まない。

.∩∩
(;´-`).｡oO(今年の総集編はまったく期待できない…こんなｶｯｺｲｲOP作れそうにない質だし)

冒険の扉、と言えば…

冒険の扉を示そう。
そこには、幾多の困難があるだろう。
扉を開くのは、きみだ。
望むなら、われわれはそこへ連れて行こう。

――――――パリダカ創始者、ティエリー・サビーヌ

パリダカ大好き高桐センセ(参戦経験あり)だから、当然意識してるでしょう。

ところで、エンディングは映画「ライト・スタッフ」のテーマ(これも猛烈に好き)だけど、
アバンタイトルのバックで毎年かかってる曲を知ってる人います？

夏の日差しにとっても良く似合ういい曲だと思うんですけど。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>>1-7

めちゃめちゃﾜﾛﾀ!!
>>1最高！

『泣かないでアルゼンチン　私のために』

このフレーズが何故か忘れられない。

この後に続くエビータの話もよかった。いつのだったかな…。

　

hosyu

>>1はこのDVD作った会社に人
オーポニングでピンときた

ttp://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

ＯＰナレーションのなごりは
ツールドフランスでたっぷり
聞けました。
ただ、最後のスタッフロールで
プロデューサー　渡邊
を見て引いたが．．．

>>471
なにかあったの？

100年の時の流れの中で、人は沢山の夢を見た

若者は旅に出て、村人は見送り、出迎えた
故郷の実りはいつも豊かだった

ツール・ド・フランスは、変わらぬ人々と大地に支えられ進んでゆく

時間は人間に優しく、また一方で冷酷なもの
夢はふくよかだが、現実は堅く脆いもの

ツール・ド・フランス
100年昔はフランスの楽しみ
今は世界中の人々の楽しみ

夢破れてもまた夢を見る

自然と大地と自転車がある限り人は走り続ける

語り継ぎたい
人間の勇気と不屈の心
逞しく、伸びやかに、全力を尽くすことを
未来を担う子供達に

子供子供言うようになったのは、御大もいよいよジジイ化という事なのか…？ｗ
９６年総集編(まあこれは２世対決だったからか）頃から言い続けてる気が。

保守age

91年のビデオが出てきたので、>>137さんのこまかい違いを訂正させていただきます。

’91年ハンガリー

おやじさん　あんたの生き方が好きだったよ
砂利道を　バタバタが駈けてったね
オートバイ第一号にはＤｒｅａｍ　『夢』と名付けた

「お前らよぉ！人真似すんな！アイデアを搾れ！自ら試せ！」
おやじさんの声が聞こえる

天衣無縫の好奇心　何よりもレースが好き
一人の巨星の夢が　今　何千万人もの夢を育む

一瞬の光となって　天翔ける龍よ　大宇宙でレースに挑め

おやじさん　故郷には水車が回っとるよ　
川には　あんたの好きな　速い魚も泳いどるよ

>>476
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

ロビンウイリアム出演のガープの世界という映画があります。
覚えておいてくれ。
何を？
全てを

>>463
それって　Tスクエアーの　チェイサーのことかな？

何気に「ナレーション城さんっぽかったな」って
考えてたら、城さんだったのか！！驚いた。
（ちゃんとF1見始めたの最近なので・・・）

F1レジェンド…なぜ冒頭のナレーションをカットするんだ…
あれをみれるのを楽しみにしてたのに……(涙)

オナニー全開ナレーションなんていらねえよ

↑
うっさい小太り

オナニー気持ち（・∀・）ｲｲ!!

>>482
ハゲ胴、俺にも言わせて。
463、うっさいパタリロ風味

ほ

>>476
いいなあ。
やっぱ昔はよかったね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高桐・窪田、黄金コンビ復活記念age

99年総集編（鈴鹿）

（プロストに対して）
緻密な頭脳、鉄の意志で今年もチャンピオンの座を勝ち取る
（ｒｙ
日本のスピードボーイから世界のアグリへ。レースと共に大人になった。
一年間の成長を見てほしい　と語った。

非力なDFR、ピレリタイヤの中島。90年の俺の全てをぶつける。

F1。　瞳眩き者、眉秀でし者達が駆け抜ける一瞬は、空にある星よりも鋭く私の心を射抜く
F1。　めくるめく白昼夢、迸るエキゾーストノート。　全てがセクシー。

ちなみにこの頃はナレーションは城達也（字は違うか？ｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑの人ね）
いい味出してたなぁ〜

今の惨状と比べれば確かにいいんだが、９０年代初頭のこのOP＆EDポエム群は
当時「何？　この人（高桐）自分に酔ってんじゃないの？」と興ざめした記憶が。
やたらと体言止めが多いのも気になったし。

ただし、本田宗一郎、セナがらみは佳作多し。
俺も所詮は情緒的日本人なのかねぇ（´ー`）y-~~

ナレーターが糞なら確かにただ痛いだけだったかもな。

高桐風ポエムは、確かに自分に酔ってる感じ強いよな・・

たんにポエムならナル度強いんだろうが
ちゃんとそれぞれの題材に深く踏み込んでるからね
あの手の言葉は川井ちゃんどころか今宮さんでもなかなか出て来ない
そもそもそれだけの放送作家もいないもんだよ

アレジ引退の年、アレジの詩ありませんでしたっけ？総集編じゃなく中継のとき。地上波で。
F1見始めた頃だったからかなりうろ覚え。スマソ

栄光は待っていてもやってこない

自ら掴み取るもの

世界最高のチャンピオンといえど全て思い通りにはならない
人生は苦難と喜びの繰り返し
晴れる日があれば雨の日もある
時は急速に姿を変える永遠の旅人
若者はいつか力を蓄え王者を倒すことだろう
使命はある　前人未到６度目のワールドチャンピオン
だからより強くより深く
チームとともに努力する。

エンディングですが(2003年総集編)

…
信頼がある
悔しさで知るレースの深さ
いつか笑える日々が来る
耐え忍んだ1年が実った

このスポーツがあるから、僕たちは生きてゆく
栄光は、積み重ねた仕事の証(モナコ･FIA表彰式)

長く、険しい道だ
燻し銀は死なず(クルサード)
乱戦を制した男(フィジケラ)
夏を制した男(ラルフ)
世界一のナンバー2(バリチェロ)
光り輝く才能(アロンソ)
大人になったガキ大将(モントーヤ)
未完の大器(ライコネン)
晴れの日、雨の日、母を想ったあの日(ミハエル)

F1があるから僕たちは戦っていける
ここには、ひるまずに進む生き方がある

最初の部分が切れてしまったのでどなたか補完して下さいm(__)mｽﾝﾏｿﾝ
というわけで、あえてage

最近ちょっと手抜き気味というか
押さえ気味な気がするな、総集編。

　　　今だ！500ゲットォォｫｫ！！
　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　(´´
　　　 　 　 　 　 　 　 　 ∧∧　　　　　　　(´⌒(´
　　　　　　 　　　　　⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 　⊆⊂´￣ ⊂ソ 　(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　￣￣￣　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>499
以前聞いたんだが
あれ十日以上完徹で一歩も外に出ずに作ってたとか

それをやれとは言わないが
同じような熱意を持って作ってるかどうかは微妙に疑わしいね

>>501
一応、こういう風には書いてある
ttp://www.takagiri.com/news.html

>12月、フジテレビでオンエアされる「Ｆ１総集編」を構成します。
>いつものように、お台場メリディアン・グランパシフィックで缶詰になります。

>>502
いやいや、熱意持ってるかどうか疑わしいのは高桐さんじゃなくて
渡ry　つか彼奴に熱意なんか欠片もないだろうし
高桐さんに熱意があるのはわかる　それはデフォ

保全age

2003年、総集編見逃してビデオも撮り損ねた…ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>505
そんなあなたにwinny

ほしゅ

良スレage

もう何年前のいつのレースだったか忘れたけど、
ワトキンス博士をお題にしたやつが萌えた。
「隊列の背後から、無事を祈る」みたいなやつ。

保守age

復活してるうう！！！！




いまさらだけど　乙！！>>1

「私のチェッカーフラッグの振り方はよく変わっていると言われる」

みたいなヤツっていつのＧＰだった？

イタリアＧＰのナレーションを聞いて、「情念」という単語を初めて知った人は
多いんじゃないでしょうか？　※ほぼ毎年 使われてるような？

>>153　ID:KOcxmRBIは、香具師 殿堂入り。

保守age

また保守age

高桐氏のＨＰハケーン！！
http://www.takagiri.com/index2.html
７０年代から放送作家してたのか！！

age

CSで放送してくれ

「春よ春、春南方のローマンス」

90年オープニング
1アメリカ　　　　Ｆヒル
2ブラジル　　　　カルロスパーチェ
3サンマリノ　　　レガッツオーニ
4モナコ　　　　　Ｇヒル
5カナダ　　　　　ビルヌーブ
6メキシコ　　　　Ｐロドリゲス
7フランス　　　　セベール
8イギリス　　　　クラーク
9ドイツ　　　　　リント
10ハンガリー　　　ラウダ
11ベルギー　　　　イクス
12イタリア　　　　ピーターソン
13ポルトガル　　　モス
14スペイン　　　　スチュアート
15日本　　　　　　セナ　プロスト
16オーストラリア　ジョーンズ
上ので何か間違っているとこがあるならば教えてください　リントのお話が聞きたいんですが

1アメリカ　　　　　Ｍアンドレッティ
2ブラジル　　　　　Ｅフィッティパルディ
3サンマリノ　　　　シェクター
4モナコ　　　　　　バンディーニ
5カナダ　　　　　　タンベイ
6メキシコ　　　　　ギンサー
7フランス　　　　　ピローニ
8イギリス　　　　　ハント
9ドイツ　　　　　　マス
10ハンガリー　　　本田宗一郎
11ベルギー　　
12イタリア　　　　フォン・トリップス
13ポルトガル　　　ファンジオ
14スペイン　　　　ロイテマン
15日本　　　　　　中嶋悟
16オーストラリア　Ｊブラバム
間違えてるのがあったら教えてください　ベルギーＧＰのはサーティスとロズベルク2人とも紹介したんですか？

上のは91年です
92年オープニング
1南アフリカ　　　　フィリップス
2メキシコ
3ブラジル　　　　　Ｕフィッティパルディ
4スペイン　　　
5サンマリノ　　
6モナコ　　　　　　ビラボンス・ハヌバン王子
7カナダ　　　　　　アンジェリス
8フランス　　　　　ベルトワーズ
9イギリス　　　　　ホーソーン
10ドイツ　　　　　ベロフ
11ハンガリー　　　ブランビッラ
12ベルギー　　　　ニルソン
13イタリア　　　　アスカリ
14ポルトガル　　　Ｈゴンザレス
15日本　　　　　　本田技研
16オーストラリア　マクラーレン
抜けているとこがわからないので教えてください

チャンピオンでハルムとファリーナはどこに入るんですか

CSではオープニングないし

誰も知らないですかね・・・・・・・・・・・・・・・

俺もしりたいなあ
でも知らない

とりあえず定期的に >>520-522 みたいな確認ageして
情報収集するスレ進行が妥当なのかココは？ 漏れは賛成。

age

最近　このスレッド人気ないなあ

神童、セナ。1960年3月21日午後2時35分生まれ、1994年5月1日午後2時17分を迎える。
セナの体は静止している。軽い脳震盪ぐらいであってほしい。誰もがそう思った。しかしマシンのダメージ以上にセナの体は傷ついていた。
「何があったの?」セナは何も答えず白と青の中、じっと座ったままである。
現場での気管切開手術をすませ、セナの体は保護シートにくるまれたままヘリコプターへと運ばれた。
エバーソンフィッキタルディー、ベルガー、プロストらが棺を担いでいく
タンブレオ、いくつもの花が手向けられた、セナ最期の地。
母ネイジが後日聖書を開く。そこには、「神はいつでも自分の子を呼び戻すことができる」
とあった。
アイルトン、速さをありがとう。君が示してくれた生きることのすばらしさ、戦うことのすばらしさ
至上の愛をありがとう。君は本当にきれいな人だった。

1日遅れですが冥福を祈ります。

kimochiwaruiyo!

なんでも質問室に書いたんですが
こんなスレあったんだね。

１９９０年当時、北海道に住んでいたんですが、
１２戦のＯＰがなぜかなくて気になってました。
他の地域では紹介されているようですね。残念。

>>520
今、どういう風に扱われているかは分かりませんが、
当時は西ドイツＧＰの名称でした。


１９９０年第９戦西ドイツＧＰオープニング


レーシングドライバーは画家に思えるときがある。
炎のような情熱を持ち、
うっとりとするレコードラインを描（えが）いてゆく。

１９７０年、ヨッヘン・リントは人生最高の時にあり
激しく才能をほとばしらせた。
モナコの逆転優勝、オランダからドイツまで４連勝。
しかし、気だるい夏のモンツァに死す。

ゴッホが死後認められたように、
リントのワールドチャンピオンが確定したのはその後（あと）であった。

>>520-522
１９９１年ベルギーＧＰオープニング
家にあるのはケケ・ロズベルグですね。

あと１９９０年１アメリカのフィル・ヒルはＰ・ヒルです。

補完
１９９２
２メキシコ　デニス・ハルム
４スペイン　クリス・エイモン
５サンマリノ　ジュゼッペ・ファリーナ

>>532-534
情報ありがとうございます　後で整理しますね

1990年オープニング
1アメリカ　　　　　フィル・ヒル　　　　　　　眼出
2ブラジル　　　　　ホセ・カルロスパーチェ　　眼出
3サンマリノ　　　　クレイ・レガッツォーニ　
4モナコ　　　　　　グラハム・ヒル　　　　　
5カナダ　　　　　　ジル・ビルヌーブ　　　　　眼出
6メキシコ　　　　　ペドロ・ロドリゲス　　　　眼出
7フランス　　　　　フランソワ・セベール　　　眼出
8イギリス　　　　　ジム・クラーク　　　　　
9ドイツ　　　　　　ヨッヘン・リント　　　　　眼出
10ハンガリー　　　　ニキ・ラウダ　　　　　　　眼出
11ベルギー　　　　　ジャッキー・イクス　　
12イタリア　　　　　ロニー・ピーターソン　
13ポルトガル　　　　スターリング・モス　　　　眼出
14スペイン　　　　　ジャッキー・スチュアート
15日本　　　　　　　セナ・プロスト　　　　　　眼出
16オーストラリア　　ジョーンズ　　　　　　　　眼出
まだでてないのを知ってる人　教えてください(・∀・)お願いします

違ったら勘弁してください。


１９９０年第３戦サンマリノＯＰ

クレイ・レガッツォーニ。
７０年代、主にフェラーリで戦い、勝ち星は５つ。
しかしクレイは
勝つことよりも参加することに
悦びを感じるレースの虫なのである。

８０年、ロングビーチで体を傷め、車椅子となりながら、
毎年砂の海に出る。
パリダカの砂漠の上で、燃える車を見つめ
何を想うのかレガッツォーニよ。

この情熱、この生き様、
クレイ・レガッツォーニに価値あり。

１９９０年第４戦モナコＯＰ

グランプリのスタート前、
サンデポテのお花畑では蜂が蜜を吸っている。
その景色は毎年同じだ。
しかし、このモナコで５回も勝つなんて事をやってのける男はざらにはいない。

貧しい家庭に育ち、曲乗り一座からレースに進み、
やがて２度のワールドチャンピオンを獲ったとき
働き蜂、グラハム・ヒルの顔は貴族のように磨かれていた。

さあ、お花畑の蜂が一斉に驚く。
モナコグランプリスタート近し。


＊サンデポテはサンデボテの事と思います。

１９９０年第８戦イギリスＯＰ

ブリティッシュスタンダード。
人生には標準が必要。
ジムクラークはあらゆる意味で、レースのスタンダードであった。
優勝２５回。プロストがそれを目標にした。
ポールポジション３３回。セナが遮二無二（しゃにむに）それを奪った。

しかしクラークの標準はそれだけではない。
礼儀正しく、親切で純粋、お金は二の次、武士であった。

彼が雨のＦ２レースで命を落としたのは３２歳。絶頂期であった。

つづきは後日。

１９９０年１２戦ロニーピーターソン
どなたかうぷしてください。

1アメリカ　　　　　マリオ・アンドレッティ　　　　　眼出
2ブラジル　　　　　エマーソン・フィッティパルディ
3サンマリノ　　　　ジョディー・シェクター　　　　　眼出
4モナコ　　　　　　ロレンゾ・バンディーニ　　　　　眼出
5カナダ　　　　　　パトリック・タンベイ　　　　　　眼出
6メキシコ　　　　　リッチ・ギンサー　　　　　　　　眼出
7フランス　　　　　ディディエ・ピローニ　　　　
8イギリス　　　　　ジェームズ・ハント　　　　　　　眼出
9ドイツ　　　　　　ヨッヘン・マス　　　　　　　　　眼出
10ハンガリー　　　本田宗一郎　　　　　　　　　　　眼出
11ベルギー　　　　ケケ・ロズベルク　　　　　　　　
12イタリア　　　　ｳｫﾙﾌｶﾞﾝｸﾞ・ﾌｫﾝ・ﾄﾘｯﾌﾟｽ伯爵　　　眼出
13ポルトガル　　　ファン・マヌエル・ファンジオ　　眼出
14スペイン　　　　カルロス・ロイテマン　　　　　　眼出
15日本　　　　　　中嶋悟　　　　　　　　　　　　　眼出
16オーストラリア　ジャック・ブラバム　　　　　　　眼出
出てないので知っている人いますか　教えてください

自分も知ってるのがあるので書きます
1990年第12戦イタリアＧＰ
モンツァ　紺と黄色のヘルメットはアクシデントに巻き込まれ　
素晴らしいスゥェーデン人がこの世を去った
ロニーピーターソン　人懐っこく　反感など絶対にかわない人
しかし　走れば　誰もが息をのむ　限界ギリギリのすごさ
アルボレートがあこがれピーターソンと同じヘルメットを被る
モンツァ　情念の森のグランプリ　猿人たち見守る

すいません　訂正です　1990年のカルロスパーチェは眼出ではありません
1991年のエマーソン　フィッティパルディは眼出です　
カルロスパーチェの情報もお願いしますね

1992年　オープニング
1南アフリカ　　　　　マリア・テレーザ・デ・フィリッピス
2メキシコ　　　　　　デニス・ハルム
3ブラジル　　　　　　ウイルソン・フィッティパルディ
4スペイン　　　　　　クリス・エイモン
5サンマリノ　　　　　ジュゼッペ・ファリーナ
6モナコ　　　　　　　ビラボンス・ハヌバン王子　　　　眼出
7カナダ　　　　　　　エリオ・デ・アンジェリス　　　　眼出
8フランス　　　　　　ジャン・ピエール・ベルトワーズ
9イギリス　　　　　　マイク・ホーソーン
10ドイツ　　　　　　　ステファン・ベロフ
11ハンガリー　　　　　ビットリオ・ブランビッラ　　　　眼出
12ベルギー　　　　　　グンナー・ニルソン
13イタリア　　　　　　アルベルト・アスカリ
14ポルトガル　　　　　ホセ・フロイライン・ゴンザレス
15日本　　　　　　　　本田技研　　　　　　　　　　　　眼出
16オーストラリア　　　ブルース・マクラーレン
知っている人がいたら　教えてください

1990年第14戦スペインＧＰ
饒舌なふたご座　Ｆ1の安全や地位向上に力をそそぐ
ジャッキー・スチュワートは近代Ｆ1の最初のプロフェッショナルドライバーだった
優勝27回　70年代のティレルの黄金期を作った
今日も彼は放送席でＦ1を語る　時に侵奪　時に優しく
ジャッキーは語りべる　その一言が　今の選手を勇気づける

1992年モナコGP
今から56年前の1936年、1人のアジア人ドライバーが、モナコGPライトカーレースで優勝した。
エキゾチックで垢抜けした青年。名前はプリンス・ビラ。
今のタイ国、当時チャムと呼ばれた国の王家の支族であった。
幼くしてイギリスに留学し、レースを知る。抜群の運動神経で戦前20勝をマーク
ワールドチャンピョンシップが始まるとマセラティ、アジア人初のF1ドライバー誕生。
美術とスポーツを愛したビラは、晩年タイに暮したが、85年、ロンドンの地下鉄駅で急死。
71歳の生涯を閉じた。

>>546
眼出ですね　まあ　でも　書いてくれてありがとうございます

あげます　情報収集のために

91年第７戦　フランスGP

パリ生まれの都会っ子。
恵まれたルックスと、洗練された身のこなし。

ディディエ・ピローニは、
成功への道を遮二無二登った。

しかし、運命の糸もつれ合う８２年、
僚友ビルヌーブは、ピローニとの確執の果て、
ゾルダーに死す。

ピローニ自身も、雨のホッケンハイムで、
再起不能の大事故に見舞われる。

芸術的感性がピークに達したとき、
感情というクラッチが滑り、生涯を棒に振る。

５年ののち、小さな記事に心痛める。
ピローニ、パワーボートのクラッシュで死亡。
３５歳であった。

90年はカルロスパーチェとイクスが出てません
91年はロズベルクが出てません
92年はまだ結構でてません
(サーティースは不明　あるかわからない）
情報　どんどんお願いしますね

age

情報出すのでチョット待って

１９９０年第２戦ブラジルＯＰ


人いきれ、汗のにおい、クラクション、雑踏。
サンパウロは人間の営みを丸ごとさらけ出しながら動いていく。

ブラジルのＦ１ドライバーは街と人が作り出すエネルギーを
そのまま吸収して走っているかのようだ。

インテルラゴスの星、カルロスパーチェはそういう男だった。

サンパウロの人々の心の隅に今も残る英雄、カルロス。
３３歳の若さで空に散ったのは１９７７年の事であった。

１９９０年第１１戦ベルギーＯＰ


全ての可能性を引き出すＸ（エックス）の文字を
名前の最後に持った男、ジャッキー・イクス。

ルマン６勝の大名誉の前に
グランプリ８勝という火の出るような青春があった。

パリダカの砂の中、汚れに汚れても淡々としている。

いつも薄い含み笑い。
「人生そんなに難しくないよ」
と、言うかのようにすり抜けていく。

レーシングドライバーはバイオリンのソリストに似ている。
スリリングなソロを奏で、人々を酔わせる。

21歳のF1初優勝。
ブルース･マクラーレンはその日、ソリストであった。
礼儀正しく、微笑みを忘れない人柄の彼は
やがて指揮者の道を辿る。

マクラーレンチームを興し、仲間を盛りたてた。
しかし、31歳で不幸な事故。
チームは親友テディ・メイヤーが継ぎ、ロン・デニスに託され発展した。

ソロとしての名声より、もっと大きな財産を残したブルースの功績。
F1シンフォニー、92年最終楽章。

１９９０年第１４戦スペインＯＰ


饒舌（じょうぜつ）な双子座（？）。
Ｆ１の安全性や地位向上に力を注ぐ。

ジャッキー・スチュアートは
近代Ｆ１の最初のプロフェッショナルドライバーだった。

優勝２７回、７０年代のティレルの黄金期を作った。

今日も彼は放送席でＦ１を語る。
時に辛辣（しんらつ）、時に優しく。

ジャッキーは語り部、その一言が今の選手を勇気付ける。

これで１９９０年は全て出たと思います。

編集中。
しばしお待ちを。

１９９１年第２戦ブラジルＯＰ


彫りの深い面立ち、立派なモミアゲ、
国民的英雄は堅実なドライビングで大向う（おおむこう）をうならせた。

人生は見果てぬ夢の連続。
最年少ワールドチャンピオンの栄光から自らチームを率いての挫折。
取り巻きたちも去った。

サンパウロの光と影はエマーソンの半生を映し出す。

仰ぎ見る太陽、めまいする街のグランプリ。

１９９１年第１１戦ベルギーＯＰ


冬は雪に閉ざされ、ラリーが盛んなフィンランド。
だが、ケケ・ロズベルグは１７歳でカートにデビューし、
レーシングドライバーを目指した。

フィンランド人にとってＦ１の扉は難（かた）く、
アメリカで修行しながらじっと耐えた若き日。

花開くは８２年、
優勝１回ながら大混戦のシリーズに勝ち、ワールドチャンピオン。

激しい走りとがめつい人生。
北国出身ならではの苦労を知る。

ケケが切り開いた道をフィンランドの若者が続く。
Ｊ・Ｊ・レート、ミカ・ハッキネンは
今、スター目前である。

１９９２年第１戦南アフリカＯＰ


あれは遠い日。
ファンジオやモスが走っていた頃、
ひとりのレディがヘルメットとゴーグルの下、美貌を隠し、走っていた。

華奢なのに凄味がある、腕は一流。
１９５８年、マセラッティでＦ１に打って出た。
マリア・テレーザ・デ・フィリップス、世界初の女性Ｆ１ドライバー。

親友は信頼で結ばれた男性ドライバーたち。
しかし彼らを次々と事故で失うと彼女も静かに引退。

季節は廻（めぐ）るよ、新しき時代開けＦ１グランプリ。

１９９２年第２戦メキシコＯＰ


小柄でお茶目、ニックネームはベア、クマさん。
デニスハルムには二人の良き師、良き友がいた。
２３歳、ニュージーランドを発ちジャック・ブラバムを訪ね、
メカニックから修業し、８年の後（のち）恩師ブラバムに勝つ。
更に同郷のブルースマクラーレンを助け、
彼の死後、チームの大黒柱に。

輝きは放つも地味、しかしまんざら悪くない人生。
ブラバムに勝り、チャンピオンとなった日が６７年メキシコ。

今も時々、オールドＦ１を走らせている。

１９９２年第３戦ブラジルＯＰ


小さなせせらぎが大河アマゾンになるように
ブラジルとＦ１の関係は小さな一歩から始まった。

ウイルソン・フィッティパルディ・シニア、
イタリア系移民の彼はレースに熱狂し、
１９５０年代のＦ１にレース記者として参加した。

彼の夢は息子たちウイルソン・ジュニアとエマーソンの兄弟を
Ｆ１に乗せること。

大願は果たされ、７０年代フィッティパルディ一家は成功。
ブラジルはＦ１ブームに沸く。
ネルソン・ピケ、アイルトン・セナが続いた。

ウイルソン・シニアの孫クリスチャン、今年デビュー。
大河はまた新しき水を奔らせた。

>>553-563
乙です　あと少しででますね　
エイモン　ファリーナ　ベルトワーズ　ホーソーン　
ベロフ　　ニルソン　　アスカリ　　　（サーティースはあるのか不明）
以上が出てません　情報お願いします
　

age

知りませんかね・・・

そこら辺はWinnyでも回ってないですからね…

92年第４戦　スペインＧＰ

山々の美しい緑のようにきらめいていた、若さと才能。
1963年、19歳でＦ１デビュー。22歳、ル・マンでも優勝。
やがて、栄光のフェラーリ入り。

クリス・エイモン、ニュージーランドのキラ星。
しかし、マシンに競争力なく苦戦。
チャンピオンになれる器なのに、生涯一度の優勝もなかった不振。

夢に賭け、自らチームを興して挫折。
76年、スペインの入賞を潮に引退。
無名であったが一流、これもまた人生。

92年第５戦　サンマリノＧＰ

「ニーノ」そう呼ばれた男は、法律学の教授にして、
真のレーシングドライバーだった。
大胆不敵、情け容赦のない厳しい攻めで、
初代ワールドチャンピオンに輝く。

ジュゼッペ　ファリーナ
イタリアの誇り高きインテリ、昂然と走る。

１９５０年５月、第１回グランプリ、
彼のアルファロメオの平均時速は、146.378キロ。
４２年前の恐るべき速さ。

92年第10戦　ドイツＧＰ

８４年、雨のモナコで、セナに続いて３位でゴールした若者がいた。
車両規定違反で、記録は抹消されたが、青年の走りは光っていた。

ステファン　ベロフ
ドイツの期待、ティレルで鮮烈にデビュー。
青白い頬、テニスプレーヤーのような目。才能はあったはず。

悲劇が襲ったのは、８５年のスパ。
耐久レースで、ポルシェとともに絶命。
誰も知らない小さな星ひとつ、夏の夜空に光る。

1992年第12戦　ベルギーＧＰ

命の炎を燃やしながら、彗星のように去った人よ。
たった２年、３１戦のＦ１生活。

７７年、雨のベルギー・グランプリ。
ニキ・ラウダに競り勝ち、生涯唯一の優勝を遂げる。

グンナー・ニルソン
心優しきスウェーデン人は、癌に冒されていた。
痛み止めを拒否し、癌撲滅キャンペーンを展開。
多くの友に支援されつつも、７８年秋、黄泉の国に旅立つ。

２９歳の強靭な意志。
語り継がれる。

残りはベルトワーズ　ホーソーン　アスカリです
お願いします

１９９２年第８戦フランスＯＰ


オートバイのチャンピオンからスポーツカーレースに転向。
すぐに大事故を起こし左手足が不自由になった。

にもかかわらず、情熱を持ち続けマトラからＦ１デビュー。
層が薄かったフランスＦ１の先兵となった。

ジャン・ピエール・ベルトワーズ。
ハンディを克服した職人。

優勝はたった１回。７２年どしゃ降りのモナコ。
やがて退き、サルーンカーレースで活躍した。
絶望せず、志を貫いたレース人生に拍手。

１９９２年第９戦イギリスＯＰ


「さあ、ぶっとばそうか！」

蝶ネクタイの怪男児は
レースでもプライベートでもスピードマニアであった。

ブロンドの髪、風になびかせコーナーに突撃。
ドライビングは無上の悦び。

マイク・ホーソン。ユーモア抜群、ナイトの風格。
人生を楽しむ術（すべ）を知っていた。

５８年、ファンジオに競り勝ち
イギリス人初のワールドチャンピオンとなる。
翌年、引退。愛車ジャガーが木に衝突。

ダンディ、３０歳で散る。

１９９２年第１３戦イタリアＯＰ


完璧にして偉大な、創生期のチャンピオン。
１９５２年、フェラーリを駆（か）り、出場６戦全勝。
走りは精密、まるでオフィスの仕事のよう。
悠々とリードして勝つ。

アルベルト・アスカリは
ミラノに住みモンツァに通った。

淡々としているが、縁起も担ぐ。
黒猫を見ると不吉だと道を変えた。

５５年、モナコのシケインから海に転落。
奇跡的生還を果たす。
なのに４日後、モンツァでテスト中事故死。
運命の不可解。



おわり。
まとめてください。

乙です　明日でもまとめときます

99年？の女性のナレーションこのスレでは評判悪いみたいだけど
俺は結構好きだった。
淡々としたしゃべり方でその後のオープニングを
盛り上げるため前振りに徹したって感じで結構良かったと思う。

>>577
あれは完全に綾波レイですので、間違っても「盛り上げるため前振りに徹したって感じで」
なんてことはありません。

すいません　1992年のポルトガルＧＰ　
ゴンザレスのやつがでていませんでした　これが本当の最後です
情報お願いします

1990年　オープニングナレーション
１アメリカ　　　　フィル・ヒル　　　　　　　　　　　　189
２ブラジル　　　　ホセ・カルロス・パーチェ　　　　　　553
３サンマリノ　　　クレイ・レガッツォーニ　　　　　　　537
４モナコ　　　　　グラハム・ヒル　　　　　　　　　　　538
５カナダ　　　　　ジル・ビルヌーブ　　　　　　　　　　61
６メキシコ　　　　ペドロ・ロドリゲス　　　　　　　　　71
７フランス　　　　フランソワ・セベール　　　　　　　　59
８イギリス　　　　ジム・クラーク　　　　　　　　　　　539
９ドイツ　　　　　ヨッヘン・リント　　　　　　　　　　533
10ハンガリー　　　ニキ・ラウダ　　　　　　　　　　　　68
11ベルギー　　　　ジャッキー・イクス　　　　　　　　　554
12イタリア　　　　ロニー・ピーターソン　　　　　　　　542
13ポルトガル　　　スターリング・モス　　　　　　　　　20
14スペイン　　　　ジャッキー・スチュワート　　　　　　545　556
15日本　　　　　　アイルトン・セナ　アラン・プロスト　72
16オーストラリア　アラン・ジョーンズ　　　　　　　　　69
数字はそのレスが書いてある番号です

1991年　オープニングナレーション
１アメリカ　　　　マリオ・アンドレッティ　　　　　66
２ブラジル　　　　エマーソン・フィッティパルディ　24　559
３サンマリノ　　　ジョディー・シェクター　　　　　29
４モナコ　　　　　ロレンツォ・バンディーニ　　　　70
５カナダ　　　　　パトリック・タンベイ　　　　　　138
６メキシコ　　　　リッチ・ギンサー　　　　　　　　81
７フランス　　　　ディディエ・ピローニ　　　　　　549
８イギリス　　　　ジェームズ・ハント　　　　　　　17
９ドイツ　　　　　ヨッヘン・マス　　　　　　　　　60
10ハンガリー　　　本田宗一郎　　　　　　　　　　　137　476
11ベルギー　　　　ケケ・ロズベルク　　　　　　　　560
12イタリア　　　　ｳｫﾙﾌｶﾞﾝｸﾞ・ﾌｫﾝ・ﾄﾘｯﾌﾟｽ伯爵　　　82
13ポルトガル　　　ファン・マヌエル・ファンジオ　　63
14スペイン　　　　カルロス・ロイテマン　　　　　　84
15日本　　　　　　中嶋悟　　　　　　　　　　　　　198
16オーストラリア　ジャック・ブラバム　　　　　　　80

　

1992年はポルトガルＧＰのゴンザレスがでたら整理します
ゴンザレスのやつを知っている人がいたら教えてください

1992年第14戦　ポルトガルＧＰ

若いときゃあ、フェラーリに乗ってね、
ファンジオとやりあったもんだよ。
今は少し痩せたけど、あの頃は丸々と太ってたなぁ
あんまり激しく走るから、「ハンパス」草原の牡牛っていうあだ名がついたよ。
わしの名は、フロイラン・ホセ・ゴンザレス。
チャンピオンにはなれなかったが、いい人生だった。
今の楽しみは、81歳のファンジオと、70歳のわしとで、
いろんなサーキットを走ることさ。
あの頃のマシンに乗ってね。
Ｆ１こそ、人生の全てだった。
*******
これは「ゴンザレス爺が昔話をする」口調。
城達也氏の語りは絶品。

1992年　オープニングナレーション
１南アフリカ　　　　マリア・テレーザ・デ・フィリッピス　　　　561
２メキシコ　　　　　デニス・ハルム　　　　　　　　　　　　　　562
３ブラジル　　　　　ウイルソン・フィッティパルッディ・シニア　563
４スペイン　　　　　クリス・エイモン　　　　　　　　　　　　　568
５サンマリノ　　　　ジュゼッペ・ファリーナ　　　　　　　　　　569
６モナコ　　　　　　ビラボンス・ハヌバン王子　　　　　　　　　256　546
７カナダ　　　　　　エリオ・デ・アンジェリス　　　　　　　　　116
８フランス　　　　　ジャン・ピエール・ベルトワーズ　　　　　　573
９イギリス　　　　　マイク・ホーソーン　　　　　　　　　　　　574
10ドイツ　　　　　　ステファン・ベロフ　　　　　　　　　　　　570
11ハンガリー　　　　ビットリオ・ブランビッラ　　　　　　　　　282
12ベルギー　　　　　グンナー・ニルソン　　　　　　　　　　　　571
13イタリア　　　　　アルベルト・アスカリ　　　　　　　　　　　575
14ポルトガル　　　　フロイライン・ホセ・ゴンザレス　　　　　　583
15日本　　　　　　　本田技研　　　　　　　　　　　　　　　　　220
16オーストラリア　　ブルース・マクラーレン　　　　　　　　　　555

気になるのはサーティース　なぜかチャンピオンなのになかった
本田宗一郎の時がサーティースの予定だったのかな

そういえば確か９１年の日本GP予選で
浮谷東次郎のナレーションがあったと思うんですが…

すごいねえ
48人の名選手が紹介されたんだね　全部見たかったなあ

>>586
最初の

　貴方は見ていらっしゃるだろうか

と、最後の

　浮谷東次郎　享年２３歳　鈴鹿の空に生きる

しか覚えてないよ・・・誰か補足してくれぇヽ(`д´)ﾉ　
　　　　　　　　　

ビデオが欲しいぜ

>>585
確か91年の予選は深夜番組のヤマトナデシコの一部で放映していて、
ベルギー予選だけは日曜昼に特別に拡大放映された。
その時のOPがハンガリーで予定されてたサーティース。

ちなみに90年は日曜昼に放映していたワイドショーかなんかの中で
20分ぐらいやってた。
現在のように予選を全戦、枠取って放映したのは92年から。

へぇ

ああ、ベロフとグンナー・ニルソンの書いてくれてありがとう（泣）

サーティースのオープニングがあるようです
知っている人情報お願いします

予選はもっとらん

だよなあ　俺も知りたいがベルギーの予選ビデオなんてもっとらん

ってか　サーティースのやつがあったこともしらんし

age

人気ないねえ

良スレ

age

保守

ベルギーの予選の映像がある人がいたらサーティースの冒頭を教えてください
お願いします

出た数字書くだけじゃなくて
順に並べてよ。
情報うぷしたんだからさ。

じゃあ　俺が整理するよ　フィル・ヒルから順に再び書いてくよ

1990年　第1戦　アメリカＧＰ
ビーチボーイズがデビューし、ジョン・Ｆ・ケネディが大統領になった1961年。
良き時代のカリフォルニアを離れ、フェラーリドライバーとして走った男がいた。
フィル・ヒルである。
この年、僚友のフォン・トリップスとチャンピオンを争いながら、
9月10日、モンツァにて、フォン・トリップスは観客14名と共に事故死。
ヒルが優勝。　アメリカ人初のワールドチャンピオンとなった。
ヒルは表彰台で涙に暮れた。
Ｆ1チャンピオンの代償は大きく、夢のカリフォル二アは遠かった・・・

人いきれ、汗のにおい、クラクション、雑踏。
サンパウロは人間の営みを丸ごとさらけ出しながら動いていく。
ブラジルのＦ1ドライバーは町と人が作り出すエネルギーを
そのまま吸収して走っているかのようだ。
インテルラゴスの星、カルロスパーチェはそういう男だった。
サンパウロの人々の心の隅に今も残る英雄、カルロス。
33歳の若さで空に散ったのは1977年の事であった。

1990年　第3戦　サンマリノＧＰ
クレイ・レガッツォーニ
70年代、主にフェラーリで戦い、勝ち星は5つ。
しかしクレイは勝つことよりも
参加する事に悦びを感じるレースの虫なのである。
80年、ロングビーチで体を痛め、車椅子となりながら毎年砂漠の海に出る。
パリダカの砂漠の上で、燃える車を見つめ何を思うのかレガッツォーニよ。
この情熱、この生き様、クレイ･レガッツォーニに価値あり。

　

1990年　第4戦　モナコＧＰ

グランプリのスタート前、サンデポテのお花畑では蜂が蜜を吸っている。
その景色は毎年同じだ。
しかし、このモナコで５回も勝つなんて事をやってのける男はざらにはいない。
貧しい家庭に育ち、曲乗り一座からレースに進み、
やがて２度のワールドチャンピオンを獲ったとき、
働き蜂、グラハム･ヒルの顔は貴族のように磨かれていた。
さあ、お花畑の蜂が一斉に驚く。
モナコグランプリスタート近し。

1990年　第5戦　カナダＧＰ

その男は極める事の素晴らしさを教えてくれた。
退屈とか、平凡と言う文字をこの世から奪い去る本当の芸術を見せてくれた。
ジル・ビルヌーブの精神がマシンに乗り移り、横っ飛びにコーナーを抜けていく。
ゾルダーで天に帰った星は、再び天駆ける馬に乗り、
崇高な戦いを挑んでいるのだろうか。

1990年　第6戦　メキシコＧＰ

くぐもった朝日がメキシコシティを照らし、都会の雑踏が目を覚ます。
雑踏と混沌はスタミナの証。
ペドロ・ロドリゲスはタフでしつこかった。
条件の悪いレースほど闘志を燃やした。
20歳の弟、リカルドをメキシコグランプリで失い、
それからＦ1にうって出た兄、ペドロ。
彼が弟の元に旅立ったのは10年後。
31歳の夏であった。

1990年　第7戦　フランスＧＰ

セベールはハンサムな男だった。
70年、ケン・ティレルに見出され
ジャッキー・スチューワートのパートナーとしてティレルをドライブ。
71年のフランスグランプリで2位に入った。
ゆくゆくはフランス人初のチャンピオンかと期待された。
しかし、73年若者は命を落とした。
フランスはアラン･プロストと言うワールドチャンピオン誕生まで、
それから、12年待たなくてはならなかった。

1990年　第8戦　イギリスＧＰ

ブリティッシュスタンダード。
人生には標準が必要。
ジム・クラークはあらゆる意味で、レースのスタンダードであった。
優勝25回。
プロストがそれを目標にした。
ポールポジション33回。
セナが遮二無二それを奪った。
しかし、クラークの標準はそれだけではない。
礼儀正しく、親切で純粋、お金は二の次、武士であった。
彼が雨のＦ２レースで命を落としたのは３２歳。
絶頂期であった。

1990年　第9戦　西ドイツＧＰ

レーシングドライバーは画家に思えるときがある。
炎のような情熱を持ち、うっとりするレコードドラインを描いてゆく。
1970年、ヨッヘン･リントは人生最高の時にあり、激しく才能をほとばしらせた。
モナコの逆転優勝。
オランダからドイツまで４連勝。
しかし、気だるい夏のモンツァに死す。
ゴッホが死後認められたように、リントのワールドチャンピオンが確定したのは、
その後であった。

1990年　第10戦　ハンガリーＧＰ

チロルに源を発し、ハンガリーをえて黒海へ注ぐドナウ川へ。
ニキ・ラウダはまさにＦ1世界の大河だ。
剃刀のように鋭く、頭脳で走った前期。
炎の中から蘇り、再びチャンピオンを獲って引退。
しかし、また返り咲き、３度目のチャンピオンとなる。
己を知り尽くし、レースを知り尽くす。
ニキの人生はドナウ川のシンフォニーのようだ。

1990年　第11戦　ベルギーＧＰ

すべての可能性を引き出すＸの文字を名前の最後にもった男、
ジャッキー・イクス。
ルマン６勝の大名誉の前にグランプリ８勝という火の出るような青春があった。
パリダカの砂の中、汚れに汚れても淡々としている。
いつも薄い含み笑い。
「人生そんなに難しくないよ」
と言うかのようにすり抜けていく。

1990年　第12戦　イタリアＧＰ

モンツァ、紺と黄色のヘルメットはアクシデントに巻き込まれ
素晴らしいスウェーデン人がこの世を去った。
ロニー・ピーターソン。
人懐っこく、反感など絶対にかわない人。
しかし、走れば誰もが息を呑む、限界ギリギリのすごさ。
アルボレートが憧れ、ピーターソンと同じヘルメットを被る。
モンツァ、情念の森のグランプリ。
猿人たち、見守る。

1990年　第13戦　ポルトガルＧＰ

日本風にいえば、昭和4年生まれの61歳。
スターリング・モスは今でも筋骨隆々。
グランプリ取材に汗を流している。
モスは66回しか走らなかった。
しかし、ポールを16回獲り１６勝。
観客を沸かせるのに十分な成績を残し、無冠の帝王と呼ばれた。
僕らはモスの走りをしらない。
しかし、セナやプロストを見つめるモスの温かい目が
モーターレーシングの素晴らしさを語っている。

1990年　第14戦　スペインＧＰ

饒舌なふたご座。
Ｆ1の安全や地位向上に力を注ぐ。
ジャッキー・スチュワートは、近代Ｆ1の最初のプロフェッショナルドライバーだった。
優勝27回。
70年代のティレルの黄金期を作った。
今日も彼は放送席でＦ1を語る。
時に辛辣、時に優しく。
ジャッキーは語りべる。
その一言が、今の選手を勇気付ける。

1990年　第15戦　日本ＧＰ

サッカーが好き。
夢はなんだい？
ワールドチャンピオン。
平然と答えた若き日々。
5年後の後、南半球に優れた命が誕生。
自分に忠実。
4歳でゴーカートに乗る。
天才。
成長してゆく若き魂。
地球と言う星が生んだ巨星、三度鈴鹿の山里に出会う。
歴史の1ページをあなたは見守る。

1990年　第16戦　オーストラリアＧＰ

楽天家、浪費家。
クエスチョンマークのついた人生なんて最低さ。
決断も早い。
アラン･ジョーンズ。
1980年、ウイリアムズでワールドチャンピオンに輝く。
オーストラリアの空と陸。
おおらかさと明るさの源。
今も青春、牧場でレースを語る。

1991年　第1戦　アメリカＧＰ

彼がいるだけで周りがパッと明るくなる。
スター。
マリオ・アンドレッティは15の歳、船でこの国に渡ってきた。
イタリア的才能をアメリカンドリームで開花させた意外な天才は、
今も息子らと共にインディーカーで走る。
満ち足りた親しみやすい空気を発する人、アメリカにあり。
さあ、開幕ベルは華やかに新しい時代のスターは誰。

1991年　第2戦　ブラジルＧＰ

彫りの深い面立ち、立派なもみあげ。
国民的英雄は堅実なドライビングで大向こうをうならせた。
人生は見果てぬ夢の連続。
最年少ワールドチャンピオンの栄光から、自らチームを率いての挫折。
取り巻きたちも去った。
サンパウロの光と影はエマーソンの半生を映し出す。
仰ぎ見る太陽、めまいする町のグランプリ。

1991年　第3戦　サンマリノＧＰ

無骨で喧嘩っ早く、口下手。
南アフリカからやって来たジョディー・シェクターには何かが欠けていた。
飛べないのに飛ぼうとするカモメの子の様に騒動を起こした若い日。
土混じりの原石を3年かかって磨いたのはケン･ティレル。
やがて、ウォルターウルフレーシングで、ジョディーは一人前の男に成長。
79年、カモメの子はついにフェラーリでワールドチャンピオンとなる。
欠点を見つめ常に向上した10年間だった。
30歳、穏やかで礼儀正しいシェクターが引退。
レースの安全に寄与した後、静かに去っていった。
91年春、イモラ。
飛び立つカモメはいるか。

1991年　第4戦　モナコＧＰ

地中海の波音が聞こえる。
太陽は波よけブロックを焦がす。
レース直前のシケインＥスタンドはモナコで最も自然に触れる場所。
その静けさ故に、ここで天に召されたロレンツォ・バンディーニを思い出す。
身も心もフェラーリにささげたヤングイタリアンは修理工から身を起こし、
1967年、ついにエースドライバーに抜擢された。
この年5月7日のモナコ。
終盤８２周目。
トップのハルムを追った彼のフェラーリがシケインで転倒、炎上。
貧しくとも天性の明るさを持っていたイタリア最愛の息子、ロレンツォ。
３日のち、地中海の静かな星となった。

1991年　第5戦　カナダＧＰ

フレンドシップ、友情。
ゾルダーで炎の天才ビルヌーブが天に帰ると、
パトリック・タンベイの家の電話が鳴った。
主のいないフェラーリ。
そのナンバー２８のマシンはパトリック・タンベイによって引き継がれ
すぐさま西ドイツで１勝。
柔らかい手、優しいまなざし、タンベイほど穏やかで人当たりのいい
Ｆ１ドライバーはいなかった。
しかし、人柄だけでは生きていけない世界。
今は、パリダカに雄飛する。
ビルヌーブの才気、タンベイの人間味、共に永遠なれ。
握手した手の先から、ピリリと静電気がおきた。

1991年　第6戦　メキシコ

1965年10月24日。
一人の職人肌ドライバーが小さいけれど大きな一歩を記した。
リッチ・ギンサー、カリフォルニア生まれ。
ジャック・ブラバムなど同時代の人に劣らぬ開発能力を持った男。
1.5リッターＦ1、最終戦。
12気筒エンジンが奏でるホンダミュージックに乗ってスタートと同時に
トップに立ち、そのままゴールするＲＡ２７２。
ギンサー初優勝。
それは日本のホンダにとっても初勝利。
更にグッドイヤータイヤにとってもＦ11勝目であった。
1989年9月、ギンサーは59年の生涯を終えた。
60年代Ｆ1の小さな巨人逝く。
眠るは勝利の地、メキシコ。

1991年　第7戦　フランス

パリ生まれの都会っ子。
恵まれたルックスと、洗練された身のこなし。
ディディエ・ピローニは成功への道を遮二無二登った。
しかし、運命の糸縺れ合う82年。
僚友ビルヌーブは、ピローニとの確執の果て、ゾルダーに死す。
ピローニ自身も雨のホッケンハイムで再起不能の大事故に見舞われる。
芸術的感覚がピークに達した時、感情と言うクラッチが滑り、生涯を棒に振る。
5年の後、小さな記事に心痛める。
ピローニ、パワーボートのクラッシュで死亡。
35歳であった。

1991年　第8戦　イギリスＧＰ

一流で本質を突く皮肉屋。
音感に優れた人が自分の歌に我慢できないように、
聡明なジェームズ･ハントはサーキットの自分が滑稽に見えた。
頂点は76年、雨の富士スピードウェイ。
ラウダが棄権しハントは忍耐強く3位に入った。
最初で最後のワールドチャンピオン獲得だった。
Ｔシャツでパーティーに出るなど奇行に満ちた青年も今やテレビの名解説者。
きつい皮肉の切れ味、冴え渡る。

1991年　第9戦　ドイツＧＰ

深い落ちつきのある眼。
ヨッヘン･マスは今44歳。
スポーツカーレースに存在を誇示する。
人の成長スピードは様々。
Ｆ1時代のマスはロマンティックでナイーブすぎた。
マクラーレンの万年ナンバー２。
優勝は1回。
事故で中断されたスペインのみ。
更に82年、ビルヌーブの事故に巻き込まれ、幻滅と憂鬱に耐えかねて引退。
律儀で元気なドイツ人職人は、40を越えて周囲に威圧感を漂わせた。
Ｆ1剣が峰を知った男のレース人生、悔いなし。

1991年　第10戦　ハンガリーＧＰ

おやじさん、あんたの生き方が好きだったよ。
砂利道を、バタバタ駈けて行ったね。
オートバイ第1号にはドリーム『夢』と名づけた。
「お前らよぉ！人真似すんな！アイデアを搾れ！自ら試せ！」
おやじさんの声が聞こえる
天衣無縫の好奇心、何よりもレースが好き。
一人の巨星の夢が、今、何千万人もの夢を育む。
一瞬の光となって、天翔る龍よ、大宇宙でレースに挑め。
おやじさん、故郷には水車が回っとるよ。
川には、あんたの好きな速い魚が泳いどるよ

1991年　第11戦　ベルギーＧＰ　予選

器用であり献身的だった。
2厘の世界チャンピオンからＦ1へ転進し、
64年フェラーリでワールドチャンピオンになる。
しかし、ジョン・サーティースの名はホンダＦ1の第1期の最後を締めくくる、
重要なキーマンとして知れ渡っている。
67年モンツァ、職人肌で機会通のサーティースは接戦の末ブラバムを破り優勝。
ホンダに通算2勝目をもたらした。
あえて、困難な道を選び、正直な意見を吐き、見事な走りで勝つ。
こんな渋さ、今は似合わないだろうか。

1991年　第11戦　ベルギーＧＰ　決勝

冬は雪に閉ざされ、ラリーが盛んなフィンランド。
だが、ケケ・ロズベルクは17歳でカートにデビューし、
レーシングドライバーを目指した。
フィンランド人にとってＦ1の扉は難く、
アメリカで修行しながらじっと耐えた若き日。
花開くは82年。
優勝1回ながら大混戦のシリーズに勝ち、ワールドチャンピオン。
激しい走りとがめつい人生。
北国出身ならではの苦労を知る。
ケケが切り開いた道をフィンランドの若者が続く。
Ｊ･Ｊ･レート、ミカ･ハッキネンは今、スター目前である。

1991年　第12戦　イタリアＧＰ

1961年9月10日、モンツァ。
エンツォが愛した若きドイツ伯爵、フォン・トリップスの
チャンピオンを約束されたレース。
しかし、2周目、ジム・クラークと接触。
宙を舞い客席に飛び込む。
優勝は僚友、フィル･ヒル。
逆転チャンピオンだ。
ウォルフガンブ・フォン・トリップス。
閑静な面立ちのジェントルマンが観客13人の命と共に天に消えた。
あれから30年、情念の森の木々、ざわめく。

1991年　第13戦　ポルトガルＧＰ

時代を越えた最高のグランプリドライバー。
ファン・マニュエル・ファンジオ。
アルゼンチンの英雄は、国の援助を受けヨーロッパへ。
Ｆ1デビューは38歳。
アルファロメオ・マセラーティ・メルセデス。
行く先々で真価を発揮。
出場51回、優勝24回、史上最多5度のワールドチャンピオン。
今年80歳のファンジオ。
いまだ招かれて走る。
アクセル全開、驚くべき速さ。
にっこり笑う考行屋、巨人である。

1991年　第14戦　スペインＧＰ

優勝カルロス・ロイテマン。
その、ニュースは何度も聞いた。
Ｆ1人生の不可解。
常に上位にいながら、すんでのところでチャンピオンを逃していく。
最大のチャンスは81年。
だが、伸び盛りのピケに1ポイント差で逆転負け。
やがて、Ｆ1を去っていく。
野生の臭い、気迫十分。
しかし、人生に猛攻撃をかけるほどの荒々しさが無かった。
連続15戦６位以内完走。
まじめな記録が残っている。

1991年　第15戦　日本ＧＰ

父と母の、そして先祖の田畑である。
牛が引く荷車にゆられ、幼児は何を見た。
武士である。
苦境に耐え忍びやがて天下を獲った三河武士の生き方が染み付いている。
サトル・ナカジマ。
夢ある所に行き、走りつつ20年。
繊細であり優麗である。
マシンを仕上げ、美しくコントロールするＦ1の匠。
日の丸がはためくよ、5年目の鈴鹿に。
すべての功績に感謝。
力の限り腕を振れよ。
決してこの日を忘れはしない。

1991年　第16戦　オーストラリアＧＰ

その眼には偉大さと温かさがあふれている。
微笑みは見せるが有名な無口。
走り、作り、走る。
腕とアイデアと商才に優れ働き続けた若き日。
クーパークライマックスで2度、そして自ら創設したブラバムで3度目のチャンピオンに輝く。
今もなお、レースと共に生きる65歳の父。
息子らも名のあるドライバーとなった。
79年、ナイトの称号賜る。
サー・ジャック・ブラバム。
オーストラリアの誇り。
見守るアデレード。

1992年　第1戦　南アフリカＧＰ

あれは遠い日。
ファンジオやモスが走っていた頃、一人のレディがヘルメットとゴーグルの下、
美貌を隠し、走っていた。
華奢なのに凄味がある、腕は一流。
1958年、マセラーティでＦ1にうって出た。
マリア･テレーザ･デ・フィリッピス、世界初の女性ドライバー。
親友は信頼で結ばれた男性ドライバー達。
しかし彼らを次々と事故で失うと彼女も静かに引退。
季節は廻るよ、新しき時代明けＦ1グランプリ。

1992年　第2戦　メキシコＧＰ

小柄でお茶目、ニックネームはベア、クマさん。
デニス・ハルムには二人の良き師、良き友がいた。
23歳、ニュージーランドを発ち、ジャック・ブラバムを訪ね、
メカニックから修行し、8年の後、恩師ブラバムに勝つ。
更に同郷のブルース・マクラーレンを助け、彼の死後、チームの大黒柱に。
輝きは放つも地味。
しかし、まんざら悪くない人生。
ブラバムに勝利し、チャンピオンとなった日が67年メキシコ。
今も時々、オールドを走らせている。

1992年　第3戦　ブラジルＧＰ

小さなせせらぎが大河アマゾンになるようにブラジルとＦ1の関係は、
小さな一歩から始まった。
ウイルソン・フィッティパルディ・シニア。
イタリア系移民の彼はレースに熱狂し、1950年代のＦ1にレース記者として参加した。
彼の夢は息子達、ウイルソン・ジュニアとエマーソンの兄弟をＦ1に乗せる事。
大願は果たされ、70年代フィッティパルディ一家は成功。
ブラジルはＦ1ブームに沸く。
ネルソン･ピケ　アイルトン・セナが続いた。
ウイルソン・シニアの孫、クリスチャン、今年デビュー。
大河はまた新しき水を奔らせた。

1992年　第4戦　スペインＧＰ

山々の美しい緑のようにきらめいていた、若さと才能。
1963年、19歳でＦ1デビュー。
22歳、ルマンでも優勝。
やがて、栄光のフェラーリ入り。
クリス･エイモン、ニュージーランドのキラ星。
しかし、マシンに競争力なく苦戦。
チャンピオンになれる器なのに、生涯一度も優勝も無かった不振。
夢に賭け、自らチームを興して挫折。
76年、スペインの入賞を潮に引退。
無名であったが一流、これもまた人生。

1992年　第5戦　サンマリノＧＰ

「ニーノ」そう呼ばれた男は、法律学の教授にして、
真のレーシングドライバーだった。
大胆不敵、情け容赦のない厳しい攻めで、初代ワールドチャンピオンに輝く。
ジュゼッペ・ファリーナ。
イタリアの誇り高きインテリ、昴然と走る。
1950年5月、第1回グランプリ、彼のアルファロメオの平均時速は146.378キロ。
42年前の恐るべき速さ。

1992年　第6戦　モナコＧＰ

今から56年前の1936年、一人のアジア人ドライバーが、
モナコグランプリ、ライトカーレースで優勝した。
エキゾチックで垢抜けした青年。
名前はプリンス･ビラ。
今のタイ国、当時チャムと呼ばれた国の王家の支族だった。
幼くしてイギリスに留学し、レースを知る。
抜群の運動神経で戦前２０勝をマーク。
ワールドチャンピオンシップが始まるとマセラーティ、
アジア人初のドライバー誕生。
美術とスポーツを愛したビラは、晩年タイに暮らしたが、
85年、ロンドンの地下鉄駅で急死。
71歳の生涯を閉じた。

1992年　第7戦　カナダＧＰ

小夜曲が聞こえる、心の波は静かでしょうか？
あなたは長くロータスにいて、アンドレッティ、マンセル、セナを
チームメイトにしながら彼らより速いレースもあった。
仲間がいらだつとピアノでクラシックを奏でて神経をなごませた。
エリオ・デ・アンジェリス
気品あふれるハンサムガイ。
芸術家の繊細な指でマシンを操っていたのだ。
1986年テスト中にこの世に別れを告げる。
26歳、穏やかな星、光る。

1992年　第8戦　フランスＧＰ

オートバイのチャンピオンからスポーツカーレースに転向。
すぐに大事故を起こし左手足が不自由になった。
にもかかわらず、情熱を持ち続けマートラからデビュー。
層が薄かったフランスＦ1の先兵となった。
ジャン・ピエール・ベルトワーズ、ハンディを克服した職人。
優勝はたった１回。
72年どしゃ降りのモナコ。
やがて退き、サルーンカーレースで活躍した。
絶望せず、志を貫いたレース人生に拍手。

1992年　第9戦　イギリスＧＰ

「さあ、ふっ飛ばそうか！」
蝶ネクタイの怪男児はレースでもプライベートでもスピードマニアだった。
ブロンドの髪、風になびかせてコーナーに突撃。
ドライビングは無上の悦び。
マイク・ホーソーン
ユーモア抜群、ナイトの風格。
人生を楽しむ術を知っていた。
58年、ファンジオに競り勝ち、イギリス人初のワールドチャンピオンになる。
翌年、引退。
愛車ジャガーが木に追突。
ダンディ、30歳で散る。

1992年　第10戦　ドイツＧＰ

84年、雨のモナコで、セナに続いて３位でゴールした若者がいた。
車両規定違反で、記録は抹消されたが、青年の走りは光っていた。
ステファン･ベロフ
ドイツの新生、ティレルで鮮烈にデビュー。
青白い頬、テニスプレーヤーのような目、才能はあったはず。
悲劇が襲ったのは、８５年のスパ。
耐久レースでポルシェと共に絶命。
誰も知らない小さな星ひとつ、夏の夜空に光る。

1992年　第11戦　ハンガリーＧＰ

遅咲き、36歳でＦ1デビュー。
なのに、慎重には程遠い破滅系ドライブ。
力の劣ったマシンで、壊れるまでガンガン飛ばした。
ビットリオ、ブランビッラ
猪突猛進のイタリアン。
あだ名は「モンツァのゴリラ」
75年、雨で短縮のオーストラリアグランプリに優勝し、
あまりの嬉しさに両手を挙げ、ゴール直後にクラッシュ。
そんな｢ゴリラ」のキャラクターをファンやドライバーは愛した。
邪心のない、本当にいい奴だった。

1992年　第12戦　ベルギーＧＰ

命の炎を燃やしながら、彗星のように去った人よ。
たった2年、31戦のＦ1生活。
77年、雨のベルギーグランプリ。
ニキ･ラウダに競り勝ち、生涯唯一の優勝を遂げる。
グンナー･ニルソン
心優しきスウェーデン人は、病に冒されていた。
痛み止めを拒否し、病撲滅キャンペーンを展開。
多くの共に支援されつつも、78年秋、黄泉の国に旅立つ。
29歳の強靭な意思、語り継がれる。

1992年　第13戦　イタリアＧＰ

完璧にして偉大な、創生期のチャンピオン。
1952年、フェラーリを駆り、出場6戦全勝。
走りは精密、まるでオフィスの仕事のよう。
悠々とリードして勝つ。
アルベルト･アスカリは、ミラノに住みモンツァに通った。
淡々としているが、縁起も担ぐ。
黒猫を見ると不吉だと道を変えた。
55年、モナコのシケインから海に転落。
奇跡的生還を果たす。
なのに、4日後、モンツァでテスト中事故死。
運命の不可解。

1992年　第14戦　ポルトガルＧＰ

若いときゃあ、フェラーリに乗ってね、ファンジオとやりあったもんだよ。
今は少し痩せたけど、あの頃は丸々と太ってたなあ。
あんまり激しく走るから「ハンパス」草原の牡牛っていうあだ名がついたよ。
わしの名は、ホセ･フロイライン・ゴンザレス
チャンピオンにはなれなかったが、いい人生だった。
今の楽しみは、81歳のファンジオと、70歳のわしとで、いろんなサーキットを走ることさ。
あの頃のマシンに乗ってね。
Ｆ1こそ人生のすべてだった。

1992年　第15戦　日本ＧＰ

朝7時に起きて、夜の3時に寝る。
2ヶ月研究所に泊り込む。
そんなことはざらにあった。
「我々には経験が無い。しかし、技術がある。世界一のＦ1を造ろう」
かっこいいことをやろうとしたのではない。
レースが好きだから、レースがしたいから、
どんな苦しみにも耐え、作り屋に徹してきた。
勝って勝ち続けた日々よりも、負けて悩んだ日々が愛しい。
人間のエンジン、血の通ったエンジン、鈴鹿の清々しい空気を吸い、回れよ。
今、ホンダミュージックは鳴り止まず。

1992年　第16戦　オーストラリアＧＰ

レーシングドライバーはバイオリンのソリストに似ている。
スリリングなソロを奏で、人々を酔わせる。
21歳のＦ1初優勝。
ブルース･マクラーレンはその日、ソリストであった。
礼儀正しく、微笑を忘れない人柄の彼は、やがて指揮者の道をたどる。
マクラーレンチームを興し、仲間を盛り立てた。
しかし、31歳で不幸な事故。
チームは親友テディー・メイヤーが継ぎ、ロン･デニスに託され発展した。
ソロとしての名曲より、もっと大きな財産を残したブルースの功績。
Ｆ1シンフォニー、92年最終楽章。

はい　すべてまとめました　少しミスがありますが
1990年のブラジルＧＰの表示を忘れました　わかるとは思いますが
あと、サーティースのとこで2厘というのは2輪の間違いです

タンベイのやつで引き継いだ番号は27ですね

ｽｺﾞｲ。もつかれ・・・

NUHI3OcW殿、お疲れ様でした。

いちゃもんつけるようで気がひけますが1つ訂正をば。
>>634
にっこり笑う「考行屋」、巨人である。→「好好爺」

蛇足ですが

こうこうや【好好▼爺】
善良でやさしい老人。
　
三省堂「大辞林 第二版」より

NUHI3OcWさん非常にお疲れサマです。


>>618
＞ジャッキーは語りべる。
は「語り手」か「語り部」と思われ。

>>639
＞今も時々、オールドを走らせている。
「オールドＦ１を」と言っていると思う。


良スレ。

英雄伝の動画うpできないのかな
できる人いますか？

ID:NUHI3OcWに感謝。
この頃のOP良かったなあ＞高桐唯詩作・城達也語り
モノクロの写真に語りがのって、そしてCGのマシーンへ。
思わず画面の前で正座したくなるような風格があった。
安直なセリフのクズドラマばかり作ってるフジテレビの
サラリーマン社員はこれ位言葉を大切にしてくれ。

みなさん　英雄伝の中で自分では一番良かったっていうのはどれでつか？
俺はグンナー・ニルソンが自分的にいいんですがねえ

ウヒョー、これだけ書かれると圧巻ですな。
何はともあれ萬乙！

乙です
そしてうｐ希望です
ここまでいいって皆さんおっしゃってるのに、分からないのが悔しい
９６年からの新参者に、昔の感動を教えてください…

心と瞳ひとつになる。激しく散った火花。
チャンピオンをかけた戦いは、再び海を渡る。
侍。片山右京よ、さようなら。
岩をも砕く、あなたの情熱。
努力し続けた、6年の感動をありがとう。
すばらしき、スピードの国の戦士たちよ、語りつくせぬドラマに、F1日本
グランプリは、また、新たな歴史を刻んだ。
未来へ。人類の未来とF1の未来へ。挑戦、やむことは無し。


T-SQUAREのIn　this　countryに乗っての97年日本GPのエンディング。
感動しますた。

>>498
(2003年総集編)

仕事は友情を育む
愚直なまでにスピードを追求した
二人のマエストロ
ここは男の泣き場所…
一人はチームのために、チームは一人のために働き
成果をおさめ、喜びに浸る

言葉はいらない
信頼がある
悔しさで知るレースの深さ
いつか笑える日々が来る
耐え忍んだ1年が実った

このスポーツがあるから、僕たちは生きてゆく
栄光は、積み重ねた仕事の証(モナコ･FIA表彰式)

長く、険しい道だ
燻し銀は死なず(クルサード)
乱戦を制した男(フィジケラ)
夏を制した男(ラルフ)
世界一のナンバー2(バリチェロ)
光り輝く才能(アロンソ)
大人になったガキ大将(モントーヤ)
未完の大器(ライコネン)
晴れの日、雨の日、母を想ったあの日(ミハエル)

F1があるから僕たちは戦っていける
ここには、ひるまずに進む生き方がある

間違いなどありましたら　どんどん言ってくださいね

オープニング集の録画をみんなで寄せ集めるプロジェクトとかはないの？

>>663
なんとかして録画している奴を捜し出すべし（俺あったかなあ。）

ID:NUHI3OcWが書いてくれたナレーション、最後の一行の前に微妙な間が
あるんだよね。その間にみんなグッと来て、気持ちが高まったまま本選へ。

昔の写真の使い方、BGM等、編集のセンスも素晴らしかったが何よりも
城達也が語りのプロフェッショナルであることを思い知らされる一瞬。

>>667

やりてー
是非是非お願いしたいなぁ・・・

何本かはいけるよ・・・

1990年１２戦イタリア以外の本戦は
上げようと思えば上がります。

でも著作権に引っかかるでしょ？

いや　大丈夫じゃねーの
フジの動画うｐしているやつはたくさんいるし
是非お願いします

俺　ロニー・ピーターソンの持ってるけど　
どうやってうｐすればいいんだ　うｐの仕方がわかればできるんだが

92ハンガリーを書いたものです。
いくつか持っているけど、うｐ出来る環境にないもので･･･ｽﾝﾏｿﾝ

ID:NUHI3OcW、乙でした。
>>648の「オーストラリアグランプリ」は「オーストリアグランプリ」です。

私も持っていますけど　うｐしていいんですかね

総集編ならいくらでもうｐれるんだが、９０〜９２の毎レースの奴は流石にビデオないからなぁ…
誰か頼みます

落ちてきたなあ　ageるか

age

　今日久々にこの良スレ来て、>>426読んで爆笑した。

nyで "F1 ナレーション” を検索して一週間・・・、
何もヒットしなかったよ・・・＿|￣|○

誰か動画をうｐしてください

動画なかなかうpする人いないねえ

>>681
ほれ

ttp://members.ozemail.com.au/~lindenbrae/f1rejects/sounds/95-f1-hungaroring.mpg
タクマｽﾚにあった高千穂

保守age

>>682
よく考えたらかなりｽﾚ違い・・・＿|￣|■

良スレだ。
age age

オープニングじゃないんだけど、In　This　Countryがエンディングで流れるようになったのって1990年の日本GP からなんですか？
今家に90年のハンガリーから日本までのレースのビデオが無くて確認出来ないんで、どなたか知ってる人いたら教えてﾁｮｰﾀﾞｲ！

あげ

age

>>685

89年セナプロシケイン接触の時からです。
あの頃は鈴鹿のEDを何度も何度もビデオで見たなぁ…

本田の後藤監督のしぐさのカットが秀逸だったなぁ。

で　動画の件はどうなったのよ？

>>682
何度見ても笑っちまう

誰か動画うpして　お願いだー

これも復帰

いいスレだ

　空光り 風、発つ 胸、昂然と高鳴る
　鮮やかに突き進む、闘う色の群れ
　心を射る、真っ直ぐな瞳
　美しいスピードの国の人々よ
　激しくあれ 鋭くあれ 迸らせよ 人間の力を
　　　　　　　　　（９７年F1エンディングより）

>>682でマーシャルカーにぶつけられた井上氏、
怪我の程度はどうだったんすか？

OPにエンツォのセリフが使われたのっていつのGPでしたっけ？

誰か英雄伝の動画をうｐできる人いますか？

ピットクルーにスポットあてたOPナレーションあったよね？

「コンマ5秒は縮めてやるさ　見ていろ俺のガンさばき」

ってやつ。
あれの全文教えてください。

某スレに英雄伝あがってたぞ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　ここはある意味珠玉のスレだな、ｺﾞﾙｧ!
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 V
　 .／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　 .|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　 .|::::::::::::::: S::T::A::V::A::X::::C::A::F::E ::::::::::::::::|／
　 .⌒⌒ii⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒´
　 . 　 　|| |　　　 　 //||;;;;r─ｰ 　.:;|| /　　　　||
　 　　 . || |. ∧ ∧　/..|| ∧＿∧ : ;||/ / 　 ∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 . 　 　|| |. (,,ﾟДﾟ)　　| （　´∀∬.,:||　　　 (ﾟ∀ﾟ*)　＜ 　永久保存版だねー。
　　 . 　 || |_,U ｽﾀ⊃....||（　 つ[凵）　　l__bと|　　|)　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.i;,,;;i;:.,,.|| 〜||ｳﾞｧ| ＿_||┗ヽ. ｀)｀）━┳━.(´(´ ﾉ┛
ヽ:::::::/　^. 　 U~U　 　 　 ┻し'し'　　┻.　　しU┻
　　　　　　　　　　　　　　　　∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
|　名ｽﾚで切り番ｹﾞｯﾄできるのは嬉しいﾓﾅ。700get!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

英雄伝マンセー

順次うｐってますんでよろしかったらどうぞ
ttp://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088157570/l50

保守age

>>702
ああこれだこれだ、感謝。

どんどんうｐされてます。

高桐さんって「遮二無二」って言葉好きだよね

英雄伝は見飽きた。
他見せてくれよ

>>707
プッ

９４年 第１１戦 ベルギーＧＰ オープニング

Ｆ１グランプリのスタートボタンは、必ず一人の決まった男の指によって押される。
フォーメーションが完成しグリーンフラッグが振られた後、

赤ランプ・・・七秒以内に青ランプ・・・

緊張の一瞬の断を下す男、

ローランド・ブリューイン・セラード

ＦＩＡのレースディレクター、安全委員、常任スターターの三役を務めている。

決勝前夜、緊急のコース修理を命令し、黙々と立ち会う姿も見られる。
華やかに見えるが、地味で責任の多い仕事。

Ｆ１ベルギーグランプリ、最後尾のマシーンはカーブで見える
グリーンフラッグを確認、今日もローランドはボタンを押す。

９４年　第９戦　ドイツＧＰ　オープニング

ホッケンハイムリンクにほど近い、マンハイムの町は自動車生みの親
「カール・ベンツ一家」の故郷である。

夫が発明した三輪ガソリン車を、
妻ベルタが運転しロマンチック街道を走ったのは
１８８７年の夏のことだった。

ドイツは瞬く間に自動車大国となり、レースにも力を注ぐ。

だが、不幸な戦争、悲劇的な事故で撤退と足踏みも続いた。

１９９０年代、高い技術で車を産み出す一方、
未来を担って若い力を育てたい夢、実る。

今、ドイツ人初のＦ１チャンピオンを目指し２５歳の若者が往く。

甦る、ドイツレース魂。

ホッケンハイム　沸騰。

アメリカ東部、フィラデルフィアの裕福な家の生まれ。
太陽と華のポエムを書く大人しい少女は
２１歳のとき、映画界にデビューした。

女優、グレース・ケリー。

ヒッチコックに認められ、知性あふれる美女の代表として
２４歳のときアカデミー賞受賞。
３年後、グレースはモナコ公国レーニエ大公と結婚。
出会いはモナコ、プロポーズはニューヨーク。
世界を沸かせた大ロマンスだった。

一男二女に恵まれ、国民に愛された王妃。
しかし、不慮の事故にで５２年の短い生涯を閉じた。

バラを愛した人。
モナコに咲いた大輪のバラ。
思いで破るお花畑は、今、ミツバチと共にスタートを待つ。

エレガンス・ビューティ。

これぞグランプリ。

９７年　モナコGP

９４年　第１２戦　イタリアＧＰ　ＯＰ

パルコ・モンツァ
公園緑濃く、プラタナス風に揺れる

バルでは、いつもの親父さん達がアレジとビルヌーヴの話を続ける・・・
庭のリストランテ、サンジョルジョ・プルミエでは着飾った中年の男女が
もう２時間も食事を楽しんでる。

この公園の中、１９２２年に作られたアウトドローモ・ナツィヨナーレ・ディ・モンツァ
イタリア・グランプリは必ず此処。

伝統は今年も守られた。

生活を楽しみ、人生を慈しむ人々たちの森に、遠く・・・エキゾースト・ノートが響く。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

パルコ・・・イタリア語で「公園」
バル・・・イタリア特有の憩いの場。

詳しくは・・・単語をそのままググればわかると思う・・・。

>>442さんが言ってたのはこれですね。

９４年　第２戦　パシフィックＧＰ　ＯＰ

授業中に車の絵ばっかり描いていた少年が、
夢を捨てることなく大人になった。

１ミリ、２ミリ、数ポンドの調整でガラリと性格を変える車。

レースはパズルのようだ。

夢を掴んだ時から苦しみが始まる。

千分の一秒速く走るために、おびただしい時間のディスカッションと
トレーニングを繰り返す。

レースは哲学に似ている。

全ては人間が手を下すのだ。

人間の意志がこの町のグランプリを実らせた。

夢駆ける人々の情熱や、好し。

渾身のスタート　待ちかねる。

手元にあった９４年モノは、これで全部。

中途半端でスマソ・・・。

画像はナロー環境＆画質悪なのでご勘弁を。

９７年　スペインGP

バルセロナ。
この街を彩る不思議な造形たち。
そぞろ歩く人々も美しく悩ましい。
独創的であり、人と建物が自然と共に輝いている。
音楽的であり、色彩的である。

魂の建築家、アントニ・ガウディは1852年カタルーニャに生まれ
31歳にして聖家族院『サグラダ・ファミリア』教会の設計、建築技師となった。
羽振りのよい30代を終え、40歳からは仕事と信仰一筋の仙人のような暮らし。
天才は命を神に委ねた。

キリストに捧げる170メートルの塔。
聖母マリアに捧げる150メートルの塔。
天を突く巨大な石の森は今なお建設の槌音が響いている。

芸術に終わりなし。
F1もまた無限大。
地上でもっとも美しく早い芸術がスタートを切る……。

私という人間は世界でたった一人
君という人物も世界に一人しかいない
世の中は不思議
こうして出会いお互いの存在を疎ましく思いながら同じスレにカキコしている
僕らは１０００レス分の１レスの阿修羅かもしれない
仲良くしようにも不可能な間柄なのだ
だけど出会えて本当に良かったと思う
君がいたから僕は僕でいられたんだ
君がいたから
君がいたから

画像うぷｽﾚができて、このｽﾚもいよいよ洋梨か(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

おっと、保守あげ(・∀・)ﾉｼ

あげ

あげ

今のＦ１中継＿|￣|○

ageヽ(´ー｀)ノ

>>717
あっちのｽﾚはまだ建ってから間もないというのにこのｽﾚのレス数越えちまったモン名
職人さんもあっちにいっちゃったぽ。もうだめぽ
（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

>>717 >>723
そのスレ、どこどこ！？

ttp://www.sigma7.co.jp/profile/mp3/m_10_f.mp3
窪田氏はやっぱいい声してるな。
あと、若本規夫（神）と同じ事務所だったのね。

>>724
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088157570/l50

クレクレ君が増えるわけだ・・・。

誰も成し得なかった夢に向け、突き進む体。

夏の陽を浴び、輝く脚、輝く自転車。
大気を吸い、大気を吐く。

厳しいことは当たり前。だからこそ、世界一のロードレース。

ツール・ド・フランス。
雨の日、霧の日、自然を相手に戦う旅。

2004年、アメリカ人ランス・アームストロングは前人未到の6連覇に挑む。
これは、筋書きのないドラマ。
大記録に向かって進む一瞬一秒毎の努力と、まっすぐな心を見届けたい。

薫り立つ夏の大地に、生きている証を刻む。

歴史の遺産が仕組む思いもかけぬ罠。

夏時雨、横殴り。
全てを受け入れひたすら前へ。

願いは1つ、パリの栄光。

太陽をはね返し、輝きを増す男たち。

若きスピードマン、新世代の雄叫び、最年少。
世代を超え楽しむ。
粋な人生を楽しむ。
燃える対決を楽しむ。
友と働くことを楽しむ。

ここにツール・ド・フランスというスポーツの真髄がある。

んー・・・と思ったがモータースポーツでもなかったんだな（ｗ

96年日本GP
http://www.ogrish.com/ogrish-dot-com-paul-johnson-beheading-video-full-version.wmv

>>731
ｱｸﾞﾘｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

バッカロー！アグリじゃなくてオグリじゃねーか。

>>732
わかってるよ

たかがＦ１、されどＦ１保守

心は宇宙のボルテージage

黄金色の大地に、風の歌声がこだまする。
夏の太陽をはね返し、きらきらと輝きながら憧れの男達がやって来た。

ツール･ド･フランス
世界最大の自転車ロードレース

冷たい雨が、身も心も凍らせる時もある。
灼熱の、地獄の暑さにもだえる日々もある。
激しく地面に叩き付けられ、痛くて声も出ない日。
それでも男達はこの道を選んだ。

生きることは、闘うこと
自分の力を発揮すること

怯まずに進んだ先に、栄光のゴールがある。

人生を賭ける価値があるから、このスポーツを選んだ。
この風が好きだから、自転車を始めた。

今は亡き人々に支えられ、這い上がってきた。
苦しさに打ち勝った自分が嬉しい。
譲れないプライド。
敗れても自分らしく闘う。

羽ばたく鷲のように頂上を目指した。
目標を高く、日々鍛えた。
言葉は要らない。全力で闘うのみ。
一日一日を、丁寧に、強く生きてゆく。

人生は素晴らしい。
闘って闘って、最高の喜びを、全ての人々に分け与えたい。

>>738
番外「2004年ツール後編ED」でした。

チャリンコ興味ない。ここはﾓﾀｽﾎﾟ板。

>>740
美しくていいけどな。ダメか。

保守

ここもすっかりさびれちゃったね
もうだめぽ

フジのOP、もう一度昔のOPを最初から再放送してくれんかな・・・

>>740
高桐氏は大いに関係ある。
つーかF1とツールは住人被りまくりなんだよ。

保守