【佐藤琢磨　総合スレッド　Part23】

いつも琢磨ｽﾚに貼っていたテンプレ集が 「 ウザい 」 と言う事
なので下記のページにまとめて貼ってありますので関連リンクなどを
知りたい方はそちらを参考にしてみてくださいませ。

琢磨ｽﾚテンプレ集のページ
http://f1-2ch.hoops.ne.jp/template.html

− 琢磨ｽﾚ の掟 −

過去ログ・関連URLは >>2-3 >>4-5 >>6-7 >>8-9 >>10-11 くらいに

琢磨ｽﾚはオタもアンチも褌ﾜｼｮｰｲも煽りも厨もヅラも総ての人達が混在して逝くｽﾚです

新ｽﾚは原則として >>950 踏んでから
ただしレースウイークなどでレスの流れが速ければ >>930 ぐらいで
新ｽﾚ立てた後も元ｽﾚが1000逝くまで移動しないように

　−ｽﾚ立てる時は予告を。立てた後は誘導を。−

　※　ｽﾚ立て厨が勝手に立てるｽﾚは放置ぷれいします。 ※

なんだこりゃ

おつかれーシンプルで(･∀･)ｲｲ!ね

テンプレ集があるのに関連URLって・・・・

>>1
Zカレー

>>1
乙カレー

>>2
氏ね

>>1
よくやった！　シンプルでイイ

>>1
お疲れ様です。ありが�d。
>>2
ｽﾚ立つまでずっと構えてたの？（ｗ

まあ>>2はスレが進めば見えなくなるからね･･･｡(･∀･)ｸｽｸｽ

早速>>2を透明あぼーんしますた。

>>11
ﾜﾗﾀ

↑氏ね

【完走能力】
　佐藤＜＜＜＜＜＜＜＜井上
【スポンサー獲得能力】
　佐藤＜＜＜＜＜＜＜＜井上

速さは
琢磨＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞井上

>15
(´-`).oO(どうかな…)

巨乳のソニンちゃん。

ウォームアップまで３０分か・・・・
琢磨はいつもウォームアップはｲｲんだよなぁ・・・

ウォームアップ結果で期待しないほうがいい。今回はピット2回作戦かな。
たいていジョーダンは予選後方の車を軽くして特攻させるからなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,,,―‐''"＾:::::::::::::::lﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,／゛::::::::::::::::::::::::::::::,i´
　　　　　　　　　　　　　　　.,,―''''"ﾞﾞ￣￣ﾞﾞﾞ''''ｰi､、　 .／::::::::::::::::::::::::::::::::::,/
　　　　　　　　　　　　　,／゛::::::::::::::::::,i､::::::::::::::::::::ﾞ''-,,i´::::::::::::::::::::::::::::::.,／
　　　　　 ..,,,,,,,----.,／　:::、:::.,ｨ'ﾞl:::::,lﾞ.,」｡,,l|i,,,_:::、::::::＼:::::::::::::::::::::.,,／
　　　,,-‐'ﾞ｀:::::::::::::,/r‐:::::::,,i´,/,i´ ﾞl::.lﾞ´.,,.ﾞＬ|, ﾟ'ﾐ':ﾞl,::::::、ﾞ'＿,,,,,,―'"
　　.'″::::::::::::::::::,ﾚ',i´,,::,i,ｨだﾟ lﾞ　　ﾞl| 　　　　　ヽ〔'i､::》､:ﾞl
　　　`'-,,、::::::::::｀,lﾞ,/:|:が.|| ,,,;;::::::::　　 　::::::::;;;,,,.　ヽﾞl:`┤
　　　　　 ~ﾞ'''ｰ-､|,lﾐ,,|:|lﾞ / "　⌒.　　⌒　 　 　　゛　ﾞl|::__|
　　　　　　　　　 .゜　.|「ﾞl.|　　(･)　　(･)　　　　　　　　''"i､
　　　　　　　　　　　　　:|.　　　⊂⌒◯-----------' 　/
　　　　　　　　　　　　　lﾞ　　　　 　　　　　　 　　　　.,,／
　　　　　　　　　　　　　ﾞl　　　　|||||||||＿　　　　　／ﾞ＾
　　　　　　　　　　　　　 ＼,　　　　ﾍ＿／　　..,／
　　　　　　　　　　　　　　　.`'''ｰ-､,,,,,,,,,,,,,,,,-rj┴､,　　

RPR8fF7S
baka

おお、すっきりしてていいですねぇ

これイイッ。

1オーストラリア　　　2ブラジル　　　　　　　3アルゼンチン
+1.147　　　　　　　　　+1.243　　　　　　　　　　+2.875
9→16　　　　　　　　　　5→15　　　　　　　　　　3→20

4サンマリノ　　　　　　5モナコ　　　　　　　　　6スペイン
+2.637　　　　　　　　　+1.335　　　　　　　　　　　+0.946
4→18　　　　　　　　　　12→21　　　　　　　　　12→16

7カナダ　　　　　　　　8フランスつるり　　　　　9イギリスつるり
+1.336　　　　　　　　　+0.900　　　　　　　　　　　+0.521
10→19　　　　　　　　　6→12　　　　　　　　　　　　13→14

10ドイツつるり　　　　11ハンガリーつるり　　　12ベルギーつるり
+0.886　　　　　　　　　+0.487　　　　　　　　　　　+0.475
11→17　　　　　　　　　　12→16　　　　　　　　　13→15

13イタリアつるり　　　14オーストリアつるり　　15ルクセンブルク
-0.014　　　　　　　　　　+1.085　　　　　　　　　　+1.049
16←15　　　　　　　　　　3→16　　　　　　　　　　　11→17

16日本　　　　　　　　17ヨーロッパ
+0.515　　　　　　　　　+0.616
10→15　　　　　　　　　9→15

※8〜14戦はつるり代走

対パニス成績
平均　+1.370
0勝10敗

対つるり成績
平均　+0.62
1勝6敗

珍事平均順位　　　　16.29位
パニス平均順位　　　8.50位
つるり平均順位　　　10.57位



これ見ると琢磨がマシだって事が良く分かるｗ

>>15
そこまで＞は多くないだろうな。今のところ。
F1以前の実績ならそれぐらいの差はあるんだが。
フジテレビの扱いの差ならその倍ぐらい必要だ。

たくまはホモですか?

ホ＝ホンダの
モ＝モータースポーツ関係者

ｳﾝｳﾝホモだね。

--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"726 214.613 Km/h 13
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"240 + 0'00"514 16
3. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'17"290 + 0'00"564 16
4. 12 PANIS BAR Honda B 1'17"326 + 0'00"600 12
5. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"544 + 0'00"818 13
6. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"711 + 0'00"985 12
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"880 + 0'01"154 8
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"893 + 0'01"167 14
9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"963 + 0'01"237 10
10. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"972 + 0'01"246 8
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"033 + 0'01"307 12
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'18"226 + 0'01"500 12
13. 14 TRULLI Renault M 1'18"295 + 0'01"569 14
14. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"348 + 0'01"622 14
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"420 + 0'01"694 11
16. 24 SALO Toyota M 1'18"653 + 0'01"927 13
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"765 + 0'02"039 13
18. 15 BUTTON Renault M 1'18"791 + 0'02"065 13
19. 25 MCNISH Toyota M 1'19"318 + 0'02"592 9
20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'19"910 + 0'03"184 10
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'20"158 + 0'03"432 14



--------------------------------------------------------------------------------
ﾎﾝﾀﾞﾊﾟﾜｰ--------------------------------------------------------------------------------
P. No Pilote Team - Moteur Pneus Temps Moyenne Tours
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"726 214.613 Km/h 13
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'17"240 + 0'00"514 16
3. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'17"290 + 0'00"564 16
4. 12 PANIS BAR Honda B 1'17"326 + 0'00"600 12
5. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"544 + 0'00"818 13
6. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"711 + 0'00"985 12
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"880 + 0'01"154 8
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'17"893 + 0'01"167 14
9. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'17"963 + 0'01"237 10
10. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"972 + 0'01"246 8
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'18"033 + 0'01"307 12
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'18"226 + 0'01"500 12
13. 14 TRULLI Renault M 1'18"295 + 0'01"569 14
14. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"348 + 0'01"622 14
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"420 + 0'01"694 11
16. 24 SALO Toyota M 1'18"653 + 0'01"927 13
17. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"765 + 0'02"039 13
18. 15 BUTTON Renault M 1'18"791 + 0'02"065 13
19. 25 MCNISH Toyota M 1'19"318 + 0'02"592 9
20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'19"910 + 0'03"184 10
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'20"158 + 0'03"432 14



--------------------------------------------------------------------------------

たくまはゲイなんでしょ?

CanCanの取材を受けてたぞ

ゲ＝ゲームで
イ＝イメージトレーニング

ｳﾝｳﾝ確かにゲイだね

フレンツェン来期ジョーダン出戻りもありって事だから、琢磨はそろそろ
正念場だね。若しくはホンダ様に頼るとか。

いつものとおりウオームアップはいいね
問題は本番なんだよな
完走しなくてもそこそこの順位で走って欲しい

>>32
裁判で争ってるチームに出戻りか？

過去の日本人Ｆ１ドライバーの中では最遅っ☆って彼ですか？

>>34
どいちぇぽすとがドイツ人ドライバーを欲しがってるからな

　あれほどヒルが過小評価されていて、H.Hに期待がかかっていたのにそれほど結果が出せず
さらにジョーダンとも離れても、
フォードなどの評価が高いというH.Hは、
どこが買われているのでしょうか。
ウィリアムズのマシンもそれほど開発されたようには見えず、
逆にルノーからはあまり期待されていませんでしたが。

>>37
適度なヒゲの濃さじゃない？

ウォームアップ　速い！　琢磨

>>34
去年の途中解雇の件はまだ係争中なの？

ホンダがジョーダンに来期ｴﾝｼﾞﾝを供給しない判断を急に決定されるのは
エディ・ジョーダンも本意ではないんじゃないかな。そろそろ来期の車もホ
ンダエンジン想定して設計してると思うし。
｢ホンダがウチにエンジンを（無償で）供給してくれ無かったら、日本人ドラ
イバーが路頭に迷う事になるよ｣っていいたいんじゃないかな。知らないけど。

>>40
来年契約すると違約金１４億払わないでイイラスィ。

＞「日本人ドライバーが路頭に迷う事になるよ｣

ホンダは「そんなことシラネ」っと

どこがどこと契約すると？

ジャックおせえええええ！！！
フィジコ　ポイントゲットズサー！！の予感
これならマクラーレンを煽れるぞ

今日は多分４位

>>43
ＨＨＦとジョーダン。

仕事か、１４億か、難しい選択だな。

>>41
そういう事なのか。ＤＨＬがスポンサー料を増額してくれるのなら、意外と
フレンツェンとエンジンは天秤に乗せてもつりあうかも。

まだエンジンが決まってないようだったら来年のジョーダンはあぼーんだな。

ホンダがエンジン出さなかったらコスワースで決定なの？
来年トヨタはないでしょ？

ホンダかコスワースだろうね。
コスワースになったら「フォード」バッジにしろって
エディが言ったらしい。

トヨタが出すわけないじゃん

ホンダはこれから伸びる可能性があるけど、コスワースじゃ
一生中堅チームのまま

何だかんだで来年もホンダのような気がするけどな。

エディーもティレルと同じ運命を辿るのかな

エディーがまた何か画策してるみたいだよ↓
http://www.rhymester.net/~tairyo/img/560.jpg

>>56
グロ画像

>>56
猫？

　　　　　　　【市民運動】ユーン様のパートナーに琢磨を！！


　

グロくないやい!!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

（･∀･）ﾕｰﾝﾕｰﾝﾕｰﾝ♪ﾊｯ(ﾟдﾟ)!

(´Д｀)ｲｴｱ♪（･∀･）ﾕｰﾝﾕｰﾝﾕｰﾝ

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/8294/zoom.swf
フラッシュ

そのアメショーうちの猫なんだけど

ゴメン見られなくなってた。

>>64
IDがエディージョーダンっぽいから信用できないYO！

>56
グロくないよ。すごくｶｰ(･∀･)ｲｲ!!

おおおぉ〜！5番テカ！
行けぇ〜琢磨！！！

夢？

なんでもいいから完走して欲しいぞ＞琢磨

完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ
完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ完走するぞ

夏休みは日本に帰ってくるのかしら

ID:nJx+5wp4 = 夏厨

↑残念ﾊｽﾞﾚ〜♪
これでも省庁勤務ですｗ日本の未来は暗いですよ!皆さん!

とりあえず今回のジョーダンはマシン絶好調みたいだな。

このレースでポイント、もしくは高パフォーマンスを出さなきゃ琢磨は終わりだな。
逆に評価を上げるチャンスでもあるけど。

＞nJx+5wp4＝省庁勤務

なんとなく納得・・・。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1027737068/l50

>>74 ID:nJx+5wp4

煽りにすぐさま反応する辺り･･･
うん。やっぱり省庁勤務に間違い無いな(w

親父は弁護士だから契約問題でポカをしないだろうが

ジョーダンが今年最高の出来なので期待してます。

逆にここで、ダメだったら・・・

タクマ今のポジションは？

琢磨がんがれよ。
地上波だから一旦落ちるけど、応援してるぞ。

とりあえず、フォーメーションだけでも無事に・・・

>80
がけっぷち

完走しろ、完走！

タコマ今回はなかなかやるじゃん。

今回はちょっとビックリ・・

さて、そろそろﾀｺﾏの集中力がきれて
リタイアのお時間に突入するかな

今、何位？？

完走しろ、完走！（;´Д｀）

11位、フィジとは約２秒差。まずまず

10位になったぞ

完走してくれ〜

>>９０
ありがと。

禿げ!

とりあえず完走しろ・・。今回ビルヌーブパスした場面見れただけでよかったよ。
・・と思ったら・・オーバーランかよ・・

あれ？ジョーダンソフトじゃないの？

ジョーダンソフトクリームなの？かなりソフトなんだね（爆

8位か

８位！？

もう終了？

また、フィジコたんの後ろ・・・
いやーな予感が・・・

ジョーダンはよ、ピットいれんかいっ

F1のときよくかかる曲って何て曲なんですか？
ボーカルが入ってなくて、体育祭のリレーのときにもたまに流れる曲。

とぅるーす？

パチンコ屋でも時々かかってるんですが

軍艦マーチじゃねーの？

ザウバー蹴散らせ！

今日はもしかして、もしかする？？

>>105
TRUTH だな。T-SQUAREの曲。

リレーでTRUTHかけてんのか、最近の小学校・・・

そろそろ危ない時間帯だ

８位！？後約1０週がんばれ

いま何位？

里オタク魔

＞１１０

　音速のリレー

完走しろ、完走！ヽ(`Д´)ﾉ

ザウバー抜けないかなぁ・・・がむばれ！！！

これでドライバーズランキングが表示されるときに
20位ぐらいになるかな。

ふぅ・・・
９台完走の８位フィニッシュ。

>>109
ありがとうございます。明日買いに行ってみます。

>>119
タキ井上8位フィニッシュ＠95イタリアＧＰを思い出す…

>>118
まだ２１位

やっぱりタクマンセーってバカだな、こんなとこで実況して。

完走はめちゃ嬉しいけど、８位で　「やりましたぁー！佐藤琢磨やりましたぁぁー！！｣　って言われても…

そんな事言ってたんですか？フジ見るの怖い。

やっと井上と張り合えるところまで来たな。
今日はおめれろうと言っておいてあげよう。

あと２台リタイアすれば・・・
って思ってたら、琢磨より下位の車ばっかリタイア・・・
つまらん。

しかしホンダエンジン搭載車で完走したのは琢磨だけか・・・

８位ながら今日の琢磨はよくやった。

予選下位のマッサに先いかれたのがアレだけどまぁまぁだったかな

うーん、アゴはまたやちゃったって感じ？（ｗ
でもタコマはよくやったって感じかな？
早く地上波で見たいべさっ！

琢磨の後ろの奴らばかりリタイア…次回あたりから「タクに抜かれたらリタイア」なんていうジンクスにならねぇかなぁ。（←アフォ）

>>132
それは痛かった。マジで。
なんでよりによって3強の5台とザウバーが生き残るんだよ！！
せっかくルノーが調子悪かったというのに・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

自己ベストだし、素直におめでとうと言いたい。
こうやってどんどん順位を上げてくれればいいんだが・・・。

でも、シーズン後半のこの時期って上位チームは
ほとんどリタイアしないからね。
大雨で荒れるか、クラッシュで数が減るかしないと
入賞は難しいでしょ。

今日のレースが生涯最高のレースになると思うべ（笑。

右京のように

ザウバーはフェラーリエンジンだから全然壊れないね

生涯最高のレースは、せめて５位くらいで。(´･ω･`)

3強に5台も完走されてポイント取れって言われてもなぁ
単にマシンの差によるポイント加点方式だな、今のF1は
そろそろ、バラスト積ますとか最低限のレギュレーション変更が必要か

ぺヤングめ〜５位を取りやがって。　リタイヤしろよ〜遅せ〜んだから。

琢磨は、2年目にオオバケします。

２年目あるんだろうか？

今日の琢磨はよくやったと思う。
だけど、結果からすると９台完走のうちの８位か・・・
レース内容見ずに結果だけ見ちゃうと鬱だな。

とにかく７位完走を２回しないとユーン様の上には
逝けないのかな？

うぉぉぉぉ
今日のレースは気合入れて見ますぞ！

もっと凄いレースの時のために、その気合いとっておいたら？

ホンダエンジン積んだ４台ともスタートでポジション落としたね
スタートの電子制御を改善するべし

>>147
ザウバーさえ押さえ切れれば入賞だったのにな

そこが琢磨が琢磨たる所以。8位で大騒ぎ期待あげ。

>>149
何はともあれ今日の琢磨はいいレースしたな。

ジャックとツルーリの２台抜きの時はハァハァしましたよ

琢磨のオンボードカメラみてていつも思うけど、フロントのグリップが安定しないよね。

自己最高、自己最高とうるさいよ、フジ。あげ。

レース後も事故最高でうるさいよ、北川とかが。

Ａ１リンクでエアマットにポンプで空気を注入している時を考えたら
よくここまできたよ。

>>155
そうだよなあ。死んだと思ったもんな〜。

今回のレースはバトルが色々あって面白かったなー。
A1リンクで黄色いヘリコプターが飛び立つ画面で「SATO」って出たときは
悲しいながらもちょっと笑えたけれども。それを思えば今日の８位ってのは良かった。

佐藤さんおめでと。おやすみ佐藤さん。

あぼーんしないかどうか、チェッカーフラッグまで気が抜けないのも
スリルがあっておもしろいと言うべきか
まあ、今日はよくやったよ　うん

おめでとうニダ

>>153
たかが8位であれだけ喜ぶとはめでたいテレビ局だな、フジは。
別に入賞したわけじゃないのに。

おめでとう

琢磨よかった!!がんばたね

さぁ次も頼むぞ

所詮こんなもんか・……

おい！リタイアしても完走扱いになる条件って誰かおしえて下さい。

９台中８位・・・。

>>165
がんばったら

今日はそれなりだったんじゃない？
途中黄色い車がリタイアした時絶対佐藤だと思った。
フィジとか言われても、なんかすっきりしないくらい佐藤だと思った・・
タイミング的にはぴったし。

しかし、やっぱりスタートで順位落としたときは結果が出るのね・・

3強のうち1台しかリタイヤしてない状況で8位なら喜んでいいんじゃないの？
リタイヤしたの後ろにいた車ばっかりだし。
入賞のチャンスではあったけど。

運が無いよな、リタイヤするのは
琢磨の後ろの奴ばかりだモンな･･･。

今日は合格点やってもいいんじゃない？

今日みたいなレースを続けたら必ずポイントとれると
思うけどな。

ホンダ勢最高速は良かったみたいです

>>168
>フィジとか言われても、なんかすっきりしないくらい佐藤だと思った・・
>タイミング的にはぴったし。

ワロタ

９台中８位とか言ってる人を見て安心した。
アンチ琢磨の人って全然レース見てないんだなと。
今日は結果的に琢磨より下位を走ってるドライバーが次々にリタイアしたから
そうなっただけですごくいいレースしてたと思うよ。
ビルヌーブ抜いたしね。
まあ、アンチの人の書き込みは気にしなくていいから琢磨ファンの方、共に喜びましょう！
そして次にさらなる期待をしましょう！

きょうはまあまあだっただろ。
過酷なレースで完走できたし。

次はポイントゲットに期待。

今日はビルヌーブをぶち抜いてくれたので安心して眠れます（ｗ

オレ、アンチじゃあないけど、今日のレースは
喜ぶほどではないような・・・
確かにまあ悪いレースではないけど・・・

ポイント獲得はこれからも難しいだろうけど
今回のようなレースを続けていけばいいと思う。
かんばれ！

後は運次第。

フィジケラの前にいつの間に出たの?
それより中野やトラみたいに
いつのまにか前のマシンが潰れてって感じじゃなくて
攻めてるみたいでハラハラしたけど面白かったよ

でもファステストではフィジコには勝てないねぇ

フィジコは１回目のピットでクラッチトラブル
でタイムロスをしたようだ

ザウバーの2台に呪いをかけ続けたものの効きませんですた。

フィジコはピットで時間取られた。
でそれがなければザウバー勢の前にいたかも。
リタイヤかもしれんが

ｺﾞﾒｿ、ソースね

ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/germany/0728/fastest.html

つか、スタートは抜群に良いし、抜き方も上手い。
レース上手な要素はあると思うんだがなぁ・・・。後は予選でもうちょっと結果がよければ・・・

フィジはいつの間にあんなに下がっちゃったの？

まあ、今日は琢磨のレース内容もよかったし、
前半のあちこちでのバトルも面白かったし、そこそこ楽しめたよ。
あと、ヘアピンからマシンを追いかけるカメラアングル(ヘリ？)が
映画みたいでカッコよかったね。

ジャックをパスする時「絡むな！」と
TVの前で叫んじゃってちょっと恥ずかしいw

タコマの後ろ走ってたのは、調子悪かったり、ミスったやつばかりだったが・・・
この程度でもﾀｺﾏｦﾀは喜ぶわけね、ふ〜ん。

>>180
>いつのまにか前のマシンが潰れてって感じ
それは珍だけです。
虎を珍と一緒にしないでくれい。

>>187
>>182

あの自走カメラはよかったね。

サトタク最高！

189がいうミスって何だろうね。
琢磨もオーバーランとかあったけどミスじゃないのか？

途中でポコポコとコースから飛び出すのは見てて心臓に悪い。

>>189
その中でミスらなかったんだからお前も喜んどけ｡

>>195

俺もあのときは「終わった・・・」と思ったよ

>>180>>190
珍はフェラーリ・アーバインをファイナル・ラップでオーバー・テイクして
６位入賞しましたが、何か？＞９７年ハンガリー

タイヤのお陰だが…

順位がどうというより、ようやくF1ドライバーの仕事をしたって感じだな。
弾みがつくといいね。

スピードトラップ最速がﾋｼﾞｺたんで、上位にﾎﾝﾀﾞ勢が全て入ってるよ〜
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ軽めで無理させられてるんじゃないだろうな？
ﾋｼﾞｺは腕がいいからなんとかまとめられるけれど、
ﾀｸﾏのｲﾝﾌｨｰﾙﾄﾞの遅さはﾚｽﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽのせいかな、やっぱ

>>198
あれは押し出しでしょ
それに一回だけだし
鈴鹿なんかミナルディ抜けなくてチョコチョコしてたし

同じ８位でも、３強潰れまくりのときとは違うわけだから、
今日は良いんじゃないか？

>>198
＞珍はフェラーリ・アーバインをファイナル・ラップでオーバー・テイクして

いや、正確には｢コース外へ弾き出して」だなｗ

決勝を普通に走れることが発覚した。

ポイントまであと一歩だっ！

スタートで順位落とせば決勝を普通に走れることが発覚した。
じゃないのか・・

焦らず、次は予選１１位突破、決勝７位完走を目指して欲しい。

>>177
同意。完走と自己ベスト更新はいいが、せめてザウバーのうち１台は食って欲しかった。
そうすれば次のステップが見えて来るんだが。上位が潰れないのは運なのでどうしようもないけど。

一方でバトンとビルヌーブを抜いたとこなんかはかなり良かったと思う。

タクマの前にザウバーの２台が居るのはウザイナ〜
ホンダもハンガリーＧＰで、また、バージョンアップエンジンを
投入するみたいだから、期待が持てる。
フェラーリのペット（ザウバー）なんか蹴散らしてくれ。　タクマよホンダよ！

佐藤よかったよな
初め順位落とした時はどうたんだよ！！って感じだったけど
完走することが大切だよ。やっぱ

今シーズンのベストレースだね

しかし、ルノーは今回なんかすんげー駄目駄目だったので、
実質ヴィルを抜いただけでは？

３強はライコネン以外のこったが、中段組がなあ。
ルノ〜は全然ダメ、パニスはミス、非自己はピットミス。
ザウバーには追いつけないし。

>>211
おっとっと、これまでの中での

>>199
ほんとそう。
ようやく基準点に到達したかなって感じ
ここまで上げてくるのが遅いくらい

今回はフィジコと比べても堂々とした走りをしたね。
ルノーと一緒に禿をも一気に抜いていったのは良かった。
結果的には後ろを走っているドライバーばかりがリタイヤして、
下から2番目の順位にはなっているけどレース中に順位を落としてのこの結果じゃないし。
ただ>>177と>>208の言うことにも同意。
あと一歩飛び越えたところを見せればより評価は高くなるんだろうね。

それにしても今回は初めて期待にちょっとだけ応えたな。

HONDAは２チーム供給したほうがいいのか？
しないほうがいいのか…

とりあえず、タコマからは手を引いた方がいい

ジョーダンのHP、わざわざ「琢磨の後ろはサロ一人」とか書かんでいいだろ。

コースアウトはサーキット構造に助けられた感じ。
砂場だったらやばかったよ。
この辺のミスをなくして欲しいな。

しかしあのコーナーは他のドライバーも飛び出してたな

>>220
逆に言うとグラベルじゃないからあのコーナーは思い切って
みんな攻めることができるとも解釈できる。
ドライバーはミスった時のことも計算済みであそこは攻めてると思う。

チーム的には佐藤の位置にフィジが居たらザウバー抜けてたかもしれん、
って感じなのかな。
ピットで30秒ロスったってのが本当なら、佐藤から15秒くらいの所まで
追いついてたから、ザウバー抜けないまでもギリギリまでは追いつけたのかな。

しかし、ハイドフェルドとフィジの差がどれくらいなのか分かんないけど、
マッサは良くやってるね。

タコマに関してはそうでもない

いまキャプったのを見てるのだがタクマのオーバーテイクシーン何度見てもｲｲ！！
つるーり絡みで一気にハゲヌーブもかわすところが一番だね。
このシーンは新たに漏れのムービーコレクションに追加しておくよ。
まぁ今日はリタイアしたのが後ろばかりで入賞できなかったが、これなら
間違いなく入賞しててもおかしくない走りだよ。タクマこれからも見せてくれ！！

ＢＡＲよりジョーダンの方が絶対速いと思う。

>>217
結果が欲しくてジョーダンチームにも初めは供給したわけだけど、ＢＡＲも未だに
「アレ」だから・・・。来シーズンは１チームだけってのはリスキー過ぎる気も。
シーズン通して２〜３ポイント獲得。なんてありうる。

マッサとハイドフェルドって仲悪そうじゃない？
あんなに熱くなってバトルしてるとこ見ると。

>>225
うｐきぼんぬ

>>222
タコマの場合レース中はそんな事考えてないような気がする…

>>222
今それ書こうとしたのに…

>>225
激しくうｐきぼん

>>230
普通は考えるって。

タコマは普通じゃない
頭いかれてる

最後に近づけば近づくほど恐怖の増すレースだった。
絶対スピンして終わると思ってた。

最初にチラッと予選の時の佐藤のオンボードカメラが写ってたけど、
アレ見たら「絶対リタイアする」意外の感想無かった・・
ゲームで滅茶苦茶なセッティングで遊んでるみたいに安定感無し。
車が悪いんだろうけど、アレは酷い。

アクセル踏みすぎだろ

今年のジョーダンのマシンは安定させると
遅くなると言ってたよ。

ふーん、でっ、何がひどいんだ？

フィジコも認める糞マシン

>>239
ｱｲﾙﾄﾝｾﾅｳｪｯﾄ

>>239
いあ、めちゃ滑りまくってなかった？
もうグリップとかライン取りとかそう言う単語が別世界みたく。
リッジレーサー（レースゲーム）でドリフトしまくってるみたい・・

今回の琢磨のレースで難癖つけるなら
たとえ２位とはいえモントヤだって今回は予選決勝とたいした走りしとらんだろ
ペヤングだってマクラーレンだから５位なだけだろ
ポイント獲るだけだったら今回の走りで十分
煽りとはいえ「完走中ブービーで喜ぶなんて…」とか言うなよ
若葉厨みたいだぞ

>>242
ただのオーバーステアだな

>>243
ミカサロをわるれるな

えー今さらですが佐藤琢磨のコメントです―
"I had an exciting race, overtaking a couple of people with
some dramatic moves,which was really enjoyable. The pit
stop strategy worked well. At the end of the race I lost some
stability with the car, but I kept going. Looking forward,
our good form is a promising sign and points are my next target."

コメントもいつもの完走仕様のコメントです（w
もっと気のきいた事言ってほしいよ〜

琢磨ってバトルできたことをいつも強調するね。
お前はレースが楽しかったら満足なのか？ああ〜ん？

やって当たり前の事こなしただけで喜ばれてもなあ。
他のドライバー並の走りができてもそれは当たり前。
結果ださないかん世界でこれまでの結果に目も当てられないのは事実。
正直、今までの日本人ドライバーのなかでは良く頑張ってるが。来年はシートあるのか？

虎出せ虎
琢磨いらん
つーか中途半端に出るなや
俺はシューマッハが見たいんだよ

ハァ。

欧州Ｆ１サイト。　

｢佐藤はポイントを取る準備が出来ています｣
と言う見だしで記事になっていました。

最終結果でマッサとの差がずいぶん開いてるが、
何かあったのか？ 5秒台までつめてたよね？
まさか8位でクルージングもあるまい。

＞２５２
マシンのバランスが悪くなったらしいです。
要するにタイヤが垂れて来たって事

>>252
エンジンきつかったのかもよ。
それに、>>246に
>At the end of the race I lost some stability with the car
とあるし。

今回のレースの結論（藁

まあやることはやったっつー事で！！

タックン。パンストかぶったみたいな顔。

ﾀｺﾏ

>>251
アドレスｷﾎﾞﾝﾇ

＞日本勢では、リタイアが続出する中で佐藤琢磨が完走を果たす。
＞ジャンカルロ・フィジケラもリタイアした為佐藤は今GP中、
＞終始経験豊富なチームメイトの前に出ていた事になる。

ヤフーの決勝レポートが意味不明なんだが･･･

チームメイトのピットストップ失敗でやっと前にでたわけだが・・・

夜釣りご苦労様です

海外サイトに琢磨のいい記事が載るようになってきたね。
翻訳ソフト入れたほうがいいかな？安くていいやつないかな？

>>262
こういうのはどうよ？
http://www.nifty.com/globalgate/
例えば…
http://nifty.amikai.com/amiweb/browser.jsp?display=2&f_color=009933&toolbar=yes&url=http%3A%2F%2Fwww.dailyf1.com%2Fen%2F&display=&c_id=nifty&langpair=EN%2CJA

>>263
あおっ、ありがとうございます。お気に入りに追加しちゃいました。

昨年夏にジョーダンとの意見が合わなくなって解雇され、
その後プロストに移籍。今年はアロウズに乗り換えて参戦中の
ハインツ・ハラルド・フレンツェンだが、どうやらジョーダン復帰
への動きをしている模様だ。

　ジョーダンのスポンサーを務めているドイツポストが、
ドイツ人ドライバーを求めていると言い、
2003年にはどうしてもドイツ人を採用する必要がある模様だ。
噂によれば、もし来期ドイツ人ドライバーを採用しないのならば、
スポンサーを降りると脅迫しているとも言われている。

　

Ｇ，フィジケラ
「来シーズンは新しいスポンサー、エンジン、チームメイトになるだろう。
　誰が来るかは知っているけどそれは聞かないでくれよ。」

タクマはCartに来てほしい。F1はハイテク過ぎて向いてないんじゃないか？

ミナルディのシートが空くらしい。
来季もウェーバーが残留なら彼に勝てば再評価されるかも。
ジョーダンはフレンツェンを選びそうな雰囲気だしな・・。

全てはＡＧＳの手腕に掛かっている。

>>266
ソースを教えておくんなまし。

>266
サンスポ

げげ・・・本当だ

http://www.sanspo.com/motor/top/m200207/m2002072902.html

>>271
まじかよ・・・

>>270
サンクス。
サンスポかぁ・・。

でもまあホンダが手を引くって言った瞬間に
琢磨の来期残留は無いとは思ってはいたけどね。

たぶんフレンツェンになるだろうね。

それにしてもいつになったらエンジンのおまけでないF1ドライバー
が誕生するんだろう・・。

琢磨、来シーズンはジョーダンのテストドライバー濃厚だって。
ソースはえーとちょっと待ってよ。

































今から作るから:P

さて、そろそろフィジコを呪い頃すとするか。

フレンツェン＝ドイッチェポスト

・・・

誰か佐藤琢磨をスポンサードしようという日本の大金持ちor企業はいないのか？

ぇぇえぇぇぇぇぇぇぇえええまじかよーーーふざけんじゃねえよ

>>276
日本の１，２優良企業があきらめたらムリでしょう。

やだよ〜〜〜〜〜

しかし、サンスポに書いてることなんて信用ならんし・・・
しかしフィジケラの発言が本当だとしたら、やつは血も涙もないやつだな！

「お前はチームオーナーか！？」

と小１時間問い詰めたい。
むしろこんなこと言われたら、ジョーダンチームとしてはたまったもんじゃあないだろうな・・・

まあ落ち着け。

もうちょっとマシな結果を残してくれてたらね。
しかもマシン壊しまくりで・・。ま、当然の結果かも。
ポジティブシンキングの琢磨はまだ来期も残れると思ってるようだが・・。

琢磨は実力でＦ1のシートを得たのだから逆に実力でＦ1のシートを無くすもまた良し。
まだ若いし本当に速ければまたＦ1に戻れるよ。

ハァ・・・ジョーダンじゃないよ・・・

逆にこの成績で来季ジョーダン残留ならそれこそ珍と変わらなくなってしまう。

>>281

残って欲しいです・・・・

くそおおおおお！！！

>>ゴブリン ◆Z6G0yP9Q

気持ちはよく分かるが・・。

ところで最近のイギリスＦ３チャンピオンからＦ１にステップＵＰ
したドライバーで１シーズン限りでシートを失ったドライバーって
誰かいるの？

ウソ？まじですか？

もう他のチームは席空いてないよねぇ

残念…ただひたすら残念

しかしサンスポ以外にまともなソースが見当たらないんだが。

だから落ち着けってーの

え、琢磨首？決定したのか？

フィジケラ自身が移籍するってことなんじゃないの？

>>291
落ち着ける材料が欲しい・・・

あればいいんですけど、それがないモンで・・・・
余計に不安。

昨日のレースを見て、やっとすっきり眠れると思ったんですけどね。
また眠れぬ夜が・・・（禿欝

タッちゃんには来年もジョーダンで走って欲しいぞ。

でも冷静に考えてもマシンの仕上がりが微妙な今のジョーダンには
新人よりもベテランドライバーの方を欲しているだろう。

＞289
アロウズ、ミナルディならもしかしたら・・。
スコットも既に各チームとコンタクトしている事だろう。

イタリアのページでフィジコの記事があったけど、イタリア語分かりません
http://sport.libero.it/formula1/primo_piano.php?idNews=96085

>>288
最近はF1に上がれた人さえ少ない・・・
英F3歴代チャンプ
2001 佐藤　琢磨
2000 アントニオ・ピッツォニア
1999 マーク・ハインズ
1998 マリオ・ハーバフェルド
1997 ジョニー・カーン
1996 ラルフ・ファーマン
1995 オリバー・ギャビン
1994 ヤン・マグヌッセン
1993 ケルビン・バート
1992 ジル・ド・フェラン
1991 ルーベンス・バリチェッロ
1990 ミカ・ハッキネン
1989 デビット・ブラバム
1988 ＪＪ・レート
1987 ジョニー・ハーバート
1986 アンディ・ウォレス
1985 マウリシオ・グージェルミン
1984 ジョニー・ダンフリーズ
1983 アイルトン・セナ
1982 トミー・バーン
1981 ジョナサン・パーマー
1980 ステファン・ヨハンソン
1979 チコ・セラ
1978 ディレック・ワーウィック　ネルソン・ピケ
1977 ステファン・サウス　デレック・デイリー
1976 ルパート・キーガン　ブルーノ・ジャコメリ
1975 グンナー・ニルソン
1974 ブライアン・ヘントン
1973 トニー・ブライズ　イアン・テイラー
1972 ロジャー・ウィリアムソン　リッキー・フォン・オペル
1971 ロジャー・ウィリアムソン　デイブ・ウォーカー
1970 カルロス・パーチェ　トニー・トリマー　デイブ・ウォーカー
1969 エマーソン・フィッティパルディ
1968 ティム・シェンケン
1967 ハリー・スティラー
1966 ハリー・スティラー
1965 トニー・ディーン
1964 ジャッキー・スチュワート
1963 ピーター・アランデル
1962 ジョン・フェニング
1961 マイク・レッドブルク　ビル・モス　トレバー・テイラー
1960 ジム・クラーク　ジャック・ピッチャー　トレバー・テイラー
1959 ドン・パーカー
1958 トレバー・テイラー
1957 ジム・ラッセル
1956 ジム・ラッセル

こんな話も。

↓によるとSteve Machetteという人がSpeedTVとやらに
来年はザウバーに移籍するかもと言ったそうだが、
Steve Machetteって一体誰だろう？
http://www.dailyf1.com/en/community/forum/viewtopic.php?t=68189

300

>>298
おお！！ありがとう。
しかし９０年代に入ってハッキネン、バリチェロの後の名前を見ると
Ｆ１のシートにさえ乗せてもらえないのね。
もう下位のカテゴリーからステップＵＰしていくようなスタイルは
廃れていきそうだね。
本物の実力のあるドライバーはほとんど青田刈りされているのかな？

>>301
マグヌッセンをわるれるな！

>>302
ゴメン！
もうオレの記憶の片隅からも消えてしまっていた・・・。

　　 ___＿ 　＿__
　　　　　　　ノ::::::::::::∨::::::::::｀ヽ
　　 　　　／:::::::::;;;;;;;;:::;;;;;;;;::::::::::::＼
　 　　　/::::::::::::::|　　 　 　 |:::::::::::::::ヽ
　 　　/:::::::::::::::/　　 　　　ヽ:::::::::::::::::ヽ
　 　./::::::::::::::/　　　　　　 　ヽ:::::::::::::::::）
　　 |::::::::::::/;;;;;;;;;;,　　　　,,,;;;;;;;ヽ::::::::::::::|
　　 |::::::::::|　　　 '''';;　 ;;'''''　　　ヽ:::::::::::|
　 　|::::::::/. -=・=- ）　（ -=・=- 　|::::::::::|
　　 |::/|::|　　''''''''　　　　 '''''''' 　　ヽ:|ヽ:|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　|::| |/　　 　　丿 　ヽ.　　　　 　|:| |:|　│　
　 　.ii;ヽ| 　　　ノ(（　　.）.)｀ヽ 　 　 ｿ;;iii　＜悪いけどその席僕がもらっちゃったんだよね
　　　iii;i;;| 　 ／::::::::::U:::::::::::::＼ 　 /;;;iii　 │　
　　　　iiiヽ　ヽ:::-┬┬┬--:::/ 　/;;iiii　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　iii;!＼ 　｀┴┴┴‐.´　　/;;i;ii　　
　　　 　　''''' ＼ 　''──'''　 ／'''''' 　　　　　
　　　　　　　　 .＼,,＿＿,,／

Crash.Netって何故か妙に佐藤びいきだよね？

>>299
Fisichella to Sabuer ?
フィジケラがザウバーに行くかもって事ね。
琢磨かと思ったよ。

英F3自体が過去の栄光なわけね・・・
それなら合点がゆく・・・

フィジケラがジョーダンに残るとは言ってない訳で・・・

>>305
F1 Live.com他海外の有名サイトのいくつかも意外と琢磨に対して好意的だったりする。

いよいよ解雇が現実味をおびてきた。

仕方ないと言えば仕方ないが、チョトショック。

昨日琢磨が乗ってたスクーター（･∀･）ｲｲ!
http://www.brother.co.jp/jp/f1/img/topics_img5_1b.jpg

心配する事ないです
琢磨は来年参入するダイハツに乗りますよ

650馬力、４気筒のコンパクトエンジンで

残念ながらフィジは残留だよ

タコマFN参戦決定！！！

トヨタ行きは？
来年はお汁粉がテストドラになる気がするんだけど…

もうリタイアでもなんでもいいから、記憶に残る走りを見せてくれ！
ヴィルヌーブ抜いた時は嬉しかったが・・・

残留のニヲイ

トヨタがオールジャパンにこだわる可能性はないのかい？

欧州での人気UP大作戦だから日本人を乗せる必要はなしっ。

トヨタは余り琢磨には興味無いらしいです。
ホンダ色が色濃くそれでいて余り速くないから当然だが・・。

＞319
バカのひとつおぼえ

>>320
でも一応、今の地位は実力でもぎとったってことになってるわけだし、
ホンダのイメージってそんなにあるかな？
余り速くないは現状ではｶﾅｼｲながら同意。

>>319
欧州向けだけなの？日本の若者へのアピールも多分にあると思うのだが・・・・。

日本の若者がF1見てるかな？

＞323
ホンダもトヨタも日本人ドライバーを乗せたがっている事は間違いありません。
ただ、いつ乗せるか？実力のある日本人がいるか？という所を考慮しているようです。

欧州でのシェアがドライバー国籍で決まるのならブラジル人ドライバーなんてとっくに
居ませんわな。

>>325
だとすると、現状では琢磨しかいないような。
ホンダ色が濃いのならホンダでもいいから拾ってやってくれえ。
あと１年チャンスをあげてほしい。

ブラザー工業の力でなんとかしてくれ。

>326
ホンダの誤算としては今年も予想以上に大苦戦して来季こそ成績を残さないと
ホンダ自身が撤退という危機も出てくるが故にＢＡＲ一本に絞らざるを得なくなってきた
状況であるという事である。
で、琢磨のパフォーマンスが良ければ良かったんだけど現時点では？マーク。
今の状況からしてホンダが琢磨にしてやれる事はテストドライバーに押し込む事くらいか？

なんでトヨタはミシュランタイヤなんだ？

>>326
漏れもあと一年見てみたい。昔は一年目は勉強の年って感じだったのにね。
確かに現在のF1はすぐに結果ださないと生き残れないのかもしれないが
地道に伸びるドライバーもいるわけだから、なんとかしぶとく生き残って欲しい。
　昨日のドイツみたいに色んな意味でハラハラする場面が見れないのは寂しい・・。

フィジケラ「来季は琢磨の代わりのドライバーが加入する」

　佐藤琢磨（２５）＝ジョーダン・ホンダ＝のチームメート、Ｇ・フィジケラ（２９）
＝イタリア＝が、来季は琢磨の代わりのドライバーが加入すると発言したことが２８日、
わかった。フィジケラはイタリア報道陣に「来年は新しいスポンサー、新しいエンジン、
そして新しいチームメートでやるよ。（新ドライバーは）誰だか知っているが、聞かないで
くれ」と語った。
　琢磨は「チームとの契約が残っている」と来季もがんばるつもりだが、ジョーダン側も
新ドライバー候補を探していることが判明したばかり。周囲は騒がしくなってきた。

http://www.sanspo.com/motor/top/m200207/m2002072902.html

>>329
ブリヂストンと仲が悪いから

>>326
同意。
琢磨はだんだん良くなってきてる。
つまらんミスは減ったし、前車をパスしようとする意欲
もかなり有る。
来期も見たい。

サンスポはどこからネタを拾ってきたんだ？

>>332
なんてこった…

はっきりいってフィジコがそんなこと
言うとは思えないんだけどね。
言ったとしたらもっと騒ぎになっていると思われ。

>>329
ミシュランを復帰させたのはトヨタだし・・・。
つーかミシュランはトヨタにタイヤ供給するために復帰したと暗に認めてる。

>>337これだね
http://www.fujitv.co.jp/jp/f1gp/2002/answer/tire/023.html
そう言えばトヨタは自社でタイヤ生産をする計画(市販車）があるそうだが。

トヨタだけには行って欲しくない！

>>331
フィジコがそんなこと言うか？？？

>>331
発言がホントだとして、それはフィジコが他のチームに移籍するとも取れる。

>>341
そこまで読んでましたか・・・ｗ
移籍するといってもどこ？ザウバー？

そうそう、新しいチームメートとはニックのことだね。
新しいエンジンとはフェラーリの型落ちペトロナスだね。

フィジコはどこかに移籍するんじゃない？
理由はチームメイトが最近脅威に見えてきたから（嘘

でも、ザウバーじゃ入賞はできても優勝はできないよね・・・ｗ

琢磨８位おめでとう
はやくユーン様を越えれるようなドライバーになってください

>>346
どっちの意味で超えるんだ？ｗ

契約が後もう一年あるけど琢磨の契約金事態が安いから違約金払っても財政的には問題なし。
今までの結果からいうとひどいの一言、マシン壊しまくり、不可抗力な部分もあるけどイメージ的にはクラッシャー。
ホンダがエンジンをBARに絞る可能性が高い、建前上関係ないといってるけどエンジン付ドライバーなのは明らか。
チームが財政的に苦しいのでスポンサーの意向が無視できない、イギリス人かドイツ人かは定かではないが、
どちらかのドライバーを乗せたがってるという現実。
チームメイトはベテラン、糞マシンでもきちんと結果を残している。
正直、状況的には苦し過ぎ、来年はジョーダンにいない事はまず間違いない。

琢磨にもまだ、ミナルディのＴＤに降格させられた
ユーンのシートを引き継ぐという選択肢が残されているかも

>>349
TDでも戦力外・・・

バカにしすぎだ

大体フィジコが変態的なんだよな〜、
今期のジョーダンで５位３回、予選最高位６位なんて普通じゃない。

タコマにシートを奪われる時、ユーン様はもう抗議するだろうね
まだ、ドライバーズランキングでは
タコマよりもこのユーン様の方が上だってね

>>351
事実ですが何か？

>>353
3回も予選落ちしてる奴に言われたくないよｗ

現状から言うと完全に否定できないニュースだけど
サンスポ以外にソースが見当たらない。
サンスポに釣られるのは嫌だ。

>>355
でも言うだろう？
タコマの方がいい車に乗っているんだし
それでランキングはタコマの方が下なんだから
しょうがないべ

>>354
そうか・・・

ギコハハハハ!!!!

>>359
古っ（(；ﾟДﾟ)

>>356
トースポでも困るよねｗ

>>348
ばかじゃねーの、もっとマシン壊してる奴たくさんいるだろ〜に。
クラッシュ連荘したからクラッシャーの印象強いけど最近は壊してねーよ。

思えば今のところタクマの最高の見せ場って開幕戦の
一時ポイント圏内走行なような。

昨日の走りを見ていても任せたいと思う人はあんまりいないと思う。

>>364
そうか？俺なら任せるよ！

川井とかのフジTVF1班が掴んできた情報で、
それが漏れたor漏らしたっていう可能性はあるかな？

>>331
わざわざスポンサーまで新しいって言ってる所が怪しいな。

フィジコについてるスポンサーってどっかあったっけ？
あったとして、それを変更するなんて今から言うわけ無いし、
自分についてるスポンサー以外についてのコメントだったら問題ありまくりでしょ。

だから、フィジケラが他のチームに逝くって事を暗に言ってる可能性が高いと思う。
んで、サンスポが琢磨放出の方にとったからこういう記事になったとか。

まぁ、来期はジョーダンは２人とも新ドライバーってことも考えられるが（ｗ

俺が振ったのがこんな盛り上がるとは（？）・・・・・

>>368
ガセ？

>>369
サンスポの予想的記事が当たった事は少ない。

抜くのはhまでにして欲しい。
ht抜きやhttp://抜きでないとマズイ状況ってあるん？

フィジケラ→ザウバー有り得る。フィジケラはフェラーリに乗る夢を持ち続けている。

すまん。
誤爆。

ハイドフェルドとフィジコのトレードってのは有り得るかね？
ドイッチェポストもフェラも満足なトレードじゃないかと思うんだが。

>>374
なるほど！！
あり得る。ジョーダンはドイツ人がほしいしね。

フレンツェンはどうなるのかな。
トヨタなんて話もあるみたいだけど

俺的にはジョーダンはシューマッハに載って貰いたい。
セカンドはもちろん砂糖。

フレンツェンもジョーダン復帰の可能性残ってるよ

　アロウズドライバーのハインツ・ハラルド・フレンツェンは、チームの財政状
態がはっきりしないため今後のことを決められないでいるが、２００３年ジョー
ダン復帰についても否定しなかった。

　フィジコがジョーダンに残ろうが残らなかろうが、佐藤はジョーダンに残留できない

>>378
佐藤は残るだろ多分・・・。問題はエンジンどうするかだよ。

来年ハイドフェルトはザウバーで確定です。
だから肉とジョーダンのドライバーとのトレードは無いと思う。
もっともフィジコのザウバー移籍はあり得るかも？

イタリアyahooをさっきから見ているんだけど>>331で出てきたようなのは見つからないんだよな。
イタリア報道陣は記事にしないのかな？

Ｆ１から駄目ドライバーに引退してもらいましょう。

アーバイン　引退
マクニッシュ　解雇
Ｍサロ　　　引退
デラロサ　　解雇
ユーン　　　解雇

以上のものが居なくなればシートが沢山空くのに

>>380
ザウバーは公式に発表したんだっけ？＞ハイドフェルト残留
発表済みでも開幕戦までにはどうなるかわかったもんじゃないしねえ。

別にヨルダンに残留できなくてもかまわんが、俺は個人的に砂糖には
もう１年F1のシートを確保してやりたいんだよなあ。まあ、1年目から
結果残せなきゃ生き残れない世界だってのは重々承知だけどさ…。

>>382
ジャックは？

あほ〜ん

>>383
してないと思う。

>383
肉ザウバー残留はロイターの記事で見ますた。

>>382
駄目ドライバーリストに佐藤琢磨が入ってないよ
駄目ドライバーキングは
ユーンにゆずっても、その次は間違いなく佐藤琢磨だ！

そうそう　ジャックを忘れてた・

彼は、横領（成績に見合わない金を取る）で　F１追放（休養）
でCARTに行くそうです

琢磨よりマクニッシュの方がヘタレじゃないのか？
予選は１勝11敗。
密かに今回のドイツで初勝利。

ザウバーはマッサ放出の噂があったな。
そのスペースにフィジコが入る可能性のほうが高いかもしれない。

>>388

佐藤琢磨が駄目ドライバーだと言う根拠は？

じゃあ雅はどうなる？

雅はポイントとってます。

要するに今年はルーキー外れ年ということか…
雅もここに来て海外でも評価崩れてるようだし。

マッサも危ない部類でしょね。　ザウバーの狙いは、ライコネンみたいに
高値でマッサを売ろうとしてたけど、　買ってくれ所がなさそう〜

雅の評価ってどう？ポイントは獲ってるけど。
ハイドフェルドに予選で以外に負けてるんだよね。

>>397
その肉も決して速いとは言われていない罠

>>392
ドライバーズランキングみてミソ

雅はむしろ去年のライコネンと比べられてるんじゃない？
去年のライコネンはミスも多かったが、評価が下がることはなかった。

今年の雅にはそれ以上のインパクトがないとみんな（　 ´_ゝ`）ふーん
で終わってしまう。

ハイドフェルドは、良いドライバーだよ。ライコネンも倒しているし、
なんかフィジと同じ道をたどりそう〜

>>399
ランキングだけで決めんなバカ

>>397
このスレにいる「苦々しく思う琢磨ファン」「煽るアンチ」双方に意外なことだけど、
海外ニュースサイト見ているとマッサの評価は琢磨とそう変わらないか、むしろ危うかったりする。
曰く「ミスが多く安定性に欠ける」そうだが。

歴代のトップドライバーでもデビュー年はミス多かったけどな・・・。

フィジコが電撃トレードでザウパー入り→ジョーダンホンダが大化けで来季はコンスタントに
ポイント圏内→フィジコガックリ・・

>>403
雅に関して同意見。
肉もそんなに評価高くないっぽい。

>>403
しかし・・・・・・・・
マッサはオファーがくる
琢磨はオファーがこない

>>405
ルノーと同じだしｗ

>>407

マッサはどこからオファーきたんだ？

Ｆ１では遅咲きになったハッキネンでも、
デビューイヤーはボロマシンなりに結果出してるんだよなぁ・・・。

昨日の琢磨にしても、コースアウトさえなければポイント取れた
かもしれんし、同じ８位でも限りなく入賞に近い８位だったと
思うし・・・。

なんとかならんもんかねー。

>>404
それを言うと一気に琢磨も擁護できちゃう素敵な罠。
などという冗談はともかくザウバーは中途半端なポジションに位置するからか、
在籍ドライバーの評価が上がりにくい不思議なチームなんだよね。

>>410
あのころはどのチームでもポイントとれてたような・・・。
スクーデリア・イタリアが表彰台あがってたし。

>>399
予選での対フィジケラとか、イギリスGPでリタイヤ前のレース中に３番手のタイムを出していたってのは
評価の対象外なのですね？（ｗ

マッサのオファー先と言ったら、
ミナルディかジャガーしか無いんじゃないのかな〜
他の上位チームは決まっているし。
ホンダ系は考えられないし、トヨタも若いドライバーを雇うとは考えられない。
やっぱジャガーが一番ありそう

ジャガー来年存在してるかな？

>>412
今年も、さりげなく全チーム得点圏フィニッシュ達成・・・。
あらら・・・。

>>412
だな。
今はチートイツの完成率が高い（ｗ

マッサはたとえジャガーやミナルディでもオファーされる
タコマはミナルディーにオファーする側の人間
同じようでも、かなり違う

で、本当に雅はミナルディとジャガーにオファーされてるの？
まあオファーって言ってもドライバー側から話持ちかけても
オファーされたって話になっちゃうけど（ｗ

フレンツェンのパフォーマンスも落ちてきていることもいなめない

>>418
ミナルディにはオファーしねーよｗ

ミナルディから出世したドライバーはいるけど、
ミナルディに落とされて這い上がったドライバーは少ない。

ジャガ〜もワークス勢で最悪ですね。　自動車メーカーもこれでは、
参戦するほど、イメージ悪くなるね。
しかも、ステップ落ちのエンジンを使っているアロウズに惨敗！
フォードも４週間で結果出さないと、撤退も考えられるって言っているし

>>421
そう願いたいけどね
そんなこと言ってられない状況に近づいているｗ

>>382に加えベルノルディもぱっとしないね。

しゅー顎、遊びでいいからミナルディ乗ってくれないかな・・一度引退宣言してから
道楽で乗ると感じでいいんだけど。

＞４２５

そういえばベルナルディーも居ましたね。
彼も来年は居ないかな。　まあアロウズも居ないだろうけど

タクマは良くやっているよ。
同じホンダ勢のジャックを見てください。
彼こそ、リストラの対象の条件を満たしているよ

>>418>>419
調べてみたけどジャガー・ミナルディ共に来期に向けて目立った動きはないみたい。
対して琢磨も来年度のオファーという話はないが2004年度にトヨタが欲しているとか、
体育教師が買い取るアロウズに禿が移籍しその穴を埋めるなどと、
再来年に関する噂がいっぱい。

>>428
ギャラの割にパニスより遅いしねｗ
琢磨を代わりにした方が余ったギャラを開発にあてれるんじゃない？

ハイドフェルドが残留である以上フィジケラのザウバー移籍は無いね。
高給取りのフィジケラを乗せられない。
来季はマッサを我慢して使うか、新たな新人を乗せるだろうね。
まぁそのマッサにしても琢磨よりは好パフォーマンスを見せているがそれでも危ういんだから・・。

琢磨はジョーダン残留の可能性は無いだろうな・・。
なんとかアロウズのシートを確保できたらいいんだけど・・。

>>429
リサーチ有難うです。
感謝します。

タクマを5000万くらいで雇って、残り39億5000万をマシン開発費に
当てた方がいい（ｗ

トヨタ本社で、TMG首脳陣が集まって来期のドライバーを決定するそうだが
トヨタがタクマを取る可能性は十分考えられる。
マクニッシュも役に立たないし、サロもいまいち、モチベーションが下がっているし
二人とも３０歳超えてるし、将来性を考えたら、今の体制で行くとは考えられない。

＞434
有り得ない。

２００４年の事だよ。　来年じゃないよ。

トヨタはドライバー育ててる余裕はないでしょう。

金はあるから高額で売る必要もないし

>>437
余裕は一番あるだろ・・・。

意外にトヨタって、キャンペーンで「Ｆ１チケットプレゼント」やったり、
それをＣＭなんかでバンバン流したりしている所をみると、
ＰＲの対象をヨーロッパだけじゃなく国内にもシフトさせてる様に思える。

だから虎のテストや、安泰と思われていたサロの契約再検討、
更に琢磨の噂に繋がっているんじゃないかな？

来年はＦポンに来ればいいだろ。ＰＩＡＡ中嶋にさ。其処でどれだけやれるか
日本人に見せ付けて、日本人ファンとスポンサーを沢山抱え込んで、０４年
からＦ１復帰を考えればいい。ジャパンパワーじゃなくてジャパンマネーをさ。
ホンダなんて頼りにならない。今のホンダは。

＞４３７

余裕は一番あるでしょうね。
あのブリスコーをTDにしておく位ですから。

>>437
１０代のジュニアレーサー育成してるよ＞トヨタ
去年の新車発表で３人ほど、一緒にお披露目されてたし。

>>440
PIAA中嶋よりARTAがいい。
寿一相手に本当に格の違いを見せられるのか見てみたい。

だからトヨタは琢磨には興味ないんだっつーの・・。

ホンダに捨てられてトヨタへ・・なんてムシのいいハナシなんかあるかよ・・。

多分、トヨタ本社は、今回の琢磨の善戦、ホンダ復調の兆しで、
琢磨がホンダエンジンでポイントを取る事を、国内的に恐れているんじゃないのかな〜

一度、ＦＮで戦ってみれば
日本人としては、琢磨の本当の実力がみえやすくなるよね
ただし、トラが戻ってきた時より
台数が減っているという罠があるけど・・・

>>420
落ちているのは乗っている車の力量では？（ｗ
糞車で良いパフォーマンスしてるのは腕あってだと思うけど。
今年、若くて速いと評判？のチームメイトにも全然負けてないし。

BARへの道は．．．残ってないか
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/rcg/20020729/spo/15394700_rcg_00000002.html

>>440
シートの絶対数が少なく、低年齢化が進んでいる今、
それをやると2度とF1に戻ってこられなくなる。
それにスポンサーをつけるならF1にしがみついていたほうがマシじゃないかな？

で、トヨタの来年は謎。
最終的にサロは残るだろうけど、2ndドライバーは誰でもなる可能性がある。
>>444はトヨタは琢磨に興味がないと言っているが、実際にその話はあるからな。
ただ来期に関しては選択肢の範囲外にいるというだけで。
ムシのいい話なんてレース業界を見渡せばいくらでもあるでしょ？
それを言うと「フレンツェン再びジョーダンへ」こそムシが良すぎる。

＞＞４４５
ポイントくらじゃ恐れてないって！
優勝されたら困るか。

F本に虎、珍、タクマの3人が復帰すれば････

>>451
戻る必要はないｗ

>>451
その時はぜひ福田も加えてやってくれ。

それにしても、ホンダは何がしたいんだ？
高木を見殺しにした後は、こんどは佐藤？オールホンダ撤回のときも感じたが､
しないほうがいい方へどんどんシフトしているな。

＞＞４５１
中島さんと亜久里、右京も。ついでにドリキン。も一つマッチも
いればFpon人気でると思うが。

>>449
今の琢磨のリザルトをみてスポンサーになる事を決断する企業がいないと
思ったからＦﾎﾟﾝって言ったんだけどね。すぐスポンサー見つかるならエディ
も乗せてくれるんじゃないかな。来期。
ただ、Ｂ＆Ｈとかドイツポスト位のが必要かと。

＞４４９

あなたの言うとおり。
それいったら、ジャックなんてもっとムシがいいぞ！
毎年、優勝できるマシン作らないと移籍するって脅しをかけていたんだ。
それが今年、移籍先が無くなると、チームに残るって言い出す始末。
これで、リチャーズの予定が狂ってしまったんだよ。
まさか、バトンもルノーを解雇されるとは。。。

>>457
バトンが解雇されたのはBARには都合が良かったね。

パニスがどうなるのかって結構重要じゃない？

>>459

案外残留かもよ？

うん、いま見た。
パニス続投、ジャック休養、だとトヨタに行くドライバーがいない。
そうすると今度はフレンツェンがどうするか、そこら辺が重要になってくる。
フレンツェンがジョーダンかトヨタどっちかに行くかも知れないから。
琢磨はその結果次第かと。

＞458

まったくだよ。　　

＞459

パニスも重要だけど、BARは、まず、ジャックを追い出さないと

>>456
うん、発言の動機には理解できるのよ。
ただ今のFポンにB&Hやドイツェポスト位のスポンサーがつくかと言ったら、まず付かない。
Fポン自体が資金難で喘いでいるから。
しかし幸いというか何故か琢磨は日本人としては初めて
日本だけでなく海外からも注目されている。
（実力さえ発揮できれば）ジャパンマネーから開放されうると思うよ。

それだけに前半戦のヘタレぶりは痛いんだけどね。

＞461
きみはなんて楽観的なんだ？
多分琢磨は「無いもの」と考えられてるぞ

今回の琢磨の走りは、欧州のF1サイトで
かなり記事になっているよ。　
それ位、琢磨はF1に入る時に注目されていた事だね

>>465
どんな記事？　詳細きぼーん

http://www.dailyf1.com/en/news/news.php?id=1901
によるとホンダはまだジョーダンと話合い中で、
"Jordan still a chance to use Hondas in 2003"
らしい。
近いうちに発表するとのこと。
琢磨の去就にも左右するだろうね。

＞466

｢佐藤はポイントを取る準備が出来ている｣

と言う記事です。

>>463
＞しかし幸いというか何故か琢磨は日本人としては初めて
日本だけでなく海外からも注目されている。

君はモータースポーツ歴浅いだろ？

高木虎之介も全日本Ｆ３０００時代から
タイガー・タカギという速い奴が日本にいると海外で囁かれ出して
Ｆ１デビューイヤーでもかなり高い評価をうけていた
ちょうどこの時期、ザウバー移籍もささやかれていたし
アーバインも「今シーズンもっとも驚いたのは、タカギだ！」
と言ってた。
ただ、高木は無愛想すぎてザウバーのシートを逃した
自業自得だが、佐藤くらいの感じのよさがあれば・・・
と悔やまれる

＞アーバインも「今シーズンもっとも驚いたのは、タカギだ！」

そういえばそんなこともありましたな…
今となっては古い話だ（ｗ

>>469
モータースポーツ歴って何か関係あるか？

タ　カ　ギ　！

わたくし実はジョーダンがトヨタエンジン載せたら、
セットでタカギを乗せてもいいと思っていたことは
誰にも言わず黙っておきます。

>>471
アレジの速さが解からない。

でもさ、浣腸でもあまりに大量の浣腸だと医療行為になるんじゃないか？？

＞468
03年もジョーダンに供給するならホンダも琢磨を押し込むだろうな。

またアレジの話かよ（ｗ

ごめん、誤爆だ。

F3では所属チームが特別強かったとも言われてるが
それでも若手有望株の集う英国Ｆ３＆マカオウィナー

Ｆポンで圧勝した虎之介でもフィジケラと同じチームで走ったら
予選成績はこんな物だろうと思うし
虎を呼び戻して現在のＦ１に慣れる所からやり直させる事や
Ｆポンの日本人トップドライバーをこれからヨーロッパのレースに
慣れさせる事を考えれば
年齢的にも琢磨以上の可能性を持つ者はいない。

レースで下位グループとはいえ優勝経験のあるジャック、パニス、
ＨＨＦ、アーバインあたりとガシガシやりあっている所を見るに
決してダメなドライバーではないと思う。

アレジ、アーバインは高木は速いって言ってたね
その、アレジとアーバインが琢磨を遅いと言ってる
おもしろいもんだね

タイガータカギの話は有名だし、走りの面での評価は高かったけど、
同時に「英語ができない」などのデメリットも序盤から言われていたよね。
とはいえ、確かに海外からの注目度というのはそんなに関係なかったかも。
そこのところは訂正するよ。ちなみにモータースポーツ暦は87年から。普通。
Fポン戻っても大したスポンサーはつかないというのはそのままだと思うけど。

そういや関係ないけどフィジコも最初の年、英語が下手で英語圏からケチがついてたね。

>>478
そう思うことに、別に否定はしないけどね
ただ、
>>463の

＞しかし幸いというか何故か琢磨は日本人としては初めて
日本だけでなく海外からも注目されている。

というレスに知識の浅さを感じただけ（ｗ

アーバインは負け犬だよ。　予選で琢磨に連敗中だから悔しいんじゃないの

でも虎ってひいき目に見ても
アーバイン≧デラロサ＝虎
だからな。
テストに参加できなかったとかのマイナスもあるが、
Ｆポンで負けたデラロサをＦ１でも上回れなかったので
評価を下げた

>>480
訂正してたんだね。
レスがかぶって、スイマソン

今回の予選で琢磨のファーストアタックを見ていたアーバインが
映し出されて、「俺映すなよ」って感じで困ってたね。

＞478
＞＞F3では所属チームが特別強かったとも言われてるが

それは、琢磨が入るまでは、普通のチームでした。
琢磨が入ってから急激に強くなったんだよ。
琢磨がチームを変えたんだよ。

>>481
いや「海外の評価」というのは自分でも蛇足だったと思うから蒸し返したくないんだけど、
きょうび「Fポン戻ってスポンサー獲得」というのも知識の深さとしてはどうかと思うぞ。

そういえば無限スペシャルエンジン疑惑とかあったな。

>>483
それはある意味あたってる
ただ、虎って
「ペドロと組めたのは、ラッキーだった
速いチームメイトの方が自分がもっと速くなれる」
とシーズン終わってから語ってたのには感心した
ただ、もうちょっと愛想を身につけろって感じだ！

>>480
俺もかぶった、ｽﾏｿ。

それにしても、マクラーレンが何故、ぺヤングを採用したのか理解できん。
も〜来年で8年目だぞ。　ず〜とセカンドドライバー。

おいおい、ペドロは速いぞ。なめちゃいかん
琢磨も予選は負けると思うぞ。勝てると思ってる奴はＦ１知らんな

来年はどう考えてもライコネン君のほうが速いだろうに…

言いたくなかったが・・・uvv1pPz5はﾁｮﾄｲﾀｲ

>>487，490
お互いさまってことで、しかし、「Ｆポン戻ってスポンサー獲得」は俺のレスじゃないよ

遅いマシンに乗っても、少しはパフォーマンスを見せなくちゃ
ウェーバーなんか19位になったんだよ。
今のアーバインとデラロサは、根性が足りん。

>>495
げ、ほんとだ。つくづくスマン。ほんとにスマン。

>>496
？？？？？

琢磨はチームメイトに今年は負けているけど、
ぺヤングなんか7年も負けているんだよ。　
ぺヤングこそリストラの対象だよ。

おいおい、アーバインは速いぞ。フェラーリ乗ってたんだぞ
腐っても鯛だぞ。
琢磨よりは速いぞ
アグリがアルボレートに楽に勝ち越せると思ってたのと同じ勘違いだぞ

チームメイトに負けたって良いぢゃないか

アーブだろうがロサだろうが、やってみなきゃ分からん。
そんな都合のいいチャンスなんてないだろうけど。

Ｆポン戻ってスポンサー獲得云々は俺ですた。ご苦労様です。皆様。
>>440は、一寸皮肉を込めて書き込んだんですけどね。ホントは。
まぁ、琢磨に頑張って欲しい事には変わりは無いんですが・・・。

ユーン休養。
琢磨の注目度もアップ。

おいおいアーバインはフェラーリに乗っただけの事。
しかも、サロに優勝を譲ってもらっても、チャンピオンを取れなかった
負け犬にしか見れん。
今は、琢磨のほうが速いのは事実。

>>504
それはどっちの意味？

やれやれ

アーバインて今でも速く見えるけど？
琢磨よりレースは速いでしょ？たぶん予選も。Ｒ３がクソなだけだよ

＞uvv1pPz5は痛すぎる
ガチンコとかに出演したら、いいキャラクターになりそうだけど（ｗ

予選については、ロサソフトタイヤ、トラハードタイヤという選択がなぜか多かった

今現在ルーキーの中ではマッサを抜いてウェーバーの注目度が高いらしい。

アー場印ってほんと口だけだよ・・悲しいくらいにね。
フェラーリクビになった時点でレース止めて解説者にでもなってれば毒舌キャスター
として人気がでたかもしれないが、今は悲惨さにトドメを刺しに行ってる気がする。

しかしここ2戦で琢磨スレでの琢磨の扱いもずいぶんよくなったもんだ。

>>513
仏GPはちょっと・・・

>>513
それは誉め殺しですか？

>>515
それちょっとあり。クラッシャーとしてのキャラも結構好きだから。

そう言えばこのすれ妙なサブタイトル無くなったんだ。
【破壊王】とかなかったっけ？

ウェーバーってそんなに速いかな？
ユーンが遅すぎるだけじゃないのか。

>>516
おれもクラッシャーとしてのキャラは最高だと思う
中途半端に完走するくらいなら
ポイントゲットかクラッシュか？というドライバーになった方が
世界的な人気を得そう
是非そうなってホスィす

今のｱｰﾊﾞｲﾝは高い・遅い・やる気無しと最悪３拍子ﾀﾞﾖ。
ﾋﾞﾙ禿同様もはや給料泥棒だぁ。そういや最年長ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだったね。

ﾋﾞﾙ禿については辞めろとか、泥棒とか悪く言ってるヤツは多いけど、
ｱｰﾊﾞｲﾝについてはあまり触れないのは何でだ？

＞508
＞アーバインて今でも速く見えるけど？

全然見えねな〜。　
いつもマシン降りる姿なら見ているけどな！

＞琢磨よりレースは速いでしょ？たぶん予選も。Ｒ３がクソなだけだよ

アーバインの何処が琢磨よりレースで速いの？　
それだったらジョーダンのマシンがクソなだけだよ。　え〜どうだい

それこそ六本木引退説も飛び交っていたが何処へ？

>>521
キミ、マジでガチンコ出演しない？
君なら権代級のナイスなキャラになれるよ、絶対！

＞518
少なくとも新たなチャンスが巡ってきてもおかしくない走りはしてるな

ジョーダンのマシーンはそれほど糞じゃない。
ジョーダンは昔から悪いと言われても帳尻合わせるチームなのだ
ヤマハ乗せてたときからな。
その冗談で予選で1度も十位以内に入らないのは大問題だ。
今までそんなドライバーいなかったぞ。

>>525
たしかに・・・

>>525
今年はいつぐらいから帳尻合わせてくると思う？
昨日のレースからであることを願いたいけど。

今回の国際映像だけど、ﾀｸﾏ結構映してたよな。
思っているよりはﾀｸﾏは注目されてるのかもしれないね。
ひょっとすると危ないｼｰﾝを期待してたのかもしれんが（ｗ

ともかく、中継にはトップ集団を除いて
黄色いDHLが最も多く映ってたように思える。
ｲｴﾛｰのﾏｼﾝに乗るｲｴﾛｰ！これだよね。
密かに日独伊+ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞというちょっと危険な組み合わせ・・（ｗ

帳尻は既に合ってるよ
フィジコの手によって
帳尻合ってないのは琢磨だけ

＞525

おいおい、話を摩り替えんなよ。
アーバインvs琢磨なんだぜ！　

それいっちゃ、おしめーだよ！

今更だけど雅の代わりにフィジコが入る可能性も高そう。
肉の残留は内定済みで、どうやら雅に対しては何もしてない模様。
それどころかピーター・ザウバーは2003年はベテランドライバーを欲しがっている。
雅は来年F1でのシートが非常にぁゃιぃとのこと。
もしジョーダンが来年もホンダだとすると、琢磨の残留の可能性が一気に増すね。

>>530
また出たのか、ID:uvv1pPz5
相変わらずナイスパンチ、ナイスパンチ、すっげー笑えるよ

そうだな、今回は今までで最低だろうポイント的には
ただし、予選は良いとこ来るんじゃないかなこれから
フィジコも今回６位にきてるからね。
悪いチームとはどんなに頑張っても予選で十位以内には来ない
もって来れるジョーダンはそんなに悪いチームではない。
フイジコだけの力ではない。

ところで、仮にﾌｫﾝﾀﾞｴﾝｼﾞｿがどんどん良くなっていって
少なくともｴﾝｼﾞﾝにおいては第一級の戦闘力を発揮し始めたら
どうなるんだろう？

もしそうなれば、ﾋｼﾞｺの気が変わったり、ﾖﾙﾀﾞﾝ首脳陣やｽﾎﾟﾝｻｰが
ﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝの継続を望むとかの展開は考えられるような・・

<<530
アーバインが上に決まってるだろ

>>534
つーか、ホンダに2チーム供給の意志がないんでしょ。

>>534
エディーはもともと無償での続投を望んでるんじゃないの？
来年もホンダだと思うよ。

だけどホンダが残ればフィジケラもわざわざザウバー程度のチームには行かないだろう。
フィジケラがジョーダンを捨てる時はジョーダンがワークスエンジンを失った時だろう。
その場合、持参金のない琢磨が残れる可能性は正直･･･

＞525
アーバインでっか〜　おめでたい人ですな〜

アーバインの何処が速いの？　少なくても同じエンジンを積んでいる
アロウズの二人方がよっぽど速いと思うな〜

>>539
ID:uvv1pPz5
こころなしか、キレがなくなってきてるよ
もうちょっと楽しませてホスィなー

HHF>アーバイン＞デラロサ＝レッドブル

>>539
おまえアレジの速さがわからなかったりするタイプのヤツだろ。
数字で推測するなよ。レースの流れで読めよ。

確かに、アロウズの２人も速いな。
ジャーガ―の２人も速い
ということで
つまり・・・なわけだ

アーブの話はもういいよ。
結局、どっちが速いかなんて同じチームで走らないと分からないし。

わしゃ〜　もう引退だ。

まぁ結論はは、アーバインそんな速くないってことで、やる気ないし

>>545
ID:uvv1pPz5　やめないでー
って誰かに止めてもらうの期待してるんだろうけど
止めないよ
とっとと消えてくれー、バイバイ　（ｗ

あーあ。なんか白けちゃったな。

>>538
ホンダの無料供給があれば逆にジョーダンは琢磨をクビにするメリットが少なくなる。
エンジンの選択肢が少なくなった今、その後の切り札は取っておきたいだろうから。
ドイツェポストがドイツ人を乗せたがっているけど、現時点ではエンジン代の方がより切実な問題。
フィジコがどうするかは今後のマシンの出来次第。

ホント！　　トホホ

仮想だけど、ドイチェポストが「金アップするから
ドイツ人乗せれ」って言えば、琢磨は用済みなんだね。

猿人代カバーできるほど払えればの話なんだけど。

来年もジョーダンにホンダエンジン供給で
あえて琢磨が首切られたら笑えるけど
まっ、それはありえないかー

＞547
折れも消えたいよ。　　


だが寄生する事にしたよ。　　

>>550
>>547はネタだよ
>>548が残念がってるよ

いきなりｼﾞｬｶﾞｰ･ﾎﾝﾀﾞ（ｗと時空間が歪みそうな暴挙に出たら面白いな。

サンスポに来期のジョーダンのドライバーは琢磨じゃないって
載ってるよ（涙）

>>556
がいしゅつです

>>542
ギコハハハハ!!!!

>>551
ドイチェポストが「金アップするからドイツ人乗せれ｣＋ホンダからの違約金でエンジン代をカバーします。

エディーもティレルのように個人資産の移動を開始するのかな
そのためにもタクマは必要

>>556
激しく既出です

夏厨は晩飯の時間のようです

晩飯食いおわったぞー

>>562
コナンの時間だ

フィジと琢磨の予選は平均でコンマ２台だから凄い健闘してると思うけど。
シーズン前はコンマ5以内につければ合格だといった声が多数だったのに
なぜだ？バトンは平均でコンマ5遅かったし、ブルツなんかコンマ7も
だったし、それを考えれば琢磨ｽｹﾞｪ！なんだけど。まぁ今回の予選は
タイム差以上に印象が悪かったがね。

なんでだろね。決勝の悪印象で相殺されてんのかな？

よし、めし食い終わったぞ〜　

走る場所にもよると思わ

フィジコも、ベテランだからな〜

来年の琢磨は、今年以上の成績を残すのは
間違いないぞ！

決勝だけでなく、予選でもフィジコと琢磨の間が接戦だったりするので
「あとコンマ1秒でも上げられれば順位は変わったのに！」
などとあと一歩を求められてしまうあたり、印象を悪くしてしまっているのかも。

> 同じ８位でも、３強潰れまくりのときとは違うわけだから、今日は良いんじゃないか？

でも後ろが１台しか（完走９台）いないから、スゴく大したことじゃないように見える・・。
元々後ろを走ってた連中はボコボコとつぶれて前はパニスとライコネンしかつぶれず・・
可哀相だな、報われないな。今までの行ないがよっぽど悪かったかな。

8位は8位。それ以上でもそれ以下でもないんじゃネーノ。
じゃないと、井上の8位も価値がなくなってまう。

ホントだよ！　

もうちょっとホンダに頑張ってもらって
ザウバーを確実に食えるようにしたいな〜

公平な判断するには、今回フィジコにも
完走してほしかった。
それによって琢磨の評価ができたのに。

フランクおじさんはもう佐藤を気にかけてないのかな？
首にされたらテストドライバーで雇ってやって欲しいな。

まあ、ジャックが言うようにルノーのココ2年のドライバー選考は
異常だな。　　速いドライバーを次々解雇！
ブリアトーレは、利権の塊だな。

もうザウバーは食ったんじゃないか？

まだ食ってないな。

確実に予選でザウバーの二人を叩きのめさないと。
ホンダとしては納得しないだろう。

予選で叩きのめしてもいみねぇだろ

つるうりがいれば予選だけは確実にザウバーに勝てる。
そういえば予選ではつるうりとフレンツェンの差も結構大きかったよね。

琢磨ってフェラーリ乗っても予選８位とかになりそう
そういう感じのドライバーっているんだよな。

結局来期のシートはホンダの意向次第か･･･
まあジョーダンに金がないってのが一番痛いわけだが。

＞579

意味あんだよ。

それにホンダにまた2チーム供給なんてDQNなことを
やってもらっては困る。
2チーム供給は今シーズン限りでいい。

>>579
じゃーそうとうストレスたまってるだろ

まあ、なんだかんだでポイント取らないと真の意味での評価はされんわな。
速さやレース習熟度はそこそこアピールできてるんじゃないかと思うから、
形はどうあれ3ptぐらい取れれば、また世間様の受けも変わるかと。

>>583
だってホンダ勢スタート遅いんだもん。一人を除いて。

おいおい、速さでアピールしてないだろ

ジョーダンが琢磨を解雇。嫌がらせのようにホンダが別のチームに
エンジンをリースして琢磨を押し込める・・・・わけないか。おもろいけど。

マイルドセブンがジョーダンについてくれれば話は早いんだけどねえ。
いや、いっそ無限復帰キボン。

まぁ〜ルノーは日産の技術を使っているらしいからな〜

してないかな？＞速さ
予選で複数回フィジコの上に出たり、イギリスのレース中のラップタイムぐらい
じゃ足りないですかね？

>>590
は？

マイルドセブンよ！　フランス企業についてもろくな事はないぞ！

ちゃっちゃと撤退して、ジョーダンセブンスターホンダで復活しな

>>591
実力で予選でフィジコの前に出たわけじゃないからね。
評価しろって言われても難しいかも。

>>592
多分誤爆だろ許してやれｗ

>>588
速さはアピールしてるだろ！
ブラジルでもそうだし。

>>590さん
それは初耳なんですが、一体どこの部分にどんな技術を使っているのでしょう？
もしくはソースがあったら教えていただけませんか？

>>594
はぁ？
実力で前に出てるぞ何言ってんだ？ｗ

川井ちゃんが言ってたと思った＞ルノーのローンチコントロールだっけ？

>>596
コストカット

例　フィジケラ解雇　バトン解雇

＞592

分かんねーの？　

ルノーの首脳が日産のランチコントロール技術使ったの認めたのよ。

>>594
セットアップが詰め切れなくてタイムが出せないような場合含めて「実力」
ではないかと思うんですが…。
まあガチンコ勝負でフィジコより速いとは思わないけど、そんなに差はない
ってとこじゃないかと思いますよ、漏れ個人的には。

>>597
どこで？

昼飯？

琢磨の個人スポンサーはどこ

開幕戦で言ってたと思ったよ。ルノーのローンチはニッサンの技術だって

予選で１回でもＴＯＰ１０に入らないと速さは認めん
仮にもジョーダンのマシーンなんですよ

>>601
あの、セットアップを詰めるのもドライバーの能力だと思うんですけど・・・。

>>606
糞マシンに成り下がりましたが何か？

>>607
はい、だから同じことをゆーとるつもりなんですが…。

>>609
スマソ、文ちゃんと読んでなかった・・・

>>609
なんか誰を相手にレスしてるのかわかんなくなったから
もうやめようか。

>>577
今回決勝ではフィジコがピットストップがちゃんと出来ていても
おそらくはザウバーに食われていたね。
ピットストップ（30秒として）後のタイムを逆算してもザウバーにかなわない。
[佐藤]＜＜10秒＜＜[サロ]＜＜6秒＜＜[フィジコ] 終盤16秒程度の差があった。
完走したとしてもザウバーに食われて7位か8位と思われ。
まず耐久性がだめぽなんだよ。型落ちといってもペトロナスはやっぱｲｲね。

ドライバーの能力もあるが、エンジニアの腕にもよる。

止めてくれよ　ペトロナスって言うの。

つぅかフィジコエンジントラブルじゃねぇだろ？

>>614
じゃあ、ナスエンジンでいいね？

エンジントラブルはパニス。ザウバーよりは速かったね。

＞616
ああ　いいよ

ペトロナスって聞くと　ついついユーンが頭に浮かぶ！

>>617
BARの改良は順調だってことかな？
ジェフ・ウィリスだっけ？のおかげかな・・・。

>>618
マレーシアとインドネシア合体ですか？

ペトロナスって石油企業だろ。

F1のスポンサーは、タバコだの石油だの。　
環境にわりーもん　ばっかだな〜

>>620
？？？
ん？
ユーンもペトロナスもマレーシアだろ

>>622
1時期インドネシアの経済危機でザウバーがどうのこうのと聞いたんだが
気のせいだったか・・・

>>621
今までのF1を支えてきたのがタバコスポンサーってことを忘れずに。

あとジャンクフードが加われば完璧

マクドナルドよ、サポートよろしく。

＞624

まあ、そうだが　F1だけじゃね〜しなぁ

そろそろ　タバコも飽きたな〜

環境に悪くない企業ってあるんだろうか…。


と、話がどんどん砂糖からづれていく罠。

コンビ二もいいかも

でもバブル期のDQNジャパン企業みたいなのには
スポンサードしてほしくないな。

>>631
フットワーク？
あっ！聖飢魔�Uかな？

タバコの変わりに、禁煙パイぽ　企業にスポンサーを

>>632
それだけじゃなくて、０�dハウス、GEO、ニチブツ、etc

誰か琢磨のスポンサーになってくれ〜

>>633
嫌煙家ですか？

＞636

そうですが　何か？

競輪がいいんじゃない

>>638
ん？
競輪は何か関係あるの？ｗ

>>638
琢磨じゃなくて今の話題にね。

で、タクマは？

＞639

琢磨が競輪選手だったから、競輪の売上の一部を琢磨の
スポンサーマネーにすればって、言いたかったんじゃないのかな

>>642
競輪選手じゃないよ。
インカレの自転車の選手だよ。

＞まあまあ、　　自転車には変わりないよ

琢磨オタは能天気だね。悪い意味じゃないんだけどね

少なくても、ホンダユーザーで一番やばいのは、ジャック。

>>646
ギャラカットかな？ｗ
安くて若く速いドライバーを起用した方が得策だと思うけどね。

24億はねえ

右京を除く今までの日本人ドライバーと比べれば1億倍くらい速いはずなのに・・・

>>言いたくないけど痛すぎる

まあ一応元チャンピオン抜いたわけだし……

速さはあるけど最後まで走りきれないとこが痛い。
抑えた走りも覚えてきたかな？

ますますイタタタ

＞647

その意見には賛成だな。　

そう言えば、全日本Ｆ3でぶっちぎりのチャンピオンで
ＦＮに参戦している、トレルイエ、　ユ〜ンより速く休養させられた
らしいよ。

Ｆポンのろくな所じゃね〜な〜。　　もっと遅い奴、一杯寄生しているのに

>>468
マジアドレスおせーてくれ。　激しく読みたいYO！

>>654
前はOSAMUとかいたよなｗ

ジャックのギャラ24億。

ミナルディの年間予算に匹敵するな〜

よそのドライバーの心配している場合か

ビミョーにジョーダンファンとホンダファンと琢磨ファンの期待が
ずれてるのが面白い。

＞656

いたいた。　あそこは、ユーン見たいな奴が一杯居るんだよ。

まあ、琢磨が来る所じゃないね。

宅間、来年は？
｢ﾐﾅﾙﾃﾞｨ・ﾎﾝﾀﾞ｣からﾃｨｰﾑﾒｲﾄのゆんゆんと参戦になりますた！
ってのはどう？

>>659
禿同＆禿藁

依然アーバインがジョーダンに復帰する可能性がある訳ですが･･･
http://www.itv-f1.com/news/news_story/12053

the erratic Takuma Satoだって。

>>661
それは殺人犯でしょ？ｗ

アーバインがジョーダン加入したらジャガーの空いた席に誰が座るんだ？

アーバインはいらないよ・・・。
移籍しても先は長くないし若い琢磨を乗せたほうがいいよ。

まだ席が空いてるうちに
残りのグランプリでがんがればいい。

＞663

おっ！折れが、お世話になっているサイトだ。

アーバインよいい加減にしろよ。　ホンダエンジンには、のせんぞ！
お前は、ジャックと一緒で、役に立たない高給取りだ。　盗人めぇ〜

>>663
ジョーダン人気だね。

仮に来年も「ジョーダン・ホンダ　佐藤琢磨」だったら
琢磨ファンは来年は活躍できるとでも思ってるのか？

＞669

人気と言うより、行き先が無いんだよ。　

>>670
「ミナルディ　佐藤琢磨」よりは何倍もまし。

宅間容疑者とｱｰﾊﾞｲｿをｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽで見るとどうだろう…

もちろん思ってるよ！

そりゃそうさ。普通ならジョーダンに乗れれば。。。ぐらいは、以下省略

>>670
あんたアンチ琢磨？

>>668
どっちにしろアーバインが加入した時点でホンダとはサヨナラだって。

>>676
安置じゃないが、琢磨が残留しようが移籍しようがどっちでもいいと
思う。
期待はしてるがね。
ただ、それ以上にホンダ猿人が気にかかるので、ジョーダンへの
供給をやめてほしいと思っているだけ。
来年も２チーム供給で今年並みの活躍だったら
こんどこそ、撤退しか道がなくなるからね。
ホンダの決断にも期待してるよ。

要するに琢磨のF-1人生お先真っ暗ってこった。

来年、冗談は2001年のﾍﾗｰﾘｴﾝｼﾞﾝを使えばいいんでﾈｰﾉ？

ドイッチェポストがドイツ人乗せろってんで、フレンツェンも狙ってるんだよな。

＞680

財政が厳しいジョーダンには、　高価なエンジンは無理だろ！

＞681

じゃぁ〜マイルドセブンの圧力で、琢磨にルノーでドライブしてもらうか。

ドイッチェポストで検索かけるとジョーダンネタしか出てこん。
ドイッチェポスト・ワールドネットって何やってる会社？組織？
新聞？

宅間の乗ってるインサイトｴﾝｼﾞﾝ積んどけ
燃費いいゾ〜

不二子はやっぱザウバーだろ。
で、結局ジョーダンはホンダエンジン｡
タコマ＆フレンツェンで。

3台体制の話は無くなったのでしょうか？

>>687
そんなお金ありません！

＞687

無理でしょね。

3台体制にすれば、破産するチームが一杯居るぞ！

ヅラ的にはアーバイン＆フレンツェン。
エンジンはホンダ（無償）。
これならベンソン＆ヘッジスとドイッチェポストから
スポンサー料の増額も期待できる。
でもこの年寄り2人は給料高そうだな。

やはりﾌｫｰﾄﾞがﾖﾙﾀﾞﾝに近づき、ｼﾞｬｶﾞｰにはﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝが搭載される。
コレだね。六本木引退でタクマが乗る。

最悪の組み合わせだな。　
そうなったらエンジンはアジアテックだな。　
ホンダエンジンはやらんぞ！

>>691
上の方でジャガー・ホンダなんていう冗談があったが、こっちはネタじゃないのか？

スポンサー獲得のためのドライバー選びじゃ、ジョーダンも先は長くないね

>>690
ｱｰﾊﾞｲﾝはやっぱ有り得ないんじゃないか。
六本木は給料高いもんな。
・・でもアイリッシュ同士の連帯意識はあなどれないか

ザウバー行くなら富士子はジョーダンに残ったほうが良いぞ
来年はジョーダンは良くなると思うから。これ以上悪くならん
だから、富士子は運がなくなるんだよ

ザウバーはフィジコを雇うお金ありません。
だからいつもセカンドは新人なのです。

>>693
勿論冗談だ。
だがジャガーはﾖﾙﾀﾞﾝ以上にヤバイのは確かだね。
ジャガーが来年ラウダ・レーシングになってたらイヤだなぁ（ｗ

フレンツェンが来ればドイチェポストのスポンサー量が増える。
琢磨が残留してホンダ猿人が残ってもスポンサーはなし。
どっちがいいのかな。

なんか悔しいな。
同じ環境であと1年走らせてやりたいよ。

ジョーダンもエンジン買うなら、コスワーズは止めとけ
アロウズみたいに、ポイント取れそうな時にエンジン壊れるから

ポイント代補償してくれないぞ！

壊れないアジアテックがいいぞ！

おっと、そういやﾄﾞｲｯﾂｪﾎﾟｽﾄの財政は若干ヤヴァくなっていないか？
ｽﾎﾟﾝｻｰﾌｨｰの増額が出来ない状況になれば、
ﾂﾞﾗは身銭をきって高額ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを乗せたりはしないだろう。

でもタコマンがいなくなったら、高いエンジン載せなきゃいけなくなるよ｡

>>699
そりゃ、日本人とドイツ人を除いて、公平な判断を仰いだら
９割がたは、フレンツェン雇うべし
になると思うよ

フレンチェンね〜

トュルーリにボロ負けしたイメージしかないな〜。
琢磨とフレンチェンを公平に見ても、フレンチェン9割とは
思えない。

エディーは見切ると冷たいんですよ
ヒルの時もそうでした。
残念ながら、琢磨の残留はほとんどないでしょう
琢磨はどこに行くんでしょうね

日本に帰ってきてはダメ

琢磨はＢＡＲで若いバトンと走ってもらいたい。

バトンと遣り合って、勝てば琢磨の評価もあがるだろう。

>>705は公平な目で見れないからねー、フレンツェン９割とは思えるわけがない。

>>706
フォーミュラニポーンに来たら皆直に応援し放題だよ。

>>708
＞琢磨の評価もあがるだろう。

琢磨の評価が低い事を認めてる

>>699
ドイチェポストのスポンサーマネー　-　HHFのギャラが
コスワースのエンジン代を払って余りあるものとは思えない。
アーバインは個人としてはギャラが高い。

琢磨残留でホンダエンジンの無料供給が可能なら、
財政的にはそれが一番効率がよい。

フレンツェンを取るならもうちょっと余裕のある状態でないと辛いんじゃないかな。

ウィリアムズのオーディションに参加し、その無駄とも思えるほどの
激しくｶｺｲｲﾄﾞﾘﾌﾄ、情熱の走りを目の当たりにしたP･ﾍｯﾄﾞの血が萌え
ﾗﾙｦを降ろしてﾀｸﾏを・・・妄想

>>710
むしろ蜘蛛の子を散らしたようにファンは居なくなります。

トムだけでなくF1のチームボスがみんな冷徹に見えてしまう

＞711

そりゃーどうかな。

フィジに負けたドライバーみんな評価低くなっちまうぞ。

>>298の歴代英Ｆ３王者の名前見てると・・、同じ実績出してても
Ｆ１で１戦すら走れなかったドライバーがこんなにいるんだなぁ〜、と。

それと佐藤のこれまでの成績（走り）を考えると、同じことが言えるかよ、700。

＞717

それ言ったらユーンはどうなるんだよ。

>>717
そういう煽りはこのスレでやってあげてくれ。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1027929585/l50

懐かしい名前ばかりじゃ
シュン

>>712
なるほどね。
でも、ホンダ猿人が無償供給でもパフォーマンスが上がるとは
思えないんだよね。　
エディ・ジョーダン、今シーズンスポンサー失ったのは
去年のパフォーマンスが低かったからっての忘れたわけじゃないだろうけど。

どっちにしろ、来年も家計が火の車なのは変わりないか。

アゴが次戦ハンガリーで大クラッシュ！　F1ドライバーとしての人生の幕を閉じる。
→　代役として佐藤琢磨を起用。　→　いきなりポールトゥウィン！
→　ロスブラウンの目にとまる。　→　そのまま使い続ける。
→　来年ワールドチャンピオンに。

ヨーロッパのレースばかりを神聖化して日本のレースをバカにしすぎた
レースファン、レースマスコミにとって今回の琢磨期待外れはいいクスリだ。

>>716
フィジに負けても、予選で何度もトップ１０以内に入ってたり
ポイントゲットしてたら、評価は低くならない
琢磨は、それができてないから、評価が低いのだと思われ
けっしてフィジコのせいではない

佐藤琢磨のチームメート、フィジケラが、来季は琢磨の代わりのドライバーが加入すると発言したことが２８日、わかった。
フィジケラはイタリア報道陣に「来年は新しいスポンサー、新しいエンジン、そして新しいチームメートでやるよ。
（新ドライバーは）誰だか知っているが、聞かないでくれ」と語った。

　琢磨は「チームとの契約が残っている」と来季もがんばるつもりだが、ジョーダン側も新ドライバー候補を探していることが判明したばかり。
周囲は騒がしくなってきた。

まあ、エンジン問題が遺憾だな。

あのプロストがぼろくそにプジョーを侮辱しなきゃ
撤退しなかったのに
いまごろ、プジョーの話もあったのに。
プロストは疫病神だな〜

ドイチェポストは郵便屋さん。
ドイツでは郵便が民営化していたはずだ。

うぅっ、言われると思った（早っ）！

ユーン「も」だよ！ 無論。

>>722
アゴが次戦ハンガリーで大クラッシュ！　F1ドライバーとしての人生の幕を閉じる。
→　代役として佐藤琢磨を起用。

まずこの部分が、1000％ありえない。

＞725

おいおい　ｺﾋﾟﾍﾟだろ。　

既出だぞ！

パニスもスピンでリタイアしたしね｡

民営化すればF1のスポンサーにもなれる
と小泉が言いそうだが

>>721
そもそも今ジョーダンでパフォーマンスを上げられるエンジンってあるのかな？
フェラーリエンジンはあまりに高いし、BMW・メルセデスは供給されない。
それでもってトヨタには完璧に断られた。
残るはホンダ、コスワース、アジアテック。
その中でどのエンジンが最も良いのだろう？

別にホンダエンジンが良いとか言うつもりはこれっぽっちもないけど、
この3つのエンジンじゃどれもあまり変わらない。

それ以前に「とにかくエンジンを押さえておきたい」という意向が
最近のジョーダン関係のニュースからはありありとわかるよね。

>残るはホンダ、コスワース、アジアテック。
その中でどのエンジンが最も良いのだろう？

別にホンダエンジンが良いとか言うつもりはこれっぽっちもないけど、
この3つのエンジンじゃどれもあまり変わらない。

基地外ですか？

目覚めるといっぱいよ　悲しい噂で

もう二度と　あの人に　逢えない気がした

あれは夢なのかしら…？　

ぐるぐるに廻る　頭の隅で

飛べない鳥は　祈りを忘れず

叶わない約束を　待ってる

>>733
ほんと、今エディ・ジョーダンにとって最重要事項は
「来年も参戦できる体制を整えること」だもんなあ。

戦闘力を考慮するなんて二の次だし。
ホンダ猿人無償供給になったら、神に感謝すべきだな、エディは。

というか、商売人の力はどこへ消えたんだよ。

＞733

ホンダ＝無償供給、パワー復活の兆し、エンジン壊れる

コスワース＝エンジン代普通、　エンジン壊れる。パワーなし

アジアテック＝エンジン代安い、　エンジン耐久性あり

アロウズが潰れてオレンジがスポンサーになったり…

ホンダが有償だとしたら30億くらいだっけ？

２０億くらいでは？
琢磨はいいから、早くＢＡＲ一本に絞ってくれ。

琢磨も前途多難だな〜。
アーバインめおとなしくしてりゃーいいんだよ。
そろそろ隠居しろよ。　ハーバートやアレジを見習え。

BAR一本に絞ってもジャックと言うガンが居る限り
駄目だよ。

>>742
BARとジョーダン両方に供給するよりマシだろ。

そういえばドライバーから平気でガンガンエンジンの悪口言われてるのって
ホンダだけだね。なんでだろ？
メルセデスだって明らかにパワー不足でしょ。
株もってないから？

>>742
どっちにしろ来年で契約満了でしょ。
来年良ければ、契約金減額して２００４年も乗ってもらえばいいんじゃない。

>>724
煽るつもりはないけど、不二子自体が予選でなかなかトップ10に入れないのに、
どーやって砂糖が何度も入るのよ？（ｗ

F-1グランプリ特集によれば約53億円らしいぞ＞ホンダエンジン

ホンダがBARに絞れば、予算が100億位浮くからな！
その分、開発に回せる事を考えると、いかしかたないか〜
まあ、でもジャックを解雇して、琢磨を雇ってくれよ。

ジャックがジョーダンに来ればいいんじゃないの？

＞744

かつてもっとぼそくそに悪口言われたエンジンあるよ

そう、チームオーナーのプロストにぼろくそに文句を言われたプジョーが

＞＞７４９
hageにやる金なんか無いよ

ズラがBARに来ればいいんじゃないの？

>>744
最初の３戦がひどかったからでは？
ジャックはああいう性格だからだろう。
フィジケラはなんでだろうな、エディに言えって言われたからか？
でも最近ではフィジケラもジャックもエンジンのことは
かなり褒めてるね。

>>747
それなら10億くらいスポンサーフィー増額してもらうより
エンジン無償の方が全然いいね。
琢磨は給料も安いし。
ただ今のところポイントが取れないのと、マシンを壊すからなあ。

次戦もホンダは、ステップアップエンジンを投入するらしいな〜

>>746
ﾊー?
だから佐藤がいくつかトップ10獲ってたら評価は低くならないのにって話だろ？

俺はアンチ琢磨じゃないし、アンチが言うほど琢磨はひどいとは
おもは無いけど。
コストパフォーマンスじゃなくて純粋なドライバーの速さ
なら

フィジケラ＞パニス＝ジャック＞＞琢磨
と思ってるんだが。
個人的な意見だよあくまでも。

所で、バトンを解雇に追い込んだ、アロンソって速いのかね〜？

>>757
ちょっとまて。パニス＝ジャックって、
昨日のドイツGPみてなかったのか？
ネタか？

>>756
それはそうだけどさ、それって特に問題なくセットアップできた状態の
フィジコに勝て、と言ってるわけ？
無理とは言わんけど、そんなこと言ったら「優勝すれば」とか、なんぼでも
言えるじゃん。

>>759
>パニス＝ジャック

この辺はどうでもいいよ、佐藤がホンダドライバー
で一番遅いっこと。
一番速いのはフィジケラ

いいかげん１戦どっちが勝ったからどっちが速いとかなんとかやめれ。

＞757
ジャック＞琢磨　は無いだろ。

＞761

貴様、　頭おかしくないか！

ホンダドライバーで一番遅いのはジャックだよ。

速さ比べる時点で無理がある。
結論でないからやめれ。

>>764
おまえこそ大丈夫か？ずっとこのスレいるみたいだけど

昨日は、琢磨は禿をオーバーテイクしたんだぞ！

＞766

おりゃ〜大丈夫だぞ！

>>760
ちょっと待て、フィジコは確かに速いよ
でも、シューマッハほどではないんだぞ
今までもチームメートに全勝ではない、けっこう負けてるんだし
あまりにもフィジコを神扱いして、琢磨を持ち上げるのはﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>767
あれはフィジコがツルーリを強引にパス、
それでちょっと加速にぶったツルーリにザウバーひかっかり
立ち上がり鈍る。禿も同様。その後琢磨が普通に加速、抜く

>>767
あ、そう。
じゃあＢＡＲはパニスとバトンでいいや。
ジョーダンへのエンジン供給中止して。

もう一年走れば、禿より琢磨のほうが速くなるだろう

ただし、もう一年があればな・・・（鬱

>>770
シューマッハもバリチェロに予選負けてますが何か？

>>769
顎とフィジコを比べるなＹＯ・・・

ｽﾏｿ770じゃなくて769でした。
　　　

琢磨は来期ＢＡＲのテストドライバーだろ。
煽りじゃなくて。

今日はこのスレ伸びるねー

最近フェラーリが国際映像に映らなくなった。
スタートとフィニッシュとピットストップくらいか、映るの。

＞776
おいおい、BARのテストドライバーには、福田様がいるんだぞ！

ていうか、琢磨擁護してどうするの？
○○よりは速いとかさあ。むなしくならないの？
今回のオーバーテイクで全てが語れるの？
例え素晴らしいはしりしても、8位じゃ駄目じゃん。

>>778
え？漏れはフェラーリ映りすぎだと思ったが。
RTLじゃなきゃチャンピオンが決まった今、
アレだけ映さないと思う。

おそらく中段グループ以降がたくさん映るだろう（期待）
ハンガリーGPが楽しみ。

ハンガリーは普通楽しめない。

昨日、なんかウプ依頼あったみたいなんで上げておきました。
まぁ、いまさらで悪いね。>>229 >>232

ちなみにツルーリが異様に遅いのでスタート直後の大名行列みたいになってるが
いちおう10数周ラップ重ねているのでｗ
あとdivx5圧縮してるのでインスコよろしく。

http://members.tripod.co.jp/akiaki22/12gp_ts_divx5.avi

>>782
ただでさえ見所がなくなって来てるんだから
ちょっとくらい期待させてくれたっていいじゃないか･･･

　　　　　　　　　　　※※ ※※
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※ 　　　　　　　　　　　日　　本　　の　　夏
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※
　　　　 　 ※ ☆ ※ ※ ※ ※ ※.☆ ※
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※　　　　　　　　 *　*　* 　　厨　　房　　の　　夏
　　　　 ※ ☆ ※ ※☆　　.☆※ ※.☆ ※ 　 　　　　*　 * 　 　* 　*
　　　　※ ☆ ※ ※☆　　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 * 　* 　 +　　*　 *
　　　　 ※ ☆ ※ ※☆　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 *　*　 +　　+　 *　 *
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※.　　　　　* 　*　　+　　*　 *
　　　　 　 ※ ☆ ※ ※ ※ ※ ※.☆ ※.　　　　　　　*　 * 　 　* 　*
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※ 　 　　 　 　　　　　*　*　*
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※
　　　　　　　　　　　※※ ※※

　　　　　　　 ＿_　 ＿　　　　　＿_ 　 ＿　　　　　＿_ 　 　 ＿_　 ＿
　　　.　 ＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_..|ﾛﾛ|／　 ＼
　　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿
　　　.........................................................................................................................................

　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※　　　　　　　　 *　*　*
　　　　※ ☆ ※ ※☆　　　.☆※ ※.☆ ※　　　　 * 　* 　 +　　*　 *
　 　 　　※ ☆ ※ ※※☆※※ ※.☆ ※.　　　　　* 　*　　+ 　 .*　 *
　　　　　　　※ ☆ ※ ※※ ※.☆ ※ 　 　　 　 　　　　　*　*　*
　　　　　　　　 ※ ☆ ☆ .☆ ☆ ※

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　⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒ ⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ（　　 ::,）ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ∧＿∧ ∩∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧（　　 ::::,）ヽ(　　::,)ノ
　　　　　　　　　　　　 　 　　(　　::,)（　　:::::つ　| ギ::|

>>783
いただきますた。

琢磨って、新人演歌歌手にいそうな顔つきだな。監督のエディ・冗談はクラプトン
やスピルバーグに似てるし。なんか、釜ほられてそうな関係だと思う。（Ｗ

>784
( ´ー`)いいよん

任天堂あたりが琢磨の面倒見てくれないかな〜
胸に漢字で「任天堂」！！

>>783
音しか出ないんですけどどうすればいいんでしょうか？

>>790
http://b2ch.tripod.co.jp/douga.html
ここにいきなされ。

予選で遅いドライバーは基本的にダメだよ。
マカオの優勝は何だったの？

>>789
それカコイイ！

良くも悪くもスパで何かやらかしそうな予感。

琢磨はやるよ。

>>785
代弁ありがとうｗ

E・ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞにﾂﾞﾗを供給すればいいｽﾞﾗ

スパで雨が降ってくれれば優勝も夢じゃないよね。
でもそんなことになったら怖くて画面見れないかも。
映るたびにアクシデントが起きないか心配で心臓が止まりそう。

>>798
フェラーリがいるから無理
入賞の可能性はあるけど

>>789

カニトップみたいな感じだな。

今回のジャックとのバトルには冷や冷やしたよ・・・。
でも面白かった！！

F1ドライバーとして平均的な才能があることは見せられた。
来年以降生き残っていくための問題はここから。

>>789
ブラサーをわるれないでください。

琢磨は、やっぱハエナー。　そろそろ才能を発揮してきたかな。

次回は、ポイントゲットだ。　正直、今回の8位は、凄い。

ｴッ━━━━（　ﾟДﾟ;)━━━━!?

日本人F1ドライバーで砂糖が一番まともなことは間違いない。

なんかみんな必死でﾎﾛﾘとさせられたよ・・。

英語の得意不得意も大事だな。
トラがＦ１に定着できなかったのも、
パニスが一度も一流チームのマシンに乗れなかったのも
英語が出来ないからという説が強いし。

(´-`).oO(…ﾆﾎﾟｰﾝ人の中で一番だったらそれで満足なのかな？)

ID:Y6rgwEHZ　←　香ばしい夏厨のかほりがします

(´-`).oO(…ありがとう。で、満足なの？)

http://www.sanspo.com/motor/top/m200207/m2002072902.html
まぁ、残りのF1人生悔いの無いよう頑張れや。

(´-`).oO(…ｶﾞｲシュツ)

>>812
激しく既出ですが

ＢＡＲ移籍発表が近いな！

ツールドフランス２００２−英雄たちの夏物語−
フジＴＶ
2002年7月30日 深夜2時33〜

鳴り物入りで入って
１年でお払い箱
F１の厳しさを実感

>>817
ﾍﾟﾔﾝｸﾞやﾕｰﾝｻﾏ見てるとF1に厳しさなんて実感できませんが？

まあ彼なら契約金は破格だしそれなりに走るから、どこかが拾ってくれるでしょう。
ミナルディだと将来無いかもしれないが。
ミナルディに降格して這い上がってきた人居る？
デーモンがいたかな？

琢磨は去年Ｆ３で素晴らしい活躍を見せました。
しかし、Ｆ１にステップアップした今年は、まず、チームメイトにＦ１のレベル
を見せつけられました。しかし、そのチームメイトも優勝できるチームから
誘いが来る程のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではありません。いいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰですが。

デイモンはアロウズです

>>819
なに？

じゃいないってことか。ミナルディにいったらF１生命終わりか。

今までのぺヤングの体たらくを見たら、琢磨のミスなんて
可愛いもんだよ。

今までは期待できねぇ奴だなとか思ってたけど、
いざ実際に来年がないって事になってくるとそれはそれで寂しい・・

>>825
わたすも・・

ちゃんと残り少ないF1人生を看取ってあげよう・・

ぺヤングがジョーダンで琢磨と走ったら、ぺヤングは琢磨に負けるぞ！
ぺヤングの運命は、万年セカンドって決まっているんだよ。

つるりがいるぞ。　ただし降格はしてないが

>>827
君は、昨日のＩＤでいうuvv1pPz5ですか？

ジョーダンはなんだかんだと言いながら結局はエンジンホンダ、琢磨残留となりそうな予感。

＞829

誰だいその人？

[6787] ジャンカルロ解雇について
投稿者：佐藤琢磨　　　[返信]
投稿日：2002年7月30日（火）01:35:12


ジャンカルロが居なくなるのはちょっと寂しいですけど
良い意味でも悪い意味でも彼がチームの中心でしたから。
ですけど、チームメイトはね、速いに越したことはないですし、僕もその方がやりがいがあると思うし、競い合えると思います。
まぁこれはチームが決めることですし、僕がこれ以上言えることはあ
りませんが、ジャンカルロも苦しんでたと思います。
ここのやつだろ公式にかきこんだの。

>>832
ソースは？

＞833
832は、他のスレのｺﾋﾟﾍﾟのガゼネタだよ。

http://www.moodyz.com/main.htm

ここ！

てかこんな粘着がまだいたのか。
ここまでやるとなると在日がやった可能性が高いな　>>832
あるいは誰にも相手にされずに育ったヒッキー君か？
どっちにしても幼稚だな

公式いってみ・・・早く行かないと消されるから。

在日と何の関係があるんだよ、アホか…

その前のレスの6786も同じ奴じゃねーの？
プロバイダ責任法も出来たことだし、十分逮捕される可能性があることを理解出来てないのかな。

835 名前：t-plus ◆CYfaM0VY ：02/07/30 01:46 ID:Isci03xD
コイツが犯人。タクマガジンでゲロった。

てすと

どーでもいいけど、このスレ伸び過ぎだよ。
いくら夏厨の季節とは言え、速さ比べとかのくだらないレスは
自粛してくれよ。
会社から帰ってきて600もレス読むの大変。
ま、読む俺も俺だが。

>842
仕事、乙

今週はつまんね〜FNでも見にいくか。

　 ∧＿∧
　(　;´∀｀) ちんこ勃ってきた。
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

　 　　ノハヽ
　川;�Vo�V从　ま○こ濡れてきた
　人　Y　/
　(　ヽ し
　（＿）＿）

＞ていうか、琢磨擁護してどうするの？
　○○よりは速いとかさあ。むなしくならないの？
　今回のオーバーテイクで全てが語れるの？
　例え素晴らしいはしりしても、8位じゃ駄目じゃん。

君は次回からテレビ見るのをやめなさい

>>847
ん？

まったくだ！

所で大分、古い記事ひっぱってきたな〜

>>842
立派なご意見以外書き込むな！、というのならここに来る必要はないべよ。

う、うぅ・・・
700近い未読レスを読みますた・・・
昨日今日の深夜はともかくとして、真っ昼間からずっと、善良な市民の夕ご飯の
時間帯まで、異様に盛り上がっていたお子達がいたようですな・・・

琢磨スレ、なんでこんなことに・・・(つД`)

>>851
２３スレ目だよ。書き込みが多い（口論も多いが）のは今に始まったことじゃないし
読むのが大変というあなたのために書き込みを自粛して
というのは激しく馬鹿馬鹿しい。

＞851
折れがそのお子様だけど　何か？

しかし琢磨ってマジでツキが無い。
いま去年のドイツＧＰ（ちょいと深い森が懐かしくなたもので）見てたのだが、まぁコースは
全くの別モンだがね、今年と同じくサバイバルレースだったわけ、10台完走かな。
その中で予選12位だったBARホンダのハゲヌーブが3位表彰台にあがってる。
言うまでも無く、この年は今年と逆で上位陣が相次いでリタイア、下位チームが残った。
予選11位以内のうち残ったのが2台だけですた。ハゲ本当にツイテルな！とオモタよ。
何せ18位スタートまでが入賞圏だからね。何度も言うようですが、ほんとツイテナイですな。

>>854
世の中は全てバランスで成り立っている。自然の摂理は個体を中心へと引き寄せる。
例えば、水の中にお湯を入れれば全体としての温度はぬるめになるし、
また自然界の弱肉強食の世界だって一つのサイクルの中ではバランスが保たれているのだ。

さて、琢磨についてはどうか。彼の境遇はチームメイトのジャンカルロ・フィジケラが良く知っているだろう。
F1界で十分な速さはあるのにツキの無いと言われる男、そんな彼が今年は運の無さを例年より感じさせない。
何故か？

琢磨は去年、F3チャンピオンを取り、F1に来るまでツキが無い男ではなかったはずだ。
それが今年はまるで別人のように不運に囲われているではないか。
開幕戦・オーストリア・そして今回のドイツGPでの好走の後のノーポイント、マシントラブルなど
どう考えても不運としかいいようが無いところが多い。
何故か？

>>854
前が潰れたらついてるってのは言えるが、潰れなかったからって
ついてないってのは違うだろ。

右京だって初ポイント獲得は３年目だったよね。虎は結局ポイントなし
まぁ時代や環境が違うとはいえ１年目だし・・・とは行かないのかな？
ほんとに来年のシートは無いの？漏れはある程度の速さは見せてると思う
評価対象となるリザルトが少ないのが気にはなるんだが・・・

>>852
誰も自粛してなんつってねーだぎゃ。
ﾚｽが多いのが大変なんじゃなく、内容が厨なのを嘆いただけだぎゃ。
も〜、いちいち叱られて、今の琢磨ｽﾚは怖いだぎゃ！

てゆうか842を手厳しく叱り付けたのも、ihghLdjc、あなたか。
あなた、Sを帯びた女教師か何か？（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

ポイント云々、順位云々。
ただザウバー２台の内 最低１台は食わないと。。
予選じゃ前だったんだし。。

ドイツでの全ラップチャートない？

>>861
http://www.fia.com/FreePress/F1_Guide_2002/Images/Germany_Lap.gif

それにしても他のドライバーのアラ探しをしてなんとか琢磨を持ち上げる・・・
なんとも言えないな・・・。

琢磨は確かにいい才能は持っていると思う。
ただまだＦ1でやっていくにはドライバーとしての成熟度が足りないように思う。
琢磨は少しばかりＦ1にステップアップする時期が早かったのだろう。
彼のようなタイプはＦ3000を経由した方が絶対に成功すると思うよ。

琢磨叩きをする奴は琢磨のアラ探しをするし、どっちもどっちって感じだよ。
まぁ、琢磨はまだまだアラだらけとも言えるけどね。

確かに飛び級せずにF3000とかに乗ってからF1に来ればよかったのかもしれないが
シーズン前半に比べたら今は良くなってきてるように見えるよ。

来シーズンにシートが確保できていない現状がちとつらいけど
伸びしろはまだありそうだからそこに期待したいと思うな。

精神的に成長するのが先決だと思う

>>486
>>琢磨が入ってから急激に強くなったんだよ。
>>琢磨がチームを変えたんだよ。

これ定説化してるけど言い過ぎだよな。
カーリンの強さは元ティレル組、ヒルやハッキネンと組んだメカニックらが流入した
事にあると思うけど琢磨の加入が２、３年早かったら彼らはまだＦ１にいたから
多分たいした結果は出せてないっしょ
いいチームにいいタイミングに入るのも実力のうちだし「このチームは強くなる」と
判断して（と本人が言ってた）選んだ琢磨はえらいと思う。
しかしジョーダンに関しては最悪のタイミングで乗っちまったのが残念。

Ｆ１ルーキーの琢磨をいまや３本の指の実力のフィジケラと
比べてどうのこうの言うな。
１秒も離されることはないんだし、あのあたりの予選はコンマ１〜２
の争いで順位変わるんだし。

>>867
そのコンマ１，２の争いが実は重要な事だと思うが

そのコンマ１，２の争いなら問題ないです・・・。
琢磨はあのフィジコ相手にラルフやバトン、ブルツ並にそこそこやれてると思うよ。

ここを読んでると琢磨はクラッシャーというイメージが定着してるようだが・・、
フランスGPでフィジコの不可抗力クラッシュにより両者のクラッシュ度は変わらない
と思われ。二人とも凡ミスクラッシュやったしね。
　

最近は全然壊してないね。

最近はフィジコが壊してるような・・・。

>>869
フィジコ相手にそこそこやれるレベルでいいならそのレベルのドライバーは
少なくないんじゃないかな？
現在テストドライバーに甘んじているドライバーが復帰できたとき非常に厳
しい状況になると思う、引退するドライバーが出てきてかつ新人にパッとし
たドライバーが出てこないって状況でないと生き残れなくなりそうで…

>>870
F1板住民は琢磨に限らずクラッシャー（とその候補）が大好きなのさ。

>>873
コンマ1,2秒がF1ドライバーにとって重要なのは間違いないし、
チームメイト相手にしっかりいいところ見せないといかんのも事実。
でもフィジコ相手に本気でくらいつける走りが出来るなら、
レギュラーシートを獲得できるかという話どころか、
トップチームを狙えるポジションにまで上がれてしまうぞ。

コンマ1、2秒じゃなくて、コンマ3、4秒くらい差がないか？
あと、ブルツ、ラルフ並ならシート厳しいのも現実。
ブルツ→テストドライバー。
ラルフ→ＢＭＷの後押し。

>>874
くらいついてるじゃんｗ
フランクとヘッドはもう琢磨に関心はないのかな？？？

>>874
メーカー系のチームが増えてそこのバックアップを受けたドライバーや才
能のある若手をどんどん引っ張ってこようとする流れの中ではフィジコに
食らいつくぐらいやってやっとシートが確保できるって事態も十分あり得
るって事です
それに中段でソコソコ良い走りしてたまにポイント取るぐらいなら日本人
初のF1ドライバーの時点で既に達成してるしね

>>875
予選タイムをよく見てみろ！！８〜14番手まですごい争いだよ

>>877
悟はチームメイトが悪すぎたねｗ
セナだもん
入賞してもそんなに注目されないし。

フィジケラとの差の話じゃなかったのか？

>>880
スマソ！

>>876
多分無いだろうね、残念ながら。

>>876
興味あったのか？

もうだめぽ・・・

>>877
確かに
チームメイトがセナ・ピケ・アレジだもな…モデナも速いし

>>880
フィジコもだけど、コンマ１，２の差の中で最後に勝つか負けるかの差も
大きいと思うよ

>>883
あったよ。
ヘッドとフランクと話してたみたいだし。
ていうか、知らないの？

>>886
どんな話よ？
話するくらいでシートが決まれば誰も苦労しないけどねえ。

>>887
琢磨じゃないんだから話の内容なんて俺にわかるわけねーだろ。
常識的に考えろよ・・・。

>>875
コンマ5くらい離されているからせめてコンマ1,2秒縮めなきゃという話だろうが。
あとトップチームのテストドライバーと下位チームのテストドライバーじゃ評価の桁が違う。

>>876>>877
いくつかのレースで最後まで走りきれていたら今でも中段での評価はもらえるレベルだと思うよ。
さらに上にいけるのであればそれはすごいことなんじゃないか？と思ったのさね。

>>887
ヘッド「琢磨、ふんどししてるらしいよ！？」
フランク「へー、粋だねぇ。実は俺も・・・」

>>890
つまらないネタは辞めてください

>>888
なーんだ、じゃ君は話の内容もわからないのに、話をしたというだけで
関心をもたれてるはずだ、とでも言うのかい？
なんか雑誌かなんかのリーク話でも出てくると思ったけど期待はずれだったねえ。

>>892
川井ちゃんもスカパーかなんかで言ってたよ。
つまらない煽りはやめろ

確か川井も頭とフランクの話してなかったっけ？

>>893
いやいや、俺は煽るつもりはないんだ、言葉使いが丁寧だと言えないのは
お互い様だろ。
ところで、川井ちゃんがどんな事言ってたんだい？
そんな具体的な話とは思えないけどなあ。

>>889
そうだね…でもやっぱ琢磨には今までの日本人ドライバーの更に上に行って欲し
いから

>>892
良い走りするねぇぐらいの事だったと思ったよ、TVの中継でも褒めていたぐらい
の事は触れていたと思ったが…この人達が琢磨みたいな走りが好きなだけかも
まあ現実的には良いと評価されてからウチの車に乗らないか？と言うのの間はか
なりの距離があると思う

>>895
限界でのコントロールがどうたらって言ってたらしいよ

>>895
アグレッシブだかどうのこうの詳しくは覚えてない。スマソ！

まあ、どっちにしろ琢磨をウイリアムズに乗せたいという
ことは天地がひっくり返ってもないんだけどね。

９００ ﾊｧﾊｧ
　　　　　　 ｏ　
　　　　ｏ＿ /）
　 　　 ／＜＜　ｴﾃﾞｨ ポイント獲れよ
ﾀｸﾏ ｽﾝﾏｾﾝ

>>897-898
なるほど、そりゃ残念ながらリップサービスの域を出ないだろうな。。
でも、フランクとヘッドが好き嫌いでドライバーを単純に２分するなら、
好きな方に入る、とは俺も思うな。
と、一応フォローさせてもらう（ｗ

>>899
これから結果をだせばない事もない。

>>901
速いとも誉めてたよ。

ホテルかどこかでフランクおじさんに会って、
AGSが佐藤を紹介したら、F-1へようこそ、いつも走りは見ているよ
と言われて佐藤は感激したそうだ。
シーズン序盤の話だけど。

>>904
琢磨は猛烈なF1ファンだからフランクにそれを言われた時の感動は
すさまじいものがあっただろうなぁ。

F1ドライバーになった今でもF1ファンの心が残っていそうなのが心配だ……

パトリックと誉めてたというのとはまた別の話ね。
ジョーダン首になったらせめてテストドライバーにでも

あぼーん

>>906
そのセリフどっか聞いたよｗ

>>907
氏ね

ウイリアムズは基本的にドライバーに固執しないチームだからね。
琢磨がテストドライバーにでもなれば将来的に乗れる可能性は
あるかもしれんが、現状ではラル男とモン、ジェネがいて
バトンも戻ってくるかもしれんからね。
ヒルの例があるから、ジェネが昇格しても不思議じゃないチーム
なんだよ。
他ではありえんけど。

>>910
テストドライバーを採用するよねフランクは。

さてHtiHJNvNがどうでるか

AGSが敏腕マネージャーでありますようにﾅﾑﾅﾑ

>>913
大丈夫じゃない？多分・・・。

>>912
いや。。そろそろ飯食ってくるワ（ｗ

>>915
まだ、食ってなかったのかよ・・・

AGSってナニもん？

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020730_05.htm
こんな話もあるから、来年テストＤで2004はレギュラーでとかならないかね。
とにかく残りのレースを踏ん張ってほしい。

え？モンってウィリアムズのテストドライバーだったの？

>>917
本名：アンドリュー・ギルバート・スコット
琢磨のマネージャーで全日本F3だかF3000に参戦してた経歴をもつ。
F1のテストもたまにやる。

>>918
モントーヤがフェラに来るのか？
顎の優勝は許せないがモンなら許せる。

>>919
CART時代はそうじゃなかった？

ウィリアムズは若いドライバーを大量に抱えてるよ。
それでもモントーヤは別格だけど。

>>921
でも今みたいな戦力差で勝つならあなたもモンを嫌いになると思うよ。

>>923
ならないよ。だって俺は顎自体が嫌いだから（藁

>>919
確か97、98だったかな。

>>924
未来のことはわかりませんよ。

>>923
そうそう。俺もWGPのロッシが好きだったんだけど、
今年余りにも勝ちまくるからだんだんむかついてきたよ。
モントヤに関しても同じになりそう。

ペース早いからそろそろ次スレが必要だな。

でもロッシは4スト2ストの違いはあれど別に今のフェラーリ
みたいなのに乗ってるわけじゃないし、許したれよ(w
まあそれを言えばフェラーリを強くしたのも顎なんだけど･･･

>>928
次スレ立ててください。

>>917
AGSは爺さんがモーガンの創業者なんだよな。いつか紹介してた。
家がスコットランド貴族だったと思う。

重複してんぞ

>>932
してないよｗ

盛り上がったかと思うとパタっとカキコがなくなるよな。

琢磨のスパでいい走りを期待するぞ！　ポイントゲット

運がよければ表彰台。　日本に居るへぼドライバー達を黙らしてください。

オールージュでドカンと逝ってしまいそう・・・

>>936
おいらもそう思う

ほんとに違う世界へ逝ってしまいそうでコワヒ

どうやら、今回、ザウバーのマッサにチームオーダーが出ていて
ハイドフェルドにポイントを譲るようにしろと言われててみたいです。

なんだよ、ハイドフェルド速いと思っていたのにいきなりこれか世。
なんかマッサ、琢磨と同じ立場に立たされているな〜。　

ザウバーの禿、生意気な事してくれんじゃん。

>>939
ペーターってさなんか映画かなんかに出てそうな顔じゃない？

>>939
それはチョット違うぞ
パニスが６位を走ってた時、雅ではパニスを抜く速さがなかったので、
６位のパニスを抜くために、雅より速い肉を先に行かせたのだろ？
その後、パニスがあぼ〜ん、したから
結果的にそうなっただけ
ポイント譲るため先に行かせたのではなく、ポイントをもぎ取るために先に行かせたのだ。

>>941
ん？

ＨＨＦもすでにスポンサーのためのドライバーなのか・・・。

「ニックは速さを見せており、明らかに速かった。パニス攻略するにはニックを
前に行かせるしかなかったんだ。この決断をどちらかといえばナイスはなかった
かもしれないが、結果を優先させたんだ。私にとっても不快なことであったのは
事実だが、少なくともこの決断は正当性があるよ」

>>944
雅はレース後関係者にきれてたけどねｗ

>>940
名前知らないけど映画トップガンでトムクルーズの上司つーか艦長役？の人に
似てるとオモタ。

>>946
ワラタ！ｗ

ひじょーにひじょーに激しくワラタのね

もし雅の立場が琢磨だとしたらなんと言っただろうか

>>949
しょーがないことです。

>>950
スレ立ててくさい

>>951
無理です。
昨日ユーンのスレ立てたから・・・

もう立ってます
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028003713/l50

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・#）　＜　次スレまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |／

わたしゃ〜何としても、ザウバーを潰したい。　
前のようなへっぽこチームに戻って欲しい。
ホンダの前走られるとうっとしいんだよ。

悲しいホンダファンより

>>954
もう立ってる・・・

鈴鹿までの何とかザウバーを倒してくれ〜　
ホンダエンジンの力で、　琢磨の力で。

ザウバーはヘッポコじゃね―ぞ

来年は、まず、ザウバーがホンダの前を走る事はないだろ！

どうかね。はははは(w

　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾗﾍｯﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・#）　＜　美スレまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　　　　　　　　　 |／

>>959
ホンダがBARだけに供給すればそうなるかもね。
２チーム供給なら、絶対に無理だね。

ザウバーは、フェラーリのペットみたいだから、どうも好きになれん。
そんなザウバーにポイントで負けているホンダもホンダだが

鈴鹿ではホンダ琢磨の力を発揮いして欲しい。　　
なにより、ぺヤングを追い込んで欲しい。

フィジケラって琢磨がカート乗る前からF1走ってたんだよな。

ペヤングになんか恨みでもあるのかＹＯ

＞964

そうそう。　もうベテランなんだよ。　　
F1走らすの慣れてるから、速いんだよ。

琢磨は、よくやっているよ。

＞Ｆ１走らすの慣れてるから、速いんだよ
いい訳だな

>>966
小学生ですか？

ぺヤングの万年セカンド止りで許せね〜だよ。

マクラーレンは、やっぱ速いドライバーが似合うんだよ。

奴は来年で8年目だ！　

>>967
BFgr6h6wは煽り厨だな。もしかして昨日からペヤング云々言ってるのと
同じ奴か？

>>966
そんなこと言ったって、慰めにもなりやしねーよ。
もう来年のシートないんだから。

>>969
マクラーレンに似合う速いドライバーって、だれかな？

>>970
俺もこいつに煽られたよｗ

>>971
はぁ？ｗ

>>974
だからタコマの来年のＦ１のシートはないんだよ。ｗ

>>975
おいおい、そんなこと言うなって！！
日本人いなくなったらF1見る気なくすよ・・・。
顎の天下だし。

ひたすらageカキコやめいｗ
さっさと1000ｹﾞﾄ開始しる！

＞975

そんな事、聞いていないぞ。　
誰が言ってんだよ。　お前が勝手に決めてるだけだろ。

>>975
ハァ？？

>>971
日本人ドライバーはやっぱりどんな手段を使ってもＦ１には残って欲しいな。
もし琢磨がシートを失って、その間に他のアジア人（ユーン除き）がＦ１ドライ
バーになって、しかもそこそこ成績残してしまうと、鬱なシーズンになってしま
うよ。多分。

1000！！！！

>>978
お前もガキじゃねーんだったら、分かるだろ？　ｗ

シートが無いと決め付けるのもどうかと思うが、
シートが保証されているという理由もないんだよね。

さあ、どうなることやら。

進撃開始

985

琢磨のマシンの挙動とかが、フィジのマシンに比べて相当 悪いのかな！？
運転しにくいのかな！？
もし そうじゃなかったら今回のドイツで琢磨も器量がわかったような気がする。
コーナー中に起るピッチングみたいな物が 他の誰よりも明らかに酷いのは、
映像でもわかるんだけど、琢磨のドライビングでなってるだけかもしれないし････

琢磨雨のスパで初優勝！！！！

無理？

琢磨のシートは行方は>>1000の意見で決まります。

偵察sage。

あれ？
ところで次スレがないね。

琢磨が雨で速い？

>>987
フェラーりがいる

>>986
琢磨のは主に古いシャシー、つまり剛性が足りないマシンが多いのは事実

雨で速いドライバーなの？

来年はないな。

タコマは来年Ｆポン

>>991
イギリスで速かったじゃねーかよｗ

遅くても応援していこう

1000テストドライバーを目指すべき。

(;´Д`)y-~~１０００げと

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