【佐藤琢磨 総合スレッド Part25】

琢磨ｽﾚテンプレ集のページ
http://f1-2ch.hoops.ne.jp/template.html

琢磨がんばれっ！今が正念場っ！

2get

>>1
乙、お手数かけました。
さあ、琢磨はこれからどうなる？
1、まだまだ未知数で分らない、結局残留2年目でパフォーマンス見せられるか？
2、ｶｲｰｺ結局テストドライバーになりますた。
3、引退。
4、ツールドフランスで頑張ります。
5、なんとトヨタが拾ってくれました、ちゃんちゃん。
6、ホンダエンジンがまたジョーダンにエンジン供給、ホンダファンにとってはまたもや辛いシーズンに。

>>1
お疲れです

Ｚカレ〜

λ...... 　　　　　　　　λ...... 　　　　　　λ......
　　λ...... 　　　　　　　　　　　λ......
　λ...... 　　　　　λ......
　　　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　　　　　　　　　λ......
　　　　λ...... 　　　　　　　　　　　　λ......
　　　　　　　　　　　　　　　　λ......
　λ...... 　　　　　　λ...... 　　　　　　　　　λ......　　琢磨もうダメボ…

>>3
７・フォーミュラ・ニッポンで本山に惨敗

>>3
希望は1。でも、2か6の可能性もあるかな･･･と。
3は嫌だねぇ････。

夏休み中の琢磨ｽﾚでこんなまともにｽﾚ立ったなんて素敵。>>1 って

消化早っ

97年ハンガリーで中野信治がポイントとって以来日本人は入賞してないんだよね。
早く中野を超えてくれ！

>>11
アーバインに追突！
で獲ったんだよね？

たくまんが大王

ごちそうさまですた。14回目の1000GETですた。

>>14
ニュー速+で83回1000をとった俺の足元にも及ばぬな。

>>15
暇ですね〜

>>15
すご…

>>15 ほら〜そんな引くようなこと言うからレスが止まったぁー

しかしネタがないなぁ、月曜日になるまでは大きな動き
はないのかな?

>>15キミの１０００ＧＥＴのしかたには華が無い

>>14でした

>>958
バカだなオマエ！
オマエだけが競技に関わってると思うなよ。
俺はフォーミュラーに乗ってる。現実考えたらF1無理なのは
判ってるけど、それを人前には言わないし何時も自分は一番と
考えて行動してるぞ！
オマエ観たいなネガティブなヤツは競技に向いてないぞ！
だから自転車も半端者で終わったんだろ（藁

最終戦まで正念場ですか？

ホンダ次第

雷怖いよぉ〜。

だよなー。今のF1はエンジンパワーだけじゃ勝てないっていわれてるけど、
もしホンダが笑っちゃうぐらいすんごいパワーのエンジンを作ってくれたら、
琢磨は中嶋以上の成績を残せるはずなのだが…。

>>22
ぷっ！！
見え透いたハッタリかましてまで遅レスしちゃうほど悔しかったんですか？（藁
しかも前スレのカキコにわざわざ…ぷぷぷ。
必死だなヒキコモリ！

あ”ー漏れも久々に雷を全身に浴びてうっとりしてーぜ

いつまででも、正念場

>>22 >>27

どっちも必死で面白い｡

>>22
っつーかF1無理なの分かってるなら早くやめろよ（ｗ
ｳﾞｧｶはお前だろ！
無理なの分かってるけど人には言わないってそれ自慢になってんのか？（ｗ
F1じゃなくてもいいからF本デビューできたら本名教えてね（ｗ

>26
琢磨は若いから生き残れればそのうち中嶋は超えられるんでないの？

>>31
お前、それはフォーミュラ走ってる奴に対して失礼だぞ。

28＝31はただの負け犬だろ。
吼えさせとけよ（ﾜﾗ

>>34
う〜ん。君の実生活での負け犬っぷりがよく表れてるね。
刺さっちゃたの？
君へ言ってるわけじゃないのにご苦労さん（ｗ

>>34
なぜ>>28を負け犬と決め付ける。

も、漏れ！？

>>36
スマソ
31と＝は27でした。

えぇとりあえず二人とも雷でもクラって来い。

さっきから雷とかいってるけどどこかでひどいことになってるの？

渋谷上空はヒドイよ。

>>40
俺はフォーミュラーに乗ってるが、俺の住んでるところは雷ありません。

ここは月がきれいです……

>>27
オマエ観たいにいつもパソコンの前に
居る訳にはいかないのだよ。
オマエ観たいな低レベルとは会ってかたつけたいね。
茂木のフォーミュラー走行枠の時に来いよ。
目印教えとけ！

>>31
俺はプロじゃないし、今のクラスで満足してるんだ。

＞オマエに教えといてやるよ。
＞人間、こうなりたいとか、ああなりたいとか
＞願わない奴は何者にもならないと。

＞オマエの人生退屈だろ！

＞俺はプロじゃないし、今のクラスで満足してるんだ。

夢が叶って良かったね（ｗ
っていうか誰でも叶えられそうな夢だが。

mannzoku

お前ら！！夢はでっかく持てよ！！

最近ｽﾚ立てで荒れないのでようやくベーレンスが脳内あぼ〜んされはじめました、もう少し！(・∀・)

前スレ937氏

みんなあなたのこと笑ってますよ。

>>49
そうか？
自分はxvXOZVU1の方が笑えるがね。

そうそう脱線したな >>27オマエに言いたいのは
最初から諦めていたら、高いレベルには行きようが
無いんだと言いたい。オマエに語る資格無し。

>>45
>夢が叶って良かったね（ｗ
>っていうか誰でも叶えられそうな夢だが。

口で言うのは簡単だな（藁

琢磨の話しようぜ。あと雷とか。

>>51
そうか。
俺が初めに言ったのは琢磨がわざわざ口に出してF1チャンピオン
だのツール制覇だの言ってるのが笑えるってことなんだがな。
内に秘めてるものまで否定はしてないつもりだがな。
いい訳やでかい目標口にするのよりそろそろ結果示してくれれば
なんの問題もない。

なんか痛いのが混じってるけど祭り逝く？

>>54
お前のほうが笑えますが

>>54
お前はそろそろ人生に疲れて自殺するころじゃないか

>>56
お前は所詮どこにいってもその他大勢（藁

>>57
自己紹介ありがとうございました（ｗ

雷落ちたお爺さんは即死って言うかバラバラ
とか？一緒にいた犬ももちろん肉骨粉？

>>54

つまりあれか。
君は口にだして目標を言う奴にたいして
てめえにゃ無理だって笑うわけだ。

>xvXOZVU1
お前はその他大勢にもなれない引き篭もりだろ

それにしてもなんで琢磨ヲタってこんな必死なのばっかなの？（ｗ

日本語通じてねーな。
ID:xvXOZVU1はﾁｮﾝか？

>>63
タクマ関係無し。

ほんと、もういいよー。オマエら素人の夢の話なんかさ。
F1ドライバーの琢磨の話しようぜ。

>>64
正解。

>>63
必死だな。
困ったら、お得意の「琢磨オタ」ですか。

はいはい、もうおしまいね。スレ上がってるから新ネタかと思えば・・・これかよ。
なんだったら新スレ作ってそっちでお願いね。正直、つまらないから。

>>66　はげちく同意。

でも、ネタがねぇよ・・・・

なんとなく、今年のBAR、ハンガロリンクに強そうな気がするんだけど。
いや、根拠は全然ないけどね。

ヤマハ復活ｷﾎﾞﾝﾇ

琢磨はｼﾞｮｰﾀﾞｿです。

テンプレで問題ないと持ったら、今度は基地外かよ
xvXOZVU1は早く病院に戻れ

琢磨は、イギリスＦ２でチャンピオンにはなったけど、
ただ単に、チームがずば抜けて良かったから。

虎之助の方が、全然速い。

イギリスＦ２

− 琢磨ｽﾚ の掟 −

琢磨ｽﾚはオタもアンチも褌ﾜｼｮｰｲも煽りも厨もヅラもキチガイも66も総ての人達が混在して逝くｽﾚです

事情も知らないのに茶化そうとしたら間違えた、、、。
66ごめん。

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃「しおり」を「おしり」と見間違える人でないと　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　| 　 　 　 　┃
┃　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ　　　　　 ┃
┃　　　　　|　　　　　　　　　　|　　"　　　＿＿　::::　　'"ゞ'-'　|　　|　　　　　.┃
┃　　　　　|　　　　　　　　　　|.　　　 - '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　 |.　|　　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ここまで読むのは）難しい 　　 .┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

＞虎之助の方が、全然速い。

こういう意見多いけど、なんだかなぁ。まぁ比べようが無いので批判しないが。
一度、ジョーダンスポット参戦でガチンコ勝負してみたら面白いかモナ。

ドイツでＦ３チャンピオンになった金石も、Ｆ日本では、全然だめ。

琢磨も、経験がまだ足りないと思う。

でも、日本人の中ではやっぱ早いでしょ。
イギリスF3は確かにチームは良かったが。でも相棒は振るわなかった。

EJと組んでいるのが悪いと思う、、。

>>81
じゃ、誰と組めば良くなるの？

Ｆポンでチャンピオンになった虎之介も、CARTでは、全然ダメ

虎之介も、経験がまだ足りないとおもう

人のせいばかりじゃ先進まんぜよ

ジャン・トッド

>>81
＞でも、日本人の中ではやっぱ早いでしょ。
来年はフォーミュラニッポンでそれを証明するべきだね。

>>86
ステップダウンして速いのを証明しても意味無し
虎之介がやったようなことを、琢磨がやってもよけいフォーミュラニッポン
のレベルの低いのが証明されるだけ
大体フォーミュラニッポンを経験して得られるものは皆無だろ
それよりＦ１のＴＤやってた方が１億倍マシ

虎之介オタってのもいるんだね

EJもハンガリーだけはハンガロリンク・マイスターのヒルを使いたいんじゃないの？

>>87
ステップダウンは当然。F1はもう無理なので本来居るべき
場所に帰るだけのこと。インディにでも行ったらいいじゃん。
＞虎之介がやったようなことを、琢磨がやっても
やれるとは思えない。

来年Ｆポンで金石に負けたら、ここも静かになるだろなあ。

>>89
それはないだろう。そもそもヒルは天才肌のドライバーではないので、
自分が熟成したわけではないマシンに乗って「いきなり速い」ということは
なさそうな気がする。
むしろヒルにジョーダンの開発ドライバーをやってほしいな。

>>87
Ｆ日本経験者から、２０人ぐらいＦ１に行ってること知らない？

アーバインも日本でだいぶ経験つんでるし、ラルフも、
Ｆ日本　最終戦で、星野、虎之助、服部と争って、
星野、服部がリタイヤしてやっとチャンピオンになれた。

>Ｆ日本経験者から、２０人ぐらいＦ１に行ってること知らない？

２人くらいじゃないか？ユーンと、あとだれだっけ？

sageるべきだったね　すまそ

デラロサも

ラルフ

Ｆ（ポン）ならラルフ、虎、セラロサの3人か？
一時は全日本Ｆ３０００でチャンプ取ればＦ１。
という構図もあったが
現在はＦポンで勝ったから何？って感じで興味もてないね。

あ、ユーンもそうだったねｗ

＞アーバインも日本でだいぶ経験つんでるし、ラルフも

だからＦ１に逝っても最後の最後で詰めが甘いんだろ（ｗ
フォーミュラーニッポン経験して得られるものって何よ？
具体的に上げてみ
虎之介にしても１年無駄にしてCART逝ったようなもんだろ

琢磨がジョーダンに１年乗って、得られた物は何？

スーパーライセンス

ﾜﾗﾀ

>>101
珍は１年プロストに乗ってグレーテッド・ドライバー（２回入賞）の称号を
得たからな…

「僕は将来ワールドチャンピオンになるよ。
Ｆ１で成功することこそが目標であり、
そのために自分自身も徐々に成長し、いつの日にか
チャンスが来た時にはそれをしっかりと獲得したい。
すぐに実現するのは無理だと思っているけど、
自分自身の仕事を精一杯集中し、少しでも早く
チームメイトであるジャンカルロ・フィジケラに
追いつければと思っている。これが来季の目標だよ。」

>>101
そりゃいっぱいあるだろうよ。
まず世界最高峰の厳しさを実感できたと思うし、F1マシンでの実戦を経験できたし、
各GPのコースも覚えたろうし、ホテルからサーキットまでの移動方法とか食事とかも
わかったろうし、F1チームの仕事の進め方やその中で自分がどういう言動をとるべきか
も身に付けただろう。あとプレスへの受け答えとか、スポンサーである国際企業との
接し方なんかも。これらはFポンに10年いたって1%も学べないこと。
それを琢磨は今年学んだわけよ。学習能力の高い彼は来年花を咲かせるんだよ、絶対。

マッサよりは速いよな｡

>>106
だからこそ、来年もいて欲しい。

>>107
真性？アンチ琢磨の煽り？
どっち？

>>109
どっちかっつうとお前の方が煽りだと思う

>>107
難しいとこだな･･･
まあマクニッシュより速く、ウェーバーほど安定感がない。
というのは間違いないと思うが。

>>110
ＩＤ丸出しで自作自演されてもな…（ｗ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015136575/l50

どこが自作自演？

>>112
？？？
お前にレスしたんだよ

>>114
漏れも思った。

>>115
落ち着け。
109は相手だ。

あ、間違った…(鬱

佐藤マンタク

>>106
大筋同意だが、
＞学習能力の高い彼は来年花を咲かせるんだよ
学習能力高いのか？今年の彼を観ると、視野狭窄のﾌｧｲﾀｰﾀｲﾌﾟの様な。
比べるのは失礼だが、ﾏﾝｾﾙﾀｲﾌﾟﾟじゃないか？よって花開くのは４，５年
後。そしてケケのような先輩と出会うのが条件と。

ステップダウンをするにしても日本に戻ってくることだけは大反対だな
今の琢磨に足りないもので、日本で得られるものは何もないからね
Ｆ１の経験が足りないと言うなら、Ｆ１から離れるべきじゃないよ

>>120
あの…マンセルってF1参戦7戦目にして3位表彰台をゲットしてますが？

気に食わないカキコには「自作自演」という言葉を吐き捨てる低脳厨房が増えてますが何か？

>>123
夏だからしかたがありません。
２ちゃん全体の傾向です。

しかしＦ１板は常夏という罠

夏厨スレsage

たくまくん残念。フジＴＶも盛り上がりません。
シューが今のジャイアンツに見えておもしろくない。

つーか、琢磨って日本の運転免許取り直したのか？
イギリスの免許と国際競技ライセンスがあれば大丈夫なのかな？

運転免許持って無くてもF1には乗れるよね

公式予選では自己最高順位となる12番手を獲得したのですが、
僕はそれでも満足することができませんでした。
ここまでの流れを見ても、もっと上の順位を獲得できた可能性が十分にあったからです。
予選を含め、決勝でも自己ベストを更新できたことに違いはありませんが、
このグランプリに高い目標を置いていた僕にとっては、悔しい結果となってしまいました。
とはいえ週末の流れ全体を見れば、以前に比べてだいぶ歯車が噛み合ってきたように感じられるのも事実。
今後も攻めの気持ちを忘れず、着実に戦っていくなかで、
一戦でも早く上位フィニッシュを果たしたいという思いを新たにしたドイツGPでした。

うそん。日本国内の場合だと、運転免許証を持ってないと競技ライセンスは
発行されないんだが、FIA傘下の競技統括団体ってみんなそうなんじゃない
かなぁ？
だからこそ琢磨は日本でレースできなくなってイギリスへ逃げたんだし。
インターナショナルライセンスと運転免許証の関係はわからんが。

そーいや最近GT走ってる17歳の子ってどうしてるんだろうな？　カートとかの
実績があって特例措置なのかな？

バトンは普通免許なしでF1出場したんじゃなかった？
Sライも運転免許の一種なので交通違反を犯せば剥奪される。

>>131
下田は１８歳になったので国内ライセンスが発給されたらしいです。
GT初出場のマレーシアは彼の持っていた国際ライセンスで出場しました。

これだと国際ライセンスと普通免許は関係ないことが分かりますね

>>131
へ？運転免許とレースのライセンスは関係あるの？
４輪の場合？
少なくとも2輪は関係なかったはず。WGPレーサーで
2輪免許持ってない人も何人かいたはずだし、
モトクロスなども公道免許いらんよ。

よくわからんなあ＞ライセンスと免許の関係
あの子は下田君って言うのか。競技ライセンスにも区分があって、カートは12歳
から発行されるけど、それの国際ライセンスが発給されたからって、カテゴリの
違う４輪レースに出場できるもんなのか？？？

>>134
2輪も全部が全部そうじゃないと思った。俺も14からモトクロスやってたけど、
当時はロードレースのほうは出場クラス相当の運転免許＋競技ライセンスを
持ってないとエントリーできなかったはず。
ん〜、その後青木兄弟とかポケバイ上がりの速いのが出てきたりして、何か
変更されたのかな。
ちなみに>>132氏が言っている通り、交通違反を犯すと免許停止期間中はレース
に出走できません（レース期間開始時の受付で免許もチェックされます）。
知人の某ワークスライダーは裏技を使って出走して後でバレてえらい目にあって
おりました(ｗ　4輪だと星野一義が免停のせいでレースに出られなかったこと
があったような…。

今更な質問かもしれないが
>>128「日本の運転免許取り直したのか？」って事は
琢磨って国内の免許免停か取り消しになってんの？
なんかでかい違反か事故でも起こしたのかな？

ラルヲは公道でもカマほったけどレースやってるよ。

タコマは日本で運転できないの？

お前ら免停と免許剥奪or失効の区別は分かっているよね？
まさか免停のとか経験ないの？

琢磨は免停中に黙ってレースに出ただけだろ？（たぶん・・・）

このスレの人ってそんなことも知らないんだ？
琢磨はとんでもないスピード違反で免許取り消しになって、国内レースに出走
できなくなったから、しょーがないのでイギリスに渡ったんだよ。

>139
透明かどこかの高速にてシビックで180出したとか・・・。
でも俺も透明で190出したことあるけどね。

若いときはそれぐらい普通といえば普通。
捕まったのは琢磨の「運」だろう。

それが功を奏したんだから「幸運」なのかもね。
俺も捕まってイギリスにレース修行に渡っていれば今頃・・・。

え？琢磨って一般道でぶっ飛ばすDQNだったんですか？

>>141
ネタ・・・

どっかの峠でオヤジのNSX全損させたんじゃないっけ・・・

中谷明彦にイギリス行けって言われて行ったんじゃ？

アグリの改造車もすごかったがな。フォーミュラ用のエンジン積んでたらしい。
トレーラーの下に突っ込んでオープンカーになったとか。

そういえば、投稿ビデオの番組で峠のバイク小僧がカーブでミスってカウンタックを
アボーンしたやつ、あのバイク小僧は保険に入ってたのかな〜、弁償してる最中なのかな・・？

>>145
それってなんの車をベースに？
エンジンはＦ3000くらいのを積んだのだろうか？
Ｆ３じゃあ物足りない気がするし・・・。

>>147
車種は忘れたけど市販車改造してたのだったような記憶が。
F3000のエンジンじゃないかな？「時効だよね」て言いながら古館のトーク番組でしゃべってた。
とんでもないスピード出しててトレーラーが横向いてたけど止まりきれず突っ込んだらしい。
屋根もげたけど怪我なしで、恥ずかしいから持ってたヘルメットかぶって帰ったそうな。

>>148
ｻﾝｸｽ。
時効って事は違法改造車ってことか。
面白いﾔｼだね、アグリって。

>>148
>屋根もげたけど

よく首がもげなかったな・・

>>150
リクライニング思いっきり倒してF1の練習してたんじゃないか？

亜久里＝ルパンということですね。

>>147
オレもその番組見てたけど、トレノ（AE86の前のやつTE71?）にF3のエンジン
だったと思う。今の市販車の方が、よっぽど高性能。

>>140　車に乗る健康な男児なら１８０ｋくらい出した事あるよね。
でも覆面パトカーには気をつけろよ！（気をつけ様も無いが・・・）
国一バイパスで１４０ｋ出してた時に後ろから覆面が来たときは
人生終わったかと思った・・・

（速度計測の瞬間は９０ｋ程度だったらしく2万ほどの罰金だけで済んだが）

WRCだとロードセクションがあるから免許ないと
つかまるなw

91年だったか92年だかの話。マンセルがチャンピオン争いをしていたある日、
東京中日スポーツの1面に、飛び込みのニュースって感じでこんな記事が出た。

「マンセル、スピード違反で免許取り消し!!」

短い本文には「国内の免許が取り消しになるとF1にもエントリーできない。
マンセルのタイトル獲得は絶望か？」みたいなことが書いたあったのだ。
当時マンセルヲタだった俺は、心配のあまりトーチュウの編集局に電話を
して続報は入っているかと尋ねた。
すると電話に出た記者は、バツの悪そうな口調でこう言った。

「すみません。あれは同姓同名の別人だったみたいです。お騒がせしました」。

ちゃんちゃん。スレ違いSage

雅クビはがせだったわけだが。

>>157
じゃあフレンテンは何処のチームへ移籍をするのか・・・。

>>158
黄色いマシン。去年、ドイツで解雇だからハンガリー復帰てのが丁度いい気はする。

ところで琢磨専用のステアリングはもう作ってもらえたの？

>>160
なにそれ？

>>156
トウチュウらしいや〜　あはは、うふふ

>>161
佐藤「今のステアリング・ホイールは僕専用のものではないんです。じつはシーズン開幕直後ぐらいにグリッピングホイールをオーダーしていたんです。
でも、序盤戦はチーム体制にいろいろと変更があり、それどころじゃなかったみたいでまだできていない。もちろん、シーズン後半には型から起こしたグリップのステアリングホイールをもらえると思います。」


だそうだよ。

ハンドルこさえるのに半年かかんのかよ

高級木製ハンドメイドですから

SonyとかPlayStationとか書いてあるとか･･･

>>142　>>144
ネタじゃないよ。レース関係者の間では有名な話。
クルマはシビックじゃなくてポルシェだったんじゃなかったかな。

>>165
木製だったら型いらねえだろ。





とか、つっかかってみるテスト

で、予選でフィジケラに平均でコンマ4秒の差
っていうのは上等なんすか？どうなんすか？

>>169
F1ドライバーとしては、まあ並の部類ではあるんでないの？
中嶋がセナに付けられてた差を考えれば…。

メルボルンの分は入ってないよねぇ

>171
そりゃいれないだろ

>>170
いくらなんでもセナ＝マンセル＝プロスト＝ピケ＞＞＞＞フィジケッラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中嶋＝パーマー＞＝佐藤

釣りか煽りかはたまた電波か

(;´Д`)y-~~

おっとIDにF1。

170君開幕前はまさかシーズン中盤になって中嶋を引き合いに出して琢磨の走りを
納得させる、などという切ない状況になろうとは夢にも思ってなかったんだろうなぁ・・。
同情するよ。マジで。

マッサ、フレンツェンの噂を否定
先日アロウズを離脱したハインツ・ハラルド・フレンツェンがハンガリーＧＰから古巣であるザウバーに移籍し、
さらに今季ザウバーからデビューしたマッサにはミスが多いため、ザウバーは彼を解雇するのではと噂されていた。
しかしながら、この噂をマッサのマネージャーは次のように否定している。
「ペーター・ザウバーのコメントの一部が間違った解釈で広まってしまったようだね。
ペーター・ザウバーは、フレンツェンと契約する可能性について、
現状のチーム状況では非常に難しいと言った発言をしており、明らかな否定していたんだ。」

フォード−ジョーダンはなし？
今季限りでホンダエンジンの供給がストップすると言われるジョーダンは、
来季からフォードの全面支援を受けて、フォード・ジョーダンとして参戦するのではと噂されている。
しかしながら、ジャガー関係者によれば、コスワースが来季ジョーダンにエンジン供給をしたとしても、
今季のアロウズ同様のカスタマーエンジンとしての供給となり、ワークスとしての供給ではなくエンジン利用料を徴求するとしている。
ミナルディやアロウズ同様、資金難に苦しむジョーダンは今季はじめに大がかりなリストラをしているが、
コスワースエンジンの利用料はフレンツェンを来季からチームに復活させて、
その費用をＤＨＬが受け持つのではと言われている。

ザウバー、フレンツェンの噂を否定
フレンツェンがアロウズを離脱してから、早ければハンガリーＧＰから
マッサの替わりにフレンツェンがザウバーに加入するのではと一部で報じられていた。
マッサのマネージャーやフレンツェンのマネージャーはこの噂を即時に否定していたが、
ザウバーチーム自身もフレンツェン加入説を正式に否定するコメントを出している。
「ペーター・ザウバーは心変わりをしていない。かねてから発言しているとおり、
来季のドライバーについては8月までは考えないんだ」

http://www.f1gpnews.com/

ジョーダン＝ハインツオタだが何か？

ここは琢磨スレです。

来季ジョーダンはフレンツェンできまりかな〜？

フレンツェンも休養せいや。
この時期にベテランがウロウロ就職活動されたら目障りなんだよ

(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

http://www.ne.jp/asahi/mattun-hp/freedom/gallery/R3_temp.swf?inputStr=%83p%83%93%83X%83g%93a%89%BA%82%CC%94%E9%95%F3%81I

>>183
琢磨

琢磨は就職活動はしないんですか？といってみるテスト

琢磨は日本の恥です。とっとといなくなってください。by　珍事。

琢磨ｱｲﾀﾀ
信者もｵﾅｼﾞｸｱｲﾀﾀ

このスレをつらつら見るに、琢磨ファンってのはF1ファンじゃないんだな、と思う。
あるいはビギナーなんでしょう。
４〜５年もF1見てれば、今の琢磨くらいの素養のドライバーがどういう末路を
辿ったかわかるもんな。
そしてジョーダンチームがさほど悪いチームじゃないし、才能あるやつは
ステップアップの踏み台にしていったことも熟知してるよな。
ミナルディとかアロウズなんてそんな事を望むべくもないのにな。
どれだけ琢磨が恵まれているのかわかってないよ。
まあ、あと２年もしたら琢磨なんてドライバーがいたって事も忘れ去られていることは
間違いないよ。

そういうのを半可通という・・　>190

>>190
笑いをこらえるのにしばらく時間がかかったよ。

１３年見てるが琢磨には期待しているし、応援してるべ。

とりあえず来期の琢磨はないと、まああんまり期待してないけど残りのレース頑張れ。
所詮、日本人はF-1の世界じゃ勝てないって事はよくわかったよ。
F-1はヨーロッパの文化だから日本人なんかに活躍されたらたまったもんじゃないって連中ばっかりだろうから。
夢を見るのは自由だけどチャンピオン争いなんか出来る日がくるのはまずないね。

ん〜、おれはもう１２年くらい見てるんだが…。
「４〜５年もF1見てれば」という表現でおれ自身のF1歴と思い込んでしまったんだね。
琢磨ファンって文章も読めないんだなあ。
悲惨と言うしかない。

>>195
お前の文章力の問題だろ。
恥ずかしくて見てられないからいちいち訂正に来ないでくれる？

>>195
ここに書きこんでるのは琢磨ファンだけではないぞ。

ん〜、16年見てるけど･･
俺的には191・193に同意。

26年見てる。
琢磨は未知数だが、日本人がＦ１レギュラーになれない様に思えた時代も有り
将来日本人チャンピオンが生まれる可能性が無いとは言い切れないように思える。
ＷＧＰの方が多分先だろうが…。
何にせよ琢磨についてはまだ全てが軌道に乗っていなさそうに見え、
良くなる可能性自体は感じさせる部分が残っているように思う。
未経験のスランプがこのタイミングに来てしまっているようにも感じる。
絶対的な経験不足からか、もっとしたたかになれれば抜けられるように思うのだが。

深夜から明け方になると叩きやさんが来るんだね、ここって（ｗ

>>200
最近の傾向としてはそうだね（ｗ
夜中に１匹基地害が現れると。

俺もF1見始めて今年で13年（かな？）になるけど、琢磨応援してるよ。

俺F1見はじめて15年くらいになるけど、琢磨にはもう辞めて欲しい。
もちろん来年そこそこ戦闘力のあるマシンに乗ったらポイントか表賞
台あたりには乗れるだろうけどそこまでだろう。それだったら今まで
の日本人と何ら変わらん。アグリは表彰台に登ったし、中嶋も右京も
運さえあれば表賞台登れてたしね。珍事は別だけど。
だからもういいよ。勝てる日本人乗せてくれ。

>>201
琢磨を叩きたいのだろうけど、隙の多い文章を書いてる奴だし（ｗ

オレはフジが中継する前年ぐらいから見だしたと思う。
それ以前はたまーに見るぐらいだった。
琢磨には頑張って欲しいし応援しちゃうね。
ヨーロッパGP以降はいい感じだからね。

具体的に、日本人の誰なら勝てると思います？

>>204は>>202へです
ｽﾏｿ

〜年見てますって奴、うそっぽいぞ

ところで、ジョーダンと琢磨の契約ってほんとのところはどうなってるの？
シーズン前は２年＋２年のオプションって言われてたような気が・・・

トラブルかかえて譲ってくれた車を、オーバーテイクしたと勘違い。
ペースが上がらなくて他車に普通に抜かれていく車を、
フェントかけて派手にオーバーテイク。
マシン並のグリッドにつけず、スタートで遅い車をごぼう抜き。
凡ミスが多くて、完走率が低い。
Ｆ３から直接ステップアップしてきたわりに、若くない。

何年見てたからなんだってんだ？

>>206
うそっぽいかも知れないが、90年の開幕から見てるから今年で13年目。
殆ど忘れてるけど。

＞208
長島＝佐藤か？

長島ファンスマソ

シートが奪われないうちにがんがってポイント取ってくれ｡

この世に生を受け継いで３９年。もの心ついた時からモータースポーツファンでありますが。
その割には無知が一杯ですが、何か？
でもタクマ君には期待はしてます。が期待外れが続いてます。。

出所勘弁情報！！
タクマ君の来年ジョーダンシートの確保がここへ来てかなーーり不味くなってきますた。
みなさんも知っての通りＨＨＦがらみなんですが。。
タクマ君側は日本の大型スポンサーを やっきになって探してます、今。
良い話もあるそうですが、まだまだ未定です。。

残りのレースで是非 良いパフォーマンスを見せ付けて欲しいです。。

それとＨＨＦは日本でレース活動した事が結果Ｆ１デビューを遅らせたとも
言い切れないような気がするのですが････････

HHFは、引退しろ！一度首になったところにデモ鳥とは。。。。

今頃スイス少女と自転車プレイしてるんだろうなぁ。

フレンツェンなら昨日の深夜テレビドラマに出てたよ

>>214
琢磨ﾊﾟﾊﾟ

F1 CLUB 44号
（双葉社刊　970円）　発売中

--------------------------------------------------------------------------------
特集F1ドライビングの最前線
佐藤琢磨のF1ドライビング解説…。
EJ12はこうして運転する！

うぅ見たい！本屋行ってこよう

彬子女王殿下のコネクション使って宮内庁経由で
日清製粉とカバヤ食品に頼むしかないな

琢磨Ｓ○ＮＹゲトの模様

>>213
フレンツェンがジョーダンに戻るって・・・ホントかな（ｗ
仮にその話が本当だとしても、来期の話なんでしょう？

色んなスレで色んなこと出ててさ・・・
もう、どの話を信じたら良いのかわからない俺はHHFｦﾀ。。。

CUP NOODLE JORDAN FORD誕生

ttp://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html

BARのシート争いも混沌としてきそうだぞｺﾘｬ！

>>218
俺も本屋でその本が目にとまり購入しちゃったよ。
ミナルディーとジャガーとアロウズ以外、全チームのステアリングが紹介されていて、
しかも付いているボタンの機能が全部紹介されてるYO!
琢磨の満面のふんどしスマイル解説付きだYO!
永久保存版だYO!

>>222
ｶｺｲｲ〜！

世界の昆虫 JORDAN FORD

http://www.kabaya.co.jp/shouhin/0206gatu/body2.html

フレンツェンファンと琢磨ファンってどっちのほうが多いのかな？

>>223 でも、琢磨にBARには逝って欲しくないな。。。
フィジコに負けるのは仕方ないとしてもバトンに
ぼろ負けしたらちょっと鬱になるな。
ミナルディークラスでやり直してせめてチームメイトに
勝ってからワークスチームで走って欲しいな。

>>228
バトンはフィジコにボロ負けしましたが何か？
それにミナルディは日本人F1ドライバーにとって墓場も同じです。

フィジコにやられて自信喪失　　　バトン
フィジコにやられてもポジティブ　琢磨

まず無理だべ。

去年のフィジコとバトンは平均でどれぐらいのタイム差があったんですか？　＞特に予選
それに寄っては琢磨は１年目にしては頑張ってるんでは？

F速ドイツ号で、ゴールした後に真っ赤に染まったスタンドに手を振ってた。
誰も見てないのが面白かった。

F1 CLUB 売ってなかった。地方はダメだね。

>>233
日の丸の真ん中の赤に見えたんだな、きっと。

なんでバトンと比べてみたりするかねえ？
ちゃんと得点してる誰もが認めるF１ドライバーじゃねえか？
身分が違い過ぎるよ。
琢磨と比べるならジョバンナ・アマティあたりが相応しいと思うよ。
現役なら最下位を争っているユーンあたりだろ。

もっとパッとした煽り考えてよ

>>236
つまらん

そういえば、バトンはモンツァでセーフティーカー導入中に物凄い凡ミスでリタイアしたよな｡

>>239
ありゃバトンのミスっちゃミスだが顎の行動も一因だしな。

顎のブレーキが問題だったなありゃ･･･ゲイもビビってたし

Ｆ1で来年シートを取り損ねたらどうするんだろうね。
ポロックさんのところでCARTでもやるのかな？アボー
ンしたら命取りになるからな>>CART。F1に残る選択肢
では持参金以外に道はなさそうだしね。日本男児らしく
頑固にF1にしがみつくも良し。もっと自分の要求を主
張できるカテゴリーに言って出直すも良し。諦めなけ
ればいずれF1に戻りチャンピョンを取れると信じるぞ
！

>>242
うまい

ここの人達って普通のこと言うと煽りとか言い出すからおもしろいよな。
バトンと比べることの方がよっぽど不条理なのになあ。

ネタじゃなくてマジな話お願い。

>>243

アジア人のF1成功は残念ながらまだまだ先かな
リジェのような純潔チームの成功とか。琢磨は
ガンバッテ経験積んでいつか役立てて欲しい。
トヨタで純潔日の丸チームの監督として。

>>242
８０点

>>244
ユーンと琢磨を比べるのが普通といってるあなたに驚きです。

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82Q%82R%82U%81%81%82Q%82S%82S%82%CD%83o%83J%81I

内容がどうであれ縦読みうざい。

バトンと比べるのも結構だけど彼も昨年期待外れだった時解雇されそうになったじゃん？
まぁバトンの場合デビューイヤーでの成績があったからなんとか持ちこたえたけど。

ということで実績の無い琢磨は解雇されてもおかしくないという事だな・・。

>>248
え？？？だって同じ無得点なんだよ。
琢磨が１点でも取れば、ユーンよりはマシってことになるだろ？
バトンなんか１１点も取ってるんだぜ、今期。
しかもドライバーズランキング７位で、３強を除けば一番優秀なんだよ。

去年の肉は244の論法使うとマルケスと同列になっちゃうなｗ

>>252
>バトンなんか１１点も取ってるんだぜ、今期。
それだと、バトンがフィジコより上ってことになるんだが。
マシンの差を考慮してるのか？

父さん、まあデモバトンが11点も取っているのは事実なわけで・・・。

とにかく琢磨っち、短足を見せないためにも完走してね。
あ、もし表彰台なんてことになったら・・・。

ていうか、ＩＤカコイイ>>242

今年のレギュレーションなら去年の車でも少しの手直しでＯＫだっけ？
いっそ去年の改造して出走した方が琢磨も乗りやすいかもね〜。
今年の車、発表された時点で視界・ポジションの悪さが雑誌で暴露されてるし。

ｽﾏｿ、>>244のミス

バトンは英国人気ナンバー1ってのも大きいよ。
ビッグスポンサーをつけてるみたいなもん。

>>254
んあ？？そりゃ当たり前だろうよ。
１１点のバトンより６点のフィジケラが優秀なわけないだろう？
それでもカナダまではフィジケラもバトンを上回ってたんだよ。
だから今後も逆転が期待できないこともない。（かなり苦しいけど）
マシンの差なんて、そのチームと契約したドライバーの責任だよ。

>>261
要するに、とにかくポイントを取れるドライバーが優秀と言いたいわけね。
それなら俺はもう何も言わないよ。

>>２６１
ドライバーの責任…ピンポン！ピンポ−ン！！
でも今年程「酷いマシン」に当った「フィジコ＆琢磨」は可哀想だよ…
そう言えば去年のバトンもハズレ車（中盤まで）だったっけ。

けどフィジコとバトンを同じ土俵で比較できるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃないぜ
バトンは表彰台未経験のまだまだひよっこ
フィジコは未勝利ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ最多２位獲得ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ
まだまだバトンは青い

>>264
要はアレだ…。
横綱になれないけど金星は多いみたいな
そう安芸の島みたいなやつなんだなフィジ子って。

マシンの差を考慮したら、フィジのほうがバトンより優秀と思う。

マシンの差を考慮したら、タクマさんよりユーンのほうが優秀なんじゃない？

ポイントだけでドライバーの能力が測れれば,苦労はせんわな。

去年の結果は関係ないんですか？

夏はバカが多いな。

>>248
しかし、ドライバーズランキング上では、ユーン＞タクマという悲しい現実…

０ポイントなのに差があるのか？
ＡＢＣ順だろ？あれ。違うのか？

それはものすごく悲しい・・・。
しかも彼らは年一緒でしょ？

>>271
同じ０ポイントでもユーンは７位が最高位、佐藤は８位が最高位

やあ、みんな！いつも応援してくれてありがとう♪
琢磨くんより上の順位（7位）でフィニッシュしたユーンで〜す♪♪♪
ちょっと今調子が悪いみたいなんでチームから休養をもらってるんだ。
まったくうちのマシンにはまいるよ、なんたってパワステがついてないんだぜ！
もうｳﾞｧｶかとｱﾌｫかとそんなんでＦ-1マシンだなんて馬鹿げてるよね！
こんな時期に休養がもらえる僕って、やっぱりなんだかんだいっても
チームから期待されてるって事のあらわれだよね！
元ワールドチャンピオン、ミカ｢引退しました｣ハッキネン先輩も英気を養うために休養宣言したんだから・・・。
え？琢磨くんって来期のシートないの？大変だね〜♪
僕は来年ちゃんとシートあるよ。その為の休養なんだから。
一時、レースに出れないってのはちょっと寂しいけど来年は必ず戻ってくるからね！
みんな待っててね♪

>>204
本山＋ルノーエンジン（日産のバッジ）＋プロスト（参戦権）＋ウイリアムズのシャーシ＆エンジニア
ラジエターは当然カルソニック（藁

もしかして琢磨ドライバーズランキング最下位？

>>275
それって実現できるんだろうか？

ブービーじゃなかったっけ・・・

釣りも結構うざいな。

>>279
あまりの厳しい現実にそんな言葉しかでないのか？
とりあえず、なんか言い返せよ。

棚ボタでも7位は7位だよね？
結果が全てのプロの世界でレースとはそういうものだよね？
お金でシートに座ってるのも、エンジンのおかげでシートに座ってるのも同じだよね？

ランキング上はブービーだな。
ドンケツは、ベルノルディ。

かといって、誰も　ユーン＞ベルノルディとは思ってないだろ？（ｗ

とは言え、結果的にユーンを抜かないとなあ

いくら７位なんかい取ろうとも０点に変わりはないんだよ。

しかしそれが公式ランキング。

同位を同回数だと先に記録した者が勝ち。
ユーン相手と言うのも何だが、７位を２回とか
それ以上のリザルト残さないとランキング上がらないよ。

マシン全損にするような事故は僕起こしてないよね？
レースの感想率でも僕のほうが上だよね？
いつもコースの掃除するのも僕だよね？

右京がティレルに乗ってた頃に、みんなより給油一回多い作戦で、
マシンを軽くしといてスタートして５位とか６位を走ったことあるでしょ。
１位を走ってるマシンと同じカメラに右京が収まってるだけでも「おおっ！」と思えなかった？
ひょっとして、右京が良い車に乗れたらこの調子で凄い事になるんじゃないか？と
思えたじゃないか？（ま、現実はそんなに甘くないわけだが）
もう、今のＦ１でこんな作戦は通用しないのかも知れないけど、
どうせ駄目なら琢磨も色々やってみればいいのにね？

ふーん凄いね！

片山右京を越えるドライバーはいつになったら出てくるんですか？

>>286
タクマガジンむきです

ユーンは事故起こすような速度で走ってないしな

まだ素直に純粋に応援している人たち　いるんだ
ふぅん
こういうひとってオリンピックでも予選落ちした選手を
応援できるんだろうな

♪夏〜は祭りの季節〜です〜〜♪

>>291
ユーンの煙幕で、ハイドフェルとが佐藤に突っ込んだ・・・・
自分のマシンが無事ならいいんかい！（ｗ

>292
応援と期待は違うぞ。

まだ素直に純粋に期待している人たち、は激減したけどな。

>>290
(・∀・)？

本日の厨房【3852V6P8】←ＩＤが凄い。

２０００年ドライバーズランキング
２２人中２２位　ジャン・アレジ

マッツァカーネ、ジェネ＞アレジ　←琢磨＞ユーンになる可能性はあるが、これは絶対変わらない。

私はまだ若いのでえらそうに言えませんが、
世の中って、そんなに単純じゃないと思いますよ。
ノーポイントだったとしても（残り５戦あるが）シートは確保できる可能性は十分にあると思います。
ノーポイントだから違約金はらって即解雇というのは
だれにでも想像できうることです。
佐藤のレース経験のすくなさを考慮すれば、
ことしのこれまでの佐藤の不本意な成績は
E・ジョーダンも予測の範疇だったと思いますよ。
彼は、ドライバーを見ぬく目はあることで有名ですし。
もし、１年でだめなら解雇ということを想定していれば、
最初から１年契約＋オプションにすればいいわけでしょう。
フィジケラも今や、一流ドライバーの名声をえてその実力は認められていますが
（色々な理由で結果が実力にともなっていないとは思う。）
そのフィジケラも１年目はノーポイントだったこと知ってますか？
ポイントとっても１年で消えていったドライバーもいるし、
ノーポイントでも才能を引き出すために
チームが１年目はがまんして２年目も使う
ということはこれまでも何度もあった事実です。　

>>299
１年目で見切りをつけることの方が多い・・・・

>>298

ははは。

>>256

単細胞が「ドライバーズポイント＝ドライバーの実力」「結果がすべて」なん
てしつこく言いつづけてるなあ。
それなら、レース見ないで、1年経ってからポイントだけ見たらええやん。
レースも結果だけ見たらいいだろうよ。

モーターレース（自動車レースという言い方の方がいいのかな）のおもしろさ
は、ドライバーのドライビング能力と結果が必ずしも一致しないとこじゃない
のかね？
あのドライバーはホントは速いのに、マシンに恵まれなくて…とか言ってるの
自体が楽しいんだからさ、結果が出なきゃダメ、なんてあたりまえのこと、え
らそうに言ってもしょーがねえだろ。わかってるんだよそんなことは。
はっきりした結論の出ないことを話してんのがおもしろいんだよ。

場の空気を読めよ。合コンで宗教の話はじめるヤツみたいだな。
ほんと厨房は困るな。

ちなみに、興味ないだろうけど、俺は琢磨応援してるし、それなりに期待して
る。ただ、フィジコ相手にもっと勝たないとつらいね。それから、どこかでキレ
た走りをして欲しいな。

Ｔ字かみそりだとカブれるよ

>>251

すまぬ誤爆

>>261

こちらの間違い。

>>262

お気持ち察します。

>>299
琢磨が切られるって言ってるのはポイントがとか実力が
というのよりジョーダンが深刻な財政難だからってのが大きいわけよ。
持参金やコネさえあれば来年も契約どおり乗れるんだけどね。
ホンダが全然支援する気がないようだし･･･

>>299
フィジケラの「一年目」ってタキ井上の代役で走った
ミナルディーデビューのやつ？

フィジケラ・・ミナルディ時代に川井ちゃんのインタビューでムシケラみたいな名前
だって言われてたな・・。
　当時あれを読んでて日本語じゃあ似てるけど英語だとニュアンス伝わらないだろうなと
漠然と思った。どうでもいい事なんだけどね・・フッ

こ　い　つ　を　マ　ン　コ　に　ぶ　ち　込　ん　で　来　い　！

【こいつ】
<<ホシノ・ルリ>>に１票
あの目で見つめられたいですよ！

【マンコ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/anime/1028553029/l50

問題なのはポイントが獲れるマシンでポイントが獲れない事である。

＞299
ＥＪが琢磨と契約、そして２年契約にしたのはホンダとの絡みであろう。
事実ＥＪはシガラミが無ければアレジと契約したかったんだから。
琢磨不振の場合、チェンジできるようにアドバイザーという形でアレジを
チームに残そうとしたくらいだから。

あとフィジケラはどん底チームからのデビューでしたな・・。

>>308
ポイントが獲れるマシンとは今年でいうとどこのチームまでのマシンを指すのでしょうか？
それとも今年は全チームポイントを上げているので、ノーポイントのドライバーのことを言いたいのですか？

＞310
ミナルディ、ジャガー以外のマシンはポイント獲れるチャンス大きいだろ。

君は今年のジョーダンのマシンをポイント獲れなくても仕方ないくらい駄作だと思う？

＞ポイント獲れるチャンス大きいだろ。

ってなんか変なニュアンスだな・・。
あとアロウズでポイント獲得のＨＨＦは立派だな。

上位が消えるのを待たずに自力入賞となると
ザウバールノーフィジケラ

>>299
ハイドフェルドも一年目は０ポイント・・・・。

今日初めてトマトジュース飲みますた。飲んだ感想は自分にはちょっと合わないと思いますた。
漫画とかでドラキュラが血の代わりに飲む設定はおかしいと実感しますた。
味がまったく違います。
以上トマトジュース体験記でした。ではおやすみまさい。

>>315のカキコみたら久々にトマトジュース飲みたくなっちまったよ。

私のトマトジュース初体験は小学校に上がるかどうかといった時期だと思った
やはり当時やっていたアニメ「怪物くん」のドラキュラに影響されて
親にせがんで買ってもらった覚えがある。
親は絶対飲めないよ。と言っていたが、やはり子供の味覚には
厳しくまるで飲めなかったな・・・

大人になって健康管理の一環として常飲していた時期もあったが
慣れるとなかなかイケルよ。

私は鉄っぽいというか、きな臭い感じが血液っぽく感じましたね。

>>314
しかしランキングはチームメイトのアレジより上だったという罠。

>>311
今年のジョーダンはポイントを取れないほどの駄作ではないと思うけど、
http://www.tsp21.com/sports/f1/team/jordan.html
予選結果をここ２年と比較すると平均順位が落ちてしまっているのがわかる

今年のジョーダンは結果の出にくいマシンなのではないかと思うよ。
TOP３＆ルノーとは差があると思うしね。

>>319
何だかんだ言っても予選結果については番長への依存度が高かったから

>>299
しかしフィジケラはミナルディでは8戦位しか走ってなかったはず。
それと比べるのもどうかと。まあノーポイントであることは間違いないが。
（ちなみに最高位は8位）

>>321
フィジコはモナコのフリー走行でウィリアムズの禿より速くて
パドックの度肝を抜いたよ。

>>322
そのミナルディ時代の第1戦の予選でラミーより
速く走ってた。

琢磨スレなので一応sage

ポイント獲れないまでも光る速さを見せればまだなんとかなるんだが・・。
他チームから話聞きたいという事も無いのかな・・。
虎ですら一応初年度はザウバーとスチュワートから話がしたいと来たみたいだが
（ドライバー選択リストの下の方だったろうけど）

>>324
相手がロセットだろうとフィジコだろうと勝ちは勝ち、負けは負け、
ということなんだろうな。

>>324
相手がロセットだろうとフィジコだろうと勝ちは勝ち、負けは負け、
ということなんだろうな。　

自信があったからフィジコとチームメイトになってしまうジョーダンを選んだんだし
１年目から結果出しに行きますと高らかに宣言したんだし
あとはきっちり落とし前つけてもらおうじゃないの。

>>320
トゥルーリ＆フレンツェンでみると、予選平均はどちらも８位以内。
今年のフィジケラは１１戦で予選平均１３位（少数以下切り捨て）。
この差は大きいでしょ。

＞327
俺もそれでいいと思うよ。
日本人で初めて実力でシートを得た（という雰囲気）ドライバーだから
ここで変に持参金持ちこんでしがみ付くよりバッサリ切ってくれた方がすがすがしい。
琢磨が虎を反面教師にしたように、今度は琢磨を反面教師にしたもっとクレバーな日本人レーサーが
現れるのを待とう・・・。

330

もし来季のシートが無いとして、
ファンの希望としては琢磨にはどうして欲しいのでしょう？
テストドライバー？それとも別カテゴリー？（まさかＦポン？）

>>331
フェラーリのテスト・ドライバー→アゴ故障→代役からチャンピオンに！
→激(ﾟДﾟ) ｳﾏｰ

333

チンポに一陣の刺激を！！！！！！！！！！！！

でｋンキアンマアアアアアアアオオオオオオオオオオオオオオ

来シーズンは日本人ドラ−バーは０
そしてフェラーリがまた圧勝してシーズン半ばでチャンピオン決定か・・

そんなときは勃起です！！！
勃起勃起勃起尾ｂ規模ｂきっ簿ｋビオ簿居ｂ

>>332
ありえねーだろーけど、面白そうだからその説に俺も乗っとく。

ここ数年のジョーダンからすれば、駄作だろうけど、
今年参戦しているマシンのなかでは、それほど酷くはない。
そして、日本人のルーキーイヤーに乗れるマシンとしては、かなり良いほう。
チームの待遇まで考えると、過去最高の条件といっても良い。
その結果が、シーズン前半ですでに解雇の噂がでるくらいの走り。
それが現実。

>>335
後半は残念ながら同意・・・・俺の青春を返せ〜！と海岸で叫ぼうかしら・・・・
佐藤はどこかのチームが拾ってくれると思う

>>338
お前！！！
なんてこと言うんだ！
でも、悲しいかな、、、全く反論できない。
お前の言うとおりだ。
期待過剰だったのかもと・・・
最近痛切に感じてまんねん。

佐藤を思いっきり弁護すると、フィジケッラ仕様の今年のジョーダンでは、前がよく見えない

正直、相棒がピケであっても、何とか頑張った８９年のロータス・ジャッド
の中嶋のような走りを期待する。雨の最終戦３位のペヤングを、４位で
ファステストラップを叩きだしながら背後まで迫るみたいな。

今年の最終戦は、雨を期待する。

逆に、今年とうとう最後まで駄目だったら、ね。

せいぜい雨降ってミシュラン勢がオシャカになることを祈ろう

元々、Ｆ1パイロットはあまり前を見てない。
前が見えないから運転できないというなら、
雨の時前車のウォータースクリーンを避けて走らなくてはいけない。
ラインはずしてまで、ウォータースクリーン避ける奴いる？

>>342
おい最終戦っていや鈴鹿だぞ。
雨の鈴鹿でそんなミラクル起きるかな？
起きたら伝説の凱旋GPになるだろうけど・・・

>>345
んで、半ば追い出されるように移籍。ティレルはもう無いから、やっぱりＢＡＲ。
リチャーズ他ＢＡＲのクルーがチェッカーで琢磨を出迎える。

はっきり言って妄想でしかない。ただ、そんな事が起こらないとは限らない。
そんな浪漫が中嶋にはあったなぁ・・・・。

とほほレースじゃなけりゃ、もうなんでもよいぞ。＞鈴鹿

地元GPで頑張りすぎてクラッシュ
ってのがふさわしいオチかもしれん
その頃にはどうせ失うものは何もないって事がはっきりしてるかもしれんし

琢磨は引かない！
by:Second Wind
date:2002 年 7 月 23 日（ 火 ）
フランスGPの1コーナーで起きた琢磨とパニスのアクシデントについては、賛否両論。むしろ琢磨を批判する声も多かった。完走しなきゃいけないのに、あそこで入り込むのは無理、
よりによってホンダエンジン同士なんて……。パニスもレース後に「何て言ったらいいかわからない。あんなところでイン側から抜くなんて無理だ……」と批判的なコメントを出した。
しかし、このアクシデントは、逆に、琢磨の才能を物語る面もあるのだ（取材・文／松本浩明）。 （以下略
http://nippon-f1.rivals.ne.jp/default.asp?sid=225&p=2&stid=8091302

それよりスパのオールージュかブランシモンで何かやらかしそうな予感

鈴鹿で表彰台をとったとしても、それだけじゃあまり評価できないな。

評価してあげようよ・・・

ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨

1 名前： ジョ−ダン 投稿日： 2000/12/10(日) 02:16
ジョ−ダンのテストドライバー佐藤琢磨だけど
なかなか、速くて俺は好きなドライバーです。
早く、F１に乗って欲しいと思っているけど
みんな、佐藤琢磨どう思う。


琢磨スレが立って20ヶ月経ちますた。

９４年のアーバインのように、しょっちゅうチョンボ＆クラッシュでも、
たまにとてつもない”輝き”をみせてくれれば明日につながるんだけどな。

なんかさあ、どうせ結果が出ないにしてもやっぱ走りだよね。
スタートしてからず〜っとシングルを維持して、やっぱり８位でした、ってのと、
後半になってやっとシングルってのは全くイメージ違うもんね。
わくわくしたいのにさせてくれないから応援できないんだよな。
ジョーダン無限のヒルが優勝しそうになって最終ラップで壊れた事あったじゃん？
結果的にはダメなんだけど、燃えるよね、ああいうのは。
ヒルはその前にチャンピオン取ってるけど、そんなことよりも強烈に印象に残るよね。
琢磨も、一時でも入賞圏内を走って、結果的ダメだったとしてもがんばりが見えれば
こんなにボロクソに言われなくて済むんだよな。

えでぃーさまへ
ぼくたちにまたらいねんもすてきなゆめをみさせてください
おながいします

ヒルが優勝しそうになって最終ラップでマシンが壊れたのはアロウズ時代だよ。
ジョーダン無限ではちゃんと優勝したもん！

>>344
暇だからちょっとだけかまってやる。お前は肛門の筋に入り込んだ紙屑だ。
前見ないでどうやって走るんだ？　いっぺんでいいからFJのシートでも座って
みろ。その上で同じこと言えるんだとしたら、お前はモータースポーツの
なんたるかをまったく理解できてないってことだ。

>>355
ずっと８位と後半に上がってきて８位なら後者の方が成長が見えていいと思うが。

>>357
そうでした。アロウズヤマハですね。
>>359
ん？一つのレースでの話しだよ。
後半上がってくるパターンってつまりはチンタラ走っていて、
前の車がいなくなったってことですがな。この前の完走もこんな感じでしょ。
悪くはないけど良くもない。

マイナーリーガーの田口になりそうな悪寒！

【スポーツ】米大リーグ:田口壮選手、2Aニューヘブンに降格
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1028650890/

http://www.autosport.com/featuresitem.asp?id=20146&s=5

夏休み明けのハンガリーから全力で結果出しにいかないとマジでやばいな
ある程度のチームに在籍してるんだからどんな形でもポイント取らないと
残留なんて考えちゃいけないと思うね。

ハンガリーはそもそも車的に期待できないぼ。
またせいぜい16、7番手あたりが関の山だよ、きっと。

今まで多数の方が琢磨マンセーだったのでアンチ琢磨をしていましたが
今や多数の方が琢磨に愛想をつかしているようですので以後琢磨を独占して応援させていただきます

がんばれ

つーか氏ねよ

フランス、ドイツと低速区間が遅かったタクマックス。モナコに次いで低速コースのハン
ガロリンクでは、もしやワーストグリッドタイ？之はユーンの代役が実力者かどうかによ
るのかな？

タコマは高速コースが好きなんです。スピード狂ですから。
申し訳ありませんがハンガロリンクでは予選低位置がやっとで結果を残せそうも有りません。

>>360
チンタラ走ってるわけではない。

なぜおまいら琢磨をそんなにだめだのなんだの言うんだ？

どうみても歴代日本人最速じゃねぇか。

>>371
・玄人気取りになれる
・心底琢磨を憎んでいる
・単に荒らし
・期待→ガックリ予防


ってとこじゃない？

>>371
・可愛さあまって憎さ百倍

＞３７２なるほどね

そんでテスト

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>>372
・実は在日だった


そういや昔他板で中田やイチロー叩きが酷かった時代の頃、そいつらのIPを抜くスクリプトを
仕掛けた奴がいたらしい。そのIPを調べてみるとほとんどが朝鮮人学校からのものであることが
判明したという事件があったっけ

日本人ひとりしか出てねえんだから、応援してやれよ。あんたらワールドカップで、「日本！日本！」言ってたろ？

もちろん、オレは近所ってのもあるし応援してるぜ。

ウィルソン、ミナルディの噂を否定
昨年度のF3000チャンピオンであるジャスティン・ウィルソンはアレックス・ユーンの
替わりにハンガリーＧＰからＦ１デビューするのではと一部で噂されていた。
しかしながら、火曜日彼自身がこの噂を否定している。
「ファクトリーを訪れて、シートに座ったんだけど僕の体には全く合わなかったよ。
したがって、彼らがドライバーを変更することがあっても、それは僕じゃないんだ。
本当にこうしたことは僕をいらつかせるけど、来季についての話し合いはまだ継続中だよ。」
彼の慎重は6フィート3インチと大柄なことからも、開幕前にジョーダンのシートを佐藤琢磨と
争った時も彼の身長がネックとなり琢磨にシートを譲ることになったなどの経緯がある。

ホントは身長は関係なかったと思う

>>371
今年からＦ１見だしたんでしょ？

開幕前って・・・　琢磨の契約は去年に成立してただろ（ﾜﾗ
まあ去年も「開幕前」と言えなくも無いがなｗ

>>371
誉め殺しか？
ヘタな煽りならやめとけ！
もうちょっと、マシなことを書け！

>>379
ﾁｶﾞｲﾏｽ

>>381
煽りじゃないんだが

右京が最速！

高木の方が速いよ

>>384
で？何？

アホがいるので書き直す

>>371
高木の方が速いよ

高木はちょっと速いみたいだけど、
体力ないし、頭良く無いから
ダメっしょ。
総合的には佐藤のほうが速い。

英語喋れないヤツは論外

>>386
アホのアホがいるので書き直す
94年の右京の方が速いよ

まだシーズン終わってないしなんともいえないな。

「ジョーダンチームには資金が足りないので佐藤琢磨には昨年のフィジケラの車が割り当てられました」
ってことになってたらフィジケラに勝っていたかもしれない気がする

>>391
意味わからん

ｦﾀだったら「総合的には」という前置きをしなくても「速い！」って言ってやれよ。
言わんとしてることはわかるが。

琢磨、なんとかF1に残ってくれればね…。
右京だって94年以外は酷いといってもいい成績だし、
F1に残ってたからこそあのような活躍もできたわけだ。
右京にも期待されている琢磨のこと、なんとか残っていれば
いずれ大活躍できないとは言えない筈。そのときがくれば
右京以上の活躍になるはず。
なんでどんなにぼろくそに言われようがどんな手段でも
いいからF1に残って欲しい。ただし、せいぜい今年の
ジョーダン以上のチームにいれないとあんまし
意味がない気もするが。

思うが琢磨スレっていつも無駄に盛り上がってるな（ｗ

>>392
ジョーダンの車は去年の方が速かったらしい。

＞昨年のフィジケラの車
ってベネトンだ炉

これ以上、日本人のF1の入り口を狭めるのはやめてくれ、琢磨。

>>397
トゥルーリ車のまちがい。スマソ

>>397
ゴメソ｡素で間違えた　鬱

>>394
そこよ、そこ。
ミナルディやアロウズ、ジャガー、トヨタ、BARあたりに移籍しても意味ないんだよね。
これらに移籍するってことは撤退を１年先送りしただけってことよ。
あと１年駄目な成績繰り返して、恥の上塗りするなら撤退した方がいいだろ？
と思うわけよ。
でも、これだとホントに日本人最低ドライバー決定になってしまうから、
やっぱり一番いいのは死んでしまうことだと思うね。
そしたら、生きていれば…と未来永劫語り継がれるからね。

>>401
(・ω・)ｲｲｽｷﾞ！

右京は二年目のティレルでスピンマンと言われ、F1で走ってる事自体がジョークだと
まで言われた。しかし94年・・彼は周囲の評価を悉く覆していく事になる・・。

一年目位、見守ってやれよ＞琢磨オタ共！

あまり関係ないけど今日の読売新聞にジョーダンを使ったDHLの広告出てるんだけどさ、
ドライバーがフィジコなんだよね。日本だから日本人出すのが自然だと思うのは間違い
なのか？

来年ダメだったらあきらめもつくけど、
今年だけじゃあなぁ。

契約も1年＋オプションじゃなしに完全な2年契約なんだから、
ジョーダンももう一年我慢して琢磨を使って欲しい。

>>401
おまえが死ね

>>401
死ね

なんだよ、せっかく琢磨のことを思って言ってんのに！
できれば決勝でドハデに死んでくれた方がいいよね。
ジル・ヴィルヌーブ並みに空中を舞ったりするとなおいいね。
そう言えば、ぶつけられて死にそうになってたよな？
あれは惜しかったね？

死んだらいい、は言い過ぎだけど「引退の1年先送り」はその通りだろう。
来年、Fポン来たらええやん。
好きなドライバーを近くで見れて、ファンもうれしいだろ。

>407
今、事故氏してもパレッティくらいの扱いという罠罠。

>>407
釣りか？ﾂﾗﾚﾁﾏｯﾀﾖΣ（;´Д｀)

>>401
ドライバー撤退って言ってる時点で知恵遅れ。

>>407
お前は迷わず死ねよ　死ねばわかるさ　ありがとー！！！！

>>411
ＩＤがＮＧＯだｗ


夏だなぁ････。

夏だねぇ…

イギリスF3チャンピオンでマカオウイナー、マルボロマスターズウイナーのドライバーが
トップチームから無視され続けるとしたら
次はどんな上がり方でF1に行けばいいのだろう。

>>415
F3000チャンプ

テストドライバーの時点でこうなることは予想できたけどね。

ＦＩＡ、国際Ｆ３０００をＦ１の登竜門に
ジェンソン・バトンや佐藤琢磨はＦ３から、キミ・ライコネンは
フォーミュラ・ルノーから直接Ｆ１入りをしているために、F3000の存在価値が
次第に低下の一途をたどると共に、人気も低下している。そのために、ＦＩＡは
今後Ｆ１に参戦するためにはF3000への出場を義務付ける動きがあるという。
前年チャンピオンであるジャスティン・ウィルソンやその前年のチャンピオンで
あるブルーノ・ジュンケイラはＦ１シートを得ることが出来ていないが、その一方で、
マーク・ウェバーやニック・ハイドフェルド、モントーヤなどはご存じの通りＦ１でも
その才能を発揮している。

しかしユーンという逸材を輩出してしまったFポンの立場は・・・

>>419
ミハエル・シューマッハ
ラルフ・シューマッハ
ハインツ・ハラルド・フレンツェン
エディー・アーバイン
ペドロ・デラロサ
ミカ・サロ
もいますが立場がどうかしましたか？

>>420
ミハエル・シューマッハ？
クルムじゃなくて？

>>421
F3000時代

アゴ兄は一戦だけだもんなぁ。

>>422-423
知らなかった。ありがとう。

でも>>420のドライバーの時代とは違って、今のFポンに
F1逝きたいって奴がいないからね。
Fポンのドライバーでいいのいないかな？って探してる人もいないから
カテゴリーとして終わってるよ、Fポン。

将来の目標は？：「まぁ、Ｆ１ドライバーになりたいです」
日本にはこんな奴ばっかり。

>>420
もう昔だろそれ・・。ユーン様が出たことによりさらに・・まあＦポンでもドン尻
ドライバーだったけどね。

昔の日本はやっぱり金があったからいいもんが集まったんだろうね。
今のFポン見てもしおしおだもんね。
本山あたりが琢磨の代わりになったとして、どこまで通用することやらと思うもんな。

本山はスキューバダイビングやスノーボードで忙しいんです

Ｆポンってユーンより遅いドライバー何人も居るんだろ？
そんなカテを英国Ｆ３＆マカオ王者の琢ボンのスレで引き合いに
出すなよ。

>>430
最高位、ユーン７位、琢磨８位ですが、なにか？

>>431
なにかじゃね〜よ、
その論法はガイすつです。
もっとさ〜、この暑さを忘れるくらい熱くなれる煽りを考えてよ。

そうだよなユーンの最高位７位を越えないことには琢磨とユーンは
引き合いに出され続けるだろう同じアジア国籍として。

きんぴらチンポ

田口壮とダブって見えます。

シーケンシャルちんぽ

フィジケラがチームメート殺しってのは単に速いからというより、
チームメイトがダメな時や俗にドライバーズサーキットと言われるコースで
インパクトの強い結果や内容を示すところ。
今年もやっぱりこれに当てはまる。
だから何とかスパで踏ん張れ。

インダクションちんぽ

正直F-1ドライバーとしては琢磨終わったね。

>>430
英国Ｆ3にもユーンより遅い奴何人もいるよ。
そして、マカオウィナーのアンドレ・クート（ｗも勝てなかったＦポン。

　　↑
そうだね

>>439
来年は終わっただろうね。でも、またトライ・アウトすればいいよ

佐藤琢磨Q&A

トラブルに巻き込まれる不運をなかなか拭えず、
いまだ期待されるポイントをチームに持ち帰ることができないでいる
ジョーダン・ホンダの佐藤琢磨。
これまでのトラブルの中には、限界を超えてしまう傾向がある佐藤の過失も
否めない。モナコGPの1週間前に行われたヒストリック・モナコでは、
名車ロータス49Bをクラッシュさせ自身の評価を下げた。
しかし、その後のドイツGPでは、手堅い走りを見せて8位完走。
だが、後方のクルマが次々とリタイヤを喫し、
完走9台中8位という結果は、その価値を多少落とす形となってしまった。
佐藤には2003年もジョーダンとの契約が残されているが、
ホンダがチームを去ろうとしている今、彼が来季も同じクルマをドライブできる保証はない。
残されたわずかな時間で来季に繋がる結果を出したいところだ。

Q：ホッケンハイムでは満足のゆくパフォーマンスができましたか。
「自己ベストのリザルトを残せたのは、チームにとっても、
僕にとっても素晴らしいことだと思います。
ポイントを獲得できなかったのは残念でしたが、
それでもとてもエキサイティングなレースを楽しみました」

Q：中盤グループは混戦でしたがかがでしたか。
「抜きつ抜かれつで、レース序盤はとてもエキサイティングでした。
第2スティントはすごく調子がよかったのですが、
ラストスティントではクルマが安定性を失い、ちょっと厳しかったです。
それでもレースを続けることができたからよかったですけど…。
特に3日間のトラブルを考えればよい結果が出せたと思います。
ウチはステップアップしてますから、次戦こそポイントを狙います」

Q：クルマがよくなった理由は何でしょうか。
「全てがうまくまとまってきたんだと思います。エンジンは圧倒的に
パワフルになりましたし、クルマの調子も上がったので、
縁石に乗り上げることが減り、ドライブしやすくなりました。
全体的にパッケージがまとまってきたおかげで、自己最高のリザルトが
得られたのだと思います。とにかくいい感じでした」

佐藤琢磨Q&A

Q：今回のエンジンが、これまででもっとも大きな進歩を見せたと言えますか。
「クルマは進歩しましたし、エンジンもそうだと思います。
だからフィーリングがよくなって、
さらにプッシュできるようになりました。手応えはあります」

Q：ドイツGPでの結果は、あなたの自信にどのような影響を与えたのでしょうか。
「天気は最高でしたし、完走は嬉しいです！　しかも、
それがエキサイティングなレースだったらなおさらですよ。
ポイントゲットしていたらもっとよかったんですけど…。
でもトップ10に入れたことには大きな意味があると思います」

Q：ミスについて色々言われていますが…。プレッシャーは感じませんか。
「感じませんね。自分自身に集中しようと努めていますし、
僕をサポートしてくれるチームを信じていますから」

Q：来季もF1に残る自信はありますか。
「チームとの間には、しっかりとした契約がありますから不安はありません。
残りのシーズンでいいレースができることを願っています。
来年はさらにいいパフォーマンスを見せる自信もあります！」

Article & Photo provided by AUTOSPORT.com

>>444
Photoはと突っ込んでみる。

http://www.autosport.com/images/cms/NA_Image1_Image_20146.JPG

ああ、琢磨信じて信じて最後にはエディーに裏切られるのね。

ドイツGPで8位完走おめでとう！とはいえない。
もっとくやしがれ。

来年Ｆ１にいない方に５０円。

>>448
（´Д｀）ﾉ 〜�I�I�I�I�I

＞＞４４９
サンクス（笑）

おれもいない方に200ｱﾌｶﾞﾆ

>>451
Σ（;´Д｀)ｱﾌｶﾞﾆ…

やっぱりスタートで上位５〜６台が消える多重クラッシュでもない限り
入賞なんて望めないだろうなあ。
それでも琢磨の前には確実にルノーとザウバーそしてフィジケラの５台が
いるんだもんな。
実際にはこの５台にビルヌーブ、アーパイン、パニスなどがプラスされる可能性が高い。
厳しいのお。
っていうか、ホントにこんなレース展開になったら誰も見ないよな。
つまらなすぎて。

ジョーダンの来期のラインナップは、田代としまぶーに決定しました。　

ジョーダンの２年契約はあてになるのか？琢磨よ。

去年HHFと翌年の契約をした直後に電撃解雇したくらいだからな。
ヅラにとって契約なんて…。

ふ〜。K-TAIから帰ってから、ようやく未読を斜め読みする時間ができた。
やっと追い着いたよ。あいかわらず熱いね、このスレは。

>>456の発言が琢磨ファンの淡い期待をものの見事に吹き飛ばしました。

>>458

>>456の発言って前から言われていたことなんですけど

401 ：音速の名無しさん ：02/08/07 13:04 ID:I66gdeUz
>>394
そこよ、そこ。
ミナルディやアロウズ、ジャガー、トヨタ、BARあたりに移籍しても意味ないんだよね。
これらに移籍するってことは撤退を１年先送りしただけってことよ。
あと１年駄目な成績繰り返して、恥の上塗りするなら撤退した方がいいだろ？
と思うわけよ。
でも、これだとホントに日本人最低ドライバー決定になってしまうから、
やっぱり一番いいのは死んでしまうことだと思うね。
そしたら、生きていれば…と未来永劫語り継がれるからね。



407 ：401 ：02/08/07 13:26 ID:I66gdeUz
なんだよ、せっかく琢磨のことを思って言ってんのに！
できれば決勝でドハデに死んでくれた方がいいよね。
ジル・ヴィルヌーブ並みに空中を舞ったりするとなおいいね。
そう言えば、ぶつけられて死にそうになってたよな？
あれは惜しかったね？

次か、その次ぐらいでポイント取れば大丈夫だね。
それがダメならヤバーイかもしれない。

まあ、俺たちがこのスレでぶつぶつ言っててもしょうがないから､
来期も走れるように祈りましょう｡

ベルギーか、鈴鹿あたりでポイント取れば大丈夫だね。
それがダメならヤバーイかもしれない。

まあ、俺たちが祈ってもしょうがないから､
来期も走れるようにこのスレでぶつぶついいましょう｡

結局琢磨にとって開幕戦が最初で最後のポイント獲得のチャンスだったわけだ・・・・。

琢磨の将来についてはっきりした発表がないけど、
このスレ及び、この板の意見は・・・・

１　もち、ホンダ猿人とともに残留よ！
２　ホンダ猿人がある所へ移籍でしょ。
３　ホンダなくてもジョーダン残留に決まってんだろ、( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！
４　やっぱ、どっかのテストドライバーかな・・・
５　ミナルディかアロウズでしょ（プ
６　Fポンに出ろor日本に帰って来い。
７　福田と変われ。
８　ツール・ド・フランス参戦
９　引退


こんなとこでしょうか？

つうかさ、もうこの終盤になってくると上位３チーム６台が壊れなくなって
１レースで１台壊れるかどうかってとこだろ

で、６位１ポイントをルノー・ザウバーで争う感じだよね

今のところテクニカルコースはルノーが有利で、ストップ＆ゴーはザウバーが有利
でも最近はストップ＆ゴーでホンダ勢が有利になってきたので、スパ・モンツァ・インディアナポリスで
ポイント獲得のチャンスがある
琢磨のライバルはフィジコ・ヴィルヌーブ・パニスの３人だろう

１コーナーでの多重あぼーんを期待するしか・・・
そのあぼーんに巻き込まれたなら、もうそれまで・・・

琢磨は高速セッションでは輝きを見せているので
イタリアＧＰに期待。

そうだね。海外でも最近琢磨は才能の片鱗を見せ始めてきて、なおかつマシンを壊さなくなってきた
ソリッドなドライバーという評価が多いみたいだし、期待してもいいんじゃないかな。
特にスパはF3で何度か経験あるし、雨も期待できるから残り5戦あるうちで一番期待出来るサーキットだと思うよ。

ドライバーズサーキットのスパでフィジコを上回るようだと
株も一気にあがるんだろうけど・・・・やっぱ無理かな？

今までタクマには期待して、さんざん裏切られてきた。
でも、またスパに期待してる自分がいる。

浮気をしてばかりの男とつきあってる気分

>>470
琢磨ファンって、完全に共依存状態だよね。

>>350だが、マジでスパが心配。
ドライバー生命に関わるような事故を起こさなければいいが…

２００３年にシケイン・サトーとか出来ていないように願う。

スパで佐藤は天に召されて晴れて憧れのｾﾅの銅像の横に佐藤の銅像が
建てられて未来永劫ｾﾅとあの世で語り合うのであった。

スパにセナの銅像なんてあった？
サンマリノじゃないの？

>>473
西郷どんの顔がセナで犬の顔が琢磨だったらイヤだな（ｗ

>>473
ちょっとじーんときた

やっぱ、フジが葬儀中継するのかな？

今日はフジテレビの日だったりする

なんか眠くなる様なつまらんレスが続いてるな
今日はもう寝たほうがいいみたいだな。

8・8ロックデイ

もういい加減に認めればいいんだよ。
琢磨は日本人最低ドライバーで、F1界の貢献度は後藤久美子以下だったと。
その上で、じゃあこれからそのチンカスのようなドライバーが、
どうやったら活躍できるのだろうか？と現実的に語り合おうではないか？
いかがかな？

>>481
アンチしかいない時間にこんなレスしても誰も釣れないと思うぞ

>>473
>西郷どんの顔がセナで犬の顔が琢磨だったらイヤだな（ｗ

ちょっとじーんときた

>>482
お前のよーな馬鹿が食い付くのは困るな、ホント。

なんか４７３が空気の読めないレスをしたせいで
アンチと自作自演ばかりになっちまったな

>>482
正直エサが悪いんでこれに食い付けってのはちょっとツライ

>>486
と言いながら結局君も食いついてんじゃん。
って、俺もか。（藁

>>485
じゃあヲタ役あんたにまかせるよ

琢磨ってタッパいくつよ？
異常にチビッコイように感じるんだが・・・

>>489
１６０ｃｍ６０ｋｇ

ﾍﾙﾒｯﾄ被ってると６頭身くらいしかないよな。

４９０、サンキュ
昔、酢ポルトの三宅と並んでコース周辺を歩いてる映像があったのだが
マジで先生と小学生みたいに見えて・・・しかも
三宅ってウッチィと並んでてもデカク見えないし・・・
非常に驚いた罠

え？１６０センチしかないのに６０キロもあるの？？
そりゃかなりデブじゃないか？
かなり筋肉つけたとしても５７〜５８キロってところだと思うが？

2002年08月07日(水) 琢磨、来季に不安
来季の佐藤琢磨を巡り、様々な憶測が流れているが、
そのどれもがＦ１に残留できないのではといった噂である。
そして、オートスポーツ誌のインタビューで佐藤琢磨は次のように語っている。
「明らかに僕とチームは非常に強い拘束力を持つ契約を持っているんだ。
でも、残りのシーズンだけでなく来季に向けた取り組みを考慮しても解雇されかねない成績だと思っているよ」

身長制限はないが体重制限とかあるんかね
詐称するってことは・・・
軽すぎるとジョッキーじゃあるまいし危険な気もする

>>492
その公表データがおかしくない位やっぱり付いてるみたい。
＞中日の本人ｲﾝﾀﾋﾞｭのﾄﾞｲﾂの握手の画像から
レース後のｲﾝﾀﾋﾞｭｰでも疲れたなんて聞いたこと無いしね・・。


これからのｽﾎﾟﾙﾄへはTシ（略

これからのｽﾎﾟﾙﾄにはTシ（略

・・る事になりまつた。






成仏"(ﾁﾝ☆

微妙な違いだけど、163�a60�`だったと思う

>>497
伸びたのかサバを読んでるのかよーわからんな。
プロフィール詐称なんて結構やってるしな。
顎も１７４ｃｍで７５ｋｇという嘘っぽい数値だし多少誤魔化してるのかもしれん

>>498
そう言えばジャックは鯖読んでたはずだよね

Ｆ１ドライバーの体重は服とか靴、メット込みだよね。

ここに来てフォードの供給なしっていう話が出てるね。
JYSは供給するんじゃないのって言ってるけど。

Ｆ３時代に直接会って話たことがあるが、
１６３cmで間違ってないと思うよ。
自分もそれくらいだから。

無限復活しねーかな。いや、マジで。

右京も結構小さいよな。同じくらいか？

右京の公式HPによると
　身長：165cm
　体重：60kg
だそうだ。

>>505
Fポンで見かけたけど160ぐらいしかないように見えたよ。

どっかでトレーニング中の写真見たけど
凄い体してたよ

ダンベルで筋トレしてたけどすごい筋肉してたよね。

筋トレと言うとこの画像か
http://www.takumasato.com/jp/diary/images/diary_0311.jpg

コスワースは年間いくらかかるんだ。１０億ぐらい？
本田の無償供与が続けば琢磨も残れるかなって感じか。

まあよく考えると琢磨には１０億のスポンサーが付いてるのと一緒なんだな。

10億なんてもんじゃないよ。少なくとも倍はかかる。
ホンダエンジンならさらにかかる。

ユーン様がこのままいなくなっちゃうと

ユーン様在籍中に、タコマはユーン様に勝てなかった

ということになってしまう
タコマの汚名返上の為にも
ユーン様には最終戦まできっちり戦ってホスィものです。

>>512
しょうもないことに拘るなよ

>>511
そうかそうか。倍以上か。
じゃあ本田なら３０億ぐらいかかるかもね。
そうなると下手なスポンサーが付くよりも良いってことで、
エンジン無償供与は中堅チームには魅力的だな。

>>513
そうだね
今シーズン途中で去るドライバーと今シーズン終了で去るドライバー
その２人のドライバーのポイント圏外での低次元での戦い
拘るまでもないですね

マジで鈴鹿には来れないんじゃないか？

琢磨がマジで鈴鹿に来れなくなったら盛り下がるだろーな

スタンドの一角を占める琢磨専用応援席の人達はどうなるんだ？

シーズン通してみるとつくづくモナコがまずかったな
初入賞がモナコとなればさすがマカオの勝者・・・って流れに持ってけたのに
ヒストリックカーで事故、本番はトンネル自爆の２連発。泣けてくるな

琢磨くん聞いてるか？ 読んでるか？
いいか、もうこうなった以上はブチ切れろ！！
次のレースや、来年のシートなんぞ考えでもよかろうに！！

邪念を払いのけ、真っ直ぐに進行方向だけを見るのじゃ！
それが一番の得策じゃ！！

聞こえたら返事くれよな。。

琢磨解雇になったら鈴鹿に「エディはズラ」って日、英、伊、独語でイラスト付巨大旗作って
乗り込もうかな。

シーズン前半に比べたら結果が出しやすくなってきているはずだから
なんとか結果を出して欲しいものだ

おそらくジョーダン残留(他のチームは雇ってくんない。
唯一望みはトヨタ？)できなければもうF1に乗れないでしょうね。
次候補はたくさんいるし。

気付いているだろうか…
今の琢磨≒93年アンドレッティ状態
だということに…

>>524
まあそこまでひどくはないとは思いますが
遠からずといったとこでしょうね。

またこのスレの中だけで事態が展開してるし｡w

>>510さん
う〜ん、来年「フォード」だとしてもワークスではないという噂も・・・
もし、当初の噂どうりワークス（フォードがメインスポンサーor資本参加）としてのエンジン供給が実現すれば、面白いことになると思うのだけど・・・
アンリ・デュラン、ゲイリー・アンダーソン体制は今のところとてもうまく機能しているみたいだから、来年のマシンには期待できるんじゃないかな。
そこにぜひ佐藤琢磨が居て欲しいよ〜！！

>>521
日本語、英語、イタリア語、ドイツ語、フランス語、各バージョンで頼む。

スペイン、ポルトガル語バージョンも欲しいところだ。

アンドレッティほど酷くはないと思うが・・彼の場合はレースどころかＦ１
マシンに全然乗れてなかった。別に琢磨の方がいいドライバーって言ってるわけ
じゃなくて、アンドンの場合はＦ１との相性が悪すぎたって事なんだけどね。
　琢磨は後半で随分安定感が出てきたし、でも期待するとショックも大きいだろうから
注目しないで見てればいい事もあるかもよ。

エディがズラってことくらいみんな知ってるからなあ・・・
どうせなら釣竿で引っ掛けてくれ。

>>531
サーキットホテル周辺を歩いている時なら
結構可能性高いと思うねー

釣り竿もって、鈴鹿集合か？

村田はじめも連れて行こうよ

>>527
ジャガーブランドでワークス体制継続、ジョーダンに関してはコスワースに聞いてくれ
みたいなことをフォードの幹部が明言したそうで。
（ソースはオートスポーツ）

だからジョーダンにフォードバッチが付くことはなさそう。
ジョーダンは95年からずっと無償供与だそうで、
ケチなエディ禿はどうでるか。

CARトップの川井ちゃんのコーナーで、エディと利茶ｰズが琢磨の事を話しててベタ誉め
してたから来季のシートは大丈夫って書いてあった。
良かったね。

リチャーズもベタ誉めってことは
ＢＡＲはバトン＋琢磨体制？

そんなことより、みんなでタクマッチと呼ぼうよ。

>>537
タクマッチいいなあ。タクマックスの３倍いい。

嫌だよダサイ

>>537
タクマとマッチをくっつけちゃってるの？

>>535
詳細きぼん。

タクマ黒髪のまま長髪にしたら応援してやる。

[SceneCritique] irc.scenecritique.com:8888 OP041
http://opennap.scenecritique.com/
http://s1p.net/sc/

>>541
ごめん、写すのめんどくさい・・。
要するにフィジコはとても速いドライバｰだけどココ最近の予選（イギリス終了時）では
７戦して３勝4敗だから調子は上がってきてると、んでズラとヒゲが話してるのを
立ち聞きしたら琢磨をバカ誉めしてたから来季は安泰だろう・・みたいな内容でちた。
細かな突っ込みは勘弁な、バイなら。

　ﾟ　,　　　,　。　.　　　＋　　ﾟ　　　。　　。ﾟ　.　ﾟ。,　☆　*　。ﾟ.　o.ﾟ　　。　.　。
。　.　　．。　　　　o　　　．.　。　ﾟ　 ﾟ　,　。.　o　。*　。　.　o．　。　．　.　
　　　　　　　　。　　　.　　　。　　．　.ﾟo　。　*．　。　．.　☆　.　＋.　.　　.　
　。　.　　．　.　　　.　　　．　　。　ﾟ。,　☆　ﾟ.　＋　。　ﾟ　,。　.　。　　,　.。
　　　　ﾟ　　。　　　ﾟ　　.　　+。　ﾟ　*　。.　,　。ﾟ　+.　。*。　ﾟ.　　　.　.　．　　.
　。　　.　　　.　。　。ﾟ.　。*　。,　´。.　　☆。。.　ﾟ。+　。　.。　　.　　｡　　　.
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.　　
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.　　
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ　　　
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
　.　　.　　　　　.　,　　　　　。　　　　　　　.　　　　　　　　　　　.　　,　　　　.
　　　　　　。　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　.　　　　　　　　　　　。　　　
　,　.　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　,　　　　　　　.　　　　　.　　　
　　　　　　　　　　　　　　　琢磨はもう終わりだね　　　だね〜。
　　　　　。　　　　　　　　　　∧∧　　 ∧∧　　　　　　　。　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 ( :;;;;;:::)　　( :;;;;: )
.　　　.　　　　　　　　　　　　/:;;;;;: |　 　 | :;;;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　 〜（::;;;;;;:/.　 　 |:;;;;;;: )　　　　　
　　　　　　‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐

カールゴッチ

>>509

この写真、明らかに合成でしょ。












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だって、ふんどし履いてね〜じゃん。

暇だから琢磨のあだ名でも決めよう。


現在の候補一覧
たくまっくす
たく
たくまっち
さとたく
ふんどし

>>548
シンプルに、たくまﾀﾝ　がいい。

タッチ

たQま

琢磨ってギャル人気はどうなのだろう？
ビジュアル系ではないが
スポーツマン系のルックスとしてはまぁまぁに見えるがどうよ？

来年残れる場合の可能性としては、
ジョーダン
BAR(TD?)

金欠系の
ミナルディは無し？
アローズも無し？
だろーねぇ、佐藤さんってスポンサー持ってチームを潤すタイプじゃないよね。

トヨタも無し？
ジャガーも無し？
ザウバーはどうだろう、去年なら話があったけど、
マッサすら着られるこの御時世ではありえんか。

当然トップ3も無し。
ルノーは既に決まり。

後はどっかのテストドライバーの枠があるか無いかって所かな？

ガブリエル・タクーマでいいんじゃねーか？

太郎にしよう。

「褌」に一票

　　　　　　　　　　　　わ　　 　 　　 　 ,..-―-､　　　　　　　　　 　今
　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　　/:::::::::::::::::l　　　　　　　557　だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　/::::::::::::::::::::|　　 　　　,､　番　！
　　　　　　-―-､　　　　　　　 |⌒ヽ/::::::::::::::::::::::|　 　 _／|ノ　ゲ
　　　/´Ｙ　　　 （´ヽ　　,､　 　 l: : : ｉ::::::::::::::::::::::::|-―'´: :丿　　ッ
　,､ _し' l　　　　 lヽJ／|ノ　　　＼: |∧／l／|ノﾚ : : : :／　　　ト
　Ｙ: : ｀ｰ｀ｰ-―'´一': : |　　　　　/: : : : : : : : : : ::i-‐'′　　　や
　 ＼: : : : : : : : : : : : ／　　　 　 /: : : : : : : : : : : |　　 　 　 　 |
　　　Ｙ: : : : : : : : :r'´　　　　　　/: : : : : : : : : : : :|
　 　/: : : : : : : : : :|　　　　　　 /: : : : : : : : : : : : |
　　/:: : : : : : : : : ::|　　　　　　/ : : : : : : : : : : : : |
　 /: : : : : : : : : : : |　　　　　 /: ::＿: : : : : : : : : :|
　 ｀７７ｰ--┬r一'　　　　　　￣/ /￣｀ｰ-┬r-'
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　　し'　　　 (ﾆ⊃　　　　　　　 し'　　　　　 (ﾆ⊃



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>>554
ガブリエルも琢磨もファーストネームです。その前に、デッビアや樽キーにに失礼だ

スシ屋

>>552
私の友達の1番人気はバトンだよ。大体ベッカム好きなコはバトンも好きかな。
シューマッハやハッキネンの名前は知ってても琢磨のこと知らないコが多い・・・

>>559
鉢巻まくとこ間違ってるよ(ｗ

モータースポーツが浸透しないこの国だ。
Ｆ１に参戦しているだけで琢磨の名前が
一般に知られているわけではない。

>>562
ｶｺｲｲIDのあなた！
そのココロは？と問うてみるテスト。

おい、おまえら、今こそ琢磨を応援してやれよ。
日本人の中でちゃんと結果を残してF-1にいったドライバーなんだぞ。
そりゃ今の現実は厳しいかもしれんけどそんな困難があってこそ、成功した時に喜びがあるんじゃないか、
来期のシートについてもまわりから入ってくる情報からしたら来期のシートがないといってるけど、
もしかしたら、財政難の今だからこそ契約金の安さと経験不足の現状（来期の大化け）を考慮して、
契約に沿った残留って言う線も充分考えられるじゃないか？
イギリスGPの時だって結果は出せなかったけど、ホンダ勢では一番速かったんだっていう
前向きなLAPタイムデータがあるじゃないか。今までの日本人にこんな前向きなデータあったか？
元チャンピオン、ヴィルヌーブよりも、職人、パニスよりも、百選練磨の実力を持ったフィジケラよりも
速かったって事だぞ。（経験を積んでさえいれば大化けしそうと言う根拠）
琢磨にとって慣れてた地元のGPといっても言いサーキットだったわけだけど、他のコースは他と比べて経験の差がありすぎるって言う事だ。
今期はあまりにも不運だったんだ。なんといってもまだ新人で経験は足りないし、正直チームメイトは強すぎるし、
マシンはジョーダンが持ってる速さのイメージとはずいぶんとかけ離れたものだと思うぞ。
ドイツGPだってコースの改修によって実質初開催というレースでちゃんと完走した事じゃないか。
結果は後方にいるマシンが潰れただけの完走9台のブービーだった訳だがマシンなりの結果は出せたじゃないか。

勝ってる、または勝ちはじめれる兆しが見えてから応援し出すなんてそれこそにわかファンじゃないか。

補足です：というか、あんまりF1好きなコいないので、とりあえず
F1ドライバーの顔写真だけ見せてきいてみた結果ということで。
琢磨のこと「この人日本人なんだよ」って言っても「ﾌｰﾝ」で終わります。
やっぱ顔がTVに映らないF1じゃ厳しいかも。

＞５６４
いや、俺は来年もジョーダンに乗れると確信しとるよ。
放出したとこで代わりのドライバーには大した金も結果も
期待できんでしょ。乗り手が代わっても車が突然速くなるわけでもなし。
ただ、ちと壊しすぎかな、とは思うが・・・

>>566
確かに、壊し過ぎって言うのだけは、経験不足と言っても財政難のチームにとって
よく思われないのは事実だと思う。だからといってもドライバーが変わって
そいつが壊さないとも言えない。でも経験がついてくればそれこそこういうミスはなくなるはず。

>>565
ゆーん様はどう？
結構顔（だけは）イイと思うけど（ｗ

モナコの後からはそれなりのパフォーマンスをしている、と言っていいと思うんだけどなー

あまりにも不運で結果が残せなかったために
「あ〜あ、結果残していれば将来チャンピオンだったかもね」
と、言われたドライバーはいままでにたくさんいますが、なにか？

>>569
チームメイトが不調になっただけにみえる

>>567
そうなんだよね。同じチームで２年目ともなれば、
少しは落ち着いてくると思うし。
HONDAが逃げたって、将来「乗せたい！」って思われるドライバーに
なればいいことで、っていうか、来年もいてくれよ！お願いだー！

>>570
もしそのドライバー達に運があったら……

と考えてみるのも面白いので､それはそれでよろしい｡

佐藤に、亜久里並みのタニマチがついていればなぁ

なんかホンダも「お金」で来季も琢磨をサポートするという話もあるそうじゃないか。

＞勝ちはじめれる兆しが見えてから応援し出すなんてそれこそにわかファンじゃないか。

正直もう日本でも中嶋の時みたいに「頑張ってる姿」だけで応援するといったスタンスでは無くなってきたね。
ブラジルだって「ピケ一色」だったのが残酷なくらいに「セナ一色」に変わった訳だし。

ついにやったぞ朝日!!!
ここまでやるとは思いませんでした。
マスコミ板が潰されるのも時間の問題か？

http://www.geocities.com/gikoneko_1/gougai01.htm

俺は初めあの目に強い意志を感じた。
それは勝利への強い集中力を意味する。
その目は今も変わっていない。

だから琢磨に不運やミスが取り付くのは、
彼が散漫なのではなく、反対に力みすぎているからだろう。
もうちょっと力を抜く方を、後数戦で会得すれば良いと
思うのだが。

>>575
中嶋は日本人にしかわからないかっこよさがあったからなぁ。
それを本当にかっこよさと呼んでもいいかどうかは別の話だけド｡

｢予選１２位！頑張ったな。｣
｢決勝８位完走！おめでとう。｣
之で良し。

>>579
駄目だ!最低でも、７位を２回じゃないと、ユーンに勝ったことにならない

>>580
ユーンと比較するのはよしとくれ（ｗ

一回でもポイント取れば、ゆーん様を超えた事になるだろう。
しかし、それが難しい・・・

>>581
あの、ユーンに負けたとあっちゃ､日本モータースポーツ史上の汚点になるぞ・・・・

>>581
琢磨なんかと比較したらユーン様に失礼だろ？　　ｗ

>>583

んなおおげさな（ｗ

Ｅ･ジョーダンのヅラ　プライスレス

ユーンと比較するなら福田だろう。
同じハーフだし

ユーンたんってハーフだったの？
初耳だわさ

だいたい昨年頂点に達した「ヨーロッパでレース活動する奴は神」みたいな
風潮は今から考えると異常だったよ。
まるで日本でレース活動してる奴が糞みたいな感じでさー。
だから琢磨がコケたのはいい教訓だよ。

本当の天才はどこから出てきても不思議じゃないって事だ。

>>589
本山発見！

でも、日本からは無理だな　絶対

>>589
アジアも南アメリカも､モータースポーツの世界では田舎！

>>592
なにいってんだ南米は人材の宝庫だぞ。

>>589
っつーか実際F本に「コイツに絶対F1行って欲しい！」
って思うような奴が一人もいないし…

4人のHondaドライバーにしても、この3週間の休みはありがたかったはず
である。なにしろ彼らは今年に入ってから総計8,743周のテストをこなし、
レースでも2,001周を走ってきたのだから。B.A.R Hondaのオリビエ・パニ
スは、PRの仕事でモンテカルロとミュンヘンに出かけた他は、家族で水入
らずの時間を過ごした。チームメイトのジャック・ビルヌーブは、暑い国
でもっぱらウォータースポーツと読書に没頭した。
一方Jordan Hondaのジャンカルロ・フィジケラは、家族といっしょに
地中海サルジニア島でバカンスを。そして佐藤琢磨は、6年前に全日本学生
選手権を制したロードレースの原点に返ってスイスで自転車を楽しみ、
残りの時間はイギリスの自宅でリラックスした。もちろん夏休みだったから
といって、4人とも体調維持はおろそかにしていない。それぞれトレーナーと
共に、身体作りに汗を流していた。
http://www.hondaf1.com/japanese/news/news_desk.php

>594
確かに。
しかし海外のステップアップフォーミュラーで成功したらＦ1での成功が確約する、という
ようなおかしな神話は崩壊した。

佐藤の事を開幕前まではやれ「今までの日本人レーサーとは格が違う」だの色々言われていたが
どう見ても佐藤が日本人ナンバーワンレーサーとは思えない。

>>595
ジョーダン、EJ12を2台もシェイクダウンしたんか。
これでハンガリーも琢磨はいつもどおり思いっきりいけるな。

＞佐藤の事を開幕前まではやれ「今までの日本人レーサーとは格が違う」だの色々言われていたが

ちなみに中野ですら、そう言われてた（藁
俺は去年の暮れからあちこちのスレでで「中野２世になる」って
書き込んでたが、覚えてくれてる人はいるだろうか？

昔の琢磨スレ（開幕前）を読むと現在のスレとのギャップにとほほ〜。

>>596
そうかな？　俺は今でも琢磨が日本人ナンバーワンレーサーだと思ってるよ。
確かに結果は出てないから、「結果がすべて」といわれれば返す言葉がないんだけど。
でもバトルの質というか熱さが違うだろ？　見ていてわからないかな？

結果がすべて。
すっ飛び出るのが熱いのか？
お笑いだな（ｗ

琢磨の極上のバトルをF１でまだ１回も見た記憶が無いんだが・・・
まさかジャガーあたりと競り合って抜いたとかで熱くなってるんじゃないだろうな？

琢磨は結果ばかりか、内容もよくない。

>>600
熱さとかはどうでもいいが確かに琢磨は現時点では間違いなくフォーミュラで日本人最速だろう
ステップアップしてくるまでの成績しかり、対フィジケラ予選結果しかり。
少なくとも去年のバトンよりはポジティブなんだが如何せんポイントがな・・・

>>601
宿題終わったか？

>>604
元英Ｆ３チャンプ如きがそんな大した肩書きか？
ＦポンなんてヨーロッパＧ３チャンプ経験者ごろごろいるよ。

おいおい・・・　イギリスF3だけじゃないだろ。
マカオとマスターズ忘れたのか？それとも知らなかったのか？
俺は下位カテゴリーでこれだけの成績を出した奴を他に知らないぞ。いたら教えれ

>>602
先日のジャックとの争いでは不満なのですよね？

>>604
なんで日本人最速って言い切れるのかな。
結論を早急に求めちゃいかんよ。
カート初めてF１まで昇った過程に関しては日本人最速だがな。

もちろん日本人の中の話な。世界で見たらいるに決まってるなｗ

？
別に俺は結論出した積もりはないけど・・・
そう思ったから言っただけで、だから「だろう」で婉曲してるわけだし。

>>606
あんたラルフファーマンの戦績知ってるかい？

琢磨の場合、Ｆ３でスペシャルマシン説が囁かれてたからな。
Ｆ３実質１年目の細川でも既に一勝してるカーリンのマシン。
去年の今頃「Ｆ１行けばカーリンがスペシャルマシンかどうか判明する」って
言われてたが、もう判明したようなもんですな（爆）

>>609
その世界を見ればいる奴を相手に勝ってる日本人は速いと言わないのか？

>>611
ってことは去年のバトンが今年生き残れてしかも
予選番長と言われたトゥルーリ並の大活躍をしているという事実は説明不可能になるねｗ

別にイギリスF3で速くても、カテゴリの違うF1では通用しないってだけのこと。
不思議でもなんでもない。
例えば、無敵を誇る日本人ボクサーが世界タイトルに挑戦して、
勝てなかったなんてことはよくあること。
これは舞台が世界になれば国内チャンピオンレベルが当たり前だからだよね。
琢磨も同じ。琢磨は速いかも知れないが、F1には琢磨より速い奴がたくさんいただけ。

>>613
全然意味がわかりませんが？
それとやはりラルフファーマンは知りませんか？（藁

なんだかなぁ・・・
このスレのタイトル、【佐藤琢磨　総合ダメ出しスレッド】とかに変えた方がいいんじゃねーの？

琢磨はジャンカルロと比較して去年のバトン並みの成績は残してるんだから
経験を積んでいって、しかもいいマシンに恵まれたら絶対に結果出るよ。
今年のジョー団のマシンが悪すぎた。来年シートがあればきっとやってくれるよ。

ってかさー、琢磨好きな人も嫌いな人もそれぞれ自分の好みなんだから
それでよくない？「自分は嫌いだからみんなも嫌いになれ」みたいなこと
一生懸命言う必要無くない？
好きな人は好きな人なりに琢磨のイイとこ見つけて喜んでるんだからさー。
みんなもっと大人になれば。

>>618
まったくもって正論ですが、ここは２ちゃんねるですよ。

すれちがいだが
タクマとユーンとマルケスを比べるとどうなる？

俺はさ、チームオーナーでもスポンサーでもないくせに「結果がすべて」とかしたり顔でぬかしてる
奴らが嫌いなんだよ。そんな奴はシュー兄の結果だけを見てﾊｱﾊｱしてればいいのであって。

別に誰が何ポイント獲ろうが何回優勝しようが関係ないもの、俺には。1円の得にもならないし。
それより「こいつ面白れーっ」とか「こいつバッカでぇーっ」というドライバーを見てたほうが
楽しい。だから琢磨は好き。バカにしてるわけじゃないよ。粗削りだけど可能性を感じるから。
過去の日本人ドライバーにはないイキの良さがあるだろ？　今はそれで十分なんだよ。
こいつは2年目以降ぜったい結果を残す。だから来年もF1に乗って欲しい。以上。

＞いいマシンに恵まれたら絶対に結果出るよ。
　今年のジョー団のマシンが悪すぎた。
　来年シートがあればきっとやってくれるよ。






この手の書き込みを何回、目にしたことか (ﾟAﾟ)

＞＞６１９

そうでした。これは２ちゃんねるでした。。。
なら仕方ないね。
でもみんな大人にネ！おやすみなさい。

客観的に見ても、あの結果、内容だと何も評価できない。
そのくせjZ2n/JStが日本人最速（それも史上最速か？）なんて
言ったら笑われて袋叩きにあうのは仕方ないだろ。

海外のBBSとか見た方が何故か評価されてるな。琢磨　　　　不思議だ。。

>>622
だから言っただろ？中野二世って（藁

>>624
はい？日本語読めますか？

>>621
アマチュアでお遊びでレースしてんじゃないんだからプロスポーツである以上
結果重視になるのはしょうがいない。
琢磨の馬鹿な突っ込みとか飛び出しとかもある程度の結果があってこそ楽しめるものだと思うし
琢磨の走りを１年でも長くみたいと思うが故に結果もそこそこ残してくれと思う。

というか”琢磨ダメ”派のひとはどういう成績だと満足なんだろ
まず予選はフィジケラの０．３秒落ちじゃダメなんだから、毎回勝たないとダメなんだろうな
決勝は８位で全然ダメなんだから、ポイント圏内常連じゃないとダメなんだろうな

まあ、こう考えるだけでダメダメ言ってるやつは素人だとすぐに分かるだろ？

>>627
ボケが始まりましたか？
604 ：音速の名無しさん ：02/08/09 01:46 ID:jZ2n/JSt
>>600
熱さとかはどうでもいいが確かに琢磨は現時点では間違いなくフォーミュラで日本人最速だろう

>>630
>フィジケラの０．３秒落ちじゃダメ
がなんで
>毎回勝たないとダメなんだろうな
になる？
>決勝は８位で全然ダメ
がなんで
>ポイント圏内常連じゃないとダメなんだろうな
になる？
一人で勝手に話飛躍させてご苦労さん。

まあ、こう考えるだけでとNCLPujaLは頭悪いとすぐに分かるだろ？

621はタクマさんが結果だしたらﾊｱﾊｱしてるはず・・・。
負け惜しみにしかきこえないよ？結果がどうでもいいって言ってるくせに、２年目以降の
結果を期待してるやん。

琢磨ヲタは都合が悪くなると話そらすね（Ｗ

ｌＬＫｔＢｍＮＢ大活躍だな（ｗ

>>631
おい・・本気か？それとも病院行くか？
俺は、さっきも言ったように、限られたコミュニティ、限られた条件の中で琢磨が速い
という風に俺が考えているということを婉曲的に言っただけだ。
俺がどう考えようが自由じゃないのか？それともこの国は思想統一でもされるようになったのかな？

>>636
ぜーんぜん意味わかりませんが？

>>636
マジギレ　カコワル〜

病院行く必要があるのはjZ2n/JStに他ならないと思うが

俺はそんなに悪くないと思うんだけどなぁ。
そりゃ期待してたほど良くはなかったけど。

>>636
それなら、他人があんたを叩くのも自由な訳でもっと反論すればいい。

>>640
俺も実はそんなに悪くはないと思ってるよ。少なくとも中野よりは上。
ただjZ2n/JStの言ってることに笑えるだけ。

あらら・・・　どうやら今夜はアンチ琢磨さんが大勢いらっしゃるみたいですねー
って夜はいつもこんな感じなの？俺は普段昼しか来ないから分からんけど・・・
これ以上は何話しても無駄かな。　

叩かれてるのは琢磨でなく、自分だということに気付かない哀れな奴・・・

フィジが予選で６位をとってるから、タクマさんも1回くらいトップ10に入れよ！
フィジが決勝で５位に３回入ってるなら、タクマさんも１回くらい入賞してくれよ！

誰もフィジに毎回勝てとは言ってない。このくらいやれるでしょ・・・。

しかしこうして見ると２ちゃんもレベル下がったなぁ・・・
もしかしたら一部だけなのかも知れないが、昔はもう少しマトモな議論が楽しめたもんだ。
今じゃ煽りと釣りと混沌と・・・　　まさに量子的宇宙って感じだなｗ

jZ2n/JStって釣り師だろ？

この長い夏休みがいい気分転換になるといいね。
F１で走るようになってから休みなしに働いてきたようなもんだし。
あ、途中軽い入院はしてるな。

釣り師であって欲しい・・・

>>645
そうそう、それ！
>>646
あんた２ちゃん初心者？１年前の今頃マスターズ制した頃でも
琢磨の能力に疑問を呈するカキコ多かったよ。
少なくとも期待だけで「マンセー！」って叫ぶくらいなら
客観的に評価する方がずっとまともじゃないの？

まあ釣り師っていうか、昔煽り専門コテやってたな。　あの頃はまだ煽りも新鮮で。。。
とか言ってるとまるで俺が年寄りに聞こえてやだなｗ
てか釣りって言葉自体２ちゃんに合わない気がするな。琢磨と全く関係ないけどさ

おまいら！
もちつけ!
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；） 　
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

>>646
お前が一人でレベル下げてる（藁

初心者だと悪いのか？ｗ
まあ俺はネオ麦でここ来たのが最初だけどさ。

>>652
なんかかわいい

>>646
悲しいね、キミが煽り。

>>655
前スレでも出てきたYO！
かわいいから俺も大好きさ！

それはともかく、なぜベルガーファンみたいに、ダメだから好き、ﾍﾀﾚさが(･∀･)ｲｲ!!
って論調が少ないの？
琢磨ファンって、ヒルファンとかみたいに、現実にダメな部分を否定したがる人、
多いね。

>>650
あの事故で頭に刺激が与えられる事を希望していたのは俺だけじゃないハズ。

>>657
まあ可能性としては
・日本人がそういった暗い発想を好む民族であるから
・在日の仕業（他の板でも同様の例あり）
・叩くことで俺はその辺の素人とは違うのさー　といった玄人気分になるため
・予め叩いておけば後でショックが少ないから
・他の人に反抗しないと生きていけない、反抗期真っ盛りの厨房だから
・基本的に日本人は他の日本人が成功することを妬むから（よく言われるな・・）
・可愛さあまって憎さ100倍

>>657
ファンとして見ていても痛すぎる。
「あのなぁ・・・」という感じで。

聞いたところによると
関係者の間では琢磨は今年のルーキーの中では
１番評価がいいらしい。
ただ、ミスが多いのも有名な話。
普通のＦ１好きが知ることのできる情報って
ラップタイム、区間タイムぐらいまでだけど
例えば立ちあがりでのアクセル開度とか
ブレーキングの残し方など
関係者でしかわからないような事が
琢磨は評価が高いよ。
ＥＪも琢磨に対してはかなりの評価を与えているらしいから
俺は来年のシートはエンジンに関係なく安泰と思ってる。
速さは持っているのに１周を安定してまとめることができないから
それが今後の課題かと・・・
逆に毎周のようにバラバラなコーナーリングでも
それなりのタイムにまとめてくるあたりが
評価をあげているらしいけどね。

日本語大丈夫ですか？
657の問題提起の正反対のことを言ってるようですが。

スマソ
662は>>659

>>659
それは、アンチになりたがる人？
ていうか、アンチに煽られて、必死になって、ダメじゃない！って言う人が
不思議なんだよう。
ダメだから可愛いんだよう、って言う人、少ないよね。
現実にシートを失う危機が迫ってるからかもしれないけどね。
せめてベルガーみたいに、いつもﾍﾀﾚだけどたまにはｽｯｹﾞｰ!!って思わせて
くれるとこがないとな。

>>659
なんでこう結論付けたがるのかな・・・
元々煽り傾向のある人らしいがなんだかなあ・・・

>>661
誰に聞いたの？ウエーバーよりも評価が高いのか？
マジでそうならうれしいけど。

>>666
たしかに開幕以前の話なら信じれるけどなぁ。

jZ2n/JStはおもろいキャラなんで、これからコテハンきぼんぬ
「釣り師」なんてどう？

やっぱ琢磨ヲタって下のカテゴリーで積み上げた実績が完璧だからちょっとでも煽ると
俺の応援してる琢磨に限ってだめなことはない！って頑として認めないような所あるよね。

あ、ホントだ。勘違いｽﾏｿ

>>664
うーん。。　なんで必死になってダメじゃないと言いたがるかと言うと、琢磨のシートがこれ以上ないくらい不安定だからだよ。
たぶんその不安を打ち消そうとして琢磨叩きを見たら猛烈に反対したがるんじゃないかな。
っつっても俺もその一人だから何ともいえないけどｗ

逆に琢磨を叩きたがってる人は上のような感じだろうね

速さは持っているのに１周を安定してまとめることができない・・・
そんな初歩的なこと、下位カテゴリーで克服しないで、よくF1まで来たよな・・・・・

>>668
あー　それは無理だね。俺こう見えても超有名コテだったりするから。
二つも同時に掛け持ちするなんて無理だべ

>>672
痛すぎる。

>>672
勝手にそんなこと言っていいのぅ？
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?スさんとかが「俺じゃないぞぅ！｣って慌てちゃうかもよう？

>>672
はぁ？じゃあその有名ｺﾃとやらで登場してよ。
どうせ大したｺﾃﾊﾝじゃないと思うけど。

煽り専門の有名ｺﾃなんていたっけ？？？

>>676
Fポンすれで有名な、すえひろとかFURUとかかい？ｗ

安定してないって言ってるけどさ、実際最近そうでもないんじゃないの？
確かに開幕数戦はクラッシュ多かったし、そう言われてたのも事実。
しかもテレメトリなんて俺ごときが見れるわけないから偉そうなことは言えるわけじゃないけど
最近自分の責任でクラッシュしたっつったらモナコか？コースアウトだけならマニクールか。
でもそれ以外はあんまりしてないし、安定してるよな。
それと例えばまたF3の話題になっちゃうんだがマスターズなんか4周目からゴールの21周目までずっと1分35秒台だぜ？
これだけ見れば元々安定してるドライバーだったのが今年始めはジョーダンの異常なノーズの高さや
不慣れなんかも手伝ってクラッシュが多くなってしまったのではないかと考えられるような気がしないでもないが、どうよ？

>>674
いや、この板じゃない。ラウンコだ

>>675
挑発しても無駄無駄。そんなことくらいで俺のコテが出せるかよｗ

もういいよ、クラッシュはしまくりは事実だし。
どこのレースクラッシュしてないか数えてほしいぐらいだよ

>>678
縦読みかと思ったがそうでもないらしい・・・

いや、元々のF3時代から安定してないと思うけどな・・・
その、いつやっちゃうかわかんないハラハラさせる感じが(・∀・)ｲｲ!っつうか。
ぼっちゃんぽい好青年風のおだやかな外見とのｷﾞｬｯﾌﾟがおもしろいんだな〜。

>>682
あーそれ分かるわ。琢磨がいつ何をしでかすか分からないから今年はF1見てるようなもんだしｗ
俺はいっつも下の順位表見てる。Satoの表示がいつ消えるかと心配しながら見てるｗ


そうだ。一つ言うのを忘れてた。
最近琢磨は予選1回目以外とかレース中でも何気にテレビに映る時間が長くなってきているのはみんな知っての通り。
これはもしかしたら琢磨が評価されてることを示してるんじゃない？　まあ妄想といわれればそれまでだが（ﾜﾗ
最初の頃は全然写らなかったからなー　フランスで予選真ん中位の時に琢磨のフルラップが放送されたの見て
俺は何か感じるモノがあったね。きっとこいつらは琢磨に何か期待しているに違いない・・・　いやクラッシュじゃなくて。

>>683
いやクラッシュじゃないか？

＞６７８　今年のマシンはシェイクダウンの時からまっすぐ走らないと言われるほど
のマシンだから、最初のころのクラッシュはある意味目をつぶらなければ仕方
ないところも多少ある。

＞６８２
同意。特にＦ３の１年目なんか本当にハラハラするレースっぷりだった。
２年目から少しずつ安定してきてチャンプを獲得するまでになった。
温厚そうな外見とのギャップはやはりかなりおもしろい。Ｆ３のレースを
Ｊ−ＳＫＹでずっと観てきたけど、フィジコの言うあのアグレッシブすぎる
ところは英Ｆ３の影響が多分に出ている思う。

荒っぽいところはかなりあるけど、吸収力はやはりかなりある。
ジョーダンもアーバイン（テストドライバー発言したけど・・）やハインツまで雇う
金の余裕ないし、ホンダが違約金を２０億以上といわれるコスワースエンジン
代を払う。　つまり安い琢磨の残留条件となりそうだが・・・・・。

角ばかりが鋭くて、全体的にはまとまっていない。その角に少しずつ
丸い部分も出てくればやはりおもしろいドライバーなんだが・・・。
　　　　↑
これはマッサも同様。
ウェバーはＦ３０００の経験があるから、やはりまとまってはいる。

あとはズラが琢磨の才能をどう活かすかだけど・・・。

F-3で活躍する頃の琢磨に “ セナの再来 ” とシーズン前は期待したワシだが､

今の琢磨の笑わせ振りからすると “ マンセルの再来 ” に思えるズラ

まぁどちらにしてもワシを稼がせてくれればそれていいんだがな。

おい、おまいらレ−ス開催中に琢磨が順位少しでも上げた時の
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!をわるれたのか？

なんだかんだ言ってもみんな琢磨の事応援してんだよ

結論として

夏だねぇ…

一年目なのにね〜、短気な琢磨ファンが多いんだね。

ﾀｷ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

でイイのか？

１．オーストラリア
電気系トラブルでリタイア☆

２．マレーシア
フィジコを撃墜してリタイア★　

３．ブラジル　完走！

４．サンマリノ
ギアボックストラブルでリタイア☆

５．スペイン
コースアウトしてリタイア★
(アンダーステアが原因でもあるが、抑えて走ることも出来たはずなので)

６．オーストリア
ハイドフェルトに突っ込まれてリタイア☆

７．モナコ
トンネルでフィジコに道を譲るのを失敗、クラッシュしてリタイア★
(チームの無線指示にも問題があったっぽいけど）

８．カナダ　完走！

９．ヨーロッパ
フィジコに突っ込まれリタイア☆

１０．イギリス　完走！

１１．フランス
パニスとの接触が原因でアンダーステアとなり、結果コースアウトリタイア★
(悪いのは半々といった所だが、判断次第で避けられた接触）

１２．ドイツ　完走！

１２戦中、本人のミスによる決勝リタイアは４回なんだけどね。
なぜかもっと悪い印象を持っちゃってるんだよね。
応援している俺でさえも。

本人のミスで4回って多くないか？

>>691
ﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙ、不慮のｱｸｼﾃﾞﾝﾄを除くと、５割の確立で完走し、残りの５割は
自らのミスでリタイヤか。

生きるか死ぬかのドライバーだな。ﾍﾟﾆｽと正反対のﾀｲﾌﾟか。

>>691
マレーシアGPは完走してますがなにか？

>>691
まぁ、ネタだろうし大した成績でも無いしどうでもいいんだがヨーロッパGPモナ。
やけにリタイアが多いんで一応・・・な。

バウムガートナー，ジョーダンをドライブ！

ジョーダンはリリースを発表し，佐藤琢磨の代わりに国際F3000に参戦するＺ・バウムガートナーが
ハンガリーＧＰでジョーダンのマシンをドライブする事を明らかにした。　
なお，既にバウムガートナーはジョーダンのファクトリーを訪問し，シート合わせを済ませている。

http://www.powered-by-formulaweb.com/

>>696
一瞬びびったぜ？

>>697
目が覚めますたか？

>>696 煽りごくろーさん

覚めますた。つーか起きてから4時間しかたってねーけどｗ

結論
１、カーリンがめちゃくちゃ速い
２、ディビットソン遅い
３、ジョーダンの車が悪く、フィジコが攻められないのでタイム差が出にくい

とりあえず他のチームから多かれ少なかれ話が来てないのが現状の評価を物語る。

まぁ今後もＦ1界に生き残れれば右京くらいの確変はできるかもしれんが
日本人初優勝はまた次の世代までおあずけみたいだ。

おい、アーバインが来年はテストドライバーでもいいと
言い始めてるからシート争奪戦は楽になったかもよ。

あとはホンダの後方支援次第だな。

>>702
日本人も確かに良くなってきてるけどF1も変わってるからね
もし中嶋の時代に今の琢磨なら勝てるドライバーになれたかもしれない

琢磨は俺も応援はしていたが、がっかりだ。遅くはないが、キレた速さがない
平凡な感じ。速い車に乗ればそこそこ行くと思うけどね。
速さは、虎＞右京＞琢磨だと思う。
まあ、Ｆ１は速さ＝成功するじゃないからね
英語とかコミュニケーション、セッテイング能力、頭の良さ、向上心
は今の日本人ドライバーで1番だから、期待したいけどね

虎？？？

オールージュだけだろ。

>>707
toraも知らんのか？
去年、琢磨が英Ｆ３チャンピオン取ったの新聞で知って、今年からＦ１見た
もしくはﾌｼﾞの煽りに踊らされてしまったのか？
もしくはふしあなの目なのか？

>>709

虎が速いのなら来年にはF1からお呼びがかかるね、きっと

いや、英語ができないし、愛想が悪いし、暗いからﾀﾞﾒ。コミニもできんし
速いだけじゃＦ１はだめ

本当に虎って速いの？

高木 虎之介って、全然速かったようなイメージが残っていないのだが・・・・
虎之介＜悟

っていうか、まずチャンプにならなきゃ虎のF1復帰は無いと思われ。
それも、圧倒的な差で勝たないと、モン猿や禿みたいにはなれんと思う。
どのチームもザナルディやアンドレッティの轍は踏みたくないだろうし。

>>706
とりあえず期待するのは良いとして、あなたは何故に
＞英語とかコミュニケーション、セッテイング能力、頭の良さ、向上心
＞は今の日本人ドライバーで1番だから
と思うのかを知りたい。切に知りたい。

虎は新人デラロサに負けたらしいのだけど、どうなの？

>>716
高木は新人のときはロセットにほぼ全勝
デラロサには４：６くらいで負け
しかし、琢磨はフィジケラにほぼ全敗

まだ高木の方がマシかも

ＣＳだと決勝中、佐藤の映像が結構映ったりするのかな？
地上波だとアクシデントとオーバーテイクのシーンだけだからね。
ずーっと佐藤が映ってたのはヘリで運ばれた時ってのが…　　

俺は、虎オタではないつもりだが、虎ファンだ。
虎は、英語（日本語も!）ヘタだし、欠点も多いかも。
CARTでの結果も、まだ出ていない。
にもかかわらず、期待させてくれる｢何か｣を感じる。
中嶋さんが虎に惚れこんだわけも、ちょっぴりわかる気がする。
琢磨が秀才タイプなら、虎は｢鬼才」タイプか。
鬼才の方が、魅力を感じる。
もちろん、琢磨も応援している。
二人とも、まるっきりタイプが違うから、オモシロイ。
右京に言わせれば、｢帯に短し、たすきに長し」なのかもしれんが。

>>719
あんた十分虎オタだよ。

>>720
そうか?失礼した。
虎オタです。
｢虎ちゃん｣とは、死んでも呼ばんが。

虎ファン＝虎ヲタ

欠点も許容し、長所をより強調し、それを恥ずかしげもなく語れるファン、

　　　　　　　　　これぞ『ヲタ』の真骨頂

>>723
欠点を許容つーか、あきらめた。「話すこと｣に関しては。
｢走り｣だけに集中してくれ。
虎にはその方が、簡単そうだ。

>>724
あんたきっと良い旦那になれるよ。

でもコミュニケーションは大事だよ。
今のＦ１ってやること一杯あるらしいからね。
走って速ければいいんだよ！ｺﾞﾙｧ！っていう時代は終わったよ。

>>717
チミの言う｢ほぼ｣の基準がよーわからん。

>>725
最近は英語話せないのに速いと自覚してる奴が多いよな・・・
たとえば、と・・・（略

>>717
ほぼ全敗もしてませんが何か？

デラロサ新人だったのにね。

>726>728
釣られるなよ♪

厨房の煽りあい見ても面白くねーよ。
もっともちついて、公平な見方をしろ。
変な擁護や偏見はしなくていいよ。

>>717
おいおいロセットとフィジケラではレベルが違いすぎるよな。

>>567
自分亀レス（＞＜；）ゆ〜んは顔はまぁまぁだけどうちらの中では
お熱って感じではないです。ちょっと顔クドイし。。。

ロセットが遅いという根拠は高木に負けたからだろ？
それまではそんな遅いって言われてなかったぜ。
F3000でランク上位だっただろ？それに予選でたびたび１秒以上
差を開けるんだぜ。今の時代、コンマ数秒でも大きな差だろ？

フィジケラとレベルが違いすぎるとしても、
ロセット＜＜＜高木　フィジケラ＞佐藤
である以上、佐藤サイドが高木を批判することはできないな。
（７１７は７１６へのレスだからねその辺よろしく）

>>734
98年のティレルで予選落ちしてますが何か？

なんだ、732以外にも俺への反論があったのか。
３０分以上たってからなんで別ＩＤで連発して反論あるんだ？（藁

>>726
>>728
予選に決まってるだろ。

>>735
だ・か・ら
734の１行目読んでね。
ちなみにロセットの予選落ちはティレルだけじゃないよ。
シューマッハがローラで予選落ちしたら遅い証拠になるのかな？

>>736
だから、予選でほぼ全敗もしてないんだけど？

>>737
頭悪いな〜。それ以外も知ってるよ（ｗ
てか、98年のティレルには予選通過する力はあっただろ？
虎でも全戦通過してるし。あんたはロセットヲタかい？

>98年のティレルには予選通過する力はあっただろ？
>虎でも全戦通過してるし。

それが主観的な判断なんだよな。

>>740
はぁ？
だいたいF3000とF1を混同してる時点でDQNだよ

はぁ？
言ってることに意味が全然わかりませんが？
自分の脳内を他人も理解できると思わない方がいいよ。

>>742
あんたもな。
何が主観的な判断だよ（ｗ

理解できるように説明してあげるね

チームメイトで予選通過と不通過に分かれても、わかることは
通過した奴＞予選落ちの奴ということだけであって、
それだけでは予選落ちした奴の評価はできないって事だろ。

>>739
知ってるなら全部説明してみ

お前らもちつけ。
予選通過できるマシンで、予選通過できなかった事は確か。（それがどういう事か分かるだろ?）
今のミナルディと少し状況が似てるんだよ｡

>>744
じゃあ、あんたがチーム監督としよう。
予選落ち繰り返してる奴と全戦通過してる奴がいます。
来季のドライバーにするならどちらにしますか？

＞通過した奴＞予選落ちの奴ということだけであって、
　　　　　　↑
もうあんたが評価してるじゃん。

まーまーマターリしようよ。

虎ヲタが言いたいのはあれだろ？
ええっと、虎の速さがあって予選通過できる車だったと。

>>749
とらヲタじゃねーよ（ｗ

>>747
相対評価と絶対評価の違いがわかりませんか？

>>750
745の質問に答えてよ

>>751
分かりますが何か？
あんたはロセットが速いと？

なんで琢磨スレでこんな話してんだ?

>>752＝ID:I1SKRu+L

夏だねぇ

タクマの事を日本人最低ドライバーなどと言う奴がいるがそんな事は無い。
最低なのは服○尚○だ！

どんなに琢磨ヲタが吠えても

琢　磨　は　遅　い

>>754
聞いてくれよ〜！
ロセットが速いとか抜かす奴がいるんだよ。
どう思う？（ｗ

JqNi7p/m 対　XYa7WB2j
醜い厨房の争いです。

速いよ。琢磨よりは。

すいません。変なスイッチ押してしまいますた（w

>>759
焦ってるのわかるが、荒れるなよ（藁
遅いと言い切れないといっただけで、速いとは一言も言ってないが？

それと、ロセットの予選落ちに関する質問に答えてやれよ

>>759
F1ドライバーとしては､多少力量不足｡
だけど、ここは琢磨スレ｡
そんな話は関係ない｡

>>763
答える義務は？（ｗ
あんたが答えてあげればいいじゃん。
絶対評価と相対評価だって・・・ﾌﾟｯ！
学校じゃねーんだぞ？

虎とどっこいだったデラロサがあのザマですから

>>763
739 ：音速の名無しさん ：02/08/09 12:54 ID:JqNi7p/m
>>737
頭悪いな〜。それ以外も知ってるよ（ｗ

これがハッタリだったんだな（ｗ

>>761
珍種オタはっケ〜ン！

>>765
暴れるなって（藁

>>767
だって存在感無いんだもん。
実は覚えてない罠（ｗ

覚えてないじゃなくて、知らないのに知ったかぶりしただけだろ（藁

Ｆ１板の割りには今日祭り的なスレが多いですな。

完全にスレ違いだがな。

HHFや六本木のギャラは琢磨よりはるかに上だが、
スポンサーを獲得するor繋ぎ止めるという点ではかなり有益。
HHFの場合は裁判費用のこともあるし。
さらに無償エンジンを失った場合、持参金付きドライバーも
強力なライバルとなる。
もうジョーダンは諦めて他のシートを探したほうがいいんじゃねえ？

>>771
覚えてないよ（ｗ
あんたが答えれよ。ん？
だから、全部説明してよ。
俺わかんないな〜ロセットの予選落ち・・・。

ロセットは96年にフェルスタッペンに全敗だし、確実に遅いと思うよ。

ヒント書いてやってるのになー
JqNi7p/mはにわかＦ１ファンと見た。
ローラで１戦か２戦、ロセットとともに予選落ちしただろ。
普通のチームならまだしも、あんな目立ったチームのこと忘れるわけない。
当時からＦ１見てる奴なら。

しかし、知らないことを「知ってるよ（ｗ」って
ハッタリかましておいて、質問されたら答えられない、哀れな奴。

>>774
そこは残り数銭での琢磨＆ホンダの頑張り次第｡
ジャパンパワーとは言いたくないけど､日本勢にとってはここが正念場｡

>>775
祭りが始まってるの？
でもロセットが遅いのはみんなしってるから。

>>775
ここで馬鹿やって何かある？

普段アンチ琢磨が言ってることをロセットに当てはめればいい

>>777
そんなこと言ったらかわいそうだよ。
ミハエルとバリチェロは互角だと思ってる奴だから。

そのロセットより琢磨は遅いです

ローラは97年参戦はしたがいないも同然だったろ（ｗ
何がにわかファンだよ。
90年から見てるっつーの。
にわかはお前だろ？（ｗ

>>782
ｶｴﾚ！

虎を考証する時はデラロサを材料にしろよ。
なんでロセットなんて引っ張り出してるんだ？ｗ
あとこの話題は虎スレでね。

ローラっていっても俺は93年の方がイメージ強いし・・・

>>784
お前の知ったかぶりはもう通用しないよ。
例え本当であってもな（藁
JqNi7p/m＝狼少年状態

>>788
それで？
にわかファンとかほざいてる奴ほどにわかなんだよな・・・

ミハエルとバリチェロまで出てきたか…w
おもっくそスレ違いだから…

結論
ロセットは遅せーよ！（ユーンよりはマシ）

JqNi7p/mは昨夜このスレで基地外全開だったjZ2n/JStと同一人物かな？

まあ、ロセットをベンチマークにするのは問題あるな。
かなり遅い。

結論
ロセットは遅せーよ！（琢磨よりはマシ）

>>792
昨日なんかきてねーし、全然違う。
それを言うならID:I1SKRu+L＝>>782だ。

リカル度・ロセット
顔が芋っぽくてアメリカのＢ級映画に出てきそうな感じだった。
トラとブサイク度では競っていたな・・。

>>795
別人なんだけど。

>>797
はいはい。

>>795＝狼少年という結論に達したわけですね。

で、800と。

>>800＝真性厨房なわけですね。

801と。

802っと。

803っと。

http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=804%82%C1%82%C6

結論
JqNi7p/mは、頭に血が上っているただの負けず嫌いの厨房！

こんなトコで速いとか遅いとか言われてるロセットって・・・。

予選をちょっと調べてみた。
フェルスタッペン　対デラロサ6勝11敗
フェルスタッペン　対ロセット15勝0敗
虎　　　　　　　　対デラロサ8勝8敗
虎　　　　　　　　対ロセット13勝2敗
デラロサ≠虎＞フェルスタッペン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ロセット
てな感じか？

ヨス番長はなんともよーわからんドライバーだよな･･･
あんまりデータ取るのに向いてないと思う。
フィジケラもその傾向ありだな。
乗れてる時は顎さえ凌ぎそうだが、乗れてないと中堅以下だし。

ロセットが虎に勝った2勝って虎のマシーントラブルだったから
実質１５−０でもいいかも、でもロセットはＦ３０００でランク2位
とってたよな。遅かったのは事実だが、ロセット＞ユーンは確実
だって、ユーンがランク2位になれるわけないだろ。
俺の予想では、デラロサ対琢磨だったら、１１−６でデラ勝つ

デラロサも微妙なドライバーだよな。

目くそ鼻くそを笑って楽しいでつか？

琢磨を計る物差しはフィジケラしかないんだよなー

>>805
は？
煽るのは俺じゃないだろ？（ｗ

どうも最近IDを指定して一人に攻撃を集中させようとする厨房が多いな。夏か・・・

虎ネタは他でどうぞ。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024411333/l50

>>810
デラロサがF1いったおかげでFポンってこの程度なんだなってのはわかったと思う。
ラルフとかアーバインで根拠もなく夢見てしまったからね。

＞813
自覚症状無しかよ！(@ @;)

＞昨日なんかきてねーし、全然違う。
＞それを言うならID:I1SKRu+L＝>>782だ。
言われたから、言い返す。しかも他に逃げ道作って。
ど〜みても子供だろ？！

レスするなら
「それは他人だが？！」で済むだろうに。
ちったぁ頭冷やせよ！

>>817
今頃何？

妄想で速さ比べする人はｽﾚ違いなんで出ていってください。

>>810
デラロサが微妙ならこのスレの主は・・・・
>>792
琢磨ヲタって意味では共通だが、明らかに別人。
昨日の奴は必死で応援してて笑わせてもらいながらも好感持てたが、
今日の奴は知ったかぶりして知らないことが判明したり、厨房丸出し。

>>819
しかし妄想でもしねえと琢磨なんか応援できねえのも事実。

>>821
んなこたーない。

ハンガロリンクでの発表見ても、怒らないでね。

>>819
そうだよな。別に予選シングル取れなくたって、決勝でポイント取れなくても
日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが走っている現実だけで満足。琢磨がＦ１で活躍出来るとは
思ってなかったから。最初から。

日本のエンジンがあってもやっぱり日本人ドライバーがいないとＦ１観てても
少し寂しい。少しだけど。

田中真紀子辞任か・・・琢磨も終わったな。

アーバイン　対デラロサ　11勝12敗
アーバイン　対バリチェロ　17勝13敗
を元に　デラロサ＞バリチェロ（妄想中）
フィジコはチームメイト殺しなんで琢磨が3勝してるのはまずまずかな。

＞＞８２５
なんでやねん！（藁

>>824
＞日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが走っている現実だけで満足。

見上げた謙虚さだなあ。
でもエンジンはトヨタとホンダの２社で合計６基だし、
トヨタなんかシャシーも走らせているじゃないか。
ブリヂストンなんか４０本も走ってんだぞ。
充分にジャパンパワーは見せつけていると思うがな。
琢磨なんかどうせ完走がやっとなんだから、いなくても一緒でしょ？

そういう言い方しなくてもいいじゃん。別に誰が琢磨を応援しようと勝手じゃない？
というか同じ日本人なのに素直に応援出来ない人がいること自体信じられないけど。。。
とにかく自分の考え方を他人に押し付けようとするのはどうかと思うな。

>>829
珍も応援してね

>>829
君も暗にそういう考え方を押し付けているように見えるが・・・

日本人だから日本人を応援するとは限らない。
誰がどこの国の選手を応援しようが自由。

へりくつかもしれんが、ここは総合スレである以上、
全ての意見は受け入れられるべき。

はぁ、、、来年佐藤さん居ないのかぁ・・
そーすると今年みたいなハラハラドキドキ感は50ぱーせんと減だな・・
何だかんだ言って「次何やるんだ？」というよーな、みょーな期待はさせてくれるドライバーだった・・

>>833
そういう才能なら琢磨より珍の方が上だぞ（ｗ

別に日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ不在でもF1観るうえでは支障ないしな。
２０００、２００１ｼｰｽﾞﾝと不在だったけど別に以前と変わらずF1観れたから
また不在になってもすんなり受け入れられるな。
日本人が再び走るって事で今シーズンからF1をまた見始めた連中は
また離れていくんだろうな。

>>829
もし俺がドイツ人だったとしても素直に顎を応援できないかも。

むしろフジの煽りがうざくなったので日本人いないほうがいいかもと
開幕直後は特に思った。
あんな中継スタイルは琢磨なしでは絶対無かっただろうしな。
琢磨のせいではないんだが･･･

>>837激しく同意！
Ｆ１の番組作っている人たちって数字稼ごうと頑張っているのは
わかるんだけどセンスが悪すぎ
見てるこっちが恥ずかしくなるような内容ばっかり。

しかし何かと言えば「夏だねぇ」はいかがなものか。
アンチなんて年中無休でしょうがよ。

琢磨の実力ってまだわからないと思う
なぜならジョーダンが資金問題で苦しんでいるからだ。
フィジケラは琢磨と比べて明らかにメカニカルトラブルが少ない、
いまのチームでは信じられないことをやっている（ポイント獲得）
これは限られた資金をフィジケラに集めているからではないだろうか？

>>839
真昼間から派手にやってる奴がいるのを見ると、やはり夏だなって感じしない？

>>841
平日の昼間に５時間近くお祭やってる奴いるし

722 ：音速の名無しさん ：02/08/09 11:54 ID:JqNi7p/m
虎ファン＝虎ヲタ
818 ：音速の名無しさん ：02/08/09 16:44 ID:JqNi7p/m
>>817
今頃何？

>>839
あれじゃない。先に言っとけば自分が言われないみたいなｗ

なんで琢磨ファンって>>840みたいに墓穴掘ってしまうんかなあ？

>>844
なんで一括りするの？

予選上位の方がTカー優先使用の権利を受ける。
琢磨は案外恵まれた環境である

ほらあ、また>>845みたいにわけわからん事を口走るし。

>>847
へっ？

　　　　　　　　　　|＼　　　sato,' '
　　　　　　　　　　| 　＼ (`Д´ )
　　　　　　　　　　|　 　 ＼ﾉノ ）
　　　　　　　　　　|　　　 <　<
　　　　　　　　　　|　　　|￣￣￣￣
　　　　　　　　　　|　　　|
　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　,,,,,,..|..､､､､
　　　　　　,,(:（:ヾ//ﾉ;ﾉ;:ヽ,,
　　　　　 l;/　　｀｀` ´　ヾヾ
　　　　　l;l　　　　　　　 　|;i
　　　　　　`____　 |/☆
　　 　　　/　　　　 ﾟヽ
　　　　　|　　 ＝　　 l
　　　 ┌ﾐへ 　　へ ﾐ.┐
　　　　| ﾐ-（・）-（・）-ﾐ.|
　　　 └ﾐ 　 　∩ 　.ﾐ┘　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 |　 ┏∨┓ |　　／　
　　　 　 | 　┃─┃ | ＜ 　タクマのシートどうしよっかな〜。
　 　 　 　|　 ||||||||　| 　 ＼　
　　　　　 　 　　 　 　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

なんか地上波の中継はウザいらしいけど、CSしか見てないから知らないなぁ。
CSだと去年とちっとも変わらないよ。琢磨がリタイヤしたときにインタビュー
するくらいしか変化無いな。

最近思うんだけど、決勝で同じチーム同士がくっついちゃったときは、嘘でも
いいからぶつけない程度に競り合いをやらせればいいのに。上位は安定しすぎ
てつまらないから、競り合いしてれば中堅でもTVに映りまくってウマー

>>848
えっとね、墓穴掘ってしまうという発言と一括りにするというあなたの発言に
まったく関連性がみられないから。
もし反論なのであれば、必ずしも墓穴を掘るわけではない、などの発言が適当でしょう？
これならば、あなたが気になった琢磨ファンを一括りするという事への反論にも
なるではありませんか？

>>844

>>840は琢磨ファンでなくホンダオタさんだそうです

＞なんで琢磨ファンって
って言ってるから、一括りしてるんだと思っただけなんだけどな。

話しが止まってしまうので以後、ホンダオタさんは一応琢磨ファンと言う事で議論を展開してください。
>Ju66auG+氏

>>853に同意。
>>845の意味は普通わかるよ。

>>853
いや、もちろん乱暴に一括りに論じているわけですが、
本当にあなたが言いたいことはそこではないでしょう？
あなたも、常識的に考えて私が琢磨ファンは全部一緒と思っているとは
思っていない筈です。
おそらくあなたが言いたいことは、必ずしも墓穴を掘るわけではない、ではありませんか？
ならば、単刀直入にそう言えばいいのに、と私は思ったんですよ。

>>855
禿同

>>856
そんなに勘繰らなくても･･･
単に聞いただけですよ。

>>856

必ずしも墓穴を掘るわけではない、という所に話を持っていっていますが、
>>845の言いたいことはそこではないのでは？

ま、叩いたり煽ったりする上では墓穴を掘ることが致命傷だろうから
>>856はそこに意識がいっているのかもしれませんが…

お前らみんなスレ違い｡

要するにJu66auG+氏の判断ミスでお互い誤解を招いたと。

>>861
俺の煽るような質問の仕方にも問題があったかと･･･

>>860
そうっすね（汗

言葉の理解の仕方や使い方をいちいち論ずるやつって、うざい。

揚げ足とりはいいから意見が聞きたいね。

このスレで喧嘩している人達は↓のスレでも見て勉強しなさい。
http://mb.itv-f1.com/mb/formula1/Forum1/HTML/009836.html


Never undereestimate those lil Jap guys!

>>864
そうですね。

>>865
訳して下さい

>>865
佐藤には明白に法外な才能がいます。
私は過去に彼からPを取り出しました。しかし、さらに、私はF3000の中で彼を見て、
彼のペースに茫然としました。彼は偉大なドライバーで、F1の中でまだ学習しています。
彼はよい駆動に相当します。また、ヨルダンが次の年の間彼を維持すれば、
彼はそのホンダの塊あるいはラードの代わりに彼に動力を供給する
cosworthエンジンの追加を備?ｦた一つを得てもよい。

なるほど、ここと違って琢磨の評価結構高いね。

>>868
在日逝ってよし　ｗ

フォード駄目らしいね

レースかじったやつは解ると思うけど
タイム出す走りは取り立てて難しくはない
走り込めばどうにかなるましてF1ドライバーだからね
問題はパッシング、これは才能
過去の日本人ドライバーの中では
佐藤は図抜けてる。

>>868
海外のごく一部の評価を挙げて、それを全てに当てはめようとするのは無理がある。

佐藤を評価するには無理しないといけないってことだな（藁

>>871
少なくともお前は　“レースかじった奴”　ではないな　ｗ

おまえはどーだ

>>874
おまえよりはマシ　ｗ

おまえはおれの何をしってるんだ？

>>871
今のＦ１はドライバーよりマシン能力でパッシングできるかどうか決まるんだよな。
要するに、マシンの性能の割にスタート位置が後ろの奴がパッシングしやすい。
４年程前、ＢＴで「中野がロケットスタート王」と騒がれたことがあった。
スタート順位と１週終えたときの順位が一番上がってたのは中野だったらしい。
（当然シューマッハなんかは下位に沈んでた）

こないだカート初めて乗った。確かに抜くの恐い。素人でスマンが。

>>877
５年前のA1リンク、トップ快走のチームメイト・ツルーリに対し、
中段でウロウロしていた珍事氏、
「俺だってアイツぐらい走れるのに、遅いクルマに引っかかってて…」
とブツクサ言っていた。
その遅いクルマに予選で負けたのはあなたでしょうが…

琢磨とユーンって仲良かったんだね
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020809182929.jpg

精神的ブラクラの予感

萌えオタ警報

お前らチンポ！

ほら、すぐ煽りあいが始まる。
もっとちゃんと文章読んで､いきなり全部否定しないで書き込めよ｡

各ドライバーのオーバーテイク数って数えてないのかな？

琢磨はカメラワークで少し得しているような気がする。

結局、ファンもそうでない奴も、今年琢磨は結構イイ走りみせると
思って立って事だな。Ｆ３迄の実績で判断して。

日本出身の何某君だと思ってみてればいいんだよ。
｢おお、予選通過した！｣
｢完走しやがったよコイツ｣
って、楽しめばいいじゃない？

なんか中野信冶の時みたいなアホな事はもう止めようよ。
Ｆ１ファン同士で。

まぁ、このｽﾚのこの今の状況が楽しいってのなら、いいけどさ。

>>886
恥ずかしながら思ってた。しかし蓋を開けて見たらポカばっかりで全然サッパリ駄目だった。

4

誰かIDの最初にF1を出すｽﾚ5を立ててくれ。

>>889
なぜここに泣きついてくる？？

>>890
ここよく使ってるから、どこいって誰に頼めばいいですか？
ちなみにｽﾚﾀﾃ過ぎと出て立てれません。

>>891
ここで聞いてみれ。
( ﾟДﾟ)ギコ猫のＦ１なんでも質問室　LAP7
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1024835383/

ﾜﾗﾀ

立てたぞ

２本立ってるし・・・・・・・

F1ファンの中には↓読んだ人も多いと思うが、これみる限りでは来年までは琢磨の様子見そうだな。それでダメなら切る。いい感じになってたらオプション発動。給料だって安い方だし。





F1 CLUBのエディのインタビューより（カナダＧＰにて）
インタビュアー
「佐藤琢磨に関してあなたの意見を聞きたいと思います。彼はこのところクラッシュが続いて、そのことはあなたも指摘していました。期待外れですか？」
エディ
「経験が少なければクラッシュもする。しかし、彼はグレートだ。
今はまだ彼にとって難しい時期がつづいている。
予選ではまだ速さを見せていない。その点に関しては私も少々落胆はしてる。
しかし、レースでは素晴らしい走りをみせている。素晴らしいドライバーだ。だから我々は彼を守ってやらなきゃいけない」

インタビュアー
「彼をドライバーに選んだことは正解だった、と？」
エディ
「もちろん。もちろんだ。私は彼に何でも教えてやれるわけではない。
彼は最近、何台もクルマをクラッシュさせた。
そりゃあ高くついた。しかし、学習の途中だ」

インタビュアー
「来年は琢磨に代えてアーバインを雇うという噂がありますが」
エディ
「くだらん。実にくだらん。」

最初に覚えたのはＨ。

てか、お前ら、すぽると見てまつか？

>>898
お、やってたね。教えてくれてサンクス

ＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨ
ＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨ
ＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨ
ＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨ

最初に覚えたのはＨですか。

早熟の琢磨

ﾎﾝﾀﾞﾚｰｼﾝｸﾞ

シーズン前では対フィジケラで予選コンマ５秒落ちなら、と言われてた気がするけど

5歳の頃からＨのことしか頭になかった。

＞896
てかその頃のインタビューはまだホンダ引き留めの可能性もあり、だった頃ではないか？

ちゅーか
＞「予選ではまだ速さを見せていない。その点に関しては私も少々落胆はしてる」

てトコ、凹んでもいいんでは？

>>906
どうしてもそっちの話題に持って行きたいんだね。友達いなさそう・・

>>907
むかつくのはわかるが最後の一言は余計と思われ。
こういうコト言うから荒れるんではないの？

>>906
あのなぁ…カナダＧＰではすでにエディだって腹くくってただろうよ。
しかもインタビューの本丸は「エディのホンダに対する不満」なんだよ。疑うなら立ち読みでもしてこい。

それに「予選では速さを見せていない…」はそれだけ、今も期待があるということだろ？期待してなかったら落胆などしない。
さんざんクラッシュして金も高くついた新人にこの段階でも、契約当初と同じものとはいわないまでもかなり期待をかけているんだろ？
そもそも今、日本人F1ドライバーは彼一人なんだぞ。母国のおれたちがガンガン応援してやらなくちゃ誰が応援するんだよ！
冷静な目の評価は必要かもしれない。しかし「あいつ全然だめじゃん」なんていう雰囲気たっぷりで彼を鈴鹿に迎えるのか？
「苦しくても頑張れ琢磨！」ってなれないかね？>>1にもあるだろ？
長レスになったが彼の大変さを理解しようともしない>>906あんたに琢磨についてとやかくいう資格ないね。


他の皆様。長レスまことにスマソ！ヾ(- -；)

>>907
最後は避けた方がいい言葉だね。そう言いたくなる気持ちはわかるけど、言わない方がいいなぁ。もうちょっとマターリいこうや。

>>906
うるせーよ。
そこまで怒るんなら無視しとけ!!
荒らし野郎が!!

>>909
あまり琢磨の心境をファンが同じように背負い込んで運命共同体のように応援する姿勢も
なんだかなーと思う。それに大変さなんて所詮判りっこないよ。

>>912
うむ。琢磨の大変さなんて、俺らには全然知りようがない。
わかる気になるほうが失礼だ。

20年後の2ちゃんねるで「オールドファンうざい！」とか
言われるのかな、しつこく琢磨の話とかしてさ。

>>914
「最後の日本人F1ドライバー琢磨」なんてスレが立つのかな。

今、９８年のビデオを見たら虎は初めてのグランプリで
アレジとバリチェロに挟まれたグリッドからスタートしていた。
ルーキーでグレーテッド・ドライバーの称号を得た珍事も
ボロマシンながら完走の連続。

彼らのビデオを見て反省しる！＞琢磨

それにしても同じルーキーでも、ウェバーと琢磨を含む他のルーキーとの
明暗はくっきりと分かれたな。

ウェバーと他の新人との差は一体何なんだ？
単純に能力のみなのか？

>>917
ユーンﾀﾝはチームメイトは出世する罠

琢磨も鰤にマネジメントしてもらえ。

909のような琢磨ヲタ。琢磨の評価高くないと気が治まらないタチみたいだから始末におえん・・。
「俺は評価悪い琢磨でも応援するぜ！」なら判るんだけど。

>>917
去年が当たり年だった（´∀｀）
http://dbs.galeforcef1.com/photo/1842b.jpg

＞917
多分「今何をすべきか？」「何をするのが一番チームにとっても自分にとってもベストなのか？」
といった考えを新人の中でウェーバーが一番冷静に判断し、それを実践してるって感じ。

琢磨は「俺が目立つには」とか自分の事しか考えてない感じ。
トップチームのようにチーム総合力が高ければそれでもいいんだろうけどさ・・。

ウェバーは過剰評価

>>921
アロンソ様、お顔大きい。

ウェーバーって、開幕以外ほとんど印象に残ってないんだけどな
オーバーテイクは出来ないマシンだから、テレビに映るのはコースアウトか
リタイヤの時しかないから、漏れの中では評価は低いな
逆にマシンは壊すはスピンはするはのマッサや琢磨の評価は高い
評価の基準は見ていて面白いか面白くないか
速いか遅いかはチームやマシンによるところが大きいから最近はどうでも良くなった

大体、922に同意かな？
ウェバーって、自分のミスでのリタイアが、まだ１回も無いしね。
あと、気になることなんだけど、
琢磨ヲタって、923みたいにウェバーを徹底的に貶めないと気が済まないﾔｼばかりなのか？

>>925
だってミナルディだもん。目立ちようがないよ。
それでもモナコでも好走したし、この前も8位ぐらいに入ったよな。
もっとちゃんと見てやりなよ。
開幕戦でのイメージは意外な一面だったけど。

まあウェーバーは去年もテストでフィジケラと遜色なかったけど、
速さより上手く決勝をまとめられるタイプに思える。

安置って、>>926みたいに一括りにしないと、気が済まない奴ばかりなのか（ｗ

別に俺はアンチ琢磨じゃないんだが？
勝手にアンチと決め付けた>>928みたいなヤツが琢磨ヲタ、と見なして良いのか？

>>929
煽りに釣られるなよ（ｗ

>>930
了解。気をつけます（ｗ

＞だってミナルディだもん。目立ちようがないよ

ユーンは滅茶苦茶目立ってるが（ｗ
冗談はさておき、ジャガーに逝ってからウェーバーは再評価してみたい
今年は保留だな評価は

>>928-929
どっちもどっち
ってか同レベルだからやめれ

>>922
ほぼ同意。
ウェーバーって頭が良いんだろうなぁ。
悪く言えば小利口（アンチって訳じゃないけど）
琢磨も自分なりに考えているんだろうけど、
きっとどっかズレてるんだろう（ｗ

単純に応援したいのは琢磨だな、
成長する過程が楽しめそうだから。

>>932
確かに、来年の対デラロサを見てみたほうが良いか。本人もそれを希望してるし。
俺はウェバーはかなりの能力を持ってると思ってるけど。

それにしても琢磨は、ミナルディからデビューすべきだったかもな。
別にユーンとの比較対象という意味じゃなくいけど。

×「ユーンとの比較対象と」
○「ユーンが比較対象になると」

さとう珠緒が琢磨にゾッコンLOVEってほんとですか？

>>936
本当です。

>>937
ホントなんだ（w
詳細キボンヌ(ﾟ∀ﾟ)

サトウ タマオ
サトウ タクマ
確かに名前は似てるけどな
二人に子供ができたらやっぱり名前はサトウ オタクマあたりかな
それより珠緒って琢磨より随分年上じゃねーのか？
ありえねー　“三井ゆり臭”がプンプン

未確認ながら琢磨君には先客がいて、すでに売約済みらしいです。





見てみてぇなぁ。

>>940
やっぱりイギリス人の彼女なのかな？
レースに同行しないのだろうか。

>>941
野田秀樹のことですかね？

>>942 もと夢のユウミンシャの方ですか？

>>943
ソボデス　ユーミンしゃんデス

>>885
>>琢磨はカメラワークで少し得しているような気がする。
ジャガーやＢＡＲをパスする場面が多いのでスイッチャーも注目してるんでない？
上位下位問わずパッシング少ないから。

俺的には琢磨はリタイアする時ちゃんと映してもらえてるのがありがたい。
以前の日本人はいつのまにか止まってて実況が「○○が戻ってきませんね」「どこ
そこで止まったみたいです」みたいないらつくやり取りが多かったから。

最近琢磨がテレビに映る時間が長くなってきている。
確か放映権って映った時間で分配されるんだっけ？どんどん映ればヅラの機嫌取りにもなるな。
ここ数レースでフランス以外クラッシュしてないのにレース中も映してくれるトコ見ると
それなりに評価上がってきてるんだな、ということが分かる。

＞945＞946それは、やはり日本人としては今までで最高のチームにいるからですよ
近年コンスタントにランク４〜６位のジョーダンですから
ティレルやアロウズやミナルディなどの下位チームではないですからね

ロータス・ホンダは？

>>947
そういうことではないと思うよ。
やっぱり良くも悪くも琢磨が目立つからじゃないの？

>>946
お前、昨日恥かきまくったJqNi7p/mだろ？

>>950
950になりました
新スレ立てて下さい

>>950
不毛だから個人攻撃はやめれ。ちゃんと反論すればいいじゃん。

>>950タン、あたらしいのよろしくおながいします〜

お願いだからもう荒らすなよ｡

荒らしてはないんじゃない？
総合スレなんだから、マンセーも安置も居て当然。
マンセー派が安置が嫌ならマンセースレを立てればよろしい。
総合スレで安置や否定的な意見を荒らしと言うのはいかがなものか。

だーかーらー、否定的な意見は全然OKなんだよ。「意見」ならね。
それより最近夏のせいか低レベルな煽りや個人攻撃が多くて、
荒れるというより、はっきり言ってつまらないんだよ。
いくら2ちゃんとはいえ、もうちょっと頭使ってレスしようよぉ。

>>956
言えてる。まあＧＰがお休み中で新たなニュースもないからかもしれんけど。

つか９５０はスレ作る気ないんじゃないの？誰か作る宣言して作れば？

新スレ立てますた
佐藤琢磨総合スレッドＰａｒｔ２６
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028947984/l50

>>950
馬鹿だこいつ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

琢磨は来年残留できるだけで充分に期待できる結果が出せそうな所が今までの日本人
ドライバーの中で決定的に違うところだと思うね。

>960
良く聞く意見だがその根拠は？

俺としてはデビュー戦でワークスフォード（スチュワート）をも抑えて
予選13位に入った虎の時の方がときめいたのだが・・・。

>>961
よくもわるくもジョーダンのマシンに乗ってるって言うことがあるね。
出来の悪いマシンだから来年は今より悪くなる事は無いから期待できるって事。
それと絶対的なレーサーとしての経験不足から考えられる不運とミスとを考えたらってところかな？
予選で一発の速さが無いのが残念で落胆してるとこだけどね。

どんなにいいドライバーでもマシンが良くなけりゃいい成績は出せない、
F3でいい成績だせて、ホンダのエンジン供給があったから座れたシートだと言っても
いままで日本人がジョーダンのマシンに乗れる日がくるなんてと思ったね。
蓋をあけてみると糞マシンで経験不足からくるミスを連発してしまって現状は辛いけど。

ﾐﾅﾙﾃﾞｨやｱﾛｳｽﾞ、ﾌﾟﾛｽﾄに乗ってる日本人には本当に棚ボタしか期待できなかった。
でもこのパッケージなら実力でいいところにいけるっていう期待が持てる。

>963
現状のジョーダンのマシンをそれなりに上手く走らせる事ができれば
琢磨より悲惨なマシンに乗っているウェーバーのように3チームから話が
あるような展開になったのに・・・。

う〜む、開幕前から予選の一発の速さが不足していそうであれだったが
残念ながらやはり一発の速さに限って言えばトラのほうがあるように思うな。

>>965
チームメイトが強すぎるって言うのとジョーダンのマシンからくる
ちょっと前までのイメージが今の悲惨な現状に輪をかけているようにみえる。

>>966
虎は一発の速さだけだったような気もする・・・。

天性の素質が感じられない予選一発の速さは努力と経験で埋めて欲しい。

>>965
まったくその通り。でも妙にまとまった感のあるウェーバーより、
大化けを期待させる琢磨に魅力を感じてしまうんだな。＜まだ期待するのか、俺

>>967
残念ながらＦ１残留はありえない状況ということですね？

>>967
>>971は厨房なので相手にしないように。

>>971
>>564のような意見があるけど残留はやっぱり厳しいような気がする。
比重でいったら放出の可能性のほうが高い気がする。

>>972
もう相手にしちゃった（ｗ

>>974

>>971はいろんなスレをageていますので注意してください。

>970
予選がメチャ速くて決勝でクラッシュが多い・・とかなら俺も期待しちゃうんだが・・。

>>964
期待だけですか？
そりゃまだ参戦中だから期待は持てるわな（ｗ

明らかにフィジケライ以下が確定したドライバーにこれ以上
何を期待すると言うのか？
チームメイトにキャリアで完敗した経歴を持った以上
たとえチャンピオンになってもマシンのおかげというレッテルが
付きまとうドライバーになったんだよ。

>>977
棚ボタに期待するか、実力で期待できるかの比重が違うっていう意味なんだけど。

ID:YT2TkLiw
こいつマジウザイ。

しかしウェーバーってそんなにいいか？
タクマよりめだったミスはしていないが
予選最高１８位だっけ？
どこかのフリー走行で中位のタイム出して注目を
浴びていた記憶はあるが
開幕の５位なんて棚ボタ以外の何者でもないし
サロとの技術レベルの低い５位争いしか印象に残ってない。
ミナルディに乗ってユーンがチームメイトでは
実力の判断が難しい。

>>975
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>978
だから何？
琢磨が嫌いなだけだろどうせ。

>>983
お前が嫌いなだけ。

>>983
関係ない奴にけんか売ってるだけ。

>>983
煽ることしかできない狼少年。

琢磨って、自分のミスでのリタイアが３回

>>979
珍ですらやってる入賞をまだやってない琢磨じゃ説得力ないよ

>>987
それがかなりのマイナス材料になってしまってますね。

＞981
テレビでは目立ってないだろうが、現場に居あわせる3チームが声を掛ける
くらいだから逸材なんだろう。
フランスでの一周遅れでの８位は立派。
とりあえずミナルディで出来る事を全て実践してる感じ。

991

>>988
珍の入賞は97年カナダのパニスのクラッシュ。
ハンガリーのアーバインの追突だけ。

ID:YT2TkLiwは、age荒らしだ。
さっきから糞スレサルベージして遊んでる。

相手にするな。

でもジョーダンのマシンなら棚ボタでも入賞しなきゃダメよ

>>993
さっきから言ってた。

>>988
何が何でも結果だって言う人が特殊な例を持ってきて議論しようとするのはどうかと。

>>992
で、それで何か？
もう来るなよ。

>>994
でも、開幕戦は4位ぐらいには入れたと思うんだけどな・・・
ギアが壊れなければね。

去年意見が分かれてた、カーリンのマシン＝スペシャルエンジン説は
正しかったことで間違いないですね？

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