>>950 不毛だから個人攻撃はやめれ。ちゃんと反論すればいいじゃん。
>>950タン、あたらしいのよろしくおながいします〜
954 :
音速の名無しさん:02/08/10 11:23 ID:/8DB1v9E
お願いだからもう荒らすなよ。
荒らしてはないんじゃない?
総合スレなんだから、マンセーも安置も居て当然。
マンセー派が安置が嫌ならマンセースレを立てればよろしい。
総合スレで安置や否定的な意見を荒らしと言うのはいかがなものか。
だーかーらー、否定的な意見は全然OKなんだよ。「意見」ならね。
それより最近夏のせいか低レベルな煽りや個人攻撃が多くて、
荒れるというより、はっきり言ってつまらないんだよ。
いくら2ちゃんとはいえ、もうちょっと頭使ってレスしようよぉ。
957 :
音速の名無しさん:02/08/10 11:51 ID:4oBOjTJd
>>956 言えてる。まあGPがお休み中で新たなニュースもないからかもしれんけど。
つか950はスレ作る気ないんじゃないの?誰か作る宣言して作れば?
958 :
音速の名無しさん:02/08/10 11:55 ID:px9xx/J1
959 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:26 ID:lqY3TD/F
960 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:27 ID:DOEFtskg
琢磨は来年残留できるだけで充分に期待できる結果が出せそうな所が今までの日本人
ドライバーの中で決定的に違うところだと思うね。
961 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:31 ID:FOoSAVJT
>960
良く聞く意見だがその根拠は?
俺としてはデビュー戦でワークスフォード(スチュワート)をも抑えて
予選13位に入った虎の時の方がときめいたのだが・・・。
962 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:37 ID:DOEFtskg
>>961 よくもわるくもジョーダンのマシンに乗ってるって言うことがあるね。
出来の悪いマシンだから来年は今より悪くなる事は無いから期待できるって事。
それと絶対的なレーサーとしての経験不足から考えられる不運とミスとを考えたらってところかな?
予選で一発の速さが無いのが残念で落胆してるとこだけどね。
963 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:41 ID:DOEFtskg
どんなにいいドライバーでもマシンが良くなけりゃいい成績は出せない、
F3でいい成績だせて、ホンダのエンジン供給があったから座れたシートだと言っても
いままで日本人がジョーダンのマシンに乗れる日がくるなんてと思ったね。
蓋をあけてみると糞マシンで経験不足からくるミスを連発してしまって現状は辛いけど。
964 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:43 ID:DOEFtskg
ミナルディやアロウズ、プロストに乗ってる日本人には本当に棚ボタしか期待できなかった。
でもこのパッケージなら実力でいいところにいけるっていう期待が持てる。
965 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:45 ID:FOoSAVJT
>963
現状のジョーダンのマシンをそれなりに上手く走らせる事ができれば
琢磨より悲惨なマシンに乗っているウェーバーのように3チームから話が
あるような展開になったのに・・・。
う〜む、開幕前から予選の一発の速さが不足していそうであれだったが
残念ながらやはり一発の速さに限って言えばトラのほうがあるように思うな。
967 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:48 ID:DOEFtskg
>>965 チームメイトが強すぎるって言うのとジョーダンのマシンからくる
ちょっと前までのイメージが今の悲惨な現状に輪をかけているようにみえる。
968 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:49 ID:lqY3TD/F
>>966 虎は一発の速さだけだったような気もする・・・。
969 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:50 ID:DOEFtskg
天性の素質が感じられない予選一発の速さは努力と経験で埋めて欲しい。
>>965 まったくその通り。でも妙にまとまった感のあるウェーバーより、
大化けを期待させる琢磨に魅力を感じてしまうんだな。<まだ期待するのか、俺
971 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:51 ID:YT2TkLiw
>>967 残念ながらF1残留はありえない状況ということですね?
972 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:52 ID:lqY3TD/F
973 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:54 ID:DOEFtskg
>>971 >>564のような意見があるけど残留はやっぱり厳しいような気がする。
比重でいったら放出の可能性のほうが高い気がする。
974 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:55 ID:DOEFtskg
975 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:56 ID:lqY3TD/F
976 :
音速の名無しさん:02/08/10 12:59 ID:FOoSAVJT
>970
予選がメチャ速くて決勝でクラッシュが多い・・とかなら俺も期待しちゃうんだが・・。
>>964 期待だけですか?
そりゃまだ参戦中だから期待は持てるわな(w
978 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:02 ID:UJYYJNs1
明らかにフィジケライ以下が確定したドライバーにこれ以上
何を期待すると言うのか?
チームメイトにキャリアで完敗した経歴を持った以上
たとえチャンピオンになってもマシンのおかげというレッテルが
付きまとうドライバーになったんだよ。
979 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:02 ID:DOEFtskg
>>977 棚ボタに期待するか、実力で期待できるかの比重が違うっていう意味なんだけど。
980 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:02 ID:lqY3TD/F
ID:YT2TkLiw
こいつマジウザイ。
981 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:02 ID:LsvZI6zW
しかしウェーバーってそんなにいいか?
タクマよりめだったミスはしていないが
予選最高18位だっけ?
どこかのフリー走行で中位のタイム出して注目を
浴びていた記憶はあるが
開幕の5位なんて棚ボタ以外の何者でもないし
サロとの技術レベルの低い5位争いしか印象に残ってない。
ミナルディに乗ってユーンがチームメイトでは
実力の判断が難しい。
982 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:04 ID:YT2TkLiw
983 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:04 ID:lqY3TD/F
>>978 だから何?
琢磨が嫌いなだけだろどうせ。
984 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:05 ID:YT2TkLiw
985 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:05 ID:YT2TkLiw
986 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:06 ID:YT2TkLiw
琢磨って、自分のミスでのリタイアが3回
>>979 珍ですらやってる入賞をまだやってない琢磨じゃ説得力ないよ
989 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:08 ID:YT2TkLiw
>>987 それがかなりのマイナス材料になってしまってますね。
990 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:09 ID:FOoSAVJT
>981
テレビでは目立ってないだろうが、現場に居あわせる3チームが声を掛ける
くらいだから逸材なんだろう。
フランスでの一周遅れでの8位は立派。
とりあえずミナルディで出来る事を全て実践してる感じ。
991 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:10 ID:UJYYJNs1
991
992 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:10 ID:lqY3TD/F
>>988 珍の入賞は97年カナダのパニスのクラッシュ。
ハンガリーのアーバインの追突だけ。
ID:YT2TkLiwは、age荒らしだ。
さっきから糞スレサルベージして遊んでる。
相手にするな。
994 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:11 ID:FOoSAVJT
でもジョーダンのマシンなら棚ボタでも入賞しなきゃダメよ
995 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:12 ID:lqY3TD/F
996 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:12 ID:DOEFtskg
>>988 何が何でも結果だって言う人が特殊な例を持ってきて議論しようとするのはどうかと。
997 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:12 ID:YT2TkLiw
998 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:12 ID:lqY3TD/F
>>994 でも、開幕戦は4位ぐらいには入れたと思うんだけどな・・・
ギアが壊れなければね。
999 :
音速の名無しさん:02/08/10 13:13 ID:cg82e1Zp
去年意見が分かれてた、カーリンのマシン=スペシャルエンジン説は
正しかったことで間違いないですね?
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